Прокат сноубордов в Сочи 5 правил правильного подбора
Следите за нами в социальных сетях
5 основных правил подбора сноуборда в прокате в Красной Поляне Сочи.
Забронировать сноуборд сейчас
В данной статье рассмотрим ситуацию, когда у Вас нет своего сноуборда и Вы решили взять сноуборд на прокат в Красной Поляне Сочи.
5 правил правильного подбора сноуборда, помогут Вам провести свой день на склоне с удовольствием и комфортом.
Если Вы решили взять сноуборд на прокат в Сочи, то наверняка у Вас нет своего сноуборда и Вы решили поехать учиться кататься на сноуборде.
Правило первое: Документы.
Отправляясь в прокат сноубордов в Красной Поляне, обязательно возьмите с собой паспорт, а также рекомендуем заранее позвонить в прокат и узнать правила аренды сноуборда. В любом пункте проката сноубордов в Красной Поляне или в прокате сноубордов в Сочи, Вам потребуется оставить залог, и чтобы Ваш день не начался с «дороги в прокат – потом домой — потом опять в прокат» , позаботьтесь об этом заранее.
Правило второе: Как правильно подобрать сноуборд по росту.
Для первого катания рекомендуем Вам попросить сноуборд более мягкий. 15-20 см от Вашего роста – будет оптимальным вариантом для первого катания.
По мере увеличения Вашего опыта и более высокой скорости на склоне, Вы сами почувствуете, когда Вам необходим уже более жесткий сноуборд и, возможно, больший по длине.
В пункте проката в Красной Поляне, можно выбрать любой сноуборд, начиная от самого простого до профессионального.
Правило третье: Сноубордические ботинки.
Прокат сноубордов в Сочи
80% процентов Вашего удачного катания на сноуборде будет составлять Ваш комфорт. А уже остальные 20% это красивые горы Красной Поляны, драйв и много положительных эмоций!
Поэтому как только Вы пришли в пункт проката сноубордов в Сочи, в первую очередь выберите себе подходящие сноубордические ботинки. Примерять ботинок следует на обычный носок ( не шерстяной), либо на термо-носок. Ботинок должен сидеть плотно, но не давить на передние пальцы. Нога должна чувствовать себя комфортно, без каких либо давлений спереди или сбоку пальцев. Если ощущаете дискомфорт, то лучше попросите поменять ботинок на размер больше.
Чем плотнее будет сидеть ботинок, тем четче будет передаваться управление на сноуборд. И нога не болжна болтаться. Пятка должна плотно прилегать к заднику ботинка.
Правило четвертое: : Правильно подобранные крепления для сноуборда.
Если Вы думаете, что на сноуборде все крепления одинаковые и не имеют существенной разницы, то это не так. Уточните в пункте проката сноубордов в Красной Поляне, какие крепления по размеру Вам поставили ( или они уже были установлены).
Крепления для сноуборда также имеют размеры: XS, S, M, L, XL или могут быть совмещенные варианты. Какой выбрать размер правильный будет зависеть от размера Вашего сноубордического ботинка.
34-35 размер ноги это крепления XS;
36-38 размер ноги это крепления S;
39 – 42 –это M;
43-45 размер – L;
больше 45 размера лучше попросить крепления XL.
Обязательно проверьте работоспособность креплений прямо в пункте проката, еще до того как приедете на склоны Красной Поляны. А именно вставьте оба сноубордических ботинка в крепления, притяните сначала пятку ботинка, потом носок, именно в такой последовательности. Тем самым Вы проверите подходит ли крепление по размеру и исправность стреп и баклей.
Попросите чтобы Вам поставили поворотные крепления, что позволит Вам на склоне самостоятельно, без инструмента изменить стойку ( Левая нога вперед — регуляр, правая нога вперед — гуфи). И Вы сможете понять какой ногой Вам удобнее двигаться вниз по склону.
Правило пятое: Ехать или стоять?
Итак, осталось проверить насколько сноуборд подготовлен и хорошо ли следят за техническим состоянием сноуборда в прокатах Красной Поляны!
Первое на что необходимо обратить внимание- это на состояние кантов с обоих сторон сноуборда, кант должен быть чистым и блестящим.
Ни в коем случае не допускается ржавчина на кантах сноуборда.
Второе: необходимо проверить остроту канта и вообще заточен ли он, самый простой способ это сделать — поскрести обратной стороной ногтя перпендикулярно, по канту. При заточенном канте вы почувствуете, как кант слегка срезает ноготь.
Третье: обратите внимание на скользящую поверхность сноуборда. Она должна быть ровной, без выпуклостей и задиров. Если будут белесые полосы на стороне скользяка, то лучше попросить другой сноуборд или запарафинить его.
Забронировать сноуборд сейчас
3000 сноубордов рядом с Вашим отелем в Сочи. Сноуборды на прокат в Красной Поляне 2020 года! 100% вежливый персонал! Цена от 499р. 25% скидка!
P.S. Выбирайте фирмы известных зарубежных производителей таких как: Burton, Rossignol, Volkl, Atomic, Head и тп.
С наилучшими пожеланиями команда K2TOUR!
Поворотные диски-переходники REVERSE DISC — Клуб Ветер52
Поворотные диски-переходники REVERSE DISC
Уникальные переходники между доской и креплениями
Предназначены для быстрого изменения углов постановки ног
Способствует максимальному комфортному катанию, улучшая контроль за доской
Переходники REVERSE(комплект 2 шт.)
Способы крепления к сноуборду: 4×4, Channel
Для типов креплений: 4×4
цвет: черный
Что же такое «Reverse»?
Это два диска, расположенные между доской и креплением. Диски имеют небольшой свободный ход около 60 град., что позволяет при правильной установке крепления , в движение менять крепления ног, на углы наиболее комфортные относительно склона. А так же менять диапазон углов.
Как это работает?
Особенности конструкции позволяют менять углы только в двух положениях райдера на склоне:
- либо на плоской доске относительно склона (не загруженной)
- либо в момент прыжка
Во всех остальных случаях движения в поворотах на кантах, центробежная сила надежно фиксирует положение ног.
Зачем нужен «Reverse»?
— Чтобы ноги и тело всегда находились в удобном положении.
— Вы перестанете уставать, поднимаясь на подьемнике, а спуски станут просты и приятны.
— Reverse незаменим на длинных выкатах, когда нужно долго ехать на одном канту.
— при переходе в положение switch, резко улучшается управляемость доской за счет возможности выбрать оптимальный угол положения Крепления
Преимущества
— Возможность изменения углов, как у скейтеров / серферов
— Всегда наиболее естественная постановка ног
— Легко менять стойку
— Не затекают ноги потому, что углы всегда меняются
— Возврат к естественным движениям, когда ноги не имеют жесткой фиксации
— Эксклюзив
— Новые ощущения и возможности
— Не нужно тратить время на перестановку креплений, при изменении условий катания
— Облегчает процесс в уровне катания из-за естественной моторики человека
— Возвращение интереса к катанию на доске в силу появления новых возможностей
— Подходит к любым типам досок
— Тип креплений 4/4
Технические характеристики переходников Reverse:— основные материалы: алюминий/поликарбонат
— диапазон вращения до 60 градусов
— диаметр 230 мм.,
— высота 13 мм.
— фиксация диска к сноуборду: 4×4 & Channel
— фиксация крепления к диску: 4×4
— вес ~ 800 грамм ( ~ 1600 грамм/комплект)
— рекомендуемый вес Райдера — до 90 кг.
Комплектация:
2 шт. – диск REVERSE
8 шт. – болты крепления дисков к доске 4*4
4 шт. – болты и шайбы крепления дисков к доске Channel
2 шт. – болты регулировки улов вращения
1 шт. – инструкция
1 шт. – коробка
Всегда помните, что переходники REVERSE представляют собой Механизм. И, как любой механизм, требуют к себе внимания и ухода. Внимательно следите за исправностью и надежностью силовых соединений
Как выбрать и установить крепления на сноуборд
Не вдаваясь в тонкости, можно сказать, что существуют три основных типа креплений для сноуборда: жесткие, Step-in и классические мягкие.
Жесткие крепления на сноуборд используют опытные райдеры на жестких досках.
Крепления Step-in удобны тем, что застегиваются в один щелчок, но требуют подходящих только для них ботинок и, соответственно – это не самый дешевый вариант.
Первые два варианта мы рассматривать не будем, и остановимся на самых распространенных и универсальных, мягких креплениях для сноуборда. К тому же, в статье Как выбрать ботинки для сноуборда я говорил о ботинках именно под мягкие крепления.
Мягкие крепления для сноуборда. Выбор и установка
Как выбрать крепления для сноуборда
Конструктивно классические мягкие крепления для сноуборда представляют собой следующее:
Платформа
Место, куда вы ставите ботинок и на которой, соответственно, находится поворотный диск, посредством которого платформа крепится к сноуборду. При помощи диска регулируется также угол установки крепления на доске. На хороших платформах присутствуют демпфирующие накладки, позволяющие фиксировать ботинок более плотно и гасящие часть вибраций от доски.
Хайбек
Задняя часть крепления, поддерживающая голень со стороны икроножной мышцы. Хайбек – это рычаг, который передает давление ноги на внешний кант доски.
Угол наклона хайбека можно регулировать либо при помощи винта, либо – и это более удобно и оперативно – при помощи фиксирующейся защелки. Существуют типы креплений с замком, позволяющим жестко фиксировать хайбек с платформой.
Ремешки
Верхний ремешок фиксирует ботинок в области подъема, а нижний фиксирует носок ботинка. Предпочтительней выбирать мягкие крепления для сноуборда с металлическими фиксирующими защелками на ремешках. Они несколько дороже — но, понятное дело, надежней.
Как установить крепления на сноуборд
Прежде чем начать установку креплений на сноуборде необходимо определиться с вашей стойкой – то есть, какой ногой вперед вы поедете. Это можно сделать следующим образом: разбегитесь и прокатитесь по скользкой поверхности. Какую ногу вы выставляете при этом вперед, та и будет у вас ведущей на сноуборде.
Второй способ: попросите кого-нибудь неожиданно подтолкнуть вас сзади и обратите внимание на то, какую ногу вы выставляете при этом вперед. Проделайте эксперимент несколько раз для надежности.
Способы дают достаточно достоверный результат, но и здесь случаются феномены: моя жена, к примеру, при толчках постоянно выставляла вперед левую ногу, но кататься с нее категорически отказалась – неудобно. И теперь успешно катается правой ногой вперед.
Стойка левой ногой вперед называется «регуляр», правой – «гуффи». Существует и очень небольшой процент счастливых людей, которым абсолютно все равно, с какой ноги кататься – с левой, или правой.
Ширина стойки и угол установки креплений по отношению к сноуборду – это величины, строго говоря, непостоянные и зависят от стиля катания. С ними можно и нужно экспериментировать, выбирая для себя наиболее подходящие параметры. Чем шире стойка, тем катание более устойчиво. Более узкая стойка позволяет совершать резкие маневры. Крестовая отвертка в кармане сноубордиста – необходимый атрибут.
Крепления на сноуборд устанавливаются симметрично относительно центра, чтобы пятка и носок ботинка выступали за край доски одинаково. В крайнем случае, можно чуть больше вывесить носок, но никак не наоборот. Нежелательно, чтобы пятка и носок ботинка выступали за край сноуборда более чем на полтора сантиметра.
