Жесткость горных лыж таблица: Какая должна быть жёсткость горных лыж

Разное

Содержание

Что такое жесткость горных лыж

Жесткость горных лыж это тот вопрос который новичков ставит в полный тупик. Жесткие, мягкие… Какие выбрать, как узнать эту жесткость, как сравнить? А еще есть лыжи с разной жесткостью носка и пятки… Мама!!! Спаси меня!!! Нет ничего страшного. Давайте разберемся.

Жесткость действительно непростой вопрос. Но. Непростой он тогда, когда он действительно становится ключевым в пути к определенному результату. Это актуально для спортсменов кубка мира. В остальных ситуациях это скорее или понты или просто от непонимания.

Измерение жесткости лыж в цифрах и анализ этих цифр это скорее надуманное понятие нежели действительно серьезный вопрос. Скажем так, новичкам, да даже и экспертам незачем вникать в магию чисел жесткости.

Давайте для начала поймем что же это такое и как измеряется жесткость. Жесткость горных лыж измеряется в миллиметрах. Удивительно? Нет ничего удивительного. Жесткость показывает насколько кончик лыжи опустится если на закрепленную наполовину лыжу на свободный конец положить пять килограмм (вес условен, но для всех лыж одинаковый). Следовательно чем меньше число тем жестче лыжа.

Понятно? И что вам это дало? И мне ничего. Какая жалость.

Как же выбрать жесткость лыж? На ощупь. Именно так и никак иначе.

Для начала, при выборе первых лыж нужно и достаточно просто понимать что карвинговые лыжи жесткие, универсальные мягче, фрирайдные мягкие. Это так потому, что такими их делают. Дальше по мере накапливания собственного опыта вы и сами начнете на ощупь чувствовать жесткость лыж. Это не сложно. Упираете лыжу пяткой в пол. Одной рукой держите носок. Второй рукой давите на середину и по ощущениям измеряете жесткость. Вот и все.

Сложно то, что при выборе первых лыж нет достаточного количества опыта для сравнения. Ну и не надо пытаться сравнивать. Достаточно определится с целевым назначением интересующих лыж и все. А понимание придет с опытом. Дайте только время и больше катайтесь в разных местах и условиях. И меньше думайте. И все будет хорошо.

SkiExtreme.ru — горнолыжный портал | Характеристики горных лыж

Характеристики горных лыж

Гашение вибраций (виброгашение) — При катании лыжа испытывает микроудары и начинает мелко вибрировать. В момент таких вибраций — теряется контакт, а значит, уменьшается управляемость лыжи. От качества виброгашения лыжи зависит её поведение на средних и высоких скоростях: чем лучше поглощается вибрация, тем лучше и точнее идет лыжа по дуге, тем лучше держит на жестком, леденистом склоне (кант по всей длине врезается в лед), тем лучше стабильнее ведет себя лыжа на больших скоростях. Вопросу виброгашения уделяется внимание во всех спортивных и экспертных лыжах. Наибольшие вибрации будут в дешевых лыжах для начинающих.

Узкая лыжа — предпочтительна на жестких, леденистых склонах, она более «живая» и поворотливая, так как меньше необходимое усилие для перекантовки; более легкая; легче идет по неровной, бугристой трассе.

Широкая лыжа — предпочтительна для глубокого снега и целины, не «тонет»; более устойчива и стабильна на направлении.
Носок лыжи — чем шире носок, тем легче лыжник выполняет поворот. Горные лыжи с широким носком используются для карвинга. Чем выше загнут носок лыжи, тем лучше лыжа подходит для внетрассового катания. Лыжи с плоским носком предназначены для карвинга на подготовленных склонах, для слалома на спортивной трассе.

Талия лыжи — лыжи с широкой талией лучше подходят для внетрассового катания, лучше управляемость лыжи на различной снеговой поверхности, легче лыжа всплывает в глубоком снегу. Чем уже талия лыжи — тем легче лыжа поворачивает.

Ширина пятки — чем шире пятка, тем глубже получается дуга в конце поворота. Горные лыжи с широкой пяткой используются для карвинга.

Радиус поворота лыжи(R) или Боковой вырез лыжи — обозначается буквой R или просто числом в диапазоне от 8 до 40. Радиус поворота лыжи это минимальный радиус в метрах на который лыжа может повернуть при правильной ее закантовке и изгибе. Например, если на лыже написано R=22, на практике на лыже радиуса 22 метра вы дадите дугу с радиусом метров этак 25-26. И тогда траектория потребует ширины склона 26+26=52 метра.Радиус лыжи стоит выбирать по двум принципам. Под склоны на которых вы будете кататься и под технику вашего катания.На лыжах с маленьким радиусом надо постоянно перекантовывать лыжу или вы сразу поедете на верх по склону. Это тяжело и надоедает. Лыжи большого радиуса позволяют ехать почти по прямой на большой скорости и перекантовываться редко, но резко падает маневренность вашего движения. Но надо помнить, что в рыхлом снегу радиусы не работают. В пухляке работает совершенно другая техника и лыжа по радиусу там не гнется. Как правило все лыжи маленького радиуса короткие и их проще возить и хранить. На фрирайдовых лыжах делается неглубокий вырез большого радиуса.

Длинные лыжи — устойчивее, стабильнее на скорости и легче едут по целине. Они подходят для «больших гор» и длинных, широких трасс.

Короткие лыжи — более верткие, легче поворачивают на склоне, легче идут по жестким, леденистым склонам, легче идут по неровной, бугристой трассе. Короткие лыжи подходят для катания на коротких подготовленных склонах, ведь они дают возможность сделать больше поворотов.

Жёсткость

Для удобства выбора существует градация на мягкие (soft), средние (medium) и жесткие (hard).

Мягкие лыжи — лучше для начинающих. Они начинают правильно «работать» (прогибаться) на меньших скоростях, лучше амортизируют крупные неровности рельефа и прощают ошибки техники. Мягкие лыжи лучше идут по пухлому снегу, по целине. Мягкие лыжи — кроме того, что это модели лыж для начинающих, это еще и модели лыж для фрирайда по целине.

Жёсткие лыжи — предназначены для карвинга по подготовленным склонам и для спорта. Они более четко ведут дугу, лучше держат на жестких и ледяных склонах — лыжи идут «как по рельсам». Их труднее ввести в поворот, но в конце поворота они отдают свою энергию — «выстреливает». Надо помнить, что жесткие лыжи требует большей физической и технической подготовки горнолыжника.

Торсионная жесткость — характеристика, сопротивляющаяся силам, стремящимся закрутить лыжу в процессе катания. Чем лучше этот показатель, тем лучше лыжа держит на жестком склоне. Следует учесть, что чем высокотехнологичнее модель, тем лучшими характеристиками она обладает.

Продольная жесткость — жесткость на прогиб. Её можно сравнить руками, попробовав прогнуть центральную часть лыжи. Чем более легкий вес лыжника, тем более мягкая модель подойдет. Но стоит помнить, что при правильной загрузке, лыжи с жесткой центральной частью отличает более надежное сцепление на жестком склоне.

Распределение жесткости по лыже у разных моделей неоднородно. Как правило, пятка лыжи несколько мягче носка. Иногда лыжа имеет жесткую центральную часть, легко сгибаясь на концах. Чем более равномерно распределена жесткость, тем более сильно в процессе катания будет влиять на лыжу геометрия бокового среза. Но чем более сложный профиль жесткости, тем более важно соблюдение лыжником центральной стойки, что не всегда просто для новичка. А если решили прыгать, то следует выбирать модель с мягким носком и пяткой для мягкого приземления.

Конструкция лыж

«Сэндвич» — лыжа состоит из нескольких слоев материалов, соединенных в лыже подобно бутерброду. Все они «работают». Жесткость, обычно, обеспечивают нижний и верхний слой, выполненные из жестких материалов.

«Кэп» — роль основного, конструктивного «несущего слоя» выполняет верхний жесткий слой, к которому снизу «приделываются» остальные слои.

«Короб» (Монокок) — более новый тип конструкции лыж, который конкурирует с традиционными «сэндвичами» и «кэпами». В данной конструкции середина лыжи находится находится в «обертке» из синтетических материалов или в металлической оплетке со всех сторон. Такая конструкция обеспечивает большую торсионную жесткость лыжи (лыжа не скручивается при нагрузке). Лыжа с большей торсионной жесткостью устойчивее в повороте, мягко идет по дуге, менее чувствительна к неровностям рельефа.

SkiExtreme.ru — горнолыжный портал | Рекомендации при выборе горных лыж или как выбрать горные лыжи
Четыре основных параметра, влияющих на выбор горных лыж:
  1. Рост лыжника.

  2. Вес лыжника.

  3. Стиль катания лыжника.

  4. Уровень подготовки лыжника.

Эта статья написана для того, чтобы начинающий лыжник смог получить начальные представления о таких необходимых вещах, как то, какие горные лыжи бывают, какие факторы влияют на их выбор и какие термины встречаются в описаниях моделей горных лыж.

Какие бывают горные лыжи?

Как вы и можете предположить, горные лыжи делятся на несколько категорий. Определяющим фактором в данном случае является уровень технической и физической подготовки лыжника.

Всего существует 4 категории деления горных лыж:

  1. Лыжи для начинающих горнолыжников

  2. Лыжи для продвинутых горнолыжников

  3. Лыжи для горнолыжников экспертного уровня

  4. Лыжи для спортсменов

Лыжи каждой из этих четырёх категорий, естественно, имеют соответствующие различия. Например, горные лыжи для начинающих всегда более мягкие. Они легче входят в поворот. Цена таких лыж значительно ниже, чем, к примеру, лыж для спортсменов.

Горные лыжи для продвинутых горнолыжников и экспертов располагаются на одном уровне, как по ценовым, так и по техническим характеристикам.

Соответственно, горные лыжи для спортсменов относятся к верхней ценовой категории. Они рассчитаны на хорошее владение техникой, а также на хорошую физическую подготовку лыжника. Эти лыжи наиболее жёсткие и упругие.

Конечно, специализированные модели горных лыж

тоже существуют. Например, к таким моделям можно отнести спортивные юниорские лыжи, женские лыжи и детские лыжи. Горные лыжи делятся на разные категории также по своему назначению: существуют лыжи, предназначенные для любителей различного уровня:

  • универсальные лыжи

  • карвинговые лыжи

  • лыжи для внетрассового катания

  • специализированные спортивные лыжи 
– лыжи для слалома, для слалома-гиганта, для лыжной акробатики-фристайла, лыжи для ски-кросса.

Для того чтобы у читателя не возникло недопонимания, влекущего за собой вопросы, мы расскажем ему о перечисленных выше видах лыж.

Карвинговые лыжи (Carving)

Это современные горные лыжи, которые предусмотрены для катания на подготовительных склонах горнолыжных курортов. Такие лыжи обеспечивают возможность катания короткими или широкими глубокими дугами. Обыкновенная ширина средней части (талии) карвинговой лыжи в среднем 63-68 мм. Большой контраст карвинговые лыжи имеют между шириной носа лыжи, её талии и шириной задней части. Радиус бокового выреза карвинговой лыжи от 10 до 17 м. Благодаря такой геометрии карвинговая лыжа легко входит в поворот и получает возможность проходить весь склон без скольжения всей плоскостью лыжи, «на кантах». Во время катания на карвинговых лыжах горнолыжник равномерно загружает обе лыжи, чего нельзя сказать, к примеру, о классической технике – с нагрузкой только на внешнюю к повороту ногу. Карвинговые лыжи не подходят для катания по глубокому снегу, но что касается мягкого или жёсткого (лёд) ухоженного склона, то такое катание для этих лыж подходит прекрасно. Что касается покупки карвинговых лыж, то выбирать их следует на 10-20 см короче роста лыжника. В случае, если лыжи приобретаются для катания в горах и требуют устойчивости на большой скорости, возможно взять лыжи на 5-15 см короче роста горнолыжника.

