Углы креплений сноуборда: Как настроить крепления для сноуборда под свой стиль катания

Как настроить крепления для сноуборда под свой стиль катания

Н е исключаем, что после прочтения этой статьи вам захочется пойти и взять отвертку (в какой-то мере, мы даже надеемся на это). Консультанты “Траектории” вспомнили все, что их когда-либо спрашивали о настройке креплений и подготовили очень подробную справку. Каким должен быть угол поворота хайбека? А наклона? Как регулировать стрепы и, главное, зачем? Разбираем модели разных брендов на болтики и объясняем, как прикрутить их обратно так, чтобы крепы идеально подходили вашему стилю катания.

Для начала, пробежимся по основным терминам и разберемся — что вообще можно регулировать в креплениях

База — площадка (в идеале, с хорошей амортизацией), на которой закреплены все элементы. Современные производители стремятся сделать ее легкой и прочной. Некоторые бренды, например Burton, дают на базу пожизненную гарантию.

База креплений может быть монолитной, как, например, у Flux и Salomon.

А может обладать регулируемой пяточной дугой — как у Union или Arbor. Эта деталь дает возможность более точно отрегулировать продольное положение ботинка. Если, у вас, скажем, слишком маленький или же, наоборот, слишком большой размер ботинка и стопа чересчур сильно свисает спереди или сзади, пяточную дугу можно подвинуть на одно-два деления. Суть в том, чтобы нос и пятка выступали на примерно одинаковую длину. В противном случае, баланс вашей стойки будет нарушен, так как на задний и передний кант вы будете давить с разным усилием.

*правильное положение ботинка в крепеже

Педаль “газ”, педаль “тормоз”

— две мягкие вкладки, которые и правда похожи на педали. Они двигаются вперед-назад и тоже позволяют “подогнать” крепление сноуборда под размер ботинка.

*так выглядит газ-педаль

В большинстве случаев, двигается только газ-педаль и ее достаточно для того, чтобы расположить ботинок так, как вам нужно — пяточную дугу имеет смысл двигать, только если обе педали у ваших креп неподвижны.

Или же если размер ботинка нестандартный — слишком маленький/слишком большой (но мы, кажется, об этом уже говорили).

Хайбек — это, по сути, ваш поворот налево или направо (зависит от ведущей ноги). Иногда хайбеки делают с дугооборазным изгибом — такая форма позволяет лучше контролировать доску за счет большей площади контакта с ботинком.

Самые простые хайбеки — симметричные. Они тяжелее, но стоят, как правило, дешевле. Ассиметричные хайбеки (присмотритесь к своему, он наверняка относится к этой категории) более равномерно распределяют давление и, следовательно, лучше передают усилие на задний кант.

Какие элементы хайбека можно настраивать? Во-первых, угол поворота “чаши” хайбека. Что? Да! Объясняем.

Хайбек стоит под прямым углом по отношению к заднему канту в случае, когда угол самого крепления выставлен на ноль. Тут же все очевидно? Окей. Тогда начинаем разворачивать ногу и задаем положительный угол. Что происходит с хайбеком? Его ось тоже немного меняется.

В целом, кататься можно и так. Но некоторые райдеры предпочитают, чтобы угол хайбека находился в изначальном положении, то есть стоял перпендикулярно краю доски сноуборда. Это позволяет легче перекантовываться — нога упирается ровно в центр “чаши”, а усилий, во время катания, вы прилагаете меньше.

*у моделей Burton повернуть хайбек можно при помощи нижних болтов

Теперь разберемся с углом наклона хайбека. Почти на всех моделях креплений есть рычажок, который позволяет “чаше” удерживать нужный градус.

Небольшой наклон хайбека дает еще больше отзывчивости — доска заходит в поворот, как только вы выпрямляете ноги. Именно поэтому уменьшать угол наклона хайбека любят спортсмены-слаломисты и фанаты карвинговой техники. Иногда, хайбек специально чуть опускают новичкам, которым трудно научиться приседать и кантоваться назад — с загнутой “чашей” нужную стойку примешь хочешь-не хочешь.

Фристайлеры угол наклона хайбека не трогают и оставляют его прямым (иначе, им просто неудобно будет приземлять прыжки). Остальные райдеры тоже сходятся во мнении, что 90′ — это оптимальный вариант для катания.

Монтажный диск — при помощи него вы будете выставлять угол креплений и центровать их положение относительно кантов (ниже мы расскажем про оба процесса).

Сегодня практически все производители, за исключением Flux и еще парочки брендов, продают комплекты креплений вместе с универсальными переходными дисками. Эти диски подходят и для традиционных систем закладных 4×2/4×4, и для The Channel — фирменной технологии Burton. То есть, если у вас их сноуборд — вам не обязательно покупать к нему одноименные крепления. Да, раньше с Channel были совместимы только крепы Burton. Но со временем вопрос решился — другие марки просто добавили в свои переходные диски две дополнительные дырки.

*универсальный диск для The Channel и традиционной системы закладных

Стрепы — ремни, которые фиксируют ногу (но, при этом, не пережимают ее до состояния онемения). Часто стрепы делают объемными, дополняя их широкими вставками из кожи или других эластичных материалов. Для чего? Цель все та же — оптимальное распределение давления по поверхности ботинка.

В разных моделях нижний стреп может застегиваться разными способами — либо поверх ботинка, либо поверх его носа (cap-strap). Последний вариант считается оптимальным — cap strap лучше прижимает пятку к хайбеку, а мысок к базе. Плюс, такой стреп не перетирает и не портит ботинок.

*cap-strap — застегивается поверх носа ботинка

Бакля. Тут все очевидно. Это просто застежка, главный параметр которой — прочность и четкость работы. Бакля легко застегивается и не проскальзывает? Шикарно, значит она не будет напоминать о себе, когда не нужно.

Ремень — запчасть из морозостойкого толстого пластика. У некоторых моделей можно регулировать местоположение ремня. У некоторых — только длину стрепы.

Положение креплений на доске

Определиться с положением креп на доске можно только после серии экспериментов и хотя бы нескольких откатанных сезонов. Крутите их, как хотите). Мы только приведем в пример несколько распространенных вариантов установки углов и поделимся общими правилами.

Сумма углов не должна превышать 30′. 30′ — это уже критичный угол. В такой позиции ноги всегда согнуты и нагрузка на колени возрастает.

Увеличивать угол поворота ведущей ноги больше, чем на 15′ есть смысл только, если вы не собираетесь кататься в свиче.

Иногда, инструкторы ставят новичкам заднюю ногу на ноль. В итоге, это приводит к привычке неправильно распределять вес на доске и больше давить на неопорную ногу. Лучше развернуть ее хотя бы на 3-6′.

+12 /- 12 — симметричная стойка, подходит для всех стилей катания. Особенно для катания в свиче

+15 /- 9 — стойка, от которой есть смысл отталкиваться новичкам. Симметричная стойка, во время обучения, может показаться неудобной

+15 /- 12 — если катаетесь в своей стойке чуть больше, чем в свиче

+12 /- 9, +18  /- 6 — другие популярные положения. Пробуйте и ищите свои идеальные углы.

Этот вопрос очень индивидуальный.

Выбор положения креп по ширине доски (выбор закладных)

Почти у каждого бренда есть свои рекомендации по ширине стойки. Видите эти отметки рядом с закладными? Производители наносят их в соответствии с ростовкой доски.

Расчет здесь на то, что сначала вы поставите крепы по заданной маркировке и попробуете покататься так. Ну а если будет некомфортно, то вы уже сами решите вопрос регулировки.

От положения закладных зависит нагрузка на колени. Закономерность простая: чем шире стоят крепы, тем больше нагрузка — приседать то придется ниже (но и поворачивать будет проще).

Чаще всего, крепы ставят на расстоянии плеч или чуть дальше. Но мы ни на чем не настаиваем. Главное — это личный комфорт.

Положение ботинка в креплениях

Следите за тем, чтобы стрепа была отцентрована относительно ботинка, а не перекошена влево или вправо. Регулируется положение стреп очень просто — сбоку для этого есть специальные деления. Также, почти у всех моделей креплений, есть возможность поднимать и опускать верхний стреп, чтобы он лучше прилегал к ноге.

* Как вы, наверное, уже давно поняли — количество настраиваемых элементов зависит от производителя и модели креплений. Так что, давайте уже перейдем от общего к частному и рассмотрим несколько конкретных примеров.

Крепления Union

У базовых моделей Union нет возможности настраивать газ-педаль. Регулируется только дуга. Вспоминаем правило продольного положения ботинка в крепеже, раскручиваем один болт сзади и начинаем ее двигать. Если ваш размер креплений “М”, а размер ботинок 9, то смело ставьте дугу на второе деление (всего их три). Должно сработать.

Еще одна особенность Union — положение стреп. Их можно двигать прямо во время катания. Зачем? Например, затем, чтобы лучше прижать отсыревший ботинок. Ну или чтобы дать прокатиться другу и не заморачиваться с настройкой. Просто вынимаете стреп вручную и переставляете деление. Все!

Крепления Burton

Также оперативно поменять стрепы у Burton не получится. Для этого крепление придется снять.

Пяточная дуга не настраивается ни у одной модели, вместо этого можно двигать газ-педаль. Поднимаем ее и видим четыре деления. Далее, защелкиваем на нужное и опускаем обратно.

Настройка угла поворота хайбека производится за счет боковых винтов. Раскручиваем и меняем ось, все просто.

*Нижняя шайба нужна для вращения оси хайбека

*Новая популярная система Step On, кстати, ничем особенным в плане настроек не отличается — крутить там можно тоже самое. Разумеется, за исключением стреп (их же нет). Если вам интересно узнать о Step On больше, то нажимайте вот сюда.

Крепления Flux

Верхняя часть хайбека у «флюксов» — мягкая и эластичная, “чаша” — полукруглая. Вставляешь ногу и хайбек сам принимает нужное положение, настраивать поворот угла хайбека нет необходимости. Почему такие хайбеки не выпускают остальные производители? Они стараются, у каждого свои вариации на тему ассимметрии хайбеков. Но конкретно эта форма — запатентованное изобретение компании Flux.

При желании, у креп все же можно настроить угол наклона хайбека. Но марка позиционирует себя как производитель фристайловых креплений, а в этом стиле катания нет особого смысла менять прямой угол наклона. У базовых моделей Flux настраивается только газ-педаль: приподнимаем лапку и двигаем. У более дорогих можно регулировать и пятку и носок.

Вместо резюме

Надеемся, что вы тоже любите уделять внимание мелочам — все эти регулировки придумали не зря. Если разобраться с ними и правильно настроить крепы — прогресс пойдет быстрее, а уставать на склоне вы будете меньше.

Всем хорошей каталки и удачного закрытия сезона, которое, к сожалению, не за горами. Задавайте нам вопросы и не забывайте — если необходимых инструментов нет у вас в шкафу, они точно есть у нас в «Траектории».

Углы креплений сноубордов . Виды сноубордических стойек • SKILINE

Сноуборд – это спортивный снаряд в виде плоской доски, который состоит из скользящей поверхности, основания и канта. В таком виде сноуборд не является снарядом для полноценного катания. В минимальный набор сноубордического снаряжения входят обязательно крепления и ботинки.

Установка креплений напрямую влияет на то, насколько комфортным и безопасным будет катание на сноуборде.

Для новичка, настройка креплений может оказаться сложной задачей с бесконечным списком комбинаций ширины, углов, направлений.  Кроме того, подобрать с первого раза правильную, наиболее комфортную, комбинацию настроек удаётся не многим и приходится пробовать различные варианты. 

На самом деле, не существует «лучшей» настройки, ведь они все сугубо индивидуальны, но есть общепринятые, которые берутся за основу для всех. Рассмотрим более детально их.

Прежде чем приступить к установке креплений, необходимо определить направленность стойки: гуфи или регуляр. Эти термины определяют какая нога находится впереди во время езды. У «регуляра» — левая нога ведущая, а у «Гуфи» — правая. 

Есть несколько способов, чтобы определить ведущую ногу. Например, попросить кого-либо из знакомых несильно толкнуть в спину. В таком случае, какая нога первая сделает шаг вперёд, та и ведущая. Если же ранее человек катался на серфе или скейтборде, то определить направленность стойки не составит труда. Одни из методов – это скользить на поверхности снега или же дома по полу. Вариантов много, но в любом случае, на склоне уже будет более понятно какая стойка удобнее. При занятиях с инструктором, он поможет определить стойку максимально быстро.

Ширина стойки

Следующий шаг – это определить расстояние между ступнями. Как правило ширина стойки должна быть немного шире плеч. Корректировки вносятся в зависимости от стиля катания и индивидуальных удобств.

Фристайлеры зачастую катаются в более широкой стойке, для удержания равновесия во время приземлений 

Фрирайдеры устанавливают более узкую стойку, так как она облегчает повороты и езду на склонах. Также фрирайдерам не нужно так часто переносить вес тела по доске, поэтому не нужна дополнительная устойчивость вдоль сноуборда.  

Существует несколько внегласных правил определения ширины стойки:

• Она = расстояние между плеч + 2 см;

• Ширина стойки = расстоянию от локтя до кончиков пальцев;

• Ширина стойки = расстояние от поверхности земли до середины колена;

 

• Установив крепления слишком широко, будет легче держать равновесие, но при этом нагрузка на колени слишком велика, ноги устанут быстро, управление доской усложнится. 
• Установив крепления слишком узко, будет тяжело удержать равновесие, при наклоне колени будут сводиться слишком узко, хвостовая часть доски будет отрываться от поверхности склона.

Положение креплений относительно центра сноуборда

Прежде чем приступить к установке креплений, необходимо определить где вдоль доски они будут расположены.

Выделяется 3 основных способа размещения креплений:

Расположение креплений зависит от типа доски и стиля катания.   Например, на карвинговых сноубордах закладные изначально устанавливаются со сдвигом к хвосту. 

Самый распространённый способ размещения – это по центру закладных. При таком положении креплений длина хвоста и носаа одинаковая, что помогает максимально контролировать движение сноуборда. Для новичков рекомендуется использовать именно такой способ расположения креплений. 

Продвинутые фристайлеры также предпочитают такое расположение креплений, так как приземление на поверхность более легкое и устойчивое.

Углы установки креплений на сноуборде

Следующий этап – это определение углов каждого из креплений. На креплениях есть монтажные диски, которые позволяют устанавливать угол каждого крепления с интервалом в 3 градуса, который можно регулировать, когда винты ослаблены. 

Углы креплений выражаются в гардусах: 0 – означает перпендикулярное положение креплений к доске, положительный угол – это когда пальцы ног повёрнуты к носу доски. Отрицательный угол – это когда пальцы ног повёрнуты к хвостовой части доски.  

Если углы креплений указаны +21/+6, то первое значение – это всегда угол крепления передней ноги, не зависимо «гуфи» или «регуляр». 

Для каждого сноуборда применяются разные настройки креплений и все они определяются личными предпочтениями райдера. 

