Что такое рокер в горных лыжах – Для чего служит технология рокер в горных лыжах

Для чего служит технология рокер в горных лыжах

Некоторое время тому назад, изучая обзоры новых моделей горных лыж, я наткнулся на такое понятие, как рокер, который упоминался достаточно часто. Тогда-то мне и стало интересно, что такое рокер в горных лыжах и каково его функциональное назначение.

Как оказалось, ничего общего с мотоциклами и рок-музыкой этот горнолыжный термин не имеет. А вот при обращении к англо-русскому словарю уже возникли некоторые ассоциации, ведь одно из значений слова rocker — «крюк». Обычно лыжи, в своём классическом исполнении, имеют выгиб (кембер) вверх в центре. Рокер — это нечто противоположное.

Рокер — это обратный прогиб или подъём носка или (и) пятки лыжи, который начинается уже ближе к средней части лыжи, в отличие от лыж, не использующих такую технологию. Рокер позволяет лыже всплывать в мягком снегу.

В те времена, когда лыжи производились по одному образу и подобию, на эту часть лыж никто внимания не обращал. Но, время и технологии не стоят на месте и подстраиваются под новые техники катания на горных лыжах. Вот и рокер сегодня имеет разные формы и наименования. Всего выделяют 4 вида рокера. Рассмотрим каждый из них.

Обычный (классический) рокер

Классический рокер мы видим у большинства лыж, у которых загнут вверх носок, пятка — прямая, а в области талии имеется изгиб вверх.

Изгиб вверх в центре лыжи называется кембер. Он отвечает за стабильность ведения лыжи по трассе. Совершая давление ногой на лыжу в области кембера, мы обеспечиваем сцепление канта с трассой.

Если вы сложите такие лыжи друг к другу скользящими поверхностями, то в середине образуется просвет. В районе пятки и ближе к носку лыжи вместе, а носы расходятся врозь. Лыжи с обычным рокером предназначены для катания на подготовленных склонах. Одним словом, классика.

Выглядят они, как на рисунке ниже.

Tip rocker

Ещё один вид рокера в горных лыжах — tip рокер. Другое его название — Tween Tip. Такие лыжи (твинтипы) отличаются от предыдущих тем, что пятка, как и носок загнута вверх. Сделано это для того, чтобы легче было съезжать по склону спиной вперёд (в свиче).

Свич (Switch) — езда на горных лыжах по склону в задней стойке, в положении спиной вперёд.

Кроме того, на твинтипах наилучшим образом распределяются усилия во время приземления после прыжка. Вобщем, tip rocker обеспечивает нам безопасность при поворотах в движении свичем.

Вид сбоку лыж будет таким, как на рисунке ниже.

Shovel rocker

У лыж с Shovel рокером носок начинает загибаться вверх сразу от талии. А от талии до пятки — прилегают друг к другу. Используются такие лыжи фрирайдерами при катании по мягкому снегу, за счёт снижения давления на носки лыж во время выполнения поворотов.

Схематично лыжи с технологией Shovel рокер выглядят так.

Full rocker

Лыжи с Full рокером загнуты с обеих сторон, что обеспечивает хорошую управляемость ими при поворотах в очень глубоком снегу, не прибегая к давлению на лыжу. Переводится как «полный рокер». В таких лыжах, используемых для фрирайда, вообще не используется технология кембер. Для трассы лыжи с full рокером не подходят.

Посмотрите, как это выглядит.

Назначение рокера

Итак, учитывая всё вышесказанное, «Рокер» функционально выполняет следующие задачи:

• Обеспечивают более лёгкое «всплытие» при катании в мягком и глубоком снегу, даже на малых скоростях.
• Позволяют без проблем поворачивать в паудере, совершать резаные дуги, то есть у лыж с рокером прекрасная управляемость при катании по целине.
• На лыжах с рокером гораздо проще проходить разбиту трассу с буграми, которые лыжа просто будет «проглатывать».
• В All-mountain лыжах на подготовленном склоне также будет проще повернуть за счёт того, что приподнятые носы уменьшают сцепку с трассой.

Вот такие виды rocker встречаются в горных лыжах. Разнообразие обосновано различным назначением лыж, различными стилями катания. Поэтому, выбирая горные лыжи, обращайте внимание и на рокер.

skivsem.ru

О рокере или все хорошо в меру — Risk.ru

Сейчас уже нет ни одной компании, которая бы не использовала рокер в конструкции лыж, причем во многих случаях рокер стал использоваться даже в моделях для катания по трассам или – что еще радикальнее, в моделях группы race. Конечно, есть рокер и есть… другой рокер. Вариантов много, но оставим за рамками этих заметок смысл применения рокера в моделях, для подготовленных трасс, посмотрим на рокер в лыжах All-Mountain и внетрассовых.

Известно, что у современных лыж передняя часть рулит, задняя – обеспечивает скорость. То есть заход в поворот начинается с носка лыжи, а если хочешь ехать быстро – баланс нужно сместить немного назад. И когда мы закантовываем лыжи, носки лыж с рокером в мягком снегу (пусть он даже глубиной буквально десяток сантиметров, мокрый, плотный, раскатанный…) начинают поворот гораздо более охотно – ведь их носки гораздо сильнее направлены в сторону поворота, а сопротивление снега помогает повернуть еще быстрее. Да и на снегу с настом модели с рокером ведут себя более предсказуемо. Так что чем больше рокер в носке, тем меньше усилий требуется, чтобы лыжи начали поворачивать. Помимо этого, у лыж с рокером меньше контактная длина канта и скользящей поверхности – и, соответственно, выше маневренность. Короче говоря, «рокернутые» модели более дружелюбны по отношению к лыжнику, требуя от него меньших затрат сил.

Так что же – рокер – панацея, и чем он больше, тем лучше? Нет, конечно. И производители лыж это прекрасно знают, выпуская внетрассовые модели с самыми различными вариантами рокера. Для чего?

Судите сами: берем очень жесткую модель с небольшим рокером. В мягком снегу такая модель потребует очень высокой скорости и активной загрузки, только при таких условиях она будет во-первых, прогибаться, а во-вторых – поворачивать. Противоположный случай – очень мягкая лыжа с большим рокером. Даже на высокой скорости лыжи прогнутся и повернут – отлично! Однако при росте скорости лыжи будут прогибаться слишком сильно, то есть поворачивать станут только очень шустро. Вдобавок быстро и сильно загибающаяся вверх слишком мягкая зона носка при определенном состоянии снега и скорости начнет работать не как крыло, поднимающее лыжника из снега, а скорее как нож бульдозера – тормозить.

Истина, как и всегда, лежит посередине. Именно поэтому и выпускается такое разнообразие лыж с различным распределению жесткости в продольном направлении и с рокером различного размера. Боле легкие и относительно мягкие модели – для тех, кто катается не слишком агрессивно и быстро – тех лыжников, кто отличается низким весом или заметным возрастом. Наиболее жесткие – для скоростных райдеров. И масса промежуточных вариантов, с различным соотношением жесткости носка и пятки и, естественно, с различными рокерами.

Заметно, что на плотном снегу модели с рокером иногда начинают «хлопать носками» при плоском ведении или небольших углах закантовки. Такое поведение характерно для многих лыж с прямой зоной носка, рокером и часто использующимся в последние годы тейпером – геометрией бокового выреза с пятью точками. Особенно если носок мягкий… Почти полностью избавлены от таких «аплодисментов» модели с супер-широкими носками, типа Salomon BBR и Stockli Y (рокер, кстати, у них небольшой), которые даже при небольшой закантовке прижимаются кантами к склону практически от носкового загиба – но это уже частный случай. Так же как и поперечный рокер, который предлагает Elan.

Мы уже не представляем себе универсальных или внетрассовых лыж (то есть All Mountain, Freeski, Freeride, Backcountry, Off-Piste, Back Side…) без рокера в носке. В большинстве ситуаций они реально заметно упрощают катание и позволяют сэкономить силы. Ну а выбор, как и всегда, штука сложная. И хорошо бы, чтобы снег был мягким и глубоким…

www.risk.ru

Горнолыжные туры, горнолыжный отдых, горнолыжные курорты франции, отзывы о горнолыжных турах, горнолыжные курорты италии —

В 2003 у нас был лишь один рокер в наличии – любимый Volant Spatula. Сегодня производители предлагают сотни вариантов моделей лыж и сноубордов с рокером для спортсмена любого уровня.

Многие с нетерпением этого ждали, и теперь время настало!

В этой статье описывается, что такое рокер и какой тип рокера лучше подойдет под Ваш стиль катания и рельеф. В этой теме существует множество терминов, таких как обратный камбер, ранний подъем и mustache рокер. Мы объясним все понятными словами. Читайте, дальше будет все очень просто.

 

Что такое Рокер?

Есть три основных типа лыж/сноуборда: с камбером, с рокером и плоские. Во многих современных моделях используется комбинация из нескольких элементов.

 

Несмотря на то, что камбер изобрели гораздо раньше рокера, для простоты мы классифицируем его как тип рокера. Рокер также называют обратным камбером, поэтому воспринимайте камбер, как обратный рокер.

Камбер

Это традиционная форма лыж и сноубордов. Камбер – это небольшой изгиб вверх в середине лыжи или доски, с точками касания – там, где ненагруженная лыжа или доска задевает снег – ближе к концам. Камбер требует более точного вхождения в поворот с большим усилием на трассе или жестком снеге. Вес лыжника оказывает равномерное давление на кант от носка до пятки, что приводит к лучшему управлению кантом. Гонщики и лыжники высокого уровня часто предпочитают лыжи с камбером.

Посмотреть лыжи с Камбером / Посмотреть сноуборды с Камбером

Рокер

Рокер (также называют обратный прогиб) это и есть камбер наоборот. Все лыжи и сноуборды на канте и под нагрузкой в повороте получают обратный прогиб. Лыжи и доски с камбером оказывают больше давления на носок и пятку, поскольку их нужно согнуть сильнее для достижения этого прогиба. Термин «рокер» взят из водного спорта, где он используется повсеместно. Лыжи и доски с рокером обеспечивают непревзойденное всплытие на мягком снегу и упрощают повороты, снижая возможность «зацепиться» кантом. Поскольку лыжи в целом становятся шире, рокер помогает сохранять новые формы маневренными для широкого диапазона лыжников. Широкие лыжи и доски создаются в основном для катания по целине и зачастую идут с рокером.

Посмотреть лыжи с Рокером / Посмотреть сноуборды с Рокером

Плоские

Плоская поверхность располагается между носком и пяткой лыжи/сноуборда. Плоская означает плоская – если Вы положите лыжу или доску на стол, не нагружая ее, то между ней и поверхностью стола не будет просветов. Полностью плоская форма больше распространена среди сноубордов, чем среди лыж. Чаще можно увидеть, что лыжи почти плоские, но с рокером на носке и иногда на пятке. Плоская форма облегчает переходы с одной лыжи на другую с лучшей управляемостью кантом, чем у лыж с рокером, и лучшей маневренностью, чем у лыж с камбером.

Эти три формы – камбер, рокер и плоская поверхность – сочетаются бесчисленное количество раз в современных моделях лыж и сноубордов. Обычно фрирайдерские лыжи имеют рокернутый носок, камбер под креплениями и плоскую пятку. Не редко у сноубордов встречается двойной камбер (под каждой ногой) с рокерами на обоих концах доски. Формы продолжают совершенствоваться каждый год, предлагая все лучшие лыжи и сноуборды на каждый случай.

Посмотреть Плоские лыжи / Посмотреть Плоские сноуборды

Почему рокер настолько крут? Зачем он нужен?

Рокер обеспечивает непревзойденную плавучесть на целине! – С рокером носки Вашей лыжи будут «всплывать» над снегом. Создается ощущение гладкого катания, будто занимаешься серфингом или катаешься на водных лыжах. Рокер помогает оставаться «на плаву» на мягком снеге. Не придется больше смешно подпрыгивать и откидываться на лыжах назад, чтобы держать носки лыж на поверхности. На сноуборде концы доски располагаются над поверхностью снега, что помогает избежать падения. Рокер позволяет кататься более уверенно, сохраняя Вашу энергию и улучшая реакцию.

Рокер более маневренный – Рокер выводит носки лыжи поверх снега, сокращает контактную поверхность кантов и упрощает повороты. Езда становится более ловкой и маневренной, позволяя делать повороты, не цепляясь кантами. Повышенная мобильность очень нужна при катании среди деревьев и по тесному желобу.

