Костюм крылья: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито — ski-perm.ru — Тестирование беговых лыж

Содержание

Костюм-крыло побьет все рекорды или хотя бы сбережет кому-то жизнь

Пол Маркс
BBC Future

20 октября 2016

Автор фото, iStock

Пришпиленный, как мотылек булавкой коллекционера, человек в костюме-крыле испытывает на себе ураганные 135 км в час воздушного потока аэродинамической трубы в лаборатории Университета Саутгемптона.

Но Анджело Грубисик, опытный скайдайвер, не просто развлекается. Он впервые пытается применить принципы авиационного строительства в экстремальном виде спорта — полетах в вингсьюте (специальном костюме, имеющем перепонки между руками и ногами и конструкцию, похожую на крыло самолета — Ред.).

Грубисик читает в университете лекции по ракетным двигателям и астронавтике. В то же время он большой любитель экстремальных видов спорта, скайдайвер — за плечами у него больше 500 прыжков.

И вот наконец он может применить свои знания в обеих областях, ему знакомых: вместе с десятком студентов, изучающих аэронавтику, он разрабатывает вингсьют нового типа — сверхаэродинамический.

Цель — сделать костюм-крыло с пониженным сопротивлением, что даст возможность лететь в нем дальше и дольше.

Согласно плану, такой костюм позволит творческому коллективу из Саутгемптона побить все имеющиеся мировые рекорды для вингсьютеров — по высоте старта, максимальной скорости, дистанции и времени в полете.

Автор фото, University of Southampton

Подпись к фото,

Испытания в аэродинамической трубе показывают, как потоки воздуха обтекают костюм

И это будет нечто большее, чем просто повод для хвастовства: новый костюм поможет спасти жизни людей.

Набирающие популярность так называемые проксимити-полеты, когда человек в вингсьюте прыгает с утеса и, следуя рельефу, летит в нескольких метрах над склоном горы, — крайне опасное развлечение.

Вингсьют, который дает возможность продержаться в воздухе дольше, в теории должен помочь хотя бы частично избежать риска.

Впрочем, некоторые эксперты утверждают как раз обратное: по их мнению, чем совершеннее костюм-крыло, тем больше будут рисковать скайдаверы.

Но команда Грубисика не планирует подобные полеты. «Мы абсолютно не расположены к риску и методичны в своих исследованиях», — говорит он.

Их программа называется «Проект Икар», а крылья создаваемого костюма продуваются трехмерно. Помогает этому нечто похожее на нагрудный панцирь древнеримского воина, надеваемое на грудь скайдайвера.

Через это приспособление ученые управляют положением костюма в шести разных осях. «Благодаря этому мы можем измерять воздействие всех сил на вингсьют, и с большой точностью», — подчеркивает Анджело Грубисик.

Испытатель подвешивается в аэродинамической трубе, его начинают продувать в разных вариантах, сканируя лазером для получения точных 3D-моделей.

Затем полученные модели загружаются в специальную программу, установленную на группе компьютеров, объединенных в один суперкомпьютер и обрабатывающих данные с высокой скоростью, и там уже создается сводная модель того, как воздух обтекает испытателя в вингсьюте.

Исследователям это помогает понять, где именно в костюме-крыле и шлеме создается лишнее сопротивление воздуху — чтобы затем внести в конструкцию изменения.

После этого они смогут создать улучшенный вингсьют и снова испытать его в аэродинамической трубе — прежде чем приступить к полетам в реальных условиях.

История вингсьюта полна драматизма. Сейчас уже трудно сказать, кто первым совершил прыжок в костюме-крыле, идея витала в воздухе давно, со времен Икара и Дедала, энтузиасты и горе-испытатели ломали себе ребра и шеи, прыгая с большой высоты в кустарно сделанных крылатых сооружениях или костюмах…

Возможно, более всего напоминал современный вингсьют тот костюмчик, что надел на себя злополучный австрийский портной Франц Райхельт, когда в феврале 1912 года решил прыгнуть с Эйфелевой башни и разбился насмерть.

Плащ-парашют Райхельта не раскрылся, и этот трагический прыжок был снят на кинопленку. «Это было жестоко, — говорит Грубисик. — Почти самоубийство».

В свое время важным стало решение разделить парашют, обеспечивающий безопасную посадку, и крылья, которые помогают продлить полет в свободном падении.