Различают виды направленности стойки в зависимости от углов креплений:

Передняя стойка

Передняя стойка: оба крепления наклонены вперёд, при этом градус переднего обычно между +30 и +12 градусов, а заднее между +12 и 0 градусов. Такая стойка подходит для новичков. Положение тела комфортное, колени не испытывают излишней нагрузки и легко амортизирует. Разницу между передним и задним креплением не рекомендуется устанавливать более, чем 21 градус.

Стойка «Duck-foot»

Стойка «Duck-foot» или «утиная» стайка: очень популярна среди фристайлеров. Переднее крепление повернуто к носу сноуборда, а заднее к хвосту. Для многих такое положение ног не самое удобное. Но оно позволяет кататься в оба направления, что как раз необходимо для фристайла.   Угол переднего крепления колеблется в диапазоне от 0 до 30 градусов, а заднего от -1 до -20 градусов.  

Когда обе ступни находятся под одинаковым углом (+15/-15), это называется «зеркальная» стойка. 

Утиная стойка может применяться новичками на сноуборде для фристайла с центрированной стойкой, это делает доску одинаково хорошей для катания в обоих направлениях. Такая стойка поможет определиться новичку какая же нога является ведущей правая или же левая.

Часто используют установку креплений без каких-либо отклонений, то есть 0 градусов на обоих. Многие райдеры признаются, что такое положение намного удобнее, чем «утиная» стойка.

Недостатком  «Duck-foot» стойки является большая нагрузка на колени во время езды, так как задняя нога находится в неестественном положении, особенно во время поворота.

Карвинговая стойка

Карвинговая стойка: применяется на сноубордах с большой жесткостью, в основном для гонок или карвингового катания. Углы установки крепления очень большие в такой стойке. Оба крепления устанавливаются в диапазоне +70 / +40 градусов. Такое расположение креплений позволяет выполнять крутые и агрессивные повороты и идеально для гоночных видов сноубординга.

Для новичков

В случае первого опыта катания, рекомендуется начать с углов креплений, близких к положению : +21/+6, и после недолгого катания, можно регулировать углы в зависимости от личных предпочтений. 

Для начала необходимо придерживаться правила, что разница углов между креплениями должна быть больше или равна 150 . При установке угла меньше 150, может нарушаться техника и колени будут сводиться внутрь.

Центрование креплений

Пройдя все предыдущие этапы и определив направленность, ширину, расположение креплений и их угол, можно переходить к самому процессу установки креплений к доске.

Перед тем, как полностью затянуть крепёжные винты, необходимо убедиться, что крепления находятся в нужном месте по ширине доски. А именно: ни пальцы ног, ни пятки не должны выходить слишком далеко за пределы сноуборда.  

Регулируется положение ботинок с помощью поперечных креплений, по которым двигаются ботинки. Носок и пятка ботинка должны выступать за край сноуборда примерно на 1,5 см. Но не на столько, что будут цепляться за поверхность снега. Только лишь после того как отрегулировано положение ботинка, можно затянуть крепёжные винты и установить крепления прочно на доске.

Настройка углов хайбека.

С помощью установки угла хайбека регулируется глубина стойки райдера. Чем она глубже, тем выше качество дуг.

Угол хайбека регулируется индивидуально для каждого райдера. И можно это легко делать благодаря установленной конструкции регулировки на всех креплениях. 

Одного определенного способа настройки сноуборда не существует. Необходимо пробовать, начинать с общепринятых правил. А потом экспериментировать и настраивать по мере своего продвижения в катании.

Следует отметить, что даже самые незначительные изменения могут сильно повлиять на движение, управляемость и реакцию сноуборда.

Чтобы добиться идеального набора настроек сноуборда, требуется опыт, так что в сноубординге, как и в любом другом деле, главное – Начать!

 

Настройка креплений (выбор стойки)

При настройке креплений приходится выбирать из практически бесконечного списка значений углов и позиций креплений. Многие райдеры перебирают множество вариантов, прежде чем остановятся на каком-либо из них. Я написал эту статью для того, чтобы объяснить различия между этими вариантами. Я также старался указать источник тех или иных сведений — вся информация взята из журналов, интернета и общения с опытными и профессиональными райдерами. К сожалению, если очень много мнений по поводу установки креплений, и ни одно из них не является превалирующим. Наконец, нет «лучшего» варианта — каждому надо настраивать их индивидуально. Надеюсь, эта статья хотя бы поможет вам с настройкой, которая вам подойдет!

Углы

Углы креплений — это углы между осями креплений и поперечной осью доски. Обычно эти углы указываются на основаниях креплений. Для смены угла надо отвинтить (или просто ослабить) винты в основании крепления, повернуть его и привинтить обратно. Некоторые (прокатные) системы имеют клипсу для быстрой смены углов. Углы обычно пишутся как «+21°/+6°», что означает 21 градус для переднего крепления (с поворотом в сторону носа доски) и 6 градусов для заднего крепления (в ту же сторону). Отрицательный градус означает, что крепление повернуто в сторону хвоста.

Нет официального деления стоек по градусам, но я думаю, что все варианты можно условно разделить на три категории: alpine- (карвинг), forward-, и duck.

Стили в сноубординге

со стойками alpine- и forward не особо отличаются друг от друга, и там и там тело и оба колена направлены вперед. Стойка «duck» отличается от них, в ней заднее колено направлено назад, а тело направлено вдоль доски. Все варианты подразумевают, что ваше тело (а особенно колени) находятся в естественном положении. Например, задний угол не может быть больше переднего. Иначе вашим коленям придется плохо. Это может выглядеть невероятным, но я видел людей с углами «+30°/+40°»

🙂

Вкратце

Я ХОЧУ ПРЫГАТЬ

Сдвигаем переднее крепление максимально вперед — заднее по удобству в средние или ближние к середин закладные получаем почти твинтип и достаточно широкую стойку. крепления разворачиваем в так называемый «дакстенс», т.е. переднее примерно +15/+12 а заднее -6/-9. Такая постановка крепов позволяет попробовать есдить в свиче т.е. другой ногой вперед без особой разницы в ощущениях

Я ХОЧУ В ЦЕЛИНУ

Сдвигаем оба крепления максимально назад и вуаля. Крепы ставим переднее +35/+25 заднее +20/+10 и получаем неплохой фрирайдовый снаряд который вполне годится даже для первых спусков с эльбруса (обязательно в компании с опытным товарищем)

Я ХОЧУ ПЕРИЛЫ

Передний креп в передние дырки, задний или в крайние задние или в середину. Крепы разворачиваем в дак — углы примерно как для прыжков. Геометрия и развесовка доски будут вполне подходить для 50/50 боадслайдов и других простых трюков.

Я ХОЧУ РЕЗАТЬ ДУГИ

Для начала нужно уметь прогибать доску, знать о разгрузке/загрузке и уметь работать коленями.

ставим крепы в сренее положение или чуть смещаем оба вперед чтобы стойка была достаточно узкой для группировки. Передний креп +45/+35 задний +25/+20. Конечно идеальный круг вы не нарисуете но пройти весь склон стабильно на кантах без сброса пятки и с выносом центра тяжести за край доски ЗАПРОСТО!

Я ХОЧУ ПРОСТО НАУЧИТЬСЯ (для нормальных людей)

Сначала определите какой ногой вперед вы поедете, потом ставьте крепы в среднее положение. Углы передняя +20/+10 задняя +10/0 — вуаля.

Подробности

Стойка «Alpine»

Эта стойка используется для карвинговых досок. Эти доски обычно однонаправлены и имеют квадратный хвост и используются с жесткими ботинками. Углы креплений обычно велики: где-то между +70° и +35°. Этот стиль — для агрессивного карвинга, поэтому хорошо подходит для скоростных соревнований. В наши дни стойка на такой доске зависит от ширины доски, с учетом размера ноги (вместо нескольких фиксированных вариантов). Для удержания контроля в резких поворотах разница между передним и задним углами должна быть как минимум 5°.

Стойка «Forward» (направленная)

Это наиболее часто используемая

фрирайдерами

и

фристайлерами

стойка. Передний угол находится в диапазоне +40° и +15° градусов, задний — где-то между +30° и 0°. Колени направлены вперед, плечи сонаправлены стопам. Наиболее естественная стойка — когда разница между передним и задним углами не очень велика, скажем, меньше 21°. Обычный универсальный вариант — +21°/+6°. Более ориентированный на карвинг — +30°/+15° (и некоторые скажут, что это наиболее удачная стойка для начинающих).

Стойка «Duck» (утиная)

В наши дни этот вариант не так распространен, но еще часто встречается в . Передний угол ставится где-то между 30° и 0°, а задний — между -1° и -20°. В такой стойки переднее колено направлено вперед, заднее — назад. Тело направлено вдоль доски. Наиболее естественная стойка — когда разница между передним и задним углами достаточно велика, скажем, больше 10°. То есть 0°/0° — плохой вариант для коленей, потому что они будут изогнуты внутрь. Обычные варианты — «laid back» +18°/-6° и «mirror» +15°/-15°.

Какие углы правильные для меня?

Карвинговые доски (с плоскими креплениями)

Если у вас карвинговая доска с жесткими ботинками, все просто — используйте карвинговую стойку. Углы определяются шириной доски. Хорошо бы начать с того, что установить заднее крепление так чтобы передняя часть крепления чуть-чуть выступала за край доски, а край пятки находился прямо на канте. Это максимизирует давление, которое вы можете приложить к кантам. Переднее крепление поставьте градусов на 8 больше, чем заднее. Позже можете слегка поиграться с углами, чтобы найти максимально удобное для вас положение.

Фрагмент 1 справа показывает вариант со слишком маленькими углами, особенно на задней ноге, из за чего возможен вылет из заднего поворота. Фрагмент 2 показывает вариант со слишком большими углами. Это сильно затрудняет управление доской, особенно быстрые перекантовки.

Обычные доски (с мягкими ботинками)

Остальные 95% сноубордистов используют направленную или duck- стойки. Попробуйте несколько стандартных вариантов и посмотрите, какой из них вам больше понравится. Если эксперименты вам не по душе, используйте +21°/+6°. Когда найдете стойку, которая вам нравится, слегка поварьируйте углы (±3°) для тонкой настройки, хотя почувствовать отличия при таких небольших изменения не так то просто. самый трудный выбор — между направленной и duck стойкой. Стиль катания очень сильно зависит от этого выбора. Очень много споров связано с этим выбором, иногда разгораются целые «священные войны»

🙁

.

Duck или не duck?

Стиль катания на доске принципиально зависит от положения тела, а значит и от выбора стойки. На данный момент направленная стойка более распространена, и ее можно посоветовать начинающим как безопасный и комфортный вариант. Преимущество направленной стойки в том, что не надо поворачивать голову, чтобы увидеть, куда едешь. Используя направленную стойку, вы прикрываете себе спину знаменитым

Terje Haakonsen

(+21°/+9°), считающим этот вариант наиболее стабильным, и олимпийским чемпионом 2000 года Ross Powers, крепления которого установлены на +21°/+6°.

Аргументы за утиную (дак) стойку более сомнительны. Много опытных райдеров высказывались против ее, жалуясь на проблемы с коленями. Похоже, что любая сила, приложенная вдоль доски (например, столкновение с деревом), плохо влияет на заднее колено. К тому же я слышал, что в одной швейцарской статье (которую я не смог найти) сообщалось о более частых травмах сноубордистов, ставивших задний угол на 0 или в минус. Конечно, это может означать, что бордеры в duck-стойке совершают более опасные трюки (или переоценивают свои силы).

Однако, есть аргументы и в пользу дак-стойки: в ней гораздо легче глубоко садиться. Это легко проверить: попробуйте сесть как можно глубже в направленной стойке и в даке. А поскольку такой присед очень важен в сноубординге, эту стойку можно назвать более дружелюбной к вашим коленям и позвоночнику. Я брал уроки у трех инструкторов, катавшихся более 7 лет, и все они катались в даке. И по крайней мере один из них перешел на эту стойку, когда его колени устали от направленной. Как я и говорил, аргументы слегка противоречивы!

Остальные аргументы менее убедительны. Небольшой экскурс в выбор углов профессиональными райдерами показывает, что что около половины из них катается в даке. Люди говорят, что так удобнее кататься в

свиче

, но это сомнительно.

Обратите внимание! Duck-стойка противопоказана вашим коленям, если у вас неправильная техника езды. Конечно, это можно сказать про все стойки, но часто люди меняют задний угол на положительный после того, как покатались с отрицательным. Это легко отследить: достаточно посмотреть на свои колени в переднем повороте, или обратить внимание на быстро устающее заднее колено. В даке необходимо держать тело вдоль доски, а колени — в естественном направлении. Не надо загибать их в неудобное положение!

Центрирование стойки

Центрирование стойки означает, что крепления должны находиться по центру и выровнены по ширине доски. Это очень важно — однажды я сместил одно из креплений от центра, и потратил почти месяц, пытаясь понять, почему у меня не выходят повороты. Когда оба крепления установлены не по центру, это не так плохо, просто ваши повороты будут несимметричны — короткие на одной стороне, силовые на другой. Иначе говоря, среднее положение помогает сбалансированным поворотам и уменьшает вероятность

поймать кант

.

Ноги должны располагаться по центру доски. Это обычно так и получается. Но более точных результатов можно добиться, если встегнуть ботинок в крепление, поставить на доску и найти удачное положение, обращая внимание на диски креплений. У некоторых креплений задник фиксирован (Burton, Flow), и вам придется сдвигать диск (использовать соседние отверстия на нем). На остальных креплениях можно сдвинуть задник, чтобы сменить положение ноги.

После того, как вы выставите крепления и прикатаетесь, попробуйте сместить их так, чтобы носок немного приблизился к центру доски. В нормальных условиях балансировать на носках значительно легче, чем на пятках, поэтому симметричная позиция может облегчить вам повороты в backside и траверс на переднем канте, и затруднить frontside повороты. Небольшой сдвиг может уравнять ощущение кантов. (Прим. перев.)

Ширина стойки

Ширина стойки — это расстояние между центрами дисков креплений. Эта цифра зависит в основном от вышей высоты. Обычно ширина равна растсоянию от центра коленной чашечки до земли, то есть на 2.5 см больше, чем ширина плеч. Если вы выбрали доску нужной ростовки (под подбородок), это значение должно совпасть с расстояниями между

закладными

, выбираемыми по умолчанию.

Ширина стойки отражается на контроле доски, и вы можете почувствовать даже небольшие изменения. Широкая стойка добавляет стабильности, но делает повороты более растянутыми. Узкая — наоборот, менее стабильная, но с более резкими поворотами. Широкая стойка обычно используется

фристайлерами

, а узкая — карверами. Я рекомендую вам использовать обычную ширину и обычные закладные (если вы купили подходящую доску!). Не изменяйте ее слишком сильно, пока не станете продвинутыми райдерами. А там уже будете знать, что к чему.

Эта таблицы содержит примерное соответствие роста и ширины стойки для нормальной доски. Используйте нижнюю границу значений, если ваша доска короче 1.55 м. (источник: Snow Board Canada magazine).

Рост (м)	Ширина стойки (см)
< 1.54	42.5 — 45
1.56 — 1. 62	45 — 47.5
1.65 — 1.72	47.5 — 50
1.75 — 1.82	50 — 52.5
> 1.82	55 — 57.5

Смещение стойки (offset)

Cмещение стойки — это расстояние между центром креплений и логическим центром доски. Логический центр — это обычно центр

эффективного канта

. Он определяется как середина между самыми широкими частями доски. Центр креплений — это середина между центрами дисков оснований. Самый быстрый способ определить смещение — измерить расстояние между самой широкой частью носа доски и передним креплением (a) и вычесть из него расстояние между самой широкой частью хвоста и задним креплением (b).

Еще лучше — отдать преимущество настройкам производителя по умолчанию. Обычно соответствующие закладные отмечены указанием ширины стойки и смещения. Если это так, вы можете определить ширину стойки, измерив расстояние между центрами этих отверстий. Отсюда вы отмерите смещение стойки по умолчанию в сторону носа. Отметьте это место скотчем или карандашом. Это и будет логический центр доски. Зная эту точку, вы легко сможете определить смещение для других отверстий. Этот метод точнее, чем нахождение середины эффективного канта, поскольку современные доски имеют

ассиметричные формы

бокового выреза, вследствие чего середина эффективного канта и логический центр доски не совпадают.

Лучший способ установить смещение (ну и ширину стойки) — заглянуть в инструкцию к сноуборду. К сожалению, не все производители снабжают доски инструкциями, но если у вас все же есть такая, вы должны увидеть большую таблицу с перечислением всех возможных вариантов установки креплений на этой доске.

Во-первых, смещение не должно быть отрицательным (то есть крепления не могут быть смещены к носу от центра доски). В центральной позиции смещенеи равно 0. Доска легко поворачивает и вы легко ее контролируете. Если вы используете отверстия, предложенные производителем как основные, крепления будут смещены немного назад, примерно на 25 мм. Доска будет вести себя так, как будто у нее более короткий и жесткий хвост. Это означает более агрессивные повороты и легкую всплываемость в пухляке. Райдеры, постоянно катающиеся в целине, ставят большое смещение, до 5 см, чтобы расслабиться и не опасаться зарывания носом в глубокий снег. Однако слишком большое смещение сильно затрудняет вход в повороты и не рекомендуется новичкам.

Вид стойки

Вид стойки определяет, какой ногой вперед вы едете. У «регуляров» это левая нога, у «гуфи» — правая. Достоверной статистики нет, по эмпирическим данным регуляров примерно 60%, гуфи, соответственно — 40%. Использование правильной (комфортной) стойки сильно облегчает обучение. Достаточно попробовать в первый же день катания — и вы тут же почувствуете разницу! Небольшой тест подскажет вам стойку до того, как вы возьмете доску. Разбегитель и проскользите по линолеуму или гладкой плитке. Какой ногой вперед вы будете скользить, та и является ведущей.

Хотелось бы отметить, что после нескольких удачных уроков стоит попробовать и чужую стойку. Не следует фокусироваться только на своей. Хорошее катание в

свиче

пригодится как для

фристайла

, так и для общего ощущения сноуборда (прим. перев.)

углы настройки и поворотов креплений – Карвинг, Сноуборд

16 комментариев

Arturio

На обычных углах -6 + 18 это будет не карвинг, а резаный поворот, для карвинга нужны углы +15 +45. Начинать лучше с резаных поворотов с привычными углами. ну и может придется заточить доску на -3 градуса и перенастроить хайбэки, зависит от доски. На досках с магнатрэкшеном ничего точить не надо.

Pavel

Советы адовые. «Резаный поворот» — это и есть карвинг. Нет какого-то момента где после секретных градусов или положения хил стрепа (ШТА?!) «резаные повороты» превращаются в карвинг. Карвинг — ведение доски на канте без скольжения (когда доска скребёт) — всё! Карвить может ЛЮБАЯ доска, как жесткая так и банан с магни и жёсткостью 3/10. Карвить можно с любыми углами, даже делать укладки с -15/15.

Сергей Уфимцев

Я для начала выставил +15/-15, после постепенно угол задней ноги уменьшал добавляя угол передней. Вы сами поймёте как удобно. А оптимальное расстояние между центрами креплений это расстояние, равное от пятки до колена.

Pavel

Если гоняешь в свиче — ставь крепы в дак и карвь так. Посмотри видосы как крутые парни вылетают с трамплинов делая перекантовку на подходе, оставляя пару резаных дуг — это ни что иное как карвинг. Если свич тебе нафиг не нужен — ставь дирекшн как удобно и вперёд. Но не ставь 0/0, далеко не уедешь. ) В целом — карвинг зависит не от углов, если смазываешь дугу — ошибка в стойке и распределении веса.

Sofia Alchinova

Все зависит от ваших предпочтений, если вы занимаетесь фристайлом, то лучше поставить 0;0, а если просто катаетесь 0;15

Кирилл Акулов

-5 15+

Dmitry Savostyanov

18/-9

Sabotage_terrain

Такую дичь пишут здесь не слушай. Кататься на кантах можно на любом сноуборде с любыми углами. Если тебе нужен чисто карвинг то для начала можно сделать направленную стойку не сильно отличающуюся от стандартной например 21/6 в плюс и дальше больше увеличивая градус. Если ты поклонник райна кнэптона то стойка будет по любому дакфут а это лучше всего +18/-9 поверь мне и не слушай всяких оленей здесь

Сергей Каверин

Караинг уже предполагает опыт, поэтому оба угла в плюсе для правой ноги и наооборот для левой

Мария Лихоманова

Если речь о карвинге, то обе ноги в плюсе, ведущая до +42, задняя до +33

Ant_G

Там выше уже писали, 15/-15. При спуска внимательно следи за ступнями, куда пытаешься вывернуть их когда едешь (особенно переднюю ногу), и оттуда пляши с градусами. Пробуй, пробуй, пробуй и ноги сами подскажут как им удобно.

Артём Жильцов

Хилл стреп очень важная часть креплений, хотя и выглядит незаметно. Поставьте ее под более острый угол, так, ваш сноуборд будет больше врезаться кантом в снег, при этом сохраняя правильную стойку и распределение веса тела, а колени в этом положении будут амортизировать

Semen Ostapenko

21-6

Артем Галлямов

Углы креплений на мягкой доске примерно 27 передняя, -6 задняя. Такие углы позволят продавить мягкую доску используя ее характеристики. Также можно опустить чуток хайбеки чтобы доска быстрее вставала на задний кант. Давление распределяется четко на носки и пятки ботинок. Вес на двух ногах в фазе ведении. По линии ската на передней чтобы задать нужный радиус поворота

Ilya Matveev

Начни с 15/15 а там в зависимости от того что катать будешь, и будешь ли катать другой ногой)

Мои оптимальные углы -21/9 укладка еврокарвинг, катание в свиче

Стойка на сноуборде — углы креплений

На сноуборде нет одной стойки подходящий всем. Каждый ставит ноги так, как ему удобно и перекручивает если не доволен поведением доски.

Спросили у 3-х украинских сноубордистов, какие углы креплений они выставляют и почему.

Анатолий Лебединский — фрирайд

Стойка 18/-6

Это оптимальная настройка почти для любого катания. Позволяет ехать в закрытой стойке, которую я считаю более правильной для фрирайда (подробно рассказываю об этом на своим школах).

Адекватная нагрузка на колени без выворачивания суставов. Небольшой минус задней ноги удобен в свиче, а уверенно кататься в свиче фрирайдерам необходимо.

Радикально направленные стойки, ранее популярные у фрирайдеров — явный признак участников приэльбрусских фестивалей бардовской песни.

⠀

Стефан Усков — фристайл

Стойка 12/-12

Йо-йо-йо. Я гуфак и даже не знаю почему, на самом деле я заметил, что в современном мире большинство людей катаются в стойке гуффи нежели раньше. Раньше было больше регуляров, собственно почему и стойка называется регуляр) Вообще странные вопросы, кому как удобно так и катается, но мне тоже очень интересно узнать почему люди по разному катаются, наверное как и в спорте, дело в толчковой ноге.

Интересно каково оно быть регуляром. Может у них и вовсе другой склад ума:).

Плюсы моей стойки? Хах. Наверное в том что я правша и если падаю, то на правую руку/ правый бок который однозначно сильнее ) вот. Ну и опять же в современном мире регуляров все меньше и меньше. Ничего положительного не вижу в этом. Кстати раньше была когда-то серия видосов Goofy®ular. Так сказать некий батл между стойками. Еще не первый раз замечаю, что часто кто на сноуборде регуляр тот на скейте гуффи и наоборот.

У меня всё.

⠀

Павел Гуд — джиб

Стойка 7/-8

При 152 доске ноги максимально узко и углы 7/-8. Но точно не помню. Короче почти ровно ноги. Это позволяет мне извиваться словно змея во время во время атаки.

Углы креплений ботинок к сноуборду

Данная информация будет полезна или для новичков-самоучек и для профи. Т.к. с крепления ботинок к доске и начнется ваш захватывающий путь по склонам на сноуборде. Если вы берете сноуборд напрокат в нашем прокате «Простые движения», то наши специалисты выставят правильные и удобные углы крепления лично для Вас.

Есть несколько мнений на счет «правильного» угла крепления, но разные источники указывают совсем разные цифры. Давайте разбираться, почему же так происходит и какой вариант подойдет именно Вам.

Угол передней ноги – +21°

Угол задней — “-6°”

Это такой себе общепринятый стандарт драйверов, но он не является обязательным для выполнения. Угол задней ноги может быть как положительным, так и отрицательным. Тут главное, чтобы при скольжение вы не испытывали дискомфорта. Тем не менее угол передней ноги так или иначе будет больше, либо равен углу задней.

Duck foot – стойка, предназначенная для новичков, в ней углы ставятся зеркально  +15°/-15°. Стойка подходит в том случае, если вы еще не определились кто же вы – Гуфи (правая нога ведущая) или Регуляр (левая).

Помимо зеркальных углов, райдеры используют и другие цифры:

Stephan Babler    +15/-13
Gian Simmen       +15/-12
Matt Hammer      +18/-12
Danny Kass        +12/-9
Jamie Parker       +15/-9
Gabe Taylor        +18/-9
Eddie Wall          +18/-6
Andrew Crawford +21/-6
Nic Drago           +21/-6
Janny Meyen       +21/-6

Карвинговая стойка – стойка для любителей и профессионалов, обычно идет в комбинации с жесткими ботинками и карвинговыми досками с целью выполнения резких поворотов и трюков. Углы соответственно +70° и +35°.

Примеры:

Stephen Koch  +40/+30
Slalom              +49.2/+47.2
Super G            +49.4/+47.4
GS                    +49.6/+47.6
Freecarving       +45/+35
Racing, asymmetrical    +50/+45
Racing, symetrical           +65/+6

Примечание. Не советуем карвить на обычной доске с таким углом, т.к. ее ширина не позволит кантоваться. Попробуйте сузить угол, а еще лучше все же приобрести специальную карвинговую доску 😉

Направленная стойка – самая распространенная стойка среди бордеров, в которой разница углов между передней и задней ногой варьируется в пределах 21 °. Для передней ноги стандарты от +40 ° до +15 ° , для задней соответственно — +30 ° и 0 °.

Примеры:

Line Ostvolo       +30/ 0
Barret Christy      +18/+3
Amy Johnson      +24/+3
Jesse Burtner       +25/+3
Shaun White*      +15/+4
Ross Powers       +21/+9
Tricia Byrnes       +21/+12

 

Setback – смещение креплений от центра доски. Необходимо для катания вне трасс. Чаще всего используется любителями или профессионалами с целью выполнения резких поворотов и катания в глубоком снегу. Уровень смещение варьируется от 25мм до 50мм.

Ширина стойки – ширина, которая определяется по расстоянию от пола до середины колена, либо от кончиков пальцев руки до локтя.

Свес ног – необходимый расчет перед выездом на склон. Крепления не должны выступать за края.

Мы, в свою очередь, Вам рекомендуем ничего не бояться и смело экспериментировать с различными углами и направлениями. Почувствуйте себя свободными и парите на доске, главное – не забывайте о безопасности.

Рекомендуем к прочтению наши статьи:

Под каким углом установить крепления на сноуборд. Какие углы поставить? Определение направленности углов, и их разницы. Мягкий сноуборд Buttering. Вращения

// Сноубординг

«А что, их ещё и нужно как-то устанавливать?» — если Вы удивились названию обзора, значит, тема выбрана не зря. Как показывает практика, многие райдеры-любители не особо вникают в нюансы устройства сноуборда и тонкости его налаживания «под себя». «Гуфи» или «регуляр», поворот хайбека, углы наклона и не только – это всего лишь часть того, в чём придётся разобраться при установке креплений на сноуборд. Отставить панику! Вы же не думаете, что мы оставим Вас один на один с этим техническим ужасом? Добро пожаловать в наше общество «вникающих» в нюансы всего, что касается сноубординга!

Вы уже в курсе, как , и знаете, для чего . И вот свершилось — Вы, наконец, стали счастливым обладателем собственного сноуборда и экипировки.

Дело за малым, мелькает у Вас мысль. Всё это собрать воедино, и вперед, на склон!

На самом же деле, успешное катание напрямую зависит от правильного расположения креплений.

Если до сих пор Вы катались на арендованном сноуборде, то, наверное, замечали, что в пункте проката Вас спрашивали – какая нога ведущая? Так вот, первое, на что нужно обратить внимание – какую ногу Вы выставляете вперед при катании.

Если правую – Вы «гуфи», если левую – «регуляр».

Теперь рассмотрим техническую сторону процесса.

Внимательно рассмотрите, что должно входить в комплект: сами крепления, два диска, набор болтов.

Крепления состоят из:

Газ-педали,

Хайбека,

Задней дуги,

Верхнего и нижнего стрепа,

Разделим установку креплений на 5 условных пунктов, выполняя которые, один за другим, Вы сможете самостоятельно подготовить свой сноуборд для катания.

Главный совет – в первую очередь всегда обращайте внимание на изначально заданные производителем параметры (это касается качественных брендов).

Только когда Вы уже будете уверенно чувствовать борд, можно его «подстроить под себя».

№1. Ширина стойки. Расположите крепления так, чтобы между левой и правой ногой было оптимальное расстояние именно для Вашего роста. Высчитать это можно, измерив высоту от середины Вашей коленной чашечки до земли или воспользоваться уже готовыми таблицами (в интернете их масса, хотя, если Вы изначально купили правильной длины доску под Ваш рост, то крепления на ней «сидят» как надо).

№2. Длина базы креплений. Носок и задник ботинка должны одинаково находиться и выступать в креплениях на доске Для этого, вставьте ботинок и отцентруйте его относительно кантов. Когда будет найден тот вариант, которые необходим, подожмите винты, которые держат диск и винты, которые есть на дуге. Аккуратно уберите ботинок и зафиксируйте платформу. Скопируйте «настройки» для второго крепления.

