Русский профессор взял Берлин — Советский спорт
Поздравим нашего соотечественника Кирилла Дрогалина, ставшего в третий раз чемпионом мира по ледовому спидвею. Свой очередной титул Кирилл завоевал в минувшее воскресенье в Берлине, где на искусственном льду завершилась последняя, восьмая гонка финальной серии мирового первенства.
пресс-атташе Мотоциклетной федерации России
Формула чемпионата была составлена таким образом, чтобы, с одной стороны, доставить максимум удовольствия зрителям, для чего было проведено несколько гонок на выбывание четвертьфиналы и полуфиналы. А с другой чтобы при борьбе за звание чемпиона максимально исключить случайность. Вот почему финальная серия проходила аж в четырех городах: Красногорске (17-18 февраля), Саранске (21-22 февраля), голландском Ассене (10-11 марта) и в Берлине (17-18 марта). По две гонки в каждом городе.
Так кто же реально угрожал Кириллу Дрогалину в борьбе за третье звание чемпиона мира?
Прежде всего обратим внимание на Александра Балашова. В российском спидвее Александр самая яркая личность. Как и Дрогалин, он трижды становился чемпионом мира. По его внешности, по манере езды отчетливо видно, что это очень одаренный спортсмен. Сам Кирилл в разговоре с автором этих строк признавал, что на сегодня сильнейший «ледовик» планеты Балашов. Просто он совершил несколько стратегических ошибок. Скажем, ни для кого не секрет, что ведущие отечественные гонщики в последнее время сменили клубы, что принесло им ощутимые результаты. В столице Мордовии сейчас созданы лучшие условия, сосредоточены главные тренерские силы. Кирилл Дрогалин и Владимир Фадеев стали чемпионами мира, как раз представляя саранский клуб. А вот Балашову, который пожелал остаться в Москве, не удалось найти ни тренеров, ни спонсоров, ни льда для тренировок.
Гораздо опаснее для Кирилла был его одноклубник Владимир Фадеев. У них примерно равные технические условия, одинаковые тренерские установки. И в течение всей финальной серии Фадеев буквально висел на колесе у Дрогалина. Некоторые этапы, как, например, предпоследний в Берлине, Владимир даже выиграл, но обойти Дрогалина по сумме очков не удалось.
Еще один грозный соперник австриец Франц Цорн. Какой мотоцикл! На одном из финальных этапов автор этих строк попросил живущего сейчас в Германии Вячеслава Никулина рассказать подробнее о мотоцикле Цорна. В ответ Вячеслав только закатил к небу глаза. Дело в том, что у австрийца очень богатые спонсоры. Поэтому в мотоцикл удалось вложить самые лучшие материалы, самые передовые технические идеи, самую дорогую электронику. Здесь все уникальное от двигателя до последней гайки. Мотоцикл получился мощнее, быстрее, надежнее, чем у кого-либо из соперников. Поставьте рядом Дрогалина и Цорна и заставьте ехать только по прямой Цорн легко уйдет вперед. Но в том-то и прелесть ледового спидвея, что здесь надо ехать не по прямой, а делать множество поворотов, правильно рассчитывать траекторию виража. А в этой науке Кирилл значительно грамотнее Цорна. Настоящий профессор!
Чемпионы мира последних лет
| 1991 | Сергей Иванов | Россия |
| 1992 | Юрий Иванов | Россия |
| 1993 | Владимир Фадеев | Россия |
| 1994 | Александр Балашов | Россия |
| 1995 | Пер-Олаф Серениус | Швеция |
| 1996 | Александр Балашов | Россия |
| 1997 | Кирилл Дрогалин | Россия |
| 1998 | Александр Балашов | Россия |
| 1999 | Владимир Фадеев | Россия |
| 2000 | Кирилл Дрогалин | Россия |
Итоги чемпионата мира 2001 года
| 1 | Кирилл Дрогалин | Россия | 164 очка |
| 2 | Владимир Фадеев | Россия | 153 |
| 3 | Вячеслав Никулин | Германия | 134* |
| 4 | Франц Цорн | Австрия | 132 |
| 5 | Виталий Хомицевич | Россия | 105 |
| 6 | Юрий Поликарпов | Россия | 103 |
| 7 | Антонин Клатовски | Чехия | 101 |
| 8 | Александр Московка | Россия | 87 |
| 9 | Пер-Олаф Серениус | Швеция | 65 |
| 10 | Валерий Иванов | Чехия | 62* |
Примечание. Никулин и Иванов российские легионеры.
Новое лицо Дрогалина. Восьмикратный чемпион мира становится тренером
Самый известный мотогонщик России, многократный чемпион мира – как в личном, так и командном зачетах – Кирилл Дрогалин завершил свою карьеру в качестве спортсмена. Однако его связи с мотоспортом не прервались – в новом сезоне именитый гонщик возглавил в качестве тренера саранский мотоклуб «Мордовия».
Новый сезон в мотогонках на льду начался соревнованиями в Новосибирске. Это – первый этап XVI командного чемпионата России. Его в упорной борьбе выиграли действующие чемпионы страны – гонщики «Башкортостана» из уфимского спортклуба имени Габдрахмана Кадырова. Исход соревнований решил дополнительный заезд, поскольку у команд «Башкортостан» и «Мордовия» оказалось одинаковое количество очков – по 24. В решающий момент лидер уфимской команды — действующий чемпион мира и России Николай Красников опередил вице-чемпиона мира 2006 года Юнира Базеева из Саранска. Третье место на первом этапе досталось хозяевам — гонщикам команды «Сибирь».
Но не вполне ожидаемая победа уфимских гонщиков стала главным событием начавшегося сезона. Скорее — тот факт, что главным тренером команды «Мордовия» стал один из самых титулованных гонщиков России, восьмикратный чемпион мира Кирилл Дрогалин. Уроженец Москвы, он начинал свою спортивную карьеру в Дальногорске, а потом на протяжении нескольких лет выступал за команду Мордовии. Именно этот, «саранский» период стал для Дрогалина самым успешным. Так что когда в межсезонье он получил несколько предложений возглавить тренерские штабы не только от «Мордовии», но и мотоклубов Швеции, Германии и Голландии, выбор его был очевиден. «Если бы не приглашение из Саранска, вряд ли бы я вообще вернулся в ледовый спидвей в роли старшего тренера мотоклуба», – говорит Дрогалин.
Прошлый сезон для мордовских мотогонщиков был провальным – при доминировании спортсменов из Уфы, представители Саранска не показали высоких результатов ни на российских, ни на международных соревнованиях. По словам одного из руководителей мотоспорта республики Виктора Аверьянова, приглашение на тренерский пост Дрогалина – попытка вывести мордовский ледовый спидвей из кризиса, обусловленный сменой поколений.
Тренерский опыт у Дрогалина относительно небольшой – себе в актив он может вписать подготовку немецкого гонщика Гюнтера Бауэра, который в остром соперничестве с россиянами смог стать призером чемпионата мира по мотогонкам на льду. Но с мордовской командой будет работать проще, считает мастер: со многими из саранских ребят ему доводилось работать раньше, поэтому их возможности ему хорошо знакомы. «Будем ставить перед собой максимальные задачи. Думаю, что, если подойти к их решению правильно, они вполне выполнимы», — говорит новоиспеченный тренер мотоклуба «Мордовия».
В Саранск Кирилл Дрогалин приехал с новыми тактическими идеями и техническими решениями. На заводе в Ижевске уже есть новая модель мотоцикла, в разработке которой он непосредственно участвовал. Это его второй подобный опыт сотрудничества в данной сфере. Четыре таких мотоцикла уже есть в распоряжении команды из столицы Мордовии. К тому же, как считает Дрогалин, не в полной мере были использованы идеи, накопленные во время его выступлений в составе саранского мотоклуба.
Кирилл Дрогалин весьма оптимистичен в отношении начавшегося сезона. Хотя и признает, что соперники также напряженно готовились к соревнованиям. Очень большие вложения в мотоспорт ведутся в Тольятти, куда едва ли не в полном составе переехала команда Каменска-Уральского во главе с экс-чемпионом мира Виталием Хомицевичем, продолжает совершенствоваться Уфа, неплохие клубы в других исторических мотоцентрах Башкортостана — Учалах и Стерлитамаке. «Но мы никого не боимся. Будем бороться. Ведь мы отлично знаем, как это нужно делать», — говорит новый тренер мотоклуба «Мордовия», восьмикратный чемпион мира Кирилл Дрогалин.
РОССИЯНИН КИРИЛЛ ДРОГАЛИН ЛИДИРУЕТ ПОСЛЕ ЧЕТВЕРТОГО ЭТАПА В ЛИЧНОМ ЧЕМПИОНАТЕ МИРА ПО МОТОГОНКАМ НА ЛЬДУ
21 и 22 февраля в Саранске прошли очередные этапы чемпионата мира по мотогонкам на льду. Итоги третьего и четвертого этапов чемпионата мира для мордовских поклонников спорта стали бальзамом на душу. На этот раз им пришлось выбирать между мотогонками, традиционно проходящими вечером при искусственном освещении на стадионе «Светотехника», и транслируемым по каналу НТВ футбольным матчем «Спартак» — «Бавария». И те, кто предпочли саранский ледовой трек экранам своих телевизоров, не прогадали, борьба среди асов ледового спидвея была куда более интересной и напряженной, нежели невзрачная игра «Спартака» на поле «Лужников». В заездах третьего и четвертого этапов личного первенства мира российские мотогонщики вновь продемонстрировали свое превосходство над гонщиками других стран. Победителем третьего этапа, прошедшего 21 февраля стал Кирилл Дрогалин, на следующий день, на четвертом этапе победу праздновал Владимир Фадеев. Оба гонщика представляют саранский мотоклуб «Лисма-спидвей». Однако, уже первые два этапа чемпионата мира, которые прошли в Красногорске, и по итогам которых Дрогалин обосновался на первом месте, показали, что европейские мотогонщики всерьез нацелились потеснить россияе с чемпионского подиума. Находящиеся в отличной форме чех Антонин Клатовски и австриец Франц Цорн составили серьезную конкуренцию россиянам. Они настолько мощно проводят этот сезон, что уже сегодня специалисты причисляют их к наиболее вероятным призерам главного турнира года, заставляя волноваться российских гонщиков. Впрочем, амбиции и громкие заявления Франца Цорна в начале сезона пока не реализуются — по словам чемпиона мира прошлого года Кирилла Дрогалина — в блестящие результаты: «В спортивной прессе Франц заявил, что в этом сезоне русские будут видеть только выхлопную трубу двигателя его мотоцикла, но пока мы видим только его падения». Падения, о которых сказал Кирилл Дрогалин, действительно, преследуют австрийского гонщика в этом сезоне. Именно падение не позволило Францу Цорну бороться за место на подиуме третьего этапа чемпионата. Как и ожидалось, Клатовски, Цорн, Дрогалин и Фадеев пробились в главный финал. Старт заезда за места с первого по четвертое выиграл чех, но его тут же обошел Дрогалин. А на втором круге случилось непредвиденное: в азарте соперничества Клатовски и Цорн не удержались на мотоциклах и оказались на льду. Виновником падения был признан Цорн, таким образом, места на пьедестале почета ему не досталось. Вообще же, азарт молодых гонщиков из Австрии и Чехии, создает проблемы не только им самим, но и более опытным россиянам. Впрочем, не обошлось без выяснения отношений и между российским гонщиками. После завершения этапов чемпионата мира состоялась серия заездов соревнований на призы Главы Мордовии. Фактически, приз был один — новый автомобиль ВАЗ 2112. Естественно, главными претендентами на него были победители этапов чемпионата мира — Дрогалин и Фадеев. В решающем заезде Дрогалин заехал за ограничительную синюю черту и по правилам соревнований должен быть дисквалифицирован. Но этого не произошло, а в итоге Владимир Фадеев остался без машины. Продолжить выяснение, кто из них лучший, Дрогалину и Фадееву предстоит в ближайшую субботу — опять-таки в Саранске — на соревнованиях «Звезды мирового спидвея». Очередные же этапы чемпионата мира пройдут уже в марте — в Голландии и Германии. После четырех этапов лидирует в первенстве набравший 90 очков Кирилл Дрогалин, на втором месте — Владимир Фадеев, имеющий 75 очков, на третьем Владимир Московка — 63. Все трое представляют спортивный мотоклуб «Лисма-спидвей» из Саранска.
Игорь ТЕЛИН,
Саранск
Кирилл Дрогалин, Paris, США
Основная информация
ID
513809951
Можно редактировать: нет
Можно скрыть настройками приватности: нет
Уникальный идентификатор пользователя, определяется при регистрации ВКонтакте.
Домен
ddsht
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: нет
Можно скрыть настройками приватности: нет
Домен служит для установки красивой запоминающейся ссылки на страницу пользователя ВКонтакте.
Имя
Кирилл
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: да
Можно скрыть настройками приватности: нет
Фамилия
Дрогалин
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: да
Можно скрыть настройками приватности: нет
Отчество
не указано
Можно редактировать: нет
Обязательно к заполнению:
Можно скрыть настройками приватности: нет
ВКонтакте больше нельзя редактировать отчество для пользователей, у которых оно не было указано ранее.
Пол
мужской
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: да
Можно скрыть настройками приватности: нет
Дата рождения
скрыта или не указана
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: да
Можно скрыть настройками приватности:
ВКонтакте присутсвует возможность скрыть дату рождения полностью или частично (при этом будут отображены только день и месяц рождения).
Родной город
скрыт или не указан
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: нет
Можно скрыть настройками приватности: да
Кирилл Дрогалин, Москва, Россия
Основная информация
ID
296689938
Можно редактировать: нет
Можно скрыть настройками приватности: нет
Уникальный идентификатор пользователя, определяется при регистрации ВКонтакте.
Домен
id296689938
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: нет
Можно скрыть настройками приватности: нет
Домен служит для установки красивой запоминающейся ссылки на страницу пользователя ВКонтакте.
Имя
Кирилл
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: да
Можно скрыть настройками приватности: нет
Фамилия
Дрогалин
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: да
Можно скрыть настройками приватности: нет
Отчество
не указано
Можно редактировать: нет
Обязательно к заполнению: нет
Можно скрыть настройками приватности: нет
ВКонтакте больше нельзя редактировать отчество для пользователей, у которых оно не было указано ранее.
Пол
мужской
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: да
Можно скрыть настройками приватности: нет
Дата рождения
скрыта или не указана
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: да
Можно скрыть настройками приватности: да
ВКонтакте присутсвует возможность скрыть дату рождения полностью или частично (при этом будут отображены только день и месяц рождения).
Родной город
скрыт или не указан
Можно редактировать: да
Обязательно к заполнению: нет
Можно скрыть настройками приватности: да
Кубок России по спидвею на льду — Википедия Переиздание // WIKI 2
Кубок России по спидвею на льду — соревнование среди ледовых спидвейных гонщиков России. Является вторым по престижности личным соревнованием после Личного чемпионата России. Из победителей Кубка формируется состав сборной России на Чемпионат Европы.
Медалисты
Примечания.
- по сезон 2005/2006 включительно Кубок разыгрывался в первой части сезона, до календарного Нового года, с сезона 2006/2007 — во второй, поэтому в календарном 2006 г. Кубок не разыгрывался.
- в 2008 г. финал Кубка традиционно проводился в 2 дня, однако ввиду погодных условий во второй день было решено считать зачетными только очки первого дня, в котором Д.Буланкин и И.Иванов набрали по 14 очков.
Статистика
- Наиболее титулованными участниками турнира являются Кирилл Дрогалин и Андрей Гаврилкин — трехкратные чемпионы.
Медальный зачёт
 | ||
|---|---|---|
| Личные |  | |
| Командные | ||
| Мемориалы |
| |
| Открытые первенства регионов |
| |
| Соревнования НМФР | Чемпионаты России по версии НМФР | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 8 апреля 2020 в 07:37.Кирилл Дрогалин — Кирилл Дрогалин
| Насермос | (1963/02/21) 21 февраля 1963 г. (55 часов) Москва, Россия |
|---|---|
| Nacionalidade |  Rússia |
| гонорар физических лиц | |
| С 1997 2000 с 2001 | Campeão mundial |
| гонорар да оборудование | |
| С 1997 г. по 1998 г. с 1999 г. 2000 2001 | Campeão da Equipe do mundo |
Кирилл Дрогалин é um oito vezes campeão mundial russo gelo speedway.
Drogalin ganhou или индивидуальная гоночная трасса Ice Campeonato Speedway Mundial, название в 1997, 2000 и 2001 годах, а также название Equipe Ice Championship Racing World в России в 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001 годах.
Ссылки
 | Este artigo biográfico em relação a estrada é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
|
Кирилл Дрогалин — Кирилл Дрогалин
| нарозены | (1963-02-21) 21.února 1963 (věk 55) Москва, Россия |
|---|---|
| Народа | Руско |
| индивидуальная студия, специализированная | |
| Року 1997 2000 2001, | Světový šampion |
| vyznamenání Team | |
| Roku 1997 1998, 1999, 2000 2001 | Команда чемпионов мира |
Кирилл Дрогалин je osmkrát ruský led plochodrážní mistr světa.
Drogalin vyhrál индивидуальный ледяной туман Speedway World, титул в 1997, 2000 и 2001 гг., Team Ice, Racing World, титул с Ruskem v roce 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001.
Номер ссылки
| | Tento biografický článek týkající se rychlostní komunikace je útržek. Вы можете помахать Wikipedia tím, že rozšíří to.
|
Кирилл Дрогалин — Кирилл Дрогалин
| Уродзоны | (21.02.1963) 21 лютего 1963 (Вик 55) Москва, Рося |
|---|---|
| Народовосць | Рося |
| poszczególne wyróżnieniem | |
| 1,997 +2,000 +2,001 | Mistrz świata |
| Sukcesy drużynowe | |
| 1.997 1998 1.999 2000 2001 | Командный чемпион мира |
Кирилл Дрогалин jest ośmiokrotnie rosyjski Ice Speedway mistrz świata.
Drogalin wygrał Indywidualne Mistrzostwa Świata na użlu Ice tytuł w 1997, 2000 и 2001 или zespołu Ice Racing Championship wiat tytuły z Rosj w 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001.
Referencje
| | Ten artykuł biograficzny dotycząca speedway jest en.Można źródło Wikipedia rozszerza ją.
|
Кирилл Дрогалин — Кирилл Дрогалин
| НАТО | (1963/02/21) 21 февраля 1963 (55 лет) di Mosca, Россия |
|---|---|
| Nazionalità | Россия |
| индивидуальные онори | |
| 1997 2000 2001 | Кампионе-дель-Мондо |
| команда Palmarès | |
| 1997 1998 1999 2000 2001 | Campione del Mondo della Squadra |
Кирилл Дрогалин — Кампьоне-дель-Мондо-Руссо ледовая трасса отто вольте.
Drogalin ha vinto l’Individual ghiaccio Campionato Speedway mondiale titolo nel 1997, 2000 и 2001, а также ледовый командный чемпионат мира по гонкам в России в 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001 годах.
Riferimenti
| | Ciò релятивная биографическая статья alla superstrada и uno stub. Potete aiutare Wikipedia vicino espansione esso.
|