Общая информация
Аэропорт «Хибины» (Мурманская область)
Аэропорт расположен на территории административного района города Апатиты. Всего на расстоянии 32 км от Аэропорта расположен город Кировск.
В сумме, население городов Кировск и Апатиты составляет более 110 тысяч человек. Автотранспортное предприятие города Кировска осуществляет регулярные автобусные рейсы по маршруту Кировск — Апатиты — Аэропорт и обратно.
Географически аэропорт Кировск / Апатиты занимает очень важное положение: он расположен в самом центре Кольского полуострова. Для пассажиров и организаторов путешествий в города и природные объекты Центра и Юга Мурманской области это очень удобно и выгодно. Расстояние от аэропорта до городов нашего региона не превышает 250 километров.
Прием и обслуживание чартерных рейсов:
Центральная и Южная части Кольского полуострова очень популярны среди туристов, желающих посетить природные объекты — Хибинские и Ловозерские тундры, Терский берег, Кандалакшский залив.
+7 (8155 55) 7-73-69
Функции Аэропорта Кировск/Апатиты:
- Обеспечение воздушных перевозок пассажиров, почты, груза и багажа по России.
- Обеспечение авиационной безопасности. — Обеспечение ГСМ и специальными жидкостями.
- Аварийно-спасательные работы и противопожарное обеспечение.
- Штурманское и аэронавигационное обеспечение.
- Обеспечение бортовым питанием.
Аэропорт принимает воздушные суда типа:
АН-2,12,24,26,30,72,74,148 и его модификации; Як-40, 42, 18/51 и их модификации; Ту-134, Ил-114, Ан-28; B-737-300, 400, 500; А-320-100; ATR-42; CRJ-100/200; Бе-200; RRJ-95; L-140; SAAB-340; 2000; Challenger-Б-04, Embraer-170 (E170) и их модификации, А-319 и его модификации, вертолеты всех типов. Днем и ночью, круглый год.
Хибины — особенности местного фрирайда и скитура
Крайние 3 сезона были богаты на катание «за веревочками». И если лет 10 назад к желанию прокатить Лавинный кулуар относились как к чему-то противоестественному, то сейчас в хороший мартовский день на плато можно встретить несколько групп лыжебордеров, идущих рисовать свои линии.
Теперь в разговорах все чаще приходится рисовать палкой на снегу, объясняя, кто где прокатился. Количество «щелей», «обраток» и «аквалангов» таково, что порой не сразу понимаешь, что обсуждаются разные горы.
В общем, я попытаюсь обобщить накопленную информацию в гайдбуке. Есть чем заняться долгими летними вечерами (особенно учитывая полярный день). Буду постепенно выкладывать информацию по склонам, дойти, покататься и вернуться с которых можно в рамках дневного бэккантри. Это склоны Кукисвумчорра, Юкспорра, Айкуайвенчорра, Ловчорра, Вудъяврчорра, Тахтарвумчорра. Ну а потом — дальние кордоны, как завещал товарищ Джереми — глубже, дальше, выше.
Информация, так сказать, от первоисточников. То есть склоны, которые видел, ходил, катал сам в компании друзей, в программах школы Snow Sense. Не будет рассматриваться внетрассовое катание в пределах горнолыжных комплексов.
Описания в гайдбуке рассчитаны на компетентных фрирайдеров. То есть тех, кто может самостоятельно оценить свой уровень и адекватно соотнести его со сложностью маршрута. А также оценить уровень лавинной опасности «здесь и сейчас». Для тех, кто выбирает катание с гидом, общая информация, я надеюсь, также будет полезна и интересна.
В описании я постараюсь соблюсти баланс, чтобы донести необходимую информацию об особенностях подъема / спуска или необходимого снаряжения, но и не отбирать у фрирайдеров радость собственных открытий и приключений, не будем превращать фрирайд в технический вид спорта.
Итогом всего этого станет обобщенная и доступная информация в сети. А в идеале — напечатанные брошюры, которые можно бесплатно получить в информационном центре или в баре у канатки.
Информацию буду выкладывать блоками, так, чтобы можно было взять лист и распечатать его на принтере. Информация бесплатная, НО: КОПИРОВАНИЕ ПУТЕВОДИТЕЛЯ НА ДРУГИХ САЙТАХ ТОЛЬКО В ВИДЕ ССЫЛКИ НА ДАННЫЙ РЕСУРС И С ПИСЬМЕННОГО СОГЛАСИЯ АВТОРА.
PS За фото спасибо Алёне Симоновой
Хибины, Вудъяврчорр-Тахтарвумчорр, вид сверху
Зеленые линии — варианты подъема
|
Вудъяврчорр
Фото 1 | Фото 2 |
г. Вудъяврчорр 1067 м
.
Наиболее известная зона катания — кар (цирк) «Блюдце» и два кулуара ниже его. Перепад 650-700 м, крутизна 30-40 гр.
Выкат на озеро Большой Вудъявр, далее через озеро выход к дороге «Кировск — 25 км», ориентир П-образный компенсатор трубопровода «ворота».
Справа (по фото 1) от «Бастиона» — цирк Ботанический. Перепад 600 м, крутизна 30-40 гр.
Серия кулуаров «Расчёска» (фото 2). Перепад 300-400 м, средняя крутизна 40 гр. Кулуары в правой части «Расчёски» имеют наибольшую крутизну и протяженность. В крайне правых (по фото) попадаются скальные сбросы и натёчный лёд.
Подъем на гору — по одному из двух гребней от Ботсада. Чтобы попасть на них, нужно с дороги Кировск-Кукисвумчорр свернуть на отворотку к ботаническому саду. Далее до профилактория или Снежной деревни. Обойдя их, спуститься к реке, переход по снежным мостам или навесному мостику под Снежной деревней. Обычно есть тропа. Дальше через лес к началу гребневого подъема.
Иногда для подъема используют кулуар ниже «Блюдца». Подъем короче, чем по гребню, но практически весь проходит по лавиноопасным склонам.
Для любителей скитура есть вариант подъема через ущелье Скальное. Ко входу в ущелье можно попасть от телебашни, до которой ведет дорога, ее начало — от перекрестка в районе старого аэропорта по дороге Апатиты-Кировск. Также можно пройти через озеро Большой Вудъявр, далее через лес вдоль горы по просеке. Пройдя все ущелье, подъем направо вверх по гребню на вершину горы Вудъяврчорр.
Правее (по фото) от Ботанического цирка — кулуар «Темная сторона», перепад 500-550 м, средняя крутизна 40 гр. Выкат к реке, переход по снежным мостам и подъем к дороге.
Кар (цирк) Ганешина
| г. Вудъяврчорр 1067 м, кар (цирк) Ганешина | |
Вариант подъема на плато кара Ганешина — через перевал Географов.
От грунтовой дороги свернуть в сторону оз. Малый Вудъявр, через озеро или исток речки к перевалу. Пройдя перевал — налево вверх, выход на гребень, по гребню на плато.
Внимание: на плато в сторону кара большие снежные карнизы.
Kулуap «Спили мушку»
Kулуap «Спили мушку» начинается со скального плеча, примыкающего к альпинистскому маршруту «Жандармерия».
Внимание: на плече в сторону, противоположную спуску, возможны снежные карнизы над скальными сбросами!
Захода в кулуар с плато нет, подъем осуществляется по пути спуска.
Перепад 400 м, крутизна 40-50 гр в верхней части, 30-40 в нижней.
Kyлyap «Угловой»
Kyлyap «Угловой» имеет широкий заход с плато. Перепад 400-500 м, средняя крутизна 40 гр.
| Внимание: в нижней части по линии падения воды кулуар заканчивается скальными сбросами. Падение в любой части кулуара опасно для здоровья и жизни! Проезд осуществляется над сбросами, как можно выше к стене справа по ходу спуска. Далее траверс по наклонной полке до пересечения с кулуаром «Спили мушку». Весь маршрут — No Fall Zone! |
Крайне не рекомендуется приближаться к краю сбросов кулуара «Угловой». Там наклонные каменные плиты (бараньи лбы), залитые натечным льдом. Кроме того, даже небольшой сход снега с поверхности кулуара может увлечь с собой райдера. Поэтому не обманывайтесь видимой простотой спуска, состояние снега здесь весьма критично и может сильно меняться от плато к выкату. Рекомендуется иметь ледоруб, особенно бордерам. Скорее всего не пригодится, но пусть лучше будет)).
Кулуар «Лавинный»
Кулуар «Лавинный» | По поводу заходов в Лавинный кулуар |
Кулуар «Лавинный» является зимним альпинистским маршрутом 2А категории сложности.
Перепад 500-550 м
Крутизна в верхней части 40-50 гр, в нижней — 30-40 гр.
Внимание: может понадобиться альпинистское снаряжение.
Кулуар «Держись, Толик»
Кулуар «Держись, Толик» | Перепад 500 м. Средняя крутизна 50 гр, в верхней части участки крутизной 60 гр, в нижней — кулуар плавно выполаживается. Возможен подъем по пути спуска. Перед выходом на плато вертикальная скальная стенка, часто большие снежные карнизы. Внимание: спуск с плато к началу кулуара осуществляется по веревке с применением альпинистского снаряжения. Заход в кулуар «Держись, Толик» сверху лучше делать не напрямую через карнизы, а правее (если смотреть сверху вниз), чуть ближе к Лавинному кулуару. Там скальная стенка и внутренний угол альпинистского маршрута «1-й контрфорс». Несколько метров дюльфером вниз и налево в начало кулуара по полке. Внимание! безопасный спуск и подъем с применением альпинистского снаряжения требует не только его наличия, но и обязательных навыков его правильного и уверенного использования. Кроме того, на плато нет очевидных точек крепления веревки, их придется организовывать самостоятельно. Кулуар «Держись, Толик!» упирается в верхней части в скальную стенку с карнизами: |
Внимание! восхождения и внетрассовое катание в горах потенциально опасны для вашего здоровья и жизни. Данная информация не является руководством к действиям или учебным пособием.
Тахтарвумчорр
Итак, продолжим… За Вудъяврчорром следует Тахтарвумчорр, хребет к северу от перевала Географов. И ближайший цирк (кар) Откола.Хребет Тахтарвумчорр, 1154 м
Есть два логичных подъема на хребет Тахтарвумчорр:
1. От озера Малый Вудъявр подъем к перевалу Географов. Непосредственно перед перевалом — направо вверх, выход на предвершинный гребень. По гребню выход на плато. Перед плато, в зависимости от состояния и количества снега, могут быть несложные скалы.
2. От озера Малый Вудъявр вдоль хребта к Южному цирку. Плавный набор высоты с выходом на плато по правую сторону (по ходу движения) цирка Южный. Идеально для скитура.
Хребет Тахтарвумчорр, 1154 м
Цирк «Откола»
Вообще, спускаться в кулуар лучше не с перемычки. Она очень узкая и слинять с нее в кулуар раньше времени или, еще хуже, в трупосборник на противоположную спуску сторону — довольно реально. Поэтому настоятельно не рекомендую выходить на нее без нормальной страховки (не сванской, а нормальной — «точка-веревка-обвязка»). Спуск в кулуар обычно есть чуть ближе (метров 10, в зависимости от состояния снега) к пути подъема от перевала Географов. Могут быть карнизы с плато.
Каменные пробки зимой обычно засыпает, но разумно просмотреть кулуар заранее. В этом плане верхняя и средняя части хорошо просматривается с вершины Кукисвумчорра в оптику.
На подъемном гребне могут быть фирн и лед. Перед выходом на плато — небольшие скалы (если снегу достаточно), несложное лазание. В общем-то, это альпинистская 1Б, поэтому необходимый минимум альпснаряжения уместен, особенно легкие кошки для товарищей в мягких ботинках)). Зато к весне здесь обычно хорошая тропа — альпинисты ходят часто и многолюдно.
Что касается средней части цирка Откола… Там можно сделать еще несколько красивых линий. Но ориентироваться там нужно очень четко, есть варианты выката на сбросы. Поэтому в гайдбук такие маршруты вносить не буду, пусть эта часть остается опытным людям, которые жаждут вписать свои страницы в историю)))))))))))). Скажу только, что стоит тщательно просматривать склон с нескольких ракурсов, сверху не всегда все очевидно… Вот, для примера, две фотографии одной и той же средней части этого цирка, сделанные с противоположных его краев:
| Хребет Тахтарвумчорр, цирк Откола с противоположных краев | |
Цирк «Поясов»
Хребет Тахтарвумчорр, цирк Поясов
Ориентиром цирка является характерная стена — «Пояса». Правее «Поясов» находится кулуар «Зигзаг», левее — кулуар «Акваланг».
В левой части цирка серия кулуаров различной протяженности и сложности.
Средний переnад 400 — 450 м, средняя крутизна 30-40 гр.
| Кулуар «Акваланг» | Кулуар «Зигзаг» |
Кулуар «Акваланг» хорошо просматривается сверху и снизу, имеет удобный заход с плато.
Перепад 450 м, крутизна 30-40 гр.
Кулуар «Зигзаг» является альпинистским маршрутом 2Б категории сложности. Из-за своей формы плохо просматривается и снизу, и сверху. В средней части сужение и каменная «nробка». В верхней части возможен фирн, лёд. Вариант подъема и просмотра — по кулуару, выход на плато затрудняют карнизы.
Перепад 500 м, средняя крутизна 40 гр, в верхней части до 50 гр.
Внимание! Требуется альпинистское снаряжение. Возможно обрушение карнизов со стены.
Цирк «Голливуд»
Свое название цирк «Голливуд» получил из-за нескольких фильмов, которые здесь снимали. Рельеф интересный, есть место подвигу).
Хребет Тахтарвумчорр, цирк Голливуд
Цирк «Голливуд». Множество различных по сложности линий, хорошо просматриваются с плато и имеют удобный выкат. Переnад 400-450 м, средняя крутизна 30-40 гр.
Кулуар «Утес» имеет хороший заход с плато, с тектонического разлома и плавный выкат в чашу кара.
Перепад 400 м. Средняя крутизна 30 гр.
Склон справа от кулуара «Центральный»
Хребет Тахтарвумчорр, цирк Голливуд
Кулуар «Оскар» имеет сложный заход с плато, снежные карнизы.
Перепад 400-450 м.
Средняя крутизна в верхней части 40 гр., на некоторых участках, возможно, до 50 гр., в нижней части кулуар выполаживается до 30 гр.
Крутизна и ширина линии спуска зависит от общего количества снега.
Внимание: падение в верхней части кулуара опасно для здоровья и жизни.
Кулуар «Центральный» имеет хороший заход с плато.
Перепад 400-450 м.
Средняя крутизна 30 гр.
Кулуар «Оскар», при съемках фильма «Ride the Planet» его выбрал и раскатал Кирилл Анисимов.
Кулуар «Оскар»
Внимание! восхождения и внетрассовое катание в горах потенциально опасны для вашего здоровья и жизни. Данная информация не является руководством к действиям или учебным пособием.
Юкспорр
Добрался наконец до культовой горы Заполярного фрирайда)).
г. Юкспорр, 846 м
Юга-западный склон горы Юкспорр имеет наиболее разнообразный рельеф для катания. Подъем осуществляется по альпинистскому маршруту (1Б категории трудности).
От монастыря на 23 км идти по дороге к горе, потом свернуть в лесную зону. Ориентир — большая треугольная скала. Через лес выход в крутой кулуар, под скалой свернуть налево по ходу движения, выход на полку. От полки вверх, скальник обходится с левой стороны, далее прямо по гребню.
Внимание! На гребне может потребоваться альпинистское снаряжение и страховка.
Выход к кресту. От креста — начало кулуара «Шведский». Подъем к вершине продолжается по простому пологому гребню. Перед вершинным взлетом — два захода в кулуар «Домашний». В противоположную сторону — траверс к кулуару «Заячий».
К началу кулуаров «Пинцет» и «Волнорез» двигаться прямо по гребню, вниз от вершинной триангулы.
Внимание! На гребне возможны массивные снежные карнизы.
Кулуар «Заячий»
Кулуар «Шведский» имеет заход с гребня, от креста. Хорошо просматривается и сверху, и снизу от железной дороги. Кулуар пересекают три скальных ступени.
Внимание! При малом количестве снега проезд кулуара возможен только с прыжками со скал.
Перепад 350 м. Средняя крутизна в верхней части 40 — 45 гр, в нижней — 30 гр. Экспозиция южная.
Кулуар «Домашний» имеет два захода. Перепад 350 м. Крутизна 30-40 гр, на выкате выполаживается до 20 гр. Экспозиция юго-западная.
Кулуары «Снегомерка» и «Монтгомери». Перепад 400 м. Крутизна 30 — 40 гр, на выкате выполаживается до 20 гр. Экспозиция юго-западная. «Снегомерка» хорошо просматривается сверху. «Монтгомери» имеет перегиб, просмотр склона сверху затруднен, возможен просмотр спуска с подъемного гребня.
Кулуары «Волнорез» и «Пинцет». Перепад 350 м. Крутизна в верхней части 40-45 гр, в нижней — 30 гр. Экспозиция юго-западная.
Внимание! На спуске по гребню к началу кулуаров и при заходе в кулуары возможны массивные снежные карнизы.
Кулуар «Заячий». Перепад 350-400 м. Средняя крутизна 30 гр. Экспозиция южная, юго-восточная.
Выход из кулуара вниз через лес по руслу ручья до противолавинной дамбы. Далее по дамбе до железной дороги.
Северный склон горы Юкспорр «Обратка»
«Обратка» горы Юкспорр хорошо просматривается из микрорайона Кукисвумчорр (25-й километр). Перепад 400 м. Средняя крутизна 30 гр. Экспозиция северная, северо-западная. Выкат из кулуаров через промышленные отвалы к верхней дороге на Кировский рудник.
Начало подъема на Юкспорр
Профиль подъемного гребня
Кулуар «Шведский» вид сверху, от креста. Заезд слева по ходу спуска.
Кулуары «Пинцет» (слева) и «Волнорез» (справа). Вид с дороги.
Внимание! восхождения и внетрассовое катание в горах потенциально опасны для вашего здоровья и жизни. Данная информация не является руководством к действиям или учебным пособием.
Кукисвумчорр
г. Кукисвумчорр, 886 м
Внимание: В путеводителе не рассматриваются внетрассовые спуски, катание в которых запрещено правилами горнолыжного комплекса.
С вершины, доступной со второй очереди бугельного подъемника, открывается множество вариантов спуска на юго-западные склоны («Обратка») горы Кукисвумчорр.
Прямо от триангуляционной вышки — заход в Северный цирк. Перепад спуска 480 м. Средняя крутизна 30-35 гр. Экспозиция западная.
От вершины и ниже по южному гребню — цирк «Финал». Средний перепад 450 м. Крутизна в верхней части 35-40 гр, в нижней 30 гр. Экспозиция от северо-западной до юго-западной.
Еще ниже по гребню — цирк «Полуфинал». Средний перепад 400 м. Крутизна в верхней части 35-40 гр, в нижней 30 гр. Экспозиция от северо-западной до юго-западной.
Далее по гребню, ниже разлома «Щель», заходы в кулуары «Подоконник» и «Луч» (он же «Третий Опенкап»). Кулуары хорошо просматриваются из поселка.
Кулуар «Подоконник». Перепад 300 м. Средняя крутизна 35 гр. Экспозиция южная.
Внимание! Кулуар пересечен скальной ступенью. Возможен лёд на самой ступени. Высота дропа зависит от количества снега, проезд без прыжка маловероятен.
Для объезда сбросов, в середине кулуара свернуть налево по ходу спуска, под большую скалу. Под скалой — траверс в соседний кулуар.
Кулуар «Луч». Перепад 250 м. Средняя крутизна 30-35 гр, в верхней части до 40-50 гр, в зависимости от варианта захода в кулуар. Экспозиция южная. Удобный выкат из южных кулуаров на просеку ЛЭП, проходящую под склоном, или до дороги у гаражей.
От верхней станции канатной дороги по северному гребню можно доехать до цирка «Дальняя стенка».
Внимание! Перед «Дальней стенкой» в гребне скальный разлом, сбросы.
Далее, налево по ходу движения — кулуар «SКI.spb». Направо — цирк «Дальняя стенка» и выкат к отвалам. По отвалам обычно накатана лыжня обратно к подъемнику.
От разлома — простой короткий подъем на продолжение северного гребня. Сразу после подъема, направо по ходу движения — кулуар «Секретный». Перепад около 300 м. Крутизна 30-35 гр. Экспозиция восточная, юго-восточная.
От «Секретного» до ущелья «Странников» на восток — широкий склон с интересным рельефом, выводящий к поляне «Сад камней».
От верхней станции канатки до ущелья Странников по гребню около 2 км.
Внимание! Над ущельем на гребне образуются большие снежные карнизы.
Как я уже написал, в гайдбуке не рассматриваются зоны внетрассового катания в пределах горнолыжного комплекса. Это «Лавинка» и более безопасный и интересный по рельефу участок между ней и «Щелью» — «Квалификация». Кулуары между «правой» канаткой и «Дальней стенкой» — 1-й, 2-й, «Валеркин». Кулуары доступны с канатки и пользуются популярностью. Однако представляют полноценную лавинную опасность и регулярно собирают свои жертвы. Более того, катание в них потенциально опасно для туристов, находящихся на склонах под кулуарами. Эти опасные зоны обозначены на карте-схеме горнолыжного комплекса и снабжены предупреждающими аншлагами.
Вид от верхней станции подъемника на северный гребень
Спуск от ущелья Странников к «Саду камней»
Пожалуй, самый известный в Хибинах фрирайд-спот — «Обратка». Место, где уже 10 лет проводится Открытый Кубок Хибин по фрирайду.
Юго-западный склон г. Кукисвумчорр «Обратка»
Кулуар «Янус» имеет два захода: традиционный из «Щели» и более сложный («Слив») чуть южнее по гребню. Перепад 350 м. Крутизна в верхней части 40-45 гр, в нижней выполаживается до 35 гр. Заход через «Слив» на небольшом верхнем участке может иметь крутизну 50 гр и более, в зависимости от состояния снега. Экспозиция западная.
Кулуар «Ветеранский». Перепад 350 м. Средняя крутизна 35-40 гр. Экспозиция юго-западная.
Кулуар «Экспресс». Перепад 350 м . Средняя крутизна 35 гр. Экспозиция юго-западная.
Внимание! В нижней части кулуар пересечен скальным сбросом. Объезд — справа по ходу спуска.
Кулуар «Янус» был назван в силу своей двуликости)) Вариант более сложного захода вообще иногда именуется «Анус», но я очень хочу избежать проктологического уклона в топонимике любимого горного района, поэтому в гайдбуке оставлен вариант «Слив». Также изначально кулуар называли «Щель» как и скальный разлом гребня, из которого начинается кулуар. Но это вносит путаницу, «щели» есть и на Айкуайвенчорре, не говоря уж о закрепленном на картах перевале Щель.
Кстати, не более двух лет назад я предложил называть обратку «Бигвуда» и кулуар спускающийся туда цирком и кулуаром «Слава военно-морскому флоту!» )) Сокращенно — «ВМФ». Название прижилось, а раньше ведь тоже кулуар был «Щелью на Бигвуде».
Заход в «Слив» — вариант «Януса»
В кулуаре «Подоконник»
«Обратка», кулуар «Финал»
Райдер Сергей Шестихин, фотограф Сергей Мечинский, кулуар «Бабушка»
г. Кукисвумчорр, 886 м
Кулуары «Гидронапорка», «SКI.spb», и от ущелья Странников имеют очевидные заходы с гребня и плавно выполаживающиеся выкаты.
Средний перепад 400 м. Средняя крутизна 30-35 гр. Экспозиция западная.
Кулуары «Бабушка» и «Шлем». Перепад 450 м. Средняя крутизна 35, в верхней части — 40 гр. Экспозиция юга-западная.
Кулуар «Трезубец» имеет несколько вариантов захода с плато. Крутизна в верхней части до 45 гр, в нижней кулуар расширяется и выполаживается до 30 гр.
Перепад 450 м. Экспозиция западная.
Кулуар «Трезубец»
Внимание! восхождения и внетрассовое катание в горах потенциально опасны для вашего здоровья и жизни. Данная информация не является руководством к действиям или учебным пособием.
Айкуайвенчорр
Заключительный раздел этого гайдбука — гора Айкуайвенчорр.
г. Айкуайвенчорр, 1016 м
Городской склон имеет юго-западную экспозицию, оборудован подъемниками (горнолыжный комплекс «Коласпортланд») и хорошо просматривается из города.
За гребнем расположен еще один оборудованный подъемниками склон (горнолыжный комплекс «Большой Вудъявр»). Оба склона объединены гондольно-кресельными канатными дорогами.
Кулуар «Щель». Перепад 170 м. Крутизна 30-40 гр., возможны участки до 50 гр. в зависимости от состояния снега. При малом количестве снега в верхней части кулуар закрыт каменной «пробкой». Экспозиция западная.
Кулуар «Щель»
Северные склоны горы Айкуайвенчорр
До северных склонов горы Айкуайвенчорр можно добраться, используя подъемник:
1. На бугельном подъемнике южной части городского склона, далее вверх по юго-западному контрфорсу пешком до вершинного гребня.
2. На гондольной или кресельной канатной дороге городского склона до южного гребня, далее вверх по гребню пешком до вершины.
3. На бугельном подъемнике склона «Большой Вудъявр».
Кар «Идеальный» представляет собой огромный лавинный очаг. На всем протяжении нет мест для промежуточных «остановок безопасности».
Перепад 400 м. Крутизна 30-40 гр. Экспозиция северная.
Кулуар «Бекдерос»
Кулуар «Бекдерос». Перепад 300 м. Средняя крутизна 45 гр. Экспозиция северная. Имеет центральный и боковой заходы. Возможны снежные карнизы и скальные ступени. Рекомендуется просмотр маршрута снизу. Кулуар хорошо просматривается с дороги на Расвумчоррский рудник. Выезд с кулуара «Бекдерос» и с кара «Идеальный» вниз до старой дороги, идущей по противолавинной дамбе под склоном. Далее по дороге на запад (налево по ходу спуска) до «Верхней» дороги в Кировск.
Заход в «ВМФ» со стороны «БигВуда». Лыжница — Аня Ханкевич
г. Айкуайвенчорр, цирк ВМФ, правая часть
В цирк «ВМФ» можно попасть с плато Айкуайвенчорр, от верхней станции подъемника г/к «Большой Вудъявр».
Внимание! На север плато обрывается скальными сбросами, возможны снежные карнизы.
Перевал ВМФ соединяет северный и южный цирки горы и хорошо заметен с горнолыжного комплекса, левее линий бугельных подъемников. Перепад 400-450 м. Средняя крутизна в верхней части 40 гр., в нижней склон плавно выполаживается. Экспозиция северная.
Выход из цирка под уклон на север, по старой дороге до отворотки налево, дальше по дамбе до «Верхней» дороги в Кировск.
г. Айкуайвенчорр, цирк ВМФ, левая часть
г. Айкуайвенчорр, цирк дальний ВМФ, восточный склон
Кулуар «Воронка». Перепад 350-400 м. Крутизна 30-40 гр. Экспозиция северо-восточная.
Кулуар «Фильтр». Перепад 350-400 м. Крутизна в верхней части 40-45 гр., в нижней выполаживается до 30 гр. Экспозиция восточная.
Кулуар «Запаска» начинается с перемычки между плато и «Барной стойкой». При малом количестве снега на спуске к перемычке возможна скальная ступень, требующая организации спуска по веревке. Перепад маршрута 350 м. Средняя крутизна 35 гр. Экспозиция восточная.
г. Айкуайвенчорр, цирк дальний ВМФ, западный склон
Западный склон цирка «дальний ВМФ» имеет множество вариантов маршрутов различной сложности.
Перепад 350-400 гр. Средняя крутизна 40 гр.
Внимание: заходы на спуски этого сектора находятся на охраняемой территории рудника и не могут быть рекомендованы в рамках путеводителя.
Но тем, кому интересен западный склон, приоткрою пару кулуаров, которые мы раскатали)).
Внимание! восхождения и внетрассовое катание в горах потенциально опасны для вашего здоровья и жизни. Данная информация не является руководством к действиям или учебным пособием.
Снаряжение для фрирайда (лыжи, лопаты, щупы, шлемы)
Горнолыжная одежда Десенте (Descente)
Горнолыжная одежда Мармот (Marmot)
Сноубордическая одежда Зимштерн (Zimstern)
Продолжение следует!
Нам будет приятно, если Вы расскажете о нашей статье друзьям.
Новости гимназии
- Категория: Новости
- Просмотров: 15
25 Сентября в Хибинской гимназии состоялся Фестиваль научного творчества учащихся 10-х классов «День науки», который направлен на реализацию индивидуального образовательного маршрута учащихся 10-х классов средних школ, а также на создание условий для интеллектуального развития и профессионализации обучающихся.
- Категория: Новости
- Просмотров: 25
25 сентября состоялась эстафета «Большие игры Хибин» с элементами основ военной службы и туристской техники. В связи с непогодой эстафета была проведена на территории ЦДТ «Хибины» города Кировска. В мероприятии приняли участие 2 команды от Хибинской гимназии, которые заняли два вторых места. Поздравляем участников эстафеты за честную борьбу и желаем дальнейших успехов.
- Категория: Новости
- Просмотров: 40
24 сентября состоялся муниципальный квест «Наша Победа», который организовал корпус волонтёров Победы Центра детского творчества «Хибины». В квесте приняла участие команда «Хибинские звезды», учащиеся Хибинской гимназии и активисты Российского движения школьников.
Состав команды:
Бельтикова Мария – 7 «б»
Еремина Анастасия – 7 «б»
Шестак Артемий – 7 «б»
Абрашитова Анастасия – 8 «в»
Комягина Эвелина – 8 «в»
- Категория: Новости
- Просмотров: 30
В рамках Всероссийского проекта «Киноуроки в школах России». Обучающиеся 8в класса МБОУ «Хибинская гимназия» 28 сентября просмотрели патриотический фильм «Письмо на фронт». «Письмо на фронт» — не первая крупная работа детской киностудии «СТОП! Снято» и режиссёра Андрея Козлова.
Фильм рассчитан на массового зрителя, поэтому и сюжет вполне прост и понятен. Студентам истфака, дали задание в университете написать письмо своим прадедушкам и прабабушкам, которые жили во время Великой Отечественной войны. Главные герои фильма снимают пранки. Ради хайпового видео они готовы унижать, оскорблять, пугать прохожих. Причём неважно, кто им попадётся на пути – экскурсовод, пожилой дедушка или беззащитная девушка.
- Категория: Точка роста
- Просмотров: 37
Росатом запустил проект «Лекторы в школах», который пройдет с 28.09.-28.10.
За этот период эксперты-молодые ученые атомной отрасли проведут «Атомный урок» для школьников 8-9 классов в 20 регионах Российской Федерации и расскажут о своем пути в науку и в профессию, а также о том, почему выбрали работу в Госкорпорации «Росатом».
- Категория: Новости
- Просмотров: 34
«Большая перемена» включает в себя 12 тематических вызовов. Клуб «Большая перемена» МБОУ «Хибинская гимназия» на прошлой неделе охватил сразу два «Познавай Россию» и «Делай добро».
25 сентября ребята организовали поход в Кировский Совет ветеранов Великой Отечественной войны и тружеников тыла, где приняли участие в беседе об истории города Кировска. Ребята не только с удовольствием прослушали беседу Овечкиной Л.А., а еще отвечали на вопросы и рассказывали истории, которые услышали от своих дедушек и бабушек.
- Категория: Новости
- Просмотров: 35
- Категория: Новости
- Просмотров: 37
27 сентября в Детской библиотеке г. Кировска ребята 8 «А» МБОУ «Хибинская гимназия» стали участниками литературно-музыкального салона, посвященного одному из крупнейших русских композиторов XX века, выдающемуся пианисту, педагогу и общественному деятелю Дмитрию Дмитриевичу Шостаковичу. Восьмиклассники узнали, почему старейшая филармония России носит имя выдающегося советского композитора XX века, какой вклад внес Д.Шостакович в становление и развитие мировой классической музыки, познакомились с музыкальными понятиями: «филармония», «симфония», «симфонический оркестр», посмотрели фрагменты трансляции Первой симфонии из зала филармонии. Основное внимание участников встречи было акцентировано на гениальной 7 симфонии Д. Шостаковича «Ленинградской», написанной и исполненной в блокадном городе на Неве. Ребята узнали, в каких нечеловеческих условиях создавалось и исполнялось величайшее музыкальное произведение, прочитали отрывки из поэмы Льва Болеславского «Шостакович», прослушали основные темы симфонии. Это мероприятие вызвало живой интерес ребят и их родителей, которые тоже не остались безучастны, а сопровождали детей в библиотеку – это Ермошина Ольга Викторовна и Курочкина Евгения Владимировна. Вместе со своими детьми они пережили радостные и волнующие минуты встречи с музыкой. Большое спасибо организатору этого мероприятия, работнику Детской библиотеки города, – Дольник Ольге Михайловне за её творческий труд, способствующий историко-патриотическому и духовно- нравственному становлению наших детей.
- Категория: Новости
- Просмотров: 28
26 сентября 1 «А» посетил Музейно-выставочный центр, где для ребят был организован квест «Поиски минералов». Также была организована экскурсия по залу с камнями, на которой рассказали о пользе и применении тех или иных минералов.
- Категория: Новости
- Просмотров: 32
Уважаемые родители, учащиеся! На сайте в разделе «Сведения об образовательной организации, подраздел «Документы» размещен график проведения оценочных процедур (контрольных работ и др.) на 1 четверть 2021/2022 учебного года (ссылка на график)
ТРЕЙЛ ХИБИНЫ, Кировск (дата: 02.07.2022) — Get.run
Все дистанции сертифицированы Международной Ассоциацией Трейлраннинга (ITRA).
МАЛЫЙ ВУДЪЯВР — 17км, набор высот 400 метров, 0 баллов ITRA.Схема трассы
Малый Вудъявр — это озеро. Расположено на высоте 360 метров над уровнем моря в долине ручья По- ачйок, между хребтами Тахтарвумчорр и Поачвумчорр в южной части Хибин. Неглубокое живописное озеро, окруженное лесом, местные жители считают жемчужиной Хибин. На берегах Малого Вудъявра растут черни- ка, морошка, брусника и другие ягоды. В озере водится рыба, однако, не слишком большая. Маршрут простой и безопасный, его смело можно рекомендовать для начинающих трейлраннеров. Ну или тех, кто решил пока-зать рекорды скорости прохождения.
ВОСТОЧНЫЙ ПЕТРЕЛИУСА — 42км, набор высот 1140 метров, 2 балла ITRA.Схема трассы
Один из перевалов Петрелиуса. Назван в честь картографа и геодезиста Альфреда Петрелиуса, благодаря работе которого стало возможным активное освоение Хибин. Перевал представляет собой широкую класси- ческую седловину, на которой даже летом возможен снежный участок. Северный склон с перевала — пологий (до 25°), несколькими наклонными террасами уходит в долину ручья Петрелиуса, реки Кунийок. В этом году участники попадут на базу КСС Куэльпор, где будет расположен дополнительный пункт питания. Маршрут преподнесёт сюрпризы, рекомендуется трейлраннерам, для которых бег по пересечённой местности не в но- винку, у которых есть опыт пешего туризма в горах.
ЧОРРГОР — 83км, набор высот 4060 метров, 4 балла ITRA.Схема трассы
Чорргор — горное ущелье. Звучит также сурово, каким является. Маршрут проходит через перевалы Юж- ный и Северный Чорргор. Последний является самым высоким в Хибинах — 1010 метров. На этой дистанции встретите всё и крупноглыбовую осыпь и бодрящие броды и грунтовую дорогу. На дистанции есть новый уча- сток, невысокий перевал Юмьекорр – Ущелье мёртвых. Ущелье очень узкое, в скалах есть небольшие углуб- ления, похожие на пещеры. Но преодолев это ущелье, участникам откроется фантастический вид на бескрай- ние просторы озера Большая Имандра и горы Чунатундра. Что уж говорить про ущелье Аку-Аку, которое пора- зит всех бирюзовыми водами скрытого там горного озера! На дистанции высокая вероятность познакомиться с лисами, куропатками и различными грызунами. К этой дистанции у нас вместе с местными сотрудниками МЧС будет особое внимание, разместим специальный пункт, чтобы усилить безопасность и оперативность, в случае если понадобится помощь. Рекомендуем ввязываться трейлранерам, у которых за плечами есть длин- ные рельефные гонки. Бегунам, которые тщательно подходят к выбору экипировки, трезво оценивают свои силы.
Достопримечательности Кольского полуострова, Мурманской области
Хибины — крупнейший горный массив Кольского полуострова с наивысшей точкой 1200 метров над уровнем моря под названием Юдычвумчорр. Хибины расположены в центральной части полуострова. У подножия гор есть два города: Кировск и Апатиты. Очень часто здесь можно увидеть северное сияние.Особенности Хибин
С 2018 года Хибины — национальный парк государственного значения. Это уникальное место, за которое велась борьба в плане сохранения природных особенностей. Горный массив издавна был предметом интереса учёных и путешественников. Благодаря именно тщательному изучению массива, Хибины стали объектом многочисленных природных исследований, что и привело к созданию здесь национального парка.Хибины — крупнейшее месторождение апатитовых руд. Массив содержит в недрах огромный запас всевозможных минералов. В настоящее время ведётся добыча, но планируется перейти исключительно на подземный способ, с целью максимального сохранения внешней флоры и фауны.
Природа
Хибины знамениты своей флорой — практически все растения на горном массиве занесены в «Красную книгу». Это одно из самых уникальный мест во всей России и не только. Из особенностей фауны можно выделить тот факт, что здесь присутствуют абсолютно все млекопитающие Мурманской области, так что Хибины можно назвать своеобразным зоопарком.Погода в Хибинах
Суровый субарктический климат прямо влияет на природные условия. Среднегодовая температура здесь примерно —2 градуса, а снег лежит с сентября по июнь, так что лета в Хибинах практически нет. Нередки циклоны и серьёзные перепады давления, так что погода может резко меняться в течение дня.Погода зимой здесь существенно спокойнее и мягче, чем летом. Выпадает очень много снега, бывают довольно сильные ветры, небо зимой, как правило, чистое. Всевозможные резкие изменения погоды присущи лету и осени, хотя осени, как таковой, здесь нет, о ней можно говорить только условно в плане примерно недельного перехода от лета к зиме.
Природные достопримечательности
Хибины — сама по себе достопримечательность Кольского полуострова. Это национальный парк под охраной государства. В природном плане здесь будут интересны многочисленных горные массивы, которые лучше всего выглядят зимой. Типичное туристическое занятие — треккинг и альпинизм. Есть несколько горнолыжных курортов.Основные природные достопримечательности Хибин:
— Ущелье Рамзая— Озеро Умбозеро
— Озеро Имандра
— Ведьменное ущелье
— Умбзерский перевал
— Озеро Академическое
Культурные достопримечательности
Из культурных особенностей здесь можно выделить музеи и монастыри. Большинство из них расположено в районе городов Кировск и Апатиты. Предельно интересным будет местный краеведческий музей.Хибины зимой и летом
Летом в Хибинскох горах особо нечего делать, плюс к этому здесь очень много комаров и мошки, а вот зимой сюда начинают стекаться туристы. Зима на Хибинах многоснежная, поэтому одним из самых популярных вариантов развлечения является прогулка на снегоходах. Впрочем, летом тоже найдётся чем заняться — любители пеших походов и альпинисты едут сюда примерно в июле-августе, даже несмотря на то, что лето в этом районе довольно условное.Туры в Хибинах на снегоходах
«Сердце Хибинских гор» — снегоходный тур в Хибинах«Два дня в сердце Хибин», снегоходный тур
Тур на снегоходах на Новый год и Рождество «Хибины и Сейдозеро»
Экспедиция на снегоходах «От Хибин до Белого моря»
Снегоходный тур — Хибины и Сейдозеро
| Расписание движения муниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Мурманской области | |
| Муниципальное образование городской округ ЗАТО Александровск | |
| 1 | ЗАТО Александровск: г. Полярный, ул. Героев-Североморцев, д. 18, ул. Советская, д. 2 — площадь «Двух капитанов» |
| 2 | ЗАТО Александровск: г. Полярный площадь «Двух капитанов» — п.п. Губа Кислая |
| 3 | ЗАТО Александровск: г. Гаджиево ВАИ — ул. Колышкина, д. 130 — плац в/ч 95155 |
| 23 | ЗАТО Александровск: г. Снежногорск ул. П. Стеблина, д. 2/3 — СРЗ «Нерпа» |
| 112 | ЗАТО Александровск: г. Снежногорск — г. Гаджиево/г. Снежногорск — н.п. Оленья губа |
| 113 | ЗАТО Александровск: г. Снежногорск — г. Полярный |
| 114 | ЗАТО Александровск: г. Полярный — н.п. Оленья Губа |
| 115 | ЗАТО Александровск: г. Гаджиево — г. Полярный |
| Муниципальное образование муниципальный округ город Апатиты с подведомственной территорией | |
| 5-К | н.п. Тик – Губа — ж/д ст. Апатиты-1 – МОПБ – городское кладбище – н.п. Тик – Губа |
| 10(а) | ул. Гладышева – ж/д ст. Апатиты-1 — пр. Сидоренко — МОПБ – Политехнический колледж |
| 151 | Апатиты (Стоматологическая поликлиника) — 3 ферма (переезд) |
| 152 | Апатиты (ул. Гладышева) — Аэропорт |
| 153 | Апатиты (Детская поликлиника) — Аэропорт |
| 156 | Апатиты (пр. Сидоренко) – ст. Хибины |
| 157 | Апатиты (ул. Ленина) – 3 км — Автомобилист — Экостровский пролив |
| 152К | Апатиты (ул. Гладышева) — Аэропорт |
| 156К | Апатиты (пр. Сидоренко) – ст. Хибины |
| 157К | Апатиты (ул. Ленина) – 3 км — Автомобилист — Экостровский пролив |
| Муниципальное образование муниципальный округ город Кировск с подведомственной территорией | |
| 1 | ул. Солнечная — ул. Ленинградская – м-н Кукисвумчорр |
| 104 | мкр. Кукисвумчорр — ул. Олимпийская — н.п. Титан |
| 108 | ул. Олимпийская — н.п. Коашва |
| Муниципальное образование Ковдорский муниципальный округ | |
| 124 | н.п. Ёнский — н.п. Риколатва |
| 126 | н.п. Ёнский — н.п. Ёна |
| 125 | г. Ковдор — н.п. Ёнский |
| Муниципальное образование Кольский муниципальный район | |
| 122 | г. Кола – г.п. Кильдинстрой |
| 119 | г.п. Мурмаши – с.п. Тулома (через г. Кола) |
| 126а | ст. Кола – н.п. Шонгуй (ж/д ст. Пяйве) |
| 126б | н.п. Шонгуй – с.п. Пушной (п. Килп-Явр) |
| Муниципальное образование Ловозерский муниципальный район | |
| 102 | п. Ревда — с. Ловозеро |
| Муниципальное образование муниципальный округ город Мончегорск с подведомственной территорией | |
| 1 | ул. Кондрикова — КПП КГМК |
| 2 | ул. Кондрикова — пр. Кирова – ул. Кондрикова (кольцевой) |
| 3 | ул. Лесная – КПП КГМК |
| 4 | ул. Морошковая — КПП КГМК |
| 8 | ул. Лесная — КПП КГМК |
| 10 | Городское кладбище – ул. 10-й Гвардейской дивизии |
| 11 | Ленинградская наб. — КПП КГМК |
| 12 | КПП КГМК — ул. Новопроложенная – КПП КГМК, (кольцевой) |
| 16 | ул. Бредова – КПП КГМК |
| 102 | пл. Революции — п. Риж -Губа |
| 104 | Автовокзал – Ж/Д станция — 25 км |
| 105 | ул. 10-й Гвардейской дивизии — Риж -Губа |
| Муниципальное образование городской округ город-герой Мурманск | |
| 3 | ул. Магомета Гаджиева – ул. Радищева |
| 4 | ул. Адмирала флота Лобова – ул. Генерала Щербакова |
| 6 | ул. Карла Либкнехта – ул. Героев Рыбачьего |
| 10 | ул. Героев Рыбачьего – ул. Карла Маркса |
| 1 | Автобусный парк – завод «Севморпуть» |
| 5 | ул. Крупской – ул. Аскольдовцев |
| 10А | ул. Героев Рыбачьего – завод «Севморпуть» |
| 11 | ул. Мира – Нефтебаза |
| 18 | ул. Фадеев ручей – ул. Саши Ковалёва |
| 19 | ул. Крупской – Морской вокзал |
| 24 | ул. Карла Либкнехта – п. Абрам-Мыс |
| 25 | Семеновское озеро – Молокозавод |
| 27 | ул. Крупской – Металлобаза |
| 29 | ул. Фрунзе – ул. Мира |
| 33Р | ул. Капитана Орликовой – ул. Заводская жилой район Росляково |
| 3Т | ул. Генерала Фролова – ул. Радищева |
| 4Т | ул. Лодыгина – ул. Александра Невского |
| 6Т | ул. Капитана Орликовой – МБУЗ ОМСЧ «Севрыба» |
| 7Т | Гостиница «Огни Мурманска» – ул. Генерала Щербакова |
| 10 | ул. Героев Рыбачьего – завод «Севморпуть» |
| 18 | ул. Фадеев ручей – ул. Саши Ковалёва |
| 51 | ул. Крупской – завод «Севморпуть» |
| 52 | пр-д Ледокольный – ул. Нахимова |
| 53 | ул. Крупской – завод «Семорпуть» |
| 54 | ул. Генерала Фролова – завод «Севморпуть» |
| 55 | ул. Фрунзе – ул. Нахимова |
| 57 | Металлобаза – ул. Капитана Орликовой |
| 60 | ул. Баумана – п. Абрам-Мыс |
| 61 | Автобусный парк – завод «Севморпуть» |
| 62 | ул. Саши Ковалёва – завод «Севморпуть» |
| 71 | ул. Мира – Нефтебаза |
| Муниципальное образование муниципальный округ город Оленегорск с подведомственной территорией | |
| 105 | Оленегорск – н.п. Высокий |
| Муниципальное образование городской округ ЗАТО город Островной | |
| 1 | мкрн. Гремиха — мкрн. Островная |
| Муниципальное образование Печенгский муниципальный округ | |
| 101С | г. Заполярный — н.п. Корзуново |
| 103M | г. Заполярный — н.п. Спутник |
| 103С | г. Заполярный — н.п. Спутник |
| 115 | г. Заполярный — п.г.т. Никель |
| 116С | п.г.т. Никель — н.п. Приречный |
| 117С | г. Заполярный — н.п. Лиинахамари |
| 218С | п.г.т. Никель — н.п. Раякоски |
| 7М | Автостанция КБО — Метзавод |
| 3 | Автостанция — Ждановка — Автостанция (АБК) |
| 4 | Автостанция — Ждановка — Автостанция» (ЖДЦ) |
| Муниципальное образование муниципальный округ город Полярные Зори с подведомственной территорией | |
| 122 | г. Полярные Зори – н.п. Африканда |
| 123 | г. Полярные Зори – горнолыжный комплекс «Салма» |
| Муниципальное образование городской округ ЗАТО город Североморск | |
| 1 (лето) 1 (зима) | ул. Комсомольская – Морвокзал – ул. Восточная – ул. Комсомольская |
| 2 (лето) 2 (зима) | Морвокзал – ул. Восточная – ул. Комсомольская – Морвокзал |
| 2к (лето) 2к (зима) | Морвокзал – ул. Комсомольская – Морвокзал |
| 3 3 (зима, с 01.09.21 по 10.11.21) | Авиагородок – Морвокзал |
| 6 (лето) 6 (зима) | ул. Полярная – Морвокзал |
| 7 (лето) 7 (зима) | ул. Комсомольская – Морвокзал |
| 8 (лето) 8 (зима) | ул. Комсомольская – Морвокзал – ул. Комсомольская |
| 101 (лето) 101 (зима) | г. Североморск – п. Сафоново-1 |
| 102 | г. Североморск – г. Североморск-3 |
| 112 | г. Североморск – с-з «Североморец» |
| Муниципальное образование Терский муниципальный район | |
| 6 | ул. Беломорская – ул. Луговая |
| Муниципальное образование Кандалакшский муниципальный район | |
| 1 | КАЗ – ул. Кольцевая |
| 1-к | Кольцевая – КАЗ |
| 4 | Центральная площадь – ДРСУ |
| 5 | ул. Восточная – ул. Наймушина |
| 5-к | ул. Наймушина – ул. Восточная |
| 11 | с. Княжая Губа – ст. Княжая |
| 103 | г. Кандалакша – н.п. Лупче-Савино-2 |
| 106 | г. Кандалакша – с. Колвица |
| 115 | г. Кандалакша – н.п. Белое Море |
| 120 | г.п. Зеленоборский – н.п. Лесозаводский |
| 121 | г. Кандалакша – п.г.т. Зеленоборский |
| 221 | г. Кандалакша – н.п. Зареченск |
| 226 | г. Кандалакша – с. Алакуртти |
История изучения и освоения Хибин и апатита, комбината в Кировске
Хронология важнейших событий в освоении и изучении Хибин
1772 год:
Лето: Первый исследователь центральной части Кольского полуострова русский академик И.И. Лепехин, отправляясь от Кандалакши на север, побывал в районе, прилегающим к Хибинам с юга. Он отметил: здесь «великие каменные находятся ущелья, отменное положение их, вывороченные сопки великую подают надежду к отысканию металлов».
1834 год:
Лето: В Хибинской тундре побывал капитан корпуса горных инженеров Н.В. Широкшин, сделавший первое описание Западного склона Хибин.
1891-1892 годы:
Экспедиция ученых Российской академии наук, под руководством В. Рамзая, за два полевых сезона сделала подробное научное описание Хибинских гор. Геолог Вильгельм Рамзай, петрограф Виктор Гакман, геодезист Альфред Петрелиус, ботаник А.О. Чильман пересекли Хибины в нескольких направлениях, детально изучили этот район, составили его карту, собрали много сведений о геологии, минералогии и петрографии Хибинского массива.
1894 год: Геодезист и топограф Б.А. Рипас по итогам полевого сезона составил карту западной части Хибин.
1920 год:
Март: При научно-техническом отделе Высшего Совета народного хозяйства при Совете народных комиссаров РСФСР учреждена Северная научно-промысловая экспедиция (СНПЭ). Впоследствии экспедиция была преобразована в Институт по изучению севера. Почти одновременно в составе этой экспедиции был скомплектован Хибинский горно-геологический и минералогический отряд сотрудников Петроградского университета во главе с А.Е. Ферсманом.
Июнь: Президент Российской академии наук А.П. Карпинский, академик А.Е. Ферсман, Президент русского географического общества Ю.М. Шокальский и профессор П.А. Борисов посетили Мурманск для обсуждения практических вопросов хозяйственного восстановления и экономического развития Карело-Мурманского края. По пути в Мурманск они совершили кратковременную экскурсию на гору Маннепахк. Богатство минерального царства Хибин послужило толчком для последующих геологических экспедиций в Хибины, приведших к открытию на горах Кукисвумчорр, Юкспорр и Расвумчорр апатитовых руд.
Август-сентябрь: Горно-геологический и минералогический отряд сотрудников Петроградского университета и Минералогического музея Российской академии наук во главе с А.Е. Ферсманом впервые посетил Хибины. В сотаве отряда были Э.М. Бонштедт, Н.Н. Гуткова, Е.Е. Костылева, Е.В. Еремина, А.В. Лермантова, А.С. Лихарева, Р.Б. Росоиенская, М.Б. Степанова, М.В. Терпугова, Н.А. Унковская. Непосредственно на месте к ним присоединились, сотрудники почвенно-ботанического отряда, профессор Н.И. Прохоров и О.А. Кузенева.
1921 год:
Июнь: По инициативе профессора Н.И. Прохорова (Институт по изучению Севера), Мурманского земельного отдела и Мурманской железной дороги на берегу озера Имандра у станции Хибины начались работы по организации опытного сельскохозяйственного пункта, преобразованного в 1931 году в Полярную опытную станцию Всесоюзного института растениеводства.
Август: Ко второй экспидиции А.Е. Ферсмана в Хибины присоединились Е.А. Елизаровский, Е.П. Кесслер, В.И. Крыжановский, З.А. Лебедева, Б.М. Куплетский, А.В. Терентьев и Г.С. Тшасковский. 30 августа экспедиция обнаружила апатит-нефелиновые руды в делювиальной осыпи левого борта ручья Ворткеуай между южными отрогами Кукисвумчорра.
1922 год:
Май: Вышел из печати сборник «Хибинский массив», в котором приведены первые научные данные о хибинских апатитовых месторождениях, полученые в результате экспедиции А.Е. Ферсмана и его сотрудников в 1920-19921 годах.
Август: Участники третьей экспедиции А.Е. Ферсмана проникли в долину реки Кунйок и к озеру Панкунъявр в северной части Хибин. Они прошли десятки километров по горным маршрутам, изучили геологию обширного района, обнаружили несколько новых минералов, сделали ряд географических открытий, дали названия безымянным вершинам, долинам и ручьям.
1923 год. В июне на вершине Южного Расвумчорра геологами отряда Б.М. Куплетского найдены обломки породы содержащей апатит.
1924 год. Профессор П.А. Борисов вблизи станции Хибины проводит опыты по использованию нефелиновых сиенитов в качестве удобрений.
1926 год:
Январь: Предварительные итоги изучения плато южного Расвумчорра изложены А.Н. Лабунцевом в специальном докладе, сделанном в Институте по изучению Севера.
Август: Поисковая партия А.Н. Лабунцова обнаружила коренные выходы апатит-нефелиновых руд на Ийолитовом отроге Расвумчорра, а чуть позже А.Н. Лабунцовым и А.А. Сауковым открыто месторождение апатитового цирка на Апатитовом отроге Расвумчорра.
Сентябрь: По заданию А.Е. Ферсмана для проверки данных А.Н. Лабунцова об открытии на Расвумчорре крупного месторождения апатита в Хибины прибыла комиссия в составе Р.Л. Самойловича, Д.И. Щербакова, П.А. Борисова. На вершине Расвумчорра поставлены первые заявочные столбы с надписью: «М.Ж.-Д.С И. 1926 – 7/IX/ А.Н.Л.» — (Мурманская железная дорога. Институт по изучению Севера. 1926 – 7/IX. Александр Николаевич Лабунцов). Эта дата в историографии Хибин считается точным временем открытия месторождений Плато Расвумчорр и Апатитовый Цитрк.
1927 год: Летом в Хибинах продолжила работу экспедиция Института по изучению Севера. Установка заявочных столбов на открытых А.Н. Лабунцовым месторождениях Кукисвумчорр и Юкспор. Завершение второго этапа исследования Хибин, включившего углубленное изучение апатит-нефелиновых месторождений, их оконтуривание и анализ с целью промышленной разработки.
1928 год:
Апрель: Экспедиция под руководством геолога В.И. Влодавца начала поисковые и подготовительные работы для промышленной добычи апатита на Кукисвумчоррском месторождении. Поисково-разведочные работы, проведенные В.И. Володавцевым и его сотрудниками в 1928 году, подтвердили наличие в Хибинах промышленных запасов апатит-нефелиновых руд. Отдельные апатитовые месторождения объединены в крупную рудную залежь длинной более десяти километров от Кукисвумчорра до ущелья «Дразнящего Эха» — между Центральным и Восточным Расвумчорром.
Ноябрь: В Государственном институте прикладной химии (ГИПХ) в Ленинграде из хибинского апатита получены первые образцы первоклассного суперфосфата.
1929 год:
Февраль: Сырьевая секция комитета по химизации народного хозяйства СССР при СНК СССР заслушала сообщение академика А.Е. Ферсмана и инженера В.И. Влодавца о хибинском апатите и постановила «признать за апатитовыми и пирротиновыми месторождениями общесоюзное значение с точки зрения проблемы развития фосфатно-туковой промышленности и добычи фосфорно-кислых удобрений».
Март: При Ленинградском Совнархозе создана Апатито-Нефелиновая комиссия Главхима ВСНХ СССР, в состав которой вошли представители Академии наук СССР, Геологического комитета, Института по изучению Севера, Института удобрений, Колонизационного отдела Мурманской железной дороги, Промэкспорта, Энергостроя, МЕХАНОБРа.
Апрель: По инициативе И.Г. Эйхфельда на станции Хибины проведено совещание по организационно-хозяйственным вопросам, связанным с реализацией программы полевых работ в горах в летний период.
Июнь: Началось сооружение постоянной грузовой дороги от разъезда Белый до озера Большой Вудъявр. Хибинская геологоразведочная партия НИУ (Институт удобрений) под руководством М.П. Фивега и Г.С. Пронченко прибыла из Москвы на разъезд Белый и приступила к полевым работам. Технический персонал горно-геологического отряда НИУ перебрался в только что построеный у подножия горы Кукисвумчорр первый барак. Официальное рождение Апатитового городка.
Июль: Первый грузовой автомобиль марки «Зауер» прибыл в апатитовый городок.
Август: На горизонте +560 м месторождения Кукисвумчорр заложена первая в Хибинах буровая скважина. 24 августа буровой инструмент вошел в рудное тело; были получены первые образцы богатой апатитовой руды.
Сентябрь: Расширенное заседание Апатито-Нефелиновой комиссии, состоявшееся в Апатитовом поселке под председательством А.Е. Ферсмана, подвело первые итоги подготовки к широкому освоению Хибин.
Октябрь: Президиум Госплана РСФСР по докладу А.Е. Ферсмана признает за «хибинскими апатитами по их химическим свойствам и величине запасов первостепенное значение, как в деле обеспечения СССР фосфорным сырьем, так и в развертывании экспорта. По итогам заседания принято постановление о постройке железнодорожной ветки к месторождениям, сооружении обогатительной фабрики, закладке рудника производительностью 1,5 миллиона тонн руды в год и рабочего поселка. На Апатитовом руднике добыты и вывезены первые тонны апатит-нефелиновой руды Кукисвумчоррского месторождения.
Ноябрь: Создан трест «Апатит».
Декабрь: Колонизационный отдел Мурманской железной дороги и правление треста «Апатит» принимают постановление о постройке в районе рудника поселка. Постановлением СТО трест «Апатит» признан предприятием всесоюзного значения и передан в ведение ВСНХ СССР. В.И. Кондриков назначен управляющим трестом. На Чернореченском химическом заводе успешно проведены первые промышленные испытания по получению кондиционного суперфосфата из хибинских апатитов.
1930 год:
Январь: Секретарь ЦК и Ленинградского обкома ВКП(б) С.М. Киров провел в поселке Кукисвумчорр совещание с руководителями треста «Апатит», партийными и советскими работниками, на котором выдвинул главные задачи по освоению Хибин: форсированное строительство рудника и организация добычи руды на нем. В конце января дирекция разработок и эксплуатации хибинских апатитов переезжает из Ленинграда на станцию Апатиты.
Март: Ленинградский институт «Механобр» приступил к организации и разработке проекта первой апатито-нефелиновой фабрики в Хибинах. На строительство объектов треста «Апатит» из Псковского округа Ленинградской области в Хибины эшелоном доставлена первая партия спецпереселенцев в количестве 918 человек. (К декабрю 1930 года в Хибиногорске насчитывается уже 8996 спецпереселенцев). В поселке у Кукисвумчорра сданы в эксплуатацию три рубленых строения. Это были первые настоящие дома Хибиногорска – с печами и кухонными плитами. В конце марта в Гамбург прибыл пароход «Андре Марти» с первой партией экспортного хибинского апатита. Политбуро ЦК ВКП(б) обязало трест «Апатит» довести добычу апатита в 1930-1931 годах до 1 млн. тонн.
Май: Совет Труда и Обороны и Высший совет народного хозяйства СССР принял решение о строительстве Нивской ГЭС для снабжения треста «Апатит» электроэнергией.
Июль: На берегу озера Большой Вудъявр началось строительство АНОФ-1. На берегу озера Малый Вудъявр открыта Хибинская научная станция Академии наук СССР, получившая название «Тиетта» (знание, наука – по саамски).
1931 год:
Июнь: В Хибины прибыла самая крупная партия раскулаченных спецпереселенцев – около 15 тысяч человек. Всего к 1 января 1935 года общее количество спецпереселенцев в Хибиногорске увеличилось до 21 325 человек. Благодаря их труду на апатитовое сырье Хибин перешли Невский, Константиновский, Одесский и ряд других суперфосфатных заводов страны.
Август: Первый турбогенератор Центральной электростанции Хибиногорска принят в постоянную эксплуатацию.
Сентябрь: Спустя 13 месяцев после начала строительства пущена в эксплатацию первая очередь апатито-нефелиновой обогатительной фабрики АНОФ-1 мощностью 250 тыс. тонн концентрата в год.
Октябрь: Президиум ВЦИК СССР постановил: «Вновь возникший населенный пункт в районе хибинских апатитовых разработок Кольско-Лопарского района Мурманского округа Ленинградской области преобразовать в город с присвоением ему наименования Хибиногорск».
1932 год:
Март: Начаты подземные горных работы на Кукисвумчоррском руднике. В стенах Дома техники треста «Апатит» открыт Горно-геологический музей.
Октябрь: По инициативе академика Ферсмана при Высшем совете народного хозяйства СССР сформировано научно-исследовательское бюро по вопросам комплексного использования хибинских апатитовых руд.
Декабрь: Фосфорный завод, сооруженный в Хибиногорске по проекту ЛЕНГИПРОХИМА, передан тресту «Ататит» для осуществления опытных работ.
1933 год:
Март: Центральная комиссия по запасам полезных ископаемых СССР первым протоколом по по Хибинам утвердила запасы апатитовых руд Кукисвумчоррского месторождения в количестве 74.6 млн. тонн.
Апрель: В Хибиногорске сдан в эксплуатацию первый четырехэтажный кирпичный дом с паровым отоплением. Постановлением СНК СССР расширение мощности апатит-нефелиновой обогатительной фабрики Хибиногорска признано ударной стройкой второй пятилетки.
Август: Главхимпром СССР утвердил подготовленый институтом Гипроруда проект дальнейшего развития Кировского рудника с переходом на подземную добычу апатита.
Октябрь: В распоряжение треста «Апатит» по железной дороге доставлен первый на Кольском полуострове самолет-амфибия Ш-2.
Декабрь: В поселке Тик-Губа было создано авиазвено треста «Апатит» — первое на Мурмане. За выдающуюся работу по освоению полезных ископаемых Кольского полуострова и развитию апатит-нефелиновой промышленности постановлением ЦИК СССР группа работников треста «Апатит» отмечена правительственными наградами. Первыми кавалерами ордена Ленина на предприятии стали управляющий трестом В.И. Кондриков и технический директор обогатительной фабрики А.А. Каспаров, ордена Трудового Красного Знамени – заместитель управляющего трестом Г.Г. Гербер, начальник первого горного участка рудника им. Кирова Г.Н. Богданов, работница-браковщица рудника им. Кирова Н.А. Недогадникова, рабочий-бригадир обогатительной фабрики С.И. Парадников, начальник строительно-монтажного управления Н.Н. Воронцов и директор совхоза «Индустрия» Н.К. Гладышев.
1934 год:
Март: Пущена в эксплуатацию вторая очередь апатит-нефелиновой обогатительной фабрики.
Апрель: Государственная комиссия приняла в эксплуатацию здание Дома связи в Хибиногорске с телефонной станцией на 300 номеров.
Май: Вторая очередь АНОФ-1 выдала первый кондиционный апатитовый концентрат.
Ноябрь: При тресте «Апатит» создано управление «Североникель» во главе с Н.Н. Воронцовым. Декабрь: Постановлением ЦИК СССР город Хибиногорск переименован в город Кировск.
1935 год:
Февраль: Об успехах треста «Апатит» в освоении богатств Кольского полуострова рассказал в своем выступлении делегатам VII Всесоюзного съезда Советов, его управляющий В. И. Кондриков. Приказом рудоуправления государственного горно-химического треста «Апатит» организован горноспасательный пункт.
Май: По решению Кировского городского Совета и при активной поддержке треста «Апатит» в поселке Кукисвумчорр открыт дом-музей С. М. Кирова.
Август: Объекты треста «Апатит» посетил первый секретарь Ленинградского обкома ВКП(б) А.А. Жданов. Приказом В.И. Кондрикова при управлении треста «Апатит» организован Дом техники, объединивший музей и техническую библиотеку треста. Новому подразделению передано здание по Лабораторной улице, 8. Директором назначен Б.А. Линденер.
Октябрь: Ровно в полдень из Кировска стартовал первый в мире женский пеший переход по маршруту Кировск-Ленинград, который был предпринят с целью передачи рапорта ЦК ВЛКСМ и Ленинградскому обкому комсомола о достижениях заполярных комсомольцев, а так же для привлечения внимания к Кировску и Хибинам. Для перехода было отобрано 10 участниц. Все они прошли специальную подготовку и экипированы специально изготовленной амуницией. Скорость перехода достигала 54 км в день. Во время отдыха комсомолки проводили агитационную работу с местным населением. Закончился переход в 17 часов 28 ноября и составил 1426 км. Девушкам подарили вечерние платья и туфли, пригласили в оперный театр на «Хованщину», где усадили в правительственную ложу. После рассказа о переходе им стоя аплодировали и зрители и артисты.
Декабрь: Мощная лавина, сошедшая ночью с горы Юкспорр, разрушила два дома в поселке Кукисвумчорр и унесла жизни спящих людей. Всего погибло 88 человек. Под лавиной на склоне горы Юкспорр погиб один из хибинских первопроходцев Г.С. Пронченко.
1936 год:
Февраль: СНК СССР принял постановление «О снежном обвале в г. Кировске», в котором предлагалось перепланировать рудничный поселок, выделить средства для оказания помощи пострадавшим, провести тщательное расследование причин стихийного бедствия. Горно-лавинная станция треста «Апатит» провела первые наблюдения.
Март: Установлена прямая телефонная связь между Кировском и Ленинградом.
Июнь: Приказом Народного комиссара тяжелой промышленности СССР Г.Г. Гербер назначен Управляющим трестом «Апатит».
1937 год:
Февраль: На Кировском руднике внедрена система разработки рудного тела этажным принудительным обрушением с отбойкой руды минными зарядами.
Март: Арестован первый управляющий трестом «Апатит» В.И. Кондриков (расстрелян в декабре 1937 как «враг народа»).
Апрель: При активной поддержке треста «Апатит» в Кировске под руководством режиссеров братьев Васильевых начались съемки художественного фильма «Волочаевские дни».
1938 год:
Апрель: В Кировске был торжественно открыт памятник С.М. Кирову.
Июль: В Хибинах состоялась научная конференция по борьбе со снежными лавинами.
Август: Трест «Апатит» переименован в Северный государственный комбинат «Апатит».
1939 год:
Май: Введена в строй нефелиновая фабрика мощностью 200 тыс. тонн концентрата в год.
1940 год:
Февраль: За выдающиеся успехи в подъеме сельского хозяйства совхоз «Индустрия» был наргражден орденом Трудового Красного Знамени.
Октябрь: Большая группа работников комбината были награждены орденами и медалями СССР. Среди награжденных бывший директор комбината И.Ф. Лобзень, нач. рудника М.И. Селезнев, бурильщик М.И. Широков.
1941 год:
Июнь: Первая бомбардировка Кировска фашистской авиацией. 28 июня 9 фашистских «юнкерсов» пытались уничтожить город, фабрику и химическую лабораторию, одна из бомб попала в склад с апатитовым концентратом и над городом поднялось огромное облако пыли, скрывшее от летчиков фабрику и рудник. Вскоре сообщение о полном уничтожении Кировска появились в сводках Люфтваффе. Руководством города была проведена эвакуация населения, в первую очередь детей.
Зимой 1941-1942 года в прифронтовых условиях на комбинате налажено производство боевой взрывчатки и зажигательных смесей, запущено производство сплавов редкоземельных металлов для изготовления трассирующих пуль. Получали смеси для пиротехники и светящихся красок, наладили производство химических грелок. На фосфорном заводе начат выпуск самовоспламеняющейся жидкости «КС» для нужд фронта. Всего до конца года комбинат «Апатит» произвел 6000 бомб с зажигательной смесью «КС».
Декабрь: В механических мастерских начато производство мин и ручных гранат.
1942 год:
Май: Механические мастерские комбината произвели 17 тысяч штыков для нужд 14-й армии и Карельского фронта. Военную продукцию комбината «Апатит» в течении года получали Ленинградский, Сталинградский и Калининский фронты.
Ноябрь: Опытный химический завод досрочно выполнил план года по производству продукции оборонного значения.
1943 год:
Январь — Апрель: Кировск остается прифронтовым городом, продолжаются ожесточенные бомбежки.
Март: Для нужд фронта на комбинате налажено производство карбида кальция.
Июль: СНК СССР принял постановление о восстановлении комбината «Апатит». По итогам работы за год опытный химический завод комбината дал фронту 879 тонн желтого и 84 тонны гранулированного фосфора, 139 тонн горючей жидкости «КС».
Август: Принято постановление обкома ВКП(Б) о восстановлении первой очереди комбината «Апатит».
1944 год:
Апрель: После завершения восстановительных работ 1 очереди выдал продукцию Кировский рудник. Пущена в эксплуатацию первая серия АНОФ, восстановленная после демонтажа и консервации.
Сентябрь: Опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении орденами и медалями большой группы работников комбината «Апатит», внесших особый вклад в восстановление Кировского рудника и АНОФ-1.
1945 год:
Сентябрь: СНК СССР принял постановление о быстрейшем восстановлении предприятий по производству минеральных удобрений, важнейшее место уделялось комбинату «Апатит».
1946 год:
Октябрь: По итогам Социалистического соревнования комбинату «Апатит» присуждена первая премия с вручение переходящего Красного знамени Совета министров СССР.
1949 год:
Январь: Аттестационная комиссия, работавшая на комбинате решила, что при определении стажа работы в химической промышленности для награждения каждый год работы на комбинате «Апатит» засчитывается за два года.
1950 год:
Февраль: В системе Главгеохимразведки Министерства химической промышленности СССР создана Хибиногорская комплексная геологическая экспедиция, сыгравшая исключительную роль в геологическом изучении Хибинского массива, в укреплении и расширении сырьевой базы комбината «Апатит». Первым начальником экспедиции был назначен М.К. Никольский.
Май: Издан приказ МВД СССР «об увеличении производства апатитового концентрата и организации исправительно-трудовых лагерей и комбината «Апатит» МВД СССР». Выполнение всех строительных работ, а так же пополнение расширяющегося объема основного производства рабочей силой планировалось за счет лагерного контингента, для чего при комбинате создавалось управление исправительно-трудовых лагерей и строительства.<
Сентябрь: МВД СССР приняло решение о восстановлении производства на законсервированом Лапландском диатомитовом заводе комбината «Апатит».
Декабрь: На АНОФ-1 введены в эксплуатацию барабанные вакуум-фильтры, мельница №2 и новый трубопровод для перекачки хвостов.
1951 год:
Январь: Подписан приказ о создании Гридинского леспромхоза комбината «Апатит» в районе Энгозеро Карело-Финской АССР.
1952 год:
Март: На комбинате «Апатит» создан ремонтно-механический цех. Лесозаготовительная контора реорганизована в Лесное управление комбината «Апатит» МВД СССР, в которое влили лесозаготовительные подразделения комбината (лагерные отделения) в Лоухах, Энгозере (Гридинский леспромхоз) и Керетьозерская лесосырьевая база. Приказом МВД СССР инженер-подполковник К.Д. Васин утвержден начальником Управления исправительно-трудовых лагерей и комбината «Апатит» МВД СССР, а чуть позже К.Д. Васин стал директором комбината «Апатит» Главгорхимпрома Министерства химической промышленности СССР.
Апрель: Пущена в эксплуатацию чугунно-плавильная печь литейного цеха ремонтно-механического завода комбината «Апатит».
Май: Приказом начальника Управления ИТЛ и комбината «Апатит» МВД СССР К.Д. Васина на базе Управления «Тонельстрой» организовано строительство Юкспорского рудника и тоннеля. Создаваемые объекты получили обобщенное название «Юкспорский рудник». Существовавший ранее Юкспорский участок Горного управления вошел в состав строительства Юкспорского рудника. Этим же приказом на базе Расвумчоррского участка Управления «Тоннельстрой» организовано строительство Расвумчоррского рудника с непосредственным подчинением его Горному управлению комбината «Апатит». Летом того же года геологи Хибиногорской комплексной экспедиции начали детальную разведку месторождения апатит-нефелиновых руд на плато Расвумчорр.
1953 год:
Февраль: Управлению Кировскстрой из состава комбината «Апатит» переданы строительные, подсобные и вспомогательные предприятия, включая Управление капитального строительства, Лесное управление, Проектно-изыскательскую контору, три лагерных отделения. В феврале этого года принято решение об открытии поликлиники и терапевтической больницы комбината «Апатит».
Март: Начало масштабных работ по строительству Расвумчоррского рудника.
Апрель: На базе существующей поликлиники и больницы комбината «Апатит» организована силикозная станция, призванная заниматься профилактикой и лечением профессиональных заболеваний, впоследствии – Научно-исследовательская лаборатория гигиены труда с клиникой профзаболеваний Минздрава РСФСР. Приказом Министра юстиции СССР №0038 Управление ИТЛ комбината «Апатит» расформировано. Сам комбинат передан в систему Министерства химической промышлености СССР.
1954 год:
Март: В ремонтно-механическом цехе комбината «Апатит» проведена первая плавка стали.
Август: Утвержден доработанный проект института «Гипроруда» на сооружение Расвумчоррского рудника производительностью 2 млн. тонн апатит-нефелиновой руды в год.
Сентябрь: Начало работ по строительству подземной части Расвумчоррского рудника.
Декабрь: Начало строительства карьера «Апатитовый Цирк». Введен в эксплуатацию корпус мелкого дробления АНОФ-1.
1955 год:
Февраль: Дал первые тонны руды карьер «Апатитовый цирк» строящегося Расвумчоррского рудника.
Май: Бюро Мурманского обкома КПСС довело до сведения Совета Министров СССР, что выполнение плана по наращиванию мощностей для выработки апатитового концентрата сдерживается из-за недостатка рабочей силы и отсутствия необходимого оборудования.
Июль: Начато сооружение Кировской ГРЭС
1957 год:
Май: Начало строительства тоннеля рудников Цирк Расвумчорр и Плато Расвумчорр для вывозки руды по рудовозной ветке через станцию Юкспорйок на будущую АНОФ-2.
Сентябрь: Хибиногорская геологоразведочная экспедиция передана из системы Главхимразведки Министерства химической промышленности СССР в состав Северо-Западного геологического управления Министерства геологии и охраны недр СССР. В конце года вступил в строй Дворец культуры комбината «Апатит» со зрительным залом на 730 мест.
1958 год:
Март: На подземных рудниках комбината внедрен метод отбойки, позволивший в полтора раза увеличить выход руды с одного погонного метра проходки. Постановлением Совета Министров СССР расширение мощностей комбината «Апатит» отнесено к особо важным стройкам страны.
Декабрь: Основные цеха комбината переведены на сокращенный рабочий день и новые условия оплаты труда.
1959 год:
Январь: Решением бюро ЦК ВЛКСМ строительство, направленное на расширение мощностей комбината «Апатит», объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.
Март: Начало строительство АНОФ-2.
Июнь: Совет Министров СССР принял постановление «О мерах помощи комбинату «Апатит» Мурманского Совнархоза».
Август: Началась электровозная откатка руды с рудников им. С.М. Кирова и Юкспор через Юкспорский тоннель.
Октябрь: На руднике им. С.М. Кирова полностью закончилась проходка главного ствола и двух вентиляционных стволов, тем самым горняки вышли на глубинные (ниже отметки +392 м.) горизонты Кукисвумчоррсокого месторождения.
Декабрь: Издано распоряжение Мурманского Совнархоза об объединении рудника им. С.М. Кирова и Юкспорского рудника в один рудник им. С. М. Кирова.
1960 год:
Февраль: В соответствии с постановлением Совета народного хозяйства Мурманского экономического административного района издан приказ «Об объединении рудников им. С.М. Кирова и Юкспорского». Начальником объединения был назначен В.В. Гущин.
Апрель: Утверждено проектное задание по разработке месторождения апатит-нефелиновых руд на плато Расвумчорр открытым способом.
Декабрь: Введено в эксплуатацию здание корпуса флотации на АНОФ-2.
1961 год:
Февраль: На плато Расвумчорр на санно-тракторном поезде поднялась первая группа работников горно-строительного участка Центрального рудника. Без каких-либо специальных приспособлений они начали монтаж доставленного ранее по частям первого карьерного экскаватора.
Март: Снежно-метеорологическая служба преобразована в цех противоловинной службы комбината «Апатит».
Август: Начало вскрышных работ на руднике Центральный.
Октябрь: На бывшем Юкспорском руднике введена в эксплуатацию клетевая шахта.
Ноябрь: Для перехода к строительству крупнопанельных жилых домов серии 1-464 трестом «Апатитстрой» реконструирован пролет цеха сборного железобетона под цех крупнопанельного домостроения производительностью 20 тыс. квадратных метро в год.
1962 год:
Июль: Приказом №159 на комбинате «Апатит» образован цех сетей и подстанций. Первый начальник цеха –Федор Васильевич Солонченко.
Декабрь: Государственная комиссия приняла в эксплуатацию 1-ю очередь Расвумчоррского тоннеля. Рабочее движение поездов, перевозящих руду было открыто 14 октября. Государственная Комиссия приняла в эксплуатацию мощности по добыче 1700 тыс. тонн руды в год.
1963 год:
Январь: Решением бюро ЦК ВЛКСМ комбинат «Апатит» объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой пятого года семилетки.
Март: Началась эксплуатация первой очереди горизонта +322 м Кировского рудника.
Июнь: АНОФ-2 приняла первую партию руды и провела пробное дробление.
Июль: На АНОФ-2 получен первый кондиционный апатитовый концентрат. Официальный пуск первой очереди АНОФ-2.
Сентябрь: Гос. Комиссия приняла в эксплуатацию 1-ю очередь АНОФ-2 производительностью 1200 тыс. тонн апатитового концентрата в год.
Декабрь: Директором комбината назначен Г.А. Голованов. При проведении экспериментальных работ на 6-м горном участке рудника им. С.М. Кирова в результате преждевременного взрыва погибли 8 человек.
1964 год:
Январь: Приказом директора комбината «Апатит» Юкспорский рудник выделен из состава рудника им. С. М. Кирова.
Апрель: Произошло обрушение двух пролетов строящегося здания главного корпуса АНОФ-2. Конструкции кровли не выдержали снеговых и ветровых нагрузок.
Июнь: Вошел в строй рудоспуск №1 рудника Центральный.
Ноябрь: Гос. Комиссия приняла в эксплуатацию 3-ю очередь АНОФ-2 мощностью 1300 тыс. тонн апатитового концентрата в год.
Декабрь: Постановлением Совета Министров РСФСР комбинату «Апатит» присвоено имя С.М. Кирова.
1965 год:
Март: Проходчик-взрывник М.Ф. Чуйкин первым в истории предприятия удостоился звания Героя Социалистического Труда. Соответствующим Указом за достигнутые успехи в строительстве и обеспечение своевременного ввода производственных мощностей комбината «Апатит» орденом Ленина награжден строительно-монтажный трест «Апатитстрой». Звание Героя Социалистического Труда присвоено бригадигу монтажно-проходческой бригады Кировского горного участка треста «Шахтспецстрой» А.Ф. Алтынникову и бригадиру арматурщиков строительного управления «Промстрой» треста «Апатитстрой» А.Я. Терехову. Орденами и медалями СССР награждены рабочие, инженерно-технические работники и служащие, отличившиеся при строительстве и освоении производственных мощностей комбината «Апатит». Ордена Ленина удостоены 7 человек, ордена Трудового Красного Знамени – 27 человек, ордена «Знак Почета» – 57 человек, медали «За трудовую доблесть – 55 человек, медали «За трудовое отличие» — 51 человек.
Сентябрь: Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариат ВЦСПС приняли постановление «О переводе, в порядке опыта, работников комбината «Апатит» Мурманского совнархоза на пятидневную рабочую неделю с двумя выходными днями».
Ноябрь: Постановлением Совета Министров СССР комбинат «Апатит» передан в непосредственное подчинение Министерства химической промышленности СССР. Комбинат «Апатит» выполнил семилетний план по добычи руды и план по выработке апатитового концентрата. К концу семилетки 84% фосфоросодержащих удобрений в стране вырабатывалось из хибинского апатитового концентрата.
1966 год:
Июнь: Официально основан город Апатиты. Массовый взрыв на руднике Центральный позволил отбить сразу 650 тыс. тонн горной породы.
1967 год:
Март: Совет Министров СССР принял постановление об использование хибинского нефелина в народном хозяйстве страны.
Апрель: На АНОФ-2 началось освоение в опытно-промышленном режиме, созданной специалистами комбината «Апатит», пневматической флотационной машины «Апатит-30».
Июль: Делегация специалистов комбината «Апатит» приняла участие в работе V Международного горного конгресса в Москве.
Сентябрь: На Доску Почета комбината «Апатит» занесены первые имена ветеранов труда.
Ноябрь: Комбинат «Апатит» занесен в Книгу трудовой славы Мурманской области.
1968 год:
Май: Мощность рудника «Центральный» достигла проектной отметки – 12 млн. тонн руды в год. ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление «О мерах по развитию промышленности минеральных удобрений в 1968-1972 гг.»
Октябрь: На базе комбината «Апатит» проведена областная научно-практическая конференция, посвященная вопросам технической эстетики и культуры производства.
Декабрь: На АНОФ-2 введены производственные мощности по выпуску 1300 тыс. тонн апатитового концентрата.
1969 год:
Май: На Расвумчорском руднике произведен крупнейший в истории комбината «Апатит» массовый взрыв на подземных работах. Заряд в 261 тонну взрывчатки отбил сразу более миллиона тонн руды.
Апрель: Пленум Мурманского обкома КПСС определил задачи областной партийной организации по дальнейшему увеличению производства сырья для минеральных удобрений. Отмечено, что производство апатитового концентрата в восьмой пятилетке возросло на 27,5%, увеличились мощности по добыче руды и выпуску концентрата.
1970 год:
Апрель: На базе комбината «Апатит» проведено первое Всесоюзное координационное совещание, по инженерной гляциологии. В этом же месяце, коллектив комбината награжден Ленинской юбилейной почетной грамотой ЦК КПСС, Президиума Верховного совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС.
Декабрь: Комбинат «Апатит» досрочно выполнил все основные задания VIII пятилетки В 1970 году за счет последовательной реализации комплекса лечебно-профилактических мероприятий на комбинате «Апатит» ликвидирована профессиональная болезнь горняков – пневмокониоз.
1971 год:
Февраль: За досрочное выполнение пятилетнего плана и социалистических обязательств, достигнутые успехи в использовании резервов производства и внедрение новой техники, комбинат «Апатит» имени С. М. Кирова награжден орденом Октябрьской Революции. Февраль. Помощник флотатора АНОФ-2 И.И. Мартыненко избран делегатом XXIV съезда КПСС.
Апрель: На руднике Центральный добыта пятидесятимиллионная, со дня его ввода в эксплуатацию, тонна руды. Опубликован указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении звания Героя Социалистического Труда директору комбината «Апатит» Г.А. Голованову и старшему флотатору АНОФ-2 М. Я. Стародубцеву.
Сентябрь: Большой группе строителей, монтажников, эксплуатационников и проектировщиков АНОФ-2 присуждена премия Совета Министров СССР.
Декабрь: Хибинскому апатитовому концентрату присвоен государственный знак качества.
1972 год:
Апрель: ЦК КПСС одобрил патриотическую инициативу коллектива комбината «Апатит» и треста «Апатитстрой» по досрочному вводу новых мощностей, их освоению и сверхплановому производству минеральных удобрений в 1972-1975 гг. и принял соответствующее постановление.
Июль: На АНОФ-1 создан участок по выпуску 30 тонн моющей пасты «Имандра». Рецептуру и технические условия производства нового типа продукции разработали специалисты комбината.
Октябрь: Месяц наиболее высокопроизводительной работы за всю историю комбината. 55-ю годовщину Октября горняки и обогатители встретили очередным достижением — план перекрыли все рудники и фабрики.
Декабрь: Государственная комиссия подписала акт о досрочной приемке в эксплуатацию на АНОФ-2 двух мельнично-флотационных секций годовой производительностью 800 тыс. тонн апатитового концентрата. На секции № 30 установлены новые пневматические флотационные машины и самые крупные в стране мельницы производительностью 200 тонн концентрата в час. С пуском этих секций АНОФ-2 вышла на проектную мощность по переработке руды— 10 млн. тонн в год. Коллектив Центрального рудника перекрыл проектную мощность па 2 млн. тонн. Введены в строй два добычных блока с вибропитателями: один на 530-м горизонте Юкспорского рудника, другой — на Расвумчоррском руднике. По итогам работы в юбилейном году комбинат «Апатит» признан победителем во Всесоюзном социалистическом соревновании, посвященном 50-летию образования СССР, с вручением Почетного знака ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС. Комбинат дал сверх годового плана 425 тыс. тонн апатитового концентрата — больше, чем за какой-либо другой год своего существования.
В начале 1970 годов начинается планирование подземной разработки месторождений северной части Центрального кольца (Куэльпор и Партомчорр), характеризующихся сравнительно низким содержанием апатита в руде. Обеспечить приемлемую экономичность горных работ в таких условиях могла только принципиально новая технология горных работ. В качестве таковой комбинатом «Апатит» совместно со специалистами оборонных НИИ разрабатывалась технология отбойки руды ядерными взрывами. Соответствующие эксперименты, проведенные в 1972 и 1984 годах, получили кодовые названия «Днепр-1″ и «Днепр-2». При проектировании этих экспериментов в полной мере был использован опыт комбината по этажному принудительному обрушению покрывающих пород в ходе отработки рудного тела месторождения Кукисвумчорр. Была принята во внимание и способность апатит-нефелиновой породы хорошо дробиться в условиях сжатия, вне зависимости от способа дробления. Ядерный заряд размешался в боковых породах за намечаемым контуром отбойки, который оконтуривался щелями-экранами с противоположной от зарядных камер стороны и нижней подсечкой. От зарядных камер во вмещающие породы отходили горизонтальные выработки, в конце которых размешались камеры для захоронения отходов ядерного взрыва, а во всех выходящих на поверхность выработках устанавливались специальные перемычки для предотвращения выбросов. В обоих экспериментах рудный блок был отбит в намечаемых контурах, что составило, соответственно, 121 и 448 тыс. кубометров. Крупность дробления практически не отличалась от таковой при дроблении традиционным способом. Выпуск дробленой массы производился в первом случае скреперными лебедками мощностью 100 кВт и производительностью 350 тони в смену, во втором — конвейером КЛТ-120 производительностью 3500 тонн в смену. При этом объем горных выработок на 1000 тонн добытой руды оказался в несколько раз меньше, чем при отработке посредством этажного принудительного обрушения. Иными словами, эксперименты подтвердили экономическую целесообразность новой технологии для месторождений с низким содержанием апатита. Это послужило основанием для разработки аналогичного проекта для месторождения Партомчорр. Последний проект не был осуществлен ввиду принятия в 1996 году Договора о всеобщем запрещении ядерных испытаний. Многолетние наблюдения. ведущиеся со времени проведения экспериментов по сегодняшний день самыми различными организациями, включая зарубежные, свидетельствуют об отсутствии радиационного загрязнения природной среды.
1973 год:
Январь: На АНОФ-1 заменили первую из пяти старых дробилок в корпусе мелкою дробления. Выполняя эту работу в труднейших условиях действующего производства, особо отличились бригады слесарей В.В. Матвеева, В.Р. Тимофеева, И.Е. Чеботарева, А.В. Яковлева.
Март: На АНОФ-2 введена в эксплуатацию система дистанционного управления отгрузкой апатитового концентрата на склады. разработанная и внедренная творческой бригадой комбината «Апатит» во главе с инженером С. В. Пузачевым.
Июль: В Книгу почета Мурманской области занесены лучшие коллективы и передовики комбината «Апатит».
Сентябрь: АНОФ-1 выдала сверх плана 150 тыс. тонн апатитового концентрата.
strong>Ноябрь: Госгортехнадзор СССР обобщил положительный опыт работы по соблюдению правил техники безопасности на комбинате «Апатит» и рекомендовал его для внедрения другим горнорудным предприятиям страны.
1974 год:
Январь: Коллектив комбината «Апатит» признан победителем Всесоюзного социалистического соревнования работников промышленности, строительства и транспорта за успешное выполнение плана 1973 г. и награжден Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ.<
Февраль: Опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР, которым за успехи в выполнении производственных планов и социалистических обязательств 1973 г. орденами и медалями награжден 131 работник комбината «Апатит».
Август: ЦК КПСС поздравил рабочих, инженерно-технических работников и служащих горно-химического комбината «Апатит» имени С.М. Кирова с досрочным выполнением заданий девятого пятилетнего плана.
Сентябрь: Орденами и медалями СССР награждены 19 горняков добычного участка № 1 Центрального рудника; столько же работников этого участка награждены Почетными грамотами Президиума Верховного Совета РСФСР.
Декабрь: Последовательная реконструкция секций №№ 15—18 позволила увеличить годовую мощность А НОФ-2 па 1200 тыс. тонн. Государственная комиссия подписала акты о приемке новых объектов на комбинате «Апатит». Мощность Саамского карьера по добыче руды возросла на миллион тонн и достигла проектной величины 3 млн. тонн в год. Комбинат «Апатит» в 1974 году впервые дал стране более 14 млн. тонн апатитового концентрата.
1975 год:
Февраль: За достижение наивысших результатов во Всесоюзном социалистическом соревновании комбинат «Апатит» награжден переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ.
Апрель: За высокие достижения в труде и многолетнюю безупречную работу орденом Трудовой славы III степени награждены 43 работника комбината «Апатит». Приказом Министерства химической промышленности комбинат «Апатит» переименован в производственное объединение «Апатит».
Октябрь: На руднике «Центральный» начато освоение первых мощных фронтальных автопогрузчиков «Мичиган». Коллектив производственного объединения «Апатит» завершил выполнение плана девятой пятилетки, выдав 64.1 млн. тонн апатитового концентрата.
strong>Ноябрь: Принята в эксплуатацию мельнично-флотационная секция № 23 на АНОФ-2. Ее реконструкция была выполнена в рекордно короткий срок — всего за два месяца. .
Декабрь: На руднике «Центральный» приступили к монтажу первых 120-тонных автосамосвалов американской фирмы «Юнит-Риг». Пущен в эксплуатацию дробильно-доставочный комплекс горизонта +252 м Кировского рудника. Это позволило в короткие сроки довести мощность рудника до 12 млн. тонн руды в год. 19 декабря от бункеров Кировского рудника отошел первый эшелон с рудой, отгруженной через конвейер нового горизонта +252 м.
1976 год:
Февраль: Коллектив производственного объединения «Апатит» награжден памятным знаком «За трудовую доблесть в IХ-й пятилетке» и занесен на Всесоюзную доску почета на ВДНХ СССР. В поселке Кукисвумчорр сожжен последний деревянный барак.
Апрель: Совет Министров РСФСР постановил присвоить имя С.М. Кирова производственному объединению «Апатит» Министерства химической промышленности СССР. В этом документе, в частности, говорится: «Учитывая, что комбинат «Апатит» имени С. М. Кирова преобразован в производственное объединение »Апатит». присвоить этому объединению имя Сергея Мироновича Кирова и впредь именовать его — производственное объединение «Апатит» имени С.М. Кирова».
Ноябрь: Впервые в истории предприятия группа горняков удостоена знака «Шахтерская слава» III степени.
1977 год:
Январь: Выработана 200-миллионная с начала деятельности предприятия тонна апатитового концентрата. Геологи Хибиногорской ГРП провели на месторождении Партомчорр эксперимент по взятию технологической рудной пробы с большой глубины.
Июнь: Горняки ПО «Апатит» добыли 500-миллионную с начала горных работ в Хибинах тонну апатит-нефелиновой руды.
1978 год:
Февраль: Погружены первые кубометры вскрышной породы на месторождении Коашва — фактическое начало горных работ на руднике Коашва. Смена мастера И. Базанова выпустила 100-миллионную с начала пуска АНОФ-2 тонну апатитового концентрата.
Сентябрь: По коллекторам АНОФ-2 впервые пошла оборотная вода (начало освоения промышленного оборотного водоснабжения).
Октябрь: Введены новые мощности (на 1.5 млн. тонн апатит-нефелиновой руды в год) на Юкспорском руднике.
1979 год:
Март: Начало строительства АНОФ-3. Строительство АНОФ-3 было обусловлено, в первую очередь, планируемым вовлечением в отработку новых месторождений (Ньоркпахк, Олений Ручей, Куэльпор, Партомчорр) с низким содержанием апатита в руде (среднее содержание Р2О2 11—12%), а также необходимостью компенсировать мощности выводимой из эксплуатации АНОФ-1. В основу проекта был заложен хорошо себя зарекомендовавший флотационный метод обогащения руды, но с несколькими принципиальными дополнениями, включая замкнутый цикл в третьей стадии дробления, четвертую перечистку апатитового концентрата, замкнутый цикл оборотного водоснабжения без сбросов промышленных стоков в открытый водоем, доизмельчение крупной фракции продуктов флотации, автоматизацию управления всеми переделами и другие новшества. Технологическая схема фабрики включает 3-стадийное дробление руды до крупности 25 мм, мокрое измельчение в шаровых мельницах до крупности 20—22% класса 0.16 мм, пятистадийную флотацию, обезвоживание и сушку апатитового концентрата.
Август: За большой вклад в развитие промышленности минеральных удобрений и достигнутые успехи в социалистическом соревновании Кировский рудник производственного объединения «Апатит» им. С.М. Кирова Указом Президиума Верховного Совета СССР награжден орденом Трудового Красного Знамени, на руднике по этому поводу состоялся торжественный митинг.
Октябрь: Добыта 600-миллионная с начала разработки Хибинских месторождений тонна апатит-нефелиновой руды.
Ноябрь: В Кировске состоялось торжественное собрание, посвященное 50-летию производственного объединения «Апатит». Министр химической промышленности СССР Л.А. Костандов и первый секретарь Мурманского обкома КПСС В.Н. Птицын вручили государственные награды большой группе работников объединения. На плато Расвумчорр добыта 200-миллионная с начала существования рудника «Центральный» тонна руды.
1980 год:
Март: На Расвумчоррском руднике завершен монтаж специализированного комплекса «Линден-Алимак», предназначенного для проходки нового рудоспуска для рудника «Центральный».
Октябрь: За большой вклад в развитие мирного сотрудничества и взаимовыгодной торговли объединение «Апатит» удостоено Международной премии «Золотой Меркурий». На рудниках объединения «Апатит» впервые в стране испытана новая поточная технология выпуска руды.
Декабрь: В Центральной лаборатории запушена опытно-промышленная установка комплексного обогащения апатит-нефелиновых руд. В течение года на АНОФ-2 произведена реконструкция одиннадцати мельнично-флотационных секций, за счет замены флотомашин расширен фронт флотации, модернизированы вакуум-насосы, реконструирован второй погрузочный бункер. Начало планомерного комплексного изучения месторождения Коашва, включающего стадии предварительной, детальной и дополнительной разведки.
Хибинская учебно-научная станция
НАЗВАНИЕ СТАНЦИИ И ВЛАДЕЛЬЦА
Учебно-научная станция «Хибины» принадлежит и управляется географическим факультетом. Изучение Земли, включая места, формы рельефа, людей и процессы, с помощью которых Земля изменяется с течением времени. География делится на две основные ветви: человеческую географию и физическую … Подробнее М.В. Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова, Москва, Россия.
МЕСТО
Станция расположена в самом сердце Хибинских гор на Кольском полуострове (северо-запад России, 67 ° 38’14 ”северной широты, 33 ° 43’31” восточной долготы).Ближайшие города — Кировск (2 км) и Апатиты (23 км).
БИОРАЗНООБРАЗИЕ И ПРИРОДНАЯ СРЕДА
Хибинские горы расположены в центральной части Кольского полуострова, который находится в пределах двух зон растительности — тундры — типа экосистемы, в которой рост деревьев ограничен низкими температурами. Слово происходит от кильдинского саамского слова t? Ndâr, означающего «возвышенность» или «безлесный горный массив». В северной … Еще и тайгеБореальный лес, почти сплошной пояс хвойных деревьев через Северную Америку и Евразию.Тайга — густой лес с большим количеством поваленных деревьев и болотистой почвой. Термин происходит от южносибирского тюрко-монгольского … Подробнее. Вертикальная зональность характеризуется сдвигом от лесотундры с низким рельефом местности к тундровому типу экосистемы, в которой рост деревьев ограничен низкими температурами. Слово происходит от кильдинского саамского слова t? Ndâr, означающего «возвышенность» или «безлесный горный массив». На севере … Больше растительности на большей высоте. Хибинские горы покрыты в основном деревьями, кустарниками, лишайниками и лишайниками. Живые организмы, состоящие из двух организмов, гриба (микобионта) и фотобионта, живут вместе в теле, называемом слоевищем.Фотобионт может использовать световую энергию для производства сахаров … Более доминирующая тундра — тип экосистемы, в которой рост деревьев ограничен низкими температурами. Слово происходит от кильдинского саамского слова t? Ndâr, означающего «возвышенность» или «безлесный горный массив». В северном … Еще образования. Кольский полуостров — самая старая часть Восточно-Европейского кратона с ок. Докембрийские метаморфические породы возрастом 2,5 миллиарда лет (например, зеленокаменные пояса, полосчатые железные образования) и связанные с ними рудные месторождения (в основном апатит и железо).Самая глубокая скважина на земле (12 261 м, 1970-1987 гг.) Была пробурена в Саполярном (на северо-западе Кольского полуострова недалеко от границы с Норвегией, примерно в 230 км к северо-северо-востоку от Хибин).
ИСТОРИЯ И ОБЪЕКТЫ
Хибинская учебно-научная станция основана в 1948 году профессором Г.К. Тушинского и является круглогодичной полевой станцией для ученых и студентов. В научный состав станции входят четыре научных сотрудника. В течение Международного геофизического года 1957–1958 станция организовала множество наблюдений и экспедиций; а в течение Международного полярного года 2007-2008 гг. он участвовал во многих международных проектах.В состав станции входят студенческое общежитие с общежитиями, лекционным залом, лабораторией и столовой, а также жилое здание для персонала с несколькими квартирами, доступными для приезжих исследователей. Микроавтобус и полноприводный грузовик с водителем предоставляются по запросу. Ежегодно на станции проводятся летние полевые курсы и зимние научные экспедиции для студентов и исследователей с конкретными полевыми проектами (всего более 200 посетителей в год).
ОБЩИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И БАЗЫ ДАННЫХ
Учебно-научная станция «Хибины» сотрудничает с Центром лавинной защиты ОАО «Апатит» (градостроительное предприятие) и Лабораторией снежных лавин и селей МГУ.Научная работа, проводимая на станции, полностью согласована, и исследователи работают в сотрудничестве с различными подразделениями географического факультета, занимающимися изучением Земли, такими как места, формы рельефа, люди и процессы, с помощью которых Земля изменяется с течением времени. География делится на две основные области: человеческую географию и физическую … Подробнее (МГУ) и другие исследовательские организации в России. Аспиранты и ученые проводят исследования по гляциологииИзучение ледников.Еще, почвоведение, биогеография, ландшафтное дело, метеорология. Научное изучение атмосферы и ее явлений, особенно в отношении погоды и прогнозирования погоды …. Еще и геоморфология. Основные направления исследований: ГИС-картирование («ГИС Хибинских гор»), лавинные исследования (составление лавинной базы данных, составление лавино-картографических данных, оценка активности, опасностей и рисков лавин, ГИС), наблюдения и моделирование снежного покрова (ГИС и SnowPack Software), метеорологический и небольшой ледник Ледник — это большой устойчивый массив наземного льда, который образуется в течение многих лет, когда накопление снега превышает его потери (абляция).Лед в … Подробнее наблюдения и исследования нивальных процессов в Хибинских горах.
ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ ИЗМЕРЕНИЕ
Ближайшие города — Кировск (2 км, 32 000 жителей) и Апатиты (23 км, 60 000 жителей). В 85 км от станции находится поселок местных саамских общин Ловозеро (около 3000 жителей).
ДОСТУП
До Хибинского учебно-научного вокзала можно добраться на машине, автобусе или поезде. Ближайший международный аэропорт — Мурманск, гр.120 км к северу от Хибин, ближайший бытовой — в Апатитах (23 км).
Предложения полетов: Москва — Кировск Апатиты от 182 $
Думаете о перерыве в Кировск Апатиты на заслуженный отпуск, чтобы увидеть любимого человека или просто по делам?
Какими бы ни были ваши потребности, eDreams выполнит вашу работу! Укажите дату, которую вы предпочитаете, и позвольте нам показать вам лучшие предложения из Москвы. Если вы ищете место для вдохновения или гибко выбираете даты поездки, обратите внимание, когда самые дешевые дни для перелета в Кировск-Апатиты.Если ваша поездка была запоздалой в последнюю минуту, взгляните на наши цены на авиабилеты в последнюю минуту, вас наверняка что-то соблазнит. Наконец, чтобы убедиться, что у вас все подготовлено к отдыху в Кировских Апатитах, забронируйте отель и арендуйте автомобиль вместе с рейсом. Ваше путешествие начинается здесь!
Найдите рейсы из Москвы и Кировска в Апатиты. Откройте для себя наши daels и забронируйте авиабилеты прямо сейчас, отправляйтесь в Кировск Апатиты вместе с eDreams US!
Откройте для себя дешевые рейсы в Кировск Апатиты
Хотите ли вы сбежать из Москвы для быстрого семейного отдыха, или, может быть, поехать с друзьями в Кировские Апатиты на выходные, или даже по делам в Кировск Апатиты, инструмент сравнения рейсов eDreams найдет для вас самые дешевые авиабилеты.
Посмотреть предложения авиабилетов из Москвы и Кировска в Апатиты
Система поиска авиабилетов eDreams предоставит вам самые дешевые варианты при бронировании рейса. После того, как вы выберете даты полета, количество пассажиров и другие данные, наши результаты поиска покажут вам лучшие варианты.
Если вы гибки в выборе дат, мы также поможем вам найти самый дешевый день для поездки в Кировск Апатиты. Кроме того, если это поездка в последнюю минуту, мы поможем вам найти рейс из Москвы, который лучше всего подходит для ваших путешествий.
Кроме того, eDreams US предоставит вам всю информацию о вашем рейсе Москва — Кировск Апатиты перед вылетом, даже более подробно, если у вас есть приложение eDreams. Вы можете продолжить бронирование, указав даты, в которые вы хотите отправиться, и даже добавить отель или аренду автомобиля, при этом вам будут предложены эксклюзивные предложения.
Хибины Гостиница Кировск | Низкие ставки. Без комиссии за бронирование.
Гостиница Хибины
краткий обзор
класс :адрес гостиницы : Ленинградская улица 25, 184250 Кировск
географическое положение : 67 ° 36 ’16 «север, 33 ° 40′ 59» восток
регион : Кировский горсовет, Мурманская область, Россия
количество номеров : 88
описание отеля
Этот отель расположен всего в 5 минутах ходьбы от горнолыжного курорта Спортленд, в городе Кировск.В отеле есть сауна и ресторан европейской кухни.
Гостиница Хибины Кировск бронирование
Забронируйте номер в гостинице Хибины Кировск онлайн и сэкономьте деньги. Гарантия лучшей цены! Гостиница
Хибины — описание гостиницы и бронирование »Гостиница Хибины Кировск: низкие цены, без комиссии за бронирование.
Пожалуйста, введите даты вашего пребывания, чтобы проверить наличие:
Почему бронировать проживание в отеле «Хибины Кировск» у нас
Maplandia.com в партнерстве с Booking.com предлагает высококонкурентных тарифов на все типы гостиниц в Кировске, от недорогих семейных гостиниц до самых роскошных. Компания Booking.com, основанная в 1996 году, уже давно является лидером в Европе по онлайн-бронированию отелей.
На Maplandia.com с вас не будут взиматься никакие комиссии за бронирование, сборы за отмену (см. Определенные правила отеля) или административные сборы — услуга бронирования бесплатно . Система бронирования безопасна , и ваша личная информация и кредитная карта зашифрованы.
Множество фотографий и объективных отзывов об отелях , написанных реальными гостями, помогут вам принять решение о бронировании. Роскошные отели (включая 5-звездочные отели и 4-звездочные отели) и дешевые отели Кировска (с лучшими скидками и актуальными предложениями отелей ) доступны в отдельных списках. Всегда помните, что с Maplandia.com и Booking.com лучшая цена гарантирована!
Отель расположен на улице Ленинградская 25 в Кировске, Кировский горсовет, Мурманская область, Россия — см. Карту Кировска ».
Другие отели рядом с гостиницей Хибины Кировск
Гостиницы рядом с гостиницей Гостиница Хибины Кировск отсортированы по удаленности от этой гостиницы.
- Апартаменты на Олимпийской (на Олимпийской улице 79 в Кировске, на расстоянии примерно 910 метров)
- Гостиница Парковая (на Парковой улице 22 в Кировске, примерно в 1,1 км)
- Мотель Гора Крестовая (в Кандалакше, примерно в 74 км)
- Гостиница Беломорье (в Кандалакше, примерно в 74 км)
- Горнолыжный комплекс Норд Стар (в Мурманске, примерно в 150 км)
- Хостел S-Terminal (в Мурманске, примерно в 150 км)
- Park Inn Полярные Зори * *** (в Мурманске, примерно 150 км)
- Апартаменты на проспекте Ленина (в Мурманске примерно 150 км)
- Отель Черный пояс (в Мурманске, примерно 150 км)
- Меридиан Конгресс Отель *** ( в Мурманске, расстояние примерно 150 км)
Другие отели в Кировске
Крупные аэропорты, ближайшие к Хибинам Гостиница Кировск
900 04 В следующем списке крупные аэропорты, ближайшие к Хибины Гостиница Кировск отсортированы по приблизительному расстоянию от гостиницы до аэропорта.Другие аэропорты рядом с гостиницей Хибины Кировск
Аэропорты рядом с гостиницей Хибины Кировск , не перечисленные выше.
Пункты проката автомобилей возле гостиницы Хибины Кировск
В следующем списке пункты проката автомобилей, ближайшие к гостинице Хибины Кировск отсортированы по примерному удалению от гостиницы.
Направления, которые вы, возможно, захотите посетить, остановившись в отеле «Хибины», Кировск
В следующем списке показаны места и достопримечательности, ближайшие к г. отель «Хибины» Кировск , отсортированные по расстоянию от отеля до центра указанного места.
Maplandia.com не спонсируется и не аффилирован с Google.
Минеральные концентраты как фактор повышения продуктивности Хибинских апатит-нефелиновых руд
Апатит-нефелиновые руды Хибинских месторождений содержат крупнейшие фосфорсодержащие ресурсы в мире и, в то же время, содержат связанные с ними ценные компоненты в породообразующие минералы — апатит, нефелин, сфен и титан-магнетит. Интенсивная разработка Хибинских месторождений с получением только апатитового концентрата и небольшой части нефелинового концентрата привела к накоплению более 1.0 млрд тонн отходов в хвостохранилищах и отвалах за 90 лет работы ОАО «Апатит». Рассмотрена возможность повышения эффективности использования основных концентратов апатит-нефелиновых руд Хибинских месторождений и отходов для их переработки за счет использования технологических разработок ФРК КНЦ РАН, ОАО «РИФИ» и ОАО «Апатит» для получения традиционных и новые целевые продукты. Принципиально новый подход к проблеме рационального использования природных ресурсов направлен на выстраивание всей производственной цепочки в регионе: от горнодобывающих и перерабатывающих предприятий до производителей конечной высокотехнологичной продукции (редкоземельные изделия, сварочные и строительные материалы, окраска). агенты и другие материалы).Они также определяют уровень промышленного технического прогресса.
Ключевые слова: Хибинские апатит-нефелиновые руды, минеральное сырье, добыча и переработка, новые материалы
[1] Ферсман А. Э. (1932). Многоцелевое использование минеральных ресурсов. Ленинград: АН СССР.[2] Соловьянов Г. Н. (1932). Научная база Хибинского ГОКа. Ленинград: ОНТИ.
[3] Калинников В. Т., Григорьев А. В. (1999). Комплексная переработка апатит-нефелиновых руд: современное состояние и тенденции развития.Комплексная переработка апатит-нефелиновых руд, Апатиты, КНЦ РАН, стр. 5–15.
[4] Федоров С.Г. и др. (2004). Химическая переработка минеральных концентратов Кольского полуострова. Россия: Апатиты.
[5] Локшин Е.П., Тареева О.А. (2015). Разработка технологий извлечения редкоземельных элементов при сернокислотной переработке Хибинского апатитового концентрата для производства минеральных удобрений. Россия: Апатиты.
[6] Поляков Э.Г., Нечаев А.В.и Смирнов А.В. (2018). Металлургия редких металлов. Москва: Металлургиздат.
[7] Николаев, А.И., Кривовичев, С.В. (2019). Перспективы развития Кольского химико-технологического кластера при переходе от сырьевой экономики к инновационной. Теоретические основы химической инженерии, т. 53, вып. 5, стр. 980–985.
[8] Николаев А.И. (2018). Исследования Института химии Тананаева — подразделения Федерального исследовательского центра «Кольский научный центр РАН» по устойчивому развитию химической промышленности в Российской Арктике.Труды Кольского научного центра, выпуск 1/2018 (9) (часть 1), Химия и материалы, серия 2, с. 80-84.
Развитие Баренцева региона, Кировск, Северо-Запад России: семинар — Арктическая антропология
Наши коллеги из исследовательской группы по устойчивому развитию Арктического центра совместно с Институтом экономических исследований Кольского научного центра РАН проводят 17-18 мая семинар на тему «Политика развития в Баренцевом регионе». Коллектив антропологических исследователей Арктического центра будет представлять Анна Штаммлер-Госсманн.
От сталинских переселенцев к туризму 21 века: Кировск в Хибинских горахОчень мудро они выбрали первый промышленный город Мурманской области в качестве места проведения — город Кировск в Хибинских горах, где все началось с добычи полезных ископаемых в месте, ныне известном как «25-й километр», ныне пригород Кировска под горой с красивым саамским названием Кукисвумчорр.
Кировск находится на крайнем северо-западе России со столицей региона Мурманском, который известен как первый и самый промышленно развитый регион Арктики и самый милитаризованный регион.В рамках программы ESF BOREAS у нас был исследовательский проект под названием MOVE-INNOCOM (мобильность и местность в промышленных северных сообществах), о котором вы можете узнать больше здесь: http://www.arcticcentre.org/innocom, http : //www.alaska.edu/boreas/move, http://dacha.webnode.com/about-us/
У истоков арктической промышленности: Кировский рудник в Кукисвумчорре (25 км)Из полевых исследований INNOCOM мы знаем, что это место является увлекательной ареной для восприятия, жизни и изучения жизнеспособности общества на перекрестке идей развития.Это связано с тем, что здесь добыча полезных ископаемых соседствует с горным туризмом, на который местные жители и администрация возлагают большие надежды. Это делает места интересными и для изучения трансформации арктических монопромышленных городов, которые были созданы вокруг одной ресурсодобывающей компании.