Велочехол: Велочехлы, купить велосипедные чехлы в интернет-магазине ВелоСтрана.ру

Перед покупкой необходимо внимательно изучить важные функции. Итак, чтобы получить идеальный дорожный чемодан для горного велосипеда, вам следует знать следующее:

Вы всегда должны учитывать вес и размеры вашего велосипеда, который вы будете хранить в сумке, от 20 до почти 35 дюймов. Вы должны знать размер сумки, чтобы избежать ошибок.А еще лучше купите сумку универсального размера.

Вес велосипедного дорожного чемодана — это то, что вы должны учитывать, поскольку в аэропорту также может взиматься плата за провоз багажа. Чем тяжелее футляр, тем больше вероятность того, что вы превысите ограничение по весу, установленное авиакомпанией. Тем не менее, вы заплатите дополнительные сборы, если у вас будет тяжелый дорожный чемодан, не говоря уже о весе велосипеда внутри него.

• Изготовлен из твердого материала

Большинство дорожных чемоданов для горных велосипедов обычно бывает двух видов: софтшелл или хардшелл.При этом рекомендуется выбирать чехлы из твердого материала корпуса, так как он обеспечивает лучший уровень защиты и поддержки по сравнению с софтшеллом. Из-за жестких материалов корпус велосипеда внутри может выдержать поломку и удары.

Поскольку ваш дорожный чемодан и горные велосипеды достаточно тяжелые, вы должны приобрести кейс с колесами и удобными ручками. Он может помочь вам легко транспортировать и перемещать его, а также позволит вам переносить его на плечах и руках, не беспокоясь о большом весе.

Поскольку ни в одном кейсе вы не поместите весь велосипед полностью в собранном виде, выберите чехол, в котором вам нужно будет снять только передние колеса велосипеда. Выберите дорожный чемодан, в котором вам не придется разбирать почти все части велосипеда перед тем, как погрузить его в этот чемодан.

В этом разделе вы узнаете, как упаковать сумку для переноски горного велосипеда для путешествия по воздуху и снизить вероятность повреждения велосипеда при транспортировке.

Шаг 1: Осторожно снимите переднее колесо горного велосипеда. Вы также должны вставить ось, чтобы предотвратить повреждение вилки.

Шаг 2 : Затем отсоедините педали и задний переключатель, если этого требует дорожный чемодан. Если ваш дорожный чемодан требует снятия только переднего колеса, то нет необходимости снимать педали.

Шаг 3: Снимите руль, просто удалив болты и шайбы, найденные на зажиме, чтобы гарантировать защиту руля от выноса.Кроме того, вы должны держать их только наполовину, чтобы не потерять болты или зажимы.

Шаг 4: Затем убедитесь, что гидравлические тормоза должны быть размещены где-то между тормозными колодками, чтобы предотвратить их сдвиг.

Step5: Убедитесь, что ваши шины спущены. Это требование авиакомпании к пассажирам, которые возят с собой велосипеды. Кроме того, продолжайте выполнять другие минимальные операции по удалению для дополнительного душевного спокойствия, например, снимая тормозные диски, чтобы исключить вероятность изгиба во время транспортировки.

Шаг 6: Закрепите детали и компоненты велосипеда скобами и ремнями, и все готово. Теперь, когда все готово, убедитесь, что на вашем горном велосипеде указаны ваше имя, домашний адрес и пункт назначения. Теперь вы можете сдать велосипедный чемодан и дождаться отправления в свое приключение.

Есть много веских причин, чтобы купить лучший дорожный чемодан для горного велосипеда. Но, конечно, вы не можете просто взять велосипед с собой без дополнительной безопасности и защиты.Тем не менее, когда вы решите приобрести футляр, определите размер и размер вашего велосипеда. Следующий фактор, который вам нужно учитывать, — это уровень защиты, которую он обеспечивает вашему MTB.

Учитывая весь список дорожных кейсов, упомянутых в этом обзоре, я надеюсь, вы уже знаете, какой дорожный кейс вы получите в зависимости от ваших потребностей и предпочтений.

Велосипедные дорожные чемоданы | Topeak

Велосипедные дорожные чемоданы

УМНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ С PAKGO X

• МЕХАНИЗМ ПАКГО®

  600 ден / 38 л / 3 кг

  0.00 долларов США

• PAKGO® X

  Оболочка из поликарбоната Makrolon® / 12,8 кг

  0,00 долларов США

• PAKGO® XS

  Оболочка из поликарбоната Makrolon® / 11.5 кг

  0,00 долларов США

Лучший велосипедный дорожный чехол для триатлетов в 2021 году

Если вы путешествуете по триатлону, очень важно, чтобы ваш велосипед оставался безопасным в дороге или в самолете.Имея это в виду, сегодня мы рассмотрим варианты лучшего велосипедного дорожного чемодана для триатлонистов.

Велосипедный дорожный чемодан должен быть простым в использовании, защищенным и прочным. Он также должен соответствовать всем требованиям, предъявляемым к полетам, или легко помещаться в автомобиль, если вы путешествуете по дороге.

Сумка Evoc Road Bike Bag Pro — наш лучший выбор, так как у нее жесткий верх с мягкой подкладкой. Он оснащен внутренними карманами и оснащен встроенным кодовым замком для дополнительной безопасности.

Вот девять лучших дорожных чемоданов для триатлетов, которые ищут безопасный способ транспортировки своего велосипеда.

Топ-3 лучших и любимых

Лучший результат

1.EVOC ДОРОЖНАЯ СУМКА PRO

Этот дорожный чемодан предлагает большой бонус — для его использования требуется минимальная разборка велосипеда. Это означает, что вам нужно меньше времени на разборку и сборку велосипеда перед триатлоном.

Это комбинация твердого и мягкого корпуса, причем внешняя часть представляет собой жесткий чехол, а внутренняя часть имеет мягкую набивку. Верх и основание сделаны из более твердого материала, а боковые стороны — из более мягкой ткани и поддерживаются пластиковыми стержнями, идущими вверх по бокам.

Это обеспечивает наилучшую защиту вашего велосипеда, защищая его от внешних элементов, ударов и ударов, а также сохраняя внутренние детали безопасными и мягкими.Он весит примерно 25 фунтов.

Застежка-молния проходит по всей длине футляра, поэтому, когда он полностью расстегнут, он разделяется на две половины. После открытия вы найдете раму из пластика и металла, к которой вы прикрепите свой велосипед. Он подходит для колесной базы размером до 41,7 дюйма, и есть ряд пластиковых адаптеров для разных осей. Есть несколько отверстий для передних звезд и кожухов переключателей разного размера.

Вам нужно снять колеса, чтобы прикрутить велосипед к раме.Если размер вашего руля превышает 50 см, возможно, вам придется снять и его; в противном случае они могут оставаться на месте. Ваше седло также может оставаться на своей обычной высоте при условии, что оно находится ниже 833,8 дюйма от пола.

Мы рекомендуем снимать и педали, так как это предотвратит возможное повреждение колес, когда велосипед полностью установлен на раму. Вы можете скрепить их скотчем и положить во внутренний карман для сохранности.

Поместите колеса в прилагаемые сумки для колес и добавьте мягкий чехол на руль, чтобы они были в безопасности.После того, как рама вашего велосипеда будет прикручена к раме сумки, вы можете вставить одно колесо с любой стороны рамы. Все может быть надежно закреплено ремнями для дополнительной безопасности.

Встроенный кодовый замок — отличная функция, которая успокаивает вас. Это заставит потенциальных воров дважды подумать, прежде чем копаться в вашей сумке.

Один из возможных недостатков — это цена велосипедного дорожного чемодана. В зависимости от того, где вы покупаете, он может стоить от 600 до 1000 долларов. Для некоторых это может быть выгодным вложением в защиту еще более дорогого велосипеда.Но для других это может быть слишком дорого.

ПРОФИ:

• Очень широкое колесное шасси
• Топ Hardshell с мягкой подкладкой
• Замок встроенный кодовый
• Внутренний карман

Минусы:

• Велосипедный дорожный чемодан — дорогой вариант

Победитель, занявший второе место

2. ВЕЛОСИПЕДНАЯ СУМКА PRO

Наше второе место — еще один продукт Evoc, специально разработанный для путешествий.

Материал рипстоп снаружи, чрезвычайно устойчив к истиранию и разрыву, а также обладает водоотталкивающими свойствами. Кроме того, она легкая, что делает эту сумку идеальным сочетанием легкости и прочности.

Литое нижнее основание отличается очень широким колесным шасси и алюминиевыми боковыми направляющими. У него более широкая, чем обычно, ходовая часть, которая предотвращает опрокидывание и обеспечивает устойчивость и безопасность сумки, когда вы путешествуете с ней.

Внутри вы найдете усиленное крепление для вилки, на которое вы устанавливаете велосипед.Имеются отдельные отсеки для колес, которые предотвращают соприкосновение колес с рамой велосипеда и предотвращают появление царапин или повреждений. Пластиковые пластины внутри предотвращают продвижение осей сквозь материал.

В этот дорожный чемодан удобно помещаются велосипеды размером до 29 дюймов. На этой сумке есть несколько удобно расположенных ручек, которые делают ее очень удобной для переноски и хранения.

ПРОФИ:

• Усиленное крепление вилки
• Отдельные карманы для колес
• Несколько ручек
• Длинная колесная база

Минусы:

• Немного менее надежен, чем верхний вариант

Самый прочный

3.Thule RoundTrip Pro XT

Если вы много путешествуете и ищете чрезвычайно прочный дорожный чемодан для велосипеда, мы рекомендуем этот.

Изготовлен из мягкой нейлоновой оболочки рипстоп, закрывающей жесткие полиуретановые боковые панели и алюминиевое основание ClickRail. Эта комбинация обеспечивает эффективную защиту вашего велосипеда во время транспортировки.

Он также имеет встроенные колеса для легкого перемещения и встроенные ручки, чтобы упростить подъем и хранение в любом месте и в любое время.

Снятие боковых панелей позволяет легко хранить этот дорожный чемодан, когда в нем нет велосипеда. Он идеально подходит для частых путешественников. Встроенная подставка для велосипеда может использоваться как держатель для велосипеда, когда это необходимо, а также как удобная рабочая подставка для ремонта.

В больших нейлоновых сумках для колес можно хранить колеса размером до 29 дюймов, и они удерживают колесо отдельно от рамы, чтобы ничего не повредить.

Внутри основной части сумки помещаются велосипеды с колесной базой до 46 дюймов.Также в комплект входят переходники для сквозной оси на 15 мм и 20 мм.

ПРОФИ:

• Рипстоп-нейлоновая оболочка с боковыми панелями из жесткого полиэтилена
• Встроенная подставка для велосипеда
• Включает переходники сквозной оси
• Крупногабаритные сумки для колес

Минусы:

• Может быть немного сложно настроить первые несколько раз, пока вы к этому не привыкнете

Лучшая гарантия

4. Велосипедная сумка на роликах Dakine

Этот дорожный чемодан изготовлен из полиэстера 600D, что делает его достаточно прочным, чтобы вы могли быть спокойны во время путешествия.

В него поместится велосипед размером до 29 дюймов, его легко транспортировать, с пятью удобными ручками и прочными колесами бомбардировщика.

Он не такой прочный, как некоторые другие, но это отличный выбор, и он по-прежнему надежно защитит ваш велосипед внутри. Корпус из полиэстера устойчив к истиранию и разрыву и хорошо амортизирует велосипед, пока он находится внутри.

Рама сумки и система крепления соединены между собой для сохранения структурной целостности и максимальной безопасности вашего велосипеда. Прокладка из EVA стратегически размещена для защиты ваших дисков и других важных предметов.

Внутри пять отдельных рукавов с мягкой подкладкой, так что все найдется. Когда вы покупаете этот дорожный чемодан, он поставляется с сумками для колес и вилок, а также удобной сворачивающейся сумкой для инструментов.

На этот дорожный чемодан также действует ограниченная пожизненная гарантия.

ПРОФИ:

• Сумки для колес и вил
• Пять внутренних мягких рукавов
• Сумка для инструментов Roll-up
• Ограниченная пожизненная гарантия

Минусы:

• Некоторым может показаться, что набивка недостаточно для их вкуса

Самая надежная

5.Железный футляр Trico

В этом дорожном чемодане из трикония из поликарбоната ваш велосипед будет сверхбезопасным. Он может показаться тяжелым, но у этого материала одно из самых высоких соотношений прочности к весу, поэтому он очень хорошо защитит ваше снаряжение.

На корпусе есть семь прочных ремней, предотвращающих случайное открывание, и механизм блокировки регулируемой длины для дополнительного спокойствия.

Внутри прочного корпуса находятся три слоя плюшевого защитного пенопласта, поглощающего вмятины, для амортизации велосипеда и защиты от ударов внутри корпуса.По одному слою идет с каждой стороны корпуса, а третий проходит между рамой и колесами, чтобы ничего не повредить.

Единственным недостатком является то, что внутри кейса нет карманов для хранения мелких предметов, например, педалей. Возможно, вам придется составить план, как держать их вместе внутри коробки.

Его также легко транспортировать, он весит всего 31 фунт без груза, с ремнем для переноски, четырьмя литыми ручками и утопленными колесами. Он также одобрен UPS и FedEx.

ПРОФИ:

• Трикониевый футляр-раскладушка
• Пена, впитывающая вмятины
• Ремешки для тяжелых условий эксплуатации с пряжками
• Замок регулируемой длины

Минусы:

• Внутри нет карманов для хранения мелких предметов, например педалей

Самый быстрый дизайн упаковки

6.Scicon AeroComfort Road 3.0 TSA

Время имеет значение. Если вам нужен дорожный чемодан для велосипеда, который сэкономит вам больше всего времени на упаковку и распаковку, то этот — то, что вам нужно.

Вы упаковываете велосипед в этот чемодан практически полностью собранным. Если велосипед подходит по размеру, вам не нужно снимать педали, руль, менять положение сиденья или отсоединять тросы. Это самый простой в упаковке чемодан, который сэкономит вам часы времени.

Мягкая внешняя оболочка обеспечивает адекватную защиту от непогоды, хотя некоторым она может показаться недостаточно прочной, чтобы защитить велосипед от ударов.Он оснащен интегрированной рамной стойкой, которая работает как с системой сквозной оси, так и с системой быстрого отсоединения. Frame Defender сохраняет ваш велосипед неподвижным и устойчивым, а также служит подставкой для велосипеда. Также есть внутренние колесные карманы.

Интеллектуальная система ремней удерживает ваш велосипед на месте, а защитные экраны добавляют дополнительный уровень безопасности самым хрупким частям вашего велосипеда. Благодаря расположению велосипеда и застежке-молнии на сумке сотрудники службы безопасности могут осмотреть ваш велосипед, не вынимая его из сумки.

Пустой он весит всего 17,6 фунтов, что вполне соответствует нормативам авиакомпаний. Благодаря 8 прецизионным шарикоподшипникам, поворачивающимся на 360 градусов, он катится плавно и легко.

ПРОФИ:

• Интегрированная подставка в раму
• Индивидуальные внутренние колесные карманы
• Многоосная система
• Минимальная разборка

Минусы:

• Некоторым может показаться, что набивка недостаточно

Подходит для очень больших велосипедов

7.EVOC ВЕЛОСИПЕДНАЯ СУМКА XL

Велосипеды очень большого размера не всегда помещаются в любой дорожный чемодан.

Но этот чемодан разработан специально для больших велосипедов, в двухколесных отсеках установлены 29-дюймовые колеса. В них удобно держать как толстые, так и обычные колеса.

Ваш велосипед будет хорошо защищен поликарбонатными крышками, кожухами из этиленвинилацетата, полиэтиленовыми стержнями и досками и стратегически важными участками из пенопласта. Пластиковые листы предотвращают повреждение ткани осями колес. Вы устанавливаете свой велосипед на усиленное крепление для вилки на велосипедном блоке внутри, которое имеет отдельную защиту руля.

Он прочный, изготовлен из сверхпрочного полиуретана рипстоп с набивкой 10 мм внутри. Сумка водоотталкивающая и устойчивая к разрыву. Широко расположенные задние колеса и несколько ручек позволяют легко перемещать и загружать.

ПРОФИ:

• Отдельные колесные отсеки
• Оборудование для фиксации регулируемой рамы
• Для толстых и больших велосипедов
• Литые гильзы из ЭВА

Минусы:

• Немного тяжелее некоторых других

Сумка на колесиках сверху

8.Велосипедная сумка Elite Borson

на этой сумке облегчают транспортировку, они большие и прочные. Нейлоновая внешняя ткань устойчива к воде и истиранию, сохраняя ваше снаряжение в целости и сохранности.

Вы можете полностью развернуть эту сумку, чтобы упаковать в нее велосипед. Упаковывать легко, так как вам не нужно полностью разбирать велосипед, чтобы он поместился. Все, что вам нужно сделать, это снять педали и колеса. Руль может оставаться неповрежденным, если его ширина не превышает 18 дюймов, а сиденье может оставаться в своем положении, если оно ниже 33 дюймов.

Ваши колеса будут храниться в отдельных сумках для колес, и есть три внутренних и один внешний карман для небольших предметов, таких как педали и инструменты. Обилие внутренней прокладки защищает все компоненты вашего велосипеда.

Помимо возможности катать эту сумку куда угодно, она также оснащена уникальным и удобным наплечным ремнем.

Нет второго / резервного устройства крепления для велосипеда, такого как ремень или привязь, кроме каретки.Если он расшатается или поскользнется, ваш велосипед может быть поврежден.

ПРОФИ:

• Колеса тележки
• Рама не разбирается
• Включает сумки для переноски колес
• 3 больших внутренних кармана

Минусы:

• Нет второго крепежного устройства, кроме каретки

Best с внутренними карманами

9. Сумка Douchebags The Savage Bike Bag

Внутренние карманы важны для безопасного хранения небольших предметов, таких как инструменты и педали, где они не могут потеряться или повредить другие вещи в сумке.Этот дорожный велосипедный чемодан имеет внутренние карманы для колес и педалей, а также других товаров.

В нем используется запатентованный роликовый каркас DB, который эффективно защищает то, что находится внутри, с использованием алюминиевой рамы, жестких боковин и стержней из АБС, чтобы сохранить форму сумки и защитить ваше снаряжение. Несмотря на то, что это мягкий чехол, он обеспечивает более чем адекватную защиту и снижает вес.

Встроенные колесные отсеки подходят для колес от 26 до 29 дюймов, а также для толстых покрышек.Он подходит для велосипедных рам размером до 51 дюйма.

ПРОФИ:

• Алюминиевый каркас безопасности
• Интегрированные колесные отсеки
• Съемный протектор вилки
• Внутренний потайной карман

Часто задаваемые вопросы

На что следует обратить внимание при покупке дорожного чемодана для велосипеда

Прежде чем покупать велосипедный чемодан, необходимо учесть несколько моментов.

Во-первых, убедитесь, что вы знаете длину колесной базы и размер шин вашего велосипеда.Длина колесной базы и размер шин определят, какой размер велосипедного чемодана вам понадобится.

Если вы собираетесь в путешествие, вам нужно решить, хотите ли вы жесткий футляр или мягкий.

Мягкий футляр снимет вес с футляра. Но жесткий чехол обеспечит надежную защиту вашего велосипеда во время путешествия. Жесткий чехол также не будет таким гибким и компактным, как мягкий чехол.

Softshell обычно имеют жесткую внутреннюю раму, которая по-прежнему обеспечивает структуру и защиту велосипеда.

Убедитесь, что вы можете удобно упаковать все необходимое в чемодан. Убедитесь, что в нем есть дополнительные карманы для хранения инструментов, патч-набора, удлинителей клапанов, камер или чехла для шин.

Сумка должна иметь внутреннюю набивку для защиты рамы и быть изготовлена ​​из прочного материала, чтобы детали велосипеда не царапались друг о друга. Ищите сумки со встроенными сумками для колес и местом для хранения с набивкой для ваших педалей.

После того, как ваш велосипед будет упакован, вам необходимо принять во внимание вес велосипедного чемодана и его соответствие весовой категории вашего рейса.

Велосипедный чемодан должен иметь прочные колеса и ручки, так как это позволит вам легко перемещать чемодан. Последнее, что вам нужно, это сломанные ручки или колеса, так как это затруднит перемещение велосипедного чемодана из точки A в пункт B.

Одним из важнейших факторов, которые следует учитывать, является простота использования велосипедного чемодана. Если вам нужно разобрать велосипед — снять сиденье, стойки, руль, педали и т. Д. — это может фактически поставить под угрозу безопасность вашего велосипеда.

Лучше всего взять с собой велосипедный чемодан, который позволяет снять колеса и, возможно, просто снизить высоту сиденья.Это не только сэкономит ваше время, но и оставит достаточно места в сумке, чтобы вы могли добавить свои инструменты и запасные части.

Краткое руководство по упаковке велосипеда в дорожный чемодан

В большинстве велосипедных чемоданов теперь есть места для вилки и задней части, но всегда стоит проверять спецификации, прежде чем покупать велосипедный чемодан.

Чтобы начать упаковывать велосипед, снимите колеса. Если вы собираетесь лететь, вы можете немного спустить воздух из шин. Снимите быстросъемные шпажки и, если у вас есть внутренний карман для хранения, положите их туда.Если внутреннего мешка нет, можно прикрепить к спицам быстросъемные шпажки.

Затем снимите педали и положите их в карман для хранения. Для дополнительной защиты вы можете скрепить педали скотчем и положить их в карман. Затем поместите велосипед в вилку и задние распорки и поверните руль в сторону. Вы также можете повернуть вынос вбок так, чтобы руль находился внизу и под верхней трубой.

В зависимости от размера сумки вам, возможно, придется снять подседельный штырь и седло или опустить его до минимальной высоты.Затем либо слегка затяните зажим, либо уберите его в карман для хранения.

Теперь снимите задний переключатель и заднюю подвеску, но обязательно затяните болт подвески, чтобы не потерять его в кейсе во время транспортировки.

Затем поверните шатуны и передние звезды в нужное положение — шатуны должны быть параллельны. Вы также можете добавить прокладку из поролона или тряпку, чтобы протереть нижнюю часть передней звезды, так как это предотвратит их поцарапать или повредить во время транспортировки.

Поместите колеса в мягкие чехлы для колес, а затем поместите колеса по обе стороны от рамы велосипеда.

Перед тем, как закрыть чемодан велосипеда, проверьте, нет ли вокруг него каких-либо незакрепленных предметов, которые могут повредить велосипед. Если ваши карманы для хранения полны, заверните эти незакрепленные детали в пузырчатую пленку и скотчем.

Обзор: PBK Bike Travel Case

PBK Bike Travel Case легко упаковать и он достаточно прочен, чтобы обезопасить ваш велосипед во время полетов, хотя он тяжелее некоторых конкурентов.

• Плюсы: Простая упаковка, хорошая защита
• Минусы: Тяжелее некоторых конкурентов

> Купите онлайн здесь

Стенки ящика PBK сделаны из пластика толщиной 3 мм, который выдержал несколько вылетов и связанных с этим злоупотреблений грузчиками.Есть несколько небольших потертостей на внешней стороне, которых следовало ожидать, и это степень повреждения корпуса; трещин конечно нет. Единственными проблемами были изогнутый фиксатор, вызванный тряпичным таможенником (его было достаточно легко отогнуть назад), и порванный внутренний ремешок на липучке (подробнее о них через месяц).