Рокер превращает катание в парке в сказку – Лыжи и сноуборды с рокером изогнуты, что упрощает езду в парке. Менее сложная форма позволяет быстро начинать делать спины и облегчает возможность вернуться в исходное положение после не очень удачного приземления.

Рокер дает 100 очков к харизме – На подъемнике все с улыбкой поглядывают на Вас и спрашивают, почему Ваши лыжи или сноуборд торчат вверх, а не лежат на поверхности. Просто скажите им, что рокер изменит их жизньJ

Кто может кататься на лыжах и сноуборде с рокером?

Любой может кататься на лыжах и сноуборде с рокером и получать удовольствие. В этом-то и есть главный плюс рокеров. Вы можете быть новичком или продвинутым лыжником, молодым или старым, и пользоваться всеми преимуществами рокера. Рокер обеспечит более простое и приятное катание. Просто помните, что есть много вариантов рокеров, поэтому выбирайте тот, что подходит под Ваш стиль езды.

На каком типе склона лыжи и сноуборд с рокером будут лучшим выбором?

За возможным исключением ледяной поверхности, рокеры разных видов превосходят другие формы лыж и сноубордов в любом типе катания, от фрирайда до целины и парк&пайпа. Попробуйте и Вам обязательно понравится.

 

Узнайте больше. Все о горных лыжах и сноуборде:

Горные Лыжи – Как выбрать горные лыжи? Руководство для покупателя.

 

Смотрите ежедневные фотоотчеты о нашем горнолыжном отдыхе в соцсетях:

Facebook

Инстаграм

Твиттер

ВКонтакте

Читайте отзывы.

Те, кто просматривал эту страницу также интересовались:

toalpes.ru

Лыжи для фрирайда: история появления, виды и технология рокер

03 октября 2017   |   Сергей Гарибов, бренд-менеджер категории Горные лыжи

Фрирайд (англ. freeride) — катание на сноуборде или горных лыжах вне подготовленных трасс и, как правило, вне области обслуживания горнолыжной индустрии. Считается, что именно при катании по нетронутому снегу наиболее полно раскрываются все возможности сноуборда и горных лыж. Но вместе с тем внетрассовое катание сулит и немало опасностей, связанных с незнакомой местностью, например, возможностью схода лавин.

История появления лыж для фрирайда

Фрирайдные лыжи появились в ответ на потребность лыжников кататься по глубокому снегу. Первоначально для этого использовались обычные универсальные туристические лыжи или лыжи для слалома-гиганта.

Это всё началось до карвинговой революции в горных лыжах, произошедшей в конце 1990-х. Понятно, что они проваливались в глубоком снегу. Соответственно, катание вне трасс требовало очень хорошей техники и физической подготовки. Знаю это, испытал на своей шкуре. Мои первые лыжи, которые у производителя в каталоге числились в категории Фрирайд, имели талию 64 мм, вторые — K2 MODX (2000 или 2001 год, победитель тестов журнала SKI в категории Фрирайд) — имели талию 70 мм. Производители предложили увеличить ширину лыж для фрирайда и сделать их мягче, чтобы они лучше всплывали в глубоком снегу. Следующие мои лыжи — K2 AK ENEMY 2002 года выпуска — имели талию 90 мм и были очень эластичными. (Кстати, это были лыжи для фристайла-бэккантри.) Это был совсем другой уровень.

Автор статьи Сергей Гарибов на фрирайде в Красной Поляне.

На несколько лет ширина 84-95 мм стала эталоном для фрирайдных лыж. Большинство производителей старались сделать лыжу (особенно носок) мягче в продольном направлении, чтобы лыжа лучше всплывала. Но, как говорится, у палки два конца. Поясню. Фрирайдер ведь не всё время катается по идеальным целинным полям. Зачастую powderday случается 4-5 раз в сезоне. Приходится кататься по разбитым склонам, по трассам, по буграм. И тут излишняя мягкость лыж начинает мешать. При катании по разбитым склонам («расколбасу») — а это не менее 50% времени для среднего фрирайдера — мягкую лыжу начинает долбить, она нестабильна, удары от всех неровностей приходят лыжнику в ноги. О том, чтобы пробивать мягкие бугры, не может быть и речи. Что делать? Производители делают лыжи жёстче, особенно лыжи для традиционного фрирайда. Но жёсткая лыжа плохо всплывает. Давайте сделаем её шире! Началась гонка за шириной: 100, 110, 120 мм. Прекратилась она на уровне 130-140 мм. Что же прекратило эту гонку? Это сделал рокер — ранний подъём носка, технология, которая позволила жёсткой лыже с рокером всплывать даже лучше, чем мягкой без рокера.

Технология Рокер (rocker)

Шейн МакКонки — создатель технологии Рокер

Эта технология совершила во внетрассовом катании такую же революцию, как в своё время карвинговые лыжи совершили революцию в катании по подготовленным склонам. За технологию рокер мы все должны быть благодарны Шейну МакКонки (Shane McConkey).

Шейн Макконки (англ. Shane McConkey; 30 декабря 1969, Ванкувер, Британская Колумбия, Канада — 26 марта 2009, Доломитовые Альпы, Италия) — профессиональный горнолыжник, бейсер и скайдайвер. Жил в Скво-Вэлли, в Калифорнии. Начинал с гоночных дисциплин, но потом перешёл к съёмкам в большой серии фильмов об экстремальном горнолыжном спорте. МакКонки часто сочетал спуск на горных лыжах с бейсджампингом. В частности, в 2004 году он совершил бейс-прыжок с Эйгера.

МакКонки придумал революционные лыжи для катания по целине — с обратным боковым вырезом и обратным загибом передней части лыжи (так называемый рокер). Первой такой моделью стали Volant Spatula, позднее были разработаны K2 Pontoon. Также он первым использовал горнолыжные крепления на водных лыжах для использования на Аляске.

Шейн МакКонки погиб 26 марта 2009 года, катаясь в Доломитовых Альпах в Италии. Выполнив двойной бэкфлип, МакКонки должен был воспользоваться вингсьютом — «он уже выполнял этот трюк неоднократно», по утверждению компании Matchstick Productions, в фильмах которой Макконки часто снимался. Но у Шейна возникла проблема с выстёгиванием из лыж. Когда ему всё же удалось от них освободиться, он уже 12 секунд находился в свободном падении, и земля была слишком близко. Отказа парашюта не было — он не успел им воспользоваться.

