Подбор рамы велосипеда по росту: Выбор размера рамы велосипеда по росту: таблица размеров и помощь

Разное

Содержание

подбор рамы для взрослого и ребёнка

Время чтения: ~8 минут Автор: Михаил Скворцов 2518

Вопрос о размере рамы зачастую становится последним при выборе нового велосипеда, и на него обращают минимальное внимание. Тем не менее, выбор по росту очень важен для здоровья велосипедиста.

Важность подбора велосипеда

Почему, собственно, не подобрать велосипед «на глазок», без измерений и очного испытания? Некоторые минусы:

  1. Расход сил. Если расстояние до педалей слишком маленькое, велосипедист выбивается из сил в считанные минуты.
  2. Нагрузка на позвоночник и без того высокая. При смещении относительно нормального состояния спина подвергается опасным стабильным нагрузкам.
  3. Проблемы с управляемостью. Слишком далеко находящийся руль сложно повернуть в критический момент, а уставшие руки затекают, и повышается риск потерять управление на кочке.
  4. Неловкие ситуации. Слишком большой или слишком маленький велосипед попросту неудобен в использовании.

Конечно, не стоит сильно расстраиваться, если велосипед не подошёл по росту, например, при заказе через интернет или если правильной ростовкой пришлось озаботиться из-за усталости рук и коленей при катании. Несмотря на то, что прогресс идёт вперёд и оставляет у велосипедов всё меньше возможностей для настройки под рост, всегда можно отрегулировать или заменить:

  • подсидельный штырь и седло. Это возможность прямого увеличение подсидельной трубы. Есть даже варианты с искривлённым штырём, который помогает скомпенсировать или увеличить ETT;
  • руль и вынос руля. С помощью геометрии руля и выноса можно серьёзно изменить эффективную длину отрезков, например, длинный приподнятый вынос позволит сделать из MTB городской велосипед, а правильно укороченный руль увеличит скорость на длительных перегонах и позволит отдыхать рукам на «рогах».

Подходы к определению верных размеров

В первую очередь, по-разному определяется размер для взрослых и детских типов. Кроме конструктива, анатомия ребёнка несколько отличается от взрослого и требует особого подхода. Также часто берут велосипеды «на вырост». Это недопустимо даже для детских моделей, так как может привести к травмам.

Основной способ определения верного размера – замер расстояния от стопы до промежности. Данное расстояние измеряется, а затем по формуле вычисляется соответствующий размер рамы (фактически, это длина подсидельной трубы).

Размер рамы = (Расстояние от стопы до промежности * А) / 2,54

Размер рамы приводится в такой формуле в дюймах, а расстояние – в сантиметрах.

А – коэффициент, зависящий от типа велосипеда:

  • 0,57 – горные и кросс-кантри;
  • 0,66 – шоссейные варианты;
  • 0,63 – спортивные треккинговые.

По общему росту определяют верный размер большинство таблиц. Это легко и не требует вычислений. Кроме того, многие производители выпускают свои таблицы, учитывающие особенности конструкции своих рам.

По уровню рамы над землёй – дополнительное определение, которое легко проверяет оба предыдущих способа. Став с полностью накаченными колёсами над рамой, перед седлом до промежности спортсмена должно оставаться от 5 до 15 сантиметров.

Таблица соответствия роста и размера модели

Выбрать велосипед по росту помогут таблицы. Они универсальны, позволят определиться с размерами заочно.

Горные велосипеды

Данные цифры также актуальны и для городских моделей, и для большинства горных велосипедов. Обычно производитель предоставляет подобные таблицы самостоятельно, с ними можно ознакомиться на сайтах и в магазинах.

Шоссейные велосипеды

Подобрать размеры для шоссейных и профессиональных механизмов сложнее. Учитывать следует не столько длину рамы, сколько размеры труб рамы. Выпускаются они уже не едиными моделями.

Детские размеры

Детский велосипед не имеет установленной геометрии. В этом классе и трёхколёсные «игрушки» для малышей, и уменьшенные аналоги классических горных моделей для подростков. Поэтому для первоначального определения размера лучше использовать не раму, а колёса. Данная таблица весьма условна.

Далее размер рамы вычисляется по «взрослым» принципам.

Сложная математика и ETT

Конечно, примерные таблицы удобны, но не составляют полной картины расчётов. На самом деле подбирать велосипед по росту можно и «по науке», вычисляя ключевые значения ростовок.

Основные показатели при этом будут:

  • ST (Seat tube) — уже указываемая длина подсидельной трубы плюс дельта настройки штыря под седлом;
  • ETT (Effective Top Tube) – показатель виртуальный, так как с верхней трубой может не совпадать очень серьёзно. Это длина прямой, проведённой параллельно земле от центра рулевой трубы (точкой «входа» верхней трубы рамы) до подсидельной трубы или её продолжения.

Особенно внимательно следует подсчитывать ETT у велосипедов с нестандартной геометрией – низкой рамой у двухподвесов и модных моделей. Правила для использования ETT те же, что в таблице. Фактически, размер в дюймах следовало маркировать по ETT, а не длины рамы.

ST проще всего проверить, просто встав на педали. Правильно поднятое седло должно позволить полностью разгибаться ноге в нижнем положении педали.

Некоторые особенности

Городские велосипеды

К городским велосипедам относят удешевлённые горные, они же кросс-кантри. Эти модели подбираются по стандартным таблицам без проблем, так как геометрия относительно профессиональных моделей не изменяется.

Единственное, на что стоит обратить внимание при выборе бюджетного варианта, это седло и его настройка. Зачастую в магазинах, желая продать изделие неподходящего размера, устанавливают седло слишком низко или слишком высоко, а иногда и вовсе блокируют его.

Кроме того, городскими можно назвать круизеры – прогулочные велосипеды, которые имеют положительный вынос оси каретки относительно прямой, соединяющей оси колёс. Это сильно изменяет геометрию и отменяет все условные советы формул и таблиц. Подобрать подходящую модель можно только очно.

Шоссейные велосипеды

Профессиональные велосипеды, заточенные под высокие скорости и нагрузки, требуют тщательного подбора, потому даже в стандартных таблицах для них выделено три измерения. На практике же байки для спортивных команд подбираются по сотне различных критериев, включая ширину плеч и длину пальцев (для формирования анатомической рукоятки), ведь в спорте главное – выбрать верную технику.

Детские велосипеды

Размеру рамы у детского велосипеда не придают значения, основываясь в стандарте на размерах колёс, и не принимают ростовку во внимание. Тем не менее, ребёнка следует усадить на седло и проверить, дотягиваются ли ноги до педалей, удобно ли лежат руки на руле. На здоровье детей не следует экономить. Покупать доступные лучше всего под текущий рост, а не выбирать взрослый вариант с изменённой геометрией.

Стиль езды

На выбор ростовки так же влияет стиль езды, а не тип велосипеда. Многие покупают MTB для умеренного катания в городе. Длинная рама будет в таком случае только мешать, нагружая руки, а иные ездят в длительные велопоходы на классических советских моделях, просто подбирая увеличенные ростовки.

Можно дать следующие рекомендации по выбору в зависимости от стиля езды:

  • Недолгая активная езда, трюки – низкая, чуть укороченная рама для безопасности в случае несчастного случая, лучшего управления и меньшего веса.
  • Любительские прогулки – короткая удобная рама, желательно, регулируемый руль.
  • Длительная и быстрая езда – удлинённая рама для аэродинамической эффективности и возможности менять позу («шоссейный» руль, рога).

Заключение

Итак, верный подбор размеров рамы велосипеда не слишком сложен, но очень важен. Кроме того, следует помнить, что, кроме рамы, существует множество настроек, которые должны быть индивидуальными. Здесь и руль, и тормоза с переключателями, и правильное положение седла. Лишь все верно настроенные элементы велосипеда в комплексе позволяют действительно получать пользу и удовольствие от катания.

загрузка…

Выбор велосипеда по росту и весу

В первой части этой статьи «На пороге магазина: как выбрать правильный велосипед по росту?» я позволил себе немного пофилософствовать об условности общепринятых параметров выбора ростовки рамы велосипеда. Прошу прощения, если это вызвало у кого-то скуку, но в актуальности поднятого вопроса я имел счастье убедиться воочию. Почему именно счастье? Дело в том, что свой нынешний и наиболее качественный байк я «заимел» у человека, который при его покупке полностью полагался исключительно на пресловутую «табличку».
В итоге дядьке собрали крутой «кастомный» байк из специально выписанных за бугром деталей по цене выше 1000 у.е., а ездить на нем он не смог — посадка оказалась для него неудобной, болела спина и т.д. Мне же он достался за полцены. Такая вот история.


Как выбрать раму велосипеда

Однако перейдем, наконец, к практической части вопроса: «как выбрать размер рамы велосипеда». И начнем с предельно простого «прикладного» способа выбора горного велосипеда по росту. Как вы уже догадались, для его применения необходим сам байк. Встаньте так, чтобы рама велосипеда оказалась между ног, а спина касалась седла. В этом положении промежуток между верхней трубой рамы и вашим пахом должен составлять чуть меньше ширины ладони (порядка 50- 150 мм). В случае выбора рамы велосипеда маленькой ростовки промежуток будет меньшим в связи с сильным наклоном верхней трубы. Аналогичная ситуация будет иметь место в том случае, если у велосипедиста нестандартные пропорции тела.

                                                                                                     


Чтобы максимально правильно выбрать размер рамы велосипеда, следует учесть предполагаемый стиль езды на нем. Если вы намерены эксплуатировать байк в основном по бездорожью или для агрессивной езды, вышеописанные измерения лучше проводить, стоя не у седла, а у рулевой колонки. Да и сама рама в таких случаях требуется более низкая, нежели для прогулочных променадов по парку.

Как выбрать размер рамы велосипеда по росту: удобство посадки

После выполнения предыдущих манипуляций, необходимо определиться с посадкой. Для этого не стесняйтесь попросить продавца отрегулировать высоту седла (о регулировке руля и седла я расскажу в отдельной статье), и подержать велосипед за руль. Усядьтесь в седло, расположите ноги на педалях в «боевой» позиции. Если есть возможность осуществить небольшой тест-драйв — сделайте это, если же нет, то хотя бы повращайте педали в обратную сторону, имитируя поездку. Это даст вам хоть какое-то представление об удобстве посадки.

                                                                       

                                                                                             

                                                                              

Как выбрать велосипед по весу

В данном контексте имеется в виду вес не велосипеда, а его гордого обладателя. В принципе, особых «показаний» по данному вопросу не существует, да и актуален он лишь в тех случаях, если масса человека превышает 100 кг. Байк должен быть оснащен укрепленными ободами, надежной амортизационной вилкой, прочной рамой и трансмиссией. Особое внимание уделяется каретке, поскольку на нее приходится львиная доля нагрузки при езде. 100-120 кг большинство велосипедов выдерживают спокойно, главное правильно подобрать размер рамы. Так что не бойтесь и катайтесь на здоровье!

                                                                                                                  

Как подобрать велосипед по росту

Правильно подобранный размер рамы велосипеда — гарантия комфортной езды в любых условиях. Проще всего выбрать раму велосипеда по росту, если сесть на байк и попробовать им управлять. Но сделать правильный расчет размера можно и в том случае, когда заранее оценить удобство езды невозможно.

Существует простой метод, который помогает дистанционно выбрать велосипед по росту:

  1. Встаньте ровно у стены, прижав к ней пятки и бедра.
  2. Попросите кого-либо измерить длину внутренней поверхности ваших ног.
  3. Умножьте полученный результат в см на 0,57, если вы хотите купить горный велосипед или на 0,66, если шоссейный.
  4. Переведите сантиметры в дюймы, разделив на 2,54.

Получившееся число — это и есть размер рамы вашего байка.

Рост Длина ног, см Длина ног, дюймы Размер рамы, см
Размер рамы, дюймы
Размер рамы, см
Размер рамы, дюймы
152 см 71 см 28′
36 см
14′ 41 см 16′
157 см 72 см 28.5′ 38 см 15′ 43 см 17′
162 см 74 см 29′ 41 см 16′ 46 см 18′
167 см 74 см 29′ 41 см
16′
46 см 18′
172 см 76 см 30′ 43 см 17′ 48 см 19′
175 см 77 см 30.5′ 43 см 17′ 48 см 19′
177 см 79 см 31′ 46 см
18′
51 см 20′
182 см 82 см 32′ 46 см 18′ 51 см 20′
187 см 86 см 34′ 48 см 19′ 53 см 21′
192 см 89 см 35′ 51 см 20′
56 см
22′
197 см 92 см 36′ 53 см 21′ 58 см 22′

Выбрать велосипед под рост ребенка можно, воспользовавшись приведенной ниже таблицей.

Возраст Длина ног, см Длина ног, дюймы Размер рамы, дюймы Размер колес, дюймы
4-6 лет 48 см 19′
16′
5-8 лет 53 см 21′ 11′ 20′
5-8 лет 56 см 22′ 12′ 20′
5-8 лет 58 см 23′ 13′ 20′
7-12 лет 66 см 26′ 14′ 24′
7-12 лет
69 см
27′ 15′ 24′

Назад к списку новостей

Какую раму выбрать для велосипеда – советы эксперта

Рама велосипеда условно разделяется на два треугольника. В женских моделях отсутствует верхняя труба (или она располагается параллельно с нижней). Так сделано для того, чтобы удобно было забираться на седло в юбке.

Геометрия рамы

Геометрия рамы – это форма ее конструкции. От разных частей рамы, расстояния между трубками и их длины зависит маневренность велосипеда, его проходимость, прочность и прочие факторы. Так как выбирать раму велосипеда по всем этим свойствам довольно затруднительно, рекомендуется обратить внимание только на пару основных особенностей.

К примеру, чем больше будет расстояние от земли до самой нижней части велосипеда (на изображении выше – цифра 1 «Каретка»), тем больше будет проходимость, но меньше – устойчивость. Для горных велосипедов больше нужна проходимость, а если планируется его использовать для езды только по дорогам, то можно взять и с повышенной устойчивостью (то есть – с минимальным дорожным просветом между кареткой и землей).

Рекомендуется выбирать модели с минимально возможной длиной задних перьев (буквы Е и D на изображении выше). Такая рама будет более прочной.

При выборе рамы велосипеда также следует обращать внимание на расстояние от рулевого стакана (цифра 3 на изображении выше) до самого руля. Этот параметр влияет на посадку велосипедиста. Чем больше будет расстояние, тем ровней будет сидеть человек. Минимально возможное расстояние вынуждает практически ложиться на раму.

Как выбрать материал рамы

Чтобы решить, какую раму выбрать для велосипеда, нужно разобраться в преимуществах того или иного материала, из которого она может быть изготовлена, их всего четрые:

  • Алюминий – самый дешевый материал, который используется для изготовления рамы велосипедов. Рекомендуется для новичков. Он легкий, сравнительно прочный и простой в обработке. Основной минус – усталость материала. То есть при длительном использовании такая рама начинает искривляться и в конечном итоге ломается.
  • Сталь – еще один распространенный материал. Прочен, нет проблемы усталости, относительно дешев и потому его часто рекомендуют людям, которые не знают, как правильно выбрать раму велосипеда. Из минусов – большой вес и подверженность коррозии. То есть такая рама может банально проржаветь.
  • Титан – уже значительно дороже и более подходит профессионалам. Его нередко выбирают любители экстрима, покупающие горные велосипеды. Выбор рамы из титана – задача не для новичка, ведь малейший брак в конструкции может стать причиной ее быстрой поломки.
  • Углепластик – самый дорогой и спорный материал для рамы, который уж точно не подходит начинающим велосипедистам. Его главное преимущество – очень низкий вес. Но при этом углепластик очень хрупкий. Он подходит для велосипедов, участвующих в гонках, где каждый грамм нагрузки на счету.

Выбор рамы велосипеда по росту

Может показаться, что совсем непросто разобраться в том, как выбрать раму-ростовку велосипеда.

«Ростовка» – жаргонное название подседельной трубки. Буква С на первом изображении.

Но на самом деле есть два очень простых метода, с помощью которых сделать это не составит труда. Первый метод, отвечающий на вопрос, как выбрать раму велосипеда под рост потенциального велосипедиста, не требует никаких измерений. Достаточно просто упереть локоть в «острый» нос седла и вытянуть руку в сторону руля. Если пальцы достали до места крепления руля к раме, то такая длина будет достаточной. Во всех остальных случаях придется искать другую раму.

Есть ещё и специальная таблица, которая также дает ответ на вопрос о том, как выбрать раму велосипеда по росту:

Размер рамы

 

Рост человека (метры)

 

В дюймах

В сантиметрах (приблизительно)

14

35

1,52-1,57

15

38

1,57-1,62

16

40

1,62-1,67

17

43

1,67-1,72

18

45

1,72-1,77

19

48

1,77-1,82

20

50

1,82-1,87

21

53

1,87-1,92

22

56

1,92 и выше

Под размером рамы подразумевается длина подседельной трубки (буква С на первом изображении).

Например, если возник вопрос о том, какую раму велосипеда выбрать под рост 180 сантиметров, то ориентироваться следует на рамы длиной 48–49 сантиметров.

Рама под разные типы велосипедов

В зависимости от сферы применения велосипеда их рамы также несколько отличаются. Так, при выборе рамы шоссейного велосипеда, рекомендуется обратить внимание на максимально легкие материалы. К примеру – алюминий или титан. Можно даже углеволокно, но оно уж слишком дорогое. Дорожный просвет должен быть минимальным, ведь на них не будут кататься по бездорожью.

А какую раму выбрать для горного велосипеда? По поводу материалов рекомендации остаются теми же. Чем легче – тем лучше. Сталь выбирать не рекомендуется, как и углеволокно. Первый вариант слишком тяжелый, а второй – слишком хрупкий, а ведь горный велосипед нередко падает и ударяется. Дорожный просвет должен быть максимальным, чтобы проходимость была высокой.

Выбор любой рамы нужно начинать в первую очередь с четкого определения того, для чего будет использоваться велосипед и кем он будет использоваться. Только так можно подобрать оптимальный материал, форму и размер.

Как правильно выбрать велосипед под рост?

Ищете где купить велосипед в СПб недорого?

Купить велосипед в Санкт-Петербурге (СПб) недорого со склада вы можете в интерет-магазине ВелоРадость. Недорогие велосипеды в СПб с бесплатной доставкой. Огромный выбор велосипедов от ведущих производителей по низким ценам.

Политика конфиденциальности

Личные сведения и безопасность

Компания ВелоРадость гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания ВелоРадость может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания ВелоРадость с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, ВелоРадость использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии ВелоРадость настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

Как выбрать велосипед по росту || Таблица велосипедов по росту

Большинство приходящих в наши магазины новичков, выбирая первый велосипед, сталкивается с проблемой выбора размера рамы. А некоторые клиенты просто приходят за какой-то конкретной моделью, даже не зная, что она выпускается в нескольких размерах. Поскольку правильно подобранный размер рамы поможет получать максимальное удовольствие от катания, мы расскажем вам, как правильно выбирать велосипед. Поехали!

Для начала нужно упомянуть, что все взрослые велосипеды можно разделить на:

  • Горные.
  • Дорожные.
  • Раскладные.

И если раскладные обычно выпускаются в одном размере, и с их выбором не возникает проблем, то горные и дорожные модели выбираются по-разному.

Подбираем горный велосипед

На горных велосипедах размер рамы принято указывать в дюймах. Почти все производители наносят его на подседельную трубу. Иногда вы можете не найти обозначения в дюймах, а вместо него будет буквенная маркировка: S, M, L или XL.

Данная величина обычно берется из длины подседельной трубы, и существуют даже специальные таблицы соответствия роста и размера рамы. Проблема лишь в том, что для комфортной езды куда важней не высота, которая может быть скорректирована подъемом седла, а расстояние от седла до руля, которое не удастся изменить так просто. А у разных производителей расстояние от седла до руля при одинаковой ростовке может отличаться. Поэтому советуем при выборе горного велосипеда обязательно примерить его перед покупкой.

Чтобы выбрать подходящий вам по размеру горный велосипед нужно учитывать, что при правильной посадке угол наклона тела к рулю должен составлять порядка 20-ти градусов. При этом седло должно быть установлено в таком положении, чтобы ваша нога почти полностью распрямлялась в максимально удаленном положении педали.

Выбрав горный велосипед по такому принципу, вы сможете снизить нагрузку на позвоночник во время езды по неровностям. В этом случае вы сможете получать максимальное удовольствие от процесса катания.

Выбираем дорожный велосипед

Что же касается дорожных велосипедов, то тут размеры рам обычно указываются в сантиметрах, хотя маркировка так же может быть выполнена и в виде латинских букв S, M, L или XL. Как и в случае с выбором ростовки горных велосипедов, ориентироваться только на таблицу, представленную производителем, тут не стоит, поскольку дорожные модели могут иметь 3 вида посадки:

  • Вертикальную (подходит для прогулочной езды на небольшие расстояния).
  • С наклоном в 20 градусов (для длительных поездок).
  • С очень большим наклоном тела к рулю (для езды на большие расстояния).

И выбор велосипеда производится в зависимости от того, в каком режиме вы планируете кататься.

Также при выборе велосипеда стоит встать над рамой между сиденьем и рулем, а затем упереться копчиком в седло. Верхняя труба рамы в таком положении не должна упираться вам в пах. Желательно, чтобы у вас оставался запас как минимум в несколько сантиметров.

Именно по этой причине все таблицы с ростовками велопроизводителей стоит использовать только в качестве ориентира, а покупать велосипед можно только после примерки. Для этого рекомендуем съездить в один из магазинов Велострана, сотрудники которого помогут вам сделать правильный выбор.

На сегодня это все. Мы надеемся, данная статья была полезной для вас. Спасибо вам за внимание, ставьте лайки, делитесь данным материалом с друзьями и знакомыми. До новых встреч!

Как правильно выбрать размер кадра цикла? | Информационные статьи о велоспорте, велосипедах и многом другом

Bike Illustrative / 23 окт, 2019

Автор: Firefox Bikes

Все больше и больше гонщиков покупают велосипеды в Интернете и делают это нормальным явлением. Физическая близость кажется обнадеживающей, но тот факт, что вам нужно сначала «опробовать» свои велосипеды, переоценивается. Приобрести велосипед подходящего размера просто одним нажатием кнопки. Но, если вы все еще не уверены в покупках в Интернете, вот краткое руководство по , чтобы найти оптимальный размер рамы велосипеда .

Рассмотрим тип велосипеда

Самая простая и важная вещь, которую нужно сделать, — это подумать о типе велосипеда, прежде чем переходить к его размеру. Перед покупкой проверьте, соответствует ли велосипед вашим потребностям, интересам и физической форме.

1. Выбор горного велосипеда подходящего размера

Горные велосипеды могут быть непростыми, потому что вы сильно полагаетесь на них, когда дело касается местности. Рамы горных велосипедов измеряются в дюймах, а размер варьируется от 13-15 дюймов до 23 дюймов и выше, т.е.е., начиная от маленьких размеров до более высоких. Рамы горных велосипедов обычно меньше, чем рамы шоссейных велосипедов. Это облегчит вам работу на пересеченной местности.

2. Выбор правильного размера / рамы для шоссейных велосипедов

Шоссейные велосипеды, которые более популярны, легко измерить по вашему внутреннему шву. Встаньте, расставив ноги на 15-20 см. Измерьте высоту от паха до земли. Умножьте длину по внутреннему шву штанины (в сантиметрах) на коэффициент 0,70. Короче говоря, размер рамы шоссейного велосипеда будет 53 см, если длина ноги по внутреннему шву 76 см.Кроме того, руль шоссейного велосипеда должен быть на 1-2 размера ниже верха сиденья. Это обеспечивает аэродинамическое положение при езде с наклоном вперед.

3. Какой размер гибридного велосипеда выбрать?

Гибридные велосипеды сочетают в себе черты как шоссейных, так и горных велосипедов. Их размеры различаются от дюймов (как горные велосипеды) до сантиметров (как шоссейные велосипеды) до системы S / M / L. Размер рамы рассчитывается путем измерения длины подседельной трубы от центра переднего звездного кольца до верха трубы (где вставляется подседельный штырь).

4. Создание детского велосипеда идеального размера

Измерение длины внутреннего шва вашего ребенка — один из лучших способов подобрать велосипед, подходящий вашему ребенку. Правильный размер рамы можно определить, когда ребенок сможет легко дотянуться до пола обеими ногами на минимальной высоте седла. Этот контакт с землей с обеих сторон обеспечивает ребенку необходимую безопасность. Подходящий размер для детских велосипедов обычно определяется размером колес в дюймах.Наконец, прочная рама гарантирует стабильное управление.

Выбор оптимального размера рамы велосипеда

Одна из распространенных ошибок, которые люди допускают при настройке велосипеда, — это выбор неправильного размера. Следовательно, выбор размера велосипеда очень важен для обеспечения хорошей осанки и комфорта во время езды. Большинство проблем остается относительно положения вашего тела, что просто означает, что положение вашего седла или руля не соответствует вашим индивидуальным потребностям. Всегда рекомендуется проконсультироваться со специалистом или обратиться к таблице размеров.Всегда помните, что один размер никогда не подходит всем.

Велосипедист из Колорадо | Магазин велосипедов, их запчастей и аксессуаров

Введение

Самым важным аспектом при выборе нового велосипеда является правильная подгонка. Забудьте о плюсах и минусах титана, стали и алюминия, игнорируйте дорожные испытания и победы в гонках. Когда вы выбираете новый велосипед, важнее всего одно — он подходит вам! Когда велосипедистка хорошо сидит на своем велосипеде, она едет более комфортно и эффективно.Она едет с большей мощностью, и все же ей легче прилагать усилия. Ее тело расслаблена, ее навыки управления велосипедом почти вторая натура.

Действительно, настройка идеального положения на велосипеде занимает некоторое время и может быть сложной задачей. Почему? Мы, велосипедисты, слышим противоречивые советы и противоречивые формулы на размеры и позиционирование. Различия в размерах и пропорциях тела, в уровне физической подготовки и гибкости, в технике и стиле — все это влияет на лучшие качества велосипедиста. положение на велосипеде.

Где ты научишься правильно сидеть на велосипеде? Мы нашли полезную информацию о размерах и расположении в книгах тренеров и гонщиков (Эдди Борисевича, Грега Лемонда, Дэвиса Финни и Конни Карпентер).Примерно раз в год крупные журналы по велоспорту публикуют статьи о размерах и посадке велосипеда. которые также часто доступны на их веб-сайтах. Коммерческие системы калибровки, такие как Fit Kit, BioRacer и Serotta’s Size-Cycle, могут быть очень полезны.

По правде говоря, лучший ресурс, который у вас есть, — это ваш собственный опыт, особенно в сочетании с отзывами от тренера или знающего друга велосипедиста, или | видео или зеркальный анализ. Опираясь на ваш и наш опыт, вместе мы можем настроить вас на велосипед, который будет казаться естественным продолжением вашего тела, и приглашает вас кататься часами подряд!

Измерение внутреннего шва и размера рамы

В первую очередь мы поговорим об установке дорожного велосипеда и сделаем заметки о установке горного велосипеда там, где это необходимо.

Наилучший размер рамы для велосипедиста — как можно меньше по вертикали и с достаточной длиной по горизонтали, чтобы можно было растянуть и расслабить верхнюю часть тела. Эта рама будет легче и жестче, чем рама большего размера, и будет удобнее в обращении, чем рама меньшего размера.

Чтобы определить подходящий размер оправы, вам сначала нужно получить точные измерения по внутреннему шву. Встаньте спиной к стене, босиком 6 дюймов. на твердом полу, глядя прямо перед собой. Поместите книжный или плотницкий угольник между ног одним краем к стене и крепко потяните вверх. в промежность, имитируя давление седла во время езды.Попросите помощника измерить расстояние от верхнего края книги до пола в сантиметрах. (Вы можете преобразовать дюймы в сантиметры, умножив дюймы на 2,54). Повторите два или три раза для единообразия и усредните результаты, чтобы получить результат. длина по внутреннему шву.

Размер рамы

Размер рамы означает длину подседельной трубы рамы. Рамы Pro измеряются вдоль подседельной трубы одним из двух способов: от центра к верху (C-T) или от центра к центру (C-C). C-T измеряет расстояние от центра нижнего кронштейна до верхней части верхней трубы или проушины седла (см. Изображение ниже).C-C измеряет расстояние от центра нижнего кронштейна до центра верхней трубы. Так как C-T измеряется на точку выше на раме, рама размером 55 см C-T также будет иметь размер примерно 53,5-54 см C-C, то есть разница в 1-1,5 см.

Для определения размера дорожной рамы C-T мы используем ориентир 0,67 x длина по внутреннему шву. Например, если у вас длина по внутреннему шву 85 см, размер вашей оправы C-T будет 0,67 x 85 см или 57 см.

Формула ЛеМонда от его бывшего тренера Сирилла Гимара устанавливает размер C-C по этой формуле.65 x длина по внутреннему шву, что дает практически тот же размер оправы, если добавить разницу в 1-1,5 см между C-C и C-T.

Гонщики большего размера (6 футов 0 дюймов и выше) могут обнаружить, что эта формула ставит их на слишком маленькую и неудобную дорожную раму. Более высокому велосипедисту, который хочет более удобную раму, может быть лучше выбрать раму на 27-28 см меньше. чем длина по внутреннему шву, CT.

Для горного велосипеда мы начинаем с рекомендации рамы на 10-12 см меньше, чем вы берете в дорожной раме. Например, если вы ездите на дорожной раме CT 55 см, ищите Горная рама CT 43-45 см (17-18 дюймов).

Размеры рамы

Однако во многих отношениях более важно подобрать горную раму по необходимой длине верхней трубы, а не по длине подседельной трубы.

Например, вы можете получить правильный зазор рамы, высоту седла и нейтральное положение колен (см. Ниже) на раме 17 дюймов или раме 19 дюймов. Тем не менее, 19-дюймовая рама, вероятно, будет иметь верхнюю трубу на 1 дюйм длиннее, чем 17-дюймовая рама, что соответственно изменит длину вашего стержня. Или, 17-дюймовая рама одного производителя может дать вам 22-дюймовую верхнюю трубу, а следующая 17-дюймовая дает вам 22.8 дюймов.

Подробнее об этом ниже, просто убедитесь, что вы сможете рассчитать длину верхней трубы и штока для данной рамы.

Если вы просто заинтересованы в том, чтобы узнать достаточно, чтобы сделать покупку рамы, поздравляем! Вы добились успеха! Теперь осталось только ознакомиться с нашим замечательным выбором рам для шоссейных велосипедов или рам для горных велосипедов.

Высота седла

При правильном размере рамы вы сможете установить свой правильный высота седла, которая будет в пределах сантиметра.883 x длина по внутреннему шву, измеренная от центра каретки до нижней точки верха седла. Это позволяет полностью разгибать ногу с небольшим изгибом ноги в нижней части хода педали.

LeMond рекомендует затем сократить эту длину на 3 мм при использовании педалей без зажимов. Кроме того, вы можете выбрать более высокое седло, если вы катаетесь с опущенными носками и поднятой пяткой. Самое главное, меняйте высоту седла постепенно и дайте вашему телу время адаптироваться к новому положению.

Положение колен

Затем поместите велосипед в стационарный тренажер, приподняв переднее колесо, чтобы выровнять велосипед. Проверяйте свое положение с помощью видеокамеры или зеркал спереди и сбоку, или с помощью друга. Расположите шипы подушечкой стопы прямо над осью педали и в соответствии с любым естественным положением стопы «с носком» или «с носком наружу». Разминайтесь, катаясь легко в течение 8-10 минут.

Затем, продолжая смотреть вперед, медленно прекратите крутить педали и установите шатуны в горизонтальное положение параллельно земле.Проверьте положение вашего переднего колена относительно оси педали — для «нейтрального положения колена» вы сможете провести отвес чуть ниже передней части передней коленной чашечки и рассечь ось педали и шарик пополам. вашей ноги ниже. Не забывайте не поднимать и не опускать пятку или бедро, пока вы это проверяете. Затем переместите седло вперед или назад, если необходимо, чтобы достичь этого нейтрального положения.

Нейтральное положение колена служит хорошей отправной точкой для большинства велосипедистов, хотя многие меняют его отсюда: гонщики на длинные дистанции (этапы) и маунтинбайкеры часто отодвигают седло назад на 1 см или более для увеличения мощности, а спринтеры могут его сдвинуть. вперед, \ u201c поставив на верх передачу = для быстрого разгона.

Еще одно замечание по размеру и геометрии рамы: если вы не можете отодвинуть седло назад достаточно далеко, чтобы колено переместилось в нейтральное положение, вам следует искать раму с более расслабленным углом подседельной трубы или рассмотреть раму немного большего размера; Если у вас возникли проблемы с перемещением седла достаточно вперед, ищите более крутой угол подседельной трубы на следующей раме или рассмотрите вариант рамы меньшего размера. Для большинства рам, угол подседельной трубы меньше на 1 ° смещает выступ сиденья на 1 см назад относительно каретки.

Наконец, еще раз проверьте высоту вашего седла.Если вы переместили седло вперед или назад, значит, вы фактически уменьшили или увеличили высоту седла, и вам нужно будет отрегулировать его заново.

Верхняя труба и шток

Затем установите правильный «досягаемость» до планки или горизонтальную посадку. Правильный вылет дает вам более легкое дыхание, лучший комфорт для шеи и поясницы, а также лучшее распределение веса и управляемость велосипеда.

Это «идеальное положение» варьируется здесь больше, чем где-либо еще для велосипедистов, в зависимости от стиля езды, гибкости, пропорций тела и геометрии рамы, среди прочего.И ваше положение верхней части тела будет развиваться с увеличением количества часов в седле. То есть вы можете обнаружить, что по мере улучшения вашей физической формы и гибкости занимаете более низкую и длинную позицию. Как отмечает Финни, хотя добиться по-настоящему плоской спины может быть сложно, мы, велосипедисты, должны стремиться быть «длиннее» на велосипеде.

К сожалению, не существует формулы для определения размера верхней трубы и стержня, которая бы работала так же хорошо, как метод внутреннего шва. Один индикатор появляется из-за взгляда на переднюю втулку во время езды на дропах; Ваш обзор передней ступицы должен быть закрыт рулем.LeMond рекомендует, чтобы ваши локти, согнутые под углом 65-70 ° с руками в каплях, находились в пределах одного-двух дюймов от ваших колен во время гребка.

Измерьте верхнюю трубу и вынос руля вашего текущего велосипеда. Затем решите, как вы хотите изменить это соответствие; прибавьте длину верхней трубы к длине стержня, чтобы получить общий максимальный размер. Причина, по которой мы храним стебли с шагом 1 см, от 7 см до 14 см, заключается в том, чтобы вы могли выбрать лучшую длину верхней трубы и стержня.

Размер руля

Дорожные рули бывают разной ширины и изгиба.Большинство велосипедистов выбирают планку шириной с их плечи, если измерять расстояние между плечевыми суставами. Более широкая планка открывает грудную клетку для лучшего дыхания и большего рычага, но менее аэродинамична. Вам нужно будет найти свой собственный баланс между ними.

Длина шатуна

Выбор правильной длины шатуна, как и всего остального, зависит от вашего размера и стиля езды. Более длинные шатуны дают вам больше рычагов, что полезно, если вы любите толкать большие передачи с низкой частотой вращения педалей (лазание, гонка на время и т. Д.). С другой стороны, если вам нравится вращать с высокой частотой вращения педалей, у вас получится лучше со стандартными шатунами. В качестве отправной точки мы часто рекомендуем шатуны 170 мм на шоссейных рамах C-T 54 см и меньше, шатуны 170–172,5 мм на рамах 55–61 см и шатуны 172,5–175 мм на рамах 62 см и больше. У горных велосипедов шатуны обычно на 2,5-5 мм длиннее, чем у шоссейных; то есть вам может понадобиться шатун 175 мм на вашем горном велосипеде, если вы настроили на шоссейный велосипед 172,5 мм.

Мы предлагаем широкий выбор зубчатых передач для звездочек и кассет.В зависимости от вашей силы и ландшафта вы можете указать передаточное число с близким передаточным числом, обычно используемое для гонок, или более широкое передаточное число для холмистой местности или более развлекательной езды.

Заключительное примечание

Одно из возражений вашего местного магазина по поводу покупки велосипеда по почте заключается в том, что он не может быть правильно установлен. Для находчивого велосипедиста все наоборот. Розничный магазин часто предлагает поверхностную подгонку, когда покупатель стоит над верхней трубой нескольких велосипедов на полу; рамки на 5 см (2 дюйма) друг от друга, а не на 1-2 см при выборе размеров; нет размера штока, нет размера стержня, нет размера кривошипа, нет вариантов колесостроения.Сравните это с программой, которая у нас есть для вас. Colorado Cyclist предлагает качество и разнообразие профессиональных шоссейных и горных велосипедов со значительной экономией, а также отличную посадку!

Наша гарантия

Мы гарантируем соответствие вашего нового велосипеда этому простому обещанию: после того, как вы проехали на новом велосипеде несколько дней, сообщите нам, если вам нужно поменять руль или вынос руля или внести другие изменения. , и мы сделаем это для вас.

Гусеничный велосипед

/ Руководство по размеру рамы из магазина Велодром

При выборе размера велосипеда необходимо учитывать ряд важных факторов, в этом руководстве мы надеемся помочь вам принять это решение, упростив процесс, однако, если вам потребуется дополнительная консультация, не стесняйтесь обращаться к нам.

Теперь, когда большинство Шоссейные велосипеды имеют «компактную геометрию» со значительными уклонами труб. 58-сантиметровый шоссейный велосипед отличается от 58-сантиметрового трекового велосипеда.Трековые велосипеды имеют такие же размеры, что и шоссейные велосипеды, с небольшими различиями в длине труб и углах для каждого размера, чтобы придать более жесткое и более специфичное ощущение спринта, чем геометрия, специфичная для выносливости шоссейного велосипеда.

Это связано с тем, что все трековые соревнования охватывают более короткие дистанции, чем шоссейные, однако все еще есть велосипеды, которые больше подходят для каждого типа соревнований на треке, будь то спринт, гонка на выносливость или гонка на время. Если вы хотите получить совет по выбору велосипеда / рамы, подходящего для вашего мероприятия или типа катания, свяжитесь с нами.

Когда речь идет о раме / велосипеде, например, о 54-сантиметровом велосипеде / раме, это обычно либо верхняя труба, либо подседельная труба (см. Диаграмму), и измерение выполняется либо от центра к центру, либо от центра к верху, это объяснено на схеме ниже.

Измерения от центра до центра
Подседельная труба — от центра нижнего кронштейна до центра отверстия под подседельной трубкой
Верхняя труба — от центра головной трубы до центра отверстия под подседельной трубкой

Измерения от центра до верха
Сиденье Трубка — от центра нижнего кронштейна до верхней части отверстия под подседельной трубы
Верхняя труба — от конца головной трубы до центра отверстия под подседельной трубы

Подседельная труба: это труба на раме, в которую входит подседельный штырь, которая проходит от нижнего кронштейна к верхней части верхней трубы и перьев сиденья.

Верхняя труба: Трубка рамы, которая проходит от рулевой трубы к подседельной трубе.

Головная труба: Самая короткая труба рамы на велосипеде, через которую проходит вилка.

Подседельные штыри: Две трубы рамы, идущие от верхней части подседельной трубы к задним дропаутам и цепным перьям.

Нижние перья: Две трубы рамы, идущие от нижнего кронштейна к задним дропаутам и перьям сиденья.

Нижняя труба: Обычно самая большая из всех трубок рамы и проходит от нижней части рулевой трубы к нижнему кронштейну, на котором обычно изображен самый большой логотип производителя.

Вилки: Две трубы, которые проходят через рулевую трубу и крепятся к переднему колесу.

Важным измерением, которое следует учитывать, является рулевая труба, велосипеды / рамы с меньшей рулевой колонкой дадут вам более низкий профиль и более специфичное ощущение спринта, например, меньшая рулевая труба будет означать, что вы будете ниже переднего конца. вашего велосипеда, хотя это отлично подходит для спринтерских соревнований и достижения аэродинамического положения для испытаний на время, оно может оказаться неудобным для соревнований на выносливость, поэтому мы рекомендуем вам искать велосипед / раму с более длинной рулевой колонкой, если вы хотите участвовать в соревнованиях на выносливость или просто тренировки / поездки и т. д.

Мы понимаем, что каждый велосипедист уникален, и то, что вы определенного роста и определенной длины ног, не означает, что вам автоматически потребуется велосипед / рама рекомендованного размера для ваших измерений. Например, у вас могут быть короткие ноги для вашего роста или длинные руки и т. Д., Это можно учесть с помощью регулируемых размеров, таких как длина выноса / высота седла и т. Д. 54-сантиметровый велосипед / рама, но с очень маленькими ножками для их роста, опускание подседельного штыря может позволить им поместиться на велосипеде правильного размера.Длину выноса и ширину / высоту руля можно отрегулировать для райдера ростом 5 футов 6 дюймов, которому требуется велосипед / рама 52 см, но с очень длинными ногами и короткими руками для своего роста, уменьшение длины выноса и сужение ширины руля может позволить подойти. на велосипеде правильного размера.

Угловые выносы, регулировка положения седла (вперед / назад, а не по высоте) и проставки для гарнитуры также могут быть использованы для обеспечения идеального размера вашего велосипеда, однако наиболее важным размером является размер рамы, так как рама неправильного размера с слишком низкое / высокое седло или слишком короткий / длинный вынос может поставить под угрозу управляемость, что невероятно важно для трекового велоспорта.

………………………………………… ………………………………………….. ……..

Высота

Итак, давайте посмотрим, какой размер велосипеда / рамы подходит для вашего роста. Размеры, указанные ниже, являются ориентировочными для вашего роста. среднее значение для каждой категории может быть компенсировано высотой сиденья, если длина вашей ноги не превышает или на два дюйма выше или ниже этого среднего диапазона; в этом случае, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительных рекомендаций по выбору размера

…………………………………………… ………………………………………….. …..

4 фута, 5 дюймов / 134,62 см = 43 см
4 фута, 6 дюймов / 137,16 см = 43 см
4 фута, 7 дюймов / 139,70 см = 43 см

Средняя длина ног для этой категории составляет 19,8 дюйма / 50,29 см, возможно, также стоит рассмотреть колеса 650c для велосипедистов этой категории из-за необходимого меньшего размера рамы

…………………… ………………………………………………. ………………………

4 фута, 8 дюймов / 142,24 см = 46 см
4 фута, 9 дюймов / 144,78 см = 46 см
4 фута, 10 дюймов / 147,32 сантиметра = 46 см

Средняя длина ноги для этой категории составляет 24,02 дюйма / 61,01 сантиметра, возможно, стоит рассмотреть колеса 650c для велосипедистов этой категории из-за того, что требуется меньший размер рамы

.. ………………………………………….. ………………………………………………

4 фута, 11 дюймов / 149,86 см = 49 см
5 футов, 0 дюймов / 152,40 см = 49 см
5 футов, 1 дюйм / 154,94 см = 49 см
5 футов, 2 дюйма / 157,48 см = 49 см

Средняя длина ноги для этой категории от 27 до 29 дюймов / от 68,58 до 73,66 см

…………………………….. ………………………………………….. …………………

5 футов, 3 дюйма / 160.02 см = 50 см
5 футов, 4 дюйма / 162,56 см = 50 см
5 футов, 5 дюймов / 165,10 см = 50 см

Средняя длина ног для этой категории составляет от 28 до 30 дюймов / от 71,12 до 76,20 см

…. ………………………………………….. ………………………………………….. ..

5 футов, 6 дюймов / 167,64 см = 52 см
5 футов, 7 дюймов / 170,18 см = 52 см
5 футов, 8 дюймов / 172,72 см = 52 см

Средняя длина ног для этой категории составляет от 29 до 31 дюймов / 73.От 66 до 78,74 см

…………………………………….. ………………………………………….. …………

5 футов 9 дюймов / 175,26 см = 54 см
5 футов 10 дюймов / 177,80 см = 54 см

Средняя длина ноги для этой категории составляет от 30 до 32 дюймов / 76,20 до 81,28 см

……………………………………… ………………………………………….. ………..

5 футов, 11 дюймов / 180,34 см = 56 см
6 футов, 0 дюймов / 182.88 сантиметров = 56 см

Средняя длина ног в этой категории составляет от 31 до 34 дюймов / от 78,74 до 86,36 см

…………………….. ………………………………………….. …………………………

6 футов, 1 дюйм / 185,42 см = 58 см
6 футов, 2 дюйма / 187,96 сантиметры = 58 см

Средняя длина ног в этой категории составляет от 32 до 35 дюймов / от 81,28 до 88,90 см

……………………… ……………………………………………………………. ………

6 футов, 3 дюйма / 190,50 см = 60 см
6 футов, 4 дюйма / 193,04 см = 62 см
6 футов, 5 дюймов / 195,58 см = 62 см

Средняя длина ноги для этого категория от 34 до 37 дюймов / от 86,36 до 93,98 см

Таблица размеров специализированных велосипедов

Велосипед подходящего размера для вашего тела необходим для обеспечения оптимальных ощущений, комфорта и удовольствия от езды. Поскольку размер варьируется в зависимости от типа велосипеда и даже модели, мы составили удобное руководство для специализированных велосипедов, чтобы помочь вам выбрать правильный размер… Таблица размеров

9 0292 XL

10 5’3 «- 5’7»

Specialized Mens Mountain Bike Model

Высота райдера

Размер рамы Specialized

Epic FSR, Stumpuse Epic, Carbon Epic, FSR, Epic , Fuse M4, Rockhopper, Fatboy, Levo FSR & Levo HT 5’2 «- 5’6» S
5’6 «- 5’10» M
5’10 «- 6 футов 2 дюйма» L
6 футов 1 дюйм — 6 футов 4 дюйма
6’4 «- 6’6» XXL
Предохранитель A1, Pitch & Hardrock 5’0 «- 5’3» XS S
5’7 «- 5’10» M
5’10 «- 6’2» L
6 ‘ 2 «- 6’5» XL
6’5 «- 6’9» XXL
Demo 5’0 «- 5’6» M
5’7 «- 6’0» L
6’1 «- 6’9» XL

Specialized Ladies Mountain Bike Mo del

Высота райдера

Специализированный размер рамы

Era Rumor, Jett, Fate, Ruze, Hellga & Womens Levo HT 5’0 S
5’3 «- 5’7» M
5’7 «- 6’0» L
Rhyme & Womens 9029 Levo FSR2 ’10 «- 5’2» XS
5’2 «- 5’6» S
5’6 «- 5’10» M
5’10 «- 6’1» L
Jynx & Myka 4’8 «- 5’0» XS
5’0 «- 5’4» S
5’4 «- 5’8» M
5’8 «- 6’0» L

↑ Top

Руководство по определению размеров специализированных шоссейных велосипедов

Мужские шоссейные велосипеды Specialized Модель

Высота райдера

Специализированная рама

Tarmac, Roubaix, Venge, Allez, Langster, Sequoia & Diverge 5’0 «- 5’4» 49
5’2 «- 5’4» 50
5 ‘ 4 дюйма — 5 футов 7 дюймов 52
5 футов 7 дюймов — 5 футов 9 дюймов 54
5’9 «- 5’11» 56
5’11 «- 6’2» 58
6’2 «- 6’5» 61
6’5 «- 6’9» 64
AWOL 4’10 «- 5’2» XS
5’2 «- 5’6 « S
5’6″ — 5’10 « M
5’10» — 6’2 « L
6’2″ — 6’6 « XL
CruX 4’11 «- 5’2» 46
5’2 «- 5’4» 49
5’4 » 5’6 « 52 90 297
5’6 «- 5’9» 54
5’9 «- 6’0» 56
6’0 «- 6’3» 58
6’3 «- 6’6» 61
Shiv 5’0 «- 5’4» XS
5’4 «- 5’8» S
5’6 «- 5’10» M
5’9 «- 6’2» L
6’1 «- 6’6» XL

Специализированный женский шоссейный велосипед Модель

Высота райдера

Специализированный Размер рамы

Amira, Alias, Ruby, Dolce & Dolce Evo 4’8 «- 5’0» 44
5’0 «- 5’3» 48
5’3 «- 5’6» 51
5’6 «- 5’8» 54
5’8 «- 5’10» 56
5’9 «- 6’1» 58

↑ Наверх

Руководство по определению размеров специализированных гибридных велосипедов

Specialized Mens Hybrid Bike Model

Высота райдера

Специализированный размер рамы

Sirrus, Source, Crosstr ail & Turbo 5’0 «- 5’2» XS
5’2 «- 5’5» S
5’5 «- 5’9» M
5’9 «- 6’0» L
6’0 «- 6’4» XL

↑ Верх

Как измерить себя

Измерьте свой рост

Наши удобные таблицы размеров соответствуют вашему росту и соответствующему размеру оправы, поэтому вам нужно быть уверенным, что вы точно измерили свой рост.

  1. Снимите обувь и встаньте спиной к стене.
  2. Убедитесь, что ноги вместе, а плечи назад.
  3. Поместите карандаш на голову и отметьте стену (лучший и самый простой способ сделать это правильно — попросить друга помочь вам).
  4. Измерьте расстояние от пола до карандашной отметки, которую вы только что сделали, с помощью рулетки.

Диапазон досягаемости

Для большинства людей, чтобы получить правильный размер оправы, достаточно измерить свой рост.Однако вы можете обнаружить, что ваш рост находится на границе диапазона, который мы предлагаем для конкретного кадра. В этом случае вам необходимо измерить диапазон охвата или «индекс обезьян». Это обеспечит удобное расстояние между рулем и седлом.

  1. Встаньте прямо, спиной к стене.
  2. Вытяните руки горизонтально по обе стороны от себя.
  3. Измерьте расстояние от кончика пальца одной руки до кончика пальца другой.Это даст вам размах рук.
  4. Вычтите из этого числа свой рост, чтобы получить индекс обезьяны.
  5. Если результат положительный (размах рук больше вашего роста), вам следует выбрать велосипед большего размера.
  6. Если результат отрицательный (размах ваших рук меньше вашего роста, вам нужен меньший размер.

Стоять больше высоты

При выборе велосипеда вам также следует учитывать размер внутренней части ноги, чтобы обеспечить адекватную стойку на высоте.Стойка выше высоты — это зазор между верхней трубкой и нижней частью промежности. Для горных велосипедов мы рекомендуем расстояние 2-4 дюйма, а для дорожных или гибридных велосипедов требуется 1-2 дюйма зазора. Это обеспечит комфорт, когда вы остановились и стоите верхом на велосипеде.

В наших таблицах размеров велосипеда учитывается высота стойки, но если у вас особенно длинная или короткая внутренняя часть ноги по сравнению с вашим ростом, вам нужно будет это учитывать при выборе размера рамы.

Стиль езды

Способ езды и тип велосипеда также влияют на размер рамы, который вам следует выбрать. Например, любитель трейлеров, ищущий агрессивную езду, может предпочесть велосипед меньшего размера, более маневренный. Все сводится к личным предпочтениям и ощущениям от мотоцикла.

Наши таблицы размеров должны быть как можно более конкретными, чтобы вы могли найти конкретный тип, марку и модель велосипеда, который вам нужен. Помните, что размеры, указанные в наших руководствах, являются рекомендуемыми и должны использоваться только для общих рекомендаций.Для оптимальной посадки мы рекомендуем заглянуть в местный магазин Leisure Lakes Bikes или позвонить по телефону 0800 083 0888, чтобы получить индивидуальную консультацию специалиста.

Калькулятор размера рамы велосипеда »Таблицы для MTB, Trek Bike и шоссейного велосипеда

Как измерить внутреннюю длину ноги

Для измерения вам следует встать босиком, прямо, спиной к стене. Держите спиртовой уровень или аналогичный предмет (например, книгу) между ног. Удерживая уровень обеими руками (спереди и сзади), поднимите его вверх, пока он не будет плотно прилегать к промежности, как будто вы сидите на седле.

Уровень во время измерения должен оставаться в горизонтальном положении. Ваша внутренняя нога — это расстояние между полом и верхним краем уровня.

Совет. Чтобы получить максимально точный результат, полезно попросить друга помочь.

»Вернуться к калькулятору размеров рамы

Как измерить размер рамы велосипеда

Обычно нет необходимости самостоятельно измерять размер рамы. Современные велосипеды продаются с большим количеством информации, которая должна включать точные размеры рамы.Обычно он также печатается на самой рамке.

Если у вас нет информации о размере рамы велосипеда, все, что вам нужно, это хорошая старомодная рулетка, и вы можете измерить ее самостоятельно. Реальный вопрос заключается в том, как бы вы предпочли измерять велосипед, поскольку существует два стандарта:

.
  • От центра к центру (C-C) — это расстояние от середины нижнего кронштейна, то есть там, где шатуны прикреплены к велосипеду, до пересечения подседельной трубы и верхней трубы
  • От центра к верху (C-T) измеряется от середины нижнего кронштейна, но верхняя конечная точка находится в верхней части подседельной трубы.li>

Измерение, которое вы будете использовать, зависит от того, какая мера используется для велосипеда, или, скорее, какой стандарт применяется к новому велосипеду.

Таблица размеров рамы для горных велосипедов (МТБ)

Горные велосипеды, как правило, более удобны. По этой причине опорная труба, а также размер рамы несколько короче. Оптимальный размер рамы не зависит от размера колес. Горные велосипеды с колесами 26, 27,5 и 29 дюймов доступны в тех же размерах рамы.

Нет измерительной ленты? Эта таблица может дать вам представление:

Таблица размеров рамы для шоссейных велосипедов и велокросса

Шоссейные велосипеды и велосипеды для велокросса имеют гораздо более спортивную геометрию рамы и более длинную опорную трубу. Это означает, что рама соответственно выше.

Нет измерительной ленты? Эта таблица может дать вам представление:

Таблица размеров рамы для туристических и треккинговых велосипедов

Для трековых велосипедов комфорт всегда является важным фактором.Несмотря на это, подседельная труба в этих велосипедах сравнима с таковой у шоссейных велосипедов. Разница заключается в нижнем кронштейне, который расположен ниже по сравнению с треккинговыми и туристическими велосипедами.

Нет измерительной ленты? Эта таблица может дать вам представление:

Таблица размеров рамы для городских и повседневных велосипедов

Нет измерительной ленты? Эта таблица может дать вам представление:

Диаграмма геометрии

и руководство по настройке велосипеда

Представьте себе каждый предмет одежды, который вы носите.Ваша рубашка соответствует одному размеру, брюки — другому, а также есть такие вещи, как обувь, перчатки или даже шляпа. У вас есть множество размеров, за которыми нужно следить, и на то есть веские причины. У всех уникальные пропорции, поэтому вряд ли можно просто сказать, что вы «большой» во всем.

Велосипеды такие же. Да, байк можно назвать «большим», но в геометрии есть больше нюансов, чем просто размер. Чтобы получить правильную подгонку и желаемое управление, вам следует изучить его геометрию и понять, как все это работает вместе.

В этом руководстве для начинающих мы проясним некоторые стандартные геометрические параметры велосипеда. Мы не сможем сказать вам, какой именно охват подходит вам или какую длину цепочки вы предпочитаете. Первый шаг — понять, что измеряют эти геометрические числа, а затем сравнить их с вашим собственным велосипедом или велосипедом, на котором вы ездили.

«Когда люди смотрят на геометрию, они, как правило, понимают лишь небольшую ее часть и принимают решения, основываясь только на этой небольшой части», — говорит Леннард Зинн, дизайнер и строитель рам и автор самой продаваемой книги. «Зинн и искусство ухода за шоссейными велосипедами».”

Прежде всего, важно понимать, что все геометрические числа велосипеда гармонично сочетаются друг с другом. Одна точка данных не ответит на все ваши вопросы о посадке или управляемости велосипеда.

Три основных измерения

Некоторые производители велосипедов ошеломляют вас геометрическими таблицами, в которых есть 20 или более измерений для данного велосипеда. Вылет (G), стек (F) и угол наклона рулевой трубы (D) — вот несколько ключевых показателей, на которых следует сосредоточиться, когда вы знакомитесь с геометрией, связанной с посадкой и управлением.

Перед тем, как погрузиться в воду, важно отметить разницу между шоссейными и горными велосипедами. Во время типичной поездки по дороге вы сидите на велосипеде очень неподвижно. Когда вы едете на горном велосипеде по трассе, ваше положение тела становится более динамичным.

«Подгонка для горного велосипеда менее важна, чем для шоссейного или велокроссового велосипеда, потому что вы не склонны сидеть в одном и том же положении и скучать. Вы вышли из седла и двигаетесь, — добавляет Зинн. «На шоссейном велосипеде вы проезжаете километры, и все должно быть в правильном положении относительно частей вашего тела.В противном случае со временем вы либо потеряете эффективность, либо сильно пострадаете ».

Предел

Когда вы садитесь на байк, первое, что вы замечаете, — это досягаемость. Это измерение проходит по вертикальной линии прямо вверх от нижнего кронштейна и измеряется от этой точки до центра рулевой трубы. Как следует из названия «досягаемость», это расстояние от вашего тела до грифов.

Вылет аналогичен длине верхней трубы (поясняется ниже), но это более актуальное измерение для горных велосипедов, потому что вы часто будете ездить в стоячем положении, возможно, даже с опущенным сиденьем через капельницу, выполняя измерение верхней трубы. (от седла до рулевой трубы) менее применимо.Поскольку шоссейные водители проводят большую часть своего времени сидя, длина верхней трубы часто более важна, но также следует учитывать вылет.

Если ваши руки не сгибаются в обычном положении для езды, велосипед может быть слишком большим. Если ваш велосипед кажется тесным и маленьким, вылет может быть слишком коротким.

Иногда небольшие дефекты досягаемости можно исправить с помощью более длинных или более коротких стеблей, но только в пределах 20 мм в любом направлении. Например, если вы настраиваете горный велосипед, который обычно имеет вынос 70 мм, было бы нецелесообразно устанавливать вынос 110 мм, чтобы компенсировать слишком короткий вылет.Тем не менее, было бы неплохо перейти от 90-миллиметрового выноса к 100-миллиметровому выносу, чтобы соответствовать гравийному велосипеду.

Стек

Подобно вылету, стек измеряет соотношение между нижним кронштейном и верхом рулевой трубы, за исключением того, что на этот раз он относится к высоте велосипеда. Стек измеряет вертикальное расстояние от центра нижнего кронштейна до виртуальной горизонтальной линии от верха рулевой трубы.

Многие опытные шоссейники предпочитают велосипеды с коротким стэком, чтобы руль мог легко опускаться в более низкое, более агрессивное положение для аэродинамики и прохождения поворотов.Начинающие гонщики обычно чувствуют себя комфортно на велосипедах с большим количеством стеков, поэтому они находятся в более вертикальном положении. Кроме того, всадники с более короткими руками и торсом или с ограниченной подвижностью позвоночника могут предпочесть больший стек.

Подобно вылету, другой угол выноса выноса может помочь водителю сесть на велосипед, который немного выходит за пределы допустимого диапазона, когда дело доходит до штабелирования. Например, шток с углом 10 градусов можно просто перевернуть до -10 градусов, понизив положение штанги.

Угол головной трубы

В то время как штабелирование и вылет обычно упоминаются при обсуждении того, как должен соответствовать велосипед, угол рулевой трубы является типичным способом оценки характеристик управляемости велосипеда.Угол измеряется в градусах, 90 градусов по вертикали. По мере уменьшения угла наклона головы она становится «слабее». По мере увеличения становится «круче».

Велосипеды со слабым углом наклона рулевой колонки, как правило, стабильны на высоких скоростях, но менее чувствительны к рулевому управлению, если вы поворачиваете крутой поворот на медленной скорости, например, при повороте в гору на однопутной трассе. Крутые углы рулевой трубы обычно противоположны с точки зрения управляемости.

Однако это очень большое упрощение управления велосипедом и рулевого управления.Другие переменные, такие как смещение вилки, длина выноса и размер колеса, могут повлиять на повороты велосипеда — иногда даже больше, чем угол рулевой трубы.

Средние углы наклона рулевой трубы для велосипедов, которые мы продали в 2019 году:

Горный велосипед: 67,79 градуса
Шоссейный велосипед: 72,62 градуса
Велосипед Gravel / CX: 71,57 градуса

Шоссейные, гравийные и велокроссовые велосипеды различаются в наименьшей степени. углов головы — обычно все они находятся в диапазоне 70-73 градусов. Горные велосипеды имеют более широкий диапазон углов, и они обычно соответствуют ходу подвески велосипеда.Велосипед для гонок по пересеченной местности с коротким ходом может иметь угол от 67 до 69 градусов; трейловый байк между 66 и 68 и эндуро байк между 65 и 67 градусами угла наклона рулевой трубы. Как видите, категории часто пересекаются.

Другие размеры, которые необходимо учитывать

Угол подседельной трубы

Поскольку мы говорим о длине ног, угол подседельной трубы также может возникнуть при изучении геометрии велосипеда. Это эффективный угол от верха седла до центра каретки.

Гонщики с более короткими ногами обычно должны сидеть дальше вперед по отношению к каретке. Традиционный метод — расположить колено над шпинделем педали, когда рукоятка находится в положении «3 часа». Это положение может быть достигнуто за счет более крутого угла подседельной трубы. Эту проблему также можно решить, выбрав положение седла или подседельный штырь.

На горных велосипедах углы наклона сиденья постепенно увеличиваются, независимо от размера, чтобы водитель располагался впереди на велосипеде, улучшая распределение веса на крутых подъемах.Велосипеды с откидным рулем (шоссейные, гравийные, кроссовые) почти не изменились.

«Угол наклона сиденья действительно должен зависеть от вашей физиологии», — добавляет Зинн. «Если вы знаете, что у вас длинные бедра и короткие голени, вам нужен велосипед с малым углом наклона сиденья, чтобы отодвинуть его достаточно далеко назад, и наоборот, если вы сложены как пловец».

Эффективная верхняя труба

Как мы уже говорили, длина верхней трубы важна для шоссейных, гравийных или велокроссовых велосипедов, но не так важна при рассмотрении геометрии горного велосипеда.Если вы проводите много времени, крутя педали в седле, важно, чтобы верхняя труба подходила вашему торсу и длине рук. Обычно он измеряется по горизонтальной оси от центра подседельного штыря до центра рулевой трубы вилки. Как и вылет, вы можете компенсировать более длинную верхнюю трубу более коротким штоком и наоборот.

Зависимость длины подседельной трубы от высоты стояночного сиденья

Окончательное измерение довольно просто: длина подседельной трубы обычно измеряется от центра нижнего кронштейна до верха подседельного штыря.

Это старый способ определения размеров велосипеда, особенно шоссейных. Например, рама размером 56 см будет иметь длину 56 см от каретки до зажима подседельного штыря. Но в настоящее время большинство шоссейных велосипедов имеют наклонные верхние трубы, а это означает, что что-то вроде 56-сантиметрового Specialized Roubaix имеет размер подседельной трубы всего 48,5 см.

В то время как длина подседельной трубы мало что может сказать нам о том, как велосипед садится или управляется, связанный с этим показатель будет: высота подъема. Помните, когда вы были ребенком, и ваши мама или папа заставляли вас садиться на верхнюю трубу велосипеда, чтобы посмотреть, касаются ли ваши ноги земли? Ну, это запасной вариант, измерение от земли до верхней части верхней трубы велосипеда.Слишком большая стоячая высота, и вы не сможете комфортно опустить ногу. Есть такое понятие, как слишком мало? Не обязательно, но это может быть признаком того, что рамка для вас слишком мала. Конструкция рамы горного велосипеда с полной подвеской привела к появлению велосипедов с очень низкими верхними балками, а значит, и малой высотой стояночного тормоза.

Заключение

Лучшее, что вы можете сделать для начала, — это поискать в Google геометрию своего текущего велосипеда и либо сохранить, либо распечатать, чтобы использовать в качестве справочной информации при покупке нового велосипеда.Если у вас есть особые претензии к управляемости или посадке вашего велосипеда, они могут коррелировать с одной из основных геометрических фигур. Следующим шагом будет попытка решить их с помощью другого велосипеда.

Вы всегда ненавидели то, что ваш горный велосипед дергается на спусках, иногда угрожая бросить вас через перекладину на крутой пересеченной местности? Возможно, что-то с меньшим углом наклона рулевой трубы и более длинным радиусом действия было бы улучшением.

Кажется, что вы всегда едете на вершинах руля вашего шоссейного велосипеда, чтобы избежать неудобного растяжения, чтобы удерживать капли? Велосипед с более высоким стеком может дать вам больше возможностей для размещения рук, сохраняя при этом комфорт и контроль.

Это всего лишь пара простых примеров. По крайней мере, если вы начнете думать об этих переменных и вспомните, что геометрические параметры велосипеда гармонично сочетаются друг с другом, вы окажетесь на правильном пути.

Размер и выбор велосипеда

Чтобы выбрать свой размер, ознакомьтесь с нашей таблицей размеров и подгонки, приведенной ниже, чтобы определить диапазон размеров, подходящих для вас.

Персонал

Kona Ride Online может помочь вам с выбором размера.
Отправьте свои мерки для роста, внутреннего шва, туловища и длины рук, используя нашу форму для калибровки.

ЗАПОЛНИТЕ РАЗМЕР

В любое время в процессе выбора велосипеда и размера, не стесняйтесь обращаться к персоналу Kona Ride Online по адресу [email protected] или 1-888-KONA-CAN. Спросите Ride Online.
Обратите внимание, что эта услуга доступна в наши обычные рабочие часы с 8:30 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с понедельника по пятницу (кроме праздничных дней).

Ваш дилер Kona также является отличным помощником для выбора вашего велосипеда Kona и его размера.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ И ПОДГОТОВКИ

ГРАВИЙ / КАБЕЛЬ / ГОРОДСКОЙ
109 3 CoCo 5’1 «
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система Rove / Jake Libre Sutra Dews
147-155см 24″ -27 « 61-69см 48см 50см 48см НЕТ XS
5’0″ -5’3 « 152-160см 26″ -29 « 66-74см 48-50см 50см 48-50см Малый Малый
5’2″ -5’7 » 157-170 см 27 «-30» 69-76 см 48-52 см 50-52 см 48-52 см Маленький, средний Маленький, средний
5’6 -5’10 « 168-178см 29″ -31 « 74-79см 52-54см 52-54см 52-54см Средний Средний
5’9 «-6’0» 175-183см 30 «-33» 76-84см 52-56см 54-56см 54-56см Средний, Большой Средний, Большой
5’11 «-6’2» 180-188см 32 «-35» 81-89см 54-58см 54-58см 54-58см Большой, XL Большой
6’1 «-6’5» 185-196см 33 «-36» 84-91см 56 -58см 58см 56-58см XL НЕТ
МТБ / ВСЕ ГОРЫ / СОЕДИНЕНИЕ
902 5 футов 1 дюйм
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система MTB / XC Trail / Fat All Mountain / Enduro Splice
147-155 см 24 дюйма -27 дюймов 61-69 см XS XS Малый
5 футов 5 футов 3 дюйма 152-160 см 26 «-29» 66-74см Малый Малый Малый
5’2 -5’7 « 157-170см 27″ -30 « 69-76см Маленький, средний Маленький, средний Маленький, средний
5’6 «-5’10» 168-178см 29 «-31» 74-79см Средний Средний Средний
5’9 «-6’0» 175-183 см 30 «-33» 76-84см Средний, Большой Средний, Большой Средний, Большой
5’11 «-6’2» 180-188cm 32 «-35» 81-89cm Large, XL Large, XL Большой, XL
6’1 «-6’5» 185-196см 33 «-36» 84-91см Большой, XL Большой, XL Большой, XL
ДОРОГА / CX / АСФАЛЬТ
109 3 CoCo 5’1 « 91 079 52-54см
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система Rove / Jake Libre Sutra Dews
147-155см 24″ -27 « 61-69см 48см 50см 48см Малый XS
5’0″ -5’3 « 152-160см 26 «-29» 66-74см 48-50см 50см 48-50см Малый Малый
5’2 «-5’7» 157-170 см 27 «-30» 69-76 см 48-52 см 50-52 см 48-52 см Маленький, средний Маленький, средний
5’6 «-5 ’10 « 168-178см 29″ -31 « 74-79см 52-54см 52-54см Средний Средний
5’9 «-6’0» 175-183см 30 «-33» 76-84см 52-56см 54-56см 54-56см Средний, Большой Средний, Большой
5’11 «-6’2» 180-188см 32 «-35» 81-89см 54-58см 54-58см 54-58см Большой, XL Большой
6’1 «-6’5» 185-196см 33 «-36» 84-91см 56-58см 58см 56-58см XL НЕТ
МТБ / ВСЕ ГОРЫ / ТЯЖЕСТЬ
91 079 5’9 «-6’0»
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система SPLICE MTB / XC Trail / Fat All Mountain / Enduro 903 4’10 «-5’1» 147-155cm 24 «-27» 61-69cm Small XS XS N / A
5’0 «-5 ‘3 « 152-160см 26″ -29 « 66-74см Малый Маленький Маленький НЕТ
5’2″ -5’7 « 157 -170см 27 «-30» 69-76см Малый, средний Маленький, средний Маленький, средний Средний
5’6 «-5’10» 168-178см 29 «-31» 74-79 см Средний Средний Средний Средний
175-183см 30 «-33» 76-84см Средний, Большой Средний, Большой Средний, Большой Средний, Большой
5’11 «-6’2» 180-188cm 32 «-35» 81-89cm Large, XL Large, XL Large, XL Large, XL
6’1 «-6’5» 185-196см 33 «-36» 84-91см Large, XL Large, XL Large, XL Large, XL
ДОРОГА / CX / АСФАЛЬТ
Высота / дюймы Высота / метрические Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрические единицы Road / Rove Libre CX / Sutra Dews

7 Dews 31058

Co «-5 футов 1 дюйм» 147-155 см 24 «-27» 61-69 см 46-48 см 46 см 46-48 см НЕТ XS
5’0 «-5’3» 152-160 см 26 «-29» 66-74 см 48-50 см 46-49 см 48-50 см Малый Малый
5’2 «-5’7» 157-170 см 27 «-30» 69-76 см 48-52 см 49-51 см 48-52 см Маленький, средний Маленький, средний
5’6 «-5’10» 168-178 см 29 «-31» 74-79 см 52 -54 см 902 97 51-54 см 52-54 см Средний Средний
5’9 «-6’0» 175-183 см 30 «-33» 76-84 см 52-56 см 54-55 см 52-56 см Средний, Большой Средний, Большой
5’11 «-6’2» 180-188 см 32 «-35» 81-89 см 54-58 см 54-55 см 54-58 см Большой, XL Большой
6’1 «-6’5» 185-196 см 33 «-36» 84-91 см 56-58 см 55 см 56-58 см XL N / A
MTB / ALL ГОРЫ / ГРАВИТАЦИЯ
903 4’10 «-5’1» 9 0291
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система SPLICE MTB / XC Trail / Fat All Mountain / Enduro 147-155 см 24 «-27» 61-69 см Малый XS XS N / A
5’0 » -5’3 « 152-160 см 26″ -29 « 66-74 см Маленький Маленький Маленький НЕТ
5’2″ -5’7 « 157-170 см 27″ -30 « 69-76 см Маленький, средний Маленький, средний Маленький, средний Средний
5’6″ -5’10 « 168-178 см 29″ -31 « 74-79 см Средний Средний Средний Средний
5’9 «-6’0» 175-183 см 30 «-33» 76-84 см Средний, Большой Средний, Большой Средний, Большой Средний, Большой
5’11 «-6’2» 180-188 см 32 «-35» 81-89 см Large, XL Large, XL Large, XL Large , XL
6’1 «-6’5» 185-196 см 33 «-36» 84-91 см Large, XL Large, XL Large, XL Большой, XL
ДОРОГА / CX / АСФАЛЬТ
Co1058 9108 9107 9 52-54 см
Высота / дюймы Высота / метрические Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрические единицы Road / Rove Libre CX / Sutra Dews
0 Co «-5’1» 147-155 см 24 «-27» 61-69 см 46-48 см 46 см 46-48 см 46-48 см Маленький
5’0 «-5’3» 152-160 см 26 «-29» 66-74 см 48-50 см 46-49 см 48-50 см 46-49 см Малый, средний
5’2 «-5’7» 157-170 см 27 «-30» 69-76 см 48-52 см 49-51 см 48-52 см 48-54 см Средний, Большой
5’6 «-5’10» 168-178 см 29 «-31» 74-79 см 51-54 см 52-54 см 52-56 см Средний, Большой
5’9 «-6’0» 175-183 см 30 «-33» 76-84 см 52-56 см 54-55 см 52-56 см 54-59 см Большой, XL
5’11 «-6 ‘ 2 « 180-188 см 32″ -35 « 81-89 см 54-58 см 54-55 см 54-58 см 58-61 см Large, XL
6’1 «-6’5» 185-196 см 33 «-36» 84-91 см 56-58 см 55 см 56-58 см 58-61 см XL
MTB / ALL MOUNTAIN / GRAVITY

902 4’10 «-5’1»
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система Crosstrail MTB / XC Trail / Fat All Mountain / Enduro 147-155 см 24 «-27» 61-69 см Малый XS XS N / A
5’0 » -5’3 « 152-160 см 26″ -29 « 66-74 см Маленький Маленький Маленький НЕТ
5’2″ -5’7 « 157-170 см 27″ -30 « 69-76 см Маленький, средний Маленький, средний Маленький / средний Средний
5’6″ -5’10 « 168-178 см 29″ -31 « 74-79 см Средний Средний Средний Средний
5’9 «-6’0» 175-183 см 30 «-33» 76-84 см Средний, Большой Средний, Большой Средний / Большой Средний / Большой
5’11 «-6’2» 180-188 см 32 «-35» 81-89 см Large, XL Large, XL Large / XL Large / XL
6’1 «-6’5» 185-196 см 33 «-36» 84-91 см Large / XL Large / XL Large / XL Большой / XL
ДОРОГА / CX / АСФАЛЬТ
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система Road / Rove CX / Freerange Dews / PW3 CoCoCo -5 футов 1 дюйм 147-155 см 24 дюйма -27 дюймов 61-69 см 46 см 46-48 см 46-48 см Малый
5’0 » -5 футов 3 дюйма 152-160 см 26 дюймов -29 дюймов 66-74 см 49 см 48-49.5 см 46-49 см Малый, средний
5’2 «-5’7» 157-170 см 27 «-30» 69-76 см 49-53 см 49-53 см 48-54 см Средний, Большой
5’6 «-5’10» 168-178 см 29 «-31» 74-79 см 53-56 см 51-56 см 52-56 см Средний, Большой
5’9 «-6’0» 175-183 см 30 «-33» 76-84 см 54-59 см 54-59 см 54-59 см Большой, XL
5’11 «-6’2» 180-188 см 32 «-35» 81-89 см 59-61 см 59-63 см 58-61 см Большой, XL
6’1 «-6’5» 185- 196 см 33 «-36» 84-91 см 59-61 см 59-63 см 58- 61 см XL
MTB / ВСЕ ГОРЫ / ГРАВИТАЦИЯ

902 4’10 «-5’1»
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система Crosstrail MTB / XC Trail / Fat All Mountain / Enduro 147-155 см 24 «-27» 61-69 см Малый XS XS N / A
5’0 » -5’3 « 152-160 см 26″ -29 « 66-74 см Маленький Маленький Маленький НЕТ
5’2″ -5’7 « 157-170 см 27″ -30 « 69-76 см Маленький, средний Маленький, средний Маленький / средний Средний
5’6″ -5’10 « 168-178 см 29″ -31 « 74-79 см Средний Средний Средний Средний
5’9 «-6’0» 175-183 см 30 «-33» 76-84 см Средний, Большой Средний, Большой Средний / Большой Средний / Большой
5’11 «-6’2» 180-188 см 32 «-35» 81-89 см Large, XL Large, XL Large / XL Large / XL
6’1 «-6’5» 185-196 см 33 «-36» 84-91 см XL XL XL Large / XL
ДОРОГА / CX / АСФАЛЬТ
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система Road CX / Freerange Dews / Esatto / PhD / PW3 / PHF
Co1058 Co 4’10 «- 5’1» 147 — 155 см 25 «- 27» 64 — 69 см 48 46/48 см Small
5’0 «- 5 футов 3 дюйма 152–160 см 26 дюймов — 28 дюймов 66–71 см 49 см 48/49/49.5 46/48/49 см Маленький, Средний
5’2 «- 5’7» 157-170 см 27 «- 29» 69-74 см 49 / 52/53 см 49 / 49,5 / 51/53 48/49/52/53/54 см Средний, Большой
5’6 «- 5’11» 168 — 180 см 29–31 дюйм 74–79 см 49/53/54/56 см 51/53/54/56 52/53/54/55/56 см Средний, Большой
5’10 «- 6’3» 178-190 см 31 «- 33» 79-84 см 53/56/58/59/61 см 54/56/57 / 59 54/55/56/57/58/59/61 см Большой, XL
6 футов 2 дюйма — 6 футов 5 дюймов 188 — 196 см 33 дюйма — 36 дюймов 84-91 см 59/61 см 59/61/63 57/58/59/61 см НЕТ
MTB / ALL MOUNTAIN / GRAVITY 9000 4

902 Gravity / 4 фута 10 дюймов — 5 футов 1 дюйма
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система Crosstrail MTB / XC Trail / Fat All Mountain / Enduro 147-155 см 24 дюйма — 27 дюймов 61-69 см Малый XS / маленький XS / маленький Маленький
5 ‘ 0 дюймов — 5 футов 3 дюйма 152 — 160 см 26 дюймов — 29 дюймов 66 — 74 см Маленькие, средние Маленькие, средние Маленькие Маленькие
5 футов 2 дюйма — 5 футов 7 дюймов 157 — 170 см 27 дюймов — 30 дюймов 69 — 76 см Маленький, средний Маленький, средний Маленький / средний Маленький / средний
5 ‘ 6 дюймов — 5 футов 10 дюймов 168 — 178 см 29 дюймов — 31 дюйм 74 — 79 см Маленький, средний, большой Маленький, средний, большой Маленький / средний Маленький / средний
5’9 «- 6’0» 175 — 183 см 30 «- 33» 76 — 84 см Средний, Большой Средний, Большой Средний / Большой Средний / Большой
5’11 «- 6’2» 180 — 188 см 32 «- 35 « 81 — 89 см Средний, Большой, XL Средний, Большой, XL Большой / XL Средний / Большой
6’1″ — 6’5 « 185 — 196 см 33–36 дюймов 84–91 см Большой, XL Большой, XL Большой / XL Большой
ДОРОГА / CX / АСФАЛЬТ
«
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система Road CX / Freerange Асфальт CoCo
147 — 155 см 25″ — 27 « 64 — 69 см 48 Малый Малый
5’0″ — 5’3 « 152 — 160 см 26–28 дюймов 66–71 см 49 см 48/49/49.5 Малый, Малый Средний Маленький, Средний
5’2 «- 5’7» 157 — 170 см 27 «- 29» 69 — 74 см 49/52 / 53 см 49 / 49,5 / 51/53 Малый Средний, Средний Средний, Большой
5’6 «- 5’11» 168 — 180 см 29 «- 31» 74–79 см 53/54/56 см 51/53/54/56 Средний, Средний Большой Средний, Большой
5’10 «- 6’3» 178 — 190 см 31 «- 33» 79 — 84 см 56/58/59 см 54/56/57/59 Средний Большой, Большой Большой, XL
6’2 » — 6 футов 5 дюймов 188 — 196 см 33 дюймов — 36 дюймов 84 — 91 см 61 см 59/61/63 Большой, XL НЕТ
МТБ / ВСЕ ГОРЫ / ГРАВИТАЦИЯ
— 5 футов 1 дюйм
Высота / дюймы Высота / метрическая система Внутренний шов / дюймы Внутренний шов / метрическая система Crosstrail MTB Trail / Fat All Mountain / Enduro 10 41079
147 — 155 см 24 дюйма — 27 дюймов 61 — 69 см Маленький XS / Маленький XS / Маленький Маленький
5’0 «- 5 ‘3 « 152 — 160 см 26″ — 29 « 66 — 74 см Малый, средний Маленький, средний Маленький Маленький
5’2″ — 5’7 « 157 — 170 см 27″ — 30 « 69 — 76 см Малый, средний Маленький, средний Маленький / средний Маленький / средний
5’6″ — 5 ’10 « 168 — 178 см 29″ — 31 « 74 — 79 см Малый , Средний, большой Маленький, средний, большой Маленький / средний Маленький / средний
5’9 «- 6’0» 175 — 183 см 30 «- 33» 76 — 84 см Средний, Большой Средний, Большой Средний / Большой Средний / Большой
5’11 «- 6’2» 180 — 188 см 32 «- 35» 81 — 89 см Средний, Большой, XL Средний, Большой, XL Большой / XL Средний / Большой
6 футов 1 дюйм — 6 футов 5 дюймов 185 — 196 см 33–36 дюймов 84–91 см Большой, XL Большой, XL Большой / XL Большой
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *