Трюки на великах: какие бывают и как их сделать, обучение

какие бывают и как их сделать, обучение

Трюки на велосипедах требуют серьезной подготовки. Во-первых, необходимо убедиться, что вы действительно хотите заниматься этим спортом, так как упражнения влекут несколько неприятных, однако обязательных фактов:

1. Придется падать. В основном трюки на велосипеде травмоопасны, и не существует велосипедистов, которые при тренировке или выполнении какого-либо элемента не падали.
2. Придется много тренироваться. Для выполнения трюка, и тем более выполнения на высоком уровне, одного know-how совершенно недостаточно. Тренировка каждого движения потребует долгих часов отработки.
   
3. Нужно думать о велосипеде. Выбирать первый попавшийся велосипед уже нельзя, поскольку для выполнения трюков подходит не каждый байк, и стоимость его будет выше своих простых аналогов. Горные велики не лучший вариант для трюков ввиду недостаточной крепости конструкции. Даже якобы крепчайшая рама и двойные обода могут легко погнуться при падении.

Трюки на велосипеде

Езда без рук

Это достаточно страшно выглядящий, однако простой трюк. Здесь не требуется никаких ухищрений и дополнительных знаний:

• отпускаем руки;
• удерживаем равновесие положением коленей и рук.

Весь секрет этого приема в практике.

Лестница

Более требовательный к велосипеду трюк, однако он так же рассчитан на долгие тренировки.

Тренировать лестницу лучше по возрастающей: сперва на небольшом уступе, затем на лестнице с 2-3 ступеньками, потом – с 4 ступеньками и т. д.

Исполнение трюка:

• Трюк выполняется стоя, на ногах, полусогнутых и расположенных параллельно на педалях.
• Вес тела опрокинут назад для снижения нагрузки, приходящейся на переднее колесо.
• Небольшая скорость.
• Постоянное уменьшение скорости с помощью заднего тормоза.

Как и предыдущий, этот трюки на велосипеде можно считать «катанием», но, на самом деле, здесь очень важна техника.

Вилли

Это езда на заднем колесе байка. Вилли исполняется на любых велосипедах, включая BMX, однако он возможен и на горном. Само название Wheelie (от англ. wheel – колесо) намекает на главный элемент трюка.

Вилли выполняется на средней скорости с немного заниженным седлом, что будет вызывать неудобства из-за небольшого количества пространства для ног. Как и в случае с другими трюками, Вилли можно выполнять только на ровной дороге.

Выполнение:

• Резко дернуть руль на себя.
• Одновременно с этим нажать на педаль.
• Поймать баланс, попытаться его удержать.
• Не открываться от руля и седла.
• Быть готовым затормозить в случае потери баланса.

Тренировка этого трюка на велосипеде может потребовать нескольких месяцев. Он требует приложения серьезной физической силы.

Банни Хоп

Хопы (прыжки) – один из главных классов трюков. Базовый – Банни-Хоп, он доступен даже на скоростном байке.

Единственный вопрос – это последствиями для велосипеда, так как особенно при прыжке страдают обода и рама.

Выполнение:

• Разогнаться до скорости от 10 км/ч.
• Дернуть на себя руль недалеко от препятствия.
• Перенося вес назад, встать на педали, чтобы поднялось переднее колесо (до 45 градусов).
• Одновременно со вторым пунктом – оттолкнуться от педалей (прыгнув на педалях).
• Подтянуть ноги, чтобы велосипед смог оторваться от земли.
• Балансировать до преодоления препятствия.
• Мягко приземлиться.

Само исполнении трюка несложное, однако понадобятся крепкий велосипед и долгая тренировка. Для практики лучше выбирать небольшие препятствия.

Дроп

Все большие прыжки завершаются приземлением, поэтому дроп является одной из главных составляющих BMX спорта, его тренируют даже лучшие спортсмены в течение всей своей карьеры.

Итак, что нужно знать начинающему трюкачу о «полетах»:

• Полеты и прыжки выполняются только в хорошо изученных местах, чтобы избежать неожиданностей.
• Приземляться на высокой скорости легче и мягче, чем на низкой, поскольку баланс легче удерживается на высокой скорости.
• Сила толчка для прыжка подбирается практикой.
• Нужно идеально поддерживать баланс в полете.
• Приземляться необходимо либо на оба колеса одновременно, либо на заднее. Не стоит далеко переносить вес, корпус при сильном ударе должен удержаться вертикально.

Приземления, в остальном, очень легкие, они требуют только стабильной тренировки.

Похожие статьи

как научиться делать простые трюки

Время чтения: ~11 минут Автор: Михаил Скворцов 2260

После решения выполнять трюки на велосипеде следует серьёзно подготовиться.
Во-первых, следует подтвердить, что этим спортом, действительно, хочется заниматься, потому что упражнения влекут за собой несколько неприятных, но обязательных фактов:

• Придётся много тренироваться. Одного know-how для выполнения трюка, а тем более для выполнения его на хорошем уровне, совершенно недостаточно. На тренировку каждого движения будут уходить долгие часы.
• Придётся падать. Большинство трюков травмоопасны, и нет ни одного велосипедиста, который, конечно, выполнил хотя бы один элемент, который бы не падал.
• Придётся думать о велосипеде. Выбирать «вон тот жёлтый» уже нельзя, так как для трюков подходит далеко не каждый байк, и стоить он будет больше своих простых аналогов.

Выбираем велосипед

Если у вас ещё нет велосипеда, следует его купить. О выборе велосипедов написаны не просто статьи, а целые тома книг, поэтому опишем выбор кратко.

Для большинства элементов не подойдут тяжёлые и ненадёжные велосипеды («ашанбайки» и low-end рынок), вряд ли для трюков стоит покупать дорожный, шоссейный велосипеды или круизер. Они для такой нагрузки не предназначены.

Что обязательно должно быть у байка для прыжков:

• крепкие двойные обода;
• широкие колёса с хорошей резиной;
• надёжная рама;
• крепкая и устойчивая к ударам механика (переключатели, вилка, ручки).

Для трюков берут два класса велосипедов:

• горные – зачастую, чтобы совмещать с экстремальным катанием;
• BMX – тип велосипедов, изначально предназначающийся для трюков.

Если вы только начинаете свою велосипедную карьеру, выбирайте горный или полугорный вариант. Такие модели позволяют и покататься вечером, и съездить в горы, и, при должной удаче, заняться даунхиллом, и сделать несколько элементов. BMX – выбор спортсмена, который знает, на что идёт, и новичкам в этом «мире» будет не особо комфортно.

Курс молодого бойца

Итак, велосипед выбран, или уже есть, пора готовиться. Сразу делать крутые трюки на велосипеде не получается ни у кого, и самый первый «трюк» – это подготовка. Кроме общего физического состояния, некоторым, возможно, придётся похудеть и подкачаться. Необходимо подготовиться к базовым элементам.

Итак, как готовиться:

1. Езда стоя. Подавляющее большинство трюков выполняется не на седле. Необходимо приучить мышцы своих ног к езде стоя, а также тело – к сохранению равновесия во время езды на педалях.
2. Определить ведущую ногу. Зафиксировать, в какую сторону производить поворот. Чаще всего это правая сторона для правшей и левая для левшей. Заставлять себя тренироваться в обратную сторону – только во вред.
3. Научиться держать равновесие сначала на минимальной скорости. Потом на легко прижатом тормозе.

Далее начинаются базовые элементы трюков:

1. Отрыв переднего колеса. Рывком при зажатых тормозах выбросить тело назад, поднимая велосипед вверх. Удерживать не обязательно, главное, аккуратно выполнять элемент, не теряя равновесия, в итоге будет легче удерживать велосипед всё дольше и дольше.
2. Продолжая развивать предыдущий шаг, проезжаем немного на скорости 1-4 или около того, отрываем колесо, отпускаем тормоз, проезжаем четверть оборота колеса, опять зажимаем тормоз и останавливаемся.
3. Отрыв заднего колеса. Аналогично переднему, делаем прыжок вперёд. Главное, делать всё аккуратно, так как травм на данном трюке можно заработать больше.
4. Прыжок на велосипеде. Тренируем одновременный отрыв колёс.

Практически все элементы основаны на хорошем равновесии, чувстве тела и байка, а также физическом состоянии спортсмена. Главное, что позволяет всего этого добиться, – это практика.

Трюки на горном велосипеде

Как уже говорилось, горные велосипеды не идеальны для трюков. Далеко не всё стоит делать, если вы не уверены в крепости конструкции своего байка. Даже двойные обода и якобы крепчайшая рама могут легко быть погнуты при неудачном падении.

Езда без рук

Достаточно страшно выглядящий, но простой трюк. Никаких ухищрений, никаких дополнительных знаний:

• отпускаем руки;
• удерживаем равновесие положением рук и коленей.

Весь секрет – в практике. Первые километры «без рук» следует проехать, держа руки в паре сантиметров у руля. Начинать практиковаться лучше на приличной скорости. На ней будет легче балансировать, а затем, очень понемногу, замедляться и убирать дальше руки.

Лестница

Более серьёзный и требовательный к байку трюк, но так же рассчитанный в основном на долгие тренировки. Лестницу лучше тренировать по возрастающей: сначала на небольшом уступе, потом на лестнице в 2-3 ступеньки, затем – в 4 ступеньки, и так далее. Начинать сразу с лестницы выше 3 ступеней – прямой путь в больницу и магазин, за новыми ободами или байком.

Исполнение трюка:

• Выполняется стоя, на полусогнутых ногах, стоящих параллельно на педалях.
• Небольшая скорость.
• Вес тела (корпусом) опрокинут назад для уменьшения нагрузки на переднее колесо.
• Постоянно работая задним тормозом для уменьшения скорости.

Трюк, как и предыдущий, можно считать «просто катанием», но обратите внимание, как проходят лестницы обычные ребята на улице, и настоящие трюкачи. Техника, на самом деле, очень важна.

Вилли

Вот это уже настоящий трюк – езда на заднем колесе велосипеда. Вилли трюк исполняется на любых байках, включая BMX, но доступен и на горном велосипеде. Название Wheelie – от wheel – колесо – намекает, какой главный элемент этого трюка.

Выполянется Вилли на средней скорости (например, 2-4) со слегка заниженным седлом. До конца седло опускать не стоит. Это будет неудобно, так как пространства для ног окажется совсем мало. Как и другие трюки на велосипедах, Вилли не стоит выполнять на неровной дороге. Любая ямка собьёт равновесие даже у самого профессионального трюкача.

Выполнение:

1. Резко дёрнуть на себя руль.
2. Одновременно нажать на педаль.
3. Поймать баланс и попытаться его удержать (ловить придётся, пока есть ускорение).
4. Не открываться от седла и руля.
5. Быть готовым затормозить при потере баланса.

Практика для этого трюка может занять несколько месяцев, и это нормально. Трюк требует серьёзной физической силы, и может показаться, что с каждой попыткой получается хуже. Это в порядке вещей и на других тренировках. Вашему телу просто следует отдохнуть.

В качестве страховки можно освоить приём, защищающий от опрокидывания, – соскакивание с педалей назад. Лёгким прыжком тело поднимается с седла, а ноги уходят назад, чтобы велосипед, удерживаемый за руль, проехал дальше. Данный элемент позволит избежать падений на спину и психологически не бояться их.

Банни Хоп

Хопы, или прыжки, – один из основных классов трюков. Базовым считается Банни-Хоп, который можно выполнить даже на скоростном велосипеде. Единственный вопрос – с какими последствиями для велосипеда, ведь при прыжке особенно страдает рама и обода.

Данный трюк может использоваться и на обычном велосипеде, например, для преодоления бордюра или иного препятствия.

Выполнение:

1. Разогнаться. Скорость от 10 км/ч.
2. Недалеко от препятствия дёрнуть руль на себя.
3. Встать на педали, перенося вес назад, чтобы переднее колесо поднялось (вплоть до 45 градусов от земли).
4. Одновременно с п. 2 – оттолкнуться от педалей (фактически, прыгнув на педалях).
5. Подтянуть ноги, чтобы не мешать велосипеду оторваться от земли.
6. Балансировать, пока препятствие не будет преодолено.
7. Мягко приземлиться.

Сложностей в исполнении нет, но понадобится долгая тренировка и крепкий велосипед. Для практики стоит выбирать небольшие препятствия, так как неудач будет много.

Трюки на BMX

Если в разделе о горных моделях мы говорили о нескольких простых трюках или базовых элементах, BMX сам создан для трюков, и только «стандартных» наберётся почти 2 сотни. Велосипеды BMX готовы к нагрузкам и спроектированы для удобства прыжков, скольжений и иных элементов.

Мэньюл

Он же «мануал» – эффектный BMX трюк, подходящий для новичков и «мигрантов» с MTB. Выполняется ровно так же, как и Вилли, но без нагрузки на педали.

1. Разгоняемся.
2. Дёргаем руль на себя и переносим центр тяжести назад.
3. Балансируем локтями и коленями.

Немного практики – и достаточно длительные отрезки выполняются без проблем.

Энду

Ещё один производный от Вилли элемент – Энду – уже исключительно BMX трюк, представляющий собой езду на переднем колесе. Требования и к классу спортсмена, и к надёжности передней вилки на порядок выше. Выполнение и тренировки намного более травмоопасны, поэтому для начинающих не рекомендуется практиковать Энду до освоения других элементов.

При исполнении Энду обычно применяется другой способ поднятия колеса (в данном случае, заднего) – с помощью инерции движения. Исполнение трюка:

1. Разгоняемся.
2. Резко тормозим и поднимаем корпус, чтобы центр тяжести оказался выше.
3. Балансируем отпусканием тормоза и телом.

На велосипеде BMX без переднего тормоза замедление производится прижиманием ноги к ободу/шине.
Усложнением трюка можно считать перенос ног на пегу и дальнейшее балансирование. Это даёт красивый переход к более сложным элементам.

Дроп

Все большие прыжки заканчиваются приземлением, поэтому одним из базовых составляющих BMX спорта является дроп, который тренируют в течение всей карьеры даже лучшие спортсмены.

Итак, что следует знать о «полётах» начинающему трюкачу:

1. Прыжки и полёты выполняются только в знакомых и хорошо изученных местах. Любая неожиданность может привести к травме.
2. Приземления на высокой скорости мягче и легче, чем на низкой, так как очень важен баланс, который легче удерживается на скорости.
3. Сила толчка перед прыжком подбирается практикой, и нет никаких общих рекомендаций, кроме проб и ошибок.
4. Баланс в полёте должен поддерживаться идеально, и только после многократного закрепления можно переходить к усложнениям данного элемента.
5. Приземляться следует либо одновременно на оба колеса, либо сначала на заднее, чтобы не завалиться через руль. Далеко переносить вес не стоит, при сильном ударе корпус должен удержаться вертикально.

В остальном, приземления очень лёгкие и потребуют только стабильной тренировки.

Фибл Грайнд

Другой объёмный класс BMX-элементов – это грайнды, или скольжения. Фибл Грайнд – очень прост, для его исполнения понадобятся:

• BMX байк с задней пегой;
• умение делать Банни-хоп;
• гладкая грань (бордюр, элемент декора).

Вся суть элемента: пока переднее колесо едет по верху грани, задняя пега скользит по ней. Эффектно и потенциально громко. Для выполнения набирается скорость вдоль грани, делается небольшой банни-хоп, чтобы забросить переднее колесо на грань, а заднее – чуть ниже, до уровня пеги. Главное, не упереться пегой в препятствие. Здесь баланс и прикладываемые силы надо будет тренировать. Остальное элементарно. Спрыгивание с грани называется «сайдхоп» и сложности не представляет.

Бархоп

Несложный, но очень яркий трюк – перекидывание ног через руль. Выполняется исключительно на BMX и требует не только силы и тренировок, но и смелости. Поначалу будет очень сложно.

1. Двигаемся на средней скорости (не очень низкой, чтобы легче было держать равновесие).
2. Ровно встать на педали и взяться за руль пошире.
3. Прыгнуть (без сильного толчка), перенося ноги через руль, высоко подтянув колени и опираясь на руки.
4. Приземлиться сначала на землю, затем на пеги или, удерживаясь руками, сесть на руль.
5. Выйти из трюка: перекинуть ноги обратно или выполнять следующие элементы, стоя на передних пегах.

Заключение

Многие велосипедные трюки доступны начинающим. Главное – это упорные тренировки, аккуратность и подходящий байк. Сложностей, как и вообще в велоспорте, здесь мало.

загрузка…

Трюки на велосипеде для начинающих: пошаговые видео уроки для самостоятельного обучения

Трюки на велосипеде для начинающих: пошаговые видео уроки для самостоятельного обучения

Человек, решивший заняться велосипедным экстримом, должен усвоить и принять два важных момента. Во-первых, падения неизбежны, соответственно, высок риск получения травм. Во-вторых, процесс обучения займёт много времени. Дисциплина требует от спортсмена тщательной подготовки: обучение должно вестись постепенно, осуществление каждого элемента доводится до совершенства и автоматизма.

В исполнении профессиональных трюкачей прыжки поражают воображение. Уровень мастерства кажется недосягаемым. При наличии должного упорства, силы воли и желания спортсменом-экстремалом может стать практически любой человек. ВСЕ КУРСЫ ОНЛАЙН подобрали лучшие видео уроки для самостоятельных тренировок трюков на велосипеде. Перед просмотром рекомендуется позаботиться о приобретении необходимой экипировки: шлема, наколенников и налокотников.

 

 

Как кататься без помощи рук

Большинство велосипедистов хотя бы раз в жизни пытались проезжать небольшие расстояния без рук. Процесс вызывает сложности на поворотах и неровных поверхностях, где сложно обойтись без рулевого управления. Автор короткого ролика делится секретами комфортного передвижения, рассказывает об опорных точках. Низкое расположение седла способствует улучшению контроля. Показаны полезные подводящие упражнения и движения корпуса для обеспечения балансировки. В результате тренировок появляется уверенность в себе и возможность перемещаться по любым участкам: асфальтированным, грунтовым, крутым и пологим.

 

Обзор пяти базовых трюков для новичков

В видео происходит теоретическое знакомство с четырьмя главными велосипедными манёврами и способами их воплощения в жизнь. Наглядно демонстрируется выполнение «вилли» и «стоппи» — катание на одном колесе, «кардиган» — эффектное поднятие велосипеда с земли с помощью ног. Показан опасный тип проезда – задом наперёд: райдер садится спиной к рулю и крутит педали. В заключительной части руководства описан манёвр с резким торможением и разворотом.

 

 

Как правильно и безопасно делать прыжки

Прыжки составляют основу велосипедного фристайла и являются важной частью большинства каскадов. Для совершения подскоков на «железном коне» сначала необходимо научиться держать равновесие на плоскости: тормоза зажимаются, колесо переставляется в сторону непроизвольного совершения наклона. Опора на препятствие помогает во время начальных занятий. На завершающем этапе пользу приносят упражнения на узком бордюре. Во втором ролике зрители учатся подпрыгивать на двух колёсах одновременно. Даны рекомендации по переносу массы тела, определению толкающей ноги. Проанализированы технические вопросы. Финальный туториал посвящён отскоку с одной мини-площадки на другую. Чётко описаны все фазы трюка, включая стартовую позицию, переход на край препятствия, отталкивание и группировку.

 

Техника проезда на одном колесе

Управление моноциклом, одноколёсным велосипедом, считается базовым цирковым трюком. В подобном стиле может выполняться проезд и на двухколёсной разновидности. Для совершения «вилли» следует сделать упор на заднее колесо. При падении в бок регулировка баланса происходит с помощью колен. «Заваливание» вперёд или назад устраняется лёгким нажатием педали. Показан способ удержаться на ногах при срыве манёвра. Для наглядности правильное использование тормоза демонстрируется от первого лица. Здесь советуют тренироваться «в подъём»: так мышцы быстро привыкнут к нагрузке. Занятия целесообразно проводить ясную погоду при отсутствии сильного ветра.

 

 

Преодоление препятствий

Упражнение «банни-хоп» имеет прикладное значение для повседневного передвижения. Велосипедист, усвоивший методику, без проблем сможет проходить барьеры, часто встречающиеся на пути: бордюрные камни, лежачие полицейские, кочки, упавшие деревья.

Проведён анализ трёх популярных способов. Заезд на неровность колесом с предварительным сбросом скорости удобен, но подходит только для городских условий. «Перешагивание» требует физических сил и заключается в поочерёдном поднятии передней и задней части велосипеда. Самое сложное и эффективное действие – полный отрыв от земной поверхности с последующим приземлением.

Помехи могут преодолеваться и в два шага.

 

Особенности трюков на BMX

BMX – модель велосипедов, специально предназначенных для экстремального спорта. За счёт особой конструкции, небольшого радиуса колёс и отсутствия подвески обеспечивается высокая устойчивость к ударам. Благодаря прочности возрастает потенциальное количество разрешённых трюков. К знакомому перечню добавляются «Accelerate» – прокрутка педалей во время полёта, «дроп» – спрыгивание с возвышенностей, прокрутка руля в воздухе. При исполнении «кроссфута», проезда на скрещенных ногах, главная цель — правильно «приземлиться» стопами.

 

 

Как правильно преодолевать ступени

Лестница – один из главных «врагов» как начинающих, так и опытных велосипедистов. Ловкость и натренированность помогают одолевать преграду быстро и без снижения темпа, набранного на равнине. В одних случаях разрешено проезжать лестничный пролёт, как обычный склон. В других ситуациях выгодно перелететь группу из ступенек и приземлиться на длинную площадку. В определённых обстоятельствах используется ускорение. Даны советы по снижению нагрузки на составные детали велосипеда.

Дроп. Лайфхаки для новичков

Главная проблема велопрыжков – серьёзная нагрузка на «скелет» транспортного средства. Из-за неудачного приземления может лопнуть шина или треснуть рама. Попытка спрыгивать на колёсах обязательно приведёт к болезненному падению. Здесь перечислены указания по правильному спрыгиванию с возвышений. В первую очередь нужно привыкнуть держать велосипед на весу: «футплент» часто выполняется с узкой поверхности, на которую поместится только ступня. Толчок происходит ногой, вторая стопа находится на педали, руки крепко держатся за руль. Начальный опыт желательно набирать на местности с небольшим уклоном.

 

 

Распространённые ошибки при проведении «банни-хопа»

Многие новички испытывают трудности при изучении основных прыжков. Предварительное ознакомление с роликом обеспечит безопасность будущего тренинга. Для идеального проката нежелательны следующие помарки: слабое выдёргивание руля, отсутствие балансировки, неверный перенос веса тела, низкая высота. Приземление становится более мягким за счёт сгибания коленей и удержания спины в напряжении.

 

Как развернуться на 180 градусов

Яркий и зрелищный трюк «Bunny Hop 180» сочетает в себе нюансы большинства стандартных приёмов и состоит из прыжка, полёта и закручивания. Главное правило: опорной ногой должна быть левая, поворот совершается в правую сторону. Экстремалу-любителю нужно постараться вращаться вместе с велосипедом: движение туловища включает силу инерции. Наклон руля является небольшой хитростью, позволяющей уменьшить количество преодолеваемых градусов. Рассказано, как избежать дисбаланса при возвращении в исходное положение.

Трюки на велосипеде для начинающих

Очередная статейка посвящена велотрюкам или же трюкам на MTB (MountainBike). Кто знает, кому-то они всё же могут быть полезными, допустим, с целью поудивлять окружающий народ, а заодно и пообщаться, там, познакомиться. А кому-то чисто для себя приятно попрыгать, там, поразвлекаться немножко.

Трюки на велосипеде подходят там, где мало гуляющих людей и ездящих машин, допустим, какая-нибудь площадка небольшая. Также следует учесть, что для выполнения трюков следует иметь высокий стаж езды на велосипеде, минимум – один год, когда вы держитесь за байк уже достаточно прочно. Это как в игре GTA, в которой чем больше вы ездите на байке, тем реже падаете с него. Я, например, при выполнении трюков в течение как минимум трёх лет ещё ни разу не упал, за исключением единичных случаев с несерьёзными повреждениями. Не верите? Дело ваше. Рекомендую также немножко подкачаться, поскольку для выполнения многих трюков вам потребуется физическая сила. Ещё отмечу, что все эти трюки, о которых пишется ниже, испробованы/изучены мною лично, так что врать не буду. Не люблю я это дело, даже если правда не на радость передаётся человеку. Лучше горькая правда, чем сладкая ложь. Но не будем о философии пока что… Всё-таки речь идёт о трюках на велосипеде 🙂 Итак, приступим!

Лестницы

Подготовка: Велосипед желательно чтобы был горным или полугорным. Обязательно (!) с задним тормозом на рукоятке и чтобы он работал по полной программе. Обода на колёсах должны быть двойными. Короче говоря, байк должен быть прочным и в исправном состоянии, иначе он может у вас погнуться при первом же спуске. И обязательно зафиксируйте передний амортизатор, если он у вас работает.

Действие: Для начала выбирайте небольшие лестницы, допустим, на 3-4 ступеньки. К лестнице подъезжайте стоя, слегка согнув ноги для амортизации, т.к. вас будет жёстко трясти при спуске. Ноги должны быть на педалях параллельно друг другу. Скорость должна быть небольшой: 5 км/ч будет вполне достаточно. И обязательно (!) убедитесь в том, что внизу нет людей. Как только вы окажетесь уже на самой лестнице, опрокиньте вес тела назад и придерживайте задний тормоз, дабы спуск был не очень скоростным. Если вы спустились без проблем, попробуйте спуститься с той же лестницы ещё несколько раз. Если всё окей, ищите лестницу с пятью ступенями и проделайте тот же метод с ней. Затем пробуйте лестницу с шестью ступенями и так далее. Желательно побольше попрактиковаться на небольших лестницах. Не советую выходить сразу на высокую лестницу, ибо чуть что какая ошибка, мало не покажется. Лестницы ошибок не прощают 🙂 Лучше сто раз прокатиться на небольших лестницах, нежели один раз упасть на большой.

«Без рук»

Подготовка: Велосипед можно выбирать любой, но обязательно с большими колёсами и не очень старенький чтобы был. В идеале лучше выбрать шоссейник, он как раз-таки с большими колёсами. Ровная дорога – тоже кстати! А если байк со скоростями, ставим почти максимальную скорость, например слева если 3 скорости, а справа 7, то слева оставляем как есть, а справа ставим 6 или 5.

Действие: Езда без участия рук производится на скорости, и чем выше скорость, тем меньше вероятности на падение. Минимум – 10 км/ч. Поезжайте и попробуйте отпустить руль, только руки далеко не убирайте. А чуть что, если вас начнёт уклонять в сторону, сразу хватайтесь обратно за руль. В этом деле, как и в любой другой попытке выполнить трюк, главное – практика. Для начала будет страшновато немного, но потом вы привыкнете. А все случайные повороты вбок можно будет регулировать коленями.

Вилли (Wheelie)

Вилли – это когда на байке выдёргиваешь переднее колесо, как «на козла» встаёшь, только при этом ещё и едешь. Иными словами Вилли – езда на заднем колесе.

Подготовка: Для этого следует быть физически хорошо настроенным. Байк должен быть со скоростями. Скорость мы ставим среднюю: допустим, слева если их 3, ставим на 2, а справа если их 7, ставим на 3 или на 4. Тут важно, чтобы выдёргивать Вилли было удобно. Седло следует опустить, но не на самое дно. Хотя… Если вам в тему быть похожим на кузнечика, пусть так оно и будет!))) Дорога лучше чтобы была идеально ровная, желательно чуть в горку. Также рекомендую рабочий задний тормоз, т.к. он вас спасёт, если вы вдруг начнёте заваливаться назад.

Действие: Для езды Вилли следует научиться балансировать. Резко дёрните на себя руль и вдавите ногой в педаль. Эти два действия нужно выполнять одновременно. Не получилось – не беда. Пробуйте снова, и ещё раз, пока не получится удержать равновесие. Баланс желательно ловить сразу, т.к. если вы будете ловить его на разгоне, Вилли будет кратковременным. А если вас клонит в сторону, управляйте коленями. Допустим, клонит влево – колено вытягивайте вправо. И кстати, руки при езде следует вытянуть и зад тоже, но при этом обязательно оставайтесь сидячим на седле. А если вы чувствуете, что с каждым разом ситуация ухудшается, не проблема. Это нормальное явление, так у всех. И это значит, что вы просто устали. Отдохните часок-другой, потом попрактикуйтесь ещё. А вообще, на освоение Вилли обычно уходит месяц-полтора, но кому-то везёт быстрее. В этом деле главное – желание и упорство.

Совет: Чтобы не заваливаться назад, следует освоить навык соскакивания с педалей на землю при выдёргивании колеса. Получилось? Замечательно! Теперь можно осваивать Вилли без страха упасть на спину. Только седло для этого следует пока что поднять, иначе можно не успеть на ноги соскочить и завалиться-таки на спину…

Наиболее частые ошибки при обучении езде Вилли

1. Страх… Здесь требуется уверенность. И чем её больше, тем легче будет осваивать езду на заднем колесе. А удерживание пальца на тормозе даст вам ещё больше уверенности в этом деле.

2. Как можно меньше резких движений. Вилли должен выполняться плавно и легко.

3. Не сгибайте руки: езда Вилли должна выполняться только с прямыми руками.

4. Для практики Вилли лучше всего подходит байк для дёрта или стрита, в то время как на МТБ можно обучаться этому бесконечно долго…

Также рекомендую выбирать место, где меньше людей, если Вы едете по тротуару, так как их возмущение по фактору езды по пешеходной зоне заставит возмущаться и Вас, поскольку это мешает грамотному выполнению Вилли. Никакого страха и никаких волнений. И чем больше уверенности в себе, тем легче будет в освоении езды на заднем колесе.

Банни-хоп (Bunny Hop)

Банни-хоп или прыжок на/через препятствие желателен не только любителям трюков. Он ещё полезен чисто для езды, допустим, когда торопишься куда-нибудь и надо на скорости запрыгнуть на бордюр.

Подготовка: Прочность байка имеет значение, как и прочность его колёс. Вес байка желателен небольшой, не более 12 кг. В идеале – байк должен быть трюковой, допустим, для стрита или дёрта. Однако Банник на горнике – не исключение, если он не очень тяжёлый.

Действие: Банни-хоп делается на скорости – 10-20 км/ч. При подъезде к препятствию встаём и поднимаем переднее колесо. И чем выше вы его поднимете, тем лучше. Выдерните колесо, и как только оно окажется над бордюром, резко оттолкните от себя руль руками вперёд, лучше на 45 градусов вверх, и в то же время согните ноги, чтобы дать заднему колесу подняться тоже. Не получилось? Не беда! Больше практикуетесь – лучше будет получаться трюк. Практиковаться лучше через ниточку или выберите какой-нибудь небольшой бордюр, чтобы было не так критично, если что-то пойдёт не так.

Удачи вам!

Всем, кому интересно обучение трюкам на видео, рекомендую посмотреть этот фильм, в котором подробно обучают базовым трюкам на МаунтинБайке.

Первые десять минут посвящены несколько невтемным сюжетам. Их можно перепрыгнуть и наслаждаться обучением того, за чем вы сюда пришли 🙂

Ещё статьи по теме

Как делать трюки на велосипеде

Обыденные велопрогулки можно разнообразить сложностью и продолжительностью маршрута. Или включить в спортивный досуг трюки на велосипеде. Зрелищный велотриал — не удел профессиональных спортсменов. Когда есть навыки велоезды и твердое желание, спортсмены способны освоить велосипедные трюки.

Тому, кто хочет научиться делать велотрюки, не обойтись без хорошей физической формы. Подспорьем станет личная целеустремленность, терпение и преодоление страха. Для эффективной и безопасной практики не будет лишним заглянуть в теорию. Искусство велотриала вы увидите на многочисленных видео. Профессионалы оттачивают мастерство годами, новичок же не знаком даже с основой. Как делать трюки на велосипеде? Какие они бывают и с чего приступить? Правила подготовки и полезные советы, об этом в информации ниже.

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Odnoklassniki

Подготовка к исполнению трюков на велосипеде

Обретение навыков велотриала начинается с выбора байка. Приступая к практике, убедитесь, что ваш велосипед пригоден для будущего экстрима. Велотехника городского класса для этих целей не пригодна. Многие трюки на шоссейном велосипеде опасны и даже не выполнимы. Поскольку они не обладают прочностью и маневренностью для экстремального спорта, подходящими станут:

• MTB (mountain bike) – маунтинбайк, горный велосипед, который используется для езды по бездорожью и экстремального вождения. Отличается массивной рамой и широким рулем для резких разворотов, устойчив и маневрен;
• BMX (bicycle moto xtream) – велосипед, который использовался для обучения кроссменов. Конструкция отличается дополнительными опорами и рамой повышенной прочности. Низкий уровень седла и высоты колес, малый вес.

Маунтинбайк — это самый популярный и распространенный вид велосипеда. Предназначен для езды по бездорожью. Но современные велосипедисты используют горные модели для езды повсюду, от убитых грунтов до идеально ровного шоссе. Внешне такой байк легко идентифицировать. Ему свойственна массивная прочная рама, колёса с широкими покрышками и зубастым протектором, амортизационная вилка, большое количество передач, тормоза ободные или дисковые.

Фото 1. Двухподвесный 30-скоростной маунтинбайк Kona Satori (2012) с рамой из алюминиевого сплава и 29-дюймовыми колесами

Оптимальный выбор для начинающего – маунтинбайк, делать трюки на горном велосипеде легче. Подготовка байка сводится к таким принципам:

• проверка колес – не узкая резина на ободах, залог успешного выполнения трюков. Диаметр до 26 дюймов;
• регулировка сиденья – многие элементы велоэкстрима выполняются, оторвавшись от седла. Опущенная до минимума седушка, станет скорее преимуществом, нежели помехой;
• работоспособность тормозов – важная часть подготовительного этапа к велотрюкам. Неисправные тормоза приводят к травмам;
• установка передачи – на педали отводится звездочка минимальных значений, на колеса – средней величины от 1 до 3;
• защитное снаряжение – уберегут от риска травмы при падении.

Рост

5»

5’1»

5’2»

5’3»

5’4»

5’5»

5’6»

5’7»

5’8»

5’9»

5’10»

5’11»

6»

6’1»

6’2»

Длина ноги (от пятки до паха)

<27»

27-29»

29-31»

31-33»

Размер маунтинбайка

13» (XS)

15» (S)

17» (M)

19» (L)

Таблица для выбора маунтинбайка по размеру

Фото 2. BMX A-Gang Pimp 2.0 (2013) подойдет как для отработки базовых трюков, так и для выполнения сложных элементов

После того как байк прошел подготовку, остается немногое, чтобы запустить обучение трюкам на велосипеде. А именно подобрать подходящее место. Подойдет ровная площадка, без ям, ухабов, трещин и иных признаков бездорожья. Отсутствие людей и машин повысит безопасность уроков. Пользуйтесь помощью инструктора или того, кто уже постиг азы велоэкстрима.

Фото 3. Профессиональный райдер Джед Милдон — первый в истории сделавший тройной, а позже и четверной бэкфлип

Какие бывают трюки?

Велосипедные трюки, которые захватываюи дух у зрителей, требуюют долгих структурных тренировок от исполнителей. Деление производится по степени сложности выполнения. Беря за основу базовые элементы велотриала, можно делать крутые трюки на велосипеде.

Фото 4. Бэкфлип и фронтфлип осуществляются с помощью трамплина для разгона и инерции

Для профессиональных райдеров нет предела в совершенстве. Что приводит к постоянному пополнению многочисленного списка приемов. Рассмотрим некоторые из них:

1. База – элементы несложных велосипедных трюков, в связках образующие интересные номера, пример:

• Bunny Hop – прыжок зайца, банни-хоп – преодоление препятствия на скорости и без. Прыжок с отрывом от земли. Складывается из двух навыков: отрыва переднего колеса и заднего. Базовый трюк, основа множества усложненных;
• Fakie – фэйки, задняя езда. Навык для обучения разворотам на 180 градусов;
• Wheelie – вилли – езда на заднем колесе, с отрывом переднего от земли.

2. Начальные трюки – усложненные базовые навыки, пример:

• Footjam 180 – футджем, разворот на 180 градусов, с одной ногой на передней вилке, и отрывом заднего колеса;
• X-Ride – искусная езда со скрещенными руками на развернутом в обратную сторону руле. Навык для развития контроля и баланса, элемент многих связок.

3.  Средний уровень сложности:

• Bunny Hop Barspin – прыжок в стиле зайца с кручением руля. Для выполнения на BMX байках, с передним колесом выше заднего;
• Tailwhip – эффектный трюк с отрывом от педалей и вращением байка в воздухе.

Фото 5. Банни хоп — прыжок поочередно сначала на переднем, потом на заднем колесе

Для велосипедных трюков повышенной сложности необходимо хорошо освойте начальный уровень велоэкстрима. Поскольку это не что иное, как связки базовых элементов.

Фото 6. Тэйлвип — оборот велосипеда в воздухе на 360° вокруг своей оси с последующим приземлением

Вам также будет интересно:

Техника исполнения популярных трюков

Как научиться делать трюки на велосипеде? Не рассматривая трюки на скоростном велосипеде, обратим внимание на велотриал с использованием MTB и BMX байков. Принципы выполнения:

• Bunny Hop – начинается с отрыва переднего колеса. Слегка прижавшись к байку, как к опоре, выдергиваем переднее колесо на себя, колени согнуты. Для поднятия заднего колеса: вес переносится к рулю, задняя часть туловища оторвана от седла. Упор руками в руль, ступнями в педали, колени согнуты. Педали подцепляются ступнями и тянутся с их помощью вверх. Соединив эти два момента, в итоге получим банни хоп;
• Wheelie – важно умение держать баланс и быстрая реакция. Поучитесь выполнять отрыв переднего колеса от земли, не теряя равновесия, оставаясь в седле, стоя на заднем. Научившись поднимать переднюю часть байка, добавить новые действия. А именно, при поднятии руля вдавить педаль. Попрактиковавшись, этот трюк на велосипеде для начинающих, вы будете делать без труда;
• Stoppy – вариант переднего вилли, во время стоппи байк движется с поднятой задней частью, на переднем колесе. Достигается путем точнейшего регулирования переднего тормоза;
• Cross-up – кросс ап, прием с кручением руля в 180 градусов. Выполняется в хопе (прыжке), техника не требует пояснений. Для успешного трюка важно отклониться назад, освободив место для прокрутки;
• Grind – гринд, скольжение на поверхностях препятствий: парапетах и бордюрах. Классика жанра — гринд на перилах. Обучение этому трюку на велосипеде начинайте с небольших высот в 20-40 см, и овладев техникой хопов.

Фото 7. Вилли — балансировка и передвижение на одном из колес

На вопрос, как научиться трюкам на велосипеде, ответ один – путем регулярных занятий. Велотриал требует немалых усилий и самоотдачи. Приложив которые, вы будете восхищать себя и окружающих практическим знанием крутых трюков на велосипеде.

Фото 8. Трюк «Гринд» (скольжение по перилам и парапетам) получается после долгих тренировок

Трюки для новичков

Инструкция для тех, кто покоряет велоэкстрим, не отличается от общих принципов подготовки. Правильный байк, удобная одежда и ежедневная отработка базовых элементов – помогут осваивать трюки на велосипеде для начинающих. В новое хобби включают приемы, которые помогут научиться держать равновесие:

• езда по лестницам – на горном велосипеде с обязательным наличием заднего тормоза. Начинайте с 3-4 ступенек, на невысокой скорости до 5 км/ч. Подъезд проходит стоя, с параллельными друг другу ногами. Спускайтесь, откидывая назад собственный вес, придерживая тормоз и сохраняя невысокую скорость движения;
• езда без рук – из разряда трюков на шоссейном велосипеде. Идеальным местом проведения станут пустынные и ровные трассы. Минимальная скорость – 10 км/ч. Чем быстрее движется байк, тем ниже риск падения во время маневра. Снимая руки с руля на короткое время, вы научитесь держать баланс при помощи корпуса. Мчась по трассе, обращайте внимание на ноги, ведь поворачивая коленями вы регулируете заносы и повороты.

Фото 9. Езда на переднем колесе требует больших умений и навыка балансировки

Обладая маунтинбайком, помимо освоения экстремальных трюков, включайте в программу личных тренировок даунхилл. Стиль езды основывается на скоростном спуске с преодолением препятствий и крутых поворотов. Помогает избавиться от страха и «прочувствовать» собственный байк.

Фото 10. Трюки на маунтинбайке на большой высоте смертельно опасны, но крайне эффектны

Те, кто решил научиться делать трюки на велосипеде, получат удовольствие от занятий велотриалом. Велоспорт полезен и для общего физического состояния и сердечно-сосудистой системы в частности. Велопрогулки за город дают возможность проводить время на свежем воздухе. Занятия велоэкстримом помогут держать мышцы в тонусе. Добиваясь результатов в выполнении велотрюков, и опытный и начинающий райдер получают массу положительных эмоций.

Видео: Велосипедные трюки

Оцени статью:

Средняя оценка: 5 из 5.
Оценили: 3 читателя.

Поделись с друзьями!

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Odnoklassniki

Изучаем трюки на велосипеде — как ездить на заднем колесе

Среди поклонников велосипедной езды весьма популярны размещенные в интернете видеозарисовки, где опытные мастера умело и эффектно передвигаются на заднем колесе. Зрелище это достаточно интересное, вызывающее у тинэйджеров особое желание научиться подобной практике езды.

Передвижение на заднем колесе велосипеда называется Wheelie (вилли) или серф-езда. Чтобы научиться этому, понадобится несколько обязательных уроков, поэтапно раскрывающих технику и тонкости трюка.

Готовимся к первым занятиям

• Прежде, чем приступить к занятиям, разумным будет предусмотреть средства защиты – велосипедный шлем, налокотники и наколенники. К сожалению, практика показывает, что без падений на первом этапе обучения практически не обходится.
• Второй вопрос – выбор техники. Для езды на заднем колесе подходят практически любые велосипеды, но лучше всего осваивать этот способ на моделях горного класса. Они имеют иную конструкцию, нежели остальные типы, и по-другому их называют велосипедами для бездорожья или маутинбайками. На таких моделях обучение будет проходить быстрее и проще — параметры устойчивости подобных велосипедов намного выше. Вообще, для езды на заднем колесе лучше всего подойдут мощные, упрочненные рамы и колеса диаметром 26 дюймов.
• Оптимальный выбор передачи – самая малая звездочка на педалях и средняя – на колесе (1-3). Установка слишком высокой передачи помешает поддерживать баланс, слишком малая – не даст необходимого разгона.
• Для удобства освоения методики сиденье лучше опустить на минимальную высоту. Важна будет работа заднего ручного тормоза, в идеале — если он гидравлический.

Новый вид роликовой доски появился не так давно, но вполне успешно завоевывает мир. Роллерсерф — скейтборд на двух колесах.

Так же не пропустите интересный рассказ о том как научиться паркуру.

• Следующий момент — выбор оптимального места для занятий. Понятно, что поверхность дорожного покрытия должна быть ровной, без ямок, бугров и широких трещин. Лучше всего для этой цели подойдут отдаленные парковые площадки, где, кстати, будет меньше «зрителей» и так мешающих порой «советчиков». Кроме того, уменьшаются шансы столкновений или наезда на прохожих. Замечательно, если на первых порах поможет хороший товарищ, уже освоивший этот велосипедный трюк.
• Учиться кататься на заднем колесе лучше всего на незначительный подъем – первоначальная стадия отрыва переднего колеса будет значительно облегчена.

Первые метры

Итак, первый урок – необходимо научиться правильно поднимать переднее колесо.

Двигаясь на средней скорости (около 15 километров в час), руль удерживают прямыми руками. Затем необходимо, одновременно с нажатием на педаль своей толчковой ногой, перенести центр тяжести в район заднего колеса и сделать небольшой рывок прямыми руками.

По всем законам физики переднее колесо должно приподняться над поверхностью дорожного покрытия. Понятно, что все движения и усилия должны быть строго соразмерены, чтобы велосипед банально не выкатился из под седока или не принял сразу же исходное положение.

Одна из главных ошибок начинающих – они полагаются именно на сильный рывок руками, что неизбежно приводит к потере контроля над «машиной». Помните, что на первом месте должно быть именно правильное размещение центра тяжести, тогда даже небольшого усилия на руле будет достаточно.

Удерживать равновесие нужно тоже движениями тела, а никак не рывковым приложением силы к рулю. Вообще, руки должны всегда находить в прямом и напряженном состоянии. Допустимо некоторое сгибание напряженных рук, но так они очень быстро устанут.

Хорошо помогает для поддержания баланса манипулирование усилием нажатия на педали или кратковременное применение ручного заднего тормоза

Не надо надеяться, что первые успехи в отрыве колеса от земли – это уже практически все. Только длительная практика, которая может потребовать немало времени, поможет тонко прочувствовать момент равновесия и позволит удерживать его достаточно долго.

В чем сходство и различие лонгборда, скейтборда и мини-лонгборда можно узнать из материала на нашем сайте.

Вы когда-нибудь мечтали научиться летать? О некоторых разновидностях парапланов можно узнать здесь.

Для любителей паркура мы собрали пять лучших фильмов об этом экстремальном спорте. Читайте по ссылке: pro-extrim.com/other/kino/film-pro-parkur.html

Учимся правильно контролировать свой велосипед

Итак, достигнуты первые успехи – удается проехать определенную дистанцию на заднем колесе. Необходимо теперь учиться управлять велосипедом в таком положении.

Опять вспоминаем физику, правила векторного разложения приложенной силы, в данном случае – от центра тяжести. Использую свои колени в качестве противовеса, можно достаточно быстро научиться «рулить» — достаточно наклонить их в нужную сторону поворота. Понятно, что должны быть исключены резкие движения – это спровоцирует неизбежное падение.

Можно регулировать направление движения и с помощью руля, но в зеркальном виде – для поворота направо руль выворачивается влево, и наоборот. Побольше практики – и каждый велосипедист найдет для себя наиболее приемлемый способ выполнения поворотов.

Зачастую возникают споры – лучше сидеть в седле или стоять на педалях на полусогнутых ногах. Общего рецепта нет – обе методики имеют право на существование, главное, чтобы соблюдалось правильное расположение центра тяжести над задним колесом. Кстати, во многом это зависит и от конструкционных особенностей велосипеда. Во всяком случае, обладая хорошими навыками, можно будет ездить, сидя в седле, с видом полнейшей безмятежности.

Типичные ошибки начинающих

• Зачастую, страх перед падением преобладает над желанием выучиться этому трюку. Посоветовать можно одно — преодолеть его. Немалую роль в этом может сыграть защитная амуниция, позволяющая избегать серьезных травм. Кроме того, можно, для начала, попрактиковаться в правильном соскоке на обе ноги с велосипеда, вставшего на дыбы и вышедшего из под контроля, пропуская его «под себя» — это, наверняка, прибавит уверенности.
• «Опускание рук» после первых неудач. Не надо надеяться, что успех придет моментально. Не верьте тем, кто говорит, что поехал с первого раза. Даже обучение простой езде на велосипеде требует времени и терпения, что уж говорить о таком экстремальном виде вождения. Практика показывает, что значимые успехи приходят после недели тренировок.
• Про это уже говорилось – при отрыве переднего колеса нельзя полагаться только на рывок руля руками – это тупиковый вариант.
• Не следует пригибаться к рулю, даже если это кажется самым безопасным положением – центр тяжести в такой позе удержать невозможно.
• Резкие движения, разгоны и торможения – прямой путь к падению. Все должно быть плавно и соразмеренно.

Как научиться кататься на скейтборде — советы начинающему скейтбордисту.

Слышали про фингерборд? Это «микро» скейт, похожий на игрушку. Однако трюки на нем довольно сложные и требуют недетского терпения. Подробнее здесь.

Для того, чтобы научиться ездить на заднем колесе, важно не бояться и не паниковать при первых неудачах. Только упорные тренировки принесут со временем положительные результат. Однако, пройдет время, когда вы посмеетесь на собой теперешним, когда подобный трюк будет легко исполняться рефлекторно и странной покажется даже мысль, что этого кто-то не может освоить.

Видео

Видео наглядно покажет как нужно поднимать переднее колесо и сохранять равновесие:

Как прыгать на горном велосипеде?

Прыжки — не только способ получить дозу адреналина, но также фундаментальный навык, который должен освоить каждый горный велосипедист. И это не так уж сложно, если изучить все виды применяемых методов.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 203
Источник: https://velosmak.ru/kak-prygat-na-gornom-velosipede

Подготовка к исполнению трюков на велосипеде

Обретение навыков велотриала начинается с выбора байка. Приступая к практике, убедитесь, что ваш велосипед пригоден для будущего экстрима. Велотехника городского класса для этих целей не пригодна. Многие трюки на шоссейном велосипеде опасны и даже не выполнимы. Поскольку они не обладают прочностью и маневренностью для экстремального спорта, подходящими станут:

• MTB (mountain bike) – маунтинбайк, горный велосипед, который используется для езды по бездорожью и экстремального вождения. Отличается массивной рамой и широким рулем для резких разворотов, устойчив и маневрен;
• BMX (bicycle moto xtream) – велосипед, который использовался для обучения кроссменов. Конструкция отличается дополнительными опорами и рамой повышенной прочности. Низкий уровень седла и высоты колес, малый вес.

Маунтинбайк — это самый популярный и распространенный вид велосипеда. Предназначен для езды по бездорожью. Но современные велосипедисты используют горные модели для езды повсюду, от убитых грунтов до идеально ровного шоссе. Внешне такой байк легко идентифицировать. Ему свойственна массивная прочная рама, колёса с широкими покрышками и зубастым протектором, амортизационная вилка, большое количество передач, тормоза ободные или дисковые.

Фото 1. Двухподвесный 30-скоростной маунтинбайк Kona Satori (2012) с рамой из алюминиевого сплава и 29-дюймовыми колесами

Оптимальный выбор для начинающего – маунтинбайк, делать трюки на горном велосипеде легче. Подготовка байка сводится к таким принципам:

• проверка колес – не узкая резина на ободах, залог успешного выполнения трюков. Диаметр до 26 дюймов;
• регулировка сиденья – многие элементы велоэкстрима выполняются, оторвавшись от седла. Опущенная до минимума седушка, станет скорее преимуществом, нежели помехой;
• работоспособность тормозов – важная часть подготовительного этапа к велотрюкам. Неисправные тормоза приводят к травмам;
• установка передачи – на педали отводится звездочка минимальных значений, на колеса – средней величины от 1 до 3;
• защитное снаряжение – уберегут от риска травмы при падении.

Рост

5»

5’1»

5’2»

5’3»

5’4»

5’5»

5’6»

5’7»

5’8»

5’9»

5’10»

5’11»

6»

6’1»

6’2»

Длина ноги (от пятки до паха)

<27»

27-29»

29-31»

31-33»

Размер маунтинбайка

13» (XS)

15» (S)

17» (M)

19» (L)

Таблица для выбора маунтинбайка по размеру

Фото 2. BMX A-Gang Pimp 2.0 (2013) подойдет как для отработки базовых трюков, так и для выполнения сложных элементов

После того как байк прошел подготовку, остается немногое, чтобы запустить обучение трюкам на велосипеде. А именно подобрать подходящее место. Подойдет ровная площадка, без ям, ухабов, трещин и иных признаков бездорожья. Отсутствие людей и машин повысит безопасность уроков. Пользуйтесь помощью инструктора или того, кто уже постиг азы велоэкстрима.

Фото 3. Профессиональный райдер Джед Милдон — первый в истории сделавший тройной, а позже и четверной бэкфлип

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 3593
Источник: https://sportyfi.ru/velosiped/velosipednie-tryuki—kak-eto-delaetsya/

Какие бывают трюки?

Велосипедные трюки, которые захватываюи дух у зрителей, требуюют долгих структурных тренировок от исполнителей. Деление производится по степени сложности выполнения. Беря за основу базовые элементы велотриала, можно делать крутые трюки на велосипеде.

Фото 4. Бэкфлип и фронтфлип осуществляются с помощью трамплина для разгона и инерции

Для профессиональных райдеров нет предела в совершенстве. Что приводит к постоянному пополнению многочисленного списка приемов. Рассмотрим некоторые из них:

1. База – элементы несложных велосипедных трюков, в связках образующие интересные номера, пример:

• Bunny Hop – прыжок зайца, банни-хоп – преодоление препятствия на скорости и без. Прыжок с отрывом от земли. Складывается из двух навыков: отрыва переднего колеса и заднего. Базовый трюк, основа множества усложненных;
• Fakie – фэйки, задняя езда. Навык для обучения разворотам на 180 градусов;
• Wheelie – вилли – езда на заднем колесе, с отрывом переднего от земли.

2. Начальные трюки – усложненные базовые навыки, пример:

• Footjam 180 – футджем, разворот на 180 градусов, с одной ногой на передней вилке, и отрывом заднего колеса;
• X-Ride – искусная езда со скрещенными руками на развернутом в обратную сторону руле. Навык для развития контроля и баланса, элемент многих связок.

3.  Средний уровень сложности:

• Bunny Hop Barspin – прыжок в стиле зайца с кручением руля. Для выполнения на BMX байках, с передним колесом выше заднего;
• Tailwhip – эффектный трюк с отрывом от педалей и вращением байка в воздухе.

Фото 5. Банни хоп — прыжок поочередно сначала на переднем, потом на заднем колесе

Для велосипедных трюков повышенной сложности необходимо хорошо освойте начальный уровень велоэкстрима. Поскольку это не что иное, как связки базовых элементов.

Фото 6. Тэйлвип — оборот велосипеда в воздухе на 360° вокруг своей оси с последующим приземлением

Вам также будет интересно:

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1923
Источник: https://sportyfi.ru/velosiped/velosipednie-tryuki—kak-eto-delaetsya/

Красивые и высокие Банни-Хопы можно увидеть в видео Макаскилла:

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 65
Источник: https://sportzoom.ru/kak-prygat-na-velosipede/

Советы

• Если Вы хотите научиться прыгать действительно высоко, придется работать над техникой и следить за тем, насколько высоко Вам удается поднимать заднее колесо. Тренируйтесь – здесь тот же принцип, что и в тяжелой атлетике, к тому же это отлично качает Ваши руки.
• Прыгать по плоской поверхности на большую высоту без видимых на то причин – дело непростое. Вам будет проще, если Вы будете прыгать через что-то.
• Начинайте тренировки на небольших легких велосипедах. Разница в весе и подвижности критична для того, чтобы начать прыгать.
• Начинайте прыгать через картонные коробки или небольшие деревянные бруски, которые легко упадут от удара.
• Пробуйте мэнуал, затем поднимайте заднее колесо как если бы делали ноуз мэнуал, упритесь в педали под углом, а затем выдерните вверх, затем выдерните оба колеса одновременно!
• Если у Вас bmx, поднимите переднее колесо, как если бы делали вилли. Затем перенесите вес вперед, пока не достигнете наивысшей точки (делайте это быстро, но так, чтобы не перелететь через руль).
• Чтобы сделать банни-хоп назад (сперва отрывать от земли заднее колесо), сделайте стоппи (разогнавшись, ударьте по передним тормозам так, чтобы оторвать от земли заднее колесо), вес при этом перенесите на переднее колесо, затем, крепко держась на руль, резко бросьте вес назад (заднее колесо в этот моменте все еще в воздухе).
• Если у Вас горный велосипед, можете использовать силу передних амортизаторов: нагрузите переднее колесо и используйте полученный толчок чтобы подняться и приподнять велосипед.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1521
Источник: https://ru.wikihow.com/%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%22%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B8-%D1%85%D0%BE%D0%BF%22-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B5

Техника исполнения популярных трюков

Как научиться делать трюки на велосипеде? Не рассматривая трюки на скоростном велосипеде, обратим внимание на велотриал с использованием MTB и BMX байков. Принципы выполнения:

• Bunny Hop – начинается с отрыва переднего колеса. Слегка прижавшись к байку, как к опоре, выдергиваем переднее колесо на себя, колени согнуты. Для поднятия заднего колеса: вес переносится к рулю, задняя часть туловища оторвана от седла. Упор руками в руль, ступнями в педали, колени согнуты. Педали подцепляются ступнями и тянутся с их помощью вверх. Соединив эти два момента, в итоге получим банни хоп;
• Wheelie – важно умение держать баланс и быстрая реакция. Поучитесь выполнять отрыв переднего колеса от земли, не теряя равновесия, оставаясь в седле, стоя на заднем. Научившись поднимать переднюю часть байка, добавить новые действия. А именно, при поднятии руля вдавить педаль. Попрактиковавшись, этот трюк на велосипеде для начинающих, вы будете делать без труда;
• Stoppy – вариант переднего вилли, во время стоппи байк движется с поднятой задней частью, на переднем колесе. Достигается путем точнейшего регулирования переднего тормоза;
• Cross-up – кросс ап, прием с кручением руля в 180 градусов. Выполняется в хопе (прыжке), техника не требует пояснений. Для успешного трюка важно отклониться назад, освободив место для прокрутки;
• Grind – гринд, скольжение на поверхностях препятствий: парапетах и бордюрах. Классика жанра — гринд на перилах. Обучение этому трюку на велосипеде начинайте с небольших высот в 20-40 см, и овладев техникой хопов.

Фото 7. Вилли — балансировка и передвижение на одном из колес

На вопрос, как научиться трюкам на велосипеде, ответ один – путем регулярных занятий. Велотриал требует немалых усилий и самоотдачи. Приложив которые, вы будете восхищать себя и окружающих практическим знанием крутых трюков на велосипеде.

Фото 8. Трюк «Гринд» (скольжение по перилам и парапетам) получается после долгих тренировок

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1989
Источник: https://sportyfi.ru/velosiped/velosipednie-tryuki—kak-eto-delaetsya/

Предупреждения

• Если решили научиться перепрыгивать препятствия, начинайте с небольших размеров.
• Всегда используйте шлем, наколенники и налокотники.
• Не делайте этого без тренировки, или если Вы начинающий велосипедист.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 236
Источник: https://ru.wikihow.com/%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%22%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B8-%D1%85%D0%BE%D0%BF%22-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B5

Фронт-Пул – поднятие переднего колеса

Пошаговое исполнение данного базового движения:

1. Педали должны быть расположены горизонтально. Нужно привстать на велосипеде. Ноги немного сгибаем в коленях, при этом корпус должен слегка наклоняться вперед без контакта с седлом.
2. Слегка приседая, следует аккуратно переместить вес тела чуть вперед.
3. Переносим центр тяжести за седло, одновременно выпрямляя руки и ноги. Не стоит бояться упасть, ведь при такой высоте риск получить травму минимален.
4. Когда центр тяжести уже полностью смещен за седло, нужно, выпрямляя корпус и не сгибая при этом рук, притягивать руль к области живота. В результате, если все сделано правильно, начнет подниматься в воздух переднее колесо. Все это происходит не за счет силы рук, а вследствие смещенного назад центра тяжести. При полном выпрямлении корпуса будет достигнут максимально возможный подъем колеса. Очень важно при выполнении этого движения не крутить педали, так как они здесь служат только в качестве опоры.
5. Для возвращения в исходное положение нужно плавным движением отпускать колесо на землю, переместив центр тяжести снова назад. Перемещение корпуса вперед является последним движением этого упражнения.

Отметим, что в процессе тренировок вы должны научиться равномерно распределять тянущее усилие, которое передается от спины через выпрямленные руки на руль. Если у вас не получается полностью выпрямить руки, нужно посильнее отклониться назад. Важново время поднятия колеса прилагать одинаковое усилие обеими руками, иначе в результате упражнения велосипед может менять траекторию движения.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 1582
Источник: https://sportzoom.ru/kak-prygat-na-velosipede/

Трюки для новичков

Инструкция для тех, кто покоряет велоэкстрим, не отличается от общих принципов подготовки. Правильный байк, удобная одежда и ежедневная отработка базовых элементов – помогут осваивать трюки на велосипеде для начинающих. В новое хобби включают приемы, которые помогут научиться держать равновесие:

• езда по лестницам – на горном велосипеде с обязательным наличием заднего тормоза. Начинайте с 3-4 ступенек, на невысокой скорости до 5 км/ч. Подъезд проходит стоя, с параллельными друг другу ногами. Спускайтесь, откидывая назад собственный вес, придерживая тормоз и сохраняя невысокую скорость движения;
• езда без рук – из разряда трюков на шоссейном велосипеде. Идеальным местом проведения станут пустынные и ровные трассы. Минимальная скорость – 10 км/ч. Чем быстрее движется байк, тем ниже риск падения во время маневра. Снимая руки с руля на короткое время, вы научитесь держать баланс при помощи корпуса. Мчась по трассе, обращайте внимание на ноги, ведь поворачивая коленями вы регулируете заносы и повороты.

Фото 9. Езда на переднем колесе требует больших умений и навыка балансировки

Обладая маунтинбайком, помимо освоения экстремальных трюков, включайте в программу личных тренировок даунхилл. Стиль езды основывается на скоростном спуске с преодолением препятствий и крутых поворотов. Помогает избавиться от страха и «прочувствовать» собственный байк.

Фото 10. Трюки на маунтинбайке на большой высоте смертельно опасны, но крайне эффектны

Те, кто решил научиться делать трюки на велосипеде, получат удовольствие от занятий велотриалом. Велоспорт полезен и для общего физического состояния и сердечно-сосудистой системы в частности. Велопрогулки за город дают возможность проводить время на свежем воздухе. Занятия велоэкстримом помогут держать мышцы в тонусе. Добиваясь результатов в выполнении велотрюков, и опытный и начинающий райдер получают массу положительных эмоций.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1928
Источник: https://sportyfi.ru/velosiped/velosipednie-tryuki—kak-eto-delaetsya/

Банни-Хоп

Теперь, когда у вас успешно получается выполнять каждое из базовых движений (Фронт-Пул и Бэк-Флип) данного трюка, остается их только соединить вместе.

Для этого нужно выполнить следующие шаги:

1. Выполняем Фронт-Пул.
2. Доведя его до верхней точки, начинаем выполнять все вышеописанные движения для Бэк-Хопа.
3. В результате, в воздух поднимется и заднее колесо.
4. Приземляясь важно удержать равновесие. Велосипед должен коснуться земли либо двумя колесами одновременно, либо сначала задним, а затем передним.

Если вы сделали все правильно, у вас обязательно получится прыжок Банни-Хоп.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 587
Источник: https://sportzoom.ru/kak-prygat-na-velosipede/

Кол-во блоков: 14 | Общее кол-во символов: 18720
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

1. https://sportyfi.ru/velosiped/velosipednie-tryuki—kak-eto-delaetsya/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 9433 (50%)
2. https://sportzoom.ru/kak-prygat-na-velosipede/: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 2234 (12%)
3. https://velosmak.ru/kak-prygat-na-gornom-velosipede: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2754 (15%)
4. https://ru.wikihow.com/%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%22%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B8-%D1%85%D0%BE%D0%BF%22-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B5: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4299 (23%)

15 фото мотоциклетных трюков, нарушающих законы физики

Езда на мотоцикле без столкновений может быть достаточно сложной задачей, но эти каскадеры обладают навыками из другого измерения.

Мотоциклы — популярное средство передвижения, поскольку они относительно дешевы, быстры и могут использоваться для проезда между автомобилями, чтобы избежать пробок. Но что в них самое лучшее? Трюки. Вы можете использовать мотоцикл для выполнения самых крутых и захватывающих трюков.Нет ничего лучше старого доброго трюка на мотоцикле, чтобы получить прилив адреналина и провести время на всю жизнь.

Многие из нас могут бояться попробовать что-то подобное, так как это может быть чрезвычайно рискованно и опасно. Но есть мы, а есть смельчаки, которые живут моментами волнения, острых ощущений и озноба.Мотоциклы идеально подходят для них, поскольку именно они обладают навыками и смелостью, чтобы выполнить запоминающийся трюк.

Вот 15 фотографий мотоциклетных трюков, нарушающих законы физики:

15 Удивительная площадка

Reddit.ком

Большинство байкеров, как правило, останавливают свою поездку. Однако другим нравится делать это стильно. Этот гонщик на внедорожнике, несомненно, сделал заявление своей исключительной посадкой. Он подвесил машину над головой и держал ее так, словно это был трофей. А может он просто разбился? Кто знает? Но выглядит классно!

СВЯЗАННЫЙ: 13 лучших мотоциклов Scrambler, которые вы можете купить

14 Капитан Морган

facebook.ком

Знаменитый бренд рома Captain Morgan сделал себе имя благодаря развлекательной телевизионной рекламе. Один из них продемонстрировал Дэна Уитби (гонщика мотокросса), желающего принять знаменитую позу капитана Моргана из воды и вывести ее на новый уровень. Он удивительно подражал стойке в середине маневра с высоким риском.

13 Мотоцикл Yoga

pixanews.ком

Во время езды на велосипеде вы должны держаться за поручни, чтобы сохранить контроль над транспортным средством. Однако другие открыли другие способы иметь. Этот байкер использует сиденье велосипеда для занятий йогой и полностью контролирует ситуацию, балансируя на велосипеде с помощью веса своего тела.

12 Время поклониться

facebook.ком

Велосипедист здесь хотел оценить толпу, выполнив трюк, который требовал от него поднять байк под углом в девяносто градусов, трюк, который он выполнил очень успешно. Когда мотоцикл волочился по земле, он искрился, в результате чего зрелище стало для всех еще более захватывающим.

11 Стена Смерти

Roadrunner.путешествовать

Если вы когда-нибудь хотели найти доказательство храбрости, эта фотография могла бы быть им. Стена Смерти — это карнавальный аттракцион, демонстрирующий деревянный цилиндр в форме бочки диаметром до 36 футов, сделанный из деревянных досок. Мотоциклисты едут по бочке, находясь горизонтально к земле. Этот мотоциклист сделал это, не держась за решетку.

10 Без руля

йоркмикс.ком

Все мы знаем, что балансировать велосипед руками — непростая задача. Но делать это, не держась за руль, — совсем другое дело. Этот байкер управлял мотоциклом, делая стойку на голове на заднем сиденье, положив руки на бак и подняв ноги в воздух.

9 Полный отряд

выходные дни.сноровка

Иногда вам нужно, чтобы весь отряд был рядом, когда вы выполняете крутой трюк. Несмотря на то, что там будет много людей, используется только один велосипед. Десять человек поместились на этот байк, не чувствуя себя перегруженным или тесным, и совершили еще один подвиг, устроив публике грандиозное шоу.

СВЯЗАННЫЕ: 10 самых простых модов для начинающих для байкеров (и 10 для каскадеров)

8 Время летать

Towerbridgevault.ком

Этот трюк не похож ни на что из того, что вы видели раньше. Гонщик не только объехал три лондонских автобуса, но и исполнил в воздухе Супермена. Супермен — это трюк с мотоциклом, в котором вы держитесь руками за заднюю часть мотоцикла в воздухе. Храбрость этого человека заслуживает аплодисментов.

7 Sky High

sandiegouniontribune.ком

The X Games — одно из самых ожидаемых и захватывающих событий года. Байкеры X Games каждый год находят способы выйти за рамки возможностей, и эта фотография является тому доказательством. Этот всадник перепрыгнул через фонтан и оказался почти на высоте одного из зданий.

6 Просто на волнах

красный Бык.ком

Робби Мэддисон здесь, чтобы показать нам всем, что вы можете выполнять крутые трюки с земли. Перед тем как сделать это идеально, он сказал, что тонул мотоцикл более ста раз. Он увлечен серфингом и мотоциклами — кажется, он нашел идеальный способ объединить их, чтобы прекрасно провести время.

5 Над водой

livetts.co.uk

Трэвис Пастрана — один из самых известных гонщиков мотокросса во всем мире. Он выполнил трюк с обратным сальто на своем мотоцикле, перепрыгнув 75-футовое расстояние между двумя лодками на Темзе. За трюком был запечатлен спортивный объект O2 Arena. Несомненно, это был особенный трюк.

СВЯЗАННЫЙ: настоящая причина, по которой байкеры продолжают покупать мотоциклы Harley-Davidson

Четыре руки без рук

беседки-трюки.co.uk

Если вы едете на велосипеде на заднем колесе, вы обычно будете держаться за руль, даже если ваше тело не касается велосипеда. Ли Бауэрс показал миру, что можно управлять велосипедом на заднем колесе и управлять им, не держась за руль. Он балансировал байк, используя верхнюю часть тела и ноги.

3 Нужно растянуть

хоткары.ком

Крайне важно растянуть каждую часть своего тела перед выполнением трюка, чтобы обеспечить максимальную гибкость, что этот всадник четко понимает, когда растягивается в воздухе. Его ноги зафиксированы под рулем, а руки он поднял над головой. Похоже, у него достаточно времени, чтобы вернуться на свое место перед приземлением.

2 Восхождение на дерево

motociclismofuoristrada.Это

Есть что-то невероятно интригующее в том, чтобы наблюдать, как кто-то выполняет трюк, который раньше казался невозможным. Большинство трюков обычно происходит в воздухе или на земле. Этот парень пошел еще дальше, проехав на велосипеде несколько футов по дереву. Этот трюк может быть в отдельной лиге.

1 Сайонара

arenacrossuk.ком

Дэн Уитби исполняет позу капитана Моргана, но делает ее еще круче, создавая впечатление, будто он слезает с велосипеда и не заботится о трюке. Однако все время его правая рука находится в контакте с велосипедом, в то время как он небрежно сходит с велосипеда, как будто собирается вернуться к своей жизни.

NEXT: Скрытая правда за первым мотоциклом BMW: R32

Следующий 10 самых знаковых украшений для капюшонов

Об авторе Крис Флинн (Опубликовано 869 статей)

Крис — опытный читатель и писатель.Он написал для многих изданий, включая TheRichest, TheClever, TheQuiz и ListVerse. Автомобили — его страсть.

Ещё от Chris Flynn

азбуки велосипедных трюков | Ежедневная звезда

Что такое трюк на велосипеде?

Велосипедные трюки относятся к действиям, включающим акробатическое маневрирование мотоцикла, а иногда и гонщика. Это требует баланса, навыков, техники и, прежде всего, решимости сделать это, учитывая, что это довольно сложно и часто опасно.

Что вам нужно?

Очевидно, ваше первое действие — это купить велосипед.

«Теоретически вы можете выполнить трюк на любом велосипеде; неважно, какая модель и насколько мощная. Трюки связаны с навыками и балансом, и, как только вы поймете, как балансировать, вы можете делать это с любым велосипедом. Но это легче и лучше делать это с байками, которые имеют большую мощность, поскольку определенные движения требуют определенного давления и мощности двигателя », — сказал Алекс Переза ​​Джой, представитель Haunt Ryderz, старейшей байкерской трюковой группы в Бангладеш, начиная с 2007 года.

Самое важное оборудование, которое вам понадобится, — это защитное снаряжение. Всегда надевайте шлем и обувь. Также рекомендуются перчатки и наколенники. Также рекомендуется использовать защитную куртку и очки. Падение очень распространено, когда вы только начинаете, и даже когда у вас есть опыт, поэтому ставить под угрозу вашу безопасность категорически нельзя.

Вам нужно переделать велосипед?

На самом деле вам следует внести хотя бы некоторые незначительные изменения, если вы планируете выполнять трюки.Обычные исполнители обычно снимают стандартную ручку и бампер и устанавливают новые, которые предназначены для помощи и защиты во время трюков. Фары, счетчики и задние фонари часто снимаются, чтобы защитить их от повреждений, поскольку существует постоянный риск столкновения с землей. Дополнительные бамперы добавлены для защиты двигателя и водителя.

Какие основные ходы?

Есть бесчисленное множество движений, которые нужно выполнить, когда вы начнете выполнять трюки. Однако в Бангладеш всадники смогли выполнить около 25 различных движений.Для более сложных движений требуются более мощные и модифицированные велосипеды, которых пока нет в Бангладеш. Но вы всегда можете попробовать более простые, но популярные приемы, такие как выгорание, пончики, катание на колесах, стоппи, круг, Христос, переключение обратно на Христа и т. Д.

В чем суть?

Если вам нравится прилив адреналина, то этот спорт для вас. Кроме того, вы всегда можете изучить движения, потому что они требуют навыков, и это разовьет вас как наездника.

«Каждый, кто ездит на велосипеде, является байкером, но не все — гонщиком.Каскадеры, безусловно, лучше водят », — признался Алекс, который активно участвовал в нескольких соревнованиях по трюкам на мотоциклах.« Когда я только начинал, я думал, что каждый может ездить на двух колесах. Что, если я сделаю это на одном? »- добавил он с улыбкой, отметив, что это больше, чем просто спорт, а, скорее, образ жизни.

Найдите свое сообщество

Появляется и растет все больше и больше групп, которые проводят и выполняют велосипедные трюки. Если вы новичок, неплохо было бы обратиться к ним, поскольку они могут многому вас научить.Кроме того, всегда есть вопрос безопасности, и если вы являетесь частью сообщества, это менее рискованно. Самая большая группа в Facebook (в Бангладеш) — Haunt Ryderz. Члены этого сообщества встречаются раз в неделю, чтобы выступить, и ежегодно проводятся мероприятия, пропагандирующие безопасность дорожного движения, на которые приезжают тысячи людей. Что еще более важно, они приветливы и готовы помочь новичкам.

Заявление об ограничении ответственности: Daily Star и Star Lifestyle не пропагандируют небезопасную езду на мотоциклах на дорогах общего пользования.Использование этих уловок может привести к серьезным травмам или даже смерти. Все трюки выполняются экспертами, и их не следует опробовать дома без консультации с обученным профессионалом.

Фото: Haunt Ryderz

15 YouTube-каналов с байк-трюками, за которыми следует следить в 2021 году

Stuntexru

Россия О YouTube Вот видео о трюках на мотоциклах, основные моменты чемпионатов по трюкам, как выполнять трюки, ремонтировать, настраивать и обслуживать мотоцикл.Мы строим каскадерские мотоциклы, поэтому вы можете найти подробные видео с настройкой и установкой запчастей. Также здесь есть инструкции по обслуживанию и видео.
Частота 2 видео / месяц
С июля 2010 г.
Канал youtube.com/user/Stuntexru/v..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Aki D Горячие поршни

Индия О Youtuber Я сам Аки, последние 6 лет я занимаюсь профессиональным каскадерским катанием, этот канал посвящен трюкам на велосипеде, здесь вы найдете учебные пособия по трюкам, каскадерские видео и мое мнение о байках, комедийных видеороликах, связанных с байками и трюками. а также мои влоги каскадерской жизни.
Частота 1 видео в неделю
С апреля 2014 г.
Канал youtube.com/channel/UCULx..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

BLOX STARZ телевизор

США О YouTube Blox Starz TV показывает эксклюзивные видеоролики, на которых полиция преследует мотоцикл против полицейских, незаконные трюки на мотоцикле и аварии на мотоцикле, записанные на пленку. Окунитесь в подземный мир нелегальной экстремальной езды на мотоцикле в стиле фристайл, как никогда раньше.
С мая 2012 г.
Канал youtube.com/user/BloxStarzLi..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

СТАНТ-МАНИЯ

США О YouTube Stunt mania — это место номер один для потрясающих оригинальных видео о трюках.
Частота 18 видео / год
С Сентябрь 2014
Канал youtube.com/user/stuntmanipr..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

RokBagorosStuntrider

Республика Словения О Youtuber Меня зовут Рок Багорос, я профессиональный гонщик на стритбайке для фристайла.Я начал кататься на велосипедах в 17 лет и стал профессионалом через 4 года, когда подписал контракт с KTM Factory. С тех пор моя жизнь изменилась, и я начал путешествовать по миру, чтобы давать концерты и соревнования по фристайлу. На своем канале я пытаюсь показать вам, как выглядит моя жизнь на велосипеде.
Частота 1 видео в неделю
С января 2013 г.
Канал youtube.com/user/RokBagorosS..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Сингх трюки

Индия О YouTube Singh stunts — это канал, на котором вы можете найти все видео, связанные с велосипедными трюками.
Частота 2 видео / год
С июн 2010
Канал youtube.com/user/mohabbat0/v..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Трюки Уилинга

Пакистан О Youtuber Добро пожаловать на мой канал Wheeling Stunts На этом канале представлены видеоролики, связанные с катанием на колесах.
Частота 1 видео в неделю
С мая 2016 г.
Канал youtube.com/channel/UCesI.. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты

ISTUNT

Индия О YouTube ISTUNT — это канал, посвященный всем, что касается велотрюков.
Частота 1 видео / месяц
С января 2013 г.
Канал youtube.com/user/istuntprodu..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Stunt Ракиб Хоссейн

Бангладеш О YouTube Я Ракиб Хоссейн Я бангладешский каскадер.Я хочу помочь каждому каскадеру из моих обучающих видео. Этот канал посвящен трюкам на велосипедах, шоу трюков, трюкам на горных лыжах, учебным пособиям по трюкам, комедийным видео, связанным с трюками на велосипедах и горным велосипедам.
Частота 3 видео / месяц
С июля 2015
Канал youtube.com/channel/UCWJM..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Sumon Stunts

Индия О YouTube Youtuber Здесь вы найдете руководства по задержке роста и многое другое о велосипеде.
Частота 5 видео / месяц
С декабря 2015
Канал youtube.com/channel/UCOKT..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Монти Трюки

Нью-Дели, Индия О YouTube Это официальный канал YouTube Монти Фристайл Стант Райдер и занявший второе место на Pulsar MTV Stuntmania Underground 2011.
Частота 2 видео в месяц
С апреля 2013 года
Канал youtube.com / user / Montystunts .. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Арбааз Трюки

О YouTube Этот канал для всех любителей велотрюков.
С июн 2017
Канал youtube.com/channel/UC0uo..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

велосипедные трюки мантра

О YouTube Все о байк-трюках, обучении легким и безопасным трюкам, опасным случайным видео.
С января 2013 г.
Канал youtube.com/channel/UC7I1..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Базовые советы по трюкам на мотоциклах

Мотоциклы — это забавный способ перенести себя из точки А в точку Б. Получение контроля над двухколесным транспортным средством — это то, о чем каждый на колесах мечтает и мечтает. Простые трюки на мотоцикле могут поставить вас на вершину списка известных людей в кругах друзей. Хотя задержка роста на дорогах общего пользования — это полное НЕТ-НЕТ, практика и выполнение таких смелых действий в контролируемой ситуации также может привлечь огромное количество поклонников.

Мы предлагаем вам несколько простых трюков, которые можно выполнять на мотоциклах со средней мощностью и которые могут запустить ваш набор навыков и популярность среди мотоциклов. Но убедитесь, что вы надели все защитное снаряжение во время выполнения или практики любого из этих трюков, поскольку потеря контроля во время выполнения этих трюков может привести к серьезной травме. Обязательно надевайте шлем, перчатки, обувь, поддерживающую щиколотку, налокотники и наколенники.

Вилли

Это один из самых простых трюков, который можно выполнить на мотоцикле.Помповые вилли можно выполнить с любым мотоциклом с небольшими усилиями, но для мощных вилли вам понадобится мощный мотоцикл.
Насос на заднем колесе можно выполнять при езде на мотоцикле на первой передаче со скоростью ниже 20 км / ч. Сильно затяните передний тормоз и резко отпустите его. Пока передние амортизаторы отскакивают, вам нужно быстро ускориться, потянув руль вверх. Это может занять несколько попыток, но в конце концов колесо поднимается в воздух.

Что может пойти не так?
Слишком сильное ускорение может привести к тому, что переднее колесо окажется слишком высоко в воздухе, и мотоцикл может перевернуться на водителя, что приведет к серьезным травмам.Освойте задние тормоза, чтобы вы могли использовать их при необходимости, когда переднее колесо поднимается высоко в воздух.

Pro Подсказка: вам нужно настроить акселератор и переключить передачу таким образом, чтобы он удерживал заднее колесо на расстоянии. Это называется катанием на заднем колесе и требует серьезных навыков.

Стоппи

Это можно сделать с мотоциклами с передним дисковым тормозом. Если на мотоцикле установлена ​​АБС и нет возможности ее выключить, вы не сможете выполнить этот трюк.Стоппи можно практиковать на медленной скорости около 20-25 км / ч. Внезапное заклинивание переднего тормоза поднимет заднее колесо в воздух. Смещение веса тела — одна из основных частей трюка. Вес должен полностью приходиться на переднее колесо. Со временем вы можете увеличить скорость, чтобы заднее колесо находилось на большей высоте.

Что может пойти не так?
Сильное нажатие на тормоз может привести к тому, что мотоцикл полностью перевернется вперед. Бывают случаи, когда гонщик теряет равновесие во время движения и мотоцикл падает боком.Иногда передняя вилка также поддается весу и ломается.

Роллинг стоппи

Это усовершенствованная версия Stoppie, требующая отличного владения мотоциклом. Катящийся стоппи случается, когда вы делаете стоппи и держите его несколько метров. Когда остановка будет достигнута, немного отпустите передний тормоз, чтобы мотоцикл начал движение, а затем поддерживайте давление настолько, чтобы мотоцикл продолжал движение на заднем колесе. Сохраняйте равновесие в течение следующих нескольких метров.

Что может пойти не так?
Езда только на переднем колесе требует отличной концентрации и контроля. Небольшое смещение веса тела может мгновенно сбить вас с ног.

Перегорание

Вы можете прогореть на любом мотоцикле с хорошим передним тормозом. Если тормоза недостаточно хороши, прижмитесь к опоре, например к стене. Удерживая передний тормоз как можно сильнее, используйте дроссельную заслонку и сцепление, чтобы заднее колесо начало скользить по земле.Выгорание производит много дыма, создавая драматический сценарий.

Что может пойти не так?
Burnout оказывает сильное давление на двигатель, передний тормоз и сцепление. Все это может быстро стереться, если будет выполнено слишком много перегорания. Если каким-то образом вы потеряете сцепление с передним тормозом, мотоцикл может выстрелить и ударить что-нибудь впереди.

Пончики

Это выгорание со следующим уровнем навыков. Пончики можно выполнять, пока вы догораете и медленно катите мотоцикл так, чтобы заднее колесо совершало полный круг.Это можно сделать двумя способами: во-первых, держа одну ногу на земле и двигаясь вокруг нее. Другой способ немного сложнее, когда вы фактически стоите на мотоцикле, управляя дроссельной заслонкой, так что заднее колесо непрерывно вращается, и вы делаете круг. На это могут потребоваться годы практики, но это один из любимых трюков, используемых профессиональными каскадерами во всем мире.
Пончики могут быть очень привлекательны для окружающих, а также оставляют след вашего присутствия на объекте.

Что может пойти не так?
Ну почти все.Если задняя шина будет скользить слишком сильно, мотоцикл может поскользнуться, и вы можете полностью потерять контроль.

Если вы не уверены, насколько опасными могут стать трюки на мотоцикле, если вы выполняете их на дорогах общего пользования, ознакомьтесь с нашей подборкой по нему: https://www.cartoq.com/hilarious-bike-stunt-fails/

Видео с трюком на велосипеде, сделанное мужчиной, поражает людей, может вызвать трепет и у вас

«Катайся каждый день», — говорится в подписи к видео.

Санья Будхираджа | Hindustan Times, Нью-Дели

ОПУБЛИКОВАНО 27 СЕНТЯБРЯ 2020 ГОДА, 15:10 IST

Профессиональный велосипедист по мотокроссу Мохид Саиф Шейх часто делится видео своих крутых трюков в своем аккаунте в Instagram.Этот пост, его автор, ничем не отличается и показывает исполнителя, который интересно плавно скользит на двухколесном мотоцикле. Его, казалось бы, легкий контроль над транспортным средством и безупречная техника оставили трепет многих пользователей сети. Просмотр записи может сделать то же самое с вами.

Этим видео опубликовали в аккаунте Шейха в Instagram 20 сентября. «Катайся каждый день», — говорится в подписи к видео. Пост был опубликован вместе с несколькими хэштегами, включая #bmxindia и #flatlandtrick.

Сначала на записи видно, как Шейх едет на велосипеде. Затем он снимает его, но не сходит с велосипеда. Посмотрите клип ниже, чтобы увидеть, как он ездит на байке, но не на нем.

Клип на популярный трек Sub Urban Cradles получил высокую оценку пользователей сети, и это правильно. В настоящее время у поста около 6,8 тысяч лайков и много поддерживающих комментариев.

Вот что пользователи Instagram сказали об этой акции. Один человек сказал: «Хорошо».

Другой человек написал: «Удивительно». «Потрясающе», — говорится в одном из комментариев под сообщением, и мы не можем сказать, что не согласны с этим утверждением.

Многие также оставили под акцией разные типы смайлов, от огня до хлопков в ладоши.

Один пользователь Instagram назвал «Супер», а другой провозгласил «Мастер трюков на велотренажере».

Если вам понравилась эта запись, вы можете посмотреть другие видео Шейха, выполняющего такие трюки, в его учетной записи Instagram.

Что вы думаете об этом посте?

Также читают | Эти люди выводят игру с прыжками на новый уровень.Видео еще не видели?

Получайте нашу ежедневную рассылку новостей на свой почтовый ящик

Подписаться

Спасибо за подписку на нашу ежедневную новостную рассылку.

Закрывать

Названия трюков на мотоциклах

Нажмите, чтобы увидеть большую версию

Вставить это на свой сайт

Источник: Блог Badasshelmetstore.com

Wheelie’s

1. СИДЕНИЕ КОЛЕСО
2. СТЕНД UP WHEELIE
3. Rear Peg Wheelie — встать на задние колышки
4. 10 часов Вили — Вилли с носом в 10 часов.
5. 12 o Clock Wheelie — стоять или садиться на вилке с передним колесом, направленным вертикально вверх под углом 90 градусов
6. от тротуара.
7. NAC NAC — встать на заднем сиденье, правая нога за левой ногой выставлена ​​влево.
8. CAN CAN — разворот Nac Nac, правая нога ПЕРЕДНИЙ от левой ноги торчит наружу.
9. NOSE GRAB — Встаньте на заднем колесе левой рукой за лобовое стекло, хватаясь за нос велосипеда
10. FENDER GRAB — то же, что и носовой захват, но захватное крыло.
11. КОЛЕСО ОДНОРУЧНОЕ
12. SideSaddle wheelie — сидение на боку с двумя ногами на одной стороне во время движения.
13. Sidesaddle Tank wheelie — сидение боком на баке во время движения.
14. HIGH CHAIR WHEELIE — ноги над рулем на колесиках
15. Скрещенный стульчик для кормления — сидение за рулем со скрещенными ногами на инвалидном кресле.
16. CandyBar / Banana Split — Одна нога на руле, одна нога на колышке, встает на вилли.
17. FENDER DRAG — 12 часов езды на заднем колесе или более, пока заднее крыло не царапается о землю или не отрезает крыло и не тянет за веревку.
18. ФЛАМИНГО — стоя на сиденье, выставив одну ногу позади себя на заднем колесе
19. TONY SHAGDADDY COMBO WHEELIE — 2-я передача встает на заднем колесе при смене полосы движения, сигнализация, включение и выключение дальнего света и гудок
20. Одноручный Супермен Вилли — Одноручный Вилли с ногами без подножек, лежа животом на бензобаке, ноги расставлены позади вас.
21. Surfer-Boy Wheelie — Стоит, поставив одну ногу на сиденье и одну ногу на бак на колесе. (усовершенствован Мэттом из BTB)
22. LAzy-E Boy Wheelie — сидит за рулем, лежит на баке и не смотрит на вилли.

Stoppie’s

1. STOPPIE — Короткий катящийся на расстоянии эндо, который быстро поднимает заднюю часть и удерживает эту стойку в течение доли секунды перед тем, как рухнуть вниз.
2. Tank Stoppie — сидит на пробке бензобака.
3. TAIL GRAB — трюк одной рукой с удержанием левой руки за хвостовую часть / задний фонарь
4. Fender Grab Stoppie — Стоппи одной рукой, потянувшись за переднюю часть и схватившись за переднее крыло.
5. Rolling Endo — заднее колесо задним ходом в воздухе с остановкой на переднем колесе.
6. Crowning Endo / crossup Stoppie — сидит за рулем и делает перекатывающееся эндо. (посвящается btb f4i)
7. Хвостовой захват — стоппи одной рукой с левой рукой, держащейся за хвостовую часть.
8. Перекрестный стоппи — выполнение стоппи одной рукой, ПРАВАЯ рука не прижата к тормозам, и торможение левой рукой. (LVX)
9. Skitch Stoppie — прыгает с борта велосипеда, пока велосипед катится эндо рядом с вами.(не спрашивайте меня, как вы это делаете, я только что видел это на видео Wheelie Boys)
10. Sloppy Stoppie — неудачная попытка остановки, когда переднее колесо буксует вместо того, чтобы катиться. Слишком большая нагрузка на заднюю часть и недостаточная на переднюю.
11. The Droppie — непреднамеренное вываливание велосипеда в любом виде и в любой форме.

Случайные приемы и названия:

Христос — Стоит либо на баке, либо на сиденье, принимая позу Иисуса Христа.

Reverse Christ — изображает Христа, повернувшись лицом к хвостовой части мотоцикла.(Судный день)

Прыжок веры — стоя на сиденье и сделав как можно более высокий прыжок в воздух, чтобы приземлиться на танк. Приветствуются выходки ниндзя / каратэ в воздухе.

Leap Of Death — Стоя на заднем пассажирском сиденье и прыгая в танк. Доработано командой что-то из Среднего Запада. Смотрится потрясающе, но бак легко вмятин.

Switchback — при езде по дороге прыгайте или карабкайтесь так, чтобы ваша спина была обращена к передней части велосипеда, а при езде — назад.

Скитчинг — скольжение на ногах по сторонам велосипеда или к задней части велосипеда.

Arch- два человека прыгают бок о бок, их ноги касаются друг друга, образуя арку.

Jedi Knight — Скитч в стиле родео с правой стороны велосипеда, прыжки ногами вверх и над байком, затем приземление на другую сторону и все еще скитчинг. Названный и усовершенствованный Дж. Т. Холтом.

Стойка на руках на танке — стойка на руках на танке при катании по улице.

Стойка для рук с переключением назад — Стойка на руках назад на баке или сиденье во время движения по дороге. Переход обратно в комбо стойки на руках.

ВЫГОРАНИЕ ПРИ РОЛИКЕ — выгорание при раскатывании при стоянии на подножках. Вес через передний руль / клипсы.

crossup burn out — ситтонг на руле дает катящееся выгорание.

Lay-Z Boy- сядьте на бак и сдвиньте его обратно в положение лежа.

Лифт — Прыжок с подножек на танк в христа.

The Canadian Spin — Действительно быстрое круговое выгорание.

Кредитные ссылки:

https://www.behance.net/gallery/15638599/Robyn-Stunts-Cartoon
http://stuntride.com/vbstunt/showthread.php/30951-Pic-J20-SKETCH-Ink
http: // stuntride .com / vbstunt / showthread.php / 5355-My-artworks… / page29
http://stuntride.com/vbstunt/showthread.php/5355-My-artworks…/page29
https://www.pinterest.com / pin / 459507968204341283/
https://www.behance.net/gallery/23077039/Sinister-Stunts
http: // www.redbubble.com/people/leahstunts/works/11559389-leahstunts-j-20-cartoon-girls-tee?p=womens-fitted-v-neck
http://stuntride.com/vbstunt/showthread.php/5355- Мои работы… / page26
http://stuntride.com/vbstunt/showthread.php/5355-My-artworks…/page26
http://www.imgrum.net/user/supra_77/182535281/918292140919122595_182535281
http: //www.imgrum.net/user/scaronistefano/1236275040/1119767152803489499_1236275040
https://www.instagram.com/bikerchicksofinsta/
http: //www.imgrum.net / media / 1117556944958170580_1236275040
http://www.imgrum.net/media/1113206824686888149_1236275040
http://www.stuntride.bigcartel.com/product/j20-bill-d-switchback
http: //www.stuntride. bigcartel.com/product/j20-ac-farais

6 лучших в мире каскадеров

Вилли, стоппи и прыжки не являются секретом для этих парней.

Честно говоря, я не из тех, кто пробует что-то сумасшедшее на байке, я не умею прыгать на колесах, и ваниль определенно относится к моей личности на двух колесах.К счастью, для нашего развлечения, у некоторых есть больше стилей катания со вкусом шоколада и даже кайенского перца, и они не уклоняются от прыжка или десяти. Когда Трэвис Пастрана установил новые мировые рекорды своей серией прыжков, вдохновленных Эвелом Книвелом, я подумал, что познакомлю вас с некоторыми из самых потрясающих смельчаков и каскадеров со всего мира.

Трэвис Пастрана — США

Это отличное место для начала. Вы знаете Трэвиса по его трюку на велосипеде, от которого Америка затаила дыхание 8 июля 2018 года с его тремя рекордными прыжками, но этот парень — разносторонний каскадер.От мотоциклов до автомобилей и квадроциклов — нет ничего, на чем бы он не ездил. Он выиграл чемпионат X Games и чемпионат по мотокроссу, выпрыгнул из самолета без парашюта, чтобы его поймал другой прыгун и приземлился в тандеме, участвует в раллийной команде Subaru, установил рекорд самого быстрого восхождения на гору Вашингтон и многое другое. . Он также вошел в историю, сделав первые двойные сальто в истории. Думаю, он тоже может вязать или что-то в этом роде.

САМЫЙ ИЗВЕСТНЫЙ СТУНТМАН И ЕГО ИГРУШКИ: 5 лучших игрушек Raddest Evel Knievel Toys

Майк Дженсен — Дания

Первоначально будучи кузнецом по профессии, Майк Дженсен после просмотра видео на YouTube решил сделать карьеру в каскадере. Шведский гонщик Андреас в детстве.Дженсен начал свою карьеру в 2010 году в возрасте 17 лет, выполняя творческие трюки на двух колесах, большинство из которых он освоил самостоятельно. Один из самых молодых гонщиков в этой дисциплине, он с тех пор заработал свою корону, выиграв ряд европейских соревнований, таких как Irish Freestyle Stunt Series и Motor Bike Expo в Вероне, Италия, а также титул в чемпионате XDL. Он заставляет это серьезно выглядеть легко.

Робби Мэддисон — Австралия

Этот райдер из низов — живая легенда на двух колесах.Как и Пастрана, он выиграл золотую медаль на X Games после выполнения 13 бэкфлипов. Он установил несколько мировых рекордов, в том числе прыжок с фонтаном «Дворец Цезаря» Эвела Книвеля в 2007 году и даже прыгнул на Парижскую Триумфальную арку. Назовите его 007-2.0, поскольку он служил дублером Дэниела Крейга во впечатляющей сцене погони на крыше в Skyfall. В дополнение ко всему, почему бы не заняться серфингом?

ВСЕ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ, Я МОГУ СДЕЛАТЬ ЛУЧШЕ: Познакомьтесь с Ахитой, доктором медицины, лучшей женщиной-каскадером в Индии

Аарон Колтон — США

Не обманывайтесь его длинными волосами и детским лицом, Аарон Колтон настоящий каскадер.Он вышел на сцену в 14 лет и стал самым молодым чемпионом XDL National Stunt Riding в 15 лет. Думаю, термин «вундеркинд» в его случае не является преувеличением. Он также освоил вилли без помощи рук. Помните, я даже не могу оторвать переднее колесо от земли.

Брайан Диган — США

Как и Пастрана, Диган — многогранный каскадер, в резюме которого есть несколько талантов.