Хибины фрирайд: Хибины | Фрирайд-путеводитель | Snow Sense team

Разное

Содержание

Фрирайд и ски-тур в Хибинах: особенности региона, логистика

Кировск, находясь в заполярье и обладая очень суровым климатом, а также скромными в сравнении с Альпами, условиями для катания, все-таки является очень популярным местом среди российских любителей фрирайда. Почему? Северное расположение делает катальный сезон очень длинным: начинать кататься можно уже в ноябре, а заканчивается сезон, в зависимости от количества выпавшего за зиму снега, в конце мая или даже в начале июня. В разгар сезона в январе или феврале тут достаточно холодно и ветрено, но весна в Кировске прекрасна: снега много и тепло.

Кировск окружен горами, входящими в Хибины — крупнейший горный массив на Кольском полуострове. Это очень старые горы с простым покатым рельефом и, в сравнении с Кавказским хребтом или Альпами, не высокие. Например, высшая точка окружающего город массива Кукисвумчорр имеет высоту 1143 м над уровнем моря.

Но, именно невысокие, простые и доступные горы и манят сюда любителей ски-тура и фрирайда.

Как добраться, где жить?

Катание катанием, а бытовые вопросы очень важны и начинаем разбор данного региона именно с них. В Кировск очень легко добраться на поезде, доехав до города Апатиты, или на самолете до Мурманска и далее на недорогом такси. Также, в последнее время, все чаще, стали встречаться и прямые авиарейсы в Кировск, что совсем удобно и быстро. Например, из Москвы самолет летит немногим более двух часов.

В Кировске немного гостиниц и почти все они достаточно скромные и сильно напоминают советское прошлое, потому как являются наследием этой эпохи. Но очень много доступного и приличного жилья в частном секторе, в квартирах. Предложений много и всегда можно найти хороший вариант как на одного человека, так и для компании. Также, в Кировске хорошо решен вопрос транспорта: есть недорогое и удобное такси, которое вызывается по телефону, и есть хорошо организованный общественный транспорт.

Зоны катания связаны ски-басом, он платный, но ходит строго по расписанию и ждать его на остановке не придется.

Погода, снег, условия катания.

Заполярный северный климат, снежные условия и рельеф формируют в Кировске совершенно уникальные условия катания к которым надо быть готовым. Кировск расположен за полярным кругом и морозы зимой тут бывают очень крепкими. Солнце зимой не встает и не греет. Горы очень пологие и покатые, не закрывают от ветра, вокруг тундра без леса и простора разогнаться ветру много. Снег постоянно обдувается и переносится ветром с места на место. Основной фактор формирования снежных условий — ветер. В результате получается, что даже если снега много, то он тяжелый, жесткий и морозный. Тут чаще можно встретить корку и наст, нежели паудер. Он если и бывает, то чаще из перенесенного ветром, измельченного и плотного снега. На подготовленных трассах постоянно присутствует лед. Даже после снегопадов встретить мягкий снег на трассе редкость.

Даже весной, когда солнце начинает пригревать ветер дует регулярно, формируя на снегу морозную корочку.

Такие условия – это характерная особенность Кировска и к ним просто надо быть готовым и морально, и инвентарно. Отправляясь на трассовое катание стоит выбирать жесткие и цепкие лыжи, к примеру Elan GSX, Elan SLX или что-то подобное. Обязательно наточите канты сами или в ски-сервисе. Для фрирайда стоит выбирать лыжи с хорошей торсионной жесткостью и умеренной шириной, которые будут эффективны на ски-туре и обеспечат достаточную степень контроля на любом жестком снегу хибинских склонов – Elan Ripstick 106 или аналоги будут хорошим выбором.

Где кататься?

Кировск манит горнолыжников не только длинным сезоном или простотой дороги – Кировск богат и трассовым катанием, и фрирайдом с подъемников, и фрирайдом со ски-турным заходом.

Трассовое катание и фрирайд с подъемников.

В Кировске, на настоящий момент, можно обозначить два основных курорта: Большой Вудьявр, расположенный на горе Айкуайвенчорр и Кукисвумчорр или 25-тый километр, расположенный на одноименной горе. Так же, по соседству с Большим Вудьявром, со стороны города есть старая кресельная канатная дорога, которая обслуживается отдельной организацией, но назвать ее курортом не получается.

Большой Вудьявр

Это новый курорт, который строился с нуля и никакого отношения к советскому наследию Кировска не имеет. Он достаточно быстро развивается и на нем каждый сезон появляются новые трассы, новые кафе, новые точки сервиса (прокаты, камеры хранения, ски-сервисы). Это самый развитый и цивилизованный в плане сервиса курорт Кировска. Любители трассового катания от новичков до продвинутых карверов найдут тут для себя интересные трассы.

Курорт расположен на двух сторонах горы и имеет переход через хребет. Ну и, как известно, ничто так не манит фрирайдеров как горный хребет, по которому можно дойти до интересного склона с хорошим снегом. Что тут и практикуется постоянно. Благо есть куда катиться и на одну и на другую. Получается, что можно кататься в цирках юго-западной, юго-восточной и северной экспозиции выбирая благоприятные снежные и лавинные условия для катания.

Почти из всех цирков есть выход к подъемникам и не надо решать вопрос возвращения к цивилизации. Для любителей «погорячее» есть цирки с выходом на отдаленную от курорта сторону, откуда надо выбираться на камусах или пешком и на такси. Но, снег в них не раскатанный, потому как мало кто туда заезжает и оно того стоит.

Кукисвумчорр или 25-тый километр

От Кировска до Кукиса, как его называют катальщики, ехать не более 20 минут на автобусе или 10 на такси. Это, как раз, курорт доставшийся от советского прошлого. Тут всего две очереди бугельного подъемника и одна или две трассы, в зависимости от энтузиазма работников курорта и состояния снега. Ехать сюда ради трассового катания или новичкам, только вставшим на лыжи, точно не стоит. Сюда стоит ехать ради фрирайда.

Подъемники ведут на вершину от которой отходят хребты, по которым можно добраться до интересующего кулуара. Многие кулуары здесь носят интересные боевые названия, по которым, вечерами после катания, можно догадываться об их истории: «Секретный», «Бабушка», «Гидронапорка». .. Из всех кулуаров и цирков, кроме тех которые находятся рядом с подъемниками, простого выхода к нижней станции канатной дороги нет и надо заранее договариваться с такси или снегоходами о вашем трансфере с места выезда и доставке к цивилизации. И такси, и снегоходы всегда есть в наличии и за комфортную цену они готовы привести кого угодно, куда угодно. Катание при достаточном количестве снега отличное и по продолжительности спуска и по уклону.

Ски-тур и бэккантри

Кроме гор Айкуайвенчорр и Кукисвумчорр вокруг Кировска есть еще горы интересные для катания: Вудьявчорр, Юкспор, Тахтарвумчорр. Это не горнолыжные курорты и тут нет ни подъемников, ни кафе, ни прокатов, но есть отличный, доступный для подъема на ски-туре, рельеф и интересное катание с хорошим снегом. Интересный маршрут легко укладывается в катальный день. Преимущество ски-тура в Кировске в том, что горы расположены близко от города и мало времени тратится на транспорт до начала похода. Рельеф, в большинстве случаев, хорошо просматриваемый – удобно и планировать маршрут, и ориентироваться на местности.

Высоты небольшие и нет трудностей, связанных с кислородной недостаточностью. Отличное место для начала занятий ски-туром.

Фрирайд Курс в Хибинах · Туры на Кольский полуостров · YouTravel.Me

ГИД И ИНСТРУКТОР ПО ФРИРАЙДУ:
РОМАН ГРЕБНЕВ

Учился в горнолыжной Кольской спорт-школе ДЮСШБолее 15-ти лет живу и постоянно катаюсь в Хибинах (г. Кировск)Осознанно занимаюсь фрирайдом более 9-ти летНесколько сезонов работал спасателем в лыжном патрулеУчастник кубка России по фрирайду Khibiny Open CupПризер Opinion Cup — Этап Backcountry 2016

Занимаюсь альпинизмом, скалолазанием.
Помимо Хибин знаком с горными районами Центрального Кавказа, Западных Саян, Алтая.
Инструктор по горным лыжам.

Стремлюсь познавать новое, делать мир лучше и безопаснее. Особое внимание уделяю качеству теоретической и практической подготовки своих учеников.

ИНСТРУКТОР и ОРГАНИЗАТОР
СЕРГЕЙ МАКАРОВ
Давайте знакомиться! Меня зовут Сергей Макаров и я буду вашим инструктором.

Немного о знаниях:

Обучался в Национальной Лиге Инструкторов ((ссылка скрыта))Получена международная категория «С» (начальный уровень обучения)Получена международная категория «В-basic» (основы карвинга)Получена международная категория «В» (продвинутый уровень обучения, горные условия)Профессиональный инструкторский стаж более 4-х лет

За моими плечами опыт обучения с нуля до разгона. Красная Поляна, Буковель, Домбай, Хибины — всё это мне близко и любимо!

Благодаря тому, что имею высшее педагогическое образование, 9-ти летний стаж преподавания в ВУЗе, аналитический склад ума — обладаю свойством находить подход ко многим типам людей и объяснять сложные вещи самыми доступными словами, передавать наиболее тонкие ощущения с помощью образов и уникальных упражнений.

Вижу и исправляю самые коренные ошибки, негативно влияющие на весь процесс катания.

Отличительная черта — очень быстрый прогресс у учеников.
Имею сертификат по оказанию первой помощи в отдаленных районах.

Считаю своим призванием передавать знания людям.
Общительный, жизнерадостный, парень с творческим подходом, любовью импровизировать и постоянным интересом к покорению новых вершин в своем деле.

Arctic Russia — Зимний отдых в Хибинах: приключения за Полярным кругом

Высокие вершины и острые пики – это не про Хибины. Средняя высота заполярных гор всего 800-900 м, а самая высокая гора Юдычвумчорр не поднимается выше 1200 м. На Кольском полуострове нет альпийских пейзажей, но зато есть отличные горнолыжные курорты. Почти все они сосредоточены вокруг Кировска, небольшого городка на берегу живописного озера Большой Вудъявр. Именно здесь были проложены одни из первых горнолыжных трасс в России. А проводить первые соревнования в Хибинах начали еще в 30-е годы прошлого века, тогда же построили первую канатную дорогу. Но и сегодня, когда выбор, где покататься, несопоставимо шире, у курортов Кировска множество преданных поклонников. Главная причина – интересный и разнообразный рельеф: тут найдутся трассы и для новичков, и для настоящих профи.

В Кировске уникальный микроклимат, поэтому снег здесь держится с ноября до начала мая. При этом совсем не так холодно, как ожидаешь от Заполярья. Температура зимой обычно держится на уровне минус 10-15 градусов. Преподнести неприятный сюрприз может лишь ветер. Погода в Хибинах непредсказуема, как русская рулетка. Зимой несколько раз в месяц случаются бураны. Дни, когда снег летит горизонтально, в Кировске называют «дни летающих собак». Сильная метель может подняться в одну секунду, и игнорировать ее не стоит, ведь ветер здесь – главный дирижер лавин. И первая лавинная служба СССР была образована именно в Хибинах совсем не случайно. Несмотря на небольшие высоты, это очень лавиноопасный район.

Ветер моментально превращает снег из пуха в плотный наст. Зимой метели – постоянное явление, и дни затишья случаются редко. Но если они приходятся на период новогодних каникул, когда в Кировске длится полярная ночь, то ясное небо позволяет хоть круглые сутки любоваться красотой Северного сияния. Недаром Кировск входит в пятерку лучших мест для охоты за небесным огнем на территории России. А когда полярное солнце начинает ненадолго выглядывать из-за горизонта, оно раскашивает небо в самые фантастические цвета. Нигде, кроме Хибин, не увидишь таких невероятно насыщенных оттенков голубого и розового.

На городском автобусе можно добраться до горы Айкуайвенчорр, поднимающей на высоту 1050 метров. Ее склоны полностью занимает горнолыжный курорт Большой Вудъявр, считающийся самым высокогорным во всей округе. А еще он безусловный лидер по комфортности. Здесь понравится тем, кто предпочитает широкие, пологие и длинные трассы с искусственным освещением. Протяженность трасс более 30 км.

Северный склон на «городской стороне» Айкуайвенчорр славится высоким качеством трасс: поверхность, подготовленная ратраками, идеально гладкая и ровная. К верхней точке склона протянута гондольно-кресельная канатная дорога, и с высоты в 850 м открывается романтический вид на весь Кировск. На северном склоне 12 трасс разной протяженности и сложности: 6 синих, 4 красных, одна черная и одна зеленая учебная трасса. Их длина колеблется от нескольких сотен метров до 2,5 км.

Южный склон более крутой и разнообразный по рельефу. Пяти из 13 трасс присвоена черная категория сложности. Но есть и 5 комфортных синих длиной в полтора километра, а также 2 красных трассы. Тут раздолье для любителей вельвета, карвинга или плавных поворотов большими дугами с видом на бесконечный горизонт. Самая длинная трасса имеет протяженность 1860 м.

Кировск с трех сторон окружен горами, интересными с точки зрения фрирайда, бэккантри и скитура. Расстояние до любой из них меньше 30 км. Самая популярная – гора Кукисвумчорр, где первые соревнования по слалому и скоростному спуску проводились еще в 1938 году. 60 лет на крутых склонах тренировались сильнейшие горнолыжники СССР, а сегодня обосновались фрирайдеры. Уже второе десятилетие на Кукисвумчорре проводится Открытый кубок Хибин по фрирайду – Freeride Khibiny Open Cup. Это одна из причин, почему Кукисвумчорр стал Меккой хибинского фрирайда. Здесь даже предлагают услуги фрирайд-гидов.

Подготовленных трасс на Кукисвумчорре мало: общая протяженность шести трасс горнолыжного комплекса немногим более 10 км. Помимо учебной, здесь есть 2 синих, 3 красных и одна черная трасса. В 1992 году 4 трассы были сертифицированы Международной федерацией лыжного спорта по всем дисциплинам. Есть здесь и трассы для специального слалома и слалома-гиганта. А с высоты открываются потрясающие виды на центральную часть Хибин. Главная сложность для новичков – бугельные подъемники, к которым непросто приспособиться.

Отличные фотографии останутся на память о визите в арт-парк «Таинственный лес», где предлагают прогуляться среди причудливых инсталляций в заснеженном лесу. Самое большое впечатление такая прогулка оставит полярной ночью.

Детям будет особенно интересно посетить Снежную деревню, целиком построенную из снега и льда, где есть целая галерея ледовых скульптур. Потом можно заглянуть в оранжерею Полярно-альпийского ботанического сада или погреться в панорамном бассейне с хамамом и сауной. Кировск предлагает столько экзотических вариантов отдыха, что сложно поверить, что такое вообще возможно в Заполярье.

Читайте также Якутия: путешествие в холод Кто передает символ холода Деду Морозу, как услышать «шепот звезд» и где отыскать жар-птицу Севера

Фрирайд-соревнования и лагерь в Хибинах

C 26 марта – 1 апреля 2012 года на склонах горы Кукисвумчорр пройдет VIII Открытый Кубок Хибин по фрирайду (Freeride Khibiny Open Cup) и фрирайд-лагерь FreeRide Camp 2012.) FreeRide Khibiny Open Cup 2012 или VIII Открытый кубок Хибин по Фрирайду это прежде всего соревнования по внетрассовому спуску по целине на сноуборде и горных лыжах. За семь лет успешного проведения соревнований, OpenCup не только приобрел репутацию популярного контеста, но и стал легендарным местом встречи фрирайдеров всей страны и зарубежья. Контест традиционно проходит в начале апреля в Хибинах, где участники и участницы соревнований имеют возможность испытать себя в любой из трех категорий: любитель, опытный райдер, эксперт. OpenCup – одно из немногих мероприятий такого рода в России и единственное в северо-западном регионе, где профессиональные и непрофессиональные райдеры могут помериться силами и испытать свои возможности. FreeRide Camp 2012 В 2012 году помимо традиционных соревнований для всех желающих покорить крутые склоны Кукисвумчорра и насладиться незабываемым зрелищем состязаний фрирайдеров пройдет Фрирайд-лагерь. Это событие очень важно как для статуса самого мероприятия, так и непосредственно для участников лагеря. По причине того, что с каждым годом поклонников фрирайда и просто интересующихся данной тематикой становится всё больше, FreeRide Camp 2012 призван стать подготовительной площадкой для будущих профессионалов. Лагерь несет в себе две важнейшие цели: 1. создание полноценного FreeRide community, его расширения и поддержания на должном уровне 2. популяризации фрирайда в нашей стране в качестве отдельного вида спорта Если в соревнованиях Open Cup участвуют уже, подготовленные райдеры, то стать участником лагеря может любой, даже не подготовленный любитель горнолыжного спорта. В программе лагеря: — Школа фрирайда — Лавинные курсы — EveryDay Parties — Многочисленные конкурсы — Экскурсии — Призы от спонсоров — И многое-многое другое Официальный сайт Khibiny Open Cup: http://www.khibiny-cup.ru Группа ВКонтакте: http://vk.com/club31414676

Фрирайд-путеводитель по Хибинам — Risk.ru

Сделали описание еще одного фрирайд-района, с точки зрения катания и скитура. На этот раз это наш «заглавный» и самый любимый район, — Кировск / Хибины. Прошу.

Хибины — уникальный и самобытный горный район, однозначно интересный с точки зрения фрирайда, бэккантри и скитура. Необычны и узнаваемы Хибинские горы — с плоскими столообразными плато, ледниковыми карами, равномерно крутыми стенками и узкими разломами-кулуарами. К тому же, это одно из немногих мест в мире, где можно покататься за полярным кругом, в полярную ночь или полярный день. И где показывают северное сияние))) Брутальный советсткий антураж местной горнолыжной и горнодобывающей инфраструктур придают дополнительную атмосферность прогулкам в этом районе.

Важно отметить, что не смотря на компактность, Хибинские горы весьма лавиноопасны и кататься здесь вне трасс нужно с полным пониманием ситуации, умением правильно выбрать линию подъема и спуска, а также представляя, что делать в случае лавинного инцидента. Если вашего опыта недостаточно, рекомендуется кататься с опытными гидами.

Основные зоны для бэккантри и фрирайда, доступные в рамках однодневного выхода, находятся в окрестностях Кировска. Это горы Айкуайвенчорр, Кукисвумчорр (25-й км.), Юкспор (23-й км.), Вудъяврчорр и долина Тахтара.

Схема выше показывает далеко не все потенциальные фрирайд-возможности района в рамках однодневных выходов, а лишь наиболее исследованные и часто используемые маршруты на момент написания путеводителя.

Зоны внетрассового катания и линии спусков

Г. КУКИСВУМЧОРР (25-й км.)

Г. АЙКУАЙВЕНЧОРР

Г. ЮКСПОР (23-й км)

Г. ВУДЪЯВРЧОРР

Также смотрите схемы и описания спусков в разделе Путеводитель по внетрассовым спускам Хибин (от Шестихина).

Рельеф и перепады

Одно из главных достоинств Хибин — интересный, разнообразный и при этом достаточно легкодоступный рельеф. Широких, ровных снежных полей не так много. Основные формы — это так называемые денудационные воронки, а также разломы и трещины разной глубины, ширины и крутизны. Высоты 900-1100 м. Перепады на восхождениях и спусках 400-600 м. Средняя протяженность спусков 750-1500 м. На каждой из окрестных гор можно найти спуски любого уровня сложности.

Погода и снег

В Кировске и Хибинах не так холодно, как можно подумать о «заполярье». Среднезимние температуры -10-15 градусов. Также нередкое для этих мест явление — температурная инверсия, когда на вершине может быть теплее, чем в городе.

Но есть и отягчающие обстоятельства в виде большого количества циклональной погоды и частых сильных ветров. Ветер в Хибинах — дирижер снега и лавин. Находясь здесь, в прогнозе рекомендуется смотреть на порывы, как основной ветровой фон, с которым предстоит иметь дело. А также обязательно нужно следить за направлением ветра, потому что только так можно понять «где же весь СНЕГ?»)) Паудер-дни в Хибинах редки — ветер очень быстро делает из пуха плотный наст.

Короткий день, низкое алое солнце, туманы, метели — типичное состояние для декабря-февраля. Полярная ночь в Кировске длится пару недель в новогодние каникулы. Когда в этот период случаются проблески видимости и затишья — это невероятно красиво. Но такие моменты редки. В период с марта по начало апреля — самые вкусные дни заполярного горнолыжного сезона. Как правило, в это время много солнца, хорошей погоды, снега — и он все еще зимней кондиции.

Лавинная обстановка

В Хибинах, как и любых больших горах, лавиноопасно. Основной тип хибинских лавин — ветровые доски. Это самые опасные лавины, с наибольшей статистикой травм и смертности. Поэтому следите за погодой, состоянием снега и вдумчиво выбирайте пути подъемов и спусков. В общих чертах, зимой риск попадания в лавину можно уменьшить, избегая северных экспозиций, весной — не катаясь на южных склонах во второй половине дня. В целом это правило работает в любой горной системе северного полушария.

Все зоны катания одновременно являются лавинными очагами. Часть из них находится в непосредственной близости от подъемников городского склона и горнолыжки на Кукисвумчорре.

лавинные очаги вокруг Кировска

Телефон МЧС: +7 (815-31) 5-88-95

Помните, что в случае лавинного инцидента главная надежда пострадавшего на спасение — товарищи. Всегда катайтесь с лавинным снаряжением (бипер, щуп, лопата, аптечка) и учитесь им пользоваться. Хибины — очень показательный район с точки зрения лавинной опасности, поэтому именно здесь мы проводим фрирайд-школы Snow Sense (Левел 1).

Форматы заполярного фрирайда

Самый распространенный формат — это фрирайд с подъемников. Идеально для этого подходит гора Кукисвумчорр, где можно, не снимая снаряда, попасть к большому количеству точек старта как со стороны подъемников («от щели», «отвалы»), так и на ближнюю и дальнюю «обратку». На Аукуайвенчорре большинство внетрассовых спусков находятся в рамках получасового скитура/бэккантри от верхней станции канатки.

Горы Юкспор, Вудъяврчорр и долина Тахтара — зона чистого бэккантри. Практически везде здесь можно и нужно скитурить. За исключением восхождения на Юкспор, где основной путь подъема слишком крутой и скальный, поэтому восхождение совершается в ботинках со снарядом за плечами.

Еще одна возможность — снегоходные заброски в долину Тахтара, на дальнюю обратку Кукиса и дальше, к Куэльпору. В Кировске есть несколько контор, которые этим занимаются. С одной стороны, появляется возможность попасть глубже в горы и сделать больше спусков за день, но с другой — мероприятие на любителя. При этом достаточно удобно использовать снегоходы для возвращения после спусков с ближней и дальней обратки Кукиса. Это экономит время и силы для новых спусков.

Кировск. Практическая информация.

Кировск. История и достопримечательности.

* * *

Авторы текста и схем: Алена Симонова, Алекс Кузмицкий

Дата создания путеводителя — апрель 2014 г. Материалы путеводителя будут обновляться и дорабатываться.

Место: Кировск

Отзывы Апартаменты Freeride Хибины, 1 звезда

  • Парковка

    Бесплатно! Бесплатная Общественная парковка на месте (предварительный заказ не требуется) .

  • Интернет

    Бесплатно! Wi-Fi предоставляется на территории всего отеля бесплатно.

  • Домашние животные

    Бесплатно! Размещение домашних животных допускается по предварительному запросу. Дополнительная плата не взимается.

  • Развлечения и семейные услуги
  • Доступность
  • Сервисы
  • Удобства в номере
    • Утюг

    • Диван-кровать

    • Раскладная кровать

    • Вешалка для одежды

    • Деревянный или паркетный пол

    • Ковровое покрытие

    • Гладильные принадлежности

  • Кухня
    • Обеденный стол

    • Чистящие средства

    • Плита

    • Духовка

    • Кухонные принадлежности

    • Электрический чайник

    • Кухня

    • Стиральная машина

    • Микроволновая печь

    • Холодильник

  • Спальня
  • Ванная комната
    • Полотенца

    • Бесплатные туалетные принадлежности

    • Фен

    • Ванна

    • Душ

    • Мыло

    • Шампунь

    • Туалетная бумага

    • Белье

    • Ванная комната в номере

    • Туалет

  • Гостиная зона
  • Медиа и технологии
  • На свежем воздухе
  • Зоны общественного пользования
  • Характеристики здания
  • Общие
  • Стойка регистрации
  • Снаружи
    • Вид на горы

    • Вид из окна

  • Разное

Уточняйте наличие необходимых вам услуг на сайте бронирования.

Фрирайд и беккантри в кольском Заполярье (Кировск, Хибины): russkij_sever — LiveJournal

В пересменке между двумя группами решил сделать небольшой обзорный отчет, благо что уже сезон близиться к концу…пора подводить итоги. Так что ниже — репорт из фрирайд-школы в Хибинах. Комментарии к фото прилагаются, как и заведено. 

Медиану школы мы давно уже перешагнули.. да и сложно сказать где она была, эта медиана-то, учитывая что начали катать мы в этом году еще в ноябре-декабре)). И вот что скажу… с каждой неделей, месяцем и годом становится все интереснее и интереснее этим заниматься. И все больше в кайф. Я имею ввиду внетрассовое катание, лавинные курсы, фрирайд-школу…. Ощущается прямо-таки на физиологическом уровне. Мы живем этим, дышим этим. И, уверен, чувствуют и другие.

2.Программа у нас вроде как одна, но на самом деле, в зависимости от погодных условий, уровня катания участников и лавинной обстановки, каждый раз получается уникальная последовательность занятий, семинаров, подъемов, спусков. 

Стабильно лишь одно, — первые 3-4 дня мы посвящаем по большей части лавинной подготовке группы. Без этого на собственно рельеф и катание мы группы не ведем. 

3.Так что, есть ли снег, нету ли….но лавинный цикл сначала, а все остальное — потом)).

4.Занятия однотипные, более того, и задания в рамках занятий всегда одни и те же. Затем, чтобы можно было сравнить качество освоения того или иного навыка между участниками (можно сравнивать и смены)).

5.Один из дней практически целиком отводится под освоение алгоритма поиска пострадавшего в лавине. Каждая команда из 2-3 человек должна откопать 8 пострадавших, в серии подходов. Суммарное время обнаружения и откапывания всех пострадавших и есть тот показатель, который важен в итоге. Одно дело 24 минуты (по 3 минуты на пострадавшего, в среднем) и совсем другой разговор 45-50… 

6.Часть заданий записываем на видео для вечернего часового просмотра. Его делаем без комментариев… и так все ясно)). А вот дальше уже садимся и устраиваем самый настоящий разбор полетов. Тут очень помогают пометки сделанные в дневнике гида по ходу выполнения заданий. Именно на основании их и идет разбор по каждой команде по отдельности, ну и в целом по смене.

7.

8.»Зона безопасности», куда и откопанного пострадавшего можно отнести, и самому присесть отдохнуть, когда сделал свои задания, заодно посмотреть за следующей командой, выполняющей подобные же задания. 

9.В общем, тренировки не только архиполезные, но и сильно разнообразящие саму программу. Многие потом приезжают по второму разу именно ради них, чтобы освежит приобретенные навыки. 

На фото — Майк, улыбчивый, позитивный, выносливый)). Спасибо тебе, дядька, за хорошую компанию и пример улыбчивости!

10.Обязательный лавинный блок вовсе не отменяет в эти дни простых ознакомительных выходов и спусков. Делаем их в лайт-режиме, подводящем так сказать, к последующим))

На фото — нижняя станция нашего кресельного подъемника (единственного в Кировске), на «городском» склоне. 

11.А это верхняя станция. Как эта канатка до сих пор работает, знает только святой дух… каждый год ее хоронят, но она как тот феникс. Нам это только на руку, все-таки лучший телепортатор на один из ближайших хребтов. Экономит и время и силы. 

Обратите внимание на анемометр (хотя, в этом виде, это скорее просто колдун) в виде целлофанового пакета, привязанного к опоре)). Вот за такое брутто и любят Кировск. Тут оно на каждом шагу.

12.Лавинный очаг №1, а рядом с ним, по сути его часть, — кулуар «Кулек». Обычно с него и начинаем, если не на второй день, так на третий. Редкая группа минует его. Безопасный, без скальных грядок и с отличным выкатом. Хотя и довольно бодрый в плане уклона и психологической ширины)). 

13.Когда в первый день я народу говорил про то что «наслаждайтесь идеальной погодой» и «фотографируйте побольше, такого может больше и не быть», на меня смотрели недоверчиво… но жизнь показала мою правоту. Вся следующая неделя стояла с низкой облачностью, метелями и т.п. Порой из дома-то было сложно выйти, сдувало. 

14.Но первый день на то и первый, что еще вериться что будет только лишь хорошая погода и снег пушистый, пушистый… и так всегда))).

15.Поэтому, как лафа первого дня и хорошей погоды закончилась, начали неустанно мониторить погоду и выискивать 2-3-часовые окна, чтобы попасть в них и катнуть хоть что-то. 

16.Именно так удалось сходить к ущелью Странников. Выжидали «голубую дыру» на канатках 25-го (Кукисвумчорр). К обеду она должна была прийти… и, точно, к 14 пришла. Сразу рванули по гребню, пока хоть что-то видно. Успели с точностью до 15-20 минут. Чуть позже бы и не сходили бы. 

17.Когда уже подошли к спуску, видимость начала падать на глазах. Но тут она уже особо и не нужна. Благо что едем в сторону отвалов, к т.н. «Саду Камней»,  там есть визуальные ориентиры по ходу спуска, для отбивки горизонта, справимся. 

18.Получился в итоге очень рабочий и насыщенный спуск, но нам-то собственно это и нужно. Школа как-никак. Чем более разнообразный снег (и не обязательно вкусный), тем лучше. 

19.Восхождение на Большой Вудьяврчорр как всегда подгадывали на хорошую погоду. И это традиционно удалось сделать. 

20.Причем, с утра, выходя из дома было все не очевидно… но мы верим в прогноз норвежцев, windguru и собственную чуйку, основанную на опыте, так что движемся вверх, скоро должно выглянуть Солнце.

Это умение тактически грамотно выстраивать восхождения-спуски, да и вообще жизнь, стараемся передать в ходе школы. Непростое дело, но старания того стоят. Имхо.

21.Cлева направо 3 линии в цирке Ганешина: «Спили мушку» (projekt), «Трупосборник» и «Лавинный кулуар» (2Б альп). Все они примерно соответствуют 2Б-3А в альпинистских категориях)). На подъем. Мы же там иногда спускаемся)). Скоро — очередная вылазка. 

Вид на все сие великолепие с гребня по которому мы обычно поднимаемся на Большой Вудьяврчорр. Виды завораживающие…, изюма добавляет тот момент что справа по ходу — 50-80-метровые вертикальные сбросы, прямо в 5-10 метрах от гребня. Можно подходить, заглядывать в вечность))

22.Поднявшись на БВ понимаешь почему его назвали Большим…

23.Как только подошли к месту начала спуска, сразу же и выглянуло Солнце)). И дальше весь спуск прошел при теплом вечернем светиле и искрящимся снеге. Супер. Один из лучших спусков за крайние пару-тройку недель. 

24.Адрюха Гусаров, «Огонь». Инструктор, работает зимой в детском сноуборд-парке Burton в Крылатском, а летом электромехаником на теплоходах. В свободное время — кайт, четвертьтонная яхта и прочие радости. И как умудряется, студент ведь. Молодчага, столько энергии… главное чтобы не расплескал ее с возрастом. 

25.

26.Макс из Костомукши (у нас скоро вся география бывшего Союза будет)). В миру железнодорожник, а так, отжигает вполне себе… Катает много и часто. Уверен что и с ним, как и с Андрюхой Огнем нас еще жизнь сведет и не раз. 

27.На остановках безопасности обязательно стоим лицом к слону и наблюдаем за едущими. Заодно готовы, ежели что, отреагировать на любые изменения. 

28.Редко когда получается ехать просто с дистанцией, то есть всем вместе, а не по-одному. Все-таки Хибины слишком лавиноопасный район, тут почти везде стоит перестраховываться. Но иногда можно дать слабину. И это такой кайф…

29.Юкспор. В этом сезоне еще ни разу не сходили на него, даже удивительно. То погоды нет, то снега, то сил у участников)). Так что для наших ребят он так и останется пока несбыточной мечтой. Но, зато, есть зачем снова вернуться!

30.После заключительного занятия по поиску пострадавшего в лавине разделяемся на две команды. Одна идет уже в самостоятельном режиме спускаться в городскую Щель (мы лишь присматриваем за подопечными со стороны), вторая идет на фотосессию в закатном Солнце тут же на гребень… 

31.Какое же удовольствие порой просто забраться куда-то на возвышенность и обозреть окрестности…

32.Тем временем фотограф команды (С.Шестихин) выбирает дроп и точки съемки этого дропа… 

33.Я с надорванной связкой, так что больше работаю статистом. Наслаждаюсь жизнью.

34.Херой же, готовится сигануть.. (и не один раз, замечу).

35.Ну и на завершение заключительного дня и смены — фейеричный закат над Айкуайвенчорром. Этот день нам в качестве компенсации за неделю пурги и жести. 

P.S.Вчера началась следующая смена… метеорологи снова предвещают циклон)). Но мы к этому привычны уже. 

Фрирайд-курс в Хибинах · Мурманская область · YouTravel.Me

Гид и инструктор по фрирайду:
Роман ГРЕБНЕВ
.
Учился в Кольской лыжной школе спорта ДЮСШ. Более 15 лет жил и катался в Хибинах (Кировск). Я занимаюсь фрирайдом более 9 лет, несколько сезонов работал спасателем в Ski Patrol Участник Russian Freeride Cup Khibiny Open CupЗаключатель Кубка мнений — Backcountry Stage 2016.

Я альпинист, альпинист.
Кроме Хибин я знаком с горными районами Центрального Кавказа, Западного Саяна, Алтая.
Инструктор по горным лыжам.

Я стремлюсь узнавать новое, делать мир лучше и безопаснее. Особое внимание уделяю качеству теоретической и практической подготовки своих учеников.

ИНСТРУКТОР и ОРГАНИЗАТОР
Сергей Макаров
Давайте узнаем друг друга! Меня зовут Сергей Макаров, я буду вашим инструктором.

Все о знаниях:

Учился в Национальной лиге инструкторов ((ссылка скрыта)) Получил международную категорию «C» (начальный уровень) Получил международную категорию «B-basic» (основы карвинга) Получил международную категорию «B» «(продвинутый уровень подготовки) Получил международную категорию« В »(альпинизм) Международная категория« А »(начальный уровень подготовки) Получил квалификацию Международной лиги инструкторов. (высокий уровень подготовки, горные условия) Профессиональный инструкторский стаж более 4 лет.
У меня есть проверенный опыт обучения с нуля до разгона. Красная Поляна, Буковель, Домбай, Хибины — все, что мне близко и дорого!

Благодаря моему высшему образованию, 9-летнему обучению в школе, аналитическому складу ума я обладаю способностью находить подход ко многим типам людей и объяснять сложные вещи простыми словами, передавать самые тонкие чувства через образы и уникальные упражнения.

Я вижу и исправляю самые фундаментальные ошибки, которые негативно влияют на весь процесс катания.

Отличительная черта — очень быстрая успеваемость учеников.
Сертифицирован по оказанию первой помощи в труднодоступных местах.

Считаю, что мое призвание — делиться знаниями с людьми.
Общительный, веселый парень с творческим подходом, любовью к импровизации и постоянным интересом к покорению новых вершин в своем деле.

лучших мест для фрирайда и скитура в России

Занимая более восьмой части обитаемой суши Земли, Россия — огромная и разнообразная страна.Он настолько огромен, что заявить, что его площадь составляет 17.098.246 квадратных километров, не передать его истинные размеры.

Чтобы дать вам представление о том, насколько велика Россия на самом деле, вот несколько более подробных фактов. От края до края Россия простирается через 11 часовых поясов и 16 климатических поясов Кеппена. Здесь сосредоточено 10 процентов мировых пахотных земель и четверть мировых запасов пресной воды.

Россия может похвастаться самыми высокими горами и самой длинной рекой в ​​Европе. В Сибири также есть несколько самых длинных рек Азии и один из самых высоких действующих вулканов в мире.Здесь действительно много разнообразия, как с точки зрения климата, так и с точки зрения физической географии.

Вы можете провести всю жизнь, исследуя Россию, и увидеть лишь ее малую часть. Все эти причины делают легендарную страну отличным выбором для вашего следующего приключения на лыжах!

Поскольку ни у кого нет времени на то, чтобы исследовать их все, мы составили список некоторых из лучших мест для горнолыжного туризма, которые может предложить Россия!

Кавказский хребет

Эльбрус — одна из семи вершин, восходящая на 5.642 метра над уровнем моря. Фото любезно предоставлено Тобиасом Фрейбергером.

Здесь находится Эльбрус, самая высокая вершина Европы, Кавказский хребет может похвастаться огромными участками девственной пудры и прекрасными видами.

Ски-альпинизм на вершину двухголового вулкана — самое популярное занятие в этом хребте , но многие гиды также предлагают различные варианты фрирайда на Эльбрусе и других вершинах.


Вот наш список из 5 лучших высотных вершин для ски-альпинизма (да, Эльбрус одна из них!)

В сочетании с возможностью добраться до этой удаленной местности и акклиматизацией, большинство горнолыжных экспедиций на вершину горы занимают от недели до 12 дней и будут включать в себя акклиматизационный ски-альпинизм и дни фрирайда на других горах, таких как пик Чот-чат. , Гора Треугольник, гора Когутай и гора Чегет.

Хотя альпинистская часть похода не очень техническая, для этого путешествия требуется высокий уровень физической подготовки и отличная техника катания на лыжах.

Если ски-альпинизм — не ваша чашка чая, многие гиды также предлагают варианты однодневного фрирайда и многодневных лыжных туров по региону, которые перенесут вас в другие, малоизвестные части Кавказского хребта.

Архыз и Домбай — одни из многих пиков этого горного хребта, популярных среди лыжников-фрирайдеров.Они предлагают захватывающие трассы через изысканные пейзажи и захватывающие виды на горы Восточного Кавказа.

Есть также ряд горных хижин, соединяющих две вершины, которые находятся на расстоянии около 90 километров друг от друга. Этот поход из хижины в хижину является популярным вариантом и делает поездку продолжительностью в полторы недели.

Если у вас нет времени на приключения от хижины к хижине, насладитесь катанием на лыжах в уединении по сосновым лесам и древним ледникам. Или воспользуйтесь преимуществами пустых склонов и захватывающих фрирайдов вниз с горы Джайляк в потрясающую долину Баскан.Возможности практически безграничны!

Средняя поездка в этот регион колеблется от 1.000 до 1.250 евро на человека при поездке на неделю и более. Многие из этих цен включают плату за гида, проживание, питание и разрешения. Однако цена всегда варьируется в зависимости от размера группы, продолжительности и объема поездки.

С декабря по май вообще лучшее время для лыжных прогулок в этом регионе. Чтобы получить максимальную отдачу от своего времени на Кавказе, вы должны быть лыжником среднего или продвинутого уровня.

Долина Мамай и горы Байкал

Изолированные и засаженные деревьями горы, окружающие Байкал, столь же далеки, как и величественны. Фото любезно предоставлено Иваном Мошниковым.

На юге центральной части Сибири, недалеко от границы с Монголией, находится озеро Байкал и долина Мамай. Здесь вы находитесь вдали от остального мира и можете покататься на лучших лыжах для фрирайда в регионе.

Вид на Байкал с гор Байкал исключительный. Это дикое сердце Сибири, с бескрайними лесами, крутыми спусками и, конечно же, Байкал — самое глубокое и одно из самых больших пресноводных озер в мире. В этом районе также есть множество диких животных, от лесных волков и бурых медведей до лосей и карибу.

Если вы относитесь к любителям приключений, то вы не найдете замены крутым и уединенным склонам, окружающим долину Мамай.

Снег нетронутый и идеально подходит для долгих захватывающих пробежек. Горный хребет образует естественный щит для защиты от суровых арктических порывов ветра, который поддерживает как температуру, так и стабильность снега.

лучшее время года для катания здесь — это , , ноябрь и декабрь, , , , когда выпадает много снега и температура не опускается до минимума. Однако, если вы можете справиться с простудой, отличная пудра будет доступна до апреля.


Узнайте, какое место занимает Сибирь в нашем списке лучших мест для лыжного туризма в начале сезона!

Только одна горная хижина обслуживает всю территорию. Здесь нет ни супермаркетов, ни стойки сотовой связи, ни подъемников. Электричество подается только от генератора. Иркутск, город, из которого вы приедете и отправитесь, находится в трех часах езды на ратраке. Если вам нравятся животные удобства, вы не найдете их здесь.

Однако медитативная тишина и покой, а также дни отличного катания на лыжах — это все причины, по которым вам нужно приехать. Большинство поездок сюда длятся дольше недели, что позволяет полностью отключиться от повседневной рутины.

Необязательно быть отличным лыжником, чтобы хорошо кататься на этих склонах, но у вас должен быть опыт вне трасс ранее. В целом, эта поездка стоит около 1 200 евро на человека и включает в себя плату за гида, проживание, питание, транспорт и перенос багажа.

Лужба

В Лужбе выпадает много снега, что в сочетании с холодом создает идеальные условия для фрирайда. Фото любезно предоставлено Григорием Минцевым.

Сибирь известна во всем мире отличными горнолыжными курортами. Туристы приезжают со всего мира, чтобы насладиться нетронутым и обильным снегом. Возможно, нигде в этом огромном регионе это не воплощено лучше, чем Лужба.

Часть привлекательности Сибири для всех этих лыжников — то, насколько она удалена. Чтобы добраться до Лужбы, нужно как минимум два дня, а это значит, что если вы приложите усилия, чтобы выбраться сюда, вы пожнете плоды длинных препятствий для фрирайда и действительно почувствуете себя единственными людьми в этом уголке мира.

В то время как в регионе не так много больших гор, в Лужба много нетронутых склонов от 30 до 40 градусов и вертикальных спусков длиной от 200 до 700 метров. Большинство этих спусков проходит через потрясающие пейзажи региона, включая вечнозеленые хвойные леса, бирюзово-голубые озера и бескрайнее небо.

Благодаря своему расположению, лучшее время для посещения Лужбы — с ноября по января и в марте. Тем не менее, ноябрь и март — лучшее время для посещения, так как зимой температура может опускаться до -40ºC!

Интересно, каково на самом деле кататься на лыжах в Лужбе? Посмотрите это видео, любезно предоставленное местным гидом ACMG Григорием Минцевым:

Лучше всего выделить на эту поездку не менее двух недель (включая время в пути), так как просто добраться из Москвы до Лужбы нужно два дня.Оказавшись там, у вас будет достаточно времени, чтобы покататься на лыжах, а также построить дополнительные дни, если там будет ненастная погода.

Средняя цена этой поездки составляет около 1.800 евро на человека и включает плату за гида, проживание, питание и транспорт во время поездки. Но опыт легко окупается.

Камчатка

Камчатка — это потусторонний мир своей природной красотой, удаленностью и безумным горнолыжным туризмом. Фото любезно предоставлено Мэтью Эдвардсом.

Камчатка расположена на Дальнем Востоке России и представляет собой полуостров протяженностью 1 250 км. Это также самая северо-западная часть Тихоокеанского огненного кольца; его многочисленные вулканы внесены в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Благодаря гористой местности и живописным пейзажам, Камчатка считается Меккой фрирайда. Это так из-за разнообразия ландшафтов и качественной пудры, которая выпадает в изобилии.

Одна из многих вещей, которые выделяют Камчатку среди остальной России, — это потрясающие виды.Многие гиды предлагают возможность спуститься на лыжах с вершины вулкана или горы прямо к Тихому океану.

Его многочисленные горы, вулканы, фьорды и потрясающие виды на океан гарантируют, что каждый момент, когда вы катаетесь на лыжах, будет незабываемым. Из-за того, что это далеко на север, лучшее время года для катания здесь с марта по май , когда температура немного выше, а дни светлее.

Поскольку здесь так много всего, что можно увидеть и чем заняться, не говоря уже о том, что это довольно удаленно и нужно время, чтобы добраться сюда, большинство гидов предлагают поездки на одну или две недели.Таким образом, вы можете не торопиться и увидеть все, что может предложить этот изолированный полуостров.

Катание на лыжах может быть довольно сложным, поэтому поездок на Камчатку лучше всего подходят для лыжников среднего и продвинутого уровней. Стоимость поездки зависит от размера вашей группы и от того, включены ли в нее такие вещи, как транспорт, проживание и питание. Тем не менее, вы должны быть готовы заплатить от 2 000 до 3 000 евро на человека за недельную поездку.

Хибинские горы

С очень слабой туристической инфраструктурой Хибинские горы идеально подходят для лыжных прогулок от хижины к хижине.Фото любезно предоставлено Константином Заздравных.

Расположенная далеко за Полярным кругом на Кольском полуострове, эта самая северо-западная часть России столь же удалена, как и красива.

Хибинские горы, похожие на плато, возвышаются над суровым арктическим ландшафтом и предоставляют отважным искателям приключений отличные возможности для катания на лыжах среднего уровня. Из-за отсутствия инфраструктуры программы ски-тура от хижины до хижины довольно популярны.

Хибинские горы представляют собой массив в форме подковы, занимающий площадь около 100 000 квадратных километров и выступающий из тундры. В комплекте с ледниками, ледяными полями и снежными полями есть множество различных ландшафтов для исследования.

Из-за того, что они расположены далеко на севере, лучшее время года для посещения, как правило, с февраля по апрель, когда в регионе больше не бывает полярных ночей. Даже поздней зимой и весной здесь суровые условия с низкими температурами и сильным ветром.Несмотря на небольшую высоту, горы также довольно подвержены сходам лавин.

Однако одним из многих преимуществ поездки на север в этот регион является захватывающих видов северного сияния, которое обычно видно с августа по апрель.

Поскольку добраться сюда довольно сложно — из Санкт-Петербурга ехать за два-три дня, большинство гидов предлагают 10-дневные поездки. Так вы познакомитесь с регионом, не спеша в аэропорт и обратно.

Такие поездки обычно стоят от 1 000 до 4 000 евро на человека. Эти цены варьируются в зависимости от того, что включено в поездку, сколько человек в вашей группе и от типа жилья, в котором вы решите остановиться.

При всем его разнообразии и огромных размерах вы можете провести всю жизнь, исследуя лучшие места для катания на лыжах в России. Фото любезно предоставлено Домиником Мюллером.

Так чего же вы ждете? От Кавказских гор до сибирских просторов Россия может похвастаться бесконечным спектром лыжных туров и фрирайда.Не хватает только тебя!

Гостиничные Апартаменты Фрирайд Хибины, Кировск | Rezerwuj teraz nawet 75% taniej

Zakwaterowanie

Апартаменты «Фрирайд Хибины» расположены в Хибинах, в 300 метрах от горнолыжного курорта Кукисвумчорр. На всей территории действует бесплатный Wi-Fi. Снежная деревня и Полярно-альпийский ботанический сад-институт находятся в 8 минутах езды от отеля. В доме есть гостиная зона, телевизор и кухня. Из апартаментов открывается вид на горы.В собственной ванной комнате есть стиральная машина, фен и бесплатные туалетно-косметические принадлежности. Предоставляются постельное белье и полотенца. Район популярен среди любителей лыжного спорта, сноуборда и пеших прогулок. На территории имеется помещение для хранения лыж. Железнодорожный вокзал Апатитов находится в 25 км. Аэропорт Хибины находится в часе езды от отеля, а аэропорт Мурманска — в 3 часах езды. Ближайший горнолыжный подъемник Большой Вудъявр находится в 15 минутах езды от автобусной остановки, которая находится рядом с отелем.

Prosimy o wcześniejsze poinformowanie obiektu Apartments Freeride Khibiny o planowanej godzinie przyjazdu.Aby to zrobić, możesz wpisać treść prośby w miejscu na yczenia specjalne lub skontaktować się bezpośrednio z obiektem, korzystając z danych kontaktowych widniejących w potwierwierdzenji. W obiekcie obowiązuje zakaz organowania wieczorów panieńskich, kawalerkich itp.

Wi-Fi jest dostępne w całym obiekcie i jest bezpłatne.
Bezpłatny Parking Publiczny jest dostępny na miejscu (nie jest konieczna rezerwacja).
Zwierzęta są akceptowane na yczenie. Bez dodatkowych opłat.
Dzieci w każdym wieku są mile widziane. Wszystkie dzieci do lat 17 — pobyt bezpłatny, na dodatkowych łókach. Wszystkie dzieci starsze lub dorośli — pobyt bezpłatny, na dodatkowych łókach. Wszystkie dzieci do lat 6 — pobyt bezpłatny, jeżeli śpi na obecnych łókach. Nie ma możliwości dostawienia łóżeczek niemowlęcych w pokoju. Maksymalna liczba dodatkowych łóżek w pokoju to 1.

Удогодня

парковка, zwierzęta domowe są akceptowane, całodobowa recepcja, narciarstwo, Pokoje rodzinne, bezpłatny парковка, dostęp сделать в Интернет, Pokoje dźwiękoszczelne, piesze wycieczki, kaplica / świątynia, ogrzewanie, Wi-Fi, przechowalnia нарт, bezpłatne WiFi, тарас słoneczny, bezpośredni dojazd делать obiektu на улице, парковка на улице, WiFi dostępne w całym obiekcie, plac zabaw, парковка przy ulicy

: Путеводитель по России :: Путешествия :: Россия-Инфоцентр



(Источник: http: // murmanaurora.ru / tour / hibiny)

Как бы банально это ни звучало, Хибины — это прежде всего горы. От классических канонических вершин до утраченных в облаках скал.

У древних людей была одна привычка, характерная для разных рас и цивилизаций: все они предпочитали поселять своих богов на недоступных вершинах гор. Находясь в самом сердце Хибин, начинаешь понимать, почему горы стали обителью богов: здесь своими глазами можно увидеть затерянные в облаках горы.

ruslink100058

Строгие ученые могут написать все в книгах: горы всегда были и будут убедительнее любой науки. На самом деле горы в Хибинах — это не просто горы. Горы сказочной Лапландии скрывают огромные котлы. И суровые саамские духи варят в этих котлах тучи и туман: готовят тщательно и более чем достаточно, так что облака и туман будут для всех желающих, а облака и туман — для тех, кто этого не делает.Так что если где-то идет дождь или облака просто закрыли палящее солнце: мы должны благодарить саамских духов.

Хибины являются частью территории, называемой Лапландией. Та самая Лапландия, куда Нильс летал с гусями. Та самая Лапландия, владения Снежной Королевы.

К тому же, конечно, Хибины — это страна лесов и ручьев. Вода везде. Ручьи и реки, лужи и озера — их в Хибинах очень много. Хибины просто пропитаны водой.Вся вода в Хибинах — питьевая.

ruslink100050
Заказ авиабилетов в Россию
Заказ билетов на поезд и автобус

Хибинские леса светлые и дружелюбные, по ним очень приятно гулять. Большинство деревьев, конечно же, хвойные, кроме того, встречаются классические сосны, такие как те, что нарисованы на японских картинах.

Катание на лыжах в Хибинах

Основные зоны катания в Хибинах сосредоточены в районе Кировска.В центре города находится северный склон горы Айкуайнвичорр, здесь находится горнолыжный комплекс «Коласпортланд». На южном склоне одноименной горы расположен горнолыжный комплекс «Большой Вудъявр» или BigWood. В 25 км от города, в микрорайоне Кукисвумчорр, на одноименной горе находится одноименный горнолыжный курорт. Во всех областях катания есть трассы как для новичков, так и для профессионалов. Горнолыжный курорт Кукисвумчорр отличается длинными спусками протяженностью от 2000 до 2500 м. Повсюду есть зоны для фрирайда.

На случай непогоды есть еще два варианта — «Снежный парк» в Кировске, расположенный между улицами Ленинградская и Советской Конституции, а также маршрут на Воробьевую гору в близлежащем городе Апатиты. Это освещенные безопасные склоны.

На горнолыжном курорте «Большой Вудъявр» ски-пасс на 2 часа будет стоить 600 рублей, на целый день — 1300 рублей. Сезонный ски-пасс можно купить за 25 000 руб. В горнолыжном комплексе «Коласпортланд» абонемент на 4 часа стоит 800 руб., А на целый день — 950 руб.

Хибины Сувениры

Сувенирные магазины предлагают керамические тарелки с видами Хибин, картины с имитацией петроглифов, оригинальные географические карты, фигурки саамов из кожи, рогов, дерева и меха, а также магниты и рамы для картин из топа — а. дерево поднято со дна Белого моря и подверглось специальной обработке.

Помимо упомянутых сувениров, туристы могут приобрести местное варенье из морошки или черники, вощеную бруснику, маринованные грибы, сушеный мурманский ерш.

ruslink100053

Автор: Анна Дорожкина


Хелиски и хелибординг в России

Страсть, дружба, безопасность и плавильный котел разных культур!

Это приключение началось в горах Кавказа 17 лет назад, когда четыре страстных лыжника из двух совершенно разных культур впервые встретились на Кубке Европы по фрирайду. Их общая страсть к лыжному спорту и их любовь к горам Кавказа сформировали связь, которая привела к этой истории успеха.

С самого начала наша семья выросла на международном уровне, но идеалы и цели, которыми мы руководствовались в первую очередь: страсть, дружба и безопасность, всегда останутся неизменными.

Николай Веселовский и Виталий Ильиных

Николай Веселовский и Виталий Ильиных являются акционерами «Вертикального мира».

Более 20 лет назад Николай и Виталий начали исследовать разные области бывшего Советского Союза: Кавказ, Хибины, Урал, Казахстан, Узбекистан, Байкал, Сибирь и Камчатку.За это время они исследовали тысячи километров нетронутых пороховых трасс на площади, равной 1/6 площади нашей планеты.

Эти два увлеченных лыжника были первыми россиянами, которые организовали и запустили в коммерческую эксплуатацию вертолетные лыжи в России

Бернд Шульке

Берни жил в Шамони. Он был известной и любимой личностью в этом маленьком мире альпинистов и лыжников, но его репутация на этом не остановилась. Берни был хорошо известен во многих других горнолыжных регионах мира и познакомился с Николаем и Виталием во время соревнований по фрирайду на Кавказе.Эта встреча стала началом долгой дружбы, а также началом нового проекта: познакомить европейских лыжников с хелискингом в России.

Берни умер в анаваланше на южных склонах горы Блан в апреле 2003 года.

Даниэла Шмид

Даниэла Шмид любит кататься на лыжах и на высоком уровне тренировалась в нескольких дисциплинах. Даниела поселилась в долине Шамони среди гор, в которых она любит кататься на лыжах.

С самого начала вовлеченная в «Вертикальный мир», Даниела посвятила много времени и энергии развитию и продвижению российского хели-ски на европейский рынок.

Хибин — высшая точка. Хибины

Хибинский хребет — самый большой на Кольском полуострове. Самая высокая точка массива — гора Юдычвумчорр высотой 1200 метров. В центре образования находятся два плато Часначорр и Кукисвумчорр.

Жемчужина Кольского Севера полюбилась туристам со всей России. Вершины Хибин находятся практически в центре полуострова и отсюда открываются очень красивые виды. Они посещают местные горнолыжные курорты круглый год, и в последнее время популярность этого места только растет. Здесь уже проложены самые разные трассы, подходящие для лыжников и сноубордистов любого уровня подготовки.

По форме горный хребет напоминает две подковы, расположенные одна внутри другой.Местные долины богаты озерами и стали излюбленным местом для пикников. Для любителей пеших прогулок и активного отдыха разработано несколько десятков туристических маршрутов. Красота Хибин привлекает путешественников круглый год, и поток туристов сюда стабильный. С каждым годом туризм в Хибинах все больше развивается, и мы всем советуем посетить эти удивительные места.

Погода

Зима в Хибинском районе относительно теплая, со средней температурой около -11 ° C.Но в самих горах, а особенно на вершинах, может быть холоднее на 10-15 градусов. Изредка бывают заморозки ниже -35 ° С.

Летом здесь не особенно жарко, со средней температурой около + 12 ° C. На берегах Белого и Баренцева морей прохладнее на несколько градусов. Здесь бывают грозы и жара, когда столбик термометра может превышать + 30-35 ° С.

Как добраться до Хибин

На Кольский полуостров всегда удобнее добираться поездом, по Октябрьской железной дороге.Поездом до Апатита или до станции Хибины. Уже во время путешествия вы сможете насладиться красотами Карелии и ее разнообразием. Следует отметить, что северная и южная природа региона совершенно разная.

Тем, кто любит путешествовать на автомобиле, можно быстро добраться до Хибин по современным дорогам. Не забывайте, что это северный регион, поэтому нужно быть готовым к любым капризам погоды не только зимой, но и летом.Зимой стоит «обутать» машину шипованными шинами, потому что гололед здесь частое явление. Ночью бывают сильные морозы, поэтому путешествовать на автомобиле в это время суток не рекомендуется. Летом климат также может быть очень изменчивым. Теплый летний день может быстро превратиться в холодную позднюю осень. Не забывайте иметь при себе теплую одежду, даже летом.

Путешествие по Хибинским горам — увлекательное приключение для всех любителей дикой природы и новая сенсация для тех, кто редко покидает свои квартиры и офисы.

Хибины — горный массив в центральной части Кольского полуострова, представляющий собой в основном плато с крутыми склонами. Местами на склонах хребта встречаются так называемые снежные поля — скопления снега, защищенные от прямых солнечных лучей и ветра. Большие озера Имандра и Умбозеро подходят к горам с запада и востока, кроме этих водоемов, местность богата небольшими озерами и речками.
Формирование современного облика Хибин, сложенных преимущественно щелочными породами и гранитоидами докембрийского возраста, одной из старейших на территории России — около 2 миллиардов лет, происходило в основном в самом недавнем прошлом под влиянием ледников.Во время ледникового периода вся окружающая территория была покрыта ледяной панцирем, местами над ней возвышались скалы. По мере того, как ледник продвигался, оставляя борозды в скале, и таял, унося обломки, а затем снова возвращался, сформировался своего рода ледниковый ландшафт, характерный для всего Кольского полуострова. Максимальных размеров ледники на Хибинах достигли около 20 тысяч лет назад.
Поднятие хребта началось после окончания оледенения: около 10 тысяч лет назад лед здесь начал окончательно таять, освободив поверхность от колоссальной ноши.Хибины продолжают расти, и с момента схода основной массы ледников их высота увеличилась примерно на 20 м. В целом процесс образования хребта характеризуется неравномерностью, что сказывается на строении гор: их структура концентрическая, это проявляется в дугообразном расположении различных слоев горных пород. Кроме того, происходит уменьшение возраста пород от краев к центру. Расслоение связано с попаданием магмы в расщелины.
Одним из первооткрывателей Хибин был российский и финский геолог Вильгельм Рамзи, изучавший как этот горный массив, так и весь Кольский полуостров в целом.
Результатом кропотливой работы ученого, в частности, стала карта Хибин.
Первая советская экспедиция на Хибины началась 25 августа 1920 года. В нее вошли минералог Александр Ферсман, президент Академии наук Александр Карпинский и геолог Геологического комитета Александр Герасимов.Основной задачей, стоявшей перед специалистами, был поиск апатитов, которые также используются в черной и цветной металлургии. Эта экспедиция положила начало изучению Хибин для нужд промышленности.
В 1929 году в Хибинах был открыт Горно-обогатительный комбинат «Апатит». В годы Великой Отечественной войны здесь производили мины, гранаты и другие виды взрывчатых веществ, но уже в 1944 году предприятие вернулось к нормальной работе.
К 1960 году в Хибинском районе была запущена добыча апатитовой и нефелиновой руды, в результате стали появляться новые города для проживания рабочих.Еще в 1931 году здесь перестроили город Кировск, в 1966 году рядом с ним вырос Новый город, который впоследствии был переименован в Апатиты. Впоследствии рядом появились и другие поселения, названные в честь бесчисленных ценностей Хибин, в том числе Титана, нефелиновых песков.

Горнолыжный курорт среди полезных ископаемых

Хибины расположен в центральной части Кольского полуострова. В основном это плато, разделенные ущельями, с многочисленными перевалами и скалами. Центральную часть хребта занимают плато Кукисвумчорр и Часначорр.У подножия Хибин находятся города Апатиты и Кировск.
В настоящее время в Хибинских горах разрабатывается множество месторождений, здесь разведано около пятисот полезных ископаемых.
Хибинские горы все еще сохраняют огромный потенциал для развития горнодобывающей промышленности. Много не только подземных, но и открытых месторождений. В частности, в Хибинском районе разведаны месторождения вермикулита и слюды флогопита, разрабатываются месторождения драгоценных камней (в том числе голубого сапфира) и керамических пегматитов.В целом в Хибинских горах выявлено около 500 различных минералов, 110 из которых больше нигде не встречаются.
Помимо полезных ископаемых, в Хибинах хранятся бесценные запасы подземных вод, также на глубине более 1,5 км открыты термальные источники.
Крупные масштабы добычи полезных ископаемых в Хибинском районе неизбежно сказываются на окружающей среде. Проблемы связаны с большим объемом связанной породы, извлеченной из земли, и с необходимостью вырубки леса для начала работ на новых полях.Именно поэтому сегодня экологи пропагандируют идею создания национального парка в Хибинских горах.
Работа по изучению и сохранению местной природы началась в первой половине 20 века. В частности, на горе Вудяврчорр создан Полярно-Альпийский ботанический сад. В нем постепенно представлена ​​растительность, характерная для местной тундры, елово-березовой и альпийской тундры, а также арктической пустыни. В целом на территории ботанического сада произрастает более 400 видов растений.
Животный мир Хибин представлен преимущественно птицами; насчитывается менее 30 видов млекопитающих. Однако небольшое количество видов последних характерно для всего Кольского полуострова.
После окончания ледникового периода лед с Хибин долгое время не отступал. Однако сейчас следов ледниковых образований, кроме характерного рельефа, практически нет. На данный момент на Хибинах всего четыре ледника, которые занимают площадь около 0.1 км 2.
В Хибинском районе продолжается сейсмическая активность. Первое зарегистрированное землетрясение произошло в 1758 году, последнее — в 1988 году, с эпицентром недалеко от города Кировска.
Примерно на четверти территории этого хребта существует опасность схода лавин. Кроме того, в Хибинском районе отмечаются очень сложные погодные условия: характерны резкие перепады атмосферного давления и сильные ветры. В частности, на вершинах скорость ветра может достигать 50 м / с.Кроме того, постепенно увеличивается угол подъема, и путь преграждается многочисленными валунами. Усложняет ситуацию и крайне переменчивая погода: в течение дня условия могут меняться несколько раз.
Однако Хибины остаются неизменно популярными среди альпинистов. За годы освоения этого горного массива появились проторенные маршруты, среди которых есть варианты не только для опытных спортсменов, но и для новичков. Кроме того, здесь есть горнолыжные трассы, которые сосредоточены в основном в Кировской области.


общая информация

Расположение: Кольский полуостров.
Административная принадлежность:.
Крупнейшие города: Апатиты — 57 398 человек. (2015), Кировск — 27 250 человек. (2015).
Ближайший аэропорт: аэропорт Апатиты.

Номера

Площадь: 1300 км 2.
Самая высокая точка: гора Юдычвумчорр (1200,6 м).
Основные вершины: Часначорр (1188 м), Путеличорр (1111 м).

Климат и погода

Характерны долгая и снежная зима, холодное и короткое лето.
Однако близость Гольфстрима вызывает более теплый климат по сравнению с другими полярными регионами России.
Полярная ночь длится 42 дня.
Средняя температура января: -5 ° C.
Средняя температура июля: + 14 ° C.
Среднегодовое количество осадков: от 600-700 мм в долинах до 1600 мм на горных плато.

Экономика

Отрасль: горнодобывающая промышленность (апатит, нефелин, сфен, эгирин, полевой шпат, титаномагнетит).
Научные исследования.
Сфера услуг: туризм.

достопримечательностей

Природные : сопки Лявинская и Путель, Полярно-Альпийский ботанический сад-институт.
Кировск : Музейно-выставочный центр ОАО «Апатит», Историко-краеведческий музей, Литературный музей В. Ерофеева.
Апатиты : Музей-архив истории изучения и освоения Европейского Севера России, Геолого-минералогический музей Геологического института КНЦ РАН, геологический парк под открытым небом, музей-квартира. академика А.В. Сидоренко.

Любопытные факты

■ Полярно-Альпийский ботанический сад — самый северный ботанический сад в России и один из трех ботанических садов мира, расположенных за Полярным кругом.
■ Хибинскую тундру часто называли «Черепом Земли». Таким образом, ученые отметили участки выхода на поверхность древних горных пород, формирование которых связано с геологическими процессами миллиардов лет назад. Эти образования являются частью Балтийского кристаллического щита.
■ Писатель Михаил Пришвин во время своего длительного путешествия по Европейскому и Русскому Северу также посетил Хибины в 1907 году. Им посвящен один из рассказов «Хибинские горы».
■ Большинство пиков Хибин носят саамские имена. Носителей саамского языка — саамов или саамов — немного — они живут в основном на севере Скандинавского полуострова и на Кольском полуострове.

От тайги и березовых лесов в защищенных и глубоких долинах (до 400 метров над уровнем моря) до лесотундры (не выше 500 метров):

11.

12.

И в тундру (без выше 800 метров над уровнем моря).

13.

И в почти арктическую пустыню на куполообразных вершинах.

14.

15.

На склонах таежно-березовые леса быстро сменяются лесами (а затем и лесотундрой) из низкорослой березы.

16.

За полчаса прогулки можно познакомиться с половиной Русской равнины.

17.

69.

И коммуникации, идущие с юга и сверху до рудника Расвумчорр.

70.

Ближе к вершине горы — почти полностью каменные завалы:

71.

Хибинские животные — тундровая куропатка, видимо:

72.

Горнолыжный курорт Большой Вудъявр, спуск с Юго-западный отрог Айкуайвенчорра в последние годы реконструирован.

73.

74.

Современная канатная дорога примыкает к советской:

75.

Но и те, что полностью отслужили свое время, не убираются — в лучших арктических традициях:

76.На восточном берегу — грузовой рудник Юкспоррёк:

80.

За ним микрорайон Юкспоррёк-1 с промзоной, отстойником, Хибиногорским монастырем и базой географического факультета МГУ. ; Я там не был, несмотря на то, что много лет работаю на этом факультете.
За Юкспоррёком, по долине реки Юкспоррёк, есть плато Расвумчорр и рудник Центральный, где я тоже не был, что, наверное, даже более обидно, чем в предыдущем случае.

81.

А с северо-востока от Большого Вудъявра, через озеро от центра города, находится шахта имени Кирова и микрорайон Кукисвумчорр (село 25 километров) с музеем имени В.И. Киров; И еще не побывал в этой периферийной части Кировска, что, наверное, оказалось моим самым большим упущением в этом городе. Но со стороны я видел:

82.

А севернее озера находится знаменитый Полярный ботанический сад, который принадлежит Кольскому научному центру РАН, расположенный в основном в Апатитах.

83.

А попасть я не успел — вроде бы только с экскурсией и заранее предупредив.
Могу только понаслышке сказать, что в этом ботаническом саду, помимо прочего, проводятся эксперименты по выращиванию и акклиматизации всех видов растений, несвойственных для этих высоких широт в Хибинах.

84.

Это уже настоящие Хибины, марширующая страна.

93.

Тем не менее, этот компактный горный массив на удивление подходит для легкого (и не очень легкого) горного туризма: подъемы не слишком крутые, не слишком длинные, а горы в любом направлении можно пересечь за несколько дней. .

94.

95.

На следующих участках — Хибины остаются позади, движение дальше на юг.

96.

Хибины (Килд. Умптек) — крупнейший горный массив на Кольском полуострове. Геологический возраст около 350 миллионов лет. Вершины платообразные, склоны крутые с отдельными снежниками.

При этом на Хибинах не обнаружено ни одного ледника.

Самая высокая точка — гора Юдычвумчорр (1200.6 м над уровнем моря).

В центре — плато Кукисвумчорр и Часначорр.
У подножия расположены города Апатиты и Кировск.

У подножия горы Вудяврчорр — Полярно-альпийский ботанический сад-институт.

Хибины сочетают в себе особенности регионального и местного горного климата. Внешние склоны гор значительно смягчаются климатом окружающих равнин, а микроклимат в центральной части массива гораздо более суров.Снег в горах лежит с октября по июнь.

Полярная ночь длится 42 дня. Частые циклоны, резкие перепады атмосферного давления. На просторах пиков ветер может дуть со скоростью до 50 м / с. Северное сияние можно наблюдать с августа до середины апреля.

Лето короткое, в горах 60-80 дней без морозов. В предгорьях период со среднесуточной температурой выше 10 ° C длится около 70 дней. Максимум осадков также выпадает летом.Полярный день длится 50 дней.
В Хибинах от 600 до 700 мм осадков выпадает в долинах, до 1600 мм осадков на горных плато. В течение года осадки распределяются почти равномерно, летом чуть больше, зимой чуть меньше. Летом около 20% дней без осадков проходят со средним количеством осадков 2 мм / день, зимой только 10% со средним количеством осадков 1,5 мм / день. Хибины, Хибинские горы

Флора и фауна
Флора Хибин очень ценна.В массиве обитает большое количество видов, занесенных в «красные книги» разного ранга.
Фауна наземных позвоночных хребта Хибин включает 27 видов млекопитающих, 123 вида птиц, 2 вида рептилий, 1 вид земноводных. Здесь представлены практически все млекопитающие Мурманской области. Некоторые из них классифицируются как охраняемые или находящиеся под угрозой исчезновения.

Геология
Хибинский щелочной массив — крупное интрузивное тело сложной формы и состава.Возраст по данным гелий-свинцового метода определен как углекислый и составляет 290 ± 10 млн лет. Характерной особенностью Хибинского массива является его круговое в плане строение, имеющее ряд аналогий среди некоторых других щелочных массивов. Комплексы горных пород, слагающие массив, образуют как бы сложенные друг в друга дуги, открытые на восток, что объясняется проникновением магмы по чередующимся кольцевым и коническим разломам.

На территории Хибинского массива выявлено около 500 минералов, десятки из которых имеют практическую ценность, 110 больше нигде не обнаружены.Подобное сосредоточение огромного количества полезных ископаемых на ограниченной территории не имеет аналогов нигде на земном шаре. Своеобразие геохимии Хибинского массива приводит к накоплению редких полезных ископаемых и создает месторождения совершенно новых минералов. Хибины, Хибинские горы

Комплексы горных пород, слагающих Хибинский массив:
комплекс хибинита и эндоконтактного нефелинового сиенита,
комплекс трахитоидных хибинитов,
комплекс ришорритов,
комплекс ийолит-уртитов, малигнитов и люявритов
нефелиновый сиенит среднезернистый, фойяитовый комплекс
.
В пределах Хибинского массива обнаружены уникальные [источник не указан 558 дней] минеральные ассоциации, не характерные для других массивов щелочных пород, включая топаз и шпинель. В ксенолитах горы Эвеслогчорр есть проявление голубого сапфира — драгоценного камня высшей категории.

Озеро Длинное, Хибины

Горное дело
Хибинские горы.
Крупнейшие месторождения апатит-нефелиновых руд расположены на территории Хибинского массива.

В настоящее время в эксплуатации находятся рудники: Кировский (месторождения Кукисвумчорр и Юкспор), Расвумчорр (месторождения апатитового цирка и плато Расвумчорр), Центральный (плато Расвумчорр), Восточный (месторождения Коашва и Нёркпахк) и недавно открытое месторождение ручья Коашва (месторождения. добыча полезных ископаемых ведется как подземным, так и открытым способом, количество открытых горных работ сокращается, и вскоре разработка месторождений будет вестись только подземным способом.
Основные полезные ископаемые, добываемые в Хибинах: апатит, нефелин, сфен, эгирин, полевой шпат, титаномагнетит. Ранее добывали ловчоррит.

Экспедиции и путешественники
1840 А.Ф. Миддендорф.
1887-1892 гг. В. Рамзай, А. Чильман, А. Петрелиус и другие.
1880 Н.В. Кудрявцев.
1907 М. М. Пришвин.

1914 г. Начало строительства Мурманской железной дороги.
1920 Академик А.Е. Ферсман открыл редкие щелочные минералы.
1925-1926 А.Н. Лабунцов открыл крупные месторождения апатита.
1930 г. На берегу озера Большой Вудъявр началось строительство завода по переработке апатит-нефелина (АНОФ-1).
2012 г. в восточной части Хибин, на берегу озера Умбозеро, открыт рудник «Олений Ручей».

В настоящее время Хибины пользуются популярностью у горных и лыжных туристов, а также альпинистов. Для их преодоления как летом, так и зимой необходима хорошая физическая подготовка участников. Однако большинство пропусков не относятся к категории или имеют 1-2 категории.Все Хибинские перевалы можно разделить на два типа — седловые и ущелья. Хибины, Хибинские горы
Самые высокие вершины:

Вершины
Высота
Категоризация
Юдычвумчорр 1200,6 м зимой 1А, летом н / д —
Часначорр 1189 м —
Путеличорр 1111 м зимой 1А, летом н / д —

Интересным фактом является то, что до определенного времени высшей точкой Хибин считалась гора Часначорр (1189 м). Хотя даже сейчас в Интернете часто встречаются ресурсы, на которых Часначорр указан как высшая точка.Не менее интересен и этот факт: по разным данным, высота гор Юдичвумчорр колеблется от 1200 до 1206 метров.

Гора Юдычвумчорр

ОБЪЕКТОВ ХИБИН

Юдичвумчорр (килд. «Гудящая гора») — гора с отвесными стенами и плоской вершиной, расположенная на Кольском полуострове в юго-западном квартале Хибин. Высота 1200,6 метра. С юга и юго-востока Юдичвумчорр ограничен глубокой долиной реки Малая Белая, а с запада — долиной ручья Ферсман.Это самая высокая точка европейской Арктики России.
Юдычвумчорр иногда еще называют Ферсманской горой в честь исследователя Хибин, известного советского геохимика и минералога Александра Евгеньевича Ферсмана.
Кукисвумчорр — горный массив на Кольском полуострове. Самый большой из Хибинских гор. Самая высокая точка — гора Кукисвумчорр (1143 м над уровнем моря). Находится в центре Хибин. Он сложен нефелиновыми сиенитами. Склоны гор крутые, покрыты лесотундровой растительностью.Вершины плоские и скалистые. В северной части два ледника. Река Вудяврёк протекает по западной стороне массива. На массиве берут начало реки Тульёк и Кунийок. У подножия гор находятся озера Большой Вудъявр и Малый Вудъявр. Озеро Академическое находится в горах. В предгорьях находится удаленный одноименный район Кировск, где разрабатываются апатит-нефелиновые руды.

На южном склоне горы Кукисвумчорр находится одноименный горнолыжный комплекс, где ежегодно проводятся соревнования по фрирайду.
21 октября 2010 года в микрорайоне Кукисвумчорр произошло техногенное землетрясение магнитудой 3,2 балла. Сотрясения ощущались и в Мурманске. Последствиями землетрясения были лишь незначительные повреждения соседней шахты.

Перевал Кукисвумчорр

Часначорр (саамски — гора дятла) — горный массив, расположенный в западной части Хибин. Вторая по высоте гора — 1189 м.
Гора ограничивает бассейны долин Меридионального ручья с востока (соединяется с меридиональным хребтом Поачвумчорр), реки Кунийок и ручей Петрелиус с запада.На севере он отделен от горы Индивичвумчорр перевалом Южный Чоргорр, а на юго-западе соединяется с самым высоким плато Юдычвумчорр. На этой перемычке находятся самые непроходимые перевалы Хибинских гор: Ферсман и Крестовый. В северном цирке горы берет свое начало река Часнайок. Самая высокая точка — плато. Гора ограничена с севера, востока и юга крутыми стенами.

ХИБИНСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

Южный Чоргорр, озеро Имандра

вид с горы Кукис, большая луна

Река Малая Белая, Северное сияние

Озеро Имандра с перевала Аку-Аку

Перевал Ферсмана — перевал в Мурманской области, высота — 974 м над уровнем моря.Он расположен в западной части Хибин между пиком Ферсман и плато Юдичвумчорр, соединяет долины Меридионального ручья и реки Малая Белая. Назван в честь советского геохимика и исследователя Хибин Александра Евгеньевича Ферсмана.

Река Рисёк Хибины, Хибинские горы

ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ НА ХИБИН
Отчет о походе II степени в Хибинах
Дата: 14 июля — 2 августа 2006 г.
Маршрутная книга № 177-04 / 3-216
Начальник: И.Г. Ольховская (Москва)

1. Справочная информация о походе
Организация: ГОУ ДДЮТЕ ЮУО ДО г. Москва, ГОУ СОШ № 1037 «Лингва».
Район: Южный.
Район трекинга: Кольский полуостров, Хибины.
Тип туризма: горный.
Категория сложности трекинга: вторая.
Направление маршрута: Москва — ул. Апатиты — Кировск — База ПСС — пер. Северный Лявочорр (б / у, 713) — пер. Высокая (1А, 1125) — пер. Северный Рисчорр (б / д, 875) — База ПСС — пер. Южный Рисчорр (б / д, 895) — пер.Без названия (1А, 925) — пер. Тахтарвумчорр (1Б, 1093.8) — пер. Петрелиус Западный (б / д, 846) — пер. Орел (1Б, 1105) — ул. Хибины — Апатиты — Москва.
Длина маршрута: 127,5 км.
Даты похода: с 14 июля по 2 августа 2006 г.
Продолжительность активной части: 12 дней.
Маршрутная книга № 177-04 / 3-216.

Туристические возможности района
По Хибинам можно совершать пешие походы до IV КС, в горы — до III КС.
Перевалы Алявумчорр Восточный, Алявумчорр, Буревестник, Крестовый, Мидничный, Трещина летом имеют категорию 2А и позволяют это делать.
Хибины и альпинистский район. На вершинах Тахтарвумчорр, Вудъяврчорр, Юмечорр проложены секретные маршруты от 1Б до 4Б. Мурманское издательство «Север» выпустило каталог с описанием этих маршрутов.
Хибины — очень популярный горнолыжный курорт. Здесь вы можете спланировать маршруты до KS III. Тем не менее, начинающие лыжные группы должны быть готовы к категоризированному маршруту, иметь опыт холодных ночей и уметь работать в лавиноопасной среде.
Хибины — развивающийся горнолыжный курорт.Прямо из города Кировска можно подняться на подъемники и выйти на горнолыжные трассы. Есть отели, развит частный сектор. Склоны откатываются ратраками.

Варианты подъезда и выезда с маршрута
Основным видом транспорта для въезда и выезда является железная дорога, которая проходит через город Апатиты и далее по западной окраине Хибин (восточный берег озера Имандра). После города Апатиты, в пределах Хибин, находятся станции: Хибины, Нефелиновые пески и Имандра.
В Апатиты ехали поездом № 212. Отправление из Москвы в 1.17. утром с Ленинградского вокзала, прибытие в Апатиты на следующий день в 10.16. Стоимость проезда 1047 руб. Обратно на него, № 211. Отправление с Апатита в 21.25, прибытие в Москву на Ленинградский вокзал в 4.40 утра. Стоимость проезда 1140 руб.
По предварительной договоренности из Москвы по телефону на вокзале в Апатитах нас встретил ЗИЛ 130 от Кировского ПСО и бросил в проезжую часть, к озеру Гольцовому.Обошелся он нам в 2500 рублей с группы из 14 человек.

Город Апатиты автобусным сообщением связан с Кировском (южная часть Хибин) и поселком Коашва (восточная часть Хибин).
В Апатитах есть аэропорт, который принимает самолеты издалека. В настоящее время из Москвы нет регулярных пассажирских рейсов.
Из Апатитов в Кировск ходят автобусы нескольких номеров. Из них только один номер (101) идет от вокзала.Если ехать с разными номерами, то нужно пересесть на маршрут 101 или 8 в центре Апатитов (возле магазина «Север»). Стоимость проезда 6 рублей.
Быстро добраться из Апатитов до станции Имандра непросто. Электропоездов всего два — Апатиты-Оленегорск (в 7 утра) и Оленегорск-Апатиты (в 16 часов). Как известно, дороги там нет. Вот почему вам нужно оставить больше времени для этой области.

Доехать от станции Хибины до Апатитов можно автобусом, который ходит каждый день в 15.00. и в 17.00. Автобусом в пути 40 минут, стоимость проезда 34 рубля 80 копеек. Также на рабочем поезде, который курсирует по будням в 17.00.
Другие возможности передвижения по железной дороге: из Москвы и обратно между Москвой и Мурманском ходят три поезда. № 15/16, 111/112, 181/182.

Информация о возможности организации трансфера по маршруту
Конечно, основная возможность организации трансфера связана с базой MSS. Другой вариант — вокзал МГУ, если есть маршрут.Всегда можно оставить гипс только в камнях, но для этого его нужно как следует подготовить. Те. в ящиках и обязательно в полиэтиленовых пакетах на случай дождя. Конечно, нельзя забывать о месте высадки и лучше его замаскировать.
Мы планировали разложить три слепка в трех разных местах. Но по дороге на базу спасатель предупредил, что в данный момент в тех местах бродит медведь, может испортить передачу. Поэтому мы оставили в камнях только одну каплю (под спуском с перевала Безымянный), а две другие увезли на базу Куэльпор.Мы решили, что лучше пробежать лишние километры, чем остаться без еды.
По предварительной договоренности из Москвы по телефону на вокзале в Апатитых нас встретил ЗИЛ 130 от Кировского ПСО и бросил в проезжую часть, к озеру Гольцовому. Обошелся он нам в 2500 рублей с группы из 14 человек.

водопада под пиком Марченко

3. Организация похода
Выбор маршрута
Группа совершила горный поход II КС. Хибинский район был выбран для поездки из-за наличия в группе трех неопытных участников, которые в 2005-2006 учебном году присоединились к школьной туристической секции «Эдельвейс».Остальные участники имеют довольно приличный туристический опыт: гора I КС в Хибинах, гора II КС в Саянах.
Для большинства участников Хибин это не первый раз. Поэтому при построении маршрута мы выбрали перевалы, на которых еще не были. Многие участки планируется пройти без тропы.
В 2004 году, совершая горный поход I KS, мы провели урок снега под перевалом Орлиный (1Б), но не смогли пройти на сам перевал.Теперь на походе II КС мы смогли пройти понравившийся и нехарактерный для Хибин перевал. Также мы могли позволить себе посетить другие сложные перевалы.
В 2005 году Громов В.В. выдан пропускной классификатор по Хибинам, состоящий из 93 пропусков. В нем у перевала Орла другое название — Балтийский перевал, возле Крестового перевала — Скалистый, не совсем понятно, где находится Крутой перевал (или это Орел?). Какой проход подразумевается под названием High? Мы хотели найти ответы на эти и другие вопросы.

Варианты запасных и аварийных маршрутов
Предусмотрены запасные варианты:
Вместо переулка Высокий (1А) перевалы Находка (1А) и Юж.Партомчорр (н / к).
Вместо перевалов Крутой (1Б) и Ферсман (1Б) перевал Южный Чоргорр (н / д, 850) и 60 лет Октября (1Б). Опции
Fallback позволяют сохранить заявленную категорию.
Варианты экстренного маршрута позволяют легко покинуть местность в кратчайшие сроки (см. Обзорную карту местности трекинга).В нашем случае это от района перевалов Северный и Южный Лявочорр, Северный и Южный Рисчорр, Орлиный переулок — до базы ПСС. Помогут с транспортом, отвезут в Кировск. С Высоты — через Северный Портомчорр до базы. С перевала Безымянный — в Кировск. С перевалов Орлиный, Ферсман — до станции Хибины. От станции Хибины можно на автобусе или электричке доехать до Апатитов. Аварийный выход можно сделать за 24 часа.

Гора Рисчорр Хибины, Хибинские горы

5.Техническое описание маршрута
Пояснения к техническому описанию
В тексте берега рек и стороны долин являются орографическими, если не указано иное. Переходы заняли 25 минут, если нет дополнительных объяснений. MN — это место, где можно переночевать. На простых осыпных склонах крутизной до 200 повсеместно применялась самостраховка ледорубом или альпенштоком.

Первый рабочий день.
Станция Апатиты — Кировск — база СЭС — озеро Гольцовое — подход под перевал Северный Лявочорр (н / д, 713).

Ночевка на высоте 400 м.
Набор высоты -200 м.
Перепад высот — 0 м.
Пробег 4,8 км.
HRC — 40 мин.

15 июля поездом № 212 Москва — Мурманск прибыли на станцию ​​Апатиты в 10:00. Нас встретили 3IL 130 с базы PSS. Ездили в Кировск. В Кировске мы остановились на площади Ленина возле остановки Почта. Передали 2 телеграммы: Сютур и ДЮТЭ. Сходили в аптеку, купили участнику походные ботинки в спортивном магазине за 1800 рублей.Купили хлеб первые 3 дня.
Далее пошли на базу ПСС, по пути оставив падение №1 под спуском с перевала Безымянный. Приехали на базу Куэльпорр, поселились у спасателей, оставили две передачи №2 и 3. Всего 11 боксов.
Проехали озеро Щучье и остановились на правом берегу озера Гольцовое за местом впадения реки. Лявойок справа по дороге к озеру. Дальше водитель не поехал, потому что дороги вдоль озера нет.Возможно движение машины по песчаному берегу озера. Но также довольно близко. Также мы боялись проезжать нужную нам долину. Поэтому мы приземлились сразу после перехода пролива между двумя озерами. Встали на обед в 15.00.
Выходим с обеда в 17.00. Двигаемся по озеру Гольцовое справа вдоль берега без тропы по краю озера (фото №1). Нам нужно перейти устье реки. Север. Лявойок, который справа по пути впадает в озеро.Рот состоит из 4-х веток, через которые продираемся. Брод простой, по щиколотку, ширина рукавов 2-3 метра. Скрещиваем их в ботинках для брожения. Едем на перевал Северный Лявочорр не по руслу реки Северная. Лявойок, потому что пути туда нет. Вокруг густого кривого леса. Поэтому движемся дальше на север вдоль озера еще 1 км до дороги, отмеченной на карте. Ориентиром для этой дороги можно воспользоваться бухтой на озере Гольцовое слева по ходу на западной стороне озера, практически напротив дороги.Выходим на дорогу и двигаемся по ней один переход (25 мин.), Выходим к реке Сев. Лявойок, делаем привал. Во время этого перехода мы встречаем три места для ночевки. Никуда не встанешь, потому что долина реки узкая и каменистая. Вокруг кривый лес, смешанный лес, низкие березы, сосны, подстилка из глубокого мха, прошлогодние ягоды (брусника). Брусники в этом году пока нет. Шикша еще не созрел, но только начинается. Черника только начинается — приехали рано.Проходим еще 15 минут, и находим место для ночлега. Это скалистые участки в долине реки, палатки можно поставить прямо в лесу. Решаем не пропускать, потому что мест больше может не быть. И примерно 3 км до перевала Северный Лявочорр. В18.30. мы становимся на ночь. Вода из реки. В лесу есть дрова.


16 июля.
Второй рабочий день.
Перевал Северный Лявочорр (н / к, 713) — долина реки Калёк.
Ночевка на высоте 700 м.
Набор высоты -313 м до перевала + 100 м по гребню + 100 м до MH = 513 м
Перепад высот — 200 м.
Километров — 8,4 км
HRC -2ч 05 мин.

Выезд в 10.00. От МП продолжаем путь по дороге. Фактически эта дорога ведет под перевал Центральный Лявочорр (1А, 909), но до слияния ручьев под перевалами Северный и Центральный Лявочорр по ней можно подойти к перевалу Северный Лявочорр. На фото № 2 видно, как отрог пика Лявойок (1047.1) разделяет долину: слева — на Северный Лявочорр, справа — на Центральный. От MN это один переход, т.е. 25 минут.

Еще через 15 минут подходим к подножию отрога пика Лявойок. Дорога по пути идет направо, на Центральный Лявочорр (ф. № 3) и виден взлет с перевала. И выезжаем с дороги налево, двигаемся по еле заметной тропинке по средним и мелким осыпям по дну долины 10 минут. Отсюда открывается вид на седло (фото №4). После очередного перехода мы находимся на перевале (фото № 5). Взлетный перевал длиной 200 м, крутизной 200 — 250, небольшие осыпи. Седло широкое, в центральной части круглое. С перевала открывается вид на долину реки Калёк. С перевала спускаемся немного вниз, обходим пик Лявойок (1047.1), по пути оставляя его направо. Мы пересекаем склон, покрытый мелкой и средней осыпью, крутизной 200. После двух переходов мы достигаем впадины в гребне между пиком Лявойок справа по ходу и пиком 905 м слева.Таким образом, мы поднялись по отрогу с вершины Лявойка. Он на 100 метров выше перевала Северный Лявочорр. Отсюда видно, что с вершины 905,0 м идет дорога в долину реки Калёк.

Мы, пересекая склоны горы Лявойок, спускаемся в верховья реки Калёк. Со склонов Лявойоки открывается вид на верховья долины Калёка, на гору Лявочорр, а также на Южный и Центральный перевалы Лявочорр.

Внизу видна заброшенная нефтяная вышка.Недалеко от него, поближе к воде, встанем на ночлег.
Крутой спуск прямо вниз. Склон покрыт мелкой осыпью, длина 200 м, крутизна 500-550 м. Поэтому немного поворачиваем влево и выходим на дорогу, ведущую с вершины 905,0 м. Проходим по ней до первой воды (это Калёк), перекусываем. От перевала к этому месту 4 перехода, по 25 минут каждый.
Поднимаемся на левый (орографически) берег реки Калёк по грунтовой дороге, ведущей к башне.Проходим один проход, во время которого мальчики, случайно ударившись о камень, получают на пропитание куропатку. Ночевать надо в башне, так как рядом есть дрова для готовки. Как показал следующий день, в такой большой группе стоять выше негде. Но еще на одном переходе можно найти место для одной-двух палаток. На ночь встаем в 17.00. Воду из реки, дрова можно собирать вокруг заброшенной башни. Довольно большой скалистый ровный участок.

17 июля.
Третий рабочий день.
Перевал Высокий (1А, 1125) — подход под перевалом Северный Рисчорр (н / д, 875.)
Ночевка на высоте 440 м.
Набор высоты — 425 м до перевала + 200 м до гребня = 625 м.
Падение высоты — 625 м в дол. Р. Майвалтайока + 260 м в долларах США Р. Север. Каскаснюнйок = 885 м.
км -14,4 км.
HRC — 2 часа 30 минут на подъем + 2 часа 30 минут на спуск.

Выехали из МЗ с вышки в 10.00. Идем по дороге, но первые 10-15 минут.это закончилось. Река есть, но время от времени проходит под камнями. Снежные поля лежат то с одной стороны, то с другой. В одном переходе доходим до спуска с Центрального перевала Лявочорр. На морене, под перевалом, можно поставить 1-2 палатки — местами мелкая галька, местами вода выходит на поверхность. Морена сложена из средних и крупных камней.
Проходим еще один проход, перед нами открывается место слияния ручьев, дающих начало реке Калёк.Понятно, что идти нужно либо влево, либо вправо. Слева — на вершину Лявочорра (1188,6), справа — на перевал Высокий (1А, 1125), то есть перевал Южный Лявочорр. Орографически это название более логично. Едем на перевал Высокий, поэтому пошли направо. Снизу перевал показался невысоким, но длинным и пологим (200м, крутизна 200). Но после подъема впереди открывается огромное плато пика Лявочорр (фото № 11), по которому мы прошли 2 перехода, пока не открылась панорама другой долины.Это долина ручья, впадающего в реку. Mayvaltajok. На перевале в 13.10. Удалили 2 записи: 2003, 2005 гг. В одной из них написано, что это Южный Лявочорр, а в другой — Высокий.
Таким образом, восхождение на перевал несложное. 1А он за той стороной, по которой мы спускаемся. На спуске склон длиной 300 м, крутизной 30-350 м, сложен осыпями среднего и крупного размера. Камни острые. Спускаемся, соблюдая правила передвижения по каменистым участкам, самостраховка ледорубом, в касках.Общее направление спуска — влево и вниз. Пути нет. Весь склон усыпан частями разбившегося самолета. На основании взятых запчастей сделали вывод, что это произошло в 1985-1986 годах. Спуск длился 25 минут.

Под перевалом на спуске два озера. Один, дальний, видно сразу с перевала. Другой — примерно с середины перевала взлета. Один отмечен на карте. На втором, дальнем озере, в 14:00 перекус.

Мы выехали перекусить в 15:30. Наш следующий перевал — Северный Рисчорр. Склоны долины довольно пологие, до 200, покрытые мелкой осыпью. Поэтому мы не спускаемся в долину Майвалтайока, а пересекаем восточные склоны Портомчорра (1081 г.), оставляя гору справа. Мы идем без пути. После двух переходов мы достигаем ручья, вытекающего из-под Северного Портомчорра. Переходим по камням. Отсюда хорошо видно его седло.
Продолжая движение по склону, мы обходим Портомчорр с юга на два перехода. Двигаемся по простому осыпному склону крутизной до 200. Таким образом, мы обогнули гору с юга.
Выходим на крутой спуск в долину ручья, вытекающего из-под перевала Южный Портомчорр. Это левый приток реки. Каскаснуйок. Крутизна склона 300 — 350, длина участка 200 м, перепад высот 120 м, покрыт мелкой осыпью.Применяя самостраховку ледорубом, в касках серпантином спускаемся со склона к ручью, переходим ручей по камням и на правом берегу в 1900 году ночуем на ровной каменисто-травяной площадке. Дров нет, вода из ручья.

18 июля.
Четвертый рабочий день.
Перевал Северный Рисчорр (б / н, 875) — база ПСС.
Ночевка на высоте 280 м.
Набор высоты 435 м.
Падение высоты — 595 м.
км -10,8 км.
HRC — 4 ч 10 мин.

От МП поднимаемся по отрогу с вершины 1083 м за один переход (25 мин) и спускаемся к реке, вытекающей из-под перевала Умбозерский (н / к, 527). Это левый приток Северного Каскаснуйока. Проходим по камням. В два перехода мы пересекаем отрог пика Ришорр (1017,9 м), пересекая его склоны. Склоны покрыты мелкой осыпью, местами заросшей мхами и лишайниками. Траверс выходим в ущелье перевала Северный Рисчорр. Справа по склону ущелья видна седловина Северного Рисчорра.Через 10 минут подходим к перевалу взлета. В нижней части — осыпной откос крутизной 200-300, небольшая подвижная осыпь. Двигаемся по ней сначала к снежному полю, потом выходим на снежное поле. По нему удобнее ходить, чем по движущейся осыпи. Длина снежного поля 200 м, крутизна 200 — 300. При движении по снежному полю первый попадает в ступеньки. Подъем на перевал из-под взлета перевала занимает 20 минут. Поднимаемся на перевал в 12.50. Едем прямо в тур.Тур построен из больших камней, из которых торчит лыжная палка. Берем записку от группы учителей под руководством С.В. Устинов. от ДЮТЕ ЮАО г. Москвы. Они были здесь 15 июля этого года (то есть три дня назад) и прошли его в обратном направлении — на Умбозеро.

Ущелье Ришорра узкое и длинное, забито снегом. Высота стен — скалы ущелья — 7м, длина — 300м.
Проходим седло и покидаем седло.Начинается дождь. Спускаемся в долину Рисчорр. Практически сразу от перевала начинается тропа, по которой мы идем. Спуск в долину Рисёк проходит по несложному осыпному склону крутизной 200. Спускаемся двумя переходами по 25 минут каждый. и выезжаем на грунтовую дорогу. Здесь начинается лесная зона. Идем по дороге. По правому берегу реки Рисёк 1 час, с 14.00 до 15.00, идем до перекрестка с дорогой, ведущей к базе ПСС. Поворачиваем направо, идем 300-400м, 10 минут до базы МСС.
На базе мы находимся в доме с печкой. Проживание в домах спасателей стоит 120 рублей с человека в сутки. Вы можете заказать баню. 1 час — 300 руб.
На территории ОПО построена и функционирует гостиница «Рамзай». Но цены намного выше.

20 июля.
Пятый операционный день. База
ПСС — перевал Южный Рищорр (н / к, 895) — озеро Академическое — подход под перевал Безымянный (1А, 925).
Ночевка на высоте 420 м.
Набор высоты -615 м.
Падение высоты — 475 м.

HRC — 4 часа 35 минут.

Из-за дождя откладываем выход до 12.00. Из-за тумана видны только ближайшие горы. Идем к перевалу Южный Рисчорр (н / д, 895) по дороге, знакомой нам по спуску с перевала Северный Рисчорр. Она идет по правому берегу реки. За час (рюкзаки легкие — три дня брали еду, до следующего переезда) доходим до места перехода реки Рисёк, где дорога разветвляется.Слева на Северный Рисчорр, справа на Южный Рисчорр. Идем вправо.
Еще одним переходом (до 1400) мы выходим на взлетный перевал (200-300, длина 250м, каменистая осыпь) Южного Рисчорра (фото №21). Есть тропинка к перевалу. Поднимаемся на перевал за 40 минут. Экскурсия по центральной части перевала, вокруг него скамейка, две памятные доски. Идет снег, ветер. Поэтому быстро фотографируемся и спускаемся вниз.

Наш следующий перевал — Безымянный (1А, 925). Поэтому в долину реки мы не спускаемся.Каскаснюнёк, траверсом идём к озеру Академическое, затем пересекаем восточный и южный склоны на высоте 905 м и попадаем в долину реки Тульёк.
По заявленному маршруту планировалось подняться на плато над озером. Однако погода и ее прогноз плохие. Ограниченная видимость (500 м). Поэтому мы решили не подниматься на плато.
Спустились в долину реки и сразу наткнулись на тропу, ведущую к перевалу Безымянный.Мы поднялись над опушкой леса на травянистые участки рядом с тропинкой. Кривой лес виднеется на 400 м ниже. Спускаться к нему бессмысленно, потому что это потеря высоты и от травы и кустарников вы только промокнете еще больше. Потому что дождь не прекращался, значит все мокрое. И возможные дрова тоже. Ужин готовим на плитах, вода из реки. Ставим палатки тандемом, готовимся между ними, потому что дождь и ветер. Время от времени перевал покрывается туманом.

21 июля.
Шестой ходовой день.
Долина реки Тульек — перевал Безымянный (1А, 925 м) — озеро Малый Вудъявр.
Ночевка на высоте 360 м.
Набор высоты -505 м.
Перепад высот — 565 м.
км -12 км.
HRC -5 часов.

Дождь и сильный ветер утром. Дежурный встает в 9.00. Готовим в тамбуре под навесом. Еду в палатки разносят обслуживающие.

22 июля.
Седьмой операционный день.Полдня.
Экскурсия на ПАБС — 23 км от Кировска — подход к перевалу Тахтарвумчорр.
Ночевка на высоте 500 м.
Набор высоты -40 м (от ПАБС до МП) + 140 м (подход к перевалу).
Падение высоты — 40 м (от МН до ПАБС).
км -18 км, вылет 14,4 км.
HRC -3 часа 20 минут.

23 июля
Восьмой рабочий день.
пер. Тахтарвумчорр (1Б, 1093 г.) — долина реки Малая Белая.
Ночевка на высоте 400 м.
Набор высоты -593 м.
Падение с высоты -693 м.
км -12 км.
HRC -6 часов 15 минут

Выезд из МП от границы леса на переправе через ручей в 10.00. Идем выше ручья по правой стороне долины по средней осыпи, кое-где встречаем большие валуны. Переходим по склону. На 2 перехода к 11.30 подходим к перевалу взлета. Это каменно-осыпной склон крутизной 300, протяженностью 250 м. Общая длина взлетного перевала 500-550 м.В нижней части — каменно-осыпной склон крутизной 300, протяженностью 250 м. Сначала двигаемся по мелкой и средней осыпи 1 перехода. Подходим к снежному полю длиной 100 м, крутизной 300-450. Снежок занимает почти всю ширину перевала взлета. Пока можно пройти справа от него по скалам, идем.
Глубина снежного покрова по пояс и выше. И справа от нее уже не осыпь, а камни, притом мокрые. Поэтому дальше двигаемся по снежному полю, подвешивая одну вертикальную перила длиной 40 м.Участники используют ремни безопасности. Крепится к перилам с помощью зажимного узла. Работают в касках и варежках. Наклеивается шнурок на руку, ледорубы застрахованы. Один человек на перилах. Крутизна снежного покрова местами достигает 450. Трос крепился к большому камню. Заместитель лидера поднимается по каменистой местности и прикрепляет веревку к большому камню, чтобы группа могла двигаться по снежному полю. Ведущий при движении по снежному полю ударяется о ступеньки. Участники поднимаются по ступенькам, используя поручень с самостраховкой.

После выхода из первого снежного пятна справа появляется осыпь, по которой возможно движение. Двигаемся по нему 15 м, минуя снежное поле, выходим на каменисто-осыпной участок. Здесь собирается группа, т. К. Осыпь достаточно подвижная, склон каменистый. Вполне вероятно, что камни попадут в нижних участников, которые поднимаются по снежному полю. Поэтому собираем группу над первым снежным полем. Продолжаем движение вверх по мелкой и средней осыпи. Длина участка 200 м, крутизна 300.Следы спуска видны на мелкой осыпи, но по ней неудобно подниматься.
Отправляемся ко второму снежному полю. Он также берет на себя весь взлет от скал слева до скал справа. По нему двигаться легче, чем по скалам, поэтому снова выходим на снежное поле. Крутизна 300, длина 100м. Второй снежник проходим без перил, первый попадает в ступеньки. Самостраховка осуществляется альпенштоком или ледорубом.Второй снежный покров ведет к седлу. Он длинный, как показано на карте. Этот проход также называют Драконьей прорезью. Седловой перевал представляет собой довольно длинную расщелину длиной 400 м. Седло местами залито снегом.

С перевала идем прямо вниз. Подъем на перевал с этой стороны представляет собой каменистый осыпной склон, покрытый средней, местами мелкой осыпью. В его средней части находится снежное поле, которое по пути легко объехать справа. Длина склона 300-350м, крутизна 300.Спуск занимает один проход (25 мин). Уже со спуска мы увидели внизу озеро, у которого планируем встать перекусить. За 2 перехода спускаемся к нему в 16.20. Начинается дождь. Растягиваем тент. Во время прохождения перевала дождь начался, а затем несколько раз заканчивался. Перекусив, перемещаем 3 переезда по морене вдоль ручья на правом берегу. Морена сложена из средних камней. Пути нет. Идем к границе леса и долины реки Белой.
Спуск к реке идет по кривому лесу, который мы переходим за 10 минут. Мы перешли реку вброд. Брод не сложный, глубина 20-30 см. У реки нас встречает огромное количество комаров. После перехода мы углубляемся в лес на 100 метров и выходим на очень загруженную тропу, ведущую к цирку Западного, Восточного перевалов Петрилиуса и Рамзи. Сразу встречаем детскую группу, весело идущую к Рамзи в 21.00. вечерами. Мы поднимаемся по тропе на 200 метров, находим очень хорошее место для ночлега и разбиваем лагерь.В лесу достаточно дров, потому что это уже не кривой лес. Вода с м. Белая. Снова дождь. Время 21.00.

водопад на реке Тульек

24 июля.
Девятый рабочий день.
Долина реки Малая Белая — перевал Западный Петрелиуса (б / н, 846) — Долина реки Петрелиуса. Радиальный выход в основание.
Ночевка на высоте 600м.
Набор высоты -446 м.
Перепад высот — 246 м.
Километров — 21,6 км, вылет 10.8 км (до озера).
HRC -3 ч 15 мин (до озера).

25 июля.
После полудня. Возвращение с базы PSS.
Часть группы возвращается с базы по уже известной ей тропе, приносит еду.

суток заключения в лагере под перевалом Орлиный из-за плохих погодных условий. Видимость от 50 до 150 м.

28 июля.
Десятый текущий день.
Верхнее течение реки Петрелиус — подход к Орлиному перевалу (1Б, 1105).
Ночевка на высоте — не было.
Набор высоты -100 м.
Падение высоты — 0 м.
Километр -1,5 км.
HRC — 1 час.

29 июля.
Одиннадцатый текущий день.
Перевал Орла (1Б, 1105) — долина реки Малая Белая.
Ночевка на высоте 300 м.
Набор высоты 405м.
Перепад высот — 480 м.
км -9,6 км.
ЧХВ — подъем на перевал 3 ч 40 мин + спуск до участков 1 ч + спуск до дол. Малая Белая 1 ч 20 мин = 6 ч
Надеваем системы, готовим веревки за узлы, карабины, надеваем кошки.Кошек всего три пары, поэтому их одевает депутат. ведущий, который пойдет первым и повесит перила, и двое участников. Ведущий идет вторым по перилам и ударяется по ступенькам, где сапогами, где подрабатывает ледорубом. Участники поднимаются по перилам на самострахованном захватном узле в перчатках на голове шлема.
Длина перевала 400 м, крутизна 300-45o, снежная, местами каменистая и осыпная. Дно полностью не видно.
По средней осыпи подходим к снежному полю.Осыпь как бы вклинивается языком в снежное поле. Его длина 100м, крутизна 30o.
Наши веревки две по 40 м, две по 30 м. Первый — зам. голова. Это самый сильный и опытный участник. Он ходит в кошках, с самостраховкой ледоруба, самостраховка по перилам. Они прикреплены к станции на ледорубе.
Первую веревку закрепляем на камне за петлю, справа по ходу. Кстати, на нем уже есть чей-то шлейф.Но мы свою вешаем.
От снежного поля выезжаем направо по пути к каменисто-осыпному участку крутизной 35? — 40 ?, и собрать группу. Поскольку все они подходят по одной, этот процесс занимает около 30 минут. Время от времени надвигается туман. Сильный ветер, морось. Вот небольшой участок снега, свободный от снега, на котором можно посадить группу. Чтобы не замерзнуть, накрываем тентом. Пока ждем, вешаем третью веревку на 30 м. Опять на ледоруб. Четвертый сразу не вешаем, так как нужно будет всем собираться в этом месте, дожидаясь веревок снизу.Пока последний из 14 человек не минует предыдущие перила и не вернет их. А в том месте на снежном поле присесть негде. Нет скального укрытия от пронизывающего ветра. К тому же ноги практически у всех уже мокрые от снега. Поэтому собираем группу здесь, после второго питча, а не после четвертого.
После приближения последних участников с веревками и ледорубами мы снова начинаем движение вверх. Продеваем по готовым 3 веревки по 30 м, затем 2 веревки по 40 м и еще 30 м.Закрепляем все на ледорубах, идут лицом к лицу.
Находимся в ширину, посреди снежного поля. Все оборудование задействовано. Справа на камнях можно увидеть место, где можно собрать группу. Горизонтальную ограду направляем вправо от скал из петли 10 м и выходим на скально-осыпную площадку ().
Проходим по скалам (крутизна 30?) 70 м на небольшую открытую площадку и собираем группу. Накрываемся тентом. Дальше вверх не поднимаемся, пока не придут все участники, чтобы не накрыть камнями нижних участников.Поскольку камни влажные, камни к ним не прилипают. Если бы не это обстоятельство, можно было бы подняться еще выше на 100 м. В скале есть грот, убежище, в котором можно собрать группу. Группу веревок с места второго сбора больше не вешаем. Проходим по скалам, по границе снежника, 100 м мимо этого грота и снова выходим на снежное поле крутизной 20 ?. Первый попадает в ступеньки. Проходим 70 м самостраховкой с ледорубом и выходим на седло.

30 июля.
Двенадцатый текущий день.
Долина реки Малая Белая — ул. Хибины — ст. Апатиты.
Ночевка на высоте 160 м.
Набор высоты — 0 м.
Перепад высот — 140 м.
Пробег 7,2 км.
HRC — 2ч.

Подъем в 10.00. В этом месте, где дорога пересекает реку с правого берега на левый, река разливается на два рукава, огибая остров. На реке Малая Белая в этом месте вполне можно пройти в брод.Сначала один рукав, потом другой. Но часть группы не хочет мочить «забродившую» обувь, поэтому мы решаем устроить переправу через реку. Кроме того, один участник заболел. Нежелательно мочить ноги в холодной воде. Практически все из рюкзака было взято у пациента.
Начинаем организовывать переправу в 11.20. С острова на другую сторону. И там, и там есть деревья.
Крестимся, рюкзаки отдельно (а). В 12.10 вся группа на другой стороне.Сбор снаряжения занимает 10 минут, и в 12.20 выезжаем по дороге на запад, до станции Хибины.
Дорога проходит через смешанный лес. Проходим три переезда по 40 минут и доезжаем до первых вилл поселка в районе станции Хибины. Так как сегодня воскресенье, мы встречаемся с грибниками, от которых узнаем, что сегодня лучше сесть на автобус в 17.00. в Апатиты. Обычно он работает по вторникам, четвергам, субботам, воскресеньям в 15.00 и 17.00. Стоимость проезда 34 рубля 80 копеек.Рабочий поезд ходит по будням; прибывает в Имандру в 17.00. Но у него часто бывает, что он опаздывает, он может ехать из Имандры в Апатиты на 3 или 4 часа.

8. Выводы и рекомендации
Выбор района и нити маршрута
При выборе района и маршрута похода мы руководствовались следующими соображениями. Район не должен быть очень удаленным и не очень сложным, потому что в группе три неопытных участника. В то же время маршрут должен иметь интересные перевалы для более опытных участников.Поскольку местность для нас не нова, пришлось искать сложные перевалы, на которых основной части группы не было. Нанесите их на маршрут следования с учетом организации забросов. В результате прошли малопосещаемые перевалы в Хибинах. Это Южный Лявочорр (Высокий (1А, 1125)), Тахтарвумчорр (1Б, 1093), Орёл (1Б, 1105).
Нашей целью было уточнить название и расположение некоторых перевалов. Во время похода выяснилось, что перевал Высокий (1А, 1125) — это перевал Южный Лявочорр.Он расположен в южной части горного массива Лявочорр.
Предполагаемое местоположение перевала Крутой (1Б, 1030) сфотографировано с обеих сторон () и отмечено на схеме перевала Орлиный (1Б, 1105).
Из-за плохих погодных условий мы потеряли время в тюрьме под перевалом Орлиный и не посетили перевал Ферсман.
Прохождение Орлиного перевала стало кульминацией всего путешествия. Он оказался самым сложным по погодным условиям и с технической точки зрения, но вместе с тем самым интересным и запоминающимся.Время прохождения пропуска можно сократить, если передавать его связками и если у каждого участника есть кошки. Но в Хибинах мало кто берет с собой кошек на каждого участника, потому что снежные перевалы не типичны для этого региона.

Интересные объекты
Трекинговая зона известна как одна из крупнейших в мире по добыче апатита и других полезных ископаемых, из которых можно сделать много полезных вещей и предметов. Например, плитка, стаканы, чашки и многое другое, что нас окружает в повседневной жизни.Да и сама добыча руды в карьерах технологически интересна. Все это можно найти в Минералогическом музее в Кировске.
История освоения участка связана с геологоразведочными работами, что отражено в названиях перевалов в честь геологов, работавших на участке. Например: Рамзи, Петрелиус, Арсеньев. На перевале Рамзи установлена ​​мемориальная доска. По дороге к озеру Малый Вудъявр на месте первой научно-исследовательской станции по изучению Хибин при МГУ под руководством академика А.Э. Ферсман. Она продолжала работать даже во время Великой Отечественной войны.
Уникальным является Полярно-альпийский ботанический сад на площади 23 км. Это один из самых высоких ботанических садов в мире. Всем рекомендуем побывать там. Ботанический сад предлагает своим посетителям ряд экскурсий: в Тропическую оранжерею, «Знакомство с растениями и озеленение городов Заполярья», «Экологическая тропа, географы», знакомящая с высотной зональностью растительного покрова. Хибинские горы.
Наиболее выгодные условия для посещения этой местности — конец июля — начало августа. В это время созревают черника, черника и многие грибы. А уже комары и мошки пошли на убыль.
Увидели начало созревания ягод, хотя, если бы пошли позже, съели бы их только в начале и конце похода, потому что в остальное время они находились выше границы леса.
У каждого была противомоскитная сетка и противомоскитный спрей.Следует отметить, что над границей леса комаров гораздо меньше.
Исполняет I.G. Ольховская.

__________________________________________________________________________________________

ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛОВ И ФОТО:
Команда кочевников
http://www.khibiny.net
http://skazmurman.narod.ru/
http://www.hibiny.com
М.М. Пришвин «Хибинские горы»
Ферсман А.Е. Путешествие за камнем. — М .: Изд-во АН СССР, 1960.
Обращение к Министру природных ресурсов и экологии Российской Федерации С.Е. Донской: Предотвратить возобновление конфликта в Хибинах
Особенности прохождения Хибинских перевалов зимой
Классификатор препятствий для спортивного туризма. Хибинские тундры Кольского полуострова. Список пропусков. Арсенин перевал.
«Туристические путешествия по Кольскому полуострову», О. Славинский, В. Царенков, Издательство «ФиС», 1965.
Тайны Кольского полуострова
Сайт Википедии
http: // www.photosight.ru/
http://www.skitalets.ru/mountain/2007/khibiny_olkhovskaya06/

Как известно, Хибины — самый большой горный массив на Кольском полуострове. Название «Хибины» появилось не так давно, потому что раньше горная система называлась саамским словом «Умптек». Считается, что геологический возраст этой породы достигает около 350 миллионов лет. Точное происхождение Хибин до сих пор неизвестно, хотя в русском диалекте Архангельской области и Кольского полуострова преобладает термин «Хибен», что означает «плато».

Горы сложены магматическими породами или нефелиновыми сиенитами. Хибинский массив имеет платообразные вершины, довольно крутые склоны, кое-где встречаются ледники и снежные поля. Высшая точка горной системы — гора Юдычвумчорр, высота которой достигает 1200,5 м над уровнем моря и довольно круто обрывается в виде неприступных отвесных скал.

Хибинский массив по форме больше похож на подкову, несколько открытую на восток. Характерным рельефом стали высокие плоские плато и сложная система особо глубоких долин.Большинство долин оканчиваются глобальными ледниковыми цирками, в которых круглый год лежит снег. Присущие плато — это плоские поверхности, полностью покрытые голыми каменными россыпями. В Хибинах обнаружено огромное количество полезных ископаемых, подавляющее большинство которых открыто на этом месте впервые, поэтому Хибинский массив еще называют минералогическим природным музеем. Найденные здесь минералы — самые важные. Здесь находятся крупнейшие в мире месторождения апатита, содержащего фосфор, а также титановых, сфенических, молибденовых руд и многих других редких элементов, которые стали надежной базой для горнодобывающей промышленности Севера.

Что касается флоры Хибинских гор, то она все больше меняется с увеличением высоты. Склоны и предгорья гор, достигающие высоты 350-400 м, заняты исключительно хвойными лесами, представленными еловыми лесами, сосновыми лесами, которые чаще всего можно увидеть с примесью березовых пород. Чуть выше — березово-кривый лес, который еще больше поднимается в высоту на 100 м. В еще более возвышенной зоне — кривые лесные зоны — это тундра, почти полностью покрытая мелким кустарником — черника, брусника, вороны. , толокнянка, а также различные виды лишайников.После того, как прошли первые заморозки, листья всех растений быстро приобретают насыщенную яркую окраску, создавая при этом невероятно красивый разноцветный ковер. С увеличением высоты на склонах все больше и больше растительности истончается, и часто можно встретить оголенные участки каменистых насыпей. Все горные вершины практически полностью лишены растительности, а на скалах и в некоторых местах встречаются желтые, серые и зеленые узоры лишайников, преобладающие в этих местах в россыпях. Особенно ценна флора Хибинских гор, поскольку значительное количество представителей местной растительности занесено в Красную книгу.Что касается местной фауны, наземные позвоночные горного хребта представлены 27 видами млекопитающих, 2 видами рептилий, одним видом земноводных и 123 различными видами птиц.

Сегодня на территории Хибинского хребта действуют шахты: Расмвумчорр (плато Расвумчорр и месторождения Апатитового цирка), Кировский (Юкспор и Кукисвумчорр), Центральный (Расвумчорр), а также Восточный (Нюркпахк и Коашва). Добыча полезных ископаемых осуществляется как открытым, так и подземным способом.Количество открытых горных хребтов все больше сокращается, и через некоторое время разработка месторождений будет вестись исключительно подземным способом.

На протяжении довольно длительного периода времени Хибинские горы были одним из самых любимых мест отдыха туристов, ведь это первый высокогорный регион во всей Арктике, в котором была проведена правильная система маршрутов, начиная от образовательные к самым сложным. Даже небольшая высота гор может вводить в заблуждение, потому что климатические особенности, присущие этой местности, часто создают экстремальные условия для процесса восхождения.

Знаменитый исследователь недр Хибинских гор — 7 букв. Горы хибина

Хибины — система добычи полезных ископаемых, издавна привлекающая исследователей и любителей природы. Они не такие труднодоступные, как другие районы. Добраться до гор можно на автотранспорте. Или другой вариант — добраться до Мурманска самолетом или поездом.

Расположение и рельеф

Горы Хибины расположены между Умбосером.Они представляют собой массив, состоящий из плоских вершин. Наивысшая точка — 1201 м. Это гора Юдычвумчорр, входящая в состав хибинского массива. Высота гор в среднем 1000 метров.

Здесь много следов древней ледниковой деятельности. Об этом рассказывают такие, как цирк и наказания. А также триггеры — долины, заполненные ледником, похожим на желоб.

Результатом многолетней деятельности фрезерных станков стали так называемые каменные реки Курума.А на плато целые каменные моря.

Геологическое строение

Горы Хибины представляют собой кристаллическую структуру — интрузию. Это целое геологическое тело, сложенное породами магматического происхождения. В мире всего 8 таких вторжений. Этот массив, имеющий форму подковы, сложен в основном породами — нефровыми сиенитами. В древности существовали огромные вулканы, которые охлаждались, а магма кристаллизовалась. Таким образом, существует около 800 различных минералов. Некоторые из них характерны только для этой территории.

Современные названия поселений Содержит найденные здесь полезные ископаемые: нефтеновые пески, апатит, титан. После конвергенции этих тяжелых ледниковых раковин эта территория испытала тектонический подъем. Произошло это неравномерно, о чем свидетельствует характер геологических структур. У них есть воронки, края которых загнуты у более старых пород, чем центр. Примерно 20 миллионов лет Хибины возвышались на 500 метров над окружающими равнинами. Затем был большой перерыв в 15 миллионов лет.Потом снова горы стали расти, на этот раз их высота увеличилась вдвое.

Климат

Климатические условия зависят от географического положения, есть горы Хибин. На карте Северо-Запада европейской части России видно, что большая часть полуострова расположена за полярным кругом. Несмотря на это, климат здесь намного теплее, чем при остальной суровости местной погоды, сглаживающей близость Баренцева моря, так как в эту часть океана входит теплое Норд-Капское течение.Поэтому климат здесь достаточно мягкий, а резкие морозы бывают сравнительно редко.

Из-за нахождения хибина в чуме здесь полгода преобладают сумерки. Зимой световой день очень небольшой и длится 2-3 часа. Полярная ночь длится около четырех месяцев — период, когда солнце не встает из-за горизонта. А из-за близости к магнитному полюсу планеты можно наблюдать очень впечатляющее явление — северное сияние.

Лето длится два с половиной месяца.Самые большие положительные температуры — в июле +20. Средний месяц +13 градусов. Самый холодный период длится в январе. Средняя температура месяца -11 градусов. А самый отрицательный маркер зимой -35 0 С у хибинских гор. На фотографиях этих мест видно, что часто бывают туманы, высокая облачность. Это свидетельствует о влиянии циклонов на территорию. Осадок выпадает большей частью в виде снега.

Флора

Растительный покров состоит из нескольких поясов.Зона хвойных и смешанных лесов расположена преимущественно у подножия гор и в долинах рек на малых высотах. Этот пояс проходит на высоте 470 метров и занимает треть массива. Преобладают ель и береза. В лесу можно встретить Рябина, Осина и Вишню.

Выше начинается зона субальпийских берез. Он тянется узкой полосой между полосами леса и тундры. Купальник растущий, герань, боди.

Далее идет горно-тундровая зона.Он занимает около половины всей площади Хибинских гор. Внизу распространена устойчивая растительность. В начале августа продолжается ягодный период. Спят черника, черника, морошка. В начале осени наступает пора брусники. Это мохово-лишайниковая тундра. Среди мхов преобладают зеленые и сфагновые. Лишайники покрывают большие валуны каменных рек. Здесь растет много растений, занесенных в Красную книгу.

Toponymika names

Коренные жители района хибин — саама.На карте эти горы полностью названы на языке этого народа. Тем не менее, есть разные значения. Поскольку на Кольском полуострове существует несколько диалектов.

Одна из версий происхождения названия горы от слова «хибен» — равнинная возвышенность. Саама условно разделил горы хибин на две части: умбозерса и сало. Первый на их языке звучал как Uphtek, второй — Luquert.

Саама сначала придумал название реки, а потом от него была названа долина.А потом обозначились гребни. Первая часть слова — признак предмета (высокий, скалистый). Вторая указывала на географический объект (гора, река, озеро). Например, Lake Woodwr. Дерево — экзальтация, поросшая кустарником. Корень Явра — озеро. Таким образом, саамы давали простые описания предметов. Среди них Woodwr — озеро на холме с кустарником.

Горы Хибины — прекрасное место, куда хочется попасть. Это уникальное место, где сочетаются горы, тундра, множество озер с прозрачной водой и северным сиянием.Хибины по праву называют сокровищницей полезных ископаемых.

Хибины (Кильда. Умптек) — крупнейший горный массив на Кольском полуострове. Геологический возраст составляет около 350 миллионов лет. Ставятся вершины, крутые склоны с отдельными снежинками.

При этом ни одного ледника в хибинах не обнаружено.

Самая высокая точка — гора Юдичвумчоррр (1200,6 м над уровнем моря).

Центром является Кукисвумчорр и Чарчначор.
У подножия городов Апатиты и Кировск.

У подножия горы Вуджтирхорр — Полярно-альпийский ботанический сад.

В Хибинах сочетаются черты регионального и местного горного климата. Внешние склоны гор испытывают значительное смягчающее воздействие климата вокруг равнин, а микроклимат центральной части массива гораздо более суров. Снег в горах лежит с октября по июнь.

Полярная ночь длится 42 дня. Частые циклоны, резкие перепады атмосферного давления.На открытых пространствах вершины могут дуть ветром со скоростью до 50 м / с. С августа и до середины апреля можно наблюдать северное сияние.

Лето короткое, в горах 60-80 дней без морозов. В предгорьях период от среднесуточной температуры выше 10 ° C длится около 70 дней. Летом также выпадает максимум осадков. Полярный день длится 50 дней.
В Хибинах выпадает от 600-700 мм осадков в долинах до 1600 мм осадков на горном плато.В течение года осадки распределяются почти равномерно, чуть больше летом, чуть меньше зимой. Летом без осадков обходится около 20% дней при среднем количестве осадков 2 мм / сутки, зимой всего 10% при среднем количестве осадков 1,5 мм / сутки. Горы Хибин-Чибан

Флора и фауна
Флора чибин очень ценна. На территории массива произрастает большое количество видов, занесенных в «Красные книги» разного ранга.
В фауне наземных позвоночных горного хребта представлено 27 видов млекопитающих, 123 вида птиц, 2 вида рептилий, 1 вид земноводных.Здесь представлены почти все млекопитающие. Мурманская область. Некоторые из них отнесены к охраняемым или находящимся на грани исчезновения.

Геология
Щелочной массив чибанов сложен по форме и составу и представляет собой интрузивное тело больших размеров. Возраст по гелий-свинцовому методу определяется как углеродный и составляет 290 ± 10 миллионов лет. Характерной особенностью Хибинского массива является кольцевая (по структуре) структура, имеющая ряд аналогий среди некоторых других щелочных массивов. Комплексы горных пород, выстраиваясь в массив, образуют перестроенные друг с другом, открываются на восток, что объясняется внесением магмы по чередующимся кольцевым и коническим разломам.

В настоящее время на территории Хибинского массива установлено около 500 полезных ископаемых, десятки из которых имеют практическое значение, 110 больше нигде не обнаружены. Подобное сосредоточение на ограниченной площади огромного количества полезных ископаемых не имеет аналогов ни в одном месте земного шара. Своеобразие геохимии Хибинского массива приводит к накоплению редких полезных ископаемых и создает месторождения совершенно новых минералов. Хибины, Хибинские горы

Комплексы горных пород, категория Хибинский массив:
комплекс хибинитов и эндоконтактных нефелиновых сиенитов,
Комплекс фухитоидных гибинитов,
комплекс ГРУЧОРРИТ,
Комплекс Иолит-Урты, малигниты и лювириты,
средиземноморский комплекс медитов,
средиземноморских комплексов. нефелиновые сиенититы,
фоятеитский комплекс.
В пределах Хибинского массива уникальный [источник не указан 558 дней] Минеральные ассоциации, не характерные для остальных щелочных пород, в том числе топаз, шпинель. В ксенолитах гора Эйлеслогчорр является проявлением голубого сапфира — драгоценного камня высшей категории.

lake Long, Хибин

Горное дело
Чибанские горы.
На территории Хибинского массива расположены крупнейшие месторождения апатит-нефелиновых руд.

В настоящее время функционируют следующие рудники: Кировский (месторождения КукиСвумчорррррррррррр), Россчоррский (месторождения Апатитовый цирк и Плато Роурчорр), Центральный (Плато Равомчоррр), Восточный (месторождения Коаш и Никпахк) и недавно Открытый Олоен Ручитор (месторождение Койсва).Добыча полезных ископаемых ведется как подземным, так и открытым способом. Количество открытых горных работ сокращается, и вскоре разработка месторождений будет вестись только подземным способом.
Основные полезные ископаемые, добываемые в Хибинце: апатит, нефелин, Сфен, Эгинр, Поле Спате, Титаноагнетит. Раньше он был чрезвычайно экструдированным.

Экспедиции и путешественники
1840 А. Ф. Миддондорф.
1887-1892 В. Рамзай, А. Чильман, А. Петрелиус и др.
1880 Н. В. Кудрявцев.
1907 г.М. Свтайн.

1914 г. Начало строительства Мурманской железной дороги.
1920 Академиком А. Э. Фесманном были обнаружены редкие щелочные минералы.
1925-1926 А. Н. Лабурцов Открытие крупных месторождений Апатита.
1930 На берегу озера Большой Веджун начал строительство фабрики по производству апатито-нефелина (АНОФ-1).
2012 г. в восточной части хибина, на берегу озера Умбозеро открыта ГОК оленьего ручья.

В настоящее время хибины популярны среди горных и лыжных туристов, а также альпинистов.Для их преодоления как летом, так и зимой требуется хорошая физическая подготовка участников. Тем не менее, большинство некатегорийных пропусков или имеют 1-2 категории. Все ходы чибана можно разделить на два типа — седловые и ущелья. Хибины, Хибинские горы
Высшие вершины:

Вершинс
Высота
Категория
Юдечвумчоррр 1200,6 м зимой 1а, летом н / к —
Чалнчоррр 1189 м —
Путлуоррр 1111 м зимой 1а, летом н / к —

Интересен тот факт, что до определенного времени высшей точкой хибина считалась гора Чаирчорр (1189 м).Хотя сейчас в Интернете часто встречаются ресурсы, в которых глава обозначена как высшая точка. Не менее интересен такой факт: по разным данным высота горы Юдычвумчорр составляет от 1200 до 1206 метров.

гора Юдичвумчорр

Хибинские объекты

Юдычвумчоррр (Кильда. «Оберегающая гора») — гора с волнистыми стенками и плоской вершиной, расположенная на Кольском полуострове в юго-западном квартале хибина. Высота 1200,6 метра.С юга и юго-востока Юдычвумчорррр ограничивает глубокую долину реки Малая Белая, а с запада — долина ручья Ферсман. Это самая высокая точка европейского полярного региона России.
Юдычвумчорр иногда называют горой Ферсман в честь исследователя хибина, известного советского геохимика и минералога Александра Евгеньевича Ферсмана.
Кукисвумчоррр — горный массив на Кольском полуострове. Самый большой из Китинских гор.Самая высокая точка — гора Кукисвумбургор (1143 м над уровнем моря). Расположен в центре Хибина. Сложные нефлинистические сиениты. Склоны гор прохладные, покрытые лесными массивами. Голенища плоские, каменистые. В северной части два ледника. С западной стороны массива протекает река ВУУТЯК. На массиве возьмем начало реки Тулик и куннёк. У подножия гор находятся озера Большое Лесное и Малое Вудждавр. В горах есть озеро Академическое.В предгорьях расположен такой же далекий район Кировска, в котором развивается разработка апатито-нефелиновых руд.

На южном склоне горы Кукисвумчоррррр расположен одноименный лыжный комплекс, в котором ежегодно проводятся соревнования по фрирайду.
21 октября 2010 года в микрорайоне КукисвумчорР произошло техногенное землетрясение магнитудой 3,2 балла. Сотрясения ощущались в Мурманске. Последствиями землетрясения были лишь незначительные разрушения на соседней шахте.

пасс Кукисвумчорр

Чаирскорр (Саамск. — гора Дятла) — горный массив, расположенный в западной части Хибина. Вторая по высоте гора — 1189 м.
Гора ограничивает бассейны долин меридионального течения с востока (соединенного с меридиональным хребтом Парквумчоррр), рек Куннок и реки Петрелус с запада. С севера он отделяется от горы перевала Индимирвумчорр Южный Чоргор, а на юго-западе замыкается самым высоким плато Юдычвумчорр.На этом джемпере самые сложные переходы гор Китибан: Ферсман и Крест. В северном цирке горы берет начало река Чанкайок. Высшая точка — плато. Гора ограничена с севера, востока и с юга тканевыми стенами.

Переведенный чибин

Южный Чоргор, Озеро Имандра

вид с горы Кукис, Глоп

река Малый Белый, Северное сияние

озеро Имандра с перевалом Аку-Аку

Перевал Ферсмана — Перевал в Мурманской области, высота — 974 м над уровнем моря.Он расположен в западной части Хибина между грушами и плато Зудичвумчорр, соединяет долины меридионального ручья и небольшой белой реки. Назван в честь советского геохимика и исследователя Хибина — Александра Евгеньевича Ферсмана.

р. Рис Хибины, Хибинские горы

Отчет о походе в Пеше-Маунтин
Отчет о походе в горы II К.С. By chibinam
Дата: 14 июля — 2 августа 2006 г.
Маршрутная книга №177-04 / 3-216
Руководитель: Ольховская И.Г. (Москва)

1. Размещение Справочно-информационная
Организация: ГОУ ДДУТЕ ЮОО по г. Москва, ГОУ СОШ № 1037 «Лингва».
Район: Южный.
Транспортная зона: Кольский полуостров, Хибины.
Время туризма: горное.
Категория сложности кампании: вторая.
Трасса: Москва — ст. Апатиты — Кировск — База СЭС — Пер. Северный отпуск (Н / К, 713) — пер. Высокая (1а, 1125) — пер. Северный ГДШорр (Н / К, 875) — База ПСС — Пер. Южная Фигура (Н / К, 895) — Пер.Безымянный (1а, 925) — пер. Тачтарвумчоррр (1Б, 1093.8) — пер. Петрелиус Западный (Н / К, 846) — Пер. Орлин (1б, 1105) — Арт. Хибины — Апатиты — Москва.
Протяженность маршрута: 127,5 км.
Срок проведения акции: с 14 июля по 2 августа 2006 г.
Продолжительность активной части: 12 дней.
Маршрутная книга № 177-04 / 3-216.

Район туристических возможностей
В Хибинце можно совершать пешие походы до IV КС, в горы — до III КС.
Пароли Aliavumborre East, Allavumborrrrr, Petrel, Cross, Full, Crack в летний период имеют категорию 2a и позволяют это делать.
Хибини и район альпинизма. На вершинах Takhtarvumchorr, Wedjunchorrr модулем проложены секретные маршруты от 1b до 4b. Мурманское издательство «Север» выпустило справочник с описанием этих маршрутов.
Хибины — очень популярный горнолыжный курорт. Здесь вы можете спланировать маршруты до III КС. Однако начинающие лыжные группы должны быть готовы к категоризированному маршруту, иметь опыт холодных ночей, уметь действовать в лавине.
Хибинс, развивающийся горнолыжный курорт. Прямо из Кировска можно сесть на подъемники и заехать на горнолыжные трассы.Есть отели, развит частный сектор. Склоны перекатаны рандами.

Варианты замещения и проезд с маршрута
Основной вид транспорта для въезда и выезда — железнодорожный, который проходит через город Апатиты и далее в западной окраине Хибина (восточный берег озера Имандра). После города Апатиты, в пределах хибина, есть станции: хибинс, нефелиновые пески и иммандра.
В Апатиты мы проехали поездом № 212. Отправление из Москвы в 1.17. Утро с Ленинградского вокзала, прибытие в Апатиты на следующий день в 10.16. Стоимость проезда 1047 руб. Вернемся к ней, №211. Отправление из Апатита в 21.25. Прибытие в Москву на Ленинградский вокзал в 4.40.UTR. Стоимость проезда 1140 руб.
По предварительной договоренности из Москвы по телефону на вокзале в Апатитах меня встретил ЗИЛ 130 из Кировского ОПО и забил проехать этот район до озера Гольцой. Обошелся он нам в 2500 рублей с группы из 14 человек.

Город Апатиты связан автобусным сообщением с Кировским (южная часть Хибина) и с поселком Коашва (восточная часть Чибина).
В Апатитах есть аэропорт, который может принимать самолеты из дальних мест. В настоящее время из Москвы нет регулярных пассажирских рейсов.
От Апатитиса до Кировска ходят несколько маршрутов. Из них только один номер (101) идет с вокзала. Если вы идете через другие комнаты, то вам нужно в центре апатитов (у Северного Магазина) пересесть на 101 или 8 маршрут. Стоимость проезда 6 рублей.
Быстро добраться из Апатитова до станции Имандра непросто. Электроходов всего два-коутит-Оленегорск (в 7 утра) и Оленегорск-Апатиты (в 16 часов).Дороги, как известно, нет. Поэтому этому сюжету нужно оставить больше времени.

От станции Хибины до Апатита можно добраться автобусом, который ходит каждый день в 15.00. И в 17.00. Автобусом в пути 40 минут, стоимость проезда 34 р.80 коп. Также рабочий поезд, который ходит по будням в 17.00.
Другие возможности железнодорожного транспорта: из Москвы и обратно ходят три поезда, курсирующих по маршруту Москва-Мурманск. № 15/16, 111/112, 181/182.

Информация о возможности организации заброса на маршруте
Конечно, основная возможность организации заброса связана с базой ПСС.Еще одна возможность — станция МГУ, если маршрут проходит туда. Бросок всегда можно оставить только в камнях, но для этого его нужно соответствующим образом подготовить. Те. В ящиках и обязательно в п / э пакетах на случай дождя. Конечно, нельзя забывать место заброса и лучше его замаскировать.
Мы планировали разложить три расы в трех разных местах. Но по пути к базе спасатель предупредил, что на данный момент в тех местах бродит медведь, может испортить заброшенность.Поэтому в камнях мы оставили только один бросок (под спуск с перевала Безымянный), а два других отвели на базу Куэльп. Решили, что лучше пробежать лишние километры, чем оставаться без продуктов.
По предварительной договоренности из Москвы по телефону на вокзале в Апатитах меня встретил ЗИЛ 130 из Кировского ОПО и покинул зону проезда к озеру Гольцовому. Обошелся он нам в 2500 рублей с группы из 14 человек.

водопада под маршевым пиком

3.Организация похода
Выбор маршрута
Группа совершила горный поход II КС. Хибиниус был выбран районом для путешествия из-за наличия трех неопытных участников в группе, присоединившейся к школе туризма «Эдельвейс» в школьном туристе. У остальных участников довольно приличный туристический опыт: гора I КС в Хибинце, гора II КС в Саянове.
Основная часть участников хибинэе не в первый раз. Поэтому при построении нити маршрута были выбраны перевалы, на которых мы еще не были.Планируется, что многие сайты пройдут без следа.
В 2004 году, совершая горный поход I COP, мы провели снежный урок под Орлиным перевалом (1Б), но до самого перевала пройти не смогли. Теперь, в кампании II COP, мы могли пройти мимо нас и нехарактерно для Hibin Pass. Также мы могли позволить себе посетить другие сложные перевалы.
В 2005 году Громов В.В. Выпущен классификатор Castle Carts, состоящий из 93 проездных. В нем перевал Орла носит другое название — Балтийский проход, перевал Кросс-Скалистый, не совсем понятно, где крутой перевал (или это Орлиный?).Что означает «пас» под высоким титулом? Мы хотели найти ответы на эти и другие вопросы.

Запасной и аварийный маршрут
Предусмотрены варианты замены:
Вместо пер. Высокие (1a) проходы Find (1a) и Южный Parotrurch (N / K).
Вместо Крутого (1Б) и перевала Ферсмана (1Б) перевал Южный Чоргор (Н / К, 850) и 60 лет Октября (1Б).
Запасные опции позволяют поддерживать заявленную категорию.
Варианты экстренного маршрута позволяют вам самым простым способом покинуть зону за кратчайшее время (см. Обзор зоны действия кампании).В нашем случае это от округа Северный и Южный Ливор, Северный и Южный рисунок, Ленина — до базы ПСС. Там помогут с транспортом, отвезут в Кировск. С высоким — через северный порт базы. От перевала Безымянный — до Кировска. С перевала Орла, Ферсман — на станцию ​​Хибин. От станции Хибины можно на автобусе или рабочем электричке доехать до Апатитов. Аварийный выход Вы можете заниматься спортом в день.

гора Г Грзорр Хибины, Хибинские горы

5.Техническое описание маршрута
Разъяснение технического описания
В тексте берега рек и стороны долин относятся к орографическим, если не указано иное. Переходы происходили за 25 минут без дополнительных объяснений. МН — место ночевки. На простых спусках крутизной до 200 повсеместно использовали ледоруб Самостравка или Альпеншток.

Первый рабочий день.
Станция Апатиты, Кировск — База ПСС — озеро Гольцовое — подход под переходом Северного пролива (Н / К, 713).

Ночевка на высоте — 400 м.
Высота установки -200 м.
Высота сброса — 0 м
Милометр — 4,8 км.
CHW — 40 мин.

15 июля поездом № 212 Москва — Мурманск прибыл на станцию ​​Апатиты в 10.00. Встречались 3ИЛ 130 с базы ПСС. Ездили в Кировск. В Кировске они остановились на площади Ленина возле остановки «Почта». Дали 2 телеграммы: в Ситуре и Дудете. Сходили в аптеку, купили участнику туристические ботинки в спортивном магазине за 1800 рублей.Купил хлеб первые 3 дня.
Далее пошли на базу ПСС, оставив при этом заброс №1 под спуск с перевала Безымянный. Каулпор приехал на базу, спасателей отметили, было два заброшенных №2 и 3. Всего 11 боксов.
Озеро Щучье, и остановка на правом берегу озера Гольцового за р. Справа по течению озера Лявойк. Дальше водитель не поехал, т.к. дороги вдоль озера нет. Есть возможность передвигать машину по песчаному берегу озера.Но также довольно близко. Также мы боялись проезжать нужные нам долины. Поэтому они приземлились сразу после перехода через сарай между двумя озерами. В 15.00 встала на обед.
В 17.00 выезжаем ужин. Движение по озеру Гольцы. Сразу по берегу без тропы по краю озера (фото №1). Надо пересечь рот р. Посев. Справа по пути упал Лявёк в озеро. Рот состоит из 4-х рукавов, которые мы пересекаем киту. Широкие простые, по щиколотку, ширина рукава 2-3 метра.Скрестите их в ботинках для брожения. Идем к проходу северного урока не по руслу реки. Лявоёк, так как трасс нет. Вокруг толстый крипрой. Поэтому двигайтесь дальше на север вдоль озера 1 км до дороги, отмеченной на карте. В качестве ориентира для этой дороги можно использовать бухту на озере Гольцы слева по пути на западной стороне озера почти напротив дороги. Становимся на дорогу и продвигаясь по ней один переход (25 мин.), Идем к Северной реке. Лявёк, делаем привал.Во время этого перехода мы отмечаем три места под ночью. Никуда не встанешь, т.к. долина реки узкая, каменистая. Вокруг Crimple, смешанный лес, низкие ягоды, сосны, глубокий моховый хлеб, прошлогодние ягоды (брусника). Ягнят этого года еще нет. Шикша еще не спал, а только начинается. Черника тоже только начинается — мы рано пришли. Проходим еще 15 минут, и находим место под ночь. Это каменистые участки в долине реки, можно ставить палатки и прямо в лесу.Решаем не пропускать, потому что мест может больше не быть. И до того, как проехал северный лист, около 3 км. B18.30. Мы становимся в одночасье. Вода из реки. Дрова в лесу есть.


16 июля.
Второй рабочий день.
Перевал Северный Ливор (N / K, 713) — долина реки Калиок.
Ночевка на высоте 700 м.
Набор высоты -313м за проход + 100 м по коньку + 100 м до MN = 513м
Высота сброса — 200 м.
Милометр — 8.4 км
ЧКВ -2ч 05 мин.

Выход в 10.00. От МН продолжайте движение по дороге. Фактически, эта дорога ведет к центральному ущелью (1a, 909) под проходом (1a, 909), но перед потоком, текущим под перевалами, Северный и Центральный Лявикор могут использовать его, чтобы подойти к Северному Ливеру. На фото № 2 видно, как веточка вершины Лявойка (1047.1) разделяет долину: слева — на северный ярус, справа — на центральный. MN — это один переход, т.е.е. 25 мин.

Еще через 15 минут подходим к подножию вершины хрома. Дорога идет направо по ходу, к центральному арендодателю (ф. № 3) и переданному в его размещение. И выезжаем с дороги налево, двигаемся по еле заметной тропинке по середине и небольшому визгу по низу долины 10 минут. Вроде вид на переведенное седло (фото №4). В одном переходе мы находимся в перевале (фото №5). Переходная взлетная длина 200м, крутизна 20-250, небольшая осыпь.Седло широкое, тур в центральной части. С перевала открывается вид на долину реки Калийок. Немного подгоняем, усиливаем верх ламината (1047,1), оставляя по ходу справа. Возьмем склон, покрытый мелким и средним делением, крутизной 200. За два перехода мы достигаем спуска в гребне между вершиной холостого хода справа по и вершиной 905 м слева. Таким образом, мы поднялись на шпагат с холостого верха. Это выше, чем у Сев. Левокоррррррррррррррррея.Видно, что с вершины 905,0 м в долине реки Калич идет дорога.

Переходя по склонам гор Лявойка, спускаемся к подножиям реки Калиок. Со склонов Лявойко открывается вид на марсоход долины Каливок, на гору Левечорр и Южный и Центральный перевал Львечор.

Внизу видна заброшенная буровая установка. Недалеко от нее, ближе к воде, будем переночевать.
Прямо вниз, чтобы спуститься круто. Склон покрыт мелкой галькой, протяженностью 200 м, крутизной 500-550 м.Поэтому выезжаем с траверса немного левее и выходим на дорогу, идущую с вершины 905,0м. По ней переходим к первой воде (это калимес), делаем закуску. С перевала на это место 4 перехода по 25 минут.
Восхождение налево (орографически) по берегу реки Калиу по грунтовой дороге, ведущей к башне. Проходим один переход, во время которого мальчики случайным образом получат камень в пути еды. На ночь нужно вставать у башни, потому что рядом с ней есть дрова для приготовления пищи.Как было показано на следующий день, выше такой большой группы было негде подняться. Но под одной или двумя палатками можно найти место для еще одного перехода. На ночь встаю в 17.00. Воду из реки, дрова можно собирать вокруг заброшенной башни. Довольно большое каменистое ровное поле.

17 июля.
Третий рабочий день.
Pass High (1A, 1125) — подход под переходом Северный GDShorr (N / K, 875.)
Ночевка на высоте — 440 м.
Набор высоты — 425 м за проход + 200 м по коньку = 625 м.
Высота сброса — 625 м в дол. Р. Майвалтайока + 260 м в дол. Р. Посев. Cascasenike = 885 м.
Милометр -14,4 км.
ЧС -2ч30 мин на подъеме + 2ч 30 мин на спуске.

С МН из вышки вышел в 10.00. Двигаемся по дороге, но первые 10-15 мин. Она закончилась. Река есть, но время от времени проходит под камнями. То с одной, то с другой они лежат в снежном поле. За один переход мы попадаем на спуск с центрального подветренного перевала.На Моране под перевалом можно поставить 1-2 палатки — местами мелкая галька, местами вода уходит на поверхность. Морена сложена из средних и крупных камней.
Проходим еще один переход, место слияния ручья, дающего начало реке Калиок. Понятно, что идти нужно либо влево, либо вправо. Слева — на вершину ливора (1188.6), справа — на перевал Высокий (1а, 1125), то есть Южный перевал. Орографически это название более логично.Идем в Pass High, поэтому мы пошли направо. Снизу переведенный взлет показался низким, но длинным и плавным (200м, крутость 200). Но после подъема впереди открывается огромная вершина вершины Лехохора (№ 11) (фото № 11), по которой мы прошли 2 перехода, пока не открылась в другой долине. Это долина ручья, впадающего в р. Майвалутайок. На перевале в 13.10. Удалены 2 заметки: 2003, 2005. В одной из них написано, что это урок южанина, а в другой — высокий.
Таким образом, подъем на перевал несложный. 1а для другой стороны, по которой мы спускаемся. На спуске спуск протяженностью 300м крутизной 30-350 сложен средним и большим делением. Камни острые. Спускаемся, соблюдая правила передвижения по камнеопасным участкам, самострахование ледоруба, в касках. Общее направление спуска слева-вниз. Нет никаких троп. Весь склон усыпан частями разбитого самолета. По запчастям, которые мы брали, сделали вывод, что это произошло в 1985-1986 годах.Спуск занял 25 минут.

Под перевалом, на спуске, два озера. Один, длинный, видно сразу с перевала. Другое — примерно с середины тонкого взлета. На карте показан один. Второе, дальнее озеро, в 1400 закусываем.

Они оставили закуску в 15.30. Наш следующий перевал Северный GDCorr. Склоны долины довольно пологие, до 200, покрытые мелкими трещинами. Поэтому спускаемся не в долину Маверлок, а по восточным склонам города Портсторчоррр (1081 г.), оставляя гору справа.Идем без следа. За два перехода доходим до ручья, вытекающего из-под северной портистры. Продвигаемся по нему по камням. Отсюда видно его седло.
Продолжая пересекать склон, обойдите Portstorrr с юга через два перехода. Двигаемся по простому грязному склону крутизны до 200. Таким образом, гору укрепили с юга.
Идем по крутому спуску в долину ручья, вытекающего из Южного Портсторра. Это левый приток р.Cascase. Сопротивление откоса порядка 300 — 350, длина участка 200 м, перепад высот 120 м покрыт мелким осколком. Используя ледоруб Самострахования, в касках, серпантином, спускающимся со склона к ручью, переходя ручьи по камням и на правом берегу в 1900 году, мы оказываемся на ночлег на гладкой каменистой травянистой площадке. Дров нет, вода из ручья.

18 июля.
Четвертый рабочий день.
Pass Northern GDCorr (N / K, 875) — база PSS.
Ночевка на высоте — 280 м.
Высота комплекта — 435 м.
Высота сброса — 595 м.
Киломера — 10,8 км.
CHW — 4 ч 10 мин.

С МН подняться с вершины 1083м за крест (25мин) и спуститься к течению реки с Умбозерского перевала (Н / К, 527). Это левый приток Северного каскада. Идите к камням. Для двух переходов crossorrrrrrrrine (1017,9 м), пересекающих его склоны. Склоны покрыты мелкой расщелиной, местами поросенок с миской и лишайником.Траверты выпущены в ущелье перевала Северный Гдчорр. Справа по ходу доски ущелье видно переведенной седловиной Северной Гроворры. Через 10 минут подходите к вылету. Внизу опасный склон крутизной 20-300, небольшая подвижная осыпь. Двигаемся по ней сначала к снежному полю, потом к снежному полю. Это удобнее, чем подвижная осыпь. Снежник длиной 200 м, длиной 20 — 300 м. При езде по снеговику первый бьет по ступенькам.Отрыв дороги из-под просадки занимает 20 минут. На перевал подъем в 12.50. Поехали сразу к экскурсии. Тур сложен из крупных камней, из которых торчит лыжная палка. Отметим группу учителей под руководством Устиновой С.В. От ДДУТЭ ЮАО г. Москва. Они были здесь 15 июля этого года (то есть три дня назад) и прошли его на другой стороне — в Умбозер.

Ущелье ГРУЧОРРА узкое и длинное забито снегом. Высота стен обрыва ущелья 7м, длина 300м.
Проходим переведенное седло и выходим из переведенного зазора. Начинается дождь. Спуститесь в Долину ГРУКОРРА. Практически сразу с перевала начинается тропа, по которой мы и идем. Спуск в рисовой долине проходит по простому фешенебельному склону крутого 200. Спускаемся два перехода по 25 минут. И выйти на грунтовую дорогу. Здесь начинается лесной массив. По пути спускаемся. На правом берегу р. Рысьок 1 час, с 14.00 до 15.00., И идем до перекрестка с дорогой, ведущей к базе ПСС.Поворачиваем направо, идем 300-400м, 10 минут заходим в базу PSS.
На базе цоколя в доме с печкой. Стоимость проживания в домиках «лайфстелс» — 120 рублей на человека в сутки. Вы можете заказать баню. 1 час — 300 руб.
На территории ПСО построена и действует Гостиница «Рамзай». Но ставки в нем существенно выше.

20 июля.
Пятый операционный день.
Основание PSS — Южный проход (N / K, 895) — Озеро Академическое — Подход к проходу Безымянный (1a, 925).
Ночевка на высоте 420 м.
Набор высоты -615 м.
Рельеф высоты — 475 м.

CHW — 4 часа 35 минут.

Из-за дождя откладываем выход до 12.00. Из-за тумана видны только ближайшие горы. Идем к Pass South Figure (N / K, 895) по дороге, знакомой нам по спуску с прохода Северный GDShorr. Идет по правому берегу реки. Через час (рюкзаки легкие — продукты брали три дня, до следующей гонки) доходим до места перехода через реку, где дорога разветвляется.Слева на северный ГДШорр, справа — на Южный Рис. Мы справа.
Даже за один переход (до 1400) подойдите к переведенному взлету (200-300, длина 250м, обвал) южной ГДШорра (фото №21). Тропа идет к перевалу. За 40 минут подняться на перевал. Экскурсия по центральной части перевала, есть магазин, две памятные таблички. Снег, ветер. Поэтому быстро фотографируемся и спускаемся.

Наш следующий проход — Безымянный (1a, 925). Поэтому мы не спускаемся в долину р.Каскадом, и траверсами идем к озеру Академическое, затем пересекаем восточный и южный склоны V.905м и попадаем в долину реки Таллёк.
По указанному маршруту планировалось подняться на плато над озером. Однако погода и ее прогноз плохие. Видимость ограниченная (500 м). Поэтому мы решили не подниматься на плато.
Идите в долину реки и сразу наткнетесь на тропу, идущую в сторону перевала Безымянный. Они стояли над опушкой леса на травянистых участках у тропы.Видно ниже 400 м. Сходить по нему бессмысленно. Это потеря высоты и от травы и кустарников только хуже. Дождь не утихал, значит все вокруг мокрое. И возможные дрова тоже. Ужин готовится на горелках, вода из реки. Палатки ставим тандем, между ними готовимся, т.к. дождь и ветер. Проходят время от времени облака тумана.

21 июля.
Шестой ходовой день.
Долина реки Тулиок — перевал Безымянный (1а, 925 м) — озеро Малый Вудждавр.
Ночевка на высоте — 360 м.
Набор высоты -505 м.
Высота сброса — 565 м.
Киломера -12 км.
ЧВ -5 часов.

Утром дождь и сильный ветер. Дежурные встают в 9.00. Готовимся в Тамбуре под навесом. Дежурная еда распределяется по палаткам.

22 июля.
Седьмой операционный день. Полдня.
Экскурсия в Пабс — 23 км от Кировска — подход под перевалом Тахтарвумчорр.
Ночевка на высоте 500 м.
Набор высот -40 м (от ПАБС до МН) + 140 м (подход под перевал).
Высота сброса — 40 м (от МН до ПАБС).
Киломера -18 км, в кредит 14,4 км.
ЧЦ -3 часа 20 минут.

23 июля
Восьмой рабочий день.
пер. Тачтарвумчоррррррррр (1б, 1093) — Малая долина Белой реки.
Ночевка на высоте — 400 м.
Комплект высоты -593 м.
Высота сброса -693 м.
Киломера -12 км.
Chk -6 часов 15 минут

Выход из МН от границы леса при переходе через ручей на 10.00. Идем выше ручья по правой стороне долины по средней осыпи, местами большие валуны. Переход по склону. На 2 перехода к 11.30 подойти к перенесенному взлету. Это скальный склон длиной 300, 250 м. Общая длина попутного взлета 500-550м. Внизу обрывистый склон крутизной 300, протяженностью 250 м. Сначала мы переходим к переходу с мелким и средним экранированием. Подходим к снежному кому длиной 100 м, крутизной 300-450.Снежник занимает почти все переведенные вылеты по ширине. Пока можно справа от него пройти по скалам, идем.
Глубина снежного покрова по пояс и выше. А справа от него уже не осыпь, а камни, к тому же мокрые. Таким образом, вы двигаетесь по снежинке, вешая какие-то вертикальные перила длиной 40м. Участники одевают системы безопасности. Смешайте с перилами с помощью узла захвата. Работают в касках и рукавицах. Палки на жилище под рукой, ледорубы.На перилах один мужчина. Крутизна снежного поля достигает 450. Веревка закреплена за большой камень. Заместитель. Ведущий проходит скалистый участок с лазанием и закрепляет веревку за большой камень для передвижения группы снежинок. Голова при езде по снежной рыбке бьет по сцене. Участники поднимаются по ступенькам, используя перила со сборкой самостраховки.

После выхода из первого снежного боя справа появляется урожай справа, который можно перемещать.Двигаемся по ней 15 м в обход сноуборда и выходим на скалу и пукнем. Здесь группа собирается, т.к. спуск достаточно подвижный, спуск скалистый. Вероятно попадание камней в нижних участников, которые поднимаются сквозь снежинку. Поэтому собираем группу над первым снеговиком. Продолжаем движение вверх по мелкой и средней осыпи. Длина участка 200 м, крутизна 300. Следы от спускового крючка видны на неглубоком блеске, но подниматься по нему неудобно.
Идем ко второму снежному полю. Он также берет весь переведенный взлет со скал слева на скалы справа. По нему двигаться легче, чем по скалам, поэтому снова выезжаем на снежное поле. Крутизна ее 300, длина 100м. Второй Снежник проходит без перил, первый бьет по ступенькам. Внутри осуществляется альпеншток или ледоруб. На втором снежном поле изображено переведенное седло. Она длинная, как видно на карте. Этот перевал еще называют трещиной дракона.Перенесено седло и есть довольно протяженный зазор 600м. Перевел седельные места, забитые снегом.

С перевала идти прямо вниз. Перенесенный взлет с этой стороны представляет собой обрывистый склон, покрытый средним, местами мелким расщеплением. В средней его части лежит снежное поле, которое легко обходится прямо по пути. Длина склона 300-350м, крутизна 300. Спуск занимает один переход (25мин). Уже со спуска увидели дно озера, по которому планируем подняться на закуску.За 2 перехода спускаемся к нему в 16.20. Начинается дождь. Растягиваем тент. Во время прохождения перевала начался дождь, несколько раз заканчивался. После перекуса продвигаемся 3 перехода по Морану вдоль ручья с правым берегом. Морена сложена из средних камней. Нет никаких троп. Идем к границе леса и долины реки М. Белай.
Спуск к реке проходит по крипте, который мы пересекаем за 10 минут. Через реку уезжайте.Боди простое, глубина 20-30 см. В реке огромное количество комаров. После перехода мы углубляемся в лес на 100 метров и выходим на очень голую тропу, ведущую к Западному Цирку Поталей, Восточному Петрилюсу и Рамзаю. Сразу встречаем детскую группу, весело наступающую на Рамзая в 21.00. Вечера. По тропе поднимаемся на 200 м, мы находим очень хорошее место для ночлега и разбиваем лагерь. Дров в лесу в достаточном количестве, т.к. это уже не преступление.Вода от м. Беля. Снова дождь. Время 21.00.

водопад на реке Тулиок

24 июля.
Девятый ходовой день.
Малая Белая долина реки — Западный перевал Петрелиуса (N / K, 846) — долина реки Петрелиуса. Радиальный доступ к базе.
Ночевка на высоте 600м.
Высота комплекта -446 м.
Высота сброса — 246 м.
Милометр — 21,6 км, в удалении 10,8 км (до озера).
ЧЦ -3 ч 15 мин (до озера).

25 июля.
Dae.Возвращение с базы PSS.
Часть группы возвращается с базы по известной тропе, привозит продукты.

Дней лагеря под орлом проходят из-за плохих погодных условий. Видимость от 50 до 150 м.

28 июля.
Десятый текущий день.
Рипос реки Петрелиус — подход к Орлиному перевалу (1Б, 1105).
Ночевка на высоте — не было.
Комплект высоты -100 м.
Высота сброса — 0 м.
Киломера -1.5 км.
Начальник — 1 час.

29 июля.
Одиннадцатый текущий день.
Перевал Орёл (1б, 1105) — долина реки Малая Белая.
Ночевка на высоте 300 м.
Высота комплекта — 405м.
Высота сброса — 480 м.
Киломера -9,6 км.
ЧКВ — Подъем на перевал 3 ч50 мин + спуск по площадкам 1 ч + спуск на Дол. Мелкая белая 1 ч30 мин = 6 ч.
Носим системы, подготавливаем веревки, захватные узлы, карабины, одеваем кошек. Кошек всего три пары, поэтому они одеты в зам. Ведущий, который пойдет первым и повесит перила, и двое участников.Голова вторым наступает на перила и бьет по ступенькам там, где ботинки, где он боится ледоруба. Участники поднимаются по перилам со сборкой самостраховки, в рукавицах, на голове каски.
Перевалы, взлет длиной 400м, 300-45 °, Снежное, Космические места. Все днище не просматривается.
Подойдите к снежному кому на средней осыпи. Ssylone, который знает язык в снежном поле. Ее Дина 100м, крутизна 30 °.
Наши веревки от двух до 40 м, от двух до 30 м. Первое идет первым. лидер.Это самый сильный и опытный участник. Он ходит в кошках, с рынка сбыта, самоделок на перилах. Они прикреплены к станции на ледорубе.
Первая веревка закреплена на скале справа по пути. На нем, кстати, уже есть чей-то шлейф. Но мы мешаем нашему.
От Снежника идем направо по рытью каменистой дороги 35? — 40 ?, и собираем группу. Поскольку подходят все по одному, этот процесс занимает около 30 минут.Время от времени летит туман. Сильный ветер, пересох. Вот маленький бесснежный Пятачок, куда можно посадить группу. Чтобы не замерзнуть, прикройтесь. Пока ждем, вдохновившись третьей веревкой 30 м. Опять на ледоруб. Четвертый сразу не мешает, так как в этом месте нужно будет всех собираться в ожидании веревки снизу. Пока последний из 14 человек не пройдет предыдущие перила и не подведет. И в том месте в снегу присесть негде.Никакого укрытия скалами от пронизывающего ветра. К тому же ноги снега почти у всех уже мокрые. Поэтому собираем группу здесь, после второй веревки, а не после четвертой.
После приближения последних участников с веревками и ледовыми щитками снова начинаем движение вверх. Проходим уже готовые 3-е периодилы по 30 м, затем 2 веревки по 40 м и еще 30 м. Все оба привязаны к ледорубам, входят в голову.
Получаем по ширине, в средней части снежинки.Все оборудование задействовано. На скалах справа есть место, где снова можно собрать группу. Подводим к скалам справа от горизонтального ограждения от петли на 10 м и выходим на скальный участок ().
Проходим по обрывам (крутизна 30?) 70 м до небольшого открытого участка и собираем группу. Литой тент. Далее наверх не поднимайтесь, пока не выйдут все участники, чтобы не уснуть нижние участники. Поскольку камни мокрые, камни не держатся за них. Если ни то, ни другое не могло быть восхождением даже выше 100 м.В скале есть грот, укрытие, в котором можно собрать группу. С площадки второго сбора группа веревок больше не вешается. Проходим по скалам, по границе снежной рыбы, 100 м мимо этого грота и снова выходим на снежинку 20 ?. Первый бьет по сцене. Проходим так 70 м с ледорубом-самотеком и идем к переведенному седлу.

30 июля.
Двенадцатый беговой день.
Долина реки Малая Белая — Art. Хибинс — арт. Апатиты.
Ночевка на высоте 160 м.
Набор высоты — 0 м.
Высота сброса — 140 м
Милометр — 7,2км.
CHW — 2ч.

Подъем в 10.00. В этом месте, где дорога пересекает реку с правого берега на левый, река раскинулась на два рукава, богатый остров. По реке Маленькая Белая в этом месте вполне можно зайти в Брод. Сначала один рукав, потом другой. Но часть группы не хочет поливать обувь «феро», поэтому мы решаем перейти реку. Кроме того, один участник заболел. Ноги мочить в холодной воде нежелательно.Пациент достал из рюкзака практически все.
Начинаем организовывать переезд 11.20. С острова на другую сторону. И там, и там деревья.
Перевозим сами, рюкзаки отдельно (). В 12.10 вся группа на другом берегу. 10 минут идет на сбор снаряжения, и в 12.20 выезжаем на дорогу на запад, до станции Хибин.
Дорога проходит через смешанный лес. Проходим три перехода по 40 минут и доезжаем до первых вилл поселка на станции Хибины.С сегодняшнего воскресенья, то встречаем грибов, которые узнают, что сегодня лучше сойти на автобус в 17.00. В Апатитах. Обычно он ходит по вторникам, четвергам, субботам, воскресеньям в 15.00 и 17.00. Стоимость проезда 30.коп. Поезд идет по будням, в Имандре — в 17.00. Но часто бывает, что он опаздывает, от Имандры до Апатита может ехать 3 или 4 часа.

8. Выводы и рекомендации
Выбор региона и ветки маршрута
При выборе района и маршрута мы руководствовались следующими соображениями.Участок должен быть не очень удаленным и не очень сложным, т.к. в группе трое неопытных участников. В то же время маршрут должен быть интересным для более опытных участников. Так как местность для нас не нова, пришлось искать сложные перевалы, которых не хватало основной части группы. Ставить их на нитку маршрута с учетом организации развилки. В результате проходы с низкой пропускной способностью в Хибинце были проведены. Это южный урок (высокий (1а, 1125)), Тахтарвумчоррр (1Б, 1093), Орлин (1б, 1105).
Мы поставили перед собой цель внести ясность в название и расположение некоторых отрывков. В ходе кампании мы выяснили, что Высокий перевал (1а, 1125) — это Южный перевал. Расположен в южной части горы Ливор.
Предполагаемое местоположение крутого перевала (1b, 1030) было сфотографировано с обеих сторон () и отмечено на схеме пролива Иглина (1B, 1105).
Из-за плохих погодных условий мы потеряли время в прошлом под перевалом Орла и не посетили перевал Фесмана.
Прохождение Орлиного перевала стало кульминацией всего похода.Он оказался самым сложным по погодным условиям и с технической точки зрения, но вместе с тем самым интересным и запоминающимся. Прохождение пропуска можно сократить, если передавать его связками и если у каждого участника есть кошки. Но в Хибине мало кто берет с собой кота на каждого участника, т.к. снежные ходы для этой местности еще не характерны.

Интересные объекты
Походная зона известна как одна из крупнейших в мире по добыче апатита и других полезных ископаемых, из которых можно сделать множество полезных вещей и предметов.Например, облицовочная плитка, стаканы, чашки и многое другое, что нас окружает в повседневной жизни. Да и добыча руды в карьерах технологически интересна. Все это можно найти в Минералогическом музее в Кировске.
История развития района связана с разведывательной работой, что нашло отражение в названиях переходов в честь геологов, работавших в этом районе. Например: Рамзай, Петрелиус, Арсеньев. На перевале Рамсая установлена ​​мемориальная доска. По дороге к озеру Малая Вудутире — памятник из кирпичной кладки на месте первой научно-исследовательской станции по изучению чибина в МГУ под руководством академика А.Э. Ферсман. Она продолжала работать даже во время Великой Отечественной войны.
Unique — это Полярно-альпийский ботанический сад на территории 23 км. Это один из самых высокогорных ботанических садов в мире. Мы рекомендуем всем, кто там обязательно зайдет. Ботанический сад предлагает посетителям ряд экскурсий: в тропическую оранжерею, «Знакомство с растениями и озеленение городов Заполярья», «Экологическая тропа, географы», знакомящая с высотной поясностью растительного покрова Хибинских гор.
Наиболее благоприятное время для посещения этих мест — конец июля — начало августа. В это время созревают черника, черника, многие грибы. А уже комары и мошкары пошли на убыль.
Мы обнаружили начало созревания ягод, хотя если бы пошли позже, то съесть их можно было бы только в начале и конце похода, т.к. остальное время было выше границы леса.
У каждого по танку и по комару навстречу. Следует отметить, что выше границы москитного леса значительно меньше.
Далее Ольховская И.Г.

__________________________________________________________________________________________

Источник материала и фото:
Социальная команда
http://www.khibiny.net
http://skazmurman.narod.ru/
http://www.hibiny.com.
М. М. Привине «Чибанские горы»
Ферсман А. Э. Путешествие вокруг камня. — М .: Изд-во АН СССР, 1960.
Обращение министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации С.Э. Доном: Предотвратить возобновление конфликта в Хибине
Особенности проезда поддонов хибин зимой
Препятствия классификатора спортивного туризма. Хибанская тундра Кольского полуострова. Список пропусков. Проходят Арсенина.
«Туристические путешествия по Кольскому полуострову», О.Славинский, В.Царенков, Издательство «ФИС», 1965.
Загадки Кольского полуострова
Сайт Википедии
http://www.photosight.ru/
http: // www.skitalets.ru/mountain/2007/khibiny_olkhovskaya06/

Хибины — горный массив в центральной части Кольского полуострова, представляющий собой в основном плато с крутыми крутыми склонами.В горах на склонах хребта встречаются так называемые снежки — снежные скопления, защищенные от прямых солнечных лучей и ветра. С запада и востока в горы к горам подходят большие озера Имандра и Умбозеро, кроме этих водоемов местность богата небольшими озерами и речками.
Современный облик формации Хибин, сложенный преимущественно щелочными породами и гранитоидами докембрийского возраста, одним из самых древних на территории России — возрастом около 2 млрд лет, в основном в недавнем прошлом находился под влиянием ледников.В ледниковый период все окружающее пространство было покрыто ледяными панцирями, местами выступали скалы. По мере того как ледник образовывался, оставляя борозды в скале, и окрашиваясь, вынося обломки, а затем снова возвращаясь, образовался своеобразный ледниковый ландшафт, характерный для всего Кольского полуострова. Максимальная магнитность ледников на хибинах достигла около 20 тысяч лет назад.
Подъем горной цепи начался в конце оледенения: лед начал окончательно сходить около 10 тысяч лет назад, освободив поверхность от колоссального носа.Хибины продолжают расти, и, поскольку основная масса ледников, их высота увеличилась примерно на 20 м. В целом процесс формирования хребта характеризуется неравномерностью, что сказывается на строении гор: строение их концентрическое, это проявляется в дугообразном расположении ярусов различных пород. Кроме того, происходит уменьшение возраста горных пород от краев к центру. Расслоение связано с тем, что Магма попала в расщелину.
Русский и финский геолог Вильгельм Рамзай, занимавшийся изучением этого хребта и всего Кольского полуострова в целом, стал одним из первооткрывателей Хибина.
Результатом кропотливой работы ученого, в частности, стала карта чибин.
Первая советская экспедиция на Хибины стартовала 25 августа 1920 года. В ее состав входили Александр Ферсман, президент Академии наук Александр Карпинский и Геологический комитет Александр Герасимов. Основная задача, которая стояла перед экспертами, — поиск апатитов, используемых, в том числе, в черной и цветной металлургии. Эта экспедиция положила начало изучению чибина для нужд промышленности.
В 1929 году в Хибинце был открыт горно-обогатительный комбинат «Апатит». Во время Великой Отечественной войны здесь производили мины, гранаты и другие виды взрывчатых веществ, но в 1944 году предприятие вернулось к нормальной работе.
К 1960 году добыча апатитовой и нефелевой руды в районе Хибина была сдана в поток, в результате для рабочих стали появляться новые города. Еще в 1931 году здесь перестроили город Кировск, в 1966 году рядом с ним вырос Новый город, который впоследствии был переименован в Апатит.Впоследствии рядом появились и другие деревни, названные в честь индентальных ценностей хибина, в том числе титана, нефелиновых песков.

Минеральный горнолыжный курорт

Хибинс расположены в центральной части Кольского полуострова. Это преимущественно плато, разделенное ущельями, с многочисленными перевалами и скалами. Центральную часть хребта занимают плато Куки-Свумчорр и Чакнчорр. У подножия Хибина расположены города Апатиты и Кировск.
В настоящее время в Хибинских горах разрабатывается много месторождений, здесь разведано около пятисот полезных ископаемых.
Хибинские горы и по сей день сохраняют огромный потенциал для развития горной промышленности. Много не только подземных, но и открытых месторождений. В частности, в районе Хибин разрабатываются месторождения диспека вермикулита и флогопита, разрабатываются месторождения драгоценных камней (в том числе голубого сапфира) и керамических пегматитов. В целом в горах Китибана обнаружено около 500 различных минералов, 110 из которых больше нигде нет.
Помимо полезных ископаемых, в Хибинских горах хранятся бесценные запасы подземных вод, а на глубине более 1 глубины найдены термальные источники.5 км.
Крупные масштабы добычи полезных ископаемых в районе Хубина неизбежно влияют на экологию. Проблемы связаны с большим объемом попутной породы из-под земли и с необходимостью вырубки леса для начала работ на новых полях. Именно поэтому сегодня экологи отстаивают идею создания национального парка в районе Хибинских гор.
Работы по изучению и сохранению местной природы были начаты еще в первой половине ХХ века. В частности, на горе Вуджорчорр был создан Пур-Альпийский ботанический сад.В нем постепенно представлена ​​растительность, характерная для местной тундры, пихтово-березовой и альпийской тундры, а также для арктических пустынь. В целом на территории ботанического сада произрастает более 400 видов растений.
Животный мир Хибинских гор преимущественно представлен птицами, млекопитающих здесь менее 30 видов. Однако небольшое количество видов последних характерно для всего Кольского полуострова.
После окончания ледового периода долго не отходил от Хибинских гор.Однако сейчас от ледниковых образований почти не осталось следов, кроме характерного рельефа. На данный момент на Хибинце всего четыре ледника, которые занимают площадь около 0,1 км2.
В районе Хибин продолжается сейсмическая активность. Первое из зарегистрированных землетрясений произошло в 1758 году, второе — в 1988 году, с эпицентром в районе города Кировска.
Примерно в четверти этого диапазона существует опасность схода снежной лавины. Кроме того, в районе хибина наблюдаются очень сложные погодные условия: характерны резкие предвестники атмосферного давления и сильные ветры.В частности, в вершинах скорость ветра может достигать 50 м / с. К тому же угол подъема постепенно увеличивается, и путь преграждает множество валунов. Завершает обстановку и крайне изменчивая погода: условия могут меняться несколько раз в течение дня.
Однако хибины неизменно остаются популярными среди альпинистов. За годы освоения этого горного массива здесь были проторенные маршруты, в том числе варианты не только для спортсменов с большим размахом, но и для новичков.Кроме того, здесь есть и лыжные трассы, которые ориентированы в основном на Кировский район.


общая информация

Расположение: Кольский полуостров.
Административная принадлежность:.
Крупнейшие города: Апатиты — 57 398 человек. (2015), Кировск — 27 250 человек. (2015).
Ближайший аэропорт: аэропорт Апатиты.

Номера

Площадь: 1300 км 2.
SAMI high Point : Гора Юдичвумчорр (1200,6 м).
Основные вершины: Чанчоррр (1188 м), Пуитучорр (1111 м).

Климат и погода

Характерна долгая и снежная зима, холодное и короткое лето.
Однако близость гольфустриума обуславливает более теплый климат по сравнению с другими полярными регионами России.
Полярная ночь длится 42 дня.
Средняя температура января: -5 ° С.
Средняя температура июля: + 14 ° С.
Среднегодовое количество осадков: от 600-700 мм в долинах до 1600 мм на горном плато.

Экономика

Отрасль: добыча полезных ископаемых (апатит, нефелин, сфен, эгин, месторождение своп, титаномагнетит).
Научные исследования.
Сфера услуг: туризм.

достопримечательностей

Natural : Навиганская и Пойтемиле, Полярно-альпийский ботанический сад.
Кировск : Музейно-выставочный центр ОАО «Апатит», Историко-краеведческий музей, Литературный музей В. Ерофеева.
Апатиты : Музей-архив истории изучения и освоения Европейского Севера России, Музей геологии и минералогии Геологического института РАН, Геологический парк под открытым небом, Музей-квартира. Академик А.В. Сидоренко.

Любопытные факты

■ Полярно-Альпийский ботанический сад — самый северный ботанический сад России и один из трех ботанических садов мира, расположенных за Полярным кругом.
■ Хибинскую тундру часто называли Черепом Земли. Таким образом, ученые отметили участки, на которых древние породы выходят на поверхность, формирование которых связано с геологическими процессами многомиллиардных прессов. Эти образования являются частью Балтийского хрустального щита.
■ Писатель Михаил Привханин во время своего большого путешествия по европейскому и русскому северу посетил Хибинь в 1907 году. Им посвящен один из рассказов — «Горы Чибан».
■ Большинство вершин хибин — это саамские имена. Носителей саамского языка — саамов, или лопсов — осталось немного, они живут в основном на севере Скандинавского полуострова и на Кольском полуострове.

В хибайне между губкой губки и массивом Тахтарвумчоррр находится ущелье перевала Рамзая.Название в 1920 году было присвоено А.Е.Ферсману в честь руководителя Финских геологических экспедиций Вильгельма Рамзая, изучавшего геологическое строение Кольского полуострова в 1887-1914 годах. Здесь в 1997 году установлена ​​мемориальная доска в честь В. Россая.

Считается, что приоритет географического открытия хибина связан с именами капитана корпуса горных инженеров Н. Шофана и путешественника-академика А. Миддендорфа, посетивших Хибины в 1834 и 1840 годах. Фактически, этот горный массив был известно намного раньше.На карте Академии наук еще 1745 года к востоку от Оз. На примитивных иконах Иммандры изображены горы. Само озеро на географических картах появилось в 1611 году, поэтому русские люди, пересекавшие полуостров с юга на север, уже в те годы просто не могли увидеть загадочные Лопарские тундры, покрытые «вечным снегом». Незадолго до этого Рамзая в Хибинзе посетили русский исследователь Н. Кудрявцев и француз Ш. Рабо и Ш. Веллен.

Однако А.Ферсман, оценивая усилия всех своих предшественников по изучению хибина, особо выделил работу В. Рамзая: «…. Финскому геологу В. Рамзаю безоговорочно принадлежит честь первого научного освещения Хибин и Хибин. Lovemers TundR, первые карты района и первое исследование их петрографии, геологии и отчасти минералогии ». В знак высокой оценки Рамзая А. Ферсман переименовал не только одно из ущелий, но и один из новых полезных ископаемых. — звонит Рамзите.

Вильгельм Рамзай

Что сделал Рамзи, чтобы его работы сам Ферсман назвал классическими? Насколько верен титул чибинского ученого-регистратора?

В 1887 году в Финляндии, которая тогда была частью Российской империи, была оборудована солидная географическая экспедиция для изучения внутренних районов Лапландии. Эта экспедиция положила начало многолетним исследованиям Рамзая на Кольском Северном, которые продолжались 40 лет до его смерти.

Хотя Формально Рамзай не был руководителем первой экспедиции, но он проявил себя как опытный путешественник и одаренный натуралист, что впоследствии усилило общее название Экспедиции Рамзая.

Надо сказать, что в 1887 году это был отряд Рамзая, впервые усиленный полуостровом по маршруту Кола — Кильдин — Ворона -лорозеро — Поной — Святой Нос. Дополнительные исследования, проведенные к северу и югу от основного направления, позволили на первой географической карте полуострова без «белых пятен» в его центре раскрыть ранее неизвестный горный массив экскрементов гор, дать первые сведения о геологическом строении полуострова. .

Виктор Гакман

Хибины Рамзай впервые увидел просторное состояние Ушбозера, когда поднялся на вершины Лукерта, впоследствии более известного как выступы тундры.Но только в 1891 и 1892 гг. Ему удалось провести здесь два поля вместе со своими постоянными спутниками — петрографом В. Гакманом, астрономом и геодезистом А. Петрелиусом, ботаникой А. Чильманом.

Путешественники работали сразу по нескольким направлениям. Петрелиус стал наносить на карту горные вершины, реки и озера, водоразделы между ними, выявлять принадлежность гидрографической сети к бассейнам Имандры, Умбозера. Гора, перевал и р. Петрелус — так увековечено на карте Хибина его имя Ферсман.

В. Гакман, блестящий петроградский специалист, переработавший в Гейдельбергском университете (Германия) с разбором собранную коллекцию горных пород и минералов, установил наличие совершенно новых минералов: сан, евдалита, сфен, астрофиллита, мурманита, лопастей. Река, распространяющая имя Гакмана на карте Хакина, на карте Хакина, о чем позаботился академик Ферсман.

Не забыты и ботанические и географические открытия Третьего товарища Рамзая.Ферсман присвоил свое имя одной из вершин Западного Сухина, хотя, конечно, больше всего Чильман исследовал восточные части полуострова, где вскрыл хребет КЕЙИВ, обнаружил вечную мерзлоту

г.

Считается, что самого главного, то есть месторождений апатита, В. Рамзай не обнаружил. Но в солидном академическом мультилисте «Геологических исследований СССР» авторитетно сказано, что его карта горных пород и минералов с указанием кольцевой структуры Ферсмана была основана на карте Рамзая.Без этих фундаментальных обобщений Апатит долгое время оставался скрытым от человеческих глаз. Ферсман очень точно сказал об этом: «Задачи нашего исследования были поставлены: на фоне классических работ В. Рамзая дать полную географическую и геологическую съемку горных массивов».

Кроме того, во времена Рамзая это был теоретический интерес к апатитам. Ведь ни запросы тогдашнего сельского хозяйства, ни технологические возможности промышленности, ни географические условия — ничто не позволяло рассчитывать на практическое использование этого минерала.Рамзай резюмировал свои исследования в нескольких монографиях и статьях, написанных в основном на немецком языке. Ни одна из его 18 опубликованных работ о Чибине и Кольском полуострове никогда не была напечатана на русском языке.

Как полагает настоящий ученый, Рамзай отдал дань уважения тем, кто начал изучать его хибин. Поэтому на сегодняшней карте этого уникального горного массива есть вершины с именами Кудрявцев, Рабо и Миддендорф.

Хибины — название этого горного массива ласкает слух путешественников.Перед взором предстают устрашающие снежные вершины, тундра с карликовой березкой, мощные водопады и тихие чистые озера. Сочетание гор и болотных массивов хибина выглядит необычно: увидеть его стоит хоть раз в жизни. Опытные туристы говорят, что Кольский полуостров не отпускают просто так: его загадочная красота год от года манит, а недоступность острых скал заставляет возвращаться снова и снова.

Где хибины

До меня можно добраться на машине, поезде или самолете.Если вы выбрали первый вариант, езжайте в сторону Мурманска по трассе R21. Далее переходим к E105. Продолжайте движение до 1230 километров — там вы увидите перекресток с городом Апатиты. До него останется 28 километров: на въезде будет указатель на Кировск — поверните налево и извергните еще 17 километров.

Добраться до Апатита можно из любого Мурманска. Они отправляются из Москвы, Санкт-Петербурга, Вологды, Минска. Летом добавлены курортные маршруты из Новороссийска, Адлера, Астрахани. Стоимость полки второго класса зависит от станции, на которую вы ступили в машину.Если это Москва, придется заплатить 3000 руб. Поезд следует по маршруту в течение 30-32 часов.

В хибин можно прилететь самолетом из Москвы, Санкт-Петербурга или Череповца. Самолет прибывает в аэропорт Хибины — это обычное дело для Апатитиса и Кировска. Есть еще один вариант — перелет в Мурманск, а оттуда в апатит. По трассе необходимо преодолеть еще 200 километров.

Если вы находитесь в Апатитах, маршрутка или автобусы № 131 и 8 довезут до Кировской.Оба вида транспорта встречаются нечасто. Лучший вариант добраться до Кировска на такси и выйти на остановке «Пирога». Так вы потратите 100 рублей против 600 на доставку до центра города. Многие кировские маршрутки отправляются с Пирожковской.

Что такое хибины

Хибины считают Горы древней на Руси. Их возраст 350 миллионов лет. Горы расположены за полярным кругом на 67 параллелей. Это сильно сказывается на их характере: на склонах нет растительности, значит, там нет выходов для снега, независимо от времени года.Высота гор составляет 800-900 метров, наивысшая точка горы Юдычвумчоррр — 1200 метров.

Хибины из космоса — зрелище незрячие. Они похожи на каменный цветок, раскрывающий лепестки в сторону Северного Солнца. В ясную погоду горы видны особенно отчетливо — острые вершины скал рассекают голубое небо и внушают страх путешественникам. Местные жители боятся приближаться к чибам зимой — они понимают, насколько опасны их ледяные склоны.

Название горе получено из-за особенностей местного диалекта. Раньше Саама называл их ультрак, а позже стали увеличивать хибен, что означает плато. Со временем имя прошло и осталось, и местные жители пригнали его к хибину.

Достопримечательности Чибина

Рекомендуем изучить многочисленные пешеходные маршруты посетителям и посетителям пройти в Ущелье Голубых озер и Ущелье Пиррот. По пути вы встретите Стольный 1950. Интересная цель будет необходима, если вы выбрали молибденовый рудник в качестве достопримечательностей Супер.Добраться туда нужно по дороге, проложенной в 1930 году. В свою очередь, к ней ведет река. Из шахты открывается прекрасный вид на Малый Вудждавр и гору Паквумчорр.


Плато Тачтарвумчорр — Пейзажи для любителей сюрреализма. Открывающиеся путешественникам картины похожи на марсианские. На земле измельчают необычные минералы. По пути можно найти брошенные орудия шахтеров.

Ущелье Аку-Аку считается романтическим местом. Согласно саамской легенде, там шла ожесточенная борьба саамов с захватчиками.Там, где упала кровь Лопара, вырос Евдалитис — красноватый минерал. Недалеко от ущелья есть водопад и чистое светлое озеро.

Плато Кукисвумбургор Еще одна достопримечательность Хибина, знаменитое озеро Академическое. Небесно-изумрудного цвета, вода прозрачная и очень холодная. Восхитительный маршрут пролегает вдоль берега бурной речной реки через Южный перевал Фигур. По дороге журчащий водопад и невероятной красоты склоны.

Аттракционы апатита интересны и взрослым, и детям.Есть научно-исследовательский центр экспериментов, Музей минералогии. Экспозиция представлена ​​сотнями уникальных минералов. Некоторые из них не встречаются ни в одном уголке планеты.


В Апатитах много других музеев: Музей-архив истории изучения и освоения Европейского Севера, Музей Международного культурного центра и картинная галерея «М». Билеты в эти места стоят несколько сотен рублей и доступны каждому. Молодым родителям с детьми будет интересно посещение детской картинной галереи «Ковчег».

Если вам посчастливилось побывать в Апатитах в феврале, посетите ежегодную выставку «Каменный цветок» Сотни мастеров предлагают приобрести изделия из камня: украшения, предметы домашнего обихода и кухонную утварь. Представить себе это великолепие невозможно: его нужно просто увидеть.

Летом в Апатитах примечательны Академгородок и Сквер у кинотеатра «Полярный». На площади растут розы, розовые мантии, сирень и другие красивые цветы. Все горит. Недалеко находится памятник героям Великой Отечественной войны.

Пеший туризм начинается с Кировска. Он расположен рядом с озером Big Woodwr. Значимой достопримечательностью считается храм Спасителя Самостоятельного Образа Иисуса Христа. Святилище украшают девять бронзовых колоколов. Специально для Кировска сделали уральские мастера. Убранство храма богатое: много икон, некоторые мирные.


Посетите краеведческий и горно-геологический музеи. Сходите в Литературный музей. Он оформлен в глубоко-философском духе писателя Ерофеева.Поклонники его творчества почувствуют себя в родной стихии.

Обязательная достопримечательность Кировска — Полярно-альпийский ботанический сад-институт. НА. Аврорина. Это охраняемая зона, в которой представлены сотни растений. Многие из них уникальны. Администрация сада предлагает экскурсии в питомник и оранжерею. Скучно не будет.

Зимой рядом с Ботаническим садом находится территория, называемая «Снежная деревня». Еле выпадает первый снег, на его территории возведены десятки ледяных и снежных фигур.Они выполнены на подлинном характере персонажа и смотрятся великолепно. Посещение поселка станет настоящим праздником для детей и взрослых.

Для туризма в Хибинце рекомендуем обратить внимание на отель Amethyst. Находится на улице Ленина, 3 в восьмиэтажном доме. Это центр города, поэтому вы можете легко добраться до основных достопримечательностей и вокзалов. Есть ресторан, где можно вкусно и недорого пообедать. Комнаты удобные и новая мебель, отдельные санузлы.


На улице Победы, 29а находится гостиница Isovell, что в переводе с Самского означает «легкий ветерок». Особенностью гостиницы является ее расположение — в полукилометре от города, среди вековых лесов. Вечером вас ждут прекрасные прогулки и свежий воздух. Еще одно представительство гостиницы — база отдыха апатитовая «Русь». Из его окон открывается прекрасный вид на озеро Имандра. Есть зал, бильярд, тренажерный зал. Есть банкетный зал для торжеств.

Популярная гостиница «Шери» находится на улице Гладшева, 6а. В нем всего пять комнат, но каждая меблирована по-домашнему со вкусом. Есть телевизор, шкаф для одежды, мягкий уголок. Постельное белье предоставляется бесплатно. Лови Wi-Fi.

В губе кислот расположена уединенная база отдыха апатита — Бергога. Красивые бревенчатые дома, саамские вехи и баня на березовых дровах — что еще нужно уставшему путнику после долгого пути в Поддержку? Дома просторные, рассчитаны на 3-5 человек.База отдыха сдает в аренду снегоход и вертушки.

Отели в Кировске

В Кировске дорогие гостиницы. Объясняется это наличием маршрутов по красавицам чибана. Если цена вас не смущает, отправляйтесь в центр города в North Hotel. Именно в нем любит отдыхать Владимир Владимирович Путин. При этом цены не завышены: здесь можно остановить туриста со скромным бюджетом, заплатив за номер 1500 рублей. Дорогой номер стоит 7000.Рядом с горнолыжными склонами Айкувенчорра.


Отель ECCOS заслужил положительные отзывы путешественников. Фундамент представлен 13 светлыми комнатами общей вместимостью 40 человек. В каждом номере есть холодильник, ванная или душевая кабина, кондиционер. Есть бесплатный интернет. Семейным парам с детьми предлагаются комнаты с кухней.

Вы можете с комфортом провести отпуск в Хибинзе в Park Hotel. Он находится на одноименной улице и сочетает в себе максимальный комфорт и приятную цену.Комнаты обставлены свежей мебелью, есть бесплатный Wi-Fi.

В горах хибейна уникальный климат. Он образован арктическими и атлантическими ветрами, изменившимися даже в теплую погоду. Полярная ночь оказывает существенное влияние на формирование погодных условий. Очень влажный: дожди бывают частыми, но испарение слабое. Обычные дожди вместе с резкими порывами ветра переходят в горные грозы.


На Кольском полуострове нет понятия «сезон».Все сезоны смешанные и длятся дольше, чем есть. Например, зима самая длинная — 7-8 месяцев. Все это время держатся морозы, склоны засыпаны снегом. В ущельях не тает круглый год.

Лед тает в конце весны, поэтому с 12 мая по 19 июля начинается полярный день, который летом неполный. Погода неустойчивая, теплой не отличается. В сентябре снова начинаются заморозки, наступает зима.

Летний отдых В Хибинах в первую очередь понравится альпинистам.Однако, если вы не являетесь активным туристом, не расстраивайтесь. Горы предлагают множество легких пешеходных маршрутов, позволяющих насладиться потрясающей природой Севера. Посетите озеро Малое Вондвр: оно расположено между густым лесом и горами. Красивое место для пикника и подвижных игр.


Еще один необычный уголок, который стоит посетить на летнем отдыхе — Цирк Ганешина. Отсюда открывается шикарный вид на гранитные скалы и озеро Малый Вуллвр. Если вы идете в поход не один, выбирайте цирк в ночное время — там нет комаров и относительно тепло.

Обязательно приезжайте на гору Кукисвумчорр. Есть бурная река юкспорки — она ​​приведет к перевалу. Преодолейте его, чтобы отправиться в нетронутый уголок планеты — вы будете женаты, как чисто и величественно выглядят горы и озера. Посмотрите на юг — там вы увидите карьеры с апатитовой рудой и реку Тулике.

Недалеко от Умбозерского перевала есть красивый водопад. Он полностью оправдывает свое название и считается одним из красивейших мест России.Летний отдых в Хибине запомнится надолго, а фотографии еще не назовут фотографиями в сердце тощей скуки.

Зимний отдых В Хибинце представлены горнолыжные курорты и увлекательные экскурсии на снегоходах. Знаменитые трассы проходят по склонам гор Икуавенчорррррррррриан и Кукисвумбург. На вершине Коммунистической партии Икуавенч, Коласпорленд и Большой Ведждвр. Длина трасс более 30 километров. Здесь можно найти занятие на любой вкус — кататься на лыжах, сноуборде или двигаться с горки на цветной булочке.


Остановился на апатите? Затем отправляйтесь на Воробьевую гору.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.