Лыжи характеристики – Типы и характеристики беговых лыж

Лыжи

Содержание

Типы и характеристики беговых лыж

Оглавление

1. Типы беговых лыж
2. Характеристики беговых лыж

1. Классификация беговых лыж


Беговые лыжи (XC ski, Nordic ski) — предназначены для передвижения по относительно равнинной местности за счет использования энергии лыжника.


Беговые лыжи по стилю катания делятся  на несколько категорий:

Лыжи для классического хода, лыжи для конькового хода, комбинированные лыжи (Combi), туристические лыжи backcountry.


Беговые лыжи по уровню подготовленности лыжника можно разделить на:

Лыжи для начинающих, лыжи среднего уровня, лыжи для экспертов, лыжи для спортсменов

1.1.1. Беговые лыжи для конькового хода


При коньковом стиле катания лыжник своими движениями напоминает конькобежца: он отталкивается от снега внутренней стороной лыжи, перенося вес тела на скользящую лыжу. Затем движение повторяется с другой ноги. Коньковый стиль катания идеально подходит для хорошо укатанных широких трасс, предполагает активную работу рук и корпуса. Отталкивание палками происходит в согласовании с ритмом работы ног.


Коньковые лыжи, в отличии лыж для классического хода, более короткие — максимальная длина 190-192 см, и жесткие на скручивание и в продольном направлении. В отличие от классической лыжи, коньковая лыжа во время толчка ногой не должна полностью касаться снега средней частью (нужный зазор 2-3 мм), так как иначе снижается эффективность толчка. Лыжи для конькового хода можно отличить по тупому мыску.


Перейти в каталог Лыжи для конькового хода

1.1.2. Беговые лыжи для классического хода


В классическом стиле лыжи располагаются строго параллельно друг другу на специально построенной лыжне.


Классические лыжи, по сравнению с лыжами для конькового хода, более длинные (максимальная длина 205-207 см) и мягкие, и имеют более длинный острый носок. Меньшая по сравнению с коньковыми жесткость нужна для того, чтобы при толчке лыжа касалась снега средней частью (колодкой) и «работали» держащая мазь или насечки, тогда лыжа не будет проскальзывать назад во время толчка. В то же время лыжи для классического хода не должны быть слишком мягкими, иначе во время скольжения, колодка с держащей мазью или насечками будут препятствовать скольжению и тормозить лыжника.


Перейти в каталог Лыжи для классического хода

1.1.3. Комбинированные лыжи (Combi)


Комбинированные лыжи — лыжи предназначенные для катания коньковым и классическим ходом. Обычно комбинированные лыжи имеют максимальную длину не более 200 см. Производить комбинированные лыжи длиной более 200 см не целесообразно, в виду того, что при движении коньковым ходом пятки лыж будут цепляться друг за друга.  По своей конструкции комбинированные лыжи ближе к классическим лыжам из-за того, на классических лыжах все же возможно передвигаться коньковым ходом, а на чисто коньковых лыжах классическим ходом — нет, потому что из-за высокой жесткости колодки (части лыжи под ботинком)  у лыжника будет отсутствовать фаза отталкивания.


Перейти в каталог Комбинированные лыжи

1.1.4. Туристические беговые лыжи Backcountry


Лыжи для экстремального туризма (BACKCOUNTRY) предназначены для любителей лыжных походов в условиях, где нет ни лыжных трасс, ни прогулочных лыжней для спортивных, туристических путешествий различного уровня. Отличаются повышенной жёсткостью (применяют технологию деревянный наборный клин, сэндвич и т.д.), широкой, более 59 мм, скользящей поверхностью — для передвижения по бездорожью (целине), в некоторых моделях лыжа укреплена металлическим кантом. Это сравнительно дорогие лыжи, прошедшие целый ряд специальных тестов на надежность, поскольку от их качества зависит успех похода или экспедиции, а иногда и жизнь человека, бросившего вызов дикой природе.

1.2.1. Беговые лыжи для начинающих

Лыжи для начинающих —  имеющих минимальный опыт катания, или не имеющих его совсем. Как правило, такие лыжи приобретают для лыжных прогулок, небольших оздоровительных походов выходного дня, занятий физкультурой по подготовленной трассе или по прогулочной лыжне и даже по снежной целине. Это самая массовая категория беговых лыж, поэтому такие лыжи сравнительно недороги и вполне универсальны. Прогулочные лыжи, как правило, предназначены для классического хода, но на некоторых моделях прогулочных лыж можно передвигаться, как коньковым, так и классическим ходом. Такие модели еще называют Combi.  Отличительные особенности лыж для начинающих — увеличенная ширина талии от 47 до 59 мм, относительно большой вес от 1,4 до 1,7 кг, применение менее дорогих пластиков для снижения стоимости, так как не требуется высоких скоростей. Часто у беговых лыж начального уровня применяется колодка с насечкой «no wax» (или еще ее называют «чешуя»), которая не требует применения мази держания при передвижении классическим ходом. Беговые лыжи для начинающих имеют меньшую жесткость по сравнению  с лыжами для более подготовленных лыжников. Это сделано для того, чтобы начинающему лыжнику можно было прикладывать меньшие усилия при катании. Именитые производители, такие как Atomic, Fischer, Salomon в отличии от остальных производителей, даже при производстве лыж начального уровня применяют технологии воздушных каналов, различных пенных наполнителей для снижения веса лыж,  а также качественные пластики для лучшего скольжения. Начинающий лыжник на таких лыжах чувствует себя на них увереннее, и прогулка на лыжах превращается в истинное удовольствие.

1.2.2. Лыжи среднего уровня

— Лыжи среднего уровня — беговые лыжи для активно откатавшихся 1-2 сезона лыжников, имеющих отработанные базовые навыки владения лыжами. Такие лыжи приобретают с целью занятия спортом и фитнесом.  Отличительной особенностью лыж среднего (спорт и фитнес) уровня является более спортивная геометрия, с шириной талии 44-48 мм, весом 1,3-1,4 кг и увеличенная по сравнению с лыжами начального уровня жесткость. На лыжах для спорта и фитнеса применяют улучшенные пластики и сердечники, чтобы обеспечить лыжнику возможность более динамичной работы и более долгого скольжения в фазе толчка. Реже применяется технология «no wax». Беговые лыжи среднего уровня представлены моделями  для всех стилей катания: коньковый,  классический и комбинированный ход.

1.2.3. Лыжи экспертного уровня

— Лыжи для экспертов — беговые лыжи активно катающихся несколько сезонов лыжников, как правило, сменивших несколько пар лыж и имеющих хорошо поставленную и отработанную технику катания в различных условиях. Как правило, такие лыжи покупают продвинутые любители, а также спортсмены в качестве тренировочных лыж. Лыжи экспертного уровня имеют низкий вес 1,1-1,3 кг, высокую жесткость. Экспертные лыжи изготовлены из высококачественных материалов.  Стоит отметить, что среди лыж экспертного уровня Вы не встретите комбинированных лыж, так так комбинированные лыжи это компромисс, который не позволяет быстро двигаться, ни коньковым, ни классическим ходом, и тем более Вы не встретите применение технологии безмазевого держания «no wax». Верхние модели экспертных лыж изготавливаются в двух вариантах жесткости. Это делается для того, чтобы лыжник мог подобрать для себя более подходящее для него соотношение (длина лыжи / жесткость), соответствующее его уровню подготовки.

1.2.4. Лыжи для спортсменов

— Лыжи для спортсменов —  уровню катания которых удовлетворяют только самые жесткие и быстрые лыжи. Беговые лыжи этого уровня ориентированы на спортсменов и амбициозных любителей и предназначены для участия в соревнованиях. Гоночные лыжи имеют вес от 0,95 до 1,1 кг. Помимо того, что лыжи для спортсменов изготавливаются в нескольких вариантах жесткости, их исполняют в двух-трех вариантах распределения веса лыжника по длине лыжи и в двух вариантах скользящей поверхности (для теплой и холодной погоды). Многие производители предлагают также спортсменам различные варианты структур скользящей поверхности, улучшающие прокатку в различных температурных условиях и при разных типах снега.

2. Характеристики беговых лыж


В данном разделе мы остановимся на характеристиках беговых лыж. Подобрать оптимальные характеристики беговой лыжи — это значит обеспечить отличное скольжение при конкретных условиях. Принято считать, что 60% скользящих свойств лыж определяются распределением нагрузки по длине лыже (эпюрой), прогибом и жесткостью лыжи, еще 20% – материалом, состоянием и структрой скользящей поверхности лыж и лишь оставшиеся 20% – смазкой лыж.  Для того чтобы досконально разобраться от чего же зависит скольжение лыжи, мы советуем Вам ознакомиться с Теоретическими основами скольжения лыжи по снегу.

2.1. Распределение нагрузки по длине лыжи


Распределение нагрузки по длине лыжи (эпюра) – это распределение веса лыжника на снег через лыжу. Эпюра — самая наглядная характеристика лыжи, определяющая скольжение в разных условиях. Эпюры различают в зависимости от типа бега (коньковую, классическую, прогулочную) и температурных условий (холодную, теплую, комбинированную).

2.1.1. Эпюры в зависимости от типа хода

2.1.1.1. Эпюра лыж для классического хода
  В верхней части рисунка показано распределение давления при скольжении на двух лыжах, давление под колодкой отсутствует. В нижней части показано распределение давления при толчке, во время которого в районе колодки лыжи создается максимальное давление на снег.

2.1.1.2. Эпюра лыж для конькового хода
Как Вы видите, у коньковой лыжи нагрузка распределяется по поверхности совершенно иначе. Во время точка (нижняя часть рисунка) она приходится на два мощных «бугра», в то время как средняя часть лыжи при толчке почти не загружена, при  прокатке (верхняя часть рисунка) давление  в центральной части лыжи отсутствует.
2.1.1.3. Эпюра для прогулочных лыж
Поскольку прогулочные лыжи не делятся на классические и прогулочные и считаются универсальными, то эпюра прогулочных лыж имеет форму ближе к классическим лыжам. Это сделано для того, чтобы на прогулочных лыжах сохранялась возможность идти классическим ходом, в противном случае если лыжа под колодкой не будет оказывать существенного давления на снег, то она будет проскальзывать при толчке.

2.1.2. Эпюры в зависимости от температурных условии


Расмотрим два основных типа эпюр: COLD эпюра, подходящая для беговых лыж под морозную погоду и мягкую лыжню, и WARM эпюра, подходящая для тёплой погоды и жесткой лыжни. Разница COLD и WARM эпюр в остроте пиков давления и в длине части лыжи, которая участвует в скольжении.  

2.1.2.1. COLD эпюра

Cold эпюра имеет увеличенные по длине, уменьшенные по значению пики давления под передней и задней частями лыжи, что равномерно распределяет вес лыжника. Более равномерное распределение давления в холодную погоду снижает действие силы сухого трения, которая преобладает в мороз, за счет увеличения площади водного трения, сопротивление которого значительно меньше сухого трения. На мягкой лыжне COLD эпюра предпочтительна за счет снижения силы трения пропахивания.

2.1.2.2. WARM эпюра

WARM эпюра имеет уменьшенные по длине и увеличенные по значению пики давления. Такое распределение нагрузки уменьшает силу трения капиллярного притяжения, создающее основное сопротивление на теплой лыжне, за счет уменьшения площади контакта и снижения эффекта «подсасывания». На жёсткой лыжне, WARM эпюра предпочтительнее, так как повышается контроль лыжи за счет врезки канта лыжи в снег.
2.1.2.3. Комбинированные эпюры
Распространены также лыжи с комбинированной эпюрой. Передний горб давления острый WARM, а задний – гладкий COLD, а также эпюры с промежуточными характеристиками. 

2.2. Жесткость беговой лыжи


Современные спортивные беговые лыжи имеют в средней части своей конструкции прогиб. Если расположить лыжу на ровной поверхности, то можно заметить, что средняя часть лыжи «висит» на расстоянии 1-2 см от поверхности. С приложением нагрузки сверху, лыжа будет прижиматься, а жесткость этой «рессоры» и есть жесткость лыжи.

Начальный и средний сегмент беговых лыж выполняется в одной универсальной жесткости и меняется в  зависимости от их длины. Чем лыжа длиннее, тем они жестче и тем лучше они подойдут для рослых или тяжёлых лыжников.

В верхнем сегменте гоночных лыж, производители делят каждую ростовку на разные жесткости, условно обозначая их Soft, Medium, Hard, Extra Hard. Такое деление необходимо для опытных выступающих лыжников, так как оно помогает точно подобрать пару по антропометрическим характеристикам спортсмена, его весу, особенностям техники хода и физических данных.

Для различных техник хода подбирают лыжи с различной жесткостью в области колодки.

Выбирая классические лыжи, можно воспользоваться следующим тестом:

— лыжи располагают на ровной поверхности и встают на них таким образом, чтобы носки обуви находились на линии центра тяжести

— необходимо распределить вес тела равномерно и попросить ассистента провести под лыжей тонким листом или щупом толщиной 0,2 мм

Если лыжи выбраны правильно по жесткости, то лист должен свободно перемещаться под лыжами на 25-40 см по направлению к носку, а в обратную сторону – до конца ботинка. Если щуп перемещается вперед на меньшее расстояние, то следует выбрать более жесткие лыжи. Если щуп перемещается назад на 3-5 см дальше конца ботинка, то следует выбрать более мягкие лыжи.

Если же перенести вес тела на одну из лыж, то щуп или лист бумаги должен перемещаться свободно на 10-15 см вперед от центра тяжести и на половину длины стопы назад. После переноса веса тела на носок, щуп или бумага должны быть плотно зажаты между полом и лыжей. Если лыжи соответствуют вышеперечисленным требованиям, то они подходят вам по жесткости.

При подборе коньковых лыж и  распределении веса лыжника на обе ноги, щуп должен двигаться вперед от центра тяжести на 40 см и на 5-10 см назад от пятки ботинка. После переноса веса тела на одну из лыж зазор должен уменьшаться не более чем на 10 см в направлении к носку лыжи. Зазор не должен заканчиваться под пяткой ботинка. При отталкивании должен оставаться зазор, равный 30-40 см.

2.3. Материал скользящей поверхности беговой лыжи


В производстве современных лыж используется пластиковая скользящая поверхность. В первых пластиковых лыжах применялся легко стираемый и плохо держащий смазку АБС пластик, который практически полностью вытеснен из рынка изготовления лыж, полиэтиленом сверхвысокой молекулярной массы UHMW-PE, за исключением самых дешевых моделей некоторых производителей. Крупные современные производители изготавливают скользящую поверхность из синтезированного полиэтилена сверхвысокого молекулярного веса (High Performance Polyethylene – HPPE). Этот термопластичный материал применяется в промышленности в тех случаях, когда требуется малое трение и высокая устойчивость к истиранию. Общепринятое название материала – P-Tex. Он изготавливается путем прессования измельченных частиц полиэтилена под высоким давлением с образованием кристаллической решетки с аморфными зонами, заполненными полимерами более низкой плотности или специальными наполнителями. В материал, предназначенный для обычных массовых лыж и для мороза, добавляется 5-15 % наполнителя — частицы  углерода размером 20 мкм для снятия электростатики, а также графита и фторуглеродистых соединений для улучшения скольжения. Технический углерод делает основу лыжи чёрной, но и несколько уменьшает её износостойкость. Соединения галлия добавляют пластику теплопроводность, такое же свойство у нитрида бора, но эта добавка дополнительно уменьшает способность впитывать влагу. Пигмент ультрамарин используют в лыжах без технического углерода для создания рисунка на основе и улучшения скольжения.

На основу любых лыж могут наноситься мази — для скольжения и удержания. Сам по себе HPPE не имеет пористой структуры и не впитывает лыжную смазку, однако под воздействием высокой температуры мазь проникает в аморфные зоны и удерживается там.  С химической точки зрения лыжная смазка изменяет водоотталкивающие свойства скользящей поверхности за счет изменения сил поверхностного натяжения, а также обеспечивает ее смазку, уменьшая тем самым силу трения. Добавки, входящие в состав лыжных мазей, такие как фтористые компоненты, графит и молибден, дают дополнительные преимущества для достижения высокого качества скольжения.

Также в основе лыжи в области колодки может быть утоплена резиновая полоса. Обычно в обозначении присутствует «zero», такие лыжи предназначены для плюсовой мокрой лыжни и имеют довольно узкий погодный диапазон использования. Современный безмазевой вариант отталкивания — это прикрепление под колодкой имитации шкуры, что в названии лыж указывается, как «skin». Также для удержания лыжи под колодку может наклеиваться специальная липкая лента или в конструкции применяются различные механические формы зацепов, не препятствующие скольжению, но работающие при отталкивании.

2.4. Структура скользящей поверхности беговой лыж

Заводское нанесение структуры на скользящую поверхность адаптирует лыжи к  строго определённым условиям использования: температура воздуха, влажность, состояние снега, стиль передвижения. Также оно улучшает скольжение за счёт уменьшения площади контакта со снегом и снижения эффекта подсасывания в результате разрыва водяной плёнки, образующейся при скольжении. Предварительно нанесённая заводская структура позволяет выбрать гоночную пару, наиболее подходящую к погодным условиям и характеристикам трассы в день старта. 

Ниже приведены типы структур беговых лыж Atomic и Salomon:

— АС 3 — универсальная холодная -8-17 C, нарезается на классику и конек, особенно хорошо работает в Скандинавии;

— АС 4 холодная -8-15 C, универсальная структура, нарезается на конек, особенно хороша при высокой влажности;

— АС 5 очень холодная -8-20 C, широкий диапазон, нарезается на конек, но иногда и на классику, особенно хорошо работает в Центральной Европе

— АМ 1 средняя -3-10 С,универсальная, нарезается и на конек и на классику, особенно хороша для смеси нового и искусственного снега

— АМ 2 средняя -1-5 С, нарезается на лыжи NO WAX и конек, иногда на классику, под свежий падающий снег и глянец, влажный снег

— АМ 6 средняя -1-8 С, универсальная структура, нарезается на конек, но может иногда и на NO WAX и классику, на крупнозернистый снег

— АМ 7 средняя -4-10 С, нарезается на классику и конек, универсальная структура на сухой снег, хорошо работает на классике и в более холодных температурах

— AW 1 теплая -4-0 С, нарезается на классику и NO WAX , универсальная на влажный снег и сырой снег

— AW 7 теплая -2-0 С, нарезается на конек и классику , под крупнозернистый (весенний) снег можно сверху нанести дополнительно ручную накатку\нарезку

На лыжи произведенные без специального заказа по структуре нарезается структура World Cup Cold (WCC) или World Cup Warm (WCW) — универсальные структуры на холод или тепло соответственно. Задача этих структур подготовить лыжи к универсальным снежным условиям трассы.

mountainpeaks.ru

Типы и характеристики горных лыж

2.2. Радиус бокового выреза горных лыж


Что такое радиус бокового выреза горной лыжи?

Радиус бокового выреза лыжи или просто «радиус» это геометрическая характеристика лыжи, являющиеся производными от разности ширины носка, талии и пятки. Условно принято считать, что радиус лыжи – это минимальный радиус её поворота. Малыми считаются радиусы лыж менее 13 метров, средними 13 – 17 метров и большими – 17 метров и более.

2.3. Геометрия горных лыж


Геометрией горных лыж называют ширину лыж в передней части (носу), средней части (талии) и задней части (пятке), а так же ростовку (длину) лыжи. Геометрия лыжи всегда указывается в описании модели и, как правило, пишется на самой лыже. Показатели ширины указываются в миллиметрах, например 122/85/115, где первая цифра – ширина носа лыжи в мм, вторая ширина талии в мм, третья ширина пятки, в мм.

Основной показатель геометрии лыжи — ширина талии. Чем шире талия, тем лучше лыжи подходят для внетрассового катания, лучше управляемость лыж на различной снеговой поверхности, легче лыжи всплывают в глубоком снегу. Чем уже талия лыж — тем легче они входят в поворот. Ширина носа и пятки лыж при этом обусловлены назначением и типом лыж. Особенно важным показателем при этом является соотношение ширины талии к ширине носа и пятки лыж. Это соотношение определяет радиус бокового выреза лыж.

Как отражается выбор ростовки лыж на катании?

Более длинные лыжи — устойчивее, стабильнее на скорости и легче едут по целине. Длинные лыжи лучше подходят для «больших гор» и длинных, широких трасс.

Более короткие лыжи — верткие, легче поворачивают на склоне, легче идут по жестким, лединистым склонам, легче идут по неровной, бугристой трассе.

Короткие лыжи подходят для катания на коротких подготовленных склонах — успеешь сделать больше поворотов.

2.3. Рокер


Рокер — это ранний подъем лыжи от мыска (хвоста) к центру. Рокер сочетается с традиционным весовым прогибом в центральной части лыжи для обеспечения надежного держания лыж на жестких склонах и повышения стабильности. В общем случае, чем длиннее зона рокера, тем лучше лыжа работает и плавает в целине, и тем маневреннее и универсальнее на любом снегу. Чем короче зона рокера, тем лучше лыжа ведет себя в скоростных поворотах и жесткой трассе. Рокер бывает как на передней, так и на задней части лыжи. Различают шесть основных типа рокера:


Race rocker — длина переднего рокера 5%, заднего рокера нет. Применяется в спортивных лыжах


Piste rocker — длина переднего рокера составляет 10%, заднего рокера нет. Применяется в трассовых не спортивных лыжах


All mountain rocker — длина переднего рокера составляет 10-20%, заднего рокера — 0-10%


Freeride rocker — длина переднего рокера составляет 20-30%, заднего рокера 10-15%


Powder rocker — длина переднего рокера составляет 30%, заднего рокера 20-30%


Park rocker — длина переднего и заднего рокера одинаковы и составляет 10-20%

2.4. Вес


Вес лыжи — характеристика лыж влияющая на их управляемость. Чем меньше вес лыж, тем требуется меньше усилий, чтобы перекантовывать лыжи. Также меньший вес повышает  их выброустойчивость. В настоящее время используются такие технологии по снижению веса, как сотовая структура носка и пятки лыж, применения сердечников из легких пород древисины.

2.5. Виброустойчивость


Свойство конструкции, определяющее ее возможности поглощать колебания, возникающие при движении лыж; улучшает контакт лыж со склоном, увеличивает стабильность лыж, повышает качество управления лыжами; техническое исполнение – различные элементы, встроенные в конструкцию горной лыжи или наложенные на нее.

mountainpeaks.ru

Как выбрать лыжи по размеру, материалу, бренду.

 

Казалось бы, ответ лежит на поверхности – обратиться к консультанту в магазине. Однако далеко не факт, что в погоне за выгодой вам не продадут дорогие и, безусловно, качественные лыжи, которые будут настолько скоростными и неуправляемыми, что путёвка в травмпункт после зимнего отдыха гарантирована.

Как не стать жертвой маркетинговых ловушек? Как подобрать лыжи правильно?  На какие параметры обращать внимание в первую очередь? На все вопросы ответит наша статья.

Основные виды лыж

Если человек катается на лыжах только во время коротких зимних уикендов, то сориентироваться и правильно выбрать спортивное снаряжение среди огромного ассортимента достаточно сложно. Поэтому нужно знать, какие виды лыж существуют и понимать, для какой езды и уровня мастерства они предназначены.

Все лыжи условно можно разделить на несколько категорий. Рассмотрим их подробней.

В зависимости от уровня мастерства лыжи делятся на следующие виды:

  • Профессиональные;
  • Любительские;
  • Туристические;
  • Для детей и подростков.

В зависимости от манеры катания:

  • Горные;
  • Беговые.

Последние две категории лыж имеют более широкую классификацию, так как подходят под различные дисциплины. Поэтому, какие лыжи лучше – горные или беговые – определим с помощью сравнительного обзора.

Горные лыжи имеют следующую классификацию:

  • Лыжи для ски-кросса. Предназначены для профессионалов и любителей экстремальной езды. Они маневренные, но неустойчивые. Спортсмен должен уметь не только хорошо стоять на лыжах, но и быстро реагировать на изменения обстановки. Такие лыжи изготавливаются из максимально прочного материала.
  • Карвинговые лыжи. Маневренные, легкие в управлении. Слегка суженные по центру. Позволяют лыжнику легко входить в повороты. Требуют особых навыков катания.
  • Фан-карвинговые лыжи. Предназначены для опытных лыжников, которые любят кататься без палок. Скорость таких лыж небольшая. Они управляемые, так как между ботинком и самой лыжей предусмотрена возвышающая пластина.
  • Лыжи для фристайла. Подходят для любителей сноубординга. Такие лыжи имеют загнутый носок и пятку. Эта форма позволяет лыжнику не упасть, а двигаться дальше, если тот приземлился спиной к трассе.
  • Лыжи для ски-тура. Устойчивые, не скользят, хорошо управляемые. Предназначены для местности, где нет подъёмника. Езда на таких лыжах максимально безопасна, если спортсмен имеет навыки катания по трассам уровня В.
  • Лыжи для фристайл-бэккантри. Это достаточно широкие лыжи, которые рассчитаны на езду по заснеженной и нерасчищенной местности. Управляемость таких лыж максимально высокая. Они устойчивые и крепкие.
  • Лыжи для фрирайда или с тонкой талией. Ширина таких лыж составляет 80 мм. Подходят только для профессионалов, так как очень скоростные, слабоуправляемые и требуют особых навыков езды по трассе.
  • Широкие лыжи. Имеют широкую середину, нос и пятку. Предназначены для катания во время оттепели. Не тонут в снегу, манёвренные.

Исходя из вышеперечисленных классификаций, можно сделать вывод, что горные лыжи ориентированы на профессиональных спортсменов или для тех любителей, которые уже освоили азы катания на трассах начального уровня.

Беговые лыжи делятся всего на две группы:

  • Для классического хода. Это длинные с гладкой поверхностью лыжи, которые покрываются специальным защитным слоем. Этот слой препятствует проскальзыванию лыжни назад.
  • Для конькового хода. Короткие лыжи, которые имеют по центру небольшое возвышение. Такая конструкция способствует устойчивости спортсмена при подъеме на гору. Этот тип лыж подходит для туристов, которые любят зимние прогулки по лесу или горным склонам. Они требуют наличия базовых навыков катания.

Также отдельной категорией идут охотничьи лыжи, которые делятся на камусные и голицы. Эти изделия предназначены для езды в лесной местности, где нет расчищенных трасс и существует вероятность провала под снег. Они устойчивые, не слишком скоростные и управляемые. Не подходят для классического катания с гор.

Ключевые характеристики лыж

От физических параметров лыж зависит, как они себя поведут во время езды. Поэтому, если вы не знаете, какие лыжи выбрать – быстрые или более послушные – стоит ознакомиться с параметрами, которые влияют на скорость движения:

  • Длина лыж. Это – основная характеристика, которая влияет на скорость движения лыжника на трассе. Поэтому стоит запомнить, чем выше и тяжелее человек, тем длиннее ему нужны лыжи. Длинные лыжи не тонут в снегу, они быстро едут и более агрессивные. Чем лыжи короче, тем они послушнее и проще в управлении.
  • Жесткость. Это критерий, который указывает на степень гибкости лыжи. У каждого производителя снаряжения показатели жесткости разные. И чем выше данный показатель, тем более агрессивно ведут себя лыжи. Мягкие лыжи входят в поворот плавнее, но только при условии, что вес человека не слишком большой. Жёсткие лыжи входят в поворот более резко, но степень их устойчивости выше. Для новичков покупать лыжи с высокой степенью жесткости не рекомендуется. Такие лыжи будут плохо ехать и постоянно «выбрасывать» спортсмена немного вперед.
  • Радиус поворота. Зачастую на лыжах можно найти числовую маркировку (от 10 до 20 м), которая указывает на скорость поворота лыжи. Чем она меньше, тем быстрее пара лыж будет поворачивать. Для начинающих лыжников стоит выбирать снаряжение с показателем в 14-16 метров. Подросткам берут лыжи с радиусом поворота до 20 м. Профессионалы могут выбрать самую поворотливую пару.
  • Геометрия снаряжения. Такая характеристика, как форма лыжи, часто вводит в заблуждение даже опытных спортсменов. Поэтому многие начинающие лыжники часто задаются вопросом, как выбрать лыжи по форме. Лыжи с широким носком более устойчивые, легко входят в поворот. Изделия с узким носком облегчают перекантовку. Узкая пятка прощает ошибки, широкая – требует умений. Середина или талия лыжи влияет на проходимость. Для начинающих лыжников стоит выбирать талию от 68 до 75 мм, профессионалам – до 70 мм.

Как выбрать лыжи с учётом веса и роста спортсмена?

Каждый производитель зимнего спортивного снаряжения имеет собственную таблицу соотношения длины лыж с весом и ростом человека. О том, как подбирать лыжи и палки, можно узнать из универсальной таблицы.

Рост человека (см) Длина лыж для классического хода (см) Длина лыж для прогулок (см) Длина лыж для конькового хода (см)
150 170-180 165-170 165
155 175-185 170-175 170
160 180-190 175-185 175
165 185-190 180-185 180
170 190-195 185-190 185
175 195-200 190-195 185
180 195-200 195-200 190
185 200-205 200-205 190-195
190 205-210 205-210 195-200
195 205-210 205-210 200-205

 

Стоит отметить, что к длине лыж классического хода стоит прибавить 5 см. Для лыж конькового хода рекомендуется добавить 10 см. Лыжи для прогулки должны быть на 15 см длиннее, чем указано в таблице.

Рост лыжника (см) Длина палок для классического хода (см) Длина палок для конькового хода (см)
150 120-125 130-135
155 125-130 135-140
160 130-135 140-145
165 135-140 145-150
170 140-145 150-155
175 145-150 155-160
180 150-155 160-165
185 155-160 165-170
190 160-165 170-175
195 165 175

 

При подборе палок для лыж классического стиля катания стоит учитывать тот факт, что их длина должна быть на 25 см меньше роста спортсмена, а длина палок для конькового стиля – на 20 см меньше.

Детские лыжи подбираются не только с учётом веса и роста малыша, но и возраста. Детальная таблица параметров следующая:

Возраст (лет) Рост (см) Вес (кг) Длина лыж (см)
3-4 94-102 14-16 70-90
5 110 18 90-100
6 115 21 95-105
7 120 23 100-110
8 130 26 110-120
9 135 29 115-125
10 140 32 120-130
11 150 36 130-140
12 155 41 135-145
13 160 46 140-150
14 170 51 150-160

 

Однако кроме длины лыж стоит учитывать и такой показатель, как ширина. Для малышей в возрасте от 3 до 6 лет рекомендуется покупать широкие лыжи с круглым носком. Они более устойчивые и управляемые.

В школьном возрасте ребенок уже обретает навыки осторожности. Поэтому лыжи для школьников немного уже – примерно 5-7 см.

Подросткам покупают лыжи с учётом стиля катания. Поэтому, если школьник любит более скоростную езду и может справиться с управлением, ширина лыж может быть меньше 5 см. Если подросток не уверен в своих силах, впервые стоит на лыжах, то ширина лыж должна быть до 10 см.

При выборе лыж для экстремальных видов катания стоит учесть следующие рекомендации:

  • Длина лыж для фрирайда должна быть на 15 см выше роста человека.
  • Длина лыж для слома рассчитывается по формуле: рост лыжника минус 15-20 см.
  • Формула для определения длины лыж для ски-тура следующая: рост человека минус 15 см. Если человек плотный, то к росту прибавляют 10 см.
  • Длина фристайловых или универсальных лыж: рост спортсмена минус 15 см.

Поэтому, если вы до сих пор не знаете, как выбрать лыжи, таблица данных поможет решить эту задачу и приобрести подходящее снаряжение.

Из какого материала лыжи лучше?

Выяснить, как правильно выбрать лыжи, невозможно без обзора материалов, из которых они сделаны. Все горные лыжи по типу материала делятся на деревянные и пластиковые.

  • Деревянные производятся из березы, ясеня, бука, сосны и вяза. Именно эти породы дерева пригодны для производства лыж. Деревянные стоят дешевле, нежели пластиковые.
  • Пластиковые производятся по двум технологиям: кэп и сэндвич. Первая технология предусматривает использование пенного сердечника и пластикового покрытия. В основе технологии сэндвич лежит использование деревянной основы и пластикового покрытия.

Выбор деревянных или пластиковых лыж – это дело каждого. Однако стоит учесть некоторые нюансы, которые помогут не ошибиться с выбором материала.

  • Деревянные лыжи под воздействием влаги подвергаются деформации. Их нельзя использовать в оттепель. В сильные морозы они не соскальзывают назад, как пластиковые. Деревянные лыжи устойчивые, послушные и подходят как для новичков, так и профессионалов.
  • Пластиковые лыжи более гибкие, реже ломаются, не подвержены деформации. Они более скоростные и маневренные. Единственный недостаток – в сильный мороз едут назад.

Рекомендация спортсменам, которые раньше ездили на деревянных лыжах. Если вы решили купить пластиковые лыжи, не спешите. Возьмите в прокат снаряжение. После деревянных лыж пластиковые покажутся непослушными. Поэтому чтобы потом не сожалеть о покупке, убедитесь, подойдут ли вам пластиковые изделия.

Советы, как выбрать лыжи начинающему спортсмену

Как выбрать лыжи начинающему спортсмену? Для начала стоит выяснить, будете ли вы кататься по расчищенной трассе или по заснеженным горам. Для классических спусков вполне подойдут лыжи без насечки, то есть гладкие. Однако на них нужно наносить специальные смеси, без которых лыжи нормально скользить не будут. Если вы хотите покорить снежную вершину, то лыжи с насечкой подойдут больше всего. Их не нужно смазывать и они более устойчивые на снегу. Однако нужно учесть, что насечки в теплую погоду могут сыграть злую шутку. На них будет налипать снег и лыжа просто перестанет скользить.

Также стоит обратить внимание на уровень жёсткости. Нужно прислонить лыжу гладкой стороной к другой лыже и посмотреть, насколько она прогнётся под воздействием силы. Зазор между лыжами должен составлять не более 1 см. Если сжать лыжи не удается, то лучше взять более мягкие изделия. Новичкам не рекомендуется брать лыжи высокого уровня жёсткости.

ТОП-10 лучших производителей лыж

Производителей лыж достаточно много. Поэтому при покупке зимнего спортивного снаряжения начинающие и даже опытные спортсмены сталкиваются с проблемой выбора. Но если выделить ТОП-10 лучших производителей лыж, круг «кандидатов» на покупку существенно сократится.

По версии журнала «Snow», десятка лидеров по производству лыж следующая:

  • Fischer;
  • Rossignol;
  • Head;
  • Atomic;
  • Blizzard;
  • Salomon;
  • Volki;
  • Elan;
  • K2;
  • Nordica.

Средняя стоимость качественных гоночных лыж – от 200 до 400 долларов. Недорогие отечественные лыжи таких брендов, как STC или Sorsu, можно приобрести за 50 долларов. Любительские модели известных брендов стоят от 80 до 100 долларов.

Рекомендация. Если вы начинающий лыжник, покупайте изделия отечественного производства. Вы сможете уложиться в небольшой бюджет, получив вполне достойное качество. А когда приобретете опыт и спортивную подготовку, сами поймете, лыжи какой жёсткости, ширины и длины нужно выбирать в дальнейшем. Исключение в данном случае касается только веса. Угадать с жесткостью российских лыж, если ваш вес больше 70 кг, достаточно сложно. Отечественные лыжи зачастую на порядок жестче зарубежных.

Чем отличаются лыжи отечественного и зарубежного производства? Качество топовых моделей мировых брендов для российского производителя пока недосягаемо. Дорогие брендовые лыжи, в основном, предназначены для соревнующихся лыжников высокого класса. Они изготавливаются на специализированных заводах, как правило, в странах, где находится фирма-производитель. Конструкция таких лыж достаточно сложна и моделируется на компьютере. Все разработки тщательно тестируются квалифицированными спортсменами. При изготовлении применяются только высококачественные дорогие материалы, часто взятые из авиационно-космических отраслей, где они получили высокую оценку. Именно поэтому отечественные лыжи не могут на данный момент конкурировать с зарубежными. Но если вы не профессиональный лыжник, а простой любитель зимнего катания, выбирайте отечественную продукцию – достаточно качественную, но при этом доступную. Удачи на лыжне!

Возможно, Вам будет интересно

size-up.ru

Гид по горным лыжам для начинающих: конструкция, характеристики и основные понятия

22 октября 2014   |   Андрей Воропаев

Как выбрать…, Советы и инструкции

В статье рассмотрены базовые моменты, которые помогут начинающим лыжникам разобраться в устройстве и характеристиках горных лыж и правильно выбрать нужную пару. 

Для начала коснемся общих представлений о подборе горных лыж. На сегодняшний день лыжи достаточно разнообразны по форме и геометрии — вы оцените это по достоинству, посетив любой из специализированных магазинов. Но каким бы ни было предложение, в любом случае существуют общие моменты при выборе лыж, как по части катающегося (место катания, уровень лыжника и его рост-вес), так и по части самих лыж (геометрия и жесткость). Определившись с ними, можно из общего числа моделей выбирать что-то более конкретное.

Важно понимать еще одну вещь, правила правилами, но они не обязательны к исполнению на все 100%. Начинающим стоит выбирать более-менее универсальные лыжи.

Итак, при любых условиях высоким людям лучше подойдут длинные лыжи, нежели короткие, мягкие — лыжникам среднего веса, жесткие — людям с хорошей физической подготовкой либо весом выше среднего. Узкие лыжи по законам физики обязательно будут зарываться в снегу либо разбитом склоне, а управлять широкими новичку в большинстве случаев будет крайне тяжело. Эта теория несложна и понятна в исполнении.

Так на какие характеристики и особенности конструкции стоит обращать внимание начинающему лыжнику с учетом вышесказанного?

 

Конструкция горных лыж

Кэмбер — классический прогиб

Так называется уже давно ставшая классической технология прогиба лыжи. Ее и технологией-то назвать язык не поворачивается. Возьмите любую из имеющихся лыж, покрутите ее, приложите скользяком ко второй, оцените в продольной плоскости. И если увидите, что лыжа в центре имеет прогиб вверх, который на склоне придется продавливать обратно своим весом — вы обнаружили первый элемент конструкции. Кэмбер — классический прогиб — необходим для равномерного распределения вашего веса по всей длине лыжи при прохождении дуги поворота и перекантовке. Он позволяет добиться стабильности при наличии хорошей скорости в дуге, адекватен на подготовленных склонах, на «льду», в условиях укатанных склонов.

Кэмбер, в той или иной степени, присутствует на большинстве трассовых лыж, даже самого высокого уровня — race или спортцех, есть он также и на лыжах-универсалах. Более выраженный прогиб будет свойственен слаломным лыжам — при частой перекантовке он дает необходимую мягкость снаряду, менее выраженный — скоростным лыжам для слалом-гиганта, где техника катания несколько иная. Очевидно, что кэмбер продавливается на жестком склоне, а на глубоком снегу надобность в нем уменьшается или совсем отпадает.

Рокер — обратный прогиб

А вот потребность в рокере на глубоком снегу появляется и только растет. Несмотря на то, что современный производитель ставит эту технологию уже и на трассовые лыжи, делая из них настоящие универсалы, а в исключительных случаях и на лыжи для гиганта, рокер в первую очередь необходим там, где важны вход и выход из дуги, а удержание в ней вторично. Такие условия соблюдаются на разбитых склонах, буграх и глубоком или нетронутом снегу.

Рокер пришел в горные лыжи сравнительно недавно из мира серфинга, где отвечал и отвечает за всплытие доски из воды. Аналогия со снегом (тот ведь тоже по сути вода) достаточно очевидная. Возьмите лыжную пару, приложите скользяками друг к другу и посмотрите на них в продольной плоскости. При наличии рокера вы увидите, что носки лыж сравнительно рано расходятся друг от друга, а если лыжи придавить в районе креплений, то заметите, как это расхождение начнется еще ближе к центру. Места, где металлические канты соприкасаются, тоже сдвинутся к центру — уменьшится рабочая длина лыжи. При такой технологии лыжа раньше вгрызается в дугу, лучше проглатывает неровности, и, что главное, всплывает на «мягком» склоне. Поворот, вернее, вхождение в поворот, становится быстрее, как и выход из дуги.

Рокер тоже бывает и еле видимым или гигантским — когда лыжи, положенные на скользяк, буквально качаются на ровной поверхности. Такой рокер вы увидите только на широких лыжах для фрирайда, где он может достигать 25% от общей длины. Как правило, на таких лыжах, а также моделях а-ля фристайл рокер бывает обоюдным, вплоть до того, что обладает одинаковыми параметрами. Называется он twin-tip. Такие лыжи с загнутыми носком и загнутым хвостом способны выбираться из самого глубокого снега и могут позволить своему хозяину приземляться после прыжка спиной вперед, выполняя так называемый бэкфлип (backflip).

Можно отметить, что в современных горнолыжных технологиях слово «рокер» стоит на первом месте. Сегодня все основные работы по улучшению поведения лыжи ведутся именно с рокером. Каждый производитель пытается привнести в эту технологию что-то свое: ранний рокер (early rising rocker), параболический рокер (parabolic roker), рокер-amphibi, когда лыжи становятся строго правой и левой, и даже рокер из композитных облегченных материалов.

Рокер / кэмбер

Лыжи с таким профилем объединяют в себе традиционный прогиб кэмбер под креплениями и ранний подъем носков, заимствованный из лыж с рокером. При такой конструкции у лыжи передняя точка контакта сдвигается ближе к центру, а задняя остается в районе хвоста, как у классических кэмберовых лыж.

Все это позволяет лучше себя чувствовать в глубоком снегу или на разбитой трассе, при этом сохранятся контроль над лыжей, в случае если вес катающегося сдвигается назад, оказывая большее давление на хвосты. С каждым годом все больше и больше моделей лыж получают такой профиль. Данный профиль особо не позволит кататься в свитче (спиной вперед), но он предоставит больше возможностей тем, кто готов заряжать на пухляке и при этом не хочет расставаться с более-менее подготовленными склонами.

Рокер / кэмбер  / рокер

Лыжи с подобным прогибом будут вести себя игриво и всплывать, но наряду с этим позволят сохранить контроль, присущий лыжам с кэмбером. Точки контакта со склоном у такого профиля будут стремиться к середине, но в отличие от лыж с полным рокером никогда не окажутся в непосредственной близости от района креплений. Кэмбер в середине гарантирует стабильность в дуге на укатанном снегу, в то время как рокер все так же будет отвечать за уверенное всплытие и раннее инициирование поворота.

Такие лыжи достаточно универсальны: они всепрощающие для новичков, верткие и поворотливые для любителей парка и непотопляемые для любителей фрирайда и паудера.

Сегодня большинство производителей предлагают огромное число вариаций на тему подобного профиля, помогая катающимся одними такими лыжами решить несколько проблем разом.

Рокер / флэт / рокер

Данная конструкция — еще одна вариация на тему рокера, призванная улучшить сцепление лыжи с более жестким склоном, при этом лыжа по-прежнему уверенно всплывает в снегу. Это что-то промежуточное между кэмберовой и полностью рокеровой конструкциями лыжи.

Так что же лучше? Решать, в любом случае, лыжнику. Но принято полагать, что кэмбер все же отвечает за хватку кантов на жестком или скоростном склоне, а рокер позволяет всплывать на снегу или разбитом склоне, помогая делать поворот раньше и увереннее. Также считается, что для новичков рокер может быть сравнительно лучшим решением, нежели кэмбер. Но и продвинутым катальщикам рокер поможет на рыхлом снегу почувствовать свою скорость.

Талия, или боковой вырез (side cut)

Теперь давайте посмотрим на лыжу не сбоку, а сверху. Все могут представить себе, как с этого же ракурса выглядит обычная беговая лыжа: довольно-таки ровная и прямая геометрия с уменьшением ширины в носке и хвосте. С горными моделями история абсолютно противоположная.

Из-за уменьшения ширины в центре и увеличения в передней и задней частях появляется талия, создается ощущение, что лыжу обрезали по бокам. Все потому, что принципы работы такой лыжи на спуске требуют от нее совсем иной геометрии. Такая лыжа не должна двигаться по прямой, иначе снаряд станет неуправляемым. Местом приложения всех сил у нее является металлический кант, а не скользяк или база. Кант, сведенный при нагрузке лыжи весом катающегося в дугу, входит в сцепление со склоном именно по линии этой дуги. Таким образом горнолыжник получает возможность контролировать скорость спуска путем изменения формы и длины этой дуги. И именно боковой вырез позволяет ему производить эти манипуляции уверенней и быстрей.

Осознание этого факта пришло сравнительно недавно, лет 30 назад. Тогда и появились первые карвинговые лыжи для резаных поворотов без проскальзывания, а вместе с ними сформировалась сама техника их выполнения — карвинг, обучение которой стало даваться легче все большему числу катающихся. Можно сказать, что произошла настоящая революция.

Практически у любых горных лыж есть талия, более выраженная или еле заметная. Чем больше она выражена, тем податливей будет лыжа в поворотах, с такой лыжей легче учится своим первым спускам.

Наоборот обстоит ситуация с лыжами, у которых талия  отсутствует или не выражена. Здесь от лыжника требуется мастерство: акценты смещаются с простого катания на кантах в сторону правильной загрузки лыжи, умения попеременно «сбрасывать» и нагружать носки и пятки. Скорость с такими лыжами только растет.

Значение бокового выреза, как правило, всегда указывают на самой лыже. Например, 125-80-105, где 125 — ширина носка, 80 — ширина талии, 105 — ширина хвоста. И если второе значение стремится по своей величине к первому и третьему, то боковой вырез или талия будут уменьшаться.

Прогрессивный боковой вырез (progressive side cut) — одно из последних слов в данной технологии. В целом это маркетинговый термин, и у каждого производителя данная техническая фишка имеет свое собственное название. Технология имеет по большей части отношение к лыжам с широкой талией, где применение традиционного, правильного (в виде арки) бокового выреза не стало панацеей. Лыжи были тяжелыми в управлении, особенно на сложном снегу. У моделей с прогрессивным боковым вырезом радиус уменьшается от хвоста к носку, что способствует уверенному и быстрому входу в поворот на разбитом склоне, но облегчает выход из него при сбрасывании пятки. А вот что такое радиус?

 

Характеристики горных лыж

Радиус поворота

Это не технология, а величина, проистекающая из технологии бокового выреза.

Выполняя на склоне правильный резаный поворот, лыжник накладывает свою дугу на виртуальную окружность, а у любой окружности есть свой радиус. Чем больше окружность, тем больше радиус и, соответственно, тем длиннее дуга, а значит выше скорость. Радиус увеличивается, если то самое второе число из параметра 125-80-105 растет. Возьмите приталенные лыжи (слаломные) и вы увидите, как дуга уменьшилась, а вместе с ней и радиус.

Величина радиуса R всегда указывается на лыжах (например, R-13). Для слаломных моделей она держится в пределах 10-13 метров, универсальных или all-mountain — 13-17 метров. Все, что больше 18 метров, представляет собой класс экспертных лыж, лыж для слалом-гиганта с его запредельными скоростями или для фрирайда, катания вне подготовленных трасс, где правило резаного поворота выполняется не всегда.

По общему мнению, для новичков радиусы в пределах 12-15 метров являются оптимальными на первых порах. Малые радиусы требуют активной работы по перекантовке, большие небезопасны.

Рабочая длина лыжи

На верхней крышке лыжи, там, где нанесен рисунок, помимо него вы увидите ряд чисел. Это габариты и радиус лыжи. Но такой параметр, как рабочая длина, вы там вряд ли найдете, потому как это непостоянная величина, которая изменяется всякий раз, когда вы делаете новый поворот и загружаете по-новому лыжу.

Рабочая длина лыжи всегда меньше общей длины. Это та длина снаряда, вернее его канта, которая приходится на соприкосновение со склоном. При пиковой нагрузке на лыжу, в момент, когда вы только начинаете выходить из дуги поворота, она максимальна, при закантовке новой дуги она минимальна и позволяет быстрее цепляться за склон.

На ее величину влияет несколько факторов: наличие рокера / кэмбера, их соотношение,  геометрия лыжи и жесткость (говоря по-простому, мягкая или жесткая лыжа). Надо понимать, что чем больше рабочая длина лыжи, тем сравнительно больше усилий потребуется для прохождения дуги.

Как подобрать правильную длину лыж?

Правда в том, что не существует никаких чудесных формул для определения идеальной длины лыж для конкретно взятого лыжника. Хорошей отправной точкой будут такие моменты, как вес и рост, но, к сожалению, этим все не ограничивается. Существует достаточно много дополнительных факторов для корректного выбора лыж и их длины. Уровень катания, поверхность и вид склона, собственные пожелания и устремления — это далеко не весь список. Общим правилом выбора длины будет минус 10-15 см от вашего роста. Продвинутые и лыжники-эксперты могут брать и в рост, а порой и слегка выше головы.













Длина лыж (см) Рост лыжника (см)
130-145 140-149
135-150
135-155 150-159
145-165
150-170 160-169
155-175
160-180 170-179
165-185
170-190 180-189
175-195
180-200 >190

 

В дополнение к этой таблице приведем еще ряд причин для того, чтобы выбрать лыжи короче или длиннее. Короткие лыжи будут более маневренными и игривыми, но не будут такими стабильными на большой скорости, как длинные. Карвинговые лыжи с узкой талией и маленьким радиусом могут быть сравнительно более короткими, чем лыжи категории All-Mountain и Фрирайд. Лыжи с рокером легче поворачиваются и, в целом, более комфортны, нежели чем с кэмбером.

Причины выбрать лыжи короче:
  • Вы новичок или лыжник среднего уровня.
  • Ваш вес меньше среднего среди людей такого же роста.
  • Вам нравятся быстрые и короткие повороты.
  • Вы хотите «карвить» (резать правильные дуги) только на кэмбере, безо всякого рокера.
Причины выбрать лыжи длиннее:
  • Вы катаетесь быстро и агрессивно.
  • Ваш вес выше среднего  среди людей такого же роста
  • Вы планируете много кататься вне трассы.
  • Вы планируете кататься на лыжах твин-тип.
  • Вы хотите иметь лыжи с полным рокером.

Важно помнить, что разные производители по-разному могут измерять длину собственных лыж, поэтому на деле одинаковые размеры порой слегка отличаются.

Жесткость

Не последнее место при выборе лыж занимает жесткость. Лыжи при одинаковой геометрии, но разной жесткости будут иметь различный уровень работы на склоне: поменяется радиус, изменятся требования к мастерству лыжника. Все это также скажется и на их цене.

Принято говорить о продольной (динамической) и торсионной (на скручивание) жесткости. Первая отвечает за поглощение ударов, обработку бугров, вторая удерживает кант и  препятствует сносу лыжи. При одинаково мягких продольной жесткости и торсионке будет легче кататься на малых скоростях и по целине. Более твердый склон потребует увеличения обоих видов жесткости.

Жесткая лыжа по определению более импульсивная и не оставит времени подумать о перекантовке, если лыжник зазевается. Мягкая лыжа такие моменты прощает, но при увеличении скорости начинает беспричинно тормозить, вываливается из дуги и, в целом, перестает приносить удовольствие. Жесткие лыжи дороже и более требовательны к физической подготовке лыжника. На их цену влияют в первую очередь материалы, используемые для придания флекса (жесткости) без потерь в весе. Это металлические (титаналовые) пластины, сетки из карбона, а также количество и порядок слоев из них.

Важно и то, как жесткость распределяется по длине лыжи. Скоростные и агрессивные модели для спортсменов будут иметь равномерно распределяющуюся по всей длине торсионную и продольную жесткость. Лыжи для фрирайда, фриски (freeski) и парка будут иметь изменяющуюся жесткость в разных участках лыжи. Как правило, это мягкий носок и жесткий хвост либо обоюдно мягкая лыжа, например, для выполнения фристайловых трюков.

Определение жесткости — процесс субъективный. Поставьте лыжу вертикально или под небольшим углом, возьмитесь одной рукой за носок, а второй с силой надавите на площадку в районе крепления, при этом задник должен упираться в пол. Если вы интуитивно чувствуете, что лыжа податливая и охотно прогибается под давлением руки, то, скорее всего, она мягкая. Однако существуют лыжи, которые вначале гнутся хорошо, а потом наступает момент их полного залипания, когда требуется куда большее усилие. Так вы определяете продольную жесткость.

Торсионную необходимо выяснить не только путем давления на скручивание, но и поверхностным осмотром лыжи: присутствуют ли на боковой стенке лыжи тонким слоем лист металла, есть ли специальная дека под креплением, придающая жесткость снаряду. Как правило, более жесткая лыжа за счет всевозможных усилений сравнительно тяжелее, но не намного. В названии жестких лыж может присутствовать слово Titanal, либо его сокращение Ti.

Общим замечанием будет то, что начинающим лыжникам потребуются мягкие лыжи, вне зависимости от того, где и как в будущем они намерены кататься. Успех тренировок, если таковой преследуется, зависит как от поэтапности овладения техникой катания, так и от перехода от более простого снаряжения к сложному.

Технологии сердечника

Сердечник современных горных лыж в разрезе представляет из себя настоящий бутерброд из различных материалов. Общий принцип данной конструкции — достижение требуемых показателей по жесткости, упругости и виброгашению. Здесь есть где разгуляться производителю в применении собственных технологий и изобретений. На сегодняшний день существует как минимум три вида такого сердечника: кэп, полукэп и сэндвич.

Самый дешевый в производстве и одновременно самый мягкий в продольной и торсионной жесткости — кэп. На недорогих моделях в его составе дерево, как правило, отсутствует и основная нагрузка ложится на крышку из стекловолокна. Под этой крышкой зачастую находится пенный сердечник.

Полукэп уже средняя мера. Здесь под грузовой площадкой (под креплением) появляется конструкция, напоминающая сэндвич. В этом месте лыжа будет иметь приемлемую жесткость в торсионном отношении. Полукэпы тоже бывает как с добавлением дерева, так и без него.

Самой жесткой конструкцией будет сэндвич. Посмотрев на боковую стенку лыжи, вы действительно можете увидеть что-то напоминающее сэндвич. Это набор из уложенных определенным образом материалов, склеенных друг с другом и усиленных, если требуется, посредством металлических пластин или карбоновых сеток. В таких конструкциях всегда в самом сердечнике присутствует дерево, поскольку только оно до сих пор остается лучшим материалом, способным придавать всей конструкции высокую торсионную мощь. Металлические пластины (алюминиевые сплавы иногда с добавлением титана) отвечают за продольную жесткость, карбон не позволяет лыже вибрировать при сильных нагрузках. Все лыжи верхнего уровня вне зависимости от назначения будут представлять из себя сэндвич-конструкцию по всей длине. Она может быть прикрыта сверху пластиковой крышкой, создавая иллюзию кэпа, но зачастую покупатель может видеть профиль лыжи, не прибегая к изучению каталога.

Также важную роль играет строение боковых стенок (side walls) лыжи. Как правило, стенки перпендикулярны скользяку, но иногда расположены и под некоторым углом.

Теперь от вопросов конструкции перейдем к характеристикам, связанным уже не с лыжами, а непосредственно с лыжником.

 

Уровень катания

Стоит признать, что подход к оценке уровня катания в наши дни несколько изменился за счет технологического роста современных горных лыж. Так или иначе, для новичков выбор горных лыж сегодня шире, чем когда-либо.

Начинающий/Продолжающий

Под эту категорию попадают те, кто только начал кататься, и те, кто работает над связыванием мягких и плавных поворотов на трассе. Типичные характеристики лыж для начинающего лыжника: мягкий флекс, узкая талия, сердечник из пены или мягкого дерева, кэповая конструкция лыжи. Идея в том, чтобы использовать лыжу, которая легко поворачивается и прощает многие ошибки. Добавление рокера в носке и пятке только упрощает инициирование поворота.

Продолжающий/Продвинутый

В эту категорию попадают большинство лыжников на склоне, вне зависимости от того, любят ли они карвить по отратраченным трассам или распахивать пухляк во фрирайде. Здесь лыжи, как правило, шире, чем в предыдущей категории, с хорошим деревянным сердечником, конструкцией типа сэндвич. В зависимости от своего назначения, такие лыжи могут быть либо с полным кэмбером либо с таким же рокером, а могут совмещать и то и другое.

Продвинутый/Эксперт

Независимо от типа склона лыжи этой категории предназначены для агрессивных и опытных лыжников. В них вы часто будете находить слои титанала, карбона, бамбука и прочих материалов, дающих лыже наилучшие скоростные характеристики. Экспертные лыжи будут одинаково жесткими как в продольном, так и в торсионном отношении, и поэтому на малых скоростях покажутся сложными и негнущимися.

 

Где катаемся?

Сразу хотелось бы отметить, что на сегодняшний день границы между типами лыж достаточно размыты, поэтому некоторые из них уверенно подпадают под более чем одну категорию склона.

Универсальные или All-Mountain

В соответствии с названием мы имеем дело с лыжами, предназначенными для как можно большего количества самых разных склонов.

Тяжелые трассы с укатанным снегом и льдом, бугры, нетронутый снег-пухляк, а также все, что расположилось между этими категориями. Совсем необязательно, что где-то они будут вести себя мастерски и великолепно, но по крайней мере позволят вам чувствовать себя уверенно практически повсеместно. В этом их основное достоинство — служить универсальным снарядом для разных типов склона, быть одной парой лыж на все случаи жизни.

Все универсалы имеют талию от средней до средне-широкой, что-то в диапазоне от 80 мм до 110 мм. Ключ к выбору талии — решить для себя, на каких склонах придется проводить бОльшую часть времени. В конструкции могут быть применены одинаково и рокер, и кэмбер, и флэт. Радиусы, как правило, от 17 метров.

Паудер-лыжи (powder)

Эти лыжи предназначены для powder-days. Если вы ищите склады нетронутого снега где-то в стороне от трассы либо далеко в стороне от цивилизации, это то, что вам нужно для банального «не утонуть».

Талия здесь самая широкая среди всех лыж — от 110 мм. Ко всему прочему добавляется приличный рокер и несколько мягкий флекс. Такие лыжи могут иметь по-своему уникальную геометрию, когда носок и хвост лыжи далеко не самая широкая часть лыжи, то есть присутствует обратный боковой вырез (inverse side-cut). Говорить о радиусе в таком случае не приходится. Но все же надо отметить, что большинство паудеровых лыж сегодня являются ни чем иным, как просто очень широкими универсалами. Для продвинутых лыжников.

Биг-Маунтин (Big-mountain)

Лыжи, созданные для больших линий и эйров (прыжков) и, как следствие, для больших скоростей в горах с нетронутым снегом. Талия — от широкой паудеровой до сравнительно узкой универсальной. Отличает такие лыжи высокий флекс, приличный рокер спереди и небольшой сзади. Лыжи для продвинутых и экспертных катальщиков.

Рэйсовые лыжи

Это лыжи для больших гор. И для таких же больших скоростей. Если вам знакомы такие имена, как Херман Майер, Ивица Костелич или Боде Миллер, то знайте, что они катаются (или когда-то катались) очень быстро именно на рэйсовых лыжах, правда штучных партий (цеховые).

Слалом-гигант, скоростной спуск — основные их дисциплины. При таких скоростях лыжник выписывает на склоне огромные линии и дуги с минимальным радиусом в 25-28 метров. Все лыжи имеют узкую талию, профиль кэмбер, а вот рокера может и не быть. Жесткость лыж предельная. Для того, чтобы погасить сильнейшую вибрацию, в таких снарядах всегда есть место для всевозможных усилений в виде титанала, карбона и бамбука. Требовательны к степени подготовки склона. Это лыжи для экспертов.

Карвинговые лыжи

Сегодня это самая продаваемая категория лыж в мире. Несмотря на то, что эти лыжи произвели в свое время революцию в горнолыжном спорте, сегодня они уже считаются классическими.

Подходят тем, кто предпочитает классические резаные дуги на подготовленном склоне. Лыжи имеют узкую талию (до 78 мм), широкие носок и пятку и небольшой радиус поворота (до 15 м). На них учатся своим первым спускам на склоне — при соответствующей мягкости они всепрощающие.

Лыжи для парка и пайпа

Это фристайловые лыжи для любителей попрыгать и что-то поисполнять на склоне в специально отведенном месте — парке. Прыжки, джиббинг, рэйлы, кикеры — понятия, имеющие отношение к этим лыжам.

Раньше, когда фристайл только вставал на ноги, подобным лыжам достаточно было иметь профиль кэмбер, узкую талию и слегка загнутые концы (твин-тип). Сегодня же применяются различные геометрии и комбинации профиля рокер / флэт / кэмбер, игры с жесткостью, улучшения твин-типов. Лыжи имеют усиленный кант, предназначенный для частых встреч с металлом кикера и рэйл.

Ски-тур, бэккантри лыжи

Это лыжи с явным туристическим акцентом, предназначенные, помимо спусков, еще и для самостоятельного продолжительного подъема на вершины.

Они, как правило, легче большинства лыж остальных категорий. У них средняя талия в 80-110 мм, наличествует рокер, средняя жесткость, применены различные технологии к креплениям (незафиксированная пятка) и ботинкам (более мягкие и теплые). Для подъема вверх к таким лыжам повсеместно крепится камус — лента из ворсистых материалов, препятствующая проскальзыванию. В глубоких зимних снегах используются более широкие модели, для весенне-осенних историй с неглубоким или уплотнившимся снегом можно использовать лыжи и поуже.

Стоить отметить, что это направление с каждым сезоном получает все большее распространение, ассортимент лыж для ски-тура / бэккантри только растет. Любители гор и снега все чаще отдают им предпочтение по той простой причине, что именно такие лыжи дают большую независимость в выборе маршрута и способа передвижения.

Женские лыжи

В ряде перечисленных категорий (универсалы, карвинг) присутствуют лыжи для женщин. На общем фоне в магазине их несложно обнаружить, благодаря нанесенным рисункам и принтам. Ко всему прочему надо добавить, что они немного меньше, Уже и сравнительно легче мужских версий. Достигается это за счет использования более легких и дешевых сердечников и материалов. В целом, это лыжи для начинающих. При качественном росте любительницам горных лыж придется переходить на «мужские» модели.

 

 


комментарии к статье

alpindustria.ru

Виды и классификация горных лыж

Там, где зима длинная и снежная, лыжный спорт традиционно является наиболее доступным способом активного времяпровождения. Наличие гор вовсе не обязательно. Кататься можно и на небольших склонах, которых много на территории восточно-европейской равнины. Так или иначе, увлеченность различными видами лыжного спорта остается на стабильном уровне, и в ближайшей перспективе вряд ли будет найден более массовый вариант проведения досуга.

Классы

Классификация горных лыж, во-первых, основывается на степени профессионализма лыжника. По этому принципу выделяют 4 типа:

  • D-класс – для новичков и отдыха.
  • С-класс – для продвинутого пользователя.
  • В-класс – для лыжника экспертного уровня.
  • А-класс – профессиональные.

Чем выше класс, тем качественнее и дороже лыжи. Массово производятся изделия с D по В класс. Основное внимание поиску новых решений и модернизации уделяется в сегментах В и С. На моделях А-класса катаются профессиональные спортсмены, и они не продаются в обычных магазинах.

Классификация по типу катания

Если знание классов не имеет большой практической значимости для обычного человека, то характеристики горных лыж обладают первостепенной важностью. Вопрос о том, для чего предназначена та или иная модель – не праздный.

Ведь когда мы ее приобретаем, то  рассчитываем на определенные условия ее эксплуатации. В соответствии с этими условиями лыжи различаются, прежде всего, своей внешней формой, которую называют «геометрией». Проще говоря, это – степень кривизны лыжи в горизонтальной (расширенные по концам и зауженные в центре или наоборот) и вертикальной (загнутые вверх носы и пятки) плоскостях.

Таблица. Соответствие профессиональных классов и видов лыж по назначению

Название вида по-русски Гоночные Карвинг Универсальные Широкие для свободного катания Фристайл
Английское обозначение Racing Carving All-terrain Fat/Freeride Freestyle
Классы лыж А, В В, С В, С, D A, B A, B, C

Самыми распространенными среди непрофессиональных лыжников являются карвинг модели и универсальные. Именно они массово представлены на рынке и производятся в В, С, D классах.

1. Карвинг

Популярность карвинг моделей связана с тем, что они идеальны для горнолыжного спуска на подготовленных трассах, т. е. для того типа катания, который практикуется большим количеством людей.

Характерные особенности лыж для карвинга:

  • ширина средней части – 63-68 мм;
  • возможность катания по дуге;
  • легкость вхождения в поворот;
  • прохождение трассы «на кантах»;
  • катание по накатанному снегу, не для глубокого снега.

В рамках карвинга отдельно дифференцируют экстремальный или радикальный вариант. Эти модели имеют большее искривление по оси носок-центр-пятка. При осуществлении поворота положение тела лыжника переходит почти в горизонтальную плоскость. Кроме того, существует так называемая автокарвная конструкция лыж. За счет более глубоких боковых вырезов она позволяет легче входить в повороты.

2. Широкие для свободного катания

Эти модели противоположны карвингу. Для того чтобы на них кататься не нужны укатанные трассы. Они широкие и позволяют спускаться с гор по рыхлому и глубокому снегу.

Особенности фрирайдерских лыж:

  • ширина средней части – от 80 мм, суперфэты – более 100 мм;
  • некоторые модели имеют обратный вырез: шире – в середине и уже – в носовой и пяточной частях;
  • позволяют не только фрирайдерствовать на ровных склонах, но и совершать прыжки с высоты в несколько метров с приземлением на не укатанный снег.

Фрирайд требует значительной физической подготовки, владения телом, мастерства горнолыжной езды, и иметь горные лыжи для фрирайда.

3. Универсальные

Эти модели вездеходны, соединяют в себя как свойства карвинга, так и фрирайда. За счет чего для многих любителей, не стремящихся ставить рекорды, а катающихся для удовольствия по различным снеговым покрытиям, являются оптимальным вариантом.

Особенности универсальных лыж:

  • ширина средней части – 68-80 мм;
  • возможность использования на снеге разной структуры и качества;
  • среднее качество катания на любом снеге.

Если вы иногда катаетесь с накатанных склонов, но в то же время практикуете походы по местностям с не укатанным снегом, то лыжи all terrain – это ваш вариант. Вы будете немного проигрывать в крутизне исполнения поворотов и скорости спуска на укатанных склонах. Ну и, конечно, выполнение фрирайдерских виражей тоже не для этой модели.

4. Фристайл

Свободный стиль – это экстремальное катание, включающее прыжки с переходом высоты или с использованием трамплина, перевороты в воздухе, спуск по бугристой трассе и другие экзотические трюки на грани акробатики и паркура.

Модели для фристайла имеют следующие особенности:

  • широкая средняя часть – 80-100 мм;
  • в зависимости от назначения бывают короткие;
  • наличие твинтипов – загнутых вверх носов и пяток лыж, позволяющих ехать как вперед, так и назад;
  • хорошо ведут себя не только при выполнении акробатических трюков, но и при любительском катании на обычной горной трассе.

5. Гоночные

Профессиональные лыжи классов А и В для скоростных и слаломных спусков. Они самые жесткие и упругие. Требуют очень подготовленной трассы, но позволяют достигать предельных скоростей и делать самые резкие повороты.

Гоночные модели по праву считаются самыми лучшими, но характеризуются слишком узким предназначением. Большинство горнолыжников катаются в свое удовольствие и не ставят задача преодолеть трассу как можно быстрее или объехать как можно больше флажков. Эти лыжи слишком специфичны. Их ближайшие аналоги для любительского катания – карвинг лыжи.

Женские модели

Очевидно, что с технической точки зрения нет никакой разницы между тем, будет ли ехать на лыжах мужчина или женщина. Ситуация аналогична той, что наблюдается на рынке скейтбордов, роликов, досок для серфинга и т.д. Принципиальной разницы между мужскими и женскими моделями нет. Женщина может вполне ехать на любых моделях. Факторы, которые имеют значение при выборе конкретных лыж, стандартны:

  • насколько женщина квалифицирована в горнолыжной езде;
  • какую цель она преследует – кататься только на ухоженных спусках или использовать лыжи в различных условиях;
  • длина лыж выбирается относительно роста, от которого в большинстве случаев необходимо отнять 10 см.

Тем не менее, некоторое время назад женские горные лыжи начали производиться и позиционироваться как отдельные модели. Никакой принципиальной новизны они не получили.

Типы лыж, которые выпускаются в женском варианте:

  • карвинг;
  • широкие для свободного катания;
  • универсальные.

Как правило, женские горные лыжи выполнены в более ярких выделяющихся цветах. Однако ничто не мешает кататься на таких моделях и мужчинам. Некоторые варианты смотрятся очень оригинально.

Похожие статьи

zextrem.com

описание, правила, виды, экипировка, трасса

Лыжные гонки – зимний олимпийский вид спорта, в котором спортсменам необходимо преодолеть определенную дистанцию на лыжах за минимальное время. Лыжные гонки делятся на мужские и женские.

Международная федерация лыжного спорта (FIS) была основана в 1924 и объединяет в себе национальные федерации.

История возникновения и развития лыжных гонок (лыжного спорта)

Историки и датированные 6-7 веком до н.э. письменные свидетельства говорят о том, что первые лыжи появились у северных охотников. Первые лыжи были очень похожи на современные снегоступы.

Благодаря суровому климату, наибольший интерес к лыжам проявляли норвежцы. В начале 18 века ходьба на лыжах входила в обязательную программу подготовки норвежских войск. А в конце этого же столетия прошли первые соревнования по лыжным гонкам.

В начале 19 века было создано первое в мире лыжное сообщество. Чуть позже в Финляндии был открыт первый лыжный клуб, после чего такие клубы появились во многих странах Европы, Америки и Азии. К концу столетия соревнования по лыжным гонкам стали проводиться практически во всех странах мира.

Лыжные гонки впервые появились на Олимпийских зимних играх 1924 года в Шамони. Соревнования среди женщин появились на Олимпийских играх 1952 года в Осло.

Правила лыжных гонок

Правила соревнований утверждены Международной федерацией лыжного спорта («Правила международных соревнований»).

В соревнованиях используются следующие виды стартов: раздельные, общие, групповые и старты для гонки преследования. В раздельных стартах обычно используются интервалы в 30 секунд.

Стартер дает предупреждение: «Внимание» за 10 секунд до старта. За 5 секунд до старта начинается обратный отсчет: «5…4…3…2…1», за которым следует стартовый сигнал «Марш». Во время гонки спортсмены не имеют права пользоваться иными средствами передвижения, кроме лыж и лыжных палок. Лыжники должны идти только по трассе и пройти все контрольные пункты.

В пути спортсмены могут поменять одну лыжу или палки. За сменой лыж следит судейская коллегия, перед стартом все лыжи обязательно маркируются.

Время на финише регистрируется вручную или электрически и дается в полных секундах.

Трасса для лыжных гонок

Трассы для лыжных гонок должны располагаться так, чтобы они наилучшим образом давали возможность оценить техническую, тактическую и физическую подготовку спортсменов. Уровень сложности должен соответствовать уровню соревнования. Основные составляющие трассы для лыжных гонок:

  • Одну треть трассы должны составлять подъемы с углом от 9 % до 18 % с разницей высот более 10 метров, а также несколько коротких подъемов с крутизной свыше 18 %.
  • Одну треть составляет холмистая пересеченная местность, состоящая из коротких подъемов и спусков (с разницей высот от 1 до 9 метров).
  • Одну треть составляют разнообразные спуски, требующие различных техник спуска. Трассы используются только в направлении, установленном для проведения соревнования.

Лучше если трасса состоит из несколько кругов, для того чтобы зрители могли получить удовольствие, наблюдая за соревнующимися спортсменами. На официальных соревнованиях длина дистанции колеблется от 800 м до 50 км.

Экипировка для лыжных гонок

  • Лыжи – основной элемент экипировки лыжника. Лыжи бывают классические, коньковые и комбинированные. Раньше при выборе лыж был важен рост лыжника, то теперь длина лыж в первую очередь зависит от веса. У каждого производителя есть таблицы, где расписано, какая длина лыж соответствует какому весу.
  • Ботинки – специальная обувь, предназначенная для использования вместе с лыжами.
  • Крепления бывают двух систем – SNS и NNN и лыжные ботинки подходят только к одной из них.
  • Лыжные палки – инвентарь, который используется лыжниками для поддержки равновесия и ускорения движения при передвижении на лыжах.

Стили передвижения на лыжах

Коньковый стиль (свободный) — подразумевает, что лыжник может самостоятельно выбирать способ, при помощи которого будет перемещаться по дистанции. Данный стиль выигрывает в скорости у классического стиля.

Классический стиль — вид передвижения, при котором лыжник практически всю дистанцию проходит по подготовленной лыжне. «Классические» лыжные ходы разделяют по способу отталкивания палками на попеременные и одновременные.

Основные виды лыжных гонок

  • Соревнования с раздельным стартом – лыжные соревнования, при которых спортсмены стартуют друг за другом с определенным интервалом. Обычно интервал между стартами равен 30 секундам.
  • Соревнования с масс-стартом — лыжные соревнования, при которых все спортсмены стартуют одновременно.
  • Гонка преследования или персьют (англ. pursuit — преследование)  — соревнования из нескольких этапов. Один из этапов лыжники бегут классическим стилем, а другой — коньковым стилем. Положение лыжников на всех этапах определяется по результатам предыдущих этапов.
  • Эстафета – лыжные соревнования, в которых соревнуются команды из четырех участников. Лыжная эстафета состоит из 4 этапов. Эстафеты могут проходить одним стилем (все участники бегут свои этапы классическим или свободным стилем) или двумя стилями (1 и 2 этапы участники бегут классическим стилем, а 3 и 4 этапы — свободным стилем). Передача эстафеты осуществляется касанием ладони любой части тела стартующего спортсмена своей команды, в то время как оба спортсмена находятся в зоне передачи эстафеты.
  • Спринт (индивидуальный и командный).

Соревнования по лыжным гонкам

  • Олимпийские игры – самые престижные соревнования по лыжным гонкам, проходят раз в 4 года.
  • Чемпионат мира по лыжным гонкам – второе по престижности соревнование по лыжным гонкам, проводится каждый нечетный год.
  • Кубок мира по лыжным гонкам — ежегодное соревнование по лыжным гонкам, которое проводится Международной федерацией лыжного спорта с октября по март.

2016-06-30

Мы постарались максимально полно охватить тему, поэтому данную информацию можно смело использовать при подготовке сообщений, докладов по физкультуре и рефератов на тему «Лыжные гонки».

Лыжные гонки

3 (60%) 4 голос[ов]


Другие виды спорта

ru.sport-wiki.org

Горные лыжи — Википедия

Горные лыжи сезона 2009/10

Горные лыжи — особая разновидность лыж, используемая для спуска с горных склонов и в горнолыжном спорте.

История современных горных лыж начинается с конца XVIII века, когда в Норвегии появились прочные деревянные лыжи, на которых можно было спускаться по склонам гор. Сначала для спуска с гор использовались обычные лыжи с полужёсткими креплениями, ботинок крепился к лыжам посредством кожаных ремней и металлических скоб. В 1930-е годы в Австрии ввели металлический кант, что делало лыжи долговечнее и удобнее в управлении.

Следующие большие изменения в конструкции произошли после появления пластика. С помощью покрытых снизу пластиком лыж достигалась гораздо большая скорость, чем с помощью простых деревянных, что также повлекло за собой упрочнение конструкции лыж, креплений и ботинок. Горные лыжи обрели собственный вариант креплений, с жёстко фиксированной пяткой, и специальные ботинки.

Первые лыжи, которые использовались для спуска с гор имели длину более 2 метров. С развитием технологии производства, лыжи стали более короткими. Кроме простых видов горнолыжного спорта с поворотами имеющими длинный радиус, появились виды спусков с более коротким радиусом, например «слалом». Экипировка сборной СССР образца 1975 года включала лыжи для слалома длиной 210 см. В 1995 году средняя длина слаломных лыж составляла 180 см, а в 2005 уже меньше 160 см.

Вместе с изменением конструкции лыж, менялась техника спусков.

На рубеже XX и XXI веков произошла так называемая «карвинговая революция», приведшая к переходу на совершенно другие по геометрии, именуемые карвингом от латинского carve — резать. Carving — общее название современных (на 2014 год) лыж, предназначенных для «карвинговой» (в противоположность «классической») техники катания с параллельным ведением лыж на кантах. Широко используются с конца XX века. Такие лыжи, за счёт своей формы, легче входят в поворот и могут проходить дугу без (или с минимумом) бокового проскальзывания. Существенно отличаются от морально устаревших, более ранних горных лыж тем, что имеют боковой вырез придающий лыжам новые геометрические параметры такие как: ширина носа, талии и пятки. Измеряются данные параметры в миллиметрах. Так же, существует ещё один параметр, который тоже отсутствовал в лыжах с классической геометрией, это радиус бокового выреза, он измеряется в метрах.[1] Примерно в то же время стали распространяться широкие горные лыжи, предназначенные для катания по целине вне подготовленных трасс.[1][2]

В зависимости от назначения и техники катания лыжи можно классифицировать так:[источник не указан 2096 дней]

  • Big-mountain/Backcountry/Freeskiing/Fat/Фрирайд (Freeride) — широкие или очень широкие лыжи для фрирайда (внетрассового катания). Появление их на стыке XX и XXI веков[2] было, возможно, большей инновацией, чем «карвинговая революция», произошедшая примерно в то же самое время.[2]
  • Racing — специализированные спортивные карвинговые лыжи, предназначены для катания на подготовленных склонах. Разделяются на лыжи для слалома, слалома-гиганта, супер-гиганта, скоростного спуска, ски-кросса.[3]. Характеристики спортивных лыж нормируются правилами FIS.[4]
    • слалом (SL) — неширокие и недлинные (для мужчин 165см) лыжи для трассы с боковым вырезом небольшого радиуса (для мужчин 13м)[4]
    • гигантский слалом (GS) — лыжи для слалома-гиганта с радиусом бокового выреза 35 м для мужчин и 30 м для женщин, они длиннее слаломных лыж.[4]
    • супергигант (SG). Лыжи ещё более длинные и с большим радиусом выреза, чем для GS.[4]
    • скоростной спуск (DH) — очень длинные лыжи с радиусом более 50 м, предназначенные для больших скоростей.[4]
  • All-mountain/All-terrain/Allround[3] — универсальные карвинговые горные лыжи, предназначены для любительского катания. Они удовлетворительно работают при самом разном состоянии склона, в каждом отдельном случае уступая лыжам специализированным, что является платой за компромисс.[2]
  • Freestyle — Лыжи для фристайла — лыжи акробатических упражнений в специально подготовленных лыжных парках, предполагают прыжки с трамплинов, акробатику в пайпе, могульную трассу (специально подготовленные бугры). Могут быть твинтипами (быть загнуты с обеих сторон) для большей надёжности при прыжке и приземлении.[источник не указан 2096 дней]
    • Aerials — лыжи для воздушной акробатики.
    • Moguls — лыжи для могула. Отличает геометрия без ярко выраженной талии. Мягкие.
    • P&P (Park & Pipe) — название иногда используется для фристайла новой школы.[2]
  • Скиборды — короткие карвинговые лыжи. Короткие лыжи с длиной от 60 до 120 см, применяются в том числе и для трюков. Известны также как Snow blades или Big foot.[5]
  • Лыжи для скитура и скиальпинизма.

Характеристики лыж[править | править код]

  • Радиус (R) или боковой вырез лыжи, или радиус бокового выреза — обозначается буквой R или просто числом, указывается в метрах. В требованиях FIS, это чисто геометрическая характеристика. Радиус вычисляется по специальной формуле исходя из размеров лыжи: её длины и ширины в носке, пятке и талии. Радиус напрямую связан с назначением лыж, он характеризует склонность лыжи к поворотам. Среди спортивных лыж, самый малый радиус имеют лыжи для слалома, соответственно, у них талия самая узкая относительно носка и пятки. Радиус больше у лыж для супергиганта и ещё больше у лыж для скоростного спуска.[4]
  • Длина лыжи — геометрическая характеристика, в требованиях FIS измеряется по плоскости скользящей поверхности. Определяет устойчивость лыжи на ходу. Так, среди спортивных лыж, самые короткие лыжи слаломные (они же имеют меньший радиус), а самые длинные — для скоростного спуска (они же имеют наибольший радиус).[4]
  • Ширина носка, Ширина талии, Ширина пятки — геометрические размеры лыжи в миллиметрах, соответственно, в носке, самом узком месте и в конце лыжи. Эти размеры так же связаны с назначением лыжи. Для спортивных дисциплин, эти величины нормируются правилами FIS.[4] Лыжи для целины заметно шире лыж для подготовленной трассы, ширина универсальных лыж находится где-то посередине.[2]

Жёсткость[править | править код]

  • Торсионная жёсткость — сопротивление скручиванию.
  • Продольная жёсткость — сопротивление прогибу.

В зависимости от назначения лыжи, сильно меняются и требования к её жёсткости. Лыжа может быть жёсткой на скручивание, но мягкой на прогиб.

Распределение жёсткости по лыже у разных моделей неоднородно. Как правило, пятка лыжи несколько мягче носка. Иногда лыжа имеет жёсткую центральную часть, легко сгибаясь на концах.[6]

«Сэндвич» — лыжа состоит из нескольких слоев материалов, соединённых в лыже подобно бутерброду. Все они «работают». Жёсткость, обычно, обеспечивают нижний и верхний слой, выполненные из жёстких материалов.

«Кэп» — роль основного, конструктивного «несущего слоя» выполняет профиль лыжи выполненный в виде «чашки» (кэпа), а сердечник лыжи полностью находится внутри этого самого кэпа.

«Короб» (Монокок) — более новый тип конструкции лыж, который конкурирует с традиционными «сэндвичами» и «кэпами». В данной конструкции середина лыжи находится в «обёртке» из синтетических материалов или в металлической оплётке со всех сторон. Такая конструкция обеспечивает большую торсионную жёсткость лыжи (лыжа не скручивается при нагрузке). Лыжа с большей торсионной жёсткостью устойчивее в повороте, мягко идёт по дуге, менее чувствительна к неровностям рельефа.

«Полукэп»—имеет в конструкции как кэп, так и сэндвич. Сэндвич под платформой, кэп в носке и пятке.

Крепления[править | править код]

К ботинкам лыжи крепятся крепления, состоящими из передней головки и пятки, которые могут устанавливаться как непосредственно на лыжу, так и на платформу, которая закреплена на лыже. На старших моделях лыж часто применяются интегрированные системы лыжа-платформа-крепление, которые облегчают процесс установки креплений, а также обеспечивают возможность прогиба лыжи под жёсткой подошвой ботинка. Рядом с задней головкой размещается аварийный тормоз (ski-stop), предотвращающий движение лыжи без встёгнутого в крепление ботинка.

Горнолыжные крепления обеспечивают освобождение ботинка при травмоопасных нагрузках на ногу лыжника, которые могут возникнуть при падении лыжника или столкновении лыжи с препятствием. Усилие срабатывания регулируется по шкалам на передней головке и пятке крепления, шкала усилий стандартизирована DIN и обозначается цифрами. Диапазоны шкал DIN для детских креплений составляют от 0.5 до 4, любительских креплений начального уровня 3-10, любительских креплений экспертного уровня — 5-15, профессиональных гоночных до 24.

Подбор усилия срабатывания крепления осуществляется по таблицам с учётом размера ботинка, роста, веса, возраста, уровня и характера катания лыжника. Начинающим лыжникам для настройки креплений необходимо обращаться в сервисный центр.

Важным свойством горнолыжного крепления является эластичность: способность крепления при сильном коротком импульсном ударе удержать лыжу на ноге, и освободить её при длительном воздействии с меньшим усилием. Высокая эластичность крепления предотвращает ложные срабатывания, и позволяет лыжнику избежать падения из-за потери лыжи.

Анатомия горнолыжного крепления

ru.wikipedia.org

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о