На начальном этапе рекомендуется устанавливать ширину стойки примерно равной расстоянию от пола до середины колена вашей ноги. Угол установки креплений для переднего – +20 градусов, для заднего – +5 (фото слева). На диске креплений нанесены соответствующие деления и углы вы установите без проблем, своими руками.
Отдельно можно выделить не очень часто, но все же встречающуюся стойку «дакфут», когда колени смотрят в стороны. Такую стойку предпочитают некоторые любители фристайла. Для нее рекомендую установить угол переднего крепления примерно + 18 градусов, для заднего — -6 (фото справа).
Рассматривать различные варианты стоек можно до бесконечности и в будущем экспериментировать с ними вы, безусловно, будете, но на начальном этапе вам будет достаточно того, о чем я рассказал.
Удачи на горе! Сноубординг – это спорт для здоровья, травмы вам ни к чему, поэтому – не пренебрегайте защитой.
Поворотные крепления для сноукайтборда | kiter.by
Для чего нужны поворотные крепления в сноукайтбординге?
Сноукайтбординг предъявляет ряд специфических требований к самому сноуборду и к креплениям в сравнении с классическим сноубордингом.
В классическом сноубординге, при спуске с горы, движение происходит преимущественно всегда в одну сторону. Односторонняя стойка всегда зафиксирована и настраивается райдером в зависимости от толчковой ноги и привычного ощущения комфорта.
В сноукайтбординге необходимо кататься в обе стороны абсолютно равноправно. Из этого следует, что для комфортного катания необходимо, чтобы стойка райдера была односторонней при движении, как правым галсом,
так и левым галсом.
Однако из-за отсутствия креплений позволяющих изменять стойку при движении правым и левым галсом, большинство сноукайтеров фиксирует крепления для правой и левой ноги под углом к продольной оси сноукайтборда:
Затяжные галсы в 2-3 км в гонках курс-рейс при такой фиксации креплений, не говоря уже о марафонских дистанциях, очень утомительны для райдера из-за некомфортного положения ног и значительной перегрузки одной из ног. При движении длинными галсами, нет возможности чередовать и менять нагрузку на разные группы мышц ног. Кроме того, мягкие и жесткие покрытия предъявляют иногда различные требования к положению ног.
Эту ситуацию могут исправить только специализированные крепления для сноукайтбордов позволяющие произвольно менять стойку в процессе прохождения дистанции. Поворотные крепления позволяют ногам райдера находить удобное, комфортное положение на различных участках дистанции и на различных покрытиях.
Вращающиеся крепления использовались мной с 2005г. Однако беларусские кайтеры, раскритиковали идею даже не попробовав. Собственно по скольку в них было намного комфортнее катать, я так в одиночку и откатал до первого выезда на соревнования в 2010 году на Чемпионате России по сноукайтингу в Тольятти. Не имея соревновательного опыта и участвуя в первый раз в соревнованиях такого ранга, я занял второе место, во многом благодаря и этой инновации.
В 2011 году Чемпионате России по сноукайтингу вращающиеся крепления использовало уже большинство ведущих гонщиков России и Канады.
По многочисленным просьбам сноукайтеров одно время нас просили изготавливать такие крепления. На сегодняшний 2017г. мало что изменилось, и чтобы заиметь такие крепы вам придется самим потрудиться изготовить их.
На этой фото видно как минимум 5 досок с поворотными крепами, на 4-х досках крепления стоят несиметрично, на одной крепления вроде бы стоят симетрично, но есть веревка соединяющая пятки, как правило так делают те, кто только пробует вращающиеся крепы и переживает за то что они случайно повернуться сильнее чем можно. Однако если все сделано верно, они ни когда не повернуться в некомфортное, и тем более в опасное для ног положение.
Сдесь же я расскажу как проще всего это сделать.
Мы рекомендуем использовать крепления на базе креплений fastec.Так, например, в сравнении с распространенной системой flow, где необходимо приложить достаточно большое усилие для застегивания креплений и сама фиксация ботинка иногда вызывает нарекания, система fastec обеспечивает намного больше комфорта.
Очень важный момент для комфортного катания — ваши ботинки! Они должны быть весьма жесткими, чтобы не гнуться когда вы будете давать боковую нагрузку, а она будет, поскольку крепления позволяют становить ноги даже в положение монолыжи.
Важно! — Необходимо настроить крепления так, чтобы они автоматически блокировались при достижении не комфортных углов + создавали приятное и комфортное ощущение сопративлению вращения. Осуществляется это за счет силиконового материала в подошве креплений который создает хорошее сцепление с гладкой поверхностью сноуборда. Материал установленный в подошве креп должен обладать высокой стойкостью к истиранию и не менять своих свойств в широком диапазоне температуры окружающей среды. Вращающиеся крепления работают в большем диапазоне при не слишком широкой постановке ног. По опыту эксплуатации подобных вращающихся креплений с 2005 года можно сказать, что шанс повреждения суставов ног при катании в таких креплениях значительно меньший в сравнении с фиксированными крепами т.к. нагрузка всегда распределяется на обе ноги более равномерно.
Фиксированные же крепления изначально перегружают одну ногу из-за большого угла между осями креплений для правой и левой ноги.
Для кайтеров которые не сталкивались еще с вращающимися креплениями обычно не понятен момент: — почему крепления блокируют вращение при приближении к некомфортным положениям ног?
— Причина их автоматической блокировки связана с изменением вида нагрузки на сами крепления при изменении положения ног.
Суть заключается в том что при повороте ног меняется угол и возникает сила тянущая одно крепление к другому за счет чего возникает перекос креплений а с ним высокая нагрузка на нескользящий материал в подошве который намертво блокирует вращение до исчезновения вращающей силы.
Замечено, что без использования силиконового материала комфорт резко снижается, ризина к примеру дубеет на сильном морозе, а при установке специальных нескользящих силиконовых секций в креплениях, риск повреждения ног несоизмеримо меньше чем в фиксированных крепах.
1. Чтобы сделать такие крепления вам нужны крепления где подошва будет из композитных материалов т.е. Пластиковая. Так же необходимо чтобы были углубления с низу подошвы, в которые нужно вырезать и вставить селикон.Как правило в большинстве любых креп есть подходящие углубления.
2. Далее вам нужно убрать зубцы (срезать, отфрезеровать) на подошве и на кругу фиксирующем подошву (это с внутренней стороны креп). В случае если вы в ручную будете делать это, лучше всего сделать это, с помощью инструмента для резьбы по дереву. Приготовьтесь к тому что это будет трудоемкий процесс. Не следует выбирать пластик глубже, нужно только срезать сами зубцы.
3. Далее натираем любым теплым парафином место где были зубцы.
4. Вставляем силикон
5. прикручиваем крепления к борду. Прикручивать нужно как обычно, тоесть хорошо зажимая винты.
6. Если после прикручивания крепы зажало так что они не поворачиваются, берем пэт бутылку и выризаем маленький круг размером с прижимной круг с четырьмя дырками под винты. Подставляем этот круг под прижимной круг. Таким образом вы увеличили зазор между креплением и прижимным кругом на 1мм. Теперь крепления должны вращаться. Если они по прежнему не вращаются, значит силикон слишком сильно выступает из полостей креп. Это плохо, так он работать нормально не будет, Силикон выступать должен совсем немного приблизительно на 2мм.
Если силикон слабо выступает — то он будет плохо блокировать крепления, если сильно, то будет подворачиваться и блокировать когда не нужно.
7. Если вам нужно отрегулировать вращение, можно как подставлять убирать пэт под прижимной круг, так же можно и подставлять пэт под силикон что в полостях, вырезая маленькие квадратики из пэта.
8. В конечном счете нужно отрегулировать крепление так, чтобы в домашних условиях вы со значительным усилием могли повернуть ногу в таком креплении. В реальных условиях крепление будет немного лучше поворачиваться.
9. Чтобы сделать жоще ботинки, можно нарезов пэт и скрепив например скотчем, сделать вставку между внутренним и внешним сопогом. Еще лучше снаружи прикрутить хайбек прямо к сопогу. Тут нужны старые хайбеки, поскольку хайбек на ваших креплениях тоже должен быть.
10. наконец с 2014г. Российские спортсмены стали делать вращающиеся крепления под жесткий ботинок. Но я предпочитаю катать только в мягком, пусть и с жестким задником, просто потому что в них намного комфортнее ноге и комфортнее передвигаться. Хотя возможно маленькое приимущество такой ботинок и дает. Как по мне, то на деле в кайтенге есть куда более висомые возможности для модернизации в других облостях.
Thule для зимы-крепления для лыж и сноубордов
» Thule для зимы-крепления для лыж и сноубордов
- 35867 просмотров
Вот вот начнется зима, и мы с радостью готовы предложить вам новинку в нашем ассортименте — практичные багажные системы компании Thule: крепления для перевозки лыж, крепления для перевозки сноуборда, а так же боксы для транспортировки спортивного инвентаря и других грузов. Наши решения по перевозке грузов избавят вас от различных неудобств при перевозке лыж, сноуборда и других вещей в салоне машины, таких как уменьшение пространства для сидящих на заднем ряду пассажиров, повышенный шум в салоне из багажного отделения из-за откинутых сидений заднего ряда, а так же грязь и влага в багажнике и салоне автомобиля с лыж и сноуборда по возвращению домой. Вне всякого сомнения, дополнительные твердые предметы с острыми краями к которым относятся лыжи и сноуборд в салоне автомобиля снижают уровень безопасности поездки. В вашем автомобиле окажется больше места, вы сможете с удобством разместить большее количество пассажиров, и обеспечить им должный уровень безопасности и комфорта разместив весь инвентарь за пределами салона и багажного отделения автомобиля.
Боксы для перевозки грузов на крыше автомобиля
Одним из основных преимуществ грузового бокса к креплению для лыж и сноубордов является, то что ваш груз полностью скрыт от влияния окружающей среды, а так же в он более универсален – в нем можно перевозить не только спортивный инвентарь, но и любой груз по габаритам не превышающий внутренние размеры бокса, соответственно автомобильный бокс можно использовать не только зимой, а так же и летом для перевозки палаток, мангалов и так далее. При перевозке груза в боксе, ваши вещи и инвентарь
всегда остаются чистыми, сухими и защищенными от к примеру мелкого щебня из под колес впереди идущих автомобилей. Каждый авто бокс компании Thule спроектирован таким образом, что бы обеспечить максимум удобства в использовании (например открывание в обе сторону в некоторых моделях) и сохранности вашего груза (ремни для фиксации груза в боксе, напольное противоскользящее покрытие и.т.п.)
Крепления для перевозки лыж и сноуборда на крышу автомобиля
Крепления для спортивного инвентаря — это более простой и дешевый способ перевести ваши лыжи или сноуборд по отношению к боксу. Он менее универсален (в нем можно перевезти до 6 пар лыж в зависимости от модели, сноуборды, а так же например лыжные палки), но проще в загрузке и разгрузке, крепление для сноуборда и лыж так же как и бокс надежно закрепит ваш инвентарь на крыше автомобиля. Крепления для лыж и сноуборда Thule сконструированы так, что бы ваш инвентарь ни в коем случае не повредил лакокрасочное покрытие автомобиля.
На сегодняшний день мы предложим Вам такие крепления спорт-инвентаря компании Thule как:
Thule Xtender 739, которое считается самым удобным в использовании. Основной особенностью крепления является возможность его смещения относительно точки крепления к автомобилю для более простой загрузки и разгрузки инвентаря. Видео о креплении можно посмотреть здесь.
Thule Delux отличается современным дизайном. Видео о креплении Thule Deluxe 727 можно посмотреть здесь.
Thule Snowpro является классическим креплением для лыж с оптимальным соотношением цены и качества, которое доставит удовольствие тысячам владельцев. Видео о креплении можно посмотреть здесь.
Подробное индивидуальное описание каждого автомобильного бокса или крепления для лыж и сноуборда Thule можно посмотреть в карточке товара. Консультацию по выбору, применяемости, установке бокса и крепления для сноуборда и лыж на ваш автомобиль Вы можете получить у наших продавцов-консультантов по телефону +7 (351) 220-20-60, 61 или в супермаркете «Интерком» по адресу ул.Блюхера 101. Специалисты компании «Интерком» заботятся о своих клиентах и совершенно бесплатно установят любой товар компании Thule на ваш автомобиль.
. Какие бывают крепления для сноуборда? ― Сноуборды, Горные лыжи
Статья рассказывает разновидностях бывают креплений для сноуборда.. Какие из них совместимы с теми или иными досками, и как выбрать такие крепления.
Сноуборд не ограничивается лишь доской, к ней обязательно нужно будет приобрести подходящее крепление. Крепления для сноуборда бывают разных видов:
Мягкие крепления:
Самые распространённые крепления, состоящие из пластины, сделанной из пластика или металла. Пластина оснащена специальным задником для поддерживания ноги, хайбеком, а также к ней идут специальные ремешки с трещётками.
Такие крепления обойдутся в сумму от 100 до 200 долларов США. Ведущими производителями таких креплений – являются компании Rossignol и Santa Cruz.
Жесткие крепления для сноуборда:
Такие крепления приходятся по душе любителям фрикарва. К таким креплениям берут жёсткие ботинки, чем-то напоминающие лыжные, но дающие большую свободу движения. Крепление устанавливается, так же как и на лыжах, фиксируя ботинок, в носке и в пятке. Такое крепление самое дорогостоящее.
Крепления для сноуборда Step-in (степ-ин)
Такие крепления характерны своей способностью автоматически застёгиваться, как только к ним касается ботинок. Такие крепления могут быть очень полезны новичкам, которым тяжело даётся процедура расстёгивания и застёгивания креплений.
Такие крепления на сноуборд подходят не к каждым ботинкам, поэтому покупать их нужно вместе, или если ботинки у вас уже есть взять их с собой, для проверки совместимости.
Эти крепления обойдутся их владельцу в 200 долларов США.
Покупая крепления, нужно убедиться что они крепятся на доску, лучше всего их закрепить на доску не выходя из магазина. Хотя, установить крепления может каждый. Чтобы установить крепления нужно вооружиться отвёрткой, и в некоторых случаях шестигранными ключами. В креплении, как правило, используются четыре винта, формирующими квадрат, но встречается и другой способ удержания креплений. Например, в креплениях Burton используются три винта, треугольным рисунком. Из-за этого нетипичного способа удержания крепления Burton подходят только к доскам того же производителя.
Устанавливая крепление, нужно определиться со стойкой, в которой вам будет удобнее кататься на сноуборде. Если у вас будет правая нога впереди – то это стойка называется Goofy. А если левая, то такая стойка именуется – Regular. Крепления устанавливаются на расстоянии, от стопы до колена. Также нужно отрегулировать угол наклона креплений.
Надо определить – в какой стойке вам удобнее кататься. И в зависимости от этого впереди сноуборда должна быть та или иная нога (правая впереди – стойка Goofy, левая впереди – стойка Regular). Расстояние между креплениями обычно приблизительно равно расстоянию от колена до стопы вашей ноги.
Так же надо определиться, под каким углом ставить крепления на сноуборд. Для этого на главной платформе предусмотрена специальная шкала, с помощью которой можно отрегулировать поворотный угол. Возможные значения угла поворота от 0 до 90 градусов. То есть от положения перпендикулярно доске до положения по направлению доски. Каждый человек должен определить свой наиболее удобный для катания угол. Но новички обычно начинают с угла от 15 до 18 градусов, для переднего крепления, и 9-10 градусов для заднего.
В наши дни, всё больше производителей отдают предпочтения установке крепёжных отверстий в задней части доски. Таким образом, обеспечивается более мягкий ход, а также предотвращается погружение доски в глубокий снег.
В последнее время все чаще производят сноуборды со смещением отверстия под крепления назад. Размер смещения зависит от того насколько доска жестка и в какой форме она сделана. Такая инновация может помочь особо медлительным новичкам, которые тяжело справляются с застёжкой крепления.
Обзор поворотного крепление SP Swivel Arm Mount
Отличный день для того, чтобы поговорить о вкусных допах для любимой экшн-камеры. Ведь с опытом расширяется арсенал оператора: докупаются карточки, фильтры, кейсы, палки, боксы, поплавки и другие полезные штуковины. В этой статье расскажем об одной такой штучке — поворотном креплении SP Swivel Arm Mount.
О компании
В 1988 году один австриец подумал: «Почему бы не открыть маленькое производство в Германии?». И открыл скромный заводик, который занимался креплениями для сноубордов. А попутно развивался, учился создавать дизайны инструментов и практиковался в литье под давлением.
В результате у компании три главных производства: SP Gadgets — устройства для камер GoPro, SP Connect — авторская разработка крепежей для смартфонов и других устройств, SP Bindings — дань памяти, производство допов для сноубордов. Вот поворотное крепление SP Swivel Arm Mount относится к линейке Gadgets.
В 90-е головной офис обосновался в Вене. Местный кофе и штрудели оказались настолько хороши, что верхушка бренда остается в Австрии и по сей момент. Производство же переехало в Китай в 2002 году. Там по немецким чертежам собирают всю продукцию, пакуют и отправляют в 70 стран на 5 континентах. Судя по тому, что количество поклонников бренда растёт, китайская сборка под немецким контролем не проигрывает в качестве. Natürlich!
Поворотное крепление SP Swivel Arm Mount
Система состоит из трех частей:
Нижняя, закрепляется на необходимом аксессуаре: палке, шлеме, площадке. Винтом фиксируется.
Средняя, отвечает за поворот на 360 градусов и наклон на 180.
Верхняя, как и нижняя, с крепежным винтиком. Сюда устанавливается камера под нужным углом.
Конструкция предоставляет пользователю дополнительные 8.6 см высоты для съемок, все основные детали отлиты из нержавейки, корпус делали из полиамида: прочный пластик, применяемый в машиностроении.
Где использовать
На байке
Снимайте видео и фото с безумных ракурсов, до которых не додумались ваши предшественники. Вы свободны закрепить свою камеру там, где вам вздумается.
На доске
SP разрабатывался для GoPro, поэтому крепежи такие же прочные, как и камеры. Вешайте свои гаджеты спереди на скейтборды и лонгборды, делайте трюки и получайте сумасшедшие ролики от лица доски.
На спортивной площадке
Вы свободны снимать то, что нравится: собственную тренировку или кульбиты друзей, подготовку к флешмобу или полноценное выступление.
Дома
Раскройте все подковёрные интриги домашних обитателей. Кто топает по ночам, почему дверь открыта, хотя вы её точно закрывали, кто переворачивает тарелки. Ничто не останется скрытым.
Вывод
Купить поворотное крепление SP Swivel Arm Mount необходимо каждому владельцу камеры GoPro. Во-первых, они дешевле оригинальных аксессуаров от компании. При этом немецкое качество ощущается даже в пластиковой коробке. Во-вторых, устройство поможет раскрыть творческий потенциал и снять новый, неординарный материал. И если вы ставили перед собой эту цель, то крепеж вам пригодится.
УСТАНОВКА | Quick Stance 360 °
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕТАЛЕЙ:
A. (2) Переходные пластины Quick Stance
B. Набор (8) крепежных винтов 6×12 мм
C. (1) Поводок Quick Stance
Примечание: Используйте только прилагаемые винты, так как это может привести к повреждению Quick Stance или сноуборда.
ШАГ 1:
Закрепите Quick Stance на доске так же, как и при стандартном креплении с помощью прилагаемых винтов 6×12 мм.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Отверстия для доступа в верхней и нижней части пластины предназначены для доступа к соответствующим отверстиям на плате в зависимости от области применения.
Обратите особое внимание на свою доску и нижнюю пластину, чтобы совместить правильные монтажные отверстия с расположением отверстий на плате.
Чтобы получить доступ к монтажным отверстиям, потяните вверх спусковой крючок, позволяющий вращать верхний диск, и совместите отверстия доступа на нижней пластине с отверстиями для доступа к верхней пластине.
Совместите эти монтажные отверстия со схемой отверстий, которую вы определили для своего сноуборда.
Quick Stance разработан для всех форм сноуборда.
Вы несете ответственность за определение того, какая схема отверстий используется на вашей плате: квадратные «стандартные» (4) винты, треугольные винты «Burton» (3) или два внешних отверстия для доступа для винтов Burton EST (2) (не прилагается), так как мы не можем гарантировать установку, так как Burton использует (3) три различных типа систем винтового крепления EST.
Когда вы успешно установите Quick Stance с помощью первого винта, потяните курок вверх, чтобы повернуть верхнюю пластину, обеспечивая доступ к дополнительным отверстиям для ваших винтов.
Всегда устанавливайте спусковой рычаг с внешней стороны ноги и крепления.
ШАГ 2:
Закрепите привязки к диску / дискам, как вы обычно делаете это на плате.
ШАГ 3 (необязательно):
Прикрепите поводок к спусковому крючку
ШАГ 4:
Чтобы использовать быструю стойку, просто потяните вверх рычаг «спусковой крючок», поверните ногу в любое удобное положение и отпустите.
При отпускании вы почувствуете и услышите, как Quick Stance автоматически зафиксируется на месте
Быстрая стойка | Быстрая стойка 360 °
Перейти к содержаниюБыстрая стойка 360 °
Вращающаяся система переплета
- Войти
- Домой
- Продукт
- Установить
- Riders
- Mammoth
- Phil Rydens
- Zac Harris
- Big Bear
- Sean Cuevas
- Shea Harris
закрыть эту панель
- Mammoth
- Заказать
- Связаться
Вы здесь
Главная »Каталог| Артикул | Титул | Стоимость | ||
|---|---|---|---|---|
| QS7.0 | Быстрая стойка (пара) | $ 197,00 |
СОВЕТ СОЦИАЛЬНО?
Top Utility
- Youtube
- Myspace
- Твиттер
- Политика возврата
- Условия использования
Поворотные крепления для сноуборда Rot-Ahr (Опять же?)
На днях я получил письмо от компании с просьбой внести свой вклад (например,g., бесплатные консультации) об их новой инновационной технологии крепления сноуборда. Эта «новая и инновационная» технология представляет собой еще одну вращающуюся переплетную систему Rot-Ahr из Испании.
Очевидно, плохие идеи никогда не выходят из моды.
Вращающиеся крепления Rot-Ahr — ответ на вопрос, который никто никогда не задавал.Согласно Rot-Ahr, эта система «позволяет колену оставаться в естественном положении, когда мы не спускаемся, выравнивая ботинок и колено с продольной осью доски, не открывая ремни, и таким образом предотвращая чрезмерное перекручивание колена». .Он также решает такие распространенные проблемы, как:
- Вы находитесь на подъемнике с лыжниками, которые хотят использовать поручень для вечеринок / безопасность, который не предназначен для сноубордов.
- Вы едете регулярно, едете в лифте с тупым наездником и неловко пересекаете концы.
- Ожидание в очереди на подъемник болезненно. (NB: вы делаете что-то не так, если не можете встать на доску)
- Только опытные сноубордисты могут кататься на коньках одной ногой, не рискуя травмировать колено (серьезно, они на самом деле так говорили) на ровных участках местности.
В любом случае … вот моя консультация. Бесплатно.
Во-первых, это не новая концепция и не особо инновационная. Возникает очевидный вопрос: чем отличается от любого количества аналогичных продуктов на рынке? Привязка Bon Hiver Freebase, вышедшая год или два назад, использует немного другую технологию, но решает ту же проблему. В системах Swivler, QuickStance и Twisted используются существующие крепления и только адаптивная пластина со стопорным штифтом.Каждый из них кажется более простым и надежным, но примерно в равной степени бессмысленным. Но по крайней мере, это улучшение дизайна по сравнению с сноубордическим эквивалентом стоматологического головного убора XTurn:
- Это привязка или головной убор для сапог?
Итак, теперь, когда мы знаем, что этот продукт не является ни особенно новым, ни действительно инновационным, есть некоторые дополнительные технические проблемы.
Подобная системаBon Hiver была в конечном итоге отозвана из-за трещины в плите основания во время использования.Возможно, вы захотите убедиться, что ваши крепления не разваливаются при нормальном использовании. Создание опорной плиты, которая должна изгибаться и поглощать все удары, вибрации и т. Д., Полной движущихся и поворачивающихся частей, вызывает проблемы.
Чтобы быть в курсе последних обновлений, подписывайтесь на @agnarchy на Facebook:
Дополнительные детали, особенно подвижные, представляют дополнительные возможности для отказа. В дополнение к соображениям безопасности, поскольку это нестандартные детали (например, трещотки или лестницы, которые есть в каждом лыжном магазине), гонщику будет сложно найти запасные части, не ожидая их доставки почтой несколько дней или дольше.
Даже если это крепление не разрывается, наличие вращающейся пластины / системы с основанием крепления вызывает сомнения относительно ощущения доски. Предположительно, эта система сделана из какого-то жесткого композитного материала, который обязательно будет препятствовать способности доски и / или переплета изгибаться, мешать ощущению доски, демпфировать или создавать или усугублять мертвые зоны.
Ваше вступительное видео — отстойный CGI. Используйте настоящего человека, если только вы не найдете никого, кто готов рискнуть своими коленными чашечками.
Английская версия сайта остро нуждается в улучшении перевода.
Но, по крайней мере, эти ребята не пытаются запустить свой проект.
Нажмите кнопку подписки на нашу ежемесячную новостную рассылку
Технология вращающегося крепления
Lumbos: может ли это изменить …
Посмотрите, что вы делаете из Lumbos: вращающийся диск, который находится между вашей доской и креплениями, что дает вам безграничные возможности позы во время езды.
Еще один день, еще одна кампания по сноуборду на Kickstarter, борьба за вашу поддержку. После того, как несколько автономных дронов были успешно профинансированы на Kickstarter, с тех пор появилось несколько новых проектов Kickstarter, связанных с сноубордом.
Последним, что попадает в почтовый ящик, является «Lumbos», вращающийся диск, который находится между вашими креплениями и доской, позволяя «вашим ногам вращаться независимо для более свободного и удобного использования».
Это не первый раз, когда мы сталкиваемся с идеей вращающихся креплений, из которых, пожалуй, наиболее примечательна «Rotary-Ah».Одним из преимуществ этих вращающихся креплений является то, что кататься на коньках по подъемным канатам будет более комфортно.
Lumbos расширяет эту идею в еще большей степени, предоставляя полную свободу движений во время езды:
Просто перемещая свой вес и соответственно меняя угол наклона ступней, вы сможете использовать любую комбинацию неограниченного количества положений / стоек для выполнения некоторых удивительных трюков — альпинизма, утки, фейки, флет, фристайл, тупой, джиббинг и многое другое … просто как обычно занимаются серфингом или катанием на коньках.Может быть, даже с потенциалом создания 360-градусной столешницы или «подноса»!
Да, верно, даже пресловутые 360-шувицы Джереми Джонса будут возможны с этими дисками…
Хотя эта концепция определенно интересна, нас больше всего беспокоит то, что ваши ноги будут двигаться, когда вы этого не хотите, например, при приземлении на кикеры. И как работают траверсы на одной ноге?
Команда Lumbos предполагает, что когда вы оказываете давление на край, ваша стойка становится заблокированной, хотя мы должны признать, что, не проверяя это сами, мы немного скептически настроены:
Ваши ноги двигаются только тогда, когда ВЫ этого хотите — нагружая пятки или пальцы ног, вы контролируете точную стойку и положение ног.
Для нас это кажется еще одной попыткой решить проблему, которой на самом деле никогда не существовало, но мы оставим ее на ваше усмотрение, ребята:
C Может ли эта технология когда-нибудь работать? Дайте нам знать в комментариях ниже.
Amazon.com: Quick Stance 360 ° Крепление для сноуборда, вращающаяся пластина адаптера: Спорт и туризм
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Поверните имеющееся крепление для сноуборда на 360 ° с шагом 5 °, надежно фиксируя его без инструментов!
- Катайся на сноуборде, как на скейтборде, по ровной поверхности, катайся с комфортом на подъемниках, разрабатывай новые трюки!
- Устанавливается со схемами вставки с 4 и 3 отверстиями и на платы EST! Чрезвычайно безопасный, с функцией блокировки с двойным штифтом и запрессованными вставками, удерживаемыми предохранительными кольцами!
- Переходите от парковки к пороху, не вынимая отвертку и не останавливаясь у скамейки для инструментов.
- Сверхлегкий дизайн (13.4 унции) с выдолбленными ребрами жесткости! Работает в качестве подступенка, предотвращая сопротивление пятки и носка!
Крепления для сноуборда K2 Formula 2022
Шасси ProFusion:
Простое, прочное и легкое шасси ProFusion ™ является стандартом в коллекции креплений K2.Встроенная безинструментальная регулировка рампы и ремешка для носка сочетается с несколькими точками крепления ремешка на щиколотке, что помогает подобрать идеальную посадку и идеальную передачу мощности.
GF Nylon Performance Chassis Материал:
Нейлоновая конструкция с наполнителем из стекловолокна, обеспечивающая прочность и поддержку независимо от температуры, с регулируемой пяткой.
All-Terrain Nylon Highback:
Самые прочные термостойкие формы с высокой спинкой, благодаря которым каждая модель крепления K2 наилучшим образом соответствует своему предназначению.Доступен как из нейлона, так и из поликарбоната.
Ремешок для щиколотки Custom Caddi ™:
Наш самый мягкий и удобный вариант ремешка для щиколотки с покрытиями для лестниц и прочным полиуретановым ламинатом.
Ремешок для мыска Perfect Fit ™ 2.0:
Запатентованная технология ремешка для носка, в которой используются гибкие петли и фиксирующие рычаги, позволяющие подобрать ремешок для носка под любой силуэт ботинка сноуборда.
Стелька с наклоном 3 °:
Наклонная под 3 ° стелька, встроенная непосредственно в шасси, чтобы поместить райдера в естественное положение для езды.
Gap Eraser ™ Наклон вперед:
Технология Gap Eraser ™ полностью устраняет все зазоры между ботинком, хайбеком и пяткой, создавая еще более прочную связь между вами и вашим сноубордом.
100% Регулировка без инструментов:
После установки на доску все регулировки ремня и хайбэка могут быть выполнены «на лету» без использования отверток или других инструментов.
Алюминиевая трещотка:
Долговечность, как и у всех. Наши алюминиевые трещотки авиационного класса с 4 щелчками являются надежными и долговечными в равной степени.
Встроенный кожух подачи EZ:
Более широкое, сужающееся отверстие лестницы обеспечивает легкий доступ.
4-дюймовый универсальный монтажный диск:
Создан для быстрой работы и безупречной работы с системами крепления с 4 отверстиями и каналами.
Как установить крепления Burton EST в системе каналов …
Как установить Вверх Burton EST Bindings на канальной системе …Настройка и обслуживание
Определите свою позицию с Big B
В наши дни сноуборды Burton поставляются с двумя фрезерованными канавками для крепления креплений, а не со стандартными вставками с четырьмя отверстиями.Они также передали лицензию на эту технологию канадскому бренду Endeavour.
Преимущество этой системы в том, что для нее требуется всего два винта, и вы можете быстро и легко отрегулировать ширину стойки, не ограничиваясь расположением отверстий. Burton также утверждает, что канал обеспечивает более равномерную гибкость по всей длине доски.
Чтобы получить от этого максимальную отдачу, они рекомендуют использовать свой диапазон привязок EST. Они разработаны с прорезями с обеих сторон для ваших винтов и более гибкой стелькой, которая обеспечивает большее ощущение доски по сравнению со стандартным креплением с металлическими или пластиковыми дисками.
Чтобы прикрепить крепления, сначала удалите резиновые заглушки в каждом из каналов. Поднимите их отверткой, чтобы облегчить задачу.
Теперь вставьте Т-образный болт в зазор и сдвиньте его вверх. Повторите то же самое со вторым Т-образным болтом, затем замените стопор и сделайте то же самое с другим каналом.
Под переплетом вы увидите пластиковый выступ, который поворачивает шкалу угла наверху. Этот гребень необходимо выровнять с каналом для первоначального размещения, чтобы он вошел внутрь.
Эта статья является частью The Snowboard Workshop , созданной с помощью Surfdome . Все, что вам нужно знать о выборе передачи, настройке и обслуживании, собрано в одном центре.
Раздвиньте Т-образные болты так, чтобы они были примерно той же ширины, что и переплет, и установите переплет сверху.
Теперь поместите одну из шайб с канавками и винт в каждую прорезь.
Слегка прикрутите каждую сторону.
При ослабленном переплете установите ширину, сдвигая его в любом направлении.Окно в центре стельки показывает ориентиры доски.
Теперь вы можете повернуть переплет и установить желаемый угол в соответствии с числами в окне.
Вы также можете перемещать крепление вперед и назад, чтобы ботинок располагался равномерно по доске с минимальным свесом.
Когда вы определитесь в своей стойке, плотно закрутите обе стороны, чтобы закрепить крепление.
Одна замечательная особенность системы EST заключается в том, что вы можете быстро регулировать ее на лету и устанавливать ширину, стоя на доске.Просто ослабьте винты по обеим сторонам крепления и поверните его в сторону, пока не почувствуете, что все правильно. Вы можете одновременно изменить угол, поворачивая ногу. Затем снова затяните.
Если вы не купили привязку EST, большинство стандартных привязок по-прежнему подходят для системы каналов Burton. Поверните диски так, чтобы отверстия с обеих сторон совпали с каналом, затем установите угол и прикрутите как обычно.