Фрирайд сноуборд это: Основы фрирайда на сноуборде и лыжах: безопасность и техника — ski-perm.ru — Тестирование беговых лыж

Содержание

Фрирайд (сноубординг) — это… Что такое Фрирайд (сноубординг)?

Фрирайд (сноубординг)

Фрира́йд (англ. freeride) — катание на сноуборде или горных лыжах вне подготовленных трасс и, как правило, вне области обслуживания горнолыжной индустрии. Считается, что именно при катании по нетронутому снегу наиболее полно раскрываются все возможности сноуборда и горных лыж. Вместе с тем, фрирайдовое катание сулит и немало опасностей, связанных с незнакомой местностью, например возможностью схода лавин. По мнению ряда специалистов, новичкам в сноубординге и лыжах не следует торопиться с выходом за пределы трассы в горах, для этого следует уже иметь определённые навыки владения техникой катания. На протяжении последних лет ежегодно проводятся международные соревнования по фрирайду среди профессионалов и любителей.

Виды фрирайд-катания

Облегчённый фрирайд — это самый простой и популярный вид внетрассового катания, суть которого заключается в подъёме на гору на подъёмнике и дальнейшем съезде по нетронутому склону вне подготовленных трасс.

Бэккантри — это восхождение на горы, не оборудованные подъёмниками, с дальнейшим спуском с них по целинному снегу. Наиболее распространённый вид фрирайда, несмотря на сложность восхождения на вершину горы для старта.
Хели-ски (хелибординг) — это заброс лыжников (сноубордистов) на вершину горы с помощью вертолёта. При этом данное развлечение является дорогим, а в некоторых местах нашей планеты хели-ски запрещён.
Сноумотобординг — это катание сноубордиста, по принципу водных лыж, только вместо катера используется мотоцикл или снегоход, а вместо воды — снег.

Необходимые навыки и оборудования

Из необходимых навыков понадобится умение хорошо контролировать доску (лыжи) на любой поверхности, особенно на пухляке^[1], а также самые базовые горные (альпинистские) и спасательные навыки. Кроме этого важна адаптация к постоянно меняющимся снежным условиям и умение читать горный рельеф, прокладывая на нем свою траекторию движения.

Из необходимого оборудования райдер в первую очередь должен иметь сноуборд или горные лыжи, приспособленные к езде по глубокому снегу. Кроме того обязательно требуются: бипер, лавинный щуп, лавинная лопата, шлем, рация, индивидуальные средства спасения при попадании в лавину (рюкзак с ABS, рюкзак с Avalung) и т. д.

Примечания

↑ Пухляк — это недавно выпавший и нетронутый мягкий снег, идеальный для фрирайдинга.

Wikimedia Foundation. 2010.

Фрингс Торстен
Фриран (freerun)

Полезное

Смотреть что такое «Фрирайд (сноубординг)» в других словарях:

Фрирайд (сноубординг и горнолыжный спорт) — У этого термина существуют и другие значения, см. Фрирайд. Горнолыжник на спуске вне трассы … Википедия
Фрирайд — (от англ. free ride свободная езда) спуск, как правило, с естественных возвышенностей и гор вне подготовленных трасс: Фрирайд (велосипед) Фрирайд (сноубординг и горнолыжный спорт) Фрирайд (маунтинборд) … Википедия
Сноубординг — Участник первенства России среди юниоров по слалому Сноубординг (англ. snowboarding) экстремальный вид спорта, заключающийся в спуске с заснеженных склонов и гор на специальном снаряде сноуборде. Изначально зимний вид спорт … Википедия
Бэккантри — … Википедия
Сноуборд (вид спорта) — О снаряжении см. Сноуборд (спортивный инвентарь). Сноубордист в прыжке … Википедия
Сноуборд — с мягкими креплениями Сноуборд (англ. snowboard, букв. «снежная доска») спортивный снаряд, предназначенный для скоростного спуска с заснеженных склонов и гор. Сноуборд представляет собой плоскую конструкцию, состоящую из … Википедия
Русский Экстрим — RUSSIAN EXTREME ООО «Русское Экстремальное Телевидение» Страна … Википедия
Сноуборд (спортивный инвентарь) — О виде спорта см. Сноуборд (вид спорта). У этого термина существуют и другие значения, см. Сноуборд (значения) … Википедия

Стиль фрирайд в сноубординге: особенности и экипировка

Катание на сноуборде становится все более распространенным видом зимнего спорта. Более опытные спортсмены выбирают сложные, даже опасные стили езды на доске, что требует соответствующей экипировки.

Фрирайд и фристайл — сравнение техник

В сноубординге существуют различные техники катания, требующие специальных навыков. Фрирайд (free ride — свободная езда) — вольный стиль, предполагающий спуск со склона, не подготовленного для езды. Уровень владения техникой определяется по таким параметрам, как непрерывность движения, отсутствие падений.

Фристайл (free style — свободный стиль) предполагает катание по специально оборудованной трассе и обязательное выполнение прыжков и маневров. Во фрирайде также возможны трюки, но они не требуются для оценки качества езды.

В этих стилях используется различное снаряжение. Для фрирайда подходят широкие и длинные сноуборды для катания по мягкому снегу. Занятия фристайлом требуют надежной защиты тела райдера, а доски подбираются короткие и легкие, чтобы было удобно выполнять трюки.

Описание техники фрирайд

Одно из возможных исполнений техники фрирайд.

Во фрирайде спортсмен самостоятельно выбирает траекторию спуска со склона горы, не оборудованного для катания. Стиль может включать ходьбу (например, при подъеме на гору) и элементы, заимствованные из других техник сноубординга и видов зимнего спорта. При занятиях фрирайдом важна правильная стойка, позволяющая уверенно вести сноуборд, совершать повороты. Спортсмен должен уметь быстро определять возможные опасные местности, передвигаться по участкам, не представляющим угрозы. Это достигается путем постоянных тренировок.

Опасности стиля

Одной из основных опасностей для спортсменов, занимающихся фрирайдом, является невозможность видеть, что скрыто под ровным слоем снега. Сноубордист может споткнуться о камень, упасть в трещину, сорваться с обрыва. Другая опасность — вероятность схода снежной лавины. Спрогнозировать это природное явление сложно. Незначительное движение снега может привести к лавине.

Резкая смена погоды может представлять угрозу. Перед тем как идти кататься, важно узнать, не ожидается ли усиления ветра, метели, изменения температуры. Катание при плохой видимости из-за погодных условий может быть смертельно опасным.

Обучение фрирайду

Для обучения вольной технике катания необходимо владеть правильной стойкой. По этой причине желательно, чтобы у начинающего фрирайдера были базовые навыки езды на сноуборде. Освоить стойку, основные элементы управления доской на первоначальном этапе лучше с инструктором на оборудованной трассе и после этого переходить на неподготовленные склоны.

Обучение катанию можно начать с лыж и небольших возвышенностей. Новичкам лучше кататься на сниженной скорости, в теплую погоду. Также важно помнить о защите для сноубордистов, особенно на этапе освоения техник езды. Это поможет смягчить падения, избежать нежелательных травм.

Лучшие сноуборды для фрирайда

Специализированные сноуборды для вольного стиля езды характеризуются большой длиной для преодоления заснеженных горных склонов. Такие изделия жесткие или средней степени мягкости, имеют маркировку FR. Выпускаются универсальные доски, подходящие для легкой езды в вольном стиле. Они производятся с маркировкой All-mountain.

При выборе сноуборда учитываются такие параметры:

Геометрия. Выделяют типы бордов TWIN, DIRECTIONAL, DIRECTIONAL TWIN. Для вольного стиля в основном подходит категория DIRECTIONAL, характеризующаяся узким и жестким хвостом, длинным, мягким носом.
Профиль (прогиб). Классический тип профиля (Сamber) подходит для оборудованных и жестких склонов. Рокер (Rocker, или банан) обеспечивает хорошую маневренность. Выпускаются сноуборды с комбинированными профилями. Все они подходят для свободной техники.

Боковой вырез. Для оборудованных трасс используются борды с узкой талией. Для неподготовленных склонов подходят модели с широкой талией, которая обеспечивает хорошее скольжение по рыхлой снежной поверхности.
Ширина. Выбор зависит от размера ноги спортсмена. Чем больше размер ботинок, тем шире подбирается доска.
Кант. Борды для фрирайда оснащаются классическим ровным кантом — металлическими полосками по краям. Это помогает совершать резкие маневры при катании.

Длина. Подбирается в зависимости от роста. Фрирайд-сноуборд должен быть на 10 см ниже роста райдера, универсальный — на 15 см. Если поставить борд вертикально, то его верхняя часть должна находиться на уровне подбородка или носа спортсмена.

Тип сноуборда directional с узким хвостом и длинным носом.

Выпускают сноуборды для вольной езды такие производители:

BURTON. Изделия этого бренда зарекомендовали себя как качественные и долговечные. Мужской сноуборд BURTON Custom признан одной из лучших моделей. Такая доска жесткая, имеет четкую геометрию, выпускается в различных формах. Одной из новинок является BURTON Custom Flying V. Общая форма прогиба этого сноуборда — Рокер, под креплениями — Camber. Такая конструкция обеспечивает цепкость со склоном, хорошую управляемость на неподготовленных склонах. Подходит для спортсменов со средним уровнем мастерства.

Arbor Snowboards. Мужская модель Arbor Cosa Nostra имеет геометрию DIRECTIONAL, стандартную ширину, жесткость выше средней. Параметры изделия позволяют кататься в агрессивной манере. Подходит для среднего и продвинутого уровней подготовки.
CAPITA Snowboards. Производитель уделяет повышенное внимание качеству и внешнему виду изделий. CAPITA PARADISE — модель для женщин, характеризуется легкостью в управлении, стабильностью. Сноуборд имеет прогиб со специальными креплениями, позволяющими контролировать любые повороты, легко скользить по глубокому мягкому снегу.
Jones. Бренд является одним из лидеров в производстве досок для фрирайда. Каждый сноуборд отличается своим неповторимым дизайном. Одной из лучших моделей признана доска Jones Flagship для мужчин. Изделие имеет форму DIRECTIONAL, малый вес, отличную прочность, подходит для рядовых райдеров и опытных сноубордистов. Такому сноуборду требуется дополнительный уход. Его нужно периодически натирать парафином для хорошего скольжения.
Ride. Компания занимается изготовлением не только досок, но и ботинок, креплений. Сноуборды бренда многофункциональные, для их производства используются самые новые технологии. Модель Ride Timeless выпускается для женщин и мужчин. Борд отличается высоким качеством, максимальной жесткостью, долговечностью и хорошей проходимостью. Металлический топшит позволяет пройти самые сложные участки. Прекрасно подходит для фрирайда.

Сноуборд Burton Custom.

Крепления

Для вольного катания оптимальным вариантом считаются мягкие крепления, обладающие хорошей подвижностью при поворотах. Они фиксируют сноубордические ботинки при помощи ремешков-стрепов. Лучше выбирать крепления с 3 ремнями для обеспечения дополнительной поддержки. Хорошие ремешки охватывают ботинки плотно, но не сдавливают ноги.

Универсальных креплений, которые подошли бы ко всем сноубордам, не существует, поэтому нужно их выбирать после приобретения доски и ботинок. Каждый борд оснащен специальными втулками с резьбой, которые предусмотрены для установки креплений.

Одежда для фрирайда

Вещи сноубордиста должны быть прочными, теплыми, водонепроницаемыми, ветроустойчивыми и не сковывающими движения. Изготовители специализированной одежды используют мембраны, предотвращающие попадание снега, воды на утеплитель внутри вещи.

Обязательным элементом экипировки спортсмена является шлем для головы. Он необходим даже экспертам в катании, а тем более новичкам, у которых спусков без падения в большинстве случаев не бывает. Шлем должен сидеть плотно, но не давить, не съезжать в сторону. Защиту для головы изготавливают из твердого пластика, выдерживающего большие нагрузки при падении. Внутри шлем оснащен мягкой подушкой, амортизирующей удары.

Защита для рук — еще один важный элемент. Специализированные перчатки отталкивают влагу, защищают от холода, травм. На внутренней стороне предусматривается мягкая подкладка, снижающая риск травмирования кисти при падении.

В качестве одежды можно подобрать слитный комбинезон для сноубординга. Они изготавливаются для мужчин и женщин. Некоторые спортсмены предпочитают яркие цвета вещей. Это поможет привлечь внимание спасателей в случае экстренной ситуации.

Фрирайд на сноуборде. Что это и с чем это едят?

Приветствуем тебя сноубордист. Если ты наткнулся на нашу статью, то значит ты уже не новичок в мире сноубординга и интересуешься более опасными вещами, нежели обычное катание на подготовленных трассах. Для описания сути фрирайда в сноубординге достаточно одного слова — свобода! А теперь давай разберём его по кусочкам.

indy grab по ходу фрирайдерского спуска

Фрирайд катание происходит исключительно вне подготовленных склонов, где возможно уже ступала нога человека, но в тот момент, когда туда пришёл райдер, снег ещё никем не тронут. На самом деле только в этом стиле катания на сноуборде можно раскрыть весь потенциал сноубординга в целом. И как ты уже понял здесь тебе практически не от кого ждать помощи, а сам спуск сулит море опасностей, именно поэтому новичков в сноубординге во фрирайде не бывает. Но не будем о грустном и перейдём к разбору всех видов фрирайдинга.

Самый лёгкий и безопасный вид фрирайда можно назвать как облегчённый фрирайд. Его суть заключается в том, что райдер поднимается на подъёмнике немного выше подготовленной трассы и начинает свой спуск. Обычно это совсем непродолжительный спуск, который можно сравнить с трассовым катанием, но по чуть более глубокому снегу. Это нам не больно интересно, ты ведь пришёл сюда, чтобы узнать о чём-то более экстремальном.

Наиболее распространённый вид фрирайда — бэккантри. Во многочисленных сноуборд видео ты можешь наблюдать именно этот вид фрирайдинга. Его суть заключается в том, что группа энтузиастов-сноубордистов выбирает гору, не оборудованную подъёмником и на которой нет ни намёка на подготовленную трассу, и начинает своё восхождение к её вершине, откуда предполагается совершить спуск. Здесь уже райдеров ждёт настоящая целина, а если повезёт с погодой, то и в пухляке будет возможность покататься.

Следующий вид сноуборд фрирайда самый опасный и наиболее дорогостоящий — хели-ски. Здесь уже самых отважных сноубордистов, профессионалов своего дела, забрасывает на вершину горы вертолёт и спуск происходит с самой вершины горы. Этот спуск сопровождается возможным сходом лавины, но естественно перед спуском склон изучают и производят спуск только при самой минимальной вероятности возникновения лавины. Но форс-мажоры случаются всегда. Именно поэтому экипировка сноубордиста фрирайдера богата разнообразными приспособлениями. Но это уже другая тема. Не будем отвлекаться.

Как отдельный вид можно выделить кэтскиинг. Он похож на хели-ски, но здесь заброс сноубордистов на гору происходит с использованием ратрака с пассажирской кабиной. Такой спуск выходит дешевле и на порядок безопаснее, т. к. райдеры уже немного представляют состояние снега на склоне вживую.

Ну и следующее развлечение тоже относят к фрирайду, т. к. обычно оно проходит в целине. Сноумотобординг — райдеры цепляются за снегоход при помощи троса и катание происходит по типу вэйкбординга, только зимой и на сноуборде.

Сноумотобординг

Теперь ты знаком со всеми видами фрирайда в сноубординге и должен понять, что это занятие не для новичка. Вперёд на склон, готовиться к спуску в стиле хели-ски.

Фрирайд (горные лыжи и сноуборд). Основные ошибки начинающего фрирайдера в Шерегеше (сноуборд) Катание на сноуборде на неподготовленной трассе

Фрирайд (freeride ) — это катание на сноуборде вне подготовленных трасс и, как правило, вне области обслуживания горнолыжной индустрии. Считается, что именно при катании по нетронутому снегу наиболее полно раскрываются все возможности сноуборда. Вместе с тем фрирайдовое катание сулит и немало опасностей, связанных с незнакомой местностью, например возможностью схода лавин, поэтому новичкам не следует торопиться с выходом за пределы трассы в горах, для этого следует уже иметь определенные навыки владения техникой катания.

Если вы освоили все уроки школы сноуборда на Slenergy, то вам вполне можно начинать покорять неподготовленные склоны. Главное — помните об осознанном управлении своим телом, о котором Илья рассказывал на

Рекомендуется начинать обучение фрирайду на горнолыжных курортах, где рядом с трассами есть неподготовленные участки. Как правило, такие участки являются безопасными с точки зрения возможности схода лавин. А также в случае чего здесь к вам смогут прийти на помощь.

1. Подводящие упражнения

Для того чтобы испытать все прелести фрирайда, вам нужно научиться становиться легким, при этом не закапывать нос сноуборда в снег и спокойно управлять доской. В этом вам помогут следующие упражнения.

Учимся быть легкими

Помните: там, где ваше внимание, там и ваша сила.

Поднимите руки, согнутые в локтях, на уровень выше солнечного сплетения, внимание сконцентрируйте на плечах.

Немного присядьте и поднимайте тело вверх устремлением плеч, при этом не отталкивайтесь ногами, иначе вы закопаетесь в снег.

Учимся не закапываться в снег

Ни в коем случае не концентрируйте внимание на ногах: это приведет к тому, что вы закопаетесь в рыхлый снег и провалитесь под него.

Встаньте на доску, внимание распределите на плечи равномерно и смещайте корпус назад, при этом не перекидывайте внимание на заднюю ногу. Смотрите вперед.

Всегда ощущайте сноуборд под собой, а при движении вниз по склону чувствуйте его нос.

2. Техника катания во фрирайде

Учитывайте особенности стойки и распределения внимания, о которых вы узнали из подводящих упражнений.

Игра в крабиков руками

Самая простая техника катания, по версии Ильи Косяченко. Нужно создавать акценты внимания с помощью незатейливых движений руками, тогда вас будет закручивать в желаемом направлении.

Начинайте движение вниз по склону, корпус сместите немного назад, руки поднимите выше солнечного сплетения, взгляд устремите вперед.

Когда вы захотите повернуть, начинайте делать крабика ладошкой. Если вы хотите повернуть на заднем канте, то внимание при помощи крабика привлекайте на заднюю руку, а если на переднем — на переднюю.

Если вам нужно прекратить поворачивать, просто перестаньте делать крабика и распределите внимание равномерно на обе руки.

Повторите такое движение сначала влево, потом вправо. Старайтесь контролировать скорость и сильно не разгоняться.

Будьте внимательны! Под снегом иногда могут быть камни, кусты и прочие препятствия.

Связанные повороты

Вместо крабиков вы можете использовать любое активное движение рукой для создания акцента и поворота.

Сначала потренируйтесь на пологом подготовленном склоне.

Для того чтобы повернуть, необходимо из оси первого поворота распределить внимание по центру (на плечи), а только потом создавать следующую ось поворота. Всегда чувствуйте, как скользит доска, взгляд направляйте вперед.

Важно! Любое резкое движение способно закопать вашу доску в снег и привести к падению. А встать и продолжить движение во фрирайде очень сложно, поэтому старайтесь избегать падений.

Если вы чувствуете, что вы закапываетесь в снег и падаете, постарайтесь вытянуть себя с помощью поднятия рук выше центра солнечного сплетения.

Сегодня вы научились правильно распределять внимание по доске и телу при движении во фрирайде и поняли, как выполнять базовые повороты в условиях катания по неподготовленному склону.

Пошаговая инструкция урока

1. Во фрирайде необходимо быть легким. Для этого все ваше внимание должно быть на поднятых на уровень центра солнечного сплетения руках. Вы как бы тянете себя плечами вверх.

2. Ни в коем случае не концентрируйте внимание на ногах: это приведет к тому, что вы закопаетесь в рыхлый снег и провалитесь под него.

3. Всегда ощущайте сноуборд под собой, а при движении вниз по склону чувствуйте его нос.

4. Основная стойка во фрирайде: корпус смещен немного назад, руки подняты выше солнечного сплетения, взгляд устремлен вперед.

5. Когда вы захотите повернуть, начинайте делать крабика ладошкой. Если вы хотите повернуть на заднем канте, то внимание при помощи крабика привлекайте на заднюю руку, а если на переднем — на переднюю.

6. Если вам нужно прекратить поворачивать, просто перестаньте делать крабика и распределите внимание равномерно на обе руки.

7. Если вы чувствуете, что вы закапываетесь в снег и падаете, постарайтесь вытянуть себя с помощью поднятия рук выше центра солнечного сплетения.

А на следующем, финальном уроке сезона Илья Косяченко расскажет, как маневрировать среди деревьев на большой скорости во фрирайде. До встречи!

В видео использована музыка: Kygo & Selena Gomez–»It Ain»t Me».

Сноубординг набирает всё большую популярность у любителей активного зимнего отдыха. Название этого вида спорта происходит от английского слова «snow», что в переводе означает снег и «board» — доска. Простыми словами, сноубординг — это скоростной спуск на доске для катания со склона горы по специально подготовленной трассе или снежной целине.

Стили катания на сноуборде

Любой человек, вставший на доску и прошедший стадию «чайника» рано или поздно встаёт перед выбором определённого стиля катания, ведь в зависимости от стиля, требуется соответствующая экипировка и снаряжение.

Существует множество различных стилей и перед тем как сделать выбор в пользу одного из них, необходимо чётко определиться с целями, которые преследуются при занятиях этим видом спорта.

Фрирайд . Это наиболее распространённый стиль катания на сноуборде. Для спуска используются любые склоны, имеющие снежный покров, чаще всего не подготовленные.
Фристайл . Второй наиболее популярный стиль, включает в себя большое количество всевозможных трюков, исполняемых во время спуска.
Карвинг или слалом . Скоростной спуск на сноуборде. Подразумевает скоростное прохождение хорошо подготовленной трасы. Никакие трюки при карвинге неприменимы.
Бэккантри . Разновидность фрирайда, при которой не используются подъёмники. Его можно назвать «диким» сноубордингом, когда катающий поднимается на вершину своим ходом (пешком, на вертолёте или снегоходе).
Джиббинг . Катание по разнообразным конструкциям помимо снега. По большей части джиббинг подразумевает исполнение различных трюков, чем просто спуск по склону.

Ввиду того, что карвинг, бэккантри или джиббинг требуют наличия определённых навыков катания на доске, то эти способы не подходят новичкам, начинающим поиск своего стиля. Начинать лучше с освоения фрирайда и фристайла, а в дальнейшем уже совершенствовать свои навыки, пробуя свои силы и в остальных стилях.

Как подготовить сноуборд к сезону: нужно ли парафинить, как заточить канты и другие процедуры в .

Фрирайд и Фристайл: сравнение техник

Название техники фрирайд — производное двух слов «free» и «ride », что в совокупности означает «свободный спуск» . Спортсмен практикует свободное катание вне специализированных трасс, в отличие от фристайла.

Фристайл («free» — свободный и «style» — стиль), в силу своей специфики требует подготовленную трасу.

При фристайле спортсмен исполняет множество разнообразных фигур, при этом оценивается сложность и техничность выполняемых трюков.

Нельзя сказать, что в стиле фрирайд какие-либо трюки полностью отсутствуют, тут тоже присутствуют всевозможные прыжки и другие манёвры, но, стоит повториться, они не являются обязательными. Качество катания при фрирайде можно определить по непрерывности передвижения и отсутствию падений.

Помимо техники катания, фрирайд и фристайл требуют различную экипировку и снаряжение:

При фрирайде используются широкие и длинные доски, которые позволят проехать по мягкому снегу,
а доски для фристайла имеют меньшую длину для лучшей манёвренности. Также, во избежание травм, которые можно получить при выполнении трюков, фристайл требует максимальную степень защиты для райдера.

Описание техники Фрирайд

Технически спуск по склону в стиле фрирайд складывается из двух основных составляющих:

1. Первая — умение двигаться. Правильные движения позволяют затратить оптимальные усилия во время спуска. Отточенность движений достигается многократными повторениями основных движений на простом укатанном склоне, все движения должны быть доведены до автоматизма. Любые повороты и ведение сноуборда, прежде всего, зависят от правильной стойки. Можно сказать, что правильная стойка — гарантия равномерного спуска и отсутствие падений.

2. Второй аспект техники состоит в умении вести непрерывный спуск без падений и чрезвычайных происшествий. Больше всего внимания уделяется по принципу «от укрытия к укрытию», когда райдер быстро передвигается от одного безопасного участка к другому. Опытный спортсмен способен к мгновенной оценке ситуации и определению возможных опасностей, но это умение приходит с опытом и регулярной практикой.

Опасности стиля

Основная опасность, которая подстерегает сноубордистов, катающих по технике фрирайда — это . Предсказать сход снега практически невозможно и достаточно малейшего движения мягкого снега, как начинается лавина.

Вторая, не менее распространённая опасность, которая может подстерегать райдера, заключается в том, что под слоем снега не видно, что там находится. При спуске можно напороться на камень, припорошённый тонким слоем снега или же провалиться в трещину. Поэтому, во время спуска, всегда необходимо учитывать окружающую обстановку стараться предвидеть возможные препятствия на пути.

Обучение Фрирайду

Начинать осваивать технику свободного катания стоит с освоения стойки. За базу можно взять начальные навыки катания на сноуборде. Учиться можно самостоятельно, но эффективнее обучение с тренером. Тренер позволит избежать множества ошибок, которые совершают начинающие райдеры.

Освоив стойку и основные элементы управления сноубордом можно переходить на неподготовленные склоны.

Если есть необходимость в выполнении эффектных трюков, то, опять же, лучше всего освоить их на подготовленной трасе. Для этого, кроме фрирайдинга, можно взяться за изучение основ фристайлинга — прыжки, развороты и иные трюки практически не различаются.

Во время обучения, при отсутствии начальных навыков всегда важно помнить о необходимости применять защитную экипировку.

Смотрите также видео-урок по обучению фрирайду:

Лучшие сноуборды для фрирайда

Сноуборды, предназначенные для свободного катания, отличаются от досок для других техник. Так, они имеют большую длину для преодоления снежной целины. Центр тяжести немного смещён к задней части.

Сама доска жёсткая или средней мягкости, а зона под ногами жёстче остальной части сноуборда. Такие доски имеют маркировку FR. Помимо специализированных, для лёгкого фрирайда подходят также универсальные сноуборды, которые имеют маркировку All-mountain.

При выборе сноуборда для фрирайда следует руководствоваться несколькими основными параметрами:

- Длина . Выбор зависит от роста спортсмена. Если выбирается универсальный сноуборд, то его длина должна быть на 15 см меньше роста. Это легко определить, поставив сноуборд перед собой. Верхняя часть должна находиться в районе носа спортсмена или подбородка. Фрирайдовый сноуборд должен быть на 10 см меньше величины роста катающегося. Новичкам следует выбирать доску на 2–3 сантиметра длиннее, чем опытным сноубордистам.
- Ширина . Бывает узкой (талия до 25 см, «narrow»), стандартной (талия 25–26 см, концы до 30 см, «regular»), средней (талия 25–26 см, концы от 30 см, «mid-wide») и широкой (талия от 26 см, «wide»). Подбирается, в зависимости от размера ноги. Так, например, если размер 45, то следует выбрать ширину «wide».
- Прогиб . От этого параметра зависит управляемость сноуборда. Существует несколько типов прогибов: классический («camber»), рокер («rocker», «банан»), нулевой («flat») и комбинированные. Все они, кроме нулевого, могут использоваться для свободного спуска, однако новичкам, во время становления навыков, следует выбирать «банан».
- Кант . Стальные полосы по краям сноуборда позволяют выполнять резкие манёвры во время движения. Больше используются для укатанного снега. Фрирайдовые сноуборды в частности комплектуются прямым кантом.

Фрира?йд (англ. freeride) — катание на сноуборде или горных лыжах вне подготовленных трасс и, как правило, вне области обслуживания горнолыжной индустрии. Считается, что именно при катании по нетронутому снегу наиболее полно раскрываются все возможности сноуборда и горных лыж. Вместе с тем, фрирайдовое катание сулит и немало опасностей, связанных с незнакомой местностью, например возможностью схода лавин. По мнению ряда специалистов, новичкам в сноубординге и лыжах не следует торопиться с выходом за пределы трассы в горах, для этого следует уже иметь определённые навыки владения техникой катания. На протяжении последних лет ежегодно проводятся международные соревнования по фрирайду среди профессионалов и любителей.

Облегчённый фрирайд — самый простой и популярный вид внетрассового катания, суть которого заключается в подъёме на гору на подъёмнике и дальнейшем съезде по нетронутому склону вне подготовленных трасс.

Бэккантри — восхождение на горы, не оборудованные подъёмниками, с дальнейшим спуском с них по целинному снегу. Наиболее распространённый вид фрирайда, несмотря на сложность восхождения на вершину горы, для старта.

Хели-ски (хелибординг) — заброс лыжников (сноубордистов) на вершину горы с помощью вертолёта. При этом данное развлечение является дорогим, а в некоторых местах нашей планеты хели-ски запрещён.

Сноукэтскиинг (сноукэтскиинг) — заброс лыжников (сноубордистов) на вершину горы с помощью сноукэта — ратрака с пассажирской кабиной. При этом данное развлечение является менее дорогим, чем хели-ски.

Сноумотобординг — катание сноубордиста по принципу водных лыж или вейкбординга, только вместо катера используется мотоцикл или снегоход, а вместо воды — снег.

Самоучитель игры на сноуборде

Как писалась эта книжка? Так же, как и многие другие учебники: перелопачивается доступная литература и Интернет, переделываются фразы, переставляются запятые, добавляется немного от себя. Я так и сделал. Вот результат — учебник перед вами. Он легко читается – в нем много картинок и мало деепричастных оборотов.

Кому он предназначен? Инструкторам и тренерам, потому что позволит сказать: “В печку его! Слушать только меня!”, что, безусловно, повысит их авторитет в глазах обучаемых. Пригодится он спортсменам высшего класса, потому что позволит вспомнить буквы и скоротать время, когда кататься уже поздно, а в бар идти еще рано. Райдерам среднего уровня он поможет доказать то, что они все делают правильно. Научившихся кататься только вчера, и поэтому катающихся лучше всех, он убедит в том, что они все умеют и прекрасно могут обойтись без него. И, конечно же, он нужен тем наивным, которые искренне верят в то, что можно учиться кататься с книгой в руках.

Получается, что эта книга нужна почти всем, так или иначе интересующимся сноубордом. Наградой за этот интерес вам будут рисунки замечательного художника Михаила Лисового, с которым мы шесть лет в МВТУ им. Баумана рисовали трактора, похожие на танки и автомобили, похожие на трактора.

Хочу сразу сказать – в этой книге нет многого: нет прыжков и катания вне трасс, потому что учить этому бесполезно — можно только учиться нет математических расчетов и физических терминов, потому что они утомляют нет специальных слов и выражений, потому что они непонятны. Эта книга – всего лишь азбука, с помощью которой можно попытаться сделать первый шаг на сноуборде.
Стеценко Владимир

О ЧЕМ, СОБСТВЕННО, РЕЧЬ?

Сноуборд – снежная доска. Впрочем, в эпоху повального углубленного изучения английского языка с гарантированным результатом, этим никого не удивишь. Удивительно другое: каким образом это несложное изобретение за два десятка лет нашло столько поклонников и овладело умами миллионов? Неужели это оказалось настолько интересным, что люди бросают все и уезжают в горы, приковывая там свои ноги к этой самой снежной доске, и носятся на ней по склонам, ежеминутно рискуя сломать себе шею? Почему? Зачем? Попробуйте сами и поймете, что ощущения, получаемые от прыжков, полетов, да и просто катания на сноуборде, не сравнимы ни с чем. Телевизор, алкоголь, наркотики — эти прославленные заменители живого кайфа, никогда не подарят вам восторга, испытываемого от ощущения того, что следующая секунда вашей жизни зависит не от начальника или преподавателя, не от настроения подруги или друга, не от счета в банке или его отсутствия, не от мощности под капотом и состояния тормозов, а только от ваших мозгов и реакции вашего тела. Вы видите скалы и деревья, со страшной скоростью проносящиеся мимо снег, веером вылетающий из-под доски свой след на нетронутом прежде склоне и чувствуете, как вскипает кровь от обильно впрыскиваемого адреналина. Поверьте, это стоит испытать…

СТИЛИ КАТАНИЯ И ВЫБОР СНАРЯЖЕНИЯ

Прежде, чем начать кататься, нужно купить то, на чем это делается. Одним из определяющих факторов при выборе доски, ботинок и креплений является стиль катания, кажущийся вам предпочтительным. Нет единых стандартов в названиях различных стилей и многие производители снаряжения, которым становится тесно в ранее очерченных рамках, изобретают собственные термины, призванные привлечь покупателя своей новизной. Некоторые из них становятся общеупотребительными, а некоторые живут только в каталогах своих авторов. Ниже приведены наиболее часто встречающиеся термины, объединенные в группы. Из-за отсутствия единой классификации это деление можно считать весьма условным. ФРИСТАЙЛ (Freestyle, FS ) – прыжки, вращения, трюки, акробатика. Катание не только по снегу, но и по перилам, крышам лестницам и т.п. Технический фристайл – катание в сноуборд-парках, выполнение трюков на специально построенных трамплинах и в “полутрубе” — HALFPIPE . ФРИРАЙД (Freeride, FR ) – наиболее популярный и демократичный стиль, включающий в себя катание по трассам и вне их по любым типам снега и рельефа. ALL MOUNTAIN, FULLRIDE – универсальный стиль, фрирайд с элементами фристайла– катание по трассам и неподготовленным склонам с выполнением прыжков, полетов и других трюков. BACK COUNTRY – подъем пешком, на ратраке или на вертолете на дикие вершины и спуск с них в объезд трасс, спасателей и здравого смысла. EXTREME – катание на высоких и сверхвысоких скоростях везде, где только можно (и где нельзя тоже). КАРВИНГ, ФРИКАРВ (CARVING, Freecarve, FC ) – катание без проскальзывания четкими резаными дугами с постоянным контролем доски. ALPINE – катание на узкой, жесткой доске, по жестким же трассам RACING – тренировки и соревнования (слалом, скоростной спуск) на специально подготовленных трассах. БОРДЕРКРОСС (Boardercross, BX) – не стиль, а соревновательная дисциплина, объединяющая все способы катания. Общий старт и спуск по трассе, состоящей из крутых поворотов, бугров, трамплинов. Очень зрелищно и интересно.

Все эти понятные и не очень понятные термины можно заменить короткими обозначениями: FS, FS/FR, FR, FR/FC, FC, BX . Большинство производителей и продавцов сноубордического снаряжения так и делают. Фристайл (FS ) требует хорошей физической подготовки, определенных умственных способностей, немалой отваги при совершении прыжков и готовности к падениям и травмам. Фристайл не может надоесть, потому что количество трюков не поддается счету, а разучивание каждого из них – увлекательнейшее занятие. Хорош тем, что допускает катание на относительно коротких склонах, что в условиях мегаполисов является немаловажным. По этой же причине позволяет кататься почти весь сезон без дорогостоящих поездок в большие горы. Приверженцы этого стиля без проблем и за очень короткое время овладевают другими стилями, так как хорошее владение доской и собственным телом – основа фристайла. Фрирайд (FR ) подразумевает полную свободу. Что хочу, то и делаю. Хочу прыгать – прыгаю, не хочу – сижу в кафе. Хочу – качусь по целине, не хочу – режу дуги на трассе. Отсутствие каких-либо правил и ограничений делают этот стиль наиболее привлекательным для большинства сноубордеров. Подразумевает прыжки и полеты, но допускает обходиться без них…Конечно, есть огромная разница между экстремалами, проводящими в горах десять месяцев в году, и отпускниками, неторопливо спускающимися по “синей” трассе, но это, скорее, разница в уровне катания. А так — и то, и другое – фрирайд. Карвинг (FC ) – скоростное катание на жестких досках и в жестких ботинках, преимущественно по подготовленным трассам. Постоянный контроль и невозможность расслабиться. Самые красивые следы от доски на склоне. Популярен среди бывших лыжников, может быть из-за некоторого сходства снаряжения. За рубежом каждый десятый сноубордист – приверженец этого стиля, в России – практически нулевая популярность, очевидно, из-за отсутствия нормальных трасс. Карвинг достаточно сложен, и чтобы научиться ему, нужно время.

FS/FR, FR/FC – некая комбинация стилей, допускающая и то, и другое. Разные стили катания требуют различного снаряжения. Если вы купите доску для карвинга, то про прыжки и вращения лучше забыть – с мощной и тяжелой доской на ногах делать это очень непросто. И наоборот: фристайловая доска не даст вам как следует разогнаться на склоне, норовя все время вильнуть в сторону, да и отдача в ноги от каждого бугорка не прибавит удовольствия от катания. Сноуборд для фрирайда более универсален, но любая универсальность – всегда компромисс. Конечно, в идеале, нужно иметь хотя бы пару досок, но начинать-то нужно все равно с одной. Так что, прикиньте как следует, что вам больше по душе, посмотрите фильмы, полистайте журналы и отправляйтесь в магазин.

КАК, ГДЕ И ЧТО ПОКУПАТЬ

Доски бывают разные — синие, белые, красные… А еще широкие и узкие, мягкие и жесткие, длинные и короткие, дорогие и очень дорогие. К сожалению, на доски распространяется общее правило товарно-денежных отношений: хорошее дешевым не бывает, поэтому не стоит рассчитывать купить супердоску за маленькие деньги, хотя обратная ситуация (барахло за суперденьги) вполне возможна. Как выбирать? Конечно, если у вас есть приятель-сноубордист, готовый помочь – хватайте его и тащите в магазин, пользуясь и кнутом, и пряником. Если такого приятеля нет, но есть другой, у которого в магазине знакомый продавец – сойдет и такой – пусть познакомит вас с этим продавцом, а тот по знакомству расскажет правду о выставленном товаре. Наконец, если у вас нет никого, кто бы мог помочь – идите в магазин или на рынок и надейтесь на добросовестность консультантов-продавцов. В большинстве случаев, они с полуслова поймут, что именно вам нужно и дадут дельный совет, но объективности ради, обойдите несколько магазинов и послушайте разных продавцов – не помешает. Из любопытства попросите рассказать что-либо о досках конкурентов – узнаете массу интересного. Сноубординг – модное увлечение, и фирм, производящих снаряжение для него, гораздо больше, чем тех, что специализируются на производстве, например, лыж, и каждая из этих фирм ежегодно выбрасывает на рынок несколько новых моделей, некоторые из которых действительно несут в себе новые конструктивные и оригинальные решения, но большинство отличаются от прошлогодних только расцветкой и названием. Существуют два диаметрально противоположных подхода к выбору снаряжения на период обучения: первый – купить, что похуже и подешевле, а когда появятся какие-нибудь навыки – поменять все это на нечто более приличное второй – покупать сразу все очень хорошее, потому что научиться кататься на доске можно, якобы, за несколько дней и дешевый снаряд будет тормозить ваше развитие. Доля истины есть в обоих вариантах. Покупать совсем дешевую доску, особенно б/у, “убитую”, или около того, не стоит, потому что процесс обучения действительно может оказаться очень коротким, и уже через неделю доска перестанет поспевать за вашими достижениями, а когда у вас появится нечто более стоящее, придется переучиваться, так как плохая доска не все и не всегда делает правильно. А если вы сразу купите хорошую, дорогую доску, то, по закону подлости, ваши сноубордические таланты могут оказаться равными нулю, и после трех-четырех дней “катания” на различных частях собственного тела вы с радостью продадите объект своего разочарования за любые деньги, которые окажутся в два-три раза меньше, чем те, что вы платили при его покупке. К тому же, хорошую доску жалко “елозить” по камням, бить об заборы и опоры, подставлять под чужие канты, а избежать этого, пока не вы управляете доской, а она вами, увы, невозможно. Жалко, безусловно, любую доску, но дорогую жальче. Есть еще один аргумент против неоправданной траты денег: высокую цену, как правило, имеют доски, предназначенные для людей с хорошим или очень хорошим уровнем катания, т.е. доски не простые, а с характером, и укротить такой снаряд новичку очень и очень непросто.

Купите для начала доску “среднего уровня”, или как пишут в каталогах: “для хорошо катающихся, продвинутых райдеров среднего и выше среднего уровня” (или что-то в этом роде, правда, никто и нигде не видел досок для уровня “ниже среднего”). Скорее всего, вам ее хватит на два-три года. Если же ваши способности окажутся существенно выше “среднего уровня”, через год поменяете доску на другую, классом выше, с относительно небольшой потерей денег. Отдельный разговор о покупке б/у снаряжения. Проще всего с ботинками. Ботинки – они и есть ботинки — размер действительно мог не подойти прежнему владельцу и они, абсолютно новые, отправляются на рынок. Ношеные ботинки не стоит покупать однозначно. Сложнее с креплениями, их меняют реже, но там все на виду и скрытых дефектов практически быть не может. А вот с доской, бывшей в употреблении, нужно быть очень осторожным. С одной стороны, можно дешево купить хорошую доску, катаную пусть активно, но всего сезон или два, так как многие опытные сноубордисты меняют снаряжение именно с такой периодичностью. С другой – можно нарваться на скрытые дефекты, умело замаскированные ремонтом, или купить полностью “убитую” доску, весь ресурс которой, а это три-пять лет “нормального” катания, сумасшедший продавец выкатал за сезон. Если уж вы решили купить старую доску – будьте бдительны! То, что бросается в глаза сразу – царапины на внешней стороне доски и на ее скользящей поверхности – сущая ерунда. На первые можно вообще не обращать внимания, а вторые, даже глубокие, легко ремонтируются. Не отдавая продавцу денег, устройте доске проверку: возьмите ее с приятелем за нос и за хвост, скрутите изо всех сил, будто выжимая воду, и подержите 10-15 секунд. Если она начнет потрескивать — бросайте и берите следующую. Если через десять-пятнадцать секунд после того, как вы ее отпустили, доска все еще будет хранить форму пропеллера — бросайте и берите следующую.

Если на плоскостях видны вздутия или надломы, а на боковой поверхности заметны следы клея — бросайте и берите следующую. Если на кантах видны следы сильных, поперечных ударов (о трещинах даже говорить нечего) — бросайте и берите следующую. Если доска абсолютно плоская, без прогиба в средней части (см. рис. На стр 18) — бросайте и берите следующую. А когда доски на рынке кончатся – идите в магазин. Кстати, доски, ботинки, крепления — обычный товар и, как на любой товар, на них распространяется гарантия производителей и продавцов, только не стесняйтесь об этом напомнить тем же продавцам при покупке и, заодно, уточните гарантийные обязательства. Очень немногие люди способны выбрать вещь, в которой ничего не понимают, поэтому самое главное в выборе доски (ботинок, креплений) – выбор консультанта . Если же вы решили взять всю ответственность за этот жизненно важный шаг на себя – покупайте то, что нравится: под цвет глаз, куртки, перчаток или даже зонтика. В конце концов, это ваша доска и, прежде всего, она должна нравиться вам.

МЯГКОЕ И ЖЕСТКОЕ

Все снаряжение для сноубординга можно разделить на “мягкое” и “жесткое” (далее эти термины будут употребляться без кавычек). Жесткость возрастает от FS к FR и от FR к FC. Определенных критериев жесткости не существует, если не считать неких условных единиц, позволяющих сравнивать снаряжение одного производителя внутри собственного модельного ряда, но не дающих никакого представления о мягкости или жесткости конкретной доски или ботинок в сравнении с досками или ботинками конкурентов.

Более подробно об управлении доской в разделе «ПОЧЕМУ ОН ЕДЕТ И КАК ИМ УПРАВЛЯТЬ» (Часть 2) Сноуборды, находящиеся на крайних полюсах мягкости-жесткости отличаются друг от друга настолько, что впору зачислять их в разные виды спорта и отдыха. Можно ли на мягкой доске делать то, что присуще жесткой и наоборот? Вряд ли…

Различия заложены уже в конструкцию доски: мягкая доска мягче, что понятно, шире, короче и легче. Все это нужно для того, чтобы прыгать, выполнять трюки и приземляться как можно надежнее. На мягкой доске ноги стоят почти перпендикулярно доске и достаточно широко. Это обеспечивает высокую устойчивость. На жесткой доске ноги стоят под большим углом. Можно подумать, что так получается, потому что доска узкая, но на самом деле все наоборот: доска узкая, потому что ноги развернуты. Это нужно для того, чтобы как можно быстрее перемещать корпус с одной стороны доски на другую, изменяя направление движения. На мягком сноуборде после прыжка можно приземлиться на хвост или на нос, но за счет податливости доски смягчить приземление и, не теряя равновесия, остаться на ногах. На жесткой доске это не удастся – вы просто воткнетесь в снег. Мягкая доска легче и поэтому выполнять различные трюки на ней проще. Зато на жесткой доске можно разогнаться до огромной скорости, потому что она вибрирует меньше и не теряет сцепления со снегом даже на бугристом склоне. Выполнение резаных поворотов (карвинг) на жесткой доске доставляет удовольствие, на мягкой – раздражение, потому что доска продавливается в самый интересный момент и вы оказываетесь в положении “лежа”. Катание на жесткой доске по лесу может доставить неприятности и вам, и лесу, потому что частые короткие повороты – не ее стихия. В целине одинаково плохо себя ведут и очень мягкие, и очень жесткие доски. Первые продавливаются в середине и не могут набрать скорость, а вторые не продавливаются вообще и зарываются носом. Выход – доска для фрирайда. Из-за того, что мягкие ботинки и крепления допускают некоторую свободу ног, а сама доска шире, она реагирует на ваши действия несколько медленнее жесткой и позволяет исправлять ошибки непосредственно во время выполнения этих действий. На жесткой доске это невозможно – реакция мгновенная и ошибки не прощаются, поэтому учиться лучше на мягком снаряжении. Но это все крайние полюсы. Есть огромное количество сноубордов, сочетающих в себе достоинства и мягкого, и жесткого снаряжения. Этими свойствами обладают доски для фрирайда, с которых, возможно, и следует начинать обучение, если вы, конечно, не хотите посвятить всего себя исключительно мягкой или, наоборот, только жесткой дисциплине. Чем короче и мягче доска, тем проще на ней учиться. Во-первых, потому, что такая доска более маневренна, особенно на малых скоростях, а они в начале обучения вряд ли будут большими во-вторых, мягкая доска прощает ошибки, коих будет предостаточно в-третьих, мягкое снаряжение намного комфортнее жесткого. Многие производители делают доски специально для начинающих сноубордеров. Они относительно недорого стоят, потому что имеют простую конструкцию и обладают невысокой надежностью. Такую доску можно покупать, если вы способны менять их по несколько штук за сезон или сильно сомневаетесь, нужен ли вам сноуборд вообще. Иначе говоря, вы хотите только попробовать, для чего, кстати, существуют прокаты. Во всех других случаях, нужно покупать доску среднего или выше среднего уровня, потому что обучение будет проходить достаточно быстро и доска низкого уровня очень скоро станет тормозить ваше развитие.

Очень осторожно следует подходить к покупке досок “верхнего” уровня. Конечно, иметь такую доску очень приятно и престижно, но учтите – чем серьезнее доска, тем выше требования к ее владельцу. Если со “средней” доской как-то можно договориться, то “верхняя” модель будет мстить за каждую допущенную ошибку или даже неточность. Подумайте, стали бы вы учиться верховой езде, объезжая диких мустангов, или предпочли бы лошадку поспокойнее? Допустим, вы определились с выбором – доска фирмы ХХХ “FS/FR для хорошо катающихся райдеров”, что дальше? Начинайте примерять доску на себя. Прежде всего – длина. Существует множество рекомендаций, типа: “доска для фрирайда должна быть выше подбородка и ниже носа”. Все это верно, но на самом деле, доска должна, прежде всего, соответствовать вашему весу, а не росту. В паспорте любой доски или в каталоге фирмы-производителя, всегда можно найти строку “вес райдера” — вот на нее-то и нужно ориентироваться. Наверное, не надо напоминать, что у хорошего продавца и доски с паспортами, и каталоги на месте…

Если ваш рост сильно не соответствует вашему весу (баскетболист с весом гимнастки, например), доску следует выбирать чуть длиннее, если пропорция обратная – короче. Еще один фактор, влияющий на длину вашей будущей доски – ваш темперамент: если вы уверены, что будете кататься энергично или даже агрессивно — берите доску немного длиннее рекомендованной — будет интереснее. Для того чтобы понять, подходит ли вам доска по ширине, нужны ботинки. Если у вас их еще нет, возьмите в магазине для примерки любую пару вашего размера. Поставьте ботинки на доску так, как они должны стоять (не забудьте про угол поворота креплений! См. стр. 24), и посмотрите, насколько носки и пятки выступают за край доски. Если это 1-1,5 см. – хорошо если 2-2,5 см. – у вас могут возникнуть проблемы при выполнении резаных поворотов или при катании по крутым склонам (выступающие носки и пятки будут “чиркать” по снегу) если же ваши ботинки не достают до края доски те же 2-2,5 см. – управлять доской вам будет очень тяжело и удовольствие от такого катания вы вряд ли получите. При определении. Подходит ли выбранная доска вам по ширине, следует учитывать, что широкая доска лучше ведет себя на целине, но хуже на любом другом снегу чем шире доска, тем она медлительнее и неповоротливее широкая доска тяжелее в управлении, но устойчивее. Не отчаивайтесь, если у вас большой размер ноги – многие фирмы-производители досок выпускают модели специально для “для большеногих”, спросите у продавца – может быть, вам повезет.

Как это ни обидно, но один из самых главных параметров доски – ее жесткость, в магазине вам проверить не удастся. Чтобы научиться понимать, насколько одна доска жестче другой, нужно их столько согнуть и вдоль, и поперек, и “винтом”, что не хватит ни досок, ни времени, ни рук. Конечно, чтобы определить разницу между мягкой детской доской и чемпионским болидом, большого ума и опыта не надо, но различить по жесткости доски одного класса и одного уровня, не имея должного опыта – нереально. Придется довериться рекомендациям производителей и советам продавцов. Что касается конструкции доски – не ломайте голову над словами типа “триаксиальное плетение волокна” или “эластомерная краевая амортизация”. Чем больше длинных и непонятных слов, тем доска дороже. Человеку, способному объяснить эти и другие заумные термины нужно вручать Нобелевскую премию в области перевода ничего не значащих фраз на никому не понятный язык. Принципиальных конструкций всего три: КЭП, СЭНДВИЧ и СЭНДВИЧ-КЭП. Некоторые фирмы-производители используют лишь одну из них для всех своих досок, другие пользуются всеми тремя, так что на вопрос “Что лучше?” однозначного ответа нет. Все хорошо. То же можно сказать о начинке: там либо дерево, либо дерево с каким-нибудь обязательно космическим дополнением, либо что-то совсем непонятное и неземного происхождения и совсем без дерева. Доска, и не из дерева? А из чего?…

4 опасности лесного фрирайда, и как с ними бороться

Каждый год в начале зимы стаи фрирайдеров мигрируют на восток, в поросшие лесами отроги Кузнецкого Алатау, Прибайкалья, и других районов бескрайней Сибири. Кому же не хочется бездонного, легкого и быстрого снега, разнообразного катания, попрыгунчиков по мягким шапкам курумников на фоне заснеженных, искрящихся на солнце елочек и пихт?!

В лесном катании есть масса плюсов:

деревья защищают снег от солнца и ветра, сохраняя паудер с превосходных катальных кондициях куда дольше, чем это возможно в альпийской зоне
по лесу можно кататься почти в любую погоду – темные деревья на белом фоне отлично «отбивают» маршрут и рельеф даже в тумане, при снегопаде или плоском освещении
проезды по лесной зоне получаются насыщенными и фановыми за счет обилия разнообразного микрорельефа
и многое другое.

Но лесное катание имеет специфические особенности и опасности, которые стоит учитывать, чтобы лесная сказка не превратилась в ужастик.

Видимость и ориентирование.

Не самая большая опасность, но самая частая неприятность во время катания по лесу – «потеряшки». Деревья сильно ограничивают обзор и в попытке проложить свой след очень легко отъехать в сторону от группы и потеряться. Дальнейшее общение по рации выглядит примерно так:

— Ты где?

— В лесу

— Что видишь?

— Деревья…

Однажды, один из моих участников не расслышал команду: «едем по гребню 200 метров, а потом сваливаемся вправо», и сразу с гребня поехал влево. Отсутствие следов его ничуть не смутило, и он героически спустился в соседнюю долину. Связь у нас была, сил и светлого времени тоже было с запасом, мы беглеца догнали и даже разведали пару прекрасных новых спусков, но поисковые работы и выход обратно через перевал заняли у нас почти 3 часа. И если бы все происходило ближе к вечеру, то шансы на неприятности были бы высоки.

Что делать!?

Готовиться, планировать и иметь надежную связь.

В идеале каждый участник группы должен хотя бы в общих чертах представлять себе регион катания, примерные маршруты на подъем и на спуск — это позволит избежать совсем дурацких ситуаций, типа описанной выше. Здорово, если вы осознаете расположение маршрутов относительно сторон света, — это значительно упрощает ориентирование и коммуникацию.

Перед спуском гид или лидер должен обозначить общее направление движения, например, «отсюда вниз и на выполаживании уходим левее», договориться о дистанции между участниками и о точках сбора/отдыха.

Обычная практика организации группы – лидер стартует по центру, потом по очереди с оговоренным интервалом стартуют участники слева и справа от следа лидера. Если вы стартовали справа от лидера, то логично ехать так, чтобы в левых поворотах видеть или пересекать след предыдущего участника. При таком движении след пересекается под углом около 90 градусов и его пересечение не доставляет никакого дискомфорта.

Если вы долго не видели ничьих следов, то надо сделать медленный пологий траверс в сторону их ожидаемого местоположения (если стартовали справа от лидера — то влево). Если во время такого траверса следы не находятся, то следует оставаться на месте и пытаться выйти на связь с группой. Двигаться в одиночку по незнакомому рельефу – это одна из самых опасных идей. Падение в глубокий снег или удар о дерево, и вас будут искать долго, а возможно и не найдут.

Что делать, если кто-то потерялся? Во-первых, попытаться связаться, голосом, по рации, по телефону в конце концов. Если не помогает, вспоминаем, кто и где его видел крайний раз, и поднимаемся к этой точке. Идея сначала съехать донизу и начинать поиски оттуда – плохая, если с человеком что-то случилось, то помощь может прийти слишком поздно. Далее едем по следам и ищем. В сложных ситуациях организуем поиск с помощью лавинных датчиков.

Итак, основной способ управления данным риском — управляемое и организованное движение группы.

Глубокий снег. Снежные колодцы и расщелины.

Бездонный, пушистый, легкий – это то, за что мы любим сибирский снег. И эти же его свойства оборачиваются дополнительными рисками.

При падении в глубокий пухлый снег подняться бывает очень сложно, а дышать в рыхлом снегу практически невозможно. Снежинки попадают в легкие, тают, и в легких появляется вода. Безусловный рефлекс заставляет человека кашлять и делать очередной глубокий вдох, возникает порочный круг.

Наибольшую опасность представляют снежные колодцы, которые образуются вокруг стволов крупных хвойных деревьев. Крона дерева не дает снегу падать вблизи ствола, и это пространство заметается легким переметенным снегом. При падении в такой колодец райдер оказывается в тесной расщелине между стволом дерева и более плотным снегом. Выбраться самостоятельно из такой ловушки не всегда возможно.

Аналогичную опасность представляют заснеженные расщелины между больших камней. Протяженные крупноглыбовые осыпи (курумники, каменные речки) — очень популярный рельеф для катания. Но не всегда, особенно в малоснежные сезоны, расщелины между камнями полностью забиты снегом. При этом сами глыбы могут достигать высоты 5-10 метров, и падение в расщелину между ними в лыжах или на сноуборде не оставляет шансов на самостоятельное спасение.

В прошлом году я сам оказался в подобной ситуации. На крутом склоне я медленно двигался траверсом, выбирая место для спуска, и тут правая, нижняя по склону лыжа зацепилась за скрытую снегом елку, и я медленно завалился вперед вправо лицом вниз по склону. Толщина рыхлого снега в этом месте превышала полтора метра, дышать у меня получилось только отжавшись на поставленных вертикально лыжных палках. Несколько очень длинных и тяжелых минут прошли в борьбе за глоток воздуха и в попытках выстегнуть лыжу. И хотя через 3-5 мне это удалось — я дотянулся палкой до крепления и отстегнул пятку на заклиненной лыжи, это было крайне не просто.

Что делать!?

Во-первых, грамотно выбирать траекторию движения. Проезд впритык к стволу дерева или камню – это неверная траектория! Кроме колодцев и расщелин высок шанс зацепиться за ветку или о камень.

Если вы всё-таки упали в снежный колодец – не паникуйте, задержите дыхание и постарайтесь защитить рот и нос от попадания снега. Натяните на лицо бафф или шапку, закройте лицо руками. Попробуйте отгрести снег от лица и создать себе пространство для дыхания. После этого отстегивайте лыжи или сноуборд и выбирайтесь из расщелины? хватаясь за ветки или ствол дерева.

Но главным методом снижения рисков остается опять-таки катание в организованной группе, которая внимательно наблюдает за каждым участником, и готова быстро оказать ему помощь.

В описанном выше случае я был замыкающим в группе, а это самая опасная позиция. Поэтому замыкающему следует быть максимально осторожным и аккуратно спускаться в направлении группы, а не искать себе приключений. За те 5 минут, что я боролся за жизнь, парни успели осознать проблему, так как я не выходил на связь, надеть камуса и начать планировать поисково-спасательные работы, но ждать помощи мне пришлось бы еще долго.

Деревья пни и камни опасность столкновения.

Еще одна, теперь уже достаточно очевидная, опасность катания в лесу — это опасность столкновения c деревьями и другими препятствиями.

Что делать!?

Осознание этой опасности часто осложняет катание, особенно если вы не эксперт именно в катании по лесу. Чтобы надежно и точно поворачивать в свежем снегу, нужна достаточно большая скорость, но ехать быстро среди деревьев страшно и опасно. Приходится ехать медленно, а снижение скорости делает повороты в глубоком снегу более сложными и трудозатратными. Но это единственно верный путь – если вы не уверены в точности поворотов, то обязательно контролируйте скорость, чтобы снизить последствия ошибки.

Стоит иметь ввиду, что ветки хвойных деревьев достаточно эластичные и их даже можно пытаться раздвигать при катании. А вот дубы или буки, характерные для кавказского леса, наоборот, отличаются высокой жесткостью и цепкостью, и прорваться через них без потерь точно не получится.

Если у вас вдруг не получился поворот и нет места для торможения, то следуйте следующим рекомендациям:

Тормозите падением, но постарайтесь упасть так, чтобы удар был скользящим. Ни в коем случае не пытайтесь «ловить» дерево руками, наоборот, отталкивайтесь от него вбок. Если вы контролируете падение, то пусть удар сначала придется в лыжи или сноуборд. Постарайтесь упасть так, чтобы ваше тело и лыжи оказались с одной стороны дерева, – это значительно снижает возможный травматизм.
Если на скорости вас несет в кусты или подлесок, особенно хвойный, можно попытаться через него проехать. Закройте лицо руками и палками, ноги вместе и напряжены. Скорее всего вам придется бороться с «клевком» вперед от резкого торможения, когда ветки будут вас цеплять за ноги.

Крайне важным при катании по лесу является защита глаз. Катание допустимо только в горнолыжной маске! Катание в очках или еще хуже без очков – недопустимо. При проезде через плотные кусты каска и маска решают множество проблем.

Наблюдая каждый день в Шерегеше сотни людей, выкатывающихся из леса с масками, поднятыми на шапку, меня передергивает от ужаса… как легко каждый из них может оставить на ветке один или оба глаза!

Лавинная опасность.

О лавинной опасности написано много – поэтому здесь коротко.

НЕ БЫВАЕТ лавинно безопасных снежных склонов.

В Лужбе и Казыре самые интересные спуски проходят по лавинным прочесам. Если глядя на лес у вас появляется желание по нему проехать, это значит, что в таком редком лесу лавина может стартовать и спокойно ехать многие сотни метров.

Что делать!?

Имейте комплект лавинного снаряжения, умейте и регулярно поддерживайте навыки его использования.

Изучайте снег и оценивайте лавинную опасность.

Используйте методы по снижению риска попадания в лавину.

Всем безопасного лесного катания!

На наши программы в Лужбе и Казыре еще остались места – регистрируйтесь:

1-9 декабря Лужба, Глухариный1-9 декабря Лужба, Глухариный

12 — 20 декабря, Казыр, Лужба12 — 20 декабря, Казыр, Лужба

Экстремально свободны

07.02.2018 18:00 1408 0

Фрирайд – это внетрассовое катание на сноуборде или горных лыжах вне подготовленных трасс. В этот вид спорта приводят любопытство, чувство свободы и постоянная гонка за адреналином.

Есть у сноубордистов-фрирайдеров поговорка: «Нет лопаты – нет друга»… Как бы это ни было страшно осознавать, но лопата нужна для того чтобы в случае схода лавины откопать товарища. О плюсах и минусах этого экстремального вида спорта, набирающего в последние годы популярность, мы поговорили с райдером с 15-летним стажем Леваном САНАКОЕВЫМ.

– Главное правило фрирайдера – не кататься одному, потому что это очень опасно. Им угрожают не только лавины, но и скрытые снежной шапкой расщелины и многие другие опасности. Для неподготовленных спортсменов опасно катание в лесу, так как на большой скорости очень сложно маневрировать. За крутые спуски и красоту порой приходится дорого платить в лучшем случае – переломами, а в худшем – жизнью.

– С чего следует начинать?

– Техника фрирайда сильно отличается от катания по подготовленным трассам, требуется больше выдержки, гораздо лучше должна быть физическая подготовка. Нужно обладать элементарными навыками катания по целине («пухляку») – свежевыпавшему снегу. Поэтому, перед тем как приступить к фрирайду, желательно покататься вне трасс, в лесочках неподалеку от канатной дороги, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств можно было позвать на помощь.

– А как выбрать место для катания?

– Прежде чем подняться в гору или спуститься с нее, составляется маршрут, осматривается местность. В последние годы стало очень популярным применение квадрокоптера, который позволит заранее изучить маршрут и тем самым обезопасить себя. Любой райдер должен обязательно пройти курсы лавинной безопасности. Для того чтобы воспринять базовую информацию, освоить бипер-щуп-лопату, понять теорию поиска в лавине и отработать навыки на практике, нужно часов 15–20 как минимум в течение 3 дней. Важно знать климатические особенности местности, какой бывает снег, учитывать его высоту, плотность, рыхлость, длительность выпадения осадков. Вряд ли кто-то из спортсменов отправится покорять склоны, не поинтересовавшись прогнозом погоды.

– А как же наличие экипировки, оборудования?

– Для любого, кто занимается фрирайдом, важно наличие необходимой экипировки. Нельзя отправляться кататься без лавинного рюкзака, оборудованного системой ABS. Доказано, что в большинстве случаев попадания людей в лавины вовремя открытые подушки безопасности спасают жизнь. Желательно наличие ракетниц, обязательно – рации и сотового телефона, чтобы в случае травмы или какой-либо другой экстренной ситуации подать сигнал.

– Как выбрать горные лыжи или сноуборд?

– Горных лыж и сноуборда для фрирайда для новичков не бывает. Они должны управляться в целине, на мокром снегу, разбитых и ледяных участках. Разные модели отличаются жесткостью, геометрией, дизайном и подбираются в соответствии с индивидуальными особенностями райдера. Одни модели предназначены для катания на высоких скоростях и в постоянно меняющихся условиях, другие позволяют выполнять акробатические прыжки по естественному рельефу.

– Да уж, непросто все… Разве стоит так рисковать жизнью?

– Все эти трудности и опасности забываются и перестают иметь значение, когда ты стоишь на вершине горы, и взору открываются белоснежные склоны! Спускаясь с вершины, райдер, как художник кистью, каждый раз по-разному «расписывает» склон. Слово «фрирайд» в дословном переводе с английского означает «свободное катание». И действительно, это незабываемое ощущение свободы. Всего лишь раз испытав его, уже не можешь остановиться.

– И даже сломанная нога для тебя не помеха?

– Я жду, когда мне снимут гипс, просто в таком виде нога не влезает в снегоступы (улыбается. – Прим. автора). А пока – составляю новые маршруты. Благо, у нас в республике бесконечно много отличных мест для фрирайда – это и Дигорское ущелье, и вершина Кай хох на перевале между Фиагдоном и Уналом, и другие… Совсем скоро, если будет достаточно снега, планирую подняться на Чызджыты хох.

– Что ж, удачи!

Фрирайд — Федерация сноуборда России

Биг-эйр, ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Новости, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Параллельный гигантский слалом, Параллельный слалом, Слоупстайл, Сноуборд-кросс, Фрирайд, Хафпайп

Президент Федерации сноуборда России Денис Тихомиров подвел итоги сезона-2018/19 и поделился планами на предстоящий год в эксклюзивном интервью информационному агентству ТАСС. Российские сноубордисты провели лучший сезон в истории, завоевав два золота и серебро на чемпионате мира в США. Андрей Соболев стал первым россиянином, победившим в общем зачете Кубка мира в параллельных дисциплинах. Президент Федерации сноуборда России Денис Тихомиров в интервью ТАСС рассказал о причинах успеха …

Читать всё »
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Новости, Новости Международной ассоциации лыжного спорта и сноуборда, Новости Министерства спорта РФ, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Обзоры, Около спортивные новости, Опытным, Фрирайд
23 декабря в Санкт-Петербурге пройдёт единственный в России обучающий семинар «Спортивная реабилитация спортсменов после травмы плеча. Методология и практика». Это Авторская программа спортивной реабилитации спортсменов, которую уже в России практикуют профессиональные спортивные команды. Для Вас актуальны вопросы реабилитации после травмы плеча? Как вернуться в Спорт максимально быстро после травмы? Тренировки сразу после операции и до операции? Какие необходимы упражнения, какая …
Читать всё »
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Новости, Новости Международной ассоциации лыжного спорта и сноуборда, Новости Министерства спорта РФ, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Обзоры, Около спортивные новости, Опытным, Фрирайд
Уважаемый коллеги, обращаем Ваше внимание, что в Положение о Всероссийских соревнованиях на 2017 год были внесены изменения. Ознакомиться с ними можно на сайте Министерства спорта России. ССЫЛКА НА ПОЛОЖЕНИЕ 2017
Читать всё »
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Новости, Новости Международной ассоциации лыжного спорта и сноуборда, Новости Министерства спорта РФ, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Обзоры, Около спортивные новости, Опытным, Фрирайд
Уважаемые тренеры региональных команд, обращаем Ваше внимание, что проведение финального этапа зимней Спартакиады спортсменов детских спортивных школ по сноуборду запланировано в период с 18 по 26 марта 2018 года на базе спортивного комплекса «Такман» (Пермский край). Ответственный за организацию мероприятия Благовидов Антон Владиславович (+7 (923) 225-05-05‬, e-mail: [email protected]).
Читать всё »
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Мультимедиа, Новости, Новости Международной ассоциации лыжного спорта и сноуборда, Новости Министерства спорта РФ, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Обзоры, Около спортивные новости, Опытным, Фрирайд
С 16 по 30 октября на базе санно-бобслейного комплекса «Парамоново» прошел тренировочный сбор резервного состава национальной сборной в дисциплине сноуборд-кросс. В тренировочном мероприятии приняли участие спортсмены из Московской области, Санкт-Петербурга, Магадана, Камчатского края и Кемеровской области. Тренер Ян Добровольский рассказал пресс-службе ФСР о подготовке спортивного резерва и об итогах сбора: «Несомненно, сейчас у нас в основном составе талантливые и сильные …
Читать всё »
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Новости, Новости Международной ассоциации лыжного спорта и сноуборда, Новости Министерства спорта РФ, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Обзоры, Около спортивные новости, Опытным, Фрирайд
Сегодня, 30 октября, мы с радостью поздравляем всех тренеров с профессиональным праздником! Спасибо за ваш труд, терпение и самоотдачу. Спасибо за то, что вкладываете частичку своей души в каждого воспитанника! За то, что умеете поддержать в нужный момент и всегда находите нужные слова. В этот прекрасный праздник от имени Федерации сноуборда России желаем вам и вашим воспитанникам продуктивных тренировок, успешных …
Читать всё »
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Мультимедиа, Новости, Новости Международной ассоциации лыжного спорта и сноуборда, Новости Министерства спорта РФ, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Обзоры, Около спортивные новости, Опытным, Фрирайд
14 октября национальная сборная по сноуборду благополучно добралась до места своего октябрьского сбора, уютного домика-пансиона Альпенроза в австрийском местечке Капрун. По словам представителя тренерского штаба, непривычно жаркая для октября погода (+ 20 градусов) внизу, совершенно не мешает тренировкам, снег на леднике отличной кондиции. Уже прошёл первый, пятидневный тренировочный цикл. Все спортсмены в хорошей физической форме и отличном настроении, идёт подгонка …
Читать всё »
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Новости, Новости Международной ассоциации лыжного спорта и сноуборда, Новости Министерства спорта РФ, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Обзоры, Около спортивные новости, Опытным, Фрирайд
Вниманию тренеров, медицинских работников спортивных команд и спортсменов: 04 октября 2017 года на официальном сайте РАА «РУСАДА» был опубликован Запрещенный список 2018, который вступит в силу 01 января 2018 года. Ознакомиться с русскоязычной версией Списка и «Обзором основных изменений в Запрещенном списке 2018 с объяснениями» можно на официальном сайте РУСАДА. ЗАПРЕЩЕННЫЙ СПИСОК 2018 ОБЗОР ОСНОВНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАПРЕЩЕННОМ СПИСКЕ 2018
Читать всё »
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Новости, Новости Международной ассоциации лыжного спорта и сноуборда, Новости Министерства спорта РФ, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Обзоры, Около спортивные новости, Опытным, Фрирайд
Вчера отметил свой день рождения российский государственный и спортивный деятель, почётный президент Олимпийского комитета России (ОКР) – Тягачёв Леонид Васильевич. Более 30 лет Леонид Васильевич работал на постах руководителя сборной страны по горнолыжному спорту, президента ФГССР. В 2001 году был избран главой Олимпийского комитета России, который возглавлял до середины лета 2010 года. Под его руководством созданы центры по зимним видам спорта в …
Читать всё »
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ, Новости, Новости Международной ассоциации лыжного спорта и сноуборда, Новости Министерства спорта РФ, Новости регионов, Новости сборной России по сноуборду, Новости спортсменов сборной России по сноуборду, Новости тренерского штаба сборной России по сноуборду, Новости Федерации сноуборда России, Обзоры, Около спортивные новости, Опытным, Фрирайд
С 23 по 24 октября 2017 г. на базе ДО «Абзаково» пройдет семинар для спортивных судей. Курс семинара будет включать темы: — «Секретариат, ведение документации» — Загидулина Эльза (1 судейская категория) — «Организация, проведение соревнований и обязанности спортивных судей» на соревнованиях в параллельных дисциплинах и сноуборд-кроссе — Михаил Кузнецов (1 судейская категория). Итогом семинара станет проверка теоретических и практических знаний, …
Читать всё » Сноуборды
Freeride | The-House.com
В магазин рано! Не оставляйте уголь давать
В этот праздничный сезон перевозчики прогнозируют рекордный спрос на услуги доставки на дом. Кроме того, глобальные проблемы в цепочке поставок создают дефицит определенных продуктов, который является повсеместным в отрасли и находится вне нашего контроля. Мы прилагаем все усилия, чтобы оправдать ваши ожидания, но рекомендуем вам начинать праздничные покупки как можно раньше, чтобы избежать возможных задержек доставки или непредвиденных проблем с запасами.Имейте в виду, что предполагаемые даты доставки не гарантируются, и ожидается более длительное время доставки, поскольку наши перевозчики сталкиваются с чрезвычайно большими объемами доставки. Как всегда, наша служба поддержки клиентов всегда готова ответить на ваши вопросы о продуктах и политике, когда они у вас появятся!
Спасибо за понимание,
Персонал Дома

Пикап у обочины
Если вы живете в районе Миннеаполиса / Сент-Пола, мы предлагаем доставку вашего заказа у обочины. Просто выберите «ВЫБРАТЬ» при оформлении заказа.
Действуют некоторые исключения, велосипеды в сборе не доступны для пикапа на обочине

Наземные заказы бесплатного эконом-класса на сумму более 50 долларов США
Все подходящие заказы будут отправлены с доставкой в течение 3–6 дней. Бесплатная наземная доставка эконом-класса доступна только в смежных нижних 48 штатах (исключая AK, HI, международные заказы, почтовые ящики и адреса APO, и исключает все негабаритные предметы, такие как велосипеды, вейксерферы, доски для серфинга, доски для серфинга, водные батуты и автомобильные стеллажи). платежный адрес и адрес доставки отличаются, возможна доставка на 1 дополнительный день.
* Бесплатная доставка не распространяется на негабаритные товары, такие как велосипеды, вейксерферы, доски для серфинга, паддлборды, водные батуты и автомобильные стойки.
Пожалуйста, ожидайте 3-6 рабочих дней для большинства поставок и 7-10 дней для велосипедов и негабаритных предметов.
Пожалуйста, подождите 15-20 рабочих дней на избранных велосипедах, изготовленных по индивидуальному заказу.
Заказы на 2 дня
Заказы размещены до 13:00. CST отправим в тот же день. Заказы, размещенные в выходные или праздничные дни, будут отправлены на следующий рабочий день.Если адрес для выставления счета и адрес доставки различаются, доставка осуществляется в течение 1 дополнительного дня. Двухдневная доставка доступна только в смежных нижних 48 штатах (исключая AK, HI, международные заказы, почтовые ящики и адреса APO, и не включает все негабаритные предметы, такие как велосипеды, вейксерферы, доски для серфинга, доски для серфинга, водные батуты и автомобильные стеллажи).
Если вы выбрали двухдневную доставку (наземной или воздушной), вы получите свой номер для отслеживания до 22:00 (центральное время) на следующий день после размещения заказа. Если вы разместили заказ в пятницу, субботу или воскресенье, ваш номер для отслеживания будет доступен к 22:00 по центральному времени понедельника.
Заказы на следующий день
Заказы размещены до 13:00. CST отправим в тот же день. Заказы, размещенные в выходные или праздничные дни, будут отправлены на следующий рабочий день. Если адрес для выставления счета и адрес доставки различаются, доставка осуществляется в течение 1 дополнительного дня. Доставка на следующий день доступна только в смежных нижних 48 штатах (исключая AK, HI, международные заказы, почтовые ящики и адреса APO, и исключает все негабаритные товары, такие как велосипеды, вейксерферы, доски для серфинга, доски для серфинга, водные батуты и автомобильные стеллажи.)

Негабаритные товары
Некоторые товары требуют специальной транспортировки и обращения из-за их большого размера. Некоторые примеры: велосипеды, вейксерферы, доски для серфинга, доски для серфинга, водные батуты и автомобильные стойки.
Если вам нужна дополнительная помощь, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов по телефону 866-243-6932
.
Стоимость доставки указана в корзине для страны доставки
.

Чего ожидать после размещения заказа
1.Вы получите подтверждение заказа / электронное письмо (в течение 15 минут после отправки заказа.
2. Заказы эконом-класса обычно отправляются в течение 2-6 рабочих дней. Ускоренные заказы отправляются в тот же день (размещены до 13:00 CST) или на следующий рабочий день
3. Подтверждение доставки по электронной почте с номером отслеживания после отправки вашего заказа. Обратите внимание: в высокий сезон (с ноября по январь) обработка заказов эконом-класса может занять больше времени.
5 лучших сноубордов для фрирайда на 2020-2021 годы — Snow Gear Tracker
Что делает сноуборд лучшим для фрирайда? Используемые материалы, форма, гибкость или размер?
Понимание этих характеристик поможет вам понять, как сноуборд должен работать, но правда в том, что лучший сноуборд для фрирайда зависит от ваших собственных предпочтений и того, как вы любите плавать во время катания.
Фрирайд — это широкая категория, охватывающая широкий диапазон условий и стилей катания. Зная это, мы согласны с тем, что ни одна доска не является решающим фактором для всех, поэтому мы исследовали множество дизайнов сноубордов. Хотя мы не можем выбрать за вас, мы считаем, что существует идеальная доска для фрирайда для каждого райдера, который только и ждет, чтобы его нашли.
К счастью для вас, мы проанализировали характеристики и преимущества, а также недостатки, о которых вам следует помнить при поиске следующего сноуборда для фрирайда.
Ниже мы сразу приступим к делу и покажем вам наш лучший общий рейтинг и выборы, занявшие второе место среди лучших сноубордов для фрирайда в этом году. Затем мы переходим к трем лучшим вариантам для альтернативных форм фрирайда. Описаны плюсы и минусы каждого продукта, чтобы помочь вам понять различные функции и преимущества, а также все, на что следует обратить внимание. Затем мы расскажем, как выбрать идеальный сноуборд для фрирайда.
Приступим.
(Раскрытие информации: обзоры включают ссылки на получение комиссионных)
Лучший общий выбор:
1.Jones Flagship
Флагман внушает уверенность и превосходит большинство других в технической сфере. Его проверенная родословная производительности в сочетании с некоторыми из самых экологически безопасных методов производства в индустрии сноубордов делает его нашим лучшим выбором для создания лучшего сноуборда для фрирайда.
Jones Flagship
Ответственная коллекция: переработка / перепрофилирование
Длина: 151 см, 154 см, 158 см, ширина 159 см, 161 см, ширина 162 см, 164 см, ширина 165 см, ширина 167 см, ширина 169 см, 172 см чем коромысло, прогиб между креплениями)
Форма: направленная
Гибкость: жесткая (8 из 10 по шкале Джонса)
Последнее обновление 2021-11-04 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
ОБЗОР
Я не могу сказать достаточно об этом потрясающем обновленном сноуборде.Идеально подходящие для фрирайда, Flagship полностью переработаны к сезону 2019-2020 гг. И приобрели совершенно новую форму.
Кроме того, Jones ’продолжает совершенствовать свои методы производства и построил флагман из более экологически чистых материалов. В частности, они используют то, что они называют Super Sap Bio Resin, которая представляет собой новую эпоксидную смолу на растительной основе вместо стандартного продукта на нефтяной основе.
Этот аттракцион отличается направленным гибридным профилем развала, обеспечивающим непревзойденный уклон на твердом снегу, и несколько смягченным изгибом для лучшего плавания и более быстрых поворотов в порошке.Новый Flagship по-прежнему выполняет прямые линии с невероятной точностью.
Новый Flagship — не сверхжесткая доска (средне-жесткая), но достаточно жесткая, чтобы справиться даже с самой техничной ездой, которую вы можете на ней бросить. Новый рисунок изгиба становится немного мягче по направлению к хвосту, что позволяет лучше контролировать, так что вы можете справиться с перебоями через рубку. Если вы ищете большую жесткость, обратите внимание на Carbon Flagship.
Если вы хотите улучшить свою игру, эта доска работает как мечта, будь вы в паузе, деревьях или весь день проталкиваете магнатов, скорость и контроль никогда не станут проблемой.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступные длины : 151, 154, 158, 159 Вт, 161, 162 Вт, 164, 165 Вт, 169 Вт
Гибкость : Средняя жесткость
Базовый профиль: Коромысло / изгиб / Коромысло (развал заднего сиденья)
Форма: Направленно-суженная
Смещение стойки: Не указано — Стойка центрируется над развалом заднего сиденья, но вы не центрируетесь по доске, учитывая длинный нос
PROS
Лучшая проходимость на пересеченной местности
Сбалансированная мощность
Резает как зверь
МИНУСЫ
Не для новичков и даже для райдеров среднего уровня
Верхний лист под дерево может быть слишком простым для некоторых
НИЖНЯЯ ЛИНИЯ
Jones сохранил много вещей, которые нам нравились в старой модели Flagship, но улучшил эту классическую за счет большего количества конусов и новых материалов.Flagship — отличный сноуборд для фрирайда, который превосходит все ожидания для карвинга в глубоком снегу, катания на деревьях и для прямого катания. Если вы от продвинутого до опытного райдера и любите крутые и глубокие трассы, эта доска особенно достойна.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Победитель, занявший второе место:
2. Золотой член Lib Tech T. Rice
Сноуборд Lib Tech T. Rice Gold Member — это доска, которая разрывается в любом месте горы .Gold Member направлен, но все же фристайл, имеет гибридную форму профиля и легкий, но стабильный сноуборд для фрирайда.
Lib Tech T. Rice Gold Member
LIB TECH — T.RICE GOLD MEMBER — МУЖСКОЙ СНОУБОРД
ALL MOUNTAIN / FREERIDE — DIRECTIONAL
TRAVIS ‘NOTCH TAIL LIGHTWEIGHT DIRECTIONAL AK FREERIDE FREESTYLER
ИДЕАЛЬНЫЙ РЕЗЕРВИРУЕТСЯ ДЛЯ СНОУБОРДА
ECO SUBLIMATED BIO-BEANS TOP
Последнее обновление 2021-11-04 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
ОБЗОР
Золотой участник настроен для того, чтобы доставить вас из парка в отдаленную местность .Это гладкая, мощная доска, которая будет развлекать вас на всей горе с возможностью бомбардировки в течение счастливого часа.
Это немного круче всех горных дорог. Больше о нижнем мире фрирайда с немного направленным изгибом и чуть более мягким носом, чем остальная доска.
Несмотря на то, что она немного болтается, эта плата очень устойчива. Это одна из тех досок, на которых можно вырезать крутые повороты, но не нужно беспокоиться о вымывании, и в подсказках очень мало болтовни.
Эта доска захватывает край при резке, но будьте готовы по-настоящему работать для этого и знайте, что если вы войдете глубоко, вам придется сильно врезаться в эту доску.
Lib Tech T. Rice Gold Member отличается гибридным профилем развала в сочетании с направленной формой и легкой конструкцией сердечника. Эта плата дает вам инструменты, необходимые для приличного плавания, высокой мощности и более быстрого начала поворота.
Будь то крутой и глубокий свежий порошок или твердый карв в глубинке, эта доска разорвется в клочья.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступные длины : 157, 159, 163, 167 Вт
Диапазон гибкости : Средний
Базовый профиль: Гибридный коромысло (изгиб / коромысло / изгиб)
Форма: Направленный конический
Смещение стойки: 3/4 ″
ПРОФИЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Отличный резчик
Легкий и живой
Скоростной
CONS
Слегка ослабленный
Возможности ограниченного размера
НИЖНЯЯ СТРОКА
The Lib Tech T.Rice Gold Member — это доска премиум-класса. Он сверхлегкий, плавный и спроектированный для обеспечения устойчивости, управляемости и контроля. Производительность, которую он предлагает, поддерживает мышление фрирайда даже в самой суровой местности.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Также отлично:
3. Gnu Mullair
Mullair превосходен для тех, кто хочет разорвать. Эта доска идеально подходит для тех, кто умеет справляться со скоростью и резать по утрамбованному снегу вместе с лучшими гонщиками, но также может порвать ее в порошок.
GNU Mullair
Длина: 151 см, 154 см, 157 см, 161 см
Профиль: Modern Camber
Форма: направленная
Гибкость: жесткая (9 из 10 по шкале Да)
Эффективная кромка: [151 см] 1166 мм, [154cm] 1188mm, [157cm] 1210mm, [161cm] 1246mm
Последнее обновление 2021-11-04 / Партнерские ссылки / Изображения из API рекламы продуктов Amazon
ОБЗОР
Gnu Mullair — довольно жесткая доска он может не плавать так же хорошо, как некоторые из его соперников, но более чем компенсирует это за счет динамичных жестких поворотов, выраженного сцепления с дорогой и, конечно же, большой скорости.
Доска изготовлена из экологически чистой бальзы, осины и павловнии II. Эти породы дерева комбинируются с «Tri-Ax / Bi-Ax Silky Smooth Bio Laminates» для получения легкого, прочного и макового сноуборда.
Этот сноуборд GNU имеет внешние боковины со сверхвысокой молекулярной массой, изготовленные из эластомера на основе сои. Боковые стенки ламинированы на пять внутренних деревянных слоев, что обеспечивает абсолютную бомбоубежище.
Объедините все это с Magne-Traction для нереального удержания кромки и контроля в любых условиях, и вы получите прекрасную доску, которая быстрая, прочная, удерживает воск и экологически безвредна.
Конечно, не для новичков или даже наездников ниже среднего — вы должны быть райдером среднего и продвинутого уровней, чтобы справиться с этим.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступные длины: 155, 159, 161, 164W
Рейтинг гибкости: Средняя жесткость
Базовый профиль: Hybrid Camber (Camber / Rocker / Camber but с мягким рокером в центре, в основном изогнутой доской)
Форма: Коническая Направленная
Смещение стойки: 1 дюйм
ЗАПРОСЫ
Удерживает край
Быстрый и стабильный
Развлечение на деревьях
МИНУСЫ
Плавит посредственно
Не идеально для коммутатора
НИЖНЯЯ СТРОКА
В целом Mullair — феноменальная доска.Вы будете чувствовать себя как дома на грумерах, в сельской местности или пролетая сквозь деревья. Но его лучшее преимущество заключается в том, чтобы вырезать и разорвать гору. Для меня эта доска была посвящена скоростному карвингу и игре в порошок.
Проверить цену и обзоры на Amazon
Выбор альтернативного дизайна для фрирайда:
4. ДА Оптимистичный
Ищете что-то другое, которое отличается от типичного дизайна для фрирайда, но все же рвется? Optimistic от Yes — феноменальный вариант для тех, кто ищет сверхжесткую езду с краями, как у спортивного автомобиля, и может делать крутые повороты, и все это в то время, как при бомбардировке вниз идет свежая пороха.
ДА Оптимистичный
Длина: 151 см, 154 см, 157 см, 161 см
Профиль: Modern Camber
Форма: направленная
Гибкость: жесткая (9 из 10 по шкале Да)
Эффективная кромка: [151 см] 1166 мм, [154cm] 1188mm, [157cm] 1210mm, [161cm] 1246mm
Последнее обновление 2021-11-04 / Партнерские ссылки / Изображения из API рекламы продуктов Amazon
ОБЗОР
Сначала оптимистичный специальная доска для порошка.Однако его манера резьбы, устойчивость в длинных и крутых поворотах, скорость и мощность делают его надежным сноубордом для фрирайда.
Optimistic имеет жесткую структуру изгиба при кручении для обеспечения стабильного поворота и более широкую талию, что облегчает катание по краю даже на высоких скоростях.
Не для новичков, эта специально разработанная доска предназначена для райдеров среднего / продвинутого уровня, которые любят проходить быстрые повороты и кататься по бездонному снегу, а не просто кататься по горам.
Да Optimistic имеет один из самых оптимизированных боковых вырезов. Агрессивный боковой вырез и технология UnderBite — это то, что выделяет эту доску и обеспечивает отличные характеристики в любом месте, от глубокого пороха до самых твердых поверхностей.
Реакция, лучшая проходимость, стабильность и точная обрезка кромок в различных снежных условиях делают Yes Optimistic приятной поездкой. для продвинутого райдера.
Совет для профессионалов: Сделайте пробную поездку на этой доске на размер меньше, чем обычно, и вы откроете для себя всю полезность этой доски.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступные длины : 151, 154, 157, 161
Диапазон гибкости : Жесткий
Базовый профиль: Гибридный коромысло / развал: C4 (коромысло / коромысло / коромысло)
Форма: Направленный
Смещение стойки: Без понижения
PROS
Отличный поплавок
Точная кромка
Твердая в твердом / ледяном снегу
CONS
Сложно получить правильный размер
Ощущается очень жестким при поворотах
Не комфортно ездить Переключатель
НИЖНЯЯ ЛИНИЯ
Если вы опытный сноубордист, ищущий жесткого резчика, то многочисленные функции Optimistic того стоят.Его непревзойденная способность удерживать небольшой радиус поворота дает вам инструменты, необходимые для бомбардировки любой горы. Теперь это слишком много для начинающих, но идеально подходит для продвинутых, средних и выше. И это здорово в любых снежных условиях, но только если ты умеешь висеть.
Проверить цену и отзывы на Amazon
5. Bataleon Carver
Bataleon Carver — это машина для резьбы по дереву, отсюда и название. Создан для тех райдеров, которые стремятся к повороту и сжиганию.Все в этой доске создано для жизни на грани с большим количеством агрессии и реакции.
ОБЗОР
С Carver вы получаете технологию Bataleon Triple Base. Это запатентованный дизайн трехмерной формы с профилем изгиба для хорошего контроля кромок, в то время как загнутые кромки в точках контакта делают его менее броским. Carver выходит за рамки традиционной формы и отличается более быстрой сменой краев, что обеспечивает более плавную езду, чем базовая форма.Уникальный базовый профиль этой доски также способствует хорошему карвингу.
Профиль Carver уравновешивает преимущества изгиба и рокера в единой конструкции, которая приподнимает самые широкие точки носка и хвоста. Это позволяет вам развивать более высокие скорости, захватывать меньшую кромку, производить хлопки, плавать порох и начинать повороты, при этом быстро взлетая.
Чтобы сделать эту доску легкой как перышко, полые углеродные трубки были вставлены в фрезерованную часть деревянного сердечника параллельно боковому вырезу доски.Такая конструкция снижает вес, сохраняя при этом значительно больше энергии и обеспечивая точное управление кромкой.
Еще одна особенность этой доски — приподнятые кончики в самых широких точках носа и хвоста. Это приводит к более плавному началу поворота, увеличению плавучести и значительно улучшает управляемость на пересеченной местности.
Неважно, кидаетесь ли вы в эпические повороты или пробираетесь сквозь деревья, можете поспорить, что Bataleon’s Carver с этим справится. Мы просто надеемся, что вы сможете ездить на 158.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступные длины: 158
Рейтинг гибкости: Средняя жесткость
Базовый профиль: Triple Base Technology (3BT) изгиб и коромысло
Форма: Конический Направленный
Смещение стойки: 1 ″
Плюсы
Лучший резчик
Предназначен для скорости
Много агрессии и реакции
CONS
Один размер только
Склонен к болтовне
НИЖНЯЯ ЛИНИЯ
Сноуборд Bataleon Carver обеспечивает эпическую поездку и известен карвингом повсюду.Если у вас хватит смелости поставить эту доску на край и бомбить вниз по склону, вы будете вознаграждены невероятной точностью и молниеносной скоростью на каждом повороте.
Как выбрать лучший сноуборд для фрирайда?
Выбор лучшего сноуборда для фрирайда зависит от ваших личных предпочтений. Но какие конструктивные особенности вы должны искать в сноуборде для фрирайда?
Удобный способ понять, что такое сноуборд для фрирайда, — это подумать о том, чем он отличается от полностью горного сноуборда.Это хороший подход, потому что многие райдеры начинают с горной доски, а затем переходят к фрирайду по мере того, как их опыт и способности растут.
В целях обсуждения полезно подумать о типичной all Mountain Board как о разработанной для неухоженных пробежек с возможностью бегать по парку и при этом иметь возможность брать на себя базовые ситуации фрирайда. Но они не оптимизированы ни для парковки, ни для фрирайда. В целом, эти доски, как правило, имеют истинную двойную форму со средней степенью гибкости.
В отличие от этого, сноуборд для фрирайда уйдет от парковой части спектра и будет оптимизирован для работы на более сложной, крутой и неухоженной местности. Обычно производители делают эти доски направленными, более гибкими и сужающимися от носа к хвосту.
Дизайн для фрирайда оптимизирован, и на него можно положиться больше в критических ситуациях фрирайда, которые могут возникнуть на самых сложных трассах курорта или в сельской местности. Эти конструкции более устойчивы на более высоких скоростях для прямолинейного движения и резьбы по дереву, но при этом обеспечивают хорошее скольжение в различных снежных условиях.С другой стороны, эти более жесткие конструкции, адаптированные для фрирайда, будут сложнее в обращении и будут менее прощающими в ситуациях, с которыми вы можете столкнуться в парке.
Схема применения фрирайда и всех горных сноубордов — Темный красный цвет указывает на большую оптимизацию для каждого типа сноуборда.
В целом, при выборе сноуборда для фрирайда учитывайте следующее:
Гибкость: От средней жесткости до жесткости для быстрого отклика, контроля и резьбы
Форма: Направленная, коническая форма с небольшим отступом. для плавного и смещенного назад распределения веса для быстрых поворотов и для того, чтобы держать нос поднятым, чтобы вы могли оставаться на ногах в быстро меняющемся ландшафте (например,грамм. порошок / лед / сырье)
Заключение
На этом мы завершаем наш обзор лучших сноубордов для фрирайда. Мы рассмотрели варианты сноубордов «демонов скорости», «злых карверов», сверхжесткого и среднежесткого сноуборда, чтобы вы могли протестировать его.
Сноуборды для фрирайда становятся все более популярными среди райдеров среднего и продвинутого уровней. Пять, которые мы рассмотрели, ничем не отличаются, поэтому они не рекомендуются для новичков.
Спасибо, что ознакомились с моим обзором, и, как всегда, наслаждайтесь поездкой и будьте в безопасности!
Связанные
Учебное пособие по сноуборду-фрирайду — онлайн-тренер по сноуборду
Простое учебное пособие по сноуборд-фрирайду.
Это может быть самый первый учебник по фрирайду на сноуборде в Интернете.
Часто задают вопрос, что такое фрирайд сноуборд, и сегодня вы узнаете, что это такое, разница между фрирайдом и всем маунтинс.
И в качестве дополнительного бонуса я собираюсь вложить свои 2 цента технических знаний в то, как улучшить свой стиль катания, так что продолжайте читать, если хотите получить максимальную отдачу от этого учебника по фрирайду на сноуборде.
Давайте сначала начнем с определений…
В чем разница между фрирайд-сноубордом и альпинистским сноубордом?
Что такое сноуборд фрирайд?
По моему личному мнению, фрирайд — это, как правило, внетрассовое катание на сноуборде в горах. Вы не только будете кататься на сноуборде вне трассы (а некоторые и на трассе), но и у вас должны быть навыки, чтобы действительно кататься на холме с полной свободой.
Это означает возможность переходить от одного состояния снега к другому и быстро адаптировать свой стиль катания на сноуборде, чтобы оставаться сбалансированным и контролируемым.
Вот пример:
Представьте, что вы едете по ухоженным тропам. Вы решаете исследовать…. Вы смотрите налево и начинаете двигаться к линии деревьев, это похоже на мягкий снег.
Как только вы окажетесь там, вы быстро поймете, что мягкий снег на самом деле полутвердый, покрытый ухабистыми ледяными холмами… Слишком поздно, вы готовы.
Нет пути назад, на этом этапе вы должны двигаться медленнее, но вы не можете замедлить, не поставив свое тело в очень опасное положение, единственный вариант — продолжать заряжаться….
Наконечник Pro для сноуборда в условиях неровного снега.
Сосредоточьтесь на расслаблении коленей, сделайте ноги очень мягкими… Это поможет с поглощением. В таких ситуациях ЗАПРЕЩАЕТСЯ стоять на сноуборде в статике.
Помните упражнения на определение времени с надавливанием на край? Если нет, пройдите сюда ССЫЛКА, чтобы освоить повороты.
Если вам нужно замедлить темп, попробуйте выбрать место, где, по вашему мнению, вы можете сделать это безопасно, если для этого потребуется немного прибавить скорость, чтобы добраться туда, возможно, стоит подумать, если вы думаете, что у вас есть навыки, чтобы осуществить это.
Замедление в условиях дерьмового снега во время фрирайда иногда может быть сложной задачей, ездите на молнии и выбирайте контрольные точки wisley.
Продолжаем рассказ о фрирайде на сноуборде (учебное пособие)
После того, как вы благополучно прошли через дрянное снежное поле, вы попадаете в линию дерева, вы представляете, как делаете плавные плавные повороты, как в фильмах, и не можете подождите, чтобы попасть в него.
Вы быстро обнаруживаете, что совершать плавные, плавные, гипнотизирующие повороты для фрирайда на сноуборде намного сложнее, чем вы думаете…
Деревья, кажется, приближаются, и вы попадаете в ситуацию, когда становится очень трудно замедлить ход, позвольте в одиночку сделать поворот.
Не только уклон холма становится все круче, но и линия ваших деревьев становится все более и более переплетенной.
Здесь нет права на ошибку, ваше сердце колотится, ваши мускулы устали, и вы все еще не видите хорошую линию деревьев, чтобы вывести вас из неприятностей?
Профессиональный совет для катания на сноуборде на деревьях
В этих ситуациях вы, естественно, должны стать более агрессивными в своем стиле фрирайда, нет места для киски, лежащей вокруг деревьев, они могут причинить боль, если вы ударите их, и они могут убить вас !
Пока у вас сильная базовая стойка, сосредоточьтесь на использовании преувеличенных движений.Увеличивайте свое предвкушение в каждом повороте, помогайте нижней части тела совершать движения (повороты), увеличивая вращательное движение верхней части тела!
SHORTCUT: ‘MASTER THE TURNS’ ПЛАН ВЫПОЛНЕНИЯ СНОУБОРДА : Получите максимум от своего катания на сноуборде, просмотрев эти проверенные учебные пособия по сноуборду среднего уровня…
Превратите себя в сноубордиста с полным контролем и уверенность при езде по любой местности в горах! Щелкните изображение ниже, чтобы получить мгновенный доступ и навсегда изменить способ езды!
Чрезвычайно важно начать замедляться, начать менять линию своего дерева, чтобы сноуборд велся через холм, а не вниз.Убедитесь, что вы действительно используете свою голову, чтобы смотреть в направлении движения…
Сознательно СМОТРИТЕ туда, куда вы хотите пойти, а не вниз по снегу или вниз по склону! По ходу движения, через холм!
Вы сделали это … вы можете увидеть отверстие в этом поле с деревьями, вы выбираете свою линию и идете, вы видите обрыв холма и знаете, что вы близки к безопасности.
Наконец-то вы можете остановиться и отдохнуть ..
Только для того, чтобы обнаружить, что вы каким-то образом нашли свой путь к скале с тройным черным бриллиантом?
Здесь есть только 2 варианта, вы можете попробовать выйти, но это займет не менее 2 часов, или вы можете попытаться продолжить….
Вы попадаете на одну из самых крутых склонов, на которых вы когда-либо ездили в своей жизни. Ваши ноги трясутся, а ваш невис не делает поворота.
Your in…
Он мягкий, вы обнаружили неисследованное порошковое поле белого пушистого вещества. Больной, ты зашел так далеко и нашел свой горшок с золотом, пора откладывать крутые повороты!
Профессиональный совет для сноубординга в порошке:
Давайте приступим к серьезному, свежему незапакованному снегу … Медленно перенесите свой вес назад, чтобы нос сноуборда оставался чуть выше пороха … не отклоняйтесь слишком далеко, иначе вы будете быстро сжечь заднюю ногу.
Сосредоточьтесь на правильном выборе времени с давлением, плавными движениями и супер расслаблением в ногах. Это очень важно.
Вы должны научиться ездить вслепую в каком-то смысле, вы не можете видеть то, что находится под снегом, поэтому вы должны оставаться мягкими в ногах, чтобы поглощать различную местность.
Еще раз открывайте переднее плечо при каждом повороте и смотрите, куда вы хотите идти, с правильной позой головы.
Вы только что сделали несколько лучших поворотов в своей жизни, спустились по одним из самых крутых спусков, которые вам когда-либо приходилось совершать, и в последующие годы вы будете оглядываться назад с теплыми воспоминаниями о том, насколько весело это было на самом деле.
Это фрирайд!
СВЯЗАННЫЕ С: Учебное пособие по поворотам на сноуборде
Что такое All Mountain Snowboarding?
Все горные сноуборды очень похожи, но в определенном смысле они более расслаблены.
Все горные сноубордисты наслаждаются аспектами фрирайда, но также любят путешествовать по ухоженным трассам и весело проводить время с друзьями и семьей.
А также катание на верхней горе и все связанные с этим испытания.
Говорит, вот в чем, я думаю, настоящая разница между двумя стилями…
Установка сноуборда!
В зависимости от того, какой стиль вы предпочитаете в течение дня, следует определиться, на каком сноуборде вы собираетесь кататься.
Вот отличная ссылка, которая поможет вам выбрать подходящий сноуборд
Что такое фристайл сноуборд?
Это очень знакомая мне тема, в течение многих лет я гнался за мечтой стать профессиональным сноубордистом.
Фристайл сноубординг — это самовыражение стиля и контроль над различными особенностями по всей горе,
Это может быть парк? Большая гора, природные особенности местности, такие как берега и бедра, это может означать даже прыжок со скал.
Фристайл сноубординг может быть очень сложным в освоении, но награды, которые приносят время и преданность делу, находятся в отдельном измерении.
Хорошо стать очень компетентным большим горным сноубордистом, но если вы не научились вращаться и выполнять воздушные трюки, ваш стиль катания на сноуборде еще не завершен.
Возможность выполнять определенные трюки на сноуборде — это здорово и, можно сказать, очень полезно, но возможность выполнять воздушные трюки и вращаться в глубинке — это совершенно другой уровень.
Это то, что я считаю настоящим сноубордом! Взять все эти тяжело заработанные трюки на сноуборде и перенести их на игровую площадку, где все просто МАССИВНО!
Езда по снегу — это одно, но способность кататься по снегу и раскручивать гладкую переднюю часть 540 со скоростью на естественной местности — это совсем другое.
Это просто захватывающе.
Что ж, я надеюсь, что вы нашли этот учебник по сноуборду по фрирайду полезным, оставьте, пожалуйста, комментарий, если вам нужен совет в какой-либо области вашего стиля фрирайда.
ПРИМЕЧАНИЕ : Хотите научиться сохранять равновесие и контроль при катании на сноуборде по крутым склонам? Просто скачайте эту шпаргалку по вредным привычкам, чтобы получить несправедливое преимущество на холме.
Узнайте, какие вредные привычки делают сноубордисты, чтобы вы могли ИЗБЕЖАТЬ их, чтобы быстрее развиваться и поддерживать баланс и контроль… Проверьте это сейчас!
Еще есть вопрос о нашем руководстве по фрирайду на сноуборде?
Присоединяйтесь к другим нашим членам и спрашивайте у наших тренеров по сноуборду все, что вы хотите о том, как кататься на сноуборде!
Не является членом группы OSC Engage в Facebook. Подробнее….
5 лучших сноубордов All Mountain для фрирайда на 2021-2022 годы
Добро пожаловать в пятерку лучших, где ваш организатор решает, какие 5 лучших выбрать. Вы можете согласиться с ними, вы можете не согласиться с ними, но дело в том, что вы наблюдаете за ними. В этом выпуске Авран разбивает пятерку лучших досок для горного фрирайда в этом сезоне.
5. Lib Tech TRS: https://bit.ly/3ho9kfz
4. Amplid Surfari
3. Сноуборд смерти Capita Black: https: // bit.ly / 3ljPC66
2. Jones Ultra Flagship: https://bit.ly/3jZudiQ
1. Команда манифеста K2: https://bit.ly/38X9qX1
Нужна помощь в покупке снаряжения и немедленный совет? Мы предлагаем вам ознакомиться с нашим новым шерпа-шопером сноубордического снаряжения в нашем магазине здесь: https://bit.ly/3fCMNIs
Следуйте за нами в: Instagram: https://www.instagram.com/angrysnowboarder/
Facebook: https://www.facebook.com/AngrySnowboarder
Веб-сайт: http://www.angrysnowboarder.com
Посмотрите закулисную информацию на сайте Angrysnowboarder VIP http: // www.angrysnowboarder.vip
Свяжитесь с нами: [адрес электронной почты защищен]
Снято и отредактировано Авраном Лефебером
Музыка: Hanging Out
Покупайте в этих интернет-магазинах, нам нужны деньги.
1. Evo http://bit.ly/2KKsNnS
2. Backcountry http://bit.ly/2IEoFJE
3. Christy Sports https://bit.ly/2EGhwHS
4. Snowboards.com http: // bit.ly/2rYG8Cj
5. REI http://bit.ly/2IE44oV
6. Moosejaw https://bit.ly/3lwvh3W
7. Дом http://bit.ly/2GIBUmM
8. Gravity Coalition https: // бит.ly / 3gKzS7J
9. Bergs https://bit.ly/3hLdQ69
10. Cole Sport https://bit.ly/31JK0JC
11. Saint Bernard https://bit.ly/2GbEp6t
12. Лыжи Юты https : //bit.ly/2YPDkI5
13. Leftlane Sports https://bit.ly/34Ko03g
14. Обмен экипировки на открытом воздухе https://bit.ly/3bapKEa
15. Gear Coop https://bit.ly/ 34QNr3i
16. Бакманс https://bit.ly/34QPhky
17. Боб Уордс https://bit.ly/3lvPIqx
Купить у этого канадского аффилированного лица
PFRO: https://bit.ly/3ziDMhV
Купить у этого филиала в Великобритании
Убежище для сноуборда: https: // tinyurl.com / yesaqqrv
Наш магазин Amazon: https://amzn.to/37y7hid
все горы фрирайдлисттоп 5top 5’s Сноуборд
Freeride
Программа команды разработчиков фрирайда по сноуборду
Вернувшиеся члены команды фрирайд-разработчиков по сноуборду (а также новые братья и сестры) могут зарегистрироваться онлайн, начиная с 1 июля. Новые семьи могут зарегистрироваться, начиная с 2 августа, 9:00 по тихоокеанскому летнему времени. Новые участники должны будут принять участие в «оценке навыков», чтобы убедиться, что они готовы к работе в нашей команде разработчиков фрирайда по сноуборду, которая проводится за неделю до начала программы в декабре.
Программа MBSEF Freeride Development Snowboard Team является основой MBSEF Snowboarding. Райдеры в возрасте от 8 до 14 лет развивают свои навыки вольной езды и получают удовольствие от соревнований по сноуборду. Основное внимание в этой программе уделяется получению удовольствия от катания на новом уровне. MBSEF предоставляет тренерский штаб, сертифицированный Американской ассоциацией инструкторов по сноуборду (AASI).
Программа Freeride Development Snowboard Team предназначена для прогресса и развития навыков фристайла и подготовки всесторонних всадников.Обучение сосредоточено на навыках ландшафтного парка, хафпайпа, рейлов и фрирайда. Наездники группируются с другими людьми того же возраста и способностей. Это двенадцатинедельная программа, которая проводится по субботам и / или воскресеньям и в середине недели во второй половине дня в среду. Время на снегу: 10: 00–3: 00 по выходным и 12: 30–4: 00 в среду во второй половине дня. В течение сезона для всех гонщиков команды Freeride Development Snowboard, слоупстайла, сноубордистов и сноубордистов будут проводиться два или три соревнования. крест и полутрубка. Соревнования сосредоточены на развлечениях и съемках.К участию в соревнованиях приглашаются всадники. Даты и расписание конкурса планируются, даты уточняются. Подробнее …
Возможности обучения осенних засушливых земель для команды разработчиков
Программа Возраст Тренировки на снегу Соревнования Даты Сборы
Сборы
Заявка
Развитие сноуборда
12 недель
Сб / Вс / Среда
8-14
10: 00-3: 00
сб или вс
12: 30-4: 00 ср
Юниорский гоночный центр
Два или три веселых конкурса 11 декабря по
13 марта
$ 980 1 день
$ 1,450 2 дня сб / вс
$ 1,540 2 дня сб или вс и среда
$ 1,725 3 дня
Приложение

Соревнования по фрирайду, командная программа по сноуборду
MBSEF Freeride Competition Snowboard Team Райдеры команды по сноуборду тренируются с профессиональными тренерами, чтобы улучшить свои навыки катания по фристайлу, одновременно изучая основы соревнований по сноуборду.MBSEF предоставляет тренерский штаб с высшим уровнем аккредитации по фристайлу Американской ассоциации инструкторов по сноуборду (AASI).
Обучение на снегу фокусируется на всех аспектах сноубординга, включая слоупстайл, хафпайп, гейтс, бордеркросс и навыки фрирайда в горах. Всадников обучают дизайну соревнований, стратегиям соревнований и спортивному мастерству. Всадников поощряют к соревнованиям. На соревнованиях будут проводиться тренировки. Наездники группируются с другими людьми аналогичного уровня и возраста.
Команда Freeride Competition Snowboard Team — это целенаправленная программа для мотивированных райдеров, которые хотят тренироваться для местных соревнований, а также на региональном и национальном уровне. Доступны двух-, трех- и четырехдневные варианты. Подробнее …
Соревнования по фрирайду Кондиционирование засушливых земель — Кондиционирование засушливых земель настоятельно рекомендуется (если вы не участвуете в организованной школе или другом виде спорта) для членов команды соревнований по фрирайду в возрасте от 10 лет и старше (для участия более молодые спортсмены должны получить одобрение тренера).Fall Dryland Conditioning включает в себя 1 час силовых тренировок и 1 час кардиотренировок на свежем воздухе (например, бег по пересеченной местности, езда на велосипеде, пеший туризм и т. Д.). Тренировки на осенний вес и выносливость для спортсменов в возрасте 14 лет и старше будут включать один час силовых тренировок и один час тренировок ловкости / основной силы. Подробнее …

Фрирайд сноуборд-программа на полный рабочий день
Это наша элитная команда для очень мотивированных гонщиков, желающих тренироваться и участвовать в соревнованиях высокого уровня.Райдеры Full Time Team тренируются с профессиональными тренерами высшего уровня, чтобы улучшить свои навыки катания, одновременно изучая передовые принципы соревнований по сноуборду. Эта программа в первую очередь предназначена для участия спортсменов в соревнованиях USSA и FIS. Гонщики сосредотачиваются на квалификациях на такие мероприятия, как Гран-при, Чемпионат мира среди юниоров, Открытый чемпионат США, Национальные чемпионаты США по безопасности США (USASA), Rev Tours и другие мероприятия. Если позволяет расписание, может быть предпринята попытка пройти квалификацию гражданам USASA через региональные серии. На снегу тренировки будут сосредоточены на всех аспектах сноубординга, включая слоупстайл, хафпайп, гейт и навыки фрирайда в горах.Всадников тренируют по дизайну соревнований, стратегиям соревнований, настройке / смазке досок, питанию, упражнениям, спортивной психологии и спортивному мастерству. Более . . .
Соревнования по фрирайду для кондиционирования засушливых земель
Dryland Conditioning включен в программу Freeride Full Time Snowboard. Fall Dryland Conditioning будет включать в себя силовые тренировки, ловкость / базовую силу, Подробнее …
Фрирайд и бэккантри | Donek.com Сноуборды на заказ
Фрирайд и сноуборд для бэккантри, также известный как «all-mountain» или «off-piste»
сноуборд; это об овладении универсальным стилем, который даст вам свободу катания,
вырезайте и прыгайте по любой неухоженной или неухоженной местности.Прелесть фрирайда в том, что вам
лет.
может использовать все, что может предложить гора — например, открытая местность, горные желоба, свежие
пудра, натуральные хафпайпы и шатры и поляны (деревья).
Фрирайд сноубординг подходит для всех уровней катания, потому что он направлен на получение удовольствия от поездки
и исследуя все, что есть на горе.
Обычно фрирайдеры используют относительно более длинные доски, которые уже по ширине и глубже по бокам,
и направленные по своей форме.Кроме того, носик может быть длиннее, если вставки для переплета расположены на
.
по направлению к задней части доски, чтобы облегчить плавание по поверхности порошка. Скорее всего
мягкие ботинки для сноуборда будут использоваться с ремнем в креплениях во время фрирайда, однако некоторые
Известно, что
смелых и обученных райдера катались на фрирайд-сноуборде в жестких ботинках.
Сноуборд
в последнее время стал популярным благодаря своей доступности.
Сплитборды
имеют два режима: пеший туризм и верховая езда.В режиме пешего туризма на
будут прикреплены скины.
нижней части каждой половины и подняться на гору. Как только они вознесутся, они будут
.
снова соберите сплитборд в режим катания и скользите по лицу. Этот опыт предлагает
максимальное приключение на сноуборде, потому что вы можете добраться до малолюдной и нетронутой местности.
Каким бы способом вы ни спустились с горы, сплитборд или обычную доску, мы позаботимся о том, чтобы это было
— ваш собственный сноуборд.
От начального до среднего — Twin, Phoenix, Nomad, Axxess
Advanced — Hazelwood, Incline, Flux
Сплитборды — Nomad, Hazelwood
Молодые измельчители — Юниор
Freeride Snowboards — Ken’s Bike Ski Board, Дэвис, Калифорния,
549,95 долл. США
Экскаватор K2, названный так по назначению, специализируется на рытье глубоких траншей с помощью грумеров и перемещении пороха после штормового цикла. Сноуборд K2 Excavator, построенный вокруг средней ширины с боковым вырезом с двойным радиусом, подходит для опытных райдеров, которым нужен направленный сноуборд, чтобы резать его на грумерах и плавать в мягком снегу.Более широкий профиль экскаватора позволяет уменьшить размер сноуборда примерно на 5 см по сравнению с обычным размером сноуборда и получить все характеристики более длинной доски без дополнительного веса качелей. Эта дополнительная ширина и 20-миллиметровая конусность выгодны райдерам с более широкими ногами, уменьшая любое «выскакивание» на этих глубоких вельветовых резных и длинных траверсах. Внутри экскаватора мы используем наш гладко изгибающийся Bambooyah Pro Core, чтобы он оставался отзывчивым и влажным под ногами, и дополняем его нашим стеклом ICG 10 Biax Glass с карбоновыми стрингерами от кончика к хвосту.Эта технология позволяет нам держать сноуборд в расслабленном торсионном положении для легкого начала поворота, но также помогает добавить резкость по всей длине доски. Мы также добавили наши карбоновые силовые вилки с предварительным изгибом в хвостовой части, чтобы добавить энергии в поворотах и вне их, а также спонтанные олли «Slow Sign». Все эти технологии зажаты между чертовски быстрым Carbon Infused 5500 Sintered Race Base, восковыми и чрезвычайно прочными боковинами из P-Tex и снегопадным верхним слоем SnoPhobic, который делает всю упаковку быстрой и легкой.Bambooyah Pro Core: устойчивый, влажный, прочный и очень отзывчивый. На наши сердечники Bambooyah предоставляется 5-летняя гарантия от поломок. — ICG 10 Biax Carbon Glass: интеграция стрингеров из углеродного волокна, которые проходят по всей длине доски, в наш стекловолокно увеличивает сцепление сноуборда без добавления излишней жесткости. Верхний лист SnoPhobic: этот материал верхнего листа сбрасывает нежелательные скопления снега, сохраняя ваш сноуборд легким и маневренным. Карбоновая силовая вилка: карбоновая вставка с предварительным изгибом в хвостовой части вашего сноуборда дает доску энергии в поворотах и вне их, а также добавляет дополнительный импульс при взлете и приземлении.Конструкция боковой стенки Hybritech: эксклюзив K2. Путем перехода от боковины P-Tex к закрытой конструкции на носке и хвосте наших сноубордов мы можем сократить отходы, улучшая передачу энергии и делая их более долговечными, чем у наших конкурентов. Спеченная основа с углеродным наполнением 5500: самая твердая, самая быстрая и самая впитывающая воск основа, которую мы производим. В наш спеченный материал 5500 добавлены углеродные добавки, которые уменьшают трение и обеспечивают более плавное скольжение.
579,95 долл. США
Приготовьтесь к взлету с доской, которая создает волны для ее способности вырезать и ловить воздух.Мужской сноуборд Burton Flight Attendant Snowboard, созданный как альтернатива более традиционным двойным формам, является свободным духом, который с одинаковой точностью рассекает как пух, так и хард-пак. Сбалансированная геометрия для фрирайда — это секрет пониженного изгиба и бокового выреза, которые сосредоточены на вашей стойке, чтобы создать ощущение двойного фристайла при катании на плоской базе. На краю доска поворачивается туго и быстро, с направленным изгибом и конусом для дополнительной плавности хода и текучести. Сочетание атрибутов больших гор и агрессивности на любой местности, бортпроводник находит приятное место для всего, от крутых линий и спонтанных ударов до ветровых губ, подушек и боковых ударов.- Freeride Directional Shape с пониженным изгибом и боковым вырезом, центрированным по вашей стойке, чтобы создать двойную стойку для фристайла при езде на плоской базе, в то время как она поворачивается туго и быстро с плаванием и мастерством направленной деки, когда установлена на краю. 10-миллиметровый конус обеспечивает универсальную езду, которая способствует свободным и легким поворотам, что делает эту доску идеальной для катания в любых условиях. Направленный Camber Bend имеет изгиб под обеими ногами для устойчивости при глубоких поворотах и переменных условиях, а также качающийся нос, который добавляет подъемную силу для увеличения плавучести Directional Flex отличается увеличенным щелчком в хвосте и более упругим носом, что позволяет гонщикам легко сохранять контроль на любой местности и в любых условиях. — Super Fly II 700G Core использует более прочную и легкую древесину, чтобы обеспечить популярность и прочность при одновременном снижении общего веса; Текстура древесины Dualzone EGD расположена вдоль края носка и пятки в двух непрерывных зонах, перпендикулярных сердцевине, для большей фиксации края, отклика и прочности Triax Fiberglass с углеродной двутавровой балкой обеспечивает универсальную гибкость и отклик для всего, от мини до мега клочков, благодаря сверхлегкой углеродной основе, которая увеличивает щелчок и продольный щелчок WFO Base впитывает специально разработанный воск глубоко в поры сверхабсорбирующего спеченного материала высокой плотности, что делает его сверхпрочным для езды в любое время года в любых условиях. Крепление Channel Board Mount предназначено для обеспечения идеальной позиции и совместимо со всеми основными креплениями
549 долларов.99
Швейцарский армейский нож нашей линии фрирайда помогает открывать все виды ландшафта Размывая границы между фристайлом и фрирайдом, K2 Manifest — это универсальный, гладкий, скоростной тренажер со средней и жесткой гибкостью, который выдерживает удары, присущие большому горному фристайлу. Manifest имеет направленную двойную форму и комбинированный профиль развала, что придает ему постоянное и предсказуемое ощущение при езде на переключателе или обычном, и добавляет немного рокера на нос и хвост доски, дополненный нашим дизайном Tweekend, для зарядки через чавкать и плавать в пудре без усилий.Мы построили легкий Bambooyah Core из древесины, заготовленной экологически рационально, и обеспечили его пятилетней гарантией на поломку для обеспечения спокойствия при отправке больших очередей и падений. Карбоновые стрингеры DarkWeb, простирающиеся от крепежных вставок к краям доски, гарантируют точный отклик на каждую команду, которую вы даете доске, а углеродистое стекло ICG 20 Triax Fiberglass обеспечивает стабильность и удержание кромки в самых суровых условиях. Последний кусок головоломки — это быстрая и прочная основа Sintered 4000 Base, которая удерживает воск и поглощает удары.K2 Manifest — это универсальный сноуборд для фрирайда, от больших гор до больших спусков в парке, и мы думаем, что AROB будет гордиться катанием на нем, и это убийца колчанов, который вы никогда не оставите дома. — Прямой — Комбинированный развал — Выходные — Спеченная база 4000 — Смешанные ядра Bambooyah — Углеродное стекло ICG — Углерод DarkWeb — 7/10 Flex
529,95 долл. США
На первый взгляд, K2 Wildheart выглядит как порошковая пони с одним трюком. Но как только вы наденете его на грумеры или начнете кататься на нем по деревьям, вы поймете, что это чрезвычайно универсальный исполнитель, который быстро станет основным продуктом вашего колчана.Направленные клюшки Wildheart с проверенным профилем Camber Profile скользят по грумерам так же сильно, как и рвутся по пудре. Наша конструкция Volume Shift позволяет вам использовать доску немного короче, чем ваша обычная длина, не жертвуя плавучестью в глубоком снегу, и позволяет вам опрокидывать доску еще больше во время резьбы без надоедливого сопротивления пальцу или пятке. Rhythm Core изготовлен из экологически чистой древесины и специализируется на создании гибкого рисунка, специально адаптированного для женщин-сноубордистов, и зажат между ICG 10 Biax Fiberglass с карбоновыми стрингерами по всей длине для точного управления и контроля кромки.Углеродные вилки TorkForks обеспечивают быстрое реагирование на кромку при крутых поворотах через деревья или вашу любимую берму, в то время как база Sintered 4000 крепка, как гвоздь, и кажется, будто ее выстрелили из пушки. Вы обязательно доберетесь до универсального K2 Wildheart, когда начнет накапливаться снег, но вы будете просто поражены, когда проявите его мощь на остальной части горы. Rhythm Core: формирование и профилирование стержня для женщин с использованием устойчиво заготовленной древесины для снижения веса и повышения маневренности, сохраняя при этом силу и живость.- ICG 10 Biax Carbon Glass: интеграция стрингеров из углеродного волокна, которые проходят по всей длине доски, в наш стекловолокно увеличивает сцепление сноуборда без добавления излишней жесткости. — Карбоновые вилки крутящего момента: карбоновые стрингеры проходят под углом 45 ° от вставок к носу и хвосту, добавляя отзывчивости и стабильности на всех скоростях. Конструкция боковой стенки Hybritech: эксклюзив K2. Путем перехода от боковины P-Tex к закрытой конструкции на носке и хвосте наших сноубордов мы можем сократить отходы, улучшая передачу энергии и делая их более долговечными, чем у наших конкурентов.Основа Sintered 4000: прочная, быстрая и долговечная, наша спеченная основа удерживает воск лучше, чем экструдированные материалы, увеличивая скорость и скольжение.
499,95 долл. США
Как флагманская модель для фрирайда в нашей женской категории, направленная модель K2 Outline имеет полностью изогнутый профиль и использует все наши премиальные технологии для обеспечения жесткой гибкости и спортивного ощущения при шнуровке, поворачивает вниз крутые лица и создает приятные для толпы провалы. Сердце Outline — это Rhythm Core, пропорционально увеличивающий гибкость и характеристики сноуборда специально для женщин-сноубордистов.Технология Honeykomb интегрирована в ядро, чтобы уменьшить вес доски, сохраняя при этом гибкость и демпфирование на высоких скоростях и зарядку через измельчение. Углеродные вилки TorqueForks и карбоновые стрингеры «кончик к хвосту» передают энергию краям доски для быстрого реагирования, когда местность становится шумной, придавая ей щелчок, жесткость и отскок для точного взлета. ICG 10 Biax Fiberglass с карбоновыми стрингерами по всей длине обеспечивает превосходное сцепление с кромкой на всех типах снега, а прочное и твердое основание Sintered 4000 сохраняет скорость и поглощает нагрузку, которую испытывают во время фрирайда.Для тех, кому нужно много сноуборда для катания по пересеченной местности, или для тех, кто просто предпочитает жесткий, высокотехнологичный женский сноуборд для буксировки задницы вниз по склону, Outline, ориентированный на фрирайд, готов ответить на вызов. Rhythm Core: формирование и профилирование стержня для женщин с использованием устойчиво заготовленной древесины для снижения веса и повышения маневренности, сохраняя при этом силу и живость. — ICG 10 Biax Carbon Glass: интеграция стрингеров из углеродного волокна, которые проходят по всей длине доски, в наш стекловолокно увеличивает сцепление сноуборда без добавления излишней жесткости.- Карбоновые вилки крутящего момента: карбоновые стрингеры проходят под углом 45 ° от вставок к носу и хвосту, добавляя отзывчивости и стабильности на всех скоростях. Honeykomb: синтетический материал аэрокосмического качества, смешанный с сердечником, чтобы снизить вес при сохранении прочности и гибкости. Конструкция боковой стенки Hybritech: эксклюзив K2. Путем перехода от боковины P-Tex к закрытой конструкции на носке и хвосте наших сноубордов мы можем сократить отходы, улучшая передачу энергии и делая их более долговечными, чем у наших конкурентов.Основа Sintered 4000: прочная, быстрая и долговечная, наша спеченная основа удерживает воск лучше, чем экструдированные материалы, увеличивая скорость и скольжение.
579,95 долл. США
Размывая границы между фристайлом и фрирайдом, K2 Manifest — это универсальный скоростной тренажер со средней и жесткой гибкостью, который выдерживает удары, присущие катанию на сноуборде на больших горах. Manifest обладает направленной двойной формой и комбинированным профилем развала, что придает ему единообразие и предсказуемость во время езды на переключателе или обычном, а также добавляет немного рокера на нос и хвост доски для плавания и ощущения отсутствия зацепления.Легкий Bambooyah Core изготовлен из древесины, заготовленной экологически рационально, и имеет пятилетнюю гарантию от поломки для обеспечения спокойствия при отправке больших очередей и падений. Карбоновые стрингеры DarkWeb, простирающиеся от крепежных вставок до краев, гарантируют точный отклик на каждую команду, которую вы даете доске, а ICG 20 Triax Fiberglass с карбоном по всей длине снижает вибрацию и обеспечивает стабильность в самых суровых условиях. Вишня сверху — это быстрая и прочная основа Sintered 4000, которая удерживает воск и выдерживает нагрузки.K2 Manifest — это универсальный сноуборд для фрирайда, которым, как мы думаем, будет гордиться A-ROB, и убийца колчанов, который вы никогда не оставите дома. Ядро Bambooyah: бамбук, осина и павловния, собранные экологически рационально, в сочетании создают ощущение влажности и отзывчивости. На наши сердечники Bambooyah предоставляется 5-летняя гарантия от поломки. ICG 20 Triax Carbon Glass: интеграция стрингеров из углеродного волокна, которые проходят по всей длине доски, в наш стекловолокно увеличивает хватку сноуборда, не добавляя излишней жесткости.- Carbon DarkWeb: карбоновые стрингеры выступают под углом 45 ° от вставок по схеме «X», добавляя отзывчивости и стабильности на всех скоростях. Конструкция боковой стенки Hybritech: эксклюзив K2. Путем перехода от боковины P-Tex к закрытой конструкции на носке и хвосте наших сноубордов мы можем сократить отходы, улучшая передачу энергии и делая их более долговечными, чем у наших конкурентов. Основа Sintered 4000: прочная, быстрая и долговечная, наша спеченная основа удерживает воск лучше, чем экструдированные материалы, увеличивая скорость и скольжение.
.
No related posts.

Фрирайд (сноубординг) — это… Что такое Фрирайд (сноубординг)?

Виды фрирайд-катания

Необходимые навыки и оборудования

Примечания

Полезное

Смотреть что такое «Фрирайд (сноубординг)» в других словарях:

Стиль фрирайд в сноубординге: особенности и экипировка

Фрирайд и фристайл — сравнение техник

Описание техники фрирайд

Опасности стиля

Обучение фрирайду

Лучшие сноуборды для фрирайда

Крепления

Одежда для фрирайда

Фрирайд на сноуборде. Что это и с чем это едят?

Фрирайд (горные лыжи и сноуборд). Основные ошибки начинающего фрирайдера в Шерегеше (сноуборд) Катание на сноуборде на неподготовленной трассе

Стили катания на сноуборде

Фрирайд и Фристайл: сравнение техник

Описание техники Фрирайд

Опасности стиля

Обучение Фрирайду

Лучшие сноуборды для фрирайда

4 опасности лесного фрирайда, и как с ними бороться

Экстремально свободны

Фрирайд — Федерация сноуборда России

Freeride | The-House.com

В магазин рано! Не оставляйте уголь давать

Пикап у обочины

Наземные заказы бесплатного эконом-класса на сумму более 50 долларов США

Заказы на 2 дня

Заказы на следующий день

Негабаритные товары

Чего ожидать после размещения заказа

5 лучших сноубордов для фрирайда на 2020-2021 годы — Snow Gear Tracker

Учебное пособие по сноуборду-фрирайду — онлайн-тренер по сноуборду

Простое учебное пособие по сноуборд-фрирайду.

5 лучших сноубордов All Mountain для фрирайда на 2021-2022 годы

Freeride

Программа команды разработчиков фрирайда по сноуборду

Фрирайд и бэккантри | Donek.com Сноуборды на заказ

Freeride Snowboards — Ken’s Bike Ski Board, Дэвис, Калифорния,

Похожие записи

Рампа для прыжков на сноуборде: Подготовка FMX-парка

Цитаты про сноуборд: Cтатусы про сноубординг

Сноуборды gnu: GNU – купить сноуборды и крепления GNU в Москве, Санкт-Петербурге в бордшопе Траектория

Добавить комментарий Отменить ответ