Как делают скейтборды: Устройство скейтбордов

Разное

Содержание

от «скейтостроения» УЗТМ в 80-х до современного производства

Сорок лет назад в Свердловске уже были свои райдеры и собственное производство скейтбордов. Можно подумать, что где-нибудь в гараже, но нет — доски выпускали на «Уралмашзаводе», для этого существовал отдельный цех. Сейчас первые уральские скейты хранятся в Музее истории УЗТМ. IMC пообщался с научным сотрудником музея Сергеем Степановичем Агеевым о том, как и почему на заводе вдруг начали делать скейтборды, и узнал, существует ли на Урале производство досок сегодня.

Первые уральские доски, «Ёбург» и райдеры у ДК

Уже в момент запуска УЗТМ в 1933 году, несмотря на изначальную ориентацию завода на оборудование для металлургии и промышленности, в цехах производили товары для народа. Это были топоры, пилы, грабли и другие инструменты, которые выпускались не только для заводчан, но и на продажу.

Сергей Степанович вспоминает, что производство постоянно расширялось. Когда появились заводские бараки, на заводе стали делать панцирные кровати, а в войну из отходов дефицитного алюминия изготавливали посуду. Примерно в 1958 году производство народных товаров полностью прекратилось, но ненадолго.

Научный сотрудник музея УЗТМ Сергей Степанович Агеев

В 60-е возник дисбаланс: у людей были деньги, но покупать на них нечего — полки магазинов пустые, товаров нет. Тогда ЦК КПСС и Совет министров СССР выпустили постановление о том, чтобы каждый завод организовал производство товаров для народа. В УЗТМ построили два цеха: в одном делали мебель, в другом — стиральные машины «Малютка» и мелкие товары (складные столы и стулья «Турист», сувениры и прочее). И вот именно во втором цехе в 80-х годах начали собирать первые на Урале скейтборды.

«Был у нас начальник производства товаров народного потребления — Афанасьев. Большой поклонник выпуска разных спортивных снарядов, энтузиаст. Начинали с гантелей, еще был спортивный диск „Здоровье“, а потом он освоил производство скейтбордов. Афанасьев говорил, что его сын катается у ДК Уралмаш. Там спуск был подходящий, где молодежь собиралась», — рассказывает Сергей Степанович.

Об этом месте сбора свердловских скейтеров писатель Алексей Иванов рассказывал в книге «Ёбург»: «Первые экстремалы-скейтбордисты тренировались на пандусе Дворца культуры „Уралмашзавода“, причем скейтборды по схемам из журнала „Юный техник“ тайком на работе изготовляли мастера-самородки экспериментального цеха Уралмаша».

Но, по словам Сергея Степановича, сборка досок роликовых «Спорт» была производственной. «Не знаю, где проект взяли, а, может, сами спроектировали. Это было где-то в начале 80-х, года с 82-83-го их выпуск производился. Отдельной линии не было. Разве будут линию делать ради такого? Их выпустили-то несколько тысяч штук, наверняка на коленке все делалось. Если бы не желание Афанасьева делать именно спортивные товары — наверное бы их вообще не выпускали».

Наряду с производством скейтбордов на «Уралмашзаводе», подобные цеха открывались во многих регионах СССР — в Прибалтике, Казахстане, Украине, Беларуси. Скейт-движение стало популярным в Ленинграде, Москве, Ялте, Риге и других крупных городах.

УЗТМ— гигант тяжелого машиностроения, и такие товары были для него мелочевкой. Спрос на доски не рос, дохода они не приносили, поэтому со временем выпуск свердловских скейтбордов прекратился.

Первая уральская роликовая доска «Спорт»

Сравним: доски «Спорт» и Unlocalboards

Чтобы понять, насколько доска была пригодна для катания, мы попросили эксперта сравнить конструкцию уралмашевского и современного скейтбордов. Экспертизу провел Евгений Арсеньев — мастер скейтборд-производства и основатель экс-уральского бренда Unlocalboards, который теперь базируется в Сочи.

Колеса

На «Спорте» колеса изготовлены из полиуретана, они довольно жесткие и не способствуют плавному ходу. По словам Сергея Степановича, главная загвоздка конструкции в амортизаторе. Когда его научились изготавливать, тогда и открылось производство. Сейчас колеса уже почти не крутятся, но доска сделана «на века», ничего не «люфтит» и не болтается.

Евгений Арсеньев: «Сегодня колеса тоже изготавливают из полиуретана.  Форма и размеры бывают разные: от маленьких скейтборд-колес для парка до больших для даунхилла (скоростное катание на лонгборде по горным спускам — прим. ред.). В советских колесах не хватало достаточного наката. Думаю, в совокупности с подшипниками этот показатель был гораздо ниже импортных аналогов. Важный элемент подвески — амортизатор (бушинг) — также изготавливается из полиуретана и влияет на отзывчивость и маневренность подвески. Бушинги бывают разной формы и разной жесткости и подбираются под вес каждого райдера».

Гриптейп (шкурка)

Антискользящая поверхность — по сути наждачка, которая помогает устойчиво стоять на доске. Судя по всему, на советские скейты отдельно наносился клей, а поверх него смесь корунда и магнетита, или наждак.

Евгений: «Сейчас это самоклеящаяся лента, по своему виду и свойствам похожая на наждачную бумагу. Наклеивается на деку. Благодаря шкурке, ноги не соскальзывают во время катания, что и позволяет выполнять трюки».

Шейп (форма) и материал деки

Неизвестно, как именно и из чего изготавливался скейтборд УЗТМ. По ощущениям и весу можно сделать вывод, что из цельного куска фанеры. Даже в руках его тяжело держать, потому что подвеску крепят очень массивные и крупные болты. Об этом Сергей Степанович шутит: «Когда нас упрекают в монументальности, мы всегда отвечаем, что мы завод тяжелого машиностроения».

Сегодня дека состоит из нескольких тонких слоев дерева, прочно склеенных в пресс-форме.

Евгений: «Советский скейт „Спорт“ был полностью плоский. Это не способствует хорошей управляемости и трюкам тем более. Дополнительная полоска фанеры под подвесками служила, видимо, усилением прочности доски и увеличением веса. В наше время для скейтбордов используют клен и березу, для лонгбордов — еще и бамбук. Плюс применяют различные композитные материалы (карбон, стеклоткань), эпоксидные смолы. Прогресс не стоит на месте и всегда появляются новые вариации сочетаний дерева и композитов. Доски становятся легче и прочнее».

Сам Евгений впервые встал на доску в детстве. У старшего брата был советский скейт, похожий на «Спорт». В родном Трехгорном (Челябинская область) парни катались на нем с горки, но скорость он развивал не высокую и было вполне комфортно.

Производство уральских скейтов сегодня

Сейчас в Екатеринбурге производства скейтов нет. Артем Зотов, участник скейтборд-команды Grill Brothers и тренер первой в Екатеринбурге школы по скейтбордингу, рассказывает: «Доски в городе никто не делает. Есть местные компании, которые продают скейты, но везут в основном из Китая. Производство обычно находится там».

Хотя три года назад на «Иннопроме» представили уральскую разработку сверлильного станка для производства скейтбордов. Проект придумал выпускник УрГАХУ Антон Балакин, это была его дипломная работа, и она получила  приз в номинации «Предметный дизайн» в рамках Форума промышленного дизайна Global Industrial Design.

«Стояла задача поработать именно над нестандартным, специализированным объектом, — рассказал IMC Антон. — Я смотрел разные виды станков и нашел несколько видео, где сверлят сразу по 8 отверстий в доске. Это характерно для серийного производства, а в гаражных мастерских все используют обычную дрель. Вот здесь как раз была попытка сделать станок для маленьких мастерских, который повысит скорость и точность, но при этом он компактный и сохраняет дух кастомного производства, ручного труда». 

Как говорит дизайнер, его станок — это концепт, он не пошел в производство. Поэтому пока в городе по-прежнему нет своего бренда досок. Возможно, пример УЗТМ смотивирует мастеров и инвесторов, как минимум одна качественная скейт-площадка для теста в городе уже имеется. 

Фото: Марина Молдавская, Unlocalboards, 1723.ru, книга Екатерины Кулиничевой «Кроссовки. Культурная биография спортивной обуви». Рендер станка предоставлен Антоном Балакиным

Мы работаем в интересах наших читателей. Если вам важно наличие такого СМИ, поддержите нас донатом.

Технологии производства досок для скейтборда

Технологии производства досок (конструкции досок)

© автор Ксения Пестрякова

При покупке новенькой деки мы всегда очень ответственно подходим к выбору. Множество факторов влияют на наше решение: форма доски, ее размер, глубина конкейвов и, конечно же, рисунок. Все это, впоследствии, будет влиять на комфорт при катании, а комфорт — важный аспект в прогрессировании на скейте. 
Помимо вышеуказанных параметров, иногда можно столкнуться с еще одним — технологией производства доски. Большинство досок делаются по классической схеме прессования 7 слоев канадского клена. Это самая распространенная технология в мире скейтбордов. Но она далеко не единственная и деки, сделанные по другим технологиям Вы также можете встретить в нашем скейтшопе.
На что они влияют? По-разному. Но в основном идея одна — сделать деку крепче и выносливее. Каждая технология справляется с этой задачей по-своему: добавляя слои, меняя способ прессировки, изменяя материалы и т.д и т.п

Так же стоит понимать, что чем уникальнее и сложнее технология изготовления, тем дороже будет стоить дека. Однако, это не значит что нужно сразу выбирать то, что дороже (дороже =/= лучше, т. к. некоторые технологии разрабатывались под определенный стиль катания и могут вовсе Вам не подойти!). Присматривайтесь к доскам, читайте и узнавайте про различия, пробуйте новое — только так Вы поймете, что нужно конкретно Вам.
Хочется также добавить, что деки даже самых прочных конструкций могут и будут ломаться, изнашиваться или со временем терять свои свойства. Просто благодаря улучшенным технологиям, это будет происходить медленнее и жизнь скейтборда будет более долговечной.

Оглавление (ссылки кликабельные, для облегчения поиска по статье):

  1. 7-ми слойная конструкция
  2. 8-ми слойная конструкция
  3. Impact Support (Ударная поддержка)
  4. Impact Light
  5. Featherlight
  6. P2
  7. Fibertech
  8. Resin-7 Epoxy (R7)
  9. Resin Hard Rock (Хард Рок)
  10. Resin Hybrid Maple
  11. TWIG
  12. THRIFTWOOD
  13. BLK ICE technology от Plan B
  14. Pro Spec construction от Plan B
  15. Harter Hund
  16. R1 construction
  17. Heavyweights (Тяжеловесы)
  18. Low Pro II
  19. Full shaped skateboard decks
  20. Everslick
  21. Element Iceberg
  22. Real Slick technology
  23. Powell Peralta Flight decks
  24. SANTA CRUZ POWERPLY
  25. SANTA CRUZ VX
  26. COLD PRESS (ХОЛОДНЫЙ ПРЕСС)
  27. POP SECRET construction
 
  1. 7-ми слойная конструкция 


photo: cdiy. eu/recycled-skateboards-shift-knobs
Как уже говорилось ранее, это самая популярная конструкция скейтбордов. У большинства досок в описании вы найдете фразу “7 слоев канадского клена” — именно эта технология и подразумевается под этим описанием.
7 тонких слоев канадского клена высушиваются и склеиваются между собой специальным клеем на водной основе. Деки склеивает специальный пресс, сделанный по форме скейтборда.


photo: Newsflare 19 may 2015
Стоит отметить, что склеивают их тоже по-разному: либо сразу несколько досок вместе, либо по одной (это называется Single Press). Деки, сделанные по одной, конечно, будут несколько лучше, но и цена на них выше.

У Mob Skateboarding эта конструкция называется “Work Horse” — Рабочая Лошадь.

  1. 8-ми слойная конструкция

Эта конструкция отличается от предыдущей добавлением дополнительного деревянного слоя к деке. Технология ее производства та же — слои спрессовываются со специальным клеем.
Как правило, такая конструкция используется в производстве лонгбордов для даунхилла, так как дополнительный деревянный слой делает деку прочнее, тверже и жестче, а значит ее будет сложнее сломать.

 photo: google.com
В производстве трюковых скейтбордов такая технология также используется.

  1. Impact Support (Ударная поддержка)


photo: impact-skate.com
Эта конструкция содержит дополнительные элементы, которые помогают гасить удары от приземления трюков, что в свою очередь защищает деку и продлевает ее срок службы.
Что из себя себя представляет дека, сделанная по технологии Impact Support?
Это конструкция из 8 слоев канадского (северноамериканского) клена, склеенных между собой эпоксидной смолой. В нижний слой такой деки дополнительно встроены диски из углеродного волокна (carbon fibre discs), в местах, где дека соприкасается с подвесками.

Такую технологию вы можете встретить у следующих производителей: Enjoi, Almost Skateboards, Cliché и Zero.

  1. Impact Light


photo: impact-skate.com
Impact Light это вариация описанной выше технологии Impact Support, но с несколькими важными отличиями.
Во-первых, в этой конструкции используются классические 7 слоев клена, вместо 8, что уже делает деку несколько легче.
Во вторых, вместо дисков из углеродного волокна над подвесками, в Impact Light используется высеченный под давлением лист из углеродного волокна. Благодаря этим отличиям, дека становится более легкой и стабильной. 

  1. Featherlight


photo: google.com
В этой конструкции также используются классические 7 слоев клена, однако они делаются гораздо тоньше обычных. При этом, используется очень прочный затвердевающий клей (strong hardening glue), поэтому, несмотря на легкость, дека сделанная по такой технологии остается очень прочной и прыгучей.
Деки, сделанные по такой технологии, можно встретить, например, у Element.

  1. P2

Эта конструкция берет за основу 6 слоев клена и добавляет к ним верхний (7 ой) слой овального кевларового волокна. 
Кевла́р это пара-арамидное волокно, выпускаемое фирмой DuPont. Кевлар обладает высокой прочностью.


photo: p2skateboards.com
Слой из этого уникального материала помогает лучше распределить нагрузку на скейтборд при приземлении трюков, увеличивает срок службы и улучшает щелчок. 
Деки с такой конструкцией встречаются у Creature, Santa Cruz, Flip и Plan B.

  1. Fibertech


photo: google.com
Технология, используемая производителем дек EMillion.
Использует классическую базу из семи слоев клена и добавляет дополнительный верхний слой из стекловолокна.

По такой же схеме делаются доски Footwork серии Carbon.

  1. Resin-7 Epoxy (R7)

Одна из вариаций классической технологии 7-ми слойных дек, но с важным отличием.


photo: google.com
Вместо обычного клея на водной основе, в этой конструкции используется эпоксидная смола и все слои скрепляются ей отдельно. Такие деки, как правило, легче и крепче.
У Mob Skateboarding эта конструкция называется “Toughcats”.
Такие деки, так же, можно встретить у Zero, Enjoy, Blind, Darkstar и Almost.

  1. Resin Hard Rock (Хард Рок)

Еще одна вариация классической 7-ми слойной конструкции досок. 
В ней также используется эпоксидная смола, вместо клея (Resin-7 Epoxy (R7)), а основное отличие от других скейтовых досок в разновидности дерева. Вместо “обычного” канадского клена используется семислойный канадский “Хард-Рок клен”. Более твердый клен делает доску прочнее и долговечнее.
Эта технология используется такими производителями, как Darkstar, Blind, Almost, Globe и Cliché.

  1.  Resin Hybrid Maple

photo: google.com

Для досок этой конструкции используют смесь из обычного канадского клена и канадского “Хард-Рок клена”.

Такие деки отличаются долговечностью.
Технологию Resin Hybrid Maple используют Almost, Enjoi, Zero, Darkstar и Blind.

  1. TWIG

photo: google.com
Уникальная технология для молодых скейтбордистов, разработанная Element Skateboards. За основу была взята уже известная нам Featherlight. Деки этой конструкции, название которой дословно можно перевести как “веточка”, очень тонкие и легкие и поэтому отлично подходят для детей. Благодаря легкости доска также имеет отличный щелчок.

  1. THRIFTWOOD

Скейтбордическая компания Element Skateboards одна из немногих, кто в производстве скейтбордов уделяет внимание в том числе и проблемам экологии. Само название и неоднократное обращение внимания скейт-сообщества на такие вопросы, говорит нам об этом. Еще одним шагом к экологичному производству стали деки, созданные по технологии Thriftwood.

photo: google.com
Для нее слои древесины дополнительно ничем не окрашивают а это уменьшает количество используемых химических веществ и делает процесс переработки гораздо более экологичным.

  1.  BLK ICE technology от Plan B

Оригинальная технология Black ICE была разработана специалистами из Plan B специально для райдеров, предпочитающих скользящие слайд-трюки.

photo: google.com
На нижний слой доски нанесено специальное покрытие, благодаря которому дека дольше и быстрее скользит по любым поверхностям, будь то железные перила или натертые грани.
Помимо этого, деки BLK ICE гораздо легче классических, 7-ми слойных.

  1.  Pro Spec construction от Plan B

Еще одна уникальная конструкция, созданная умельцами из Plan B для повышения качества и продуктивности каток.

photo: google.com
В этой технологии используют классические 7 слоев клена, только его слои разного размера. В середине используют толстые и твердые, а по краям кладут более тонкие и легкие. Это не только делает деку тоньше и легче (сравнение идет, конечно же, с классической 7-ми слойной конструкцией), но и дарит непревзойденное ощущение доски во время катания, а также более резвый щелчок.

  1.  Harter Hund

“It’s harder and poppier than a pit bull on Viagra.”
Эта технология была создана уже ребятами из Mob Skateboards и используется преимущественно в их досках.

photo: google.com

Ее особенность заключается в манипуляциях с толщиной деревянных слоев, которую мы наблюдали ранее у Plan B. В деках Harter Hund так же идут 7 слоев клена, но в середине, вместо обычного толстого слоя шпона 1,4 мм., использую два тонких, толщиной всего по 0,7 мм. каждый и все это дело заливают эпоксидной смолой, вместо клея на водной основе. 
Благодаря двум тонким слоям дерева, создается дополнительный слой эпоксидной смолы и дека становится в разы прочнее.

  1.  R1 construction

R1 construction, разработанная скейт-компанией Real — это некоторая разновидность процедуры склеивания Single Press, о которой мы упоминали в самом начале. Конструкция дек остается классической, а вот процесс их “сборки” отличается, что также влияет на качество скейтборда.

photo: google.com
У R1 construction в процессе прессовки прикладывается равное давление по всей поверхности каждой доски. Это делает их значительно прочнее и эффективнее в процессе катки.

  1.  Heavyweights (Тяжеловесы)

Heavyweights это достаточно узкая линейка настоящих танков мира скейтбординга от Real.


photo: google.com
В них используются утолщенные слои шпона x-band, которые делают скейтборд намного сильнее, прочнее, долговечнее, но при этом значительно тяжелее других дек. Все деки этой конструкции делают средних и больших размеров.

  1.  Low Pro II

Продолжаем знакомиться с уникальными конструкциями бренда Real.

photo: google.com
Low Pro II это низкопрофильные деки, которые имеют небольшой “кач” от носа до тейла. Это означает, что они слегка вогнуты в длину и имеют более низкий центр тяжести. Что это дает райдерам? Такие деки, как правило, прочнее и более легкие в управлении, так как повышается ощущение доски.
Помимо этого, в таких деках используется шпон x-band, что добавляет им прочности.

  1.  Full shaped skateboard decks

Этот тип конструкции относится к такому параметру, как форма доски.

photo: google.com
В деках Full-SE нос и тейл не сужаются в сторону внешних болтов, а остаются той же ширины. Это дает больше места, чтобы стоять на носу и тейле. 
Говоря простыми словами, что такие деки более короткие и с более короткой колесной базой. А еще у них одинаковый размер носа и тейла.
Такие доски вы можете встретить у Real, Anti-Hero и Krooked.

  1.  Everslick

Есть крупная компания — NHS, в которую входят такие скейт-бренды, как Creature, Santa Cruz, OJ и другие.
Конструкция Everslick — их детище, используемая во многих деках, входящих в группу NHS.

photo: google.com
Технология Everslick очень похожа на разобранную нами ранее Black ICE от Plan B, в ней также акцент идет на более долгое и качественное скольжение, путем обработки нижнего слоя специальным покрытием.
Помимо этого, технология Everslick помогает не только лучше скользить, но и дольше сохранять рисунок на деке, что, признаемся, для принтов Creature и Santa Cruz — большой плюс!

  1.  Element Iceberg

Это еще один вариант деки для слайдов (скольжений), только на этот раз от компании Element.


photo: pinterest.ru
Все как и раньше — специальное покрытие на нижнем слое доски, для более длительных и успешных скольжений.

  1.  Real Slick technology

Очередная технология для слайд-трюков, теперь уже от Real. 
С этой технологией ребята действительно отличились от других похожих слайд-покрытий.

photo: google.com
Их технология заключается в сплавлении специальной ребристой полимерной структуры с нижним слоем деки по изученной ранее технологии R1 с использованием сильного тепла вместо клея. Это делает их связь гораздо прочнее и долговечнее.

  1.  Powell Peralta Flight decks

Деки сделанные по этой технологии, значительно тоньше и легче, но при этом прочнее классических 7-ми слойных.

photo: google.com
В данной конструкции бренд Powell Peralta так же использует эпоксидную смолу, вместо клея на водной основе, а так же фиброармированную структуру, делая деку более устойчивой к ударам.

  1.  SANTA CRUZ POWERPLY

Ранее мы увидели и изучили множество технологий и конструкций дек для тех, кто любит поскользить на всем, что видит. 
А есть ли что-то для тех райдеров, чья душа лежит к мощным щелчкам, прыжкам и разнообразию олли-трюков? 
Об этом задумались и в Santa Cruz, создав уникальную технологию Powerply.


photo: google.com
Ее суть заключается в добавлении встроенных пластиковых вставок между 7 слоями клена в носу и тейле, предотвращая их сколы в этих местах при столкновении с твердыми краями.
Долговечность и стабильный, крепкий щелчок вам обеспечены!

  1.  SANTA CRUZ VX

Технология VX от Santa Cruz разработана с целью повышения долговечности скейтборда, снижения его веса и увеличения ее срока службы. В общем, работа велась по всем фронтам чтобы сделать один из самых качественных скейтбордов в мире.

photo: google.com
Что для этого было сделано?
В деке объединены 5 слоев североамериканского клена сорта Hard Rock и 2 слоя (сверху и снизу) из уникального, запатентованного Santa Cruz материала Santa Cruz Quad X. В нем вертикально соединились углеродное и стекловолокно. Слои из этого материала намного тоньше, но при этом более упругие, чем обычное дерево.

  1.  COLD PRESS (ХОЛОДНЫЙ ПРЕСС)

Эта технология была разработана специалистами NHS и используется в таких деках, как Creature и Santa Cruz.


photo: google.com
Особенность этой технологии именно в способе прессировки — без нагрева, с использованием эпоксидной смолы.
Такие деки не только долговечнее, но и более устойчивы к какой-либо деформации.

  1.  POP SECRET construction

Эта технология используется в производстве досок компании GIRL.


photo: google.com
В этой конструкции используется 7 слоев классического канадского клена, но сами слои тоньше, а так же они имеют слой углеродного волокна. 
Это сочетание делает деки более стабильными и позволяет им дольше сохранять жесткость. 

 

Хороших и продуктивных Вам каток!


 

Анатомия скейтборда

Итак, начнем с того, что посмотрим на скейтборд через рентген, дабы увидеть все его составные части.

Доска, дека (deck). У деки различают нос (nose), борд (board), хвост (tail). Доски различаются по ширине, длине, а так же по количеству слоев. Стандартом считается 7 слоев ламинированного кленового шпона. Слои склеены под прессом, они достаточно легкие и прочные. На досках начального уровня – 9 слоев. Также бывают доски из 6 или 8 слоев, в зависимости от фирмы. Производители гонятся за прочностью и одновременно легким весом деки. Есть еще железные доски Aircraft и пластиковые Lib Tech, но они не очень распространены.

Сейчас делают доски шириной от 19 до 23 см, стандартом считаются доски приблизительно 19.5 см. Длинна от 78-84 см. Ширина обычно выбирается в зависимости от размера ноги если у тебя большой размер ноги то лучше бы взять доску пошире стандарта, а если 41-42.5 то бери деку стандартной ширины 19.5 — 19.7.

Деки бывают симметрично загнуты по концам или загнутые тейл (tail) — с заднего конца, и ноуз (nose) — загнутые с носа, конкейвы — загибы по краям доски. Считается что, чем выше конкейв тем проще делать трюки, но это дело вкуса!

Есть доски со сликом (Slick) — это специальный пластиковый слой, который располагается внизу доски со стороны колёс. Слик предназначается, для того чтобы доска лучше скользила на перилах. Деки со сликом тяжелее, немного прочнее и стоят дороже обычных досок.

Покрытие или шкурка (grip tape) — шероховатое покрытие доски, похожа на наждачную шкурку приспособленную под наклейку. От обычной скейтовая шкурка отличается тем, что у нее есть самоклеющийся слой. Наклеивается на всю длину доски, от кончика носа, до хвоста. Она нужна чтобы ноги не скользили по доске, а также чтобы вы могли делать трюки. Без нее сделать ollie почти нереально.

Подвески (trucks) — это две металлические детали, которые крепятся к нижней стороне деки на 8 болтов и гаек. Это крепления для соединения колес и доски, так же с помощью подвесок вы управляете доской. Подвеска необходима для выполнения различных трюков, изготовляются из алюминия, более дорогие модели идут с облегчением. Подвеска состоит из платформы (baseplate), центрального болта (kingpin), хэнгера (hanger), оси (axle), втулок (gromets). Обычно между доской и платформой ставят резинки.

Подвески должны иметь такую ширину, чтобы колеса не выглядывали из-под доски, то есть подвески должны быть чуть — чуть меньше ширины самой деки.

Колеса (wheels) — сделаны из полиуретана. Основные критерии по которым делятся колеса — коэффициент жесткости (мягкости). Он определяется номером, обозначающим твердость материала, из которого оно сделано. Чем больше коэффициент, тем тверже колесо, тем больше скорость и хуже сцепление. Жесткость на колесах обозначается буквой А максимально жесткие колеса это 101А держат высокую скорость, колеса 95А лучше преодолевают шероховатости, камни, трещины, стекло и прочее, скорость у них меньше.

Мягкие колеса — 75А — 95А — хорошо держат на грубом асфальте, плавно идут, хорошо поглощают вибрацию. Жесткие колеса — 101А — рассчитаны на самые высокие скорости, хороший отскок, легко идут юзом — наиболее популярные колеса для катания в рампе и стритстайла. Средние колеса — 97А — средний вариант между двумя первыми.

Размеры от 45 до 60 мм.

Разерс пэдс (Risers Pads) — это подкладки под подвески. Используются когда колеса задевают доску при поворотах, увеличивают расстояние между колесом и декой чем и предотвращают трение колес о доску.

Подшипники (bearings) — служат для снижения трения. На скейт понадобится 8 подшипников по два на колесо. Подшипники очень влияют на скорость. Они обозначаются по международной системе ABEC. Самые распространенные подшипники АВЕС 3. Есть также ABEC 5,7 — они конечно лучше и момент качения у них выше, но и цена больше.

Как сделать скейт своими руками в домашних условиях | ProVelik.ru

Многие люди интересуются, как сделать скейт. Покупка хорошей доски для скейта — удовольствие не из дешевых, к тому же нет никакой гарантии, что этот скейт способен полностью удовлетворить вас своими характеристиками. Владеть скейтом можно и не приобретая его в магазине, а, применив знания и усилия, своими руками собрать доску.

Необходимые инструменты и материалы

Вначале, перед тем как собрать самодельный скейтборд, необходимо определиться, какой скейт вы хотите изготовить. Большой или малого размера. Каково его предназначение — просто для катания или выполнения сложных трюков.

Определившись с тем, каким в конечном результате будет скейтборд, находят чертежи и подготавливают необходимые инструменты и материалы для изготовления доски:

  • шаблон для будущей модели;
  • ножовка по дереву и канцелярский нож;
  • маркер и измерительная линейка;
  • электродрель;
  • шлифовальный инструмент;
  • отвертка и шурупы;
  • клей, клейкая лента и наждачная бумага;
  • деревянная доска;
  • полиуретан, мягкая ткань и льняное масло;
  • 2 крепления и 4 колеса — для подвески доски.

Сборку скейтборда можно произвести 2 способами:

  • Для создания доски использовать только заводские элементы устройства, добавив при этом что-то свое.
  • Изготовить деку скейтборда исключительно своими руками, придерживаясь рекомендаций, что дают специалисты.

Подготовка к работе по сборке скейта

Для того чтобы собрать скейтборд своими руками в домашних условиях, необходимо обладать минимальным уровнем познаний, изучив теорию, прекрасно представлять себе конструкцию будущей доски и каждого ее элемента. Для этого необходимо определиться и ответить на некоторые вопросы, которые в дальнейшем будут влиять на ход работ и конечный результат:

  • Конструкция будущей доски, ее размеры.
  • Для каких целей нужна доска, и какая подвеска лучше всего подойдет.
  • Какие свои элементы собираетесь внести при сборке скейта.

После ответов на эти вопросы, используя один из способов сборки, будет строится дальнейший ход работ, в результате должен получиться планируемый скейтборд.

Сборка готовых деталей

Планируя, как сделать скейтборд своими руками, можно выбрать способ его сборки с использованием заводских элементов. Для этого покупается готовый комплект всех элементов скейта, изготовленных одним из многих производителей. При сборке можно добавить дополнительные детали, которые улучшат конструкцию, позволив этим достичь желаемого результата.

Для сборки скейта из готовых заводских деталей необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

  • Для безопасного катания на скейте, чтобы поверхность деки не была скользкой, покрывают верх доски шкуркой с использованием клея. При этом не допускается образование пузырьков воздуха под шкуркой. Если все же пузырьки воздуха появились, то их удаляют после высыхания клея, прокалывая иголкой и тщательно разглаживая поверхность покрытия.
  • Канцелярским ножом обрезают остатки шкурки и напильником обрабатывают ее края по периметру доски.
  • Делают разметку отверстий для крепления колес. Большинство готовых досок имеют отверстия, которые оказываются под наклеенной шкуркой. В этом случае необходимо их найти и аккуратно открыть.
  • Производят сборку колес, устанавливая подшипники и между ними втулку.
  • При установке крепления колес используются шайбы, устанавливаемые сверху и снизу деки, предназначенные для прочного крепления колесных пар.
  • Для качественного катания и использования всех свойств скейта производят регулировку амортизаторов.

Выполнив все эти простые рекомендации, получаем скейтборд, собранный своими руками, который можно использовать как в обучении катанию, так и для выполнения различных экстремальных трюков.

Сборка с нуля

Сделать самодельный скейтборд, который будет не хуже фирменных моделей, можно, даже не имея таких деталей, которые используются при сборке скейтов по шаблонам на производстве.

Способ сборки скейта с нуля более сложный, но при желании — выполнимый. Принцип работы и этапы те же, что и при первом способе, единственное различие только в том, что изготавливать детали для скейта придется самостоятельно.

Доску скейтборда можно изготовить 2 способами, используя тонкие листы фанеры или изготовить деку из цельного куска деревянной доски. Для изготовления деки из фанеры используют от 7-9 тонких листов, которые промазывают между собой клеем и устанавливают под пресс на заранее подготовленный шаблон, для придания нужной конфигурации.

Шаблон рекомендуют изготавливать из цельного куска пенопласта, придавая ему форму будущей деки. Длительность сушки проклеенной фанеры составляет 48 часов. Обработка деки происходит аналогично, как и с применением деревянной доски.

Шаблоны скейтов можно найти в интернете и распечатать. Можно изготовить деку и по своим чертежам с необходимыми параметрами и размерами, удовлетворяющими вас. Перенеся шаблон на заготовку, стоит еще раз убедиться, что все выполнено правильно и без каких-либо ошибок. Изготавливать деревянную деку рекомендуют из древесины прочных пород, таких как американский или канадский клен.

При сборке скейтборда заводскую шкурку, которой оклеивают верхнюю поверхность деки, заменяют шлифовальной бумагой. Оклеивание поверхности деки аналогично заводской шкурке, где так же необходимо не допустить появления пузырьков воздуха под покрытием.

Изготовить блок подвески с колесами трудно, поэтому, чтобы не тратить лишнее время и деньги, лучше применить фирменное крепление и колеса. При самостоятельной сборке скейтборда рекомендуют подбирать детали типа 608.

Также необходимо приобрести прокладку между декой и подвеской (райзер), которую изготавливают из полиуретана или резины, служащую для увеличения клиренса скейтборда и позволяющую выполнять высокие прыжки.

Какие бывают виды скейтбордов, что нужно знать при покупке и как научиться кататься правильно?

Вы никогда не катались на скейтборде? А если делали это, то, возможно, давно. И вы понятия не имеете как выбрать доску. Какая нужна длина, ширина? Что лучше взять: Пениборд? Лонгборд? Тогда эта статья для вас.


Шаг 1: Определяемся с типом катания и видом скейтборда
Шаг 2: Выбирайте правильную форму доски
Шаг 3: Выберите правильный размер скейта
Шаг 4: Выбирайте доску из хорошего материала
Шаг 5: Попробуйте собрать скейтборд самостоятельно
Шаг 6: Проверка качества скейта и покупка
Шаг 7: Настройка скейтборда
Шаг 8: Катайтесь правильно

Существует много факторов, которые необходимо учитывать при подборе скейтборда для начинающих. От размера самой доски, которую вы покупаете, до экипировки, которую вы носите. Также новичку нужно научиться правильно управлять скейтбордом и ухаживать за своей «доской».

Выбор скейтборда может быть довольно непростым процессом для новичка, поэтому в статье мы собрали советы, которые шаг за шагом помогут правильно подобрать себе «доску» для комфортного катания.

Выбор «борда»

Шаг 1: Определяемся с типом катания и видом скейтборда

Первый и самый важный вопрос при выборе скейтборда – для чего он будет использоваться? Наверняка вы не купите скрипку, если хотите научиться играть на гитаре – со скейтбордом то же самое.

Нужно понимать будете ли вы кататься на борде во дворе, ездить по улицам или заниматься скейтбордингом профессионально. А может быть вы хотите научиться каким-нибудь акробатическим трюкам? Если вам нужен борд для универсального катания по улицам или на специально оборудованных трассах, то подойдет лонгборд или пенниборд. Если же вы решили научиться делать трюки, то обратите внимание на традиционный скейтборд – шотборд.

Лонгборд– характеризуется длинной доской, которая подходит как для трюковой езды по городским улицам, так и для скоростных каталок по специальным трассам. Диапазон длины деки лонгборда обычно бывает от 90 до 150 см, в зависимости от вида и предпочтений скейтбордиста.

Выделяют следующие виды лонгбордов:

  • Карвинговые – предназначены для скоростных спусков по горным трассам или затяжным уличным спускам. Преимущества: маневренность, легкость и скорость.
  • Круизеры – доска-универсал, на таких можно не спеша кататься по городским улицам или осваивать азы катания во дворе. Скорость здесь не главное, основное преимущество – маневренность.
  • Бродвокинговые («broadwalking» — англ.) – название доски происходит от стиля катания, который напоминает танец и подобен скольжению на доске для серфинга. Длина таких бордов колеблется от 100 до 130 см.
  • Даунхилл – этот скейт предназначен для опытных райдеров, которые любят кататься на крутых и затяжных горных спусках. Новичкам, решившим научиться кататься на таком борде, рекомендуется делать это только с инструктором.
  • СёрфСтайл («surf style» — англ.) – наиболее длинные из линейки лонгбордов, длина таких досок может достигать 3-х метров и на них можно кататься даже вдвоем или лежа.
  • Speedboard – скейтборд, предназначенный для профессиональной скоростной езды.
  • Слайд – редкий вид бордов, характерной особенностью которого является загнутая форма на концах деки.

Пенниборд – это пластиковый скейтборд небольшого размера. Обладает высокой маневренностью и отлично подходит для обучения катанию детям, но может прийтись по душе и взрослому скейтеру.

Существует два вида пеннибордов:

  • Original – самый маленький вид бордов. Длина доски составляет 56 см, а ширина подвески 7,5 см. Этот пенниборд можно легко положить в рюкзак и кататься в школьном дворе на переменках. Больше подойдет для детей и подростков небольшой комплекции.
  • Nickel – этот пенниборд немного длиннее и шире оригинального – длина – 69 см, подвеска – 10 см. Манёвренный и практичный, подходит для новичков с большим размером стопы.

Шотбордили классический скейт – классический универсальный скейтборд, который подойдет как для городских прогулок, так и для выполнения разнообразных трюков. Длина деки борда варьируется в диапазоне от 70 до 85 см.

Итак, узнав какие бывают виды скейтбордов, рекомендация первая: если не уверены в своих навыках, для начала попробуйте классику (шотборд). Вы можете одновременно и кататься на такой доске, и пробовать делать трюки. Лонгборд слишком тяжелый и громоздкий, чтобы на нем выполнять трюки, пенниборд сгодится для подростка-школьника, но также может подойти и некоторым взрослым.

Шаг 2: Выбирайте правильную форму доски

Вы можете подумать, что все доски плоские и одинаковые, но вскоре вы обнаружите, что есть множество вариантов на выбор. Радиальная, прогрессивная, вогнутая, плоская, асимметричная, выпуклая… все это полезно для опытных скейтеров, которые умеют выполнять различные трюки, но для начинающих эта информация больше для ознакомления. Однако, не лишним будет узнать подробнее о конструкции скейтборда.

Итак, скейтборд состоит из следующих элементов:

  • Дека – главный элемент любого борда, доска на которой вы катаетесь. Важными параметрами деки является длина и ширина. От длины зависит насколько ваш скейт будет маневренным и скоростным, а от ширины – насколько он походит именно вам по комплекции тела. Размеры ширины борда могут варьироваться в диапазоне от 7,75 до 9,0 дюймов. Верный выбор ширины зависит от роста, размера стопы и выбора местности для катания. Борды шириной 7,75-8,25 дм подходят для катания в парках или на улице, 8,25-8,5 дм – для любителей трюков в скейтпарках, шире 8,5 дм – для круизинга.
  • Нос и хвост (тейл) – как ясно из названия, это края вашей доски или деки. Как правило, «нос» немного больше «тейла» и сильнее загнут.
  • Колесная база – это расстояние между внутренними креплениями подвесок. Зависит от длины деки, при выборе борда особого значения не имеет.
  • Подвеска – это Т-образный крепеж, на котором размещены колеса борда.
  • Колеса – здесь, думаем объяснять не нужно.
  • Конкейв – прогиб между боковыми краями деки. Имеет такую же важность при выборе скейтборда, как и ширина деки. От глубины конкейва зависит насколько сложные трюки и развороты вы сможете выполнять на борде. Чем глубже этот параметр, тем манёвреннее борд и тем сложнее трюки на нем можно делать.
  • Киктейл – это загиб на «хвосте» деки, позволяющий подбрасывать доску ногой или делать прыжки. Стоит сказать, что на большинстве моделей шотбордов киктейл есть с обеих сторон, что значительно повышает возможности доски для трюков.

Теперь, когда вы знаете из чего состоит скейтборд, вот вам вторая рекомендация: новичкам всегда следует выбирать самый простой вариант. Усовершенствовать свою доску или купить более сложную вы всегда успеете.

Шаг 3: Выберите правильный размер скейта

Существует четыре основных размера деки скейтбордов. Все измеряемые по ширине доски: микро, мини, средний и полноразмерный. Микродоски шириной 6,5-6,75 дм предназначены для детей от 5 лет и младше, а мини-доски шириной 7 дм идеально подходят для детей постарше.

Самый распространенный размер детской доски – средний, соответствующий детскому размеру обуви. Новичкам-взрослым подойдет полноразмерная доска размером 7,5 дм или больше.

Шаг 4: Выбирайте доску из хорошего материала

В конструкции деки для скейтборда канадский клен является наиболее распространенным материалом. Двумя другими являются бамбук и береза. Еще одна альтернатива – это пластик, который стоит намного дешевле, и обычно используется в изготовлении пеннибордов. Существуют также алюминиевые и стеклопластиковые деки, которые работают аналогичным образом. Популярность канадского клена во многом зависит от качества древесины и прочности, которую она обеспечивает.

Совет: Если вы не умеете отличать клен от березы, то спросите у продавца-консультанта, а лучше пригласите на помощь друга-скейтбордиста, который наверняка разбирается в таких тонкостях.

Шаг 5: Попробуйте собрать скейтборд самостоятельно

Теперь, когда вы разбираетесь в конструкции скейтбордов, вы можете самостоятельно собрать свой собственный скейт, купив деку, колеса, подшипники и подвеску отдельно, а затем собрав их как конструктор. Сразу предостережем вас, если вы новичок в скейтбординге, то лучше доверьтесь профессионалам и купите готовый борд по вашим предпочтениям. На неправильно собранном скейте не только некомфортно кататься, но это еще может быть и небезопасно. В любом случае выбор за вами.

Шаг 6: Проверка качества скейта и покупка

На скейте хорошего качества колеса будут крутиться плавнее, его будет легче поворачивать. На хороших моделях доска устойчивее, чем в дешевых вариантах. Проверьте качество деки, из какого материала она сделана. Как правило, проверяют количество пластика, входящего в состав. Чем больше пластика – тем хуже качество, если конечно это не пенниборд.

Вот на что надо обратить внимание:

  • Подвеска соединяет колеса с декой и она должна быть из металла. Если подвеска пластиковая – это плохо.
  • Колеса: пластиковые или резиновые. Колеса должны быть изготовлены из полеуретана, что обеспечивает более плавное движение и лучшее сцепление с дорогой.
  • Вращение колес: если вращаются свободно, без каких-либо скрипов, торможений или шатаний, то это говорит о хорошем качестве подшипников.

Совет: будьте осторожны при покупке скейтбордов в супермаркетах или крупных торговых сетях, потому что качество продаваемых там бордов, как правило, оставляет желать лучшего, а значит, на них ездить сложнее и не всегда безопасно.

Шаг 7: Настройка скейтборда

Теперь, когда вы выбрали и купили себе подходящий скейтборд, нужно его правильно отрегулировать. Под настройкой скейта, как правило, подразумевают регулирование жёсткости подвески, от этого зависит, насколько хорошо борд будет справляться с поворотами и удерживать равновесие. Вот что вам необходимо:

  • Плоскогубцы;
  • Крестовая отвертка;
  • Универсальный гаечный ключ (обычно подходит на 15 мм и 13 мм, но для некоторых моделей бывают исключения).

При помощи этих инструментов мы регулируем жесткость подвески зажимая или наоборот ослабляя ее. Если вы хотите просто катать по асфальту и плавно поворачивать, не делая упор на трюки, то можно немного ослабить крепление или даже оставить его таким как было при покупке – скейт при этом будет немного крениться влево/вправо, когда вы на него становитесь. Если вы желаете выполнять на борде трюки и прыгать, то тогда нужно закрутить крепеж («kingpin») на подвеске до упора, а после этого открутить на один оборот назад. Таким образом вы сделаете подвеску более жесткой, а скейт более устойчивым. Доска при этом будет управляема и способна к поворотам.

Ту же процедуру следует повторить с крепежами, фиксирующими колеса – закрутить до упора, а потом открутить на один оборот (180 градусов) назад. Обратите внимание, что колесо должно вращаться плавно, без торможений.

Последний штрих – зажать сверху винты, на которых держится дека. Для это зажимаем нижнюю гайку плоскогубцами, чтобы она не вращалась, и при помощи отвертки закручиваем винты до упора.

Совет: Используйте только те инструменты, которые подходят к крепежам именно вашего скейта, чтобы не повредить крепление. Обратите внимание, что некоторые борды могут крепиться шестигранными винтами.

Шаг 8: Катайтесь правильно

Итак, скейт настроен, вы вышли на улицу и готовы кататься, но как правильно это сделать? Следуйте этим простым советам, чтобы научиться:

  • Встаньте на доску так, чтобы ваши стопы находились на болтах креплений перпендикулярно борду и научитесь держать равновесие. Побалансируйте вперед/назад на доске, чтобы почувствовать ее.
  • Поворот на скейте осуществляется следующим образом: вы делаете небольшой наклон влево или вправо, перебрасывая свой вес в нужную сторону и соответственно наклоняя деку в сторону поворота.
  • Для разгона нужно одной опорной ногой твердо стоять на доске, а второй – отталкиваться от поверхности, набирая скорость.
  • Чтобы ускориться на скейтборде, нужно освоить прием «пампинг». Для этого необходимо научиться быстро балансировать, стоя на доске двумя ногами во время движения. При этом надо выполнять быстрое перебрасывание веса колебаниями тела вперед/назад, заставляя борд двигаться быстрее. Чем быстрее колебания, тем выше скорость, борд при этом должен ехать не по прямой, а как бы по плавным дугам.

Отдельно стоит рассказать о способах торможения, так как их несколько:

  • «Сход со скейта» – самый простой метод, лучше всего подойдет для новичков. Ногой, которой отталкиваешься, делаешь шаг вперед, а опорной – отталкиваешь доску назад.
  • «Торможение ногой» – если нужно быстро сбросить скорость, то тогда тормозить необходимо ногой, которая отталкивается. ставим ее параллельно скейту на всю стопу и переносим на нее центр тяжести. Опорная нога при этом ослабляет давление на доску и она замедляется.
  • «Торможение тейлом или «шоркание об асфальт» – не самый лучший способ для вашей доски, т.к. она может повредиться, а тейл быстро стирается, но для экстренного и эффектного «стопа» подойдет. Достаточно просто нажать на тейл доски и перенести туда весь свой вес и скейт моментально остановиться.
  • «Торможение пяткой» – похож на предыдущий способ. Только в отличие от него вместо тейла стирается подошва кед ?. Нужно просто свесить с тейла край своей стопы и перенести центр тяжести на нее, тормозя пяткой. Не рекомендуется использовать для экстренного торможения, т.к. на большой скорости возможны травмы.
  • Fs power slide – трюковый метод, который могут выполнять продвинутые скейтеры – заключается в резком развороте борда перпендикулярно оси движения и переносе веса вперед для блокировки колес.
  • Bluntslide – еще один трюк не для новичков, совмещает одновременно два способа: борд разворачивается перпендикулярно движению и во время скольжения «шоркается» об асфальт тейлом.

Теория это хорошо, но на практике все не так просто. Поэтому прежде, чем самостоятельно катать, попросите друга-скейтбордиста вас немного поучить или наймите инструктора.

В заключение хочется отметить, что какой бы скейтборд вы не выбрали, для правильного и безопасного катания на нем следует хорошенько попрактиковаться, подобрать удобную экипировку и правильно ухаживать за своей доской, о чем пойдет речь в следующей статье. Главное помните, что скейтбординг должен прежде всего приносить радость, поэтому катайтесь в удовольствие!

Анатомия скейтборда

Собирать скейтборд по частям – дело не сложное и занимательное; так что если вы присматриваетесь к новой доске, рекомендуем ознакомиться с содержанием статьи. 

Давайте вспомним, из чего состоит доска:

  • Ноуз кик. Находится на носу доски. Он пригодится для щелчков передней ногой.
  • Кик тейл. Приподнятая хвостовая часть доски. Используется для щелчка задней ногой.
  • Конкейв. Боковые выступы на доске.
  • Палуба. 
Производители досок в 90% случаев делают кик тейл уже, чем ноуз кик.

Деку выбирают по основным и вспомогательным параметрам. Основными считаются ширина, шейп и конкейв доски, а вспомогательными – колесная база, длина и используемые материалы.

Ширина

Согласно рекомендациям производителей скейтбордов, ширина деки определяется не только стилем катания, но и размером ноги. Так, например, если у вас 44+, то лучше кататься на 8.5-дюймовых моделях и досках пошире. И наоборот, если вы обладатель размера обуви меньше 44, то выбирайте доску от 8 до 8.5 дюймов. 

Кроме этого, выбор деки по ширине зависит и от предпочтений райдера. Хотите стабильней приземлять трюки, – берите широкую доску; желаете кататься резвее, – выбирайте доску поуже. 

ширина доски – 10 дюймов

Шейп

Шейп доски не определяет стиль катания; это выбор райдера, который подчеркивает его индивидуальность. Названий шейпов много, поэтому для экономии внимания, их можно объединить в две группы. Для удобства воспользуемся маркировкой компании Baker. Американцы делают доски двух шейпов: «O.G. Shape» – края доски округлой плавной формы; и «B2 Squared» – доски выглядят квадратными, нос и хвост доски укорочены и несколько шире по сравнению с «O.G. Shape».

У досок «O.G. Shape» ширина хвоста и носа уже, чем ширина талии, а у дек «B2 Squared» ширина хвоста и носа равна ширине талии.
синяя доска –»B2 Squared»; красная – «O.G. Shape»

Конкейв

Конкейв – это боковые выступы на доске. Они бывают разной глубины, высоты и формы. Именно конкейв влияет на контроль скейтборда. 

Конкейвы бывают по высоте:

  • Плоский. Идеально подходит для круизинга и простых трюков.
  • Низкий. Если посмотреть на доску в профиль, то можно заметить небольшой подьем боковых линий деки. На такой доске классно кататься в рампах и пулах. 
  • Средний. Универсальная высота конкейва подходит для стрита и верта; самая распространенная конфигурация, так как средний по высоте конкейв помогает удовлетворить потребности каждого скейтера.
  • Агрессивный. Боковины деки высоко приподняты относительно условного нулевого уровня. На таких досках классно кататься по вертикальным фигурам, однако агрессивный конкейв пригодится тем, кто любит делать флипы и закручивать доску.
Чем выше конкейв, тем проще закручивать доску.

Форма конкейва влияет на комфортную постановку опорной ноги. Раз уж у каждого райдера индивидуальное строение ног, мы не будем утверждать, что хорошо, а что плохо, поэтому просто перечислим формы конкейва:

  • Плоская.
  • V-вогнутая. Похожа на лодочку. Стандартная форма.
  • V-выпуклая. Чаще всего встречается на лонгбордах.
  • W-форма. Популярная форма конкейва, но редкая. Характерна для досок Baker.
средний конкейв V-вогнутой формы

Комбинации параметров

Как ширина, конкейв и шейп доски сочетаются друг с другом? – Ответ прост. Производители делают деки таким образом, что доски со средним конкейвом имеют «O. G. Shape», а шейп «B2 Squared» комбинируется с высоким конкейвом. И это неспроста. Дело в том, что «O.G. Shape» улучшает маневренность доски, но не стабилен, вот поэтому для гармонии характеристик его снабжают средним конкейвом. С «B2 Squared» – наоборот. Поскольку он стабильный и симметричный, то для баланса характеристик добавляют высокий конкейв, чтобы доска была маневренней. Разумеется, встречаются исключения, когда у доски с шейпом «O.G.» высокий конкейв или же у «B2 Squared» средний/низкий конкейв; но это – редкие случаи.

Послесловие

Не забывайте обращать внимание на второстепенные параметры: из каких материалов спрессована дека, какой клей используется, сколько слоев древесины у доски. И чтобы лучше разобраться в теме, мы рекомендуем больше кататься, а также экспериментировать с инвентарем и размерами досок. 

История и интересные факты о скейтбординге — Библиотека знаний

История и интересные факты о скейтбординге — Библиотека знаний — интернет-магазин Спортмастер

! Поддержка вашей версии браузера прекращена. Пожалуйста, используйте альтернативный браузер.

Скейтбординг знаком большей части жителей нашей планеты. Уже больше полувека скейтеры, тематические журналы и крупные корпорации вместе развивают и популяризируют этот экстремальный вид спорта. Как, где и почему зародился скейтбординг?

Истоки появления скейтборда

По легенде в 50-е годы прошлого века в Калифорнии серферы решили поэкспериментировать и вынести катание на доске с океана на сушу, приделав к деревянным доскам колесики. Так появился скейтборд. Первая модель, вышедшая в продажу в 1959-ом, называлась «Roller Derby», имела закругленную деку и широкие бока по центру, что придавало ей сходство с серфом.

Возникновение скейтбординга: спорт и субкультура

Уже в 1963 году в массовую продажу поступил первый профессиональный скейтборд – от компании Makaha. Изобретателем его конструкции и основателем бренда был Ларри Стивенсон. Модель «Makaha Surf & Ski Skateboard» имела огромный успех, а Стивенсон вошел в историю, как «крестный отец скейт-культуры».

В 1969 году Ларри Стивенсон придумал особую форму деки – загнутый вверх задний конец доски, известный каждому скейтеру под названием «киктейл».

Распространению скейтов способствовал появившийся в те же годы специализированный журнал – «Skateboarder». Середина 1960-х годов стала пиком развития скейтбординга. В эти же годы были запатентованы различные виды скейтбордов, в том числе и двухколесных, которые на тот момент носили название «вейвборд».

Все семейство роликовых досок, в том числе лонгборд, пластборд и роллерсерф, ведет свое начало от классического скейтборда.

Следующим толчком к развитию спорта стали созданные в 1974 году компаниями Bennet и Tracker скейты с усовершенствованными подвесками и полиуретановыми колесами. Это позволило быстрее развивать скорость, делать сложные трюки и тем самым способствовало созданию профессиональных спортивных команд.

Первыми звездами нового экстремального вида спорта можно назвать Брюса Логана, Раса Ховелла, Стеси Перальта, Алана Гелфальда, Тома Симса и Грэга Вивера. В 1978 году Алан Гелфанд исполнил новый трюк под названием ollie (олли), ставший основой современного скейтбординга. Олли сделал возможным выполнение более сложных трюков и в целом вывел спорт на принципиально новый уровень.

Лозунг всех скейтеров – «skate and destroy» («катайся и разрушай»), появившийся в конце 70-ых годов вместе с основным трюком олли, разделил скейтбординг на «до» и «после».

Массовое распространение спорта и появление скейт-парков привели к постепенному разделению скейтбординга на два основных направления:

парк – катание в скейт-парках, оснащенных рампами, пирамидами, трамплинами, фанбоксами, трубами и другими специальными фигурами;

стрит – экстремальное катание с преодолением уличных препятствий – скамеек, бордюров, перил, ступенек и т.д.

Самый зрелищный стиль катания на скейтборде – верт (катание в рампе) – обязан своим появлением засухе 1976 года, когда сотни пустых бассейнов стали местом для тренировок райдеров.

Развитие скейтбординга

1980-е годы стали новым витком в развитии спорта. Это связано, прежде всего, с появлением крупных печатных изданий о скейтбординге (например, «Thrasher» и «Transworld Skateboarding»), и созданием культовых видеороликов с участием известных райдеров – Тони Хоука, Стива Кабаллеро, Лэнса Маунтина.

Интерес к скейтбордингу возрос настолько, что стало возможным говорить о создании субкультуры со своей модой, музыкой, стандартами и сленгом. Появились марки спортивной одежды, походившие на стиль панк-рок, родилось новое музыкальное направление – скейт-панк.

Конец 1990-х – начало 2000-х можно считать «золотой эрой» скейтбординга, когда наблюдался настоящий бум катания на роликовых досках. Множество фильмов, программ, рекламных роликов было посвящено этому виду спорта.

Появление соревнований с огромными призовыми фондами привлекало в спорт все новых и новых участников. Второе рождение в эти годы получили и лонгборды.

В 2004 году конструкция двухколесных скейтбордов была модифицирована, благодаря чему появился новый вид роликовой доски – роллерсерф, основными характеристиками которого стали высокое качество и надежность.

Идеальным решением для городских условий стало появление пластборда, обладающего характеристиками как классического скейта, так и лонгборда, что позволило комфортно маневрировать по городским улицам и при этом совершать некоторые трюки.

Сегодня скейтбординг продолжает занимать одно из лидирующих мест по динамике роста популярности, наравне со сноубордингом, роликами и BMX- велосипедами. Одним из последних и главных достижений стало включение скейтбординга в программу Олимпийских игр 2020 года в Токио.

Как делают деки для скейтборда — Shop709.com

Являетесь ли вы олдскульным скейтером или новичком, осваивающим канаты, изучение процесса производства колод для скейтборда может быть огромным преимуществом для ваших выступлений. Как? Понимание того, как собирается ваша доска и каковы различия между типами производственных процессов, может помочь вам выбрать более качественную и прослужить вам дольше. Вот основная разбивка по изготовлению колод для скейтборда.

Обработка дерева

Деки для скейтборда почти всегда изготавливаются из кленового дерева, которое происходит из района Великих озер США и Канады. У кленов в этом конкретном регионе короткий вегетационный период, а у высоких деревьев очень высокая плотность (и, в свою очередь, высокая прочность).

После того, как бревна с этого участка отправлены на комбинат, они могут храниться до 3 месяцев перед обработкой. Перед тем, как нарезать виниры, их на несколько часов замачивают в воде, чтобы они размягчились и нарезались должным образом.Когда они достигают примерно 50% влажности, бревна вращаются на высокой скорости против лезвия, образуя тонкий шпон, который сушат перед отправкой производителю.

Покрытие шпоном

Затем производитель берет каждый шпон и вручную загружает его в клеевую машину. Шпон, обычно около одной двадцатой дюйма, равномерно покрыт клеем на водной основе с обеих сторон.

Наслоение и формование

Укладка фанеры и процесс формования являются одними из самых важных процессов в производстве настилов.После нанесения покрытия 7 листов фанеры укладываются в определенном порядке внутри формы. Эта форма определяет вогнутость доски, а также нос и хвост. Чередующимися слоями виниры укладываются в соответствии с направлением волокон, причем некоторые из них идут в продольном направлении, а некоторые — перпендикулярно. Это помогает укрепить доску.

Время, в течение которого виниры находятся в форме, зависит от производителя. Как правило, чем дольше они находятся в форме, тем более естественным образом они схватываются, что обеспечивает большую долговечность в долгосрочной перспективе.Некоторые производители используют тепло, чтобы ускорить этот процесс, и хотя он не разрушает доски полностью, он может ослабить натуральные волокна древесины клена.

Бурение и формовка

После набора облицовки настил снимается с пресса и просверливается восемь отверстий для крепления тележек. Затем каждой деке вручную придают форму с помощью ленточной пилы с использованием предварительно изготовленного шаблона, шлифуют и покрывают герметиком перед отправкой на трафаретную печать.

Проект

Процесс проектирования — длительный и обычно происходит не у производителя, а внутри компании, которая закупает у производителя.Однако, как только принято решение о графике, они наносятся на деку с помощью специальной трафаретной печатной машины, а затем упаковываются и отправляются компании.

Знание того, как устроена ваша колода, может помочь вам распознать качественную колоду, когда вы совершаете покупки, а также понять, как лучше всего ухаживать за ней, чтобы вы могли продлить срок ее службы и максимально эффективно использовать свою доску.

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

Как сделать колоду для скейтборда

Скейтборд — это небольшой кусок дерева, имеющий форму доски для серфинга с четырьмя колесами, прикрепленными к доске. На этой доске едет только один человек, контролируя движение обеими ногами. Некоторые люди используют скейтборд как средство передвижения на короткие расстояния, а некоторые просто используют его для выполнения трюков. Независимо от того, для чего вы хотите использовать свой скейтборд, все они имеют все общее.

Скейтборды состоят из трех частей: деки (настоящая доска), грузовика (часть, обычно сделанная из металла, которая соединяет колеса с декой) и колес скейтборда. Типичная дека для скейтборда имеет длину 81.3 см, шириной 20,3 см и несколько меньше 1,3 см толщиной. Колода имеет характерный хвост и нос с изогнутым центром.

Скейтборды изготовлены из 6-9 слоев прессованной фанеры

Чтобы противостоять повреждениям и нагрузкам, скейтборды изготавливаются не только из одного куска дерева. Скорее, различные тонкие слои шпона и фанеры накладываются друг на друга, склеиваются, а затем прессуются в течение нескольких часов для создания одной палубы. В стандартной доске используется семь кусков фанеры, хотя для некоторых досок может использоваться до девяти.

  • Изменение количества деталей в скейтборде или толщины листов повлияет на его гибкость, вес и характеристики катания.
  • Большинство колод для скейтборда имеют толщину около 10 мм.

Проект

Дека для скейтборда, грузовик для скейтборда и колеса для скейтборда имеют разную конструкцию в зависимости от того, как вы собираетесь использовать скейтборд. Колоды различаются по углу вогнутости и форме хвоста и носа.

Использование виниров

Как насчет шпона? Покрытие для скейтборда делится на три категории фанеры. Лицевая фанера, шлифованная или нешлифованная центральная фанера и перекрестная фанера, которые обычно не шлифуются. То, как вы располагаете эти разнообразные слои, определяет вес, прочность и ощущение скейтборда. Типичный стиль организации фанеры или слоев должен быть:

  1. Лицо
  2. Центральный слой
  3. Поперечная лента
  4. Центральный слой
  5. Поперечная лента
  6. Центральный слой
  7. Лицо

Толщина фанеры также варьируется. В большинстве случаев 0,058 / 1,47 мм для основных слоев и поверхностей и поперечных полос естественно тоньше 0,050 / 1,27 мм.

Клей для деки скейтборда

После размещения винира в соответствующем месте, следует приклеить. Если вы используете какой-либо другой вид клея, кроме стяжки, вы попадаете в затруднительное положение, потому что никакой клей не может удерживать скейтборд так же крепко, как стяжка. Клей для галстука создан специально для таких работ. Однако для процесса склеивания поместите отшлифованную часть поверхности на бетон, а нешлифованная сторона должна быть обращена вверх.Нанесите клей на нешлифованную сторону, затем возьмите средний слой и нанесите его на лицо. Повторите процесс для поперечной связи семь раз.

Дайте доску прижаться до 8 часов, прежде чем снимать ее

После того, как все виниры склеены, пришло время прессовать. Чтобы начать прессование, возьмите два куска картона примерно на 3 дюйма длиннее и шире, а затем — картон без формы. В этот момент положите раму на бок, а затем поместите фанеру между картоном и рамой, затем возьмите гайки от 20 до 16 дюймов с болтами, шайбами ​​и швеллеры от 2 до 4 дюймов.

Следующее, что нужно поставить утюги каналов по центру рамки, чтобы на нее можно было приятно нажимать. Когда это будет сделано, дайте деке скейтборда сформироваться до конца дня. Вы должны проверять его каждые 2 часа, чтобы убедиться, что мешок все еще плотный, и, возможно, вам придется время от времени откачивать из него больше воздуха.

необрезанный

Удалите неразрезанную деку из формы, как только она затвердеет. Удалите также картон. Когда вы это сделаете, вы сможете создавать свои собственные конструкции для скейтборда.Некоторые люди используют программу дизайнерских карточек, потому что она делает дизайн более точным для хвоста и носа, вы можете нарисовать свой рисунок на миллиметровой бумаге. Когда вы нарисуете свой рисунок, поместите его поверх неразрезанного, но пока не склеивайте его, потому что вы должны определить, какой длины вы хотите, чтобы хвост и нос скейтборда были. Когда у вас все будет именно там, где вам нравится, отметьте точку, где будут скейтборды. Теперь вы можете начать нажимать и рисовать, после чего вырежете дизайн.

Раскрой

После того, как дизайн готов, самое время вырезать колоду для придания ей формы. При этом лучше всего использовать ленточную пилу, потому что это более точный разрез, однако, если у вас ее нет, вы можете просто использовать полезный модный небольшой лобзик. После того, как вы закончите вырезать, используйте рашпиль или фрезер, чтобы загнуть края доски.

Это гарантирует, что вы не получите осколки. После этого отшлифуйте всю колоду стальной мочалкой или наждачной бумагой (грубость от 150 до 220), пока доска не станет очень гладкой.Также не забудьте перед шлифовкой просверлить отверстия для грузовиков.

Научиться сделать свой скейтборд на RogerSkateboards.com намного проще, чем вы думаете. Для сборки палубы или деревянной доски требуются только базовые знания столярного дела, формы для скейтборда, вакуумного пресса и лобзика, а скейтборд можно сделать даже дома, проявив немного терпения. Когда вы освоите этот процесс, вы поймете, насколько легко сделать колоду для скейтборда.

У вас есть возможность спроектировать свой скейтборд так, как вы хотите, и что еще может быть лучше этого.Строить скейтборд — это весело. Хотя профессионально выглядящие скейтборды практически невозможны без использования профессионального оборудования, любой может сделать скейтборд и справиться с ним в течение 1-2 дней. Если вы подумываете о его изготовлении раньше, сейчас самое подходящее время для вас!

10 фактов о конструкции площадки для скейтборда

Ни для кого не секрет, что большинство колод для скейтборда изготовлено из семислойного клена. Но как дерево становится колодой? Вот 10 фактов о конструкции палубы для скейтборда, которые вы, вероятно, не знали. Или ты?

Gentsch

1: Скейтборды сделаны из твердой древесины клена, которая, как правило, происходит из района Великих озер в Северной Америке. Холодный и влажный воздух региона приводит к короткому вегетационному периоду, что приводит к появлению высоких деревьев с высокой густотой. Древесина этих деревьев очень устойчива к ударам и поэтому идеально подходит для тех, кто спускается по большой лестнице.

2: Среднее дерево, которое используется для производства скейтборда, имеет возраст от 60 до 80 лет.Только 2-8 метров основания этих 30-метровых деревьев соответствуют качеству, необходимому для изготовления скейтборда. Остальная часть дерева используется для изготовления мебели и паркетных полов.

3: Тяжелая лесозаготовительная техника для вырубки деревьев может использоваться только на твердой земле, в противном случае она может утонуть. Это означает, что во время весеннего таяния снегов и осеннего сезона дождей их нельзя использовать. Из-за этого необходимо тщательное планирование и переписка с деревянными мастерскими, потому что просчеты могут привести к потенциальной нехватке скейтбордов во всем мире.

Gentsch

4: Бревна отправляются на фанерный завод, где они хранятся до 3 месяцев. В это время поленья постоянно поливают, чтобы они не высыхали и не трескались.

5: Перед распилом бревна замачивают в горячей воде на 24 часа, чтобы размягчить поры дерева. Когда они достигают примерно 50% влажности, бревна вращаются против ножа на высокой скорости. Затем полученный шпон режется, сушится и отправляется в столярный цех.

6. Около 10% веса деки для скейтборда составляет вода. Подумайте об этом в следующий раз, когда будете кататься на коньках в жаркий день и захотите пить. Если доска высыхает, она становится хрупкой и склонной к сколам. Мокнет, становится тяжелее и теряет популярность.

Gentsch

7: Дерево — это органический материал, который вдыхает и выдыхает влагу. Из-за этого оставлять доску в багажнике машины — не лучшая идея.Если становится очень жарко, древесина нагревается, и это снижает влажность. Таким образом доска изменит свою форму и ощущение. Кроме того, доски, оставленные у солнечных окон или перед обогревателями или вентиляторами, могут высохнуть и быстрее сломаться.

8. Время, необходимое для продажи доски в скейтшопе от вырубки в лесу, составляет от 3 до 6 месяцев. Средняя 7-слойная доска имеет древесину от 3 до 5 деревьев.

9. Pro-модель от законной компании стоила примерно столько же в течение многих лет, скажем так, как в течение последних 30 лет.( около 60 €, 60 $ или 60 фунтов стерлингов ) За это время стоимость твердого клена выросла втрое. Это означает, что прибыль от продажи скейтборда примерно на треть меньше, чем была раньше.

10: Причина, по которой скейтборды по-прежнему изготавливаются из дерева, — это в основном цена. Если использовать другой высокотехнологичный материал, цена быстро вырастет до 1000 евро, а потребители не захотят платить!

Как делают скейтборд

СКЕЙТБОРД

Добро пожаловать в машину! Фабрика скейтбордов открыта, и в настоящее время мы проводим экскурсию по одному из самых красивых чудес, которые природа может нам показать. Прямо из ховена, такие же теплые, как недавно испеченный хлеб, делают скейтборды еще до того, как они попадают на улицы и в парки. Сегодня на SHIT® мы посмотрим, как делаются колоды!

Опубликовано

Как воспроизводятся скейтборды? Вопрос, который каждый скейтбордист сформулировал хотя бы раз после того, как получил первую колоду.Скейтборды не растут на деревьях, не вырастают из земли и не отправляются к вам мифическим белым гусем. За созданием скейтборда стоит множество изделий из дерева, оборудования и сборки, которые древние боги передали нам, смертным: секретное знание, позволяющее скейтборду захватить мир и свободно воспроизводить его в любом месте и в любое время. Это рождение колоды для скейтборда:

Виниры

Палуба в основном состоит из нескольких тонких деревянных листов, называемых фанерой.Высокое качество колоды зависит от количества и материала фанеры: стандарт для колод хорошей и известной марки — это не менее семи видов фанеры, которые должны быть сделаны из древесины клена, который является одним из самых прочных доступных видов древесины. Семь виниров уложены друг на друга, нижний и верхний слои сглаживаются и шлифуются на открытых поверхностях, а неэкспонированные поверхности приклеиваются к другим пяти слоям, которые наклеиваются с обеих сторон. Этот клей должен быть особенным, чтобы выдерживать удары, погодные условия и вибрации.

СТАТЬЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПОСЛЕ РЕКЛАМЫ

Формование и придание формы

Эту стопку шпона затем помещают (одновременно вместе с другими) на пресс-форму и пресс-машину. Эта форма создает давление не менее 40 тонн на листы, сгибая их до формы стандартной колоды: так формируются нос и хвост колоды. Когда блок выходит, в стопке палуб проделываются два набора из четырех отверстий для установки более поздних передних и задних тележек.

Резка и чистка

После этого блок передается станку или специалисту для вырезания контура формы деки в целом; для этого большинства предприятий имейте шаблон модели, который они хотят использовать для измерения своих плат. Затем они делают то, что называется черновым распилом, что означает вырезание каждого сложенного блока, чтобы извлечь из каждого деревянную колоду. Затем, для каждой отдельной изготовленной колоды, они приступают к плавному пропилу, который срезает любые излишки на поверхности по контурам досок. Для этого специалисты пропускают деку через спиралевидное режущее лезвие, используя другую модель шаблона.

Это окончательная форма платы, которой также необходимо придать фрезерную форму по нижнему и верхнему краям.Затем его необходимо поместить и разгладить барабанной шлифовальной машиной, чтобы смягчить поверхности, а затем входит щетка для удаления любых древесных волокон или частиц опилок. На этом колода закончена, ей не хватает только цвета и дизайнерского мотива на поверхности.

Украшаем

На каждую деку наносится бесцветная грунтовка для герметизации пор в деревянной поверхности и предотвращения впитывания воды, краски или лака, которые могут быть использованы на ней. Затем на него нужно нанести слой лака, чтобы защитить его от непогоды и придать ему глянцевый вид.

Последний процесс — это декорирование: рисунок печатается на пластиковых листах. Рабочие центрируют пластиковый мотив на доске и используют вальцовочную машину, которая нагревает и нагнетает давление, чтобы получить рисунок на деке. Химическая реакция между теплом, пластиком, чернилами и лаком заставляет все эти части снова объединяться в единое целое. Затем просто снимаем пластиковый лист, как наклейку, и колода в значительной степени готова.

Дека может быть продана и произведена без грузовиков и колес или может быть предоставлена ​​уже со всей экипировкой для передвижения; это зависит от компании, которая их производит.Так на свет появились детские скейтборды! С любовью, немного волшебства и дерева. Ему просто нужна Фея-крестная и вы, чтобы воплотить его в жизнь.

После распиливания бревен на фанеры несколько слоев шпона помещают в большие ведра с красителем. Они остаются в ведрах по несколько часов, чтобы добраться до красиво насыщенный цвет. Затем все виниры запекаются (или сушатся при комнатной температуре) до тех пор, пока они не достигнут влажности от 8 до 12%.

По достижении 8% виниры отправляются в камеру прессования.Здесь центральная и поперечная ленточные фанеры помещаются между двумя роликами, которые равномерно наносят клей на обе стороны шпона. На этом этапе заказчик выбирает клей на водной основе или эпоксидную смолу. Клей на водной основе легче, но менее прочен. Эпоксидная смола немного тяжелее, но придает настилу идеальную жесткость, долговечность и упругость.

После нанесения клея виниры укладываются друг на друга в следующем порядке:

1 st (верх) Лицевая облицовка 0.062 ”
2 nd Центральный шпон 0,062 дюйма
3 рд Шпон для поперечной ленты 0,045 дюйма
4 Центральный шпон 0.062 ”
5 рд Шпон для поперечной ленты 0,045 дюйма
6 Центральный шпон 0,062 дюйма
7 (нижняя) Центральный шпон 0.062 ”
Всего 7 виниров Всего 0,4 дюйма (1,02 см)

Каждая стопка из семи фанер превратится в одну колоду для скейтборда профессионального уровня.

В 2HEX все деки Pro нажимаются однократно.В отличие от большинства профессиональных фабрик по производству настилов для скейтбордов, которые экономят средства помещая от 5 до 8 дек в каждую форму, мы помещаем только одну деку в каждую форму. Этот процесс гарантирует, что каждая дека получает одинаковое равномерно распределенное давление, и все деки имеют одинаковую форму.

2HEX 50TDP Станок, полуавтоматический пресс для настилов весом 50 тонн в течение 12–15 минут в зависимости от клея.

После того, как клееный и прессованный шпон извлечен из пресса для деки, он имеет типичную толщину деки скейтборда, вогнутость и удар.Теперь это сначала похоже на колоду для скейтборда.

Эту неразрезанную деку затем направляют в камеру для резки, где сверлильный станок с восемью станками симметрично просверливает отверстия грузовика. Затем необрезанная дека фиксируется восемью отверстиями в фрезерном станке с ЧПУ. Фрезерный станок с ЧПУ обрезает выбранные заказчиком деки по длине, ширине и форме перед скруглением краев.

Края каждой деки шлифуются в несколько этапов, от шероховатой до очень мягкой, чтобы придать ей идеальное ощущение во время трюков с захватом или во время переноски.

После резки и шлифовки настила ее помещают в диспетчерскую, где хранят до достижения идеальной влажности 8%.


Когда настил достигнет идеальной влажности и сохранит идеальную влажность более 24 часов, тонкий слой лак нанесен со всех сторон. Лак гарантирует, что дека сохраняет правильная влажность на солнце или при кратковременном контакте с водой.

Наконец, по просьбе клиентов, на нижнюю, а иногда и верхнюю часть настила наносится печать теплопередачи. Другие варианты, которые часто выбирают производители скейтбордов, — это глянцевый металл. печать между нижней частью деки и реальным дизайном или лазерная гравировка на верхней части деки.

Зарегистрироваться посмотреть все комплектующие для скейтборда и цены на продукцию!

ПРОИЗВОДИТЕЛИ СКЕЙТБОРДОВ 2HEX


КАК ИЗГОТОВЛЯЮТСЯ КОМПЛЕКТЫ СКЕЙТБОРДОВ НА ЗАВОДЕ СКЕЙТБОРДОВ 2HEX?

  1. колода
  2. клейкая лента
  3. грузовики
  4. гайки и болты
  5. диски
  6. подшипники

Процесс производства сравним с тем, что делает менеджер скейт-магазина, когда вы покупаете все комплектующие для скейтборда:

Производство скейтбордов осуществляется на специализированных сборочных заводах 2HEX.

  1. липкая лента снимается с задней бумаги и прикрепляется к деке скейтборда путем медленного разворачивания, начиная от центра деки по направлению к хвосту и носу. Бритвенным лезвием или картонным ножом срезается лишняя клейкая лента вокруг деки. Затем 8 отверстий для грузовиков в палубе высверливаются путем просверливания липкой ленты.
  2. Затем 8 гаек и 8 болтов используются для крепления тележек.Большинство наших комплектующих поставляется без прокладок, поэтому мы используем углепластиковые болты диаметром 7/8 дюйма. Они хорошо закрываются краем гайки, уменьшая лишний материал и вес. Оборудование каждого грузовика закреплено по диагонали, чтобы обеспечить горизонтальную установку грузовиков.
  3. В нашем стандартном исполнении используются грузовые автомобили с осью такой же ширины, что и платформа. Таким образом мы гарантируем, что грузовики и палубы красиво выровнены.
  4. гайки и болты

  5. Два подшипника вдавливаются в каждое колесо до того, как четыре колеса закрепляются на двух тележках.Внимательно проверяем, чтобы колеса быстро вращались и не качались.
  6. Наконец, мы проводим окончательную проверку всего скейтборда, чтобы убедиться, что грузовики установлены правильно, не слишком болтаются и не слишком туго натянуты, колеса вращаются, не слишком болтаясь, и что общая картина в целом идеальна.
  7. Затем мы помещаем каждый скейтборд целиком в большой защитный пластиковый пакет. Четыре комплекта упакованы в одну коробку.Как только комплекты прибывают в скейт-магазин, скейт-магазин аккуратно распаковывает комплекты и кладет их на стойку или полку для палубы.

Зарегистрироваться спланировать собственный скейтборд завершает производство!

КАК ИЗГОТОВЛЯЮТСЯ СКЕЙТБОРДЫ?

  1. Расплав алюминия
  2. Поместите ось в форму
  3. Залить расплавленный алюминий в форму
  4. Сожмите вместе две стороны формы и дайте алюминию высохнуть
  5. Откройте форму и выньте подвеску и опорную плиту
  6. Просверлите все отверстия для поворотной чашки, добавьте резьбу оси.
  7. Отшлифуйте и отполируйте подвеску и опорную плиту.
  8. Покрасьте опорную плиту или вешалку
  9. Добавьте печать или лазерное вытравливание логотипа.
  10. Вбейте шкворень в опорную плиту.
  11. Соберите опорную плиту, подвеску, втулки, шайбы и гайки.

КАК ИЗГОТОВЛЯЮТСЯ СКЕЙТБОРДЫ НА ЗАВОДЕ СКЕЙТБОРДОВ 2HEX?

AT 2HEX мы смешиваем алюминий с множеством других металлов, и химические вещества действительно достигают очень легкого, но не пористого и не гибкого материала.Металл впрыскивается под более высоким давлением, что позволяет нам добраться до углов, недоступных только путем заливки.

Это позволяет получить более точные и детализированные формы грузовиков. В сочетании с нашей полой титановой осью и шкворнем вы получаете высокоточный легкий грузовик. Для втулок и поворотной чашки мы используем уретан со сверхвысоким отскоком. Каждый компонент, а также вся форма грузовика настраиваются.

Минимальное количество заказа: 600 грузовиков

Pro Trucks Цена за штуку: от 3,50 до 7,20 долларов США.

Настройка: нестандартная форма, нестандартный цвет, нестандартная печать, нестандартные втулки и многое другое.

Зарегистрироваться спланировать собственное производство скейтбордов!

Имеют ли значение бренды скейтбордов? Правда о деках — SkateboardersHQ

Так много брендов колод для скейтбордов и столько мнений, но действительно ли имеет значение, какой бренд вы выберете? Не беда, они равны по качеству и прочности.Большинство популярных брендов принадлежат одному производителю и изготовлены из одной древесины и одинаковых форм. Вам решать, какой бренд вы хотите поддерживать и какая графика вам больше нравится.

Здесь есть небольшой нюанс. Бренды скейтбордов имеют значение, если вы хотите, чтобы скейтборды производились в США, Канаде или Мексике.

В этих странах есть контроль качества и серверная часть, в которой такая страна, как Китай, часто не имеет надлежащего контроля. Передача всего производства на аутсорсинг — это, вероятно, вопрос времени, поскольку это экономит компаниям значительную сумму денег на производственных, материальных и трудовых затратах.

Другое дело, когда дело доходит до колес и грузовиков. Есть большая разница между ведущими и менее известными брендами, но мы вернемся к этой части через секунду. Во-первых, давайте посмотрим, какие бренды от какого производителя, чтобы лучше понять, что здесь происходит.

Производители и бренды деки для скейтборда

Итак, давайте погрузимся в этих производителей и бренды, которые они предоставляют деки для скейтборда. Вы можете взять стул, потому что, если вы религиозный последователь своего скейтборда, заклеймите себя угощением .

Многие скейтборды производятся в Китае, поэтому, если вы ищете что-то, что сделано в США, ознакомьтесь со списком ниже. Имейте в виду, что бренды время от времени меняют производителей. Начнем с одной из самых известных столярных мастерских, Dwindle.

Двиндл / DSM Woodchop

Dwindle существует уже некоторое время и предлагает деки для скейтбордов для многих популярных брендов. По состоянию на январь 2005 года Dwindle Distribution находится в Эль-Сегундо, Калифорния.

Это крупнейшая в мире компания по производству скейтбордов, основанная не кем иным, как легендами Родни Малленом и Стивом Рокко.Марки, написанные курсивом, также покупают в других деревянных магазинах. Вы можете быть большим евангелистом Эндри, но на самом деле это та же колода, что и многие другие. Вот список брендов, которые покупают колоды у Dwindle.

  • Почти
  • Слепой
  • Клише
  • Существо
  • Темная Звезда
  • Дастеры (круизные палубы)
  • Enjoy
  • Флип
  • Дворец
  • Санта-Крус
  • Демоны скорости
  • Бродяга
  • Добро пожаловать
  • Wknd
  • Мировые отрасли промышленности
  • ноль

Скейтборды Chapman

Chapman производит скейтборды с 1991 года и является одним из немногих производителей скейтбордов исключительно в США.Supreme получает свои колоды от Chapman, которые иногда могут продаваться на eBay за сотни или тысячи долларов (в зависимости от художника, с которым они работают).

  • Боеприпасы
  • Coda
  • Необычный парень
  • Хмель
  • Железный коготь
  • Скептик
  • Сырье
  • Сатира
  • Заткнуть
  • Серия Supreme Artist
  • Зоопарк Йорка

NHS Inc

NHS — это частная компания, основанная в 1973 году. По сей день это уважаемая и инновационная компания по производству скейтбордов.Их основное внимание уделяется производству скейтбордов, но они также производят снаряжение для сноуборда и серфинга.

  • Существо
  • Флип
  • План Б.
  • Санта-Крус

Ламинат Watson

Watson Laminates была основана в 1975 году Чарли Уотсоном и базируется в Сан-Диего. Первоначально он начинался как The Shack Out Back в 1974 году в Пасифик-Бич. Компания переживала тяжелые времена, когда популярность скейтбординга падала, но им всегда удавалось оставаться в бизнесе.Они производят доски для нескольких известных брендов, таких как Alien Workshop и Foundation.

  • Мастерская пришельцев
  • Фундамент
  • Среда обитания

Коньки One

В этом списке много знакомых имен, так как Skate One является частью Пауэлла Перальты. Skate One была основана в 1976 году и с тех пор является производителем и дистрибьютором.

  • Пауэлл
  • Мини-логотип
  • Hoopla
  • Бригада Костей

Контроль

Компания Control, штаб-квартира которой находится в Канаде, была основана в 1993 году Карлом Савардом в возрасте 18 лет.Карл попал в серьезную автомобильную аварию и на вырученные деньги открыл собственную компанию по производству скейтбордов. Карл Савар впервые произвел скейтборд вручную, используя самодельные формы и инструменты. При поддержке своей семьи он смог получить лучшее оборудование и до сих пор производит доски.

Сурок

В 1996 году Макс Дюфур основал компанию Woodchuck в Канаде. Woodchuck производит деки для скейтборда высокого класса и такие бренды, как BLVD. Все бренды Death Skateboard и Traffic производятся Woodchuck.

  • BLVD
  • Сити Старс
  • Скейтборды смерти
  • Утонченность
  • Премиум
  • Трафик

Распределение генераторов / BBS

Generator Distribution производит деки для скейтбордов для многих популярных брендов. Бейкер, Героин, Мастерская пришельцев, Крукед и многие другие. У них есть заводы как в США, так и в Мексике.

  • Полярный
  • DGK
  • Expedition-One
  • Органика
  • Чертеж
  • Черная этикетка
  • пурпурный
  • Дом
  • Паспорт
  • LurkVille
  • Остров
  • Бейкер
  • подключения
  • Героин
  • Мастерская пришельцев
  • Антигерой
  • Реальный
  • Кайо
  • Крукед
  • Жажда смерти
  • Скейт Мафия
  • Примитивный
  • Раб ($ lave)
  • Теории Атлантиды

л.с. Stix

PS Stix производит деки для скейтборда в Тихуане, Мексика.Такие бренды, как Element, Plan B и Toy Machine, получают свои колоды от PS Stix.

  • 917
  • Элемент
  • FA / Хоккей
  • Foundation (профессиональные модели)
  • Среда обитания
  • Кровь жизни
  • Мяу
  • Номера
  • Пицца
  • План Б
  • Квази
  • Закуска
  • Игрушечная машина *
  • Бродяга
  • Добро пожаловать
  • Wknd

Южный Центральный

South Central была основана Крисом Атчинсоном в 1992 году.Они производят деки для скейтбордов для ряда брендов, все они произведены в США. Крис всю свою жизнь увлечен скейтбордингом и хотел сделать из этого карьеру. Поскольку о том, чтобы стать профессионалом, не могло быть и речи, он использовал свои годы знаний, чтобы основать компанию по производству скейтбордов.

  • 5боро
  • Вещество
  • Dieta
  • Coda
  • Бекон
  • Мерде
  • Активный
  • Killing Floor

Pennswood

Pennswood — производитель, который начал свою деятельность в Пенсильвании в 1996 году.Их доски производятся в США, знакомые бренды, такие как Revive и traffic, производятся Pensswood.

  • возродить
  • Трафик
  • Scumco
  • Петушиные бои
  • Большой беспорядок
  • Музыка
  • Верфь
  • Тяжелый
  • Сон

Дайлан Хуахонг


Несмотря на репутацию «Девушка и шоколад», их производители находятся в Китае. Это не значит, что доски плохие, просто меньше контроля качества.

  • Девушка
  • Шоколад
  • Коньки Mental
  • Крайтап

Я не упомянул всех производителей, для получения полного и актуального списка посетите форумы журнала Slap

Беспокойство о размере и форме, а не о бренде

Как я уже сказал, не беспокойтесь о брендах. Форма и размер — вот на чем вы должны сосредоточиться, и, возможно, на художественном произведении . Лучший способ узнать, что вам нравится, — это пойти в местный скейт-магазин и запрыгнуть на доску, чтобы почувствовать, как она отреагирует.Нет онлайн-магазина, который мог бы предоставить такой опыт, к тому же поддержка вашего местного магазина скейтбординга — это хорошо (сейчас у них тяжелые времена).

Если вы скейтбордист, специализирующийся на флип-трюках, попробуйте скейтбордистов с крутым вогнутым выступом и высокими хвостами / носами, просто спросите парня в магазине (кроме Зумиеза, они ни хрена не знают). Размер вашей стопы не имеет значения, важно то, что вам нравится.

Имеет ли значение марка колес для скейтборда?

В отличие от колод для скейтборда, колеса и марки имеют огромное значение. .За этим стоит множество технологий, и у всех крупных брендов есть собственная формула производства колес для скейтбордов. Колеса для скейтборда требуют серьезных исследований, чтобы найти идеальное сочетание полиуретана и пройти тяжелые испытания, прежде чем они попадут на полки. Колесо Bones намного превосходит колесо с логотипом Mini, которое демонстрирует цену и долговечность.

Имеет ли значение марки грузовиков для скейтбордов?

Так же, как колеса, важна марка скейтбордов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.