Гондольные канатные дороги с отцепляемыми кабинами
Средство передвижения и источник наслаждения
для любого возраста, при любой погоде
Гондольная канатная дорога с отцепляемыми кабинами от компании Доппельмайр/Гаравента — одна из самых успешных систем канатных дорог в мире. В кабинах вместимостью от 4 до 15 пассажиров она доставляет лыжников на заснеженные вершины излюбленных горнолыжных регионов, популярна среди туристов в летний период и с успехом используется в качестве средства городского общественного транспорта. Перемещаться с помощью гондольной канатной дороги с отцепляемыми кабинами от компании Доппельмайр/Гаравента безопасно, удобно и быстро. Современный дизайн, инновационные компоненты для обеспечения безопасности и стальные детали высочайшего качества гарантируют привлекательный внешний вид, максимальную безопасность и выгоду для клиентов. Благодаря панорамному остеклению кабин перед пассажирами открывается уникальный круговой обзор, позволяющий почувствовать себя частью природы.
Гондольная канатная дорога доказывает свое преимущество во всех сферах, ведь, благодаря безбарьерной конструкции, не возникает проблем даже при перевозке детских колясок, инвалидных кресел или альтернативного спортивного снаряжения для занятий зимними видами спорта. Доведенная до совершенства отцепляемая технология обеспечивает комфортную и безопасную посадку и высадку пассажиров на станциях. Во время движения гондольная канатная дорога развивает скорость до 7 м/с.
Краткие характеристики гондольной канатной дороги с отцепляемыми кабинами
- Макс. производительность до 4 500 человек в час в каждом направлении
- На выбор в качестве опции доступно самое разное исполнение кабин
- Функциональные и конструктивно гибкие решения парковки по индивидуальным требованиям
- Высокая степень безотказности
- Удобное техническое обслуживание, все компоненты легкодоступны
Горнолыжные трассы в Банско рядом с отелем Lucky Bansko SPA & Relax
- Главная страница
- О Банско
- Подъемники в Банско
Туристам предлагается возможность использования разнообразных подъемников в Банско: один гондольный, два 6-местных кресельных, шесть 4-местных кресельных, а также бугельные и движущиеся канаты, в том числе детские. Все подъемники имеют высокую степень безопасности, поддерживаются в отличном состоянии. 8 из 9-ти подъемников изготовлены австрийской компанией «Doppelmayr», которая с 2002 г. объединена с швейцарской группой.
Подъемник «Тодорка» производства итальянской фирмы «Leitner ropeways», работает с 2015 года, заменив предыдущий 3-местный кресельный подъемник.
Пять австрийских подъемников находятся в эксплуатации с 2003-2004 г., «Чалин Валог» — с 2007г., «Коларски» — с 2010 г., «Плато» — с 2011 г. Общая протяженность подъемников в Банско — 22 километра.
8-местный гондольный подъемник в Банско – прогулка в мир сказки8-местный подъемник гондольного типа в Банско сам по себе представляет неповторимые ощущения. Своими 6233 метрами это самый длинный в Банско и второй по протяженности подъемник в Болгария —
Панорамы и виды, открывающиеся с гондолы в Банско, бесконечно живописны и красивы, действуют успокаивающе, восстанавливают дух, вдохновляют. Привлекают взгляд просторами, светом, красками. Восхищают величественными вершинами и лесами, застывшими в монументальном спокойствии, небом, которое кажется необъятным более чем где-либо еще.
В сущности, «прогулка» на гондоле в Банско — не просто аттракцион, а способ снятия стресса, обновления, поднятия настроения, возможность сохранить красивые воспоминания на всю жизнь.
Во время 25-минутной поездки на гондоле преодолевается высота в 597 м между городом, где расположена начальная станция подъемника, и Бандеришкой поляной. Подъемник используется зимой и летом.
Летний график включает период с июня до конца ноября, причем в июле и августе движение более интенсивное. Летом 2017 года билет в одну сторону для взрослых стоил 16 левов, в обе стороны – 20 левов.
Для студентов и школьников цена, соответственно, 18 / 14 левов; для детей в возрасте от 7 до 12,99 лет билет стоит 16 / 12 левов, для детей до 6,99 лет — 1 лев. Однодневная карта для велосипедистов с включенной перевозкой велосипеда составляет соответственно 30/27/20/1 левов. В зимний сезон стоимость билетов почти та же, причем за последние несколько лет стоимость резко не менялась. Зимой предлагается большое разнообразие ски-пассов.
В теплые месяцы года поездку на гондоле в Банско можно сочетать с посещением парка аттракционов, расположенного на Бондеришкой поляне. Здесь есть водная горка длиной 400 метров, спуски по каналу, мини гольф, мини футбол, уголки и заведения для отдыха.
Другие подъемники в БанскоСреди кресельных подъемников «Моста» — самый длинный (2606 метров). Четырехместный, высокоскоростной, преодолевает высоту в 582 м. В местности Платото существует своеобразный перекресток, над которым проходит подъемник «Плато». Обслуживает лыжные трассы «Плато 1» /легкая/, «Плато 2» и «Стражите» — отличающиеся средней трудностью.
Второй по протяженности среди кресельных подъемников в Банско — шестиместный «Тодорка» ( 2415 м). В течение 6- минутной поездки преодолевается высота в 703 м над уровнем моря. Подъемник может перевозить до 2000 человек в час. Обслуживает трассы средней трудности — «Тодорка», «Бандерица» и «Плато 2», а также «легкую» — «Плато1».
Третьим по протяженности среди кресельных подъемников в Банско является четырехместный «Шилигарник» (2042 метра). Преодолевает высоту в 483 м, в час может обслуживать до 2000 человек. Предлагает связь с легкими трассами «Плато1», переход трассам «Шилигарник» и «Плато2» средней трудности.
Следующий по протяженности среди кресельных подъемников в Банско — «Бандерица 1», длиной 1745 метров, четырехместный, преодолевает высоту в 360 метров. Перевозит до 2000 туристов в час, соединяет с трассами средней трудности «Бандерица», «Плато2» и «Тодорка», а также с легкой трассой «Плато1». Четырехместный кресельный подъемник «Бондерица2» короче на 972 метров, преодолевает высоту в 301 м, но также предлагает возможность перевозить до 2000 человек в час, обеспечивая доступ к тем же горнолыжным трассам, что и «Бандерица 1».
Подъемник «Коларски», или «Стара писта» – второй по протяженности шестиместный кресельный подъемник в Банско. В 2010 году он пришел на смену предыдущему, четырехместному подъемнику. Преодолевает высоту в 316 м, перевозит до 3000 человек в час. Обслуживает трассы
«Чалин валог» — шлем подъемник протяженностью 1100 м, преодолевает высоту в 325 м, перевозит до 1965 человек в час. Обслуживает трассы средней трудности Чалин Валог 1 и 2.
Подъемник «Плато» обслуживает трассы «Плато1» и «Плато2», перевозит до 2000 человек в час.
gaz.wiki — gaz.wiki
- Main page
Languages
- Deutsch
- Français
- Nederlands
- Русский
- Italiano
- Español
- Polski
- Português
- Suomen kieli
- Magyar
- Čeština
- Türkçe
- Dansk
- Română
- Svenska
| Это гондольный подъемник на 8 человек и 4 человека. | These are an 8 man and a 4 man gondola lift. |
| Другие результаты | |
| На следующее утро он загнал машину на подъёмник, поправил крыло и поехал к следующему пациенту. | The next morning he got up, put the car on the lift, fixed the fender, and then headed out to meet his next patient. |
| Я удвоила охрану на каждом этаже после того, как починили подъемник. | Now that the lift has been repaired, I’ve doubled the guard on the doors at every floor. |
| Он установит электрический подъёмник на каждую лестницу на открытом воздухе в этом городе. | He is going to put an electric lift on every outdoor staircase in town. |
| Остальных на эту историческую вершину доставляет подъемник по канатной дороге. | Others are delivered to this historical mountaintop by a cableway. |
| Ты знаешь, как работает вилочный подъемник? | You know how to work a fork lift? |
| Дэвид подкатил подъемник к одному из поддонов и подсунул в него вилку. | David rolled the fork lift over to one and set the two prongs under it. |
| Твой локоть медленно приканчивает подъёмник. | Your elbow nearly killed the lift. |
| Я знаю, что должен помогать отделению из-за нехватки персонала, но у нас всего один подъёмник и его использовала Маргерит. | I know I have to help out around the ward because of staff cutbacks, but we only have one Hoyer and Margeurite was using it. |
| Мы обсудим гидравлические клапаны и подъемник после того, как я расскажу тебе основы уклонения от зайцев. | We’re gonna cover the hydraulic flaps and the riser system… after I tell you the basics about how to avoid a hop-on. |
| От ракеты убирают подъемник, скоро начнут обратный отсчет. | The gantry is moving away from the rocket as we anticipate the countdown at any moment now. |
| Ей понадобится раздвижная лестница, подъемник. | But she’ll have an extension ladder, scissor lift. |
| Подъемник все закрывает. | It’s blocked by a scissor lift. |
| Тот, кто украл Милашку, точно знал, когда подъемник заблокирует камеру. | Whoever stole Honey knew when the scissor lift was gonna block the camera. |
| Думаю, мне бы пригодился вилочный подъемник. | I guess I’ll need a forklift. |
| Задействовать аварийный подъемник, как-то спуститься и начать взламывать нижний шлюз? | Jury-rig hoist and go down anyhow, then tackle next lock? |
| И подъёмник, чтобы оттащить грузовик. | Grab a winch, and pull the truck off. |
| Мать маленького инвалида пришлет запись падающего с лестницы сына. Попросит денег на подъемник. | A spastic’s mother will send a video of her kid falling down the stairs and ask for money to put in a stair lift. |
| И вот Ханна на вершине Банни Хилл, но мне пришлось её буквально гипнотизировать, чтобы она уцепилась за подъёмник. | And so now, Hanna’s on top of the bunny hill, but I had to, like… hypnotize her to get her to grab on to the tow rope. |
| Подъёмник закроется через 5 минут. | The lift is closing in 5 minutes. |
| Как только мы пройдём, выключайте подъёмник здесь. | Soon as we get through, I need you to shut down the surface elevator. |
| Я пользовался кредиткой чтобы заплатить за билеты на подъемник. | I used my credit card to pay for the lift tickets. |
| Ваш подъёмник скоро прибудет на пересадочную станцию Марса. | Your elevator will arrive shortly in the Mars transit station. |
| Это называется Подъёмник Фантазмо. | It’s called the Fantasmo face-lift. |
| Я хочу чтоб ты вышла через подъемник и открыла дверь снаружи. | I want you out the exit gates up the emergency stairs to reception. |
| Вы легко могли выяснить, когда именно подъемник должен заслонить камеру. | Wasn’t hard for you to figure out when the scissor lift would block the camera. |
| Компрессионный подъемник обеспечивал пять процентов от общего подъема. | The compression lift provided five percent of the total lift. |
| Астберг расположен примерно в 1,5 км к востоку от деревни, это 4-местный кресельный подъемник, идущий на вершину Астберга, где есть кафе. | The Astberg is located about 1.5 km east from the village, it is a 4-person chair lift going to the top of the Astberg, where there is a cafe. |
| Известная сегодня как подъемник сжатия, идея состояла в том, чтобы использовать ударную волну, генерируемую от носа или других острых точек на самолете, в качестве источника воздуха высокого давления. | Known today as compression lift, the idea was to use the shock wave generated off the nose or other sharp points on the aircraft as a source of high-pressure air. |
| Доппельгангер Джерри Андерсона 1969 года использовал спускаемый аппарат / подъемник для посадки на планету, похожую на Землю, только для того, чтобы потерпеть крушение в обеих попытках. | Gerry Anderson’s 1969 Doppelgänger used a VTOL lifting body lander / ascender to visit an Earth-like planet, only to crash in both attempts. |
| Для инвалидных колясок требуется выдвижной подъемник или пандус, чтобы получить доступ к транспортному средству. | For wheelchairs, a retractable lift or ramp is required to gain access to the vehicle. |
| Во время сбалансированного поворота, где угол крена равен θ, подъемник действует под углом θ от вертикали. | During a balanced turn where the angle of bank is θ the lift acts at an angle θ away from the vertical. |
| В 2013 году туннель, окружающий первый подъемник и спуск, был удален из-за плохого технического обслуживания конструкции в течение долгого времени. | In 2013, the tunnel enclosing the first lift and drop was removed due to poor structural maintenance over time. |
| В центре Айдахо находится один из старейших горнолыжных курортов Северной Америки-Сан-Вэлли, где в 1936 году был установлен первый в мире кресельный подъемник. | Central Idaho is home to one of North America’s oldest ski resorts, Sun Valley, where the world’s first chairlift was installed in 1936. |
| Когда на плуге используется гидравлический подъемник, гидравлические шланги также обычно расцепляются автоматически, когда плуг расцепляется. | When a hydraulic lift is used on the plough, the hydraulic hoses will also usually uncouple automatically when the plough uncouples. |
| Однако железная дорога использует лебедочную систему и не имеет уравновешивающего вагона, поэтому это наклонный подъемник, а не фуникулер. | However the railway uses a winch system and no counterbalancing carriage, therefore it is an inclined lift rather then a funicular. |
| Глиссирующий подъемник, в котором только нижняя часть тела погружена в поток жидкости, используется моторными лодками, досками для серфинга и водными лыжами. | Planing lift, in which only the lower portion of the body is immersed in a liquid flow, is used by motorboats, surfboards, and water-skis. |
| Год спустя двойной кресельный подъемник Great Divide на вершину смотровой горы был заменен удлиненным высокоскоростным квадроциклом, также построенным компанией Poma. | A year later, the Great Divide double chairlift to the summit of Lookout Mountain was replaced with an extended high speed quad, also built by Poma. |
| Колесный двухместный кресельный подъемник был заменен на высокоскоростной четырехъядерный, Росомаха Express и кипрея Т-бар была заменена фиксированными зажимами квада, Заяц. | The Wheeler double chairlift was replaced with a high speed quad, the Wolverine Express, and the Fireweed T-Bar was replaced with a fixed-grip quad, Jackrabbit. |
| В 2010 году трехместный кресельный подъемник Strawberry был демонтирован и заменен на подержанный Доппельмайр CTEC high speed quad. | In 2010, the Strawberry triple chairlift was removed and replaced with a used Doppelmayr CTEC high speed quad. |
| Саншайн также имеет 5-километровый лыжный выход,который доставляет гостей из деревни к гондольной базе. | Sunshine also features a 5km ski-out which brings guests from the village to the gondola base. |
| Однако, вариант не undernose Бола подъемник для установки подфюзеляжной пушкой. | However, the variant lacked the undernose Bola gondola for a ventral gun position. |
| Подъемник можно снять, поставив пистолет на предохранитель и сжав боковые стороны вместе, освобождая шарнирные штифты от ствольной коробки. | The elevator can be removed by putting the gun on safety and squeezing the sides together, freeing the pivot pins from the receiver. |
| Лыжники посещают Слеме, где есть четыре лыжные трассы, три подъемника и кресельный подъемник. | Skiers visit Sljeme, which has four ski-runs, three ski-lifts and a chairlift. |
| В 2003 году ученый НАСА Джонатан Кэмпбелл испытал подъемник в вакууме при 10-7 торр с напряжением до 50 кв, только чтобы не наблюдать никакого движения от подъемника. | In 2003, NASA scientist Jonathan Campbell tested a lifter in a vacuum at 10−7 torr with a voltage of up to 50 kV, only to observe no movement from the lifter. |
| В 1958 году два швейцарских альпиниста, Юези и Марти объединились, создав первый канатный подъемник, известный как Jumar. | In 1958, two Swiss alpinists, Juesi and Marti teamed up, creating the first rope ascender, known as the Jumar. |
| Это были передвижные краны, которые можно было перемещать вдоль балки или сгруппировать вместе, чтобы разделить более тяжелый подъемник. | These were travelling cranes and could be moved along the girder, or grouped together to share a heavier lift. |
| Это первый и единственный в мире велосипедный подъемник. | It is the first and only bicycle lift in the world. |
| На холме есть четыре поверхностных подъемника, включая 2 буксирных подъемника Poma handle, Т-образный бар и 280-футовый Ковровый подъемник SunKid, установленный в 2019 году. | The hill has four surface lifts including 2 Poma handle tow lifts, a T-Bar and a 280 foot long SunKid carpet lift, installed in 2019. |
| Кроме того, двигатели более старой конструкции имели плоский подъемник, который толкался лопастями распределительного вала. | Additionally older design engines had a flat lifter that was pushed by the camshaft lobes. |
| Безопасное извлечение человека из висячего рабства может быть затруднено, если он находится без сознания или если заклинивает лебедку или подъемник. | Extracting a person safely out of suspension bondage can be difficult if they are unconscious, or if a winch or hoist jams. |
| Гидравлический подъемник, расположенный между распределительным валом и клапаном каждого двигателя, представляет собой полый стальной цилиндр, заключающий в себе внутренний поршень. | The hydraulic lifter, situated between the camshaft and each engine’s valve, is a hollow steel cylinder encasing an internal piston. |
| Масло под постоянным давлением подается в подъемник через масляный канал, через небольшое отверстие в корпусе подъемника. | Oil under constant pressure is supplied to the lifter via an oil channel, through a small hole in the lifter body. |
| Масло почти несжимаемо, поэтому это большее давление делает подъемник эффективно твердым во время фазы подъема. | Oil is nearly incompressible, so this greater pressure renders the lifter effectively solid during the lift phase. |
| В последнем случае пострадавший подъемник должен быть заменен. | The affected lifter should be replaced in the latter situation. |
| При сохранении этой скорости подъемник будет продолжать расширяться до тех пор, пока клапан не будет удерживаться вне своего седла, когда он должен быть закрыт. | As this speed is maintained, the lifter will continue to expand until the valve is held off its seat when it should be closed. |
| Орвилл Райт использовал подъемник Риджа, установив рекорд продолжительности в 11 минут в 1911 году. | Orville Wright used ridge lift, setting a duration record of 11 minutes in 1911. |
| Прежде чем въехать на подъемник холма, гонщики проходят мимо двух видеоэкранов и цифрового таймера, отсчитывающего время до нуля. | Prior to entering the lift hill, riders pass by two video screens and a digital timer counting down to zero. |
| Пикап имеет дополнительный электрический подъемник задней двери. | The pickup has an optional electric tailgate lift. |
| Подъемник оркестровой ямы состоит из двух половин для универсальности. | The Orchestra Pit Lift is made up of two halves for versatility. |
Гондола — www.sportresortyllas.com
Гордость нашего горнолыжного курорта — подъемник Юлляс 1 Гондола — по всем стандартам номер один среди финских горнолыжных подъемников. На Гондоле двухкилометровый путь до вершины Юлляса на высоту 719 метров длится семь минут. По пути вы будете наслаждаться потрясающим пейзажем и рассматривать склон, выбирая место для последующего спуска. Все горнолыжные трассы Sport Resort Ylläs отсчитываются от вершины горы и верхней станции гондольного подъемника.
На борт Гондолы вы пройдете по обычному скипассу. Можно купить также турне, во время которого вы подниметесь наверх, восхищаясь пейзажем, заглянете, например, в кафе-рестораны на вершине и продолжите путь на Гондоле обратно вниз.
Летом Гондола перевозит на горные пейзажи туристов и горных велосипедистов. А весенние ветра, в частности, манят на борт Гондолы также парапланеристов .
В гондольный подъемник беспрепятственный въезд на инвалидных и детских колясках. Некоторые кабинки подъемника приветливы к собакам.
Поддайте пару в единственной в мире сауна-гондоле
В Спорт Ресорт Юлляс есть возможность побывать в единственной в мире сауна-гондоле, которая оставит у вас уникальные и незабываемые впечатления. Шипение воды на каменке не сравнится ни с чем, когда вы наслаждаетесь этим, перемещаясь в сауна-гондоле между небом и землей. Невероятное завершение дня, в достоверности чего вы можете поклясться многократно.
Один тур сауны длится около 20 минут. Сауна-гондола вмещает до четырех парящихся одновременно. Отделение сауны может быть зарезервировано для 12 человек максимум.
Сауна-гондола расположена на части помещения кафе Gondol 718. Услуги в самом высотном в Финляндии отделении сауны всегда в вашем распоряжении вместе с сауна-гондолой. В отделении сауны есть каминный зал, душевые, сауна, джакузи с подогревом на открытом воздухе и впечатляющие пейзажи. Под чистым небом при небольшой удаче впечатления от сауны могут венчать захватывающие северные сияния.
Неповторимые впечатления от сауны начинаются и заканчиваются поездкой в кабине ратрака. Идеальным дополнением к посещению сауны будет отведать высококачественные блюда лапландской кухни в ресторане Юлляскамми (Ylläskammi).
Цена аренды помещения сауны и сауна-гондолы — 1350 евро, вкл. 24% НДС.
Цена аренды самого высотного помещения финской сауны — от 150 евро, вкл. 24% НДС.
Дополнительная информация и бронирование в Юлляскамми (Ylläskammi).
Новая канатная дорога появится на «Холдоми»
- Ксения Головкина
Сейчас на “Холдоми” полным ходом идет строительство 8-ми местного гондольного подъемника, самого современного и единственного пока в стране по своим рабочим характеристикам: скоростной (6 м в сек.), и, главное, с функцией подогрева сидений, что особенно важно в нашем (Дальний Восток — прим. ЛС) достаточно суровом климате.
Новый подъемник на ХолдомиПостроен он специально для курорта Холдоми, включая разработанный по уникальному заказу дизайн кабинок. Инженеры «Доппельмайера» применили при проектировании и создании подъемника самые свои передовые технические разработки, которые ранее не использовались.
На прошлой неделе на курорт прибыл начальник участка строительства канатных дорог фирмы «Doppelmayer Russia» Николай Васильев. Ранее он занимался строительством подъемников на Роза Хутор, Фиште, Шерегеше, Сахалине, в Москве и во многих других местах. Прямо сейчас под его руководством происходит финальный монтаж нового подъемника на «Холдоми».
Как сообщают источники, только два дня в неделю «Холдоми» принимает горнолыжников. Вот что пишут по этому поводу местные СМИ:
Модернизация комплекса, тянувшаяся несколько лет, должна была завершиться еще летом, но в планы вмешалась пандемия коронавируса. В итоге до сих пор не запущен немецкий восьмиместный гондольный подъемник. Он способен доставлять к вершине горы — на высоту 853 метра над уровнем моря — до двух тысяч горнолыжников и сноубордистов в час. Но пока все находится в ожидании окончания работ, поэтому «Холдоми» принимает у себя экстремалов только в субботу и воскресенье.
Отметим, для создания системы искусственного оснежения по горным склонам проложили девять километров трубопроводов, построили две насосные станции и приобрели восемь генераторов, позволяющих ежечасно производить более 800 кубических метров искусственного снега. Склоны Холдоми, Дальний ВостокОткрытие сезона провели по настоятельной просьбе наших клиентов. Мы пошли им навстречу и предоставили возможность покататься. Трассы им очень понравились. Но мы только сегодня закончили грузовые испытания канатной гондольной дороги. Осталась “бумажная” работа, но это уже зависит не от нас. В любом случае до Нового года мы обязательно запустимся в полноценном режиме, — сказал Александр Шелопугин, и.о. генерального директора комплекса
Планы запустить столь ожидаемую канатку до Нового года, увы не оправдались, но дата торжественного открытия все-таки назначена. Своих гостей Холдоми приглашает 5 февраля.
Источники: holdomi.ru, dvnovosti.ru
| Олимпия | Гондольный, на 8 чел. | 7:30 – 23:45 Последняя посадка до Роза Пик 16:15 Последняя посадка до Горной Олимпийской деревни лыжник 18:00 пешеход 23:45 Вечернее катание 18:30 – 22:00 Для гостей отелей ГОД 7:00 – 23:45 |
| Стрела | Гондольный, на 8 чел. | 8:30 – 16:50 Последняя посадка наверх 15:20 |
| Заповедный лес | Гондольный, на 8 чел. | 7:30 – 17:30 Последняя посадка наверх лыжник 16:00 пешеход 16:30 |
| Кавказский Экспресс (выше 1600) | Гондольный, на 8 чел. | 8:35 – 17:15 Последняя посадка наверх лыжник 15:45 пешеход 16:45 |
| Кавказский экспресс (ниже 1600) | Гондольный, на 8 чел. | 8:35 – 17:15 Последняя посадка наверх лыжник 15:45 пешеход 16:45 |
| Шале | Кресельный, на 4 чел. | 7:30 – 16:30 Вечернее катание 19:00 – 22:45 |
| Эдельвейс | Кресельный, на 6 чел. | 9:30 – 15:30 |
| Крокус | Кресельный, на 4 чел. | 9:30 – 15:10 |
| Волчья скала | Кресельный, на 6 чел. | 7:30 – 16:45 |
| Сказка | Кресельный, на 6 чел. | 8:45 – 16:00 |
| Кабан | Кресельный, на 6 чел. | 8:55 – 16:10 |
| Дриада | Гондольный, на 8 чел. | 8:30 – 16:10 |
| Тундра | Гондольный, на 8 чел. | 8:45 – 15:45 |
| Дафна | Кресельный, на 6 чел. | 8:45 – 16:10 |
| Ювента | Бугельный | 8:30 – 16:30 Вечернее катание 19:00 – 22:45 |
| Подъёмник на учебном склоне (низ) | Бугельный | 8:30 – 16:30 Вечернее катание 19:00 – 22:45 |
| Подъемник на учебном склоне (верх) | Бугельный | 8:30 – 16:30 Вечернее катание 19:00 – 22:45 |
| Подъемник на детском склоне | Эскалатор | 9:00 – 16:30 |
| Тюбинг | Бугельный | 10:00 – 22:00 |
10 лучших видов с гондол в Северной Америке
Что для вас значит прекрасный вид? Ранее в этом месяце мы попросили наших подписчиков в социальных сетях помочь нам составить список из десяти лучших видов с гондол в Северной Америке.
Отклик был немедленным, восторженным и разнообразным, было упомянуто 35 курортов. Большинство респондентов предложили конкретный вариант, но некоторые использовали более интроспективный подход, задавая вопросы о том, какие взгляды являются «подходящими».
Как одна женщина в TheSkiDiva.com спросил: «Вы имеете в виду с по сам подъем на лифте, верно? В отличие от сверху, где вы выходите и можете осмотреться? Потому что это сильно меняет ответ ». (Мы имели в виду виды с самого подъемника.)
Другие указали, что трамваи и гондолы имеют несколько точек обзора и поэтому почти всегда имеют лучший вид, чем кресельный подъемник, результат, который стал очевиден, когда мы подсчитали «голоса».
Наконец, стало очень ясно, что независимо от того, едете ли вы в гондоле или едете на кресельной канатной дороге, виды горнолыжных подъемников делятся на две отдельные категории: большие горы и большая вода.
В то время как девять из наших 10 лучших имеют вид на большие горы, большая вода по-прежнему привлекает много внимания, а небольшие курорты, такие как Lutsen и Spirit Mountain , оба в Миннесоте, вызываются из-за их видов на озеро Мичиган. А теперь, без лишних слов… 10 лучших видов гондол / кресельных подъемников в Северной Америке!
1. Гондола Пик 2 Пик, Уистлер / Блэккомб, Британская Колумбия.
Гондола Peak 2 Peak Gondola охватывает расстояние между горами Уистлер и Блэккомб, соединяясь с их высокогорной местностью.360-градусный вид на альпийскую среду и окружающие вершины открывает вид на долину и деревню Уистлер на юге, в то время как северные виды охватывают горный хребет провинциального парка Гарибальди, а с высоты птичьего полета открывается вид на ледник Оверлорд и гору Расщепляющийся.
В дополнение к бесподобным видам гондола Peak 2 Peak удерживает три мировых рекорда: самый длинный пролет без опоры — 3,024 км; самый высокий лифт в своем роде на высоте 436 метров над дном долины; и завершает самую длинную в мире систему подъема непрерывного действия.
Фото: Уистлер Блэккомб и Пол Моррисон
2. Небесная гондола, Небесная, Озеро Тахо, Невада / Калифорния.
Единственный вид с «большой водой», попавший в десятку лучших, известен вид на вечно голубое озеро Тахо с Небесной гондолы.
Тем не менее, другие кресельные подъемники в Heavenly также получили подпорки. Sky Express предлагает беспрепятственный вид на озеро, в то время как Dipper Express предлагает вид, непохожий на любой другой, подчеркивая контраст между альпийским озером с одной стороны и засушливой долиной Карсон с другой.
Другие курорты на озере Тахо, получившие голоса, включают Хоумвуд, Калифорния, , где озеро почти перекрывает основание подъемников, и Даймонд Пик, Невада, .
Фото: Небесный горный курорт
3. Канатная дорога, Кэннон-Маунтин и Уайлдкэт-Экспресс, Уайлдкэт-Маунтин, Нью-Гэмпшир. Эти фавориты Новой Англии получили много голосов и часто упоминались вместе.
Единственная в своем роде в Нью-Гэмпшире канатная дорога на Кэннон-Маунтин была построена в 1938 году и заменена в 1980 году.Из его окон открывается вид на Нью-Гэмпшир, Мэн, Зеленые горы Вермонта и Адирондак в Нью-Йорке. В самые ясные дни вид простирается на север, в Канаду.
Гора Вашингтон, самая высокая вершина на северо-востоке США, не видна с горы Кэннон, так как она заблокирована близлежащей горой Лафайет и хребтом Франкония.
Согласно нашему опросу, Гора Уайлдкэт — это место, где можно покататься на лыжах или покататься на лыжах и полюбоваться горой Вашингтон. Или, как выразился один человек, «прямо вам в лицо открывается невероятный вид на гору Вашингтон.«Другие потрясающие достопримечательности Wildcat Express включают виды на ущелье Такерман, весеннюю Мекку для катания на лыжах.
Фото: Wildcat Mountain
4. Гондольный подъемник Бриджер, Джексон-Хоул, Вайоминг.
Построенный в 1997 году гондольный подъемник Бриджер вызвал множество комментариев, в том числе и этот в Facebook: «Неповторимый вид на Тетон и вид на плоскую долину Джексон-Хоул. Очень здорово подняться в эти горы! »
В частности, вид с гондолы смотрит на юг, в сторону кулуара Корбета и канатной дороги.Гондола Leitner Poma оканчивается на высоте 9 095 футов или 2772 метра, откуда открываются прекрасные виды, куда бы вы ни посмотрели.
Фотография предоставлена: Горный курорт Джексон-Хоул
5. Гондольный подъемник Теллурида, Теллурайд, Колорадо.
Являясь частью системы общественного транспорта Теллурида, гондольный подъемник Теллурида был первоначально построен в 1996 году, чтобы помочь защитить чистый воздух в этом районе при расширении горнолыжного курорта. Бесплатно для всех, кроме лыжников и всадников (у которых должен быть билет на подъемник), гондола курсирует ежедневно с 7:00.м. до полуночи круглый год и соединяет города Теллурайд и Маунтин-Виллидж.
Виды с гондолы идут в двух направлениях: викторианский город Теллурайд быстро опускается ниже, когда лифт поднимается к вершине на станции Сан-София. Со стороны Горной деревни виды простираются на запад, до гор Ла Саль в штате Юта, в 90 милях от впечатляющих близлежащих вершин группы пика Уилсона высотой более 14 000 футов и пика Пальмира.
Фото: Telluride Resort
6.Гондола Маунт-Ренье, Хрустальная гора, Вашингтон.
Гондольный подъемник на гору Рейнир открылся в 2011 году и идет прямо от базового района к вершине, где находится Summit House, ресторан на самой высокой высоте в Вашингтоне. С вершины гондолы открывается совершенно беспрепятственный вид на гору Рейнир высотой 14 410 футов, которая находится всего в семи милях от нее по прямой.
Видны четыре других впечатляющих вулкана: гора Адамс, гора Сент-Хеленс, гора Бейкер и ледник Пик, а также горный хребет Олимпик.
Фото: Crystal Mountain
7. Трамвай Snowbird, Юта.
Трамвай Snowbird: вы его либо любите, либо ненавидите. Все зависит от того, где вы стоите.
Если у вас есть место у окна, вид просто захватывающий. Трамвайный причал находится на вершине Хидден-пика на высоте 11 000 футов, с самым высоким подъемником для лыжных трасс в штате Юта, а также с доступом к большей части 2 500 акров местности, по которой можно кататься. С Хидден-пика открываются виды на гору Супериор, американский Форк-Твин-Пикс и даже гору Тимпаногос.
Трамвай вмещает 110 человек и отправляется примерно каждые девять минут. Если вы не можете добраться до окна или у вас невысокий рост, другие респонденты рекомендуют вид с кресельного подъемника Supreme, расположенного по соседству, Alta . Вы даже можете испытать оба вида за один день с перевалом Alta Snowbird.
Фото: Snowbird
8. Четырехместный кресельный подъемник Great Divide Express, Саншайн-Виллидж, Альберта, Канада.
Один из немногих кресельных подъемников в списке, Great Divide Express Quad предлагает панорамные виды на все три горы, открытые для лыжников и райдеров в Sunshine Village.Это гора Козий Глаз на высоте 9200 футов (2806 метров), гора Лукаут на высоте 8954 футов (2730 метров) и орлы с двумя шпилями на высоте 9200 футов (2806 метров) и 9300 футов (2837 метров). Из кресла видно одно из самых популярных и сложных, экстремальных спусков вне трасс, Delirium Dive.
