Самый быстрый лыжный ход: Техника хождения коньковым ходом на лыжах

Техника хождения коньковым ходом на лыжах

Появление этого стиля стало целым событием в мире зимних видов спорта. Коньковый ход на лыжах вошёл в историю состязаний совсем недавно, в конце80-х годов 20 века.

Пару десятков лет назад единственным стилем скольжения на лыжах был классический способ.

Коньковым ходом движения пользовались при подъёмах (ёлочка) и как специальным упражнением для совершенствования техники классического хода.

Пионером конькового хода на лыжных соревнованиях мирового уровня стал шведский лыжник Гунде Сван – многократный чемпион зимних олимпиад. Применяя этот вид техники, он двигался по лыжной трассе с невероятной скоростью. Спортсмены-лыжники стали изучать и применять коньковый ход в соревнованиях самого высокого уровня.

Задаёмся естественным вопросом:

“Почему раньше этот стиль движения не применялся?”

И этому есть объективные причины:

• деревянные лыжи того времени не обеспечивали должного коэффициента скольжения;
• несовершенство креплений, не способных создать необходимую жёсткость;
• отсутствие специальной обуви.

Спортивный инвентарь 21 века дал “путёвку” этому виду скольжения в большой спорт.

Коньковый ход на лыжах приобрёл популярность не только среди профессионалов, но и среди любителей, поклонников лыжного спорта.

Человек, который хорошо скользит классическим стилем, освоит коньковую технику достаточно легко. А вот новичкам потребуются некоторые базовые основы для изучения этого хода.

Существует несколько вариантов конькового хода:

• полуконьковый,
• коньковый без лыжных палок,
• попеременный двухшажный,
• одношажный,
• двухшажный одновременный.

Полуконьковый ход: идёт отталкивание палками и одной ногой скользящим упором, на другой (опорной)– свободное скольжение. Этот вариант применим на ровных участках, небольших подъёмах и спусках. Он самый простой способ, при котором достаточно легко держать равновесие. Но для такого бега нужна специально подготовленная трасса.

Спортсмены-профессионалы используют этот ход, когда кратковременно необходимо снизить нагрузку.

Коньковый ход без лыжных палок используют в основном спортсмены-любители, так как скорость движения, понятно, в данном случае меньше. Начинать обучение лучше всего с этого вида скольжения. Применяют этот вид скольжения и спортсмены-гонщики во время тренировок.

Двухшажный попеременный коньковый ход считается наиболее трудным. Его используют в основном профессиональные гонщики на непростых участках трассы (повороты, мягкая лыжня). Обучение этому виду скольжения будет успешным на практических занятиях, когда инструктор несколько раз показывает движения на разной скорости.

Одношажный ход – самый быстрый вид скольжения. Он состоит (один цикл) из двух шагов с одновременным отталкиванием палками на каждый шаг. Один шаг, как бы, зеркалит другой. Его используют спортсмены-гонщики на решающих участках соревнований, где они несутся с огромной скоростью.

Двухшажный одновременный – наиболее универсальный, пользуется популярностью среди любителей и новичков. Профессионалы-спортсмены применяют его не часто. Один цикл движения этого хода: два скользящих шага и на второй шаг одновременное отталкивание руками. Этот ход движения предполагает твёрдую опору для палок. На хорошей лыжне дарит неплохую скорость.

Какому варианту отдать предпочтение

При этом важно учесть некоторые советы. Правильно выбрать площадку для тренировок – она должна быть ровной или иметь небольшой уклон и достаточно широкой.

Чтобы обучение проходило без травм, начинать занятия надо без палок, прорабатывая сначала все движения на месте. Существуют специальные упражнения (их можно найти в сети Интернета), которые осваиваются теоретически, а затем – практические занятия с постановкой на лыжи.

Техника считается более сложной, чем классическое скольжение. Поэтому важно использовать знания, советы тренера. А лучше всего учиться коньковому ходу на лыжах в специализированных секциях под руководством опытных наставников.

И ещё важный момент. Это правильно подобранный лыжный инвентарь: грамотно выбранные лыжи, высокие ботинки с хорошей фиксацией голени, надёжные палки.

Если у вас есть непреодолимое желание освоить технику конькового хода на лыжах, то успех обязательно придёт!

Удачи, удовольствия, позитивных эмоций!

Какой из лыжных ходов считается самым быстрым. Виды и техника лыжных ходов

Попеременный двухшажный ход

Попеременный двухшажный ход наиболее приближен к движениям человека и напоминает ходьбу широким шагом.

Попеременный этот ход называется потому, что руки выносятся и отталкиваются поочередно; двухшажный — так как лыжник делает два

скользящих шага (один левой, другой правой ногой), составляющих цикл хода. Основной элемент данного хода — скольжение на одной ноге, после толчка другой, т. е. одноопорное скольжение. Чтобы хорошо научиться этому ходу, надо представить его. Двухшажный ход применяется на равнине, на пологом подъеме (рис.1,2).

Для выполнения данного хода необходимо наклонить немного туловище вперед и сделать левой ногой скользящий шаг вперед. При этом нужно отталкиваться правой ногой и одновременно выносить слегка согнутую правую руку с палкой вперед. Кисть на уровне плеча, палка ставится на снег около носка ботинка. Левая рука заканчивает отталкивание, она вытянута назад-вниз. После толчка лыжа отрывается от снега, стопа приподнимается на 10 см. Скользить необходимо поочередно, то на левой, то на правой ноге, плавно перенося вес тела на опорную ногу и с нажимом отталкиваться палками.

Попеременный двухшажный ход можно разучивать и по частям. Для этого надо поставить палки на снег в сторону. Стоя на лыжне, принять положение посадки лыжника — ноги слегка согнуты во всех суставах, туловище наклонено вперед так, чтобы кисти опущенных рук находились на уровне коленей. При этом плечи расслаблены, спина слег круглая. Начинать свободные маховые движения руками вперед-назад, движения рук должны быть строго параллельно. Затем следует выполнить упражнение «самокат» — сильно оттолкнуться одной лыжей и перенести вес тела на другую и скользить в этом положении. Отталкиваться одно ногой и продвигаться, продолжать упражнение, как на самокате, 30-50 м. Затем сменить толчковую ногу. После попробовать чередовать отталкивания ногами. Толчковая нога должна полностью разгибаться в колене, а после слегка подниматься над снегом вверх-назад. Руки при этом выполняют попеременные свободные махи. Упражнение лучше выполнять на пологом спуске. На первом занятии можно пройти 4-5 раз по 50-80 м, отдыхая между упражнениями по 1 минуте, в конце занятия свободно покататься на лыжне с палками, стараясь подольше скользить на одной ноге.

Одновременные ходы

Основным элементом одновременных ходов является одновременный толчок руками. Это наиболее эффективные, быстрые ходы, требующие для своего выполнения хорошей физической подготовки. Их три: бесшажный, одношажный, двухшажный. Самый простой бесшажный: лыжник отталкивается только руками, ноги в отталкивании не участвуют (рис.3).

Этот ход применяется на скорости или под уклон. Скользя на обеих лыжах, следует выносить слегка согнутые руки вперед, кисти не выше уровня плеч. Затем быстро ставить палки на снег под острым углом 70-80° и начинать давление на них. Вначале необходимо наклонять туловище, наваливаясь на палки, затем начинать разгибать руки. Кисти проходят возле коленей и после толчка поднимаются до уровня тазобедренного сустава, при этом положении плечи также на уровне таза. Изучение хода лучше проводить на хорошо укатанной лыжне, под уклон, с хорошей опорой для палок.

Подготовительные упражнения к нему — вынос постановка палок на снег на месте, без отталкивания. Необходимо чередовать попеременный двухшажный ход с одновременным в их занятиях.

Одновременный одношажный ход.

При выполнении этого хода лыжник делает один толчок ногой (правой или левой) и одновременный толчок руками (рис. 4).

Скользя на двух лыжах, лыжник, немного сгибая руки, выносит палки, направляя кольцами вперед-вниз, одновременно перенося вес тела на левую ногу. Вместе с постановкой палок лыжник отталкивается левой ногой и делает шаг — выпад правой ногой, перенося вес тела на нее.

Туловище наклоняется вперед, как бы подтягиваясь к палкам, и, наклоняя палки вперед-вниз, лыжник резко отталкивается согнутым руками и приставляет левую ногу. Туловище наклоняется до горизонтального положения, руки разгибаются.

При отталкивании ногой лыжа должна плотно прижиматься к снегу. После выпада загружать лыжу стараться плавно, а приставлять мягко, не выпрямляйте рано корпус (до окончания толчка руками), в момент толчка руками не приседать. Толчковую ногу менять в каждом цикле. Ход отрабатывать вначале на склоне до 80-100 м, затем на укатанной лыжне.

Одновременный двухшажный ход.

В его основе два скользящих шага ногами с одновременным выносом и отталкиванием палками. Скользящий шаг левой ногой выносить вперед палки. Шагая правой ногой, ставить палки на снег вперед кольцами и, отталкиваясь левой ногой, начинайте отталкиваться палками, наклоняя их вперед-вниз. Заканчивается толчок вместе с приставлением левой ноги и сильным наклоном туловища. Этот ход легче выполнять на три счета (рис.5).

Двухшажный одновременный ход применяют на равнине, при плохом скольжении — на пологих спусках. На современном этапе лыжники применяют оригинальную разновидность одновременных ходов — одновременный полуконьковый ход (рис.6)

Для его использования необходимы пластиковые лыжи, качественно подготовленная лыжня, хорошая физическая подготовка спортсмена.

Лыжник скользит по лыжне на согнутой опорной ноге, постепенно разгибая ее. При этом толчковая нога приближается к голени опорной ноги и выносится несколько вперед по отношению к ней. Лыжа толчковой ноги должна быть приподнята над снегом, и носок ее отведен в сторону — наружу под углом 25-30° к лыже.

Одновременно выносятся вперед палки и ставятся на снег движением под углом, несколько впереди креплений и от лыжни в стороны на 30-40 см. Затем выполняются движения туловищем и руками как в других одновременных ходах. Опорная нога в начале толчка палками сгибается в колене и, когда кольца палок находятся у пятки лыж, лыжа толчковой ноги ставится на внутреннее ребро под углом к лыжне. На нее частично переносится вес тела и ею отталкиваются без остановки. При отталкивании нога разгибается сначала в коленном и затем в голеностопном суставе с одновременным выносом палок.

Рис. Одновременный одношажный классический ход,

Затяжной вариант

В одновременном двухшажном ходе на каждые два шага выполняют одно отталкивание руками. Не применяется квалифицированными спортсменами в лыжных гонках. Является приоритетным при начале обучения технике передвижения на лыжах, т.к. наличие 2 скользящих шагов на одно одновременное отталкивание обеспечивает доступность обучения даже для учеников с слабым уровнем физ. подготовки.

Рис. Одновременный двухшажный классический ход

В одновременном трехшажном ходе на каждые три шага выполняют одно отталкивание руками. Не применяется квалифицированными спортсменами в лыжных гонках. Имеет две разновидности-с одновременным и попеременным выносом палок.

Переход с одного лыжного хода на другой обусловлен изменением рельефа местности, условий скольжения, зачастую необходим он при обгоне. Чем разнообразнее внешние условия, тем чаще происходит смена ходов.

Выделяют три наиболее распространенные на практике разновидности переходов:

Без промежуточного скользящего шага;

Через один промежуточный скользящий шаг;

Через два промежуточных скользящих шага.

Чем меньше шагов требует переход, тем быстрее он выполняется.

Историческая справка.

В результате активного внедрения научно-технических разработок в современный спорт высших достижений, в лыжные гонки в частности, в 1970-е годы деревянные лыжи заменили пластиковыми – более легкими, прочными, эластичными и самое главное – скоростными. Причем состав пластикового покрытия постоянно совершенствуется прежде всего с целью дальнейшего повышения скорости.

Примерно в это же время подготовку лыжни лыжниками прокладчиками заменили механизированной с использованием специальных машин-снегоходов разной конструкции. Трассы стали значительно более жесткими, хорошо укатанными по всей ширине лыжного полотна, с четко не лыжного полотна, с четко прорезанной лыжней, что привело к заметному повышению их скоростных характеристик.

Из истории известно, что еще на IV Олимпийских играх 1936 г. в Гармиш-Партенкирхене (Германия) норвежец О. Хаген, используя коньковый ход, выиграл серебряную медаль в лыжной гонке на18 км. Успех вдохновил норвежцев, они решили применить коньковый ход и в эстафете. Однако при передаче эстафеты участники запутались в лыжах, упали, потеряли время, и победа с преимуществом в 6 с досталась команде Финляндии.

Лишь спустя полвека коньковые ходы возвратились на мировую лыжню. На чемпионате мира по лыжным гонкам 1985 г. в Зефельде (Австрия) шведский лыжник Г.Сван продемонстрировал высокотехническое владение полуконьковым ходом и стал абсолютным чемпионом.

Творческие дискуссии специалистов о судьбе коньковых ходов завершились признанием новой техники передвижения на лыжах. На чемпионатах мира с 1987 г. и Олимпийских играх с 1988 г. коньковые ходы были уравнены в правах с традиционной классической техникой, т.е. в программу соревнований включают одинаковое количество дистанций, проходимых разными стилями. Группу классических ходов объединили в «классический стиль». Все коньковые ходы вошли в «свободный стиль», который не запрещает применения и классических ходов. Однако, подобно тому как в спортивном плавании вольным стилем применяют самый быстрый способ — кроль, так и в соревнованиях квалифицированных лыжников свободным стилем всегда используют коньковые ходы и соответствующий лыжный инвентарь. В массовых же спортивно-оздоровительных соревнованиях свободным стилем немалая часть лыжников-любителей отдает предпочтение классическим ходам (по правилам в соревнованиях свободным стилем на трассах обязательно сбоку нарезается лыжня).

Название «коньковый ход» определилось сходством движений ног лыжника и конькобежца при наличии, существенных различий во многих важнейших элементах.

В настоящее время коньковые лыжные ходы имеют следующую классификацию:

— одновременный полуконьковый ход;

— попеременный двухшажный коньковый ход;

— одновременный двухшажный коньковый ход;

— одновременный одношажный коньковый ход;

— коньковый ход без отталкивания руками.

Применение того или иного конькового ход, как и в традиционных классических ходах, определяется рельефом местности, условиями скольжения, продолжительностью работы, уровнем подготовленности лыжника.

Одновременный полуконьковый ход применяют на равнинных участках, пологих подъемах и спусках. При выполнении этого хода одна лыжа скользит по лыжне, а вторая (на рис. 55 — правая, кадры3 и 4) разворачивается под углом 15-30 градусов В каждом скользящем шаге выполняют один толчок правой или левой ногой (в зависимости от места расположения лыжни на снежном полотне) и одновременное отталкивание палками.

Попеременный двухшажный коньковый ход включает повторение в цикле хода двух скользящих коньковых шагов и двух попеременных отталкиваний руками. Предпочтение попеременному коньковому ходу на равнинных участках и пологих подъемах отдают лыжники с низкой физической подготовленностью, т. к., структура движений позволяет развивать наибольшую среди коньковых ходов частоту движений, а менее мощные отталкивания руками и ногами повышают экономичность хода. Квалифицированные лыжники на этом рельефе отдают предпочтение другим, более скоростным коньковым ходам.

Одновременный двухшажный коньковый ход достаточно универсален, наиболее широко применяем на различных по профилю участках лыжной трассы. Особенно эффективен он на подъемах.

При выполнении этого хода обе лыжи ставят под углом около 40 градусов к направлению движения, выполняют два скользящих коньковых шага и одно отталкивание палками. Затем эти движения повторяются.

Одновременный одношажный коньковый ход состоит из повторений двух скользящих коньковых шагов и двух одновременных отталкиваний руками. По принятой в лыжных гонках классификации он является по существу еще одной разновидностью одновременного двyxшажного конькового хода. Главное его отличие состоит в том, что одновременный мах и толчок руками выполняют на каждый шаг. Этот признак и лег в основу закрепившегося на практике названия «одновременный одношажный коньковый ход». В этом ходе лыжи постоянно скользят под углом 15-20 градусов к направлению движения.

Является среди известных коньковых ходов наиболее сложным по координации движений, предъявляет повышенные требования к скоростно-силовой подготовленности, развитию равновесия. Относится к числу наиболее скоростных лыжных ходов. При техничном исполнении позволяет развивать высокую скорость на равнинных участках, пологих подъемах и спусках, а также при стартовом разгоне, обгоне соперников, при финишном ускорении.

Коньковый ход без отталкивания руками применяется для дальнейшего увеличения уже достигнутой высокой скорости на равнинных участках, пологих спусках, при разгоне в отличных условиях скольжения, когда любые толчковые движения руками дают тормозящий эффект. Туловище лыжника постоянно наклонено под углом 35-45 градусов, что позволяет на высокой скорости сохранить большую устойчивость и уменьшить сопротивление встречного потока воздуха. Различают два варианта хода: с махами и без махов руками.

Смена коньковых лыжных ходов происходит по тем же причинам, что и классических. Многочисленные разновидности переходов с одного конькового хода на любой другой коньковый различают по двум признакам:

Количеству промежуточных скользящих коньковых шагов при переходе – без промежуточных шагов, через один или через два;

Положению рук в момент перехода – впереди или сзади туловища.

Как и в классическом стиле, наименьшие потери в скорости при переходе достигаются при использовании минимально возможного количества промежуточных шагов.

В жизни существует множество развлечений, некоторые из них не только полезны для здоровья, но и приносят огромное удовольствие. Несомненно, к таким развлечениям относится и катание на лыжах. Ведь так приятно морозным днем, на свежем воздухе, покататься на лыжах в парке или в лесной местности. Но, что же делать, если вы не умеете кататься на лыжах? Для начала нужно ознакомиться со способами и техникой движения на лыжах.

Способы передвижения на лыжах

В зависимости от качества и ширины лыжной трассы различают два принципиально отличающихся способа передвижения на беговых лыжах. Каждый из этих способов подразделяется на 4-6 типов. Профессиональные лыжники в совершенстве владеют всеми способами и типами передвижения и выбирают тот, которые в данный момент соответствует условиям трассы или гонки.

Главное различие в технике движения, заключается в отталкивании лыжами от снега. Первый вид техники самый популярный и широко применяется, как любителями, так и спортсменами, однако уступает по скорости передвижения второму. Второй вид движения немного посложнее в исполнении, так как коньковый ход основан на скользящем передвижении ног, однако он является более скоростным и эффективным с точки зрения затраты сил спортсмена.

Для классического хода не обязательно должна быть ровная и плотная снежная трасса, как это необходимо при коньковом ходе. Именно, поэтому любому начинающему лучше учиться кататься на лыжах начиная с классического хода передвижения. Каждому новичку желательно попробовать все типы классического хода и выбрать, какой ему подойдет больше. Теперь немного о теории.

Типы классического хода

Лыжные ходы подразделяются в зависимости от сочетания движения рук и ног за определенный цикл времени. Разделяют две основные группы:

1. попеременные ходы,
2. одновременные ходы.

Попеременный ход, это передвижение на лыжах, когда руки двигаются переменно. Одновременный ход – когда руки двигаются одновременно. Сами лыжные ходы разделяются на ход без шагов, в один, два и четыре шага. Ход в два и четыре шага входят в группу попеременных ходов. Ход без шагов и в один шаг относятся к группе одновременных ходов. Теперь попытаемся разобраться, что скрывает в себе каждый из этих способов.

Одновременный бесшажный ход

Движение на лыжах заключается в выполнении одновременного толчка руками от трассы. В основном этот ход применим на пологих спусках и ровных участках трасс, где сохраняются отличные условия скольжения. Он является самым сложным даже для некоторых спортсменов. Если не поддерживать постоянную скорость, т.е. не вовремя и с недостаточной силой отталкиваться руками, движение на лыжах сразу же замедляется, при этом нарушается ритм, и повышается нагрузка.

Одновременный ход в один шаг

Является самым популярным вариантом движения на лыжах. Сам ход заключается в последовательном действии ног и рук и сохранении баланса. После толчка с места лыжник выносит обе руки и грудь вперед. Затем, совершив шаг, лыжные палки выводятся концами от себя. А во время следующего скольжения палки выводятся уже перед собой, далее цикл повторяется. Ход используется преимущественно на заснеженной трассе.

Попеременный ход в два шага

Тоже распространенный вариант движения на лыжах. Сам ход заключается в последовательном действии каждой ноги и руки. За один цикл, лыжник выполняет два скользящих шага, а отталкивание от снега происходит каждой рукой попеременно. Ход применяется, на заснеженной трассе, но в основном, на подъемах.

Ход в четыре шага

Довольно сложный вид передвижения на лыжах. Заключается в последовательном выполнении двух шагов, поочередно. Выполняя третий шаг поднимается соответствующая рука, а после окончания шага выполняется толчок рукой. Четвертый шаг то же заканчивается толчком другой руки.

Этот вид ходьбы применяется только на равнинах с максимальным условием скольжения. Теперь Вы имеете примерное понимание, что из себя представляет техника классического хода передвижения на лыжах и можно смело переходить от теории к практике.

Практические занятия

Перед тем, как начать кататься на лыжах, обязательно нужно выполнить разминку своего тела. Такие упражнения помогают, еще «не натренированному» спортсмену защититься от возможных растяжений, травм мышц и связок. В качестве разминки подойдут следующие упражнения:

• приседания;
• поднятие и опускание рук;
• выполнение махов каждой ногой вперед и назад;
• бег на месте.

Теперь переходим к самим лыжам

Встав на лыжи, согните немного ноги, само тело направьте чуть-чуть вперед. Палками пока можно не пользоваться – вы ведь только начинаете учиться. Далее, необходимо выполнить скользящий шаг сначала одно ногой, затем другой. Главное стараться, делать шаги более протяженные по скольжению за один шаг. Теперь, для ускорения, можно использовать лыжные палки. Правая и левые руки должны обязательно чередоваться.

Основные действия, которые должен выполнять лыжник, это толчок лыжами — скольжение — толчок палками. Правильное соблюдение ритма и последовательности движений в любом вышеупомянутом виде ходьбы, позволит максимально быстро передвигаться на лыжах, затрачивая при этом минимум сил.

Чтобы кататься на лыжах, важно научиться еще и падениям, разворотам, торможению.

Падать на лыжах нужно правильно, чтобы не получить травм ног. Всегда при падении нужно направлять весь свой вес в бок.

Чтобы нормально развернуться или резко повернуть на лыжах, нужно стараться не наступать задними концами лыж друг на друга. Так вы не запутаетесь и не запнетесь.

Для хорошего и уверенного торможения, достаточно устанавливать лыжи при движении на ребра, а по окончании торможения сводить их концы вместе.

Подведем итоги

Прочитав эту статью, вы уже имеете представление о том, как можно кататься на лыжах и с чего начинать обучение катанию. Для ускорения обучения, конечно, желательно начинать кататься на лыжах с тренером или хорошо обученным спортсменом, который всегда подскажет и поможет освоить технику движения. Если вы никогда не стояли на лыжах, обязательно попробуйте этот вид спорта. А если у вас нет лыж, то можно их взять напрокат. Попробуйте покататься и вы поймете, что лыжи это замечательный вид спорта, который приносит только позитив и хорошее настроение.

Для быстрой и безопасной езды на лыжах необходимо владеть определенными техническими навыками. Основной основ является техника классического лыжного хода. Она появилась еще во времена развития лыжного спорта в целом.

Основные техники передвижения на лыжах

Как спортсмены-профессионалы, так и любители пользуются следующими разновидностями передвижения на лыжах:

• Двухшажный попеременный ход;
• Бесшажный одновременный ход;
• Главная разновидность одношажного одновременного хода;
• Скоростная разновидность одношажного одновременного хода;
• Четырехшажный попеременный ход;
• Двухшажный одновременный ход.

Отличия заключаются в циклах хода, а также положению туловища и конечностей во время движения. Наименее часто используется четырехшажный попеременный ход, поскольку при его выполнении нужно тратить большое количество сил. В профессиональных дисциплинах это приводит к быстрой усталости спортсмена. Может использоваться только в исключительных случаях, когда нужно выиграть у соперника «на классе».

Техника поворота на лыжах

Правильное прохождение поворотов обеспечивает не только сохранение оптимальной скорости, но и вход по нормальной траектории. На практике это приводит к тому, что спортсмен эффективно входит в поворот без особого риска вылета из трассы. Как и в случае с ходом, повороты также имеют несколько разновидностей:

• Поворот переступанием. Наиболее распространенный вариант в лыжных гонках. Может использоваться не только на склонах, но и на ровных участках трассы после выкатов. Новички, освоив подготовительные движения, в будущем без проблем смогут изучать другие способы изменения траектории. Практикуется переступание с наружной и внутренней лыжи;
• Переступание с внутренней лыжи. В некоторых случаях он дает возможность не только сохранять текущую скорость, но и увеличивать ее путем отталкивания наружной лыжей;
• Поворот упором. Его, как правило, выполняют при необходимости войти в поворот на склоне средней крутизны. Выполняется в том случае, если снежный покров не имеет большую глубину, а поворот переступанием уже нельзя использовать;
• Поворот «плугом». Оптимальное решение при необходимости хорошо войти в поворот на склонах с неглубоким снегом и погасить излишний запас скорости. Данный метод надо выполнять плавно;
• Поворот из упора. Главная задача — поставить наружную лыжу, на которой не концентрируется основная масса тела, кратковременно поставить в упор. Такая техника дает возможность постоянно сохранять свою скорость, а по возможности — немного увеличить ее. Хороший вариант во время обучения технике поворотов;
• Опора на палку. Техника такая же, как и в случае с поворотом из упора, но в качестве опоры здесь выступает не наружная лыжа, а внутренняя палка. Этот способ обеспечивает плавный вход в поворот. Примечательно, что во время движения палка должна использоваться как кратковременная опора, способная облегчить сохранение правильной траектории, а также усилить вращательный момент;
• Поворот «ножницами». Задача лыжника — перенести весь вес тела на внешнее ребро наружной лыжи, тем самым резко войти в поворот. Эта техника выполняется только на высокой скорости. Профессиональные спортсмены не используют ее, поскольку «ножницы» — сложный элемент.

Техника спуска на лыжах

Чтобы научиться быстро преодолевать склоны, одних только поворотов недостаточно. Нужно также уметь правильно спускаться. Делать это также можно несколькими способами, в зависимости от стойки:

• Низкая стойка. Применяется при необходимости увеличить скорость без помощи рук. Разгон набирается за счет меньшего сопротивления воздуха;
• Основная стойка. Можно использовать в том случае, если надо сохранять текущую скорость перед вхождением в затяжные повороты;
• Высокая стойка. Спортсмены используют ее на неровных участках трассы, а также при необходимости снизить скорость, не прибегая к техникам торможения, описанным ниже.

Техники торможения

Набирать хорошую скорость важно в спортивных лыжных дисциплинах, но не менее важно научиться правильно оттормаживаться. От этого зависит правильность вхождения в поворот, а также безопасность спортсмена. Как и в случае с другими элементами катания, торможение также имеет несколько разновидностей:

• Торможение полуплугом. Запятник лыжи надо отвести в сторону, а лыжа ставится на ребро. Вторая будет скользить по направлению движения;
• Торможение плугом. Пользуется популярностью при наличии склонов малой и средней крутизны. Увеличение эффективности возможно за счет более сильного развода запятников лыж и более крутой установки на внутренние ребра;
• Торможение с дополнительным использованием палок. Сложив палки вместе, нужно воткнуть их в снег. Замедление достигается благодаря усилению вдавливания. Данная техника применяется редко, поскольку возникает повышенный риск травматизма и поломки палок.

Выводы

В представленной статье рассмотрено несколько вариантов передвижения, поворотов, спуска и торможения на лыжах. Правильное освоение всех правил позволит обеспечить максимально эффективные результаты спуска. Кроме того, это позволит избежать возможного получения травм в связи с неправильным выбором скорости, траектории или темпа движения. Для эффективного движения не будет лишним предварительно проконсультироваться с инструктором.

Тесты по лыжной подготовке

Тесты по лыжной подготовке I вариант Ф.И. ___________________ Класс _____

1.Экстренное торможение на лыжах:

а) плугом;

б) на параллельных лыжах;

в) лечь на бок или сесть (падением).

2. Что такое гиподинамия:

а) вид спорта;

6) малоподвижный образ жизни;

в) акробатическое упражнение.

3. Самый распространенный лыжный ход:

а) попеременный четырехшажный;

б) одновременный бесшажный;

в) попеременный двухшажный.

4. Самый быстрый лыжный ход:

а) одновременный бесшажный:

б) одновременный одношажный;

в) одновременный двухшажный.

5. Основной ход в лыжной подготовке по школьной программе:

а) попеременный двухшажный;

б) одновременный одношажный;

в) одновременный двухшажный.

6. Что такое адаптация:

а) приспособление организма к окружающей среде;

б) один из видов болезни;

в) прибор для определения силы рук.

7. Как называется вид спорта, сочетающий лыжные гонки со стрельбой:

а) армрестлинг;

б) биатлон;

в) бобслей?

8. Что такое фристайл:

а) горнолыжное многоборье;

б) скоростной спуск;

в) прыжки с трамплина.

9. Обучение передвижению на лыжах начинают с:

а) ступающего и скользящего шага;

б) поворота на месте и в движении;

в) подъема и спуска с горки.

10. Самый удобный способ подъема наискось по склону на лыжах:

а) «елочка»;

б) «лесенка»;

в) «полуелочка».

Тесты по лыжной подготовке II вариант Ф.И. ___________________ Класс _____

1. Лучший способ подъема на крутой склон на лыжах:

а) «елочка»;

б) «лесенка»;

в) «полуелочка».

2. Наиболее удобная, устойчивая стойка лыжника при спуске:

а) основная;

б) высокая;

в) низкая.

3. Самый простой способ торможения:

а) на параллельных лыжах;

б) «плугом»;

в) «полуплугом» (упором).

4. Основным способом передвижения на лыжах является:

а) скольжение;

б) торможение;

в) поворот.

5. Основой лыжных ходов является:

а) ступающий шаг;

б) переступание на лыжах;

в) скользящий шаг.

6. В лыжной подготовке применяют попеременный:

а) бесшажный ход;

б) одношажный ход;

в) двухшажный ход.

7. При передвижении на лыжах применяют одновременный:

а) двухшажный ход;

б) трехшажный ход;

в) четырехшажный ход.

8. При обгоне лыжника подают сигнал:

а) свистком;

б) голосом;

в) касанием лыжной палкой.

9. Согласно классификации передвижение на лыжах подрезделяются:

а) ходы для начинающих и ходы для высококвалифицированных спортсменов;

б) классические и коньковые ходы;

в) ходы на пластиковых и деревянных лыжах.

10. Классические лыжные ходы делятся на:

а) коньковые и полуконьковые;

б) одновременные и попеременные;

в) на равнине и в подъем.

Итоговая проверка по физкультуре «Лыжная подготовка»

ТЕСТИРОВАНИЕ

№

8

Ключ к ответу

Номер вопроса

Вопросы	Варианты ответов	Поставь цифру один против правильного ответа	Результат (верно, неверно)
1	Экстремальное торможение на лыжах:	1)лечь на бок или сесть(падением) 2) «плугом» 3) на параллельных лыжах
2	Стартовый ход:	1)одновременный бесшажный 2)одновременный одношажный 3) попеременный двухшажный
3	Определи на рисунке торможение «плугом»:
4	Самый распространенный лыжный ход:	1)попеременный двухшажный 2)попеременный четырехшажный 3)одновременный бесшажный
5	Самый быстрый лыжный ход:	1)одновременный бесшажный 2)одновременный одношажный 3)бесшажный
6	Основной ход в лыжной подготовке по школьной программе:	1)попеременный двухшажный 2)одновременный одношажный 3)одновременный двухшажный
7	Как называется вид спорта, сочетающий лыжные гонки со стрельбой?	1)армрестлинг 2)биатлон 3)бобслей
Обучение передвижению на лыжах начинают с :	1)поворота на месте 2)подъемов и спусков 3)ступающего и скользящего шага
9	Лучший способ подъема на крутой склон:	1) «елочка» 2) «лесенка» 3) «полуелочка»
10	Самый удобный способ подъема наискось:	«елочка» «лесенка» «полуелочка»
11	Наиболее удобная, устойчивая стойка лыжника при спуске:	1)основная 2)высокая 3)низкая
12	Самый простой способ торможения на лыжах:	«плугом» «на параллельных лыжах «полуплугом»
13	При обгоне лыжника подают сигнал:	1)свистком 2)голосом 3)касанием палкой
15	При передвижении на лыжах применяют одновременный:	1)двухшажный 2)трехшажный 3)четырехшажный
16	В лыжной подготовке применяют попеременный:	1)двухшажный 2)одношажный 3)бесшажный
17	Основной способ передвижения на лыжах:	1)скольжение 2)торможение 3)поворот
18	Какова продолжительность зимних Олимпийских игр?	1)8 дней 2)10 дней 3)12 дней
19	Когда впервые спортсмены СССР приняли участие в зимних Олимпийских играх?	1)1952 г. 2)1956 г. 3)1960 г.
20	Где нельзя измерить пульс?	1)в области шеи 2)на запястье 3)около пупка
правильный ответ	Номер вопроса	правильный ответ
1	1)	11	1)
2 3	2) 1)	12 13	3) 2)
4	1)	14	3)
5	2)	15	1)
6	1)	16	1)
7	2)	17	1)
8	3)	18	2)
9	2)	19	2)
10	3)	20	3)

Коньковый одновременный двухшажный ход в подъемы. Действия туловищем

Блог Михаила Рудберга                                    Михаил Рудберг

Выбор оптимального лыжного хода обусловлен величинами продвигающих сил, которые гонщик успевает развить своими активными действиями в шаге. Вернее, их положительной разницей с тормозящими силами гравитации, трения и встречного воздушного потока. 
   
Как только отталкивания начинают мало что прибавлять к скорости – пора переходить на более быстрый ход. Едва они перестают обеспечивать комфортные периоды проката, и спортсмен начинает отставать в подготовке следующих действий – время “включать пониженную передачу”. Так же как автогонщик молниеносно оперирует коробкой скоростей, так и квалифицированный лыжник обязан улавливать время перехода на самый выгодный для него способ забегания в подъем.
 
Применение того или иного конькового хода диктуется текущей скоростью, которую лыжники способны эффективно поддерживать. Это верно и в преодолении подъемов – именно скорость, а не крутизна склона определяет выбор гонщиком хода. Один и тот же спортсмен при одинаковых градиентах более эффективен на скоростных лыжероллерах равнинным КОДХ; на лыжах с хорошим скольжением – шагом КООХ; на “медленных” лыжах – КОДХ в подъемы.

Не случайно, что лыжники прибегают к технике последнего хода не только в подъемы. Они разгоняются им и со старта на равнине, пока за два–три шага с места не наберут соревновательную скорость, чтобы перейти к более быстрым отталкиваниям, рис.1.
рис.1 Стартовые разгоны на равнине, с применением техники КОДХ в подъемы Развитие спортсменом импульсов продвигающих сил обеспечивается непосредственными действиями его рук и ног. Однако перед их изучением и детализацией важно остановиться на туловище. Именно его правильные положения и движения определяют верную координацию усилий и обеспечивают наибольшую эффективность остальных двигательных звеньев. По аналогии со штабом военных действий генералитет нужен для организация боевых операций, а не стрельбы из табельного оружия.         

       На дистанции лыжник действует туловищем с учетом нескольких задач:   
– создает подвижную опору рукам и ногам в отталкиваниях палками и лыжами; 
– воспринимает силы реакции неподвижной опоры/трассы на эти действия; 
– трансформирует эти силы и передает их очередным опорным лыжам. 

       Само туловище обладает большой инерционной массой. По мере действий им, спортсмены добиваются не только сиюсекундной выгоды, но учитывают и свои предстоящие перемещения в пространстве. Очень важно понимать – где туловище должно оказаться в следующие мгновения шага, ведь моментальные его перемещения невозможны, а быстрые противоходы энергозатратны. В этой связи современная техника КОДХ в подъемы характерна умеренными вертикальными и поперечными колебаниями туловищем.  Даже беглый просмотр gif 1 делает очевидными все минусы чрезмерного разброса пространственных перемещений туловища. 
gif 1 Задача лыжника – забегая КОДходом в подъёмы, не “хлопотать” головой и туловищем. Отклонение россиянина к своей правой палке и навал на неё туловищем в момент постановки локально увеличивает силу отталкивания ею. Но сразу вслед за чрезмерным падением вперед–вбок приходится быстро посылать себя уже в противоположную сторону, влево к постановке очередной опорной лыжи, да еще и сильно разгибаться при этом. В таких встречных перемещениях туловища повышены затраты и отсутствует разумный баланс. 
     
Финн Хаген Крог куда экономнее, амплитуда наклонов и отклонений его туловища раза в полтора меньше. А удерживаясь от лишних колебаний головы, он не так сильно нагружает свои шейные и трапециевидные мышцы, как его оппонент, бесшабашно мотающий головой из стороны в сторону.  
   
В целом, во втором, основном, шаге ведущие лыжники упираются и разгоняются палками при ограниченном боковом отклонении туловища в сторону опорной стопы, стараясь не свешиваться за её габариты,  gif 2 и 3.

gif 2,3   Ф. Крог и М. Сундбю не отклоняются вбок и не перевешиваются плечевыми суставами  за габариты опорных стоп в основном шаге. Вместо этого они  разгоняют лыжи вперед – вбок из-под себя, а туловищем готовятся направиться в противоположную  сторону – на постановку очередной маховой лыжи. 

 рис.2. Т. Могрен демонстрирует поперечные перемещения и торсионные вращения плечевым поясом цикла КОДХ в подъёмы при виде сверху. 

Тем не менее полностью избежать поперечных перемещений в шаге подъемного КОДХ невозможно. Каждый здесь шаг лыжники выполняют попеременным смещением общего центра масс тела внутри расталкиваемых по сторонам опорно–толчковых лыж. Окончания отталкиваний, в отличие от других ходов, не сопровождаются выходом в расслабляющие свободные скольжения. Спортсмены не доталкиваются до равновесных положений на опорных лыжах, начиная каждый шаг в небольших боковых смещениях, и наращивают их по ходу отталкиваний ногами. 

В итоге, диапазон поперечных горизонтальных колебаний ОЦМ лыжника составляет чуть менее ширины плеч, плечевой пояс перемещается в пределах одного метра, а стопы расталкиваются по сторонам и того шире. Такая плавающая развесовка лыжника вызывает постоянное внутреннее смещение и боковое давление на опорно–толчковые лыжи, хотя ценой этого и становится рост энергозатратности хода.
         
Удерживаясь в разгоне палками от боковых отклонений туловищем, лыжники взамен подключают торсионные вращения плечевым поясом вокруг оси позвоночника: сначала к разгоняющей палке в замахе, затем к опорной палке при отталкивании. 
       
Примечание: Работу рук мы рассмотрим в одной из следующих статей, но термины “опорная, ведущая палка, рука” следует пояснить сейчас. В подъёмном КОДХ ярко выражена асимметричная работа лыжника руками. В конце первого, предварительного, шага палки с замаха ставятся на снег. Опорная – наклонно, кистью на уровне своего плечевого сустава (рис.2, правая рука). Вторая, ведущая, ставится практически вертикально, кистью выше головы и cпереди–сбоку ото лба. Опорная рука создает горизонтальный упор коньковому отталкиванию противоположной лыжей. А ведущей рукой лыжник поначалу упирается вертикально и частично разгружает эту опорную лыжу, облегчая свой начальный разгон на ней. Отсюда и названия соответствующих рук и палок.

На рис.2 видно, что Т. Могрен, забегая в подъем средней крутизны, ставит палки, полностью разворачиваясь грудью к маховой лыже, и сразу после постановки опорной палки сопровождает её обратным вращением туловища. Заканчивая отталкивание руками, он не доворачивается до продольной оси второй лыжи на 7º. Итого – около 20 градусов на торсионное вращение к опорной палке при отталкивании ею, и столько же на возвратный отворот к очередному замаху.

Постановка опорной палки чуть раньше (на 0,02–0,04 с), и большим наклоном, увеличивает горизонтальный ход кисти этой руки. Её штырь раньше и отлетает от опоры (уже за 0,06–0,08 с до разгоняющей палки). Ведение этой кисти скручивающим доворотом торса подключает  косые мышцы живота, удлиняя и усиливая отталкивание этой рукой, gif 4 и 5.

gif 4,5  Ф. Крог  и  К. Йесперсен сопровождают отталкивание опорных рук (своих левой и правой соответственно) торсионными осевыми доворотами плечевого пояса. 

С ростом градиента склона, развороты груди при постановке палок и в конце отталкиваний ими перестают доходить до курсовых углов скользящих лыж. Чем круче подъемы, тем большей становится разница таких недоворотов туловищем. Однако происходит это исключительно за счет того, что в борьбе с гравитацией гонщики начинают шире разводить носки лыж. Диапазон же углов осевых вращений плечевого пояса остается в пределах 20 – 25º.  
         
То есть оптимальная амплитуда осевых вращений туловища лыжника не зависит от крутизны подъемов и определена его морфологией. Это и понятно, ведь косые мышцы живота своими сокращениями дают сравнительно ограниченный ход вращений плечевого пояса относительно таза. 
  
Теперь обратим внимание на то, как сочетаются торсионные вращения с вертикальными колебаниями туловища. Чем умеренней продольные наклоны туловища гонщиков, тем эффективней осевые вращения поддерживают и дополняют горизонтальные отталкивания опорной рукой. И напротив, при сильных наклонах вперед, торсионное вращение ведет к  забросу  опорной руки вверх, а не назад–вбок, лишая палку горизонтальной доводки.

Мировая элита и в этом компоненте действует туловищем экономно, сохраняя амплитуду продольных наклонов около тех же 20º, рис.3. рис.3 Лыжники-гонщики поочередно ставят палки на опору (красные окружности) незначительными наклонами туловища, и лишь затем его существенным навалом усиливают упор и свой разгон опорной лыжи палками. При этом лыжники наклоняются вперед неравномерно. В фазе перехода к основному шагу они последовательно ставят палки на снег, незначительно подаваясь туловищем вперед, и выбирают при этом примерно одну треть своего наклона. Лишь после того как штырь разгоняющей палки находит свою опору, усилия рук в разгоне палками поддерживаются существенным навалом туловища.
         
Активный наклон туловищем в самый момент перехода на основную лыжу невыгоден для лыжника, потому что инерция навала и сокращение прямых мышц живота частично расходуются впустую. Ведь постановка палок на низких скоростях КОДХ в подъемы выполняется низким же замахом и умеренной энергетикой, что поначалу не требует дополнительной поддержки туловищем. А вот затем, в последующих упоре и разгоне палками – продольный наклон дает значительную прибавку к усилиям рук. Просмотрите и сравните gif 6 и 7.

gif 6,7  Ю. Олссон подключает прямые мышцы живота к усилиям упора и разгона палками лишь после постановки последней из них – разгоняющей. Российский гонщик налегает на палки одномоментно с их постановкой и сразу проваливается туловищем к ведущей руке. 

Динамика наклона туловища шведа характерна постепенно нарастающим темпом, отталкивание разгоняющей кистью он выполняет ото лба. Россиянин же бросается на палки сразу и проваливается туловищем еще до завершения их постановки. Очевидно, что затем начинать разгон лыжи правой рукой “из-за уха” анатомически менее выгодно. 

 В заключение, еще раз расставим основные акценты на современной технике действий лыжника туловищем в цикле подъемного КОДХ:

– плавающая развесовка ОЦМТ в постоянном внутреннем смещении от каждой из опорных стоп; 
– умеренные боковые отклонения и продольные наклоны в разгоне и отталкивании палками;
– их поддержка торсионным вращением плечевого пояса в сторону опорной руки и обратно.  

Оптимальные сочетания этих действий туловищем создают предпосылки для правильных действий спортсменов ногами и руками. 

Список используемых публикаций:

T.Stogg,H-C.Holmberg «Three-dimetntional force and kinematic interactions in V1 skating at high speeds»,
2014
H.Mykleblust, N.Nunes,J.Hallen,H.Gamboa, «Morphologyccal análisis of acceleration signals in cross-country skiing»,2011

M.Paihola, «ANALYSING EFFECTIVENESS OF FORCE APPLICATION IN SKI SKATING USING FORCE AND MOTION CAPTURE DATA — A MODEL TO SUPPORT CROSS-COUNTRY SKIING RESEARCH AND COACHING»,

2014

на беговых и горных лыжах

Лыжный спорт один из самых массовых и популярных в нашей стране и за рубежом. Поэтому для многих любителей этого вида спорта будет интересно узнать, какая средняя скорость лыжника, и какая максимальная.

Скорость лыжника

Прежде всего, важно разобраться, от чего зависит скорость на лыжах в гонках. На это влияет несколько факторов.

Беговые лыжи

Скорость на беговых лыжах зависит в большей степени от длины и частоты шага спортсмена.

То есть, как и в беге. Если увеличится один из показателей, но не уменьшится другой, то быстрота будет выше. Хорошие гонщики достигают результата длинными шагами.

Также важна и сила толчка. Чем быстрее темп толчков, тем быстрее отталкивание, а значит, и результат в целом.

Горные лыжи

Если говорить о достижении хорошей скоростной отметки в скате на горных лыжах, то существуют иные факторы. Они следующие:

• вес лыжника. Чем больше вес, тем меньше скорость;
• длина лыж. Чем длиннее, тем выше;
• угол наклона. При каждом угле наклона своя максимальная быстрота, которую невозможно превысить;
• присед. Нужно ниже присесть.

Влияние структуры снега

Кроме того, и беговым, горным спортсменам важно учитывать кристаллическую структуру снега.

Если принимать во внимание законы физики, то лыжник не катится, а плывет по микрослою воды. Он образуется в результате трения лыж о снег.

Этот слой напрямую зависит от свойств снега. Свойства снега, в свою очередь, зависят от температуры, влажности, давления, плотности микрогранул льда.

Чем сложнее кристаллическая форма снежинок, тем меньше скорость лыжника, потому что в таком случае он будет сталкиваться с налипанием снега на поверхность спортивного инвентаря. И обратно пропорционально, чем проще снежинки, тем они быстрее тают под лыжами, тем больше живость гонщика.

Скорость на горных лыжах

Самый быстрый вид спорта – это горнолыжный спуск по склону. Эти бега довольно популярны в наши дни, но они имеют длинную историю своего развития, начиная с 18 века. Родиной это спортивного оборудования считаются страны Скандинавского полуострова. Первые соревнования были проведены в 1760-х годах.

Горные лыжи относятся к зимним Олимпийским видам спорта. Но кроме спортсменов, им могут заниматься люди разных возрастов. В нашей стране существует много курортов, где каждого желающего овладеть искусством горных лыж обучат тренера.

Конечно, средняя скорость передвижения горнолыжника-новичка, опытного и профессионального будут значительно различаться.

Так, любитель этого зимнего спорта с некоторым опытом будет достигать скорости около 100 км/час. Новичка такая быстрота наверняка напугала бы.

Если говорить о профессиональных гонщиках, участниках Олимпийских игр, чемпионов, то их средняя составляет 200 км/час.

Внушительно, если принять во внимание, что автолюбитель имеет право развить быстроту в пределах города 79, а на трассе 119 км/час.

Рекорды скорости

Конечно, существует и максимальная скорость ската на горных лыжах.

Максимальная скорость, которая была развита на лыжах, принадлежит спортсмену-итальянцу Симону Оригону. За ним закреплены два мировых рекорда.

В 2006 году во время соревновательного сезона Симон Оригоне достиг 251 км/ч. Второе место получил его брат, достигший быстроту, которая была меньше всего на 3 км/ч.

Итальянец побил свой же рекорд на курорте во Франции в 2014-м, достигнув отметки 252 км/ч. Он катался на трассе «летящий километр». Здесь гонщики за несколько секунд развивают быстроту около 200 км/час. Для того чтобы складки одежды не создавали трения, спортсмены одевают очень облегающие ткани.

Иван Оригон превзошел своего брата Симона в 2016-ом году на 2,5 км/ч и установил новый рекорд в 254,958 км/час.

Скорость на беговых лыжах

На Олимпийских видах спорта популярностью пользуются лыжные гонки, в которых участвуют мужчины и женщины. Также лыжные ходы бывают классические и коньковые. Гонщик должен преодолеть трассу за минимальное время. На серьезных соревнованиях длина лыжной трассы варьируется от 800 м до 50 км.

Но кроме спортсменов, этим бегом занимаются и молодые люди, и в возрасте. Лыжный бег относится к аэробному виду спорта, он способствует укреплению иммунной, дыхательной и сердечно-сосудистой системы, а также костного и мышечного аппарата.

 

Средняя скорость лыжника будет отличаться у любителей и у лыжников-профессионалов.

Новичок в среднем развивает скорость около 10 км/ч, тогда как опытный любитель достигнет приблизительно скоростного результата около 15 км/ч. Средняя скорость чемпиона на лыжных бегах будет равняться 22 км/ч.

Интересно, что средняя скорость в гонке на Кубке Мира около 6-7 м/с в зависимости от условий.

Рекорды скорости

Однако в лыжных гонках не существует официальных рекордов быстроты. Все потому, что на скорость влияет размер трассы, структура снега, температура воздуха, погодные условия в целом.

Рекордом в лыжных бегах считается не скорость спортсмена, а время, затраченное на прохождение трассы!

В таком случае, рекордом является результат Дарио Колоньи. Он одолел 15 км трассу коньком за 29:58 минут. Спортсмен достиг скорости, равную 30 км/ч.

Лыжный спорт постоянно развивается, ежегодно устанавливаются новые рекорды и результаты.

Видео установления рекорда Иваном Оригоне.

Итоговая проверка по физкультуре «Лыжная подготовка»

№

8

Номер вопроса

Вопросы	Варианты ответов	Поставь цифру один против правильного ответа	Результат (верно, неверно)
1	Экстремальное торможение на лыжах:	1)лечь на бок или сесть(падением) 2) «плугом» 3) на параллельных лыжах
2	Стартовый ход:	1)одновременный бесшажный 2)одновременный одношажный 3) попеременный двухшажный
3	Определи на рисунке торможение «плугом»:
4	Самый распространенный лыжный ход:	1)попеременный двухшажный 2)попеременный четырехшажный 3)одновременный бесшажный
5	Самый быстрый лыжный ход:	1)одновременный бесшажный 2)одновременный одношажный 3)бесшажный
6	Основной ход в лыжной подготовке по школьной программе:	1)попеременный двухшажный 2)одновременный одношажный 3)одновременный двухшажный
7	Как называется вид спорта, сочетающий лыжные гонки со стрельбой?	1)армрестлинг 2)биатлон 3)бобслей
Обучение передвижению на лыжах начинают с :	1)поворота на месте 2)подъемов и спусков 3)ступающего и скользящего шага
9	Лучший способ подъема на крутой склон:	1) «елочка» 2) «лесенка» 3) «полуелочка»
10	Самый удобный способ подъема наискось:	«елочка» «лесенка» «полуелочка»
11	Наиболее удобная, устойчивая стойка лыжника при спуске:	1)основная 2)высокая 3)низкая
12	Самый простой способ торможения на лыжах:	«плугом» «на параллельных лыжах «полуплугом»
13	При обгоне лыжника подают сигнал:	1)свистком 2)голосом 3)касанием палкой
15	При передвижении на лыжах применяют одновременный:	1)двухшажный 2)трехшажный 3)четырехшажный
16	В лыжной подготовке применяют попеременный:	1)двухшажный 2)одношажный 3)бесшажный
17	Основной способ передвижения на лыжах:	1)скольжение 2)торможение 3)поворот
18	Какова продолжительность зимних Олимпийских игр?	1)8 дней 2)10 дней 3)12 дней
19	Когда впервые спортсмены СССР приняли участие в зимних Олимпийских играх?	1)1952 г. 2)1956 г. 3)1960 г.
20	Где нельзя измерить пульс?	1)в области шеи 2)на запястье 3)около пупка
правильный ответ	Номер вопроса	правильный ответ
1	1)	11	1)
2 3	2) 1)	12 13	3) 2)
4	1)	14	3)
5	2)	15	1)
6	1)	16	1)
7	2)	17	1)
8	3)	18	2)
9	2)	19	2)
10	3)	20	3)

6 невероятных рекордов Гиннеса в мире лыжного спорта

Сегодня, в понедельник, 9 ноября, отмечается Международный день рекордов Гиннеса. Здесь, в I Love Ski, мы составили сборник самых невероятных мировых рекордов Гиннеса в мире лыжного спорта. Вы будете сходить с ума от некоторых из этих рекордов скорости на лыжах!

1. Гордон Драгоценный и его рекорд по 94

Гордон Драгоценный установил новый рекорд Гиннеса в 2019 году, став старейшим человеком, занимающимся хели-ски .Этот 94-летний 306-дневный мужчина был доставлен на вертолете со своим гидом на одну из вершин гор Карибу (Канада) для спуска вне трасс. Следует отметить, что Гордон — опытный лыжник, который всю жизнь занимается лыжным спортом. Но благодаря этому спуску ему удалось свергнуть Стэна Фридберга, североамериканца, который в 2018 году в возрасте 91 года побил рекорд.

2. Рекорд Гиннеса по максимальной скорости при буксировке автомобиля

В возрасте лет 51 год британскому лыжнику Грэму Беллу удалось зарегистрировать себя в Книге рекордов Гиннеса в 2017 году.Грэм выбрал в качестве партнеров испытательный трек Арьеплуг в Швеции (замерзшее озеро за Полярным кругом) и 300-сильный Jaguar XF Sportbrake с полным приводом, чтобы достичь своего рекорда. Лыжнику удалось достичь 189,07 км / ч на своих лыжах и побить мировой рекорд скорости на лыжах (предыдущий рекорд был (112,65 км / ч).

3. Мировой рекорд на лыжах задним ходом: 131,23 км / ч

Элиас Амбюль в 2017 году стал самым быстрым человеком в мире на лыжах задом .Чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннеса, Элиас достиг скорости 131,23 км / ч , свергнув норвежца Андерса Бакке (который в 2013 году достиг рекорда скорости на лыжах 128,7 км / ч).

4. Самый быстрый 100-метровый спринт в лыжных ботинках: рекордный рекорд Гиннеса

Ник Симмондс — североамериканский спринтер, занявший второе место в мире на 800 метров и двукратный олимпиец. Нику по номеру 34 удалось побить Макса Уилкокса и его рекорд (14.09 секунд) « спринт на 100 метров в лыжных ботинках », финишировав за 13,71 секунды и став мировым рекордом.

5. Рекорд скорости на лыжах: 254,95 км / час в 2016 году

Этот рекорд Гиннеса был установлен итальянцем Иваном Оригоне в 2016 году. Иван уже числился самым быстрым человеком в мире на снегу. На нем был костюм, который придавал его телу особую аэродинамику, позволяющую развивать более высокие скорости на спуске с меньшим сопротивлением при торможении.Посмотрите видео, которое мы оставили для вас, и будьте готовы взорваться так же, как мы, глядя на этого лыжника. Вы не должны пропустить этот рекорд скорости на лыжах!

6. 130 человек «катаются» на одной паре лыж

Картинка стоит тысячи слов. По этой причине мы считаем, что вам лучше всего посмотреть видео, которое мы оставили вам ниже. Вы увидите, как в 2016 году 130 финских лыжников смогли преодолеть пройденных 120 метров , прикрепленных к той же паре лыж , и завоевать титул рекорда Гиннеса.

Vars, Le ski de vitesse

Откройте для себя прекрасную природу …

#speedskiing

stadium

Как величайшие чемпионы, проложит свои трассы на самой быстрой трассе в мире .

Ваш ход …

Стадион для скоростных лыжников остается уникальным моментом, которым можно поделиться с семьей и друзьями. Это необычное занятие, которое гарантирует и острые ощущения, и воспоминания, которыми можно поделиться.

Позвольте себе соблазниться этим прекрасным приключением

КАК ЭТО РАБОТАЕТ?

> Встречаемся с четверга по воскресенье в хижине для хронометража в нижней части тропы Шабриер
> Открыто с 10:00 до 14:00
> 3-й звездный уровень (можно кататься параллельно на трассе)
> Минимум 6 лет
> Шлем и маска обязательный

Открытие горнолыжного стадиона тесно связано с погодными условиями, не стесняйтесь спрашивать информацию — закрыт во время соревнований

Давай… Вспыхни и обними воздух, чтобы тормозить ..

Все советы и уловки, касающиеся скоростного спуска, даст тебе бывший рекордсмен склона Филипп Билли 243,902 км / час и его сыновья, оба лыжники очень высокого уровня.

Судьба уникальна … Судьбы Варса наверняка написаны на склонах коридоров, очерчивающих его высокие вершины. Природа создала этот маршрут, ставший мифическим с годами и рекордами, ничто не могло помешать этому коридору стать храмом скорости на лыжах.

мифическая тропа Шабриера

Измерения, которые являются мечтой по сравнению с любой лыжной трассой на планете, для каждого энтузиаста, постоянно ищущего скорость и адреналин ….

Естественный коридор, расположенный у подножия Эйссины, трасса всех рекордов стала мировой точкой для скоростного катания на лыжах
— Стартовая высота: 2720 м
— Высота прибытия: 2285 м
— Длина: 1400 м
— Перепад высот : 435 м
— Максимальный уклон: 98%
— Средний уклон: 52.5%
— 1991: Первый спуск по склону Шабриер

Скорость в чистом виде

Скоростные лыжи похожи на битву с секундомером, даже если производительность зависит от множества факторов.
Действительно, главное — контролировать ощущения, когда лучшие лыжники разгоняются от 0 до 200 км / ч менее чем за шесть секунд.

После столетия стремления к скорости лыжники все еще мечтают о рекордах. Икар Снежный, сегодня они стремятся к абсолюту: технологиям и чистоте.

iv>

Варс — самый быстрый курорт в мире

Иван Оригон захватил абсолютный Грааль скорости, итальянец, ставший теперь мировым рекордсменом, дал трассе Шабриер время, которое принесло ей титул самой быстрой трассы в мире, которая все еще держится сегодня.

×

Продолжая навигацию без изменения параметров, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie или аналогичных технологий для предоставления услуг и предложений с учетом ваших интересов, а также для обеспечения безопасности транзакций на нашем веб-сайте.

Как нишевый мир скоростного катания на лыжах становится еще быстрее

ФОТО: Эрик Сео

Мир лыжника распутывает прежде, чем его мозг успевает его догнать. Рельеф на снегу, запутанные лыжи, и, прежде чем разум даже осознает это, тело на всю жизнь скатывается со скоростью 200 километров в час. Снег превращается в огонь — сделанный на заказ спортивный костюм, предназначенный для устранения сопротивления ветра, практически не уменьшающий палящее трение кожи о замерзшую воду.

«Можете ли вы представить, что находитесь на очень-очень горячей сковороде и не можете убежать?» — спрашивает Ян Фаррелл, 34-летний лыжник из Великобритании и чемпион мира по скоростным лыжам 2014 года.

Англичанин знает это чувство. В 2016 году в Варсе, Франция, он получил преимущество. Чудом он ушел от места крушения с изорванным костюмом, ожогами второй степени и сильными синяками.

Окруженный живописными кулуарами Андоррских Пиренеев, Фаррелл вместе с 62 самыми быстрыми лыжниками в мире поднимается на вершину курорта Грандвалира на финал Кубка мира FIS по скоростным лыжам 2017 года.Готовясь к бегу, он признает, что душевные шрамы от его скольжения сохранились немного дольше.

Любите такие замечательные истории о лыжах? Подпишитесь на журнал POWDER сегодня.

Апрельское солнце теплое, а настроение в стартовом загоне — нет. Разговоры ограничиваются отдельными словами, каждый участник цепляется за мысленную точку опоры, которая подтолкнет его к стартовым воротам и километру вниз по 50-градусной трассе.

Чтобы увеличить скорость на финале, официальные лица добавили к трассе 30 футов по вертикали, соорудив эстакаду для строительных лесов с искусственным полевым покрытием.Один за другим лыжники на своих массивных лыжах поднимаются по металлической лестнице к месту старта, их узкие красные скафандры растягиваются ровно настолько, чтобы добраться до следующей ступеньки.

Те, кто ждут, уходят в рутину, очищают лыжные крепления и усаживаются на еще одну тренировочную группировку.

Фаррелл взбирается по ступенькам на вершину и бросает лыжи вниз. Он надевает свои крепления Atomic Race 614 — устаревшие, но низкопрофильные лыжные крепления, которые предпочитают его собратья по скоростным лыжам. Закрыв свой шлем, он видит баннер над финишной чертой.Через 12 секунд все будет кончено.

На мгновение кончики его 240-сантиметрового атомика болтаются на открытом воздухе. Высший чиновник опускает руку. Фаррелл делает два быстрых вдоха подряд и исчезает из виду.

Отборочный день чемпионата мира по скоростным лыжам FIS 2017 на курорте Грандвалира, Андорра. ФОТО: Эрик Сео

Древние греки почувствовали притяжение скорости , когда они начали соревноваться друг с другом верхом примерно в 648 году до нашей эры. Точно так же поступила и Екатерина Великая в России XVII века, приказав построить крутые 100-метровые ледяные упоры для достижения новых скоростей на деревянных санях.

Человеческое желание двигаться быстро носит химический характер, связанный с нейромедиатором дофамином, который вызывает непреодолимое счастье и восторг. В то время как кокаин и метамфетамины искусственно высвобождают химический посланник, такие смертоносные акты, как выпрыгивание из самолета или стремительный спуск под гору, естественным образом высвобождают нейротрансмиттер.

«Никто не хочет умирать», — говорит Пит Чейни, профессиональный автомобильный журналист, посвятивший свою карьеру документированию тех, кто нарушает скоростной режим.«Но ощущение, что ты мог бы иметь странное влечение».

Погоня за скоростью на лыжах восходит к 19 веку, когда скандинавы, участвовавшие в Калифорнийской золотой лихорадке, начали кататься на лыжах по деревянным доскам длиной 12 футов прямо под гору (в те дни излюбленным воском была человеческая сперма). Первые официальные скорости не были зафиксированы до 1930 года, когда австрийец Густав Лантшнер разогнался до 105,675 км / ч (около 66 миль в час) в Санкт-Морице, Швейцария. В последующие десятилетия рекорды несколько раз переходили из рук в руки, но именно современные стремления американца Стива МакКинни к скорости 200 км / ч выдвинули этот вид спорта в центр международного внимания.

МакКинни проехал на своей первой скоростной лыжной трассе в гипсе после перелома спины при падении с высоты 100 футов. Он установил семь мировых рекордов скорости на лыжах. Он также станет первым человеком, спустившимся на дельтаплане с Эвереста. Однажды он написал: «Гонки на чистую скорость несложны, прямолинейны и решительны». Мужчина никогда не дрогнул.

Как и четырехминутная миля на треке, 200 км / ч считались недостижимым стандартом в эпоху МакКинни. Для уроженца Тахо это было навязчивой идеей, и после нескольких неудачных попыток в 1970-х годах он набрал 200 баллов.220 км / ч (около 125 миль / ч) на специально построенной трассе в Портильо, Чили, в 1978 году. (МакКинни снова побил свой рекорд в 1987 году, прежде чем его сбил грузовик, который врезался в его припаркованную машину возле озера Тахо в 1990 году.)

Когда отметка 200 км / ч упала, профессиональная трасса в Северной Америке процветала, проводя соревнования в Аспене и Сильвертоне на протяжении 70-х и 80-х годов. Затем последовал этап Кубка мира FIS, а в 1992 году Международный олимпийский комитет добавил скоростные лыжи в качестве демонстрационного вида спорта.

Но стремительный рост скоростного бега на лыжах ударил по стене, когда швейцарский лыжник столкнулся со снегоуборочной машиной и умер во время разминки (в то время он не был на курсе).МОК никогда не рассматривал скоростные лыжи для очередных Олимпийских игр, и после недолгого заигрывания с мейнстримом этот вид спорта был оттеснен на периферию.

Скорость — это навязчивая идея всех лыжников, но скорость — это ниша. Это не связано с признанием знаменитостей его альпийских братьев и сестер или зарплатой для поддержки спортсмена круглый год. Сегодня работает менее десятка лыжных трасс. Первая (и, возможно, последняя) золотая эра этой дисциплины пришла и ушла, ее заменили удобные для зрителей альтернативы, такие как фристайл-могул и хафпайп.

Тем не менее, очарование остается — пересечение атлетизма, физики и определенной надпочечниковой потребности. Потому что, в конце концов, дело не в «Хрустальном глобусе» FIS, а в переосмыслении того, что возможно на лыжах.

«Мне нравится видеть, как далеко я могу толкнуть [свое тело]. Для меня скорость привлекает этим », — говорит Филипп Мэй, ветеран конькобежного спорта и чемпион Кубка мира 2002 года из Швейцарии. «Я хочу найти предел».

У скоростных лыж мало финансовой выгоды. Те, кто привержены этому, хотят одного: быть самыми быстрыми.

Тихо, скоростные лыжи стали еще быстрее. В 2015 году итальянец Симоне Оригоне разогнался до 252,631 км / ч (156,978 миль / ч) на трассе в Варсе, Франция (самая крутая трасса в мире достигает угла наклона 78 градусов). В следующем году итальянка Валентина Греджо побила женский рекорд, разогнавшись до скорости 247,083 км / ч, что выше, чем у почти всех мужчин в нынешней области (спорт измеряется скоростью, а не временем). Эти записи переходили из рук в руки более десятка раз за последние два десятилетия.

Тогда есть Раули Карьялайнен. Американец финского происхождения начал кататься на лыжах три года назад — в 68 лет. «Я сказал жене, что собираюсь кататься на лыжах, и буквально первые слова из ее уст были:« Получите больше страховки жизни », — говорит бывший Стажер авиации ВВС, ветеран Вьетнама, прослуживший 31 год. «Хорошо, я сделал».

Карьялайнен, который живет за пределами Огдена, штат Юта, устал от гонок ветеранов вокруг Сноубейзина («Я ненавижу слалом, слишком много чертовых поворотов», — говорит он) и решил попробовать что-нибудь быстрее, зарегистрировавшись в U.S. Ski and Snowboard Association и пробирается в Грандвалиру для своей первой скоростной гонки в 2014 году. Несколькими пробегами позже его зацепило.

Он пошел домой и купил свою первую пару скоростных лыж, 214-сантиметровых бегемотов с нулевым боковым вырезом и вершиной, возвышающейся всего на 1,5 сантиметра над снегом. Новые инструменты Карьялайнена, оснащенные тремя титановыми пластинами для дополнительной жесткости и весом около 25 фунтов каждая, помогли ему в течение года участвовать в соревнованиях по развитию скоростного катания на лыжах. Затем он перешел в высший дивизион, называемый S1, вместе с Оригоном, Фарреллом и Мэй (единственное предварительное условие для участия в S1 — год катания на лыжах по трассе развития — лазейка, которую многие лыжники просили FIS устранить, двигаясь вперед).Он не часто попадает в топ-20, но говорит, что его собственное стремление к скорости 200 км / ч заставляет его участвовать в спорте, для которого не указан возрастной предел (хотя минимальный возраст составляет 16 лет).

«Те вещи, которые у вас есть в молодости, время реакции и взрывная мускульная сила, они не критичны [в скоростном катании на лыжах]», — говорит Карьялайнен, который набирает форму, проезжая тысячи миль на своем шоссейном велосипеде каждое лето. «Вам нужен сильный ум — умственная стойкость, чтобы делать это и делать правильно. Вот почему есть несколько очень хороших людей старше 50 лет.
Вам также нужна одержимость для очень специфического снаряжения. Карьялайнен приветствует нас обезоруживающей улыбкой, когда мы вступаем в оркестр разрывной ленты, который заполняет пещерный домик у подножия Грандвалиры. Участники крякают, помогая друг другу надевать тесные комбинезоны, натягивая ткань на обязательные защитные приспособления для спины. Костюмы из полиуретана и полипропилена облегают тело как вторая кожа, но также покрывают ласты, торчащие из задней части их лыжных ботинок. Эти лопасти, известные как обтекатели, полностью уменьшают сопротивление ветра.

То же самое и со специально разработанными шлемами. Карьялайнен стоит около 1400 долларов и включает специально подобранный карбон и кевлар для покрытия головы и плеч, что позволяет сэкономить драгоценные миллисекунды.

Хотя скорость — это навязчивая идея всех лыжников, скорость — это ниша.

Как и в магазине уличных гонок, все ненужное оборудование сбривается, в том числе пряжки для лыжных ботинок и логотипы. Швы заклеиваются лентой — сначала лентой Gorilla Tape для фиксации, а затем тонкой изолентой для гладкой поверхности.Даже небольшое окошко шлема заклеено по краям, чтобы ветер не проникал со скоростью более 200 км / ч.

Люди подсели на скорость тысячи лет. Желание быть самым быстрым на лыжах вполне естественно … только не переключайтесь на кончики.

Француз Бастьен Монтес устраняет неровности между голенями и обтекателями, упаковывая их в коробки для торта из французского бистро. Словакцы садятся в автомобили Salomon SX 91 с задним входом, клянясь, что антиквариат дает им наклон вперед, необходимый для того, чтобы оставаться на месте.Итальянцы, обеспокоенные тем, что соперники скопируют их формулу победы, одеваются в угол подальше от остального поля.

«Когда вы идете в тупик, каждое движение, каждая ошибка стоит вам. «Для камикадзе больше нет места», — говорит Мэй. «Вы можете видеть, как некоторые люди не зацикливаются на своих костюмах… но я знаю, что все должно быть идеально».

47-летний мужчина — один из последних представителей старого ордена, бывший барабанщик рок-н-ролла, который покинул свою группу, чтобы осуществить свои мечты о скоростных лыжах.

После того, как ему сломали колени в результате несчастного случая на горных лыжах в конце 1980-х годов, врачи сказали ему, что он больше никогда не будет кататься на лыжах. Вместо этого Мэй обнаружил, что скоростные лыжи — вид спорта, который оказывает меньшее давление на его суставы — выиграл Хрустальный глобус в 2002 году и оставался в тройке лучших в мире до 2013 года, когда он взял перерыв, чтобы сосредоточиться на управлении лыжной школой Вербье.

В 2014 году врачи постучали снова, на этот раз из-за сердечного приступа, потребовавшего хирургической операции по установке дефибриллятора. Опять же, многие врачи сказали ему, что он больше никогда не будет кататься на лыжах, особенно в спорте, который ограничивает ежедневные пробежки участников из-за «сердечного и мышечного напряжения».Решительный, Мэй вернулся на трассу.

«Я не думал, что возник вопрос. Я знал, что он захочет и дальше », — говорит Трейси Мэй, его жена и бывшая американская лыжница. «Его самый естественный вид спорта — это скоростные лыжи. Это было частью его, обеих наших жизней, так долго ».

Помимо рекорда скорости среди американских женщин, Трейси в настоящее время работает техником и тренером по воску своего мужа. Они познакомились на скоростной трассе Лез-Арк в 1999 году, а через несколько лет поженились.Перед каждой гонкой они обсуждают стратегию, когда она скручивает его прядки из хэви-металла в единую косу.

Позже в тот же день Мэй выигрывает первую из трех гонок в Грандвалире, устанавливая новый рекорд трассы и становясь самым возрастным победителем Кубка мира в любой лыжной дисциплине. Лыжник OG признает, что его привела подготовка к потеплению снега и привыкание к неровностям на две трети трассы, а не внутренности.

Эта стратегия — отход от времен Стива МакКинни.Все более профессиональный мир лыжных соревнований оказывает поляризующее влияние на дисциплину. По словам Карьялайнена, чтобы стать самым быстрым в мире, нужны время и деньги, примерно 30 000 долларов в год. Оригон — один из немногих счастливчиков, чьи расходы на тренировки и соревнования финансируются Итальянской федерацией лыжного спорта, но, поскольку скоростной лыжный спорт в значительной степени вне поля зрения общественности, все меньше и меньше национальных руководящих органов предлагают своим спортсменам финансовую поддержку.

Без бюджета USSA и FIS, предлагая только 10 000 долларов на все соревнования в виде призовых денег каждый год (одна победа в гонке принесет вам около 1500 долларов), Карьялайнен оплачивает свой собственный путь весь сезон, проводя шесть недель, путешествуя от трека к треку вместо покупка обратных билетов домой.

«Никто не пришел сюда без жертв, но мы все здесь по одной и той же причине», — говорит Карьялайнен. «Трудно назначить цену тому, что ты так любишь».

Когда Фаррелл падает через край, мир расплывается. Менее чем за три секунды он мчится под уклон со скоростью более 160 км / ч. В то время как звук его тела, рассекающего воздух, звучит как взлетающая струя, мир англичанина молчит, его аэродинамический шлем отражает рев трения ветра.

На такой скорости человеческому глазу трудно сфокусироваться на расстоянии более десятка метров впереди. Глубоко залегнув, он чувствует, как его ноги ласкают каждую неровность снега. Жидкость. Свет. Вперед. Там, где альпийские гонщики живут на грани, скорость процветает в самолетах.

С приближением 100-метровой временной ловушки Фаррелл должен быть безупречным. Угол наклона достигает 45 градусов, и любое изменение его отточенного положения могло поднять его в воздух и подбросить, как тряпичную куклу. Хотя смерть случается редко, просчет отправит его обратно на сковороду.

Через ловушку он медленно поднимается, наклоняясь против ветра, чтобы противодействовать G-силам, угрожающим отбросить его назад. Оружие показывает Фарреллу 192,70 км / ч — этого достаточно для 13-го места.

Гонка №3 Кубка мира по скоростным лыжам FIS 2017 на курорте Грандвалира, Андорра. Лыжник: Валентина Греджо

Чтобы стать самым быстрым лыжником в мире, требует круглогодичных тренировок. Оригоне, у которого на счету восемь глобусов Кубка мира и пять чемпионатов мира, работает над своей формой в аэродинамической трубе и тренирует группировку, неся лишний вес на слабой стропе.37-летний мужчина дополняет свое время в тренажерном зале, совершая восхождения в Альпах и Гималаях; Однажды он спас пакистанского альпиниста на К2 без дополнительного кислорода.

В основании поля Оригоне шагает, стиснув челюсти. Его тренеры только что объявили официальный протест после последнего заезда в сезоне. За несколько минут до этого австриец Клаус Шроттсхаммер обогнал легенду менее чем на 1 км / ч и выиграл финальный заезд. В результате Оригон поднялся с вершины общего пьедестала, дав французу Монтесу титул чемпиона мира.

Шроттсхаммер, стоя у стартовых ворот, бросил горсть снега на искусственное покрытие, возбуждая итальянцев. Они утверждали, что снег намочил ковер, уменьшив трение и увеличив скорость. Официальные лица пытаются найти какие-либо правила FIS, запрещающие это действие, но через 45 минут вердикт остается в силе.

Толпа испускает странный вздох облегчения.

«Это неизведанная территория», — говорит Карьялайнен. «В некотором роде это кажется закулисным, но если вы поставите себя на его место, все пойдет.Я ищу преимущества ».

По мере того, как на подиуме накаляется напряжение, Монтес брызгает шампанским на небольшую толпу членов семьи, товарищей по команде и российских туристов. Это первый хрустальный глобус француза, но в 32 года самые яркие годы его скоростной карьеры, возможно, еще не за горами.

Сезон начинается на шумном обеде в долине, где спортивные костюмы заменяются спортивными, а иногда и застегнутыми на пуговицы. Есть много причин для веселья, поскольку, помимо победы Монтеса, Греджо выиграл беспрецедентную трехкратную победу в чемпионате мира среди женщин.США поздравляют Испанию, в то время как Япония отмечает еще один великолепный сезон со своими новыми немецкими друзьями. Франция празднует свою победу застольными песнями, и в конечном итоге к ней присоединяется Италия. Несмотря на соперничество на трассе, выживание на предельных скоростях катания на лыжах имеет определенную связь, что могут понять только те, кто настроен на прыжок.

«У нас нет желания смерти», — говорит Карьялайнен, отмечая, что у него, помимо пяти внуков, есть два правнука. «Но я дохожу до сути пробежки и не могу не улыбнуться.Я жив.»

Получайте подобные истории прямо к вам всего за 15 долларов за шесть выпусков. Подпишитесь здесь.

Скоростные лыжи: слишком быстро для Олимпиады

Самый страшный момент моей попытки покататься на лыжах с самыми быстрыми людьми на планете наступает на пути к стартовой линии. Или, по крайней мере, маршрут к точке, находящейся немного ниже линии старта, в которой я могу безопасно завершить свой первый пробег. На мне блестящий красный комбинезон, в который меня втиснули два человека.На ногах: специальные лыжи Atomic длиной 238 см, весом 14 кг и затупленными краями для снижения риска падения на высокой скорости. На карту поставлено не только моя безопасность, но и мое достоинство; Когда я примеряю синий лыжный шлем, я выгляжу как жалкий сын Дарта Вейдера и Бритни Спирс из фильма «Ой! . . . Я сделал это снова ».

«Здесь просто ускользните», — говорит Ян Фаррелл, британский конькобежец, который пытается возродить нишевый вид спорта, который был охвачен ужасными смертями после эпизодической роли на Зимних Олимпийских играх 1992 года.С тех пор он не участвовал в Играх, несмотря на долгую историю и простоту, которая кажется олимпийской. Потому что без мотора на Земле невозможно двигаться быстрее. В 2016 году итальянский лыжник Иван Оригоне установил рекорд скорости на суше — 254,958 км / ч (158,424 миль в час). Усэйн Болт пробежал 100 метров за 9,58 секунды. Оригон проехал на лыжах 100-метровую временную зону в нижней части трассы в Варсе, Франция, за 1,41 секунды.

34-летний Фаррелл пригласил меня в Андорру, горное княжество между Испанией и Францией, на финал чемпионата мира по скоростным лыжам 2017 года.Мы находимся в Грандвалире, горнолыжном курорте, который простирается через горы между деревнями Пас-де-ла-Каса, Сольдеу и Канильо. Вскоре он и несколько смельчаков спрыгнут с 10-метровой стартовой рампы на специально подготовленную 900-метровую трассу с уклоном до 40 градусов. Он хочет показать мне, что нужно, чтобы побороться за рекорд. Но он также хочет познакомить с этим видом спорта больше лыжников. Помимо бесплатного обучения обычных гонщиков, он предлагает устойчивым лыжникам введение в скоростной спуск здесь, в Андорре, где он часто тренируется.

Сначала я должен выехать на трассу, миновав рампу, и уйти в сторону. Я соскребал боком по узким участкам кулуаров, которые круче, но не на таких гигантских досках. Вдали от ледяного центра трассы участки мягкого снега продолжают сбивать мои лыжи с трассы. Доступ к лыжным трассам может быть опаснее гонок. В 2007 году 32-летняя британская лыжница Кейтлин Товар поскользнулась на старте трассы в Лез-Арке во Франции. Она проскользнула через защитную сетку и кувыркалась насмерть с крутого поля для магнатов.Всего двумя годами ранее здесь при аналогичных обстоятельствах погиб итальянец.

Квалификационный день чемпионата мира по скоростным лыжам FIS 2017 в Грандвалире, Андорра © Эрик Сео

«Хорошо, давайте начнем здесь», — говорит Фаррелл почти на полпути. Не сводя глаз с зоны выбега подо мной, за временной зоной, я начинаю устойчивый траверс, берусь за склон, и готовлюсь к повороту вниз. Я пытаюсь вспомнить аэродинамическое положение, в которое меня заставил Ян: руки вытянуты вперед, спина плоская, вес сбалансирован.Мои тугие подколенные сухожилия отказывались взаимодействовать. Я сменил шлем для бега, страдающего клаустрофобией, на свой, чтобы видеть более четко. Теперь, указывая вниз, я наклоняюсь как можно сильнее.

Я никогда не участвовал в гонках всерьез, и с длинными плоскими лыжами и комбинезоном я чувствую себя мгновенно — и опасно — быстро. Я рассекаю воздух, широко открывая глаза в легкой тревоге. Мои ноги качаются, чтобы поглотить мелкие неровности ухоженного склона. Вскоре я почувствовал легкое сжатие, когда трасса проходит по летней дороге, напрягая бедра и спину, чтобы избежать блинов.Пройдя временную зону, где датчики будут активированы только для профессионалов, я встаю перед запуском огромного снегоочистителя. Воздух врезается мне в грудь, почти поднимая меня с ног. Фаррелл предполагает, что я разогнался примерно до 130 км / ч (81 миль в час), что очень далеко от рекорда дистанции почти 200 км / ч. «В следующем забеге мы начнем выше», — говорит он.

Металлический портал для еще более крутого старта © Эрик Сео

---

Быстрая езда на лыжах — это чистейшее удовольствие, которое я знаю. Я вырос, крича «Шусс!» в моей семье это немецкое слово, обозначающее наклонный спуск.Не обремененный машиной или грохотом, лыжник, идущий по прямой, встречает встречный ветер, ступни его ног находятся всего в дюйме от земли. Даже 20 миль в час, которые не ощущаются ни на что на велосипеде — ползание в машине — на лыжах — это кайф. Смелый или безрассудный лыжник-любитель может легко разогнаться до 50 миль в час. В Андорре я стремился достичь вдвое большего.

Фаррелл никогда не терял своих школьных инстинктов. Мы болтали в его Mercedes CLS по дороге в Грандвалиру. Гонщик, родившийся в Ланкастере в семье англичанина и чешки, большую часть своей жизни прожил в Испании, теперь в Мадриде со своей женой Ольгой, фармацевтом.«Я должен водить машину, которая быстрее, чем я могу кататься на лыжах», — пошутил он, перекрывая шум своего 5,5-литрового двигателя. «Моим первым воспоминанием о катании на лыжах в возрасте пяти лет было движение по прямой зеленой трассе во время моего первого урока. До сих пор помню удовольствие скользить по снегу. Мои родители всегда кричали «Поверните!», Но для меня поворот был тормозом ».

Фаррелл начал регулярные лыжные гонки еще подростком, бросив школу в 17 лет, чтобы заработать деньги, чтобы заплатить за них. Но починить мобильные телефоны друзей стало выгодным развлечением; В компании Фаррелла сейчас работают 32 человека, и они занимаются ремонтом телефонов страховых компаний.Он нашел время снова участвовать в гонках, когда ему было чуть за двадцать. Во время тренировок в Андорре в 2011 году он заметил королей скорости и больше не оглядывался. При поддержке British Ski and Snowboard, руководящего органа этого вида спорта в Великобритании, он вошел в категорию скоростных спусков, для чего требуются стандартные гоночные костюмы и лыжи. Он выиграл его в 2014 году, прежде чем перейти в «Формулу-1» этого вида спорта, известного как S1. «Я нашел свою естественную форму самовыражения как лыжник, — сказал он мне. «Я мог бы просто пойти прямо».

Как и я, Фаррелл наблюдал за скоростными лыжами издалека: экзотический вид спорта, в котором участвуют безликие, бесстрашные мужчины и женщины в красном.Я помню, как восхищался фотографией лыжника в старом экземпляре Книги рекордов Гиннеса . Ему не хватало только накидки супергероя. Но дисциплина также является старейшей из всех видов спорта; Самые ранние сохранившиеся записи относятся к середине XIX века, когда произошла золотая лихорадка в Сьеррах в Калифорнии, где одетые в шерсть норвежские шахтеры измеряли время друг друга на 3,5-метровых деревянных «длинных досках». В 1874 году человек по имени Томми Тодд разогнался до скорости 87,7 миль в час.

Участники готовятся к забегу © Эрик Сео

Официальная запись началась в Альпах в 1930-х годах.После войны великий чемпион Италии по лыжам Зено Коло разогнался до 98,761 мили в час (159,292 км / ч) в Червинии, которая стала центром этого вида спорта, поскольку он набирал обороты и модернизировался. Горные лыжи привлекали повстанцев и свободных духом наряду с традиционными гонщиками. В 1970-х и 80-х годах Стив МакКинни, длинноволосый американский альпинист, который позже спустился с горы Эверест на дельтаплане, установил ряд рекордов, став первым, преодолевшим отметку 200 км / ч (124 мили в час) в Чили. 1978 год. Прибыли красные комбинезоны и шлемы, и в этом виде спорта возникло повальное увлечение, прежде чем он получил свое олимпийское место в 1992 году.

Олимпийские соревнования, прошедшие в Лез-Арке во Франции, увенчались успехом, достигнув рекордной скорости 229,299 км / ч (142 миль в час). Были надежды на постоянное место, но когда швейцарский спортсмен погиб вне соревнований в результате столкновения с устройством для изготовления лыжных трасс, Международный олимпийский комитет испугался. Продолжился чемпионат мира, проводимый международной федерацией лыжного спорта FIS, и Лез Арк оставался самой быстрой трассой в мире. Но после смерти Кейтлин Товар в 2007 году он закрылся навсегда. Скоростной лыжный спорт рисковал войти в медленный спад.

---

Британский конькобежец Ян Фаррелл © Эрик Сео

Грандвалира теперь одна из из полдюжины трасс на чемпионате мира, который продолжится в эти выходные в Салле, Финляндия. Курсы различаются по размеру и скорости от 150 до 250 км / ч. В Грандвалире я встречаю Симоне Оригоне в баре его отеля. Инструктор по лыжам и альпинист из Валле-д’Аоста, старший брат Ивана, рекордсмена. Сам Симон доминировал в спорте, установив новый рекорд на Лез-Арке (251.4 км / ч в 2006 году), пока Иван не ударил в 2016 году. Но даже для братьев, самых знаменитых звезд спорта, награды были невелики.

«В течение 10 лет я был самым быстрым лыжником в мире, и я не мог жить на этом», — говорит Симона. Главный приз в Андорре составляет всего 1500 евро. Два дня назад он обучал клиентов в Шамполюке, где живет в одной квартире со своим братом. Они понятия не имели, чем занимается их инструктор в свободное от работы время.

Аэродинамический шлем Яна Фаррелла © Эрик Сео

«В 1992 году скоростные лыжи были экзотикой, зрелищностью и одним из самых популярных видов спорта на Играх», — говорит Фаррелл на горе.«Но с тех пор мы не добились визуального прогресса. Каждый лыжник мечтает снова стать олимпийским, но если мы не изобретем себя заново, мы не привлечем ни зрителей, ни новых спортсменов ». Скорость бега на лыжах тоже зависит от мировых рекордов. В течение «медленных» лет после Лез-Арка некоторые благоприятные условия для озеленения Варса сделали его более плавным и быстрым. Погоня возобновилась, и Симоне Оригоне побил свой собственный рекорд в 2014 году и снова в 2015 году.

Во время гонок Фаррелл занялся маркетингом, хотя и был связан со своим собственным имиджем (все, что у него есть, похоже, имеет его логотип с монограммой).У него есть загруженный канал на YouTube, полный съемок с GoPro и быстрой нарезки, а также растущее присутствие в СМИ. Самые последние записи привлекли внимание всего мира. Но, как бы то ни было, скоростные лыжи как зрелищный вид спорта — непростая задача. В Андорре любопытные отдыхающие ненадолго останавливаются, чтобы понаблюдать, как красные капли падают, как шарики. Как-то выглядит не так быстро, как есть. Это определенно не выглядит так быстро, как кажется.

К концу уик-энда «Оригонес» чуть не упустили австрийского ветерана и француза в общем зачете Кубка мира.Фаррелл разочарован 13-м местом в финале и девятым в целом по сравнению с шестым в предыдущие две зимы. Он говорит, что неприятная авария в Варсе в предыдущем сезоне все еще подрывает его уверенность.

Мои поиски личного рекорда продолжаются еще одним опасным промахом. Я снова отправился в путь с более высокой точки и ехал немного быстрее. Поговаривают о том, чтобы начать мою последнюю попытку сверху, рядом с рампой, но я колеблюсь при этой мысли.Когда Фаррелл разбился, он поймал край на скорости 217 км / ч и получил тяжелые синяки и ожоги второй степени. Мне это не нужно, так что снова проскользните мимо рампы и на этот раз остановитесь, оставив две трети дистанции.

Сжимая камеру Фаррелла GoPro, которая записывает мою неэлегантную группировку, я снова поворачиваюсь лицом к склону и в последний раз опускаюсь вниз, стиснув зубы. Позже GPS камеры сообщает мне, что я достиг максимальной скорости 138 км / ч или 86 миль в час. Это произвело бы впечатление на немногих чемпионов, называвших себя самыми быстрыми мужчинами в мире за последние 150 лет.Но, как я говорю Фарреллу, прежде чем вылезу из его костюма, для меня этого более чем достаточно.

Детали

Саймон Усборн был гостем Grau Roig, отеля на 42 номера рядом с подъемниками в Грандвалире (hotelgrauroig.com; двухместные номера от 250 евро). Для получения дополнительной информации о Яне Фаррелле см. Janfarrell.com; его введение в курсы скоростного катания на лыжах стоило 300 евро в день

Где попробовать свои силы — и ноги — в зимних олимпийских видах спорта

Бобслей Этот вид спорта зародился в Санкт-Морице, принимавшем Игры 1928 и 1948 годов, и легендарный швейцарский курорт остается идеальным местом, чтобы попробовать его.Новички могут кататься на четырехместном бобе, сидя между опытным водителем и тормозником. На дистанции 1,7 км они разгонятся до 135 км / ч и испытают силу 4G. Аттракционы стоят 250 швейцарских франков (190 фунтов стерлингов), включая аренду шлема, праздничный бокал просекко и сертификат «Бобаптизм»; olympia-bobrun.ch.

члены местных клубов, а не туристы, но есть несколько мест, где новички могут попробовать.Флориан Гримель проводит двухдневные курсы для новичков в разных местах Австрии (240 евро; skisprungschule.com ), а в следующем месяце лыжникам предлагается возможность прыгнуть вместе с Эдди Эдвардсом в Канаде. Орел проведет недельную поездку с шестидневным катанием на лыжах в Кикинг-Хорс, Британская Колумбия, за которым последует дневная тренировка по прыжкам в Олимпийском парке Калгари, где он прославился во время Игр 1988 года (от 3295 фунтов стерлингов, включая рейсы из Лондона. ; kickinghorsepowdertours.com )

Слоупстайл Парки и пайпы, которые составляют основу соревнований по сноупстайлу и лыжам, доступны на многих курортах по всему миру, и большинство лыжных школ могут предложить уроки. Однако для более целенаправленного введения пройдите курс в лагере Вудворд в Коппер-Маунтин, штат Колорадо. Он предлагает групповые и частные уроки на горе в сочетании с занятиями в «амбаре», где есть батуты и ямы с пеной, так что вы можете практиковать прыжки с мягким приземлением (от 209 долларов в день; походов в сторону.com ). Академия фристайла в Лаксе, Швейцария, имеет аналогичную структуру и предлагает трех-, пяти- и шестидневные курсы (три дня от 324 швейцарских франка / 245 фунтов стерлингов; freestyleacademy.com ).

Ski Cross Валь Торанс во Франции позиционирует себя как «мировую столицу лыжного кросса» и имеет специально построенную трассу, названную в честь местного мальчика Жана-Фредерика Шапюи, выигравшего золото в Сочи. Здесь регулярно проводятся соревнования, но в остальное время все могут принимать участие, и есть автоматическая система отсчета времени. Ecole du Ski Francais предлагает уроки ски-кросса по цене от 229 евро за шесть утренних уроков; esf-valthorens.com

Скоростной спуск Несмотря на очевидную опасность лыжных гонок «синяя лента», здесь есть соревнования, открытые для любителей. Самый большой — это Inferno, который проходит в Мюррене, Швейцария, в январе. Количество участников ограничено 1850 гонщиками, поэтому сейчас организаторы присуждают места с помощью лотереи (вход: 70 швейцарских франков / 53 фунта стерлингов; inferno-muerren.ch ). В Давосе Parsenn Derby проводится с 1924 года и проходит в начале марта (входной билет — 80 швейцарских франков / 61 фунт стерлингов; scdavos.ch ).

Подпишитесь на @FTLifeArts в Twitter, чтобы первыми узнавать о наших последних историях. Подпишитесь на FT Life на YouTube, чтобы смотреть самые свежие видео FT Weekend

Watch: Самые быстрые лыжники в мире спускаются по склонам со скоростью 200 км в час

Лыжники приезжают на склоны Андорры на чемпионат мира по скоростным лыжам, ежегодное соревнование, в котором участвуют только лучшие в экстремальных видах спорта. В соревнованиях лыжники спускаются по прямой по прямой и пытаются достичь максимальной скорости.

«Катание на лыжах — это момент максимальной свободы в моей жизни», — сказал Ян Фаррелл Euronews.

«Я чувствую себя живым, я чувствую себя сконцентрированным, сосредоточенным — и я думаю только об одном: спускаться вниз. Это прекрасно, это прекрасное чувство. Я рекомендую это », — сказал Фаррелл, занявший пятое место на чемпионате мира.

Мировой рекорд установлен на скорости 254 км в час, достигнутый в 2016 году итальянцем Иваном Оригоне. Его брат Симоне является действующим чемпионом мира после двух последних испытаний сезона, которые проводились на склоне Риберал в секторе Грау Роиг Грандвалиры в Андорре.Это его десятый Хрустальный глобус, но для него этот вид спорта не ограничивается наградами. «Это моя жизнь», — сказал он.

Италия продолжала доминировать в женской категории, поскольку Валентина Греджо подняла свой четвертый подряд трофей Кубка мира.

Горные лыжи — это не спорт, который оставляет людей равнодушными. Лыжники носят герметичный красный латексный костюм, элероны на ногах и аэродинамический шлем для достижения максимальной скорости.

Это еще и спорт чистого адреналина. «Вы разгоняетесь с нуля до 200 километров в час менее чем за шесть секунд», — сказала Селия Мартинес, занявшая второе место на чемпионате мира.Французская лыжница установила рекорд скорости 233 км / ч.

Как и братья Оригоне, Мартинес соревнуется со своим братом и сестрой Клеа, которая сказала: «Скоростные лыжи вызывают у вас чувства, которые не вызывают у вас горные лыжи. Это сложно описать. Трудно забыть ».

Фаррелл родился в Великобритании и является одним из самых больших любителей скоростного катания на лыжах. Он начал в 2011 году и до сих пор не остановился. Его личный рекорд — 231 км / ч. «Пройдя более 200 километров, вы попадаете на неизведанную территорию, и это прекрасное ощущение», — сказал он.

Раули Карьялайнен, 72-летний американский лыжник, сказал, что скоростные лыжи — это спорт, который заставляет его «чувствовать себя живым».

«Когда вы доходите до дна, вы счастливы и думаете: Боже мой, я сделал это, и у меня все в порядке», — сказал он Euronews, отметив, что спорт позволяет ему преодолевать собственные пределы. Он любит это, несмотря на трудности, с которыми лыжники втискиваются в красный латексный костюм, что занимает от 30 до 45 минут

«Мы все здесь из-за любви к спорту… это весело», — сказал он.

В чем секрет достижения скорости около 200 км / ч? «Это не только храбрость и вес лыжника, но и техника и подготовка лыж», — сказал Надаль Антор, технический директор гонки. Также важно положение лыжника при спуске по склону.

Погодные условия также важны для успешной гонки. На последних двух трассах сезона сильный ветер вынудил отменить или отложить часть соревнований. «Приоритетом была безопасность лыжников, — сказал Антор.

Антор добавил, что на соревнованиях Кубка мира не было возможности использовать стартовую вышку высотой 10 метров — стартовую позицию, которая еще больше увеличит скорость лыжников. Но пока что самой быстрой скоростью остается рекорд Ивана Оригона — 254 км / ч.

Самые легендарные горнолыжные трассы и трассы Австрии

austria.info: Мистер Обернауэр, вы девять лет руководили гонкой Ханенкамм в Китцбюэле.Это было непросто, не правда ли?

Питер Обернауэр: Да, вызов — правильное слово для этого: я был директором гонки девять лет, и в течение 25 лет я отвечал за организацию спортивных соревнований на гоночных трассах! Подготовка трасс, безопасность, технические детали и структурные реформы во всех областях были частью моей повседневной жизни.И, конечно же, прямое сотрудничество с директорами FIS.

austria.info: Ханенкамм считается самой сложной трассой для скоростного спуска в мире. Как Штрайф изменился с годами?

Питер Обернауэр: Что изменилось с годами, так это подготовка! В 1970-е годы, в эпоху Франца Кламмера, подготовка велась вручную, трасса была немного сложнее и чрезвычайно ухабистой.Сегодня для подготовки трассы используются машины, благодаря которым она стала значительно более гладкой. Хотя: Тогда максимальная скорость на финише превышала 150 км / ч. Сегодня это около 140–145 км / ч / 86–90 миль в час.

austria.info: Однажды вы сказали: «Чтобы управлять Штрайфом, вам нужно большое мастерство, большое мужество и быть сумасшедшим».

Питер Обернауэр: Чтобы спуститься по Штрайфу в гоночном темпе, нужно быть немного чокнутым. Стефан Эберхартер однажды сказал мне, что, стоя на стартовой позиции в первый раз, он думал: «Они сумасшедшие, я не пойду вниз!» Даже Франц Кламмер однажды сказал: «Когда вы сидите на канатной дороге Ханенкаммбан, зная, что через несколько мгновений вы будете там стоять, в начале вы действительно чувствуете себя немного тошнотворно.Но ощущение, которое вы испытываете, когда останавливаетесь на финише, неописуемо ».

austria.info: Какие моменты в твоей карьере были лучшими?

Питер Обернауэр: Явно победа Стефана Эберхартера в 2004 году — а он победил, хотя и стартовал 30-м! Еще одним чрезвычайно трогательным моментом был момент, когда Герман Майер после тяжелой травмы выиграл супергигант в Китцбюэле.В этот момент из его глаз катились большие слезы — от спортсмена, который всегда был тверд с собой и с другими.

austria.info: Где вы видите Штрайф через десять лет?

Питер Обернауэр: Гонка Ханенкамм по-прежнему будет номинальной фигурой чемпионата мира даже через десять лет! Китцбюэль — сложный, крутой, экстремальный и особенный город.Он полностью отличается от всех других трасс Кубка мира по лыжным видам спорта.

Пять лучших олимпийских трасс для скоростного спуска

Олимпийский скоростной спуск в Квитфьеле, Норвегия

Авторские права: Gunnsteinlye

Пройдите по следам горнолыжных гигантов на величайших олимпийских трассах для скоростного спуска.

Вы когда-нибудь задумывались, что значит быть олимпийским гонщиком по скоростному спуску? Бросить вызов самому себе, погоня за временем, стремясь провести лучшую гонку в своей жизни, в то время как весь мир наблюдает за вами? Есть несколько мест, где можно испытать, ну, почти то же самое.

Вот наша пятерка лучших олимпийских горнолыжных трасс:

1. Гризли Даунхилл, Солт-Лейк-Сити 2002

Мужская трасса скоростного спуска в Солт-Лейк-Сити 2002 не имеет аналогов во многих отношениях. Спроектированный бывшим швейцарским лыжником и известным дизайнером склонов Бернхардом Русси, «Гризли Даунхилл» в зоне катания Сноубейзин стартовал на самой высокой высоте среди всех олимпийских гонок по скоростному спуску — 2831 метр. Имея перепад высот 883 метра на длине всего 2860 метров и превышающий уклон Китцбюэля или Венгена, он был одним из самых коротких, самых быстрых спусков и самых быстрых олимпийских скоростных спусков за всю историю.

Пятерка лучших финишировавших преодолела дистанцию ​​менее чем за 100 секунд. Фриц Штробль из Австрии занял первое место, Лассе Кьюс из Норвегии — второе, а Штефан Эберхартер из Австрии — третье. Герман Майер, который в то время был лучшим даунхиллером в мире, не смог стартовать той зимой из-за ужасной аварии на мотоцикле, которая произошла с ним годом ранее. Британские гонщики не участвовали в олимпийском скоростном спуске в Сноубейзине.

Курорт Юта — один из старейших в Соединенных Штатах, открыт в 1939 году, но получил много обновлений перед зимними Олимпийскими играми.Чтобы попасть на трассу скоростного спуска 2002 года, вам нужно сесть на John Paul Express Quad от базовой станции, а затем на трамвай Allen Peak прямо до Allen Peak. Трасса Grizzly Downhill, отмеченная черным ромбиком для опытных лыжников, приведет вас прямо к базовой станции, как и не менее сложный, хотя и немного менее крутой женский спуск Wildflower, разработанный Бернхардом Русси.

www.snowbasin.com

Спуск Grizzly Downhill в Снежном бассейне во время Зимних Олимпийских игр 2002 года, США.

Авторские права: Snowbasin: A Sun Valley Resort

2.Скоростной спуск Франца, Ванкувер 2010

Женская олимпийская гонка по скоростному спуску в Ванкувере-2010 была одной из самых противоречивых за всю историю. Практически все тренировочные заезды на трассе на горе Уистлер были отменены из-за плохой погоды — все, кроме одной, которая проводилась в двух частях до и после мужской гонки.

Результатом стало несколько аварий во время гонки. Вероятно, самая зрелищная авария произошла с Аней Пярсон. Серебряная медаль была у шведской лыжницы, когда она потеряла равновесие в последнем прыжке перед финишем, пролетела 60 метров и рухнула на трассу.Пярсон не получил серьезных травм и на следующий день смог завоевать бронзу в суперкомбинации.

Трасса, названная «Скоростной спуск Франца», начиналась на склоне Уайлдкард горы Уистлер, пересекала Джокер Джимми, соединялась со склоном Нижнего Франца перед тем, как слиться с трассой скоростного спуска для мужчин «Дэйв Мюррей». Некоторые критиковали быструю и избирательную трассу как слишком сложную, в то время как несколько спортсменов назвали ее поистине олимпийским испытанием.

Американцы Линдси Вонн и Джулия Манкузо заняли первое и второе места, Элизабет Гёргль из Австрии завоевала бронзу.Лучшим британским участником стал Хемми Олкотт, финишировавший 13-м. Четыре года назад Олкотт показала лучшее выступление британской лыжницы на Олимпийских играх со времен Фелисити Филд в 1968 году, когда она заняла 11-е место в Турине.

Как обычный лыжник, вы можете взглянуть на спуск Франца на горнолыжном курорте Уистлер-Блэккомб. Как и в мужском скоростном спуске «Дэйв Мюррей», склоны, относящиеся к «Францу», отмечены черными ромбами для опытных лыжников. Помимо настоящего испытания, Уистлер также наградит вас захватывающим видом и, что не менее важно, крупнейшим горнолыжным курортом в Северной Америке.

www.whistlerblackcomb.com

Стартовые ворота для мужского скоростного спуска в Уистлере на Олимпиаду 2010 в Ванкувере

Авторские права: vleitholf

3. Олимпиабаккен, Лиллехаммер 1994

Олимпийская трасса скоростного спуска на горнолыжном курорте Квитфьель в Норвегии выделяется несколькими особенностями. Квитфьель (что по-норвежски означает «белая гора») расположен в 50 км к северу от Лиллехаммера, на краю гор Йотунхеймен. На зимних Олимпийских играх 1994 года трасса начиналась на самой низкой высоте над уровнем моря среди всех олимпийских горнолыжных соревнований, за исключением трасс Осло 1952 года в Норефьеле, которые были расположены еще ниже.

На трассе Олимпиабаккен в Квитфьелле участвовали как мужчины, так и женщины — мужчины стартуют с 1030 метров, женщины — с 890 метров. Изначально скоростной спуск среди женщин планировался в соседнем Хафьеле, где проводились технические соревнования. Но спортсменки успешно выступили против слишком плоского и легкого хода.

Мужская гонка оказалась одной из самых близких за всю историю: меньше чем одна секунда отделяла первых 15 финишеров, а между золотым призером Томми Мо (США) и серебряным призером Кьетилем Андре Амодтом (Норвегия) было всего четыре сотых.Британские братья Грэм и Мартин Белл заняли 26-е и 28-е места.

Сегодня Квитфьель — довольно небольшой курорт с пятью трассами для начинающих, 11 синими, шестью красными и тремя черными трассами. Верхний и нижний склоны Олимпиабаккена — самые сложные, с довольно крутыми переходами, ведущими от самой вершины горы к базовой станции. Их набросок также был разработан Бернхардом Русси. Русси однажды заявил, что трасса Квитфьелла была его любимой во все времена: медленные повороты, прыжки, довольно много движений на прямых участках — особенности, которые существенно повлияли на дизайн спусков.

www.kvitfjell.no

Олимпийский скоростной спуск в Квитфьелле, Норвегия

Авторские права: Gunnsteinlye

4. Пачеркофель и Ходль, Инсбрук, 1964 и 1976 годы

Инсбрук в Австрии — единственный город, помимо швейцарского Санкт-Морица, который дважды принимал зимние Олимпийские игры: в 1964 и 1976 годах. Оба раза гонщики-мужчины соревновались в скоростном спуске на горе Пачеркофель, а женщины — спускались с горы, которая проходит по равному пути. красивое австрийское имя Hoadl в горнолыжном районе Axamer Lizum.

Соревнованиям 1964 года угрожала нехватка снега, и они могли быть проведены только потому, что австрийская армия бросилась на помощь, унеся на склоны 40 000 кубометров снега. Золотые медали в скоростном спуске остались в Австрии в том году, у Эгона Циммермана и Кристла Хааса. Лучшей британской горнолыжницей была Джина Хаторн, занявшая 16-е место. Соревнования были омрачены трагедией, произошедшей за три дня до первой гонки: 17-летний австралийский гонщик Росс Милн погиб, врезавшись в дерево на тренировочном заезде.

Гонки 1976 года запомнились в первую очередь победой австрийца Франца Кламмера за золотую медаль. Из-за того, что некоторые описывали как полное отсутствие стиля и на грани нескольких падений, Кламмер вырвался вперед на последних нескольких метрах и выиграл золото на Пачеркофеле. В женской гонке в Хоадле Рози Миттермайер заняла первое место. Британские гонщики не смогли попасть в топ-20 в том году.

С тех пор курорты Пачеркофель и Аксамер Лицум претерпели несколько изменений. Мануэль Лампе из Innsbruck Tourismus говорит, что отсутствие снега больше не проблема: «Теперь обе трассы полностью оборудованы современными снежными пушками и подъемниками.«Оба они довольно просты в управлении для лыжников:« Olympiaabfahrt »в Пачеркофеле обозначена красным, а« Олимпиабфарт »в Пачеркофеле помечена красным, а« Олимпияабфарт »в Пачеркофеле обозначена красным, в то время как« Олимпияабфарт »в Хоадле с синей этикеткой доступна даже для новичков. «Оба обычно красивые и солнечные, — говорит Лампе. «Но перед гонками их превращают в ледяные парашюты. Тогда я лично никогда бы по ним не спустился».

До обоих курортов можно добраться на лыжном автобусе из центра Инсбрука. Вы даже можете сесть на городской трамвай, чтобы добраться до Пачеркофеля. Так что, если вы хотите совместить свое приключение под гору с приятной поездкой по городу, вам стоит отправиться в Пачеркофель и Аксамер Лицум.

www.patscherkofelbahnen.at

www.axamer-lizum.at

Подъем на гору по канатной дороге в Пачеркофеле.

Авторское право: Sporthotel-Igls

5. Recoin de Chamrousse, Гренобль 1968

10 февраля 1968 года — знаменательная дата в истории британского горнолыжного спорта. В тот день в Le Recoin de Chamrousse недалеко от Гренобля британская гонщица по скоростному спуску Фелисити Филд по прозвищу «Банни» заняла шестое место — лучший олимпийский результат, когда-либо полученный британской гонщицей по скоростному спуску.

«Гонка была короткой и очень простой», — сказала Филд OnTheSnow. Она работала лыжным инструктором в Швейцарии с 1972 года, преподавала в Kleine Scheidegg в швейцарском регионе Юнгфрау с 1984 года. Гренобль 1968 года был единственными Олимпийскими играми, в которых она участвовала, но в В 1966 и 1970 годах она принимала участие в чемпионатах мира в Портильо, Чили и Валь-Гардене, Италия.

«Ле Рекойн де Шамрус был намного менее техничным, чем многие другие скоростные спуски, такие как Бад-Гаштайн, Валь д’Изер или сегодняшние курсы карвинга на лыжах», — говорит Филд.Ее любимый скоростной спуск — это мужской спуск Лауберхорн в Венгене в регионе Юнгфрау, «к сожалению, еще не олимпийский», добавляет она. Филд считает, что Lauberhorn настолько близок к реальной гоночной трассе, что показывает время в 100 километров в час.

Тем солнечным 10 февраля 1968 года золото досталось австрийке Ольге Полл. Товарищи по команде Фелисити Филд Джина Хаторн, Хелен Джеймисон и Давина Галика, которая, как вспоминает Филд, «в то время была нашей лучшей гонщицей в скоростном спуске среди женщин, но у нее на лыжах явно был неправильный воск», финишировали 15, 26 и 32-м.

В мужском скоростном спуске на соседнем Кассерассе доминировали французы Жан-Клод Килли и Ги Перийа. Местный герой Килли, которого многие считали фаворитом, выиграл с разницей в восемь сотых секунды, а также доминировал в слаломе-гиганте и слаломе.

Сегодня Ле Рекойн — горнолыжный курорт, который особенно ценится более продвинутыми лыжниками. Канатная дорога доставит вас из центра небольшого городка прямо на вершину Ла-Круа-де-Шамрус на высоте 2350 метров.

No related posts.