Крепления для скитура, беккантри и фрирайда
Выберите категорию:
Все Велосипеды Одежда и обувь » Обувь »» Высокие ботинки »» Низкие ботинки, кроссовки »» Женские, подростковые ботинки »» Сандалии »» Сапоги резиновые » Для охоты и рыбалки » Костюмы женские » Куртки мужские »» Куртки зимние »» Куртки легкие » Куртки женские »» Куртки зимние »» Куртки легкие » Брюки мужские » Брюки женские » Детская одежда »» Куртки детские »» Брюки детские »» Флис детский »» Термобелье детское »» Носки горнолыжные детские »» Перчатки детские » Джемпера, флис »» Флис, полартек мужской »» Флис, полартек женский »» Флис детский » Носки » Перчатки, рукавицы » Термобелье » Футболки » Шапки » Уход за одеждой и обувью Палатки » Палатки 2 местные » Палатки 3 местные » Палатки 4 местные » Палатки 5-9 местные » Запчасти к палаткам Шатры, тенты Спальные мешки » Спальники-одеяла » Спальники-коконы » Детские спальники » Спальники двухместные » Спальники камуфляж » Аксессуары для спальников Рюкзаки, сумки, аптечки » Спортивные рюкзаки » Походные рюкзаки » Сумочки, кошельки » Сумки-баулы » Аптечки » Аксессуары для рюкзаков » Гермоупаковки » Чехлы для снаряжения Коврики, подушки » Самонадувающиеся коврики » Коврики-пенки » Подушки Мебель кемпинговая » Столы » Стулья, кресла » Наборы мебели » Кухни, шкафы » Раскладушки, гамаки Кровати надувные, насосы Байдарки, весла Гермоупаковки Палки трекинговые Газовое оборудование » Газовые горелки » Газовые лампы, обогреватели » Газовые резаки » Газовые плиты » Баллоны газовые, топливо » Грили, барбекю » Аксессуары Посуда походная » Наборы посуды » Кружки » Миски, ложки, ножи » Чайники » Котлы, ведра » Термосы, фляги Термосы, фляги Холодильники Охота, рыбалка » Охотничьи лыжи » Снегоступы » Сани для снегоходов » Рыболовные сумки » Спиннинги » Воблеры » Одежда и обувь для охоты и рабалки » Карповая мебель » Спальники камуфляж » Палатки камуфляж » Лодки » Сапоги Отдых на пляже » Ласты, маски, трубки » Пляжные тенты » Бассейны » Надувные матрасы и игрушки Скалолазание и альпинизм » Веревки » Ледовый инструмент » Карабины, оттяжки » Обвязки » Самостраховки » Ботинки Товары летние прочие » Топоры, пилы, костровое » Мультиинструмент » Очки спортивные » Средства от насекомых » Фонари » Компасы и аксессуары Silva » — Полезные мелочи Горные лыжи » Горные лыжи »» Спортивные лыжи »» Универсальные лыжи »» Фрирайд, фристайл »» Женские лыжи »» Юниорские, детские »» Скитур, сноублейды » Ботинки горнолыжные »» Ботинки мужские »» Ботинки женские »» Ботинки детские »» Ботинки для скитура » Крепления горнолыжные »» Крепления unisex »» Крепления женские »» Крепления детские »» Крепления для скитура » Палки горнолыжные »» Палки карбоновые »» Палки спортивные »» Палки телескопические »» Палки универсальные »» Палки женские »» Палки детские » Шлемы горнолыжные » Маски горнолыжные » Защита » Чехлы, сумки Сноуборды » Сноуборды »» Сноуборды мужские »» Сноуборды женские »» Сноуборды детские » Крепления сноубордические »» Крепления мужские »» Крепления женские »» Крепления для детей » Ботинки сноубордические »» Ботинки мужские »» Ботинки женские »» Ботинки для детей » Шлемы » Маски » Защита » Чехлы Охотничьи лыжи, беговые, снегоступы » Охотничьи и лесные лыжи » Крепления для лыж » Снегоступы » Беговые лыжи » Ботинки для беговых лыж » Палки, чехлы, перчатки » Мази, парафины, уход за лыжами » Коньки Аксессуары зимние » Шлемы горнолыжные »» Шлемы unisex »» Шлемы женские »» Шлемы детские »» Шлемы спортивные »» Шлемы с визором »» Подшлемники » Маски горнолыжные »» Маски unisex »» Маски женские »» Маски детские »» Маски очки на очки »» Маски спортивные »» Сменные линзы »» Очки спортивные » Защита бордическая и лыжная » Чехлы, сумки, рюкзаки » Перчатки, рукавицы »» Перчатки мужские »» Перчатки женские »» Перчатки детские » Лавинное снаряжение » Мази, инструменты »» Канторезы »» Мази, парафины »» Тиски »» Утюги »» —прочее (лыжи) » Камус для лыж
Производитель:
Все686Aku 🇮🇹AlpinusArctica очкиAtomicBailongBayardBelowzeroBernBike AttitudeBobberBTraceCampCampiCampusCanadian CamperCanyonCassinChirucaContourCrash PadsDare2bDemonDestroyerDinamicEagle CreekEchowellEdelridEdelweissEurekaFischerFisherMan Nova TourFlowFujiFunToMaskGoGardenGoodeGriSport 🇮🇹GuahooHeadHigh PeakHolidayHolmenkolIdolJack WolfskinJetsportJulboJungle CampKarjalaKjusKokuaKoveaKurzLa Sportiva 🇮🇹LafumaLomer 🇮🇹Mad RockMammutMasters 🇮🇹MaverickMichelinMico 🇮🇹MoretanMountain HardwearMuckBootMunariNamazuNord BlancNorfinNorthFinderNova TourNovaya ZemlyaOdloOut Of 🇮🇹PacsafePanZerBoxPatagoniaPowertravellerRed Rock 🇮🇹RegattaRelaxRelax-JILONGRipZoneRome SDSRossignolRottefellaRUNISSabrinaSalvasSchwinnScottShredSilvaSilverbackSolSpo-TexSportalmSportfulStarkStreamStubaiSun & SeaSwixTerraToni SailerTop SportTotemTouristTrampTramp LiteTransTrek PlanetTrekkoTriple EightTyroliaValianlyVerticaleVibram 🇮🇹Vinca SportWanderlustWaveZanierZefalZeroRH+АрктикаИжевский завод пластмассКанатКаркамЛыжная фабрика МаякПик-99СледопытСпринтТестовый производительЧайкаЮжная Корея540Adapt snowboardsAlexikaBlack DiamondBoneBonzaBueno O2Carlton DRYCronusFeliceGlideGoProIndianaKSLLamarLTD snowboardsMatrixNideckerNitroOMaticOrbeaPolaroidSatilaSimsSnow PeakSorsuVaxPotVitroVIVE snowboardsWartaWestigeдругие
Крепления для скитура — какие выбрать? — Risk.
ruНа сегодняшний момент на рынке довольно большое разнообразие фирм выпускающих крепления для скитура. Не только новичку, но и опытному скитуристу разобраться в таком разнообразии бывает не просто. Andi Thomann (преподаватель для горнолыжных инструкторов) предлагает небольшой обзор снаряжения, и делиться своими соображениями по поводу плюсов и минусов тех или иных креплений для скитура.
15 лет назад все было на много проще. Три фирмы Fritschi, Dynafit и Silvrettea были единственными, кто выпускал скитуровские крепления. Сегодня Silvreta больше не существует, но появились другие, как например Salamon со своими собственными оригинальными креплениями на раме. Или фирмы по меньше вроде ATK, Trab, G3 или Plum, которые удачно продолжают развивать концепцию с пин-креплениями, воспользовавшись тем, что патент Dyndfit на пин-крепелния уже истек.
Однако как бы не пестрел рынок различными брендами, мир по прежнему держится на трех китах Dynafit, Marker и Fritschi (В продаже крепления Fritschi больше известны под брендом Diamir.
Прим. переводчика). И при выборе той или иной марки все так или иначе задаются одним вопросом: Что выбрать, крепления на раме или пин-крепеления?
Крепления на раме
Наиболее распространенные модели это Eagl, Scout и Freeride от Fritschi, а так же Duke, Baron и Tour от Marker. Название говорит само за себя. Носок и пятка крепления установлены на жесткой раме, во время подъема вместе с ботинком двигается вся рама. Для спуска рама фиксируется в области пятки. Кошки крепятся к раме, и так же поднимаются (двигаются) с каждым шагом.
К такому типу креплений подходя все виды скитуровских и обычных горнолыжных ботинок. Кроме того очистить ботинок от снега для таких креплений довольно легко. Для тех кому важна безопасность будет полезно знать, что такие крепления соответствую нормам DIN/ISO разработанным для автоматического выщелкивания во время падения (Нормы для горнолыжных креплений. Прим. переводчика).
Пин-крепления
К разновидности этих креплений относятся все крепления фирмы Dynafit, модель Kingpin от Marker, модель Vipec от Fritschi, а так же целый ряд небольших производителей.
У такого типа креплений нет рамы. Носок ботинка фиксируется в передней части крепления по бокам двумя конусообразными втулками (пинами). К сожалению не у всех производителей совпадают стандарты размеров таких пинов. Или правильнее сказать пазы под пины на ботинках могут отличаться от производителя к производителю. Например, Dynafit гарантируют совместимость своих креплений только со скитуровскими ботинками, которые сертифицированы по их стандарту «Dynafit Certified Inserts», который кроме самого Dynafit практически ни кем не поддерживается. Пины креплений Vipec (Fritschi) можно переставлять, таким образом подгоняя под различные пазы на ботинках. Marker для своих креплений Kingpin гарантирует совместимость со всеми скитуровскими ботинками с пин пазами сертифицированными по нормам DIN/ISO.
Для спуска пятка ботинка фиксируется в задней части арепления, и тут так же есть существенные отличии в конструкциях. Dynafit и Fritschi используют две втулки, которые фиксируются в задней части пятки ботинка. У крепления Marker пятка фиксируется классическим способом, прижимается сверху.
Вес пин-крепелений является их основным преимуществом. Разница в весе между креплениями на раме и пин-креплениями значительна. Так же конструкционное отличие, которое при ходьбе подразумевает поднятие только самого ботинка, облегчает ходьбу на верх. Кошки крепятся на носке крепления и так же остаются не подвижны при ходьбе.
Какие крепления выбрать?
Учитывая выше сказанное критериями при выборе креплений являются субъективные суждения о безопасности (экстренном выщелкивании), удобство использования (подъем/спуск) и вес.
Точность срабатывания экстренного выщелкивания гарантируется стандартам DIN/ISO однако стоит различать стандарты для скитуровских ботинок с резиновой подошвой, и классические горнолыжные ботинки.
Удобство при ходьбе и спуске спорная тема. Дать каких либо однозначных рекомендации не возможно. Но все же вот несколько соображений по этому поводу. Те кто предпочитает не продолжительные восхождения или небольшие подъемы вблизи канатных дорог скорее всего отдадут предпочтения креплениям на раме. Вес которых, при непродолжительных скитурах, не имеет большого значения, но дает преимущество в виде солидных креплений, которые работают и с обычными горнолыжными ботинками. Наилучший пример для такого варианта крепления Duke (Marker). Для классических продолжительных скитуров или скиальпинизма, где вес играет большую роль, преимущества пин-креплений неоспоримы.
Вот еще один аспект при выборе креплений который стоит упомянуть. Крепления с узкой фиксацией (Имеется ввиду расстояние между крепежными болтами. Прим. переводчика) при установке на широкие лыжи могут разрабатываться со временем или даже быть вырванными полностью из неблагоприятного соотношения рычага приложенной нагрузки.
И в заключении я бы хотел отметить, что каждая из приведенных в сравнительной таблице моделей имеет свое назначение и занимает определенную нишу на рынке скитуровских креплений. Выбранная модель должна подходить не только к стилю скиальпиниста, но и к его ботинкам, а так же и лыжам. Хороший горнолыжник будет доволен любыми креплениями, так как его техника позволяет комфортно ехать на любом снаряжении. В то время как самые современные крепления не добавят удовольствия во время спуска, если ваши ботинке безнадежно разношены.
Из-за трудностей с форматированием, сравнительную таблицу не удалось выложить в этом посте. На сайте Агентства горных гидов Alpina можно найти данную статью полностью со сравнительной таблицей.
Автор: Andi Thomann — профессиональный горный гид. Инструктор по альпинизму DAV. Преподаватель мюнхенского университета для отделения горнолыжных инструкторов.
Перевод: Максим Фойгель — профессиональный горный гид. Руководитель Агентства горных гидов Alpina www.alpina-travel.com
Источник: DAV Panorama 1/2016
Изображения заимствованы с сайтов: www.diamir.com, www.earlyups.com
Крепления для ски-тура — как выбрать
Самая основная причина не думать и не заниматься ски-туром это то, что для него нужен специальный инвентарь. Потому, разбор вопроса ски-тура на деле стоит начать именно с моментов инвентаря. Давайте сегодня разберемся какие бывают крепления для ски-тура и какие выбрать нам с вами.
По большому счету, именно крепления являются отличительной особенностью ски-тура. У них есть определенная специфика. Но, разобраться очень просто и вы сейчас поймете, что на практике, ски-тур совсем не сложно и не так и дорого. Давайте просто рассмотрим все варианты креплений и разберем их плюсы и минусы и станет понятно, что нам выбрать. Начнем с креплений для ски-тура и будем последовательно двигаться в сторону упрощения и приближения к реалиям фрирайда.
Крепления именно для ски-тура.
Это реально крепления именно для скитура. Их основная функция — ходить. Все остальное факультатив. Они легкие, у них нет люфта на подъеме, очень легкое движение ботинка при подъеме. Но, есть и минусы: стоимость не совсем лояльная, нужен специальный ботинок, не совсем идеальны при спуске, могут не отстрелить при падении, требуют нежности и ухода.
Крепления с функцией ски-тура.
Это крепления в основе которых лежат обычные крепления, но к которым добавлена функция ски-тура. Такие крепления стали развиваться только в последние годы. И сразу они начали набирать популярность. Причина проста: не требуют смены ботинок, не люфтят при подъеме и отлично работают на спуске. Есть и неприятности: недешево и много узлов подверженных поломкам. То есть, если быть не аккуратным то они могут сломаться. Хотя, любая вещь может сломаться.
Адаптеры для ски-тура.
Это самое простое и доступное по стоимости решение. Не надо ни специальных ботинок, ни специальных креплений, ничего специального и все просто. Ставим их на обычные крепления и идем. И все. Преимущества: дешево и просто. И все. Недостатки: тяжелые, требуют доделки потому как убогие, люфтят, прогибаются, клинятся, не позволяют поставить кошки, что очень затрудняет ходение по жесткой основе.
Итоги.
Вот и все основные вариации креплений. Внутри каждой группы есть вариации, но, сейчас, нам детали не сильно важны. Нам надо понять что же выбрать. И тут все просто.
Первый тип креплений нужен и имеет смысл только тогда, когда вы точно решили, что кататься вам не интересно, а вот ходить по горам совсем другое дело. Тогда только так и никак иначе. Второй вариант — золотая середина для фрирайда. Оптимальное решение для тех, кто точно решил, что будет ходить. Далеко ли, близко ли, не важно, важно, что решение принято. Третий вариант для тех кто решил только попробовать и понять надо оно или нет. Все неудобства которые у них есть могут на пробных походах и не заметить вовсе, но понять романтику и преимущества ски-тура вполне себе можно. Но, не стоит затягивать с заменой адаптеров на нормальные ходильные крепления.
Вывод.
Опять получается, что на деле ски-тур не так и страшен и вполне себе можно попробовать (проходить первые пару сезонов) не покупая дорогостоящее и специальное оборудование.
Технология AAAdrenalin / Крепления / Технологии
КОНСТРУКЦИЯ МЫСКА КРЕПЛЕНИЙ FR PRO TOE
Очень легкий и прочный, позволяет поднимать крепление вплоть до угла 90 градусов.АНТИФРИКЦИОННЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ СЛАЙДЕР AFS METAL
Этот слайдер AFS шириной 68 мм надежно страхует вас от застревания в креплениях при срабатывании. Хорошо держит торсионные нагрузки. Кроме всего прочего, переворачивая этот слайдер, вы можете настроить крепления под горнолыжный или туровый ботинки.ПЯТКА FR PRO HEELl
Широкий трек 80 мм и металлическое основание крепления отлично держит нагрузки и противостоит торсионному скручиванию системыКроме того, эта конструкция подходит для быстрой подгонки по размеру подошвы ботинка.
Крепления Adrenalin доступны в 2-х размерах:
SHORT (S) – более короткий вариант для подошв длиной 270-330 мм;
LONG (L) – БОЛЕЕ ДЛИННЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ПОДОШВ 300- 360 ММ.
Крепления поставляются без скистопа – вы можете выбрать скистоп нужной вам ширины (от 85 до 130 мм):— Скистоп Power Rail Brake LD для Adrenalin 13;
— Скистоп Power Brake FR PRO для Adrenalin 16.
РЕГУЛИРОВКА БЕЗ ПОМОЩИ РУК И БЕЗ ВЫСТЕГИВАНИЯ
Крепление переводится из положения идти в фиксированное положение и наоборот, а также регулируется на ходовой угол дистанционно при помощи горнолыжной палки — без необходимости выходить из крепления3 ПОЗИЦИИ ХОДОВОГО УГЛА (0°, 7°, 13°)
Крепление легко настроить при помощи кончика горнолыжной палки на любой ходовой угол из четырех – от 0 градусов (что очень важно при преодолении плоских участков горы) до 13 градусов для крутых склоновЕсть возможность установить кошки для преодоления ледяных и твердых участков подъема.
Ширина кошек 90 мм, 105 мм или 120 мм
ФУНКЦИЯ FREE FLEX
Функция Free Flex помогает сохранить флекс и динамику лыж на высочайшем уровне.Особенности скитура: что это такое?
Лыжи предоставляют адептам зимнего туризма массу возможностей для увлекательного проведения досуга. На них можно ходить, бегать, стремительно спускаться с крутых склонов, выполнять акробатические кульбиты. Заниматься фристайлом, сноубордом, совершать походы по заснеженным горным хребтам стало модно. При этом, далеко не все знают даже, чем лыжи для скитура отличаются от обычных беговых. Между тем, для занятий зимним туризмом требуются умение преодолевать гористые и равнинные участки маршрута, специфическая экипировка.
Что такое скитур?
Англоязычное название закрепилось за популярным видом зимнего активного отдыха в горах. Для профессионалов — это экстремальный спорт, для любителей — увлекательное приключение. В поход, состоящий из неспешных подъемов по заснеженным склонам и головокружительных спусков, может отправиться каждый желающий.
Заняться скитуром легко на любом горнолыжном курорте. Походы по маршрутам разной сложности осуществляются под руководством инструктора. Профессионал задает темп движения, оценив физические кондиции членов группы, знает, как действовать в сложных ситуациях.
Теперь нужно ответить на вопрос — что же такое скитур, с технической точки зрения? По сути, это комбинация классического и горного лыжного хода, позволяющая перемещаться зимой по пересеченной местности. Освоив базовые приемы техники, можно попасть в самые труднодоступные места предгорий — Мекку для поклонников фрирайда.
Для движения по рыхлому снегу и обледеневшему насту используется специальная модификация горных лыж. Они шире в талии, весят меньше, более пластичны. Успешно взбираться на склоны помогают съемные кошки и ворсистый лыжный чехол — камус, исключающий обратное проскальзывание. Особенности конструкции крепления для скитура дают возможность фиксировать пятку ботинка на спусках и освобождать при обычном ходе.
Скитур: лыжи для путешествий
Уже к концу XIX века катание на лыжах обрело популярность как вид проведения досуга, а затем превратилось в спорт. Совершенствовались способы перемещения по насту, спусков с крутых склонов, прыжков с трамплина. Эволюцию проделали и главные аксессуары. Лыжи для даунхилла или слалома стали короче, обрели сужение в талии. Модернизировался механизм креплений, изменилась форма палок. Высокие, плотно охватывающие голень горнолыжные ботинки, стали больше напоминать укороченные сапоги.
Вскоре появился запрос на снаряжение, которое позволило бы эффективно преодолевать равнинные участки, подъемы и наслаждаться высокой скоростью на спусках. Тогда производители вспомнили об охотничьих лыжах. Промысловики обшивали их мехом. Ворс препятствовал обратному скольжению, существенно облегчая движение по склонам. Так на полотне горных лыж появились насечки и камус. После этого, прогулки по заснеженным отрогам и долинам стали доступны всем.
Простых обывателей скит привлекает возможностью пополнить запас адреналина, получить яркие эмоции, поддерживать организм в тонусе. Многие люди занимаются им, чтобы сбросить лишний вес. Пребывание на свежем воздухе приносит несомненную пользу здоровью, а хорошее настроение повышает трудоспособность.
Виды и способы подъема в гору
Фрирайдеры используют несколько способов, чтобы достичь удобной площадки для последующего покорения понравившегося спуска. Примитивным видом подъема является поход по глубоким сугробам пешком. Туристов, не стесненных в средствах, к вершинам доставляют вертолеты или снегоходы. На некоторых курортах по расписанию ходят специальные гусеничные машины с кунгом, формирующие покрытие трасс. Простые смертные забираются в горы с помощью следующих приспособлений:
- Снегоступов или «медвежьих лап».
- Универсальной модификации сноуборда — сплитборде, разделенном на две плоскости.
- Лыжи с камусом.
Особенности крепления скитур позволяют преодолевать крутые склоны с наибольшим комфортом. Истинные горнолыжники получают огромное удовольствие от таких путешествий.
Для занятий колоритным видом спорта требуется соответствующая экипировка. Одеваться для похода в горы стоит по принципу капусты. Несколько слоев одежды лучше защитят от переохлаждения, чем продвинутый горнолыжный комбинезон. Термобелье обеспечит комфортные условия при перепадах температуры. Под куртку с водоотталкивающим покрытием можно надеть легкую жилетку. Завершат образ лыжные брюки.
Лыжи для скитура
Заниматься скитуром можно на обычных горных лыжах с камусом или специальных моделях, отличающихся ярко выраженным рокером. Эти реплики прекрасно проявляют себя в тест-драйвах по насту, леднику, рыхлому снегу. На таких лыжах легко забраться даже на крутой склон. Образцом для подражания считаются модели DPS Wailer 106 и Movement Alp Tracks 106 LTD.
Внимание! Выбирать лыжи нужно тщательно. Их длина должна превышать рост не более, чем на 5 см при оптимальной ширине от 90 до 105 мм.
Крепления для скитура
Существует два вида горнолыжных креплений для скитура — пластинчатые и безрамные. Первый вид подходит для любых ботинок. Однако, массивные рельсовые механизмы увеличивают общий вес лыж. При длительных переходах это обязательно скажется.
Крепления типа Low Tech весят заметно меньше. Кроме того, TLT механизмы доказали свою надежность. Они моментально освобождают носок или пятку ботинка при падении, предотвращая травмы. К недостаткам стоит отнести высокую цену. Профессионалы скитура выбирают модели Dynafit, Frit, Marker.
Ботинки для скитура
Об обуви для горнолыжного туризма следует поговорить отдельно. Чтобы не чувствовать в походе дискомфорта, следует подбирать ботинки точно по размеру. Они не должны болтаться или натирать ноги. Большое значение имеет жесткость. Людям средней комплекции лучше покупать модели с индексом от 90 до 110. Удачно выбранная обувь плотно облегает голень, фиксируется клипсами. Эксперты рекомендуют приобретать ботинки от Dynafit, Salomon, Scott или Movement.
Камус
Существует три вида камусов — смесовые, синтетические и мохеровые. Все они имеют ворсистую поверхность с наружной стороны и основу, пропитанную клейким составом. Шероховатость камуса обеспечивает скольжение лишь по направлении движения. В обратную сторону лыже не дает двигаться вздыбленный ворс. Оптимальным материалом для камуса считается мохер. Такие изделия стоят дорого, но работают безотказно. Лучшие накладки выпускает Pomoca.
Рюкзак для скитура
Особенности скитур предъявляют особые требования к рюкзаку. Он должен иметь объем не менее 35 литров, иначе в нем не поместится все снаряжение, оснастку для подвески лыж, карманы и секции для лопаты, кошек, камусов. Некоторые модели оснащаются ортопедическими пластинами, равномерно распределяющими нагрузку. Конструкция рюкзаков предполагает дополнительную фиксацию ремнями на поясе и груди. Постоянным спросом пользуются изделия компаний PIEPS и EVOC.
Шлем и маска/очки
Скитурный шлем несколько отличается от классики, ведь туристу приходится носить его гораздо дольше, чем горнолыжнику, быстро совершающему спуск. Многие модели оснащены съемным утепляющим вкладышем. Женские реплики выглядят изящней агрессивных мужских аксессуаров. Шлем должен сидеть на голове плотно, не ухудшая обзор. Брутальным мужчинам особенно подойдет модель Giro Disciple, а элегантным дамам — Mod 5 Factory Pilot.
Для защиты лица от ветра используются специальные маски или обычные балаклавы. Очки следует подбирать тщательно. Они должны обладать хорошей отражающей способностью, ведь солнце в горах светит очень ярко.
Датчик лавинный (бипер)
Главной надеждой на спасение для людей, попавших под лавину, является бипер. При активации устройство подает сигнал на аварийной частоте. Приемник определяет азимут и расстояние до объекта. После этого найти туриста становится проще. Датчик закрепляется на теле под курткой или комбинезоном. Надежностью отличаются биперы брендов Arva, Pieps, Ortovox.
Лавинный щуп (зонд)
Раскладной зонд считается незаменимым помощником для поиска туристов, накрытых лавиной. Секции щупа соединены тросиком. На них нанесены маркеры градуировки. Устройство позволяет обнаружить человека под слоем снега толщиной до 4 метров. Электронные реплики прибора, имеет встроенные светодиодные индикаторы и приемники, работающие на частоте лавинных маячков. Наиболее совершенным щупом данного типа считается Pieps Iprobe II 260.
Лавинная лопата
Идеальная скитурная лопата имеет плоскую форму, телескопическую ручку, заточенное полотно. Пластик ведет себя на морозе непредсказуемо. Поэтому лучшим вариантом станет изделие из металлического сплава. Такой лопатой легко разрубать плотные снежные глыбы, крошить лед, рыть рыхлый снег. Плюсом станет антискользящее напыление полотна. Эталоном могут служить модели Deploy 7 Shovel, Pieps Shovel C 660.
Термоодеяло
Лайт-версия спального мешка в походе пригодится. Новые технологии позволяют производителям изготавливать компактные изделия, не занимающие много места в рюкзаке. Фольгированное покрытие термоодеяла создает эффект термоса. Укутавшись, можно комфортно чувствовать себя при среднем морозе на открытом воздухе.
Сигнальный огонь
Файер поможет найти группу, запросившую помощь спасателей. Яркий огонь и плотный дым обязательно привлечет внимание днем или в темное время суток. Искрящийся факел способен привести в замешательство крупных хищников, решивших присоединиться к туристам.
Свисток
Этот аксессуар становится необходим, когда маршрут проходит по территории, обжитой дикими животными. Пронзительный звук отпугивает зверей. Свистом подается сигнал другим членам группы при возникновении нештатных ситуаций.
Налобный фонарь
Фонарь считается важной частью экипировки, ведь в горах темнеет очень быстро. Кроме того, он незаменим при выполнении спасательных работ. Основным критерием выбора должна быть мощность аккумулятора. Лучшие модели представлены в линейке Petzl.
Аптечка
От ссадин, мозолей, царапин, легких обморожений не застрахован ни один участник горного туристического похода. Поэтому аптечка должна содержать соответствующие препараты. Медикаменты часто подбирают самостоятельно, но лучшим вариантом станет приобретение стандартного набора для оказания первой помощи. Профессионалы обычно пользуются фирменными комплектами Tatonka либо Ortlieb.
Тент
Без этой принадлежности отправляться в путешествие не следует. Плотный, утепленный тент без труда становится мини-палаткой — надежным укрытием от ветра или снега. Из него легко соорудить носилки для транспортировки товарища, получившего травму. Хорошо проявили себя в экстремальных условиях двухслойные тенты Stalker 3 Tramp. Альтернативой может стать спальный мешок, трансформирующийся в сани, носилки, полог. Лестные отзывы путешественников, к примеру, заслужила модель Eskimo Rescue sled от заокеанских производителей.
Насколько безопасен скитур?
Уяснив, что это такое — скитур, остается узнать, опасно ли им заниматься. При наличии профессиональной экипировки, соблюдении правил поведения в горах, угроз жизни и здоровью путешественников не возникнет.
Главную опасность для участников похода представляют лавины, ледниковые трещины, скальные каверны, засыпанные снегом, холод. Избежать неприятностей помогут специальный датчик, щуп, термоодеяло и горячий чай из термоса. На случай возникновения нештатных ситуаций, в комплект снаряжения скитурной группы должны входить:
- Рация либо спутниковый телефон для связи со спасателями в экстренных случаях.
- Подробная карта местности, чтобы элементарно не заблудиться или точно указать свое местонахождение при возникновении нештатных ситуаций.
- Ледоруб, альпинистская веревка, карабины, обвязка — базовый набор для скиальпинизма.
- Скотч и реп-шнуры, с помощью которых несложно соорудить носилки из тента.
- Мультипул — специальный набор для ремонта снаряжения в походных условиях.
Внимание! От одиночных путешествий воздерживаются даже опытные ски-туристы. Рядом всегда должен быть человек, готовый подстраховать, помочь, спасти. Не стоит выбирать для похода ненастные дни. Горы не прощают излишней самонадеянности.
Увлечение горнолыжными походами давно распространилось за пределы Скандинавии. Сегодня скитуром наслаждаются жители всей Европы, Северной, Южной Америки, Азии. Теперь все достоинства колоритного вида зимнего отдыха открыты!
Снаряжение для скитура
Скитур – это относительно новый, но быстро завоевавший свою популярность вид туризма. Он предусматривает прохождение маршрутов по подъемам и спускам на специальных лыжах. Они не скользят при подьеме вверх, Этот вид спорта открывает новые горизонты для любителей сложных «диких» трасс.
Выбираем лыжи
Скитур лыжи внешне очень напоминают аналогичное горнолыжное снаряжение. Но по весу они значительно легче. Все современные производители лыж совершенствуют технологии и стараются максимально облегчить их. Легкость – это именно то, что позволяет райдерам пройти дальние расстояния и совершить большое количество спусков на протяжении одного дня..
Снаряжение для сноубордистов также представлено специальными разновидностями сноуборда – сплитбордами, которые позволяют любителям это вида спорта подниматься на сложные подъемы наравне с другими райдерами.
Подбираем крепления
Классические крепления скитурпо по аналогии с лыжами имеют небольшой вес. Надо отметить, что главная их функция ‒ обеспечить удобное восхождение и перемещение, а не динамические спуски. Крепеж выполнен таким образом, чтобы пятка поднималась при ходьбе.
Развитие и популяризация скитура сделали все, чтобы производители посмотрели на разработку креплений по-другому. Сейчас можно найти универсальные разновидности. Они отлично подходят и для восхождений, и для катания. Другие принадлежности комплекта Скитур не ограничивается только лыжами и креплениями. Это основные элементы обмундирования.
Для скитура используют:
- камус, лента с ворсом для уменьшения скольжения при подьеме;
- камус, лента с ворсом для уменьшения скольжения при подьеме;
- клипсы;
- крючки.
Для полноты комплекта и удобства при перемещении понадобятся телескопические палки для скитур купить в интернет-магазине. Возможность регулировать размер позволяет:
- подстроить их под свой рост;
- обеспечить удобный захват при подъеме;
- сделать безопасным спуск;
- минимизировать место при транспортировке.
В интернет-магазине Актив представлены скитур лыжи и крепления от различных производителей горнолыжного оборудования. Наиболее популярной является высота 180‒185 см.
Если вы новичок и решили купить скитур оборудование, то нужно понимать, каким из видов этого спорт-туризма вы будете заниматься. Различия состоят в сложности трасс и скорости перемещения. При наличии сомнений можно обратиться за консультацией к менеджерам.
Крепления для скитура Atomic N Shift MNC 13 — Горный гид Виктор Афанасьев
В преддверии зимнего сезона рассказываю о своем опыте использования креплений Atomic N Shift MNC 13, предоставленных моим давним партнёром, магазином “АльпИндустрия”.
Я тестировал эти крепления в сезоне 18/19 в Архызе, в Приэльбрусье, на Камчатке и на скитуре в Европе. Сразу отмечу, что я бы не делал акцента именно на скитуре, говоря об этих креплениях, поскольку это универсальная модель, которая отлично продемонстрировала себя во время катания вне трасс и по трассам.
У передней “головы” есть переключение на пиновую фиксацию, за счёт этого крепления гораздо легче моделей, у которых есть платформа. Но они тяжелее, чем стандартные пиновые крепления. Это может быть ощутимо при ходьбе только для тех, кто ходит много и долго, и это никак не влияет на катание.
Не буду углубляться в детали сравнения креплений с платформой и пинами. На мой взгляд, это дело вкуса, личного удобства и привычки. Ну и, конечно, зависит от бюджета. Универсальность новых креплений Atomic как раз может сыграть хорошую службу в том случае, когда человек хочет использовать одни лыжи и для хорошего катания, и для ходьбы, тем самым сэкономив бюджет и вес своего набора снаряжения.
Переднюю часть крепления легко переключить в режим катания двумя движениями. Режим переключения задней “головы” для ходьбы тоже довольно прост: для этого нужно приподнять скистоп и зафиксировать его. Правда есть нюанс: если во время ходьбы задеть скистоп лыжей, он откроется. Я бы отнёс это к недостатку креплений.
Отдаю должное качеству материалов, из которого сделаны крепления. Три месяца активного использования в самых разных условиях – все детали в отличном состоянии. Впрочем иначе и не должно быть.
Для этих креплений нужны рантованные ботинки, у которых есть пин. Но если у ботинок маленький рант, они не очень хорошо встают в переднюю “голову”. В прыжках и при агрессивной езде такой ботинок может выскочить.
Если есть задача совмещать две активности – катание и скитур – крепления Atomic N Shift MNC 13 хорошо подойдут для этой цели. Не тяжёлые для ходьбы и надёжные при катании.
Лыжный тур: Mt. Блэкмор | За пределами Bozeman
Расстояние подхода: 4,5 мили
Коэффициент приближения: 3000 футов
Skiable Vertical: 700 футов
Продолжительность: 4-6 часов
Расстояние от Bozeman: 30 минут
Лавина умеренная * на высокий
Трафик : тяжелый
Обзор
Возвышаясь над долиной Галлатин и видимый из большинства точек в городе, Mt.Блэкмор стал популярным благодаря относительно легкому доступу к захватывающим альпийским ландшафтам. Тем не менее, эта известная классика должна возглавить хит-лист любого местного лыжника. Вставайте рано, чтобы победить толпу после недавнего снегопада, и вы будете вознаграждены широкими пороховыми поворотами у края Gallatin Crest.
Маршруты
Двигайтесь вверх по Hyalite Canyon Road и поверните направо на стоянку Hyalite Reservoir — вы не можете пропустить это.
Подход
От парковки двигайтесь четыре мили вверх по тропе Блэкмор, минуя по пути озеро Блэкмор.В зависимости от уровня физической подготовки и психического состояния вы можете насладиться волшебным извилистым изгибом через бревна или перенестись в бассейн под восточной стеной горы. Для наиболее распространенного подхода (A) пройдите через деревья в крайнем правом углу альпиниста, чтобы выйти на Северный хребет. Поднимитесь по гребню к желаемой точке высадки. Если вы направляетесь на вершину, этот подход не рекомендуется из-за чрезвычайных последствий падения или оползня на верхней части Северного хребта. Вместо этого, снизу восточной стены поднимитесь до седла между Слоновьей горой и горой.Блэкмор (B) и подняться на Южный хребет Блэкмора. Маршрут GPS Gaia здесь.
Спуск
Самый популярный спуск (C) приведет вас вниз через редкие деревья на северной оконечности Восточной стены. Обширность местности и легкий подъем позволяют проехать несколько кругов. Хотя этот склон относительно безопасен, он может обрушиться на большую лавину. Центральная Восточная стена (D) имеет замечательную местность для экстремального катания на лыжах — попадание на горку здесь неизбежно перенесет лыжника через большие скалы и скалы.Юго-восточная стена (E) берет длинный умеренный спуск с вершины. Оползень здесь менее вероятен, но не исключен, и местность чрезвычайно важна, так как дорожка скольжения пролегает в скалах Восточной стены.
Безопасность лавин
Mt. Блэкмор и окружающие его склоны представляют собой самые разные ландшафты, большая часть которых может вызвать крупные лавины. В нашем описании здесь указаны зоны с повышенным лавинным риском — изучите перед тем, как отправиться в путь, и знайте, какие склоны вызывают большее беспокойство.Оказавшись на месте, соблюдайте все принятые меры предосторожности, включая рытье ям и избегание сомнительных мест. Составьте запасной план на случай непредвиденных обстоятельств. Во время подъема выбирайте маршруты, которые минимизируют воздействие лавин, и спускайтесь по одному спуску при спуске по такой местности, следя за своим партнером.
* Опасность схода лавины относится только к риску на местности. Всегда путешествуйте со спасательным снаряжением, внимательно оценивайте условия, и проверяйте прогноз перед тем, как отправиться в путь.
Лыжный туризмMount Field — A Little Yoho Classic
Mount Field — это классический лыжный тур по отдаленной местности, расположенный в Литтл Йохо к западу от озера Луиз и национального парка Банф. Теперь… слово «классический» часто используется. Итак, давайте проясним одну вещь — Mount Field определенно является настоящим канадским горнолыжным туром по Скалистым горам.
Что делает его классическим? В нем есть все ингредиенты. Огромный набор высоты (почти 1500 м от машины до вершины), полный спуск на 1200 м от вершины, идеальная точка обзора с морем вершин во всех направлениях.Самое главное, что когда снег хороший, Маунт-Филд близок к совершенству для катания на средних и больших горных лыжах.
Несмотря на то, что Скалистые горы являются одним из лучших лыжных туров, его сложно отметить на вершине. Плохая видимость и часто пугающие лабиринты на последнем участке «хедволла» ниже вершины год за годом отталкивали многих людей. Это определенно больше похоже на «лыжный альпинизм», поэтому лучше начинать раньше. Выйти из машины к 8 утра — это хороший способ повысить ваши шансы на успешную вершину.
Обзор монтажного поля
Туда и обратно: ~ 18,5 км
Прирост высоты: ~ 1,450 м
Mount Field — определенно большой день. Даже по «короткому пути» это примерно 18 км туда и обратно. Если вы идете на вершину, будьте готовы к большому дню подъема на высоту. Добраться до верхних скамеек нужно примерно в 1200 метрах от машины, а до вершины — 1450 метров в день. Определенно не лучшая цель приводить кого-то новичка в спорт (если он не любит страдания!)
Восхождение на последний склон на вершину горы.ПолеСама гора большую часть дня относительно мягкая. Средние склоны имеют небольшой угол наклона, что помогает снизить риск схода лавины. Однако чем выше вы поднимаетесь, тем круче склоны. Верхняя опасность также быстро нарастает, так как часто слышны удары ветра и нависающие над головой большие карнизы.
Погода на Маунт-Филд тоже непостоянна. Плохая видимость на верхних склонах — обычное дело. Поле — это не самая веселая гора, чтобы находиться в темноте или при сильном ветре.К счастью, средние и нижние склоны предлагают чрезвычайно хорошие возможности для катания на лыжах в ненастную погоду, поэтому здесь легко спасти плохой погодный день, сделав несколько кругов.
За пределами верхней чаши, наклон передней стенки, безусловно, заслуживает серьезного внимания. В бомбардировочных условиях дорога немного крутая и открытая, но для опытного лыжника это не слишком сложно. Тем не менее, здесь часто встречаются ветровые плиты и другие проблемы, и это определенно не лучший уклон для решения, когда есть какой-либо намек на плиты или другие проблемы.Он более чем достаточно крутой, чтобы скользить, и там довольно много местности.
Горнолыжный курорт Маунт-Филд Доступ
Есть два способа получить доступ к Mount Field. Традиционный метод — припарковаться на стоянке для кемпинга Takkakaw Falls, недалеко от Филда, и кататься на лыжах по дороге Tak Falls примерно на 6 километров до того места, где очевидная лавинная тропа / дренаж обеспечивает доступ к вершине.
Однако современная стратегия доступа заключается в том, чтобы кататься на лыжах только около 2 человек.1-2,2 км от стоянки до информационного знака, и дальше сверните налево в лес (см. Карту). Немного технической болтовни, вы получите скамейку с небольшим озером. Пройдя несколько километров и набрав высоту, вы перейдете через несколько более мелких авиалиний и выплюнете прямо там, где основной путь открывается под Mount Field.
Этот «ярлык» — отличный способ сократить почти 4 км дороги. Вместо этого вы набираете высоту быстро и рано утром. Если нет существующей кожаной трассы, этот вариант может быть немного спортивным на первых 1-2 километрах, но он быстро смягчается по мере движения.
Гора Вапта и верхние склоны горы Филд. Независимо от того, какой вариант вы выберете, вы в конечном итоге окажетесь на верхних уступах горы Маунт-Филд. Несколько больших открытых склонов с многочисленными маленькими валками продолжают обеспечивать доступ до тех пор, пока вы не достигнете большой открытой чаши под полем. Отсюда вы можете сорвать шкуры и насладиться невероятным пробегом на 800-900 метров до дороги, по верхним склонам или продолжить путь к вершине.
Для восхождения на вершину потребуются ОЧЕНЬ стабильные условия. Прямо над чашей есть крутой овраг, ведущий к короткой, но очень крутой стене под вершиной поля.На этот склон легко добраться при хороших твердых условиях, но он может представлять значительную опасность при наличии ветрового налета. Всегда проверяйте лавинные условия перед тем, как отправиться в путь.
Возвышение уступа передней стены всего в 100 м ниже вершины горы. ПолеЕсли условия хорошие, пинком поверните вверх на верхнюю стенку и следуйте по впадине до перевала между Маунт-Филд и субпиком. Оттуда еще 80 метров подъема прямо на запад, и вы в кратчайшие сроки окажетесь на вершине.
Mount Field Ski Touring Варианты спуска
Для спуска вы можете либо вернуться по своим следам обратно к чаше, либо пройти по большой лавиноопасной тропе к дороге.При желании вы можете вместо этого обойти субпик на перемычке, а если условия бомбардировщики, вы можете кататься на лыжах на восток прямо до середины чаши. Это отличная трасса с хорошим снегом. Однако он требует хорошей устойчивости, так как имеет очень высокий потенциал схода лавины.
Независимо от того, каким путем вы идете, следуйте по открытым склонам и в основном по открытым тропинкам вплоть до дороги и готовьтесь к поистине ужасным 6-километровым изнурительным возвращением к машине.
Mt. Стивен вырисовывается к югу.Обзор монтажного поля
Mount Field — это поистине классический лыжный тур по канадским Скалистым горам. Здесь можно найти одни из лучших лыжных курортов. Вертикаль почти не имеет себе равных и более чем компенсирует долгий и утомительный въезд в зону.
По мере того, как этот пик набирает популярность, его, скорее всего, будут катать на лыжах чаще, чем нет. Тем не менее, большая территория местности должна гарантировать, что вы найдете несколько свежих следов, несмотря ни на что.
Несмотря на то, что вершина — очень достойная цель, это отличное место, чтобы сделать несколько кругов, и предлагает несколько невероятно хороших полян и открытых склонов.Качество Mount Field трудно превзойти нигде.
Прыжки на высшем уровне Mount FieldMt. Wapta на северMt. Карнарвон и горная дорожка Изумрудного озера на запад СтивенСтаньте покровителем!
Поделиться этим постом
Горнолыжный турMt Ann — альпинист Кайл
Глубоко в бэккантри Бейкер
Получив первый за долгое время прогноз синей птицы и несколько стабильный снег, мы с Джоном решили проверить более отдаленную зону Бэккантри Бейкер, Mt.Зона Энн. Mt. Энн и Аннет — два пика 5600-5800 футов к югу от рукава Шуксан, недалеко от озера Энн и горы. Шуксан. Они не выше других пиков в этом районе, но имеют большой сложный альпийский рельеф. К тому же мы думали, что позиция под Шуксаном будет невероятной.
Утренний свет на Столовую гору.Тур начался с быстрого перехода к перевалу Остин. Мы спустились и проехали на Свифт-Крик так далеко, как только смогли, до плоского луга. Дальше здесь не было следов, и мы уже чувствовали, что идем в настоящее приключение.При хорошей погоде и стабильности так приятно расширяться и исследовать новую местность. Конечно, мы могли бы облепить Германа или Тейбла в хорошем снегу, но лыжный туризм всегда был для меня в первую очередь методом исследования в снежные месяцы.
Злые ледяные полосы на южной стене Полушария.Мы с Джоном делили первопроходческую работу до Свифт-Крик. Мы по-прежнему в основном катились под гору, но нам пришлось снимать шкуру, так как дороги не было. На одном переходе через реку нам пришлось некоторое время подниматься вверх по реке, прежде чем мы нашли снежный мост.Недавний дождь сказался на снежном покрове на малых высотах.
Прекрасный вид на Бейкер со стока Свифт-Крик.Когда мы подошли к Mt. Энн, мы обсудили варианты нашего подхода. Мы решили пройти через несколько крутых редких деревьев и выйти на широкий гребень, который, по нашему мнению, был бы самым безопасным маршрутом.
Mt. Аннский массив.Я прокладывал путь в легком порошке для верха ботинка, так что все было не так плохо, как могло бы быть. Я проложил эффективную тропу под низким углом между деревьями, а затем бродил по ухабистым вершинам хребтов.Это были самые гордые треки, которые я записал за весь день.
Джон с Германом позади.К сожалению, приближались высокие облака, и казалось, что мы не сможем получить прогноз на тот день синей птицы. Свет был невероятно плоским, и в такой альпийской зоне, как эта, даже увидеть местность, где я снимал шкуру, было трудно.
Джон с Шуксаном позади.Мы достигли седловины между пиком Аннетт и горой. Энн примерно в 2:40 от машины. Это было на удивление быстро, особенно с учетом того, что нам пришлось преодолевать тропу примерно на 3 из 5 миль подхода.Mt. Энн определенно не так далеко, как кажется.
Во время нашего первого заезда мы проехали по мягкой леске через верхнюю чашу перед спуском на более крутые поляны до самого низа лавинной тропы. Снег и видимость постепенно улучшались. У дна снег шелковистый и быстрый.
Джон играет в плоском свете. Путешествие с Шуксаном позади.По дороге я встретил другую группу, подходящую к нам. Они поблагодарили за прорыв следа, и я спросил их, оценили ли они мой эффективный след с низким углом наклона.Они сразу же сказали «Нет» и продолжили сойти с моей колеи и пошли своей собственной крутой и неэффективной дорогой. Я не уверен, что там с Бэккантри Бейкер, но я нахожу худшие, самые крутые скинтреки где-либо здесь.
Выбегают нижние поляны.Дно долины было заполнено обломками лавины, вероятно, глубиной 10-20 футов. Отсюда я проложил еще одну мучительную тропу обратно на нашу верхнюю колею. Я был разочарован, обнаружив, что все несколько групп сократили мои крутые повороты, что усложнило их подписчикам! Пожалуйста, выполняйте повороты ногой по всей трассе и не обрезайте раньше.Устойчивость следа кожи очень важна.
Когда мы второй раз достигли седла, видимость немного улучшилась, поэтому мы взяли курс на гору. Энн, остановившись за несколько сотен футов до вершины, потому что поверхность становилась очень ледяной и обдуваемой.
Больной кулуар на рукаве Шуксан.Солнце пыталось высветиться, но мы также видели, как надвигается туман. Мы немного расслабились, но, в конце концов, погода начала побуждать нас двигаться дальше.
Невероятные текстуры на рукаве Mt.Аня. Самая красивая гора в мире?Мы спустились в «Кризосферу» на северной стороне горы. Аня. Несмотря на то, что мы не могли видеть местность под нашими ногами, мы проезжали абсолютно идеальные повороты с помощью светового порошка на верху багажника. Такие повороты заставляют кричать и кричать от радости. Не так много дней, когда у вас есть сочетание видимости, снега и устойчивости, чтобы кататься на лыжах так свободно.
Джон попадает в «Криосферу».Это было так хорошо, что наши усталые ноги обрели новую энергию, и мы снова ненадолго сняли кожу, чтобы пойти по прямой линии вниз.Теперь облака неслись над нами. Мы были первыми, кто отправился на гору. Энн на весь день, а теперь остались только мы.
Красивые текстуры и свет на горе. Аня.Мы проехали более агрессивную трассу справа от лыжника за деревьями группы. Было трудно разглядеть местность, и даже после того, как я срезал большой склон, Джон спровоцировал неглубокую штормовую плиту, ничто не могло похоронить вас, но все же немного беспокоило. На самом деле это место казалось более мелким в свежем снегу, но с другой поверхностью ложа.Мы предположили, что это была поверхность дна предыдущей лавины, так как в потоке были обломки, и это сделало скользкую поверхность более гладкой.
Падение в последний раз.Благодаря тому, как я целенаправленно установил трек-трек, мы смогли проследить его по длинному нисходящему переходу обратно к нижней точке нашего трека рядом с пересечением ручья. Оттуда мы двинулись обратно в Остин Пасс и поехали грумеры обратно к машине. Еще один веселый день с Джоном в Бэккантри Бейкер!
Примечания :
- Если на месте уже есть обшивка, я бы остался в режиме спуска от перевала Остин через множество плоских лугов до нижней точки в Свифт-Крик.Снимали шкуру только из-за разрыва трассы, но в основном это под уклон.
- Нам потребовалось всего 2:40, чтобы добраться до горы. Энн Сэдл и весь наш тур длился чуть более 7 часов даже с 3 длинными пробегами по горе. Зона Энн. Это действительно не так уж и далеко.
- Если вы выберетесь оттуда и вам не понравится стабильность, более безопасной зоной для исследования будет чаша, ведущая к седлу озера Энн.
Как пройти лыжный тур на гору. Вытяжка от Timberline Lodge
Только для участников
Станьте участником, чтобы открыть эту историю и получить другие замечательные преимущества.
Вулканы отлично подходят для обучения катанию на горных лыжах. По мере того, как тропа поднимается, местность становится круче от мягкого зеленого до уровня черного ромба и выше. Это позволяет каждому легко найти идеальное место для разворота в зависимости от способностей и физической подготовки. Добавление кресельного подъемника для ускорения доступа делает ситуацию еще лучше, поэтому Timberline Lodge в Орегоне может быть лучшим местом на северо-западе Тихого океана для любителей дикой местности всех уровней.
Джош Мальчик на ски-туре над облаками в Орегоне. Фото: Эрик ПоллардВо время весенних и летних работ лыжники могут пропустить долгий путь от культового домика, купив дневной билет на подъемник. После проезда на кресельных подъемниках Magic Mile и Palmer следуйте по проторенной тропе на леднике над подъемником Палмера до разбитого кратера (подъем после этого требует кошек и ледорубов). Возвращайтесь тем же путем, которым пришли: снег над подъемниками обычно дольше остается прохладным, обеспечивая идеальную кукурузу для полудня, когда нижние трассы превратились в слякоть.Не забудьте больше кататься на лыжах на подъемниках после завершения тура; нет смысла терять этот дневной билет.
Эрик Поллард рубит на закате. Фото: Джош МальчикСвязано: Протестировано в Орегоне
Mt. Капюшон по номерам:
- Высота наверху стула Палмера: 8 540 футов
- Mt. Высота на высшем уровне Худа: 11 245 футов
- Вертикальный спуск (от вершины до ложи): 5100 футов
Знай, прежде чем идти: Катание на лыжах в отдаленных районах значительно опаснее, чем на лыжных курортах.Убедитесь, что у вас есть партнер, план, аварийное оборудование для лавин и знания, прежде чем выходить за пределы канатов.
Эта статья была впервые опубликована в печатном выпуске журнала SKI Magazine за ноябрь 2020 года.
Больше Бэккантри
Как начать успешно заниматься бэккантри
Когда Скетчи встретил Шейки
Объяснение спасательных устройств для отдаленных районов
Лучшие туристические лыжи 2021 года
В отличие от своих альпийских собратьев с подъемным механизмом, у лыж для бэккантри есть две задачи: эффективно поднимать вас в гору, сохраняя при этом достаточную мощность, чтобы спуск стоил усилий (и удовольствия).Хорошая новость заключается в том, что материалы и строительные технологии быстро развиваются в связи с недавним бумом популярности этого вида спорта, и многие из сегодняшних горных лыж для туризма впечатляюще отполированы, и ими приятно управлять. Ниже мы разберем наши лучшие лыжи для бэккантри на 2021 год, которые варьируются от легких моделей для длительных туров и альпинизма до гибридных лыж, которые могут тянуть двойную нагрузку на лыжной трассе и на курорте. Для получения дополнительной справочной информации см. Наши советы по покупке лыж для бэккантри и сравнительную таблицу под подборками.Чтобы завершить настройку, ознакомьтесь с нашими статьями о лучших лыжных ботинках и креплениях для бэккантри.
Размеры: 133-105-119 мм
Вес: 6 фунтов. 10 унций.
Ширина: 85, 95, 105 мм
Что нам нравится: Универсальная туристическая установка, которая эффективна на подъемах и увлекательна на спуске.
Чего у нас нет: Не лучшие лыжи для серьезных горных задач.
Blizzard имеет легионы поклонников, а последняя модель настолько разнообразна, насколько это возможно. Лыжи легкие и легко маневрируют на подъемах, весит меньше 7 фунтов для пары, но действительно оживает, когда вы направляете их вниз. Благодаря многослойной конструкции из карбона, он достаточно прочен для различных условий и прилично высоких скоростей, и есть удивительное количество прощения, которое делает его надежным партнером в незнакомой местности. Кроме того, ширина Blizzard 105 миллиметров идеально подходит для использования в течение всего сезона во все дни, кроме самых глубоких.
Для кого лучше всего подходит Zero G 105? Любой, от новичков до преданных энтузиастов бэккантри, должен найти в конструкции много интересного. Тем не менее, он немного уступает в сцеплении с краем и не так крепок на спуске, как варианты DPS или Black Crows Navis ниже. Кроме того, широкий радиус поворота 23 метра делает лыжи более сложными в управлении в узких местах, хотя это, безусловно, играет роль в их надежности и устойчивости. В конце концов, на рынке есть более способные спусковые устройства, но сочетание небольшого веса и внушающих уверенность характеристик Zero G делает их нашими лучшими лыжами для катания на беговых лыжах на 2021 год.
Увидеть Blizzard Zero G 105
Размеры: 137-106-122 мм
Вес: 6 фунтов. 7 унций.
Ширина: 94, 106 мм
Что нам нравится: Высочайшее мастерство и выдающаяся производительность с небольшими компромиссами.
Чего нельзя: Слишком дорого для обычных лыжников.
Рынок бэккантри-лыж в последние годы бурно развивался, предлагая, казалось бы, бесконечное множество вариантов, но для настоящих гончих по снегу лыжи DPS выделяются из общего ряда.Красиво изготовленная Pagoda Tour 106 C2 сочетает в себе самые сильные черты бренда: лыжи впечатляюще легкие для подъема на 6 фунтов 7 унций, имеют отличную форму для плавного движения на спусках и могут похвастаться надежной конструкцией премиум-класса. Эти лыжи созданы для мягкого снега, но при 106-миллиметровой талии (а также более тонкой 94) они также удивительно универсальны.
Цена Pagoda Tour намного превышает 1000 долларов, но это тот случай, когда мы думаем, что производительность и качество сборки оправдывают высокую цену.В конструкции использованы высококачественные материалы, в том числе два горизонтальных слоя дерева, зажатых между слоями углеродного волокна (обе уникальные концепции), которые ловко балансируют мощность, влажность и вес. Мы выбрали их форму C2 из-за их хорошо закругленной формы, но тем, кто предпочитает более проворную и еще более игривую езду, следует обратить внимание на варианты RP (предлагаются шириной 100 и 112 мм). В любом случае вы получите действительно выдающегося исполнителя.
Посмотреть тур по пагодам DPS 106 C2
Размеры: 120-88-111 мм
Вес: 5 фунтов. 11 унций.
Ширина: 88, 95, 104, 115 мм
Что нам нравится: Сверхлегкий и эффективный для долгих дней в сельской местности.
Чего у нас нет: Узкий для использования в течение всего сезона.
Black Diamond достигает в ширину 115 миллиметров, но нам нравится маневренность и эффективность их тонкой 88-миллиметровой версии.Очевидно, что узкое телосложение снижает вес, а при длине 170 см (5 фунтов 11 унций) он станет идеальным партнером для очень длинных походов и лыжного альпинизма. Но что больше всего впечатляет, так это то, насколько уверенно 88-й преодолевает сложную бездорожье. Лыжи достаточно устойчивы на скорости, а их полноразмерное ядро из павловнии и более выраженный рокер на носке и хвосте превосходят ожидания вне трасс. В общем, Helio Carbon хорошо оборудован для чего угодно — от патрулирования на рассвете на местном холме до длительных быстрых и легких миссий.
Однако если бы мы выбрали одиночные туристические лыжи, Helio Carbon 88 от BD не подошла бы нам. Даже после пересмотра профиля рокера и более широкого использования дерева, урезанная конструкция борется с трудностями в более глубоких условиях. Кроме того, легкую переднюю часть можно разбрасывать больше, чем нам хотелось бы на непостоянном снегу — она наиболее удобна для снега или яровой кукурузы. Но если вес побеждает, и вы не хотите стремиться к компромиссному дизайну скимо, Helio Carbon — отличный выбор.
См. Черный бриллиант Helio Carbon 88
Размеры: 141-116-131 мм
Вес: 7 фунтов. 15 унций.
Ширина: 116 мм
Что нам нравится: Они просто пороховые.
Чего мы не делаем: Не так весело в других условиях.
Moment’s Wildcat Tour — это облегченная версия с турбонаддувом одной из наших самых любимых лыж для снега: Bibby Pro. Wildcat Tour шириной 116 миллиметров, качающимся профилем и ранним подъемом на носке и хвосте не извиняется за свой пылкий стиль.Это легкий исполнитель, который оказался на удивление искусным в прорезании деревьев или прохождении через узкие побеги. Более того, более легкий Wildcat Tour добавляет веселому и игривому ощущению от Bibby Pro веселую природу.
С таким упором на снег, Wildcat Tour, вероятно, не должны быть единственными лыжами в вашем распоряжении. Даже при разумных 8 фунтах ширины, широкая опора означает, что лыжи не так подходят для длительных миссий, как другие. И конструкция совершенно неуместна на твердом снегу и льду, поэтому убедитесь, что уверены в прогнозе и условиях, прежде чем выходить за дверь.Однако сделайте это правильно, и на вашем лице почти наверняка появится широкая улыбка.
Посмотреть тур Moment Wildcat
Размеры: 132-98-123 мм
Вес: 6 фунтов. 12 унций.
Ширина: 98, 108, 118 мм
Что нам нравится: Игривый универсальный вариант.
Чего у нас нет: Немного тяжелый для использования в отдаленных районах.
Вышеуказанные лыжи были созданы с нуля для туристических целей, но обновленная линейка Tracer от Armada предлагает удовлетворительное сочетание дизайна all-mountain и backcountry. Их 108-миллиметровые лыжи популярны среди любителей мягкого снега, но мы предпочитаем немного более узкие и проворные Tracer (и женские Trace) 98, чтобы снизить вес и подчеркнуть их гибридную природу. Лыжи имеют прогиб под ногами и усиление Titanal вокруг крепления для впечатляющей мощности и стабильности в курортные дни, но легкая конструкция и более мягкая передняя часть позволяют им красиво танцевать в пуху.
Попытка быть всем для всех означает, что Tracer 98 идет с некоторыми компромиссами. Для туринга это немного тяжеловато из-за своей ширины, и это не лучший вариант для длительных поездок. Кроме того, легкая конструкция может быть пугающей в условиях обледенения, и есть тенденция болтать о Мах-Луни на твердом снегу (хотя большинство горных туристических лыж делают то же самое). Но для людей, которые переезжают с курорта в отдаленные районы или хотят разделить свое время поровну между ними, Tracer 98 — фантастический выбор.
См. Armada Tracer 98 См. Женский Armada Trace 98
Размеры: 138-102-119 мм
Вес: 7 фунтов. 8 унций.
Ширина: 102 мм
Что нам нравится: Крепкий, плавный и надежный на спуске.
Чего у нас нет: Не лидер в весе.
Дом Black Crows удобно расположен в Альпах в Шамони, Франция. У Black Crows сильные альпийские и отдаленные корни.И хотя они только недавно вышли на рынок США, их туристические лыжи Freebird быстро стали основным продуктом в таких регионах, как Джексон-Хоул. Нам больше всего нравятся их универсальные лыжи Navis Freebird, ширина которых составляет 102 миллиметра. Он хорош на подъеме, но действительно превосходен на спуске, с плавным и очень уверенным ощущением практически в любых условиях. Лыжи удобны и просты в управлении во всем, от открытых чаш до узких и быстрых кулуаров.
По сравнению с нашими лучшими выборами, Navis уступает в весе примерно на фунт, что является заметным недостатком для длительных туров и времен, когда вам нужно пристегнуть его к рюкзаку.С другой стороны, вес используется правильно, и лыжи являются одними из самых сильных в этом списке в различных снежных условиях. Как и у Tracer, описанного выше, универсальность делает его подходящим выбором для курортного использования кроссовера с гибридным креплением, таким как Salomon Shift или Marker Duke PT. Наконец, любителям горных гонок и тем, кому посчастливилось иметь постоянный глубокий снег, стоит обратить внимание на Ferox Freebird от Black Crow шириной 110 миллиметров.
Увидеть черных воронов Navis Freebird
Размеры: 128-96-115 мм
Вес : 6 фунтов. 3 унции.
Ширина: 80, 84, 88, 96, 106 мм
Что нам нравится: Отличная цена для сборки для начинающих / среднего уровня.
Чего у нас нет: Определенно не самые быстрые или самые игривые лыжи в этом списке.
K2 есть гордое наследие бэккантри с такими лыжами, как Coomba (ранее Coomback), но в этом сезоне они сохранили простоту, выпустив единственную линейку лыж Wayback и женских Talkback.Модель 96 средней ширины шириной от 80 до 106 миллиметров демонстрирует свои лучшие качества. Лыжи быстро поворачиваются, хорошо справляются с измельченным снегом, выдерживают удары при столкновении с камнями и другим мусором и достаточно легкие. Еще одно преимущество Wayback — это стоимость: при цене 700 долларов он дешевле альтернатив, таких как BD Helio Carbon стоимостью 800 долларов и выше, без ущерба для качества материала.
Хотя эксперты по жесткому вождению сочтут Wayback слишком мягким, мы считаем, что K2 — один из лучших вариантов для тех, кто только начинает заниматься спортом.На нем легко кататься на лыжах, он очень похож на альпийскую модель с ее смешанным рокером / изгибом и приличной фиксацией канта (конечно, для облегченной модели), а в конструкции достаточно титана, чтобы быть достаточно влажным и гладким. Это правда, что доступны более интересные и способные модели, но доступная конструкция K2 — почти идеальное сочетание для начинающих и лыжников среднего уровня.
См. K2 Wayback 96 См. Женскую K2 Talkback 96
Размеры: 140-106-124 мм
Вес: 6 фунтов.3 унции.
Ширина: 106 мм
Что нам нравится: Фактор удовольствия и отличные универсальные характеристики по хорошей цене.
Чего у нас нет: DPS получает кивок за порошок.
Компания Voilé из штата Юта имеет прочную репутацию в области создания машин мечты для сельской местности, и HyperCharger — это лучшее, что они сделали. Что выделяется в мире туринга, так это его естественное ощущение и ходовые качества — в отличие от многих лыж, которые теряют немного индивидуальности и удовольствия при снижении веса, HyperCharger поворачивает, хлопает и резит на высоком уровне.С мягким рокером на конце и изгибом под 106-миллиметровой талией HyperCharger является настоящим универсалом. И за 795 долларов это неплохая цена среди сопоставимых лыж для бэккантри.
Что удерживает HyperCharger на вершине подиума? С одной стороны, у Voilé есть немного больше уклона к твердому снегу, чем предполагает его ширина, и лыжи не так легко справляются с снегом, как модели DPS. Плоские хвосты иногда могут зацепиться за более глубокий снег — это не такая большая проблема с качающимися хвостами в туре по пагодам выше — и это немного менее предсказуемо и в грязи.Но мы должны вернуться к оценке: менее чем за 800 долларов вы получаете прочные и очень приятные лыжи для бэккантри с несколькими недостатками. Стоит отметить, что Voilé также предлагает SuperCharger, который имеет те же размеры, что и HyperCharger, но использует меньше углерода и осиновый сердечник для большего веса (7 фунтов 3 унции) и меньшей стоимости (695 долларов США).
См. Вуаль HyperCharger См. Вуаль HyperCharger для женщин
Размеры: 135-99-117 мм
Вес: 7 фунтов.0 унций.
Ширина: 99 мм
Что нам нравится: Легкий, но любит заряжать.
Чего у нас нет: Тонкая конструкция заботится о долговечности; так себе производительность в сырой.
Начиная с снятой с производства Katana, специальные предложения от Volkl для сельской местности раздвинули границы по весу и характеристикам на спусках. И просто взглянув на Mantra V-Werks 2021 года, вы оцените процесс разработки: верхняя часть лыж многослойна с приподнятым деревянным стержнем, идущим по центру и покрытым великолепным углеродным волокном.Но пусть вас не обманывают его сверхтонкие края: это серьезное зарядное устройство для больших гор. Прочная конструкция Mantra и смешанный дизайн рокеров и изгибов позволяют легко плавать, рубить и перемещаться по всему, от пороха до технической местности.
Подобно туру по пагодам DPS, представленному выше, высококлассный Volkl лучше всего подходит для сложных условий удаленной местности. Легкая передняя часть может быть сбита через грязь, хотя ей удается превзойти ожидания от жесткой упаковки и на курорте.Еще одна проблема — долговечность такого уникального верхнего листа и тонких краев. Но позаботьтесь об этих лыжах — и оставьте их позади в те сомнительные дни начала сезона — и вы, вероятно, не найдете ничего плохого в Mantra V-Werks.
См. Volkl Mantra V-Werks
Размеры: 132-101-117 мм
Вес: 7 фунтов. 3 унции.
Ширина: 101, 111 мм
Что нам нравится: Лыжи порошковые, неровности и крутые.
Чего у нас нет: Не так надежно держит сцепление, как другие лыжи, в условиях обледенения.
Icelantic в последнее время хорошо себя зарекомендовал, и нам особенно нравится их Natural 101 (и женская Mystic 97) для сезонного использования в отдаленных районах. Его универсальность — вот что делает его особенным: Natural очень хорошо плавает для своей ширины, с ним довольно легко справиться в тесных и крутых пространствах, и он очень хорошо впитывает неровности. Он даже неплохо подходит к курорту, хотя мы даем более узкий Armada Tracer 98 в этом отношении.Но с трехлетней гарантией и конкурентоспособной ценой в 779 долларов Natural 101 предлагает очень впечатляющий туристический дизайн.
Лыжи созданы для того, чтобы справляться со всем, от пылесоса в середине сезона до яровой кукурузы, но с некоторыми из них они справляются даже в условиях обледенения. Альтернативы, такие как Voilé HyperCharger выше, обеспечивают большее сцепление с дорогой, при этом уменьшая вес Natural. При весе около 7 фунтов за пару он не слишком тяжелый, но на рынке есть много более легких конкурентов. Преимущество прочной конструкции Icelantic — и, возможно, самого сильного атрибута бренда наряду с его гарантией — заключается в том, что Natural должна хорошо выдерживать длительное использование.
See the Icelantic Natural 101 See the Women’s Icelantic Mystic 97
Размеры: 140-112-127 мм
Вес: 8 фунтов. 0 унций.
Ширина: 100, 112 мм
Что нам нравится: Прочный, но в меру легкий; потрясающе в пудре.
Чего у нас нет: Тяжелый и очень дорогой.
Некоторым может показаться, что DPS получает слишком много внимания в мире лыжных бэккантри, но премиальные сборки, такие как Pagoda Tour выше и Alchemist, выделяют их.Alchemist — это современный топовый тип конструкции DPS, взяв за основу старый Pure3 и настроив карбоновый состав для лучшей производительности и стабильности на высшем уровне. Важно отметить, что лыжи сохраняют хваленую форму Wailer шириной 112 миллиметров и быстрый 15-метровый радиус, который поворачивается и преодолевает любые препятствия. Wailer 112 A112 RP — это класс выше с точки зрения утонченности и универсальности для требовательных лыжников в районах, которые постоянно видят хороший снег и хотят иметь плавного и очень способного водителя.
Мы покрыли высокую стоимость входа с помощью пагоды выше, и то же самое с Wailer A112. Постоянные и разборчивые лыжники, вероятно, найдут, что вложение того стоит, а тем, кто ведет себя немного непринужденно, стоит поискать что-нибудь в другом месте. И особая претензия к Wailer — его относительно внушительный 8-фунтовый вес. Для справки: более широкий Moment Wildcat, представленный выше, дает вам дополнительные 4 миллиметра в ширине талии, при этом снижая DPS на унцию. Но плавная передача мощности и высочайшие возможности в различных условиях делают его справедливым компромиссом в скорости на подъеме.
См. DPS Wailer A112 RP См. Женский DPS Yvette A112 RP
Размеры: 123-95-113 мм
Вес: 6 фунтов. 11 унций.
Ширина: 88, 95, 105 мм
Что нам нравится: Очень прочная конструкция по привлекательной цене.
Чего нельзя: Тяжелая сторона для туристических лыж и немного грубая на неровном снегу.
Заняв место Route в линейке Black Diamond, Helio Recon предлагает более доступную альтернативу популярной серии Helio.Основное отличие — это сердцевина: в Recon карбоновое волокно Helio заменено деревом и стекловолокном. Обратной стороной этого изменения является примерно полфунта дополнительного веса, но Recon 95 по-прежнему достаточно легок для длительных поездок, и его вес для пары составляет менее 7 фунтов. Кроме того, деревянная сердцевина придает ему ощущение влажности и универсальность, что довольно удобно при смешивании в течение обычного дня на курорте. По конкурентоспособной цене в 650 долларов — на 200 долларов меньше, чем у Helio 95 — в Recon есть что понравиться.
В дополнение к тому, что BD Recon немного тяжелый для 95-миллиметрового бэккантри, он имеет относительно мягкий прогиб, который подходит менее агрессивным лыжникам. Жесткие зарядные устройства и те, кто хочет максимальной производительности на спусках, вероятно, захотят придерживаться Helio или такого варианта, как Volkl Mantra V-Werks, описанный выше. Кроме того, на неровном снегу он немного грубоват, и его можно толкать сильнее, чем хотелось бы. Но в целом Recon — надежный универсал, который понравится тем, кто только начинает заниматься спортом.
Увидеть Black Diamond Helio Recon 95
Размеры: 138-103-120 мм
Вес: 6 фунтов. 13 унций.
Ширина: 65, 77, 87, 93, 103 мм
Что нам нравится: Знаменитые возможности Kastle для скоростного спуска в урезанной конструкции.
Чего у нас нет: Иногда бывает сложно найти в Интернете; не лидер по весу или цене.
Kastle есть преданные поклонники среди опытных лыжников всех дисциплин, а их коллекция для альпинизма — впечатляющая линия TX.Доступный шириной от 65 миллиметров для скимо-гонщиков до 103-миллиметровой модели, этот дизайн пользуется уважением за его характеристики при спуске практически в любых условиях. Ключевым ингредиентом является уникальный наконечник Hollowtech, который удаляет значительное количество материала с передней части лыжи для снижения веса, сохраняя при этом хорошую стабильность и демпфирующие свойства. В сочетании с типичным для Kastle вниманием к деталям и материалами премиум-класса — подчеркнутыми слоем углерода и стекловолокна, расположенным над деревянным сердечником, — вы получаете лыжи, которые превосходны во всем, от открытых чаш до крутых спусков.
Две постоянные проблемы, связанные с лыжами Kastle, — это их высокая цена и доступность в США. Хотя TX103 действительно уступает альтернативам, таким как DPS Pagoda Tour, описанному выше, он по-прежнему является одним из самых дорогих на рынке — почти 1000 долларов (рекомендованная производителем розничная цена такая же для более узких. опции). К сожалению, лыжи сложно отследить в Интернете, особенно по мере того, как вы приближаетесь к лыжному сезону. Наконец, при весе почти 7 фунтов для пары TX103 не лучший в своем классе по весу.Тем не менее, это все еще довольно разумно для всех, кроме самых длинных дней, и мы подозреваем, что гонщики, ориентированные на скоростной спуск, сочтут, что компромисс того стоит.
См. Kastle TX103
Размеры: 142-108-128 мм
Вес: 7 фунтов. 1 унция.
Ширина: 98, 108, 118 мм
Что нам нравится: Игривый, ориентированный на фристайл вариант бэккантри.
Чего не умеем: Не очень сажают на скорости.
Верная корням бренда для фристайла, Line Vision работает быстро, игриво и просто весело на мягком снегу (особенно в его широких 108- и 118-миллиметровых формах). Лыжи для бэккантри часто меняют индивидуальность ради экономии веса, но туристическая коллекция Line — редкое исключение. Сердечник из павловнии и клена придает им отличный эффект, а креативное сочетание карбона и арамидных волокон (также известных как кевлар) позволяет лыже красиво плавать по снегу или в воздухе над естественными элементами. Для игривых лыжников-бэккантри Vision — это интригующий вариант.
Что вы отказываетесь от простительной природы Line, так это стабильности на скорости. Довольно мягкий передок и достаточно агрессивный рокер-профиль не очень подходят для езды по твердому снегу или катания по льду. Таким образом, лыжники, которые планируют преодолевать амбициозные трассы или пробираться по местности, достойной морщин, могут захотеть держаться подальше (Black Crows Navis Freebird, показанный выше, намного превосходит в этих ситуациях). Но если ваша цель — легкие в управлении лыжи, вызывающие улыбку, не ищите ничего, кроме Line Vision.
См. Line Vision 108
Размеры: 136-108-126 мм
Вес: 7 фунтов. 11 унций.
Ширина: 98, 108 мм
Что нам нравится: Впечатляющая экономия веса по сравнению со старым Чугачем.
Чего у нас нет: По-прежнему тяжеловато для длительных поездок.
Оригинальный Dynafit Chugach произвел большой фурор на рынке бэккантри, когда был выпущен несколько лет назад.Это были лыжи, которые были созданы для туристических поездок, но сохранили часть веса, а также большую стабильность и надежность, как у большой горной оснастки. Модель на замену следует тенденции к более легкому весу — с очень солидной экономией на 1 фунт — не теряя слишком много с точки зрения прочности на спуске. Beast 108 имеет ту же базовую форму и качающийся дизайн, что и старый Чугач.
Снижение веса неизбежно изменит характер лыж, и тем, кому понравился пуленепробиваемый Чугач, Beast 108 может не оправдать ожиданий.Но важно отметить, что 108 по-прежнему являются солидными лыжами — для перспективы, они весят примерно на 1 фунт 4 унции больше, чем DPS Pagoda Tour, описанная выше. Таким образом, DPS и другие являются предпочтительным вариантом для длительных туров или альпинизма, но если вам нужен надежный партнер для схематичного спуска, возможно, стоит перетащить дополнительный груз.
Увидеть Dynafit Beast 108
Размеры: 138-106-126 мм
Вес: 5 фунтов.15 унций.
Ширина: 85, 95, 100, 106 мм
Что нам нравится: Исключительно легкий для ширины и производительности.
Чего нельзя: Вес снижает влажность.
В отличие от Dynafit Beast 108 выше, Alp Tracks от Movement делает ставку на снижение веса для быстрого передвижения в горах. При весе менее 6 фунтов для модели шириной 106 миллиметров (доступны более узкие и даже более легкие версии), он создан для быстрых восхождений, многодневных усилий и длительных путешествий по хижине, когда унции действительно имеют значение.Мастерство швейцарского бренда также неоспоримо, с высококачественной углеродной конструкцией и очень чистым стилем (ламинат из углеродного волокна демонстрируется полностью), но цена столь же высока — 1125 долларов. Очевидно, что это специализированный инструмент, но Alp Tracks предлагает очень привлекательное сочетание веса, ширины и ощущения ручной сборки.
весит примерно на 11 унций легче, чем наш Zero G с самым высоким рейтингом (который ни в коем случае не является тяжеловесом), поэтому неудивительно, что Alp Tracks страдает от холода и льда.Уменьшение веса означает, что лыжи будут раскачиваться, и на них будет нелегко положиться на высокой скорости. С другой стороны, вес приносит дивиденды в маневренности, а его форма превосходна как на подъемах, так и на спусках по мягкому снегу. И чтобы мы не забыли, что углеродное волокно дает много энергии и энергии для соединения поворотов в мечтательных условиях. Для тех, кто хочет купить сверхлегкую порошковую машину, Alp Tracks, безусловно, станет достойным выбором.
Увидеть движение Альп. Следы 106
Размеры: 146-106-128 мм
Вес: 7 фунтов. 10 унций.
Ширина: 94, 106 мм
Что нам нравится: Отличная цена для смешанного дизайна курорта и бэккантри.
Чего у нас нет: Мы болтаем, и им трудно управлять на твердом снегу.
Совершенно новый дизайн Volkl’s Blaze на 2021 год нацелен на растущий рынок лыж для курортных и бэккантри в соотношении 50/50. Они созданы специально для пары креплений Salomon Shift или Marker Kingpin: лыжи естественны для мягкого снега с очень плавным изгибом и легким в управлении радиусом поворота, а Volkl проделал отличную работу, сохранив легкость, с помощью простого дерева. строительство.Но, пожалуй, самая впечатляющая особенность — это цена: это самые доступные лыжи в этом списке при цене 600 долларов.
Что мешает Volkl Blaze занять наше самое популярное место среди кроссоверов в сельской местности и на курортах? Основная проблема — это уверенность в твердом снеге, который, как мы обнаружили, довольно сложно контролировать. На скорости было приличное количество откидных створок, лыжи чувствовали себя дрожащими, и их было трудно плавно повернуть и остановиться на обледеневшем жестком паке. Мы подозреваем, что добавление слоя карбона будет иметь большое значение для улучшения жесткости и универсальных характеристик, но это повлияет на ощущение маневренности Blaze, а также снизит его стоимость.Эти жалобы опускают Blaze вниз по нашему списку, но это по-прежнему качественные лыжи, особенно в регионах, где стабильно хороший снег … Прочитать подробный обзор
См. Volkl Blaze 106 См. Женский Volkl Blaze 106
Размеры: 130-95-116 мм
Вес: 6 фунтов. 3 унции.
Ширина: 85, 95 мм
Что нам нравится: Впечатляющая стабильность для веса.
Чего у нас нет: Не очень выгодно; заставляет работать в пудре.
MTN Explore 95 от Salomon — еще одна надежная лыжа, которая призвана сбалансировать характеристики при подъеме и спуске. Нам нравятся ингредиенты: 95-миллиметровая талия, полужесткая конструкция и меры по снижению веса, такие как Коройд в носке лыж, чтобы уменьшить дребезг. На склонах он ловкий резчик по твердому снегу и может танцевать на деревьях, но не выходит из себя на скорости, даже с прилично сильным водителем на борту (хорошо сочетается с промежуточным звеном).Кто-то может предпочесть более вдохновляющую графику, но нам нравится чистый вид сине-красного верхнего листа.
Вы платите небольшой штраф за дополнительную устойчивость MTN Explore 95 на спуске, так как многие лыжи в этом классе имеют вес менее 6 фунтов. Но его вес — не повод для насмешек, и большинство лыжников, склонных к катанию на бэккантри, признают, что 5 или около того дополнительных унций, разделенных между лыжами, не является серьезным недостатком. Также примечательно, что ширина 95 миллиметров такая же, как у линейки MTN Explore, поэтому любителям глубокого пороха придется искать в другом месте (на ум приходят K2 Wayback 106 и Black Diamond Helio Recon 105).
См. Salomon MTN Explore 95
Размеры: 120-84-105 мм
Вес: 5 фунтов. 5 унций.
Ширина: 84, 94 мм
Что нам нравится: Сверхлегкий и маневренный.
Чего у нас нет: Не такой стабильный, как BD Helio Carbon, описанный выше.
Как и Helio Carbon от Black Diamond выше, Elan Ibex 84 Carbon XLT — это сверхлегкая конструкция, созданная для длительных путешествий и весеннего снега.Визитная карточка Ibex — вес: при 5 фунтах 5 унций в паре это самые легкие лыжи для бэккантри в нашем списке в этом сезоне. Но мы понимаем, что это не специальная конструкция skimo: доски кажутся довольно естественными на ощупь и достаточно мягкими, что позволяет легко контролировать их в труднодоступных местах. Ясно, что ширина 84 миллиметра не предназначена для мягкого снега (даже более широкий Ibex 94 не обеспечивает хорошей плавучести), но Ibex — хороший помощник для сверхлегких походов и лыжного альпинизма.
Чем уступает Elan Ibex Carbon? Агрессивные пилоты, ищущие узкие лыжи, скорее всего, предпочтут линейку Black Diamond Helio Carbon, которая обеспечивает лучшую производительность на спуске.В частности, более жесткая конструкция BD более устойчива на скорости и на снегу с переменным характером. Но Elan имеет преимущество в весе и в целом более маневренный под ногами. Если ваша главная цель — сбрить унцию, то козерога короткой длины сложно превзойти, но в конечном итоге мы все же предпочитаем более универсальный Helio.
См. Elan Ibex 84 Carbon XLT
Размеры: 140,5-117-129,5 мм
Вес: 9 фунтов.1 унция.
Ширина: 95, 107, 117 мм
Что нам нравится: Хорошая цена для работы с глубоким порошком.
Чего нельзя: Слишком гибкий для агрессивных лыжников.
Если вам нужны сверхширокие лыжи для снега по чертовски хорошей цене, обратите внимание на Atomic Backland 117. Благодаря большому количеству качелей на носке, эти лыжи отлично подходят для тех дней, когда снежные отвалы измеряются в футах, но на удивление застегнуты с изгибом под ногами. и легкий рокер в хвосте. Это далеко от универсалов в верхней части нашего списка, но Backland 117 — это слишком весело, чтобы не появляться здесь.
Atomic Backland хорошо спроектирован и сохраняет свою скорость, но тем, кто преодолевает большие рубежи, может потребоваться немного больше лыж. Он довольно мягкий для этого сегмента и не будет также хорошо реагировать на сигналы от жестко заряженных райдеров. С другой стороны, он дружелюбен и забавен для плавания в широкой открытой чаше. Эта золотая середина, безусловно, привлекает любителей фрирайд-туров по снегу (и глубоких дней на курорте), но DPS Lotus 124, представленный ниже, стоит потраченных денег на бездорожье на уровне Аляски.
Увидеть атомную глушь 117
Размеры: 133-93-115 мм
Вес: 7 фунтов. 1 унция.
Ширина: 93, 99, 105, 117 мм
Что нам нравится: Легкая универсальная конструкция, готовая к поездке.
Чего у нас нет: Требуется сильный и способный пилот; не для неотслеживаемого порошка.
Kore, несомненно, является фантастической универсальной сборкой, и она не лишена места на скиновом треке, но есть варианты получше для туринга. Лыжи слишком жесткие и узкие для настоящего снега, поэтому ездить на них не так весело.Кроме того, его радиус поворота 16,4 метра делает его отличным в узких местах, но он не так хорош для больших крутых поворотов на мягком покрытии. Переход на Kore 99 в некотором смысле поможет, но очень прочная конструкция лыж ограничивает их привлекательность как для опытных, так и для профессиональных райдеров.
См. Главу Kore 93
Размеры: 151-124-134 мм
Вес: 8 фунтов. 10 унций.
Ширина: 124мм
Что нам нравится: Порошковая мечта.
Чего у нас нет: Слишком широк для большинства лыжников и в любых условиях.
Мы обсуждали добавление Lotus 124 в эту группу с фантастической линией Wailer, уже представленной выше, но эта модель слишком хороша, чтобы отказываться от нее. Чтобы было ясно, это по своей природе ограниченные лыжи, и мы, конечно, надеемся, что это не главное соображение, если только ваша работа в гору часто не сопровождается некоторой помощью с вертолета. Но для порошка, из-за которого стоит таскать палки шириной 124 миллиметра (подумайте о больших линиях в таких местах, как Аляска и Британская Колумбия), Lotus не подведет, когда сила тяжести возьмет верх.
Alchemist 124 олицетворяет наивысшее выражение традиций мягкого снега DPS. Проще говоря, лыжи — это лодка мечты, рассекающая глубокий порох. Благодаря инновационной конструкции из карбона и пены, он останется собранным на достойной скорости. Благодаря большому радиусу поворота 23 метра и массивной лопате шириной 151 миллиметр, лыжи не предназначены для передвижения в узких местах, но полный рокер-профиль, удивительно разумный вес менее 9 фунтов и влажная конструкция делают их довольно хорошими. легко управлять, несмотря на большие габариты.Для тех немногих избранных гончих, которым нужны лыжи такого калибра, мы не можем придумать лучшего варианта, чем Lotus 124.
См. DPS Alchemist Lotus 124
| Лыжи | Цена | Размеры | Вес | Ширина (и) | Радиус |
|---|---|---|---|---|---|
| Blizzard Zero G 105 | 800 | 133-105-119 мм | 6 фунтов.10 унций. | 85, 95, 105 мм | 23м |
| DPS Skis Pagoda Tour 106 C2 | $ 1,299 | 137-106-122 мм | 6 фунтов. 7 унций. | 94, 106 мм | 19м |
| Черный алмаз Helio Carbon 88 | 800 | 120-88-111 мм | 5 фунтов. 11 унций. | 88, 95, 104, 115 мм | 18 мес. |
| Moment Wildcat Tour | $ 779 | 141-116-131 мм | 7 фунтов.15 унций. | 116 мм | 25м |
| Armada Tracer 98 | $ 700 | 132-98-123 мм | 6 фунтов. 12 унций. | 98, 108, 118 мм | 18 мес. |
| Black Crows Navis Freebird | $ 830 | 138-102-119 мм | 7 фунтов. 8 унций. | 102 мм | 19м |
| К2 Уэйбэк 96 | $ 700 | 128-96-115 мм | 6 фунтов.3 унции. | 80, 84, 88, 96, 106 мм | 22 мес. |
| Вуаля HyperCharger | $ 795 | 140-106-124 мм | 6 фунтов. 3 унции. | 106 мм | 19,5 м |
| Volkl Mantra V-Werks | $ 1,150 | 135-99-117 мм | 7 фунтов. 0 унций. | 99 мм | 20,8 кв.м |
| Icelantic Natural 101 | $ 779 | 132-101-117 мм | 7 фунтов.3 унции. | 101, 111 мм | 21 мес. |
| Прицеп для лыж DPS A112 RP | $ 1,299 | 140-112-127 мм | 8 фунтов. 0 унций. | 100, 112 мм | 15 метров |
| Черный алмаз Helio Recon 95 | $ 650 | 125-95-113 мм | 6 фунтов. 11 унций. | 88, 95, 105 мм | 19м |
| Кастле TX103 | $ 949 | 138-103-120 мм | 6 фунтов.13 унций. | 65, 77, 87, 93, 103 мм | 19м |
| Line Vision 108 | 750 долл. США | 142-108-128 мм | 7 фунтов. 1 унция. | 98, 108, 118 мм | 19,5 м |
| Dynafit Beast 108 | $ 700 | 136-108-126 мм | 7 фунтов. 11 унций. | 98, 108 мм | 24 мес. |
| Alp Tracks 106 | $ 1 125 | 138-106-126 мм | 5 фунтов.15 унций. | 85, 95, 100, 106 мм | 20 кв.м. |
| Volkl Blaze 106 | $ 600 | 146-106-128 мм | 7 фунтов. 10 унций. | 94, 106 мм | 28/17/36 м |
| Salomon MTN Explore 95 | $ 850 | 130-95-116 мм | 6 фунтов. 3 унции. | 85, 95 мм | 18 мес. |
| Elan Ibex 84 Carbon XLT | 750 долл. США | 120-84-105 мм | 5 фунтов.5 унций. | 84, 94 мм | 19м |
| Atomic Backland 117 | 800 | 140,5-117-129,5 мм | 9 фунтов. 1 унция. | 95, 107, 117 мм | 19м |
| Головка Kore 93 | $ 649 | 133-93-115 мм | 7 фунтов. 1 унция. | 93, 99, 105, 117 мм | 16,4 млн. |
| Лыжи DPS Alchemist Lotus 124 | $ 1,299 | 151-124-134 мм | 8 фунтов.10 унций. | 124 мм | 23м |
Для тех, кто хочет исследовать территорию за пределами толпы и пересеченной местности с подъемниками, идеальным вариантом станут бэккантри-лыжи (также называемые альпийскими туристическими лыжами). Предназначенные для эффективного подъема в гору и преодоления различных условий спуска, существует широкий выбор горнолыжных туристических лыж для всего, от глубокого пухового до весенней кукурузы.Но их определяющая черта — и то, что отличает их от лыж для ближнего боя, — это общий упор на уменьшение веса. Такой подход делает их менее мощными и зачастую менее прочными, чем обычные горные лыжи, но компромисс того стоит, если вы хотите покрыть землю бездорожьем.
В этом суть: исследование нетронутого снега глубоко в глубинке бэккантриНе менее важно понимать, что не все пригодные для бэккантри лыжи относятся именно к таковым. Из нашего списка выше, Armada Tracer 98, Volkl Blaze 106 и Head Kore 93 считаются полностью горными или фрирайдными моделями.Но их разумный вес и мощь в большинстве условий делают их вполне жизнеспособными в качестве кроссоверов. Часто есть несколько дополнительных соображений по поводу перехода на использование для бэккантри, в том числе выбор универсального скина и туристических креплений, но не стоит ограничивать поиск только лыжами, которые были определены как «специально предназначенные для туринга». А если вы будете делить время между курортом и бэккантри, легкие универсальные лыжи — отличный ответ.
Uphill vs.Характеристики скоростного спуска
Это, пожалуй, самый сложный фактор при выборе лыж для бэккантри: выбор между экономией энергии на подъеме и максимальной стабильностью и эффективностью на спуске. Логично, что уменьшение веса за счет выбора узких и тонких лыж, чтобы облегчить жизнь на кожаной трассе, снижает комфорт и мощность при спуске, поэтому лучше начать с определения ваших приоритетов и предпочитаемого стиля путешествия. Вы ищете короткие подъемы для шумных фрирайд-спусков по пудре? Отправляйтесь на серьезный даунхиллер, такой как Dynafit Beast или Moment Wildcat Tour.Или вы будете совершать дальние походы или заниматься альпинизмом? Тогда поставьте вес превыше всего с помощью лыж Black Diamond Helio Carbon 88 или аналогичных. Хорошей новостью является то, что появляется все больше вариантов, которые обеспечивают хороший баланс 50/50, в том числе коллекция DPS’s Pagoda Tour, линия Freebird от Black Crows и Natural от Icelantic.
Сбалансированные туристические лыжи экономят энергию на подъеме, сохраняя при этом удовольствие на спуске Ширина талии лыж от 85 мм до 100 мм
Если вы не занимаетесь летним лыжным альпинизмом или не путешествуете по лесам в отдаленных районах, 85 миллиметров должны быть самыми узкими и легкими лыжами для бэккантри, которые вам нужны.Благодаря усовершенствованной в последние годы конструкции рокеров, более узкие лыжи в этом диапазоне ширины обеспечивают разумную проходимость в различных условиях, сохраняя при этом быстрое движение от края до края. Меньший размер и вес также делают их идеальными для технического альпинизма, как мы видим в лыжах Elan Ibex Carbon XLT с шириной талии 84 и 94 миллиметра. Для экономных, K2 Wayback 88 — отличный вариант в этом диапазоне.
От 100 до 110 мм
Лыжи с шириной талии от 100 до 110 миллиметров — это то, что мы считаем «убийцей колчанов».Другими словами, если вы собираетесь купить одну пару лыж для бэккантри и жить в районе с приличным снегом, то это то, что вам нужно. Все больше и больше компаний выпускают лыжи, которые колеблются около 105-миллиметровой отметки, многие из которых обладают впечатляющей универсальностью как за пределами границ, так и на курорте. Хоть она и не предназначена специально для катания на лыжах по бэккантри, но стоит рассмотреть один хороший гибридный вариант — это новый Volkl Blaze (ширина 106 мм). Лыжи такой ширины достаточно узкие для весенних туров, но действительно сияют в зимние месяцы, когда есть потенциал для более глубоких условий.
110-120 мм +
Эти лыжи созданы для уничтожения серозной пыли. В большинстве случаев они предназначены для глубокого снега с исключительной плавучестью. С другой стороны, это также означает больший вес и большее количество лыж, которыми нужно управлять. Тем не менее, «толстые» горные туристические лыжи, такие как Moment Wildcat Tour и Atomic Backland 117, невероятно забавны на спуске и подойдут тем, кто живет днями холодного дыма. Покупайте лыжи для бэккантри толщиной 115 мм и более, если вы планируете регулярно кататься на лыжах в глубоких условиях или на трассах типа Аляски, которым требуются большие и мощные лыжи, такие как DPS Skis Alchemist Lotus 124.
Одна вещь, о которой думает большинство лыжников бэккантри, — это вес их настройки. И, как вы можете видеть в сравнительной таблице выше, вес лыж может довольно сильно варьироваться, от сверхлегкого Elan Ibex 84 Carbon XLT (5 фунтов 5 унций) до крепкого Atomic Backland 117 (9 фунтов 1 унция). Универсальные лыжи для бэккантри, такие как Armada Tracer (6 фунтов 12 унций), находятся между этими крайностями.
Вес имеет большое значение для больших миссий в горах.Материалы и конструкция являются важными факторами, влияющими на вес лыж.Лыжи, изготовленные из углеродного волокна, будут легче, чем их аналоги из стекловолокна. Кроме того, различные типы деревянных стержней имеют различный вес (дополнительную информацию по этой теме см. В разделе «Основные материалы» ниже). Некоторые производители сократили количество материала, исключив металлические края на частях лыж, которые редко задевают снег. Этот метод, в дополнение к вырезу в виде сот, снижает нагрузку на носок и хвост лыжи (например, в лыжах Rossignol и Salomon).Head’s Kore 93 лишен верхнего слоя и имеет смешанную конструкцию из графена, коройда и карбона, что делает лыжи удивительно легкими.
Легкие лыжи повышают эффективность подъема Вес также напрямую зависит от длины и ширины лыж. Очевидно, что более короткие и узкие лыжи будут содержать меньше материала и, следовательно, меньше весить. Но прежде чем вы станете по-настоящему худым и невысоким, помните об идеальной длине для вашего роста, веса и уровня способностей, а также об идеальной ширине талии для ваших предполагаемых условий.И, как мы уже говорили выше в разделе «Производительность в гору или на спуске», ваш предпочтительный стиль путешествия подтолкнет вас к лыже легкой, тяжелой или где-то посередине.
Рокер и изгиб — это приемы проектирования, которые применяются к кривизне лыжи. Изгиб — это традиционный профиль, который делает лыжи выпуклыми по отношению к снегу, а точки прямого контакта широко распространены возле носка и хвоста. Рокер — это более современная техника, похожая на дно лодки с ранним подъемом носа и / или хвоста — представьте себе банан.Большинство лыж для бэккантри, представленных сегодня на рынке, имеют сочетание рокера и изгиба в профиле, с изгибом под стопой и рокером в носке, а иногда и в хвосте.
Рок-профиль увеличивает проходимость и характеристики в порохе.Изгиб и рокер сильно влияют на ходовые качества лыж. Большой изгиб под ногами помогает контролировать кромку на крутых склонах и может повысить устойчивость на более высоких скоростях. Коромысло в носке увеличивает плавучесть и способность лыжи двигаться в грязи и в различных условиях.Небольшой рокер в хвосте может быть полезен при навигации по техническим участкам, позволяя лыже без труда катиться задом и снижая риск зацепиться за край. Если вы не планируете менять приземления в снегу, лыжи с плоским или полуплоским хвостом подойдут для бэккантри.
При изучении профиля лыж помните, что при снятии шкуры площадь поверхности лыж, контактирующая со снегом, напрямую влияет на сцепление на подъеме. В результате, лыжи с большим рокером могут ограничить ваши точки соприкосновения и сделать лазание более утомительным.Некоторые из самых сильных скалолазов, такие как Salomon MTN Explore, имеют мягкий рокер / выпуклость / плоский дизайн для отличного сцепления с дорогой, не теряя при этом характеристик на спуске.
Профиль коромысла DPS Lotus обеспечивает отличную проходимость Форма лыжи: боковой вырез и радиус поворотаДавайте будем простыми: профиль лыжи с боковым вырезом влияет на то, насколько большой или малый поворот лыжа сделает естественным образом. Большинство лыж для бэккантри базируются на традиционном боковом вырезах. Это означает, что лыжа становится уже по мере того, как вы перемещаетесь от носка к талии, а затем снова шире от талии к хвосту.Чем более вогнутый боковой вырез, тем меньше радиус поворота (указывается в метрах). Лыжи с коротким радиусом поворота менее 17 метров часто менее устойчивы при движении по прямой на скорости, но обладают большей маневренностью на техническом ландшафте (единственным исключением является сбалансированный Wailer A112 с радиусом 15 метров). С другой стороны, лыжи с широким радиусом поворота будут комфортно выполнять плавные дугообразные повороты, но могут не захотеть быстро танцевать на деревьях. Личные предпочтения в отношении стиля и условий катания приведут вас в ту или иную сторону, но большинство наших любимых горных лыж, указанных выше, имеют радиус поворота от 18 до 22 метров.
Форма DPS Wailer делает его трудным для победы в мягком снегу Основные материалыВ то время как экспериментальная конструкция из углеродного волокна и других легких материалов преобладает среди современных лыж для бэккантри, деревянные сердечники остаются стандартом из-за их непревзойденного ощущения и предсказуемой отдачи. Однако произошел переход к использованию легких пород древесины, таких как бальза, павловния, тополь, и ясеня, из более тяжелых и твердых пород древесины, таких как осина и клен. Чтобы избежать проблем с жесткостью и долговечностью из-за этого изменения, остальная часть лыж часто усилена карбоном, титаном или аналогичным легким, но прочным материалом.В верхнем сегменте рынка вы найдете полностью углеродные сердечники (или углеродные соединения), такие как инновационная конструкция Alchemist от DPS Skis. Wailer A112 RP великолепно воспроизводит ощущение деревянного сердечника с фантастической жесткостью для веса.
В большинстве лыж по-прежнему используется деревянный сердечник, но существует ряд моделей из углеродного волокна РазмерИз-за такого разнообразия характеристик лыж больше не существует стандартного способа выбора длины лыж. В крайнем случае, вот вам общее практическое правило: ваши лыжи должны быть в пределах 5-10 сантиметров от вашего роста.Менее опытные и менее агрессивные лыжники будут счастливы с более короткими лыжами. Такое уменьшение длины сделает лыжи устойчивыми на низкой скорости, более управляемыми и проворными. Сильные лыжники, склонные к быстрому и быстрому ходу, захотят немного большей длины для устойчивости на высокой скорости и во избежание перегрузки своего снаряжения. Как упоминалось выше, более короткие лыжи в бэккантри будут иметь меньший подъемный вес, но меньшую способность спускаться в руках опытных лыжников. И последнее замечание по выбору размеров: вы можете обойтись более длинными лыжами с большим рокером на носке, так как поверхность лыж фактически ударяется о снег меньше.
Рост является важным фактором при выборе правильного размера для лыж для бэккантри Кожа и совместимость с кожейСкины для скалолазания — это то, что позволяет лыжникам бэккантри лазить по гористой местности. Эти устройства крепятся к лыжам с помощью зажимов для носка и хвоста, а также клея для кожи, который временно прилипает к основанию. Сторона, которая соприкасается со снегом, похожа на мех животных, отсюда и термин «шкуры». Когда она прикреплена, кожа не дает вам соскользнуть обратно в гору во время «скольжения» на плоских или быстрых участках спуска.
За исключением пластиковых шкур, произведенных Fischer, большинство шкур изготавливается из мохера, нейлона или гибрида мохера и нейлона. Как правило, нейлоновые шкуры обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, но меньшее скольжение вперед, чем мохер. Если вы новичок в катании на лыжах для бэккантри, нейлоновая кожа — отличный вариант для начала, в то время как более опытным лыжникам для бэккантри лучше всего подойдет гибридная или мохеровая кожа. Эти опции обеспечивают лучшее скольжение и эффективность на больших расстояниях. Многие горные профессионалы выбирают скины на основе личных предпочтений или лояльности к бренду, но вы не ошибетесь, выбрав скин Black Diamond или G3, если в нем есть подходящий вам тип материала.
Надевание шкуры во время путешествия по бэккантри Британской КолумбииС точки зрения размеров шкуры обычно продаются либо по ширине (Black Diamond), либо по длине и ширине (G3 и Pomoca). Чтобы выбрать правильную ширину, вам нужно знать самую широкую точку на лыжах, обычно это лопата. Затем выберите скин на несколько миллиметров уже (например, если ваши лыжи имеют ширину 113 миллиметров, выберите 110-миллиметровый скин). А если вы выберете скин G3 или Pomoca, вам также нужно будет выбрать диапазон длины, соответствующий вашим лыжам.После того, как вы выбрали размер, последний шаг — обрезать шкуры, чтобы они соответствовали боковому вырезу лыжи, оставляя металлический край открытым (а в случае шкур BD также обрезайте длину).
Чтобы упростить задачу, некоторые лыжные компании, такие как Black Crows, предлагают предварительно скроенные шкуры, подходящие к их лыжам, а это означает, что кожа идеально соответствует форме ваших лыж прямо из коробки. Это удобно, но перед покупкой обязательно выясните, какой скин предлагает компания.Скины и дизайн Black Crows Pellis от La Sportiva и Dynafit — отличные образцы, но если качество вызывает сомнения, возможно, стоит приобрести модель с отделкой по размеру от Black Diamond или G3.
Скины G3 очень удобны в использовании Выбор лыжных ботинок для бэккантриБотинки, пожалуй, самый важный элемент лыжного снаряжения. Как и лыжи, туристические ботинки можно классифицировать по их сильным и слабым сторонам. Ботинки с лучшей способностью к скоростному спуску, как правило, тяжелее и имеют менее подходящий режим ходьбы для подъема.Более легкие ботинки с большим диапазоном движений в режиме ходьбы обеспечат меньший контроль и комфорт при спуске.
Сразу же лучше определиться, хотите ли вы легкие ботинки, ботинки для скоростного спуска или что-то среднее. Для максимального контроля убедитесь, что ваши ботинки достаточно мощные для выбранных лыж. Хлипкие ботинки в паре с жесткими и массивными лыжами тратят впустую свой потенциал. Scarpa Maestrale RS, негласный стандарт альпийского туристического сообщества, — это действительно хорошие ботинки для бэккантри, которые обеспечивают надежную передачу мощности.Они также теплые и должны быть очень удобными при правильной подгонке. И мы не можем достаточно подчеркнуть это: самый важный аспект ваших ботинок — это посадка. Очень хорошо оборудованный ботинок, который неправильно подогнан под вашу ногу, будет работать хуже, чем ботинок меньшего размера, который очень хорошо сидит.
Scarpa’s Maestrale — лучшие в своем классе ботинки для бэккантри Выбор лыжных крепленийЗа некоторыми исключениями, есть две основные категории креплений для беговых лыж: крепления рамы и технические крепления (также известные как привязки штифтов).По сути, обвязка рамы — это традиционная альпийская привязь, установленная на направляющей, которая освобождается на пятке для снятия шкуры. Крепления рамы тяжелее, менее эффективны для лазания и могут быть громоздкими. Однако они, возможно, предлагают лучшие характеристики для скоростного спуска и являются хорошим вариантом для людей, которые в основном катаются на лыжах по курорту, но иногда выходят за пределы трассы. Atomic, Marker и Tyrolia предлагают отличные крепления рамы, если этот тип лыж вам подходит.
ОбвязкиTech намного превосходят по эффективности в отдаленных районах из-за их меньшего веса и значительно улучшились за последние несколько лет.Такие опции, как G3 Ion, становятся все более удобными и надежными, экономя 2 или более фунтов на пару по сравнению с привязкой кадра. Однако мы не можем рекомендовать технические крепления для тяжелого катания на лыжах, поскольку контакт металл-металл изнашивается в более жестких курортных условиях, что приводит к короткому сроку службы (одно исключение — привязка S / Lab Shift от Salomon). Кроме того, значения отпускания часто не так точны, как у настоящих альпийских креплений, что создает большой риск при катании на более высоких скоростях и по твердому снегу.Но для регулярного использования в отдаленных районах технические крепления — это стоящая инвестиция, обеспечивающая эффективное снятие шкур и довольно надежную работу на спусках в различных условиях. Более подробные сведения об этой теме можно найти в нашей статье о технических привязках и привязках фреймов.
Атака на спуск с крепким креплением Shift от Salomon Для бескомпромиссного большого горного лыжника обратите внимание на CAST Touring. По сути, это решение представляет собой модифицированный альпийский крепеж Look Pivot с носком, который можно заменить на технический.Хотя переходы с этой системой немного сложнее и, конечно, недешевы, производительность и надежность при спуске просто фантастические.
Для лыжников курорта, желающих исследовать пределы и немного позаниматься, добро пожаловать в семью. Бэккантри может показаться устрашающим и дорогим, но это не обязательно. Не позволяйте никому говорить вам иначе.
Во-первых, получите образование.Мы настоятельно рекомендуем вознаграждать себя лыжным снаряжением для бэккантри только после того, как вы запишетесь на курс лавинного обучения. Проверьте AIARE, прочтите Snow Sense и запишитесь на занятия. Деньги лучше потратить на образование, чем на оборудование. Курс не только предоставит потенциально жизненно важную и очень полезную информацию, но также даст возможность познакомиться с вашим снаряжением (основные элементы включают лавинный маяк, зонд и лопату) в безопасной среде с низким давлением. Теперь, когда вы это сделали, мы можем обсудить самое интересное: снаряжение!
В первую очередь: получение знаний о безопасности катания на лыжах в бэккантриНачнем с ботинок: если вы абсолютно любите свои нынешние ботинки для скоростного спуска, самый дешевый вариант — продолжать использовать их в бэккантри.Если у них есть режим ходьбы, это дополнительный бонус. Если новые ботинки не выходят за рамки вашего бюджета, обратитесь к сапожнику, который продает ботинки для бэккантри, чтобы убедиться, что вы выбрали обувь, подходящую для вашей формы и размера. Ищите что-то, что имеет хорошо сбалансированные способности подъема и спуска, например Scarpa Maestrale.
Переходим к креплению: если вы знаете, что хотите кататься на лыжах для бэккантри, и уверены, что вам это понравится, подумайте о технической привязке. Технические модели предлагают отличную эффективность лазания, легкие и плавные переходы и являются самой легкой конструкцией.Если вы не уверены, насколько вам понравится катание на лыжах по бэккантри, начните с крепления рамы. Такие конструкции, как Marker Baron, тяжелее, но их легко освоить, по ним можно регулярно кататься на лыжах, и часто они на сотни долларов дешевле технических креплений. Между этими категориями находится инновационная модель Shift MNC от Salomon, у которой есть носок, совместимый как с техническими, так и с альпийскими / скоростными ботинками. Это дает вам настоящую универсальную функциональность для использования на курортах и в сельской местности, с компромиссом только в весе (хотя он значительно легче, чем крепления рамы) и цене в 550 долларов за модель 10-DIN.
Salomon Shift очень универсален как для передних, так и для загородных поездок. Наконец, у нас есть лыжи и шкуры. Для экономных, хороший первый шаг — это просто установить крепления рамы на текущие курортные лыжи, если они не ориентированы на грумер. Горные лыжи с шириной талии не менее 90 миллиметров подойдут. Если у вас есть деньги на еще одну пару лыж, выберите что-нибудь, что подходит для катания на лыжах по курорту, на случай, если вы не так много катаетесь, как думаете.К тому же лыжи гибридного стиля будут более комфортными для привыкших к курортным моделям. Если вам подходит этот тип лыж, обратите внимание на линейку Tracer от Armada. После того, как вы выберете лыжи, найдите шкуры, подходящие для этих лыж, чтобы вы могли отправиться в круиз в гору. Мы бы порекомендовали нейлоновые шкуры для тех, у кого мало или совсем нет опыта работы в бэккантри, так как они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем другие варианты.
Прелесть индустрии катания на беговых лыжах в ее нынешнем виде заключается в том, что у небольших лыжных компаний все еще есть законный шанс создать базу преданных поклонников.Этот вид спорта довольно молодой, особенно в массовом, и большое количество лыжников готовы платить премиальные доллары за товары премиум-класса. Таким образом, в мире бэккантри-лыж существует своего рода кустарная промышленность, состоящая из небольших компаний, производящих лыжи, которые превосходно подходят для их местных условий (к тому же многие из перечисленных выше лыжных брендов несколько молоды). Несколько примеров включают предыдущее производство в Уистлере, Британская Колумбия, лыжи Wagner Custom в Теллурайде, штат Колорадо, и лыжи Praxis на северном берегу озера Тахо.Многие из этих брендов предлагают разную степень индивидуализации для чего угодно, от дизайна верхнего листа до конструкции сердечника. Для взыскательного лыжника бэккантри это может быть довольно заманчивым вариантом.
Вернуться к нашим лучшим лыжным выборам для бэккантри Вернуться к нашей таблице сравнения лыж для бэккантри
Катание на лыжах Ульрихс на горе Стюарт, Вашингтон — Отчет о поездке
Большое спасибо onX Backcountry за спонсирование этого поста. Повысьте свой опыт навигации по бездорожью с 20% скидкой на подписку на приложение.Используйте код WILDSNOW20 при оформлении заказа.
Луи делает большой поворот внизу в кулуаре.
В пятницу, 16 апреля, мы с Луи в последний момент приняли решение гоняться за ранней весенней кукурузой. Мы возглавили, чтобы покататься на лыжах Mt. Стюарт — великолепный пик, второй по высоте невулкан в Каскадном хребте (9416 футов), расположенный в районе, известном как Чары. Летом на нем проходят различные популярные маршруты для скалолазания и скремблирования, а зимой некоторые из них превращаются в красивые кулуары.
В пятницу вечером мы проехали через городок Кле-Элум и направились в сторону Ингаллс-Крик-Трейлхед, где мы обнаружили, что дорога все еще была засыпана снегом около 6,5 миль. Мы, как вы, наверное, догадались, руководствуясь темой наших недавних отчетов о поездках, привезли наши сани, чтобы облегчить подъезд к дороге. Мы проехали на снегоходах только по летней тропе и разбили лагерь на ночь.
Прогноз предполагал сильное потепление, высокие уровни замерзания и палящее солнце. Северо-западный лавинный центр также выпустил консультативное предупреждение об опасности оползней.Самый безопасный способ уменьшить жар — начать раньше; Мы проснулись в 1:30 утра, а к 2:00 снимали шкуру.Снежная поверхность, казалось, замерзла за ночь, что вселяло в нас надежду на хорошие условия.
Мы преодолели перевал Лонг, спустились в сторону Стюарта, сразу нашли очень простой переход через ручей и вскоре начали подниматься по каскадскому кулуару. Это распространенный маршрут спуска летом и один из самых легких (хотя некоторые могут поспорить) и менее увлекательных маршрутов для скремблирования.Я слышал, как многие называют это «гигантской грудой мусора». Однако, когда они покрыты снегом, это простой ботинок через узкую часть по направлению к основанию, раскрываясь на высоте около 7500 футов. (Это тоже забавные лыжи!)
Ранний восход солнца на полпути через Каскад. Рассматривая все виды, на заднем плане виден Ренье.
Снег в кулуаре был твердым, почти слишком твердым, когда мы достигли 8000 футов примерно в 8:30 утра.Мы замедлили темп и наслаждались видами. Прогулка с надетыми кошками на расстояние до 4000 футов утомительна.Мы загрузили финальный шаг к ложной вершине, достигнув его примерно в 9:30 утра, и решили подождать, пока все смягчится, так как все вокруг нас было по-прежнему твердым, и солнце было видно только около часа. Дул легкий ветерок, который помог удержать потепление под контролем.
Группа впереди нас пробирается к вершине с видимым следом траверса.
С уважением, уютно и пурпурно на вершине.
Тема поездки — отдых на солнышке. Группа впереди нас выкопала сладкую жердочку на ложной вершине.О, и я упоминал, что Луи забыл свои контакты в этой поездке? Он заставлял очки работать, хотя и не позволял мне делать фотографии с его солнечными очками поверх них.
Другая группа наших друзей шла прямо впереди нас, рассматривая последний траверс и восхождение на вершину. Мы с Луи решили продолжить отдыхать. Еще одна группа друзей (это была вечеринка!), Которые слышали, как мы проносились мимо их палаток в 2 часа ночи, догнала нас, приближаясь к 10:30. Они шутили, что все время, пока они волновались, они Решил переспать, уехав из лагеря около 4 часов ночи.м.
Ли на вершине горы Стюарт — какой захватывающий вид!
Наблюдая, как группа впереди совершает последний скачок на вершину и проходит первый участок спуска, мы направились вверх. Траверс и финальный рывок к вершине выглядели устрашающе после того, как я смотрел на него почти час, но в тех хороших условиях, которые у нас были, я чувствовал себя спокойно и устойчиво на этом участке. Снег, наконец, прогрелся. Тем не менее, мы могли слышать ледяные звуки, исходящие из кишечника, когда лыжники под нами перемещались по нему.Эта часть кулуара еще не была затронута солнцем. Мы решили провести еще 30 минут или около того на вершине, прежде чем наконец спуститься на лыжах примерно в 12:30. Виды сверху действительно хорошие, так что я не могу особо жаловаться — некоторые могут даже сказать, что они до обморока достойны!
Падение в Ульрихс с вершины Стюарта было потрясающим ощущением — верхняя часть была самой крутой, но при этом довольно открытой. В итоге мы спустились на лыжах с группой наших друзей, которые догнали нас на ложной вершине.Мы были рады, что Аарон показал нам точную линию вниз по Ульрихсу, избегая водопада, соединяющего идеальную кукурузу на всем пути вниз до долины.
Вкусные повороты прямо над кишкой, Ли собирает кукурузу.
Наш приблизительный маршрут подъема выделен красным (справа) и спуском синим (слева).
Мы с Луи провели много времени, оценивая условия, местность, погоду и обсуждая принятие решений. У меня были сомнения относительно условий, учитывая прогноз, когда мы собирались в эту поездку, но меня воодушевило то, что звезды сошлись.Что за день!
Выбор настроек для скитура
Cripple Creek Backcountry открылся в 2011 году как туристический магазин, расположенный на крошечной площади на окраине Карбондейла, штат Колорадо. С тех пор мы расширились, включив филиалы в Аспене и Вейле в дополнение к онлайн-бизнесу. Пока мы росли, наша миссия остается прежней. Мы хотим упростить процесс покупки и настроить клиентов в соответствии с их намерениями. Когда покупатель входит в магазин, наша задача — сыграть роль свахи между ним и снаряжением его мечты.Мы начинаем с выяснения того, что думают, намерения и предпочтения наших клиентов. Это позволяет нам сначала найти правильный слот для колчана для их целей, а затем сузить выбор внутри этого слота для колчана.
Если вы делаете покупки и исследуете самостоятельно, мы хотим, чтобы вы поступили так же. Вы можете задать себе те же вопросы, которые мы задали бы вам в магазине. Выясните, к какому слоту для колчана вы принадлежите, и используйте свои предпочтения и намерения в путешествии, чтобы руководствоваться остальным вашим решением.
Если у вас возникли проблемы с поиском ответов или вы хотите получить другое мнение, не стесняйтесь отправить электронное письмо по адресу [email protected], позвоните нам по телефону 970-510-0450 или назначьте встречу онлайн чтобы встретиться с нами лично . Мы будем рады, если вам позвонят!
Ознакомьтесь с нашим полным путеводителем по скитурам для начинающих!
1) Каковы были ваши предыдущие планы на ски-тур?
Это отличный вопрос для определения того, откуда вы идете и куда хотите пойти.
— Если это пара Salomon X-Screams с креплениями Silvrette, теперь вы можете быть уверены, что все нуждается в обновлении. Это также говорит нам о том, что вы уже бывали в районе квартала или поднимались по скиновому треку раньше и у вас больше опыта в лыжном туре.
— Если ваша предыдущая установка не такая старинная, но все еще очень тяжелая — например, пара Scarpa Freedom SL и QST 99 с креплением Marker Duke Frame Bindings — мы можем посоветовать заменить некоторые аспекты вашей установки, чтобы освободить место для большего эффективный универсал.Или, может быть, пришло время продать его за деньги и получить что-то действительно хорошее.
— Если вы никогда раньше не катались на лыжах и понятия не имеете, о чем я говорю, это тоже нормально. Мы собираемся настроить вас правильно с первого раза, что сэкономит вам время, деньги и избавит вас от головной боли в будущем.
2) Где вы любите кататься на лыжах?
Это самый важный вопрос для принятия решения о вашей поездке, и это лишь некоторые из общих ответов, которые мы получаем в магазине.
- Я просто хочу совершить прогулку по курорту на ухоженной пробежке с друзьями до и после работы. Бэккантри может быть устрашающим местом, полным лавинной опасности, поиска маршрутов и любых снежных условий, известных человеку. Однако по мере того, как этот вид спорта растет, вам больше не нужно рисковать жизнью и здоровьем, чтобы насладиться всем, что может предложить лыжный туризм. Многие клиенты начинают с намерением никогда не путешествовать по сельской местности. Иногда они возвращаются в течение года на крючок и готовы к следующей настройке и приключениям.В других случаях они счастливы оставаться дома на курорте в качестве фитнес-туриста . Это отлично подходит для развития ваших навыков катания на лыжах и снятия шкур, привыкания к туристическому снаряжению, обучения и расширения ваших возможностей в контролируемой среде. Кроме того, это весело, непринужденно и общительно.
- Я бегун или велосипедист, и я хочу заняться кроссом на лыжах зимой. Гонщик похож на приложение для фитнеса и курорта, но обычно дышит слишком тяжело, чтобы общаться.В Cripple Creek Backcountry мы работаем рука об руку с COSMIC (Кубок Колорадо по ски-альпинизму), проводя крупнейшую в стране серию гонок по ски-альпинизму. Чтобы соревноваться здесь (или если вы просто хотите сэкономить несколько минут на подъеме на вашем местном курорте), вам понадобится самое легкое снаряжение. Это действительно меняет темп всего вида спорта, от тяжелого подъема до быстрой пробежки с низким сопротивлением.
- Я здесь, чтобы кататься на лыжах по идеальному снегу и идеальной кукурузе в глубинке. Когда большинство людей закрывают глаза и мечтают о лыжном туре, на ум приходит именно такой образ. Подметание превращает чистый холст из свежевыпавшего снега в пустоту тишины, которую заполняет только ваше собственное дыхание. Это, безусловно, романтическая и часто неуловимая цель, и все мы знаем лыжников, которые готовы только к обещанию этих иллюзорно совершенных поворотов.
- Я хочу использовать лыжный туризм как средство передвижения и зимнее оружие для пиковой нагрузки. Мы часто получаем этот ответ от ледолазов или летних путешественников, но он также подходит и спортсменам, стремящимся к чистому лыжному альпинизму .Ваша цель — больше не снимать шкуры, но это совсем не то, что постоянно подниматься и спускаться по одной и той же дорожке в поисках лучшего снега. Горнолыжник озабочен исследованиями, а состояние снега второстепенно по отношению к цели
- Я упорно катаюсь на лыжах и хочу большие горные лыжи для бэккантри и трассы. Взбираться по скалам и кататься на лыжах по крутым склонам на высоких скоростях сложно в отдаленной местности, поэтому есть вероятность, что вы собираетесь взять эту установку на курорт, чтобы потренироваться.Это также область снаряжения для более крупных лыжников или лыжников с опытом гонок, где повороты выполняются за счет того, что весь свой вес бросает в тяжелый поворот, а не на лыжах с более консервативным стилем бэккантри.
3) Какой у вас слот для колчана?
Оборудование для ски-туринга за последние 10 лет стало свидетелем бурного роста инноваций, что привело к появлению множества ниш в нашем виде спорта или для наших целей здесь, «слотов для колчанов». Это относится не только к туристическим лыжам, но и к туристическим креплениям и ботинкам.Не так давно идея прорези для колчана для ваших лыжных ботинок казалась абсурдной, но сейчас широко признано, что невозможно, чтобы один ботинок, лыжный или крепление, был хорош во всем. Не отчаивайтесь, безусловно, есть установки, которые хороши во всем, поэтому, в зависимости от ваших устремлений, они все равно могут стать для вас «колчаном».
Если идея о различных видах лыжного снаряжения в рамках уже небольшой спортивной ниши для вас нова, то давайте перейдем к байкам.Даже если вы не являетесь полным фанатом велосипедного снаряжения, вы понимаете разные потребности шоссейного и горного велосипеда. Вы, конечно же, не хотите преодолевать труднопроходимую тропу на тонких дорожных шинах, и поверьте мне, ползание по асфальтированной дороге на шинах 29+ дюймов для горных велосипедов — это как можно более неприятное занятие. У вас есть два велосипеда, и вы все сделали правильно? Что ж, что, если вам просто нужен удобный велосипед для путешествий по городу или вы не хотите побить одну из своих новых машин, используя на пляже? Что, если вам нравятся действительно длинные и легкие трассы для катания в горах? Возможно, вам вообще не понадобится большая подвеска, но если вы окажетесь в Моаве на действительно каменистой тропе, вы не пожалеете, что потратили 80 долларов на демонстрацию удобного велосипеда.Это продолжается и продолжается, и то же самое и с лыжным туризмом. Это не означает, что вам нужно подготовить 5 настроек, но понимание ваших целей в ски-туре заранее гарантирует, что вы не пожалеете о покупке за 2500 долларов в середине вашего первого сезона.
Мы разместили полный спектр туристических лыж, креплений и ботинок по спектру в 4 различных категориях. Проще говоря, они варьируются от самых легких и тонких лыж, начиная с категории гонок и фитнеса, заканчивая лыжным альпинизмом через все горы и заканчивая самыми широкими и тяжелыми лыжами в категории лыжного фрирайда.
Вот разбивка каждого слота для колчана в соответствии с поясом лыжи: самый легкий прорезь для колчана вверху и самый тяжелый внизу.
Гонки и фитнес
Для слота колчана Race and Fitness вы, очевидно, ответили 1 или 2 на вопрос «Где вы любите кататься на лыжах?». Лыжи этой группы стремятся быть менее 1000 граммов и почти всегда уже, чем 80 мм. Лыжники всегда недооценивают важность, которую играет ширина шкуры при быстром движении.Если бы у вас были 2 разные лыжи, каждая из которых весила 1 килограмм, одна была 78 мм, а другая — 85 мм в талии, лыжи диаметром 78 мм были бы заметно быстрее на подъеме благодаря почти 10% снижению сопротивления при уменьшении ширины. . Самые легкие лыжи в этом слоте будут весить менее 700 граммов и созданы для серьезного гонщика или храброго фитнес-туриста, который не против спуститься на зубочистках (мы лично обнаружили, что эти лыжи на удивление хорошо справляются с различными снежными условиями). С учетом сказанного, «более тяжелые» лыжи весом в 1 кг более щадящие, и некоторые из них могут даже выдержать случайный день снега, но не ожидайте подиума в гонках по ски-альпинизму.
Каждый грамм на счету, когда ваша цель — скорость подъема
Ботинки для гонок и фитнеса с двумя пряжками и также имеют вес менее 1000 граммов. Если вы готовы заплатить около двух тысяч долларов за лыжные ботинки, или если вы просто пристрастились к углю, вы можете снизить его до 500 граммов! Тот факт, что эти ботинки легкие, не означает, что они плохо катаются на лыжах, но чем тяжелее ботинки в гоночном / фитнес-спектре, тем более снисходительным является золотая середина.В гоночных ботинках в стиле чемпионата мира вам необходимо сохранять идеальное равновесие в передней части ботинок, чтобы они оставались устойчивыми и отзывчивыми. Если вы немного неуравновешенны, эти крошечные сапожки будут ощущаться как бронзовые сапоги. Ботинки с весом до 1000 грамм по-прежнему будут обладать невероятным диапазоном движения для подъема в гору, но они созданы для более щадящего и надежного катания на лыжах и могут стоить штрафа по весу, чтобы не чувствовать, что вы ведете войну со своим снаряжением.
Бинты этой категории — невероятно легкие маленькие инженерные чудеса, вес которых может достигать 100 граммов.Это предложения для гонок, которые не имеют возможности регулировки, имеют только одну высоту подъема и не имеют тормозов. Те, кто интересуется фитнесом на курорте, где вес не является такой большой проблемой, могут перейти к более горному типу настройки с несколькими высотами лазания и тормозами. Тормоза или поводки, как правило, являются обязательными для снятия шкур на курорте в часы работы. Шкуры, как правило, сделаны из чистого мохера для максимально быстрого скольжения.
Ски-альпинизм
Далее, лыжи Ski Mountaineering частично пересекаются с фитнес-слотом.Основное отличие состоит в том, что лыжные лыжи для ски-альпинизма должны быть в состоянии удерживать кромку, когда движение становится грубым или обледенелым. Эта дополнительная производительность делает их немного тяжелее, но выигрыш заключается в стабильности на спуске. Поскольку вы никогда не знаете, с какими снежными условиями вы столкнетесь в горах, эти лыжи немного шире для снежных дней или хрупкой корки. Мы рекомендуем, чтобы если ваша талия превышает 95 мм, она становится слишком широкой, чтобы считаться чистым инструментом для лыжного альпинизма, однако есть серьезно опытные ски-альпинисты, которые тащат свои тяжелые толстые доски вверх по самым большим горам в течение многих дней. год, чем я даже на снегу.
В слоте для колчана Ski Mountaineering определенно больше совпадений с лыжными ботинками, и для этой цели отлично подойдут любые из более тяжелых гоночных и фитнес-ботинок с двумя пряжками. При этом более легкие ботинки All Mountain часто теплее и удобнее для больших гор, которые требуют, чтобы вы жили в лыжных ботинках. Ботинки для ски-альпинизма также должны иметь кошку и иметь контроль на крутой и изменчивой местности.
Ски-альпинизм должен работать в неблагоприятных условиях.(PC: Эйдан Голди)
Креплениядля ски-альпинизма также охватывают большую часть спектра. Установка на более легком конце с ботинком с большим диапазоном движения может использовать крепления для гонок. Лыжи большего размера, оснащенные ботинками с меньшим диапазоном движения, потребуют нескольких подъемных подступенков. Тормоза также могут быть полезны, когда вы надеваете лыжи, когда стоите на небрежном гребне. Этот ботинок для привязки является основным соображением, но, как правило, привязка весом менее 400 грамм с каким-либо вспомогательным приспособлением для подъема — лучший вариант.Кожа начнет превращаться в смесь мохера / нейлона для дополнительного сцепления для всех, кроме самых опытных, которые будут придерживаться чистого мохера.
All-Mountain
Термин All Mountain украден прямо из альпийского мира и является нашей версией «колчана 1». Могли бы вы кататься на лыжах по самому глубокому снегу на всех горных лыжах? Конечно, можно, слишком много порошка — самая большая проблема! Могли бы вы принять участие в местной гонке в гору? Вы делаете ставку — просто не рассчитываете на победу. Лыжи All Mountain не получают 10 баллов из 10 в какой-либо категории частиц, но в их табеле успеваемости будет отображаться B +.Если ваш ответ о том, где вы поедете, совпадает со многими из приведенных выше ответов, и вы не хотите покупать несколько лыж в первый год, тогда выбирайте туристические лыжи All Mountain. Поскольку они предназначены для туристических поездок, они уже будут легкими, а лыжи диаметром около 98 мм умело справятся с любыми лыжными условиями и даже позволят вам пройти ваши любимые трассы на курорте.
Туринговые ботинки All Mountain весят от 1000 до 1500 граммов и действительно справятся со всем. Они легкие на кожухе и предлагают невероятный контроль, когда пришло время их заблокировать.Не слишком увлекайтесь подсчетом пряжек, некоторые из ботинок с двумя пряжками катятся так же крепко, как и четыре, особенно когда на ногах хорошего лыжника.
Все горные крепления должны иметь механический привод. Упакуйте как можно больше функций, сохраняя при этом меньший вес. Эти крепления обычно имеют 3 различных положения подъема, тормоза и возможность регулировки длины для установки нескольких ботинок. Здесь мы смотрим на 400-700 граммов. Кожа должна быть из смеси мохера и нейлона, если у туриста нет опыта работы с резким, менее цепким мохером или сверхпрочным, но медленным чистым нейлоном.
Порошок и фрирайд
Лыжи Powder и Freeride созданы для больших успехов. Эти лыжи, большие в сельской местности или большие на курорте, готовы набрать лишние граммы для оптимальных характеристик на спуске. И здесь порошок не означает, что вышеупомянутые не могут справиться с глубиной. Напротив, это означает, что порошок — это единственная консистенция снега, в которой вы бы взяли эти оснастки или приземлились в воздухе, для которого они созданы. Термины sidecountry и slackcountry часто встречаются, но они опасны, потому что, покинув ворота, вы окажетесь в неконтролируемой отдаленной местности, независимо от того, видите ли вы трамвай или нет.Это идеально подходит для туриста, который гонится по снегу, или для лыжника, который не хочет менять свой стиль или ощущать разницу в характеристиках на курорте или за его пределами. Эта категория лыжников использует лыжи с большей талией и более длинные лыжи, чтобы наклеивать скалы и кататься на высоких скоростях. В таблице выше 120 мм под ногами — это самое большое расстояние, на которое мы идем, но небо — предел, если вам удобно тащить лишний вес.
Когда снег такой глубокий, небо ограничивает ширину лыж, которые вы можете использовать.Пока вы готовы идти в гору! (PC: Эйдан Голди)
В Cripple Creek Backcountry мы неохотно признаем, что были достигнуты невероятные успехи в ботинках для фрирайда. Раньше это был полный миф, состоящий из альпийских ботинок с декоративными механизмами ходьбы, которые заставляли вас тащиться в гору. Теперь даже самые крепкие ботинки обладают большим диапазоном движений, что позволяет вам делать более длительные и эффективные шаги, даже если они немного тяжелые. Лучше всего эти ботинки рвутся так же сильно, как и любые другие, кроме самых жестких ботинок для горных гонок, так что вы можете попрощаться с компромиссом.
Bindings в области Powder и Freeride обычно включают некоторую комбинацию давления вниз, давления вперед или движения назад. Это похоже на алипиновую привязку, где есть люфт / эластичность в пятке и носке, чтобы приспособиться к силам поворотов на высокой скорости / высокой перегрузке и приземлений с нарушением баланса. Эти крепления попадают в диапазон от 700 грамм для технологического фрирайда и до нечестивых 2000 г плюс диапазон крепления рамы. Кожа из смеси мохера и нейлона снова подходит в большинстве случаев.
Время принятия решения
Как видите, кроссоверов предостаточно, и мы никогда не помещаем лыжника в один слот для колчана.