Фан-карвинг, а точнее, радикальный карвинг, — это подвид вышеописанных карвинговых лыж. Эти лыжи имеют очень большой контраст ширины носка и ширины талии лыжи. Во время катания на таких лыжах горнолыжник почти ложится в повороте на склон, а часто и вовсе касается рукой склона. И в повороте горнолыжник больше нагружает внутреннюю ногу к повороту.

Фрирайд (Freeride)

Это горные лыжи, которые предназначены для внетрассового катания в горах. Эти лыжи устойчивы к разным условиям снега на склоне и проходимы в рыхлом снегу. Они обладают более широкой талией, чем карвинговые лыжи: от 80 мм и более. Радиус бокового выреза лыжи примерно от 17 до 30 м. Что касается покупки фрирайдовых лыж, то их выбирают длиной плюс-минус 5 см к росту. Нужно быть внимательным, так как фрирайдовые лыжи требуют не менее чем экспертного уровня катания лыжника. Кроме того, что фрирайдовые лыжи являются самыми широкими, они ещё и довольно универсальны и годятся для катания по подготовленным склонам. Самые широкие фрирайдовые лыжи имеют талию 90-110 мм, и предназначены они для катания по целине, глубокому снегу. Такие лыжи (Powder) выбираются длиной в рост лыжника или до 10 см длиннее.

Универсальные горные лыжи (All-Mountain, Allround)

Разновидность лыж, обеспечивающая возможность карвингового катания как по подготовленным склонам, так и выходов вне трассы (на целину, бугры, надувы). Такие лыжи обычно имеют талию в пределах 80 мм (от 68 до 80 мм). Длина универсальных лыж должна быть в рост горнолыжника или же короче на 10 см.

Спортивные горные лыжи (Racing)

Эти лыжи имеют также название Рейсинговые лыжи. Отличаются максимальной жёсткостью для того, чтобы обеспечивать управляемость на высоких скоростях и при больших нагрузках. Рейсинговые лыжи спортсмены используют на крутых спортивных трассах. В свою очередь спортивные лыжи делятся ещё на несколько подвидов:

  • лыжи для слалома

  • лыжи для слалома-гиганта

  • лыжи для ски-кросса

  • лыжи для фристайла
Теперь рассмотрим каждый из данных подвидов.

Спортивные слаломные лыжи – это упругие лыжи с боковым вырезом радиусом примерно 7-15 мм. Имеют большой контраст ширины носка и ширины талии. По длине слаломные лыжи выбираются так же, как и карвинговые: на 10-15 см короче роста лыжника.

Спортивные лыжи для слалома-гиганта и для ски-кросса (их описание можно объединить) – это жёсткие лыжи, боковой вырез которых 17-21 м. Длиной эти лыжи должны быть в рост лыжника или же до 10 см короче.

Лыжи для фристайла (Freestyle) – это лыжи, которые предназначены для акробатических упражнений в специально подготовленных лыжных парках. Лыжи созданы для прыжков с трамплинов, акробатики в пайпе и специально подготовленных бугров (могульная трасса). Фристайловые лыжи твин-типы отличаются высоко загнутыми, скруглёнными задниками, которые обеспечивают приземление спиной вперёд после прыжка. Обычно фристайловые лыжи универсальны для любительского катания на любых склонах.

Как характеристика лыж влияет на её поведение под горнолыжником?

Широкая лыжа – узкая лыжа

Легче кататься на жёстких и леденистых склонах позволяет более узкая лыжа. Она более лёгкая, лучше идёт по бугристой, неровной трассе. Более поворотливая и «живая», так как усилия для перекантовки необходимо меньше.

По глубокому же снегу и целине лучше идёт более широкая лыжа. Она не «тонет», является более стабильной в направлении и более устойчивой.

Что касается ширины носка лыжи, то чем шире носок, тем легче лыжник может выполнить поворот. Горные лыжи с широким носком используются в основном для карвинга.

Лучше всего для внетрассового катания подходит лыжа с широкой талией. Чем шире талия, тем лучше управлять лыжей на различной снеговой поверхности и тем легче лыжа всплывает в глубоком снегу.

Лыжа с более узкой талией поворачивает легче.

Горные лыжи с широкой пяткой используются для карвинга. Чем шире пятка, тем дуга в конце поворота получается глубже.

Боковой вырез лыжи делается большим на слаломных и карвинговых лыжах. Радиус дуг, которыми может ехать лыжник, меньше в зависимости от глубины бокового выреза. К примеру, на коротких склонах под Санкт – Петербургом большой вырез позволяет сделать больше дуг.

Неглубокий вырез большого радиуса делается на фрирайдовых лыжах.

Для внетрассового катания лучше подходит лыжа, носок которой высоко загнут.

Лыжи с плоским носком предназначены для слалома на спортивной трассе, для карвинга на подготовленных склонах.

Мягкая лыжа — жёсткая лыжа

Для начинающих лыжников лучше подойдут мягкие лыжи, так как начинают прогибаться («работать») на меньших скоростях и лучше амортизируют крупные неровности рельефа. Мягкие лыжи лучше идут по пухлому снегу и целине. Модели лыж для начинающих и для фрирайда по целине – это как раз именно мягкие лыжи.

На жёстких и ледяных склонах лучше держат жёсткие лыжи – идут «как по рельсам». Они более чётко ведут дугу. Их труднее ввести в поворот, но зато в конце поворота они отдают всю свою энергию. Жёсткие лыжи предназначены для спорта и карвинга по подготовленным склонам. Требуют большой как технической, так и физической подготовки лыжника.

Длинная лыжа — короткая лыжа

Стабильнее на скорости, устойчивее и легче едут по целине более длинные лыжи. Они подходят для длинных и широких трасс, для «больших гор».

Более короткие лыжи легче поворачивают на склоне. Они более верткие, легче идут по леденистым, жёстким склонам, по неровной и бугристой трассе. Такие лыжи подходят для катания на коротких подготовленных склонах.

Конструкция современных лыж.

Существует 3 типа конструкции горных лыж, а именно:

«Сэндвич».

В лыже, подобно бутерброду, соединено несколько слоёв материалов, каждый их которых «работает». Нижний и верхний слой обычно обеспечивает жёсткость, так как именно эти слои выполнены из жёстких материалов.

«Кэп».

Верхний, жёсткий, слой выполняет роль конструктивного «несущего слоя». Снизу к нему прикрепляются остальные слои.

«Короб» (Монокок).

Современный тип конструкции, который противопоставляется двум традиционным: «сындвичу» и «кэпу».

В этой конструкции середина лыжи находится в «обёртке» из синтетических материалов или в металлической оплетке со всех сторон. Это обеспечивает большую торсионную жёсткость лыжи, то есть лыжа не скручивается при нагрузке. Середина лыжи выполнена из дерева или синтетических материалов.

Такая лыжа устойчивее в повороте, менее чувствительна к неровностям рельефа и мягко идёт по дуге.

В характеристиках лыжи довольно важное место занимает виброгашение (гашение вибраций), которое возникает в лыже. Микро-неровности встречаются на любом склоне. Это маленькие бугорки, следы от «ратрака» или жёсткие комки снега. Во время катания лыжа испытывает микро-удары, вследствие чего начинает мелко вибрировать. В этот момент, в момент вибраций, носок и пятка не прилегают к склону. Соответственно, теряется контакт, а управляемость и надёжность поведения лыжи уменьшаются. Что определяет качество виброгашения лыжи? – Её поведение на средних и высоких скоростях. Чем лучше поглощается вибрация, тем точнее лыжа идёт по дуге, тем лучше она держит на жёстком леденистом склоне и стабильнее ведёт себя на больших скоростях. Абсолютно во всех спортивных и экспертных лыжах вопросу виброгашения уделяется внимание. Где будут присутствовать наибольшие вибрации? – Скорее в дешёвых лыжах для начинающих.

Установка креплений.

Современные горные лыжи частью моделей поставляются уже с креплениями. У остальных моделей нВ лыже предусмотрена площадка, которая позволяет устанавливать модели только определённых типов. В случае если лыжа не имеет этой специальной площадки, для установки подойдут любые крепления для установки на шурупы. Желательно устанавливать крепления в сервис-центрах или специальных мастерских при магазинах. В этих местах имеются специальные шаблоны для установки горнолыжных креплений различных производителей.

Фирмы, являющиеся основными производителями горных лыж.

  • Atomic;
  • Dynastar;
  • Dynamic;
  • Elan;
  • Extrem;
  • Fischer;
  • Head;
  • K2;
  • Kneissl;
  • Nordica;
  • Rossignol;
  • Salomon;
  • Stokli;
  • Volkl.
Средняя современная длина карвинговых любительских лыж для подготовленного склона короче роста лыжника на 5-15 см для мужчин и на 10-15 см для женщин для людей среднего веса. При большем весе рекомендуем лыжи более длинные или более жесткие, при меньшем – наоборот. Если горнолыжник предпочитает более короткие дуги при своем катании, т.е. его стиль катания ближе к спец. слалому или фанкарвингу, то ему нужны максимально короткие лыжи. При более скоростном катании на более длинных дугах и лыжи нужны более длинные, длиной до роста ездока. Для любителя кататься вне подготовленных трасс на мягком или разбитом снегу нужны более широкие модели из группы универсальных или фрирайдных лыж длиной около роста или больше.
Детям, начинающим свою горнолыжную карьеру, предложим лыжи на 10-15 см короче роста. Если ребенок уже управляется с лыжами, то можно предложить лыжи «в рост» на вырост или на усмотрение тренера.
В общем ростовка лыж сильно зависит от конкретной модели. Если это лыжи классической геометрии, то они подбираются + 15…30 см к росту. Современные лыжи карвинговой геометрии подбираются от -20 до +10 см к росту. У многих фирм-производителей существуют специальные таблицы, которые упрощают подбор правильной ростовки.

Выбор длины (ростовки) горных лыж НЕ для спорта

Таблицы ближе к концу, но эти комментарии не менее важны!

Тырнет пестрит таблицами с рекомендациями выбора длины горных лыж в соответствии с ростом горнолыжника. Между тем, эти таблицы обладают здравым смыслом только в том смысле, что сделаны они выходцами из спортсменов, пропорции у которых типичны в силу образа жизни и того, что люди с «неверными» пропорциями в этом спорте просто «не выживают».

горнолыжник с лыжами в руках

Да и такая осмысленность сомнительна, поскольку на трассе остаются тяжеловесы, а во фристайле и фрирайде, наоборот лёгкие горнолыжники. Некоторая корреляция имеется между ростом и длиной стопы, но очень условная, к тому же в скоростных дисциплинах крепления стоят на платформе, так что длина передающего нагрузку с креплений на лыжу участка может быть одинакова для всех лыжников (и участок этот меньше длины стопы). В каждой дисциплине FIS устанавливает свои правила, меняющиеся с годами, правила эти прописывают многие параметры лыж, что также к нормальному (любительскому — от слова «любить», то, что от любви и для удовольствия) катанию не имеет никакого отношения. Лыжи же для этого нормального (любительского) катания вообще мало чего общего имеют со спортивными, которые в свою очередь катастрофически разнятся для каждой горнолыжной дисциплины. Хорошо хоть фрирайдеров никто в выборе лыж пока не ограничивает.
Итак, любой учивший в школе физику, понимает, что лыжи гнутся под весом, а не ростом лыжника. От этого и зависит их управляемость. Автор положительно не понимает (кроме вышесказанных соображений) откуда могли взяться ростовые рекомендации. Выбор необходимо производить ПО ВЕСУ горнолыжника, а не по росту. Вторым определяющим фактором является способность горнолыжника динамически прикладывать этот вес к лыже.

Далее предлагаются таблицы с примерно рекомендуемой ростовкой лыж для свободного катания (НЕ спортивных, спортом автор не занимался и не лезет в епархию спортивных гуру).

крутой горнолыжник

Таблицы составлены на основе отзывов тестеров лыж, и имеют отношение исключительно к скромным познаниям автора в статистике, а не к его глубокому пониманию горнолыжепроизводства.

Таблицы достаточно объективны, поскольку составлены на основе отзывов с тестов лыж швейцарского производителя горных лыж Movement, выпускающего лыжи категории free ski — для свободного катания (то есть, неспортивного — и очевидно, что спортсменам эти таблички не нужны), которые автор несколько лет проводил в России. Тестеры писали в анкетах, подошла ли им ростовка и какую ростовку они предпочли бы. Они также указывали свой вес, опыт, уровень, предпочтения. Линейка была достаточно широка (почти 80 моделей), плохо в ней представлены были только лыжи для жёсткого, близкого к ледяному, склона (типа того, что готовят на Кубке мира). Так что данные для изготовления таблицы можно считать вполне репрезентативными.

Особо хочется отметить, что многие «очень продвинутые горнолыжники» (те, что ходили в детстве в школу, и поэтому относительно хорошо катаются — не на уровне Кубка мира, конечно), совершенно не понимают лыж помягче, предпочтительных для едущих не столь быстро. И называют их «тряпочками» и другими уничижительными эпитетами. Очевидно, что им сложно поставить себя на место горнолыжника, едущего медленней (отчего и лыжа у него работает менее активно).

Предварительные комментарии:

1. Не следует бояться длинных лыж. Многие говорят: «я с ними не справлюсь» или «я их не проверну». Присутствие этих посылок просто говорит о том, что вы не освоили базовой техники. Лыжи нет необходимости «проворачивать» — они поворачивают сами, если горнолыжник создаёт необходимые для поворота условия. Если лыжник владеет техникой поворота проскальзывания (а именно он необходим любителю в первую очередь), он в состоянии справиться с лыжами хоть 250 см, и коридор, в котором он едет будет примерно одинаков независимо от их длины, вопрос исключительно к энергетическим затратам при динамичных поворотах — и здесь вопрос к назначению лыж. Поэтому для начала определитесь с вопросом, чего вы от лыж хотите??? Для чистого резанного ведения бОльшая длина лыжи при прочих равных будет означать бОльший радиус поворота. Однако определяющими являются не только длина лыж, но и геометрия лыжи плюс распределение жёсткости по длине.

2. Большая часть лыж имеет прогиб вверх в центральной части. Он называется камбер. Когда лыжник встаёт своим весом на этот прогиб, его вес лучше распределяется по длине лыжи. Контакт канта со склоном на длинном участке препятствует срыву слоя наста и удерживает лыжу на склоне. Но при необходимости ехать по разбитому или снежному склону нужен мягкий носок. Условно можно сказать, что этот мягкий, возможно длинный участок, добавляется в плюс к жёсткому участку короткой (как бы спортивной) лыжи и несёт на себе куда меньший вес лыжника (на погонный метр). По сути вес лыжника несёт всё та же жёсткая часть лыжи, а мягкая её часть служит для всплывания лыжи и амортизации при фронтальных ударах по рельефу склона. Вот, в частности, почему лыжи для снега и разбитого склона должны быть длиннее. Но есть, конечно, и другие факторы.

Поэтому, если лыжи нужны не для хождения трассы — выбирайте более длинные лыжи. При прочих равных всегда следует предпочесть бОльшую длину, так сказать, про запас.

Из вышесказанного следует, что к дальнейшим рекомендациям следует относиться, как к «таблицам минимизации энергетических затрат». Именно так автор трактует отзывы тестеров. Ну и, конечно, единственный абсолютно верный способ — это участие в тестах. Если такой возможности не представилось — пользуйтесь предлагаемым здесь.

Основная таблица

Рекомендуемые в этой таблице значения ростовки лыж нацелены на комфортное катание и уверенное совершенствование.

вес, кг жёсткий карв фри карв универсал фрирайд
50 145 160 170 175
60 150 165 175 180
70 155 170 180 185
80 160 175 185 190
90 165 180 190 195
100 170 185 195 200

К этой ростовке нужно сделать поправку на «агрессивность» техники лыжника — той динамики, с которой он создаёт усилия, приложенные к лыжам. Помните про «способность прикладывать вес к лыже»? Этот довольно скользкий параметр учитывает и уровень его техничности. К примеру начинающий, активно стремящийся ехать быстрее и интенсивно грузящий лыжи, попадёт в категорию «средняя» (выше не позволит отсутствие техничности). Указанные ниже цифры (ваша уникальная особенность) нужно прибавить или вычесть из результата предыдущей таблицы.

Поправка №1 на «агрессивность техники»

Поправка на «агрессивность техники»
отсутствует –6
небольшая –3
средняя 0
большая 3
очень большая 6

Поправка №2 — для мягких носков

Если носки лыж очень мягкие, смело можно добавить ещё 5 см. Это касается лыж, позиционируемых в качестве — универсальных, фрирайдных, для разбитых склонов, для бугров. Имеется в виду, что конкретная модель может иметь носок, более мягкий, чем другие лыжи той же группы.

Поправка №3 — на прогресс

И 2–5 см на технический рост, если дело не касается жёстких лыж для вельвета.

Поправка №4 — на принадлежность к полу )

Девушкам можно вычесть 6 см, т.к. относительный объём мышечной массы в сравнении с мужчинами меньше. Впрочем, о количестве вычитаемых см. стоит задуматься самой девушке, некоторые не захотят вычитать ничего.

ИТОГО:

Полученная цифра является ориентиром для выбора длины лыж. Ориентиром — потому, что производители выпускают лыжи длиной с шагом в основном ~10 см. По сути, если вы определились с моделью, то вам остаётся понять только, какая ростовка к вашим потребностям ближе. Так что, руководствуясь этой таблицей, ошибиться будет сложно — предпочтения всегда отдавайте бОльшей ростовке.

Комментарий для катающихся только на «малых склонах»

Если берёте лыжи исключительно для вельвета на местных пупырях, то можно руководствоваться принципом «короче(=малый радиус) — удобнее», лишь бы держали ваш вес (большой вес слишком короткие могут не держать, он не ледяной FIS’овский). Почему? На коротком склоне будет не интересно делать слишком мало поворотов. А именно так и произойдёт при техническом росте — переходу к увеличению скорости и резанным поворотам.

Физика здесь простая — лыжа прогибается под весом лыжника, и, передаваемая на склон нагрузка перераспределяется по длине лыжи. Максимальная цепкость (отсутствие срыва с жёсткого склона) достигается при очень жёсткой лыже, когда нагрузка распределена близко к равномерной. Мягкая лыжа врезается в лёд только своей серединой, и срыв льда/лыжи происходит при гораздо меньших скоростях.

В любом случае, выбор длины — вопрос предпочтений лыжника, а не аксиома, если дело не касается спорта. А в спорте она просто назначается правилами.

Видео с ответом на вопрос «А что, если лыжи будут слишком длинными? Вдруг я не справлюсь?»

Обсуждение статьи на ски.ру >>

горные лыжи Мувмент free ski для свободного и комфортного катанияЧуть-чуть рекламы (здесь как раз распродажа!): Рекомендации конкретно по выбору из линейки горных лыж Movement — для свободного, лёгкого и комфортного катания >> (автор проводил эти тесты, и является агрегатором большинства описаний этих лыж)

В заключение растиражированная везде в тырнете таблица выбора длины палок. К её авторству никакого отношения. Суть её достаточно проста — когда вы стоите на лыжах в ботинках, встёгнутых в лыжные крепления, а палки в согнутых руках воткнуты в склон, угол в локте должен получится прямым, с поправкой на личные предпочтения (!).

Лыжник, см 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195
Палки, см 100–110 105–115 110–120 115–120 120 120–125 125–130 130 135 135–140

 

Весь раздел ЧаВо (FAQ) по выбору горных лыж >>


Зимняя программа Прогресс-Ski, подробности

 

Регулярная (весь сезон) выездная школа Прогресс-Ski в Нечкино, горные лыжи и сноуборд.

Российский «малый» курорт на берегу Камы, хвойный лес на склонах. Катальный день полных 12 часов — с 10 до 22х. Отлично подготовленные склоны. Оснежение. Быстрый кресельный подъёмник.

Удобная транспортная доступность для Москвы и средней полосы. Наиболее бюджетная поездка сезона. Рекомендуется для работы над техническим совершенством, и тех, кто впервые.

Чудесное место для отдыха — и мега-благоприятные цены. Прекрасное, красивое место. Хорошие условия, чтобы приобщиться к горным лыжам и сноуборду!

Даты: ноябрь, январь, февраль, март, больше — по запросу. Группы горных лыж и сноуборда. Детские группы.

Нечкино горнолыжный курорт

МестоКарта склоновКак добиратьсяДатыБюджетОбучение и СенсеиКонтактыОтзывыОбсуждениеЗаписаться


 

Япония, март 2020. Катание и культурная программа.

Даты: 1 — 15 марта.

Отличительная особенность японских горнолыжных курортов большое количество естественного снега — рядом океан. Его выпадает порядка 10 метров в сезон. Возможность есть кататься и по трассам, и вне их. Основных курортных горнолыжных зон в Японии несколько, этот вид отдыха достаточно развит.

Подробности


 

Хибины, Кировск, апрель 2020

Закрытие сезона — всё ещё настоящий снег!!! Очарование северной природы.

Хибины Кировск

Даты: с 5 апреля и с 12 апреля.

МестоКарта склоновКак добиратьсяДатыБюджетОбучение и СенсеиОтзывыКонтактыВопросы и обсуждениеЗаписаться


 

Короткая ссылка на эту страницу: www.ProSki.pro/ski_length


  • Если вы впервые едете с нами, рекомендуем начать с Базового курса в Нечкино. Даты могут быть любые не праздничные, новые даты назначаются не менее, чем за 2 месяца. Сейчас назначены только уже востребованные даты.
  • Детские группы назначаются после сообщения заинтересованными дат каникул, и при наличии кворума на нужные даты. То есть пишите как можно раньше — и всё будет. Как оказалось, даты каникул можно узнать в своей школе ещё весной, нужно только спросить. Если дети дошкольного возраста, пишите ещё раньше.

2019
ноябрь
декабрь
2020
январь
февраль
март
апрель
Занятия в Москве >> — по мере присутствия инструкторов
май-сент Летние тренировки для горнолыжников и сноубордистов
май
июнь

Это проекты поездок с открытыми датами через сезон, то есть 2020-21:



Зимняя программа Прогресс-Ski, подробности

 

Регулярная (весь сезон) выездная школа Прогресс-Ski в Нечкино, горные лыжи и сноуборд.

Российский «малый» курорт на берегу Камы, хвойный лес на склонах. Катальный день полных 12 часов — с 10 до 22х. Отлично подготовленные склоны. Оснежение. Быстрый кресельный подъёмник.

Удобная транспортная доступность для Москвы и средней полосы. Наиболее бюджетная поездка сезона. Рекомендуется для работы над техническим совершенством, и тех, кто впервые.

Чудесное место для отдыха — и мега-благоприятные цены. Прекрасное, красивое место. Хорошие условия, чтобы приобщиться к горным лыжам и сноуборду!

Даты: ноябрь, январь, февраль, март, больше — по запросу. Группы горных лыж и сноуборда. Детские группы.

Нечкино горнолыжный курорт

МестоКарта склоновКак добиратьсяДатыБюджетОбучение и СенсеиКонтактыОтзывыОбсуждениеЗаписаться


 

Япония, март 2020. Катание и культурная программа.

Даты: 1 — 15 марта.

Отличительная особенность японских горнолыжных курортов большое количество естественного снега — рядом океан. Его выпадает порядка 10 метров в сезон. Возможность есть кататься и по трассам, и вне их. Основных курортных горнолыжных зон в Японии несколько, этот вид отдыха достаточно развит.

