Геометрия горных лыж: Чем отличаются горные лыжи? (Общие понятия) Часть I — ski-perm.ru — Тестирование беговых лыж

Содержание

Чем отличаются горные лыжи? (Общие понятия) Часть I

В этом тексте мы расскажем об особенностях и различиях горных лыж, и о том, на что эти различия влияют в поведениее лыжи на склоне. Если хотите прийти в магазин более подготовленными и понимать, о чем говорить с продавцом при выборе первой или новой модели лыж, то этот материал будет очень полезен для вас!

Лыжное снаряжение эволюционировало непрерывно, и, пожалуй, самым знаковым событием в истории горных лыж стала карвинговая революция, произошедшая в конце 80-х годов прошлого века. Классические лыжи, почти не имеющие бокового выреза, перестали быть единственным вариантом для лыжников. Мир изменился с изменением ГЕОМЕТРИИ лыжи. Появился резаный поворот, и лыжник утратил необходимость постоянно сбрасывать пятку. Началась карвинговая эра в горнолыжном спорте.

Геометрия

Геометрия лыжи — это совокупность замеров ширины лыжи в носке, талии и хвосте. Одна из особенностей карвинговых горных лыж — это значительная разница в ширине носка, талии и хвоста или, иначе говоря, лыжи имеющие

боковой вырез. Об этом понятии мы поговорим дальше. Для новичка самым значимым в геометрии лыжи будет ширина талии. Не касаясь исключений, озвучим общее правило: чем талия уже, тем лыжа динамичнее, чем шире — тем проходимее. Поэтому спортивные лыжи как правило имеют узкую талию, а, скажем, лыжи для катания вне трасс — очень широкую. Для новичка же оптимально подойдет ширина талии от 73 до 80 мм. Такой размер талии достаточен, чтобы чувствовать себя устойчиво и не зависеть от качества подготовки склона, но и не слишком велик, чтобы доставить неудобство при освоении техники. Итак, талия лыжи влияет на ее устойчивость и управляемость на разных типах покрытия и динамику перекантовки. Запомните это, когда придете в магазин за первой парой горных лыж.

Радиус

Возможно, Вы уже слышали термин радиус поворота. Но многие ли знают его точное значение? Этим термином пользуются все: продавцы — при подборе снаряжения, инструкторы, когда советуют своим ученикам какие именно лыжи им подойдут, он всегда используется в описании геометрии лыжи и, более того, как правило, написан прямо на ней. Итак, что же такое радиус поворота, радиус бокового выреза или sidecut radius

? Рассмотрим геометрию карвинговой лыжи.

Как видите, лыжа в талии значительно уже, чем в носке и пятке. Собственно, как мы уже говорили ранее, значительное изменение ширины лыжи по ее длине и делает лыжу карвинговой. Представим, что изначально лыжа была прямоугольной, а потом кто-то просто вырезал полоски небольшой толщины по длинным сторонам этого прямоугольника, увеличивая глубину выреза к середине.

Отсюда и появился «боковой вырез» или дословно «sidecut» по-английски. Но как же это связано с радиусом поворота лыжи на снегу? Для тех, кто помнит школьную геометрию ответ будет достаточно очевидным: в каждую лыжу по ее боковому вырезу можно вписать окружность с заданным радиусом.

Часть длины этой окружности Вы и будете описывать, двигаясь по карвинговой траектории. Можно сформулировать данное утверждение иначе: при карвинге лыжник описывает на склоне дугу окружности, радиус которой задан боковым вырезом лыжи и указан на ней. Условно в этом параметре выделяют три категории: короткий радиус, средний и длинный. Цифровые диапазоны радиуса поворота для каждой категории приведены в таблице.

Короткий радиус используется в спортивных слаломных лыжах стандарта

FIS, слаломных клубно-спортивных лыжах, верхних слаломных моделях коммерческого сегмента, в моделях для новичков. Все, что связано со слаломом не требует дополнительных объяснений — есть стандарт FIS, по которому делают слаломные лыжи, все остальные используют геометрию максимально близкую к спортивным. Но как сюда попали новички? Ответ прост: не вдаваясь в детали, о которых нам еще рано задумываться можно утверждать, что лыжа с более коротким радиусом более маневренна, а следовательно, легче в освоении.

Тогда почему же новичку не подойдет спортивная слаломка, ведь ей не занимать маневренности и радиус там короче некуда? На этот вопрос мы ответим в главе жесткость лыжи.

Средний радиус — самый популярный в массовом сегменте. Он используется для разных категорий горных лыж, о которых мы поговорим подробно в следующей статье. Но чем же он так хорош? Средний радиус делает лыжу более универсальной, пригодной для использования в разных условиях, на разных трассах. Кроме того, при определенных навыках средний радиус всегда можно сделать короче — более подробно об этом чуть ниже. Что же касается длинного радиуса, его стихия — большие горы, а значит большая скорость.

Длинный радиус применяется в лыжах стандарта FIS для гигантского слалома, супер-гиганта и даунхила, во всех коммерческих лыжах верхнего сегмента класса GS,

фрирайдных лыжах для Big Mountain и некоторых универсальных лыжах. Его главное преимущество — высокая стабильность на скорости и отсутствие самопроизвольного ухода в поворот при малых углах зарезки.

Главный минус — сложное управление на низкой скорости, в узких местах при небольшом угле наклона понадобится прибегать к сбросу пятки, тяжело осваивать технику новичкам.

С радиусом почти разобрались, осталось последнее и, пожалуй, самое интересное. Этим фактом вы сможете удивить более опытных горнолыжников, можете даже поспорить с ними на что-то интересное. радиус поворота, указанный на лыже приведен для угла закантовки 0 градусов. То есть, это радиус окружности, которую можно прочертить просто положив лыжу на плоскость.

Немногие об этом задумываются, но это так. Вот данные исследований по зависимости радиуса поворота от угла закантовки. По вертикальной оси отложен радиус, указанный на лыже, а график показывает, как он меняется с углом закантовки.

Этот график подтверждает простое утверждение многих инструкторов и продавцов — чем сильнее грузишь лыжу, тем короче она едет. Так же радиус поворота зависит от распределения силы по длине лыжи: чем более переднюю стойку занимает лыжник, тем короче поворачивает лыжа.

Благодаря этому, многие производители выпускают модели с двойным и тройным радиусом. Об этом более подробно мы расскажем в наших следующих материалах.

Жесткость

Рассмотрим еще один важный параметр лыжи — жесткость. Она задается конструкцией лыжи и ее наполнением. Начнем с конструкции. В современном лыжестроении различают три типа конструкции: cap, sandwich и их комбинацию.

CAP — самая легкая и дешевая конструкция, поэтому и причины для ее использования две: уменьшение веса или снижение цены. Соответственно, такую конструкцию можно увидеть на лыжах для новичков, женских лыжах среднего уровня и начальных лыжах для парка. САР представляет конструкцию, состоящую из скользящей поверхности с приклеенными к ней кантами, верхней крышки П-образной формы опускающейся до кантов и сердечника, который заполняет пространство между скользящей поверхностью и верхней частью крышки.

Sandwich — это более дорогая конструкция, состоящая из слоев, склеенных и спрессованных друг с другом. Тут также можно выделить верхнюю часть — topsheet, сердечник, скользящую поверхность и различные материалы для усиления конструкции, и защиты от внешнего воздействия. В отличие от CAPа, в конструкции Sandwich верхняя часть лыжи плоская, поэтому по бокам приклеиваются вертикальные стенки из

ABS пластика, которые тоже влияют на упругость лыжи и защищают сердечник.

Третий тип конструкции сочетает в себе два предыдущих: под креплениями в базовой части лыжи используют sandwich с боковыми стенками, а на носке и хвосте CAP c профилированной верхней крышкой. Такой тип конструкции часто применяется в производстве женских лыж среднего и продвинутого уровня и лыж унисекс среднего уровня.

В продолжении мы расскажем еще много интересного и сосредоточимся на внутренностях лыж, а также не обойдем вниманием профили. Ну а пока, чтобы закрепить полученные данные, вкратце повторим то, что уже выяснили:

геометрия — это ширина лыжи в носке, талии и хвосте.

Вместе эти размеры определяют боковой вырез, который, в свою очередь, задает радиус поворота лыжи. Радиус поворота указан на лыже для нулевого угла закантовки, то есть, это максимальное его значение практически без нагрузки на лыжу. Три типа конструкции: CAP, SANDWICH и их комбинация с боковыми стенками только под базой. CAP легче, дешевле и мягче, Sandwich тяжелее, дороже и жестче.

Ждем продолжения

Андрей Шевченко

Как правильно выбрать лыжи для начинающего

Всем привет! В этой статье мы расскажем вам как подобрать лыжи человеку, который решил попробовать себя в этом виде спорта. Для начала, вот несколько вопросов, ответа на которые вы не найдете в этой статье.

Что такое карвинговые горные лыжи?
Что такое профиль лыжи?
Что такое геометрия лыжи и радиус бокового выреза?
Что у лыжи внутри?

Если вы не можете самостоятельно ответить на эти вопросы, то лучше сперва внимательно прочитайте статью «Чем отличаются горные лыжи (общие понятия)» Найти их можно здесь: Часть I и Часть II.

А теперь мы сделаем вид, что вам знакомы все термины, которые мы будем здесь использовать.

Итак, вы решили попробовать горные лыжи и не знаете, с чего же начать. Скажу честно, первый раз это стоит сделать, используя прокатное оборудование. Так вы поймете сразу две вещи про горные лыжи. Во-первых, станет ясно хотите ли вы ими заниматься, во-вторых, вы на 100% убедитесь в необходимости покупки своего снаряжения, если ответ на первый вопрос будет «да». Вы попробовали покататься на лыжах и вам это понравилось (других вариантов просто не существует). Теперь вы пришли в магазин и планируете совершить покупку. Прежде чем говорить о конкретных моделях, вот несколько советов, которые помогут Вам сориентироваться.

1. Если у вас ограниченный бюджет на покупку первого горнолыжного комплекта, распределите его в пользу горнолыжных ботинок. Ботинки останутся с вами в среднем на 5 сезонов, а вот лыж для начинающих вы, скорее всего, поменяете раньше.

2. Покупайте снаряжение с запасом. Мы очень часто слышим от покупателей: «Мне нужно все самое простое и дешевое, я только начинаю.» Если, например, вы купите ботинки сразу для уверенно катающихся, это будет только плюс — контроль и управляемость новичкам нужна не меньше, чем опытным лыжникам.

3. Не думайте о брендах. Нет самого лучшего или самого худшего производителя. Качество у участников этого рынка одинаковое, и у каждого из них есть бюджетные и премиальные модели. Самый лучший бренд тот, продукция которого подходит именно вам.

4. Прислушивайтесь к консультанту. В отделах, продающих снаряжение для экстремальных видов спорта работают люди, связанные с этими видами.

Перейдем к конкретным моделям и тем характеристикам, на которые стоит обратить повышенное внимание покупателю-новичку.

Радиус бокового выреза

Для начинающего мужчины при средней длине лыж (170см) радиус поворота нужно выбирать в диапазоне 14-16 метров, для женщины при длине лыжи 154-158см 11-14 метров. Напомню, что радиус, указанный на лыже приведен для нулевого угла закантовки, то есть, когда лыжа просто лежит на плоской поверхности. Реальный радиус поворота всегда будет короче. Так же важно понимать, что этот параметр будет иметь для вас значение, только когда вы начнете осваивать карвинговую технику.

Профиль лыжи

В случае с моделями для новоиспеченных лыжников, кэмбер будет обязательным видом профиля лыжи. Традиционный весовой прогиб используется всеми брендами в моделях all-mountain сегмента. Вопрос в том, нужен ли вам рокер. Рокер улучшает маневренность лыжи и облегчает вход в поворот. Кроме того, лыжи с рокером в носовой части лучше чувствует себя в свежем или рыхлом снегу. Минус рокера в уменьшении стабильности лыжи особенно при прямом ведении. Я бы советовал выбирать модели с небольшим носовым рокером. Так вы будете меньше зависеть от снежных условий, при этом лыжи останутся стабильными на жестком склоне на большой скорости.

Ширина талии и геометрия

Я советую новичкам выбирать этот параметр в промежутке 73-77 мм. Это единая рекомендация для мужчин и женщин. Более широкая талия даст вам больше устойчивости и проходимости – какой бы ни был снег на склоне, вам будет одинаково комфортно. Незначительная потеря маневренности и увеличение времени в повороте – вот главные недостатки расширенной талии, однако они ощущаются не так ярко, как достоинства.

Сердечник

Дерево в лыже – это хорошо. За исключением нескольких женских моделей бренда HEAD, деревянный сердечник – необходимый элемент конструкции хоть сколько-нибудь приличной лыжи. Желательно, чтобы сердечник был во всю длину лыжи, но даже если это не так, наличие дерева – это абсолютный плюс. Деревянный сердечник дает большую упругость и лучшее распределение жесткости, чем синтетический. Кроме дерева в сердечнике могут быть различные усилители из металла, карбона, базальта и других веществ. Говоря о лыжах для новичка, я бы не настаивал на их необходимости, если вес лыжника не превышает 85-90 кг. Если же вы планируете купить себе лыжи на 4-5 сезонов или весите больше 90 кг, наличие хотя бы одной пластины из титанала для Вас обязательно.

Длина лыжи

Очень часто покупатели приходят к нам с рекомендацией от тренера. «Берите лыжи по подбородок,» — часто говорят инструкторы. Действительно, на таких лыжах вам легче будет научиться, а им – вас научить. Но что вы будете делать потом? Длинная лыжа более стабильна на скорости и более устойчива. Когда вы научитесь кататься и впервые поедете в горы, вам понадобятся именно эти характеристики. Если покупаете лыжи на несколько лет, подумайте о будущем и выбирайте длину так, чтобы носки лыжи доставали вам до носа, если поставите их вертикально перед собой.

Я уже писал выше, что мы советуем покупать снаряжение с запасом, однако если вы готовы поменять снаряжение после первого года катания, такой вариант тоже можно рассмотреть. Его плюсы в экономии на прокатах при активном катании и в отсутствии необходимости стоять в очередях.

В следующей статье мы рассмотрим конкретные варианты в зависимости от уровня подготовки лыжника, его габаритов и предпочтений, новинки сезона и самые яркие модели коллекций 18-19.

Автор: Андрей Шевченко

Геометрия лыж / журнал Ski Canada

Gear, Tech Talk // // Марти МакЛеннан

По мере того, как лыжная индустрия расширяет свои границы, лыжи, ботинки и крепления следуют их примеру. За каждым поразительным профессиональным трюком стоит армия инженеров, стремящихся создать более подходящую технологию. Результатом является постоянно растущий словарный запас лыжников. Вот некоторая базовая информация о таких ключевых словах, как боковой вырез, радиус и развал, а также о технологиях, которые вам нужно знать, прежде чем отправиться в магазин.

Боковой вырез

Концепция проста: построить тонкую талию между толстым кончиком и хвостом. Когда вы ставите лыжи на закантовку, вы заставляете их легкую форму песочных часов ложиться на плоскую поверхность. Престо, хорошо изогнутая дуга. Многолетний опыт лыжной индустрии привел к нескольким общим правилам: чем больше боковой вырез (или чем уже ширина талии по отношению к носку и пятке), тем быстрее выполняется поворот. Россиньоль лидирует в турнирной таблице FIS по слалому. Его плотный и быстрый WC Radical RS имеет рейтинг 114-64-9.9. Цифры указаны в миллиметрах и обозначают по порядку ширину кончика, талии и хвоста. Успех Atomic на Кубке мира в гигантском слаломе — с наибольшим количеством очков в прошлом сезоне как в мужских, так и в женских лыжных гонках — дошел до потребителей в этом году. Его Double Deck D2 VC 72 имеет более мощный боковой вырез 110,5-72-100,5.

Эти цифры что-то значат. Мы начинаем повороты носком лыжи и завершаем хвостом. Чем уже талия, тем быстрее переход от края к ребру между жесткими поворотами. Однако сверхтонкая талия — менее 63 мм — выглядит пугливой. Когда-то ширина трассы составляла 60 футов, но теперь FIS запрещает трассу ниже 63 в слаломе и 65 в гигантском слаломе из-за многочисленных аварий на профессиональном уровне. (Любой, кто пробовал ходить на шпильках, скажет вам, что более широкая стелька обеспечивает большую устойчивость.)

Тенденция к расширению прослеживается практически во всех линейках лыж, например, изменение формы прошлогодней модели Völkl all-mountain Tierra для женщин с 118-76-104 на сегодняшнюю 129-78-99. И больше не только лучше в бэккантри, это необходимость. Горнолыжникам требуется увеличенная площадь поверхности, чтобы держаться на плаву (тонкие доски, отличные на жестком рюкзаке, подводная лодка на носу). Самые толстые коты в сугробе в этом сезоне находятся под ногами более 150 мм — это ширина некоторых водных лыж!