Подготовка волокуши для зимнего похода
Теги: лыжный туризм
09.11.2019
Этот небольшой текст – продолжение статьи о выборе волокуш для зимнего туризма, в котором я расскажу свои мысли о том, как подготовить санки к лыжному походу.
Описывать этот процесс я начну с очевидного: волокуша сама не едет, иначе она так бы и не называлась, а, значит, нужна система транспортировки, состоящая из верёвки и упряжи, иго-го. В качестве верёвки я использовал обычный 6-мм плетёный шнур. Использовать ленты или стропы не рекомендую, поскольку на ветру они будут парусить, хлопать и визжать.
Верёвку, за которую придётся тянуть сани, можно закрепить только спереди волокуши: сложно представить ситуацию, при которой возможно будет выломать место крепления. Но я, от нечего делать, насверлил несколько отверстий вдоль борта, продел в них шнур и закрепил узлами таким образом, чтобы нагрузка распределялась по большей длине борта санок. Это, к тому же, дало пару лишних метров к моей верёвке.
Тягловый шнур я решил не резать, а сложить пополам и соединить с волокушей противоположными концами. Благодаря этому я получал несколько метров цельной верёвки, которую, во-первых, можно было бы использовать в случае необходимости, отвязав от волокуши.
Во-вторых, в походе встречались моменты, когда волокушу надо было тянуть или удерживать одной рукой, например при спуске, и за неразрезанную верёвку это делать удобнее, ухватив её посередине. С двумя концами мороки в 2 раза больше.
В-третьих, когда приходилось отстёгивать волокушу от упряжи, не надо было держать оба отстёгнутых конца. Один из них просто повисал: они же находятся на одной цельной верёвке. Поднимая из снега один из концов, чтобы встегнуться, второй поднимался следом за ним, и в целом, всё это гораздо удобнее, чем два отдельных тягловых ремня.
На большой волокуше можно с комфортом отдыхать
Примерно в сорока сантиметрах от носа волокуши я бы посоветовал на каждой тягловой верёвке завязать по узлу, а лучше вообще соединить их вместе отрезком верёвки по ширине волокуши.
В походе часто приходилось поднимать нос санок, например, чтобы затащить их на заструг, и такая поперечная верёвка облегчили бы процесс. Мне же для того, чтобы верёвки не проскальзывали, приходилось накручивать их вокруг руки. При этом происходит сдавливание запястья, это не особо приятно, особенно если тащить волокушу надо длительное время.
Поскольку большая часть нашего пути пролегала по плоской тундре, у нас не было проблем из-за отсутствия жёсткой сцепки, которая нужна, чтобы волокуша не догоняла на спусках. На особо крутых горках я просто отстёгивался, спускал волокушу ниже себя кормой вперёд и, удерживая верёвку одной рукой, спускался сам. Для получения жёсткой сцепки можно использовать пластиковые трубы для воды, в которые необходимо просунуть оба конца тягловой верёвки перед тем, как закрепить её на волокуше. Для уменьшения бокового смещения волокуши относительно лыжника такую жёсткую сцепку часто делают крест-накрест.
Длина верёвки от волокуши до волокушера должна быть 2,5-3 метра. Не стоит делать верёвку длиннее: волокуша начинает запаздывать на поворотах или при обходе препятствий.
Верёвки соединяются с упряжью двумя небольшими безмуфтовыми карабинами, для чего на верёвке я завязал 2 обычные петли.
В качестве упряжи мы использовали упряжь Tatonka. Рекомендую приобрести её, поскольку она очень удобная, или сшить нечто подобное. Компания Сплав производит подобный разгрузочный пояс, который, видимо, тоже можно использовать, сконструировав или докупив там же (что дороже) плечевые лямки. Можно, конечно, крепить упряжь и к рюкзаку, но волокуша используется как раз для того, чтобы на спине ничего не было, и она не потела. Точка крепления должна находиться в районе поясницы, если место крепления находится выше, тянуть становится тяжелее: вы должны прикладывать усилие на удержание тела в наклонённом вперёд положении. Рассматривать варианты лямок через плечо я даже и не буду.
У упряжи Tatonka только один минус: D-образное кольцо, к которой крепится карабин, пристёгивается к упряже лентой с кнопкой. Кнопка при особом рвении волокушеров иногда расстёгивалась, поэтому требует доделки дома. Но, к оправданию упряжи, на ней есть куча других крепких петель, куда можно встегнуть грушевидные безмуфтовые карабины. Картинка внизу кликабельна и можно посмотреть, как выглядит связка упряжь-волокуша.
Для перевозки снаряжения в волокуше я сшил чехол и не использовал для транспортировки полипропиленовые продуктовые фасовочные мешки, как делали мои коллеги. Доступ к снаряжению, которое упаковано в чехле, всегда быстрее. Достаточно было расстегнуть молнию, чтобы достать пуховку и накинуть её на остановках. Так же быстро она убиралась обратно и во время транспортировки была защищена от непогоды. А с мешками процесс доставания чего-либо, да и вообще сборов, длится дольше. Так же мне не нравится, что путешествие на фотографиях начинает выглядеть как эмиграция цыган.
Чехол мне сшили из тента от дождя. Для облегчения доступа к содержимому чехол закрывался на две железные тракторные молнии, расстёгивающиеся от середины в разные стороны. Таким образом, я имел возможность копаться либо в носу волокуши, либо в корме, не расстёгивая молнию по всей длине чехла, что гораздо удобнее. Место встречи молний в центре чехла, дополнительно прикрывалось прямоугольным клапаном на ленте-липучке.
Процесс загрузки снаряжением выглядел просто: на волокушу укладывался чехол, в который укладывалось снаряжение. Одежда лежала в duffel-сумке The North Face исключительно из-за удобства транспортировки вещей до места заброски. Если бы борта у волокуши были выше, возить сумку нет необходимости.
В корму волокуши удобно встала картонная коробка с едой. В центре, на дне волокуши, лежали баллоны с газом, а поверх них спальный мешок.
Коврик Term-A-Rest Pro Light транспортировался без скручивания: места в волокуше хватало.
Спереди лежит сложенная палатка, которую я брал в качестве запасной к нашей основной 3-х местной платке. При использовании волокуши с чехлом каждый раз мучиться с упаковкой палатки нет необходимости. Можно так же как и коврик, просто складывать её в чехол.
Вечером мне не приходилось полностью разгружать санки, как делали это мои друзья, у которых снаряжение было распихано по мешкам. Я лишь расстёгивал чехол и доставал нужные на время стоянки вещи. Всё оставшееся снаряжение продолжало лежать в волокуше.
Чехол перетягивался крест-накрест резинками. В нашем походе температура была от -10 градусов до -25 ночью. Я думал, что резинка от мороза станет хрупкой и полопается, но такого не произошло.
Со временем, когда снаряжение уменьшилось в объёме, пришлось подтянуть резинки, чтобы они сильнее прижимали чехол. Во время движения по торосистой местности, когда волокуша часто прыгала с застругов носом вниз, он потихоньку съезжал по-инерции. Таких дней в нашем лыжном путешествии по Чукотке было всего несколько, но тем не менее эффект был замечен.
Чтобы чехол вообще не съезжал, его можно приклепать через пластины к бортам волокуши. Можно приклепать к волокуше несколько лент велкро, а другие их части нашить на чехол, тогда его можно будет отстёгивать, когда он будет не нужен. Но проще добавить больше резинок.
Использовать верёвку для фиксации чехла я не стал: затягивать и развязывать её гораздо дольше, чем расстегнуть резинки.
Хочу напомнить, что использовать волокушу надо с лыжами, оснащённые насечками или камусами, иначе вы просто не сможете оттолкнуться и сдвинуть её с места: лыжи будут проскальзывать назад!
Автор: Тимур Ахметов
Туристические маршруты
После активного и насыщенного дня на лыжах мы будем согреваться горячим чаем и набираться сил в отапливаемых домиках.
Лыжные походы турклуба «Переход»
Мы предлагаем вам отправиться с нами как в короткие однодневные и двухдневные походы по Подмосковью и Ленинградской области, так и совершить настоящее лыжное путешествие по северным горам – Хибинам.
В Хибинах вы преодолеете несколько перевалов, будете обедать у костра, узнаете, как строить стенку из снега для защиты от ветра, а самые смелые даже смогут переночевать в собственноручно построенном снежном укрытии!
Во время коротких походов тоже не придётся скучать: в походе по Вуоксе мы будем идти по снежным тропам, любуясь природой Карельского перешейка, исследовать острова и сами готовить обед на костре.
Однодневный поход по Подмосковью также станет отличным коротким приключением, во время которого вы насладитесь созерцанием зимней природы и зарядитесь энергией. А может быть, он даже станет первым шагом к серьёзному увлечению лыжными походами и лыжным спортом.
Одежда для лыжного похода
Собираясь отправиться в лыжный поход, позаботьтесь о том, чтобы подобрать подходящую одежду. Чтобы вы чувствовали себя максимально комфортно, одежда должна защищать одновременно и от холода, и от ветра, но при этом должна дышать, ведь вы будете активно двигаться.
Обычно для лыжных походов подходит следующий набор одежды:
- Футболка или термобельё с длинным рукавом.
- Свитер, флисовая кофта или лёгкая непродуваемая куртка. Позаботьтесь о защите от ветра для шеи.
- Лыжные штаны или комбинезон, а в тёплую погоду можно надеть спортивные лосины.
- Шапка или повязка на голову.
- Перчатки или рукавицы.
Также нелишним будет взять с собой одежду, в которую можно переодеться после катания.
Кто может участвовать в лыжных походах
Лыжные походы турклуба «Переход» подходят всем желающим, вне зависимости от опыта путешествий на лыжах и уровня физической подготовки. Мы будем путешествовать налегке: даже в недельном походе по Хибинам ваши вещи будут храниться в домике, в то время как вы будете открывать для себя красоты северной природы. Вы можете интересно провести выходные или отпуск на лыжах всей семьёй.
Вы познаете основы лыжного туризма, научитесь таким необходимым элементам как:
- Различные виды подъёмов: ёлочкой, серпантином, лесенкой
- Торможение плугом
- Слалом
- Траверс
Лыжный туризм здорово укрепляет организм, а домой вы вернётесь в хорошем настроении и, конечно, уже с планами о новых зимних походах.
Выбор лыж и типичные ошибки в установке лыжных креплений
Выбор лыж и типичные ошибки в установке лыжных крепленийВернуться на главную стр. Назад
1) Лыжи. Купить или взять бесплатно у знакомых старые, горные лыжи. Сейчас, в январе 2014г, на сайтах объявлений типа «авито» лыжи, даже с горнолыжными креплениями вместе, можно купить от 270р. За 700-1000руб — предложений уже много.
Длина нужна не выше роста, можно и меньше — сантиметров на 10-15. Для районов с планируемой глубокой тропёжкой весь поход- пошире и подлиннее.
Носок лыжи весьма желательно высоко поднятый. Иначе тропить и проезжать неровности будет очень тяжело. Этот момент по фото в объявлении часто трудно понять.
Геометрия лыжи: желательнее классические, с не очень зауженной «талией», чтоб крепление не висело в воздухе. Ширина под креплениями — от 6 см.
Отверстия в носках лыж — необходимы. Диаметр от 1см — чтобы сразу прощёлкнуть карабин и волочить по снегу или малого диаметра для кольца из репшнура 4-5 мм. Рано или поздно возникнет ситуация, когда надо идти пешком, а лыжи нести с собой. Тащить в рюкзаке — невозможно при сильном ветре. Верёвочка для волочения лыж. Карабином прощёлкиваешь петельки в носках лыж, а конец веревки привязываешь к рюкзаку. На спусках — можно карабином прищёлкнуть лыжи к пояснику рюкзака сбоку, чтоб лыжи не въезжали под ноги, а волочились, полувися, рядом. Дополнение Антона А: — Веревочки в лыжи я бы вообще новичкам не советовал вставлять (лучше большие дырки под карабин делать) или учить правильно веревочки вставлять. А то видел много раз: вставят кольцом и мотается это кольцо, на спуске по лесному склону полно шансов что-то этим кольцом поймать. Да и носком своей лыжи легко в своё же кольцо въехать и упасть, так что вот тебе правильный способ крепления верёвочной петли, через два отверстия в носке лыжи:
Чехол для лыж иногда берут горнолыжный, чудовищного веса и таскают весь поход зря, а есть более изящные решения, даже для самолёта, почитай в конце этой заметки, пункт 12.
2) Крепления. Самые распространенные сейчас:
крепления тросиковые «Азимут» (Новосибирские)
крепления тросиковые «Екатеринбургские»
крепления тросиковые «Харьковские» (слышал варианты: «Киевские» и «Украинские»)
По порядку: Новосибирские «Азимуты» — терпимые, но для длительных нагрузок в серьёзном походе и при большом размере обуви — не очень годятся. (Фото Бекетова К.) Фото Василия Вакулюка. На моих глазах ломались менее, чем за 100 км. Размеров три: 1 — для детей, 2 — для подростков, девушек и мужиков с маленькой стопой, 3 — для мужиков с большой лапой, от 42 размера. Лягушка (собачка) для натягивания троса сделана хреново, скоба из проволоки выскакивает из рычага, если не загнуть специально. Регулируемая бобышка может соскочить с резьбы, если самому не расплющить резьбу на конце стержня. Сталь самого крепления слишком плохая и трескается и ломается, и чем больше и жёстче ботинок, тем быстрее. Трос переламывается и ещё, если его специально не закрепить, то может потеряться при транспортировке лыж, защита троса сползает, если не закрепить специально. Вывод: крепления годятся для подростков и девушек, но мужикам стоит купить Е-бургские крепы. сверху — «Азимут», снизу — «Е-бургские». «Е-бургские» крепления. Фото Василия Вакулюка.
Крепления тросиковые «Екатеринбургские» — лучший вариант на сегодня. Несколько размеров, для обуви 42-44 размеров годится номер 4, а больше — пятый. Сделаны из хорошей стали, полированы, не рвут, не задирают обувь, трос отличный, не видел, чтоб лопался/ломался, закреплён на «лягушке», не потеряется. Пока что они отсутствуют в магазинах, но можно заказать через друзей.
Крепления «Украинские». Самый неудачный вариант, ибо слабы они и ломаются легко. Чтобы продлить им жизнь, подкладывают тонкие и прочные пластины, которые не позволяют прогнуться щёчкам.
Разные крепления с качающимися щёчками, финские, раздвижные и многие другие — не рекомендую, если в группе они будут одинокими — лишний геморрой для реммастера. Ски-турных креплений не касаюсь вообще, это вне моей компетенции, скажу лишь, что Сильверетта-404 ломается и ходить на ски-туре и тропить — нужен особый навык!
Добавление Антона Акимова: — если чуть-чуть отогнуть наружу верхние края щечек, то не будет протираться бахил.
3) Палки. Воткнутые в снег по кольца, должны быть высотой до подмышки. Дюралевые, с кольцами, а не чашками. Не годятся для беговых лыж. Надо сказать, что прочные лыжные палки найти сейчас не просто. То, что есть в магазинах, мало подходит для суровых реалий походов. Помогают доски объявлений, где можно найти старые, советские лыжные палки. Кольца можно купить современные, самые большие, для складных палок. Можно найти горнолыжные палки подходящей высоты и поставить на них большие кольца.
4) Обувь, бахилы, подбахильники. Чаще всего пользуются трекинговыми ботинками с гнущейся подошвой. Степень жесткости такова, чтобы трос креплений не сгибал подошву и не плющил ногу. Ботинок защищает от снега надетый поверх бахил. Дополнительную термоизоляцию и сбор влаги осуществляет подбахильник: огромный носок из толстого полара или синтепона. Мне проще сшить на машинке из полара — всего 2-3 детали и полар тянется, садясь по ботинку. Из синтепона с капроновой тканью — тоже хорошо. О том, как шить бахилы и подбахильники — в сети навалом инфы, яндекс тебе в помощь. Замечу, что подбахильника беру по два на каждую ногу, бахилы и крепления должны быть подобраны с учётом этого. Когда на улице тепло, надеваю по одному подбахильнику, а в холод — оба. И сушить их проще, чем один толстый из синтепона. Нога (ботинок с подбахильниками) в бахил должна влезать не туго, но и не болтаться, как Г в проруби. В каждом походе вижу, что люди недооценивают утепление ног и они мёрзнут. Никакие уговоры не помогают. Видимо с этим можно бороться только репрессивными методами или плюнуть, понадеявшись, что в несложном походе и так обойдётся… Простой тест: надеть ботинки, подбахильники и бахилы и целый день посудить соревнования типа Г-4 или другие, где холодно. Если ногам комфортно, значит комплект готов к любым походам. На фото справа — три вида бахил: слева — из бахил ОЗК, обрезанных и наращенных дышащей тканью с резинкой. В середине — из обычной калоши, справа — из бахил рыбака, с мощной подошвой, часть резины сверху тоже отрезана и наращена дышащей тканью с затяжкой резинкой. Такие бахилы оправданно брать, когда планируется ходить по камням много, как например в прогулке к Толбачику было или когда ожидается много наледей и хождение по воде в лыжах или без, как в Восточных Саянах бывает. В середине — бахила из обычной калоши, обрезанной для удобства всовывания ботинка, для обычных походов.
5) Мази, насечки и иное против проскальзывания (отдачи). Пластиковые лыжи требуют обработки мазями держания. Иначе проскальзывание назад даже на ровном месте утомит, а уж при подъёме — уморит. Насечки на лыжах очень помогают: в большинстве случаев позволяют идти так, как на деревянных лыжах, но без подлипа. И не надо мучиться с мазями (но взять и быть готовым применить- надо!). И на спусках вниз насечки помогают: не позволяют слишком уж сильно разогнаться. Так что, если есть есть возможность, сделай насечки, это несложно, вот как это делал я. С фото и инструментом.
А вот как правильно мазать лыжи от отдачи — это стык науки и искусства и не все с этим справляются . Яндекс тебе в помощь, чтобы выбрать и купить пару-тройку мазей и опытные товарищи — на тренировочном выходе! :). Очень близко к туризму, рекомендую прочитать раздел про мазание беговых лыж http://www.afanas.ru/afanas/ski.htm , нас интересует только про мази держания. Ну и два куска репшнура по 2-3 м взять с собой, когда подъем долгий, а снег не держит, спасёт добрая, старая обвязка лыж.
Камус — прекрасная вещь, но чтобы им пользоваться уверенно в длительном походе, а не в одно-двух дневном выходе, нужна тренировка и очень хороший камус. Всего три раза за несколько лет видел преимущество камуса перед всеми другими способами. Чаще всего камус съезжал набок, не приклеивался, или не хватало сил на(рас)тянуть его на морозе и в итоге убирался в рюкзак с проклятиями. Так что прежде чем брать камус в поход, поработай с ним на тренировке на морозе, снимая и надевая много раз и ходя по склонам под рюкзаком траверсами, а не только в лоб. Дополнение Антона А.: -К камусу надо пришить петельки, чтобы дополнительно его пришнуровывать к лыже.
6) Общее замечание по установке креплений: любое крепление должно быть установлено на лыжу по инструкции. ВСЕ отверстия под шурупы должны быть использованы. Шурупы лучше брать большей толщины или саморезы. От горнолыжных креплений — самое то! Особенно недопустимо закрутить пару шурупов вверху крепления и один -посередине, внизу. Однозначно получится в итоге такое: смотри фото справа.
Для того, чтобы быть в теме эволюции креплений, почитай статью К. Бекетова: http://www.travelling.lv/ru/snarjaga/20060903132636/20060903132726/ или тут она же, но без обсуждения: http://www.skitalets.ru/equipment/ski/krep_beketov/
7) А теперь послушаем, что сказал реммастер после похода:
Напоминание себе и другим реммастерам:
1. Будьте безжалостны — мягкость до добра не доводит. Проверять снаряжение до похода надо у каждого участника. Если в поезде обнаружите недоделки, которые можно исправить — сделайте сами или не отставайте от участника, пока не исправит сам. Не верьте обещаниям 🙂
2. Верить нельзя никому. Если нет возможности осмотреть снаряжение (например, после проверки снаряжения участник меняет лыжи или палки), требуйте подробного описания и фотографий, не доверяйте сообщениям, что «всё хорошо».
3. Проверяем
а) крепления:
— должны быть закручены 4 или 5 шурупов (не 3)
— не люфтят
— нет трещин и намеков на них
— толстые стропы (не «рюкзачка»)
— стропы не сильно изношены
— на Азимутах есть веревочки или изолента, мешающая потерять тросик
— на Азимутах скоба лягушки загнута так, чтобы не вылетала из рычага
— размер креплений соответствует размеру ноги (или с стропе привязана веревочка, оборачиваемая вокруг ботинка, чтобы при падении на склоне лыжа не уехала)
— расположение лягушки позволяет добиться правильного натяжения тросика
— веревочки в концах лыж не тоньше 4 мм и не истертые
б) палки:
— кольца целые
— темляки не собираются порваться в ближайшее время
в) рюкзак:
— состояние грузовых узлов: верхняя и нижняя точки крепления лямок, крепление поясника к рюкзаку
г) фонарик:
— не должен держаться исключительно на скотче
4. Туриновские палки можно брать только при наличии запасного кольца на каждую неделю для каждой пары палок (в личку!). По моим наблюдениям, колец было сломано не 2, а 3 или 4, причем туриновские в нескольких местах.
5. Надо брать шурупы в том числе больших размеров — крупнее, чем используются в креплениях. Обязательно проверить, что имеющиеся отвертки подходят для всех шурупов. (дополнение Антона А.: -Главное не сколько саморезов, а какие они, и как ставить, сверло должно быть меньшего диаметра, а саморезы — по металлу или горнолыжные.)
6. Пассатижи и крестовую отвертку с первого дня носить в кармане анорака. Скотч — в клапане рюкзака.— Сергей Орлов
И напоследок: очень рекомендую прочитать правила поведения на лыжне: http://www.afanas.ru/afanas/ski.htm#codex
и помнить, что снаряжение — важно, а научиться им пользоваться — важнее!
| Всё дело в прокладке между лыжами и лыжной шапочкой! (А. Егоров) |
Вернуться на главную стр. Назад
В двухдневный лыжный поход на остров Кижи по льду Онежского озера отправилась сегодня команда из Петрозаводска
В двухдневный лыжный поход на остров Кижи по льду Онежского озера отправилась команда из Петрозаводска. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин
В 20-градусный мороз четверо лыжников из Петрозаводска сегодня в 7 часов утра отправились в поход до острова Кижи. Весь путь займет у профессиональных туристов два дня — это около 60 километров с ночевкой. Средняя скорость передвижения — около трех километров в час. У каждого участника — сани, в которых необходимое снаряжение: спальный мешок, палатка, продукты, теплые вещи. Вес саней около 25 килограммов. На ногах — широкие лыжи, предназначенные для таких походов.
В двухдневный лыжный поход на остров Кижи по льду Онежского озера отправилась команда из Петрозаводска. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин
Маршрут проложен по кротчайшему пути через Онежское озеро. Команда заявила о походе в МЧС и имеет средства навигации и телефоны, включая спутниковую связь.
В команде — председатель Федерации спортивного туризма Карелии Станислав Максимов, депутат Заксобрания Карелии Тимур Зорняков, организатор «Нетающей лыжни» Сергей Мелехов, заместитель главы Карелии Владимир Любарский.
В двухдневный лыжный поход на остров Кижи по льду Онежского озера отправилась команда из Петрозаводска. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин
Путешественники не первый раз отправляются в экстремальный поход вместе. Все имеют хорошую физическую подготовку.
Заместитель главы Карелии Владимир Любарский имеет опыт сложных зимних походов. Он рассказал, что два года назад вместе с сыном прошел по известному уральскому маршруту на перевал Дятлова. Владимир Любарский также был участником зимних заплывов в Онежском озере, принимал участие в регате на каяках до Кижей. Сейчас путешествие приурочено к старту масштабного фестиваля лыжного туризма «Нетающая лыжня» в Карелии, пропаганде лыжного спорта, лыжных прогулок.
Заместитель главы Карелии Владимир Любарский. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин
«Именно этот переход к перевалу Дятлова стал таким стимулом для меня. И вот мы на точке старта на Кижи с командой. Мы готовились. Это не первая тренировка, я в прошлые выходные сбегал до Ивановского маяка и обратно. Сейчас, конечно, переход будет более серьезный, с ночевкой. Первый дневной переход – около 40 километров. Мы планируем заночевать в начале Кижских шхер, проснуться и потом спокойно дойти остаток маршрута — порядка 25 километров до острова Кижи», — сказал Владимир Любарский.
Председатель Федерации спортивного туризма Карелии Станислав Максимов рассказал, что в таком путешествии самое главное — все тщательно спланировать, во-вторых, участники команды должны быть примерно равные по выносливости, важно учитывать и моральные качества членов похода.
«Я участник многих спортивных категорийных походов, до шестой категории. У меня есть опыт таких путешествий. Сейчас хотелось сделать это поближе, рядом с домом. Этот маршрут мы этой же командой ходили летом на каяках, сейчас, зимой, идем по этому же маршруту. Тут есть некая символика, потому что для нас, для Карелии, вода, снег – это то, что у нас есть, наша стихия. Команда готова, думаю, что все будет хорошо. Что касается диких животных, то думаю, что сами они к нам вряд ли подойдут, мы не особо вкусные», — сказал Станислав Максимов.
Председатель Федерации спортивного туризма Карелии Станислав Максимов . Фото: «Республика»/Сергей Юдин
Завтра путешественников встретят на острове, они посетят знаменитый Кижский погост и после отдыха отправятся в Петрозаводск.
В двухдневный лыжный поход на остров Кижи по льду Онежского озера отправилась команда из Петрозаводска. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин
|
Снаряжение | Специфика и особенности лыжных походовСтратегия планирования путешествия (километраж по дням, вес рюкзаков, кол-во участников и соотношение м/ж, днёвки)Правильно спланировать путешествие очень важно. От этого зависит, насколько успешным будет это путешествие. Протяжённость и продолжительность маршрута выбираются исходя из категории сложности.
Рекомендуется взять 2–3 дополнительных дня на случай непредвиденных ситуаций типа плохой погоды, поломки лыж, проблем с ориентированием и пр. В любом случае никогда не помешает сделать днёвку день на шестой или в конце маршрута перед выходом в населёнку, чтобы привести себя и снаряжение в порядок. Подбор группыОчень важно правильно сформировать группу. Руководителю в первую очередь необходимо знать такие особенности участников, как:
Питание (калорийность, перекусы)Средние суточные энергозатраты составляют для мужчин 3000 ккал, для женщин 2500 ккал. При выполнении работ, связанных с повышенными физическими нагрузками они возрастают на 25 – 40% и достигают 4500 – 5000 ккал для мужчин и 3500 – 4000 ккал для женщин.
Полная компенсация суточных энергозатрат проблематична, поэтому используют рационы, покрывающие энергозатраты не полностью (с дефицитом). Не рекомендуется использовать рационы с калорийностью менее 2500 ККал в сутки на человека. Мед.помощь при обмороженияхОбморожения:Побелевшие щеки, нос и уши рекомендуется растирать чистой рукой до появления красноты и чувствительности кожи. После восстановления кровообращения кожу надо протереть досуха, обтереть спиртом и наложить сухую повязку. Общее замерзание:Для оказания помощи замерзшему необходимо быстро поставить палатку. При отсутствии печки нагреть палатку можно горелкой. Пострадавшего желательно положить на возвышение, обложить самодельными грелками, тело следует обтереть спиртом и начать растирание с туловища. Приведенного в чувство пострадавшего следует напоить горячим чаем или бульоном, дать сердечные средства. Психология туристской группыПонимание существенных свойств и факторов группы, формирующих психологический климат, поможет руководителю более правильно подбирать участников похода, избегать конфликтных ситуаций или с успехом выходить из них.
Снаряжение для лыжного походаЛичное снаряжение (лыжи и крепления, верёвочка для волочения лыж, ветрозащитная маска, перчатки, носки, бахилы и пр.). Одежда для движения и стоянокСнаряжение:
Одежда и обувь
Прочее
Еда
Опционально
Одежда из х/б не рекомендуется. Лучше брать шерсть или полар, т.к. в мокром х/б легко обморозиться. Шерсть греет даже мокрая, но высушить очень трудно. Полар сохнет очень быстро и в 2 раза легче. Более продвинутыми вариантами являются ткани типа WindBlock, GoreTex. Общественное снаряжение (палатка + защита от ветра, тенты, печь, костровая сетка, спарки)Общественное снаряжение
Костровое
Прочее
Специфика ремнабора (запасной лыжный носок, шурупы, лист жести)
Можно взять небольшой лист жести или дюрали для ремонта лыжи. Подготовка снаряжения к походуМужикам лучше брать лыжи пошире – Лесные, они меньше проваливаются с тяжёлым рюкзаком. Девушкам можно взять Туристы. Лыжи не должны быть слишком длинными, это затрудняет движение в густом лесу или манёвры на склоне. Лыжная техникаОсобенности движения (снег, фирн, дорога)Движение по глубокому снегу требует тропления лыжни, это достаточно трудоёмко и медленно. Существует несколько способов тропёжки: Подъёмы и спуски (серпантин, ёлочка, лесенка, торможение палками)На подъёмах и спусках применяются различные способы движения:
LisLisych Комментарии ()
|
Зимний поход в Карпаты «Кукуль» + катание на лыжах на Буковеле
Продолжительность: 6 дней (2 дня похода + 4 дня катания на лыжах)Расстояние: ~15 кмСтарт: Ивано-Франковск 8:00Финиш: Ивано-Франковск 16:00Условия проживания: деревянный домик/палатка в горах (в походе) и частный дом в ЯблуницеУровень сложности: средний
Маршрут зимнего похода в Карпаты
Ивано-Франковск — Ворохта — Ворохтянский хутор — гора Кукуль (1539 метров) — Ворохтянский хутор — ВорохтаПрограмма зимнего похода в Карпаты
Первый деньУтром группа встречается на вокзале в Ивано-Франковске. После непродолжительных сборов мы на автобусе переезжаем в Ворохту, откуда уже добираемся до Ворохтянского хутора. Ненужные вещи оставляем внизу и максимально облегчившись, отправляемся на покорение горы Кукуль. Добравшись до полонины у вершины горы, мы располагаемся на ночлег в домике пастухов. Остается время для радиального восхождения на вершину Кукуля и прогулок по окрестностям. С полонины открывается прекрасный панорамный вид на Черногорский хребет и окрестности.Второй деньЧтобы встретить рассвет зимой в горах мы поднимемся пораньше. Костер и горячий чай согреют нас, а зимнее утро порадует своей красотой. Зимний Черногорский хребет со всеми своими двухтысячниками будет казаться огромным белым драконом. Возможно, мы даже окажемся на островке, окруженным со всех сторон туманом. После рассвета мы позавтракаем и начнем приготовления к спуску вниз. Прощальная фотосессия и мы начнем спуск вниз, который займет намного меньше времени, чем занял подъем. Добравшись до хутора и забрав свои вещи, мы транзитом через Ворохту направимся в село Яблуница, которое находится на границе Прикарпатья и Закарпатья. Поселившись в частном доме, мы поужинаем и отправимся отдыхать, завтра нас ждет целый день катания в Буковеле.
Третий деньРанний подъем и завтрак будут вознаграждены прекрасными видами из окна. Быстро собравшись, мы поедем в Буковель (дорога занимает 15 минут), где постараемся до 9 утра купить абонемент на весь день со скидкой 30%. После этого нас ждет целый день катания с перерывом на перекус бутербродами, вкусным чаем и глинтвейном. Ближе к четырем мы соберемся в одном месте, откуда нас заберет машина и отвезет в Яблуницу. Поужинав, мы отправимся спать, сил уже ни на что не останется.
Четвертый деньЧетвертый день мало чем будет отличаться от предыдущего, за исключением того, что мы начнем чувствовать утром крепатуру после вчерашнего катания. Все так же вкусно позавтракав и собравшись, мы отправимся в Буковель. Сегодня мы постараемся изучить новые трассы, на которые не хватило времени вчера. Вечером нас заберет машина и отвезет домой. Сегодня мы постараемся найти в себе силы и сходить в местную колоритную колыбу.
Пятый деньРанний подъем, фотосессия на фоне Черногорского хребта и переезд в Буковель. Каждый сможет выбрать полюбившуюся трассу. Опять мы все вместе соберемся ближе к вечеру. На этот раз мы постараемся собраться пораньше, чтобы вечером было время сходить в баню (кто этого захочет).
Шестой деньДень начнется раньше обычного, ведь надо собрать все вещи и уже с ними отправится в Буковель. Сегодня мы покатаемся только половину дня, ведь нам еще надо добираться до Ивано-Франковска. Перед поездом мы постараемся успеть посетить популярный ресторан Десятку. Уставшие и довольные мы добредем до поезда и завалимся спать.
Инструктор может вносить изменения в маршрут в зависимости от погоды, физического состояния участников и других факторов.
1-дневный поход на лыжах: Габовская Швейцария — Москва и окрестности
Полное описание
Мы встречаемся на Савеловском вокзале в 08-45 и отправляемся всей компанией на электричке на станцию “Некрасовская”. Пятидесяти минут дороги нам хватит, чтобы познакомиться поближе, рассказать о собственном опыте катания на лыжах и просто отлично провести время. На перроне мы проверим все оборудование, гид кратко расскажет о технике безопасности, а если среди нас будут совсем новички — то и поделится базовыми правилами техники катания.
Едва сойдя с перрона, мы наденем лыжи, уберем ботинки в рюкзаки и, отъехав совсем чуть-чуть от железной дороги, окажемся в фантастически красивом зимнем лесу с вековыми елями. В ГАБО есть несколько трасс, и мы выберем средний по сложности вариант — трассу “Любитель”, чтобы опытные лыжники не скучали, а новичкам было комфортно.
Через пару часов мы сделаем первую остановку на легкий завтрак с горячим чаем и кофе. Пока мы будем перекусывать, гид-инструктор расскажет нам про историю трассы — группа местных энтузиастов на добровольных началах задалась целью объединить все Подмосковье сетью лыжных трасс и уже более 10 лет идет к цели, в частности, развивая ГАБО. Ребята не только постоянно поддерживают трассы в идеальном состоянии, освещают часть лыжни в темное время суток, но и активно стараются увеличить общую протяженность трасс.
После легкого завтрака мы продолжим наш маршрут: лыжня ровная, широкая и почти везде пологая, хотя есть и перепады высот, доходящие до 15 метров! Под пение зимних птиц нам приоткроется еще более отдаленная по времени история этих мест о событиях времен Великой Отечественной войны.
Проехав несколько километров, мы свернем с лыжни в лес, чтобы остановиться на обед. Это очень важная программы, так как готовить мы его будем полностью самостоятельно: часть группы пойдет собирать хворост, а другая начнет готовить. Сварив вкуснейший обед в настоящем котле, неторопливо пообедав и полностью восстановив силы, мы продолжим наш путь по любительской трассе.
Маршрут, по которому мы будем кататься, круговой, так что с наступлением сумерек мы вернемся к станции “Некрасовская”. Немного уставшие, но довольные новыми знакомствами и отлично проведенным днем на лыжах, мы сядем в электричку и с ветерком доедем до города, по шуму которого едва ли успеем соскучиться.
* Маршрут может быть изменен в случае непогоды или другой необходимости
Перед тем, как спуститься на лыжах, все больше людей поднимаются наверх
Снегопад в начале ноября собрал множество людей, которые с нетерпением ждут возможности спуститься с гор Нью-Гэмпшира на лыжах. Но удивительное количество из них готовы — даже очень хотят — подняться в гору, чтобы это сделать.
«Это самый быстрорастущий сегмент лыжной индустрии», — сказал Тайлер Рэй, адвокат, президент Granite Backcountry Alliance. «Люди жаждут попасть в Белые и районы вокруг Белых, чтобы покататься на лыжах.
Эта группа прореживает леса и вырубает кустарники на отдельных склонах холмов в Национальном лесу Белой горы, чтобы люди могли подняться пешком, чтобы вернуться на лыжах вниз. Примечательно, что этим летом он работал с лесным хозяйством Randolph Community Forest в северном городке Рэндольф, собрав вместе около 75 добровольцев, которые проложили 3000 футов лыжной трассы на пяти лыжных трассах, впадающих в открытую лесную поляну.
«Теперь мы прилагаем усилия к западным белым, вплоть до Плимута, ищем там районы», — сказал Рэй.
Однако идея подняться наверх перед спуском на лыжах не ограничивается отдаленными местами. Горнолыжные курорты все чаще выясняют, как обращаться с клиентами, которые хотят обойти кресельный подъемник.
«Он большой и растет», — сказал Энди Гендрон, директор по маркетингу и мероприятиям горнолыжного курорта Crotched Mountain во Франсстауне, который организовал забеги для тех, кто хочет много работать как в гору, так и вниз. «Я бы сказал, что это не маленький сегмент рынка, и я думаю, что он действительно взорвется.”
Бэккантри-лыжный спорт в Нью-Гэмпшире имеет долгую историю: ежегодное весеннее паломничество в ущелье Такерман на склоне горы Вашингтон — самый известный пример на Восточном побережье и, вероятно, в стране. Но это занятие стало более доступным благодаря разработке покрытий и креплений, которые облегчают подъем в гору, не снимая лыж, или даже сноуборда, который можно разделить на две части.
И это подогревается желанием найти что-то новое, чем можно заняться на свежем воздухе зимой.
«Лыжники кресельных подъемников — интересная цель, — сказал Рэй. «Говорят, что я делаю на кресельной канатной дороге? Летом я хожу в походы, езжу на велосипедах в горы и спускаюсь по горам — почему бы мне не подняться в горы зимой?
«Когда вы снимаете шкуру на склоне горы, вы испытываете настоящее чувство удовольствия, удовлетворения и расслабления», — добавил он, имея в виду покрытие снаряжения материалом, называемым альпинистскими шкурами, который предотвращает преждевременное скатывание лыж с горы. «Вы можете совершать только одну пробежку в день, но вы будете помнить каждый поворот.”
Делаем респектабельнымВырубка деревьев для создания частных лыжных трасс неофициально проводилась в Нью-Гэмпшире в течение многих десятилетий, еще до появления кресельных подъемников и бугельных подъемников. Однако в наши дни он пытается стать респектабельным.
«Одна из наших целей — пресечь незаконные рубки. Это культурный сдвиг в нашей группе пользователей, — сказал Рэй. «Исторически сложилось так, что люди берут на себя ответственность вырубить свой собственный тайник, как правило, на чужой земле. Мы чувствуем, что прозрачность и откровенность помогут вам многое сделать.
Он указал на незаконную вырубку на хребте Уайлдкэт пару лет назад, которая вызвала всеобщее осуждение.
«Это был серьезный удар для горнолыжного сообщества бэккантри. Вот что мы хотим сказать: «Давайте не будем этого делать. Давайте работать вместе с помещиками, посмотрим, что они скажут », — сказал он.
Это не только в Нью-Гэмпшире. Вермонт, например, борется с тем, как ограничить ущерб от деятельности вокруг Верблюжьей горки, самой знаменитой горы штата, не мешая репутации штата как убежища для активного отдыха.
Национальный лес Уайт-Маунтин принял идею разрешить контролируемую вырубку просек для катания на лыжах, сказал Рэй, благодаря работе вышедшего на пенсию руководителя WMNF Тома Вагнера и Брайана Джонсона, рейнджера из района Сако рейнджеров, которого Рэй назвал «внутренним». чемпион »совместных усилий. Национальный лес одобрил два пилотных проекта, предложенных Granite Backcountry Alliance, один на горе Бартлетт в Бартлетте, а другой на Южном Болдфейсе в Чатеме, которые возродили и даже расширили старые горнолыжные зоны, созданные Гражданским корпусом охраны природы в 1930-х годах.
«Мы определили определенные области, которые являются хорошей отправной точкой — многие из них являются старыми трассами CCC», — сказал Рэй. «Мы используем это как ворота в зону, большую территорию, которая стратегически разрежена, поэтому есть коридоры шириной около 50 футов, по которым можно кататься на лыжах. … Мы прореживаем подлесок, шлепки по лицу, редко режем что-нибудь больше 4-6 дюймов в диаметре.
И есть веская причина не слишком агрессивно обращаться с бензопилами.
«Мы сохраняем существующие деревья. Навес защищает снег, поэтому он остается холодным и свежим, их не видно с дороги », — сказал Рэй.«Это почти как строительство поля для гольфа».
Рэй утверждал, что растущая привлекательность катания на лыжах для бэккантри является экономической возможностью для государства.
«Мы работали с Рэндольфом над этим и в августе получили полное одобрение». он сказал. «Если вы сделаете это, власть имущие будут слушать — они захотят работать с вами, особенно в городах Северной Страны. Это приводит лыжников в города, они тратят деньги, даже если там нет (зоны катания) ».
В лыжных районах тожеА что, если есть горнолыжная зона? Без проблем; Важный компонент катания на лыжах в горах — подъем в гору своим ходом — становится все более популярным, даже когда над головой есть кресельный подъемник.
Crotched ранее принимал участие в гонках по холмам, а 20 января пройдет так называемая Winter Wild Uphill Race. Он будет включать в себя категории гонок, начиная от бега в обе стороны с микрошипами на ботинках и заканчивая спуском на лыжах после снятия шкуры в лыжах или сплит-сноубордах, покрытых альпинистскими шкурами.
Горнолыжные курорты Северо-Востока борются за то, как обращаться с этими клиентами.
«Многие горнолыжные курорты находятся в процессе выяснения того, как это работает», — сказал Гендрон.«Я разговаривал с командами горных работ, потому что есть некоторые особые проблемы с безопасностью».
Самая распространенная проблема — «самая большая по всем направлениям» — связана с длинными тросами, прикрепленными к лебедке-кошкам, огромными механизмами для уборки снега, которые перемещаются вверх и вниз по крутым склонам, будучи прикрепленными к столбам. Они работают на закрытых трассах, чтобы лыжники не могли зайти на них сверху, но пешеходы снизу часто менее стеснены и могут заходить на трассы.
«Если они пройдут по тросу, когда оператор задействует лебедку, вы можете нанести серьезный вред.Очень опасно, — сказал Гендрон.
В связи с этим в некоторых районах катания на лыжах запрещено снимать шкуру или совершать другие походы в гору. Те, которые позволяют это, обычно создают обозначенные маршруты в гору, чтобы минимизировать столкновения.
Правила в отношении билетов различаются. Некоторые, в том числе Crotched, разрешают подъем в гору только при условии, что вы купили абонемент на целый день или у вас есть сезонный абонемент. Другие, такие как Cannon Mountain, продают более дешевый билет на «снятие шкуры», который дает вам доступ к горе, но не использование кресельных подъемников.
А некоторые позволяют снимать шкуры бесплатно, в том числе горнолыжный курорт Патс Пик в Хенникере.
«Плата бесплатна, и, вероятно, дюжина использует ее каждый день», — написал Крис Бломбэк, генеральный менеджер Pat’s Peak, в ответе на вопросы по электронной почте. Он говорит, что местные жители не беспокоятся о потере продаж билетов для этих трудных путешественников, поскольку «в основном это люди, которые бросили сюда другие (деньги), так что это не имеет большого значения».
«Определенно слышу об этом больше, чем раньше», — добавил он.
Рэй сказал, что Granite Backcountry Alliance обнаруживает, что горнолыжные районы становятся все более открытыми для путешествий в гору.
«Мы работали с Крэнмором (горнолыжный курорт). Они разработали жесткую политику, отдавая Granite Backcountry 20 процентов выручки за пропуска шкуры », — сказал он.
«Вы не можете отрицать этого. … Если вы примете это, примите это, люди ответят на это; это только расширяет ваши предложения ».
Оборудование изменилосьДве технологии сделали катание на лыжах по бэккантри более доступным.
Первый — это шкуры для лазания, длинные полоски ткани, которые прикрепляются к основанию лыж и легко скользят по снегу в одном направлении, но не в другом.Они существуют на протяжении веков и изначально были сделаны из шкур различных животных, таких как тюлени, отсюда и название, но в наши дни они изготавливаются из различных материалов и с различными системами крепления.
Скины для скалолазания значительно упрощают катание на лыжах в бэккантри, потому что пользователи могут скользить в гору и спускаться на лыжах, не меняя обувь, хотя и снимать шкуры.
Без шкуры необходимо иметь при себе лыжи или сноуборд для подъема — зацепляя их по дороге за деревья — а затем менять ботинки наверху, так как поход в лыжных ботинках затруднен.
Еще одно новшество стрелы для бэккантри — это крепления, которые удерживают ботинки на лыжах. Крепления для горных лыж фиксируют пятку, позволяя лучше контролировать лыжи, но затрудняя ходьбу, в то время как крепления для беговых лыж удерживают пятку свободной, облегчая передвижение, но затрудняя управление лыжами на высоких скоростях. Так называемые туристические крепления делают и то, и другое, позволяя туристам держать пятку разблокированной при подъеме в гору и фиксироваться при спуске на лыжах.
С другой стороны, одна вещь, которая произошла в прошлом веке, усложнила времяпрепровождение в Национальном лесу Уайт-Маунтин: изменение практики лесозаготовок.
«У нас проблема с плотностью деревьев», — сказал Рэй.
Раньше, когда национальный лес находился в частной собственности, он был сильно вырублен, часто сплошной. После того, как лесозаготовки в основном прекратились, деревья сразу же выросли, и у леса не было времени на то, чтобы вызреть и поредеть, что случается, когда самые успешные деревья затеняют остальные.
В результате леса в Национальном лесу Белой горы часто очень густые. Легко покататься на лыжах по бездорожью, если вы пройдете достаточно пеших походов, чтобы подняться над линией деревьев, но это может быть сложно в лесу.
Вот почему альянс концентрируется на подрезке старых тропинок CCC, которые были вырублены совсем недавно, чем остальные леса. Группа даже думает о возрождении давно закрытых частных горнолыжных курортов.
В любом случае, однако, кажется, что лыжники все чаще будут переворачивать поговорку о гравитации с ног на голову: то, что падает, должно сначала подняться.
(с Дэвидом Бруксом можно связаться по телефону 369-3313, [email protected] или в Twitter @GraniteGeek.)6 мест для пеших прогулок и катания на лыжах в сельской местности
Эта статья и распространение были оплачены Эдди Бауэром и выпущены совместно с POWDER.
Когда на улице свалка, когда в прогнозе вечное солнце, когда толпы толпятся в изношенных кресельных подъемниках — вот когда манит отдаленная местность. Обещание (и приз) катания на лыжах за пределами курорта состоит в том, что вы можете пойти практически везде, куда вас могут унести ноги.
Это может быть скорее пугающим, чем вдохновляющим, если вы привыкли к подробным картам троп, хорошо обозначенным скалам и уютной уверенности в том, что горячий шоколад всегда на расстоянии одного круга. Итак, если вы хотите научиться ходить в походы и кататься на лыжах в заснеженной сельской местности, вот шесть мест, с которых можно начать.(После того, как вы хорошо научитесь пользоваться спасательным оборудованием и проверите прогноз схода лавины!)
1. Mammoth Mountain, California
Снегопад этой зимой был потрясающим — Mammoth Mountain зафиксировал на вершине почти 700 дюймов, а это значит, что калифорнийские лыжники будут копать его в отдаленных районах даже в разгар лета. Поднимитесь на лыжах по Лейк-Мэри-роуд, чтобы добраться до Шервин-Ридж, и собирайте урожай с кукурузных полей, выходящих на юго-запад, которые выходят на крутые склоны.
Или спрыгните на северную сторону в Sherman Trees, где вы найдете хорошо защищенные линии под меньшим углом. Несмотря на то, что доступ к ним легкий, а подъем далеко не изнурительный, эти товары Восточной Сьерры не переполнены туристами из Лос-Анджелеса. По другую сторону озера Мэри вы найдете более длительные туры через Мамонтовый гребень.
2. Ущелье Такерман, Нью-Гэмпшир
Множество лыжников из Новой Англии порезали зубы на горе Вашингтон, самой высокой вершине северо-востока на высоте 6298 футов.Вид на Белую гору — классический восточный берег. Tuck’s — это легенды для детей, которые здесь растут, но это не детская игра.
Требуется смекалка, чтобы загрузиться на окраине этого драматического цирка и заглянуть через Хэдвалл. Кроме того, условия могут быть ужасными: метеостанция на вершине горы Вашингтон регулярно устанавливает мировые рекорды ветра. Отчасти поэтому эта зона предпочитается более мягким концом лыжного сезона. А когда приходит время, на весенний пикник собирается вся местная семья, проживающая в отдаленных районах.
3. Национальный парк Роки-Маунтин, Колорадо
Погрузитесь в глухую глушь Фронт-хребта Колорадо. Вы можете легко напугать себя глубоко в этой высокогорной пустыне, которая находится между континентальным водоразделом, но есть доступное для катания на лыжах через Trail Ridge Road. Трасса к лыжным склонам — одна из самых высоких в национальных парках, что значительно сокращает время работы на подъезде.
Гора Сандэнс, обращенная к северу, представляет собой большое снежное поле с более мягкими входами с восточного плеча.Еще одна жемчужина — бывший горнолыжный курорт Хидден-Вэлли, закрытый в начале девяностых. Выезжайте за холм для катания на санях и покатайтесь на лыжах под меньшим углом под линией леса.
4. Брайтон, Юта
Брайтон, возглавляющий Большой Каньон Коттонвуд, похож на портал в самое сердце страны, охваченной лавинами Уосатч. Кресло Great Western, самый высокий подъемник на курорте, доставит вас к плечу пика Клейтон.
Пройдите через ворота Скрытого каньона и пройдите по гребню на север к седловине.Поднимитесь или пройдите до следующей высокой точки, а затем спрыгните на запад, в Солнечные леса. В конце концов, поверните лыжник к левой стороне дренажа, чтобы легко вернуться на курорт. Если вам нужен живописный вид после вашей линии, спрыгивайте на северо-запад от гребня в Землю Обетованную. Его название точное.
5. Stevens Pass, Вашингтон
Даже если у вас есть стремление к дикой местности, это отличный способ сделать несколько первых кругов за пределами поля для похода по пересеченной местности, такой как шумный Cowboy Ridge.Когда он будет стремиться к отслеживанию, отправляйтесь в страну лавины с вершины Double Diamond Chair.
Подцепите луи и отправляйтесь в поход по хребту Полярис. Ваша награда за то, что вы найдете здесь чистый вход, — это линия через крутой, обращенный на север старовозрастный лес. И если ваши цели на день включают в себя увидеть более редкие признаки человечества, лесные дороги пересекают национальный лес, обеспечивая достаточные отправные точки для спокойной экскурсии по Каскадному гребню.
6. Озеро Тахо, Калифорния
Пик Рубикон высотой 9 183 футов, расположенный на гребне горы Сьерра-Невада, является классикой бэккантри на Тахо. Возвышаясь почти на 3000 футов над озером Тахо, вид с высоты преобладает синего цвета. Поднимитесь по длинному северному гребню Рубикона, начав свой тур по безмятежной старости. Прямой подъем свободно следует по летнему маршруту.
Чтобы добраться до истинной вершины, вам нужно карабкаться по блоку вершины, но даже если вы пропустите эту часть, вы все равно можете спуститься вниз по сторонам Рубикона, обращенным на север или восток; оба заросли деревьями, а восток немного более открыт.В штормовой день эти леса таят в себе пыль и редкую в наши дни тишину.
Почему вы ходите пешком? Поделись своей историей. Разместите фото, отметьте @eddiebauer и используйте #WhyIHike.
зимних мероприятий на свежем воздухе: что такое «снятие шкур»?
Каждый раз, когда проходит Hike it Baby 30 Challenge, многие люди видят плакат «Что важно?» И спрашивают: «Что такое снятие шкуры?»
Недавно у меня была возможность побеседовать с Мелом Бурассой, послом филиала отделения Front Range Foothills в Колорадо.Она и ее муж Дейв увлекаются лыжным спортом, поэтому они часто снимают шкуру, но она отметила, что они ни в коем случае не являются «экспертами» в этой области. Она дала мне ответы на некоторые часто задаваемые вопросы, связанные со снятием шкуры.
Что такое снятие шкур?
Снятие шкур — это подъем на лыжах по склону или по ровной поверхности. Если вы хотите снять шкуру, на лыжи должны быть специальные крепления. Крепления отличаются от обычных креплений для горных лыж тем, что фиксатор снимается, а носок поворачивается так, что вы двигаете ногой вверх и вниз, как в походе, но лыжи все еще на ногах.Скины представляют собой два куска материала — по одному для каждой лыжи — которые позволяют вашим лыжам двигаться вверх по склону без вашего сползания вниз. Одна сторона кожи — это мохер или смесь нейлона, а другая липкая. Липкая сторона прилипает к лыжам, а мохеровая часть идет по снегу и скользит, как и вы. Кожух также пристегивается к лыжам, чтобы они не упали. Скиннинг еще называют турингом. Когда едешь в глушь за скином — ты тоже едешь в турне.
Куда вы кладете шкуры, когда готовы спуститься на лыжах?
В рюкзаке.У некоторых курток, характерных для бэккантри, есть большие карманы, в которые можно положить шкуру.
Зачем кому-то снимать шкуру?
В основном для катания на горных лыжах. Физические упражнения — это вторичная польза, но я не знаю никого, кто просто снимает кожу для упражнений. Оборудование дорогое, а все необходимое оборудование и знания сосредоточены на катании на лыжах по бэккантри. Если вы хотите сделать что-то подобное только для упражнения, вы можете пройтись на снегоступах или на беговых лыжах.
Какой опыт вам нужен, чтобы снимать шкуру?
НИКОГДА НЕ ДОЛЖНЫ КАТАТЬСЯ НА ЛЫЖИ ИЛИ В ЗАКРЫТУЮ СТРАНУ БЕЗ ОСНОВНЫХ ЗНАНИЙ, ПОЛУЧЕННЫХ ОТ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ.
Есть много уровней классов. В каждом штате со снегом и горами должна быть какая-то группа / программа для путешествий по отдаленным местам, которую вы сможете найти через правительство своего штата. Здесь, в Колорадо, у нас есть Информационный центр по лавинам в Колорадо (CAIC), который является некоммерческой организацией, частично финансируемой государством, и это хорошее место для начала поиска законного образования в путешествиях по отдаленным местам.
Требуется ли специальное оборудование для снятия шкуры?
Да.Вам потребуются крепления для альпийских туров (AT). Есть два вида привязок AT. Существуют крепления, которые в заблокированном или лыжном положении выглядят очень похоже на обычные альпийские крепления, а затем весь узел крепления поднимается с лыжи, когда она находится в режиме тура. Вы можете носить свои обычные горнолыжные ботинки в таких креплениях. Затем есть более технические крепления для бэккантри, которые очень легкие и сделаны из очень небольшого материала. У вас должны быть специальные лыжные ботинки, которые подходят к металлическим частям этих креплений, и эти настройки могут быть довольно дорогими.Эти ботинки, как правило, не такие жесткие, как обычные лыжные ботинки, у них обычно меньше пряжек, и у них есть другие настройки, которые делают их более удобными для снятия шкур.
Если вы путешествуете по настоящей глуши, где сходят лавины, вам также понадобится лопата для сельской местности, маяк и зонд. Бэккантри — это не шутки, и без этих предметов, а также образования и обучения, чтобы знать, как правильно использовать оборудование, безответственно путешествовать по бэккантри.
Насколько это дорого? Можете ли вы арендовать оборудование и просто опробовать его, не покупая все необходимое?
В некоторых местах можно взять напрокат снаряжение, и хотя первоначальные вложения в катание на лыжах для бэккантри дороги, если у вас есть снаряжение и образование, это будет стоить вам только энергии.
Можете ли вы выполнить это задание с детьми? Это подходит для семейного отдыха?
Вы можете делать это с детьми, однако это усложняет и без того требовательную физическую активность только из-за веса ребенка. Вы можете снимать шкуру с младенцем в рюкзаке или тащить сани, например Chariot или Kindershuttle, но вы должны помнить, что вам нужно спускаться на лыжах обратно с того, что снимаете. Вы должны быть уверены, что чувствуете себя комфортно как в подъемах, так и в падениях, когда с вами ребенок. Вы всегда можете просто снять шкуру с плоской поверхности, такой как луг или дорога, тогда вы никогда не катаетесь на лыжах, а только шкуру.Я скажу, однако, что если вы просто собираетесь обойти дорогу или луг, вы можете также пройтись на снегоступах или на беговых лыжах.
Вам нужно идти прямо в горы или можно сделать это на более ровной местности?
Вы редко поднимаетесь в гору просто потому, что она слишком крутая и крутая. Как правило, вы поднимаетесь на гору зигзагообразно (как пешеходная тропа в гору), так что наклон, с которого вы снимаете шкуру, кажется более умеренным. Вы также можете снимать шкуру с плоской земли, такой как дороги, которые не вспаханы и не обслуживаются, и / или пешеходные тропы, которые шире и покрыты снегом.
Что надеть при снятии шкуры?
Зимние слои. Мне очень жарко, когда я снимаю кожу, так как это более напряженное занятие, поэтому я беру слои, чтобы носить как на переходе (когда вы останавливаетесь и снимаете кожу с лыж), так и при спуске на лыжах.
Заявление об ограничении ответственности: я не являюсь сертифицированным гидом по бэккантри и не являюсь экспертом в области катания на лыжах или снегу. Бэккантри по своей природе опасно, и вы должны действовать на свой страх и риск.
Овладейте основами катания на лыжах по бездорожью
Получите доступ ко всему, что мы публикуем, когда вы подпишитесь на Outside +.
По относительно пологой местности — скажем, в северных долинах Йеллоустоуна или на подходе к одной из зимних хижин Колорадо — нет лучшего способа передвижения, чем пара туристических лыж для бэккантри. Эти усиленные беговые лыжи легче и удобнее, чем альпийские модели, но намного быстрее, чем снегоступы, и позволяют с легкостью скользить по катящимся вне трассы маршрутам.
Техника
Ровная поверхность Используйте классический метод «толкни и скользя»: когда вы двигаете одну ногу вперед, отталкивайте ее противоположной стойкой и слегка «пинайте» вперед задней ногой, чтобы начать скольжение.Слегка ставьте противоположный полюс перед собой на каждом шаге и старайтесь сохранять равномерный ритм. На пологих спусках используйте «двойную опору» для более эффективного катания: присядьте в спортивной стойке с параллельными лыжами и поставьте обе палки перед собой одновременно, толкаясь обеими руками, чтобы продвинуться вперед.
В гору Переключайтесь на длинные склоны вместо того, чтобы пытаться двигаться прямо вверх, и не пытайтесь подниматься слишком круто — 15 градусов — это место, где текстурированные основания начинают скользить.Чтобы не соскользнуть со склона, положите свой вес на склоны подъема. На коротких крутых подъемах используйте шаг «елочкой»: идите вверх по склону, вытянув пальцы ног и перенося вес на внутренние края, образуя лыжи в виде клина, обращенного назад и вниз.
Скоростной спуск Выберите пологую дорожку (не более 15 градусов для начинающих), свободную от деревьев, камней и других опасностей. Слегка отклонитесь назад, чтобы кончики не ныряли под поверхность снега, и примите спортивную стойку, расставив ноги на ширине плеч.Более крутой склон? Перемещайтесь по нему, чтобы держать скорость под контролем, перенеся свой вес на склоны подъема, или используйте классический «снегоочиститель» — лыжи в переднем клине — для замедления.
Повороты Используйте ступенчатый поворот на пологой местности: полностью возьмите лыжи и положите их в том направлении, в котором вы хотите двигаться. Чтобы развернуться при спуске, используйте снегоочиститель и положите больший вес на внешнюю лыжи. При повороте переведите лыжи обратно в параллельное положение, чтобы набрать скорость.
Безопасность
Всегда берите с собой дополнительную воду, еду и комплект для выживания; низкие температуры могут быстро усугубить последствия простой аварии.Помните о лавинах: получите образование перед тем, как отправиться на спуск, взяв курс по лавинному спорту. Держитесь подальше от открытых склонов крутизной более 25 градусов (большинство горок происходит на склонах от 30 до 45 градусов), снежных карнизов и оврагов. Не уверен? Держись подальше.
Что такое бэккантри-лыжный спорт? Backcountry Babes все объясняет.
Автор катания на бэккантри на горе Шаста, Калифорния. Длинный поход с эпическими видами и кукурузным спуском на 4000 футов.
Авторский лыжный порошок в глубинке Колорадо.
Как владелец компании, занимающейся бэккантри-лыжами, я часто объясняю, что такое бэккантри-лыжи! Обычно все начинается с того, что люди спрашивают, чем я занимаюсь по работе. Когда я говорю им, что владею и управляю Backcountry Babes… обычно это звучит примерно так:
«О, замечательно. Что такое Backcountry Babes? »
«Мы предоставляем услуги гидов по бэккантри для женщин. У нас есть лыжные походы, курсы лавинного обучения, походы в хижины и т. Д. В Британской Колумбии, Японии, Траки, Аляске, Колорадо, Исландии… »
« О, катание на лыжах в отдаленных районах! Любишь беговые лыжи? »
«Типа.Бэккантри Лыжи похожи на беговые лыжи, за исключением того, что основное внимание уделяется пешим прогулкам и спуску на лыжах. У нас есть лыжи большего размера с туристическими креплениями, и мы намеренно стремимся набирать и терять высоту … чтобы получить сладкие снежные повороты в глубинке ».
Бэккантри Лыжи:
Бэккантри Туризм — это катание на лыжах и катание вдали от горнолыжных курортов. Вы находитесь в дикой местности, путешествуете по лесу, а затем скользите по рыхлому блаженному, нетронутому снегу в тихой зимней обстановке.Или, в зависимости от обстоятельств, мчаться по ветреному, снежному или штормовому ландшафту. Вы можете совершить поездку на горных туристических лыжах, лыжах телемарк или сплитборде.
По определению, в глубинке кресельных подъемников нет.
Так как же попасть на вершину?
В поход! Пешие прогулки составляют большую часть дня, когда вы катаетесь на горных лыжах. Большинство людей используют крепления для бэккантри-туров (AT = Alpine Touring Bindings или Telemark Bindings) и пару скинов для скалолазания.
Что такое скины для скалолазания?
Кожа похожа на ковер, который вы приклеиваете к нижней части лыж, чтобы вы могли подниматься в гору, не скатываясь назад.Ваши лыжи обеспечивают поплавок, необходимый вам, чтобы оставаться на вершине снега, а ваша кожа заставляет вас прилипать к снегу, чтобы вы не соскальзывали назад.
Лесли Росс, основательница Backcountry Babes, демонстрирует ударный поворот, и вы можете увидеть ее шкуры на нижней части ее лыж.Что такое ботинки для бэккантри и нужны ли они?
Ботинки для катания на лыжах для бэккантри красивы, и да, они необходимы. Лыжные ботинки для бэккантри подходят к вашим креплениям для бэккантри, они значительно более гибкие и удобные для путешествий в гору.Лыжные ботинки для бэккантри должны быть оснащены техническими креплениями (креплениями с ионами g3, креплениями dynafit), потому что в них есть маленькие отверстия для шпилек крепления.
Здесь вы можете увидеть инструктора Энн Сен-Клер в ботинках Scarpa Alpine Touring с креплениями Dynafit на лыжах DPS.
Можно ли кататься на лыжах в бэккантри в обычных лыжных ботинках?
Да, вы можете кататься на лыжах в бэккантри в обычных лыжных ботинках. Это возможно на привязке в стиле фрейма (без технических привязок). Это гораздо более сложная настройка; и у людей часто появляются волдыри во время подъемов в жестких, негибких ботинках.Однако это хороший способ попробовать несколько раз покататься на лыжах по бэккантри, не тратя целое состояние на новые ботинки. Как только пристрастие к катанию на лыжах для бэккантри возникает, почти каждый покупает настоящие лыжные ботинки для бэккантри.
Другой вариант — положить лыжи на рюкзак или на плечо и запаковать. Это лучше всего для более коротких походов, обычно с вершины кресельного подъемника до отдаленной местности, прилегающей к горнолыжному курорту. Вы можете увидеть, как продвинутые лыжники поднимаются по склону, где местность слишком крута для снятия шкуры (например, по желобу).
Ботинки Backcountry Babes находятся недалеко от вершины кресельного подъемника Сильвертон-Маунтин, чтобы добраться до удивительной местности.
Можете ли вы ходить на снегоступах и класть лыжи в рюкзак?
Да, таким образом можно кататься на лыжах в бэккантри. Это гораздо менее эффективно, чем снятие шкуры. Ходить на снегоступах намного сложнее и медленнее, чем снимать шкуру, поэтому обычно это делают люди, которые могут позволить себе купить настоящее снаряжение для бэккантри.
Сплитборд Детки со снегоступами и обычными сноубордами на рюкзаке.
Что такое палки для бэккантри?
Лыжные палки Backcountry регулируемые и легче лыжных палок, предназначенных для курортного катания. Они часто складываются, поэтому вы можете упаковать их в рюкзак, если окажетесь на местности, где вы используете свои руки для ледоруба или чего-то в этом роде.
Что делать, если я хочу покататься на сноуборде в бэккантри? Возможен ли бэккантри сноубординг?
Да, это так! Многие люди используют снегоступы и сноуборды, когда впервые выезжают в бэккантри.Как только появляется пристрастие к катанию на бэккантри, почти все переходят на сплитборд.
Что такое сплитборд?
Сплитборд — это сноуборд для бэккантри, который можно разобрать для путешествий в гору. Вы отсоединяете доску, надеваете ее на два ботинка для сноуборда и поднимаетесь в гору, как лыжник. Когда пришло время спускаться, вы собираете сноуборд, чтобы вы могли кататься по склону, как хотите. Сплитбордисты по-прежнему берут с собой палки для катания на лыжах для бэккантри, чтобы они могли подниматься в гору и лучше путешествовать.
Крошки из бэккантри AIARE Студентка 1-го уровня в лавине демонстрирует свой сплитборд.
Кстати о лавинном образовании… обязательно ознакомьтесь со своим прогнозом лавины и запишитесь на трехдневный курс лавинного курса, чтобы заложить основу для принятия правильных решений в отдаленных районах.
Backcountry Babes тренируются с использованием зонда и лопаты в Брекенридже, штат Колорадо, на одном из наших курсов AIARE Level 1. Ознакомьтесь с нашим расписанием, чтобы зарегистрироваться на один из наших лавинных курсов: backcountrybabes.com / trips-Clinics
Путеводитель по походам в Хайленд-Боул
Фото Дэна Байера любезно предоставлено Aspen Snowmass
Ascending Highland Bowl, венец славы Аспен Хайлендс, входит в список желаний. Но прежде чем отправиться в путь, примите во внимание советы местных жителей.
Hiking Highland Bowl в Aspen Highlands — это обряд посвящения для любого упорного лыжника или сноубордиста. Это 782-футовый подъем с вершины подъемника Loge. Без сомнения, когда вы катаетесь на лыжах Highland Bowl, вы заслужили свои повороты.
Мы с сыном совершили поход несколько недель назад. Аспен Хайлендс сообщал о четырех дюймах свежего снега, и он продолжал валить все утро. Мы присоединились к линии конги, состоящей из десятков лыжников и всадников, медленно поднимающихся по гребню, жаждущих свежего снега.
За эти годы я несколько раз ходил пешком по Чаше, так что можно было подумать, что это приключение набралось. Не так.
Мои лыжи были привязаны к рюкзаку для перевозки лыж, но мой сын держал лыжи плечом, что нарушило кровоток, оставив его с холодными пальцами.На полпути он украл мой рюкзак. Когда я вздыхал, взявшись за мои лыжи , мне пришло в голову, что мой ингалятор от астмы был в машине.
«У вас есть вода?» — спросил мой сын, когда мы подошли к вершине.
Doh.
В течение часа плюс похода у меня было много осознаний того, как мы могли бы быть умнее в своем восхождении.
Чтобы вы, , не остались неподготовленными, мы поговорили с давними местными жителями Хайленд, чтобы поделиться своими советами, уловками и советами для успешного похода в гору по Хайленд-Боул.Читайте мудрые слова Мака Смита, начальника лыжного патруля в Аспен-Хайлендс; Мэтт Росс, двукратный гонщик «24 часа Аспена», который 28 лет называл Аспен своим домом; и Синди Хиршфельд, бывший инструктор по лыжам Aspen Highlands и Snowmass и нынешний главный редактор журнала Aspen Sojourner .
Go Hands Free
Носите рюкзак или ремень для переноски лыж или сноуборда: штаб-квартира Patrol, расположенная на вершине пика Лог, продает ремни Bowl Straps для переноски лыж или сноубордов за 10 долларов.«Это длинная лямка, и ее надевание немного похоже на оригами», — говорит Хиршфельд. Но если ваши руки свободны, вам будет легче идти в поход и согреть руки. Щелкните здесь, чтобы получить больше пакетов для переноски лыж и сноуборда, а также устройств для походов по чаше.
Этикет следования по следам
По гребню пролегает сложная тропа, и разные туристы движутся в разном темпе. Это может стать причиной пробок. « Если вы собираетесь остановиться, чтобы отдохнуть, переставить снаряжение или просто двигаетесь медленно, сделайте шаг в сторону и дайте другим пройти», — говорит Росс.Хиршфельд добавляет: «Некоторые местные жители стремятся проехать определенное количество кругов. Если впереди большой пробел, этикет — пропустить более быстрых путешественников ».
Тем не менее, Мак Смит, давний лыжный патруль Хайлендса, который находится в Аспене 47 лет, имеет другую точку зрения: в снежный день до вершины проходит линия конги. Темп будет темпом. Пока вы двигаетесь и продолжаете идти, человек позади вас должен быть терпеливым.«Если вы все же съезжаете в сторону, будьте осторожны и убедитесь, что выбрали безопасное место.
Набедренники на шее
Если вы хотите избежать того, что патруль называет «тату Хайленд», наденьте воротник на шее. Существует опасность обморожения правой щеки, поскольку ветры обычно дуют с юго-запада и северо-запада. «Помните о взаимодействии между гетрами и очками», — советует Смит. «Это проблема там, наверху».
Шейные гетры также пригодятся при сноркелинге в снегу по пояс.Лыжник: Мэтт Росс.
Знать, как себя арестовать
Большинство спусков в Highland Bowl имеют угол 35 градусов. Это круто. Вам нужно иметь навыки, чтобы справиться со спуском, и знать, как удержать себя, если вы все-таки попали в воду. «Встаньте на живот, возьмитесь за шесты у корзины и вбейте их в землю», — говорит Смит. Самоактивация — это техника, которую вы всегда должны носить в заднем кармане, когда катаетесь на крутых лыжах.
Hitch a Ride
В зависимости от условий на курорте часто работает бесплатный ратрак, который доставляет туристов с Луга Лог к краю чаши в Whip’s Veneration.«Нет ничего постыдного в том, чтобы прокатиться на ратраке», — говорит Хиршфельд. «Это прерывает первую часть похода, хорошие 15-20 минут. Некоторые местные жители слишком горды, чтобы прокатиться. У меня нет таких иллюзий ». Смит хочет, чтобы ратраком пользовалось больше людей, поскольку он позволяет лыжникам и гонщикам проехать два или три круга вместо одного. «Люди, получающие дополнительные круги, помогают нам уплотнять снег в чаше».
Оставайтесь гидратированными
«Вы подниметесь на высоту 12 392 футов, поднявшись на высоту 782 фута от вершины подъемника Лодж», — говорит Росс.«Вам нужна вода, чтобы продолжать работу. Обязательно выпейте много, а затем выпейте еще немного. Выпейте чашку воды перед тем, как покинуть домик, и возьмите воду с собой. Складные бутылки для воды — легкий вариант. Если сегодня холодный день, лучше всего подойдет емкость с теплым травяным чаем. И положите в рюкзак несколько энергетических батончиков. Вы определенно сожжете калории в походе. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о снаряжении для прогулок по Чаше.
Если вы присмотритесь, вы увидите там Мак Смита.
Платье многослойное
«Это будет тренировка, особенно если вы едете с уровня моря», — говорит Росс. «Не забудьте снять несколько слоев перед тем, как начать, чтобы помочь регулировать температуру тела и уменьшить количество потоотделения». Если у вас есть куртка или брюки с застежками-молниями или прорезями на бедрах, расстегните их и дайте волю воздуху. Хиршфельд рекомендует взять с собой легкую шапочку и прикрепить шлем к рюкзаку для похода. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с идеями для создания многослойной одежды.
Надеть шлем.
Кажется, это и ежу понятно, но вы удивитесь, сколько людей не защищают свое серое вещество на склонах. «Я видел, как люди на всю жизнь скатывались вниз по Full Curl, и это было некрасиво», — говорит Росс. Естественно, лыжный патруль соглашается: «Каждый раз, когда вы катаетесь на лыжах в экстремальных условиях, иметь шлем — хорошая идея. Бывают моменты, когда это может спасти вам жизнь », — говорит Смит.
Синди Хиршфельд позирует на высоте 12000 футов
У вас нет Summit Fever (но ничего страшного, если вы болеете)
Конечно, на вершину хотят попасть все.«Люди заболевают пикитисом», — говорит Смит. И это круто на вершине Highland Bowl. Есть молитвенные флажки, старое сиденье кресельной канатной дороги, а виды открываются захватывающе. (Возьмите с собой камеру, чтобы сделать селфи с Maroon Bells.) Самая высокая точка Чаши ведет к северным G-зонам, которые, как правило, хорошо удерживают зимний снег, — говорит Смит. Тем не менее, он предлагает проверять свое окружение во время прогулки. «В хороший сезон люди скучают по чистым лыжам, потому что они ходят пешком прямо рядом с ними. Иногда на пересечении Steep и Deep и Box Car есть идеальные трассы на неотслеживаемом снегу », — говорит он.Во время снежного цикла в хороший год зоны Y могут быть отличными, и вы можете получить к ним доступ без похода (через траверс Гайд-парка).
Наслаждайтесь путешествием
Смит достаточно часто ходил пешком по Чаше, чтобы отнестись к нему философски. Иногда люди опасаются подъема в гору. «Замедлять. Сделай вдох. Взгляните на панораму — пик Пирамиды, Maroon Bells и четырнадцать, такие как Castle Peak и Conundrum », — говорит Смит. «Почувствуйте моменты Хемингуэя в своей жизни».
Хелен Олссон является автором книги The Down & Dirty Guide to Camping with Kids .Она ведет блог о приключениях на природе с детьми на сайте maddogmom.com
.Лыжный туризм: тенденция к лыжным походам в гору продолжается.
Уже поздний день, и небо над долиной оранжевое; горные вершины серые и четкие на фоне заходящего солнца. То, что было жарким днем, быстро охлаждается — я останавливаюсь не только, чтобы насладиться видом, но и вытащить из рюкзака закусочную, сделать глоток воды и уложиться. Многолетний опыт работы в горах научил меня улавливать первые признаки озноба до того, как температура резко упадет — когда холодно, трудно согреться.Укрывшись за скалой, я чувствую себя совершенно завороженным видом на долину Роны и оживленные курорты Вербье и Ненда. Вдали величественно возвышается Монблан, глядя на всех нас. Вокруг нет ни души; Я чувствую себя совершенно одиноким, но при этом полностью довольным — как и всегда на туристических лыжах, вдали от безумной толпы.
Я нахожусь в Кран-Монтана в Швейцарии, где прошлой зимой было открыто 15 новых лыжных маршрутов протяженностью 40 км, специально предназначенных для растущего числа лыжников, которые предпочитают подниматься в гору самостоятельно, а не наслаждаться спуском.С тех пор, как я открыл для себя лыжный туризм около пяти лет назад, я становился все более зависимым. Хотя некоторые думают, что вы без ума от восхождения на гору, когда за вас справятся безупречные кресельные подъемники, мне нравится эта задача. Это время размышлений вдали от лыжных трасс, и нет ничего лучше, чем дышать кристально чистым воздухом гор, чувствуя, что их тишина может окружить вас: это осознанность как абсолютное лучшее.
Лыжный туризм предполагает использование специального снаряжения для подъема на лыжах.Ботинки более мягкие, с «режимом ходьбы», который позволяет вашим лодыжкам сгибаться, а лыжи легче — вы прикрепляете «шкуры» из мохера ко дну, чтобы они прилипали к снегу. Подъем в гору вместо того, чтобы полагаться на подъемник, позволяет вам отправиться в более тихие, нетронутые районы гор. В то время как Кран-Монтана имеет отличные возможности для катания на лыжах с подъемником, есть много более тихих мест. А на его новых лыжных маршрутах, специально обозначенных вдали от лавинообразной местности, вы можете кататься на лыжах сколько душе угодно, не тратя деньги на горного гида, стоимость которого составит не менее 250 швейцарских франков / 200 фунтов стерлингов всего за полдня.
Мы выезжаем из Аминоны по дороге из Кранса и Монтаны — отдельных деревень, которые легко соединяются бесплатным автобусом. Тропы медленно петляют через отдаленные фермерские поселки, наш путь лишь изредка пересекают другие горные пользователи. Трудно не восклицать, глядя на волшебные виды: на южной стороне долины Роны горы простираются так далеко, насколько хватает глаз. Весь день купаясь в лучах солнца, даже несмотря на то, что сейчас только январь, приятно провести послеобеденное восхождение, когда холод наступает только на закате.
Я в группе из пяти человек, но после отправления мы рассредоточились, каждый взбирался в гору в своем темпе, погружаясь в собственные мысли. С высоты 3510 футов мы поднимаемся на 4265 футов, пока не достигнем вершины под покровом ночи. После четырех часов на горе последние несколько 300 футов или около того достигаются при свете налобного фонарика. Мы снимаем шкуры в укрытии старой станции подъемника на пике Пти-Мон-Бонвен на высоте 7 874 фута и наливаем немного горячего чая из наших пакетов перед спуском.