Подробности


 

Хибины, Кировск, апрель 2020

Закрытие сезона — всё ещё настоящий снег!!! Очарование северной природы.

Хибины Кировск

Даты: с 5 апреля и с 12 апреля.

МестоКарта склоновКак добиратьсяДатыБюджетОбучение и СенсеиОтзывыКонтактыВопросы и обсуждениеЗаписаться


 

Skis — Лыжное снаряжение — Механика катания на лыжах

Существует много типов лыж, подходящих для разных типов лыж, и чтобы понять, почему, сначала нам нужно иметь общее представление о том, как работает лыжа. Лыжи — это гораздо больше, чем понимают многие, и вещи, которые вы, возможно, не заметили, могут существенно повлиять на ход лыж.

Ниже приведены объяснения того, что делает каждая часть и свойство лыж, а также как все эти части и свойства могут объединяться для создания лыж, подходящих для различных типов или стилей катания.

База

Основание — это область на нижней части лыжи, которая контактирует со снегом. Как правило, когда вы покупаете лыжи, база не будет чем-то, что вы считаете, хотя это все еще очень важная часть лыж.

Чтобы лыжная база скользила по снегу и содержалась в хорошем состоянии, на основу наносится специальный воск. Воск обычно наносят путем плавления воска в основу горячим воском, хотя существуют и менее эффективные воски, которые можно наносить холодным способом.Поддержание вощеной основы — это самое главное, чтобы лыжная база была быстрой и в хорошем состоянии. Существует множество различных типов воска, которые обычно подходят для разных температур снега, хотя в некоторых также есть разные добавки. Более подробно они описаны на странице строительства лыж.

Лыжные базы изготовлены из полиэтилена P-Tex и могут различаться по-разному. Существуют различные качества P-Tex, экструдированные и спеченные конструкции и различные добавки, которые можно использовать.Это позволяет различным типам оснований иметь разные свойства, которые могут сделать их быстрее, прочнее или удерживать больше воска, чем другие типы. Различные типы баз и их свойства более подробно описаны на странице строительства лыж. Быстро суммируемые спеченные основы превосходят экструдированные основы, так как они более долговечны, быстрее и лучше удерживают воск, но в то же время более дороги и сложнее в ремонте. Лучшие виды основ — это спеченные гибриды, в которых есть графит и другие материалы, они еще лучше удерживают воск и еще быстрее.Они всегда темно-черного цвета и чаще всего встречаются на гоночных лыжах.

Основание лыжи может поцарапаться, если лыжа касается твердых предметов, таких как камни. Для общего катания, пока лыжи хорошо воском, количество царапин на дне не будет иметь большого значения. Хотя, если у вас есть большие царапины, лучше всего, если они расположены по длине лыжи и не слишком близко к краям.

Если лыжа использовалась хорошо и на ней были царапины, то обычным делом является получение основания лыжной площадки (отшлифованное на машине) в рамках лыжной службы.Это снимает слой с основания и нижней части краев, чтобы снова сделать основу и края более гладкими. Когда основание заземлено, оно останется с небольшими канавками, идущими по всей длине лыжи. В зависимости от того, насколько глубоко и далеко расположены эти канавки, это делает лыжу лучше для различных условий снега. Обычно чем глубже и дальше друг от друга канавки, тем лучше будет влажный снег. Большинство лыжников, тем не менее, используют свои лыжи в любых условиях и не знают о различиях, которые могут иметь базовые конструкции.

Края

Края — это металлические полосы, которые бегут по краям лыжи. Лезвия очень важны, и могут иметь большое значение для производительности лыж. Есть много вещей, которые влияют на края и как они работают, такие как радиус бокового среза, угол края, резкость и жесткость (жесткость объясняется в ее собственном разделе). Давайте сначала посмотрим на радиус бокового выреза.

Радиус бокового выреза

Если вы посмотрите на лыжи, вы увидите, что она шире на кончике и хвосте, чем в середине.Это потому, что края были сформированы так, что они изгибаются по сторонам лыжи. Если лыжа наклонена к краю, эта кривая попытается привести лыжу по круговой дорожке. Форма кривой на краю лыжи называется боковым вырезом и будет иметь радиус бокового выреза, который определяется эффективным радиусом, который имеет кривая. Радиус бокового выреза (или R) обычно записывается на верхней части лыжи где-то с измерением в метрах. Лыжа с меньшим радиусом бокового выреза будет делать меньшие более крутые повороты при вырезании лыжи, тогда как лыжа с большим радиусом бокового выреза будет делать большие повороты.Радиусы на лыжах могут сильно различаться и обычно подходят для стиля катания на лыжах. Тем не менее, радиус бокового выреза не является радиусом, которым будет поворот при вырезании лыжи, и фактически ближе к максимальному радиусу, которым может быть резной поворот. Чем больше склоняется лыжа, тем меньше становится радиус края, соприкасающегося со снегом, и, вообще говоря, тем меньше становится резкий поворот.

Ниже приведено приблизительное руководство по радиусу бокового выреза и типам лыж:

Радиус (R) Тип Лыжи Описание
10 — 12 м Слалом Эти лыжи будут делать небольшие агрессивные повороты при вырезании, предназначенные для небольших слаломных гоночных поворотов.
14 — 20 м Allround,
Freestyle,
Новичок,
Powder
Большинство типов лыж обычно имеют радиус в этом диапазоне. Эти лыжи, как правило, немного более устойчивы на более высоких скоростях, чем лыжи для слалома, и хорошо подходят для катания на лыжах с общей лыжной трассой на скоростях, на которых катается большинство людей.
20-30 м Гигантский слалом,
фристайл,
порошок
Гигантские слаломные лыжи делают большие повороты при резке, и для правильной работы их необходимо использовать на более высоких скоростях.Они предназначены для больших гигантских слаломных поворотов со скоростью, приближающейся к верхнему уровню, по которому люди обычно катаются на открытой трассе. Фристайл и порошковые лыжи также могут иметь радиусы в этом диапазоне, поскольку они не используются для агрессивной резьбы и не предназначены для катания на лыжах с той же скоростью и агрессивностью, что и гигантские слаломные лыжи.
30м + Super-G,
Скоростной спуск
Эти лыжи действительно используются только гонщиками, так как скорости, необходимые для их правильного использования, слишком велики и опасны для большинства трасс.

За последние несколько лет некоторые производители делают лыжи, у которых радиус бокового выреза изменяется вдоль лыжи. Эта концепция позволяет лыжнику использовать один радиус бокового выреза, когда он наклоняется дальше вперед, и другой радиус бокового выреза, когда их вес немного больше назад на лыжах. Хотя многие лыжники не убеждены в практичности и результатах этого подхода, технология оказалась достаточно популярной, чтобы постоянно проникать в производственные линии некоторых производителей.

Резкость

Насколько острые края лыжи имеют большое значение для того, насколько хорошо лыжа будет врезаться в снег. Резкие и гладкие кромки будут иметь меньшее сопротивление и врезаться в снег лучше, чем кромки, которые не делают, что дает вам больше контроля над кромкой.

Краевые углы

Угол заточки кромок также имеет большое значение. Большинство типов лыж используются с углами бокового края от 90 до 88 градусов, при этом лыжи гоночного стиля обычно имеют угол края 87 градусов.Лыжи, используемые для соревновательных гонок, могут иметь угол наклона ниже, чем этот. Как показано на диаграмме, разница между этими углами невелика, особенно если учесть, что толщина кромки составляет всего несколько миллиметров, но эти небольшие различия в углах могут иметь очень заметный эффект. Углы нижнего края не будут работать на всех лыжах. Помимо повышенного навыка, необходимого для использования меньших углов, лыжа должна быть очень жесткой, чтобы справиться с очень острым краем, или лыжа будет просто подпрыгивать на снегу с захватом и выпуском края, давая меньший контроль, чем если бы края не были не так остро.

Сторона — это не единственный угол края, который можно изменить, хотя есть также угол края на нижней части лыжи. Это не так часто изменяется или устанавливается как углы боковых кромок, но многие люди клянутся углами базовых кромок, поскольку они также могут изменять характеристики лыжи, в том числе затрудняя зацепление краев в снегу, когда вы не Я не хочу, чтобы они. Когда заданы базовые углы, они обычно составляют от 0,5 до 3 градусов.

Жесткость

Как правило, чем жестче лыжа, тем более отзывчивой она будет, тем лучше она сможет удерживать край в плотно упакованном снегу, и тем лучше будет управляемость на более высоких скоростях.Все это звучит очень хорошо, но и чем жестче лыжа, тем меньше она прощает, если вы допустите какие-либо ошибки, и многие люди не хотят, чтобы лыжа реагировала даже на малейшие сигналы.

Таким образом, хотя жесткие лыжи могут дать вам толкаться и резать сильнее, чем вы когда-либо могли себе представить, они также могут повалить вас на землю, прежде чем вы поймете, что сделали что-то не так. Поэтому вам необходимо согласовать жесткость лыжи с вашими способностями и видами катания, которые вы хотите сделать.

Чтобы объяснить, почему жесткость делает эти различия, когда лыжа движется по ней, она столкнется с множеством небольших неровностей и градиентных изменений на снегу.Если лыжа действительно гибкая, эти неровности заставят кончик и хвост лыжи отскакивать от снега, мгновенно освобождая края вдоль тех областей, которые на высоких скоростях могут даже заставить весь лыжи дрожать. На жестких лыжах жесткость толкает кончики в снег сильнее, так что кончик и хвост меньше отскакивают от снега, и когда они теряют контакт со снегом, кончик и хвост отодвигаются назад в снег быстрее и сильнее , Следовательно, более жесткие лыжи дают вам лучший контроль кромки и общую управляемость на более высоких скоростях.Проблема в том, что если у вас возникли проблемы, и вам нужно освободить края для восстановления, они не будут так легко выпускаться с более жесткой лыжой и могут означать, что вам не удастся восстановить. Лыжи для фристайла, как правило, довольно мягкие, так как они должны быть достаточно прощающими, чтобы избавить вас от неприятностей на этих хитрых приземлениях, а гибкость облегчает выполнение трюков. В то время как гоночные лыжи жесткие, так как они предназначены для более высоких скоростей, максимального сцепления с кромкой и отзывчивости. Обычно новички используют более гибкие лыжи, так как они не готовы реагировать на более жесткие лыжи, и они хотят быть в состоянии избежать ошибок.У среднего лыжника будет лыжа со средней жесткостью, так как он хочет лыжу, на которой он может развлекаться, но он по-прежнему удобен в использовании и им легче управлять.

Жесткость на кручение также очень важна для лыж, так как если лыжа изгибается, края не будут давить на снег с такой большой силой. Это приводит к тому, что лыжа очень похожа на жесткость вдоль лыжи, при этом лыжи с кручением становятся менее прощающими и предназначены для гонок.

Лыжи, как правило, немного более гибкие по отношению к кончикам, чем их хвосты, это позволяет лыжам сгибаться лучше при прохождении неровностей или изменениях градиента.

Некоторые новые лыжи, которые сейчас выпускаются, имеют в своих подступенках устройства, которые могут изменять жесткость лыжи, а это означает, что жесткость лыжи можно регулировать в соответствии с ландшафтом, на котором вы катаетесь в данный момент. Время покажет, насколько эффективны эти механизмы корректировки и насколько они популярны.

Camber

Выпуклость — это форма, которую лыжа имеет вертикально вдоль своей длины. Большинство лыж выгнуты так, что область под связкой находится над снегом, когда на лыже нет веса, а области на концах бокового выреза касаются снега непосредственно перед началом подъема.Эта форма означает, что после того, как на лыжу надет вес, изгиб лыжи всегда будет пытаться протолкнуть всю длину лыжи в снег, что даст вам больше контроля над краями. Количество выпуклостей лыжи измеряется высотой посередине лыжи над плоской поверхностью, когда на нее не надета масса.

Хорошее сцепление с кромкой, изгиб лыжи может повлиять на то, насколько лыжи удобны в использовании, хотя жесткость также играет здесь большую роль. Форма изгиба — это то, что удерживает длину лыж, толкающих в снег, но именно жесткость определяет, насколько сильно лыжа толкает.Поэтому, хотя изгиб измеряется высотой, на которой находится середина лыжи, живучесть и удержание края, которое он создает, также очень зависит от жесткости.

Многие новые порошковые и вольные лыжи выпускаются с отрицательными выпуклыми участками (формы рокера) или другими вариациями формы. Это идет вразрез с традиционным дизайном лыж, но позволяет лыжам лучше плавать в порошке и легче поворачиваться в снежном парке. Эти новые типы изгибов очень быстро набирают популярность, различные используемые формы описаны на странице Ski Cambers.

Ширина

Ширина лыжи может повлиять на то, насколько хорошо лыжа плавает в порошке, и на то, какое давление можно приложить к краям. Если лыжи очень широкие, это увеличит площадь поверхности основания, что, в свою очередь, приведет к меньшему давлению на снег под ним и сделает лыжный поплавок лучше в виде порошка. Вот почему пороховые лыжи часто бывают очень широкими. Однако ширина лыжи также влияет на то, насколько легко прикладывать давление к краям, и тем сложнее создавать давление на кромку, чем шире лыжа.Поэтому гоночные лыжи и лыжи, предназначенные для ледовых условий, где крайнее давление очень важно, обычно уже. Современная тенденция заключается в том, чтобы изготовители делали универсальные лыжи немного шире, чтобы они были лучше в порошке, но не настолько широкими, чтобы это существенно повлияло на их способность работать с обледенением. Ширина лыжи обычно указывается в трех измерениях: ширина кончика, ширина талии и ширина хвоста, которые обычно записываются где-то на вершине лыжи.

Длина

Длина лыж также имеет много различий.Более длинные лыжи, как правило, имеют больший контроль на высоких скоростях и больший захват кромки, но их сложнее поворачивать, поскольку они имеют большую инерцию вращения. Длина лыж также имеет значение для порошка, так как увеличение длины увеличивает базовую площадь, что делает лыжный поплавок лучше в порошке. Следовательно, длина лыжи должна быть согласована с тем, насколько быстро лыжник хочет идти, как быстро или часто он хочет повернуть, и сколько порошка он хочет катать на лыжах, а также с учетом его роста и веса, с более высокие и тяжелые люди, нуждающиеся в более длинных лыжах.

Вес

Более тяжелые лыжи сложнее разбрасывать, но они лучше держатся на снегу и меньше подпрыгивают, обеспечивая больший контроль над краями. Вот почему большинство гоночных лыж довольно тяжелые. Лыжи для начинающих имеют тенденцию быть легче, так как их нужно легко перемещать, так же, как лыжи для фристайла, поскольку они должны иметь возможность вращаться с минимальными усилиями, насколько это возможно. Большинство лыж относятся к категории универсальных и не слишком легкие, но и не слишком тяжелые.

Riser Plates / Гоночные плиты

Пластины Riser — это пластины, которые крепятся к лыжам в местах крепления.Они заставляют крепление сидеть выше лыжи, что, в свою очередь, увеличивает расстояние лыжного ботинка от лыжи. Многие лыжи, если не большинство лыж, не имеют подъемных пластин, однако большинство лыж для гонок и многих лыж, ориентированных на трассы, имеют подъемные пластины. Подъемные пластины обеспечивают большее давление на края и позволяют лыжным ботинкам меньше тянуться по снегу при наклонах на поворотах. Следовательно, для лыж, которые предназначены для использования в условиях гололеда, где важно краевое давление, характерно, чтобы на них были установлены стояки.

Ski Tips

На всех лыжах передний конец изгибается вверх, чтобы лыжа могла преодолевать неровности и выдерживать изменения в уклоне. Большинство лыж имеют большой наконечник спереди и маленький наконечник сзади, однако лыжи для фристайла и многие лыжные лыжи также предназначены для катания назад, и из-за этого также имеют большие наконечники сзади. Наконечники начинаются в конце бокового выреза на лыжах, так как из этой области края не используются для поворота.

На некоторых гоночных лыжах концы отличаются от большинства лыж, некоторые слаломные лыжи имеют наконечники асимметричной формы, так что если лыжа идет прямо к полюсу у ворот, существует более высокая вероятность того, что полюс будет отклонен вокруг внешней стороны кататься на лыжах.Некоторые другие гоночные лыжи имеют отверстия в кончиках, что уменьшает вес лыжи на самых концах, что делает лыжу немного легче вращаться, а также пропускает воздух, незначительно уменьшая сопротивление воздуха лыжникам. Вообще говоря, лыжные советы не являются чем-то, о чем можно беспокоиться, хотя наличие более длинных более широких лыжных наконечников поможет лыжам плавать в порошке.

Защитные насадки

Часто лыжи имеют пластиковый конец хвоста, чтобы защитить пол и лыжи, когда они прислонены к стене.Многие лыжи также имеют протекторы на кончиках, это помогает защитить лыжи и окна в гондолах или что-либо еще, что может поцарапать металлический край.

Лыжные размеры

На схеме ниже показаны часто используемые размеры лыж.

видов лыж

Вот несколько стилей лыж с описанием того, как их размеры и свойства определяют их характеристики.

Allround Skis

Лыжи Allround являются наиболее распространенным типом лыж и предназначены для того, чтобы быть достаточно хорошими для большинства типов лыж.Как правило, они имеют радиус от 16 до 20 м со средней жесткостью, средней шириной и даже средней длиной по сравнению с другими типами лыж. Этот тип лыж очень хорош для среднего лыжника, так как он хорош в каждом стиле катания, так как средний лыжник способен кататься в разных стилях. Лыжи для многоборья не преуспевают в любом стиле катания на лыжах, но если вам нужна пара лыж, способных справиться с любой задачей, это, как правило, тот тип лыж, который вам подходит.

Лыжи для начинающих

Лыжи для начинающих обычно короче, легче и гибче.Короткость и легкость позволяют им легко передвигаться, а гибкость позволяет новичкам легче восстанавливаться после ошибок. Радиус бокового выреза может варьироваться, но обычно он составляет около 16 м или около того. Края на этих лыжах также не слишком острые, так как им не нужно или они слишком агрессивно копают снег.

Лыжные гонки на слаломе

Лыжи для слалома короткие, жесткие, тяжелые и имеют радиус около 12 метров. Короткость облегчает их быстрое вращение, а жесткость и вес позволяют им агрессивно врезаться в снег.Они предназначены для слаломных гонок.

Фристайл Лыжи

Лыжи

Freestyle предназначены для использования в снежном парке, где они используются для прыжков со спинами, шлифовальных рельсов и коробок, а также для столкновения с любыми другими препятствиями, которые могут быть найдены. Они, как правило, двойные (имеют большие кончики на обоих концах), так что их можно перемещать назад и вперед. Они, как правило, довольно легкие и короткие, поэтому их легко вращать и поворачивать, и они гибкие, поэтому они прощают приземления и совершают ошибки.Радиус обычно составляет около 18 метров. Многие современные лыжи для фристайла также включают рокеры в свой дизайн.

Порошковые лыжи

Порошковые лыжи

предназначены для катания вне трасс и обычно имеют большую длину и длину, поэтому они имеют большую базовую площадь, что позволяет им лучше плавать над мягким снегом. Они обычно имеют большой радиус, хотя на самом деле он не используется в порошке, и, как правило, достаточно гибкие, чтобы лыжа могла сгибаться и совершать более короткие повороты, хотя гибкость между лыжами может сильно различаться.Многие современные лыжные лыжи используют рокеры, чтобы позволить лыжам плавать еще лучше в порошке. Хотя есть много разных типов кулачковых кулачков, и форма кулачка будет зависеть от того, для чего предназначена лыжа.

Лыжи гигантского слалома

Гигантские слаломные лыжи — это гоночные лыжи, предназначенные для гигантских слаломных гонок. Они жесткие, тяжелые, довольно длинные и обычно имеют радиус от 20 до 30 метров. Это приводит к тому, что лыжи очень агрессивны и предназначены для скоростей, приближающихся к верхнему уровню того, что обычно возможно на трассе, из-за видимости и доступного места.Большинство людей, у которых есть этот тип лыж, довольно серьезные и хорошо подготовленные лыжники.

горнолыжные лыжи

Горные лыжи

предназначены для гонок на скоростных трассах Кубка мира и предназначены только для гонок. Горные лыжи очень длинные (обычно более 2 м), жесткие, тяжелые и имеют очень большой радиус бокового выреза. Они рассчитаны на очень большие повороты на очень высоких скоростях, на очень ледяном снегу. Вы не можете купить горнолыжные лыжи в магазинах, так как они предназначены только для гонщиков, и из-за высоких скоростей необходимо использовать очищенную и тщательно подготовленную трассу.

Информация здесь для горнолыжного спорта, есть и другие не очень распространенные виды катания, включая телемаркировку и катание на лыжах по пересеченной местности. В будущем на сайте появятся небольшие разделы, посвященные другим видам катания на лыжах, чтобы люди могли с ними ознакомиться.

Перейдите на страницу «Лыжная конструкция» или в раздел «Лыжные крепления».

,

Ski Construction — Лыжное оборудование

Конструкция лыж может сильно различаться, хотя основные компоненты обычно остаются неизменными. Производители используют слегка разные материалы и методы для изготовления своих лыж, все претендуют на преимущества в том, как они делают вещи, но в конце концов все лыжи построены на базовых принципах, что и объясняется здесь.

Как показано справа, базовая конструкция лыж имеет сердцевину из ламинированного дерева в центре. Деревянное ядро ​​окружено композитными слоями сверху и снизу и боковыми стенками по бокам.Для этого верхний лист прикреплен к верхней части, а края и основание прикреплены к нижней части. Материалы и формы, используемые для каждого из этих слоев и компонентов, могут сильно различаться, хотя ниже приведены более подробные сведения о каждой части конструкции.

Ядро

Ядро — центральная структура лыжи, которая определяет многие характеристики лыжи. Отсюда большая часть продольной прочности и жесткости, которая рассматривается как часть лыжи, к которой прикреплено все остальное.

Основные материалы

Большинство лыжных сердечников изготавливаются из ламинированных полос из древесины лиственных пород, таких как бук, береза, осина, павловния, фума, ясень, пихта, клен, ель, тополь или бамбук, как правило, из полос разных пород, которые ламинируются вместе. Древесина используется, поскольку она дает живое ощущение с хорошим гашением вибрации, она хорошо сохраняет свою форму и имеет довольно низкий резонанс.

Многие другие материалы часто добавляются или используются вместо древесины для ядра, в том числе:

  • Carbon — легкий, живой, прочный и очень хороший при сжатии, но очень дорогой.
  • Кевлар — Сильный, достаточно легкий, хорошо растягивается и хороший увлажнитель.
  • Алюминиевая сота
  • — Очень легкая и прочная, но дорогая и имеет пониженные демпфирующие свойства.
  • Стеклопластик — относительно прочный, легкий и недорогой.
  • Титан
  • — Очень легкий и прочный, с хорошими демпфирующими свойствами, но дорогой.
  • Воздух — при правильном использовании воздух может уменьшить вес лыжного сердечника, не оказывая существенного влияния на прочность сердечника.
  • Пена — Если в сердечнике используется большое количество пены, это часто делается с помощью композитной торсионной коробки, чтобы создать большую часть прочности и гибкости лыж.

Базовая конструкция

Деревянные стержни изготовлены из ламинированных полос из твердой древесины, которые проходят по всей длине лыжи. Длина деревянной части сердечника может варьироваться в зависимости от типа сердечника, но древесина часто будет проходить от вершины до хвоста. Используемые полосы древесины обычно представляют собой разные породы дерева, расположенные по разным рисункам, и могут иметь области, в которых используются другие материалы, такие как пена, углерод или титан.Используя полосы разных пород дерева в ламинате, производители могут использовать свойства нескольких видов древесины в своих стержнях и могут более точно формировать характеристики лыж. Это сделано для того, чтобы придать разным силам, изгибам и весу разные области лыжи. Ламинированные деревянные полосы склеиваются, а затем точно нарезается на станке с ЧПУ.

У некоторых лыжных сердечников также есть гребни и формы, встроенные в их верхнюю часть, которые часто можно увидеть в форме верхнего листа.Использование этих гребней и форм — это еще один способ отличия характеристик изгиба, жесткости или веса, которые можно придать лыжам.

Конструкция боковины

Боковая стенка — это область вдоль края лыжи над металлическим краем. Существует 3 типа строительных боковых стенок, в зависимости от того, как были закончены концы разных слоев лыжи.

ABS боковая стенка / сэндвич-конструкция — это место, где каждый слой лыжи является плоским, а боковая стенка ABS вставлена ​​по бокам для защиты сердечника.Этот дизайн обычно используется для гоночных лыж, так как он хорошо передает давление на края. Боковые стенки АБС делают лыжи жестче на кручение, лучше держат края и более устойчивы к ударам. Однако они тяжелые и могут сделать лыжи более легко поврежденными по краям, когда лыжи пересекаются.

Конструкция крышки — это то место, где композитный слой и верхний слой опускаются поверх сердцевины для герметизации края. Такая конструкция делает лыжу немного легче и, как правило, делает верхний слой менее подверженным повреждениям из-за изогнутой формы.Однако конструкция крышки не такая жесткая на кручение, что обеспечивает меньшее сцепление с кромкой и управляемость на высоких скоростях.

Конструкция с половинной крышкой — это гибрид двух других конструкций, где композитный слой опускается вокруг сердечника, а верхний лист частично перегибается, присоединяясь к меньшей боковой стенке. Эта конструкция обеспечивает хорошую передачу давления к краям, а также является достаточно легкой и быстрой.

Довольно часто на лыжах встречается конструкция с гибридным колпачком, причем лыжа с боковой стенкой из АБС вдоль середины лыжи превращается в конструкцию с колпачком на концах.

Используемые боковые стенки, как правило, изготавливаются из АБС-пластика, часто с резиновыми слоями снизу, которые помогают поглощать удары, а также могут иметь слои других материалов, таких как алюминий и бамбук. Там, где боковые стенки оканчиваются у кончика и хвоста лыжи, сердечник защищен пластиковой концевой стенкой.

композитных слоев

Композитные слои — это то, из чего исходит большая сила скручивания лыж. Эти слои идут выше и ниже сердечника, защищая ядро ​​лыжи и добавляя ей новые сильные стороны и свойства.Существует много разных типов композита, которые могут быть использованы для этих слоев, чаще всего используется стекловолокно, но композитные слои с использованием углеродного волокна, кевлара и титана также распространены. Часто используется несколько разных композитных слоев, каждый из которых сделан из разных материалов. Как и в случае лыжных сердечников, это позволяет использовать сильные стороны и свойства нескольких различных материалов, а также улучшать свойства лыж.

Для стекловолоконных композитных слоев существует 2 основных способа, которыми стекловолокно сплетено или структурировано:

  • Двухосевая обмотка — В двухосных обмотках нити из стекловолокна сплетаются друг с другом под углом 90 °, что создает легкий, надежный и прощающий слой.
  • Трехосевая намотка — В трехосных намотках нити из стекловолокна сплетены при + 45 °, 0 ° и -45 °, что снова дает легкий, надежный и прощающий слой, но с повышенной жесткостью на кручение и откликом по сравнению с двухосная упаковка

Стекловолоконные листы пропитаны смолой, которая скрепляет их и придает им прочность.

Topsheet

Верхний слой — это слой, который вы видите на вершине лыжи. Это где графика содержится, и это также защитный слой для внутренних частей лыжи.Толщина листов обычно составляет всего пару миллиметров, и они могут быть изготовлены из множества различных материалов, включая нейлон, дерево, стекловолокно, пластик и композиты.

Есть 2 основных способа, с помощью которых можно поставить графику на лыжи:

  • Инкапсуляция — Здесь графика печатается на бумаге, ткани или аналогичном материале и помещается под прозрачный верхний лист или прозрачный лак на верхний лист. Это оставляет графику под или внутри верхнего листа, но ее можно увидеть сквозь материал верхнего листа.Используемые материалы и чернила выбираются тщательно, иначе они могут повлиять на связь между верхним листом и композитным слоем под ним.
  • Сублимация — Здесь графические элементы слиты с материалами, из которых изготовлен верхний лист, с использованием специальных чернил, подходящих пластиков и тепла. Это оставляет графику как часть верхнего листа, при этом цвета проходят весь материал, так что даже если верхний лист поцарапан, графика все равно будет там.

Базовые материалы

Основы изготовлены из полиэтилена P-Tex.За большинством основных материалов последует номер (т.е. спеченный 2000). Это число относится к молекулярной массе полиэтилена. Чем выше число, тем выше молекулярный вес P-Tex, что указывает на лучшее и более прочное основание.

Существует 2 типа основы, экструдированная и спеченная:

  • Экструдированный — Здесь базовый материал плавится, а затем нарезается в форме. Экструдированные основы дешевы в изготовлении и требуют минимального обслуживания, но менее долговечны и медленнее.Они более гладкие и менее пористые, поэтому не впитывают так много воска, но если основание оставить невощенным, общая производительность не сильно пострадает.
  • Спеченный — Здесь основной материал измельчается в порошок, нагревается, прессуется и нарезается в форме. Спеченные основы дороже в изготовлении, но более долговечны и быстрее. Они очень пористые и хорошо впитывают воск, но потеряют работоспособность, если их оставить невощеными, и их сложнее ремонтировать.
Спеченные основы

также могут содержать графит и другие материалы, что делает их еще более быстрыми и долговечными.Графит добавлен, потому что это проводящий. Во время катания на лыжах между основанием и снегом образуются статические заряды, что увеличивает трение. Графит помогает рассеивать статические заряды, уменьшая трение и делая основание быстрее. Графитовые основы также могут содержать больше воска, чем обычные спеченные основы, что снова делает их еще быстрее.

Графические изображения на основе обычно помещаются туда либо с помощью печатной графики на слое над базовым слоем, с прозрачным базовым материалом, через который можно их видеть, либо с помощью основы, изготовленной из кусочков P-Tex другого цвета, которые точно режется на машине, чтобы соответствовать друг другу.

Края

Лезвия лыж изготовлены из стали или нержавеющей стали и удерживаются в лыжах с помощью Т-образных вставок, которые расположены между нижним композитным слоем и основанием. Существует 2 типа кромок: полная и частичная.

  • Полная обмотка — В полных оберточных кромках одна длина кромочного металла проходит по всей длине лыжи и соединяется с одного конца. Это самый сильный тип лезвия для лыж, хотя его может быть сложно отремонтировать, если он сильно поврежден.
  • Частичная обертка — Частичные края обмотки — это то, где края просто бегут по сторонам лыжи, где находится боковой вырез.Поскольку используется меньше металла, это может сделать лыжу немного легче, особенно на кончиках, что облегчает поворот лыжи. Однако из-за потери непрерывной длины металла края не всегда такие прочные, и это может сделать кончики лыж более подверженными повреждениям. На некоторых лыжах края, кажется, продолжаются вокруг кончиков, но эти секции сделаны из металла различной длины, обычно алюминия. Это делает кончик и хвост прочнее, не добавляя слишком большого веса, но поскольку непрерывная длина металла все еще теряется, она все же не так прочна, как край полной обертки.

Смола

Все отдельные части лыжи скреплены смолой, обычно эпоксидной смолой. Очень важно, чтобы тип и количество смолы были правильными, так как это может повлиять на прочность, вес и гибкость лыж. Иногда лыжи расслаиваются, когда различные слои начинают распадаться, когда это происходит потому, что смола недостаточно хорошо скрепляет лыжу во время ее изготовления.

Воск

Воск

наносится на основание лыж, так что они создают меньшее трение со снегом и могут скользить быстрее.Наиболее важными особенностями воска являются; максимально снизить коэффициент трения между основанием и снегом, сделать его достаточно твердым, чтобы снежные кристаллы не проникали в воск и заставляли основание захватывать снег и отталкивать воду.

типов воска

Существует 2 типа воска, углеводородные воски и фторуглеродные воски. Углеводородные воски основаны на парафине и являются наиболее распространенным типом воска. Они проникают глубже в основы P-Tex и служат дольше всего при нанесении горячим воском.Фторуглеродные воски отличаются от углеводородных восков тем, что они состоят из молекул углерода с отрицательно заряженными атомами фтора, в отличие от нейтрально заряженных атомов водорода в углеводородных восках. Это лучше отталкивает воду и грязь, уменьшая трение и делая фторуглеродные воски быстрее. Фторуглеродные воски, как правило, используются только гонщиками, так как они дороги и требуют большей подготовки к использованию. Обычно лыжи сначала обрабатывают углеводородным воском, а затем, если используется фторуглеродный воск, их наносят сверху.

воски температуры

Воски

предназначены для использования при различных температурах снега. Существует много восков всех температур, предназначенных для работы в любых условиях, но на самом деле это воски средней температуры. Основное различие между восками для разных температур заключается в том, насколько они твердые. Более твердый воск создает большее трение, поэтому требуется использовать самый мягкий воск, но воск все же должен быть тверже снега, чтобы основной материал не удерживал снег и не увеличивал трение.Холодный снег тяжелее и требует более твердого воска, тогда как более теплый снег мягче и влажнее, и требует более мягкого воска с большим количеством гидрофобных добавок для лучшего отталкивания воды.

Для среднего лыжника всепогодный углеводородный воск отлично справляется со своей задачей и обеспечивает достаточно быструю езду в любых условиях.

Антистатические свойства

Когда основание скользит по снегу, создаются статические заряды, которые увеличивают трение. Наличие графитовой добавки в воске помогает отвести эти заряды от дна основания, создавая лучшие антистатические свойства.Это создает меньше статических зарядов между основанием и снегом и, следовательно, уменьшает трение из-за статического электричества.

На страницу лыжных кемберов.

,

Ski Boot Last & Stiffness Explained

Покупка лыжных ботинок может быть пугающим и часто откладывающимся процессом, который может включать в себя много поездок в лыжный магазин или местный сапожник, а также время на термоформование и настройку во время любимого периода обкатки. Зайдя в процесс, зная, какой тип ботинок вам нужен, как и где вы катаетесь, начинается новый поиск ботинок, но точная настройка поиска по последней ширине и жесткости может ускорить ваш путь к лучшему сочетанию ботинок. ,

Последний (ширина)

Узкая , средняя или шириной — форма ног некоторых лыжников делает эти решения очевидными. Другие ступни могут быть более или менее терпимыми к сжатию или растяжению, поэтому лыжники могут отклоняться от того, что может предложить их форма ног, и к более узким ботинкам для более плотного прилегания или более широким ботинкам, чтобы избежать хронического онемения и способствовать теплу.

Сначала цифры. Так называемое последнее измерение ширины — это расстояние в миллиметрах от внутренней части раковины в самой широкой точке передней части стопы на , только , эталонный размер 26/26.5 загрузки в данной модели. Узкие попадают в диапазон между 96-99 мм. Средние длины считаются 100-101 мм. Лыжные ботинки считаются широкими на 102 мм и выше.

Не знаешь куда ты упал? Не тянитесь к цифровому микрометру; просто зайдите в хороший магазин и попросите примерить ботинки — вы довольно быстро узнаете, какую ширину окрестности назвать домом. Подходят ли лыжные ботинки так, как говорит производитель? Не все. Вот почему мы тестируем их … наши обзоры не приведут вас к ошибкам.

Жесткость (индекс изгиба)

Так называемый изгибный индекс — это число, присваиваемое ботинку, показывающее, насколько жестким является этот ботинок при прямом изгибе (ощущение от голени).Чем выше число, тем жестче ощущение изгиба.

В нашем тесте ботинок в этом году самые мягкие ботинки, которые мы тестировали, были 80-х годов, а самые жесткие — 140-х. Как лыжники решают, какой изгиб лучше? Обычно методом проб и ошибок, но с некоторыми направляющими параметрами: ботинок должен быть достаточно жестким, чтобы выдержать высокую нейтральную стойку лыжника — слишком мягкий ботинок сломается под весом и рычагом лыжника, создавая слишком большой изгиб в колено и в результате курить четырехугольники. И наоборот, слишком жесткий ботинок не сдвинется с места при типичном изгибающем давлении лыжника, делая движения лыжника слишком статичными и вызывая воспаленные голени.

Как и в случае с лыжами, более жесткие ботинки более эффективно передают окантовочные движения, обеспечивая более мощные резные движения и повышенную устойчивость на скорости на более жестком снегу. Мягкие ботинки более щадящие и мягкие по краям, поэтому лучше для тех, кто ниже на кривой обучения. В то время как в последние годы были достигнуты огромные успехи в облегчении въезда и выезда, как правило, более мягкие ботинки будут легче надевать и снимать. Из-за затрат, связанных с материалами и конструкцией, чем жестче ботинок, тем выше цена.

Лыжные ботинки — Лыжное снаряжение

Лыжные ботинки являются одной из наиболее важных частей вашего снаряжения, они не только очень функциональны, но и влияют на ваш комфорт больше, чем любая другая часть вашего лыжного снаряжения. Если ваши лыжные ботинки действительно неудобны, не имеет значения, подходит ли вам остальная часть вашего снаряжения, вы все равно не будете наслаждаться своим днем ​​так, как могли бы.

Лыжные ботинки

предназначены для передачи ваших движений лыжам, поддерживая и защищая ваши ступни, лодыжки и голени.Чтобы ботинки хорошо передавали силы, они должны быть жесткими и ограничивать движение в лодыжках. Эта жесткость и отсутствие движений делает прогулку в лыжных ботинках намного сложнее, чем в обычной обуви. Кроме того, поскольку лыжные ботинки жесткие, узкие и ограничивающие, это может сделать плохо подогнанные лыжные ботинки очень неудобными. Важно подобрать подходящий ботинок и правильно подобрать лыжные ботинки. Даже хорошо подходящие лыжные ботинки могут быть неудобны, если вы недавно ими не пользовались из-за давления, которое они оказывают на ваши ступни и ноги.

Подошвы на лыжных ботинках предназначены для крепления к лыжным креплениям, чтобы ботинки можно было надежно закрепить на лыжах. Чтобы любой горнолыжный ботинок можно было использовать с любым креплением для горных лыж, подошвы лыжных ботинок соответствуют стандарту дизайна ISO 5355. Это гарантирует, что форма губ и габаритные размеры подошвы лыжного ботинка находятся в установленных пределах и будут работать при любом креплении для горных лыж.

частей лыжного ботинка

Ниже перечислены некоторые детали, характеристики и свойства лыжных ботинок.

Shell

Корпус представляет собой сплошной внешний слой лыжного ботинка и состоит из двух частей: нижней оболочки и манжеты. Нижняя оболочка — это та часть, где находится ваша нога, а манжета — это часть, которая проходит вокруг голени и голени. Оболочки изготавливаются из полимерных пластиков, часто из полиуретана или полиэфира. Обычно оболочка изготавливается из 2 или 3 различных типов или плотностей пластика, поэтому можно оптимизировать различные области оболочки, чтобы влиять на прочность, жесткость, изгиб, комфорт и легкость надевания и снятия ботинка.Работа снаряда заключается в том, чтобы быть внешним экзоскелетом лыжного ботинка, удерживая все вместе, прикрепляясь к лыжному креплению и обеспечивая прочность и жесткость.

Flex

Сгибание лыжного ботинка — это измерение того, насколько жестким является лыжный ботинок, и насколько трудно будет согнуть лодыжку в ботинках. Производители обычно присваивают каждому ботинку значение изгиба по шкале от 50 до 140, где 50 очень мягкая, а 140 очень жесткая.Однако не существует установленного масштаба, который используют производители, поэтому 100-гибкая загрузка от одного производителя не обязательно такая же, как 100-гибкая загрузка от другого производителя. Из-за этого, хотя оценки гибкости все еще можно использовать в качестве ориентира между различными производителями, они наиболее полезны для сравнения жесткости лыжных ботинок одного и того же производителя.

Лыжники для начинающих и ниже среднего обычно предпочитают более мягкие гибкие ботинки, которые более удобны и более щадящие, тогда как опытные лыжники и гонщики предпочитают очень жесткие ботинки, которые очень отзывчивы и эффективны, но им не хватает такого же комфорта и тепла.Большинство лыжников среднего и продвинутого уровня предпочитают лыжные ботинки со средним или жестким изгибом, специально разработанные для обеспечения требуемой производительности, без чрезмерной отзывчивости или потери слишком большого комфорта или тепла.

Ниже приведена диаграмма, показывающая, насколько гибкость лыжных ботинок соответствует предпочтениям лыжников и уровням их способностей.

Flex Rating

50

80

100

130

140 +

Жесткость

Мягкий

средний

Жесткий

Очень сложно

Способность

начинающий

промежуточный

продвинутый

эксперт

Стиль

осторожный

Средний

Уверенный

агрессивный

Очень агрессивный

Скорость

Медленный

средний

Быстро

Очень быстро

Гоночные скорости

Fit

комфорт

Производительность

Высокая производительность

раса

Поскольку женщины, как правило, меньше мужчин, им часто требуются ботинки с гибкостью до 20 раз меньше значений, показанных на приведенной выше диаграмме.Также мужчины или женщины, которые легче или тяжелее, чем в среднем, могут хотеть пойти на чуть более мягкие или более жесткие изгибы.

Flex Adjustment

Некоторые ботинки также предлагают возможность слегка отрегулировать изгиб ботинка, чтобы вы могли лучше настроить ботинок в соответствии с тем, что вы хотите сделать. Обычно это регулируется болтом на задней части багажника.

Shell Shape

Форма корпуса может оказать большое влияние на то, насколько удобен лыжный ботинок.Из-за этого большинство оболочек могут менять свою форму несколькими способами, чтобы настроить лыжный ботинок под ногу человека. В течение долгого времени снаряды могли нагревать участки, выталкивая их с помощью пресса, чтобы отрегулировать их форму, но в настоящее время доступны некоторые более новые технологии, которые намного быстрее и проще.

Формируемые области

В этом месте в корпус встроены участки из термостойкого пластика, обычно по бокам лапки.Оболочки багажника нагреваются в специальной печи до тех пор, пока они не достигнут нужной температуры (обычно около 80 ° C), затем их вынимают из печи и вкладывают в них вкладыши. Затем лыжник надевает ботинки, и, лишь нажимая на ногу лыжника внутри ботинка, формуемые под воздействием тепла области расширяются, чтобы соответствовать форме ноги лыжника. Затем оболочку охлаждают, чтобы установить пластик, чтобы форма больше не менялась. Это быстрый и эффективный способ придания формы ключевым областям ботинка ногам лыжника, но поддающиеся термообработке области будут расширяться только на 5 или 6 мм, так что это может не решить всех проблем для людей с очень неправильными формами ног.

Формируемая оболочка

Более поздняя разработка заключается в том, чтобы приковать всю оболочку к ноге лыжника вместо нескольких ключевых областей. Сапоги, которые могут это делать, имеют раковины, которые сделаны полностью из формованного пластика, так что вся оболочка может изменить форму. Процесс, который в настоящее время используется для этого, примерно такой же, как и для формованных поверхностей, за исключением того, что вместо использования ноги лыжника, чтобы выдвинуть снаряд наружу в нужную форму, ботинок помещают в надувной гипс, который надевает ботинок на ступню и ногу. ,Это позволяет всем областям корпуса ботинка менять форму и лучше подогнать ногу и ногу пользователя, хотя опять-таки пластик будет двигаться только на 5 или 6 мм.

Форвард Бережливый

Все лыжные ботинки наклоняют нижнюю ногу вперед, так что ваши лодыжки и колени согнуты, когда вы стоите в лыжных ботинках. Наклон вперед обычно устанавливается на уровне около 14 °, но его часто можно отрегулировать до 17 °. Манжета ботинка не позволит вашей лодыжке двигаться в стороны или выпрямит лодыжку, но гибкость ботинка позволит вашей голени двигаться дальше вперед еще на несколько градусов.

Режимы ходьбы

Прогулка вперед и жесткость лыжных ботинок затрудняют ходьбу в них, чем в обычной обуви. Из-за этого некоторые лыжные ботинки, как правило, предназначенные для лыжников с более низким уровнем подготовки, имеют режим, облегчающий ходьбу в ботинках. То, что эти режимы делают, меняется между разными ботинками, но они обычно высвобождают манжету, чтобы легче вращаться вперед, и часто позволяют манжете двигаться дальше назад, чем обычно. Хотя эти режимы не решают проблему ходьбы полностью, они могут значительно облегчить прогулку в лыжных ботинках.

Режимы ходьбы обычно активируются с помощью рычага на задней части ботинка, но в некоторых ботинках даже режим ходьбы активируется автоматически, когда ботинок не зажат в лыжном креплении.

Стили Shell

Раньше было несколько различных типов лыжных ботинок, но в наши дни почти все лыжные ботинки, которые вы можете купить в магазинах, являются «парадным входом», где снаряд наматывается на себя перед голенью и поверх верхней части нога. Для того, чтобы ваши ноги входили и выходили из ботинок, пряжки расстегиваются, а перекрывающиеся области раздвигаются, чтобы создать дополнительное необходимое пространство.Более старые стили включают ботинки «заднего входа», где задняя часть ботинка поворачивается назад, чтобы позволить ноге входить и выходить из ботинка.

Лайнер

Подкладка — это мягкий загрузочный слой, который находится внутри корпуса и лежит рядом с вашей ногой. Как и оболочки, вкладыши также могут сильно различаться, ниже приведены некоторые характеристики и свойства вкладышей.

Толщина Лайнера

Толщина вкладыша может повлиять на то, насколько отзывчивым, комфортным и теплым является лыжный ботинок.Более толстые вкладыши лучше для комфорта и держать ваши ноги в тепле, тогда как более тонкие вкладыши лучше для передачи энергии, и, как правило, не так тепло или комфортно. Более толстые вкладыши обычно встречаются на ботинках, предназначенных для начинающих и промежуточных, с более тонкими вкладышами, обнаруживаемыми в ботинках, предназначенных для гонщиков или опытных лыжников. Большинство промежуточных и продвинутых ботинок имеют толщину подкладки, соответствующую их гибкости, чтобы создать правильное сочетание производительности и комфорта.

Жаропрочный

В наши дни большинство вкладышей содержат активированные теплом материалы, которые придадут форму контурам и ударам вашей стопы.Количество, толщина и расположение этого материала могут сильно различаться между вкладышами, в зависимости от того, для чего предназначен вкладыш. Для формовки вкладышей горячий воздух обычно нагнетается в вкладыши для их нагрева, а затем лыжные ботинки надеваются на 5–10 минут, чтобы вкладыш адаптировался к форме ваших ступней и лодыжек. Термоформованная подкладка вместе со специальной стелькой и, если необходимо, формованная оболочка, могут придать вашим ботинкам очень точную и удобную посадку.