В 1930-х парашютисты экспериментировали с костюмами, которые позволяли двигаться в горизонтальной плоскости до того, как раскрывался купол.

Однако настоящий прорыв случился в 1990-х, когда пионеры вингсьютинга во Франции и США сконструировали костюм-крыло с ребрами жесткости и воздухозаборниками. Это обеспечило экстремальному развлечению такой успех, что ряд компаний начал выпускать вингсьюты и торговать ими.

Автор фото, University of Southampton

Подпись к фото,

Нынешний рекорд скорости, поставленный в 2011 году, — 361 км в час

Современные винсьюты сделаны из мягкого, эластичного нейлона и в полете надуваются набегающим потоком через воздухозаборники, что позволяет снизить скорость вертикального падения и делает пилота с вздувшимися тканевыми перепонками между руками и ногами похожим на белку, прыгающую с одной ветки на другую.

Однако то, как именно летит вингсьютер и насколько безопасен его полет, зависит в основном от его мастерства, подчеркивает Джеки Харпер из Ассоциации военных парашютистов в графстве Уилтшир.

«В конце концов, само по себе обладание гоночным автомобилем «Формулы 1″ не делает вас отличным водителем», — говорит она.

При обычном скайдайвинге человек быстро достигает предельной скорости в 192 км в час. А в вингсьюте лучшие летуны в состоянии уменьшить скорость вертикального падения до 64 км в час, при этом увеличивая скорость горизонтального передвижения.

«Скайдайвинг похож на свободное падение, — отмечает Харпер. — Но когда на вас вингсьют, вы чувствуете, что летите по горизонтали, а не просто падаете. И чем быстрее вы летите, тем сильней подъемная сила. Это ощущается как настоящий полет».

Современный рекорд скорости, установленный в 2011 году, — 361 км в час, но команда «Проекта Икар» надеется, что их новый вингсьют поможет достичь 450 км в час.

Однако не всё сводится к верному применению знаний аэронавтики. Исследователи надеются, что им поможет и высота. Они планируют арендовать транспортный Boeing C-17 Globemaster III и совершить прыжки с высоты почти 14 тыс. метров.

«Плотность воздуха там настолько низка, что поначалу вы можете набрать очень высокую скорость», — говорит Грубисик. Ну а если с «Боингом» не получится, то можно попробовать воздушный шар, добавляет он.

Есть и еще одна причина, по которой участники «Проекта Икар» хотят забраться повыше: в прыжках в вингсьюте рекорды постоянно обновляются. Если удастся прыгнуть с 14 тысяч метров, другим вингсьютерам еще долгое время будет трудно сделать то же самое.

Например, в августе 2015 года Джеки Харпер поставила рекорд полета в вингсьюте на дальность (17,9 км) — она прыгнула тогда с высоты в 6096 м.

А уже в мае Кайл Лобприс увеличил этот рекорд до 30,26 км, прыгнув с высоты в 10 тысяч метров. В полете он провел 8,4 минуты, заодно побив рекорд, принадлежавший мужу Харпер Стивену (5,9 минуты). На подобной высоте, которую набирают авиалайнеры прежде чем лечь на курс, человеку требуется кислородная маска.

Автор фото, University of Southampton

Подпись к фото,

Люди вообще-то не очень аэродинамичны — вингсьют помогает преодолеть эту проблему

Так чем же, после всех испытаний и компьютерных расчетов, будет отличаться от остальных вингсьют «Проекта Икар»?

«Мы разбираемся, как влияют на полет такие вещи как профиль крыла, его форма, сопротивление, создаваемое шлемом и ранцем парашюта, — рассказывает Грубисик. — Ну и руками и ногами — люди вообще не очень аэродинамичны».

Вполне возможно и применение вертикальных законцовок — как у лайнеров Airbus и Boeing. Во время испытаний в аэродинамической трубе такие законцовки уже дали весьма многообещающий эффект.

Такой научный подход поддерживает Тони Юрагалло, основатель Tonysuits, известного производителя вингсьютов из штата Флорида, чьи костюмы-крылья многими считаются лучшими на рынке.

Он признает, что всегда конструировал свои костюмы методом проб и ошибок. «Будущее — за методом Анджело», — говорит Юрагалло.

Джекки Харпер более осторожна: «Аэродинамическая труба обеспечивает нас ценными данными для того, чтобы улучшить дизайн костюма, но я не уверена, что такие испытания со 100-процентной точностью отражают реальные условия свободного падения, все-таки труба есть труба».

Автор фото, University of Southampton

Подпись к фото,

Чем качественней костюм-крыло, тем он безопасней. Но и сам вингсьютер тоже должен соизмерять риск

Количество смертей среди бейсджамперов, многие из которых пользуются вингсьютами, резко выросло в последнее время.

Согласно базе данных онлайн-журнала бейсджамперов Blinc, только в августе погибло 15 человек — восемь из них были в вингсьютах.

Многие погибают потому, что не умеют как следует оттолкнуться в начале прыжка со скалы, подчеркивает Грубисик. Другие, по его словам, путаются в управлении вингсьютом, когда летят низко над склоном горы.

«Одной из причин того, что вингсьют вдруг теряет скорость, может быть то, что он недостаточно хорошо спроектирован», — указывает он.

Команда «Проекта Икар» надеется, что их будущий костюм не только поставит рекорды, но и обеспечит более долгий и более безопасный полет.

Однако Юрагалло, сам скайдайвер, не до конца убежден: «Чем качественней костюм, тем он безопасней, это верно. Но эти ребята пытаются летать над скалами. Ведь на самом деле не вингсьюты нас убивают».

Как сделать костюм феи своими руками

Одним из самых популярных детских карнавальных костюмов является наряд феи. Эта маленькая загадочная волшебница так приглянулась девчонкам, что вскоре сможет претендовать на первое место в списке самых часто используемых костюмов.

Сделать костюм феи в домашних условиях совсем не сложно, основную трудность представляют собой крылья, тем более, что это отличительная и самая важная деталь всего костюма. Крылья, как и сама сказочная героиня, должны быть легкие, яркие и грациозные. Как сделать крылья феи, чтобы они гармонировали с костюмом и выглядели, как настоящие.

Крылья феи из картона

Есть множество различных способов изготовления крыльев и самым простым из них является создание картонных крыльев.

Необходимо вырезать из ватмана крылья соответствующего размера и формы, разрисовать разноцветными красками и украсить блестками, пухом и стразами.
Прикрепить такие крылья можно сразу к костюму или приклеить к ним силиконовым клеем резинку.

Второй способ как сделать крылья феи более трудоемкий, но результат того стоит.

Крылья феи из капроновых колготок

Для их изготовления потребуется проволока, колготки капроновые, цветные блестки, стразы, акриловые краски, резинка и клейкая лента.

С помощью проволоки нужно придать необходимую форму крыльев, постарайтесь сделать максимально одинаковыми два крыла.
На полученный каркас нужно натянуть капроновые колготки, которые могут быть любого цвета.
Затем необходимо с помощью клейкой ленты скрепить между собой два крыла.

Как сделать крылья феи красивыми и волшебными, здесь все зависит от вашей фантазии. Раскрасьте крылья красками, добавьте блесток, паеток, украсьте переливающимися стразами разных размеров. К декорирование крыльев можно привлечь маленькую фею, уж она точно знает, как они должны выглядеть. К уже готовым крыльям пришейте резинку в форме горизонтальной восьмерки, чтобы удобно было надевать.

Костюм вороны своими руками, мастер

Этот детский костюм вороны не требует больших финансовых затрат. Помимо экономической стороны, создание костюма поможет наладить психологический контакт с героем будущего праздника, так как в процессе найдётся увлекательное занятие и для ребёнка.

Детский костюм птички состоит из головного убора, крыльев и майки с хвостом. Для их изготовления потребуются следующие материалы:

• черная ткань х/б – 1,5 метра (цвет не имеет значения),
• трикотаж (или любая другая растягивающая ткань) – 0,5 метра,

• шнурки обувные – 2 шт.,
• резинка черная круглая – 0,2 метра,
• резинка плоская для одежды – 0,3 метра,
• бумага для черчения – 1 упаковка,
• тушь для черчения – 1 баночка,
• клей «Момент» (или горячий клей),
• нитки черного цвета.

Дополнительно подготавливаем инструменты: ножницы, иголки и кисточки.

Крылья

Сделать своими руками детский костюм вороны не сложно, правда потребуется время и терпение. Первым делом измеряем длину руки ребенка от плеча до кисти, при этом рука должна быть согнута в локте. У пятилетнего ребенка данный замер будет составлять около 35 см.

Из двух листов бумаги склеиваем выкройку, напоминающую крыло вороны (длина этого крыла по центру должна быть равна предыдущему замеру, ширина – по желанию).

Затем переносим выкройку на ткань и вырезаем. Перевернув бумажную выкройку, делаем из ткани еще одну часть, которую подшиваем к первой (получается размах крыльев).

Чтобы костюм птички хорошо сидел, необходимы прочные крепежи для крыльев, для чего плоскую резинку примеряем к плечу и отрезаем нужную длину. Потребуется 2 заготовки. Резинки будут работать в общем наряде по принципу ремней школьного ранца.

Отмечаем места крепления резинок, приложив основу для крыльев к спине ребенка (нужны точки в районе лопаток). Пришиваем резинки к тканевой заготовке.

Снимаем опять замеры, для чего на средний палец ребенка одеваем петельку из круглой резинки (её концы потом необходимо будет сшить). Получаем две петельки, которые крепятся к концам крыльев.

В итоге должна получиться тканевая основа с двумя петлями для пальцев и двумя плечевыми резинками.

Теперь приступаем к созданию перьев, для чего из бумаги вырезаем заготовки различной формы. Длина первых (самых узких перьев) составляет 20 см, длина следующих должна быть вдвое меньше.

Детский костюм вороны, естественно, будет в черных тонах, поэтому перья окрашиваем черной тушью с двух сторон. Тушь даёт характерный блеск и не пачкается.

Потребуются и маленькие пёрышки произвольного размера, которые необходимо будет подрезать с одной стороны ножницами после покраски, сделав имитацию настоящих перьев.

Далее высохшие перья необходимо наклеить на тканевую основу, при этом каждое новое крыло размещаем внахлест (часть пера приклеиваем к предыдущему перу, а часть – к ткани).

Закончив ряд самых длинных перьев, таким же образом приклеиваются и все остальные.

Майка и хвост

Так как детский костюм птицы будет использоваться один-два раза, особых расчётов и замеров на данном этапе не требуется. Просто обводим обычную майку, после чего вырезаем из ткани две половинки.

Половинки сшиваем, оставляя только плечевую часть. К плечам с двух сторон крепятся шнурки (по 2 штуки на каждую сторону). На майку сзади приклеиваем в хаотичном порядке перья, туда же подшиваем хвост.

Для хвоста вырезаем из ткани вытянутый треугольник, на который наклеиваются перья.

Головной убор и клюв

Детский костюм вороны трудно представить без клюва, поэтому приступаем к созданию головного убора. Взяв обычную детскую шапку, обводим её (по принципу майки выше), после чего сшиваем.

Лист для черчения разрезаем на два квадрата (10*10 см), а затем окрашиваем их с одной стороны. Когда тушь высохнет, складываем из квадратов треугольники.

Заготовки склеиваем и соединяем друг с другом, имитируя клюв вороны. Для красоты можно добавить красные полоски в клюв, который потом приклеиваем к сшитому головному убору.

Далее опять рядами перьев заполняем всю ткань, стараясь её растягивать в процессе работы. Здесь потребуются маленькие пёрышки с разрезанными краями. Костюм птицы для девочки на данном этапе можно украсить бантом – его мы закрепляем на макушке поверх перьев.

Все, карнавальный костюм вороны готов, и в нём можно встречать Новый год или любой другой веселый праздник. Останется только подобрать к нему в тон повседневную нижнюю часть одежды. Одевать первыми следует крылья, а затем только майку (её веревки завязываются поверх крыльев, тем самым дополнительно их фиксируют).

Как сделать крылья для костюма своими руками — MOREREMONTA

Как сделать крылья ангела своими руками, если эта деталь необходима для костюма? Очень просто, причём за материалами даже не придётся идти в магазин. Всё необходимое легко найти дома: толстую проволоку, картон, плотную ткань, бумагу или настоящие пёрышки.

Инструменты и материалы

Существует несколько техник изготовления ангельских крыльев. Основные отличия в материале для пёрышек. Их можно сделать из мягкой бумаги или бумажных салфеток, готовых боа из лебяжьего пуха, кусочков ткани или настоящих перьев. Выбор зависит от общей стилистики костюма и личных возможностей.

Для работы нужно приготовить:

картон или толстую проволоку для основы;
ткань в тон перьям;
клеевой пистолет;
резинки для креплений;
ножницы;
кальку;
сантиметровую ленту;
карандаш;
стразы, бусины и другие декоративные элементы.

Пошаговый мастер-класс

Для детского костюма можно сделать лёгкие крылья на картонной основе. Размер должен быть небольшим, чтобы малыш мог свободно двигаться. Чтобы их смастерить, необходимо:

Сделать выкройку будущих крыльев, ориентируясь на особенности костюма. Детали могут быть округлыми, заострёнными, иметь форму вытянутого овала или треугольника. Вырезать основу из плотного картона.
Сделать аналогичную выкройку на ткани. Понадобится 4 детали (по 2 для каждого крыла). Приклеить ткань к картонной основе с обеих сторон.

Из мягкой бумаги или синтепона вырезать перья: овалы с заострёнными кончиками. Для большего сходства надрезать их по краям. Заготовок должно быть много, чем больше, тем объёмнее получатся крылья.
Прикрепить перья к основе, начиная с нижней части. Приклеивать заготовки по принципу черепицы, верхний ряд должен наполовину прикрывать нижний.
Оформить края крыльев. Прикрепить ряд перьев по контуру. Просушить изделие.
На верхнюю широкую часть пришить резинку в виде 2 петель, в которые продеваются руки. Скрепить крылья друг с другом.
Примерить изделие. По необходимости подкорректировать длину резинок.

Очень эффектно смотрятся крылья, декорированные настоящими перьями. Их можно закрепить на основе из проволоки и тонкой ткани. Конструкция получится очень нежной и воздушной. Для её создания потребуется:

Из толстой проволоки согнуть контур будущих крыльев. Сделать их заострёнными помогут плоскогубцы. Ими слегка зажимают проволоку в нужных местах.
Обтянуть проволочные заготовки фатином или другой тонкой, но плотной декоративной тканью.
С помощью клеевого пистолета прикрепить на каркас белые перья. Их можно купить или извлечь из обычной подушки. Более длинные перья приклеиваются в нижней части. Свободные края должны выступать за проволочную основу.

Верхнюю часть оформить пухом, прикрепляя его на ткань, заранее смазанную клеем. По желанию украсить крылья стразами или искусственными жемчужинами.
Прикрепить петли для рук из бельевой резинки. Можно закрепить крылья на ленте. Степень натяжения регулируется при завязывании.

Крылья на проволочной основе можно сделать быстрее. Для этого нужно приклеивать перья не по всей поверхности, а только по контуру. Альтернативный вариант — окаймить крылья из прозрачной ткани боа из лебяжьего пуха. Конструкция получится лёгкой и очень эффектной.

Чтобы на костюмированной вечеринке быть в центре внимания и ловить на себе восторженные взгляды, нужен шикарный костюм. Отличным вариантом будет образ ангела с большими красивыми крыльями. Такие крылья часто используют для фотосессий. Также можно на праздничный утренник в детском саду ребенка нарядить в костюм маленького ангелочка. В данной статье собраны шаблоны ангельских крыльев и несколько мастер-классов о том, как сделать крылья ангелов своими руками.

Шаблоны и материалы

Такую красивую деталь образа ангела можно сделать из всевозможных подручных материалов. Основа для них чаще всего изготавливается из картона. Затем картон декорируется материалами, которые внешне похожи на перья. К обратной стороне крыльев крепятся резинки, чтобы удобно было надеть на плечи.

Еще одним вариантом основы является каркас из жесткой проволоки. Ее изгибают в нужную форму и обтягивают эластичной тканью. Затем также декорируют основу.

Подключив фантазию, можно придумать оригинальный декор основы. Главное, чтобы вес таких крыльев был не слишком большой.

Шаблоны могут быть простой формы. Основной упор делается на самих перышках.

Или же вырезается многослойный ажурный шаблон, форма которого выглядит как уже практически готовые крылья.

Самым естественным декором являются, конечно же, перья. Можно купить боа, перья из него приклеить к шаблону.

В перьевых подушках можно выбрать светлые перышки, шаблон смазать клеем и высыпать на него перья. Они хорошо и быстро приклеятся.

У людей, которые держат голубей, тоже можно попросить, но вот вряд ли у них окажется нужное количество.

Поэтому делают имитацию перышек из атласной ткани, бумаги, кальки, картона, тканевых рюшей, салфеток и других подручных материалов.

Крылышки из перьев

Создадим классический вариант крыльев из перьев для костюма ангела. Эти крылья отлично подойдут для маленького ребенка.

Для изготовления крылышек необходимо подготовить пластик, отрез ситца, прозрачный клей, перья, резинки.

Из пластиковых скоросшивателей вырезать шаблон крылышек. Приклеиваем на пластик ситец, также вырезанный по шаблону. Можно сделать каркас из проволоки и наклеить на него ситцевые детали. Эффект будет такой же. У основания делаем по два отверстия и вставляем резинки. Перед тем как делать отверстия, крылья нужно приложить к спине и наметить расположение отверстий.

Обклеиваем края крыльев перьями, чтобы не было видно проволочного каркаса.

Сортируем перья по длине и приклеиваем рядами снизу вверх, от длинных к коротким.

Края вверху обклеиваем пуховыми перьями.

Получаются очень реалистичные крылья.

Мастерим из ткани

Замечательные крылья получаются из тканевых рюш.

Подготовим картон, бумагу для обклеивания обратной стороны крыльев, резинки для крепления, клей и кружочки из ткани, ленту для соединения крыльев.

Из картона вырежем шаблон.

По шаблону вырежем детали из бумаги с запасом по краю.

Обклеим бумагой картон. Делаем отверстия и вставляем резинки.

Кружочки ткани берем по центру, чтобы образовались мягкие равномерные складки.

Начиная снизу, приклеиваем ткань к картонной основе.

Получаются пышные крылья.

Скрепляем их лентой, и крылья ангела из ткани готовы.

Еще один мастер-класс крыльев из ткани. Легкие и воздушные крылышки получаются из органзы.

Для их изготовления понадобится жесткая проволока, капрон или тюль, органза, ножницы, нитки, иголка.

Из проволоки делается каркас.

Каркас обшивается тюлем или капроновой сеткой. Скрепляем детали проволокой, которую тоже обклеиваем. На соединение надеваем широкие резинки, которые будут надеваться на плечи.

Из органзы нарезаются полоски, и с одного края нарезается бахрома. Полоска складывается и пришивается к каркасу, начиная снизу.

Получаются нежные воздушные крылышки.

Изделие из бумаги

Огромные крылья ангела можно задекорировать перьями из бумаги.

Для работы нам нужно приготовить простой картон для основы, бумагу, ночнички, клей и резинки.

Вырезается шаблон нужного размера и переносится на плотный картон.

На схеме показан принцип приклеивания перьев разного размера.

Вырезаем много перьев и сгибаем их вдоль.

Приклеиваем перья рядами.

Проделываем на каждом крыле по два отверстия. Вставляем в них резинку. Маскируем отверстия перьями.

Скрепляем крылья. Место соединения тоже маскируем.

В готовом виде они будут выглядеть так.

Крылья из салфеток

Нежные и воздушные получаются ангельские крылья, декорированные салфетками.

Для их создания нужна потолочная плитка. Ее можно заменить картоном, обклеенным бумагой. Также подготовим белые салфетки, ножницы, шило, резинки, клей.

По шаблону вырезаем крылья. Делаем в них отверстия для крепления резинок.

Продеваем в отверстия резинки.

Сложить «гармошкой» белые салфетки. Вырезать перышко.

Разворачиваем салфетку и получаем несколько перьев.

Приклеиваем перья снизу вверх, делая внахлест верхний ряд на нижний.

После того как все перья приклеены, кончики перьев совсем немножечко деформируем. Делаем аккуратно, чтобы не повредить их. Это придаст крылышкам естественный вид.

Получаются такие замечательные пушистые крылышки ангела.

Видео по теме статьи

В подборке видео можно почерпнуть вдохновение и узнать, как делать крылья ангела разными способами.

Как же иногда хочется летать, правда? Ну хотя бы на минуту оторваться от земли, ощутить, как звенит в крыле упругий ветер… Только людям не дано — разве что дельтапланеристам и то не совсем. А то, что не дано нам, хочется воплотить в куклах.
Над проблемой пернатых крыльев — уточню, реалистичных пернатых крыльев, — я скрипела мозгами давно, всю свою карьеру мастера-кукольника. Хотелось смастерить не просто имитацию, способную болтаться за спиной, как рюкзак, но и сделать ее максимально подвижной. Читались мастерклассы, делалось несколько вариантов «пухокрыльев» разной тяжести (кому интересно — прошу сюда), но все равно выходило не совсем то.
Потом я плюнула, обзавелась двумя листами черного фетра и склепала крылья, на которые мой не уважающий кукол муж не стал крутить носом. Что, собственно, для меня равно оценке «5-». Выглядят они так:

Если кто-то решит, что ему и его подопечным такое надо — милости прошу, смотрите, как делали мы с Мелькором и пробуйте. В Мелькоре 21 см роста, но когда я приложила крылышки к монстряшке, они тоже вполне прилично смотрелись. На более крупную фигуру нужно будет удлинять маховые перья и увеличивать их количество.
Итак, поехали.
Для работы потребуется проволока медная 1,5 мм толщиной — около 60 см, проволока тонкая в изоляции (у меня — от раздербаненой витой пары) — 4 куска, 2 примерно по метру, 2 — сантиметров по 60. Два листа фетра на перышки (формат А4). Плоскогубцы, иголка, нитки катушечные и пряжа в цвет фетра.

Для начала я откопала в интернете и распечатала в нужном размере схему птичьего крыла. Вот эту.

Посчитала на нем перья, впала в тихую панику. Прикинула. Поняла, что маховых — первостепенных, — мне хватит по 6 штук на крылышко, два переходных — одно узкое короче маховых, но длиннее второстепенных, второе широкое, и шесть второстепенных. Кроме того, нужны еще перышки для оформления верхнего края крыла, овальные, четыре на зону второстепенных перьев и восемь — на зону первостепенных перьев. Каждого пера должно быть четыре детали.

— маховое

— узкое переходное

— широкое переходное

— второстепенное

— верхнего края

— примерная форма

Сложили, полюбовались, переходим к работе с каркасом.
Берем нашу проволоку, которая медная и толстая. Можно, конечно, взять и алюминий, но он служит не так долго.
Находим ее середину, от нее отмеряем примерно по полсантиметра в обе стороны, и скручиваем две петельки. На них потом крыло будет крепиться к лямкам или одежде.

На выложенном из заготовок «крыле» прикидываем длину каркаса и подгибаем края проволоки с помощью плоскогубцев. Должно выйти так:

Основа сделана. Теперь берем тонкий провод. Один конец закрепляем на петельке у основания крыла, второй прокладываем почти до самого конца, сантиметра этак полтора не доходя до него. А потом начинаем гнуть такую вот «расческу»:

В принципе ее можно — имея длинный кусок проволоки, — продолжать до самого основания, только укорачивая потихоньку «зубья». Но во-первых, у меня куски были метровые, а во-вторых, я хотела сделать нижнюю часть крыла толще верхней. Поэтому основу второстепенных перьев я сделала отдельной «расческой».

Забираем всю нашу конструкцию в ладошку и прикладываем к основанию крыла нитку пряжи. Конец ее вместе с проволокой идет под обмотку:

Мотаем по возможности плотно и ровно, без пропусков. Получается, что толстая основа и «расчески» намертво прикреплены друг к другу. Подогнуты конец основы тоже обматываем, разворачиваемся и идем в обратную сторону.

Доходим опять до основы с петельками, проматываем и ее заодно (кроме петелек) и повторяем ту же операцию для второго крыла. Завязываем или зашиваем конец нитки. Я делила нить пряжи надвое и завязывала.

Начинается самый простой и долгий этап работы — перья. Берем две заготовки пера, складываем их друг с другом и прошиваем канал для проволоки. Наверное, можно и на машинке, но я так не люблю, шила руками, наметочным швом сперва в одну сторону, потом в другую. Надеваем, как чулок, на проволочные «зубья» и одним-двумя стежками закрепляем за обмотку основы.
Ножницами надрезаем края фетра, создавая лохматость. Только будьте осторожны, не заденьте шов.

И вот у нас постепенно «расческа» становится похожей на крыло. Только верхний край пока красотой не блещет, но это поправимо. Беремся мелкие перышки.

Раскладываем их парами. Прикладываем пару по обе стороны крыла так, чтобы краешки перьев выступали над основой, и сшиваем оббивочным швом, заодно прихватывая и пряжу обмотки. Сфотографировать этот момент я так и не сумела — рук не хватало катастрофически, так что нарисовала схему:

Поскольку одно перышко на краю выглядит маленьким, со стороны маховых перьев я подшивала к некоторым снизу по дополнительному перышку:

Долго-долго шьем перо за пером. Когда одно из крыльев готово, проверяем его подвижность:

— развернуто
— полусложено
— сложено

Повторяем тот же процесс для второй заготовки — обшиваем ее перьями, основными и краевыми. Проверяем на подвижность результат:

Работает. Каждому перышку можно задать отдельное, достаточно жесткое положение.
Теперь можно сделать лямки — верхний конец пришивается к основе крыла, нижний — к петельке. Опять-таки, мне «рюкзачность» не очень нравится, и я сшила подобие очень плотно сидящей майки из той же ткани, что и тело крылатого. Теперь крылья при необходимости «прирастают» к Мелькоровой спине, а при необходимости — снимаются.

Надеюсь, вам пригодится наш опыт отращивания крыльев.
И — напоследок — Мелькор в полной экипировке…

Вы можете купить одежду для кукол в Шопике

Ямогу: Одежда и образ для фарфоровых кукол.

Костюм-крыло

Костюм-крыло или вингсьют существуют разных видов. Особенность костюма-крыла в том, что под него нельзя надеть много одежды. В холодных условиях, это постоянный баланс между маневренностью и теплом. Вспомните сами, как иногда тяжело что-то делать замерзшими руками, когда ты даже не чувствуешь, за что берешься. Теперь представьте окоченевшего бейсера, который мчась на огромной скорости, ориентируется только с помощью глаз, без электроники и приборов.
А ведь еще надо вовремя выбросить ” медузу “, ( небольшой парашют, вытягивающий из ранца основной ), задача осложняется тем, что руки заняты вингсьютом.

Костюмы-крылья существуют разных уровней – для создания формации, для начинающего джампера, и для опытных спортсменов. Шьют их всего в 3-5 компаниях всего мира.
Некоторые бейсеры любят летать компанией, ” стаей “, другие предпочитают совершать прыжки в одиночку. В 2004 году, вингсьюитеры пролетели через Босфор, а в 2005 году, через Гибралтарский пролив. Самая большая формация была создана из 71 человека, бейсеры построили в воздухе фигуру бомбардировщика.

Большинство профессиональных спортсменов в парашютном спорте, не всегда считают бейсджампинг спортом, нет федераций, которые могли бы контролировать этот спорт, нет единого формата соревнований, не существует никаких официальных квалификационных норм.

Может вас заинтересуют следующие посты:

Бейс-прыжки в церкви Базилика святого сердца

Капсула Баумгартнера для прыжка из стратосферы

Джеб Корлисс и Роберта Манчино-безбашенные летяги

Валерий Розов, один из известных бейсеров во всем мире, благодаря уникальными свершениями в вингсьюите, а также рекордами в парашютном спорте, считает что какой-то отдельный критерий, по которому можно было бы определить лучшего вингсьютера или бейсджампера, не существует. Любые, вроде как соревновательные сборы, больше напоминают скорее тусовку по интересам, или фестиваль. Этот вид активности достаточно разнообразен, и отличный бейсер определяется совершенно другими достижениями, чем продолжительность полета или его дальность.

” Человек сам делает свой полет опасным, можно надеть костюм-крыло, и прыгать со скалы с одного места, но один бейсер может полететь прямо,как можно дальше от скал, и откроет парашют с запасом высоты, а другой, наоборот, как можно ближе прижмется к скале и откроется на минимально возможной высоте. Оба таких прыжка опасны, но у каждого из них своя степень риска”, комментирует Валерий.

Прыжки в костюме-крыле, один из экстремальных видов спорта!

По мере профессионального совершенствования бейсера и роста его амбиций, увеличиваются и финансовые затраты. Рано или поздно, жажда новых эмоций и поиск приключений, приведут к желанию сменить родные просторы на более экзотические места. Самые популярные места в мире – это Словения, Испания, норвежские фьорды, Альпы. единственная страна в мире, где официально разрешен бейсджампинг – Малазийя. Ну а для самых сложных и дорогостоящих прыжков, снаряжают целые экспедиции, на Камчатку, в Антарктику и Эльбрус.

Сама суть философии вингсьюта проста: надел костюм-крыло, прыгнул и все, ситуация в этот момент становится необратимой. Поэтому, прежде чем совершить прыжок, надо неоднократно все проверить и перепроверить. Любая мелочь может сыграть свою трагическую роль – сломанная молния на костюме, ветер. место, укладка парашюта. Но спросите любого бейсджампера, и он вам даст однозначный ответ: по уровню ощущений и эмоций, который дает полет, ни один вид экстремального спорта – не сравнится.