19 рама велосипеда для какого роста: Выбор размера рамы велосипеда по росту: таблица размеров и помощь — ski-perm.ru — Тестирование беговых лыж

Содержание

Выбор размера рамы велосипеда по росту (7 таблиц)

При выборе велосипеда – самое главное правильно определить «свою» высоту рамы. Под определенный рост человека надо подобрать определенную высоту рамы велосипеда.

Как выбрать высоту рамы
1. По росту
2. По длине ноги
3. Примеркой
4. Правильное положение тела
Таблица рам горных и городских велосипедов
Таблица рам дорожных и шоссейных велосипедов
Таблица рам детских велосипедов
Таблицы по производителям
1. Таблица размеров рам Stels
2. Таблица размеров рам Merida
3. Таблица размеров рам GT
4. Таблица размеров рам Cube

На что влияет высота рамы велосипеда?

Размер рамы влияет на:

Передачу усилий при педалировании велосипеда. Нога должна быть практически прямой при положении педали в самой нижней точке.
Безопасность. Должно оставаться место над верхней трубой рамы при стоянии полной стопой на земле. При аварийном соскакивании с велосипеда это позволит избежать удара промежностью о раму.
Положение спины. Спина должна быть прямая, до руля не надо специально тянуться.
Маневренность велосипеда. Чем больше рама, тем менее маневренный велосипед.

Как выбрать высоту рамы велосипеда

Размер рамы велосипеда

Высота рамы определяется длиной трубы расположенной от кареточного узла и до подседельного штыря.

Существует несколько способов подбора размера рамы.

Способ #1: По росту

Нужно знать свой рост и подобрать размер из таблиц ниже.

Выбор будет не на 100% корректный, потому что не учтена длина рук, ног и пропорции туловища. Но для первичного понимания своего размера подойдет.

Способ #2: По длине ноги

Более корректный, чем 1 способ, т.к. учитывает уже параметры конкретного человека.

Как измерить длину ноги

Необходимо измерить длину внутренней поверхности бедра от пятки (пола) до промежности.

Чтобы это сделать правильно:

Встать к стене. Пятки и ягодицы касаются стены, колени выпрямлены.
Измерить длину ноги от пола до промежности.

Формула размера рамы от длины ноги

Полученное число необходимо умножить на коэффициент:

Горные (MTB), хардтейлы, двухподвесы – длина ноги в см * 0,57 = размер рамы в см.
Шоссейные и циклокросс – длина ноги в см * 0,66 = размер рамы в см.
Треккинговые велосипеды – длина ноги в см * 0,63 = размер рамы в см.

Пример: при длине ноги 79 см предполагаемая высота рамы горного велосипеда составит – 79*0,57=45,03 см, округляем до 45.

Чтобы высоту рамы в см перевести в дюймы необходимо разделить на 2,54. Для примера выше – 45/2,54=17,71 дюйма.

Способ #3: Примерка

Понимая свой предполагаемый размер рамы, велосипед желательно примерить и почуствовать посадку на конкретной модели. Потому что длина верхней трубы, длина выноса руля, изгиб руля и его наклон может отличаться.

Далеко не всегда положение тела можно скорректировать простой настройкой велосипеда без замены деталей. В таком случае имеет смысл присмотреться к другой модели и даже марке велосипеда, т.к. у разных производителей геометрия рамы отличается.

Правильное положение тела на велосипеде

Примерять велосипед можно и не зная свой рост, длину ноги и нужный размер рамы. Главное – понимать, какое должно быть правильное положение тела на велосипеде:

Нога в нижнем положении педали чуть согнута, тянуться до педали не надо. При кручении педалей бедра не раскачиваются.
Спина прямая с наклоном вперед, но до руля не надо усиленно тянуться.
Есть расстояние от верхней трубы рамы до промежности при стоянии на земле полной стопой.

Правильная высота седла и положение ног на велосипеде
Правильное расстояние до верхней трубы рамы

Таблица размеров рам горных и городских велосипедов

Лучше всего таблица подходит для хардтейлов. При выборе двухподвеса смотрите значения у конкретной модели.

Значение ростовки у горных велосипедов будет одинаковым для моделей с 26″, 27,5″ и 29″ колесами.

Подобрать горный или городской велосипед: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru, vamvelosiped.ru.

Ваш рост (см)	Размер рамы (дюймы)	Размер рамы (см)	Размер рамы (у.е.)
130 — 145	13″	33	XS
135 — 155	14″	35,6	XS
145 — 160	15″	38,1	S
150 — 165	16″	40,6	S
156 — 170	17″	43,2	M
167 — 178	18″	45,7	M
172 — 180	19″	48,3	L
178 — 185	20″	50,8	L
180 — 190	21″	53,3	XL
185 — 195	22″	55,9	XL
190 — 200	23″	58,4	XXL
195 — 210	24″	61	XXL

Таблица размеров дорожных и шоссейных велосипедов

Скидки на шоссейные и дорожные велосипеды: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive. ru, vamvelosiped.ru.

Ваш рост (см)	Размер рамы (см)	Размер рамы (у.е.)
157 — 163	49 — 51	XS
163 — 170	51 — 54	S
170 — 178	55 — 57	M
178 — 183	57 — 59	M/L
183 — 190	58 — 60	L
190 — 198	61 — 63	XL

Таблица размеров детских велосипедов

Детские велосипеды измеряются диаметром колеса и подбираются по соответствию роста ребенка размеру колеса.

Большой выбор детских велосипедов: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru, vamvelosiped.ru.

Возраст ребенка	Рост (см)	Диаметр колеса (дюймы)
1 — 3	До 95	До 12″
2 — 4	85 — 105	12″
3 — 5	95 — 110	14″
4 — 6	100 — 115	16″
5 — 8	100 — 120	18″
7 — 9	115 — 135	20″
9 — 11	130 — 145	24″
От 10	От 140	26″

Таблицы по брендам

Размеры рам Stels

Большой ассортимент велосипедов Stels: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru, vamvelosiped.ru.

Таблица размеров рам велосипедов Stels

Размеры рам Merida

Большой выбор велосипедов Merida: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru, vamvelosiped.ru.

Таблица размеров рам велосипедов Merida

В таблице показаны рекомендуемые размеры рам для каждой модели велосипедов Мерида. Найдите интересующую модель в первом столбце и найдете нужный размер рамы.

Размеры рам GT

Выбирайте велосипеды GT: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет.

Таблица размеров рам велосипедов GT

Размеры рам велосипедов GT разделены на 4 категории: хардтейлы, даунхилл, двухподвесы, дорожные велосипеды.

Размеры рам Cube

Cube можно найти и заказать: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru.

Таблица размеров рам велосипедов Cube

В таблице указаны рекомендуемые размеры рам велосипедов Cube в дюймах (in) и сантиметрах (см). Велосипеды разделены на три категории: горные, дорожные и треккинговые.

В конце приведу список крупных веломагазинов с доставкой по РФ:

Буду рад услышать ваше мнение о таблицах, а еще интереснее — Ваш опыт подбора рам велосипеда именно себе. С чем столкнулись, и какую в итоге выбрали?

Ростовка велосипеда таблица

На чтение 9 мин Просмотров 52.8к.

Выбирая велосипед, вы выбираете себе друга и спутника в таком нелегком и увлекательном занятии как вело-жизнь. И, естественно, каждый хочет, чтобы его выбор оправдал ожидания. Опытные велосипедисты, поменявшие не один байк, рекомендуют обращать внимание на один из важнейших параметров по выбору велосипеда – это ростовка или размер рамы.

При выборе, конечно, важно учитывать материал, из которого изготовлено транспортное средство, и внешний вид, и модель. Но все это становится неважным если сама езда не будет для вас комфортной. Главное выбрать подходящую вам раму велосипеда и лишь тогда езда будет доставлять истинное удовольствие и наслаждение.

Размер рамы велосипеда и рост: как выбрать правильную ростовку?

Так что же такое ростовка? Размер рамы или ростовка – это зависимость роста велосипедиста к раме велосипеда. Выбрав нужную ростовку, вы гарантируете езду без мук и ломоты в спине и коленях, и это при ежедневном использовании. В дорогих, специализированных магазинах подготовленный продавец владеет информацией по ростовке велосипеда и вы можете смело положиться на его мнение. Но стоит и самому знать азы по столь важному параметру.

История ростовок

До распада СССР все было гораздо проще. Выпускались стандартные модели и рама была одинаковой у большинства велосипедов, а различались они в основном названиями. И взрослые и дети ездили как могли, кто под рамой, кто на багажнике, кто сидя на самой раме.

Верхняя труба в рамах советских велосипедов была строго горизонтальная и ростовка корректировалась по этому единственному параметру. В нынешнее время геометрия рамы велосипеда значительно расширилась. К тому же у большинства велосипедов подседельная труба располагается не прямо, а под углом. В некоторых моделях нет регулировки руля по высоте, а седло регулируется в диапазоне от 5 до 10 сантиметров.

Все это и многое другое осложнило покупателю выбор подходящей для него модели. Однако высота горизонтальной трубки была и есть самым главным параметром. Необходимо заметить, что безусловного критерия по выбору не существует. Соотношение роста и размера рамы обладают большими «допусками». Однако они дают уяснить, на что нацеливаться при самостоятельном выборе велосипеда подходящей вам ростовки.

Используемые в формулах обозначения

Формул для расчета довольно много и они недостаточно точны. Каждый производитель, подчеркивая свою значимость, меняет их подгоняя под новые модели велосипедов. Но к счастью, формулы учитывают особенности конкретного велосипеда, а не среднестатистического человека.

Обозначения:

С – длина подседельной трубки.
SS – длина между рулем и седлом.
Size (C – C) – длина от центра педальной каретки до середины горизонтальной трубки.
Size (C – T) – длина от центра педальной каретки до верхней точки подседельной трубки.
ВП – высота промежности человека.

Ну если с первыми четырьмя пунктами все более или менее понятно, то пункт пять высота промежности вызывает вопрос: что это и как ее вымерять? Чтобы правильно измерить высоту промежности вам понадобится ровная палка (либо строительный уровень и т. п.) и ровная стена. Станьте лицом к стене, без верхней одежды, зажав уровень в верхней точке между бедер. Постарайтесь чтобы уровень был в горизонтальном положении относительно пола. Сделайте отметку на стене и измерьте расстояние от отметки до пола. Это и есть высота промежности.

Как определить подходящую ростовку велосипеда: формула.

Формула ростовки шоссейного велосипеда отличается от формулы ростовки горного велосипеда.

Формула для шоссейного велосипеда выглядит следующим образом:

Size (C – C) = 0,65 x ВП;

Size (C – T) = 0,67 x ВП.

Для горного велосипеда расчет по другой формуле:

Size (C – T) = 0,67 x ВП – 10 см;

Size (C – C) = 0,67 x ВП – 12 см.

Способ примерки

Приведем пример простого способа выбора ростовки рамы. Расположившись сверху горизонтальной трубки рамы велосипеда, прикоснитесь спиной к седлу. Расстояние от паха до горизонтальной трубки должно быть в диапазоне от 5 до 15 сантиметров.

При экстремальной езде 5–12 см, при езде по проселочным дорогам 5–7 см, при езде по дорогам 3–5 см, и при езде по асфальту 2–3 см. Расстояние может колебаться от индивидуальных пропорций тела и наклона верхней трубки рамы. Подрегулируйте высоту седла. Нога, которая находится в нижнем положении чуточку согнута в колене, а так практически прямая. Поставив ноги на педали, прокрутите их назад. Постарайтесь понять удобно вам или нет. Первые ощущения, как правило, оказываются весьма полезными.

Как выбрать велосипед по росту?

Выбор размера горных, городских и гибридных велосипедов

Одна из популярнейших таблиц для выбора велосипеда. Эта таблица объединяет в себе большое множество размерных таблиц известных производителей велосипедов.

Покупая горный велосипед, уверенно обращайтесь к этой таблице. Есть, конечно, горные велосипеды с удлинённой рамой, но их не так уж много изготовляются такие велосипеды по индивидуальному заказу.

При выборе городской модели следует внимательно присмотреться к подседельному амортизатору. Дело в том что при наличии подседельного амортизатора вы полностью не посадите седло как в горном велике. Поэтому при росте в 180 сантиметров лучше выбрать велосипед с 17 ростовкой, чем с 19. А при росте 160 лучше взять 16 ростовку вместо 18.

Если вы приобретаете гибридный велосипед также сделайте акцент на подседельном амортизаторе. Если амортизатор присутствует, то выбор как при выборе шоссейной модели, если нет, то обращайтесь к таблице.

Выбор размера дорожных, шоссейных велосипедов (в т. ч. Giant Compact Road™)

Выбирая шоссейный велосипед, пользуйтесь ниже приведенной таблицей. Она составлена из каталога Giant 2014 г. Все велосипеды с геометрией Compact Road.

Выбор размера складных велосипедов (Author, Giant, Shulz, Strida и др.)

Практически все складные модели предназначены для человека ростом от 150 до 190 сантиметров. И доступны они в единственном размере.

Модели складных велосипедов	Полный рост велосипедиста, сантиметры
Author Samplex 2015	150–190
Giant FD-806	155–195
Giant FD-806GTS	150–180
Shulz Max	170–200
Shulz Mika	150–190
Shulz Krabi V-brake	155–195
Shulz Krabi Coaster	160–195
Strida Evo	155–190

Выбор размера детских велосипедов

Детские велосипеды разделяются исходя из роста и возраста ребенка. Ребенок может расти как быстрее, так и медленнее и усредненные показатели таблицы не всегда совпадают с реальными данными. Так что смотрите сами, ведь покупать каждый год новый велосипед несколько затратно, а приобрести один скажем на 3–4 года будет вполне логичным действием.

Возраст ребенка, лет	Полный рост ребенка, сантиметры	Размер велосипедного колеса, дюймы (in)
от 2 до 3	80–90	меньше 12
от 3 до 4	90–100	12
от 4 до 6	100–120	15
от 6 до 9	120–130	19
от 9 до 13	130–160	22

Выбор размера BMX велосипедов

Если вы остановили свой выбор на велосипеде BMX, то нужно отметить что выбирается он сугубо индивидуально. Чтобы не ошибиться в выборе стоит попробовать покататься на BMX знакомого или друга. Велосипед должен подходить под вашу индивидуальность.

Возможно вам больше понравиться удлинённая рама, а возможно – укороченная. Шаблонная таблица в данном случае довольно размыта. Но если нет возможности опробовать BMX, то приведенная ниже таблица позволит приблизительно понять, что вам нужно.

Полный рост велосипедиста, сантиметры	Размер рамы (ростовка), дюймы (in)
130–145	19
145–165	20
165–175	21
175–190	22

Общие рекомендации и часто задаваемые вопросы

Как выбрать из пары велосипедов, которые подходят вам? Главное понимать для какого стиля езды вам нужен данный велосипед. Если это агрессивно-активная езда стоит отдать предпочтение раме с уменьшеной ростовкой, у вас будет запас между горизонтальной трубкой и пахом что позволит чувствовать себя уверено и не бояться получить травму паха. Да и сам велосипед будет более подвижным и юрким. При спокойном стиле вождения стоит выбрать раму с большей ростовкой. Это придаст вам уверенности в управлении и комфортной езде.

Какая ростовка больше подойдет худощавому телосложению, а какая полному? Если вы худощавого телосложения, то не стоит даже задумываться, берите раму с большей ростовкой. При полной фигуре следует выбрать раму с меньшей ростовкой. Вам намного комфортней будет садиться на велосипед и управлять им.

Выбирая из нескольких велосипедов, присмотритесь регулируются ли высота седла и вынос руля. Вы всегда сможете подрегулировать седло под свой рост, а вот если хотите увеличить вынос руля придется отдельно купить шток длиннее.

Вопрос:

Подскажите, какую ростовку мне следует выбрать при росте 175 сантиметров?

Ответ:

Вам подойдет ростовка от 17 до 19 дюймов. Если вы худощавого телосложения и будете использовать велосипед для экстремальной езды приобретите раму 17, если полного телосложения и использовать для тихой езды, то следует приобрести 18 или 19 дюймовую раму.

Вопрос:

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какого размера лучше выбрать раму – 16″ или 18″, велосипед Silverback Splash 26, для девушки ростом 168 см и весом 50 кг. Не будет ли 18″ слишком большим и неудобным? Возможности вживую оценить нет.

Ответ:

Добрый день. Спасибо за обращение. Silverback Splash 26 существует только в размерах 15″ и 17″, поэтому смело выбирайте размер 17″.

Вопрос:

Здравствуйте! Помогите с выбором велосипедов: моделью, диаметром колес, размером рамы, детям 9 лет (мальчик и девочка), рост 138 см.

Ответ:

Людмила ориентируйтесь на велосипеды с диаметром 24 дюйма, чтобы ребятишкам хватило на 3–4 года езды без смены аппарата. Размер рам обычно у 24 дюймовых один. Так что не прогадаете. Их фирм ориентируйтесь на известные бренды, которые на слуху, например: AUTHOR, GIANT, GT, Bergamont, Merida.

Если у вас есть возможность, то конечно лучше пойти в специализированный магазин и не торопясь, пользуясь советами продавцов-консультантов сделать достойную покупку. Ну, а если такой возможности нет, то вооружившись знаниями по правильному выбору велосипеда, смело идите на рынок и поразите продавцов своими глубокими познаниями в столь тонком деле как покупка нужного вам байка.

Как подобрать велосипед под конкретный рост и вес: на что обратить внимание?

Главная
Статьи
Как подобрать велосипед под конкретный рост и вес: на что обратить внимание?

Велосипед для многих является не только средством передвижения, но и способом привести себя в форму, любимым хобби, без которого жизнь скучна и однообразна. Если Вы только планируете обзавестись велотранспортом, то для начала необходимо определиться с тем, какие требования предъявляются к нему, исходя из чего выбрать конкретный тип (дорожный, трюковый, горный, шоссейный). На следующем этапе необходимо подобрать велосипед по росту и весу. Это достаточно сложное задание, от результата которого во многом зависит удобство, безопасность и комфорт. Езда на неподходящей Вам по размерам модели грозит неудобством, испорченной осанкой, нарушением работы коленных суставов и низкой продуктивностью передвижения. Чтобы исключить эти нежелательные моменты, прежде, чем отправиться в магазин за новеньким средством передвижения, ознакомьтесь с данной статьей.

Подбираем исходя из роста

На каждом велосипеде имеется наклейка с цифровым и буквенным обозначением размера рамы. Каждому обозначению соответствует определенный «разбег» в росте человека, регулируемый высотой сиденья. Так, самые маленькие варианты маркируются буквами XS, имеют размер 13-14″ и идеально подходят для детей и подростков с ростом 130-155 см. Немного больший размер 15-16″, обозначающийся английской буквой S, предназначен для людей ростом 145-165 см. Велосипедистам низкого и среднего роста (156-178 см) удобно будет ездить на велотранспорте, рама которого 17-18″. Маркируется он Medium. Размер велосипеда L (19-20″) рассчитан на людей среднего и высокого роста в 172-185 см. Высокорослым (180-195 см) любителям прокатиться с ветерком прекрасно подойдет рама длиной 21-22″, обозначающаяся буквами XL. Если Ваш рост превышает 190 см, не отчаивайтесь, существует вариант и для Вас – XXL (23-24″).

Подбираем по весу

Если вес велосипедиста не превышает 100 кг, то особых трудностей с покупкой не возникнет. В противном случае необходимо отдать предпочтение велобайку, оснащенному надежной амортизационной вилкой, прочной рамой, колесами и трансмиссией с широкими покрышками. Оптимальное решение — горный, городской велосипед или круизер. Большая, массивная рама вовсе не означает, что она создана для крупных людей. Передвигаться на нем будет еще тяжелее, а развить большую скорость и вовсе не возможно.

Лишь соответствующий Вашему росту и весу велосипед будет приносить удовольствие от процесса езды. Надеемся, что наши советы помогут Вам сделать правильный выбор.

Как правильно выбрать размер рамы велосипеда? | Советы

Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер (15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 и т.д.) в дюймах, сантиметрах (44, 45, 46, 47 и т.д.) или условных единицах (XS, S, M, L, XL) в таблице «выбрать раму — на какой рост?». Чаще измеряют вертикальную (подседельная) трубу, иногда — длину верхней трубы (от руля до седла). Мы поможем подобрать на Ваш рост раму велосипеда Вашего размера!

Выбирая велосипед, начните с размера колеса и размера рамы. Разные типы рамы предусматривают разную (вертикальную, наклонную, лежачую) посадку и несколько размеров рамы велосипеда под разную ростовку.

Рама велосипеда — как выбрать правильно?
Как выбрать размер рамы велосипеда по росту (таблица)?
Размер колеса велосипеда
Как выбрать размер колеса велосипеда (диаметр) по росту (таблица)?
Как подобрать и выбрать велосипед по росту ребенка?
Как выбрать велосипед по росту и весу?

Рама велосипеда

Велосипедная рама классической ромбовидной формы делится подседельной трубой на два треугольника. Удобная правильная посадка требует правильного выбора рамы велосипеда и регулировкой длины седла и размеров выноса и наклона руля. Основные виды рам приведены в таблице.

Рама и тип велосипеда	Рост см
Складной	130 — 190
Горный	150 — 200
Дорожный	160 — 190
Гибридный	150 — 200
Городской	150 — 180
Детский	80 — 130
Подростковый	120 — 160

Рама велосипеда в модельном ряду изготавливается в нескольких размерах: горные велосипеды в 3 — 5 типоразмерах, дорожные 2 или 3 варианта, а складные в одной универсальной ростовке.

Рама детского велосипеда имеет размер под определённый диаметр колеса: по размеру колеса проще определить, как выбрать детский велосипед (таблица размеров детских велосипедов

Как выбрать размер рамы велосипеда по росту?

Таблица размеров рамы велосипедов нужна для выбора по росту. Ростовка обычно нанесена на подседельной трубке сверху, под седлом. Для обычных моделей (горных, дорожных) достаточно измерить длину подседельной трубы от каретки педального узла до конца верхней трубы в сантиметрах.

Размер рамы, дюймы	Рост, см	Высота рамы, см	Обозначение	Примечание
12	125 — 140	30	XXS (XXSmall)	Сверх-малый
13	130 — 150	33	XS (XSmall)	Очень малый
14	135 — 155	35	XS (Small)	Очень малый
15	140 — 160	38	S (Small)	Малый
16	150 — 165	40	S (Small)	Малый
17	155 — 175	43	M (Medium)	Средний
18	160 — 180	45	M (Medium)	Средний
19	165 — 182	48	L (Large)	Большой
20	170 — 185	50	L (Large)	Большой
21	180 — 190	53	XL (ExtraLarge)	Очень большой
22	185 — 195	55	XL (ExtraLarge)	Очень большой
23	190 — 200	58	XXL (XXLarge)	Сверх-большой
24	195 — 210	61	XXL (XXLarge)	Сверх-большой

Таблица выбора размера рамы

верна для обычного горного велосипеда с размером колеса не выше 26 дюймов. При установке на велосипед колес с размером колеса 27,5, 28 29 дюймов подойдет таблица размеров рам велосипедов Stels по росту:

Рост, см	Размер колеса, дюймов	Размер рамы, дюймов
140	24	14-15 (колесо 24)
145	24, 26	15-16 (колесо 24) 14-15 (колесо 26)
150	26, 27,5	16-17 (колесо 26) 15,16 (колесо 27,5)
160		17-19 (колесо 26) 16-17 (колесо 27,5) 16 (колесо 29)
170		19-20 (колесо 26) 18-19 (колесо 27,5) 16-18 (колесо 29)
180		20-21 (колесо 26) 19-20 (колесо 27,5) 18-19 (колесо 29)
190		22-23 (колесо 26) 21-22 (колесо 27,5) 20-21 (колесо 29)
200		21-24 (индивидуально)

Размер рамы по росту надо выбрать от размера колеса: больше колесо — меньше ростовка. Популярный велосипед Стелс Навигатор серии 500 выпускается с тремя диаметрами колеса и 3-4 размерами рамы. Посмотрим, на рост 175-180 см какая рама подойдет по росту (таблица).

Размер колеса	Размер рамы
26	20
27,5	18
29	17

Размеры колеса велосипеда

Размер колеса велосипеда — это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (20,24, 26, 28, 29), реже в сантиметрах (50, 60, 65, 70, 73). Высота шины велосипеда определяется высотой профиля в дюймах. Например, внешний размер колеса обычного колеса 26 дюймов и колеса 24 дюйма с широкими покрышками почти одинаковый. Для велосипедов с обычной шириной шины приведена

таблица размеров колеса

велосипеда.

Размер колеса	тип велосипеда	рост
12	детский	80-85
14	детский	85-100
16	детский	100-110
16	складной	140-180
18	детский	110-120
20	детский	120-130
20	складной	140-180
24	подростковый	135-150
24	складной	140-180
26	горный, дорожный	150-190
27,5	горный, дорожный	160-190
29	горный	170-200

Как выбрать размер колеса велосипеда (диаметр) по росту?

Рост, см	Размер колеса (горные, дорожные, дорожные)	Размер колеса (складные)
80	12	—
90	14	—
100	16	—
110	18	—
120	20	—
130	20-24	20
140	24	20
150	26	20,24
160	26, 27,5	20,24
170	26, 27,5, 28, 29	20, 24, 26
180	26, 27,5, 28, 29	24, 26, 28
190	27,5, 28, 29	26, 28

В таблице приведены популярные размеры колеса велосипеда и рост для взрослых и детских велосипедов. Большие велосипеды в одном размере колеса выпускается в нескольких ростовках. В таблице приведены усредненные значение, выбрать диаметр колеса можно индивидуально по росту.

При езде по городу – лучше выбрать велосипед со средним размером колеса 24 или 26 дюймов. При езде по шоссе, асфальтовым дорогам и пересечённой местности надо выбрать колеса 26, 28, 29 дюймов. Большие колеса велосипеда уменьшают затраты энергии при движении на высоких скоростях и меньше передают вибрации на руль и седло.

Рекомендация: при росте около 150 см и ниже ограничьте выбор велосипеда размером колес 24 дюйма для езды по городу и 26 дюймов для езды по асфальтовым и грунтовым дорогам.

Велосипеды с размером колеса 20 дюймов удобен в хранении и транспортировке, но менее удобен при езде. При большом размере рамы (16 дюймов и выше – модели для взрослых людей) во время движения такие модели с небольшими колесами менее устойчивы на неровной дороге.

От размера колес велосипеда и конструкции рамы зависит положение центра масс и распределения веса велосипедиста. Во время движения происходит постоянный перенос веса велосипедиста между рулем, седлом и педелаями. На велосипедах с контактными педалями (зацепами или турклипсами) усилие ноги прилагает на обе педали одновременно. Для уменьшения усталости и нагрузки на коленный сустав выбирается меньший размер рамы или рама специальной конструкции. На велосипеде с обычной рамой может потребоваться изменение высоты, формы и выноса руля. Высота и ширина сидения велосипеда выбирается индивидуально.

Быстрый способ выбрать размер рамы велосипеда

рама 15 дюймов: рост 145-165 см;
рама 16 дюймов: рост 150-170 см;
рама 17 дюймов: рост 155-175 см;
рама 18 дюймов: рост 160-180 см;
рама 19 дюймов: рост 170 — 185 см;
рама 20 дюймов: рост 175 — 190 см;
рама 21 дюйм: рост 180 — 195 см;
рама 22 дюйма: от 190 см и выше.

Как подобрать и выбрать велосипед по росту ребенка?

Рост ребенка	возраст, лет	Детские, размер колеса	Подростковые	Складные
80-85	2	12	—	—
90-95	3	14	—	—
100-105	4	16	—	—
110-115	5	18	—	—
120-125	6	20	—	—
130-135	7	20	24	20
140-145	8-9	—	24, 26	20, 24
150-155	10-12	—	24, 26	20, 24, 26

В таблице размеров велосипеда по росту для детей показано как выбрать модель с учетом возраста У мальчиков и девочек рост может значительно отличаться: ориентируйтесь на эту таблицу для выбора значения размера колеса и внимательно читайте описание к каждой модели. К примеру, на рост 125-130 см наиболее легким для управления будет детский велосипед с размером колеса 18 дюймов, при покупке нового — надо выбрать размер колеса 20 в обычном размере рамы или диаметр колеса 24 дюйма с заниженной рамой.

Таблица размеров рамы велосипеда по росту женщины

Размер велосипеда	Очень маленький SX, Xtra Small		Маленький S, Small		Средний M, Medium		Выше среднего L, Large		Большой XL, Xtra Large		Сверхбольшой XXL
Размер рамы, дюймы	14 (от 35,4 см)	15 (до 40,6 см)	16 (от 40,6 см)	17 (до 45,7 см)	18 (от 45,7 см)	19 (до 50,8 см)	20 (от 50,8 см)	21 (до 55,8 см)	22 (от 55,8 см)	23 (до 60,8 см)	24 (от 60,8 см)
Рост женщины, см

Невысоким барышням (до 170 см) следует обращать внимание на наличие заднего амортизатора, точнее подседельного штыря. В большинстве моделей этот элемент не позволяет опускать седло до конца. Поэтому при малом и среднем росте размер рамы женского велосипеда должен быть меньше – например, 15, а не 16 дюймов.

Если по таблице размеров женских велосипедов по росту вы не подходите в одну конкретную категорию, то выбирайте раму подлиннее. Однако в отношении моделей с амортизаторами надо действовать наоборот.

Почему при выборе правильного размера рамы женского велосипеда важно знать длину ног?

Наряду с ростом необходимо знать и длину своих ног. Это поможет оптимальнее выбрать размер рамы женского велосипеда. Для измерений встаньте без обуви спиной к стене. Ноги должны быть прямыми, таз и пятки – касаться стены.

Портняжной рулеткой или строительным отвесом измерьте расстояние от пола до промежности. Обратите внимание, чтобы мерная лента легла строго перпендикулярно поверхности пола. Обозначим полученный результат буквой «А», тогда:

Ах0,66 – длина рамы для шоссейников;
Ах0,63 – размер рамы для треккиноговых велосипедов;
Ах0,57 – размер рамы для горных байков.

Чтобы перевести показатель в дюймы, разделите результат на 2,54 – это и есть необходимый вам размер рамы.

Рост, см	Длина ног, см	Длина ног, дюймы	Размер рамы, см MTB/Cross	Размер рамы, дюймы MTB/Cross	Размер рамы, см City/Trekking	Размер рамы, дюймы City/Trekking

Размер колес женского велосипеда

Неискушенный человек может подумать, что чем выше рост и длиннее ноги, тем большего размера должны быть колеса. И тем большее расстояние преодолевается за одно вращение. Однако стоит помнить, что и усилий для вращения колес большого диаметра потребуется больше, особенно на разгоне. Поэтому если вы – субтильная, хоть и высокая девушка, то лучше выбрать модель с небольшими колесами.

А что с проходимостью? Здесь также предпочтительнее меньший размер колес женского велосипеда. Польские спортсмены протестировали скоростные качества горных велосипедов с колесами 29 и 26 дюймов в диаметре. Оказалось, что при езде по природным ландшафтам более шустрыми оказались велобайки с колесами в 26 дюймов. Их результат на 13 секунд оказался лучше, чем у 29-дюймовых собратьев.

Если вы – спортивная женщина, и велосипед нужен для поездок по городу или шоссейным дорогам, то модель с большими колесами поможет быстрее преодолеть расстояние. Для велопрогулок по лесам и лугам предпочтительнее купить велобайк с меньшими колесами.

Пара советов по выбору размера женских велосипедов

Помимо роста стоит учитывать и другие факторы при выборе оптимальной модели:

Стиль езды.
Любителям экстрима лучше выбрать раму на размер меньше вашего показателя. Тогда при езде по бездорожью байк будет устойчивее. Да и маневренность велосипеда увеличится. Если привыкли спокойно ездить по ровному асфальту, то выбирайте размер женского велосипеда по росту с помощью таблицы.
Телосложение ездока.
Девушкам худощавой и стандартной комплекции будет комфортно кататься на велобайке большой ростовки. Полным же барышням лучше взять раму на размер меньше: управление и посадка будут комфортнее.Размер конечностей. Длинноногим (и длинноруким) девушкам подойдут велосипеды большой ростовки.

Обращаем внимание, что у складных моделей невозможно подобрать по росту раму велосипеда для женщин и мужчин – все байки выпускаются одинакового размера. Однако регулируются длина сиденья и руля. Поэтому очень высокие или низкорослые люди могут чувствовать дискомфорт, катаясь на складном велосипеде.

И, напоследок, самый верный способ выбора размера рамы велосипеда по росту женщины. Сделайте на нем несколько кругов, если позволяет пространство и продавцы позволяют это сделать. Если собираетесь покупать через Интернет, то найдите интересующую модель в спортивном магазине и опробуйте ее в действии.

Виды рам

Рама – это основная часть, от которой во многом будет зависеть качество и надежность всего велосипеда и комфорт во время езды. Пожалуй, это еще и самая дорогостоящая его часть, потому что если руль и сиденье можно заменить, то с рамой все сложнее – проще купить новый велосипед.

Рама представляет собой два сваренных треугольника. Передний треугольник состоит из подседельной трубы (находится под сиденьем) и верхней трубы (ее также называют верхней рамой). Задний треугольник также начинается от подседельной трубы и крепится к заднему колесу.

В зависимости от модели велосипеда, будет отличаться и геометрия рамы, то есть, под каким углом, на каком расстоянии друг от друга расположены детали рамы, как они крепятся. Чтобы не вдаваться в сложности конструирования, форму рамы можно просто оценить на практике, при покупке. Главное – чтобы вам удобно было сидеть и ездить.

Рамы также отличаются по материалу, из которого они изготовлены:

Стальные – самые дешевые, прочные, но сильно утяжеляют велосипед;
Алюминиевые – используется не в чистом виде, а в сплавах; легче стальных и не подвержены коррозии;
Карбоновые – не металл, легче других материалов, но очень прочный; самый дорогой вид рам.

Как выбрать ростовку велосипеда?

Термин «ростовка», который при покупке будет часто использовать продавец-консультант, — это и есть размер рамы. Велосипед с большой ростовкой будет более длинным и лучше подойдет для езды на большие расстояния. Велосипед с меньшей ростовкой более маневренный и лучше подойдет для недолгой езды по городу.

Ростовка может обозначаться в дюймах или универсальными обозначениями (S, M, L). Таблица с соответствием размеров ростовки и роста человека может различаться в зависимости от модели и производителя. Вот несколько примеров таблиц с ростовками.

Размеры горных и городских велосипедов

Рост в см	Размер рамы в дюймах	Размер рамы в см	Размер рамы в условных единицах
130 — 145	13	33	XS (XSmall)
135 — 155	14	35,6	XS (XSmall)
145 — 160	15	38,1	S (Small)
150 — 165	16	40,6	S (Small)
156 — 170	17	43,2	M (Meduim)
165 — 178	18	45,7	M (Meduim)
170 — 180	19	48,3	L (Large)
178 — 185	20	50,8	L (Large)
180 — 190	21	53,3	XL (XLarge)
185 — 195	22	55,9	XL (XLarge)
190 — 200	23	58,4	XXL (XLarge)
195 — 210	24	61	XXL (XLarge)

Выбор велосипеда по росту ребенка не зависит от размера рамы. Здесь нужно обращать внимание на диаметр колес и на то, насколько ребенку удобно слезать и залезать на него.

Таблица размеров для детских велосипедов

Возраст ребенка	Рост в см	Диаметр колес, дюймов
от 1 до 3	от 75 до 95	< 12
от 3 до 4	от 95 до 101	12
от 4 до 6	от 101 до 115	16
от 6 до 9	от 115 до 128	20
от 9 до 13	от 126 до 155	24

В целом, есть много других таблиц с размерами для каждой модели и для любого возраста. Но эксперты считают, что ориентироваться только на такие теоретические подсчеты не следует. Есть много примеров, когда покупатель приобретал велосипед в интернет-магазине, ориентируясь на приведенную таблицу размеров, но на деле велосипед оказывался совершенно неподходящим для него. При оценке рамы нужно учитывать не только рост, но и строение вашего тела, модель велосипеда и стиль езды, который вы выберете.

Как выбрать размер велосипеда на практике?

Выбирать велосипед по росту лучше прямо в магазине. Для этого нужно встать на велосипед, чтобы рама оставалась между ног, а седло за спиной. Между рамой и промежностью при этом должно остаться свободное расстояние – 150 -300 мм. Если вы покупаете велосипед с маленькой ростовкой, где наклон верхней трубы сильнее, тогда и расстояние между пахом и верхней трубой должно быть меньше (50-150 мм).

Для агрессивной спортивной езды по бездорожью лучше выбирать более низкую верхнюю раму, то есть, свободное расстояние должно быть уже – 500-600 мм. Девушкам рекомендуют выбирать рамы с заниженной верхней трубой. На такие модели удобнее залезать и слезать, а ездить на них можно даже в юбке.

После того, как вы выбрали удобную для себя раму, нужно отрегулировать высоту седла и попробовать сесть на велосипед, поставить ноги на педали, и проехать какое-то расстояние, чтобы оценить, удобна ли для вас такая высота седла. Если нет возможности прокатиться, можно попросить продавца подержать для вас велосипед, а самому покрутить педали в обратную сторону.

Важно учитывать и высоту руля: чем выше будет находиться руль, тем вам будет комфортнее ездить, но сложнее развивать скорость; чем ниже руль, тем большую скорость можно будет развить. Каждый должен сам для себя определиться, что для него важнее – скорость или комфорт.

Как выбрать размер рамы велосипеда и правильно измерить ее?

Время чтения: ~6 минут Автор: Михаил Скворцов 2411

Многие выбирают велосипед по размеру колёс, некоторые – по цвету. Главное, конечно же, это удобство спортсмена, а оно достигается следующим ключевыми элементами:

Размер рамы велосипеда и её конфигурация.
Удобство седла.
Качество привода.

На самом деле, только рама и руль серьёзно влияют на положение седока и могут либо создать идеальные условия для педалирования, либо серьёзно подпортить удовольствие от катания. Самое важное – неправильно выбранная рама может повредить велосипедисту, так как серьёзные нагрузки будут приходиться на неподготовленные для этого участки тела, такие как запястья или колени.

Но если нагрузку на колени или ступни можно скомпенсировать настройкой подсидельной трубы или педалями, то наклон тела над велосипедом поддаётся изменению очень редко. Потому, чтобы сохранить здоровье и получать настоящее удовольствие от катания, следует знать, как определить размер рамы велосипеда.

Общие рекомендации по выбору

Режим использования

Главное в выборе рамы – это тип катания. Как можно использовать велосипед?

Прогулочный велосипед. Размер, на самом деле, не особо важен, потому что нагрузки будут редкими и не очень серьёзными. Можно оставлять дополнительное пространство для удобства: раму пониже, руль повыше, чтобы было легко слезать с велосипеда.
Гоночная и дорожная езда – полная противоположность прогулочной. Седоку желательно иметь максимально низкий руль, чтобы использовать дополнительную силу при педалировании. Размеры рам в таком случае должны точно соответствовать росту велосипедиста, универсальных изменений будет недостаточно.
Туристический или городской кросс-кантри – универсальный стиль, к нему более или менее подходят общие рекомендации.

Универсальное правило

Универсальным правилом необходимо проверять любой велосипед, прежде чем перейти к тестированию различных типов посадки. Это же правило поможет быстро выбрать размер рамы.

Итак, следует стать над рамой велосипеда, чтобы седло упёрлось в спину, и расслабиться. В этот момент расстояние между верхней трубой рамы и промежностью должно составлять от 5 до 15 сантиметров.

Слишком большое расстояние уменьшит устойчивость велосипеда на трассе и, скорее всего, соответствует слишком короткой базе, а слишком маленькое создаст неудобства и большую вероятность травмы.

Научный метод

Если подходить с профессиональной стороны, то для определения размера рамы никак недостаточно просто измерить одну из труб, используется ETT – аббревиатура расшифровывается как «эффективная длина велосипеда». Вычисляется ETT как длина отрезка, параллельного земле, проведённого от верхнего края рулевой трубы до продолжения прямой подсидельной трубы (которая сама называется ST).

Опираться же на конкретного производителя велосипедных рам не стоит, даже приведённые в документах размеры иногда оказываются ошибочными. Измерения следует делать самостоятельно.

Особенности типов рам

На что следует обратить внимание, выбирая велосипед? Рассмотрим рекомендации по типу рамы.

Универсальный кросс-кантри. Прямая и понятная рама делает данный тип эталонным. При выборе используем универсальное правило и внимательно смотрим на вынос руля и конфигурацию седла. Они могут быть «неожиданного» размера и серьёзно изменить конфигурацию.
Рамы шоссейного велосипеда должны подходить идеально, так как каждый сантиметр рычага двигающегося тела прямо влияет на мощность и скорость. Важно обратить внимание не только на конфигурацию и длину, но и на руль, который принимает на себя очень большую нагрузку, соответствующую весу спортсмена.
Для рам даунхил- и горных велосипедов особенно важно оставить страховочные расстояния как под седлом, так и на уровне руля – не имеет смысла подбирать конфигурацию, которая помешает при внезапном падении или полном срабатывании вилки.
Круизеры. Главное – это удобство. Обращаем внимание на положение седла и рук. На номинальные размеры нет смысла смотреть, так как даже в рамках модельного ряда одного производителя они могут отличаться.

Таблицы размеров

Каждая приведённая ниже таблица размеров поможет определиться с интересующим спектром моделей, но главное, что следует знать – ни один размер нельзя определить точно. 18 или 24 дюйма – это оценка производителем вполне конкретного расстояния – например, длины подсидельной трубы, или расстояния от центра каретки до точки соединения продолжений верхней трубы и рулевой колонки – измерений может быть множество!

Потому, очень опасно покупать велосипед через интернет или «на глаз» — любой байк следует протестировать в деле, посидеть на нём, почувствовать максимальное расстояние от сиденья до педалей.

Базовая таблица

Универсальные значения, которые можно применять для первичных прикидок.

Двухподвесные модели

Сложно подобрать размер в случае двухподвеса – высокая мобильность и амортизатор меняют конфигурацию иногда слишком серьёзно.

Шоссейные велосипеды

Обычно покупатели таких велосипедов знаю и какую модель, и какой размер им нужен, но всё бывает в первый раз, и даже профессионалам следует узнать стандартные ростовки.

Детские

Конечно, ребёнку совсем не важно, какой размер рамы, и на любой раме ему уже через полгода будет неудобно, но покупать велосипеды «на вырост» всё же не стоит, если дорого здоровье суставов малыша.

Трюковые велосипеды

Приводим таблицу для BMX велосипедов – она примерная, так как профессионалы, пожалуй, начинают подбор велосипед не под рост седока, а под планируемые трюки и свой акробатический уровень. Да и травмы от длительных нагрузок в трюковом спорте далеко не так вероятны, как падения и неожиданные удары.

Заключение

Выбор велосипедной рамы – это определение размера. Размер максимально важен для тех, кто много катается, но не должен быть забыт и другими велосипедистами, ведь от конфигурации и размера рамы зависит самое ценное – здоровье человека.

загрузка…

FAQ | Официальный сайт KROSS

Калинчук Егор

2012-07-20 10:44:19

Подскажите пожалуйста вес модели либеро

Наш ответ

Доброго времени суток.

Вес данной модели 16.5 кг.

Исакин Дмитрий

2012-07-18 23:04:52

Добрый день! подскажите какой вес у модели KROSS LEVEL A4,нигде не могу найти

Наш ответ

Здравствуйте.

Вес данной модели 13,5 кг

Пантов Данил Павлович

2012-07-18 19:33:28

Можно заказать этот велосипед ? Если да, то как?

Наш ответ

Здравствуйте.

На главной странице сайта вверху есть ссылка, которая ответит на все Ваши вопросы.

Она называется Где купить

Кликнув по ней, Вы окажетесь на странице со списком всех-всех дилеров в России и сможете выбрать самый подходящий Вам по условиям магазин.

Тимошкин Иван

2012-07-18 16:36:00

Этот велосипед чисто женский или и мужской тоже. И каков вес велосипеда?

Наш ответ

Доброго времени суток.

Это унисекс велосипед с классической для сити-байка wave-рамой.

Вес модели 16.5 кг

Дмитрий

2012-07-18 16:30:44

Не могу разобраться c системой размеров рам. Какого размера должна быть рама велосипеда Trans Alp Lady, если рост девушки 172 см? На вашем сайте написано, что 19″, но рамеры велосипедов у Kross в системе L-M-S, а таблицу преобразований не нашёл. Спасибо.

Наш ответ

Доброго времени суток.

Для девушки ростом 172 при покупке треккингового велосипеда нужна ростовка 19″, что в переводе на буквы означает Lady L или, если она хочет классическую раму с «перекладиной», М.

Иванов Иван Иванович

2012-07-11 21:25:03

Добрый день! Прощу сообщить вес велосипеда KROSS Hexagon X6 2012

Наш ответ

Доброго времени суток.

Вес данной модели 14 кг.

Зуев Сергей Дмитриевич

2012-07-11 16:27:32

Сколько это весит велосипед KROSS LEVEL A9 ?

Наш ответ

Доброго времени суток.

Вес данной модели 10 кг.

Дмитрий

2012-07-11 10:01:48

Добрый день, подскажите пожалуйста какая вилка стоит на велосипеде Level А4 (2012) пружинно — эластомерная или пружинно — масленная.

Наш ответ

Доброго времени суток.

На этой модели — пружинно-мяслянная вилка.

Голубенков Александр

2012-07-09 22:54:00

Подойдет ли рама размером L под рост 192 см?

Наш ответ

Доброго времени суток.

Да, подойдет. Ростовка L соответствует 19″ раме.

Овсянников Владимир

2012-07-08 15:06:12

Здравствуйте. какая вилка стоит на Kross Hexagon X9 в спецификации указано что Suntour XCT V4 MLO это пружинно-эластомерная, а в описании SR Suntour XCM V3 RL это уже пружинно-малянная. так какая?

Наш ответ

Доброго времени суток.

На этой модели установлена XCM V3 RL

ROZETKA — Размеры велосипедов

Schwinn Super Deluxe 2014 ano black SKD-26-35	Универсальный	Универсальный	160-185	Универсальный
Schwinn Classic Deluxe 7 thru step frame 2015 black SKD-39-77	Универсальный	Универсальный	160-185	Универсальный
Schwinn Corvette 2015 dark red SKD-74-69	Универсальный	Универсальный	160-185	Универсальный
Schwinn Debutante Women 2015 light blue SKD-85-68	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Fiesta Women 2015 lime SKD-19-20	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Fiesta Women 2015 teal SKD-39-46	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Fleet 2015 blue SKD-19-94	Универсальный	Универсальный	160-185	Универсальный
Schwinn Sprite Women 2015 light blue SKD-40-92	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Sprite Women 2015 pink SKD-99-10	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Tornado 2015 black/grey SKD-93-96	Универсальный	Универсальный	160-185	Универсальный
Schwinn Coffee 1 рама — L/XL 2015 black SKD-46-28	L	51	165-182	20
Schwinn Coffee 1 рама — S/M 2015 black SKD-12-54	M	43	155-170	17
Schwinn Coffee 2 рама — L 2015 bronze SKD-38-68	L	51	165-182	20
Schwinn Coffee 2 рама — M 2015 bronze SKD-83-62	M	43	162-175	17
Schwinn Cream 1 Women рама — L 2015 red SKD-12-73	L	50	162-175	20
Schwinn Cream 1 Women рама — M 2015 red SKD-42-80	M	43	155-165	17
Schwinn Racer рама — L 2015 red/gold SKD-55-73	L	56	172-185	22
Schwinn Racer рама — M 2015 matte black SKD-83-42	M	54	162-177	21
Schwinn Racer рама — M 2015 red/gold SKD-95-26	M	54	162-177	21
Schwinn Racer рама — XL 2015 matte black SKD-96-66	XL	58	182-195	23
Schwinn Cruiser S1 2016 black SKD-99-60	Универсальный	Универсальный	160-185	Универсальный
Schwinn Cruiser S1 2016 grey SKD-77-76	Универсальный	Универсальный	160-185	Универсальный
Schwinn Cruiser S1 Women 2016 blue SKD-01-52	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Cruiser Sprite Women 2016 white SKD-06-94	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Debutante Women 2016 blue SKD-23-59	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Debutante Women 2016 purple SKD-69-81	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Fiesta Women 2016 white SKD-65-23	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Hollywood Women 2016 blue SKD-36-62	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Hollywood Women 2016 pink SKD-61-98	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Noxy Women 2016 blue SKD-71-99	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Slik Chik Women 2016 yellow SKD-38-54	Универсальный	Универсальный	155-180	Универсальный
Schwinn Tango Tandem 2016 silver SKD-62-57	Универсальный	Универсальный	155-185	Универсальный
Schwinn Town&Country 2016 blue SKD-65-67	Универсальный	Универсальный	155-185	Универсальный
Schwinn Hornet 2016 grey SKD-54-56	Универсальный	Универсальный	160-185	Универсальный
Schwinn Cutter 1-speed Racing man рама L 2016 gloss black SKD-40-05	L	56	172-185	22
Schwinn Cutter 1-speed Racing man рама M 2016 gloss black SKD-92-41	M	54	162-177	21
Schwinn Cutter 1-speed Racing man рама S 2016 gloss black SKD-24-19	S	52	150-168	20
Schwinn Speedster Inter-3 рама — L 2016 olive SKD-89-92	L	56	172-185	22
Schwinn Speedster Inter-3 рама — M 2016 olive SKD-14-42	M	54	162-177	21
Schwinn Speedster Inter-3 рама — S 2016 olive SKD-69-61	S	52	150-168	20
Schwinn Speedster Inter-3 рама — XL 2016 olive SKD-69-13	XL	58	182-195	23

Для велосипедных колес ручной сборки и всего, что нужно для езды на велосипеде!

РАЗМЕР (ДОРОЖНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ)

При использовании традиционного метода от 9 до 10 дюймов вычитается из измерения внутренней части ноги, сделанного в чулках. Например, при измерении внутренней части ноги в 30 дюймов будет вычтено 9 или 10 дюймов, поэтому будет рекомендована рама в 20 или 21 дюйм (NB. от центра корпуса каретки до самого верха подседельной трубы).10 дюймов будут вычтены, когда подседельная труба достигнет уровня верхней трубы и будет измерена до этой точки. 9 дюймов будут вычтены, если подседельная труба выступает над верхней трубой на дюйм или около того, как это происходит со многими существующими рамами.

В качестве ориентира очень грубый применяются следующие размеры: —

ВЫСОТА	РАЗМЕР РАМЫ
от 5’3 «до 5’5»	от 19 до 20 дюймов
от 5’5 «до 5’7»	от 20 до 21 дюйма
от 5 футов 7 дюймов до 5 футов 9 дюймов	от 21 до 22 дюймов
от 5 футов 9 дюймов до 5 футов 11 дюймов	от 22 до 23 дюймов
от 5’11 «до 6’1»	от 23 до 24 дюймов
6 футов 1 дюйм и более	от 24 до 25 дюймов

РАЗМЕР (ATB ВЕЛОСИПЕДЫ)

Из приведенных выше цифр вычитаются дополнительные 3–4 дюйма для рам ATB

РАЗМЕЩЕНИЕ:

ВЫСОТА СЕДЛА

Установите одну рукоятку (если ваши ноги разной длины, используйте рукоятку для более короткой ноги) вертикально так, чтобы педаль находилась в самом нижнем положении, затем поместите на эту педаль пятку вашей ступни.Седло нужно поднимать или опускать до тех пор, пока колено не станет слегка изогнутым. Должна быть возможность поставить обе пятки на педали и педаль назад, не раскачиваясь из стороны в сторону на седле.

NB Проблемы с коленом могут быть вызваны тем, что расстояние от верха седла до педали составляет более 110% от размера внутренней части ноги всадника.

БОКОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СЕДЛА

Установите шатуны в горизонтальное положение, правильно сидя на седле, затем поставьте одну подкованную ногу на переднюю педаль так, чтобы ее ступня находилась на центральной линии оси педали.Отвес, проведенный сразу за коленной чашечкой, должен проходить через ось оси педали. Седло следует ослабить и сдвинуть назад или вперед, чтобы достичь этого положения. Верх седла всегда должен оставаться горизонтальным. Эта проверка должна выполняться на ровной поверхности. Это лучшее положение для езды по ровной дороге. Смещение вперед в седле при движении в гору и назад при спуске возможно и дает всаднику приемлемый уровень устойчивости.

РУЧКИ (ДОРОЖНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ)

Вынос должен располагать руль на 1-2 дюйма ниже верха седла и на 1-2 дюйма плюс предплечье с вытянутыми пальцами от носа седла. Для этого прижмите локоть к носу седла и вытяните предплечье и пальцы параллельно верхней трубе по направлению к рулю. Между пальцами и рулем должен быть зазор размером от 1 до 2 дюймов. 1 дюйм дает общее положение при езде, а 2 дюйма — более конкурентоспособное положение.

Достигнутая вами позиция — хорошая отправная точка.

Туристы, как правило, сидят немного ниже, немного приподняв руль.

Спринтеры

обычно сидят выше и дальше вперед с немного опущенным рулем.

РУЧКИ (ATB ВЕЛОСИПЕДЫ)

Для обычной езды положение, в котором ручки руля расположены на 1 дюйм ниже верха седла и на 1 дюйм перед вытянутыми пальцами, подходит большинству людей.См. Подробности в разделе «Руль для шоссейных велосипедов» выше.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш ассортимент рам.

Что нужно знать о размерах и размерах горных велосипедов

Для лучшей управляемости, комфорта и безопасности вам необходимо выбрать горный велосипед подходящего размера. Если вы знаете свой рост и размеры по внутреннему шву, вы сможете определить, какой размер оправы будет наиболее удобным. Из двух измерений более важным является внутренний шов.

Горные велосипеды обычно измеряются в размере рамы (дюймы), который представляет собой расстояние от центра кривошипа до верхней части рамы у подседельной трубы.

Таблица размеров горных велосипедов

Когда речь идет о комфорте, при покупке велосипеда наиболее важным фактором является его посадка — и чем удобнее вы себя чувствуете, тем выше вероятность, что вы продолжите кататься. Слишком маленький велосипед быстро станет неудобным, вызовет проблемы с управлением и расстроит вас. Слишком большой велосипед также неудобен для езды и может быть опасен, если вам сложно управлять его размером, особенно на пересеченной местности.

Ваш рост	Длина по внутреннему шву	Размер рамы велосипеда	Размер описательной рамки
4’11 «- 5’3»	25–27 дюймов	13-15 дюймов	Малый
5’3 «- 5’7»	27–29 дюймов	от 15 до 17 дюймов	малый — средний
5’7 «- 5-11»	29–31 дюйм	от 17 до 19 дюймов	средний
5’11 «- 6’2»	31 «- 33»	от 19 до 21 дюйма	Большой
6’2 «- 6’4»	33–35 дюймов	от 21 до 23 дюймов	XL — очень большой
6’4 дюйма и более	35 дюймов и более	23 дюйма и более	XL — очень большой

Как видно из таблицы, рамы горных велосипедов измеряются в дюймах.Размеры варьируются от 13-15 дюймов, на которых может ездить кто-то с маленьким размером, до 23 дюймов и выше, что лучше всего подходит для более высокого гонщика.

В целом, велосипед будет примерно подходящего размера, если верхняя труба (перекладина, проходящая между сиденьем и рулем) оставляет на два или три пальца пространства ниже вашего паха (то есть по внутреннему шву брюк), когда вы сидите на нем. велосипед, поставив ноги на пол.

Если нет верхней трубы, сядьте на сиденье. Вы должны иметь возможность касаться земли ногами, но только кончиками пальцев, и даже тогда, может быть, только с одной или другой стороны.Обратите внимание, что рамы горных велосипедов обычно меньше, чем рамы шоссейных велосипедов. Меньший размер предназначен для облегчения работы с ними на пересеченной местности.

Если вы можете поставить обе ноги на землю, сидя на сиденье, велосипед слишком мал, или сиденье слишком низкое, или и то, и другое.

Сидя на сиденье, вы должны иметь возможность удобно поставить ноги на педали, и вы должны иметь возможность удобно дотянуться до руля, не сжимаясь слишком близко или не растягиваясь слишком далеко, когда вы наклоняетесь вперед.

Попробуйте перед покупкой

Пока вы не будете достаточно уверены в том, какой размер велосипеда вам подойдет, попробуйте его лично в местном веломагазине. Это лучший способ убедиться, что вы покупаете велосипед, который вам подходит.

Вы сможете попробовать разные размеры, чтобы увидеть, какой вам больше нравится. Кроме того, тамошние эксперты смогут определить, слишком ли маленький или большой велосипед, который вы рассматриваете. Они также узнают о других настройках, которые можно внести, чтобы еще больше улучшить и настроить подгонку велосипеда, если у вас есть горный велосипед подходящего размера.Эти дополнительные регулировки могут включать подъем или опускание сиденья, перемещение его назад или вперед и регулировку высоты руля.

Нет ничего более приятного, чем прыгать на велосипеде, который идеально вам подходит. Такой велосипед становится продолжением вашего собственного тела, поэтому определенно стоит потратить время и усилия, чтобы найти тот, который подходит именно вам по размеру.

Смотри: Как купить велосипед

Между двумя размерами велосипеда? Как выбрать?

По крайней мере 15% покупателей велосипедов делятся на велосипеды двух размеров

Итак, какой из них выбрать?

Уменьшение размера = лучшая маневренность
Уменьшение размера = лучшая устойчивость

Благодаря доступности и большому разнообразию велосипедов на рынке покупка велосипеда в Интернете сейчас стала более популярной, чем когда-либо.

Новый велосипед требует больших финансовых вложений, поэтому перед покупкой будет разумно убедиться, что вы делаете правильный выбор.

В то время как размер велосипеда — не единственное, что определит успех вашей покупки нового велосипеда, найдет идеально подходящий , что также улучшит ваше общее впечатление от езды на велосипеде. Когда вы едете на велосипеде правильного размера, который подогнан под ваше тело, вы помогаете предотвратить травмы, ездите более эффективно и дольше чувствуете себя комфортно.

Боль в спине, коленях и запястьях — обычное явление, когда велосипед слишком большой или слишком мал, в основном из-за неравномерного распределения веса тела и чрезмерной тяги.

У каждой марки велосипедов есть своя собственная таблица рекомендаций по размеру, которая обычно основана на росте человека. Для шоссейных велосипедов большую роль играют длина по внутреннему шву, досягаемость и штабелирование.

Каковы размеры рынка велосипедов?

Как правило, у каждой марки велосипедов есть свои рекомендации по размеру рамы велосипеда, такие как S mall, M edium, L arge и E x tra L arge.В большинстве случаев самая большая рекомендация для маленького размера — самая низкая для среднего размера.

Итак, как узнать, какой брать?

Размеры горных велосипедов — XXS, XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL
* Размеры шоссейных велосипедов — 48 см, 50 см, 52 см, 54 см, 56 см, 58 см, 60 см, 62 см, 62 см
Гибрид, Городские велосипеды — S, M, L, XL
Велосипеды Cruiser — One Size, 26 ″ (размер колеса)

* Выбор рамы велосипеда сводится к t с тремя факторами — Длина ноги, длина по внутреннему шву, а также вылет велосипеда.

Как выбрать — предпочтения тела и размер велосипеда

Велосипед какого размера подходит для велосипеда среднего размера?

Длинное туловище = Большая рамка
Длинные руки = Большая рамка
Длинные ноги = Более короткая рамка

Короткое туловище = Более короткая оправка
Короткие руки = Более короткая рамка
Более короткие ноги = Более длинная рамка

* Узнайте, как измерить глубину ниже

Быстрый ответ

Получите на размер меньше!

Более короткий велосипед = Короче колесная база = Более маневренный, маневренный и игривый

ВЫБЕРИТЕ IF , если вам нравится техническая езда. 🏆

Лучшее для прохождения поворотов
Лучшее для техничного катания

Подходит для людей с коротким торсом или длинными ногами

Получите на размер больше!

Велосипед большего размера = Более длинная колесная база = Лучшая устойчивость на высоких скоростях

ВЫБЕРИТЕ IF , вы предпочитаете лучшую стабильность на более высоких скоростях, нежели технический аспект. 🏆

Больше стабильности на высоких скоростях
Предпочитаю более простые маршруты
Подходит для велосипедистов с высоким торсом или высокой спиной

Промежуточный размер велосипеда — как выбрать?

— Что нужно делать: больше или меньше?

5’2 ″ / 5’4 ″ и 6’0 ″ попадают между двумя размерами, в то время как велосипедист 5’4 ″ в этом случае также сталкивается с выбором между двумя совершенно разными колесными дисками .Различия в характеристиках колесных дисков во многом схожи с различиями в размерах рамы.

Как это работает?

6 вещей, на которые следует обратить внимание, прежде чем принимать решение

1. Найдите соотношение размаха рук к росту — The Ape Index

Измерьте расстояние между кончиками пальцев, вытянув руки на высоте плеч, ладони смотрят вниз, а лопатки опущены вниз и назад в «нейтральном» положении.

Это измерение иногда называют «индексом обезьян , ».

Сравните это число в дюймах с вашим ростом в дюймах.

Если у вас размах крыльев больше, чем ваш рост, может быть предпочтительнее выбрать раму большего размера, когда вы падаете между размерами.

Если у вас меньше размах рук, меньшая рама может вам больше подойти.

2. Измерьте внутренний шов ноги

Встаньте спиной к стене без обуви.Положите книгу в твердом переплете между ног, к стене и плотно прижмите к промежности. Измерьте от земли до отметки.

3. Длинный торс или короткий — что у вас есть?

* Если у вас длинный торс
Чтобы измерить длину туловища: 1. Сядьте на стул у стены 2. Положите книгу на стену и измерьте расстояние от стула до отметки в книге ». Если это больше половины вашего роста, у вас длинный торс.

4.Сделайте тест на касание пальца ноги

Медленно наклонитесь, зафиксировав ноги, и попытайтесь дотянуться до пальцев ног.

Если вы можете, вы можете предпочесть более длинную рулевую трубу (большую раму), в противном случае вы можете выбрать меньшую или поработать над своей мобильностью.

Хотя этот тест находится в зачаточном состоянии, когда вы рассматриваете его в контексте других измерений , он оказывается полезным.

5. Сделайте пробную поездку

Независимо от того, находитесь ли вы между размерами или нет, вы всегда должны совершать пробную поездку перед покупкой, если у вас есть возможность.

Это еще более актуально, если вы не уверены в правильности посадки.

Если вы покупаете в Интернете, попробуйте найти велосипед или модель с аналогичными размерами в местном магазине велосипедов, прежде чем это делать.

6. Спросите рекомендации

Планируете ли вы приобрести велосипед в местном веломагазине или на сайте Craigslist, не стесняйтесь спрашивать, подходит ли вам эта конкретная марка или модель.

Велосипед какого размера мне следует покупать, если размер не велик?

Вопрос в основном зависит от этих немногих вещей —

Личные предпочтения и ощущение велосипеда.
Уровень гибкости
Размеры тела
1. Длина ноги
2. Длина рук (отношение размаха крыльев к высоте)
3. Длина туловища и спины
Размеры рамы велосипеда — длина верхней трубы, длина подседельной трубы

Что делать, если ваш рост 5 футов 6 дюймов, 5 футов 9 дюймов или 6 футов 0 дюймов?

Как измерить размер рамы велосипеда?

Размер рамы велосипеда обычно определяется либо по:

Расстояние от центра каретки до верха подседельной трубы.
Некоторые производители измеряют расстояние от центра нижнего кронштейна до места, где верхняя труба встречается с подседельной трубой.

Длина верхней трубы — еще один ключевой параметр, который следует учитывать, не учитывается в размере велосипеда. Это измерение покажет, насколько вам придется растянуться, чтобы дотянуться до руля (добавление более длинного выноса руля — это способ решить проблему с короткой верхней трубой).

Какие размеры используются для определения размеров велосипедов?

Гибридные, городские, электрические и горные велосипеды обычно имеют размеры XS, S (маленький), M (средний), L (большой) XL (очень большой).Иногда можно увидеть рамы для горных велосипедов XXS и XXL

Шоссейные велосипеды обычно измеряются в сантиметрах (см) — 56 см, 58 см, 60 см, что указывает на длину подседельной трубы.

Велосипеды Cruiser имеют размеры колес с маркировкой, например 24 ″ или 26 ″.

Как компенсировать неправильный размер велосипеда?

Велосипеды можно регулировать с высокой степенью точности несколькими способами.

Это означает, что даже несмотря на то, что размеры велосипеда фиксированы, вы все равно можете адаптировать велосипед в соответствии со своим телом и предпочтениями.Это основные компоненты, которые могут быть изменены:

Подседельный штырь можно поднимать или опускать
Руль можно поднимать или опускать
Седло можно перемещать вперед или назад
Длина выноса руля может быть изменена
Ширина руля можно регулировать или изменять

Стоит отметить, что велосипеды двух разных размеров могут подойти любому человеку из-за перекрытия и их способности приспосабливаться.Со всеми упомянутыми размерами, а также знанием предпочтений и гибкости, у вас будет все необходимое, чтобы выбрать размер, который вам больше всего понравится.

Заключение

Покупка велосипеда — важное решение, требующее обдумывания и терпения. Найти правильный размер может быть сложно, если вы находитесь между размерами. Однако если вы последуете советам из этой статьи, вы окажетесь в лучшем положении, чтобы сделать правильный выбор.

Стоит отметить, что иметь местный веломагазин с хорошей репутацией очень ценно. Воспользуйтесь тестовыми поездками, профессиональными знаниями и личным обслуживанием клиентов, чтобы найти идеальный велосипед для вас.

Изображения предоставлены Pexels.com

СВЯЗАННЫЙ

Таблица размеров велосипеда

Различные типы велосипедов

Руководство по материалам рамы велосипеда 101

Road Bike Обзоры

Обзор / Руководство по покупке / Размеры / Типы / Обзоры / Лучший выбор /

Это родительская страница для всех статей, связанных с шоссейными велосипедами, посмотрите.

Сообщения в блоге / Обзоры лучших шоссейных велосипедов / Обзоры одного велосипеда

Блог о шоссейных велосипедах Сообщает

ЗДОРОВЬЕ

Как лучше спать для улучшения результатов езды на велосипеде

19 Преимущества умственной и физической езды на велосипеде

Улучшение восстановления, работоспособности и здоровья с сауной

Велоспорт для похудания

Профилактика травм и реабилитация велосипедистов

ТЕХ

5 новых велосипедных трендов 2021 года

Покупка нового велосипеда — Важность периода обкатки

Gravel против Cyclocross против Touring

11 Основные аксессуары для велосипедиста

Бутылки для воды и гидратация 101

Сравнение групп велосипедов — Shimano, SRAM и Campagnolo

Типы велосипедных педалей

Велоспорт

ПУТЕШЕСТВИЕ И ШЕСТЕРНЯ

Лучшие дорожные, гравийные и горные велосипедные маршруты в США

Лучшие национальные парки США — Часть I

Лучшие национальные парки США — Часть II

Введение в байкпакинг

Краткий путеводитель по европейским велосипедным маршрутам Eurovelo

Что нужно знать перед созданием зимнего велосипедного гардероба?

УГЛЕРОД

Подходит ли углеродное волокно для новичков?

Советы по обращению с велосипедом с карбоновым каркасом

VARIA

Советы по безопасности при езде на велосипеде

Этикет велосипедистов

Где (и как) покупать велосипед в Интернете?

Шоссейный велосипед Best-of Reviews

Лучшие электрические шоссейные велосипеды

Лучшие шоссейные велосипеды 2021 года

Лучшие велосипеды для циклокросса

Лучшие гравийные велосипеды

Лучшие шоссейные велосипеды — до 2000 долларов

Женские шоссейные велосипеды

Дешевые шоссейные велосипеды

Лучшие шоссейные велосипеды начального уровня

Single Bike Отзывы

Tommaso Forcella

Томмазо Монца

Томмазо Имола

Санта-Крус Стигматы

Cannondale Topstone серии

Cannondale Synapse Карбон 105

Cannondale CAAD X 105

Лучшие велосипеды для циклокросса

Орбеа Орка M30

История шоссейных велосипедов

Корни шоссейного велоспорта уходят в прошлое, когда велосипеды были впервые изобретены в 19, ^-м,-м веке.Тогда первое подтвержденное заявление о велосипеде было использовано немецким бароном Карлом фон Драйсом. Его велосипед назывался «беговая машина», которая представляла собой управляемую двухколесную машину, приводимую в движение человеком, сделанную из дерева.

С 1820-х по 1850-е годы трех- и четырехколесные автомобили стали довольно популярными. Идея о том, что гонщикам придется сохранять равновесие, была чем-то совершенно новым и рассматривалась как опасная.

После эпохи «костоломов» и велосипедов с высокими колесами мы пришли во время безопасных велосипедов.Это сыграло важнейшую роль в истории велоспорта. Безопасные велосипеды пришли на смену высокоскоростным велосипедам в Западной Европе и Северной Америке в 1890-х годах . Эти велосипеды также получили шины, изобретенные Джоном Данлопом. Они сделали поездку более плавной. Тормоза были добавлены в 1892 году Svea Bicycle с вертикальным расположением педалей и стопорными ступицами.

Винтажные шоссейные велосипеды в стиле ретро используются и сегодня!

Развитие шоссейного велоспорта и гонок

Гонки на высоких колесах уже проводились, но когда на велосипедах появились два колеса одинакового размера, гонки стали намного более популярными.Первая так называемая современная велогонка с добавлением шин состоялась в 1889 году. Были построены специальные велодромы, чтобы зрители могли наслаждаться этим видом спорта.

Велосипеды остались прежней базовой конструкции с небольшими изменениями. Первая гонка на длинные дистанции на 795 миль состоялась в конце 1800-х годов. Париж-Рубе и Льеж-Бастонь-Льеж были самыми популярными гонками на шоссейных велосипедах до тех пор, пока в 1903 году не была разработана «Тур де Франс».

Велосипедные рамы довоенного производства изготавливались из легких стыковых труб с использованием конструкции с проушинами.До того, как алюминиевые диски стали стандартом для гонок на шоссейных велосипедах, использовались деревянные диски.

Переключатели были представлены в 1937 году на Тур де Франс, где скорость резко возросла.

После этого обновление за обновлением, гонка за гонкой, гонки на шоссейных велосипедах превратились в спорт, которым они являются сегодня. Конструкция рамы была очень похожа на небольшие изменения, чтобы соответствовать различным типам катания, таким как гонка на время, выносливость и т. Д.

Это был краткий обзор истории шоссейных велосипедов на сегодняшний день.

Давайте посмотрим, что вам нужно знать при покупке современного шоссейного велосипеда.

# 1 — Как выбрать правильный тип шоссейного велосипеда

Какой шоссейный велосипед мне подойдет?

Sport / Endurance — Если вы ищете велосипед для упражнений или для первых шагов в мире шоссейного велоспорта, то это ваш выбор. Также выберите этот вариант, если вы планируете длительные поездки. Компоненты этих велосипедов рассчитаны на длительный срок службы, а положение при езде удобное.

Велосипеды для отдыха или фитнеса — Самый удобный тип шоссейных велосипедов. Это шоссейные велосипеды, которые больше всего похожи на гибридные. Они подходят для поездок по городу.

Гоночные велосипеды — имеют более низкое положение при езде и предназначены для гонок и тренировок, ориентированных на результат. Они не подходят для длительных комфортных поездок или поездок по городу.

Аэровелосипеды — спроектированы так, чтобы быть максимально аэродинамичными.Если вы планируете участвовать в гонках, то вам стоит присмотреться к чему-нибудь аэродинамическому.

Time-Trial (TT) / Triathlon — отличается аэродинамической рамой и более низкой посадкой для езды, оптимизированной для скорости!

Гравийные или приключенческие велосипеды — отлично подходят для длительных поездок как по дорогам, так и по бездорожью. Геометрия рамы немного отличается благодаря более высокому каркасу и более широким шинам.

Велосипеды Cyclo-Cross (CX) — — это что-то среднее между гибридными и шоссейными велосипедами, предназначенными для агрессивной езды по бездорожью.Геометрия отражает лучшие качества шоссейных велосипедов.

# 2 — Знайте некоторые надежные бренды

Не все то золото, что блестит.

На рынке представлено множество шоссейных велосипедов, которые мы даже не должны называть шоссейными. Их делают люди, которые экономят углы, чтобы продать что-то дешево.

Не поймите меня неправильно, покупка дешево, если все сделано с умом, — отличная идея. Однако покупать дешево с плохим качеством — ужасная идея.

Все мы знаем такие известные бренды, как Specialized, Giant, Schwinn и т. Д. Однако есть много менее известных брендов, как старых, так и новых, которые также производят превосходные велосипеды. Вот почему мы советуем также поискать эти бренды.

Мы хотели бы отметить некоторые бренды, которые, на наш взгляд, менее известны, но полностью заслуживают славы: Diamondback, Nashbar, Kestrel и многие другие, о которых можно прочитать в категории наших брендов.

Итак, чтобы подвести итог, обращайте внимание не только на цену и название, но и на компоненты, историю и отзывы.

Прочтите о марках велосипедов

# 3 — Выберите правильный размер шоссейного велосипеда

Вы также можете найти информацию о размерах шоссейных велосипедов. Шоссейные велосипеды измеряются от низа до верха подседельной трубы. Чтобы определить нужный размер, вы можете использовать несколько разных методов. Покажем самое простое — график размера кадра:

Параметры райдера			Предлагаемые параметры рамы шоссейного велосипеда
футы и дюймы	Сантиметры	Длина по внутреннему шву (дюйм.)	Сантиметры	дюймов	(размер рамы) *
4’10 ”- 5’0 ″	148 см — 152 см	28 «- 29»	47–48	13 ″ — 14 ″	(XXS)
5’0 ″ — 5’3 ″	152 см — 160 см	29 ″ — 30 ″	49–50	15 ″ — 16 ″	(XS)
5’3 ″ — 5 ′ 6 ″	160 см — 168 см	30 ″ — 31 ″	51–53	17 ″ — 18 ″	(С)
5’6 ″ — 5’9 ″	168 см — 175 см	32 ″ — 33 ″	54–55	19 ″ — 20 ″	(М)
5’9 ″ — 6 ′	175 см — 183 см	33 ″ — 34 ″	56–58	21 ″ — 22 ″	(L)
6 ′ — 6’3 ″	183 см — 191 см	34 ″ — 36 ″	58–61	23 ″ — 24 ″	(XL)
6’3 «- 6’6»	191 см — 198 см	36 “- 37“	61–63	25–26 дюймов	(XXL)

Эта таблица размеров должна подходить для каждого типа шоссейных велосипедов, но всегда проверяйте рекомендации каждой марки велосипеда.

Теперь вы знаете, какой тип шоссейного велосипеда, шоссейный велосипед нужного размера, и готовы купить, так что вперед!

Подробное руководство по подбору шоссейных велосипедов

# 4 — Знайте, как (и где) купить шоссейный велосипед

От А до Я

Мы даем вам подробный обзор того, как выбрать шоссейный велосипед. Все начинается с выбора правильного типа и заканчивается тем, что вы выбираете правильные модели.

Не все, что блестит, золото.

Вы всегда можете зайти в ближайший веломагазин и узнать их мнение. Вероятно, они выберут из своего ассортимента лучший велосипед для ваших нужд. Однако будет ли это лучший выбор за ваши деньги? Я имею в виду, что они представляют некоторые бренды, но будут ли они сравниваться со всеми велосипедами в Интернете? Думаю, что нет.

Именно поэтому мы считаем, что сегодня гораздо лучше выбирать велосипед в Интернете.

Прочитать руководство по покупке

# 5 — Читать обзоры и лучшие выборы

Доступны тысячи велосипедов и масса отзывов.Некоторые из них очень краткие, другие представляют собой углубленные тесты дорожных велосипедов. Что такое субъективный обзор велосипеда? Я имею в виду, что есть более крупные сайты, которые рассматривают только велосипеды по цене более 3000 долларов, и редко — несколько более дешевых велосипедов. Означает ли это, что эти более дешевые велосипеды не стоит покупать?

Что ж, у нас есть видение, которое мы принимаем во внимание.

Сколько бы ни стоил байк, для него всегда найдется публика. Даже у дешевых дорожных велосипедов за 300 долларов есть свои пользователи.

Однако мы также считаем, что большая часть велосипедов на рынке — дерьмо.Они даже не заслуживают названия «велосипед». Причина, по которой производятся эти велосипеды, проста: мы живем в обществе, основанном на потреблении, и эти велосипеды рассчитаны на короткий срок, поэтому вам придется покупать другой. Вот почему мы думаем, что существует слишком много велосипедов, большинство из которых не заслуживают получаемых ими отзывов.

В идеале, мы бы постарались написать обзоры на каждый мотоцикл, чтобы отделить хорошее от плохого, но мы никогда не сможем этого сделать. Велосипедов слишком много.

Прочитать обзоры

Выберите наиболее подходящий для вас

В чем разница между обзорами и нашими лучшими подборками?

Мы выбираем лучшие мотоциклы из множества обзоров, чтобы вам было легче их увидеть.Было бы сложно читать отзывы и выбирать велосипед оттуда, так как их очень много. Так что мы облегчаем вам задачу! См. Наши списки «лучших».

Мы надеемся, что каждый велосипедист получит для себя подходящий велосипед и сделает это с легкостью. Вот почему мы выбрали лучшие велосипеды для мужчин и женщин, разного ценового диапазона и даже типа рамы.

Какой размер рамы горного велосипеда вам подходит?

Вы можете легко получить неправильный размер рамы горного велосипеда.Вы больше не можете уйти от указанного размера кадра. Вот как не ошибиться …

Плохие новости: размеры рамы горных велосипедов встречаются повсюду. Нет последовательности. Велосипед одного бренда Medium / 17 дюймов, а у другого — Large / 19 дюймов. Более того, многие производители велосипедов и даже магазины велосипедов часто ошибаются в выборе размеров.

Подробнее: Как выбрать лучшие горные велосипеды для начинающих

В конечном итоге у вас нет надежного размера рамы. Ни один из них не согласуется с тем, что говорят производители велосипедов, и не согласуется с велосипедом.Это означает, что покупка велосипеда — непростая задача, особенно если заранее зайти в Интернет. Не рекомендуется выбирать только один размер кадра и фильтровать по нему результаты; выберите размер оправы, рекомендуемый брендом, а также размер, указанный выше.

Но с учетом всего сказанного, чтобы дать вам хотя бы преимущество при выборе размеров рамы для включения в список, вот наше руководство по размерам горных велосипедов:

Таблица размеров рамы горного велосипеда

Менее 5 футов 2 дюйма (-157 см) = от 13 дюймов до 14 дюймов (XS)

От 5 футов 2 дюйма до 5 футов 6 дюймов (от 157 см до 167 см) = от 15 дюймов до 16 дюймов (малый)

От 5 футов 6 дюймов до 5 футов 10 дюймов (от 167 см до 178 см) = от 17 дюймов до 18 дюймов (средний)

5 футов 10 дюймов до 6 футов 2 дюйма (178–188 см) = от 19 дюймов до 20 дюймов (большие)

6 футов 2 дюйма или больше (182 см +) = от 21 дюйма до 23 дюймов (XL / XXL)

Что делать, если размер рамы горного велосипеда

находится «посередине»

Мы настоятельно рекомендуем выбрать больший из двух вариантов.Легче подогнать большой велосипед, не ухудшая его управляемости; установка более короткого выноса и / или продвижение седла вперед по рельсам, возможно, фактически улучшает управляемость велосипеда. Попытка подогнать маленький велосипед, надев на него более длинный вынос и / или сдвинув седло назад по рельсам, в конечном итоге ухудшит управляемость велосипеда.

Что нужно иметь в виду, увеличивая размер рамы, чтобы убедиться, что есть достаточный зазор для стояночного переключателя. Standover — это высота верхней трубы в том месте, где вы садитесь верхом на велосипеде и оседлаете его.Если байк имеет достаточную стойкость, вы становитесь победителем.

Почему все так запутано?

Проблема в том, что размер велосипеда всегда определялся длиной подседельной трубы. У нас нет причин объяснять, почему это так (короткая версия: обвинять роуди), но вы должны понимать, что это большая проблема.

Хотя длина подседельной трубы важна, это не самое важное измерение на раме велосипеда.

Современный отход от того, чтобы размеры корпуса указывались в дюймах, явилось улучшением.Намного лучше использовать «Small», «Medium», «Large» и т. Д. Вместо «16 дюймов», «17 дюймов» или «19 дюймов».

Тогда какое измерение является наиболее важным?

Reach.

Охват с последующим переходом в режим ожидания.

Измерение досягаемости

Почему это самый важный показатель?

Вылет — это расстояние между осью каретки и центром (верхом) рулевой трубы. См. Диаграмму выше.

Это очень сложно измерить на велосипеде во плоти, если только вы не готовы взять отвес и рулетку в местный веломагазин.К счастью, любой достойный производитель велосипедов включает в себя измерение вылета на геометрических диаграммах своих велосипедов.

Почему нужно достичь жизненно важного? Потому что от этого зависит, насколько велосипед вам действительно подходит. Он определяет, если велосипед слишком тесен или слишком растянут для вас.

И, в отличие от длины подседельной трубы, вылет не регулируется. Вы можете отрегулировать высоту седла вверх или вниз в зависимости от длины подседельной трубы. Досягаемость не регулируется. Вы застряли в этом. Велосипед со слишком коротким вылетом всегда будет слишком маленьким.

Не думайте, что вы можете отрегулировать неправильный вылет, изменив длину выноса или сдвинув седло на направляющих назад. Изменение длины выноса ухудшит управляемость и управляемость велосипеда. Седла, скользящие далеко назад по рельсам, ничего не значат, когда вы встали из седла, а когда вы сидите, смещение назад седла приведет к неэффективной педали мощности и блуждающей, склонной к подъему передней части.

Обратите внимание на красную каплю № 5: это резерв. (Фото с сайта Kona Bikes).

Не забудьте, Standover

Что такое Standover? Standover, возможно, является более полезным вариантом определения длины подседельной трубы. Standover — это высота верхней трубы в том месте, где вы сидите верхом на велосипеде и оседлаете его, т.е. когда вы сидите, стоя на земле перед седлом (обычно считается, что он находится примерно в 70 мм перед кареткой). См. Картинку выше.

Опять же, это сложно измерить лично, но это должно быть указано в таблице геометрии велосипеда.

Однако вам нужно измерить внутреннюю часть ноги, так как это подскажет вам, достаточно ли у велосипеда запаса хода для вас.Если у вас 28-дюймовая внутренняя часть ноги, не покупайте велосипед с 30-дюймовым подножкой. Ой.

Подойдет ли ваша капельница?

Предупреждение: при увеличении размера рамы убедитесь, что вы сможете поместиться в стойку капельницы с желаемой величиной хода падения.

Даже велосипеды с большим количеством стояков могут иметь длинные подседельные штыри. Иногда, если вы находитесь на пределе увеличения размера рамы, вам может быть трудно поместиться в стойку капельницы с ходом 150 мм, чтобы ваше седло не оказалось слишком высоким.

Прочтите 5 способов увеличить время ожидания на велосипедах с высокими подседельными трубами, чтобы узнать больше об этом.

Проверить длину штока

Весь этот новый способ узнать, подойдет ли вам велосипед, основан на выносе велосипеда.

В 2018 году стержням длиннее 60 мм не место на горных велосипедах.

Любой, кто говорит, что им нравится длинный вынос, просто ездит на велосипеде, который для них слишком короткий, а длинный вынос — это «лекарство» от липкого пластыря. Во-первых, гораздо лучше ездить на велосипеде с достаточно большим вылетом.

Горные велосипеды в идеале должны иметь выносы длиной от 30 до 50 мм. Проблема в том, что многие из них по-прежнему оснащены более длинными ножками.

Не выбирайте неправильный размер рамы горного велосипеда

Обычный конечный результат отказа от рекомендаций по выбору размеров от производителя велосипедов (или даже велосипедного магазина) — это слишком короткий конец досягаемости велосипеда и слишком длинный вынос выноса.

Человек ростом 6 футов будет ездить на «большом» велосипеде с 75-миллиметровым выносом.Они были бы намного лучше на велосипеде Extra Large с 40-миллиметровым выносом.

Не бойтесь попросить опробовать раму следующего размера и поменять шток при покупке. Хороший магазин велосипедов сделает это за вас.

Как насчет размера рамы горного велосипеда для женщин?

Вопреки тому, что вам говорят, у женщин такие же основные пропорции тела, как и у мужчин. Идея «длиннее ноги, короче туловище» — полный миф. Велосипеды подходят людям, конец.

Имея это в виду, все приведенные выше советы одинаково подходят как мужчинам, так и женщинам.

Ревизионистская теория определения размеров велосипедов

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы в sheldonbrown.com благодарим Harris Cyclery за поддержку на протяжении многих лет. Harris Cyclery закрылся, но мы продолжаем работу. Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей и новостей о возможных новых членах.

Ревизионистская теория определения размеров велосипедов

Чтобы оставаться молодым, нужно непрестанно совершенствовать
способность отучиться от старой лжи.

— Роберт А. Хайнлайн

Какой размер велосипеда подходит водителю какого размера?

Вплоть до начала 80-х на этот вопрос было довольно легко ответить. Вы стояли бы над рамой велосипеда, и если бы между верхней частью верхней трубы и вашими нежными частями оставалось дюйм или два, это был правильный размер. Велосипеды обычно выпускались с размерами рамы на расстоянии двух дюймов друг от друга, поэтому не возникало особых вопросов, был ли 21-дюймовый или 23-дюймовый размер «правильным» размером.

В то время в мире массового производства велосипедов разница между велосипедами разного размера заключалась в том, что большие размеры имели более длинные подседельные трубы и рулевые трубы, поэтому верхняя труба была выше.Обычно это было единственной разницей между размерами кадров.

В данной модели высота верхней трубы будет изменяться, но длина верхней трубы и всех остальных частей рамы будет одинаковой, независимо от того, был ли велосипед 19 дюймов или 25 дюймов. Человек, который покупает 25-дюймовый велосипед, скорее всего, будет иметь более длинную верхнюю часть тела, чем тот, кто покупает 19-дюймовый велосипед, поэтому больший гонщик, вероятно, будет чувствовать себя стесненным из-за того, что у него такая же длина верхней трубы, которая помещает руль слишком далеко от 19-дюймового велосипеда. Единственная уступка этому различию заключалась в том, что лучшие строители поставляли вынос с более длинным вылетом на большие рамы и меньшим — на меньшие.

Пропорциональные рамы

Все изменилось, когда японцы серьезно отнеслись к рынку велосипедов в США, и современные велосипеды обычно производятся с рамами «пропорционального размера». Это означает, что меньшие размеры имеют более короткие верхние трубы, а большие размеры имеют более длинные верхние трубы. Как правило, это большое улучшение, особенно для гонщиков «среднего» роста.

Несколько других факторов усложнили выбор размера рамы. Во-первых, велосипеды бывают большего размера, чем раньше.Если раньше они приходились с шагом в два дюйма, то теперь они часто прибывают с шагом 2 или 3 сантиметра.

Размер измерительной рамы

Обычно, когда вы видите одно число, указанное в качестве «размера» рамы, это число относится к длине подседельной трубы.

Еще одна сложность заключается в том, что никто больше не знает, как измерить подседельную трубу велосипеда. Даже если не учитывать вопрос о дюймах / сантиметрах, где должна заканчиваться подседельная труба?

Старая стандартная система измеряла расстояние от центра каретки до самого верха подседельной трубы.
Некоторые производители решили, что это слишком просто, поэтому теперь многие велосипеды измеряют вместо пересечения средней линии верхней трубы с центральной линией подседельной трубы.
Некоторые велосипеды имеют подседельные трубы, которые выступают над верхней трубой дальше, чем обычно, и измеряются так, как если бы они измерялись до верха подседельной трубы с нормальным выступом.
Некоторые велосипеды измеряются до верхнего края верхней трубы, даже если подседельная труба выступает выше.
Некоторые велосипеды с наклонными верхними трубами измеряются так, как если бы верхняя труба была ровной, с использованием длины, которой была бы подседельная труба, если бы она была такой же высокой, как рулевая труба.

Царит анархия; Я знаю одну линейку велосипедов, которая изменилась в середине года. У вас может быть два велосипеда одной марки, модели, года выпуска и номинального размера, но один будет на 2 см больше другого! Единственный способ узнать это — измерить их.

Дополнительная сложность заключается в том, что высота каретки варьируется в значительном диапазоне, обычно от 10.От 5 дюймов до 13 дюймов! Таким образом, даже рамы, в которых используется одна и та же система для фиксации верха подседельной трубы, могут иметь совершенно разную высоту опоры.

Итог: цифры «размера рамы» подседельной трубы почти бессмысленны, если вы не знаете, как они измеряются!

Длина верхней трубы: важнее длины подседельной трубы!

Обычно люди говорят о размерах рамы велосипеда с точки зрения длины подседельной трубы. Как упоминалось выше, раньше это была единственная переменная, но с пропорциональным изменением размеров это уже не так.Я бы сказал, что высота подседельной трубы больше не является самым важным размером рамы. Более важным фактором, определяющим то, как гонщик будет сидеть на байке, является длина верхней трубы.

Очевидно, почему у вас не должно быть велосипеда, который слишком высок, чтобы стоять на нем с разумным запасом прочности (хотя даже такая практика калибровки не была общепринятой в течение первых 30 или 40 лет использования ромбовидной рамы).

С другой стороны, почему бы вам не ездить на «слишком маленьком» велосипеде? «Потому что сиденье и руль будут слишком низкими!» Десять лет назад это было серьезным возражением, когда высокие подседельные штыри были редкостью, а высококачественные выносы руля были доступны с различными удлинениями вперед, но только одной (короткой) высоты.

Все, что было до массового производства горного велосипеда. Теперь подседельные штыри диаметром 250 мм и 300 мм являются стандартными, а также доступны различные отличные выносы руля

Некоторые системы калибровки, доступные сегодня, требуют различных измерений тела велосипедиста и на этой основе рекомендуют размеры рамы. Вероятно, самый известный из них — это комплект New England Cycling Academy Fit Kit. Я сам использую эту систему, но не вслепую, механически. Комплект Fit дает рекомендации для конкретной длины подседельной трубы и диапазона длин верхней трубы с соответствующими удлинителями выноса руля.Например, для конкретного гонщика он может предложить подседельную трубу диаметром 58 см с комбинированной верхней трубой и удлинением выноса на 66 см. Эти 66 см могут быть от верхней трубы 61 см со стержнем 5 см, или верхней трубы 54 см со стержнем 12 см, или любой другой комбинации, которая в сумме дает 66 см. Любая из этих комбинаций даст эквивалентную позу на велосипеде. Особенно рекомендуется одна или две комбинации, потому что экстремальные вариации длины выноса могут привести к странному управлению мотоциклом из-за положения рук относительно оси рулевого управления.

Тогда метод подгонки «по инструкции» будет заключаться в выборе подходящего велосипеда с подседельной трубой 58 см, измерении верхней трубы и установке рекомендованного выноса. Я бы сказал, что такой подход связан со старомодной фиксацией высоты подседельной трубы. На мой взгляд, лучше найти байк с верхней трубой идеальной длины, с подходящим выносом и не беспокоиться о размере подседельной трубы в разумных пределах.

Угол подседельной трубы

Сравнение двух рам в основном по длине верхней трубы допустимо только в том случае, если обе имеют одинаковые углы подседельной трубы.Обычно каждый градус разницы соответствует примерно сантиметру длины верхней трубы. Таким образом, рама «A» с верхней трубой 58 см и углом сиденья 72 ° может обеспечить такое же положение при езде, что и рама «B» с верхней трубой 57 см и углом сиденья 73 °. Это предполагает, что седло сдвинуто на 1 см вперед на подседельном штыре рамы «А».

Угол подседельной трубы очень важен, но для любого типа велосипеда обычно не так много различий, как с длиной верхней трубы, поэтому он не всегда может существенно повлиять на решение о покупке.

Продольная регулировка седла позволяет точно отрегулировать положение седла, а в случае серьезного несоответствия специальные подседельные штыри и крепления подседельного штыря позволяют регулировать больший диапазон.

Седло переднее / заднее позиционирование

Положение седла по отношению к каретке является основным фактором, определяющим, насколько комфортно вы будете на велосипеде.

На велосипеде вес вашего тела поддерживается в 3 точках:

Седло поддерживает зад.
Педали поддерживают ваши ноги.
Руль поддерживает ваши руки.

Ваши ягодицы и ступни способны выдерживать вес, а руки и запястья — нет. Дискомфорт в руках — очень частая жалоба велосипедистов, и чаще всего это результат проблем с позиционированием / регулировкой.

Боль в руке / запястье / плече / шее часто возникает из-за неправильной регулировки руля. Менее очевидно, как регулировка седла может вызвать или облегчить проблемы в этой области.

Попробуйте поэкспериментировать:

Встаньте посреди комнаты и наклоните верхнюю часть тела вперед в положение приседания велосипедиста.
Теперь попробуйте то же самое, только прижмись спиной к стене перед тем, как наклониться вперед. Вы обнаружите, что невозможно сесть на корточки, не держась за что-нибудь или не упав вперед.

Это связано с тем, что вы не можете поддерживать баланс спереди / сзади, наклоняясь вперед, без одновременного отведения ягодиц назад, чтобы уравновесить переднее положение верхней части тела.

На велосипеде большая часть веса велосипедиста должна приходиться на педали, но если ваше седло находится слишком далеко вперед, ваши ноги не могут поддерживать верхнюю часть тела, поэтому вы будете слишком сильно опираться на руль.

Различные стили езды на велосипеде требуют разного усилия педали. Очевидно, что гонщики прикладывают большее усилие к педалям и чаще. Обычно для гонщика рекомендуется положение «KOPS», которое обычно хорошо работает с углами подседельной трубы в диапазоне 73 ° -75 °. (Всадники с длинными бедрами будут мельче, всадники с короткими бедрами круче.)

Для райдеров-любителей, которые не склонны крутить педали так сильно или постоянно, более комфортное положение с седлом дальше назад, вероятно, будет более удобным.Когда седло возвращается в исходное положение, руль обычно перемещается назад и вверх, чтобы избежать чрезмерно резкого изгиба туловища. По мере того, как вы катаетесь больше и становитесь сильнее, вы можете сесть дальше вперед на седле, которое можно соответственно сдвинуть вперед.

Среди триатлонистов и любителей гонок на время есть мода на необычно крутые углы наклона сиденья, иногда даже до 90 градусов. Этот тип рамы приводит к тому, что руки несут большую часть веса всадника, и обычно используется только с рулями и подлокотниками ro.

Высота руля

Системы

, такие как Fit Kit, также дают рекомендации по регулировке седла, ширины и падения руля, регулировки шипа обуви и т. Д. Большинство этих систем игнорируют одну жизненно важную регулировку по уважительной причине — высоту руля. Эти системы не могут указать высоту руля, потому что она определяется не столько размерами тела велосипедиста, сколько его физической подготовкой и типом велосипедной активности.

Низкий руль обеспечивает удобное положение при езде с наклоном вперед. Что поддерживает верхнюю часть тела в этом наклонном вперед положении?

Рассмотрим два крайних значения интенсивности езды на велосипеде. Сравните старого чудака, который проезжает 20 миль в год, проезжая со скоростью 5 миль в час по тихой велосипедной дорожке, с гонщиком в отчаянном финальном спринте к финишу.

Гизер крутил педали не больше, чем необходимо, максимально двигаясь накатом, затрачивая гораздо меньше энергии, чем пешеход. Если такого велосипедиста посадить на велосипед с низким рулем, вес верхней части тела будет сильно и болезненно приходиться на запястья и руки, вызывая болезненность и дискомфорт в плечах и шее.Этот дискомфорт вполне может привести к отказу от езды на велосипеде вообще.

С другой стороны, верхняя часть тела спринтера поддерживается силой педалирования ног. Мало того, что на руль не лежит вес, спринтер фактически подтягивает перекладины, чтобы противостоять давлению ног вниз. Верхняя часть тела спринтера очень удобна благодаря очень низкому относительному положению руля

Таким образом, идеальная высота руля по отношению к высоте седла зависит от интенсивности, с которой велосипедист нажимает на педали.Это будет варьироваться в зависимости от состояния велосипедиста, например, часто бывает полезно немного поднять руль весной, если велосипедист не сидел на велосипеде в течение зимних месяцев, а затем немного опустить его обратно во время ход сезона. Гонщик, как правило, хочет, чтобы руль был ниже, чем турист или велосипедист-любитель. Велосипедист, который все время крутит педали, будет чувствовать себя комфортно с более низкими рулями, чем велосипедист, который едет с холма.

Почему семерка?

Вынос руля в форме «7» приобрел форму в результате исторической аварии.В старые времена стиль заключался в том, чтобы ездить на довольно высоких рамах по нашим меркам, а рули старых форм имели меньший перепад, чем современные. (Когда произошел переход от «хайвиллера» к «безопасному» байку, идея возможности стоять на раме возникла не сразу. Велосипедисты имели обыкновение садиться и спешиваться на ходу.) обычно вставляется так, чтобы выходить из гарнитуры не более дюйма. Форма «7» позволяла максимально низко расположить руль с желаемым вылетом вперед.

В настоящее время большинство велосипедистов ставят выносы до упора (на отметке «минимальная вставка»). Теперь, когда используются рамы меньшего размера, шток в форме «7» является атавизмом, стилистическим пережитком устаревшей технологии. Удлиненный стержень «7» — это две стороны треугольника. Вынос, идущий по диагонали, прямо от гарнитуры до зажима на руле, имеет больше геометрического смысла. Такой стержень такой же прочный, как и стержень «7» аналогичной конструкции, но значительно легче. Он также более устойчив к столкновениям.Современные выносы с внутренним шестигранником, безусловно, безопаснее, чем стебли старого образца с выступающей шестигранной головкой и острым задним углом, но форма по-прежнему представляет угрозу для паха всадника при столкновении.

Существует тенденция к использованию выносов типа «горный велосипед», которые зажимают внешнюю часть рулевой колонки на шоссейных велосипедах, и это действительно имеет большой смысл. Все, что имеет стержень «7», — это традиция.

Нечестный размер кадра

Когда вы видите раму небольшого размера с более высоким нижним кронштейном, чем другие размеры той же модели, вы видите нечестность и преднамеренный обман.

Эта проблема не так распространена, как раньше, после отказа от рабской приверженности верхней трубе уровня, но раньше была широко распространена.

Вот как это работает:

Допустим, данная модель выпускается с размерами корпуса 25, 23, 21 и 19 дюймов. В магазине может быть 21 и 23 на этаже. Входит маленький всадник, пытается встать выше 21-го, но он слишком высокий. Она считает, ну да, это слишком высоко, но 19 должен быть на два дюйма ниже, и я уверена, что смогу установить велосипед на два дюйма ниже, поэтому я закажу один.

Однако 19-дюймовая рама имеет нижний кронштейн на 3/4 дюйма выше, поэтому высота стойки на самом деле всего на 1 1/4 дюйма ниже, чем у 21-дюймовой модели! Теперь, если производители действительно заботились о покупателях, которым нужен меньший размер рамы , они бы установили более короткие кривошипы на 19 «. Они действительно смогли бы сделать нижний кронштейн 19-дюймового размера ниже, поскольку при более коротких шатунах меньше проблем с педалями.

Проблема в основном в том, что колеса слишком велики для гонщика.Однако есть маркетинговые трудности с продажей велосипеда с меньшими колесами, поэтому этот вариант игнорируется.

Если вы хотите построить 19-дюймовую раму с полноразмерными колесами _и_ ровную верхнюю трубу, вы получите крошечную рулевую трубу и рулевое управление. Это создает проблемы с гарнитурой и выносом руля, поэтому существует определенный минимум длина рулевой трубы.

Вот где приходит обман Ionian: вы поднимаете нижний кронштейн, вы можете сделать раму, которую вы можете назвать 19-дюймовой, и при этом иметь ровную верхнюю трубу и разумную рулевую трубу.

Как я уже упоминал, эта проблема уже не так распространена, поскольку наклонная верхняя труба устраняет ее, но невысокие гонщики, смотрящие на старые подержанные велосипеды, должны остерегаться этой аферы.

Другие ресурсы по установке в Интернете

Статьи Шелдона Брауна и других

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы в sheldonbrown.com благодарим Harris Cyclery за поддержку на протяжении многих лет. Harris Cyclery закрылся, но мы продолжаем работу.Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей и новостей о возможных новых членах.

Если вы хотите сделать ссылку или добавить закладку на эту страницу, URL-адрес:
https://www.sheldonbrown.com/frame-sizing.html
Последнее обновление: Харриет Фелл

Велосипед какого размера мне нужен? | Таблицы размеров и т. Д.

Знакомство с основными типами имеющихся велосипедов

Дорожные велосипеды быстро и легко крутить педали на асфальте. Они не так хорошо подходят для езды по бездорожью.Некоторые люди считают, что низкое положение гоночного руля («опущенное») трудно поддерживать в течение длительного времени с комфортом. Но сегодня есть новые шоссейные велосипеды, специально разработанные, чтобы поднять руль значительно выше, чтобы вам не приходилось так сильно наклоняться.

Гравийные велосипеды — один из самых быстрорастущих сегментов велосипедов на рынке. С более толстыми, более агрессивными шинами и сменой положения водителя они могут лучше справляться с неровной дорогой и ездой по бездорожью.

Велосипеды для циклокросса удобны как на дороге, так и вне ее. Они используют стиль, аналогичный дорожному велосипеду, но могут работать с более толстыми шишками и во многих случаях поставляются с дисковыми тормозами для дополнительной тормозной способности в те неприятные дни или приключения по бездорожью. Настоящий байк «мастер на все руки».

Горные велосипеды медленнее на асфальте. Но у них есть прямая посадка с плоским рулем и легкодоступные органы управления, они могут легко путешествовать по широкому спектру поверхностей, у них толстые, устойчивые к сползанию шины, пониженная передача для легкого подъема, линейные или дисковые тормоза для отличного торможения. в любых условиях и обычно либо передняя, либо передняя и задняя подвески для невероятного комфорта и контроля.К тому же горные велосипеды очень прочные и надежные.

Гибриды или кроссовые велосипеды почти так же быстро и легко крутить педали, как шоссейные велосипеды, но при этом они почти так же удобны и универсальны, как горные велосипеды. Они отлично подходят для поездок на работу, выполнения поручений, набора формы и всестороннего веселья.

Комфортные велосипеды просто удобны. Они менее эффективны, но сидеть на одном из них очень удобно благодаря вертикальной посадке, широкому рулю, подвеске, легкому переключению передач и плюшевому сиденью.Кроме того, они, как правило, имеют легкодоступные органы управления и устойчивые к сползанию толстые шины.

Круизеры (иногда называемые «пляжными круизерами») интересно смотреть и, когда вы едете в расслабленном темпе, идеально подходят для любования пейзажем и прогулок по окрестностям или берегу.

Имейте в виду, что даже внутри этих категорий могут быть подкатегории велосипедов. Например, есть горные велосипеды, специально разработанные для прыжков, и дорожные машины, специально созданные для гонок на время и триатлона.