№3. Угол наклона креплений. Универсальная стойка – это выставить крепления на +15/-6 градусов (соответственно ведущая/вторая нога), обычно на доске производителем отмечены соответствующие деления.

№4. Поворот хайбека. Оптимальным считается положение хайбека параллельно заднему канту.

№5. Длина и положение стрепов. Чтобы нога не уставала, отрегулируйте вехний стреп таким образом, чтобы его самая широкая часть приходилась на центральную часть лодыжки и не была смещена. Перемещение стрепов вверх обеспечит более жёсткое крепление ноги (плюс при боковых нагрузках), переместив вниз, даст большую свободу стопе.

Каждый райдер, опробовав «настройки» сноуборда на склоне, после пары спусков может отрегулировать его в ту или иную сторону. Но есть общепринятые параметры под каждый стиль катания, выставив которые, Вы обеспечите себе максимально комфортный райд.

Ширина стойки. Более широкая – используется фристайлерами (лучший контроль, больший градус поворотов), более узкая – карверами (тем, для кого важны «фигурные» скоростные повороты).

Угол наклона креплений. Для фристайла удобной считается стойка +15/-15 градусов. Для скоростного катания +15/0. Для прыжков подойдёт +15/+12 (ведущая нога) и -6/-9 (другая). Фрирайдовое катание предполагает установку креплений на +35/+25 и +20/+10.

Опытные райдеры составили свою картину градусов крепления для стилевого катания:

Карвинг. Здесь углы очень «жёсткие», что и предполагает сам стиль. Углы выставляются максимально (диапазон между +35 и +70 градусов). Разница между передними и задними углами должна быть минимум 5 градусов. Для начинающих карверов наиболее удачной стойкой считается +30/+15.

Фрирайд и фристайл. Передний угол должен находиться в диапазоне между +40 и +15, задний – между +30 и 0. Оптимальный вариант – это стойка +21/+6.

Если Вы не уверены, что можете справиться с установкой креплений самостоятельно, не испытывайте судьбу на склоне. Многие магазины спорттоваров и центры по ски-сервису предоставляют услуги по установке креплений на сноуборд.

И последнее, не забывайте проверять крепления перед каждым выходом на склон, ведь любая, не до конца закрученная гайка, может принести большие проблемы. Не пренебрегайте мерами безопасности. Для хорошего катания нужно быть на 100% всегда уверенным в своём сноуборде!

Гуфи или Регуляр?

Есть одно самое главное различие между всеми, кто катается или еще только собирается встать на доску. Отличие в направлении движения вашего тела в пространстве.
Есть те кому удобно кататься правой ногой вперед, а есть те кому удобнее левой.
Правая вперед — вы ГУФИ) да, тот самый персонаж диснеевских мультиков. Именно он и стал первопроходцем, правда на серфе, в мультике 1937 года «Гавайские каникулы». Он катался правой ногой вперед. Так и дошло до наших дней.
Левая вперед — регуляр. Происхождение этого термина доподлинно неизвестно.
Соотношение райдеров перевешивает в сторону Гуфи. Людей которые катаются правой ногой вперед больше.
Определить какая у вас ведущая нога достаточно просто. Обычно инструктор по сноуборду встает за спиной ученика(ученик в обычной обуви и без сноуборда)
далее слегка толкает его вперед, чтобы испытуемый сделал шаг вперед. Какая нога пошла первой — та и будет ваша) Всё очень просто.

В идеале вы должны научиться двигаться в оба направления. Быть и гуфи и регуляром. Такой стиль катания называется свич.
Различают две школы обучения:
1 — вас учат кататься изначально не в вашей стойке (то есть тест показал например правую, а вас заставляют учиться на левую). В дальнейшем переучиться на вашу родную ногу проще
2 — вас учат кататься в вашей стойке сразу. Это удобно тем, что вы максимально быстро встаете на доску и можете покорять горы. Для просто трассового катания этого достаточно. Вы не тратите деньги и время на дополнительные занятия. И в дальнейшем можете освоить другую стойку самостоятельно.

Ширина стойки

Многие скажут: «Да какая к …. разница, как стоять».
Тут нам необходимо понять принцип работы сноуборда. Для этого приведем пример. Возьмите лист бумаги прямоугольной формы или любую ленту, достаточной ширины. Держите горизонтально, параллельно земле. И одновременно делаете вращение кистей в разные стороны: одной от себя, второй к себе. Лист или лента скрутиться как на рисунке ниже.

У нас получилось кручение вдоль длинны листа. Так и работает сноуборд, именно для этого у него такая форма. При кручении начинает работать боковые поверхности и выписывать те самые дуги.

Вернемся к главному вопросу — как правильно расположить крепления на доске.
Есть универсальное правило — ставить крепления чуть шире, чем «ставим ноги на ширине плеч». Нюансы:
Ставим шире и получаем более легкое скручиваение доски, а следовательно более тонкое управление, при котором вам понадобиться минимум усилий для поворотов. Они будут очень точными.
Ставим уже и получаем более жесткую доску, так как вам понадобиться больше усилий для скручивания. Такое расположение часто используется для Фристайла.
У вас повышается сила отдачи доски при прыжке, так же повышается вращательный момент(чем ближе конечности к телу, тем проще вращаться)
Можете даже попробовать прыгнуть на месте на 360 градусов. Пробуйте в первом и втором варианте и вы почувствуете разницу

Крепления и градусы

Установка креплений производится сугубо индивидуально. Но мы подскажем с чего начать и на что это будет влиять.На рисунке показаны варианты для Гуфи и Регуляр. По сути они зеркальны.
Запоминаем! Для начинающих самое простое и удобное расположение креплений — чуть больше ширины плеч (примерно средние отверстия в крепежных местах)
Устанавливаем 12 градусов (носок наружу от центра доски) на вашу ПЕРЕДНЮЮ ногу
Устанавливаем 5-7 градусов (носок так же отвернут от центра доски) для ЗАДНЕЙ ноги.
Вы же помните — передняя, та которой двигаетесь вперед, а задняя сзади)))

Вариантов установки креплений масса. Для начинающих:
12-6, для тех кто катает на обе ноги в «свич» ставят одинаковые градусы 15-15 например. Для фрирайда сугубо индивидуально. Бывает 12 и 0 или 12 и минус 5 (носок задней ноги направлен к центру доски)
Всё приходит с опытом. Всем КАТАТЬ!

Как настроить крепления сноуборда, для софткарвинга, фрирайда, и новичков?

После того как определена ведущая нога приступаем к установке креплений. Нам понадобятся: отвёртка, рулетка, ботинки. Разберём установку по порядку действий:

1. Определение ширины стойки.

Сперва нужно определить на какой ширине будут стоять ваши ноги на доске.

От ширины стойки зависит: как будут работать колени, таз, позвоночник, какие нагрузки они будут испытывать; эффективность продольной и вертикальной работы в доску; устойчивость сноуборда в дуге и цепкость его кантов. Ширина стойки подбирается индивидуально, зависит от роста человека, и рассчитывается по формуле (Рост+1см)/3.2=Ширина стойки . Полученная цифра будет расстоянием от центра до центра диска на креплениях. Можно сделать стойку чуть шире или чуть уже в пределах 2 см от полученной цифры.

Слишком широкая стойка, как и слишком узкая будут ухудшать управляемость сноуборда. В зауженной стойке, как и в избыточно широкой сноубордист не может во всю силу работать своим весом продольно по доске, в результате ухудшается степень контроля при катании. Высчитав по формуле свою стойку и экспериментируя, нужно найти тот диапазон стоек, когда вам удобно и доска послушна. Так удобный диапазон у одного сноубордиста 56-58 см, а у другого будет 50-52, и т.д. Пользуйтесь рулеткой при установке креплений на сноуборд.

* Речь идет о ширине стойки для универсального катания, карвинга и фрирайда на мягком сноуборде. В иных случаях стойку намеренно делают сверх широкой к примеру, во флете или заужают как в карвинге на жестком снаряжении.

2. Определение оптимального положения креплений на доске.

От положения креплений зависит как наше тело будет давить на сноуборд, где будет находиться весовой акцент. Существует три варианта положения креплений на доске:

1. Ближе к носу . Иногда так делают в попытке одолеть очень жёсткий склон. Такое положение загружает нос сноуборда, и он начинает сильнее прорезать ледяное покрытие трассы (при условии, что доска достаточной жёсткости)
2. По центру закладных (мid stance) . Это универсальное положение креплений для карвинга, фрирайда и обучения новичков. Идеально, когда ширина стойки райдера совпадает с расстоянием мid stance доски. Наиболее часто используемое положение креплений!
3. Ближе к хвосту . Бывает применяют в карвинге на изрытом склоне и пухлом фрирайде. Сместив крепления назад, мы увеличиваем давление на хвосте сноуборда и уменьшаем на носу, результат доска лучше всплывает в пухляке и легче идёт по буграм на трассе.

В досках для карвинга и фрирайда, закладные шахты располагаются со смещением к хвосту. Если прикрутиться по центральным закладным то общий вес сноубордиста будет смещен назад от центра доски. Производитель указывает величину смещения назад (setback) в характеристиках сноуборда. Опытный сноубордист знает на каком изначальном смещении он катается и добавляет его если нужно.

Пример: задний поворот часто срывается по причине недогруженного хвоста и перегруженного носа. Простое смещение всей ширины стойки назад на 2 см, может решить проблему срыва (при условии правильной техники сноубордиста).

У доски есть общий опорный кант (длина эффективного канта). Общий опорный кант делим на три части:

1. 1 — Носовая опорная часть
2. 2 — Центральная опорная часть = ширина стойки
3. 3 — Хвостовая опорная часть

Для карвинга и фрирайда хвостовая опорная часть должна быть меньше носовой, Рабочее смещение (setback), на практике, колеблется в диапазоне от 2 до 8 см.

3. Какие углы поставить? Определение направленности углов, и их разницы.

Направленность стойки

Первое, нужно решить в какой направленности вы будете кататься. Стойки, по направленности углов, бывают трёх типов:

1. 1 — стойки » Duck foot » пример +15/-15
2. 2 — стойки «Направленные» пример +39/+9
3. 3 — стойки «Смешанные» пример +24/-3

Преимущества:

• — Качение в оба направления, в «удобчик» и в «неудобчик».
• — Повышенная маневренность при смене направления качения.

Недостатки:

• — Повышенная нагрузка на коленный сустав «задней» ноги, так как тело, при ведении поворота, стремится принять стойку сноубордиста и перекручивает сустав.
• — Ухудшение контроля при ведении заднего поворота. Поворот приходится вести глубоким приседанием к канту, отклячивая таз.

Направленная стойка

Преимущества:

• — Работа коленей без перегрузок. Колени амортизируют поперёк набегающего препятствия.
• — Контроль заднего поворота.

Недостатки:

• — Неудобно катится в свиче, выполнять фигуры флета.

Применение: петелинг (софткарвинг), фрирайд
Диапазон углов опытных сноубордистов: передняя нога от +27 до +42 градусов — задняя нога от +3 до + 12 градусов
Рекомендации по углам: +36/+6 — +39/+9 — +33/+3

Смешанная стойка

Преимущества:

• — Это промежуточный вариант между Duck foot и направленной.
• — Эффективна в свиче (неудобчик), флете.

Недостатки:

• — При катании в агрессивном карвинге нагрузка на заднее колено.

Применение: флет, фристайл, карвинг, фрирайд, а также дети и новички
Рекомендации по углам:+24/-3 — +21/-6

Разница углов

После определения ведущей ноги, ширины стойки, направленности стойки — крепления прикручивают к доске выставляя разницу углов. Придерживаемся сноубордической теории (для мягкого сноуборда), говорящей что разница углов между передним и задним креплением не должна быть меньше 15 градусов.

Разница углов – это главная цифра, которую нужно найти!

Одним будет удобно кататься с разницей углов равной 18 градусам, другим равной 24 градусам. Это обуславливается индивидуальной работой коленных суставов. Современный сноуборд тяготеет к разнице углов в диапазоне 24-33 градуса.

От разницы углов зависит: насколько обоим коленям будет удобно работать вертикально в доску (глубоко приседать) и работать продольно (перемещать свой вес от носа до хвоста). К примеру, бывает не нажать на хвостовую часть доски из-за малой разницы углов, что приводит к срыву дуги. Наглядный опыт по работе колен в сноуборде и определению разницы углов можно провести, спрыгнув с дивана на две ноги.

В первый раз спрыгните на параллельные ступни, во второй раз приземлитесь так как удобно телу. Тело мудро, и во второй раз расставит ваши носки врозь, это и будет разницей углов, при которых ваши колени хорошо работают на амортизацию. Зная разницу своих углов, её можно поставить в любой «направленности», то есть, если удобно кататься в разнице 24 градуса, то будет удобно и в «направленности» +24/0 и в +30/+6 и в +21/-3.

Экспериментируйте.

Сведение колен вовнутрь считается ошибкой в технике! Этой ошибке способствует установка креплений с разницей менее 15 градусов.

4. Центровка креплений.

Когда мы знаем ширину своей стойки, положение креплений на доске, направленность стойки и разницу углов, приступаем к установке на сноуборд. Прикручивая крепления, их нужно отцентровать так, чтоб вставленный ботинок равномерно выступал за границы сноуборда носком и пяткой. Для этого крепёжные диски располагают поперёк доски. От центровки креплений зависит равномерность давления на переднем и заднем канте. На не центрованных креплениях можно цепляться за снег пятками или носками, что приведет к срыву дуги.

Если, при центровке, нога все равно сильно выступает и цепляется за снег, могут помочь проставки (платформы). Они поднимут базу крепления на 10-30 мм над доской, и ботинок, возможно, перестанет цепляться. Одновременно с этим, платформа будет демпфером между базой крепления и сердечником доски, что позволит доске дышать, шевелиться. Также платформа добавит давления на кант, и будет уменьшать тряску при проходе неровностей. Минусом является понижение отдачи в подошву ноги тактильного сигнала (как снег мнется при качении), это минус для ситуации плотного тумана.

Пример, крепления Катек-фрирайд. В тумане на них невозможно съехать, отдачи от склона не чувствуешь, и сориентироваться не можешь, а глаза не видят. Чем выше крепления поднимаются над доской, тем меньше отдача. Нужно найти оптимальную высоту и материал проставок. Если все же вы цепляетесь ногами за склон, то лучше всего заказать доску с нужной вам шириной талии. Компания Donek snowboards изготавливает доски практически любой ширины талии, чем выручает нас большеногих и великорослых.

5. Настройка хайбеков.

От угла наклона хайбека зависит давление на кантах и его распределение от носа до хвоста. В прямой зависимости находится задний поворот. Чем глубже наклонены хайбеки, тем быстрее и надёжнее кантуется доска на задний кант. Чем прямее стоят хайбеки, тем доска манёвренней, вёртче. Нужно найти углы наклона хайбеков под себя. Хайбек задней ноги ставится в полтора-два раза глубже, относительно переднего хайбека. Это обусловлено характером стойки сноубордиста, т.к. задняя нога согнута в колене больше передней.

Найденный под себя, универсальный наклон хайбеков, корректируется при смене погоды и снежного покрытия. Так, при повышении жесткости склона, хайбеки наклоняют еще, а при мягком снеге наклон уменьшают. Для этого в креплениях предусмотрена конструкция быстрой регулировки. Часто, причиной плохого заднего поворота, является отсутствие настройки в хайбеках, особенно в заднем. Увеличение наклона заднего хайбека на 2-3 щелчка, может дать уверенное ведение заднего поворота. В целом, хайбеками регулируется глубина стойки сноубордиста, и чем стойка глубже, тем качество дуг выше.

Я, Касеян Андрей уже больше десяти лет исследую технику катания на мягком сноуборде, разрабатываю методики обучения для всех уровней от начинающего до продвинутого. С течением времени и накоплением опыта, в катании и преподавании, сформировался системный подход, основанный на любви к горам и сноуборду.

В комплект креплений входят два диска, набор болтов, сами крепления. Еще Вам понадобится сноубордическая отвертка, или любая другая крестовая отвертка.

Из чего состоит крепление : база, газ-педали, хайбек, задняя дуга, верхний стреп, нижний стреп, диск.

Клипсы креплений смотрят наружу. Поэтому вы легко сможете отличить правое крепление от левого.

Посмотрите на диск, на нем указанны градусы от 0 в обе стороны. Дополнительные дырочки в диске предназначены для регулировки положения креплений вперед и назад.

Стойка

Какой ногой вперед вы катаетесь?

Есть стойка регуляр – левой ногой вперед, есть гуффи – правой . Начинающим сложно определиться с самого начала. Вашу стойку вы поймете в процессе катания, какой ногой вперед вам будет удобно ехать. Но есть проверенный способ узнать это и в домашних условиях, который работает на 99%. Попросите, чтобы вас толкнули в спину. Какую ногу вы выставляете вперед, та и ведущая. Проверьте несколько раз, для закрепления результата.

Итак, вы, например гуффи. Права нога у вас впереди. То есть правое крепление вы ставите ближе в носу сноуборда .

Для чего столько закладных? Для регулировки ширины стойки. Кому то, особенно во фристайле, более удобна широкая стойка, другому наоборот узкая. Для начала поставим универсальную среднюю стойку и выберем средние закладные.

Настойка креплений

Перед тем как установить крепление, обязательно померяйте его вместе с ботинком. Вам надо настроить газ-педали до того, как вы установите крепление. Газ-педали обычно регулируются со стороны базы. Поставьте ботинок в крепление и застегните верхний и нижний стрепы. Нос ботинка сильно выходит за газ-педаль. Нам надо установить газ-педаль так, чтобы она доходила до самого загиба носа на подошве ботинка.

Сразу обратите внимание на то, как сидит крепление на ботинке. Отцентрируйте стрепы, у них должна быть специальная регулировка с другого бока от клипсы. Посмотрите, как настраивается наклон хайбека крепления, нужно ли его дополнительно настроить, чтобы хайбек лучше прилегал к ботинку.

Градусы

Градусы на стойке. Для начала лучше всего поставить универсальную стойку 15/ – 6 или 15/0, в сторону ведущей ноги. Если вы гуффи, то правое крепление должно быть развернуто на 15 градусов, а левое на 6 в другую сторону. Это первоначальная стойка. В дальнейшем вы будете сами регулировать градус, пока не поймете какой градус для вас самый удобный и не запомните его. Например, для фристайла очень распространенная стойка 15/-15, развернуты одинаково обе ноги и это позволяет кататься в свиче, то есть другой ногой вперед, это удобно для трюков, приземлений. Для скоростного катания отлично подойдет стока 15/0.

На картинке вы видите стойку для регуляра (левая нога впереди) с универсальной стойкой 15/0.

Итак, ставим крепления на диск и прикручиваем крепления на 4 болта каждое. Обратите внимание, чтобы носок и пятка равномерно висели над доской. Отрегулируйте крепление по ширине доски с помощью дополнительных отверстий в диске. Вуаля. Можно кататься.

Обратите внимание. Когда вы будете встегиваться в крепления, не наступайте на ремешки и стрепы. Вы можете сломать ремешки.

При перевозке соберите хайбек и закройте стрепы, чтобы не повредить ремешки.

Чтобы спортивное снаряжение было безопасным, оно должно быть правильно установлено. Следует соответственно закрепить все его части. Установка крепления на сноуборд является не простой процедурой, сложность которой связана с определением стойки и расположением крепления. О данной работе рассказано в статье.

Выбор размера

Как выбрать размер креплений для сноуборда? Профессионалы советуют выбирать крепление в последнюю очередь, после выбора сноуборда и ботинок. Только тогда получится выполнить все как требуется. Не всех механизмы подходят для определенных ботинок. При выборе крепления для сноуборда жесткость является одним из главных показателей. Следует рассматривать распространенные варианты:

1. Мягкие ботинки и ремешковый крепеж. Данная система является гибкой и универсальной, поэтому ботинки следует выбирать любые. Вариант идеален для райдеров, занимающихся фристайлом и фрирайдом.
2. Крепление STEP-IN и ботинки разной жесткости. Такая система имеет прекрасное качество, но следует учитывать, что не у всех производителей выпускаются качественные механизмы.
3. Жесткие ботинки и пластинчатые крепления. Вариант подойдет для тех, кто желает ощущать доску и корректировать свои движения.
4. Ботинки любого вида и полужесткие крепления выполняют фиксацию ноги спортсмена.

Жесткость крепления для сноуборда является одним из важных показателей, влияющих на качество катания. Но чтобы снаряжение было безопасным, нужно учитывать и другие параметры. Как выбрать размер крепления для сноуборда? У каждого производителя они могут отличаться. Например, при выборе крепления Forum нужно учитывать следующие показатели:

Размер крепления для сноуборда должен идеально подходить для каждого спортсмена. Для его определения учитывают длину стопы.

Нюансы креплений

Установка крепления на сноуборд имеет свои тонкости, которые надо учитывать всем спортсменам. Сначала нужно выбрать стойку, которая идеально подойдет для себя. В этом случае надо определить гуфи спортсмен или регуляр. Все определяется тем, какая нога будет опорной. К примеру, можно попросить кого-нибудь, чтобы он толкнул спортсмена. Та нога, которая будет выставлена вперед для поддержания равновесия, и будет считаться опорной.

Затем надо выбрать углы креплений на сноуборде. Угол наклона определяется профессионализмом спортсмена. Если человек катается много лет, ему подойдет минимальный угол. Новичкам желательно установить крепление по средними отверстиями, которые есть в доске, а также со средней шириной стойки и под углом около 90 градусов.

Состав креплений

Для полноценной установки крепления на сноуборд надо ознакомиться с его составом. Оно включает:

1. Базу. На ней крепятся все детали, она считается важным элементом механизма.
2. Подпятник. Он фиксирует пятку и сделан обычно из прочного металла. Настройка происходит благодаря специальным нижним боковым болтам.
3. Газ-педаль. Расположена над базой и позволяет передать усилия на задний или передний кант.
4. Хайбэк. Является задней частью крепления. Позволяет контролировать доску, выполняя лучшую маневренность.
5. Стрэпы. Прочно фиксируют крепления и ботинки.
6. Бакля. Стягивает стрэпы к ботинку и регулирует сжатие ботинка.
7. Зубчатый ремень. Регулирует сжатие ботинок.

Каждая из этих деталей является важной в целой системе. Данные элементы устанавливаются вместе для обеспечения безопасного и удобного катания. Необходимо лишь закрепить их правильно.

Настройка

Как установить крепления на сноуборд? Данная процедура осуществляется по общепринятым правилам. Сначала нужно выбрать углы установки. Лучшим вариантом является стойка, когда угол спереди составляет 15-25 градусов, а сзади 0-5 градусов. Можно экспериментировать, увеличивая или уменьшая угол. Профессиональные спортсмены советуют новичкам сначала кататься с наибольшим углом для крепления.

Установка крепления на сноуборд должна быть выполнена так, чтобы нос ботинка не выступал на поверхность доки больше, чем на 1-2 см, поскольку иначе катание будет неудобным. Часть узлов на креплениях устанавливаются голыми руками, но обычно применяется крестообразная отвертка.

Необходимо отрегулировать педаль газ-тормоз. Специалисты советуют максимально выдвинуть педаль и закрепить ее. Регулировка педали определяется размером ботинок и фиксируется индивидуально. Газ-педаль лучше расположить вдоль продольного центра у крепа. Желательно, чтобы она прилегала к носку без зазора.

У хайбэка должен быть больший уровень наклона по сравнению с задником, поскольку это влияет на безопасность и удобство. При выборе угла для хайбэка нужно знать меру: при сильном врезании в ногу появляются боли. Для выбора оптимального угла нужно начать фиксацию крепления, но затягивание резьбы до конца не следует, поскольку ее нужно будет регулировать.

Ширина стойки и центрирование ботинка

Важным нюансом считается центровка стойки. С ней получится закрепить ноги и выравнять их по ширине. Благодаря правильной центровке будет лучше ощущаться поверхность, которая поможет совершать полноценные повороты.

Самыми простым методом выполнения правильной центровки является одевание ботинок и крепления. Необходимо ощутить, где расположена нога относительно дисков крепления. Чтобы было удобное положение, нужно сдвигать ноги на диске. Если пятка фиксированная, то двигать следует диски крепления.

Другим советом от профессионалов считается грамотная настройка ширины стойки. Ширину определяют расстоянием от середины одного крепления до другого. Важно, чтобы ширина подходила по росту человека, поскольку тогда будет удобство катания.

Ширина стойки устанавливается простым методом: измеряется высота от земли до середины коленной чашечки. Данное расстояние и является идеальной шириной стойки. Менять ее не следует до того, пока не появится опыт в катании. Профессиональные спортсмены легко устанавливают все детали самостоятельно, учитывая свой стиль катания и прочие нюансы.

Фиксация платформы

Чтобы знать, как установить крепления на сноуборд надежно, следует ознакомиться с правилами фиксации платформы. Эта работа выполняется после регулирования других показателей крепления. Зафиксировать платформу можно простым способом: придержать ее одной рукой, а затем вынуть ботинок. Так фиксируется положение основных винтов.

Можно отметить точки около платформы карандашом или фломастером. Таким способом определяется идеальное место расположения платформы. Фиксация обычно выполняется несколько минут. Затем можно настраивать ремни, что считается завершающим этапом.

Регулировка ремней

Процедуру регулировки ремней надо выполнять после того, как одет ботинок и ноги вставлены в крепление плотно. Затем их надо затянуть. Важно, чтобы у ремней был запас, чтобы не было сильного сжимания ног, ведь это обеспечит удобство катания.

Иногда требуется подтягивание ремня, поскольку у данного метода фиксации должен быть запас. Центр ремешка должен быть на центре язычка ботинка, поскольку тогда достигается идеальная фиксация.

Вывод

Таким образом, установка крепления является одной из важных процедурой, которую надо выполнять перед катанием на сноуборде. Надежная фиксация всех элементов обеспечивает безопасность и комфорт.

Рекомендуем также

частей сноуборда — зависимость от сноуборда

В этом блоге мы собираемся объяснить различные части сноуборда, чтобы расширить ваши знания. Таким образом, даже если вы не понимаете, о чем говорите, вы, по крайней мере, говорите так, как вы.

В этом месяце мы добавили четыре новых урока к нашему членству в программе обучения сноуборду! Не забудьте проверить его, чтобы получить полный доступ к лучшим в мире учебным пособиям по сноуборду.

(Повествование / верховая езда: Дункан Материн и Нев Лэпвуд.Съемки / монтаж: Винс Эмонд. Снято в: Whistler Blackcomb)

Базовая ориентация

У каждого сноуборда есть нос и хвост, иногда называемые кончиком и хвостом. Нос или кончик доски — это передняя часть доски, когда вы едете в своем обычном положении для катания (обычном или глупом).

Это Нос.

Хвост за твоей задней ногой.

А это Хвост.

Доска

Нижняя часть доски, которая часто контактирует со снегом, называется основанием.В отличие от серфинга, это часть вашего сноуборда, которая покрывается воском, чтобы вы могли скользить по снегу. Он сделан из материала, называемого полиэтиленом, который имеет крошечные заливки, которые впитывают воск при нагревании и закрываются, когда холодно. Таким образом, воск будет медленно выдавливаться через основу. Регулярно полируйте доску воском!

Ключ к скорости, хорошо отполированная база.

Верх вашего сноуборда называется верхним листом, и именно здесь крепятся ваши крепления. На верхнем листе также есть красивая графика, которая сделает вас лучшим сноубордистом.Очевидно.

Наручники

Крепления — это то, что удерживает вашу ногу на сноуборде, и это все, что стоит между вами и верной смертью.

Красиво закрепленная пара креплений.

Нижняя часть крепления всегда называется опорной пластиной с диском, который позволяет изменять угол крепления.

Вот как вы регулируете опорную плиту и диск, чтобы найти идеальные углы.

Существует несколько разных стилей привязок, но наиболее распространенные привязки поставляются с двумя ремнями:

• Ремешок на щиколотке, который фиксирует щиколотку с помощью пряжки и лестницы
• Ремешок для носка или подносок, который фиксирует палец с помощью пряжки и лестницы.

Совет: НЕ надевайте носк поверх ботинок.Они разработаны таким образом, чтобы облегать носок ваших ботинок.

Крепления также должны иметь высокую спинку, которая упирается в икры. Регулируемые высокие спинки могут сделать вашу доску более отзывчивой или более щадящей. У всех компаний есть своя система регулировки, но она будет расположена сзади высокой спинки.

Кромки

Вокруг основания доски есть металлический край, который позволяет краям впиваться в снег, делая повороты. Как вы уже догадались, край под пальцами ноги — это край пальца.Этот край под пятками называется краем пятки. УХ ТЫ!

Время викторины! Что это за край?

Форма

Сноуборды бывают самых разных форм. Если вы посмотрите на край доски, то увидите, что форма песочных часов называется боковым вырезом. Этот элемент дизайна позволяет доске делать поворот или прорезать снег.

Боковой вырез — это то, как мы включаем сноуборд. Нет бокового выреза = нет поворотов. Нет поворотов = нет счастливых измельчителей!

Профиль

Еще есть профиль сноуборда, то есть то, как основание доски сидит на снегу.Как и в случае с формами, существует множество различных типов профилей:

• Традиционный изгиб: Эти доски обладают отличным щелчком, фиксацией кромок, стабильностью и обычно используются продвинутыми и профессиональными райдерами из-за их реакции. Это лучшие доски для прыжков, так как они лучше удерживают край при приземлении, чем другие формы.
• Обратный развал / коромысло: Коромысло противоположно традиционному изгибу, а это значит, что он отлично подходит для жима и смазывания маслом.Эти доски гораздо менее броские, чем все остальные. Как правило, они лучше справляются с порохом, но на них труднее приземлиться, чем на традиционной доске для развала.
• Flat Camber: Эти доски обладают преимуществами качания в носу и хвосте, но при этом обладают преимуществами традиционной доски для прогиба.
• Hybrid Camber: Эти доски, хотя и менее агрессивны, чем традиционные изгибы, все же обеспечивают отличный отклик и популярность и представляют собой смесь многих технологий сноуборда.