Пена для инъекций

Другой метод, который некоторые вкладыши вторичного рынка используют для создания индивидуальной подгонки, заключается в том, чтобы впрыскивать пену в стенки вкладыша, когда ваша нога находится внутри.Однако из-за улучшений формования оболочки и обычного термического формования гильзы этот тип гильзы встречается не так часто, как раньше.

Горки

Многие вкладыши имеют гладкие скользящие области вдоль задней части ноги и пятки. Это облегчает надевание и снятие ботинка, позволяя пятке скользить по задней части ботинка.

неопрена Toe Box

Для производителей стало обычным наносить неопрен вокруг области носка на вкладыши, чтобы область могла немного растянуться и улучшить комфорт.

Вкладыши для обуви

Некоторые лыжные ботинки, ориентированные на гонку, настолько жесткие, что их вкладыши спроектированы так, что вы можете вытащить их из снарядов и прогуляться в них во время обеденного перерыва.

Стелька

Стелька, или стелька, является платформой, которая сидит под и поддерживает вашу ногу. Одна рекомендация, которую часто дают при покупке лыжных ботинок, — это заменить стельки, которые они поставляют, либо на стельку на заказ, либо на стельку послепродажного обслуживания более высокого качества.Поддержание контуров вашей стопы очень важно для комфорта и передачи энергии, однако стельки, которые идут с лыжными ботинками, часто не обеспечивают достаточной поддержки, поэтому обычно их заменяют.

Изготовленные на заказ стельки
Стельки

Custom — это стельки, специально разработанные для ваших ног. Есть несколько способов, которыми это можно сделать, некоторые методы принимают форму ваших ног и используют ее для формирования стельки, в то время как другие делают 3D-сканирование вашей ноги и вырезают стельку из твердого куска пластика EVA.Стельки на заказ обеспечивают наиболее плотную посадку, наилучшую опору и максимально удобные стельки, но, как обычно, такого рода качество стоит дополнительных затрат.

Стельки с подогревом
Стельки с подогревом

содержат нагревательные элементы внутри них, которые могут быть подключены к аккумулятору и использоваться для поддержания ног в тепле, пока вы находитесь на горе. Для людей, которые легко страдают от холодных ног, это может быть важным дополнением, поскольку это может значительно повысить их комфорт в течение дня.Стельки с подогревом можно купить как стельки послепродажного обслуживания или изготовить, добавив нагревательные элементы в специальную стельку.

Более свежая технология, появившаяся на рынке, — это носки с подогревом, которые могут избавить вас от необходимости в стельках с подогревом и обеспечить, чтобы ваши ноги оставались теплыми не только в лыжных ботинках, но и в любой другой обуви, где ваши ноги могут замерзнуть.

Пряжки

Пряжки — это защелки, которые удерживают ваши лыжные ботинки закрытыми, и определяют, насколько тугие ваши ботинки.Традиционно лыжные ботинки имеют 4 пряжки, 2 на ногу и 2 вокруг голени, которые до сих пор есть у многих современных лыжных ботинок. Однако для ботинок, предназначенных для походов, фристайла или комфорта, становится все более и более привычным иметь только 3 или даже 2 пряжки.

Несмотря на то, что стиль застежки может изменяться между ботинками и производителями, используемые системы обычно включают в себя руку, которая протягивается и зацепляется за один из нескольких крючков, который затем натягивается и фиксируется в нужном положении.Положение крючков часто можно изменить для людей, у которых очень узкие или широкие голени.

Микро Регулировка

Длину пряжек на большинстве ботинок можно точно настроить, вращая рычаги пряжек. Поворот стрелок по часовой стрелке или против часовой стрелки обычно делает руку примерно на 1 мм короче или длиннее для каждого оборота. Это означает, что натяжение пряжки, когда она закрыта, можно регулировать с точностью до миллиметра вместо гораздо большего расстояния между крепежными крюками.

Негабаритные Пряжки

Ботинки, которые не предназначены для гонщиков или опытных лыжников, стали обычным делом использовать меньше, чем обычные 4 пряжки. Когда 2 пряжки заменяются одной пряжки, производитель обычно использует негабаритную пряжку для дополнительной прочности и поддержки.

3D Пряжки

На некоторых ботинках можно перемещать положение, в котором пряжка подъема крепится к раковине. Это позволяет отрегулировать стопу от этой пряжки в соответствии с вашими предпочтениями.

Ремень

Вокруг верхней части ботинка обычно есть ремешок на липучке, который помогает затянуть верхнюю часть ботинка вокруг вашей ноги. Это добавляет еще один уровень регулируемости и производительности к посадке лыжного ботинка.

Ширина ремешка

Часто более жесткие ботинки имеют более широкий ремешок, чем более мягкие ботинки, так что верхняя часть ноги лучше поддерживается.

метод крепления

Ремни на некоторых ботинках используют системы для облегчения затягивания ремня, а другие даже заменили застежку на липучке другими механизмами.

задний спойлер

Задний спойлер — это пластина, которая проходит между вкладышем и оболочкой в ​​задней части ботинка, где начинается икроножная мышца. Эту пластину можно перемещать вверх и вниз для увеличения или уменьшения задней опоры, а также в соответствии с формой ноги лыжника.

Печать

Уплотнение представляет собой полосу резины, которая находится над носками перед тем местом, где начинается перекрытие в оболочке. Он предназначен для того, чтобы блокировать любые пробелы в оболочке, создаваемые перекрытием, и предотвращать попадание снега или воды в багажник.

Выравнивание манжеты

Выравнивание манжеты (иногда называемое наклонным) позволяет регулировать боковой угол манжеты в соответствии с формой голени лыжника. Для людей с нокаутом коленок позиции манжета должна быть наклонена внутрь, так и для людей с носовым ногами позиции потребность манжеты должна быть наклонена наружу. Большинство ботинок предлагают около 1 степени движения в каждом направлении. Регулировка этого позволяет подошве ботинка (и, следовательно, лыжам) сидеть совершенно ровно на земле в нейтральной стойке, как и должно быть.Выравнивание манжеты обычно регулируется с помощью болтов на внешней стороне лодыжек.

Сменные носки и пятки

Прогулка по твердым поверхностям может привести к износу носка и пятки лыжных ботинок. Из-за этого у многих лыжных ботинок есть области подошвы, которые могут быть заменены, когда они изношены.

Амортизаторы

В подножку корпуса могут быть включены различные материалы, чтобы помочь уменьшить удары и вибрации, которые передаются в ногу.

Женские сапоги

Женские ножки имеют другую форму, чем мужские. Их икроножные мышцы короче и ниже, с большим различием в размерах, а лодыжки тоньше. Для женщин также более характерно иметь стойкую коленную стойку. Женские лыжные ботинки учитывают эти различия с учетом формы, формовочных участков и приспособлений, подходящих для женщин. Часто используемые пластмассы также мягче, а вкладыши теплее.

Установка, настройка и настройка лыжных ботинок

Ниже приведен обзор некоторых вещей, о которых следует помнить при установке лыжных ботинок и, если необходимо, по индивидуальному заказу.Примерка и установка лыжных ботинок может быть долгим и сложным процессом, требующим опыта специалиста по сборке ботинок, здесь объясняются только основы того, как все может отличаться, не вдаваясь в подробности.

Mondopoint Размеры

Лыжные ботинки

используют собственную систему калибровки под названием Mondopoint. Ваш размер монопункта — это просто длина вашей ноги в сантиметрах (см), в большинстве магазинов есть устройство для измерения стопы, которое будет измерять ваш размер монопункта. Размеры Mondopoint увеличиваются вдвое, т.е.е. 26,0, 26,5, 27,0, 27,5 и т. Д. Разница между целым и половинным размером не в длине стопы, а в ширине стопы. Все размеры предназначены для более узких ног, а половина — для более широких, но оба имеют одинаковую длину. Измерительные приборы, как правило, также измеряют ширину вашей стопы, чтобы посоветовать вам, нужен ли вам узкий или широкий ботинок для вашего размера mondo. Размеры Mondopoint также округляются в меньшую сторону. Это означает, что если длина вашей ноги составляет 26,8 см, то ваш размер mondo равен 26, она не округляется до ближайшего целого числа.

Использование устройства для измерения вашей стопы не гарантирует требуемый размер ботинка, это всего лишь руководство. Чтобы найти ботинки подходящего размера, вам все равно нужно примерить несколько лыжных ботинок разных размеров.

Последние

Последний термин, который используется для описания формы стопы. Раньше каждый производитель изготавливал ботинки, которые подходили к разной форме стопы, например узкий, широкий, большой объем, низкий объем и т. д. Это, как правило, уже не так, поскольку большинство производителей в настоящее время имеют несколько разных моделей ботинок, которые подходят для разных форм ног.Вам все еще нужно найти модели ботинок, которые лучше всего подходят для вашей формы ноги.

Длина подошвы

Длина подошвы лыжного ботинка не влияет на посадку лыжного ботинка, но влияет на крепление лыж. Секции носка и пятки ботинка сделаны для установки размеров, но расстояние между ними может меняться. Общая длина подошвы лыжного ботинка — это то, для чего должна быть установлена ​​привязка лыж, чтобы ваш ботинок удерживался правильно. Длина подошвы обычно указывается на ботинке, где-то сбоку подошвы, с измерением в миллиметрах (мм).Ваши привязки должны быть скорректированы для ваших сапог техником в магазине.

Настройка загрузки и настройки

Чтобы ботинки действительно хорошо подходили друг другу, при необходимости необходимо рассмотреть и дополнить или откорректировать многие из указанных выше характеристик ботинок, в том числе: нестандартные стельки, литье подкладки, литье ракушек, выравнивание манжеты, положение заднего спойлера и регулировку застежки. Тем не менее, есть несколько других способов улучшить посадку лыжных ботинок, некоторые из которых:

клинья

Клинья могут быть прикреплены к подножке под вкладышем, чтобы улучшить такие вещи, как выравнивание лодыжки.

Перфораторы

Участки оболочки можно нагреть и вытолкнуть с помощью пресса, чтобы уменьшить точки давления или освободить место для таких вещей, как буртики.

Пенные прокладки

Пенные прокладки могут быть добавлены к внешней стороне вкладыша, чтобы увеличить такие вещи, как удержание голеностопного сустава или смягчить давление в определенных областях, когда оболочка также растягивается локально.

Кантри

Canting — это место, где угол, на котором сидит весь лыжный ботинок, меняется.Это можно сделать, вставив клинья под крепления для лыж или выровняв и восстановив подошву лыжного ботинка. Не стоит играть с кэнтингом, и его следует оставить экспертам по лыжным ботинкам. Наклон и выравнивание манжеты часто путают, тем более что разные производители используют термины для разных вещей.

Резиновые ручки

Резиновые ручки можно надевать на подошву лыжных ботинок, когда вы не катаетесь на лыжах. Это останавливает износ пятки и носка, делает ходьбу в лыжных ботинках чуть мягче и может улучшить сцепление со снегом, льдом и асфальтом.

Обслуживание багажника

Лыжные ботинки требуют относительно небольшого ухода, за исключением того, что они сохнут после использования. Важно, чтобы ботинки высыхали после нескольких дней катания на лыжах, так как мокрые или влажные лыжные ботинки будут менее удобными и позволят вашим ногам остыть намного быстрее, чем сухие лыжные ботинки. Если сапог остается влажным слишком долго или слишком часто, его участки могут заплесневеть. Плесень, как правило, не повреждает лыжные ботинки, но может оставить их в менее чем желаемом состоянии.

Другое техническое обслуживание, которое может понадобиться время от времени, — это замена пятки и носка, если они изношены, или замена пряжек, если они повреждены.

Другие типы лыжных ботинок

Информация здесь для горнолыжных ботинок, есть другие типы лыжных ботинок для разных типов лыж, которые могут быть совершенно разными. Другие типы ботинок включают туристические лыжные ботинки, лыжные ботинки Telemark и лыжные ботинки для беговых лыж.

На секцию лыжных палок.

,

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о