Какой выбрать диаметр колеса для велосипеда? Полный гайд
Не знаете, как правильно определить размер колёс и какой размер выбрать? Есть ли хоть одна причина, чтобы купить велосипед с 26-дюймовыми колёсами? Отличаются ли размеры колёс на горных и шоссейных велосипедах? Эта статья рассчитана на новичков, и здесь говорится о стандартных и нестандартных размерах колёс, а также даются распространённые названия и сокращения для существующих размеров.
Хотите купить новый велосипед или вообще первый велосипед в жизни? Неважно, катаетесь вы по шоссе или по бездорожью, – в размерах колёс в наши дни прямо-таки необходимо ориентироваться.
Отметим, что сейчас существуют три стандарта размеров вместо одного, так что всё это может быть непростой задачей.
Сравнивая современные велосипеды, можно встретить различные наименования для колёс одинакового размера (например, наименования 700с и ISO 622мм относятся к размеру 29 дюймов).
Кроме того, проблемы могут возникать, когда вы сравниваете размеры колёс и покрышек из разных систем измерения.
Скажем, у 26-дюймовых колёс в американской системе существует аж 6 размеров – так что просто диаметр колеса знать уже недостаточно.
Основные стандарты- International Organization for Standardization (ISO) – Международный стандарт
- European Tyre and Rim Technical Organization (ETRTO) – Европейский стандарт размеров ободов и покрышек
- French Standard – Французский стандарт
- American Standard – Американский стандарт
Кроме того, существуют свои стандарты для разных типов велосипедов, так что не получится выбрать велосипед, просто подобрав толщину резины, пропорциональную вашему весу.
У некоторых велосипедов, к примеру, у горных, есть подвеска и разные типы покрышек, которые могут влиять на высоту велосипеда, так что толщина этих покрышек далеко не всегда определяет вашу посадку на байке.
Лучше всего, конечно, для определения нужного размера велосипеда прийти в магазин и посидеть на нём.
Тем не менее, знание, какие размеры колёс подходят для вас и вашего стиля катания, позволит вам сэкономить время.
Если вы придёте в магазин или просто будете сравнивать велосипеды в Интернете, то быстро увидите, что размер колёс могут писать в трёх форматах.
Первый формат – это ISO и ETRTO, которые сегодня используются наиболее часто.
Покрышки на горном велосипеде
Стандарт ISO предполагает, что размер колеса (в миллиметрах) относится непосредственно к диаметру обода, но не к наружному диаметру покрышки, которая на него устанавливается.
Стандарт ETRTO используется в паре с ISO для того, чтобы точно определять размеры ободов и покрышек в разных странах и от различных производителей. Таким образом решается проблема, когда собственные таблицы размеров в разных странах создают путаницу, и один и тот же стандартный размер может называться по-разному (или когда названия вообще неверны, и покрышки диаметром 26 дюймов подходят только для ободов диаметром 25 3/8 дюйма.
Вторая система в нашем списке – это так называемый французский стандарт, который чаще всего используют для ретро-велосипедов.
Покрышки на шоссейном велосипеде
Этот стандарт подразумевает использование букв для обозначения различной ширины покрышки при одинаковом её диаметре. Например, покрышка 700С будет шире, чем 700B.
Однако, сегодня из подобных обозначений в ходу осталось, наверное, только 700С (самый популярный стандарт для современных шоссейников). Остальные обозначения такого типа сейчас уже практически не используются.
Наконец, американский стандарт – это дюймовая сетка размеров, которую чаще всего можно встретить в США. Покупая в Америке новый велосипед, скорее всего, вы столкнётесь именно с такой системой.
Самые часто используемые размеры колёсСовременные обода и покрышки выпускаются в огромном многообразии размеров, от крохотных 12-дюймовых до гигантских колёс диаметром 36 дюймов.
Большинство размеров начинаются с 26 дюймов (559мм) и заканчиваются на 29″ (622мм).
Размеры в 24 дюйма и меньше обычно относятся к детским велосипедам, но иногда и к некоторым специализированным байкам, например, к BMX.
В то же время колёса увеличенного диаметра в 30 и более дюймов ставят только на кастомные велосипеды с гигантскими рамами.
Стандартные размеры колёсСравнение разных размеров колёс и покрышек.
Как мы уже говорили, стандартные размеры велосипедных колёс начинаются от 26″ и заканчиваются 29″. В этот диапазон входят колёса для шоссейных, туристических, горных и гравийных велосипедов.
Самые ходовые размеры на сегодняшний день- 26″ или ISO 559
- 27″ или ISO 630
- 27.5″ или ISO 584
- 29″ или 700С/ISO 622
Сегодня 26-дюймовые колёса используются на гибридах, высококачественных складных велосипедах и на некоторых моделях горных велосипедов. Однако, изначально этот размер появился у дорожных велосипедов в начале XX века.
Диаметр этих колёс составляет 559мм, как и прописано в стандарте ISO (ISO 559).
Горный велосипед Stels Navigator 590 на колесах 26″
Такие колёса достаточно компактны, и из-за этого они не так гладко переезжают препятствия, как, скажем, 29-дюймовые.
Зато у колёс меньшего диаметра лучше аэродинамика, поскольку для них требуется меньшее количество спиц. И благодаря этому 26-дюймовые колёса считаются очень быстрыми и маневренными.
27-дюймовые колёса27 дюймов – это переходный стандарт, который можно встретить на горных, шоссейных и иногда – на гибридных велосипедах.
Диаметр колеса в этом случае, соответственно, равняется 27 дюймам, и в своё время это был стандартный диаметр для шоссейников. Стандарт ISO для колёс такого размера – 630мм.
27.5-дюймовые колёса (стандарт 650B)Колёса такого размера (также известного как ISO 584) на сегодняшний день представляют собой лучший компромисс между малым весом и оптимальным диаметром, и в связи с этим подобный стандарт сегодня – самый популярный для горных велосипедов.
Горный велосипед Merida Big.Seven 60 на колесах 27,5″
Во французском стандарте такой размер носит название 650B.
На таких колёсах обычно используется увеличенное количество спиц для большей прочности и лучшей стабильности, но при этом они хорошо ускоряются и не слишком малы для преодоления препятствий.
29-дюймовые колёсаИсторически колёса такого размера (ISO 622) назывались 700С, поскольку их внешний диаметр (вместе с покрышкой) составлял как раз 700мм. Это название, 700С, как вы уже догадались, тоже относится к французскому стандарту, который ныне уже не используется.
Сегодня 700С – стандартный размер колёс практически на любом шоссейном велосипеде. Кроме того, колёса такого размера часто ставят на складные велосипеды для города.
Горный велосипед Cube Aim Race на колесах 29″
29 дюймов – самый большой из стандартных размеров колёс. Колесо такого диаметра в среднем на 12% тяжелее 26-дюймового, что в теории делает его более стабильным.
У таких колёс довольно маленький угол атаки, поэтому они, пожалуй, лучше других переезжают через препятствия. Однако, они куда менее аэродинамичны, а потому хуже ускоряются, и менее маневренны. Поэтому, хотя колёса такого размера хорошо справляются с неровностями, это, как правило, вряд ли лучший выбор для горных велосипедов.
Размеры колёс для детских велосипедовДиаметр колёс на детских велосипедах начинается от 12″ и может достигать 20″. И, в отличие от других типов велосипедов, здесь размер колёс обычно напрямую связан с размером рамы.
Это означает, что если на детском байке стоят 16-дюймовые колёса, на нём будет и рама соответствующего размера (за исключением, разве что, кастомных и нестандартных моделей).
12-дюймовые колёса
12 дюймов – самый малый размер колёс из существующих.
Обычно колёса такого размера ставят на велосипеды для самых маленьких детей, которые иногда только учатся ходить.
Подобные велосипеды подходят для детей 3-4 лет, и почти всегда они комплектуются дополнительными колёсиками для устойчивости.
16-дюймовые колёса
Как правило, это оптимальный размер для 4- или 5-летних детей. Впрочем, такие колёса подойдут и трёхлетнему ребёнку, если он высок для своего возраста.
20-дюймовые колёса
Этот размер обычно подходит для детей возрастом 6-7 лет. Если вашему ребёнку 5 лет, и он высокий, то ему такой размер тоже вполне подойдёт.
24-дюймовые колёса
24 дюйма – переходный размер между «детскими» и «взрослыми». Этот стандарт оптимален для подрастающих детей, которые уже почти готовы ездить на взрослых велосипедах. Обычно 24-дюймовые колёса хороши для детей 8-10 лет, но они также подходят взрослым небольшого роста (около 150см).
Другие размеры колёсКолёса различных нестандартных размеров иногда используются на велосипедах BMX, складных и подростковых велосипедах, а также на велосипедах увеличенного размера.
Вам могут понадобиться колёса нестандартного размера, если:
- Вы ездите по крайне сложному рельефу
- Вам нужна максимальная скорость и быстрое ускорение
- Вам нужен максимально компактный складной велосипед
- Вы катаетесь на BMX, вам нужна дополнительная управляемость и повышенный контроль велосипеда
- Ваш рост гораздо выше или ниже среднего
Вам может понадобиться уменьшенный размер колёс, если, допустим, вы – путешественник, и вам нужен ультракомпактный складной велосипед, если вы катаетесь на BMX, и вам нужен дополнительный контроль над всеми движениями, или если вам крайне важна максимальная скорость.
Преимущества колёс малого размера:
- Меньший вес и лучшее ускорение
- Большая скорость ввиду лучшей аэродинамики
- Повышенный контроль и отзывчивость велосипеда
- Компактность
16-дюймовые колёса на взрослых велосипедах
Абсолютное большинство 16-дюймовых колёс (или ISO 305) ставят на детские велосипеды – большинство, но всё же не все.
Иногда их можно увидеть на некоторых велосипедах для взрослых.
И почти все взрослые велосипеды с 16-дюймовыми колёсами – это компактные складные модели. Главное здесь – малый вес и компактность велосипеда, но ездить на таком байке, конечно, далеко не всегда удобно.
Bear Bike Budapest на колесах 16″
Основная проблема таких маленьких колёс – то, что даже небольшие препятствия на дороге могут стать для вас проблемой. Кроме того, на таких велосипедах по понятным причинам передаточные соотношения звёзд часто повышены, и поэтому подъёмы иногда бывают непреодолимы.
Кроме того, с управляемостью у такого велосипеда тоже могут возникнуть сложности, поскольку радиус поворота у столь маленького колеса ничтожен. То есть, управление будет чрезмерно чувствительным.
Такая чувствительность может быть на руку райдеру на BMX (и то не в случае с 16-дюймовыми колёсами и стандартным ростом), но никак не человеку, который просто ездит на велосипеде.
20-дюймовые колёса на взрослых велосипедах
Помимо детских, такие колёса распространены на складных велосипедах и, конечно, на BMX.
Forward Enigma 20 1.0 на колесах 20″
Если же вы планируете использовать складной велосипед с 20-дюймовыми колёсами для путешествий, то вероятно, такой диаметр колёс – не лучший выбор. Так, у подобного велосипеда для комфортной посадки, скорее всего, будет слишком длинный вынос руля, что создаст дополнительные проблемы с управляемостью.
Впрочем, для BMX такой размер колёс можно считать идеальным именно благодаря сверхчувствительной управляемости.
24-дюймовые колёса на взрослых велосипедах
24 дюйма – не самый редкий размер колёс, однако он и не слишком распространён сегодня. В основном, такие колёса можно увидеть на горных велосипедах для юных райдеров и на некоторых BMX для людей большого роста.
Haro Flightline на колесах 24″
В связи с этим, сейчас для подростка не проблема подобрать горный велосипед. А BMX с каждым годом становится всё популярнее, благодаря чему спрос на колёса такого размера постоянно растёт.
24 дюйма – это 507мм, что соответствует стандарту ISO для этого размера колёс (ISO 507).
Самые большие размеры колёсНестандартные размеры – это не только колёса уменьшенного диаметра для формирования особой посадки или для особых нужд. У колёс увеличенных размеров тоже есть свои преимущества, например:
- Острый угол атаки, который означает, что колесо будет лучше переезжать через препятствия
- Хорошая стабильность благодаря увеличенному числу спиц и большей площади контакта с поверхностью
- Лучшее поддержание скорости благодаря инерции от дополнительного веса колеса
Если вы в этом деле абсолютный новичок, то это нормально, что у вас остались какие-то вопросы. В конце концов, у велосипедов никогда не было одного стандарта колёс на все случаи жизни.
А сейчас наличие американской размерной сетки и ISO может вызвать путаницу и непонимание у неискушённого человека.
Как бы то ни было, знание – сила, и это касается любого дела, в том числе и выбора велосипеда. В советах ниже мы собрали основную информацию, которая может вам пригодиться.
- Выбирайте размер колёс, опираясь на ваш стиль катания. Скажем, размеры колёс для горных велосипедов и BMX – это, как говорится, две большие разницы.
- Большинство райдеров для шоссейных велосипедов выбирают ширину обода в 25мм, что обеспечивает компромисс между накатом и стабильностью.
- Для гонщиков могут лучше подойти узкие обода в 23мм – для лучшего ускорения и максимальных скоростей.
- Тем, кто ездит по бездорожью, логично выбирать более широкие обода для лучшей стабильности, чаще всего это 28мм.
- Чтобы измерить свой размер колеса, просто определите расстояние от оси втулки до внешнего края обода (и умножьте на 2).
- Если у вас всё равно возникают сомнения по поводу выбора размера колёс и покрышек, просто проконсультируйтесь с тем, кто в этом разбирается лучше.
Сотрудники нашего магазина обязательно вам помогут!
Сотрудники нашего магазина обязательно вам помогут!Как определить диаметр колеса велосипеда в сантиментах и дюймах
Как узнать диаметр колеса велосипеда? Такой вопрос наиболее часто встречается либо в процессе поиска нового железного друга, либо при замене проколотой камеры. Обычно параметры велосипеда становятся известны владельцу при покупке. Поэтому вопрос о том, как правильно измерить диаметр колеса, чаще возникает у тех, кто одалживает велосипед на время.
Для начала стоит разобраться с терминологией.
- Диаметр колеса – это промежуток между двумя крайними точками с наружной стороны покрышки, проходящий через центр.
- Диаметр обода – это промежуток между двумя точками внутренней границы покрышки, проходящий через центр.
Данные значения иногда прописываются на покрышке велосипеда, но не всегда маркировка читабельна, потому что со временем резина стирается и надпись исчезает.
В статье приведены методы, благодаря которым вы узнаете, как измерить диаметр колеса велосипеда, в том числе и детского в дюймах или сантиметрах.
Стандартные размеры велосипедных колес
Размеры колеса и обода обладают своей классификацией, основанной на модели велосипеда:
- Детский, ВМХ
- Размер обода – 406 мм.
- Подростковый
- Размер колеса – 24 дюйма (609 мм),
- Размер обода – 507 мм.
- Горный
- Размер колеса – 26 дюймов (660 мм),
- Размер обода – 559 мм.
- Дорожный, шоссейный
- Размер колеса – 28 дюймов (711 мм),
- Размер обода – 622 мм.
- Велосипед-найнер
- Размер колеса – 29 дюймов (736 мм),
- Размер обода – 622 мм.
В качестве меры измерения чаще применяются дюймы, потому что они более удобны для подсчетов.
Системы определения размеров колес для велосипеда:
- Классическая система, в дюймах или сантиметрах;
- Стандарт ISO, в миллиметрах.
Для упорядочивания мер измерения была введена универсальная величина по ISO. Именно она используется при производстве колес для велосипедов по всему миру.
Чтобы купить велосипед для малыша, стоит узнать его рост и возраст — это поможет определить, какой размер колеса ему соответствует. Как это узнать:
- Рост до 98 см, 3 года — 12 дюймов.
- Рост 98-104 см, 3-5 лет — 14 дюймов.
- Рост 104-110 см, 4-5 лет — 14 или 16 дюймов.
- Рост 110-116 см, 5-6 лет — 16 или 18 дюймов.
- Рост 116-128 см, 6-8 лет — 20 дюймов.
- Рост до 164 см, от 8 лет — 24 дюйма.
От 24 дюймов начинается модельный ряд для взрослых. Отдельно располагается BMX (20 дюймов).
Методы определения диаметра колеса велосипеда
Чтобы узнать диаметр, воспользуйтесь одним из пяти приведенных методов.
1.Обозначение на покрышке.
Наиболее легкий способ. Чтобы определить размер и диаметр колеса велосипеда по покрышке, изучите маркировку, содержащую два числа, разделенных чертой.
В классическом варианте два числа выглядят следующим образом:
- диаметр велосипедного колеса, дюймы;
- ширина профиля покрышки, дюймы.
К примеру: 44.4/406.
По ISO:
- высота профиля, мм;
- посадочный диаметр обода, мм.
К примеру, 20/1.75.
Исходя из универсальной маркировки ISO, можно вычислить диаметр обода:
- 20/1.5 – 2.125. Обод – 406 мм.
- 24/1.5 – 2.125. Обод – 507 мм.
- 26/1 – 2.35. Обод – 559 мм.
- 27/1 – 1.75. Обод – 622 мм.
- 28/1 – 175. Обод – 622 мм.
- 29/1.75 – 2.35. Обод – 622 мм.
2.
Обозначение на ободе.
Также один из простых способов, где нет необходимости проводить измерения самостоятельно. Маркировка используется на обод (мм), где два числа через «x» обозначают:
- посадочный диаметр;
- ширина колеса.
К примеру, ETRTO 622×19 или ETRTO 622×14.
Исходя из посадочной величины, определяется размер самой покрышки.
3.Измерить радиус
Чтобы узнать, какой диаметр колес на велосипеде, вычислите радиус с помощью обычной сантиметровой ленты.
Порядок действий:
- Расположите велосипед прямо и перпендикулярно к поверхности.
- Замерьте промежуток от втулки до земной поверхности, то есть от центра до наружного края покрышки. Эта величина и есть радиус колеса.
- Умножьте значение на два, чтобы узнать диаметр.
Для измерений лучше воспользоваться деревянной или металлической линейкой — так вы получите наиболее точные значения.
Таким способом можно узнать, какой диаметр колеса велосипеда в сантиметрах. Чтобы перевести величину в дюймы, поделите на 2,54.
Например, радиус равен 35,5 см. Значит, диаметр равен 35,5*2, то есть 71 см. Делим на 2,54 и получаем величину в дюймах – 27,9. Округляем до целого числа, получаем 28 дюймов.
4.Система ISO
Международная организация стандартизации (ISO) ввела общий способ определения величины колеса. Данный метод используют все производители.
Его принципиальное отличие в том, что радиус измеряется от втулки до внутренней границы покрышки. Такой способ исключает погрешности, связанные с различием в ширине протектора. Потому что протектор иногда может не соответствовать ободу. Например, широкие шины могут использоваться на неровной местности, а узкие – на шоссе или магистралях.
Измерения по ISO, содержат величины (мм):
- ширина покрышки;
- диаметр обода.
При обозначении сначала прописывается ширина. К примеру, 53,3 х700 или 56×550. Чтобы определить размер колеса велосипеда и его диаметр в дюймах, поделите полученную величину (мм) на 25,4.
Метод по ISO – наиболее точный способ для определения размера велосипедного колеса.
5.Используя длину окружности
Вычислить размер колеса можно через длину окружности. Это значение также может пригодиться при точной настройке следующих деталей велосипеда:
- компьютерное устройство;
- одометр;
- спидометр.
Для определения диаметра нужно разделить длину окружности на число Пи, то есть на 3,14. Чтобы узнать размер колеса на велосипеде в дюймах, поделите полученное значение (см) на 2,54 и округлите до целого.
Определение диаметра колеса по системе ISO
Для обозначения размера колеса по ISO нужны две величины, определим каждую из них.
- Ширина покрышки.
Воспользуйтесь металлической рулеткой, чтобы избежать погрешностей.
Плотно приложите рулетку к внешней стороне шины и измерьте ее (мм).
- Внутренний диаметр обода.
- Убедитесь, что велосипед стоит прямо и перпендикулярно поверхности.
- Вычислите радиус обода. Для этого замерьте промежуток от втулки до внутренней границы покрышки (мм).
- Определите диаметр обода. Для этого удвойте величину радиуса.
Способы вычисление длины окружности колеса
Узнать диаметр колеса на взрослом или детском велосипеде можно путем измерения длины окружности.
Для этого можно воспользоваться тремя методами:
- измерение шнурком;
- нанесением метки;
- с помощью формулы.
При помощи шнурка
Для вычисления в качестве шнурка можно взять толстую нитку или длинную веревку.
Как измерить размер колеса велосипеда в дюймах, используя шнурок:
- Приложите шнурок к середине протектора.
- Закрепив начало шнурка на протекторе, протяните его по всей окружности.
- Нанесите пометку на шнурок в точке соединения с началом измерения.
- Измерьте полученную длину шнурка (мм) – длину окружности.
- Поделите ее на число Пи (3,14), чтобы получить диаметр (мм).
- Поделите на 2,54, чтобы получить размер в дюймах.
К примеру, длина окружности – 2073 мм. Делим эту величину на 3,14 — получаем диаметр, равный 660 мм. Разделим на 25,4 и округляем — получаем 26 дюймов.
Нанесением метки
Достаточно простой способ вычисления. Чтобы нанести отметку на шину, возьмите мелок или краску. Способ вычисления:
- Поставьте одну отметку на покрышку.
- Прокатите велосипед по прямой линии, пока не получите на земле 2 следа от одной метки.
- Померьте промежуток от одной отметки до другой, обозначающий длину окружности.
- Поделите значение на число Пи (3,14), что определит диаметр.
- Если необходимо, то переведите меры измерения в дюймы. Для этого величину в см поделите на 2,54, а величину в мм – на 25,4.
Для этого величину в см поделите на 2,54, а величину в мм – на 25,4.Например, промежуток от одной отметки до другой равен 1595 мм. Делим длину окружности на 3,14 (число Пи), получаем диаметр – 508 мм. Чтобы перевести в дюймы, разделим на 25,4 и округлим — получаем 20 дюймов.
С помощью формулы
Выявить длину окружности можно используя диаметр. Для этого стоит воспользоваться математической формулой:
L = D * π, где
- L – длина окружности велосипедного колеса;
- D – диаметр;
- π – число Пи, равное 3,14.
К примеру, диаметр колеса – 24 дюйма. Умножаем на число Пи (3,14) и получаем 75,36 дюймов – длина окружности.
Заключение
Велосипеды активно входят в жизнь современного человека. Они потихоньку вытесняют привычные виды транспорта. Главная причина распространения велоспорта – это поддержание здорового образа жизни и забота об экологии.
Пик популярности велосипедного спорта приходится на весенний и летний периоды.
С каждым годом все больше людей приобщается к данному виду транспорта. Новичкам предстоит вникать в тонкости конструкции и эксплуатации.
Есть несколько способов, чтобы определить диаметра колеса велосипеда, они просты в использовании даже для детей.
Во-первых, можно прочесть обозначение на покрышке или ободе. Во-вторых, вычислить через радиус или длину его окружности. В-третьих, определить с помощью системы ISO. Способ, основанный на системе ISO, считается наиболее точным и универсальным методом определения размеров. Поэтому именно он используется при производстве велосипедов по всему миру.
Знать диаметр необходимо при следующих ситуациях:
- выбор велосипеда для ребенка,
- смена проколотой камеры,
- настройка дополнительных устройств для велосипеда.
Теперь в процессе вычисления у вас не возникнет сложностей.
Анастасия Пенькова
Автор статей.
Высшее образование по специальности: «Технологии транспортных процессов». Люблю велопрогулки и другой активный отдых.
Калькулятор размера шин | Quadratec
Как определить текущий размер шин
Знание размера шин вашего джипа может оказаться важной информацией, когда придет время заменить эту резину или даже если вы когда-нибудь решите сменить колеса. И хотя стандартный размер шин отпечатан прямо внутри центральной стойки со стороны водителя, вы можете не знать, что если они есть, если вы не первоначальный владелец.
Итак, вот некоторая полезная информация, которая поможет вам определить, что у вас в настоящее время есть в автомобиле.
Во-первых, боковина вашей шины содержит всю информацию, необходимую для полного понимания этой конкретной шины. Все шины должны иметь эту информацию, независимо от торговой марки производителя.
Эта информация может быть прочитана несколькими способами. Например, это может быть просто 35×12,5 R17 или P265 75 R15.
Если это первый листинг, то вот разбивка. Первая цифра соответствует размеру шины 35 дюймов, а вторая цифра говорит о ширине шины 12,5 дюйма. Третье значение относится к типу шины радиальному и диаметру 17 дюймов 9.0006
Второй список представляет собой метрическую настройку, которая чаще встречается на заводских шинах. Слева направо буква P указывает на легковые шины, а 265 — на ширину шин в миллиметрах. Это 75 — это соотношение сторон шины и просто означает, что высота шины равна 75 процентам ее ширины. Наконец, как и в первом наборе цифр, R15 означает, что это радиальная шина диаметром 15 дюймов. размера или найдите соответствующее значение в одной из приведенных ниже таблиц преобразования.0006
Преобразование метрической системы в стандартную
Введите размер в метрической системе (например, 285/75 R17)
Таблица преобразования 15-дюймовых колес
| Метрическая система | Стандарт |
|---|---|
| 215/75/15 | 27,7 x 8,5 дюймов |
| 225/70/15 | 27,4 x 8,9 дюйма |
| 225/75/15 | 28,3 x 8,9 дюйма |
| 235/75/15 | 29,0 x 9,3 дюйма |
| 245/75/15 | 29,5 x 9,6 дюйма |
| 255/75/15 | 30,0 x 10,0 дюймов |
| 265/75/15 | 30,6 x 10,4 дюйма |
Таблица преобразования 16-дюймовых колес
| Метрическая система | Стандарт |
|---|---|
| 205/85/16 | 29,7 x 8,1 дюйма |
| 215/75/16 | 28,7 x 8,5 дюймов |
| 225/70/16 | 28,4 x 8,9 дюйма |
| 225/75/16 | 29,2 x 8,9 дюйма |
| 235/70/16 | 29,0 x 9,3 дюйма |
| 235/85/16 | 31,7 x 9,3 дюйма |
| 245/70/16 | 29,5 x 9,6 дюйма |
| 245/75/16 | 30,5 x 9,6 дюйма |
| 255/70/16 | 30,0 x 10,0 дюймов |
| 265/70/16 | 30,6 x 10,4 дюйма |
| 265/75/16 | 31,6 x 10,4 дюйма |
| 275/70/16 | 31,2 x 10,8 дюйма |
| 285/75/16 | 32,8 x 11,2 дюйма |
| 295/75/16 | 33,4 x 11,6 дюйма |
| 305/70/16 | 33,0 x 12,2 дюйма |
| 315/75/16 | 34,8 x 12,4 дюйма |
| 375/55/16 | 32,8 x 15,5 дюймов |
| 395/70/16 | 37,9 x 16,0 дюймов |
Таблица преобразования 17-дюймовых колес
| Метрическая система | Стандарт |
|---|---|
| 245/70/17 | 30,6″x 9,8 |
| 265/70/17 | 31,6″x 10,7″ |
| 285/70/17 | 33,0″x 11,5″ |
| 315/70/17 | 34,4″x 12,4″ |
Таблица преобразования 18-дюймовых колес
| Метрическая система | Стандарт |
|---|---|
| 275/65/18 | 32,1″x 11,0 |
| 375/50/18 | 33,0″x 15,4″ |
| 325/60/18 | 33,2 дюйма x 13,3 дюйма |
| 325/65/18 | 34,8 x 13,5 |
| 305/70/18 | 35,0 x 12,2 |
| 375/60/18 | 35,7 x 15,5 |
| 395/65/18 | 37,8 x 15,7 |
Таблица преобразования 20-дюймовых колес
| Метрическая система | Стандарт |
|---|---|
| 325/50/20 | 33,0 x 13,2 дюйма |
Пример метрического размера: 225/70R15
225 = Ширина профиля в миллиметрах
70 = Отношение размеров (отношение высоты профиля к ширине профиля)
R15 = Диаметр обода
R = Радиальная конструкция, B = Конструкция с диагональным креплением, D = Конструкция с диагональным ремнем
Расчеты для измерений
Ширина шины: ширина профиля, деленная на 25,4 (пример: 225 / 25,4 = 8,86 дюйма)
Высота секции: ширина шины, умноженная на соотношение сторон (пример: 8,86″ x 70% = 6,20″)
Общий диаметр: высота секции, умноженная на 2 плюс диаметр обода (пример: (6,20″ x 2) + 15 = 27,40″)
Посмотреть все шины здесь
youtube.com/embed/BxzNuev7yuo» title=»YouTube video player» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/> Статьи по теме:
Когда пора менять шины моего джипа?
Выбор лучших шин для Jeep
Как переставить шины Jeep?
Полезная информация о шинах — BUDNIK
Наша таблица показывает общую ширину профиля, наружный диаметр, высоту боковины и рекомендуемый диапазон ширины обода.
Если вашему автомобилю требуется что-то уникальное, начните с выбора шины для той части автомобиля, которая является наиболее сложной.
Если вы, например, установили мини-камеру на заднюю часть и собираетесь использовать большую шину с меньшим выбором марки/протектора/размера, начните с выяснения этого размера и возможных вариантов. Затем посмотрите, производят ли эти производители шин подходящие шины для вашего переднего колеса.
Мы включили высоту боковины шины, чтобы быстро убедиться, что ваша передняя шина не имеет более высокую боковину, чем ваша задняя шина, при выборе размеров в шахматном порядке. Обычно это не очень хороший вид.
Существует рекомендуемый диапазон ширины обода для любого заданного размера шины, при этом идеальная ширина обычно находится в середине этого диапазона. Некоторые вещи, которые следует учитывать, — это то, насколько сильно вы хотите видеть выпуклость боковины, и, что наиболее важно, как ширина колеса влияет на плавность хода, управляемость и характеристики износа шин.
Для сцепления и равномерного износа ширина колеса должна обеспечивать хорошее пятно контакта в месте контакта протектора с дорожным покрытием.
Более широкое колесо, как правило, делает шину более чувствительной к повороту руля, но также может сделать езду жесткой, потому что боковина не так легко изгибается.
Более узкое колесо может потерять некоторую управляемость и обеспечить более мягкую езду, потому что боковина имеет больший изгиб, который легче изгибается.
| Budnik Tire Chart | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| SIZE | Overall Diameter | Overall (section) Width | Sidewall Height | Approx Rim Widths | Nitto Tires |
| 205/40-17 | 23.5 | 8.1 | 3.3 | 7.0-7.5 | NT01 |
| 205/45-17 | 24.3 | 8.1 | 3.6 | 7 | |
| 205/50-17 | 25.1 | 8.1 | 4 | 7 | |
| 215/35-17 | 22.9 | 8.5 | 3 | 7.0-8.5 | |
| 215/40-17 | 23. 8 | 8.5 | 3.4 | 7.0-8.5 | |
| 215/45-17 | 24.7 | 8.5 | 3.8 | 7.0-8.0 | |
| 225/35-17 | 23.2 | 8.9 | 3.1 | 7.5-9.0 | |
| 225/40-17 | 24.1 | 8.9 | 3.5 | 7.5-9.0 | |
| 225/45-17 | 25 | 8.9 | 4 | 7.0-8.5 | |
| 225/50-17 | 25.9 | 8.9 | 4.4 | 6.0-8.0 | |
| 235/40-17 | 24.4 | 9.3 | 3,7 | 8.0-9.5 | NT05,NT01 |
| 235/45-17 | 25.3 | 9.3 | 4.2 | 7.5-9.0 | NT555, INVO |
| 235/50-17 | 26.3 | 9.3 | 4.6 | 6. 5-8.5 | |
| 245/35-17 | 23.8 | 9.6 | 3.4 | 8.0-9.5 | |
| 245/40-17 | 24.7 | 9,6 | 3.9 | 8.0-9.5 | INVO |
| 245/45-17 | 25.7 | 9.6 | 4.3 | 7.5-9.0 | INVO, NT01 |
| 245/50-17 | 26.7 | 9.6 | 4.9 | 7.0-8.5 | |
| 255/40-17 | 25 | 10 | 4 | 8.5-10.0 | NT05,NT555,NT01 |
| 255/ 45-17 | 26 | 10 | 4.5 | 8.0-9.5 | |
| 265/40-17 | 25.3 | 10.4 | 4.2 | 9.0-10.0 | |
| 275/40-17 | 25.7 | 10.8 | 4.4 | 9.0-11.0 | |
| 275/50-17 | 27. 8 | 10.8 | 5.4 | 7.5-9.5 | |
| 285/40-17 | 26 | 11.2 | 4.5 | 9.5-11.0 | NT555 |
| 315/35-17 | 25.7 | 12.4 | 4.3 | 11.0-12.0 | NT05,NT555,NT01 |
| 18 ″ | Общий диаметр | Общая ширина (секция) | Приблизительно.0033 | ||
| 205/40-18 | 24.5 | 8.1 | 3.2 | 7.0-8.0 | |
| 215/35-18 | 23.9 | 8.5 | 3 | 7.0-8.5 | |
| 215/40-18 | 24.8 | 8.5 | 3.4 | 7.0-8.5 | |
| 215/45-18 | 25.6 | 8.5 | 3.8 | 7.0-8.0 | |
| 225/35-18 | 24. 2 | 8.9 | 3.1 | 7.5-9.0 | |
| 225/40-18 | 25.1 | 8.9 | 3.6 | 7.5-9.0 | NT05, NT555,NT01 |
| 225/45-18 | 26 | 8.9 | 4 | 7.0-8.5 | NT555, INVO |
| 235/35-18 | 24.5 | 9.3 | 3.2 | 9,0-9,5 | |
| 235/40-18 | 25.4 | 9.3 | 3.7 | 8.0-9.5 | NT05, NT555, NT01 |
| 235/45-18 | 26.3 | 9.3 | 4.2 | 7.5-9.0 | |
| 245/35-18 | 24.8 | 9.6 | 3.4 | 8.0-9.5 | |
| 245/40-18 | 25.7 | 9.6 | 3.9 | 8,0-9,5 | NT05,NT555,INVO,NT01 |
| 245/45-18 | 26.7 | 9. 6 | 4.4 | 7.5-9.0 | NT555, INVO |
| 245/50-18 | 27.6 | 9.6 | 4.8 | 7.0-8.5 | |
| 255/35-18 | 25 | 10 | 3.5 | 8.5-10.0 | NT05, NT555 |
| 255/40-18 | 26 | 10 | 4 | 8.5-10.0 | |
| 255/45-18 | 27 | 10 | 4.5 | 8.0-9.5 | |
| 265/35-18 | 25.3 | 10.4 | 3.7 | 9.0-10.0 | NT05, NT555, INVO |
| 265/40-18 | 26.3 | 10.4 | 4.2 | 9.0-10.0 | |
| 275/35-18 | 26,7 | 10,8 | 3.8 | 9.0-11.0 | NT555, INVO,NT01 |
| 275/45-18 | 26.7 | 10.8 | 4. 9 | 8.5-10.5 | |
| 285/35-18 | 25.9 | 11.2 | 3.9 | 9.5-11.0 | NT05, NT555 |
| 295/35-18 | 26.1 | 11.6 | 4.1 | 10.0-12.0 | NT05. ИНВО |
| 315/30-18 | 25.4 | 12.4 | 3.7 | 11.0-12.0 | NT05,NT01 |
| 335/30-18 | 25.9 | 13.2 | 4 | 12.0-13.0 | |
| 345/ 30-18 | 26.1 | 13.6 | 4.1 | 12.0-14.0 | |
| 19″ | Overall Diameter | Overall (section) Width | Sidewall Height | Approx Rim Widths | |
| 225/40-19 | 26.1 | 8.9 | 3. 5 | 7.0-9.0 | NT05, INVO |
| 235/35-19 | 25.5 | 9.3 | 3.2 | 8.0-9.5 | NT05, NT555,NT01 |
| 235/40-19 | 26.4 | 9.3 | 3.7 | 8.0-9.5 | |
| 245/35-19 | 25.8 | 9.6 | 3.4 | 8.0-9.5 | NT05, NT555, INVO |
| 245/40-19 | 26.7 | 9.6 | 3.9 | 8.0-9.5 | NT05, INVO |
| 245/45-19 | 27.7 | 9.6 | 4.3 | 7.5-9.0 | |
| 255/30-19 | 25 | 10 | 3 | 8,5-9.5 | INVO |
| 255/35-19 | 26 | 10 | 3.5 | 8.5-10.0 | INVO |
| 255/40-19 | 27 | 10 | 4 | 8.5-10. 0 | NT05, INVO |
| 265/35-19 | 26.3 | 10.4 | 3.7 | 9.0-10.5 | |
| 275/35-19 | 26.6 | 10.8 | 3,8 | 9.0-11.0 | INVO |
| 275/40-19 | 27.7 | 10.8 | 4.3 | 9.0-11.0 | |
| 285/30-19 | 25.7 | 11.2 | 3.4 | 9.5-10.5 | INVO |
| 285/35-19 | 26.9 | 11.2 | 3.9 | 9.5-11.0 | INVO |
| 285/40-19 | 28 | 11.2 | 4,5 | 9.5-11.0 | |
| 295/35-19 | 27.1 | 11.6 | 4.1 | 10.0-12.0 | INVO |
| 305/30-19 | 26.2 | 12 | 3.6 | 10.5-11.5 | NT05,NT01 |
| 305/35-19 | 27. 4 | 12 | 4.2 | 10.5-11.5 | |
| 315/40-19 | 28.9 | 12,4 | 5 | 11.0-12.0 | INVO |
| 325/30-19 | 26.7 | 12.8 | 3.8 | 12.0-13.0 | INVO |
| 345/30-19 | 27.1 | 13.6 | 4.1 | 12.0-14.0 | INVO |
| 345/35-19 | 28.5 | 13.6 | 4.8 | 11.0-13.5 | |
| 20″ | Overall Diameter | Overall (section) Width | Sidewall Height | Approx Rim Widths | |
| 225/35-20 | 26.2 | 8.9 | 3.1 | 7.5-9.0 | NT555 |
| 235/30-20 | 25.6 | 9. 3 | 2.8 | 8.5 | INVO |
| 235/35-20 | 26.5 | 9.3 | 3.2 | 8.0-9.5 | |
| 235/45-20 | 28.3 | 9.3 | 4.2 | 7.5-9.0 | |
| 235/55-20 | 30.2 | 9.3 | 5.1 | 6.5-8.5 | |
| 245/30-20 | 25.8 | 9.6 | 2.9 | 8.0-9.0 | NT555, INVO |
| 245/ 35-20 | 26.8 | 9.6 | 3.4 | 8.0-9.5 | NT555, INVO |
| 245/40-20 | 27.7 | 9.6 | 3.9 | 8.0-9.5 | NT555, INVO |
| 245/45-20 | 28.7 | 9.6 | 4.3 | 7.5-9.0 | INVO |
| 245/50-20 | 29.6 | 9.6 | 4.8 | 7. 0-8.5 | |
| 255/30-20 | 26 | 10 | 3 | 8.5-9.5 | INVO |
| 255/35-20 | 27 | 10 | 3.5 | 8.5-10 | NT05, NT555, INVO |
| 255/40-20 | 28 | 10 | 4 | 8.5-10 | NT01 |
| 255/45-20 | 29 | 10 | 4.5 | 8.0 -9,5 | НТ05, ИНВО |
| 255/50-20 | 30 | 10 | 5 | 7.0-9.0 | |
| 255/55-20 | 31 | 10 | 5.5 | 7.0-9.0 | |
| 265/30-20 | 26.3 | 10.4 | 3.1 | 9.0-10.0 | |
| 265/35-20 | 27.3 | 10.4 | 3.7 | 9-10.5 | NT555 |
| 265/40-20 | 28. 3 | 10.4 | 4.2 | 9.0-10.5 | |
| 265/45-20 | 29.4 | 10.4 | 4.7 | 8.5-10.0 | |
| 275/30-20 | 26.5 | 10.8 | 3.2 | 9.0-10.0 | NT555, INVO |
| 275/35-20 | 27.6 | 10.8 | 3.9 | 9.0-11.0 | НТ05, НТ555, ИНВО |
| 275/40-20 | 28.7 | 10.8 | 4.3 | 9.0-11.0 | INVO |
| 275/45-20 | 29.7 | 10.8 | 4.9 | 8.5-10.0 | |
| 285/30-20 | 26.7 | 11.2 | 3.4 | 9.5-10.5 | NT555, INVO |
| 285/35-20 | 27.9 | 11.2 | 3.9 | 9.5 -11,0 | NT01 |
| 285/40-20 | 29 | 11. 2 | 4.5 | 9.5-11.0 | |
| 285/45-20 | 30.1 | 11.2 | 5 | 9.0- 10.5 | |
| 295/30-20 | 27 | 11.6 | 3.5 | 10.0-11.0 | |
| 295/35-20 | 28.1 | 11.6 | 4.1 | 10.0- 11,5 | INVO |
| 295/40-20 | 29.3 | 11.6 | 4.6 | 10.0-12.0 | |
| 295/45-20 | 30.5 | 11.6 | 5.2 | 9.5- 11.0 | |
| 295/50-20 | 31.6 | 11.6 | 5.8 | 8.0-10.5 | |
| 305/35-20 | 28.4 | 12 | 4.2 | 10.0- 12,0 | |
| 305/40-20 | 29.6 | 12 | 4.8 | 10.0-12. 0 | |
| 315/35-20 | 28.7 | 12.4 | 4.3 | 10.5-12.5 | NT05, INVO |
| 335/25-20 | 26.6 | 13.2 | 4 | 12.0-13.00 | |
| 335/30-20 | 27.9 | 13.2 | 4 | 11,5-12,5 | |
| 345/25-20 | 26.8 | 13.6 | 3.4 | 12.0-13.0 | INVO |
| LT TRUCK | Общий диаметр | Общая ширина (секция) | Высота боковины | Приблизительная ширина обода | |
| 265/60-20 | 32,5038 | 6.3 | 7.5-9.5 | TERRA | |
| 275/60-20 | 33 | 10.8 | 6.5 | 7.5-9.5 | TERRA |
| 285/55-60 | 32. 3 | 11.2 | 6.2 | 8.0-10.0 | TERRA |
| 285/60-20 | 33.5 | 11.2 | 6.7 | 8.0-10.0 | |
| 305/55-20 | 33.2 | 12 | 6.6 | 8.5-11.0 | TERRA |
| 22″ | Overall Diameter | Overall (section) Width | Sidewall Height | Approx Rim Widths | |
| 235/30-22 | 27.6 | 9.3 | 2.8 | 8.5 | |
| 245/30-22 | 27.8 | 9.6 | 2.9 | 8.0-9.0 | NT555, INVO |
| 255/30-22 | 28 | 10 | 3 | 8.0-8.5 | NT555, INVO |
| 255/35-22 | 29 | 10 | 3. 5 | 8.5-10 | INVO |
| 265/30-22 | 28.3 | 10.4 | 3.1 | 9.0-10.0 | INVO |
| 265/35-22 | 29.3 | 10.4 | 3.7 | 9.0-10.5 | 420S |
| 265/40-22 | 30.3 | 10.4 | 4.2 | 9.0-10.5 | 420S, NT555 |
| 265/45-22 | 31.4 | 10.4 | 4.7 | 8.5-10.0 | |
| 275/30-22 | 28.5 | 10.8 | 3.2 | 9.0-10.0 | ИНВО |
| 275/40-22 | 30.7 | 10.8 | 4.3 | 9.0-11.0 | 420S |
| 275/45-22 | 31.7 | 10.8 | 4.9 | 8.5-10.0 | 420S |
| 285/30-22 | 28.7 | 11.2 | 3.4 | 9.5-10. 5 | INVO |
| 285/35-22 | 29.9 | 11.2 | 3.9 | 9.5- 11,0 | 420S, NT555 |
| 285/40-22 | 31 | 11.2 | 4.5 | 9.5-11.0 | 420S |
| 285/45-22 | 32.1 | 11.2 | 5 | 9.0-11.0 | |
| 295/30-22 | 29 | 11.6 | 3.5 | 10.0-11.0 | |
| 295/45-22 | 32.5 | 11.6 | 5.2 | 9.5-11.0 | |
| 305/35-22 | 30.4 | 12 | 4.2 | 10.5-11.5 | |
| 305/40-22 | 31.6 | 12 | 4.8 | 10.0-12.0 | |
| 305/45-22 | 32.8 | 12 | 5.4 | 9.0-1.0 | |
| 315/25-22 | 28. |