Сплавы на байдарках в подмосковье: Сплав на байдарках по рекам в Подмосковье и Тверской области

Сплавы на байдарках в Подмосковье, водные туры по России 2020

Выдались свободные выходные? Не тратьте их на шопинг и телевизор — лучшим выбором будет сплав на байдарках в Подмосковье! Мы предлагаем несколько увлекательных маршрутов по самым живописным местам средней полосы России. Не выезжая за пределы Орловской и Калужской областей, вы сможете порыбачить на Оке и сделать снимки поразительной красоты природы!

Среди самых интересных маршрутов:

• путешествие по реке Зуша: знакомство с элементами спортивного сплава, стремительный водный поток, экскурсия к археологическому памятнику «Городище Новосиль», посиделки у костра;
• сплав на байдарках по реке Рессета: живописный сосновый лес вдоль берегов, походная баня, песчаные пляжи для купания;
• тур по реке Нугрь: возможность потренироваться на завалах и быстрых перекатах, экскурсия в древний город Болхов.

В отличие от лодки и катамарана, сплав на байдарке — гораздо более динамичный: плавсредство очень маневренное, управляют им сидя (а не стоя на коленях, как, например, на катамаране), в случае переворота байдарку легко вернуть в исходное положение. Для любителей и опытных участников водного тура по России дополнительно может быть организована рыбалка (река Рессета давно славится обилием хищной рыбы!).

Как происходит организация сплава по реке?

Средняя продолжительность водного тура из Москвы — 3-4 дня, оптимальный вариант для тех, кто не имеет возможности надолго вырваться из дома. Поход включает непосредственно тур по реке, обустройство стоянки-лагеря, знакомство с местными достопримечательностями (историческими и природными). Неотъемлемый «походный колорит» прилагается: обеды в полевых условиях, песни у костра и соревнования по технике водного туризма!

Протяженность маршрута, как правило, составляет 35-70 километров (в зависимости от вида водного тура). Точное расписание водных туров по России и уровень сложности конкретного похода (для начинающих и для уверенных путешественников) вы найдете на сайте. Оставить заявку на водный тур можно прямо сейчас — достаточно указать желаемую дату, количество желающих и контактные телефоны.

Наши преимущества

Уже готовы отправиться в путешествие? Вот главные преимущества активного отдыха с «Сафари»:

• Мы предлагаем увлекательные маршруты в Московской и других областях для людей без опыта водных походов. Стать участником весеннего сплава на байдарках может каждый, без какой-либо дополнительной подготовки. В поездке вас будет сопровождать опытный инструктор, который встретит группу на вокзале, поможет с управлением байдаркой и обустройством лагеря. Мы гарантируем безопасное прохождение маршрута!
• Предоставляем все необходимое снаряжение: двух-трехместные байдарки («Pamlico 135T», «Таймень», «Хатанга»), палатки, спальные мешки, спасательные жилеты и гермомешки. От вас требуются лишь желание поучаствовать в незабываемом приключении и минимальный комплект вещей (полный список вы найдете на сайте).
• Среди прочих мероприятий — организация водных праздничных туров (например, на майские праздники).

Остались вопросы? Задайте их прямо сейчас нашему менеджеру по телефонам +7 (4862) 78-30-09 (Орел) или +7 (495) 748-69-49 (Москва).

Сплав на байдарках в Подмосковье с ВКС Кантри

Водные путешествия на быстром судне – это всегда новые впечатления, памятные фотоснимки и видео, прекрасный отдых и интересные знакомства. Вдобавок к этому, вы получаете отличный шанс соприкоснуться с дикой природой, подзарядиться энергией на длительное период, просто провести время с пользой для тела и души.

Обычно, классическая схема длительного сплава включает в себя стоянку. В это время можно рыбачить, купаться и загорать, исследовать прибрежные достопримечательности и устроить пикник.
До начала сплава будет проведен детальный инструктаж. Каждому участнику похода будет выдано спецснряжение, в качестве личного спасательного средства (жилеты).
При себе для сплава участникам необходимо взять с собой средства личной гигиены, запасной набор одежды, дождевик, средство от комаров и солнцезащитный крем. Каждую вещь необходимо запаковать в пакет, чтобы ничего не промокло.Также мы крайне не рекомендуем перед сплавом принимать алкогольные напитки. 

Предлагаем ознакомиться с несколькими важными условиями сплава на байдарках.

• Бронировать услугу нужно за сутки до сплава.
• Каждый член команды лично отвечает за свое решение отправиться в поход и берет на себя обязательство следовать всем правилам, которые связаны с техникой безопасности.
• Инструктору дается право в любой момент изменить план путешествия по причине недостаточной физподготовки участников сплава, угрозы безопасности группы, ухудшения погодных условий и тому подобного.
• Разбор и сбор байдарки выполняются участниками похода под надзором инструкторов.
• Все хозяйственные вопросы решаются собственноручно, общими усилиями.

Если вы приняли решение осуществить сплав на байдарках, то предлагаем изучить несколько важных требований, которые распространяются на всех членов путешествия.

• Не обязательно иметь опыт «речного» похода. Тут ограничений нет: принимаются, как новенькие, так и профессионалы в данном виде спорта. Навыки, которые, несомненно, пригодятся для прохождения препятствий, будут получены в процессе спуска по реке.
• На маршрут не принимаются дети до 16 лет, если их не сопровождают родители или те лица, которые несут за них полную ответственность. В целом, минимальный возраст ребенка, который допускается к сплаву, обговаривается с инструктором и зависит от физической подготовки ребенка. Максимум и минимум возрастной категории старшего поколения обусловлен исключительно физическими данными каждого отдельного человека.
• Если говорить о «весовой политике», то участник похода не должен весить больше 130 килограммов.

• Став добровольным членом команды, только вы несете ответственность за личные моральный, волевой, технический потенциал и физическое состояние, потому что все эти качества пригодятся для адекватного и приятного отдыха. Если вы сомневаетесь в состоянии здоровья, то лучше провериться у врача и только потом записываться в поход.
• При наличии каких-либо отклонений по отношению к здоровью необходимо уведомить одного из инструкторов.
• Активное времяпрепровождение с веслами категорически не рекомендуют людям, которые имеют серьезные проблемы с легкими, сердечно-сосудистой и нервной системами, а также опорно-двигательным аппаратом.

Сплав по рекам Подмосковья – лучшие маршруты для сплава на байдарках в Московской области — Блог

Водные походы – классика туризма. Однодневный или затяжной сплав на лодках по реке позволяет полноценно отдохнуть на лоне природы, насладиться свежим воздухом, почувствовать адреналин от преодоления трудностей. Кто-то время от времени проводит так выходные с друзьями или семьей, а для кого-то туризм – образ жизни.

Сплав по рекам Подмосковья – удобный вариант рафтинга для жителей столицы. Уезжать на значительное отдаление от Москвы не только довольно дорого, но и затратно по времени, которого и так мало у занятых людей. Захватывающее приключение рядом – нужно только составить маршрут и пригласить товарищей. Эти живописные места интересны и для туристов из других регионов.

Основные реки Подмосковья, пригодные для путешествия на лодках:

• Дубна;
• Клязьма;
• Москва-река;
• Нерская;
• Сестра.

Сплав по Москва-реке

Ее протяженность по Московской области составляет 473 км, поэтому она подходит и для похода выходного дня, и для многодневного путешествия. Например, маршруты Можайск – Старая Руза или Можайск – Тучково проходятся на байдарках всего за несколько дней даже туристами с низким уровнем физической подготовки. В этих местах течение реки умеренное, а пейзажи оставляют прекрасные воспоминания. По берегам достаточно уединенных мест для стоянок, где можно поставить лагерь, порыбачить или искупаться.

Сплав по Клязьме

Общая длина реки – 686 км, из них в Подмосковье лежит около двухсот. Течение ее также спокойное, поэтому она подходит и для новичков, и для опытных туристов. Начинающим подойдет для сплава расстояние в два десятка километров между селом Старые Омутищи и станцией Усад. Увлеченные туристы, планируя маршрут, должны помнить, что на Клязьме находится 9 плотин и другие гидротехнические сооружения. Следует учесть правила их безопасного прохода. У водоема есть очень узкие участки с большим количеством мусора, который рискует повредить лодку. Такие места лучше преодолевать по суше или планировать путешествие так, чтобы их не захватить.

Сплав по реке Нерская

В юго-восточной части Московской области течет река Нерская. Она отличается медленным и размеренным течением, которое привлекает новичков. Но впечатление, что поход окажется легким, в данном случае обманчиво. Придется много работать веслами, чтобы успеть за день проплыть нужное расстояние. Есть и другой вариант – отправиться в путешествие на катамаранах с парусом или мотором. Для сплава здесь часто выбирают участок между Куровским и Ашитково или Куровским и Хотеичи. Нужно учитывать, что после поселка им. Цурюпы русло сильно петляет, и мест для стоянки очень мало.

Сплав по реке Сестра

Длина реки сравнительно небольшая – 138 км, а затем она впадает в Дубну. Сложных маршрутов на ней нет – течение водоема спокойное, легко найти место для стоянки, а при желании и хорошей физической подготовке можно проплыть до самой Дубны и закончить путешествие на ней. Можно также зайти на Сенежское водохранилище. Начинать планировать поход по Сестре можно уже в марте-апреле – в это время здесь начинает сходить лед.

Сплав по реке Дубна

Река протяженностью 167 км спадает в Волгу. Для сплава по ней рекомендуют самые северные ее части. Туристы облюбовали отрезок длиной в 50 км между платформой Вербилки и до слияния с Сестрой. Тех, кто отправился сюда в многодневный поход, порадует особенность водоема: один берег покрыт лесами, другой – полями и лугами. Поэтому можно легко найти место для стоянки, для купания и рыбалки. По дороге можно посетить несколько сел с сохранившимися в них старинными церквями. Водоем хорош для легких прогулочных походов с детьми. Если пройти до самого города Дубна, оттуда можно сесть на обратную электричку.

Техника безопасности

Куда бы вы ни отправились на выходные или на более долгий срок, обязательно возьмите с собой спасательные жилеты на всех гребцов, особенно для детей и новичков. Даже если вы превосходный пловец, и предстоит лишь легкая прогулка, от неприятных сюрпризов никто не застрахован, поэтому не стоит пренебрегать элементарными правилами безопасности. Любой сплав по спокойному водоему даже в компании опытных туристов может закончиться трагедией.

Какое еще туристическое снаряжение обязательно должно быть с собой:

• спальники, палатки, карематы;
• средства от загара и комаров;
• аптечка;
• запас сухой одежды;
• ремкомплект для лодок;
• непромокаемая герметичная сумка для денег и документов;
• дождевики;
• спички, еда и достаточное количество воды.

Помните, что активный отдых – это еще и определенный риск. Нужно относиться к подготовке похода серьезно. Обязательно соблюдайте правила поведения на воде и слушайте более опытных товарищей по группе.

Сплавы на байдарках по рекам

Ознакомьтесь с нашими походами на 2020 год :

Сплавы в майские праздники

Но за подъемом следует спад и если кто-то решил отдохнуть своей компанией или организовать корпоратив, то лучшее время для этого вторая половина мая. Спрос небольшой и есть возможность сплавится отдельной группой.

Сплав на байдарке из Москвы

Почему мы?

• Возможна ночевка как в палатках, так и в гостевом доме
• Осмотр настоящего замка Храповицкого
• Обязательно попаримся в русской баньке с веничком
• Палаточный лагерь с беседками, навесами, туалетом
• Верховья реки Судогды : самые малолюдные места
• Надежные инструктора
• Игры, анимация,тимбилдинг
• Шаговая доступность от Подмосковья, -мы находимся в 200 км от Москвы

Походы и сплавы по рекам России — 2019

Москва и Подмосковье | Event Travel

Москва и Подмосковье

Москва – самое популярное направление у иностранных туристов. По данным турагентств, 80% отдыхающих в Подмосковье – это жители столицы. Между тем, Московская область богата на архитектурные, культурно-исторические и природные достопримечательности, достойные внимания как россиян из других регионов, так и гостей страны.

Местом паломничества являются духовные центры Троице-Сергиева лавра и Саввино-Сторожевский монастырь под Звенигородом. В Зарайске находится самый маленький в России каменный Кремль. А как не отведать старинное русское лакомство в Коломне – знаменитую пастилу! Совсем недалеко от Москвы раскинулся «подмосковный Версаль» — великолепная усадьба Архангельское. Заслуживает внимания литературное Переделкино. Архитектурной жемчужиной называют необычный православный храм в Дубровицах. Все это — Московская область, разнообразная, живописная, близкая и доступная.

История, география и климат региона

Московская область, занимающая 45,8 тысяч квадратных километров, протянулась с севера на юг на 310 километров, с запада на восток — на 340 километров. Во времена Российской империи эта территория именовалось Московской губернией, площадь которой в разное время менялось от 33 тысяч до 128,6 тысяч квадратных километров. Москва была центром.

В 1929 году губерния была упразднена, несколько месяцев просуществовала Центрально-Промышленная область, а в конце того же года появилось современное название. Но в настоящее время Москва и Московская область – это разные субъекты РФ, административный центр Подмосковья не определен.

В Подмосковье четко выражена сезонность: здесь лето не спутаешь с зимой. Абсолютный температурный минимум был зафиксирован в Наро-Фоминске – минус 54 градуса, а жарче всего было в Коломне — летом 2010 года во время аномальной жары столбик термометра поднялся до отметки почти в 40 градусов.

Московскую область питают около 2000 рек и ручьев, общая протяженность которых – почти 19 тысяч километров. Есть где совершить сплав на байдарках в Подмосковье. Самая крупная река – Волга, хотя и протекает по региону лишь на небольшом 9-километровом участке. За ней следуют Ока и Москва. Это три единственных судоходных реки на территории Подмосковья. Одним из главных притоков Оки является Клязьма. Также значительной водной артерией является канал имени Москвы.

Из 2000 озер на территории Московской области самое крупное – Святое, его площадь более 12 квадратных километров. А Белое озеро в Шатурском районе является самым глубоким — 34 метра. Озера также подходят для сплава на байдарках в Подмосковье. Почти половину площади региона занимают леса, в основном – смешанные, на севере распространены хвойные. Трассы для джиппинга в Подмосковье проложены как раз в лесной чаще, и мелькающие пейзажи за стеклом весьма живописны.

Особенности туризма в регионе

В Московской области есть возможности практически для всех видов туризма – оздоровительно-рекреационного, культурно-познавательного, приключенческого, событийного, спортивного, экологического и даже делового.

Комфортный климат, обилие водоемов в окружении зеленого леса и близость к столице делают регион весьма привлекательным для москвичей местом отдыха на природе. Вдоль берегов рек расположилось множество домов отдыха, пансионатов и курортных гостиниц, в лесных чащах немало туристических баз и детских лагерей.

Весьма востребованы автобусные экскурсионные туры выходного дня – однодневные или с ночевкой. Можно отправиться в путешествие на теплоходе. Есть где и сплав на байдарках в Подмосковье совершить, и джип туры устроить.

Спрос на отдых в Московской области обусловлен не только прекрасной природой, но и широким спектром услуг — от оздоровительных процедур и организованной рыбалки до сплава на байдарках в Подмосковье и джип туров. Здесь можно охотиться и кататься на лошадях, ходить в пешие походы с палатками и заниматься скалолазанием.

Места и достопримечательности региона

На левом берегу Оки расположен Приокско-Террасный биосферный заповедник — единственный государственный природный заповедник на территории Московской области. На территории Подмосковья и Тверской области раскинулся знаменитый национальный парк Завидово. Москва и область делят один из первых национальных парков в России — Лосиный остров.

На берегу Пироговского водохранилища, которое является частью Клязьминского водохранилища, расположены популярнейшие зоны отдыха «Бухта радости» и «Бухта Тихая». Водную гладь рассекают яхты и водные мотоциклы. Отличный пляжный отдых и рыбалка на таких водохранилищах, как Озернинское, Можайское, Истринское и Рузское. Именно из этих водоемов Москва питается водой.

Развит в Подмосковье горнолыжный спорт: зимой тысячи лыжников и сноубордистов устремляются на курорты «Яхрома», «Сорочаны» и «Степаново» под Дмитровым. Летом на озеро Сенеж съезжаются виндсерферы и кайтсерферы. Большое количество водоемов способствуют развитию и парусного спорта. Настоящим приключением станет путешествие на воздушном шаре, сплав на байдарках и в Подмосковье и джиппинг в Подмосковье.

В Московской области немало аэроклубов, любой желающий при должной подготовке может совершить прыжок с парашютом. К услугам гостей, желающих просто расслабиться и поправить здоровье — большое количество санаториев, пансионатов и домов отдыха.

Для тех, кто интересуется военной историей, надо ехать в Можайск и на Бородинское поле. Для погружения в русскую культуру рекомендуем отправиться на экскурсию по старинным подмосковным городам с особым колоритом и укладом жизни. В Подмосковье немало древних храмов и монастырей — Иосифо-Волоцкой, Николо-Угрешский, Воскресенский Новоиерусалимский монастырь близ Истры… Каждые выходные в течение года можно помещать живописные старинные усадьбы – Абрамцево, Мелихово, Плещеево, Середниково, Шахматово. А сколько любопытных музеев в Московской области!

Увлекательное путешествие можно совершить и самостоятельно, и с помощью туристического агентства. Особо тщательно стоит подходит к выбору специалистов, которые будут вам организовывать сплав на байдарках в Подмосковье и джип туры – здесь важна техника безопасности. В любом случае, постарайтесь не сидеть на месте — вокруг столько всего интересного!

Туры по Москве и Подмосковью

Средняя развилка сплава по реке Лосось

Каякинг Горный Алтай в России · Приключения в маленьком мире

Мы с Доном бездельничали в блоге с тех пор, как выкупили бизнес обратно. Комбинация путешествий, восстановления и запуска Small World Adventures, моя книга Amazon Woman, подкасты и другие проекты сосредоточили наше внимание на других направлениях. Но это осень догоняющего!

Дарси проходит один из многих больших водных порогов Башкауса. Фото Макси Книвассера

Я пропустил много обновлений за последние несколько лет, и я просто собираюсь заняться ими одно за другим в случайном порядке. Наслаждаться!

Речной лагерь на реке Аргут. Фото Макси Книвассера.

В апреле 2016 года Дон, Лиам и я выкупили Small World Adventures, и мы готовились к нашему возвращению в Эквадор. Поскольку мы знаем, насколько трудоемким является ведение бизнеса, мы с Доном решили, что нам следует спланировать еще одну большую поездку, прежде чем вернуться к рутине гидов на каяках в Эквадоре.

Для тех из вас, кто не знаком с предысторией, вот очень краткая версия: Дон, Ларри и я продали SWA инженеру Apple по имени Гай Эрб в 2012 году. План состоял в том, чтобы оставаться наставниками, пока Гай руководит компанией. . После одного сезона совместной работы мы обнаружили, что наши личности не очень хорошо подходят для работы в бизнесе, поэтому мы пошли разными путями. Мы с Доном спустились на каяках по всей Amazon вместе с бывшим клиентом SWA Дэвидом Мидгли, в то время как Гай продолжал управлять SWA. В течение следующих двух лет мы с Доном много путешествовали в поисках следующего Эквадора.Мы гребли в Уганде, Кении, Замбии, Перу, Бутане и Непале. Мы начали новый бизнес-гид под названием Global River Explorations и совершили коммерческую поездку в Бутан. Хотя во многих из этих стран мы обнаружили хорошие, а иногда даже отличные, пороги, но ни одна из них не сравнится с Эквадором. Количество удивительно хорошей белой воды в Эквадоре с действительно минимальными поездками начинало выглядеть как уникальная характеристика. Мы думали о том, как может выглядеть следующая глава нашей жизни, и обсуждали, должна ли она включать в себя гайд на байдарках.Во время этого процесса до меня и Дона дошло, что мы скучали по Эквадору и по SWA.

Мы с Доном посетили московский парк Павшей статуи. Это было мощное место. Эти каменные лица призваны увековечить память жертв Сталина. Фото Дарси Гехтер

Тем временем Гай осознал, насколько жалка плата за управление каяком, и вернулся в инженерный мир, на этот раз в Google. Его бизнесом руководила падчерица. В краткосрочной перспективе это было хорошо, но она не занималась каякингом и не испытывала к этому энтузиазма.Гай также женился в это время на норвежке, которая не очень интересовалась каякингом в Эквадоре. Его жизнь быстро повернулась в другую сторону.

Лиам был немного больше настроен на все, что происходит в SWA, и предположил, что нам не помешает спросить Гая, доволен ли он по-прежнему ведением бизнеса или хочет продать.

Мы отправили письмо. Теперь мы снова владельцы SWA.

Макси проезжает «Русские холмы» в Мажойском ущелье. Фото Дарси Гаечтер

Хорошо, вернемся к российскому гребному приключению: я написал Макси по электронной почте, спрашивая, не хочет ли он присоединиться к миссии на байдарках в Горный Алтай в России.Недавно ему сделали операцию на плече, и он не был уверен, хватит ли сил для сибирской бурной воды. В то же время он не чувствовал, что должен отказываться от такого приглашения — он уже много лет замышляет собственное русское приключение. Он подождал еще несколько недель, чтобы увидеть, как продвигается его физиотерапия, и затем принял решение.

Сцена из палаточного лагеря Чуя. Фото Maxi Kniewasser

С командой из трех человек купили билеты и начали договариваться. Мы трое знали, что хотим плыть по реке Башкаус и вписать свои имена в Книгу легенд.Это было главным толчком к поездке. Еще до того, как я узнал, что влечет за собой Башкаус, я был заинтригован этой концепцией Книги легенд — книги, помещенной так глубоко в каньоне, охраняемом бурной водой класса V, что лишь горстка людей в мире когда-либо впишет в нее свои имена. .

Дон на разминке Нижней Чуи. Фото Дарси Гехтер

На протяжении многих лет я проводил исследования, просматривал статьи в Интернете и читал книгу Юджина Бьюкенена о Башкаусе. Чем больше я узнавал об истории России, ужасах сибирских тюрем и трудовых лагерей, а также о богатой и смертоносной истории речных течений вокруг Горного Алтая тем больше я был заинтригован. Я задавался вопросом, готов ли я бороться с этими огромными, неконтролируемыми Русскими реками. Если бы меня не было сейчас, я, вероятно, никогда бы не стал — я не становился моложе. Когда я услышал рассказы некоторых из моих героев гребли о том, насколько велика и страшна река в Сибири, я занервничал. Если они испугались, у меня тут же случится сердечный приступ? Но в последнее время мы с Доном сосредоточились на гребле на большой воде, и я убедил себя, что готов.

Dream Team! Слева направо: Макси, Дон, Дарси.Селфи Дарси Гехтер

Я поговорил с друзьями, которые ездили в Россию несколько лет назад, и они рассказали мне о других многодневных забегах класса V с большой водой — реках Карагем, Аргут и Чулишмане. Мне сказали, что ни одна поездка по России не будет полной без нескольких кругов по ультра-классическому дневному отрезку Мажойского ущелья на реке Чуя.

У Дона, Макси и меня не было кучи времени — 3 недели — и никому из нас не было интересно тратить время на поиски машины, выяснение маршрутных такси и все другие обычные головные боли, которые сопровождают международный каякинг отдых. К тому же никто из нас не сказал ни единой фразы по-русски. Мы решили пройти через Two Blades Adventures, чтобы обеспечить логистику и помочь нам добраться до рек, на которых мы хотели грести.

Вытяжной-мобильный! Фото Дарси Гехтер

В переписке по электронной почте перед поездкой Томас, один из владельцев Two Blades, сказал мне, что в Алтайском крае абсолютно нет веганской еды. Я приехал в Новосибирск с 50-фунтовой сумкой, полной обезвоженных веганских блюд, и Егор, другой владелец, сразу почувствовал себя опозоренным за то, что притащил столько багажа.Я понимаю, надоедливая веганская девушка приходит с лишней сумкой, но ладно, ребята, мораль — это мораль, и я серьезно отношусь к ее поддержанию. Вы сказали мне, что веганской еды нет, поэтому я принесла свою, в чем проблема?

Затем мы узнали, что наш водитель снял выхлопную трубу со своего автомобиля по причине, которую я не совсем понял. Мы узнали это после того, как все мы отравились угарным газом после каждой долгой поездки на его машине.

Не говоря уже о моей скуке, Егор, Томас и Алена проделали фантастическую работу, вытащив нас на все реки, по которым мы хотели грести, несмотря на то, что это был очень многоводный год на Алтае.Я благодарен за это. Эти реки достойны презрения, которое я получил за свой лишний багаж. Егор был нашим руководителем поездки, и он был в безопасности и сознательно на реке, это был отличный опыт гребли с ним.

Из-за того, что реки были такие высокие, а дождь все еще шел, Егор хотел спустить нас в сибирскую бурную воду. Без сомнения, он хотел убедиться, что у нас есть навыки, о которых мы говорили, прежде чем броситься в какие-либо каньоны класса V. Мы согрелись на реке класса III, которую заставили почувствовать класс IV триллионы только что вылупившихся мошек.Когда мы плыли по реке, мы не могли открыть глаза, потому что они сразу же наполнились жуками.

Дарси выходит на первый порог собственно Мажойского ущелья. Фото Maxi Kniewasser

После этого мы двинулись в нижнюю часть Чуи, а для третьего захода натянулись на «Бэби» и вылетели из Мажойского ущелья. Удовлетворенные уровнем мастерства, на следующий день поднялись на вершину и пробежали Верхнюю Чую через Мажойское ущелье. Во время еды у всех троих были большие глупые ухмылки на лицах, от которых мы не могли избавиться.«Это может быть лучший день для бурной воды, на которой я когда-либо греб», — сказал я, когда мы устроились съесть немного гречки и выпить чаю, прежде чем объявить это днем.

Чуя действительно является одним из лучших водных спусков в мире. Верхняя Чуя широко открытая, но непрерывная. Большой, веселый класс IV и IV + держит вас в тонусе, потому что это безостановочно. Там очень мало водоворотов, не говоря уже о бассейне. По мере въезда в Мажойское ущелье все становится серьезнее. Стены смыкаются, русло реки становится круче, а интенсивность и без того мощной воды удваивается, заставляя вас полностью сосредоточиться на каждом гребке весла.

Макси собирается съесть большую дыру в Мажойском ущелье! Фото Дона Бевериджа

После Чуи взяли курс на реку Башкаус. Это было «высоко, но выполнимо», — сказал Егор. Итак, мы надели. Мы плыли несколько часов по легкой воде к притоку и разбили лагерь на небольшом пляже. На открытом огне мы сварили еще гречки и ютились под брезентом Макси, пока шел дождь. Я пытался отговорить себя от беспокойства по поводу дождя. «Неважно, волнуешься ты или нет, — сказал я себе.Река собирается подняться или нет, и вы ничего не можете с этим поделать, кроме как просто выспаться, чтобы вы отдохнули и были готовы справиться с тем, что произойдет завтра.

Мы напугали животных, наблюдая, как Егор и Алена бегут по одному из многочисленных порогов Башкауса. Фото Maxi Kniewasser

Река не поднялась, по крайней мере, ненамного. Уайтуотер был таким же напористым и сложным, как я ожидал, но он был гораздо более техничным. Многие большие водные трассы трудны из-за огромной силы и объема воды, с которой вы имеете дело.У Башкауса был дополнительный удар из-за техничности бурной воды. Это было не просто уклонение от двух лунок, и вы хорошо, это было уклонение от восьми лунок, при этом имея дело с обычными крупными водными объектами, такими как реакционные волны и непредсказуемые кипения. Егор провел нас через километры удивительной бурной воды, пока мы не достигли Рапида Книги легенд. Он был единственным из нашей группы, кто бежал — большинству из нас казалось, что одной из ям очень трудно избежать. Егор разработал его, и это было хорошо, потому что ниже этого обрыва была еще пара миль непрерывной бурной воды.

Егор бежит по порогу чуть выше того места, где живет Книга Легенд. Фото Maxi Kniewasser

Подойти к тому месту, где прячется книга, было для меня самой страшной частью поездки. Пришлось преодолевать крутой склон (обрыв), заполненный тернистыми скалами. Я медленно пробирался через одну пропасть, думая, как это было бы иронично, если бы я умер, пытаясь подняться до Книги легенд после того, как выжил, спустившись к ней веслом.

Мы читали книгу и думали о тех, кто был до нас, особенно о тех, кто погиб на этой реке.Каждый из нас по очереди записывал свои имена в книгу, а затем снова сели в свои лодки. Тогда мы этого не знали, но большая часть белой воды на Башкаусе находится ниже Книги легенд.

Подпись в Книге легенд. Фото Дарси Гехтер

Гребли мы весь день, всего несколько раз, спасибо Егору. В конце концов мы подошли к огромному оползню, который создал труднопроходимую порогу. Мы все обошли его, а затем с удовольствием подплыли к машине.

Возвращение к машине было смешанным благословением — с одной стороны, это означало, что мы пережили то, что, как мы думали, было вершиной нашей поездки по России, но с другой стороны, это означало высасывание большего количества угарного газа во время поездки.

После Башкуаса у нас был день «отдыха», который заключался в переноске байдарок вверх по боковой долине. Я решил нести свою только минут на 30. Мальчики тащили свой примерно полтора часа вверх по долине. Они спрятали свои лодки, а затем мы все совершили многочасовую прогулку, чтобы увидеть водопад в глубине этой долины. После того, как мы немного поплескались в воде, мы начали поход обратно к нашим каякам, чтобы мы могли плыть обратно в лагерь.

Поход. Фото Дарси Гехтер

На следующий день взяли курс на нижний Чулишман.Поездка на обводку была для меня худшей из-за отравления выхлопными газами, и я добрался до реки, едва в силах встать. Это все, что я мог сделать, чтобы меня не вырвало. Макси тоже было больно, и мы медленно собирались, пока выздоравливали. Мы совершили двухдневный пробег по этому участку реки Чулишман — еще одна большая водная классика (хотя и не такая классическая, как Башкаус).

Егор в сплошных водах последних километров Нижнего Чулишмана. Фото Maxi Kniewasser

Затем Томас повел нас к рекам Карагем и Аргут.Я почти ничего не знал об этих реках и понятия не имел, чего ожидать. Добраться до установки было тяжелым испытанием на целый день. Большую часть дня я провел за рулем, очень медленно, в потрясающем российском фургоне 4 x 4 — без выхлопа! (Дон думает, что это фургон 2005 года выпуска). В конце концов мы достигли точки, когда даже наш фургон не мог продолжать движение, и мы прошли оставшиеся 5 километров пешком до старой охотничьей хижины на красивом лугу.

Прекрасные пейзажи и труднопроходимая дорога на пути к рекам Карагем и Аргут. Фото Дарси Гехтер

На следующий день мы плыли по относительно небольшому (для Сибири), но очень непрерывному течению реки Карагем до слияния с исключительно большим Аргутом.

Дон и Фома на реке Карагем. Фото Дарси Гехтер

На третий день мы плыли по самой большой бурной воде, на которой я когда-либо греб. Река высокая, пороги огромные и непрерывные. К этому моменту к нам присоединилась группа из трех британцев, и у всех нас было несколько пугающих моментов, когда мы приближались к большому перетяжке трассы. Томас не мог точно вспомнить, где это было, и мы бомбили огромную порогу к тому месту, где был крошечный водоворот разведки / волока на этом большом пороге.На том, что окажется последним подходом к водовороту (хотя в то время я этого не знал), я с беспокойством наблюдаю, как один британец катился на гигантской прибойной волне, а другой работал над кипением / линия вихря возле угла большой дыры. Мне пришлось немедленно перефокусировать свое внимание, чтобы попасть в водоворот, в котором сидел Томас. Я перестал смотреть на хаос и поехал изо всех сил в целях безопасности. Мы все сделали водоворот, но едва. Было страшно смотреть в пасть того, во что мы могли бы наткнуться, если бы кто-то пропустил водоворот.

Наш водитель заходит в реку, чтобы посмотреть, насколько она глубока. Вердикт? Не слишком глубоко для его фургона! Фото Дарси Гехтер

Обойдя этот колоссальный порог, большая вода продолжалась весь оставшийся день. Аргут был тяжелее Башкауса и, может быть, лучше? Но они были совершенно другого стиля, поэтому выбрать фаворитов сложно! Они оба попали в мою десятку лучших.

Лагерь 2 на Аргуте. Фото Maxi Kniewasser

После Аргута мы вернулись к Чулишману, чтобы пройти верхний участок вместе с нижним.Затем Дон, Макси и я должны были сделать еще несколько кругов Чуи самостоятельно, прежде чем отправиться домой.

Макси на Верхнем Чулишмане. Фото Дона Бевериджа

Мы покинули Сибирь, благодарные за безопасный переход через одни из самых бурных водоемов, по которым нам приходилось грести. Горы были большие, глубины каньона, ледники (когда мы их увидели) впечатляли.

Поездка на Верхний Чулишман. Фото Дарси Гехтер

Горный Алтай оказался более впечатляющим и сложным для путешествия, чем я думал.Для меня было идеально увидеть их с байдарки!

Дарси на огромном пороге реки Аргут. Меня как бы проткнули боковые стенки, но я преодолел массивную дыру! Фото Maxi Kniewasser

Нас высадили в аэропорту Новосибирска около 22:00 для нашего рейса на следующий день в 5:00. Затем у нас была 10-часовая остановка в Москве, а затем 12-часовая остановка в Швейцарии. Даже добраться домой с Алтая было тяжело! Но каждый момент страдания (ожидание в аэропорту — относительное страдание, если учесть его) стоил того, чтобы насладиться эпической сибирской бурной водой!

Интересное смешение культур на Красной площади в Москве. Фото Дарси Гехтер

Спасибо за чтение! Если вам понравился этот блог, поделитесь им с друзьями!

И не забудьте подписаться на нас
Facebook
Instagram
Вы можете подписаться на Дарси в Twitter

Рафтинг по Чуе / Башкаусу, Сибирь

Рафтинг по Чуе / Башкаусу, Сибирь

В экспедицию 2015 года в Сибирь войдут две очень разные реки: большая бурная вода и великолепные каньоны. Мы начнем с трех дней на реке Чуя, а затем отправимся к легендарной реке Башкаус на пять дней.

Река Чуя известна как первое по-настоящему международное соревнование по рафтингу — Чуйское ралли, проведенное в 1989 году. Это мощная река с множеством порогов от III до V класса. На Чуе быстрое течение и несколько бассейнов. Некоторые пороги очень сложные, несмотря на половодье. Чуйская долина широка и предлагает великолепные виды на окрестные хребты с живописных кемпингов. Три дня здесь послужат отличной разминкой для большой воды Башкауса.

Башкаус пролегает в очень отдаленном уголке Алтайского края. Мы проедем Верхний Башкаус, а чтобы добраться до места, мы пройдем пешком около 10 миль (с вьючными лошадьми для перевозки снаряжения) вдоль реки, пересекая красивые альпийские луга. Чистая прозрачная вода течет по узким долинам и потрясающим каньонам.

Множество порогов класса III-V будут занимать ваше весло, но по пути у вас будет возможность окунуться в простую жизнь коренных жителей Алтая в этом забытом уголке земного шара. Особенностью этой реки являются узкие скалистые каньоны.Мы проедем несколько, в том числе очень длинный каньон Саратан с некоторыми порогами класса IV и по крайней мере одним порогом класса V.

Руководитель нашей экспедиции

Влад — легендарный гид, которого помнят гости своим очаровательным русским акцентом, опытом гребли на веслах, а также знанием и уважением к миру природы. Его обширный опыт речного бега, отличное чувство юмора и знание сибирских рек делают наши поездки в Сибирь еще более невероятными.

Подробный маршрут

Увлекательное путешествие по Сибири класса IV-V!

Обратите внимание, путешествие по России — это приключение. Этот маршрут может измениться из-за событий, находящихся вне нашего контроля, но если это произойдет, мы сделаем все возможное, чтобы сохранить аромат путешествия.

Дни 1-2 — Перелет в Пекин

Вылет в Пекин, Китай. (Поскольку вы пересечете международную линию смены дат, вы, скорее всего, приедете днем ​​или вечером 2-го дня.) Вы можете приехать на пару дней раньше, чтобы исследовать Пекин и адаптироваться к изменению времени.Вы несете ответственность за питание и проживание в Пекине, но мы будем рады дать рекомендации. Вы также можете поехать в Барнаул через Москву, но Пекин — самый простой и дешевый маршрут из США. Обязательно забронируйте свой рейс, чтобы прибыть вовремя, чтобы встретить руководителя поездки утром 3-го дня.

День 3 — Перелет из Пекина в Новосибирск, переезд в Барнаул

Вы встретите своего руководителя поездки, Влада, в Пекине и полетите группой в аэропорт Толмачево в Новосибирске.Оттуда вы проедете 4 часа до Барнаула и проведете ночь в отеле.

День 4 — Поездка к реке Чуя.

Утром вы покинете Барнаул, чтобы совершить 10-часовую живописную поездку в сердце Алтайских гор по Чуйскому шоссе (легендарный Чуйский тракт), соединяющему Россию и Монголию. . По пути можно отведать простые, но вкусные блюда русской кухни в придорожных кафе. Разбиваем лагерь на посадке, над порогом Буревестник.

День 5 — 7 — Сплав по Чуе

Вы заходите на Чую и сплавляетесь по порогу Буревестник III класса.До первого класса V маршрута — порога Бегемот (Бегемот) останется всего час. На следующий день вы пройдете несколько порогов класса II-III и остановитесь, чтобы посетить место с красивыми петроглифами. В последний день Чуи вы сплавляетесь по порогам класса V под названием Турбина и Туристический клуб «Горизонт», прежде чем достигнете слияния рек Чуя и Катунь. На вынос мы погрузим ваше снаряжение в грузовик и отправимся в Башкаус!

День 8 — Поездка в Башкаус, поход в

Это примерно 6 часов езды, а затем 10-мильный переход к верховьям этой потрясающей реки. У нас будут лошади, чтобы упаковать снаряжение для этого великолепного похода, который следует вдоль реки через альпийские луга.

День 9 — 13 — Сплав по Башкаусу

Ставим прямо над каньоном Прямой. Эти красивые узкие каменистые каньоны — визитная карточка реки Башкаус. В этом речном путешествии вы встретите около 50 порогов класса II-V, которые более сложны, чем на Чуе. Вы будете разбивать лагерь каждую ночь, и мы также планируем провести день отдыха, чтобы насладиться чудесными походами, рыбалкой и традиционной баней или речной баней (это русское дело!).Вы доплывете до каньона Саратан, съедите на вынос вверх по течению от деревни Усть-Улаган и проведете последнюю ночь в кемпинге с едой на вынос.

День 14 — Поездка в Барнаул

Ночуем в той же гостинице, в которой останавливались по пути к реке, и групповой прощальный ужин.

День 15 — Поездка в Новосибирск

Вы выезжаете из Барнаула и едете 4 часа в Новосибирск. Оттуда вы можете: — Долететь в Пекин и в следующий пункт назначения. — Если ваше расписание позволяет, вы можете подумать о путешествии поездом по самой длинной в мире железной дороге — Транссибирской магистрали, соединяющей Японское море и Москву.Вы можете сесть на поезд до озера Байкал или обратно в Пекин. — Если вы решите посетить европейскую часть России (мы настоятельно рекомендуем посетить Санкт-Петербург), вы можете лететь из Барнаула, а не ехать в Новосибирск.

День 16 — Перелет в Пекин, обратно в США.

Вы можете сесть утренним рейсом из Новосибирска в Пекин и совершить дневной или вечерний перелет обратно в США или в следующий пункт назначения!

Даты и цены

Дата: 17 июля — 1 августа 2020 Продолжительность: 16 дней Активность: Рафтинг IV / V класса Встреча: Новосибирск, Российская Федерация Цена: $ 4495

Поездка В стоимость входит

• Все снаряжение для кемпинга и рафтинга
• Опытное руководство
• Трансфер из аэропорта и отели в России
• Все групповые обеды в России

Поездка НЕ ​​включает

• Международный перелет в Новосибирск, Россия
• Русский Визовые сборы
• Чаевые для гида

Депозиты и платежи

Депозит: 500 долларов США на человека, срок погашения 15 января 2013 г. Окончательный платеж: Остаток и стоимость авиабилетов, срок погашения 15 апреля 2013 г.

Отмена и возврат

Наши Поездки в Сибирь требуют особого бронирования и предварительной логистики.По этой причине мы не можем предложить возврат средств ни по какой причине.

Страхование путешествий

Мы настоятельно рекомендуем вам приобрести страховку путешествий, которая включает, помимо прочего, страховку на случай отмены бронирования. Вы можете приобрести страховку, которую мы рекомендуем, через Travel Insurance Select или приобрести собственную через своего страхового агента.

Проездные документы

Вам нужен действующий паспорт и российская виза. Мы получим официальное приглашение, которое вы можете предъявить в российское консульство и запросить визу.

Изменение маршрута

Погода и состояние реки могут заставить нас изменить наши маршруты. Если будут внесены изменения, мы приложим все усилия, чтобы сохранить аромат и цель поездки. Мы надеемся, что вы примете изменения как часть приключения.

Отмененные поездки

Whitewater Asia оставляет за собой право отменить поездки по любой причине, включая недостаточную регистрацию, политические волнения или стихийные бедствия, которые могут помешать организации поездок. В случае такой отмены Whitewater Asia возместит все платежи за земельные расходы за вычетом любых денег, которые мы не можем возместить за платежи, сделанные нашим туроператорам.Если по какой-либо причине поездка будет остановлена ​​во время выполнения, Whitewater Asia вернет то, что мы можем возместить у туроператоров за ту часть поездки, которая не была завершена.

Два друга упаковывают рафтинг через Камчатку, Россия

пакрафтинг сверхлегкий пеший туризм / 22 июня 2018 г.

Слова и фото Натана Шутиса и Томаса Кинсли

Томас и я начали заниматься пакрафтингом в первые дни существования Alpacka Rafts — примерно в 2005 году — когда это была еще одна женщина, работавшая в гараже в Игл-Ривер, Аляска. Мы впервые встретились на южной оконечности острова Кадьяк, Аляска, работая в удаленном полевом лагере компании Fish and Game. Оттуда мы отправились в двухнедельную джентльменскую прогулку по вырезанному ледником горному хребту острова от нашего лагеря до города Кадьяк. Это была наша первая совместная экспедиция, и эта поездка на Камчатку в 2017 году была юбилейной, 10 лет, что сделало ее еще более особенной.

Q&A: Два друга занимаются рафтингом через Камчатку, Россия

Мы оба провели много времени на Аляске — Томас там вырос, и мы оба работали и путешествовали там более 10 лет.Во время частого изучения карт потенциальных мест назначения на Аляске и на севере наше любопытство все больше и больше привлекало то, что находится за Беринговым морем в этой огромной русской пустыне. Нас интересовала поездка в параллельную вселенную с Аляски, где многие растения, животные и климат были похожи, но с глубокими различиями в культуре и ландшафте. Время было идеальным для большой поездки, когда Томас окончил ординатуру после многих лет тяжелой работы и слишком малого количества игр.

Мы оба были в довольно большом количестве поездок по США, Аляске и Мексике, но это был наш первый визит за океан и в страну, где мы не говорили на этом языке.

Иностранные туристы обычно не исследуют Камчатку без гида из-за большого количества военных объектов и других геополитических условий.Наша поездка стала возможной благодаря дружеским связям, которые привели нас к Марте Мэдсен, американке с Аляски, которая последние двадцать лет живет на Камчатке и ведет там небольшой туристический бизнес. Марта верит в разведку без ограничений со стороны гидов, и она помогла нам получить разрешение, которое было одобрено правительством России, при условии, что мы предоставим подробный маршрут, включая предполагаемые координаты для каждого лагеря, и что у нас есть устройство связи GPS ( Garmin InReach в данном случае), чтобы нас можно было отслеживать.

Q&A: Два друга занимаются рафтингом через Камчатку, Россия

В конце нашего второго дня прогулки, примерно 40 километров и въезжая в предгорья вулкана, мы услышали грохот, и старый советский вертолет пролетел низко над долиной — круто! Нейт начал делать несколько снимков, но остановился, когда он быстро приземлился между нами, а второй мужчина выстрелил из штурмовой винтовки и побежал к нам — о, черт! Следом за нами последовали еще несколько здоровенных русских мужчин, и было много замешательства, когда они допрашивали нас по-русски, мы держали руки в небе, говорили «американцы» и пытались действовать без угроз.После неудачного общения один человек написал на листке бумаги «SOS» и продолжал указывать на нас. С внезапным ужасным подозрением, Нейт вытащил Garmin InReach из верхней части своего рюкзака, и, к нашему ужасу, он передавал сигнал SOS, хотя ползунок блокировки находился в соответствующем положении «заблокировано». После очередных неудачных попыток связи, проверки содержимого наших пакетов и записи нашего паспорта и разрешительной информации команда спасателей улетела.

Q&A: Два друга занимаются рафтингом через Камчатку, Россия

Мы продолжили путешествие, чувствуя себя ужасно из-за случайного спасательного полета и не понимая, как наше устройство могло передавать.Защитный футляр был собран из бутылки с водой, и было много параноидальных остановок, чтобы убедиться, что он снова не передает сигнал SOS. Позже мы узнали, что он самоактивировался в рюкзаке Нейта, отправил сигнал в диспетчерский центр в США, передал сообщение в национальный центр спасения, который передал сигнал американскому кораблю у берегов Китая, прошедшему из туда в Управление по чрезвычайным ситуациям российского правительства в Москве, затем в соседний город, куда направили вертолет с солдатами и двумя врачами, предполагая, что на нас напали медведи или какое-то другое ужасное несчастье.Матери Нейта позвонили и сообщили, что мы инициировали экстренный звонок, без какой-либо другой информации, и у нее была гипервентиляция. Мы также получили от правительства счет на 4400 долларов за полет на вертолете, который мы должны были оплатить перед отъездом из страны.

Q&A: Два друга занимаются рафтингом через Камчатку, Россия

Вернувшись из России, Нейт протестировал наше устройство и обнаружил, что обычное нажатие на кнопку может вызвать срабатывание функции SOS даже при включенном ползунке безопасности.После тестирования InReach его брата, получения аналогичных результатов и исследования в Интернете выяснилось, что это не единичная проблема, и как минимум 50 человек столкнулись с той же неисправностью устройства. Мы связались с компанией Garmin, которая попросила инженера проверить наше устройство и сказать, что оно работает должным образом, заявив, что это, должно быть, ошибка пользователя, несмотря на то, что мы можем постоянно демонстрировать сбой устройства, следуя инструкциям, предоставленным для устройства.

Примечание для читателя: если у вас более старая версия InReach Explorer или SE, проверьте кнопку SOS, чтобы увидеть, срабатывает ли она при включенном ползунке блокировки. Некоторые устройства срабатывают, другие — нет. Если он все же срабатывает, будьте осторожны при использовании этого устройства и свяжитесь с Garmin, чтобы сообщить об этом. Они знают об этой проблеме.

Вершина вулкана Алней-Чашаконджа: У нас был потрясающий день синей птицы и мы смогли подняться на вулкан Алней-Чашаконджа, что было одной из наших главных целей. На саммите мы нашли старое послание, написанное на русском языке. Его аккуратно завернули в несколько слоев вощеной бумаги и спрятали в старой ржавой жестяной банке.Мы думаем, что это было написано группой российских геологов, но отпечаток был довольно блеклым, и мы не смогли получить полный перевод. Нам не на чем было написать собственное сообщение, поэтому мы вернули записку и оставили имбирный леденец в консервной банке для потомков.

Долина горячих источников: Нейт был убежден, что неизвестным символом на нашей карте (все на русском языке) были природные горячие источники. Мы изменили наш маршрут и проехали несколько дополнительных километров, чтобы увидеть, что это было, и оказалось, что это горячие источники — кипящие лужи и горячая текущая река.Но дальше по долине мы наткнулись на сюрприз — удаленный лагерь с горячими источниками для вертолетов. Когда мы подошли к лагерю, русский мужчина, разговаривая по спутниковому телефону, повернулся и посмотрел на нас. «Рад видеть вас снова», — сказал он на ломаном английском с сильным акцентом. Две недели назад за нами прилетел пилот спасательного вертолета!

Узбекистанские кукловоды: В конце поездки нам пришлось проехать несколько сотен километров, чтобы вернуться в город с автобусной остановкой.Одна из наших поездок проходила в крошечной машине с труппой узбекских кукольников, которые путешествовали по России и устраивали кукольные представления. Наш водитель был веселым стариком с полной решеткой золотых зубов.

Q&A: Два друга занимаются рафтингом через Камчатку, Россия

Trip MVP: вставка UltaMid 4, без пола

Комары и мошки были довольно густыми на более низких высотах и ​​даже выше, если не было ветра. Мы использовали сетку для обеденного приюта или когда нам нужно было немного вздохнуть. На участке реки (где жуки были больше всего) мы научились рыть траншею вокруг всего укрытия и закапывать края сетки для жуков, чтобы не допустить попадания жуков. Наличие сетки ошибок было единственной вещью, которая сохраняла нас в здравом уме и позволяла терпеть орды.

Q&A: Два друга занимаются рафтингом через Камчатку, Россия

Упаковка: 5400 Porter Pack

Ребята, вы были великолепны, позволив нам использовать несколько прототипов нового пакета 5400 Porter.Огромный, сверхлегкий, рюкзак просто поглотил все наше снаряжение, при этом неся все необходимое.

Q&A: Два друга занимаются рафтингом через Камчатку, Россия

Packraft: Alpacka Rafts Explorer 42

Alpacka Rafts любезно предоставила нам для этой поездки лодку — Explorer 42. Она весила 7,5 фунтов и могла перевозить нас обоих, все наше снаряжение было безопасно упаковано в камеры. У нас было специальное весло, которое работало либо как одно весло для каяка, либо как два весла в стиле каноэ.Эта установка позволила нам значительно сэкономить в весе и безопасно перенести нас по тающей ледниковой реке, через смертельные ловушки из заторов лесных пожаров, через лабиринт озер и каналов и, наконец, вниз по гигантской реке Камчатка.

Q&A: Два друга занимаются рафтингом через Камчатку, Россия

Каноэ и каякинг | Долина Кеннебек в штате Мэн

Гребля — это спасение, идеальное, но временное отключение от безумного ритма нашего мира. Находясь на воде, вы можете просто плыть по течению.Жизнь с этой точки зрения отлично подходит для наблюдения за дикими животными и птицами. Добавление небольшого количества удаленных греблей к осенним турам с листвой сделает путешествие незабываемым.

Несмотря на то, что мы предлагаем бесчисленное множество мест для отличного гребли в долине Кеннебек, мы выделили несколько вдохновляющих поездок, которые помогут вам спланировать свое следующее гребное приключение.

Озеро Флагстафф: Большое мелкое искусственное озеро, расположенное под господствующим хребтом Биглоу и к северу от Аппалачской тропы, Флагстафф идеально подходит для однодневной семейной гребной экскурсии или более продолжительной многодневной экскурсии. дневное исследование, когда вы объедините озеро с 12-мильной экскурсией по Мертвой реке до Гранд-Фолс.Установить на плотине Лонг-Фоллс.

Поездка на носу по Moose River Bow: Одна из самых известных гребных поездок в штате Мэн — это поездка на Moose River Bow Trip. Захватывающие пейзажи и отличная рыбалка делают это путешествие поистине приятным для всех гребцов. Весло на 2–5 дней начинается на пруду Аттеан, зацепляется за реку Лос-Анджелес, а затем возвращается туда, где вы начали, — только с одной волочкой. Добавьте быстрый поход на вершину горы Салли, чтобы увидеть весь пруд Аттеан перед собой.

Белградские озера: Белградские озера, до которых легко добраться, а еще проще наслаждаться, имеют все элементы классической гребной прогулки по Мэну. Используя Белградскую деревню в качестве базы, попробуйте Большой или Длинный пруд, чтобы исследовать множество бухт и островов. Поднимитесь по холмам на северной окраине местности, чтобы полюбоваться панорамным видом. Совершите поездку по южной оконечности озера Мессалонски, чтобы понаблюдать за птицами, и не пропустите Парад старинных лодок, который проводится здесь каждый День независимости.

Река Кеннебек: Река замедляет свой ход по мере того, как расширяется к югу. Не упаковывайте обед и купите что-нибудь вкусное по пути в Огасте, Хэллоуэлле или Гардинере. Просто свяжите руки и идите в город.Посетите Старый Западный форт, понаблюдайте за белоголовыми орлами или понаблюдайте за огромными доисторическими осетрами, прорывающимися через поверхность реки.

Другие замечательные поездки

Китайское озеро: К западу от Огасты красивая береговая линия и темно-синие воды Китайского озера делают отличный день для гребли и признанного в стране места для ловли окуня.

Wyman Lake: Это большое и красивое озеро, до которого легко добраться от городского дока, простирается на 15 миль к северу.Посетите ручей Carrying Place и водопад Хьюстон-Брук, а также исследуйте острова, разбросанные вокруг озера.

Маршрут для каноэ Северного леса: Предлагает гребцам 347 миль, в том числе некоторые из знаковых достопримечательностей долины Кеннебек: озеро Флагстафф, реку Мертвую, пруд Аттеан, пруд Биг-Вуд, реку Лос-Анджелес, Лонг-пруд и озеро Брассуа.

Архивы рафтинга и каякинга — Посетите Айдахо

Рекомендуемые советы путешественникам

Вы знали?

Св. Река Джо считается самой высокой судоходной рекой мира ().

Срединная развилка реки Лосос, известная своими рафтингом мирового класса, предлагает 100+ миль свободной реки и более 350 пробегаемых порогов.

У Айдахо более 3100 судоходных миль по реке Уайтуотер, что на больше, чем в любом другом штате в Нижних 48 или прилегающих районах США

Вы можете отправиться в эпическое путешествие по бурной воде в самом глубоком ущелье Америки, Адский каньон (который на самом деле глубже Гранд-Каньона).

Возьмите нас с собой в свои приключения на рафтинге и каякинге! #VisitIdaho

Избранные приключения

Планируете ли вы однодневную поездку по озеру Лохса или пятидневное рафтинг-приключение на Средней вилке, вы найдете множество опытных экипировщиков, готовых помочь вам подготовиться к захватывающему путешествию.

Экспедиция на плотах в каньоны реки Лосось

Экспедиция на плотах в каньоны реки Лосось

Рафтинг по «Реке невозврата» — один из лучших вариантов семейного отдыха на природе. Река Лососевая дрейфует через тихие водоемы и переходит в бурлящие пороги.

Штаб-квартира и начальная точка

Запланируйте встречу в гранд-отеле Hells Canyon в 19:00. м. накануне поездки на предрейсовую встречу. Когда вы приедете в гранд-отель Hells Canyon, пожалуйста, зайдите на стойку регистрации, чтобы сообщить им, что вы собираетесь совершить поездку с нами, и проверить, нет ли сообщений, которые мы могли вам оставить. На встрече мы обсуждаем поездку, проверяем походное снаряжение и решаем любые последние детали.

Hells Canyon Grand Hotel
621-21st Street
Lewiston, ID 83501
208-799-1000
Laurie Wilson Group Продажи: 208-748-1042

Запросить ставку речных бегунов.Сообщите сотрудникам стойки регистрации, что вы отправляетесь на рафтинг с Hughes River Expeditions, Inc. Бронирование в гранд-отеле Hells canyon должно быть подтверждено заранее. Пожалуйста, не забудьте связаться с гранд-отелем Hells Canyon, как только сделаете заказ на речную прогулку.

Как добраться до Льюистона

Льюистон, штат Айдахо, расположен на шоссе 95 США. В 114 милях к югу от Спокана, штат Вашингтон. В 264 милях к северу от Бойсе, штат Айдахо. 217 миль от Миссулы, Монтана.

Есть пригородные рейсы в Льюистон через Horizon Air, вы также можете взять напрокат машину и доехать до Льюистона из аэропорта Спокана.Группы могут организовать чартерные фургоны. Пожалуйста, уточняйте детали в нашем офисе.

В Льюистоне или около него есть три аэропорта.

• Региональный аэропорт Нез Персе (LWS) Льюистон, Айдахо. Небольшой рынок аэропорта. Перевозчики: Delta и Delta Sky West. Гранд-отель Hells Canyon предоставляет бесплатные услуги фургона между аэропортом и отелем.
• Московский региональный аэропорт Пуллман (PUW) Между Пуллманом, Вашингтон, и Москвой, Айдахо. В 45 милях от Льюистона.Alaska Airlines, American Airlines. Возможна аренда автомобилей.
• Международный аэропорт Спокана (GEG) Спокан, Вашингтон. 115 миль от Льюистона. Перевозчики: Аляска, Америка, Дельта, Юго-Запад, Юнайтед, Фронтир. Доступны все основные компании по аренде автомобилей.

Группы могут организовать фургон / автобус в аренду. Подробности уточняйте в нашем офисе.

Установка / Начало поездки

Мы обеспечиваем наземный транспорт до остановки из Льюистона утром первого дня поездки.Привод составляет примерно 75 миль. Планируйте покинуть гранд-отель Hells Canyon примерно с 7:30 до 8:00 в первый день поездки. В гранд-отеле Hells Canyon есть бесплатная парковка и камера хранения багажа во время путешествия.

Еда на вынос / конец поездки

Во время обеда, ниже по течению от слияния рек Лосось и Снейк, нас встречает чартерный реактивный катер. Реактивный катер доставит вас примерно в 60 миль вниз по Змеи к государственному парку Hells Gate в Льюистоне, штат ID. Красный Лев встречает вас там и возвращает группу в отель.Планируйте прибыть в гранд-отель Hells Canyon примерно с 14:30 до 15:00 в последний день. Стоимость водного катера включена в стоимость поездки.

Рыбалка

Перед поездкой можно приобрести лицензию на рыбную ловлю в Айдахо и снасти в Льюистоне. Вы также можете приобрести лицензию в Айдахо, связавшись с Idaho Fish & Game. (800-554-8685 или fishandgame.idaho.gov). Стоимость составляет 15 долларов в первый день и 7 долларов за каждый дополнительный день.

Мы предоставляем снасти для ловли осетровых, а ловля белого осетра по принципу «поймал и выпустил» — это настоящее развлечение.Лососевый речной осетр может достигать более 9 футов в длину.

Автомобиль и камера хранения

В гранд-отеле Hells Canyon можно воспользоваться камерой хранения автомобилей и багажа во время плавания. Уточняйте у стола.

Погода

Лето очень теплое. Дневная температура может колебаться от 65 до 110 градусов.

Страхование путешествий и ответственность

Мы поощряем приобретение полисов страхования отмены поездки, несчастных случаев и багажа.Эти правила распространяются на отмену бронирования, личное имущество и травмы. Многие страховые компании предлагают такие полисы.

HUGHES RIVER EXPEDITIONS, Inc. не щадит ничего, чтобы гарантировать, что все поездки, которые мы организуем, будут самыми безопасными и экипированными из доступных. Наши показатели безопасности превосходны. Тем не менее, ход по реке сопряжен с определенным риском, и вы, как потенциальный бегун, должны быть готовы принять на себя некоторый риск. HUGHES RIVER EXPEDITIONS, Inc. не несет никакой ответственности за вашу личную безопасность, а также за повреждение или потерю вашего оборудования.