Для получения дополнительной информации о профилях сноуборда и о том, как они влияют на вашу езду, ознакомьтесь с нашим блогом «На что обращать внимание при покупке сноуборда».

Теперь, когда вы понимаете, как устроен сноуборд, пришло время установить клочок и приступить к рипу! Если у вас есть дополнительные вопросы о различных частях сноуборда, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже, и мы будем рады вам помочь.

Если вы еще этого не сделали, ознакомьтесь с нашим ассортиментом сноубордов прямо сейчас и получите их со скидкой на Пасху!

Alex McCann
Сноубордическая зависимость
Наша цель — улучшить вашу езду

Какие углы крепления сноуборда следует использовать?

У вас есть новый набор креплений для сноуборда, новая доска и отвертка, что теперь? Если вы новичок в сноуборде, лучше не надевать эти крепления и надеяться на лучшее.Настройки крепления окажут огромное влияние на вашу езду, но не волнуйтесь! Обладая небольшими знаниями, вы можете легко смонтировать свои собственные крепления для комфортного и безопасного сезона измельчения. Во-первых, давайте определимся с направлением вашей позиции!

Обычный против Гуфи

• Если вам удобнее всего кататься на сноуборде с левой ногой вперед , ваше направление стойки — Обычное

• Если вам удобнее кататься на сноуборде с правой ногой вперед , то ваша стойка направление позиции — Гуфи .

Графика Алекса Долана

Странное различие между обычным и тупым не предназначено для того, чтобы подшутить над тупыми, правоногими наездниками, это на самом деле отсылка к фильму «Гавайские каникулы », где персонаж Диснея «Гуфи» серфит правой ногой. вперед. Если у вас есть опыт серфинга или скейтбординга, вы должны иметь возможность естественным образом представить, какое направление будет для вас наиболее комфортным. Если вы только начинаете и не знаете, как определить направление своей стойки, вот несколько быстрых советов!

• На деревянном полу наденьте носки и начните с разбега.Какая бы нога ни шла естественным путем, скорее всего, она будет вашей передней ногой при посадке.

• Встаньте полностью прямо, руки по бокам и попросите друга слегка неожиданно толкнуть вас сзади. Какая бы нога вам ни удалось удержать равновесие первой, скорее всего, она будет вашей передней ногой!

Куда крепить крепления

Правильная осанка означает удобство, защиту от травм и высокую производительность. Как только вы определились с направлением своей стойки, вам нужно взглянуть на форму и характеристики своего сноуборда.Вы заметите, что ваша плата имеет 12 резьбовых соединений с обоих концов (если только она не использует систему Burton Channel * — подробнее об этом здесь

Ваши крепления будут использовать 4 из этих отверстий для крепления, вам решать, какие из них. производители будут указывать «истинный центр» с помощью X или тонкой отметки между 4 нитками. Если нет, начните с центра доски между обоими наборами отверстий и пропустите 1 набор (4) ниток на каждом конце — это предоставит вам заводские центральные точки крепления .

Совет: Никогда не стойте ближе к носу, чем к хвосту сноуборда! Если вы хотите немного изменить ширину стойки, начните с перемещения переднего крепления назад или заднего крепления вперед.

Ваша доска будет иметь одну из двух настроек стойки:

• Центрированная стойка: Это означает, что ваша стойка будет установлена ​​естественным образом на равном расстоянии как от хвоста, так и от носа доски, что даст вам симметричный ход. Это характерно для новичков на всех горных досках и на любом сноуборде для фристайла / фрирайда.Если вы хорошо разбираетесь в ландшафтных парках или готовы научиться ездить на переключателях, вам будет полезна центрированная стойка.

• Задняя стойка: Это означает, что ваша стойка, даже если она находится «по центру», будет немного смещена в сторону задней части сноуборда. Это распространено на досках для всех гор / пороховых досок среднего уровня подготовки или на любых других досках, предназначенных для дополнительного подъема носа для различных условий. Если вы собираетесь измельчать пауэр или предпочитаете ездить исключительно в своем естественном направлении, вам будет полезно отступить от стойки.

Установка ширины стойки

Ширина стойки означает расстояние между вашими креплениями при установке на доску. Для удобной стойки вам понадобится ширина , немного на шире, чем ваши плечи . Выбор ширины стойки — это непрерывный процесс, который зависит от личных предпочтений. Идеальная стойка субъективна для всех, я рекомендую вам настраивать ширину стойки в течение сезона, чтобы узнать, что вам больше всего нравится!

Для вашей первой настройки доски используйте заводские контрольные точки на вашем сноуборде в качестве хорошей отправной точки.Если доска соответствует вашему весу / росту, ширина контрольной стойки должна хорошо совпадать. Если у вас есть вопросы по размеру сноуборда, обратитесь к этому подробному руководству!

Ваши привязки могли включать небольшую рулетку. Если он у вас есть, используйте эту таблицу как общую справочную информацию для вашего роста и ширины стойки:

• Более узкая стойка будет держать ваши бедра вместе и позволит вам перемещать вес более эффективно, делая повороты по краям более плавными. Быстрое вращение на скручивание будет проще благодаря суженной стойке и центрированной массе тела.

• Более широкая стойка расширяет ваши бедра, предлагая вам лучший баланс при приземлении и стабильность на неровной местности.Масло и жимы также будут легче с более широкой стойкой.

Обязательно выбирайте физически удобную стойку, которая соответствует вашему личному стилю катания!

Выбор углов крепления

Возможно, вы заметили, что на монтажных дисках, используемых для крепления креплений к сноуборду, по краям есть выемки с пронумерованными приращениями. Эти числа отражают ваши углы крепления и играют важную роль в определении реакции вашей доски. Небольшие изменения могут существенно повлиять на вашу езду! Чтобы избежать травм коленей и икр, обращайте пристальное внимание на углы наклона.

Как правило, вам нужен положительный угол в передней стопе и отрицательный угол в задней. Держите ведущую ногу под большим углом, так как большую часть времени вы будете проводить с этой ногой, направленной вниз. Старайтесь избегать углового разброса более 30 градусов, будь то -15 градусов и +15 градусов или -9 градусов и +21 градус.

• Новички: Независимо от вашего стиля, попробуйте небольшую настройку стойки утки с -3 до -9 градусов в задних креплениях и от +6 до +12 градусов в передних креплениях для комфорта и прогресса.

• Альпинисты: Если вы предпочитаете ездить строго с одним направлением стойки, используйте от -9 до 0 градусов для задней ноги и от +12 до +21 градуса для передней.

• Pow-chasers: Если вы настоящий гончий по пороху или хотите серфить в олдскульном стиле, попробуйте стойку вперед с положительным углом обеими ногами. Положительные стойки, такие как от +6 до +9 в задней ноге и от +15 до +24 градусов в передней, заставят вас заниматься серфингом в течение нескольких дней.

• Park-rats: Если вы путешествуете по ландшафтному парку, вы оцените более агрессивную стойку утки для езды.Используйте от -9 до -15 градусов для задней ступни и от +9 до +15 градусов для передней. Убедитесь, что ваши крепления установлены в противоположных направлениях по направлению к носу и хвосту для позиции вольного стиля.

Кураторский эксперт Бобби Чаддертон с 12 / -12 углами в Биг-Боулдер-парке. Автор фото: @ coop.reic

Установка креплений

Достаньте отвертку, вы почти готовы к удару в гору! Подготовьте 4 винта и 4 шайбы для каждого крепления. Положите крепления без дисков на доску примерно в том месте, где вы собираетесь их устанавливать.Бросьте диски сверху и поверните крепление под нужным углом. Вы заметите стрелку на опорной пластине для крепления, убедитесь, что она совпадает с отметкой желаемого градуса на диске! Если ваши переплетные диски могут регулироваться по краям, вы сможете слегка перемещать их вперед и назад между краями доски, прежде чем закрепить их. Убедитесь, что ваши крепления относительно центрированы, и зафиксируйте их!

Убедитесь, что все ваши винты затянуты, и запрыгивайте в крепления для сноуборда в ботинках дома.На ковровом покрытии потренируйтесь поднимать пятки на носок и прочувствуйте свою доску. Если он кажется слишком широким, узким или изогнутым, внесите некоторые изменения!

Ни в коем случае не используйте Loctite или какой-либо клей на монтажном оборудовании, вы рискуете повредить резьбу на плате. Лучше держать отвертку под рукой в ​​горах — из-за колебаний температуры и вибрации, протекающих через сноуборд, ваше оборудование неизбежно потребует ухода. Возьмите за привычку проверять все свои винты до того, как начнете кататься на склонах.

Регулировка креплений

Теперь, когда ваши крепления установлены, есть несколько регулировок, которые вы можете сделать, чтобы приспособить ваш ботинок:

• Highbacks и наклон вперед: Highback — это вертикальная пластина на обратной стороне вашего крепления, которая обнимает ботинок вверх через икры. Если у вас агрессивная позиция при спуске или вы предпочитаете совершать большие прыжки, подумайте об увеличении наклона вперед на хайбеке. Наклон вперед снизит центр тяжести, но может ограничить движение ног.Если вы новичок, непринужденный гонщик или проводите время в ландшафтном парке, вам захочется открыть свои хайбэки с минимальным наклоном вперед.

• Стельки: У многих креплений есть стельки, которые соскальзывают ближе к краю носка, чтобы вместить больший ботинок. Если у вас верхний диапазон размеров ботинок для креплений, подумайте о том, чтобы подтянуть стельку к пальцам ног. Следите за тем, чтобы не выступать за край доски, у большинства стелек есть «педали газа», которые наклоняют пальцы ног вверх, чтобы они не волочились по снегу.

• Ремни: На внутренней части каждого ремня на лодыжке и на носке есть «лестницы». При необходимости отрегулируйте длину лямок с помощью стремянок. На каждом ремешке вы увидите винт, который позволяет ремешку расширяться или затягиваться. Вставьте ботинок в крепление и постарайтесь, чтобы лодыжки и носки были примерно на полпути к храповику.

Если у вас есть какие-либо вопросы о креплениях для сноуборда или вам интересно, какие крепления лучше всего подходят для вашего стиля катания, пожалуйста, обращайтесь ко мне или к одному из моих коллег-экспертов по сноуборду за бесплатными советами и рекомендациями по снаряжению.

Как установить сноуборд: монтажные крепления и стойка

Если вы новичок в сноуборде, установка доски и креплений может показаться сложной задачей с бесконечным списком комбинаций ширины, углов и направлений на выбор. К счастью для вас, мы здесь, чтобы помочь вам легко настроить новую доску. Нажмите «Играть» выше или прокрутите вниз наше подробное руководство о том, как правильно определить, нормальная вы или тупая нога, а также рекомендации по подбору ширины стойки и углов крепления, которые будут удобны в соответствии с вашим стилем и способностями езды.

Вот что мы рассмотрим:

• Какой должна быть моя стойка для сноуборда?
• Центрированная или отступающая стойка для сноуборда?
• Какой должна быть ширина моей стойки для сноуборда?
• Каким должен быть угол привязки?
• Как установить крепления для сноуборда?
• Как отрегулировать крепления сноуборда?
• Нужен ли мне педик для педикюра?

---

СНОУБОРД

НАПРЯЖЕНИЯ

БОТИНКИ

---

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВАШЕЙ СТОЙКИ

Первое, что вам нужно сделать, — это определить, если вы — , обычный или , тупой . новый сноуборд и крепления.Термины обычный и тупой относятся к тому, какой ногой вы ведете во время езды. У обычных гонщиков левая нога направлена ​​вниз, а глупые наездники делают наоборот, ведущие правой ногой. Мы рекомендуем начинать с доминирующей ноги сзади. Например, если вы пинаете футбольный мяч правой ногой, вы, скорее всего, предпочтете обычную стойку. Если вы когда-либо катались на серфинге, катались на коньках или занимались каким-либо другим видом спорта, мы рекомендуем начать с той стойки, которая работала для вас в прошлом.

Вашу установку легко настроить. Если обычная поза вам не нравится, поменяйте местами и попробуйте глупо, или наоборот.

---

ПОЛОЖЕНИЕ ШКАФОВ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТЫ

После того, как вы определились с идеальной позой, следующим шагом будет определение расположения креплений. Правильное размещение креплений немного отличается в зависимости от того, катаетесь ли вы на сдвоенном, направленном или асимметричном сноуборде.При установке креплений рекомендуется обращаться к отметкам «Рекомендуемая стойка» на верхней части доски.

Если вы не уверены, какой формы ваша доска, пожалуйста, обратитесь к нашему Руководству по формам сноуборда с объяснениями для получения дополнительной помощи.

ЦЕНТРАЛЬНАЯ СТОЙКА

Термин «Центральная стойка» означает расположение креплений симметрично между носом и хвостом доски. Новички могут извлечь выгоду из центрированной стойки, так как это позволит им иметь одинаковую длину носа и хвоста для максимального контроля.Продвинутые райдеры фристайла также предпочитают центрированную стойку, поскольку она позволяет легко выполнять приземление и езду.

СТОЙКА НАЗАД

«Стойка возврата» определяется, когда крепления смещаются к хвосту доски, а не размещаются симметрично между носом и хвостом. Расположение креплений по направлению к хвостовой части доски поможет снизить усталость при катании по снегу и в некоторых случаях поможет добавить энергии и драйва при начале поворотов на жестком паке. Многие продвинутые райдеры фрирайда и олл-маунтин-фристайла предпочитают этот тип стойки.

* Обратите внимание, вы никогда не хотите, чтобы ваши крепления были установлены ближе к носу, чем к хвосту.

---

ШИРИНА СТАНЦИИ

После того, как вы определили, как ваши крепления будут размещены на доске, вам нужно будет определить удобную ширину стойки.

При определении ширины стойки важно помнить, что не существует правильного или неправильного расстояния для определения того, насколько широкая или узкая ваша стойка. Важно то, чтобы вам было удобно. На большинстве досок ориентиры обозначены на верхнем листе сноуборда.Это хорошее место для начала, но в конечном итоге решение остается за вами, и то, что вы считаете наиболее удобным.

Чтобы получить хорошее представление о том, какой может быть ваша правильная ширина стойки, начните с того, что встаньте в силовую стойку, выровняв колени с внешней стороны плеч. Этот тип стойки обеспечивает максимальный баланс и отлично подходит для прыжков, прыжков и выпадов. Как только вы найдете ширину, которая вам подходит, измерьте расстояние между ступнями, начиная с центра каждой ступни.Вы будете использовать это измерение при размещении креплений на доске.

Если вы не знаете, с чего начать, в таблице ниже рекомендуется расстояние для стойки в зависимости от вашего роста.

-18358 От 5 футов 2 дюйма до 5 футов 4 дюйма

Высота (в футах)	Ширина (в дюймах)
<5'1 "		18-19 дюймов
5 футов 5 дюймов до 5 футов 8 дюймов	19-20 дюймов
5 футов 9 дюймов до 6 футов	20-21 «
> 6 ‘	22-23″

---

УГОЛ СТАНЦИИ

Правильный угол стойки — ключ к долгосрочному комфорту на горе.Если ваши крепления не расположены под правильным углом, вы можете излишне и часто болезненно напрягать икры и колени, что приведет к более коротким и менее приятным дням. Вы можете отрегулировать угол вашего переплета с помощью установочного диска в центре вашего переплета. На базовой пластине для переплета, где диск входит в переплет, вы увидите штриховые метки с цифрой на каждой пятой метке. Эти черточки — ваши углы. Установите диск так, чтобы стрелки индикатора указывали на нужный угол, и установите все это на доску.Убедитесь, что вы измерили свою ширину и откинули назад, чтобы установить их в правильном месте.

В разных стилях катания на сноуборде используются разные расстановки. Большинство сноубордистов предпочитают «утиную» стойку, при которой ваши ступни находятся под небольшим углом друг от друга, в то время как некоторые фрирайдеры или все горные сноубордисты предпочитают, чтобы обе ступни были направлены к передней части доски. Обычная установка для начинающих — около -5 градусов для задней ноги и +15 градусов или меньше для передней. Мы не рекомендуем опускаться ниже -21 градуса на задней ноге, потому что это создает большую нагрузку на колени.Однако все дело в комфорте, и то, что работает для одного человека, может не сработать для вас.

Не существует определенного способа настройки сноуборда, поэтому экспериментируйте и настраивайте по мере продвижения. Небольшие изменения могут иметь большое влияние на то, как доска чувствует себя и как она реагирует.

---

УСТАНОВКА ПРИВЯЗКОВ

Как только вы выяснили, где разместить крепления, пора их вкручивать. Во-первых, совместите отверстия опорной плиты со вставками, которые лучше всего соответствуют желаемой ширине стойки.Помните, что при наборе ширины стойки необходимо измерять расстояние от центра одной привязки до другой.

Затем поверните переплет вокруг диска, пока не получите нужный угол. Убедившись, что основание вашего переплета находится по центру по ширине вашей доски (ни одна часть не свешивается), осторожно прикрутите переплеты на место.

ВНИМАНИЕ: Никогда не затягивайте винты слишком сильно и никогда не используйте клеящий состав, такой как Loctite. Это может привести к аннулированию гарантии на сноуборд.

---

Точная настройка параметров привязки

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА ВЫСОКОГО НАЗАД И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ

Теперь, когда у вас есть крепления, установленные на доску, они сами по себе отрегулированы по времени.Регулировка угла высокой спинки или «наклона вперед» будет иметь большое влияние не только на работу доски, но и на осанку вашего тела.

Наклон высокой спины вперед заставит ваши колени согнуться, что приведет к более низкому центру тяжести и более агрессивной стойке. Это отлично подходит для хаф-пайпа и большой горной езды, потому что обеспечивает лучший рычаг и контроль при прохождении поворотов. Недостатком является то, что он ограничивает движения вашей ноги, что затрудняет схватку или исправление при намазывании коробки маслом или фиксации на поручне.Многие гонщики, ориентированные на городские и железнодорожные перевозки, предпочитают, чтобы их высокие спины были откинуты как можно дальше назад, в то время как некоторые большие энтузиасты прыжков любят делать наклон вперед для контроля края при приземлении и взлете. Как и во всем остальном, это все личные предпочтения, и вам придется немного поэкспериментировать и поработать, чтобы выяснить, что лучше всего подходит для вас.

РЕГУЛИРОВКА ПАНЕЛИ НОСКА И ПОДНОЖКИ

Для некоторых креплений может потребоваться регулировка наклона носка / стельки в соответствии с размером вашего ботинка.Если да, вставьте ботинок в крепление и отрегулируйте подножку / стельку так, чтобы она совпадала с краем пальцев ног. Это обеспечит вам надлежащий рычаг при езде.

РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ

Последнее, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваши ремни правильно отрегулированы, чтобы соответствовать вашим ботинкам. Наденьте ботинки на крепления и убедитесь, что ремешок на носке и ремешок на щиколотке надежно фиксируются и затягиваются, не вызывая у вас дискомфорта.Вы хотите, чтобы ремни были по центру вашего ботинка, когда они полностью затянуты. Это поможет прижать пятку обратно к пяточной части застежки для надежной посадки и лучшего рычага при повороте.

---

Stomp Pads

Верх вашего сноуборда может быть очень гладким, что иногда может сделать катание по канату и разгрузку на вершине подъемника немного опасным. К счастью для вас, существуют специальные тяговые устройства для сноуборда, называемые опорными подушками, которые обеспечивают дополнительное сцепление, чтобы держать вас на ногах.Подушечки для педикюра бывают разных форм, размеров и из материалов, но все служат одной цели; обеспечивают дополнительное сцепление и устойчивость, когда вам это нужно больше всего. Как правило, ножки помещаются между обоими креплениями, где ваша задняя ступня будет отдыхать, когда вы ожидаете в очереди подъемника или во время тренировки своего лучшего маневра одной ногой Скотта Стивенса в парке. Другие формы сцепления могут быть размещены рядом с краями доски в ключевых местах, чтобы обеспечить лучшее усилие при выполнении захватов.

КУПИТЬ ВСЕ ПАТРУБКИ

---

ПРОДОЛЖИТЬ УЧИТЬСЯ

---

---

Остались вопросы?

Мы здесь, чтобы помочь.Вы можете звонить, писать по электронной почте, общаться в чате или мгновенных сообщениях в рабочее время семь дней в неделю. Наша служба поддержки клиентов … много катается на коньках. Они знают свое дело и с радостью помогут вам со всем катанием.

Как натирать и настраивать сноуборд

Нанесение воска и настройка сноуборда необходимы для достижения высоких результатов. Если вы не натерете сноуборд воском и не позаботитесь о снаряжении для сноуборда перед поездкой, вы просто станете коротышкой.Тюнинг включает в себя вощение, заточку краев и многое другое. Чтобы настроить доску, сначала снимите крепления. Это значительно упростит процесс, потому что доску нужно перевернуть вверх дном. Тюнинговые пороки также значительно упростят процесс, но в этом нет необходимости.

Первый шаг в настройке сноуборда — это заточить края. Самый простой способ заточить края — использовать направляющую для файлов. Направляющая для файла будет удерживать файл под одинаковым углом при каждом движении по всей длине доски.На большинстве файловых направляющих есть индикатор угла, с помощью которого вы можете установить угол наклона для разных стилей катания. Выполните столько смахиваний, сколько необходимо, но смахивайте файл только в одном направлении, а не вверх и вниз.

Райдеры фристайла захотят расстроить края, а не делать их острее. Для этого будет использоваться обычный файл. Острые края с большей вероятностью зацепятся за поручни и коробки и могут нанести травму водителю. Расстройка — это округление краев и их сглаживание.Независимо от того, затачиваете ли вы края или отстраиваете их, для получения желаемых краев потребуется всего пара проходов.

Как обработать сноуборд воском

Как только края станут острыми, основание следует обработать воском.

Какие расходные материалы вам понадобятся :

• Рабочая зона, желательно гараж или мастерская. Иногда восковая эпиляция может получиться немного грязной.
• Утюг для восковой депиляции. Не пользуйтесь домашним утюгом. После того, как вы воспользуетесь утюгом для депиляции воском, вы больше не сможете гладить одежду.Восковые утюги имеют плоское основание (в отличие от отверстий для пара) и настройки температуры, которые идеально подходят для плавления сноуборда и лыжного воска.
• Сноуборд или лыжный воск
• Скребок
• Базовая кисть / буфер
• Очиститель основания
• Отвертка с крестообразным шлицем (для ослабления или снятия крепления перед нанесением воска).

Магазин «Домик для ремонта и ремонта сноуборда».

Отмывка от воска

Первый шаг к нанесению нового воска на сноуборд — удаление старого.Средство для удаления воска обычно представляет собой цитрусовый растворитель, такой как очиститель для основы. Просто распылите его на основу и вытрите. Если у вас его нет, протрите основание горячим утюгом, нанесите тонкий слой воска и сразу соскребите. При езде по искусственному снегу или в весенних условиях на основании может скапливаться много налетов. сноуборд. Перед нанесением нового воска важно удалить всю грязь. Удаление старого воска также очень важно, если вы используете воск для определенной температуры. Если вы переходите с воска для холодной погоды на теплый, вы не хотите, чтобы на основании остались какие-либо старые вещи.

Восковое покрытие

Самый простой и быстрый способ нанести новый воск — это натереть. Эти воски лучше всего подходят для экструдированных не очень пористых оснований. Для нанесения воска обычно используйте губку, или, если это кусок воска, просто протрите полоску равномерно по всей основе. Эти полоски воска обычно имеют пробку, чтобы выровнять их после нанесения. Втирание воском подойдет, но лучший вариант для восковой депиляции — это горячий воск.

Покрытие сноуборда горячим воском обеспечит наилучшие характеристики в следующей поездке и позволит базе намного быстрее скользить по снегу.Горячий воск проникнет глубже в основу и продержится намного дольше. Для плит с спеченной основой следует использовать только горячий воск, потому что эта основа гораздо более пористая и впитывает большую часть воска. Если спеченную основу не подвергать регулярному нанесению горячего воска, ее эксплуатационные характеристики значительно снизятся. Для нанесения горячего воска потребуется утюг. Обычные утюги для одежды могут подойти, но они, без сомнения, испортятся. Утюги для одежды имеют отверстия для пара, которые, помимо прочего, забиваются воском. Утюги, специально предназначенные для воска для сноуборда, будут работать лучше всего, потому что они будут иметь определенные параметры нагрева для различных видов воска, они будут твердыми по дну без отверстий для воска, и они будут иметь определенную форму, которая будет скользить по основанию сноуборда.

Многие сноубордисты предпочтут использовать воск для любых температур в случае резких скачков погоды изо дня в день. Воски, зависящие от температуры, будут использоваться в основном гонщиками, которые будут настраивать свою доску в соответствии с условиями дня гонки. Также лучше всего подойдет фторированный воск, потому что он лучше проникает в основу, и в результате он прослужит дольше и будет быстрее.

Как только утюг нагреется, коснитесь воска утюга, чтобы воск начал плавиться и капать на основание доски.Нанесите воск на всю основу, сосредоточив большую часть воска на краях доски. Края будут намного суше, потому что они больше контактируют со снегом и изнашиваются более интенсивно. Достаточно всего пары линий вверх и вниз по краям и быстрого зигзага вниз по центру. Чтобы покрыть основу, не нужно много воска, но убедитесь, что его достаточно, чтобы покрыть всю площадь.

При нанесении воска также следует учитывать, на каком основании плита.Поскольку спеченная основа более пористая, чем экструдированная, она будет впитывать большее количество воска. Как только воск будет капать на основу, просто протрите утюгом основу. Ваша цель — снова растопить капли воска и выровнять их по основе. Нос и хвост не так важны в процессе восковой эпиляции, потому что они гораздо меньше контактируют со снегом. Сосредоточьтесь на внешних краях и под переплетами. Чем больше воска нанесено на доску, тем быстрее он будет.

После того, как вы нанесете воск на основу, осмотрите его, чтобы убедиться, что на нем нет участков без воска или немного тонких.По краям может потребоваться больше воска, потому что они впитают больше. Если они все еще выглядят сухими, не бойтесь добавить еще воска. Невозможно нанести слишком много воска, потому что все излишки будут соскребены. Слишком много излишка воска просто создаст больше работы при соскабливании.

Царапина и гладкость

После нанесения и разглаживания воска дайте ему остыть. Это может занять 15 или 20 минут. Цель состоит в том, чтобы дать доске остыть до комнатной температуры. Это позволит порам полностью впитать воск и улучшить результаты.Не стоит спешить соскабливать горячий воск, иначе процесс не сработает.

Чтобы очистить доску, сначала начните с краев, проведя скребком по основанию под углом примерно 45 градусов с большим давлением. Проведите скребком длинными ровными движениями, а не короткими движениями вперед и назад. Это сделает воск более ровным и быстрым на снегу. Основная цель горячего воска — проникнуть в поры. Любой излишек, оставшийся на основании, замедлит доску. Поэтому надавите на скребок настолько, насколько это необходимо, чтобы удалить все излишки.

Проведите рукой по основанию, чтобы проверить, остались ли на нем участки воска. У гонщиков есть поговорка, что «тоньше, чтобы выиграть». Чем тоньше лишний воск на вашей основе, тем быстрее будет ваша доска. Весь воск, необходимый вашей основе, находится в порах.

После того, как весь лишний воск будет удален, вы можете использовать тампон Scotch-Brite или Fiber Tech, которые помогут удалить остатки воска. Он заставит больше воска проникнуть в поры и сделает их действительно гладкими и ровными.Пэды для этой цели часто входят в состав многих тюнинговых комплектов. Хороший способ сэкономить на приобретении оборудования для настройки сноуборда — это купить все это вместе в комплекте. Некоторые будут включать в себя все, включая утюг, и у них будет чемодан, чтобы все это было вместе. Возможность настроить и натереть свой сноуборд воском также сэкономит вам много денег. Покупка в магазине часто будет стоить от 20 до 30 долларов.

Усиление

Это должно завершить нанесение воска, но для получения дополнительной красивой отделки воска можно использовать ткань, чтобы отполировать его.Вы также можете добавить текстуру к воску, которая создаст каналы, которые будут отводить воду от базы во время езды. Текстура ослабит поверхностное натяжение и уменьшит всасывание между основанием и снегом, а также сделает доску более скользкой. Для этого используйте щетку из конского волоса или латуни и проведите ею по доске по диагонали.

Магазин восковых и тюнинговых инструментов и сноубордов.

Советы по настройке и обслуживанию сноуборда

Когда вы покупаете сноуборд, вы не хотите, чтобы он слишком быстро изнашивался.Вы хотите, чтобы сноуборд прослужил последний сезон за сезоном, и единственный способ добиться этого — это регулярно настраивать сноуборд и поддерживать его в хорошем состоянии.

В этом посте мы рассмотрим следующие советы по уходу за сноубордом:

Принадлежности для настройки сноуборда, которые вам понадобятся:

• 10-дюймовый файл Mill Bastard
• Руководство по файлам
• Скребок или лезвие бритвы
• Свеча для ремонта P-Tex
• Дополнительно: тиски или что-то еще для удержания доски

Не волнуйтесь, сноуборды не требуют тонны обслуживания, и большая часть этого станет второй натурой, когда вы это сделаете это несколько раз.Давайте нырнем!

Как сушить сноуборд

Важно правильно высушить сноуборд, возвращаясь с горнолыжного курорта.

Мокрая доска, которая не высушена должным образом, приводит к ржавчине по краям, что снижает эксплуатационные характеристики сноуборда и вызывает коррозию металлической кромки. Вы можете легко удалить ржавчину липким камнем, напильником, мелкой наждачной бумагой или шлифовальной бумагой. Эти простые советы избавят ваши края от ржавчины.

Для сушки сноуборда: положите доску вверх дном на крепления, чтобы снег растаял, а вода стекала с доски.

Чтобы избежать появления ржавчины на краях, НЕ:

• Укладывайте доску ровно на основание или на бок, когда она высыхает. Это будет задерживать влагу и ржавчину по краям.
• Установите доску вертикально, потому что вода будет стекать по доске и заржаветь нос или хвост. из того, что вы будете делать чаще всего, чтобы поддерживать его в отличной форме. Если вы хотите сделать это самостоятельно, ознакомьтесь с нашей статьей «Как натереть сноуборд воском в домашних условиях», в противном случае найдите авторитетный магазин для сноубордов, который поможет вам натереть сноуборд воском каждые несколько поездок.

  Как расстроить кромки сноуборда

  Расстройка кромки помогает доске плавно переходить от кромки к кромке без заедания новой острой кромки. Вы хотите, чтобы ваши края попали в середину спектра расстроенных и заостренных для идеальной езды.

  Райдеры, которые хотят быть уверенными, что они постоянно расстраивают свою доску, — это те, кто намазывается маслом, выполняет трюки с вращением на плоской поверхности или скользит по рельсам и боксу. Тем не менее, будьте осторожны, потому что если вы отклоните более чем на 2 дюйма от точек контакта, вы не сможете вернуть край.Это навсегда повлияет на край доски.

  Для расстановки краев сноуборда вам понадобятся:

  • 10-дюймовый файл Mill Bastard
  • Руководство по файлу

  Шаг 1: Найдите главную точку контакта на сноуборде. Это та часть доски, которая чаще всего контактирует со снегом под ней. Чтобы найти основную точку соприкосновения, положите доску на бок, посмотрите в сторону кончика или хвоста (где доска начинает подниматься вверх), и вы увидите линию, где заканчивается боковина и начинается другая часть.

  Шаг 2: От точек контакта внутрь затупите край на 1–2 дюйма. Для этого держите файл под углом 10-15 градусов и слегка проведите им по краю.

  Как использовать точилку для кромок сноуборда

  Края доски следует заточить, если есть зазубрины, заусенцы, ржавчина или кромка затупилась. Если на вашей доске есть какие-либо из этих признаков — ваши края необходимо заточить!

  Правильно заточенный край оторвет часть ногтя, если по нему царапать.Гладкая острая кромка улучшит общие характеристики резьбы сноуборда, а также его устойчивость на плотно утрамбованном снегу и на льду. Заострение кромок помогает поддерживать доску в отличной форме и обеспечивает более плавную езду.

  Вы определенно можете провести это обслуживание дома, но лучший вариант — отнести его в магазин со станком для шлифования кромок / оснований. Мастерские по тюнингу сноубордов с полным спектром услуг будут иметь станки для заточки кромок. Если у вас есть доска Never Summer, не стесняйтесь приносить ее или обращаться к info @ neversummer.com, чтобы отправить его обратно на завод, чтобы края были заточены для вас.

  Если вы хотите отточить края дома, вот как это сделать:

  Шаг 1: Поместите файл в направляющую.

  Шаг 2: Длинными движениями подпилите кромку так, чтобы зубья шли перпендикулярно кромке, удаляя все зазубрины, заусенцы или ржавчину.

  Как сделать ремонт P-Tex на сноуборде

  Когда вы слышите, как райдеры говорят о p-tex, они имеют в виду материал, из которого сделана база лыж или сноуборда, а не полиэтилен.Всадники используют p-tex, чтобы отремонтировать каменную борозду на своей доске.

  Не волнуйтесь, если это случится с вами, каменная выемка не обязательно означает, что это конец жизни вашей доски. Все, что вам нужно сделать, это использовать p-tex, чтобы заполнить отверстие, нанести на него воск, и вы готовы вернуться на гору.

  Что вам понадобится для ремонта сноуборда P-Tex:
  • Свеча P-Tex (черная / графитовая для черных оснований; прозрачная для белых / цветных оснований)
  • Металлический скребок
  • Razorblade или Flat Surform
  • Зажигалка или ручная пропановая горелка
  • Маленькая отвертка с плоской головкой
  • Дополнительно: тиски или что-то еще для удержания платы

  Шаг 1: Положите плату основанием вверх и, если ваши крепления не позволяют плате лежать ровно, убедитесь, что сними их.

  Шаг 2: Удалите остатки воска, грязи и т. Д. С выемки, взяв за угол отвертки и соскоблив. Это поможет обработать выемку и позволит P-Tex прилипнуть. Также подойдет наждачная бумага зернистостью 60-80.

  Шаг 3: Поместите металлический скребок рядом с канавкой и зажгите свечу P-Tex. При зажженной свече дайте воску капать на металлический скребок до тех пор, пока не иссякнет нагар (это маленькие черные хлопья в прозрачных свечах), а затем перенесите его на канавку, пока он не заполнится.Чем меньше пламя, тем меньше углерода накапливается.

  Шаг 4: Дайте P-Tex остыть и промойте его новым лезвием бритвы или сменным лезвием Surform.

  Шаг 5: Нанесите горячий воск на ремонт.

  Если вы не хотите самостоятельно ремонтировать каменную борозду, вы можете взять свой сноуборд для полной настройки в магазине сноубордов с полным спектром услуг. Если ваша доска Never Summer, вы можете принести ее на завод или связаться с [email protected], чтобы организовать ее отправку, где мы дадим вам полную картину сноуборда.

  Как отремонтировать незначительные разрывы или сколы верхнего листа на сноуборде

  Если вы достаточно ездите на доске, вы неизбежно столкнетесь с разрывом верхнего листа или сколой на доске. Это может произойти при входе в кресельный подъемник или выходе из него и при ударе о металлический край другого гонщика или лыжника или при падении доски в вертикальном положении. Не волнуйтесь, верхние микросхемы не сильно повредят вашу плату, и их очень легко исправить.

  Для устранения незначительных трещин или сколов на вашей плате вам потребуется:
  • Devcon 2-тонная прозрачная эпоксидная смола / 24 часа отверждения
    • Доступно в любом хозяйственном магазине
  • Быстрый захват или простой зажим для этого потребуется только 1 или 2 С-образных зажима
    • Доступно в любом хозяйственном магазине.
  • Кусочки пластика или металла от 2-4 дюймов до 6 дюймов
  • Клейкая лента
  • Тепловой пистолет или фен
  • Напильник, наждачная бумага или инструмент Dremel

  Шаг 1: Поместите клейкую ленту сверху — лист и основание на поврежденном участке (чуть выше верхнего листа для создания эпоксидной перегородки), чтобы излишки клея не растекались по доске.

  Шаг 2: Положите картон на бок и поднимите верхний кусок листа.

  Шаг 3: Смешайте эпоксидную смолу с мешалкой для кофе.

  Шаг 4: Нанесите эпоксидную смолу на отдельную область мешалкой для кофе или палочкой для мороженого. Быстро проведите термофеном или феном по области, чтобы ослабить эпоксидную смолу и помочь ей просочиться внутрь.

  Шаг 5: Поместите металлические, пластиковые или тонкие деревянные детали на основание и на верхний лист непосредственно поверх площадь. (Так зажимы не повредят доску. Совет: оберните упаковочную ленту вокруг частей, на которые вы надеваете зажимы. Это предотвратит прилипание клея).

  Шаг 6: Затяните зажимы на наиболее обширной части разделения. Как правило, лучше использовать несколько зажимов. Для большинства ремонтов верхнего листа достаточно 3 зажимов.

  Шаг 7: Дайте эпоксидной смоле застыть в течение 24 часов, затем снимите зажимы, изоленту и отполируйте излишки клея напильником, наждачной бумагой или инструментом Dremel.

  Ваш сноуборд может прослужить годами, если вы правильно с ним обращаетесь — и хотя это может показаться трудоемким, скорее всего, вы не собираетесь делать этот ремонт на регулярной основе.Вырезы на камнях случаются очень часто, и вы не всегда будете иметь дело с разрывами верхнего листа или вообще. Чаще всего вы будете сушить доску и натирать ее воском, что является самым простым видом обслуживания и требует минимальных затрат времени.

  Если вы готовы получить доску, ознакомьтесь с коллекцией Never Summers здесь.

  Как заточить кромки сноуборда

  Как заточить кромки сноуборда — Whitelines Sno …

  Настройка и обслуживание

  Регулярная настройка и правильные углы могут иметь огромное значение

  Путешествовать по горам на свежей доске с новыми блестящими краями — это прекрасно, но в конечном итоге после неизбежного износа вы обнаружите, что ваши края не такие, как когда они только начинали.Осторожно потрите большим пальцем каждый край. Если они кажутся тусклыми, округлыми или зазубренными, пора их заточить.

  Для этого вам понадобится подходящий инструмент для обрезки кромок лыж или сноуборда. Он имеет встроенную направляющую, позволяющую поддерживать правильный угол.

  Начните с базовой кромки. Слегка надавив, плавно проведите им по доске от носа к хвосту.

  Сделайте это несколько раз, всегда в одном и том же направлении, убедившись, что файл ровно лежит на основании, а направляющая находится на одном уровне с боковым краем.

  Эта статья является частью The Snowboard Workshop , созданной с помощью Surfdome . Все, что вам нужно знать о выборе передачи, настройке и обслуживании, собрано в одном центре.

  Ваши удары должны начинаться и заканчиваться в широких точках, непосредственно перед тем, как доска загибается вверх к кончику и хвосту. Концы доски не нужно затачивать — на самом деле они обычно меняют настройку, чтобы предотвратить подергивание.

  После того, как вы обработали оба базовых края, переключите инструмент так, чтобы он оказался в положении бокового края.В зависимости от инструмента вы можете установить точный угол, под которым он пересекает угол. Стандартный угол наклона кромки составляет 90 градусов, хотя для более агрессивной резьбы или твердого снега вы можете выбрать 89 градусов или меньше. (Если вы действительно серьезно относитесь к своим краям, вы можете даже отрегулировать угол базовой кромки, хотя этот уровень точности обычно является прерогативой гонщиков).

  Опять же, начните с широкой точки около носа и продвигайтесь к соответствующей широкой точке на хвосте, всегда используя направляющую, чтобы файл оставался ровным.

  Обращайте особое внимание на любые точки преткновения. Обычно это указывает на заусенцы на краю, поэтому пройдитесь по этим участкам несколько раз, пока вы не сможете плавно пропустить файл полностью вниз, используя только легкое давление.

  Теперь проверьте край, осторожно проведя по нему ногтем в различных точках. Если он острый, то в углу можно без особых усилий соскрести мелкие кусочки гвоздя. Работа сделана.

  Статьи по теме

  Условия и положения информационного бюллетеня

  Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты, чтобы мы могли держать вас в курсе новостей, функций и последних предложений.Если вас это не интересует, вы можете отказаться от подписки в любой момент. Мы никогда не будем продавать ваши данные, и вы будете получать сообщения только от нас и наших партнеров, продукты и услуги которых, как мы думаем, вам понравятся.

  Прочтите нашу Политику конфиденциальности, а также Условия и положения.

  Файлы cookie помогают нам предоставлять наши услуги. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Учить больше

  Принять

  production

  Блог — Как хранить сноуборд летом

  Может быть, уже конец зимы, но сейчас идеальное время, чтобы исправить эти вмятины, заострить эти края и подкрасить основу, чтобы ваша доска была готова к работе во время первого снегопада следующей зимы.Мы попросили нашего штатного специалиста по сноуборду дать пару простых советов, которые вы можете попробовать дома, чтобы поддерживать свое оборудование в отличном состоянии.

  Как обработать сноуборд воском для хранения

  Предотвращает образование ржавчины на краях и защищает основание.

  Вам понадобится:

  Время:

  Поставьте утюг на слабый огонь (убедитесь, что воск не дымится при соприкосновении с нагревательной пластиной утюга). Прижмите воск к металлическому основанию на расстоянии примерно трех дюймов от основания и поместите капли воска через каждые два или три дюйма на расстоянии более трети основания.

  Протолкните утюг по поверхности основания (очень важно, чтобы утюг всегда двигался вдоль основания, чтобы не обжечься доска), стараясь распределить воск по краям основания. Повторите это для следующих двух третей основы, а затем дайте ему отдохнуть в течение пяти минут.

  Boom, ваш сноуборд имеет твердый воск для хранения и будет в отличном состоянии с наступлением зимы!

  ---

  Выполнение ремонта верхнего листа и (малого) боковины

  Они не дают воде гнить деревянную основу вашего сноуборда, что замедляет вашу работу и влияет на всесторонние характеристики.

  
  Вам понадобится:

  • Эпоксидная смола
  • Металлический скребок

  Время:

  • 20 минут (плюс три часа высыхания экспресс-клея, 24 часа обычного)

  Распространенной проблемой, приводящей к потере характеристик сноуборда, является просачивание воды в деревянную сердцевину через небольшие трещины и сколы на боковой стенке и верхнем листе. Вода гниет древесину, заставляя ее терять жесткость (скорость) и гибкость (треск).

  Чтобы предотвратить это, дайте вашему сноуборду просохнуть в вашем доме в течение нескольких дней, чтобы избавиться от остатков воды, и посетите местный магазин DIY, чтобы купить эпоксидную смолу (подойдет Araldite или любой другой марки). Смешайте две пасты на кусочке лома и нанесите его на любые трещины или сколы на лыжах. Не беспокойтесь об осторожности с клеем, однако старайтесь не попадать на края.

  Дайте клею схватиться, и теперь ваш сноуборд снова полностью водонепроницаем! Если у вас есть клей на краях, и он высох, возьмите острый нож или металлический скребок и аккуратно соскребите клей с краев.В случае возникновения крупных сколов или если основание отходит от нижней части края (отслоение ламинации), принесите плату в любой магазин TSA, и наши дружелюбные специалисты могут исправить ее с помощью профессионального оборудования для более длительного ремонта.

  ---

  5 советов по летнему хранению сноуборда

  • Обязательно вытрите всю воду со сноуборда после того, как вы сошли со склонов или купола, старой тканью или полотенцем. Это предотвратит образование ржавчины по краям.
  • Храните сноуборд в сухом месте с умеренным климатом, например, за шкафом или под кроватью, а не на чердаке или в гараже.Это помогает предотвратить ржавчину на краях и попадание влаги в деревянную сердцевину (ухудшение характеристик).
  • Нанесите средний или толстый слой воска на сноуборд (запасной воск), убедившись, что вы покрыли края основания. Это защитит основание и предотвратит образование ржавчины.
  • Отвинтите и снимите крепления для сноуборда, прежде чем хранить их на лето.

    No related posts.