К2 (Чогори) – Mountain Guide
В мире всего 14 восьмитысячников, пять из которых находятся на территории Пакистана. Четыре из них – знаменитая К-2, Броуд-пик, Гашербрум-1 (Хидден пик), Гашербрум-2 – находятся в горной системе Каракорум. Пятый – Нангапарбат – относится к Гималаям. Наше путешествие позволит Вам (при соответствующей погоде) увидеть все пять Пакистанских восьмитысячников. В Базовые Лагеря четырех из них мы придем самостоятельно, Нангапарбат увидим издалека с Каракорумского шоссе. Наряду с этим, по пути нас ждут фантастические виды известнейших технических вершин мира – Башни Транго, Кафедрал и Музтаг, Машербрум (К-1), Бахор Дас, Ули Биахо, Пайю пик, Гашербрум-4, Чоголиза – некоторые из которых лишь немногим ниже 8000м. Также наш путь будет пролегать через точку пересечения трех крупнейших в мире горных систем – Каракорума, Гималаев и Гиндукуша. Вы окунетесь в культуру Пакистана, проехав от Исламабада (где посетим одну из крупнейших в мире мечетей) до самых отдаленных деревень. По возвращении в Исламабад можно продолжить знакомство с Пакистаном, посетив крупнейшие города – Карачи, Равальпинди, Лахор.
К2 – очень красивая гора, с весьма техническими склонами и совсем небольшими площадками для лагерей. Классическими считаются два маршрута – Маршрут Чесена и маршрут Абруццкого. Маршрут Чесена легче в нижней части, становясь все сложнее до 8000м. Маршрут Абруццкого напротив – веревки приходится вешать почти от начала, зато путь от лагеря 3 до лагеря 4 проходится практически без перил. Маршрут Чесена и маршрут Абруццкого сходятся на высоте 8000 метров, в лагере 4. Мы хотим предложить Вам восхождение на К2 по маршруту Абруццкого, так как считаем его проще для непрофессиональных альпинистов и в некоторой мере безопаснее. Есть еще факт в пользу нашего решения – в 2007 году несколько команд совершали восхождение по маршруту Чесена, несколько – по маршруту Абрццкого. В итоге все, кто шли по Чесену (значительное число сильных альпинистов, включая знаменитую Герлинду) не успели на несколько часов в лагерь 8000, что стоило им всем вершины в том году. Все из-за технических сложностей на большой высоте.
новосибирский альпинист рассказал о неудачной попытке восхождения на К2
© фото участников экспедиции
Новосибирский альпинист Роман Абилдаев вернулся из экспедиции на восьмитысячник К2 — самую опасную гору в мире. За два месяца восходители смогли пробиться до высоты 7,5 тыс. метров, но вершина так и осталась непокоренной. Спортсмен рассказал Тайге.инфо о гудящих подобно самолетам восьмитысячниках, снесенном ураганом лагере, макраме из веревок и местном сервисе «для господ».
К2 (Чогори) находится в Пакистане и венчает горную систему Каракорум. Ее высота — 8611 метров. В состав международной экспедиции вошли опытные альпинисты-высотники из России, Казахстана и Киргизии. Они поднимались без дополнительного кислорода, в гималайском стиле — с установкой промежуточных лагерей. Роман Абилдаев первым покинул экспедицию, поскольку у него закончился отпуск, — он поднялся только до 7300 метров.
Тайга.инфо: Взойти зимой на К2 — очень смелая авантюра. Зачем так рисковать? Хотели оставить след в истории?
— Гора сама по себе очень серьезная. Зимой на эту вершину никто до сих пор не смог подняться. Хотелось попробовать эту знаменитую сложную гору. След в истории — конечно, неотъемлемая часть таких экспедиций, но это не было первой целью. Мы хотели попробовать свои силы. Насчет риска. Упор в тактике нашего восхождения мы делали на безопасность. И потому все спустились живые и здоровые.
Тайга.инфо: О К2 мечтает чуть ли не каждый альпинист по всему миру, для многих эта мечта так и остается мечтой. Как вас встретила гора?
144709
— В первый раз мы увидели ее 14 января, когда подошли к базовому лагерю на высоте 4980 метров, до которого неделю поднимались от пакистанского поселка Асколе. Первый — он же и последний, когда мы видели гору целиком. Было абсолютно голубое небо, без единого облачка, как на фотографиях. Потом на два месяца гора от нас закрылась. И только когда мы начали сворачивать в марте экспедицию, погода снова улучшилась.
Честно говоря, до сих пор не верится, что мы участвовали в таком восхождении. Сама гора окутана ореолом сложности и опасности. А трудности начались еще на этапе организации экспедиции. Сначала не хватало спонсорской поддержки — на каждого участника потребовалось не меньше 12 тыс. долларов. В последний момент, в середине декабря, мы приняли решение ехать вопреки финансовым трудностям — и 1 января, отметив Новый год со своими семьями, мы отправились в Пакистан.
Тайга.инфо: Почему у вас не получилось достичь вершины? Может, стоило стартовать на месяц раньше, в начале зимы?
— Может, и стоило. Но в начале декабря у нас не было денег. Хватало на то, чтобы поехали трое, а таким составом провернуть задуманное невозможно: слишком много снаряжения надо поднять, слишком много лагерей установить.
Тайга.инфо: На какую зиму вы все-таки ориентировались — календарную или астрономическую (21 декабря — 20 марта — прим. Тайги.инфо)?
144057
— Для нас было главное — максимально продуктивная работа на маршруте. По понятным причинам, собирались все сделать в зимних условиях — формально до 28 февраля. Но мы хотели взойти на вершину, уже невзирая на время. После пятого выхода силы команды были исчерпаны — накопилась холодовая усталость, сильное утомление. Ну и, в конце концов, мы же не одними горами живем: у всех есть семьи, работа, где нас ждут. Так что руководитель Василий Пивцов принял решение сворачивать экспедицию.
Тайга.инфо: Какие были ожидания от горы и насколько они оправдались?
— Мы ждали, что будет сильный ветер, а на маршруте не будет снега: там, где летом идешь пешком по сугробу, зимой вешаешь веревку на ледовой стенке. Скальные участки нельзя обойти по снегу сбоку. Ожидалось, что в феврале погода будет на грани фола — так и случилось.
Во время февральского урагана, между третьим и четвертым выходами ветер на высоте 7000 метров достигал 250 км/ч в порывах, на вершине — примерно 300 км/ч. Этим самым ветром во втором штурмовом лагере, который мы установили на высоте 6800 метров, унесло закопанную палатку, смотанные в бухты веревки, разбросало ледорубы, которыми была прикреплена к склону палатка, и сдуло мешок с вешками. Нас там уже не было — мы к тому времени уже спустились в базу и отдыхали.
Тайга.инфо: А в базовом лагере какая была погода?
— Порывы урагана доходили до 108 км/ч, фоном дуло 80 км/ч. Мы как-то ночью проснулись от того, что стенка палатки легла на лица. Пришлось всю оставшуюся ночь держать ее, чтоб не унесло. Во время непогоды стоящие рядом восьмитысячники гудят на ветру, как двигатели самолетов. Ночью в базовом лагере этот гул убаюкивает не хуже шума реки.
Ветер во время восхождения всегда был примерно на 30 км/ч сильнее прогнозируемого, что поначалу очень напрягало. Потом просто стали делать на это поправку и строить соответствующую тактику.
Тайга.инфо: Зима на восьмитысячнике жутко холодная. Никто не поморозился?
— Как ни удивительно, никто из нас не получил ни единого обморожения. По утрам и вечерам было очень холодно. До обеда мы старательно отмахивали руки и ноги. Не знаю, какая была температура, — мы не берем в экспедиции термометры. Днем, когда выглядывает солнце, уже немного комфортнее.
никаких намеков на глобальное потепление не наблюдаешь
Когда выходишь на высоту выше 6000 метров, у тебя начинается Сталинград. Никаких намеков на глобальное потепление не наблюдаешь. От мороза лопались крепления на кошках, причем в самый неподходящий момент. Три пары кошек я сменил за экспедицию.
Тайга.инфо: А сам маршрут какую техническую сложность представляет?
— Мы поднимались по одному из классических путей — маршрут по ребру Абруццкого. От начала ребра Абруцци до конца Черной пирамиды на 7400 метров мы провесили на скальных и ледовых стенах порядка 100 перильных веревок по 50 метров. Сам рельеф был примерно 3−4 категории трудности по французской классификации. Мест, где можно ходить без страховки, практически нет. Очень мало ровных площадок. Для первого лагеря на высоте 5750 метров мы вырубили на остром ледовом гребне площадку под четырехместную палатку — на это ушло четыре часа. Это было то еще приключение: у тебя еще нет акклиматизации, но тебе надо перелопатить огромный объем льда.
Тайга.инфо: Кстати, как обстояли дела с акклимом? Когда вы почувствовали, что полностью акклиматизировались?
— Ты не можешь этого понять полностью. Хорошо себя ощущаешь на высоте 7300−7500 метров, но что будет на высоте 8000 метров — не предугадаешь. С акклиматизацией проблем не было, потому что в силу сложности маршрута мы набирали высоту плавно. Не получалось за день сразу 2000 метров набрать. И у нас в команде неподготовленных людей не было: все проверены высотой, понимали, как себя правильно вести. Никаких сюрпризов в виде погоды или сложности рельефа для нашей команды не возникло. Была обычная работа.
Могу только отметить, что маршрут по ребру Абруццкого хоть и является одним из самых безопасных на К2, камнепады все-таки иногда случаются. Зимой реже, но тем не менее. Так, например, прилетевшим откуда-то с верхних скал камнем разорвало штанину комбинезона Артему Брауну (альпинист из России — прим. Тайги. инфо).
Тайга.инфо: Опасно у вас там.
— Иногда мы сами себе создаем «камнепады». Во время подъема один из участников выронил из рук спусковое устройство «восьмерку» — и она полетела вниз вдоль веревок. Я шел на 50 метров ниже, и как вратарь пытался поймать ее в прыжке, но она промелькнула между ног и полетела дальше. Ребята, которые были метров на 500 ниже, сначала услышали низкий вибрирующий звук, а потом увидели, как спусковуха на первой космической скорости летит на них. Им тоже пришлось прыгать, но уже чтобы спастись от страшной железяки.
Им тоже пришлось прыгать, но уже чтобы спастись от страшной железяки
А еще часть маршрута находится в постоянном движении. Каракорумские ледники Балторо, Савойя и Годвин-Остин «стекают» вниз со скоростью 10 сантиметров в сутки. По пути из базового в передовой лагерь мы проходили ледопад — его провесили веревками. Так вот, этот путь постоянно менял свою конфигурацию: открывались и закрывались трещины, падали нависающие над маршрутом ледяные башни — сераки, вздыбливались и меняли наклон ровные ледовые поля. Было бы очень интересно сделать таймлапс с течением этого ледника на протяжении двух месяцев.
Тайга.инфо: Кроме сна, как восполняли силы? Чем питались? И можно ли вообще восстановиться на высоте?
— Чтобы проработать два месяца в таких условиях, нужно или иметь титаническое здоровье, или уметь грамотно распределять силы. Базовый лагерь, куда мы спускались отдыхать, находится почти на 5 тыс. метров — полноценно восстановиться на такой высоте не получится.
На маршруте наш рацион состоял из еды, которая мало весит: сушеное мясо, сублимированные каши, лапша, супы. Обслуживающий персонал пригнал для нас двух яков — на высотные выходы мы брали вареное мясо.
Тайга.инфо: А вот тут поподробнее — что еще за обслуживающий персонал?
— Это особенность таких экспедиций. Принимающая компания устроила сервис: полноценное трехразовое питание — в базовом лагере для нас трудились повар с командой. Они нас кормили по-царски. На завтрак всегда яичница, на обед — бульон с мясом, плов или мясо с каким-нибудь гарниром, котлеты. Кстати, мы научили пакистанцев готовить котлеты. До пельменей дело не дошло, правда. На ужин тоже какое-нибудь мясное блюдо и десерт — желатин или консервированные ананасы. Пару раз с попутным вертолетом привозили нам свежие яблоки и мандарины — это был вообще праздник!
мы научили пакистанцев готовить котлеты. До пельменей дело не дошло
Еще в сервис входили портеры (носильщики) — они забросили все снаряжение в базовый лагерь. Непривычно было, конечно. Иногда ощущалось, будто ты в роли какого-то белого сахиба. Но на самом маршруте у нас была обычная альпинистская жизнь.
Тайга.инфо: Ох, и не просто приходится близким, которые ждут «на земле». Раз вы достигли таких больших успехов в альпинизме, можно сделать вывод, что тыл надежный?
— Да, поддержка семьи очень много дает. Близкие волнуются — это нормально. Они доверяют — понимают, что я не пойду на неоправданный риск. У меня двое маленьких сыновей и жена-спортсменка Марина. Кстати, у каждого участника экспедиции есть семья и дети.
Тайга.инфо: В феврале 2012 года при попытке российской команды взойти на К2 погиб новосибирский альпинист Виталий Горелик. Я знаю, вы были с ним знакомы. С осознанием того, что гора «забрала» такого опытного и сильного альпиниста, не закрадывался страх: а вдруг?
— Мы отчетливо понимаем, что цена ошибки в горах слишком высока, ведь не в бирюльки играем. Понимаем и не забываем о рисках ни на секунду. Стараемся трезво оценивать и свои физические возможности, и погоду. Тренируемся и готовимся к самым жестоким условиям. Помните, Высоцкий пел: «Другие придут, сменив уют на риск и непомерный труд, — пройдут тобой непройденный маршрут»? Нужно решить эту задачу, в том числе в память о Витале.
Тайга.инфо: Рядом с вами бок о бок пробиралась к вершине испанская команда — это вносило в восхождение соревновательный дух?
— Конечно, присутствие второй команды вносит дух соперничества. Но из-за этого тактика у нас не поменялась. Разве что, когда работали рядом, это действовало бодряще — хотелось быстрее по веревкам передвигаться.
Мы отчетливо понимаем, что цена ошибки в горах слишком высока, ведь не в бирюльки играем
Тайга.инфо: Как вы общались с испанцами?
— Мы с ними сначала здоровались, пытались наладить контакт, но от них шли отмазки: мол, мы не разговариваем по-английски. Это было очень смешно. Потом мы прекратили все эти попытки. Испанцы вешали свои веревки параллельно нашим и старым, уже висевшим там, — такое вот макраме получилось на маршруте.
Тайга.инфо: Роман, вы первым покинули экспедицию. Что случилось?
— Я брал отпуск на работе с 1 января по 28 февраля — он и так получился очень длинный. Мы с командой решили, что после четвертого выхода я спускаюсь вниз. Останься я на пятый выход — вернулся бы в 20-х числах марта. Я посчитал, что не могу подводить ни рабочий процесс, ни людей. Собирались установить четвертый лагерь. Когда подошли ко второму лагерю, обнаружили, что ветер унес сам лагерь и часть снаряжения, которое мы тщательно закапывали. Встала проблема — улетел комбинезон одного из участников. Это означало, что нужно возвращаться в базу за другим комбезом и терять на это целый день. Тогда я отдал свой комбинезон напарнику, а сам пошел вниз.
Тайга.инфо: К2 — суровая тетка?
— Не тетка, а дядька. Местные называют ее Чогори, что на языке Балти означает Король гор. Если углубиться в историю, название К2 горе присвоил индийский геодезист Монтгомери в XIX веке: К — от слова Каракорум, а 2 — порядковый номер. К2 закрепилось, благодаря широкой раскрутке в кинематографе после фильма «К2: предельная высота».
Тайга.инфо: Хотите вернуться на эту гору?
— Конечно! И зимой хочу, и летом! Это моя мечта. Я благодарен судьбе и команде за то, что у нас сложился такой коллектив: люди с очень похожими устремлениями, знающие, для чего тут собрались, как достичь результата, умеющие работать на команду. В какой-то момент я понял, что хочу ходить в горы только с друзьями, перестал гоняться за разрядными клетками. Теперь я гоняюсь за эмоциями, командным духом. Об этих эмоциях и будешь потом всю жизнь вспоминать.
Тайга.инфо: Я всегда думала, что альпинисты в горах утоляют свои амбиции.
— Я уже мастер спорта и «снежный барс», что мне еще утолять? Но у меня есть огромное желание, чтобы на вершину К2 зимой смогла подняться команда, воспитанная на советской школе альпинизма. Я считаю, что наша школа сильнее.
28 марта в 19:30 Роман Абилдаев расскажет про экспедицию на К2 и ответит на все вопросы в
в аудитории 223 большого (нового) спорткомплекса НГУ ул. Пирогова, 12/1
Алёна Мартынова
Фото участников экспедиции
Перевозчики | СПб ГКУ «Организатор перевозок»
Список обслуживаемых маршрутов:
СПб ГУП “Пассажиравтотранс”:
– “социальные” 1, 1М, 1МА, 1МБ, 2, 2М, 2МА, 2МБ, 3, 3М, 3МА, 3МБ, 4М, 4МА, 4МБ, 5, 5М, 5МА, 5МБ, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 13А, 15, 20, 21, 22, 24, 26, 27, 31, 33, 36, 39, 39э, 40, 46, 49, 50, 54, 56, 57, 59, 61, 65, 66, 69, 72, 73, 74, 76, 77, 80, 81, 82, 85, 86, 87, 90, 91, 92, 93, 95, 100, 102, 103, 106, 107, 109Б, 114, 115, 115А, 118, 123, 127, 128, 130, 132, 133, 134, 134А, 134Б, 136, 137, 138, 140, 141, 142, 143, 145, 145А, 153, 154, 157, 158, 159, 161, 162, 165, 169, 169А, 171, 172, 175, 176, 178, 180, 181, 184, 186, 187, 187А, 190, 195, 196, 197, 198, 200, 201, 210, 229, 300, 326, 327, 328, 351А, 351Б, 355, 356, 356Ш, 358, 359, 375, 375А, 397, 398, 435, 467, 469, 469А, 488, 555.
ООО “Питеравто”:
– “социальные” 4, 14, 34, 38, 42, 45, 48, 51, 53, 67, 67А, 67Б, 75, 84, 94, 96, 97, 113, 116, 117, 124, 131, 151, 152, 160, 164, 179, 182, 188, 189, 191, 192, 273, 325, 330, 331, 332, 335, 335А, 336, 337, 337А, 338, 339, 364, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 376, 377, 378, 379, 379А, 380, 381, 382, 383, 384, 386, 387, 389, 390, 396, 396А, 438, 438з, 475, 475А, 493, 540, 544, 545;
– “коммерческие” К-5, К-6, К-25, К-29, К-31, К-32, К-53, К-53А, К-56, К-59, К-62, К-82, К-83, К-96, К-97, К-118, К-119, К-135, К-136, К-149, К-151, К-155А, К-155Б, К-167, К-170, К-187, К-201, К-202, К-220А, К-220Б, К-227, К-239, К-246, К-247, К-248, К-249А, К-250, К-251, К-253, К-254, К-268, К-269, К-275, К-281, К-286, К-291, К-292, К-293А, К-294, К-296, К-296А, К-299, К-322, К-329, К-339, К-346, К-354, К-366, К-369, К-376, К-377, К-383, К-391А, К-391Б, К-401, К-402, К-418, К-476, К-479, К-485.
ООО “Вест-Сервис”:
– “социальные” 2А, 3Л, 3АЛ, 4Л, 7Л, 18, 18А, 129, 129А, 135, 144, 146, 147, 149, 149А, 183, 185, 194, 278, 301, 344, 350, 353, 354, 385, 388, 392, 442, 442А, 443, 446, 454, 458, 458А, 458Б, 461, 462, 463, 463А, 477, 547, 682, 683, 683А, 684, 685А, 686;
– “коммерческие” К-2, К-45, К-66, К-87, К-120, К-153, К-165, К-176, К-191, К-195, К-197, К-245, К-344, К-403, К-424, К-445А, К-445Б, К-3 МЕГА, К-4 МЕГА.
АО “Третий парк”:
– “социальные” 1Кр, 2Кр, 3Кр, 10, 25, 25А, 28, 30, 32, 37, 79, 99, 101, 101А, 104, 105, 109, 109А, 110, 112, 121, 122, 125, 126, 139, 148, 150, 154А, 166, 170, 177, 193, 211, 213, 215, 216, 305, 306, 306А, 307, 309, 310, 311, 312, 314, 315, 318, 319, 320, 321, 322, 404, 406, 408 410, 415, 415А, 415Ш, 420, 420А, 420Б, 436, 483, 483А, 494, 497, 552, 552А;
– “коммерческие” К-01, К-9, К-10, К-10А, К-14, К-23, К-28, К-40, К-50, К-51, К-55, К-58, К-65, К-71, К-72, К-77, К-79, К-91, К-91А, К-94, К-95, К-99, К-101, К-106, К-108, К-127, К-131, К-132, К-152, К-166, К-168, К-175, К-177, К-178, К-179, К-179А, К-184, К-188, К-199, К-206, К-208, К-210, К-214, К-232, К-235, К-243, К-244, К-252А, К-258, К-259, К-261, К-262, К-278А, К-279, К-287, К-298, К-302, К-305А, К-306, К-325, К-342, К-347, К-350, К-365, К-367, К-373, К-375, К-379, К-385, К-400, К-405, К-407, К-409, К-417, К-425, К-436, К-449, К-539.
ООО “Петербургская транспортная компания”:
– “социальные” 17, 47, 98, 108, 119, 174, 476, 481, 482, 482В, 484;
– “коммерческие” К-11к, К-20, К-28К, К-43, К-44, К-76, К-86, К-93, К-102, К-114, К-116, К-137, К-161, К-163, К-169, К-193, К-226, К-264, К-271, К-272, К-283, К-288, К-290, К-333, К-349, К-359А, К-359Б, К-469.
ООО “Такси”:
– “социальные” 1Л, 35, 43, 111, 155, 360, 489;
– “коммерческие” К-1, К-3, К-7, К-13, К-19, К-35, К-41, К-67, К-111, К-213, К-103, К-234, К-300, К-420, К-445В.
ОАО “АТП-31”:
– “социальные” 55, 167, 485,
– “коммерческие” К-4, К-6к, К-107, К-123, К-157, К-200.
ООО “5 парк”:
– “социальный” 63,
– “коммерческие” К-36, К-338, К-1 МЕГА, К-2 МЕГА.
ООО “АвтоЛайн”:
– “социальный” 68,
– “коммерческие” К-68, К-68А, К-130.
ООО “АТП Барс-2”:
– “социальные” 60, 168, 173, 487,
– “коммерческие” К-30, К-90, К-216, К-240А, К-240Б, К-284, К-345, К-690.
ООО “М.А.К.С.”:
– “социальный” 19,
– “коммерческие” К-218, К-289, К-389.
ООО “Оникс”:
– “социальный” 348,
– “коммерческий” К-343.
ООО “Пальмира”:
– “социальные” 23, 64, 64А, 433, 567,
– “коммерческие” К-17, К-21, К-92, К-171А, К-171Б.
ООО “Пассажиртранс”:
– “социальные” 62, 156,
– “коммерческие” К-12, К-39, К-49, К-217.
ООО “Управление предприятиями “СЛК”:
– “социальные” 70, 71,
– “коммерческие” К-52, К-115, К-212, К-252, К-404.
ООО “Шпунт-Северо-Запад”:
– “социальные” 16, 41, 58, 83, 88, 89, 163, 347, 349,
– “коммерческие” 352, К-8, К-16, К-60, К-88, К-89, К-124, К-142, К-162, К-194, К-242, К-297, К-309, К-388, К-424А.
ООО “Первая пассажирская компания”:
– “коммерческий” К-33.
СПб ГУП “Горэлектротранс”:
– трамваи 1, 3, 6, 7, 9, 10, 16, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 27, 29, 30, 36, 38, 39, 40, 41, 43, 45, 47, 48, 49, 51, 52, 55, 56, 57, 58, 60, 61, 62, 65, 100, А;
– троллейбусы 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 50.
ООО “Транспортная концессионная компания”:
– трамваи 8, 59, 63, 64.
Сведения об обязательном страховании ответственности перевозчиков за причинение вреда пассажирам
Контактные данные перевозчиков:
| Перевозчик | Адрес | Телефон для приема обращений | Адрес электронной почты для приема обращений | Адрес официального сайта |
|---|---|---|---|---|
| СПб ГУП «Петербургский метрополитен» | 190013, Санкт-Петербург, Московский пр., д.28. | 8 (800) 350 11 55, круглосуточно | metro.spb.ru Контакты | |
| СПб ГУП «Горэлектротранс» | 196105, г. Санкт-Петербург, Сызранская ул., д. 15 | 600 44 00, ежедневно с 8:00 до 19:30 | [email protected] | electrotrans.spb.ru Контакты |
| СПб ГУП «Пассажиравтотранс» | 195197, г. Санкт-Петербург, Полюстровский пр., д. 39 | 458 75 74, круглосуточно | [email protected] | avtobus.spb.ru Обратная связь |
| ОА «Третий парк» | 197342, г. Санкт-Петербург, Белоостровская ул., д. 19 | 245 06 56, ежедневно с 06:00 до 23:00 | [email protected] | 3park.ru Прием обращений |
| ООО «ПИТЕРАВТО», ООО «Первая пассажирская компания» | 190000, г. Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 48 | 309 10 10, ежедневно с 07:00 до 22:00 | [email protected] | piteravto.ru |
| ООО «Петербургская транспортная компания» | г. Санкт-Петербург, пр. Стачек, д. 108 | 606 62 53, круглосуточно | [email protected] | vk.com/ptk_bus |
| ООО «Вест-Сервис» | 190000, г. Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 48 | 309 10 10, ежедневно с 07:00 до 22:00 | [email protected] | vest-service.ru |
| ООО «Такси» | 193019, г. Санкт-Петербург, ул. Фаянсовая, д. 18. | 642 66 74, ежедневно с 8:00 до 21:00 | [email protected] | taxi-2.com |
| ООО АТП «Барс-2» | 195067, г. Санкт Петербург, Екатерининский пр., д. 3, оф. 309 | 408 04 50, круглосуточно | [email protected] | atpbars2.ru Написать нам |
| ООО «ШПУНТ-Северо-Запад» | г. Санкт-Петербург, ул. Бухарестская, д. 18 | 640 38 31, круглосуточно | [email protected] | shpuntsz.ru Контакты |
| ОАО «АТП-31» | 191028, г. Санкт-Петербург, Фурштатская ул., д. 19, п. 35 Н | 372 50 05, 430 03 59, ежедневно с 9:00 до 17:30, с 13:00 до 14:00 обед | [email protected] | atp31.ru |
| ООО «АвтоЛайн» | 198205, г. Санкт-Петербург, Таллинское шоссе, д. 198, корп.2, литер А, помещение I-II ч. П. 14 | 924 72 15, ежедневно с 09:00 до 19:00 | [email protected] | Официального сайта нет |
| ООО «5 ПАРК» | 195043, г. Санкт-Петербург, Ржевская ул., д. 38 | 331 69 75, 8 (921) 906 52 08, Круглосуточно | [email protected] | Официального сайта нет |
| ООО «Пальмира» | 195067, г. Санкт-Петербург, Екатерининский пр., д. 3, лит. А | 8 (800) 700 76 52, автоответчик работает круглосуточно, с 10:00 до 17:00 звонки принимает оператор | [email protected] | utopalmira.ru Контакты |
| ООО «М.А.К.С.» | 195196, г. Санкт-Петербург, Таллинская ул., д. 5, лит. А, оф. 319 | 8 (911) 180 26 04, круглосуточно | [email protected] | Официального сайта нет |
| ООО «Оникс» | 198515, г. Санкт-Петербург, Петродворец-5, Нижняя дор., д. 2, строение А | 8 (931) 372 50 10, 421 46 36, ежедневно с 9:00 до 18:00 | [email protected] | Официального сайта нет |
| ООО «Пассажиртранс» | 192007, г. Санкт-Петербург, Камчатская ул., д. 9, лит. В | 8 (921) 876 32 25, ежедневно с 9:30 до 18:00 | [email protected] | Официального сайта нет |
| ООО «Управление предприятиями «СЛК» | 195030, г. Санкт-Петербург, Ириновский пр., д. 24, корп. 1, лит. А, пом. 1-Н, комн. 2. | 8 (812) 331 69 75, 8 (921) 906 52 08 ежедневно с 9:30 до 18:00 | [email protected] | Официального сайта нет |
| ООО «Транспортная концессионная компания» (трамвай «Чижик») | 191167, Санкт-Петербург, Исполкомская ул., 15, лит. А, пом. 318-325 | 8 (812) 679 32 22 | tkk-lrt.ru |
Маршрут К2 (горные хребты Кострича и Кукул)
Маршрут К2 (горные хребты Кострича и Кукул), 25км
Нитка маршрута: Ивано-Франковск – Ворохта – с. Вороненко – пол. Буковинка — г. Буковинка – пол. Кернички (Криници, Крынички) – г. Пид-Берды — пол. Григорьевка – пол. Средняя – пол. Озерная – г. Кукул – г. Кострич – г. Маковица – пер. Кривопольский – с. Кривополье – Ивано-Франковск
Продолжительность: 3 дня
Сложность маршрута: Средняя
В этом походе: Горные хребты Кукул и Кострича, лучшие виды на весь Черногорский хребет, Горганы и Свидовец
Стоимость похода
1575 грн
Услуги опытного инструктора
Страховка на 13 000 гривен
Регистрация в спас. службах
Закупка продовольствия
Групповое снаряжение и аптечка
Трехразовое питание и перекусы
Оплата стоянок с палатками
Посещение заповедников
Обучение походному делу
Без скрытых платежей
Без предоплат и задатков
40% скидки для детей
До 30% скидки для взрослых
До 20% скидка на второй поход
Скидки можно совмещать
Бесплатные консультации
И многое другое…
Вам понравился маршрут похода, но запланированные даты его проведения Вам не подходят – не беда.
Мечтаете увидеть самый впечатляющий вид на весь Черногорский хребет с величественными пиками двухтысячников Говерлы и Петроса? Полюбоваться захватывающим пейзажем на массивные россыпи Горган, пологие горы Свидовца и стройные контуры Буковинских гор в придачу? Желательно, чтобы путешествие было по силу новичку и не очень продолжительное, денька на 3?!
Мы знаем такой маршрут — в нем идеально все.
В этом походе мы увидим практически ВСЕ знаковые горы Карпат! От этой захватывающей горной панорамы просто невозможно оторвать взгляд! С хребта Кукул и Кострич перед нами раскинется обзорная панорама, которой больше нигде не найти в наших Карпатах. Под искрящимся снегом или в венке диких трав, горы покажутся нам во всем их великолепии: стремительные вершины, восходящие тропинки и вдали — пологие отроги хребтов, которые держат на своих спинах бескрайний небосвод. Мы прикоснемся к простой и тихой красоте гор, попробуем чая на травах и можжевеловых веточках, а если повезет — увидим кого-нибудь из лесных обитателей, косулю или оленя.
Этот поход по Карпатам – отличный вариант для любого времени года: весной здесь настоящие моря крокусов и весеннего разнотравья, летом и осенью в изобилии ягоды и белые грибы, зимой – настоящая снежная сказка.
Кому подойдет этот поход:
Маршрут подходит всем любителям активного отдыха на природе.
Поход чуть выше среднего уровня сложности, набор и сброс высот плавный. Это вовсе не значит, что опытному походнику нечего делать на маршруте))), нитка похода проходит по двум самым живописным горным хребтам Карпат.
В теплое время года ночуем в палатках.
В холодное — в колыбах, НО все равно берем с собой палатки по правилам техники безопасности!
На маршруте расположено много деревянных колыб (пастушьих домиков), многие из них с печкой, одни чуть лучше, другие чуть хуже.
Что входит в стоимость похода:
- групповое снаряжение (горелки, газ, котлы, аптечка, ремнабор, GPS-навигатор)
- услуги опытного инструктора
- трехразовое питание с перекусами
- медицинская страховка
Что НЕ входит в стоимость похода:
- трансфер по всей маршрутной нитке (400-500 гривен из расчета на каждого участника. От точки сбора в Ивано-Франковске до первой походной точки на маршруте и обратно в Ивано-Франковск)
- аренда личного снаряжения (места в палатке, спальники, рюкзаки, карематы, треккинговые палки).
Начало и завершение похода
Старт: жд вокзал Ивано-Франковска до 9 часов утра.
Финиш: жд вокзал Ивано-Франковска, 19:00.
К команде можно присоединиться также в селе Вороненко (в нем есть жд станция) и Ворохте.
title]Снаряжение для похода[/title]
У каждого участника должно быть место в палатке (палатка), рюкзак, каремат, спальник, треккинговые палки (опционально).
Обратите, пожалуйста, внимание на следующие требования к Вашему снаряжению:
• палатка должна быть двухслойной с проклеенными швами (проваренными) и металлическими дугами.
Водонепроницаемость тента от 3000 мм, водонепроницаемость дна – от 5000 мм. Чем выше этот показатель, тем лучше.
• объем рюкзака должен быть не меньше принятых стандартов.
Стандартный объем женского походного рюкзака: 55-60 литров.
Стандартный объем мужского походного рюкзака: 65-80 литров.
Пожалуйста, оставьте место в рюкзаке под часть общего провианта (его выдаст инструктор), по весу, примерно, 2-2,5 кг, по объему, примерно, как объем пустой обувной коробки из-под летних кроссовок.
• оптимальная температура комфорта спальника +5,+8 градусов по Цельсию.
Совершенно не факт, что в походе Вас застанет резкое похолодание, сильный ветер или дождь, но в Карпатах надо быть готовым к неожиданным погодным изменениям, тогда они не доставят неприятностей и не испортят впечатления о походе.
• туристический коврик (каремат) из вспененного материала на основе пенополиуретана и аналогичных материалов должен быть не тоньше 8 мм!
Если Вы планируете использовать самонадувающийся коврик, проверьте соответствие его R-value (коэффициент теплоизоляции) ожидаемой температуре в походе.
Свое походное снаряжение участники несут самостоятельно!
Снаряжение напрокат
Нет своего снаряжения?
Не проблема!
Стоимость проката снаряжения по Карпатам:
Стоимость проката снаряжения по Карпатам:
Место в палатке: 35 гривен/день
Спальный мешок: 40 гривен/день
Рюкзак: 60 гривен/день
Каремат: 10 гривен/день
Треккинговые палки: 35 гривен/день
Дождевик: 30 гривен/день
Фонарь светодиодный: 20 гривен/день
Бахилы: 30 гривен/день
К, примеру, если поход рассчитан на 3 дня, стоимость проката следует умножать на 3.
* Стоимость проката указана для спального мешка с температурой комфорта в диапазоне +5 — +10°С. Стоимость проката спальных мешков с температурой комфорта в диапазоне 0 — -5°С составляет 50 гривен за походный день, с температурой комфорта -8, -10 составляет 60 гривен за походный день, возможность проката уточняйте.
====
Бронировать и приобретать билеты на поезд удобно через официальный сайт Укрзалізниці:
http://booking.uz.gov.ua/ru
Если у Вас возникнут накладки с покупкой билетов непосредственно до Ивано-Франковска можно брать билеты до Львова, Тернополя, Черновцов. В таком случае, следует учесть время трансфера от этих городов до Ивано-Франковска, что составляет примерно 2,5-3,5 часа и быть вовремя на железнодорожном вокзале Ивано-Франковска, то есть не позже 10 часов утра.
====
Помимо поезда до всех вышеперечисленных городов можно доехать автобусом.
Бронировать и приобретать билеты на автобус удобно через следующие сервисы:
Tickets.UA https://bus.tickets.ua
Busfor.UA https://busfor.ua
Также наших путешественников зачастую выручает сервис поиска автомобильных попутчиков BlaBlaCar https://www.blablacar.com.ua
Можно воспользоваться нашим трансфером Киев-Ивано-Франковск: 550 гривен с человека в одну сторону (выезд из Киева в 19:00 или в 22:00) на бусике.
Порядок оплаты
Чтобы забронировать место в группе требуется внести задаток в размере 250 гривен на карту координатора похода.
За прокат снаряжения (если берете его) и остаток по стоимости похода отдается уже инструктору при встрече с ним в точке старта
Остались вопросы :)?
Напишите нам или позвоните ❤️
Наши контакты:
+380 50 940 55 66
+380 97 956 95 06
+380 63 654 67 26
+380 66 220 99 30 (Viber, WhatsApp, Telegram)
Фотографии из похода «Маршрут К2 (горные хребты Кострича и Кукул)»
День первый → 8 километров, набор высоты 525 метров
Ивано-Франковск — село Вороненко — гора Буковина — полонина Крынычки — гора Пид-Берди — полонина Григорьевка — полонина Середня (Средняя)
В путешествие по горам нас отправляет тихий город Ивано-Франковск, который называют «привратником Карпат». Встречаемся на вокзале, знакомимся и садимся в бус. Горы появляются на горизонте почти сразу, как только мы выезжаем на трассу.
Вот впереди показались крыши домов — это село Вороненко. Здесь оставляем автобус и идем утоптанной грунтовой дорогой: через несколько метров перед нами будет блокпост, ведь здесь начинается железнодорожный тоннель в Закарпатье, а дорога плавно спускается вниз, проходит над железнодорожными путями и ведет нас вверх. Вдоль дороги штриховкой тянуться окопы. Раньше здесь проходила государственная граница между Польшей и Чехословакией, шли ожесточенные бои Первой мировой — местные до сих пор находят в лесу ржавые гильзы, каски и куски снарядов.
От поляны дорога снова заходит в лес и круто ведет вверх, где сквозь высокие ели виднеется просвет полоныны Буковина, 1150 м. Здесь и начинается собственно восхождение, сегодня мы наберем 525 м. Но идти широкой дорогой не трудно, да еще многочисленные полоныны манят сказочным видом на горы Свидовца и знаменитую красавицу Чорногору, о которой даже песни поют.
На полоныне Григоривке (1388 м.), у потока нас дожидаются колыбы. Традиционно гуцулы все лето проводили в горах: пастушили, собирали грибы и делали из тягучего копченого сыра лошадок — любимое лакомство детишек. Здесь до сих пор варят вкуснейшую брынзу. Сбрасываем рюкзаки и усаживаемся перекусить: полонына открывает перед нами невероятный обзор Черногорського хребта! Словно на открытке, мы видим почерневшее дерево колыб и острые пики гор в обрамлении мягких облаков.
После отдыха, идем дальше, на гору Пид-Берды — эта, на первый взгляд, неказистая вершина дарит нам фантастические пейзажи, потому что именно отсюда открывается панорама с углом обзора 300°. Перед нами как на ладони — Черногорский хребет, Горганы и Свидовецкий массив. Можно расстилать коврик и наслаждаться вершинами, словно нарисованными на фоне небосвода. Это путешествие просто рай для любителей панорамной съёмки!
Следующей нас встречает на пути полонына Середняя, 1639 м. Здесь тоже расположено несколько колыб и загоны для овец. Но главное — здесь невероятно красиво! Вверху раскинулось куполом широкое небо, а впереди — покатые склоны зеленых гор, в обрамлении пушистых смеричек. Мы остаемся здесь на ночлег — разбиваем лагерь и садимся у костра, слушать походные истории, смотреть на тисячелитние горы и пить чай.
День второй → 11 километров, сброс высоты 650 метров, набор 654 метра
Полонина Середня (Средняя) — полонина Озерная – гора Кукул – гора Кострич
После завтрака и чая «с дымком», выходим на маршрут. От полоныны Середняя до полоныны с Озерная, 1360 м. над р.м., всего полутора километров хода. И хотя мы постепенно сбрасываем высоту, именно отсюда отлично видны два из семи самых высоких пиков украинских Карпат: Говерла и Петрос, которые буквально подпирают своими каменными боками бескрайнее голубое небо.
Вверх по крутому склону начинаем набирать заданную высоту.
Гора Кукул, расположенная на высоте 1539 м., щедра на подарки: в сезон здесь сменят друг-друга ягоды-грибы, благоухают душистые кустики чебреца и душицы. Но долго расслабляться нам негода, идем дальше. Через Кукул до 1939 года проходила чешско-польская граница (нынешняя граница Ивано-Франковской области и Закарпатья).
Еще сохранилась дорога с бетонными пограничными столбиками, по которым очень хорошо ориентироваться. А главное, с Кукула едва ли не все знаковые карпатские горы можно поместить в одном панорамном снимке. Впереди видны горы Близнецы, что на мистическом Свидовце. А стоит оглянутся — вот они, каменистые дикие Горганы!
Казалось бы, теперь нас ничем не удивишь. Но вот мы поднимаемся на Кострыча — и горы, как волны, катятся перед нами за самый горизонт. Над облаками парит, словно отрезанная от остального мира, Черногора. Смотреть на эту красоту можно долго, поэтому устраиваемся лагерем неподалеку и бежим снимать закат. Такого буйства красок больше нигде не увидишь!
День третий → 6 километров, сброс высоты 496 метра
Гора Кострич – гора Маковица – село Кривополье – Ивано-Франковск
Встаем пораньше, вкусно завтракаем и собираемся, сегодня мы скидываем почти 500 м.н.р.м. Но вот на нашем пути — круглая маковка горы Маковиця, 985 м . Эта небольшая гора — одна из самых живописных вершин в окрестностях города Яремча. Отсюда открывается вид на пригород и великолепная панорама горных пейзажей: хребет Явирник, вершины Хомяк, Синяк, Довбушанка, а вот и уже знакомые — Говерла и Петрос. Фотографируемся, машем Карпатам рукой на прощание, ведь мы начинаем спуск в долины. Вот пики скрываются за деревьями, знакомые смереки редеют и уступают место гранитно-серым букам. В лесу водятся кабаны и косули, на кочках влажного мха отдыхают саламандры, а в ветвях кричат птицы — по сравнению с тихими ельниками, буковый лес живет шумной красочной жизнью. Но вот мы спускаемся в село Кривопилля, где нас уже ждет автобус.
Сбрасываем рюкзаки, садимся по удобней — на обратном пути в Ивано-Франковск можно оглянуться на Карпаты, загадать следующую вершину, куда отправимся в следующий раз. И наверняка на следующем маршруте нас снова поразит бесконечное разнообразие гор, их простая и глубокая красота.
Фото обложки: Jaremi (Ярослав Тюрменко)
Что входит в стоимость похода «Маршрут К2 (горные хребты Кострича и Кукул)»У Вас возникли вопросы?! Отлично. Мы с радостью ответим на любой интересующий Вас вопрос о походе либо же о подготовке к нему.
Хотите пойти в этот поход? Замечательно. Самое время забронировать место в группе. По графику проведение данного похода запланировано ранее, чем через 3 месяца. Хотите пойти раньше? Свяжитесь с нами!
Расписание походов по маршруту «Маршрут К2 (горные хребты Кострича и Кукул)» Хотите пойти в этот поход, но даты его проведения Вам абсолютно не подходят?! Не беда. Мы можем организовать данный поход в любые подходящие Вам даты. Стоимость похода в таком случае остается неизменной, а также продолжает действовать система скидок!| Дополнительные материалы к маршруту «Маршрут К2 (горные хребты Кострича и Кукул)» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Информация по подготовке к походу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поход «Маршрут К2 (горные хребты Кострича и Кукул)» находят по запросам | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Официальные контакты гостиницы «Оксана Hotel» в Москве
РАСПОЛОЖЕНИЕ
ГОСТИНИЦЫ «ОКСАНА»
Гостиница «ОКСАНА» расположена недалеко от центра Москвы в историческом, уникальном районе, в северо-восточной части столицы, где с лёгкостью сочетаются интереснейшие достопримечательности, Всероссийский Выставочный Центр «ВВЦ», Ботанический Сад, Музеи, в которых проходят на протяжении всего года Выставки, Конгрессы, Спортивные состязания и различные культурное мероприятия.
На АВТОМОБИЛЕ
Из АЭРОПОРТА
на МЕТРО
От ВОКЗАЛА
на МЕТРО
Из МЕТРО
Последний вагон из центра, из стеклянных дверей направо и затем налево по лестнице на улицу. Прямо по ул. Проспект Мира до перекрестка, на перекрестке повернуть направо на ул. Космонавтов, прямо до пересечения с ул. Ярославская и повернуть направо на эту улицу. Второй дом после поворота будет Гостиница «Оксана».
Первый вагон из центра, из стеклянных дверей прямо в подземный переход, при правом выходе идти в сторону светофора и перейти дорогу. Сразу же после перехода повернуть налево. Второй дом после поворота на следующем светофоре будет Гостиница «Оксана
Из АЭРОПОРТА на МЕТРО
Аэропорт Шереметьево:
• Аэроэкспрессом до Белорусского вокзала. От метро Белорусская до станции метро ВДНХ около 18 мин. Посмотрите маршрут
Аэропорт Домодедово:
• Аэроэкспрессом до Павелецкого вокзала. От станции метро Павелецкая до станции метро ВДНХ около 20 мин. Посмотрите маршрут
Аэропорт Внуково:
• Аэроэкспрессом до Киевского вокзала. От станции метро Киевская до станции метро ВДНХ около 25 мин. Посмотрите маршрут
От ВОКЗАЛА на МЕТРО
С Ярославского вокзала:
• От станции метро Комсомольская до станции метро ВДНХ около 25 мин.
Посмотрите маршрут
С Казанского вокзала:
• От станции метро Комсомольская до станции метро ВДНХ около 30 мин.
Посмотрите маршрут
С Ленинградского вокзала:
• От станции метро Комсомольская до станции метро ВДНХ около 25 мин.
Посмотрите маршрут
С Киевского вокзала:
• От станции метро Киевская до станции метро ВДНХ около 33 мин.
Посмотрите маршрут
С Курского вокзала:
• От станции метро Курская до станции метро ВДНХ около 30 мин.
Посмотрите маршрут
С Павелецкого вокзала:
• От станции метро Павелецкая до станции метро ВДНХ около 32 мин.
Посмотрите маршрут
Битва с титаном | Большой спорт
Они решили не использовать кислород и взяли его только для медицинских целей. И он им очень пригодился, когда у двух человек возникли венозные тромбы…
Они решили не использовать кислород и взяли его только для медицинских целей. И он им очень пригодился, когда у двух человек возникли венозные тромбы и их пришлось срочно спускать вниз. Но они не отступили от намеченной цели и совершили почти невозможное – первыми в мире достигли вершины К2, самой сложной горы планеты, по неприступной Западной стене. Сейчас в Государственной Думе обсуждается вопрос о присуждении одиннадцати российским альпинистам, участвовавшим в этом восхождении, государственных наград и званий. Журнал BOLSHOI sport очень надеется на положительное решение этого вопроса.
Высота K2 составляет 8611 метров. Это самый сложный и самый северный восьмитысячник планеты, расположенный в горной системе Каракорум, на границе Пакистана и Китая, где его официально называют Чогори, что в переводе означает «Великая гора». Безликое имя К2 он получил случайно. В 1856 году сотрудник Британской картографической службы в Индии впервые увидел ряд вершин Каракорума (отсюда и буква «К» в названии) и переписал их в том порядке, в котором обнаружил. Он не подозревал тогда, что К2 – вторая по высоте гора на Земле после Эвереста.
Первым европейцем, достигшим в 1861 году подножия К2, был капитан и фотограф Генри Хэвешем Годвин Остин. Его имя носит один из ледников, по которому он добрался до склона (именно тогда и была установлена высота каракорумского гиганта). Прошел почти целый век, в течение которого К2 отбила немало попыток штурма и унесла несколько человеческих жизней, прежде чем на ее вершину ступили первые альпинисты – итальянцы Ачилле Компаньони и Лино Лачедели. Это произошло в 1954 году.
1986-й стал самым трагическим в истории покорения горы. Из 27 альпинистов, достигших вершины, семеро умерли при спуске. В общей сложности погибло тринадцать человек: одни срывались в пропасть или проваливались в трещину, другие попадали в лавину или под камнепад, третьи умирали от длительного нахождения на высоте или просто замерзали.
Знаменитый альпинист-одиночка Райнхольд Месснер, тщетно пытавшийся достичь вершины К2 по юго-западному ребру, которое он назвал «магической линией», сказал: «Впервые я сталкиваюсь с горой, на которую нельзя взойти с любой стороны». В конце концов он поднялся на вершину «по классике». А после возвращения домой признался: «Эверест был прогулкой по сравнению с К2».
На вершину К2 за полвека поднялись восемь женщин, но только три из них остались живы. По статистике, свидание с этой жестокой красавицей оказывается гибельным для каждого четвертого альпиниста. Не случайно ее прозвали «горой-убийцей», а голливудские сценаристы сделали К2 местом действия и, по сути, главной героиней блокбастера «Вертикальный предел».
Русские идут
За 50 лет на К2 было проложено 10 маршрутов. Последний из них одолели французы в 1991 году. Но еще никто не смог достичь вершины по неприступной Западной стене – вертикальному скальному бастиону протяженностью более километра. Такую крепость непросто взять штурмом и в обычных условиях, а тем более на высоте 8 километров, при крайне неустойчивой погоде, шквалистом ветре и морозе. Поэтому намерение российских альпинистов пройти по Западной стене многим казалось чистым безумием.
С другой стороны, блестящий состав команды, в которую вошли лучшие спортсмены-высотники, внушал определенные надежды. Ее ядро сложилось во время двух предыдущих громких экспедиций: первовосхождения на последний непокоренный восьмитысячник планеты Лхоцзе Среднюю в 2001 году и первопрохождения центральной части Северной стены Эвереста в 2004-м. Более того, к экспедиции присоединились альпинисты, участвовавшие в сложнейшем восхождении на Северную стену пика Жанну, которое западные коллеги назвали «маршем по Луне». Правда, по словам ребят, поднявшихся на К2, эта гора оказалась «Жанну и Эверестом в одном флаконе».
Рекогносцировка
По какой-то магической закономерности Чогори открывается лишь раз в три года. В 2002–2003 годах гора не приняла никого. В 2004-м, спустя ровно полвека со дня ее покорения, на вершину «по классике» взошли несколько альпинистов. В 2005-м – снова никого, в 2006-м четверо погибли на ее склонах.
Следующее благоприятное «окно» по счастливой случайности выпало как раз на 2007-й. Впрочем, «зеленый коридор» был открыт далеко не для всех. В этом году вершину пытались штурмовать около трехсот альпинистов со всего мира. Но большинству из них не удалось достигнуть вершины даже «по классике», с использованием шерпов и кислорода. Ураганные ветры, снегопады и сильная облачность, осаждавшие гору, заставили благоразумных западных восходителей повернуть обратно. Нелетная погода не испугала только наших спортсменов. Впрочем, эти crazy Russians давно уже стали легендой в Гималаях. Вот и в этот раз авторитетный американский журнал Alpinist поражался «таланту русских преодолевать серьезные технические трудности на большой высоте, и особенно их знаменитой способности делать это в любых, даже самых суровых условиях».
Экспедиции предшествовала долгая и кропотливая подготовка. Летом 2005 года лидеры команды провели разведку маршрута – поднялись на высоту 6100 метров, сделали фото- и видеосъемку и наметили линию восхождения. На следующий год руководитель экспедиции Виктор Козлов провел вторую разведку и собрал дополнительную информацию. В распоряжении ребят оказалась аэрофотосъемка вершины, сделанная японцами. Но верхняя часть маршрута, которая не просматривалась с ледника у основания стены, все же вызывала опасения. И не напрасно. Именно она преподнесла альпинистам сюрприз и заставила порядочно поволноваться.
Наступление
Шесть дней караван экспедиции шел по леднику до места базового лагеря на высоте 5000 метров. Следующий, передовой базовый лагерь был установлен у основания стены на отметке 5700 метров. И началась ежедневная непрерывная изнурительная работа. Сменяя друг друга, группы по три человека трудились на стене: навешивали веревки, устанавливали промежуточные лагеря. Пока одни обрабатывали маршрут, другие постепенно поднимались им на смену (а путь от базового до 5-го лагеря занимал 3–4 дня), третьи отдыхали и восстанавливали силы для нового рывка. Даже в непогоду, когда участники всех остальных экспедиций не высовывали носов из палаток, работа на стене не прекращалась – ребята заносили наверх грузы, укрепляли лагеря. Двоих спортсмненов пришлось срочно спускать вниз и госпитализировать. Еще двое, реально оценив свои силы, отказались от восхождения. Работать с каждым днем становилось все сложнее. На высоте 5000 метров организм не восстанавливается полностью даже после недельного отдыха, а спуститься вниз у команды не было возможности. Если в Китае к базовому лагерю под Эверестом подходит дорога и ты за несколько часов можешь переместиться в зеленую зону, отдохнуть в гостинице, то в Пакистане до ближайшей цивилизации шесть дней пешего пути.
Решающий штурм
И вот 10 августа группа Николая Тотмянина вышла на решающий штурм. Позади были три года подготовки, два месяца работы на стене и четыре дня, проведенных в «зоне смерти» – на высоте 8 тысяч метров, в маленькой палаточке, которую ветер грозился сорвать в любую минуту. Весь август погода не баловала, и вот наконец синоптики пообещали благоприятное «окно». Передовой отряд поднялся в верхний лагерь и приготовился к штурму. Но гора посмеялась над метеопрогнозами и устроила настоящую бурю, заперев альпинистов на стене и не давая двинуться ни вверх ни вниз. Что пришлось пережить и передумать этим троим в тесной и ненадежной капроновой «камере», под вой ветра и грохот сходящих где-то лавин, знают только они. Всех тяготила неизвестность. Сколько продлится эта непогода и откроется ли когда-нибудь это чертово «окно» – ведь приближается зима, холодает, все экспедиции давно покинули базовый лагерь? И главное, не припасла ли K2 еще какого-нибудь сюрприза там, за перегибом, на участке маршрута, который никто не видел?
Так что 10 августа, когда бушевавшая стихия наконец стихла и передовая тройка смогла выйти на маршрут, оторвалась от веревок и в «альпийском» стиле пошла к вершине, вся экспедиция замерла в ожидании. Снегопад за последние три дня был такой сильный, что ребятам приходилось передвигаться по 60-градусному склону по грудь в снегу. Пытаясь найти менее заснеженные участки, спортсмены вышли на гребень и вскоре уткнулись в вертикальные скалы. В принципе их можно было обойти, но для этого не было ни времени, ни сил, ни специального снаряжения. Не найдя путей обхода, штурмовая группа повернула назад. Члены экспедиции приуныли, все ходили молчаливые и немного подавленные. Победа, которая была так близко, ускользнула из рук, и следующей группе нужно было начинать все сначала.
Вскоре погода снова испортилась, видимость упала, поднялся ветер. Поэтому никто не ожидал, что Андрей Мариев и Вадим Попович, отправившиеся наверх на разведку, вдруг сообщат по радиосвязи: «А мы на вершине».
«Я случайно в тот момент оказался возле рации, – вспоминает руководитель экспедиции Виктор Козлов, – и сначала не поверил своим ушам. “Да вы что? А что вокруг видно?” – спрашиваю. “Видно, что мы на вершине, а больше ни хрена не видно”. – “Молодцы, ребята. Давайте валите оттуда быстрее вниз”. Это было так неожиданно в тот момент. Я передал трубку доктору, вышел из палатки, и вдруг скупая мужская слеза по щеке прокатилась: неужели гора пропустила нас! И тут же подумал: хорошо б еще отпустила. Чувство было сложное: и радость переполняет, но вздохнуть с облегчением еще нельзя – ведь опасность еще сохраняется».
Через несколько дней по проторенному пути на вершину взошли еще девять человек: Виктор Володин, Виталий Горелик, Евгений Виноградский, Глеб Соколов, Павел Шабалин, Геннадий Кириевский, Ильяс Тухватуллин, Николай Тотмянин и Алексей Болотов.
Победа
Одиннадцать человек, взошедших на вершину К2 по «непроходимой» Западной стене, на которую до этого никто даже не замахивался, – это фантастика. Сайт экспедиции, куда регулярно поступали новости из базового лагеря, взорвался эмоциями. Свои поздравления присылали известные западные спортсмены, не понаслышке знакомые со строптивым характером К2. Мировая альпинистская общественность признала, что русские прошли самый трудный на сегодняшний день маршрут на самом сложном восьмитысячнике планеты.
Русский командный стиль восхождения западная пресса раньше несколько пренебрежительно называла «осадным», противопоставляя его традиционному «альпийскому» стилю, когда спортсмены совершают восхождение двойкой или тройкой одним рывком, от подножия до вершины. Экспедиция на К2 доказала неоспоримое преимущество старой советской школы альпинизма. Преодолеть такого рода препятствия можно лишь совместными усилиями сильной сплоченной команды. А пройти всю эту стену от начала до конца на одном дыхании под силу, наверное, лишь Человеку-пауку.
Русский путь
В середине ноября в здании российской Госдумы открылась фотовыставка «Западная стена К2 – русский путь». Почему именно здесь участники экспедиции представляли фотоотчет о своем героическом восхождении, вполне понятно: активную помощь в организации восхождения альпинистам оказала фракция «Единая Россия». Более того, при Госдуме был создан специальный оргкомитет под руководством депутата Виктора Плескачевского, в прошлом тоже альпиниста. Как признался нам на открытии выставки руководитель экспедиции Виктор Козлов, спортсмены могли организовать восхождение на К2 без помощи государственных и бизнес-структур, но это был бы совсем другой масштаб. «Мы долго встречались с представителями Газпромбанка, и в конце концов нам удалось их убедить. Большую роль, конечно, сыграл оргкомитет. Что лукавить, именно Дума помогла нам найти общий язык с крупными спонсорами. Я не говорю, что без государственной поддержки осуществить все это невозможно. И на Лхоцзе, и на Северной стене Эвереста мы справлялись без помощи государства. Но организовать это было бы гораздо труднее, и на подготовку ушло бы еще больше времени. Ведь экспедиция была очень большой: 16 спортсменов, плюс операторы, фотографы, носильщики. Только Пакистану нужно заплатить приличные деньги для получения разрешения на восхождение, на съемки документального фильма, использование спутниковой связи и так далее. У нас ведь два раза в неделю по НТВ+ шла прямая трансляция из базового лагеря. Поэтому профинансировать подобный проект из своего кармана просто нереально», – поделился Виктор Козлов.
Как доехать / добраться до LIFE-Кутузовский, жилой квартал ближайшие остановки и маршруты гор. транспорта
93-й квартал Кунцева
, 810 метрах, 16 мин. пешкомМаршрутка:
556М
Автобусов:
779, 733, 554, 103
Улица Петра Алексеева
, 840 метрах, 16 мин. пешкомМаршруток:
523, 339, 556М
Автобусов:
1009, 867, 157, 157К, 733, Н2, 103, 339, 609, 818 Международный Университет
Улица Багрицкого
, 850 метрах, 16 мин. пешкомАвтобусов:
867, 1009, 733, Н2, 157, 103, 157К, 818 Международный Университет, 609, 339
Маршруток:
523, 339, 556М, 819К, 477
Можайское шоссе
, 920 метрах, 18 мин. пешкомАвтобусов:
733, 103, 554, 779
Маршрутка:
556М
Улица Вересаева
, 1 100 метров, 21 мин. пешкомАвтобусов:
103, 339, 609, 818 Международный Университет, 157, 157К, Н2, 733, 867, 1009
Маршруток:
819К, 477, 523, 339, 556М
Маршрут
Пакистанская сторона
Отрог Абруцци (Юго-Восточный хребет)
Впервые пройденный итальянцами в 1954 году, это самый близкий к «нормальному» маршруту на К2, но все еще очень сложный и статистически самый опасный. Маршрут начинается примерно с 1000 м лазания по рыхлой осыпи (возьмите с собой шлем!) Со значительными опасность падения камней из Лагеря 1 и выше.
C1 6050 м (20000 футов)
C1 открыт, но относительно безопасен, с небольшой историей лавинной опасности или без нее.Подъем на C2 включает в себя трещину шириной 50 метров под названием House’s Chimney, которая в настоящее время представляет собой паутину старых веревок.
C2 6700 м (22000 футов)
C2 защищен большим камнем, но может быть очень ветрено и холодно. С C2 по C3 — наиболее технически сложный участок подъема, включающий примерно 400 метров вертикального и почти вертикального лазания по смешанным скалам и льду в регионе, известном как «Черная пирамида».
C3 7200 м (23500 футов)
На вершине Черной пирамиды C3 традиционно помещается на плече.Хотя это более горизонтальный ландшафт (снежные поля около 30 градусов), он подвержен лавинной опасности и чрезвычайно сильным ветрам, дующим между К2 и Броуд Пиком. Рассматривать спрятать лагерное оборудование чуть ниже в Черной пирамиде; многие альпинисты вынуждены спускаться, когда обнаруживают, что их C3 был разрушен лавиной. От C3 до C4 — это длинный снегопад по плечу, обычно выполняемый без фиксированные линии.
Основная опасность в этой области — обрушение больших участков плеча (иногда вы можете почувствовать, как под вами оседает склон).Фиксированные линии не защитят вас от огромных лавин, которые случаются, когда часть плеча разрывается, так что вам лучше путешествовать быстро и налегке.
C4 7600 м (25000 футов)
C4, на расстоянии от 7600 до 7900 метров на плече, все еще находится в 16-22 часах от вершины, поэтому вам следует начать варить пиво немедленно (не тратьте слишком много энергии на строительство платформы, у вас не будет времени на все равно спать).
Вершина 8611 м (28250 футов)
Большинство альпинистов отправляются на вершину с 22:00 до 01:00. Подумайте о том, чтобы провести тонкую линию (4-5 мм) для Узкого места, узкий кулуар длиной 100 метров на высоте 8300 метров, который составляет 80-90 градусов. Если будет ветрено и холодно, лед в этом кулуаре может создать чрезвычайно сложное, продолжительное лазание. По меньшей мере 10 альпинистов, погибших на К2, погибли в Узком месте.
Северо-Восточный хребет.
Впервые пройденный Риком Риджуэем, Джоном Роскелли, Лу Райхардтом и Джимом Виквайром в 1978 году, это длинное снежное ребро, начинающееся у вершины ледника Годвин-Остен, которое ведет к сложному, чрезвычайно извилистому гребню. По гребню идет до 7900 метров, где маршрут затем пересекает Восточную стену и заканчивается на отроге Абруцци.
Юго-Юго-Восточный отрог
Этот вариант восхождения на отрог Абруцци, на который впервые взошла баскская команда в 1994 году, возможно, является «самым безопасным» способом подъема на гору.Spur присоединяется к маршруту Абруцци на C3 на плече.
Юго-Западный столб («Волшебная линия»)
Названный «Волшебной линией» в широко разрекламированном предэкспедиционном туре, Рейнхольд Месснер взглянул на этот маршрут в 1979 году, назвал его «самоубийственным» и переключился на обычный маршрут Абруцци. Он был пройден в 1986 году польской командой и до сих пор остается визитной карточкой. «самоубийственного» мастерства, с исключительно твердыми крутыми участками ледяной скалы на очень больших высотах.
Южная стена («Польский путь»)
Если вы не боитесь лавин, это маршрут. С чрезвычайной лавинной опасностью serac в нижней части, изогнутым оврагом («Хоккейная клюшка»), пересекающим просторную снежную плиту, и постоянными лавинами в верхней части маршрута, этот маршрут не для всех.
Вест-Ридж
Маршрут начинается от базового лагеря на далеком леднике Негротто и поднимается на гребень гребня на высоте около 5800 метров.Основная задача — найти маршрут через хаотические полосы скал и снежников и установить фиксированные линии на большой высоте при пересечении Западная стена.
Китайская сторона
Китайская сторона горы является менее посещаемой стороной, и на этой стороне горы обычно нет альпинистов. Исторически сложилось так, что команды на этой стороне горы были либо очень большими, либо сплоченными группами более мелких международных игроков. команды, работающие вместе.На китайской стороне установлено всего 2 маршрута:
Северный хребет
Впервые пройденный большой японской командой в 1982 году, для этого маршрута требуется около 5 000 метров фиксированной линии. Это, пожалуй, самый захватывающий маршрут в Гималаях — обширный, широкий гребень, простирающийся от 17000 футов до вершины. Из-за препятствий на 8 450 метров, в настоящее время маршрут отклоняется от гребня примерно на 7800 метров и проходит по северной стене до Северо-Восточного гребня.
Учитывая потребность в большом количестве фиксированных линий и тенденцию к созданию больших команд, одним из основных соображений является ограниченное пространство для лагеря в С1 и С4. C1 обычно размещается внутри бергшрунда (глубокая трещина в снежном склоне) справа от гребня. это часто подвергается сильным сходам веретенообразных лавин и требует постоянного технического обслуживания. C4 иногда называют «Орлиным гнездом», в нем достаточно места только для двух двухместных палаток. Восхождение на маршруте преимущественно ледовое.Это выдержано, но без больших технических трудностей и под умеренным углом.
Северо-Западная стена
Впервые пройденный японской командой в 1990 году, это маршрут «королевский траверс». Начиная с ледника K2, маршрут поднимается на Северо-Западный хребет, затем по диагонали через хаотические скальные и снежные поля Северо-Западной стены, чтобы присоединиться к маршруту Северного хребта. к вершине.
Скалолазание, пеший туризм и альпинизм: SummitPost
ОБЗОР
Рейнхольд Месснер назвал К-2 «Горой гор» после своего восхождения на К-2 в 1979 году.Эта горная пирамида находится в самом сердце Каракорумского хребта, и ее можно увидеть полностью из Конкордии. Он находится во главе ледника Годвина Остина, который соединяется со вторым ледником Конкордии, образуя знаменитый ледник Балторо. Четыре пика высотой 8000 м находятся в радиусе 13 миль от Конкордии, что делает его самой большой концентрацией высочайших вершин на Земле.
В отличие от Эвереста, вторая по высоте вершина в мире не имеет сезона дождей, поэтому большинство восхождений приходится на июль и август, время года, когда погода самая лучшая.Впервые обнаружен жителями Запада во время исследования Индии в 1856 году Т. Монтгомери. Монгомери присвоил пик пик, который он обнаружил, буквой K вместо Каракорума, а затем числом. Однако большинство вершин были названы местными жителями. Поскольку большинство местных жителей никогда не видели К-2, он избежал этой участи. Британцы временно назвали его Годвин Остин, но в конце концов от него отказались, и К-2 застрял.
К-2 находится на границе Китая и Пакистана. Считается, что это идеальное восхождение, поскольку многие считают его технически более сложным, чем Эверест.Многие люди пытаются подняться на К2, и многие из них погибли. Саммит совершили чуть более 300 человек. Примерно каждые 4 восхождения на вершину погибает при попытке. Маршрут через отрог Абруцци и вверх по Черной пирамиде считается немного «более легким», чем маршрут Северного хребта. Эза добавляет следующую информацию: Первое восхождение на К2 было совершено итальянской командой под руководством Ардито Дезио. Первыми на вершину поднялись Акилле Компаньони и Лино Ласеделли. Тем не менее, были некоторые более ранние экспедиции, которые провели первую разведку отрога Абруцци: герцог Абруцци в 1909 году и американские группы под руководством К.Хьюстон в 1938 и 1953 годах.
jck добавляет: Многие альпинисты считают К2 самой сложной из всех 8000-метровых вершин.
K2 имеет четыре основных хребта и два меньших хребта:
юго-восток: отрог Абруцци
юго-запад: до перевала Негротто и пик Ангела
северо-восток: до пика Джунктон
северо-запад: до перевала Савойя
K2 на север Лицо, возвышающееся над ледником К2, является одной из самых больших стен в мире. Правая сторона стены представляет собой огромный северный столб. Над ледником Годвина Остина возвышается красивая восточная стена.В 2/3 стены есть большая ледяная терраса под названием K2’s Arm. Западная колонна разделяет западную стену на две части: одну над ледником Негротто и основную часть над верхней частью ледника Савойя. На этой части находится большая скалистая часть высотой более 1000 метров, называемая «Бочка». На южной стене расположены две части. отроги: правый, который достигает отрога Абруцци на высоте Рука, и левый, который соединяется с юго-западной колонной над висячим ледником Филиппи.
Если вы планируете восхождение на К-2, вы можете участвовать в экспедиции, и в этом случае подготовка и логистика будут частью экспедиции. На этой странице я предполагаю, что вас больше интересует поход к Конкордии или базовому лагерю К-2, так как это гораздо более вероятное событие. Если вы решите попытаться подняться на вершину, вы будете частью хорошо организованной группы альпинистов или будете сопровождаться туристической компанией.
ПОЛУЧЕНИЕ ТАМ
Все в Пакистане начинается со столицы Исламабада. В Исламабаде есть множество отелей, но альпинистами пользуются несколько отелей Envoy, Shalimar и Royal Inn.Вам нужно будет получить разрешение на треккинг. Затем отправляйтесь в Скарду самолетом, если погода хорошая, или знаменитым Каракорумским шоссе (старый шелковый путь), если погода плохая. В Скарду отелей немного меньше, но курорт Скарду Шангри Ла и отель Машербрум также часто используются альпинистами в пути. Если вы полетите в Скарду, вы также увидите девятую по высоте гору в мире — Нанга Парабат. Если вы едете по суше — это двухдневная поездка с остановкой, как правило, возле Гилгита (романтический район, который называют Шангри-Ла и недалеко от Хунзы — люди, известные тем, что живут дольше, чем любые другие в мире).Будьте готовы к задержкам здесь, так как это довольно примитивный район. Это одна поездка, в которой я бы чувствовал себя более комфортно в составе большой группы, поскольку истории грабежей изобилуют вдоль всей этой печально известной дороги.
Скарду является воротами на высокие вершины северного Пакистана и будет служить базой для операций. От Скарду вам нужно будет проехать на джипе как можно дальше в сторону Асколье, последней деревни перед выходом на К-2. За Асколье сплошная дикая природа и ледники. Из Асколье обычный маршрут займет около 2-3 дней до кемпинга Пайю (3666 м) у подножия пика Пайю (6660 м).На следующий день переход обычно в Урдукас, чтобы пересечь ледник Балторо. Затем на следующий день переход в Гор, который занимает около 8 часов. Затем еще 5-часовой переход в Конкордию. Обычно путь до Конкордии занимает 4-5 дней. Наконец, переход к базовому лагерю Броуд-Пик и переход к базовому лагерю К-2.
МАРШРУТЫ
Сторона Пакистана
Самым популярным и обычно считается одним из самых опасных маршрутов является Abruzzi Spur. Скорее всего, вы выберете именно этот маршрут.Скорее всего, считается самым опасным, потому что он наиболее пролезен.
Другие менее популярные маршруты с пакистанской стороны включают NE Ridge , South / Southeast Spur , SW Pillar или «Magic Line» (маршрут, который Рейнхольд Месснер когда-то назвал самоубийственным), South Face и Польский маршрут , маршрут, известный сходами лавин.
Отрог Абруцци
(Юго-Восточный гребень)
Это самый близкий к «нормальному» маршруту на К2, но все же очень сложный и опасный.Маршрут начинается на рыхлой осыпи на расстоянии около 3000 футов до лагеря 1. Лагерь 1 на высоте около 21000 футов открыт, но относительно безопасен, с небольшой историей лавинной опасности или без нее.
Подъем в Лагерь 2 включает в себя трещину шириной 50 метров, которая называется House’s Chimney, которая в настоящее время представляет собой паутину старых веревок. Лагерь 2 защищен большой скалой, но может быть очень ветрено и холодно.
Лагерь 2 — Лагерь 3 — наиболее технически сложный участок подъема, включающий примерно 400 метров вертикального и почти вертикального лазания по смешанным скалам и льду в регионе, известном как Черная пирамида.Дымоход Дома, Черная пирамида и Узкое место — наиболее известные аспекты этого маршрута.
Лагерь 3 находится на высоте около 23 500 футов и очень подвержен сходу лавин. Подъем в лагерь 4 — это долгий утомительный снегопад, обычно выполняемый без фиксированных линий. Лучше всего двигаться в этой области как можно быстрее, так как участки, как известно, обрушиваются вдоль обочины.
Лагерь 4 на высоте около 25000 все еще находится более чем в 1/2 дня (скорее всего, ближе к полному дню) от вершины.
Саммит 28250 футов
Большинство альпинистов уходят между 10 часами.м и час ночи на вершину. Подумайте о том, чтобы провести тонкую линию (4-5 мм) для Узкого места, узкий кулуар длиной 100 метров на высоте 8300 метров, который составляет 80-90 градусов. Если ветрено и холодно, лед в этом кулуаре может создать чрезвычайно сложное и продолжительное лазание. По меньшей мере 10 альпинистов, погибших на К2, погибли в Узком месте.
С китайской стороны есть два основных маршрута: North Ridge и Northwest Face . Эти маршруты редко проходят по сравнению с маршрутами со стороны Пакистана.
РАЗРЕШЕНИЯ И СБОРЫ
При получении разрешений и уплате сборов много бюрократии. Обычно этим занимается ваш туроператор. Вам нужно будет провести некоторое время в Исламабаде в начале вашего похода, чтобы получить разрешение на треккинг. Я бы порекомендовал присоединиться к группе в этом походе, так как погода и удаленность создают условия, в которых поддержка имеет решающее значение.
По состоянию на 2013 год разрешение на восхождение стоило 7200 долларов США максимум для 7 альпинистов и 1700 долларов США за каждого дополнительного участника. В дополнение к пиковому взносу вам необходимо будет внести залог в размере 6000 долларов США (возвращаемый) и экологический сбор в размере 200 долларов США.Вам необходимо будет путешествовать с офицером связи пакистанской армии, и вы также будете нести ответственность за его гонорар, оборудование и расходы. Все разрешения должны быть получены до ноября прошлого года.
ROYALTY FEES 2013
Ниже приведены ставки роялти за масштабирование пиков различной высоты в Пакистане:
Высота пиков Роялти в долларах США (1-7) за каждого дополнительного члена, превышающего 7 человек на команду, будет взиматься дополнительная плата по следующей ставке. быть заряженным.
1 K-2 8611m 12000 3000 долларов
2 8001-8500m 9000 3000 долларов
3 7501-8000m 4000 1000 долларов
4 7001-7500m 2500 долларов 500 долларов
5 6000-7000m 1500 долларов 300 долларов
периодическая редакция).Дополнительная плата будет взиматься, если количество участников больше, чем для одного пика, дополнительное количество также оплачивается и для другого пика.
Расходы на носильщиков, гидов, разрешения и сборы могут изменяться. Уточняйте у своего туроператора последние расценки. Согласно справочнику , для группы из 7 членов команды в 2013 году следует учитывать примерно 3000-4000 долларов на человека за поход в базовый лагерь и примерно 8000-10 000 долларов за восхождение. Эти суммы, конечно, будут варьироваться в зависимости от количества в вашей группе и склонности правительства.
СВЕДЕНИЯ ОБ ОФИЦЕРАХ И ПОРТЕРЕ
Министерство туризма имеет строгие правила, определяющие обязанности, расходы, комплекты, оборудование и т. Д. Офицера Лиасона и носильщиков. По состоянию на 2013 год вот самые важные:
ОФИЦЕР ПО СВЯЗИ (L.O.)
Сторона должна включать в экспедицию в качестве своего члена как минимум одного L.O. будет детализировано правительством Пакистана.
Партия должна платить за еду; проживание и транспорт в горы и обратно с отчетной даты экспедиции в Исламабаде до даты подведения итогов партии.
Во время проведения вечеринки в Равалпинди / Исламабад Л.О. будет получать суточные из расчета 30 долларов США в день. L.O. в городах северных областей (таких как Скарду, Гилгит и т. д.) — 15 долларов США в день и проживание.
L.O. должен носить свое личное снаряжение, как и любой другой член группы.
A L.O. необходимо проконсультироваться по маршрутам и местным обычаям, а также, при желании, по таким вопросам, как размещение в транспорте и пайки. Если же лидер не согласен с Л.О. он должен письменно сообщить ему причины такого разногласия.
A L.O. должен оказывать максимальную помощь стороне в совершении покупок и т. д. Он, однако, не имеет права распоряжаться наличными деньгами или совершать какие-либо финансовые операции от имени лидера / партии.
НАБОР И ОБОРУДОВАНИЕ
Для офицера связи
Л.О. должен сопровождать группу на максимальную высоту с согласия лидера или, по крайней мере, оставаться в базовом лагере до тех пор, пока группа не спустится, и вернуться с группой для разбора полетов в Исламабаде.Для этой цели сторона должна предоставить ему бесплатно необходимый набор и оборудование, чтобы он мог выполнять свои обязанности без какого-либо риска для его личности.
Комплект / оборудование для L.O. должны быть доведены до его мерок и отправлены на вечеринку заранее. Если партия не получит замеров до отъезда в Пакистан, она может привезти комплект стандартного размера и оборудование. Рубашку и джинсовые брюки можно купить в Пакистане, чтобы избежать проблем с размером.
Для носильщиков на малых высотах
Портеры на малых высотах должны сопровождать группу до базового лагеря (максимальная высота 5 500 метров).Для этого участник должен бесплатно предоставить ему стандартный комплект / оборудование.
В случае, если группа желает, чтобы носильщик на малой высоте преодолел высоту более 5 500 метров (за исключением проходов по маршруту), он имеет право на комплект / снаряжение и рацион, как предписано для носильщиков на большой высоте.
ЗАРПЛАТА ПОРТЕРОВ
Примерное представление о заработной плате и расходах на перевозку животных и механический транспорт будет сообщено стороне вместе с официальным письмом о разрешении.
Выплата заработной платы носильщикам производится при увольнении.Однако, если носильщику требуется предоплата, она может быть предоставлена в присутствии L.O./Guide и полученной квитанции.
В дополнение к дневной заработной плате сторона должна предоставить носильщику, работающему на малой высоте над уровнем моря, бесплатный паек согласно Приложению-G или деньги вместо пайка, как это установлено Правительством, со дня его найма до дня его увольнения.
Точно так же бесплатный рацион предоставляется высокогорному носильщику с того дня, как он поднимается выше 5 500 метров.
За исключением случаев болезни / травмы, носильщику не выплачивается заработная плата за день, когда он не работает.Однако, если партия хочет иметь выходной день, то носильщикам должна быть выплачена полная заработная плата и т. Д.
За вынужденную остановку в плохие погодные дни партия должна выплатить носильщику полную дневную заработную плату и пайки. Решение руководителя о движении в такие дни является окончательным. Если однако. L.O. чувствует, что погода слишком плохая для марша. Он может попросить лидера остановить вечеринку. В случае несогласия с советом .L.O. лидер должен письменно указать причину такого разногласия.
Носильщику, идущему с группой более семи дней, разрешается каждый седьмой день в качестве выходных с полной дневной заработной платой и т. Д.
Повару будет предоставлен комплект / оборудование (кроме альпинистских инструментов) высокогорного носильщика.
Для высокогорного носильщика
Сторона должна организовать бесплатное предоставление стандартного комплекта и высокогорного носильщика, чтобы он мог выполнять свои обязанности.
КОГДА ПОДНИМАТЬСЯ
с июня по сентябрь — лучшее время для этого похода. Выделите как минимум 3 недели на описанный здесь трек. Но в таких отдаленных местах, как этот, всегда полезно проявить гибкость и выделить несколько дополнительных дней на случай непредвиденных ситуаций.
ПЕЙЗАЖ
Это должно быть одно из самых красивых горных мест в мире. Здесь есть не только высокие горы, но и захватывающие виды на одни из лучших вертикальных игл в мире. Поход на ледник Балторо предлагает потрясающие горные пейзажи Машербрум (7750 м), Башню Ули Биахо (6190 м), Башни Транго (6300 м), Большой собор (5228 м) и Башню Мустаг (7284 м). Из Конкордии вы можете увидеть К-2, а также Брод Пик (8044 м), Гашербрум Групп, Золотой Трон (7365 м) и Чоголису (7686 м).
НЕМНОГО ИСТОРИИ К-2
Первая попытка подняться на К-2 была предпринята в 1902 году Оскаром Экенштейном, британским химиком и инженером, которому приписывают изобретение кошек. Его попытка взойти на вершину вдоль северо-восточного гребня остановилась на отметке 20 000 человек. Этот маршрут не использовался снова семьдесят четыре года.
В 1909 году герцог Абруцци, известный итальянец, предпринял попытку восхождения через юго-восток, но поднялся только на 19 600 футов. Этот маршрут, который позже назывался отрогом Абруцци, вел к первой вершине К-2.
В 1938 году команда под руководством Чарльза Хьюстона добралась до 25 000 человек на шоссе Абруцци. Погода и отсутствие необходимых припасов заставили экспедицию закончиться.
Год спустя, в 1939 году, Фриц Вайснер подошел к вершине на расстояние 750 футов по вертикали. Но его шерпа, боясь взойти на вершину после наступления темноты, боялся, что духи убьют их, и снова вынужден был отступить.
В 1953 году Чарльз Хьюстон снова попробовал. После подъема на 25 600 все стало еще хуже.В ожидании перерыва в ужасной погоде один из членов команды, Арт Гилки, заболел тромбом в ноге.
Когда команда начала отступать и начала спускать Гилки на веревках, один член команды поскользнулся и вместе с ним стащил еще 4 человек. Пит Шенинг страховал их, и его ледоруб, закопанный за камнем, был единственным, что спасло их всех от верной смерти. Когда команда, наконец, попыталась устроиться на биваке, Джилки остался без присмотра, и его снесло с горы лавиной.Его останки не находили 40 лет.
В 1954 году итальянская команда Акилле Компаньони и Лино Ласеделли покорила вершину К-2 по отрогу Абруцци.
Первая вершина американской команды состоялась лишь в 1977 году, когда команда, состоящая из Джима Виквайра, Рика Риджуэя, Джона Роскелли и Лу Райхардта, совершила восхождение, поднявшись на северо-восточный гребень, а затем перейдя к отрогу Абруцци в последний раз. 3000 футов. Риджуэй и Роскелли совершили восхождение без кислорода.
Первое восхождение британцев было совершено в 1986 году, в тяжелом году для восхождения на гору. Алан Роуз и Джули Таллис совершили восхождение, но погибли на спуске. В 1986 году на вершину взошли 27 человек, но 13 человек погибли.
Предоставлено Marco979
В 1954 году итальянская экспедиция прибыла в Пакистан, чтобы попытать счастья на K2. Он состоял из двенадцати альпинистов и четырех ученых и возглавлялся опытным альпинистом профессором Ардито Дезио, который прибыл в эти горы с итальянскими экспедициями до Второй мировой войны.Полковник М. Атаулла и Аршад Мунир сопровождали экспедицию из Каракорумского клуба Пакистана. Офицером связи был капитан (позже генерал-лейтенант) Г.С. Батт.
Плохая погода надолго помешала проведению праздника. Как только погода прояснилась, отряд очень хорошо продвинулся и разбил лагерь II. Именно в этом лагере 21 июня скончался от пневмонии один из его членов, 36-летний гид Марио Пучос. Считается, что он заболел высокогорным отеком легких (вода в легких), который в то время не был хорошо известен и не поддавался лечению антибиотиками.
Отряд установил еще шесть лагерей на юго-восточном гребне. Лагерь IX был биваком. 31 июля Лино Ласеделли и Акилле Компаньони стартовали с бивака. Они исчерпали запас кислорода в 500 футах от вершины, но не смогли устоять перед соблазном первыми подняться на могучий пик К2. Поэтому они продолжили штурм и достигли вершины в шесть часов вечера. Пробыв некоторое время, они начали спуск и около одиннадцати ночи достигли лагеря VIII.
Предоставлено jck: В 1978 году американцы Луи Рихарт и Джеймс Виквайр поднялись по новому маршруту на северо-восточном гребне.
В 1981 году Эйхо Отани и Назир Сабир поднялись на западный столб, а в верхней части поднялись на южный столб и достигли вершины.
Первое восхождение с северной стороны (по огромному северному столбу) было совершено в 1982 году японской экспедицией.
И наступил трагический 1986 год: 27 альпинистов достигли вершины, но 13 погибли. Ванда Руткевич достигла вершины первой женщиной.Она прошла обычным маршрутом через Abruzzi Spur. Ежи Кукучка и Тадеуш Пиотровски, польские альпинисты, участники международной экспедиции, которую возглавлял Карл Мария Херрлигкоффер, поднялись на центральную часть южной стены. К сожалению, Пиотровский погиб во время спуска.
Также в 1986 году два поляка Войцех Вроц, Пшемыслав Пясецкий и словак Петер Бозик достигли вершины через южную колонну, которую Райнхольд Месснер назвал «Волшебной линией».
Были также две зимние попытки, обе предпринятые польскими экспедициями в 1987/88 и 2003 годах, но они не увенчались успехом из-за плохой погоды.Кшиштоф Велицкий, пятый человек, достигший вершины всех 14 8000 метров и участвовавший в обеих зимних экспедициях, сказал, что, вероятно, в 2005 или 2006 году они снова попытаются достичь вершины в течение зимнего сезона.
Совсем недавно, в 2008 году, группа альпинистов пропала без вести во время схода лавины, вырвавшей закрепленные веревки на части маршрута. Одиннадцать альпинистов, в том числе Джерард МакДоннелл, первый ирландец, достигший вершины, были подтверждены мертвыми.
В 2010 году Фредрик Эрикссон упал с высоты 1000 метров (3300 футов) и погиб.
2011 год был историческим для К-2. Группа из четырех альпинистов достигла вершины К2 с китайской стороны. Герлинде Кальтенбруннер стала первой женщиной, завершившей все 14 восьмитысячников без дополнительного кислорода.
2012 год начался с попытки российской команды совершить первое зимнее восхождение. Экспедиция провалилась по досадной ноте: в результате обморожения и пневмонии погиб Виталий Горелик. Тем летом K2 собрал 28 человек за один день, в результате чего общее количество участников за год достигло 30.
ОТДАВАЯСЬ
Я имел удовольствие встретиться с двумя директорами этой некоммерческой организации и хотел бы призвать вас поддержать их деятельность по помощи людям, живущим в отдаленных регионах мира.
Благотворительный фонд Алекса Лоу — предоставляет руководство и финансовую поддержку гуманитарным программам на уровне сообществ по всему миру. В настоящее время фонд участвует в создании школы скалолазания для шерпов, а также в проекте «Школа Бабу Чирри» по строительству школ в районе Кхумбу, откуда был родом Бабу.Организация также активно продвигает безопасность и технику скалолазания в Монголии. В этой операции очень мало накладных расходов, и очень высокий процент пожертвований идет непосредственно на благо проектов.
Благотворительный фонд Алекса Лоу
PO Box 6666
Bozeman, MT USA 59715
Благотворительный фонд Алекса Лоу
МАРШРУТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТ МЕСТНЫХ ТУРИСТИЧЕСКИХ ОПЕРАТОРОВ
Каррар Хайдри добавляет:
K-2 Concordia Ghondhgoro la, Походы в базовый лагерь K-2 предлагают одни из самых сложных, самых отдаленных и требовательных походов в любой точке мира.Поход в этой области — прекрасный опыт для любого, кто наслаждается самыми захватывающими и разнообразными пейзажами в мире: заснеженными высокими горами, пышными долинами, хихикающими ручьями и изумрудно-зелеными озерами, нетипичной дикой природой, такой как снежный барс и козел, и красочной древней культурой его приветливые люди производят неизгладимое впечатление на посетителей. Это типичный треккинговый маршрут. Стоимость по состоянию на май 2013 года составляла от 3000 до 4000 долларов на человека.
K2 Ghondogoro La Trek
ДЕНЬ 01 ПРИБЫТИЕ RAWALPINDI
Встреча по прибытии и трансфер в отель.После короткого отдыха переезд в Исламабад для инструктажа в Министерстве туризма и получения разрешения на треккинг. Ночлег в гостинице.
ДЕНЬ 02 РАВАЛПИНДИ / СКАРДУ
Перелет в Скарду, если вы не можете лететь, вылет в тот же день в Чилас через Шелковый путь, осмотр достопримечательностей по всему маршруту вместе с рекой Инд, самой длинной рекой Пакистана. Она течет из Тибета на северо-запад через контролируемая Индией часть Джамму и Кашмира, проходящая между западной оконечностью Гималаев и северной оконечностью горного хребта Гиндукуш; затем он течет в основном на юг через Пакистан к Аравийскому морю.
Размещение в гостинице. Ночлег в Чиласе.
ДЕНЬ 03 ЧИЛАС / СКАРДУ
Прибытие в Скарду.
Общее время в пути от Исламабада до Скарду — 22-24 часа.
ДЕНЬ 04 SKARDU
Свободный день для отдыха, покупок или осмотра достопримечательностей. а сотрудники сделают окончательную подготовку к походу.
Ночевка в гостинице. Завтрак, обед и ужин включены.
ДЕНЬ 05 SKARDU -TO- ASKOLE
Отправьтесь на джипах и совершите однодневную поездку по извилистой тропе на джипах в Асколе.Последнее место обитания на пути к Великим ледникам. Самые высокие в регионе жилые дома из камня и дерева содержат темные и узкие лестничные клетки, прорезанные мрачными неосвещенными переулками в объятиях плодородных террас. Ночевка в палатках.
Расстояние 96 км
Переезд 07-08 часов
Высота 3050 м
ДЕНЬ 06 АСКОЛЕ -ТО- КОРОФОН
Сегодня мы выезжаем из последнего населенного пункта. На оставшейся части пути мы полагаемся на носильщиков, которые несут нашу еду и снаряжение и поддерживают нашу экспедицию.Перебравшись через хребет, мы наталкиваемся на старое поле для игры в поло, как гласит легенда. Пройдя через пропасть в скале, мы пересекаем ледник Биафо и разбиваем лагерь у его носа на корофоне. Ледник Биафо — огромная ледяная река длиной 63 км, которая спускается с центральных пиков Каракорума и течет на восток в долину Бралду в точке примерно в 10 км к востоку от Асколе. Ночевка в палатках.
Прогулка: 03-04 часов
Уровень: Легко
Высота: 3100 м
ДЕНЬ 07 КОРОФОН-ТО-ДЖУЛА
Переход к перекрестку реки Думурдо в Джхула.Сейчас через него проложен деревянный мост и разбит лагерь у ручья напротив Бахорды.
Прогулка: 03-04 часов
Уровень: напряженный
Высота: 3150 м
ДЕНЬ 08 ДЖУЛА-ТО-ПАИДЖУ
Продолжение похода вдоль реки Бралду к зеленому оазису под сенью пика Пайдзю 6611 М. Пайджу — бельцкое слово, означающее «СОЛЬ». Поскольку у подножия этой вершины есть залежи каменной соли, местные жители считают, что снег на вершине пика Пайдзю — это не снег, а огромные отложения соли, которые стекают к основанию.Из этого лагеря открывается первый вид на впечатляющий ледник Балторо. Ночевка в палатках.
Прогулка: 05-06 часов
Оценка: умеренная
Высота: 3480 м.
ДЕНЬ 09 ПАИДЖУ — День отдыха
День отдыха и акклиматизации в Пайджу. Ночевка в палатках.
ДЕНЬ 10 PAIJU -TO- URDUKAS
Начало похода после раннего завтрака. Пройдите через соединение ледников Пайджу и Балторо через трещины и пообедайте под Лилиго, традиционным лагерем под грязными скалами с прекрасным видом на скальные шпили.Рано утром пересеките поток Хубурсе и прогуляйтесь по двум ледниковым моренам, чтобы добраться до травянистых склонов Урдукаса, откуда открывается великолепный вид на группы Транго, Ули Биахо и Биал. Ночевка в палатках. Все блюда обслуживаются персоналом лагеря.
Прогулка: 06-07 часов
Уровень: Умеренный
Высота: 4130 м
ДЕНЬ 11 УРДУКАС -ТО-ГОРО
Долгая прогулка по леднику Балторо. Пройдите через ледник Ермананду, который стекает с Машербрума и соединяется с Балторо.Великолепный вид на Музтаг, Митру и Гашербрум IV. Ночевка в палатках.
Прогулка: 06-07 часов
Оценка: напряженная
Высота: 4500 м.
ДЕНЬ 12 ГОРО ДО КОНКОРДИИ
После раннего завтрака возобновите долгую прогулку по леднику Балторо до точки под названием Конкордия — огромной соединение ледников Балторо, Абруцци и Годвин Остин на высоте 4000 метров. В небольшом радиусе 15 километров стоит 41 вершина высотой более 6500 метров. в том числе 04 вершины выше 8000 М.Обзор 360 предлагает панораму пиков, которых нет на Земле. Ночевка в палатках. Все блюда обслуживаются персоналом лагеря.
Прогулка: 05-06 часов
Уровень: напряженный
Высота: 4720 м.
ДЕНЬ 13 КОНКОРДИЯ ДЕНЬ ОТДЫХА
Участники могут исследовать базу K2 (однодневная поездка 4 часа до 3 часов вниз) После раннего завтрак, продолжайте прогулку к базовому лагерю K2. Ночевка в палатках в Конкордии.
Ходьба: 07 часов
Уровень: напряженный
Высота: 4650 М.
ДЕНЬ 14 КОНКОРДИЯ -ТО-АЛИ ЛАГЕРЬ
После раннего завтрака покиньте Конкордию, и мы пересечем несколько боковых ледников, чтобы добраться до правильного пути. Через 2 часа мы достигнем ледника Винье, также можно пройтись по леднику Винье, что довольно легко, чем прогулка по каменистой ванне на правой стороне ледника, но это зависит от состояния снега.
Ночевка в палатках.
ДЕНЬ 15 ЛАГЕРЬ АЛИ — ПРОХОД КРОСС ГОНДОГОРО — ХУСПАНГ
Очень ранний выезд в 2 или 3 часа ночи, чтобы пересечь Гондогоро-ля и добраться до Хушпанга.Основная идея ранней прогулки на вершину перевала Гондогоро 5700 метров заключается в том, что утром снег будет мягким, и вы не устанете быстро, так как солнце не сильное, но когда солнце становится сильным, снег становится мягким, снег будет таять и приносить воду и камни, а также вероятность обрушения льда или схода лавин. Ночевка в палатках. Все блюда обслуживаются персоналом лагеря.
Прогулка: 10 — 11 часов
Уровень: Утомительный
Высота: 5700 м
ДЕНЬ 16 ХУСПАНГ
День отдыха в Хушпанге.
ДЕНЬ 17 ХУСПАНГ -ТО-ДАЛСАНГПА
Через пару минут легкой прогулки мы выйдем на ледник. Вы пробираетесь через движущиеся валуны и лед, наконец, пересекаете ледник до места для кемпинга, чтобы добраться до Далсангпа, что означает «поле цветов», что оправдывает свое название. Это красивый кемпинг на высоте около 4150 метров, расположенный между двумя озерами, с горой Машербрум и белым ледником, каскадом спускающимся с перевала Машербрум, отражающимся в неподвижной воде.
Ходьба: 05–06
Оценка: умеренная
Высота: 4150 м.
ДЕНЬ 18 ДАЛСАНГПА -ТО-ШАЙЧО
Продолжить поход по тропе. Держитесь левой стороны боковой морены, пересекая несколько боковых ручьев. Следующий час — это неприятное карабкание по каменистому скользящему краю ледника с огромными валунами, стоящими наверху, готовыми к падению.
Продолжайте свой путь по тропе, спускающейся с холма к летнему поселку Шайчо, большому пастушьему поселению с завоеванной мечетью, теперь здесь вы можете найти отель и магазин альпинистского снаряжения.Это традиционный лагерь среди леса можжевельника, кедра и ивы с гигантскими кустами шиповника и хорошим водоснабжением. После небольшого перерыва продолжите прогулку по реке Хуши по легкой тропе. По прибытии лагерь у полей в селе Хушей. Ночевка в палатках.
Прогулка: 06 — 07 часов,
Оценка: Легкая
ДЕНЬ 19 ШАЙЧО -ТО- ХУШИ
Легкий день приведет вас в деревню Хуши. Вечер свободный. Ночевка в палатках.
ДЕНЬ 20 ХАШИ-ТО- СКАРДУ
АМ: Отправьтесь на джипах и совершите однодневную поездку по извилистой тропе на джипах в Скарду.По прибытии трансфер в гостиницу.
ДЕНЬ 21 SKARDU — RAWALPINIDI
Рано утром вылет в Исламабад, если вы не можете лететь в тот же день, отправляйтесь в Гилгит. Ночлег в гостинице.
ДЕНЬ 22 РАВАЛПИНДИ
По прибытии трансфер в отель в Равалпинди. Вечерний осмотр достопримечательностей.
В случае невозможности вылета в 25-й день. этот день будет использован для переезда из Гилгита в Исламабад по дороге.
ДЕНЬ 23 РАВАЛПИНДИ
Разбор брифинга в Министерстве туризма Исламабада. Вечерний трансфер в аэропорт к месту назначения.
Aaporik добавляет:
Из Скарду большая часть экспедиции идет в базовый лагерь K2 через Балторо. Очень немногие экспедиции проходят по Гондогоро Ла 5800 м, чтобы добраться до базового лагеря К2. Хотя большая часть экспедиции использует Гондогоро-ла для обратного пути в Скарду.
По прибытии в Скарду вы едете на джипе 8 часов в деревню Хуше. Из Хуше пешеходная тропа приведет вас в Хушпанг за 3 дня через традиционные лагеря Сиачо, Гондогоро Брок, Далсангпа. Еще через три дня вы попадете в базовый лагерь К2 через перевал Гондогоро, лагерь Али, Конкордия.
ЖЕНЩИНЫ К-2
Первые 11 женщин, покоривших вершину К2:
1 польская альпинистка Ванда Руткевич 1986
2 французская альпинистка Лилиан Баррард 1986
3 британская альпинистка Джули Таллис 1986
4 французская альпинистка Шанталь Модю
5 британская альпинистка и мать Элисон Харгривс
6 Эдурн Пасабан из Испания.
7 Nives Meroi из Италии.
Nives дважды пытался пройти К2 (1994 и 2003 годы через северную сторону). Обычно она путешествует налегке, без кислорода и высокогорных носильщиков.
8 первая японская альпинистка К2 Юка Комацу, достигшая вершины 1 августа 2006 г.
9 О Ын-Сун Южная Корея 20 июля 2007 г. SE Ridge (Abruzzi Spur)
10 Cecilie Skog Норвегия 17:00, 1 августа 2008 г. SE Ridge (Абруцци) Spur)
11 Go Mi-Sun (Mi-Young) Южная Корея 17:30, 1 августа 2008 г. SE Ridge (Abruzzi Spur)
В 1986 году польская альпинистка Ванда Руткевич стала первой женщиной, когда-либо достигшей вершины К2, и ей удалось в том же году к вершине пришли французская альпинистка Лилиан Баррард и британская альпинистка Джули Таллис, оба из которых погибли при спуске.Затем, в 1992 году, летом, когда Ванда Руткевич погибла на Канченджанге, французская альпинистка Шанталь Модюи покорила вершину К2 и выжила, только чтобы умереть шесть лет спустя на другой вершине 8000 м. В 1995 году британская альпинистка и мать Элисон Харгривз достигла вершины, но вскоре была убита. после начала спуска.
Эдурне Пасабан из Испании совершил восхождение на К2 26 июля 2004 года в 16.30. Эдурне Пасабан (30) родился в Толосе (Страна Басков, Испания). Она также поднялась на более чем 8000 пиков, чем любая другая ныне живущая женщина.Всего за несколько лет она покорила Эверест, Лхоцзе, Макалу, Чо-Ойю, GI, GII и K2 Nanga Parbat.
Нивес Мерой и муж Романо Бенет К2 26 июля 2006 г., 10-30 утра по местному времени. Два альпиниста отправились на штурм вершины в 2 часа ночи.
Nives, таким образом, заполучил свой восьмой 8000er. Пара также достигла первых вершин на К2 с 2004 года.
Нивес Мерой родилась в Бергамо в сентябре 1961 года. Ранее она покорила Нанга Парбат, Чо Ойю, GII, GI, Броуд Пик, Лхоцзе, Дхаулагири, а теперь и К2.Она также достигла Центрального саммита Шиша Пангмы. Нивс дважды пыталась пройти К2 (в 1994 и 2003 годах через северную сторону) и Эверест в 1999 году. Обычно она путешествует налегке, без кислорода и высокогорных носильщиков.
Первая японская альпинистка К2 Юка Комацу (23) и Тацуя Аоки (21) достигли вершины 1 августа в 16:50 по местному времени. Юка стала первой японской альпинисткой, покорившей вершину К2, а Тацуя стал самым молодым альпинистом К2 за всю историю.
.
PET PEAVE — БЕЗ СЛЕДОВ
Я полагаю, что в Америке, как и во многих других странах, существует философия «не оставлять следов».Другими словами, покиньте место, куда вы идете, таким, каким вы его нашли. Меня беспокоит, когда одни и те же люди, которые не оставят никаких следов на своем заднем дворе, не делают то же самое, когда они гостят в другой стране, потому что это может быть слишком сложно. Пожалуйста, прислушайтесь к следующему посту Каррара Хайдри и внесите свой вклад, чтобы сделать горные районы лучше, а не хуже, чем вы их нашли.
От Каррара Хайдри:
Посещение альпинистских экспедиций и треккингов в сопровождении
большого количества местных носильщиков на леднике Балторо, особенно
в прошлом и текущем году, привело к большому накоплению
отходов в различных кемпингах на леднике .Вернувшиеся в этот район
посетителей сообщают об увеличении отложений мусора и
человеческих отходов, лежащих на этих ледниковых лагерях, которые, помимо
, серьезно повреждают местную экологию, становятся опасными для здоровья
посетителей. Поскольку сезон восхождений и походов на
почти подходит к концу, необходимо срочно провести операцию по очистке, чтобы очистить и вынести мусор из зоны
до того, как выпадет свежий снег
, который может покрыть загрязняющие вещества.Можно упомянуть, что ледник Балторо длиной 62 км
— жемчужина Каракорума, расположенный примерно в 120 км
к северо-востоку от Скарду, на котором расположены четыре пика, возвышающиеся над 8000 м
, включая К2, Броуд Пик, Гашербрум и многие другие высокие и
сложные вершины. Этот район посещают большое количество
альпинистов и треккеров каждый год, и в течение текущего года более
, 50 альпинистских экспедиций и около 2400 треккеров посетили
ледников Балторо до настоящего времени.
Ввиду безотлагательности ситуации Альпийский клуб Пакистана
запускает экспедицию Балторо по очистке 2005 года на ледник Балторо
начиная с 10 сентября 2005 года. Экспедиция, которая, как ожидается, продлится
до первой недели октября 2005 года, проведет очистку лагеря на леднике
Балторо, включая основные базовые лагеря К2, Брод-Пик и
Гашербрум. Команда, нанимая местных носильщиков, соберет весь
сгораемого и негорючего мусора, включая упаковочные банки, картонные коробки,
полиэтиленовых пакетов, продукты питания и т. Д., И вынесет его из зоны для правильной утилизации
ниже Асколе — последней деревни на пути к Балторо
ледник.
Экспедицию возглавляет г-н MH Muzzaffar Faizi Исполнительный член Совета
ACP, в то время как в другие ее члены входят г-н Wazir Jaffar
Shigri — представитель ACP в Скарду и Нисаре Хусейне.
Экспедиция финансируется ACP из собственных финансовых ресурсов
, в то время как Министерство туризма обещало внести
на финансирование этой работы по очистке — важного вопроса
, влияющего на горный туризм в северных районах.
Здесь следует упомянуть, что аналогичные экспедиции по очистке
были организованы Альпийским клубом и другими неправительственными организациями в прошлом.
Для получения более подробной информации посетите
http://www.k2climb.net/news.php?id=717
РАЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Главное, о чем следует подумать перед любой попыткой взобраться на К-2, — это очевидно, что я «квалифицирован», чтобы покорить эту гору. Спустя долгое время после того, как очарование и таинственность этой горы исчезли, и вы обнаруживаете, что стоите перед вертикальным пределом, когда вам в лицо дует снег, ваши ноги качаются, а ваше тело трясется от холода … не время задавать себе этот вопрос. Если вы идете в К-2, это будет тяжелая поездка… будь готов.
ВНЕШНИЕ ССЫЛКИ
Посмотреть галерею изображений K2 — 193 изображения
Как подняться на отрог Абруцци на K2
01 из 03
Подъездной путь к Абруцци Описание
Самый распространенный маршрут, по которому альпинисты поднимаются на К2, вторую по высоте гору в мире, — это отрог Абруцци или Юго-Восточный хребет. Хребет и маршрут угрожающе вырисовываются над базовым лагерем на леднике Годвин-Остен на южной стороне горы.Маршрут Abruzzi Spur проходит по крутым снежным и ледяным склонам, разбитым скальными выступами и парой скальных полос, которые преодолеваются техническими альпинистами.
Самый популярный маршрут K2
Около трех четвертей всех альпинистов, поднимающихся на К2, проходят Абруцци Спур. Точно так же большинство смертей происходит на его хорошо проходимом гребне. Маршрут назван в честь итальянского альпиниста принца Луиджи Амедео, герцога Абруцци, который возглавил экспедицию на К2 в 1909 году и сделал первую попытку взойти на гребень.
Длинный отрог Абруцци
Маршрут, начинающийся у подножия хребта на высоте 17 390 футов (5300 метров), поднимается на 10 862 футов (3311 метров) к вершине К2 на высоте 28 253 футов (8612 метров). Большая протяженность маршрута в сочетании с суровыми погодными условиями и объективными опасностями делает отрог Абруцци одним из самых сложных и опасных маршрутов на 8000-метровых вершинах мира.
Основные топографические особенности
Основными топографическими особенностями маршрута K2 по отрогу Абруцци являются Дом Дымоход, Черная пирамида, Плечо и Узкое место.Каждый предлагает свой набор технических трудностей и опасностей. Узкое место, расположенное ниже висящего ледяного обрыва высотой 300 футов, особенно опасно, поскольку в любой момент части могут обломиться и сходить лавина, убив или выбросив на мель альпинистов над ним, как это произошло во время трагедии 2008 года.
Базовый лагерь и расширенный базовый лагерь
Альпинисты разбили базовый лагерь на леднике Годвин-Остен под большой южной стеной K2. Позже расширенный базовый лагерь обычно перемещается к подножию самого отрога Абруцци, на милю выше по леднику.Маршрут разбит на палаточные лагеря, которые расположены в разных точках горы.
02 из 03
Отрога Абруцци: Лагерь 1 до плеча
Дом Дымоход и Лагерь 2
Из лагеря 1 продолжайте движение по смешанной местности по снегу и скалам 1640 футов (500 метров) до лагеря 2 на высоте 21 980 футов (6700 метров). Лагерь обычно ставят у обрыва на плече. Здесь часто бывает ветрено и холодно, но безопасно от лавин. В этом разделе находится знаменитый Дом Дымоход, 100-футовая каменная стена, разделенная дымоходом и системой трещин, имеющей рейтинг 5.6 при свободном лазании. Сегодня дымоход закреплен паутиной старых веревок, поэтому по нему довольно легко подняться. Дымоход дома назван в честь американского альпиниста Билла Хауса, который впервые поднялся на него в 1938 году.
Черная пирамида
Впечатляющая Черная пирамида, темная скальная опора в форме пирамиды, вырисовывается над лагерем 2. Этот участок отрога Абруцци длиной 1200 футов предлагает самое сложное с технической точки зрения лазание на всем маршруте со смешанным лазанием по скалам и льду по почти вертикальным скалам. которые обычно покрыты неустойчивыми снежными плитами.Техническое скалолазание не так сложно, как The House Chimney, но крутой и устойчивый характер делает его более серьезным и опасным. Альпинисты обычно закрепляют веревки вверх по Черной пирамиде, чтобы облегчить восхождение на нее и спуск вниз.
Лагерь 3
Поднявшись на 500 метров от лагеря 2, альпинисты обычно размещают лагерь 3 на высоте 24 100 футов (7350 метров) над каменной стеной Черной пирамиды и под крутыми нестабильными снежными склонами. Узкая долина между К2 и Броуд Пиком часто действует как ветровая воронка, направляя сильные ветры через пропасть и делая снежные склоны склонными к сходу лавин отсюда к Плечу.Альпинисты обычно прячут дополнительное снаряжение, включая палатки, спальные мешки, печи и еду, на Черной пирамиде, потому что иногда они вынуждены спускаться за припасами, если Лагерь 3 сметает лавина.
Лагерь 4 и плечо
Из лагеря 3 альпинисты быстро поднимаются по крутым снежным склонам с диапазоном от 25 до 40 градусов на 1150 футов (342 метра) до начала Плечи на высоте 25 225 футов (7 689 метров). Этот участок выполняется без закрепленных веревок. Плечо — это широкий низкоугольный горб на гребне, покрытый толстым слоем льда и снега.Нет точного места для установки лагеря 4, последнего установленного лагеря перед заключительным штурмом вершины. Обычно размещение продиктовано погодными условиями. Многие альпинисты ставят Лагерь 4 как можно выше, уменьшая прирост высоты в день восхождения. Длина лагеря составляет от 24 600 футов (7500 метров) до 26 250 футов (8 000 метров).
03 из 03
Отрог Абруцци: узкое место и вершина
Опасности финального скалолазания
Вершина, расположенная на расстоянии от 12 до 24 часов в зависимости от погоды и физического состояния альпиниста, находится примерно на 2100 вертикальных футов (650 метров) над лагерем 4, расположенным на плече.Большинство альпинистов покидают лагерь 4 между 22:00. и 1 час ночи. Теперь будущий альпинист К2 сталкивается со своей величайшей и самой опасной альпийской задачей. Маршрут восхождения по отрогу Абруцци отсюда до вершины чреват опасностями, которые могут убить его в мгновение ока. К этим опасностям относятся чрезвычайно низкая высота над уровнем моря, непостоянная и холодная погода, включая сильные ветры и леденящие кровь температуры, плотно утрамбованный снег и лед, а также опасность падения льда с надвигающегося серака.
Узкое место
Затем альпинист K2 поднимается по крутым снежным склонам к печально известному Узкому горлышку, узкому 300-футовому кулуару льда и снега с крутизной 80 градусов на высоте 26 900 футов (8 200 метров).Выше выступают ледяные скалы висящего ледника высотой 300 футов (100 метров), цепляющиеся за хребет чуть ниже вершины. Узкое место стало ареной многих трагических смертей, в том числе нескольких в 2008 году, когда серак вырвался на свободу, обрушив на альпинистов огромные глыбы льда и сметая закрепленные веревки, высадив альпинистов над кулуаром. Поднимитесь по сложному и крутому льду. Узкое место с кошачьей передней частью указывает на сложный и тонкий траверс влево по крутому 55-градусному снегу и льду под сераком.На траверсе и в узком месте часто оставляют тонкую фиксированную веревку, чтобы альпинисты могли безопасно подняться на этом участке и быстро спуститься из опасной зоны.
На вершину
После длинного ледового перехода под сераком маршрут поднимается на 300 футов по крутому снегу, утрамбованному ветром, к заключительному гребню вершины. Этот покрытый ледяной эмалью шлем не место, где можно задерживаться. Несколько альпинистов, в том числе великая британская альпинистка Элисон Харгривз и пятеро ее товарищей в 1995 году, были преданы ледяному забвению с этого снежного шлема ураганным ветром.Теперь все, что осталось, — это острый снежный гребень, который поднимается на 75 футов до воздушной вершины K2 высотой 28 253 футов (8612 метров) — второй по высоте точки на поверхности земли.
Опасный спуск
Вы сделали это. Сделайте несколько снимков и улыбнитесь в камеру на вершине, но не задерживайтесь. Дневной свет горит, и между вершиной и лагерем 4 предстоит много трудных, пугающих и опасных восхождений. На спуске происходит много аварий. Самая поразительная статистика заключается в том, что каждый седьмой альпинист, достигший вершины К2, умирает при спуске.Если вы не используете дополнительный кислород, это каждый пятый. Только помните — саммит не является обязательным, но возвращение в базовый лагерь живым и невредимым обязательно.
Попытка невозможного на К2 зимой
По мере того как арктический холод пронизывает Средний Запад, многие американцы ощущают, что чувствуют себя у подножия горы, известной как К2, где -15 градусов так тепло, как и она. когда-нибудь получится в этот зимний сезон.
Разница в том, что заядлые альпинисты, которые в настоящее время находятся в базовом лагере К2, охотно искали эти негостеприимные условия, и все ради того, чтобы совершить восхождение, которое долгое время считалось невозможным.Если они совершат невероятный подвиг, они получат один из последних оставшихся великих призов в альпинизме — первое зимнее восхождение на вторую по высоте гору в мире.
«Вы не можете себе представить, насколько труднее [подняться на К2] зимой по сравнению с весной или летом», — говорит Алекс Тксикон, разговаривая по спутниковому телефону из базового лагеря, расположенного на высоте 16 700 футов на усыпанном валунами ландшафте, покрытом одеялом. в снегу и льду. Txikon (произносится как chi-KON) из баскского региона Испании, в настоящее время возглавляет одну из двух экспедиций на K2 этой зимой.Другая команда — это многонациональная группа элитных альпинистов из России, Кыргызстана и Казахстана.
«Было очень сложно просто добраться до базового лагеря», — говорит Чикон, имея в виду 60-мильный переход от ближайшей дороги через пересеченные заснеженные горные долины к подножию своей цели.
На 28 251 футов, К2, который находится на границе Пакистана и Китая, примерно на два с половиной футбольных поля короче Эвереста, но широко считается самой сложной и самой опасной горой на планете для восхождения, получив прозвище «Дикая гора».«В отличие от Эвереста,« дойти »до вершины невозможно; все стороны К2 очень крутые и часто видны камнепады и лавины. В частности, одно место, печально известное Узкое горлышко, опасный кулуар примерно на 1000 футов ниже вершины, было местом трагедии 2008 года, когда в результате схода лавины погибло 11 человек.
Из 14 гор, которые поднимаются не менее чем на 8000 метров (26 246 футов), К2 остается единственной вершиной, на которую зимой не совершали восхождения.
«Не могу сказать, что это последнее испытание для 8000 человек», — говорит Тксикон.«Но это одна из последних серьезных проблем».
К2, вторая по высоте вершина в мире, находится на пакистано-китайской границе в Каракорумском хребте. Из 14 гор на планете высотой 8000 метров это единственная гора, на которую никогда не поднимались зимой.
Фотография Колина Монтеата, Минден / National GeographicПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Txikon, с его бедрами из ствола дерева и массивным телосложением, соответствует физической парадигме неповоротливого альпиниста, но он говорит тихо, с тупой ухмылкой, и первое слово, которое большинство знакомых используют для его описания, — «добрый».Но его мягкое поведение противоречит яростному стремлению подняться на вершину сложных вершин, которое выделило его как одного из самых опытных и амбициозных альпинистов в мире. В 2016 году Тхикон был частью команды, завершившей первое зимнее восхождение на Нанга Парбат (8126 метров), гору, на которую зимой предпринимались попытки преодолеть более 30 раз, прежде чем это удалось Тхикону, Симоне Моро из Италии и Али Садпара из Пакистана.
«Нельзя сравнивать К2 с Нанга Парбат», — говорит Чикон. Это выглядело бы так, как если бы по достижении вершины Нанга Парбат оставалось еще 1600 вертикальных футов местности.И этот последний раздел, по словам заниженного Txikon, «довольно сложен».
Команда Тксикона построила три больших иглу, которые на 10-15 градусов теплее, чем зимние палатки, и обеспечивают лучшее укрытие от сводящего с ума шума непрекращающихся ветров. Альпинисты давно строят снежные пещеры для бивуаков во время восхождений, но использование иглу в зимнем базовом лагере — новый подход.
Фотография любезно предоставлена Alex TxikonПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
SHERPAS И IGLOOS
На K2 Txikon возглавляет команду, состоящую в основном из непальских шерпов, в том числе: Chhepal Sherpa, Geljen Sherpa, Hallung Sherpa и Pasang Sherpa.
«Шерпы намного сильнее многих знаменитых альпинистов, — насмешливо говорит Чикон. Эта группа присоединилась к Txikon в двух последовательных, в конечном итоге неудачных зимних поездках на Эверест за последние два года, так что у них есть большой опыт совместных восхождений в этих экстремальных условиях. Однако, будучи дважды остановленным Эверестом зимой, команда хотела смешать все и попробовать новую цель, чтобы поддерживать высокую мотивацию.Несмотря на то, что это намного более сложная гора, возможно, им повезет больше на К2, рассуждали они.
Также к команде Txikon присоединились Павел Дунай, Марек Клоновски и Вальдемар Ковалевски, все из Польши. Восхождение на восьмитысячник зимой стало чем-то вроде польского национального времяпрепровождения; 10 из 13 зимних восхождений 8-тысячного человека были предприняты польскими альпинистами.
Ковалевски, который присоединился к экспедиции в последнюю минуту, с тех пор получил первую травму в сезоне, когда он получил удар в ключицу падающим камнем на пути в Лагерь 1.Он вернулся в базовый лагерь и был доставлен вертолетом для оказания медицинской помощи. Ожидается, что он полностью выздоровеет.
Два других члена команды Тксикона, Джон Барредо и Ева Роблес (единственная участница экспедиции), оба члена походной команды (не альпинисты), также были эвакуированы вертолетом, потому что у Барредо болело колено, и Роблес решил сопровождать его.
Хотя команда Тксикона прибыла с новейшим снаряжением для скалолазания и кемпинга, они открыли для себя ценность традиционной инуитской технологии: построили три больших иглу, которые на 10-15 градусов теплее, чем зимние палатки, и предлагают большее укрытие от сводящего с ума шума непрекращающиеся ветры.
В базовом лагере Тксикон показывает своей команде карту горы и обсуждает планы установки фиксированных веревок и лагерей вдоль основного маршрута, известного как хребет Абруцци.
Фотография любезно предоставлена Alex TxikonПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Тхикон впервые изучил технику строительства иглу от двух испанских друзей и практиковался в их строительстве в разных частях Альп. Хотя традиционно альпинисты строят снежные пещеры для бивуаков в горах во время восхождений, использование иглу в зимнем базовом лагере вместо палаток является новым подходом.
«Сон в иглу был лучшим ночным сном в зимнем базовом лагере», — говорит Чикон. А лучший отдых в базовом лагере может помочь с восстановлением и эффективностью, поскольку Тксикон и его товарищи по команде начинают устанавливать фиксированные линии и запасать более высокие лагеря перед выходом на вершину.
Команда Чикона прибыла в базовый лагерь 16 января, и по состоянию на 28 января они уже установили лагерь 2 на высоте 22 000 футов, показав хороший прогресс на отроге Абруцци — стандартном маршруте вверх в гору.
НЕТ СПОНСОРОВ, НЕТ ПРОБЛЕМЫ
Восхождение вместе с командой Чикона — это отдельная экспедиция альпинистов под руководством казахского альпиниста Василия Пивцова, одного из немногих альпинистов в мире, покоривших все 14 восьмитысячников (весной / летом) без кислород. Чикон говорит, что команды не соревнуются друг с другом напрямую, хотя все альпинисты на горе надеются первыми достичь вершины К2 зимой.
Группа во главе с Пивцовым прибыла в базовый лагерь 15 января и включает в себя некоторых из сильнейших альпинистов-высотников в мире, в том числе других казахов Дмитрия Муравьева и Турсуналы Аубакирова; Артем Браун, Роман Абильдаев, Константин Шепелин из России; и Михаил Даничкин из Кыргызстана.Но группа изо всех сил пыталась найти корпоративного спонсора и вместо этого собирала деньги через краудфандинговые источники и продавала футболки через свой аккаунт в Instagram. Чтобы сэкономить на сверхнормативном багаже, каждый альпинист был одет в полную альпинистскую одежду — тяжелые пуховые костюмы и альпинистские ботинки с двойными стенками — во время полета в Исламабад.
Команда Пивцова ремонтирует линии независимо от Тхикона, а также быстро продвигается вперед: Пивцов и Браун устанавливают лагерь 2 на высоте 22 300 футов, где они, как сообщается, провели ночь, акклиматизируясь.
Несмотря на нехватку средств у россиян, Адам Белецкий, который участвовал прошлой зимой в драматической, хотя в конечном итоге неудачной, польской экспедиции на К2, признает доблесть команды. «Зимой нельзя ехать на К2, если только ты не очень сильный скалолаз, — говорит он. Тем не менее, он считает, что их шансы на успех, как и у любого альпиниста, очень малы. «Зимой на эту гору действительно сложно подняться, — говорит он. «Легко подсчитать количество причин, по которым они потерпят неудачу».
Команда Тксикона смогла разбить лагерь 2 на высоте 22 000 футов всего за два дня восхождения.Команда строит такие современные лагеря на разных высотах по маршруту и снабжает их снаряжением и едой.
Фотография любезно предоставлена Alex TxikonПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
The Joy of Hell
K2 долгое время считался слишком жестким, даже чтобы рассматривать его зимой. Фактически, до этого года попытки зимнего восхождения предпринимались всего пять раз. «Это худшее место на Земле», — говорит Белецкий. Ни одна команда не преодолела даже 25 100 футов — а с учетом того, что вершина находится на высоте 28 251 фут, эти последние 3000 футов будут самыми трудными.
Холод представляет собой одну из самых опасных проблем: в горах температура опускается до -65. В таких условиях даже самая безобидная ошибка может иметь катастрофические последствия: упавшая перчатка может привести к обморожению за считанные минуты, или даже простое прикосновение голой кожи к ледорубу на мгновение может сорвать слой кожи. Эти или любой другой несчастный случай может заставить альпиниста покинуть гору.
Но ветер — настоящая убийца и одно из главных различий между зимним и летним сезонами.Зимой хребет Каракорум, где расположен К2, испытывает более сильное струйное течение, чем Гималаи. Порывы могут достигать ураганной силы и мгновенно сбивать альпинистов со склона горы. Это отчасти объясняет, почему 8000 человек в Непале, включая Эверест, были первыми горами, которые покорили зимой, в то время как прошло более 20 лет, прежде чем 8000 человек в Каракоруме стали искать в качестве зимних целей.
Еще один фактор, который значительно усложняет K2 зимой, — это отсутствие снега на горе.Сильный ветер сдувает снег, оставляя за собой голые скалы и хрупкий лед, что делает восхождение значительно более техничным и медленным, тем самым подвергая альпинистов воздействию жестокого холода на более длительное время.
Пока что команды сообщают, что погода хорошая, хотя сильный ветер остается фактором.
Фотография любезно предоставлена Alex TxikonПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Зима — это также время низкого барометрического давления, что означает даже меньшее количество доступного кислорода, чем летом в погодных окнах высокого давления.Ни один из альпинистов не планирует использовать кислород для достижения вершины, хотя, по крайней мере, команда Тхикона приносит запасные кислородные баллоны на случай чрезвычайной ситуации, требующей быстрого спуска.
«Это адский пейзаж», — говорит Кори Ричардс, фотограф National Geographic и единственный американец, поднявшийся на восьмитысячник зимой: Гашербрум II (8035 метров) с Денисом Урубко и Симоне Моро в 2011 году. сложности восхождения на 8000 человек в течение стандартного сезона, и умножьте это на коэффициент 10.
Возникает вопрос, зачем кому-то лазить зимой.
«Зима — это полный сброс того, чем во многих смыслах стало восхождение на 8000 метров», — говорит Ричардс, имея в виду скопление альпинистов, которые стекаются по обычным торговым маршрутам в типичные сезоны. «Это парадигма того, что когда-то было на высоте 8000 метров. Суровость зимы как бы незаметно усиливается тем фактом, что вы одиноки и самодостаточны. В этом есть что-то действительно прекрасное и стоическое.”
Белецки думает о скалолазании как о радости и удовлетворении, причем последнее является более сильным источником мотивации. «В зимних восхождениях не так много радости, но удовольствие от того, что никто никогда не делал — и даже не известно, что это возможно — это точно».
Член команды Тксикона осматривает палатки, установленные в Лагере 2. Экспедиции должны подняться на вершину к 20 марта, концу астрономической зимы, чтобы считаться первыми, кто успешно поднялся на К2 зимой.
Фотография любезно предоставлена Alex TxikonПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Что касается того, что нужно для успеха на K2, Txikon имеет свои собственные идеи. «Вам нужно быть умным, быстрым, достаточно сильным, уважать горы, дикие территории и местных жителей. Вам нужно сочувствие и действительно хорошая команда. Никогда не забывайте проявлять терпение и всегда помните, что настоящий успех возвращается живым ».
Между тем время идет. Окончание бесспорного зимнего восхождения — 28 февраля, последний день метеорологической зимы.Хотя некоторые альпинисты, в том числе Чикон, утверждают, что вершина до 20 марта, окончания астрономической зимы, будет считаться. Три из 13 других 8000-метровых зимних вершин произошли в первую неделю марта.
Вы можете следить за успехами Txikon и русских с помощью их спутниковых трекеров.
Является ли К2 следующим Эверестом?
Крайний север, в Каракорумском хребте Пакистана, назревает неопределенное будущее.
Шествия альпинистов, шерпов и пакистанских носильщиков в настоящее время совершают трудное недельное паломничество в базовый лагерь на леднике Балторо, чтобы начать сезон восхождений 2016 года на К2 в количестве, которое как никогда ранее испытает возможности горы.
Вторая по высоте вершина мира за долгие годы получила множество прозвищ — Дикая гора, Святой Грааль альпинизма, и гора гор — ни одно из них не является преувеличением. Альпинисты сталкиваются с трудностями в длительном техническом лазании по скалам, снегу, льду и осыпям на высоте 11 000 футов (3 353 метра) — и, как правило, каждый четвертый погибает в этой попытке.
Эффектно изрезанный рельеф Каракорумского хребта, безжалостная репутация горы и неуловимый характер успеха на вершине — все это делает ее привлекательной для альпинистской цели.Это очарование, которым все чаще пользуются гиды.
В 2016 году более 110 иностранных альпинистов, гидов и носильщиков пройдут по отрогу Абруцци, основному маршруту, ведущему вверх по юго-восточному гребню К2. Для сравнения: за всю историю К2 было менее 400 восхождений, тогда как на Эвересте только в сезоне 2016 года предполагалось, что на вершину взошли около 600 альпинистов (хотя окончательное число все еще подсчитывается).
Гаррет Мэдисон, президент и основатель Seattle’s Madison Mountaineering, возглавил первую успешную коммерческую экспедицию на вершину К2 27 июля 2014 года.Опыт и техническая компетентность его команды устанавливают высокую планку для любой коммерческой службы, которая в настоящее время работает в Каракоруме, но он обеспокоен тем, что не все услуги гида и клиенты, которые приезжают в K2 в этом году, готовы.
Легендарный альпинист Эд Виестурс, первый гражданин США, поднявшийся на все 14 вершин высотой 8000 метров (26000 футов), сказал, что «мы проецируем на нее« жестокость », как будто мы виним вершину в собственных злоключениях. Это.»
В словах Мэдисона с осторожным и сдержанным оптимизмом отражены эти настроения, когда он на этой неделе говорил с National Geographic Adventure по пути в базовый лагерь.
Что изменилось с момента вашей первой экспедиции в 2014 году с точки зрения количества альпинистов на горе и инфраструктуры?
В этом году количество скалолазов увеличилось как минимум вдвое, что меня немного беспокоит, потому что я не думаю, что маршрут может хорошо справляться с заторами, как и некоторые лагеря. На маршруте также есть несколько значительных узких мест. Фактически, часть маршрута под огромным ледяным обрывом у вершины называется Узким местом.Кроме того, дополнительные альпинисты увеличивают вероятность случайного падения камней на альпинистов внизу.
Кроме того, некоторые из команд, которые мы видели, очень плохо подготовлены. Мы очень поддерживаемая команда; у нас самое высокое соотношение шерпа к альпинистам, и у нас есть очень опытные, компетентные альпинисты и гиды с большим опытом восхождения на 8000-метровые вершины. И здесь есть некоторые экспедиции, которых нет, и я переживаю за них, и что все может усложниться.
Альпинист готовится к K2 на акклиматизационном повороте в прекрасных условиях.В отличие от Эвереста, маршрут К2 включает в себя значительное скалолазание.
Фотография любезно предоставлена Madison MountaineeringПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
На К2, как и на Эвересте, хорошо зарекомендовавшие себя, хорошо зарекомендовавшие себя и опытные команды все сотрудничают и вносят свой вклад в работу по фиксации веревок и спасению, в то время как неопытные, менее поддерживаемые команды обычно делают свои собственные дела. Наша команда, вероятно, сделает большую часть крепления веревки, а затем, вероятно, все остальные будут ее использовать.Это еще один элемент, который играет в нашей стратегии лазания. Поднимаемся ли мы на вершину после того, как закрепим веревки, или ждем, пока пройдут толпы? Так что есть много сценариев, которые придется разыграть.
Каковы ваши взгляды на коммерциализацию восхождения на опасную техническую вершину, такую как К2?
Коммерческое скалолазание поддерживает местную экономику, а также привлекает больше иностранцев в Пакистан, чтобы познакомиться с культурой и окружающей средой и, надеюсь, улучшить отношения со страной.Местные жители очень дружелюбны и рады видеть, как мы приносим работу и тратим деньги в их отелях и ресторанах. К2 также является одним из четырех 8000-метровых пиков в окрестностях, наряду с Броуд Пиком и Гашербрумом I и II. Каждая из этих вершин поддерживает коммерческие экспедиции в этом сезоне.
С другой стороны, К2 — действительно серьезная гора — более серьезная, чем Эверест в некоторых отношениях — и альпинисты, чьи амбиции не соответствуют их опыту, я думаю, могут очень быстро преодолеть свои головы, а также поставить под угрозу других альпинистов. гора.Коммерциализацию нельзя остановить, но для альпинистов она действительно усложняет ситуацию. Поэтому нам просто нужно быть осторожными и стратегически подходить к восхождению перед лицом множества неизвестных.
Так почему вы начали гид на этой горе?
Я всегда хотел подняться на К2, и я подумал, что смогу найти еще несколько альпинистов, которые захотят присоединиться ко мне, так почему бы не сделать это в первый раз как путешествие с гидом. Я также чувствую, что хочу провести коммерческую экспедицию на очень высоком уровне — с [непальскими] шерпами, с которыми я много раз работал раньше на Эвересте и других 8000-метровых пиках, достаточном количестве кислорода и способности фиксировать линии — что это было умный и безопасный способ подняться на гору.Это действительно впечатляющая гора — мы впервые увидели ее сегодня во время нашего похода в базовый лагерь. Нам очень повезло, что у нас есть возможность подняться на нее.
Каковы ваши перспективы коммерческого лазания на К2?
Я ожидаю, что К2 продолжит встречать большее количество скалолазов, потому что это очень желанная вершина. И чем больше людей были здесь и прошли успешные восхождения, тем больше людей почувствует уверенность в том, что они тоже могут прийти и получить аналогичный опыт. Так что будет очень интересно посмотреть, как это повлияет на управление горой в будущем.
Поразительная погода меняется над базовым лагерем K2
Фотография любезно предоставлена Madison MountaineeringПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
С чем сталкиваются альпинисты на основном маршруте К2 по сравнению, скажем, с Южным седлом на Эвересте?
С технической точки зрения K2 намного круче и выдержан во всем. Таким образом, вы должны уметь лазить по крутым снегам, льду и скалам по фиксированным трассам с кошками и зажимами. За последние несколько лет на К2 произошло множество смертельных случаев, когда альпинисты не имели фиксированных линий или неправильно ими управляли, поэтому, когда они падали, они не могли остановиться.На Эвересте большую часть времени он не такой крутой, чтобы, если вы упадете, вы продолжите спуск с горы. В какой-то момент вы вообще можете остановить свое падение.
Что касается местности, то до лагеря 2 есть опасность камнепадов, что довольно серьезно — один из наших шерпов в прошлом году был сбит камнем и сломал руку. В Лагере 3 существует опасность схода лавин, если выпадет новый снег. А над лагерем 4 есть большой серак, под которым вам нужно подняться, что представляет опасность обледенения. Таким образом, существует очень значительный объективный риск, который управляем, но непредсказуем.
Лагеря тоже выглядят довольно ненадежно.
Да, Лагерь 1 и Лагерь 2 — это очень маленькие установки с крутым ландшафтом прямо за пределами лагеря, поэтому мы действительно просто забираемся в наши палатки и остаемся там!
Что такое местная поддержка?
Для наших пяти клиентов у нас есть два гида — я и Синдзи Тамура — шесть [непальских] шерпов, которые летают для нашей экспедиции, и четыре пакистанских высокогорных носильщика, которые будут помогать на горе, вместе с сотнями носильщиков. которые просто помогают нам добраться до базового лагеря.Пакистанские высокогорные носильщики довольно опытны и очень сильны, но гораздо менее опытны, чем непальские шерпы, которые ежегодно совершают несколько экспедиций в Гималаи с многолетним опытом. Поэтому мы полагаемся на то, что местные жители доставляют грузы в наши высокие лагеря, в то время как непальские шерпы фиксируют веревки, отвечают за техническое восхождение и поддерживают нас в день восхождения.
Вы никогда не были на К2 до саммита 2014 года. Можете ли вы описать опыт руководства экспедицией на вершину, на которую вы никогда раньше не поднимались?
Управлять вершиной, на которой я никогда раньше не был, для меня очень весело, потому что все новое.По пути предстоит решить множество проблем, но все горы в одних отношениях очень похожи, а в других — различаются. К тому времени, когда я отправился на К2 в 2014 году, я, вероятно, провел по крайней мере 15 экспедиций на 8000-метровую вершину, и большая часть подготовки, логистики и стратегии, которые входили в эти экспедиции, могут быть перенесены с одной горы на другую.
В 2014 году нам тоже повезло с хорошей погодой и сильной командой. У нас был прекрасный день над облаками на вершине и действительно замечательные впечатления.Нам действительно повезло, что у нас есть возможность снова подняться на эту великолепную гору.
Madison Mountaineering будет документировать сезон К2 в Instagram на @madisonmtng.
РОССИИ УСПЕШНО ОСУЩЕСТВЛЯЮТ САМЫЙ ЖЕСТКИЙ ЛИНИЙ K2
Западная стена К2 (8611 м) с высоты 6900 м на Савойе Кангри. Левая линия горизонта — это северо-западный гребень, который пока еще не пройден полностью. Правый горизонт — юго-западный гребень: Magic Line (Божик-Преземыслов-Пясецкий-Вроз, 1986).Синяя линия — западный гребень с исходным концом A1 (вершина достигнута Охтани и Сабиром в 1981 году). А2 — это линия, взятая японской экспедицией Осаму Танабе в 1997 году. Эта группа проследовала по маршруту 1981 года до ок. 7800 м, до гребня западного гребня ок. 8000 м, пройденная по верхней западной стене до перевала на северо-западном гребне, продолжалась до вершины северного гребня (скрыто) и по легкому снегу до вершины. Красной линией отмечен новый Русский Директ (одиннадцать альпинистов под руководством Павла Шабалина, 2007 г.).[Фото] Фонд Жюля Картрайта
Применяя ту же тактику, которую они так успешно использовали на Северной стене Янну в 2004 году и Северной стене Эвереста в том же году, русские снова сделали это на второй по высоте горе в мире. После длительной осады в течение двух с половиной месяцев чрезвычайно сильная команда во главе с легендарным Павлом Шабалиным совершила первое восхождение по западной стене прямо по К2, пройдя почти наверняка самый сложный маршрут на этой 8611-метровой горе Каракорум.
Прибыв 7 июня на 5000-метровый базовый лагерь, пятнадцать альпинистов, большинство из которых принимали участие в экспедициях на Янну и Эверест, начали закреплять веревки и разбивать лагеря на ранее не использованной линии слева от западного гребня. После начальных снежных спусков над ледником Савойя, основную часть маршрута составляет большой каменный контрфорс из смешанных пород, который поднимается примерно от 12 до н. 6600м до ок. 8150м. Несмотря на то, что слева от контрфорса есть видный изогнутый кулуар, русские выбрали прямую и гораздо более сложную линию по центру.Они установили Лагерь 2 сразу под контрфорсом, и альпинисты приступили к решению проблемы крутой скальной стены наверху. Первый участок оказался таким же сложным, как и Джанну, и имел трехметровый свес. Выше угол был не таким экстремальным, но трудности все же сохранялись. Экспедиция, действуя сплоченными отдельными командами, не прибегая к дополнительному кислороду, боролась в ненастную погоду и, в конечном итоге, потеряла двух своих членов из-за проблем с высотой, чтобы достичь вершины стены 30 июля.Здесь они разместили Лагерь 6. Наверху их от гребня вершины отделял только снег с более легким углом, изрезанный местами каменистой почвой.
Плохая погода остановила активность на несколько дней, но затем Алексей Болотов, Геннадий Кириевский и Николай Тотмянин снова поднялись на гору, провели четыре дня в лагере 5 в ожидании погодного окна и 10 августа покинули лагерь 6 для штурма вершины. Глубокий снег, который, как сообщалось, иногда доходил им до груди, значительно замедлил их, и затем на высоте 8500 метров они неожиданно натолкнулись на вертикальную каменную ступеньку.Измученные и неспособные найти выход, трое отступили.
Но русские очень упорны. Наконец 21 августа погода позволила им сделать еще один выстрел. На этот раз Андрей Мариев и Вадим Попович преодолели скальную ступеньку и поднялись по заключительному гребню на вершину. На следующий день девять других участников, Болотов с Тотмяниным, за ними Глеб Соколов, Евгений Виноградский, команда из трех человек Виктор Володин, Кириевский и Виталий Горелик, и, наконец, Шабалин с Ильясом Тухватуллиным пошли по стопам.Это было особенно заметным усилием для Поповича, который до этой экспедиции ни разу не поднимался на вершину 8000 метров, и Шабалина, который вместе с Тухватуллиным провел предыдущие четыре дня на высоте 8150 метров и выше и был одним из двух дедушек, достигших вершины. саммит.
Критика часто направлена на тяжелую традиционную русскую тактику, которая все еще используется на больших горах, но их талант преодолевать большие технические трудности на очень больших высотах — и теперь известная способность выдерживать это в очень суровых условиях — привели к тому, что завершение некоторых весьма впечатляющих проектов за последние несколько лет.Людям нужно будет самостоятельно решить, возможны ли альпийские восхождения с теми же целями в настоящее время.
Здесь, по адресу Alpinist , наша небольшая редакция усердно работает над созданием подробных историй, которые тщательно редактируются, тщательно проверяются фактами и красиво оформляются. Пожалуйста, поддержите наши усилия, подписавшись.Что происходит, что может быть впереди »Explorersweb
Под руководством Мирзы Али и экспедиций Каракорума дела на К2 быстро развиваются.Али полон решимости доказать, что пакистанская команда может возглавить восхождение на самую драгоценную гору своей страны.
Канатники уже установили Лагерь 1 ранее на этой неделе. Завтра поедут ставить Лагерь 2. В хорошую погоду даже начнут крепить веревки к Лагерю 3.
Али и западные гиды Стефан Кек и Хорди Тосас продолжают свой путь, но должны прибыть в базовый лагерь в течение дня. Между тем, они координируют работу как на К2, так и на Броуд Пик. Фиксаторы веревок, в основном из Шимшала, также снимают старые веревки.
Бригада по креплению канатов К2. Фото: Karakorum Expeditions
Эмоциональное испытание Карлоса Гарранцо
Следующей в Британскую Колумбию прибыла команда, в которую входил Карлос Гарранцо, все еще обрабатывающий трагические воспоминания о его пребывании на К2 прошлой зимой. Тогда он был со своим близким другом Серджи Минготе и постоянным партнером по экспедиции Хуаном Пабло Мором. Гарранцо отменил попытку из-за проблем со здоровьем. Вскоре после этого Минготе погиб в результате несчастного случая, а Мор пропал без вести вместе с Джоном Снорри и Али Садпара.Ни один из троих так и не вернулся.
Итак, Гарранзо вернулся, надеясь подняться на К2 как дань уважения своим друзьям. Больше всего он надеется вернуть их личные вещи своим семьям. Как и другие, он хотел бы помочь выяснить, что случилось с пропавшей троицей после их исчезновения в феврале.
Завтра он отправится в Лагерь 1, где проведет первую ночь на высоте. Затем он может отправиться в Лагерь 2. Читатели могут отследить его здесь.
В компании высокогорного носильщика Гарранцо несет все свое снаряжение, чтобы разбить Лагерь 1.Тем временем Освальд Родриго Перейра, а также Уго Аявири и Анн Биалек из Боливии планируют восхождение без O2. Нилс Йесперс и Джефф Спеллманс из Бельгии поспешат в Лагерь 1, чтобы установить свою палатку на выгодном месте в этой труднодоступной местности. Затем они спустятся вниз и акклиматизируются на Броуд Пике. Остальная часть этой группы также предпочла акклиматизироваться на Брод-Пике, прежде чем браться за К2, сказали хозяева поля Гарранцо.
Саджид Садпара в пути
В целом, на К2 и Броуд Пик есть три экспедиции с полным обслуживанием — экспедиции в Каракорум, альпинизм Мэдисон и приключения пионеров.Последние два рассчитаны на фиксированные веревки и сильных альпинистов-шерпа. Кроме того, некоторые независимые альпинисты и небольшие группы наняли местную логистическую поддержку до базового лагеря.
Тем временем Саджид Садпара находится на урдукасе с Элией Сайкали, снимая вторую часть документального фильма о судьбе Джона Снорри и зимнего покушения Садпара на К2. Вскоре они тоже начнут поиски останков пропавших без вести альпинистов.
Понятный личный интерес родственников и друзей, а также профессиональные интересы к будущим документальным фильмам, наиболее вероятно, что тела найдут те, кто первым доберется до Лагеря 3 и выше, то есть команды по креплению веревок.
Лагерь 3 на огромной плечевой зоне K2. Его точное местоположение меняется в зависимости от сезона. Фотография (с предыдущего года): Madison Mountaineering
Что делать, если тела найдены?
Когда ExplorersWeb спросил Гарретта Мэдисона, что он будет делать, если его команда найдет тела пропавших без вести альпинистов, он не колебался. «Наша цель — подняться на гору, и мы не отклоняемся от нашего маршрута», — сказал он. «Однако, если бы мы сталкивались с умершим альпинистом, мы, конечно, немедленно сообщали бы об этом [офицеру связи] и властям, и мы ждали бы их инструкций.”
«Да, я хотел бы найти их, в основном потому, что семьям нужно закрыть эту печальную главу», — сказал Хорди Тосас. «Но по этой причине первое, что мы сделаем, — это проинформируем семьи и спросим, что нам делать».
Тосас добавил: «Но дело не только в этом. Мы не знаем, что можем найти, где и в каком состоянии. У нас нет ресурсов для выполнения операции извлечения с какими-либо гарантиями ».
Мемориал Ренато Касаротто на К2. Фото: Валенти Джиро / Magic Line 2004, экспедиция
Tosas имеет опыт работы в подобных деликатных ситуациях.Он уже был на К2, поднимаясь по Волшебной Линии. Тогда его испанская команда обнаружила останки Ренато Касаротто, потерянные в 1986 году где-то на Волшебной Линии. Они нашли его на леднике Филиппо недалеко от базового лагеря.
«Мы нашли половину его тела погребенной во льду ледника», — сказал Тосас.
Команда связалась с женихом Казаротто в Италии. Следуя ее инструкциям, они переместили его и похоронили у мемориала Казаротто ниже. «Тогда мы не поделились подробностями, но на самом деле нам потребовалось два дня, чтобы освободить останки ото льда», — сказал Тосас.«Нам пришлось растопить его теплой водой».
Наконец, Тосас выразил некоторые сомнения в том, что найдет что-нибудь из пропавших без вести горцев. Он отметил, что горные условия резко меняются между зимой и летом. «Большая трещина прямо над лагерем 3 могла измениться, или свежий снег мог ее частично закрыть», — сказал он. «Зимние условия обычно более сухие».
Об авторе
Анжела Бенавидес
Старший журналист, автор публикаций и консультант по коммуникациям.Специализируется на высотном альпинизме, интересуется всем, что связано с горами: от экономики до геополитики. После пяти лет изучения далеких профессиональных областей я вернулся в ExWeb BC в 2018 году. С тех пор я чувствую себя как дома!
.