Лыжи лучше скользят когда мороз сильнее: Почему лыжи плохо скользят в морозную погоду? — ski-perm.ru — Тестирование беговых лыж

Содержание

Почему лыжи плохо скользят в морозную погоду?

Почему нам так трудно ехать на лыжах, когда наступает мороз? Все любители лыж сталкивались с этим: наступает настоящая зимняя погода, мороз и солнце, мы хотим насладиться лыжной прогулкой, но все портит ощущение, что лыжи едут как по песку. В принципе, это довольно правильное сравнение.

Когда вы катите на лыжах в идеальных условиях, снег под лыжами немного тает, и образуется тончайший слой воды, по которой и скользит лыжа. Если воды слишком много (в оттепель или во влажную погоду), это тормозит лыжи, возникает эффект «подсасывания». Если же воды слишком мало, возникает проблема сухого трения.

В условиях холодной и сухой погоды толщина водяной пленки не достаточна для того, чтобы кристаллики снега перестали контактировать с поверхностью лыж. Это трение и ухудшает скольжение: вам приходится преодолевать силу трения поверхности лыжи о снег. Свежий снег делает ситуацию еще хуже: красивые снежинки свежевыпавшего снега имеют много острых граней, что дополнительно усиливает трение.

Так что ответ прост: холодная погода = сухое трение = плохое скольжение лыж.

Что же можно сделать, чтобы облегчить скольжение лыж в мороз?

Во-первых, нужно подготовить лыжи со специальным парафином для холодной погоды. «Морозные» парафины достаточно твердые, и с ними снежинки меньше впиваются в поверхность лыжи.

Также, если у вас есть возможность использовать накатку для нанесения структуры на скользящую поверхность лыжи, поможет нанесение самой мелкой структуры.

И стоит отметить, что мороз — отличное время для катание классическим стилем! Снег в лыжне более гладкий, чем на трассе для конкового хода, поэтому скольжение в лыжне оказывается более легким. И нет проблем с тем, чтобы подобрать мазь держания!

Оригинал статьи

Перевод — Ольга Полякова

+7 915 481-1655

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал (@strela_coach) и читайте новые статьи!

Лыжи для любителей | АЛЬПИНДУСТРИЯ

16 марта 2012 | Иван Фомкин

Советы и инструкции

Начало

Часть III

Смазка лыж парафинами. Теория

А парафины с высоким содержанием фтора хорошо отталкивают не только воду, но и не самым лучшим образом смачивают пластик, прилипают. Бесфтористые парафины лучше прилипают к СП. Поэтому правильно СП новых лыж сначала смачивать CH (SG) парафином (делать базу, основу для следующих слоёв), затем менее липкими парафинами. Этот слой парафина выполняет функцию первоначального смачивания, в дальнейшем применение именно бесфтористого парафина для базы необязательно.

Понятие «слой» служит лишь для того, чтобы легче объяснить пользователю суть процесса. На самом деле все слои переплавляются и получившаяся смесь имеет очень малый процент парафина, с которого начинали. Вспомним процесс нанесения: наплавил на СП большое количество парафина, скребком и щётками вычистил его до тончайшего слоя, затем снова заливаем СП большим количеством более фтористого парафина. Малое количество CH переплавляется с большим количеством LF. Аналогично с HF-парафином. Несмотря на малое количество, влияние базового парафина на свойства конечного сплава всё же есть.

Поэтому под морозные парафины накладывают слой более легкоплавкого, более пластичного парафина, что предотвращает перегрев и скалывание, а под тёплые парафины при абразивном снеге накладывают жёсткие морозные.

На какой парафин накладывать порошок?

Фторуглеродные порошки обеспечивают наилучшее водоотталкивание и хорошее скольжение. Проблемой является нанесение плёнки фторуглерода на лыжу. Мало того, что расплавленный порошок плохо смачивает пластик на основе полиэтилена, ещё и легко подплавить СП. Для того чтобы порошки могли долго и эффективно работать, необходим промежуточный слой синтетического фтористого парафина. START рекомендует накладывать SFR(порошки) на HF парафин. А по рекомендациям SWIX возможна не только связка HF-FC (разные порошки), но и связки LF7-FC, LF8-FC и LF10-FC. На практике не замечено снижение устойчивости слоя порошка, положенного не на HF, а на LF SWIX.

Это не значит, что скользить будет одинаково или с LF всегда хуже. Приходится пробовать. И только во избежание лишней неопределённости любители под порошки чаще накладывают HF.

Парафины какой фирмы лучше катят?

Для создания сплошного покрытия СП фторуглеродом комбинируют суспензии (активатор F9-01, в частности) и порошки, таблетки и порошки. Например, сначала натирают лыжу таблеткой, затем наплавляют порошок. Нет опасности касания СП горячим утюгом, всегда есть прослойка. Поскольку нужна лишь тонкая плёнка фторуглерода, порошка уходит меньше. Это более экономично (в сумме таблетка + порошок) и безопасно для СП, чем работа с одним порошком. Таблетку SFR99(±9°) START часто применяю самостоятельно на не свежий, лежалый снег и на температуры холоднее, чем рекомендованы для порошка F9-20. Таблетка и порошок – это не одно и то же. По крайней мере, часто разделяют условия применения таблеток и порошков по влажности. START рекомендует применять порошки как верхний слой при большей влажности, чем таблетки.

Для Питера, на мой взгляд, подбирать смазку легче. Влажность всегда высокая, много свежего снега. Вариантов меньше. Хороша вся линейка парафинов PHF от START. В пользу полимерных парафинов также выступают их высокие грязеотталкивающие свойства, что немаловажно, когда лыжню готовят чадящим «Бураном».

Полимерные парафины позволяют использовать одинаковую смазку для тренировок и соревнований. Просто дешевле, чем обычные фторуглеродные порошки, а уж тем более полимерные. (Также можно обойтись более дешёвым смазочным утюгом.) И в большинстве случаев без потери качества скольжения. Только на марафонах может быть заметна принципиальная разница. Сейчас парафины серии PHF не производятся, однако их ещё можно купить. Ещё что-нибудь на мороз, тот же HF80.

Иметь обе линейки смазок и для Питера, и для Москвы весьма полезно. Легче решаются проблемы со сложным снегом, особенно вблизи 0°. Кстати, полимерные парафины могут быть хорошей базой для порошков. Можно составить минимально допустимый набор для любителя всего из трёх парафинов: HF80(-7°-25°), PHF600(-1°-6°) от START и HF7(-2°-8°) от SWIX. Здесь PHF600 на большую влажность, HF7 на снег, подсушенный ночным морозцем, неабразивный. Парафины при необходимости можно смешивать, накладывая в шахматном порядке и переплавляя.

В большинстве случаев на холод скользить будете неплохо. Даже без порошков. А смазка на воду вам не нужна, поскольку не поможет, если у вас нет плюсовых лыж.

По Дену Брауну скользит/не скользит — понятие относительное, а не абсолютное. Не надо надеяться, что на каждое состояние снега есть смазка, позволяющая катить идеально. Удачная смазка позволит катить лучше других лыжников. Ещё Браун пишет: будьте проще.

Парафины PHF

Ниже описываются свойства разных парафинов, приведены характерные эпизоды тестирования. Качество скольжения определялось в сравнении со скольжением лыж, обработанных другими смазками и относительно других лыжников.

PHF200 (+1°+10°) очень хорош. Максимальное водогрязеотталкивание. Мягкий, пластичный. Вычищается щёткой до тонкой плёнки, которая прочна, долго не рыхлится, не седеет. Пробовал в Питере на «Прибое» при +5°, после дождя. Весенний крупнозернистый грязный снег. Хвоя, веточки. После прохождения 25 км парафин на месте, под колодкой еле заметная белесость. Протёр белой бумагой, бумага осталась чистой. Грязи не набрал.

Если весеннее солнце светит на лыжню, то 200-й отлично катит до -6°. База важна! Использовал CH7(-2°-8°)SWIX. CH7 даёт прочную базу, без пропусков, о чём свидетельствует сплошной жирный блеск.

PHF400 (-1°+1°) разочаровал. Седеет быстрее 200-го. Старый снег — на минус, свежий — на плюс. Слишком похож на PHF600. При температуре теплее -1° среднеморозные лыжи не катят ни на какой смазке. На плюсовых лыжах 200-й работал лучше 400-го.

PHF600 (-1°-6°) очень хорош от -2° до -6°. На свежий пушистый снег великолепен. Однако бывает свежий снег, выпадающий в виде крупы, на котором PHF600 подтормаживает. Попадал на такой снег при температуре -2° и -6°.

PHF800 (-6°-12°) жёсткий, для удобства нанесения надо молоть в порошок. Пробовал в подмосковном Чулкове после сильного снегопада, при температуре -10°. Редкая погода с ночного тепла (-8°) на дневной мороз. Отлично катил. Лучше всех стартовавших. В Питере в своём температурном диапазоне катит всегда.

Снег в Москве и Питере

Есть разница в свойствах снега под Питером и в Подмосковье. Подмосковье более сухое, снег чаще старый. Полимерные парафины, едущие в Питере практически всегда, в Подмосковье могут не быть лучшими. В Подмосковье популярен парафин START BM6 с молибденом, что невозможно представить на свежем питерском снегу. Любительские старты в Подмосковье более массовые, снег перемешивают сильнее. Так что от свежего не остаётся и следов. А часто и глину наружу выворачивают.

Профи иногда накладывают разную смазку на носок и пятку лыжи. Это понятно, ведь носок формирует водяную плёнку, а пятка катит по готовой.

Для базы при температурах теплее -10° рекомендую CH7 от SWIX (423 REX BLUE тоже хорош, SG4 от START нравится меньше.), для температур холоднее — SG6 от START или LF6 от SWIX. Несмотря на твёрдость, их наносить удобно. Пользоваться ещё более тугоплавкими SG8 или LF8 в качестве базового на абразивный снег рекомендует производитель START, однако эти похожие на стекло парафины неудобны в работе, можно перегреть голый пластик. В теории перед наложением HF, PHF или нано-парафина надо положить ещё легкофтористый BWLF от START. Считаю это излишним. Нет проблем при наложении парафина на парафин.

Чистого снега не бывает

Лыжи вытапливают из снега копоть и много чего ещё. Грязь оседает на СП, скапливается в бороздах структуры. Лыжи необходимо промывать от грязи. Если вы будете смазывать грязные лыжи, то просто испортите новый парафин, он потеряет свои скользящие свойства. Проще всего промывать базовым парафином, тем, который будете использовать сегодня. Просто нанесите новый парафин и вычистите его латунной щёткой. Ещё лучше прочистить структуру ультратонкой стальной щёткой, протереть салфеткой от пыли, а уж затем промывать. Не храните долго грязные лыжи! При больших перерывах в катании лыжи надо покрывать чистым парафином. Иначе сильно пострадает смачиваемость пластика парафином, что обязательно скажется на износостойкости смазки.

Сервисный парафин

Удобно промывать СП легкоплавким сервисным парафином. Например, BP99 SWIX или SOFT SKI-GO. Сервисным парафином грязь хорошо смывается (главное — безопасно для СП) и оказывается на утюге. Её надо стирать с утюга, иначе пригорит. Сервисный парафин также накладывают на новые лыжи на начальном этапе подготовки. Потом, растворяясь в более тугоплавком базовом парафине, сервисный послужит его проводником в мелкие борозды структуры.

Тонкая материя

Износостоек только тончайший слой парафина! Толстый слой быстро разрыхляется, седеет. Для создания тонкого слоя использую ручную латунную щётку. Для мягких парафинов предпочитаю комбинированную роторную щётку из конского волоса и белого нейлона и оборотистую дрель. Чищу половиной щётки из конского волоса до тех пор, пока с лыж не перестанет лететь белый порошок. Далее легонько 2-3 прохода ультратонкой ручной стальной щёткой для проработки структуры. Потом полирую белым нейлоном. Точное соблюдение рекомендаций SKI-GO. Цитата из методички: «Остаться должна лишь очень тонкая плёнка последней нанесённой смазки на поверхности бороздок структуры. Лыжи, плохо обработанные щётками, не дают оптимального скольжения».

Нанесение жёсткого морозного парафина из бруска затруднительно, приводит к большому расходу парафина. Порошковые версии морозных парафинов VAUHTI, SKI-GO, SWIX удобны, экономичны.

Как самому молоть парафины в порошок?

Плавим брусок на утюге, льём капли расплавленного парафина в таз с водой. Полученные парафиновые хлопья собираем, сушим на бумаге. Затем малыми порциями мелем на чистой электрокофемолке. Кофемолку потом выбрасывать необязательно – остатки парафина легко удалить. Мелкие крупицы парафина требуют для расплавления гораздо меньшее количество теплоты, чем брусок. Их легко распределить по скользячке равномерно. Плавим утюгом, прижимая порошок сверху. Сокращается расход парафина, меньше работы скребком и щёткой. Пользоваться морозным парафином становится удобно.

Важные подробности

При выборе варианта смазки надо, прежде всего, учитывать состояние снега, его структуру. Как давно он выпал, какой был суточный ход температур? Большой суточный ход температур быстро старит снег. Важен способ подготовки лыжни. Если лыжню готовят ратраком, то нижний старый снег перемешивают со свежим верхним. Да ещё и подплавляют его, расходуя немаленькую мощность машины. Если лыжню укатывают ногами, то свежего снега сверху остаётся больше. Состояний снега множество, например, свежий снег для смазки не одно и тоже, что свежий падающий. А падающий снег бывает в виде пушистых крупных хлопьев и в виде мелкой крупы…

Проверять скольжение лыж, смазок желательно на снегу именно той структуры и степени прикатанности, какая предполагается на соревнованиях.

Одно правило выбора парафинов

Рекомендации производителей смазки выглядит примерно так: на новый и старый снег в диапазоне температур от … до … И диапазоны температур нескольких парафинов одной линейки пересекаются. Это позволяет точнее приспосабливать смазку к структуре снега.

У большинства парафинов холодная граница температурного диапазона применения соответствует свежему снегу , а тёплая — старому. (Не всегда, есть парафины, назначение которых — снег только определённой структуры, о чём обязательно написано в методичке изготовителя.)

И при свежем снеге надо пробовать парафин более холодного диапазона, а при старом — более тёплого.
Сказанное не относится к леденистому, агрессивному снегу. Для него парафин нужен жёсткий, морозный, содержание фтора часто неважно. А молибденовая добавка желательна.

С парафинами, структурами, эпюрами лыж в самом общем смысле всё подчиняется единому правилу: новый, пушистый снег неплотно прилегает к СП, как «промокашка» отбирает воду из водяной плёнки, требует для скольжения более жёсткого парафина, более гладкой структуры, более плавной эпюры, чем следует из показаний термометра.

Желаю вам отличного скольжения!

Продолжение

Обсудить на форуме

комментарии к статье

Пока нет комментариев

Техника движения на лыжах

Техника движения на лыжах — это совокупность навыков, действий и психофизических качеств (реакция, координация и т.д.), применяемых для преодоления рельефа. Другими словами, это приемы, с помощью которых мы преодолеваем препятствия, возникающие на маршруте. Речь идет именно о личной технике.

Движение по равнине

Попеременный двушажный ход по лыжне. Ну тут все ясно – ногам-руками туда-сюда.

Одновременный бесшажный ход по лыжне. Тут тоже все просто – ногами стоим, а двумя руками толкаемся.

Коньком. Если фирн, под уклон и торопитесь. Впрочем, на Бескидах, да под рюкзаком вряд ли получится…

Техника тропежки

Лыжу подняли, вперед, опустили.

Надо следить за носками лыж, чтобы не уходили под снег. Выдернуть — трудно.

Если снег очень глубокий, тяжелый или с настовой коркой, то можно выносить ногу (лыжу) вперед через след от второй ноги (лыжи). Лыжня при этом получается узкой, но зато выдернуть носок из-под снега гораздо легче, чем «напролом».

При глубоком троплении в креплениях типа «Скитур» нужно поднимать упор для пятки.

На открытых пространствах для того, чтобы лыжня не напоминала синусоиду, надо выбрать вдали ориентир и постоянно его отслеживать. Тогда шатаний в стороны будет поменьше.

Палками не очень-то потолкаешься, ими просто удерживается равновесие и задается ритм движений.

Преодоление деревьев

Обойти !!!

Перешагнуть. Если ствол лежит поперек и торчит невысоко, делается широкий шаг одной ногой так, чтобы середина лыжи оказалась на бревне. На эту ногу при помощи палок переносится вес, затем рядом приставляется вторая нога. После чего надо ловко спрыгнуть или съехать с бревна (не сломав задние концы лыж!)

Перелезть сверху. Если ствол лежит поперек, но встать на него уже трудно (или страшно), надо развернуться боком вдоль бревна. Затем перекинуть лыжу на другую сторону, а потом приставить вторую. Этим способом преодолеваются даже преграды высотой по пояс, если только не мешают сучки.

Подлезть снизу. Иногда гораздо проще, чем обойти. (Только надо учитывать рюкзак!)

Преодоление канав

Обойти.

Перешагнуть. Если влоб, то сделать шаг как можно шире и не нагружать висящую над канавой лыжу, чтобы не сломать. Если боком, то опасаться соскальзывания на дно канавы (там м. б. вода).

Спуститься на дно и подняться (либо траверсом, либо лесенкой, если канава узкая или короткая).

Подъемы

Выбор техники зависит от крутизны и протяженности склона. Чем круче и протяженнее склон, тем «тяжелее» техника. Если подъем короткий, хотя и достаточно крутой, можно попробовать технику полегче (взять подъем с ходу).

Подъем полуелочкой. Катим одной лыжей по лыжне, а вторую — отставляем.

Подъем елочкой. Тут уже обе лыжи разводятся, чем круче, тем шире. Палки только снаружи лыж, на уровне ног, упираемся как следует.

Подъем траверсом. Просто идем с небольшим набором высоты боком к склону, практически перпендикулярно линии падения воды.

Подъем лесенкой. Лыжи перпендикулярно линии падения воды. Стоим боком к склону, делаем шаг верхней ногой, затем приставляем нижнюю. «Вперед и вверх, а там..!» Палки находятся всегда снаружи лыж. Обратить внимание на следующие моменты:

двигаться помягче, чтобы не сгребать весь склон.

не наступать на кольца палок, держать равновесие.

не допускать, чтобы носки лыж разворачивались вверх по склону — можно съехать вперед спиной.

Подъем без лыж (по линии падения воды). Иногда проще или безопасней снять лыжи и немного потропить без них:

если круто и нет маневра для траверсов (например, в узком кулуаре или в лесу).
если лавиноопасно.
если снега мало. (А если крутой фирн или лед, то можно и кошки надеть!)

Развороты на склоне

Исходное положение — боком к склону, как при движении «лесенкой». Стоим твердо, хорошенько упершись палками. Вес переносим на верхнюю лыжу. Немного откинувшись назад, нижнюю лыжу разворачиваем на 180 градусов, в противоположную сторону. Стопы ног при этом оказываются в «третьей позиции». Переносим вес на нижнюю ногу и, завершая разворот, приставляем вторую лыжу. Поехали дальше!

Спуски

Двигаться на спуск технически сложнее, чем на подъем, из-за скорости и особенностей креплений. Выбор техники также зависит от крутизны и протяженности склона — чем положе и короче, тем легче техника.

Спуск прямо по линии падения воды на лыжах. Взял и поехал! Надо учитывать, что лыжи внизу спуска могут «зарыватся» в снег и что на пути могут встретиться неровности. Для удержания равновесия следует:

присесть пониже на полусогнутых ногах. Пружинить.

немного откинуть корпус назад. Лучше упасть на пятую точку, чем зарыться носом.

Одну ногу немного выставить вперед, а основной вес перенести на вторую. Так проще противостоять рывкам и неровностям.

ноги не сводить вместе, но и не расставлять слишком широко. Избегать скрещивания лыж.

палки убрать назад, прижав к корпусу локтями, либо сложить вместе и опираться на них, как при движении «глиссером». Не надо выставлять палки вперед — все равно это не поможет затормозить!

Спуск траверсами. Это значит — зигзагами. Если получается – разворачиваемся на ходу, иначе ищем «объект остановки». Палки опять держим или сзади, или глиссируем. Не надо тыкать ими в окрестные деревья, лучше попробовать задержаться рукой, или просто держать равновесие. Чтобы погасить скорость, нужно просто изменить направление движения, на «вверх по склону». Живо остановитесь. Избегать накатанной лыжни, лучше спускаться по нетронутой «целине».

Спуск полуплугом. Одна лыжа едет прямо, а пятку второй лыжи отводим в сторону.

Спуск плугом. Разводим пятки обеих лыж. При этом носки не должны скрещиваться. Чем больше угол, тем сильнее торможение. Следует опасаться резких рывков при смене характера снега или на кочках, поэтому отклоняйте корпус назад.

Торможение падением. Иногда просто ничего другого не остается. Правильно падать тоже надо уметь! Надо упасть так, чтобы лежать выше лыж, а лыжи – параллельно склону. Поэтому рекомендуется заваливаться в повороте. На ж..пу садиться не стоит – лыжи могут уехать дальше, а между спиной и рюкзаком набивается снег. При этом очень сложно потом вставать

Комбинирование приемов торможения. Очевидно, что с самого начала начинаем тормозить, сначала полегче, потом – посильнее, и наконец, падаем!

Спуск без лыж (по линии падения воды).

Применяется:

если круто и нет места для маневра.
если лавиноопасно.
если снега мало (выходы камней, крутой фирн, лед).

Спуск стилем телемарк. Особая техника, позволяющая легко совершать повороты на скорости и уверенно спускаться с крутых склонов даже с рюкзаком. Кстати, как показывает практика, владение горнолыжной техникой спусков с гор не дает в лыжном походе практически никаких преимуществ, так как пятка ботинка не закреплена и контролировать лыжу гораздо сложнее. Да и рюкзак вносит свои суровые коррективы.

Движение без лыж

Помимо крутых подъемов/спусков по линии падения воды, без лыж в зимнем походе иногда приходится ходить и траверсами, и по горизонтали. (Например, на широких перевальных седловинах или плато, где снег сдувает ветром, или за дровами через лес от бивака к сушине.)

При хождении без лыж по глубокому снегу следует учитывать некоторые особенности:

Снег может быть очень глубоким, поэтому идти надо мягко, след в след, подсыпая снег в следы или ступени. Если первый проваливается по развилку, до должен так утоптать снег, чтобы можно было опереться ногой и встать. Тропа может напоминать траншею в снегу. Если проваливаешься глубже, чем по пояс, надо лечь на живот и попытаться выкарабкаться, загребая снег под себя.

Под снегом могут быть скрыты трещины, ямы, вода. Провалиться можно рядом с большими камнями, рядом со стволами деревьев или в кустарнике.

Глубокий снег лавиноопасен, при прокладывании тропы надо это учитывать.

Вообще, пешком ходить тяжело и плохо. Лучше все-таки пользоваться лыжами!

Самостраховка лыжными палками

Если преодолевается сложный рельеф (или непогода), часто подолгу приходится двигаться без лыж. Лыжные палки складываются вместе и держаться в одной руке или крепко обеими руками. Опираемся ими о склон, притормаживаем при глиссировании. При необходимости (падении) зарубаемся палками.

Приемчики

Надеть тяжелый рюкзак, сброшенный в глубокий снег – проблема. Иногда сначала вдеваются в лямки рюкзака, а потом поднимаются с посторонней помощью. Встать на лыжи из положения «лежа на рюкзаке» самостоятельно очень непросто.

Подъем после падения. Все падают неправильно, но очень эффектно. Но всего приятнее смотреть со стороны, как человек поднимается. Рекомендуется на глубоком снегу опираться на положенные палки. (Поэтому палки должны быть дюралевые!) Перед тем, как выкарабкиваться из сугроба, скиньте рюкзак. Потом его откопаете, сначала надо встать на ноги самому. Пока лежите, постарайтесь разбросанные по сторонам ноги с лыжами переместить так, чтобы они оказались сложенными вместе, желательно ниже по склону, чем голова. Так встать будет проще — достаточно просто перекатиться, опираясь на палки.

Тренировки

Тренировки решают все! Правильно тропить, спускаться, подниматься и скользить на лыжах невозможно без практических навыков. Очень помогают регулярные прогулки на обычных беговых лыжах — вы учитесь правильно толкаться палками, преодолевать препятствия и главное — держать равновесие! Как показывает практика, тренированный лыжник запросто сможет с первого раза поехать на коньках (а вот конькобежец на лыжах — вряд ли), к тому же его гораздо труднее свалить с ног.

Кроме тренировок на беговых лыжах, перед лыжным походом необходимы также и практические выходы на туристических лыжах:

Рекомендуется съездить на горнолыжный склон, и на наиболее пологих (обычно непопулярных) трассах проверить различные приемы техники подъема и спуска на лыжах. Извращенцы могут взять рюкзак, а законченные — еще и санки.

Необходимо устроить проверку на выносливость (как для снаряжения так и для участников) — маршрут на целый день (километров на 25) с длительными переходами и преодолением различных видов препядствий — завалов, оврагов, глубокого тропления и т. п.

Для отработки падений обязательно выйти в лес и упасть в сугроб поглубже. Лучше в мороз, с рюкзаком кило на 40, без варежек, и поглубже. Можно попросить товарищей снежком присыпать. И попытаться после этого выбраться, встать и пойти дальше. При падениях на спусках все-таки берегите лыжи и свою шею — пригодятся в походе!

Как подготовить беговые лыжи: основные этапы, мази, инструмент.

Каков бы ни был уровень лыжника – от любителя, исследующего самобитные лыжни в пригородных лесах до суперпрофессионала – участника Олимпийских игр, абсолютно всех волнует один и тот же вопрос: как улучшить скольжение своих лыж? Этот материал конечно не для профессионалов, так как чаще всего у них есть специальные команды сервисменов, да и не редко, они сами достаточно искушенные в этом вопросе люди. Этот материал для любителей лыж, которые еще не успели основательно проникнуться магическим процессом подготовки и хотят его освоить. Мы искренне надеемся, что здесь вы найдете полезную для себя информацию и подчеркнете что-то новое.

Наша статья для следующих групп лыжников:

Тех, кто катается нечасто, по подготовленным или «диким» трассам. Это лыжники-любители, не принимающие (или редко принимающие) участия в спортивных соревнованиях, но желающие получить больше скорости от скольжения.
Лыжники-любители, которые регулярно тренируются для поддержания и совершенствования физической формы, выступающие на соревнованиях любительского уровня. Сюда же относятся молодые лыжники из спортивных школ, уровня – до юношей.

Все, кто «выше, быстрее, сильнее» — добро пожаловать к профессионалам, в их надежные руки, которые с помощью специальных станков нанесут на лыжи необходимую структуру и изготовят такой «бутерброд» из слоев смазки, что будет не лыжа – ракета!

«Экспресс-смазка» скольжения для лыж.

Вынесена первой по той причине, что не требует долгих объяснений и очень проста в использовании. Делается с помощью специальных тюбиков или контейнеров с жидкой или гелеобразной мазью скольжения, которая выдавливается через распределяющую насадку сразу на поверхность лыж. Без очистки и снятия старой мази. После распределения по поверхности и ожидания впитывания в районе 2-5 минут, энергично втирается с помощью пробковой или тканной насадки, которая чаще чего идет в комплекте с тем же тюбиком или контейнером.

При покупке трех аксессуаров бренда Deuter, третий, наименьший по стоимости, вы получаете в подарок!

‘, ‘/news/2916655/’ ], }

Когда используется?

Резко изменилась погода: пришел циклон, пошел мокрый снег, температура «прыгнула» с 0С до +5С, а у вас – единственная пара лыж, которые были намазаны на 0С.
В любительских лыжных путешествиях, когда нет необходимости в супер-скорости и надо, чтобы лыжи просто «скользили» или для того, чтобы избежать подлипа снега в теплую погоду.

«Плюсы»

Cкорость смазки – 2 минуты на одну лыжу.
Нет необходимости иметь дополнительный инструмент.
Если лыжа перестала скользить, слой «экспресс-смазки» стерся, всегда можно легко и быстро нанести новый, если у вас есть, конечно, возможность взять небольшой контейнер со смазкой с собой.

«Минусы»

Слоя такой смазки хватает на 5-7 км максимум, т.к. ее слой очень тонкий и применены технологии, которые не позволяют мази прочно въестся в поверхность лыжи. Через 5 км ваши лыжи «встанут» и надо будет перемазываться снова. Для соревнований – крайне плохой вариант, лучше брать несколько пар лыж, смазанных с учетом изменений погоды, если ожидается и выбирать прямо перед стартом ту пару, которая подходит для «стартовых» погодных условий.
«Экспресс-мази» имеют очень широкий диапазон применения, как по температуре, так и по состоянию снега. Но это значит, что они будут работать в таких «широких» диапазонах на очень среднем уровне, будут показывать очень средние характеристики по скольжению — по сравнению с узкоспециализированными мазями.

«Экспресс-смазка» для разных видов лыж:

для «коньковых» лыж – по всей длине.
для «классики» — смазка наносится на зоны носка и пятки, зона под колодкой ботинка не смазывается совсем или туда кладется мазь «держания».
лыжи с «насечкой» или специальными вставками (мохер, искусственные волокна) под колодкой ботинка. Можно мазать так же, как «классику», т.е. – только зону носков и пяток лыж.

«Классическая» технология смазки лыж.

При использовании этой технологии не избежать без использования специальных инструментов:

Станок для фиксации лыж. Можно использовать как специальные станки, приспособленные для этого процесса, так и просто удобное крепление с подставками, чтобы ваша лыжа во время обработки лежала всей верхней поверхностью на чем-то твердом.
«Смывка» для удаления грязи и старой мази с поверхности лыж. Покупайте только фирменную смывку, т. к. «народное» творчество в виде использования различных растворителей дает непредсказуемый результат.
Набор парафинов – мазей «скольжения» и «держания». Вам нужно иметь именно те парафины, которые вы будет наносить на лыжи в зависимости от двух условий: а) температура воздуха, б) состояние снега (свежий снег, старый снег и т.п.). На каждой упаковке парафина всегда пишутся условия его использования. Для любителей достаточно будет набора из трех видов мазей: для температуры воздуха выше нуля; для диапазона от –2 до –8, и для диапазона температур ниже –8-10 градусов С.
Наиболее популярные бренды — Swix, Rex, Star, Rode, ToKo, Start, Holmenkol.
Утюг. Только специальный утюг для смазки лыж. Отличительная особенность от бытового утюга – способность держать постоянную температуру, которую можно точно регулировать. Есть «цифровые» версии, где нагрев рабочей поверхности задается с точностью до градуса.
Щетки: с металлическим ворсом, с нейлоновым жестким и мягким ворсом. Если вам не хочется иметь такой «арсенал» можно купить одну щетку со средним нейлоновым ворсом.
Смазчики с опытом часто используют специальные дрели с ворсовыми насадками с одной стороны и удобной ручкой – с другой. По сути, это те же щетки, только позволяющие существенно ускорить процесс обработки лыж.
Скребок из оргстекла или металла для снятия парафина. Существуют скребки, различные по толщине, принципиальной разницы в работе нет.
Специальный скребок для снятия парафина для желобка. Есть специальные скребки, похожие по форме на маркер. В крайнем случае, можно обойтись шариковой ручкой или тем же маркером.
Пробковый брусок.
Кусок фибертекса – нетканного нейлонового волокна с микрочастицами абразива.

Мы рекомендуем делать все манипуляции с лыжами в хорошо проветриваемом помещении. После процедуры все остатки парафина необходимо выкинуть в мусор.

Перед тем, как мы расскажем вам все «секреты» подготовки лыж, остановимся на вопросе разниц мазей.

Деление мазей по «видам»

Мази «скольжения» – для того, чтобы лыжа хорошо скользила по снежной поверхности. Используются для «коньковых» и «классических» лыж.
Мази «держания» – для того, чтобы лыжа не проскальзывала назад при отталкивании от снега. Используются в «классических» лыжах.
Ускорители (порошки). Дорогие и сложные в использовании. Не рекомендуем их применять любителям без треннинга.

Деление по содержанию добавок:

Без добавок. Бюджетные мази – для любительского спорта и тренировок.
С добавлением фтора: CH (бесфтористые), LF (низкофтористые), HF (высокофтористые). Последние – дорогие, первые – самые дешевые. Фторсодержащие мази используются при повышенной влажности воздуха и снега. Введение в состав фторкомпонентов значительно улучшает скоростные характеристики и рабочую стабильность смазки.
С добавлением графита. Вследствие своих антистатических свойств, смазки с добавлением графита часто проявляют себя с лучшей стороны либо в грязных условиях, либо при низкой влажности. Могут снижать накопление грязи на скользящей поверхности лыжи и при влажном снеге.

Технология подготовки лыж

Коньковые лыжи. Используется только парафин «скольжения», который распределяется по всей поверхности лыж.

1. Закрепите лыжу на станке. 2. Перед тем как начать манипуляции с парафином скольжения поверхность лыж необходимо очистить. Делается это специальными смывками, ни в коем случае не бензином, бытовыми растворителями и т.п. «Старые» лыжи рекомендуется очищать после 5-6 гонок-тренировок (или после 3-4, если снег грязный). «Новые» (из магазина) лыжи рекомендуется очищать перед первым нанесением парафина. 3. После промывки и высыхания (5 минут) очищаем остатки грязи сначала металлической, а потом нейлоновой щеткой. Прочищаем поверхность от носка к пятке 10-15 раз и удаляем остатки старого парафина. 4. Включаем утюг и после его нагревания выставляем необходимую температуру – такую, какая указана на упаковке парафина. При контакте с утюгом парафин скольжения должен легко плавиться, но в то же время не дымить при манипуляциях. 5. Начинаем наносить парафин скольжения на лыжу с помощью утюга. Есть два способа: когда у вас нет ограничения по количеству парафина, то вы прислоняете брусок парафина к утюгу, он расплавляется и начинает литься на поверхность лыжи. Второй способ, если у вас мало парафина: вы прижимаете кусок парафина к утюгу, дожидаетесь, когда парафин начнет таять и переносите потёкший парафин, прижимая брусок к лыже. 6. Когда капли парафина будут по всей поверхности лыжи, возьмите утюг и распределите парафин, ровным расплавленным слоем. Мазь должна равномерно растечься по лыже, в том числе – по кантам. Будьте аккуратны при проведении утюга по носкам и пяткам лыж – там пластик более тонкий и эти области легко перегреть, в результате получив расслоение лыж. 7. После нанесения и распределения парафина ему надо некоторое время остыть до комнатной температуры. 8. Начинаем удалять излишки парафина. Сначала – с помощью специального инструмента – из желобка, а потом с помощью скребка-цикли с кантов и со скользящей поверхности. Циклей необходимо работать под углом 30-40 градусов от себя, от пятки – к носку лыжи. 9. После полного удаления излишков парафина скользящую поверхность необходимо обработать щетками. Лучше всего для этого подойдет металлическая щетка. 10-15 движений с легким нажимом от пятки к носку – более чем достаточно. После работы металлической щеткой скользящую поверхность лыжи нужно отполировать нейлоновой щеткой – также 10-15 движений. 10. «Базовая» подготовка скользящей поверхности лыж на этом заканчивается. Если вы хотите более высокого качества подготовки, то просто повторите весь цикл операций несколько раз. Для любительских стартов достаточно 3-х раз, профессионалы «мучают» лыжу до 10 раз.

Классические лыжи.

Пункты 1,2,3,4 – аналогично.

При очень теплой погоде, тающем, гранулированном, грязном снеге достаточно сложно подобрать смазку. Поэтому – совет: если у вас «теплые» лыжи с высоким содержанием графита в базе – лучше их просто очистить смывкой и щетками и кататься без смазки. Если на лыже появились белесые области – это результат так называемого «ожога» — катания по холодному зернистому снегу при недостаточной или отсутствующей смазке. Микроволокна полиэтилена, вздыбленные острыми кристаллами снега образуют эти самые области. Волокна можно снять плавными и аккуратными движениями фибертексом.

По окончании сезона лыжи требуют консервации. Нанесите толстый слой любого мягкого парафина на всю скользящую поверхность и оставьте в таком виде до следующей зимы. Парафин предотвратит окисление базы.

Поделиться статьей:

Как выбрать беговые лыжи в разделе справочник на сайте ПоискПути

Беговые лыжи: подбор по росту, весу, возрасту. Особенности и характеристики

Зима – самое холодное время года. Казалось бы, по мере наступления холодов люди должны стремиться к теплу, сидеть дома, но это неинтересно и скучно. Современные туристы предпочитают заниматься активными видами спорта и отдыха, несмотря на морозы. Одним из популярных видов досуга является катание на беговых лыжах.

Казалось бы, подобрать нужный инвентарь для катания просто. Достаточно придти в магазин и совершить покупку. На самом деле, процесс выбора беговых лыж непростой и требует применения определенных знаний.

В частности, если вы прекрасно и уверенно передвигаетесь по лыжне или иному пространству, то можно отдать предпочтение профессиональному инвентарю. Если основная цель эксплуатации лыж – проведение досуга, прогулка, то подойдет любительский вариант.

Как правильно выбрать беговые лыжи

Отправляясь покупать спортинвентарь и экипировку, необходимо знать, где вы будете кататься и каким стилем. Понимание указанных параметров в значительной степени упростит процесс подбора лыж.

В настоящее время выделяют 2 основных техники катания: классическая и коньковая. Напомним, что при классическом передвижении лыжи переставляются попеременно, находясь постоянно параллельно друг другу. Данный вариант передвижения предполагает катание по лыжне. Коньковый ход подразумевает катание на хорошо утрамбованной поверхности без лыжни. Благодаря махам спортсмен может развить высокую скорость.

Следует отметить, что для конькового хода необходимо выбирать лыжи, у которых носы притуплены. Для перемещения спортсмена в классическом стиле потребуются приспособления с острым концом и хорошей длиной.

Как выбрать беговые лыжи по росту

При выборе спортинвентаря необходимо учесть не только местность, стиль катания, но и личные параметры: вес и рост.

Опытные спортсмены рекомендуют приобретать беговые лыжи для катания классическим ходом, ориентируясь на рост. Длина лыж должна превосходить рост спортсмена примерно на 30 см. Для конькового хода лучше всего обзавестись инвентарем, который будет выше роста туриста на 15 см. Чем меньше длина спортивного инвентаря, тем проще им управлять.

Как подобрать беговые лыжи по весу

Как влияет вес спортсмена на выбор лыж? Ответ прост. Чем выше весовая категория туриста, тем быстрее он может скользить с горы или сильнее тормозить.

При выборе беговых лыж необходимо учесть вес спортсмена, чтобы правильно подобрать инвентарь в рамках категории жесткости. В зависимости от данного критерия лыжи будут прогибаться после совершения толчка. Под каким углом будет прогиб инвентаря, напрямую зависит от веса спортсмена. Поэтому эксперты рекомендуют приобретать более массивные беговые лыжи, если весовая категория превышает среднестатистические характеристики спортсмена.

Чем мягче инвентарь, тем ниже скорость может развить человек. Следует отметить, что лыжи со слабой жесткостью просты в управлении.

Как выбрать беговые лыжи ребенку

Подбирая инвентарь для ребенка, следует придерживаться принципов безопасности. Инструкторы рекомендуют отдавать предпочтение лыжам со слабой жесткостью, что облегчит управление ими. Это правило позволит ребенку быстро освоить навыки катания на беговых лыжах и кататься с удовольствием.

Никогда не приобретайте лыжи на вырост. Во-первых, это может сказаться негативно на здоровье ребенка, а также может отбить все желание заниматься этим видом спорта. Если пренебрегать определенными критериями (например, рост ребенка), то ему будет гораздо сложнее овладеть техникой катания. Для этого потребуется приложить гораздо больше усилий, чем при катании на лыжах, соответствующим его реальным физическим данными.

Детям лучше всего приобретать детские модели лыж. Они подойдут для ребят, вес которых не превышает 40 кг.

Самым простым способом подбора беговых лыж является сжимание их в месте прогиба. Если для соприкосновения инвентаря потребуется приложить немного усилий, то он подходит покупателю. В противном случае (если потребуется прикладывать больше сил), лучше отдать предпочтение другим моделям.

На сегодняшний день пластиковые лыжи практически полностью вытеснили с рынка деревянные. Преимуществом такого инвентаря являются износостойкость, легкость, простой уход.

Картотека игр — ЛЫЖИ | Картотека по физкультуре (старшая, подготовительная группа) на тему:

Игры для детей на лыжах.

Игры на лыжах очень нравятся детям разного возраста. Ребенок 3-4 лет вполне способен освоить простейшие приемы передвижения на лыжах. Если вы начнете обучение ходьбе на лыжах в игровой форме, ребенок воспримет эти физические упражнения как игру и намного легче будет справлятться с трудностями. Игры для детей разных возрастов отличаются между собой по сложности, начинать надо с простых упражнений, и по мере освоения их ребенком, усложнять задания.

Здесь вы найдете игры на лыжах для детей младшего дошкольного возраста и игры на лыжах для детей старшего дошкольного возраста.

Игры на лыжах для детей младшего дошкольного возраста.

Пройди по кругу.

Взрослый прокладывает лыжню по кругу диаметром 10—30 м. Дети по очереди выходят на лыжню в месте, обозначенном флажком. Каждый должен пройти по лыжне полный круг и снова вернуться к флажку.

Воротики.

На ровном месте поперек лыжни ставятся воротики — две составленные верхними концами под углом лыжные палки или два длинных прута. Подходя по лыжне к воротикам, дети сгибают ноги сильнее и проходят через них, стараясь не сбить. На круговой лыжне можно расставить несколько воротиков, которые могут быть разной высоты, тогда и пригибаться, проезжая в них, надо по-разному.

Чем дальше, тем лучше.

Ребенок совершает 5—6 шагов энергичного разбега и, оттолкнувшись на последнем шаге как можно сильнее, скользит на двух лыжах до полной остановки. Если проводится соревнование между несколькими детьми, то выигрывает тот, кто проскользит дальше всех.

Кто первый повернется?

Дети становятся на одной линии на расстоянии нескольких шагов друг от друга лицом к взрослому. По его команде: «Кругом!» — дети поворачиваются, переступая на месте вокруг себя. Выигрывает закончивший поворот первым. Дети должны стараться повертываться так, чтобы на снегу образовался рисунок звездочки.

Не наскочи.

Предлагается спускаться на лыжах с горки так, чтобы не задеть лыжей положенную на склоне шишку.

С горки вприсядку.

Дети спускаются со склона на лыжах, глубоко присев (сильно согнув ноги). Чтобы удержать равновесие, надо слегка нагнуть плечи вперед.

Игры на лыжах для детей старшего дошкольного возраста.

Шире шаг.

Взрослый отмечает на лыжне 20-26 м и предлагает ребенку преодолеть это расстояние без палок, делая широкие скользящие шаги. Попытка, в которой ребенку удается пройти дистанцию самым маленьким числом шагов, считается рекордной. На следующих занятиях он пытается улучшить свой результат.

Конькобежец на лыжне.

Сперва дети передвигаются по лыжне, заложив руки за спину и слегка нагнувшись вперед, подражают позе конькобежца. Потом они выпрямляются, опускают руки и пробуют катиться вперед, отталкиваясь лыжами в стороны — назад, как на коньках.

Кто быстрее?

Несколько играющих (или вся группа) становятся на исходной линии на расстоянии 2-3 шагов друг от друга. По сигналу они начинают бег на лыжах в прямом направлении до обозначенного (в 25-30 м) места. Выигрывает тот, кто достигнет цели первым. Назад дети возвращаются спокойным шагом.

Слалом.

На ровном месте на лыжне расставляется 5-7 меток (лыжные палки, веточки и т. п.). Ребенок пробегает между ними на лыжах змейкой, совершая повороты и огибая палки то с правой, то с левой стороны. В соревнованиях выигрывает тот, кто пройдет дистанцию быстрее других и не свалит ни одной метки.

Лесная карусель.

Несколько ребят становятся на лыжню, проложенную вокруг красивой пушистой елочки. Дети одновременно бегут по лыжне вокруг елочки, стараясь сохранять между собой определенное заданное в начале игры расстояние. Пробежав несколько кругов в одном направлении, ребята останавливаются и, немного отдохнув, поворачиваются и «заводят карусель» в другом направлении.

Догонялки.

На снегу по кругу прокладывается лыжня диаметром 25-30 м. Двое детей становятся на лыжне на равном расстоянии друг от друга. По сигналу взрослого они начинают бег по кругу в обусловленном направлении, пытаются догнать друг друга. Когда взрослый произнесет: «Стой!», играющие прекращают движение, останавливаются, а взрослый оценивает, кто кого догонял лучше.

Восьмерка.

Идя по свежему снегу, совершая повороты переступанием влево и вправо, ребенок должен выписать на нем восьмерку с диаметром каждого кольца примерно 2,5-3 м. Каждый выписывает свою восьмерку или несколько детей идут друг за другом по одной восьмерке. Надо пройти по следу несколько раз в одну, потом в другую сторону.

Встречная эстафета.

На поляне на расстоянии 60 м друг от друга прокладываются два параллельных лыжных следа — стартовые линии. Играющие делятся на две команды. Дети становятся в колонны за линиями. По сигналу взрослого стоящие в колоннах первыми начинают бег в прямом направлении навстречу друг другу, стремясь как можно быстрее добежать до противоположной стартовой линии. В момент пересечения ее играющий подает условный знак (взмах руки, хлопок над головой, возглас и т. п.), по которому следующий в его команде начинает бег. Выигрывает та команда, все игроки которой соберутся за стартовой линией второй команды.

Попробуй, догони!

В игре участвует небольшая группа детей. Линия финиша обозначается одна, но каждый участник игры имеет свою стартовую отметку на лыжне. В результате самый сильный должен пробежать 100 м, кто немного послабее — 80 м, 60 м и т. д. По сигналу взрослого все одновременно пускаются в путь. Каждый стремится прибежать к финишу первым, обогнав по пути бегущего впереди.

Следопыты.

Взрослый заранее прокладывает в лесу лыжню длиной примерно 300—500 м. Лыжня должна быть достаточно сложной — иметь неожиданные повороты, небольшие спуски и подъемы, местами скрываться за кустарниками или деревьями и т. п. Взрослый обозначает направление движения по лыжне яркими метками (флажками, стрелками и др.). Игровая задача заключается в том, чтобы самостоятельно пройти по лыжне до финиша, отыскивая путь по ориентирам. Хорошо, если на финише ребят поджидает какой-нибудь сюрприз — разукрашенный снеговик, любимый мишка, сидящий на снежном кресле, кто-нибудь из взрослых или старших детой, раздающий участникам пробега памятные самодельные значки и т. п.

Упражнения и игры с лыжами на горках.

Коридор.

Спускаясь с горки, дети стараются проехать точно по намеченному пути, не задевая и не наезжая на прутики или флажки, которыми обозначен коридор. Дети спускаются с горки, меняя положение, едут, выпрямившись, держа руки в стороны, затем приседают, а руки вытягивают вперед.

Подними предмет.

Игра заключается в том, что, спускаясь с невысокой горки, ребенок должен, присев и наклонившись, поднять заранее положенный на середине склона предмет (еловую шишку, флажок и др.). Мимо предмета следует проезжать и слева и справа, поднимая его то левой, то правой рукой.

На одной лыжне.

Дети пробуют спуститься с небольшого ровного склона на одной лыжне, приподняв другую ногу коленом вперед и слегка оторвав лыжу от снега. Для сохранения равновесия они балансируют руками. При потере равновесия надо опустить другую ногу и спускаться на обеих лыжах, потом снова скользить на одной. Во время спуска можно попробовать приподнимать то правую, то левую ногу.

Много веселья вызывает спуск с горки парами, втроем, вчетвером, держась за руки. Надо постараться скользить всем в одном направлении и с одинаковой скоростью, чтобы как можно дольше не разрывать цепочку, не упасть.

Скатывание с горки на коротких лыжах – увлекательное занятие. Такие лыжи можно приобрести и в магазинах детских товаров или сделать самим, используя старые, сломанные лыжи или дощечки с загнутыми концами.

Зимнее троеборье.

На одной стороне площадки втыкают задним концом в снег лыжи по числу играющих, на другом расставляют такое же количество санок. Каждый играющий становится у своих лыж. По сигналу взрослого он должен выполнить как можно быстрее три задания: 1) добежать до противоположной стороны площадки; 2) взять санки, сесть на них и, отталкиваясь ногами, вернуться назад, аккуратно поставив санки; 3) взять лыжи, встать на них и добежать до противоположной стороны площадки, остановиться и повернуться кругом, лицом к взрослому, который в это время должен находиться примерно в центре стартовой линии.

статья4 | 2014

Введение

Ниже размещён текст, представляющий собой обобщение любительского опыта. Не более того. Рассматривайте это как приглашение к дискуссии.

Часть 1

Сохнет ли пластик?

Смачиваемость пластика парафином — явление в тончайшем пограничном слое. Наличие загрязнений, окисление может помешать контакту пластика и парафина. Плёнка парафина не будет сплошной, а, значит, не будет прочной. Часто рекомендуют новые лыжи сразу циклевать. Это излишне суровый метод. Новые лыжи могут быть ворсистыми, могут быть затёрты жирными руками, и не будут брать парафин. Однако, магазинная структура скорее хороша, чем плоха, и её желательно сохранить. Есть щадящий метод обновления скользящей поверхности (СП) — использование тонкой стальной щётки. Затем лыжи промыть сервисным парафином и провести базовую подготовку.

Ворс

СП новой лыжи ровная, красивая, видна структура, но… совсем не катит. Возможно, не попали в погоду. Но наиболее вероятная причина — ворс. Дешёвый (и дорогой!) пластик лыж при нанесении структуры может покрываться тонкими вытянутыми частичками пластика. Края бороздок новой структуры неровные, рваные. Увы, невозможно почувствовать характер лыжи, если на СП ворс. Для того чтобы лыжи поехали в свою погоду, ворс надо вычищать.Ворс

Варианты действий:

Попеременная обработка лыж мягким и твёрдым парафинами, чистка роторными щётками. Лучшая для чистки ворса щётка — steel very fine racing (очень тонкая стальная, очень дорогая).
Кататься, накладывать парафины и кататься. Лыжи могут поехать нескоро, бывает, через 500 км.
Новые лыжи проциклить. Можно легонько снять ворс бритвенным скребком, а можно снести магазинную структуру напрочь.
Может помочь полировка синтетической салфеткой для мытья посуды без абразивной крошки — аналогом фирменного фибертекса. Срабатывает комбинация методов.

Профиль лыж

Для Atomic пишут, что у них профиль Worldcup Speed, для Fisher — Worldcup Skate и так у каждого производителя свои словечки. Так что это такое? Современные лыжи могут иметь разную ширину в носке и пятке, в колодке. Распределение ширины лыжи по её длине называют профилем. Это пришло из горных лыж. Зауженные в колодке лыжи имеют «приталенный» профиль. Такими лыжами удобнее толкаться на жёсткой, леденистой трассе. Сейчас изменился сам коньковый ход, всех стала волновать курсовая устойчивость при прокате на одной ноге. Появился «стреловидный» профиль. Но часто пишут одно, а если померить лыжу линейкой, увидишь другое. Во всяком случае, профиль не повод предпочитать определённую марку лыж. Ведь работает не профиль сам по себе, а связка торсионная жёсткость — профиль. Если носок лыжи сделан мягким, то нет смысла его нагружать при отталкивании, его надо заузить. В месте, где начинается силовая пластина лыжи, определяющая её устойчивость к скручиванию и жёсткость, разумно расширить лыжу. Получаем «кобру» Rossignol и Worldcup Speed Atomic. Да и Fisher делает также. Далее, в зависимости от внутренней структуры, от относительной жёсткости центральной части лыжи её выгодно заузить или оставить ровной. .. Т.е., любой профиль топовых лыж хорош. Он соответствует эпюре, эпюра соответствует погоде/лыжне. Madshus производит лыжи с тремя разными эпюрами на разные трассы и соответствующими им профилями.

Как измерить неизмеримое?

Очень интересно выяснить, как разные лыжи взаимодействуют со снегом. Непосредственно подсмотреть процесс не получается, строят модели. Измеряют лыжи в лабораторных условиях. Проблема в том, что трудно всё смоделировать. Например, лыжник катит на одной лыже, прикладывая свой вес близко к пятке ботинка, а толкается где-то вблизи носка ботинка. Т. е., в процессе каждого шага перекатывается с пятки на носок. В лаборатории заменили снег твёрдым основанием, точку приложения веса лыжника зафиксировали. Когда говорят об эпюре лыжи, надо понимать, что это всего лишь модель. И измерять лыжи для мягкого снега на твёрдом основании неправильно. Но проще.

Что такое «тёплые» лыжи и «холодные»?

Эпюра лыжи – это то, как лыжа распределяет вес модели лыжника на модель снега (твёрдое основание). Самая наглядная характеристика лыжи, определяющая скольжение в разных условиях. Есть В-образная эпюра, характерная для морозных лыж, есть С-образная для тёплой погоды. Мысленно положите буковки В и С набок и поймёте, о чём идёт речь. Разница в остроте пиков давления и в длине колодки. В-образная эпюра имеет длинные, размазанные пики давления под передней и задней частями лыжи, равномерно распределяет вес лыжника. Это хорошо для мороза и мягкой лыжни. С-образная имеет острые пики давления, что уменьшает явление «подсоса» в мокрых условиях, удобно на жёсткой лыжне.

Распространены лыжи с комбинированной эпюрой ВС. Передний горб давления острый (C), а задний – гладкий (B). Есть и А – эпюра. Очень длинная колодка, лыжа как рессора, носок и пятка очень жёсткие. Для того чтобы сделать лыжи с разными эпюрами, меняют конструкцию лыжи. Madshus делает лыжи трёх конструкций (три разные эпюры): SC, R, HP. На мягкий, обычный и твёрдый снег соответственно.

Fisher выпускает лыжи 610-й и 115-й конструкций на мягкую и плотную трассы, Atomic просто пишет warm или cold (тёплая или холодная) эпюра. Не путать с пластиком и структурой! Буквы на стикере w или c — тип эпюры, обусловленный конструкцией лыжи (тепло, холод), y или d — тип пластика (тёплый, холодный). У неспортцеховых лыж на тёплую конструкцию накладывают тёплый пластик. В спортцехе встречаются холодные по конструкции, но с тёплым пластиком и наоборот. Т.е. лыжа с любой эпюрой может иметь тёплый или холодный пластик (зависит содержание графита) и огромное разнообразие структур на скользящей поверхности. Не приходится удивляться, что профессионалы таскают за собой баулы с 20-ю парами лыж. Любителям тоже сложно. Ведь никакой смазкой невозможно изменить конструкцию лыжи, а хочется быстро ехать и в мороз и по весне… Разговоры об «универсальности» Fisher и «узкодиапазонности» Madshus – это фокусы маркетинга. Более того, чем лучше производитель осваивает технологию, тем «острее» он «затачивает» свои лыжи под конкретные условия применения. Лыж приходится иметь много. Разных марок. Специализация лыж по типу эпюры – правильный и неизбежный процесс.

Что такое «подсос»?

Когда в тёплую погоду пытаешься кататься на «холодных» лыжах, заметно, как при разгоне лыжа начинает тормозить, прилипает. Хотя на самой малой скорости скольжение может быть даже идеальным. Это тормозит вязкость излишней воды, создаваемой трением. Борются с этим так же, как и в поплавках гидросамолётов (там используют редан) – снижением площади контакта. Для снижения площади контакта СП с водяной плёнкой применяют лыжи со специальной эпюрой, структуры, накатки. Назначение фтористых смазок такое же, но когда воды образуется очень много, смазка не справляется.

Структура

Структура — это объёмный рисунок, вырезанный или выдавленный на СП. В зависимости от свойств снега он призван отводить или удерживать под лыжей образующуюся от трения воду. В тёплых условиях воды образуется излишек, в морозных — недостаток. Структуры бывают линейные и прерывистые, например, типа «прерывистая ёлочка». Существуют несколько вариантов объяснения, почему они работают. (А они работают!) По одному из вариантов, структура — это дренаж, с помощью которого вода вытесняется в менее нагруженное место СП. Чем мокрее снег, тем глубже и длиннее должен быть дренаж для отвода воды из-под горбов давления. По другому варианту объяснения структура — это «дренаж наоборот». Снег под бороздой испытывает меньшее давление, чем под ровной поверхностью, не тает, вода, несущаяся вдоль лыжи, натыкается на снежный островок и отрывается от СП. Т.е., борозды не являются проводниками воды, а наоборот. Думаю, что оба варианта правильно объясняют работу разных типов структур (линейных и прерывистых), на разную погоду.

Чем холоднее и суше погода, тем мельче дренаж. Есть выдавливающие накатки для нанесения морозной структуры с валиками, формирующими почти поперечные вмятины на СП (ёлочку) совсем без продольных борозд. Верно и обратное. На воду часто применяют Super Riller от SWIX, который нарезает широкие линейные борозды на СП. Улучшению скольжения не мешает (помогает?) даже образующееся при этом малое количество ворса.

Обращаю внимание, что структура не отменяет необходимость специальной эпюры. Возможности структуры ограничены.

Много раз слышал, что лыжи cold поехали на тепло, а warm на мороз. Ничего удивительного в этом нет. Это ещё раз доказывает, что эпюра лыжи более значима для скольжения, чем тип пластика и структура. Лыжи warm конструкции у Atomic имеют острые, короткие зоны контакта со снегом, что помогает на жёсткой лыжне. Жёсткая лыжня – давно не было снегопадов, лыжню закатали. А ведь при морозе осадки наименее вероятны. Вот и катит лыжа warm по жёсткому морозному снегу. Лыжи cold более равномерно распределяют давление по снегу, что иногда позволяет не тонуть на разбитой трассе, на свежем снегу. При тепле осадки более вероятны, чем в мороз. Всё верно, при выборе лыж надо смотреть на плотность лыжни прежде, чем на температуру. У Fisher ориентироваться на надписи plus – cold вообще не следует. Надписи сообщают второстепенные параметры! Маркировка конструкции на носке лыжи необходима и именно она имеет наибольшее отношение к скольжению! В магазинных лыжах plus – cold это тип пластика и структуры и ничего не говорит о конструкции. Один Rossignol делит свои лыжи в зависимости от плотности лыжни на S1 и S2 типы на плотную и мягкую трассы. (тип пластика одинаковый!) У всех профессиональных лыж есть распределение по конструкции.

Что такое «катучие» лыжи?

Те, которые дальше всех уезжают с горки? Или те, на которых легче вкатывать в гору? Существует противоречие между скольжением лыж с горы и работой лыж в подъём, когда вес всего тела переносится на одну лыжу. В обоих случаях эпюра лыжи должна соответствовать лыжне/погоде, несмотря на очень разную нагрузку (а также плотность снега и скорость). На спуске вес распределяется на две лыжи, излишняя жёсткость вредна. В подъём каждая лыжа должна держать вес всего тела. Да плюс сила толчка ногой. Здесь возможен только компромисс, полностью удовлетворить оба требования невозможно, хотя попытки есть. Fisher делает лыжи с очень малой начальной жёсткостью. По мере сжатия жёсткость резко возрастает, упираемся в непрогибаемую колодку. Её не продавить ни ½, ни полным весом лыжника. А часто и вообще никаким! Лыжи ведут себя как доски, но их просто подбирать, поскольку они перекрывают большой диапазон весов. Лыжи едут почти под всеми. Но не лучшим образом. Ведь колодка должна касаться снега хотя бы при толчке ногой. Такие лыжи пытаются делать в спортцехе. На основе штрихкода каждой лыжи можно выяснить её жёсткость в килограммах! Это не значит, что они подойдут всем лыжникам с таким весом и на все условия. Есть ещё предпочтения в технике, существует специализация лыж по условиям применения. Любительская пропорция между жёсткостью лыжи и весом лыжника 0,9-1,0. Для профессионалов может быть и 1,1 (Для профи эта жёсткая пара далеко не единственная). В любом случае, коэффициент зависит не столько от уровня подготовки спортсмена, сколько от плотности трассы и её рельефа. Нет смысла выбирать жёсткие лыжи для любительской трассы. (Есть исключение — весенние гонки по крупнозернистому снегу.) А слишком мягкие лыжи не позволят легко вкатывать в подъёмы. Fisher является лучшей маркой для любителя, который может позволить себе лишь одну пару лыж и выбирает её без оборудования, на ощупь. Fisher PLUS 610-й конструкции с NIS является бестселлером последних сезонов. Очень многие предпочитают старый RCS новому RCS Carbonlite. Для Atomic Worldcup в качестве единственной пары рекомендуют cold конструкцию, как наиболее универсальную.

Сколько лыж надо иметь лыжнику – любителю, принимающему участие в соревнованиях?

Если ваши соревнования проходят в одном регионе, то необходимы лыжи со следующими качествами:

«Асфальтовые» лыжи на малоснежье. Как правило, бывшие боевые, заслуженные.
«Среднеморозные», -1° -10°, мягкая трасса. B-эпюра.
«Тёплые» на жёсткий снег. Выбор между сверхжёсткими лыжами с BC-эпюрой и стандартными (вашей весовки) с C-эпюрой. В обоих случаях лыжи лучше приталенные. СП с мелкой структурой. С дополнительной накаткой пригодятся на воду и крупнозернистый снег, без неё — на очень плотную, закатанную лыжню-«бетон», мороз.
«Морозные», холоднее -12°, на подготовленную лыжню средней плотности, без рыхлого снега и «бетона». Такие лыжи надо тщательно подбирать под вес лыжника. Ведь если у «тёплых» лыж изменение нагрузки приводит к изменению положения коротких горбов давления, и может не ухудшать скольжения вовсе, то у «морозных» может искажаться форма горбов, которая, собственно, и делает лыжи морозными. Всегда эпюру с плоскими, равномерными горбами получить сложнее, чем с острыми.

Пункт 2 наиболее востребован для любителей, и желательно его продублировать точно такой же парой для тестирования смазок. Итого: 5 пар, из них 3 боевых. Сэкономить на количестве не получится, а по деньгам – возможно. При покупке ТОП лыж из коллекций прошлых сезонов получаем экономию до 50% без потери полезных свойств. Эпюра старой модели может быть лучше, чем новой. Даже лишние граммы веса не омрачат удовольствия от хорошей работы и отличного скольжения лыж, соответствующих погоде. Можно взять за правило каждый год покупать по паре прошлогодних лыж на ту погоду, в которую вы плохо катили в прошлом сезоне. Бывает, что модель такого-то года является неудачной, фирма сменила технологию, но не до конца её освоила. Так было при переходе Fisher на CAP – конструкцию. Про прошлогодние лыжи уже всё известно: удачная или неудачная модель!

И конечно, успех не измеряется количеством медалей. Только отзывы любителей! Провал любимой фирмы — это хороший повод попробовать другие лыжи. Не надо бояться, что залежавшаяся пара является заведомо неудачной – если в магазине не применяются сложные измерительные устройства, то процент выигрыша в лотерее, где разыгрываются катучие лыжи, со временем не падает. Ведь без проверки на снегу понять характер лыжи сложно. В этом отношении появление системы NIS и фабричной заливки СП парафином играет против любителей. Можно нарваться на профессиональную отбраковку лыж, которые выглядят как абсолютно новые, а их уже оттестировали на лыжне, тем более, что спортивный сезон у кого-то может начаться раньше вашего.

Часть 2

Разнообразие конструкций коньковых лыж

Изготовители лыж используют разные технологии и старательно защищают их от конкурентов патентами. Кроме того, они имеют разное представление о том, что такое «идеальная лыжа». Это хорошо! Разные зимние условия требуют разных лыж.

Преимущество любителей

Любители не связаны контрактами, как профессионалы. Вас никто не заставит быть верными одной фирме! Ведь это просто неразумно. Пообщавшись в лыжной тусовке, можно выяснить назначение текущих моделей разных фирм. И сделать зрячий выбор. Вам позавидуют профессионалы.

У фирм первого эшелона бывают неудачные модели

Бывало, когда из вагона прощупанных в магазине пар новейшего Fisher не было ни одной «катучей». К сожалению, часто бывает, что не выбираешь лыжи на конкретные зимние условия, а прикидываешь, на какие условия может поехать данная пара. И иногда не хватает фантазии придумать назначение для некоторых лыж! Даже верхней модели. Они не поедут никогда! И в следующем году замечаешь, что модель заменена на более понятную, условия применения которой видны мгновенно. А название осталось прежним.

Ещё одно наблюдение

Современные лыжные технологии подчас оцениваются грубо, «на вес». Чем легче лыжа, тем лучше. Однако, морозная конструкция лыжи — это длинная жёсткая балка, которая в принципе тяжелее короткой балки теплой конструкции, изготовленной по той же технологии. В гонке за весом производители начинают «забывать» о морозных лыжах. И «вспоминают» о них лишь тогда, когда очень хорошо освоят технологию. Спустя пару-тройку лет с начала её использования. Поэтому искать морозные лыжи среди старых, отработанных моделей оправдано. Наилучшая модель — не «революционная», а та, у которой менялась только раскраска лыжи нового сезона. Или всего лишь появлялась малозначимая дырка в носке.

Лыжи фирм второго эшелона

Peltonen, Karhu, Trab, Kneissl — вполне авторитетные торговые марки, иногда даже лидеры на локальных рынках. Эти фирмы не имеют больших рекламных бюджетов, но под этими марками можно найти очень хорошие лыжи с отличным пластиком скользящей поверхности (СП), таким же, как у верхних F, А, R и по привлекательной цене. Брать? Брать! Только верхние модели любого года. Но сначала внимательно смотреть, щупать. Брать ли лыжи фирм третьего эшелона? Нет! Обнаружите мягкий, дешёвый пластик, ужасный ворс на СП, который удастся вычистить как раз тогда, когда лыжа отработает свой короткий ресурс и продавится.

Оптимизация расходов

Совсем необязательно на каждые зимние условия иметь лыжи ТОП-уровня. Надо понять, когда это действительно необходимо. Морозные лыжи нереально найти среди вторых моделей, если только это не Fisher RCS. Среднеморозные лыжи определяют большинство ваших спортивных результатов и правильно, если это будут самые лучшие лыжи, но не обязательно новейшей модели. Теплые (плюсовые, водяные) лыжи не требовательны ни к плавности эпюры, ни к качеству пластика. На тёплых лыжах придётся бегать весной по шишкам и льду. Достаточно правильно подобрать жёсткость и тип эпюры.

Если вы весите не более 60 кг, у вас появляются дополнительные возможности. Под ваш вес можно брать более дешёвые лыжи, и есть шанс, что вы не продавите колодку за сезон. Можно «попасть» на необходимость циклёвки непритязательного пластика. Заодно и структуру нанесёте. (Крупную тёплую структуру лучше доверить накатке. Иначе можно получить стабильно «стоячие» лыжи.) В крайнем случае, обращайте внимание на верхние модели лыж Тиса (владелец Fisher), STS, Marpetti. Это уже настоящее минное поле. Увидите, что такое «лыжи винтом», «пластик волной», «ворс дыбом». Дешёвые лыжи пригодятся всем. Дело в том, что любые беговые лыжи, претендующие на скорость, абсолютно не предназначены для перемещения по глубокому снегу, для прокладки лыжни. Их надо беречь. Дешёвые лыжи позволят укатывать трассу без излишних переживаний. А гоночные лыжи правильно искать среди годовалых и старше верхних моделей Fisher, Atomic, Rossignol, Madshus, Salomon, Peltonen.

Оптимизация касается палок, ботинок, термобелья. Зачем вам дорогие сверхжёсткие палки на мягкой любительской трассе? Да, для палок важен баланс, он лучше у дорогих палок, но у дешёвых он тоже бывает хорош. Прежде чем покупать лыжные ботинки, рекомендуется их мерить. Почему бы не померить и дешёвые, например, ярославский «Spine»? Могут подойти! И карбоновая манжета не нужна! Манжеты из термопластика достаточно!

Термобельё, выставленное в крупном супермаркете, по сути не отличается от термобелья престижных марок. Да и делается на одних фабриках. Антибактериальная пропитка дорогого белья пропадает после стирки. А вы решили не стирать бельё? (Отличный вопрос! Ответы «да» и «нет» значат одно и тоже.)

Проблемы при выборе лыж

Маркировка лыж может быть полезна на этапе предварительного отбора. Здесь вам пригодится информация о назначении моделей, собранная другими любителями. С подробностями, как-то: марка, год выпуска, warm/plus/cold, конструкция, структура, дополнительная информация на стикере спортцеха (если есть), оптимальные условия применения. Однако, маркировка лыж, даже спортцеховых, не полно отражает их свойства. А маркировка магазинных лыж способна только запутать. Начнём с того, что под одинаковой маркировкой выпускаются абсолютно разные лыжи. Часто разные лыжи бывают в одной паре! Их объединяют в пары на основе всего одного параметра! Оптимизм людей, покупающих лыжи через Internet, мне непонятен.

Любители при выборе лыж не имеют возможности посмотреть эпюру, и вынуждены довольствоваться косвенными признаками. Часто выбор приходится делать среди «беспородных» лыж, без маркировки конструкции. Прежде всего, надо выбрать лыжи своей весовки. Дома есть старая удачная пара — надо запомнить её жёсткость при сжатии двумя кистями рук и в магазине не отвлекаться на лыжи не своей жёсткости. Потом отделяем морозные лыжи от плюсовых. Это две крайности в лыжестроении, разница видна сразу. У морозных лыж длинные, размазанные горбы давления, у тёплых — короткие. Многие лыжи имеют мягкие носок и пятку, что укорачивает длину горбов давления, делает лыжи более предрасположенными к теплу. Нет смысла искать среди таких лыж сильно морозные.

Длина колодки вперёд — важный параметр переднего горба эпюры. У лыж на воду она скорее длинная, горб соответственно, короткий (если ещё и носок мягкий), а значит, острый. У моих Atomic WC FL 10/11 warm колодка короткая, но длиннющий мягкий носок. Горб давления короткий. И у моих великолепных Rossignol X-ium S2 05/07 колодка вперёд относительно короткая, однако носок лыжи жёсткий — передний горб давления длинный, лыжи морозные (среднеморозные на практике). Продолжаем жать лыжи руками, наблюдая, как при плавном увеличении усилия сгибаются задники. Плюсовая лыжа быстро начинает гнуться близко к колодке. Эпюра типа С. У правила есть исключение — жёсткая для вас пара с эпюрой ВС тоже будет иметь короткие горбы давления, тоже может оказаться плюсовой. Морозная лыжа сгибается более равномерно с задних концов до края колодки, похоже на смыкание половинок ножниц. Носок и пятка лыж на сильный мороз должны быть жёсткими. Правильный Fisher Hole 115-й конструкции такой. Эти лыжи как минимум среднеморозные.

Нужен некоторый опыт, который приобретается при ручном сравнении лыж, свойства которых проверены на снегу. Такое сравнение позволяет отделить морозные лыжи от плюсовых. Однако таким примитивным методом отделить среднеморозные лыжи от морозных слишком сложно. Остаётся добавить, что найти морозные лыжи под свой вес — огромная удача.

Способ оценки эпюры с применением туристических ковриков с цветными слоями, фотоаппарата и компьютера был описан в «Лыжном спорте» в статье «Александр Вертышев: Делаем циклю для подготовки беговых лыж». Отсутствие ссылки на эту статью было бы неприлично. Рекомендую прочитать. Статья есть в Сети.

Скользящая поверхность

Какой пластик стоит на СП? Скользкий/нескользкий? На СП могут ставить полиэтилен низкого (ПНД) и высокого (ПВД) давления. На топовых лыжах всегда ПВД. Его спекают из порошка под давлением. Такую СП называют спечённой, синтезированной. На юниорских чаще применяют ПНД. Его выдавливают из расплава через щель — фильеру. Процесс называется экструзией. Полиэтилены по-разному обозначаются, например P-TEX2000 (ПНД), P-TEX4000, Bi 5000 (ПВД). Чем больший индекс имеет пластик (2000, 4000, 5000), тем он более твёрдый. Однако, он более дорогой, при изготовлении лыж его труднее обрабатывать. Отличить СП лыж из ПНД от лыж с ПВД просто: желобок на СП из ПНД вырезают, а из ПВД выдавливают. Т.е., в желобке СП из ПВД нет продольных следов режущего инструмента, его края более пологие, чем на СП из ПНД. На первый взгляд поверхность из ПНД может выглядеть очень привлекательно, может быть покрыта красивой структурой, но желобок всё покажет. ПНД более склонен к образованию ворса при обработке, хуже держит смазку. Однако, многие обладатели дорогих лыж не подозревают о том, что своим неаккуратным обращением с утюгом давно заплавили СП, ПВД в поверхностном слое приобрёл свойства ПНД. Ничего, ездят. У меня есть пара лыж с ПНД, которая великолепно скользит в определённых погодных условиях. Для этих условий подходит эпюра. А эпюра — это главное!

Бывает пластик, который плохо смачивается парафином, он предназначен для плюсовой температуры и марафонов, когда любая смазка может только повредить, набрав грязь или когда нет надежды на то, что смазка продержится достаточно долго. Такой пластик ставят на Rossignol Zynex — четвёртую сверху модель. Хорошие, прочные лыжи.

Об установке креплений

Инструкциями рекомендуется устанавливать крепления таким образом, чтобы ось вращения ботинка совпадала с центром тяжести лыжи. На мой взгляд, такое совпадение необязательно. Линия баланса имеет мало отношения к механическим свойствам лыжи. У лыжи может быть мягкий носок, но жёсткая пятка. Как распределить вес лыжника? Fisher облегчил носок своей модели Hole, оставив пятку прежней. И что с балансом? Ведь это не просто 5 грамм, а 5 грамм на конце лыжи! Максимальный рычаг. А как относиться к тому, что у креплений NNN ось смещена относительно носка ботинка на 10 мм, а у последних SNS RS-17 аж на целых 17?! И что, их можно ставить одинаково со старым SNS? У ботинок Salomon манжета Energizer позволяет лыжнику как бы откидываться назад, дополнительно нагружая пятку. Это надо учитывать! В зависимости от размера ботинка, системы креплений… установка креплений должна отличаться. Есть связанная с балансом проблема: курсовая устойчивость лыжи. Неустойчивость может проявляться при отталкивании и при скольжении на одной ноге. Носок лыжи при отталкивании не должен сильнее цепляться за трассу, чем пятка. И если пятка лучше кантуется, чем носок, то лыжа будет также неустойчивой. Т.о., если на плотной трассе лыжа идёт в боковое смещение (проскальзывает при толчке), то лучше пусть это происходит с лыжей целиком. Подруливающие усилия лыжника не должны быть большими. Точка бокового баланса — это точка равенства моментов сил, действующих на носок и пятку лыжи при боковом отталкивании, при нулевом подруливании ногой, «ловится» только экспериментально. В этом одна из прелестей NIS-платформы. Легко переставлять крепления. Боковой баланс важен на плотной трассе. Особенно кочковатой любительской. И для жёстких «тёплых» лыж с короткими горбами давления.

На мягкой трассе возможна проблема с крутизной передних склонов горбов давления. Лыжа слишком резко подминает снег, тормозит. К сожалению, всё это можно прочувствовать только в процессе обкатки лыжи. Часто по результатам обкатки приходится переставлять крепления. Перестановка креплений позволяет сделать лыжи более устойчивыми, мягкие лыжи чуть жёстче, а жёсткие мягче. При этом новая точка установки креплений не имеет никакого отношения к весовому балансу лыжи! Он просто где-то рядом. Современные коньковые крепления не позволяют лыже свободно болтаться вокруг оси ботинка, положением лыжи навесу управляют флексоры или пружина, весовой баланс неважен!

Тестирование лыж

Самым точным способом понять назначение лыж является испытание на лыжне. Правильно сделанная лыжа обязательно должна поехать в своих особых зимних условиях, может быть, не в одних. И не просто поехать, а поехать лучше всех. Хорошо ещё сузить специализацию лыж, нанеся правильную структуру, подобрав место установки креплений. Катит связка эпюра-структура-смазка, надо подогнать все компоненты друг к другу. Такие лыжи самые скользкие. Универсальных лыж не бывает. Бывают плохо сделанные лыжи, средненько едущие всегда. На универсально плохо скользящих лыжах у вас нет шансов получить необходимые технические навыки. Почаще сравнивайте скольжение ваших лыж в разных условиях, выявляйте их специализацию.

Настройка лыж

Допустим, все ваши лыжи не подходят под текущую погоду, рассмотрим два варианта:
1. Погода теплее той, на которую предназначены лыжи.
2. Холоднее.

Диапазон лыж (определяется эпюрой) можно сдвинуть на тепло, нанеся накаткой крупную структуру поверх имеющейся.
На холод можно сдвинуть, примяв или сциклив структуру.

Смазка тоже изменяет скольжение. Собственно, нанося на не подходящие по погоде лыжи, смазку, соответствующую погоде, вы уже подстраиваете лыжи. Надо делать поправку на то, как плотно снег прилегает к лыже при движении, насколько он пористый для образующейся воды. Чем более свежий, менее трансформированный снег, тем холоднее нужна структура. Более гладкая, чем следует, исходя только из температуры. А на старый снег нужна более тёплая структура. Т.о., свежий снег делает условия скольжения как бы холоднее, требует более холодной структуры, смазки.

На основе данных о температуре и состоянии снега можно немного подстроить лыжи по погоде. Но из тёплых лыж нельзя сделать морозные!

Последнее время все сходятся во мнении, что скольжение лыж в наибольшей степени зависит от их эпюры. А уже потом от структуры и смазки. Так почему любители считают, что можно обойтись всего одной парой лыж, но при этом покупают множество разных парафинов? Где логика?

Удачного выбора на старте!

Часть 3

Смазка лыж парафинами. Теория

Производители рекомендуют накладывать парафины слоями, например, SWIX: CH-LF-HF (START: SG-LF-HF). Бесфтористый – легкофтористый — высокофтористый. Почему? Очень важно, чтобы скользящая поверхность (СП) была покрыта парафином без микропропусков. А парафины с высоким содержанием фтора хорошо отталкивают не только воду, но и не самым лучшим образом смачивают пластик, прилипают. Бесфтористые парафины лучше прилипают к СП. Поэтому правильно СП новых лыж сначала смачивать CH (SG) парафином (делать базу, основу для следующих слоёв), затем менее липкими парафинами. Этот слой парафина выполняет функцию первоначального смачивания, в дальнейшем применение именно бесфтористого парафина для базы необязательно.

На какой парафин накладывать порошок?

Парафины какой фирмы лучше катят?

Задачка решается перебором, т.е., откаткой множества вариантов. Производителей смазок великое множество, никаких денег не хватит попробовать их всех. Что же покупать любителю? В магазинах наиболее распространены SWIX и START. Их и берите. Рекомендуемый мной набор смазок для Подмосковья банально прост: HF80 START, LF6 SWIX, HF7 SWIX, HF8 SWIX. Морозные парафины катят без добавок, более тёплые пригодны для одного из вариантов смазки на вымороженный, трансформированный снег. Другие варианты требуют покрытия парафинов порошками. Применение порошков, кроме их отличной работы при большой влажности, оправдано также тем, что у тёплых парафинов есть проблема износостойкости. Порошки повышают устойчивость смазки. Рекомендую порошок F9-20(±4°) от «9-го элемента». Для создания сплошного покрытия СП фторуглеродом комбинируют суспензии (активатор F9-01, в частности) и порошки, таблетки и порошки. Например, сначала натирают лыжу таблеткой, затем наплавляют порошок. Нет опасности касания СП горячим утюгом, всегда есть прослойка. Поскольку нужна лишь тонкая плёнка фторуглерода, порошка уходит меньше. Это более экономично (в сумме таблетка + порошок) и безопасно для СП, чем работа с одним порошком. Таблетку SFR99(±9°) START часто применяю самостоятельно на не свежий, лежалый снег и на температуры холоднее, чем рекомендованы для порошка F9-20. Таблетка и порошок – это не одно и то же. По крайней мере, часто разделяют условия применения таблеток и порошков по влажности. START рекомендует применять порошки как верхний слой при большей влажности, чем таблетки.

Для Питера, на мой взгляд, подбирать смазку легче. Влажность всегда высокая, много свежего снега. Вариантов меньше. Хороша вся линейка парафинов PHF от START. В пользу полимерных парафинов также выступают их высокие грязеотталкивающие свойства, что немаловажно, когда лыжню готовят чадящим «Бураном». Полимерные парафины позволяют использовать одинаковую смазку для тренировок и соревнований. Просто дешевле, чем обычные фторуглеродные порошки, а уж тем более полимерные. (Также можно обойтись более дешёвым смазочным утюгом.) И в большинстве случаев без потери качества скольжения. Только на марафонах может быть заметна принципиальная разница. Сейчас парафины серии PHF не производятся, однако их ещё можно купить. Ещё что-нибудь на мороз, тот же HF80.

Иметь обе линейки смазок и для Питера, и для Москвы весьма полезно. Легче решаются проблемы со сложным снегом, особенно вблизи 0°. Кстати, полимерные парафины могут быть хорошей базой для порошков. Можно составить минимально допустимый набор для любителя всего из трёх парафинов: HF80(-7°-25°), PHF600(-1°-6°) от START и HF7(-2°-8°) от SWIX. Здесь PHF600 на большую влажность, HF7 на снег, подсушенный ночным морозцем, неабразивный. Парафины при необходимости можно смешивать, накладывая в шахматном порядке и переплавляя. В большинстве случаев на холод скользить будете неплохо. Даже без порошков. А смазка на воду вам не нужна, поскольку не поможет, если у вас нет плюсовых лыж.

По Дену Брауну скользит/не скользит — понятие относительное, а не абсолютное. Не надо надеяться, что на каждое состояние снега есть смазка, позволяющая катить идеально. Удачная смазка позволит катить лучше других лыжников. Ещё Браун пишет: будьте проще.

Парафины PHF

Парафины PHF от компании START – полимерные высокофтористые парафины. Хороши при большой (>85% строго!) влажности. Могут служить заменой традиционным фторуглеродным порошкам. (Не на марафонах.) Сам START пишет это в инструкции-вкладыше к парафинам PHF200 и PHF400! Рекомендуют применять на старый и грязный снег. По моему опыту, PHF хороши именно на свежий снег, не успевший потерять влажность. Ниже описываются свойства разных парафинов, приведены характерные эпизоды тестирования. Качество скольжения определялось в сравнении со скольжением лыж, обработанных другими смазками и относительно других лыжников.

Снег в Москве и Питере

Профи иногда накладывают разную смазку на носок и пятку лыжи. Это понятно, ведь носок формирует водяную плёнку, а пятка катит по готовой.

Для базы при температурах теплее -10° рекомендую CH7 от SWIX (423 REX BLUE тоже хорош, SG4 от START нравится меньше.), для температур холоднее — SG6 от START или LF6 от SWIX. Несмотря на твёрдость, их наносить удобно. Пользоваться ещё более тугоплавкими SG8 или LF8 в качестве базового на абразивный снег рекомендует производитель START, однако эти похожие на стекло парафины неудобны в работе, можно перегреть голый пластик. В теории перед наложением HF, PHF или нано-парафина надо положить ещё легкофтористый BWLF от START. Считаю это излишним. Нет проблем при наложении парафина на парафин.

Чистого снега не бывает

Сервисный парафин

Тонкая материя

Нанесение жёсткого морозного парафина из бруска затруднительно, приводит к большому расходу парафина. Порошковые версии морозных парафинов VAUHTI, SKI-GO, SWIX удобны, экономичны.

Как самому молоть парафины в порошок?

Плавим брусок на утюге, льём капли расплавленного парафина в таз с водой. Полученные парафиновые хлопья собираем, сушим

на бумаге. Затем малыми порциями мелем на чистой электрокофемолке. Кофемолку потом выбрасывать необязательно – остатки

парафина легко удалить. Мелкие крупицы парафина требуют для расплавления гораздо меньшее количество теплоты, чем

брусок. Их легко распределить по скользячке равномерно. Плавим утюгом, прижимая порошок сверху. Сокращается расход

парафина, меньше работы скребком и щёткой. Пользоваться морозным парафином становится удобно.

Важные подробности

Одно правило выбора парафинов

И при свежем снеге надо пробовать парафин более холодного диапазона, а при старом — более тёплого.
Сказанное не относится к леденистому, агрессивному снегу. Для него парафин нужен жёсткий, морозный, содержание фтора часто неважно. А молибденовая добавка желательна.

Желаю вам отличного скольжения!

Автор: Иван Ф.

Статья

Glide Waxing для холодных условий — FasterSkier.com

Простота — это хорошо, но не в ущерб точности. Мне кажется, что когда ртуть опускается, лыжники просто наносят самый твердый воск, который только могут найти, и рассчитывают на лучшее. Тем не менее, я обнаружил, что в очень холодных условиях расхождения в лыжах людей часто бывают огромными, несмотря на то, что все кажется «простым». Читайте дальше, чтобы узнать, как, почему и чем скользить воск в холодных условиях.

Есть три основных фактора, которые сильно влияют на скольжение лыж.Это гибкие лыжи, базовая структура и воск для скольжения. Базовый материал — еще один фактор, но большинство людей просто используют то, что у них есть, поэтому я исключу его для этого обсуждения. Ключевым моментом является понимание того, что если любой из этих факторов не соответствует условиям дня, лыжи будут не такими хорошими. Иногда один из этих факторов играет особенно важную роль, а другие два фактора становятся менее критическими. Один из примеров — когда выпадает новый снег, трассы устанавливаются, а затем устанавливаются.У вас есть твердый вельвет, в который попало немного воздуха из-за образовавшегося вокруг него снега. Когда вы катаетесь по ней, вы слышите громкий скрип, а также замечаете, что вельвет ломается под лыжей. Если вы не поедете на мягких лыжах, у вас будут медленные лыжи, особенно на более медленных скоростях (например, лазание). На самом деле не имеет значения, какая у вас структура и воск, ваши лыжи не будут хорошими. Другой пример — дождь, а у вас «холодный» помол. Гибкость и воск не будут иметь большого значения, поскольку ваши лыжи будут действительно «сосать» и быть медленными.Когда гибкость и структура в порядке, решающим фактором является воск.

Во время Йеллоустонского рандеву-марафона 2007 года температура ночью упала до -27F. Сначала дул ветер, и температура воздуха была около 4F (отложенный старт). Я тестировал свои лыжи самостоятельно, но одновременно со многими другими лыжниками. Я тестировал смесь LF Moly / LF Blue, затем HF Blue, покрытую ротокомплектом JetStream Moly, на одной паре с аналогичной парой лыж с той же шлифовкой, в которой была смесь LF Moly / LF Blue, а затем HF Blue, смешанная с XCold Powder.Я был немного удивлен, обнаружив, что лыжи JetStream Moly быстрее. Я посоветовался с некоторыми из моих товарищей и узнал, что у всех был похожий опыт. Когда гонка закончилась, выяснилось, что 8 из 9 лучших финишеров пришли с этой точной комбинацией, включая победителя. Вас это удивляет? Прочтите, чтобы узнать, как, почему и что.

Существует 4 основных сценария для условий холодного снега (2 из них аналогичны). Я рассмотрю каждый из них, включая характеристики снега, а также раствор для воска.

Допустим, в субботу проходит гонка, а в четверг выпадает 6 дюймов довольно влажного снега (температура воздуха от 20 до 30 градусов во время шторма). Скажем, за этой грозой следует очень холодный воздух. (На Среднем Западе это известно как Alberta Clipper). Холодный воздух заберет влагу, которая была в снегу, и создаст очень острые прочные снежные кристаллы. Снег также будет содержать воздух, который задерживается водой в снегу (первоначально), а затем, позже, из-за прочной структуры самого снега, когда за ним ухаживают (создавая очень прочный вельвет, о котором я упоминал во втором абзаце ).Этот снег будет медленным, а также потребует мягких лыж. Из-за медлительности снега добавление порошка Nordlite XCold Powder было бы очень хорошо. Порошок Nordlite XCold Powder делает лыжи более скользкими на низких скоростях, что особенно полезно на подъемах. Я бы смешал XCold с LF или HF Blue в зависимости от температуры, ожидаемого солнечного света, ожидаемого потепления во время соревнований и т.д. Это самый агрессивный и самый медленный тип холодного снега. Это тот тип снега, на котором вы обычно идете с очень твердым воском и ожидаете лучшего.Как я уже сказал, порошок XCold, смешанный с очень твердым воском, действительно помогает. Особенно в этих условиях особенно важно иметь несколько слоев очень холодного твердого воска. Перед нанесением следующего воскового наконечника вам нужно будет сначала использовать один из синих восков, чтобы укрепить основу, если вы ранее использовали более мягкий воск. Восковой наконечник представляет собой смесь LF Moly / LF Blue, затем LF Blue (или HF Blue в зависимости от), смешанную с порошком XCold Powder. В этих условиях также эффективно очистить лыжи непосредственно перед началом соревнований.Это потому, что большинство людей наносят воск в помещении. При комнатной температуре из основы выдавливается лишь немного воска. Однако, когда лыжи некоторое время находятся на очень холодном воздухе, из базы выдавливается больше воска. Для оптимального скольжения в этих условиях лишний воск необходимо удалить с поверхности основы. Лучше всего это делать щеткой из конского волоса. Щетка из конского волоса имеет тонкие, но жесткие щетинки, которые не способны создавать волосы, как ваши металлические щетки.

Хорошо, допустим, сейчас две недели спустя, а последние две недели было просто очень холодно.Ничего не упало, гусеницы обрабатывались ежедневно. Обработка этого старого нетрансформированного и очень холодного снега позволила сделать его намного быстрее и компактнее. Гибкость лыж больше не будет иметь такого значения, поскольку в них будет гораздо меньше воздуха. Этот снег очень быстро «утащит» и будет быстрым. В этих условиях, даже при очень низких температурах, HelX Cold или JetStream Moly (ротокорпус) очень эффективны по сравнению с HF Blue. Порошок XCold больше не дает преимуществ, так как снег и так быстрый, поэтому нет необходимости пытаться разогнать лыжи на малых скоростях (надеюсь, вы не поедете на медленных скоростях).Для этих условий я бы выбрал смесь LF Moly / LF Blue (мы смешиваем Blue с Moly, чтобы укрепить его в этих холодных условиях), затем HF Blue, а затем ротокоррекцию JetStream Moly. HelX Cold также будет эффективным вариант. Доказано, что ротационная обработка JetStream Moly обеспечивает более быструю отделку на холодном (особенно порошковом) снегу, чем глажка. Используйте медленную скорость и большое давление. Мне нравится делать 2 приложения, чтобы убедиться, что все идет хорошо. Закончите с помощью нейлоновой полировальной щетки, а затем отполируйте с помощью термопрокладки.

Перенесемся еще на две недели и добавим несколько циклов замораживания и оттаивания, так что теперь у нас очень холодный кукурузный снег. Это самый легкий холодный снег, на котором можно надеть супербыстрые лыжи. Эти условия фактически аналогичны описанному выше сценарию, за исключением случаев, когда речь идет о рекомендуемой структуре. Рекомендация воска такая же. Рекомендуемая структура — линейная структура от мелкой до средней (выглядит как бороздка, но изношена). В других вы ищете гладкую стеклянную основу.

Хорошо, теперь наступает холодный фронт.Наступает холодная погода. Затем наступает слабый фронт, который не выталкивает холодный воздух, но дает очень холодный снегопад. Снег идет, но температура очень низкая (допустим, 10F). В снегу практически нет влаги. Это похоже на падение перьев. Мимо проезжает машина, и весь снег, лежащий на дороге, взлетает в воздух, и ему требуется целых 10 секунд, чтобы снова осесть на землю. Речь идет о сухом свежевыпавшем снегу. Это очень распространенный сценарий в Скалистых горах, но также встречается на Среднем Западе и Северо-Востоке.Сухое трение, обнаруженное в первом сценарии, здесь не проблема. Снег просто сухой, но не абразивный. Конструктивно это тоже несильно, что означает, что гибкость лыж не будет иметь большого значения. Вы также найдете сухую глазурь на снегу. Многие ошибочно принимают это за настоящую глазурь, но это совсем другое дело. Здесь нет тонкого слоя воды / льда, создающего традиционную глазурь, скорее, снежинки просто выравниваются и выравниваются, создавая отражающую поверхность. В этих условиях эффективен HF Blue, смешанный с порошком Nordlite XCold.Rotocorked на ettream Moly также неплох, но не дает большого преимущества перед комбинацией HF Blue / XCold. HelX Cold не очень хорош. Итак, восковой наконечник представляет собой смесь LF Moly / LF Blue, а затем смесь HF Blue / XCold. Ротокомплект JetStream Moly может быть добавлен без ущерба, но и без особого преимущества.

На самом деле вам не нужно удалять грязь в очень холодном снегу, поскольку все холодные воски очень устойчивы к грязи. Грязные условия, которых вам действительно нужно избегать, — это влажные и грязные условия.Это связано с тем, что гидрофобные воски обычно мягкие и хуже отталкивают грязь. Грязь в снегу с большей вероятностью прилипнет к HF Yellow, чем к HF Blue. Мы не используем HF Blue в этих условиях, потому что он не так гидрофобен, как HF Yellow.

Следует также отметить, что у Токо есть отличные продукты для холодных условий. HF Blue и JetStream Moly (на ротокопированном оборудовании) действительно великолепны в холодных условиях. Другие компании используют воски LF (и, как правило, не имеют лыж, которые есть у нас).Могу поспорить, что когда они разработают более быстрые продукты от холода, они будут их рекомендовать.

Итак, подведем итог, все холодные снега не одинаковы. Чтобы иметь предсказуемо быстрые лыжи, сначала должны быть хороши их гибкость и структура. Затем нам нужно определить, с какими холодными снежными условиями нам предстоит столкнуться, и действовать соответствующим образом.

купить чантикс онлайн, купить ингалятор вентолин

Физика беговых лыж

Вы вставляете ботинки в крепления и пристегиваете палки.Снежные кристаллы приветствуют вас на идеально подготовленной трассе впереди.

Через несколько километров ваше тело разогрелось и вы установили ритм. Вы выдыхаете облака дыхания, продвигаясь вперед, как паровоз.

И механизмы вашего тела подчиняются тем же законам физики, что и локомотив. Беговые лыжи — это техническое проявление уравновешенности сил. Другими словами, лыжный спорт — это тоже физика.

Здесь мы подробнее рассмотрим некоторые хитрые применения физики, которые происходят под основанием ваших лыж во время освежающей воскресной прогулки по заснеженному лесу.

Несмотря на меньшую площадь контакта, коньки скользят так же легко, как лыжи. (Фото: Colourbox)

Начнем с основ: зачем вообще использовать лыжи? Почему бы просто не кататься на коньках на подошвах ботинок?

Это не такой глупый вопрос, как может показаться, если вы перейдете к мельчайшим деталям эпиляции лыж. Если бы Гамлет был норвежцем, а не датчанином, он мог бы кататься на лыжах или не кататься на лыжах?

Fine без лыж

И неожиданный ответ заключается в том, что если снег достаточно твердый, вы можете обойтись без лыж, по крайней мере, если у ваших ботинок гладкая подошва.

Красное поле показывает рыхлый снег, который прижимает лыжник. Это уплотнение расходует энергию, снижая скорость лыжника. (Рисунок: Арнфинн Кристенсен, forskning.no, после оригинала в книге «Физика лыжного спорта»)

Трение, или сопротивление скольжению, на самом деле одинаково, независимо от того, есть ли у вас небольшая область под вами, например, ваши ботинки, или большая, например, лыжи.

Это довольно очевидно, если у вас под ботинками твердый лед. Или вы катаетесь на коньках, если на то пошло.Несмотря на меньшие площади контакта, они скользят так же легко, как лыжи.

Эффект снегоступов

Но снег не такой твердый, как лед. На более мягкой поверхности лыжи позволят вам лучше скользить из-за эффекта снегоступов. Вы распределяете вес на большую площадь и не сильно опускаетесь, когда лыжи скользят по мягкому свежему снегу.

Две молекулы воды. Положительный заряд атомов водорода притягивает отрицательный заряд атома кислорода. Это называется водородной связью, и она вызывает как адгезию, так и когезию в воде.(Рисунок: Арнфинн Кристенсен)

Утопать — пустая трата энергии. Вы тратите энергию на сжатие снега, когда он поддается. Это увеличивает трение.

Конечно, трение также увеличивается в прямом направлении, когда вы прокладываете свои собственные чистые трассы на снегу. Ваши лыжи проваливаются в снег, и их носки должны проходить сквозь него, а не наезжать на него.

Но на подготовленных трассах снег утрамбован. И чем тяжелее снег, тем меньше проблем с эффектом снегоступа.Лыжи, которые созданы для современных трасс с машинной подготовкой, могут быть уже и короче, чем громоздкие лыжи прошлых лет.

Да, возьму обе

Воск для скольжения используется на всей лыже для горных лыж. (Фото: Colourbox)

Лыжи не лежат ровно на снегу в продольном направлении, как в случае с снегоступами. Они изогнуты, как профиль разгневанной кошки. В чем смысл этого прогиба лыж?

Идея состоит в том, что лыжнику нужно как высокое, так и низкое трение.«Да, пожалуйста, я возьму оба, но с каждым шагом».

Трение должно быть низким, когда лыжа скользит вперед в классической технике «кик-энд-скольжение». Но когда вы отталкиваетесь, он должен цепляться за снег. Тогда вы хотите, чтобы трение было высоким.

Таким образом, вы получите лыжи с изогнутой или изогнутой поверхностью, идеально подогнанные под ваш вес.

Для лыжника это больше связано с упражнениями и природой, а не с физикой. (Фото: Colourbox)

Когда вы ведете лыжи вперед или спускаетесь по склону, вес лыжи уменьшается.Изгиб гарантирует, что средняя часть лыжи не соприкасается со снегом.

Когда вы откидываете назад, вы переносите весь вес тела на лыжу, прижимая среднюю часть к снегу.

Вощение для захвата

Но почему карман или зона ударов лыжи обеспечивают большее сцепление, чем носок и хвост? Потому что эта средняя часть покрыта воском или часто смазывается другим веществом, чем кончики и хвосты лыж. Цель обычного воска — улучшить сцепление с дорогой и увеличить трение.

Вопрос о том, какой воск обеспечивает лучшее трение, — это скорее вопрос химии, чем физики. И, может быть, примесь суеверия, поскольку некоторые фанатики-лыжники скрытны, как верховные жрецы вуду. Но нужно помнить, что более низкие температуры делают снежные кристаллы более острыми и резкими.

Острые кристаллы прикрепляются к воску, как липучка. Под серединой лыжи будет скапливаться снег. Чтобы этого не произошло, воск должен быть более твердым. Таким образом, для более холодных снежных условий требуется более твердый воск.

Вместо воска средней части лыжи можно нанести шероховатость. Это называется трением. Пластиковый материал на основе лыж слегка измельчается при протирании абразивом, например наждачной бумагой, и он лучше держится на снегу. Это похоже на шипованные шины на машине.

Лыжи и водные лыжи

Воск Grip используется для беговых лыж. Когда мы используем горные лыжи или лыжи Telemark, мы стремимся к максимальному скольжению, потому что гравитация уносит нас вниз по склону.

Но как только вы сойдете с кресельного подъемника и начнете пробежку, вы действительно катаетесь на водных лыжах. Это потому, что тонкая пленка воды на снегу обеспечивает скольжение.

Трение между лыжами и снегом забирает часть вашей энергии. Эта энергия преобразуется в тепло. Жара растапливает тонкий слой снега.

Этот слой воды никого не утонет. Это просто пленка глубиной в несколько тысячных миллиметра. Эта глубина регулирует ваше скольжение.

В более холодные и низкие температуры этот слой воды может быть слишком тонким для хорошего катания.Кристаллы снега царапают ваши лыжи, делая их вялыми.

В мягкую погоду слой воды становится слишком толстым. Это заставит слой действовать как клей между снегом и вашими лыжами. Еще раз — меньше скольжения и медленнее езда. Эффект клея вызван электрическим зарядом воды.

Адгезия и когезия

Вода состоит из двух элементов: водорода и кислорода. Они объединяются, образуя молекулы воды примерно треугольной формы.Сторона водорода треугольника заряжена положительно, а сторона кислорода — отрицательно.

Это означает, что положительная сторона одной молекулы воды притягивается к отрицательной стороне молекул других веществ. Вода прилипает к этим другим соединениям слабой связью. Это называется адгезией.
Вы увидите это на своем оконном стекле, когда на него попадут капли воды.

Положительная сторона молекулы воды также притягивается к отрицательной стороне соседней молекулы воды.Они толпятся вместе.

Вот почему молекулы воды образуют капли. Капля — это результат того, что все молекулы воды слиплись друг с другом настолько крепко, насколько это возможно. Это называется сплоченностью.

Вощение для скольжения

Адгезия и сцепление заставят снег налипать на лыжи. Адгезия заставляет водную смолу прилипать к основанию лыж, а когезия заставляет воду слипаться и волочить лыжи, если слой воды слишком толстый.

Идеальная толщина слоя воды под лыжей — восемь тысячных миллиметра.Цель воска скольжения — сделать водный слой правильным. Этот тип лыжной смазки снижает трение и, таким образом, улучшает скольжение.

Не наносится на зону удара в средней части, как воск для захвата. Он предназначен для носка и хвоста лыжных лыж, где они скользят лучше всего. Для спуска на горных склонах применяется под всей лыжей.

В холодную погоду воск для скольжения должен быть твердым и скользким. Он имитирует скольжение, которое выполняла бы более толстая пленка воды.

Воск для скольжения, созданный для более мягкой погоды, является водостойким. Он противодействует адгезии, вызванной слишком толстым слоем воды.

Царапина, не воск!

Российский исследователь Леонид Кузьмин считает, что скользящий воск — это много ерунды. В исследовании, которое он проводил в университете Лулео в Швеции, он утверждал, что может продемонстрировать, что высокотехнологичные продукты для скольжения в лыжных магазинах — это всего лишь маркетинговые уловки.

Он думает, что воск для скольжения мог действовать только во времена деревянных лыж.По словам Кузьмина, пластиковые лыжи уже настолько скользкие и водонепроницаемые, что любое нанесение такого воска излишне. Он рекомендует использовать стальной скребок и затем очистить кончики и хвосты стальной щеткой, чтобы удалить старый воск и грязь с лыжных трасс.

По его словам, благодаря этому лыжи дольше остаются гладкими.

Когда этот научный отчет с такими революционными результатами должен был быть представлен в Университете Лулео в 2006 году, крупный производитель лыжного парафина пригрозил вызвать сомнения в надежности университета, сообщает местная газета Kuriren.

Газета писала, что шведский университет был обязан оценить меры безопасности, когда Кузьмин представил свою исследовательскую работу.

Справедливости ради стоит добавить, что Кузьмин производит свои стальные скребки и щетки и продает их через Интернет.

Катание неклассическое

Катание на коньках или фристайл победило классический диагональный шаг, и это тоже можно объяснить с помощью физики.

До сих пор мы описывали трение в этом контексте, как если бы оно было единственной постоянной величиной.И трение действительно почти одинаково независимо от скорости на большой площади.

То есть за одним важным исключением: когда скорость равна нулю.

Есть два вида трения: статическое трение и кинетическое трение. Статическое трение в состоянии покоя почти всегда больше, чем кинетическое трение, возникающее при движении объекта.

Классический диагональный лыжник позволяет своим лыжам раскачиваться вперед и назад, как маятник, в короткие моменты и указывает, когда они стоят.В эти моменты каждая лыжа сдерживается большим статическим трением, позволяя лыжнику двигаться вперед вместе с другой лыжей.

При использовании коньковой техники лыжи находятся в постоянном движении вперед. Это позволяет лыжнику предотвратить статическое трение и поддерживать более высокую среднюю скорость.

Но задумывается ли классический лыжник по пересеченной местности, когда фыркает и пыхтит к укрытию следующего южного склона, где передышка от холодных ветров позволяет быстро перекусить апельсином в рюкзаке?

Наверное, нет.Для лыжника это не столько физика и состояние снега, сколько мышцы и физическое состояние.

—————————-

Прочтите эту статью на норвежском языке на сайте forskning.no

Переводил: Гленн Остлинг

Внешние ссылки

Сопутствующие материалы

Лучшее катание без воска

Лыжи — популярный вид спорта в странах Северной Европы. Исследования показывают, что без воска можно лучше скользить.Это спорный вывод.

часто задаваемых вопросов о смазке лыжных лыж без парафина

Эта статья о восковой эпиляции ваших беговых лыж без воска, как вы можете себе представить, является результатом того, что мне часто задают одни и те же вопросы о восковой смазке беговых лыж!

Когда дело доходит до беговых лыж, техника и снаряжение составляют единое целое. Итак, хотя я даю здесь относительно короткие ответы на общие вопросы, я все же призываю вас продолжить изучение искусства беговых лыж.

Изучите мою серию статей и видео под названием «Беговые лыжи». И поищите другие ресурсы по беговым лыжам, чтобы лучше понять, как все взаимосвязано.

Я не против повторяться. Действительно.

Поддержите Tahoe Trail Guide за счет финансового взноса через PayPal (разовый взнос) или Patreon (повторяющиеся взносы) . Ваша поддержка Tahoe Trail Guide очень признательна!

Станьте покровителем!

Однако количество вопросов, связанных с восковой эпиляцией, которые я получил в Интернете и лично значительно увеличилось за последние годы.Итак, я думал, что это будет быть полезным для всех (в том числе и для себя), если я соберу соответствующие вопросы о восковой эпиляции лыж xc без воска в одной легко доступной статье.

Просто знайте, что ответы, которые я здесь даю, являются снимками более крупного рисунок.

Также обратите внимание, что мой подход к смазке беговых лыж воском больше касается функция, чем производительность. Я не собираюсь говорить о гоночной теории воска и приложение. Я просто не в состоянии подробно говорить по этому поводу.

Кроме того, я предпочитаю проводить меньше времени в восковой (или гараж) и еще время на снегу.

Мне нравится, когда дело доходит до женитьбы на воске Я использую при наличии снега. Однако если все, что у меня есть под рукой, универсальный воск, я воспользуюсь им. Или, если у меня есть время только почистить лыжи Я сделаю это и пойду кататься на лыжах.

Однако даже в худших условиях правильная техника может преодолеть недостатки, связанные с неправильной эпиляцией воском. По крайней мере, я соглашусь, что это применимо в рекреационной среде.

С учетом всего сказанного, я смазываю воском все свои беговые лыжи без воска. часто в течение сезона и поощряйте делать то же самое.

Имейте в виду, что эта статья находится в стадии разработки. Я буду продолжать добавлять соответствующие вопросы по мере их возникновения.

А пока я надеюсь, что этот сборник часто задаваемых вопросов поможет вам начать свой путь к приятному катанию на беговых лыжах!

Беговые лыжи в вечернем свете на озере Грасс, 4 декабря 2019 г. © Джаред Маннинен

Нужно ли покрыть воском мои беговые лыжи без парафина?

Следует ли наносить воск на лыжи xc без воска?

Есть .Вам необходимо регулярно наносить воск Glide Wash на носки и хвосты ваших беговых лыж без воска.

Если вы не используете воск для скольжения, вы рискуете потерять скольжение во время катания на лыжах. Кроме того, снег чаще прилипает к днищам беговых лыж.

Посмотрите мой вводный видеоролик о восковой эпиляции лыж xc и продолжите чтение, чтобы получить краткое описание лыж без парафина xc…

Когда десятилетия назад были представлены беговые лыжи без парафина, часть названия «без парафина» в первую очередь относилась к зоне захвата .И это все еще правда.

Для того, чтобы беговые лыжи работали должным образом, они должны на мгновение прилипнуть к снегу, чтобы вы могли оттолкнуться. Первоначально эта функция была достигнута путем нанесения под ноги специального температурного воска, который прилипал к снегу.

Это означало, что вам нужно было нанести воск для скольжения на носки и хвосты беговых лыж для обеспечения скольжения. И вам пришлось нанести воск для захвата, чтобы оттолкнуться. В совокупности это требует огромных усилий, чтобы просто иметь возможность отправиться в местный парк на короткое зимнее приключение.И часто люди наносили воск для рукоятки, не соответствующий типу и температуре снега, и везде поскользнулись. Вдобавок ко всему, воск для захвата, такой как Klister, очень грязный, чтобы работать с ним.

Так возникли безосковые беговые лыжи.

Производители лыж заменили воск для захвата, добавив непосредственно в зоны захвата беговых лыж различные текстурные узоры. Большинство из этих рисунков имели зубчатый узор, похожий на «рыбью чешую».«В наши дни все в моде — это зоны захвата из мохера. Я по-прежнему предпочитаю стандартные виды рыбьей чешуи, поскольку они достаточно хорошо работают в любых условиях.

Наконец, я всегда рекомендую нанести небольшое количество воска для скольжения на чешуйчатый узор ваших лыж, чтобы снизить вероятность скопления снега в зоне сцепления.

Как нанести воск на беговые лыжи без воска?

Необходимое время: 30 минут.

Как натирать безвощные беговые лыжи (инструкции)?

Очистите основы от мусора и старого воска стальной или бронзовой щеткой.
Выбор кисти зависит от степени загрязнения основы.Стальные щетки более агрессивны и уместны, когда в основе присутствует много грязи, соснового сока, старого воска, другого мусора и окисленных волокон (серые / белые аспекты лыжной базы).
Если вы часто наносите воск и чистите лыжи щеткой xc, скорее всего, бронзовой щетки будет достаточно, чтобы очистить основания от мусора и старого воска.
Нанесите новый воск для скольжения с помощью горячего утюга в соответствии с температурой и условиями снега, в котором вы будете кататься на лыжах
Используйте только настоящий утюг для вощения, ориентированный на лыжи, поскольку вы можете установить определенную температуру для парафина для скольжения. подам.Воск для скольжения с более холодным номиналом потребует более высоких температур для плавления, чем воск для более теплого класса. Используйте столько тепла, чтобы расплавить воск (не сжигать его).
Не используйте бытовой утюг , так как вы не можете настроить его на определенную температуру.
Соскребите новый воск с базы с помощью пластикового скребка.
Пластиковые скребки будут эффективны для удаления большей части излишков воска с основы лыж.
Не используйте металлический скребок для удаления воска, так как он также удалит основной материал.
Удалите остатки воска с оснований, используя бронзовую щетку, а затем тонкую нейлоновую щетку.
Щетку до тех пор, пока вы не сможете удалить больше пятен воска для скольжения с основы лыжи. Начните с бронзовой кисти и сделайте несколько проходов (от кончика к хвосту). Затем обработайте тонкой нейлоновой щеткой, чтобы удалить очень мелкие частицы и «отполировать» основу.
Чистка щеткой помогает раскрыть структуру основы лыж, что снижает степень всасывания, которое может произойти.

Приведенная выше последовательность представляет собой основы нанесения воска на беговые лыжи без парафина. Однако для большинства людей, которые никогда раньше не покрывали воском лыжи или сноуборды, этот вопрос требует более подробного объяснения.

Я рекомендую сначала прочитать вводную статью о восковой эпиляции ваших лыж без парафина xc. А затем, прочитав и просмотрев мое пошаговое руководство по нанесению горячего воска на лыжах xc, вы получите более глубокое представление об этом предмете.

Если вы хотите просто добраться до него, это видео показывает основной процесс восковой эпиляции за десять минут.

Еще более быстрый подход представлен в этом коротком 5-минутном видео, в котором я натираю воском свои беговые лыжи без парафина. Однако я не рекомендую это как долгосрочный подход.

Наконец, быстрый, но не долгосрочный вариант — просто нанести универсальный жидкий или пастообразный воск, такой как Swix F4 или Toko Express Wax.

Подходят ли универсальные жидкие и пастообразные воски, такие как Swix F4 или Toko Express Wax, для нанесения воска моих беговых лыж без воска?

Да.Для любительского катания на беговых лыжах, универсальная жидкость и паста воски отлично подходят для смазки беговых лыж без воска.

Эти типы воска удобны тем, что не требуют горячего утюга, скребка или кистей для нанесения. Вы просто втираете воск в основание беговых лыж и даете им моментально застыть. Тогда вы можете кататься на лыжах.

В дополнение к увеличению скольжения они уменьшают количество льда и снег, прилипший к лыжным базам.Это может произойти в определенных зимних условиях, из-за чего ваш опыт катания на лыжах будет несколько неприятным. Например, метели, дающие свежий, но насыщенный снег. Этот мокрый снег великолепен для изготовления снежков и снеговиков. Однако он будет безжалостно цепляться за низы ваших беговых лыж.

Универсальные воски Quick также могут помочь в весенних лыжных условиях. Этот потому что полуденное солнце часто опекает снег, а затем превращается в консистенция липкого пюре.Это тоже приводит к налипанию снега на базы ваших беговых лыж.

Не забудьте также нанести немного жидкости или пасты воска на масштаб ваших лыж без воска. Многие люди склонны пренебрегать этой текстурированной зоной под ногами. И, хотя я согласен с тем, что наносить воск для скольжения на зону захвата кажется противоречивым, эти чешуйки всегда высыхают без обработки. Это позволяет снегу легко прилипать к нему.

При всем вышесказанном, универсальные и жидкие пастообразные воски обычно годны только для одноразового использования.

Easy on. Легко.

Кроме того, они не зависят от температуры. Таким образом, можно сказать или пропустить, действительно ли они обеспечивают скольжение.

Универсальность означает, что они хороши в большинстве условий, но не хороши ни в одном из них.

Я согласен, однако, что ваши беговые лыжи без воска лучше покрыть воском. с универсальной жидкостью или пастой, а не делать с ними вообще ничего.

Последний совет, который я хотел бы предложить, заключается в том, что использование только универсальных и жидких пастообразных восков не является долгосрочным решением для ухода за базой ваших беговых лыж.Я рекомендую в конце концов научиться правильно обрабатывать их воском, горячим утюгом и всем остальным, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свои лыжи xc.

Вы также можете изменить процесс, который я демонстрирую в моем 5-минутном видео, пропустив этап горячего утюга и просто потерев твердый воск, а затем очистив его щеткой. Не так эффективно, но я делаю это, когда у меня есть всего пара минут, чтобы подготовить лыжи перед выходом на улицу.

Заснеженные деревья, чистый снег и изоляция — вот некоторые из причин, по которым я люблю кататься на беговых лыжах в отдаленных районах.Беговые лыжи в государственном парке Уошу-Мидоуз, 27, 29 ноября. © Джаред Маннинен

Могу ли я использовать жидкий или пастообразный воск вместо горячего воска?

Заменяют ли жидкий и пастообразный воск необходимость в горячей эпиляции?

Вы можете использовать жидкий и пастообразный воск вместо горячего воска на короткое время. Но жидкий и пастообразный воск не заменяют потребности в горячем воске.

Итак, для любительского катания на беговых лыжах используйте пасту или жидкий воск для скольжения вместо горячего воска.

Хотя бы на время.

Быстродействующий жидкий и пастообразный воск наносить гораздо проще, быстрее и менее грязно. Я часто использую их в течение сезона, когда я спешу или выполняю «ретушь» между горячей смазкой беговых лыж. Я также ношу с собой на большинстве лыжных сессий xc небольшую баночку пасты F4 для чрезвычайных ситуаций.

При этом жидкий и пастообразный воск долго не протянет.

Easy on. Легко.

И поскольку они «универсальны», воск не подходит для какого-либо диапазона температур.

Жидкий и пастообразный воск подходит для всех условий, но не подходит для какого-либо одного.

Возможно, более опасным для ваших лыж является то, что большинство людей, которые используют исключительно пасту или жидкий воск, никогда не чистят свои лыжные базы щеткой. Таким образом, каждый раз, когда вы наносите еще больше пасты или жидкого воска, вы просто добавляете в смесь больше вязкой жидкости.

Каким бы чистым ни был снег, по которому вы катаетесь, вы все равно будете собирать крошечные кусочки мусора между волокнами лыжных баз.Если вы просто продолжаете наливать еще жидкости или наклеивать воск на поверхность, вы просто запечатываете весь этот мусор.

Я наблюдал комплексные эффекты на основании лыж, когда наносился только жидкий или пастообразный воск, не чистя их щеткой. Основания лыж заводятся, напоминая крупнозернистую наждачную бумагу. Когда это происходит, вы больше не видите структуру основы лыж, которая имеет важное значение для уменьшения всасывания и трения.

Я рекомендую, если вы собираетесь в первую очередь использовать жидкий или пастообразный воск для скольжения, вам следует приобрести бронзовую щетку.Затем, перед нанесением свежей жидкости или пасты для скольжения, почистите основы лыж этой бронзовой щеткой.

Честно говоря, вы, вероятно, принесете больше пользы своим лыжам, просто почистив щеткой их, а не наносить пасту или жидкий воск для скольжения (если вы можно было выбрать только один из этих вариантов). Спросите любого стоматолога, и он вам скажет эта зубная паста хороша, но на самом деле это механическое действие чистки, которое чистит зубы. Это похоже на лечение оснований вашего беговые лыжи.

Я ни в коем случае не говорю, что нельзя использовать пасту или жидкий воск. В конце концов, я знаю. Я просто считаю, что использовать бронзовую щетку экспоненциально выгоднее. И горячим воском их после каждых нескольких лыжных сессий xc.

Катание на беговых лыжах на Grass Lake во время метели 2 декабря 2019 года. Не всегда радуга и бабочки! © Джаред Маннинен

Сколько времени нужно, чтобы покрыть воском мои беговые лыжи без воска?

Это будет зависеть от ваших навыков и опыта восковой эпиляции, а также от того, Не используйте воск для горячего воска или просто используйте жидкость для втирания или пасту.

Но в целом на это у меня уходит около 15 минут (включая установка и очистка) для нанесения горячего воска на один комплект моих беговых лыж. Я тоже не горячий воск их каждый раз, когда я катаюсь на лыжах. Часто чищу лыжи бронзовым почистите еще 2-4 лыжных сеанса, прежде чем я снова нанесу на них горячий воск.

Если я чередую имеющиеся у меня лыжи, я могу еще больше уменьшить частоту нанесения горячего воска на любую пару. Тем не менее, когда я сделаю это, в конечном итоге наступит день, когда я должен буду восковать 3-6 разных пар лыж.И, уверяю вас, это займет больше 15 минут.

Хотя зона захвата этих «безвощных» беговых лыж на самом деле не похожа на рисунок рыбьей чешуи, они действуют точно так же. Такая конструкция позволяет мне отталкиваться, когда я выравниваю лыжи, потому что весы держатся за снег. Обязательно обработайте узор чешуи небольшим количеством воска, чтобы снег не скапливался в этой области. © Джаред Маннинен

Стоит ли что-нибудь делать с рыбьей чешуей моих лыж XC без парафина?

Да.Вы должны нанести немного воска для скольжения на чешуйчатый узор ваших беговых лыж без воска. Обычно я использую универсальную жидкость или пасту.

Я также рекомендую очистить чешуйчатый узор (бронзовой щеткой) после нанесения горячего воска на беговые лыжи.

Если вы ничего не сделаете с чешуйчатыми зонами захвата на ваших лыжах без парафина xc, в этих местах будет собираться снег. Затем, при различных обстоятельствах, снег будет скапливаться под ногами, делая зоны сцепления бесполезными.

Это также снизит вашу способность к скольжению, потому что липкий снег будет тянуть вас за собой.

Какой воск на безвосковых лыжах XC использовать?

Да. Хорошей идеей является нанесение «летнего» или «накопительного» воска на ваши беговые лыжи без воска.

Использование воска для хранения поможет предотвратить высыхание оснований лыж xc в межсезонье.Это особенно важно, если вы храните лыжи в теплом месте (например, в сарае, которое все лето горит на солнце).

Очевидно, я не рекомендую хранить лыжи xc в таком месте. Вместо этого положите их в прохладное место, вдали от прямых солнечных лучей.

Подготовить ваши лыжи xc без парафина к летнему хранению очень просто. Однако это предполагает, что у вас есть утюг для вощения лыж и воск для блоков.

Я никогда не слышал о воске, разработанном специально для хранения целей . Все, кого я знаю, используют стандартный воск для скольжения (блок). А поскольку восковая смазка лыж xc для летнего хранения — это административная задача, а не задача, связанная с производительностью, вы можете просто использовать универсальный воск для скольжения.

Некоторые люди предпочитают использовать более мягкий воск (более теплый), тогда как другие предпочитают более твердый (более холодный) воск. Я бы просто сказал, что вам следует держаться подальше от крайностей на обоих концах спектра. Не используйте слишком мягкий или слишком твердый воск. Но использование любого воска, независимо от температурного режима, будет лучше, чем ничего.

Я бы не стал наносить восковой воск непосредственно на масштаб ваших лыж без воска xc. Я бы использовал жидкий или пастообразный воск в этой области, чтобы она не высыхала летом.

Наносите воск для хранения так же, как при нанесении воска для скольжения в течение обычного сезона. Просто не царапайте и не смахивайте его. И я, вероятно, наношу немного более толстый слой, так как он должен держаться все лето.

Можно ли использовать воск Old Glide Wax для беговых лыж без воска?

Или более новые воски лучше?

Насколько я знаю, воск не портится.Если это воск для скольжения, я бы просто использовал его, чтобы сэкономить деньги.

На рынке представлены воски лучшего качества по сравнению с тем, что у вас есть. Однако, если вы не участвуете в гонках, я бы не стал об этом беспокоиться.

Кроме того, уходят в прошлое дорогие и высококачественные воски, в которых использовались длинноцепочечные фторсодержащие соединения. В последние годы произошла серьезная встряска восковой промышленности, которая затронула EPA, а также производство и импорт восков на фторсодержащей основе.

В конечном счете, воски на основе фтора с длинной цепью были признаны опасными для окружающей среды и человека.

Итак, я просто придерживаюсь простого нефторсодержащего воска, потому что он менее дорогой, менее опасен для окружающей среды и людей. И я не участвую в гонках.

Ознакомьтесь с Полное руководство по подготовке к беговым лыжам от Ната Брауна. В этой книге подробно рассказывается о подготовке лыж. И хотя это немного сложно для начинающих лыжников и людей, мало разбирающихся в технике катания, информация представлена в удобном для понимания формате.Поэтому я считаю, что это бесценный ресурс, который дает подробный обзор подготовки к беговым лыжам, что в конечном итоге поможет вам стать более профессиональным лыжником. Перейдите по ссылке Amazon, и вы сможете найти несколько вариантов покупки подержанной копии. Настоятельно рекомендуется и стоит иметь в своей библиотеке.

Мини-серия о беговых лыжах

Обратите внимание, что я написал Разъяснение о беговых лыжах , имея в виду лыжников-новичков или лыжников среднего уровня.Это люди, которым я чаще всего служил, работая в индустрии отдыха на природе на озере Тахо. Я в основном рассматриваю эти статьи как продолжение разговоров, которые я вел с этими клиентами.

Тем не менее, опытные лыжники, вероятно, могли бы вынести что-нибудь ценное из этой статьи. Просто знайте, что я не собираюсь касаться философии гонок, техники или выбора передач.

Нанесение воска на беговые лыжи «без парафина» (для начинающих и лыжников среднего уровня)

Компоненты для классических беговых лыж

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Fast Wax Ski Wax Секреты лыжного воска, советы, как работать быстрее и дольше

Секреты лыжного воскаadmin2019-09-18T10: 10: 15-05: 00

Секреты лыжного воска

Fast Wax существует уже много лет, и мы хотели бы поделиться с вами накопленными знаниями о восковой эпиляции сотен тысяч лыж для сотен тысяч лыжников. Ниже приведены философские принципы, по которым мы катаемся на лыжах, прочтите и посмотрите, сможем ли мы помочь вам ехать быстрее, чем быстро!

ПРАВИЛА БОЛЬШОГО ПАЛЬЦА

Если вы сомневаетесь, какую температуру использовать воска, сделайте это холоднее, чем того требуют условия.
Холодный воск на теплом снегу — это нормально, теплый воск на холодном снегу — катастрофа.
Всегда работайте от кончика лыжи до хвоста лыжи.
Цифровой утюг для депиляции воском позволяет поддерживать постоянную и очень точную температуру. Нанесение воска при рекомендуемой температуре позволяет лучше контролировать количество наносимого воска. Это совет по экономии средств при использовании воска с высоким содержанием фтора.
Фторуглероды быстро сублимируются, переходят из твердого состояния в газообразное с температурой в несколько градусов, не допускайте их чрезмерного нагрева.
Всегда наносите воск тонким слоем, толстый слой склеит пробки и кисти.
Новый снег резкий и заостренный, что увеличивает сопротивление вашей базы. Боритесь с этим, используя воск из диапазона температур, который на единицу ниже, чем текущая температура.
Новый снег — фактор всего на 2-3 дня. После этого хлопья потеряют свою остроту, и вы снова сможете воск при температуре. А пока воск холоднее.
Парафиновый воск используется для борьбы с сухим трением, фторуглероды преодолевают влажное трение.
Всегда дайте основанию остыть до комнатной температуры, прежде чем соскребать их, примерно 30 минут.
Храните лыжи в межсезонье в прохладном темном помещении, не допускайте попадания прямых солнечных лучей на базы.
Когда восковая коллекция не используется, храните ее в прохладном темном месте.
Если ваша основа выглядит меловой и белой, она хочет пить и требует воска!
При определении парафина для горных гонок смотрите на всю трассу. Ищите любые плоские участки, через которые вам может понадобиться скорость.Будет ли трасса все утро под прямыми солнечными лучами или в тени?
Используйте Карты Google, чтобы проанализировать свою гонку. Используйте NOAA, чтобы предсказывать погодные условия.
Начните подготовку к гонке за 7 дней.
Структурирование лыж или сноуборда действительно может улучшить вашу скорость во влажных условиях.
Очистите канавку и края основания, пока воск еще теплый.
Теплый утюг для вощения всегда можно шлифовать, когда он не используется. Это позволяет отводить тепло от подошвы, не нагревая электронику в ручке.
При нанесении воска с фторуглеродами всегда используйте защитные очки и респиратор в помещении с хорошей вентиляцией.
Храните воск в упаковке или с помощью маркера запишите, какой это тип воска.
Fast Wax публикует рекомендации по использованию гоночного воска на своем веб-сайте.
Избегайте перекрестного загрязнения, купите набор пробок и щеток только для нанесения восков с фторуглеродами и используйте острие, чтобы напомнить себе, что это ваши фтороуглеродные инструменты.

УСЛОВИЯ ВОСКИРОВКИ

Что такое фторуглерод? Это парафиновая добавка, которая отталкивает воду в снегу, значительно снижая влажное трение.
Гидрофобный — это название свойства фторуглеродов, которое означает, что фторуглероды и вода отталкивают друг друга.
Горячая царапина — это когда вы царапаете лыжи, когда воск еще теплый, вы не ждете, пока он остынет. Когда вы соскребаете горячим способом, вы вытащите старый воск и загрязнения с основания. Отличный способ восстановить и очистить лыжную базу.
Новый снег резкий. Подумайте о снежинке, вокруг нее все эти заостренные ручки. Эти заостренные руки будут пытаться впиться в воск, вызывая сопротивление, которое замедляет ваше движение.Катаясь на лыжах по новому снегу, необходимо использовать достаточно твердый воск, чтобы кристаллы снега не врезались в него. Часто это делают, выбирая воск, который немного холоднее, чем требуется. Если температура требует 20-градусного воска, но есть новый снег, используйте воск для 10-градусного воска.
Трансформированный снег, если снег замерзает, затем тает или механически измельчается, мы называем этот трансформированный снег. Как старый снег, эти снежинки не оказывают большого сопротивления, когда вы проезжаете по ним.
Старый снег, после того, как свежий снег лежит на земле примерно 4 дней назад, его можно назвать старым снегом. К тому времени острые концы вокруг снежинки сломаются и будут оказывать меньшее сопротивление при прохождении над ней.
Снежок из фторкаучука, Если ты умеешь быстро слепить снежок. Тогда на снегу будет достаточно влаги или воды, которые заставят летать фторуглеродный воск. Если снежный ком распадается на части, подумайте о воске с низким содержанием фторуглерода. Сухая куча снега означает, что вам не стоит использовать фторуглеродный воск.
Мокрое трение, вы когда-нибудь ловили воду между двумя стеклами? Всасывание, создаваемое между стеклами, похоже на то, что мокрое трение делает между снегом и вашей базой. Когда это произойдет, вы почувствуете значительное снижение скорости. Нанесите на основание фторуглеродный воск для борьбы с мокрым трением.
Dry Friction, это трение между вашей базой и снегом. Когда вы проезжаете мимо снежных кристаллов, они пытаются врезаться в вашу базу и замедлить вас. Это самый простой способ преодолеть трение.Правильно смазанные лыжи значительно уменьшат эффект трения этого типа.
Environmental Friction, природа полна загрязняющих веществ, и по мере того, как вы путешествуете на расстояние, у вас появляется больше возможностей нанести сок, грязь и т.д. Эти факторы окружающей среды увеличивают сопротивление лыж.
Ski Base, большинство оснований спечены, этот процесс связывания небольших молекул пластика в твердый лист создает небольшие трехмерные пустоты между молекулами пластика. Именно в этих пустотах прячется воск до тех пор, пока он не понадобится.
Структура, это когда вы печатаете физический узор на нижней части вашей базы. Эти узоры помогают отводить воду, тем самым уменьшая всасывание, когда она влажная, а в сухих условиях ровная гладкая поверхность является ключом к скорости.
Hot Box, процесс запекания воска глубоко в лыжной базе, большинство магазинов могут сделать это за вас.

О чем стоит подумать, используя нордический воск

При определении парафина для лыжной гонки смотрите на всю трассу.Будете ли вы переходить открытые поля или озера, переходить дороги или будете весь день в тени деревьев и в тени?
Каждый раз, когда вы переходите дорогу на лыжах для беговых лыж, вы можете собрать грязь и другие загрязнители окружающей среды, которые вызовут сопротивление и замедлят вас.
Каждый раз, когда вы пересекаете большое поле или озеро во время катания на лыжах, вы должны думать о снеге. Будет ли это свежий резкий снег, или взбитый ветром сухой снег.
Если вы катаетесь на лыжах по тропе через лес, солнце будет нагревать снег в некоторых частях, а тени охлаждают снег в других частях.
Воск для лыжных гонок — это только один из трех предметов, которые вам нужно взвесить, чтобы подготовиться к гонке. Лыжная гибкость и структура лыж — два других предмета.

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ (СУПЕР СЕКРЕТНЫЕ ВОСКОВЫЕ СЕКРЕТЫ)

Вот некоторые особые условия, позволяющие дважды проверить настройку восковой эпиляции и соответствующим образом отрегулировать ее для достижения максимальной производительности.

Холодная ясная тихая ночь: снежный кристалл будет холоднее и резче, чем обычно. Воск для более холодных, чем ожидалось, условий.
Холодная ночь и северный ветер: ожидается низкая влажность и холодный снег. Используйте воск для более холодных, чем ожидалось, условий и используйте воск с низким содержанием фторуглеродов.
Пасмурно: снег будет более влажным и близким к температуре воздуха. Воск для более теплых условий с повышенной влажностью добавляет структуру. Хорошо работают фторсодержащие воски. Flite Warm просто необходим.
Race in the Woods: Снег останется холодным и будет иметь более острые кристаллы, воск для более холодных условий.
Wet New Snow: используйте фторсодержащие воски, воск для более высоких, чем ожидалось, температур, используйте много структур.
Fine Dry New Snow: воск для более холодных, чем ожидалось, условий и температур.
Низкие участки вблизи открытой воды: холоднее и влажнее, чем ожидалось.
Старый грязный снег: используйте фторсодержащие воски и добавьте структуру.
Холодный старт при температуре ниже нуля и температура выше нуля Не дайте себя обмануть на старте, здесь лыжи без конструкции будут чувствовать себя быстрыми на старте и резко замедляются при повышении температуры. Добавьте структуру в начале и добавьте воска для конечной температуры.

ВОСКА ДЛЯ ИСКУССТВЕННОГО СНЕГА

Искусственный снег имеет другой состав, чем натуральный, и требует немного другого подхода к вощению. Искусственный снег представляет собой твердую треугольную глыбу льда, которая, как правило, более абразивна, чем натуральный снег. Искусственный снег также может быть разным: от мелкого нового выдутого снежного кристалла до крупного «ледяного» снежного кристалла, преобразованного в абразив.
В любом случае искусственный снег более абразивен, чем натуральный.

ЛЫЖНЫЙ ГИБКИЙ И КОНСТРУКЦИЯ

Гибкость лыж и их структура для искусственного снега предсказать труднее всего, они зависят от ухода и интенсивности движения на трассе (как правило, высокой). Вам нужно будет проверить гибкость и структуру лыж на месте для оптимальных характеристик.
Для большинства условий Fast Wax рекомендует лыжи умеренной гибкости с немного большей структурой, чем обычно. Универсальный помол хорошо работает либо для более влажных условий, либо с поворотом / шевроном вправо-влево, либо с легким 0.Разрыв 3 мм.
Слишком жесткие лыжи будет трудно бить, и они будут скользить по холмам, а слишком мягкие лыжи будут тянуть за восковой карман. Совет… Ошибка со стороны слишком мягкой.

GLIDE WAX

Fast Wax рекомендует использовать воск для скольжения на один температурный диапазон ниже, чем указано в данных условиях. Рекомендуется чаще наносить воск, поскольку искусственный снег изнашивает воск и основания быстрее, чем обычно.
Хорошая комбинация — это более твердый базовый слой, чем верхний слой. Вот пример для условий 20 F: 1. Базовый слой 1 или 2 слоя HS 10 Teal
2. Завершите обработку верхним слоем HSLF 20 Blue

ВОСКА ДЛЯ НОВЫХ И КАМЕННЫХ ЛЫЖ

Откройте базу лыж
После соскабливания накопительного воска, тщательно очистите основу лыж от носка до хвоста щеткой Fast Wax Superfine SS Brush. Это откроет основу лыж и позволит лучше проникнуть новому воску.
Удаление базовых волосков
(дополнительно) Почистите лыжи от носка до хвоста, используя белый скотчбрайт Pad, намотанный на Speed Block или плоскую пробку. Это сделано для того, чтобы подушка Scotchbrite оставалась плоской и не скругляла края лыж. Затем используйте бритвенный инструмент, расположенный под углом 90 ° к лыже, и несколько раз слегка поскребите лыжи, чтобы удалить тонкие базовые волоски. Проверяйте край лезвия после каждого прохода и повторяйте, пока на бритве не останется серых пломб.
Процесс горячего воска
С помощью цифрового утюжка для вощения лыж нанесите большое количество воска Base Prep на основание лыж и прогладьте от кончика до хвоста.Воск будет действовать как изолятор, толстый слой помогает удерживать утюг от основания лыж, используйте примерно одну каплю на каждые 1/2 дюйма, если у вас нет опыта. При глажении воска протяните утюг по лыже, удерживая расплавленную полоску воска на расстоянии 2–3 дюймов позади утюга, и всегда держите утюг в движении. При необходимости второй проход может подобрать любые пропущенные места.
Удаление воска
Очистите канавку инструментом для обработки канавок и очистите края, пока лыжа еще теплая.Затем дайте лыже медленно остыть до комнатной температуры, прежде чем соскабливать основание. Сотрите воск короткими легкими движениями снова, снова работая лыжей от носка до хвоста, пока весь воск не будет удален. Используйте острый скребок и держите его острым. Точилка для скребков позволяет выполнять несколько проходов каждый раз перед очисткой.
Чистка лыж
Используйте щетку Fast Wax Superfine SS, затем щетку Fast Wax Horse Hair и отполируйте ее черной нейлоновой щеткой Fast Wax
Последовательность депиляции
- Повторите шаги горячего воска, соскоба, чистки для каждого воска.
- Новые лыжи 5–6 слоев или Base Prep, затем 2–3 слоя HS-30 Red, 2–3 слоя HS-20 Blue и несколько слоев HS-10 Green — добавьте воск дня и отправляйтесь кататься на лыжах
- Stone Ground Skis Это зависит от того, были ли лыжи глубоко заточены для удаления выбоин и обгоревших оснований или были просто «подкрашены».
- База с глубоким шлифованием Следуйте той же процедуре, описанной в разделе о новых лыжах, поскольку большая часть воска будет удалена в процессе шлифовки.
  Лыжи с модификацией
- Процесс сокращен, так как в процессе шлифования было удалено не так много основы и воска.Уменьшите нанесение Base Prep примерно до 2 или 3 слоев, затем нанесите HS-30 Red и несколько слоев HS-20 Blue, затем нанесите воск дня и лыжи.
- Обычно лыжи не работают быстро, пока на них не нанесен твердый воск. Это то, что можно попробовать, если ваши лыжи не кажутся быстрыми или не очень быстрыми — добавьте несколько слоев HS-10 Teal Wax.

Like Bambi: Как кататься на лыжах на льду

ОТ ЭННИ ПОКОРНИ

Впервые я катался на коньках по льду, я был новичком в лыжной команде Миддлбери и недавно окончил детство катания на лыжах по твердому, сухому снегу Скалистых гор.Застегнувшись на привязи и выйдя на трассу, я «продвинулся» через продуваемый ветром стадион в Стоу.

«Продвинутый» — это сильное преувеличение моих движений, потому что, по правде говоря, я сделал только два шага, прежде чем толкнул лыжи в ледяной пол и не получил никакой реакции, кроме ужасающего осознания того, что я не могу контролировать свои лыжи и что, когда я ударился о землю, что я бы сделал, я сильно ударился.

День прошел аналогичным образом: я набрался храбрости сделать еще один шаг и был наказан за свою наивность ледяным ожогом.Я избавлю вас от подробностей о спусках, но они тоже были некрасивыми. К концу дня я был в слезах, пытаясь скрыть это от тренера, одновременно извиняясь за огромное разочарование, которое я ожидал бы от восточного лыжника. Это будет моя отставка, лед, и я не видел другого выхода.

Тот день был три года назад, и по сей день первая ледяная прогулка в сезоне возвращает слишком реальные образы его борьбы, но, несмотря на их падения (буквально), ледяные условия прорвались, так сказать, чтобы найти место в моем сердце.Если вы сможете перемещаться по нему, ледяной курс обеспечит вам самую быструю, плавную и волнующую поездку, которую вы только можете найти, и вам даже не понадобятся края.

Самая важная и самая нелогичная часть катания на коньках на льду — это привязанность к лыжам. Во имя самосохранения наши инстинкты говорят нам сократить шаг и не переносить вес слишком далеко в обе стороны из-за страха опрокинуться. К сожалению, все, что делает этот инстинкт, — это не дает вашим лыжам скользить по льду, что делает их более скользкими и их труднее контролировать.

Вместо того, чтобы сидеть посередине и использовать свои (несуществующие) края для навигации по льду, постарайтесь перенести весь свой вес на каждую лыжу, чтобы вся ваша база касалась льда, что дает вам большую устойчивость и скольжение скольжение означает, что вы преодолеете ледяные пятна с меньшим количеством шагов!)

Хороший визуальный сигнал, который поможет вам полностью перенести вес, — это увидеть, что ваш нос, бедро, (согнутые) колени и пальцы ноги выровнены в одной вертикальной плоскости. Когда все это сложено, вы будете в сильной спортивной позе над лыжей — независимо от того, чувствуете ли вы это или нет.

«Что ж, — скажете вы, недоверчиво относясь к моему анализу, — если моя лыжа плоская на снегу, поэтому я не использую края, как мне оттолкнуться от нее, чтобы перейти на лед на другую лыжу?»

Отличный вопрос.

Вы не используете эти края.

Всегда.

У беговых лыж нет кромок, потому что они тяжелые. Хотя они были бы хороши для прохождения ледяных спусков с холмов, их вес значительно замедлит подъем на (холм). У них также нет краев, потому что они вам просто не нужны.Катание на коньках не так уж и отличается от классического катания на лыжах тем, что включает в себя толчок и скольжение.

Люди ошибочно принимают коньковые лыжи за коньки и пытаются бить изнутри колена сбоку, но если вы полностью привержены переносу веса, вы получите более сильные и эффективные движения, если уроните бедра и толчки вниз и назад, вместо того, чтобы пытаться использовать края в качестве стартовых блоков.

Вы уже двигаетесь, вам не нужно снижать инерцию и снижать устойчивость, копаясь боком.По той же причине, если вы собираетесь убирать (снижать) скорость на спусках, скользите боком, а не переходите к полной пицце, разбитой коленями.

«Звучит хорошо в теории, — скажете вы, — но как насчет практики?»

Это оговорка.

Хорошее катание на льду требует большой практики. Катайтесь на лыжах без палок, чувствуя, каково это — переступить через лыжи. Сохраняйте равновесие как можно дольше, согнув ноги в коленях и лодыжках. И, если вы упадете, вернитесь и попробуйте снова; в этом стоит разобраться и уверенно скользить по льду.

Что нужно знать лыжнику — восковая эпиляция / коррекция кромок

позаботьтесь о своем снаряжении, и оно позаботится о вас…

Хороший, плохой и уродливый

Ваше лыжное и ездовое снаряжение не требует тонкого обслуживания. Фактически, вы можете не заниматься обслуживанием и при этом выходить на склоны и веселиться. Но не так весело, как могло бы быть, если бы вы приложили немного усилий к содержанию снаряжения. Ниже описываются самые основные процедуры обслуживания.Но если вы действительно хотите получить больше опыта на склоне, прочтите не только основы. Принимайте, ассимилируйте и используйте информацию, которую вы найдете под заголовком « Wax Is Wonderful » ниже. Вы не пожалеете. Вообще ни капли.

Основы содержания снаряжения

Небольшие усилия с вашей стороны в течение сезона могут принести огромные дивиденды. Во-первых, ваше снаряжение остается в лучшем состоянии, поэтому оно будет иметь большую ценность, если вы когда-нибудь решите с ним расстаться. А если вы этого не сделаете, уход за снаряжением окупит вас более увлекательным спуском.Вот несколько советов.

В конце дня:

Вытрите лыжи или сноуборд чистой тканью, чтобы удалить излишки воды, затем дайте им высохнуть на открытом воздухе.
Возьмите напильник для алмазного камня и слегка проведите им вверх и вниз по основанию и боковым краям, чтобы отполировать металл и добавить немного большей резкости.
Вытяните подкладку из ботинок, снимите стельки и дайте высохнуть на воздухе в теплом открытом пространстве.

Каждые несколько недель:

Возьмите напильник с алмазным камнем и заточите края с помощью направляющей.Сделайте это раньше, если край кажется особенно тусклым.
Протрите основу лыж или сноуборда губкой Scotch-Brite или аналогичной губкой — всегда действуя в одном направлении от носка до хвоста, — чтобы освежить поверхность. Затем нанесите свежий слой воска на основу. Сделайте это раньше, если основание выглядит беловатым или сероватым, или просто не кажется «гладким» или медленно движется по снегу.

В конце сезона:

Возьмите напильник с алмазным камнем и заточите края с помощью направляющей.
Протрите основание губкой Scotch-Brite или аналогичной губкой, чтобы освежить поверхность.
При самостоятельном изготовлении нанесите основу воском. НЕ царапайте и не расчесывайте. Возьмите восковой блок и проведите им по боковым краям, покрывая весь открытый металл тонким слоем воска. Летом хранить в прохладном сухом месте. В начале сезона соскребите и расчешите щеткой до блеска. Вы готовы к началу лыжного сезона!
Если вы не сделаете это своими руками, принесите лыжи или сноуборд в Avie’s Ski / Sports и попросите набор «Летний воск».

Если вы не предпочитаете заниматься своими руками, просто приносите свои лыжи или сноуборд в Avie’s после каждых полдюжины походов в горы, и мы будем поддерживать ваше снаряжение в идеальной форме. Если вы хотите, чтобы края были красивыми и острыми между походами в магазин, возьмите алмазный камень SWIX или комплект для настройки кромок SWIX. Они просты в использовании и эффективны. Если вы хотите нанести немного воска между поездками в магазин, но не хотите заниматься восковой обработкой горячим утюгом, см. Раздел под заголовком «В крайнем случае используйте SWIX F4» и «А как насчет этих новых жидких аэрозольных восков?» Использование F4 или другого жидкого воска не заменяет хорошего горячего воска, но между этими горячими восками оно поможет вам плавно скользить.

Хотите окунуться в удивительный мир смазки лыж и сноуборда? Читай дальше.

Воск прекрасен

Снег и лед могут быть скользкими. Мы быстро запоминаем это, когда пытаемся по нему ходить. Так почему же, когда вы катаетесь на лыжах или катаетесь на лыжах, лыжи или доска внезапно кажутся «липкими» или «вялыми» на снегу?

Трение — ваш враг

Шлепните основание лыж или сноуборда по снегу, прикрепите к нему какой-нибудь груз в форме человеческого тела и направьте его вниз.В интерфейсе сноуборд / сноуборд происходят странные вещи. Весь этот вес сжимает снег. Движение вперед под этим весом вызывает трение, поскольку снег сжимается, а трение вызывает тепло. Тепло растапливает снег под основанием лыж или доски. Талый снег — это вода, и вода создает сильное трение, что означает, что вы едете медленнее. Вы по-прежнему спускаетесь, но там медленнее. Вы узнаете это в режиме реального времени, когда катаетесь на лыжах по участку трассы, на котором идет снег. Поскольку искусственный снег содержит очень много воды, вы чувствуете, как будто кто-то нажимает на тормоз, когда вы проезжаете этот участок снега.Это трение на работе. Долгое время.

Практически всегда, где и когда вы катаетесь на лыжах или катаетесь на лыжах, независимо от того, насколько холодна температура, вы будете таять снег под лыжей или основанием доски при спуске с горы. Трение вызывает жар, а тепло тает снег. Исключение составит порошок. Катание на лыжах или катание по свежевыпавшему снегу, поскольку лыжи и доски плавают в этом пушистом очаровании, трение минимально. Воск все еще помогает, но трение — меньшая проблема. Но кроме пороховых дней, вы таете снег, и эта талая вода замедляет вас.

Не верите? В следующий раз, поднимаясь на подъемнике на вершину, обратите внимание на лыжников и гонщиков, спускающихся по склонам. Позади них вы увидите их следы на снегу. Эти треки будут блестеть на солнце. Почему? Потому что лыжная база тает снег при проезде. Пройдя мимо, эта талая вода замерзает, оставляя после себя блестящий ледяной след.

Wax Beats Friction

Основание лыж или сноуборда пористое. См. Страницу « Skier Need To Know — Ski Construction » для получения дополнительной информации о составе и производстве лыжных баз.Если вы хотите, чтобы ваша база лучше скользила, вам нужно уменьшить это надоедливое трение. Это можно сделать с помощью воска. И здесь самостоятельная эпиляция воском приносит огромные дивиденды.

Профессиональные инструменты Основные инструменты для депиляции

Вам понадобится несколько основных инструментов

Вам нужен утюг для вощения. Да, вы можете использовать утюг для одежды, но утюг для одежды работает намного горячее, чем вы хотите, опаляя воск и основу для лыж или сноуборда. Утюг для вощения SWIX обеспечит вам приятный постоянный нагрев при температуре, которую вы устанавливаете в зависимости от воска, который вы собираетесь наносить.

Вам нужен скребок. После того, как вы нанесете воск, и основа остынет, нужно сбрить излишки воска. Да, это звучит странно — снимать воск после его нанесения; «Пропитайте основание» ниже для объяснения. Наконец, вам понадобится кисть, две, если вы хотите добиться идеального результата вощения на основе. Квадратная латунная кисть сделает все, что вам нужно для выполнения восковой депиляции. Квадратная синяя нейлоновая кисточка сделает основу очень скользкой. Овальные версии обоих стоят немного дороже, но они того стоят, если вы планируете покрыть воском несколько пар лыж и / или сноубордов.

Стандартные тиски
Адаптер для сноуборда
Тиски World Cup

Тиски SWIX

Вы можете установить лыжи и сноуборд на пару пилоновых лошадей или аналогичную установку, чтобы завершить задачи по смазке воском, соскабливанием и чисткой щеткой. Однако тиски сделают работу намного приятнее и намного проще. Стандартные тиски — это все, что вам нужно для нанесения воска и настройки кромок, если вы решите заняться этим аспектом обслуживания шестерни. Тиски World Cup немного мощнее и позволяют более гибко держать лыжи и сноуборды на краю для заточки, но они немного дороговаты.Адаптер для сноуборда значительно упрощает жизнь тех, кто занимается сноубордом, но подходит только для тисков Кубка мира. Для тех, кто занимается только сноубордом, SWIX предлагает специальные тиски для сноуборда.

Теперь вы знаете инструменты торговли. Прочтите, как их использовать.

Пропитать основание

Первое и лучшее, что можно сделать с новой парой лыж или парой, которую вы сейчас собираетесь модернизировать, чтобы снизить трение, — это пропитать основу воском. Основание пористое, содержит матрицу отверстий и каналов.Если с основанием ничего не делать, эти отверстия и каналы заполняются грязью и грязью, что делает спуск все медленнее и медленнее.

Вместо того, чтобы позволить основанию заполняться грязью, залейте его воском. Для новых лыж возьмите полосу воска Base Prep или полосу SWIX «красный» [PS8]. Оба очень мягкие воски, которые глубоко проникают в основу. В теплом месте нанесите обильное количество воска на основу и распределите его горячим утюгом. Дайте ему остыть около 10 минут, затем снова прогладьте его гладью, убедившись, что воск покрывает всю основную поверхность.Сделайте это 3-4 раза, добавляя еще воска, когда основа высохнет. Если используются лыжи, сначала очистите основание с помощью средства для очистки основания, чтобы удалить грязь и мусор, а затем проделайте вышеуказанные действия.

В конце процедуры искусственного «горячего ящика» соскребите воск с основы. Если вы не наносите верхний слой воска, зависящего от температуры — вы можете кататься на лыжах по воску, который вы использовали для пропитывания основы, — затем почистите основу и катайтесь по склонам. Это не будет сильно отличаться от катания на лыжах или катания на «универсальном воске», применяемом в большинстве лыжных магазинов.Тем не менее, вы можете нанести восковое финишное покрытие для определенной температуры. Прочтите, чтобы убедиться в этом.

Когда вы заполните основу воском, любой воск, который вы нанесете в качестве верхнего покрытия, прослужит намного дольше. Основание будет черным и блестящим и останется таким. Насыщение основы также означает, что вы используете меньше воска в верхнем покрытии. Если вы начнете использовать некоторые из более дорогих восков, которые лучше борются с трением, тогда использование меньшего количества будет гораздо более экономичным, поскольку высокоэффективные воски дороги.

Температурный верхний слой

После того, как основа будет хорошо заполнена воском, пора нанести финишное покрытие.В идеале перед нанесением финишного воска вы должны знать температуру снега. За выбором воска для конкретных снежных условий стоит глубокая наука. Если вы профессиональный лыжник, это очень важно, потому что одна тысячная секунды может означать разницу между победой и поражением. Для остальных из нас, смертных, подобраться довольно близко — это хорошо. Все, что мы действительно хотим, — это уменьшить негативное влияние трения под лыжами или сноубордом. Узнайте о погодных условиях, когда вы планируете кататься на лыжах или кататься на велосипеде, и выберите воск для верхнего покрытия в зависимости от ожидаемой температуры.

SWIX производит ряд восков, каждый из которых имеет свой цвет и номерное обозначение. Приведенная выше таблица дает вам быстрый ориентир для каждого воска. Каждый цвет / номер указывает на определенный диапазон температуры снега. Теплые воски более мягкие и водостойкие, в то время как холодные воски тверже и устойчивее к истиранию. В очень холодных условиях снег обычно сухой и абразивный. Требуется твердый воск, чтобы он дольше оставался на основе, дольше сопротивляясь трению.В очень теплых условиях в снеге обычно очень много воды. Воски для теплой погоды обычно мягкие и содержат больше добавок, предназначенных для лучшего отталкивания воды.

Для жителей Новой Англии «пурпурный» SWIX или воск PS7 — действительно лучший выбор в течение большей части сезона. Каждый, кто наносит воск на свои лыжи, должен всегда иметь под рукой одну или две планки этого воска. SWIX PS7 покрывает снег с температурой от 18 до 28 градусов по Фаренгейту. У каждого лыжного эпилятора также должна быть полоса SWIX «красного», или PS8, которая покрывает диапазон от 25 до 40 градусов по Фаренгейту.Есть SWIX «желтый» (PS10), который пригодится весной при температуре от 50 градусов и выше на склонах. У каждого лыжного эпилятора также должна быть полоска SWIX «синего», или PS6, для тех времен, когда температура падает до подросткового возраста. Существует также SWIX PS5 (цвет морской волны, сине-зеленый; от 0 до 14 градусов по Фаренгейту) для тех, кто действительно хочет дополнить свой выбор воска. Воск PS5 может играть особую роль, как описано ниже в разделе «Базовый ожог».

Алхимия воска

Нанесение финишного воска простое.Нанесите наименьшее количество воска, чтобы покрыть всю поверхность основы, расплавленной утюгом для вощения. Самый эффективный способ сделать это — постучать восковой полоской по дну утюга для горячей восковой обработки, а затем нанести ее мелком на основу. Делайте это, пока не будет покрыта вся основа. Этот метод требует меньше воска и поэтому является более экономичным. Использование меньшего количества воска также означает меньшее количество соскабливания, сокращая время, затрачиваемое на очистку и чистку щеткой.

Выберите цвет воска, наиболее подходящий для предполагаемых условий, и нанесите его.Что, если ожидаемые условия будут на границе одного цвета, например, на теплой стороне PS7? Мелок в скудном количестве PS7, а затем мазок карандашом PS8. На более холодной стороне? Мелок в какой-то PS6. Комбинируйте и подбирайте по своему вкусу Приготовьте смесь, которая, по вашему мнению, станет победителем. Тем не менее, это не может быть «неправильным». Единственный «неправильный воск» — это «без воска».

Базовый ожог

Вы один из тех лыжников или райдеров, у которых в конце дня действительно светлые или белые участки на базе? Обычно по центру по бокам? Это называется «основной ожог».Это происходит, когда вы проводите много времени на краю в условиях твердого, ледяного и абразивного снега. Если вы много занимаетесь резьбой, вы, вероятно, увидите много ожогов. Нет, этого нельзя избежать. Если ты не перестанешь резать. Другими словами, этого нельзя избежать.

Этого нельзя избежать, но можно помочь. Здесь вам пригодится брусок из сверхтвердого воска, например, PS5, если вы «горелщик основы». Перед тем, как нанести верхний слой воска, капните немного сверхтвердого воска на участки, которые обычно обжигаются.Утюгом и дайте полностью затвердеть. Быстро поскребите, чтобы удалить лишний воск, но не чистите щеткой. Нанесите верхнее покрытие как обычно. Сверхтвердый воск в области, которая подвергается наибольшему воздействию абразивного снега, изнашивается медленнее, лучше борясь с истиранием. Вы должны увидеть уменьшение ожога в тех областях, где вы нанесли более твердый воск.

Новая парадигма восковой эпиляции

Раньше SWIX использовала обозначение CH для восков на углеводородной основе и LF для восков на основе с низким содержанием фторуглеродов, которые были более «гидрофобными», что означает, что они лучше отталкивают воду.Был также парафин HF с более высоким содержанием фторуглерода. Каждый прыжок с CH на LF на HF означал большую скорость, так как трение уменьшалось более эффективно.

Обратной стороной этих замечательных фторуглеродных восков было то, что фторуглероды были довольно вредными для окружающей среды вещами. Они не разлагаются быстро и при обнаружении в высоких концентрациях могут оказывать негативное воздействие на качество воды и диких животных.

Итак, эти воски были запрещены в Европе, а вскоре после этого последовали и США.К счастью, сумасшедшие химики ворвались в свои лаборатории и придумали несколько новых составов воска, которые не используют фторуглероды, являются экологически безвредными и все же обеспечивают дополнительную помощь в борьбе с трением между снегом и лыжной базой.

Воски

SWIX теперь имеют обозначения PS (рабочая скорость), HS (высокая скорость) и TS (максимальная скорость). PS заменил CH как самый экономичный лыжный воск начального уровня. HS заменил парафин LF, а TS заменил парафин HF. Воски HS предназначены для тех, кто хочет немного больше скорости на спуске и готов платить больше за эту скорость.

В целом, парафин PS находится в диапазоне 15 долларов за слиток 60 грамм (чуть больше 2 унций), в то время как парафины HS будут в диапазоне от 25 до 30 долларов за слиток воска того же размера. Воски TS становятся смехотворно дорогими. Если вы не являетесь серьезным лыжником, воски PS и HS удовлетворят ваши потребности.

Стоит ли дополнительных денег за воск HS? Ответить на это можете только вы. Если дополнительное скольжение интригует, возьмите полоску воска HS7 и попробуйте. Решайте оттуда.В общем, вы будете двигаться быстрее и дальше. Одно большое преимущество восков, которые лучше справляются с трением, — это когда вы добираетесь до тех относительно плоских «выходов» в основании некоторых трасс, или соединяющих их, или характерных для некоторых трасс для новичков. Вы будете путешествовать дальше, с меньшими усилиями, затрачиваемыми на катание на коньках или катание на лыжах в качестве лыжника. Для сноубордиста это может быть разницей между расстегиванием и прогулкой или продолжением скольжения.

Попробуйте новые воски HS и составьте собственное мнение.По крайней мере, сейчас, если вы решите, что вам нужно дополнительное скольжение и скорость, вы можете сделать это, заботясь об окружающей среде.

В крайнем случае используйте SWIX F4

F4 Combo Brush
F4 All Purpose Liquid

Попали в ситуацию, когда у вас нет времени на полную работу с восковым утюгом? Не проблема. Если вы все время обслуживали базу, и она заполнена воском. И , если у вас есть контейнер с жидким воском SWIX F4 в лыжной сумке или сумке для ботинок.Нанесите F4, как указано, подождите около 5 минут, затем отполируйте основу пробковой щеткой (поставляется с F4). Кататься на лыжах и кататься. Хотя F4 не заменяет хорошей работы по нанесению воска утюгом на основу, он поможет вам преодолеть трение в те времена, когда это просто невозможно.

А как насчет этих новых жидких восков в аэрозольной упаковке?

Хотите, чтобы ваши лыжи или сноуборд оставались в хорошем состоянии скольжения, без необходимости каждый раз подвергать восковой воск утюгом? Попробуйте новый спрей SWIX PS или HS для жидкого воска.Как и при использовании F4, они не заменяют хороший воск горячим утюгом. Но они проведут вас несколько раз на спусках между этими утюгом на воске. И они простые.

Жидкий спрей на

Синяя нейлоновая щетка — квадратная
Синяя нейлоновая щетка — овальная

В конце лыжного дня протрите основание лыжи или сноуборда, чтобы оно полностью высохло. Распылите на воск, как указано, и оставьте на 15-20 минут. Отполируйте основу нейлоновой синей кистью SWIX, работая от кончика до хвоста, пока основа не станет гладкой и блестящей.Вытрите пыль безворсовой тканью, если она у вас есть и вы хотите добиться наилучшего результата. Иди получай удовольствие от трения.

Жидкий спрей

SWIX для восков бывает как PS, так и HS, а также во всем диапазоне температурных рецептур. Теперь у вас нет оправдания, чтобы не держать эти лыжи или сноуборды в чистоте и наготове. После каждых полдюжины приготовлений с жидким воском очищайте основу и хорошо гладьте в горячем воске, чтобы все было в идеальном состоянии.

Настройка кромки

Важно, чтобы края были острыми, особенно здесь, в Новой Англии, где хрустящая и хрустящая поверхность «обычна».«Сохранять остроту кромок легко и быстро. Вам понадобится алмазный камень, два, если вы хотите охватить практически все ситуации, или комплект для настройки кромок SWIX. В тюнинговом комплекте SWIX есть оба камня, фиксатор лыжного тормоза и приспособление с регулируемым углом наклона для удержания камней. Большим преимуществом набора является то, что вы всегда будете обеспечивать постоянный угол боковой кромки.

Обслуживание кромки Комплект для настройки кромки

Course Diamond Stone
Medium Diamond Stone

В конце каждого дня возьмите алмазный камень и сделайте несколько световых проходов через базовый край, а затем через боковой край.Не беспокойтесь о углах наклона. Пусть камень аккуратно прилегает к краю и легким прикосновением проведите им вверх и вниз по основанию или скосу. Легкое прикосновение и мелкая зернистость алмазного камня не изменят в значительной степени угол кромки или основания. Проверьте резкость, осторожно проведя верхней частью большого пальца по краю так, чтобы основание было обращено от вас. Если вы чувствуете сопротивление, когда протягиваете ноготь по краю, он достаточно острый.

Если вы используете комплект для настройки SWIX, вставьте правильный камень, установленный под правильным углом, и сделайте несколько кругов вверх и вниз по боковым краям.Это займет всего несколько плавных проходов.

Если вы действительно повредили кромку — ударились о камень или другой твердый предмет, оставляющий реальную вмятину, изгибая или загибая часть кромки — вам нужно будет перейти к более агрессивному ремонту кромки. Если у вас нет подходящего оборудования для капитального ремонта кромки, принесите лыжи или доску в Avie’s, и мы сможем это исправить без каких-либо проблем. Если у вас есть тюнинг-комплект SWIX, вы можете вставить зубчатый напильник и поработать над поврежденной областью, чтобы удалить заусенцы и вернуться к краю, который затем можно отшлифовать и отполировать алмазными камнями.

Если вы действительно хотите выполнить настройку кромок с высокой степенью точности, SWIX сделает линейку угловых приспособлений и напильников для боковых и базовых скосов, которые Avie может специально заказать для вас. Это выгодное вложение, но если вы хотите получить максимальный контроль за углом кромки и резкостью — возможно, вы участвуете в гонке — это лучший вариант. Если интересно, отправьте электронное письмо по адресу, указанному внизу этой страницы, и Avie’s Ski / Sports может помочь вам получить то, что вам нужно, и узнать, как успешно использовать эти инструменты для работы на вас.

Ознакомьтесь с приведенными ниже ссылками, чтобы начать работать над тем, чтобы ваше снаряжение служило дольше и работало лучше.

Хотите больше? Затем перейдите по этой ссылке SWIX , где вы найдете описания всего, что связано с SWIX, включая некоторые обучающие видео. Также посмотрите этот клип на Youtube, чтобы узнать, как это сделать, или посетите этот сайт Toko, чтобы увидеть больше видео по настройке и восковой эпиляции. Краткий обзор инструментов и принадлежностей для нанесения воска, доступных в Avie’s Ski / Sports, см. На странице «Центр настройки SWIX».Помните, что мы можем заказать в SWIX все, что вам может понадобиться.

Есть вопросы по настройке или обслуживанию? Нужна помощь в решении дилеммы? Хотите небольшую группу или даже индивидуальную настройку? Хотите совета по техническим вопросам? Нужен специальный инструмент? Отправляйте свой запрос по адресу: [email protected]

Полное руководство по скин-лыжи | Webcyclery.com — Магазин велосипедов и лыжный магазин

Знакомство с Skin Skis

Я предполагаю, что есть много людей, которые привыкли к классическим лыжам и либо тяготели к катанию на коньках, либо к классическим лыжам по шаблону (весы рыбы ) катались на лыжах или перестали кататься, во многом потому, что загадка восковой эпиляции была проблемой, с которой они не хотели продолжать бороться.Если какой-либо из этих сценариев описывает вас, возможно, пришло время вернуться к классическому катанию на лыжах, которые мы называем «кожные лыжи».

Я не могу устоять перед небольшой историей. В доиндустриальных культурах арктических регионов людям для выживания требовалась охота. Это означало зимнее путешествие по снегу и льду. Эти люди использовали природные материалы для создания инструментов для путешествий и разработали лыжи из дерева. Они также разработали полоски загорелой кожи тюленя, которые прикреплялись к нижней части лыж, поскольку волоски на коже ложились в одном направлении, позволяя лыжам скользить вперед, но не назад.Шкуры были настоящими тюленями, добычей людей.

Поскольку беговые лыжи превратились в развлечение, а не в навык выживания, лыжи стали легче и были разработаны воски, имитирующие сцепление кожи тюленя. Воск обеспечивал гораздо более эффективное скольжение при сохранении (временами) достаточного сцепления или «толчка» для движения вперед по ухоженной дорожке. Но снег — это сложная среда, и бесчисленные типы снежных кристаллов усложняют нанесение воска. Воск, который хорошо держится на холодном снегу, совсем не схватывается, когда снег нагревается или трансформируется.Мягкий воск, застрявший в более теплом снегу, образует лед на воске в более холодном снегу. Быть лыжником означало овладеть и практиковать «искусство / науку» выбора и нанесения парафина. Буквально на прошлой неделе я пошел на воск, который, как я думал, сработает, только для того, чтобы обнаружить, что у меня небольшой удар на пологих холмах и не достаточно для более крутых холмов. Попробовав два других воска и потратив около 20 минут, я нашел один, который был лучше, чем «ткнуть в глаз», но не намного.

В конце 1970-х — начале 1980-х годов лыжные компании вернулись к идее нанесения кожного материала на ударную зону лыж.(Помните, конькобежный спорт еще не был изобретен как техника беговых лыж.) Идея была хорошей, но материалы не выдерживали нагрузок от трения, создаваемого кожей. Лыжи, в основном сделанные из дерева или ранние модели из стекловолокна, не удерживали кожу от снега, так что она скользила, как воск. Если лыжи были достаточно жесткими, чтобы скользить, их было слишком тяжело бить. Примерно в это же время некоторые компании разработали основы паттернов, в которых использовалась зона рыбьей чешуи.Они работали довольно хорошо и заменили кожу лыжи без воска. Удар был надежным, и лыжи не нуждались в особом уходе; надень их и катайся на лыжах. Но они, как правило, были намного медленнее на глиссаде, чем воск, и шумели при беге по трассе. Вы, наверное, слышали жужжание рыбных лыж, когда люди идут по классической трассе.

В это время лыжники, которым нравились альпийские туры или катание на лыжах Randonnée, поиграли с различными материалами для лазания и обнаружили, что мохер, натуральный материал из шерсти ангорских коз, работает очень хорошо.Он был быстрым, легким и изготовлен из возобновляемых источников. Он был похож на шкуру тюленя, и название сохранилось. Для занятий лыжным спортом не нужно убивать тюленей.

Современные лыжные материалы теперь позволяют компаниям изготавливать лыжи, которые могут поддерживать повторное использование кожи на базе для сцепления в классической технике. Около 6 лет назад Atomic представила классические лыжи Skintech с нейлоновой кожей, обработанной тефлоном для улучшения скольжения и предотвращения обледенения. Они были немного тяжелыми и все же не такими быстрыми, как воск, но при правильном размере были быстрее и тише, чем лыжи с выкройкой.Мы видели, что в этой идее был потенциал. Около 4 лет назад компания Madshus представила скин-лыжи Terrasonic Intelligrip. Лыжи Madshus имеют сердцевину из пенопласта, и сердцевина может быть сделана с более высоким изгибом в состоянии покоя, но без дополнительного веса. Это улучшило общие характеристики их кожных лыж, но по-прежнему оставалось препятствие скольжению. Они были довольно хороши на спусках, если лыжник перенес свой вес назад. И они неплохо справлялись с двойным полированием, но диагональным шагом это было немного похоже на езду с включенным стояночным тормозом.Они двигались, но скольжение было «медленным».

Со временем, с соответствующими исследованиями и разработками, компании теперь производят кожные лыжи, которые приближаются к хорошим воскам, без проблем с восковой эпиляцией. Хорошие лыжи недешевы, но есть много лыжников, ориентированных на результат, которые с удовольствием вкладываются в оборудование, которое возвращает их к классическому катанию. В моделях с высокими эксплуатационными характеристиками используется настоящий мохер, обработанный тефлоном. Он не такой прочный, как кожный материал из смеси нейлона и мохера, но его также можно заменить, если он изнашивается.Более дешевая смесь нейлона находится на более дешевых лыжах и более долговечна, но не так быстро. Fischer создает лыжи Carbon Skin с двумя узкими вставками из кожи, обработанными тефлоном. В передней и задней части зоны удара меньше площадь поверхности, а под ногой больше контакта с поверхностью. Они используют более высокий изгиб в состоянии покоя Carbonlite 902, который улучшает скольжение. Скоро мы увидим шкуры Fischer Speedmax с более длинным изгибом 90L, более требовательными к хорошей технике, но более быстрыми на скольжении. Madshus добавили основу скина к своим моделям Redline.Мягкий носик и хвост, а также эластичный выпуклость этой модели делают их похожими на воск, особенно с подвижным креплением. (Немного подробнее о креплениях через минуту.) Salomon взяла свою классическую конструкцию лыж для чемпионата мира и добавила вставку из кожи Pomoca. Это (как мне говорят те, кто занимается АТ-гонками) самый быстрый скин-материал. Они называют ее моделью S / Race, хотя она имеет конструкцию S-Lab. В большинстве случаев это самые быстрые лыжи из кожи, которые я пробовал.

Очень важно правильно выбрать кожу лыжи.В то время как для некоторых туристических лыж можно пойти в магазин спортивных товаров и просто подобрать пару со стены, для лыжных лыж рекомендуется пойти в специализированный магазин, у которого есть опыт измерения и выбора восковой смазки и кожи. классические лыжи. Спросите, использует ли продавец эти модели. Как правило, опытные лыжники, бывшие или будущие участники соревнований, захотят использовать более жесткие лыжи, требующие хорошей техники для прохождения зоны ударов кожи. Люди, которые более склонны к приятному катанию на лыжах и не обладают точной техникой или желанием добиться максимального скольжения при каждом шаге, могут обойтись без более мягких и менее дорогих лыж.Все эти лыжи реагируют на перемещение крепления на лыже. Fischer, Rossignol и Madshus поставляются с пластинчатыми креплениями, которые позволяют регулировать крепление для большей или меньшей отдачи. При перемещении крепления вперед на пластине легче задействовать зону удара. Это также немного снижает скольжение. Путем перемещения крепления на пластину освобождает давление на переднюю часть зоны удара и улучшает скольжение. Это требует большего внимания к правильному применению техники. Мы обнаружили, что иногда волоски на коже отпадают в конце шага, если крепление слишком далеко назад или лыжа слишком жесткая.

Почему лыжи плохо скользят в морозную погоду?

+7 915 481-1655

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал (@strela_coach) и читайте новые статьи!

Читайте также:

Лыжи для любителей | АЛЬПИНДУСТРИЯ

Смазка лыж парафинами. Теория

На какой парафин накладывать порошок?

Парафины какой фирмы лучше катят?

Парафины PHF

Снег в Москве и Питере

Чистого снега не бывает

Сервисный парафин

Тонкая материя

Как самому молоть парафины в порошок?

Важные подробности

Одно правило выбора парафинов

Техника движения на лыжах

Как подготовить беговые лыжи: основные этапы, мази, инструмент.

Наша статья для следующих групп лыжников:

«Экспресс-смазка» скольжения для лыж.

Когда используется?

«Плюсы»

«Минусы»

«Экспресс-смазка» для разных видов лыж:

«Классическая» технология смазки лыж.

Перед тем, как мы расскажем вам все «секреты» подготовки лыж, остановимся на вопросе разниц мазей.

Деление мазей по «видам»

Деление по содержанию добавок:

Технология подготовки лыж

Коньковые лыжи. Используется только парафин «скольжения», который распределяется по всей поверхности лыж.

Классические лыжи.

Как выбрать беговые лыжи в разделе справочник на сайте ПоискПути

Как правильно выбрать беговые лыжи

Как выбрать беговые лыжи по росту

Как подобрать беговые лыжи по весу

Как выбрать беговые лыжи ребенку

Картотека игр — ЛЫЖИ | Картотека по физкультуре (старшая, подготовительная группа) на тему:

статья4 | 2014

Glide Waxing для холодных условий — FasterSkier.com

Физика беговых лыж

Внешние ссылки

Сопутствующие материалы

Лучшее катание без воска

часто задаваемых вопросов о смазке лыжных лыж без парафина

Нужно ли покрыть воском мои беговые лыжи без парафина?

Как нанести воск на беговые лыжи без воска?

Подходят ли универсальные жидкие и пастообразные воски, такие как Swix F4 или Toko Express Wax, для нанесения воска моих беговых лыж без воска?

Могу ли я использовать жидкий или пастообразный воск вместо горячего воска?

Сколько времени нужно, чтобы покрыть воском мои беговые лыжи без воска?

Стоит ли что-нибудь делать с рыбьей чешуей моих лыж XC без парафина?

Какой воск на безвосковых лыжах XC использовать?

Можно ли использовать воск Old Glide Wax для беговых лыж без воска?

Мини-серия о беговых лыжах

Нанесение воска на беговые лыжи «без парафина» (для начинающих и лыжников среднего уровня)

Компоненты для классических беговых лыж

Рекомендации по покупке снаряжения для беговых лыж (новичков и начинающих лыжников xc)

Нравится:

Fast Wax Ski Wax Секреты лыжного воска, советы, как работать быстрее и дольше

Секреты лыжного воска

ПРАВИЛА БОЛЬШОГО ПАЛЬЦА

УСЛОВИЯ ВОСКИРОВКИ

О чем стоит подумать, используя нордический воск

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ (СУПЕР СЕКРЕТНЫЕ ВОСКОВЫЕ СЕКРЕТЫ)

ВОСКА ДЛЯ ИСКУССТВЕННОГО СНЕГА

ЛЫЖНЫЙ ГИБКИЙ И КОНСТРУКЦИЯ

GLIDE WAX

ВОСКА ДЛЯ НОВЫХ И КАМЕННЫХ ЛЫЖ

Like Bambi: Как кататься на лыжах на льду

Что нужно знать лыжнику — восковая эпиляция / коррекция кромок

Полное руководство по скин-лыжи | Webcyclery.com — Магазин велосипедов и лыжный магазин

Знакомство с Skin Skis

Похожие записи

Лыжи и – Как выбрать беговые лыжи, ботинки и палки

Лучшие универсальные лыжи: Лучшие универсальные горные лыжи | Yourski.ru

Лыжи характеристики – Типы и характеристики беговых лыж

Добавить комментарий Отменить ответ