Узлы альпинистов простые схемы: Узлы для альпинизма — Про узлы.ру

Разное

Как вязать узлы

10.05.2018

Люди пользуются верёвкой не только в быту, но и в туристических походах. Применение верёвочных изделий широко: сушка для белья, помощь при переправе, для игр. Каждый опытный знает, как вязать узлы на все жизненные случаи.

Узлы разделяются по назначению:

  •  «Ткацкий», «Встречный» необходимы для соединения равных по диаметру верёвок.
  • «Брамшкотовый» предназначен для скрепления разных по диаметру верёвок.
  • Узлы «Проводник», «Восьмёрка» используются для страховки.
  • Узлы «Булинь», «Удавка», «Стремя» фиксируют верёвку на опоре.

 

Узел Полуштык.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Штыковый узел – самый простой из незатягивающихся узлов. Он применяется на парусных и новых кораблях. Узел используется для страховки: другие узловые соединения не развяжутся.

Инструкция создания.

  1. Создайте петлю вокруг предмета.
  2. Завяжите нетугой узел.
  3. Используя нить, зафиксируйте конец шнура и основную верёвку.
  4. Штыковый узел готов к работе!

 

    Узел «Восьмёрка». https://www.youtube.com/watch?v=N8aT7TCEX4k

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    «Восьмерка» — «фламандский» вид узла, использующийся для вязания петель, соединения концов лески; популярен среди морякови альпинистов из-за надёжности и быстроты вязки.

    Инструкция создания.

    1. Нужно взять леску и согнуть её вдвое, чтобы образовалась петля. Сложите концы друг на друга у основания. Заведите нижнюю часть петли за верхнюю – образуется восьмёрка.
    2. Эти концы проделайте в петлю и затяните узел для прочности и надёжности.
    3. Узел «Восьмёрка» готов.

    Встречный узел восьмёрка. https://www.youtube.com/watch?v=_L-RHpiKVgc

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Древний узел, который используется на море и суше; считается крепким и отлично скрепляет толстые канаты и тонкие нити. В Европе узел появился около 800 лет назад.

    Инструкция создания.

    1. Свяжите узел «Восьмёрка» на одной верёвке. Конец шнурка проводим в первую петельку Восьмёрки.
    2. Аналогично с другой верёвкой в другом направлении.
    3. Получив плетёную восьмёрку, затягиваем узел.
    4. Встречный узел восьмёрки готов.

     

      Узел «Булинь». https://www.youtube.com/watch?v=U5YohsB7eYY

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Узел «Булинь» используется в рыбалке: прикрепление садка к плоту; используется в морском деле. Узел не развязывается под давлением нагрузки, применяется для создания затягивающей петли.

      Инструкция создания.

      1. Сделайте петлю, повернув верёвку на 180 градусов по часовой стрелке (концы верёвки свободны).
      2. Одним концом оберните опору и в получившуюся петлю проделайте конец шнурка.
      3. Рабочим шнурком оберните опору, проводим конец верёвки в петлю, с другой стороны.
      4. Затяните и завяжите последний узел.

      Узел «Морковка». https://www.youtube.com/watch?v=S7GRCGx8zT0

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Узел «Морковка» применяется для соединения плетённой верёвки с монолеской и применяют для ловли карпов.

      Инструкция создания.

      1. Используя плетёнку, создайте петлю без затягивания.
      2. Проделайте рабочий конец лески в петельку верёвки. Оберните леску вокруг шнура несколько раз.
      3. Рукой зажмите место, где оканчивается оборот. Нужно обернуть леску вокруг верёвки в обратном направлении аналогичное количество раз.
      4. Конец лески проденьте в петлю, затем намочите. Теперь стоит затянуть петлю с двух концов.

      Узел Паломар. https://www.youtube.com/watch?v=rFPXOvhDw2U

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Узел Паломар имеет высокую прочность и простую схему завязывания. Узел подходит для мононити и плетёнки, различных крючков.

      Инструкция создания.

      1. Возьмите конец шнура (до 30 см) и согните пополам.
      2. Петлю просуньте через ушко крючка.
      3. Петлей сделайте узел, и сделайте крючок внутрь.
      4. Концы шнурка можно отрезать или прижечь.
      5. Узел Паломар готов.

      Узел Клинч. https://www.youtube.com/watch?v=h6sB9QJr3u4

       

       

       

       

       

       

       

       

      Узел Клинч используется для кормушек и приманок.

      Инструкция создания узла Клинч.

      1. Ходовой конец лески просуньте в ушко крючка.
      2. Этот конец замотайте вокруг коренного.
      3. Конец лески проденьте в петлю, проходящей в ушко крючка.
      4. Должен получится одинарный клинч.

      Двойной узел.

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Двойной узел – два двойных простых узла, связанных вокруг конца иного узла.

      Инструкция создания.

      1. Два шнурка расположите параллельно по отношению друг к другу.
      2. Конец одного прокрутите вокруг обоих шнурков.
      3. Затем просуньте через несколько оборотов и затяните.
      4. Сделайте аналогично с другим окончанием верёвки.
      5. Стяните обе верёвки.

      Беседочный узел. https://www.youtube.com/watch?v=erEcN3pBcWI

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Беседочный узел находится в конце петли верёвки. Служит для прикрепления причального троса к кольцу. У него есть много функций. Узел отлично выдерживает многие нагрузки.

      Инструкция создания.

      1. Оставьте маленькую свободную часть верёвки и создайте небольшую петлю.
      2. Окончание шнурка просуньте внутрь отверстия. Вокруг ходового конца оберните и засуньте в петлю.
      3. Беседочный узел готов к использованию.

      Прямой узел. https://www.youtube.com/watch?v=68Ol63r21J0

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Прямой узел — самый известный человеку узел, используемый для соединения двух шнурков. Узел нашёл применение на кораблях, туризме, производстве.

      Инструкция создания.

      1. Возьмите окончания верёвок. Одним окончанием обматываем другой конец шнурка.
      2. Делаем петлю, взяв конец иного шнурка. верёвку просовываем через ушко петли, обматывая начальный конец.
      3. Затягиваем узел.

       

      Узел Стремя. https://www.youtube.com/watch?v=GT5VlCyvdXc

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Узел стремя стал популярен из-за морского дела. Моряки использовали узел для скрепления ступеней у верёвочных лестниц.

      Инструкция создания.

      1. верёвку положите через опору.
      2. Возьмите дальний конец шнурка и создайте петлю.
      3. Получится две петли. Эту петлю перекиньте на опору.
      4. Потяните шнурок за концы.

       

      Брамштоковый узел. https://www.youtube.com/watch?v=KdmBa2ZCxTk

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Брамштоковый узел берет начало из такелажных работ.

      Инструкция создания.

      1. Создайте петлю с огромным диаметром.
      2. В петлю протягиваем шнурок маленького размера.
      3. Вокруг толстой петли заводим конец.
      4. Сделайте целый круг и оберните конец сам под себя.
      5. Повторяем аналогично.
      6. Свяжите контрольные узлы.

       

      Узел «Проводник». 

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Узел «Проводник» — петлевое верёвочное крепление, используемый альпинистами для крепления.

      Инструкция и схема создания узла «Проводника».

      1. Возьмите верёвку и сложите пополам.
      2. Завяжите простой узел на конец верёвки. Затяните узел.

       

      Узел «Удавка». https://www.youtube.com/watch?v=hCOy5Bl5yP0

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Узел «Удавка» — представитель крепежей для круглых поверхностей, обладающий высокой надёжностью и прочностью. Узел связать нетрудно, потратив н это минимальное количество времени.

      Инструкция и схема создания узла «Удавка»

      1. Возьмите одинарную верёвку и определитесь с опорой.
      2. Сформируйте петлю с помощью опоры.
      3. Оберните свободным концом шнурка вокруг одной части верёвки 3 раза.
      4. Свяжите контрольный узел

       

      Стопорный узел. https://www.youtube.com/watch?v=ylsF_rKB7cI

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      Стопорный узел помогает установить нужную глубину для приманки. Узел можно встретить на фидерных снастях.

      Инструкция и схема создания стопорного узла.

      1. Возьмите верёвку и сложите её пополам так, чтобы один край был больше.
      2. Оберните длинным концом вокруг короткого окончания около 5 оборотов.
      3. В начальное отверстие просуньте свободный конец.
      4. Намочив узел, начинайте затягивать его.

                Туристические узлы схемы, названия, как вязать, назначения

                Содержание

                Верёвки одинаковой толщины

                Узлы туристические с названиями (схемы и описание как вязать из верёвок равного диаметра рассмотрены ниже) помогают туристам в походе. Если необходимо связать 2 шнура одинаковой толщины, туристы пользуются специальными видами связок, созданными на основе морских узлов.

                Прямой узел

                Основное его предназначение – связывать вместе веревки, а также фиксировать веревочный узел вокруг какого-либо предмета. По своей прочности прямой узел многократно превосходит простой узел и отличается устойчивостью к самопроизвольному развязыванию, что позволяет применять его даже в тех случаях, когда на веревку предполагается приложение значительных усилий.

                Чтобы завязать прямой узел, необходимо положить веревки концами навстречу друг к другу, после чего веревку, идущую справа налево завести под вторую веревку и, выведя конец слегка вверх, отвести обратно вправо. Со второй веревкой проделывается все тоже самое, но в зеркальном виде (при этом, свободный конец веревки в последний момент заводится под конец первой веревки, образуя петлю). Готовый узел (если он завязан правильно) выглядит полностью симметричным. Все, что останется сделать – это затянуть его потуже – и веревки будут надежно соединены воедино.

                Свойства прямого узла

                ПоложительныеОтрицательныеОсобенности использования
                Легкое выполнениеСильно стягивается при нагрузке и намокании.В узел вставляют палку или карабин, чтобы облегчить его развязывание, кроме ситуаций, когда важно сохранить натяжение верёвки или предстоит протянуть узел через другой карабин.
                При необходимости быстро распускаетсяНельзя применять на мокрых, обледенелых, синтетических канатах.Требуются контрольные узлы.
                Ползёт при серьёзных нагрузках.Не используется в альпинизме и в страховочных соединениях.

                 

                Рифовый

                В ситуациях, когда нужно что-либо крепко связать, а затем быстро развязать, используют рифовый узел. Моряки так связывают чехлы спасательных шлюпок, паруса, палубные механизмы. В туризме рифовым узлом соединяют вспомогательные верёвки, которые подвергаются переменной нагрузке. Народное название соединения – узел с 1 бантиком.

                Техника выполнения:

                1. Завязывают нижний полуузел и делают петлю, аналогичную петле прямого узла.
                2. Конец другой верёвки складывают вдвое и продевают в эту петлю, затягивают.
                3. Получилась половина бантика. Короткие концы шнура должны выходить на одну сторону и быть параллельны между собой и с длинной частью одной из верёвок.

                Шнуры для рифового узла используют несинтетические, одного диаметра и выполненные из одинакового материала. Узел с 2 полубантиками называется двойной рифовый и используется в быту для упаковки свёртков, завязывании шнурков и бантов.

                Встречный

                Второе название встречного проводника – ленточный узел. Альпинисты и туристы применяют его для связывания строп и ремней. Относится к вспомогательным соединениям, долго завязывается. Служит для соединения лент одинакового и разного диаметра, для связки верёвки с лентой. Встречный узел надёжный, не скользит и хорошо удерживает вес.

                Техника выполнения:

                1. Свободные концы верёвок располагают навстречу друг другу.
                2. Конец одной верёвки завязывают простым узлом и не стягивают его.
                3. Вторую верёвку протягивают в узел, двигаясь параллельно изгибам первой верёвки и не допуская перекосов.
                4. Связку затягивают максимально сильно.

                На стропах контрольные узлы не вяжут, в остальных случаях соединение укрепляют. Минус встречного узла – способность так затягиваться под серьёзной нагрузкой, что развязать его невозможно.

                Ткацкий

                Прочный узел, другие названия – рыбацкий, лесной, речной. Туристическое название – вспомогательный булинь. Ткацкий узел обязательно усиливают контрольными узлами.

                Техника выполнения:

                1. Свободный конец одного шнура завязывают простым узлом и через него протягивают второй шнур.
                2. Захватывают концом второго шнура первый шнур и завязывают обычный узел.
                3. 2 получившихся узла сдвигают и стягивают. На свободных концах верёвок делают контрольные узлы.

                Плюс ткацкого узла – простое связывание. К его минусам относится способность соскальзывать и сильно затягиваться при повышенных нагрузках. Рыбаки применяют узел для связывания лесок.

                Верёвки разной толщины

                Узлы туристические с названиями, схемы которых помогают туристам соединить канаты разного диаметра, используют в зависимости от ситуации.

                Шкотовый

                Узел своё название получил от шкота – снасти, с помощью которой управляют парусом. Другие названия связки – узел Вебера, ткацкий булинь, сеточный, ведерный. Таким способом привязывают натянутый канат к карабину или металлическому кольцу. Узел применяют, если верёвка находится под постоянным натяжением. При слабой или переменной нагрузке шкотовый узел сползает.

                Техника выполнения:

                1. На конце более толстой верёвки завязывают закрытую петлю, у которой короткий конец проходит сверху длинной части.
                2. Заводят в петлю вторую верёвку и выводят её, обхватывая петлю по кругу у основания.
                3. Короткий конец перекрещивают с длинным концом верёвки и протягивают его в петлю. Получается, что тонкая бечёвка огибает основание петли восьмёркой.
                4. Узел стягивают и обязательно вяжут страховку.

                Традиционно шкотовым узлом связывают канаты разной толщины, но он прочно держит и верёвки одинакового диаметра. Под нагрузкой он не стягивается и не ослабляет верёвку, легко развязывается. Такой узел не применяют для синтетических тросов из-за возможного скольжения.

                Брам-шкотовый

                Усиленный вариант узла Вебера, другое название – двойной шкотовый. Его применяют при такелажных работах, буксире, когда нужно соединиться с жёстким тросом. Используют брам-шкотовый узел при постоянной нагрузке, он выдерживает рывки и резкую смену направления движения.

                Техника выполнения:

                1. Из толстого каната делают закрытую петлю.
                2. В неё протягивают конец второго каната, обводят им основание петли и продевают тонкий канат под себя поверх петли.
                3. Ещё раз обходят основание петли свободным концом и протягивают его в проход между петлёй и тонким канатом.
                4. Узел стягивают, придерживая толстую петлю, и расправляют. С 2-х сторон завязывают контрольные узлы.

                Брам-шкотовый узел надёжно удерживает как верёвки разного диаметра, так и жёсткие искусственные тросы одинаковой толщины.

                Академический

                Узлы туристический и морской, разные по назначению и вязанию, получили одно название – академический. Схемы и описания помогут их различать и правильно применять.

                Морской академический узел эффективен, когда нужно связать натянутые жёсткие тросы, соединить эластичный канат с верёвкой. Его используют для обвязывания объёмных и упругих грузов. Узел простой, не скользит, легко развязывается.

                Техника выполнения:

                1. Концы 2-х верёвок накладывают один на другой и переплетают по одному разу, протягивают вверх.
                2. Повторяют переплетение, только верёвку закручивают в другую сторону, навстречу виткам первого полуузла.
                3. Затягивают концы верёвок. Получился узел в виде косички.

                Академическим морским узлом соединяют простые и синтетические тросы. Рыбаки с его помощью связывают лески.

                Усложнённый вариант прямого узла – академический туристический узел. При нагрузке он меньше затягивается и проще распускается, чем прямой. Узел эффективен при постоянном и переменном воздействии.

                Техника выполнения:

                1. Из шнура большей толщины формируют полупетлю.
                2. Свободный конец меньшего шнура продевают в петлю, обкручивают её основание, перекрещивают короткий и длинный конец шнура.
                3. Протягивают короткий хвост шнура в петлю, затягивают, закрепляют страховочными узлами.

                Таким узлом привязывают верёвку к столбу или дереву. Во время навесных переправ академический туристический узел использовать запрещено.

                Дополнительные узлы и петли

                Узлы туристические с названиями (схемы показывают верёвочные страховочные и вспомогательные соединения) используют во время спусков, подъёмов, переправ. В этом случае туристы применяют модификации морских узлов.

                Стремя (выбленочный)


                Стремя

                Издавна этот узел применялся в морском деле для крепления к вантам выбленок – поперечных отрезков смоленого троса, которые служили ступеньками для подъема на мачту, отсюда и получил свое название. А в незатянутом варианте он похож на стремя.

                Применяется в качестве опоры для ног, в том числе и в середине верёвки. Им очень удобно крепить верёвку к гладким поверхностям, таким, как мачта, бревно, ветка и т.д. Стремя никогда не затянется намертво и его даже не нужно развязывать, достаточно просто снять верёвку и узел сам распадется. Если в качестве коренного (нагруженного) конца используется один конец верёвки, то нужна «контролька» завязанная ходовом (свободным) концом.

                Недостатки: может «ползти» при переменных нагрузках.

                Стремя может быть завязано двумя способами – с использованием петель и одним концом. При создании опоры для ноги, а также креплении на открытом бревне, удобно вязать узел с использованием петель. Для этого нужно взять верёвку двумя руками и одновременно скрутить её, чтоб образовались две петли как на фото снизу и дальше наложить одну на другую.


                Завязывание стремени при помощи петель

                Когда-же опора не имеет свободного конца стремя нужно завязывать вторым способом — одним концом.


                Завязывание стремени одним концом

                Узел на опоре будет иметь следующий вид:


                Стремя в затянутом виде

                Можно одним из концов верёвки сделать ещё один оборот вокруг опоры, тогда узел будет крепче держать.

                Контрольный узел (контроль)

                Известный всем узел, применяющийся повсеместно. Из одиночной веревки делается петля, в которую вставляется ходовой конец, после чего узел затягивается. На картинке представлены два варианта вязания с использованием дополнительной веревки.

                Прусик


                Прусик

                Придуманный Карлом Прусиком в 1931 году, относится к схватывающим узлам и применяется для страховки альпинистов при вертикальном подъёме. При срыве узел затягивается на основной верёвке предохраняя от падения. Прусик работает в оба направления и при подъёме руку нужно держать строго под узлом. Плохо работает на мокрой или обледенелой верёвке. Кроме страховки может быть применен для непосредственного подъёма (вместо жумара) и для натяжения каната методом полиспаста. Завязывается репшнуром диаметром 6-7 мм. вокруг 9-14 мм. верёвки. Желательно вязать 3-4 витка.

                Недостатки: не всегда срабатывает при срыве, особенно на обледенелой верёвке и при жестком репшнуре.

                Проводник

                Проводник – незатягивающийся петлевой узел, простой, завязывается одной рукой. Его делают в начале или середине троса для фиксации. Под воздействием узел сильно затягивается и не скользит.

                Проводником соединяют верёвку с карабином или металлическим кольцом, обвязывают дерево или столб. Узел применяют в страховочных системах, для закрепления верёвочных лестниц. Если на тросе есть испорченный участок, его выделяют, завязав проводник.

                Техника выполнения:

                1. Конец верёвки складывают вдвое, формируют петлю.
                2. Протягивают двойной конец в петлю, стягивают.
                3. Если крепление используется под переменными нагрузками, то вяжут контрольный узел.

                Минус проводника – тяжело распускается, на середине троса работает хуже, чем на конце.

                Артиллерийский узел

                Предназначается для создания прочной неподвижной петли на главной веревке без применения вспомогательных.

                Завязывается он довольно просто – нужно лишь создать петлю при помощи свободного конца, после чего завести его под петлю. Затем петлю нужно немного растянуть, после чего продеть ее верхний виток внутрь нее самой (так, как показано на рисунке). После этого готовый узел нужно лишь немного подтянуть, и он готов к использованию.

                Узел пустышка

                Дополнительный узел, которым пользуются для стягивания верха мешка, рюкзака. Пустышка легко развязывается, стоит потянуть концы верёвки в разные стороны.

                Техника выполнения:

                1. На середине верёвки сворачивают петлю.
                2. Через неё протягивают одну часть верёвки, формируя петлю-ушко.
                3. Затягивают узел.

                Связку пустышка используют при завязывании узлов булинь и двойной проводник.

                Маркировочный

                Берем моток, который нужно связать, и находим его конец, что будет ходовым. Складываем его пополам, получаем петлю. Наматываем ходовой конец вокруг нашего мотка. Количество мотков произвольно, но обычно по ширине равняется двум диаметрам обматываемой веревки. После ходовой конец вставляется в сделанную ранее петлю. Узел затягивается, контроль не вяжется.

                Существует ещё одна вариация, позволяющая легче развязать полученный узел. Для этого после обмотки ходовой конец складывают вдвое и продевают через петлю. В данном случае затягивание происходит за основную часть, а не за рабочий конец. Контроль не нужен.

                На картинке представлен вариант, когда используются оба ходовых конца.


                 

                Узел Бахмана

                Схватывающий узел, назван в честь своего создателя, альпиниста и спасателя Франца Бахмана. Под нагрузкой связка прижимает карабин к тросу, не давая ему двигаться. Применяют узел Брахмана для спасательных работ, подъёма грузов, навесных переправ, вяжут на одинарных и двойных верёвках.

                Техника выполнения:

                1. В карабин продевают верёвку меньшей толщины и прикладывают его длинным основанием к ведущему тросу.
                2. Верёвку, сложенную вдвое, пропускают в карабин и прикручивают его к тросу 3-4 витками.
                3. Под действием силы узел прижимает карабин, не давая ему двигаться. Чтобы возобновить движение карабина, нагрузку ослабляют.

                Узел Бахмана надёжен, не затягивается, с ним можно работать в перчатках. Минусы крепления – плохо удерживает обледеневшую верёвку, может проскальзывать, по этой причине практически не используется в страховочных системах.

                Подробнее о схватывающих узлах: Узел «Бахмана»: как вязать, пошаговая схема вязки узла, схватывающие узлы

                Срединный австрийский проводник

                Также необходима только одна веревка. Находим её середину, складываем пополам и дважды оборачиваем вокруг своей оси, чтобы получилась восьмерка, которая смотрит вниз. Нижнюю петлю поднимают и протаскивают через неё первую, затягивают. Контроль не вяжут.


                Грузовая петля

                Применяется для точного дозирования тягового усилия при перевозке или перетаскивании объектов. Отличается удобством и, одновременно, относительной простотой исполнения.

                Начинать завязывание грузового узла необходимо с создания артиллерийского узла (о нем рассказывалось чуть выше). Как только он будет создан, свободный конец пропускают сквозь кольцо карабина (или другое устройство, при помощи которого крепится трелюемый объект), а затем – сквозь петлю артиллерийского узла. Выведя конец из петли, его дважды оборачивают вокруг парной веревки (между петлей и кольцом), завязывая при каждом обороте узел.

                Схватывающий узел (прусик)

                Узел придумал австрийский альпинист Карл Прусик. Его завязывают тонкой верёвкой (репшнуром) на основном канате большего диаметра. Оптимальное соотношение диаметров верёвок – 1:2.

                Применяют прусик при изготовлении натяжной переправы, для страховки во время подъёма и спуска по верёвке. Узел просто вяжется одной рукой, прочно удерживает нагрузку, в ослабленном состоянии легко двигается.

                Техника выполнения:

                1. Концы репшнура связывают между собой, чтобы получилась петля.
                2. Оборачивают петлёй основную верёвку и протягивают через себя. Так повторяют, чтобы по сторонам крепления образовались симметричные витки. Альпинисты используют узел, закрученный в 3 оборота.
                3. Прусик поправляют и стягивают. Если репшнур не был завязан встречным узлом, то делают контроль.

                Недостатки узла: скользит на мокрой и обледенелой основе, не держится на жёстких тросах, требует большой практики связывания.

                Узел «Грейпвайн»

                Грепвайн – более сложный узел, чем приведенные ранее. Это надежный узел, предназначенный для связывания двух веревок, лент и проч. Он не требует страховочных узлов, однако сильно затягивается при повышенной нагрузке.

                Вязать «кресты» узла нужно в разные стороны, тогда две половинки упираются друг в друга, и рисунок узла получается правильным — похожим на ХХ.





                Испанский беседочный

                Испанский беседочный (боцманский) узел выглядит, как 2 соединённые петли. Связка служит альтернативой верёвочной люльке во время спасательных операций. Чтобы помочь пострадавшему, его ноги вставляют в 2 незатягивающиеся петли узла, на уровне груди верёвку завязывают на полуштык и поднимают или опускают человека.

                Техника выполнения:

                1. На середине верёвки сворачивают 1 большую петлю, а по 2-м сторонам от неё – по 1 петле размером поменьше.
                2. Большую петлю загибают вперёд и протягивают в неё 2 боковые петельки.
                3. Узел туго затягивают.

                На флоте с помощью испанского булиня сооружают беседку для внешних работ. В петли узла вставляют доску, на которую садится матрос, и его опускают за борт или поднимают на мачту для покраски.

                Крестовинный узел

                Служит для надежного связывания двух палок крестообразно друг к другу.

                Чтобы завязать его, нужно создать выбленочный узел на одной из палок недалеко от места их пересечения (но не в притык к нему). Затем следует обмотать по спирали обе перекладины 6 или 7 раз свободным концом и, дойдя до начала обмотки, связать оба конца веревки при помощи прямого узла.

                 

                Рыбацкий узел

                Применяется, главным образом, при связывании тонких веревок и рыболовных лесок, а также служит для привязывания к ним различных объектов.

                Чтобы завязать узел, нужно пропустить леску через отверстие рыболовного крючка и, создав небольшую петлю, обмотать оставшимся концом основную леску несколько раз. После этого следует пропустить конец через созданную ранее петлю и, после этого – через вторую петлю, образовавшуюся после предыдущей операции. После затяжки этот узел будет крайне трудно развязать (а его самопроизвольное ослабевание практически полностью исключено).

                Восьмерка

                Потребуется одна веревка, складываем её пополам. Восьмерка должна располагаться на конце. Складываем веревку в этом месте пополам повторно, конец накладываем сверху, после чего пропускаем снизу, а затем продеваем в образовавшуюся петлю и затягиваем. Контроль не требуется.

                Узел камикадзе

                Очень полезный узел тогда, когда нужно сократить длину веревки, не перерезая ее и не сокращая ее прочность и механические свойства.

                Для завязывания “узла камикадзе” нужно сложить веревку в средней части трижды так, чтобы оставшаяся длина соответствовала новому требуемому размеру. После этого свободными концами нужно в противоположных направлениях завязать вокруг двух частей веревки узлы типа полуштык и затянуть их. После этого веревка окажется укороченной, сохранив при этом свою прочность и упругость.

                Как закрепить верёвку на основе

                Узлы туристические с названиями (схемы как вязать верёвку на опоре необходимо изучить каждому туристу) изучают до того, как отправиться в путешествие. Такие связки используют для подъёма и спуска, постройки навеса, при проведении спасательных работ.

                Штык

                Незатягивающийся узел состоит из 2 частей-полуштыков. Это простой и надёжный узел для закрепления чего-либо на вертикальной основе и под натяжением. Так привязывают канат за крюк для буксировки автомобиля, катера. Узел штык используют при создании переправ, верёвочных лестниц, натягивании тента, закрепления грузов.

                Техника выполнения:

                1. Верёвку перебрасывают через опору и формируют петлю.
                2. Протягивают через петлю конец верёвки – это первый полуштык.
                3. Коротким концом верёвки делают петлю на длинном конце и повторяют полуштык. Его вяжут в том же направлении, как и первый. Если неправильно завязать вторую часть штыка, он будет стягиваться.
                4. Свободный конец верёвки обязательно закрепляют контрольным узлом.

                Максимальное количество полуштыков в узле – 3. Большее количество вязать не рекомендуется, так как это не повысит прочность штыка, а увеличит время на его завязывание и распускание.

                Подвижный штык

                Служит для закрепления дополнительных веревок на основную. Чтобы завязать его, нужно одним из концов вспомогательной веревки завязать узел полуштык (о нем говорилось выше) вокруг основной веревки, а затем внутри образовавшейся петли завязать еще один полуштык. Полученное соединение надежно закрепит дополнительную веревку на теле основной.

                Удавка с полуштыками

                Этот узел (называемый в английском варианте древесным) служит для закрепления веревки на цилиндрические предметы с грубой, неровной или шероховатой поверхностью. Является самозатягивающимся и широко применяется в морском деле, при такелажных и погрузочных работах, при перетаскивании тяжелых объектов и т.д.

                Чтобы его завязать – нужно лишь обернуть веревку вокруг требуемого объекта (например – бревна), после чего обогнуть конец вокруг основной веревки, завести его внутрь петли и несколько раз – 4 или 5 – обвить ее. После этого останется лишь выполнить затяжку, и узел будет готов к использованию.

                Петля булинь

                Узел булинь – это незатягивающаяся петля на конце каната. Моряки считают его королём узлов за надёжность. Булинь быстро распускается, его можно завязать одной рукой, что важно во время проведения спасательных операций. Таким узлом прикрепляют трос к металлическим кольцам, крюкам, вертикальным и горизонтальным основам.

                Это из наиболее простых и, одновременно – популярных узлов. Он отличается большой универсальностью и надежностью (узел не склонен к самопроизвольному развязыванию, а также не затягивается под нагрузкой, что позволяет легко развязать его тогда, когда это требуется).  Булинь в тех или иных вариациях применяется в альпинизме, морском деле, при высотных и спасательных работах.


                Техника выполнения:
                1. Делают на конце верёвки простую петлю или 1 раз оборачивают опору.
                2. Пальцами удерживают место перекрещивания и протягивают снизу в петлю свободный конец верёвки.
                3. Протягивают верёвку, огибают сзади длинную часть и снова пропускают конец в маленькую петлю.
                4. Затягивают узел, потянув в разные стороны за большую петлю и длинную часть верёвки.

                Булинь обязательно подстраховывают контрольным узлом. Минусы королевского узла – сложность завязывания и способность скользить при непостоянных нагрузках.

                Линьковая намотка

                Очень удобный узел в тех случаях, когда длину веревки приходиться периодически корректировать (в том числе – поддерживая ее в натянутом состоянии). Применяется он при креплении грузов, поднятии предметов на высоту, швартовке лодок, установке растяжек для палаток и тентов, а также во многих других случаях.

                Для правильного выполнения узла данного типа необходимо обернуть веревку вокруг прочного статичного объекта (например – дерева), затем завести конец внутрь образовавшейся петли, дважды обернуть его вокруг веревки, вывести из петли и вновь обернуть вокруг веревки, создав, таким образом, узел.

                Узел для треноги

                Служит для связывания вместе трех стоек с образованием регулируемой треноги.

                Чтобы завязать этот узел, необходимо положить в ряд будущие стойки, положить на них веревку и, обведя одну из крайних стоек, завязать на ней выбленочный узел (его описание было в самом начале). После этого несколько раз – 5,6 или 7 – следует обмотать веревкой все три стойки. После этого нужно дважды обмотать оставшимся концом все обмотки стоек, выполненные коренной веревкой и, сделав это (и дойдя до крайней стойки) завязать на ней еще один выбленочный узел. После этого тренога будет полностью готова, и ее можно будет установить на нужное место.

                Удавка

                Практичный узел для закрепления троса на основе – удавка Циммермана. Он относится к простым связкам, легко вяжется и быстро распускается без нагрузки.


                Удавка: узлы туристические (названия, схемы, как вязать)Техника выполнения:
                1. Верёвкой огибают опору и формируют закрытую петлю.
                2. Продолжают движение верёвкой вдоль петли, накручивая на неё 3-4 оборота.
                3. Пропускают конец верёвки в петлю и подтягивают.

                Удавка Циммермана надёжно держит натяжение при постоянном воздействии, а при переменной нагрузке проскальзывает. Чтобы этого не происходило, узел фиксируют 1 или 2 контрольными узлами.

                Гордиев узел и морской: различия

                Гордиев узел развязать невозможно. Легенда рассказывает, что однажды фригийский царь Гордий соорудил очень сложный замысловатое крепление, соединяющий ярмо скота и телегу. Предсказатель упомянул, что умелец, который сможет его распутать, будет править миром.

                В 334 году н.э. Александр Македонский принял вызов развязать конструкцию и разрубил ее мечом. Это предсказание во многом сбылось. Полководцу удалось завоевать многие страны и создать самую крупную монархию того времени. С тех пор считается, что «разрубить гордиев узел» — это принять быстрое решение в сложном вопросе. Морской аналог обладает крепостью, но его можно развязать без усилий. Достаточно потянуть за свободный конец.

                Прочность узла не зависит от выбранной техники вязания. Чтобы крепление выполнило свою функцию, нужно правильно его завязать.

                Сейчас морской якорный узел используется на парусниках, подводных и наводных кораблях. Канаты и тросы используются на всех суднах. Без них экипаж современного флота не выйдет в рейс. Чаще всего веревочные снасти применяют для крепления груза и швартовки. Моряк завяжет сложное крепление в считанные секунды.

                Правильно связанная конструкция должна выдержать четырнадцатикратную нагрузку. Причудливые названия соединений иногда режут слух, но в узле таится мудрость моряков всех стран мира, принадлежащих к предыдущим поколениям. Веревочное крепление сочетает надежность, простоту и здравый смысл. Старые моряки о дружбе говорят, как о связанной морским узлом.

                Для детей

                Игры с узлами развивают воображение, мелкую моторику рук и усидчивость ребёнка.

                Шнуры для занятий с дошкольником должны быть разноцветными, длиной около 50 см, средней толщины и не жёсткими. Можно изготовить стенд по росту ребёнка, на котором закрепить всевозможные виды верёвок. В первую очередь малыша обучают завязыванию шнурков на обуви, бантов и галстуков у кукол, декоративных завязок на одежде.

                Начинают обучение с простого узла, который завязывают одной рукой:

                1. Отступают от большого пальца 3 см и вешают на кисть руки верёвку так, чтобы задняя её часть была короче передней и не превышала 30 см.
                2. Раскачивают руку с верёвкой справа налево и пытаются поймать задний конец шнура.
                3. На ладони образуется петля, а короткий конец верёвки будет зажат указательным и средним пальцами.
                4. Резким движением стряхивают верёвку с руки, при этом крепко удерживая пальцами её конец и стараясь протянуть его в петлю. Дошкольнику нужно несколько попыток, чтобы научиться завязывать простой узел таким способом.

                 

                Следующим осваивают проводник и прямой узел, затем – более сложные связки. Для ребёнка важно видеть пользу от полученных навыков, поэтому нужно привлекать его к завязыванию верёвок дома и на отдыхе, просить помочь при установке палатки или навеса

                Натягивание верёвки без провисания

                Верёвка, натянутая между 2 опорами, провисает под воздействием погодных условий и грузов. Существует способ сохранить натяжение, не используя специальные приспособления.


                Натягивание верёвки без провисанияПорядок действий:
                1. На одной опоре завязывают верёвку любым узлом, который быстро развязывается.
                2. По центру верёвки делают петлю восьмёрку или другой петлевой узел, протягивают через него верёвку, чтобы получилась маленькая петля.
                3. Огибают вторую опору свободным концом и возвращаются к петле восьмёрке.
                4. Свободный конец верёвки привязывают ко второй петле, вид узла значения не имеет.
                5. Максимально затягивают конструкцию, в готовом виде она выглядит как канат, раздвоенный от середины.