Шейн МакКонки.

Что такое технология рокер

Идея заимствована у снарядов, предназначенных для плавания и использующих для выхода на поверхность силу сопротивления воды. Рокер (обратный прогиб) позволяет лыже легко всплывать в глубоком снегу и оставаться на его поверхности, обеспечивая лучшую маневренность, а также более расслабленное катание, схожее по ощущениям с сёрфингом. Чем больше рокер, тем на более мягкий и глубокий снег рассчитаны лыжи.

Рокер можно охарактеризовать множеством способов, обычно используется для этого три специфических параметра:

• Место расположения рокера на лыже – нос и хвост или только нос.
• Высота подъёма контактной точки (носа и хвоста или только носа) от плоской поверхности (в миллиметрах).
• Эффективная длина носа и хвоста или только носа, не контактирующая со снегом при постановке лыжи на плоскую поверхность (в сантиметрах).

Обратный прогиб про-модели Шейна МакКонки K2 Pontoon можно описать следующим образом: рокер 20/40 на носу и хвосте. Это значит, что оба конца лыжи имеют обратный прогиб, и традиционные контактные точки будут находиться на расстоянии 20 мм от плоской поверхности, на которую положены лыжи, и длина рокера составляет 40 см.

Боковой вырез фрирайдных лыж

Радиус бокового выреза лыжи определяет крутизну вашего поворота при закантовке лыжи на определенный угол. Лыжа с большим радиусом бокового выреза пойдет по более широкой дуге и будет более устойчива на больших скоростях, чем лыжа с маленьким радиусом. Лыжи для любителей коротких поворотов при ростовке 165 имеют радиус R=11-12 м, а лыжи для любителей больших скоростей и больших дуг имеют радиус R=17-21 м. Лыжи с радиусом R=13-15 м достаточно универсальны для катания по подготовленным склонам — на них комфортно делать как короткие, так и длинные повороты. Лыжи для целины имеют в основном радиус более 20 м.

При езде по глубокому снегу глубокий боковой вырез считается ненужным и даже вредным, и одно время производители взялись делать лыжи с радикальной геометрией. Например, первая лыжа от компании Salomon, в которой была применена технология рокер и которая так и называлась — Salomon Rocker, при ростовке 192 см имела геометрию 147-127-137 мм и соответственно радиус поворота R=42 м. При этом длина рокера была 70 см!

Более того, для бездонной целины предлагаются лыжи с обратной геометрией («шпатель», англ. Spatula) — эта концепция также была заимствована Шейном МакКонки из водных лыж. Он справедливо полагал, что катание на лыжах по бездонной целине больше всего похоже на катание на водных лыжах.

Первой такой моделью стали Volant Spatula, совмещавшие в себе технологии обратного бокового выреза и обратного прогиба (рокера). В настоящее время ограниченное количество компаний предлагают лыжи с обратной геометрией и рокером для катания по бездонной целине. Надо признать узкую специализацию такой конструкции и трудность спусков на таких лыжах по жестким склонам.

K2 Ponton.

Как уже и говорилось ранее, фрирайд (или фрискиинг в более широком смысле) это не всегда спуски по идеальной целине, ведь зачастую приходится ехать по жестким склонам — и вот тут нужен боковой вырез. Поэтому многие компании отказываются от производства лыж с обратной геометрией, предпочитая им лыжи с комбинацией обратной геометрии и нормального бокового выреза (эту технологию назвали «тайпер» или «тейпер», taper). И снова пионером этой концепции выступил Шейн МакКонки, перейдя из Volant в K2 и создав феноменальную лыжу K2 Ponton с геометрией 160-130-120 при ростовках 179 и 189 см.

Из более поздних и не менее популярных конструкций такого рода можно привести пример Armada JJ и Rossignol S7.

Rossignol S7.

Rossignol S7 сезона 2011-2012: Геометрия 140-110-118 (178 см), 145-115-123 (188 см).

На рисунке хорошо видно, что в передней и задней части лыжи производитель применил тайпер (в этих же частях применен рокер), чтобы лыжа не зарезалась под снег. В средней части мы наблюдаем глубокий боковой вырез (совпадает с зоной традиционного весового прогиба), который обеспечивает достаточно короткий для фрирайдной лыжи радиус поворота 18 м.

Armada JJ.

Armada JJ сезона 2011-2012: Геометрия (126)136-115-133(123) | Ростовки: 165, 175, 185 | Радиус бокового выреза: 12, 14, 16 м.

Здесь производитель использует даже специальное обозначение промеров лыжи для обратной геометрии. Лыжа имеет ещё более радикальный боковой вырез, чем S7.

Armada ARG.

Неудивительно, что эти две модели стали бестселлерами. Что касается компании Armada, у них в линейке фрирайдных лыж была, наверное, самая успешная на рынке модель с обратной геометрией — ARG. Это была про-модель Таннера Холла (Tanner Hall), который успешно рекламировал ее в фильме Believe.

Armada ARG сезона 2007/2008: Геометрия (125)135-133-134(120) | Ростовки: 185.

Однако, вышеупомянутые недостатки концепции с обратной геометрией привели к тому, что в сезоне 2012/2013 эта модель была снята с производства и сейчас вообще трудно найти на рынке лыжи с обратной геометрией.

Виды фрирайд-катания

Облегчённый фрирайд

Самый простой и популярный вид внетрассового катания, суть которого заключается в подъёме на гору на подъёмнике и дальнейшем съезде по нетронутому склону вне подготовленных трасс.

Бэккантри (backcountry)

Восхождение в горы, не оборудованные подъемниками, с дальнейшим спуском с них по целинному снегу. Наиболее распространенный вид фрирайда, несмотря на сложность восхождения на вершину горы для старта.

В последнее время наиболее быстро развивающееся направление, чему способствует использование технологий ски-тура для подъёма: облегчённые ботинки и крепления с функцией «ходьба-катание», облегчённые лыжи, камусы. Появился целый класс гибридного оборудования, стоящего на границе фрирайда и ски-тура. Разные компании по-разному классифицируют это оборудование, мне лично нравится термин «фритуринг» (freetouring).

Хели-ски (heli-skiing) и хели-бординг

Заброс лыжников или сноубордистов на вершину горы с помощью вертолёта. Дорогое развлечение, а в некоторых местах нашей планеты запрещённое.

Сноукэтскиинг (snowcat skiing)

Заброс лыжников или сноубордистов на вершину горы с помощью сноукэта — ратрака с пассажирской кабиной. При этом, развлечение менее дорогостоящее, чем хели-ски.

В последнее время вместо термина фрирайд всё чаще используют термин фрискиинг. Это более широкое понятие, включающее в себя фрирайд, фристайл-бэккантри и парковый фристайл (нью-скул). В рамках этого раздела для нас важны первые два типа катания: классический фрирайд и фристайл-бэккантри.

Фристайл-бэккантри

В двух словах – это исполнение трюков (фристайл) на естественном рельефе, то есть те же прыжки, которые ньюскулеры исполняют в парке на фигурах (халф-пайп, биг-эйр, слоуп-стайл), исполняются с естественных скал, наддувов и т.д. Почему мы об этом сейчас говорим? Потому что производители предлагают специальные широкие лыжи для фристайла-бэккантри, и они зачастую выделены в каталогах в отдельный подкласс (не всегда, но бывает). Зачастую производитель меняет иерархию в своём каталоге от сезона к сезону и переносит лыжи из категории Фрирайд в Фристайл-бэккантри и наоборот. Чтобы не морочиться, лыжи фристайл-бэккантри всех производителей в АльпИндустрии включены в категорию Фрирайд. 

Мы остановимся на этом месте подробнее и разберемся, почему же лыжи для фристайл-бэккантри включены в категорию фрирайда и чем они отличаются от классических фрирайдных лыж.

Лыжи для фристайла-бэккантри

Лыжи для прыжков со скал, карнизов и наддувов.

Я отношу их в категорию фрирайд, потому что большинство начинающих фрирайдеров (да и не только начинающих) выбирают эти лыжи для того, чтобы просто кататься по глубокому снегу. Поэтому многие производители также сливают разделы Фрирайд и Фристайл-бэккантри в один, и называется он у всех по-разному, у кого-то «Фрирайд», у кого-то «Фрискиинг».

От классических фрирайдных лыжи для фристайла-бэккантри отличаются, в первую очередь, своим целевым назначением, а оно в свою очередь определяет остальные различия. Ведь трюки на естественном рельефе часто требуют от лыжника исполнять вращения и приземлятся спиной вперёд.

Различия между лыжами для фристайла-бэккантри от классических лыж для фрирайда

1. Фристайл-бэккантри лыжи — твинтипы (рассчитаны на приземление спиной вперед). Классические фрирайдные лыжи часто имеют лежачую пятку.

2. Крепления на этих лыжах по сравнению с классическими фрирайдными лыжами сильно смещены вперёд, часто по геометрическому центру (для облегчения вращения лыж при трюках). Побочный эффект — повышенная маневренность по сравнению с классическими фрирайдными лыжами. На классических фрирайдных лыжах крепления часто сдвигают назад, чтобы сделать носок длиннее, чтобы лучше всплывал в глубоком снегу или чтобы сместить центр давления назад (пятка тонет, носок всплывает).

3. Распределение жесткости. Лыжи для фристайла-бэккантри имеют мягкую длинную пятку для того, чтобы можно было легче приземляться спиной вперед, и относительно жесткий носок. Классические фрирайдные лыжи имеют длинный мягкий носок для обеспечения легкого всплывания и жесткую пятку для обеспечения скоростной стабильности.

4. Боковой вырез и радиус поворота. Лыжи для фристайла-бэккантри имеют больший боковой вырез и, соответственно, меньший радиус поворота по сравнению с классическими фрирайдными лыжами. Возможно, это было сделано, потому что ньюскулеры (фристайлеры), которые стали прыгать в целине, стремились к более универсальным лыжам (позволяющим эффективно кататься и в парке, и на подготовленной трассе, и в лесу), чем олдскульные фрирайдеры, лозунг которых звучит как «Off piste all the time». При езде по глубокому снегу на высоких скоростях большими дугами считается, что глубокий боковой вырез мешает — лыжа начинает зарезаться под снег и становится нестабильна на скорости.

5. Рокер. На лыжах для фристайла-бэккантри используют как передний рокер (tip rocker), так и задний рокер (tail rocker) — так называемая технология двойного рокера. Иногда лыжа даже не имеет посредине зону весового прогиба, это называют обычно полным рокером (Full Rocker). Это обусловлено необходимостью приземлять прыжки спиной вперёд. На классических фрирайдных лыжах, как правило, используют только передний рокер. Побочный эффект двойного рокера — увеличение маневренности в глубоком снегу. Возникает эффект, подобный карвингу на подготовленном склоне. За счёт двойного рокера лыжа как бы предварительно изогнута, надо лишь слегка закантовать лыжу, и она сама идет по дуге.

Необходимо отметить и недостатки двойного и полного рокера. Двойной рокер очень сильно уменьшает контактную длину лыжи и уменьшает скоростную стабильность. Двойной рокер мешает выполнять торможение в стиле «хоккейной остановки» и контролирующие повороты в стиле годиль-торможение — при попытке выполнить этот прием вместо торможения лыжи просто уходят на меньший радиус поворота. Поэтому большинство фрирайдеров-профессионалов (гидов, соревнующихся спортсменов) предпочитают классические фрирайдные лыжи с передним рокером.

На фото наш автор и переводчик Святослав Рычков на фрирайде в Красной Поляне.

Для чего нужны фристайл-бэккантри лыжи

Перечисленные отличия делают фристайл-бэккантри лыжи весьма привлекательными для большинства лыжников (начинающих и продолжающих фрирайдеров). Эти лыжи более маневренные, соответственно, менее требовательны к технике, они более универсальны, чем классические фрирайдные лыжи.

Одними из первых лыж, которые появились в России и сделали революцию во внетрассовом катании, стали Salomon Pocket Rocket и Rossignol Scratch. Эти лыжи сделали катание по глубокому снегу доступным для огромного количества лыжников, которые раньше об этом и мечтать не могли. Современные образцы бестселлеров этого класса — Atomic Bent Chetler и Movement FLY 125. Надо понимать, что большинство лыжников не прыгают со скал на этих лыжах и не крутят трюки с приземлением спиной вперёд.

Классификация лыж для фрирайда

Сергей Гарибов во время внетрассового катания на Камчатке.

Чтобы легче разбираться во всём многообразии фрирайдных лыж, я придумал для себя весьма условную и простую классификацию. Все лыжи, вне зависимости от того, для фрирайда они или для фристайла-бэккантри, я разбил на 4 большие группы в зависимости от рельефа и состояния снега, при котором они будут использоваться:

All-mountain freeride (универсальные фрирайдные лыжи)

Как видно из названия, предназначены для катания по самому разнообразному снегу: подготовленная трасса, разбитый снег, мягкие бугры, глубокий снег. Надо понимать, что на подготовленной трассе они уступят специализированным карвинговым и all-mountain лыжам, а в глубокой целине (Красная Поляна, Япония, Западное побережье США и Канады) уступят Powder freeride лыжам. То есть идеальное состояние снега для этих лыж — разбитый снег или неглубокая (10-30 см) целина.

В соответствии с предназначением эти лыжи имеют как правило не очень большую ширину 98-112 мм, короткий радиус поворота 16-24 метра, обычно низкопрофильный передний рокер и весовой прогиб под ботинком. В последнее время для увеличения маневренности в этих моделях стали использовать низкий задний рокер. Как правило, используется тейпер. Иногда встречаются модели с полным рокером, например Volkl Mantra.

Для примера приведу наиболее типичные модели из этой группы: Atomic Backland FR 102, Atomic Backland FR 109, Black Crows Navis, Fischer Ranger 108, Movement GO 106, Salomon QST 106, Rossignol Soul 7 HD, DPS Wailer A112 Alchemist, DPS Wailer 106 Alchemist.

Powder freeride (фрирайдные лыжи для глубокого снега)

Предназначены, в основном, для катания по глубокому (20-100 см) снегу. Не очень хорошо работают при катании по жёсткому склону или по буграм. Для обеспечения лучшего всплывания в глубокой целине лыжи имеют большую ширину 114-130 мм и длинный высокий передний рокер. Также часто используется задний рокер, есть модели с полным рокером. Практически всегда используется тейпер. Большинство лыж для глубокого снега —это лыжи фристайл-бэккантри. Радиус поворота большой — 24-35 м.

Для примера приведу наиболее типичные модели из этой группы: Atomic Bent Chetler, Movement FLY 125, Salomon QST 118, Rossignol Super 7 HD, DPS Lotus 124 Alchemist.

Big mountain freeride (фрирайдные лыжи для больших гор)

Лыжи, которые едут везде. Усиленная версия All-mountain freeride лыж. Предназначены для спусков в больших горах (например, вулканы Камчатки, Аляска, регион Шамони, Приэльбрусье), при которых снежные условия в зависимости от высоты могут меняться от жёстких ветровых застругов к глубокой целине и далее, вплоть до весенней каши. Лыжи, которые используют в соревнованиях по фрирайду.

Эти лыжи обычно шире, длиннее и жёстче All-mountain freeride лыж. На них труднее кататься. Они требуют совершенного владения горнолыжной техникой, хорошей физической формы и высокой скорости (на малой скорости они воспринимаются плохо управляемыми). Имеют ширину 108-120 мм, передний низкопрофильный рокер, иногда задний низкий рокер для увеличения маневренности, ещё реже полный низкий рокер. Обычно применяется тейпер. Лыжи часто усиливаются титаналом (1-2 листа) или карбоном.

Для примера приведу наиболее типичные модели из этой группы: Black Crows Corvus, Atomic Backland FR 117, Movement GO 115, Fischer Ranger 115 Xti.

Freeride backountry (облегчённые фрирайдные лыжи для фритуринга)

Лыжи, конструкция которых облегчена путем использования высокотехнологичных материалов и лёгкой древесины, предназначенные для подъёма в гору с использованием камуса, специальных креплений и ботинок с функцией ходьба/катание.

Для примера приведу наиболее типичные модели из этой группы: Salomon MTN LAB, Black Crows Corvus Freebird, Movement GO 106, большинство моделей DPS.

	All-mountain freeride	Powder freeride	Big-mountain freeride
Ширина	Небольшая: 98-112 мм	Большая: 114-130 мм	108-120 мм
Радиус поворота	Короткий: 16-22 м	Большой: 24-35 м	Большой: 21-35 м
Передний рокер	Обычно низкопрофильный. Весовой прогиб под ботинком.	Длинный и высокий. Весовой прогиб под ботинком. Или полный рокер.	Низкопрофильный. Весовой прогиб под ботинком. Или низкопрофильный полный рокер.
Задний рокер	Низкий. Используется в последнее время для увеличения маневренности.	Часто используется, реже — полный рокер.	Иногда используется низкий задний рокер для увеличения маневренности, реже — полный низкий рокер.
Тейпер	Как правило, используется.	Почти всегда используется.	Как правило, используется.
Модели с двойным рокером	Редко	Atomic Bent Chetler, Movement Fly 125	Fischer Ranger 115 Xti
Модели с полным рокером	Редко. Volkl Mantra.	Black Crows Nocta	Movement GO 115
Особенности	—	—	Часто усиливаются титаналом (1-2 листа) или карбоном

---

Об авторе Сергей Гарибов Рост: 167 см Вес: 77 кг Физические кондиции: хорошие Стаж катания: с 1978 года Фрирайд: с 1999 года Средний накат за сезон: 20 дней в больших горах Любимый регион катания: Красная Поляна

Фотографии из личного архива Сергея Гарибова.

Статья впервые опубликована в октябре 2013, обновлена в октябре 2017.

alpindustria.ru

Рокер и камбер — прогиб и обратный прогиб в горных лыжах

Привет, с вами Джордж.

Многие лыжи имеют прогиб от носа до пятки, который называется камбер, и подъем, который называется рокер. Существует множество комбинаций рокеров и камберов. Я дам несколько комментариев о лыжных рокерах и камберах, чтобы помочь вам понять, что для вас лучше.

Камбер

Давайте начнем наш разговор с понятия камбер. Камбер в центре лыжи как бы приподнимает вас, уменьшает площадь прикосновения со снегом, тем самым уменьшая силу трения и увеличивая скорость. Камбер дает вам больше энергии на уплотненном снегу и подготовленных трассах. На ровных участках лыжа касается снега только кончиками, а при маневрировании лыжа распрямляется и дает вам больше контроля.

Рокер

Если камбер создает прижимную силу, то рокер работает наоборот, создавая обратный эффект. За счет того, что рокер изгибает форму вверх, он отлично помогает на целине, помогая вам удержаться на рыхлом снегу. Кроме того, такая форма лыж легче поворачивает и делает вас гораздо более маневренным. Как правило, вы могли видеть такой рокер на водных лыжах, но будьте осторожны и не путайте водные, беговые и горные лыжи.

В сочетании камбера и рокера возьмите лучшее из обоих понятий. Имеется в виду, что у лыж есть рокер, а в середине оставшейся части лыжи есть камбер. Таким образом, рокер удерживает вас на снегу, даже если снег рыхлый. А камбер дает больше энергии при разгоне и неплохой контроль кантом в поворотах.

Рокер-камбер-рокер

Другая распространенная форма – это комбинация рокера и камбера. Она называется рокер-камбер-рокер. В данном случае мы имеем камбер по центру лыжи, а рокеры расходятся как на носу, так и на пятке. Такая форма делает лыжи универсальными. Лыжи идеальны для средних трасс с уплотненным снегом. Эти лыжи подойдут для новичков и продвинутых лыжников, потому что дают отличный контроль в поворотах и кататься на них проще.

Лыжная индустрия дает нам немало сочетаний рокеров и камберов. Для разных трасс и видов снега есть разные рокеры, камберы, а также плоскости флэт. Теперь вы имеете представление о том, что такое рокер и камбер лыжи, и вам будет проще купить или взять лыжи напрокат.  

aktsport.ru

Руководство по рокерам.Что такое «Рокер» и зачем он нужен? —

В 2003 у нас был лишь один рокер в наличии – любимый Volant Spatula. Сегодня производители предлагают сотни вариантов моделей лыж и сноубордов с рокером для спортсмена любого уровня.

Многие с нетерпением этого ждали, и теперь время настало!

В этой статье описывается, что такое рокер и какой тип рокера лучше подойдет под Ваш стиль катания и рельеф. В этой теме существует множество терминов, таких как обратный камбер, ранний подъем и mustache рокер. Мы объясним все понятными словами. Читайте, дальше будет все очень просто.

 

Что такое Рокер?

Есть три основных типа лыж/сноуборда: с камбером, с рокером и плоские. Во многих современных моделях используется комбинация из нескольких элементов.

 

Несмотря на то, что камбер изобрели гораздо раньше рокера, для простоты мы классифицируем его как тип рокера. Рокер также называют обратным камбером, поэтому воспринимайте камбер, как обратный рокер.

Камбер

Это традиционная форма лыж и сноубордов. Камбер – это небольшой изгиб вверх в середине лыжи или доски, с точками касания – там, где ненагруженная лыжа или доска задевает снег – ближе к концам. Камбер требует более точного вхождения в поворот с большим усилием на трассе или жестком снеге. Вес лыжника оказывает равномерное давление на кант от носка до пятки, что приводит к лучшему управлению кантом. Гонщики и лыжники высокого уровня часто предпочитают лыжи с камбером.

Посмотреть лыжи с Камбером / Посмотреть сноуборды с Камбером

Рокер

Рокер (также называют обратный прогиб) это и есть камбер наоборот. Все лыжи и сноуборды на канте и под нагрузкой в повороте получают обратный прогиб. Лыжи и доски с камбером оказывают больше давления на носок и пятку, поскольку их нужно согнуть сильнее для достижения этого прогиба. Термин «рокер» взят из водного спорта, где он используется повсеместно. Лыжи и доски с рокером обеспечивают непревзойденное всплытие на мягком снегу и упрощают повороты, снижая возможность «зацепиться» кантом. Поскольку лыжи в целом становятся шире, рокер помогает сохранять новые формы маневренными для широкого диапазона лыжников. Широкие лыжи и доски создаются в основном для катания по целине и зачастую идут с рокером.

Посмотреть лыжи с Рокером / Посмотреть сноуборды с Рокером

Плоские

Плоская поверхность располагается между носком и пяткой лыжи/сноуборда. Плоская означает плоская – если Вы положите лыжу или доску на стол, не нагружая ее, то между ней и поверхностью стола не будет просветов. Полностью плоская форма больше распространена среди сноубордов, чем среди лыж. Чаще можно увидеть, что лыжи почти плоские, но с рокером на носке и иногда на пятке. Плоская форма облегчает переходы с одной лыжи на другую с лучшей управляемостью кантом, чем у лыж с рокером, и лучшей маневренностью, чем у лыж с камбером.

Эти три формы – камбер, рокер и плоская поверхность – сочетаются бесчисленное количество раз в современных моделях лыж и сноубордов. Обычно фрирайдерские лыжи имеют рокернутый носок, камбер под креплениями и плоскую пятку. Не редко у сноубордов встречается двойной камбер (под каждой ногой) с рокерами на обоих концах доски. Формы продолжают совершенствоваться каждый год, предлагая все лучшие лыжи и сноуборды на каждый случай.

Посмотреть Плоские лыжи / Посмотреть Плоские сноуборды

Почему рокер настолько крут? Зачем он нужен?

Рокер обеспечивает непревзойденную плавучесть на целине! – С рокером носки Вашей лыжи будут «всплывать» над снегом. Создается ощущение гладкого катания, будто занимаешься серфингом или катаешься на водных лыжах. Рокер помогает оставаться «на плаву» на мягком снеге. Не придется больше смешно подпрыгивать и откидываться на лыжах назад, чтобы держать носки лыж на поверхности. На сноуборде концы доски располагаются над поверхностью снега, что помогает избежать падения. Рокер позволяет кататься более уверенно, сохраняя Вашу энергию и улучшая реакцию.

Рокер более маневренный – Рокер выводит носки лыжи поверх снега, сокращает контактную поверхность кантов и упрощает повороты. Езда становится более ловкой и маневренной, позволяя делать повороты, не цепляясь кантами. Повышенная мобильность очень нужна при катании среди деревьев и по тесному желобу.

Рокер превращает катание в парке в сказку – Лыжи и сноуборды с рокером изогнуты, что упрощает езду в парке. Менее сложная форма позволяет быстро начинать делать спины и облегчает возможность вернуться в исходное положение после не очень удачного приземления.

Рокер дает 100 очков к харизме – На подъемнике все с улыбкой поглядывают на Вас и спрашивают, почему Ваши лыжи или сноуборд торчат вверх, а не лежат на поверхности. Просто скажите им, что рокер изменит их жизньJ

Кто может кататься на лыжах и сноуборде с рокером?

Любой может кататься на лыжах и сноуборде с рокером и получать удовольствие. В этом-то и есть главный плюс рокеров. Вы можете быть новичком или продвинутым лыжником, молодым или старым, и пользоваться всеми преимуществами рокера. Рокер обеспечит более простое и приятное катание. Просто помните, что есть много вариантов рокеров, поэтому выбирайте тот, что подходит под Ваш стиль езды.

На каком типе склона лыжи и сноуборд с рокером будут лучшим выбором?

За возможным исключением ледяной поверхности, рокеры разных видов превосходят другие формы лыж и сноубордов в любом типе катания, от фрирайда до целины и парк&пайпа. Попробуйте и Вам обязательно понравится.

 

Узнайте больше. Все о горных лыжах и сноуборде:

Горные Лыжи – Как выбрать горные лыжи? Руководство для покупателя.

 

Смотрите ежедневные фотоотчеты о нашем горнолыжном отдыхе в соцсетях:

Facebook

Инстаграм

Твиттер

ВКонтакте

Читайте отзывы.

Те, кто просматривал эту страницу также интересовались:

toalpes.ru

Камберы и лыжные рокеры.

20.11.2018

Уже 10 лет как на рынке продаются горные лыжи с рокерами. Считается, что гибкие рокеры применяемые в этих лыжах делают их более приблекательными для лыжников, при этом они отличаются от традиционной схемотехники лыж. Рокеры установленные на горные лыжи заставляют лыжи высплывать в пухлом снегу и дополнительно автоматически обрабатывают препятствия в снежном парке. При этом новые технологии с рокерами приносят как преимущества, так же имеют и недостатки.

Например, само свойство рокера (механику его действия) может создавать и сам лыжник, за счёт специальной лыжной техники «ввода лыж» (задний и передний), что собственно позволяет ногами направлять носки или задники прямых лыж вверх и в нужном направлении, то есть всплывать или наоброт нырять в снег, делая это с применением плоских прямых лыж.

Другими словами рокеры, особенно мягкие способны лишить лыжника обучиться настоящей горнолыжной технике, буквально потому что роке всю «лыжную технику» делает за него. Вот такой вот подвох несут за собой лыжи с этими технологиями. То есть, если у такого лыжника отобрать именно эти лыжи с рокерами, он будет как без палочки выручалочки. Это одна их причин, почему в Австри экзамены уровней Ландес 1 и 2, обязательно проходить на жёских лыжах для гиганского слалома, на которых ты должен уметь проходит не только трассу, но и пухлый снег, а так же кататься по снежной каше.

Да, технологии с рокерами, увеличили количество людей который начали увлекатьсяя фрирайдом и сноупарком, однако умение кататься без рокеров — это совершенно иная свобода и иное ощущение себя.

Типы выгибов в горных лыжах.

Каждый из выгиб (камбер) в горных лыжах или чередование выгибов (камберов) или сборные секции из камберов оказывают влияние на так называюемую «обработку склона» лыжей.

Положительный камбер и традиционный камбер.

Это участок поверхности горной лыжи, где камбер организует собой некую арку (подъём) над снегом. При этом образованая арка опирается на носок и пятку по обоим концам лыжи. И делает это в тех местах где сама лыжа касается снега. Положительный камбер активно выталкивает свою длину в снег, когда лыжи взвешиваются, обеспечивая самый крайний контакт и сцепление на сложенном снегу. Поэтому чем длиннее участок положительного развала, тем лучше будет кататься на лыжах на тяжелой упакованной трассе.

Кончик рокера или наконечник, где носок лыжм начинает подниматься вверх до того, как боковина лыжи заканчивается. Наконечники могут использоваться для создания двух разных эффектов: Более выраженная у лыжи «форма коромысла» помогает лыже плавать в снежном порошке, так как восходящий участок лыжи позволяет ей легче всплыть в мягком снеге. В тоже время, этот нюасотрицательно влияет на производительность и устойчивость лыжи на твёрдой поверхности снега, так как в этом случае площать кантов лыжи которая будет участвовать в контакте со снегом будет меньшей.

Менее выраженную форму коромысла (камбера) можно использовать для того, что бы кататься по более твёрдой поверхности снега. Вывод слудуюший: чем больший рокер и камбер — тем проще кататься вне трассы, и сложнее по твёрждым трассам.

Плоский камбер.

Плоская площадка — это область, в которой горная лыжа полностью плоская по своей длине. Как правило такие лыжи , сильно предназначены для катания в паудер снеге, а возможности их на в условиях трассы предназначены только для того, чтобы добиратьться из одной внетрассовой области в другую внетрассовую область. Плоский камбер так же может быть использован в лыжах для фристайла, так как из-за такой камбер образует уменьшенное давление по краям, что облегчиает поворот лыж.

Сборные конструкции из камберов.

Посредством размещения разных типов камберов в теле одной лыжи, производитель получает у лыжи микс из характеристик. Дальше мы описываем основные формы камберов.

Традиционный кембер — это полный камбер.

У традиционных лыж, вся длина лыжи имеет форму с положительным выгибом вверх. Тогда как у внетрассовых лыж кабер имеет отрицательный выгиб. Положительный выгиб обеспечивает максимальный контакт и сцепление с поверхностью снега. Поэтому большинство лыж и все гоночные лыжы используют только традиционный камбер — плюсовой.

На традиционной лыжной развязке вся длина боковины покрыта положительным развалом, обеспечивающим максимальный контакт и сцепление с поверхностью, когда на твердой упакованной трассе. Поэтому большинство лыжных ориентированных лыж и всех гоночных лыж используют только традиционный камбер.

Положительный камбер.

Эта форма лыж делает их очень хорошими при плавании в снежном паудере, будь то катание на лыжах вперед или назад, но из-за плоской секции посередине, такая форма камбера не обеспечивает нужное сцепление с твёрдо утрамбованым снегом. Длина и высота наконечника и хвоста лыжи также могут варьироваться, делая лыжи более или настроенными для снежного паудера.

Твин тип (двойной рокер) и плюсовой камбер.

Твин тип (двойной рокер) и плоский камбер.

omegaski.at