Упаковка

Упаковка велосипедного дорожного чемодана PBK очень похожа на упаковку многих других велосипедных ящиков — действительно, это очень похоже на конструкцию велосипедного чемодана Bonza, который мы рассматривали пару лет назад (мы не можем сказать наверняка, но они похоже, они вышли из одной и той же формы).По сути, вы снимаете колеса, руль и педали, и вам нужно будет вынуть подседельный штырь, если у вас нет небольшого велосипеда, и он установлен низко. Некоторым людям нравится снимать и задний переключатель, хотя велосипед подвешен к полу коробки, поэтому, пока все закреплено внутри, нет большой опасности его повреждения, если вы оставите его на месте.

Вы прикрепляете раму к одной боковой стенке с помощью ремней Velcro, фиксируете колеса в выемках на другой стороне с помощью прилагаемых шпажек (работают дисковый тормоз и колеса со сквозной осью, а также колеса с ободным тормозом с QR-шпажками) и разделяете их с помощью лист пенопласта.Затем вы закрепляете подседельный штырь / седло, педали и любые аксессуары запасными ремнями на липучке, и это все. Вы, вероятно, захотите заказать изоляцию для труб и / или пузырчатую пленку, чтобы убедиться, что руль не трется о раму или вилку во время транспортировки, и чтобы цепь не поцарапала нижнее перо, но весь процесс достаточно прост.

Прочные стойки с защитой от раздавливания — изящное дополнение. Они привинчиваются к концам колесных шампуров и доходят до противоположной стороны корпуса, поэтому вам нужно расположить раму велосипеда (и все, что вы кладете внутрь), чтобы избежать их.Мне это не показалось сложным, но это будет зависеть от размеров вашего велосипеда. Это отличная идея для предотвращения повреждений, если ваш велосипед окажется на дне груды багажа. Обозреватель road.cc Джез обнаружил, что один из длинных шампуров слегка погнулся после полета в Италию, предполагая, что коробка находилась на дне кучи, но вы бы предпочли это, чем повредить свой велосипед.

Ремни-липучки, упомянутые ранее, удерживаются сбоку от корпуса с помощью заклепок и шайб, но одна из них (из 10) была порвана во время использования (заклепка не располагалась в центре ремешка при изготовлении) и отошел от причала.Вы можете высверлить заклепку и прикрутить новый ремешок, но это будет немного ошибкой. Если сделать ремни шире и / или жестче, это повысит общую долговечность.

Мы использовали этот чехол для 58-сантиметровых велосипедов, и у него было много свободного места, и PBK говорит, что велосипеды для гонок на время тоже подойдут. Если вы хотите положить внутрь одежду, шлем и обувь, вероятно, будет место, хотя некоторые авиакомпании заявляют, что в коробке для велосипеда должен быть только велосипед. Возможно, вам также придется принять во внимание ограничение по весу вашей авиакомпании (ознакомьтесь с условиями).Наша коробка весила чуть более 13 кг; если ваш лимит составляет 23 кг, а ваш велосипед весит, скажем, 8 кг, у вас остается только пара килограммов для игры.

Безопасность

Четыре защелки удерживают велосипедный дорожный чемодан PBK в закрытом состоянии, каждый из которых слегка утоплен, поэтому вероятность его удара отсутствует. Как уже упоминалось, один из них был поврежден при использовании, язычок, который направляет одну сторону в другую, был изогнут где-то между регистрацией в Болонье и зоной выдачи багажа в Хитроу. Она явно была открыта, а затем закрыта неправильно.К счастью, он нормально отогнулся. Честно говоря, когда вы закрываете коробку, язычок на одной половине защелки может иногда выходить наружу, а не внутрь другой половины, и в этом случае вам необходимо отрегулировать его перед приложением давления.

Существуют защелки более высокого качества, такие как те, что используются в Scicon, но они похожи на многие другие, которые мы видели на протяжении многих лет, и вряд ли они откроются случайно. Однако это небольшая возможность; вы всегда можете застегнуть их на молнии или приобрести замки для багажа TSA (которые могут открываться властями аэропорта), если вас это беспокоит.

Маневрирование

Длинный шарнир пианино, соединяющий две стороны корпуса, выглядит так, как будто он прослужит долго, а утопленные колеса — два фиксированных и два поворотных — надежны и хорошо катятся.

Литая ручка на каждом конце способствует маневренности, и вы можете смастерить ремешок, чтобы облегчить перетягивание чемодана, пропустив тесьму через отверстие в передней ручке, или даже сделать наплечный ремень, чтобы переносить его по ступенькам или по гравию. . Приветствуется ремешок, входящий в комплект, вместе со специальной точкой крепления.

Мне бы также понравились несколько других функций: постоянное крепление для адресной карты и место, через которое можно продеть этикетку для отслеживания багажа, потому что наклейка этикетки снаружи коробки никогда не вселяет во меня уверенности.

Значение

По цене 474,99 фунтов стерлингов (в настоящее время предлагается по цене 189,99 фунтов стерлингов) дорожный чемодан PBK Bike Travel Case стоит по той же цене, что и Bonza Bike Box, который мы рассматривали пару лет назад. Оболочки двух коробок выглядят неотличимо, хотя у Bonza теперь есть Bike Box 2, который немного отличается, поскольку на нем нанесены логотипы и стоит 499 фунтов стерлингов.99.

Руководство покупателя: 16 лучших боксов и чемоданов для велосипедов

Велосипедный бокс Alan Premium Bike Box стоит от 425 до 438 фунтов стерлингов. Это отдаленно похожая конструкция со стальной стойкой, предотвращающей раздавливание, в центре, и она более чем на 1,4 кг легче, чем коробка PBK. Об этом, безусловно, стоит подумать.

Заключение

Дорожный чемодан PBK Bike Travel Case — не самый легкий вариант, но в нем достаточно места для дорожных велосипедов и велосипедов для прогулок на время, он прочен и обеспечивает хорошую защиту во время полета.И в настоящее время она снижена на 285 фунтов стерлингов до 189,99 фунтов стерлингов.

Вердикт

Легко упаковываемый велосипедный бокс, обеспечивающий хороший уровень защиты во время авиаперелетов

Если вы думаете о покупке этого продукта с помощью кэшбэка, почему бы не использовать страницу road.cc Top Cashback и получить максимальный кэшбэк, поддерживая ваш любимый независимый сайт о велосипедах

Марка и модель: Велосипедный дорожный чемодан PBK

Расскажите, для чего предназначен этот продукт и для кого он предназначен.Что об этом говорят производители? Как это соотносится с вашими собственными чувствами по этому поводу?

PBK говорит: «Коробка для велосипедов PBK предлагает вам инновационные функции, а также является одним из самых стильных способов перевозки вашей гордости и радости. Совместима со всеми шоссейными велосипедами, включая велосипеды для гонок на время.

«Наши чемоданы премиум-класса проходят тщательную проверку и проверку и соответствуют последним ограничениям на провоз багажа».

Расскажите подробнее о технических аспектах продукта?

PBK перечисляет эти функции:

Высококачественные запирающиеся защелки

Удерживающие ремни на липучке для надежной защиты вашего велосипеда

Подкладка из пенопласта высокой плотности

Наружная отделка с защитой от истирания

Технология защиты от раздавливания

Высококачественные колеса для удобной транспортировки

Мы измерили оболочку 121 х 89 х 32.5 см, но высота 89 см увеличивается до 94 см, если добавить колеса.

Оцените товар за качество строительства:

7/10

Оцените товар за производительность:

7/10

Оцените долговечность изделия:

7/10

Один ремешок на липучке порвался рядом с точкой заклепки при первом использовании. После нескольких полетов на внешней стороне коробки остается лишь пара поверхностных царапин, чего и следовало ожидать.

Оцените вес продукта (если применимо)

6/10

Мы поставили 13,4 кг Bonza Bike Box на 8 баллов за вес, но с тех пор у нас есть 11,6 кг Bike Box Alan Premium Bike Box, и это несколько меняет ситуацию.

Оцените комфортность товара (если применимо)

6/10

Передвигаться с помощью ручки довольно просто, но ремешок не помешал бы.

Оцените значение продукта:

6/10

Расскажите, как в целом продукт работал по назначению

Несмотря на пару небольших сбоев, производительность у него отличная.

Расскажите, что вам особенно понравилось в данном товаре

Его легко упаковать, и он обеспечивает хороший уровень защиты вашего велосипеда.

Расскажите, что вам особенно не понравилось в данном товаре

Один из ремешков на липучке оторвался от крепления во время ранней поездки. Это скорее раздражает, чем серьезная проблема, потому что есть много других.

Какова цена по сравнению с аналогичными продуктами на рынке, включая те, которые недавно тестировались на дорогах?cc?

Это та же цена, что и у Bonza Bike Box, который мы рассматривали пару лет назад. Корпуса двух боксов выглядят неотличимо, хотя защелки разные. У Bonza теперь есть Bike Box 2, который немного отличается тем, что имеет встроенные логотипы. Это стоит 499,99 фунтов стерлингов.

Велосипедный бокс Alan Premium Bike Box стоит от 425 до 438 фунтов стерлингов. Это отдаленно похожая конструкция со стальной стойкой, предотвращающей раздавливание, в центре, и она более чем на 1,4 кг легче, чем коробка PBK.

Понравилось ли вам пользоваться продуктом? Да

Вы бы подумали о покупке этого продукта? Возможно, но есть и другие хорошие варианты.

Вы бы порекомендовали этот продукт другу? Как указано выше.

Используйте это поле, чтобы указать свой общий балл

Несмотря на пару мелких проблем, это прочная коробка и хорошая покупка, равная 7.

Возраст: 48 Рост: 190 см Вес: 80 кг

Я обычно катаюсь: Мой лучший байк:

Я катаюсь: Более 20 лет Я катаюсь: В большинстве дней Я бы классифицировал себя как: Эксперт

Регулярно занимаюсь следующими видами верховой езды: поездки на работу, поездки в клуб, спортивные состязания, езда для общего фитнеса

: Жесткий футляр для велосипеда Scicon Aerotech Evolution

Жесткий футляр Scicon Aerotech Evolution обеспечивает отличную защиту вашего велосипеда во время полета, но стоит недешево.

Я расскажу вам кое-что об укладчиках багажа, и это, возможно, не будет большим открытием: они не обязательно расскажут о вашем байке обезьяны. Извините, возможно, это грубое обобщение, но они не всегда передвигают велосипед, как костяной фарфор их бабушки. Вот почему во время путешествий нужно защищать свою гордость и радость с помощью хорошего велосипедного бокса. Это один.

Корпус сделан из ABS (акрилонитрил-бутадиен-стирол, если вам интересно), который представляет собой прочный пластиковый полимер, а стенки жесткие.Поместите его на пути заряжающегося носорога, и у вашего велосипеда могут быть проблемы, но он отлично справится с большинством других вещей, с которыми вы, вероятно, столкнетесь во время путешествий.

Уложить велосипед достаточно просто. Я обычно беру рамы 57 см или 58 см, и у меня не было абсолютно никаких проблем с тем, чтобы сесть в любой из моих велосипедов.

Снимите колеса и одну педаль, поверните штанги вниз, выньте подседельный штырь, и рама без проблем поместится в коробку. Вы закрепляете раму на месте после того, как сначала наклеите прокладки из пеноматериала на перекладины и верхнюю трубу, чтобы они не поцарапались, колеса крепятся к стенке коробки с помощью быстроразъемных шпажек и имеют собственные крышки, чтобы не повредить рама, а педаль и подседельный штырь / седло помещаются в небольшую сумку.Легкий! В транспортировке все сидит идеально стабильно.

После того, как вы проделаете это пару раз, вы получите упаковку своего велосипеда с замками, закрепленными за считанные минуты. И все без ругательств. Для меня это было откровением. Я никогда раньше не упаковывал байк без ругани.

Из других ящиков, которые я использовал в прошлом, мне пришлось удалить все обычные вещи, а затем снять задний механизм, загрузить байк, положить ящик на бок и сесть на него — буквально — прежде чем я мог бы сделать клипы.Вы действительно не хотите так обращаться со своим байком.

Scicon считает: «Этот футляр может вместить практически любую раму гоночного велосипеда (до 62 см), а также карбоновые рамы с удлиненными сиденьями».

У нас не было под рукой 62-сантиметрового велосипеда, но небольшая работа с рулеткой говорит о том, что это правда. Scicon также говорит, что вы в порядке с любым горным велосипедом до 26 дюймов.

Точка удлинения сиденья хорошая, поэтому я оставил подседельный штырь (без седла) в раме, чтобы проверить его. Максимальное расстояние от центра каретки до верха подседельного штыря, на котором вы можете поместиться, составляет около 80 см.

Ящик легко катится на четырех 40-миллиметровых колесах с соответствующими подшипниками (точки крепления немного утоплены, поэтому неуклюжие обработчики багажа вряд ли их сбивают), и вы получаете формованные ручки, которые помогут вам перемещать его. Маленький наручный ремешок полезен, когда вы хотите положить его на плоскую поверхность, хотя я думаю, что плечевой ремень тоже будет кстати. Неизбежно бывают случаи, когда вы не можете продвигать кейс, и поднимать его в таких обстоятельствах неудобно.

Стоит иметь в виду, что этот бокс для велосипеда весит 11.5 кг в пустом состоянии. В настоящее время EasyJet позволяет загружать велосипеды в коробку с ограничением веса 32 кг / content / news / 108383-easyjet-restates-32kg-bike-bike, а ограничение Ryanair составляет 30 кг. Придерживаться этих границ не должно быть проблемой. Тем не менее, проконсультируйтесь со своей авиакомпанией перед поездкой, чтобы избежать дорогих сюрпризов.

Размеры всего устройства 114 x 94 x 36 см в самом широком месте, есть запасные части.

От цены никуда не деться, хотя расчет того, стоит ли она того, будет зависеть от того, сколько вы путешествуете, сколько стоит ваш велосипед и насколько вероятно, что вы найдете его по цене ниже его прейскурантной цены, если вы ходите по магазинам — вполне вероятно, мы бы сказали.

Вердикт

Превосходная защита для вашего велосипеда и простота упаковки, камнем преткновения является цена

Если вы думаете о покупке этого продукта с помощью кэшбэка, почему бы не использовать страницу road.cc Top Cashback и получить максимальный кэшбэк, поддерживая ваш любимый независимый сайт о велосипедах

Road.cc отчет об испытаниях

Марка и модель: Жесткий футляр для велосипеда Scicon Aerotech Evolution

Расскажите, для чего предназначен этот продукт и для кого он предназначен.Что об этом говорят производители? Как это соотносится с вашими собственными чувствами по этому поводу?

Scicon заявляет: «AeroTech Evolution — это просто лучший жесткий велосипедный чехол на рынке. Разработанный для оптимизации нагрузки, безопасности, комфорта и управляемости. Этот чехол может вместить практически любую раму гоночного велосипеда (до 62 см), а также карбоновые рамы с удлинители сидений «.

Оцените товар за качество строительства:

9/10

Оцените производительность товара:

9/10

Оцените долговечность товара:

9/10

Оцените продукт по стоимости:

5/10

Это лучший бокс для велосипеда, который я когда-либо использовал, но он также и самый дорогой.Чем больше вы летаете на велосипеде, тем больше окупается его цена. Кроме того, вы можете найти его по значительно меньшей цене, чем заявленная цена

Расскажите, как в целом продукт работал по назначению

Это лучшая коробка для велосипедов, которую я когда-либо использовал.

Расскажите, что вам особенно понравилось в данном товаре

Легкость упаковки велосипеда и уровень защиты.

Расскажите, что вам особенно не понравилось в данном товаре

Думаю, хватило бы пары точек крепления для плечевого ремня.Далеко не захочется уносить, но иногда это неизбежно.

Понравилось ли вам пользоваться продуктом? Это сделало жизнь намного проще.

Вы бы подумали о покупке этого продукта? Я бы хотел, потому что мне так надоело использовать нестандартные велосипедные чехлы.

Вы бы порекомендовали этот продукт другу? Да

Что еще можно сказать о продукте в заключение?

С точки зрения производительности это лучший бокс для велосипеда, который я когда-либо использовал, и я без колебаний рекомендую его.Камнем преткновения является RRP. Введите название модели в Google, и вы найдете ее намного дешевле.

Возраст: 43 Рост: 190 см Вес: 75 кг

Я обычно катаюсь: Мой лучший байк:

Я катаюсь: Более 20 лет Я катаюсь: В большинстве дней Я бы классифицировал себя как: Эксперт

Я регулярно занимаюсь следующими видами верховой езды: поездки на работу, поездки в клуб, спортивные состязания, верховая езда для общего фитнеса,

CT рекомендует: лучшие велосипедные дорожные чемоданы и сумки

Добро пожаловать в новую серию о CyclingTips.Здесь мы берем часто задаваемый вопрос «Какой продукт лучше?» И отвечаем на него, основываясь на опыте как нашей собственной команды, так и нескольких доверенных участников. Обратите внимание на эти руководства для покупателей по товарам, которые мы купим сами, с учетом многолетнего опыта.

Для начала рассмотрим чемоданы для велосипедных путешествий. Это тема, о которой основатель CyclingTips Уэйд Уоллес писал в прошлом, а недавно обнаружил, что снова обсуждает, на этот раз с бывшим профессиональным велосипедистом.Этому гонщику никогда не приходилось беспокоиться о том, какой футляр купить, поскольку его всегда поставляла команда. Но времена меняются, и теперь этого велосипедиста встретил рынок, полный возможностей.

Не существует единого велосипедного чемодана, который подошел бы всем. Тем не менее, есть ряд лучших вариантов, которые наверняка удовлетворят ваши конкретные желания и потребности.

Рассматриваемые аспекты командировок

Жесткий футляр, мягкий футляр или картонная коробка?

Велосипедные дорожные чемоданы обычно делятся на две четкие группы: мягкие и жесткие.

Как следует из названия, мягкие чехлы изготавливаются из различной гибкой ткани и / или из полужесткой внешней части со специальной набивкой и формой для удержания велосипедов. Они легче, чем кейсы с жесткими стенками, а также более компактны и их легче упаковать, что делает их легким выбором для большинства профессиональных райдеров. Большинство мягких футляров также можно сплющивать, когда они не используются, что может иметь решающее значение во время путешествий, а более простой характер означает, что они часто дешевле.

Однако мягкие сумки требуют большей осторожности при упаковке, чтобы ваш велосипед благополучно добрался до места назначения, а также нет гарантии, что неосторожный обработчик багажа не загрузит вещи на него.

В прошлом традиционные мягкие чехлы были немногим больше, чем мягкие сумки размером с велосипед, но в современных версиях теперь часто используется гибридная конструкция с жестким основанием (иногда со встроенной системой крепления) и мягкой верхней частью. Примеры включают EVOC Pro, Biknd Jetpack, Thule RoundTrip Traveler, Dakine и Scicon AeroComfort. Некоторые также используют внутренний каркас для усиления верхней части сумки, в то время как другие используют сами колеса для обеспечения необходимой структуры.Эти сумки в гибридном стиле в последнее время быстро завоевали популярность, поскольку они почти такие же легкие и компактные, как настоящие мягкие чехлы, но с дополнительной защитой и удобством.

Если защита является абсолютным приоритетом, то традиционно считается, что тяжелые дела превыше всего. Они сделаны из формованного пластика снаружи и часто с большим количеством внутреннего армирования, поэтому ваш велосипед не только защищен от ударов, но и от того, что на него положен вес. Жесткие футляры почти всегда имеют встроенные колеса для облегчения транспортировки, но это также во многом связано с тем, что они значительно тяжелее и громоздче в перемещении, чем мягкие футляры.А поскольку они не складываются, вам понадобится более крупный автомобиль, чтобы их перемещать, где многие мягкие чемоданы можно просто бросить в заднюю часть хэтчбека меньшего размера.

Эти твердые стороны могут быть хорошими для защиты, но важно помнить, что они также довольно скользкие. По словам одного грузчика, ящики с жесткими стенками могут соскользнуть с конвейерных лент и повредиться, тогда как мягкие ящики с большей вероятностью останутся на месте. Более строго определенные внутренние размеры жестких ящиков делают их сложнее упаковывать — и не только вами, но и сотрудниками службы безопасности аэропорта и таможенными агентами, которые, вероятно, не потратят столько времени, чтобы просто так все сложить.Несмотря на достаточную защиту, обеспечиваемую жесткими чехлами, недостатки часто слишком многочисленны, чтобы их можно было оправдать.

И, наконец, простая картонная коробка (или пластиковые варианты, о которых я расскажу позже). Это остается отличным вариантом для тех, кто пытается сэкономить и не против перенести такой громоздкий предмет, и готов потратить время на его правильную упаковку для безопасного путешествия. Картонные коробки для велосипедов, как правило, можно использовать повторно несколько раз, но, учитывая стоимость — часто бесплатную — это небольшая плата.

Колесный или переносной

Даже современные гибридные кейсы с ограниченным весом могут весить 6-8 кг, а с велосипедом (и всем, что вы положите внутри), легко удваивающим эту цифру, вам не понадобится много времени, прежде чем вы перейдете к ограничениям, установленным политикой авиакомпаний в отношении веса. . Подавляющее большинство велосипедных чемоданов оснащено колесами для удобной транспортировки, но некоторые предпочитают более простой и легкий стиль самостоятельной переноски. Подумайте, с чем еще вы путешествуете и можете ли вы обойтись без колес, но для большинства они просто необходимы.

Независимо от того, есть ли в кейсе колеса или нет, ручки для переноски — вещь полезная, и чем их больше, тем лучше. Даже самые легкие чемоданы бывает неудобно перемещать, и всегда приятно иметь удобные места, где их можно взять. Как минимум, обратите внимание на ручки с обеих сторон, сверху и спереди.

Механические способности и конструкция велосипеда

Насколько вы разбираетесь в механике? Вы беспокоитесь о том, чтобы снова поставить заднее колесо, или вам удобно установить вилку?

А как насчет твоего велосипеда? Можно ли его легко разобрать, или в нем есть встроенная кабина, в которой механику потребовалось полдня, чтобы обрезать рулевую трубу? Точно так же ваш подседельный штырь интегрирован? А как насчет внутренней кабельной разводки или гидравлических линий?

Если вы можете легко снять руль и привязать его к краю велосипеда, тогда варианты вашего чемодана широко открыты. Но даже если ваш руль должен оставаться на месте, все равно есть сумки, которые могут вместить вас, такие как Scicon AeroComfort. В любом случае, в большинстве случаев вам потребуется снять подседельный штырь, поэтому, если ваша рама имеет интегрированную версию, вам почти наверняка придется использовать мягкую сумку (и, возможно, одну из самых больших).

Также необходимо учитывать совместимость осей в случаях, когда велосипед жестко закреплен на базе.И на аналогичной ноте подумайте обо всех велосипедах в вашей конюшне и о катании, которое вам нравится. С большинством мягких чехлов легко справятся самые разные велосипеды, но это не гарантируется.

Бюджет

Приличные транспортные суда для вашего велосипеда сильно различаются по цене. Картонные коробки обычно бесплатны, базовые велосипедные сумки начинаются от 150 долларов США, а модели премиум-класса могут стоить более 1000 долларов США. Итак, что имеет наибольший смысл? Большинство наших предложений колеблется около отметки в 400 долларов США. Очевидно, что имитация или версии без названия могут быть дешевле, но наш опыт показывает, что доказанная долговечность в нескольких поездках часто является причиной того, почему более дорогие чехлы стоят столько же, сколько они, и почему более дешевые чехлы не всегда обеспечивают лучшую ценность по сравнению с обычными. длительный срок.

Как говорится, иногда вы просто получаете то, за что платите, и, учитывая, что вы, вероятно, возьмете велосипед с собой в поездку на велосипеде, разумно вложить деньги, чтобы убедиться, что ваше ценное имущество прибудет в целости и сохранности.

Однако это не означает, что вам всегда нужно тратить большие деньги. Более дорогие чехлы обычно предлагают повышенную прочность, большую защиту велосипеда и более легкую транспортировку, но иногда они предлагают только дополнительные функции, которые вы, возможно, действительно не используете.Учтите свои потребности (и уровень навыков) и сконцентрируйтесь на важных функциях. Те, кто хочет разобрать велосипед, найдут варианты с меньшими затратами, в то время как те, кто параноидально относится к безопасным поездкам, должны потратить больше.

Еще одно соображение бюджета — это фактические командировочные расходы. Многие авиакомпании взимают плату за спортивные товары или велосипеды, в то время как другие взимают плату только за вес. Если вы не путешествуете премиум-класса с дополнительной нормой провоза багажа, более легкий чемодан почти всегда будет дешевле, чем более тяжелый.Точно так же некоторые чемоданы обходят плату за велосипед, выглядя как обычный чемодан (например, Orucase), поэтому, если вы планируете много путешествовать, один из более скрытых вариантов может быть для вас лучшим выбором.

Каковы ваши планы по другую сторону поездки?

Что вы собираетесь делать с чемоданом по прибытии в пункт назначения? Если это трудный случай, есть ли у вас минивэн для перевозки и уютный отель для хранения? Есть ли у вас дома место для хранения, когда оно не используется?

, безусловно, не является одним из самых интересных моментов, которые следует учитывать при обсуждении случаев путешествий, но, тем не менее, это может быть решающим фактором.Тяжелые кейсы являются в этом отношении наиболее неудобными, но современные гибридные кейсы также иногда не так сильно разрушаются. Хорошо подумайте, где будет ваш чемодан, когда внутри нет велосипеда, будь то дома или в номере отеля.

Как работают кейсы

Каждый случай требует немного разного подхода к упаковке, но есть некоторые общие темы. В большинстве случаев для путешествий на велосипеде необходимо снять педали, колеса и подседельный штырь. Почти столько же потребуется для полноразмерного велосипедного бокса, но обычно он позволяет вам удерживать заднее колесо на месте.

Во многих случаях необходимо снять руль или вынос руля. Многие опытные путешественники также снимают задние переключатели и роторы дисковых тормозов. В любом случае, дополнительная прокладка — это всегда хорошая идея, и независимо от того, как производители собираются упаковывать свои ящики, всегда полезно связать все вместе, чтобы ничто не могло перемещаться внутри ящика по пути к месту назначения. Кроме того, закройте все острые детали, и если корпус еще не делает этого, укрепите выпадения пластиковой прокладкой или чем-то подобным.

Наши любимые чемоданы и сумки

Как уже говорилось, не существует единого идеального чемодана для велосипеда, но есть ряд отличных вариантов, которые подходят для различных нужд. Мы разделили наши фавориты на пять категорий: самый простой в упаковке, самый универсальный, самый компактный, самый дешевый и самый безопасный.

Легче всего упаковать: Scicon AeroComfort Road TSA 3.0

CyclingTips, вероятно, путешествует на своем велосипеде больше, чем кто-либо из сотрудников, и, безусловно, проверял уход за грузчиками на протяжении многих лет — совсем недавно во время эпического путешествия к горе Эверест, чтобы опробовать недавно проложенную дорогу к базовый лагерь. Как человек, обладающий лишь базовыми механическими способностями, Энди выбирает Scicon AeroComfort просто потому, что он «очень быстро упаковывается».Энди не одинок с этой подборкой, и довольно забавно стоять у негабаритного багажа перед большим велосипедным мероприятием и становиться свидетелем, казалось бы, бесконечного шествия этих конкретных случаев.

Обладая жесткой основой и внутренней рамой, которая фиксируется как в переднем, так и в заднем дропаутах, эта гибридная мягкая сумка действительно выделяется своей способностью удерживать руль точно на месте. Точно так же все велосипеды, кроме самых больших, подойдут с установленным подседельным штырем (отлично подходит для рам со встроенными стойками), и, учитывая большую ширину кейса, многие пользователи даже не удосуживаются снимать педали.Просто снимите колеса, прикрутите велосипед к внутренней раме — и вперед. Без сомнения, AeroComfort — лучший вариант для гонщиков с ограниченными механическими навыками или для тех, кто просто не может беспокоиться.

Однако AeroComfort не лишен недостатков. Если оставить руль включенным, это означает, что чемодан на удивление широк, до такой степени, что наш австралийский технический редактор Мэтт Викстром отказался от него, так как его было трудно вместить в его небольшой семейный автомобиль.

Мягкие стороны имеют только небольшую набивку и также не имеют поддержки, поэтому степень защиты довольно ограничена. В случае сильного удара, скорее всего, ваши переключатели или карбоновый руль будут повреждены первыми. Четыре ролика облегчают вращение AeroComfort, но в результате грузчики, как известно, также наклоняют эти чемоданы на бок или переворачивают их вверх дном, чтобы они не скатывались. И, говоря о колесиках, те, что в этом случае, не имеют лучшей репутации в плане долговечности, поэтому многие владельцы (в том числе Энди) искали более надежные альтернативы.

Наконец, Scicon делает три конкретных версии этого футляра для шоссейных велосипедов, велосипедов для триатлона или горных велосипедов. Новая версия 3.0 будет работать со сквозными осями, но это не относится к тем, кто ездит на различных велосипедах.

Обновление (04.02.2020): новую сумку Evoc Road Bike Bag Pro еще проще упаковать и она обеспечивает заметно лучшую защиту велосипеда по сравнению с Scicon AeroComfort Road TSA 3.0. Однако это более дорогой футляр, который тяжелее и длиннее.

Наиболее универсальный: EVOC Pro (или аналогичный)

Серьезную конкуренцию этим чемоданам Scicon создают мягкие чехлы прямоугольной формы. Многие из них работают с широким спектром велосипедов и при снятом руле обеспечивают более надежную защиту.

Двумя фаворитами являются EVOC Pro и Thule RoundTrip Traveler. Оба используют жесткую основу, к которой прочно прикреплен велосипед, и имеют множество внутренних ремней и карманов для крепления руля и других компонентов.Колеса имеют собственные внешние карманы по обе стороны от корпуса, что не только защищает их от трения о мотоцикл, но и добавляет жесткости сторонам корпуса.

EVOC также добавляет съемные трубчатые пластиковые стержни по бокам для еще большей структуры, в то время как немного более простой Thule опирается исключительно на колеса велосипеда и в результате немного легче. Оба могут легко носить внутри широкий спектр типов велосипедов, от тонких шоссейных велосипедов до полноценных эндуро и скоростных спусков.

Оба футляра относительно тонкие и их можно сложить, когда они не используются. Однако большая длина означает, что нельзя притворяться, что внутри нет велосипеда, и вам понадобится автомобиль с откидными задними сиденьями, чтобы он поместился внутри.

Если вам нравится то, что делают эти кейсы, но вы хотите что-то заметно более легкое и немного более компактное, то обратите внимание на сделанный в США кейс Pika PackWorks EEP.Когда вы не путешествуете на своем специальном титановом туристическом велосипеде Baum (который построен с соединителями S&S на раме), это лучший выбор основателя CyclingTips Уэйда Уоллеса. Он впечатляюще легкий — около 5 кг, а качество конструкции — на высшем уровне. Однако имейте в виду, что в этой сумке нет колес, а компактный размер означает, что вам, возможно, придется увеличить размер, если вы хотите универсальность для нескольких велосипедов.

Возможно, доказательством того, насколько хорош дизайн Pika PackWorks, является то, насколько широко он был скопирован.Одна из таких копий поступает от SwiftCarbon, который добавляет колеса для дополнительного удобства и имеет более низкую цену с учетом зарубежного производства, но в результате приводит к более низкому качеству сборки.

Если у вас есть велосипед со встроенным подседельным штырем (а Scicon AeroComfort вам не нравится), то мы предлагаем чехол Pika PackWorks EEP ISP. Он сделан с таким же сверхвысоким качеством, что и стандартная версия, но специально разработан с дополнительной высотой.

Самое компактное путешествие: Orucase Airport Ninja

Большинство велосипедных дорожных чемоданов достаточно велики и имеют такую ​​форму, что в них сразу же можно распознать велосипед, в котором хранится велосипед, что часто приводит к значительным сборам для многих авиакомпаний. Даже если нет никаких дополнительных сборов, негабаритный формат отправляет вас в специальные очереди в аэропорту и, возможно, в макси-такси, когда вы приземляетесь, чтобы отвезти вас туда, куда вам нужно. Но для тех, кто хочет более дешевую и простую поездку (за счет времени на разборку), есть решения.

Ниндзя из аэропорта Орукас, вероятно, обманут авиакомпанию, заставив думать, что у вас нет велосипеда.Но, несмотря на компактный размер, он по-прежнему подходит для многих обычных шоссейных велосипедов, а также очень близок к требованиям авиакомпаний по перевозке негабаритного багажа. У него нет колес, но ремни для рюкзака встроены прямо в него, и благодаря впечатляюще небольшому весу его на самом деле довольно удобно носить (хотя вы будете похожи на черепаху ниндзя).

Airport Ninja также очень хорошо спроектирован и безупречен (они сшиваются небольшими партиями в США) и достаточно удобен, чтобы технический редактор CyclingTips в США Джеймс Хуанг и старший редактор Кейли Фретц регулярно использовали их как для работы, так и для игр.А учитывая непомерные сборы, которые часто взимают американские перевозчики за велосипеды, Orucase может окупить себя всего за одну поездку туда и обратно.

Он также легко помещается в багажник автомобиля и является отличным вариантом замены для специализированных туристических велосипедов, в которых используются соединители S&S или конструкция Ritchey Break-Away.

Хотя это не проблема ни для Джеймса, ни для Кейли, оба из которых работали механиками, использование такого компактного чемодана требует обширной разборки велосипеда, включая снятие вилки.Однако в большинстве случаев это такой же объем работы, как и для специального туристического велосипеда. К тому же отсутствие колесиков подходит не всем, поэтому вы должны быть уверены, что ваш другой багаж легко поддается прицепу.

Не стоит сбрасывать со счетов и эти специальные туристические велосипеды. Ультракомпактные чехлы, такие как Airport Ninja, подходят для некоторых, но более высокие гонщики, в частности, не смогут разместить свои повседневные велосипеды внутри, с вилкой или без нее. Однако велосипеды с рамами, которые разделяются на две части, могут поместиться в негабаритный чемодан, в то же время вмещая вертикально одаренных людей.

Здесь есть два популярных варианта. Муфты S&S могут быть добавлены в некоторые металлические велосипеды с круглыми трубами или встроены в специальную раму. Другой важный выбор — это дизайн Ричи Break-Away, а оригинальные оправы компании, как правило, намного дешевле.

Куда бы вы ни пошли, эти велосипеды поместятся в чемодан размером чуть больше колесной коробки. Такой небольшой пакет, безусловно, делает путешествие на велосипеде легким, но разборка и сборка более подробны, чем любые другие предложения здесь.

Самый дешевый выбор: Картонная коробка

Если учесть его вес, возможность упаковать его и стоимость замены (часто бесплатной), трудно превзойти скромную картонную коробку для велосипеда. Фактически, многие профессионалы горных велосипедов предпочитают путешествовать с картонными коробками, поскольку с ними (иногда) более тщательно обращаются, а абсолютный малый вес и увеличенный размер позволяют достаточно места, чтобы запихнуть запасные колеса, инструменты, детали и гоночную одежду в любые зазоры. существовать.

Если вы планируете заранее, многие веломагазины с радостью позволят вам бесплатно вынести один из их мусора. И если вы вежливо попросите, они, вероятно, также дадут вам упаковочные материалы.

Помимо того факта, что вы никогда не захотите оставлять свой велосипедный бокс под дождем, еще одна неприятность — это действительно неудобная форма для переноски. Это определенно не то, что вы хотите перевозить с одного терминала на другой. Я видел несколько хитрых приемов, позволяющих обойти это, например, использование игрушечных поездов, привязанных к основанию.Точно так же обвязку с храповым механизмом можно использовать как более прочные ручки.

Еще на один шаг впереди картонная коробка — это Air Caddy, треугольная коробка, в которой есть несколько умных аксессуаров для повышения защиты велосипеда и облегчения его транспортировки. Джеймсу Хуангу уже приходилось поставлять тестовые велосипеды в этих коробках, и он был впечатлен тем, как надежно удерживается велосипед и простотой использования. Однако эти коробки сложно найти за пределами США.

Для тех, кто ищет все самое хорошее — обычную картонную коробку, которая может выдержать дождь и более одного использования — есть Enviro Bike Box (или аналогичные варианты, такие как этот гофрированный пластик от BikeFlights), оба из которых эффективно пластиковый вариант стандартных картонных ящиков для велосипедов.Блочный характер по-прежнему крайне неудобен для переноски, а внешний вид может оказаться больше, чем идеальный во время ваших путешествий, но они дешевле, чем более привлекательные альтернативы, по-прежнему пригодны для повторного использования и могут сломаться для хранения.

Наиболее защищенный: Biknd Helium V4

Если защита находится в самом верху вашего списка приоритетов для велосипедного дорожного чемодана, но вы не желаете выбирать модель с жесткими стенками, то Biknd Helium V4 получает наш лучший выбор.Это лучший вариант после тяжелого случая с точки зрения защиты, но с гораздо меньшим количеством недостатков, упомянутых ранее.

В этом полумягком футляре используется система надувных баллонов, которая действительно фиксирует велосипед на месте и окружает его воздушной подушкой. Оригинальный Biknd Helium — выбор нашего австралийского технического редактора Мэтта Викстрома, а новая версия улучшает защиту, снижая при этом 2 кг драгоценного веса. При весе чуть более 9 кг он немного тяжелее, чем варианты EVOC или Thule, указанные выше, но при этом более приятный, а внутри достаточно места для двух колесных пар — отличный вариант для путешествующих гонщиков велокросса.Он не так удобен, как горные велосипеды, но если вам нравятся откидные дуги и у вас есть лишние деньги, Biknd Helium трудно превзойти.

Если накачать чемодан не в вашем стиле или если вы хотите взять с собой горный велосипед, стоит обратить внимание на сумку Savage Bike Bag от DoucheBags. Никто в команде не владеет им, но некоторые из нас играли с ними и видели привлекательность. Он очень похож на корпус EVOC Pro, но с дополнительной защитой от складного алюминиевого «каркаса безопасности».У него по-прежнему отсутствует боковая защита, но в остальном это хорошо усиленный корпус. Не считая веселого названия, очевидным недостатком является его вес более 11 кг.

Что вы использовали и что вам понравилось? Что было ужасного? Мы будем рады, если вы поделитесь своим опытом в комментариях ниже.