                Такой способ натягивания верёвки подходит для простых ситуаций – просушить бельё, рыбу, переправить через ручей нетяжёлый груз. Народное название метода – полиспаст, оно произошло от обозначения грузоподъёмного промышленного устройства.

                Улучшенное натягивание верёвки

                Чтобы улучшить натяжение протянутой верёвки, бывалые туристы используют самодельные или магазинные фиксаторы. Талреп – устройство, оснащенное на концах кольцами или крючками. Его применяют для стягивания грузов, кабелей на производстве. Пригодится такое устройство и в походе.


                Улучшенное натягивание верёвкиОдну сторону талрепа прикрепляют к опоре жёстким способом, на крючок, дюбель или анкер. С другой стороны завязывают верёвку самозатягивающимся узлом или петлёй. Для увеличения натяжения талреп вращают вокруг своей оси. Если крутить устройство в другую сторону, верёвка ослабляется.

                Ещё 1 вариант для поддержания троса в натянутом состоянии – применение блок-ролика. Один конец троса прочно крепят к опоре, а второй пропускают через блок. Привязывают к ролику груз, который служит противовесом и не позволяет верёвке провисать.

                 

                От чего зависит крепость узла

                Как завязать узлы на веревке так, чтобы они были крепкими? Ответ на этот вопрос прост: во-первых, нужно уметь их вязать, как бы ни банально это звучало. А во-вторых, сама веревка для этого должна быть достаточно прочной, иначе какими бы навыками по вязанию узлов вы не обладали, а толку от этого будет мало.

                Любой канат, шнур или веревка и все, из чего вяжутся узлы, имеет свою характеристику прочности. Причем, если веревка используется, например, для привязывания палатки к колышку или даже лодки к рыбацкому причалу, вряд ли кто сильно задумывается об уровне ее прочности. Но в некоторых сферах применения узлов такая невнимательность непростительна, например, в альпинизме.

                Стоит учитывать один факт: любой узел так или иначе делает веревку менее прочной, например:

                • узел-восьмерка ослабляет на четверть;
                • булинь – на треть;
                • ткацкий – на 35%.

                Все прочие узлы делают веревку менее прочной примерно на столько же. Также для уровня прочности и веревки, и узла стоит учитывать следующее:

                • если она мокрая, то ее прочность снижается на 10%;
                • если используется при сильных заморозках (до 30 градусов), то она становится менее прочной на треть;
                • половину прочности теряют веревки грязные, старые, много времени бывшие на солнце, с поврежденной оплеткой.

                Источники

                https://FB.ru/article/307787/kak-zavyazat-uzlyi-na-verevke-samyie-nadejnyie-uzlyi https://handsmake.ru/uzly-turisticheskie-nazvaniya-shemy-kak-vyazat.html https://lastday.club/kak-zavyazat-uzel-20-uzlov-dlya-vyzhivaniya-kotorye-nuzhno-znat/ https://xtreamfory.com/uzli-chast-1/ https://wlooks.ru/turisticheskoe-snaryazhenie/uzly/ https://sport-marafon.ru/article/alpinizm/6-uzlov-kotorye-nuzhno-znat-alpinistu/?amp&&& https://ribxoz.ru/morskie-uzly-naznachenie-shemy-vjazanija/

                Похожие записи:

                как завязать, простые и понятные схемы

                Применение

                Схватывающие узлы являются подвижными. Применяются подобные соединения для страховки в альпинизме, спелеотуризме, скалолазании. Применяются также для натяжения веревки, для страховки на верху, при подъемах и спусках.

                Основное предназначение – прочная фиксация веревки при срыве.

                На заметку

                При вязании подобных узлов, важно их тщательно расправлять и подтягивать, иначе возможно проскальзывание, за счет чего тепло, появляющееся при трении, может повредить – расплавить репшнур. А при сильном рывке подобный узел может и вовсе сильно повредить основную веревку.

                Важно уметь верно соотнести диаметры основной веревки и репшнура. Также на проскальзывание может повлиять материал, из которого изготовлена веревка. И возьмите на заметку, что схватывающие узлы не рассчитаны на динамический рывок.

                Если веревка будет скользкой или обледеневшей данный узел не будет функционировать как следует.

                Вязать узел следует из веревки диаметром не более 5-8 мм.

                Принцип действия

                Альпинисты пользуются данным узлом на высоте, при спуске и подъеме. В случае падения, узел завяжется автоматически, тем самым предотвратив несчастный случай. Сработает узел при любой нагрузке в любом направлении.

                Прочность узла достаточно велика и достигает 90%.

                Материалы

                Где бы ни применялся схватывающий узел, рекомендуем использовать репшнур с сертификацией. Лучше, если это будет репшнур из нейлона, прочностью до 15 кН. Категорически нельзя использовать «неизвестные» шнуры, так как их прочность может быть мала, что не обеспечит должную страховку. Также не стоит применять ленты из дайнима или спектра. У этих материалов низкая температура плавления и волокна подвержены быстрому изнашиванию.

                Узел Прусика

                Преимущества

                 

                • Узел свободен в перемещении
                • Легко приводится в первоначальное стояние после снятия груза
                • Недостатки
                • Для быстрого вязания потребуется практика
                • Теряет эффективность с жесткой веревкой, не терпит обледенения и рывки
                • Узел вяжется репшнуром диаметром до 7 мм. вокруг основной веревки диаметром до 14 мм. Узел призван обеспечить страховку альпинистам. Узел легко передвигается рукой. В случае срыва узел быстро затянется и спасет от падения. Работает при разных нагрузках в любом направлении. Но с мокрой или обледеневшей веревкой узел ведет себя не эффективно.

                Вяжем узел

                1. Вокруг основной веревки оберните репшнур

                2. Сделайте еще один моток

                3. Конец репшнура проведите влево от мотка и также оберните вокруг основной веревки пару раз

                4. Затяните, аккуратно расправив петли и узел готов

                Узел Блейка

                Узел Блейка относится к фрикционным, скользяще-схватывающим узлам. Соединение нашло широкое применение среди альпинистов и гербаристов во время восхождения и спуска. Нагрузку на узел давать нельзя, так как под давлением петля ослабевает.

                Первый раз о данном узле мы узнаем из журнала «Австралиан Гайдс» в 1981 году. Говорят, что узел придумали в 80-е годы 20 века в Северной Америке.

                Узел довольно надежен при правильном использовании, не сползает и не проскальзывает.

                Преимущества

                 

                • Главный плюс в том, что узел не теряет эффективности при одинаковом диаметре между основной веревкой и репшнуром.
                • При помощи узла Блейка можно легко создавать быстро регулируемые петли.

                Вяжем узел

                1. Ходовым концом репшнура обойдите вокруг основной веревки 4 раза.

                2. Ходовой конец веревки протяните вдоль основной веревки, вдоль витков по направлению вниз.

                3. Проведите репшнуром под основной веревкой и проденьте через первые два витка.

                4. Узел готов. На конце свободной веревки рекомендуется завязать стопорный узел, например, восьмерку.

                Узел Дистела

                Узел Дистела – отличная альтернатива узлу Блейкнот. Применяется во время подъема. Основой служит узел выбленочный с дополнительными обхватывающими витками для захвата основной веревки. Большей популярностью пользуется за рубежом.

                Преимущества

                 

                • Легкость вязания
                • Гладкость скольжения
                • Груз можно крепить к обоим концам веревки

                Вяжем узел

                1. На концах репшнура вяжем затягивающийся узел (браконьерская петля).

                2. Наложите репшнур поверх основной веревки. Одним концом проведите под веревкой и заведите репшнур наверх.

                3. Ходовым концом обведите вокруг основной веревки в направлении себя несколько раз и потяните.

                Полиспасты для работы на высоте. Часть 1. – АльпПро

                В основу статьи легла работа «Полиспасты для спасательных работ» Федора Фарберова. Основной акцент в этой статье – подъём и перемещение грузов, массой до 100 кг. Свыше этой массы необходимо пользоваться другой специальной техникой и другим оборудованием и системами. В статье задействованы технические материалы фирмы PETZL.
                Материал не является исчерпывающим и не претендует на роль истины в единой инстанции. Это всего лишь практические рекомендации по использованию систем полиспастов при выполнении различных работ на высоте.

                ТЕРМИНОЛОГИЯ

                Что такое полиспаст

                Это система, состоящая из нескольких подвижных и неподвижных блоков соединённых веревкой или тросом, позволяющая проигрывая в расстоянии, получить значительный выигрыш в прикладываемом усилии, в несколько раз меньшим, чем вес груза. Предназначен для поднятия, опускания, перемещения груза, а также для организации анкерных линий. Полиспаст – от греческого “поли”, что означает “много”, а “спао” – “тяну”)
                Теоретически выигрыш – теоретическая величина возможного усилия, развиваемая полиспастом без учёта потери от трения о различные части системы. Берётся за основу для простоты расчёта величины полиспаста.
                Фактический выигрыш – величина усилия, развиваемая системой полиспаста при вычете всех препятствующих сил, влияющих на её эффективность.

                Виды полиспастов

                Комплексный (обратный) полиспаст – система последовательно расположенных блоков либо их комбинация (простой и сложный). Характеризуется обязательным наличием блока, двигающегося к грузу.
                Простой полиспаст – система с последовательным расположением подвижных и неподвижных блоков.
                Сложный полиспаст – это система, в которой один простой полиспаст, тянет за другой простой полиспаст.

                Конструктивные особенности полиспастов

                Анкер – место прикрепления начала полиспаста и неподвижных блоков.
                Подвижный блок – блок, расположенный на грузе либо встроен в систему полиспаста, но всегда двигается навстречу или от груза. Всегда даёт двукратный выигрыш в силе.
                Неподвижный блок – блок, закреплённый неподвижно в анкерной точке, необходим для изменения направления прилагаемого усилия. Не даёт выигрыша в усилие.
                Рабочая длина полиспаста – расстояние от анкера до ближайшего к грузу элемента (схватывающего узла, зажима , блока ). Чем длиннее эта величина, тем большее расстояние может пройти груз за один рабочий ход полиспаста.
                Рабочий ход полиспаста – расстояние которое проходят все элементы системы до любого соприкосновения с другими элементами. Рабочий ход зависит от вида полиспаста, от его рабочий длинны и оттого, насколько плотно полиспаст «складывается» – то есть насколько близко первый к грузу элемент подтягивается к анкеру при полностью выбранной веревке.
                Перестановка системы – необходимые манипуляции для возвращения полиспаста на его рабочую длину после того как он «сложился». Это может быть перестановка схватывающих узлов (зажимов) и другие действия.

                ВИДЫ ПОЛИСПАСТОВ В ДЕТАЛЯХ
                Простые полиспасты
                Основа полиспаста: если закрепить верёвку на анкерной точке и пропустить через блок на грузе, то для поднятия груза необходимо усилие в 2 раза меньше чем его масса. Ролик движется вместе с грузом вверх. Для того чтобы поднять груз на 1 метр необходимо протянуть через ролик 2 метра веревки. то схема самого простого полиспаста 2:1.

                Если закрепить веревку на грузе, перекинуть её через блок, закрепленный на анкерной точке и потянуть вниз, то для поднятия груза необходимо приложить усилие равное массе груза, а для того чтобы поднять груз на 1 метр необходимо протянуть через блок 1 метр веревки.
                Во сколько раз выигрываем в усилии – во столько же раз проигрываем в расстоянии.

                Расчёт усилия в простом полиспасте
                Для простоты расчёта теоретического выигрыша полиспаста, принято пользоваться «Т – методом» (от англ. Tension – натяжение).

                Теоретический выигрыш в простом полиспасте равен количеству прядей, идущих от груза вверх. Если подвижные блоки закреплены не на самом грузе, а на веревке, идущей от груза, то пряди считаются от точки закрепления блоков.
                В простых полиспастах, каждый подвижный ролик (закрепленный на грузе), добавленный в систему дает двукратный теоретический выигрыш. Добавочное усилие складывается с предыдущим.

                Виды простых полиспастов
                Продолжая добавлять подвижные и неподвижные блоки, мы получим так называемые простые полиспасты разных усилий. В зависимости от того, где закреплен конец рабочей веревки (на анкере или на грузе) простые полиспасты подразделяются на четные и нечетные.

                  • Если конец веревки закреплен на анкерной точке, то все последующие полиспасты будут чётные: 2:1, 4:1 и т.д.
                  • Если конец грузовой веревки закреплен на грузе, то будут получаться нечётные полиспасты: 3:1, 5:1 и т.д.
                Преимущества простых полиспастов Недостатки простых полиспастов
                Просты и понятны в сборке и в работе.Для организации полиспастов с большими ТВ требуется много снаряжения
                Рабочий ход близок к рабочей длине полиспаста.Сложный переход от подъема к спуску.
                При достаточном количестве людей, простые полиспасты 2:1 и 3:1 дают самую большую скорость подъема.Сложно пропускать узлы через систему.
                Можно организовать автоматическую систему фиксации веревкиБольшое количество блоков и используемой верёвки при схемах больше 4:1, а следовательно, большие общие потери на трение.
                Не требуется дополнительная веревка.
                Удобно использовать при небольшой рабочей площадке

                Нецелесообразно из-за трения, в простом полиспасте применять схемы больше чем 5:1.

                Полиспасты сделанные из дополнительной веревки.
                На практике чаще всего бывает ситуация когда к рабочей верёвке прикрепляется полиспаст, сделанный из отдельной верёвки. В первую очередь это связанно с экономией снаряжения. В такой схеме требуется фиксация обратного хода. Прикрепляется полиспаст к рабочей веревке схватывающим узлом или зажимом.

                Преимущества простых полиспастов из отдельной верёвкиНедостатки простых полиспастов из отдельной верёвки
                Быстрота организации за счет того, что полиспаст может быть собран заранее.Невозможно организовать автоматическую фиксацию рабочей веревки.
                Возможность использования рабочей веревки на всю длину.
                Облегчается переход от подъема к спуску и наоборот.
                Облегчается пропуск узлов через систему.

                Сложные полиспасты
                При создании сложного полиспаста могут быть соединены 2, 3 и более простых полиспастов. Для расчета теоретического выигрыша в усилии при использовании сложного полиспаста необходимо умножить значения простых полиспастов, из которых он состоит.

                Расчёт усилия в сложных полиспастах
                Расчет усилия каждого из простых полиспастов, входящих в состав сложного производиться по правилу простых полиспастов. Схема 6:1 складывается так 2:1 тянет за 3:1 получается 6:1. А 3:1 тянет за 3:1 и получается 9:1.

                Преимущества сложных полиспастовНедостатки сложных полиспастов
                Позволяют создать полиспасты больших усилий.Сложнее в организации.
                Экономят снаряжениеМаленький рабочий ход полиспаста
                Требуется много перестановок и «растяжения» полиспаста
                Малая скорость подъёма

                Практические советы по работе со сложными полиспастами:
                Для того чтобы сложный полиспаст более полно складывался при каждом рабочем ходе, и требовалось меньше перестановок, необходимо разнести станции простых полиспастов, входящих в состав сложного.

                Комплексные полиспасты
                Во всех приведенных выше конструкциях полиспастов веревку необходимо тянуть в сторону анкерной точки. На практике всегда удобнее тянуть от анкерной точки, потому что можно воспользоваться противовесом. Для того чтобы тянуть вниз встёгивают дополнительный неподвижный блок. Но он не даёт выигрыша в силе, и потери на трение в такой схеме, могут свести на нет все преимущества оттяги вниз. Отличительная особенность комплексных полиспастов – наличие в системе роликов движущихся навстречу грузу. Комплексные полиспасты также бывают простыми и сложными.
                Недостатки такие же как и у основных сложных полиспастов:

                  • Полиспасты не складываются полностью,
                  • Имеют малый рабочий ход и требуют много перестановок.

                Расчёт усилия в комплексных полиспастах
                Расчёт теоретического выигрыша в комплексных полиспастах отличается от основных. 3:1(простой)= 1Т+2Т
                5:1(сложный)= 1Т+1Т+ЗТ (или как ещё принято считать 5:1= 2Т*ЗТ-1Т)
                7:1(сложный)= 2Т*ЗТ+1Т

                Составные полиспасты
                В тех случаях, когда усилия собранного полиспаста недостаточно, а длины тянущей веревки не хватает для сборки более мощной схемы, может помочь дополнительный полиспаст 2:1, присоединенный к грузовой веревке схватывающим узлом или зажимом.
                Добавив схему 2:1 к любому полиспасту вы автоматически получите 2-х кратный теоретический выигрыш в усилии.

                Расчёт теоретического выигрыша у них производится по принципу сложных или комплексных, в зависимости от конструкции полиспаста.

                Продолжение следует…

                Источник: http://www.iqsa.org/
                Автор: Копытин Александр

                Показать все записи
                Старшая

                Каска, пуля и арбуз… или… болт летит со скоростью стрелы

                21 Узлы для скалолазания и их применение

                Alpine Butterfly Создает продольную точку крепления на несущем канале. Хороший узел для создания точек фиксации при установке анкеров. Анимационный урок

                Flat Overhand (Европейский смертельный узел) Простой элегантный узел для связывания двух концов веревки. Используется для соединения двух веревок для создания более длинной (например, для спуска) или создания круглого корделета из веревки или меньшего шнура. В этом узле нет ничего смертельного, несмотря на вопиющую номенклатуру, хотя важно оставлять длинные хвосты на случай, если узел перевернется / перевернется.Анимационный урок

                Водяной узел (тесьма) Лучший узел для соединения двух концов тесьмы. Может использоваться для создания петли из лямок или для удлинения линейного отрезка лямки путем добавления другого. Анимированный урок

                Шлейфовая цепочка или плетение электрика Распространенный способ плетения лямок или веревок, чтобы они оставались организованными, незаузленными и удобными для переноски. Анимационный урок

                Гвоздичное сцепное устройство Незаменимый узел крепления. Создает надежную и быструю фиксированную точку, которую можно легко настроить.Анимационный урок

                Продвинутые узлы для спасения и такелажа

                Münter Hitch Отличное натяжное устройство для страховки и спуска. Узел, который необходимо знать на тот неизбежный день, когда вы потеряете / уроните / забудете страховочное устройство и вам понадобится простое и элегантное решение для резервного копирования. Эта сцепка не часто используется в сценариях с верхним канатом, управляемым снизу, поскольку сцепное устройство Munter имеет тенденцию скручивать веревки для лазания, но Münter часто используется в ситуациях с многоступенчатым гидом и хорошо организованных классах спуска для начинающих.Анимационный урок

                Узел Münter-Mule-Overhand Этот узел позволяет привязать ваше сцепное устройство Münter для «фиксации» или изоляции лески. Анимационный урок

                Сцепка без натяжения Хороший метод крепления статической лески к дереву без использования промежуточной стропы или ремня. Анимационный урок

                Prusik Самая известная и самая прочная сцепка для захвата веревки. Prusik может быть трудно освободить и переместить после загрузки, поэтому приведенные ниже зацепки могут быть предпочтительнее, в зависимости от вашего приложения.Анимационный урок

                Klemheist Еще одна сцепка для веревочного захвата, которую немного легче снимать / сдвигать, чем Prusik. Анимационный урок

                Bachmann Еще одна сцепка для веревочного захвата, в которой используется карабин, который упрощает отпускание / сдвигание, когда вы хотите ее переместить.

                Autobloc Моя любимая веревочная сцепка для подъема на спуск. При освоении Autobloc вы сможете спускаться по веревке быстрее, чем без него, потому что тепло от трения поглощается шнуром, а не рукой.Возможность останавливаться и идти без помощи рук по желанию очень полезна при спуске по спуску, особенно когда вам нужно остановиться и распутать веревку, помочь другому альпинисту или сфотографироваться на спуске.

                узлов для альпинистов — Needle Sports Ltd

                Основное изображение: привязан к восьмерке и хорошо страхуется с помощью Clove Hitches: время насладиться вечерним видом на Эннердейл. (Фото: Сара Бейли)

                Эти заметки предназначены для того, чтобы помочь тем, кто окунается в странный мир скалолазания.Они краткие и никоим образом не рассчитаны на то, чтобы быть исчерпывающими.

                В конечном счете, скалолазание — опасный вид спорта, и каждый год уносит много жизней. Один из основных принципов британского скалолазания и альпинизма заключается в том, что каждый альпинист несет ответственность за свою безопасность. Если вы не можете с этим согласиться, то это место и, вероятно, скалолазание в целом вам вряд ли подойдут. Можем ли мы вместо этого направить вас на этот очень интересный сайт!

                Альпинистам нужно знать очень мало узлов, чтобы подняться безопасно.Однако те несколько узлов, которые им нужно знать так хорошо, чтобы они могли правильно завязать их в кромешной тьме — что им, возможно, придется делать в какой-то момент своей альпинистской карьеры!

                Конечно, есть много узлов и вариаций, которые могут использовать альпинисты, но здесь мы рассмотрим основные узлы, которые важно знать каждому альпинисту:

                Итальянский фаркоп


                Этот простой узел, часто используемый на континентах для страховки и спусков на веревках, поможет узнать, если вы случайно уронили страховочную пластину.Когда краб закреплен на вашей страховочной петле, трения веревки о веревку достаточно, чтобы замедлить вас на спусках и удержать падение. Его трудно использовать с двойными веревками, так как веревка закручивается и изнашивается, поэтому не рекомендуется использовать ее вместо надлежащего страховочного устройства.

                Петля Прусика


                Узел шнура, который зажимается под нагрузкой на более толстую веревку. Фактически, это две вариации оригинального узла Prusik Knot, разработанные доктором Прусиком. Эти варианты (французский Prusik / Autoblock и Kleimheist) менее подвержены заклиниванию, чем оригинальный Prusik.То, что мы условно будем называть узлами Прусика, имеет множество применений — вот некоторые из них:

                А

                При спуске используйте одиночный прусик в сочетании со страховочной пластиной / устройством для спуска на спуске, чтобы, если что-то пойдет не так, узел заклинивает и вы не ударяетесь о палубу. Краб может быть пристегнут к ножной петле узлом под устройством или к страховочной петле узлом над устройством. Мы рекомендуем первый, потому что его легче освободить под нагрузкой, но убедитесь, что а) петля Прусика достаточно короткая и б) вытяните страховочное устройство от привязи с помощью короткой стропы, чтобы петля Прусика не была втянут в устройство.

                Б

                Используйте две петли Прусика, чтобы подняться по закрепленной веревке. Один крепится прямо к петле страховочного ремня, а второй (расположенный под первым для простоты использования, хотя возможен и другой вариант) крепится к длинной (120 см) стропе. Повесьте веревку на поясе и один раз оберните петлю вокруг ступни. Теперь продвиньте стропу как можно выше по веревке. Поднимитесь прямо так, чтобы вы стояли на ремне, и вес больше не приходился на вашу привязь.Теперь сдвиньте узел ремня как можно выше. Повторяю до тошноты! Любой, кто лазит по многоточечным маршрутам, должен иметь при себе набор петель Прусика и знать, как их использовать, поскольку это может быть единственным способом восстановить контакт со скалой, если вы упадете с выступа. Они также необходимы в Альпах для того, чтобы вытащить себя (или других) из расселины.

                С

                В качестве автоблока (аварийного торможения) при опускании или транспортировке тяжелых грузов.

                D

                Для настройки безопасной системы Z-Pulley для буксировки застрявшего или находящегося без сознания альпиниста (выходит за рамки данной веб-страницы).

                1

                Сделайте петлю из шнура, используя двойной рыболовный узел — для использования на веревках 9 мм мы предлагаем 1,25 м шнура 5 мм на петлю (однако многие люди рекомендуют шнур 6 мм или даже 7 мм).

                2

                Оберните петлю четыре раза вокруг веревки, следя за тем, чтобы Double Fisherman’s оставался свободным.

                3a

                Для французского Prusik / Autoblock закрепите карабин на обоих концах.Эта версия лучше всего подходит, если вы не хотите, чтобы узел заклинивал, кроме случаев сильной нагрузки — например, при спуске по веревке. Это не очень хороший узел для спуска, так как если его схватить, он освободится и соскользнет.

                Для Kleimheist проденьте одну петлю в другую, а затем закрепите карабин в первой петле. Этот вариант лучше всего подходит, когда вы хотите, чтобы узел немного заклинило, даже когда он не нагружен — например, при подъеме по закрепленной веревке. Это хороший узел для подъема фиксированной веревки, поскольку он менее подвержен скольжению.Это не лучший узел для защиты спуска, так как он может вообще не захватить веревку. Это хороший узел, если вам нужно прусить с помощью ленточной стропы.

                ВНИМАНИЕ: петли и веревки Prusik намного менее цепкие, когда они новые и блестящие — вам нужно будет отрегулировать это в зависимости от типа используемого узла и количества оборотов, которые вы делаете вокруг веревки.

                Двойной рыболовецкий


                Простой узел, используемый для связывания двух концов веревки вместе, чтобы сделать петлю для навинчивания гайки или для соединения двух веревок вместе для спуска, и он особенно полезен при установке строп для спуска (однако существует лучший узел для соединения канатов для спуска — двойной узел сверху).Это также узел, который используется для изготовления любой постоянной петли из веревки или шнура (например, петли Prussik Loops). На этих иллюстрациях мы использовали веревки двух разных цветов, чтобы было понятнее.

                1

                Сделайте петлю на одном конце.

                2

                Сделайте вторую петлю за первой, но над основной веревкой.

                3

                Оберните конец веревки за основной веревкой, а затем обратно через центр двойной петли, но не затягивайте его..

                4

                Проденьте другой конец веревки (или конец второй веревки) через центр двойной петли.

                5

                Сделайте аналогичную двойную петлю во второй веревке, намотав ее на первую веревку …

                6

                … пока обе части узла не будут симметричны и не будет виден хороший хвост.

                7

                Туго затяните узел.Если это будет постоянное крепление, тогда приложите к нему большой вес, чтобы затянуть действительно хорошо.
                A Тройной узел рыболова связан таким же образом, за исключением того, что каждая половина узла состоит из трех петель. Он в основном используется для завязывания шнура Dyneema, который гораздо более склонен к соскальзыванию.

                Ленточный узел


                Простой узел, используемый для связывания двух концов отрезка нейлоновой ленты вместе, чтобы сделать петлю или стропу, и он особенно полезен при установке спуска.

                NB

                На этих иллюстрациях мы использовали две ленты разного цвета, чтобы было понятнее — обычно, конечно, вы связываете противоположные концы одной и той же ленты. Его не следует использовать для завязывания ленты Dyneema, которая намного более скользкая. Ленту Dyneema нужно прошивать профессионально.

                1

                Завяжите свободный узел на одном конце, убедившись, что он аккуратно уложен, т. Е. Не перекручен.

                2

                Следуйте за завязанным узлом другим концом ленты, но в противоположном направлении.

                3

                Результат должен выглядеть так. Убедитесь, что он аккуратно уложен и с хорошим хвостом.

                4

                … затем сильно затяните узел, приложив к нему большой вес.
                Верхний совет: не сшивайте и не используйте липкую ленту для закрепления концов, так как узел может ослабиться, а затем продвинуться вдоль одного из концов! Концы оставьте свободными.

                Зубчатое сцепное устройство


                Очень простой и быстро завязываемый узел, который является идеальным узлом для установки страховок, поскольку его можно завязать в любом месте веревки, без необходимости искать конец, регулируемый на бухте (т.е. не снимая его с карабина). и использует очень мало веревки.Он также легко расстегивается, независимо от того, сколько силы было приложено к нему.

                1

                Сделайте двойную петлю из веревки, дважды намотав ее на пальцы.

                2

                Разверните две петли так, чтобы они напоминали бабочку.

                3

                Продолжайте переворачивать петли, пока они снова не встретятся.

                4

                Наденьте петли на карабин.Потянув за любой конец веревки, узел затянется без проскальзывания.

                Цифра восьмерка — на берегу


                Базовый узел альпинистской восьмерки имеет несколько применений, в том числе для установки страховок, крепления веревок для спуска и привязки к привязи. Есть два способа завязать его в зависимости от использования. Первый привязывается к бухте (бухта — это петля на веревке).

                1

                Это в основном используется, когда вам нужно пристегнуть веревку к чему-либо (например, к точке спуска).Возьмите кусок (то есть свернутый кусок) веревки.

                2

                Сделайте петлю в бухте.

                3

                Оберните концы веревки.

                4

                Проденьте конец вырубки через петлю.

                5

                Продев петлю, проследите за аккуратностью завязки узла.

                6

                Затем хорошо затяните узел, оставив достаточно хвоста, чтобы завязать стопорный узел.

                Восьмерка — с резьбой


                Базовый узел альпинистской восьмерки имеет несколько применений, в том числе для установки страховок, крепления веревок для спуска и привязки к привязи. Есть два способа завязать его в зависимости от использования. Второй — с резьбой.

                1

                В основном это используется для завязывания ремня безопасности.
                Сделайте петлю из веревки.

                2

                Оберните конец вокруг веревки и снова пропустите через петлю….

                3

                … чтобы сделать фигуру восьмерки, убедившись, что у вас есть много запасных концов веревки.

                4

                Проденьте конец веревки через точку (-и) привязки на вашей подвеске.

                5

                Следуйте за веревкой, идущей к вашей подвеске, и пройдите через узел …

                6

                … пока вы не обойдете цифру 8.

                7

                Затем хорошо затяните узел, убедившись, что он уложен аккуратно.

                Узел стопорный


                Независимо от того, какой узел в виде восьмерки или боулин вы завяжете, вы всегда должны заканчивать его стопорным узлом, который, по сути, наполовину похож на узел Double Fisherman.

                1

                Дважды оберните конец веревки вокруг веревки, чтобы образовались две петли, следя за тем, чтобы вторая петля находилась между первой петлей и узлом….

                2

                … и проденьте хвост через две только что созданные петли, убедившись, что он входит в точку, за которой веревка выходит из узла.

                3

                Убедитесь, что результат выглядит аккуратным и симметричным.

                4

                … затем затяните его, убедившись, что он плотно прилегает к основному узлу.

                Bowline


                В течение многих лет этот узел предпочитали для завязывания ремня безопасности, но в последнее время его заменила восьмерка, которая стала более надежной.Однако у нее есть некоторые преимущества по сравнению с фигурой восьмерки, главное из которых состоит в том, что ее намного легче развязать, особенно когда к веревке приложена нагрузка. В отличие от «восьмерки», его очень легко отрегулировать, не развязывая, и это самый простой узел, который можно использовать, если вы хотите привязать веревку к дереву или валуну.

                1

                Сделайте петлю из веревки и оберните хвост вокруг предмета, который хотите связать. Заверните узел так, чтобы петля находилась поверх основной веревки.

                2

                Проденьте хвостик так, чтобы он выходил из петли снизу.

                3

                Оберните хвостом основную веревку и вернитесь в петлю.

                4

                Вот крупный план.
                Хороший способ запомнить дугу — думать о конце веревки как о «Кролике», о петле как о «дыре» и о главной части веревки как о «дереве». Кролик выходит из норы, обходит дерево и снова спускается в нору.

                5

                Когда вы его связали, затяните все и убедитесь, что он уложен аккуратно.

                6

                Боулин всегда должен заканчиваться стопорным узлом для безопасности. Убедитесь, что все это действительно туго, иначе он может превратиться в узел скольжения!

                Альпийская бабочка


                Скоро будет!

                Когда узел — это узел, который нужно знать? Узлы для скалолазания

                Когда узел — это узел, который нужно знать?

                Хотите лазить по скалам в этом сезоне? Тогда вы, вероятно, захотите узнать, какие узлы подходят для безопасного использования на вашей альпинистской веревке.Вы всегда можете найти много информации и советов по безопасности на сайтах RockandIce.com или Climbing.com или приобрести себе хорошую книгу по узлам, из которой можно поучиться. «Карманный справочник по узлам для скалолазания» — это небольшая брошюра на 18 страниц, в которую входят пара кусков тонкого веревочного шнура для практики и четкие схемы того, как завязать необходимые узлы.

                Вашим основным узлом для завязывания будет узел «Фигурка 8», который считается не только самым безопасным в использовании, но и самым прочным узлом при выборе.Каждый раз, когда вы сгибаете веревку под углом или завязываете ее в жесткий узел, вы теряете некоторый процент от общей прочности веревки. Но 75-89% первоначальной прочности веревки все еще достаточно для безопасного лазания и типичных длинных падений на современной альпинистской веревке.

                Чем жестче ваша веревка, тем легче завязать хороший узел, а также легче развязать, чем более мягкую или изношенную веревку.

                Примеры узлов показаны на диаграмме выше. Ваша цифра 8 предназначена для вашей личной привязки.Боулин также используется некоторыми, но в основном используется при установке якорей на вершине подъема. Тройная дуга — это способ создать три уравновешенных петли в середине вашей веревки при установке станции страховки на многоэтапном подъеме.

                Когда вам нужно связать две веревки вместе для длинного спуска на спуске, лучше всего использовать двойной веревочный узел из виноградной лозы. Если у вас есть лямки, стропы, которые нужно завязать встык, тогда используйте водяной узел. Для соединения двух веревок недостаточно водяного узла; вместо этого вам понадобится удерживающая сила двойного рыболовного узла или двойной виноградной лозы.

                Обязательно изучайте свои узлы и часто просматривайте их. Пусть ваш партнер по скалолазанию всегда проверяет ваш галстук, а вы проверяете его на правильность установки страховочного устройства и привязки ремня безопасности. Подробнее о других узлах будет рассказано в других обновлениях блога.

                М. Петнуч

                VA Направляющая

                6 важных узлов, которые вы должны знать

                Завязывание узлов может оказаться удивительно ценным навыком в походе. От установки палатки до оказания первой помощи — никогда не знаешь, когда может понадобиться завязать крепкий узел.Знание шести самых важных узлов подготовит вас ко многим типичным ситуациям, которые могут возникнуть во время кемпинга.

                1. Квадратный узел

                Квадратный узел

                Одним из самых основных узлов является квадратный узел, который представляет собой тип концевого узла. Этот узел полезен для связывания связок и пакетов. Он также используется для оказания первой помощи, когда его можно использовать для наложения повязки на рану, чтобы быстро остановить кровотечение. Квадратный узел также известен как рифовый узел, когда моряки использовали его для создания рифовых парусов или связывания части паруса при сильном ветре.

                2. Bowline

                Один из самых важных узлов, которые нужно знать в экстренных ситуациях, когда вы находитесь в дикой природе, — это узел «Боулин». Узел Bowline используется в качестве спасательного узла в случае альпинизма, пожаров или несчастных случаев на воде. Этот узел образует разомкнутую петлю, за которую легко ухватиться и выйти из опасной ситуации.

                Боулиновый узел

                3. листогиб

                Узел изгиба листов предназначен для связывания веревок из разных материалов.В этом узле петля одной веревки обвязывается вокруг петли другой. Его название происходит от традиционного использования паруса на месте. Веревка для удержания паруса на месте называлась полотном, а использование этого узла называлось «сгибанием» или связыванием полотна.

                4. Два полузацепа

                Узел с двумя полузацепами используется для привязки веревки к столбу, например к дереву или кольцу. Этот узел можно легко затянуть или ослабить в зависимости от ситуации, что делает его идеальным для изготовления веревки для белья или привязки лодки к причалу.Этот узел состоит из обертывания веревки вокруг опоры и двойного обвязывания веревки вокруг себя в виде полусцепа.

                Сцепка зубчатая, полузацеп, изгиб листа

                5. Сцепное устройство зубчатое

                Зубчатая сцепка — важный новаторский узел, который можно использовать для начала и окончания найтовки. Ремни состоят из палочек или шестов, скрепленных шпагатом, веревкой или шнуром. Крепления используются в ночлежках, чтобы сделать площадку более прочной, и их можно использовать для таких вещей, как вешалка для полотенец, стол или башня.

                6. Тугая линия

                Сцепное устройство натянутого троса используется для натянутых тросов. Обычно этот узел используется для веревки, которая крепко удерживает палатку на земле. Сцепное устройство натянутого троса можно затянуть или ослабить, толкая его вверх или вниз за стоящую часть веревки.

                Узел натяжной

                Хотя существуют сотни типов узлов, каждый из которых полезен для различных ситуаций и занятий, знание этих шести основных узлов — хорошее начало для отдыхающих и всех, кто отправляется в дикую местность.Получите преимущество перед своими знаниями в области завязывания узлов, и вы будете готовы к множеству ситуаций.

                10 основных узлов и зацепов, которые необходимо знать спортсменам

                «Если вы не умеете завязывать узлы, то завяжите много». Скорее всего, вы слышали это раньше или, возможно, даже сказали это сами. Мы здесь, чтобы это исправить. Вместо 10 узлов мы собрали пять узлов и пять сцепных устройств, которые легко освоить и завязать. Но прежде чем углубляться в них, важно понять несколько сложных терминов, чтобы извлечь максимальную пользу из наших предложений.

                • Рабочий конец (он же Ходовой): Конец веревки, который используется для завязывания узла. Остальная часть веревки называется стоячей частью.
                • Петля: Когда вы помещаете рабочий конец веревки над или под стоящей частью веревки, вы формируете петлю.
                • Перемычка: Когда вы складываете заднюю часть веревки, не пересекая ее, это называется перемычкой.
                • Узел: Узел используется для соединения двух веревок или веревки между собой.
                • Сцепка: Сцепка используется для крепления веревки к другому объекту. Некоторые источники предполагают, что зацеп — это тип узла, но для многих требуется различие.
                • Bend: Тип узла, используемый для соединения двух отрезков веревки.

                Вот 10 полезных уличных узлов и зацепов, которые практически любой может завязать с завязанными глазами. Также обратите внимание, что эти узлы и сцепки не предназначены для использования при лазании или спуске по горам, если это специально не оговорено.

                5 основных узлов для использования на открытом воздухе

                1. Боулинский узел

                Боулинский узел. Pete Sucheski

                Боулин часто называют «королем узлов», и не зря. Это невероятно полезный узел, который существует уже очень давно. (Один был найден на снаряжении раскопанного корабля фараона, датируемого 2500 годом до нашей эры.) Это также одна из самых крутых мнемоник, когда-либо собранных, чтобы помочь каждому научиться связывать его.

                Как завязать узел «бант»:
                1. Сформируйте петлю возле рабочего конца веревки.Считайте эту петлю «кроличьей норой». А теперь возьмитесь за рабочий конец «кролика».
                2. Протолкните «кролика» через его «нору».
                3. Кролик выходит из норы и вокруг «дерева» (стоящая часть веревки). Обогнув дерево, кролик снова спускается в нору.

                Вы можете затянуть узел боулин, взявшись за рабочий конец и боковую часть петли и устраняя провисание.

                Самое замечательное в этом узле то, что вы можете сильно надавить на него, и он все равно довольно легко развяжется.Как уже упоминалось, боулин — отличный выбор для моряков, чтобы привязать лодку, в том числе ваше любимое каноэ или каяк. Вы также можете использовать его, чтобы повесить гамак для быстрой и легкой установки и снятия. Его часто используют в качестве спасательного узла, чтобы очень надежно обвязать человека, не сжимая и не травмируя его. Короче говоря, в любое время, когда вам понадобится надежная петля на веревке, которую легко развязать после использования, лучше всего знать лук.

                2. Узел на канале подъема

                Узел качающейся линии. Pete Sucheski

                Узел для веревки простой и собран, чтобы добавить веса и веса концу веревки, чтобы его было легче бросить. Он отлично подходит для того, чтобы перебросить веревку человеку, стоящему на оленьей стойке, перебросить веревку с лодки на причал или перебросить веревку через ветку, чтобы повесить сумку с медведем на дереве.

                Как связать узел пучковой лески:
                1. Сделайте две выступы и поставьте их рядом.
                2. Проденьте рабочий конец через верхнюю перемычку и оберните им обе нити веревки, следя за тем, чтобы леска не пересекалась на пути вниз.
                3. Протолкните рабочий конец через отверстие в нижней части, чтобы завязать узел.
                4. Уменьшите провисание, потянув сначала за верхнюю петлю, а затем за оставшуюся веревку.

                3. Узел Прусик

                Узел прусик. Pete Sucheski

                Это отличный узел, чтобы произвести впечатление на друзей и повлиять на людей. Это узел, который скользит, когда вы хотите, чтобы он скользил, и хватается, когда вы хотите, чтобы он схватился. Это отличный узел, который можно завязать вдоль другой веревки (вторая веревка должна быть большего диаметра, чтобы она была эффективной) или вдоль цилиндрической трубы или трубки.

                Как связать узел Прусика:
                1. Сформируйте петлю, которую вы натягиваете на веревку, трубу и т. Д., К которым привязываете.
                2. Оберните шнур внутри петли трижды.
                3. Убедитесь, что повороты расположены рядом и не пересекаются.
                4. Туго затяните узел.

                Если вам нужно, чтобы он сдвинулся, возьмитесь за повороты и сдвиньте. Когда вам нужно его связать, потяните за расширенный конец с петлей. Это отличный запасной вариант для скалолазов и тех, кто спускается по веревке.Это также отличный способ привязать концы брезента к гребню или помочь закрепить снаряжение или человека на крутом склоне.

                4. Узел рыбака

                Узел рыбака. Pete Sucheski

                Это чаще всего известно как узел. Технически, однако, всякий раз, когда вы связываете два куска веревки вместе, это изгиб, поэтому вы услышите, как это называется обоими именами. Как вы догадались, он используется для соединения двух одинаковых по размеру кусков веревки.

                Как завязать узел рыбака:
                1. Соедините рабочие концы двух веревок вместе.Рабочие концы должны быть направлены в противоположные стороны друг от друга.
                2. Используйте один рабочий конец, чтобы завязать верхний узел вокруг рабочего конца другого каната. Затем повторите эти шаги со второй веревкой.
                3. Затяните каждый узел по отдельности, затем сдвиньте два узла вместе, потянув за каждую веревку. Каждый узел служит стопором для другого.

                В качестве меры безопасности вы также можете привязать оставленный позади «хвост» вдоль веревки. Лучшее в этом узле — это то, что даже после того, как на него сильно надавили, он довольно легко развязывается.Это отличный базовый узел, который можно использовать всякий раз, когда вам нужно соединить веревки.

                5. Квадратный узел (также известный как рифовый узел)

                Квадратный узел. Pete Sucheski

                Это, пожалуй, самый известный узел, но далеко не самый безопасный. Этот узел используется для связывания двух концов или двух разных кусков веревки. Он выполнит свою работу, но вас предупредят, что его не следует использовать, когда ожидается сильное давление (потому что его почти невозможно развязать) или когда его использование критично (потому что также известно, что он не работает).Это очень быстрый и грязный узел, который выполняет свою работу. Обычно это первый узел, который мы все узнаем, потому что это основной узел, когда мы завязываем обувь. Мы просто добавляем выпуклости, чтобы их было легче развязать. Этим узлом также обычно завязывают бандану на шее, чтобы она висела симметрично. Есть много вариантов этого простого узла, но вот один набор шагов для связывания двух веревок вместе.

                Как связать квадратный узел:
                1. Свяжите два узла сверху: левый поверх правого, затем правый поверх левого.
                2. Убедитесь, что каждый выход рабочего конца выходит со стоячим концом собственной веревки.

                5 Базовые приспособления для использования на открытом воздухе

                1. Сцепное устройство для дальнобойщика

                Прицеп для дальнобойщика. Pete Sucheski

                Самое забавное в сцепке для дальнобойщика — это то, что его еще называют гребным сцепным устройством, узлом с пружинным узлом или даже сцепкой для фермера. Кажется, все хотят на это претендовать, и на то есть веская причина. Эта сцепка отлично подходит для того, чтобы натянуть веревку и удерживать ее под давлением, а затем легко развязать на следующий день.Как и следовало ожидать, эта заминка используется для закрепления грузов на чем угодно. Вы можете привязать оленя к квадроциклу, каноэ к грузовику, создать полосу для укрытия и многое другое.

                Как связать фаркоп для дальнобойщика:
                1. Сформируйте петлю в веревке и сделайте из нее «шкив». «Шкив» может быть простой петлей сверху, восьмеркой или альпийской бабочкой.
                2. Оберните конец веревки вокруг надежной точки, а затем снова через петлю, созданную на шаге 1.
                3. Завершите закрепление узла двумя половинными замками (см. Ниже), расположенными под петлей.
                4. Используйте узел полусцепки с перемычкой для быстрой адаптации.

                Читать дальше: Как связать самые прочные рыболовные узлы

                2. Два полузацепа

                Две половинные зацепки. Pete Sucheski

                Связывание двух полусцепных узлов (а не только одного) — отличный способ закрепить веревку на столбе, дереве, квадроцикле, грузовике, тракторе или чему угодно. Его часто используют для привязки каноэ к берегу, подвешивания оленей для обработки, прикрепления брезента к кольям или для закрепления дополнительного снаряжения в рюкзаке.Он работает хорошо, особенно в сочетании с другими зацепами или точками соединения, в которых вы можете сильно потянуть его, чтобы удержать груз.

                Как связать две половинки петли:
                1. Возьмите рабочий конец веревки и проведите им вокруг точки соединения (столба, дерева и т. Д.), А затем вокруг себя.
                2. Затем пропустите рабочий конец между тросами, чтобы получилась полусцепка. Помните, только один очень небезопасен.
                3. Снова оберните рабочий конец вокруг веревки, чтобы завязать второй полузацепной узел.
                4. Оденьте полузацепы, чтобы убрать провисание, и сдвиньте их вместе, чтобы получилось более надежно.

                3. Зажимное устройство «Гвоздика»

                Гвоздичная заминка. Pete Sucheski

                Гвоздичный узел завязывается двумя разными способами в зависимости от того, как он используется. Метод номер один включает привязку его к сообщению или дереву, до которого вы не можете добраться до вершины.

                Как связать зубчатую сцепку (метод первый):
                1. Сделайте поворот рабочим концом вокруг дерева.
                2. Перекрестите стоячую часть веревки.
                3. Заправьте рабочий конец под стоящий конец шага 2 и затяните.

                Еще одно применение этой заминки — когда вы можете дотянуться до столба. Вы также можете использовать это для защиты небольшого предмета, который действует как удерживающий элемент при использовании его для защиты части брезента. Если петля или втулка на брезенте разорваны, вы можете использовать это, чтобы вместо этого прикрепить к нему веревку.

                Как связать зубчатую сцепку (метод второй):
                1. Держа в руке два отрезка одной и той же веревки, поместите один в правой руке поверх другого.
                2. Удерживайте это левой рукой, как вы делаете это снова со второй петлей.
                3. Поместите вторую петлю за первой.

                Теперь наденьте обе петли на точку крепления. Это может быть столб забора, спиленное дерево или закутанный брезентом желудь.

                Имейте в виду, что эта сцепка эффективна, когда груз тянут под прямым углом к ​​точке крепления. Что-нибудь еще, и он начинает ослабевать.

                Читать дальше: Как быть компьютерным фанатом

                4.Свайная сцепка

                Свайная заминка. Pete Sucheski

                Если вам нужна простая сцепка, обратите внимание на свайную сцепку. Иногда называется столб или колышек. Он отлично работает, когда вы прикрепляете к чему-либо вертикальному, над чем можно дотянуться.

                Как связать свайную петлю:
                1. Возьмите кусок веревки и оберните его вокруг точки якоря.
                2. Убедитесь, что петля проходит под стоящей частью веревки.
                3. Теперь поместите петлю поверх стойки, стержня и т. Д.

                В качестве альтернативы вы можете использовать эту сцепку, чтобы прикрепить веревку к ручке и повернуть ручку, чтобы ослабить ее и затянуть стоящую часть во всем, что необходимо. После затяжки вы захотите закрепить ручку, чтобы она не ослабла.

                5. Киллик Хитч

                Убийственная заминка. Pete Sucheski

                Сцепное устройство killick также известно как деревянное сцепное устройство. Исторически он использовался, чтобы тянуть или собирать бревна и деревья. Его также можно использовать в качестве самозатягивающегося фиксатора на кучах палочек, трубах или других длинных предметах.Эту зацепку также можно использовать как способ быстрого крепления к дереву или столбу.

                Как связать крюк для килликов:
                1. Оберните рабочий конец веревки вокруг точек крепления, а затем намотайте несколько витков вокруг стоящей части.
                2. Затяните и закрепите результат до своего якоря.
                3. Если вы используете это для перетаскивания, повторите несколько полутонов по длине для более прямого перетаскивания.

                Вот и все, что можно сказать о действительно простых, легко завязываемых узлах и зацепках.Мы предложили здесь несколько вариантов использования, но они ограничены только вашим творчеством. Используйте их так, как считаете нужным, и, пожалуйста, потренируйтесь, прежде чем они понадобятся вам в полевых условиях.

                Насколько крепок ваш узел? | MIT News

                Известно, что в парусном спорте, скалолазании, строительстве и любой деятельности, требующей закрепления веревок, одни узлы сильнее других. Любой опытный моряк знает, например, что один тип узлов позволяет прикрепить шкат к переднему парусу, а другой — лучше для прикрепления лодки к сваям.

                Но что именно делает один узел более устойчивым, чем другой, до сих пор не было понятно.

                Математики и инженеры Массачусетского технологического института разработали математическую модель, которая предсказывает, насколько устойчив узел, на основе нескольких ключевых свойств, включая количество задействованных пересечений и направление, в котором сегменты каната скручиваются при тугом затягивании узла.

                «Эти тонкие различия между узлами критически определяют, является ли узел прочным или нет», — говорит Йорн Дункель, доцент математики Массачусетского технологического института.«С этой моделью вы сможете увидеть два почти идентичных узла и уметь сказать, какой из них лучше».

                «Эмпирические знания, отточенные веками, позволили выявить лучшие узлы», — добавляет Матиас Колле, доцент Роквеллского международного отдела развития карьеры в Массачусетском технологическом институте. «А теперь модель показывает, почему».

                Дункель, Колле и аспиранты Вишал Патил и Джозеф Сандт опубликовали свои результаты сегодня в журнале Science.

                Цвет давления

                В 2018 году группа Колле разработала растяжимые волокна, которые меняют цвет в ответ на растяжение или давление.Исследователи показали, что когда они натягивали волокно, его оттенок менялся с одного цвета радуги на другой, особенно в тех областях, которые подвергались наибольшему стрессу или давлению.

                Пример сучков сверху.

                Колле, доцент кафедры машиностроения, был приглашен математическим факультетом Массачусетского технологического института с докладом о волокнах. Дункель был в аудитории и начал придумывать идею: что, если бы чувствительные к давлению волокна можно было использовать для изучения устойчивости узлов?

                Математики давно интересовались узлами, настолько, что физические узлы вдохновили целое подполе топологии, известное как теория узлов, — изучение теоретических узлов, концы которых, в отличие от настоящих узлов, соединяются, образуя непрерывный узор.В теории узлов математики стремятся описать узел в математических терминах, а также все способы его скручивания или деформации, сохраняя при этом свою топологию или общую геометрию.

                «В математической теории узлов вы отбрасываете все, что связано с механикой», — говорит Дункель. «Вас не волнует, жесткое ли у вас волокно или мягкое — это один и тот же узел с точки зрения математика. Но мы хотели посмотреть, можем ли мы добавить что-нибудь к математическому моделированию узлов, учитывающее их механические свойства, чтобы иметь возможность сказать, почему один узел сильнее другого.”

                Физика спагетти

                Дункель и Колле объединились, чтобы определить, что определяет стабильность узла. Команда сначала использовала волокна Колле для завязывания различных узлов, в том числе узлов трилистник и восьмерка — конфигурации, которые были знакомы Колле, страстному моряку, и скалолазам из группы Дункеля. Они сфотографировали каждое волокно, отметив, где и когда волокно изменило цвет, а также силу, которая была приложена к волокну при его натяжении.

                Исследователи использовали данные этих экспериментов для калибровки модели, которую группа Дункеля ранее применила для описания другого типа волокна: спагетти. В этой модели Патил и Дункель описали поведение спагетти и других гибких, похожих на веревку структур, рассматривая каждую прядь как цепочку маленьких дискретных подпружиненных бусинок. То, как каждая пружина изгибается и деформируется, можно рассчитать на основе силы, приложенной к каждой отдельной пружине.

                Студент

                Колле Джозеф Сандт ранее составил цветовую карту на основе экспериментов с волокнами, которая коррелирует цвет волокна с заданным давлением, приложенным к этому волокну.Патил и Данкель включили эту цветовую карту в свою модель спагетти, а затем использовали эту модель для моделирования тех же узлов, которые исследователи физически связали с помощью волокон. Когда они сравнили узлы в экспериментах с узлами при моделировании, они обнаружили, что цветовая гамма в обоих узлах практически одинакова — признак того, что модель точно имитировала распределение напряжения в узлах.

                Доверившись своей модели, Патил затем смоделировал более сложные узлы, отметив, какие узлы испытывали большее давление и, следовательно, были прочнее, чем другие узлы.После того, как они классифицировали узлы на основе их относительной силы, Патил и Дункель стали искать объяснение, почему одни узлы были сильнее других. Для этого они составили простые схемы известных узлов бабушка, риф, вор и горе, а также более сложные, такие как каррик, дирижабль и альпийская бабочка.

                Пример рифового узла.

                На каждой диаграмме узлов изображен узор из двух прядей в узле до того, как он будет плотно затянут.Исследователи включили направление каждого сегмента пряди при ее вытягивании, а также то, где пряди пересекаются. Они также отметили направление вращения каждого сегмента пряди при затягивании узла.

                Сравнивая диаграммы узлов разной силы, исследователи смогли определить общие «правила счета» или характеристики, определяющие устойчивость узла. По сути, узел прочнее, если у него больше пересечений прядей, а также больше «крутильных колебаний» — изменений направления вращения от одного сегмента пряди к другому.

                Например, если сегмент волокна поворачивается влево на одном пересечении и вращается вправо на соседнем пересечении, когда узел затягивается, это создает колебание скручивания и, таким образом, противодействие трению, что добавляет устойчивости узлу. Однако, если сегмент поворачивается в одном направлении на двух соседних пересечениях, флуктуации скручивания нет, и нить с большей вероятностью будет вращаться и скользить, создавая более слабый узел.

                Они также обнаружили, что узел можно сделать сильнее, если он имеет больше «круговоротов», которые они определяют как область в узле, где две параллельные нити петляют друг против друга в противоположных направлениях, как круговой поток.

                Принимая во внимание эти простые правила подсчета, команда смогла объяснить, почему, например, рифовый узел прочнее бабушкиного узла. Хотя они почти идентичны, рифовый узел имеет большее количество крутильных колебаний, что делает его более стабильной конфигурацией. Точно так же узел дирижабля из-за его немного более высокой циркуляции и колебаний скручивания прочнее, хотя, возможно, его сложнее развязать, чем альпийская бабочка — узел, который обычно используется при лазании.

                «Если вы возьмете семейство похожих узлов, из которых эмпирические знания выделяют один как« лучший », теперь мы можем сказать, почему он заслуживает этого различия», — говорит Колле, который предполагает, что новую модель можно использовать для построения узлов. различные сильные стороны для соответствия конкретным приложениям. «Мы можем завязать узлы друг против друга для использования в сшивании, парусном спорте, лазании и строительстве. Это замечательно.»

                Это исследование было поддержано, в частности, Фондом Альфреда П. Слоана, Фондом Джеймса С.Фонд Макдоннелла, Центр инноваций в области травм Джиллиан Рени Степпинг Стронг при больнице Бригама и женщин и Национальный научный фонд

                узлов — Cromwellfiredistrict

                Узлов

                Узлы, которые нужно знать, чтобы обезопасить себя и своего друга.

                Все участники должны быть обучены завязывать узлы и уметь завязывать их руками в перчатках и без перчаток в условиях затемнения.

                Всем участникам следует выдать 30 футов личной веревки.(Соответствует требованиям NFPA для 1 человека) и двух карабинеров.

                Эту личную веревку можно использовать как ориентир, прикрепить к основной поисковой веревке, как способ личного побега и спуска на спуске, а также использовать, как показано здесь, для спасения сбитого члена.

                Узел завязан как на схемах ниже

                | Узел для наручников | Водный узел | Clove Hitch | Одиночный узел сверху | Bowline | Рисунок восемь | Цифра восемь на бухте | Квадратный узел | Узел-бабочка | Цифра восемь на завершающем этапе | Двойная восьмерка в виде петли | Becket Bend | Полузацепка

                Узел для наручников
                Этот узел образует две петли, которые затягиваются вокруг запястий или ног и могут использоваться для спасения пожарного из небольшого узкого отверстия.


                Водяной узел
                Водный узел, пожалуй, самый прочный узел, который можно завязать лямкой. По сути, это доведение до конца.


                Гвоздичное сцепное устройство
                Гвоздичное сцепное устройство — это быстрый и простой узел, который можно завязать, особенно когда вы можете натянуть его на конец того, что вы завязываете. Легко развязать даже после приложения нагрузки.

                Одинарный узел сверху
                Этот простой узел и его родственник — бочкообразный узел — можно использовать для закрепления другого узла.Все сучки следует подкрепить.

                Bowline
                Bowline — это исключительно универсальный узел. Он быстро завязывается (если потренироваться), не скользит и не заедает. Его можно использовать для прикрепления листов гуська к шкатуре гуська. Это быстрый способ сделать петлю, и с его помощью можно даже связать две строчки вместе, хотя, вероятно, предпочтительнее использовать сцепку из двух листов.

                Фигурка восемь
                Часто используется в таких местах, как конец веревки при связывании пакета скользящим узлом или в конце веревки, образующей петлю.

                Цифра восьмерка на бухте

                Этот узел образован из «пучка» веревки. Очень удобно просто взять кусок веревки в любом месте и привязать его таким образом. Полезно для установки страховки, спасательных работ, резервирования при восхождении по веревке и других видов применения. Опять же, я был бы очень удивлен, если бы кто-нибудь из альпинистов еще не знал этого узла. Тем не менее, выполните следующие действия, чтобы связать восьмерку на перекладине:


                Шаги 1, 2 и 3: возьмите кусок веревки и сформируйте классическую восьмерку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *