На яхте: Прогулка на катере в Казани, Прогулка на теплоходе в Казани, Прогулка на яхте в Казани, Яхты, Теплоходы, Катера, Казань, организация мероприятий, яхтинг, маркиз, яхт-клуб, паруса, водное такси, катера, теплоходы, организация мероприятий на теплоходе, водные прогулки, прогулки на теплоходе, мероприятия на теплоходе, прогулка на катере, прогулка по Волге, водная прогулка, теплоход, парусные прогулки

Разное

Содержание

Путешествие на яхте с детьми| Яхтинг с детьми

Путешествие на яхте — это всегда приключение даже для взрослых. Есть особенная романтика в том, когда приходишь по морю к неизвестным берегам, высаживаешься и начинаешь их исследовать. И пусть кто-то другой уже исследовал их до вас — что с того? Для вас это всё равно открытие и приключение. А для детей путешествие на яхте, при правильной организации, может стать настоящим исполнением мечты. Кто же не грезит в детстве о морских приключениях?

Какие детали необходимо учесть при организации путешествия на яхте с детьми
  • Если вы впервые планируете пойти на яхте вместе с детьми, то безусловно, самое подходящее судно — это парусный катамаран. Необходимо учитывать, что все дети по-разному реагируют на хождение под парусом на яхте. Кто-то может испугаться, будет постоянно волноваться, не перевернется ли яхта. Кого то из детей волны, ветер и крен только веселит. В любом случае, если вы отправляетесь в путешествие на парусной яхте, детей лучше подготовить и обязательно заранее объяснить почему яхта кренится: что киль уходит глубоко в воду, яхта кренится, но это не опасно — её всегда можно вернуть в вертикальное положение. Парусный катамаран, безусловно, гораздо комфортней для путешествия с детьми. Он сочетает в себе все достоинства парусных яхт при наличии дополнительного комфорта. Благодаря конструкции (два соединенных корпуса), катамаран обладает большим свободным пространством в кокпите, на палубе и в кают-компании, более устойчив (не столь сильно кренится под парусами). А сетка, натянутая между двумя корпусам, является превосходным местом для любителей солнечного загара, а также отличным развлечением для детей, мгновенно превращающих сетку в батут.
  • Назвать точный возраст, с которого детей можно брать с собой на яхту довольно сложно. Все зависит от конкретного ребёнка, он должен быть достаточно понятливым, осознанно реагировать на пожелания и команды. Необходимо учитывать, что ребёнок — это равноправный член команды и должен будет подчиняться общему распорядку на яхте. Он также, как и остальные члены экипажа, должен понимать, что главный на яхте — это капитан, а не родители. И в первую очередь, необходимо спрашивать разрешение у капитана. Детям обязательно нужно объяснять правила поведения на яхте, почему нельзя загораживать обзор шкиперу, бегать по яхте, мешать во время швартовки — почему это может быть опасно и какие могут быть последствия. Лучше всего ребёнка привлекать к морскому делу наравне с остальными, вовлекать в управление яхтой, поручить любые несложные, посильные для него обязанности (в соответствии с возрастом) — бухтование и подготовка швартовых, мытьё палубы, подача кранцев, помощь в работе с парусами, управление динги и др.
  • Необходимо позаботиться о безопасности на борту яхты для детей. В чартерную компанию, где арендована яхта, нужно заранее сообщить возраст и вес ребёнка, чтобы они подготовили специальный спасательный жилет для него. Обязательно необходимо показать ребёнку, где лежит спасательный жилет, научить одевать его и снимать. Для детей дошкольного возраста можно заказать, чтобы натянули защитную сетку на леера по бортам яхты. Нужно следить за пребыванием детей на солнце. В море на яхте, когда дует ветер, можно легко и совсем незаметно обгореть и перегреться. Защитный крем и головной убор — необходимые атрибуты для путешествия на яхте. Также, как и обувь — необходимо объяснить, что во время движения яхты или катамарана по палубе нужно ходить только в закрытой обуви, чтобы не подскользнуться или не повредить ноги.
  • Маршрут путешествия на яхте с детьми лучше составлять таким образом, чтобы переходы не превышали двух-трёх часов, иначе дети начинают скучать и гаджетомания становится неизбежна. Хотя надо отметить, так как на борту яхты обычно отсутствует безлимитный интернет, в большинстве случаев, первое, что делают дети (особенно подросткового возраста), когда яхта пришвартовывается на стоянку — бегут искать интернет. Во время переходов хорошо заранее предусмотреть остановки в бухтах для купания, ныряния, снорклинга. Некоторым детям даже два-три часа бездействия выдержать непросто, поэтому такие остановки — отличная возможность для различного рода водных активностей.

Прогулка на яхте в Санкт-Петербурге 2021

Обычно на водных прогулках мы привыкли знакомиться с исторической частью города. Но мы-то знаем, что Петербург — одно из тех мест, где на пару часов можно одновременно переместиться в атмосферу Лазурного берега и Сингапура. Здесь даже местные жители, которые знают город вдоль и поперек, узнают его с другой — «морской стороны». Отправляться в такое знакомство лучше всего на парусной яхте. Рассекая водную гладь Финского залива наконец понимаешь, что ключевой символ этого города — красота балтийских вод и гармония уникальной современной архитектуры. Так, во время прогулки на яхте по Санкт-Петербургу перед тобой развернется впечатляющая урбанистическая панорама города: Лахта Центр, Газпром Арена, пролеты вантовых мостов и широкий песчаный пляж на берегу Финского залива. Эта картина поможет ответить каждому на вопрос, почему Петербург все-таки заслуженно считают современной морской столицей России.

 

Особенности прогулки на яхте в Петербурге по Финскому заливу:

  • 3-часовая прогулка на парусной яхте в Санкт-Петербурге по Финскому заливу;
  • опыт хождения под парусом не нужен;
  • 2 в 1: живописное морское путешествие и захватывающая полуспортивная прогулка;
  • только сила ветра, парус и морской простор;
  • урбанизм 21 века: панорама современного Петербурга;
  • погружение в культуру яхтинга;
  • истории, опыт и знания от вашего капитана;
  • завораживающая прогулка по Неве на яхте среди других таких же яхт, катеров, метеоров и круизных лайнеров;
  • миллион крутых фоток и уникальных видео;
  • если погода совсем будет летняя, то можно искупаться;
  • можно с бутылочкой белого вина и легкими закусками.

 

P.S.

  • Позвоните нам, пожалуйста, перед покупкой, чтобы уточнить наличие мест.
  • Прогулка на яхте — способ подарить впечатления не только себе, но и близкому человеку. Приобрести подарочный сертификат на эту прогулку можно здесь.
Вы увидите ТОП- 12 достопримечательностей:
  • Крестовский остров
  • ЦПКиО
  • Васильевский остров
  • Намывные территории В.О.
  • Вантовые мосты
  • Яхтенный мост
  • Газпром Арена
  • Питерлэнд
  • Лахта Центр
  • Порт Морской фасад
  • Парк 300-летия
  • Финский залив

Маршрут

На прогулку под парусом в Петербурге отправляемся с набережной Мартынова, 92к3, рядом с яхт-клубом «Нева». Ближайшая станция метро — Крестовский остров. 

Само катание на парусной яхте в Петербурге начнется как раз с Крестовского острова. Мы пройдем по Неве под ЗСД и выйдем в Финский залив, где отдадим паруса и будем рассекать волны приблизительно на полпути к Кронштадту. Точный маршрут прогулки на яхте в Санкт-Петербурге зависит от погодных условий и предпочтений — все обсуждается коллективно на борту.

  

Яхта

Экскурсия на яхте в Санкт-Петербурге будет проходить на круизно-спортивной яхте. Яхта легко управляется и умчится вместе с нами нам просторы Финского залива. На ее борту есть кают-компания и каюты для размещения, куда всегда можно спуститься и, к примеру, полакомиться горячими напитками и печеньками.

В начале прогулки на яхте по Финскому заливу каждому участнику выдают спасательный жилет. В летнее время можно взять купальники и полотенца, а в осенний период советуем запастись теплым свитером, толстовкой, а может даже и дождевиком. Обязательно надевайте комфортную обувь с белой подошвой, которая не пачкается. 

 

Покупка билета

Перед оплатой необходимо связаться с нами по телефону или почте для уточнения погодных условий в выбранный день. 

После покупки билета на катание на яхте в Петербурге распечатывать его не нужно, достаточно показать его с экрана телефона при посадке.

Покататься на яхте в Петербурге можно и своей компанией. Оформить такую прогулку можно через сайт или предварительно связаться с нами по телефону или почте.

Границы, нужна ли виза на яхте? Порядок прохождения границ

Для россиян вопрос пересечения границ — вполне злободневный. Мы привыкли к тому, что пограничные власти любых стран создают нам неудобства, порой непреодолимые. Как действовать при пересечении морских границ? Есть ли тут какая либо закономерность или надо отправляться просто по тому маршруту, куда вас отправит первый же полицейский когда вы ошвартуетесь в порту?

Попробуем ответить на эти и другие вопросы в этой статье, написанной еще в 2010 году и с тех пор не потерявшей актуальности. Автор, яхтсмен Олег Смирнов, пройдя множество разнообразных границ на яхте, решил поделиться своим опытом после похода по маршруту с множественным пересечением границ, по маршруту Турция — Израиль — Суэтский канал — Египет и обратно, в Турцию. В конце статьи мы расместили ссылку на новый материал о прохождении границ из Турции в Грецию и обратно. Кроме того, Вы можете ознакомиться с материалом в формате видео.

Расчленим этот клубок, казалось бы, сложных вопросов, на отдельные, простые. 

1. Порядок входа в страну.

Общие принципы. Экипаж яхты должен соблюсти правила визового режима страны входа. Если это страна, визу в которую надо получить заранее – так и следует сделать. Визы не оформляют лишь те команды, которые работают профессионально на судах, прописаны на эти суда или приписаны к пароходству, судовой компании и имеют, вместо общегражданского паспорта так называемый «паспорт моряка».

Кроме того, яхта, впрочем, как и любое другое судно, заявляющее о своей просьбе зайти в какую – либо страну, должна выполнить определенные действия, подтверждающие её просьбу и лояльность к законам этой страны.

Во-первых, яхта должна поднять флаги под правой краспицей:

  • Флаг страны, в которую просится зайти
  • Флаг “Q” («Квебек») международного свода символов, означающий: «Прошу предоставить мне свободную практику, у меня нет зараженных людей на борту.» Поднятием флага “Q” вы также заявляете о своем обязательстве исполнять законы страны, уважать её традиции.

Во-вторых, выполнить предписанные правила входа в воды этой страны. Эти правила описаны в лоциях, извещениях ИМО, кодексах самих стран. В любом случае, яхта должна следовать в порт, который декларирован страной в качестве открытого для входа. То есть такой порт, который может принимать решение об открытии границы для судов и их экипажей. Разумеется, прежде чем отправиться в ту или иную страну надо их знать. Также надо знать и некоторые специальные правила входа в страны.

Несколько примеров таких правил:

  1. Израиль. За 50 миль выйти на связь с береговой охраной на 16-м канале и следовать их инструкциям. Они могут назначить и порт захода. Кстати говоря, Израильтяне считают своими внутренними водами 50 мильную, зону (против принятых в большинстве стран 12ти). Поэтому и связываться нужно при входе в неё.
  2. Италия. Следовать на удалении более 2-х миль от берега за исключением входа в порт.
  3. Мальта. Выйти на 16-м канале VHF при входе в 12 мильную зону. Далее следовать их инструкциям.

Ошвартовавшись в порту, можно начать процедуру «открытия границы». Прежде всего, следует отметить, что процедуру можно поручить выполнить агенту, которого без труда можно найти в любом порту. Однако ответственность за результат его действий все же будет лежать на вас. Разумеется, услуги агента платные.

В некоторых странах есть некоторые отличия этой процедуры, и она может быть не такой как описано ниже. Однако в целом во всех странах путь либо похож, либо близок:

  1. Доктор. Он убеждается в том, что зараженных людей действительно нет.
  2. Таможня. Сотрудник таможни следит за законностью ввозимого груза и самого судна. У него же можно оплатить налог на плавание в водах страны захода («транзит лог»).
  3. Начальник порта. “Harbor master”. Служба начальника порта контролирует квалификацию экипажа, соответствие всех систем судна требованиям всех надзорных органов страны, регламентирует движение в порту и предоставляет прогноз погоды.
  4. Полиция (паспортный контроль). Эта служба справляется о паспортном режиме каждого члена экипажа. 

После положительного решения полиции судно можно считать вошедшим в страну на срок, оговоренный визами или «транзит логом».

2. Порядок прохода транзитом через воды страны

Общие принципы. Экипаж яхты должен соблюсти правила провоза грузов через воды через воды страны транзита. Декларируя лояльность к этим законам, яхта должна вывесить под правой краспицей государственный флаг страны транзита и под ним – флаг “T” («тангоу»).

Флаг “T” «читается» следующим образом: «У меня нет грузов, запрещенных к провозу в ваших водах, прошу дать мне транзитный проход через ваши воды».

Вы можете следовать в водах этой страны, если нет особых правил, связанных с походом в данной акватории. Разумеется, вы должны понимать, что береговая охрана может и имеет право досмотреть яхту, как и любое судно, следующее в её водах на предмет соответствия заявленной декларации.

3. Правила плавания внутри страны, предоставившей свободную практику.

Яхта и его экипаж действуют на основании законов страны, в которую его впустили. В большинстве стран порядок очень простой – в каждом порту следует предоставить начальнику порта “Crew List” (Судовую роль), то есть список членов команды. Начальник порта предписывает и все дальнейшие ваши действия. К нему вы отправляетесь и с Crew List и со всеми имеющимися документами на судно и паспортами членов команды.

Таким образом, если экипаж меняется, то есть появились новые или списались старые члены команды, то Начальник порта будет в курсе.

4. Выход из страны, предоставившей свободную практику.

Для того, что бы выйти из страны, необходимо похожие процедуры, что и при вылете из аэропорта. Различие заключается в том, что вместе с вами на выезд оформляется яхта, как судно.

Вам придется явиться:

  1. В полицию, для того, что бы власти станы убедились ов том, что ваш экипаж соблюдал законы страны пребывания.
  2. В таможню. Там прояснять сущность предполагаемого вывоза судна и груза на предмет соответствия установленным законам. Попросту говоря проверку пройдет яхта, то есть её документы.
  3. Посетить начальника порта, который вправе удостовериться в чем угодно, однако будет пристрастно наблюдать за соответствием вашей квалификации намеченному маршруту, в создавшихся погодных условиях и судоходной обстановке.
  4. Со всеми санкциями о положительном решении явиться повторно в полицию для закрытия виз экипажа в стране пребывания.

Более подробно на эти и другие вопросы мореплавателей — яхтсменов можно узнать, договорившись о консультации в офисе клуба. Так же мы можем с удовольствием пригласить заинтересованных в практике яхтсменов в походы и перегоны нашего календаря, где вы на практике пройдете границы и получите более полное представление о сложившейся правилах в международных отношениях моряков с властями стран.

Полезное видео:

Олег Смирнов записал видео на тему пересечения границ на яхте.

Порядок плавания во внутренних водных путях Крыма

В этом видео коротко поделимся опытом плавания в приграничных зонах на примере Крымского полуострова (внутренние водные пути).

Порядок плавания на яхте в приграничных зонах РФ на примере Крыма

Это небольшое видео о том, как организован порядок плавания в приграничных зонах Российской Федерации, как яхтсмены должны вести себя в этих водах и какие инструкции и предписания выполнять.


Может заинтересовать:

Аренда парусных яхт Яхтенная школа Путешествия, круизы и регаты

сколько стоит путешествие на яхте и как на нем сэкономить

Юлия Щетинина

побывала в яхт-туре

Профиль автора

Раньше я думала, что если хочешь провести отпуск на яхте, сначала нужно ее купить, а для этого — стать олигархом.

Оказалось — необязательно. В сентябре 2018 года я поехала в свой первый яхт-тур по Средиземному морю. Маршрут проходил вдоль испанского побережья. Началось и закончилось путешествие в Валенсии, по пути мы посмотрели Гандию, Аликанте, Табарку и еще несколько городов и островов. А еще купались, загорали, наблюдали за подводным миром и просто общались в приятной компании на борту.

Формат яхт-тура идеально подошел под мои требования к отдыху. Я хотела провести неделю в Европе на море, но не в раскрученных городах вроде Барселоны и Рима. Еще хотелось, чтобы отдых был в меру активным и наполнен впечатлениями, но при этом комфортным: тур с рюкзаками и палатками не подходил. Наконец, стоимость должна была остаться в пределах обычных затрат на отдых по пакетному туру.

В итоге поездка на яхте получилась даже дешевле: по моим подсчетам, тур с прилетом в Барселону обошелся бы в 116 700 Р — в эту сумму входил сингл-номер в отеле на берегу моря, обеды и ужины в городе, три экскурсии и сувениры. Я потратила бы больше, но не получила бы столько впечатлений, эмоций и новых знакомств.

В статье расскажу об особенностях путешествия на яхте и подскажу, на что обратить внимание при выборе тура.

Траты на путешествие за 9 дней на одного — 987 €⁣ (84 581 Р) + 25 580 Р

Взнос организаторам яхт-тура 450 €⁣ (33 519 Р)
Шопинг 150 €⁣ (11 173 Р)
Кафе и рестораны 140 €⁣ (10 428 Р)
Судовая касса 130 €⁣ (9683 Р)
Отель в Валенсии 92 €⁣ (6853 Р)
Транспорт в Испании 25 €⁣ (1862 Р)
Авиаперелет Казань — Валенсия — Казань 24 400 Р
Страховка 1180 Р

Взнос организаторам яхт-тура

450 €⁣ (33 519 Р)

Шопинг

150 €⁣ (11 173 Р)

Кафе и рестораны

140 €⁣ (10 428 Р)

Судовая касса

130 €⁣ (9683 Р)

Отель в Валенсии

92 €⁣ (6853 Р)

Транспорт в Испании

25 €⁣ (1862 Р)

Авиаперелет Казань — Валенсия — Казань

24 400 Р

Страховка

1180 Р

Как устроен яхт-тур

Яхт-тур — это морской круиз, обычно на одну-две недели. Чаще всего такие туры проходят вдоль побережья с остановками в разных городах, в бухтах и на островах. Можно посмотреть сразу много интересных мест.

Для яхт-туров используют парусные яхты с мотором, например Bavaria, Dufour и аналогичные. По отзывам опытных яхтсменов, разница небольшая. Французские Dufour считаются более изысканными, чем немецкие Bavaria. Но в целом все современные яхты надежные и комфортные, а главное в туре — не яхта, а капитан, который ей управляет.

Капитан, он же шкипер, — самый важный человек на борту. Фактически в его руках жизни всего экипажа. Капитан управляет яхтой, решает организационные вопросы, корректирует маршрут и общается с местными властями. Ни матросов, ни поваров, ни уборщиков обычно на яхте нет. Жизнь в круизе проходит на полном самообслуживании.

Обычно в яхт-туры едет не больше восьми человек, зато находятся они вместе почти круглосуточно. В этом смысле круиз на яхте похож на поход с палатками. Все вместе едят, готовят, моют посуду и убирают за собой. Любые вопросы общего характера — по маршруту, питанию, купанию, остановкам, ночевкам — решаются сообща.

При желании во время поездки можно поучиться яхтингу. В нашем туре мужчины с удовольствием помогали капитану в мелочах, например отдать якорь при швартовке или поднять его во время отхода яхты. Капитан охотно отвечал на наши вопросы и даже дал небольшой мастер-класс по управлению яхтой. Все желающие постояли у штурвала, управляя яхтой под его присмотром.

Чтобы разобраться в устройстве яхты, нужно быть готовым к большому количеству терминов. Просто попробуйте вбить в поисковик слово «стаксель» и прочитайте первые несколько предложений В яхт-туре я отмечала свой день рождения — в честь него другие члены экипажа украсили палубу шариками На такой яхте проходил наш тур. Маленькая резиновая лодка называется тузик Может показаться, что отдых на яхте — это морские рассветы и закаты каждый день. Удивительно, но у нас это был единственный закат: похоже, наш экипаж оказался недостаточно романтичным, а еще на созерцание попросту не хватало времени

Как выбрать тур

Большинство русскоязычных яхт-туров проходит в Средиземном море. Также есть туры по Атлантике, Карибскому бассейну, Таиланду, Сейшелам. Изредка встречаются круизы по северным морям, например в норвежских фьордах. В разные сезоны предлагают разные направления.

Многие туры длятся 7 или 14 дней, с субботы по субботу. Это не случайно: компании-организаторы берут яхты в аренду у чартерных компаний, а те выдают их именно по субботам.

Бывают тематические круизы, девичники, мальчишники на яхте. Они заточены на тусовки в ночных клубах и проходят обычно в районе Ибицы и Мальорки.

Еще встречаются регаты и перегоны. Регата — это гонки на яхтах. Обычно туда берут только своих и опытных, но иногда можно попасть и новичку, заплатив за участие. Перегон — это когда яхту перегоняют из точки А в точку Б, обычно со стоянки или на стоянку в начале или конце сезона. Режим в перегонах совсем не отпускной: в море участники проводят по 2—3 дня подряд, а остановки в городах делают только по необходимости, чтобы дозаправиться водой, продуктами или топливом. Еще и погода может быть плохой, потому что перегоны обычно проходят в несезон.

Что делать? 29.11.19

Случайно пересекли государственную границу на яхте, что делать?

Регаты и перегоны обычно дешевле, чем обычный тур — 350⁠—⁠450 €⁣ (26 070⁠—⁠33 519 Р) за неделю. Но идти в них стоит, только если хорошо понимаете, что это такое и у вас уже есть яхтенный опыт. Отдохнуть и расслабиться там не выйдет.

Как проходит тур. Обычный, не тематический яхт-тур проходит по заявленному маршруту вдоль побережья. Примерно 50% времени проводят в море. Каждый день — новые бухты, пещеры, гроты и водопады, иногда небольшие островки. Капитана всегда можно попросить остановиться, чтобы исследовать красивый грот. Еще в течение дня делают несколько остановок для купания — нырнуть можно прямо с яхты.

Остальное время участники тура осматривают города, достопримечательности, дегустируют местную кухню. Мы начали и закончили тур в Валенсии, по пути посмотрели еще шесть испанских городов. Обычно причаливали ближе к вечеру, шли гулять, а ночевали прямо на борту в марине — так называется оборудованная стоянка для яхт.

Что входит в стоимость яхт-тура

Средняя стоимость яхт-тура — 650⁠—⁠750 €⁣ (48 416⁠—⁠55 864 Р) с человека за неделю. Бывают варианты дешевле или дороже. Я нашла вариант на нужные мне даты по побережью Испании, куда давно хотела, да еще и по выгодной цене — за 450 €⁣ (33 519 Р).

450 €

стоил мой яхт-тур

В стоимость моего тура входило:

  1. Проживание в двухместной каюте.
  2. Постельное белье на яхте, полотенце, оборудованная кухня с посудой, плитой, мини-холодильником.
  3. Опытный капитан.
  4. Помощь в покупке авиабилетов и оформлении визы.

Отдельно я оплачивала:

  1. Авиаперелет, страховку и трансфер из аэропорта и обратно.
  2. Взнос в судовую кассу — это деньги на оплату топлива, стоянки в маринах и питание на борту. Точную сумму считают в конце поездки по факту — обычно выходит 100⁠—⁠150 €⁣ (7448⁠—⁠11 173 Р) с человека. У нас получилось по 130 €⁣ (9683 Р).
  3. Ужины в городе.
  4. Сувениры и шопинг.

Бывают и другие траты, например повар, уборка яхты, развлекательная программа. Иногда участников тура просят внести страховой депозит — это залог за яхту на период круиза. Депозит нужен, если яхту взяли в аренду. В этом случае арендатор оплачивает депозит страховой компании, а потом эту сумму делят между участниками поездки.

Страховой депозит я встречала двух видов: невозвращаемый в размере 50⁠—⁠100 €⁣ (3724⁠—⁠7449 Р) с человека и возвращаемый в размере 200⁠—⁠400 €⁣ (14 897⁠—⁠29 794 Р). Сумма депозита зависит от стоимости яхты и определяется чартерной компанией.

Что нужно узнать перед оплатой. Выбрав тур, подходящий по цене, маршруту и срокам, не стесняйтесь связаться с организатором. Я списывалась и созванивалась с организаторами большинства туров, которые нашла в поисковике. Советую задать следующие вопросы:

  1. Какова полная стоимость яхт-тура?
  2. Во сколько примерно выйдет судовая касса?
  3. Нужно ли платить страховой депозит?
  4. Какой у организаторов опыт в круизах?
  5. Кто капитан? Сколько ему лет, какой опыт, сколько времени реально провел за штурвалом, участвовал ли в регатах и есть ли награды?
  6. Какой точный маршрут тура, возможны ли отклонения?
  7. Кто уже купил этот тур и будет в экипаже?
  8. Есть ли в экипаже люди, с кем организаторы и капитан уже знакомы?
  9. Сколько планируется ночевок в маринах и на якоре?
  10. Какое точное место и время старта и финиша тура?

Последний вопрос важен, чтобы можно было заранее найти авиабилеты. Советую делать это до того, как бронировать тур и вносить аванс. Иначе может оказаться, что удобных перелетов нет или они слишком дорогие.

Организаторы моего круиза дали мне пару дней на покупку билетов и помогли найти подходящий перелет в Валенсию из моего города с пересадкой в Москве. Виза у меня уже была, так что помощь в оформлении не понадобилась. После покупки билета я внесла аванс — 50% от стоимости тура. Остальное оплатила наличными прямо на яхте перед началом круиза.

Узнайте, как путешествовать безопасно

Подпишитесь на Чемодан — бесплатную рассылку о путешествиях. Присылаем полезные статьи каждую неделю

Кто может поехать

По словам организаторов, чаще всего в круизы на яхте отправляются семейные люди в возрасте от 30 до 55 лет — и парами, и в одиночку. Специальной физической подготовки для яхт-тура не требуется, как и яхтенного опыта. Управлять яхтой никого не заставят. Например, мое участие ограничилось тем, что однажды я в течение пары минут крутила лебедку.

Наш экипаж состоял из капитана и семи человек от 37 до 47 лет, среди которых было две семейные пары. Опыт яхт-туров был только у троих, остальные впервые отправились в подобное путешествие. При этом в команде были люди с больной ногой или спиной — это не помешало им отлично провести время.

Тем не менее, если есть серьезные проблемы со здоровьем или сильно укачивает, я советую проконсультироваться у врача. В круизе много времени проходит в море, в отдалении от населенных пунктов, и быстро пристать к берегу не всегда возможно — а значит, не всегда получится оперативно обратиться за медицинской помощью.

Какая нужна страховка

Яхтинг — это активный спорт, поэтому для круиза лучше всего оформить спортивную страховку. Идеально, если она покрывает организацию поисково-спасательных мероприятий: если яхта вдруг перевернется, расходы на спасателей без страховки будут огромными.

Впрочем, большинство яхт-туров проходит у берега на спокойной воде. Организаторы уверяют, что подойдет обычная страховка. Я после долгих раздумий оформила именно такую. Выбрала из-за цены: стандартная страховка на неделю обошлась в 1180 Р, а спортивная с покрытием спасательных операций стоила бы 2800—3300 Р. К счастью, полис не пригодился: происшествий не было.

1180 Р

стоила моя медицинская страховка

Что взять с собой

Для яхт-тура я ничего специально не покупала: хватило тех вещей, что у меня были. Все вещи по совету организаторов упаковала в дорожную сумку на колесиках. В отличие от чемодана, ее можно сложить, чтобы она не занимала место на яхте.

Одежда и обувь. Одежда нужна как для обычного пляжного отдыха — купальники, футболки, шорты, головные уборы, солнечные очки, легкая рубашка или футболка с длинным рукавом для защиты от солнца, легкий свитер на вечер. Для прогулок по городу и похода в ресторан можно взять что-то нарядное.

Обувь для яхты понадобится специальная: мягкая, легкая, полностью закрывающая ногу. Подошва должна быть нескользящей и обязательно светлой, чтобы не оставлять следы на палубном покрытии. Купить подходящую пару можно в спортивных магазинах, подойдут и обычные кеды на светлой подошве.

Такие кожаные мокасины я видела у знакомых яхтсменов. В «Декатлоне» они стоят 2999 Р

Я не нашла у себя подходящей обуви, а покупать не хотелось, поэтому по яхте мне пришлось ходить босиком. Удивительно, но босиком ходили и все остальные участники тура. Не советую повторять этот опыт: мы постоянно ушибали ноги о крепежи лодки, к счастью, без серьезных последствий.

Дополнительно стоит взять в тур любую удобную обувь для перелета и прогулок, а также шлепанцы, чтобы ходить по причалу.

Аптечка и защита от солнца. Обязательно берите набор нужных вам лекарств. В море аптеки нет, срочно докупить ничего не получится. Из универсального — таблетки от укачивания, крем от солнечных ожогов и средства от ушибов: пластыри, йод, мази. Не обойтись и без солнцезащитного средства с SPF от 30. На воде вероятность сгореть возрастает.

Таблетки от укачивания берите, даже если полностью уверены в своем вестибулярном аппарате. Я легко переношу любые виды транспорта, но в первый же день круиза на море было небольшое волнение и я почувствовала дурноту. А когда оглянулась, увидела, что с белыми лицами сидят почти все. В тот день мы с трудом дожили до остановки на берегу и были близки к панике, но капитан уверил нас, что назавтра все пройдет — и был прав. До конца тура больше никого на борту не укачивало. Как выразился капитан, «прикачались».

Среди таблеток от укачивания классическими считаются «Драмина», но мне они не помогают. Зато помогает «Стугерон». Любые таблетки от укачивания надо принимать за 30 минут до выхода в море, тогда можно рассчитывать на хороший эффект.

Тонкий рюкзак из плащевки стоит совсем недорого и не занимает места в чемодане, зато выручает в самых разных ситуациях, например во время высадки на острова. Мы использовали для этого надувную лодку, которая сильно качалась на волнах. Когда садишься в такую, нужно, чтобы руки были свободными. Так что в моем рюкзаке обычно оказывалось сразу несколько телефонов и кошельков и еще хватало места для купальника и полотенца.

Мой рюкзак из плащевки. Купила в том же «Декатлоне» за 199 Р

Ласты и очки или маска для плавания. Часто они есть на яхте, но на всех может не хватить. Например, у нас было всего два комплекта. Впрочем, нам хватило, потому что в Средиземном море подводный мир не отличается богатством и плавали с маской мы совсем немного.

Беруши и маска для сна. Это мой главный лайфхак для полноценного отдыха на яхте. Пространство там ограничено, а уличные фонари в марине порой светят прямо в иллюминатор каюты. Шумоизоляции тоже нет: слышно, как разговаривают между собой члены экипажа, как храпят, хлопают дверьми и даже как ходят по пирсу и общаются на соседних лодках.

249 Р

стоят беруши для плавания

Я перепробовала много разных видов берушей и нашла те, что создают для меня абсолютную тишину. Это беруши для плавания. Они продаются в спортивных магазинах и внешне напоминают кусочек пластилина.

Беруши для плавания — их нужно немного размять, чтобы сделать мягче, а потом вылепить нужную форму. Упаковка из двух пар стоит 249 Р

Как устроена яхта

Наш тур проходил на яхте Bavaria-44. Это 14-метровая лодка с четырьмя каютами, кухней, кают-компанией, кокпитом, двумя санузлами и тремя душами. Наша яхта была не новая, но полностью в рабочем состоянии.

Кухня на яхте оборудована всем необходимым, практически как в обычной квартире: кухонный гарнитур с газовой плитой и духовкой, раковина, шкафчики с посудой. Шкафы, как и везде на яхте, закрываются на специальные защелки, чтобы при качке ничего не выпадало.

Интересная особенность плиты — небольшой рычажок, который закрепляет ее в одной плоскости с кухонным гарнитуром. Если яхта сильно кренится, рычажок можно повернуть — тогда плита встанет параллельно земной поверхности, а не гарнитуру. Выглядит это неожиданно, зато готовить на ровной плите удобнее и безопаснее.

Каюты. Если едешь в яхт-тур один, то придется либо доплатить за одноместное размещение, либо быть готовым, что в каюту подселят попутчика того же пола. Но мне повезло: я покупала тур позже всех и оказалась в каюте одна. Мне досталась кормовая каюта с одним большим спальным местом. В отличие от остальных кают, в моей была собственная розетка, так что каюта быстро превратилась в стихийный салон красоты: женская часть экипажа постоянно приходила ко мне посушить волосы феном или погладить платье.

Фото с борта часто получаются такими — с участием различных снастей яхты Кают-компания на нашей яхте. Слева — кухня, плита. Справа — места для отдыха Моя каюта. Когда я заселилась, то порадовалась, что не страдаю клаустрофобией А это кокпит — пространство для рулевого и пассажиров яхты

Пока яхта в движении, люки и иллюминаторы в каютах и местах общего пользования должны быть плотно закрыты — чтобы вода не заливалась внутрь. Даже незаметные брызги воды могут сильно навредить. Например, однажды вода попала на подушки дивана в кают-компании и их пришлось долго сушить. А самое плохое — когда вода попадает на пол. Он становится скользким, а это чревато падениями, ушибами и травмами.

Надувная лодка. На яхте невозможно причалить к берегу, когда рядом нет марины. В таких случаях яхту оставляют на якоре, а экипаж переправляется на лодке с веслами. Русскоязычные яхтсмены называют такую лодку «тузик». Мы исследовали на ней бухты и гроты, а еще ходили на острова Табарка и Бенидорм напротив одноименного города.

Правила жизни на яхте

Перед отправлением наш капитан провел 15-минутный инструктаж: рассказал, как вести себя на яхте, как пользоваться оборудованием и санузлами, где находятся спасательные жилеты и прочие яхтенные премудрости. Вот основные правила, которым мы неукоснительно следовали:

  1. Капитан — главный. Его все слушаются, ему подчиняются, его указания выполняются быстро, четко и без обсуждений.
  2. В уличной обуви по яхте не ходят, снимают ее на пирсе. Кто испачкал лодку, тот ее и моет.
  3. Мусор, например пластиковые бутылки и жестяные банки, сжимаем, сминаем для уменьшения объема. На стоянке в ближайшей марине капитан либо кто-то из экипажа относит мусор в баки.
  4. Курение в салоне и каютах яхты запрещено.
  5. В унитаз категорически запрещено бросать средства гигиены и туалетную бумагу. Ремонт будет стоить около 300 €⁣ (22 346 Р), причем нарушителя легко вычислить, потому что засор происходит очень быстро.
  6. Во время стоянки в марине не принято шуметь и громко разговаривать: все яхты стоят очень близко и слышимость хорошая.

Питание в яхт-туре

Еда не включена в стоимость тура. Обычно члены экипажа сами закупают продукты в городах и готовят на борту — по очереди или как договорятся.

В первый день перед стартом тура мы составили список продуктов, сдали деньги в судовую кассу и отправили часть команды в магазин за покупками на ближайшие 2—3 дня. Далее докупали продукты в следующих городах по маршруту.

Примерный список для закупки нам предложил капитан, там были самые обычные продукты: овощи, фрукты, яйца, хлеб, колбаса, сыр, макароны, рис, молоко, сметана, йогурты, майонез, печенье, чай, кофе, вода, алкоголь. Мы обсудили список и немного скорректировали его. Одна из девушек в команде была веганом, поэтому решено было добавить больше овощей: кабачки, брокколи, спаржу.

231 €

я потратила на еду за всю поездку

Готовили мы все вместе. Шефство на кухне взяли три участницы тура, а остальные помогали. Делали обычно что-то простое и быстрое. На завтрак — йогурт, омлет или яичницу, бутерброды. На обед — приготовленные разными способами овощи, жареное или тушеное мясо, супы, запеканки, обязательные макароны по-флотски. Еще готовили рыбу, которую ловили наши мужчины: делали из нее сашими или жарили. А однажды капитан лично сварил нам уху.

Ужинали все в ресторанчиках на берегу, каждый раз в новом городе. Мне запомнился ресторан в Аликанте, где мы заказали большое блюдо мяса на всю компанию и не смогли доесть, пришлось забирать часть с собой. А в Дении капитан нашел ресторан с бочками вина из частной винодельни, которое мы весь вечер дегустировали.

За всю поездку я потратила на еду 231 €⁣ (17 206 Р). Из них 140 €⁣ (10 428 Р) — в заведениях и 91 €⁣ (6778 Р) — на закупку продуктов и напитков на борт.

Обед на яхте со свежепойманной рыбой На заключительный ужин в ресторане марины Валенсии я выбрала кальмара. Остальным заказ несли долго, и чтобы развлечь нас, официант исполнил нам пару арий из итальянских опер

Особенности быта на борту

Вода. На яхте нужно экономно расходовать пресную воду, особенно когда вы находитесь в море: запасы пресной воды можно пополнить только в марине на берегу. На приготовление еды, мытье посуды, туалет и быстрый душ хватает. А вот сделать, например, в душе маску для волос — непозволительная роскошь на яхте. У нас даже случались из-за этого конфликты. Однажды вечером, во время стоянки на якоре, чтобы две наши главные любительницы чистоты смогли помыть головы, остальные члены экипажа вовсе отказались от душа.

Электричество на борту тоже ограничено. Когда яхта на стоянке в марине, она подключена к береговой сети 220 В. А когда яхта в море, бортовое напряжение всего 12 В: питание идет либо от генератора, либо от аккумуляторных батарей, когда идем под парусом. Мы старались экономить заряд аккумулятора и не тратить его на гаджеты, когда шли под мотором, ведь электричество нужно было на освещение яхты и другие нужды. Поэтому, когда мы швартовались в марине и яхту подключали к береговым коммуникациям, на борту начиналось оживление. Все доставали телефоны, камеры и пауэрбанки и выстраивались в очередь к розеткам.

Интернета на яхтах обычно нет, но в маринах бывает бесплатный вайфай. У нас все члены экипажа им и ограничились, единственным человеком с мобильным интернетом оказался капитан. В крайних случаях мы просили его раздать интернет, но старались этим не злоупотреблять.

Если хотите оставаться в путешествии на связи, можно подключить роуминг или купить местную симкарту и вставить в телефон либо вайфай-роутер. Мои знакомые в другом яхт-туре воспользовались таким роутером: купили к нему симку за 35 €⁣ (2607 Р) с тарифом только для доступа в интернет. Этого хватило на восьмерых человек на неделю.

Что я посмотрела в яхт-туре

Изначально маршрут нашего путешествия был заявлен такой: Валенсия — Гандия — Аликанте — Бенидорм — Дения — Валенсия. Но по ходу тура мы внесли изменения: Аликанте настолько нам всем понравился, что мы специально остановились там дважды. Еще незапланированно заехали на остров Табарка и в городок Хавея: первый случайно увидели в рекламе, второй просто попался по пути, когда у всех на яхте было настроение прогуляться по твердой земле. А вот высадку в Бенидорме, наоборот, перенесли на другой день. Капитан без проблем соглашался на все наши идеи.

Итоговый маршрут получился таким: Валенсия — Гандия — Аликанте — Табарка — Аликанте — Бенидорм — Хавея — Дения — Валенсия. Вот как он выглядел на карте:

Расскажу о городах, которые запомнились мне больше всего.

Валенсия. Здесь начинался круиз. Я решила перед ним провести в Валенсии дополнительный день. Организаторы посоветовали отель в центре города, где я и остановилась, — две ночи обошлись в 92 €⁣ (6853 Р). Город мне очень понравился: он яркий, большой и современный, но атмосфера совсем не как в мегаполисах.

Я гуляла по Валенсии весь день, посмотрела шумную Пласа-де-ла-Рейна, церкви, крепостные ворота Торрес-де-Серранос, архитектурный комплекс «Город искусств и наук». А на следующее утро мы с другой участницей тура отправились на автобусе в марину, где нас уже ждала яхта.

150 €

я потратила в Валенсии за полтора дня

Всего за полтора дня в Валенсии я потратила около 150 €⁣ (11 173 Р), в том числе 38 €⁣ (2830 Р) на еду.

Мой отель находился в старом здании в центре города, с высокими потолками и винтовой лестницей с мраморными ступенями Крепостные ворота Торрес-де-Серранос — одна из главных достопримечательностей Валенсии Вид с Торрес-де-Серранос. Любопытно, что с противоположного края вид совершенно другой — русло реки Турия и обычные современные высотки. Подъем на ворота стоил 2 € (149 Р)

В Аликанте с первого взгляда влюбились все члены экипажа. Город показался нам очень дружелюбным, и мы даже заехали туда дважды: прошлись по магазинам, заглянули на дискотеку, желающие поиграли в казино.

Из достопримечательностей осмотрели кафедральный собор и базилику, поднялись в крепость Санта-Барбара на горе. Интересно, что подняться в крепость можно на лифте прямо с пляжа. Еще зашли в музей Volvo Ocean Race, расположенный в порту и посвященный международной парусной регате на яхтах класса Volvo 70. Музей небольшой и ультрасовременный, с интерактивной экспозицией.

В крепости Санта-Барбара я встретила рыцаря. Он оказался неразговорчивым Больше всего в городе меня впечатлил променад Эспланада-де-Эспанья. Оцените трехмерный эффект плитки В Аликанте много цвета: на этой улочке помимо цветных пятен на тротуаре есть много больших грибов-мухоморов с забавными рожицами

Бенидорм нас сильно удивил. Это современный бурлящий город с небоскребами, активной ночной жизнью, множеством магазинов и ресторанов. Урбанистическая панорама Бенидорма с воды напоминает Дубай, а береговая полоса с широким пляжем, залитым огнями, — Вьетнам или Таиланд.

Нас на приключения не тянуло, поэтому город мы покидали без сожаления.

Остров Табарка — это морской заповедник с чистейшей водой и большим разнообразием рыб. Это популярное у туристов место, и обычно там толпы, но мы пришли во второй половине дня, когда экскурсионные катера уже отчалили. Поэтому остров встретил нас почти безлюдными улицами.

За полтора часа мы встретили от силы 5—10 человек. Зато можно было никуда не торопиться, гулять и рассматривать мозаику на старинных домах.

Впервые увидев панораму Бенидорма, мы единодушно попросили капитана отложить высадку здесь — настроения гулять среди высотных зданий не было. Решили лучше еще раз искупаться Крепостная стена и храм на острове Табарка Похоже, жители Табарки очень любят рыбок — они встречаются и в виде цветных гирлянд, и в виде керамических украшений на домах

Запомнить

  1. Круиз на яхте похож на поход с палатками. Все вместе едят, готовят, моют посуду, убирают за собой и решают вопросы по маршруту.
  2. Капитан — главный человек на борту. Его беспрекословно слушаются, потому что от него зависит жизнь членов экипажа.
  3. Выбирая яхт-тур, не стесняйтесь задавать вопросы организаторам: есть ли депозит, во сколько выйдет судовая касса, каков опыт капитана и так далее.
  4. Регаты и перегоны — это не расслабленный отдых под солнцем. Они стоят дешевле, но идти туда стоит, если уже есть яхтенный опыт.
  5. Яхт-туры доступны людям любого возраста и с любой физической подготовкой, но если есть серьезные проблемы со здоровьем или сильно укачивает в транспорте, посоветуйтесь с врачом.
  6. Для круиза лучше всего оформить спортивную страховку.
  7. Обязательно берите на яхту таблетки от укачивания и весь набор нужных вам лекарств, а также солнцезащитное средство с высоким SPF.

Гид по чартеру яхт — роскошный отдых на арендованной яхте

Строго необходимые файлы cookie

Файлы cookie необходимы для того, чтобы предоставлять вам сервис через наш вебсайт. Они нужны для того, чтобы вы могли посещать наш сайт и правильно использовать его функции. Базовые функции, среди которых:

  • оставаться на нашем вебсайте;
  • запоминать персональную информацию, которую вы оставляете на нашем вебсайте, чтобы связаться с нами;
  • осуществлять онлайн-оплату страховых взносов, предоставляя вам услуги и информацию по вашему запросу Эти функции полагаются на ключевые файлы cookie.
Сookie эффективности

Сookie файлы собирают информацию о том, как пользователи используют сайт, чтобы мы могли обновлять и улучшать наш сайт и качество обслуживания посетителей. Cookie не собирают информацию, идентифицирующую посетителя. Cookie собирают следующую информацию:

  • страницы, которые пользователи посещают чаще
  • товары и услуги, которые представляют больший интерес;
  • рекламные объявления или предложения, просмотренные пользователями;
  • ссылки, по которым переходили пользователи;
  • сообщения об ошибках, которые пользователи могут получать при просмотре сайта и т. д.
Сookie функциональности

Файлы cookie позволяют нам персонализировать наш контент для вас, приветствовать вас по имени и запоминать ваши предпочтения (например, выбор языка или региона). Если вы решите удалить / отключить файлы cookie, любые выбранные вами предпочтения / настройки не будут сохранены для последующих посещений нашего вебсайта.

Целевые / рекламные файлы cookie

Cookie записывают ваши действия в Интернете, включая ваши посещения нашего вебсайта, страницы, которые вы посетили, а также ссылки и рекламные объявления, по которым вы переходили. Одна из целей — сделать контент, отображаемый на нашем сайте, более актуальным для вас. Другая цель — разрешить доставку вам рекламы или сообщений, которые соответствуют вашим интересам. В предоставлении рекламы на основе интересов могут участвовать мы, наши поставщики услуг и партнеры, такие как издатели, платформы управления данными и платформы со стороны спроса. Например, если вы просматриваете страницу на одном из наших сайтов, мы можем инициировать доставку вам рекламы на нашем сайте или на других сайтах для продуктов, упомянутых на этой странице, или для аналогичных продуктов и услуг. Мы, наши поставщики услуг и партнеры также можем добавлять другие данные к информации, собираемой файлами cookie, включая информацию, полученную от третьих лиц, и передавать эту информацию третьим лицам с целью предоставления вам рекламы.

Свадьба на яхте в Москве, цена 2021 от собственника

Любая, даже самая простая яхта является атрибутом роскоши. Поэтому, свадьба на борту  белоснежной яхты в Москве для большинства присутствующих будет событием нетривиальным и запоминающимся, даже без дополнительных усилий со стороны молодоженов. Но мы не идем от простого, и предлагаем сделать праздник еще более ярким.

Популярные
яхты
для свадьбы

Чтобы организовать качественное, оригинальное и грандиозное свадебное торжество совсем не обязательно брать в аренду гостиничный комплекс со всем его содержимым и приглашать невиданное количество гостей, с половиной из которых вы даже не знакомы. Можно ограничиться узким кругом, арендой банкетной яхты и интересной программой, в которой будет отведено место и традициям, и креативу. При правильном подборе судна:

  • места хватит и для праздничного стола, и для танцевально-развлекательной программы;
  • гости оценят комфортные условия пребывания;
  • молодожены всегда смогут уединиться в одной из кают.

Таким образом, торжество станет камерным, отношения доверительными, эмоции яркими, а все последующие свадьбы невольно будут сравниваться с вашей, возводя ее в ранг эталонной.

Свадьба на яхте в Москве фото

Яхта на свадьбу как эффектное дополнение

В отличие от теплохода, при аренде VIP яхты на свадьбу отсутствует обязательное условие банкета или фуршета. Именно поэтому, воспользоваться нашей услугой можно даже в том случае,  если у вас уже заказан ресторан и планы менять, по тем или иным причинам, на хочется. Использовать это преимущество можно следующим образом:

  • эффектно прибыть на мероприятие или удалиться с него отправившись в свадебное путешествие под канонаду фейерверков;
  • провести незабываемую брачную ночь;
  • организовать свадебную прогулку с фотосессией.

Романтичная свадьба на яхте в Москве

У нас хватит фантазии, опыта и ресурсов, чтобы поддержать, развить и воплотить в жизнь любую вашу идею. Звоните! Наши менеджеры всегда на связи и ответят на все интересующие вопросы, а также проконсультируют в отношении цены на аренду яхты для свадьбы.

Куда отправиться в путешествие на яхте по России

6 сентября, 2021

Яхтенный туризм в России медленно, но верно набирает обороты. Множество внутренних акваторий, разнообразие климатических зон, интересные пейзажи вокруг и богатое культурно-историческое наследие — все это делает яхтинг интересным вариантом отдыха. Разберемся, где можно провести отличный отпуск на воде, не покидая страны.

Морские путешествия

Черное море

Маршрут: Сочи — Геленджик — Сукко — Судак — Ялта — Севастополь. Рассчитан примерно на 5–7 дней.

Черноморское побережье отличается живописной природой и хорошо подходит для летнего яхтинга. Начать путешествие можно в одной из комфортабельных марин Сочи, недалеко от Олимпийского парка. Здесь удобно запасаться провизией, пресной водой, топливом.

После всех приготовлений стоит отправиться на северо-запад, в сторону Геленджика. В бухте можно пришвартоваться на центральном причале и подняться на гору Олимп, с которой открываются потрясающие виды на бухту. В Сукко лучше всего хорошо подкрепиться в одном из местных ресторанов перед длительным плаваньем — в среднем дорога по морю из Сукко до Судака занимает около 12 часов.

Закончить путешествие можно в Ялте или продолжить путь вдоль Крымского побережья до Севастополя.

Во время морской прогулки вдоль побережья вы увидите множество достопримечательностей:

  • замок «Ласточкино гнездо» на отвесной скале высотой 40 метров;
  • лазурную бухту со скалами-близнецами высотой 48 и 35 метров;
  • Голубую бухту, грот Дианы, мыс Фиолент;
  • живописную скалу, прозванную парусом.

Яхтенное путешествие из Сочи в Севастополь лучше всего совершать с мая по октябрь. Во время круиза вы можете посетить заповедник «Большой Утриш», окруженный галечными пляжами, можжевеловыми рощами и чистейшим морем; съездить на озеро Абрау, оставив яхту в одной из пристаней Новороссийска.

Белое море

Маршрут: Чупа — Соностров — Умба — Соловецкие острова. Займет около пяти дней.

Русский Север невероятно красив в любое время года, но путешествовать по Белому морю на яхте рекомендуется с июля по август. В это время здесь белые ночи, а значит, самые долгие закаты. Можно увидеть нерп и тюленей, посмотреть, как выглядят поморские деревни, погулять в чистых сосновых лесах, полюбоваться живописными заливами и бухтами.

Стартовать удобнее всего из небольшого поселка Чупа, расположенного между Мурманском и Петрозаводском. Здесь находится яхт-клуб, и из поселка можно выйти в открытое море по Чупинской губе. Стоит помнить, что основная часть маршрута пролегает по отдаленным от цивилизации местам. Поэтому закупиться продуктами стоит в первый день путешествия, в Чупе.

Второй пункт маршрута — Соностров. Во время остановки на острове совершите поход к водопадам, понаблюдайте за морскими звездами, попробуйте мидий с местной фермы. Следующая остановка — старинное поморское село Умба. Из него можно съездить в музей этнографии, а также посетить биостанцию РАН на мысе Картеш.

Далее держите курс на юг — в сторону Соловецких островов. Здесь вас ждут:

  • ансамбль Спасо-Преображенского мужского монастыря;
  • Соловецкая крепость — уникальный архитектурный памятник, построенный в 1436 году;
  • Макарьевская пустынь, Секирная гора.

Тамарин причал — основное место для стоянки на острове. Здесь можно оставить яхту на несколько часов или дней.

Речные путешествия: Волга

Маршрут: Тверь — Калязин — Углич — Мышкин — Рыбинск — Ярославль — Кострома — Плес — Юрьевец — Городец — Нижний Новгород — Казань — Ульяновск — Тольятти — Самара — Саратов — Волгоград — Ахтуба — Астрахань. Путешествие займет не менее 20 дней.

Если вы располагаете достаточным количеством времени, отправляйтесь в увлекательное путешествие по Волге — одной из самых крупных и полноводных рек России. Волга пересекает несколько природных зон: течет через болота, южную тайгу, смешанные леса, а также поля и луга. По мере продвижения в сторону Каспийского моря река постепенно набирает силу и расширяется.

Волга соединяет множество городов, которые таят в себе интересную историю страны. Именно здесь пролегал Волжский торговый путь, соединявший Скандинавию с Халифатом. Такое путешествие перенесет вас на много веков назад, во времена Ярослава Мудрого, Ивана Грозного, династии Романовых.

К путешествию на яхте или катере по рекам России стоит подготовиться основательно. Желательно спланировать все этапы маршрута, подобрать места для причаливания и ночевок так, чтобы была возможность осмотреть достопримечательности на берегу.

На всем протяжении Волги расположены яхт-клубы, причалы, пристани, стоянки, где можно расположиться на день или ночь, заправиться топливом, пополнить запас продуктов. На территории многих гаваней оборудованы зоны отдыха с беседками, есть кафе, чтобы перекусить, а также гостевые дома для тех, кто устал качаться на волнах.

Путешествия по озерам: Байкал

Маршрут: Листвянка — бухта Песчаная — о. Ольхон — о. Огой. Займет около 5 дней.

Поход на яхте по самому древнему водоему на планете и самому глубокому озеру мира — это возможность посмотреть на нетронутую природу, отдохнуть от цивилизации и увидеть укромные места, недоступные с суши. Что вас ждет:

  • остров Ольхон с песчаными дюнами, живописными скалами и чистой водой;
  • мыс Бурхан, или Шаман-скала, — одна из девяти азиатских святынь;
  • мыс Зама на территории Прибайкальского национального парка;
  • Тажеранские степи с солеными озерами, скальники-останцы причудливых форм на Олхинском плато.

Во время путешествия обязательно попробуйте блюда бурятской кухни, например, позы, хушур, шулэн и другие. Не стоит оставлять без внимания и уху из байкальского омуля, салат из свежей черемши, жареный папоротник с грибами.д

Прокладывая яхтенный маршрут по Байкалу, посетите Огой. Это самый крупный и наиболее загадочный остров в проливе Малого моря. Протяженность участка суши составляет три километра. На нем нет населенных пунктов и практически отсутствует растительность, но зато живет множество сусликов.

Главная и единственная достопримечательность острова — Субурган, или Ступа Просветления. Конструкция высотой восемь метров увенчана куполом со шпилем и имеет ступенчатую форму. В буддизме такие ступы имеют особое значение. Их миссия состоит в нейтрализации негативной энергетики и устранении препятствий, мешающих достичь намеченной цели. Чтобы зарядиться положительной энергией и очиститься от негатива, нужно пройти вокруг священного места босиком три круга.

Тихий океан

Маршрут: Владивосток — о. Итуруп — о. Симушир — о. Янкича — о. Онекотан — Петропавловск-Камчатский. Займет около 7–10 дней.

Чтобы увидеть вулканические острова, полюбоваться красотами Тихого океана и невероятным ландшафтным разнообразием России, отправляйтесь в путешествие на яхте по Дальнему Востоку. В этом регионе ледяные арктические пустыни соседствуют с субтропическими лесами, а чистые озера чередуются с живописными сопками. Большая площадь и невысокая плотность населения помогли сохранить совершенно нетронутые цивилизацией уголки природы.

Город-порт Владивосток славится крупными парусными регатами. Здесь есть несколько яхт-клубов, на территории которых можно оставить водный транспорт, а также пополнить запасы продовольствия и заправиться. После осмотра города самое время начать экспедицию через Курильские острова.

Особенность путешествия в том, что вы сможете увидеть острова в первозданном состоянии: на многие из них давно не высаживались люди, поэтому природа сохранилась здесь нетронутой.

Что можно увидеть:

  • бухту Кратерную и Броутона с горячими источниками и удобными местами для стоянки небольших судов;
  • остатки военного городка, китобойного завода и военных укреплений времен СССР;
  • вулкан Креницына и Эбеко, скалы из пемзы и вулканического стекла;
  • местных жителей — китов, косаток, морских котиков, а также множество видов птиц.

Для путешествий по Тихому океану подходят небольшие моторно-парусные яхты экспедиционного класса с утепленным корпусом. Только на небольшой яхте можно добраться до самых труднодоступных бухт Курильских островов. Кроме того, компактная яхта не отпугивает своим видом косаток и китов, что позволит подойти к ним максимально близко.

Круиз по Тихому океану гораздо ближе к экстремальной экспедиции, чем к стандартному водному путешествию. На протяжении всего маршрута не так много мест, где можно заправиться и пополнить продуктовые запасы.

Сколько стоит арендовать роскошную лодку прямо сейчас

С учетом того, что круизная индустрия находится в лохмотьях, а стремление к удаленным путешествиям усиливается, чем когда-либо, аренда яхты может показаться привлекательной.

Но сколько это стоит? И снизятся ли ставки во время пандемии коронавируса?

Яхтинг уже давно является уделом сверхбогатых — и да, некоторые цены на чартер сродни первоначальному взносу за дом. Но для других чартер может быть дешевле, чем неделя на круизном лайнере для семьи из четырех человек.

Перво-наперво: что такое яхта?

Понять, что делает лодку яхтой, не так просто, как кажется.

«Это бесконечная дискуссия», — сказал Дэниел Зириакус, президент и главный операционный директор Northrop & Johnson, брокера по чартеру роскошных яхт и суперяхт со штаб-квартирой в Форт-Лодердейле, Флорида. «В 80-х годах 100-футовое судно считалось лучшей на рынке суперъяхтой, что позволяло достичь максимальной вместимости яхтенной инженерии. Сегодня яхта такого размера считается« меньшей »стороной.»

Хотя универсального соглашения не существует,» яхта «означает лодку, которая достаточно велика, чтобы пассажиры могли с комфортом проводить на ней значительное количество времени. Конечно, эстетика тоже имеет значение. Массивные роскошные суда легко вписываются в этикетку — как 590-футовая Azzam, одна из самых больших яхт в мире, но лодки меньшего размера сложнее определить.

Некоторые говорят, что яхты начинаются с 33 футов, хотя другие в мире яхтинга считают, что они должны быть больше.

«Обычно яхта больше 24 метров или 78 футов», — сказал Зириакус.

Джей Гастин, владелец и капитан лодки, 28 лет фрахтовавший суда на Аляске, в Панаме и Мексике, соглашается. «Яхта похожа на особняк; это все, что вы хотите — это перспектива», — сказал он. «Но 33 фута — это слишком мало».

Лодки постепенно становились больше на протяжении десятилетий, что размыло определение того, что представляет собой «яхта».

Андреа Перокки / EyeEm

Яхтенные термины для больших лодок так же сложно определить. По мнению Зириакуса, суперяхты имеют длину 120 футов и более, мегаяхты — 200 футов и более, а гигаяхты представляют собой более новую породу яхт, длина которой составляет 400 футов и более, хотя он отмечает, что эти определения «открыты для интерпретации» в отрасли.

Что касается еще одной семантики, почему вы арендуете лодку и берете в аренду яхту?

Аренда лодок описывает практику аренды небольших судов на короткий период времени — днем ​​или днем. Вы капитан, экипажа нет, и вы несете с собой все припасы.

Аренда яхты, с другой стороны, влечет за собой владение яхтой большего размера на более длительный период времени. Есть три типа чартеров, которые сильно влияют на цену:

  1. Bareboat: аналогично аренде лодки, вы получаете только лодку.Вы нанимаете команду (или сами управляете лодкой, если у вас есть лицензия) и оплачиваете топливо, еду и все другие расходы.
  2. Каюта: вы арендуете только комнату, а не всю лодку. Это яхтенная версия небольшого группового тура, идеально подходящая для социально ориентированных людей, которым не хватает средств или попутчиков для аренды всей яхты.
  3. С экипажем: этот вариант с полным спектром услуг включает в себя весь экипаж и снабжение. Это сценарий, который чаще всего рекламируется в фильмах и музыкальных клипах как идеальный вариант для роскошных одиночных путешествий.

Факторы, влияющие на стоимость фрахта

Сама яхта

Самым важным фактором, определяющим стоимость, является яхта, в частности ее размер, дизайн и — в меньшей степени — возраст. Исследование, проведенное Northrop & Johnson, показало, что количество кают и количество гостей, сопровождаемое репутацией яхты, больше всего влияют на цену более дорогих чартеров.

Тип яхты, которую вы бронируете, также может повлиять на стоимость.Существуют яхты для спортивной рыбалки, парусные, моторные, открытые (высокопроизводительные) и экспедиционные, а также многокорпусные катамараны, галетные яхты (моторно-парусные гибриды) и классические яхты (построенные между 1920-ми и 1970-ми годами). Моторные яхты, безусловно, являются самым популярным типом чартерных яхт, за ними следуют парусные яхты — и они, как правило, немного дороже.

Яхта в Форт-Лодердейле, Флорида.

Pola Damonte через Getty Images

Размер лодки определяет размер экипажа, который может варьироваться от нескольких человек (которые часто носят несколько головных уборов на борту) до полного штата офицеров, инженеров, электриков, матросов, стюардов, поваров. и горничные помимо капитана.Среди высококлассных клиентов репутация экипажа также влияет на цену.

Размер пассажира не сильно различается. Яхты меньшего размера могут перевозить только шесть человек, но даже многие суперяхты рассчитаны на 12 пассажиров в соответствии с Конвенцией СОЛАС (Безопасность жизни на море), установленной Международной морской организацией. (Интересно, что первая версия договора была принята в 1914 году в ответ на затопление Титаника.)

Служба фрахтования яхт Boat Bookings оценивает, что это ограничение существует на 90% всех яхт, хотя некоторые лодки могут получить специальные лицензии на возить больше людей.

Кроме того, большинство чартерных яхт принадлежит физическим лицам, что увеличивает разнообразие цен.

Пункт назначения

Места с развитой яхтенной индустрией, как правило, дешевле, в то время как более удаленные и труднодоступные места, такие как Галапагосские острова, стоят дороже.

Яхтенный сезон в разгар сезона тоже обычно дороже. Летом аренда яхт в Средиземноморье обходится дороже, тогда как аренда яхт на Карибах наиболее высока с декабря по март, когда жители Северной Америки отправляются на юг, чтобы избежать холодных зимних температур.Так называемые «плечевые месяцы» — или месяцы в конце высокого сезона — могут быть немного дешевле (хотя погода может быть менее надежной).

Портофино — популярное место для яхтинга в Италии, наряду с Амальфи, Капри, Венецией, Позитано и Порто Черво.

Bim

В некоторых направлениях короткий сезон, что увеличивает спрос. Трэвис Петерсон владеет и управляет компанией Alaska Charter Services ‘Adventurous, 56-футовым чартерным судном, которое обеспечивает спортивную рыбалку и экскурсии на юго-востоке Аляски.Из-за ненастной погоды на Аляске он полгода проводит туры.

«Мы работаем с 1 апреля по 25 сентября», — сказал он. «Обычно мы забронированы почти на два года».

Продолжительность поездки

Средний чартер яхты составляет около одной недели, а у многих компаний минимальный срок пребывания не менее пяти дней.

«Мы работаем только« в неделю », — сказал Зириакус, отметив, что средний чартер Northrop & Johnson составляет 10 дней. «Иногда владелец может согласиться на более короткий срок, но (это) не очень распространено.«

Цены не снижаются и на более длительные каникулы. Две недели в два раза дороже одной, — сказал Зириакус. , гребные доски и подводные сибобы до дорогих тендеров на мощные яхты (небольшие лодки), водные мотоциклы и личные подводные лодки.

Некоторые яхты поставляются с зорбами, морскими бассейнами (большая сетчатая рама, которая не позволяет морским обитателям попадать в определенную зону для плавания. ) и горки, которые можно развернуть с вершины яхты прямо в океан.

Стоимость аренды частной яхты

Чартер без экипажа — самый дешевый вариант. Yachtico, международная платформа бронирования, предлагает аренду яхт в таких местах, как Багамы, Греция и Таиланд, по цене менее 5000 долларов в неделю. Чартеры без экипажа также популярны на тихоокеанском северо-западе США в таких местах, как Анакортес, Вашингтон, известных как ворота на острова Сан-Хуан штата, где 64-футовые лодки можно арендовать примерно за 1600 долларов за ночь, в зависимости от сезона.

Аренда кают может быть еще дешевле, хотя она рассчитана на человека. Dream Yacht Charter предлагает недельный чартер каюты в таких местах, как Британские Виргинские острова, Маврикий и Бали, по цене от 1200 долларов на человека.

Каюта суперяхты «Саванна».

Предоставлено Northrop & Johnson

Для частных яхт с экипажем ставки обычно начинаются от 10 000 долларов, но можно найти и более низкие цены, хотя и на меньших лодках. Катамаран с тремя каютами можно арендовать для семидневной прогулки по Санкт-Петербургу.Люсия в июле примерно за 7000 долларов, включая повара и шкипера, через The Moorings.

За роскошные суперяхты нередко платят 150 000 долларов в неделю. Самые большие и самые впечатляющие суперяхты в мире, такие как 312-футовая мегаяхта Kismet, принадлежащая владельцу Jacksonville Jaguar Шахиду Хану, на которой Бейонсе и Jay-Z были замечены в июле 2018 года, могут стоить более 1,3 миллиона долларов за семидневное пребывание. .

Могут ли цены обсуждаться в связи с коронавирусом?

Дисконтирование — редкость в индустрии чартерных яхт, — сказал Зириакус.На самом деле переговоры иногда могут работать и наоборот.

«Всегда можно попытаться договориться о паре процентных пунктов, но особенно в высокий сезон, здесь очень мало шансов, поскольку спрос намного превышает предложение», — сказал он. «Мы видим, что все больше людей предлагают больше денег за то или иное судно».

Кроме того, владельцы суперяхт и выше — очень богатые люди, которым, как правило, не нужен доход от чартера, добавил он.

Набор водных игрушек.

Предоставлено Northrop & Johnson

Ни Зириакус, ни Петерсон не предвидят падения цен на фрахт из-за вспышки коронавируса. Гастин считает, что глобальная пандемия может фактически привести к повышению спроса на частные чартеры.

«С коронавирусом люди хотят быть вдали от толпы. Частные чартеры похожи на пребывание в собственном доме со своей семьей», — сказал он. «Многие клиенты будут прилетать на собственных или арендованных самолетах. Это в сочетании с частным чартером снизит вероятность контакта с коронавирусом.»

В то время как цены на более дорогие яхты стабильны, есть несколько сделок по меньшим яхтам, по крайней мере, на данный момент. The Moorings — которая приостановила все чартеры до 15 июня — обеспечивает раннее бронирование и летние специальные предложения, а Yachtico снижает цены на еженедельные чартеры. для горящих сделок, таких как Oceanis с пятью каютами, который можно зафрахтовать в конце этого месяца для недельной поездки вдоль побережья Хорватии примерно за 3000 долларов (шкипер и хозяйка оплачиваются дополнительно по 189 долларов в день).

Тарифы включают?

Есть две категории чартеров: все включено или с отдельными сборами.

Чартеры «все включено» имеют фиксированную ставку и обычно включают еду, напитки, топливо и развлечения, такие как снаряжение для дайвинга и рыбалки.

Чартеры, в которых перечисляются расходы, взимают базовую цену за лодку и команду, а затем оплачивают все другие сборы через авансовое резервное пособие или APA. Эта сумма выплачивается перед поездкой и обычно составляет около 30% от стоимости яхты.

«На нашем рынке мы вообще не работаем по системе« все включено ». Маршруты и предпочтения клиентов настолько индивидуальны, что мы всегда взимаем APA», — сказал Зириакус.»Кто-то, кто тратит 200 000 долларов в неделю, может потратить еще 70 000 долларов на дополнительные расходы, в зависимости от маршрута, или еще 150 000 долларов, поскольку он получает специальную говядину из Новой Зеландии, любит дорогое вино, шампанское и доки только в самых дорогих портах в течение высокий летний сезон «.

Дополнительные расходы, которые необходимо учитывать

Это зависит от вашего соглашения, но плата за стыковку (которая может составлять от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов за ночь в таких местах, как Капри и Сардиния), страхование и налоги (которые могут варьироваться от 4% на Багамах до 21% в Испании) не могут быть включены в стоимость чартера.Топливо, которое на более крупных яхтах может превышать 1000 долларов в час, — это еще один момент, который следует учитывать.

Чаевые, вероятно, тоже не включены. Он может составлять от 15% до 20% от базовой платы, в зависимости от принятых стандартов в пункте назначения чартера. Чаевые в Средиземноморье, как правило, находятся на нижней границе этого диапазона, а чаевые в США и странах Карибского бассейна — на более высоком уровне.

То, что вы можете получить за 25 000 долларов США

Adventurous был специально построен для спортивной рыбалки вдоль побережья и внутренних водных путей Аляски.

Предоставлено Alaska Charter Service

За 25 500 долларов любители рыбной ловли могут заказать пятидневную и пятидневную поездку (дополнительные дни — 3500 долларов в день) на Adventurous Alaska Charter Service, 56-футовой яхте Delta Marine, построенной специально в 1994 году. для чартера на юго-востоке Аляски. Вмещая шесть пассажиров и трех членов экипажа, лодка исследует около 10 000 квадратных миль побережья Аляски, включая удаленные районы национального леса Тонгасс.

Поездки в апреле и мае сосредоточены на ловле стальной форели в удаленных реках, а в конце мая — начале июля акцент делается на ловле лосося и палтуса.С конца августа по сентябрь лодка делит время между рыбалкой в ​​ручье, морской рыбалкой и исследованием внутренних вод Внутреннего прохода.

«Клиенты могут рассчитывать на восхитительную еду, приготовленную из местных морепродуктов — улов дня — плюс круизы мирового класса, рыбалку и осмотр достопримечательностей в некоторых из самых живописных районов юго-востока Аляски», — сказал Петерсон, имеющий 24-летний опыт работы в этой сфере. Авантюрный.

Поездки включают в себя все питание, безалкогольные напитки, топливо, рыболовные снасти, встречу и высадку в аэропорту, а также доступ к лодкам и каякам.

То, что вы можете получить примерно за 80 000 долларов

96-футовый Вивальди имеет большую террасу для загара и длинный список водных игрушек.

Предоставлено Northrop & Johnson

Vivaldi — это 96-футовая яхта Монте-Карло, построенная в 2018 году. Она имеет экипаж из пяти человек и может вместить 12 гостей. Яхта с интерьером, спроектированным Nuvolari Lenard, имеет пять кают, формальную обеденную зону, просторную террасу для загара и гидравлическую платформу для купания. Он поставляется с тендером для 15-футовой яхты Williams, водными лыжами, двумя сибобами, надувной горкой и трамплином для прыжков в воду, а также двумя электрическими велосипедами, которые можно использовать, когда лодка пришвартована.

Круизы на яхте в основном по Средиземному морю, включая Французскую Ривьеру, Италию, Хорватию и Черногорию.

То, что вы можете получить за 1 миллион долларов плюс

Savannah — это 274-футовая суперяхта с четырьмя палубами и залом для подводного просмотра, который превращается в кинотеатр.

Предоставлено Northrop & Johnson

Savannah — это 274-футовая гибридная яхта, на которой могут разместиться 12 гостей и 24 члена экипажа. Лодка имеет шесть кают и четыре большие палубы с лаунджем для подводного просмотра, тренажерным залом, спа (с хаммамом) и 30-футовым бассейном с кабиной ди-джея.Она была названа моторной яхтой года на церемонии вручения награды World Superyacht Awards 2016.

Круизы на яхте летом по Французской Ривьере, Монако, Корсике и Сардинии, а зимой по Австралии и Новой Зеландии.

Более 150 роскошных яхт для чартера / мегаяхт в аренду от IYC

СОЗДАЙТЕ СВОЮ РОСКОШНУЮ ЯХТУ

Аренда яхты — одно из самых незабываемых впечатлений от отпуска. Индивидуальный чартер доставит вас в некоторые из самых экзотических мест мира, в то время как вы путешествуете в непревзойденной роскоши, насладитесь лучшими кухнями и получите первоклассный сервис на красивой яхте.Индивидуальный отпуск, наполненный выбранными вами мероприятиями и расслабляющими впечатлениями, каждое путешествие оставит у вас и ваших гостей воспоминания на всю жизнь.

IYC имеет самый большой чартерный флот в мире, предлагая широкий выбор яхт, что гарантирует клиентам всегда широкий выбор чартерных судов. IYC гордится своим присутствием во всех ключевых яхтенных центрах, офисами по всему миру и отличными рабочими отношениями с опытными чартерными брокерами.Благодаря этой сети знающих экспертов в области яхтинга, IYC имеет доступ к ведущим яхтам, доступным на рынке (более 1700 судов по всему миру). Наша команда лично отбирает коллекцию роскошных яхт, доступных для наших клиентов, чтобы гарантировать качество и превосходство на каждом этапе.

НАЙДИТЕ ИДЕАЛЬНУЮ ЯХТУ ДЛЯ ВАС

Мы знаем, что у нас есть идеальная яхта для вас. Наслаждайтесь просмотром наших обширных коллекций чартерных яхт по направлениям, и если вы не можете сразу увидеть яхту, которую ищете, мы обязательно воспользуемся нашими обширными связями в отрасли, чтобы найти судно, специально созданное для вас. для отпуска вашей мечты.

Опираясь на наш многолетний коллективный опыт, мы понимаем, что делает яхту идеальной для вашего чартера. Позвольте нам посоветовать вам, на каком судне лучше всего подходит для вашего путешествия, и сделаем процесс планирования ваших путешествий полностью беспроблемным.

незабываемые впечатления от чартера

Наша команда экспертов по чартеру имеет многолетний опыт в создании лучших чартерных праздников для наших клиентов. Мы собираем свой опыт, регулярно путешествуя по миру и посещая роскошные направления, чтобы каждое чартерное путешествие идеально соответствовало вашим ожиданиям.После того, как вы выберете идеальную яхту, наша команда будет тесно сотрудничать с вами, чтобы организовать индивидуальный отдых, который вы никогда не забудете. Мы обещаем, что ваше чартерное путешествие станет незабываемым отдыхом для всех, кто находится на борту, от наслаждения местной кухней в лучших ресторанах до водных видов спорта и уникальных впечатлений.

В IYC мы понимаем множество элементов, которые вместе создают уникальный опыт чартера для наших клиентов. Беспрецедентный опыт нашей команды в организации и настройке путешествий по всему миру обеспечивает беспроблемное планирование чартерных рейсов, позволяя вам расслабиться и насладиться незабываемым отдыхом на море.

Чартерные консультанты IYC возьмут на себя все элементы логистики и переговоров по яхте — до, во время и после вашего чартерного отпуска, убедившись, что все, что вам нужно, будет удовлетворено. Мы гордимся тем, что всегда делаем все возможное для наших клиентов, обрабатываем все важные детали и делаем ваше путешествие незабываемым.

Профили экипажа

| Аренда яхты с экипажем

Аренда яхты с экипажем — это исключительный отдых

Наряду с персональным обслуживанием профессионального капитана и шеф-повара, вы получите удовольствие от отдыха по системе «все включено» с изысканными блюдами, напитками, водными видами спорта и многим другим — все подходит для ваших конкретных вкусов.Наши члены экипажа, тщательно отобранные благодаря их многочисленным квалификациям и образцовому обслуживанию клиентов, разделяют уникальную страсть к парусному спорту и гостеприимству в различных чартерных направлениях.

Обладая многолетним опытом катания на лодках и богатым знанием местных условий, ваша команда станет незаменимым гидом по всем интересным достопримечательностям вашего круизного района.

Профессионализм и внимание нашей команды к деталям сочетаются только с их способностью подарить вам незабываемые впечатления от плавания.Каждая яхта с экипажем адаптирована к вашим конкретным предпочтениям. От демонстрации вам лучших мест для сноркелинга и подачи ваших любимых напитков и закусок или выбора идеальной стоянки для восхитительного заката — единственная цель вашей команды — обеспечить незабываемые впечатления от отпуска для всех на борту.

Каждая из наших бригад имеет уникальное образование и богатый опыт. Приезжая со всех уголков земного шара, многие экипажи также говорят на двух и трех языках. Все наши профессиональные экипажи тщательно отобраны, чтобы вы могли провести время на воде наилучшим образом.Просмотрите образцы профилей ниже.

Причалы 4500

Пункт назначения

Название яхты

Экипаж

Название яхты

Экипаж

Причалы 5000

Пункт назначения

Название яхты

Команда

Пункт назначения

Название яхты

Экипаж

9000 9000

9000 8000 0009

Пункт назначения

Название яхты

Экипаж

Анатомия яхты

Вы можете услышать, что яхта называется лодкой, но не все лодки являются яхтами.Яхта — это технически лодка, потому что это судно, плавающее на воде. Но чтобы называться яхтой, лодка должна быть не менее 35 футов в длину. Яхты также могут быть намного больше: мега-яхта имеет длину более 100 футов, а яхты длиной более 200 футов называются супер-яхтами. Яхты обычно используются для отдыха, и они созданы для того, чтобы быть роскошными. Эти типы лодок часто имеют мощные двигатели, которые позволяют им легко преодолевать большие расстояния, но это могут быть традиционные парусные яхты, приводимые в движение ветром.Другие виды лодок включают рыбацкие лодки, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать часы рыбалки в пресной или соленой воде, и гребные лодки, небольшие лодки, часто используемые на мелководье, которые обычно предназначены для движения с веслами. Однако независимо от типа лодки вы, вероятно, столкнетесь с некоторыми из тех же функций и терминологии.

Корма: Кормовая часть означает внутри или по направлению к задней части яхты.

Якорь: Якорь — это тяжелый предмет, который падает в воду, чтобы не допустить движения лодки или яхты.

Ширина: Луч — это самая широкая точка лодки или яхты.

Причал: Спальная зона яхты — причал.

Носовая часть: Носовая часть корпуса яхты является носовой.

Мостик: Все органы управления яхтой расположены на мостике, который также иногда называют кабиной.

Каюты: Отдельные комнаты и жилые отсеки на яхте называются каютами.

Шипы: Шипы — это металлические или пластиковые детали лодок, к которым моряки прикрепляют веревки.

Палуба: Часть яхты, по которой можно гулять, называется палубой.

Осадка: Осадка — это минимальная глубина воды, необходимая для плавания лодки.

Камбуз: Моряки называют кухню лодки камбузом.

Планшир: Планшил — это верхний край борта лодки или яхты.

Люк: Люк — это отверстие, соединяющее палубу лодки с каютами под ней.На некоторых яхтах есть несколько люков.

Голова: Ванную на лодке или яхте можно называть головой.

Рулевое управление: Рулевым механизмом яхты является штурвал.

Корпус: Корпус — это часть яхты или катера, которая плавает в воде. У корпуса есть каркас внутри и жесткая внешняя оболочка, которую вы можете видеть.

Киль: Киль — это часть корпуса, которая проходит по центру от носа до кормы.Киль считается основой или хребтом лодки.

Узлы: Узлы описывают скорость лодки в морских милях в час. Одна морская миля равна чуть более 1,15 обычной мили, а это означает, что лодка, движущаяся со скоростью 25 узлов, движется почти 29 миль в час.

Линия: Веревка, используемая на лодке или яхте, называется линией. Моряки должны знать, как правильно завязать узлы на шнурах, чтобы обеспечить безопасность лодки, когда она пришвартована.

Причал: Причал — это место на суше, где вы закрепляете лодку.Причалы могут быть пирсами или пристанями.

Порт: Если вы стоите или сидите на яхте и смотрите в сторону передней части судна, левый борт — это левая сторона.

Иллюминатор: Окна на яхте или катере называются иллюминаторами.

Гребные винты: У моторной яхты есть быстро вращающиеся лопасти, называемые гребными винтами, которые заставляют ее двигаться по воде.

Буровая установка: Буровая установка включает в себя паруса и все устройства, необходимые для управления парусами.Такелаж включает в себя такое оборудование, как мачта, стрела, верфи и расширители.

Правый борт: Когда вы стоите или сидите на яхте и смотрите в сторону передней части судна, правая сторона является правой стороной.

Корма: Задняя часть корпуса яхты является кормой.

ресурсов

Марки яхт и лодок: A-J
Марки яхт и лодок: K-S
Марки яхт и лодок: T-Z
Яхтенные и лодочные брокеры

Яхта Должность старшего помощника капитана / старшего помощника капитана | Описание работы и правила заработной платы

О первом помощнике / старшем помощнике

От первого помощника капитана на борту яхты требуется глубокое знание всех процедур на мостике, навигации и палубе, а также способность обучать палубную команду новым навыкам ремонта и технического обслуживания.Этот человек также будет хорошо разбираться в процедурах безопасности, а также будет обладать управленческими навыками, умелым руководством и общением с экипажем. Первый помощник капитана может поддержать капитана во всех аспектах управления яхтой. Эта роль требует как минимум пятилетнего опыта, включая должности первого помощника капитана или капитана меньшего судна и минимальную лицензию вахтенного помощника капитана без ограничений.

Должностные обязанности

  • Помощник капитана с административными обязанностями и обязанностями по обеспечению безопасности
  • Управление палубным экипажем и поддержание дисциплины экипажа
  • Провести регулярные учения по технике безопасности
  • Настройка расписания часов
  • Ремонтно-палубный инвентарь и палубное оборудование
  • Размещение яхты в море
  • Навигация
  • Соблюдение бюджета палубы
  • Дополнительное образование и экзамен на получение лицензии

Требуемые навыки

  • Возможность замещать капитана в его отсутствие
  • Способность делегировать, эффективный коммуникатор, организованный, дипломатичный и разносторонний
  • Навыки обращения с лодкой, вахты и навигации
  • Отличные знания и практика в области ISM и ISPS
  • Обширные знания и навыки по техническому обслуживанию; очистка, ржавчина / коррозия, покраска, лакировка, сращивание тросов, стекловолокно, столярные изделия, подвесные моторы и знание продуктов для технического обслуживания
  • Базовые инженерные знания
  • Продвинутые знания во всех водных видах спорта
  • Компьютерные навыки

Модификаторы заработной платы

  • Инженерный опыт или сертификат
  • Повышение квалификации врача / сертификат

  • • Ограниченный опыт в предполагаемом районе плавания

Что такое яхта? — Что определяет яхту?

Что такое яхта? Это может показаться странным вопросом, но на самом деле это очень разумный вопрос.Что делает яхту яхтой? А когда лодка становится кораблем? Вот что вам нужно знать.

Происхождение яхты — голландский «jaght»

Яхта — это судно, используемое для отдыха и спорта. Название происходит от голландского слова jaght , которое переводится как «охотник», быстрое и легкое парусное судно, которое в прошлом использовалось военно-морскими силами страны для преследования пиратов и других негодяев. Когда в 1660 году английский король Карл Второй был доставлен на «яхте» из Нидерландов домой, это слово вскоре стало обозначать судно, на котором перевозились важные люди, а не просто старая лодка.

Что определяет яхту — Крейсеры, суперяхты и мегаяхты

В наши дни существует два типа яхт: парусные яхты и моторные яхты. По размеру яхты, как правило, могут быть от 10 метров до сотен футов.

  • Если у вас есть роскошное судно длиной менее 12 метров, его обычно называют круизером с каютами, иногда просто круизером.
  • Суперяхта обычно имеет длину более 24 метров.
  • Что такое мега-яхта? Как правило, они могут быть длиннее 50 метров, и верхнего предела нет! Самая большая в мире яхта имеет длину 728 футов, внушающие благоговение 222 метра.

Почему яхты ассоциируются с роскошью?

Тот факт, что это роскошная яхта, не делает ее яхтой … но делает ее роскошной яхтой. Когда король Карл Второй вернулся домой в Англию на своем голландском джагте, его брат Джеймс, герцог Йоркский, влюбился в это впечатляющее судно, и у обоих братьев было построено собственное судно. Затем они помчались друг с другом по Темзе, родился спорт для удовольствия, и вскоре все английское дворянство захотело иметь собственную яхту (jaght).

Баржа Клеопатры — Вдохновляя будущее роскошных яхт

Когда голландцы и англичане пересекли Атлантический океан в Америку, они продолжили гонку на своих яхтах в «новом мире». В 1816 году была построена Баржа Клеопатры — высшее по богатству и роскоши судно, навсегда решившее счастливую судьбу этих прекрасных лодок.

Он был 23 фута в ширину и весил 192 тонны с парой элегантных мачт. Она была оснащена роскошным интерьером на пятьдесят тысяч долларов и стоила еще пятьдесят тысяч, чтобы построить праздник из редких инкрустированных панелей из красного дерева, красного бархата, золотого кружева и настоящей посуды из чистого серебра.И снаружи было так же великолепно: шедевр с красочными раскрашенными полосами по правому борту и рисунком «елочка» по левому борту. Невероятно редкая в то время, она даже могла похвастаться внутренней сантехникой.

Настолько роскошная, что вскоре стала королевской яхтой короля Камехамеха II, она была переименована в «Гордость Гавайев» в его честь до того, как потерпела крушение у гавайского побережья в 1824 году. В 2008 году инвестор искал возможность создания копии по ориентировочной цене больше. чем семь миллионов долларов США, но проект так и не сдвинулся с мертвой точки.

Изобретение паровых двигателей и двигателей внутреннего сгорания

За паровым двигателем последовал двигатель внутреннего сгорания, и в конечном итоге родились моторные яхты. Великая депрессия 1930-х годов в Америке положила конец зарождающейся элитной яхтенной индустрии и положила начало тенденции к меньшим, более аккуратным и менее дорогим яхтам. Начиная с 1980-х годов, новые разработки в области материаловедения и компьютерного моделирования снова расширили возможности.

Это яхта, корабль или катер?

Так как же узнать, смотрите ли вы на яхту, корабль или лодку? На первый взгляд все сложно.Яхта обычно красивее лодки или корабля. Как мы уже упоминали, в наши дни само слово «яхта» имеет оттенок роскоши, умного личного судна, предназначенного для отдыха, релаксации и комфорта, а не для работы.

Корабль больше яхты, и этот термин обычно используется для описания рабочего судна, а не чего-то развлекательного. Кораблю нужен полный экипаж, тогда как на яхте — не всегда, а на лодке — редко. Лодкой может быть что угодно, от простой гребной лодки и выше, и многие капитаны ласково называют свое судно «лодкой», независимо от того, насколько оно велико или мало.На самом деле многие люди называют «лодкой» любой плавучий объект, более сложный, чем плот, что означает, что это скорее общий термин для чего-то, что плавает, чем конкретное определение типа или стиля плавсредства.

Вкратце — вот определение яхты, лодки и корабля:

  • Лодки используются как для торговли, так и для отдыха.
  • Яхты строят для развлечения.
  • Лодки меньше кораблей.
  • Яхты могут быть любого размера.
  • Суда большие, выходят в море и обычно коммерческие.
  • И лодки, и яхты могут иметь моторы или паруса.

В следующий раз, когда вас спросят, что такое яхта, вы сможете дать удовлетворительный ответ. Если вы ищете потрясающую яхту, мы предлагаем самые лучшие роскошные яхты. А наша безупречная репутация мирового класса означает, что наши яхты являются мировыми лидерами, лучшими из британских. Если вы хотите изучить потенциал, мы будем рады вам помочь. Свяжитесь с одним из наших сотрудников отдела продаж моторных яхт Princess по адресу sales @ princess.co.uk или +44 (0) 1489 557755

Сколько на самом деле стоит аренда яхты?

Немногое может сравниться с гламуром путешествия на яхте. Бесконечные возможности для исследований в самых роскошных условиях, когда ветер развевает ваши волосы, звучат еще более заманчиво после года, проведенного в помещении, твердо стоя на твердой земле. По мере того, как мы выходим из тисков пандемии, аренда частной яхты может предложить искателям приключений идеальный побег вдали от толпы.И один из самых распространенных вопросов среди начинающих фрахтователей: «Сколько на самом деле стоит аренда яхты?»

Здесь, по адресу: Elite Traveler, , мы отвечаем на этот и другие вопросы, поскольку мы собираем ключевые расходы, которые необходимо принять во внимание любому, кто планирует свой первый чартер яхты.

[См. Также: Самые дорогие яхты в мире для аренды]

Что будет включать моя чартерная ставка?

Что наиболее важно, обычно существует два типа чартера: чартер с полным набором услуг и более распространенный чартер «плюс расходы».Как следует из названия, цена чартера яхты по системе «все включено» будет включать (почти) все, включая экипаж, еду, напитки, топливо и оборудование для водных видов спорта (хотя всегда проверяйте, поскольку это зависит от чартерных компаний). Тем не менее, некоторые чартеры по системе «все включено» не включают сборы за причал или швартовку, которые вскоре могут накапливаться, но об этом позже.

Чартер «плюс расходы» или «раздельные сборы» — это когда базовая цена взимается за судно и его команду, а все остальное оплачивается посредством «авансового обеспечения» (APA) до того, как вы встанете на борт.Перед поездкой гости заполнят лист предпочтений, отметив свои предпочтения и антипатии, что позволит шеф-повару и обслуживающему персоналу запастись любимыми блюдами гостя. Это, как правило, норма для чартера суперяхт, поскольку позволяет получить гораздо более индивидуальный опыт.

Помимо еды и напитков, APA также будет охватывать такие вещи, как топливо и, возможно, док-станция. Обычно взимается около 30% от базовой ставки яхты. По данным брокеров роскошных яхт Northorp и Johnson , средняя цена, уплачиваемая их клиентами за недельный чартер с учетом дополнительных расходов, составила около 152000 долларов в 2020 году, что означает APA около 45600 долларов — немалую сумму, так что это определенно что-то. на это следует обратить внимание при выборе судна.

Третий, менее распространенный чартер — это чартер без экипажа. Это чартер без экипажа или провизии, и его предпочитают только опытные яхтсмены и женщины или те, кто может обеспечить свой собственный экипаж.

Обычно существует два типа чартера: «все включено» и «плюс расходы» / © Burgess

Как размер яхты влияет на стоимость?

Репутация команды, возраст яхты и ее дизайн будут влиять на стоимость вашего чартера; однако самым большим фактором, который повлияет на стоимость, скорее всего, будет размер: чем больше яхта, тем больше вы, вероятно, заплатите.

Например, с ведущей брокерской компанией по продаже яхт Burgess недельный чартер в Карибском бассейне на борту 163,3 фута Home начинается с 245 000 долларов. Если вы выберете более крупный Laurentia на высоте 180,5 футов, цена будет начинаться с 450 000 долларов. Обе яхты были построены в 2017 году на ведущей голландской верфи Heesen и вмещают 12 гостей, но разница в цене составляет более 200000 долларов. Естественно, вы также можете ожидать более высокого APA для более крупного корабля.

Начинающие фрахтователи могут быть удивлены, узнав, что большая яхта не означает автоматически увеличение вместимости для гостей.Большинство суперяхт ограничено до 12 гостей в соответствии с правилами безопасности Международной морской организации.

Home доступен для чартера от компании Burgess от $ 245 000 в неделю / © Burgess

Недельный чартер на борту Laurentia начинается с 450 000 долларов / © Burgess

Влияет ли тип яхты на цену?

Ответ — да, но в меньшей степени, чем размер. Когда дело доходит до яхт, каждый найдет что-то для себя: классические яхты (построенные между 1920-ми и 1970-ми годами) позволят вам ощутить гламур старой школы ушедшей эпохи, тогда как яхты для спортивной рыбалки маневренны и предлагают дальние дистанции, чтобы добраться до лучшей рыбалки. (или дайвинг) места.

Парусные яхты — популярный выбор среди любителей водного спорта, но, по большому счету, самые популярные чартерные яхты — моторные. Это обычно то, что приходит на ум, когда вы представляете себе суперяхту, и (в зависимости от размера), как правило, это самый дорогой тип яхты для аренды, часто более дорогой в покупке, обслуживании и заправке. Яхты Explorer — это моторные яхты, предназначенные для работы в самых экстремальных условиях. Например, если вы планируете чартер роскошной суперяхты в Антарктиду, вы, скорее всего, будете на одной из них.

За последнее десятилетие исследовательские яхты стали популярнее среди бесстрашных путешественников, ищущих роскошных приключений на семи морях. Неделя на борту самой быстрой в мире исследовательской яхты, 311,68 футов Bold , , стоит примерно 1,2 миллиона долларов. Это также делает эту яхту одной из самых дорогих в мире для чартера, в соответствии с тем, что вы заплатите за фрахт самых «традиционных» суперяхт, которые обычно можно увидеть на Французской Ривьере, например, ультра-гламурной О’Пари . Недельный чартер на борту 312 футов O’Pari включает в себя нестандартные рисунки и будку ди-джея по цене от 1,19 миллиона долларов.

[См. Также: Лучшие строители роскошных яхт в мире]

Аренда Bold от Hill Robinson примерно за 1,2 млн долларов в неделю / © Гийом Плиссон

Фрахтование в одни месяцы дороже других?

Время года влияет на стоимость аренды.В яхтинге есть два основных сезона — лето и зима — и чартер в эти часы пик приведет к увеличению стоимости. Летний сезон длится с мая по октябрь, с пиковыми показателями в июле и августе. Зимний сезон длится с ноября по апрель, с пиковыми ставками в период рождественских праздников и до Нового года. Местоположение также определяет цену аренды; Например, чартерные рейсы в Карибском бассейне стоят дороже с декабря по март, тогда как чартеры в Средиземном море самые дорогие в летние месяцы.

А как насчет расходов, чаевых и других непредвиденных расходов?

Даже средиземноморская медуза не способна ужалить непритязательного моряка-новичка, как расходы в конце поездки.

Как упоминалось ранее, для чартеров «плюс расходы» ваш APA оплачивается до того, как вы отправитесь в плавание. Однако подробный список исходящих расходов будет храниться на судне, и если ваши расходы превышают сумму вашего APA, вам будет предложено оплатить оставшуюся сумму чартера.Сказав это, это работает в обоих направлениях — любой неизрасходованный APA будет вам возвращен.

В чартерах «все включено» и «плюс расходы» чаевые экипажу не включены в стоимость чартера. Если вас устраивает обслуживание, текущая ставка составляет от 15 до 20% от стоимости чартера, так что имейте это в виду.

В зависимости от вашего чартерного договора сборы за швартовку, плата, которую вы платите за ночевку яхты в марине или гавани, могут быть включены или не включены в стоимость. Они могут сильно различаться в зависимости от местоположения, времени года и размера вашей яхты.Ожидайте, что вы будете платить самые высокие сборы за стыковку в Средиземном море в разгар сезона, а Капри и Сен-Тропе имеют одни из самых высоких надбавок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *