Регулировка высоты седла велосипеда: Посадка на велосипеде. Высота седла — DigInfo.ru

Разное

Содержание

Посадка на велосипеде. Высота седла — DigInfo.ru

От высоты положения седла зависит сохранность коленей и связок, но, главное, сколько выдержит «пятая точка». Выставлять положение седла нужно в динамике при помощи видеосъемки. В первом приближении можно выставить высоту седла согласно многочисленным рекомендациям из интернета и «до интернета». Рекомендации заключаются в том, что в нижней точке нужно иметь возможность выпрямить коленный сустав до «щелчка», касаясь педали пяткой. А во время педалирования, когда опора на педаль идет не пяткой а «подушечкой» большого пальца, нужно чтобы нога ни в коем случае не была выпрямлена. Иногда указываются предпочтительные углы максимального разгибания коленного сустава, 143-153 град. Постулируется, что если нога слишком сильно выпрямлена, могут пострадать связки, если наоборот, остается недостаточно разогнутой, «убиваются» колени. Разумеется, это очень разумные рекомендации, они вполне достаточны для заездов на 2-3 часа без остановок, а с остановками, наверное вообще достаточны на любую дистанцию.

К сожалению эти рекомендации лишь часть общей картины биомеханики, причем если рассматривать эту часть в отрыве от других, то при долгом педалировании последствия могут быть плохими.

Начну с тезиса, разобранного в предыдущей заметке, что все люди разные. Причем отличаются друг от друга гораздо сильнее, чем спортсмены, занимающиеся велоспортом. Поэтому стремление подогнать посадку под определенные углы сгибания колена, выставление высоты седла по пятке и т.п. — имеет такую же значимость как «средняя температура по больнице».


Оптимальная высота седла напрямую зависит от техники педалирования конкретного человека.  В технике кручения педалей ничего особо мудреного нет. Но нужно учитывать, что взгляд на себя «изнутри» может сильно отличаться от того, как это выглядит снаружи (говорю о себе 🙂 ). Поэтому очень важен независимый контроль видеосъемкой. Опишу свои ощущения при силовом педалировании в «контактах» при оптимальной для меня высоте седла.

При педалировании (особенно в горку) внутреннее ощущение: «пятки вниз». Наиболее сильно ощущение «пятка вниз» при движении педали вниз, то есть, сначала опускается пятка, а потом носок «вдогонку» давит на педаль. Угол голень-пятка по ощущениям при этом такой же как в горнолыжном ботинке. Ахилла чуть растянута, но не более, чем в горнолыжном ботинке. Положение «наклон голени вперед — нагрузка на ахиллу» статично, чтобы ахилла не воспалилась (было такое). То есть, не нужно двигать пяткой «верх-вниз», а опустил пятку при движении вниз и держишь ее так. Пятку держишь вниз до нижнего участка и чуть больше до ощущения, того, что ахилла начинает растягиваться. После этого ощущение «пятка вниз» переносится на другую ногу (которая начинает движение вниз), а эта нога превращается в «крюк», который тянет педаль вверх за клипсу контакта. При этом пятка вверх не поднимается, то есть педаль вверх тянешь «носком на себя».

На самом деле (по кинограмме) пятки вниз не опускаются, ступня на один кадр занимает горизонтальное положение (1), а потом пятка поднимается вверх. То есть внутренние ощущения — это именно внутренние, выглядит все не так.

В принципе, хорошо бы, чтобы нога в колене была чуть более выпрямлена, но изучение кинограмм показало, что этого не происходит. Если седло поставить чуть выше, то нога далее не выпрямляется, а поднимается пятка (2)  (даже с ощущениями «пятка вниз», если еще выше — то начинает зад елозить по седлу. (Такие у меня ноги, у «других участников теста» нога выпрямляется больше (3) ).

Таким образом, (только) съемки видео показывают, насколько действительно выпрямляется нога при кручении педалей. В неподвижном состоянии я, разумеется, могу легко разогнуть ногу полностью. Можно и педалировать с таким же ощущением, но к действительности это не имеет никакого отношения. В моем случае сказывается еще и то, что ноги разные, правая в динамике разгибается лучше, соответствующая разница в высоте седла 1 см (в итоге и выставил «под правую ногу»).


Добавлено в августе 2017

В общем, в первом приближении рекомендую делать так.

Сначала накатать примерно полтора часа, чтобы организм «уселся». Потом сделать кинограммы. Поставить высоту седла так, чтобы ступня внизу оборота педалей принимала горизонтальное положение. Правда, есть одно «но». Нога при этом все-таки не должна быть слишком выпрямлена. К началу сезона 2016 заметно улучшилась растяжка, поэтому стало возможным поднять седло выше (с сохранением горизонтального положения ступни). Вот еще раз фотка (1), которая была выше (сезон 2015).

А вот посадка сезона 2016:

Коллеги с форума нашли, что нога слишком выпрямлена и это может привести к неприятным последствиям. Честно говоря, так и произошло. В заключительной в сезоне серии заездов на 100+ км подрастянул какую-то анатомию в задней части колена. Прошло к концу зимы только. Поэтому к началу сезона 2017 седло чуть опустил.

Таким образом, основной критерий оптимальной высоты седла состоит в том, чтобы в стоп-кадре нижней точки педали ступня была горизонтальна, а седло при этом установлено как можно выше.

Далее нужно смотреть на получившийся угол в коленном суставе. Хорошо, чтобы он попадал в рекомендации, приведенные выше: 143-153 град. Если не попадает «снизу», как верхней фотке этой врезки (138 град), то ничего страшного, просто такова растяжка. А если нога получается слишком разогнута и выходит за рекомендованный диапазон, как на следующей фотке (161 град), то седло лучше опустить. Можно не сразу, но «прислушиваться» к задней стороне коленей и, если появятся болезненные ощущения типа «чуть потянул», то сразу после этого.


Есть еще один момент, который заметен только стороннему наблюдателю. Это покачивание бедер из стороны в сторону. То есть, когда нога разгибается, бедро идет вниз. Я так ездил довольно долго, пару сезонов и считал, что неприятные ощущения в суставе «шейка бедра» наутро после долгого педалирования это то, что и должно быть после кручения. При этом был в полной уверенности, что покачивания бедер нет. Пока не увидел себя со стороны на бревете с экшн камеры едущего сзади 🙂

В общем, покачивания бедер в любительском катании нужно избегать. Это — тоже индикатор слишком большой высоты седла.

Вернусь к горизонтальному положению ступни в нижней точке. Как писал в заметке о педалировании по кругу, это не обязательное положение. Может быть и небольшой наклон «пятка вверх, носок вниз», особенно если педали не контактные. Тем не менее, при нацеленности на длинные дистанции рекомендую регулировать седло так, чтобы было горизонтальное положение ступни. Тут мы подходим к очень важному моменту в вопросе высоты седла. Это нужно не только для педалирования. Более того, на гонки седло можно поднимать от оптимального положения. Это позволит повысить мощность.

Оптимальная высота седла позволяет максимально возможно сберечь пятую точку. Об этой интимной подробности часто стараются не говорить в первую очередь. Но после 5-и часов кручения замалчивать вопрос уже не получается 🙂

Как вообще распределен вес человека на велосипеде? Касание идет в пяти точках, две на педалях, две руле и пятая на седле. Соответственно, весь вес приходится на 5 точек, которым приходится в прямом смысле слова тяжело 🙂 Пятая точка по распределению веса больше связана с ногами. То есть, чем сильнее (в сумме по кругу) давишь на педали, тем меньше нагрузка на 5-ю точку. Постепенно ноги устают, это выражается в том, что падает средняя скорость. Следовательно, возрастает нагрузка на 5-ю точку. Теперь вводим в рассмотрение поднятые пятки в нижней точке вращения педалей. Это то же самое, что стоять на носочках. Пока свеж и бодр — не вопрос. Но в конце концов пятки опустятся. И что тогда произойдет с уже тоже уставшей пятой точкой? Причем резко. Самое неприятное, что 5-я точка устроена настолько терпеливо, что последствия можно заметить слишком поздно, уже после катания. И планы на следующие заезды могут оказаться резко нарушены 🙂


Вадим Никитин

 

 

 

на начало страницы

Правильная посадка на велосипеде – залог комфортной езды!

Veliki.ua — Новости и акции — Правильная посадка на велосипеде – залог комфортной езды!

 

 

Итак, Вы приобрели велосипед. Искренне рады и поздравляем! Это действительное нужное и полезное приобретение.

Теперь осталось только правильно его настроить для комфортной езды.

Настройка велосипеда для правильной посадки на нем включает в себя манипуляции с седлом и рулем. Регулировка седла включает изменение его высоты, наклона и смещения, а отрегулировать руль можно с помощью изменения длины и угла выноса, высоты подъема выноса, а также ширины и формы руля.

От того, какой велосипед Вы приобрели, будет зависеть и посадка: прогулочная, гоночная или же туристическая. Каждый вид отличается настройками велосипеда, учитывает особенности езды и предусматривает наиболее приемлемое положение тела для минимизации нагрузки на спину и ноги.

Прогулочная посадка на велосипеде подразумевает практически ровную, перпендикулярную земле, спину за счет опущенного седла и поднятого руля. При такой посадке нет особой нагрузки на мышцы рук, ног и спины, а голова в удобном положении для созерцания окрестностей и пейзажей. Но эта посадка несет определенные неудобства, о которых знают опытные велосипедисты, а новичкам только предстоит с ними познакомиться.

Данная посадка не рассчитана на дальние дистанции. Кроме этого поездки по кочкам и ямкам негативно скажутся на позвоночнике.

 

Гоночная посадка подразумевает поддержку основной массы тела руками за счет поднятого седла и опущенного руля. Как правило, седло выше руля на 5-10 см. Такая посадка характерна для шоссейных велосипедов и требует определенной физической подготовки и гибкости спины. При этом расположение ног и нагрузки на мышцы настолько сбалансированы, что способствуют длительной и быстрой езде.

Туристическая посадка на велосипеде эффективно сочетает в себе преимущества прогулочной и гоночной посадки. В этом случае угол наклона спины составляет примерно 45° по отношению к земле. Сидение велосипеда расположено, как правило, в уровень с рулем или чуть ниже него. При туристической посадке часть веса велосипедиста распределяется на руки, но основная его масса попадает на «пятую точку». Для туризма не должна быть слишком низкая посадка, так как в этом случае при длительной езде заболят шея и поясница, а смотреть по сторонам и наслаждаться видами не получится вообще. Но и слишком высокая посадка также не подходит, ведь в таком случае достаточно быстро устанут мышцы ноги.

Важным моментом для правильной посадки при любой езде и на любом велосипеде является седло. Правильно подобранное сидение велосипеда – это залог комфортной и, главное, длительной езды. Достаточно часто случается, что седло, которое продавалось с велосипедом, оказывается не комфортным. Это достаточно просто выяснить: проехав 25-30 км, почувствуется явный дискомфорт.

Как известно, из-за разницы в анатомии женщинам необходимо седло немного шире, чем мужчинам. Наиболее распространенная ширина седла, по мнению специалистов подходящая большинству людей составляет 14,3 см. В любом случае абсолютно все седла доставляют дискомфорт. Происходит это от недостатка практики к таким нагрузкам. Дискомфорт должен уйти сам после недели тренировок. Если этого не произошло, то обратите внимание на само седло.

Настройка седла включает его регулировку выше-ниже, вперед-назад и наклон вверх-вниз. Слишком низкая установка седла грозит проблемами с коленным суставом, наиболее сложным по строению суставом в организме человека.

Правильная высота седла подразумевает практически выпрямленную ногу на педали в нижнем ее положении, когда велосипедист сидит на седле, держится за руль, а нога на педали стоит пяткой.

Седло должно быть установлено практически параллельно земле, но это достаточно индивидуальная настройка.

Настройка седла взад-вперед по правилам напрямую зависит от положения колена над осью педали при одинаковой высоте педалей. Но, например, спортсмены часто используют эту настройку для смещения центра тяжести.

Даже при полностью правильных настройках велосипеда большая часть правильной посадки зависит все же от наездника. При езде особое внимание нужно уделить положению головы. Она не должна быть слишком наклонена, а для расслабления мышц шеи периодически поворачивайте голову влево-вправо. При езде на велосипеде необходимо исключить лишние движения, ведь на них тратится много энергии, а потому настройте велосипед так, чтоб не съезжать с седла вперед или назад, а также не ездить в нем влево-вправо. Для снятия напряжения в спине и ногах периодически переходите на повышенные передачи и вставайте с седла.

Важным аспектом в длительной езде является и положение рук. Для лучшей аэродинамики и правильной посадки держите локти вдоль тела в согнутом положении. А перед ударами с неровностями дороги, старайтесь их расслабить для лучшей амортизации.

 

Эти и другие правила посадки и настройки велосипеда Вы всегда можете узнать на наших пунктах проката и пунктах ремонта велосипедов.

И помните, правильная посадка на велосипеде – это залог комфортной езды и удовольствия от прогулки.

Подобрать седло

Регулировка седла велосипеда

Помимо самой элементарной регулировки седла велосипеда по высоте, которая есть абсолютно у каждого велосипеда, вы можете изменять положение седла еще в трех плоскостях.

1.  Поворот вправо-влево. Необходимо установить седло так, чтобы его центральная ось была параллельна раме. В исключительных случаях бывает так, что особенности физиологии велосипедиста требуют изменять угол поворота седла. Но это крайне редкая ситуация.

2.  Регулировка угла наклона сидения. Эта регулировка подбирать индивидуально. Сильно поднятое вверх седло может причинить довольно деликатную травму, вряд ли кому захочется испытать на себе такое. С низко опущенного седла Вы начнете «соскальзывать», а это значит, что придется все время напрягаться, чтобы удержаться на нем.

3.  Продольное смещение седла, отвечающее за его положение по отношению к рулю (дальше-ближе). Эта регулировка должна подбираться только исходя из удобства велосипедиста. Даже если рама хорошо подобрана по росту, у каждого свои пропорции длины ног и тела, и для каждого регулировка здесь своя.

  

Признаки, что седло велосипеда отрегулировано правильно:


1.  Правильная посадка. Если вам не удается ее принять, значит в положении седла надо что-то менять.  

2. Высота установки седла. Она должна быть такой, чтобы при нижнем положении педали нога была практически (но не полностью) выпрямлена. Если седло будет расположено ниже, возрастет нагрузка на ноги и колени.

3. Еще одно условие правильной регулировки определяется так: педали устанавливаются на одинаковую высоту, при этом колени велосипедиста  должны быть параллельны педалям.


Правильность постановки ноги на педаль тоже зависит от положения седла. Напомним, что правильно — это когда сустав большого пальца ноги находится на уровне оси вращения педали. Если такого положения достичь не удается, возможно, рама не подходит вам по росту.


Есть еще несколько «секретов», как сделать езду на велосипеде более комфортной при помощи правильно установленного сидения. Когда вы гоняете по бездорожью, сиденье можно на один-два сантиметра передвинуть назад. Это увеличит усилие на педалях. При езде с контактными педалями, рекомендуется опускать седло на пару сантиметров вниз.

Рекомендуем также не пренебрегать информацией из инструкций к своему велосипеду и седлу, если Вы покупали их отдельно. Иногда они могут быть очень полезна, поскольку у каждого производителя бывают свои хитрости в регулировках.

        

Как правильно отрегулировать сиденье на электрическом велосипеде? Об электровелосипедах

Для комфортных велопрогулок необходимо поддерживать в исправном техническом состоянии все узлы велосипеда. Немаловажную роль играет и посадка на седле. Чтобы обеспечить правильное положение тела велосипедиста в процессе езды, перед поездкой нужно настроить сиденье в 3 направлениях: настроить его высоту по отношению к педалям, угол наклона и позиция относительно руля.

Польза от настройки сиденья

Регулировка седла важная составляющая индивидуальной подгонки велосипеда под райдера. Он того, как настроили сиденье на велосипеде, правильно или нет, зависит посадка велосипедиста, его утомляемость, комфорт управления транспортным средством, скорость и эффективность езды.

Рассмотрим, как влияет на качество поездки каждый из настраиваемых параметров:

  1. Высота размещения напрямую влияет на положение ног райдера и КПД его работы. Если сиденье занижено, ноги сгибаются больше, в результате чего снижается КПД вращения педалей, и райдер скорее устает. При завышенном седле уменьшается площадь прилегания подошвы к педалям, и ухудшается управляемость. При высоте, соответствующей росту райдера, он меньше устает, а в экстремальных ситуациях и при остановке может с легкостью коснуться ногой земли.
  2. Наклон влияет на распределение нагрузки, в стандартном положении отсутствует. При наклоне седла вперед усиливается воздействие на руки, а при отклонении в обратную сторону на поясницу.
  3. Смещение по отношению к рулю. Как правильно установить сиденье на велосипеде по этому критерию зависит от длины рук. Если они постоянно устают, седло нужно отодвинуть назад. Если же райдеру трудно дотягиваться до руля, сиденье следует слегка подвинуть вперед.

Регулировка высоты седла

На каком уровне должно быть сидение велосипеда зависит от роста райдера, условий и стиля катания. Высота ключевой параметр в настройке, и каждый велосипедист сам подбирает комфортное для себя положение. В целях безопасности подседельный штырь недопустимо выдвигать за границы предельной отметки.

Общая схема, как правильно поднять или опустить сиденье на велосипеде, такова:

  1. Ослабить фиксирующую гайку или эксцентрик.
  2. Придерживая седло, аккуратно поднять штырь или, наоборот, вдавить его.
  3. Продолжая держать сиденье, затянуть крепление.
  4. При помощи нескольких легких ударов удостовериться, что седло крепко зафиксировано.

Есть 3 способа, как правильно отрегулировать высоту сиденья на электрическом велосипеде или байке без электропривода: при помощи приближенного расчета, метода пятки или «почти выпрямленной ноги». Для расчета замеряется расстояние от подошвы до паха велосипедиста и умножается на число 1,09.

Для определения высоты по пяточному способу райдер садится на зафиксированный велосипед, ставит пятку на центр педали в нижней позиции и настраивает высоту седла так, чтобы обеспечить прямую ногу.

По способу «почти выпрямленной ноги» нужно расположить седло так, чтобы внизу нога была почти прямой.

Настройка угла наклона

Стандартным считается горизонтальное положение велосипедного сиденья параллельно дороге. Менять это положение не рекомендуется. При значительном наклоне седла вперед увеличивается усилие на руки, райдер сутулится и может сползать с сиденья. При отклонении назад больше устают ноги, вытягиваются руки и ухудшается управляемость.

Но незначительная настройка угла наклона (в пределах 10°) допустима, и выполняется она индивидуально с учетом условий езды. Так, при передвижении по неровным участкам целесообразно уменьшить нагрузку на руки, немного отклонив седло назад. А при езде против ветра, когда полезна низкая посадка, стоит чуть наклонить его вперед.

Регулировка велосипедного сиденья относительно руля

Такая настройка осуществляется с учетом длины рук, влияет на скорость и управляемость. Выполняется она после выставления высоты. Правильность регулировки выполняется так: в положении сидя на велосипеде с ногой на педали в нижней точке колено райдера должно быть на общей вертикальной линии с осью педали. Если оно выдвинуто вперед, регулировку придется повторить.

Читайте в нашей предыдущей статье о том, как установить ручки тормоза на электровелосипед.

Подбор и регулировка велосипедного сидения

Отредактировано: 26.12.2018

Вы выбираете себе байк и, естественно, хотите ездить на нем с комфортом. Один из важнейших элементов комфортной поездки – сиденье. Согласитесь, если на байке неудобно сидеть, то о какой поездке вообще можно говорить? Это уже не поездка, а сплошное издевательство над организмом.

Мы остановимся на нескольких моментах, касающихся выбора и правильной настройки сидения (его еще называют седлом), на которые необходимо обратить внимание при выборе велосипеда.

Оно может казаться красивым и удобным на фотографиях в интернете или если смотреть со стороны. Но, самое главное, – нужно на него сесть. И не просто сесть, а сесть и покрутить педали, а еще лучше проехать, внимательно прислушиваясь к своим ощущениям, как во всем теле, так и  в месте, которым сидите.

Не спешите, примеряя сидение. Минутная посадка и долгая поездка имеют такую же разницу как страстный поцелуй и длительная семейная жизнь. Если Вам (и Вашей пятой точке) будет на нем удобно – значит это Ваше седло. Если нет, можете не обращать внимание на все остальные элементы этого велосипеда – он уже не Ваш. Ну, или сразу же, ищите для себя новое седло и меняйте установленное. При этом учтите, что даже отличное и дорогое седло, не правильно установленное, не создаст никакого удобства. Поэтому, прежде чем на него сесть – отрегулируйте сидение правильно.

Как это сделать мы сейчас и рассмотрим.

Посадка велосипедиста на седле.

Прежде всего, давайте определимся, как мы сидим. Основной вес тела распределяется между двумя седалищными буграми (седалищными костями) – именно они являются опорами для тела, а не мягкие ткани, как многие считают. Вот как раз если сидение слишком узкое, то весь вес тела придется не на седалищные кости, а на мягкие ткани. При этом кровеносные сосуды в промежности будут передавливаться, кровоснабжение нарушится, и Вы получите массу неприятных ощущений уже через несколько километров поездки. На этом рисунке красные стрелки показывают места на сиденье и седалищных буграх, на которые приходится примерно 70-75% нагрузки.  

На рисунке ниже красными кругами показаны зоны для опоры седалищных бугров. Учтите, что они должны быть достаточной длинны, для обеспечения небольшого смещения вперед-назад при езде. Бока носика не должны выступать, а сам носик должен быть достаточно длинным и узким.

Вращая педали на слишком широком сидении будет натираться промежность и внутренняя поверхность бёдер, что то же не добавит удовольствия в дальней поездке, особенно жарким летом.

Если Вы собираетесь на велосипеде не спешно и вальяжно рассекать по парку вместе с подругой или другом – то Вам подойдет широкое сидение. Очень часто их устанавливают на городских моделях. Если же собираетесь на своем железном коне совершать длительные и дальние поездки – обратите внимание на более узкое седло. Их практически всегда ставят на горные или скоростные модели.

 

Отдельно хочется остановиться на женских сиденьях. Дело в том, что тазовые кости женщин, по конституции шире, чем у мужчин. Если у подростков и мужчин в среднем это 90 -120 мм, то у прекрасной половины человечества — 130-132 мм. Отличия в строении мужского и женского таза так же показаны на следующем рисунке.

Так что не каждая девушка или женщина сможет долго ехать на узком мужском сидении. При такой поездке оно будет создавать дискомфорт, а в худшем случае дело может дойти и до болей. В среднем классическое женское сидение шире мужского, у них более короткий носик, для удобной езды в юбке, и оригинальнее расцветки.

Как узнать расстояние между седалищными буграми?

Мы предложим Вам два варианта:

Первый метод показан на рисунке справа. Сядьте на что-нибудь мягкое, что сохраняет форму или в песок и измерьте расстояние между самыми грубокими точками.

 

Или второй способ, изображенный на рисунке ниже:

  1. Возьмите лист гофрированного картона или просто толстого, но не очень жесткого упаковочного картона. Можно взять картонку и ободрать с нее верхний ровный слой, так, чтобы верхним остался слой с волной.
  2. Положите его на ровную жесткую поверхность и сядьте на него
  3. Прижмите плотно попу к стулу так чтобы на картоне остались вмятины.
  4. Обведите вмятины и найдите в них центр
  5. Измерьте расстояние между центрами — это и будет расстояние между сидалищными буграми.

На пятой картинке как раз показано сколько нужно прибавить сантиметров к ширине для какого типа езды.

Существуют и специальные приборы, позволяющие быстро и просто измерить расстояние между седалищными буграми, причем как механические, так и электронные.

Принцип работы тот же, что и описанный выше. Велосипедист садится на специальную мягкую подушку прибора. Она приминается, и материал подушки некоторое время держит форму. С помощью специальной линейки измеряется расстояние между максимальными вмятинами, оставшимися от седалищных бугров.

В электронных еще проще. Байкер садится прямо на зону для измерений на приборе и на табло высвечивается искомое расстояние.

Теперь можно идти в магазин и выбирать. Если у Вас расстояние между седалищными буграми 100 мм — берите седло шириной 130 -140 мм, если 120 мм — ширина должна быть 150-160 мм. для езды на горном или городском велосипедах.

Наиболее универсальная ширина седла, удобного для мужчин и женщин (особенно если один велосипед используют муж и жена), по мнению многих специалистов, составляет 140-145 мм.

Как видно из рисунка выше ширина седла, а также соотношение высоты седла и руля, принципиально влияют на посадку велосипедиста и соответственно стиль езды от гоночного до прогулочного.

Для горного и шоссейного велосипеда, предназначенного для длительных поездок, лучше выбирать жесткое седло. Еще лучше, если оно будет кожанное. Для городских велосипедов, где велосипедист, в основном, сидит вертикально, и предназначенных для коротких или прогулочных поездок лучше брать мягкое сидение с пружинами. Они будут, наряду с правильно подобранным давлением в колесе, хорошо компенсировать удары от заднего колеса. В нашем магазине это велосипеды серии «Дорожник», например, Dorozhnik Comfort Male 2016 и Dorozhnik Retro 2016

Проверьте, чтобы покрытие сидения не было скользким, а то будите постоянно ёрзать на нем во время поездки.

Настройка положения седла

Настройка оптимальной посадки велосипедиста начинается именно с правильного выставления седла, а после этого настраивают (или подбирают новые) вынос и сам руль (с учетом его подъема, ширины и изгиба).

В этом процессе участвуют не только само сидение, но и подседельный штырь, а при необходимости меняют и шатуны. Позиция седла меняется так, чтобы получить правильное положение для движения ног. Самое главное здесь – колени. При неправильной настройке нагрузка на них будет слишком сильной, что приведет к быстрой усталости и болям.     

Одна из основных ошибок начинающих велосипедистов — попытка установить седло слишком низко, ошибочно полагая, что при падении успеют быстро встать на ноги. При такой посадке они вращают педали так, как будто постоянно приседают. При этом не только ноги, но и колени испытывают гораздо большие нагрузки, чем необходимо для нормальной езды.

Часто причиной быстрой усталости и болезненных ощущений в области таза и в паху является неправильная регулировка сидения по высоте и наклону. 

Высота седла

Высоту седла нужно подобрать так, чтобы пяткой чуть-чуть согнутой ноги можно было достать до педали в самом нижнем ее положении. При этом верхней поверхностью носка можно прикоснуться к нижней поверхности этой же педали. Наглядно это видно на рисунке.

Когда педаль находится в верхней точке, бедро ноги, установленной на ней, должно быть горизонтально или немного наклонено к земле.

Кстати, учтите, что подседельный штырь нельзя вытягивать из подседельной трубы очень высоко (выше специальной отметке на штыре). Он должен оставаться внутри трубы как минимум на 10-15 сантиметров, иначе труба со временем просто сломается от постоянных сильных нагрузок на её верхнюю часть. Если длины штыря не хватает — купите более длинный или выбирайте себе велосипед с другой рамой.

Наклон седла

В идеале седло должно устанавливаться строго горизонтально поверхности земли плюс-минус несколько миллиметров вверх-вниз, так, чтобы было удобно. Носик, задранный вверх более чем на несколько миллиметров, будет давить на органы промежности. При наклоненном носике вниз – велосипедист будет постоянно сползать вперед, упираясь руками в руль.

Смещение седла вперед-назад или какое должно быть расстояние между рулем и седлом

Очень хорошо, когда крепление седла велосипеда позволяет двигать его ближе или дальше от руля. Обычно это делается специальными винтами под сиденьем.

Часто такие крепления называют еще рельсовыми. Это обусловлено тем, что само седло можно двигать вдоль по направляющим как по рельсам при помощи крепежных винтов.

Правильной считается такая регулировка сиденья, чтобы при горизонтально расположенных шатунах колено передней ноги оказалось над осью педали плюс-минус 1-2 сантиметра в зависимости от индивидуальных особенностей. Есть еще один ориентир: расстояние между носком сидения и выносом руля – это расстояние от локтя до кончика вытянутого среднего пальца (плюс-минус пара сантиметров, учитывающая индивидуальные особенности велосипедиста). 

При езде по бездорожью есть маленький нюанс. Если сдвинуть седло всего на 2-3 см назад – можно будет сильнее жать на педали.

 

Мы рассмотрели основные вопросы по регулировке велосипедного седла.

Хочется отметить еще несколько моментов:

  • Если есть инструкция производителя к покупаемому байку или сидению – прочитайте ее. Возможно, производитель указал там о тонкостях и хитростях при настройках именно этой модели.
  • Еще одну не стандартную, но полезную функцию велосидению, предложила фирма Seatylock. Их седло может легко превратиться в велозамок. Система с несколькими местами сгиба позволяет скрепить колесо и раму между собой, и прикрепить все это к столбу.

И самое главное при настройке седла помните, что ездить на нем Вам.  Поверьте, тело само подскажет правильно или нет, все настроено и подобрано.

 

Видео о выборе вело седла:

 

Небольшое видео о настройке седла велосипеда по высоте:

 

Как правильно отрегулировать сиденье на велосипеде? | ProVelik.ru

Перед поездкой обязательно следует выполнить регулировку седла велосипеда, чтобы обеспечить комфортное положение тела во время езды.

Посадка велосипедиста на седле

На посадку велосипедиста влияет положение сиденья в трех направлениях:

  • высота относительно педалей;
  • наклон в горизонтальной плоскости;
  • смещение относительно подседельного штыря.
Правильная посадка

Настройка седла велосипеда должна производиться с учетом индивидуальных данных владельца. Высота определяет положение ног во время езды. Если она маленькая, ноги будут высоко подниматься, увеличится давление на коленный сустав. Усталость в этом случае будет появляться быстрее, что не позволит использовать возможности велосипеда в полной мере.

Когда седло поднято слишком высоко, ухудшается сцепление подошвы обуви с педалями. Это снижает качество управления, не позволяет быстро поставить ногу на землю в случае экстренного торможения или использовать ее как опору во время стоянки. В сочетании с правильно подобранной высотой руля это обеспечивает удобную посадку.

Наклон сиденья обеспечивает распределение нагрузки между туловищем и руками. При наклоне вперед большая часть нагрузки приходится на руки. Когда седло отклонено назад, давление распределяется на поясницу и брюшную полость.

Иногда можно встретить возможность смещения сиденья относительно крепежного штыря. Данный параметр настраивают по длине рук велосипедиста. Чем она меньше, тем ближе должно размещаться седло к рулю. Чтобы обеспечить правильную посадку, следует выполнить такие действия:

  • ослабить фиксирующий винт штыря;
  • выставить правильное положение;
  • надежно зафиксировать винт;
  • сесть за руль, чтобы проверить точность настройки.
Конструкция сидения

Смещать сиденье можно, когда выполнена регулировка по высоте и в горизонтальной плоскости.

Источник: https://provelik.ru/

Как узнать расстояние между седалищными буграми?

У подростков, мужчин и женщин тазовые кости имеют разную ширину и строение. Перед регулировкой сиденья на велосипеде необходимо определить расстояние между седалищными буграми. Для этого используют 2 метода. Первый предусматривает использование песка или другого мягкого материала, сохраняющего форму. Необходимо сесть и измерить расстояние между двумя самыми глубокими точками.

Для второго способа понадобится гофрированный картон. Нужно выполнить следующие действия:

  • с картона снимают защитный ровный слой таким образом, чтобы осталась только волнистая поверхность;
  • затем его кладут на твердую ровную поверхность и садятся сверху;
  • плотно прижимают ягодицы к картону, чтобы на нем остались вмятины от таза;
  • углубления обводят маркером и отмечают их центр;
  • расстояние между центрами является расстоянием между седалищными буграми.
Выбор седла

Если показатель равняется 10 см, следует выбирать сиденье шириной 13-14 см. Если же расстояние между буграми 12 см, ширина изделия должна быть на 3-4 см больше. Универсальным считается седло шириной 14-14,5 см, которое подойдет подросткам, мужчинам и женщинам.

Высота седла

Высота седла велосипеда является главным параметром, определяющим удобство посадки. Во время настройки следует соблюдать такие правила безопасности:

  • не следует выдвигать штырь выше положенной отметки, поскольку он может при езде расшататься и выпасть;
  • необходимо выполнять надежную фиксацию всех крепежных элементов;
  • узкий конец сиденья направляют в сторону движения, он должен быть точно напротив рамы.

Чтобы отрегулировать высоту сиденья, нужно:

  • ослабить эксцентрик или затяжную гайку;
  • взявшись за седло, вытягивать штырь или наоборот надавливать на него, чтобы опустить;
  • удерживая сиденье одной рукой, второй затянуть фиксирующие элементы;
  • проверяют надежность крепления, при необходимости подтягивают с помощью гаечного ключа.

Существует несколько способов правильно выставить седло:

  • числовой;
  • почти прямая нога;
  • пятка.
Правила посадки

Первый метод считается самым простым. Для этого сантиметром или рулеткой измеряют длину ноги от паха до ступни, а результат умножают на 1,09. Таким образом, при длине ноги 65 см высота седла должна быть 71 см. Однако такой способ не является самым точным, поскольку не учитывает особенности человека и личные ощущения.

Второй тип регулировки основывается на определении сгиба ноги. Правильным считается такое положение, когда нога, которая находится в самой нижней точке на педали, почти выпрямлена. Когда конечность вытянута в прямую линию, следует опустить сиденье, чтобы получить небольшой сгиб. Если же не удается достаточно выпрямить ногу, высоту увеличивают.

Метод пятки применяют следующим образом:

  • фиксируют велосипед;
  • устанавливают пятку на педаль, и опускают в крайнее нижнее положение;
  • высоту сиденья определяют так, чтобы нога была в прямом положении.

Пятку нужно ставить строго по центру педали, а ногу полностью выпрямить.

Наклон седла

Отрегулировать седло на велосипеде в горизонтальной плоскости нужно в том случае, когда стандартное положение не удобно для велосипедиста. Общепринятым считается расположение седла параллельно дороге. Чаще всего такая настройка нужна при специфических условиях езды. К таковым относятся неровные участки дороги, когда уменьшить нагрузку на руки может только отклонение сиденья назад.

Правильно отрегулированное седло с учетом особенностей велосипедиста позволит избежать преждевременной усталости в ногах и руках, а также комфортно и долго находиться в движении.

Источник: https://provelik.ru/

Сиденье велосипеда: как его правильно отрегулировать?

Высота седла обычно измеряется как расстояние между центром нижнего кронштейна и серединой седла. Седло, которое слишком высоко или слишком низко, может привести к растрате энергии в лучшем случае и травме в худшем случае (более подробно ниже).

Оптимальная высота седла является поводом для больших дискуссий, и те, кто ищет абсолютную производительность, вероятно, захотят найти профессионального велосипедиста, который определит идеальную высоту седла, основанную на их гибкости, силе и уникальных размерах тела.

Тем не менее, для тех, кто просто хочет избежать травмы и добиться комфортной езды, есть два популярных метода, которые помогут вам правильно определить высоту вашего седла.

Высота шоссейного велосипеда и гибридного велосипеда

Некоторые райдеры меняют свою высоту седла в зависимости от того, на каком велосипеде они едут. 

В общем, шоссейные велосипедисты будут ездить с высотой седла, немного выше, чем у велосипедистов на гибридных велосипедах, и то же самое можно сказать о гонщиках-циклокроссерах. Низко установленное седло позволяет легко и быстро спешиться, когда это необходимо — это то, о чем всегда беспокоятся велосипедисты, которые часто ездят по дорогам общего пользования.

Кроме того, посадка на всех типах велосипедов немного отличается друг от друга. Поэтому понятно, почему люди меняют свою высоту седла на разных велосипедах. 

Однако ваши ноги имеют одинаковую длину и выполняют одинаковую работу — так что оптимальное расстояние между нижним кронштейном и серединой седла остается неизменным.

Расчет высоты седла по шву

Измерение высоты по шву легко сделать дома. Существует несколько вариантов — в том числе «метод LeMond», который умножает вашу длину шва на 0.883, но нам нравится версия, используемая Скоттом Томкинсоном Kernow Physio, который отвечал за консультирование команд WorldTour касательно элементов велосипеда.


  1. Будучи обутыми поставьте ноги на ширине плеч.
  2. Поместите водный нивелир (или обычную линейку) между ног и слегка придавите её к промежности, чтобы имитировать давление от сидения на седле.
  3. Сделайте отметку на стене на высоте над верхней частью уровня (используйте карандаш, если вы делаете это в квартире!)
  4. Проведите измерение с этой точки прямо вниз (не следуя линии ноги) к полу, используя метр или рулетку.
  5. Отнимите 10 см от полученного результата. Например, если ваше измерение в носовой части составляет 76,9 см, вычтите 10 см, чтобы получить начальную высоту седла как 66,9 см.
  6. Примените это измерение к высоте седла

Этот метод позволит вам попасть в правильный диапазон. Когда речь заходит о тонкой настройке высоты седла для оптимальной производительности, Томкинсон указывает: «Как и любой метод, есть и другие переменные, которые заставят вас изменить высоту седла. Они могут включать в себя гибкость всадника, нестандартную длину ног или позу, что может включать в себя ряд вещей, таких как сколиоз, тазовая нестабильность или обрушение медиальной зоны стопы».

Метод каблука на педалях

Этот второй метод использовался поколениями велосипедистов. Он просто, благодаря чему пережил испытание временем.


  1. Сядьте на велосипед, который закреплён тренажёре-стойке или держитесь за стену — просто убедитесь, что велосипед стоит ровно.
  2. Поместите каблук на педаль
  3. Ваша нога должна быть полностью прямой с вашей ногой в этом положении
  4. Если у вас есть изгиб в колене, седло нужно поднять.
  5. Если ваши бедро наклоняется или туловище перекашивается, когда вы устанавливаете пятку на педаль, седло нужно опустить.

Как разместить велосипедное сиденье?

Когда заходит разговор о правильном положении седла, то речь идет не только о высоте седла, но и о его правильном положении в горизонтальной плоскости. Седло, которое отодвинуто слишком далеко назад, может привести к тому, что квадрицепсы будут вынуждены сильно растягиваться, в то время как седло, отодвинутое слишком далеко вперед может перегрузить сгибатели бедра.

Опять же, подходящее положение стоит подбирать опираясь на ряд факторов. Но чтобы ездить комфортным и без травм, вы в идеале хотите, чтобы ваше колено находилось над шпинделем педали — это обычно называют подходом «KOPS» (англ. knee over pedal spindle «колено над педальным шпинделем»). Вы можете определить это, проведя отвесную линию от колена до педали (например, с помощью строительного уровня) и соответственно отрегулировать седло вперед или назад.

 

Насколько высоким должно быть сиденье велосипеда

Правильная посадка велосипеда имеет первостепенное значение. И это верно независимо от того, стремитесь ли вы к желтой майке на Тур де Франс или хвастаетесь в местной кофейне Tour de Coffee Shop. Дело в том, что плохо подогнанный велосипед — это приглашение к боли, травмам, разочарованию и плохой работе.

Помните: ваше идеальное положение для езды является результатом регулировки велосипеда в соответствии с вашим телом, а не наоборот. Регулировка высоты седла всегда была чем-то вроде темного искусства, но в целом это расстояние между центром нижнего кронштейна и верхом / центром вашего седла.

Получите неограниченный доступ к лучшим советам от Bicycling.com

Ваш местный веломагазин может определить это научно, но вот быстрый и простой способ оценить это. После того, как вы наберете нужную форму, вам станет удобнее (а может быть, даже быстрее) на велосипеде.

Расположите вынос руля так, чтобы верх руля находился примерно на дюйм ниже верха седла. Начинающим гонщикам может потребоваться немного более низкое положение для аэродинамики, в то время как велосипедисты-туристы могут выбрать более прямую позу, чтобы снять некоторое давление с поясницы.Как всегда, прислушивайтесь к своему телу и соответствующим образом отрегулируйте велосипед.

Существуют различные формулы для определения высоты седла, , но вам не нужно быть математиком, чтобы получить правильную высоту. Колени должны быть слегка согнуты в нижней части хода педали, а при нажатии на педаль бедра не должны качаться на седле (если смотреть сзади). Чтобы определить это, мы рекомендуем закрепить велосипед на тренажере или прислонить его к стене. (Как показано на видео выше.)

Если у вас правильная высота седла, ваша пятка должна просто касаться педали в нижней части хода педали (в положении «6 часов»).Если во время езды вы почувствуете боль в передней части колена, слегка приподнимите седло. Если у вас болит задняя часть колена, опустите седло. Изменяйте высоту седла на 2 мм за раз, чтобы не деформировать ноги и колени.

  • Если вы используете педали без зажима, вы также можете использовать математическую формулу. Вот как: встаньте босиком на твердый пол, спиной к стене, с книгой между ног и позвоночником в противоположную сторону. Измерьте расстояние от пола до верхней части корешка книги. Умножьте это число на 0.883 и вычтите 4 мм (1/8 дюйма). В результате получается высота сиденья, измеренная от центра каретки до верха сиденья вдоль подседельной трубы.

    Чтобы определить положение седла вперед / назад, удобно расположиться в центре седла с шатунами в горизонтальном положении. Проведите отвес от передней части передней коленной чашечки. Он должен касаться конца шатуна. Это нейтральное положение, и вы сможете достичь его, ослабив зажим подседельного штыря и сдвинув седло вперед или назад.Альпинисты, гонщики на время и некоторые гонщики предпочитают, чтобы леска падала на сантиметр или два позади конца шатуна, чтобы увеличить рычаг на больших передачах. И наоборот, гонщики-трекисты и гонщики критериум предпочитают более переднюю позицию, чтобы улучшить скорость ног. Помните, что если вам не удается дотянуться до руля, используйте длину выноса, чтобы исправить это, а не положение седла вперед / назад.

    Комбинированные размеры длины верхней трубы и штока, , которые определяют ваш «досягаемость», варьируются в зависимости от вашей гибкости и анатомии.Хотя однозначного ответа на этот вопрос нет, не бойтесь потратить немного времени и денег, чтобы найти правильное сочетание. Это измерение больше, чем любое другое на вашем велосипеде, будет определять ваш уровень комфорта. Хорошая отправная точка: когда вы удобно сидите со слегка согнутыми локтями и руками на кожухах тормозов, передняя ступица должна быть закрыта рулем. Это относительно прямое положение. Со временем вы можете захотеть заменить более длинный вынос, чтобы улучшить аэродинамику и сделать спину более гладкой, особенно если вы увлекаетесь гонками.

    Ваше седло должно быть ровным, , что вы можете проверить, наложив линейку по его длине, или попробуйте одно из бесплатных приложений для выравнивания, которые можно загрузить на большинство смартфонов. Небольшой наклон вниз может быть более удобным, если вы используете крайнее переднее положение с аэродинамической перекладиной и подлокотниками. Но слишком большой наклон заставляет вас скользить вперед, перенося чрезмерный вес на руки.

    При покупке нового велосипеда рассмотрите модель с более высокой рулевой колонкой.Если вы не планируете много гонок, где вам нужно более низкое, более аэродинамическое положение при езде, более высокая рулевая колонка обеспечивает более вертикальное положение и может помочь повысить комфорт, общую управляемость и устойчивость. Многие производители велосипедов предлагают свои велосипеды как со стандартной, так и с удлиненной рулевой колонкой, чтобы учесть эту тенденцию.

    —Адаптировано из 1100 лучших советов по велоспорту за все время


      Наши любимые велосипедные седла прямо сейчас

      повышенной комфортности

      Селле Роял Респиро

      Отключение охлаждения и сброса давления.

      Надежный и доступный

      Planet Bike A.R.S.

      Дешевый способ обновить бюджетный байк.

      Прокладка с 3D-печатью

      Fizik Antares R3 Adaptive по сравнению с Evo

      Амортизация, напечатанная на 3D-принтере, прочная спереди и мягкая под седалищными костями.

      Нет давления в носу

      ISM PL 1.0

      Конструкция без носа снижает давление.

      Доступная универсальность

      Bontrager Montrose Elite

      trekbicyclesuperstore.com

      149,99 долл. США

      Титановые направляющие и корпус, армированный углеродным волокном.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Как установить высоту седла

      Независимо от того, устанавливаете ли вы новый велосипед или боретесь с болью в коленях или спине на текущем велосипеде, правильная высота седла является важной частью правильной посадки. У вас может быть любое из лучших в мире седел для шоссейных велосипедов, но оно должно быть правильно настроено, чтобы обеспечить максимальный комфорт и эффективность. Этот простой метод легко сделать самостоятельно, и он основан на вашей реальной длине ноги, а не только на случайных числах.

      Хотя многие из нашей команды десятилетиями успешно использовали этот метод для установки высоты седла, для некоторых гонщиков это будет просто полезной отправной точкой. Если вам кажется, что это не совсем правильно, делайте небольшие постепенные корректировки, пока не найдете свою золотую середину. Сделайте любые изменения очень небольшими, так как даже несколько миллиметров или градусов наклона могут иметь большое значение. Если вы также играете с другими размерами или новой обувью, угол седла; и т. д. Вносите изменения только по одному, чтобы вы могли быть уверены, какие изменения помогли.Запись измерений и настроек, которые вы пытаетесь сделать по ходу работы, также поможет вам отслеживать процесс на случай, если вам нужно перемотать назад, если последующие настройки дадут худшие результаты. Обязательно запишите размеры и углы, когда вы тоже найдете свою золотую середину, чтобы вы могли легко восстановить их, если что-то поскользнулось или вам нужно разобрать велосипед для путешествия.

      Если вы все еще не можете найти удобную посадку, то есть множество магазинов и независимых специалистов, которые предлагают профессиональные и всесторонние услуги по подгонке велосипедов.

      Если вам нужны более полезные советы по техническому обслуживанию, Cyclingnews предлагает вам серию руководств, чтобы вы могли научиться выполнять основные задачи по обслуживанию велосипеда самостоятельно. Ознакомьтесь с другими доступными руководствами.

      Чтобы отрегулировать высоту и положение седла, вам не потребуется ничего, кроме шестигранного ключа подходящего размера для подседельного штыря и зажимов седла, а также рулетка. Мы бы порекомендовали немного смазки (для алюминиевых или стальных столбов) или пасты для фиксации карбоновых стоек (для углеродных столбов), чтобы убедиться, что ваш столб правильно установлен.Длинное зеркало или друг для проверки вашего положения могут быть большим подспорьем, а дешевый «трюковой» подседельный штырь также может быть полезен, если вы не хотите отмечать свое дорогое.

      Высота седла

      (Изображение предоставлено Мик Киркманн)

      1. Ослабьте зажим сиденья

      Установить высоту седла просто, но не торопитесь, чтобы получить наилучшие результаты. Для начала нужно найти фиксатор подседельного штыря на раме. В более традиционных велосипедах используется отдельный хомут вокруг верхней части подседельной трубы рамы для фиксации стойки на месте.Однако в аэровелосипедах все чаще используются внутренние клиновые зажимы, затягиваемые сверху или снизу подседельной трубы.

      Теперь ослабьте зажим подседельного штыря на раме настолько, чтобы подседельный штырь переместился без заедания и царапин при перемещении. Если у вас есть «трюковой» пост, который можно использовать, чтобы помешать обычному посту пометить его, то сейчас самое подходящее время для его использования. Кроме того, нанесите на металлический штифт мазок смазки в этот момент или на углеродный штифт в этот момент мазок пасты для захвата.

      2. Расположите седло на уровне бедер

      Найдите место, где можно что-нибудь схватить (дверной проем, стол, стена и т. Д.)), чтобы помочь вам сесть на велосипед, не раскачиваясь. Если у вас длинное зеркало, расположите его так, чтобы видеть ногу сбоку. Поднимите или опустите его так, чтобы седло было примерно на уровне бедер, пока вы стоите рядом с велосипедом, а затем снова затяните зажим. Теперь снимите обувь и заберитесь на велосипед, сев на седло как можно ближе к центру.

      (Изображение предоставлено Мик Киркманн)

      3. Найдите полное разгибание ноги

      Теперь вращайте шатуны, пока одна педаль не окажется в точке хода, наиболее удаленной от вас.Обычно это немного дальше вперед, чем вертикально вниз. Поставьте на педаль пятку босиком.

      Для идеального стартового положения ваша нога должна быть абсолютно прямой при полном выпрямлении, а пятка босиком находится на педали. Если ваша нога согнута, ослабьте зажим подседельного штыря и слегка приподнимите седло. Если ваша нога чрезмерно растянута или бедра наклонены, слегка опустите седло. Повторите с небольшими корректировками, пока ваша высота седла не станет примерно правильной. Используйте зеркало или друга, чтобы проверить.

      4. Проверьте стабилизацию бедер

      Теперь поместите зеркало или друга впереди или позади себя, чтобы вы / они могли наблюдать за вашими бедрами, когда вы крутите педали назад (по-прежнему с вашими босыми каблуками на педалях). Ваши бедра не должны раскачиваться из стороны в сторону, пока вы опускаетесь до конца гребка. Ваш позвоночник не должен изгибаться из стороны в сторону, чтобы это компенсировать. Если это так, вам нужно немного уменьшить высоту седла.

      (Изображение предоставлено Мик Киркманн)

      6.Измерьте и запишите высоту седла

      Когда вы будете довольны высотой седла. Возьмите рулетку, проверьте расстояние между центром оси кривошипа и верхом седла и запишите его для использования в будущем. Хотя этот метод чрезвычайно эффективен, вы можете внести некоторые небольшие изменения, чтобы отразить оборудование, которое вы используете.

      Например, у обуви Gravel более толстая подошва между шипом и стопой. Если вы едете в основном по дороге / гладкому гравию, вы можете немного приподнять седло, чтобы это компенсировать.Если вам нравится проверять свои возможности на бездорожье, немного меньшая высота седла может иметь большое значение для стабильности и безопасности, поэтому просто оставьте его на месте.

      В более дешевых дорожных ботинках также часто используется более толстая подошва, так как материалы, которые они используют, требуют большей глубины, чтобы придать подходящую жесткость и шипы, поэтому обязательно учитывайте это при изменении высоты седла.

      (Изображение предоставлено Мик Киркманн)

      7. Доработка, основанная на позе при езде

      Если у вас седло с коротким носом, часто садитесь в крайнее положение «под прямым углом», чтобы уйти от ветра или вы используете удлинители на болтах или удлинители, возможно, вы захотите опустить сиденье примерно на 1 см.Это предотвратит чрезмерное растяжение спины и позволит вашему тазу катиться вперед, открывая угол между ногами и телом для облегчения дыхания.

      Угол седла также играет здесь роль, поэтому гонщики, которые катятся вперед, могут захотеть наклонить нос седла вниз. В противном случае мы всегда начинали с уровня седла как нейтрального положения. Имейте в виду, что разные профили седла могут давать очень разные результаты «наклона», когда вы кладете на них спиртовой уровень для проверки.

      Смещение седла

      (Изображение предоставлено Мик Киркманн)

      1.Проверьте заданное положение

      Помимо высоты и угла наклона вашего седла, вам необходимо установить свое положение по отношению к шатунам. Для проверки сядьте на седло в естественном положении педалирования и поставьте подушечку стопы (закрепите, если вы используете велосипедную обувь) на педаль так, чтобы рукоятка была в мертвом положении и была направлена ​​вперед. В идеале осевая линия коленного сустава должна совпадать с центром оси педали. Это можно проверить с помощью отвеса (отрезка веревки с грузом на одном конце).

      (Изображение предоставлено Мик Киркманн)

      2. Отрегулируйте седло соответствующим образом

      Если оно не совпадает с осью педали, то ослабьте зажим седла и сдвиньте седло назад или вперед, пока оно не встанет. После сортировки убедитесь, что седло выровнено, используя спиртовой уровень, а затем надежно затяните зажим.

      3. Пробная поездка

      Когда вы будете довольны высотой, наклоном и продольным / задним положением, дважды проверьте, что седло выровнено точно с верхней трубой, а зажим сиденья надежно закреплен.Если у вас есть динамометрический ключ, используйте его, чтобы убедиться, что зажим достаточно тугой, но вы не повредите раму / стойку. Теперь вы готовы к поездке, но мы рекомендуем, чтобы ваша первая поездка была короткой в ​​одиночку, чтобы вы могли легко вносить изменения, когда захотите. Имея это в виду, не забудьте взять с собой и свои инструменты, и помните, что приведенные здесь методы — это подсказка, с чего начать, а не надежная гарантия оптимального положения, поэтому никогда не бойтесь поиграть, чтобы найти свою собственную золотую середину. .

      Лучшие предложения седел на сегодняшний день

      Лица, выполняющие инструкции в этом руководстве, делают это на свой страх и риск и должны руководствоваться своим независимым суждением. Существует риск для безопасности, если операция, описанная в инструкциях, выполняется без соответствующего оборудования, навыков и усердия, и поэтому вы можете проконсультироваться с велосипедным механиком. Future Publishing Limited добросовестно предоставляет информацию для этого проекта и не делает никаких заявлений относительно ее полноты или точности.В максимальной степени, разрешенной законом, ни Future Publishing Limited, ни ее поставщик, ни любой из их сотрудников, агентов или субподрядчиков не несут никакой ответственности в связи с использованием этой информации при условии, что ничто не исключает или не ограничивает ответственность любой стороны за телесные повреждения или смерть, вызванные халатностью или чем-либо еще, что не может быть исключено или ограничено законом.

      Определение высоты велосипедного седла

      Здравый смысл заключается в том, что правильное седло, правильно установленное на вашем велосипеде, должно улучшить ваши ходовые качества или, по крайней мере, сделать его более приятным.Положение вашего тела будет влиять на то, как вы катаетесь, сколько мощности вы передаете на педали и насколько вам комфортно. Однако удобное положение может быть не самым энергоэффективным, поэтому стоит выбрать правильный размер велосипеда и седла. В этом руководстве представлены объяснения и инструкции по правильной настройке высоты, положения вперед / назад и наклона седла велосипеда:

      Регулировка велосипедного седла

      Теории и передовой опыт

      Связанные ресурсы

      Регулировка велосипедного седла

      Правильно отрегулированное седло может минимизировать дискомфорт при езде на велосипеде и сделать педалирование более эффективным.Помните, что велосипед вряд ли подойдет вам идеально, когда вы его купите, если вы не сделали его на заказ или не сделали примерку в магазине после покупки. Найдите время, чтобы выбрать правильное положение седла, так как это улучшит ваше общее впечатление от езды.

      Седла можно отрегулировать тремя способами: по высоте, продольному положению и наклону. Регулировку можно производить с помощью подседельного штыря и зажимов, удерживающих седло на стойке. Для регулировки просто ослабьте болт / зажим, отрегулируйте и снова затяните.

      Калькулятор высоты седла

      Чтобы быстро найти идеальную высоту седла, воспользуйтесь этим инструментом. Он рассчитывает высоту вашего седла на основе ваших измерений роста и длины ног. Предоставляются инструкции и схемы для печати, которые подходят для шоссейных, горных, детских и BMX велосипедов.

      Высота седла

      Высота седла определяет рычаг педалирования. Слишком низкое положение создает нагрузку на колени, слишком высокое — чрезмерно натирает седло.Дети или их родители часто опускают седло для безопасности и укрепления уверенности, но это не позволяет им эффективно крутить педали и может затруднить езду на велосипеде. Эта привычка иметь низкое седло может сохраниться у них, даже когда они станут взрослыми.

      Есть несколько способов подобрать седло нужной высоты. Хороший способ сделать это — сесть на велосипед, поставив обе ноги на педали: попросите друга помочь, используйте тренажер или прислонитесь к стене. Установите педали в положение «6 часов» и «12 часов».Ваша нижняя нога должна быть полностью выпрямлена, когда пятка находится на нижней педали. Если оно погнулось, нужно поднять седло. Если вам приходится раскачивать бедра, чтобы дотянуться, или вы просто не можете дотянуться, опустите седло. Вы также можете определить, находится ли седло слишком высоко, если обнаружите, что сидите на узкой передней части седла — хотя это также может быть связано с наклоном седла.

      Идея в том, что когда вы правильно ставите ногу на педаль, ваше колено лишь слегка сгибается в нижней части вращения.Также убедитесь, что вы не поднимаете подседельный штырь выше рекомендованной производителем высоты, так как он может стать неустойчивым и даже сломаться во время езды.

      Переднее / заднее положение седла

      Положение седла вперед / назад определяет, насколько ваше тело сбалансировано, что также будет определять, насколько комфортно и эффективно вы будете кататься на велосипеде. Если вы посмотрите на обычный велосипед, то седло находится за кареткой. Установите седло слишком далеко вперед, и вы не получите максимального усилия, а если оно будет слишком далеко назад, это повредит вашу спину и вызовет мышечное напряжение.

      Один из способов позиционирования седла — это поместить его на 2–2,5 дюйма позади центральной линии оси или шпинделя каретки. Вы можете проверить это расстояние, положив локоть на носик седла, а кончики пальцев на руль — они должны просто соприкоснуться. Конечно, если рама или вынос неправильного размера или у вас длинная / короткая рука, это может не сработать. Другой способ решить эту проблему — установить обе педали в горизонтальное положение и убедиться, что ваша коленная чашечка находится прямо над шпинделем педали.

      Наклон седла

      Наклон седла также важен. Если нос слишком наклонен вниз, он соскользнет с вас на более узкую часть седла, и тогда ваши движения будут сдерживаться руками, создавая нагрузку на ваши руки и плечи. Если он слишком сильно наклонен, вы почувствуете это в области своих гениталий. Общее правило — устанавливать седло параллельно земле, однако некоторые женщины предпочитают небольшой наклон вниз (особенно если они используют седла, предназначенные для мужчин), а мужчины — небольшой наклон вверх, но он должен быть очень небольшим.Какую бы позицию вы ни хотели попробовать, попробуйте ее в течение недели или около того, немного измените ее снова и попробуйте еще раз, пока она не станет правильной.

      Теории и передовой опыт

      Иди на велосипеде. Чем больше вы катаетесь, тем больше ваше тело адаптируется к велосипеду, становится сильнее и гибче. Вы, вероятно, также будете чувствовать себя более комфортно, без необходимости внесения значительных изменений в свой велосипед. Также может потребоваться регулировка выноса, руля и шипов, однако вот несколько проверенных методов определения высоты седла.

      109% формула

      Научные испытания доказали, что наиболее эффективная высота седла составляет 109 процентов от размера внутренней части ноги, хотя, очевидно, существуют вариации для индивидуальных различий. Кажется, это дает хорошее сочетание максимальной растяжки мышц и плавности педалирования — беспроигрышный вариант. Чтобы получить это измерение, вам нужно измерить длину вашей ноги с внутренней стороны от пола до промежности. Делайте это стоя и без обуви. Умножьте эту длину на 109 процентов, и вы получите длину от верха седла до выдвинутой педали в нижней части хода (с кривошипом, выровненным с подседельной трубой).

      Если вы обнаружите, что ваша текущая высота седла сильно отличается от этой формулы, то регулируйте ее постепенно. Учтите, что высота седла — это то, к чему вы привыкнете.

      Формула Лемонда

      Трехкратный победитель Тур де Франс Грег Лемонд использует формулу для определения размеров мотоциклов, которой научил французский тренер и бывший профи Сирил Гимар. Гимар протестировал членов своей команды Renault и обнаружил, что традиционные способы настройки мотоциклов привели к низкой высоте седла.Подняв седло, он обнаружил, что мускулы лучше управляют педалями.

      Lemond считает, что правильное положение для езды на велосипеде определяется комбинацией измерений. Это высота седла, шипы, продольное положение, высота и длина выноса, прямой угол руля и тормозных рычагов. Рекомендуется взять книгу Грега Полная книга Велосипедного спорта Грега Лемонда (1987), чтобы полностью понять его методы. Однако формула для размера рамы и высоты седла выглядит следующим образом:

      Размер рамы велосипеда (в см) = внутренний шов (см) x 0.65 *
      * Исходная формула теперь иногда корректируется до 0,67, чтобы соответствовать современным велосипедам. Первоначально велосипеды измерялись по центру (от центра нижнего кронштейна к центру верхней трубы), но с сегодняшними трубками нестандартного размера, наклонными верхними трубами и другой нетрадиционной геометрией, расстояние от центра к верху больше. точный.

      Высота седла (см) = внутренний шов (см) x 0,883
      Измеряется от центра нижнего кронштейна до нижней точки верха седла.Предполагается, что гонщики носят стандартные велосипедные туфли, а ваши колени согнуты под углом 15 градусов в нижней части хода педали.

      Идеальный сгибание в коленях (от 25% до 30%)

      Боль в коленях часто встречается у велосипедистов на длинные дистанции. Если вы испытываете боль в коленях, возможно, у вас неправильная высота сиденья, неправильная передача или неправильное положение ног. Однако обычно именно низкое седло приводит к перенапряжению в коленях. Слишком высокое седло означает, что вы не сможете эффективно крутить педали в нижней части гребка и даже можете потерять контроль над велосипедом.

      Считается, что ваше колено должно находиться над шпинделем педали или под углом 25-30 градусов, когда кривошипы выровнены, но опять же могут быть индивидуальные различия.

      Связанные ресурсы

      Дополнительная информация о велосипедных седлах:

      Как отрегулировать высоту и угол сиденья (с видео)

      Правильная регулировка высоты, угла и положения сиденья важна для предотвращения травм и повышения эффективности езды на велосипеде.

      Высота сиденья

      Отрегулируйте высоту сиденья, ослабив стяжной болт, в котором подседельный штырь входит в раму. Поверните сиденье, чтобы поднять или опустить стойку по мере необходимости, а затем затяните болт.

      Теперь сядьте на велосипед и поместите стопу стопы прямо на шпиндель педали, когда кривошип находится в нижней части вращения. Нога должна быть слегка согнута. Если ваша нога слишком согнута, вам нужно будет поднять подседельный штырь, а если ваша нога слишком прямая, опустите стойку.Другой способ проверить это — положить пятку стопы на шпиндель педали. В этом положении ваша нога должна быть ровно прямой.

      Угол сиденья

      Угол и положение сиденья регулируются путем ослабления зажима сиденья под сиденьем. В них часто бывает много деталей, поэтому обязательно ослабьте зажим настолько, чтобы можно было перемещать сиденье.

      Угол наклона сиденья должен быть горизонтальным, но вы можете поиграть с регулировкой. Женщинам часто нравится, когда нос слегка направлен вниз, в то время как мужчинам удобнее, когда нос слегка направлен вверх.

      Регулировка спереди назад

      Вы заметите, что у сиденья есть две направляющие, к которым стягивается зажим. Это позволяет сиденью скользить вперед и назад, что регулирует расстояние между вашим телом и кареткой. Для правильного позиционирования поместите стопу стопы на шпиндель педали так, чтобы шатун был направлен прямо вперед. Если ваше сиденье находится в правильном положении, ваше колено должно находиться прямо над шпинделем педали.

      Теперь затяните болты сиденья и совершите тестовую поездку.Возможно, вам придется поиграть с этими регулировками несколько раз, пока вы не найдете наиболее удобное положение сиденья.

      Алекс Рамон

      С раннего детства увлекался велосипедами, до двадцати лет проработал механиком в веломагазинах. Его увлечения включают равнинный BMX, одноколесные велосипеды, велотуризм, горный велосипед и шоссейную езду.

      Ссылки по теме

      Рекомендуемые инструменты

      Категории

      Как правильно отрегулировать высоту седла велосипеда?

      Определите высоту своего седла по методу от пятки до педали

      Автор: Раймонд Тиангко

      Установка велосипедного седла на неправильной высоте может иметь катастрофические последствия.Хотя немедленный эффект отрицательно сказывается на эффективности педалирования, езда с неправильной высотой седла в течение длительного времени может привести к травмам.

      Большинство начинающих велосипедистов неправильно установят высоту седла на своем новом велосипеде. Это потому, что наши ступни не будут касаться земли, когда мы сидим на правильной высоте седла, к чему большинство новичков не привыкли. Более того, у большинства из нас ноги касаются земли, когда мы сидим на велосипеде, чтобы удерживать равновесие, когда мы впервые научимся ездить.Однако мы должны понимать, что близость наших ног к земле не является фактором, который следует учитывать при установке правильной высоты седла.

      Что делать, если мое седло слишком высоко или слишком низко?

      Если ваше седло расположено слишком низко, у вас может возникнуть тендинит надколенника, также известный как колено прыгуна. Это обычная боль, которую испытывают начинающие велосипедисты из-за чрезмерного сжатия колена, которое затем приводит к боли в передней части колена. Избегайте этого, поднимая седло.

      С другой стороны, вы можете получить тендинит двуглавой мышцы бедра , который является воспалением или раздражением сухожилия двуглавой мышцы бедра , если ваше седло слишком высоко.Это вызывает боль в заднем колене из-за чрезмерного разгибания в нижней части хода педали.

      Итак, как установить высоту седла?

      У каждого велосипеда есть 3 точки контакта с гонщиком. Руль, седло и педали. Подседельный штырь удерживает седло, определяя расстояние до седла и продольное положение над педалями. Настройки подседельного штыря напрямую влияют на 2 основные точки контакта — ваше седло и ваши педали. Регулировка подседельного штыря увеличивает или уменьшает высоту седла.Правильная высота седла обеспечит вам положение, при котором на педали будет оптимально усиливаться и уменьшится вероятность получения травмы. Неправильная высота седла приводит к множеству травм на выбор в зависимости от того, слишком ли вы поставили седло слишком высоко или слишком низко.

      Метод каблука

      Есть много способов определить высоту седла, и большинство из них дает разные, но близкие измерения. Самый простой способ установить высоту седла — «Метод каблука». В отличие от других методов, метод пятки не требует никаких измерений по внутреннему шву, а также не требует наличия гониометра для измерения сгибания колена.Тем не менее, этот метод зарекомендовал себя как эффективный среди большого числа маунтинбайкеров и шоссейных велосипедистов, особенно в те времена, когда о профессиональных услугах по установке велосипедов не было слышно.

      Так как же это сделать? Простой! Босиком держите педаль в нижней мертвой точке. Тем не менее, продолжайте касаться пятки, а не передней части стопы. Этот метод также можно использовать с обувью. Этот метод также можно применять в обуви, если ваша педальная система не предназначена для удержания вашей ноги как можно ближе к педали (т.е. Shimano SPD-SL, посмотрите и т. Д.). Ваше седло слишком высоко, если ваша пятка едва касается педали, когда ваша нога полностью выпрямлена. С другой стороны, ваше седло расположено слишком низко, если вы не можете полностью вытянуть ногу, хотя ступни могут соприкасаться с педалью.

      После того, как вы выбрали высоту седла с помощью этого метода, вам не нужно будет беспокоиться о травме колен во время первых поездок на новом велосипеде.

      Метод Лемонда

      Этот второй метод популяризировал чемпион Тур де Франс Грег Лемонд.Процесс довольно простой. Сначала измерьте свой внутренний шов, зажав толстую книгу между ног, как если бы это было седло. Поставив пятки на пол и стойку прямо, нарисуйте линию вдоль края книги, которая касается стены. Отмерьте эту линию до пола по длине шва. Наконец, умножьте это число на 88,3%, чтобы получить точное расстояние от центра нижнего кронштейна до верха вашего седла. Помните, что для работы этого метода необходимо использовать шатуны правильной длины! Большинство велосипедистов использовали бы 172.5 шатунов.

      Наслаждайтесь спортом и безопасно ездите!

      Чтобы получать последние новости о событиях на спортивной арене Сингапура или узнавать больше о некоторых из последних программ, предлагаемых на ActiveSG, например, на нашей странице в Facebook здесь .

      Как отрегулировать ваш велосипед до идеальной высоты седла

      шагов для достижения идеальной высоты седла велосипеда

      Регулировка вашего велосипеда до идеальной высоты седла имеет решающее значение для максимального комфорта и отдачи во время тренировочных поездок для Jack’s Generic Tri.Неправильная высота седла вызывает боль и дискомфорт во время и после поездки. Это также может помешать вам улучшить свои результаты на велосипеде. Узнайте о важности правильной высоты седла и о том, как отрегулировать свой велосипед до идеальной высоты седла с помощью этих простых шагов.

      Что такое высота седла?

      Высота седла измеряется расстоянием между центром оси педали и верхом седла или сиденья велосипеда. Это устанавливается путем регулировки подседельного штыря до идеальной высоты, чтобы сбалансировать комфорт и мощность на велосипеде.Высота седла, пожалуй, самая важная регулировка на вашем велосипеде. Неправильная высота седла может способствовать возникновению дискомфорта в седле, болям в передней и задней части колена и, в конечном итоге, ограничивать мощность, которую вы производите.

      Как отрегулировать высоту седла

      Есть много способов подобрать идеальную высоту седла. Один из лучших подходов — установить его на основе индивидуальных характеристик езды и гибкости гонщика. Вы можете следовать методу «от пятки к педали» перед следующей поездкой.Это поможет вам добиться успеха.

      1. Встаньте рядом с велосипедом и поднимите седло до бедра, чтобы понять, с чего начать.
      2. Сядьте на велосипед и поставьте пятку на педаль, чтобы определить, поднимете ли вы седло или опустите его.
        • Если у вас возникли проблемы с прикосновением пятки к педали — сиденье расположено слишком высоко.
        • Если колено согнуто — оно слишком низко.
      3. Установите велосипед на тренажер и отрегулируйте его соответствующим образом.
      4. Сядьте на велосипед, поставив пятку на педаль, и поверните педаль назад, чтобы достичь положения «шесть часов».
      5. Ваша нога должна быть полностью прямой, но не чрезмерно вытянутой для достижения правильной высоты седла.

      Совет от профессионала : В ходе этого процесса внесите очень небольшие изменения, затем повторяйте, пока не найдете идеальную высоту седла.

      Готов к поездке

      Как только вы найдете нужную высоту, используйте кусок изоленты вокруг основания стойки, где она встречается с зажимом сиденья, в качестве маркера.Возьмите рулетку и запишите измерения, при которых, по вашему мнению, вы нашли идеальную высоту седла. Это полезно на случай, если в будущем вам потребуется внести очень незначительные изменения.

      Каждые несколько лет проверяйте свой велосипед профессионально, чтобы добиться максимального комфорта на велосипеде. Отрегулировав велосипед до идеальной высоты седла, сделайте первые несколько поездок короткими. Это займет время! Вашему телу может потребоваться несколько тренировок, чтобы адаптироваться к новой высоте седла, прежде чем вы почувствуете, что улучшаете свое велосипедное путешествие.Как часто вы проверяете высоту своего седла? Сообщите нам об этом в Facebook и Twitter.

      Велосипедная установка Регулировка высоты велосипедного сиденья Советы Джима Лэнгли

      В этой статье объясняется, как отрегулировать велосипед так, чтобы он идеально подходил вам и ехал максимально комфортно и эффективно. Это необходимо сделать с любым велосипедом, на котором вы планируете регулярно ездить. Это относительно простой процесс, состоящий из семи этапов, для которого требуются только основные инструменты и помощник.

      Для поиска и устранения проблем с подгонкой вашего велосипеда, чтобы избавиться от болей и болей, см. «Мои проблемы с установкой велосипеда и решения».

      Шаг 1) Выровняйте и отцентрируйте сиденье
      Начните регулировку посадки, поставив велосипед на ровную поверхность и убедившись, что сиденье выровнено (фото) . Хороший способ проверить — поставить уровень плотника поверх сиденья. Если у вас нет этого инструмента, поместите мерку поверх сиденья и сравните край шкалы с горизонтальной линией обзора, которая, как вы знаете, находится на уровне, например, подоконник или верх здания. Во время регулировки убедитесь, что сиденье также находится по центру направляющих над подседельным штырем.

      Банкноты

      • Ровное сиденье поддерживает вес всего тела, обеспечивает оптимальную эффективность вращения педалей и облегчает передвижение на сиденье при необходимости. (Логично предположить, что наклон сиденья вниз ослабит давление на чувствительные участки. Но когда вы это делаете, это заставляет вас скользить вперед во время езды, что оказывает дополнительное давление на ваши руки, кисти и колени, что может привести к к травмам.)
      • Большинство гонщиков прекрасно справляются с ровными сиденьями.Если вы чувствуете дискомфорт, слегка наклоните сиденье (не более чем на 3 градуса) вверх или вниз. Женщины обычно опускают его; мужчины его опрокидывают.
      • Если сиденье не двигается после ослабления болта (-ов), возможно, детали застряли. Постучав по сиденью ладонью, детали должны освободиться.
      • Если у вас возникли проблемы с удобством на сиденье, даже если оно правильно отрегулировано, ознакомьтесь с моим подробным руководством по велосипедным сиденьям.

      2) Отрегулируйте высоту сиденья
      Самая простая регулировка высоты сиденья своими руками выполняется на тренажере или в дверном проеме в помещении и требует помощи друга или супруги.Наденьте велосипедные шорты и обувь, установите велосипед в тренажер или поставьте велосипед в дверном проеме, сядьте и держитесь за дверной косяк, чтобы поддержать себя. Пусть ваш помощник встанет позади.

      Чтобы определить высоту сиденья, поставьте пятки на педали и поверните их назад. Вы нашли оптимальную высоту сиденья, когда ваши ноги полностью вытянуты в нижних точках педалей, а пятки находятся на педалях (фото A) . Попросите помощника следить за раскачиванием бедер, признаком того, что сиденье слишком высокое.Теперь, когда вы действительно крутите педали, у вас будет идеальный сгиб в коленях (фото B) .

      Банкноты

      • Это начальная позиция. Если оно кажется слишком низким или высоким, отрегулируйте сиденье вверх или вниз. Но лишь немного для точной настройки.
      • Когда вы найдете идеальное положение, отметьте его несмываемым маркером (или оберните изолентой вокруг столба, чтобы пометить его), чтобы вам не пришлось снова проходить процесс установки.
      • Также подумайте о том, чтобы запомнить измерение (измеряйте от верха седла до середины рукоятки).

      3) Отрегулируйте шипы для обуви
      Если вы едете в велосипедной обуви, важно, чтобы шипы на подошве были расположены правильно. Есть две важные регулировки: вперед-назад и по углу. Первое найти легко, второе требует тщательных проб и ошибок.

      Вперед / назад
      Шип должен быть расположен так, чтобы подушечки ваших ног находились над центрами педалей (осей), когда вы крутите педали (фото A) .Когда вы едете на велосипеде, посмотрите сверху (держите ноги на одном уровне). Подушечки ваших ног образуют выступы на внутренней стороне обуви, и они должны находиться прямо над осями. В противном случае отрегулируйте шипы по мере необходимости.

      Угловой
      В идеале, положение шипа позволяет ногам естественным образом опираться на педали. В противном случае вы можете поранить колени. Обычно выравнивание шипов по воображаемой линии, разделяющей подошвы пополам, обеспечивает безопасную стартовую позицию (фото B) .Но сделайте несколько очень простых заездов, чтобы проверить положение и убедиться, что оно подходит для ваших колен. Если вы чувствуете стресс или напряжение, слегка измените угол, чтобы устранить дискомфорт.

      Банкноты

      • Когда вы найдете идеальное положение шипа, обведите линии вокруг шипа, чтобы вы могли легко заменить изношенный шип и переставить ослабленный.
      • Используйте качественные инструменты и работайте осторожно, чтобы не сорвать болты шипа. Кроме того, проверьте крепление, чтобы убедиться, что оно по-прежнему плотно после 5 часов езды.
      • Если вы используете фиксаторы для пальцев ног и ремни, убедитесь, что фиксаторы удерживают ваши ступни в оптимальном положении (подушечки ступней находятся над центрами педалей). Если нет, возьмите зажимы другого размера. Если у вас огромные ножки, поместите проставки между зажимами и педалями, чтобы «удлинить» зажимы.
      • Дополнительные советы см. На моей странице расположения шипов.

      4) Найдите переднее / заднее положение сиденья
      Для этой регулировки также требуется помощник. Поставьте велосипед на ровную поверхность рядом со стеной или стойкой, чтобы вы могли держаться вертикально (или положите его на тренажер, но обязательно выровняйте велосипед).Наденьте велосипедные шорты и обувь, сядьте и крутите педали назад, пока не сядете в «золотую середину» на сиденье. Поставьте ступни в положение, показанное на фото . Шатун и педаль переднего хода должны быть на одном уровне с землей. Регулировка сиденья вперед / назад является правильной, когда отвес (любой кусок веревки с грузом на конце), свисающий с костного выступа чуть ниже коленной чашечки, пересекает ось педали пополам.

      Банкноты

      • Как и в случае других регулировок, это безопасное стартовое положение.
      • Если вы ростом более 6 футов, катаетесь на большие расстояния, много поднимаетесь и крутите педали со скоростью около 90 об / мин, вы можете предпочесть находиться на расстоянии 1-2 см позади осей педалей.
      • Если ваш рост меньше 6 футов, вы вращаетесь со скоростью 95 об / мин или быстрее и любите спринт, вы, вероятно, предпочтете находиться прямо над осями.

      5) Проверьте высоту руля
      Для изменения высоты руля может потребоваться ноу-хау и детали, которых у вас может не быть. Поэтому я рекомендую использовать эти советы только для регулировки калибра.Если вы обнаружите, что вам нужна замена, вам следует посетить местный веломагазин, чтобы проверить, какие запчасти вам нужны.

      Первая проверка высоты штанги — это комфорт. Если вы чувствуете боль во время или после езды, особенно в пояснице и / или шее, может потребоваться регулировка рулей. Проверьте высоту руля, поставив велосипед на ровную поверхность и осмотрев его сбоку, сравнив высоту сиденья с высотой рулей (фото) . Для шоссейной езды оптимальна разница от 1 до 4 дюймов, даже немного больше, если вы гибкий гонщик.Для езды по бездорожью и рекреационной езды высота штанги должна быть на 2 дюйма ниже высоты сиденья. Имейте в виду, что эти рекомендации подходят большинству людей. Иногда нужно немного поэкспериментировать, чтобы найти наиболее удобную позу.

      Банкноты

      • Если вы хотите измерить разницу между высотой сиденья и перекладины, положите линейку на сиденье (если сиденье неровно, выровняйте линейку), чтобы она проходила над перекладинами, и измерьте разницу с помощью линейки .
      • Важно понимать, что существует предел того, насколько вы можете поднять руль. Величина регулировки зависит от конструкции рамы и компонентов. В некоторых случаях может потребоваться установка более длинных тросов и корпуса, чтобы поднять руль.
      • Высокие всадники (длинные руки и большие руки) обычно предпочитают более низкий руль, а невысокие всадники — более высокие.
      • Обеспечьте удобный угол наклона спинки примерно 45 градусов (в зависимости от вашей гибкости).
      • Когда штанги имеют нужную высоту, взгляд вперед должен казаться естественным (без вытягивания шеи).
      • Еще один способ «поднять» руль горного велосипеда — заменить плоские рули на модель с подступенком. Они могут быть на дюйм или два выше плоских стержней.
      • Обычно не стоит слишком поднимать руль. Когда они оказываются выше сиденья, вес вашего тела больше переносится на заднюю часть велосипеда, что может означать более сильные толчки от неровностей дороги.Это может вызвать дискомфорт и боль.

      6) Проверьте вылет руля
      Правильный вылет руля — ключ к комфортной поездке. Если перекладины расположены слишком близко или слишком далеко, вы можете испытывать боль в шее, плече, спине и руке. И это может привести к тому, что вы все время будете скатываться назад или вперед на своем сиденье. На большинстве велосипедов для изменения длины необходимо заменить вынос руля. Стебли бывают разных типов и диаметров.

      Чтобы проверить радиус действия дома, наденьте велосипедную одежду, установите велосипед на тренажер и убедитесь, что велосипед стоит ровно.Встаньте и крутите педали, пока не почувствуете себя комфортно с расслабленной верхней частью тела. Смотрите вперед, как если бы вы смотрели на дорогу. Если руль упал, положите руки на верхнюю часть тормозных рычагов. Для плоских стержней с концами используйте обычное положение для захвата. Теперь попросите помощника взглянуть на вас со стороны (фото) , чтобы определить, куда упадет отвес, сброшенный с кончика вашего носа. В оптимальном случае между отвесом и центром руля должно быть около дюйма.

      Банкноты

      • Если у вас нет помощника, сфотографируйте / снимите себя на видео сбоку и проверьте картинку.
      • Если вы чувствуете необходимость податься вперед на сиденье во время езды, возможно, ваш вынос слишком длинный (и наоборот).
      • Показатели правильного досягаемости включают: возможность всегда удобно сгибать локти во время езды, отсутствие горбов на спине, естественный угол наклона шеи и одинаковое давление на руки и сиденье.

      7) Проверьте размер руля
      Большинство современных велосипедов поставляются с рулями, которые подходят человеку, который садится на велосипед. Так что вполне вероятно, что ваш руль подходит вам по размеру.Однако существует множество рулей разных размеров и форм, и их изменение может привести к более точной подгонке, обеспечивая дополнительный комфорт.

      Ширина
      Сначала проверьте ширину. Для оптимального управления и эффективности руль должен быть примерно такой же ширины, как ваши плечи (фото) . Эти штанги бывают разных размеров от 38 до 44 см в ширину. Итак, если расстояние между костными выступами над лопатками составляет 42 см, ширина руля должна быть такой же.

      Ширина планки также может быть разной. Обычно гонщики, которым нравятся сложные технические трассы, ценят небольшую дополнительную ширину (от 24 до 27 дюймов), особенно если они используют рамы с двойной подвеской. Всадники-универсалы предпочитают более стандартную ширину около 22 дюймов. Кроме того, если тропы, по которым вы едете, прорезают ограниченные пространства, такие как соседние деревья, вы должны убедиться, что решетки не слишком широкие, чтобы преодолевать препятствия.

      Форма
      Руль также бывает разной формы.Плоские перекладины имеют разные изгибы и могут включать подъем, чтобы вам было удобнее сидеть прямо. Для большего комфорта крючки часто имеют анатомические изгибы на крючках. И иногда они по-разному согнуты на голенище, чтобы они соответствовали вашим запястьям. Еще одно соображение, которое следует учитывать при использовании вертикальных полос — это расстояние между вершинами и низами полос. Обычно более высокие гонщики ценят больший вылет.

      Банкноты

      • Если ваш плоский руль слишком широкий, вы можете укоротить его резаком для труб или ножовкой.Но не переусердствуйте. Тщательно измерьте и не забудьте оставить достаточно места для рычагов тормоза, переключения передач и т. Д.
      .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *