Как выбрать размер велосипеда для взрослого: Выбор велосипеда по росту (выбор размера рамы велосипеда).

Как выбрать велосипед. Какой лучше размер велосипеда по росту

Велосипед — это не только доступное средство передвижения, помогающее держать себя в форме, для кого-то это хобби и способ путешествовать, а кто-то и вовсе не представляет без него свою жизнь. Велосипед не нуждается в заправке и дорогом обслуживании, позволяет объехать пробки и не мучиться в поисках парковочного места, а кататься на нем можно не только по асфальтированным городским дорогам. О том, какой велосипед лучше выбрать для себя и на что при этом следует обратить внимание — читайте в нашей статье.

Какой тип велосипеда выбрать?

Условно выделяют следующие основные типы велосипедов:

• городской или дорожный;
• шоссейный;
• трюковый или BMX;
• горный или MTB.

Также иногда выделяют подтипы или промежуточные разновидности: круизер, туристический, гибридный и т.

д.

Чтобы выбрать тип велосипеда, нужно определиться, где и как вы собираетесь на нем ездить. Это позволит не только найти оптимальную модель, но и сэкономить при покупке.

Городской велосипед (он же дорожный) предназначен для передвижения по городу, его основные преимущества — комфорт и практичность. Руль расположен выше седла и регулируется по высоте, поэтому посадка водителя прямая (как на стуле). Седло широкое и мягкое. Половина моделей имеет низкую дугообразную раму, чтобы было удобно садиться и кататься в повседневной одежде, в том числе в юбках и платьях.

Скоростей может быть от 1 (single speed) до 8, но обычно 3 (для неспешной езды по городу этого более чем достаточно). Защитные крылья и защита цепи необходимы, чтобы не испачкать одежду, есть подножка и звонок. На городском велосипеде можно перевозить небольшие грузы, поэтому багажник или корзина часто входят в комплект. Этот тип велосипедов рассчитан на катание по ровным дорогам, в том числе по ровной грунтовке или хорошо утоптанной тропинке. Ездить по ухабистым дорожкам или лихо перескакивать бордюры на нем не стоит, т. к. в большинстве моделей нет амортизации (а если и есть, то только передняя). На преодоление крутых подъемов он тоже не рассчитан — кроме того, что вам может быть физически тяжело, это еще и чревато поломками (из-за высокой нагрузки на цепь и звездочку). Большую часть моделей можно купить, уложившись в минимальный бюджет.

Круизер можно отнести к подклассу городских велосипедов.

Существенных отличий от городского нет, разве что внешний вид — за основу был взят дизайн мотоцикла. Выделяется особая форма рамы, размашистый изогнутый руль, обязательно широкое и комфортное седло. Часто, главным аргументом в пользу выбора круизера является именно внешний вид. Лучше всего такой велосипед подходит для прогулок.

Шоссейные велосипеды предназначены для велоспорта, т. к. вся конструкция такого велосипеда рассчитана на скоростную езду по ровному асфальтовому покрытию.

Руль в форме «бараньих рогов» обеспечивает варианты хвата при длительных поездках и возможность растянутой посадки (тело располагается параллельно раме для улучшения аэродинамики), максимально тонкая и легкая рама, диаметр колес 28 дюймов, узкие гладкие шины высокого давления, полное отсутствие амортизации.

Горный велосипед или маунтинбайк (MTB) в настоящее время самый популярный вид, что во многом объясняется его универсальностью. Изначально предназначен для езды по бездорожью, но и в городе на нем не менее удобно, особенно если вы катаетесь не только по ровным дорогам.

На MTB сложнее набрать высокую скорость, по сравнению с туристическим и шоссейным, зато его широкие покрышки позволяют ехать по асфальту, грунтовке, траве, камням, песку и т. д. При этом наличие одного или, особенно, двух амортизаторов существенно увеличивает комфортность езды по неровной дороге. Благодаря системе переключения передач на маунтинбайке можно заехать на крутой подъем, не прилагая сверхусилий, а прочная рама сокращает вероятность серьезного повреждения велосипеда при случайном падении.

Туристические велосипеды были созданы туристами для туристов, поэтому их предназначение — путешествия на большие расстояния с габаритным багажом. Выбор характеристик зависит от того, где и насколько нагруженным вы собираетесь путешествовать, а также, что важнее: скорость, маневренность или уровень комфорта перевозки груза. Если планируете долго путешествовать с габаритным грузом по ровной дороге, то лучше выбрать «классического туриста» — рама с удлиненной колесной базой и вытянутыми задними перьями. Когда заднее колесо расположено достаточно далеко, багаж удобно закреплять и он не мешает крутить педали, тряска на препятствиях не так ощутима, а мышцы меньше устают при длительной поездке. Заниженный центр тяжести улучшает управляемость при езде с грузом. Минусы такой конструкции — потеря маневренности и медленное вхождение в повороты.

Если собираетесь путешествовать по гористой и пересеченной местности, то есть смысл рассмотреть модели более схожие с горными или соответствующе адаптировать горный велосипед. Когда колеса будут ближе друг к другу, а передняя вилка с меньшим углом наклона, управляемость станет выше, но перевозить габаритный груз может оказаться уже не так удобно (с короткими перьями его будет сложнее закрепить и легче задеть ногой). Расположив седло ближе к педалям вы сможете быстрее ускоряться и легче брать подъемы, но это даст больше нагрузки на мышцы при длительной езде.

Самый распространенный — прямой велосипедный руль, но он может быть и в форме «бараньих рогов». Последний позволяет менять хват и положение, благодаря этому можно ехать длительное время с высокой скоростью и меньше утомлять руки и спину. Выбор размера колес — больше дело вкуса, но велосипед с меньшим диаметром компактнее и удобнее для транспортировки. При выборе тормозной системы нужно понимать, что для торможения с грузом нужно больше усилий, самый надежный вариант — дисковый гидравлический. «Туристы» имеют немало передач, в том числе для подъема в гору и разгона по прямой, двойные или усиленные обода колес и множество дополнительных элементов, полезных в дороге (передние багажники, фонарики, флягодержатели и т. п.).

Гибридный велосипед — промежуточный вариант между горным и городским. Чаще всего к этому типу относят MTB с облегченной рамой и покрышками уменьшенной толщины.

В комплекте могут быть крылья, багажники и другие, свойственные дорожным велосипедам, аксессуары. Это оптимальный вариант, если вы катаетесь не только по велодорожкам и ровному асфальту, но и по пересеченной местности парков, часто преодолеваете бордюры и тому подобные неровности или ездите по дорогам, качество которых оставляет желать лучшего. Гибриды, как правило, имеют один передний амортизатор. Преодолевать песок или грязь будет сложнее. В то же время для гибрида не составит труда подняться в горку — его количество передач не уступает маунтинбайку.

Трюковый велосипед или BMX приобретают те, кому необходимо не средство передвижения, а спортивный аксессуар для экстремального катания. Типичные признаки моделей этого класса: низкая мощная рама из особо прочного сплава, сиденье, расположенное значительно ниже уровня руля, широкие обода и шины, только одна скорость.

Амортизаторов в таких велосипедах нет (профи предпочитают вовсе избавиться от них), а ручной тормоз позволяет блокировать только одно колесо. Катаются на BMX как правило только в пределах специально оборудованных площадок или в местах, где рельеф способствует выполнению прыжков и иных трюков.

Все остальные разновидности велосипедов — это видоизмененные варианты основных типов. Обычно они узкоспециализированы или подразумевают наличие определенных навыков. Например, Downhill (даунхилл) — разновидность горного велосипеда для скоростного спуска с гор, а дирт-байк — это вариация трюкового велосипеда для профессионалов.

Как выбрать детский велосипед

Обзор детских велосипедов Sundays поможет выбрать яркое и качественное транспортное средство для вашего малыша.

Как выбрать велосипед по параметрам

Амортизаторы

При передвижении по ровной дороге, особенно на скорости, амортизация будет откровенно мешать, однако чем рельефнее становится покрытие, тем она нужнее. На наличие амортизации имеет смысл обратить внимание, если ваш вес больше 90 кг и ездить в спокойном темпе вы не собираетесь.

В зависимости от наличия амортизаторов, а также их количества, велосипеды делятся на три типа:

1. Без амортизации, он же жесткий или ригрид (rigid).
2. С передним амортизатором — хардтейл (hardtale).
3. С передним и задним амортизаторами — двухподвес (full suspension).

Велосипеды без амортизации. Жесткую подвеску без амортизации имеют трюковые, шоссейные, практически все городские и некоторые туристические. Велосипеды без амортизации наиболее чувствительны к неровностям дороги, однако позволяют развить большую скорость.

Велосипеды с передним амортизатором. Горные велосипеды начального и среднего уровня, гибриды и большинство туристических имеют амортизацию передней вилки — это оптимальный вариант комфорта и управляемости. Передний амортизатор поглощает удары от прохождения неровностей и колебания не передаются дальше на руль и раму.

Велосипеды с передним и задним амортизаторами. Продвинутые горные велосипеды являются двухподвесами — имеют и переднюю, и заднюю амортизацию. Наличие сразу двух амортизаторов можно по достоинству оценить при езде по дорогам с неровностями или по бездорожью. За повышенный комфорт двухподвеса на пересеченной местности придется заплатить увеличением веса велосипеда, дополнительными физическими усилиями, да и просто больше заплатить за сам велосипед.

Качество амортизации определяется ходом и типом амортизатора.

Ход амортизатора — это расстояние между максимально сжатым и разжатым состоянием амортизатора. Чем больше ход амортизации, тем большее препятствие можно взять на скорости, и тем с большей высоты можно прыгнуть. На цене эти преимущества отражаются соответственно. Но гоняться за этим параметром не стоит, если вы не собираетесь заняться экстремальным катанием по горной местности.

По конструкции амортизаторы любительских и полупрофессиональных велосипедов бывают:

• пружинно-эластомерными;
• пружинно-масляными;
• воздушными.

Пружинно-эластомерный амортизатор является наиболее распространенным и доступным типом (применяется в передних вилках). Кроме пружины, гасящей ударные нагрузки, внутри находится полимерный стержень (в народе «резина»), выполняющий роль демпфера (гасителя колебаний).

В пружинно-масляных амортизаторах роль демпфера выполняет масляный картридж. Масло выходит через большие отверстия, а поступает через меньшие, энергия механического сжатия преобразуется в тепловую. Амортизаторы с масляным демпфером считаются самыми лучшими и эффективными, правда, на цене это тоже существенно отражается.

Воздушные амортизаторы — вместо пружины роль амортизатора выполняет блок со сжатым воздухом. Преимуществом является возможность регулировки давления и, соответственно, жесткости амортизатора при помощи насоса. Данный тип амортизаторов меньше сглаживает мелкие вибрации, но он более долговечен, чем пружинно-эластомерный (если не практиковать агрессивный стиль езды). Также в них качество амортизации не зависит от температуры (при низких температурах эластомер теряет эластичность).

Большим плюсом будет наличие блокировки амортизатора — это упростит передвижение по ровной дороге и особенно подъем в гору. В идеале кнопка блокировки должна быть вынесена на руль, тогда ее можно легко включить и отключить в процессе езды.

На что влияет размер колес и шин велосипеда

Размер колеса велосипеда измеряется в дюймах и влияет на управляемость и комфортность езды. Во взрослых велосипедах наиболее распространенные размеры — колеса 26 дюймов, 27,5 дюймов, 28 дюймов и 29 дюймов. Чем меньше диаметр, тем маневреннее модель и меньше прикладываемые для разгона усилия, зато колеса большого диаметра позволяют развить более высокую максимальную скорость и обеспечивают большую плавность движения.

Перед тем как выбрать велосипед с определенным диаметром колес, обратите внимание еще и на размерность шин. Тут все просто: чем шире покрышка и рельефнее рисунок протектора, тем тяжелее разогнать велосипед, но тем лучше он будет преодолевать сложные покрытия типа песка и раскисшей грязи. Широкие шины (от 2 дюймов диаметром) обычно ставят на горных велосипедах. Исключительно для городских дорог и шоссе выбирайте покрышки уже (около 1 дюйма), а если планируете кататься также и за городом, но не по бездорожью — средней толщины.

Материал и размер рамы, выбор велосипеда по росту

Рама является основной частью велосипеда, а ее тип и размер очень важно учитывать для человека определенного роста и комплекции.

Рамы изготавливают из стали, алюминиевого сплава и карбона.

Стальной каркас велосипедной рамы наиболее прочен и в меньшей степени подвержен повреждениям, к тому же при необходимости легко ремонтируется, но весит больше других материалов.

Велосипед с алюминиевой рамой существенно легче, устойчив к коррозии, но стоит дороже и сложнее в ремонте.

Карбоновая велосипедная рама самая легкая, а по прочности не уступает алюминию. При этом стоимость велосипедов с ней значительно выше, чем с рамой из алюминиевого сплава.

Конфигурация рамы зависит не только от типа велосипеда. Женские велосипеды и универсальные городские велосипеды чаще делаются с более низкой, а мужские — с более высокой рамой. И в женских, и в мужских моделях высота расположения верхней планки зависит от размера рамы.

При правильно подобранном размере рамы расстояние между пахом и верхней перекладиной рамы, когда вы стоите на земле, должно быть около 10 см.

Обратите внимание!

Велосипеды для взрослых всегда подбираются по размеру рамы, в отличии от детских, которые можно выбрать только по размеру колес.

Обязательно смотрите, чтобы размер рамы соответствовал вашему росту. По неопытности можно купить велосипед с большими колесами и маленькой рамой, рассчитанной на рост и, соответственно, вес подростка. Если во взрослых велосипедах допустимая нагрузка 120 кг, то в подростковых и детских это значение гораздо ниже. Поэтому, даже если у взрослого человека получится настроить такой велосипед под себя, отрегулировав высоту седла и руля, с большой вероятностью он выйдет из строя в первую же неделю активного катания.

Если ваш рост подходит под 2 смежных размера рамы, то чтобы определиться, можно учесть стиль катания и комплекцию. Человеку средней комплекции (до 90 кг) или/и предпочитающему спокойный стиль езды, лучше выбрать раму побольше, если вес более 90 кг или/и стиль катания активный — поменьше.

Разновидности тормозов велосипеда и их отличия

Велосипедные тормоза бывают трех типов:

• ножной;
• ободной V-Brake;
• дисковый.

Ножной тормоз в велосипедах (вращение педалей в обратную сторону) сейчас встречается достаточно редко, обычно в дорожных и детских велосипедах. К его преимуществам можно отнести независимость от погодных условий, высокую надежность и отсутствие необходимости в частом обслуживании. Существенные минусы — сложность конструкции и низкая эффективность торможения (блокируется лишь заднее колесо).

Ободные велосипедные тормоза или V-Brake приводятся в действие путем нажатия на руле рычага (переднего или заднего тормоза) или сразу двух. Двумя рычагами (и передний, и задний тормоз) можно замедлить движение сразу обоих колес, что существенно сокращает тормозной путь. Недостаток этого типа — снижение эффективности при интенсивном торможении в дождь (резиновые колодки скользят по мокрым ободам). Для передвижения по городу эффективности V-Brake более чем достаточно.

Дисковые тормоза бывают двух видов — механические и гидравлические. В механических дисковых тормозах колодки сжимают тормозной диск в центре колеса под действием троса, который натягивается при нажатии на тормозной рычаг, как и в V-Brake. В гидравлических дисковых тормозах за передачу воздействия отвечает специальная тормозная жидкость, закаченная в магистраль. Погодные условия на эффективность торможения практически не влияют, да и в целом тормозной путь существенно ниже, чем при использовании ободных. Что касается различий между механикой и гидравликой, то тросиковые тормоза дешевле и проще в обслуживании, зато гидравлические реже нуждаются в таковом и позволяют тормозить более плавно.

Тип трансмиссии и количество скоростей

Городские велосипеды могут иметь 1–8 скоростей (обычно 3). Если у велосипеда только 1 передача, то скорость в регулируется исключительно интенсивностью вращения педалей, причем при разгоне или движении в подъем приходится прикладывать значительные усилия.

Горные, туристические и гибридные велосипеды позволяют прилагать меньше усилий для езды за счет многосутупенчатой трансмиссии как при подъеме в гору, так и на дальних дистанциях.

Многоступенчатая трансмиссия в велосипеде может быть планетарной или перекидной (звездчатой). Преимущества планетарной в отсутствии лишних звездочек и навески, более прочном креплении цепи и защищенности механизма от внешних воздействий. Однако из-за сложности конструкции, высокой стоимости и небольшого передаточного числа этот тип велосипедной трансмиссии применяется все реже.

Велосипеды с перекидной трансмиссией существенно дешевле. Причем чем меньше скоростей и ниже класс переключателей, определяющий их надежность и срок службы, тем ниже цена.

Количество доступных скоростей показатель скорее субъективный. Как правило, главное не количество, а сам факт наличия низких, средних и высоких передач. Большинство владельцев велосипедов редко задействуют больше 10, не говоря уже о 24 и 28.

При выборе велосипеда со звездчатой трансмиссией стоит обратить внимание на тип переключателя — манетки. Они могут быть выполнены в виде вращающихся цилиндров рядом с грипсами — манетки грипшифт (Gripshift), в виде комбинации из двух рычажков — триггерные манетки, рапид файр (RapidFire) или манетки, объединенные с тормозными ручками — комбинированные. Gripshift смотрятся более аккуратно и занимают меньше места на руле, однако переключаются не столь четко, триггерные более информативны при переключении, но и более громоздки.

Вывод

Подытоживая вышесказанное, выделим основные критерии для выбора велосипеда:

1. Тип велосипеда. Определитесь с тем, где и как вы собираетесь ездить. Исключительно для прогулок по городу и езды на небольшие расстояния, а также для поездок по ровной грунтовой дороге, будет достаточно городского велосипеда или гибрида. Скорость для вас не главное, а вот проходимость имеет значение — покупайте горный велосипед. Он же будет универсальным вариантом, который можно использовать как по бездорожью, так и в городе.

   Хотите путешествовать на большие расстояния с возможностью удобной перевозки крупногабаритного багажа — выбирайте туристический велосипед. Если хотите освоить выполнение экстремальных трюков — потребуется BMX.

2. Рама. Выберите размер рамы исходя из своего роста.
3. Амортизация. Определитесь, нужна ли вам амортизация. Наличие переднего амортизатора будет не лишним даже для городского велосипеда, особенно если его владелец любит прыгать через бордюры и игнорирует велодорожки. А если ровные дороги это явно не ваше — берите горный двухподвес.
4. Количество скоростей. Наличие нескольких скоростей для велосипеда необходимо, если требуется часто преодолевать подъемы (холмистая местность).
5. Тормоза. Для горного и туристического велосипеда предпочтительно выбрать дисковые тормоза — они максимально эффективны в любых условиях. В остальных случаях особого смысла переплачивать за них нет.

Обратите внимание!

Если указано, что велосипед доставляется в собранном виде — это не значит, что на него сразу можно сесть и поехать! Окончательную индивидуальную настройку под человека мастер не делает для того, чтобы вы могли сами настроить «под себя» основные параметры (высоту седла и руля). Поэтому перед тем как начать кататься проверьте насколько хорошо «затянуты гайки».

Мы надеемся, что данная статья поможет вам при выборе велосипеда. Приятного вам шопинга и ровной дороги без бордюров!

Купить велосипед
Смотрите также:
Как выбрать самокат
Как выбрать гироскутер

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 4  голосов: 94 

Как правильно выбрать «подростковый» велосипед?

Ваш подросток хочет велосипед? Отлично! Покупайте ему велосипед обязательно! Это прекрасное средство социализации в среде сверстников, отличный тренажер, развивающий мускулатуру и в то же время – любимое средство передвижения на долгие-долгие времена.

Долговечность использования велосипеда и безопасность подростка во время движения напрямую зависит от того, насколько правильно вы сумеете подобрать ему «железного коня». При покупке важно учитывать все: рост и вес малыша, диаметр колес и многое другое. Разберемся, как правильно выбрать первый подростковый велосипед?

Особенности выбора велосипеда для подростков 9-15 лет

Подростковые велосипеды для детей ростом от 135 до 160 см обладают диаметром колеса 20, 24 и 26 дюймов. Основное их отличие от взрослых байков – геометрия рамы.

Как правильно выбрать размер подросткового велосипеда?

При покупке байка в магазине определиться с выбором просто. Достаточно того, чтобы ребенок перебросил ногу через раму и встал ровно. Расстояние от рамы до промежности должно составлять около ширины ладони. Наличие такого зазора защищает от ударов об раму и синяков при внезапной остановке или соскакивании с велосипеда.

Как сделать правильный выбор, если вы не можете прийти в магазин и покупаете онлайн?

При выборе нужно руководствоваться двумя параметрами – диаметр колес и размер рамы.

Для начала измерьте длину ноги с внутренней части бедра. Попросите подростка снять обувь и встать прямо, поставив ноги на расстоянии 15-20 см друг от друга. Измерьте высоту от земли до промежности (длина ноги).

Диаметр колес можно определить по таблице:

Рост подростка	Длина ноги	Диаметр колес
110-130 см	52-59 см	20”
125-155 см	57-66 см	24”
140+	64+	26”

Размер рамы высчитываем по формуле с учетом типа велосипеда, который вы хотите приобрести: горный велосипед, городской или шоссейный. Подробнее о типах велосипеда читайте дальше, в этой статье.

• Городской велосипед: ДН x 0,63 = Размер рамы велосипеда в см
• Горный велосипед: ДН х 0,57 = Размер рамы велосипеда в см
• Шоссейный велосипед: ДН x 0,66 = Размер рамы велосипеда в см

Полученный результат переводим из сантиметров в дюймы, так как рамы велосипедов маркируются в дюймах.

Пример. Если измеренная длина ноги (ДН) составляет 61 см, правильный размер горного велосипеда составляет 34,8 см (13,5”), городского велосипеда – 38,4 см (15”), а шоссейного – 40,3 см (16”).

Вес велосипеда

Подростки в отличие от маленьких детей уже более физически развиты, поэтому вес велосипеда для них не так критичен. Даже если байк будет чуть тяжелее, они без труда смогут поднять его и занести в дом. Но чем легче велосипед, тем комфортнее на нем ездить.

В первую очередь на общий вес влияет рама, которая может быть изготовлена из стали или алюминиевого сплава. Алюминиевая почти в два раза легче стальной, а по прочности практически не уступает ей. Также выпускаются велосипеды с карбоновыми и титановыми рамами. Первые – дорогие и используются на спортивных велосипедах. Вторые – редкие, их в основном можно встретить на байках кастомной сборки.

Групсет – трансмиссия и тормоза – также влияет на вес велосипеда. Например, дисковые тормозные системы, имеющие ряд преимуществ, тяжелее ободных.

Тормоза

Ножной тормоз на подростковых велосипедах сейчас используется редко, так как в возрасте 9-15 лет у детей уже достаточно сил, чтобы тормозить ручными, которые удобнее и обеспечивают более эффективное торможение.

Ручные тормоза на подростковых велосипедах могут быть ободными или дисковыми.

Ободные тормоза V-Brake

Торможение осуществляется за счет того, что тормозные колодки зажимают обод колеса.

Преимущества:

• Легче, в основном по этой причине их используют на велосипедах для маленьких детей. Это также дает им преимущество в подростковых моделях шоссейных и дорожных велосипедов, предназначенных для быстрой езды по городским улицам и дорогам.
• Можно настроить и отремонтировать самостоятельно не только в домашних условиях, но и во время велопоездки. А значит, в случае выхода тормоза из строя не придется искать велосервис. Это может быть актуально, если вы покупаете велосипед для ребенка, чтобы отправляться вместе с ним в длительные путешествия.
• Имеют более низкую стоимость по сравнению с дисковыми, аналогичной эффективности. А учитывая, что подросток быстро вырастет, то, возможно, нет смысла тратить больше денег, если велосипед покупается для обычных прогулок и покатушек по городу.

Дисковые тормоза

Торможение осуществляется за счет того, что тормозные колодки зажимают не обод, а диски, находящиеся на втулке переднего и заднего колес. Чаще всего диски изготавливают из стали, поэтому велосипед с ними будет весить тяжелее, чем с ви-брейками.

Преимущества:

• Лучше работают, когда приходится ездить по грязи и в мокрую погоду. Именно по этой причине они больше подходят для MTB велосипедов.
• Не истирают обод при длительном торможении на затяжных спусках. Это актуально при длительных путешествиях по дорогам с большим перепадом высот.
• Имеют более длительный срок службы.
• Тормозят даже при наличии «восьмерки» (искривления) колеса.

Дисковые тормоза бывают:

• Механические – тормозное усилие передается через тросик. Они дешевле, проще в обслуживании, чем гидравлические, и более распространены на подростковых велосипедах.
• Гидравлические – тормозное усилие передается через систему, заполненную жидкостью. Более дорогие. В случае выхода их из строя подлежат только техническому обслуживанию в веломастерских.

Типы тормозов, которые больше подойдут для детей и подростков, могут отличаться от тех, которые лучше всего подходят для взрослых. Также важно учитывать, что дисковые тормоза, которые в последние годы становятся все более популярными и распространенными, хороши на горных велосипедах, а для дорожных или туристических велосипедов в большинстве случаев больше подходят ободные.

Трансмиссия велосипеда

В отличие от детских велосипедов, которые имеют всего один скоростной режим и по одной звезде на кассете и системе, подростковые оснащены полноценной трансмиссией, как и взрослые байки, что позволяет быстрее ездить, легче подниматься на холмы и получать гораздо больше удовольствия от катания.

Трансмиссия преобразует усилие, прикладываемое к педалям, в определенную мощность, передаваемую на колеса. Переключение между передачами дает возможность экономить силы и выбирать удобный режим педалирования. Рукоятки переключения скоростей (манетки) расположены на ручках велосипеда рядом с тормозной рукояткой. Изменение режима происходит за счет перемещения цепи вверх и вниз по звездам в кассете (задний переключатель) и на системе (передний переключатель). Когда переключатель меняет передачу, он смещает цепь на большую или меньшую звездочку. Число скоростей зависит от количества звезд в системе и кассете.

На выбор передачи влияют:

• рельеф местности – наличие уклона или ровная дорога;
• условия – грязь, песок, асфальт;
• погода – попутный или встречный ветер;
• физическая подготовка.

Широкий диапазон переключения скоростей позволяет более эффективно двигаться по дорогам с различным уклоном и покрытием, экономя физические силы.

Подростковые велосипеды от взрослых отличает меньшее количество режимов скоростей. В первую очередь по причине того, что в велосипедах для детей имеет значение адекватное соотношение веса и цены. Чем больше звезд, которые позволяют расширить диапазон передач, тем тяжелее трансмиссия, что влияет на общий вес байка. Современные системы позволяют облегчить вес при сохранении, а иногда и улучшении эффективности, но они дороже, что не всегда рационально на подростковых моделях, из которых ребенок скоро вырастет, и ему пора будет переходить на взрослый байк.

Приобретать дорогой спортивный велосипед имеет смысл в том случае, если ваш ребенок в 9-10 лет проявляет задатки будущего велоспортсмена. Например, подростковый велосипед Scott Scale RC 24. Групсет SRAM GX относится к продвинутой линейке 1х трансмиссий средней стоимости и устанавливается на байках, предназначенных для экстремальных и агрессивных типов езды. Это не самая легкая трансмиссия, поскольку в ней не используются карбоновые детали, но она отличается повышенной прочностью. Можно ехать агрессивно, жестко переключая передачи, и ничего с ней не случится. Кассета SRAM PG 1020 11-36 на 10 скоростей с технологией Powerglide – отличная, крепкая и износостойкая, обеспечивающая суперплавное переключение между передачами. Несмотря на наличие всего 10 режимов скоростей, звезды 11-36T обладают точным не дублирующимся сочетанием передаточных чисел и идеальным диапазоном переключения.

Наиболее распространенные и популярные трансмиссии для подростковых велосипедов имеют систему с тремя звездами и кассету на 6 или 7 звезд.

Как выбрать подростковый велосипед для определенного стиля езды?

Как и взрослые велосипеды, подростковые различаются в зависимости от того, где на них планируется кататься.

По типу катания подростковые велосипеды делятся на:

• городские;
• шоссейные;
• MTB;
• гибридные;
• специальные.

По типу амортизатора подразделяются на:

• Ригиды. Велосипеды с жесткой вилкой без амортизации. Подходят для хороших асфальтированных дорог. Легкие, обладают лучшими скоростными характеристиками. Ригидная жесткая вилка используется на шоссейных скоростных велосипедах или на бюджетных городских моделях, а также для катания зимой, так как она не подвержена замерзанию масла и поршневого механизма.
• Хардтейлы. В основном горные велосипеды. Передняя вилка с амортизатором. Хардтейлы не могут развивать такую же высокую скорость, как ригиды, но зато у них более хорошая проходимость.
• Двухподвесы – с передним и задним амортизаторами. Предназначены для бездорожья. Скоростные характеристики хуже, чем у хардтейлов, но они обеспечивают максимальную проходимость. Основным недостатком является большой вес.

Городские велосипеды легче и компактнее, но не предназначены для скоростного катания или преодоления серьезных препятствий. У них меньше скоростей, чем у спортивных моделей, так как в городе обычно нет сложных крутых подъемов и спусков. Чаще всего оснащаются ригидной вилкой, что облегчает общий вес велосипеда, а также упрощает обслуживание и эксплуатацию. Например, можно смело мыть велосипед керхером на обычной автомойке, не опасаясь, что в вилку затечет вода.

Велоосипед Format 6414 с 24-дюймовыми колесами и 13-дюймовой рамой подойдет для городского катания подросткам 10-11 лет и ростом 140-145 см. Как и все велосипеды Format, модель 6414 отличается качественной сборкой и сбалансированной комплектацией. Она оснащена жесткой вилкой и семискоростной трансмиссией Shimano, которой вполне достаточно для езды по городу. Покрышки Kenda Small Block Eight ообладают достаточным накатом и хорошим сцеплением. На велосипеде можно не только ездить по городским улицам и кататься в парках и скверах: он подойдет для загородных прогулок по грунтовым дорогам, а также несложных путешествий по дорогам без затяжных подъемов. Дисковые тормоза Tektro M280 обеспечат эффективное торможение в любых условиях.

Велосипед Format 6424 со специальной геометрией рамы для девочек.

Шоссейные велосипеды предназначены для подростков, которые решили всерьез заняться велоспортом. Как у и взрослых шоссейников, у них сверхлегкая рама, тонкие колеса, низко расположенный изогнутый узкий руль «бараньи рога». Их также отличает отсутствие различных навесов, таких как держатель для бутылок, крылья, щиток и рокринг для защиты цепи и звезд системы, которые ухудшают аэродинамику велосипеда. Эти модели достаточно дорогие и не предназначены для покатушек с друзьями. Следует учитывать, что езда по шоссе и трассам на большой скорости – опасное занятие, поэтому данный велосипед стоит покупать, только если подросток планирует заниматься велоспортом под руководством тренера.

MTB – наиболее популярная и широкая линейка велосипедов. Они предназначены не для скорости, а для преодоления препятствий, будь то бордюры и поребрики или коряги на лесных тропинках. Современные горные велосипеды адаптированы к городским условиям. На маунтинбайках можно кататься в любом месте – в городе, в парках, в лесу.

Гибридные. Представляют собой сочетание горного и дорожного велосипеда. Можно использовать как на асфальтированной, так и на гравийной дороге. Идеально подходят для подростков, которые любят развивать скорость везде – и в городе и при езде по пересеченной местности.

Линейка MTB велосипедов Welt Peak

Welt Peak 24 2020 – простой бюджетный маунтинбайк начального уровня на 24-дюймовых колесах для детей начиная с 9-10-летнего возраста. Групсет включает в себя классический вариант трансмиссии 3х7 с переключением на 21 режим скоростей, которая позволит свободно вкручивать в горку как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Ободные тормоза на переднем и заднем колесах также просты в обслуживании, и при должном навыке их можно настраивать самостоятельно. Пружинно-эластомерная вилка сможет амортизировать соскоки с многочисленных городских поребриков и бордюров. Она наиболее неприхотлива в эксплуатации – не «течет» в отличие от масляных и не травит воздух.

Аналогичная модель с колесами 26” и двумя размерами рамы – 14.5” и 17”.

Welt Peak 24 1.0 HD с той же трансмиссией 3х7 с переключением на 21 режим скоростей и пружинно-эластомерной вилкой. В отличие от предыдущей модели оснащен дисковыми гидравлическими тормозами, которые обеспечат мгновенное торможение в любых условиях – в грязь и мокрую погоду. На этом велосипеде ребенок уже сможет отправиться с вами в свой первый велопоход.

Аналогичная модель с колесами 26” и двумя размерами рамы – 14.5” и 17” в двух дизайнах: Welt Peak 26 Disc 2020 Matt Black/Orange и Welt Peak 26 Disc 2020 Orange/Black.

Welt Peak 24 2.0 HD на 24-дюймовых колесах – еще более продвинутая модель с современной трансмиссией 1х9, благодаря которой подросток сможет легко гонять на байке по пересеченной местности с крутыми спусками и подъемами, быстрее и свободнее переключаясь с самой тяжелой передачи на самую легкую и обратно. На этом велосипеде легко преодолевать дороги и тропинки, усеянные камнями, корягами и прочими препятствиями. Воздушно-масляная вилка не только отработает соскоки с поребриков, но и амортизирует при езде по мелким камням, щебенке и гравию.

Этот велосипед – отличная «рабочая лошадка», если вы планируете начать кататься с вашим 9-12-летним ребенком по лесу, грунтовкам, грейдерам и веломаршрутам с большими перепадами высот.

Линейка Welt Edelweiss для девочек

Горный велосипед Welt Edelweiss 24 2020 с геометрией рамы, адаптированной для девочек от 9-10 лет с ободными тормозами и трансмиссией 3х7 с переключением на 21 режим скоростей. Можно выбрать из двух расцветок: Welt Edelweiss 24 2020 Matt White/Green и Welt Edelweiss 24 2020 Matt Pink/Violet.

Аналогичная модель с колесами 26” Welt Edelweiss 26 Teen 2020 Matt Violet/Orange.

Специальные велосипеды. Созданы для определенных целей, таких как езда по велотреку или даунхилл. Сюда также относятся фэтбайки, электрические велосипеды и даже складные.

Как выбрать велосипед для подростка, который проявляет склонность к агрессивному катанию по оврагам и каменистым дорогам, а также норовит спуститься со всех попадающихся на пути крутых склонов?

Параметры выбора:

• прочная рама;
• амортизатор хардтейл или двухподвес;
• толстые покрышки с агрессивным протектором – кроссоверы или грязевые и гравийные.

Двухподвес Stels Mustang V 24 с 16-дюймовой рамой – добротная бюджетная модель отечественного бренда, идеальная в качестве первого экстремального велосипеда для 14-16 летних подростков, которые хотят попробовать даунхилл и прочие виды агрессивного катания.

Соблюдая все требования, при покупке велосипеда для подростка, езда на велосипеде, безусловно, принесет ему массу удовольствия в юности, а также — приятных воспоминаний и впечатлений на всю жизнь.

Все подростковые велосипеды в «Канте»

Если после прочтения этой статьи у вас все еще остались вопросы, вы всегда можете получить онлайн-консультацию у менеджеров магазина КАНТ. Они являются экспертами в том, какой велосипед лучше подойдет в вашем конкретном случае, и могут сэкономить вам кучу времени, которое вы потратите, разыскивая ответы в интернете.

Автор: Ирина Морозова

Как Выбрать Велосипед (По Росту). Полезные Рекомендации

    Если вы уже определились с тем, какой тип велосипеда подходит под ваши потребности, тогда стоит переходить к следующему немаловажному этапу — выбору велосипеда по росту человека. В этой статье мы расскажем об особенностях подбора правильной ростовки рамы для взрослого человека. Подбор велосипеда ребенку имеет свои нюансы, поэтому рекомендуем к прочтению нашу статью Как выбрать велосипед ребенку.

    Чем грозит езда на велосипеде не вашего роста?

    В первую очередь — это неудобно. Здесь можно смело провести аналогию с одеждой или обувью — дискомфорт заставит вас прекратить одевать или обувать ту или иную вещь из-за неудобств или неуклюжего внешнего вида. То же самое и с велосипедом. Неудобная посадка, в результате которой неправильно распределяется вес вашего тела относительно деталей управления велосипедом и сидением, способствует проявлению болевых ощущений в области шеи, поясницы и запястий рук, что может напрочь отбить желание ездить на велике. 

    Во-вторых — снижается ваша продуктивность и КПД. Рамы современных велосипедов проектируются с учетом анатомических особенностей организма в определенных ростовых промежутках. Длина и высота рамы подбираются таким образом, чтобы обеспечить вашему туловищу и ногам оптимальное положение для рационального использования ваших сил и возможностей. Нарушение одного из параметров приводит к неправильному положению суставов и мышц, в котором вы не сможете приложить максимум своих усилий.

    В третьих — больше вреда чем пользы. Катаясь на велосипеде не своего роста вы рискуете испортить свою осанку и нарушить работу коленных суставов, а то и вовсе вывести их из строя. Неправильное положение вашего тела будет заставлять вас сильнее прогибаться или наоборот горбится, что со временем приведет к фиксации в такой позиции позвоночника даже вне велосипеда. Что же касается коленных суставов, когда ноги распрямляются не полностью, происходит трение в совершенно иных областях шеек коленных костей, которые не предназначены для таких нагрузок и движений. Со временем, из-за натираний могут образовываться воспаления или появляться другие, более серьезные заболевания.

    

    Что означает размер рамы и где его искать?

Все велосипеды имеют обозначение размера рамы, которое нанесено в виде наклейки или является частью дизайна велосипеда. Зачастую такая маркировка делается на подседельной трубе и может использовать различные цифровые или буквенные сочетания. Цифровые обозначения могут использовать систему измерений в дюймах или сантиметрах. Буквенные выглядят в виде символов английского алфавита и в этом случае можно провести аналогию с размерами на одежде (S, M, L, XL и т.д.). Каждое обозначение способно охватить определенный промежуток роста человека, благодаря регулируемой высоте сидения. Подседельная труба рамы приварена под определенным углом, чтобы поднимая подседельный штырь менялась не только высота седла, но и его удаленность от руля.

Почему нельзя сделать один размер рамы, а параметры высоты седла и расстояния сидения до руля выставлять подседельным штырем? Для таких целей производителям пришлось бы значительно увеличить толщину стенок как труб рамы, так и самой подседельной трубы, что значительно отяжелит всю конструкцию. Это также негативно сказалось бы и на ходовых качествах велосипеда, ведь снижается жесткость рамы. Нет, такая практика конечно же применяется, особенно в складных велосипедах. Именно поэтому они с таким маленьким размером имеют вес примерно равный полноценному байку. Ну и как вы сами понимаете, на складном велосипеде быстро не поедешь и большие усилия также не приложишь.

    Как соотнести маркировку размера рамы к вашему росту?

Все довольно просто — достаточно узнать свой точный рост. Вы удивитесь, но большинство затрудняется ответить на этот вопрос и бежит искать рулетку. Зная длину своего тела от пяток и до макушки, а также внутреннюю длину ваших ног — вы можете правильно подобрать велосипед с рамой нужного вам размера, достаточно взглянуть на табличку ниже.

А если у вас остались дополнительные вопросы — не стесняйтесь задавать их в комментариях или напрямую нам. Надеемся данный материал был полезен для вас, поделитесь им, возможно кому-то из ваших друзей также нужна помощь ;).

Как выбрать размер рамы велосипеда: таблица, особенности

Если вы приобретаете велосипед через интернет, у вас нет возможности протестировать его перед покупкой. А значит, велика вероятность ошибиться с размером.

Чтобы таких неприятностей не случалось, мы расскажем, как узнать подходящий именно вам размер рамы и чем они отличаются в зависимости от типа байка.

На что обратить внимание при выборе

Размер велосипеда определяется по его раме. Можно поменять седло, отрегулировать его высоту, можно менять положение руля и длину выноса, но рама велосипеда – единственный элемент, который не подлежит коррекции. И поэтому её размер имеет большое значение.

Обратите внимание, что рекомендуемый размер рамы велосипеда будет зависеть от выбранного типа велосипеда. Частично это связано с тем, как спроектированы рамы у разных видов, но в основном из-за различных требований и приоритетов в каждой дисциплине.

Источник: bikeexchange.com.au

Ещё на выбор будет влиять стиль катания: агрессивный гоночный заезд, комфортная городская велопрогулка или длительное путешествие на велосипеде. Если верхняя труба рамы будет слишком длинной, вам придётся тянуться к рулю, а ваше положение при езде, вероятно, станет более аэродинамичным. Это может быть неудобно во время длинных заездов, для которых лучше выбирать более короткую раму.

Выбор размера рамы велосипеда по росту

Использование роста в качестве ориентира при подборе велосипеда – один из самых простых способов получить представление о нужном размере рамы. Но это не значит, что велосипед будет подходить идеально. Скорее, это просто хороший способ определить, какая рама для вас слишком короткая, а какая – длинная. Не забывайте, что длина рук и ног тоже играет определённую роль.

Поэтому точнее будет рассматривать и рост, и длину ног по внутренней стороне. Длина ног измеряется так:

• без обуви, в нижнем белье встаньте спиной к стене, не сгибая ног в коленях;
• сделайте отметку на стене там, где паховая область переходит в ноги;
• воспользуйтесь сантиметровой лентой или рулеткой и измерьте расстояние от земли до отметки.

Теперь у вас есть дополнительный параметр, чтобы подобрать размер рамы более индивидуально. При необходимости преобразуйте полученную цифру в дюймы, разделив длину в сантиметрах на 2,54.

Остаётся перевести внутреннюю длину ног в размер рамы по общепринятой формуле. Коэффициент её для каждой из категорий велосипедов будет свой.

Тренировочные планы к марафону и полумарафону. Скачайте и начните подготовку сегодня.

• городские велосипеды: внутренняя длина ног (см) * 0,68
• шоссейные велосипеды: внутренняя длина ног (см) * 0,7
• горные велосипеды: внутренняя длина ног (см) * 0,58

Например, если вы ищете шоссейный велосипед подходящего размера, а длина вашей ноги по внутренней стороне равна 70 см, правильный размер рамы будет 70 x 0,7 = 49 см (S).

Таблица размеров рамы велосипедов

Здесь мы приводим размеры в зависимости от типа велосипеда, но это общие таблицы, и конечные цифры будут отличаться от велосипеда к велосипеду для разных производителей. Поэтому мы рекомендуем всегда обращаться к конкретному руководству по размеру, указанному на странице выбранного вами велосипеда того или иного бренда.

Прогулочные городские велосипеды

Для катания на городских велосипедах характерна прямая поза, подходящая для комфортной поездки.

Длина внутренней стороны ног, см	Рост, см	Длина трубы рамы, см	Размер рамы
65-69	152-164	45-46	XXS
69-73	157-168	47-49	XS
73-76	162-176	50-52	S
77-80	166-182	53-54	M
80-84	174-186	55-57	L
84-88	178-194	58-59	XL
88-91	185-198	60-62	XL
92-95	188-206	63-64	XXL
95+	194+	65-67	XXL

Если рост меньше 155 см, попробуйте линейку детских велосипедов.

Горные велосипеды

Маунтинбайки можно разделить на несколько категорий, но для всех них характерны довольно прямое положение всадника, широкий руль и сильный упор на комфорт и управляемость велосипеда. Это означает, что рама горного велосипеда будет меньше, чем у шоссейного байка и городского велосипеда.

Длина внутренней стороны ног, см	Рост, см	Длина трубы рамы, см	Размер рамы
55-59	150-160	32-34	XXS
59-64	150-165	35-36	XS
64-68	155-170	37-39	S
68-72	165-175	40-41	S
72-77	170-180	42-44	M
77-81	175-185	45-46	M
81-85	180-190	47-49	L
85-90	184-193	50-52	L
90-94	187-196	53-54	XL
94-97	190-200	55-57	XL
97+	195+	58-59	XXL

Дорожные и шоссейные велосипеды

Шоссейные велосипеды тоже можно разделить на множество категорий: от дорожных до скоростных машин для триатлона и индивидуальных гонок на время. Однако в целом более гладкие поверхности для передвижения, более высокие скорости и более узкий руль способствуют вытянутому положению велосипедиста с большим расстоянием между седлом и рулём.

Длина внутренней стороны ног, см	Рост, см	Длина трубы рамы, см	Размер рамы
64-67	140-150	45-46	XXS
67-71	144-157	47-49	XS
71-74	153-166	50-52	S
74-78	162-174	53-54	M
78-82	170-183	55-57	L
82-85	178-188	58-59	XL
85-89	184-198	60-62	XL
89-93	193-205	63-64	XXL
93+	199+	65-67	XXL

Особенности выбора размера детских велосипедов

Детские велосипеды – единственный тип, который выбирается по размеру колёс.

Рост ребёнка, см	Возраст	Диаметр колёс, дюймы
80-100	1–4	10 ”
85-105	2–5	12 ”
95-110	3–5	14 ”
105-115	4–6	16 ”
110-125	5–8	18 ”
120-135	7–9	20 ”
125-140	8-10	22 ”
135-145	9–12	24 ”
140+	11+	26 ”

Когда вы покупаете велосипед ребёнку, учитывайте его быстрый рост и берите байк из верхнего диапазона размерной сетки, чтобы не пришлось делать покупку каждый сезон. Важно, чтобы у велосипеда регулировалась высота седла и вынос руля. В таком случае его хватит на несколько лет активного роста ребёнка.

Как выбрать размер колеса велосипеда по росту

Диаметр колёс велосипеда для взрослых более-менее стандартизован: от 26 до 29 дюймов для маунтинбайка, 28 дюймов для шоссейника и 26 – для прогулочного велосипеда.

Источник: flowmountainbike.com

26-дюймовые колёса имеют долгую историю в велосипедной индустрии – более ста лет. До недавнего времени это был самый популярный размер колёс для горных велосипедов.

27,5-дюймовые колёса сменили 26-е для маунтинбайков и сейчас находятся на вершине популярности при производстве. По сравнению с 26-дюймовыми колёсами они имеют множество преимуществ, включая способность легче преодолевать препятствия, большее пятно контакта для сцепления и большую инерцию вращения.

28- и 29-дюймовые колёса – это на самом деле один размер. В первом случае обозначение используется для шоссейных велосипедов, а во втором – для МТБ или, другими словами, для найнеров. Стандартное колесо современного шоссейного велосипеда имеет диаметр 622 мм по ISO и обозначается как 700c. Внешний же диаметр обода у найнера тоже имеет размер 622 мм.

Точно так же, как когда-то колесо 27,5 стало популярным среди горных байкеров, колесо 700c в последние годы стало завоёвывать популярность в кросс-кантри.

Если же вам всё-таки важно выбрать горный велосипед, исходя из роста, предлагаем вам такой калькулятор:

Длина внутренней стороны ног, см	Рост, см	Рекомендуемый размер колеса, дюймы
62-70	147-160	26
63-76	160-170	26
66-78	165-175	27,5
68-81	175-183	27,5
71-83	183-190	29
73-86	190-200	29

Как узнать размер рамы велосипеда

Обычно размер рамы указан на подседельной трубе, длину которой многие производители используют для определения размера рамы. Однако будьте осторожны – размеры велосипедов разных производителей могут отличаться. Кроме того, какие-то бренды указывают цифры, а другие – буквы S, M, L и так далее.

Если вы планируете продать свой велосипед, вам необходимо точно знать его размер. Когда производитель указывает только буквенное значение для размера, придётся самостоятельно измерять длину подседельной трубы, начиная от центра каретки и заканчивая верхней частью трубы.

Подседельная труба. Источник: bikeradar.com

Дополнительные советы

Так как разных марок и моделей велосипедов существует очень много, рамы и общая конструкция у них могут сильно различаться. Кроме того, у каждого велосипедиста могут быть свои потребности и предпочтения.

Поищите на сайте производителя таблицу с размерами и описание к ним. Обратите внимание, что некоторые производители проводят различие между мужскими и женскими моделями. И не только в цвете велосипеда, но и в конструкции рамы, чтобы та лучше подходила к телу.

Ещё вы можете обнаружить, что вам подходят два рядом стоящих размера рамы. Это означает, что ваши параметры позволяют кататься как на больших велосипедах, так и на тех, что поменьше. Для сужения поиска определите длину вашего туловища. Если она больше средней, выбирайте размер покрупнее.

Ваш чек-лист:

• определиться, какой тип велосипеда необходим;
• выбрать правильный размер рамы на основе индивидуальных параметров;
• настроить велосипед под ваши конкретные нужды и особенности.

Как настроить велосипед под себя

Первое и самое важное, что нужно сделать, – отрегулировать высоту подседельного штыря (седла) так, чтобы нога была вытянута в нижней части хода педали, но сохраняла при этом небольшой сгиб в колене. Это обеспечивает оптимальную выходную мощность и предотвращает проблемы с коленями. Если вы не сможете дотянуться ногами до земли, сидя в седле, это нормально.

Следующий шаг – подумать о положении выноса, размере выноса, руля и даже о положении седла в подседельном штыре. Благодаря тому, как много вариантов появляется при настройке этих деталей, вы сможете подогнать под себя ту раму, которая совсем немного отличается от нужного вам размера. Замена этих деталей, как правило, стоит недорого и может полностью изменить вашу посадку.

Если велосипед мал, вам необходимы:

• более длинный подседельный штырь
• более длинный вынос
• смещение седла назад.

Если велосипед великоват, вам необходимы:

• более короткий подседельный штырь
• более короткий вынос
• смещение седла вперёд.

Конечно, если бы вашей посадкой занимался специалист по байкфиту, это уберегло бы вас от проб и ошибок. Однако профессиональная настройка может быть очень дорогостоящей для большинства людей, поэтому более подходящий вариант – постепенно регулировать и подбирать подходящую посадку. Как правило, этого более чем достаточно для всех, кроме самых преданных любителей и профессиональных велосипедистов.

Читайте далее: Какие бывают велосипеды: 20+ разновидностей на все случаи жизни

Инструкция по выбору велосипеда

Как выбрать велосипед?

Сначала Вы должны определиться, где вы будете ездить: по городу лучше справляются дорожные велосипеды, для пересеченной местности или грунтовых дорог подойдут горные, а для выполнения различных акробатических трюков — BMX. Подробнее о разных типах велосипедов и важных параметров для выбора — в нашей статье.

Типы велосипедов:

Дорожные велосипеды

Дорожные велосипеды разделяют на городские, круизеры, шоссейные и туристические. Шоссейные велосипеды предназначены для езды по гладкой дороге, туристические подойдут для несложных велопоходов. Городские модели, как и круизеры (с гладким изгибом рамы), идеальны для прогулок на небольшие расстояния.

Горные велосипеды

Горные велосипеды или MTB разделяют на несколько типов: даунхилл, фрирайд, дёрт и другие. Они в первую очередь предназначены для езды в тяжелых горных условиях, но без проблем могут использоваться так же и для поездок на работу или загородных прогулок.

BMX

Главная особенность велосипеда BMX — полное отсутствие подвески и наличие всего лишь одной передачи. В остальном же вариации могут быть разными. Еще одно, не менее важное отличие — очень маленький вес, в пределах 11 кг.

Основные характеристики:

Размер колес

Чем больше диаметр колеса, тем большую скорость может развить велосипед.
Именно поэтому городские, шоссейные и туристические модели, которые часто можно встретить на улицах, оборудованы колесами диаметром 27-29 дюймов (колеса горных моделей обычно не превышают 26 дюймов). Выбор размера колес не зависит от роста велосипедиста.

Тип тормозов

Для поездок на работу или катания по городу лучше подойдут механические дисковые тормоза или ободные тормоза типа V-Brake: их довольно просто отремонтировать.
Для езды по пересеченной местности — гидравлические тормоза. Они надежнее и практически всепогодны.

Рама

Один из самых распространенных материалов рамы — сталь. Она хорошо гасит вибрации при скоростной езде и прыжках. Правда, велосипеды со стальной рамой достаточно тяжелы — если нужна лёгкая модель, лучше выбрать алюминиевую раму.

Подходящий размер рамы можно определить, встав над ней. Между верхней трубой и пахом должна легко проходить ладонь (12-15 см). Правда, это правило не работает для так называемых «женских» рам — с заниженной верхней трубой или без нее вообще.

Переключатели скоростей

Правильное переключение скоростей позволяет сэкономить усилия при поездке. Модели с 18 и более скоростями подойдут практически для любой езды. Чем больше скоростей у велосипеда, тем он сложнее в обслуживании.

Амортизация

Амортизационные вилки смягчают удары и вибрацию от езды, а также помогают улучшить сцепление с дорогой. Хороший вариант для города — пружинно-эластомерная вилка. На пересеченной местности подходящим решением будет пружинно-масляный амортизатор — такие вилки отличаются долговечностью.
Существуют ещё двухподвесные модели — оснащенные амортизационной вилкой и подвеской обоих колес. Поездки на них комфортнее и сцепление с дорогой отличное, однако такие велосипеды тяжелее и на них сложнее крутить педали.

Подбор велосипеда по росту:

Подбор размера рамы велосипеда для взрослого

Рост (в см)	Размер рамы (в дюймах)	Размер рамы (в см)
130 — 145	13	33
135 — 155	14	35,6
145 — 160	15	38,1
150 — 165	16	40,6
156 — 170	17	43,2
167 — 178	18	45,7
172 — 180	19	48,3
178 — 185	20	50,8
180 — 190	21	53,3
185 — 195	22	55,9
190 — 200	23	58,4
195 — 210	24	61

Подбор размера велосипеда для ребёнка

Возраст ребёнка	Рост ребёнка (в см)	Диаметр колес (в дюймах)
до 1,5 лет	до 84	10
от 1,5 до 3 лет	от 84 до 98	12
от 3 до 5 лет	от 98 до 110	16
от 5 до 9 лет	от 110 до 135	20
от 9 до 12 лет	от 135 до 150	24

Как выбрать велосипед

Обычно такой вопрос глобально встает перед теми, кто покупает велосипед впервые и еще пока не знает всех тонкостей и нюансов. Поэтому мы подготовили для вас небольшую пошаговую how-to-инструкцию.

1. Определитесь со стилем катания.Просто ответьте себе на вопросы, зачем вам нужен велосипед, где вы планируете на нем кататься и как часто. Именно из этого стоит выбирать тип велосипеда:

Назначение исходит уже из названия: это велосипед, который вы берете с собой в горы, и покоряете на нем спуски и горные тропинки. Но у этого типа также существует масса разновидностей. В широком плане все горные велосипеды делятся на: хардтейлы и двухподвесы, использующиеся в зависимости от хода подвески и прочих характеристик для кросс-кантри, трейла/эндуро или фрирайда/даунхила.

Предназначен для спокойного комфортного катания по асфальту или легкому грунту. Отличается стильным дизайном, хорошей управляемостью и повышенной безопасностью при езде. Дорожные велосипеды также бывают разных типов: комфортные и круизеры, дорожные и туристические.

Оптимальный вариант для любителей быстрой езды по асфальту. Перемещаться на шоссейнике в большинстве случаев можно только по проезжей части. Если же вы предполагаете езду не только по шоссе, но и по легкому бездорожью, выбирайте циклокросс.

Это самые популярные типы велосипедов, но в зависимости от ваших предпочтений, вы также можете выбрать:

• Складной велосипед — для коротких поездок по городу, например, по маршруту «дом-работа-дом».

• BMX, стрит/дерт — для экстремального катания и выполнения сложных трюков

• Фэтбайк — для передвижения в сложных условиях, например, по снегу, грязи или песку.

• Электровелосипед — для катания по городу и на небольшие расстояния, если вы любите скорость и комфорт.

Подробнее про каждый тип велосипеда читайте в нашей статье «Какой выбрать велосипед».

2. Подбирайте велосипед по росту, возрасту и полу.

Понятное дело, выбор велосипеда для ребенка и взрослого — это совершенно разные вещи. Мы уже рассказывали, как выбрать велосипед для ребенка. А чтобы выбрать велосипед по размеру рамы для взрослого, стоит, прежде всего, учитывать анатомические особенности, а также рост. Если рама окажется мала или велика, катание принесет только неудобства и разочарование. Чтобы вам было проще выбрать велосипед по размеру рамы, ориентируйтесь на таблицу:

Рост (см)	Размер рамы	Размер рамы (дюйм)	Размер рамы (см)
135 – 150	XS	14»	35
150 – 160	XS, S	15»	37
155 – 165	S	16»	40
165 – 175	S, M	17»	43
170 – 180	L	18»	45
175 – 185	L	19»	48
180 – 190	XL	20»	50
185 – 190	XL	21»	53
185 – 195	XXL	22»	55
190 – 200	XXL	23»	58

Для мужчин

Хотя наиболее характерным параметром рамы является актуальная длина верхней трубы, которая определяет расстояние от седла до руля, принято определять размер рамы по длине подседельной трубы (жарг. ростовка). Всё же, важно понимать, что геометрия рамы может быть произвольной и у рам с одинаковой актуальной длиной могут быть разные размеры. Размер рамы зависит от роста человека, люди с маленьким ростом нуждаются в меньших рамах. Традиционно, размер рамы шоссейных велосипедов измеряется в сантиметрах или миллиметрах, а размер гибридных и горных велосипедов — в дюймах.

Для женщин

Женский велосипед всегда ассоциируется с заниженной рамой. Исторически так сложилось потому, что на заре популярности велосипеда девушки предпочитали брюкам длинные платья и юбки, а в таких нарядах на велосипеде с высокой рамой ездить было довольно неудобно и опасно.

Конструкция современных женских велосипедов разработана с учетом женской анатомии, имеет привлекательный женственный дизайн и рассчитана на сравнительно небольшой вес. Но это касается только круизеров, в спортивных моделях разница между женским и мужским велосипедом не большая. При выборе женского велосипеда также нужно ориентироваться на рост.

Но это лишь примерные показатели. Так как строение тела у всех сугубо индивидуальное, лучше всего использовать так называемую формулу Эйнштейна: L*0,56/2,54 (где L – длина ваших ног). Полученный результат и есть ваша ростовка.

3. Обратите внимание на основные параметры велосипеда

• Материал рамы

Наиболее распространенные материалы для рам — сталь, хроммолибден, алюминий, титан и карбон. В большинстве недорогих велосипедов рама выполнена из стали: это довольно прочный материал, но громоздкий. Хроммолибден так же прочен, зато весит меньше и часто применяется в производстве велосипедов для стритовых дисциплин. Алюминий отличается одновременно и прочностью, и легкостью, и является основным материалом для рам горных велосипедов. Рамы из титана еще легче алюминиевых, но при этом даже прочнее, но их стоимость гораздо выше. Карбоновые рамы самые легкие и дорогие, поэтому ставятся только на профессиональные гоночные модели.

Нельзя однозначно выделить какой-то из этих материалов как лучший. Все зависит от вашего стиля катания, предпочтений и финансовых возможностей. Но в плане соотношения вес-прочность-цена оптимальным выбором являются алюминиевые рамы.

Для выбора взрослого велосипеда диаметр колес не имеет решающего значения. Скорее, тут играет роль тип велосипеда. Самые распространенные размеры колес у горных велосипедов — 26», 27,5» и 29», у круизеров — 26» и 28», у дорожных и шоссейных велосипедов — 28», у BMX и складных велосипедов – 20». Обычно, чем больше размер колеса, тем лучше проходимость, накат и тем большую скорость может развивать велосипед.Если хотите подробнее узнать, какие обода бывают не только по размерам, но и по характеристикам, читайте нашу статью «Как выбрать обода для велосипеда».

Выбирая велосипед, также обращайте внимание на размер покрышки: это вам пригодится при дальнейшей замене резины. Подробности найдете в статье «Как выбрать покрышки камеры для велосипеда».

Выбирайте тормоза в зависимости от стиля катания. Для поездок на работу и прогулок по городу будет вполне достаточно механических дисковых тормоза или ободных тормозов V-Brake. А для езды по бездорожью и горных дисциплин лучше выбирать гидравлические тормоза. Подробную информацию о каждом типе и назначении тормозов ищите в нашей статье «Выбор тормозов для велосипеда».

В многоскоростных велосипедах есть 3 основные передачи (это передние звезды). Они необходимы при выборе типа езды. Первая предназначена для подъема в гору на небольшой скорости, при этом велосипедист не почувствует сильной нагрузки. Вторая, и наиболее часто используемая, отвечает за езду в «прогулочном режиме». Третья звезда (самая большая) используется при скоростной езде, при этом велосипедист испытывает максимальную нагрузку. Задние звезды определяют уровень комфорта при езде, и выбираются, исходя из поставленных задач.

Правильное переключение скоростей позволяет сэкономить ваши усилия во время кручения педалей. Но помните: чем больше скоростей у велосипеда, тем он сложнее в обслуживании. Поэтому для моделей начального уровня будет вполне достаточно до 18 скоростей.

Вилка объединяет раму, руль и переднее колесо в единую систему. Может быть жесткой и со встроенной амортизацией. Жесткая – легче и дешевле. Амортизационные вилки применяются в горных моделях для обработки неровных поверхностей и гашения вибрации. Для города можно выбрать жесткую (ригидную), для пересеченной местности — пружинно-эластомерную или воздушную вилку с небольшим ходом. А для катания в горах выбирайте пружинно-масляную — такие вилки отличаются наибольшей функциональностью и долговечностью.

Если вас интересует подробная информация обо всех узлах и механизмах велосипеда, читайте нашу большую и подробную статью «Все о велозапчастях».

4. Позаботьтесь о защите и аксессуарах

Основной набор аксессуаров, которые стоит приобрести в первую очередь — это задний фонарик и передняя фара, велозамок, насос, мультитул и фляга с держателем. Также при необходимости вы можете приобрести звонок, крылья, сумку, велокомпьютер и другие принадлежности.

Но самое главное, о чем не стоит забывать — это защита. Если вы планируете ездить на велосипеде регулярно, лучше всего сразу же приобрести шлем и перчатки. Ну а для предупреждения проколов камеры можете заранее приобрести ремкомплект и пару запасных камер.

Если же вы не хотите самостоятельно заниматься с подбором велосипеда, просто обратитесь к нашим продавцам-консультантам, и они все сделают за вас: зададут нужные вопросы, ответят на ваши, расскажут о преимуществах каждой модели и доступно объяснят разницу между тем или иным типом велосипеда и его комплектующими. А также отправят ваш велосипед на предпродажную подготовку и заполнят гарантийный талон для последующего бесплатного обслуживания!

Размер рамы велосипеда и рост

Размер рамы велосипеда (ростовка) — параметр, влияющий на длину и высоту рамы, т.е. на ее общий размер. С увеличением или уменьшением размера рамы велосипеда, пропорционально меняются верхняя, нижняя, а также подседельная трубы.

Выбрав верную ростовку велосипеда, вы обеспечите себе ежедневную комфортную езду без болей в спине и коленях. Приобретая велосипед для занятий спортом или участия в соревнованиях, правильный выбор размера рамы имеет еще большее значение.

Встречаются 3 вида обозначений: » (дюймы), условные единицы (XS, S, M, L, XL) и сантиметры (cm). Линейка размеров конкретной модели велосипеда обычно либо четная, либо нечетная.

ВЫБОР РАЗМЕРА ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ

Размер рамы, дюймы	Ваш рост, см.	Размер рамы, cм.	Размер рамы, условн.ед.	Обозначение
13″	130 — 145	33	XS (XSmall)	Минимальный
14″	135 — 155	35,6	XS (XSmall)	Минимальный
15″	145 — 160	38,1	S (Small)	Малый
16″	150 — 165	40,6	S (Small)	Малый
17″	156 — 170	43,2	M (Meduim)	Средний
18″	167 — 178	45,7	M (Meduim)	Средний
19″	172 — 180	48,3	L (Large)	Большой
20″	178 — 185	50,8	L (Large)	Большой
21″	180 — 190	53,3	XL (XLarge)	Очень большой
22″	185 — 195	55,9	XL (XLarge)	Очень большой
23″	190 — 200	58,4	XXL (XLarge)	Максимальный
24″	195 — 210	61	XXL (XLarge)	Максимальный

ВЫБОР РАЗМЕРА ДОРОЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ

Размер рамы	Рост	Размер рамы	Длина труб рамы
49 — 51 см.	157 — 163 см.	XS	42 / 52 см.
51 — 54 см.	163 — 170 см.	S	44 / 53,5 см.
55 — 57 см.	170 — 178 см.	M	50 / 55,5 см.
57 — 59 см.	178 — 183 см.	M/L	53,5 / 57 см.
58 — 60 см.	183 — 190 см.	L	55,5 / 58,5 см.
61 — 63 см.	190 — 198 см.	XL	58,5 / 61 см.

 

ВЫБОР РАЗМЕРА ДЕТСКИХ ВЕЛОСИПЕДОВ

Возраст ребенка, лет	Рост, см	Диаметр колес, дюймов
1 — 3	от 75 до 95	< 12″
3 — 4	от 95 до 101	12″
4 — 6	от 101 до 115	16″
6 — 9	от 115 до 128	20″
9 — 13	от 126 до 155	24″

 

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ И ЧАСТОЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

На что еще стоит обратить внимание при выборе из двух подходящих вариантов ростовки велосипеда?

Предполагаемый стиль катания: для активного и экстремального катания их двух вариантов лучше выбрать меньшую — больший запас сантиметров над рамой придаст вам уверенности, а велосипед будет более юрким. Для спокойных поездок по городу и паркам можно брать раму «впритык».

Телосложение: при худощавом или обычном телосложении смело выбирайте большую ростовку велосипеда. Если вы полный, лучше взять на размер меньше — будет легче садиться, слезать и рулить. 

Полезные регулировки: вы всегда можете подкорректировать ваше положение, отрегулировав высоту седла и наклон выноса руля (доступно не на всех моделях). На горных велосипедах вынос руля чаще всего нерегулируемый — это стандарт безопасности, использующийся на велосипедах, предназначенных для активной езды. В этом случае можно докупить более длинный/короткий/высокий/низкий вынос — это совершенно нормальная практика.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: мой рост 170 см. Какую ростовку велосипеда лучше взять, 16″ или 18″ ?
Ответ: выбирайте в зависимости от вашего телосложения и предполагаемого стиля катания. В большинстве случаев лучше взять 18″.

Вопрос: что делать, если у меня короткие руки или ноги?
Ответ: из двух подходящих ростовок лучше взять меньшую, т.к. велосипед будет чуть ниже и короче. Если у вас короткие руки, то нужно купить максимально короткий вынос руля для вашего велосипеда. Если ноги — опустить седло на минимум.

Вопрос: что делать, если у меня длинные руки или ноги?
Ответ: лучше взять ростовку побольше. Если у вас длинные руки, нужно приобрести длинный вынос руля. Если ноги — поднять повыше сидение.

Вопрос: почему у одних велосипедов размерный ряд большой (от XS до XL), а у других только 2 или 3 размера?
Ответ: широкий размерный ряд обычно доступен у спортивных велосипедов — горных и шоссейных. Для спортсмена очень важно подобрать подходящий вариант ростовки. А вот у городских велосипедов обычно 1-3 варианта размеров рамы и они рассчитаны на среднестатистический рост человека. Обычно так: если ваш рост до 165 см, то S; от 165 до 180 см — M; свыше 180 — L.

В нашем магазине можно купить горные, дорожные, детские и складные велосипеды.

Как правильно выбрать размер велосипеда

Одним из наиболее важных аспектов, которые следует учитывать при покупке велосипеда, является размер рамы. Выбор велосипеда правильного размера имеет решающее значение как для производительности, так и для комфорта.

Слишком маленький велосипед затруднит вашу технику педалирования, затруднит езду и приведет к снижению расхода энергии во время езды на велосипеде. Слишком большой байк плохо управляется и будет опасен при езде, а также при посадке / спешивании.

Прежде чем отправиться в местный веломагазин, чтобы купить велосипед, вам следует вооружиться несколькими важными размерами велосипеда. Эти измерения помогут вам разобраться в таблицах размеров велосипедов и позволят вам купить велосипед подходящего для вас размера.

Внутренний шов

Прежде всего, измерьте шов по внутреннему шву. Это измерение также называется измерением внутренней части ноги, оно должно выполняться босиком. Вам понадобится книга в твердом переплете, карандаш и рулетка.

Встав вертикально, поместите книгу между ног так, чтобы ее корешок был вверху и плотно прижат к промежности. Сядьте так, чтобы часть книги, выходящая перед вами, касалась стены. Карандашом отметьте стену в верхней части книги. Теперь с помощью рулетки измерьте расстояние от этой отметки до пола. Полученный вами размер — это ваш размер по внутреннему шву.

Ваш размер по внутреннему шву определит высоту велосипеда, который вы покупаете. Для шоссейного велосипеда вам нужно уметь стоять на ногах на велосипеде и иметь от двух до двух.Зазор 5 см и 5 см между промежностью и верхней трубой (перекладиной) велосипеда.

Высота стойки

Высоту велосипеда часто называют его высотой в положении стоя. Это расстояние от земли до верхней поверхности верхней трубы. Убедитесь, что ваш размер по внутреннему шву на 2,5–5 см больше, чем высота стойки велосипеда, — это отличное начало для выбора велосипеда правильного размера.

Торс и руки

Размеры туловища и рук важны при выборе велосипеда правильного размера, поскольку они помогут вам выбрать велосипед подходящей длины.

Чтобы измерить туловище, снова поместите книгу между ног и измерьте расстояние от верха корешка до начала буквы «V» на шее, то есть до верха грудины. При измерении держите рулетку вертикально, не кладите ее на грудь.

Чтобы измерить руки для определения размеров велосипеда, сожмите кулак, вытяните руку в сторону так, чтобы большой палец смотрел в потолок, а рука была параллельна полу. Измерьте расстояние от конца ключицы до середины кулака.

Длина верхней трубы

Длина велосипеда определяется его «длиной верхней трубы». Длина верхней трубы велосипеда — это расстояние по горизонтали между рулевой колонкой (где находится стойка руля) и подседельной трубой.

Как правило, вы можете найти правильную длину верхней трубы для шоссейного велосипеда, сложив вместе измерения туловища и рук, разделив результат на 2, а затем вычтя 15 см (или 6 дюймов).

Комфорт и производительность

Два золотых правила для определения правильного размера велосипеда — это комфорт и производительность.

Вам нужен велосипед, на котором удобно ездить, иначе он проведет большую часть своей жизни, застряв в углу гаража. Как только вы освоите комфортную сторону вещей, вам понадобится цикл, который будет работать эффективно. Если на велосипеде для подъема требуется больше усилий, чем необходимо, или он медленнее, чем велосипеды ваших товарищей, вы очень быстро разочаровываетесь в этом виде спорта.

В заключение, поход в местный магазин велосипедов и физическое сидение на велосипеде, который вы хотите, даст вам лучшее представление о том, какой размер велосипеда вам нужен.Помните, как важно правильно подогнать велосипед, чтобы вы могли чувствовать себя комфортно, быстро и без травм! Приведенные ниже таблицы можно использовать в качестве руководства, чтобы понять, какой размер вам может понадобиться.

Найдите идеальный размер для шоссейных, горных или городских велосипедов

С помощью этого калькулятора размеров велосипеда вы можете в мгновение ока оценить размер вашего нового велосипеда. Просто выберите тип велосипеда — дорожный, горный или универсальный городской / треккинговый, введите свой рост и внутренний шов, и мы порекомендуем вам некоторые размеры рамы велосипеда.С помощью нашего инструмента вы также можете найти велосипед, идеально подходящий для вашего ребенка. Если вы не знаете, как измерить внутренний шов, или все еще задаетесь вопросом «Какой размер велосипедной рамы мне нужен?», Просто читайте дальше, чтобы найти ответ. Кроме того, мы подготовили таблиц размеров велосипедов , где вы можете найти предложения по размерам рамы горных и шоссейных велосипедов.

Coronatimes — когда велосипеды🚴 станут новой туалетной бумагой🧻

За последние месяцы мир, который мы знали, перевернулся. Пандемия Covid-19 полностью изменила нашу повседневную жизнь, то, как мы общаемся, отдыхаем и работаем.

В начале пандемии люди копили туалетную бумагу, а теперь продажи велосипедов стремительно растут📈. В связи с тем, что услуги общественного транспорта сильно сократились, а люди рискуют оказаться в непосредственной близости, многие из нас выбирают велосипедную езду в качестве как альтернативный способ передвижения на работу . Кроме того, многие ездят на велосипедах до , чтобы сохранить свое психическое и физическое здоровье , при этом соблюдая социальное дистанцирование. Мы знаем, что любая активность может творить чудеса, особенно в эти трудные времена. Как долго вы сможете счастливо оставаться дома, только наблюдая за выпивкой, есть и читая десятки книг? Это здорово, но физическая активность необходима как для физического, так и для психического здоровья.

Даже если вы не крутили педали до пандемии, вполне вероятно, что время наконец-то пришло — вам нужно купить велосипед . Но как выбрать один, если вы последний раз катались на велосипеде много лет назад или никогда не ездили вообще? Поскольку многие покупки переместились в Интернет, у вас, скорее всего, не будет возможности протестировать велосипед перед его покупкой. Здесь нам пригодится этот калькулятор размера велосипеда, который поможет вам оценить ваши потребности в езде на велосипеде. Конечно, профессиональная совместимость с велосипедным экспертом была бы намного лучше, но необычные времена требуют необычных решений .

Типы велосипедов

Хорошо, вы сделали первый шаг — вы покупаете велосипед. Но … что теперь? Как узнать, какой велосипед вам подходит? Чтобы облегчить ваше решение, вот краткое описание трех самых популярных типов велосипедов:

1. Шоссейный велосипед / Гравийные велосипеды

Шоссейные велосипеды предназначены для работы на гладких поверхностях, таких как дороги с твердым покрытием и велосипедные дорожки. Обычно они легче, чем другие типы велосипедов. У них узкие шины, а руль погнут («опущен»).Гравийные велосипеды, популярная тенденция, также могут справляться с грунтовыми дорогами и пересеченной местностью.

2. Горный велосипед

Вам следует выбрать горный велосипед, если вы хотите кататься по разнообразной местности или по бездорожью. Горные велосипеды имеют плоский руль и широкие шины, в то время как модели более высокого уровня могут включать подвеску для дополнительного сцепления и комфорта.

3. Городской / треккинговый / гибридный велосипед

В эту категорию входят все остальные велосипеды. Они представляют собой компромисс между горными и гоночными велосипедами с упором на комфорт и низкие эксплуатационные расходы.В зависимости от характеристик модели его можно использовать в развлекательных целях, а также в поездках на работу или по делам.

Конечно, есть много разных типов велосипедов, которые мы здесь не описываем — BMX, триатлон, складные или лежачие велосипеды, и это лишь некоторые из них. Но мы считаем, что этих трех типов более чем достаточно для новичка (или для покупателя в Интернете).

Как рассчитать размер велосипеда? Измерьте внутренний шов!

Чтобы узнать рекомендуемый размер велосипеда, вам сначала нужно измерить внутренний шов — это ваш внутренний размер ноги.Проще говоря, длина по внутреннему шву — это расстояние от пола до промежности. Итак, как правильно измерить внутренний шов?

1. Встаньте вплотную к стене , ноги должны находиться на расстоянии 6-8 дюймов (15-20 см).
2. Положите между ног большую книгу в твердом переплете — она ​​имитирует седло.
3. Отметьте место, где корешок книги касается стены.
4. Измерьте расстояние от этой точки до пола — это ваш внутренний шов.

В некоторых формулах или таблицах используется только рост всадника, но это приводит к менее точной оценке — у вас могут быть короткие, длинные или «средние» ноги.Поскольку существует множество различных формул, этот калькулятор размера велосипеда покажет вам не только одно число, но и другие размеры рамы, которые могут подойти.

Велосипед какого размера мне нужен?

С помощью этого калькулятора размеров велосипеда мы хотели бы дать вам представление о том, на какие размеры велосипедных рам вам следует обратить внимание. Но сначала нам нужно начать с общего заявления об отказе от ответственности — вы должны рассматривать этот инструмент только как руководство. Существует много разных марок и моделей велосипедов, поэтому рамы и общая конструкция у них могут сильно различаться.Кроме того, каждый велосипедист устроен немного по-своему, и у него могут быть определенные потребности и предпочтения.

Размер рамы обычно измеряется как , расстояние между верхом подседельной трубы (где зажим сиденья удерживает подседельный штырь). и центр каретки . Иногда в качестве первой точки выбирается центр или верх верхней трубы.

Наш калькулятор размеров велосипеда определяет размеры рамы велосипеда на основе ваших измерений по внутреннему шву. Формулы различаются для разных типов велосипедов:

1.Рамы для городских / трекинговых велосипедов

Размер рамы для треккинга = внутренний шов [см] x 0,64

2. Рамы шоссейных велосипедов

Размер дорожной рамы = внутренний шв [см] x 0,67

Это формула, созданная в 80-х Сириллом Гимаром, известным французским тренером и бывшим профессиональным велосипедистом.

3. Рамы горных велосипедов

Рамы горных велосипедов меньше, чем рамы шоссейных велосипедов. Обычно рама короче 4–5 дюймов (10–12 см) — хорошее начало

Размер рамы горы = Размер рамы дороги - 11 [см]

Вы, наверное, заметили, что формулы не учитывают ваш рост напрямую.Однако, когда вы выберете свой рост из раскрывающегося списка, появится вероятный диапазон вашего внутреннего шва (в среднем это около 47% вашего роста). Этот калькулятор размеров велосипеда подходит как мужчинам, так и женщинам.

Чтобы определить размер детского велосипеда, мы также принимаем во внимание длину его внутреннего шва. Однако у детей размеры велосипеда выражаются по-разному — не по раме, а по размеру колес.

Советы по покупке велосипеда 🚴

Перед покупкой велосипеда не забудьте изучить, немного подумать и ответить на эти три важных вопроса:

1. Зачем мне велосипед? Спросите себя, для чего вы собираетесь использовать свой новый велосипед и по какой местности вы будете перемещаться — по асфальтированным дорогам, гравию или бездорожью? Город или природные тропы? Вы можете найти некоторые подсказки в пункте Тип велосипеда выше.

2. Сколько я хочу потратить? Велосипед можно купить не только за 300 долларов, но и за 3000 долларов, так что сначала определитесь со своим бюджетом. Это подводит нас к следующему совету …

3. Мне нужен подержанный или новый велосипед? Если вы хотите купить велосипед более высокого качества, который, к сожалению, слишком дорогой, вы всегда можете поискать подержанные велосипеды. Только будьте осторожны, вас не обманут — может быть, ваш друг хочет продать его, или в местном магазине есть несколько бывших в употреблении моделей?

После определения типа велосипеда, который вы хотите купить (и можете себе позволить):

• Найдите велосипед подходящего размера — наш калькулятор посадки велосипеда поможет вам в этом.Кроме того, может быть полезно проверить сайт производителя, поскольку марки и модели могут отличаться, а иногда доступны подробные размеры. Обратите внимание, что некоторые производители проводят различие между мужскими и женскими моделями — разница может быть такой же тривиальной, как и цвет велосипеда, но может быть так, что вся рама сконструирована так, чтобы лучше подходить к женскому телу.

• Подумайте о необходимых аксессуарах — не тратьте весь свой бюджет на сам велосипед; вам нужно будет не только купить самое необходимое, например, шлем, замок и фонари, но и, возможно, некоторые другие полезные вещи — держатель для бутылки с водой или набор для ремонта и обслуживания.

• Customize — помните, что многие детали велосипеда можно менять местами. Так что не перечеркивайте идеальную посадку или — может быть, детали, которые вам не нравятся, можно быстро и дешево снять, например, руль или колеса?

И, если возможно:

• Протестируйте несколько разных мотоциклов . Покупка велосипеда в магазине канцелярских товаров имеет много преимуществ — помимо тестирования велосипедов, вы можете попросить совета и рекомендаций.Не стесняйтесь задавать вопросы, которые развеют любые сомнения. Некоторые магазины даже предлагают услуги по примерке велосипедов, которые помогут вам идеально адаптировать новую покупку к вашему телу.

Таблица размеров рамы велосипеда

В Интернете можно найти миллионы таблиц размеров велосипедных рам. Проблема в том, что они могут варьироваться , много . Здесь мы предлагаем некоторые консервативные оценки рам горных велосипедов и шоссейных велосипедов.

Внутренний шов [дюйм]	25-25.5	26-27	27,5–28,5	29-30	30,5–31,5	32-32,5	33-34	34,5-35,5	36-37	37,5-38,5
Внутренний шов [см]	64-65	66-69	70-72	74-76	77-80	81-83	84-86.5	87-90	91-94	95-98
Горный велосипед [дюйм]	12-13	13-14	14-15	15-16	16-17	17-18	18-19	19-20	20-21	21-22
Шоссейный велосипед [см]	43-44	44-47	47-49	49-51	51-54	54-56	56-59	59-61	61-63	63-66

Для детских велосипедов адаптированная нами таблица выглядит следующим образом:

Внутренний шов [дюйм]	14-17	16-20	18-22	20-24	22-25	24-28	28+
Внутренний шов [см]	35-43	40-50	45-55	50-60	55-63	60-72	72+
Размер колеса	12 «	14 «	16 «	18 «	20 «	24 «	26 «

Мы надеемся, что после прочтения этой короткой статьи и использования нашего калькулятора размеров велосипеда вы больше не будете задаваться вопросом, какой размер велосипедной рамы / колеса вам нужен.Если это вызвало у вас любопытство и вам нужна более подробная информация, отличное место, чтобы найти ее в таблице размеров велосипеда от Rinasclta bike. Просто помните, что все эти виды расчетов следует воспринимать с недоверием — в общем, лучший метод — это , чтобы примерить на разных байках . С помощью профессиональной настройки велосипеда или даже простого процесса проб и ошибок вы сможете найти идеальный велосипед для вас.

Разные размеры для разных целей

Вы могли заметить, что рекомендуемый размер рамы велосипеда зависит от выбранной вами дисциплины.Частично это связано с тем, как спроектированы фреймы, но в основном из-за различных требований и приоритетов в каждой дисциплине. Если ваше положение на велосипеде изменится, изменится и размер рамы велосипеда.

Начнем с катание на горных велосипедах , которые можно разделить на несколько категорий, но все они имеют много общего: довольно прямое положение, широкий руль и сильный упор на комфорт и управляемость велосипеда. Это означает, что рама горного велосипеда будет меньше, чем его дорожный эквивалент, что позволит вам перепрыгивать через препятствия и легко перебрасывать велосипед во время езды на « the gnarl ».

На противоположной стороне спектра мы находим шоссейных велосипедов . Их тоже можно разделить на множество категорий: машины «на выносливость» в удобной части и велосипеды «Time Trial (TT)» в конце производительности. В целом, однако, более гладкие поверхности, более высокие скорости и более узкий руль способствуют более вытянутому положению с большим расстоянием между седлом и рулем.

Однако имейте в виду, что это только общие замечания, и постоянно появляются новые разработки и тенденции.Современные велосипеды могут не соответствовать этим правилам. Прямо сейчас шоссейные велосипеды увеличивают аэродинамические преимущества низкой, узкой и вытянутой езды. Горные велосипеды (особенно эндуро и универсальные машины) становятся длиннее, ниже и медленнее с каждой новой моделью, несмотря на огромные широкие рули, которые мы обычно видим установленными.

Поездка на велосипеде в день отвлекает доктора

Вы увлекаетесь велосипедом? Это здорово, потому что у нас есть набор полезных инструментов для велосипедистов:

Вы можете найти больше в нашей потрясающей коллекции велосипедов, просто загляните!

Не пытайтесь приспособить свой велосипед, сделайте так, чтобы велосипед подходил вам

В заключение, важно помнить, что именно — это велосипед, который должен подойти вам , а не наоборот.Это особенно важно, когда один размер оправы предназначен для разных людей. Итак, как только вы получите правильный размер кадра, не забудьте проверить и настроить все, чтобы оно соответствовало вашему телу.

Первое и самое естественное, что нужно сделать здесь — это отрегулировать высоту подседельного штыря так, чтобы ваша нога была вытянута в нижней части хода педали, сохраняя при этом небольшой сгиб в коленях. Это обеспечивает оптимальную выходную мощность и предотвращает проблемы с коленями. с единственным недостатком: вы, вероятно, не сможете дотянуться до земли ногами, сидя в седле.

Следующий шаг — подумать о положении выноса, размере выноса, руля, шатунов … и даже о положении седла в подседельном штыре. Варианты здесь почти безграничны, если учесть, что замена деталей, как правило, недорога и может полностью изменить вашу посадку.

Как всегда, рекомендуемый способ подобрать велосипед к своему телу — это сделать его профессиональным. Однако для большинства людей это может быть очень дорого, поэтому следующий лучший вариант — это попробовать и отрегулировать вещи, если вы испытываете боль или дискомфорт после езды на велосипеде.Как правило, этого более чем достаточно для всех, кроме самых преданных любителей и профессиональных велосипедистов, поэтому попробуйте сами и найдете то, что вам подходит!

Как выбрать велосипед подходящего размера для детей и взрослых

Вы можете ездить на велосипеде любого размера, но это не значит, что это будет безопасно, легко, весело и комфортно. Итак, вот несколько советов, как выбрать велосипед правильного размера.

Как выбрать велосипед подходящего размера для детей:

Не выбирайте для своего ребенка велосипед побольше, думая, что он вырастет в него.Ему будет трудно управлять слишком большим велосипедом, а вашему ребенку будет сложно ездить на нем. Это может подорвать его уверенность в себе и даже привести к несчастным случаям.

Между верхней трубой велосипеда и промежностью ребенка должно быть 1-2 дюйма. Убедитесь, что ваш ребенок не носит туфли на каблуке и при измерении он стоит неподвижно. Для девочек измеряйте расстояние между воображаемым топом и промежностью. Если вы покупаете велосипед для ребенка, которого нет рядом, например, в качестве подарка-сюрприза, измерьте внутренний шов ребенка и вычтите 1-2 дюйма.Это правильная высота стояка или высота, на которой велосипед должен быть от земли до верхней трубы.

Как выбрать велосипед подходящего размера для взрослых:

Выбор велосипеда подходящего размера для взрослых не сильно отличается от выбора велосипеда для детей. Большинство велосипедов для взрослых имеют 26-дюймовые колеса, наклонную верхнюю трубу для женщин и верхнюю трубу для мужчин.

При измерении для мужчин сядьте на велосипед, поставив ступни на пол, а затем убедитесь, что между вашей промежностью и верхней трубкой есть зазор 1-3 дюйма.

При измерении для женщин сядьте на велосипед таким же образом, а затем измерьте 1–3 дюйма между промежностью и воображаемой верхней трубкой. И мужчинам, и женщинам должно быть удобно дотянуться до руля. Руль не должен быть слишком близко или слишком далеко.

В конечном счете, все сводится к вашему комфорту — как себя чувствует велосипед, когда вы отправляетесь на тестовую поездку? Легко ли управлять и удобно? Если это так, то вы, вероятно, выбрали велосипед подходящего размера.

Посетите www. Zize Bikes.com, производитель велосипедов для любого тела, в том числе велосипедов для тяжелых людей , которые могут выдержать велосипедистов весом до 550 фунтов.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше о том, как выбрать велосипед правильного размера.

Bike 101: Как найти велосипед подходящего размера

При покупке велосипедов очень важно знать размер и размеры. По иронии судьбы, это одна из последних вещей, которые я понял, потому что это просто показалось скучным… все эти диаграммы и числа.Велосипед мне либо подходил, либо нет. Хотя это прекрасно работало, когда меня подгоняли другие в веломагазинах или пунктах проката велосипедов, эта система подвела меня, когда я пытался покупать велосипеды в Интернете. Чтобы просмотреть Craigslist для велосипеда моей мечты, потребовалось немного больше знаний о велосипеде, чем у меня, включая понимание правильного размера.

Как ученый, я подумал, что составление своего рода «исследовательского поста» может помочь кому-то еще, пытаясь найти велосипед подходящего размера. К сожалению, я обнаружил, что в большинстве результатов Google по указанному запросу приведены только таблицы размеров для горных велосипедов (мы, кажется, здесь, в США, общество, в котором доминируют горные велосипеды).Чтобы собрать информацию о размерах «комфортных» и неспортивных байков, потребовалось немного больше времени. И, как специалист по гендерным вопросам, я действительно не мог не заметить, что все карикатуры на размерную таблицу были мужскими … хм … но это совсем другой пост.

А пока вот моя подборка информации о том, как найти велосипед подходящего размера для вас, будь то голландский велосипед, круизер, горный велосипед или шоссейный велосипед…

1) Найдите свои измерения

Чтобы подобрать подходящий размер, необходимо выполнить несколько основных измерений:

— Внутренний шов вашей ноги (от промежности, где будет седло, до ступни)

— Длина вашего туловища (от промежности до грудины — V-образный изгиб под шеей)

— Длина вашей руки (от конца ключицы до середины сжатого кулака)

2) Знать основные формулы

С вашим внутренним швом обращаются чаще всего.В большинстве таблиц размеров велосипедов указана высота стойки . Это ваш внутренний шов плюс еще 1-2 дюйма для удобного зазора над верхней трубкой. Некоторые источники утверждают, что дорожные велосипеды требуют клиренса 1-2 дюйма, в то время как горные или пригородные велосипеды требуют 2-4 дюйма. (Если вы используете велосипед со сквозной рамой, то это исходное измерение не работает, так как верхняя труба опущена.)

Другая формула — длина верхней трубы. Раньше я смеялся над этими деталями, но я пришел к выводу, что поиск дорожного велосипеда, который находится на более компактной стороне с более короткой верхней трубой, имеет для меня большое значение.У меня короткий торс, поэтому расстояние между седлом и рулем действительно может повлиять на мою езду. Чтобы определить идеальную длину верхней трубы , выполните следующие вычисления:

(длина туловища + длина руки) / 2 = x

x — 6 = длина верхней трубы

(прибавьте длину туловища к длине руки, разделите полученное значение на два и вычтите шесть). Это покажет вам в дюймах, какое идеальное расстояние будет между вашим сиденьем и рулем.

3) См. Несколько таблиц размеров

Источник изображения

Размер голландского велосипеда:

Источник изображения

Крейсер Размер:

Когда дело доходит до круизных байков, подобных моему, кажется, что существует наименьшее количество доступной информации с точки зрения размеров.Круизеры обычно имеют размеры в единицах малого, среднего, большого и т. Д., А не в дюймах, поэтому, похоже, существует меньше прямого численного соответствия между размером гонщика и размером велосипеда. Я считаю, что это видео очень полезно для демонстрации того, как круизер хорошего размера должен соответствовать размеру тела. Это подтвердило, что мой круизер Electra мне подходит, так как он повторяет посадку, продемонстрированную на втором и более подходящем велосипеде, показанном здесь…

Пляжный круизный байк подходящего размера для женщины на сайте Beachbikes на Vimeo.

4) Метод проб и ошибок

В конечном счете, найти хорошо сидящий велосипед — это все равно что найти любую хорошо сидящую одежду — только примерка его действительно скажет вам, как он сидит. Как красноречиво выразился Алан из EcoVelo: «Размер велосипеда — это искусство, а не наука». Выяснение элементарной математики и наличие нескольких цифр для справки, безусловно, поможет вам в правильном направлении и даже позволит вам исключить легко идентифицируемые « слишком большие » или « слишком маленькие » велосипеды при покупках в Интернете, но на самом деле ничто не поможет подтвердите, что байк вам подходит, пока не покатаетесь на нем.Подгонку велосипеда также можно отрегулировать, отрегулировав высоту сиденья или руля. Все дело в том, чтобы экспериментировать с тем, что кажется вам правильным и удобным, что также может измениться со временем, когда вы станете более уверенно кататься на велосипеде и, возможно, даже измените свой стиль езды. Вышеупомянутое — это лишь некоторые основные моменты, когда вы в следующий раз будете откладывать дела на потом, ища велосипеды в Craigslist и задаваясь вопросом, подходят ли они вам…

Размер горного велосипеда: Какой размер горного велосипеда мне нужен?

«Горный велосипед какого размера мне нужен?» Вопрос, который часто задают не зря, потому что выбор велосипеда правильного размера — одно из самых важных решений, которые вы должны принять.

Мы рекомендуем вам не покупать новый велосипед, пока вы не поймете, почему так важно получить велосипед подходящего размера для вашего роста и формы тела, и не поймете, какие изменения вы можете внести в детали вашего велосипеда, чтобы он работал лучше. для ваших измерений, личных требований и предпочитаемой дисциплины.

Велосипед, который правильно подогнан и настроен правильно, доставляет удовольствие от езды, упрощая преодоление трассы и обеспечивая больший контроль, но слишком маленький велосипед может дергаться, нервничать и быть неудобным при длительных поездках, технических спусках или просто на лыжах. по квартире.

Прочтите несколько советов о том, какой размер рамы горного велосипеда вам следует учитывать, особенно если у вас есть какие-либо сомнения по этому поводу.

Ищете вместо этого руководство по размеру шоссейных велосипедов? В этом мы тоже можем помочь.

Горный велосипед какого размера мне нужен?

Спросите опытного гонщика о подгонке велосипеда, и он скажет вам, что все велосипеды ощущаются и едут по-разному, даже если их номера выглядят почти одинаково на бумаге.

Размеры рамы горных велосипедов, указанные производителями

, могут сбивать с толку.Традиционный метод состоит в том, чтобы указать длину подседельной трубы, но даже она может быть разной, поскольку некоторые из них измеряются до верха подседельной трубы, а некоторые — до середины того места, где верхняя труба соединяется с подседельной трубой.

Многие производители просто указывают свои велосипеды как S, M и L, возможно, с XS или XL на обоих концах.

И совсем недавно производители велосипедов начали перечислять размеры своих велосипедов на основе показателей вылета, а не длины подседельной трубы и верхней трубы.

Это означает, что они смогли увеличить вылет велосипеда, колесную базу и длину верхней трубы, пытаясь сохранить длину подседельной трубы и высоту штабеля все короче и ниже.

Меньшая длина подседельной трубы означает, что люди меньшего роста могут поместиться на велосипедах с большей длиной досягаемости, поскольку они могут регулировать высоту сиденья ниже, открывая потенциал для езды на более крупном велосипеде.

Но все же важно учитывать длину подседельной трубы и верхней трубы при покупке велосипеда. Длина подседельной трубы будет определять минимальную высоту седла, которую можно установить, а длина верхней трубы будет примерно определять, насколько растянутым будет чувствовать себя гонщик.

Выбор идеально подходящего велосипеда может серьезно улучшить комфорт, управляемость и скорость на трассе. Энди Ллойд

Итак, где узнать, какой размер оправы вам нужен? Как и во многих других вещах на горном велосипеде, нет единого идеального решения, потому что в разумных пределах вы можете отрегулировать седло, вынос и руль, чтобы немного несовершенная посадка казалась приятной.

Мы всегда рекомендуем обращаться к таблицам размеров производителей, в которых обычно указывается рекомендуемый диапазон высоты для каждого размера рамы велосипеда, который они производят, но вот несколько общих рекомендаций:

(Имейте в виду, что размеры шоссейных, велокроссовых и гибридных велосипедов обычно на 3–4 дюйма больше для велосипедистов одного роста, что сбивает с толку многих райдеров при просмотре списков велосипедов.Прочтите наше руководство по размерам дорожных велосипедов для получения дополнительной информации.)

Важные геометрические термины и их значение

Все мы бываем разных форм и размеров, как и большинство горных велосипедов, поэтому мы рекомендуем использовать приведенную ниже информацию, чтобы помочь вам понять, какой размер рамы горного велосипеда вам следует использовать.

Во-первых, полезно знать анатомию горного велосипеда, поскольку мы будем использовать эти термины.

Эти ключевые части велосипеда определяют его геометрию и то, как он подходит. Мэтт Ортон / Immediate Media

• A. Подседельный штырь
• B. Нижнее перо
• C. Подседельная труба
• D. Верхняя труба
• E. Нижняя труба
• F. Шток
• G. Головка

Когда вы думаете о покупке следующего велосипеда, важно понимать, как геометрия велосипеда повлияет на то, как он едет, и что означает каждый элемент его геометрии.Понимание этих терминов поможет вам решить, какой размер горного велосипеда вам нужен.

При просмотре таблиц размеров рамы горных велосипедов эти термины также помогут вам понять, как каждое измерение влияет на размер велосипеда.

На изображении показаны все основные параметры длины, которые необходимо знать при рассмотрении размера велосипеда. Мэтт Ортон / Immediate Media

• A. Эффективная длина верхней трубы — это длина виртуальной горизонтальной линии, проведенной между верхом рулевой трубы велосипеда и центром подседельного штыря на той же высоте.
• B. Высота стопки — это расстояние между центром нижнего кронштейна и центром верхней части рулевой трубы. Это измерение определяет минимальную высоту рулей по отношению к нижнему кронштейну и зависит от вылета велосипеда.
• C. Длина подседельной трубы — это расстояние от середины нижнего кронштейна до верха подседельной трубы. Эта длина определяет, насколько высоко или низко можно установить седло велосипеда, и, следовательно, насколько длинными или короткими могут быть ноги любого велосипедиста.
• D. Длина нижней трубы — это расстояние между центром нижней части рулевой трубы и центром нижнего кронштейна. Значения длины водосточной трубы обычно не указываются в таблицах размеров производителей, но это несложное измерение для потребителя, который может провести дома, сравнивая один велосипед с другим.
• E. Падение нижнего кронштейна обозначает, насколько выше или ниже горизонтальной линии, соединяющей центры осей, находится центр нижнего кронштейна.
• Ф.Высота нижнего кронштейна — это расстояние между центром нижнего кронштейна и землей.
• G. Колесная база — это горизонтальное измерение между центром передней и задней оси.
• H. Передний центр — это горизонтальная длина между центром каретки и центром передней оси.
• Вылет (без изображения) — это длина между нижним кронштейном и центром верхней части рулевой трубы. Вылет дает лучшее представление о том, насколько «просторным» будет ощущаться байк, особенно когда на нем едут стоя.Щелкните здесь, чтобы узнать, как досягаемость и высота стопки влияют друг на друга.
• Длина заднего центрального / нижнего перья (без изображения) — это расстояние по горизонтали между центром каретки и задней осью.

Углы подседельной трубы и рулевой трубы важны для понимания и могут повлиять на остальную геометрию велосипеда. Мэтт Ортон / Immediate Media

• A. Эффективный угол наклона сиденья — это угол линии, соединяющей нижний кронштейн с центром верхней части подседельного штыря, когда он находится на высоте педалирования.Производители часто ссылаются на угол наклона подседельной трубы, но высота, на которой он измеряется, обычно не раскрывается.
• B. Фактический угол наклона сиденья — это угол подседельного штыря велосипеда, измеренный от горизонтали.
• C. Угол наклона головки — это угол рулевой трубы вилки, измеренный от горизонтали.

Подбор идеального горного велосипеда

Чтобы велосипед идеально тебе подошел, нужно поработать. Мы знаем гонщиков, которые годами ездили на том, что они считали своим идеальным велосипедом, с идеальным вылетом, идеальной высотой седла, идеальной формой руля, идеально настроенной вилкой и идеально накачанными шинами, пока не обнаружили, что это не так.

Они обнаруживают, что базовое изменение, возможно, даже несколько базовых изменений в этой настройке, кажется, делает их езду лучше.

Часто бывает что-то столь же простое, как другой поворот руля, другое давление в шинах или более или менее прогиб амортизационной вилки. Часто именно незначительные детали настройки велосипеда меняют то, как вы ездите и чувствуете себя на велосипеде.

Выбрав велосипед правильного размера, вы мгновенно получите больше контроля. Стив Бер / Immediate Media

Когда мы садимся на велосипед, мы соприкасаемся в трех местах: руками на руле, ногами на педалях и задницей на седле.

Это относительное положение этих трех областей, которое определяет, как байк подходит, и несколько переменных влияют на их точное расположение: длина верхней трубы, угол сиденья, расстояние от нижнего кронштейна до седла, длина шатуна, высота и ширина руля, длина выноса и угол седла. все играют свою роль.

Время от времени меняйте настройку езды, а затем прокатитесь на ней несколько раз, чтобы решить, нравится она вам или нет. Есть некоторые вещи, которые кажутся неправильными, когда вы их сначала меняете, но которые кажутся правильными после нескольких поездок.

В следующих разделах мы изложим основные правила велоспорта, а также их варианты, которые следует учитывать, и их обоснование.

Однако не думайте о байк-сборе и настройке как о чем-то высеченном в камне. Используйте наши рекомендации в качестве отправной точки, а затем выходите и экспериментируйте.

Длина подседельной трубы и опора

Когда велосипед указан как «X» дюймов, что это на самом деле означает?

В большинстве случаев это расстояние от оси каретки до верха подседельной трубы, но это может быть расстояние до середины верхней трубы или до различных других мест — универсального стандарта не существует.

Даже если бы они были, это не было бы индикатором того, что вы могли бы перебросить верхнюю трубу и очистить ее, потому что форма верхней трубы и высота нижнего кронштейна существенно различаются.

Все это относится к «высоте стойки»: важному аспекту любого велосифта, так как от него зависит зазор между вашей промежностью!

Минимальная высота в режиме ожидания может иметь болезненные последствия. Оливер Вудман / Immediate Media

Подседельная труба должна оставлять вам приемлемый зазор для стояночного сиденья — расстояние между верхней трубкой и вашей промежностью — и полезный зазор для стояночного сиденья.

Чтобы получить это, отойдите как можно дальше, пока вы находитесь над велосипедом, и убедитесь, что от верхней трубы до области промежности остается не менее дюйма пространства.

Если вы будете придерживаться этого совета, ваша рама должна обеспечивать широкий диапазон регулировки подседельного штыря, что важно для определения оптимальной высоты сиденья горного велосипеда.

Хотя это справедливо для новичков и мотоциклов для беговых лыж, в зависимости от формы рамы правила немного меняются, например, если у него низкая верхняя труба или если вы хотите купить велосипед для скоростного спуска или эндуро — которые все вместе имеют разную геометрию.

Поэтому важно не использовать длину подседельной трубы и высоту стойки в качестве единственных критериев посадки велосипеда. Это также подчеркивает, насколько важно сидеть на разных размерах вашей предполагаемой покупки.

Высота седла и длина шатуна

Большинство горных велосипедов имеют шатуны 170 или 175 мм, которые отлично справляются со своей работой для большинства гонщиков. Но если у вас короткие ноги, вы можете обнаружить, что кривошипы слишком длинные, чтобы повернуться без чрезмерного сгибания колена в верхней части гребка, что приведет к задействованию неправильных мышц.

Длина шатуна может повлиять на посадку вашего велосипеда, особенно если у вас длинные или короткие ноги. Стив Бер

Точно так же, если у вас длинные ноги, вам может пригодиться более длинный шатун, чтобы вы могли максимально использовать свои высокие габариты.

Для обычной езды по пересеченной местности седло должно быть установлено в положение, позволяющее максимально увеличить мощность и эффективность. Слишком высоко, и ваши бедра будут раскачиваться из стороны в сторону, тратя энергию; слишком низко, и ваши мышцы не будут эффективно передавать мощность.

Убедитесь, что ваше седло установлено на правильной высоте. Энди Ллойд

Отрегулируйте высоту седла так, чтобы, когда ваши пятки находятся на педалях в нижней части хода педали, ваша нога была полностью выпрямлена — это означает, что когда вы перемещаете ступни в правильное положение, ваше колено не блокируется.

Если вам нужен больший зазор, опустите седло на дюйм или два.

Длина и вылет верхней трубы

Еще одно важное соображение — длина верхней трубы.Вместе с высотой сиденья, длиной выноса и положением руля длина верхней трубы определяет комфорт и эффективность вашего тела на велосипеде.

Чтобы еще больше запутать ситуацию, важным аспектом длины верхней трубы является не сама верхняя труба, которая часто имеет наклон, а число досягаемости.

Длина верхней трубы — это не только ваш комфорт. Оливер Вудман / Immediate Media

Хотя длина верхней трубы дает хорошее представление о том, как велосипед будет чувствовать себя, когда вы сидите, показатель вылета наиболее важен, когда вы стоите, и особенно важен при спуске, но также помогает улучшить ощущение езды. размер велосипеда.

Гонщик по пересеченной местности может предпочесть длинную вытянутую позу, но новичок, который никогда не ездил на велосипеде по бездорожью, может захотеть быть более вертикальным для дополнительного комфорта с меньшим весом на руках и запястьях.

Ваш досягаемость часто является компромиссом между комфортом, управляемостью и эффективностью педалирования.

Найдите то, что лучше всего подходит для вас, но не сгибайтесь и не растягивайтесь, поскольку это может вызвать дискомфорт и проблемы со спиной.

Угол седла и эффективная длина верхней трубы

Шатуны (или нижний кронштейн) никогда не располагаются непосредственно под седлом, и по уважительной причине.Если бы это было так, вы бы перенесли чрезмерный вес на руки, чтобы поддерживать верхнюю часть тела, когда наклоняетесь вперед.

Таким образом, подседельная труба лежит под углом, который определяет, насколько далеко за кареткой будет находиться седло и насколько вы будете сбалансированы в сидячем положении.

Слишком много может быть контрпродуктивным, но, к счастью, диапазон углов обычно довольно узкий, поэтому это измерение обычно не так важно.

Если мы возьмем два велосипеда с одинаковой длиной ETT, но с разными углами подседельной трубы, то у машины с более слабым углом будет нижний кронштейн, расположенный дальше вперед по отношению к вашему седлу, и наоборот.

В результате у вас может быть два велосипеда с одинаковым вылетом, которые управляются по-разному, в зависимости от того, как они распределяют ваш вес.

Одна из самых больших ошибок новичков — слишком далеко задвинуть седло. Хотя с психологической точки зрения расслабление из положения «атакующего бездорожья» может быть психологически успокаивающим, слишком маленький вес на передней части велосипеда может сделать рулевое управление нечетким и помешать эффективному сжатию амортизационной вилки.

Сядьте дальше вперед, и вы получите максимальное использование вилки, полное использование протектора переднего колеса, и велосипед будет управлять лучше.

Это все при условии, что досягаемость вам подходит. Как правило, если вы опускаете отвес из центра седла, он должен пересекать нижние перья почти точно на полпути между осью каретки и осью заднего колеса.

Положение стопы и шипы

При плоских педалях или педалях с платформой стопа обычно опускается в удобное положение над осью педали.

Однако, исправить положение педалей без зажима может быть проблематично.Хорошее место для начала — найти подушечку стопы и поместить шип прямо под нее.

Как только вы найдете это место, двигайтесь вперед и назад — незначительные изменения могут повлиять на то, какие мышцы задействованы и насколько эффективно вы крутите педали.

Узнайте, что лучше всего подходит для вас. Боковое расположение — это личное предпочтение: более узкая стойка может повысить эффективность, но будьте осторожны, чтобы ваша обувь не задела шатуны во время вращения педали.

Неправильное положение шипа может стать причиной серьезной боли при езде, поэтому важно правильно его выбрать. Гелиевые среды

Угол наклона шипов должен соответствовать естественному углу вашей ступни, который вы легко увидите, если будете использовать педали at.

Многие из последних педалей без зажимов имеют встроенную подачу, которая помогает вашей ноге достичь естественного угла и является хорошим вариантом, если вы не знаете, что подходит именно вам.

Эксперимент с окончательной настройкой; как только вы это сделаете, ход педали будет плавным, без скручивания лодыжек, коленей или бедер.

Это может потребовать нескольких поездок, но с этим стоит проявить настойчивость — когда вы попадете в эту золотую середину, нарисуйте линию вокруг шипов для справки, когда они нуждаются в замене.

Женский горный велосипед подходит и размер

Относительно недавним событием в мире горного велосипеда стало появление велосипедов, специально предназначенных для женщин, и их геометрия.

Поскольку размеры женщин обычно отличаются от размеров мужчин для данного роста, профиль некоторых моделей был изменен, чтобы обеспечить лучшую посадку, при этом некоторые бренды разрабатывают свои велосипеды специально для женщин на основе данных о геометрии тела и отзывов гонщиков.

На подходящем велосипеде приятно ездить. Стив Бер

Однако приглядитесь, и вы увидите, что некоторые бренды используют точно такие же оправы, что и мужские / унисекс-эквиваленты, с небольшими деталями, такими как комплект отделки, предназначенный для райдеров-женщин.

Ни одна конкретная модель не подойдет всем женщинам, и некоторые гонщики сочтут, что велосипед унисекс больше подходит.

Большинство из них имеют несколько общих черт, таких как более тонкие рукоятки, более легкие пружины вилок, женские седла и более узкие рули. Но не только женщины могут получить выгоду, мужчины также могут воспользоваться этим мышлением и должны проверить их, например, маленькие ли у них руки или узкие плечи.

Подходит для детских горных велосипедов, размер

Многие из тех же правил применяются к молодым людям, независимо от их возраста, но есть также несколько дополнительных соображений, о которых следует помнить.

Размер велосипедов обычно определяется диаметром колес от 12 до 26 дюймов. Как и у взрослого человека, очень важны зазор и вылет верхней трубы.

Детские велосипеды бывают всех форм и размеров для всех возрастов и способностей. Черная гора

Однако, в отличие от большинства взрослых, для контроля и безопасности важно, чтобы ребенок мог дотянуться до пола, когда он сидит.

Никогда не поддавайтесь искушению купить на размер больше для «комнаты для выращивания», это может быть как неудобно, так и опасно. Взгляните на элементы управления: могут ли они эффективно управлять ими?

Очень важно, чтобы тормоза работали хорошо и чтобы их можно было легко выжать более слабыми руками. Взгляните также на переключатели: они изо всех сил пытаются нажать на рычаг большого пальца? Если это так, выбирайте шестерни с поворотной ручкой, потому что многим детям легче управлять с эргономикой.

Шестерни и шатуны также часто упускаются из виду, поскольку на многих велосипедах шатуны взрослой длины и полноразмерные передние звезды.Вместо этого ищите хороший диапазон меньших передач, которые гарантируют, что они не будут бороться на подъемах.

Проблемы, вызванные горным велосипедом неправильного размера

Если вы в конечном итоге сядете на горный велосипед неправильного размера, будь он слишком маленьким или слишком большим, вы можете не получать столько удовольствия или, в худшем случае, травмироваться.

Боли и боли могут быть вызваны некоторыми особенностями настройки велосипеда, но также и другими причинами, поэтому не принимайте этот список как евангелие; это приблизительное руководство.

Обратитесь к врачу, если что-то действительно болит, особенно если оно продолжает оставаться болезненным после езды и не решается с помощью упомянутых здесь корректировок.

Боль в коленях, бедрах и спине может испортить поездку. Мэтт Грейсон

Имейте в виду, что многие из ваших болей и болей на велосипеде просто вызваны недостаточной опорой для мышц. Другими словами, вам, возможно, просто нужно больше кататься и тренировать основные мышцы, чтобы работать над собой.

Вот некоторые распространенные недуги и их причины:

• Колени: Боль в коленях при езде может быть вызвана слишком высоким или слишком низким седлом или неправильной регулировкой шипов обуви.Некоторые райдеры считают, что система педали / шипа с большей свободой хода избавляет от боли в коленях
• Спина: Боль в спине во время / после катания часто бывает связана с плохой поддержкой основных мышц, поэтому не может быть быстрой и легкой настройки. Но попробуйте изменить положение руля и / или досягаемость от седла до руля. Мы знаем много райдеров, которые справились с болью в пояснице, просто подняв или опуская вынос руля на полдюйма или получив руль с большим поворотом назад. Боль в спине может указывать на то, что рама вашего велосипеда не того размера
.
• Плечи / руки / шея: Мы объединяем эти три части, потому что часто схожие аспекты настройки вызывают боли в этих областях, а именно слишком большую нагрузку на эти части вашего тела.Это может быть вызвано тем, что вы сидите на велосипеде слишком далеко вперед, но также может быть и тем, что вы сидите слишком далеко назад, что заставляет вас сгибать плечи и мешает вам правильно держать штангу. Поэкспериментируйте с высотой выноса и расстоянием от седла до перекладины. Попробуйте разные формы перекладины: многие райдеры считают, что большее количество подъемов назад или вверх на перекладине позволит им чувствовать себя намного комфортнее. Также попробуйте ручки анатомической формы, которые лучше поддерживают руки. Если у вас болят плечи, руки или шея, они могут сказать вам, что ваш велосипед слишком большой или слишком маленький
• Бедра: Многие проблемы с бедрами у велосипедистов возникают из-за того, что седло либо слишком высокое, либо слишком низкое, либо слишком сильно наклонено назад или вперед, либо не предлагает правильного типа мягкой поддержки

Если у вас велосипед подходящего размера:

• Руки: Хорошее положение на велосипеде приводит к расслабленным плечам и слегка согнутым локтям
• Седло: Правильное положение седла важно для баланса, контроля и эффективности вращения педалей
• Колени: Идеально иметь очень слегка согнутые колени в нижней части каждого хода педали
• Рама: Выбор правильного размера рамы очень важен, но это только отправная точка для идеальной настройки велосипеда
• Переключатели и тормозные рычаги: Не оставляйте их в одном положении.Поэкспериментируйте, закрепив их на перекладине или наклонив их

Хотя все люди разные — у некоторых людей могут быть более длинные ноги и более короткое туловище, в то время как у других могут быть длинные руки и короткие ноги, — начиная с рамы правильного размера, вы можете дополнительно настроить положение, используя вынос, штангу, подседельный штырь и седло. твики.

Как подобрать идеальный горный велосипед

Следуйте этим советам о том, как отрегулировать свой велосипед так, чтобы он лучше вам подходил.

Высота седла для горного велосипеда

Установка высоты седла имеет решающее значение. BikeRadar

При ответе на вопрос «Какой размер горного велосипеда мне нужен?» Действительно важно то, как он себя чувствует, когда вы садитесь на него и едете.

Первое, что вам нужно сделать в магазине или во время демонстрационной поездки, — это установить седло на нужной высоте. Если вы не можете поднять седло на удобную высоту, возможно, размер велосипеда, на котором вы едете, не тот.

Грубым приближением максимальной высоты сиденья для эффективного вращения педалей является размер вашей штанины плюс 13 см (5 дюймов) от середины верха седла до середины верха педали.

Чтобы проработать это более точно, с комфортом и эффективностью, сядьте прямо на седло, установив шатуны прямо вверх / прямо вниз.

Седло находится на нужной высоте, когда ваша пятка касается верхней части нижней педали, а ваша нога выпрямлена; ваша рукоятка должна быть в самом низу хода.

Если вам нужно наклонить седло в одну сторону, чтобы достичь этого положения, то седло находится слишком высоко.

Поставьте ногу на педаль в положении готовности педали.Если ваша нога была прямой, пятка на педали, она должна быть слегка согнута в колене в положении педалирования. Вы никогда не должны чувствовать, что вас заставляют раскачивать бедрами из стороны в сторону на седле, когда вы крутите педали.

Возможно, вам придется отрегулировать это положение в соответствии с вашими предпочтениями в отношении уверенности и комфорта, а также в зависимости от того, какую обувь вы носите.

И имейте в виду, что все это основано на эффективном педалировании для катания по пересеченной местности. Для трудных спусков вам нужно будет опустить седло ниже — об этой работе позаботятся дропперы.

Положение седла горного велосипеда

Регулировка угла наклона седла часто упускается из виду при настройке горного велосипеда. BikeRadar

Как правило, начинайте с седла как можно более ровно сверху. Это эффективная позиция для бега по пересеченной местности, но некоторые райдеры предпочтут слегка наклоненное заднее седло для трюков, трюков и / или крутых спусков, а некоторые предпочтут, чтобы нос седла был слегка опущен для лазания или более наклонен вперед. осанка при езде — или если угол подседельной трубы вашего велосипеда слишком мал.Но мертвое плавание подходит для большинства гонщиков.

Седельные рельсы имеют много регулировок скольжения вперед / назад, и не все подседельные штыри одинаковы.

У одних есть зажимы для смещения назад, у других зажимы расположены на одной линии с верхом стойки. Это имеет отношение к позиции, которую вы пытаетесь достичь в седле.

Седло, установленное слишком далеко назад, может привести к тому, что велосипед станет тяжелым сзади, возможно, даже слишком легким спереди, особенно во время лазания.

Седло, поставленное слишком далеко вперед, может затруднить ваше положение при езде и вызвать ощущение, будто вы переносите слишком большой вес тела на переднюю часть велосипеда.

Теоретически, если у велосипеда есть именно то, что вам нужно, и вилка настроена правильно, вы, вероятно, закончите тем, что седло будет установлено в мертвой точке на рельсах. Если у вас длинные руки для вашего роста, вы можете в конечном итоге получить седло далеко назад: короткие руки, и вы будете смотреть на встроенные подседельные штыри и свое седло вперед.

Вы можете использовать длину выноса и положение руля, чтобы точно настроить то, как вы сидите за велосипедом.

Как далеко должен быть руль от седла?

Если у вас есть доступ к рулям разной длины и разной формы, поэкспериментируйте с разными положениями при езде, соответствующим образом отрегулировав седло.

Длина рук, ног и туловища будет варьироваться у всадников одного роста, и распределение веса тела может иметь большое значение при настройке.

Начальная точка для определения правильного расстояния между седлом и рулем для кросс-кантри или легких трейловых байков — это положить кончик локтя на нос седла и посмотреть, как далеко продвигается ваш самый длинный палец вдоль выноса; Длина предплечья обычно является хорошим показателем полной длины руки и туловища.

Большинство райдеров, ищущих быструю и эффективную осанку для трейлрандинга, обнаруживают, что их самый длинный палец достигает почти середины между вершиной рулевой колонки и центром руля.

Вы можете точно настроить ощущение езды с этого момента, отрегулировав положение сиденья, длину и высоту выноса, а также тип руля.

Некоторые рули имеют больший обратный ход, чем другие, и вы можете поворачивать руль на выносе, чтобы настроить положение удержания / угол наклона запястья. Мы знаем райдеров, которым нравятся прямые штанги, и тех, кто находит 25-градусный изгиб спиной, их идеальное решение.

Помните об измерении кончика локтя и кончика пальцев, когда решаете, подходит ли вам размер тестового велосипеда.

Также стоит подумать о типе катания, которое вы собираетесь делать, потому что, хотя это практическое правило работает для дисциплин, в которых вы проводите много времени, крутя педали сидя, оно менее подходит для хардкорных трейлов, олл-маунтин, эндуро или даунхилла. .

Высота руля для горного велосипеда

Размещение распорок над выносом или под выносом может полностью изменить манеру езды на велосипеде. BikeRadar

Высота руля зависит от высоты штабеля, длины рулевой колонки (и количества регулировочных прокладок на ней), высоты и подъема выноса, а также подъема руля.

Некоторые райдеры чувствуют себя расслабленными, когда руль находится примерно на высоте седла, у других (особенно у гонщиков по пересеченной местности) они располагаются намного ниже высоты седла, чтобы добиться обтекаемой осанки с плоской спинкой на байке.

Позиции управления

Угол наклона тормозного рычага, а также ход и вылет рычага также являются важными элементами для правильной настройки. BikeRadar

Тормозные рычаги и переключатели передач можно ставить в разные положения на штанге. На большинстве тормозов вы также можете отрегулировать вылет рычага, а на некоторых вы можете отрегулировать точку контакта, в которой тормоза сжимают колодки.

Мы знаем гонщиков, которые годами терпели трение пальцами рычага переключения передач, прежде чем осознали, что установка их на полдюйма дальше внутрь руля решает проблему, не усложняя их использование.

Ширина руля также может быть уменьшена: отрезание одного дюйма с любого конца руля может повлиять на комфорт езды.

Точно так же вы можете получить лучший контроль с более широкой полосой. Поворот штанги на несколько градусов вперед или назад также может иметь значение.

Не бойтесь попробовать что-то другое, но попробуйте это на нескольких поездках, чтобы узнать плюсы и минусы новой установки.

Компоненты, влияющие на комфорт и управляемость

Шины: Состав шин, а также давление влияют на то, как велосипед чувствует себя на трассе. Двухкомпонентные шины с продуманным протектором и конструкцией каркаса с высоким TPI (резьбой на дюйм), как правило, больше деформируются на пересеченной местности и, следовательно, лучше сцепляются без какого-либо увеличения сопротивления качению.

Дешевые шины имеют меньшее сцепление с дорогой и более склонны к потере сцепления под давлением, особенно во влажных условиях.

Прочтите наше руководство по давлению в шинах для горного велосипеда, чтобы получить дополнительную информацию о том, как настроить шины вашего велосипеда в соответствии с вашими потребностями.

Передняя шина Minion DHF обеспечивает фантастическое предсказуемое сцепление с дорогой. Алекс Эванс

Грипсы: Мягкие или липкие составные ручки руля или ручки из мягкого пенопласта могут быть не такими износостойкими, как другие, но они намного удобнее, поглощают вибрацию и позволяют чувствовать себя более комфортно на велосипеде по пересеченной местности.

Узнайте, какие ручки возглавляют наш список фаворитов.

Захваты Renthal Traction UltraTacky действительно липкие, сжимают руки. Это означает, что вы сможете расслабить хватку на перекладине. Энди Ллойд

Седло: Правильный материал поверхности и правильная набивка седла, очевидно, существенно повлияют на то, как вы относитесь к своему велосипеду.

Как правило, вы должны уметь легко перемещаться по поверхности седла; причудливая вышитая графика не всегда способствует этому.И не думайте, что больше заполнения всегда лучше.

Седла

Slimline с минимальной набивкой в ​​нужных местах часто более удобны, чем большие надувные седла, которые через некоторое время часто натираются.

Ознакомьтесь с нашими обзорами седел, чтобы найти лучшее для себя.

SQlab утверждает, что приподнятая задняя часть помогает улучшить сцепление с седлом. Джорджина Хинтон

Педали: Эффективность интерфейса педали / колодки влияет на то, как вы катаетесь.

Туфли на жесткой подошве со вставными шипами, прикрепленными к педалям без зажимов, сделают вас более эффективным педаллером, работающим по кругу. Но внимательно читайте инструкции, когда дело доходит до положения шипов, потому что неправильно расположенные шипы могут вызвать проблемы, особенно с коленями.

Большинство гонщиков начинают с того, что их шипы устанавливаются в нише для обуви, но это не подходит для всех, и некоторые шипы / педали предлагают больше свободного движения, чем другие.

Узнайте, какие педали получили наивысшие оценки в нашем полном списке лучших педалей для горных велосипедов.

Выбор педали — это личное дело каждого, поэтому выясните, что вы ищете, и изучите перед покупкой. Энди МакКэндлиш

Настройка и давление в шинах и подвеске

Ваши шины, амортизационная вилка и задний амортизатор эффективно обеспечивают регулируемую подушку между вашим велосипедом и землей.

Правильная их установка имеет решающее значение для вашего общего контроля и комфорта. Шины большого объема могут эксплуатироваться при более низком давлении, чем шины малого объема, а шины большого объема с низким профилем выступов часто будут катиться так же быстро, как и шины, обеспечивающие больший комфорт и управляемость, чем шины с тонкими шинами.

Обязательно проверяйте давление перед каждой поездкой. Стив Бер

Давление в шинах необходимо отрегулировать в соответствии с вашим стилем езды, шириной шин, установленных на вашем велосипеде, шириной ободов, на которые установлена ​​шина, а также условиями или типом трассы, по которой вы едете. Нет жесткого правила.

Однако, если вы чувствуете, что ваш мотоцикл крутится по трассе, и вы убедились, что подвеска настроена правильно, то ваши шины могут быть слишком жесткими.

Точно так же, если кажется, что ваши шины корчатся или катятся по ободу в поворотах, то они могут быть слишком мягкими.

Настройки вилки и амортизатора различаются в зависимости от марки и модели, поэтому обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по настройке подвески, чтобы узнать, как вы должны настраивать свою подвеску.

Получите мнение специалиста по ремонту велосипедов или известного веломагазина

Даже если вы чувствуете себя подавленным после прочтения всей этой информации, не бойтесь. Любой авторитетный веломагазин сможет помочь вам подобрать горный велосипед подходящего размера для ваших нужд.

Некоторые магазины даже предлагают профессиональную сессию примерки велосипедов, чтобы действительно помочь вам определить размер велосипеда, который вам нужен, и то, как вы можете изменить свой нынешний велосипед, чтобы он лучше подходил вам.

Не бойтесь сходить в местный веломагазин, чтобы узнать больше.

Как правильно выбрать размер велосипеда

Если вы хотите купить новый велосипед, знание велосипеда какого размера, вероятно, поможет вам сузить область поиска. В конце концов, велосипеды бывают всех форм и размеров, и выбор того, что вам подходит, зависит от вашего типа телосложения, использования велосипеда и личных предпочтений.

В этой статье мы поможем вам понять, как выбрать велосипед идеального размера, но это может помочь вам узнать, какой велосипед вы ищете, прежде чем углубляться в руководства по размерам. Перейдите к нашему руководству для покупателей велосипедов, чтобы помочь вам принять это решение, или выберите свой велосипед из следующего списка, чтобы получить более подробную информацию о размерах велосипеда:

В зависимости от типа велосипеда, который вы собираетесь купить, может измениться то, как вам нужно измерить себя или кого-то еще для велосипеда. У нас есть ряд руководств, которые помогут вам найти идеальный горный велосипед, шоссейный велосипед или новый электровелосипед.

В противном случае, давайте взглянем на ключевые элементы определения размеров велосипеда, о которых вам нужно знать.

Как измерить на велосипеде

Правильные измерения для велосипеда невероятно важны, и комфорт важен как для профессиональных, так и для обычных велосипедистов.

Ключевые элементы, о которых следует знать:

• Ваш рост
• Длина внутренней части ноги
• Размер рамы выбранного вами велосипеда

Зная эти три измерения, вы сможете выбрать велосипед, который примерно вам подходит.Рама вашего велосипеда — это единственный элемент, который нельзя изменить; в конце концов, вы можете поднимать или опускать рули и сиденья, поэтому правильное решение действительно имеет значение.

Точно так же, как размеры обуви не всегда универсальны, разные размеры оправы, перечисленные разными производителями, могут быть неточными, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством по размеру вашего производителя перед покупкой в ​​Интернете.

Чтобы помочь, мы создали таблицу размеров велосипеда, которая должна немного упростить поиск идеального размера рамы.

Таблица размеров велосипедной рамы

Ниже приводится типичное руководство по размеру велосипеда, которое поможет вам начать работу.

Обратите внимание, что это общая таблица, и, как упоминалось ранее, размеры велосипеда будут отличаться от велосипеда к велосипеду и для разных типов велосипедов. Поэтому мы рекомендуем всегда обращаться к конкретному руководству по размеру, указанному на странице продукта для выбранного вами велосипеда.

Рост (сантиметры и футы)	Внутренняя часть ноги	Размер рамы шоссейного велосипеда (см)	Размер рамы горного велосипеда (см)
152 см / 5 футов.0 «	71 см / 28 дюймов	48 см (XX маленький)	15 дюймов (X малый)
160 см / 5 футов 3 дюйма	75 см / 29,5 дюйма	51 см (маленький)	16 дюймов (малый)
170 см / 5 футов 7 дюймов	79 см / 31 дюйм	54 см (средний)	17 дюймов (средний)
175 см / 5 футов 9 дюймов	83 см / 32,5 дюйма	56 см (большой)	18 дюймов (средний)
180 см / 5 футов 11 дюймов	85см / 33.5 «	57 см (X большой)	19 дюймов (большой)
188 см / 6 футов 2 дюйма	89 см / 35 дюймов	60 см (XX большой)	20 дюймов (большой)
196 см / 6 футов 5 дюймов	93 см / 36,5 дюйма	63 см (XXX большой)	21 дюйм (X большой)

Рама какого размера мне нужна, если у меня средний размер?

Вы можете обнаружить, что результаты, полученные из таблиц размеров велосипедов или нашего калькулятора размеров велосипеда, покажутся немного неубедительными, и вам будет предложено два разных размера рамы.

Это означает, что вы фактически находитесь между размерами, и подойдут как большие, так и меньшие кадры.

Так как же сузить круг поиска, чтобы подобрать для себя рамку наилучшего размера? Что ж, ключевым критерием является «охват». Это в основном то, как долго ощущается велосипед, когда вы находитесь в положении для езды. На ваш досягаемость влияет длина верхней части тела (также известная как длина туловища или рост в положении сидя).

Если длина туловища больше средней, мы рекомендуем больший из двух размеров, которые вам предложили.Если длина туловища короче средней, выберите меньший из двух размеров.

Если вы все еще не уверены, какой размер рамы велосипеда вам подходит, или вам нужна помощь, тогда ничто не сравнится с испытанием велосипеда лично. Просто загляните в ближайший магазин Halfords, и мы с радостью поможем вам найти велосипед подходящего размера для вашего следующего путешествия!

Посмотреть все велосипеды Таблица размеров велосипеда

▷ — 3 метода выбора правильного размера велосипеда

В этом руководстве вы узнаете , как выбрать правильный размер велосипеда .Он охватывает гибридных , горных и шоссейных велосипедов , поэтому, если вы планируете купить велосипед в Интернете, вы находитесь в нужном месте!

Вы можете использовать интерактивный калькулятор , который порекомендует вам размер велосипеда в зависимости от длины вашего внутреннего шва и типа велосипеда. Или вы можете выбрать размер велосипеда на основе одного из 3 методов , которые я объясню ниже.

Все эти инструменты помогут вам выбрать правильный размер рамы велосипеда, чтобы избежать возврата нового велосипеда, заказанного через Интернет, из-за того, что он неправильного размера.

Также не забудьте проверить раздел часто задаваемых вопросов, где вы найдете ответы на самые распространенные вопросы, например:

• Какой размер кадра мне нужен, если я использую промежуточные размеры?
• Почему важен правильный размер велосипеда?
• Влияет ли ваш возраст на размер велосипеда, который вам нужен?

Давайте нырнем!

---

Калькулятор размеров велосипеда

Заявление об ограничении ответственности: Помните, что калькулятор не учитывает ваш рост, что может повлиять на размер велосипеда.

---

Какой размер велосипеда мне нужен?

Следующие ниже методы отсортированы от самых простых к более сложным. Более простые методы менее точны, чем более сложные, и наоборот.

Если вы еще не знаете, какой тип велосипеда выбрать, прочтите мою статью «Как выбрать велосипед». Он содержит интерактивное руководство , которое поможет вам с выбором велосипеда.

---

Метод № 1: Размер велосипеда в зависимости от вашего роста (самый простой метод)

Это самый простой способ выбора размера велосипеда.Это самый быстрый способ подобрать размер велосипеда. Достаточно сравнить свой рост с общей таблицей размеров велосипеда ниже.

К сожалению, этот метод не учитывает тип велосипеда. Это означает, что это не так точно, как описанные ниже методы. Так что есть риск, что велосипед вам не подойдет.

---

Метод № 2: Размер велосипеда в зависимости от длины внутреннего шва и таблицы размеров велосипеда

Это, вероятно, лучший метод определения размера велосипеда для подавляющего большинства людей.Он основан на длине по внутреннему шву , которую вы можете измерить дома.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ : Длина по внутреннему шву для выбора размера велосипеда измеряется иначе, чем длина по внутреннему шву при покупке брюк. Узнайте больше о том, как правильно его измерить.

После измерения длины внутреннего шва используйте ее для выбора размера велосипеда. Большинство производителей велосипедов используют длину подседельной трубы в своих таблицах размеров велосипедов вместе со многими другими деталями, включая высоту стойки.

Высота стояка — это расстояние от земли до верха верхней трубы.Длина подседельной трубы и высота стояка

Если длина по внутреннему шву меньше, чем высота стояка, велосипед слишком велик для вас.

Зазор, который представляет собой разницу между длиной по внутреннему шву и высотой стояка, должен составлять примерно от 1 до 2 дюймов.

У вас должен быть некоторый допуск, чтобы предотвратить травмы, вызванные случайной остановкой на велосипеде.

Таблица размеров гибридных велосипедов

В зависимости от производителя, на гибридных велосипедах используются все 3 типа обозначений размеров — дюймы, см и описательные размеры (S, M, L…).Таблица размеров гибридных велосипедов

| Источник данных: bikesizechart.com

Таблица размеров горных велосипедов

Размеры горных велосипедов обычно указываются в дюймах или в описательных размерах.

Таблица размеров горных велосипедов | Источник данных: bikesizechart.com

Таблица размеров дорожных велосипедов

Размеры дорожных велосипедов обычно указываются в сантиметрах или в описательных размерах. Таблица размеров шоссейных велосипедов

| Источник данных: bikesizechart.com

Эта таблица размеров также применима к велосипедам для велокросса и гравийным велосипедам.

---

Метод № 3: Расчет размера велосипеда

Как мы знаем из метода № 2, размер велосипеда измеряется на основе длины подседельной трубы.Чтобы успешно использовать этот метод, вам также необходимо знать длину своего шва (научитесь правильно ее измерять).

Чтобы рассчитать размер следующего велосипеда, используйте следующие формулы в зависимости от типа велосипеда, который вам нужен.

• Длина по внутреннему шву (см) × 0,685 = Размер гибридного велосипеда (см)
• Длина по внутреннему шву (см) × 0,225 = Размер велосипеда MTB (дюймов)
• Длина по внутреннему шву (см) × 0,665 = Шоссейный велосипед Размер (см)

1 дюйм = 2.54 см
1 см = 0,39 дюйма

Получив результат, убедитесь, что вы округлили его до целых чисел. Тогда результат будет соответствовать приведенным выше таблицам размеров велосипедов с небольшим отклонением.

Пример расчета размера горного велосипеда :

Длина вашего внутреннего шва составляет 33 дюйма, и вы хотите купить новый горный велосипед. Давайте посчитаем:

Преобразуем сантиметры в дюймы: 33 дюйма × 2,54 = 83,8 см
Рассчитаем размер велосипеда: 83,8 см × 0.225 = 18,8 ≐ 19 дюймов

Размер вашего нового горного велосипеда должен быть 19 дюймов .

Пример расчета размера шоссейного велосипеда

Ваша длина по внутреннему шву 70 см, и вы хотите купить новый шоссейный велосипед:

70 см × 0,665 = 46,55 см ≐ 47 см

Как видите, размер вашего нового шоссейного велосипеда должен быть 47 см .

---

Как измерить длину внутреннего шва?

Чтобы измерить длину внутреннего шва, выполните следующие 5 простых шагов или посмотрите видео ниже:

1. Приготовьте 0.Книга толщиной от 75 до 1 дюйма (1,9–2,5 см) и рулетка.
2. Снимите обувь и встаньте спиной к стене.
3. Вставьте книгу в шов, плотно потяните вверх и удерживайте колготками. Убедитесь, что книга прижата к стене одной стороной.
4. Измерьте длину от верха книги до пола.
5. Измерьте.

ПРИМЕЧАНИЕ : Внутренний шов для выбора правильного размера велосипеда отличается (он на несколько дюймов длиннее) от внутреннего шва, используемого для выбора размера брюк.Так что имейте это в виду, потому что неточная длина внутреннего шва может повлиять на рекомендуемый размер велосипеда. Прежде чем переходить к таблицам размеров велосипеда, измерьте свой шов по внутреннему шву

После того, как вы измерите длину внутреннего шва (и, в конечном итоге, ваш рост), вы сможете сравнить это с таблицей размеров велосипеда конкретного типа. Исходя из этого, вы сможете выбрать подходящий размер.

---

Размер велосипеда FAQ

Какой размер велосипеда мне нужен?

Существует множество методов выбора велосипеда правильного размера.В этом руководстве я объясню следующее: 3:

1. Первый метод позволяет вам найти размер велосипеда на основе вашего роста и универсальной таблицы размеров велосипеда. Это самый простой, но наименее точный метод.
2. Во втором методе используются таблицы длины по внутреннему шву и размеров велосипеда для гибридных, горных и шоссейных велосипедов. Это лучший и самый точный метод определения размеров велосипеда для большинства людей.
3. С помощью третьего метода вы можете рассчитать размер велосипеда, используя длину внутреннего шва и уникальный коэффициент, который зависит от типа велосипеда.Этот метод более точен, чем первый, но не так точен, как второй.

Вы также можете использовать интерактивный калькулятор, который рекомендует размер велосипеда в зависимости от длины вашего внутреннего шва.

Прочтите полный ответ.

Какой размер кадра мне нужен, если я выбираю промежуточный размер?

Я помню, как пытался выбрать размер для своего первого шоссейного велосипеда. Я спросил на одном велосипедном форуме, какой размер мне выбрать, потому что я оказался как раз между двумя размерами. Специалисты по велоспорту дали мне несколько советов.Большинство из них были для меня бесполезны, потому что я был новичком. Они посоветовали мне такие вещи, как:
«Вы должны проверить геометрию велосипеда». Да, в этом есть смысл, но если вы новичок, вы не знаете, как читать геометрические диаграммы и сравнивать их с длиной своего тела…

Я спросил своего друга, который уже более 10 лет продает велосипеды в местном веломагазине. и он советует своим клиентам следующее:
«Это зависит от того, какой вы райдер. Если вы любитель отдыха, выбирайте раму побольше.Как правило, это удобнее, потому что вам не нужно иметь такое же высокое седло, как с меньшей рамой. Это означает, что ваше положение будет более вертикальным и, следовательно, более удобным.

С другой стороны, если вы серьезно относитесь к езде на велосипеде и хотите участвовать в гонках, меньшая рама велосипеда подтолкнет вас к более агрессивному и аэродинамическому положению. Меньшие велосипедные рамы также более маневренны и, конечно же, немного легче ».

Почему важен правильный размер велосипеда?

Правильный размер велосипеда важен не только для обеспечения комфорта , но и из-за возможных проблем со здоровьем , которых можно избежать.
Из-за неправильного размера и посадки велосипеда вы можете испытывать боль в различных частях тела, включая поясницу, шею, руки и многое другое.
Согласно Physio-pedia.com, есть 4 столпа хорошей посадки велосипеда — правильное положение ног, высота седла, длина выноса и положение руля.
Однако следует отметить, что если ваш велосипед будет на 2 размера меньше (или больше), вы не сможете правильно подобрать велосипед. Итак, не забудьте потратить некоторое время на изучение велосипеда правильного размера.

Влияет ли ваш возраст на размер велосипеда?

Ну и да, и нет. Но в основном нет. Пожалуйста, позвольте мне объяснить.
Я заметил, что многие люди задают очень похожие вопросы в Интернете: «Для какого возраста 19-дюймовый велосипед?» Это неправильный вопрос, потому что размер велосипеда не зависит от вашего возраста.
Наш рост сильно различается. Это означает, что 19-дюймовый велосипед может подойти некоторым людям, даже если они не «подходящего возраста».
Правильный вопрос: «Для какой высоты и длины по внутреннему шву нужен 19-дюймовый велосипед?» На основе этой информации и велосипедной таблицы для конкретного велосипеда вы сможете определить, для кого он подходит.
Убедитесь, что вы прочитали все руководство по выбору размера велосипеда, чтобы узнать больше.

Что означает 26-дюймовый велосипед? Это хорошо для взрослых?

26-дюймовый велосипед означает, что в велосипеде используются 26-дюймовые колеса. Этот диаметр колес используется на детских велосипедах, но вы также можете найти взрослые (горные) велосипеды с 26-дюймовыми колесами.
В наши дни горные велосипеды с диагональю 27,5 и 29 дюймов становятся все более популярными, потому что они обеспечивают больший комфорт и быстрее.
26-дюймовый велосипед может быть хорошим выбором для вас, если ваш рост ниже 5 футов 0 дюймов (150 см).Если вы выше ростом, рекомендую выбрать байк с колесами не менее 27,5 дюймов.
Узнайте больше о выборе велосипеда правильного размера.

---

Заключение

Выбрать велосипед правильного размера несложно, если знать, как это делать. Вы можете воспользоваться калькулятором размеров велосипеда, который порекомендует вам размер велосипеда в зависимости от вашего внутреннего шва и типа велосипеда.

Или воспользуйтесь одним из трех методов, которые я объяснил:

Первый метод самый простой и наименее точный. Единственное, что вам нужно знать, это ваш рост и сравнить его с универсальной таблицей размеров велосипеда.

Второй метод — лучший способ точно выбрать размер велосипеда. Вам нужно измерить длину внутреннего шва и решить, какой тип велосипеда вы хотите купить. Затем просто сравните длину своего внутреннего шва с таблицей размеров гибридного, горного велосипеда или шоссейного велосипеда, и все. Вы можете заказать свой новый велосипед онлайн.

Третий метод требует от вас простых вычислений. Вам также необходимо знать длину своего шва по внутреннему шву. После того, как вы его измерите, вы можете использовать специальные формулы для расчета размера вашего следующего гибридного, горного или дорожного велосипеда.

Если вы все еще не уверены, какой размер велосипеда вам подходит, не стесняйтесь спрашивать в разделе комментариев ниже или отправьте мне электронное письмо.

No related posts.