Сноуборд это: Открой для себя сноуборд — Блог Decathlon

Чем отличаются сноуборды снаружи? Часть I. Геометрия

Еще статьи по теме: Чем отличаются сноуборды внутри ч. I Чем отличаются сноуборды внутри ч. II

Часть I: Геометрия

Мы продолжаем разговор об отличиях сноубордов и как разобраться в их разнообразии и сегодня мы поговорим о внешних отличиях. То есть о

Геометрия сноуборда складывается из двух понятий, которые мы постараемся разделить на две большие и важные части, хотя кто-нибудь и скажет, что зря: шейп и прогиб. О прогибах мы поговорим в следующий раз, а сейчас — шейп, то есть форма (shape) – это контур, очертания доски. От геометрии доски в целом будет зависеть, как она поведёт себя в свежем снегу, на подготовленном склоне или в парке.

В отличии от конструкции и внутренних материалов, разницу в геометрии видно сразу, к тому же цифры всегда есть и в описании на сайте, и на специальном стикере на самом сноуборде, пока он новый. Цифр там много, поэтому мы пойдём по пунктам, чтобы не смешивать всё в кучу:

РОСТОВКА

Длина или размер (size) сноуборда – это самая очевидная характеристика, и один из самых важных моментов при подборе доски. Измеряется она в сантиметрах. Например – Burton Custom 154, или LibTech T. Rice 161,5. Первый сноуборд подбирается обычно по простому правилу – поставленный перед вами, он должен быть выше вашего подбородка, но ниже кончика носа. В дальнейшем подбор ростовки будет зависеть от вашего стиля катания и от мест, где вы катаетесь чаще всего.

Чем короче сноуборд, тем он более «вертлявый», на нём легче поворачивать, его легче вращать, он больше подходит для коротких пригородных склонов. И, конечно же, короткие ростовки, 150-154, – выбор джибберов и парковых сноубордистов. На длинных и крутых спусках такую доску будет бросать из стороны в сторону и удержаться на ней будет непросто. А в глубоком снегу вне трасс она скорее всего зароется и выходить придётся уже пешком.

И наоборот, чем сноуборд длиннее, тем более стабильно и управляемо он ведёт себя на больших скоростях и длинных склонах. Такую доску приятно направить вниз по свеже-отратраченному склону и нестись, закладывая длинные ровные дуги. Большие ростовки – выбор любителей скорости, тех, кто часто ездит в большие горы и классических фрирайдеров. Длинный сноуборд (165-180) становится неуклюжим и сложным на коротких склонах, и он совершенно не нужен в парке или на перилах.

Конечно, нельзя рассматривать ростовку отдельно от остальных параметров доски, включая жесткость и геометрию.

РАДИУС

Для того, чтобы сноуборд, поставленный на кант, начал поворачивать – сбоку его вырезали по кругу. От глубины этого выреза (sidecut) зависит, насколько резко он повернёт и как будет вести себя в дуге. Ещё буквально семь-восемь лет назад все только и делали, что сравнивали радиусы у сноубордов, а производители изобретали новые формы выреза. Сейчас практически все пришли к золотой середине и поэтому обращать внимание на эти цифры стоит в последний момент. Для общей информации можно сказать так: средний радиус составляет 7-8м. Меньше – более резкая в повороте доска, больше восьми – фрирайдные корабли. Сейчас почти у всех брендов есть такое понятие, как переменный или прогрессивный радиус. Это значит, что радиус бокового выреза не одинаковый по всей длине доски. Это даёт плавное и комфортное вхождение в поворот, доску не бросает сразу в сторону при постановке на кант, и более резкий выход из дуги, позволяющий быстро перекантоваться.

Ну и раз уж мы тут пишем про боковой вырез, нельзя пройти мимо Magne-Traction – так называемого «волнистого канта». Это действительно волнистый кант, его неровность можно увидеть невооружённым взглядом. Работает такая форма как нож для хлеба, улучшая основную функцию кантов – зарезаться в склон и удерживать сноубордиста от соскальзывания. По словам

ШИРИНА ТАЛИИ

Это очень важный параметр для тех сноубордистов, у которых размер ноги выходит за границы «среднего». Ширина талии (waist width) влияет на лёгкость перекантовки — чем шире сноуборд, тем тяжелей его переложить с одного канта на другой. Но если у сноубордиста размер ноги больше 44 – ему необходим именно широкий сноуборд, иначе ботинки будут цеплять склон при поворотах. Почти все производители обязательно добавляют этот размер в линейку, называется он

ТВИН ИЛИ НЕ ТВИН

Отдельной группой идут параметры, относящиеся к симметричности сноуборда:

• ширина носа и пятки (nose и tail width) – более широкий нос даёт плавучесть в свежем снегу. Благодаря огромной разнице в ширине носа и пятки, как например у JONES STORM CHASER или Arbor Terrapin 18, можно кататься в глубоком свежем снегу при ростовке 142-147 не зарываясь, что необходимо для лесного фрирайда, где большой сноуборд просто неудобен и неповоротлив, а короткий сразу тонет.
• смещение закладных (setback) – обязательный элемент для «нормального» катания сноубордиста начального и среднего уровня. Благодаря этому смещению центр тяжести находится ближе к пятке сноуборда (как и в горных, и беговых лыжах), что даёт более стабильное и контролируемое катание. В экстремальных своих проявлениях позволяет создавать сноуборды для свежего глубокого снега, «пухляка» (powder), такие как Jones Lone Wolf. За счёт сильного смещения центра тяжести райдера назад, сноуборд сильно задирает нос кверху, отчего пропадает необходимость постоянно загружать заднюю ногу.
• твинтип (twintip) – полностью симметричный сноуборд, и по радиусу, и по ширине носа и пятки, и по смещению закладных, и даже по жёсткости. Это фристайловая геометрия и она необходима для совершения вращений. В чистом виде такая геометрия называется true twin и встречается довольно редко, так как востребована в основном только в пайпе. В 99,9% остальных случаев твинтипы всё-таки в чём-то не симметричны. Либо пятка жёстче носа для «щелчка», либо закладные смещены назад для более контролируемого разгона. Это позволяет создать более универсальный сноуборд, такой как Jones Mountain Twin, на котором можно выйти за пределы трассы, не лишая себя удовольствия «закрутить трёшечку» с надува или перегиба.

Другие особенности формы, в основном, несут либо фрирайдный функционал, либо просто создают необычный, уникальный внешний образ. Выделим главные:

• острый нос, ласточкин хвост стабилизируют сноуборд на большой скорости в глубоком снегу
• наоборот, тупой нос (blunt nose) позволяет убрать эффект разрезания снега, выталкивая нос доски на поверхность и увеличивая её скорость. Эта фирменная геометрия Jones Snowboards отлично дополняет характеристики одной из лучших фрирайдных досок в мире — Jones Flagship.

Все эти параметры, связываются в единое понятие – геометрию сноуборда. Именно благодаря различиям в геометрии, сноуборды даже с одинаковой начинкой будут вести себя радикально по-разному:

Симметричный Nidecker Axis, со средним радиусом 7,4, средней шириной талии и небольшим смещением закладных окажется идеальной доской для катания по подготовленным склонам.

Тру-твин BF Kurt в коротенькой ростовке 153 идеально подойдёт для джиббинга

Огромный ласточкин хвост Jones Lone Wolf ‘168 с острым носом и радиусом 9,6м будет рассекать бескрайние поля Эльбруса или австрийских ледников, в то время, как короткий и резкий Jones Storm Chaser с радиусом всего 6,8м при ростовке 147 идеально подойдёт тому же сноубордисту для плотного леса в Красной Поляне или Шерегеша.

Во второй части мы расскажем о различиях в прогибах сноубордов, и о том, на что эти различия влияют. Следите за обновлениями на нашем сайте, в разделе статей.

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедаспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMavicMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPolaroidPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPure FixQloomRadioRaidenRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSunringleSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

Карвинг на сноуборде — что это такое, как научиться делать карвинговые повороты, разновидности техники катания, виды досок на stayer.su

Не каждый опытный спортсмен знает, что это такое – карвинг на сноуборде. Потрясающая по красочности исполнения техника требует использования специальных мягких досок. Придется долго учиться, но результат превзойдет все ожидания — Вы сможете поразить остальных катающихся.

Что представляет собой методика

За иностранным названием скрывается достаточно простой, но в то же время красочный алгоритм езды на борде. Человек, освоивший данные приемы, сможет легко выполнять даже самые сложные трюки. После обучения спортсмен может контролировать езду даже на высоких скоростях или резких поворотах.
Для того, чтобы кататься, придется купить специальную мягкую доску и жесткие ботинки. Главное преимущество – управление проходит без дополнительных приспособлений. Гонщик направляется в нужную сторону при помощи собственного веса. Поэтому хрупкой девушке, например, освоить данный навык будет проблематично.

Для того, чтобы проделать трюк, необходимо кататься на пологом склоне. Для начала можно посмотреть видео по обучению карвингу на сноуборде. Выбирайте трассы для новичков, помеченные зеленым.

В чем суть техники

Опытные инструкторы рекомендуют учиться после того, как Вы уже освоили навык поворотов. Благодаря заученным алгоритмам Вы сможете ездить на любых трассах, в том числе постоянно разветвляющихся. Название происходит от принципа действия: при катании доска очень сильно давит «кантом» на снег, оставляя за собой тонкие полосы.

Управление проходит при помощи собственной массы. Принцип схож с вождением мотоцикла. Катающийся переносит вес тела на какую-то из ног. При этом сноуборд сильно накреняется, «вгрызается» в снежный покров. Это обеспечивает надежное сцепление с поверхностью даже на крутых виражах.
Однако таким образом можно кататься только на гладких поверхностях. Если трасса рельефная, должного сцепления с поверхностью не будет.

Особенности использования

Карвинговые повороты на сноуборде, которые показаны в видео, не требуют заучивания на уровне рефлексов. Кататься, просто выучив основные приемы, не получится, лучше брать уроки. Необходимо понять базовые моменты сложной техники, осознать, как и по какому принципу работает катание.

Существует три основных методики:

• Плоское ведение. Сила, прилагающаяся к канту, автоматически переносится на ее середину. Спортсмен чувствует себя устойчиво, может входить в очень крутые развороты. Но важно контролировать рабочую стойку.
• Приседание. При съезде нужно как бы подтягивать доску к себе, перенося вес.
• Крутой склон. При катании на трассе с постоянно меняющимся гладким рельефом можно легко перенести центр тяжести.

Советы по использованию карвинга для преодоления неровностей

При движении в данной технике особое внимание уделяется постановке ног. Конечности выступают своеобразным амортизатором. Тело всегда остается перпендикулярным, в результате чего доска ощущается мягко. Учиться приемам нужно на гладком однородном склоне. Но через время можете попытаться выйти на экстремальную трассу.

Чтобы не травмироваться, не допускайте следующих ошибок:

• Частые уходы в занос. Чтобы избежать смены траектории, старайтесь держать корпус по направлению движения, а не против него.
• Очень глубокий присед. Новички, боясь упасть на резком повороте, слишком сильно сгибают колени. В результате устойчивость теряется.
• Нарушение заданной стойки. Контролируйте свое тело и не отклоняйтесь от изначального положения. Даже легкое смещение – путь к падению.
• Высокая скорость. При обучении езде на доске не пытайтесь сразу же уйти на «красную» трассу. Научитесь удерживать равновесие при малом разгоне.

Тонкости процесса

Карвинг – это техника катания на сноуборде, освоить которую после одного занятия невозможно. Недостаточно просто выучить базовые правила и приемы. Для эффективных трюков нужен опыт. Постоянно тренируйтесь, уделите занятиям хотя бы несколько часов в день.

Старайтесь контролировать себя. Уделите особое внимание ногам. Перед тем, как уехать в развилку, немного согните колени. При выходе разогните их. Направляйте доску своим телом. Поначалу начинайте поворот заранее, чтобы успеть принять необходимое положение. С каждым разом старайтесь входить в разветвление все позже, чтобы отработать приемы на уровне рефлексов.
Научитесь использовать свои физиологические особенности. Учитесь кататься только на ровной поверхности. Попытка провести тренировку на неоднородном рельефе может закончиться серьезной травмой.

Понятия о загрузке и разгрузке

Главный прием, на который полагаются все разновидности видов карвинга на сноуборде, — это грамотное управление бордом при помощи своего  веса. При катании вам нужно переносить все усилия на какую-то одну точку. Чаще всего спортсмены налегают на кант. Подобное состояние называется «загрузка».
При этом корпус полностью перпендикулярен доске. Важно удерживать его в прямом положении, стараясь не отклонять его даже на несколько градусов. В противном случае борд также начнет поворачивать, что неизбежно приведет к падению.
Перед началом езды примите исходную позицию: торс прямой, полностью перпендикулярен сноуборду, ноги находятся в полусогнутом состоянии. Для поворота немного наклонитесь вперед. После этого отдайтесь в руки центробежной силе. 

После развилки наступает разгрузка. Вес тела вновь переносится на всю плоскость борда. Необходимо выполнить быстрое скручивание. При этом действовать стоит лишь в конце маневра, когда появится ощущение свободного падения.
После всех этих действий посмотрите на снежный покров. На нем должна остаться ровная дуга. Идеальный полукруг – признак наивысшего мастерства.

Дружба с центробежной силой

Заниматься подобным видом спорта – не самая простая задача. Нужна карвинговая доска – новый сноуборд. Если хотите кататься на старом, приведите оборудование в порядок. Заточите канты, проверьте целостность борда. Лучше отдать его в мастерскую на профилактический осмотр. При резких поворотах все может пойти не по плану в любой момент.

Чтобы не упасть на развилке, научитесь грамотно использовать возможности центробежной силы. Профессионалы, занимающиеся спортом уже давно, поворачиваясь, практически касаются снега своим телом, но при этом не падают. Инерция нивелирует один из главных законов гравитации.
При езде человек последовательно наклоняется то в одну, то в другую сторону. При этом гравитация будет тянуть его к земле, а центробежная сила – за дугу поворота. Если правильно выдержать баланс, можно выполнить эффектный трюк.

Снаряжение карверов

Если специальной доски для карвинга нет, можно использовать обычный сноуборд. Причем для обучения подойдет как жесткое, так и мягкое оборудование. Учится на первом немного тяжелее. В первые дни будете падать чаще остальных. Но опыт придет быстрее, уже спустя несколько недель почувствуете себя уверенно.
Кроме того, подобный инвентарь подходит для проведения разного рода экспериментов. После того, как освоитесь, можно выполнить необычный трюк, скомбинировав несколько техник. Менять набор использующихся карвинговых приемов можно на ходу – в этом жесткий борд универсален.

Однако, мягкий сноуборд также не уступает по характеристикам. Он подходит для всех стилей езды. Кататься можно при любой погоде, как на гладких, так и на неоднородных склонах. Тренировочный процесс на такой доске займет не больше 3 дней – новичкам будет проще постигать азы мастерства. Но определенный дух культуры и атмосферы в таком катании будет утерян.

Обучение основам стиля на борде

Чаще всего новичков учат на мягком борде. Это позволяет вместить весь процесс тренировки в три дня, а не растягивать его на несколько недель. Однако новые алгоритмы того, как научиться карвингу на сноуборде, более универсальны. Ученикам рассказывают, что грамотное выполнение приемов зависит только от них самих.

Уже считающегося устаревшим заучивания нет. Поначалу начинающие спортсмены должны понять, какой принцип лежит в основе движений. После этого с опытом отработать все необходимые рефлексы. Движения не должны быть в голове – скучная теория никому не пойдет на пользу. Нужно «мыслить» мышцами.
Для обучения редко используются пластиковые ботинки, они могут испортить угол наклона. Новичкам и без того сложно удерживать равновесие. За те 2 секунды, пока сноубордист находится в повороте, сложно освоить все стили карвинга. Поэтому делаются послабления. Например, чтобы лучше почувствовать доску, спортсмен может расстегнуть обувь.

Переход на жесткий борд происходит не сразу. Ученик должен хорошо освоить основные приемы катания, отработать рефлексы и мышечную память. Поэтому на красивые классические трюки можно рассчитывать только через несколько сезонов упорных тренировок.

Освоение базовых упражнений

Техника ведения петелек

Если вас интересует, как делать карвинг на сноуборде, начните изучение с комплекса основных движений. Первостепенная задача, которая стоит перед каждым учеником, — научиться резко поворачивать в любых условиях. Если занимаетесь самостоятельно и рядом с вами нет тренера для жесткого контроля, следите за дугой. Как только борд будет оставлять за собой идеальный полукруг – вы достигли нужного уровня мастерства.

Выходить на трассу в первый же день обучения – не слишком хорошая идея. Лучше выполнить несколько упражнений, входящих в так называемую технику ведения петелек. Тренируйтесь на гладкой ровной поверхности. Как только сможете выполнять приемы без ошибок, переходите к настоящему катанию.

Джей-поворот. Поднимаемся в гору! (кантуем доску с разгона вниз)

Цель данного упражнения – научиться заезжать на возвышенность и удерживать равновесие при любых поворотах, в том числе достаточно крутых. Выровняйте корпус, старайтесь смотреть четко в сторону движения. Равномерно распределите вес собственного тела. Держите ноги в полусогнутом положении. Заниматься нужно на склоне среднего уклона.

Сделайте следующее:

1. Любым доступным способом заедьте на гору и встаньте на краю, чтобы передняя часть доски была уже на уклоне.
2. Начните спускаться с холма.
3. Как только наберете нужную скорость, резко поверните, чтобы вновь заехать на гору.

Джей-поворот из ускорения траверсом (кантуем сноуборд с разгона вбок)

Цель упражнения – научиться входить и выходить из закрытых поворотов любой сложности. Примите уже описанное исходное положение. Руки держите вдоль тела. При выполнении нельзя помогать себе при помощи «хвоста». Старайтесь действовать только при помощи собственного веса.

Техника выполнения такова:

1. Заберитесь на широкий склон. Лучше, чтобы на выбранном холме было тихо и малолюдно.
2. Начните двигаться строго перпендикулярно выбранной горе.
3. Наберите необходимую скорость.
4. Перекантуйте доску, покатившись по дуге.
5. Попадите на уклон обратно.

Вопросительный знак (компонуем элементы, перекантовываясь поперек горы)

Цель упражнения – развить и закрепить технику закрытого поворота любой сложности. Исходное положение аналогично двум предыдущим стойкам. Для езды стоит выбрать широкий и малолюдный склон. Лучше, чтобы на нем были перепады крутости: от среднего до сильного.

Выполните прием следующим образом:
1. Начните катиться с холма, как при выполнении обычного джей-поворота.
2. Дождитесь, пока доска не начнет принимать расположение, перпендикулярное уклону.
3. Перекантуйте борд.
4. Постарайтесь взобраться на гору, двигаясь по ровной дуге.
Если вы сделали все без нареканий, то точка входа будет параллельна точке выхода. На месте канта появится небольшая прерывистая линия. Если полукруг будет правильным – упражнение сделано верно.

Закрытый резаный поворот на сноуборде (контролирующий скорость)

Если сможете отточить данный прием, не будете бояться сложных виражей. Упражнение учит полному контролю темпа. Примите положение, перпендикулярное доске для катания. Выберите подходящий склон. Лучше всего, если уклон в нем последовательно меняется: от практически пологого до крутого.

Выполняйте технику так:

1. Скатитесь с горы, как при упражнении «знак вопроса».
2. Как только достигните оси перекантовок, перенесите вес тела на другую сторону.
3. Поступайте аналогичным образом, пока не достигните конца холма.

Фазы 

Стандартно любой резной закрытый поворот делится на три этапа. Ошибка в любой из них приведет к заносу и падению. При катании нельзя расслабляться. Всегда следите за положением ног и тела.

Вначале вы задаете радиус будущей дуги. На этом периоде доску нужно закантовать, причем чем сильнее, тем короче будет предполагаемая развилка. Если совершить ошибку на этом моменте, можно легко испортить весь процесс.
После этого идет стадия разгона. Вес тела полностью переносится на передний кант, и он ощутимо «впивается» в снежный покров. После этого идет период закрытия – скорость снижается.

Частые ошибки карвинга на сноуборде – как делать не надо

Неправильная стойка: голова слишком сильно наклонена вперед, в то время как зад по инерции оттягивается назад.

1. Слишком сильно согнутые или, наоборот, прямые ноги – равновесие при повороте нарушается.
2. Отсутствие прямого положения: корпус и доска смотрят в разные стороны.
3. Недостаточный наклон тела при вхождении в развилку.
4. Слишком малая или большая скорость для перекантовки.
5. Перенос массы всего веса на левую или правую стопу.

Старайтесь избегать этих ошибок, чтобы не упасть. Если будете внимательно следить за положением тела, сможете быстро научиться карвингу и паре очень эффектных трюков.

Советы по выбору сноуборд-комплекта для новичка

Многие думают, что сноуборд — это занятие только для экстремалов, которые посвящают всю свою жизнь поискам опасных приключений. Это в корне ошибочное мнение, ведь скоростной спуск с заснеженных гор на специальной доске обожаем и обычными любителями активного отдыха. Такой вид спорта может быть абсолютно безопасным, но при одном условии: если начинающий сноубордист имеет в своем распоряжении полный комплект надежного снаряжения.

Как выбрать комплект для сноуборда: основные рекомендации

Выбор первого комплекта для сноуборда — очень ответственное мероприятие, от успеха которого зависит результативность и безопасность занятий. От того, насколько качественно будет экипирован новичок, зависит его дальнейшая судьба как сноубордиста. Чтобы первая попытка не отбила желание заниматься этим видом спорта, нужно самостоятельно изучить все требования к снаряжению.

1. Выбор обуви. От надежности ботинок зависит степень «взаимопонимания» между спортсменом и его доской. Размер обуви должен идеально соответствовать размеру ноги, обувь должна сидеть плотно, без лишних пустот, но при этом не быть слишком тесной. Маленькие ботинки могут нарушить кровообращение голени — а это чревато серьезными проблемами со здоровьем ног. Надежная фиксация ноги — залог комфортного катания, а слишком свободная обувь не способна обеспечить надлежащую жесткость фиксации. Выбор дизайна и способа шнуровки — это дело исключительно личных предпочтений спортсмена. Важно помнить: заниматься сноубордом можно только в высококачественной специализированной обуви, которая, как правило, стоит недешево.
2. Выбор крепления. Приспособления для крепления ботинок к доске могут быть изготовлены из стали, карбона, алюминия и других материалов. В том, что любое крепление рано или поздно сломается, сомневаться не приходится. Чтобы этот неприятный момент настал как можно позже, лучше отдавать предпочтение дорогим креплениям из прогрессивных высокопрочных материалов. Здесь действует одно простое правило: более дорогостоящее крепление будет функционировать намного дольше по сравнению с дешевыми аналогами. Также важно подбирать крепление к заранее выбранным ботинкам, поскольку не исключены случаи несовместимости крепов и обуви.
3. Выбор борда. Самый важный критерий выбора снежной доски — это степень ее жесткости. Новички быстрее освоят навыки катания на более мягкой доске, которая способна сглаживать погрешности движения. Жесткая доска ошибок не прощает, поэтому больше подходит для опытных сноубордистов. Важно, чтобы доска была совместима по всем параметрам с выбранным креплением.

Выбирая первый комплект для сноубордиста, не стоит гнаться за брендами. Для первого раза достаточно простенькой бюджетной экипировки, которой вполне хватит на один сезон. А далее — уже более опытный сноубордист будет точно знать, что ему нужно. Вот тогда можно позволить себе дорогую и долговечную покупку.

Наши адреса в Москве:

м. Тимирязевкая,

ул. Яблочкова 19Г

 8 (925) 506-81-77

Дмитровское ш.,

10 км от МКАД

 8 (925) 743-96-64

м.Беляево ул. Миклухо

Маклая 18, корп. 3

 8 (965) 266-88-66

история создания, производители, типы и конструкция.

История возникновения сноубордов. Этапы развития

Сноубординг прошёл большой путь развития за относительно короткий временной промежуток. Катание на сноуборде – это довольно молодой вид спорта, которому еще нет и ста лет.

Мнения о том, кто был родоначальником сноуборда довольно противоречивы.
Первое упоминание о сноуборде, а точнее о его подобии, было ещё в 20-х годах XX века. В то время в мире распространяется катание на лыжах, но житель Австрии совершает спуск с горы на никому неизвестном на тот момент приспособлении. Майкл Барчетт вырезал кусок доски, прикрепил к ней верёвку и спустился на ней с небольшого склона, а затем зарегистрировал этот факт. Далее развития нового снаряжения для катания не было и только лишь в 63-м году ХХ века, учащийся 8-го класса Том Симс в Америке, сконструировал доску, предназначенную для спуска с горы и назвал её «Ski Board» («лыжная доска»). Школьный проект был защищен на отлично, но и он не дал ход развития новой эпохе в мире спорта.

Официально запатентованным в 1966 году изобретением, которое стало начальным этапом массового развития нового вида спорта, стал снёрфер.

Снёрфер – это результат идеи, пришедшей в голову Шерману Поппену в 1965 году. В день рождения своей дочери Шерман, который всерьёз увлекался сёрфингом, захотел сделать оригинальный подарок. Так как за его домом был крутой спуск с холма, а дочь каталась на лыжах, заботливый отец решает прикрепить две детские лыжни друг к другу болтами, а спереди (к носам обоих лыж) привязать верёвку, тем самым создав новый увлекательный способ спуститься с заснеженной горки. Такую конструкцию Шерман назвал снёрфер (соединив слова «снег» и «сёрф»).

Снёрфер понравился не только дочери Поппена, но он стал предметом желаний всех детей в округе. Спустя год, в 1966, Шерман запатентовал «снёрфер», только к тому моменту внёс коррективы во внешний вид: две детские лыжни были заменены одним деревянным куском, который внешне повторял изгибы лыж, но был чуть короче и шире. Верёвку спереди Шерман оставил и ещё добавил сверху нескользящую поверхность, дабы лучше удерживаться на снаряде.
Запатентовав свою идею, американец передаёт право на массовое производство компании спортивного снаряжения Brunswick Corp., которая в последующую четверть столетия продаёт около 1 млн. экземпляров по всему миру.

Снёрфер вдохновил целое поколение детей 60-х годов заняться новым способом катания по снегу, некоторые из которых в дальнейшем сыграли ключевую роль в истории развития сноуборда.

1972- й год – это год создания первой в истории компании «Winterstick», которая выпускала прототип современного сноуборда. Идея принадлежала Дмитрию Миловичу, который был фанатом сёрфинга. Дмитрий, вдохновившись сёрфом, а также однажды спустившись с горы на кофейном подносе, делает доску, повторяющую форму сёрфа, но при этом ещё добавляет металлическую окантовку и экспериментирует с поверхностями. Вскоре Дмитрий отказывается от идеи металлических кантов, ведь катался он в основном по глубокому снегу, на котором они не были целесообразны. В 1975-м году Милович получил патент на своё изобретение. Компания «Winterstick» переживала взлёты и падения. Новый вид спорта было непросто внедрить в массы людей, тем самым увеличить продажи сноубордов. В 1987-м году компания Миловича обанкротилась и закрылась окончательно, буквально за несколько лет до первого громкого бума сноубординга.

Параллельно с изобретением Миловича, создаётся ещё одна версия сноуборда – скайборд. Его создатель – Боб Уэбер. Скайборд – это усовершенствованный снёрф, с первыми креплениями для ног. В 72-м году Боб получает патент на свою идею, которую в конце ХХ-го века продаёт Джейку Бертону.

Конец 1970-х – это период, когда 23-х летний студент Джейк Бертон (Jake Burton) придумывает способ крепления снёрфа с использованием резиновых ремней, а также увеличивает устойчивость с помощью специальных ласт. Постоянный и кропотливый труд Бертона над усовершенствованием снёрфа и его ездовых характеристик, приводят к решению основания своей собственной компании. В 1977-м году Бертон начинает производство «сноубордов», которые он назовёт в дальнейшем «Burton Boards». Они представляли собой гибкие доски из дерева с креплениями. Продажи не ознаменовались большими оборотами из-за высокой цены на изделие. (порядка 40 долларов за единицу).

В тоже самое время Том Симс (ранее упомянутый со своим школьным проектом «Ski Board»), также начинает производство сноубордов. Подхватив идею Боба Веббера, начавшего применять для основания доски полиэтилен (назвал её «желтый банан») Том усовершенствовал снёрф с помощью скейтбординговой деки. В конце 77-го года ознаменовался началом производства скибордов под торговой маркой Sims

Бертон и Симс никогда не были товарищами, более того, каждый из них хотел получить превосходство в отрасли производства сноубордов. Оба юноши были настойчивыми и постоянно продолжали внедрять инновации.

1979 год, уже привычные ежегодные соревнования по снёрфингу открыли талант спортсмена Пола Грейвса, который совершил невероятные трюки на доске, тем самым продемонстрировав, что самое интересное в развитии техники катания только начинается. Зрители апплодировали стоя.

На тех же соревнованиях Джейк Бертон решил принять участие в заезде на своём сноуборде, однако судьи не пустили его в гонке на снаряжении, которое имело принципиальные отличия от привычного снёрфа. Друзья отстаяли право Бертона принять участие в соревнованиях и судьи создали отдельный дивизион, в котором был один только Джейк. Естественно Бертон одержал победу, ведь тяжело проиграть самому себе.

В 80-м году компания Burton и Winterstick в одночасье заявили о возможности использования в поверхности сноуборда горнолыжной технологии, в основе которой лежит использование материала PTEX.

В 1982-м году, чемпион по снёрфингу и основоположник трюков на доске Пол Грейвс организовал первый национальный чемпионат по сноубордингу. В чемпионате участвовали два заядлых соперника Джейк Бертон и Том Симс. Джеймс стал лучшим в общем зачёте по двум дисциплинам соревнований.
Следующим этапом в развитии сноубордов стало переориентирование катания на сноубордах в горнолыжный вид спорта. Этому события послужило начала использования металлических кантов в моделях Burton и Sims.

Совершив прорыв от сёрфингового вида к горнолыжному, сноуборды столкнулись с новой проблемой: горнолыжные курорты поставили запрет на катание на сноубордах. Сноубординг был молодым видом спорта, к которому не относились всерьёз и считали опасным для людей, на сноуборде, и тех, кто рядом с ними на склоне. К сезону 85-ых годов около 50 курортов США открыли свои трассы для райдеров на сноубордах.

Также конец 80-х и начало 90-х вошли в историю постоянная эволюция форм сноуборда, появление закруглённого хвоста, предназначенный для фристайла, появление ассиметричных досок, с двойным наконечником и карвинговых досок. В этот временной промежуток выходит первый номер журнала «Absolutely Radical», посвященному сноуборду.
В Европе сноубординг набирает популярность начиная с 1986 года. Европейцы незамедлительно подхватили нововведения спортивного мира и организовали первые соревнования в Европе, а затем режиссер Реджис Роллан создаёт первую киноленту, в которой демонстрирует невероятные трюки на борде, прыжки, которые до него не совершал никто.
Конец ХХ-го века ознаменован таким значимым событием, как включение сноуборда в число Олимпийских видов спорта.

Завершается ХХ-й век скандалом в Японии на олимпиаде по сноубордингу. Спортсмена,занявшего призовое место на соревнованиях, обвиняют в приёме наркотических средст. В ходе долгих споров и выяснений сложившейся ситуации, золотую медаль всё же оставили Россу Регаблиатти, но с того момента сноубордистов начали считать «плохими парнями»
2000-е годы приносят ещё большее распространение по миру и популярность сноуборду. Проводится множество соревнований и мероприятий, которые транслируются по телевидению, чем привлекают более 7 миллионов сноубордистов в США и эта цифра продолжает расти с каждым годом. Популярность сноуборда в Россию дошла в начале 2000-ых годов.
Сноуборд прошел долгий путь развития, который продолжается и в наши дни. В ходе истории и роста популярности, было разработано огромное количество стилей катания.
Тяжело поверить в то, что история сноуборда зародилась когда-то с идеи детского развлечения – снёрфера и набрала в короткие сроки вселенских масштабов. Этот вид спорта довольно молодой, но он точно надолго вошел в нашу жизнь и покорил людей в самое сердце.

Стили и типы катания на сноуборде.

С развитием и популяризацией сноубординга, появляются и разные стили, и типы катания на доске, которые напрямую зависят от выбранного оборудования, снаряжения, а также от места катания (попробуйте прокат сноубордов в Красной Поляне или Адлере).

Основные типы катания:

1. Фристайл (Freestyle – это самый распространённый тип катания и одновременно является самым креативным. В основу свободного стиля катания положены прыжки, хафпайпы, трюки, катания в обратной стойке называется switch)
   Хафпайп – это специальное спортивное оборудование для выполнения сложных элементов в экстремальных видах спорта. Внешне напоминает данная конструкция половину трубы, откуда и пошло её название. Фристайл подходит больше профессиональным спортсменам, так как в нём преобладает воздушная техника, непосильная новичкам. Сноубордисты используют доску с симметричной формой хвоста и носка, а также легкие и мягкие ботинки для улучшения маневренности.
   В зависимости от места выполнения трюков, в сноубордических парках или в естественной среде, фристайл делят на спортивный и технический соответственно.
2. Фрирайд (Freeride) – универсальный тип катания на сноуборде, который подходит для новичков. Во фрирайде главное – это получение удовольствия от езды, а не фокусировка на технике. Доски для фрирайда длиннее, немного уже и с более глубоким боковым вырезом. Крепления расположены ближе к хвосту доски. Ботинки используются мягкие.
3. Карвинг (Carving) – катание на подготовленных, сложных трассах, которое проводится на Олимпийских играх. Карвинг не требует прыжковых элементов, но требует максимальной концентрации, силы, маневренности и подготовки спортсмена. Карвинг считается верхом мастерства езды на сноуборде. Из снаряжения для карвинга используют длинные, узкие и жесткие доски, ботинки, немного напоминающие лыжные, но с меньшей жёсткостью вокруг щиколотки.
   Соревнования среди фанатов карвинга называются Слалом. Скорости в слаломе запредельно высокие, доски жёсткие, крепления и ботинки также. Слалом – это спортивный тип катания на сноуборде.
4. Сплитбординг (Splitboarding) – катание, в котором райдеры могут кататься и на сноуборде, и на лыжах одновременно, не меняя оборудования. Splitboard представляет собой по форме сноуборд, который разделяется на две части и может использоваться в качестве лыж. Переключение между режимами «сноуборд» и «лыжи» занимает не более 2-3 минут и предполагает разблокировку носа и хвоста доски и изменение режима креплений. Сплитбординг – это катание для бывалых райдеров, освоивших технику катания и на лыжах и на доске.

Каждый из типов катания подразумевает разделение на определённые стили, которых на данный момент уже существует более 25 видов. Каждый стиль имеет свои особенности, технику и снаряжение, а также свои соревнования и сообщества.

Стили катания на сноуборде:

1. Джиббинг (Jibbing) – стиль катания выполнение трюков на нестандартных поверхностях, таких как бетонные выступы, рельсы, камни, металлические ящики и т.д. Джиббинг – это крайне травмоопасный стиль фристайла.
2. Слоуп (Slopestyle) – катание по трассе, на которой расположены препятствия в виде трамплинов, перил, пирамид и т.д.
3. Большой воздух (Big Air) – выполнение трюков в воздухе, после прыжка с трамплина на сноуборде. Целью стиля является максимальная высота прыжка, сложность выполенных трюков, а также мягкость приземления.
4. Стиль хафпайп (halfpipe) – стиль фристайла, предполагающий катание на специально построенной канаве из снега в виде половины трубы

Вышеперечисленные стили катания являются дисциплинами, относящимся к фристайлу.

Фрирайд также имеет свои дисциплины, а именно:

1. Powder – катание по свежевыпавшему снегу вне подготовленных трасс.
2. Бэккантри (Backcountry) – дисциплина, которая подвластна людям, котоые уже освоили технику катания на сноуборде. Заключается бэккантри в том, что на вершину горы райдеры поднимаются без использования подъёмников. Зачастую этот стиль катания распространён среди альпинистов. Спуски проходят по неподготовленным, заснеженным трассам с повышенной лавиноопасностью.
3. Хэлибординг (Heli-boarding) – стиль катания ддя людей, готовых платить огромные деньги, ведь спуск происходит с вершин, на которые райдеров вместе со снаряжение доставляют на вертолёте. В России такой стиль фрирайда популярен на Камчатке.

Экипировка и снаряжение

Выбор определённого стиля катания подразумевает наличие соответствующей экипировки и сноубордической доски.
Основными элементами экипировки для сноубордиста являются:

• Сноуборд с креплениями
• Ботинки
• Перчатки
• Шлем
• Одежда и термобелье
• Очки

Главными атрибутами, необходимыми для катания являются: сноуборд, ботинки и крепления.

Для выбора доски необходимо учитывать множество параметров. Рост и вес райдера влияют на длину доски, ширина доски зависит от размера обуви. Также подбирается доска по форме (симметричные, гибридные или направленные), по жесткости (мягкие, жесткие или средние), прогибу доски (рокер, камбэр, флэт или комбинированный) и т.д.

Ботинки и крепления к ним выбираются по жесткости (новичкам будет комфортнее в более мягких ботинках, а бывалые сноубордисты выбирают обувь в зависимости от своего стиля катания). Такая же ситуация и с креплениями: начинающим сноубордистам необходимы мягкие крепления, предназначенные для небольших скоростей.

Сноуборд – это очень подвижный и энергозатратный вид спорта, поэтому при выборе одежды, необходимо соблюдать принцип многослойности и сохранение максимальной подвижности тела. Одежду лучше выбирать из мембранной ткани, которая защищает от ветра, влаги, сохраняет микроклимат.

Очки не являются обязательным атрибутом экипировки, но они необходимы с целью защиты глаз от ультрафиолета и ослепления снежной поверхностью. Можно вместо очков использовать маску.

Во избежание травм, необходимо позаботиться о наличии шлема и подшлемника (так как шлем не сохраняет тепло).

Сноубордическая стойка.

Важным этапом для начала процесса катания является определение стойки и регулировка креплений на сноуборде.

Правильная техника катания базируется на умении контролировать своё тело, балансировать и распределять центр тяжести.

Различают несколько классификаций стоек на сноуборде.

Различают по высоте стойки:

• Нижняя – тело находится в сидячем положении, максимально приближённо к доске. При такой стойке тяжелее держать баланс и сноуборд более чувствителен.
• Средняя – любое положение тела между нижней и верхней стойкой.
• Высокая – тело находится в стоячем положении, ноги пружинистые.

Стойки в зависимости от размещения веса тела на доске:

• Задняя – нагружается задняя (хвостовая) часть сноуборда.
• Передняя – большая часть веса тела приходится на носовую часть борда.
• Средняя – райдер распределяет равномерно на обе ноги вес тела.

В процессе катания райдер также подбирает себе наиболее удобное положение таза и плеч, относительно доски. Они могут располагаться параллельно, перпендикулярно, занимать среднее положение между первым и вторым вариантом или же плавно перетекать из одной скрутки в другую во время спуска.
При выборе положения тела на сноуборде необходимо определить свою «ведущую» ногу.

Людей, которым удобнее кататься в положении правой ноги впереди называют гуффи(goofy), а тех, у кого левая нога ведёт – регуляром (regular).
Крепления на сноуборде устанавливаются в соответствии стилю катания. Угол разворота креплений подбирается индивидуально для каждого райдера. Углы регулируются для передней и задней ноги соответственно.

Существует 3 основных стойки, согласно, расположения угла креплений на сноуборде.

1. Стойка «направленная» — наиболее распространённый вариант стойки, которая предполагает установку градусов передней ноги в диапазоне от +43 до +18, а задней ноги в диапазоне от +35 до 0. Преимуществом ее является то, что на колени райдера нет излишней нагрузки и можно с легкостью контролировать задний поворот.
2. Стойка «альпийская» — применяется профессиональными райдерами, которые не боятся скорости, резких поворотов. Такой вид стойки применим на олимпийских спортивных дисциплинах. Крепления располагаются на больших углах друг от друга.
3. Стойка «утиная» (Duck-foot) – вторая по популярности стойка, которая, согласно названию, похожа на утиные лапы. Угол передней ноги в такой стойке варьируется от 0 до 30 градусов, а задней ноги от 0 до -25 градусов. Главным недостатком такой стойки является нагрузка на колено задней ноги, так как часто во время совершения маневров, райдер неподсознательно поворачивает колено по направлению движения, что может привести к серьёзным травмам. Положительной стороной такой стойки является удобство движения в обе стороны. Зачастую используют зеркальное отражение углов крепления, соответственно +15 на передней ноге и -15 на задней ноге.

Угол установки креплений влияет напрямую на качество езды сноубордиста. Для начинающих райдеров рекомендуется установить +15 градусов на переднюю ногу и 0 на заднюю. Желательно взять пару уроков у инструкторов, которые разъяснят все азы сноубординга, технику падений во избежание травматизма и даст необходимые знания для дальнейшего овладения сложными элементами.

Подводя итог статьи, можно сказать, что сноубординг – это резко ворвавшийся в спортивную и повседневную жизнь вид времяпровождения. Он продолжает набирать популярность год за годом. Его история началась не так давно, как например история возникновения лыж, но трудно найти человека, который в наши дни не слышал о сноубордах, брендах Burton, Head, Flow, которые являются самыми популярными в мире сноубординга.
Сноубординг – это источник адреналина, экстрима и положительных впечатлений. Стоит лишь раз попробовать спуск с горы на сноуборде и он наверняка покорит вас в самое сердце, как он это сделал с миллионами людей по всему миру.

Базовые трюки на сноуборде — Горнолыжный прокат Grab

  Если Вы вполне часто катаетесь, хотя бы раз в неделю, то достаточно быстро Вам надоест обычный тупой спуск с горы и Вы начинаете хотеть большего. Заезжаете в лес, чтобы покататься по пухляку и между деревьями, прыгаете на небольших трамплинчиках и кикерах, поглядываете в сторону сноуборд-парка. Так вот для того, чтобы Вам помочь — это во-первых, а во-вторых: чтоб никто не убился и остался цел, и существует этот раздел.

  Ниже расположены трюки на сноуборде в порядке сложности исполнения (от базовых до супер-мега-очень сложных))), по мере возможности трюки иллюстрированы, поэтому смотрим на картинки, читаем, выполняем. И обязательно смотрите на просторах сети обучающее видео того или иного трюка.

Ollies (олли) — базовый трюк на сноуборде, без которого не обойтись в фристайле. По-сути это просто прыжок на сноуборде без использования трамплина. Хвост доски используется как пружина. Сначала Вы поднимаете переднюю ногу, перенося вес на хвост борда, затем толкаетесь задней ногой, подтягивая обе ноги к груди.

Nollie (нолли) — это обратный олли. Т.е. сначала Вы поднимаете заднюю ногу, перенося вес вперёд, затем толкаетесь передней ногой. Выполняется этот трюк с опорой на нос доски.

Wheellies ( Tail Wheelie -вилли) — это движение по склону, при котором один конец доски находится в воздухе. Удобнее и проще начинать его изучать, когда движение происходит на хвосте доски, а нос «висит» над снегом. После этого можете переходить к «обратному вилли», т.е. Вы движетесь вперёд на носу сноуборда, а задняя часть находится в воздухе. У профи угол наклона доски доходит до 70 градусов.

Tail slide — скольжение по снегу или другой поверхности (например рейлам) на хвосте доски, когда доска развернута перпендикулярно к поверхности.

Nose slide — то же, что tail slide, только на носу доски.

Switch (свитч) — по-честному это даже не трюк, а просто умение кататься на сноуборде «в не своей стойке». Т.е. если у Вас ведущая правая нога, то катиться вперёд левой и наоборот. Это умение точно пригодится для фристайла в парке, халф-пайпа и биг-эира. Он также служит основой для многих трюков описанных ниже. Кроме этого свитч повышает Вашу самооценку и поднимает уровень катания на одну ступень выше в глазах других райдеров.В джибинге используется для обозначения обратной стойки, когда Вы подъезжаете на трюк.

Fakie (фэйки)- это тоже не совсем трюк, скорее-понятие. Используется, если при сходе в фигуры, Вы приземляетесь не в свою стойку.

Air to Fakie (прыжок с поворотом на 180) — по-сути это обычный прыжок нолли с поворотом доски в воздухе на 180 градусов и приземления в обратную стойку (свитч). Для этого не нужно высоко подпрыгивать, достаточно лёгкого толчка. Для начала можно научиться делать его на ровной поверхности, а после переходить на небольшие кикеры.

Nose and Tail Rolls (поворот носка и пятки) — похож Air to Fakie, т.е. Вы разворачиваетесь при езде на 180 градусов, но не отрываясь от склона. Чтобы выполнить это вращение используют либо нос, либо хвост для опоры. Предположим Вы едете правой ногой вперёд, переносите вес вперёд, опираетесь на ногу и нос доски, а хвост отрывается от земли и переносится вперёд. Это отличное упражнение чтобы помочь Вам научиться ездить в Свитче.

Вращения 180/360/540/720/900 градусов. Если вращения на 180 и 360 возможно выполнить на ровной поверхности, то вращения с большей амплитудой требуют кикера, а иногда и биг-эира для дополнительной скорости и высоты вылета. Чтобы подойти к вращениям Вы должны в совершенстве владеть всеми предыдущими трюками и чётко владеть доской.Прежде чем выполнять их на высоком трамплине (Big-Air), понаблюдайте за другими прыгающими, оцените скорость и длину разгона, присмотритесь к месту приземления. Затем прыгнете пару раз без поворотов, чтобы «пристреляться». И только после этого переходите непосредственно к амплитудным вращениям. Помните также, что приземляться Вы должны на обе ноги одновременно, иначе потеряете управляемость над доской и упадёте. А падать после полёта длиной в 5-10 метров с высоты большей, чем Ваш рост….ощущения мягко говоря — херовые.

Сейчас по всей нашей необъятной стране строятся сноуборд парки с рейлами и фанбоксами, поэтому практически любой бордист (конечно за определённую плату) может вдоволь «покрушить железо». Наиболее простые или базовые трюки со скольжениями по трубам, брёвнам и прочему инвентарю представлены ниже.

180off/270off/…и так далее. Обозначает разворот на указанное кол-во градусов при сходе с фигуры (рейлы, например.)

180on/270on/…и так далее. Означает разворот в любую сторону на указанный градус перед приземлением на фигуру.

50/50 (fifty-fifty) — скольжение по фигуре, когда сноуборд параллелен ей, без каких-либо вращений. Спокойно, на небольшой скорости подъезжаете к фигуре и впрыгивайте на неё, стараясь проехать точно посередине не соскользнув. Когда освоите фифти-фифти, то можете добавить в начале и/или в конце разворот на 180 градусов для усиления эффекта и показателя Вашей крутизны).

Rock-n-Roll Grindes (Boardslide-бордслайд)- скольжение по фигуре когда борд ставится перпендикулярно. Т.е. Вы подъезжаете к препятствию, делаете олли, поворачиваете в воздухе доску на 90 градусов и приземляетесь на рейл, который оказывается прямо между ваших креплений. Выполнять этот трюк сначала лучше спиной к склону (т.е. голова смотрит прямо, по ходу скольжения). А когда освоитесь и наберётесь опыта его можно делать скользя спиной вперёд (см. фотки)

Ещё один несложный трюк называется Five-o-Grind. Это обычный Tail Wheelie (см. выше), но выполняется не на снегу, а на препятствии. Т.е. как только Вы впрыгнули на рейл, поднимайте нос доски как можно выше и скользите, перенеся вес на заднюю ногу, доехав до конца опускайте нос и спрыгивайте. Когда освоите скольжение на хвосте, переходите на нос.

Магазин Fresh Farm — Магазин сноубордов и лыж

Магазин не будет работать правильно, если куки отключены.

Я просто JavaScript отключил ваш браузер. Для лучшего опыта на месте, активируйте атрибуты JavaScript в браузере.

Используйте cookie для лучшего отображения навигации. Для новой директивы о конфиденциальности, необходимо получить согласие на установку файлов cookie.Per saperne di più.

Consenti i cookie

Nuovi prodotti

In Luglio e Agosto 2021, il negozio è chiuso all visite al pubblico

Сайт, магазин и оперативная служба SEMPER

Пакеты и крепления для сноуборда, комплект для горного сноуборда

Один райдер, одна доска, множество вариантов: вы должны выбрать свой набор в соответствии с вашим уровнем, вашим стилем и вашими потребностями. Об этом важно знать перед покупкой.

1) Определите свой уровень:

Начальный — средний: Случайный наездник, все еще изучающий основы.Вы едете только по трассе и допускаете технические ошибки.

Advanced: Вы регулярно ездите и чувствуете себя комфортно на любой местности. Вы едете безупречно, с очень небольшим количеством ошибок.

Эксперт: Физический и агрессивный наездник, у вас отличная техника, и вы легко катаетесь в любой точке горы.

2) Определите свой стиль:

Фрирайд: Дирекционная доска, разработанная для езды по мягкому и свежему снегу, но очень хорошо работает на трассах или ухоженном снегу.

Freeride All-mountain: Доска предназначена для катания на трассах, имеет направленную форму и позволяет преодолевать пороховые набеги.

Вездеход для фристайла: Доска для фристайла-вездехода. Его профиль и форма позволяют ему работать повсюду на горе.

Freestyle: Доска, в основном предназначенная для использования в парке и на улице, короткая и легкая, как правило, мягче среднего. Это позволяет легко переключаться.

100% порошок: Доска, разработанная для эволюции в снежной целине.Очень прост в обращении, доставляет невероятные ощущения. Идеально, чтобы играть между елями и наслаждаться днями в больших погодных условиях.

Крепления, которые мы включаем в наши пакеты для сноуборда, тщательно отбираются в соответствии с категорией и уровнем доски. Для одной платы мы предлагаем один или несколько вариантов привязки, позволяющих вам настроить свой пакет и найти подходящее соответствие. В отличие от наших лыжных пакетов, Glisshop.co.uk не устанавливает крепления на сноуборды.Для получения более подробной информации о монтаже и установке креплений посетите наше меню «Привязки» на нашем веб-сайте.

• Попробуйте оценить свой уровень катания
• Свяжитесь с персоналом Glisshop, чтобы помочь вам найти доску, которая лучше всего вам подходит
• Не забывайте регулярно обслуживать свое снаряжение для сноуборда базис

Что ж, теперь осталось только выбрать понравившуюся марку. В магазине Glisshop множество вещей, вот лишь некоторые из них: Apo, Bataleon, Borealis, Burton, Capita, DC, Drake, Gnu, Goodboards, Jones, K2Lib Tech, Lobster, Niche, Nidecker, Nitro, Palmer, Ride, Rome, Roxy. , Россиньоль, Саломон, Слэш, Вердад и Да! Откройте для себя также наши коллекции сноубордов 2018, 2019 и 2020 годов, а также широкий выбор широких сноубордов для райдеров с большими ногами.

Основы обслуживания сноуборда

Если вы хотите, чтобы ваше снаряжение для сноуборда в районе Вестпорта оставалось в отличной форме как можно дольше, вам нужно будет обеспечить его правильным обслуживанием. Правильный уход поможет вам легко маневрировать сноубордом и предотвратит его ухудшение, когда вы какое-то время находитесь вне склонов. Три самых важных аспекта ухода за сноубордом — это заточка, смазка воском и поиск безопасного места для хранения доски.Продолжайте читать, если хотите поближе познакомиться с основами ухода за сноубордом.

Заточка

Хотя навыки играют незаменимую роль в катании на сноуборде, качество и состояние вашего снаряжения также являются важными факторами. Когда дело доходит до вашей доски, вы захотите, чтобы она была заточена, когда это необходимо; на склонах тупой доской порвать ее бывает сложно. Регулярная заточка помогает счистить любые дефекты и косметические проблемы, а также удалить ржавчину с доски.Многие предпочитают брать свои сноуборды в магазины лыж и сноубордов, чтобы профессионалы их заточили, но опытные ветераны часто могут сами заточить свои сноуборды.

Эпиляция воском

Те, кто только начал кататься на сноуборде, могут не знать, что делать с воском, но любители и профессионалы хорошо знакомы с процессом нанесения воска на свои сноуборды. Когда вы выходите на сеанс, вам не нужно слишком много трения, а воск поможет вам плавно скользить.Возьмите немного воска в местном магазине лыж и сноубордов и прогладьте его, пока он не капнет на доску. Вы можете удалить комки и излишки воска, разглаживая его по поверхности сноуборда. Рекомендуется регулярно наносить воск на сноуборд после каждых трех поездок или около того.

Хранилище

Хотя заточка и нанесение воска требуют ручного обслуживания, некоторые аспекты обслуживания сноуборда являются более пассивными. После того, как вы очистили свою доску и отправились домой, не забудьте не хранить ее на цементной поверхности.Вы также должны поддержать его, если решите повесить трубку.

Кому нужен снег, когда можно кататься на лыжах / сноуборде по листьям?

На большей части территории страны не по сезону теплая погода вынудила ряд горнолыжных курортов отложить свои дни открытия. В настоящее время в Колорадо открыто всего два курорта, в Юте их нет, а в Калифорнии — только один.

СВЯЗАННЫЙ: Ваш путеводитель по дням работы горнолыжных курортов по всей стране

Но, как отмечает TRANSWORLD SNOWBOARDING, новое видео от российской команды Nitro Snowboards показывает, что если у вас есть сила воли и талант, вам не нужен снег, чтобы собрать отличный сноуборд.

Это видео, выпущенное во вторник, любезно предоставлено гонщиком команды Nitro Russia Михаилом Потемкиным на канале Vimeo.

СВЯЗАННЫЙ: Посмотрите, как профессиональный лыжник Кандид Товекс срывается с горы без снега

Этот короткий монтаж странно напоминает умопомрачительный рекламный ролик Кандид Товекса, который он сделал для Audi в прошлом году, в котором показано, как он разрывает Французские Альпы без снега, а также лыжную часть Фабиана Ленча для серии Red Bull Snowmads , снятую ранее этим летом. .

Хотя может показаться заманчивым взять доску и попробовать это на своем местном холме, пока вы с нетерпением ждете благословения белой материи, помните: это плюсы.Чтобы вы не захотели разрушить свой сноуборд, лучше оставить его людям, которым платят за катание и которые сохраняют терпение.

Больше от GrindTV

Программа «Зеленая пятница», предлагающая бесплатные дневные билеты в 116 парков штата Калифорния

Травмированный профессионал BMX Скотти Кранмер говорит впервые после аварии

Служба национальных парков объявляет о 10 бесплатных днях на 2017 год

Чтобы получить доступ к эксклюзивным видео о снаряжении, интервью со знаменитостями и многому другому, подпишитесь на YouTube!

Попечительский совет фонда

Фонд обеспечивает сбор средств, развитие, коммуникацию, обучение и маркетинговую поддержку по запросу У.С. Лыжи и сноуборд. Он способствует управленческому и деловому опыту в реализации видения и миссии U.S. Ski & Snowboard. Он обеспечивает поддержку в выявлении и обучении спортсменов, занимающихся лыжным спортом и сноубордом, которые могут стать элитными спортсменами. Кроме того, он обеспечивает поддержку образовательных потребностей и устремлений элитных спортсменов США, занимающихся лыжным спортом и сноубордом.

Активный
Президент: Стив Страндберг, Albany Road Real Estate Partners, Сан-Франциско, Калифорния
Вице-президент: Джереми Блум, Integrate, CO
Вице-президент: Рич Тутино, Lazard Asset Management LLC, Нью-Йорк, NY
Вице-президент: Даниэль Виртью, Рай, штат Нью-Йорк,
Сопредседатель по назначению и управлению: Энди Маклейн, TA Associates, Inc., Weston MA
Назначение и руководство: Сидни Макнифф Джонсон, Galena Strategies, LLC, Вашингтон, округ Колумбия
Председатель кампании MAE: Фил Гросс, Adage Capital Management, Бостон, Массачусетс

• Алан Эйрт, The Airth Company, Ньюпорт-Бич, Калифорния
• Лиз Арки, Arky Group Consulting LLC, Вашингтон, округ Колумбия
• Карен Арнольд, Вайомиссинг, Пенсильвания
• Kevin Arquit, Simpson, Thacher & Bartlett, LLP, New York, NY
• Йон Ауэрбах, Пало-Альто, Калифорния
• Саймон Бахледа, Revelstoke Capital Partners, Нью-Йорк, NY
• Луи Бэкон, Мур Кэпитал Менеджмент, Нью-Йорк, Нью-Йорк
• Джо Баратта, Blackstone Group, Нью-Йорк, NY
• Марк Бегор, Equifax Inc, Атланта, Джорджия,
• Джим Бенедикт, Вейл, Колорадо
• Билл Биндли II, Intruder Films, Малибу, Калифорния
• Грег Бостер, Рай, Нью-Йорк
• Эрик Борген, Borgen Investment Group, Inc., Денвер, CO
• Джеффри Бойд, The Priceline Group, Inc., Norwalk, CT
• Майкл Брукс, Venrock Associates, Нью-Йорк, Нью-Йорк
• John Bucksbaum, Bucksbaum Retail Properties, Чикаго, Иллинойс
• Сэм Бирн, Бостон, Массачусетс
• Эндрю Кадер, ACNYC, LLC, Mt. Kisco, NY
• Пэт Кэмпбелл, Брумфилд, Колорадо
• Донна Карпентер, Стоу, VT
• Дж. Тейлор Крэндалл, Oak Hill Capital Management, Менло-Парк, Калифорния
• Джон Камминг, Powdr Corp., Парк-Сити, UT
• Питер Карран, Солнечная долина, ID
• Эндрю Дэвис, Davis Selected Advisers, L.P. Santa Fe, NM
• Джефф Декко, Миннеаполис, Миннесота
• Патрик Демпси, Парк-Сити, Юта
• Марк Даули, DDCD & Partners, Нью-Йорк, NY
• Грэди Дарем, Monticello Associates, Денвер, Колорадо
• Spence Eccles, Well Fargo, Солт-Лейк-Сити, UT
• Дэвид Фицджеральд, Бостон, Массачусетс
• Ken Graham, Inverness Graham, Newtown Square, PA
• Алан Грегори, Alterra Mountain Company, Маммот-Лейкс, Калифорния
• Доктор.Том Хакетт, Стедманская клиника, Вейл, Колорадо
• Фред Харман, Oak Investment Partners, Пало-Альто, Калифорния
• Брэд Харрингтон, Кетчум, ID
• Марта Хед, Вейл, Колорадо
• Кристофер Хайнц, Питтсбург, Пенсильвания
• Дэвид Хенле, DLH Capital, LLC., Нью-Йорк, NY
• Жанна Джексон, Найк, Портленд, ИЛИ
• Александра Дженнисон, Нью-Йорк, NY
• Майк Каплан, Аспен, Колорадо
• Том Карам, Delphi Midstream Partners, LLC, Нью-Йорк, NY
• Samir Kaul, Khosla Ventures, Menlo Park, CA
• Кирк Келлог, Kellogg Group, LLC, Нью-Йорк, NY
• Форрест Кинг-Шоу, Индустрия зимних видов спорта, Спаркс, Невада
• Рон Крушевски, Stifel Financial Corp., Сент-Луис, MO
• Элизабет Ларнед, Сан-Франциско, Калифорния
• Брайан Лич, Нью-Йорк, NY
• Карин Лешли, Уэстон, Массачусетс
• Дуг Маккензи, Radar Partners, Пало-Альто, Калифорния
• Уолтер МакКормак, Granite Capital Management, LLC, Нью-Йорк, NY
• Том МакИнерни, Genworth Financial, Ричмонд, Вирджиния
• Kipp Nelson Foundation, Kipp Nelson Designee, Ketchum, ID
• Эдан Парк, Курорт Аомори Спринг, Гринвич, Коннектикут
• Энди Пол, Нью-Йорк, NY
• Кейт В.Пеннелл, Нью-Йорк, NY
• Доктор Марк Филиппон, Клиника Стедмана, Вейл, Колорадо
• Чак Пайпер, Кембриджская семантика, Бостон, Массачусетс
• Стефани Пирс, Бостон, Массачусетс
• Гэри Пинкус, Вудсайд, Калифорния
• Пол Рэтер, Kohlberg Kravis Roberts & Co., Нью-Йорк, Нью-Йорк
• Стивен Рид, Read Investments, Беркли, Калифорния
• Эрик Резник, KSL Capital Partners, Денвер, Колорадо
• Роберт Рейнольдс, Putnam Investments, Бостон, Массачусетс
• Henri Rivers, Drumrivers Companies, Лонг-Айленд, Нью-Йорк
• Duke Rohlen, Ajax Health, Menlo Park, CA
• Armins Rusis, Markit, New York, NY
• Элис Рут, инвестиционный офис Дартмутского колледжа, Бостон, Массачусетс
• Стив Шафран, Солнечная долина, ID
• Джули Силкок, Хулихан Локей, Даллас, Техас
• Элисон Спитцер, Теллурид, Колорадо
• Ли Дж.Styslinger, III, Altec Industries, Inc., Бирмингем, AL
• Dune Thorne, Brown Advisory Group, Бостон, Массачусетс
• Джон Таунсенд III, Tiger Management, LLC, Нью-Йорк, NY
• Боб Трюдо, Technology Crossover Ventures, Парк-Сити, Юта
• Джон Андервуд, Goldman Sachs & Co., Сан-Франциско, Калифорния
• Чарли Вьет, Act2Retirement Consulting, Вашингтон, округ Колумбия
• Доктор Рэнди Виола, Клиника Стедмана, Вейл, Колорадо
• Thomas Weisel, Stifel Financial Corp, Сан-Франциско, CA

Спортсмен

• Джереми Блум, Integrate, CO
• Charles Christianson, Анкоридж, AK
• Келли Кларк, Фолсом, Калифорния
• Андре Хортон, Анкоридж, AK
• Ханна Кирни, Парк-Сити, Юта
• Джонни Мозли, Бельведер Тибурон, Калифорния
• Синди Нельсон, Вейл, Колорадо
• Росс Пауэрс, Страттон Mtn, VT
• Эдит Тис Морган, Этна, NH
• Элизабет Стивен, Парк-Сити, UT
• Tom Wallisch, Park City, UT
• Heather McPhie Watanabe, Солт-Лейк-Сити, Юта

Почетный (без права голоса)

• Грэм Андерсон, Кетчум, ID
• Рене Бенке, Сиэтл, Вашингтон
• Билл Биндли, Bindley Capital Partners, LLC, Индианаполис, IN
• Крейг Браун, Уилтон, Коннектикут
• Ник Коэн, Astor Industries, Inc., Ридинг, PA
• Майкл Корбат, Citi, Нью-Йорк, NY
• Энди Дейли, Steamboat Alpine Development, LLC, Вейл, Колорадо
• Shelby Davis, Wilson, WY
• Гарри Фрэмптон, East West Partners, Avon, CO
• Роберт Хэтчер, Mid Country Financial Corp., Мейкон, Джорджия
• Боб Хофф, Crosspoint Venture Partners, Ирвин, Калифорния
• Деннис Келлер, DeVry Inc., Oakbrook Terrace, IL
• Питер Келлог, IAT Re-Insurance, New York, NY
• John Kemmerer III, Jackson Hole Mountain Resort, Джексон, Вайоминг
• Хэл Крегер, Tower Hill Wealth Management, Inc.Сент-Луис, Миссури
• Barry MacLean, MacLean-Fogg, Mundelein, IL
• Эндрю Милл, Аспен, CO
• Роберт О’Блок, McKinsey & Company, Inc., Бостон, Массачусетс
• Дэвид Поттрук, Red Eagle Ventures, Сан-Франциско, Калифорния
• Джим Рипе, T. Rowe Price Group, Inc., Балтимор, Мэриленд
• Майк Шеннон, Денвер / Вейл, Колорадо
• Билл Шиблер, Парк-Сити, Юта
• Доктор Ричард Стедман, Вейл, Колорадо
• Джим Шварц, Accel Partners, Пало-Альто, Калифорния
• Хэнк Таубер, Парк-Сити, Юта
• Джейми Темпл, застройщик, Стимбот-Спрингс, Колорадо
• Stew Turley, Клируотер, Флорида
• Стивен Г.Woodsum, Summit Partners, Бостон, Массачусетс
• Сэмюэл Зелл, Equity Group Investments, Чикаго, Иллинойс

— Пересмотр 12/12/21

ПОДГОТОВКА К ЛЫЖАМ И СНОУБОРДУ

Семьи и друзья скоро покорят горнолыжные склоны в рекордных количествах. Многие уже выделили время в своем расписании и забронировали места. К сожалению, не так много людей физически готовятся к катанию на лыжах и сноуборде. Жизненно важно подготовить тело к суровому катанию на лыжах или сноуборде в течение всего дня, не говоря уже о нескольких днях подряд.Недостаток физической подготовки может увеличить риск травм, которые могут вывести спортсменов из строя на недели и даже месяцы.

Хотя виды спорта совершенно разные, подготовка к катанию на лыжах и сноуборде должна быть аналогичной. При разработке режима тренировок на предстоящий сезон планируйте запуск программы как минимум за 6 недель до вылета. Было бы идеально иметь 8-10 недель, чтобы лучше подготовить опорно-двигательный аппарат к суровым условиям катания на лыжах или сноуборде по ухабистому склону на высокой скорости.В большинстве случаев их сердечно-сосудистая система может быть подготовлена ​​за 4-6 недель при правильных тренировках, но мышцам и суставам нужно больше времени.

Есть четыре основных аспекта, которые необходимо учитывать при подготовке к спуску: сердечно-сосудистая система, сила мышц, ловкость, равновесие и гибкость. Обращение за советом и лечением к физиотерапевту или сертифицированному личному тренеру может сэкономить ваше время и силы. Что наиболее важно, эти специалисты в области здравоохранения могут оптимизировать вашу программу и убедиться, что вы выполняете правильные упражнения, которые улучшат четыре области, которые необходимо решать с максимальной эффективностью и продуктивностью.

СЕРДЕЧНО-СОСУДИСТЫЙ ФИТНЕС

Катание на лыжах и сноуборде — это высокоэнергетические виды спорта, требующие нагрузки на каждую часть вашего тела. Способность сердца перекачивать богатую кислородом кровь по всему телу для обеспечения необходимого кислорода и «топлива» рабочим частям тела может быть улучшена при правильной тренировке. Ваше сердце — это мышца, и при правильной тренировке она может быть очень эффективной. Его необходимо обучить так, чтобы его можно было использовать на склонах. Готовясь целый день кататься на лыжах и сноуборде, сердце должно быть готово выдерживать короткие всплески активности и выдерживать эти усилия в течение всего дня.Тренировка должна включать периоды повышения частоты пульса почти до максимума на короткие периоды времени, а также поддержание умеренного повышения частоты пульса в течение длительных периодов времени. Катание на лыжах или сноуборде в некоторых горах может занять более 30 минут, поэтому вы должны подготовить к этому свое тело / сердце.

СИЛА МЫШЦ

Развитие мышечной силы требует времени! Начальная часть любой программы улучшит связь между нервами (они «говорят» мышце, что и когда делать) и мышцами, но в первые 3-4 недели значительного увеличения силы не будет.Прирост силы (биохимические изменения в мышцах) начнется в следующие 4-8 недель.

Во время силовых тренировок для поездки обязательно укрепляйте все свое тело. Ваша шея и плечи должны быть готовы к скорости спуска с холма, попутно преодолевая неровности. Ядро — одна из самых важных областей, на которые нужно тратить время на развитие мышечной силы. Ядро (большинство медицинских работников считают сердечником любую мышцу от груди до колен) — это основа тела.При плохой силе корпуса или плохом контроле вероятность получить травму резко возрастает. Очевидно, что ваши нижние конечности могут пострадать на склонах. Вы должны развить силу от ягодиц до пальцев ног, и вы будете лучше подготовлены к изнурительной позе, слегка приседая, которую необходимо выдерживать, чтобы справиться с силами, которые развиваются, когда вы катаетесь на лыжах или сноуборде по неровному лыжному склону или трассе.

ЛОВКОСТЬ И БАЛАНС

Ловкость и равновесие обычно не являются основным направлением тренировочной программы, но упражнения для улучшения этих навыков могут помочь вам сохранить равновесие и предотвратить падение.Большая часть развития навыков ловкости или баланса зависит от силы мышц. Во-вторых, следует уделять время упражнениям на неустойчивых поверхностях и выполнению упражнений, требующих резких изменений направления. Повышение способности к ускорению и замедлению под контролем увеличит ваши шансы оставаться в вертикальном положении и не упасть, когда вы спускаетесь с холма.

ГИБКОСТЬ

Все мягкие ткани тела можно растягивать и укреплять, чтобы развить большую гибкость.Когда часть тела постоянно находится в укороченном положении, мягкие ткани становятся «плотными». Когда часть тела постоянно находится на растяжении, мягкие ткани очень «туго натянуты». Если эти области обработаны должным образом, «плотная» область будет растягиваться и укрепляться, а «натянутая» область будет в первую очередь усилена. Цель должна состоять в том, чтобы все области были «в тонусе», которые не были слишком тесными или натянутыми.

Правильная подготовка к любому спортивному мероприятию необходима, если вы хотите получить самые лучшие впечатления.Катание на лыжах и сноуборде ничем не отличается, и вероятность получить травму во время катания на склонах резко возрастает, если вы плохо подготовлены. Обратитесь за советом к физиотерапевту или личному тренеру по программе, которая должным образом подготовит вас к предстоящему сезону.

Чтобы осуществить свою мечту, этому подростку придется коснуться неба

МЕДНАЯ ГОРА, Колорадо. — Как и его мать, Брайан Райс играл практически во все виды спорта.

Кэт Брауэр Райс, бывшая профессиональная боксерша, которая, по словам Брайана, также хорошо играла в баскетбол, софтбол и футбол, передала свой атлетизм своему 16-летнему сыну.И еще кое-что: ее семейная традиция время от времени ездить на лыжах.

Сидя бок о бок на диване в своей небольшой квартире-студии у подножия склонов курорта Коппер Маунтин в Колорадо, мать и сын любят говорить о спортивных способностях друг друга и о том, как Райсы пошли ва-банк — Мечта Брайана стать первым афроамериканским сноубордистом, участвующим в Олимпийских играх.

Ему было 4 года, когда он начал кататься на сноуборде в канаве за пределами их дома к северу от Детройта на недорогом пластиковом сноуборде.Однако быстро стало очевидно, что Райс обладает талантом и страстью к спорту. Он начал участвовать в соревнованиях в 11 лет. В течение года он выигрывал все соревнования.

«Я занимался бейсболом, футболом, баскетболом, футболом — всеми видами спорта, которые только можно придумать. Ничто не доставляло мне столько радости, как катание на сноуборде, — сказала Райс.

С того дня, как Кэт увидела, как он взбирается на всю игровую площадку в дошкольном учреждении, Кэт отметила, что ее сын не боялся и имел «врожденное чувство тела».

Это удобно, когда вы взлетаете с трамплина размером с пятиэтажное здание, несколько раз вращаясь и переворачиваясь перед приземлением.Такова природа соревнований по сноуборду, таких как слоупстайл, в котором спортсмены проводят серию прыжков и рельсов, и биг-эйр, в которых они оцениваются по их трюковому исполнению с одного массивного прыжка.

«Я всегда был бесстрашным, делал то, что хотел, катался со старшими детьми и людьми, которые были лучше меня, чтобы я мог научиться всем трюкам и по-настоящему понять, каково это быть сноубордистом», — сказала Райс.

Обычно он это делал, будучи единственным, кто выглядел так, как он.

«Я всегда был единственным черным ребенком, единственным черным сноубордистом на холме», — сказал он. «Каким бы одиноким это ни казалось, у меня были все мои друзья, и независимо от цвета их кожи, кататься на сноуборде всегда было отличным временем».

По мере того, как навыки Райса развивались и он начал побеждать в более жесткой конкуренции, друзья семьи стали называть его Флин Брайан. Он понял, что для того, чтобы стать известным в сноуборде, ему нужно переехать в горы побольше.

Райс выиграл региональное любительское соревнование в Мичигане, когда ему было 12 лет, получив возможность посещать недельный лагерь в Колорадо.В следующем году он попал в поле зрения тренеров Ski and Snowboard Club Vail — организации, которая помогла начать карьеру многих олимпийцев, в первую очередь Линдси Вонн и Микаэлы Шиффрин. Его пригласили жить в принимающей семье в Колорадо на зиму, чтобы дистанционно выполнять школьные задания во время тренировок и соревнований.

Прошлым летом Райсы приобрели студию в Коппер-Маунтин, и Кэт взяла на себя постоянную зимнюю работу, выполняя Village Safety Patrol на курорте, одновременно выполняя все более и более требовательную роль матери и менеджера Брайана — его «мамагера».

Поскольку зимние виды спорта часто бывают дорогостоящими, с обучением на высшем уровне, национальными и международными тренировками и соревнованиями, Кэт искала финансовую поддержку для карьеры Брайана в сноуборде.

«Я буквально просто погуглила, как получить спонсорство для черного сноубордиста, чтобы поехать на Олимпиаду», — сказала Кэт.

Она основала Национальное братство лыжников, организацию, насчитывающую более 3500 членов, чья миссия состоит в увеличении числа цветных людей, занимающихся зимними видами спорта, и лыжный клуб Джима Денди, филиал NBS и первый афроамериканский лыжный клуб в Америке. основана в 1958 году и базируется в Детройте.Обе организации с энтузиазмом поддержали олимпийские поиски Райс.

«Чернокожему со Среднего Запада нелегко финансировать такую ​​карьеру, — сказала Дженис Джексон, президент лыжного клуба Джима Денди. «У нас была миссия: привлечь кого-то из цветных в команду США по лыжам и сноуборду. У нас были люди, которые сблизились, но так и не достигли цели. Брайан пришел прямо здесь, на нашем заднем дворе ».

В конце февраля Райс показал один из лучших результатов в своей карьере — пятое место в США.Соревнования S. Revolution Tour Big Air в Аспене, штат Колорадо. Подсчет очков для этого типа соревнований основан на том, насколько хорошо спортсмены выполняют два трюка в массивном прыжке. День был ветреный, из-за чего некоторые спортсмены сокращали выбор трюков, а другие слишком сильно или недооценивали вращение и падали. Райс был непоколебим. Соревнуясь с лучшими сноубордистами страны, он знал, что ему придется стать большим. Он выполнил два трюка, которые никогда раньше не выполнял, — заднюю 1260 (три с половиной поворота, начиная назад) и переднюю 1080 (трижды повернувшись лицом вперед).

«Чтобы он использовал оба этих новых трюка в такой день, именно здесь ты отделяешься от стаи», — сказала Кэт.

«Ага, — добавил Брайан. «Тяжелая работа окупается. В конце концов, мне просто нужно заняться собой. Я должен взять себя в руки и сделать то, что мне нужно ».

Следующая большая уловка подростка — тройная пробка 1440 сзади — запуск назад и выполнение четырех полных оборотов при трех сальто вне оси. Этот прием стал относительно стандартным среди чемпионов олимпийского уровня по сноуборду, но Райс довольствуется прогрессом по одному трюку за раз.В процессе он хочет показать другим молодым афроамериканцам, что традиционные виды спорта — не единственные их возможности, и что даже в таком исторически сложившемся спорте, как сноуборд, нет предела.

«Другие виды спорта стали повторяться», — сказала Райс. «Бейсбол, ты бей по мячу и беги по базам. Футбол, вы бьете по мячу, пытаетесь забить гол. Футбол, ты сбиваешь парня и пытаешься поймать мяч. В сноуборде столько творчества.