Велотуризм — все о путешествиях на велосипедах от «Тонкостей туризма»
Велотуризм: подробная информация о путешествиях на велосипедах по всему миру. Популярные маршруты, виды велотуризма, фото, отзывы туристов о велотуризме на «Тонкостях туризма».
Велотуризм только для несведущего человека представляется легкой прогулкой. Мол, крутишь себе педали, смотришь по сторонам, изучаешь местность и радуешься жизни. На самом деле на пути велотуриста может возникнуть любая опасность — автомобиль, поваленные деревья, камни. Злые собаки, наконец. Не говоря уже о непогоде, когда тебе в лицо хлещет дождь или лезет за воротник снег.
Почему в таком случае с каждым годом все больше людей выбирают этот вид отдыха? Наверное, потому что он дает ощущение свободы — передвижения, общения. Ты берешь на себя ответственность за свою судьбу. Вот ты и дорога, ты и велосипед. Вперед, и неизвестно, что ждет за поворотом.
Виды велотуризма
Еще одна важная информация для новичков: есть несколько видов велотуризма. Все они по своей сути схожи — преодоление препятствий с помощью велосипеда. Но есть существенные отличия.
Например, цивилизованный велотуризм — это обычные прогулки по местности, которая лучше всего подходит для этого вида транспорта. В пути никаких приключений. Только свежий воздух и красивые пейзажи. Для начинающих — самое то.
Спортивный велотуризм, который, правда, приходит в упадок, заставляет людей ставить рекорды. Нужно за определенное количество времени преодолеть нужное расстояние. Например, прокатиться от Москвы до Владивостока за 2 месяца.
Гонщицкий велотуризм — это когда путешественники не обращают внимания на достопримечательности, а исключительно едут, едут и едут. Для них главное — преодолеть заданное расстояние. Они «проглатывают» пространство, как спешащий на урок школьник, который на ходу жует котлету.
Экспедиционный выбирают люди, которые любят преодолевать препятствия. Это могут быть горы, ледовые поля, замерзшие озера и т. д. Для таких путешественников лучшая награда — пройденный маршрут. После чего они с радостью прокладывают себе новый, более сложный.
Байкерский туризм позволяет проверить мощность своего транспорта. Путешественник выбирает подходящую для своего двухколесного друга трассу и выжимает из нее максимум. Так соревнуются между собой байкеры или стритрейсеры, красуясь друг перед другом техникой.
Зимний велотуризм, судя по названия, соответствует одному времени года. Да, есть такие люди, которым интересно кататься только в плохую погоду, в снегопад, по слякоти или по гололеду. Они считают, что зимой все вокруг выглядит куда красивее. А потому спешат за 3 месяца увидеть как можно больше интересных мест.
Выбор велосипеда
От правильного выбора велосипеда зависит все — получится у вас путешествие или нет. Если ошибетесь, то вело- сразу же превратится в пеший туризм.
Новичкам лучше обратиться за помощью к специалистам. Это могут быть консультанты в велоклубах или продавцы в магазинах спецснаряжения. Они расскажут, какой велосипед подходит для того или иного маршрута, что с собой взять в дорогу и т. д.
Лучшим типом велосипеда является обычный туристский — с прочной рамой шоссейного профиля, изогнутым рулем и колесами размером 622 миллиметра.
Также хорош маунтин-байк, или горный велосипед. У него меньший диаметр колес и прямой руль, узлы и детали повышенной прочности. Эти велики подходят для агрессивоного стиля езды и не особо пригодны для длительных велопоходов.
Кроме того, встречаются гибриды горного и туристского велосипедов. Однако их смысл до сих пор непонятен специалистам. Потому что зачастую такие модели сочетают в себе недостатки обоих направлений. Получается ни то ни се.
Велотур по ЕвропеВелотуры по России
Золотое кольцо
Этот маршрут доставит массу впечатлений. По пути встречаются живописные места: поля, сосновые боры, березовые рощи. Прибавьте к этому архитектуру древних русских городов Суздаля, Владимира, Костромы, Ярославля, Углича. В среднем путешествие по Золотому кольцу занимает 10 дней.
Пушкинские горы
Хорош тур от Пушкинских гор до Пскова через Изборск. Во время этого путешествия можно познакомиться с историей русского зодчества, а также увидеть места, где творил один из самых известных мировых поэтов — А. С. Пушкин.
Средняя полоса России
В средней полосе России есть разработанные маршруты к истокам Волги, вокруг Ладоги и по Карельскому перешейку. Вы сможете посетить природный парк «Валаам» увидеть скиты, Спасо-Преображенский собор.
В Карелии есть популярные туры к равнинному водопаду Кивач — он второй по величине в Европе, а также к курорту «Марциальные воды». Отдельно стоит выделить, пожалуй, самый красивый карельский тур — по ландшафтному заповеднику «Толвояри».
Марий Эл
Республика Марий Эл — это леса, озера, реки и луга. Путешествовать здесь одно удовольствие. Большинство маршрутов проходит через сосновые боры, вдоль рек, по красивым лугам.
Урал
Урал предлагает комбинированные туры — вело- и водные. Туристов ждет национальный парк «Башкирия», путь ведет по границе с заповедником «Шульган-Таш». Кстати, это единственный в мире заповедник, где под охраной находятся пчелы.
Алтай
Здесь встречаются межгорные котловины, хребты, степи и реки. Можно прокатиться вдоль реки Катунь, а после пересечь ее на рафте.
Байкал
Самый интересный байкальский маршрут начинается в таежной зоне Приморского хребта, который тянется вдоль юго-западного берега озера. После он сворачивает к Тажеранской степи, богатой оврагами и небольшими солеными озерами. Отсюда открывается красивый вид на Байкал. Заканчивается маршрут на Ольхоне.
Велотуры по всему миру
В мире — сотни увлекательных маршрутов для велотуристов. Все вряд ли удастся попробовать, но вот эту десятку стоит осилить. Это лучшие веломаршруты на планете Земля.
Остров Уайт, Англия
Этот остров ставят на первое место практически все велотуристы. Путешествовать здесь — не одно, а два, три, четыре… в общем, много удовольствия можно получить в этом английском местечке.
Здесь встречается довольно разнообразный рельеф — улочки, холмы, зеленые овраги. А еще на острове периодически проходят фестивали. Можно стать свидетелем чего-нибудь эдакого.
Прованс, Франция
В Провансе солнечно и много виноградников. А еще ухоженные сады, скалистые склоны и старинные села. Главный пункт назначения — гора Мон Ванту. Пока ее не посетите, из Прованса можете не уезжать.
Тасмания, Австралия
На Западном побережье Тасмании кататься на велосипеде непросто, ландшафт особенный. Зато можно получить массу приятных впечатлений от встречи с прибрежными городками, горами, озерами и водопадами.
Острова Сан-Хуан, США
Едешь по Сан-Хуану и любуешься бухтами и береговой линией. У каждого острова есть свои отличия. Во-первых, у них разные имена — Оркас, Лопес и Сан Хуан. Во-вторых, здесь встречаются разные животные. Где-то попадается тблень, где-то выдра ил касатка. А вот морской лев. Над островами пролетают орлы, в лесу сидят олени. Идиллия.
Национальное шоссе № 1, Вьетнам
Во Вьетнаме красивая природа, что уж говорить. Самый популярный веломаршрут идет по национальному шоссе номер 1. Стоит предупредить: он длинный, но живописный, потому что проходит вдоль побережья страны.
Графство Клэр, Ирландия
А этот маршрут облюбовали поклонники песчаных пляжей и огромных скал. Велотуристы, попадая в Ирландию, заражаются местными традициями и идут в паб. Выпили пару кружек — и в гостиницу. Дорога подождет до завтра.
Ла-Фарола, Куба
На Кубе есть потрясающий захватывающий спуск от горы Баракоа до южного побережья. Он тянется на 9 километров по шоссе Ла-Фарола. Вдоль него стоят скалы с тропической растительностью. С каждым метром вы все ближе и ближе к океану. В общем, успейте вовремя затормозить.
Остров Кейп-Бретон, Канада
Красивые береговые линии, скалы, чистейшее озеро Брасс Д`ор, хребты Кейп-Бретон — звучит, как музыка. Для велотуристов этот маршрут просто песня. По пути встречаются рыбацкие деревни, а в лесу можно встретить лосей, оленей и бобров. Эта местность в Канаде насыщена всем, чем может гордиться отличный веломаршрут.
Фриули-Венеция-Джулия, Италия
Регион Фриули-Венеция-Джулия позволяет окунуться в неспешную, размеренную жизнь итальянских фермеров, которые обрабатывают землю, ухаживают за садами и попивают вино в тени деревьев.
Полуостров Отаго, Новая Зеландия
Вдоль берега океана тянется серпантин из поворотов. На пути каждого туриста поджидают крутые подъем, быстрые спуски и назойливые птицы. Непонятно, кормить их или нет — вдруг еще больше привяжутся.
tonkosti.ru
Велотуризм – все, что вы хотели знать о велосипедном туризме
Туризм имеет множество разновидностей, например, существует треккинг, когда группа передвигается по заранее проложенному маршруту, отмечая прохождение контрольных точек, или сплав по реке, когда большую часть пути, группа передвигается на плавательных средствах. Заслуженной популярностью среди туристов пользуется и велотуризм. Неудивительно, ведь велопоходы сочетают в себе простоту и большое количество полученных впечатлений.
Для того. чтобы покрывать более-менее приличные расстояния, необходимо обладать хотя бы минимальной подготовкой. Зато так Вы можете посетить гораздо больше интересный мест, чем если бы передвигались пешком. И не нужно думать, что с велосипедом Вы потеряете в мобильности. Его можно перенести через ручей, или через обрывистый склон и осыпь. Если попалась река – то погрузить на лодку и переправить на противоположный берег. Всегда можно найти выход из ситуации и да, преодоление проблемных участков будет занимать больше времени, чем в пешем туризме. Зато на остальном протяжении маршрута, Вы будете передвигаться с гораздо более высокой скоростью. Велосипед – вообще, штука поразительно эффективная. Поскольку требует тех же энергетических затрат, как и при ходьбе, но при этом дает возможность двигаться со скоростью в два-три раза выше. Разберем же, что такое велотуризм и что нужно знать начинающему велотуристу.
В чем достоинства велотуризма?
Можно задаться вопросом: «Почему велотуризм обрел такую популярность, в чем секрет?». На самом деле, ничего сверхъестественного нет в том, что все больше людей пересаживаются на байки и начинают выезжать за город. Тем не менее, причины этого все же стоит рассмотреть. Итак, чем хорош велотуризм:
- Единение с природой. Да, избитое выражение, однако, достаточно емко описывающее суть. Вы передвигаетесь по местности, можете рукой дотянуться до окружающих предметов, и нет никаких барьеров. Свежий воздух, вокруг птички поют, можно почувствовать запах леса. Вот как это назвать, если не единение с природой? Оно и есть.
- Свобода передвижения. Можно проложить свой путь где угодно, главное выбрать байк полегче да покрепче. Как уже говорилось, любые препятствия преодолимы, если подойти к делу с умом. Поэтому, смело гоните прочь сомнения о том, что выбор двухколесного средства передвижения как-то ограничит Вас в выборе маршрута.
- Укрепление здоровья. По понятным причинам. Во-первых, езда, особенно, по пересеченной местности – это отличная тренировка выносливости. Ну, а во-вторых, окружение – природа, свежий воздух, покой и умиротворение, придает тонус и позволяет отдохнуть морально и снять стресс.
- Доступность. Для того, чтобы отправиться в велопоход, Вам не обязательно обвешиваться дорогим снаряжением. Для небольшого импровизированного похода подойдет обычный школьный рюкзак да отцовский велосипед.
Разновидности велотуризма
Велотуризм, условно, можно разделить на три категории:
- Классический, когда группа передвигается по заранее запланированному маршруту. С ночевками на природе, бывает, что не один день и не два. Со всеми прелестями походной жизни – посиделками у костра и отсутствием туалета и горячей воды. Также иногда проявляется и в крайних формах. Например, когда энтузиасты тащат свои байки на горы, прут их через болота и реки на пути к заветной цели.
- Цивилизованный. Это западные веяния для любителей покататься и при этом не способных в полной мере оценить прелести жизни в походе. В этом случае, группа также движется по запланированному заранее маршруту. Однако, ночевки проходят в более-менее цивилизованных местах – кемпингах или отелях. Едят в местных кафе, а с собой продукты берут из магазинов. В нашей стране, пока особого распространения не получил, несмотря на ряд преимуществ. Например, в такой поход можно взять гораздо меньше груза, и, соответственно, передвигаться налегке на большие расстояния. Возможно, низкая популярность, как их называют, «европейских» походов связана с тем, что мы ценим в походах не пройденное расстояние, а то, как мы его проходим.
- Спортивный. Хардкор во всей красе. Сюда относятся шоссейные покатушки ребят в спандексе и дорогущем оборудовании и велотуристические многоборья – соревнования по дико сложной пересеченной местности. Главный акцент в этих соревнованиях делается на сложность трассы.
- Приключенческий. Организованный турфирмами, с продуманным маршрутом, включающем в себя местные достопримечательности и красоты. Как правило, на протяжении всего пути, группу сопровождает машина поддержки, для подстраховки.
- Познавательный. По сути своей, просто продолжительная велопрогулка по местам, которые Вы давно хотели посетить. Или, например, по окрестным достопримечательностям. Может включать в себя ночевку, однако, обычно обходятся без нее.
Как выбрать велосипед для похода?
Какой же велотуризм без велосипеда? К выбору байка следует отнестись серьезно, ведь в походе редко можно встретить ремонтную мастерскую. Если Ваш железный конь Вас подведет, то и ремонтировать его придется лично, с минимумом оборудования и вдали от людей. Поэтому, самая важная черта туристического велосипеда – это его надежность. Это абсолютная истина, которую никто не оспаривает, в отличие от другого свойства туристического байка – велосипед должен подходить для передвижения по пересеченной местности.
Вот тут почва для споров благодатная. Одна философская школа гласит о том, что скоростей должно быть по-максимуму. Чтобы преодолевать различные препятствия и подъемы с минимальными затратами энергии. Забывая при этом, что система скоростей состоит из большого числа деталей, а, значит, более уязвима по определению. Если на простом велосипеде достаточно лишь знать, как цепь на место ставить и уметь ее подтягивать, то перед путешествием на скоростных, необходимо как следует проштудировать матчасть и захватить с собой порядочно запчастей. Вопрос выбора – тема спорная, поскольку дискуссии ведутся даже на тему выбора крыльев. С одной стороны, модные пластиковые, благодаря которым вся Ваша спина будет забрызгана грязью. А с другой – хардкорные металлические, которые накапливают грязь, после чего, велосипед просто отказывается ехать. В общем, выбор исключительно индивидуален для каждого. Кто-то катает на навороченных новомодных байках с бортовыми компьютерами. А кого-то устраивает дедовская «Десна».
По опыту, можно сказать, что туристический велосипед должен обладать, как уже говорилось, надежностью, а также быть крепким, особенно это касается рамы и передней вилки, легким, чтобы его было проще носить, иметь удобное седло, чтобы комфортно передвигаться на большие расстояния. Необязательно, но желательно, широкие шины, в разумных пределах, чтобы не застревать в песке и легче идти по грязи. Естественно, необходимо заранее позаботиться о размещении на нем рюкзака, как правило, используют классическую схему, которая позволяет сместить центр тяжести вниз, при этом, перевозимый вес, кроме самого велосипедиста, может достигать 25 кг.
Виды туристических велосипедов
Ходить в походы можно на следующих байках:
Шоссейные
Дорогие, очень дорогие, предназначены для поездок по идеальному асфальту или по треку. Имеют узкие шины, поэтому, по бездорожью покататься не получится. Позволяют разогнать самую высокую скорость, однако, отличаются низкой маневренностью, используются, в основном, бывалыми туристами.
Туристические (туринги)
Пожалуй, еще более дорогие велосипеды, сочетают в себе все плюсы шоссейника и при этом прочнее их, хорошо ходят по грунту и шоссе, имеют большую грузоподъемность, однако, при этом, такие же неманевренные, в связи с чем, для агрессивной экстремальной езды, не годятся.
Горные
Самый моднявый вид велосипедов, поскольку он, с одной стороны, доступен в цене, а с другой – имеет агрессивный внешний вид. Плюс внедорожная рама, ага, куда же без нее. А еще передние амортизаторы и куча скоростей.
Вот, если честно, горные велосипеды – это просто эталон спортивного хлама. Сверхпрочная рама, которой гордятся производители этого барахла, по факту является неподъемным куском чугуна, который по трудным отрезкам в походе приходится таскать на собственном горбу. А еще передние и задние амортизаторы, которых может быть и больше двух (чем больше амортизаторов – тем круче!), съедают львиную долю прилагаемых усилий. Добавьте к этому неподъемный вес и ненадежный скоростной механизм, и Вы придете к выводу, что такой байк проще катить рядом, чем ехать на нем. Это относится к подавляющему большинству горных велосипедов, однако, есть и исключения. Бывают действительно легкие и супер проходимые образцы, однако, стоят они заоблачно и простому обывателю недоступны.
Гибриды
Запретный плод порочной любви туринга и горного велосипеда. Симбиоз симбиоза, горный велосипед с шоссейной рамой, рулем и огромным числом передач. Большое колесо, чтобы доминировать на дороге и передние амортизаторы, чтобы не споткнуться. По задумке, должны сочетать в себе приличную скорость и проходимость, по факту, не могут обеспечить ни того, ни другого. Еще больший хлам, чем горные байки.
Дорожные
Классические велосипеды, прообраз которых стоит у Вас в гараже. Современные образцы изготавливаются из сплавов алюминия, что обеспечивает им легкость, с одной стороны и прочность – с другой. Те, что побогаче, и вовсе производятся с использованием композитных материалов. Есть скоростные, есть не скоростные, каждый найдет тот вариант, то придется ему по душе. Да, они не такие стильные, зато практичные, доступные и у них нормальное седло. Поверьте, в дальнем путешествии это далеко не последний критерий.
Какое снаряжение взять в велопоход?
Обязательно следует собрать все, что может пригодиться во время пути:
Велосипедное снаряжение в поход
- Насос. Это то, что следует взять в первую очередь, потому что проколы колес случаются достаточно часто. Обычно их выпускают с удобной системой для крепления, устанавливаемой на раму.
- Инструменты. Если вдруг во время пути у велосипеда что-то поломается, то без инструментов здесь просто не обойтись. Обязательно в набор должны входить: шестигранники, запасные гайки, ключ для спиц, плоскогубцы, гаечные ключи, выжимка для цепи, клей, наждачка, подготовленные заплатки и запасная камера.
- Бутылка для воды с креплением. Специальная бутылка для воды очень пригодится. Если у нее есть крепление, то ее можно спокойно доставать даже во время движения, чтобы не терять лишний раз время и не останавливаться, чтобы попить.
- Фонарик. Фонарик понадобится обязательно, даже если поездку планируете закончить до наступления темноты. Но случаи бывают разные.
- Багажник. Велобагажник просто незаменим. Если он есть, то можно вообще обойтись без рюкзака или же положить в него только самое необходимое.
Снаряжение туриста для велопохода
- Перчатки. Если Вы дорожите своими нежными ладошками, то без перчаток не обойтись, можно запросто натереть множество мозолей. Подойдут без пальцев, в них и жарко не будет, мозоли не натрутся и Вы будете иметь очень даже серьезный и профессиональный вид.
- Одежда. Можно, конечно, приобрести специальную патентованную одежду для поездок на велосипеде, но это необязательно, Вы запросто сможете обойтись простой легкой одеждой, которая будет Вам удобна. Понятно, что джинсы или юбка в данном случае будут неуместны. Если жарко, то можно остановить свой выбор на шортах с футболкой. Если же тепло, но при этом ветрено, тогда лучше надевать что-нибудь поплотнее.
- Очень важны очки, чтобы глаза не слезились и в них ничего не попадало. Обувь должна дышать, идеально подходят кроссовки, но можно одеть и кеды, главное, чтобы они не скользили по педалям.
- Рюкзак. Сумку или рюкзак, чтобы складывать все необходимое, его можно закреплять на багажнике, потому что на спине с ним ехать будет неудобно. Там могут быть различные мелкие вещи, спички, аптечка, документы и прочее. Как укладывать рюкзак правильно, я писал в отдельной статье.
- Аптечка. Обязательно, аптечку нужно брать в любой поход, а уж тем более, в велосипедный. В нее следует положить такой минимальный набор: антисептик – йод или зеленку, вату, бинты, жгут, пластырь, нашатырь, марганцовку, таблетки от головной боли и желудка, а также обезболивающие.
Это основные вещи, которые следует взять с собой. Также, в зависимости от сложности маршрута и продолжительности похода, Вам может понадобиться спальник или палатка.
Ну, и наконец, прежде чем отправляться в поход, составьте и продумайте до мелочей маршрут. Отметьте места ночевок и стоянок. Избегайте передвижения по оживленным магистралям, если Вы не хотите всю дорогу дышать выхлопными газами.
Оцените статью!
buduactiv.ru
Велотуризм — Библиотека туриста | RestBee.ru
Когда в далеком 1986 Александр Барыкин собирался долго гнать велосипед по глухим лугам, понятие велотуризма уже существовало во всем мире и активно развивалось в Советском Союзе. Правда, в отличие от лирического исполнителя, суровые туристы ездили не за цветами, а за яркими впечатлениями, новыми ощущениями и, конечно, здоровьем.
История велопоходов стартует сразу за изобретением удивительной колесной техники и относится к XIX веку. Несмотря на относительно небольшой возраст, популярность велотуризма крайне велика: среди путешественников, предпочитающих активно-спортивный вид отдыха, мало осталось тех, кто не поучаствовал бы в однодневных маршрутах или походах выходного дня.
Преимущества подобного туризма очевидны: велосипед не нуждается в топливе, может проехать по любой дороге (в крайнем случае его можно перенести в руках), позволяет передвигаться намного быстрее, чем пешком с тяжелым рюкзаком за плечами. Кроме того, ездить на велосипеде мы все умеем с детства, а значит никаких особых навыков не потребуется.
Категории сложности и временные рамки
Все велосипедные походы в первую очередь разделяются по временному критерию. Они бывают:
- однодневные, когда выезд совершается рано утром, обед проводится на природе, а вечером вы уже дома, разминаете уставшие мышцы и выкладываете свежие фото в социальные сети;
- выходного дня, когда с собой берется палатка, и ночлег организуется в пиковой точке маршрута;
- длительные, продолжительностью до 20 дней, — конечно, эта разновидность подходит спортсменам, путешествующим по своей или чужой стране, поскольку без хорошей физической подготовки перенести подобные нагрузки невозможно.
Классификация по уровню сложности существует только для спортсменов и бывает шести категорий: по возрастанию от первой до шестой. При определении уровня учитываются и длительность, и километраж, и наличие непроходимых участков (обносов) и водных переправ, а также множество других параметров, о которых начинающему путешественнику задумываться просто не стоит.
Необходимое снаряжение: покупка или прокат
Отправляясь в свой первый велопоход, помните, что снаряжение и самого стального коня, конечно, можно взять в аренду, а если вы не уверены, что это увлечение останется с вами на всю жизнь, поступить так даже предпочтительнее. Но в дальнейшем стоит купить собственные велосипед, рюкзак и каску ─ это минимум, без которого обойтись невозможно.
Итак, выбирая велосипед, учитывайте, как часто и как долго вы планируете его использовать. Нет необходимости тратиться на отличную походную модель, если 364 дня в году ей предстоит проводить на балконе или в гараже. Возьмите самый простой туристический велосипед, который впоследствии можно будет использовать и для езды по городу. Кроме того, вам необходимо оснастить свой велосипе белым (спереди) и красным (сзади) фонарями, а если поход предполагает общественный транспорт, то взять с собой и велочехол.
И еще: у кого-то в группе должен обязательно быть велоремнабор (даже если вы отправляетесь в однодневный простой маршрут), в который стоит включить запасную камеру, несколько спиц, набор ключей, насос и тормозные колодки.
Что касается рюкзака, определитесь, будет ли вам удобнее возить его за плечами или повесить на багажник. Велорюкзаки, именуемые в туристической среде «штанами», позволяют перевозить весь необходимый груз, не напрягая при этом спину, и не влияют на маневренность велосипеда.
И, наконец, каска: она необходима. Просто примите это как данность, выберите и купите. Да, в России не принято уделять внимание собственной безопасности, но рано или поздно любой велотурист сталкивается с тем, что без каски никуда. Не буду приводить ужасных примеров, скажу лишь, что при путешествии по лесной тропинке ветви деревьев доставляют массу неудобств, а каска и очки способны избавить вас от них.
Остальное снаряжение и одежда подбираются по сезону как для стандартного пешего похода.
Зимний велотуризм
Такой вид туризма, пожалуй, один из самых пугающих. Мысль о путешествии по зимнику, ночевке в заснеженном лесу способна ужаснуть даже туриста с богатым опытом. Но не стоит волноваться, и для начала вы можете выбрать цивилизованную версию зимнего маршрута: путешествовать от города к городу, преодолевая по 50 километров в день, а на ночлег останавливаться в гостиницах.
Если подобный способ вас не заинтересовал, выбирайте классику. При прокладывании маршрута помните, что большинство деревенских дорог в это время не чистятся и пробраться по ним нереально, а на федеральных трассах все покрыто грязью и реагентами. Идеальным вариантом станут дороги между райцентрами: они расчищены, но оживленного движения здесь нет.
Останавливаясь на ночлег, в первую очередь очистите велосипед от грязи и снега, а затем устанавливайте лагерь. Постарайтесь выбрать место для палатки в лесу, там вас не будет тревожить ветер. Запаситесь толстой «пенкой» (более 12 миллиметров) и зимним спальником. Кроме того, не помешают шерстяные носки и мягкая флисовая шапка, в которой вы будете спать.
Горный велотуризм
Это испытание на выносливость абсолютно не подходит новичкам. Дело в том, что физические нагрузки на высоте в полторы-две тысячи метров возрастают в разы по сравнению с привычными. А здесь потребуется не просто крутить педали и любоваться окрестностями, но и внимательно выбирать маршрут, ведь малейшая ошибка может повлечь за собой трагические последствия.
Организаторы горных велопоходов, как правило, требуют у потенциальных участников справку от врача о том, что им не противопоказаны нагрузки на высоте, медицинскую страховку, а также маршрутную книжку с прошлым опытом, либо (в случае ее отсутствия) домонстрации навыков и умений до начала маршрута.
Самыми популярными горными направлениями в России являются Кавказ, Крым и Хибины. В этих частях страны можно совмещать все виды велотуризма, но, повторюсь, подходят они лишь для опытных путешественников.
Если подобные перспективы не отпугивают вас, попробуйте для начала взять напрокат велосипед или достать с балкона собственного старого двухколесного друга, собрать друзей и отправиться на выходных не в бар, а на природу. Невероятные ощущения и позитив гарантируем!
www.restbee.ru
его виды и маршруты для путешествия
Велотуризм исключительно для несведущих людей кажется каким-то подобием или аналогом легкой прогулки. Дескать, спокойно крутишь педали и смотришь себе по сторонам, попутно изучая местность и радуясь всем прелестям жизни. На самом же деле на пути у велотуриста возникают самые разнообразные опасности, например, автомобили или поваленные деревья, а еще большие и маленькие камни. Как вариант, подпортить отдых могут даже злые собаки. Это уже не говоря о том, что может резко испортиться погода, а ехать, когда в лицо дует ледяной ветер, а за воротник течет дождь, мягко говоря, неприятно. Тем не менее, количество велотуристов и поклонников столь активного отдыха с каждым годом растет. И виной тому непередаваемое и ни с чем не сопоставимое ощущение летящей свободы. Оно стоит всех перенесенных трудностей или невзгод.
Велотуризм
Виды велосипедного туризма
По своим конструктивным особенностям велотуризм подразделяется на несколько видов. Они различаются. К примеру, цивилизованный велотуризм являет собой хорошо всем известные, самые обычные прогулки на велосипеде по местности, которая оптимально подходит для такого времяпровождения. Здесь, как таковых, не встретить преград или приключений, зато в изобилии красивые и живописные виды местности. В общем же это настоящий рай для новичков.
Виды велотуризма
Спортивный велотуризм
Спортивный велотуризм – это такой вид спорта, который, к сожалению, сегодня в упадке. Зато он заставляет своих поклонников ставить новые и новые рекорды. Требуется за определенный период времени преодолеть некоторое, заранее предусмотренное, расстояние. К примеру, добраться на велосипеде от Москвы и до Владивостока, скажем, за пару месяцев.
Спортивный велотуризм
Гонщицкий велотуризм
Гонщицкий велотуризм подразумевает ситуацию, когда путешественники не обращают никакого внимания на достопримечательности, они только едут. И чем быстрее, тем лучше, на поэзию нет времени. Тут главное состоит в преодолении заданного расстояния. Они буквально «проглатывают» заданное пространство. Но это по-своему интересно и азартно.
Гонщицкий велотуризм
Экспедиционный велотуризм
Экспедиционный велотуризм предпочитают те люди, которым в удовольствие преодоление препятствий. Например, с рюкзаком для велотуризма в поход через горы или ледовые поля, а еще через замерзшие водоемы – реки и озера. С каждым разом они будут прокладывать себе еще более сложный маршрут.
Экспедиционный велотуризм
Байкерский велотуризм
Байкерский туризм — это по сути дела, проверка мощности вашего велосипеда. Чем быстрее будет происходить движение по трассе, тем лучше. Между прочим, байкеры со стритрейсерами то и дело красуются и соревнуются друг перед другом в технике. Зимний велотуризм, полностью, соответствует обозначенному в нем времени года. Получается, что это прогулки как раз в плохую или, как минимум, очень холодную погоду. Как говорится, все на любителя.
Байкерский велотуризм
От чего зависит успех велопохода?
Прежде всего, от вашей физической подготовки, а также от правильного выбора велосипеда.
СоветВелосипеды бывают разных видов, и чтобы подобрать оптимальный для себя, следует о них подробнее узнать.
Правильный выбор велосипеда
От правильности выбора велосипеда будет зависеть если не все, то многое. В частности, получится ли у вас путешествие, или нет. Если вдруг ошибетесь, то велосипед грозит, тут же превратится в бесполезную добавку к пешей прогулке.
Правильный выбор велосипеда
Совет
Новичкам будет лучше обратиться к специалистам за помощью — начальные знания все равно нужны.
Туристический велосипед
Лучшим видом велосипеда, считается самый обычный, туристический. У него прочная рама шоссейного профиля, а также изогнутый руль и колеса размером в 622 миллиметра.
Туристический велосипед
Горный велосипед
Хорош и маунтин-байк, он же горный велосипед. При меньшем диаметре колес и прямом руле, у него все узлы с деталями могут похвастать повышенной прочностью. Такой транспорт подходит для агрессивоного стиля поездки, но не особо пригоден для долгих велопоходов.
Горный велосипед
Гибрид горного и туристического велосипеда
Кроме того, попадаются и гибриды горного с туристическим велосипедов. Правда, они сочетают в основном не преимущества, а недостатки обоих видов. В общем, специалисты их не рекомендуют.
Гибрид горного и туристического велосипеда
Где можно заниматься велотуризмом?
Чтобы отправиться в поход «на двух колесах», вовсе не обязательно покидать пределы страны.
Места для велотуризма
В России довольно-таки обширная география для велотуризма. Можно прокатиться, скажем, от Калининграда и до Урала. Есть и получше маршруты, когда в процессе возможно увидеть много достопримечательностей нашей огромной страны. Золотое кольцо определенно доставит вам массу впечатлений. На пути попадаются очень живописные места, будь то поля и сосновые боры, а еще березовые рощи. Не надо упускать из виду, возможность лицезреть архитектуру древних городов, в частности, Суздаля, Владимира и Костромы, а еще Ярославля и Углича. Такая поездка занимает около 10 дней.
Места для велотуризма
Маршрут до Пскова
Хорош тур будет от Пушкинских гор и до Пскова, обязательно через город Изборск. Вы многое узнаете об истории российского зодчества, и увидите те места, где в свое время творил светило русской поэзии — А. С. Пушкин.
Маршрут до Пскова
Маршрут по средней полосе России
По средней полосе России имеется множество уже проработанных маршрутов к истокам реки Волги, вокруг речки Ладоги или по перешейку Карелии. Можно проехаться в природный парк «Валаам», чтобы увидеть скиты, а также побывать в Спасо-Преображенском соборе.
Велотуризм по средней полосе России
Карелия
В Карелии имеются очень популярные туры в направлении равнинного водопада Кивач — он является вторым по величине во всей Европе, а теще к курорту «Марциальные воды». Но самым красивым карельским туром будет поездка по ландшафтному заповеднику под названием «Толвояри».
Велотуризм в Карелии
Республика Марий Эл
Республика Марий Эл — еще одна зона велопоездок. Тут леса, озера с реками и луга. Путешествовать тут — сплошное удовольствие. Большинство из маршрутов идут через сосновые боры или вдоль речек, по очень красивым местным лугам.
Республика Марий Эл
Велотуризм на Урале
Уральские велопоездки предлагают комбинированные туры. Как вело-, так и водные. Туристов тут ждет национальный парк под названием «Башкирия», далее к границе с заповедником «Шульган-Таш». Он единственный во всем мире охраняет пчел. На Алтае есть межгорные котловины и хребты, а еще степи с реками. Можно также прокатиться вдоль речки Катунь, чтобы потом пересечь ее на рафте.
Велотуризм на Урале
Маршрут по Байкалу
Наиболее интересный маршрут по Байкалу начинается вместе с началом зоны тайги Приморского хребта, тянущегося вдоль юго-запада побережья озера. Потом он сворачивает к Тажеранской степи, которая очень богата на овраги и небольшие соленые озера. Здесь можно любоваться живописным видом на Байкал. Заканчивается этот маршрут аж на Ольхоне.
Активный отдых на Байкале
Совет
Если вы не являетесь опытным велосипедистом, отправляйтесь для начала в коротенький поход, не более чем на 3 дня. Для этого подойдут и окрестности города, в котором вы живете.
Куда можно поехать в велотур за границу?
Подобное поддерживается во многих странах мира. В мире есть сотни увлекательнейших маршрутов для велосипедных туристов. Конечно, все не осилить, надо начинать с самого интересного.
Велотуризм за границей
Велотуризм на острове Уайт
Остров Уайт в Англии обожают практически все современный велотуристы. Путешествовать тут – то еще удовольствие. Мало того, что рельеф разнообразный, так еще и вечно проходят какие-то фестивали.
Остров Уайт
Прованс
В Провансе солнечно, а еще множество виноградников. Тут же ухоженные сады и скалистые склоны со старинными селами. Главным пунктом назначения будет гора под названием Мон Ванту.
Прованс
Западный берег Тасмании
На Западном берегу Тасмании кататься на велосипеде, конечно, непросто, ведь ландшафт там особенный. Но вот масса приятных впечатлений гарантирована. Вы вдоволь налюбуетесь на прибрежные городки, горы, озера и водопады.
Западный берег Тасмании
Велотуризм в Сан-Хуане
Езда по Сан-Хуану позволяет любоваться бухтами, а также причудливой береговой линией. У каждого из островов имеются свои отличия. Кроме разных имен — Оркас, Лопес, а также Сан Хуан вы увидите разных животных. Где-то попадется тюлень или выдра, а то и касатка. Возможно, даже увидите воочию морского льва. Над островами время от времени пролетают орлы, а в лесу живет большое количество оленей.
Велотуризм в Сан-Хуане
Вьетнам
Во Вьетнам прелестная природа, но популярнейшим веломаршрутом является тот, что проходит по национальному шоссе под номером 1. Стоит заранее иметь в виду, что он довольно длинный, но очень уж живописный, ведь идет вдоль побережья этой страны.
Велотуризм во Вьетнаме
Велотуризм по графству Клэр
А маршрут в графство под названием Клэр облюбовали себе поклонники различных песчаных пляжей или огромных скал. Велотуристы, которым посчастливилось попасть в Ирландию, заражаются от местных традициями и тоже в результате идут в паб. Там пропустили по паре кружек, потом пошли и в гостиницу. Ну, а дорога никуда не денется, подождет и до завтра.
Графство Клэр
Куба
На Кубе просто потрясающий, даже захватывающий спуск с горы Баракоа до южной части побережья. Он занимает 9 километров и проходит по шоссе, называемом Ла-Фарола. Вдоль него находятся скалы, сплошь покрытые тропической растительностью. С каждым метром человек все ближе к океану. Главное – это вовремя притормозить.
Велотуризм на Кубе
Велотуризм по озерам и горным хребтам
Красивые линии берегов, скалы и чистейшее озеро под названием Брасс Д`ор есть в Канаде. А хребты Кейп-Бретон — вообще предел мечтаний велотуриста. По пути следования вы увидите рыбацкие деревни, а в лесу гуляют лоси, олени и бобры.
Велотуризм по озерам и горным хребтам
Маршрут по региону Фриули-Венеция-Джулия
Регион с длинным названием Фриули-Венеция-Джулия позволяет полностью окунуться в медлительную, неспешную и размеренную жизнь современных итальянских фермеров, которые тщательно обрабатывают землю и ухаживают за своими садами, а в перерывах попивают вино, лежа в тени у деревьев.
Регион Фриули-Венеция-Джулия
Полуостров Отаго
Полуостров Отаго в Новой Зеландии интересен тем, что так вдоль береговой линии океана тянется серпантин из множества поворотов. На пути туристов будут поджидать крутые подъемы и быстрые, за душу берущие спуски, а еще очень назойливые птицы.
Велотуризм на полуострове Отаго
Вывод:
Если вы являетесь любителем велотуризма, то, как видите, есть множество разнообразных маршрутов на любой вкус. Остается лишь определиться с выбором и совершить путешествие, которое запомниться надолго. В общем, начать можно с чего угодно, чтобы понять, что вам более всего по душе.
Велотуризм — видео
www.tur-tips.ru
Велосипедный туризм: виды, велосипеды для велотуризма
Когда все начинают активно говорить об отдыхе на велосипедах, подразумевают в этом прохождение разнообразных маршрутов, в которых можно повстречать достопримечательности, а также разнообразные объекты экскурсионного характера. Если вы решили отдохнуть максимально активно, велосипедный туризм — именно то, что вам надо.
У вас непременно появится совершенно уникальная возможность забраться в отдаленные и самые укромные уголки, проехать по тропкам и увидеть просто великолепные места, которые невозможно заметить, если отправляться в путешествие на экскурсионном автобусе или же автомобиле.
Велосипедный туризм также привлекателен и тем, что вы получаете отличную и полезную физическую нагрузку во время всего увлекательного путешествия, улучшаете состояние всей иммунной системы.
Основная задача – правильно подготовиться и подобрать качественное снаряжение для велотуризма. Что же привлекательного в этом виде современного и такого популярного туризма? Каким видом велосипедного туризма у вас есть возможность заняться и насладиться достопримечательностями вокруг себя?
Популярность
Современный велотуризм позволяет каждому туристу ощутить полное единение с определенной местностью, потому что у вас не будет никаких границ. С помощью велосипеда можно осмотреть территорию так, словно вы ходите по ней пешком.
Полнейшая свобода направлений для путешествия. Уникальная возможность подобрать себе маршрут, поменять его в любой из моментов, когда вам этого захотелось. Горным современным велосипедам подвластен абсолютно любой маршрут, поэтому этим надо несомненно пользоваться.
Много людей в нашем современном мире обращают свое внимание на экологию и стараются по максимуму о ней заботиться. Каждый человек желает активно путешествовать, бывать в самых разных странах. В этом случае велосипедный туризм – лучший и оптимальный вариант.
В чем еще преимущество такого популярного туризма:
- Вы каждую минуту дышите свежим и чистым воздухом, а организм получает постоянную нагрузку.
- У туриста есть уникальная возможность не просто увидеть достопримечательности, но и улучшить иммунитет.
- Велосипедный туризм актуален и для тех, кто страдает от сердечных болезней, но им позволительна нагрузка, контролируемая врачом.
- Велотуризм довольно экономичный.
Вам придется финансово растратиться только один раз – приобретение хорошего и удобного велосипеда, а также снаряжения. У вас есть возможность докупать какие-то вещи или же обновлять свой набор. Иногда нужны и ремонты, но они не глобальны, поэтому и больших затрат не будет.
Разновидности велотуризма
Велосипедный туризм имеет разные обличия. Этот вид отдыха довольно выгодно выделяется на фоне других типов туризма. Именно польза от него для человека и всей экологии – настоящая находка для отдыхающего.
Велосипедный туризм дает возможность всем желающим совместить приятное с полезным: вы едите на длинной дистанции, ощущаете единение с окружающей вас средой, чего попросту невозможно достигнуть во время путешествий автотранспортом.
У вас есть возможность подобрать для себя оптимальный вид этого туризма, чтобы максимально насладиться отдыхом и получить от него пользу, которая гарантировано будет.
Велотуризм классический
Тут все будет происходить, как в обычном туристическом и увлекательном походе на природе. Ваше основное средство для передвижения – велосипед. У вас будет отличная ночевка на природе в обустроенной палатке, интересные вечера у теплого костра, приготовленная на пикнике еда. Все эти аспекты необходимо учесть, чтобы отдых был приятным и увлекательным.
У этого велотуризма есть определенное преимущество – вы сможете преодолевать самые большие дистанции за отведенное на поход время. У вас будет возможность даже везти груз, но не на своей спине, а на велосипеде.
Велотуризм цивилизованный
Это распространенный и востребованный вид активного отдыха. Не так давно он пришел в нашу страну с далекого запада. У вас будет отличная возможность отдохнуть во время ночевки в комфортном отеле, хостеле или же кемпинге. Часто берут пищу именно из магазинов или же в кафе на месте, но, если есть желание, готовить можно самому или в компании отдыхающих вместе с вами.
Тут есть свои определенные преимущества, которые невозможно не заметить:
- Легкий груз, который должен быть на велосипеде. Это происходит по той причине, что ночевки будут в гостинице. Не будет ни палаток, ни термобелья, ни других вещей, которые нужны для минимального комфорта во время туристического отдыха на велосипедах.
- Еда будет покупаться в магазинах или кафе, поэтому и ингредиентов брать не понадобится. Это тоже облегчит ваш груз.
- Возможность пройти небольшое или длительное расстояние за короткое время. Это не отнимет у вас много сил и энергии.
Очень часто именно этот вариант велотуризма называют европейским. Он предполагает в себе использование определенных прелестей цивилизации, что просто необходимо для многих туристов. Этот стиль не имеет ничего негативного и плохого, так как у вас есть отменная возможность мягко войти в мир велосипедного отдыха.
Велотуризм познавательный
Этот вид самый простой, но при этом довольно распространенный Основная цель такого отдыха — велопутешествие с осмотром достопримечательностей, интересных исторических и природных мест. Вам не понадобится абсолютно ничего от велосипедиста, кроме его желания получить удовольствие от прогулки. Познавательный велотуризм позволяет вам отдыхать в течение нескольких дней с продуманной заранее ночевкой или же без нее – тут все зависит от индивидуального предпочтения.
Велотуризм спортивный
Спортивный велотуризм представляет собой многодневные велопутешествия с полным походным снаряжением. Это соревнования по велотуристическому многоборью. Упор делается на сложность маршрута с тяжелыми для проезда дорог, бездорожьем и лесными тропами и тому подобное.
Этот вид отдыха потребует от вас официального оформления определенных документов, а также ведения подробной и тщательной статистики всего велопохода. Это нужно для того, чтобы походу и соответственно вам причислили определенную спортивную категорию. Этот важный показатель напрямую указывает на то, как вы подготовлены. Категория нужна для профессиональных инструкторов и для участия в самых разных велопоходах.
Велотуризм приключенческий
Туристические фирмы в последнее время для любителей острых ощущений в некоторых странах организуют путешествия в труднодоступные местности – тропические леса, горы и пустыни. Обычно за группу сопровождает автобус для подстраховки. Всегда можно воспользоваться его услугами в случае дождя, непогоды или просто усталости.
Виды велосипедов для велотуризма
Шоссейно-гоночные велосипеды
Предназначены для движения по гладкому асфальту, где они имеют преимущества благодаря тонким шинам — трубкам.
Заниматься туризмом на таких велосипедах лучше опытным велосипедистам. Они не очень маневренные, у них самая низкая проходимость среди всех видов велосипедов. Благодаря трубкам — тонким шинам — они предназначены для движения по гладкому асфальту.
Туринги (Туристические велосипеды)
Туринг в классическом виде — это более прочный вариант шоссейника. Достоинства туристических велосипедов:
- легкость хода по шоссе и грунтовых дорогах,
- хорошая курсовая устойчивость,
- большая грузоподъемность,
- широкий спектр передач (18-27).
Из недостатков следует отметить:
- невысокая маневренность,
- умеренную проходимость по технически сложным трассам.
Туринги хороши для классических и спортивных походов по разнообразным дорогам, но для агрессивной и экстремальной езды не подходят.
Горные велосипеды (Mounting Bike)
Горные велосипеды родились в начале 80-х годов XX века и развиваеются до си пор. У них много названий: внедорожники, маунтинбайки, вездеходы, просто байки. Они созданы специально для движения в особо сложных условиях. У них агрессивный внешний вид, имеют внедорожную раму и 26-дюймовые колеса. Маунтинбайк отличается сверхпрочной конструкцией, большим количеством передач (24-27), широкими шинами, и превосходной проходимостью при отсутствии дорог.
Горный велосипед очень универсален, подходим как для городской езды, так и для спорта и дальних путешествий.
Гибриды
Это относительно новый вид: симбиоз туринга и горного велосипеда. Гибриды похожи на горные велосипеды геометрией рамы, большим количеством передач (24-27), рулем и его выносом. Размер колеса обычно составляет 28 дюймов. Передние амортизационные позволяют гибридам быть еще более универсальными.
Отличные скоростные показатели сочетаются в гибриде с высокой проходимостью по плохим дорогам. Гибриды, как и туринги, больше подходят для классических походов, но ориентированы на жесткие режимы движения.
Дорожные велосипеды
У современного дорожного велосипеда прочная конструкция и покрышки, широкий набор передач, поэтому по проходимости они не уступают турингу. Мягкое седло и высокая посадка делают его наиболее комфортным из всех видов велосипедов.
Основное предназначение таких велосипедов — это поездки по магазинам за продуктами и неторопливые прогулки на небольшие расстояния.
Преимущество дорожного велосипеда в невысокой стоимости. Это обусловлено начальным классом оборудования, простыми рамами и отсутствием амортизационной вилки.
Перед вами стоит легкая и понятная задача подобрать оптимальный вариант, который поможет отлично насладиться отдыхом и катанием на велосипеде. У вас есть отменная возможность попробовать каждый из видов – достаточно приобрести велосипед, снаряжение и наслаждаться окружающей средой. Желание путешествовать – это то, что руководит каждым туристом, который отправляется в путь на природе.
Похожие статьи
zextrem.com
Велотуризм: стили, маршруты, советы начинающим
Каждый имеет свое представление о велотуризме, но у всех оно в большей степени сводится к простенькому общепринятому понятию: поход с велосипедом. Сегодня с определением туризма, пожалуй, знаком любой украинец, который, по крайней мере, хоть раз путешествовал, видел соответствующие передачи по телевизору или, возможно, читал об этом в прессе. Велотуризм в Украине не так распространен, как в других странах Европы, но в последние годы быстро набирает популярность.
Источник фото: kharkov.nezabarom.ua.
Для непосвященного человека велотуризм представляется чем-то подобным легкой прогулке. Типа крутить педали и оглядываться по сторонам – все, чего достаточно для осуществления велопохода. Однако не стоит расслабляться. Вышеописанное «путешествие» может составлять не более 20 километров и длиться максимум день. Да и называется оно не велопоходом, а прогулкой.
Самый маленький и самый легкий маршрут для новичков, по меркам ярых велопутешественников или профессионалов, составляет около 100 км без больших перепадов высоты, а по времени не больше 24 часов. Но реализация даже этой «малости» далеко не каждому окажется под силу, особенно с первой попытки.
Для отправки в самый настоящий поход с велосипедом, каким бы коротким маршрут ни оказался (а очень часто короткий – означает головокружительные подъемы и захватывающие дух спуски), стоит иметь хорошую физическую подготовку.
В зависимости от сложности и протяженности маршрутов, скорости и условий их прохождения различают несколько стилей и видов велопохода, которые требуют разной подготовки.
Стили велотуризма
Новичкам, которые заинтересовались велопоходом впервые, следует знать, что существует несколько стилей велотуризма. Конечно, все они имеют одну общую черту – преодоление препятствий с помощью велосипеда. И препятствия бывают разными. И каждый стиль имеет свои отличия. Поэтому надо рассмотреть их подробнее.
Источник фото: tourinform.org.ua.
- Цивилизованный туризм. Самое простое, что можно придумать. И, пожалуй, самое скучное. Обычная велосипедная прогулка на свежем воздухе на относительно большое расстояние. В дороге никаких приключений. Для начинающих самое то. А вот любителям незабываемых впечатлений может не понравиться. Хотя, люди разные, возможно, для кого-то и такая прогулка – целое приключение.
- Экспедиционный велотуризм. Придуманный и воплощенный на практике людьми, для которых первоочередные цели – преодолеть препятствия. Однако об окружающих пейзажах и достопримечательностях они также не забывают. Лучшей наградой для подобных путешественников является пройденный маршрут. И чем сложнее он был, тем лучше.
- Байкерский туризм. Несколько схож с предыдущим, но испытания в этом случае касаются двухколесного товарища. Такой велопоход прежде всего проверяет возможности самого транспорта. А от водителя требует великолепной техники. Поэтому этот вид имеет небольшое количество поклонников.
- Спортивный велотуризм. Предполагает достижение и установление рекордов. Таким стилем занимаются только спортсмены, у которых в основном одна цель – преодолеть выбранное расстояние как можно быстрее. Их не интересуют ни пейзажи, ни памятники, ни НЛО, которые остановились среди поля… Задачи велоспортсменов – «поглотить пространство» за минимальный промежуток времени.
- Зимний велотуризм. Особый вид, ведь им восхищаются отчаянные любители подышать морозным воздухом. Представьте себе, что есть такие люди, которые любят кататься в неустойчивую, холодную, ветреную, мокрую погоду. Снегопады, гололеды, слякоть – идеальная атмосфера для велотуристов этого направления. За три месяца мерзлоты они стараются посетить и увидеть как можно больше интересных мест.
Разновидности велотуризма
Кроме стилей, есть также разновидности, которые определяют продолжительность велопутешествия:
- Однодневный велопоход. Название говорит само за себя – прогулка на один день без ночевки. Как правило, выезжают рано утром, чтобы побольше проехать, и возвращаются вечером того же дня. Для тех заинтересованных, кто собирается ехать впервые, это лучший вариант.
- Поход выходного дня. Это велопоход с одной ночевкой. Как понятно из названия, осуществляется на выходных. Выезд утром в субботу, а возвращение в воскресенье вечером.
- Многодневный велопоход. Это широкое понятие, которое включает много нюансов, хотя у таких путешествий есть и одна общая черта – поход занимает больше одного дня. Продолжительность может достигать от нескольких дней до десятков или даже сотен суток. Поэтому к такому путешествию стоит подготовиться заблаговременно и со всей ответственностью.
Источник фото: tk-ekvator.ru.
Велосипед для турпохода Итак, вы решили найти себе велосипед. Возможно, у вас уже есть один. И если вы не уверены, выдержит ли он поездку в 20 километров, то лучше не рисковать и подыскать более надежный вариант. Сразу посоветую – не покупайте вещь только для чего-то одного! Если, конечно, вы не спортсмен, у которого вся жизнь – это покатушки, или бизнесмен, который может себе позволить купить для каждого случая отдельный вид двухколесного.
Если не на 100, то на 90 % можно уверенно утверждать, что вам захочется на нем просто покататься, съездить к родителям в гости или выбраться с друзьями на природу. Поэтому главным признаком вашего двухколесного коня является удобство.
Велосипед должен быть удобным в посадке, в кручении педалей, в выполнении трюков, в чем-либо. После поездки на 10 километров вас не должны беспокоить спина, руки или шея, за исключением ситуаций, когда указанные части тела участвовали в прокачке мышц, или были повреждены при падении.
Это что касается ваших ощущений относительно выбранного транспорта. А теперь о требованиях, которым должен отвечать двухколесный товарищ, чтобы не превратить велопоход в пеший:
- Прочность и надежность. Чтобы создавать себе меньше всего проблем в велопоходе, лучше выбирать не самую дешевую модель. Китайские аналоги настоящих инженерных произведений искусства не способны выдержать большие и длительные нагрузки. Эти так называемые городские велосипеды пригодны только для поездки за хлебом. Не больше.
- Вес. Казалось бы, какая разница, сколько велосипед будет весить. Главное, чтобы ехал. Но ведь вы не робот – чем тяжелее транспорт, тем сложнее им управлять и перемещаться, учитывая, что это возможно только благодаря вашим усилиям. Поэтому не забывайте обращать внимание на комплектацию товара. Транспорт следует увешивать лишь самым необходимым. Лучшим решением для уменьшения веса станет приобретение карбоновой рамы – по прочности и весу обычные алюминиевые аналоги значительно уступают. И по цене также. В таком случае можете выбрать что-то среди аналогов, которые не будут иметь лишних деталей, например амортизатора. Для новичков в велопутешествии он точно не понадобится.
- Ходовые качества. Скорость в велотуризме не самоцель, но на велосипеде с отличным накатом намного проще вкручивать. Каким бы путь не был простым, он обязательно будет состоять из подъемов и спусков. Поэтому важно, чтобы каждая горка не заставляла вас вставать и подниматься пешком, тратя драгоценное время. С возможностью переключать передачи вы сможете выбрать более легкую и потихоньку крутить себе педали.
Выбор велосипеда зависит от ваших умений, возможностей, в том числе и финансовых, пожеланий и требований, которые вы для себя обозначили. Если вы любитель, катаетесь давно, но в поход не ходили – лучше подыскать туристический транспорт, близкий к вашему стилю катания. Или же поехать на своем, если он есть. При выборе полагайтесь на собственные ощущения, учитывая и психологические.
Источник фото: board.lutsk.ua.
Техническое обслуживание велосипеда. Ремонтный набор
Действительно, первое, о чем нужно подумать перед велопоходом, – это ремонтный набор. После того, как вы обзавелись самим велосипедом, конечно. Вы же не собираетесь возвращаться домой после каждого прокола? А их, поверьте, может оказаться немало.
Если ваша рама целая, руль не загнутый в бублик, цепь не разорвана на праздничное конфетти и колеса по форме не напоминают ни одну другую фигуру, кроме круга – проблему можно решить на месте. Хотя, даже последнюю неисправность из перечисленных некоторые умельцы умудряются устранить без вмешательства веломастеров.
Для решения подобных проблем может понадобиться специальный инструмент, которым вы как раз и вооружитесь. Но не брать же с собой целый гараж ключей и шестигранников. Достаточно найти те, которые подходят к вашему велосипеду, учитывая, что одним ключом можно открутить не одну гайку, и не в одном месте.
Рассмотрим подробнее необходимый ремонтный набор для велопохода:
- шестигранники. Обычно продаются наборами;
- насос;
- резиновые заплатки с клеем. Продаются вместе, но лучше покупать специальный клей для резины отдельно – он крепче держит;
- запасная камера;
- мультиключ;
- плоскогубцы;
- отвертка;
- масло. Можно машинное, но есть и специальное велосипедное;
- ключ для спиц;
- комплект запасных спиц;
- тросики тормозов и переключателей;
- лопатки для бортировки. Если умеете бортировать руками – можно не брать;
- запасные гайки и ниппели.
Это список необходимого минимума. Конечно, его можно корректировать в зависимости от ваших потребностей, длины и сложности маршрута, возможностей вашего велосипеда и прочего.
Главный способ минимизировать ремонты во время странствования – устроить технический осмотр своего транспорта перед путешествием.
Снаряжение для велопохода
В зависимости от дальности и продолжительности велопутешествия соответственно собираются необходимые вещи. Если это поход с одной ночевкой, вряд ли вам понадобится сковородка – один-два дня можно обойтись и бутербродами с батончиками. И если ваш велопоход затянется более чем на месяц, то стоит в дорогу прихватить еще кое-что. Ремонтный набор уже собран, поэтому на одну заморочку меньше.
Снаряжение для велопохода делится на две разновидности: групповое и личное. Если вы собираетесь покорять огромные расстояния в одиночестве, то все, что входит в список группового набора вам придется нести самому. Но обычно, такие вещи равномерно распределяются между всеми участниками путешествия. Итак, в групповое снаряжение входит:
- карты, чтобы отслеживать маршрут и осуществлять поиск альтернативных вариантов;
- компас. Можно заменить современными устройствами, которые имеют GPS;
- палатки. Нет необходимости брать много одноместных. Лучше взять одну, но большую, на несколько человек – спать теплее будет;
- групповая аптечка;
- ремонтный набор для велобаулов, в который входит нить и игла;
- сковородка. Должна быть небольшой и нетяжелой;
- казан. В зависимости от количества человек можно взять и несколько;
- теплостойкие перчатки. Могут понадобиться, чтобы забирать с огня горячий котел;
- групповой трос. Привязывать велосипеды. Так, на всякий случай;
- общие вещи для кухни: доска для нарезки, половник, длинная деревянная ложка;
- топорик. Должен быть небольшой и нетяжелый;
- пила туристическая;
- лопатка. Должна быть небольшой и нетяжелой;
- светоотражающие жилеты. Желательно для всей группы. Или хотя бы для руководителя и для замыкающего;
- маршрутная книжка. В случае если поход регистрируется в МКК.
А лично с собой нужно взять следующее:
- велосипед. Для облегчения переноса вещей транспорт можно обустроить баулами и велорюкзаками;
- велосипедное снаряжение: шлем, перчатки, одежда, чехол для велосипеда, фары, отражательные элементы (не обязательно, но желательно), ремонтный набор и запасные детали. Сюда входят все необходимые велоэлементы, поэтому если есть еще список полезных вещей – берите, но знайте меру;
- документы. Паспорт, например. Вдруг вам захочется пересечь границу, а вас даже идентифицировать не смогут. Также к нему следует положить листок с телефонами мамы, папы и спасателей;
- деньги. Могут и не понадобиться, но на всякий случай взять надо. В жизни всякое случается;
- туристические вещи: КЛМН (кружка, ложка, миска, нож), спальник, каремат, штормовая и теплая одежда, удобная обувь;
- средства гигиены. У каждого список колеблется, но обычно это зубная щетка, паста, туалетная бумага, полотенце, крем для загара и тому подобное;
- личная аптечка. Самые главные для вас средства;
- резиновый канат. Для привязывания вещей и рюкзаков к транспорту;
- фонарик;
- спички;
- мобильный телефон.
Также можно прихватить с собой (хотя если проблема с местом, то можно и обойтись):
- фотоаппарат;
- туристическое сидение;
- велоформу и велокомпьютер;
- резиновые тапочки;
- велоочки;
- запасной крючок, который держит перекидку.
Список может корректироваться в зависимости от ваших потребностей, но старайтесь сократить их по максимуму. Если в первый день еще может показаться, что рюкзаки не такие уж и тяжелые, то в последний день велопохода вы будете проклинать себя, что взяли столько хлама, который жалко выбросить.
Источник фото: velo-pk.org.
Маршруты для велопоходов по Украине
Каждый велопоход классифицируется по сложности. Ниже приведены примеры категорийных веломаршрутов с указанным уровнем категории сложности:
Велотуры первой категории, для новичков:
- Долина нарциссов в Закарпатье. Старт в городе Воловец, далее следуют Межгорье – Хуст – Королево – Виноградов – Берегово и конечная точка – Мукачево. Расстояние достигает 150 км, а продолжительность – 3 дня.
- Карпаты-1. Замки и крепости Прикарпатья. Начинается из города Кривин, Острог, далее Новомалин – Дубно – Таракановский форт – Кременец – Почаев – Олеско – Золочев – Львов. Протяженность путешествия составляет 340 км. Продолжительность 6 дней. Могут принять участие все желающие.
- Карпаты-2. Ужгород – Мукачево – Хуст (долина нарциссов + горный исторический поселок Велятино) – озеро Синевир – Лопушное – перевал Торуньский – Болехов – Стрый – Трускавец. Маршрут составляет 360 км. Продолжительность 7 дней. Могут принять участие все желающие.
Вторая категория, для любителей и тех, кто уже имеет первую категорию:
- Апостолово – Каховка – Алешковские пески – Херсон – Николаев – Ольвия – Очаков – Одесса. Протяженность – 600 км. Время прохождения – 10 дней. В группу принимаются участники с опытом 1-й категории сложности.
- Белгород-Днестровский – Одесса – Очаков – Кинбурнская коса – Алешковские пески – Херсон. Маршрут составляет 650 км. Время прохождения – две недели. В группу принимаются участники с опытом 1-й категории сложности.
- Киев – Украинка – Триполье – Ржищев – Кагарлык – Мироновка – Богуслав – Саварка – Ольшаница – Белая Церковь – Сквира – Попельня – Брусилов – Радомышль – Черняхов – Новоград-Волынский – Городница – Корец – Славута – Острог – Кременец – Почаев – Броды – Радехов – Львов.
Третья категория, для опытных, тех, кто имеет вторую категорию:
- Дрогобыч – Борислав – Сходница – Турка – Ужок – Ростока – Воловец – Межгорье – Синевир – озеро Синевир – Колочава – Драгово – Тячев – Рахов – Ясиня – перевал Яблуницкий – Кременец – Верховина – Косов – Куты – Вижница – Берегомет – Сторожинец – Черновцы. Поход составляет более 900 км, продолжительностью около месяца.
Заказывать готовый велотур с инструктором можно в нескольких украинских туристических фирмах. Только сразу оговаривайте и определяйте, что входит в стоимость путешествия. Обычно это:
- инструкторское сопровождение;
- питание;
- ночлег;
- часто входит экскурсия;
- иногда аренда велосипеда.
Добирается турист до места старта велопохода за собственные средства. Цена зависит от количества человек в группе. Расписания веломаршрутов появляются ближе к открытию сезона проведения туров. Обычно это май и летние месяцы.
Источник фото: dneproveloklub.dp.ua.
Советы новичкам
Существует несколько лайфхаков для тех, кто только недавно заинтересовался велотуризмом. Казалось бы, они очевидны, но мало кто о них вовремя вспоминает:
- Прежде всего, подготовьтесь к велопутешествию морально – не каждому под силу выдержать круглосуточное вкручивание. В любом случае, лучше быть подготовленным к худшему варианту, но надеяться на лучший.
- При выборе велосипеда лучше всего обратиться к знакомому, который разбирается в этом деле, а если нет такого – завести. Чаще всего обращаются к специалистам, которые работают в веломагазинах. Но будьте осторожны – некоторые индивидуумы заинтересованы больше в том, чтобы продать товар, чем помочь вам. Поэтому все-таки заводить подобные знакомства лучше на нейтральной территории.
- Для осуществления приятного велопохода важно натренировать не только ноги – от долгого сидения ягодицы болят не меньше. Поэтому, кроме легкого бега, не помешает также включить в тренировку недолгую прогулку на велосипеде. Желательно, минут на 20. А еще лучше – на 40. Так постепенно пятая точка привыкнет к формам вашего седла и не будет в дороге напоминать о себе ощущением дискомфорта.
Если раньше вы никогда не были в велопоходе и не ловите настоящий кайф от кручения педалей – подумайте трижды, ваша ли это сфера, лучше не обременять себя лишними хлопотами в виде велосипеда и пойти в поход пешком.
Однако если вы все же уверены на все двести, что это ваше, будьте готовы узнать немало информации для того, чтобы ваша велопокатушка прошла успешно и оставила о себе незабываемые приятные впечатления.
Если статья понравилась, расскажите друзьям 🙂
ua.igotoworld.com
туры, активный отдых, отзывы, фото, попутчики на Rusadventures.ru
Выбирайте велотуры на портале активного отдыха и туризма Rusadventures.ru! У нас собраны самые интересные маршруты от различных компаний и организаторов. Вы найдете длительные программы и велотуры выходного дня, велосипедные поездки по Европе, России и даже по странах Юго-Восточной Азии (Вьетнам, Шри-Ланка, Индия и др.). Смотрите, выбирайте, связывайтесь с помощью формы заявки непосредственно с организатором и вперед в путешествие!Велотуризм (велосипедный туризм) — один из самых популярных видов активного отдыха. Городские туры и загородные поездки, спортивные маршруты и туры по велодорожкам — велотуризм очень разнообразен.
Городской велотуризм — это организованные поездки по городским трассам. Как правило, они проходят по специальным велодорожкам, минуя оживленные автомобильные дороги и пешеходные улицы. Но зачастую велотуристы любят путешествовать прямо по городским улицам, самостоятельно прокладывая свой маршрут.
Горный туризм — это поездки по гористой местности. Для таких путешествий необходим специальный велосипед. Обычно горные велосипеды тяжелее и требуют определенного мастерства от велосипедиста.
Спортивный велотуризм включает в себя длительные поездки по крупным трассам и марафоны. Это туры на выносливость, которые популярны среди европейцев. Обычно ездой на спортивных велосипедах увлекаются профессиональные спортсмены, привыкшие к высоким нагрузкам, но существует и спортивный велотуризм для начинающих. Для участия в марафонах и продолжительных заездах многие готовятся по 2 – 3 года, соблюдая режим дня и придерживаясь здорового питания. После каждой поездки опытные велосипедисты рекомендуют делать растяжку и легкие упражнения на ноги.
В последнее время становятся популярны велотуры с детьми по России, которые проходят в упрощенном режиме с недолгими переездами и остановками для перекусов.
В Европе этот вид отдыха особенно популярен. Для велосипедистов делают специальные дорожки, стоянки, пункты прокатов. На каждом шагу можно приобрести детали к велосипеду, пройти техосмотр и отремонтировать своего железного коня. Велотуры по Европе давно стали культурой местных жителей и привлекают много туристов из других стран.
В России велотуризм становится популярнее год от года. Наряду с Европой крупные российские города оснащаются велодорожками и местами для отдыха и пикника. Особенно востребованы велотуры выходного дня из Москвы, которые проходят по заповедным местам или старинным городкам и селам.
www.rusadventures.ru