Лыжи backcountry: Что такое бэккантри (backcountry) | АЛЬПИНДУСТРИЯ

Лыжи

Содержание

Что такое бэккантри (backcountry) | АЛЬПИНДУСТРИЯ

21 ноября 2012

Обзоры снаряжения

 

Бэккантри (дословный перевод c английского — «удалённая от путей сообщения местность, окраина») — это понятие, включающее в себя восхождение на вершины, не оборудованные канатными дорогами и др. с дальнейшим спуском на лыжах или сноуборде по неподготовленным склонам со всеми их прелестями — великолепными пейзажами, отсутствием людей, интересным рельефом, нетронутой целиной.

Соответственно, этим же словом называется и весь процесс катания по таким склонам, включая заброску и эвакуацию.

Казалось бы, что такое бэккантри не знает сейчас только неграмотный, но все же и сейчас многие не могут понять, почему может быть интересно делать один-два спуска в день вместо двадцати-тридцати, да еще и подниматься к месту старта пешком, а не на подъемнике, как обычно?

Занимаясь бэккантри, райдер получает удовольствие не только от зажигательного спуска по абсолютно нераскатанному склону, но и от подъема к месту старта, ничуть не менее интересного и увлекательного.
Шаг за шагом ступая вверх по склону, опытный райдер всегда обращает внимание на предполагаемый маршрут спуска и возможные варианты, на ориентацию склона и выбор мест для съемки и безопасной остановки при возникновении критической ситуации, на состояние снега и лавинную опасность, погоду, свою физическую и эмоциональную подготовку.

И это еще не все — а как же окружающие виды, которые можно спокойно понаблюдать, улучшение физической формы, радость общения с друзьями?!
Находясь в горах, легче понять разницу между простым и сложным, нужным и бесполезным, действительно значимым и не имеющим значения, между важным и совершенно не заслуживающим внимания.
А после подъема, разумеется, спуск — проверка на прочность, готовность и умение рискнуть, за доли секунды сделать правильный выбор, использовать необходимую технику, при необходимости оказать помощь другу.

Наверное, для русского человека, знакомого не только с горными лыжами, но и с лыжным туризмом, самое простое описание для бэккантри будет — лыжный поход, но не на «бескидах», а на современном удобном снаряжении.

Давайте попробуем ответить на часто возникающие у ещё непосвященного человека вопросы.

 

Как добраться?

Наиболее широко известный из средств массовой информации способ — это, конечно же, Heli-Skiing, то есть заброска (и, при необходимости, эвакуация) с помощью вертолёта. Или — что не так широко применяется — самолёта. В общем, такой способ заброски — по воздуху — является наиболее быстрым, наименее трудоёмким, и, к сожалению, наиболее дорогим.

Другой вариант механизированной заброски — это Snowcat-Skiing, то есть заброска на специальных снегоходах, представляющих из себя, фактически, ратрак с вагончиком-вахтовкой.

У нас в стране такой способ заброски, как правило, является стихийным и неорганизованным и осуществляется с помощью ратраков. А, например, в Северной Америке существует масса лыжных баз, не имеющих даже специально выделенных склонов и подъёмников, как таковых — эти базы специализируются исключительно на бэккантри.

Однако наиболее бюджетный вариант — это использовать свои собственные ноги.

Есть два основных способа передвигаться по заснеженной гористой местности, совершая затяжные траверсы и подъёмы, порой достаточно крутые: перемещение на снегоступах и перемещение на собственных лыжах.

 

Как подняться?

Первый вариант — идти на снегоступах (Snowshoes).

Современные снегоступы представляют из себя довольно технологичную конструкцию, предусматривающую как ременное крепление к платформе ботинка любого типа, так и установку на платформу ботинка с рантом с помощью лёгких креплений, подобных использующимся на альпинистских кошках или в жёстком сноубординге. При ходьбе на снегоступах используются палки. Основной снаряд для спуска — лыжи или сноуборд — транспортируется либо закреплённым на рюкзаке, либо тянется за собой на отрезке репшнура.

Способ для «сильных духом», т.к. в результате райдер несет с собой два комплекта достаточно объемного снаряжения.

Второй вариант — использовать специально модифицированное лыжное снаряжение. Американцы называют такой способ передвижения Alpine Trekking или более общим словом — Skinning (от слова skin — кожа, этим словом они называют камуса, о которых ниже). Для Alpine Trekking (далее AT), как правило, используются специальные крепления.

И вот тут выясняется, почему skinning является более общим понятием, чем АТ. Дело в том, что поклонники использования лыж для забросок в бэккантри делятся на два лагеря — поклонников собственно АТ и сторонников телемарка. И те, и другие используют специальные крепления, отличающиеся от обычных горнолыжных — в этих креплениях существует возможность освободить пятку, хотя бы на время. При этом лыжа крепится на ноге шарнирно в районе носка ботинка — опять же, как в беговых лыжах. Однако, если у АТ-креплений пятка освобождается только на время подъёма, а перед спуском фиксируется, то телемаркеры пятку не фиксируют в принципе — в этом основа их стиля катания.

Рассмотрим подробнее вариант с АТ-креплениями.

С зафиксированной пяткой эти крепления становятся очень похожими на обычные горнолыжные, у продвинутых моделей существует полноценная регулировка усилия срабатывания головы и пятки крепления, а сама конструкция надёжна и способна выдержать даже мощное агрессивное катание и прыжки. В режиме трекинга, когда пятка свободна, АТ-крепления предоставляют функциональность, подобную описанной в разделе про снегоступы — подвижная платформа с ограничением минимального угла подъёма, возможность установки специальных кошек. Для тех, кто всё же хочет ходить бэккантри на собственных лыжах, а не тащить их на спине или волочить за собой на верёвке, существует специальное устройство — АТ-адаптер. Адаптер представляет собой специальную платформу, встёгивающуюся в горнолыжные крепления вместо ботинка, на которой шарнирно закреплена грузовая платформа, подобная той, что ставится на снегоступы. Перед спуском адаптеры выстёгиваются и убираются в рюкзак, а вместо них в лыжи встёгиваются непосредственно ботинки.

Важный элемент снаряжения трекера, объединяющий телемаркеров и поклонников АТ — это камуса.

Камус — это длинная лента, ворсистая или шероховатая с внешней стороны, контактирующей со снегом, и липкая с тыльной стороны, контактирующей с лыжей. Эта лента крепится на скользящую поверхность лыжи и предотвращает её проскальзывание назад при траверсах и подъёмах. Перед спуском камус снимается, чтобы не препятствовать скольжению лыжи.

 

Какое снаряжение потребуется?

Во-первых, вам потребуются средства для спуска — ваши лыжи или доска.

Многие фирмы выпускают отдельные модели лыж для бэккантри, часть фирм на таких лыжах специализируется. Если вы забрасываетесь не вертолётом или снегоходом, а топаете собственными ногами, то для вас вес снаряжения начинает играть немаловажную роль. Специализированные лыжи для трекинга имеют, как правило, более лёгкую конструкцию, форма носа лыжи классически заострённая (никаких тупых полукруглых или обрубленных носов — на них неудобно цеплять камуса), в носу лыжи иногда делается отверстие для закрепления буксировочного шнура. Однако, как правило, такие лыжи менее надёжны и не предназначены для ударных нагрузок, возникающих при прыжках. Большинство поклонников АТ и даже многие телемаркеры выбирают для катания обычные горные лыжи для фрирайда. Лыжи желательно иметь пошире — благо сейчас ассортимент таких лыж достаточно большой, при этом они имеют отличные ходовые качества, обладают универсальностью и высокой надёжностью.

Существует ещё один, пока ещё экзотический, гибридный снаряд — сплитборд (splitboard), предназначенный для бордеров, которые хотели бы использовать при подъёме все преимущества лыж с камусом. Сплитборд представляет из себя некоторое подобие сноуборда, распиленного вдоль на две части. При подъёме половинки снаряда работают как лыжи, а при спуске соединяются в единую доску.

Соответственно, в случае, если вы ходите бэккантри пешком,

вам также потребуются какие-либо из средств для подъёма, описанных выше — снегоступы, адаптеры, камуса.

 

Как уже было сказано, в случае использования снегоступов как лыжникам, так и бордерам желательно иметь телескопические трекинговые палки. Телескопические палки пригодятся и в том случае, если вы не используете снегоступы, а идёте на лыжах — длину палок можно варьировать в зависимости от условий и крутизны подъёма.

Кроме того, есть несколько элементов снаряжения, использование которых в бэккантри должно стать правилом, обязательным для выполнения.
Это бипер, щуп и лопата.

Бипер или лавинный датчик — это радиотехническое устройство для поиска жертв, погребённых лавиной. Современные биперы работают в двух режимах. Основной режим — режим передачи. При катании в горах всегда необходимо иметь бипер, включенный в режим передачи. В случае попадания в лавину сигнал, передаваемый бипером, может быть засечён другими датчиками, работающими в режиме приёма. Перед выходом на склон следует попрактиковаться в работе с бипером.

Лавинная лопата используется для откапывания обнаруженной жертвы. Современные лавинные лопаты имеют небольшую массу и высокую прочность. Лопаты изготавливаются разборными, то есть совок отделяется от ручки, облегчая размещение лопаты в рюкзаке. Иногда в рукоятке лопаты размещают лавинный щуп в сложенном состоянии.

Лавинный щуп используется для зондирования снежной массы после того, как установлено ориентировочное положение жертвы. Современные лавинные щупы делаются складными, в рабочем состоянии имеют длину около двух метров и больше, наиболее компактные из них помещаются в полой ручке лавинной лопаты, экономя тем самым место в вашем рюкзаке.

Да, ну и, конечно же, рюкзак. Объём рюкзака определяется продолжительностью и условиями похода, и, соответственно, количеством переносимого в нём снаряжения. Рюкзак должен быть снабжён оттяжками для изменения объёма, точками внешней подвески для снаряжения, например, лыж, снегоступов или сноуборда, желательно также отделение для лавинной лопаты, позволяющее вытаскивать её, не расстёгивая рюкзака.

              

Кроме того, не помешает запасная маска — если при падении ваша маска запотеет или забьётся снегом, а потом заледенеет, очистить её в полевых условиях будет весьма проблематично. Время же зачастую поджимает, нужно двигаться, а без маски — ветер и снег в глаза, «плоский» свет, скрадывающий детали рельефа и характер снежного покрова — некомфортно и опасно.

Запасные перчатки или варежки, а также шапка тоже будут нелишними.


Не помешает и наличие в группе радиосвязи.
Как минимум один член группы (лидер или гид) должен иметь аптечку.

 

И наконец, самое главное: Никогда не ходите бэккантри в одиночку!

Если вы новичок в бэккантри — всегда ходите в группе с опытным лидером или гидом. Даже если у вас есть опыт подобного катания — в любом случае, с вами всегда должен находиться напарник.

Существуют неписанные правила при катании вне трасс, и они похожи на основные правила альпинизма: соблюдать порядок движения на маршруте и условия безопасности, не отделяться от группы при движении, выполнять указания гида или старшего группы. К тому же, в группе должен быть минимум один человек, который знает район катания, его особенности и возможные опасные места, пути их преодоления или изменения маршрута в случае возникновения нештатной ситуации.  

Для соблюдения этих условий и повышения безопасности бэккантри-катания проводятся бэккантри-лагеря, где на 10-15 участников приходится 2-3 профессиональных гида. Гиды предлагают варианты спусков с учетом специфики района и погодных условий, обеспечивают безопасность участников на подъеме и спуске, помогают совершенствовать технику катания, проводят специальные занятия по медицине и лавинной подготовке.

Как правило, такие лагеря проводятся вдали от цивилизации, где нет толп «горнопляжников» и уродливых урбанистических «изысков», где люди в полной мере могут получить удовольствие от спокойной, размеренной жизни с минимумом надоевшего комфорта и удобств, от интересного общения и новых впечатлений, свежих мыслей и тем.
У нас такие лагеря сейчас проводятся в основных местах катания — Кавказ, Хибины, Алтай.

Если вы считаете, что уверенно стоите на лыжах или сноуборде, мы очень рекомендуем вам хотя бы раз попробовать, что такое бэккантри.
А вдруг понравится?

 

 

 


комментарии к статье

Руководство по бэккантри — фрирайд для новичков


Очарование карвинга в поворотах по свежему, нетронутому снегу без необходимости ждать у подъемника — вот что привлекает многих людей к катанию на лыжах и сноуборде. Но прежде чем вы отправитесь в свою первую поездку, важно, чтобы у вас было твердое представление о том, что нужно для ответственного путешествия по отдаленной местности.

Для некоторых людей катание на лыжах или сноуборде означает поход вглубь дикой природы, чтобы делать повороты на далеких склонах. Для других это катание на закрытом склоне горнолыжного курорта. Независимо от того, путешествуете ли вы пешком, ходите на снегоступах, снимаете шкуру, катаетесь на лифте или летите на вертолете, чтобы добраться туда, каждый раз, когда вы находитесь за пределами поддерживаемых и контролируемых границ курорта, вы находитесь в отдаленной местности. Перед тем как отправиться в путь, вы должны убедиться, что вы должным образом подготовлены и подготовлены для этого.

Вот как начать кататься на горных лыжах и сноуборде:

  • Получите информацию о лавинах и путешествиях по сельской местности: начните с бесплатного урока по осведомленности о лавинах а затем подумайте о прохождении более формальных курсов по лавинам.
  • Оцените свои навыки катания на лыжах / сноуборде и уровень физической подготовки: рассмотрите курс по бэккантри-туризму и, при необходимости, поработайте над своими лыжными навыками и фитнесом.
  • Приобретите подходящее снаряжение для беккантрия: каждый должен иметь при себе лавинный датчик, лопату и зонд. Если вы лыжник, наденьте лыжи для бэккантри, крепления и ботинки. Если вы сноубордист, подумайте о сплитборде.
  • Спланируйте свой первый выезд за город: соберите группу, проверьте прогноз схода лавины и используйте путеводители, веб-сайты и карты, чтобы спланировать свое первое приключение.

Получите образование по лавинам – Шаг 1


В глубинке нет домиков и лыжных патрулей. Если вы отправляетесь в дикую местность или едете на подъемнике и катаетесь на лыжах вне пределов горнолыжной зоны (иногда называемой «бездельник» или «бездорожье»), вы находитесь в неконтролируемой среде. Прежде чем отправиться в отдаленную местность, важно получить образование и обучение.

Сходы лавины представляют собой реальную опасность для всех зимних путешественников. Если вы хотите покататься на лыжах или сноуборде в отдаленной местности, очень важно, чтобы вы записались на курсы по лавинной безопасности, которые проводит квалифицированный профессионал.

Для начала пройдите курс по ознакомлению с лавиной. Предлагаемый бесплатно во многих местах, в том числе в некоторых магазинах REI (ищите уроки по информированию о лавинах REI в вашем районе), этот курс вводит и объясняет, где и почему происходят лавины, и предоставляет базовый подход к управлению рисками в отдаленных районах. Вы узнаете, как получить доступ к местным сводкам сходов лавин и прогнозам погоды, а также узнать основные признаки лавинной опасности.

Затем пройдите официальный курс лавинной подготовки, предлагаемый многочисленными провайдерами курсов по всей стране. (Найдите курсы уровня 1 или 2 или поставщики курсов по спасению от лавин, одобренные Национальной лавинной ассоциацией.) Курс по спасению от лавины учит основам спасения компаньона, включая использование трансивера, лопаты и зонда для поиска похороненной жертвы. Курс уровня 1 ориентирован на принятие решений в лавинообразной местности. Вы узнаете, как разработать план для отдаленной местности, как определить лавинообразный ландшафт и как принимать правильные решения.

Чтобы узнать больше о лавинной безопасности, прочтите нашу серию статей, начиная с «Введение в безопасность при лавинах».

Оцените свою физическую форму и навыки — Шаг 2


Вам не нужно быть элитным спортсменом, чтобы покататься на лыжах или сноуборде, но подъем по свежему снегу, катание на лыжах или спуск вниз может оказаться сложной задачей, поэтому важно оценить свой уровень физической подготовки.

Если вы в хорошей форме, вам, скорее всего, понравится умеренный бэккантри-тур. Поскольку вы стремитесь ставить перед собой большие цели и проводить больше дней в туре, возможно, вы захотите посвятить некоторое время тренировкам. Прочтите Как тренироваться для катания на лыжах и сноуборде, чтобы узнать, как это сделать.

Оцените свой уровень навыков катания на лыжах / сноуборде: также неплохо потратить минуту, чтобы подумать, насколько хорошо вы можете кататься на лыжах или сноуборде на курорте, прежде чем отправиться в отдаленную местность. Обычно рекомендуется перед тем, как заняться катанием на лыжах или сноуборде, уверенно пройти по синим квадратным (промежуточным) трассам курорта. Если вам нужно поработать над своими навыками, подумайте об уроках на местном горнолыжном курорте.

По сравнению с курортом, где специально построены тропы и часто расчищен снег, удаленная местность представляет собой нетронутое и дикое место. Снежные условия могут варьироваться от идеального пухлого снега до мокрого и тяжелого (иногда все в один и тот же день), а склоны никогда не отмечаются, оставляя вам возможность найти лучший путь через деревья, по желобам, вокруг скал или над ними. и поперек плоских участков. Кроме того, вам также необходимо научиться подниматься в гору, что предполагает использование туристических креплений, надевание скалолазания и возможность выполнять повороты в гору.

Подготовьтесь к катанию на лыжах и сноуборде — Шаг 3

Чтобы получить максимум удовольствия от игры, вам нужно будет экипировать специальное снаряжение для сельской местности. И вы обязательно должны получить необходимое оборудование для защиты от лавин.

Оборудование для защиты от лавин


Прежде чем вы ступите в глушь, вы и все остальные в вашей группе должны иметь при себе несколько предметов безопасности (и знать, как их использовать):

  • Приемопередатчик лавин(биперы): приемопередатчик излучает сигнал, который спасатели могут уловить с помощью своих приемопередатчиков. Приемопередатчики интерпретируют сигнал на визуальном и звуковом дисплее, что облегчает поиск. Узнайте больше о трансиверах.
  • Лавинная лопата: Лопата для снега необходима для проверки состояния снега и выкапывания жертв. Не используйте старую лопату; получите один, специально созданный для путешествий в беккантри, от известного поставщика снаряжения.
  • Лавинный зонд: этот складной столб используется для зондирования похороненной жертвы во время точечной фазы поиска.

Рюкзаки с подушками безопасности от лавин: хотя они и не входят в тройку обязательных предметов, они становятся все более популярными. У этих рюкзаков есть подушка безопасности, которую обычно открывают вручную, потянув за шнур. Подушка безопасности надувается и, возможно, может помочь вам подняться на вершину поля лавины.

Снаряжение для бэккантри-лыж и сноуборда

Предлагается широкий выбор снаряжения для бэккантри и сноуборда, от сверхлегкого снаряжения для катания и ски-альпинизма до большого и крепкого для серфинга в глубоком снегу и агрессивных спусков. Перед покупкой подумайте, где вы любите кататься на лыжах или сноуборде и какой тип местности предпочитаете. Это поможет вам определить правильный баланс веса и производительности, который подойдет вам. Например, лыжники, которые хотят покрыть большую часть земли и подняться на большую высоту, склоняются к более легким настройкам, которые часто приносят в жертву некоторые характеристики в глубоком снегу. Лыжники, которые отдают предпочтение серфингу, обычно предпочитают более широкие лыжи и согласятся с дополнительным весом.

Вначале многие лыжники и сноубордисты собирают универсальную систему, которая будет хорошо работать в большинстве случаев. Оттуда, если вы увлечетесь катанием на лыжах или сноуборде, вы можете добавить различные настройки для удовлетворения конкретных потребностей, таких как катание на глубоких лыжах или альпинизм на сверхлегких лыжах.


Лыжи для бэккантри: на самом деле любую пару лыж для скоростного спуска можно закрепить креплениями для бэккантри и взять с собой в тур, но лыжи для бэккантри обычно легче по весу, чем горные лыжи, что упрощает подъем в гору.

Как и горные лыжи, лыжи для бэккантри бывают разной ширины и имеют разное количество рокеров и изгибов. При выборе учитывайте баланс веса и характеристик, который подходит для того, где вы хотите кататься на лыжах и в каких условиях вы, вероятно, столкнетесь. Например, более широкие лыжи лучше держатся в пухлом снегу, чем более тонкие, но их тяжелее тянуть.


Крепления для бэккантри: отличительной чертой лыжных креплений для бэккантри является возможность перемещать пятки вверх и вниз, чтобы вы могли совершить ходьбу в гору. Большинство лыжников бэккантри используют крепления для альпинизма, которые позволяют зафиксировать пятки на вершине холма, чтобы вы могли спуститься на лыжах, делая параллельные повороты, как при спуске на лыжах. Крепления AT варьируются от сверхлегких технических креплений до более тяжелых креплений рамы, которые выглядят и работают более похоже на крепления для спуска.


Крепления телемарк — еще один вариант для лыжников бэккантри. С ними ваши пятки всегда остаются свободными, даже при спуске. Если вы привыкли кататься на горных лыжах, вам придется научиться спускаться, используя поворот телемарка, который представляет собой выпадающее движение, которое ставит вашу переднюю ногу в характерное положение с согнутыми коленями.

лыжник бэккантри устанавливает свои лыжные ботинки в режим ходьбы

Лыжные ботинки для бэккантри: ботинки, разработанные специально для катания на лыжах в бэккантри, легче, чем ботинки для скоростного спуска, и имеют режим ходьбы, который позволяет верхним манжетам поворачиваться вперед и назад для комфорта во время снятия шкур и походов. Самые легкие ботинки для бэккантри делают акцент на лазании и могут принести в жертву некоторые характеристики при спуске.

Убедитесь, что у вас ботинки для бэккантри, совместимые с вашими креплениями для бэккантри. Некоторые альпинистские туристические ботинки совместимы только с легкими техническими креплениями, а некоторые другие совместимы только с более тяжелыми креплениями рамы.

Сплитборд: хотя можно положить сноуборд в рюкзак и подняться в гору в снегоступах, многие райдеры в конце концов переходят на сплитборд. Сплитборд — это модифицированный сноуборд, который разделяется на две части, по сути образуя две лыжи со свободным каблуком. Благодаря специальным подвижным креплениям вы можете легко путешествовать вместе с друзьями, которые катаются на лыжах. Когда вы достигнете вершины холма, вы снова собираете доску и сноуборд. Использование сплитборда вместо традиционной уменьшает количество снаряжения, которое вам нужно носить с собой, и делает путешествие более эффективным.


Крепления для сплитборда: крепления для сплитборда легче, чем стандартные крепления для сноуборда, и предназначены для удобного и эффективного использования во время подъемов. Некоторые крепления поставляются с монтажными пластинами для крепления креплений к сплитборду. В противном случае вам придется покупать их отдельно.


Ботинки для сноуборда: многие сноубордисты бэккантри используют те же ботинки, что и при обычном катании на сноуборде. Если вы покупаете пару специально для прогулок по горам, вы можете выбрать ботинки с более прочной подошвой для прогулок и большей боковой жесткостью для поддержки во время путешествия.


Шкуры для скалолазания: шкуры для скалолазания похожи на куски ковра, которые временно прилипают к нижней части ваших лыж или сплитборда, чтобы обеспечить сцепление при подъеме в гору. Добравшись до вершины, вы снимаете их с лыж или доски, кладете в рюкзак и катаетесь на лыжах или спускаетесь обратно. Они также необходимы, если вы не хотите носить с собой в рюкзаке лыжи или сноуборд.


Лыжные палки: стандартная пара лыжных палок фиксированной длины, которую вы используете для катания на горных лыжах, может подойти, но многие путешественники в отдаленные районы предпочитают регулируемые палки. Это сделано для того, чтобы при подъеме вы могли поставить шесты длиннее, а затем укоротить их для спуска. Сноубордисты бэккантри обычно ищут палки, которые складываются достаточно коротко, чтобы их можно было надежно привязать к внешней стороне рюкзака во время спуска.


Рюкзак: вам понадобится рюкзак, чтобы носить с собой снаряжение, одежду и еду на целый день катания на лыжах. Скорее всего, рюкзак, который у вас есть дома, подойдет для ваших первых парных туров, но в конечном итоге вы можете инвестировать в рукзак для отдаленных районов. Рюкзаки для катания на лыжах и сноуборде изготовлены из прочных тканей и усилены там, где трутся кромки лыж. В большинстве рюкзаков для бэккантри есть безопасное место для хранения лопаты и зонда для снега, а также ремни для крепления лыж, сноуборда и / или снегоступов. Рюкзаки с подушками безопасности для лавин дорогие, но они оснащены подушкой безопасности, которая надувается, когда вы натягиваете трос, что может помочь вам подняться на вершину лавины.


Спланируйте свой первый бэккантри-тур — Шаг 4


Соберите группу, с которой можно поехать: не отправляйтесь в одиночку в глушь. Если у вас есть друзья, которые путешествуют по бездорожью, посмотрите, готовы ли они к приятной поездке (убедитесь, что они знают, что вы новичок). Если у вас нет группы, попробуйте обратиться на онлайн-форум. Имейте это в виду: вы можете многому научиться, встречаясь с группой опытных лыжников и сноубордистов, но то, что вы новичок в бэккантри, не означает, что вам нужно полагаться на решения тех, у кого больше опыта. Если вы заметили признаки возрастающей опасности схода лавины или чувствуете себя некомфортно в ситуации, пока находитесь на улице, сообщите об этом.

Проверьте прогноз схода лавины: делайте это каждый раз, когда планируете бэккантри-тур. Прогноз лавины дает вам представление о возможных опасностях снежного покрова, чтобы вы могли соответствующим образом спланировать поездку. Например, если вы знаете, что опасность схода лавины выше на северных склонах над линией деревьев, вы можете отказаться от тура, который приведет вас в этот тип местности. Вы можете проверить прогноз схода лавины, посетив сайт местного лавинного центра или зайдя на сайт avalanche.org. Изучив прогноз, обязательно обсудите его со своими партнерами.

Выберите пункт назначения: каким бы заманчивым ни был ваш первый тур, рекомендуется выбрать простую поездку с легким доступом, умеренным катанием на лыжах и низким лавинным риском. В первый раз вы потратите большую часть своего времени на то, чтобы привыкнуть к новому снаряжению, потренироваться в снятии снаряжения и выполнении поворотов.

Есть несколько способов подобрать тур, который подойдет именно вам:

  • Из уст в уста: если у вас есть друзья, которые занимаются катанием на лыжах или сноуборде, они, вероятно, могут порекомендовать хорошие места для новичков.
  • Путеводители являются отличным ресурсом и предоставят всю важную информацию, такую как расстояние, набор высоты, направления и сложность.
  • Веб-сайты. Как и путеводители, веб-сайты обычно предлагают всю статистику, необходимую для планирования поездки, а также часто имеют отчеты о последних поездках, которые могут дать вам представление о снежных условиях.
  • Карты: вы можете выбрать маршрут на основе деталей, которые вы можете почерпнуть из топографической карты. Подправьте при чтении топографической карты.
  • Обязательно свяжите информацию, полученную из путеводителей и других источников, с тем, что вы узнали из прогноза лавины. И, прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что всем нравится план.

Бэккантри на Камчатке | Kamchatkaland

Бэккантри разновидность фрирайда, когда катание на лыжах или сноуборде проходит по неподготовленным трассам, при этом подъем на возвышенности осуществляется пешком.

Слово backcountry обозначает удаленную местность, окраину. И чем дальше от цивилизации с ее скоростью, шумом и большим количеством людей тем лучше.

Бэккантри — это целая философия. Конечно, центральное место здесь занимает спуск по нетронутому склону, чувство как лыжи или сноуборд взрыхляют толщу снега. Риск и опасность неразведанной трассы заставляют принимать важные решения каждую секунду. Это тоже добавляет острых ощущений.

Бэккантри на Камчатке — это отличная возможность прокатиться по разнообразному рельефу — кулуарам, горным циркам, по заснеженному лесу. Воспользовавшись лопатой, можно даже самим построить трамплин там, где захочется.

Но есть еще и другая сторона, не менее прекрасная. На короткий срок ты уходишь от привычной жизни, оставляешь дома свой айфон и берешь только то, что действительно нужно. Забываешь о своих жизненных планах, трудностях и о работе. Это время наслаждаться окружающей природой, горами, ярким зимним солнцем, морозным воздухом, улыбками друзей, которые рядом. Бэккантри это жизнь чувствами.

Но прежде чем ощутить всю радость катания, необходимо добраться до места. Все оборудование нужно нести на себе. Транспорт вас доставит максимально близко, а дальше — пешком. Благо, что современные технологии, позволяют изготавливать снаряжение, которое весит не так много. Вот тут и понимаешь что самое главное в жизни, а какие вещи лишние.

Поднимаясь к вершине склона, вы по ходу отмечаете удобный и наиболее интересный вариант спуска. Разведываете местность и подстерегающие опасности. В этом тоже состоит преимущество бэккантри на Камчатке — свободного пешего восхождения.

Из самого необходимого вам понадобятся: аптечка, лавинное снаряжение (бипер, лавинный щуп, лопата), GPS навигатор, рюкзак для бэккантри, запасная маска и перчатки, бэккантри лыжи или сноуборд, специальная одежда. Ну и, конечно же, запас воды и еды, чтобы можно было подкрепиться на остановках и пополнить запасы энергии, если вы еще не научились восполнять ее из праны.)

Есть два варианта передвижения по заснеженной местности, если вы выбрали бэккантри на Камчатке:

  1. Использовать для передвижения снегоступы, а сноуборд или лыжи нести с собой в руках, или прикрепив специальными креплениями к рюкзаку. Современные снегоступы дают возможность не проваливаться в снег из-за большой площади опоры. Чаще всего они изготовлены из легкого и прочного пластика, чтобы не добавлять лишнего веса, и дополняются альпинистской кошкой, для восхождения на крутые склоны.
  1. Воспользоваться специально разработанными для бэккантри лыжами и сплитбордом. Сплитборд — это модификация сноуборда, разделенная на две части. Обе половинки фиксируются между собой креплениями при спуске, а чтобы добраться до места используются раздельно как лыжи.

Лыжи для бэккантри тоже имеют свои отличия. Крепления для ботинок в таком варианте позволяют освободить пятку, чтобы подъем стал более удобным. В некоторых вариантах пятку можно освободить только на время подъема, а в других она свободна всегда и меняет технику спуска для райдеров.

Этот вариант позволит вам не брать с собой дополнительное снаряжение, когда каждый килограмм на счету.

Бэккантри на Камчатке довольно рискованное занятие, поэтому в одиночку не стоит им заниматься. Каждый сезон в самых популярных местах, например, таких как подножие вулкана Бакенинг, группы райдеров организуют бэккантри лагеря. Разбивают палатки, полевую кухню, места, где можно просушить одежду. В таких лагерях обязательно присутствуют несколько профессионалов, которые хорошо знают эту местность. Они организуют весь процесс катания, следят за поведением райдеров на склоне и могут дать очень полезные советы по лавинной безопасности и оказанию первой медицинской помощи.

Но ни смотря на все риски, трудности подъема, бэккантри на Камчатке привлекает очень много райдеров со всего мира. Это стоит того. Приезжайте и сами все увидите. Камчатка с ее радушными жителями и огромным количеством снега ждет вас!

Видео с бэккантри на Камчатке

Популярные туры и экскурсии

Письмо ЦТУ ФТС России от 13.10.2004 № 66-11/20003 . Таможенные документы

;

Действует
Подписан 13.10.2004

          История статусов 
  • Подписан 13.10.2004
О контроле стоимости лыж, сноубордов — поз.9506

Письмо ЦТУ от 13 октября 2004 г. N 66-11/20003

 

Службой ФТД Управления проведен анализ таможенного оформления в сентябре 2004 года отдельных категорий товаров, в частности, классифицируемых в товарной позиции 9506 ТН ВЭД России (горные лыжи, сноуборды, беговые лыжи).

В результате анализа выявлены факты таможенного оформления данных товаров с таможенной стоимостью ниже стоимости идентичных и однородных товаров, оформляемых в регионе деятельности Управления.

Ведущими мировыми лидерами в области производства горных лыж являются группа компаний MTV (MARKER, TECNICA, VOLKL), компании SALOMON, ATOMIC, FISCHER, ROSSIGNOL. Кроме этого широко известны торговые марки К2, BLIZZARD, DYNAMIC, DYNASTAR, HEAD, NORDICA, VOLANT, ELAN, KNEISSL, LACROIX, STOCKLI, VOLANT. Многие из перечисленных компаний также занимаются производством сноубордов и беговых лыж.

Горные лыжи можно разделить на несколько категорий:

1. Категория JUNIOR — модели для детей и подростков (как правило, имеют длину не более 158 см, в редких случаях длина может достигать 168 см).

2. Категория CARVE — предназначены для катания по подготовленным трассам.

3. Категория RIDE — универсальные модели лыж для катания по любым склонам и вне трасс.

4. Категория RACE — типично спортивные модели, созданные для скоростного спуска и слалома.

Одной из наиболее важных характеристик горных лыж является их жесткость. Наименьшую жесткость имеют лыжи для начального уровня подготовки или лыжи для катания по мягкому снегу. Лыжи более высокого уровня, как правило, имеют повышенную жесткость.

Стоимость горных лыж во многом зависит от стоимости применяемых для их изготовления материалов, конструкции (монолитная, сочетание фибергласа и дерева, многослойная и др.), присутствия высокотехнологичных специальных материалов, способных изменять свои физические свойства (упругость) в зависимости от типа приложенного усилия, наличия различных систем виброгашения и др.

Практически все производители горнолыжного оборудования представляют на рынке полный спектр моделей горных лыж, от наиболее дешевых моделей для детей, подростков и начинающих, до высокотехнологичных дорогостоящих моделей для профессионалов.

В зависимости от модели и предназначения уровень стоимости горных лыж одних и тех же торговых марок может различаться в десять и более раз.

Сноуборды, как и горные лыжи, имеют сложную конструкцию и в зависимости от использованных при производстве материалов и технологий характеризуются рядом параметров, различные сочетания которых влияют на ходовые качества доски, во многом определяя как ее специфику, так и стоимость.

Беговые лыжи можно разделить на несколько категорий: элитные гоночные лыжи, тренировочные гоночные лыжи или лыжи для начинающих спортсменов, прогулочные лыжи, детские и юниорские лыжи, лыжи Backcountry, на которых можно кататься по целине без лыжни, охотничьи лыжи.

Одновременно беговые лыжи подразделяются на классические, коньковые и универсальные. По материалу они условно делятся на деревянные, деревянные с пластиковым покрытием и пластиковые.

Конструктивно пластиковая лыжа имеет скользящую и внешнюю поверхности и «сердцевину». Скользящая поверхность современных лыж изготавливается из пластика — высокомолекулярного полиэтилена с различными добавками. Сердцевина лыж имеет различные конструкции и состав применяемых материалов в зависимости от производителей и классов потребителей. В дорогостоящих гоночных лыжах используются сотовые технологии и технологии, имитирующие дерево, а некоторые лыжи имеют деревянные вставки в колодке. В более дешевых лыжах внутри может быть просто установлен деревянный клин или применены сотовые технологии, но выполненные из более дешевых материалов.

На основании анализа стоимости продажи лыж и сноубордов на рынке Российской Федерации можно сделать вывод, что их стоимость без учета таможенных пошлин и налогов составляет:

1. Горные лыжи:

детские и подростковые лыжи — от 25 до 80 долл. США за 1 пару;

лыжи начального уровня — от 40 до 120 долл. США за 1 пару;

технологически усложненные модели — от 100 до 200 долл. США за 1 пару;

высокотехнологичные модели — от 200 до 400 долл. США и более за 1 пару.

2. Сноуборды — от 50 до 250 долл. США за 1 шт.

3. Крепления:

для горных лыж от 15 до 110 долл. США за 1 пару.

для сноубордов от 25 до 120 долл. США за 1 пару.

4. Беговые лыжи:

деревянные — от 3 до 10 долл. США за 1 пару;

деревянные с пластиковым покрытием — от 5 до 12 долл. США за 1 пару;

пластиковые — от 20 до 400 долл. США за 1 пару.

Анализ таможенного оформления вышеуказанных товаров в регионе деятельности Управления показывает следующее:

Щелковская таможня

сноуборды — таможенная стоимость 10,8 долл. США за 1 шт.

Московская восточная таможня

сноуборды — таможенная стоимость от 10,7 до 10,8 долл. США за 1 шт;

лыжи беговые пластиковые — таможенная стоимость 16 долл. США за 1 пару.

Московская западная таможня

горные лыжи — таможенная стоимость 10,8 долл. США за 1 пару;

сноуборды — таможенная стоимость 12,6 доля. США за 1 шт.

Московская южная таможня

горные лыжи — таможенная стоимость 38 долл. США за 1 пару;

лыжи беговые пластиковые — таможенная стоимость от 1,3 до 16,9 долл. США за 1 пару;

Зеленоградская таможня

горные лыжи детские — таможенная стоимость 33 долл. США за 1 пару;

Ногинская таможня

горные лыжи — таможенная стоимость 30 долл. США за 1 пару;

сноуборды — таможенная стоимость 20 долл. США за 1 шт.

лыжи беговые пластиковые — таможенная стоимость 20,5 долл. США за 1 пару.

Подольская таможня

горные лыжи — таможенная стоимость от 17,6 до 22 долл. США за 1 пару;

сноуборды — таможенная стоимость 7,3 долл. США за 1 шт.

лыжи беговые пластиковые — таможенная стоимость 20,5 долл. США за 1 пару.

Одинцовская таможня

горные лыжи — таможенная стоимость от 16 до 351 долл. США за 1 пару;

сноуборды — таможенная стоимость от 10,7 до 202 долл. США за 1 шт.

лыжи беговые пластиковые — таможенная стоимость от 9,7 до 25,7 долл. США за 1 пару.

Руководствуясь ст. 361 Таможенного кодекса РФ и положениями приказа ГТК России от 05.12.2003 N 1399, прошу провести проверки правильности принятых решений по таможенной стоимости вышеуказанных товаров, оформленных в период с 01.09.2004 по настоящее время в режиме выпуска для внутреннего потребления с таможенной стоимостью ниже приведенных в настоящем письме показателей, и доложить о результатах в СФТД Управления в срок до 28.10.2004.

При принятии решения необходимо обеспечить обоснованное применение установленных Законом Российской Федерации «О таможенном тарифе» методов определения таможенной стоимости, а также требований нормативных документов ГТК России в части соблюдения установленных технологий контроля таможенной стоимости.

 

Врио начальника Управления
полковник таможенной службы
И.Ю.Костюченко

Чем отличается фрирайд от бэккантри?

Три месяца назад, когда я переводил для сайта Snowboarder.su статью о Хане Биман, обратил внимание, что постоянно спотыкаюсь на переводе слов «backcountry» и «freeride». Со вторым всё было понятно. Фрирайд он и есть фрирайд, катание вне трасс по неподготовленным склонам, но как правильнее перевести бэккантри? Писать его через «е» или через «э»? Можно ли перевести «backcountry» как «фрирайд»? Вроде бы нет, а если нет, то чем отличается фрирайд от бэккантри? Я стал искать статьи и обсуждения на эту тему. Теперь мы можем вместе обобщить все это. Смело читайте дальше, если хотите разобраться в значении этих терминов.

Начну рассказ с трассового катания. На горнолыжных курортах готовят трассы для лыжебордеров. Получаем трассовое катание, но уже здесь появляется первый вопрос. На курортах можно встретить «черные» трассы, которые не проходят специальную подготовку, их не разравнивают и не уплотняют ратраками. Можем ли мы отнести катание по этим трассам к «внетрассовому»? С одной стороны да, ведь размеченной трассы нет, с другой стороны, нет, так как они все еще расположены в границах курорта.

Основные термины

Теперь давайте перечислим основные термины, которые обозначают катание вне подготовленных трасс:

  • внетрассовое катание
  • фрирайд
  • бэккантри
  • сплитбординг/скитур
  • ски-альпинизм

Рисунок ниже иллюстрирует, что расстояние от курорта и опыт райдера — это основыне отличия этих понятий. Например, начинающий сноубордист может проехать сбоку от подготовленной трассы, а для того, чтобы пойти в тур на сплитборде далеко от курорта нужен опыт и очень хороший уровень физической подготовки.

Помните, что эти определения могут и будут пересекаться, а в разных странах их могут токловать по-разному.

Мчим вниз или исследуем горы? Предупреждение всем, кто хочет покататься по знаменитой «Белой долине» в Шамони.

Мы ещё разберём подробно каждый термин, но вначале предлагаю разделить райдеров, катающихся вне трасс на две группы:

1) первая группа делает акцент на спусках вниз (подъёмов будет немного)

2) вторая группа получает удовольствие от исследования гор, подальше от толпы, они любят самостоятельно подниматься в гору (без помощи подъёмников, ратраков, вёртолета и пр.)

Катающие около трасс и фрирайдеры попадают в первую группу, а те кто занимается сплитбордом и ски-альпинизмом во вторую.

Обратите внимание, что, несмотря на отличия, любая из этих активностей связана со опасностями, которые поджидают в горах. Лавинная опасность, утёсы, скалы, а также отсутствие горного патруля превращают вылазку в бэккантри в опасное предприятие.

Лавинное снаряжение, умение его правильно применять, а также сопровождение сертифицированного гида — необходимые компоненты отличного дня в бэккантри.

Внетрассовое катание Карта склонов курорта Брекенридж в Колорадо. Красными кругами обозначены зоны внетрассового катания.

Внетрассовое катание — широкий термин, который объединяет катание за пределами размеченных и патрулируемых трасс, за границей горнолыжного курорта. Иногда для этого достаточно заехать за оградительный колышек или нырнуть под сетку, чтобы сдеать несколько дуг по неподготовленному снегу.
Внетрассовое катание чаще всего подразумевает катание за пределами трасс, но рядом с курортом, рядом с подъёмниками. Для такого катания не нужны снегоступы или сплитборд с камусом.

Внетрассовое катание не столь тебовательно к физической форме и навыкам сноубордиста как сплитбординг, но тяжелее спусков по подготовленным трассам. Пухляк и близость к подъёмникам (а не топать ножками вверх) — это основной приоритет для внетрассового катания.

Хотите попробовать внетрассовое катание в грандиозном месте? Приезжайте в Шамони Монблан, поднимайтесь на подъемнике Эгюий-дю-Миди и окажетесь перед внетрассовым маршрутом длинной 22 км «Белая долина» (Vallée Blanche).

Что такое фрирайд? Фото от henry perks с сайта Unsplash

Фрирайд — это стиль катания на сноуборде (и горных лыжах) по естественным, неподготовленным склонам, без установленного маршрута, целей или правил. Этот стиль катания развивался как противоположность регламентированному спортивному катанию.

Фрирайдеры, чаще всего имеют отличные навыки катания и опыт внетрассового катания. Они любят нетронутые спуски, даже если придется идти в гору, чтобы добраться до них. На многие склоны для фрирайда можно добраться пешком от подъемника, нужно немного пройтись с доской. Более удаленные маршруты требуют сплитборда, снегоступов, снегоходов или ратраков.

Лавинное снаряжение — обязательная часть экипировки фрирайдера. Услуги горного гида обязательны для новичков, да и опытным сноубордистам гид поможет провести день в горах безопасно, узнать много нового и открыть для себя великолепные нетронутые склоны.

Если вы только начинаете интересоваться сноубордингом, старайтесь не путать фрирайд и фристайл, который включает в себя различные прыжки, вращения, трюки в халфпайпе и на перилах.

Фото от Robson Hatsukami Morgan с сайта Unsplash

Возможности для фрирайда есть на всех крупных горнолыжных курортах. Среди российских курортов можно выделить Горки Город, популярный среди отечественных любителей фрирайда, Шерегеш и, конечно, Эльбрус.

Что такое бэккантри? Скитур во Франции. Фото: Gauthier Poncelet.

Термин бэккантри больше распространен в Соединённых Штатах и именно оттуда пришёл к нам, в Европе чаще используют говорят «скитур». Бэккантри и скитур подразумевает исследование удаленных горных районов, где нет подъёмников. Это требует от сноубордиста или лыжника очень хорошего уровня физической подготовки.

Скитур долгое время был во много остается термином, применяемым именно к горнолыжникам, что отражено в его названии. Популярность этого вида отдыха и естественное желание сноубордистов иметь оборудование, которое позволит кататься в удаленных от курортов районах, стало причиной создания сплитборда. Для подъёма в гору и сплитбордистам, и лыжникам нужен камус. Он значительно облегчает подъём в гору, и идти вверх с ним вверх не столь тяжело, как пешком или на снегоступах.

Сейчас термин бэккантри охватывает широкий спектр активностей, сочетающих спуски с восхождениями вдали от горнолыжных курортов. Можно выбрать вариант тура от приюта к приюту. В этом случае вы будете путешествовать от одного горного приюта к другому, подниматься и спускаться с нетронутых вершин. Ещё один вариант — использовать один из горных приютов как базовый лагерь для походов.

Всегда старайтесь прибегать к услугам местного сертифицированного гида, если собираетесь в бэккантри. Также обязательно берите с собой лавинное снаряжение и, если того потребует рельеф, альпинистские кошки, веревки и карабины.

Ски-альпинизм Участники экспедиции по ски-альпинизму в Пиренеях. Фото от @guillaumegroult

Ски-альпинизм требует наибольшего опыта по сравнению с другими, обсуждаемыми нами дисциплинами. Необходимо забраться на гору и затем спуститься с неё на вашем сноуборде или лыжах. Фактически это сочетание альпинизма и бэккантри.

Ски-альпинизм требует высокого уровня владения сноубордом или лыжами, а также, в зависимости от степени уклона, серьёзной альпинистской подготовки. Скалолазание, преодоление расщелин и трещин в ледниках, лёдолазание в узких ущельях — вот неполный список задач, встающих перед любителями ски-альпинизма. Для занятия ски-альпинизмом обязательно наличие лавинного оборудования и альпинистского снаряжения: ледорубы, веревки, спусковые устройства и так далее.

Ски-альпинизм — это экспедиция, в которой должен участвовать гид, знакомый с местностью, способный обеспечить безопасность, прекрасно ориентирующийся на местности и уверенно владеющий всем необходимым снаряжением и оборудованием.

Возможности для ски-альпинизма ближе, чем кажется. Эльбрус был и остается центром российского альпинизма. Также много классных маршрутов и гидов, которые проведут по ним, вы найдете в Красной Поляне.


Надеюсь, теперь стало понятнее, что есть что в мире внетрассового катания. В следующих статья планирую рассказать о лавинном снаряжении и рюкзаках. Пишите в комментариях, что будет интереснее.

Удачной каталки и берегите себя.

Подписывайтесь на наш канал в Телеграм

***

При написании статьи использованы материалы сайта Explore-share.com, перевод Кошкина Александра.

Снегоход Ski-Doo Renegade Backcountry

Ski-Doo Renegade Backcountry — приятный туристический снегоход

У всех нас бывает необходимость поехать куда-то, а ехать надо долго и быстро.

Прокатиться на таком широком кроссовере, как Ski-Doo Renegade Backcountrry 800, было очень приятно.

Снегоход Ski-Doo Renegade Backcountry

В растущем сегменте кроссоверов доминируют 4 производителя. Удлиненная подвеска (зависит от комплекта амортизаторов и пружин) обеспечивает более мягкий ход, чем у снегоходов с более короткой гусеницей. Если вы фанат Ski-Doo или просто хотите снегоход, приводимый в движение двухтактным 800-ым двигателем, если для вас важен комфорт и высокая проходимость, то Ski-Doo Renegade Backcountry 800 2015 с передней подвеской RAS2, задней подвеской rMotion и гусеницей FlexEdge обязательно западет вам в душу и в сердце.

Ski-Doo наградили Renegade Backcountry лучшими для кроссовера качествами. Снегоход построен на платформе REV-XS (не шасси Summit) и приводится в движение чистым двухтактным 800 E-TEC.

Снегоход Ski-Doo Renegade Backcountry 2015 оборудован новейшей передней подвеской RAS2. Как говорят инженеры Ski-Doo, шарнирное соединение установлено на шпинделе на 1,27 см выше, чем на предыдущей подвеске Renegade Backcountry. Такое расположение уменьшает угол наклона стойки лыж, что в свою очередь заставляет лыжи немного расходиться при зависании в воздухе или между кочками.

Водитель лучше контролирует переднюю часть снегохода, при проседании носа, в дело вступает подвеска. Когда на полной скорости проходишь крутые повороты, RAS2 предотвращает или, по крайней мере, значительно уменьшает крен шасси. Производитель утверждает, что с такой конструкцией подвески снегоход более устойчив при прыжках по кочкам и быстром прохождении поворотов. Мы полностью согласны.

Но оснастив снегоход Ski-Doo Renegade Backcountry новой подвеской RAS2, Ski-Doo не забыли про стиль и вес. Благодаря тому, что теперь детали подвески выкованы из тонкостенных трубок из хром-молибденовой стали, вес сегодняшнего Renegade на 800 гр меньше, чем Renegade образца 2014 года. Кроме того, RAS2 выглядит очень привлекательно. Спереди уставлен газовый амортизатор HPG-plus с койловером. Ход передней подвески составляет 210 мм.

В паре с передней подвеской RAS2 работает задняя подвеска rMotion, а не подвеска tMotion для глубокого снега. Передняя и задняя подвеска прекрасно дополняют друг друга. rMotion имеет множество вариантов настройки для любого типа снега, любой скорости, любой нагрузки. Она спроектирована таким образом, чтобы сохранять комфорт на мелких ухабах и работать усиленней на больших кочках. Задняя подвеска—это усовершенствованный вариант подвески SC-5U, ход стал больше на 13%, что на 30% больше, чем у конкурентов. Причем эти дополнительные мм можно настраивать, чтобы снегоход был жестче или мягче, в зависимости от пожеланий водителя. Ход задней подвески составляет 406 мм. Спереди и сзади установлены амортизаторы HPG.

Большой ход подвески хорошо работает на изогнутых участках пути. Подвеска, поглощая удары, изгибается и качается  как рычаг.

Водитель может легко регулировать перенос центра тяжести, угол наклона рычага и жесткость амортизаторов при помощи больших и легких переключателей. Даже в перчатках, даже когда части подвески покрыты снегом, вы можете легко настроить rMotion согласно вашим потребностям—не надо ничего крутить или снимать полозья  с туннеля, а уж тем более браниться.

Чтобы справляться с глубоким мягким снегом и критическими углами склона, Renegade Backcountry оснащен гусеницей PowderMax FlexEdge. Такая же гусеница стоит на знаменитых моделях Summit и Freeride 154, но в данном случае грунтозацепы меньше—1,75 дюйма (4,45 см). Размеры гусеницы: 137 дюймов в длину и 16 дюймов в ширину. Благодаря гибкой гусенице и небольшим зацепам, езда по пересеченной местности по глубокому снегу ощущается как катание по горным склонам.

Сердце снегохода—двигатель E-TEC 800 R с электронным прямым впрыском. Даже высоко в горах мотор производит достаточно мощности. Система трансмиссии Renegade Backcountry—TRA VII и QRS. Также данную модель можно купить с двигателем Rotax 600 H.O. E-TEC.

Снегоход Ski-Doo Renegade Backcountry построен на платформе REV XS и оборудован просторными подножками (снег и лед не намерзают, а проваливаются через специальные отверстия) и зауженным сиденьем REV-XP X. Такое эргономичное устройство водительского места позволяет ездить как стоя, так и сидя. Ручки руля изогнуты, а в центре имеет стропа.

Впечатления от поездки можно описать одним словом—хорошо.

На нашего водителя-испытателя большое впечатление произвела новейшая подвеска RAS2. Двигатель Rotax 800R E-TEC, гусеница PowderMax с технологией FlexEdge, задняя подвеска rMotion—все работает для того, чтобы снегоход плавно и комфортно разрезал снежное пространство. Renegade Backcountry занял свою нишу среди кроссоверов, это один из лучших снегоходов для езды вне подготовленных трасс.

Могут ли горные снегоходчики оценить кроссовер. Безусловно. Оснащение данного снегохода впечатляет. Но все же Renegade остается кроссовым снегоходом, его способности на очень глубоком снегу ограничены. Однако он прекрасно показывает себя на укатанных тропинках и на снежной целине, когда глубина снега не превышает 60 см, особенно если снег свежий и сухой. Конечно, это не Summit или Freeride 154, но снегоход подходит для долгих поездок как на трассах, так и за их пределами. Новейшие подвески делают снегоход очень устойчивым, послушным и подходящим для ежедневного буднокинга. Седлайте Renegade Backcountry 800 и почувствуйте себя настоящим исследователем.

Технические характеристики Ski-Doo Renegade Backcountry

  • Двигатель: 2-тактный 2-цилиндровый Rotax ETEC объёмом 799,5 см3; жидкостная система охлаждения; электронная система прямого впрыска топлива
  • Мощность: более 160 лс
  • Привод: Ski-Doo/RotaxTRAVII; QRS; электронный задний ход
  • Тормозная система: Гидравлические дисковые Brembo с тормозной магистралью из нержавеющей стали
  • Передняя подвеска: Ski-Doo RAS 2 на сдвоенных A-образных рычагах с амортизаторами HPG с койловерами; ход — 210 мм
  • Задняя подвеска: Ski-Doo rMotion с амортизаторами HPG; ход — 406 мм
  • Длина: 3109 мм
  • Ширина: 1158 мм—1196 мм
  • Высота: 1209 мм
  • Расстояние между лыжами: от 975 мм до 1018,5 мм
  • Гусеница: 16 дюймов  137 дюймов  1,75 дюймов PowderMax FlexEdge
  • Вес: 212,7 кг (заявленный)
  • Объем топливного бака: 40 л (высококачественный бензин)
  • Комплектация: Стандартная: шасси REV-XS, лыжи Pilot DS2, алюминиевый руль с J-образными ручками; многофункциональная приборная панель; сиденье REV-XP X с багажным отсеком; электронный реверс; ветровое стекло 381 мм
  • Дополнительно: сумки; электростартер

Снаряжение для скитура и фрирайда. Как выбрать лыжи, крепления, ботинки и камуса.

В этой статье мы будем говорить: о терминах, видах и способах подъема в гору, выборе снаряжения для скитура и фрирайда за 2016-2017 год, лавинной опасности в горах, о цене удовольствия. Статья будет актуальна, как для новичков, открывающих для себя волшебный мир фрирайда, так и для опытных райдеров, которые смогут почерпнуть для себя полезную информацию.

Термины

Для начала давайте разберемся с терминами.

Skitour (ски-тур) – прохождение маршрутов по пересеченной местности с применением специальных лыж. Подъем осуществляется пешком на лыжах. Лыжи для скитура оснащены специальными креплениями и камусами, чтобы можно было подниматься в гору.

Backcountry (бэккантри) – удаленная местность с дикими склонами в зоне леса и немного выше (до 3000 метров).

Freeride (фрирайд) – катание на лыжах или сноуборде вне трасс (off piste). Фрирайд может относиться, как к удаленной местности с дикими склонами, так и к катанию рядом с горнолыжным курортом вне трасс. Зона фрирайда обширна, поэтому и переводится дословно, как свободное катание.

Виды и способы подъема в гору

Пешком – подъем в гору на своих двоих. Вариант вполне рабочий, но если нет протоптанной тропы в глубоком снегу, то подъем превращается в борьбу с ветряными мельницами. Горная местность, в которой отсутствуют протоптанные тропы и выпадает большое количество осадков за сезон от пеших походов лучше отказаться.

Снегоступы – специальные приспособления для ног “медвежьи лапы”, которые позволяют не проваливаться в глубоком снегу. В современном мире утратили свою ценность. Применять их для скитура и фрирайда нецелесообразно. Скитур лыжи и сплитборд решают все проблемы.

Ski-tour (ски-тур) – подъем в гору на специальных лыжах. Для этого одевают камуса (специальные шкуры против скольжения по снегу) и поднимаются в гору.

Splitboard (сплитборд) – это специальный сноуборд, который разделяется на две равные части превращаясь в лыжи. Достаточно одеть камуса и можно смело подниматься в гору (скитурить). Современные сплитборды практически не уступают лыжным решениям.

Snowcat skiing, Cat skiing (ратрак, сноукэт) – заброска райдеров на ратраке с кунгом (кабина для перевозки пассажиров). Это специальное транспортное средство на гусеничном ходу, которое подготавливает горнолыжный склон. Часто используется в коммерческих целях для заброски людей на гору.

Snowmobile skiing (снегоход) – заброска райдеров на снегоходе. Становится популярным из-за своей доступности по цене.

Heli-ski (хэли-ски) – заброска райдеров на вершину горы, с помощью вертолета. Использование вертолета позволяет добраться до нетронутых мест, где подъем пешком неосуществим или слишком сложен (иногда, на хэли-ски поднимаются и в простые места для облегчения жизни). Удовольствие дорогое, поэтому редко используемое.

Лыжи для фрирайда и скитура

Для начала давайте разберемся, в чем различие между скитур и фрирайд лыжами.

Лыжи для скитура – как правило, легче по весу и уже в области талии (от 80 мм до 105 мм). Основная функция скитур лыж – подъем в гору. Поэтому, вес имеет ключевое значение, а флюидный спуск – нет.

Лыжи для фрирайда – это вездеход, который проедет везде. У таких лыж широкая талия от 105 мм (для глубокого снега лучше от 110 мм и шире) и больше вес. Именно такие лыжи берут для фанового спуска в диких условиях.

А теперь поговорим о лыжах для различных дисциплин катания.

Фрирайд в глубоком снегу (powder, пухляк, целина).

Для глубокого снега (powder) нужно брать лыжи с талией 115 мм и шире. Лыжа должна быть мягкой для легкого всплытия из целины. Чем больше поверхность лыжи, тем легче ей глиссировать и плыть по снегу. Поэтому, лыжа должна быть +5 +10 см к вашему росту и с широкой талией.

Универсальная лыжа для фрирайда (разбитый склон, бугры, тяжелый и мокрый снег, powder, глубокий снег).

Универсальная лыжа должна иметь ширину талии от 100 мм и выше. Идеальная талия для универсальной лыжи 105-110 мм. Такая лыжа отлично подходит под различные состояния снега и имеет средний вес. Ростовка – ваш рост +4 +8 см. Немного хуже ведет себя в глубоком снегу, но не критично.

Экспедиционные лыжи (скитур, ски-альпинизм, марафон).

Такие лыжи должны обладать легким весом и иметь талию от 80 мм до 105 мм. Основной критерий вес. Чем меньше, тем лучше. Эти лыжи не обладают большой прочностью и не предназначены для агрессивного катания. Основная цель, доставить райдера до вершины горы. Ростовка -+5 см.

Видео: как выбрать фрирайд лыжи.

Крепления для скитура

Начнем с терминов.

Рельсовые крепления – рамная конструкция, в которую встегиваются любые горнолыжные ботинки. Выглядят, как обычные крепления, но пятка сзади открепляется, чтобы можно было ходить. Эти крепления соответствуют стандартам ISO, то есть безопасны и имеют сертификаты соответствия. Это значит, что крепления будут срабатывать правильно, когда лыжник падает (то есть, высвобождать носок или пятку при падении, чтобы не было травм и переломов).

Плюсы рельсовых креплений:

  • Невысокая цена относительно TLT систем.
  • Соответствуют стандартам. Безопасны.
  • Надежные.

Минусы рельсовых креплений:

  • Большой вес.
  • Не комфортны на длительных расстояниях.

Крепления Tech (Low Tech и Tour Lite Tech, TLT) – это современные, облегченные крепления без рамы, которые позволяют значительно снизить вес всего снаряжения (связка крепления + специальные ботинки). Крепления отличные, но не идеальные. У некоторых TLT креплений, иногда бывают ложные срабатывания. Очень редко, но бывают. Однако в защиту TLT креплений можно сказать, что ложные срабатывания бывают 1-2 раза за 5-7 лет активного катания. Так утверждают профессиональные лыжники и знакомые, которые пользуются этим видом креплений. А у кого-то ложных срабатываний не было вообще.

Плюсы TLT креплений:

  • Легкие.
  • Комфортно ходить на длинные расстояния.

Минусы TLT креплений:

  • Высокая цена.
  • Не все крепления соответствуют стандартам ISO. Если крепления соответствуют стандартам ISO, то этот минус нивелируется.

А теперь поговорим, какие крепления, и для каких дисциплин лучше использовать.

Фрирайд на горнолыжном курорте, бэккантри в зоне леса, сайдкантри.

Для таких целей будет достаточно купить надежные рамные крепления. Вес в этом случае не будет играть большого значения. А вот надежность креплений, наоборот, позволит раскрыть весь потенциал лыжника. Отличный вариант, если вы не планируете ходить в ски-альпинизм и дальние туристические походы. Большой плюс, что у рамных креплений низкая цена и на них подходят любые горнолыжные ботинки.

Что лучше купить из рамных креплений:

Marker Tour, Marker Duke, Marker Baron, Salomon Guardian (Look XM, Atomic), Tyrolia Adrenalin, Fritschi Freeride Pro.

Фрирайд, бэккантри, скитур.

Универсальные крепления с технологий Tech, TLT. Эти крепления значительно снижают вес и позволяют ходить много и далеко. Еще один большой плюс они достаточно безопасны. Но, есть и минус – высокая цена.

Что лучше купить из TLT креплений этой категории:

Salomon S-Lab Shift MNC (лучшие универсальные крепления на сегодняшний день), Fritschi Vipec 12 Black, Dynafit Radical FT 2.0.

Марофонские забеги, ски-альпинизм, лыжные экспедиции.

Облегченный вариант Tech, TLT креплений на длительные дистанции. Подходят для любителей марафонских забегов, лыжных экспедиций, ски-альпинизма. Менее надежны, чем универсальные Tech крепления.

Что лучше купить из TLT креплений этой категории:

Salomon MTN (Atomic Backland), Dynafit Speed Superlite 2.0, Atk rider.

Видео: Как выбрать крепления для скитура.

Ботинки

Основным элементом в горных лыжах являются ботинки, а не лыжи и крепления, как вы могли подумать. Я уже писал статью, как выбрать горнолыжные ботинки, но все-таки кратко повторюсь. Очень важно подобрать подходящие горнолыжные ботинки, которые будут сидеть по ноге. Если ботинки подобраны не правильно, то можно получить травму, ошибки в технике, дискомфорт в ногах.

Итак, ботинок должен плотно сидеть на ноге, не болтаться, нигде не натирать, не ухудшать кровоснабжение в ногах, не давить на косточки пальцев. Большинство проблем решает бутфитинг (подгонка ботинка под вашу ногу). Особенно это актуально для людей с плоскостопием.

Чтобы подобрать подходящий ботинок под вашу физиологию ног, нужно перемерить большое количество ботинок разных фирм. Ведь у каждой фирмы своя форма, ширина колодки, угол наклона голенища и так далее. Надев каждую пару, походите в ней 10-30 минут, чтобы понять подходят эти ботинки вам или нет. Проделайте эту операцию со всеми ботинками, которые есть в магазине. Если ничего не подошло, не стесняйтесь отказаться от покупки и уйти.

Советую брать ботинки с индексом жесткости от 90 до 130 для оптимального контроля и уверенности на спуске. Если у вас большой вес, то жесткость должна начинаться от 100. Хочу заметить, что у разных производителей жесткость меряется по-разному. Например, Lange может быть мягче Salomon’a, хотя индекс жесткости будет одинаковый. Для проверки можно прогнуть ботинки в голенище, наклонившись вперед. Чем легче прогибается ботинок, тем меньше индекс жесткости.

Видео: Как выбрать горнолыжные ботинки.

Видео: Как выбрать горнолыжные ботинки по назначению (скитур ботинки не рассматриваются в данном видео).

Ботинки для фрирайда

С общими советами разобрались, теперь давайте поговорим о ботинках для фрирайда.

Если вы хотите сэкономить деньги, то лучшим решением будет рельсовое крепление с универсальным горнолыжным ботинком. Универсальный ботинок – это обычный трассовый ботинок, но с утепленным сапожком, более широкой колодкой и с подошвой, которая имеет небольшой протектор. В универсальном ботинке ноги устают меньше и в них тепло (для бэккантри походов это важный критерий).

Для чего подходят универсальные ботинки:

  • Бэккантри (в зоне леса и немного выше).
  • Фрирайд и сайдкантри около горнолыжного курорта.
  • Фристайл. Хотя желательно купить ботинки с двойной амортизационной подошвой. Для небольших дропов (место, откуда можно совершить прыжок вниз) рабочий вариант.

Не подходят:

  • Для ски-альпинизма.
  • Для длительного скитура.
  • Для туристических походов.
  • Для фрирайда в больших горах.

Плюсы универсальных ботинок:

  • Дешевые (относительно скитур ботинок).

Минусы универсальных ботинок:

  • Тяжелые.
  • Скользкие из-за отсутствия vibram подошвы. Сложно подниматься в этих ботинках пешком по снегу и льду.
  • Ноги устают быстрее из-за малого хода голенища.
  • Не подходят для длительного скитура.

Однако если вам позволяют финансы, вы любите быть первооткрывателем новых линий, живете фрирайдом, то для вас есть более современное решение. Специальные ботинки для фрирайда/скитура совместимые с TLT-креплениями. Цена у таких ботинок в два раза выше, чем у универсальных ботинок. Рекомендуется брать людям, которые серьезно занимаются большим фрирайдом или много скитурят.

Для чего подходят скитур-ботинки совместимые с TLT-креплениями:

  • Бэккантри.
  • Фрирайд.
  • Ски-альпинизм.
  • Сайдкантри.
  • Скитур.
  • Туристические походы.

Не подходят:

  • Для спортсменов участвующих в соревнованиях по слалому.