Помимо фантастических впечатляющих видов на горы, подъемник Great Divide начинается в Альберте, пересекает Британскую Колумбию, а затем возвращается в Альберту и заканчивается возле вершины Лукаут-Маунтин.Sunshine Village также находится в самом сердце национального парка Банф, внесенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, что уникально для их курорта.
Фотография предоставлена: Горнолыжный курорт и сноубордический курорт Саншайн Виллидж, Банф Лейк Луиз Туризм и Поль Жижка
9. Гондольный подъемник «Панорама», гора Мамонт, Калифорния.
Гондольный подъемник «Панорама» начинается от базового комплекса Main Lodge, где лыжники и райдеры могут подняться на вершину «Main Park», одного из крупнейших ландшафтных парков США, где обитает суперпайп Mammoth Mountain.
С легким поворотом через станцию Маккой, среднегорный домик Мамонтовой горы, лыжники и всадники могут либо выбраться, либо остаться на гондоле Panorama в течение 2 и половины пути к Вершине Калифорнии, заканчивающейся на высоте 11053 фута. Когда вы приближаетесь к вершине, райдеры любуются потрясающим видом на горы Сьерра-Невада, в том числе знаменитые минареты, а также знак высотой 18 футов, который часто засыпан снегом.
По словам одного из лыжников-мамонтов, «такой вид заставит Джона Мьюира улыбнуться.”
Фото: Мамонт-Маунтин
10. Гондольный подъемник К1, Киллингтон, Вермонт.
В ясный день с гондольного подъемника K1 в Киллингтоне открываются виды на горы пяти штатов: Вермонт, Нью-Гэмпшир, Мэн, Нью-Йорк и Массачусетс, с близкими видами на Киллингтон и гору Пико.
Гондола K1 достигает вершины пика Киллингтон, самой высокой горы в Вермонте с подъемником. С вершины пика лыжники и райдеры могут получить доступ ко всему курорту, с трассами вниз, охватывающими спектр от зеленого круга до двойного черного ромба.
Фото: Killington Resort
Какие ваши любимые виды на гондолу / кресельный подъемник? Делитесь ими в комментариях ниже!
живописных подъемников — Ski Whitefish
Ссылки
Купить сейчас
Часы и даты
Выходные / праздничные дни
29 мая 2021 г. — 6 июня 2021 г.
12 июня 2021 — 6 сентября 2021
Ежедневно
10–18
10 сентября 2021 — 19 сентября 2021
пятница — воскресенье
10:00 — 18:00
Купить билеты
Купить сейчас> Политика возмещения расходов на проездной
Информация
Занимая первое место среди достопримечательностей Whitefish на сайте Trip Advisor, поездка на живописных подъемниках является обязательным местом для посещения летом.Выберите закрытую гондолу или открытую кресельную канатную дорогу, а затем расслабьтесь и наслаждайтесь горными пейзажами, а также видами на озеро Уайтфиш, долину Флэтхед и национальный парк Глейшер по пути к вершине. Оказавшись на вершине, насладитесь видами на 360 градусов, прежде чем спуститься с горы, или проведите некоторое время в Summit House, делая покупки в Summit Gifts, или наслаждаясь видом с напитком из бара Summit House. Еда на вынос.
- Посетите Центр природы саммита, где работают рейнджеры Лесной службы США.
- Stop in Summit Подарки на сувенир.
- Домашние животные не допускаются на подъемник / гондольный подъемник для живописных видов.
- С вершины можно добраться до нескольких пешеходных маршрутов и маршрутов для катания на горных велосипедах.
- Последняя поездка на подъемнике Scenic Lift в 17:30.
Стоимость билетов на живописный подъемник
Single Ride (туда и обратно) | Сезонный абонемент (неограниченное количество поездок) | |
Взрослый (13-64) | $ 21 | $ 84 |
Старший (65+) | $ 14 | $ 49 |
Младший (7-12) | $ 14 | $ 49 |
Детский (6 лет и младше) | Требуется БЕСПЛАТНЫЙ билет | – |
Билет в одну сторону | $ 13 | – |
Зима 2020/21 Обладатели Season Pass имеют право на неограниченное количество поездок на подъемниках по живописным местам (без доступа к велосипедному парку) без дополнительной оплаты.Доступны другие предложения и скидки. Ознакомьтесь с нашими привилегиями для обладателей сезонного абонемента для получения дополнительной информации.
Электронная почта [email protected] для получения дополнительной информации.
Гондольный подъемник. Факты для детей
Гондольный подъемник — вид общественного транспорта. Он состоит из кабин, прикрепленных к тросу, идущему между двумя станциями. На станциях кабель перемещается двигателями и поднимается с земли башнями. Гондольный подъемник похож на канатную дорогу, и иногда его так называют.Однако, в отличие от канатной дороги, гондольный подъемник содержит множество кабин, которые перемещаются одновременно. Обычно кабины замедляют движение на станциях, чтобы пассажиры могли сесть или выйти.
Гондольные подъемники в основном используются на горнолыжных курортах для перевозки туристов вверх и вниз по горам.
Список происшествий
Канатная дорога Сингапура над моремНациональная ассоциация горнолыжных курортов сообщает о 0,138 смертельных исходах на 100 миллионов пройденных миль по сравнению с 1,23 смертей на автомобилях.
- 22 октября 1979 г .: Один человек был убит и 17 ранены, когда две гондолы упали с «Swiss Sky Ride» на ярмарке штата Техас.Порывы ветра со скоростью 40 миль в час (64 км / ч) привели к столкновению трех машин и двух упали на полпути игры под канатом.
- , 29 января 1983 г .: Катастрофа на канатной дороге в Сингапуре, в результате которой семь человек погибли, когда две кабины погрузились в море после удара по канатной дороге буксируемой панамской нефтяной вышкой.
- 5 сентября 2005 г .: Девять человек погибли и десять получили ранения, когда бетонный блок весом 750 кг (1650 фунтов) был случайно сброшен строительным вертолетом в Зельдене, Австрия.Сотни людей пришлось эвакуировать с лифта.
- 13 июля 2006 г .: Пять человек, в том числе трехлетняя девочка, получили ранения в результате столкновения двух канатных дорог и одного падения на землю. Авария произошла на хребте Невис, недалеко от Форт-Уильяма на северо-западе Шотландии. Погибших не было, гондола была признана безопасной для эксплуатации вскоре после аварии.
- 2006: Столкновение двух гондол Во время пробного запуска Ngong Ping 360, в результате чего 200 добровольцев оказались в затруднительном положении над Гонконгом на несколько часов.
- 18 февраля 2007 г .: Полувагон сошел с рельсов у канатной дороги Ski Apache в Нью-Мексико и покатился назад, врезавшись в другую машину. В аварии пострадали восемь человек, но лишь двое получили легкие травмы.
- 2 марта 2008 г .: Мужчина выпал из гондолы в Шамони и умер, возможно, после того, как он и один из его друзей оперлись на него и разбили окно из оргстекла.
- 16 декабря 2008 г .: Десять человек были ранены (ни один из них серьезно не пострадал), а остальные остались в затруднительном положении после обрушения башни, поддерживающей гондольный подъемник Экскалибур на горе Блэккомб, на горнолыжном курорте Уистлер Блэккомб в Уистлере, Канада.
- 31 января 2011 г .: Десятилетний мальчик упал на 10–15 метров (33–49 футов) с гондолы в Хафьелле, Норвегия. Он получил легкие травмы. Канатная дорога
- Кельна закрыта в июле 2017 года из-за аварии.
- , август 2019 г .: Кто-то перерезал кабель от гондольного подъемника от моря до гондолы Sky в Сквамише, Британская Колумбия. Никто не пострадал, но гондолы были уничтожены, когда рухнули на землю. Достопримечательность закрыта на ремонт.
Связанные страницы
Образы для детей
Импульсный гондольный подъемник Patriatta в Мурри, Пакистан
Канатная дорога Mi Teleférico в Ла-Пасе, Боливия, используемая для целей общественного транспорта, является самой длинной и самой высокой городской канатной дорогой в мире.
Интерьер станции гондольного подъемника, в данном случае промежуточной станции, где гондолы отсоединяются от линии, автоматически проходят через здание по рельсам и присоединяются к линии второй секции.Приводные двигатели обеих секций видны под опорными колесами.
Гондолы в национальном парке Банф
Гондола Банфа предлагает посетителям простой круглый год возможность полюбоваться захватывающими панорамными видами на окружающие горы, долину Боу и город Банф. Banffandbeyond.comВ Банфе и Лейк-Луизе есть четыре экскурсионных гондолы и кресельные подъемники: экскурсионная гондола Банфа на Сульфур-Маунтин, экскурсионный подъемник Лейк-Луиз, гондольный и интерпретационный центр на горнолыжном курорте Лейк-Луиз, гондола Саншайн и кресельная канатная дорога Стэншайн на горнолыжном курорте Саншайн-Виллидж. И кресельная канатная дорога Банфа на горе Норки.Каждый предлагает уникальный опыт.
Экскурсионная гондола Банфа
Поднимаясь к Серной горе, гондольный подъемник Banff Sightseeing Gondola расположен в 5 минутах езды от города Банф. Восемь минут езды доставит гостей на высоту 2281 метр (7 486 футов) в каютах, вмещающих до четырех человек. Оказавшись на вершине, насладитесь ресторанами, кафе, короткими пешеходными тропами и новым интерпретационным центром. Если вы любите приключения, прогуляйтесь по гребню горы Сера, чтобы увидеть станцию Cosmic Ray, историческое место Канады, построенное для изучения космических лучей.
Гондольный подъемник Lake Louise
Гондольный подъемник Lake Louise поднимает туристов в альпийские горы, чтобы они могли насладиться обширной красотой озера Луиза. С вершины на высоте 2088 метров (6850 футов) вы можете полюбоваться потрясающим видом на ледник Виктория или совершить отмеченный наградами ознакомительный тур, чтобы узнать больше о естественной истории и дикой природе этого района. Многие посетители также отмечают диких животных, которые можно увидеть с экскурсионного подъемника, в том числе медведей гризли, которые часто пасутся под его тропой.
Если вы хотите отправиться в поход, озеро Луиза предлагает обширную сеть пешеходных маршрутов для всех уровней подготовки. Доступны экскурсионные походы с гидом, от коротких прогулок до экскурсий на целый день.
Кресельный подъемник Banff Norquay Sightseeing
[Это] та же кресельная канатная дорога, на которой Мэрилин Монро ехала летом 1953 года во время съемок фильма «Река без возврата».Экскурсионный кресельный подъемник на горе Норки доставит гостей на прогулку под открытым небом на вершину горы Норки.Наслаждайтесь уникальной перспективой долины Боу, исследуя сеть смотровых площадок, пешеходных маршрутов и ресторанов. Тем, кто особенно отважился, отправляйтесь на захватывающие приключения на Виа Феррата на горе Норки, чтобы подняться еще выше по металлическим ступеням и лестницам.
Banff Sunshine Sightseeing Gondola — закрыто летом 2021 года
Прокатитесь на гондоле Banff Sunshine Sightseeing до кресельного подъемника Mt. Standish Sightseeing и потрясающих Sunshine Meadows. Вы достигнете высоты более 2400 м (7875 футов) и откроете для себя 360-градусный вид на канадские Скалистые горы.Отсюда полюбуйтесь еще более захватывающими пейзажами со смотровой площадки Стэндиш или подключитесь к пешеходным тропам Sunshine Meadows — 12 километров (7,5 миль) троп, соединяющих три высокогорных озера: Гортань, Гризли и Рок-Айл.
НаконечникиМногие отели и туроператоры предлагают комплексные предложения на питание, вход в гондолу и туры. Зимой гондолы открыты для осмотра достопримечательностей, однако не забудьте одеться тепло и выбрать ясный день! Рекомендуется тепло одеваться даже летом — на большей высоте воздух прохладнее.
Все о скоростных гондольных подъемниках
Домой | Лыжные особенности | Все о скоростных гондольных подъемниках
Технологии современного подъемника
В последние годы высокоскоростные гондольные подъемники не только изменили опыт катания на горах для лыжников, но и наконец позволили их товарищам, не занимающимся лыжным спортом, увидеть своими глазами некоторые из удивительных пейзажей, в которых им до сих пор отказывали.Но, как мы увидим, преимущества (и технологические проблемы) на этом не заканчиваются …
Подъем на гору любыми способами всегда требует от кого-то значительных усилий и приверженности — то, чего современные лыжники все чаще щадят благодаря использованию высокоскоростных гондольных подъемников. Мы отправились в Самоен в Гранд-Массив во французских Альпах, чтобы узнать, как устроена современная инсталляция.
Большой экспресс…
Быстрое и высокопроизводительное сообщение от деревни Самоен до центра горнолыжного курорта впервые рассматривалось еще в 1935 году, но было реализовано только 70 лет спустя, когда были усовершенствованы необходимые технологии.Сегодня на максимальной скорости 6 м / сек Grand Massif Express преодолевает 3-километровый путь (с вертикальным подъемом 900 м) всего за восемь минут. Нормальная работа с 95 каютами дает пропускную способность 2500 лыжников в час, хотя в периоды пикового спроса можно добавить еще одиннадцать кабин, увеличивая пропускную способность лыжников до 2800 человек в час. И наоборот, в периоды низкой загруженности лифт может двигаться с пониженной скоростью и с подключенными всего лишь пятьюдесятью гондолами, что значительно экономит потребление энергии.
Это возможно благодаря тому же трюку, который позволяет пассажирам спокойно садиться и выходить в зоне погрузки, прежде чем отправиться в высокоскоростное путешествие вверх или вниз по горе.Когда каждая кабина приближается к концу своего пути, ее встречает механизм, который освобождает подпружиненную ручку, прикрепляющую ее к основному тросу, и поднимает ее на транспортный механизм, где она подвергается плавному контролируемому замедлению. Как только кабина благополучно достигла зоны погрузки, рычаг, установленный над кабиной, открывает двери, в то время как кабины продолжают свое медленное продвижение. У пассажиров есть достаточно времени, чтобы сесть или сесть, сложить или забрать лыжи, сноуборды и т. Д.
После того, как каждая кабина благополучно покинула зону погрузки, процесс снова начинается в обратном порядке, начиная с закрытия двери.Каждая кабина затем подвергается тщательно контролируемому ускорению, чтобы соответствовать своей скорости скорости троса, который тем временем продолжал свое быстрое движение вокруг гигантского горизонтального роликового колеса, которым он приводится в движение как на верхней, так и на нижней станциях. После полной синхронизации кабину просто опускают на трос и освобождают подпружиненный фиксатор для надежного захвата троса в двух точках. В периоды низкой проходимости кабины можно вывести из эксплуатации, просто отвлекая (или « маневрируя ») их из медленной транспортной системы в зоне погрузки / разгрузки и в соседний гараж — так же, как отвести железнодорожный вагон на подъездной путь. .Так же просто вернуть их в эксплуатацию.
Собственная сила…
Основные электрогидравлические приводы работают от 500 В, понижены от источника питания 20 кВ и потребляют около 645 А при средней пассажирской нагрузке. Дисплеи на экранах операторов лифтов (ниже) включают данные о скорости ветра, отслеживаемые на каждой из опорных опор по маршруту, — важную информацию для безопасной работы такого большого и мощного лифта.
Как и во всех лифтах, безопасность пассажиров является приоритетной областью номер один, и абсолютная сложность высокоскоростной гондолы создает множество областей, которые необходимо контролировать и обслуживать.В дополнение к регулярным проверкам и техническому обслуживанию, выполняемым каждый день перед открытием лифта, регулярные официальные проверки проводятся независимо, чтобы гарантировать, что каждый компонент продолжает работать безупречно. Поскольку каждая кабина может весить около 1,5 тонн, состояние основного кабеля постоянно и точно контролируется.
Официальные плановые проверки безопасности включают испытания в контролируемых условиях, когда каждая кабина несет максимальную расчетную нагрузку (обычно намного превышающую допустимую пассажирскую нагрузку).Для этого в каждую кабину загружают прорезиненные балластные мешки и заполняют водой отмеренной массы.
Мы признательны руководству и персоналу Grand Massif за их неоценимую помощь при создании этой функции.
Статья Роджера Мосса © 2021
Владелец и редактор MountainPassions, Роджер — журналист и фотограф с более чем 30-летним профессиональным опытом создания иллюстрированных статей о лыжах и путешествиях для журналов и фотографий для путеводителей как в Великобритании, так и за рубежом.Он регулярно пишет обзоры курортов для других горнолыжных сайтов и туроператоров, а также статьи о лыжах и горах для газет и журналов по всему миру.
Веб-сайт: https://www.mountainpassions.com
Подъемники — Лыжная гондола, Т-образный подъемник и канатная дорога 3S
Без подъемников катание на лыжах было бы только половиной удовольствия. В конце концов, кому захочется тащиться в гору после удачного спуска? Итак, какие бывают типы подъемников? В чем, например, разница между гондолой и фунителем? Небольшой справочник подъемников для всех типов подъемников:
© Martin Miseré
Катание на лыжах без подъемников не принесло бы особого удовольствия.
Общая информация о канатных дорогах
Они незаменимы при занятиях горнолыжным спортом: канатные дороги. Разговорный термин «горнолыжный подъемник» часто используется для обозначения любого типа подъемника, который поднимает лыжников на гору. Однако за этим простым термином стоит обширная наука. Чем больше подъемник, тем сложнее стоящая за ним технология. Мало кто, например, может объяснить разницу между двухкабельной и трехкабельной съемной гондолой. Однако не беспокойтесь — следующий обзор наиболее распространенных вариантов канатных дорог дает понять, что типы подъемников обычно не такие сложные:
В целом существует три типа канатных дорог / подъемников:
- Буксирный подъемник
- Канатная дорога
- Фуникулер
Все они перемещаются подъемным канатом, который управляется лебедкой.Наконец, пассажирский салон или, в случае подъемников, опоры или кронштейны подвешиваются к зажимному устройству. В кресельных подъемниках и кабинах зажимы бывают фиксированными или съемными.
© Shutterstock
Классический двухместный кресельный подъемник без излишеств.
Фиксированная ручка или съемная?
Существуют значительные различия между разными типами подъемников в том, что касается подвешивания на канате. Буксировочные подъемники и некоторые типы кресельных подъемников крепятся к тросу с помощью зажима и имеют «фиксированный захват».Съемные кресельные и кабинные подъемники также прикреплены к тросу, но их можно отсоединить от троса на станции. Для этого к каждому зажиму прикреплено несколько роликов, которые катятся на подвесной рейке на станции. Затем кабины проходят через станцию по рельсам. Эта технология имеет решающее преимущество: лифт может тормозить после движения и двигаться по станции медленнее, что делает посадку и высадку более удобными для гостей и в целом ускоряет обработку.Поскольку скорость снижается только на станции, лифт может двигаться намного быстрее, преодолевая скорость до 6 м в секунду. Благодаря такому сочетанию скорости и комфорта съемные лифты считаются «последним произведением искусства» в лифтовом бизнесе. Но давайте начнем с малого:
Тип подъемника 1: Буксирный подъемник
1. Платформенный подъемник
Платформенный подъемник часто называют «бэби-лифтом». Однако этот одноместный автомобиль требует некоторого баланса при движении на лыжах, и на нем нужно ездить в одиночку. Так что термин «младенец» никоим образом не относится к его пассажирам.Однако подъемники с тарелками обычно можно найти только на плоских холмах для новичков. Дети старшего возраста и взрослые относительно безопасно ездят стоя и прочно связаны с землей.
© Сергей Новиков / shutterstock.de
Подъемник с тарелками принимает одновременно только одного человека.
2. Т-образный подъемник
Популярный подъемник для флирта, но во многих горнолыжных курортах уже замененный более удобными кресельными подъемниками, это подъемник с Т-образной балкой, иногда также называемый якорным подъемником. Поскольку на нем удобнее всего ездить в парах, этот тип подъемника считается прекрасным поводом для светской беседы или даже флирта.Однако более длительные подъемы с подъемником с Т-образной балкой не особенно приятны, поскольку слегка наклоненное положение лыжных ботинок может стать напряженным в долгосрочной перспективе и в конечном итоге привести к ожогам бедер. Преимущество этого подъемника в том, что вы можете выйти в любой момент, если вы действительно не можете этого делать.
© TravelTrex
Комфортный подъемник для двоих: подъемник с т-образной балкой / якорь позволяет это.
3. Magic Carpet
Особый тип подъемной системы, расположенной близко к земле, — это так называемый волшебный ковер, прорезиненная конвейерная лента, которая в основном используется для начинающих на ровной местности.Конвейерная лента на земле движется вперед, как по волшебству с детьми, катающимися на лыжах. Без этого бэби-лифта не обходится ни один детский уголок. Предположительно, чтобы избавиться от страха перед движущимся ремнем, производитель ковровых подъемников Sunkid придумал более привлекательное название Wonder Carpet. Популярные сборочные линии есть практически во всех детских зонах.
© Shutterstock
Популярно среди самых маленьких: ковер-самолет.
Тип подъемника 2: канатная дорога
Более крупные варианты канатных дорог, канатные дороги, соединяются с землей только с помощью опорных столбов и перевозят гораздо больше людей одновременно.Канатные дороги включают кресельные, кабинные и гондольные подъемники. Принципиальное отличие заключается в том, что вы можете не снимать лыжи или сноуборд, пока находитесь в кресельном подъемнике, но при этом они должны быть отстегнуты, когда вы находитесь в кабине подъемника. Однако есть еще кое-что, что нужно отличить: например, канатные дороги работают либо в маятниковом, либо в орбитальном режиме.
© Zermatt Tourismus / Leander Wenger
Канатные дороги доставят вас высоко. Вот одна из разновидностей канатной дороги.
1. Реверсивная канатная дорога / канатная дорога
Реверсивные канатные дороги курсируют по одному и тому же маршруту между горами и долинами.В маятниковом режиме находятся две полувагоны большой вместимости, каждая из которых может одновременно принять до 200 человек. Они очень устойчивы к ветру и идеально подходят для пересеченной местности и больших высот. Экспресс Вануаз в горнолыжном регионе Французский Парадиски — известный пример реверсивного канатного трамвая. Каждая из двух двухэтажных кают вмещает 200 любителей зимних видов спорта, включая снаряжение, и даже при полной загрузке дорога протяженностью почти 2 км занимает всего четыре минуты.
© Compagnie des Alpes
Знаменитая канатная дорога Vanoise Express.
2. Циркуляционная канатная дорога / канатная дорога
Циркуляционные канатные дороги направляются на бесконечно циркулирующем подъемном канате, к которому прикреплены несколько гондол или кресел. Таким образом, пассажирские кабины всегда движутся вперед или в одном направлении и проходят через поворот на горных и долинных станциях. Существует несколько различных типов подвесных канатных дорог:
Кресельный подъемник
Кресельный подъемник на сегодняшний день является наиболее часто используемым типом канатной дороги на горнолыжных курортах.Он имеет относительно низкие инвестиционные затраты и сегодня предлагает большой комфорт благодаря сиденьям с подогревом, защитным кожухам и электронным кронштейнам с защитой от детей. Современные лифты перевозят до 10 человек в одном кресле и обладают очень большой грузоподъемностью. Кресельные подъемники меньшего размера на два или четыре человека жестко закреплены, большие с восемью или десятью сиденьями могут быть отсоединены и, таким образом, увеличивают грузоподъемность.
© Switzerland Tourism / Jan Geerk
Самый распространенный вид канатной дороги — кресельный подъемник.
Монокабельная гондола Съемная
Как следует из названия, эти канатные дороги имеют только одну веревку, которая одновременно служит и как несущая, так и тянущая. Часто это канатные дороги с узкими скамейками на шесть-десять человек. Большинство съемных кресельных подъемников представляют собой монокабельные трамвайные пути, но есть также гондольные подъемники, которые служат для перевозки на лыжных трассах или промежуточных станциях, которые подвешены только на одном канате.
© Ehrwalder Almenbahn
Одноканатная гондола, съемная на фоне зимнего пейзажа.
Съемная гондола с двумя кабелями
Существенной особенностью съемной гондолы с двумя кабелями является наличие поддерживающего и тягового троса. В так называемом 2S-трамвае, помимо циркулирующего подъемного троса, второй неподвижный поддерживающий трос берет на себя часть веса кабин. Преимущество трамвая 2S — большие поля натяжения, поэтому требуется меньше опорных столбов. Съемные кабельные гондолы почти всегда представляют собой гондолы, в которых могут разместиться от 10 до 15 человек, так что пропускная способность также выше.
Съемная гондола с тремя тросами
Так называемая «3S-Bahn» — это гондола большой вместимости. Он имеет два несущих троса и тяговый трос, что делает его особенно безопасным в эксплуатации и ветроустойчивым. Он также обладает самой высокой пропускной способностью (до 5000 пассажиров в час) и огромным пролетом, что делает необходимым еще меньше опорных столбов. Все это делает их очень привлекательными для больших и высокогорных горнолыжных курортов. Самый высокий подъемник 3S в мире — это «аттракцион на леднике Маттерхорн» в Церматте.
© Церматт / Педро Родригес
Самый высокий в мире 3S-Bahn в Церматте.
Funitel
Funitel — это отдельная двухкабельная гондола особой формы. Особенностями этого типа подъемника являются подъемные канаты с параллельными направляющими и очень короткая подвеска гондолы. Благодаря двойному сцеплению они очень устойчивы к ветру и очень тихо двигаются. Благодаря высокому комфорту при поездках на большие расстояния, а также высокой пропускной способности (около 4000 пассажиров в час) funitel особенно подходит в качестве маршрутного такси для горнолыжных курортов.Самый первый фунитель был введен в эксплуатацию в начале 1990-х годов в Валь Торанс, Франция, где он используется до сих пор.
© J. Schneider — OT Val Thorens
Funitel in Val Thorens.
Кресельный подъемник гондольный съемный
В некоторых местах канатные дороги и кресельные подъемники объединены в комбинированные подъемники. В так называемом Telemix на веревке попеременно висят кабина и стул. На вокзале пассажир может выбрать, сесть ли ему в кресло или в салон.Этот вариант особенно удобен, когда в поезде едет много пешеходов или новичков. Однако в горнолыжных регионах Telemix встречается довольно редко. Пример можно найти в горнолыжном районе Майрхофен-Хиппах.
Тип подъемника 3: Фуникулер
Фуникулер, который направляется по рельсам и жестко связан с тросом, который проходит через шкив на горной станции, возник из классической зубчатой железной дороги. Основная характеристика — конструкция каретки, адаптированная к уклону в наклонном направлении.Поскольку часто имеется только одна рельсовая направляющая, две каретки встречаются в середине секции, где есть альтернативная точка на их пути вверх или вниз.
© Герман Эбер / OÖ Tourismus Marketing
Фуникулер на Вурцеральме.
SkyTour — Aerie’s Resort
Приобретая билет на одну поездку и / или карту PASSPORT («билетный ваучер»), вы соглашаетесь с этими условиями, которые образуют юридически обязывающий договор между компаниями Grafton SkyTour и Aerie’s Resort («SkyTour» , «Aerie’s», «SkyTour / Aerie’s») и держателя билета («вы»).
Если вы покупаете или получаете билет от имени другого лица, вы обязаны убедиться, что лицо, использующее билет, осведомлено об этих условиях и принимает их. Совершая покупку билета от имени другого лица, вы гарантируете, что ознакомили держателя билета с этими условиями и что он их принял.
ДОПУСК
Ваш билет дает вам право на вход в нижний (центр Графтона) и верхний (Эйри) терминалы SkyTour, а также на посадку и высадку из кресельного подъемника или полувагона.Любые и все другие расходы, связанные с вашим посещением Aerie’s, включая, помимо прочего, вход на мероприятия и мероприятия SkyTour / Aerie по билетам, питание, прохладительные напитки, проезд и проживание, несете исключительно вы. SkyTour / Aerie’s, их партнерские организации и поставщики, с которыми вы связались, не несут никакой ответственности за такие расходы.
ПАСПОРТ
Годовой абонемент Grafton SkyTour или карта ПАСПОРТА действительна в течение одного полного года (365 дней) с даты покупки.Дни и часы работы SkyTour, цены на билеты на одну поездку, ежегодные сборы и условия за продление паспорта могут быть изменены без предварительного уведомления. Карта PASSPORT не подлежит передаче, возврату и перепродаже.
ВАЖНО: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПАСПОРТА ИЛИ ПОПЫТКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБЫМ, НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ, КАК ПОДТВЕРЖДЕНО С ПОМОЩЬЮ ФОТОИДЕНТИФИКАЦИИ, ПРИВЕДЕТ К ИСКЛЮЧЕНИЮ ИЗ ПОМЕЩЕНИЙ И / ИЛИ ОТМЕНА ПАСПОРТА БЕЗ ПРИВИЛЕГИЙ. Дополнительный идентификатор может потребоваться для целей проверки по усмотрению операторов / сопровождающих SkyTour.Grafton SkyTour оставляет за собой право отказать и / или отменить привилегии ПАСПОРТА по любой причине, включая, помимо прочего, отказ следовать указанным инструкциям и правилам безопасности, создание опасности для других пассажиров или персонала SkyTour или нарушение Условий обслуживания SkyTour.
Немедленно сообщайте об утерянных или украденных картах по телефону (618) 786-8439.
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Настоящим вы гарантируете и соглашаетесь с тем, что SkyTour / Aerie может добавлять вашу контактную информацию в свою базу данных электронной почты для целей объявлений, рекламных акций и специальных предложений SkyTour / Aerie, а также для последующего обслуживания клиентов при том понимании, что в любой такой переписке предоставляется возможность отказаться от дальнейших электронных писем.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Сходства
Входя в объекты SkyTour / Aerie и только в течение времени, проведенного на территории SkyTour / Aerie, вы подтверждаете и соглашаетесь предоставить SkyTour / Aerie и их агентам разрешение фотографировать, записывать и / или снимать ваши сходство и голос и / или сходство (а) и голос (а) любых несовершеннолетних детей, находящихся под вашей непосредственной опекой, для маркетинговых и рекламных целей SkyTour / Aerie, включая, помимо прочего, использование в социальных сетях, в Интернете и в печати в рекламных акциях и в других рекламных объявлениях без какого-либо дополнительного одобрения с вашей стороны и без какой-либо компенсации вам, денежной или иной.Предоставление этих прав SkyTour / Aerie и их агентам включает, помимо прочего, право редактировать такие носители, право использовать эти носители отдельно или вместе с другой информацией, а также право разрешать использование и распространение упомянутой информации третьими лицами. СМИ.
СОБЫТИЯ И МЕРОПРИЯТИЯ
Вы признаете и соглашаетесь с тем, что SkyTour / Aerie’s по своему усмотрению и с минимальным предварительным уведомлением или без него оставляет за собой право изменять любые и все аспекты аттракционов, мероприятий и мероприятий, спонсируемых SkyTour / Aerie.
СОБЫТИЕ
Запрещается запрашивать бизнес у поставщиков, экспонентов, агентов, гостей или других участников SkyTour / Aerie. Любое наблюдаемое вымогательство может быть исключено из мероприятия и / или собственности SkyTour / Aerie без возмещения средств, а также может быть запрещено участвовать в будущих мероприятиях и / или допускаться на территорию SkyTour / Aerie по усмотрению SkyTour / Aerie и их агентов.
ВОЗВРАТ
Билеты SkyTour / Aerie, ПАСПОРТА и входные билеты на мероприятия возврату не подлежат.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Вы соглашаетесь освободить от ответственности и обезопасить компании Grafton SkyTour и Aerie’s Resort и их агентов, а также любых спонсируемых SkyTour / Aerie поставщиков мероприятий, участников и подрядчиков в связи с любыми претензиями, расходами и убытками. , убытки, медицинские и неотложные расходы, болезнь, смерть, травмы или ответственность, включая, помимо прочего, разумные гонорары и расходы адвоката, будь то имущество, лицо или иное, которые могут быть понесены любым лицом или которые могут возникнуть во время поездки в, вход, доступ, посещение или участие в любой собственности SkyTour / Aerie, объектах, функциях, мероприятиях, удобствах или мероприятиях.
ГАРАНТИИ
Компании Grafton SkyTour и Aerie’s Resort не предоставляют никаких гарантий в отношении каких-либо аспектов аттракциона SkyTour и его операций, а также каких-либо удобств, мероприятий и мероприятий SkyTour / Aerie, а также любых материалов, связанных с ними или предлагаемых в сочетании с и , в максимально возможной степени в соответствии с законодательством, регулирующим настоящее Соглашение, отказывается от всех подразумеваемых гарантий, включая, помимо прочего, гарантии пригодности для определенной цели, точности и своевременности.Операции SkyTour / Aerie, услуги и функции мероприятий предоставляются «как есть». Ни SkyTour / Aerie, ни его аффилированные лица не принимают на себя никакой ответственности или обязательств за доверие с вашей стороны или любого лица в отношении любого аспекта или любой информации, предоставленной во время или во время указанных услуг и функций мероприятия.
Приобретая билеты и / или ПАСПОРТ, вы тем самым принимаете Условия, указанные выше.