Страница не найдена
вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм
категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты
товарная группаадаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигарнитурыгерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкиинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамуса для лыжкамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самоката комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для сплитбордовкрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжероллерылыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемешки универсальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасоснасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастенды для сборки колесастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросикитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефренды альпинистскиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для велосипедовчехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря
бренд
сезон20212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999сезон
А ваш велосипед летит бесплатно? Особенности транспортировки велосипеда в самолёте
Первое, что стоит помнить: авиакомпании постоянно меняют правила перевозки негабаритных грузов, к которым часто относится велосипед. Некоторые компании провозят велосипеды бесплатно, вы оплачиваете только превышающую разницу в кг, если таковая имеется. А некоторые авиакомпании имеют специальные тарифы, которые зачастую бьют по карману неподготовленного велопутешественника. Поэтому отправляясь в путь с любимым байком лучше выяснить у авиакомпании, норматив на провоз велосипеда.В этой статье мы поделимся информацией, с которой приходилось сталкиваться в пути:
- Перевозка велосипеда в качестве багажа
- Маленькие хитрости в борьбе с перевесом
- Сохранность велосипеда в полете
Для велосипедиста авиакомпании бывают:
- Нейтральные
- Компании, симпатизирующие велолюбителям
- И компании авиавелофобы
Большинство авиакомпаний придерживаются одной из двух основных традиций:
- weight concept – стандартный провоз (авиакомпании могут его изменять, в том числе, в сторону улучшения) багажа такой: 30 кг в бизнес классе, 20 кг в экономе. Кроме этого, стандартные правила говорят, что в норму веса входит и ручная кладь.
Стандартные правила гласят, что в бизнес классе можно возить груз до 203 см по трём измерениям, а в эконом – 158 см. - piece consept − система принятая при полётах в Америку, а теперь и расползается по остальному миру. Пассажирам всех классов обслуживания разрешается бесплатный провоз двух мест багажа весом до 32 кг каждое. В сумме трёх измерений размер места не должен превышать 158 см для эконом класса и 203 см − для первого и бизнес класса. Увы, веса и габариты не суммируются. То есть в 32 кг велосипед уложить просто. А вот в 158 см – почти нереально.
Стандартные правила гласят, что в бизнес классе можно возить груз до 203 см по трём измерениям, а в эконом – 158 см.Почему нужно предупреждать компанию, что вы летите с велосипедом
Многие перелёты, (например по Европе) совершаются маленькими самолётами, которые берут на борт, к примеру, не более 4-х велосипедов. Жизненный пример: вы летите в Берген через Осло. До Осло из Москвы летит большой самолёт, а дальше – маленький. Всё хорошо, если вы предупредили авиакомпанию – велосипед точно примут к перевозке. Если нет, то возможно придётся переиграть маршрут, или поменять авиакомпанию. Самое большое неудобство в данном случае заключается в том, что между бронированием авиабилета и подтверждением провоза велосипеда может пройти достаточно много времени. От нескольких часов, до нескольких дней. Случаи отказа велосипеда довольно редкие, но случаются. Путешествие с друзьями (человек в 8-10), существенно повышает отказ. Кроме того оплата велосипеда заранее, может оказаться дешевле, чем по месту.
Авиавелофобы, как вы уже догадались, не любят перевозить велосипеды. Клеймя их штампом «негабарит» − это приговор к оплате всего веса данного негабарита. Жизненный пример: вы летите покататься в Европу. У вас с собой рюкзак весом 5 кг, и велосипед весом 14 кг вместе с чехлом. Общий вес – 19 кг, при разрешённом – 20 кг. Однако ваш велосипед в чехле, (проверено!) превышает габариты 158 см по сумме трёх измерений. Значит, вы должны оплатить 14 кг перевеса. Перевес чаще всего измеряется в процентах от стоимости билета (от 1 до 1.
5 %). Это значит, что ваш перелёт дорожает минимум на 14%. Многие компании имеют стандартный тариф на данном направлении, плата по которому будет ещё выше, чем 14%, ведь вы могли купить билет со скидкой.
Компании, симпатизирующие велолюбителям − это наши друзья. Делающие для велосипедистов исключение из правил о негабаритных грузах. Эти компании совершенно справедливо считают, что велосипед, как спортивное снаряжение − перевозится бесплатно, в счёт нормы установленного багажа. Оплачивается он в случае, если общий вес вашего багажа превышает установленную норму. Жизненный пример: вы собрались прокатиться по дождливой Исландии. Взяли с собой – велосипед в чехле (14 кг) и рюкзак с непромокаемыми вещами (14 кг). Итого – 28 кг. Значит, вам надо будет оплатить только перевес в 3 кг.
Нейтральные авиакомпании – тёмные лошадки. С ними лучше прояснить всё и сразу. Они не выделяют перевозку велосипеда в отдельный класс. Необходимо ознакомиться с их требований к перевозке негабаритного багажа. Например, авиакомпания «Пулково» к негабаритному багажу относит такой, который превышает по сумме трёх измерений 203 см и вес 32 кг. Велосипед вполне «влезает» в данный норматив. А вот авиакомпания «Чешские авиалинии» ограничивает негабарит (в эконом классе) размером в 158 см по сумме трёх измерений. Это говорит о том, что ваш велосипед «летит за деньги». Т.к. не укладывается в норматив даже без колёс и передней вилки.
Хитрости и нелепости способные помочь минимизировать вес:
- Купите велосипедную напоясную сумку. Важно, чтобы сумка была маленькая, но объёмная. В такую сумку легко входит много хороших и тяжёлых вещей, деньги и документы. Вес такой сумки может достигать 4 -5 кг, при этом она остаётся, как и была, небольшого размера, и, как правило, не привлекает внимания. Есть некий бред: при досмотре такие вещи как ось с эксцентриком, крупные ключи и т.п. могут быть истолкованы как оружие и отняты, смешно, но будьте бдительны!
- Также на взвешивание могут не потребовать полиэтиленовый пакет. В этот пакет можно сложить: фотоаппарат в кофре (особенно актуально тем, кто ездит с «зеркалками»), карты, GPS-приёмник. Пакет должен быть полупустым. В салон с собой вы можете взять лимитированный вес, но пакет, как правило, взвешивальщиками игнорируется. Тему с пакетом лучше использовать, в крайнем случае, если вдруг что-то не «впирается» в весовой норматив.
- Наконец, у вас есть определённый резерв места в одежде. Карманы, к примеру. Да и просто взятая с собой (а не сданная в багаж) куртка.
В этот пакет можно сложить: фотоаппарат в кофре (особенно актуально тем, кто ездит с «зеркалками»), карты, GPS-приёмник. Пакет должен быть полупустым. В салон с собой вы можете взять лимитированный вес, но пакет, как правило, взвешивальщиками игнорируется. Тему с пакетом лучше использовать, в крайнем случае, если вдруг что-то не «впирается» в весовой норматив.Авиакомпании и их требования к перевозке байков:
- Транспортировка в картонной коробке
- Транспортировка в мягком чехле в полуразобранном виде
- Транспортировка без чехла
- Бывают, что правила не определены
Картонная коробка – не очень удобная форма упаковки. Велосипед придётся запаковать в неё дома или везти коробку в аэропорт. Есть компании, которые выдвигают жёсткое требование применять картонную коробку. Это может стать поводом лететь другой авиакомпанией, с другой стороны − это безопасность байка.
Мягкий чехол – его легко привезти с собой, весит он мало. Мягкий чехол не спасает велосипед от повреждений (можно подложить картонку). Однако случаев серьёзных повреждений байков в самолётах нам известно крайне мало.
Полезные советы по перевозке:
- Вместо снятого переднего колеса можно поставить пластиковую заглушку. Раздобыть её можно в веломагазине, они поставляются с каждым новым велосипедом. Это позволяет обеспечить жёсткость конструкции.
- Если у вас дисковые тормоза, то надо вставить распорку, чтобы колодки не вываливались.
- Снять обе педали, рога, полностью опустить (на больших рамах – снять седло).
- Полезно снять руль (в месте, где он крепится к выносу) и, не снимая тросов, приложить его к верхней трубе рамы с нижней её стороны, где и зафиксировать скотчем или пластиковыми хомутиками. В некоторых авиакомпаниях это является требованием.
- Переднее колесо снимается, располагается сбоку от рамы с правой стороны и фиксируется скотчем или хомутами. Фиксация нужна чтобы части велосипеда не елозили друг по другу.
- Задний переключатель перебрасывается на предпоследнюю или последнюю (самую большую) звезду. Далее его можно рукой придвинуть к перу рамы и зафиксировать скотчем или хомутом. Не обязательно.
- Сдувать колеса не требуется, хотя миф о «взрывах» колёс в полете широко распространён в байкерской среде. Может быть, если у вас шоссейник с 8-ю атмосферами в колёсах…
- Иногда приходится демонтировать багажник – в случае, если вы летите аэровелофобской компанией. В любом случае, перевозить его лучше в велорюкзаке, а не с велосипедом.
- Обратите внимание на все эксцентрики и оси. При снятии колёс и седла вы их ослабили – неровен час разболтаются и будут потеряны.
- Если по каким-то причинам вам приходится снимать заднее колесо (разумный человек этого по доброй воле не сделает), то крайне необходимо поставить вместо него пластиковую распорку.
В некоторых авиакомпаниях это является требованием.Помните, что безопасность велосипеда только в ваших руках. Грузчики швыряют их в 98% случаев. Так что готовьтесь сами и готовьте ваш байк! Счастливого пути!
Аксессуары | Каталог | Веломаркет-ЦСКА
Описание
Чехол для перевозки велосипеда Scicon Aero Comfort TRIATHLON 3.0 TSA
Применение
Надёжная защита триатлонного велосипеда при перевозке в самолёте или автомобиле.
Высокопрочная защита, быстрая упаковка и фирменный дизайн. Сумка Aerocomfort TRIATHLON 3.0 TSA легко складывается до небольших размеров без ущерба для защиты.
Большинство авиакомпаний не взимают дополнительную плату за провоз упакованного велосипеда, при этом, они не предлагают такую же зажиту от падений при транспортировке, ударов и длительного давления на велосипед при перелёте, как в случае дополнительной платы за провоз спортивного снаряжения.
К сожалению, такая услуга стоит довольно дорого, не всегда доступна и не гарантирует полной защиты велосипеда. Именно поэтому Scicon разработали совершенно новую сумку AeroComfort TRIATHLON 3.0 TSA совместно с ведущими командами и спортсменами мирового класса. Чехол обладает лучшей защитой и функционалом. Компактность в сложенном состоянии в сочетании с простой и быстрой упаковкой велосипеда, лёгкость перевозки на колёсах и при помощи лямок. Сумки AeroComfort являются выбором профессионалов.
Гибридная система защиты
Защитный механизм сочетает в себе жёсткое основание с интегрированной стойкой для фиксации рамы (совместимо с QR и осью), интеллектуальные ремни, надёжно удерживающие велосипед на месте, мягкую оболочку и дополнительные жёсткие экраны для защиты наиболее критических зон от сильных ударов. Несомненным плюсом является устойчивое вертикальное положение велосипеда и удобная система переноски, позволяющая персоналу аэропорта без труда перевозить сумку, исключив удары и падения, обеспечить неправильную фиксацию в самолёте. Молния на ¾ длины чехла и отдельные внутренние карманы под колёса позволяют персоналу таможни безопасно осмотреть содержимое не вынимая его из сумки. Замок на молнии обеспечивает дополнительную защиту.
Особенности
Отсутствует необходимость снимать ручки, седло и руль. Минимальная степень разборки значительно ускоряет подготовку к перелёту и упрощает настройку велосипеда по прибытию.
Рама для фиксации велосипеда совместима с креплением под эксцентрик и осями Thru Axle 12 мм. В комплекте к сумке четыре адаптера Thru Axle to Quick release для совместимости с любыми велосипедами.
Малый вес — всего 8 кг. AeroComfort TRIATHLON 3.0 TSA позволяет надёжно упаковать велосипед, не превысив максимальной нормы на вес одной сумки большинства авиакомпаний, каждый раз экономя плату за провоз багажа.
Дополнительный защитный кожух из нейлона с жёсткими вставками для удлинителей на руле.
Мобильность — чехол оснащён Twin Wheel System с восемью колёсами на шарикоподшипниках, свободно вращающихся на 360°. Широкая база сохраняет устойчивость и высокую манёвренность независимо от покрытия. Twin Wheel System обладает повышенной производительностью и уменьшенным износом для длительного использования.
Замок TSA (Travel Sentry Approved) обеспечивает безопасность и быстрый доступ при таможенной проверке в аэропортах.
Технические характеристики
- Внешние габариты: 129 x 98 x 45 см
- Габариты в сложенном состоянии: 80 x 90 x 23 см
- Материал: SCICON D-TEX860™
- Вес: 8 кг
Комплектность
Совместимость
AeroComfort TRIATHLON 3.0 TSA совместим с большинством триатлонных велосипедов ростовок XS, S, M, L, XL. Внешние размеры сумки составляют 129 х 98 х 45 см. Чтобы упаковать велосипед, требуется снять только колеса. Снимать седло, руль или ручки не нужно.
Чехол для велосипеда (для хранения и перевозки), как сшить своими руками
Время чтения: ~9 минут Автор: Михаил Скворцов 2317
Чехол для велосипеда требуется для перевозки нестандартного груза в самолете. Согласно правилам авиакомпаний, велосипед можно транспортировать только в упаковке. Разрешается положить в чехол с велосипедом палатку, спальник, личную одежду, таким образом, можно сэкономить на провозе багажа и дополнительно защитить раму велосипеда от царапин. Главное, чтобы общий вес нестандартного груза не превышал разрешенного веса (обычно 30 кг).
В соответствии с пунктом 32 Правилами оказания транспортных услуг, не допускаются к перевозке вещи в виде ручной клади, которые могут запачкать или повредить вагон и личные вещи других пассажиров.
Поэтому, если вы попытаетесь погрузить велосипед без чехла на поезд, то, возможно, нарвётесь на конфликт с проводником.
Также и во время транспортировки в междугороднем автобусе, никому не понравиться, если вы будете держать в салоне велосипед с пачкающими всех колесами. Когда же вы зайдёте в автобус с большой сумкой-чехлом на плече, тогда к вам не будет никаких претензий.
В походе непромокаемым чехлом удобно накрывать велосипед на ночь. Во время дождя его можно быстро накинуть сверху. Такая накидка не совсем полноценная защита от дождя, ведь развёрнутый велочехол имеет размеры примерно два метра на полтора, то есть он в два раза меньше, чем полноценный тент.
Нужен чехол для хранения велосипеда и зимой. Его вместе с сохраняемым грузом удобно повесить за ручки на гвоздь.
Итак, какой должен быть велосипедный чехол для перевозки и для хранения:
- Должен быть сшит из прочной и легкой ткани.
- В него должен помещаться велосипед вместе с колесами.
- Должен застегиваться быстро и надёжно.
- Чтоб его было удобно переносить, повесив на плечо.
Ткань
Самым дешёвым чехлом на велосипед будет хозяйственная сумка, самая большая, какую можно купить на рынке, и перешитая под профиль велосипеда. Существенными недостатками такого выхода из положения будут некрасивый внешний вид и низкая прочность материала.
Неплотные, легкие ткани, популярные при пошиве сумок, очень быстро разрываются рычагами на руле, педалями, переключателями скоростей. Мешки из-под сахара – ещё более хуже вариант, хотя и дешевый.
При пошиве чехлов для велосипедов используют современные прочные ткани. Например, ткань Rip Stop Sport, применяемая при пошиве спортивной одежды и экипировке, при надрыве не будет разрываться дальше. Всё благодаря специально разработанной и запатентованной технологии плетения нити. При этом ткань Rip Stop Sport имеет очень легкий вес и к тому же непромокаема. Пошитый из такого материала мягкий чехол для велосипеда имеет вес всего лишь от 300 грамм.
Хорошо когда велочехол непромокаемый, можно заночевать на природе под дождем. Водонепроницаемый чехол можно использовать как накидку для велосипедов или укрыться самому под ним, натянув его между деревьями как тент. Конечно, за удобство следует доплатить – непромокаемый велочехол стоит приблизительно 46 долларов.
Виды велосипедных чехлов
Есть всего 2 существенно отличающихся вида велочехлов:
- Мягкие – пошитые из одного слоя ткани;
- Твердые – изготовленные из нескольких слоёв ткани или пластмассы.
Жесткий чехол внешне напоминает огромный футляр для очков. Подобными кейсами для велосипеда пользуются команды велоспортсменов при перелетах к месту соревнования. Ведь чем твёрже упаковка, тем меньше риск повредить спортивный велосипед, стоящий немалых денег, при транспортировке. Твердый кейс для перевозки велосипеда может быть пластиковым или карбоновым, стоит он соответственно в диапазоне 100–400 долларов, в зависимости от материала изготовления и размера. Естественно, он не совсем подходит для обычных велотуристов: во-первых – высокая цена, во-вторых – куда вы пристроите здоровенный и дорогостоящий ящик на время своих туристических путешествий.
Цены на мягкие велосипедные чехлы в сравнении со стоимостью жестких футляров невысокие и в среднем составляют 25–30 долларов.
Размеры велочехлов
По размеру велосипедные чехлы сильно различаются, в зависимости от следующей характеристики:
- снято переднее колесо;
- сняты два колеса;
- сняты оба колеса и передняя вилка.
Также есть чехлы для складного велосипеда и лишь для колес.
Опасно перевозить в качестве груза велосипед со снятыми двумя колесами. У велосипеда без колёс есть два слабых места – это передняя вилка и задние треугольники рамы. Требуется совсем небольшое усилие, чтоб деформировать при сжатии свободные треугольники рамы. Кроме того, при снятом заднем колесе, задний переключатель выходит за габариты рамы.
Неестественно торчащий переключатель легко сломать при транспортировке, а можно заодно вместе с ним отломать и кусочек рамы в месте крепления. Прибыв на место назначения на поезде или самолете, вам придется установить два колёса обратно и плюс ещё одна дополнительная работа – отрегулировать задний переключатель скоростей.
Закреплённое на своём месте заднее колесо полностью обезопасит от поломки переключатель и раму велосипеда.
Засунуть велосипед в купленный чехол без снятия колеса у вас не получиться. Всё равно придется снимать переднее колесо. Но передняя вилка без него не так подвержена деформации при надавливании как задняя часть рамы. К тому же можно вставить между перьями специальные втулки, которые обеспечат нужную жесткость передней вилки.
Нужно знать, что снимать заднее колесо для уменьшения габаритов и так нестандартного груза не требуется для транспортировки велосипеда в поезде или самолёте. Особенно если вы велотурист, то на вашем байке обязательно установлен багажник, и снятое заднее колесо существенно не уменьшит габариты груза. Возможно, потребуется более тщательно разобрать велосипед для перевозки в автобусе. Но в больший велочехол, в который помещается байк с установленным задним колесом, можно упаковать велосипед без колёс, а наоборот не получится.
Складные велосипеды необходимо перевозить в самолете или поезде тоже, только в упакованном виде. Чехол для складного велосипеда занимает в два раза меньше места, чем для байка с цельной рамой. Такая сумка-чехол может быть мягкой или жесткой.
Мягкий и жесткий чехол для складного велосипеда
Чехол для колес пригодится, если вы решите взять с собой в путешествие запаску. В каждый чехол помещается по одному колесу. Чехлы для велосипедных колес стоят приблизительно 20–25 долларов.
Самодельный велочехол
Чтобы своими руками пошить чехол на велосипед достаточно знать конструктивные особенности заводских моделей.
- Чаще всего чехол рассчитывается так, чтобы в него поместился велосипед со снятым передним колесом, снятым или опущенным седлом, открученной левой педалью. При снятии правой педали, габариты сложенного байка значительно не уменьшаются, ведь справа находиться система переключателей скоростей.
- Часть велосипедного чехла, где располагается заднее колесо, делается закругленной по его радиусу, чтобы пустой уголок свободно не болтался внизу.
- Велосипед удобнее засовывать в чехол, который не раскрывается полностью как книга, а сшит с одной из боковых сторон.
- Там, где находиться передняя вилка велосипеда, делается кармашек для неё. Засунутая в этот карман вилка будет удерживать мягкий чехол и не даст ему скомкаться.
- Снятое переднее колесо можно просто поставить с правой стороны уложенного в чехол байка, уперев его в правую неснятую педаль. В некоторых моделях чехлов для колеса делается отдельный карман. Такие модели удобны, ведь вложенное в отдельный отсек колесо не катается внутри упаковки. Рядом с передним колесом нужно положить и крыло, чтобы все детали были в одном месте.
При снятии правой педали, габариты сложенного байка значительно не уменьшаются, ведь справа находиться система переключателей скоростей.Теперь к делу, берётся кусок ткани шириной в 150 см и длиной в 2 метра. Предпочтение нужно отдавать непромокаемой, но не слишком тяжелой ткани, например, подойдет ткань «Турист». Итак, выкраивается кусок ткани размерами 150 на 160 см.
Этой заготовки достаточно для велосипеда, у которого расстояние от передней вилки до внешнего предела заднего колеса равно около 140 см. Для более точной разметки выкройки необходимо снять переднее колесо, положить велосипед на пол и произвести нужные измерения.
Выкройка велочехла в развёрнутом виде
Колечки, необходимые для завязывания чехла, задешево продаются во многих хозяйственных магазинах вместе с приспособлениями для их вставки. Чем больше количество колечек установлено и, если они расположены на более равном друг от друга расстоянии, тем плотнее пошитый чехол можно завязать.
Выкройка велочехла в сложенном виде
Не забудьте сшить боковую стенку с одной стороны, для примера выкройки на рисунке – в месте расположения заднего колеса.
Также важно пришить к одной из боковых стенок кармашек для фиксации передней вилки.
Если нет времени и желания самостоятельно сшивать чехол для велосипеда, его всегда можно купить в магазине спорттоваров или через интернет-магазины.
Купить его вы можете на сайте наших партнеров.
загрузка…
Как перевозить велосипед в самолете: упаковка, советы, видео
На первый взгляд кажется, что взять с собой велосипед слишком хлопотно и дорого. Но не все так страшно, как может показаться. В большинстве случаев можно перевезти велосипед в самолете бесплатно или доплатить небольшую сумму. Да, придется научиться частично разбирать велосипед, правильно его упаковывать и разобраться в правилах авиакомпании, но впечатления стоят того. Читайте нашу статью и убедитесь, что в перевозке велосипеда на самолете нет ничего страшного.
Виды упаковки велосипеда для перевозки самолетом
Виды упаковки для перевозки велосипеда в багаже самолета:
- Жесткие кейсы (кофры)
- Полужесткие чехлы
- Тканевые чехлы
- Картонные коробки
Жесткие кейсы (кофры)
Жесткие кейсы для велосипеда — надежная защита от повреждений. Однако, это самый тяжелый и дорогой вид упаковки. Кейсы подходят для перевозки легких карбоновых велосипедов и когда есть место для хранения большого кофра. Для велопутешествий выбирайте более компактный вид упаковки.
Жесткий кофр для перевозки велосипеда. Источник: thule.com
| Плюсы | Минусы |
| Надежно защищают велосипед от повреждений | Вместе с велосипедом и инвентарём могут не вписаться в норму провоза багажа по весу |
| Части велосипеда крепятся ремешками и не болтаются в кейсе | Не подходят для велопутешествий, когда старт и финиш в разных городах. Придётся искать место хранения, отправлять домой или в город следующего перелёта |
| Есть колесики как у чемодана | Самый дорогой вид упаковки (от 500$) |
Полужесткие чехлы
Полужесткие чехлы легче кейсов, компактно складываются для удобства хранения.
Жесткий кейс может весить до 17 кг без велосипеда, полужесткие кейсы весят до 10 кг.
Полужесткий чехол для перевозки велосипеда. Источник: fillari.blogspot.com
| Плюсы | Минусы |
| Изготавливаются из ткани со вставками из плотного материала | Вмещают велосипед только в полностью разобранном виде |
| Есть колесики как у чемодана | По стоимости соизмеримы с жесткими кейсами |
| Легче жестких кейсов |
Тканевые чехлы для велосипеда
| Плюсы | Минусы |
| Легкий и компактный | Не оборудован колесиками: придется носить |
| Можно не снимать колеса | Не защищает велосипед от повреждений |
| Дешевле жестких кейсов и полужестких чехлов |
Картонные коробки от велосипедов или телевизоров
Картонная коробка — легкий (около 4 кг), дешевый и безопасный способ упаковки велосипеда. С коробками летают большинство велопутешественников, потому что их можно выбросить после прибытия, а перед отъездом взять новую в веломагазине. В крайнем случае можно собрать самодельную велокоробку из картона.
Картонные коробки для перевозки велосипеда. Источник: exploringwild.com
| Плюсы | Минусы |
| Легкие | Не оборудованы колесиками и ручками. Тяжело носить |
| Необходимо снять только переднее колесо | Не предусмотрена фиксация велосипеда внутри. Придется заполнить пустоты чем-то мягким: одеждой, пенопластом |
| Бесплатные: можно получить в спортивном магазине | Не защищают от сильных ударов, может порваться или промокнуть |
| По прилете можно выбросить |
youtube.com/embed/G4VZ6qwF1Kw?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Как упаковать велосипед для перевозки в самолете
Если перевозите велосипед не в жестком кейсе, вам понадобятся:
- Пластиковые стяжки для фиксации деталей внутри коробки
- Скотч
- Изоляция для труб, подложка для ламината, кусочки картона для защиты от повреждений
- Попросите в веломагазине транспортировочную защиту тормозных дисков, вилки, петуха и переключателей.
Независимо от вида упаковки велосипед нужно разобрать. Не забудьте взять с собой инструмент для разборки и сборки велосипеда. Упакуйте его вместе с велосипедом, потому что шестигранники запрещено проносить в салон.
- Снимите педали, скрепите их вместе и прикрепите к раме. Поверните шатуны в горизонтальное положение
- Снимите седло или опустите его в нижнее положение
- Снимите руль и прикрепите боком к раме
- Снимите колеса или только переднее колесо, со снятого колеса не забудьте снять ось
- Выкрутите ось из переднего колеса и положите в мешочек вместе с остальными мелкими деталями
- Если у велосипеда гидравлические тормоза, вставьте проставку между колодками
- Чтобы вилка не согнулась, вставьте в неё распорку. При необходимости (если велосипед не помещается в коробку) снимите вилку
- Защитить раму от царапин можно изоляцией для труб или мягкой подложкой под ламинат
- Снятые части велосипеда прикрепите к раме стяжками
- Слегка приспустите колёса. При повышении давления на высоте они могут лопнуть
- Поместите велосипед в коробку. Внутрь положите другой спортивный инвентарь: шлем, обувь, насос и прочее
- Пустое пространство в коробке заполните чем-то мягким, чтобы содержимое не двигалось
- Коробку обмотайте скотчем. Сделайте ручки из скотча
youtube.com/embed/gPcT276QrbI?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Как подготовиться к полёту с велосипедом
Продумайте, как будете добираться до аэропорта и обратно. Заранее узнайте о возможности вызвать такси универсал или минивен, воспользуйтесь трансфером от отеля, шаттлом или автобусом аэропорта.
Некоторые важные советы для перелетов с велосипедом:
- Всегда берите с собой скотч и окончательно упаковывайте велосипед в аэропорту. При проверке багажа вас могут попросить открыть коробку и показать содержимое.
- Не кладите в коробку батарейки, газовые баллоны и жидкости. Их запрещено сдавать в багаж.
- Пишите свои контактные данные и информацию о рейсе на коробке и раме велосипеда.
- Всегда проверяйте велосипед на повреждения перед прохождением таможни, чтобы при необходимости привлечь к ответственности авиакомпанию.
- Прочитайте правила провоза спортивного инвентаря на официальном сайте авиакомпании или уточните по телефону.
- Узнайте, на каких условиях авиакомпания перевозит негабаритный груз: за доплату или бесплатно дополнительно к остальному багажу. Уточните условия пересадки.
- Имейте с собой распечатку или ссылку на документ правил авиакомпании. На стойке регистрации сотрудники не всегда хорошо знают правила, у вас должны быть аргументы. Если у вас стыковочный рейс, изучите правила обеих авиакомпаний.
- Рассчитайте габариты багажа: сложите длину, ширину и высоту и сверьтесь с правилами авиакомпании.
- Заранее взвесьте багаж, чтобы быть готовыми доплатить за перевес или перераспределить вещи.
- Сообщите авиакомпании о перевозке велосипеда за 24-48 часов до вылета.
- Приезжайте в аэропорт минимум за 3 часа до вылета, чтобы успеть зарегистрироваться, сдать обычный багаж и найти стойку негабаритного багажа. Вас могут попросить распечатать коробку, это тоже займёт время.
- В аэропорту попросите, чтобы ваш груз пометили как хрупкий («Fragile»).
Источник: exploringwild.com
Правила авиакомпаний по перевозке велосипедов 2020
Тщательно выбирайте авиакомпанию для перелета с велосипедом. Одни авиакомпании перевозят велосипеды бесплатно, если они вписываются в норму бесплатного провоза багажа. Другие берут плату за провоз спортивного снаряжения. Перед покупкой билетов проверьте более дорогие тарифы. Возможно, более дорогой тариф будет выгоднее, чем доплачивать за багаж на дешевом.
Авиакомпании описывают правила провоза велосипеда в разделах «Негабаритный багаж» или «Спортивное снаряжение». Они отличаются, но есть некоторые общие правила по упаковке велосипеда:
- Снять колёса (или переднее колесо) и педали.
- Опустить седло в нижнее положение или снять.
- Повернуть ручки руля параллельно корпусу велосипеда.
- Упаковать велосипед в специальный кофр или картонную коробку.
Мы собрали правила самых популярных авиакомпаний, летающих из и по России. Информация актуальна на 14 августа 2020. Условия часто меняются, поэтому всегда самостоятельно уточняйте действующие условия провоза велосипеда на официальном сайте компании или по телефону.
Аэрофлот / Россия
Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, не должен превышать 203 см по сумме 3-х измерений и массы 23 кг или 32 кг (эконом и бизнес соответственно). Негабаритным багажом считается груз весом 32-50 кг и/или с габаритами более 203 см. Перевозку такого груза согласуйте с авиакомпанией за 36 часов до рейса.
Подробнее на сайте Аэрофлота.
Видео Ивана Кунаева о перевозке велосипеда Аэрофлотом.
Информация актуальна на 12 марта 2019.
Победа
Только платно. Бесплатно разрешено провозить только ручную кладь. Багаж оплачивается дополнительно к билету. На перевозку велосипеда весом до 20 кг в упаковке до 203 см по сумме 3-х сторон установлена фиксированная стоимость. Если вес велосипеда 23-32 кг и габариты более 203 см, он оплачивается как негабаритный багаж. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.
Подробнее на сайте Победы.
Уральские авиалинии
Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, масса не должна превышать 23 кг, а габариты — 203 см по сумме 3-х сторон.
Подробнее на сайте Уральских авиалиний.
Utair
Бесплатно на тарифах «Премиум» и «Бизнес», с доплатой на тарифах «Минимум» и «Оптимум». Вес не более 20 кг, габариты в 3-х измерениях не более 203 см. За дополнительную плату на рейсах в Бухару, Самарканд,Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа.
Подробнее на сайте Utair.
S7 Airlines
Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 23 кг в экономе и до 32 в бизнес-классе и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота). На некоторых тарифах эконом-класса бесплатный провоз багажа не предусмотрен.
Подробнее на сайте S7.
Nordwind
Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 20 кг и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота).
О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.
Подробнее на сайте Nordwind.
Lufthansa
Lufthansa перевозит спортивное снаряжение бесплатно, если количество мест и вес не превышают норму бесплатного провоза багажа для вашего класса обслуживания. Перевозка эконом-классом по тарифам Light — только за дополнительную плату. Допустимый вес велосипеда — до 32 кг, а габариты до 280 см. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.
Подробнее на сайте Lufthansa.
Emirates
Emirates принимает к перевозке велосипед как часть стандартной нормы провоза багажа. Сумма 3-х измерений упаковки не должна превышать 300 см. Масса от 20 до 50 кг, в зависимости от класса обслуживания. Чтобы перевезти велосипед, свяжитесь с авиакомпанией за 24 часа до вылета или ранее. Могут быть особые условия по упаковке.
Подробнее на сайте Emirates.
Turkish Airlines
Бесплатно на рейсах некоторых направлений. На остальных рейсах только за дополнительную плату. Требования к габаритам не установлены, но о размере багажа нужно сообщить по телефону.
Подробнее на сайте Turkish Airlines.
Wizz Air
Только за дополнительную плату, которая зависит от сезона и массы багажа. Велосипед должен быть упакован в чехол, кейс или коробку.
Подробнее на сайте Wizz Air.
Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью — пишите в комментариях.
Подписывайтесь на нас в Telegram, ЯндексДзен, Вконтакте и Facebook
Велочехол ПИК-99 выпускается пяти размеров: М, L, XL, XXL и XXXL. Границы между моделями велочехлов и их характеристики представлены здесь >> Чехлы для велосипеда производства ПИК-99 имеют:
Как упаковать пустой велочехол ПИК-99 «сам в себя»?
Кстати, при перевозке в самолете не забудьте положить педальный ключ 15″ в багаж — при досмотре ручной клади его могут изъять сотрудники службы безопасности
Как еще можно использовать велочехол? Велочехол на нашем фотоконкурсе «С Пиком по жизни»: «Не кочегары мы, не плотники»
<— А бывает еще и вот так: движение силой ветра в чехле! А еще в велочехле можно спать!
| Велочехол-M, общий вид велосипед, упакованный в чехол Узлы:
|
Петрово, степной КрымЧехол для велосипеда: какой выбрать?
В этой статье вы узнаете, какими бывают велочехлы и чехол с какими характеристиками подходит для вас.
Чехол для перевозки велосипеда
На начальном этапе выбора велочехла важно определиться, до какой степени предстоит разбирать велосипед для перевозки. Транспортные компании устанавливают различные требования к багажу. Например, требование, чтобы багаж в сумме трех измерений не превышал 180-200 см, означает, что вам нужен чехол на два снятых колеса. А требование, чтобы велосипед в сумме трех измерений не превышал 200-240 см, означает, что нужен чехол на одно снятое колесо. Важно определить и то, насколько четко проверяет габариты багажа перевозчик. В большинстве случаев габариты багажа не проверяются рулеткой, поэтому велосипедисты провозят более габаритный багаж, хоть и не вписываются в норму. Но иногда для перевозки требуется разобрать велосипед почти полностью, отдельно зачехлив колеса в чехол для перевозки колес.
Разобраться в правилах и хитростях перевозки велосипедов в различных видах транспорта, в различных странах вам помогут статьи «Перевозка велосипеда в Беларуси» и «Как перевозить велосипед за рубежом?». Если вам предстоит авиаперелет, загляните в статью «Перевозка велосипеда в самолете».
Хочется отметить, что специально для авиаперевозок существуют жесткие чехлы, напоминающие чемодан. Они весят 8-12 кг и стоят более 150$, поэтому их рационально покупать лишь в некоторых случаях. Мягкие чехлы для авиаперевозки велосипеда недолговечны – с этим просто нужно смириться.
Самый оптимальный вариант велочехла на все случаи жизни — это чехол из ткани.
Чехол из ткани можно сделать самостоятельно, либо силами и навыками женской половины. Если домашнее швейное творчество для вас не доступно, то оптимальный вариант — купить чехол для велосипеда. Хочется отметить, что велочехол стоит немногим дороже розничной цены ткани для пошива чехла, поэтому покупать готовый чехол выгодно.
Не зависимо от того, шьете вы чехол сами или покупаете – обратите внимание на ткань, из которой изготавливается чехол.
Для любого чехла главное требование – это ЛЕГКОСТЬ И КОМПАКТНОСТЬ. Ведь большую часть времени, чехол будет болтаться среди вашего багажа и занимать там лишнее место (а места лишнего всегда не хватает). Компактность велочехла обеспечивает чехол для велочехла (простите за вынужденную тавтологию), в который велосипедный чехол утрамбовывается. Самые легкие и компактные велочехлы получаются из подкладочной ткани, хорошие показатели у Тафеты (75 гр/м). Обратите внимание на наш легкий и компактный чехол «Эконом».
Итак, главное требование к чехлу – это легкость. А так ли это для всех?
Если вы везете чехол сложенный на велосипеде значительно дольше, чем перевозите в чехле полуразобранный велосипед – тогда да. Но если вы едите на соревнования, в гости к кому-то, где вещи оставите – то вес и размер чехла не имеют никакого значения!
А дальше давайте попробуем найти компромисс между легкостью и прочностью выбираемого чехла.
ПРОЧНОСТЬ важна, если ваш велосипед ждет авиаперелет или частые поездки, а также если вас тревожат мелкие царапины на раме велосипеда. Хорошо защитит ваш велосипед чехол из оксфорда с плотностью свыше 160 гр/м, смесовые ткани и другие.
Если вы планируете воспользоваться чехлом всего пару раз, то зачем тратиться на качественную ткань?
Практически любая, не сыпящаяся ткань, выдержит пару переносов велосипеда. Внешний вид ее не имеет никакого значения, можно выбирать ткань для чехла или покупать чехол абсолютно любых и нелепых расцветок. Но если вы определили, что велочехол займет важное место в вашем снаряжении, то ткань должна быть прочной. Более того, на ткани очень желательно предусмотреть усиление в месте контакта вилки с тканью чехла — в этом месте ткань под нагрузкой при переноске и быстрее всего рвется. Чехлы для велосипеда с одним снятым колесом и чехлы с двумя снятыми колесами, представленные на сайте malpa.
by, изготавливаются с усилением в районе вилки велосипеда.
Плюс, если ТКАНЬ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ. Например, если вы проехались до поезда по снегу, то собранный на покрышках и районе передних звезд снег будет таять в салоне поезда и капать с велосипеда. Водонепроницаемая ткань защищает от этой неприятности. Во всех остальных случаях (после ливня или грязи), с велосипеда капает жидкость не так активно, и практически любая ткань, если это только не сетка и не подкладочная ткань, сможет задержать влагу. Ткань просто впитает воду в себя. С водозащитной ткани грязь лучше отмывается. Велочехол с одним снятым колесом «Mini» и велочехол с двумя снятыми колесами «Компакт», представленные на сайте malpa.by, изготавливаются из ткани с водозащитной пропиткой.
Водонепроницаемость ткани важна только некоторым велосипедистам!
Существуют чехлы различных конструкций — велочехол-тент, чехол на молнии, чехол на липучках, чехол на кнопках или пуговицах. Форма может быть обтекающая велосипед, прямоугольная и др.
На что обратить внимание?
- в первую очередь на габариты чехла. Особенно важно, если у вас рама 22-24″ или колеса 28-29″. Разберите велосипед до требуемой степени, как будто вы намереваетесь его чехлить, и измерьте рулеткой длину и высоту, требуемую для чехла. Сравните свои показания с указанными на сайте
- оптимально, чтобы была возможность расстегнуть замок чехла частично в районе треугольника рамы велосипеда или седла. Ведь переносить велосипед за раму или седло очень удобно. То есть, если чехол на замке, то он должен быть с двумя бегунками. В чехлах на липучке, пуговицах и т.д. тоже была возможность взять велосипед за раму (седло)
- в чехле на два снятых колеса удобны отдельные кармашки для снятых колес и другой мелочевки
- стропа, из которой пошиты ручки для переноски велосипеда, должна быть пришита к чехлу достаточной площадью и несколькими швами. Ведь на место крепления ручек прилагается большая нагрузка и они могут оторваться. Чем больше площадь прикрепления машинной строчкой ручек для переноски чехла к ткани, тем они более надежны и грамотно пошиты. Также надежны ручки для переноски велосипеда, что крепятся за раму
- выбирая велочехол на пуговицах, убедитесь, что пуговицы большого размера, а отверстие для них достаточное, чтобы не тратилось много времени на попытки одеть чехол. Избегайте конструкций со шнуровкой через люверсы чехла – это неудобно и утомительно долго
Чем больше площадь прикрепления машинной строчкой ручек для переноски чехла к ткани, тем они более надежны и грамотно пошиты. Также надежны ручки для переноски велосипеда, что крепятся за рамуНадеемся, что наши рекомендации помогут вам сделать выбор в пользу велочехла, что прослужит вам долгую и полезную службу.
Выбрать велочехол для вашего велосипеда можно на сайте Malpa.by
лучших дорожных чемоданов для велосипедов — велосипедные сумки и коробки 2019
Собираетесь ли вы путешествовать по стране или по всему миру, прочная сумка или сумка для велосипеда — достойное вложение. Ваш велосипед будет лучше защищен — и у вас будет больше спокойствия, — чем если бы вы запихнули его в картонную коробку и надеялись на лучшее. Вот что вам нужно знать.
Лучшее соотношение цены и качества
Коробка для велосипеда II
B&W International364 доллара.89
Компактный и прочный пластиковый корпус и четыре плавно катящихся колеса.
Самый скрытный
Sub62
Требуется больше разборки велосипеда, но с меньшей вероятностью будет взиматься плата.
Лучшее для горных велосипедов
Велосипедная дорожная сумка Pro
Надежно удерживает современные трейловые велосипеды 29er с минимальной разборкой.
Наименьшее количество гаек
АэроКомфорт 3.0 TSA
В этом футляре можно оставить педали, руль и подседельный штырь на месте.
Максимальная защита
Переход туда и обратно
Корпус из АБС-пластика защищает велосипед внутри. Поставляется с ремонтной стойкой.
Hardshell против Softshell
Кейсы Hardshell обеспечивают высочайший уровень защиты от ударов, но они также весят больше, что может привести к еще более высоким расходам на багаж..jpg)
Тяжелые футляры также не ломаются, поэтому, когда они не используются, они занимают больше места в гостиничном номере или арендованном автомобиле.
любезно
ЧехлыSoftshell прошли долгий путь за последние годы, и некоторые из них предлагают почти такой же уровень защиты, как и модели с жестким корпусом. Кейсы софтшелл обычно легче, чем кейсы с твердым корпусом, и складываются или сворачиваются для облегчения хранения.
Защита
Для защиты корпусов с твердым корпусом обычно используется жесткая внешняя оболочка, сделанная из определенного типа пластика.Большинство чехлов софтшелл изготовлены из прочного нейлона, а для защиты вашего велосипеда используется набивка.
Жесткий чехол (слева) обеспечивает лучшую защиту от ударов, а модель софтшелла (справа) обычно легче и проще в хранении.любезно
Некоторые чехлы из софтшелла имеют жесткую внутреннюю раму, которая обеспечивает структуру и защищает байк от сдавливающих усилий. Существуют также гибридные корпуса с тканевой внешней обшивкой из пенопласта и пластиковых листов.
Некоторые упаковочные аксессуары, входящие в комплект B&W Bike Box IIлюбезно
Кейсы обоих типов часто включают в себя дополнительную прокладку для рамы, а также ремни, удерживающие раму и колеса на месте.
Размер и вес
Обратите внимание на размер и вес велосипедного чемодана, особенно в том, что касается веса велосипеда, который вы планируете перевозить. Большинство авиакомпаний устанавливают ограничение по весу в 50 фунтов, прежде чем взимать плату за перевес.Прежде чем выбирать чемодан, необходимо учесть вес чемодана, велосипеда и других предметов, которые вы собираетесь туда бросить.
Ящики с жесткой оболочкой лучше защищают, но весят больше, оставляя меньше для упаковочных материалов, велосипеда и снаряжения. Чехлы Softshell легче, что означает, что вы можете упаковать более тяжелый велосипед, не превышая лимит, но могут обеспечить меньшую защиту вашего снаряжения. Разница в весе может быть очень большой: Thule Roundtrip Transition изготовлен из АБС-пластика и чрезвычайно прочен, но весит 38 фунтов, а Sub62 Orucase с мягкими стенками весит всего 13 фунтов.
У большинства авиакомпаний ограничение размеров составляет 62 линейных дюйма, рассчитываемых путем сложения общей длины, ширины и высоты сумки. Если место багажа больше, может взиматься плата за негабаритный багаж. Sub62 от Orucase меньше 62 погонных дюймов, поэтому следует избегать платы за превышение размера, в то время как армированный переходник Thule RoundTrip Transition имеет размеры более 106 погонных дюймов и почти наверняка потребует дополнительных затрат.
Советы и хитрости по упаковке
Перед тем, как выбрать чемодан, подумайте, сколько разборки / сборки велосипеда вам удобно.
Чемоданы, такие как Scicon AeroComfort, требуют совсем немного усилий для упаковки и распаковки велосипеда, но они больше и могут потребовать оплаты велосипеда или превышения размера. Меньший и более легкий чемодан, такой как Sub62 от Orucase, с гораздо меньшей вероятностью вызовет перегрузку или перегрузку, но упаковка велосипеда в этот чемодан требует снятия обоих колес, руля и выноса, заднего переключателя передач, педалей, подседельного штыря и вилки.
Orucase Sub62 очень маленький и легкий, но требует обширной разборки велосипеда.Scicon AeroComfort Road требует только снятия колес.любезно
Если вы хотите использовать дополнительную прокладку для защиты велосипеда во время транспортировки, подумайте о том, чтобы надеть велосипедную одежду, так как она все равно должна путешествовать с вами. Вы также можете использовать изоляцию для труб, которая стоит недорого и ее можно приобрести в местном магазине товаров для дома. Всегда убедитесь, что у вас есть все инструменты, необходимые для того, чтобы ваш велосипед снова заработал и поехал в пункт назначения.
Как мы выбирали
Каждый случай в этом списке был тщательно оценен и проверен нашей командой тестовых редакторов.Мы также консультировались с менеджерами по продуктам и дизайнерами, спортсменами и использовали собственный опыт путешествий с этими кейсами, чтобы определить наилучшие варианты. Мы оценили их по производительности, цене, защите, весу, размеру и количеству разборки велосипеда, чтобы составить список кейсов, удовлетворяющих потребности любого, кто путешествует с велосипедами.
Вот девять наших любимых велосипедных дорожных сумок и чемоданов, которые вы можете купить прямо сейчас.
Самый скрытный: Orucase Sub62
любезно
Хотите провести свой шоссейный велосипед через службу безопасности и избежать дополнительных сборов за багаж? Если так, то Sub62 — это то, что вам нужно.
Ультракомпактный велосипедный рюкзак подходит для большинства дорожных рам и дорожных велосипедов для путешествий. Несмотря на то, что у Sub62 мягкие стенки, в нем используются встроенные пластиковые панели с энергопоглощающей пеной для защиты от ударов.
Наименьшее количество перетягиваний: Scicon AeroComfort 3.0 TSA
Предоставлено
Scicon AeroComfort 3.0 TSA сочетает в себе небольшой вес велосипедной сумки с мягкими стенками и жесткую раму, чтобы защитить вашу дорогую поездку от угрюмых грузчиков.
Эта дорожная сумка разработана специально для велосипедов с подвеской и требует минимальной разборки. Колеса помещаются в специальные карманы по бокам, и, что самое главное, нет необходимости снимать руль. Регулируемое шасси удерживает вашу раму на месте с помощью осей — быстроразъемных или 12-миллиметровых сквозных осей.
Конструкция с четырьмя колесами позволяет легко маневрировать в многолюдных аэропортах, а компактный дизайн позволяет удерживать его в пределах стандартных размеров багажа многих авиакомпаний, что может помочь вам избежать платы за провоз негабаритного багажа.
Лучшее для горных велосипедов: EVOC Bike Travel Bag Pro
любезно
Велосипедные сумкиEVOC являются одними из самых популярных вариантов с мягкими стенками для шоссейных и горных велосипедов — они даже выпускаются в версиях для BMX и толстых велосипедов.
Bike Travel Bag Pro — это премиальная версия велосипедной дорожной сумки компании. Он включает в себя интегрированное алюминиевое шасси для надежной фиксации рамы за оси.
EVOC увеличила длину сумки на шесть сантиметров, чтобы идти в ногу с тенденцией к длинному, низкому и бездельничному катанию на горных велосипедах. Еще одна отличительная черта современных горных велосипедов — колесные карманы, в которые помещаются 29-дюймовые колеса, обутые в 2,6-дюймовые шины.
Когда велосипедная дорожная сумка Pro не используется, она складывается настолько, что ее можно разместить под кроватью.
Самый прочный: Thule RoundTrip Transition
любезно
Thule RoundTrip Transition подходит для большинства шоссейных и горных велосипедов благодаря прочному корпусу из АБС-пластика.
Нейлоновые мешки для колес предотвращают трение рамы и колес во время транспортировки. Двухкомпонентный твердый корпус удерживает раму в легкой алюминиевой подставке, которая также может использоваться как рабочая подставка, что упрощает повторную сборку и обслуживание по прибытии в пункт назначения.
Чемодан для велосипеда с переходной зоной и круговым движением
БИКНД Гелий В4
любезно
Helium V4 — это велосипедная сумка с поворотной перекладиной, ориентированная на перекладину.В отличие от большинства других велосипедных сумок, в нем можно перевозить две колесные пары, что делает его отличным вариантом для велосипедистов, путешествующих как на гоночных, так и на тренировочных колесах. Обе стороны складываются, обеспечивая беспрепятственный доступ для быстрой упаковки и извлечения.
Особенность, которая действительно отличает Helium V4, — это надувные панели по бокам сумки, которые обеспечивают дополнительную защиту без утяжеления. Эти надувные баллоны выдерживают вес всего 19,8 фунтов, что составляет половину от их конкурентов-тяжеловесов.
Велосипедный дорожный чемодан Helium V4
Лучшая цена: B&W International Bike Box II
B&W International
B & W’s International Bike Box II — это простой, эффективный и доступный кейс с жестким корпусом.Конструкция раскладушки проста в использовании, а соединяющиеся половинки застегиваются с помощью шести пряжек, чтобы все было в безопасности.
Этот бюджетный чемодан включает сумки для колес и несколько слоев пенопласта для защиты рамы от колес. Два фиксированных колеса и пара вращающихся колес делают International Bike Box II таким же легким в обращении, как тележку для покупок.
PRO Велосипедный дорожный чехол Mega
любезно
Путешествие с очень большими шоссейными велосипедами или трейловыми велосипедами 29er создает проблемы для некоторых случаев, но не для Pro’s Bike Travel Case Mega.Как следует из названия, эта сумка с мягкими стенками разработана таким образом, чтобы легко глотать большие и длинные оправы.
Основание из сплава удерживает раму за оси, а мягкие карманы для колес и поролоновые бамперы защищают ваш велосипед. Встроенные карманы позволяют водителю спрятать педали, инструменты, мини-насос и другие предметы первой необходимости.
учтивость
Велосипедная сумка на роликах Dakine
любезно
В сумке на роликахDakine достаточно места, чтобы вместить 29-дюймовые, горные велосипеды и даже 29-дюймовые горные велосипеды.
В отличие от многих других сумок с мягкими стенками, сумка на роликах для велосипедов имеет рукава для колес внутри основного отделения, что снижает количество внешних молний, которые могут выйти из строя. Сверхпрочная внутренняя и внешняя обивка защищает раму, вилку и колеса от чрезмерно усердных работников аэропорта.
Сумка Douchebags Savage Bike Bag
любезно
Если забыть о названии, в этой сумке для велосипеда есть что понравиться.Db Savage — это мягкая дорожная сумка с каркасом безопасности в стиле гоночных автомобилей. Этот внутренний каркас увеличивает жесткость и обеспечивает дополнительный уровень защиты от повреждений.
Savage работает со всеми дорожными и горными рамами. Он имеет внешние карманы для колес и внутренние органайзеры для педалей и инструментов.
Стандарт: картонная коробка
Картонная коробка — легкий, недорогой и — при правильной упаковке — удивительно безопасный способ транспортировки велосипеда.Большинство новеньких велосипедов — даже мотоциклов высокого класса и нестандартных — поставляются в картонных коробках. Сложность поломки и упаковки велосипеда от среднего до высокого. Картонная коробка не имеет защиты от проколов или ударов и может развалиться, если намокнет.
учтивость
Картонная транспортировочная коробка для велосипедов
Шесть лучших велосипедных сумок и боксов для велосипедных путешествий
Наш путеводитель по лучшим велосипедным сумкам и ящикам, чтобы защитить вашу поездку во время путешествия по миру
Поездка за границу может творить чудеса с душой велосипедиста.Хорошая погода, дороги премиум-класса и минимальное движение транспорта — все это прекрасно… плюс, эти большие холмы идеально подходят для тренировки ног.
Многие велосипедисты предпочитают брать с собой собственный велосипед, когда едут за границу, а не брать его напрокат в отпуске. Но это значит, что черт побери.
>>> Велосипедные каникулы: куда пойти
Вам нужна качественная сумка или коробка для велосипеда, чтобы ваша гордость и радость благополучно добрались
Есть два варианта: на велосипеде можно летать либо в коробке, либо в сумке.У обоих есть свои плюсы и минусы, поэтому мы рассмотрим оба варианта.
Велосипедные сумки и велосипедные боксы: что лучше?
Вы могли подумать, что это простой вопрос: это точно коробка, верно? Однако это, вероятно, до того, как вы приняли во внимание вес.
Более легкая сумка для велосипеда влияет на две вещи: насколько ее удобно носить с собой и таскать, а также на то, сколько багажа она съедает.
Коробку для велосипедов Buxum Tourmalet очень легко перемещать.
Компромисс заключается в уровне защиты: жесткий кейс, такой как коробка, выдержит удары лучше, чем мягкий мешок. Тем не менее, мягкие велосипедные сумки обычно защищают ваш велосипед от худшего, и они также, как правило, дешевле, чем велосипедные боксы.
>>> Сколько разные авиакомпании берут за полет на вашем байке?
Есть промежуточный вариант. Как правило, это сумки, которые имеют больше структурных вставок внутри, но сохраняют большую часть легкости сумки.Другие велосипедные боксы могут иметь изящные встроенные приспособления для хранения. Например, в некоторых есть встроенные дропауты, которые позволяют держать раму вертикально и крепко держать ее.
Как упаковать велосипед в сумку или коробку для велосипеда
Упаковка велосипеда в сумку или коробку иногда требует немного больше усилий, чем ожидалось. Процесс может немного отличаться, если у вашего удобного компаньона есть какие-то специальные вставки внутренней структуры, но в целом процесс выглядит примерно так:
• Снимите колеса с велосипеда
• Поверните руль в сторону
• Снимите подседельный штырь или опустите его в раму.
• Снимите задний переключатель
От того, насколько хорошо вы владеете гаечным ключом, зависит, какую часть велосипеда вы разбираете.
Есть еще несколько механических регулировок, которые вы могли бы сделать, и если у вас есть гаечный ключ, они не должны причинять слишком много беспокойства. Например, вам может потребоваться снять цепочку. Это защитит его в пути, но стоит иметь в виду, что вам придется собирать его заново, когда вы прибудете на свои крючки, поэтому, если вы не мастер гаечного ключа, лучше всего этого избежать.
>>> Как подготовиться к зарубежным велогонкам
Лучшие велосипедные сумки и коробки
Для каждого продукта есть ссылка «Купить сейчас» или «Лучшее предложение». Если вы нажмете на это, мы можем получить небольшую сумму денег от продавца при покупке товара. Это не влияет на сумму, которую вы платите.
Велосипедная дорожная сумка Scicon Road AeroComfort 3.0 TSA — 9/10
Велосипедная дорожная сумка Scicon Road AeroComfort 3.0 TSA
Подробнее: Scicon Road AeroComfort 3.0 Обзор велосипедной дорожной сумки TSA
AeroComfort 3.0 TSA от Scicon является умным, потому что он предлагает легкие и складывающиеся характеристики сумки, но имеет внутри металлическую структуру. Вы просто снимаете колеса, наматываете цепь на специально разработанный Т-образный стержень и с помощью быстрых фиксаторов устанавливаете велосипед на металлическую раму, чтобы он оставался неподвижным внутри и, следовательно, был намного безопаснее.
Нет необходимости снимать что-либо, кроме колес, руль остается прямым и не требует скручивания.Это делает переднюю часть довольно громоздкой, и, несмотря на обивку, мы почувствовали, что переключатели были немного незащищены, но это в значительной степени единственный минус для множества профессионалов.
Купить сейчас: велосипедная дорожная сумка Scicon Road AeroComfort 3.0 TSA на Wiggle от 370,99 £
Велобокс VeloVault2 — 8/10
Велобокс VeloVault2
Подробнее: Обзор велобокса VeloVault2
Нам очень понравился велосипедный бокс VeloVault2, когда он был у нас на тесте. Он большой и крепкий, но весит 12 лет.2 кг означает, что он должен проходить под контролем большинства авиакомпаний. Компания позаботилась и о мелочах: застежки качественные, легко застегиваются и отлично катятся.
ВелобоксVeloVault2 имеет новую ручку для переноски, удлиненную колесную базу, улучшенную конструкцию стойки и готов к установке багажного бокса. О, и теперь он ярко-синий … доступны другие цвета, если вам это не нравится.
Купить сейчас: Велобокс VeloVault2 в Bike Box Online от 399 £
Bike Box Алан — 10/10
Лучшие сумки и коробки для велосипедов: Bike Box Alan
Подробнее: Обзор Bike Box Alan
Тот факт, что это жесткий футляр, сразу дает пользователю уверенность, когда он упаковывает свой велосипед в коробку для велосипеда Алан.Добавьте в середину стойку, предотвращающую раздавливание, и все будет хорошо для вашей гордости и радости. Это дорого, но на него распространяется семилетняя гарантия, поэтому в зависимости от того, сколько вы отдыхаете, он должен окупиться.
Купить сейчас: Bike Box Alan в Sigma Sports за 438 фунтов стерлингов
Evoc Bike дорожная сумка для велосипеда — 10/10
Лучшие велосипедные сумки и коробки: Дорожная сумка Evoc Bike
Подробнее: Обзор велосипедной дорожной сумки Evoc
Невероятный комплект, который обеспечивал безопасность нашего велосипеда, несмотря на его более мягкую внешнюю оболочку.Тем не менее, область, в которой велосипедная сумка Evoc действительно выделяется, — это простота использования.
Боковое отверстие упрощает установку велосипеда, а удобная липучка упрощает установку деталей в нужном месте. Новая модель, рассматриваемая здесь, теперь имеет усиленную переднюю молнию, что означает, что она прослужит дольше.
Купить сейчас: Evoc Bike Travel Bag на Wiggle от 305 £
Сумка для велосипеда Thule RoundTrip Pro XT — 7/10
Подробнее: Обзор Thule RoundTrip Pro 100501 (предыдущая модель)
Thule RoundTrip Pro XT относится к категории не совсем велосипедных сумок.Это софтшелл, но в нем есть некоторые структурные имплантаты, которые должны защитить ваш велосипед в худшем случае.
Однако у сумки есть некоторые слабые места, и за такую цену это не вызывает уверенности. Но, может, мы переборчивы. Несомненно, это хорошая покупка.
Купить сейчас: Thule RoundTrip Pro XT в Bike Inn за 407,99 фунтов стерлингов
Сумка для велосипеда Chain Reaction Cycles Pro
Лучшие сумки и коробки для велосипедов: Chain Reaction Cycles Pro Bike Bag
У нас не было велосипедной сумки Chain Reaction Cycles Pro для обзора, но за свою минимальную цену она выглядит хорошо.По словам продавца и бренда, для того, чтобы велосипед поместился, необходимо снять только педали, руль и колеса, и он поставляется с системой блокировки удара, которая имеет вставки для защиты от ударов.
Купить сейчас: Сумка для велосипеда Chain Reaction Cycles Pro в Chain Reaction Cycles за 139,99 £
Смотреть: Как подняться на Sa Calobra
Велосипедные сумки и ящики: на что обратить внимание
Подходит
Скорее всего, вы ездите на велосипеде с рамой 56 см или меньше, со стандартным подседельным штырем и рулем, и в этом случае вы должны быть золотыми со стандартной велосипедной сумкой или чемоданом.
Однако, если вы едете на велосипеде большого размера или если у него есть встроенный подседельный штырь (где он является просто продолжением рамы), вы можете оказаться в некотором затруднительном положении.
Если вы знаете, что вы второй, возможно, стоит лично оценить сумку или коробку или получить представление о том, насколько хорошо поместится ваш драгоценный груз.
Прокладка и защита
Во избежание авиакатастрофы стоит тщательно упаковать велосипед.
Независимо от того, насколько прочной может быть ваша сумка или коробка, вы обязательно захотите положить внутрь важные детали.Мы рекомендуем пузырчатую пленку и пенопласт. Если вам повезет, в вашем местном веломагазине может быть избыток велосипедов, которые вам присылают.
Колеса и ручки
Учитывая, что полностью упакованная сумка или коробка для велосипеда — это тяжелый зверь, встроенные ручки и колеса становятся весьма жизненно важными. Вы также должны убедиться, что они хорошего качества, так как нет ничего более неприятного, чем сломанное колесо в долгом путешествии.
Полет на велосипеде: советы для простой и доступной поездки
Когда я езжу на велосипеде, один из самых частых вопросов, который мне задают (сразу после «не боитесь ли вы кататься в одиночестве?»): «как ты? возьмешь здесь свой велосипед? » Когда я объясняю, что привез его из дома на самолете, они обычно удивляются.
Оказывается, взять велосипед в самолет в качестве зарегистрированного багажа довольно просто и может быть дешевым или даже бесплатным, если вы тщательно спланируете . Путешествуете ли вы на загородную гонку или путешествуете между континентами в кругосветном путешествии, часто бывает дешевле летать на велосипеде в качестве зарегистрированного багажа, чем отправлять его отдельно.
В Соединенных Штатах многие авиакомпании становятся все более дружественными к велосипедам. Например, с 2020 года Alaska Air, Delta и American Airlines разрешают использование боксов для велосипедов по цене обычной зарегистрированной сумки (обычно около 30 долларов).Я обнаружил, что международные авиалинии попадают в ловушку или промахиваются, иногда берут до 250 + долларов за велосипед (глядя на вас, Lufthansa), а иногда вообще ничего не берут (спасибо, EVA Air!).
Скажу честно, когда я впервые попробовал летать на велосипеде, я нервничал. С тех пор я делал десять раз по на четырех разных континентах и между ними, и каждый раз отлично справлялись с . Если вы беспокоитесь о том, чтобы попробовать, обещаю, это не так сложно, как вы думаете.
В этом посте я объясню, как рассчитать стоимость, расшифровать запутанные правила авиакомпаний, упаковать велосипед так, чтобы он был защищен от повреждений, решить проблему транспортировки в аэропорт, зарегистрировать свой велосипед и забрать его при получении багажа. И, конечно же, как волшебным образом превратить вашу картонную коробку в ездовой велосипед по прибытии в пункт назначения. Погнали!
Можно ли взять с собой велосипед в самолет? Действительно?
Краткий ответ: да! Если мы не говорим о самом маленьком из небольших региональных самолетов, почти всегда есть место для негабаритного багажа, такого как велосипед.У большинства авиакомпаний правила даже четко указаны на их веб-сайтах; выполните поиск по запросу «политика в отношении велосипедов (название авиакомпании)» или найдите страницу их спортивного инвентаря. Если сомневаетесь, позвоните им.
Сколько стоит пролететь на велосипеде в самолете?
Это зависит. Я видел где-то от больших жирных $ 0 до $ 250 +. У некоторых авиакомпаний есть бесплатные исключения для спортивного инвентаря, даже если он крупногабаритный и избыточный, некоторые взимают разумную плату, а некоторые становятся жадными. Вообще говоря, если авиакомпания взимает плату, более длинные маршруты будут дороже.
Вот почему при полетах на велосипеде нужно внимательно выбирать авиакомпанию.
Тщательно выбирайте свою авиакомпанию
Я всегда ищу лучшие предложения по авиабилетам, но, летая на велосипеде, мне приходится поступать иначе. Хотя большинство авиакомпаний принимают их в качестве зарегистрированного багажа, стоимость может варьироваться от бесплатной до пары сотен долларов! А поскольку в наши дни все больше бюджетных авиакомпаний взимают плату за регистрацию любого вида багажа, подсчитать общий счет не всегда легко.
При сдаче велосипеда в качестве багажа общая стоимость билета будет примерно такой:
общая стоимость = общая сумма:
- стоимость билета
- стоимость зарегистрированного багажа (если не включена в билет, который распространен в бюджетных авиалиниях)
- стоимость сверхнормативного / негабаритного / велосипедного сбора, если только авиакомпания специально не отменяет велосипеды, или ваш велосипедный контейнер необычно маленький и легкий
Некоторые веб-сайты пытаются вести список сборов авиакомпанией, как этот на thepointsguy.com. Это может быть хорошим местом для начала, но я настоятельно рекомендую проверить каждую авиакомпанию самостоятельно, чтобы узнать подробности о сборах. Вот как.
Общие сведения о политиках авиакомпаний
1)
Найдите политику авиакомпании.Выполните поиск в Google или на веб-сайте авиакомпании по запросу «негабаритный багаж», «спортивное снаряжение», «специальный багаж», «плата за велосипед» или аналогичные сочетания слов, пока не найдете правила авиакомпании. Обычно это будет что-то вроде этого от Alaska Air или этого от Eva Air (у обоих есть правила в отношении велосипедов, без платы за превышение или перевес, ура!).
2) Проверьте пределы и сборы за превышение и превышение габаритов.
Многие авиакомпании США имеют стандартные ограничения на провоз зарегистрированного багажа, составляющие около 50 фунтов веса, и 62 дюйма в совокупности (это длина + ширина + высота вашего бокса, все вместе). Международные авиалинии могут иметь другие ограничения, обычно в метрических единицах, поэтому внимательно проверяйте их.
Большинство картонных ящиков для велосипедов имеют эти размеры. Одна типичная коробка, которую я использовал, была 43 x 11 x 32, хотя они различаются по размеру, но в сумме получается 86 дюймов, что определенно превышает предел.Коробки для велосипедов также потенциально могут превышать предел веса, если у вас есть большой стальной велосипед и упакуйте с ним в коробку некоторые аксессуары.
Это означает, что ваш ящик для велосипеда, вероятно, считается слишком большим и, возможно, также избыточным, и вам придется заплатить эти сборы, если нет исключения для велосипедов.
3) Проверьте исключение для велосипедов.
Некоторые авиакомпании отказываются от сверхнормативных сборов за велосипеды и другое спортивное снаряжение. Если вы не можете найти велосипеды, специально упомянутые в их правилах, будьте готовы заплатить сборы.
Осторожно, я видел на сайтах авиакомпаний, что велосипеды принимаются без дополнительных сборов, но только в том случае, если их размер и вес ниже пределов, которые практически невозможны для любого настоящего велосипеда взрослого размера. Внимательно проверьте ограничения по размеру и весу!
4) Узнайте, включен ли в ваш билет зарегистрированный багаж.
Некоторые бюджетные авиакомпании, и даже не очень бюджетные в наши дни, не включают зарегистрированный багаж в свои самые дешевые билеты. Если в ваш билет не включена бесплатная регистрация багажа, вам нужно будет заплатить за зарегистрированный багаж независимо от того, не взимается ли плата за превышение размера / перевес велосипедов.
В лучшем случае ваш велосипед будет считаться «обычной зарегистрированной сумкой», если у авиакомпании есть исключение для велосипедов, поэтому вам нужно будет заплатить ровно столько, сколько вы заплатили бы за чемодан стандартного размера.
5) При необходимости сообщите авиакомпании.
Некоторые авиакомпании просят вас связаться с ними во время бронирования, чтобы зарезервировать место для вашего велосипедного бокса в самолете. Если это то, что гласит политика, сделайте это. Я сталкивался с этим всего пару раз, обычно в очень маленьком самолете или в международной авиакомпании, базирующейся в стране, любящей бюрократию.
6) Сложите общую стоимость полета.
Суммируя все это, можно сказать, что лучший рейс не всегда бывает с самым дешевым билетом.
Например, вам будет лучше купить билет за 400 долларов на Alaska Air (который взимает всего 30 долларов за зарегистрированный багаж без дополнительных сборов за велосипеды), чем билет на 350 долларов на United (который взимает 150 долларов США в виде сборов за превышение размера / веса велосипеды).
Стоимость Alaska Air составит 400 долларов + 30 долларов = 430 долларов, в то время как United будет стоить 350 долларов + 150 долларов = 500 долларов.При прочих равных сэкономьте 70 долларов и летайте на велосипеде по Аляске.
Несколько рейсов разными авиакомпаниями
Стоимость зарегистрированного багажа для маршрутов с несколькими этапами может быть сложно расшифровать, даже если в пути нет велосипеда. Это сложно, но чаще всего вы оплачиваете регистрацию багажа только первой авиакомпании на вашем маршруте.
Единственным исключением является случай, когда вы прибываете в другую страну, а затем выполняете стыковочный внутренний рейс до конечного пункта назначения в этой стране.Например, вы летите из Соединенных Штатов в Сантьяго, Чили, а затем летите более коротким рейсом в Койайке, Чили (по совпадению, вы можете попасть в удивительный велосипедный тур по Carretera Austral).
В этом случае иногда вам необходимо забрать зарегистрированный багаж во время посадки, пройти с ним таможню и перепроверить. Если есть место, где можно перепроверить возле таможни, вероятно, вам больше не придется платить.
Но если вам необходимо перепроверить свой багаж на стойке авиакомпании, по сути, пройти повторную регистрацию, тогда вам, возможно, придется заплатить сбор этой авиакомпании, независимо от того, заплатили ли вы уже за велосипед на своем предыдущем рейсе. полет.Это случилось со мной в аэропорту Сантьяго, но, к счастью, плата за сюрприз на рейсах LATAM Airlines составила всего около 20 долларов.
Собирайте велосипед как следует
Скажу честно: в первый раз, когда я летел на велосипеде, я испугался этой части! Единственная причина, по которой я заставил себя сделать это (вместо того, чтобы прокрасться в местный веломагазин и заплатить им), заключалась в том, что я еще больше боялся собрать их снова во Вьетнаме, и я знал, что никогда не научусь, если бы не стал Я прыгну сам.
Самый распространенный способ путешествовать велосипедистами — это картонная коробка, в которой отправляются новые велосипеды.Это то, что я обычно использую, и это было успешным, но есть и другие варианты. Вот краткий обзор.
Чемодан для велосипеда
Если вы летите в одно и то же место и вылетаете из него и часто путешествуете со своим велосипедом, возможно, стоит купить для него специальный чехол. Они хорошо защищают ваш велосипед и избавляют вас от необходимости выпрашивать картонную коробку в каждом веломагазине в городе.
Обратной стороной является то, что чемоданы могут быть дорогими, и вам нужно место, чтобы спрятать их во время езды.Это также не работает, если вы едете точка-точка.
Картонная коробка для велосипеда
Картонная коробка для велосипеда — это наиболее распространенный способ летать на велосипеде, особенно для велосипедистов, путешествующих по маршруту точка-точка.
Так как же получить бокс для велосипеда? Если поблизости есть велосипедный магазин, позвоните и спросите, есть ли у них запасные. Часто они дают вам один бесплатно, так как новые велосипеды приходят уже упакованными в них, а магазин просто отправляет их на мусор / переработку. В районах с большим количеством велосипедистов они могут взимать небольшую плату.
Если вам действительно не удается найти ящик для велосипеда, вы можете заказать его в компании BikeFlights (они также предоставляют услуги доставки) в некоторых странах, включая США. Я также слышал, что они есть в некоторых авиалиниях; позвони заранее и спроси.
Как упаковать велосипед
Вы можете найти ряд хороших руководств о том, как упаковать велосипед. Это видео очень хорошее, как и эта статья (она очень тщательная, поэтому не все шаги могут быть вам необходимы).
Я не буду здесь воссоздавать эти руководства, но я дам вам общие принципы, лежащие в основе процесса, которые помогут вам запомнить шаги.Если вы понимаете смысл каждого шага с практической точки зрения, вам будет намного легче запомнить их, когда вы упаковываете свой велосипед в каком-нибудь влажном иностранном аэропорту, когда толпа собирается посмотреть.
При упаковке велосипеда для полета цели следующие:
- Установите велосипед в коробку, отсоединив или отрегулировав все необходимые детали и упаковав их в удобное место. Обычно это переднее колесо, педали, руль, стойки, сиденье. Иногда заднее колесо тоже, если коробка маловата. Используйте ленту или молнию, чтобы отсоединенные части не двигались, что могло привести к царапинам или разрыву картона.
- Защитите велосипед, особенно в любом месте, где внезапный удар может привести к повреждению. Передняя вилка, задний переключатель и роторы дисковых тормозов особенно уязвимы.
- Защищайте коробку от любых острых деталей велосипеда, которые могут прорезать ее, например, цепных колец (при снятии заднего колеса), торцевых концов осей колес или быстросъемных шпажек, а также рычагов переключения передач, направленных под неправильным углом. Все, что вам нужно, — это немного поролона или дополнительный слой картона, приклеенный к внутренней стороне коробки для велосипеда.
Опять же, вы можете найти подробные инструкции по упаковке велосипеда в этом видео и в этой статье.
Еще несколько важных советов по упаковке вашего велосипеда:
- Возьмите все мелкие детали — педали, быстросъемные шампуры, флягодержатели и т. Д. — и сложите их в какой-нибудь более крупный контейнер, который определенно не может выпасть из коробку, даже если придется проделать довольно большую дыру.
- Разбирая велосипед, используйте только те инструменты, которые будут у вас с собой в поездке. Тогда не забудьте УПАКОВАТЬ ЭТИ ИНСТРУМЕНТЫ.
- Будьте очень-очень осторожны, собирая все, что вы сняли с велосипеда! Ни в коем случае не оставляйте ничего важного на полу в гостиной.Не то чтобы у меня в этом был опыт.
DIY Bike Box
Допустим, вам нужно улететь на велосипеде из небольшого чилийского городка или столицы Судана, и вы не можете найти бокс для велосипеда. Ваш следующий шаг — найти самые большие и толстые куски картона и несколько рулонов упаковочной ленты и направить своего внутреннего инженера.
Лучшая коробка для велосипедов, которую я мог придумать в Хартуме, Судан.Примет ли это авиакомпания? Большинство авиакомпаний скажут, что ваш велосипед должен быть в жесткой коробке.Вообще говоря, неамериканские авиакомпании, вероятно, будут здесь более снисходительными. Я никогда не пробовал этого в Америке, но я вылетал из Чили и Судана с сомнительными коробками, и никто не смотрел дважды.
Где взять картон? Пора поспрашивать. Магазины, которые продают крупную бытовую технику (например, холодильники, стиральные машины) или мебель, — хороший выбор. Затем попробуйте продуктовые магазины. Для более мелких отходов попробуйте собрать картон, которые люди выставили на вывоз. Однажды я сделал это в Чили, к большому удовольствию местных жителей, многие из которых услужливо предложили мне весь картон, который смогли найти.
С ножницами, временем и МНОГО скотча вы можете что-нибудь придумать. Это может быть так же просто, как несколько больших кусков, наклеенных на жирные / заостренные части велосипеда (что важно для защиты вашего велосипеда и защиты багажа других людей от вашего велосипеда, и то, и другое важно для авиакомпании). Или это может быть целая коробка, склеенная из обрывков. В любом случае, следуйте тем же шагам, что и для упаковки велосипеда, удаляя те же детали и защищая как велосипед, так и коробку, насколько это возможно.
Сбор картона в Пунта-Аренас, ЧилиБез коробки или в мешках
Я не могу поговорить с этим лично, но я знаю некоторых канадских велосипедистов, которые объездили весь мир с велосипедами, упакованными только в огромные пластиковые пакеты, например такие матрасы бывают завернутыми. Они сказали, что авиалинии им никогда не отказывали.
Другие велосипедные туристы сообщают, что они просто подкатили свой велосипед к багажной стойке. Хотя повреждение велосипеда вызывает беспокойство, сторонники этого метода считают, что, если сотрудники авиакомпании увидят, что это велосипед, они постараются не повредить его.С коробками, с другой стороны, можно довольно грубо обращаться и закопать их под горами чемоданов с жесткими стенками.
Если вы сделаете это, вам еще нужно будет выполнить несколько шагов: снимите педали, поверните руль вбок (параллельно раме велосипеда), спустите шины, удалите все мелкие детали, которые могут оторваться и потеряться (фары, бутылки с водой , так далее).
Я лично предполагаю, что этот метод проще в развивающихся странах с небольшими и более хаотичными аэропортами. Это хорошая новость, потому что именно там вы вряд ли найдете бокс для велосипеда.
Этикетка четко
Какой бы метод упаковки вы ни выбрали, убедитесь, что вся упаковка четко помечена вашим именем, контактной информацией и, если возможно, адресом, куда вы направляетесь (это может быть отель, в котором вы остановились, когда вы приедете, или ваш домашний адрес, если вы направляетесь домой). Возьмите остроконечную ручку и напишите эту информацию большими буквами как минимум на двух сторонах коробки.
Лично мне также нравится рисовать несколько улыбающихся фигурок из палочек и велосипедов, рисовать большую стрелку, указывающую вверх, писать «хрупкий», а иногда и «спасибо» с улыбающимся лицом.Пока что мой байк ни разу не повредился в полете… Может, поэтому? 🙂
Если велосипед находится в коробке или чемодане, прикрепите к раме также свою контактную информацию на случай, если что-то пойдет не так.
Другое снаряжение
Включение другого снаряжения в бокс для велосипеда — личное решение.
Причины НЕ включать другое снаряжение:
- В правилах авиакомпаний, отменяющих плату за перевес велосипедов, часто указывается, что в коробке может находиться ТОЛЬКО велосипед. Если вы наберете в нем другие тяжелые вещи, и они поймают вас, вам придется заплатить пошлину.Как бы то ни было, я еще ни разу не проверил.
- Если что-то пойдет не так и ящик-бюстгальтер откроется на взлетно-посадочной полосе, ваша палатка / фильтр для воды / нижнее белье не обязательно пригодятся.
- Более тяжелый бокс для велосипеда сложнее маневрировать и с большей вероятностью порвется.
Причины для включения другого снаряжения:
- Избавляет от хлопот, а иногда и дополнительных затрат, связанных с необходимостью проверки второй сумки.
- Спальные мешки, одежда и т. Д. Могут быть полезны в качестве набивки, если ящик большой.
Альтернативы включению другого снаряжения в коробку для велосипеда:
- Упакуйте остальное снаряжение в отдельную картонную коробку меньшего размера и проверьте это как вторую сумку.
- Упакуйте свое снаряжение в корзины и проверьте его. Склейте их вместе (для защиты точек крепления) и / или объедините их в одну из «китайских сумок для покупок» на молнии (часто доступных во всем мире) или в дешевую спортивную сумку, которую вы можете оставить по прибытии.
- Носите все, что вам больше не подходит.
Я никогда не путешествую с более чем двумя кофрами или велосипедными сумками, поэтому вот что я лично делаю. Все идет нормально.
- Упакуйте велосипедные инструменты и принадлежности для ремонта в велосипедную коробку, включая вещи, которые я не могу взять с собой в самолет (острые металлические инструменты, карманный нож, перцовый баллончик и т. Д.).
- Положите одну корзину легкого снаряжения в мой велосипедный бокс, сложив корзину вдоль борта. Обычно это моя палатка, спальник и спальный коврик. Я стараюсь закрепить их все на раме велосипеда.
- Очевидно, не кладите в бокс для велосипеда ничего хрупкого или действительно ценного. Продолжайте это делать.
- Возьмите вторую корзину как ручную кладь вместе с еще одной небольшой сумкой, если это необходимо (например, сухой мешок или небольшой рюкзак, который я все равно беру с собой в поездку).
- Возьмите с собой дополнительную ленту! Никогда не угадаешь, когда багажный инспектор потребует открыть ваш ящик, или когда вы тащите его через аэропорт, обнаружится слабое место.
Как добраться до аэропорта
Эта часть может быть более сложной с велосипедным боксом.Общественный транспорт обычно не подходит, и вы не можете просто вызвать любое старое такси и ожидать, что ящик поместится. Вот несколько идей в зависимости от того, в какой точке мира вы находитесь.
- UberXL, в регионах, где доступен Uber. Обычно они могут сложить сиденья и освободить место. Я всегда оставляю чаевые в конце (через приложение), чтобы водители могли выполнять дополнительную работу по транспортировке боксов для велосипедов.
- Спросите в вашем отеле. Обычно они могут организовать транспорт в более крупном транспортном средстве, но будьте готовы заплатить больше.
- Остановите такси минивэн или внедорожник и посмотрите, смогут ли они сложить сиденья.
- В туристических районах, где курсируют автобусы из аэропорта, в некоторые автобусы могут поместиться боксы для велосипедов, но не забудьте спросить заранее, чтобы не пережить неприятный сюрприз за несколько часов до отправления рейса.
- Велосипед в аэропорт с упаковками! Никогда этого не делал, но я слышал от людей, которые это делали.
Независимо от того, как вы планируете добраться до аэропорта, оставьте достаточно времени.Возможно, вам придется переключиться на план B для транспортировки, и вам может потребоваться дополнительное время, чтобы сориентироваться в процессе регистрации в аэропорту с помощью бокса для велосипеда.
Регистрация в аэропорту
Теперь вам нужно отнести эту массивную коробку к стойке регистрации багажа авиакомпании. Во многих крупных аэропортах есть тележки для багажа на колесиках. Если вы не можете найти коробку, можете переносить или перетаскивать коробку за ручки. Вы можете найти сотрудника, готового помочь вам, возможно, из-за чаевых во многих местах.
На стойке регистрации авиакомпании улыбнитесь и будьте милы .Ответственность за соблюдение правил авиакомпании в отношении багажа лежит на лице за стойкой. В зависимости от настроения ограничения по размеру и весу могут быть строго соблюдены или не соблюдаться вовсе. Не ставьте их в затруднительное положение, прося об одолжениях, но и не давайте им повода быть жесткими по отношению к вам.
Ознакомьтесь с политикой авиакомпании в отношении велосипедов и уметь ссылаться на нее на своем веб-сайте или в распечатанной копии. Если вы считаете, что сотрудник авиакомпании неверно истолковывает политику, вежливо попросите разъяснений и при необходимости привлеките к делу руководителя.Я обнаружил, что новые сотрудники иногда не знают, что их авиакомпания имеет исключение по габаритам / весу для велосипедов, но они с радостью снимают плату, как только узнают, что это нормально.
Бросьте ящик, где вам говорят. Обычно он находится прямо у стойки, но, возможно, вам придется катить или тащить его поблизости к специальному месту для негабаритного багажа.
Сохраните багажную бирку. Иногда я не обращаю на это особого внимания при проверке обычного багажа, но с негабаритным ящиком для велосипеда это особенно важно, потому что они не всегда попадают вместе с другим багажом.Если вам понадобится помощь в поиске коробки по прибытии, вам поможет бирка для претензии.
После того, как вы поставили галочку, поздравляем, самое сложное сделано! Сделайте глубокий вдох, найдите свои ворота, наслаждайтесь полетом и приготовьтесь встретить свой байк на другой стороне.
Таможенная очистка во время пересадки
Если у вас есть стыковочные рейсы, обычно ваш велосипед будет проверен до конечного пункта назначения, и вы сможете спокойно «насладиться» пересадкой.
Но в некоторых случаях вам нужно будет забрать зарегистрированный багаж, пройти с ним таможню, а затем перепроверить во время пересадки.Это обычное дело, когда у вас есть пересадка в новой стране, а затем внутренний рейс в другое место в этой стране.
Иногда это просто: вы берете багаж, загружаете его в тележку, проходите несколько ярдов и снова бросаете. В других случаях тележки нет, вам нужно перепроверить багаж в другом терминале, он находится в миле от вас, и вам нужно сначала пройти иммиграционную проверку. Постарайтесь выяснить это (спросите Google), прежде чем бронировать свой маршрут, иначе двухчасовая остановка, которую вы считали достаточной, на самом деле может оказаться безумной схваткой.
Если вам нужно перепроверить свой багаж на стойке авиакомпании, будьте готовы повторить шаги из раздела «Проверьте свой велосипед в аэропорту» снова и снова, включая, возможно, оплату еще одного велосипедного сбора.
Получение велосипеда в пункте выдачи багажа
Я был там. Вы в ожидании воссоединения со своим любимым байком, с нетерпением ждете, сможет ли ваша профессиональная боксерская работа справиться с трудностями трех международных перелетов. Но багаж начинает прибывать, а твоего велосипеда нет … Где он ?!
Пока не паникуйте.Боксы для велосипедов часто выносятся в отдельную зону для перевозки негабаритного багажа, поэтому не забудьте проверить там. Мой тоже появлялся на обычной карусели багажа, так что не паникуйте, пока не проверите и то, и другое.
Надеюсь, есть багажные тележки, но если их нет, попробуйте метод перетаскивания: возьмитесь за ручку за тощий конец и перетащите ее за собой к бордюру.
В редких случаях, когда ваш велосипед не ждет вас при получении багажа, немедленно сообщите об этом в авиакомпанию, прежде чем покинуть аэропорт.И не паникуйте. Трудно потерять гигантскую картонную коробку! Вероятно, это просто отложено или неуместно, и вы скоро воссоединитесь.
Вот оно !!Транспорт из аэропорта
Надеюсь, вы заранее об этом подумали, потому что ехать в метро или садиться на мотоциклетное такси — не лучший вариант с боксом для велосипеда.
Один из вариантов, если у вас есть опыт, — это собрать велосипед в аэропорту, бросить коробку в мусорное ведро / переработку и уехать. Признаюсь, простота привлекательна, но я сделал это только один раз.Это происходит главным образом потому, что летать в большинство мест из США нужно невероятно, и я всегда смертельно устал после 24 часов бессонных путешествий.
Тем, кто предпочитает собирать велосипед в тишине и покое гостиничного номера, поищите фургон или более крупное такси со складывающимися сиденьями. Обычно его не так уж сложно найти, хотя, вероятно, это будет стоить дороже.
Сборка велосипеда
Поздравляем! Вы со своим байком добрались до какого-то нового захватывающего места, и вы готовы начать свое приключение.Вот что делать дальше:
- Откройте коробку и проверьте, нет ли серьезных повреждений или недостающих предметов. Сделайте это как можно скорее, потому что некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы подали заявку в течение нескольких часов после получения багажа.
- Хорошо покушайте
- Примите душ
- Вздремните
- Выпейте пива (по желанию)
Затем, и только тогда, соберите свой велосипед . Надеюсь, вы сами разобрали его, чтобы знать, как это работает. Выполнение тренировочного бега дома в первую очередь может действительно снизить уровень стресса, если вы впервые.На самом деле это не ракетостроение, так что поверьте в себя и попробуйте.
Заключение
Я знаю, что это может показаться много, но обещаю, летать на велосипеде не так уж и сложно. Просто руководствуйтесь здравым смыслом, оставьте себе немного дополнительного времени и верьте, что сможете справиться с любыми неожиданными проблемами, которые могут возникнуть. Теперь, когда я думаю об этом, в любом случае, это в основном основные принципы велосипедного путешествия. Это ведь часть веселья, верно? 🙂
Наслаждайтесь поездкой.Дополнительные ресурсы для велосипедных путешествий
Если вы хотите летать на велосипеде, вам также может быть интересна страница «Ресурсы для велосипедных туров» или эти популярные руководства:
Новинка! Просмотрите блоги о байкпакинге и туризме со всего мира на BikeSleepBike.
Об автореПривет, я Алисса. Я проехал на велосипеде более 10 000 миль (достаточно, чтобы перестать считаться) в девяти странах, но до сих пор не избавился от этой ошибки. Тротуар и кофры или одноколесный трек и сумка для сиденья — мне все это нравится. На велосипеде чувствую себя свободно. Узнайте больше или поздоровайтесь.
Поделитесь приключением
Было ли это полезно? Если да, подумайте о том, чтобы поделиться, чтобы он мог помочь и другим исследователям:
Вы опытный байкпакер или велосипедист , который с радостью поделится своими знаниями? Вы можете внести свой вклад в этот сайт.Узнайте больше здесь.
Велосипедная дорожная сумка, велосипедный чемодан, велосипедный дорожный чемодан — EVOC USA
Описание
Велосипедная дорожная сумка EVOC готова к любым поездкам на самолете, машине, поезде или лодке. Более того, ваш велосипед можно безопасно разместить в сумке за считанные минуты. Необходимо снять только руль, педали и колеса. Продуманная система ремней внутри велосипедной сумки надежно удерживает все детали на месте, а прочная набивка и резиновое усиление защищают хрупкие компоненты, такие как трансмиссия, вилка и дропауты.В усиленных колесных карманах EVOC достаточно места для массивных 2,8-дюймовых покрышек, а также увеличенной конструкции самой сумки. Широкая площадь основания обеспечивает стабильность, а плавный ход колес и удобно расположенные ручки делают дорожную сумку EVOC Bike Travel Bag очень простой и удобной. использовать.
На протяжении многих лет дорожная сумка Biked Travel Bag является нашим одобренным решением для перевозки практически любого типа велосипеда. Как гибридная конструкция, он сочетает в себе преимущества жесткого футляра со свойствами мягкого мешка.
или для безопасной перевозки шоссейных велосипедов и велосипедов для триатлона, вам понадобится АДАПТЕР ДЛЯ ДОРОЖНОГО ВЕЛОСИПЕДА или ВЕЛОСИПЕД
Характеристики
- Полная защита для вашей езды
- Подходит для горных (да, 650b и 29-дюймовых!), Шоссейных велосипедов, велосипедов для гонок на время, велокросса и триатлона
- Упаковки за минуты
- Прочная система крепления рамы и вилки
- Встроенная прокладка для защиты трансмиссии
- Два мягких колесных отсека
- Сверхпрочный нейлоновый рипстоп с подкладкой 10 мм
- Износостойкие панели в зонах повышенного износа
- Колеса роликовые гладкие с герметичными подшипниками
- Стабильный и простой в использовании
Характеристики
- Объем: 285 л
- Вес: 9,100 г
- Внешние размеры: 138 x 85 x 39 см
- Внутренние размеры: 130 x 80 x 27 см
- Максимальная колесная база: 126 см
- Материал: Рипстоп-нейлон (с полиуретановым покрытием), резина
- Доступ: Большое основное отделение
Два боковых отделения для колес
Отделения для педалей / аксессуаров - Подходит больше всего: XC, All Mountiain, Enduro, Freeride, Downhill, 26 дюймов, 27.5 «, 29», гравийные, шоссейные велосипеды и велосипеды для триатлона
- Цвета: черный, красный чили и многоцветный
Загрузки
Как летать на велосипеде в самолете: Справочник авиакомпаний
Что нужно знать ● Каждая авиакомпания отличается, так как некоторые взимают плату за использование вашего велосипеда в самолете. Другие будут включать его в вашу обычную норму провоза багажа.
● Убедитесь, что ваш велосипед должным образом упакован в велосипедную сумку или велосипедный ящик.В некоторых случаях можно использовать картонную коробку, но уточняйте у авиакомпании.
● Вам нужно будет разобрать велосипед.
● Некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы заранее сообщили им, что вы будете путешествовать на своем велосипеде.
Каждая авиакомпания предъявляет разные требования к полетам на велосипеде, поэтому проверяйте веб-сайт своей авиакомпании для получения наиболее точной информации. Это общее руководство для тех авиакомпаний, которые не предлагают конкретных рекомендаций по упаковке велосипеда перед полетом.
● Снимите педали
● Снимите и спустите колеса
● Поверните ручки руля
● Дополнительно: снимите задний переключатель. Поскольку это самая хрупкая часть велосипеда, некоторые велосипедисты советуют снимать ее и хранить отдельно упакованной. Это происходит из-за того, что многие люди обнаружили, что их задние переключатели погнуты или не работают должным образом.
● Не забудьте взять с собой набор инструментов!
● Убедитесь, что вы хорошо почистили велосипед.Это упростит (и упростит) его разборку.
● В некоторых случаях, когда плата за провоз сверхнормативного багажа высока, стоит проверить, не дешевле ли повышение класса обслуживания до первого класса с учетом нормы провоза сверхнормативного багажа.
● Некоторые авиакомпании продают боксы для велосипедов на стойках регистрации.
В каждой авиакомпании разные правила полета на велосипеде. Skyscanner составил список основных авиакомпаний, включая их сборы и дополнительные требования.
** Обратите внимание, что эта информация может измениться, если авиакомпания изменит свою политику, поэтому, пожалуйста, дважды проверьте информацию перед оформлением бронирования.
Американские авиалинии Сбор: Включен в норму бесплатного провоза багажа или, если применяются сборы, от 25 до 35 долларов США
Максимальный вес и размер: Если ваш велосипед и чемодан меньше 50 фунтов и менее 62 дюймов, он будет считаться вашим первым зарегистрированным местом багажа.
Дополнительная информация:
Если вы путешествуете в Бразилию, через Бразилию или из нее, ваш велосипед будет считаться сумкой.
Взнос: 150 долларов (75 долларов в / из Бразилии)
Максимальный вес и размер: линейные размеры не должны превышать 115 линейных дюймов (292 см). За велосипед весом более 70 фунтов взимается соответствующая плата за превышение веса. Велосипеды весом более 100 фунтов не принимаются.
Требования:
● Ваш велосипед должен быть упакован в контейнер (картон, брезент, жесткий каркас и т. Д.)
● Руль зафиксирован сбоку, а педали сняты
● Руль и педали покрыты пластиком, пенополистиролом или другим подобным материалом
Дополнительная информация:
Бланк разрешения на ограниченную ответственность должен быть подписан пассажиром в случае, если велосипед не упакован должным образом.
: Часть нормы зарегистрированного багажа
Максимальный вес и размер: Должен быть менее 50 фунтов (23 кг) и / или 62 (158 см) общих погонных дюймов (Д + Ш + В), в противном случае взимается сбор в размере 150 долларов США.
Требования:
● Руль должен быть зафиксирован вбок, а педали сняты.
● Все незакрепленные предметы должны быть заключены в пенопласт или аналогичный защитный материал.
● Велосипед следует перевозить в запечатанном ящике.
● Если ваш маршрут включает рейс United Express, пожалуйста, свяжитесь с United для получения информации о пределах грузового отсека самолета
Дополнительная информация:
● Велосипеды не принимаются во время эмбарго на провоз сверхнормативного багажа, если не разрешен провоз сверхнормативного багажа.
● United не несет ответственности за повреждение велосипедов, у которых рули не закреплены сбоку и педали не сняты, рули и педали покрыты пенопластом или подобным материалом, а также велосипеды, не содержащиеся в картонных контейнерах или жестких ящиках.
: 50 долларов — Если размер велосипеда и контейнера меньше 62 дюймов и меньше 50 фунтов, плата за велосипед в размере 50 долларов не взимается.
Максимальный вес и размер: Максимальный размер велосипедного чемодана составляет 80 дюймов (длина + ширина + высота).
Требования:
● Велосипеды принимаются в жестких, мягких футлярах, предназначенных для велосипедов. В противном случае велосипеды будут приниматься с закрепленными сбоку рулями и снятыми педалями.
● Велосипед также должен быть заключен в пенопласт, картонную коробку (только для внутренних рейсов) или подобный материал для предотвращения повреждений.
Дополнительная информация:
● Ящики не принимаются в качестве зарегистрированного багажа ни на одном международном рейсе, кроме рейсов на / из Кубы.
● Велосипедные чемоданы должны содержать только велосипеды; для случаев, содержащих дополнительные предметы, может взиматься плата за сверхнормативный багаж.
● Велосипеды НЕ принимаются на рейсах в / из Доминиканской Республики, Гаити, Перу и Порт-оф-Спейн.
● Велосипеды принимаются к рейсам на / из Кубы, если они находятся в пластиковом, жестком, мягком футляре, предназначенном для велосипедов, и не превышают 70 фунтов и 80 линейных дюймов (длина + ширина + высота). Велосипедный сбор будет применяться, если вес велосипеда и контейнера превышает 50 фунтов и 62 погонных дюйма (длина + ширина + высота).Велосипеды, которые неправильно упакованы или упакованы в коробки, не принимаются к регистрации.
Взнос: 75 долларов
Требования:
● Сдувайте шины велосипеда перед полетом, чтобы предотвратить повреждение.
● Для защиты велосипеды должны быть упакованы в картон или жесткие контейнеры для велосипедов для путешествий.
Дополнительная информация:
Чтобы добавить велосипед к бронированию, обратитесь в центр бронирования или посетите агента по обслуживанию клиентов в аэропорту.При поездке на велосипеде необходимо подписать освобождение от ответственности.
Взнос: 75 долларов.
Максимальный вес и размер: Предметы, превышающие 99,9 фунтов или 109 погонных дюймов, не принимаются.
Требования:
● Велосипеды должны иметь руль, зафиксированный сбоку.
● Педали не нужно снимать, если они обернуты пенопластом или подобным материалом.
● Велосипед должен быть заключен в защитный прочный футляр или коробку.
Дополнительная информация:
Пожалуйста, дайте дополнительные 30 минут для регистрации.
Плата: часть нормы зарегистрированного багажа (2 единицы)
Максимальный вес и размер: 62 дюйма или меньше в габаритных размерах и менее 50 фунтов веса
Требования:
● Велосипед должен быть надлежащим образом упакован в велосипед с жесткой рамой. коробки, размеры и вес которых не превышают пределы, установленные для обычного зарегистрированного багажа.
● Педали и рули должны быть сняты и упакованы в защитные материалы, чтобы не повредить другой багаж.
Дополнительная информация:
Велосипеды, упакованные в картонную или мягкую упаковку, будут перевозиться в условиях ограниченного выпуска.
Взнос: 75 долларов
Максимальный вес и размер: на их веб-сайте информация не указана
Требования: на их веб-сайте нет информации
Дополнительная информация: на их веб-сайте нет информации
: Велосипед считается частью вашей нормы провоза багажа, или, если вы ее превышаете, взимается сбор за обработку в размере 50 долларов США.
Максимальный вес и размер: Вес: 32 кг (70 фунтов) Линейные размеры (длина + ширина + высота): 292 см (115 дюймов).
Требования:
● Велосипед должен быть помещен — с зафиксированными сбоку рулями и снятыми педалями — в жесткий и / или твердый контейнер, специально предназначенный для транспортировки, или в чемодан для велосипеда (в случае складных велосипедов).
● Шины должны быть частично спущены.
● В другой упаковке велосипед может быть отказан в перевозке.
Дополнительная информация:
Велосипеды принимаются только при наличии свободного места и должны быть предварительно зарегистрированы во время бронирования.В сумках и футлярах для спортивного инвентаря нельзя хранить одежду или другие личные вещи. Их следует использовать только для перевозки спортивного инвентаря.
Сбор: Часть нормы бесплатного провоза багажа
Максимальный вес и размер: Спортивные предметы длиной менее 2 м и весом до 23 кг считаются стандартной сумкой. В противном случае взимается плата за провоз сверхнормативного багажа. Максимально допустимый вес составляет 32 кг, а максимальная длина крупногабаритного реактивного самолета — 2,5 м.
Требования:
● Все велосипеды должны быть правильно упакованы в велосипедную коробку или сумку для велосипеда.
● Не нужно спускать воздух из шин
● Рукоятки сняты или повернуты в сторону
● Педали сняты или повернуты
● Давление азота в стойках горного велосипеда не превышает 200 кПа (килопаскаль) или 29 фунтов на квадратный дюйм (фунтов) на квадратный дюйм)
● Любые картриджи для накачивания шин имеют небольшой размер (менее 50 мл) и содержат негорючий газ.
● Поместите все незакрепленные аксессуары в пакет и поместите в коробку.
● Запечатайте коробку и наклейте на нее свое имя. и номер телефона
● Убедитесь, что велосипед не выступает из коробки.
Дополнительная информация:
Велобоксы продаются в аэропортах Новой Зеландии за 25 новозеландских долларов.00, при наличии.
Плата: 25 долларов за дополнительное место зарегистрированного багажа.
Дополнительная информация: с велосипедов взимается дополнительная плата как за негабаритный, так и за перевес, поэтому вы можете в конечном итоге заплатить сумму, превышающую 25 долларов, если ваш велосипед имеет как избыточный, так и негабаритный вес.
Сбор: Часть вашей нормы провоза багажа или 100 долларов в качестве дополнительной сумки
Максимальный вес и размер: до 190 см (75 дюймов) в длину
Требования:
● Упакуйте велосипед в защитный чехол или сумку
● Снимите педали или закрепите их внутрь
● Зафиксируйте руль сбоку
● Сдуйте шины, чтобы снизить риск повреждения
Дополнительная информация:
Для полета велосипед должен быть упакован в признанную велосипедную сумку
: Включен в стандартную норму багажа.Если это превышено, взимается плата в размере 100 долларов США в дополнение к плате за сверхнормативный багаж.
Максимальный вес и размер: до 32 кг (70 фунтов) и 62 погонных дюйма (158 см). Велосипеды весом от 24 до 32 кг будут облагаться соответствующими сборами за сверхнормативный багаж на маршрутах, для которых разрешенный вес багажа составляет до 23 кг.
Требования:
● Спортивные велосипеды (неконкурентоспособные) с одноместным сиденьем.
● Принимаются только немоторизованные велосипеды.
● Все мелкие предметы, такие как цепи, винты, тормоза и т. Д., необходимо хранить в полиэтиленовых пакетах.
● Педали и руль необходимо снять и отложить в сторону.
● Велосипеды должны быть надлежащим образом упакованы в коробку, которая изолирует их от контакта с багажником самолета.
Дополнительная информация:
Один велосипед на человека
Сбор: Часть вашей нормы провоза багажа
Максимальный вес и размер: Общие размеры (длина + ширина + высота) каждого места не должны превышать 150 см (59 дюймов).
Требования: Никаких требований на их веб-сайте, кроме хорошо упакованного предмета.
Дополнительная информация:
Вы получаете 2 единицы зарегистрированного багажа в рамках стандартной нормы, и ваш велосипед будет принят как часть этой нормы.
: 35–150 долларов США
Максимальный вес и размер: 15 дюймов (292 см) в длину и 50 фунтов (23 кг), если вес превышает его, взимается сбор за провоз сверхнормативного багажа.
Требования:
● Вам нужно будет зафиксировать руль сбоку и снять педали, или обернуть педали и руль пенопластом или аналогичным материалом.
● Велосипеды и любые присоединяемые детали должны быть надлежащим образом упакованы в коробку или жесткий футляр.
● Вам нужно будет подписать отказ от ответственности при регистрации *
● Транспортировка зависит от наличия свободного места **
Дополнительная информация:
Комиссии зависят от пункта назначения.
Сбор: в зависимости от полета вы можете проверить индивидуальные сборы здесь.
Максимальный вес и размер: нет данных
Требования:
● Должен быть в подходящей упаковке или в велосипедном ящике.
● Руль должен быть повернут вдоль рамы
● Педали и другие выступающие части должны быть удалены
● Давление в шинах должно быть уменьшено
Дополнительная информация:
Специальные велосипедные боксы KLM доступны в аэропорту Амстердама Схипхол по цене 20 евро каждый (176.5 x 23,0 x 101,5 см — 69 x 9 x 40 дюймов). Бокс для велосипеда KLM весит 4,5 кг / 10 фунтов.
: Включен в норму бесплатного провоза багажа
Максимальный вес и размер: Невозможно принять предметы весом более 32 кг
Сбор: Часть стандартной нормы провоза багажа
Максимальный вес и размер: Максимум 23 кг (при превышении 23 кг взимается сбор за провоз сверхнормативного багажа)
Требования:
● Частично спустите шины, чтобы снизить риск повреждения.
● Поверните руль так, чтобы он совпадал с рамой.
● Снимите все навесное оборудование, включая педали.
● Убедитесь, что зубчатая передача особенно хорошо защищена.
● Защитите раму пузырчатой пленкой.
Дополнительная информация:
Велосипед рекомендуется застраховать
Сбор: Часть нормы бесплатного провоза багажа
Максимальный вес и размер: до 32 кг
Требования:
● Велосипеды можно провозить в качестве зарегистрированного багажа или груза.
● Они должны быть должным образом упакованы в прочную картонную коробку специального назначения.
Сбор: Часть нормы провоза багажа
Максимальный вес и размер: Максимальный вес любого места зарегистрированного багажа составляет 32 кг (70 фунтов)
Требования:
● Велосипеды должны быть надлежащим образом упакованы в велосипедный ящик.
● Шины должны быть спущены
● Педали должны быть сняты
● Руль должен быть закреплен параллельно раме
● Если длина велосипеда превышает 140 см (55 дюймов), переднее колесо должно быть снято и закреплено рядом с задним колесом внутри велосипеда. ящик
Дополнительная информация:
Боксы для велосипедов можно приобрести в большинстве австралийских терминалов Qantas.Клиенты могут путешествовать со своим велосипедным боксом, однако он не должен превышать габаритов и должен быть правильно и надежно упакован.
Размеры велосипедного рюкзака Qantas:
Длина: 140 см (55 дюймов)
Ширина: 30 см (12 дюймов)
Высота: 80 см (32 дюйма)
Удачной езды на велосипеде!
Клэр Саммерс // Зудящие ноги Клэр
Танцовщица, художница и знаток уличной еды, Клэр начала свои путешествия во время службы в Королевском флоте, а сейчас является авантюристом на полную ставку.Посетите ее блог о путешествиях, чтобы узнать больше о ее приключениях и советах для путешественников.
Связанные
Полет на велосипеде в пластиковом пакете CTC
Когда нам нужно сесть в самолет с велосипедами, мы традиционно упаковываем их в коробки. Теперь мы пробуем что-то другое: пластиковый велосипедный мешок CTC.
Один велосипед упакован в полиэтиленовый пакет и готов к работе.
Что это?- Прочный пластиковый пакет, который можно использовать примерно 5-6 раз, прежде чем его, вероятно, придется выбросить.
- На самом деле это не более чем толстый лист пластика, запечатанный в форме пакета. Вы можете сделать свой собственный из любого толстого листа пластика и небольшого количества скотча.
- Сумка CTC весит 800 грамм и имеет 1,27 метра в ширину и 2,5 метра в длину.
- В сложенном виде он может быть всего 2,5 см x 15 см x 30 см.
- Доступный способ упаковать велосипед. Это стоит менее 10 долларов США
- Быстро! Подготовка велосипеда к полету займет всего 15 минут.
- Он достаточно мал, чтобы поместиться под багажник, так что вы можете носить его с собой во время путешествия.
- Универсальная сумка. Вы также можете использовать его как настил для палатки.
Это довольно просто. Начнем с поворота руля так, чтобы он был параллелен раме. Затем мы оборачиваем раму тканью (в данном случае дорожным полотенцем), чтобы защитить ее от царапин.
Обернуть дорожное полотенце вокруг рамы велосипеда может быть одним из способов его защиты.
Снимаем педали (идут в нашем зарегистрированном багаже):
Снятие педалей с велосипеда.
Защищаем переключатель. Впервые использовали картонную коробку:
Картонная коробка — один из способов защитить переключатель.
И второй раз, когда мы нашли пластиковую бутылку с водой, помогло:
Пластиковая бутылка для воды также может служить защитным слоем между переключателем передач и любыми ударами.
Теперь нам просто нужно выпустить воздух из шин и положить велосипед в сумку.Мы используем упаковочную ленту, чтобы закрепить сумку. Вот и все. Вся процедура занимает около 15 минут. Упаковка велосипеда в коробку может занять 1-2 часа (плюс время, необходимое для того, чтобы найти коробку). Когда вам нужно его распаковать, сумка также экономит как минимум час времени.
Веб-сайт CycleTourer демонстрирует похожую технику упаковки велосипедов в сумку.
Дойдя до другого конца, вы можете собрать велосипед, аккуратно сложить сумку и спрятать ее под багажником. Наша сумка осталась здесь без проблем на весь трехнедельный велотур.Мы даже не заметили, что это было там.
Пластиковая сумка для велосипеда, аккуратно заправленная под спинку багажника.
Велосипед не повредится?Когда вы впервые воспользуетесь этой сумкой, это может показаться прыжком веры. Действительно ли простой пластиковый пакет защитит ваш велосипед от капризов грузчиков и других рисков аэропорта? На наш взгляд, вам не о чем беспокоиться.
Мы дважды летали с этими сумками, и оба раза с ними хорошо обращались. На транспортном средстве, которое доставляет багаж в самолет, велосипеды были осторожно поставлены с одной стороны тележки отдельно (на велосипедах или рядом с ними не было других чемоданов), и грузчики были осторожны при загрузке велосипедов в автомобиль. самолет.
Похоже, это подтверждает мнение о том, что грузчики будут более осторожны с вашим велосипедом, если увидят, что — это велосипед. Если велосипед находится в коробке, никто не знает, что это велосипед и он не выглядит хрупким, поэтому на него могут быть сложены чемоданы и другой тяжелый груз, что приведет к повреждению.
CTC (национальная организация велотуристов Великобритании) говорит об упаковке велосипедов для полета:
«Когда байки летают голыми, они, как ни парадоксально, не получают больше повреждений, чем покрытые — обычно меньше.Мы предполагаем, что это потому, что грузчики действительно люди, и они не намеренно пинают колеса и т. Д.! Но велосипед в сумке или коробке — это просто упаковка: ее можно уронить, бросить, толкнуть и поставить на место, как любую другую сумку или коробку. Чтобы предотвратить повреждение в этом случае, вам понадобится действительно жесткий футляр, который будет достаточно большим только для гоночного или горного велосипеда, но при этом достаточно тяжелым, чтобы значительно сократить количество багажа ». — CTC
Конечно, всегда можно потерпеть неудачу.Иногда велосипеды ДЕЙСТВИТЕЛЬНО повреждаются во время авиаперелетов, однако мы не уверены, что использование коробки делает такое повреждение менее вероятным, чем сумка. С этого момента мы будем использовать сумку.
Все ли авиакомпании примут это как допустимый способ упаковать велосипед?Прежде чем использовать эту сумку, мы были обеспокоены тем, что авиакомпания (в данном случае easyJet) не примет велосипеды, если они не были в коробке. Мы слышали истории о том, что велосипеды не принимают во время регистрации.
Чтобы противодействовать этому, мы написали easyJet и специально спросили, подойдет ли сумка CTC.Они сказали да.
В конце концов, это не проблема. Велосипеды прошли без проблем. Однако правила меняются и различаются в зависимости от авиакомпании, поэтому мы советуем вам сначала проверить, прежде чем покупать билет!
Что делать с боксом / чемоданом для велосипеда, когда вы доберетесь до места отправления / аэропорта
Многие велосипедные туры начинаются с перелета в другую страну или страну. В этих случаях полет на велосипеде является обычным подходом (как и аренда велосипеда в месте начала вашего тура).
Однако, если вы решите летать на своем велосипеде, вы, возможно, задаетесь вопросом: «Что именно мне делать с картонной коробкой для велосипеда или профессиональным чемоданом для велосипеда, который я использовал для перевозки велосипеда в самолете, когда я прибуду в свой место отправления? »
Видите ли, когда вы летите на велосипеде в самолете, наступает момент, когда вам нужно распаковать велосипед из коробки / ящика и подготовить велосипед к реальной поездке. Это момент, когда кейс вашего велосипеда внезапно становится якорем.Никто не хочет носить с собой большую коробку для велосипеда или чемодан с собой на задней части велосипеда во время гастролей. Итак, что именно вы должны делать с чемоданом, когда прибудете в начало тура?
Ответ на этот вопрос действительно довольно прост. Однако есть четыре распространенных сценария с четырьмя разными ответами.
1: Путешествие с картонной коробкой для велосипеда — прилет и вылет из одного аэропорта
Если вы летите с велосипедом, упакованным в картонную коробку для велосипеда, и планируете прилетать и вылетать из одного и того же аэропорта (как показано выше в этом гипотетическом велосипедном туре по Франции), у вас есть два разных варианта.
Если в аэропорту, в который вы летите, есть магазины велосипедов, то проще всего просто выбросить картонную коробку для велосипедов в мусорную корзину, когда вы прибудете в место начала вашего тура. Затем, когда ваш велосипедный тур подходит к концу, вам просто нужно пойти в один из многих местных велосипедных магазинов в этом районе и попросить новую картонную коробку для велосипеда, чтобы использовать ее, чтобы отвезти свой велосипед домой. Большинство веломагазинов дадут вам коробку бесплатно, если вы просто попросите ее.
Другой подход, который вы могли бы использовать, подробно описан в сценарии 4 ниже.
2: Путешествие с картонной коробкой для велосипеда — прилет и вылет из разных аэропортов
Если вы начинаете велосипедный тур в одном месте (например, Париж, Франция) и заканчиваете велосипедный тур в совершенно другом городе (например, Цюрихе, Швейцария), ваш подход должен быть таким же, как в сценарии № 1. Летите своим на велосипеде в Париж, выбросьте картонную коробку для велосипеда в мусор после приземления, а затем возьмите новую картонную коробку для велосипеда в одном из местных веломагазинов в Цюрихе, когда приедете туда.Тогда собирай велосипед и лети домой! Ключевым моментом здесь является предварительное исследование и убедитесь, что вы сможете найти картонную коробку для велосипеда, когда доберетесь до конечного пункта вашего тура.
3: Путешествие с чемоданом для велосипеда — прилет и вылет из одного аэропорта
Если вы используете профессиональный чемодан для велосипеда (например, показанный здесь) для перевозки велосипеда в самолете, вам не захочется просто выбросить его, когда вы доберетесь до места назначения.Большинство этих чемоданов для велосипедов стоит сотни долларов, поэтому очень важно найти место для хранения чемодана во время велосипедного тура. К счастью, это очень легко сделать!
Если вы летите в тот же пункт назначения, из которого вылетаете, как вы могли бы сделать, если бы вы летели в Рейкьявик, Исландия, вам просто нужно найти компанию или физическое лицо, расположенное недалеко от аэропорта, которое будет готово держать ваш чемодан для велосипеда, пока вы путешествуете по стране на велосипеде. Это требует некоторого предварительного планирования, но это легко сделать благодаря Интернету, электронной почте и низким тарифам на международную телефонную связь.
Если вы остановились в отеле рядом с аэропортом, они должны быть первыми, кого вы попросите оставить на хранение ваш чемодан для велосипеда. Большинство отелей с радостью предоставят вам чемодан, если вы будете с ними вести дела. Некоторые отели взимают плату за эту дополнительную услугу. Многие не будут!
Если вы не можете найти отель, в котором можно было бы присмотреть за своим велосипедным чемоданом, обратитесь в другие местные компании в окрестностях аэропорта. Велосипедные магазины — хорошее место для начала, так же как и туристические организации и складские компании.
Если местные компании не помогут вам, попробуйте связаться с людьми, которые живут в этом районе. Воспользуйтесь контактным списком «Теплый душ», чтобы найти других велосипедистов / хозяев в этом районе и попросить их оставить на хранение ваш велосипедный чемодан. Веб-сайты Couchsurfing и Global Freeloaders — это еще два хороших ресурса, которые вы можете использовать для поиска контактов в районе, в котором вы хотите путешествовать.
Как только вы найдете кого-то, кто будет присматривать за вашим чемоданом для велосипеда, просто скажите им, в какой день / время вы прибудете в их район, и примите меры, чтобы оставить ваш чемодан.Как только ваше дело будет передано, вы можете путешествовать на велосипеде. Просто вернитесь к бизнесу / частному лицу, которое ведет ваше дело в конце тура, поблагодарите их (и дайте им чаевые, если необходимо), а затем соберите свой велосипед и летите домой.
4: Путешествие с чемоданом для велосипеда — прилет и вылет из разных аэропортов
Наконец, если вы решите путешествовать с профессиональным чемоданом для велосипеда, но у вас есть планы прилетать и вылетать из разных аэропортов (как я планирую сделать в своем предстоящем велосипедном туре по Балтийскому морю — я лечу в Познань, Польша и вылет из Копенгагена, Дания), то вам нужно найти способ доставить чемодан для велосипеда из пункта отправления в пункт назначения, чтобы ваш чемодан уже ждал вас, когда вы туда приедете.
Есть несколько разных способов сделать это, но, помимо того, что друг или любимый человек отвезет чемодан до вашего конечного пункта назначения, отправка чемодана по почте, вероятно, является самым простым способом.
Сложность отправки чемодана с велосипедом по почте до конечного пункта назначения заключается в том, что вам нужно найти надежное предприятие или человека, чтобы отправить его по почте. Как и в случае со сценарием номер 3, вам нужно будет продвинуться в планировании, чтобы это произошло.
Начните с того, что в конце тура свяжитесь с отелем, в котором вы планируете остановиться, и спросите их, можете ли вы отправить им дело по почте, и пусть они хранят его для вас, пока вы не приедете в назначенную дату.Если это не помогло, попробуйте связаться с местными веломагазинами, туристическими офисами и аналогичными предприятиями в этом районе. Если это не сработает, обратитесь к друзьям, родственникам или незнакомцам через веб-сайты WarmShowers.org, Courchsurfing.org и GlobalFreeloaders.com. Вы должны найти кого-то, кто захочет и сможет вести за вас дело, пока вы не приедете в его город.
Затем, когда вы прибудете в конечный пункт назначения, вы просто встречаетесь с бизнесом / частным лицом, которые были достаточно любезны, чтобы подержать ваше дело, и забрать его обратно.Теперь остается только собрать велосипед и лететь домой!
Дополнительные сведения о полетах на велосипеде и хранении велосипедного ящика / чемодана
- Я рекомендую спросить людей в аэропорту, где лучше всего установить или разобрать велосипед. Вы же не хотите, чтобы велосипед вырывали из коробки, чтобы снова собрать его в месте с интенсивным движением.
- Большинство крупных аэропортов не смогут оставить для вас картонную коробку для велосипеда или чемодан для велосипеда.Однако в некоторых аэропортах есть шкафчики для хранения велосипедов, которые можно взять напрокат.
- Небольшие аэропорты в некоторых случаях сохранят для вас ящик / чемодан для велосипеда, если вы попросите.