Плюсы скитур-ботинок:

  • Легкий вес.
  • Легко подниматься пешком в гору. Специальная ребристая подошва vibram.
  • Ноги не устают благодаря режиму ходьба/катание и большому ходу голенища.
  • Подходят для длительных походов по горам.

Минусы скитур-ботинок:

Обращаю ваше внимание на тот факт, что скитур-ботинки, так же делятся на две категории: для скитура и фрирайда. Разница у этих ботинок в весе, ходе голенища и расположения ноги в ботинке. Для “чистого” скитура ботинки облегчают, делают больше ход голенища и нога в ботинке располагается для комфортного долгого похода, а не спуска. У скитур-ботинок для фрирайда вес немного больше, ход голенища меньше и нога лежит в ботинке плоско, как в обычных карвинговых ботинках для четкой управляемости при спуске. Поэтому при покупке объясните продавцу консультанту, какие ботинки вам нужны, чтобы подобрать подходящую пару для ваших целей. Сразу хочу отметить, что в Алмате, купить в крупных магазинах такие ботинки не удастся (данные на 2016-2017 год). Только в казахстанских интернет магазинах (чаще всего под заказ) или из-за рубежа.

Камуса

Еще одним немаловажным предметом в скитуре является камус. Это специальные шкуры, которые крепятся к лыже, чтобы они не проскальзывали при подъеме в гору.

У камуса с одной стороны липкая поверхность (специальный клей), а с другой ворсистая поверхность. Клейкой стороной камус клеится к лыже, а ворсистая сторона выполняет противоскользящий эффект при движении вперед, вверх. Если лыжи с камусами пустить вниз по горке, они начнут проскальзывать, давая возможность катиться по склону, а не идти пешком. А это нам и нужно, чтобы в одну сторону не проскальзывало, а во вторую скользило.

Камуса нужно покупать определенной ширины и длины. Есть готовые камуса, которые можно купить и подрезать по ширине вашей лыжи, а есть камуса на отрез, где вам придется брать отдельно крепежный набор (переднюю скобу и хвост лыжи). В последнем случае вам придется резать камус по ширине и длине лыжи/сплитборда, закреплять скобу и хвост лыжи на камуса своими руками. Если берете камуса на отрез, лучше брать 4 метра (по 2 метра с двух сторон), чтобы было с запасом. И да, камуса на отрез обойдутся вам дешевле, чем готовые решения.

Видео: как резать камус

При покупке камуса желательно мерить его ширину по самой широкой части контактной поверхности лыж (самая широкая часть носа и хвоста не в счет), хотя можно взять и по ширине талии. Если взять по ширине талии, то возможно, камус будет на самых крутых подъемах немного проскальзывать и КПД снизится на 10-20%. Поэтому, если нет необходимой ширины камуса для ваших лыж по контактной поверхности, берите по талии. Если не хватает более 10 мм с одной стороны, то лучше поискать другие камуса.

Камуса так же делятся на несколько видов: мохер, синтетика, микс (сочетание мохера и синтетики).

Мохер – самые дорогие и эффективные. Чаще всего их берут для скитура, ски-альпинизма, забегов на горку. Но есть, и существенный минус – очень быстро изнашиваются. Быстрее чем синтетика в 2-3 раза. Мохер живет 2-4 года активного использования.

Синтетика – более долговечная и дешевая. Но скользят сильно хуже, чем мохер и больше весят. Синтетика живет около 5-8 лет, если подновлять клей. Однако время идет. Синтетика уже потихоньку догоняет своим качеством мохер и микс.

Микс (мохер + синтетика) – оптимальное решение среди прочих. Недорогие и долговечные. Более эффективны, чем синтетика. Средний вариант, который выбирают большинство фрирайдеров. Живет около 5-7 лет.

Рекомендую брать камуса с креплениями нос + хвост. Не желательно брать с креплением только в носовой части. Как только клей станет хуже клеиться, или камус замерзнет/налипнет снег, есть большая вероятность, что камус начнет отваливаться. Если вы уже взяли камус без хвостового крепления, таскайте с собой скотч, на крайний случай заднюю часть приклеите.

Лучшими камусами считаются G3 и Black Diamond из-за своей клеевой основы. Еще неплохие Voile (сам пользуюсь ими). Ориентировочная цена камуса на 2016 год от 150$ до 200$ (микс, синтетика).

Фрирайд и лавины

Не хотел касаться темы лавин в снаряжении, но решил все-таки немного написать. Народ у нас смелый и безбашенный. Они даже не осознают, какую опасность несет в себе фрирайд и внетрассовое катание. Да, фрирайд это фан и удовольствие, но еще большая ответственность за себя и товарищей. Ваши покатушки могут закончиться плачевно или чего хуже – смертельно.

Видео: Как Трэвис Райс пережил тяжелую лавину.

Поэтому если не знаете местность, обязательно берите гида. Состояние снега, сезон, количество осадков, сторона склона, все это играет важную роль при оценке лавинной опасности. Цена ошибки жизнь и ваше здоровье.

Что еще важно знать райдеру:

  • Не ходить в бэккантри/фрирайд одному. Один райдер – мертвый райдер. Должна быть группа людей (минимум 2 человека, а лучше 3-5), которые хорошо катаются и в случае чего смогут вам помочь.
  • Купить бипер, щуп, лопату, рацию. Научиться пользоваться всем этим на практике.
  • Узнавайте информацию у лавинщиков или лыжного патруля о лавинной опасности в зоне катания, если есть возможность. Читайте СМС от МЧС. В Казахстане это 112.
  • Не выходить в горы в снегопад и непогоду.
  • Не катайтесь по чужим следам. Можно уехать в другую сторону и заблудиться.
  • Спускайтесь вниз по одному, чтобы не нагружать склон.
  • Расскажите семье, друзьям и МЧС, куда вы пошли.

И не забывайте, что фрирайд таит в себе не только лавинную опасность, но и густой туман, в котором можно потеряться и уехать в другую сторону, трещины на ледниках, в которые можно провалиться, камни, о которые можно удариться и разбиться, скалы и многое другое. Любите фрирайд и свободу? Любите и ответственность нести.

Цены на снаряжение

Здесь я привожу цены за 2016-2017 год. Казахстан, город Алматы. Естественно цифра будет усредненной.

Лыжи для бэккантри, сайдкантри, фрирайда (около горнолыжного курорта) c рельсовыми креплениями и универсальными ботинками.

Фрирайд/скитур лыжи – от 90 000 тенге (от 280$).

Рельсовые крепления – от 70 000 тенге (от 210$).

Универсальные ботинки (трассовые с утепленным сапожком). Индекс Жесткости 100-130. – от 60 000 тенге (от 185$).

Камуса (микс, синтетика) – от 60 000 тенге (от 185$).

Итого: фрирайд лыжи + рельсовые крепления + универсальные ботинки + камус = от 280 000 тенге (850$). Это самая минимальная цена и, как правило, со скидками.

Средняя цена комплекта: 360 000 тенге (1000$).

Теперь посчитаем, во сколько нам обойдутся TLT крепления и скитур-ботинки, которые подойдут для большого фрирайда, ски-альпинизма, бэккантри, сайдкантри, скитура.

Фрирайд/скитур лыжи – от 90 000 тенге (от 280$).

Крепления Tech, TLT – от 110 000 тенге (от 340$).

Скитур-ботинки совместимые с TLT креплениями – от 200 000 тенге (от 600$).

Камуса (микс, синтетика) – от 60 000 тенге (от 185$).

Итого: лыжи для фрирайда + TLT крепления + скитур-ботинки + камус = от 460 000 тенге (1400$). Это минимальная цена.

Средняя цена комплекта: 700 000 тенге (2000$).

А на этом все. Удачи вам на склонах.

Руководство для начинающих по катанию на лыжах и сноуборде

Очарование карвинга в поворотах по свежему, нетронутому снегу без необходимости ждать в очереди подъемника — вот что привлекает многих людей к катанию на лыжах и сноуборде. Но прежде чем вы отправитесь в свою первую поездку, важно иметь твердое представление о том, что нужно для ответственного путешествия по отдаленной местности.

Для некоторых людей катание на лыжах или сноуборде означает поход вглубь дикой природы, чтобы делать повороты на далеких склонах.Для других это катание по закрытому склону на горнолыжном курорте. Независимо от того, путешествуете ли вы пешком, ходите на снегоступах, шкурите, катаетесь на лифте или летите на вертолете, чтобы добраться туда, каждый раз, когда вы находитесь за пределами поддерживаемых и контролируемых границ курорта, вы находитесь в отдаленной местности. Перед тем как отправиться в путь, вы должны убедиться, что вы должным образом подготовлены и подготовлены для этого.

Вот как начать кататься на лыжах и сноуборде в бэккантри:

  1. Получите информацию о лавинах и путешествиях по бездорожью: Начните с бесплатного урока по осведомленности о лавинах (который многие магазины REI и U.Центры лавины S. предлагают), а затем рассмотрите возможность прохождения более формальных лавинных курсов.
  2. Оцените свои навыки катания на лыжах / сноуборде и уровень физической подготовки. : подумайте о курсе по бэккантри-туризму и, при необходимости, поработайте над своими лыжными навыками и фитнесом.
  3. Купите подходящее снаряжение для дикой местности: Каждый должен иметь при себе лавинный датчик, лопату и зонд. Если вы лыжник, наденьте лыжи для бэккантри, крепления и ботинки. Если вы сноубордист, подумайте о сплитборде.
  4. Спланируйте свой первый выезд за город: Соберите группу, проверьте прогноз схода лавины и используйте путеводители, веб-сайты и карты, чтобы спланировать свое первое приключение.

Шаг 1. Получите образование на лавинах

В отдаленных районах нет домиков и лыжных патрулей. Если вы отправляетесь в дикую местность или едете на подъемнике и катаетесь на лыжах вне пределов горнолыжной зоны (иногда называемой «бездельник» или «бездорожье»), вы находитесь в неконтролируемой среде.Прежде чем отправиться в отдаленную местность, важно получить образование и обучение.

Лавины представляют реальную опасность для всех зимних путешественников. Если вы хотите кататься на лыжах или сноуборде в отдаленной местности, очень важно, чтобы вы записались на курсы по лавинной безопасности, которые проводит квалифицированный профессионал.

Для начала пройдите курс обучения лавинам. Предлагаемый бесплатно во многих местах, в том числе в некоторых магазинах REI (ищите уроки REI по осведомленности о лавинах в вашем районе), этот курс вводит и объясняет, где и почему происходят лавины, и предоставляет базовый подход к управлению рисками в отдаленных районах.Вы узнаете, как получить доступ к местным сводкам лавин и погодным сводкам, а также узнать основные признаки лавинной опасности.

Затем пройдите официальный курс лавинной подготовки, предлагаемый многочисленными провайдерами курсов по всей стране. (Найдите курсы уровня 1 или 2 или поставщики курсов по спасению от лавин, одобренные Национальной лавинной ассоциацией.) Курс по спасению от лавины учит основам спасения компаньонов, в том числе тому, как использовать трансивер, лопату и зонд для поиска похороненной жертвы.Курс уровня 1 фокусируется на принятии решений в лавинообразной местности. Вы узнаете, как разработать план для отдаленной местности, как определить лавинообразную местность и как принимать правильные решения.

Чтобы узнать больше о лавинной безопасности, прочтите нашу серию статей, начиная с «Введение в лавинную безопасность».

Шаг 2. Оцените свою физическую форму и навыки

Вам не нужно быть элитным спортсменом, чтобы кататься на горных лыжах или сноуборде, но подъем в гору по свежему снегу, катание на лыжах или спуск вниз может быть сложной задачей, поэтому важно оценить свой уровень физической подготовки.

Если вы в хорошей форме, вам, скорее всего, понравится умеренный бэккантри-тур. Поскольку вы стремитесь ставить перед собой большие цели и проводить больше дней в туре, возможно, вы захотите посвятить некоторое время тренировкам. Прочтите «Как тренироваться для катания на лыжах и сноуборде», чтобы узнать, как это сделать.

Оцените свой уровень навыков катания на лыжах / сноуборде: Также неплохо потратить минуту, чтобы подумать, насколько хорошо вы можете кататься на лыжах или сноуборде на курорте, прежде чем отправиться в отдаленную местность. Обычно рекомендуется перед тем, как заняться катанием на лыжах или сноуборде, уверенно пройти по синим квадратным (промежуточным) трассам курорта.Если вам нужно поработать над своими навыками, подумайте об уроках на местном горнолыжном курорте.

По сравнению с курортом, где специально построены тропы и часто расчищен снег, отдаленная местность представляет собой нетронутое и дикое место. Снежные условия могут варьироваться от идеального порошка до мокрого и тяжелого (иногда все в один и тот же день), а склоны никогда не отмечаются, оставляя вам возможность найти лучший путь через деревья, по желобам, вокруг скал или над ними. и поперек плоских участков. Кроме того, вам также нужно научиться подниматься в гору, что предполагает использование туристических креплений, надевание скалолазания и возможность выполнять повороты в гору.

Рассмотрим класс: Отличный способ изучить эти вещи — пройти специальный курс для бэккантри-туров. В нем вы узнаете, как кататься на лыжах и сноуборде у подготовленных и опытных профессионалов, вместо того, чтобы спотыкаться о нем на своем собственный. Чтобы записаться, поищите курсы REI в вашем районе или курсы, предлагаемые местными руководящими компаниями или клубами под открытым небом.

Также ознакомьтесь со статьями и видео REI, в которых рассказывается о многих навыках, необходимых для катания на лыжах и верховой езде, и попрактикуйтесь в них на местном горнолыжном курорте.

Статьи о катании на бэккантри:

Статьи о сноуборде для бэккантри:

Шаг 3. Подготовка к катанию на лыжах и сноуборде в бэккантри

механизм. И вы обязательно должны получить необходимое оборудование для защиты от лавин. Читайте подробности и воспользуйтесь нашим Контрольным списком для катания на лыжах и сноуборде, чтобы не забыть ничего важного.

Оборудование для защиты от лавин

Прежде чем вы ступите в глушь, вы и все остальные в вашей группе должны иметь при себе несколько предметов безопасности (и знать, как их использовать):

  • Приемопередатчик лавин: Приемопередатчик излучает сигнал сигнал, который спасатели могут поднять с помощью своих трансиверов. Приемопередатчики интерпретируют сигнал на визуальном и звуковом дисплее, что облегчает поиск. Узнать больше о трансиверах.
  • Лавинная лопата: Снегоуборочная лопата необходима для проверки состояния снега и выкапывания жертв.Не используйте старую лопату; получите один, специально созданный для путешествий по сельской местности, от известного поставщика снаряжения. Узнать больше о лопатках.
  • Лавинный зонд: Этот складной стержень используется для зондирования похороненной жертвы во время точной фазы поиска.

Лавинные подушки безопасности : Хотя они и не входят в число трех обязательных предметов, они становятся все более популярными. У этих рюкзаков есть подушка безопасности, которую обычно открывают вручную, потянув за трос.Подушка безопасности надувается и может помочь вам подняться на вершину поля лавинного мусора.

Узнайте больше об этих и других аксессуарах в нашей статье Лавинное защитное снаряжение и контрольный список.

Магазин лавинной защиты

Снаряжение для бэккантри и сноуборда

Доступен широкий выбор снаряжения для бэккантри и сноуборда, от сверхлегкого снаряжения для гонок и ски-альпинизма до большого и крепкого снаряжения для серфинга по глубокому снегу и агрессивных спусков.Перед покупкой подумайте, где вы любите кататься на лыжах или сноуборде и какой тип местности предпочитаете. Это поможет вам определить правильный баланс веса и производительности, который подойдет вам. Например, лыжники, которые хотят преодолеть большую часть земли и подняться на большую высоту, склоняются к более легким настройкам, которые часто приносят в жертву некоторые характеристики в глубоком снегу. Лыжники, которые отдают предпочтение серфингу, обычно предпочитают более широкие лыжи и согласятся с дополнительным весом.

Поначалу многие лыжники и сноубордисты создали универсальную универсальную систему, которая будет хорошо работать в большинстве случаев.Оттуда, если вы увлечетесь катанием на лыжах или сноуборде, вы можете добавить различные настройки для удовлетворения конкретных потребностей, таких как катание на глубоких лыжах или альпинизм на сверхлегких лыжах.

Лыжи для бэккантри: На самом деле любую пару лыж для скоростного спуска можно закрепить креплениями для бэккантри и взять с собой в тур, но лыжи для бэккантри обычно легче, чем горные лыжи, что облегчает подъем в гору.

Как и горные лыжи, лыжи для бэккантри бывают разной ширины и имеют разное количество рокеров и изгибов.При выборе учитывайте баланс веса и характеристик, который подходит для того, где вы хотите кататься на лыжах и в каких условиях вы, вероятно, столкнетесь. Например, более широкие лыжи будут лучше плавать в пудре, чем более тонкие, но их тяжелее тянуть. Подробнее о выборе лыж для бэккантри.

Магазин бэккантри лыж

Крепления для бэккантри: Отличительной чертой креплений для бэккантри является возможность перемещать пятки вверх и вниз, чтобы вы могли совершить поездку в гору.Большинство лыжников бэккантри используют крепления для альпинизма (AT), которые позволяют зафиксировать пятки на вершине холма, чтобы вы могли спуститься на лыжах, делая параллельные повороты, как при спуске на лыжах. Крепления AT варьируются от сверхлегких технических креплений до более тяжелых креплений рамы, которые выглядят и работают более похоже на крепления для спуска. Узнайте больше о креплениях AT в нашей статье «Как выбрать крепления для бэккантри-лыж».

Крепления Telemark — еще один вариант для лыжников.С ними ваши пятки всегда остаются свободными, даже при спуске. Если вы привыкли кататься на горных лыжах, вам придется научиться спускаться, используя поворот телемарк, который включает в себя выпадающее движение, которое ставит вашу переднюю ногу в характерное положение с согнутыми коленями.

Магазин лыжных креплений для бэккантри

Лыжные ботинки для бэккантри: Ботинки, разработанные специально для катания на лыжах в бэккантри, имеют меньший вес, чем ботинки для скоростного спуска, и имеют режим ходьбы, который позволяет верхним манжетам поворачиваться вперед и назад для комфорта во время снятия шкур и пеших прогулок.Самые легкие ботинки для бэккантри делают акцент на лазании и могут принести в жертву некоторые характеристики при спуске.

Убедитесь, что у вас ботинки для бэккантри, совместимые с вашими креплениями для бэккантри. Некоторые альпинистские туристические ботинки совместимы только с легкими техническими креплениями, а некоторые другие совместимы только с более тяжелыми креплениями рамы. Если вы лыжник телемарк, вам понадобятся ботинки телемарка. Узнайте больше о выборе ботинок для бэккантри.

Магазин лыжных ботинок для бэккантри

Сплитборд: Хотя можно положить сноуборд в рюкзак и подняться в гору со снегоступами, многие райдеры в конце концов переходят на сплитборд.Сплитборд — это модифицированный сноуборд, который разделяется на две части, по сути образуя две лыжи со свободным каблуком. Благодаря специальным подвижным креплениям вы можете легко путешествовать вместе с друзьями, которые катаются на лыжах. Когда вы достигнете вершины холма, вы снова собираете доску и сноуборд. Использование сплитборда вместо традиционной уменьшает количество снаряжения, которое вам нужно носить с собой, и делает путешествие более эффективным.

Магазин Сплитборды

Крепления для сплитборда: Крепления для сплитборда легче стандартных креплений для сноуборда и предназначены для удобного и эффективного использования во время подъемов.Некоторые крепления поставляются с монтажными пластинами для крепления креплений к сплитборду. В противном случае вам придется покупать их отдельно. Узнайте больше о креплениях для сплитборда.

Магазин Разделочные переплеты

Ботинки для сноуборда: Многие сноубордисты бэккантри используют те же ботинки, что и при обычном катании на сноуборде. Если вы покупаете пару специально для прогулок по бездорожью, вы можете выбрать ботинки с более прочной подошвой для прогулок и большей боковой жесткостью для поддержки во время путешествий.Узнайте больше о выборе ботинок для сноуборда.

Магазин Ботинки для сноуборда

Шкуры для скалолазания: Шкуры для скалолазания похожи на кусочки ковра, которые временно прилипают к нижней части лыж или сплитборда, чтобы обеспечить сцепление при подъеме в гору. Добравшись до вершины, вы снимаете их с лыж или доски, кладете в рюкзак и катаетесь на лыжах или спускаетесь обратно. Они также необходимы, если вы не хотите носить с собой в рюкзаке лыжи или сноуборд.

Некоторые скины предназначены для конкретных моделей лыж, а другие представляют собой длинные прямоугольные полосы, которые продаются разной ширины, которые необходимо обрезать, чтобы они подходили по размеру. Узнайте больше о выборе и использовании скалолазания.

Магазин альпинистских шкурок

Лыжные палки: Стандартная пара лыжных палок фиксированной длины, которые вы используете для катания на горных лыжах, может работать, но многие туристы, путешествующие за городом, предпочитают регулируемые палки. Это сделано для того, чтобы при подъеме шкуры вы могли поставить шесты длиннее, а затем укоротить их при спуске.Сноубордисты бэккантри обычно ищут палки, которые складываются достаточно коротко, чтобы их можно было надежно привязать к внешней стороне рюкзака во время спуска. Узнайте больше о выборе лыжных палок.

Магазин лыжных палок для бэккантри

Рюкзак: Вам понадобится рюкзак для переноски снаряжения, одежды и еды на день катания на лыжах в отдаленных районах. Скорее всего, рюкзак, который у вас есть дома, подойдет для ваших первых парных туров, но в конечном итоге вы можете инвестировать в пакет, предназначенный для отдаленных районов.Рюкзаки для катания на лыжах и сноуборде изготовлены из прочных тканей и усилены там, где трутся кромки лыж. В большинстве рюкзаков для бэккантри есть надежное место для хранения лопаты для снега и зонда, а также ремни для крепления лыж, сноуборда и / или снегоступов. Пакеты подушек безопасности для лавин дорогие, но они оснащены подушкой безопасности, которая надувается, когда вы тянете за шнур, что может помочь вам подняться на вершину поля обломков лавин.

Магазин лыжных пакетов и сумок

Шаг 4: спланируйте свой первый бэккантри-тур

Соберите группу, чтобы пойти с ней: Не отправляйтесь в одиночку в отдаленную местность.Если у вас есть друзья, которые путешествуют по бездорожью, посмотрите, готовы ли они к приятной поездке (убедитесь, что они знают, что вы новичок). Если у вас нет группы, попробуйте обратиться на онлайн-форум. Имейте это в виду: вы можете многому научиться, встречаясь с группой опытных лыжников и сноубордистов, но только то, что вы новичок в бэккантри, не означает, что вам нужно полагаться на решения тех, у кого больше опыта. Если вы заметили признаки возрастающей лавинной опасности или чувствуете себя некомфортно в ситуации, пока находитесь на улице, сообщите об этом.

Проверьте прогноз схода лавины: Делайте это каждый раз, когда планируете бэккантри-тур. Прогноз схода лавины дает вам представление о возможных опасностях снежного покрова, чтобы вы могли соответствующим образом спланировать поездку. Например, если вы знаете, что опасность схода лавины выше на северных склонах над линией деревьев, вы можете отказаться от тура, который приведет вас к этому типу местности. Вы можете проверить прогноз схода лавины, посетив сайт местного лавинного центра или перейдя в лавину.орг. Изучив прогноз, обязательно обсудите его со своими партнерами.

Выберите пункт назначения: Каким бы заманчивым ни было ваше первое путешествие, рекомендуется выбрать простую поездку с легким доступом, умеренным катанием на лыжах и низким лавинным риском. В первый раз вы потратите большую часть своего времени на то, чтобы привыкнуть к новому снаряжению, потренироваться в снятии шкуры и выполнении поворотов (нахождение немного ближе к машине позволит вам легко выйти из строя, если у вас возникнут проблемы с снаряжением или вы устали).

Есть несколько способов найти тур, который подходит именно вам:

  • Молва: Если у вас есть друзья, которые занимаются лыжным спортом или сноубордом, они, вероятно, порекомендуют хорошие места для новичков.
  • Путеводители — отличный ресурс, который предоставит всю необходимую информацию, такую ​​как расстояние, набор высоты, направления и сложность.
  • Веб-сайты: Как и путеводители, веб-сайты обычно предлагают всю статистику, необходимую для планирования поездки, а также часто содержат отчеты о последних поездках, которые могут дать вам представление о снежных условиях.

Powder Project
Для рекомендаций по туризму по отдаленным местам ознакомьтесь с Powder Project. Он включает карты, фотографии в высоком разрешении и подробные описания.

Найдите свой Backcountry Tour

Карты: Вы можете выбрать маршрут на основе деталей, которые вы можете почерпнуть из топографической карты. Подправьте при чтении топографической карты.

Не забудьте перекрестно ссылаться на информацию, полученную из путеводителей и других источников, с тем, что вы узнали из прогноза лавины.И, прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что всем нравится план.

Статьи по теме

Лучшие лыжи для бэккантри 2021 года

Для многих заядлых лыжников бэккантри — долгожданный побег от повседневной жизни. Лыжи, которые мы здесь представляем, одобрены FREESKIER, чтобы доставить вас туда и обратно. Если вы фанат бэккантри, мы надеемся, что вы найдете лучшие лыжи для бэккантри. Если этой зимой вы впервые путешествуете по сельской местности, у нас есть подходящее снаряжение и для вас.


4FRNT Raven с турбонаддувом

Raven созданы для того, чтобы быть легкими и быстрыми, и это одни из лучших лыж для бэккантри на рынке в этом сезоне. Неудивительно, ведь это результат сотрудничества между гонщиком больших гор Эриком «Ходжи» Хьорлейфсоном, 4FRNT и Pomoca. Лыжи имеют заниженный профиль в форме песочных часов, который сочетается с длинным гладким рокером и легкой конструкцией. Инновационная система кожи Tour Lock от Hoji также является новинкой в ​​этом году, она позволяет уменьшить длину кожи на 12 процентов.Это также устраняет опасный отказ хвостового зажима; Изготовленные на заказ предварительно вырезанные скины Pomoca Free Pro 2.0 включены в вашу покупку и имеют самоблокирующийся ремешок, который соединяется через отверстие в хвостовой части каждой лыжи. С помощью этого ласково названного «Hoji Hole» вы сэкономите энергию на подъеме, удалив часть кожи, которая в любом случае не добавляла много сил при лазании.


Армада Уайтуокер

Сэмми Карлсон — один из немногих, кто возглавляет эту деятельность в сфере кражи подушек и кражи порошка.Основа для этого туристического инструмента, одной из лучших лыж для бэккантри в списке, начинается с легкого сердечника; потом, утрированный коромысло и коромысло хвоста. Whitewalker также имеет совершенно новую форму кончика / хвоста, которая экономит вес и снижает сопротивление при прорезании глубокого конца. Наконец, более мягкий рисунок изгиба и трехмерная скошенная основа, получившая название «Smear Tech», дадут вам непревзойденное ощущение… ну, размазывания по всему снегу, когда вы тянетесь с леской. Конечным результатом здесь стал эквивалент самурайского меча для фрирайда, адаптированный для творческих лыжников.


Atomic Backland 107 Вт

В серию Backland

Atomic входят совершенно новые женские модели. Здесь мы выделяем самую широкую в этой группе — Backland 107 W — которая предлагает универсальность для фрирайда в комплектации, которая не утомит вас на трассе. Для успеха в глубоком снегу и уверенности при езде по трассам больших гор, технические наконечники и хвосты HRZN предлагают трехмерную плоскость для рубки и рубки, в то время как Ultra Power Woodcore, изначально ориентированная на гонку сборка из бука и тополя, и усиление Carbon Backbone обеспечивают стабильность на пути вниз.Направленная форма этих лыж рассчитана на зарядку, если вам это нравится.


Черный бриллиант Helio Carbon 104

Для более длительных и сложных миссий вне трасс требуется легкое в транспортировке снаряжение
; Вы же не хотите таскать громоздкие доски в багажник, не так ли? Обновленная модель Helio 104, созданная с упором на снижение веса, сконструирована с использованием предварительно пропитанного карбона, боковин из АБС-пластика и двух слоев древесины павловнии в основе, благодаря чему лыжи работают лучше, чем предыдущие модели Helio.Мощный рокер в носу, полу-рокер в хвосте, крепежная пластина Titanal под ногами и пятимиллиметровый изгиб — все это факторы, способствующие его улучшенным характеристикам на спуске. На хвосте также есть выемки для предварительно вырезанных шкурок Black Diamond, которые идут в комплекте с каждой покупкой. Это одна из лучших лыж для бэккантри — именно такая, как она разработана.


Декатлон MT90

Более узкая талия MT90 делает эти туристические лыжи идеальными для весеннего сбора урожая кукурузы или поздних прогулок за границу.Внутри цельная деревянная сердцевина каруба в сочетании с углеродным волокном по всей длине лыжи обеспечивает отличные характеристики. Эта доска, дополненная коромыслом на носке / хвосте и слегка изогнутым под ногами, готова к любым встречам, а более узкий, 18-метровый радиус поворота обеспечивает плавную навигацию на крутых склонах. А еще лучше то, что лыжи MT90 — это универсальный магазин: каждая пара поставляется с предварительно нарезанной кожей и креплениями Tyrolia Tour Free, и за такую ​​цену будет сложно найти лучшую сделку.


Тур по пагодам DPS 100 RP

Инженеры DPS знают, что на туристических лыжах неинтересно кататься, если они не справляются с спуском. Итак, они разработали совершенно новую конструкцию Pagoda Tour. Он имеет конструкцию, похожую на тетрис, которая включает вертикальные полосы из ясеня и древесины павловнии, интегрированные с пеной аэрокосмического класса, полное покрытие павловнии и два листа углерода, которые соединяют все вместе. Уютный спальный мешок из карбона, если хотите. Результатом такого приема на снегу является заметное увеличение влажности лыж по мере того, как вы спускаетесь со своей цели.Совместите это со здоровой дозой качелей на носке и хвосте и универсальной шириной талии 100 миллиметров, и вы получите лыжи, которые определенно справятся со всем этим.


Dynastar M-Free 108

Эта планка для фрирайда от Dynastar предлагает все, что может пожелать агрессивный лыжник — это так просто. В нестабильных условиях заметный рокер на носке / хвосте и прогрессивная геометрия бокового выреза, который постоянно переходит под ногами в носок / хвост, позволяют легко вырезать огромные повороты GS на открытой поверхности или выполнять крутые, ловкие рубки по более хрустящему снегу.Внутренняя отделка сочетает в себе сердцевину из гибридного полиуретана и тополя, окруженную торсионной коробкой из стекловолокна — особенность каждой лыжи M-Line — с вертикальным усилением для невероятно отзывчивой езды. По сути, M-Free 108 — это лыжный эквивалент многофункционального инструмента: он обладает множеством функций, надежен в различных сценариях и помещается в вашем кармане. Ну, мы солгали насчет последнего.


Агент фракции 4.0

Агент 4.0 — это свежий дебют от Faction, готовый к серьезным грабежам с большой горы.Начнем с качающихся и конических наконечников: они наверняка удержат вас в плавании над товаром. В сочетании с боковым вырезом с двойным радиусом, эти лыжи обеспечивают плавные переходы в поворотах, а плоские хвосты помогают вам пройти финиш. Во время восхождения вы, несомненно, оцените его легкую конструкцию — деревянную основу из павловнии с углеродным переплетением — но когда придет время перейти на спуск, эта конструкция сердечника и небольшой прогиб под ногами обеспечат прочную основу для чего угодно. .


Фишер Ганнибал 106

Серия Hannibal от Fischer построена на проверенной платформе, которая помогает заряжать стропы, не тратя энергию на подъеме, и заняла свое место в нашем списке лучших лыж для бэккантри. Здесь фрезерованный сердечник из дерева Павловния снижает вес, но позволяет избежать ослабления лыжи, которая дополнительно усилена углеродными стрингерами и двунаправленными углеродными волокнами. Также имеется удлиненная пластина Titanal под стопой для удержания переплетов и большей надежности.Во время катания на лыжах, особенно на непостоянном, чистом снегу, здоровая доза кулисы обеспечивает легкую навигацию, в то время как слегка раскачивающийся хвост выполняет крутые повороты. Hannibal 106 — надежный инструмент для сильных лыжников.


G3 SLAYr

Совершенно новые для этого сезона, SLAYr — это самые «фрирайдные» лыжи, которые G3 когда-либо создавал. Как и все доски G3, она специально спроектирована для обеспечения надежности при спусках и подъемах, а многие ее части собраны вместе для невероятно увлекательного спуска.Сборка выглядит следующим образом: четыре слоя трехосного тканого углеродного волокна (два сверху, два снизу) и два слоя Titanal (один сверху, один снизу) сэндвич с сердцевиной из бальзового дерева для более жесткого и отзывчивого катания. Полные боковины и текстурированный нейлоновый верхний слой также обеспечивают прочность и влажность. Но это не все. Новая форма наконечника с широкой лопатой, минимальным изгибом и ранним подъемом наконечников / хвостовиков дает возможность кататься на лыжах так, как вы хотите и когда хотите. Магнитные точки контакта рядом с наконечниками — это бонус для тех, кто хочет избавиться от «зависания» снаряжения в повседневной жизни.


Icelantic Maiden Lite

Совершенно новый Maiden Lite превращает проверенные женские лыжи Icelantic в одни из лучших лыж для бэккантри, доступных в этом году. Подобно мужским Nomad Lite, в этих лыжах используется подвижный сердечник из пробкового дерева, чтобы вы не попали в газы на подъеме, а их «бомбоустойчивый корпус» обеспечивает прочную основу для награды за спуск. У них есть два миллиметра изгиба под ногами, чтобы захватить лезвие в жестких и изменчивых условиях, но, поскольку вы в основном будете стремиться к рывку на этих лыжах, они могут похвастаться 30 с лишним миллиметрами коромысла носка и хвоста для легкого начала поворота, дополнительного плавания и Что наиболее важно, ощущение веселья и серфинга.


Лыжи J The Friend

Для охотников за порохом Друг должен считаться незаменимым при выезде за пределы территории. Эта доска, разработанная в сотрудничестве с Гирей Дадали, специально разработана для серфинга по глубокому снегу, удерживая вас на плаву благодаря широкой лопате и ширине талии 117 мм; Тем не менее, узкий боковой вырез обеспечивает невероятное мастерство движения от края до края в перерывах между штормовыми лыжами. Внутри сбалансированная, прочная конструкция определяется сердцевиной из чистого клена и карбоновыми стрингерами, которые обеспечивают стабильную езду и дополнительный толчок, когда вы хотите взлететь с обрыва.Говорят, никогда не отправляйтесь в глушь без партнера — не забывайте и друга.



Kästle TX103

Австрийцы не новички в межгорных путешествиях, поэтому неудивительно, что совершенно новый TX103 от Kästle — одни из лучших лыж для бэккантри в высокогорной местности. Трехосное стекловолокно, карбон и древесина тополя павловния составляют основу этого сэндвича-полуклапки и обеспечивают лыжи приемлемого веса. Наконечник Kästle Luminous Hollowtech 2.0 теперь светится в темноте — что, если вы спросите нас, немного новинка, — но разработано, чтобы помочь осветить дорожку на коже, когда солнце находится низко в небе.На носке лыж имеется носок Progressive Rise, который является наиболее ярко выраженным рокером в линейке Kästle TX, и легкая ранняя подъема хвоста, чтобы добавить маневренности. В общем,
— это точная австрийская туристическая машина.


Свобода Происхождение 106

Разработанный в штаб-квартире Liberty в Эйвоне, штат Колорадо, Origin 106 представляет собой идеальное сочетание всех горных фрирайдных характеристик и достаточного количества ДНК бэккантри, чтобы оставаться незаменимым в высокогорных штурмовых миссиях.В центре всего этого — бамбук Speedcore Carbon и сердцевина из тополя с углеродным волокном и трехосное стекло, которые заметно легко преодолевают на обшивке, но при этом достаточно мощны, чтобы работать на скоростном спуске. Средний радиус поворота в 20 метров понравится большинству лыжников, а качающиеся носок и хвост гарантируют, что единственное, о чем вы будете думать после пробежки, — это: «Давай сделаем это еще раз».


Rossignol BlackOps Отправитель Ti

Немного крупнее, чем туристические лыжи, но со всеми характеристиками лыжника для фрирайда, Rossignol Sender Ti гарантирует, что ваша поездка вниз будет хорошей.Минимальный изгиб под ногами с ранним подъемом носка и хвоста придает серфингу — черта, востребованная современными лыжниками, — в то время как радиус поворота 21 метр гарантирует, что вы можете «раскрыть его» и действительно полететь вниз по широко открытой чаше. Основа из древесины тополя, армированная титаном и диагонально вытканным волокном Diago Fiber, является основой, увлажненной вставками у носка каждой лыжи. Наденьте на эти лыжи универсальные крепления (подумайте: Marker’s Duke PT), и вы будете готовы ко всему сказать «да».


Скотт Супергайд Фритур

Одна из лучших лыж для бэккантри на рынке, эти лыжи были созданы для укладки рядов на многодневные экскурсии, а внутренняя отделка Superguide Freetour является кульминацией лучших инженерных разработок Скотта; у них есть сердцевина из дерева павловния / бук, усиленная углеродными и арамидными волокнами, которые проходят по всей длине лыжи.Помимо внушающей уверенность жесткости и влажности этих лыж, они предлагают трехмерный боковой вырез, сочетающий в себе более широкий радиус на носке и более короткий на хвосте. Это позволяет вам быстро маневрировать между широкими, изогнутыми силовыми поворотами и маневренной навигацией по ключевым словам.


Völkl Blaze 106

В этом году Völkl расширяет свой состав по фрирайду для горных лыжников, добавляя серию Blaze к уже давно желанной линейке. При доступной ширине талии 106 миллиметров Blaze 106 был разработан с нуля с новым трехмерным боковым вырезом, поэтому лыжники могут легко переключаться между длинными поворотами по дуге или более крутыми ударами.Гибридная деревянная сердцевина также очень легкая, но при этом отлично сохраняет сцепление с кромкой благодаря пластине Titanal под креплением и конструкции «Suspension Tip», которая продлевает сердцевину до носка лыжи. Совершенно новый Blaze 106 был создан для вас: идеальный выбор для лыжников, которым нужен колчан для одной лыжи, которые хотят кататься на лыжных трассах и вне их, независимо от условий. Это одна из лучших лыж для бэккантри, доступных в этом году.


WNDR Alpine Vital 100

WNDR Alpine совершает революцию в лыжной индустрии, используя биологические материалы, полученные из водорослей, в конструкции лыж.В совершенно новых Vital 100, первых лыжах бренда со средней талией, которые дополняют более широкие, 110-миллиметровые фирменные лыжи бренда, осиново-водорослевое ядро ​​обеспечивает естественное, отзывчивое ощущение, избегая использования экологически чистых материалов. Доступны два профиля развала в индивидуальном порядке: стандартный и обратный, для более ориентированной на вольный стиль езды, а также предварительно вырезанные скины и предварительно установленные крепления. Будущее лыжного строительства наступило в этом экологически чистом пакете.

Горные лыжи в сравнении с лыжами для бэккантри — Лыжи Wagner Custom — Лыжи Wagner

Различия между настройками горных и бэккантри лыж

Как выбрать между лыжами для бэккантри и горными лыжами? Здесь мы рассмотрим, что означает легкий вес в лыжной индустрии, разницу между горными лыжами и лыжами для бэккантри, а также то, как крепления играют роль в вашей общей настройке.Вот что нужно учитывать:

Вес

В последние годы лыжные фабрики продвигают новые разработки для легких лыж. Важно отметить, что легкий вес не обязательно означает лучшее катание на лыжах. В то время как вес имеет большое значение в горных велосипедах, клюшках для гольфа, теннисных ракетках и кроссовках, это совсем не так, когда речь идет о лыжах и их характеристиках на снегу. Большая масса придает лыжам большую устойчивость и помогает преодолевать переменные снежные условия, не срываясь с дуги поворота.Пилот (вы) тратит меньше энергии на измельчение, грязь и корку. Лыжи с массой особенно хороши для скоростного спуска. Например, гоночные лыжи имеют тяжелую конструкцию с сердечником из твердой древесины и структурными слоями из алюминиевого сплава (Titanal — это торговая марка жесткого алюминиевого сплава).

Если вы когда-либо катались на сверхлегких лыжах, вы знаете, что лыжи часто сильно вибрируют и легко отклоняются в сложных условиях. С учетом всего сказанного, легкий вес определенно хорош для подъема в гору.

Курортные лыжи

Для большинства лыжников первая лыжа, которая попадает в ваш колчан, — это универсальные курортные лыжи. Вам нужны лыжи, которые могут работать в любых условиях, но особенно на твердом покрытии, на ухоженных склонах, на ухабах и в грязи — таких условиях мы чаще всего встречаем на курорте. Найдите лыжи с хорошей фиксацией канта и устойчивостью на трассе. Это означает, что лыжи обладают жесткостью на кручение (сопротивление скручиванию, когда вы кладете их на край) и имеют массу. Эти две функции обеспечивают лучшую точность на твердом и обледенелом снегу и большую уверенность в жестких, изменчивых и неровных условиях.В конечном итоге вы потратите меньше энергии, потому что лыжи сделают за вас всю тяжелую работу.

Если вы всегда направляетесь на определенный тип местности (неровности, грумеры или деревья), вам понадобятся лыжи, предназначенные для этого типа катания. Когда вы переходите к лыжам определенного типа, геометрия лыж будет меняться, включая длину, ширину, боковой вырез, формы носка и хвоста, а также профили коромысла / развала (подробнее о рокере и развале читайте здесь). Для деревьев, неровностей или крутых склонов вам нужны лыжи, которые кажутся легкими и проворными.Вот общее практическое правило строительства горных лыж:

  • Грумеры и неровности: лыжи обычно короче и уже
  • Деревья: лыжи обычно легче для маневренности
  • Курортный порошок: лыжи с широкой лопатой, большой массы и площади
Помните, что масса и вес могут облегчить катание на лыжах в сложных условиях. Как правило, горные лыжи имеют несколько распространенных материалов, а именно:
  • Сердечники: деревянные, сотовые или пенопластовые
  • Структурные слои: стекловолокно, углеродное волокно или металл (обычно твердые алюминиевые сплавы, такие как Titanal или Zicral)

Бэккантри лыжи

Бэккантри — это совсем другая история.Вам нужен правильный баланс веса, характеристик и плавучести, который подходит вам. Если вы катаетесь на лыжах в основном в идеальных снежных условиях, вам нужно плавание, и это напрямую зависит от ширины лыж. Если вы катаетесь на лыжах в изменчивых условиях, вам потребуется немного больше массы и жесткости на кручение, чем у обычных туристических лыж. Если ваше основное внимание уделяется скалолазанию, будь то шкуры или лыжи, привязанные к вашему рюкзаку, вам нужны легкие лыжи — как можно более легкие.

Для большинства лыжников бэккантри будет справедливо предположить, что вы будете перемещаться по сочетанию глубокого и непостоянного снега.Это требует, чтобы лыжи были эффективными для лазания и снятия шкур, но при этом имели хорошие характеристики для спуска. По сути, вам нужны лыжи легчайшего веса, которые все еще могут преодолевать повороты. Сверхширокие лыжи, особенно с большой лопатой, будут неудобно подниматься в гору. Хотя вам могут понадобиться более длинные лыжи, если вы несете тяжелый рюкзак, вам не нужны слишком большие (по длине и ширине) лыжи, потому что лыжи будут вести вас, а не наоборот. Найдите хороший баланс, чтобы вы могли легко маневрировать на лыжах при спуске.

Одна вещь, которую вы знаете о бэккантри, — это то, что она полна сюрпризов. Вы неизбежно преодолеете препятствие, которого не ожидали. По этим причинам иногда лучшие лыжи для бэккантри — это самые короткие и самые маневренные лыжи, на которых вы чувствуете себя комфортно, которые при этом обеспечивают хорошее плавание в глубоком снегу и устойчивость на снегу различной природы.

Итак, насколько важны легкие лыжи для бэккантри? Смотря как. Если вы отправляетесь в длительные лыжные туры или занимаетесь ски-альпинизмом, легкие лыжи очень важны.Если ваши туры короткие (или их вообще нет), вы можете подумать о том, чтобы поднять немного больше веса, чтобы улучшить характеристики на спуске. Вот некоторые распространенные материалы для лыж для бэккантри:

  • Сердечники: легкое дерево, сотовый заполнитель или пенопласт
  • Конструкционные слои: стекловолокно и углеродное волокно

Подробнее о материалах

Титанал

Два тонких листа из твердого алюминиевого сплава, один над сердечником и один под ним. Эта конструкция обеспечивает высочайшую жесткость на кручение.

  • Известен: точностью и мощностью на твердом снегу, лучшей фиксацией кромки, но также и большим весом для большей устойчивости. Эта конструкция также обеспечивает быстрое скольжение по мокрому снегу.
Стекловолокно

Материал для переходных лыж из-за его среднего веса и прочности.

  • Известен: приятным ощущением, прочностью и универсальностью как рабочая лошадка.
Углеродное волокно

Легкий, прочный и жесткий.

  • Известны: малый вес, но передающий вибрацию; ощущение пустоты и громкий звук.

Наручники

Если вы катаетесь только на курорте, альпийские привязки — лучший вариант. При езде на лифтах лишний вес не является проблемой, а надежность отцепления лучше, чем у большинства туристических креплений. Как правило, альпийские крепления лучше подходят для катания на лыжах и дают вам больше мощности и контроля при спуске только потому, что они крепче захватывают ботинок.

С учетом вышесказанного, туристические крепления (часто называемые AT или randonée bindings) за последние 20 лет сделали огромный шаг вперед и сделали их доступными и удобными для бэккантри-пользователей.Возможность освободить пятку значительно повышает комфорт и эффективность при подъеме и пересечении плоских поверхностей. Хорошие туристические крепления могут сэкономить вес. «Технологические» крепления от Dynafit и Ion, а также Marker Kingpin намного легче, чем крепления туристической рамы. Крепления могут стать хорошим компромиссом, так как они добавляют в лыжи больше говядины, но в целом снижают вес.

Обзор

При поиске лыж для курорта помните, что некоторая масса и вес могут помочь вам кататься на лыжах более эффективно, с большей мощностью и плавностью.Для сравнения, хорошие лыжи для бэккантри будут иметь правильный баланс между меньшим весом и характеристиками на спуске. Если вы в основном катаетесь на горных лыжах (как в коротких турах, так и «по пересеченной местности»), ищите лыжи среднего веса с хорошей мощностью и плавучестью. Если вы планируете много лазить, выбирайте сверхлегкие лыжи. Крепления Tech Touring позволяют сэкономить вес. Если у вас все еще есть вопросы о том, как лучше всего подобрать для вас горные или бэккантри-лыжи, запланируйте время, чтобы поговорить с одним из наших инженеров-проектировщиков лыж здесь.

Советы из руководства IFMGA

Чтобы перенести свои навыки с курортов на нетронутый снег за канатами, есть несколько вещей, которые вам нужно знать, чтобы начать кататься на лыжах бэккантри. Как новичок, вы можете потеряться, пытаясь решить, какой авиа-курс выбрать первым, в какое снаряжение стоит инвестировать, как спланировать свою первую поездку и точно выяснить, что делают скины. Считайте, что это основы — введение в шаги, которые вам нужно предпринять, чтобы проложить свои первые бэккантри-треки.

Вдали от многолюдных курортов вас ждет мир свежего неухоженного снега и уединения, который ждет, чтобы его открыли новые лыжники для бэккантри, но вам нужно знать основы, прежде чем отправиться в путь.

Что такое бэккантри?

Бэккантри проходит за пределами зоны лыжного патрулирования. Это может быть далеко в отдаленной местности или недалеко от границ горнолыжного курорта. Американский бэккантри более очевиден, и, если вы выходите за пределы курорта или в закрытую зону горнолыжного холма (не разрешено и не очень хорошая идея!), Его часто разделяет забор.В Европе, как только вы съезжаете с обозначенной лыжной трассы, вы рискуете выехать за пределы трассы, что означает «вне трассы». После того, как вы выйдете за пределы трассы, вы останетесь в одиночестве. В любом случае, называете ли вы это бэккантри или внетрассовым катанием, вы несете ответственность за свою безопасность и благополучие.

Сайдкантри и слабая местность

В ту минуту, когда вы покидаете отмеченные или контролируемые районы, это считается удаленной местностью. Но что означает «побочная кантри» или «слабая страна»? Это означает катание на лыжах в отдаленных районах, до которых легко добраться с горнолыжного курорта или подъездной дороги.В отличие от «чистого» катания на лыжах в бэккантри, где используются шкуры и полностью полагаются на человеческие возможности для передвижения, в слаэккантри лыжах часто используются подъемники для доступа к бэккантри. Slackcountry избавляет вас от лишнего снятия шкуры или преодоления подъемов, которые могут утомить вас, но отдаленная местность вдали от курортов, как правило, является более авантюрным вариантом. Но это не значит, что вы не можете получить доступ к потрясающим лыжным трассам в непосредственной близости от курорта — на самом деле, это отличный способ начать работу и развить свои навыки.

Группа бэккантри-лыжников пробирается сквозь свежий снег в Британской Колумбии — несомненно, одном из лучших мест для катания на бэккантри в мире.

Как начать кататься на горных лыжах?

В США так много прекрасных мест для катания на лыжах для катания на лыжах, таких как Колорадо, Юта и Калифорния, а также Канада, Европа и не только, но чтобы начать кататься на лыжах для катания на лыжах, вы должны быть опытным горнолыжным курортом. У вас должно быть подходящее снаряжение и соответствующая лавинная тренировка в бэккантри.В своем первом сезоне сосредоточьтесь на том, чтобы правильно определить, что является лавинообразным, а что нет. Купите надежные путеводители, узнайте, как распознавать крутые склоны и перемещаться по карте. Прежде чем отправиться на лыжный спорт, включите в свой распорядок дня проверку лавинного бюллетеня. Список вещей, которые вам нужно сделать перед первым приключением в сельской местности, может показаться ошеломляющим, но вот обзор, который поможет вам быстро проверить все.

Первый шаг — ознакомьтесь со своим снаряжением

Мы поговорим о снаряжении через минуту, но первое, что вы должны сделать, как новый лыжник для бэккантри, — это ознакомиться со своим снаряжением.Вынос свежего снаряжения без какой-либо практики дома вызовет у вас проблемы только в поле. Например, узнайте, как работают ваши ботинки, крепления и скины. Не бойтесь снимать и надевать шкуры, переключаться из лыжного режима в режим ходьбы, осматривать свое снаряжение и узнавать, как его исправить, если что-то пойдет боком, пока вы катаетесь на лыжах.

Сосредоточьтесь на среднем образовании

Как вы научитесь кататься на лыжах в бэккантри? Первый шаг — образование лавины. Большинство людей начинают свое лавинное образование с ознакомительного курса.Обычно это болтливая, часовая программа, устанавливаемая в магазинах снаряжения, которая укажет вам правильное направление. Формализованный курс лавинного уровня 1 длится 24 часа, при этом как минимум половина этих часов проводится в полевых условиях. Он охватывает обзор определения местности, дает вам представление о бюллетенях и о том, как реализовать эту информацию в реальной жизни, а также другие основы безопасности.

Дополнительный обязательный курс — это 8-часовой курс по спасению, который направлен на обучение правильному использованию маяка, лопаты и зонда при проведении спасательных операций.Курс уровня 2 приглашает вас в поле с инструктором и небольшой командой и также длится 24 часа. Есть места, такие как Kootenays, например, где вы можете выбрать уровень 2 на базе хижины, проведя от четырех до семи дней, катаясь на лыжах в отдаленной местности.

В Канаде, США и Новой Зеландии к лавинному образованию применяется более устоявшийся подход по сравнению с Европой, который отличается от страны к стране. Горные клубы в Италии, Австрии и Германии часто предлагают вводные курсы лавин в дополнение к курсам альпинизма и спасению в трещинах.Универсального курса не существует, но начать лучше всего в горных клубах.

Определите и поддерживайте процесс обеспечения безопасности

Прежде чем вы начнете кататься на лыжах, вам необходимо иметь четко определенный процесс обеспечения безопасности, и вы должны поддерживать этот процесс в полевых условиях. Будьте в курсе того, как выглядит этот процесс, со своими туристическими партнерами и будьте на одной странице об управлении рисками. Перед тем, как отправиться в путь, ознакомьтесь со своим снаряжением и приготовьте комплекты первой помощи и ремонтные комплекты, которые легко доступны.Неважно, новичок вы или заядлый лыжник, у каждого должен быть план и он должен следовать ему.

Если вы хотите чувствовать себя в безопасности в первый раз и быстро отслеживать свои навыки работы в сельской местности, бронирование гида имеет большую ценность, помимо того, что вы просто показываете вам лучшие скрытые тайники в этом районе.

Научитесь управлять своим психологическим уровнем и мотивацией

Катание на лыжах в бэккантри — это спешка, но вам нужно сохранять хладнокровие, чтобы снизить как можно больше рисков.Тщательная подготовка и исследования, а также времяпрепровождение в горах заставят вас чувствовать себя более уверенно в своих способностях. Что касается мотивации, есть много статей, которые нужно прочитать, чтобы вас раздули, и бесчисленное количество групп в социальных сетях, где вы можете найти единомышленников-энтузиастов.

Закажите гида для вашей первой поездки

Если вы впервые в глуши, не рискуйте. Возьмите уроки катания на лыжах или соберите несколько лыжных приятелей и найдите гида. Наличие кого-то, кто знает местность, имеет за плечами огромный опыт и прошел бесчисленное количество курсов, чтобы обезопасить вас в горах, действительно окупается в долгосрочной перспективе.Вы не только почувствуете себя более комфортно, они смогут исправить и предложить методы для оптимальной работы.

Как прийти в форму для катания на лыжах по бэккантри?

Если вы можете отправиться в поход в течение трех часов и находитесь где-то в диапазоне от сильного лыжника среднего до продвинутого, катаясь на лыжах по черным бриллиантам на курортах, вы можете начать планировать свою первую поездку в бэккантри. Если у вас средний уровень на курортах, но у вас есть выносливость на долгий день, выход на прогулку с гидом в первый раз вам очень поможет.

Катание на лыжах с переменным снегом и постоянное пребывание на ногах, вероятно, не первый раз, когда вы выезжаете за ворота, но вы в любом случае хорошо проведете время. Ваш первый подъем в гору будет утомительным, вы будете нести большой вес на ногах и спине, к которым вы не привыкли на холме, поэтому не забудьте выбрать удобное место, чтобы освоиться перед этим. решение более масштабных задач.

Выберите подходящего партнера для лыжного туризма

Партнеры сделают ваше путешествие идеальным или испорченным.Свяжитесь с кем-то, у кого такой же темп, как у вас, уровень физической подготовки, толерантность к риску и, желательно, больше опыта, чем у вас. Если ваш туристический партнер хвастается рассказами у костра о побегах из лавин, промахах и потерянных лыжах, вам, вероятно, стоит пересмотреть свое мнение. Вероятно, он отличный человек, но, возможно, не тот партнер, которого вы ищете.

Характеристики идеального лыжного партнера — это надежный, легко общающийся, тот, с кем можно работать, и, конечно же, тот, с кем тебе будет весело! После того, как вы соберете свой отряд, начните перечислять медицинские и ремонтные комплекты, необходимые для вашей группы.Вы еще не проверили бюллетень? На всякий случай проверьте его еще раз и не допускайте схода лавин.

Выбор правильных партнеров для лыжного туризма очень важен — выбирайте людей с аналогичным уровнем толерантности к риску, уровнем физической подготовки и, желательно, немного большим опытом.

Перед тем, как отправиться в путешествие за город, прочтите

Дуг Литмер — специалист по лавинам из Канады и его электронную книгу, Avalanche! Руководство по безопасному путешествию в горах — это действительно классная интерактивная книга с множеством видео и полезных функций.Еще один обязательный к прочтению для всех, кто пытается понять физику снега, — это Backcountry Avalanche Awareness, , написанный Брюсом Джеймисоном, одним из ведущих академиков снежной науки на планете. «Остаться в живых в лавиноопасной местности» от Брюса Темпера, который раньше руководил лавинным центром в Юте, вероятно, самая читаемая лавинная книга в США, и каждый новичок в бэккантри-лыжах должен ознакомиться с ней.

Я бы порекомендовал придерживаться проверенных публикаций в начале своего путешествия на лыжах по бездорожью.Публиковать сообщения в Интернете может любой желающий, и вам нужно быть разборчивым. Один из надежных источников в Интернете, который вы можете найти, — это блог Уила Рикарда «Где фрукт». Он педагог на открытом воздухе и заядлый лыжник, поэтому можно с уверенностью сказать, что он квалифицированный.

Прежде чем читать о снаряжении и лавинной безопасности, ознакомьтесь с 57hours Adventure Talk, где Роб Копполилло обсуждает безопасность катания на лыжах для начинающих на 57-часовом канале YouTube:

Настройка снаряжения для начинающих лыжников

Что вам нужно, чтобы покататься на горных лыжах? Многие новички в бэккантри совершают ошибку, тратя целое состояние на оборудование, которое им просто не нужно.Вам не понадобится первоклассное туристическое снаряжение в первый сезон (именно здесь покупка подержанного даст вам хорошую отдачу от вложенных средств), но есть несколько вещей, в которые стоит инвестировать. разбивка базового снаряжения, необходимого для катания на лыжах для бэккантри:

Как правильно выбрать лыжи для бэккантри

Лыжи для бэккантри должны делать две вещи: эффективно подниматься в гору и иметь достаточно мощности, чтобы кататься на лыжах по снегу и с переменным ходом местность весело.Лыжи для бэккантри в основном такие же, как и обычные горные лыжи, но с некоторыми небольшими отличиями. Подходящие лыжи зависят от того, какую работу вы от них хотите.

Спросите себя, для чего вы планируете их использовать и каковы ваши приоритеты, потому что придется идти на компромиссы. Для долгих дней и занятий горнолыжным альпинизмом вам понадобится что-то легкое, но тогда вы будете жертвовать мощностью. Для облегчения подъема в гору вам понадобится что-нибудь легкое, но, опять же, вы будете жертвовать мощностью и комфортом на спуске.Если вы хотите преодолевать глубокую пороху с минимальным снятием шкур в гору, вам подойдут более тяжелые и широкие лыжи. А если вы хотите, чтобы они работали как в сельской местности, так и на курорте, вам стоит обратить внимание на гибридные модели. Это все комплименты.

Когда вы начинаете кататься на лыжах для бэккантри, есть какое-то снаряжение, которое имеет смысл купить подержанным, а в какое-то стоит инвестировать. Фото Виктора Олауссона, лицензия CC BY-SA 2.0

Вес лыж для бэккантри

Самым существенным отличием туристических лыж от горных лыж является их вес, который определяется их конструкцией и материалами.В зависимости от того, из чего они сделаны, каковы основные материалы и какие другие конструктивные особенности они могут иметь для уменьшения количества используемых материалов, все они будут играть роль в том, насколько они легкие. Тогда у вас есть длина и ширина; это также будет определять вес. Вам нужно, чтобы лыжи для бэккантри попали в то самое приятное место, где они не тяжелые, но не слишком узкие или легкие. Это предотвращает изгибание и «рывки» на лыжах, но позволяет легко скользить по мягкому снегу.

Расшифровка развала, рокера и раннего подъема

Выбирая свою первую пару лыж для бэккантри, вы встретите термины «рокер» и «развал».«Эти термины относятся к профилю конструкции лыж, в частности, к кривизне. Это легко представить, если представить себе лыжу, лежащую плашмя на поверхности. Традиционный изгиб имеет выпуклую форму — контакт с землей происходит в носке и хвосте лыжи, при этом центр лыжи выгибается немного вверх. Лыжи этой формы имеют более длинное эффективное лезвие (длина лезвия, контактирующего со снегом при повороте). Эта традиционная форма обеспечивает стабильность и контроль во время катания на лыжах.

«Рокер», также известный как «ранний подъем», просто указывает на то, насколько лыжа «поворачивается вверх» на носке и хвосте — в противоположность тому, что делают лыжи с традиционным изгибом. Представьте себе дно лодки. Это делает лыжи более щадящими на переменном и глубоком снегу. Коромысло в наконечнике увеличивает плавучесть, облегчая работу в различных условиях. Коромысло в хвосте помогает ориентироваться в технических разделах. Сегодня профиль большинства лыж для бэккантри сочетает в себе изгиб и рокер. То, сколько рокера и изгиба вы хотите в своих лыжах, снова зависит от того, что вы планируете с ними делать.

Цитата

Для начинающих лыжников бэккантри лыжи с изогнутым центром и ранним подъемом носка — хороший выбор для большинства условий.

Первые несколько сезонов вы, вероятно, сможете обойтись подержанными лыжами. Реальность бэккантри такова, что вы столкнетесь с камнями и корнями, которые поцарапают ваши лыжи. Не думайте, что вам нужно тратить целое состояние на пару нестандартных лыж, как только вы ступите на гору. Когда вы почувствуете, что знаете, какие лыжи вам нравятся, делайте это.

Что выбрать: технические, рамные или гибридные крепления?

Как только вы получите идеальную пару лыж, вам нужно будет наложить на нее привязку. Существует три основных типа привязок: технические привязки, привязки фреймов и гибридные привязки. Технологические крепления стали предпочтительным выбором для многих лыжников, занимающихся бэккантри, потому что они очень легкие и позволяют плавно переходить от лыжного режима к пешеходному. Крепления рамы — это традиционный стиль, прикрепленный к раме (которая прикручена к лыжам), которые освобождаются на пятке для снятия шкур.Они часто тяжелее, немного более громоздкие и менее эффективны для лазания, но они наиболее точно соответствуют стандартным креплениям, которые вы будете использовать на курорте. Кроме того, существует гибридный вариант, который сочетает в себе характеристики прочных и легко снимаемых переплетов. Итак, какую пару вы должны получить для своего первого набега в отдаленную местность?

Технологические крепления, легкий выбор

Технические крепления разработаны специально для альпинистского туризма и благодаря своему весу отлично подходят для катания на лыжах бэккантри (хорошая пара должна весить около 300 граммов).У них есть два набора штифтов, которые удерживают палец и пятку на месте, и предназначены для использования с альпинистскими туристическими лыжными ботинками, имеющими соответствующие «вставки».

Оригинальные технические крепления были сделаны компанией Dynafit и многие называют их «dynafiddles». Как только вы попытаетесь вставить булавки в носки ботинок, вы поймете, почему. В носках ботинок есть встроенная вставка, в которую защелкиваются штифты, и к их прикреплению нужно привыкнуть. Практикуйтесь в том, чтобы входить и выходить из них в своей гостиной.

Основным преимуществом технических креплений является то, что они позволяют пятке приподниматься во время поездки, но при этом они по-прежнему хорошо катятся на спуске. Они легкие, эффективные и простые, если к ним привыкнуть. Вы найдете их менее прочными, чем альпийские крепления. В дополнение к меньшему весу технические крепления поставляются с тормозами или без них, что означает, что вы можете уйти, не используя поводок, чтобы не потерять лыжи. G3, Black Diamond, Plum, ATK, Salomon и Marker — хорошие бренды.

Варианты крепления для лыж для бэккантри — это технические крепления, крепления рамы или гибридные крепления — правильный выбор зависит от стиля катания на лыжах, который вы планируете кататься.

Крепления рамы, прочный классический вариант

Крепления рамы очень похожи на классические альпийские крепления, но пятка может отсоединяться от направляющих. В режиме ходьбы ботинки остаются заблокированными в креплениях, но все крепления поворачиваются на носке. Компромисс в том, что они более прочные, но они весят значительно больше, чем технические крепления. Поскольку они близки к креплениям, к которым вы, возможно, привыкли, большинство начинающих лыжников для бэккантри обнаруживают, что в них легко освоиться.Но из-за своего веса и недостаточного диапазона движений вашей стопы они могут начать чувствовать себя довольно напряженными в течение всего дня. Однако для агрессивных лыжников они могут быть лучшим выбором.

Гибридные крепления сочетают в себе функциональность и долговечность

Гибридные крепления сочетают в себе технический дизайн и каркасные крепления. У них есть булавки на носке, как у технического крепления, но на более традиционном каблуке. Таким образом, вы получаете легкую ходьбу, присущую техническому варианту, но ваша пятка больше похожа на альпийские крепления.На пальце ноги есть штифты, но в целом гибридная привязка более надежна, чем техническая. Если вы думаете, что собираетесь проводить большую часть своего времени в лыжной зоне, но хотите отправиться в лыжный поход, вам больше подойдут гибридные крепления. Они прослужат вам дольше, вам не придется так долго их нянчить.

Большинство гибридных креплений также имеют встроенный механизм, который дает вам больше свободы, что делает их потенциально более безопасными для ваших колен. Когда вам нужно идти, вы держите палец на ноге и шагаете вперед с поднятым ботинком во время прогулки.Если вы поднимаетесь на крутой холм, есть металлическая пластина, называемая подступенком для пятки, которая может уменьшить нагрузку на икры. Как только вам понадобится привязка для переключения в лыжный режим, все, что вам нужно сделать, это перевести пятку в «лыжный режим», войти, и вы готовы кататься на лыжах. На спуске вы можете чувствовать себя более уверенно, зная, что это немного более прочное крепление.

Вам нужен поводок?

Горнолыжные склоны имеют правило — для лыж нужен либо тормоз, либо поводок.Поводок — это короткий шнур, которым лыжи крепятся к ботинку. Часто можно увидеть людей, катающихся на лыжах в отдаленных районах с технологическим креплением, без тормоза или поводка. Это ваша прерогатива, но помните, что ваши лыжи могут соскользнуть с горы, оставив вас позади. Наличие системы удержания дает мне чувство безопасности.

Купите хорошие туристические ботинки

Если вы собираетесь тратить деньги на что-нибудь, потратьте их на ботинки. Если вы более тяжелый и агрессивный лыжник, подумайте о более тяжелых ботинках — 1500 г и выше — в соответствии с вашим стилем катания.Если вы снимаете шкуру для фитнеса, более легкий лыжник (менее 170 фунтов), вы можете обойтись с ботинком весом 1000 г.

Поскольку ботинки AT легче, подумайте о приобретении заменяемого оборудования, обслуживаемого в полевых условиях, а также ремонтного комплекта. Поскольку ботинки являются важным элементом экипировки, потратьте немного времени на то, чтобы подобрать для вас подходящую пару, а затем научитесь их ремонтировать в полевых условиях. Если вам нужна дополнительная поддержка или тепло, вы можете купить термоформованные вкладыши, которые слесарь-сапожник может слепить вам по ногам.

Хороший ботинок будет жестким, но он даст вам достаточно подвижности, чтобы сгибаться вперед при подъеме в гору.Независимо от вашей цели и туристических ботинок, которые вы выберете, убедитесь, что они обеспечивают достаточно тепла и комфорта. Не выбирайте в магазине самый модный вариант, убедитесь, что он действительно хорошо себя чувствует.

Скалолазание делает возможным подъем в гору

Возможно, вы слышали термин «снятие шкур», когда изучали катание на лыжах в глубине страны. Снятие шкуры — это процесс катания на лыжах в гору, и это упрощается за счет использования так называемых «скинов», которые являются неотъемлемой частью любого маршрута для бэккантри.Шкуры для скалолазания — это тонкие полоски материала, которые крепятся к нижней части туристических лыж, чтобы помочь им подняться в гору и предотвратить скольжение назад. Они используются с тех пор, как люди катаются на лыжах.

Сняв шкуры для спуска, сложите их клеевой стороной к клеевой стороне и заверните под куртку, чтобы клей оставался теплым и гибким.

Первоначально сделанные из кожи тюленя, теперь они сделаны из мохера, нейлона или их смеси. При подъеме в гору волоски на нижней части шкурок ложатся ровно, что облегчает скольжение по снегу.Если вы начинаете скользить назад, волоски торчат вверх, цепляясь за снег и обеспечивая сцепление. На нижней стороне кожи нанесен клейкий клей, который используется для приклеивания к нижней части лыж. Это довольно простое дело; вы надеваете их, когда идете в гору, и снимаете их наверху. В холодный день сложите их пополам (приклеиваемая сторона к клеевой стороне) и заверните под куртку, чтобы клей оставался эластичным и податливым.

Правильное хранение скинов имеет решающее значение. Неважно, какой у вас тип кожи, синтетический или мохеровый, но когда вы закончите день, их нужно повесить в сухом теплом помещении.Если вы не собираетесь использовать их какое-то время, храните их с кусочком пластика между ними. Так они прослужат как минимум несколько сезонов. И что бы вы ни делали, с традиционными клеевыми шкурами — избегайте испачкания клея сосновыми иглами, грязью и т. Д.

Какой рюкзак для лыжного туризма выбрать?

Когда у вас будет все необходимое снаряжение, вам понадобится рюкзак для его переноски. Самое важное при выборе подходящего для вас туристического рюкзака — это то, что он подходит вам и имеет как минимум два кармана для хранения. ваши основные предметы для бэккантри.Выбирая подходящий для вас, не думайте, что все они вам подойдут. Вы захотите примерить его перед покупкой, чтобы убедиться, что он хорошо себя чувствует на спине. Затем, когда вы подберете подходящую посадку, убедитесь, что к отсекам легко получить доступ, пока вы в пути, и что там достаточно места для того, чтобы носить с собой все, что вам нужно. Например, если вы склонны простужаться, убедитесь, что у вас достаточно места для дополнительной пуховика и тому подобного.

Лавинное снаряжение спасет вашу жизнь

Святая троица лавинного снаряжения — это маяк, лопата и зонд.Недостаточно владеть этим оборудованием, вам также нужно знать, как им пользоваться. Регулярная практика очень важна.

Три компонента противолавинной защиты, необходимые каждому лыжнику-бэккантри: маяк, лопата и щуп.

Лавинный маяк: Лавинный маяк, также называемый лавинным приемопередатчиком, представляет собой небольшое устройство, которое носится близко к телу и излучает радиосигнал, который может быть уловлен другими маяками в этом районе. В случае, если кто-то будет похоронен, партнеры по лыжным гонкам переключат свой режим «поиска», чтобы определить местонахождение человека, а затем с помощью зонда выяснят, где начать копать.Все маяки работают на одной частоте, поэтому не имеет значения, какую марку или модель вы приобретете — все они работают вместе. Если вы собираетесь кататься на лыжах в бэккантри с любой частотой, это снаряжение, которое вам нужно купить для себя — не сдавайте его напрокат.

Какой маяк самый лучший? Тот, с которым вы быстрее всех. Премиум-маяк с расширенными функциями бесполезен, если вы не знаете, как им пользоваться. Проведите исследование, позаимствуйте разные модели у друзей, прочувствуйте их в своих руках, а затем практикуйтесь, практикуйтесь, практикуйтесь.Есть сигнальные парки со скрытыми приемопередатчиками, которые вы можете посетить, чтобы проверить свои навыки. Когда у вас есть маяк, относитесь к нему как к дорогому смартфону. Прежде чем отправиться в отдаленную местность, убедитесь, что вы понимаете, как работают функция поиска, маркировки и проверки маршрута, и какие батареи вам нужны для вашего маяка.

Лопата: Самое важное, что нужно учитывать при выборе лопаты, — это то, из чего она сделана. Держитесь подальше от пластиковых или карбоновых лопат.Они могут сломаться при копании в лавинных обломках, а этого не может случиться в жизненной ситуации. Купите один со стальным или алюминиевым лезвием и с выдвижной телескопической ручкой. Лопаты — важная часть спасения от лавин, поэтому убедитесь, что ваша лопата крепкая и надежная.

Зонд: Лавинный зонд — это длинный складной столб, который используется для определения местонахождения человека, похороненного под снегом. После того, как вы обнаружите человека, использующего ваш маяк, вы используете зонд, чтобы определить его местоположение, прежде чем начинать копать.Они работают как столб для палатки, который вы разворачиваете и затягиваете. При покупке зонда убедитесь, что его длина не менее 260 см, и сделайте его из алюминия. Позже вы можете рассмотреть более легкий угольный зонд.

Привыкайте к использованию вашей туристической установки

Прежде чем вы впервые отправитесь в отдаленную местность со своей новой установкой, ознакомьтесь со всем и почувствуйте себя комфортно. Сначала потренируйтесь дома. Собирайте и распаковывайте рюкзак, тренируйтесь надевать и снимать шкуры с лыж и привыкайте носить ботинки с креплениями.А когда дело доходит до лавинного снаряжения, потренируйтесь, практикуйтесь и еще раз попрактикуйтесь.

Одним из самых крутых событий последнего десятилетия является то, что некоторые горнолыжные зоны теперь позволяют подниматься в гору или путешествовать в гору. Самый простой способ привыкнуть к своему снаряжению — отправиться на лыжную трассу и проехать пару кругов вверх и вниз. Находясь на контролируемой местности, вы действительно сможете переключаться между режимами ходьбы и катания на лыжах, а также почувствовать свои крепления. Как начинающий лыжник по бэккантри, вы не хотите оказаться в ситуации, когда вы не умеете пользоваться своим снаряжением, поскольку это может привести к опасным последствиям.

Бэккантри — это не просто 60-градусные спуски по снегу по пояс, как на фотографиях в лыжных журналах, — это еще и множество мягких ландшафтов, которые могут исследовать начинающие лыжники.

Как идентифицировать лавинную местность

То, что будет дальше, не заменяет надлежащую лавинную подготовку. Если вы планируете отправиться в отдаленную местность без руководства, вам необходимо знать, как определять лавинную местность, снижать связанные с этим риски и знать, как правильно использовать свое лавинное снаряжение.Тем не менее, вот некоторые вещи, которые должен знать каждый начинающий лыжник-бэккантри.

Научитесь определять склонную к лавинам местность

Катание на лыжах в лавиноопасной местности требует обширного обучения и подготовки. Прежде чем вы решите, где вы собираетесь кататься на лыжах, необходимо выяснить, является ли ваш пункт назначения лавинообразным. В поисках отличного снега нельзя просто выключить мозг и заняться этим. Даже лучшие лыжники для бэккантри могут попасть в лавину, если не будут осторожны.Если вы просто решите переждать это, это может иметь фатальные последствия. Есть много удивительного порошка, и вам не придется рисковать, чтобы его достать.

Quote

Бэккантри действительно представляет больший риск, чем катание на лыжах на курорте, но если вы проявите смекалку, вы можете уменьшить большую часть опасности.

Как избежать схода лавины

Проще говоря, вы не можете погибнуть от лавины, если не находитесь в лавиноопасной местности. В первый сезон знакомства с бэккантри придерживайтесь простой в управлении местности, на которой нет склонов, достаточно крутых, чтобы сходить лавины, или ниже склонов, достаточно крутых, чтобы скользить.Проверяйте ежедневные бюллетени, чтобы получить представление об опасности схода лавины. Внимательно прочтите бюллетень о лавинах и избегайте местности, которую он описывает как опасную в этот день!

Лучший способ полностью исключить лавинную опасность из вашей жизни — это кататься на лыжах по склонам, которые не превышают 25 градусов и не связаны со склонами выше этого. Накопив некоторый опыт, вы сможете измерить крутизну склона, как только увидите его, а пока используйте приложение-клинометр на своем смартфоне. Вы можете получить хорошее представление об угле склона, даже не находясь на рассматриваемом склоне.Итак, попробуйте измерить угол наклона сбоку, в безопасном, незащищенном месте.

Лыжник в Пембертоне, Британская Колумбия, копает яму для проверки устойчивости снега.

Не стоит недооценивать зоны биения

Зоны схода лавины делятся на три части: зону старта, трассу и зону биения. Стартовая зона — это место, где начинается лавина. Трасса — это территория, покрытая движущейся лавиной. Зона биения — это часть пути, где лавина замедляется, останавливается и оседает мусор.Это может быть луг или пологая местность, но это тоже может быть менее очевидным. Когда вы читаете лавинный бюллетень, синоптики предупредят вас о больших очевидных путях схода лавины и предупредят, если лавина идет на всем своем пути, то есть на всем своем пути до конца. зона. Этих областей будет легко избежать, потому что они представляют собой огромные безлесные участки леса, вырубленные с ног, и их легко идентифицировать.

Менее очевидными тропами могут быть короткие участки крутой местности среди деревьев, сторона ледниковой морены или любой склон, достаточно крутой, чтобы скользить.Если вы сомневаетесь, просто избегайте всего, что заставляет вас задуматься. Хорошая лавинная трасса поможет вам начать распознавать лавинную местность по картам, путеводителям, изображениям и, конечно же, в полевых условиях.

При снятии шкуры вам следует выделить дополнительное время, будь то 30 минут или час, и обойти эти склоны, склонные к сходу лавины, оставаясь в густом лесу и катаясь на лыжах по другой стороне. Не беспокойтесь о том, как далеко может зайти лавина, это связано с предположениями и, вероятно, не стоит риска.Каждый раз, когда вы переходите очевидный путь схода лавины, вы не хотите торчать — не останавливайтесь, не сидите сложа руки и не обедайте. Вам нужно спросить себя: «Это хорошая идея или плохая?» Не срезайте углы. Если вы устали в конце дня и просто хотите вернуться к машине или хижине, вам все равно нужно быть дисциплинированным, оценивать риск и делать разумный выбор.

Насколько опасно катание на лыжах по бэккантри?

Как и любой приключенческий спорт на открытом воздухе, катание на лыжах в отдаленных районах сопряжено с определенными рисками.Опасности, скрывающиеся в виде неглубоких погребенных предметов, лавин и потенциальных обрушений на леднике, требуют бдительности и подготовки, и с ними не стоит возиться. Если не подготовиться к поездке должным образом, катание на лыжах по бэккантри может быть чрезвычайно опасным. Вот почему в первые пару сезонов вашей целью должно быть просто избегать схода лавины. Используйте знания более опытных лыжников, присоединяйтесь к лыжным форумам по бэккантри, будьте в курсе погодных условий, а в случае сомнений подумайте о катании на лыжах с гидом.Гиды делают гораздо больше, чем просто показывают вам лучшие тайники с порошком и крутые трассы; их забота номер один — обеспечить вашу безопасность. Постепенно переезжайте в сельскую местность в свой первый год, избегайте бездорожья, ежедневно читайте бюллетень, найдите наставника и, если сомневаетесь, уменьшите свою подверженность опасностям. Если вы это сделаете, вы отлично проведете время.

Бум продаж бэккантри-лыж наступил на нас

Давно предсказанный глобальный бум продаж лыж для бэккантри, вдохновленный COVID-19, уже наступил. Даже производители лыж, которые были достаточно умны, чтобы увеличить производство лыж и ботинок для бэккантри, прожигали свою продукцию.К ноябрю 2020 года продажи лыж для бэккантри выросли на 81 процент, продажи сноубордов для бэккантри — на 146 процентов, а важнейшая категория аксессуаров для бэккантри, включающая в себя защитное снаряжение, такое как маяки, лопаты, зонды и скалодромы, выросла на 150 процентов, согласно данным Эрику Хендерсону, представителю Snowsports Industries America.

Даже для такой категории, как бэккантри, где более десяти лет наблюдается устойчивый и сильный рост, это ошеломляющие цифры. Но какими бы впечатляющими они ни были, они занижают то, что происходит.Поскольку многие курортные лыжи можно использовать в качестве лыж для бэккантри, эти продажи не учитываются. И во многих местах продажи лыж на курортах были почти такими же сумасшедшими, как и в отдаленных районах. Мой местный магазин в Миссуле сообщает о ежегодном увеличении на 50–60 процентов — и в этой части Монтаны почти не шел снег. Для более убедительного вывода Брендан Мэдиган, владелец и оператор Alpenglow Sports в Тахо-Сити, Калифорния, рассказал мне, что его бизнес в августе 2020 года вырос более чем на 600 процентов по сравнению с предыдущим годом, и с тех пор продажи только увеличились.«Это было абсолютно безумие», — говорит он.

Кто-нибудь, имеющий подсказку, это предвидел. Когда в марте прошлого года горнолыжные курорты страны закрылись из-за пандемии, продажи в сельской местности резко выросли. В то время Мэтт Рим и Ханс Смит из Armada Skis ехали на лыжный тур в горы Уосатч , штат Юта. Рядом с роскошным отелем Montage Deer Valley они остановились, чтобы посмотреть, как традиционный курортный лыжник поднимается в гору в жестких ботинках и несет на плече лыжи для резьбы по дереву. «Для нас это был один из многих моментов, — говорит Рим.«Если бы такой тип лыжников был готов отправиться в поход, мы знали, что пандемия не снизит спрос и что любые лыжи, связанные с туризмом, будут продаваться очень дорого. То, что мы увидели летом с бумом для велоспорта, кемпинга и трейлраннинга, только укрепило это убеждение ».

Во всяком случае, говорит Рим, Армада могла бы быть более оптимистичной после этого прозрения. Через несколько серий продано несколько серий переплетов Shift для бэккантри / фрирайда под брендом Armada (Armada является дочерней компанией Salomon и Atomic) с поправкой на COVID-19.Компания не успевала за спросом. Blizzard / Tecnica, которая за последние пять лет сильно перешла в категорию бэккантри, не смогла произвести достаточное количество продукта, несмотря на задержку выпуска новых продуктов на год и смещение производства, чтобы сосредоточиться на бэккантри. Столкнувшись с закрытием заводов в других частях Европы, некоторые бренды просто не могли адаптироваться достаточно быстро, оставляя деньги на столе. Тем временем компания Alpenglow в Тахо стала агрессивной и заказала больше товаров, чем обычно. «Розничная торговля похожа на легальные азартные игры», — говорит Мэдиган.«И мы сильно рискнули в нашем заказе. Теперь мы продаем лыжи и ботинки людям по всей стране ».

Что подводит нас к сегодняшнему дню: как и в случае с велосипедами прошлым летом, мы, возможно, скоро станем свидетелями предложения, которое не удовлетворяет спрос. И эта угроза только увеличивает спрос. В категории, которая с самого начала запутана, это стремление к покупке сбивает с толку потенциальных потребителей, большинство из которых имеют опыт катания на лыжных курортах, но могут быть совершенно новыми для отдаленных районов. Широкая категория предлагает еще большее разнообразие вариантов местности, снежных покрытий, стилей катания на лыжах и самооценки горнолыжного курорта, а снаряжение выросло для удовлетворения этих разрозненных потребностей, которые непосвященным может быть трудно разобрать.

Но покупка оборудования для бэккантри не должна быть такой сложной задачей. Первое, что нужно сделать, это оценить свои навыки и желания, чтобы честно ответить на вопрос «Как я буду использовать это снаряжение?» Здесь водители указывают, где, как и на какой глубине удаленной местности вы катаетесь на лыжах.

Я изложил основные категории и сценарии, в которые попадает большинство лыжников, что является хорошим приблизительным руководством для выбора правильного снаряжения в реальном мире, но категории ниже более мутные, чем я их представляю.Я катался на лыжах с профессиональными фрирайдерами больших гор, которые являются аэробными зверями и могут заряжать длительных подъемов на снаряжении, которое весит почти столько же, сколько полная альпийская установка. Я также катался с сильными лыжниками от природы, которые могут разорвать большие стропы на легком туристическом снаряжении и мягких гибких ботинках. Приведенная ниже цель — это общее руководство. Если после прочтения у вас остались вопросы, обратитесь в свой качественный местный магазин.

Несколько предостережений. Наши советы по покупке начинаются с предположения, что, если вы не планируете подниматься по склонам только в рабочее время, вы посещали курсы по лавинной эвакуации; практиковал имитацию спасения; приобрел опыт работы с маяком, лопатой и зондом; выбранные мудрые партнеры; и построил сезонную историю снежного покрова.Если нет, начните здесь.

Переплет Salomon S / Lab Shift (любезно предоставлен Salomon)

Кроссовер Лыжник

Ваши цели: «Я планирую кататься на лыжах на лыжах в 80% случаев, и когда я выезжаю в отдаленную местность, это будет с курорта или с вертолета. Мои гастроли будут в основном ограничены кругами йо-йо или короткими выходами. Я ищу одну установку для жесткой зарядки въезда и выезда «.

Ваше снаряжение: Это новое мышление в Ревелстоке, Британская Колумбия, и Джексон-Хоул, Вайоминг, и лыжная индустрия откликнулась.В нашем тестировании мы называем это снаряжением «кроссовер», но в Европе этот класс попадает под зонтик «фрирайда». Подумайте о лыжах с шириной талии более 105 миллиметров и глубокими рокерами, которые входят в категорию Outside «all-mountain Powder». Устанавливается либо на новый Marker Duke PT 16 (700 долларов США), систему крепления CAST Freetour Upgrade Kit (345 долларов США) (которая преобразует Look Pivot в техническую привязку), либо на чрезвычайно популярную Salomon S / LAB Shift (600 долларов США). мощными ботинками для фрирайда, такими как Lange XT3 — кроссовер — это установка с одним колчаном для катания на лыжах за пределами и за пределами поля.Вы платите штраф за вес в расширенных турах, но в целом вы можете оторваться от этого материала как можно сильнее. По результатам нашего тестирования, выделяются Head Kore 105 (749 долларов США), как и Salomon QST 106 (750 долларов США).

130 flex Dynafit Hoji Free boot (Предоставлено Dynafit)

Freetourer

Ваши цели: «У меня уже есть курортное снаряжение, поэтому кроссовер не для меня. Но для моей специализированной установки для бэккантри я хочу как можно больше характеристик на спуске. Хотя я не буду считать граммы, мне также не нужны лыжи, которые кажутся якорями на подъеме.Если я ухожу с тропы, я пробираюсь в крутой порох в холодном темпе ».

Ваше снаряжение: Раньше этого класса лыжников относили к неуклюжим креплениям AT на платформе, но эта категория была перевернута креплением Shift, которое обеспечивает техническую пригодность для ходьбы на подъеме и достойных курорта спусков. Тем не менее, поскольку системы Duke PT и CAST немного тяжелы, многие люди здесь по-прежнему привержены традиционной «технической» привязке, представленной Dynafit в начале 1990-х годов, но теперь доступной от ряда брендов.Соедините любой класс крепления с ботинками для фрирайда, такими как 120 Flex Salomon S / Lab MTN (800 долларов США) или 130 Flex Dynafit Hoji Free (900 долларов США), и у вас будет достаточно мощности для езды на лыжах с порошковым покрытием, таких как Armada Tracer 108 ( 750 долларов) или новый Blaze 106 от Völkl (600 долларов). В таких местах, как Тахо, с глубоким снегом, легким доступом и высоким уровнем катания на лыжах, фри-тур является доминирующим.

Лыжи Blizzard Zero G 105 (любезно предоставлено Blizzard)

Традиционный лыжный турист

Your Goals: «Я ищу специальную туристическую установку, чтобы найти кулуары для зимней пудры и пружины.Я буду кататься на лыжах с трассы, или, если я уйду с курорта, я буду преодолевать большие подъемы. Я хочу уменьшить свои усилия при подъеме в гору, но я хочу уравновесить это дополнительной плавучестью современного дизайна лыж ».

Ваше снаряжение: В Северной Америке мы всегда называли это просто «лыжным туризмом», но теперь, когда бэккантри расширились, термин «традиционный лыжный туризм» имеет смысл. В Соединенных Штатах длина таких лыж обычно составляет от 95 до 105 миллиметров под ногой. Традиционные туристические лыжи также намного легче, чем лыжи freetour — обычно от 1500 до 1700 граммов, а не от 1800 граммов.Два эталона из нашего тестирования — это Blizzard Zero G 105 (800 долларов) и пернатый Scott Superguide 105 (805 долларов). Выбирайте такие лыжи с более жесткими ботинками для свободного движения, и вы, возможно, сможете выжать немного больше производительности на спуске. Но цель экипировки здесь — добиться правильного баланса между лыжами, ботинками и креплением. Чтобы не рисковать, обратите внимание на ботинки класса Scarpa Maestrale (800 долларов), которые предлагают отличную проходимость и гибкие профили в диапазоне от 100 до 110. Закрепите их с помощью классического технического крепления, такого как G3 ION (579 долларов США).

Ботинки Dynafit TLT Speedfit и крепление Dynafit Superlite 150 (предоставлено Dynafit)

Легкий автомобиль Tourer

Ваши цели: «Характеристики на спуске для меня важнее, чем наличие энергии для прохождения расширенных двухточечных трасс в европейском стиле или просто того, чтобы быть достаточно свежим, чтобы сделать еще несколько кругов по снегу. Если я катаюсь на большой трассе, может потребоваться подъем на 5 000 футов, а затем я спущусь вниз, как лыжник ».

Ваше снаряжение: Настройки раньше этот фонарь был прерогативой европейских горнолыжников, но все изменилось с появлением серии ботинок Dynafit TLT зимой 2009–2010 гг. Предлагая почти такой же диапазон движений для лазания, как и ботинки для рандонских гонок, TLT достаточно жесткие в поперечном направлении, чтобы лыжники могли делать контролируемые повороты намного лучше, чем альпинистские ботинки старой школы. Это событие привело к появлению в Северной Америке рынка легких лыж средней жирности и креплений. Соедините 950-граммовый Dynafit TLT Speedfit (700 долларов США) и крепление Dynafit Superlite 150 (550 долларов США) с легкими туристическими лыжами, такими как Fischer Hannibal 96 (800 долларов США), 1300-граммовой «фрирайдной» доской, и сильный лыжник сможет справиться только с о любых условиях, с которыми они сталкиваются при экономии энергии на подъемах.Еще один положительный момент: это не так гламурно, многие горнолыжные СМИ не говорят об этом, но если вы планируете кататься на лыжах только по снегу под небольшим углом и полностью избегать лавинной местности, легкое туристическое снаряжение — это бомба. На подъеме он почти такой же проворный, как внедорожник для кросс-кантри, но вы можете заблокировать пятку и получить крутой поворот на спуске.

Skimo Racer

Ваши цели: «Я увлекся лыжным туризмом с ультра-бега. Меня не волнует искрящаяся красота, включающая спуск.На самом деле, я мог бы вообще не сильно поворачиваться. Когда я не участвую в гонках, я тренируюсь, взбираюсь на бугельные или выезжающие из них так быстро, как могу. Мне нужно самое легкое снаряжение, которое может себе позволить мой бюджет ».

Ваше снаряжение: Лыжный альпинизм (скимо) — это нишевый вид спорта. Если вам это нравится, вам здесь не нужна наша помощь. Но если вам это не нравится, вам нужно знать категорию, чтобы случайно не купить снаряжение. Как бы весело ни было лазить, в целом, рандо-гоночное снаряжение не так уж и весело для скоростного спуска на лыжах, даже на лыжных трассах.Он создан для движения в гору на максимальной скорости.

Лучшее лыжное снаряжение для бэккантри, которое не сломает банк

Поскольку вы здесь, мы предполагаем, что вы относительно новичок в лыжном бэккантри и ищете дешевый и легкий путь в этот полезный, но дорогой вид спорта. Если это так, добро пожаловать, ваша лыжная вселенная скоро расширится в геометрической прогрессии.

Но прежде чем вы решитесь выйти за ворота — предварительные предупреждения: катание на лыжах в отдаленных районах по своей сути потрясающе, но по своей сути опасно.Вы можете снизить риски, связанные с удалением от местности, связанные с лавинами, неотмеченной местностью и стихийными бедствиями, пройдя уроки по лавинному обучению и пройдя детские шаги за веревками курорта. Детские шаги включают в себя поиск наставника, который знает свое дело в бэккантри и готов показать вам путь, а также получение необходимого снаряжения для катания на лыжах и лавинной защите и обучение его правильному использованию.

Мы знаем, что стоимость снаряжения может стать серьезным препятствием для входа в этот вид спорта, поэтому, стремясь безопасно вывести больше лыжников в горы, мы перечислили одно из самых недорогих на рынке снаряжения для бэккантри.Снаряжение в этом списке — от трансиверов и рюкзаков до лыж и ботинок для бэккантри — не обязательно является лучшим в линейке, но в нем есть все необходимое, что делает его лучшим выбором для новичков в бэккантри.

Приемопередатчик

  • Диапазон цен: 240–400 долл.
  • Не подлежит обсуждению: Частота 457 кГц; 3 усика; ширина поисковой полосы не менее 50 метров; индикатор многократного захоронения

BCA Tracker S

Цена: 240–300 долларов
Это модернизированный, интуитивно понятный лавинный приемопередатчик, который пропускает все навороты, которые нужны только профессионалам в области безопасности на снегу, без ущерба для производительности.Это на один шаг ниже маяка BCA Tracker 3+, который включает обновляемое программное обеспечение и технологию обнаружения движения, но в остальном предлагает те же спасательные функции: три антенны, несколько индикаторов захоронения, дисплей с большим изображением и 50-метровый поиск. ширина полосы. Он поставляется с ремнем безопасности и батареями и предлагает лучшее соотношение цены и качества.

Обратная сторона: без обновляемого программного обеспечения вам может потребоваться обновить трансивер через несколько лет, если и технология трансиверов будет развиваться.[240 долларов США, backcountryaccess.com]

Магазин для лавинного приемопередатчика BCA Tracker S: REI | Бэккантри | evo

Маяк Arva Evo5

Цена: 288–320 долларов
Маяк Arva Evo5 — еще один отличный вариант для любителей активного отдыха на лыжах. Благодаря недорогой цене и удобному интерфейсу, этот трансивер является одним из самых компактных на рынке и легко поместится в кармане ваших зимних штанов. Он может похвастаться тремя антеннами, 50-метровой поисковой полосой с функцией отметки, индикатором нескольких захоронений и сигнализацией U-Turn — полезным инструментом для искателей, которые оказались далеко от цели.[288 долларов США, arva-equipment.com]

Купить лавинный трансивер Arva Evo5: Бэккантри | evo

Лопата

  • Диапазон цен: 40–100 долларов
  • Не подлежит обсуждению: Алюминий, а не пластик; разборная; телескопический вал

BCA B1 EXT Лавинная лопата

Цена: 50 долларов
Расширяемая и упаковываемая, BCA B1 EXT — это все, что нужно любителям бэккантри в лопате для бездорожья.Он изготовлен из алюминия и отличается простым лезвием без дополнительных конструктивных особенностей, которые могут затруднить его размещение в сумке вашего рюкзака. При весе 1,3 фунта это не самая легкая лопата, но ее сложно превзойти по цене. [50 долларов США, backcountryaccess.com]

Купить сейчас: REI

Датчик лавин

  • Диапазон цен: 40–50 долларов
  • Не подлежит обсуждению: Длина не менее 240 см с четкой маркировкой глубины

Ortovox Alu 240 Quick-Lock лавинный зонд

Цена: $ 40
Самая большая отличительная черта лавинных зондов — длина и механизм блокировки.Нет ничего более разочаровывающего или стрессового, чем зонд, который не развертывается быстро и не блокируется надежно. Alu 240 — это зонд-новичок Ortovox — это простой зонд, на который, тем не менее, можно положиться благодаря регулируемому натяжению из арамида и системе быстрой фиксации. Его длина всего 240 см, минимальная длина, которую вы хотите использовать в глубинке, но он изготовлен из алюминия и имеет хорошо читаемые маркеры глубины, что позволяет выполнять работу в рамках ограниченного бюджета. [40 долларов США, ortovox.com]

Магазин для этого зонда Ortovox: evo

BCA T S Спасательный пакет

Цена: 380–385 долларов
Если вы начинаете с нуля и нуждаетесь в лавинном приемопередатчике, лопате и зонде, покупка полного спасательного комплекта может оказаться наиболее экономичным способом.В комплект BCA T S Rescue Package входят фирменный приемопередатчик Tracker S и лопата B1-EXT (оба описаны выше), а также зонд BCA Stealth 270. [380 долларов США, backcountryaccess.com]

Получите пакет спасения BCA T S: REI

Рюкзак для бэккантри-лыж

  • Диапазон цен: 100–1 200 долл. США
  • Не подлежит обсуждению: Объем, достаточный для вашего лавинного защитного снаряжения и дополнительных слоев, воды и т. Д.

Deuter Freerider 26L

Цена: 100–120 долларов
Чтобы безопасно путешествовать по сельской местности, вам не обязательно иметь лавинную подушку безопасности (хотя ее приятно иметь).Если вы не можете прыгнуть за сумкой для бега, купите специальный рюкзак для катания на лыжах, достаточно большой, чтобы вместить ваше лавинное защитное снаряжение, а также все дополнительные принадлежности. Freerider 26L достаточно большой для дневных миссий и включает в себя отдельный отсек для инструментов, заднюю заднюю панель, систему для переноски лыж и даже съемный изолированный коврик для сидения, на котором вы можете обедать в начале вашего тура. [120 долларов, deuter.com]

Магазин для Deuter Freeride 26L: Backcountry

Связанные: Лучшие рюкзаки для бэккантри и туров

Mammut Flip Съемная подушка безопасности 3.0

Цена: 530 долларов
Если вы, do , хотите приобрести противолавинную подушку безопасности, съемная подушка безопасности Mammut Flip 3.0 станет одним из наиболее доступных вариантов. Mammut’s Removable Airbag System 3.0 (RAS) — это подушка безопасности, которая раскрывается через картридж со сжатым воздухом (не входит в комплект Flip). В то время как большинство систем подушек безопасности встроены в специальные пакеты, RAS Mammut можно использовать с любыми RAS-совместимыми пакетами, в том числе предлагаемыми другими брендами. А вот съемная откидная подушка безопасности 3.0 — это легкий рюкзак для бэккантри, в котором есть все необходимое для бэккантри, а также подушка безопасности. [530 долларов США, mammut.com]

Купить сейчас: Бэккантри | evo

Бэккантри лыжи

  • Диапазон цен: 500–1 200 долл. США
  • Не подлежит обсуждению: Любые лыжи можно превратить в лыжи для бэккантри, но специальные курортные лыжи, как правило, тяжелые и утяжеляют вас при подъеме во время катания на лыжах для бэккантри. Если вы предпочитаете кататься на лыжах для бэккантри, поищите лыжи более легкого веса с шириной талии, которая соответствует типу снежных условий, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь в своих отдаленных районах (порошок или замерзшая грязь?)

Черный бриллиант Helio Recon 105

Цена: 550-670 долларов
Если вы собираетесь инвестировать в клюшки для дикой местности, вы не ошибетесь с Black Diamond Helio Recon 105.Несмотря на то, что им уже два сезона, это все еще отличные легкие лыжи, которые превосходно подходят для восхождений по бэккантри и по-прежнему способны преодолевать скоростной спуск в различных условиях благодаря своей умеренной ширине талии. Если у вас есть несколько дополнительных долларов (например, 200 долларов) в кармане, вы можете перейти на Black Diamond Helio Carbon 104, но Helio Recon 105 выполняет свою работу почти так же хорошо и легче в кошельке. А если вам не нужна ширина по талии, обратите внимание на Helio Recon 95. [670 долларов, оборудование blackdiamonde.com]

Купить Black Diamond Helio Recon 105: Backcountry

в интернет-магазине

Blizzard Zero G 95

Цена: 560-700 долларов
Вы можете доверять Blizzard, когда дело касается скоростных спусков, но Zero G 95 доказывает, что вы также можете положиться на бренд, чтобы облегчить себе жизнь на спусках. Немного более узкий вариант для бэккантри, Zero G 95 — отличный вариант для склонных к весу лыжников, которые считают ночной снегопад в дюймах, а не в футах.[700 долларов США, blizzard-tecnica.com]

Магазин для Blizzard Zero G 95: Бэккантри | evo

Связано: Снаряжение года 2020 — Blizzard Zero G 95

Наручники для бэккантри

  • Диапазон цен: 300–700 долларов
  • Не подлежит обсуждению: Совместимость с загрузкой / привязкой; правильный DIN для вашего веса и лыжных способностей

Salomon S / Lab Shift MNC 13

Цена: 550-600 долларов
Не зря привязка Salomon S / Lab Shift MNC 13 покоряет отдаленные районы (и даже некоторые курорты) штурмом.Благодаря совместимости с технологическим носком и более доступной цене, чем у Marker Kingpin, эта привязка стала универсальным креплением для многих лыжников. Если у вас есть лыжные ботинки с технологичным мыском, вы можете использовать эти крепления для бэккантри-туров, а также для катания на лыжах в пределах трассы благодаря дизайну, в котором уделяется столько же внимания характеристикам как спуску, так и возможности подъема. Если вам не нужна настройка 13-DIN, выберите Shift MNC 10, чтобы сэкономить деньги.

Купить Salomon S / Lab SHIFT MNC 13: Amazon | Лыжи.com | evo | Бэккантри | REI
Магазин для Atomic SHIFT MNC 10: Бэккантри | evo | Amazon

Связанные : Может ли Marker Duke PT убрать Salomon SHIFT в качестве привязи для бэккантри Cool Kids?

Тирольские амбиции 10

Цена: 280–370 долларов
Если у вас ограниченный бюджет и вы еще не уверены, сколько вы готовы посвятить прогулкам по бездорожью, выберите крепление Alpine Touring с рамкой.Этот тип крепления можно использовать с ботинками для горных лыж (у которых нет технологичного носка), и он является хорошим выбором как для беговых лыж, так и для беговых лыж. Единственное предостережение, связанное с этими креплениями, заключается в том, что для снижения веса Tyrolia построила более минимальные носок и пятку, что может быть проблематичным для более тяжелых и агрессивных лыжников. Значение DIN достигает только 10, что подходит большинству лыжников-любителей, но невысокое значение для тех, кто любит кататься со скал. [350 долларов США, tyrolia.com]

Магазин для тирольских амбиций 10: REI | evo

Ботинки для бэккантри

  • Диапазон цен: 300–900 долларов
  • Не подлежит обсуждению: Совместимость с загрузкой / привязкой; режим ходьбы / похода

Tecnica Zero G Tour Scout

Цена: 570 долларов (в продаже на evo)
Опять же, этим ботинкам уже пару сезонов, но они все еще являются хорошей покупкой.Доступные как в моделях унисекс, так и в женских моделях, в этих ботинках больше внимания уделяется туристическим характеристикам, чем характеристикам скоростных спусков, что делает их легким вариантом, который, тем не менее, сохраняет свои позиции на спусках. Благодаря гибкости 120 в версии унисекс и 115 гибкости для женщин, он предназначен для опытных лыжников. Тем не менее, мы часто находим гибкие профили туристических ботинок немного мягче, чем рекламируется, поэтому промежуточные модели тоже могут чувствовать себя в них как дома. [800 долларов США, blizzard-tecnica.com]

Магазин для Tecnica Zero G Scout: Бэккантри | evo

Дальбелло Лупо AX

Цена: 440-600 долларов
Доступный вариант кабриолета, Dalbello Lupo AX — отличный выбор для мужчин и женщин, которым нужен вариант с большим объемом.Благодаря длине 100 мм и диапазону гибкости от 105 до 120, эти ботинки, вероятно, подойдут многим лыжникам и станут отличным кроссовером между курортом и бэккантри. [600 долларов, dalbello.it]

Ознакомьтесь с опциями Dalbello Lupo AX: REI | Бэккантри | evo

скинов

  • Диапазон цен: 120-200 долларов США
  • Не подлежит обсуждению: Убедитесь, что ваши шкуры подходят вашим лыжам; выберите правильную длину для лыж для бэккантри и обрежьте лыжи до нужной ширины ваших лыж, оставив открытыми только края лыж.

Нейлоновые шкуры Black Diamond Ascension

Эти шкуры являются одними из самых доступных на рынке и предлагают отличную цену, поскольку они предлагают хорошее сочетание скольжения и сцепления.Эти шкуры, сделанные из синтетического нейлона, рассчитаны на длительный срок службы и представлены в различных вариантах длины и ширины. Все они оснащены запатентованными регулируемыми насадками Black Diamond для наконечника и хвоста. При весе 750 г это не самые легкие скины для бэккантри, но если вы выполняете задание на скорость, эта статья, скорее всего, не для вас. Будьте готовы вытащить эту кредитную карту, потому что быстро — значит легко, а свет — дорого. [170 долларов США, blackdiamondequipment.com]

В магазин сейчас: REI | Бэккантри | evo

Бэккантри — катание на лыжах — и оборудование — наблюдается всплеск интереса, поскольку горнолыжные курорты ограничивают толпы людей

Бэккантри в Америке, также известная как дорога, по которой в мире зимних видов спорта традиционно мало путешествуют, во время пандемии взлетела на новые высоты — вместе с бумом на оборудование и аксессуары продажи.

Несмотря на то, что в последнее десятилетие в отрасли наблюдался больший интерес из-за инноваций в оборудовании и технологиях, этот интерес недавно усилился среди лыжников и сноубордистов, стремящихся выбраться из дома, избежать скопления людей на горнолыжных курортах и ​​подготовиться к любой потенциальной блокировке. ограничения, которые могут снова сократить их сезон.

«Большое сообщество говорит:« Я возьму это в свои руки. Я собираюсь уйти от всех этих людей и уйти в глушь.«Это круто и весело», — сказал Ник Сарджент, президент Snowsports Industries America, некоммерческой торговой ассоциации, которая представляет поставщиков и розничных продавцов зимних видов спорта.

Поскольку многие бэккантри-тропы, известные как линии, начинаются не на вершинах курортных гор, может быть сложно отследить количество поклонников этого вида спорта. Но огромный рост продаж оборудования — все необходимое доказательство.

«Когда разразился Covid-19 и все курорты закрылись [в начале пандемии], возникла безумная спешка, чтобы загрузить оборудование для отдаленных районов», — сказал Сарджент NBC News.«Поскольку у нас было еще восемь недель снега, люди хотели выйти на улицу, и у них было много свободного времени. Итак, что может быть лучше, когда у вас есть время и снег, чтобы выбраться в глушь? »

По данным исследовательской компании NPD Group в партнерстве с SIA, общий объем продаж оборудования для отдаленных районов США с августа по октябрь этого года вырос на 76% по сравнению с 2019 годом.

Что касается лыж, то продажи оборудования, включая крепления, ботинки и лыжи, выросли на 51 процент.Продажи аксессуаров — лавинных лопат, маяков, зондов и шкуры для лазания — выросли на 74%.

По тем же данным NPD, продажи Splitboards, далеких от сноубордов, выросли на 151% по сравнению с прошлым годом.

Гигант по производству сноубордов Burton в этом году продает свои сплитборды быстрее, чем обычные доски, с 63 процентами продаж по сравнению с 39 процентами в прошлом году, сказал Крис Каннингем, старший вице-президент Burton по глобальным продуктам.

Каннингем сравнивает рост продаж в сельской местности с ростом продаж велосипедов, наблюдавшимся летом, поскольку многие американцы тогда так же сильно хотели подышать свежим воздухом, как и сейчас.

«Самое близкое к тому, что есть в нашей отрасли, — это сплитборды, потому что вы не ограничены курортом. То же самое и с ездой на велосипеде: вы можете ездить куда угодно, чтобы не оказаться в полной изоляции », — сказал он NBC News. «К концу лета вы не могли найти велосипед, если бы захотели. Как только начинает разлетаться снег, это произойдет через несколько недель, и тебе повезет, если ты найдешь сплитборд ».

К сожалению, этот оптимизм не распространяется на Атлантический океан.

«У нас будет то, что я бы назвал удивительным годом прямых продаж потребителям в Северной Америке, а в Европе — нет», — сказал Каннингем NBC News. «Эти ограничения определенно сказываются на продажах».

Европа сейчас находится в разгаре второй волны COVID-19, что побудило такие страны, как Германия, Италия и Франция, закрыть свои горнолыжные подъемники. По данным BBC News, премьер-министр Франции Жан Кастекс вводит пограничный контроль, чтобы жители не могли выезжать в приграничные страны, такие как Швейцария, где курорты все еще открыты.

В меньшем масштабе в спортивном магазине Outdoor Gear Exchange, расположенном в Берлингтоне, штат Вермонт, в этом году также наблюдается рост продаж в США. По словам совладельца Майка Донохью, в этом году магазин пережил традиционный уровень бэккантри-бизнеса почти на два месяца раньше, чем обычно.

Майк Донохью на выставке Outdoor Gear Exchange в Берлингтоне, штат Вент. «Это обычно, когда мы начинаем зиму.«

В этом году, однако,« мы наблюдали такой уровень деловой активности в первую неделю сентября », — сказал Донохью. «Это был рекордный год, которого, возможно, не будет в ближайшие несколько лет».

По его словам, более 80 процентов того, что было продано в течение первой недели сентября, было предназначено для удаленных районов.

«Если выпадет достаточно снега, я намерен просто заняться бэккантри … просто потому, что я нахожу от этого больше расслабления и удовольствия», — сказала NBC News Анна Халс, сотрудница Outdoor Gear Exchange и много лет лыжница.

Однако растущая популярность спорта, который проводится в неконтролируемой и пустынной среде, склонной к сходам лавин, вызывает обеспокоенность у многих представителей отрасли.

«Это долгий и медленный процесс. Это то, чему вы научитесь с наставничеством. Это то, чему вы научитесь с опытом », — сказал Коди Таунсенд, профессиональный лыжник и спортсмен французского производителя спортивного инвентаря Salomon. «Обучение безопасному катанию на лыжах в бэккантри занимает много времени, и я думаю, что это действительно опасно.”

Коди Таунсенд во французских Альпах. Джереми Бернар / для Salomon

Лавинное образование можно получить в Национальном лавинном центре и местных филиалах, таких как Информационный центр по лавинам в Колорадо.

«Мы поощряем людей использовать общественные земли, но также следим за тем, чтобы они понимали этику, где получать информацию, как использовать эти общественные земли ответственно и как это делать безопасно», — сказал Итан Грин, директор Информационного центра Colorado Avalanche Information Center , — сообщили NBC News.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *