Выбор турингового велосипеда: обзор лучших туринговых моделей, характеристики — ski-perm.ru — Тестирование беговых лыж

Содержание

обзор лучших туринговых моделей, характеристики

Время чтения: ~8 минут Автор: Михаил Скворцов 1590

Велосипедные путешествия становятся все популярнее с каждым годом. Главная причина в том, что велобайк дает неповторимое ощущение свободы и единения с окружающим миром, которое невозможно испытать при поездках на авто или на поезде. Путешествуя на велосипеде, вы будете успевать любоваться живописными пейзажами по дороге и сможете делать остановки тогда, когда это необходимо.

Что такое туринговый велосипед?

Лучший выбор для велопутешествий – специальный туринговый байк. При разработке этих моделей учитываются запросы и потребности велотуристов, поэтому на нем можно с комфортом преодолевать десятки километров в день.

Отличительные признаки туринг-байка:

рама из хромированной стали;
наличие багажника или отверстий под него;
крепления на вилке и раме.

Туристические модели комплектуются удлиненной рамой, у них увеличена колесная база. Такая конструкция снижает центр тяжести, обеспечивает улучшенную маневренность и дает возможность правильно распределить вес багажа.

Рама турингового велосипеда делается из стали специально для того, чтобы ее было просто ремонтировать в «полевых» условиях. В случае поломки можно обратиться в придорожный автосервис и приварить сломанные части. С карбоновыми и алюминиевыми сплавами так не получится, поэтому рамы из этих материалов для туристических моделей не используются.

Багажник и многочисленные крепления необходимы для того, чтобы можно было с комфортом разместить вещи, необходимые для путешествия. Если модель не укомплектована задним багажником и на раме нет отверстий для крепления, то от покупки лучше отказаться.

Подседельная сумка не заменит задний багажник. Причина в ограничениях по весу (не более 15 кг) и по креплениям. Туринговый байк комплектуется рулем типа «бараньи рога». После традиционного руля к нему нужно привыкнуть, но в дальнейшем можно менять положение рук, чтобы кисти и запястья не уставали.

Важно!
Редко, но можно встретить в продаже модели с прямым рулем. Если вы планируете ездить на дальние расстояния и проводить в седле 8-10 часов, то рекомендуется поставить руль-баран. Иначе вас ждет крайне неприятный «сюрприз» – онемение пальцев с крайне болезненным восстановлением чувствительности.

На туринговых моделях устанавливается многоскоростная трансмиссия для комфортного передвижения по разным покрытиям и усиленные дисковые тормозные механизмы.

Лучшие модели туристических велосипедов

На рынке представлено большое количество моделей этого сегмента. Представляем обзор турингов, которые заслужили позитивные отзывы у продвинутых велопутешественников.

Туринг велосипед	Краткое описание
Format 5222	Простое и бюджетное решение от российского производителя.
Shulz Wanderer	Российский туринг-байк начального класса.
Marin Four Corners	Вариант для велопутешествий любой дальности, включая кругосветки.
Author Ronin	Один из лучших туринговых велосипедов в средней ценовой категории.
Trek 520	Легендарная модель с почти сорокалетней историей, оптимальна по соотношению цены и качества.
Kona Sutra	Проверенная временем модель с отличной геометрией.

Format 5222

Туринговый велобайк начального любительского класса для поездок по шоссе и ровным проселочным дорогам. Велосипед собран на хромомолибденовой раме, имеет жесткую вилку, двойные ободы и дисковые механические тормоза. На нем установлена трансмиссия бюджетного уровня Shimano Claris в классическом исполнении 2х8 и втулки на надежных подшипниках.

Байк поставляется в комплекте с задним багажником и полноразмерными крыльями. Диаметр колес – 28 дюймов. Вилка снабжена тремя бонками с каждой из сторон, что позволяет установить передний багажник, флягодержатели и сумки.

Shulz Wanderer

Эта модель станет оптимальным решением для велотуриста с максимально жесткими бюджетными ограничениями. Из плюсов можно отметить хромолевый фреймсет и наличие множества креплений. Покрышки имеют умеренный протектор, они не режут накат, но позволяют уверенно чувствовать себя не только на гравии, но и на размытых дорогах.

Туринг оснащен трансмиссией начального уровня, есть возможность установки полноразмерных крыльев и заднего багажника. Байк можно с комфортом использовать как в городских условиях, так за городом на шоссе и гравийных дорогах. Это отличный вариант для не слишком долгих поездок по городской или сельской местности.

Marin Four Corners

Классический туринговый велосипед от американского производителя с надежными комплектующими. Он подходит для комфортного велопутешествия, на нем можно покорять любые дорожные покрытия – шоссе, грунтовые дороги, лесные тропы.

Байк построен на хромолевой раме с двойным баттингом (переменной толщиной стенок), на ригидной вилке предусмотрено крепление под багажник и крылья.

Он оснащен трансмиссией Shimano Sora 3×9, дисковыми двухпоршневыми механическими тормозами, предусмотрено четыре бонки для флягодержателей. Двойные фирменные ободы практически не боятся «восьмерок», каретка собрана на выносных промышленных подшипниках.

Велосипед обеспечивает невероятно комфортную вертикальную посадку, что существенно разгружает спину в дальних поездках. Пользователи также отмечают хороший накат благодаря разному диаметру колес в соответствии с ростовой линейкой (выпускается в трех размерах).

Author Ronin

Туристический велосипед Author Ronin – один из претендентов на звание лидера в средней ценовой нише. Хромолевая рама выполнена по технологии тройного баттинга, что позволили снизить вес без ущерба прочности.

На заметку:
Модель оснащена всевозможными креплениями для багажников и флягодержателей и эргономичным седлом со скосами и ложбинкой.

Тормозная система – дисковая механическая. Две подвижные колодки обеспечивают высокую эффективность и контролируемость торможения. Байк оснащен трансмиссией профессионального уровня Shimano Tiagra и антипрокольными покрышками с низкопрофильным протектором.

Trek 520

Культовый туринг байк с классическим дизайном, который продается по всему миру уже более 37 лет. Это по-настоящему идеальный велосипед для путешествий – легкая хромомолибденовая рама, трансмиссия Shimano Alivio 3×9, профессиональные механические дисковые тормоза.

Обода и покрышки подготовлены под бескамерное использование, все узлы выполнены на промышленных подшипниках. Модель комплектуется двумя багажниками. Велосипед отлично сбалансирован, на нем можно смело отправляться в кругосветное путешествие. Жесткая алюминиевая вилка обеспечивает хороший накат, на байке можно поставить широкие покрышки до 29 дюймов.

Kona Sutra

Топовый туристический велосипед, готовый к длительным и увлекательным путешествиям по шоссе и дорогам без асфальта. Его выбирают за отличную геометрию и качественную навеску. Модель оснащена рамой из хромомолибденовых баттированных стальных труб, трансмиссией Shimano Deore 3×9 с манетками Shimano BarCon и премиальным кожаным седлом Brooks.

Байк комплектуется гидравлическими дисковыми тормозами, обеспечивающими отличную управляемость в любых условиях. На раме и вилке имеется большое количество креплений для багажников, крыльев, флягодержателей и прочих аксессуаров.

Полезные советы

Совет №1

Исправный велосипед – залог удачи в поездке. Перед велопутешествием обязательно проведите техобслуживание байка, иначе в дороге вас могут ожидать неприятные сюрпризы. К примеру, можно обнаружить на второй-третий день «восьмерку» на колесе, находясь при этом где-нибудь в деревне.

Совет №2

Отправляясь в путешествие, не берите с собой слишком много вещей. Но не забудьте взять с собой захватите дождевик, перекус и воду (лучше – изотоник), фонарик и ремкомплект (шестигранные и торцевые ключи, заплатки, запасную камеру, велонасос).

Совет №3

Полный комплект велоодежды для поездок на туринговом велосипеде приобретать необязательно, однако эксперты велопутешествий рекомендуют обзавестись велосипедными шортами. В отличие от классического нижнего белья у велошортов есть мягкий памперс и нет швов, поэтому даже после 10-12 часов в седле не будет дискомфортных ощущений.

Совет №4

Не слушайте музыку на ходу, эта привычка – частая причина дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов. Из-за музыки можно не услышать автомобиль, приближающийся сбоку или сзади.

Часто задаваемые вопросы

Как правильно выбрать туринговый велосипед?

Туринг-байк нужно подбирать под себя и отталкиваться от того, сколько денег вы готовы потратить. Лучше всего выбирать велосипед в магазине, а не через интернет. Там можно оценить вес, удобство руля, педалей и сиденья. Выбранная модель должна обеспечивать вертикальную посадку и комфортное положение тела.

Какой размер колес должен быть у велобайка для путешествий?

Если вы будете передвигаться преимущественно по плоской местности, то лучше брать модель с колесами 28 дюймов, чтобы меньше крутить педали. При поездках по горным дорогам стоит выбрать туринговый велосипед на колесах 26 дюймов.

загрузка…

Каким должен быть идеальный туринговый велосипед

Вообще-то, заметку было бы правильнее назвать «Каким я вижу туристический велосипед», потому что понятие это очень широкое, и вкладывать в него можно что угодно. Но вот есть у меня в голове некий идеальный образ, которым я хочу поделиться с моими читателями. Впрочем, я не могу сказать, что мне прямо таки необходим на данный момент туринг.

Я владею отличным гибридом Focus, который пробежал подо мной уже не один десяток тысяч километров. Но я вижу его недостатки, и соответственно, со временем хотелось бы что-то более подходящее для дальних дорог.

Гибриды и горные велосипеды имеют своеобразную геометрию, из-за которой не слишком комфортно катить на них день за днем. Ко всему привыкаешь, но всё равно ощущаешь, что могло бы быть и лучше.

У шоссеров и циклокроссеров геометрия, противоположная мтб, и это тоже плохо для дальних путешествий. Руль очень чувствителен, что не располагает к расслаблению в дороге. Колесная база очень короткая, заднее колесо стоит очень близко к подседельной трубе, из-за чего в некоторых случаях задеваешь пятками расположенные на багажнике сумки.

Как ни крути, но все эти шоссеры или гибриды — в большей степени спортивные снаряды, со всеми вытекающими преимуществами и недостатками. Разумеется, эти типы велосипедов вполне могут быть использованы для велопоходов, но как только у тебя появится возможность сравнить с настоящим турингом, то понимание приходит быстро.

Мне довелось пару дней поездить на стальном туринге Surly Long Haul Track, и теперь я глубоко убежден, что никакой гибрид или циклокроссер и близко не стоит по комфорту и ощущениям.

Просто фантастическое сочетание той самой теплой ламповой (с) стали и длинной колесной базы.

Рама

Велосипед ощущается очень устойчивым и накатистым на дороге. Сталь на самом деле гасит мелкие вибрации, и это не самоубеждение. 🙂 Одним словом, я хочу именно эту раму, и никакую другую.

Колеса

Здесь я, наверно, выберу самосбор. Пойдем, так сказать, по классическому пути: втулки Shimano XT, обода Mavic A719 и спицы DT Swiss Comp 2.0. Опять-таки, жду встречных вариантов по компонентам или предложение готового турингового вилсета.

Резина

Я обычно выбираю для путешествий Continental Sport Contact, но всё же будет разумным прислушаться к опыту кругосветчиков, которые отдают свое предпочтение Schwalbe Marathon Plus.

Рассказывают, что у этой покрышки просто огромный ресурс и она вообще не колется. Размер для туринга я бы выбрал 32-35мм. И желательно, чтобы на боку резины была светоотражающая полоска, видимость в темное время повышается в разы.

Руль

Руль на туринге признаю только шоссейный баран, с двойной пробковой обмоткой и возможно, с лежаком. Насчет последнего не уверен, потому что пробовал его на гибриде и как-то мы не нашли общего языка.

Трансмиссия

Здесь ничего экзотического. Не считаю нужным ставить планетарные втулки или ремень вместо цепи. Обязательно — шифтеры-автоматы, не представляю, как можно пользоваться другими схемами, хотя, наверно, это дело привычки.

Система — уровня Tiagra с тремя звездами, задний переключатель — SLX или та же Tiagra c длинной лапкой, чтобы влезла кассета 11-34.

Тормоза

Тут уж выбор небольшой — или кантилеверы, или мини-вибрейки, отдам предпочтение последним. Впрочем, даже если бы была возможность поставить диски — не стал бы этого делать.

Для дорожных походов вибрейков хватает за глаза, а при транспортировке велосипеда, например, самолетом, с дисками мороки больше. Нужно снимать роторы, а при установке обратно иногда оказывается, что ротор шоркает по тормозной колодке и требуется опять регулировать.

Седло

Ну, тут уж даже ничего говорить не приходится — кожаный Brooks B17 STD в качестве базового варианта. С кожаными седлами то же, что и с самими турингами — пока не попробуешь, кажется, что и на обычном спортивном нормально. Зато потом уже отказаться не возможно. 🙂

Багаж

Здесь я тоже уже давно всё решил для себя. Опять-таки, перенял опыт кругосветчиков — купил великолепные немецкие сумки Ortlieb, для зада и для переда. Непромокаемые, крепкие, удобные — прослужат много лет.

_________________________

Вот таким получается у меня картина идеального туристического велосипеда. Думаю, рано или поздно не удержусь, и соберу, заменив им в конюшне гибрид.

Расскажите, дорогие читатели, какие варианты туринга представляются вам оптимальными.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Туринговый велосипед | KryptoBike TM

Велосипедный мир разнообразен и замечателен. Из одного транспортного средства выросли и прекрасно сосуществуют множество направлений, каждое из которых нашло своих последователей. Одно из таких глобальных направлений, которое стало чем-то вроде стиля жизни – это велотуризм.

Велотуризм — особое течение. Оно объединяет в себе и сложные крутильные участки на асфальте, и грунтовые дороги, где иногда нужно проявлять смекалку и выдержку, а также иметь навыки катания на горном велосипеде, и умение покорять горы. Ну а главное, что велотурист должен не только иметь перечисленные навыки, но при этом уметь экономить силы, иметь прекрасную физическую подготовку и знать, как справляться с непогодой. Есть ещё масса опасностей, которые поджидают в пути – дороги с интенсивным движением, злые собаки, неуравновешенные личности и прочие радости. Если путешествие затягивается, то нужно будет думать о ночевке «в чистом поле». Ведь не всегда на маршруте есть гостиницы с доступными ценами.

Однако, если опустить все сложности и опасности, то остается романтика чистой воды. Наверняка многие из вас замечали, что когда едешь на велосипеде, постоянно взаимодействуешь с окружением – вдыхаешь чистый воздух, видишь природу и ощущаешь себя живым человеком.

«Два колеса везут душу, а четыре – тело». Сидя в салоне автомобиля никогда не получится почувствовать и половины положительных эмоций, которые можно получить от велопутешествия. А теперь представьте, что вы видите закаты и восходы, спите в кукурузных полях под луной и сидите у костра. Смотрите на туман над рекой и видите огромные звезды в летнем небе. Перемещаясь со средней скоростью, вы не просто пролетаете красивые участки, а успеваете насладиться видом и всё рассмотреть как следует. Конечно же, это вдохновляет. Кроме того, велосипед, в отличие от других видов транспорта, имеет ряд достоинств – он не сломается внезапно и не застрянет в грязи.

Такой стиль поездок, который всегда раньше именовался велотуризм, сейчас получил название туринг. Нынче вообще модно использовать слова на – инг.

Многие люди нашли себя в этом виде романтического туризма и активно им занимаются. Ездят на берег черного моря прямо из города или на свою дачу прямо на железном коне. Покрывают такие расстояние, которые порой и на автомобиле кажутся нереальными.

Для велотуризма используются специальные велосипеды. Этот тип велосипедов называют туристический велосипед, или если следовать современным тенденциям – туринговый велосипед.

Туринговые велосипеды и их обзор

Туринговый велосипед отличается своей конструкцией от остальных типов велосипеда. Как уже говорилось выше, нужно учитывать все особенности эксплуатации, а значит и понимать, что такой велосипед должен быть максимально универсальным.

Конечно же, никто не говорит про монстров для фрирайда, с ходами подвески 200 – 300 мм. Речь про универсальные качества для разных дорожных покрытий без экстремального использования.

Проще всего было бы использовать шоссейный велосипед. Но на шоссейнике сложновато ехать долгое время и не со всеми типам дороги он справится. Кроме того, рама этого велосипеда не способна везти большое количество груза

, что крайне важно для туриста.

Требуется нечто среднее между шоссейным велосипедом и тяжелым дорожным велосипедом. Чаще всего, туринговый велосипед строится на базе гибридного велосипеда. Вспомним, что такое гибрид.

Гибрид – это симбиоз горного и шоссейного велосипедов. Именно такой вариант лучше всего подойдет для длительных поездок туристического типа. Легкий и вполне практичный. Ничего лишнего. Все элементы конструкции проверены годами. Используется жесткая рама с частичными усилениями.

Установлена передняя вилка со средним или небольшим ходом и блокировкой хода. Величина хода около 100 мм. Используются и жесткие вилки для экономии веса.

У велосипеда стандартный или расширенный набор передач. Передаточные отношения типичные для горных велосипедов. Иногда устанавливается большая передняя звезда от класса шоссе с большим числом зубьев.

У такого велосипеда удобный прямой руль, на который можно поставить рога, а иногда устанавливается руль бабочка. Но фантазия тут безгранична. Рули на этом типе байков встречаются самые разнообразные и причудливые. Ведь в седле придётся проводить приличное количество времени и человек не должен уставать. Иногда на рулях есть дополнительная планка для оборудования – велосипедных фонарей, навигатора, велокомпьютера и т.п.

Покрышки турингового велосипеда выбираются средней агрессивности. С хорошим накатом по асфальту, но держащие дорогу на скользком грунте. Выбор резины – одна большая проблема. Помимо наката и обозначенных качеств, покрышка должна быть очень надежной и не бояться проколов. Обычно предустановленные покрышки такими качествами не отличаются. Приходится дорабатывать велосипед и подбирать резину или вовсе переходить на бескамерную резину с герметиком внутри, который быстро залатает прокол.

Важное отличие туристического (турингового) велосипеда – использование больших диаметров колеса (28-29 дюймов). Такие колеса обладают отличным накатом и прекрасно едят мелкие неровности.

Багажников нужно не просто много, а множество. Обычно такой велосипед имеет передний багажник, задний багажник, множество сумок и аксессуаров или большую переднюю корзину. Багажники и дополнительные сумки вешаются также на саму раму.

Обязательно следует установить удобное седло. Седло обычно выбирается согласно анатомическим характеристикам ездока. Редко когда штатное седло используется долгое время и остается на велосипеде для постоянной эксплуатации. Выбор седла – это отдельная сложная история.

Велосипедные крылья используются обычно пластиковые полноразмерные. Ведь грязь на дороге или поездка под дождем практически полностью исключает возможность установки современных быстросъемных крыльев.

Тормоза туристического велосипеда устанавливаются стандартные, но эффективные. Конечно же, речи про усиленные тормоза тут нет.

Стоит отметить, что часто туристический велосипед выглядит именно как шоссейный. Например, популярный туринговый велосипед pride имеет внешний вид шоссейника и жесткую вилку, однако его рама усилена и используются более широкие покрышки. Также установлены дисковые тормоза, что не всегда характерно для шоссейного класса. Это относит его именно к классу гибридов.

Также, популярные производители этого типа велосипедов – это marin и старая добрая kona.

Выбор турингового велосипеда

Вопрос выбора велосипеда уже неоднократно поднимался на страницах нашего сайта. В статье

как выбрать велосипед описаны основные моменты, на которые следует обращать внимание при выборе. Выбор турингового велосипеда мало отличается по своей логике от обычного выбора обычного велосипеда. Но некоторые отличия всё же есть. Они исходят из логики эксплуатации туристического велосипеда.

Обратите внимание, что использование современных терминов не обязывает вас искать именно туринговый велосипед. По сути дела, хороший туринговый велосипед – это велосипед Турист от известного производителя ХВЗ.

Но он же не имеет в названии этого уточнения. Поэтому, следуйте здравому смыслу. Если даже в названии байка будет красоваться слово Tour внимательно ознакомьтесь со всеми аспектами. Может быть перед вами новая технология, а может быть просто производитель решил наклеить наклейку с популярным словом.

Итак, на что нужно смотреть:

Велосипед должен быть как можно более легким. Весь этот груз нужно будет везти на себе, а дистанция весьма протяженная
Велосипед должен иметь необходимые крепления для установки аксессуаров – багажники, крылья, фонари, фляги, бардачок с инструментами
Вилка и рама должны иметь высочайшую надежность. Это немного противоречит легкости всей конструкции, но важно помнить, что если не хватает средств на покупку легкого и прочного велосипеда, то лучше выбрать прочный

Навесное оборудование должно иметь высокий класс. Китайские пластиковые детали лучше обходить стороной
Колёса лучше выбирать в районе 28-29 дюймов
Гнаться за известными брендами не совсем правильно, но и покупать нечто в гипермаркете не нужно
Ну и самое главное – велосипед должен обладать очень хорошим накатом и легко забираться в длинные горки тягуны. На последний фактор помимо прочих сильно влияет геометрия рамы. Соответственно, выбор без примерки не будет объективен.

Лучшие туринговые велосипеды 2021: как выбрать

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ:

Огромный ассортимент туринговых велосипедов на рынке может вызвать недоумение. Поэтому не удивительно, что один из самых, часто задаваемых , мне вопросов — это большой ассортимент моделей:

«Какой туринговый велосипед мне купить?»

Проблема в том, что, чтобы ответить на этот вопрос, нужно понимать, для каких целей он вам нужен?

Другими словами, выбор туринга должен зависеть от ваших требований к его предназначению.

Поэтому, прежде чем мы начнем составлять список лучших туринговых велосипедов 2021 года, давайте определим некоторые важные моменты вашего будущего велотура, чтобы у нас было точное представление о том, что на самом деле для вас , означает слово «лучший».

1.Какой именно велотур вы планируете?

Перед тем, как начать выбирать велосипед, вы должны четко понимать, какой велотур вы хотите совершить?! Существует ряд критериев для велопутешествий:

С какой средней скоростью вы хотите ехать?
На какой срок ваш велотур?
Вы поедете налегке или с полным багажником?
По какой трассе будет проходить ваш маршрут, по дороге или по бездорожью?

Ответив на эти вопросы, вы сможете определиться с выбором турингового велосипеда. Если у вас нет ответов, то рекомендую вам забыть о покупке велосипеда.

Многие из вас, хотят приобрести велосипед, подходящий для различных типов поездок. Поэтому крупные производители обычно предлагают универсальные туристические велосипеды. Они предназначены для всех видов велотуров. Это связано с тем, что производитель хочет продать как можно больше своей продукции, завоевать покупательский спрос и вывести свой бренд в топ.

В любом местном веломагазине, рядом с дорогими моделями популярного бренда, всегда можно купить более дешевую его копию. Велотуризм — это консервативная ниша, она особо не обновляется, а это означает, что существуют определенные бренды велосипедов, проверенные временем и зарекомендовавшие себя на этом рынке.

Немного позже мы рассмотрим наиболее пользующиеся спросом, туринговые велосипеды.

Медленные, полностью загруженные, длительные велотуры иногда выглядят так.

2.Каков ваш бюджет?

Мало денег? Для путешествий можно использовать любой велосипед, который подходит вам по размеру. Если у вас много свободного времени, вы сможете добраться от пункта А до пункта Б на ржавой рухляди, которая простояла в гараже десять лет.

У вас мало денег для дорогой покупки? Туристические велосипеды хорошего качества можно купить не меньше, чем за 1200 долларов.

Велосипеды этой ценовой категории считаются начальным уровнем. По дизайну они похожи на своих более дорогих собратьев, но с более дешевыми запчастями и меньшим количеством аксессуаров , что позволяет снизить их ценовую доступность.

У вас есть деньги на престижный новый велосипед? Тогда вам нужно покупать велосипед самого высокого качества, который вы можете себе позволить. Это велосипед , премиум-класса, главной отличительной его особенностью, является долговечность и относительная легкость конструкции, благодаря карбоновой или титановой раме. В сборке таких велосипедов используются качественные запчасти , он собраны с наибольшими финансовыми затратами.

Давайте посмотрим на самые проверенные туристические велосипеды различной ценовой политики:

Если все, что вы можете себе позволить, это велосипед за 20 евро с местной свалки для импровизированного велосипедного приключения, дерзайте — вы не будете первым, кто это сделает!

Лучшие туринговые велосипеды начального уровня в 2021 году

В настоящее время появляется все больше и больше дешевых, но качественных турингов с багажниками для велотуров, которые можно купить за 1000 долларов. Иногда даже дешевле.

Эти велосипеды отличаются не дорогими алюминиевыми рамами, более простыми и тяжелыми запчастями для трансмиссии (например, системы зубчатых передач), тормозов и задней стойки. Тем не менее, они предназначены специально для путешествий, и часто внешне не отличаются от образцов премиум — класса.

Чтобы использовать велосипеды этого уровня для длительных и сложных поездок, нужно сначала попробовать свои силы в коротком велотуре не далеко от дома. Рассмотрим некоторые из наиболее распространенных, недорогих туристических велосипедов, которые уже зарекомендовали себя:

Adventure Flat White

В настоящее время самый, известный мне дешевый туристический велосипед в стандартной комплектации, Adventure Flat White от британской компании SportLine имеет стальную раму с тремя креплениями спереди и сзади, прочную 14-скоростную трансмиссию, брызговики и задний багажник, на нем можно совершать поездки на небольшие расстояния.

Выпущенный впервые в 2015 году, он по-прежнему является относительным новичком на этом консервативном рынке, но уже хорошо себя зарекомендовал, его можно немного модернизировать — и вперед.

Dawes Galaxy

Примечание: Dawes прекратил выпуск Galaxy в 2021 году, потому что снизились продажи, поэтому ниже информация 2020 года.

Туристическим велосипедом начального уровня в известной линейке британской фирмы Dawes был Galaxy.

Ранее известный как Galaxy AL (AL — «алюминий»), он был собран по тем же принципам конструкции, как и все более дорогие модели этого бренда , такие как Super Galaxy и Ultra Galaxy. Обычная модель имела базовую трансмиссию для горного велосипеда Shimano Claris 3 x 8, колеса с 36 спицами и шины Schwalbe Marathon, что делало этот велосипед сверхпрочным, долговечным вездеходом. Dawes Galaxy был одним из самых доступных туристических велосипедов в британских магазинах, поэтому эти модели еще можно найти в продаже.

Fuji Touring LTD 2021

Туристический велосипед начального уровня от японского производителя Fuji, Touring LTD, имеет хромированную раму Reynolds 520, он является единственным велосипедом в бюджетной категории с плоским рулем. Прочные 36-спицевые колеса 700C со ступицами Shimano Deore, а также прочная система Shimano 3 x 9 sp говорит о высоких амбициях в недорогом сегменте, предназначенном для велосипедистов, которые хотят путешествовать, не торопясь и с комфортом, в том числе и по бездорожью. Шины Vittoria Randonneur, возможно, не самые долговечные, но при диаметре 40 мм (1,6) они будут одинаково удобны как на асфальте, так и на гравии.

Touring LTD имеет кое- какие одноразовые аксессуары.

Самое ценное в нем, это семь размеров рамы, что позволяет его подстроить под любой рост.

Недавно выпущенный и более дорогой Touring Disc LTD, оснащен дисковыми тормозами TRP Spyre, которые хорошо себя зарекомндовали, а также переключается с плоских рулей и цепи горного велосипеда на руль и шоссейную передачу, это делает его более спортивным.

Ridgeback Tour 2021

Примечание: Ridgeback недавно уведомил меня, что эта модель уже распродана, поэтому, эта информация здесь для справки.

Tour — самый дешевый из линейки туристических велосипедов британского производителя Ridgeback. Он идентичен со своим высококлассным собратом Panorama, но с не дорогой алюминиевой рамой, ободными тормозами, базовым Shimano Claris / Acera 3 и 8-ми скоростной трансмиссией.

За несколько последних лет — Ridgeback улучшили характеристики Tour. Сегодня он считается самым лучшим среди велосипедов начального уровня, очень близок по характеристикам к Dawes Galaxy, при этом доступен по цене. Модель 2021 года идентична по спецификации моделям 2019/2020, но дороже на 50 фунтов стерлингов за новую окраску. Туристические велосипеды Ridgeback широко доступны в веломагазинах Европы. Купить этот велосипед можно как в магазинах Великобритании, так и на сайте Ridgeback.

Лучшие туристические велосипеды премиум-класса на 2021 год

Большинство опытных велотуристов не ставят рекорды, но они хотят чувствовать, что они тоже чего то достигли в результате длительного маршрута по различным видам дорог. Обычно они путешествуют несколько недель или месяцев, отправлясь на большие расстояния далеко от дома.Это им позволяют велосипеды премиум — класса.

Почти все велотуристы могут успешно путешествовать на любом из следующих велосипедов. Все они испытанные временем, надежные машины, по разумной цене, нуждающиеся в багажнике, хорошо обкатанном сидении Brooks B17 и в бесстрашном наезднике.

Будьте готовы потратить от 1200 до 2500 долларов на новый полнофункциональный туристический велосипед премиум-класса. Если за ним хорошо ухаживать, то он прослужит всю жизнь и отлично справится со всеми туристическими поездками.

Kona Sutra 2021

Коna — левоцентрист в велоспорте. Sutra — тоже прогрессивная модель. Это один из первых туристических велосипедов, перешедших на дисковые тормоза в начале 2010-х годов. Kona добавили: более жесткую и прочную ось со сквозным болтовым креплением и усовершенствовали геометрию рамы, чтобы она стала более маневренная и спортивная для сложной трассы. Она стала ориентирована на Sutra LTD, но по своей сути , остается туристическим велосипедом.

Зубчатая передача для горного велосипеда 3х9 скоростей , а также шины Schwalbe Marathon Mondial для смешанной местности , щедро установлены в стандартной комплектации Brooks B17 — это удачное сочетание для использования на дороге и бездорожье, которое все больше предпочитают гонщики. В то время как другие перешли на интегрированные переключатели и тормозные рычаги, Kona (на мой взгляд, мудро) остановилась на переключателях на конце стержня, что является более прочным .Sutra поставляется с шестью мелкозернистыми рамками. Крылья и задняя стойка входят в стандартную комплектацию, но, следуя общей тенденции, вы получаете только крепления для передней стойки.

Как и в случае со многими другими велосипедами в этом списке, спецификация 2021 года практически не изменилась, но цена в Великобритании немного выше, чем в предыдущие годы.

Я езжу на Kona Sutra с 2012 года

На веб-сайте Kona есть удобный список дилеров по всему миру, поэтому вы можете найти место, где можно протестировать Sutra 2021 года.

Купить Kona Sutra 2021 можно онлайн.

Ridgeback Panorama 2021

Ridgeback Panorama — это туристический велосипед премиум-класса с хромомолибденовым каркасом Reynolds 725 с дисковыми тормозами, который был разработан в Великобритании, с надежным выбором компонентов трансмиссии 3 x 9 скоростей как для шоссейных, так и для горных велосипедов. Его рама , традиционно ориентированная на полную загруженность в дальнюю дорогу . Как и в случае с другими велосипедами из этого списка, в стандартную комплектацию входит только задний багажник, а в более поздней комплектации предусмотрены крепления для вилки лоурайдеров.

Слабые стороны Panorama, это — встроенные переключатели / тормозные рычаги, которые отходят от принципа разделения потенциальных точек отказа; теоретически вы могли бы заменить их на рычаги переключения передач или на переключатели на нижнюю трубу, но это очень сложная задача. Компоненты колесной пары тоже обещают желать лучшего — натяните спицы перед тем, как отправиться в дальний тур на этом велосипеде. Несмотря на эти недостатки, Panorama существует уже давно, ее очень много проверяли и тестировали.

Прочитайте подробный обзор Panorama, сделанный Тимом и Лаурой после 6000-мильного дорожного теста — кругосветного путешествие на одних и тех же велосипедах.

Panorama 2021 года имеет новую ярко-красную окраску и выше по цене на 100 фунтов стерлингов, но в остальном она такая же, как модель 2020 года. Ridgeback Panorama 2021 можно приобрести у официальных дилеров в Великобритании, на их сайте, а также купить онлайн в Tredz.

Surly Disc Trucker 2021

В 2012 году, когда еще специалисты даже не рассматривали дисковые тормоза как надежный выбор для дальних поездок, Surly выпустила дисковую версию своего легендарного дальнего грузовика, назвав ее Disc Trucker, который позже превратился в один из самых универсальных и проверенных туристических велосипедов на планете. Стойки и брызговики у него отсутствуют, поэтому вы можете их добавить сами , в соответствии с вашими потребностями. Платформа Disc Trucker масштабно обновилась в 2021 году, об этом можно почитать в блоге Surly. Диаметр колес теперь дополняет размер рамы, то есть: колеса большего размера подходят более высоким гонщикам, и наоборот. Подобно Kona Sutra были проведены некоторые улучшения , такие как сквозные оси и улучшения универсальности, чтобы можно было ездить по различной смешанной местности, для которой все чаще используется Disc Trucker. Ярко-желтый вариант окраски Disc Trucker 2021 подойдет не всем, но Surly обещает нам, что он также доступен в черном цвете. Чтобы найти место для тестирования, начните с поиска дилеров Surly.

В Великобритании их можно протестировать в любом специализированном велосипедном магазине.

Другие туристические велосипеды премиум-класса, доступные во всем мире

Следующие велосипеды были рекомендованы моим читателям, как также подходящие к этой категории. Они представлены в разной ценовой политике. Для полноты сравнения, перечислим еще некоторые:

Disc Trek 520 (США и весь мир)
Cinelli HoBootleg (Италия и весь мир)
Vivente World Randonneur (Австралия)
(REI) ADV 1.1 (США)
KHS TR 101(США)
Fahrradmanufaktur TX-800 (Германия)

Как выбрать туринговый велосипед премиум-класса?

Если у вас возникли проблемы с выбором между вышеперечисленными туристическими велосипедами премиум-класса, причина, вероятно, в том, что по описанию, это все одно и то же.

Все они стоят в пределах пары сотен фунтов / долларов друг от друга. Все они имеют стальные рамы, широкие зубчатые передачи, перекладины, неагрессивные положения для езды, багажники или, по крайней мере, крепления для стоек, а также гибридные трансмиссии из линейки горных и шоссейных велосипедов Shimano. В первую очередь все они предназначены для дорог с твердым покрытием, но при необходимости могут справиться с грунтовой или гравийной дорогой.

Как же выбрать между ними?

Ответ на самом деле очень прост. Сходите в местный веломагазин и совершите тестовую поездку на нескольких велосипедах и вы быстро поймете, что подходит именно вам.

Лучшие туринговые велосипеды мирового класса в 2021 году

Наконец, я хотел бы обратить внимание на существование «экспедиционных» велосипедов в отличие от «туристических». Между ними существуют различия. Большинство велопрогулок проходит недалеко от дома, в развитом мире и в течение ограниченного периода времени (максимум несколько недель). Именно для этого и предназначены велосипеды из вышеуказанной категории премиум-класса.

Но иногда велосипедист может путешествовать месяцами и далеко от цивилизации, где запчасти и механическая помощь — не доступна .Это не страшно для экспедиционного велосипеда. Эти велосипеды обычно характеризуются 26-дюймовыми колесами для максимальной совместимости с шинами, камерами и деталями колес, которые можно приобрести в других странах, что позволяет во время устранить износ или поломку.

По стоимости эти велосипеды особо не отличаются от туристических, они просто имеют другую направленность.

Ridgeback Expedition 2021

Выпущенный впервые в 2014 году, доработанный и тщательно протестированный в длительных поездках, Ridgeback Expedition является сильным претендентом на звание лучшего туристического велосипеда для экспедиций на рынке. Модель 2021 года имеет ту же широкодиапазонную передачу для горного велосипеда 3 x 9, короткие 26-дюймовые колеса и такое же вертикальное положение для езды, что и оригинальная версия, но теперь в стандартной комплектации поставляется с плоскими рулями и дисковыми тормозами с тросиком. Вам остается обновить задний багажник, добавить передний лоурайдер и свое любимое сиденье, и вы будете готовы к самым труднодоступным дорогам планеты.

Прочтите здесь мой полный обзор Ridgeback Expedition и посмотрите комментарии, чтобы узнать отзывы других велотуристов.

Как и остальные модели Ridgeback, Expedition можно приобрести у любого официального дилера Ridgeback.

А также купить туристический велосипед Ridgeback Expedition 2021 онлайн в Великобритании в Tredz.

Вы также можете купить прямо на сайте Ridgeback.

Surly Long Haul Trucker

Обратите внимание, что у Surly в F.A.Q. есть информация о временном прекращении выпуска этой модели. Будем надеяться, что это временная мера.
Surly Long Haul Trucker, пожалуй, самый легендарный из велосипедов в этом списке. Большое количество американских велосипедистов возят его по всему миру. С момента своего первого выпуска, в середине 2000-х, он зарекомендовал себя в высшей степени универсальным и хорошо сбалансированным туристическим велосипедом по доступной цене.

Чистокровный путешественник по всему миру — в отличие от своего более спортивного собрата Disc Trucker — Long Haul Trucker по-прежнему имеет ободные тормоза, что есть неплохо, если вы путешествуете на нем по всей планете. Вам остается установить свои собственные стойки и брызговики, и это сделает Trucker на полпути между нестандартным туристическим велосипедом и велосипедом для широкого спектра глобальных приключений.

Все размеры комплектов рам предыдущих лет были доступны для колес диаметром 26 дюймов и 700c. Обновление произошло в 2021 году на том основании, что «посадка превыше всего», с размерами 42–58 см, предназначенными для 26-дюймовых колес, и рамами 56–62 см, разработанными для стандарта 700c, с небольшим перекрытием посередине.

Высоким гонщикам, которым нужны 26-дюймовые колеса , нужно поискать другую модель.

Посмотрите список глобальных розничных продавцов на сайте Surly. Также их можно протестировать в Великобритании в местных специализированных велосипедных магазинах.

Thorn Sherpa

26-дюймовый стальной Thorn Sherpa, стоит намного дороже и в зависимости от спецификации, может стоить и вдвое выше, но компания зарекомендовала себя созданием сверхнадежных экспедиционных велосипедов на индивидуальной основе. Они также делают Nomad, оснащенный Rohloff.

Чтобы купить его, вам нужно будет подать заявку в St John’s Street Cycles в Бриджуотере, чтобы подобрать велосипед, соответствующий вашим потребностям.

Oxford Bike Works Expedition

Сначала , это был единственный в своем роде «идеальный экспедиционный велосипед», построенный в точном соответствии с моими спецификациями. Но с 2015 года Oxford Bike Works дорабатывает и изготавливает Expedition под заказ, и многие из них уже объехали земной шар.

В стандартную комплектацию каждого велосипеда входит рама из хромомолибденовой стали Reynolds 525 ручной сборки, колеса ручной сборки размером 26 дюймов или 700C, стойки Tubus, ободные или дисковые тормоза, переключатели и множество других приспособлений для экспедиций.

Oxford Bike Works в настоящее время перемещает все производство рам в Великобританию, сводя к минимуму затраты при транспортировке и позволяя еще больее индивидуальный подход.

Что такое туринговые велосипеды и их особенности

Что такое туринговые велосипеды?

Это отдельная категория байков для велосипедного туризма. Такие модели приспособлены к многодневным, а иногда и многомесячным путешествиям по ровным дорогам и легкому бездорожью. В общих чертах туринговый велосипед схож с шоссейником, но имеет ряд принципиальных отличий.

В чем преимущество туристических велосипедов перед шоссейниками и МТВ?

Туринговые байки спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать максимальный комфорт в многодневных поездках на дальние расстояния. Они не обладают агрессивным скоростным накатом как шоссейники и проходимостью, свойственной горным велосипедам. Но они способны обеспечить удобную посадку, благодаря которой многочасовое пребывание в седле переносится без какого-либо дискомфорта. Туринговые модели проектируют таким образом, чтобы велосипедист имел возможность нести объемный багаж. В отличие от шоссейников или МТВ полная загрузка не влияет на его управляемость велосипеда.

Какая рама лучше подходит для долгих путешествий?

Несмотря на то, что весь велосипедный мир давно отдает предпочтение легким алюминиевым и технологичным карбоновым рамам, велотуризм остается той областью, где продолжают высоко ценить хромомолибденовую сталь. Проигрывая в весе, железные рамы выигрывают в таких важных характеристиках как пластичность, механическая прочность и, главное, ремонтопригодность. Запаять трещину или приварить отломанный «петух» на стальной раме можно в любой автомастерской, которую не составит труда отыскать, добравшись до цивилизации. С алюминием, а уж тем более карбоном так не получится: поломка рамы поставит точку в путешествии.

Какая вилка используется в туринговых велосипедах?

Одно из главных условий дальнобойного велотуризма – наличие жесткой ригидной вилки. Отсутствие амортизатора уменьшает вероятность его поломки в длительном путешествии. Но что более важно, ригидная вилка сохранит до 25% наката груженого туристического велосипеда. Таким образом, жесткая вилка оптимизирует расход сил велосипедиста, что является приоритетным фактором в длительных путешествиях.

Конечно, с жесткой вилкой актуальной становится другая проблема – избыточные вибрации, которые приводят к чрезмерному утомлению рук. Для ее решения используют специальные грипсы, велоперчатки с силиконовыми виброгасящими вставками, туристические рули, с различными вариантами хвата.

В чем особенности колес туринговых байков?

Модели для велотуризма, обычно, комплектуют классическими дорожными колесами диаметром 28 дюймов. Нередко встречаются варианты с 29-ми колесами, реже с 26-ми. Туристические колеса немного шире шоссейных и имеют более универсальные покрышки, приспособленные не только к езде по асфальту, но и легкому бездорожью.

При выборе туристического велосипеда диаметр колес и особенности резины выступают далеко не главными характеристиками, куда важнее в этом случае их прочность. Спицы колеса должны быть обязательно изготовлены из нержавеющей стали. Значение марки не играет принципиальной роли. Вторым фактором, определяющим прочность колес, является использование усиленных ободов с двустенным, а еще лучше тройным профилем.

Что на счет трансмиссии?

Туринги – это многоскоростные велосипеды, в них используют как классическую «открытую» систему переключения передач, так и планетарные втулки. Опыт серьезных велотуристов, откатавших маршруты в 1000 и более км, показывает, что в длительных путешествиях безоговорочным фаворитом являются велосипеды с планетарными втулками.

Если в классической трансмиссии набор задних звезд и переключатель скоростей представляют собой довольно крупный открытый узел, то в планетарной втулке все эти компоненты компактно размещены внутри. Магнитальное переключение и отличная дискретность между передачами обеспечивают более отзывчивое и точное переключение скоростей, комфортный старт с места и быстрый набор скорости.

Вся система находится в закрытом корпусе и надежно защищена от внешних воздействий: грязи, пыли, дождя. Профессиональные велотуристы рассказывали, что даже после нескольких тысяч км пробега они разбирали втулку и обнаруживали внутри чистую заводскую смазку.

Какие тормоза целесообразно ставить на туринговые велосипеды?

В вопросе выбора тормозов опытные велотуристы склонны отказываться от прогрессивных технологий. Прежде всего, от гидравлических дисковых систем. Разгерметизация гидравлической линии – это не критическая поломка, которая поставит точку в путешествии, но ее устранение создаст немало головной боли велосипедисту.

Механические дисковые тормоза, в которых используются стальные тросики, более надежный, но далеко не идеальный вариант для длительных поездок. Засорение калипера – механизма прижимающего колодки к ротору – грязью и дорожной пылью нарушает точность работы тормозов. Для того чтобы разобрать калипер и заменить дисковые колодки потребуется много времени, специальный инструмент и немалый технический опыт. И, наконец, деформировав ротор (стальной тормозной диск) при ударе или падении, колесо окажется заблокированным.

В туринговых велосипедах традиционно используют ободные тормоза. Причем, больше признают не классические системы типа V-brake, а их технологических предшественников – кантилеверные тормоза. Они лучше работают в грязи благодаря увеличенному грязевому зазору, более отзывчивы на нажатие, их легче настроить. Замена колодок в кантилеверных тормозах производится в несколько манипуляций с использованием одного шестигранника. Благодаря конструктивной простоте система надежна и легко поддается ремонту.

обзор туристических мужских и женских моделей для дальних путешествий. Как выбрать хороший велосипед для туринга?

На протяжении многих десятков лет велосипед является неотъемлемой частью жизни практически каждого человека. Данный вид транспорта можно использовать для занятий спортом, поездок на работу, а также для совершения туристических походов. Экологически безопасный механизм позволяет не только быстро преодолевать большие расстояния, но и дает возможность взять с собой в дорогу весь необходимый туристический инвентарь.

Для того чтобы путешествие с велосипедом принесло только положительные эмоции, профессиональные спортсмены рекомендуют уделить внимание не только сбору вещей, но и выбору двухколесного спутника. Для совершения многодневных путешествий специалисты рекомендуют выбирать специальный туринговый велосипед.

Что это такое и для чего он нужен?

Велотризм (туринг) – популярный вид отдыха, который ежегодно набирает все большую популярность. Многие люди отказываются от пассивного отдыха на берегу морей и отдают предпочтение походам на велосипеде. Данное мероприятие не только станет отличным отдыхом во время отпуска, но и окажет следующее положительное влияние на организм:

нормализация массы тела;
быстрое сжигание калорий;
повышение уровня устойчивости к стрессам и укрепление центральной нервной системы;
нормализация работы сердечно-сосудистой системы;
укрепление мышц;
улучшение работы органов дыхания;
обогащение кровеносной системы кислородом;
профилактика вегетососудистой дистонии;
повышение остроты зрения;
нормализация сна;
предупреждение появления депрессии.

Для того чтобы отправиться путешествовать на велосипеде, необходимо обязательно приобрести снаряжение и, конечно же, туристический велосипед.

Туринговый походный велосипед – механическое устройство для велотуризма и велопоходов. Данное транспортное средство предназначено для совершения длительных туристических велопоходов по асфальтированной и грунтовой дороге. Устройство не предназначено для развития больших скоростей или преодоления горных склонов, его основная задача заключается в обеспечении комфортного передвижения и перевозе большого количества груза. В связи с конструктивными особенностями устройства даже максимальный уровень загруженности не влияет на его управление и передвижение.

Основные требования к велосипеду для туризма:

легкость;
прочность;
доступность запасных частей;
максимальный уровень комфорта и удобства;
наличие специальных креплений.

Перед тем как отправить в путь, начинающие путешественники должны понимать, что даже самый надежный транспорт при длительной эксплуатации может выйти из строя, поэтому в поход с собой необходимо взять следующий набор инструментов:

набор шестигранников;
выжимка цепи;
плоскогубцы;
кусачки;
ключ для шатунов;
велосипедный насос;
2 запасные камеры;
2 запасных тросика;
маслёнка;
тормозные колодки.

В случае невозможности приобретения турингового велосипеда отправиться в недолгий поход можно со следующими видами двухколесного транспорта:

маунти-байк;
найнер;
гибрид;
циклокроссер.

Конструктивные особенности

Как и все другие виды велосипедов, туринговый двухколесный транспорт имеет ряд обязательных элементов.

Рама – элемент, который производители продолжают изготавливать из хромомолибденовой стали. Данное сырье уже практически не используется при изготовлении других видов транспорта и было заменено на алюминий и карбон, но при изготовлении туристического снаряжения актуальность данного материала остается неизменной. Достоинства – пластичность, высокие показатели прочности, возможность быстрого устранения поломок. Недостаток – большая масса (карбоновый транспорт значительно легче). Особое внимание необходимо обратить на велосипеды со стальной складной рамой, которая позволит при необходимости разместить его в багажнике автомобиля.

Рама туристического велосипеда обязательно должна быть оснащена кронштейнами и дропаутами для размещения багажа на передней вилке, соединительными планками и отверстиями на перьях для заднего багажа, петельками на крыльях и хомутами на подседельном штыре.

Ригидная вилка – деталь, которая имеет высокий уровень жесткости, а ее действие направлено на оптимизацию физических затрат путешественника. Отсутствие амортизирующих механизмов значительно повышает амплитуду колебаний, которую можно уменьшить с помощью грипсов – специальных перчаток для велосипедистов с силиконовыми противовибрационными вставками, а также с помощью особенностей руля, который имеет различные варианты хватов.

Колеса – классическая деталь, стандартный диаметр которой составляет 28 дюймов. Некоторые производители выпускают специальные модели с колесами 26 и 29 дюймов. Отличительная особенность – наличие спиц из нержавеющей стали и усиленных ободов с двойным или тройным профилем.

Трансмиссия – элемент, в котором предусмотрена планетарная втулка с внутренним размещением звезд и скоростных переключателей. Благодаря закрытому корпусу все элементы системы всегда остаются защищенными от грязи и пыли. Отличительные особенности – точное магнитное переключение и высокий уровень дискретности между передачами, удобный старт с места и быстрый набор скоростей.

Тормоза – ободной классический механизм, который имеет контилеверный принцип работы. Отличительные особенности – наличие увеличенного грязевого зазора, быстрая настойка и моментальное реагирование на нажатие. Конструктивная особенность данной тормозной системы позволяет быстро устранить неполадки с помощью примитивных инструментов. Специалисты не рекомендуют использовать для длительных путешествий велосипеды с гидравлическими дисковыми механизмами, а также с дисковыми тормозами.

Резина – важный элемент, который должен иметь размер от 32 мм до 35 мм. Наличие светоотражающих полосок в несколько раз повысит уровень безопасности при езде в ночное время.

Руль – деталь, которая должна быть изготовлена в виде шоссейного барана. Данная форма даст возможность во время длительной езды менять хваты рук.

Также необходимо обратить внимание на форму седла, которая должна быть максимально удобной, и на специальные туристические сумки.

Весь багаж, используемый в путешествии, должен быть изготовлен из непромокаемой и крепкой ткани.

Качественные велосипеды для туризма должны быть также оснащены следующими комплектующими элементами:

крылья – незаменимая деталь, у которой должны быть расширенные крылья;
фара – важный элемент, который позволит двигаться даже в темное время суток;
светодиодные отражатели и задние габариты – устройства, которые помогают обеспечить максимальную безопасность;
велокомпьютер – полезный прибор, который поможет контролировать скорость, пройденное расстояние и другие важные показатели;
навигатор – незаменимое устройство для прокладывания маршрута, которое можно зафиксировать непосредственно на ручке велосипеда.

Основные требования

В связи с высоким уровнем сложности путешествий и их длительностью туристы предъявляют высокие требования к двухколесному транспорту, который должен стать верным спутником на десятки километров при любых климатических условиях.

Наиболее важные требования к туринговому транспорту:

прочная и цельная рама;
высококачественные и надежные детали конструкции;
прямая форма руля;
тройная кривошипная система;
диаметр колес не менее 26 дюймов;
максимальное количество спиц;
вытянутая колесная база с низким расположением центра тяжести;
удобная и комфортная форма седла.

Как выбрать?

Велотуризм – спорт, который не знает возрастных и половых ограничений. Для того чтобы транспорт был максимально практичным и надежным, специалисты рекомендуют особое внимание уделить выбору велосипеда. На качество велотранспорта оказывают непосредственное влияние следующие характеристики:

ценовой диапазон;
торговая марка;
модель;
технические характеристики;
качество комплектующих деталей;
пол и рост владельца.

На рынке спортивного инвентаря можно увидеть огромное количество моделей туринговых велосипедов различных производителей и ценовой категории. Начинающим туристам специалисты не рекомендуют приобретать очень дорогие модели. Для комфортного путешествия вполне подойдет проверенный бюджетный транспорт. При выборе производителя предпочтения необходимо отдавать известным торговым маркам, которые выпускают качественный товар и имеют положительные отзывы от покупателей. Технические параметры транспорта должны максимально соответствовать функциональному назначению велосипеда и тем задачам, которые спортсмен ставит перед собой в дороге.

Особое внимание необходимо уделить качеству комплектующих деталей, от которых зависит целостность и исправность транспорта в дороге. Все детали должны быть изготовлены из прочного и надежного материала известными торговыми марками.

Для того чтобы правильно подобрать транспортное средство для дальних путешествий, необходимо также учесть пол ездока.

В связи с наличием анатомических различий между женщинами и мужчинами в специализированных магазинах можно увидеть усовершенствованные модели, которые предназначены для представительниц слабого пола.

Отличительные особенности женских велосипедов:

небольшой размер и вес механизма;
заниженное расположение верхней перегородки рамы;
закругленные углы конструкции;
укороченный шатун;
уменьшенная ширина руля;
наличие широкого сиденья выпуклой формы;
менее жесткие пружины;
наличие защиты на цепи;
яркая расцветка и наличие графических украшений.

Вышеперечисленные свойства женских моделей значительно повышают их стоимость, поэтому мужской транспорт пользуется спросом и у девушек.

Немаловажным параметром при выборе транспорта является высота рамы, которая зависит от роста владельца:

14 – рост 130-150 см;
16 – рост 150-165 см;
18 – рост 165-178 см;
20 – рост 178-185 см;
22 – рост 185-195 см;
24 – рост от 190 см.

Если взрослые берут с собой в путешествие детей, то их транспортные средства должны также соответствовать всем особенностям детского организма.

Велотуризм – это не только востребованный вид отдыха, но и состояние души. Преодоление больших расстояний на велосипеде не только улучшает физическое и эмоциональное состояние, но и способствует единению человека с природой, что особенно актуально для городских жителей. Зная постоянно растущую популярность туризма на велосипедах, производители приложили максимальное количество знаний и усилий для выпуска специализированных турлинговых моделей, которые делают путешествие максимально комфортным.

Выбирая транспортное средство, необходимо учитывать большое количество параметров, которые приобретают особую важность вдали от дома. Перед тем как отправиться за покупкой, необходимо внимательно изучить технические характеристики хорошего транспорта для велопоходов и правила его выбора.

О том, какие бывают туринговые велосипеды, смотрите в следующем видео.

Городской и туринговый велосипед: в чем между ними разница

На одних велосипедах люди выезжают на шашлыки. На других — в кругосветку. На первый взгляд оба типа велосипедов одинаковы. Но это только на первый взгляд.

Так в чем же разница между городским и туринговым велосипедом? Если вы — новичок и еще не разбираетесь в этом, для данная статья для вас.

Сходства

Обе модели велосипедов чаще всего имеют:

28-дюймовые колеса;
широкий руль;
широкое удобное седло;

Читай также: 7 лучших аэро-велосипедов 2019 по версии редакции Cycling Weekly

Благодаря выше перечисленному использование таких байков является очень удобным, независимо от дорожного покрытия. Обе модели были спроектированы наиболее эргономично — чтобы обеспечить пользователям максимальное удобство.

Но помимо сходства существуют и значительные отличия меж этих двух экспонатов. И хотя и городской, и туристический велосипед были созданы для рекреационной и хозяйственной функции, каждый из них выполняет разные задачи.

Для того, чтобы хорошо понять различия и сходства между байками, давайте рассмотрим каждый из них отдельно.

Городские и туринговые велосипеды всегда имеют удобные широкие седла

Источник: pinterest.com

Велосипед городской

Это традиционный велосипед, построенный чаще всего:

на колесах 28, 27 или 26 дюймов;
с широким рулем;
с широким седлом, обеспечивающим комфортную езду в вертикальном положении.

Читай также: Как правильно выбрать городской велосипед: 10 советов новичкам

С целью облегчения передвижения по городу такие байки иногда оснащают лампочками, питающимися энергией от динамика + ножка, задний багажник и корзина. От туристического велосипеда отличаются формой рамы.

В городских велосипедах выделить можно два вида рамы: женскую и мужскую. Мужская = классика рам. А вот верхняя труба женского велосипеда значительно занижена — для удобной посадки.

В отличие от туристических велосипедов, большинство моделей городских велосипедов не имеет ручного тормоза, остановка осуществляется за счет обратного вращения педалей.

Такие байки идеально подходят для передвижения по улицам и велосипедным дорожкам городских агломераций, не загрязняя окружающей среды. Пятерка лучших city-моделей ждет вас в следующем ролике:

Велосипед туристический

Туристический велосипед предназначен для длительных походов, часто по сложным дорогам. Следовательно, он имеет большую пригодность для тяжелых условий езды, чем у городского велосипеда.

Читай также: Какой велосипед брать в путешествие: советы эксперта

Такие байки имеют комплектующие высокого качества. Они очень прочные и надежные, а также очень удобные в использовании (из-за низкого веса). Рассчитаны на многодневные экскурсии, имеют возможность установки большого количества креплений. Отсюда вытекает и цена: туринги обычно на порядок дороже городских.

Смотрите, какие туристические байки вошли в ТОП лучших былых лет:

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Как выбрать велосипед для велотуризма

С велосипедом, который хорошо подходит для велотуризма, вы можете путешествовать практически в любом месте, где есть дорога, неся с собой все необходимое на дни, недели или месяцы вперед. Тем не менее, для путешествий можно использовать множество разных типов велосипедов, и, возможно, у вас уже есть один дома, который подойдет. Итак, оцениваете ли вы свой велосипед или покупаете новый, эта статья поможет вам понять, что следует учитывать в связи с велотуризмом.

Выбирая туристический велосипед, ваша главная цель — найти комфорт, устойчивость и долговечность.

Это может потребовать от вас изменить свое отношение к вещам, особенно если вы ранее покупали велосипед для дороги и отдавали предпочтение легкому весу и скорости. Велотур — это действительно долгий путь, а не спринт, поэтому вам нужно принимать решения, которые соответствуют этому.

Типы велосипедов для велотуризма

Потратьте немного времени на изучение того, что люди используют для велотуризма, и вы обнаружите, что не существует единственного подходящего типа велосипеда.Люди обычно используют шоссейные, горные и гибридные велосипеды. Но есть причины, по которым существуют велосипеды, разработанные специально для туристических поездок: они специально созданы, чтобы быть прочными, удобными и стабильными, позволяющими перевозить большое количество снаряжения на очень большие расстояния. Если вы планируете часто путешествовать, то вам может подойти специальный туристический велосипед.

Типичный туристический велосипед похож на стандартный шоссейный велосипед; туристический велосипед имеет такую же основную форму и обычно имеет дропы.Но есть тонкие различия, такие как более вертикальное положение туристического велосипеда при езде и геометрия, которая помогает сохранять стабильность при переносе большого веса. Многие туристические велосипеды готовы нести передние и задние багажники для перевозки снаряжения в корзинах.

Shop Touring Bikes

Гравийные велосипеды созданы для работы на пересеченной местности. Например, у многих из них есть более крупные шины для гравийных дорог и грунтовых дорог. Некоторые используют колеса 650b и шины, аналогичные тем, которые используются на некоторых горных велосипедах, для лучшего сцепления и поглощения ударов на неровных дорогах и тропах.Многие гравийные велосипеды включают в себя крепления для крепления стоек для перевозки снаряжения в корзинах.

Если вас интересует катание исключительно по грунтовым дорогам и тропам, вам также стоит прочитать нашу статью «Как выбрать велосипед для байкпакинга».

Ключевые особенности туристических велосипедов

Геометрия рамы велосипеда, материалы, использованные для ее изготовления, и компоненты, которые находятся на ней, могут играть большую роль в ощущениях от велосипеда, особенно когда вы перевозите тяжелый груз и езда по изменчивой поверхности.Если вы покупаете туристический велосипед, производитель учитывает эти факторы в конструкции. Но если вам интересно, подойдет ли дорожный велосипед, который есть у вас дома, будет полезно получить базовое представление о том, как это влияет на качество езды. Вот некоторые ключевые различия между шоссейными и туристическими велосипедами.

Геометрия рамы туристических велосипедов

Велосипеды, специально предназначенные для велотуризма, спроектированы таким образом, чтобы они могли оставаться удобными и устойчивыми при переноске тяжелых грузов.Для этого вы обнаружите, что большинство туристических велосипедов имеют более длинную колесную базу, чем шоссейные. (Колесная база — это расстояние по горизонтали между ступицами передних и задних колес.) Более длинные колесные базы обычно обеспечивают более легкое управление и лучшую устойчивость при перевозке груза. Еще кое-что, что вы, вероятно, увидите на туристическом велосипеде, — это более длинные нижние перья (ближайшая к цепи часть рамы). Увеличивая их, конструкторы рам могут освободить больше места для задних багажников велосипеда.

Материалы рамы для туристических велосипедов

Наиболее распространенным выбором для велосипедистов-туристов является хромомолибденовая сталь из-за ее прочности и плавности хода — сталь способна поглощать дорожные вибрации, создавая менее резкое ощущение по сравнению с некоторыми другими материалами.Велосипедисты также склонны выбирать сталь из-за ее долговечности, особенно для путешествий на большие расстояния в удаленных местах. Сталь вряд ли сломается, но если это произойдет, возможно, удастся устранить повреждение с помощью сварки.

Подробнее о материалах рамы велосипеда.

Колеса для туристических велосипедов

При выборе колес для туристических велосипедов обратите внимание на:

Количество спиц: При таком весе, который вы несете на туристическом велосипеде, хорошо подумать о прочность колес.Больше спиц обычно означает более прочные колеса, поэтому хорошая общая рекомендация — выбирать колеса, у которых как минимум 32 спицы. Колеса с 36 спицами часто являются лучшим выбором, если вы собираетесь нести большой вес и / или ездить по неровной дороге. Также стоит обратить внимание на то, сколько раз спицы пересекаются друг с другом. У некоторых легких гоночных колес спицы вообще не перекрещиваются. Для туров вам понадобятся спицы, которые пересекаются дважды или даже трижды.
Размер колес: Выбирая размер колес для туристического велосипеда, подумайте о покрытиях, по которым вы будете кататься, и о том, где в мире вы планируете ехать.Для большинства туристов, которые предпочитают в основном асфальтированные покрытия и не собираются слишком далеко уходить в развивающиеся страны, стандартный размер дорожных колес, который составляет 700c, будет вполне подходящим. Но если вы планируете дальний тур, который приведет вас к грязи и отдаленным международным местам, то выбор колес меньшего размера 650b или 26 дюймов может быть правильным решением, потому что шины, которые вы можете надеть на них, обычно обеспечивают лучшее сцепление. и амортизация неровностей, чем те, что идут на колесах 700c. Плюс 26-дюймовых колес в том, что шины, камеры и спицы подходящего размера можно найти практически в любой точке мира.

Узнайте больше о колесах в нашей статье «Как выбрать велосипедные колеса».

Шины для туристических велосипедов

Выбирая шины для туристических велосипедов, подумайте о следующем:

Устойчивость к проколам: Когда вы проезжаете много миль в долгом путешествии, вероятность спуска шины возрастает. очень реально. По этой причине многие велосипедисты выбирают шины со встроенной устойчивостью к проколам. Это увеличит вес шин, но значительно уменьшит количество плоских участков, которые вы получите.Вы также можете использовать герметик, который заделает небольшой прокол и позволит вам продолжать катиться. Узнайте больше о стойких к проколам шинах, герметиках и других способах предотвращения спуска шин в нашей статье «Как предотвратить прокол велосипедной шины».
Протектор: Небольшой протектор обеспечивает лучшее сцепление с различными дорожными покрытиями. Если вы не едете по грязи и гравию, вам не нужны шины с большими выступами, но простой рисунок тяги обычно предпочтительнее гладких дорожных шин.
Размер шин: Еще одним важным фактором является размер шин.Многие велосипедисты выбирают шины шириной не менее 35 мм, даже если они едут преимущественно по асфальту. Это может показаться очень широким, если вы привыкли использовать тонкие шины на своем шоссейном велосипеде, но дополнительная ширина обеспечит более мягкую и комфортную езду. Это также увеличит вес вашего велосипеда и может немного замедлить его, но это компромиссы, на которые большинство велосипедистов охотнее соглашаются. Если вы планируете установить на велосипед, который у вас уже есть, шины большего размера, убедитесь, что зазор достаточно, чтобы шины не натирали раму велосипеда.Узнайте больше о размерах шин в нашей статье «Как выбрать велосипедные шины».

Зубчатая передача для туристических велосипедов

Дискуссия о зубчатой передаче может стать сложной, если вы начнете считать зубья на зубчатых колесах и принять во внимание дюймы шестерни. Если вы хотите увлечься этим, продолжайте, но вы можете упростить задачу, выбрав велосипед, который разработан для того типа катания, которым вы хотите заниматься; тот, который предназначен для велотуризма, почти наверняка будет оснащен соответствующим снаряжением, отвечающим вашим потребностям.Для большинства велотуристов это означает наличие трехходовой системы с 9- или 10-скоростной кассетой. (Подробнее о велосипедных шестернях и основах переключения.)

Вот некоторые вещи, о которых следует помнить о велосипедных передачах для туристических велосипедов:

Выбирайте более легкие передачи, чем жесткие: Когда вам нужно крутить педали нагруженного велосипеда крутой горный перевал, вы по достоинству оцените действительно легкие передачи. Итак, неплохо было бы оснастить свой туристический велосипед одной или двумя передачами, которые проще, чем все, что вы обычно используете, когда не путешествуете.Если вы знакомы с концепцией шестерен в дюймах, вам стоит поискать самую низкую передачу около 20 шестерен.
Убедитесь, что у вас есть надежные и долговечные компоненты: Прокатка педалей за сотни или тысячи миль во время путешествия может сказаться на деталях, поэтому разумно выбирать компоненты, которые выдержат длительный срок службы. Это часто означает отказ от новейших или легких вещей, которые появятся на рынке, и выбор более тяжелого и долговечного варианта.
Более простая передача часто лучше: Трансмиссия с высококлассными специализированными компонентами может предложить такие преимущества, как более плавное переключение и более широкий диапазон передач.Но это также может быть суетливым в обслуживании и сложным в ремонте, если во время поездки что-то пойдет не так. При более простой настройке у вас с большей вероятностью будут инструменты и навыки для самостоятельного выполнения базового ремонта, а если вы не сможете, вы с большей вероятностью сможете найти в городе механика, который сможет вас вернуть. в дороге. Тем не менее, некоторые туристы предпочитают сложные внутренние зубчатые втулки, потому что они практически не требуют обслуживания и предлагают невероятно плавное переключение передач. Несмотря на то, что внутренние концентраторы зарекомендовали себя как очень надежные, если что-то пойдет не так, исправить это самостоятельно не получится — вам придется отправить концентратор обратно производителю для обслуживания.По этой причине многие велосипедисты выбирают более простую и традиционную установку переключателя. Дополнительный бонус: более простые компоненты часто дешевле, что, безусловно, имеет место в данном случае.

Тормоза для туристических велосипедов

Когда вы говорите о том, чтобы пристегнуть велосипед весом более 30-40 фунтов и отправиться в дальний тур, целесообразно подумать о том, как вы замедлитесь и остановитесь, когда Вы должны. Это можно сделать двумя основными способами: с помощью ободных и дисковых тормозов.

Ободные тормоза: Велосипедные туристические велосипеды традиционно оснащаются ободными тормозами. Ободные тормоза оснащены колодками, которые сцепляются с ободами колес. Вот некоторые из преимуществ и недостатков по сравнению с дисковыми тормозами:

Преимущества: Относительно недорого; легко наблюдать износ тормозных колодок; легко заменить изношенные колодки; совместимые детали можно найти практически в любой точке мира.
Недостатки: Обод колеса постепенно изнашивается, что требует замены колеса; меньшая останавливающая сила; менее эффективен во влажных или грязных условиях; требуется больше усилий, чтобы остановить загруженный туристический байк.

Дисковые тормоза: Дисковые тормоза оснащены тормозными колодками, которые сцепляются с тормозным ротором, установленным на ступице колеса. Дисковые тормоза бывают двух версий:

Дисковые гидравлические тормоза обеспечивают более прогрессивное и сильное торможение с меньшими усилиями. Они очень надежны, но если что-то пойдет не так с гидравликой, вам, вероятно, придется посетить магазин велосипедов, чтобы разобраться с этим.
Механические дисковые тормоза требуют больше усилий для торможения, чем гидравлические, и колодки требуют ручной регулировки по мере износа колодок.

По сравнению с ободными тормозами дисковые тормоза имеют ряд преимуществ и недостатков:

Преимущества: Более надежное торможение в любых условиях; лучшая производительность на крутых склонах с загруженным байком; дешевле заменить изношенный ротор, чем колесо, изношенное ободными тормозами.
Недостатки: Сложнее наблюдать износ колодок и заменять колодки; потенциально труднее найти запасные части во время тура; труднее работать в поле; гидравлические дисковые тормоза дороже в обслуживании.

При выборе между ободными и дисковыми тормозами может быть полезно подумать о том, где вы, скорее всего, поедете и каковы ваши приоритеты. Если вы собираетесь кататься по горным маршрутам в любую погоду, то дисковые тормоза могут быть лучшим выбором, так как они обеспечат лучшее тормозное усилие. Но если вы планируете путешествовать по миру и цените простоту обслуживания, а не повышенную тормозную способность, то ободные тормоза могут быть лучшими для вас.

Аксессуары и другие функции для велотуризма

Существует множество аксессуаров и функций, которые могут повлиять на то, насколько хорошо велосипед будет работать в велотуре.Вот несколько вещей, которые следует учитывать:

Педали

Не все велосипеды поставляются с педалями, поэтому вам, возможно, придется покупать их отдельно. При выборе педалей у вас есть три основных варианта: педали на платформе, фиксаторы для пальцев ног и ремни, а также педали без зажимов.

Педали платформы — это базовые плоские педали. Они становятся все более популярными среди велотуристов, потому что их можно использовать практически с любой обувью.
Зажимы для пальцев ног и ремни прикрепляются к некоторым педалям на платформе и позволяют подтягивать ногу во время движения педали, а также нажимать вниз.
Педали без зажимов требуют специальной велосипедной обуви, которая крепится к педалям во время езды. Они обеспечивают отличную эффективность вращения педалей и предпочитаются многими гонщиками. Но, как уже упоминалось, для них требуются особые велосипедные туфли, поэтому вам необходимо учитывать совместимость педалей и обуви, и вам может потребоваться взять с собой обувь для вне велосипеда, когда вы не катаетесь. Тем не менее, существуют велосипедные туфли и сандалии в стиле кэжуал, которые довольно удобны для ходьбы. Узнайте больше в наших статьях «Как выбрать велосипедные педали» и «Как выбрать велосипедную обувь».

Магазин велосипедных педалей

Припой

Припой — это резьбовые соединения, которые принимают болты; на велосипеде, предназначенном для велотуризма, их будет много, поэтому вы можете легко прикрепить стойки, клетки для бутылок и аксессуары. Обычно они располагаются на вилке, подседельной трубе и / или нижней трубе. Если на велосипеде, который вы используете, нет припоев там, где они вам нужны, есть аксессуары и обходные пути, чтобы вы все еще могли прикреплять вещи, вам просто нужно немного потрудиться, чтобы понять это.

Багажники

Передние и задние багажники являются стандартным оборудованием для дальнобойщиков. Они позволяют прикрепить кофры и привязать дополнительное снаряжение. Некоторые туристические велосипеды будут поставляться со стойками, для других потребуется покупать стойки отдельно и устанавливать их. Узнайте больше в наших статьях «Как выбрать велосипедные крепления и сумки» и «Как упаковать вещи для велотуризма».

Shop Bike Cargo Racks

Руль

Большинство туристических велосипедов поставляются с рулем с откидной дугой.Руль с откидной дугой отлично подходит для множества различных положений захвата, которые он обеспечивает — во время велопутешествий на дальние расстояния приятно иметь возможность изменить положение тела, чтобы дать определенным мышцам отдохнуть. Но некоторым велосипедистам нравится плоский руль, больше похожий на то, что вы найдете на горном велосипеде. Как правило, это позволяет удобно сидеть в вертикальном положении, но не хватает нескольких положений для захвата. Совсем недавно появились варианты, которые смоделированы по образцу плоского руля, но позволяют держать руки в нескольких местах.

Shop Велосипедные рули

Крылья

Большинство велосипедистов считают крылья незаменимым аксессуаром для предотвращения попадания брызг грязи и дождя во время езды. Их не так уж сложно добавить, но вам нужно будет учитывать размер ваших шин и позволяет ли рама вашего велосипеда достаточный зазор, когда крылья находятся на своих местах.

Shop Bike Fenders

Статьи по теме

Как выбрать туристический велосипед

Обновлено 9 февраля 2020 г. велоспорт.Велотуризм требует особого оборудования, начиная с самого главного: самого велосипеда. Если вы хотите сделать все правильно с самого начала, важно знать, как выбрать туристический велосипед, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Одна из целей компании The Adventure Junkies — облегчить вам жизнь, когда дело доходит до выбора снаряжения для активного отдыха. На рынке доступны сотни различных моделей велосипедов, и в Интернете полно информации о велосипедах, поэтому очень сложно понять, с чего начать.

Вот почему мы составили это руководство. Никакого жаргона наркомана на снаряжение или часового чтения. Он написан простым английским языком, он легко читается и по существу. Через 5 минут вы будете знать, на что обращать внимание при покупке туристического велосипеда.

Итак, приступим. Выполните эти 6 важных шагов, чтобы узнать, как выбрать туристический велосипед.

1. ВАШ БЮДЖЕТ

Как и в случае с любым типом снаряжения, ваш бюджет будет определять, что вы получите. Но небольшой бюджет не означает, что вы не можете купить хороший велосипед для путешествий.Это только означает, что вам нужно с умом распорядиться деньгами и решить, в какие компоненты вы хотите инвестировать, а какие — дешевле (или даже из вторых рук).

В общем, надежный подержанный велосипед может стоить около 200-400 долларов, в то время как лучшие туристические велосипеды начинаются примерно с 2000 долларов за совершенно новую и полностью оборудованную модель.

2. НАЗНАЧЕНИЕ, КОТОРОЕ ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ПРОЕЗДАТЬ НА ЦИКЛ

Если вы планируете ездить на велосипеде в Европе, США, Канаде, Австралии или Новой Зеландии, вы можете меньше беспокоиться о том, чтобы иметь лучший велосипед, потому что качественные запасные части и замены легко доступны. .

Однако, если вы планируете отправиться в менее развитые страны, будет сложнее найти качественные запчасти на случай, если они вам понадобятся. Так что вам придется планировать соответственно.

Лучше всего использовать компоненты, которые являются «настолько стандартными, насколько это возможно». Другими словами, используйте то, что можно найти в любой точке мира. Хотя хорошо использовать дисковые тормоза или шины объемом 700 куб. См, удачи в ремонте или замене их в отдаленных районах. Поломка может означать, что вы неделями застряли в одном месте, ожидая доставки запчастей.

Как правило, рекомендуется использовать колеса диаметром 26 дюймов, V-образные тормоза и стальную раму. Я расскажу об этом более подробно на следующем шаге.

3. ПОЛОЖЕННАЯ ИЛИ ВНЕДОРОЖНАЯ ДОРОГА?

Если вы планируете большую часть поездки ездить по асфальту, то лучшим выбором для вас будет простой туристический байк с тонкими шинами. Даже шоссейный велосипед может справиться с этой задачей, если вы не несете большой вес.

С другой стороны, если вы планируете много ездить по бездорожью, вам пригодится горный велосипед с передней подвеской.Ваши запястья и ягодицы оценят дополнительную амортизацию на ухабистой дороге.

Что, если вы планируете использовать и то, и другое? Тогда вам нужно будет пойти на некоторые жертвы и получить что-то, что хорошо работает на обоих ландшафтах. В вашем случае лучше всего подойдут гибридные шины и только передняя подвеска.

4. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЕЗДКИ

Для коротких поездок подойдет практически любой байк. Однако для поездок на дальние расстояния я бы порекомендовал вам приобрести велосипед, который рассчитан на длительный срок службы и специально разработан для путешествий.

Если вы только начинаете, мы рекомендуем вам купить что-нибудь дешевое (или использовать велосипед, который у вас уже есть) и отправиться в короткую поездку, даже на выходных. Сделав это, вы увидите, что вам нравится, что не нравится и какие компоненты вы хотели бы обновить. Не совершайте ту же ошибку, которую делают многие люди, вкладывая много денег заранее в велосипед, который вам на самом деле не нужен.

5. ПЛАНИРУЕТЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ?

Многие велосипедисты согласятся, что одна из самых напряженных частей велотура — это поездка на велосипеде в автобусе, поезде или самолете.Иногда вы можете планировать заранее, но иногда вам внезапно приходится сесть на автобус из-за поломки или болезни.

Каким бы ни был ваш план, существуют велосипеды, которые удвоят ваш стресс в таких ситуациях, например, тандемный велосипед или троллейбус.

Складные велосипеды, такие как Brompton, становятся все более популярными среди велотуристов. Они прочные, маленькие и складные. Идеально подходит для велосипедных туров на короткие и средние расстояния, особенно когда используются различные рейсы и автобусы.

6.ПОЛУЧИТЕ КОМФОРТНУЮ МОДЕЛЬ

Велотуризм отличается от обычного. Вы будете проводить в седле больше часов, поэтому комфорт гораздо важнее скорости.

Велосипеды, специально разработанные для туристических поездок, имеют другую геометрию рамы, что позволяет водителю сидеть в более удобном и правильном положении.

Прежде чем выбрать одну конкретную модель, мы настоятельно рекомендуем вам ее опробовать. Попробуйте найти в веломагазине возможность прокатиться на нем или взять его напрокат на выходные.Если вы вернетесь с болезненными коленями или шеей, необходимо что-то отрегулировать или изменить на велосипеде.

Это когда велосипедный магазин, имеющий опыт путешествий, бесценен. Даже небольшое изменение высоты сиденья или положения руля может полностью изменить ваше самочувствие на байке.

ВАЖНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ТУРИСТИЧЕСКОГО ВЕЛОСИПЕДА

1. РАМА

Алюминий или сталь. Идут бесконечные споры о том, что лучше всего для гастролей. Алюминий легче и дороже, а сталь тяжелее и дешевле.Если вы планируете ездить на велосипеде в отдаленных районах, найти кого-то, кто сможет сваривать алюминий в случае трещин на раме, может быть сложно, но сталь можно сваривать даже в небольших городах.

2. ПОДВЕСКА

Подвеска — отличное дополнение для езды на велосипеде по бездорожью. Однако если он сломается, трудно найти кого-нибудь, кто сможет это исправить. Это не проблема, если вы собираетесь гастролировать по Европе или США, но это настоящая боль, если вы собираетесь в менее развитые регионы, такие как Южная Америка или Африка.

3. СЕДЛО

Это все, что вам нужно услышать: кожа. Держитесь подальше от седел из пластика и поролона. Независимо от того, насколько они удобны в первый день, рано или поздно вы попадете в цель. С кожаным седлом требуется пара недель, чтобы кожа приобрела вашу форму. Как только это произойдет, он станет самым ценным предметом вашего велосипеда. Для получения дополнительной информации о том, как выбрать подходящее для вас, ознакомьтесь со статьей Лучшие седла для велотуризма.

4.ШИНЫ

Две вещи: размер и протектор. Если вы планируете уехать из США, Канады, Европы, Австралии и Новой Зеландии, выберите шины 26 дюймов, так как колеса такого размера можно найти в любой точке мира. Протектор будет зависеть от местности, по которой вы планируете ехать. Чем больше бездорожья, тем больше потребуется протектора. Ознакомьтесь со статьей Лучшие шины для велотуризма для получения более подробной информации о конкретных моделях.

5. ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ

Все больше и больше велосипедистов используют новую ступицу Rolhoff, почти не требующую обслуживания и герметичную систему зубчатых передач.Поскольку все герметично, он отлично подходит для езды на велосипеде по грязным и пыльным дорогам, но стоит дополнительно 1000 долларов. Кроме того, в маловероятном случае поломки вам нужно будет отправить его обратно.

Мы рекомендуем вам использовать традиционный переключатель, если вы не планируете ездить на велосипеде в развитых странах и готовы вложить деньги.

6. ТОРМОЗА

Если вы планируете ездить на велосипеде в развивающихся странах, рекомендуется использовать V-образные тормоза, так как запасные части легко найти.Если вы решите использовать дисковые или гидравлические тормоза, обязательно возьмите с собой запасные части.

7. РУКОЯТКА

Вы будете проводить долгие часы на своем велосипеде, поэтому вам может пригодиться наличие различных возможностей положить руки на руль. Баттерфляй, ниспадающие перекладины и прямые перекладины… все это хороший вариант. Это действительно личное предпочтение. Попробуйте несколько и выберите те, которые вам больше всего нравятся.

8. СТОЙКИ

Если стеллаж сломается, у вас возникнут серьезные проблемы с транспортировкой ваших вещей в место, где их можно будет заменить.Стеллаж хорошего качества — вещь, которая стоит вложенных средств. Купите стальной, это более тяжелый вариант, но его можно легко сварить, если он потрескается.

Если вы планируете приобрести и переднюю стойку, мы рекомендуем приобрести высокую, чтобы можно было разместить шестерню над передним колесом. Корзины также будут выше над землей, чтобы они оставались чище и облегчили маневрирование на грунтовых дорогах.

9. ДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ БУТЫЛКИ ДЛЯ ВОДЫ

Во время путешествия вы будете ездить на велосипеде долгие часы, и иногда воды не так доступно, как вам хотелось бы.Поэтому не забудьте поставить на велосипед несколько дополнительных клеток для бутылок с водой (минимум 3).

Как я получил туристический велосипед, снаряжение и багаж по цене раунда напитков

Нехватка денег — частая причина для того, чтобы откладывать, уклоняться или иным образом откладывать совершение большого велосипедного тура. Но ограниченный бюджет — действительно «плохое» оправдание. Никакой каламбур.

Однако вместо того, чтобы набивать тысячу слов риторикой, я решил доказать, что это возможно, с помощью эксперимента .

В этом посте (который, я предупреждаю, потребует как минимум две чашки чая), я продемонстрирую, как я собрал всего, что необходимо, чтобы отправиться в большое велопутешествие по цене одного раунд напитков.

Под порцией напитков я подразумеваю 25,14 фунтов стерлингов . (Три пинты, два стакана красного вина и апельсиновый сок — или около того.)

Представляем экспериментальный безбюджетный велосипедный тур

Вот два основных правила, которые я ввел в действие в начале этого эксперимента:

Не используйте методы, к которым у большинства людей нет доступа, и
Не используйте существующие вещи, кроме тех, которые есть в большинстве домашних хозяйств.

И вот что я получил за свои 25,14 фунта стерлингов:

Я проводил этот эксперимент параллельно с моей обычной повседневной жизнью. Для этого не потребовалось ни специальных знаний, ни больших затрат времени или энергии.

Так что, если вы готовы попробовать, вы можете немедленно применить эти идеи на практике. Прекратите использовать нехватку денег как предлог, чтобы не отправиться в велосипедное приключение, и начните что-то делать с этим.

Свободный ход

Хо хм.Давай начнем. Где бы вы нашли бесплатный велосипед?

Где бы бесплатно найти что-нибудь ?

На ум сразу пришли

Freecycle и Freegle — локальные онлайн-сети для раздачи и получения практически всего полезного. Я записался в свои местные группы и внимательно следил за соответствующими вкусностями.

Но не здесь я нашел велосипед, который стал моим небюджетным туристом. Мне нужна была отправная точка раньше, чем просто подъезжает подходящий байк.Конечно, я мог бы спасти выброшенный байк и использовать его заново?

Однажды, проходя мимо магазина велосипедов в Лестере, я зашла спросить, где я могу найти такую вещь. Владелец упомянул, что британские центры по переработке бытовых отходов (также известные как чаевые или свалки) отправляют пригодные для использования товары в другие места для перепродажи и что большая часть переработанных велосипедов поступает из таких источников.

В результате небольшого поиска в Google было обнаружено место под названием Recyclemart, которое существовало с единственной целью перепродавать списанные и выброшенные предметы домашнего обихода.Я совершил поездку в рамках своего визита в заколдованный город Корби (мои родители живут поблизости), и там я обнаружил огромную кучу выброшенных велосипедов. Персонал сказал, что каждую неделю они проходят сотни.

Большинство из них были просто спутанной ржавчиной, но я заметил среди них что-то, похожее на довольно неповрежденный взрослый шоссейный велосипед. Переднее колесо отсутствовало, у мотоцикла не было ручек и педалей, и он был покрыт толстым слоем черной грязи. Но я договорился о 10 фунтах стерлингов за тушу, бросил ее в багажник и занялся своим делом.

Дома начал убирать. И на самом деле я привез домой мужской гибрид со стальной рамой, сделанный несколько лет назад британским производителем Ridgeback, который делает очень популярный и уважаемый туристический байк Panorama.

(Казалось уместным, что модель этого конкретного велосипеда называлась Adventure .)

На наклейке говорилось, что он когда-то поставлялся в веломагазине Кембриджа и, судя по отсутствию износа трансмиссии, использовался мало, годы грязи скрывали этот факт.Я представил, как какой-то несчастный студент однажды вернулся к своему запертому велосипеду, обнаружил, что переднее колесо украдено, и передал его городскому совету, который срезал замок и довел его до кончика.

И так мусор для одного станет сокровищем для другого. Прочный 21-скоростной стальной гибрид с V-образными тормозами, крыльями и даже динамо-машиной и фарами — всего за десять из моих с трудом заработанных фунтов.

Это 0,8% от цены новой Kona Sutra.

Урок: Повсюду прячутся нелюбимые, но годные к употреблению велосипеды.Держите глаза открытыми, поработайте детективом, и один в конце концов появится. Используйте Youtube, веб-сайт Park Tool, и друга, который знает о велосипедах, чтобы узнать, как вернуть его в дорогу, и вы получите бесплатную практику обслуживания велосипедов в придачу.

Итого: 10,00 £

Спальный дешевый

Я раньше спрашивал в Recyclemart, есть ли у них походное снаряжение. «Не сейчас, — сказали они, — но вернись после окончания фестивального сезона.”

Я послушно вернулся осенью и обнаружил на полке трехсезонный спальный мешок военного класса и поролоновый коврик с закрытыми порами, точно такие же, как те, которые я использовал, когда ехал из Англии в Турцию. Большой спальный мешок, вероятно, был излишним, и мешка для вещей в нем не было, но я бы где-нибудь нашел его.

«Три фунта хватит.»

В ходе третьего посещения Recyclemart была обнаружена двухместная палатка Tesco Value весом чуть менее 2 кг, которую никогда не извлекали из упаковки.

«Это еще три фунта.”

Урок: Такие заведения, как Recyclemart, существуют по всей стране — их просто нужно искать. Запасы постоянно меняются, поэтому совмещайте посещения с поездками, которые вы в любом случае совершаете. Вы будете удивлены, как быстро начнут накапливаться мелочи. И все мы знаем, что переработка — это хорошо.

Итого: 16,00 £

Друзья там

Мне нужно было переднее колесо, ручки и педали для моего блестящего нового турера, поэтому я сделал то, что сделал бы любой в моем положении, и отправил сообщение своим друзьям в Facebook (некоторые из которых являются велосипедистами) с вопросом, есть ли у кого-нибудь запасное переднее колесо. , ручки и педали — да и все остальное, что может понадобиться для велопутешествия.

Конечно, друг ответил, что у его отца, вероятно, в сарае валяется переднее колесо 700C. Я подошел к чашке чая и принес ее. Результат.

(У каждого есть друг, чей у отца в сарае валяются вещи.)

Другая подруга подарила мне рюкзак с водным пузырем, а третий прислал бутылку с водой из нержавеющей стали (плюс клетку для бутылок), которую она купила на Рождество, но не захотела.

Урок. Спросите своих друзей и семью, могут ли они вам помочь.Чаще всего люди рады видеть, что нелюбимые и относительно бесполезные вещи уходят в лучший дом. (Особенно сразу после Рождества.)

Итого: 17,74 £

Захваты

Мне не хватало пары рукояток и педалей, а не всего велосипеда, когда я получил электронное письмо от друга семьи с просьбой помочь с заказом запчастей для велосипеда через Интернет.

Я собрал заказ с Chain Reaction Cycles (которые я использовал для изготовления запчастей в течение многих лет) для моего друга.Затем я проверил несколько веб-сайтов с кодами ваучера, чтобы узнать, смогу ли я заключить какую-либо специальную сделку. Конечно же, я нашел код на бесплатные вещи на 10 фунтов стерлингов!

Сперва посоветовавшись с другом, я потратил бесплатную десятку на несколько недорогих рулей (разумеется, отсортировав категорию «Захваты» по «самой большой скидке»), и у меня осталось достаточно для бутылки смазки для цепей и некоторого количества самообслуживания. лейкопластыри тоже.

Осталась пара педалей…

Урок: Помогайте людям, и иногда вы можете пожинать плоды другими способами.(Кроме того, никогда не покупайте что-либо в Интернете, не проверив коды ваучера!)

Текущий итог: (неподвижный) £ 17,74

Бесплатные сети обмена

Однажды пришло электронное письмо от соседней группы Freecycle, рекламирующее «коробку с велосипедными вещами», которые больше не нужны. Так как я собирался в этом направлении позже на неделе, я написал ответ и упаковал коробку, забрав ее через пару дней.

Большая часть содержимого не была особенно полезной.Но он действительно содержал несколько ключевых элементов, в том числе давно востребованную пару педалей (ура!), А также задний багажник, подставку для ног, зеркало заднего вида и значительно более удобное седло, чем существующее на байке. .

Стойка сначала не хотела подходить к раме; точки крепления не совпали. Позже, с помощью плоскогубцев и тисков, мне все же удалось согнуть его, чтобы он соответствовал ему.

И педали стали последним недостающим компонентом: теперь у меня был полный туристический велосипед!

Следующая остановка: багаж…

Урок: местные сети бесплатного обмена, такие как Freecycle и Freegle, — отличные вещи, за которыми стоит следить, особенно в январе.Подпишитесь на мгновенные уведомления по электронной почте, чтобы получить больше шансов получить то, что предлагается. Если вы живете в районе, популярном среди любителей активного отдыха, особенно внимательно следите за ними осенью / зимой.

Текущий итог: (неподвижный) £ 17,74

Привлечение внимания

Я решил, что скажу всем, что ищу пожертвования частями и предметами для поездки на велосипеде, и худшее, что может случиться, это то, что люди проигнорируют меня или подумают, что я немного странный.

Я распространил это на все. Я помещаю небольшой постскриптум в конце каждого электронного письма, даже тем людям, с которыми я не встречался лично.

Так я получил пару корзин, два вещевых мешка и ремни для руля.

Это была обычная распродажа на eBay, которую я устраивал из какого-то беспорядка. И покупатель, которого я никогда не встречал и имя которого я даже не знаю, положил мне на почту две корзины, два мешка с вещами и ремни безопасности. Просто так.

Вместе с горсткой пластиковых пакетов из-под раковины и мусорным контейнером для защиты палатки и рулонным ковриком это был мой отсортированный багаж.

За 0% от цены новой пары опорных катков Ortlieb.

Урок. Если вы ищете халяву, вы можете рассказать об этом всем, потому что никогда не знаете, что может встретиться на вашем пути.

Текущий итог: (неподвижный) £ 17,74

Готовка на консервных банках

Я разместил это видео несколько недель назад, но какой вред повторять хорошую идею?

Печка бесплатная.Сырье, вероятно, находится в вашей мусорной корзине. Инструменты на вашей кухне. Бутылка метилированного спирта стоит около 1,50 фунтов стерлингов. Возьмите ложку и нож из ящика для столовых приборов и превратите свою самую маленькую кастрюлю в походный горшок (или жестяную кружку, если она у вас есть).

Готовим в дороге: разобрано. По цене банки пива.

Или 1,4% от стоимости MSR WhisperLite International.

Пока копаемся в корзинах, найди себе пару пустых 1.Бутылки минеральной воды 5л. Они легче обычных велосипедных бутылок, вмещают вдвое больше воды, идеально втискиваются в клетки для бутылок и абсолютно бесплатны.

Для дополнительного самодовольства найдите пару бутылочек со «спортивными крышками» и поменяйте их крышками. Теперь вы можете кататься одной рукой, одновременно глотая.

Урок: Не все нужно покупать. Некоторые вещи можно сделать. Проявите творческий подход!

Итого: 19,14 £

Супер дешевые магазины

У меня был велосипед.У меня были корзины, кухонное и туристическое снаряжение. Но мне все еще требовались некоторые необходимые инструменты и запчасти.

Теперь, как мы все знаем, Паундленд — это оплот экспедиционного братства. Быстрое посещение моего местного отделения принесло нам налобный фонарь, насос для шин, кабельные стяжки и защитную ленту, батареи для указанного налобного фонаря и мини-набор инструментов с рычагами для шин, шестигранными ключами и гаечными ключами для самых распространенных гаек и болтов, которые можно найти на велосипеде.

Наблюдатель из вас сделает вывод, что эти шесть предметов из Паундленда по законам, управляющим этой вселенной, не могут стоить больше 6 фунтов стерлингов.

Или 4,1% от цены налобного фонаря Petzl Myo RXP, мультитула Topeak Alien II и помпы Road Morph G.

Урок: Дорогой комплект может быть легче, дольше служить, требовать меньше ремонта и быть более удобным и практичным (и блестящим). Но разница — лишь небольшая часть огромного приспособления к жизни в дороге. Базовые вещи можно легко заменить, а шикарное снаряжение — нет. Вы узнаете больше, полагаясь на свой ум, чем на свой комплект.

Расчетная сумма: 25 фунтов стерлингов.14

Держите их очищенными

Велосипед: проверка . Багаж: чек . Туристическое снаряжение: чек . Приспособления для приготовления пищи: чек . Инструменты и запчасти: чек .

Ой… задний фонарь может пригодиться.

Что-то блестящее привлекло мое внимание на быстром спуске. Я остановился и отступил, чтобы посмотреть, что это было.

Это, конечно же, была отражающая внутренняя часть заднего велосипедного фонаря. Передняя часть корпуса и черный пластиковый корпус были разбросаны по дороге неподалеку.Свет явно упал с мотоцикла, когда кто-то совершал этот особенно забавный длинный правый поворот на скорости. Находка завершила мою охоту за снаряжением милой поэзией.

Он даже пришел с батареями.

Урок: Будьте внимательны — вещи, которые вам нужны, могут оказаться в самых неожиданных местах.

Текущий итог: (неподвижный) £ 25,14

Используйте то, что у вас есть

Вам не нужна специальная одежда для велоспорта? Ну, на самом деле нет, если климат не слишком холодный или влажный (в этом случае вам все равно лучше сделать перерыв).

Хлопковые рубашки с длинными рукавами защищают руки от солнечных лучей, а вздернутый воротник будет делать то же самое с задней частью шеи. Подойдут любые шорты до колен или уличные брюки. Элегантно-повседневная смена одежды будет кстати, когда вас пригласят на свадьбу. Нижнее белье — это расходный материал.

А как насчет одежды для велоспорта? Разве мягкие велосипедные шорты не улучшат неудобное седло? Ну да, но с другой стороны, вы можете просто HTFU. Специальные гидроизоляции? Тьфу! Возьмите тот, который вы получили от TK Maxx или Lidl пару лет назад.Вы попадете в следующее кафе в ливень. Ночью тепло? Что, у тебя еще нет флиса, шерстяной шапки и пары зимних носков? Конечно. Что бы ни.

Урок: Техническая одежда для велосипедистов-спортсменов и экстремальных условий. Большинство путешественников, совершающих длительные поездки, носят удобную «нормальную» одежду. Так что у вас, вероятно, уже есть все, что вам нужно. Подойдет два комплекта одежды — один для верховой езды, другой для не верховой езды.

Общая сумма: 25 фунтов стерлингов.14

Итак, вот оно: все, что вам нужно для типичной однодневной поездки и ночевки в лагере, за 25 фунтов стерлингов (или 38 долларов, или 29 евро).

По логике, это все, что вам нужно, чтобы продолжить движение по стране. И как только вы пересекли одну, вы можете пересечь другую. Вы будете отмечать часовые пояса раньше, чем узнаете об этом.

Что меня больше всего удивило в этом эксперименте, так это то, насколько легко было собрать все это оборудование вместе, просто не отрывая глаз от возможностей, прося помощи в достижении чего-то слегка глупого, вызывающего улыбку, и нажимая на несколько проверенных временем техник бережливости.

Хотите верьте, хотите нет, но на самом деле это заняло на меньше времени и энергии, чем пробираться через монолитный мир, которым является индустрия велосипедов и активного отдыха, в котором я помню, как ходил по кругу, пытаясь выяснить, какой из миллиардов вариантов мне следует тратьте мои деньги, чтобы получить лучшее соотношение цены и качества.

Стоя возле моей квартиры с велосипедом, меня охватило принуждение: Я действительно мог просто перекинуть ногу через верхнюю трубу, съехать по подъездной дорожке и прямо сейчас начать совершенно новое приключение .

У меня действительно было все, что мне было нужно, и, когда мир раскинулся передо мной, я почувствовал внезапное желание оставить всех и все позади и сделать именно это.

Так я и сделал.

Как совершить кругосветное путешествие за 3 простых шага

1. Купите велосипед.
Неважно, какой именно, если он удобен, но без него далеко не уедешь.

2. Бросьте работу.
Для этого вам понадобится несколько лет, поэтому напишите письмо своему начальнику, в котором объясните, что вам очень жаль, но вам нужно кое-что сделать.(Пропустите этот шаг, если вы студент / безработный / пенсионер.)

3. Уйти.
Вы не можете совершить кругосветное путешествие, не отправившись в путь. Так что привяжите к велосипеду палатку и спальный мешок, попросите соседа присмотреть за кошкой и крутите педали подальше от дома.

После того, как вы выполните три вышеупомянутых шага, все остальное пройдет само.

Наслаждайтесь!

Дополнительно, дополнительные ступени

Проведите исследование.
Вы, , могли бы потратить несколько месяцев на сбор информации о пересечениях границы, визах, оборудовании, маршрутах, сезонах, бюджетах и сроках.Но в равной степени вы, , можете уехать сейчас, взять его изо дня в день и разобраться в этих вещах в дороге, полагая, что этот инстинкт и инициатива (и бесплатный Wi-Fi) будут служить вам лучше в долгосрочной перспективе, чем энциклопедические знания международной бюрократии.

Поезд.
Вы, , могли бы получить абонемент в тренажерный зал и личного тренера, вступить в местный велосипедный клуб и потратить несколько месяцев на улучшение физической формы, как это делают настоящие спортсмены. В качестве альтернативы, вы, , могли бы достичь такого же (или более высокого) уровня физической подготовки, катаясь на велосипеде весь день, каждый день в течение первых нескольких недель в дороге.

Тратьте время на экономию денег.
Вы, , могли бы положить десятки тысяч фунтов / долларов / евро в банк, чтобы создать ощущение безопасности. Или ваш мог бы продать все, что у вас есть прямо сейчас, зачислить в конце периода уведомления, а затем просто не покупать что-либо. Вы будете спать спокойно, есть хлеб, джем и фрукты с деревьев, заниматься серфингом, принимать все приглашения и избегать осмотра достопримечательностей (вы можете это сделать, когда выйдете на пенсию). Когда у вас мало денег, просто используйте навыки, о которых вы не знали, что вам нужно больше зарабатывать на местном уровне.

Приобретите кучу модного оборудования.
You может взорвать несколько тысяч на лучшем туристическом велосипеде, самой легкой палатке, самой надежной печи, самой водонепроницаемой водонепроницаемости и т. Д. Но в равной степени вы, , могли бы спасти велосипед со свалки, получить палатку в благотворительном магазине, совершить набег на TK Maxx и сделать печь из пивной банки (сэкономив при этом хлеб и варенье на несколько лет).

Спланируйте маршрут.
Вы, , могли бы потратить много времени на изучение карт дома, чтобы вы точно знали, куда вы идете каждый день.В качестве альтернативы, поскольку красота велосипеда заключается в свободе, которую он предоставляет своему водителю, вы могли бы просто оставить на компасе или по своей прихоти и посмотреть, куда вас приведет дорога, поскольку на самом деле не имеет значения, где вы находитесь. как вы двигаетесь.

Создайте веб-сайт, учетную запись Twitter и страницу Facebook.
Вы, , могли бы быстро освоить веб-сайты, вести блоги и социальные сети и использовать все это, чтобы сообщать о своем путешествии в режиме реального времени с дороги.Или вы, , могли бы воспользоваться этой редкой возможностью, чтобы сократить свои онлайн-обязательства до нуля и вместо этого испытать жизнь на Земле. (В любом случае вы можете рассказать историю лучше позже.)

Hustle для спонсорства.
Вы, , могли бы потратить месяцы на составление предложений и обзвон компаний в поисках спонсорства. Или вы, , могли бы потратить те же месяцы, работая сверхурочно, чтобы купить те же вещи. Затем, когда вы меняете свои планы или влюбляетесь, это не будет иметь значения ни для кого, кроме вас.

Прикрепите к своей поездке «причину».
Вы, , могли бы решить установить цель по сбору средств для благотворительной организации, возможно, по действительно личным причинам, но более вероятно, потому что вы чувствуете, что должны оправдать несколько лет отпуска в качестве ответственного и трудолюбивого гражданина. Или вы, , можете решить, что поездка не нуждается в оправдании и что долгосрочные выгоды от ее выполнения невозможно измерить (в первую очередь с финансовой точки зрения).

Получите освещение в СМИ.
Вы, , можете связаться с местной и национальной прессой и сообщить подробности вашего грандиозного начинания.Или вы, , могли бы предпочесть думать, что свобода, которую вы хотели от велотуров, кажется более реальной, когда никто не смотрит (и когда вы не обязаны отправлять пресс-релизы из своей палатки, когда вы предпочитаете читать Керуака).

Сожги все мосты.
Вы, , могли бы продать свой дом, уволить начальника, развестись с мужем / женой и детьми и уйти, прикрепив гигантский средний палец к задней части велосипеда. В качестве альтернативы, может преобразовать вашу работу и семейную жизнь во что-то, что можно поддерживать в течение длительного времени, как в дороге, так и в случае, если / когда ваша поездка подходит к концу.

Стремитесь побить рекорд.
Вы смогли попытаться установить новый мировой рекорд кругосветного велоспорта. Или вы, , могли бы вспомнить, что вы никогда не были спортсменом, что суть езды на велосипеде заключалась в независимости и гибкости, которые она вам давала, и что вы предпочитаете получать удовольствие от поездки, чем планировать ее как можно быстрее.

Измерьте статистику.
Вы, , могли бы стремиться ежедневно вести подсчет своего расстояния, высоты, средней скорости, атмосферного давления и т. Д., Чтобы попытаться количественно оценить свой успех.Или вы, , можете решить, что пройденное вами расстояние имеет такое же значение для успеха, как и цвет вашей все более грязной футболки, и что без цифр, о которых нужно думать, вы можете лучше сосредоточиться на том, что вы на самом деле чувствуете. вещи прямо сейчас.

Установите дату окончания.
Вы, , могли бы спланировать достижение ряда глобальных вех, чтобы вернуться домой в заранее обдуманный момент времени. В качестве альтернативы, вы, , могли бы понять, что если вы чему-то научитесь на дороге, это, скорее всего, изменит вас; что ваши глобальные вехи однажды могут потерять смысл, что «возвращение» может стать столь же неуместной идеей или что — шокирующий ужас — вам может вообще надоесть крутить педали.

На самом деле кругосветное путешествие.
Вы, , могли бы на самом деле закончить то, что вы по глупости начали все эти годы назад, что было бы фантастическим примером победы концепции над опытом. Или вы, , могли бы, , перестать быть упрямыми и позволить вашему путешествию развиваться непредсказуемым образом, в результате чего ваш маршрут будет не похож на аккуратную линию через континенты, а больше на мистера Месси.

Есть так много способов сделать длительные приключения на велосипеде более сложными, чем это могло бы быть .

Для некоторых людей дополнительные сложности могут быть полностью уместными. Возьмем мой собственный пример: создание блога имело полный смысл, потому что я хотел писать, а общедоступный блог был средством держать себя подотчетным и бороться со своей собственной ленью.

Сейчас, когда у меня есть розетка, я пишу от любви к ней. Меня вдохновляет мой предмет. Я любил каждую минуту за те два года, что потратил на создание своей первой книги (и даже когда я ее ненавидел, мне она нравилась). Я бы все равно писал, если бы блога не существовало, а у меня был только дневник.

Но на каждого потенциального велосипедиста, которому необходимы дополнительные шаги, есть сотня других, которые сохранили его просто и, таким образом, вы никогда не слышали, у которых нет блогов или учетных записей Instagram и которые просто пишут своим семьям из Интернет-кафе каждые пару недель.

Эти невидимые путешественники, счастливо занимающиеся своим делом и никому не обязанные, на самом деле составляют большинство велосипедистов, которые путешествуют долгое время, хотя вы вряд ли узнаете об этом из веб-серфинга. И поэтому веб-серфинг для потенциального велосипедиста-долгожителя опасен.

Самая большая опасность дополнительных шагов, которые так часто видят и предлагают, заключается в том, что они привносят спиралевидную сложность и, таким образом, увеличивают шансы того, что путешествие мечты никогда не произойдет.

Частично проблема заключается в природе самого Интернета — невероятно легко получить идею, погуглить и сразу же погрузиться в детали того, как это сделал Celebrity Cyclist X, что первоначальная идея теряется.

Я вижу это каждый ноябрь, когда провожу выходные на конференции Королевского географического общества по планированию экспедиций, Explore, в Лондоне.Моя неофициальная работа в Explore состоит в том, чтобы рассказывать легионам потенциальных велосипедистов-любителей приключений, что им не нужно приезжать в Explore, чтобы спланировать свое приключение на велосипеде; им просто нужно сесть на велосипед и поехать.

Это странное и круглое расположение, но, похоже, оно работает, поскольку через несколько месяцев я неизменно получаю электронные письма от людей в дороге, в которых говорится о благодарности за совет, что является лишь повторением проверенного временем принципа KISS.

Трудно также игнорировать растущее число известных велосипедных экспедиций, которые — согласно их собственным определениям успеха — терпят поражение.Строятся институты, намечаются великие достижения… а затем сложные концепции перестают соответствовать опыту, который на самом деле настолько прост, насколько вообще возможна жизнь.

Большинство этих путешествий начинаются с простых мечтаний, чтобы немного покататься на велосипеде и посмотреть, что из этого получится. Ненужные осложнения слишком часто подводят их.

Так что ради бога не копируйте то, что вы видите в Instagram. Если у вас есть мечта, выполните шаги с 1 по 3 и наслаждайтесь поездкой.Только предпринимайте дополнительные шаги, если они действительно, действительно, действительно имеют смысл для вы .

На что обращать внимание в туристическом велосипеде

Велосипеду не обязательно должно быть слово «touring» в названии модели, чтобы стать отличным туристическим велосипедом, как и ни один отдельный элемент, который не может быть использован в туристическом велосипеде. Вот список вещей, на которые следует обратить внимание при совершении покупок:

Низкая передача

Потребности туристических велосипедистов резко расходятся с потребностями профессиональных и любительских велосипедистов в области трансмиссии.Положите на велосипед кое-что для кемпинга и приготовления пищи, а также одежду, запчасти и другое оборудование, и вы быстро поймете, почему! Трансмиссии часто сокращенно называют «тройными», «двойными» или «1x» в зависимости от количества звездочек на кривошипе. В то время как тройные будут предлагать наибольшее количество передач, многие установки с двойным и одиночным кольцом теперь могут имитировать диапазон, предлагаемый тройными трансмиссиями. В общем, небольшого «зубчатого дюйма» (см. «Что такое зубчатый дюйм?»), Равного 20, достаточно практически для любого применения.

Если на вашей туристической машине есть такие же резьбовые вставки, вам следует установить для некоторых стоек!

Леви Баун

Вам не нужны крепления в стойку, но они открывают возможности для переноски снаряжения на вашем велосипеде. Передние и задние полки служат точкой крепления для кофров — своего рода чемодана на велосипеде, — который может вместить огромное количество снаряжения. На стойках также есть место для крепления дополнительных вещей, которые могут не поместиться в другие сумки и не требовать защиты от непогоды (например, походные сандалии).

Наши лучшие статьи, два раза в месяц, в вашем почтовом ящике.

Спасибо! Проверьте свой почтовый ящик на наличие приветственного письма.

Тогда наденьте шлем для чтения.

Тормоза

Ободные тормоза в значительной степени, хотя и не полностью, уступили место дисковым тормозам на большинстве мотоциклов известных марок. Тем не менее, многие поездки проводились с консольными или V-образными ободными тормозами, которые при хорошей регулировке обеспечивают адекватное тормозное усилие. Дисковые тормоза, аналог того, что вы найдете в автомобиле, предлагают повышенную мощность и улучшенную остановку в сырую погоду с превосходной надежностью.Диски бывают как с тросовыми, так и с гидравлическими системами, обе из которых являются отличным выбором.

Jones выпускает несколько различных версий своей H-образной дуги, которая позволяет менять положение рук во время гастролей.

Джонс

В основном это вопрос личных предпочтений. Диапазон рулей варьируется от простых плоских до крючковых и всевозможных моделей с петлями, расширяющимися и выступающими. Dropbars предлагает более широкий выбор положений рук — благо в долгие дни, — но плоские позиции более удобны для многих новичков.Другие формы, такие как Jones H-Bar, предлагают сочетание того и другого. Имейте в виду, что типы тормозных рычагов и переключателей, которые работают с плоскими поверхностями, не работают с падениями, и наоборот.

Мы живем в золотой век туристических шин, предлагая широкий выбор от бронированных шин и усиленных камер (для защиты от плоских поверхностей) до легких шин, для которых не требуются камеры и используются латексные герметики для предотвращения появления плоских поверхностей (для более комфортная езда). В целом, велосипедистам подходят более широкие шины, чем обычно предлагают шоссейные велосипеды, и размеры от более традиционных 35 мм до огромных 5.0 дюймов «Толстые» шины используются на всех типах местности. Для асфальта обычно 35–50 мм, а для грязи — 2,1 дюйма. и выше рекомендуется для большинства приложений. Хотите знать, почему нужно переключаться с метрической системы на британскую? Нам тоже. Особенность современного велоспорта заключается в том, что «шоссейные» велосипеды придерживаются метрических единиц измерения, в то время как «горные» велосипеды используют имперские единицы. Мы виним калифорнийские корни узловатых шин!

Что касается диаметра колеса, 700c / 29er, 650b / 27,5 дюйма или 26 дюймов. все используются. Иногда колеса меньшего размера выгодны для невысоких гонщиков, иногда — нет, и все они обычно доступны в США.С. и Европа. Если ваши приключения уведут вас дальше, 26 дюймов. части часто наиболее распространены в остальном мире.

eBay, Craigslist, объявления, местные магазины велосипедов, где лучше всего начать поиск?

Леви Баун

Где купить

Есть предложения, которые можно найти на eBay и Craigslist, а на форумах энтузиастов в Интернете есть оживленные разделы с объявлениями, но это сложно превзойти местный магазин велосипедов (LBS). Найдите хорошего, и у вас будет напарник в приключениях, проверенный механик и — во многих случаях — сообщество единомышленников, состоящее из гонщиков, кружащих вокруг магазина.Нет фунтов в твоей лесной шее? Прямые поставки потребителю широко распространены и предлагают очень конкурентоспособные цены, хотя они не могут помочь вам, когда требуется сборка, техническое обслуживание или случайный совет.

Руководство покупателя туристических велосипедов 2021 года поможет вам купить лучший туристический велосипед

ЭКОНОМЬТЕ ВРЕМЯ НА ИЗУЧЕНИЕ ТУРИСТИЧЕСКИХ ВЕЛОСИПЕДОВ
В наши дни доступны буквально сотни туристических велосипедов, что одновременно замечательно для потребителей, но часто сбивает с толку.Я хочу упростить этот процесс для вас, поэтому я собрал по кусочкам прекрасную книгу, которая сэкономит вам так много времени и денег .
НАЙТИ ЛУЧШИЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ВАС
Эта книга поможет выбрать лучший туристический велосипед для ваших целей. Прочитав эту книгу, вы сможете принять обоснованное решение, которое приведет к получению максимально производительного, оптимально подогнанного, самого долговечного и самого удобного туристического велосипеда из возможных. Самое приятное — бесплатные ежегодные обновления, а это значит, что эта книга никогда не устареет!
КАК КУПИТЬ
Если вы не видите изображение книги ниже, воспользуйтесь этой страницей покупки ЗДЕСЬ.
ДАЙТЕ МНЕ БЫСТРО ОТСЛЕЖИВАТЬ ВАМ МОЙ ОПЫТ
Я много лет исследовал, тестировал и писал о туристических велосипедах. Нет ничего, что меня больше увлекало . Руководство покупателя туристических велосипедов — это обзор всех моих знаний , сжатых в простую и легко читаемую книгу.
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ ТУРИСТИЧЕСКОГО ВЕЛОСИПЕДА:
✓ Помогите вам понять самые важные характеристики туристического велосипеда
✓ Определите лучшие туристические велосипеды для вас
✓ Позвольте вам сравнить размеры, рулевое управление и передаточные числа более чем 190 современных туристических велосипедов
✓ Покажите вам, как купить туристический велосипед нужного размера — даже не видя его
✓ Держите вас ежегодно обновляемым с новейшими велосипедами и технологиями — бесплатно
✓ Сделайте 600+ бесплатными ресурсов на CyclingAbout.com еще полезнее
БЫСТРО УЗНАЙТЕ С КРАТКИМИ СХЕМАМИ, ГРАФИКАМИ И ТАБЛИЦАМИ
ЕДИНСТВЕННАЯ КНИГА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ С АДРЕСАМИ:
✓ Как купить и виртуально сравнить туристические велосипеды, даже не тестируя на них ( сложно найти в магазинах — особенно в вашем размере) велосипед (шоссейный, горный, велокросс, гибрид)
✓ Какой туристический велосипед лучше всего подходит для разных типов местности (в зависимости от веса корзины, передаточного числа, ширины шин и т. д.)
✓ Прочность велосипеда vs.Стоимость (найти «золотую середину», где вы получите максимальную долговечность за свои деньги)

ЧТО ВНУТРИ РУКОВОДСТВА ПОКУПАТЕЛЯ?
Ожидается 25 предметных областей, включая информацию об основных характеристиках туристических велосипедов, о том, как выбрать лучшие велосипеды для вас, как сравнить туристические велосипеды и как получить туристический велосипед подходящего размера, даже не тестируя его. Я составил краткое содержание глав , чтобы помочь вам запомнить ключевую информацию .
ВСЕ О ТУРИСТИЧЕСКИХ ВЕЛОСИПЕДАХ
Что такое туристический велосипед?
Материал и конструкция рамы
Вес велосипеда
Расположение велосипеда
Комфорт — Руль
Комфорт — Седла
Комфорт — Компоненты
Диапазон передач
Переключение передач и детали
Педали и зажимы в
Тормоза
Шины
Размер колеса
Компоненты колеса
Подвеска
Важно Обновления
Цена и стоимость
Различные типы туристических велосипедов
Сужение выбора
СРАВНЕНИЕ И ВЫБОР ТУРИСТИЧЕСКОГО ВЕЛОСИПЕДА
Как наилучшим образом использовать это руководство
Как подобрать размер и сравнить размеры велосипеда
Инструмент для сравнения велосипеда с велосипедом
Дополнительные факторы определения размеров: стержни
Сравнение чувствительности рулевого управления
Сравнение зубчатых колес
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СРАВНЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ
Теперь вы найдете КАЖДЫЙ байкпакетный велосипед в этой книге на веб-сайте Bike Insights.Используя этот онлайн-инструмент для сравнения рам, вы можете быстро визуализировать различия в размерах и геометрии рамы, чтобы убедиться, что вы выбираете велосипед лучшего размера.
ВЕЛОСИПЕДЫ
Путешествие на длинные дистанции 15+ — с откидным рулем
Путешествие на длинные дистанции 20+ — с плоским рулем
20+ Путешествие на длинные дистанции — с плоскими рулями
20+ Туризм по бездорожью — с откидным рулем
20+ внедорожников — с плоскими рулями
60+ легких туров / байкпэков / гравий — с откидными рулями
10+ Step-Through Touring — с плоскими рулями
СРАВНИТЬ 109 ЛУЧШИХ БРЕНДОВ ТУРИСТИЧЕСКИХ ВЕЛОСИПЕДОВ БОКУ
Accent, All City, Автор, Bearclaw, Bergamont, Bianchi, Bombtrack, Bottcher, Breadwinner, Breezer, Brodie, Brother Cycles, Cannondale, Canyon, Chumba, Centurion, Cinelli, Co-Motion, Condor, Contoura, Co-Op Cycles, Cotic, Cube, Curve, Dawes, Devinci, Diamant, Diamondback, Fairdale, Fat Chance, Finna, Fuji, Fustle, Fyxation, Genesis, Ghost, Giant, Gudereit, Holdsworth, Hudski, Idworx, Intec, Jamis, Jones, Kalkhoff, Kestral , KHS, Kinesis, Kross, KOGA, Kona, Marin, Masi, Maxx, MEC, Merida, Mongoose, Niner, Norco, Obed, Octane One, Ortler, Panorama, Pelego, Polygon, Poseidon, Pure Cycles, Quantor, Radon, Ragley , Роли, Ролэнд, Риббл, Риджбек, Риверсайд, Рок-машина, Рондо, Роза, Сальса, Сантос, Шанд, Симплон, Сондер, Циклы SPA, Специализированные, Стандерт, Стэнфорт, State Bicycle Co, Стивенс, Суровый, Храмовые циклы, Свет Blue, Thorn, Tout Terrain, Trek, Trenga, Triban, Tumbleweed, Van Nicholas, Velotraum, Vermont, Viathon Victoria, Vitus, Vivente, VSF, Whyte, Wilier и Winora.
В КАКОМ ФОРМАТЕ БЫЛА КНИГА?
Руководство покупателя туристических велосипедов можно загрузить в цифровом виде. Сохраните интерактивный PDF-файл на свой компьютер и откройте его в полноэкранном режиме для лучшего просмотра. Я не печатаю эту книгу, потому что это руководство должно быть актуальным. Вы будете безопасно платить с помощью Paypal или кредитной карты (я приобрел самые безопасные сертификаты SSL), а затем получите ссылку по электронной почте на самую последнюю версию.
ПОСЛЕДНИЕ ВЕЛОСИПЕДЫ ПОЧТИ В НАЛИЧИИ. СЛЕДУЕТ ЖДАТЬ КУПИТЬ ЭТУ КНИГУ?
Есть , не нужно ждать.Эта книга обновляется ежегодно на бесплатных после того, как производители подтвердят свои последние размеры, спецификации и цвета. Вы будете уведомлены об обновлении 2022 года и сможете бесплатно загрузить его по номеру . По сути, ваша покупка — это пожизненная бесплатная подписка!
ПОЛУЧИТЕ ДРУГИЕ КНИГИ ЗА ПОЛОВИНУ ЦЕНЫ!
Complete Bike Travel Set — Bikepacking Bike Buyer’s Guide + Руководство для покупателей туристических велосипедов (50% скидка) + Велотур за один час (50% OFF)
Bike Buyer’s Bundle Pack — Bikepacking Bike Buyer’s Guide + Руководство покупателя туристического велосипеда (скидка 50%)
Пакет комплектов для туристических велосипедов — Путеводитель покупателя велосипедных велосипедов + Экскурсия на велосипеде за один час (скидка 50%)
Туристический комплект — Руководство покупателя туристических велосипедов + туры за час (скидка 50%)
или найдите их отдельно…
Bikepacking Руководство покупателя велосипеда
Велосипедный тур за один час
У ВАС УЖЕ ЕСТЬ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ВЕЛОСИПЕД.ПОМОЖЕТ ЛИ ЭТА КНИГА?
Совершенно верно. Велосипеды и технологии постоянно развиваются, и эта книга будет держать вас в курсе последних и лучших достижений в области велотуров.
ПОЧЕМУ ЭТА КНИГА — ОТЛИЧНЫЙ СПОСОБ УЗНАТЬ О ТУРИСТИЧЕСКИХ ВЕЛОСИПЕДАХ?
Эта книга предназначена исключительно для того, чтобы помочь вам принять осознанное решение о своем следующем туристическом велосипеде. Это каталог велосипедов only , который предлагает точное сравнение размеров, рулевого управления, передаточных чисел, материалов рамы, зазора между шинами и многого другого.
лучших дешевых туристических велосипедов в 2021 году [На что обращать внимание?]
Велопутешествие — это, безусловно, лучший способ путешествовать и познавать мир на двух колесах. Туристические велосипеды позволяют брать с собой все необходимое для полноценной жизни в дороге. Уезжаете ли вы за город на выходные или ищете удобный велосипед для ежедневных поездок на работу — здесь вы найдете краткую подборку различных типов туристических велосипедов.
Лучшие национальные парки для велосипедных прогулок
> Часть I
> Часть II
Туристический велосипед = Трекинговый велосипед = Велосипедный рюкзак
Как выбрать туристический велосипед?
Что такое туристический велосипед?
Туристический велосипед сконструирован так, чтобы в нем можно было разместить несколько багажников для дорожных сумок и бутылок с водой.Путешествие на большие расстояния, обычно с ночёвкой, — это место, где процветает туристический велосипед.
Необходимые компоненты
650b или 700c колеса
Несколько проушин для полок, корзин и бутылок с водой
Drop-bar Руль
Свободный крой
Жесткая рама
Обычно изготавливается из алюминия или стали
2x или 3x передняя звезда для различных передач
Дисковые механические Тормоза для легкого обслуживания в дороге
Пригородный / гибридный / гравийный — Что лучше всего подходит для путешествий?
По-видимому, многие велосипедисты путают эти термины, имея в виду велосипед. Touring Велосипеды , как правило, представляют собой велосипеды с жесткой вилкой и множеством креплений для дополнительного оборудования, а:
Пригородный велосипед широко известен как велосипед, который, как вы уже догадались, используют для поездок на работу. Другие времена известны как повседневные велосипеды для поездок по городу.
С другой стороны, велосипеды
Hybrid — это велосипеды, которые представляют собой смесь двух миров — в большинстве случаев смесь шоссейного и горного велосипеда, в то время как они оснащены передней подвеской и не обладают комфортом для езды на велосипеде в течение всего дня.
Gravel велосипеды часто относят к туристическим велосипедам из-за их широкого диапазона использования, геометрии и качества сборки. Хотя классический гравийный велосипед отличается большей геометрией, компонентами и настройками, основанными на характеристиках (с одной звездой и т. Д.)
Связанные
Gravel vs Touring vs Cyclocross
Лучшие вседорожные велосипеды (а как отличить?)
Какими основными характеристиками должен обладать туристический велосипед?
Велосипеды, которые используются для езды на велосипеде, имеют примерно одинаковые характеристики.Большую часть времени вы видите, что эти велосипеды используют колеса 650b (27,5 ″), в то время как иногда встречаются 26 ″ колеса. Рамы изготовлены из алюминия или стали для увеличения срока службы, и, как правило, жесткая вилка и передняя звездочка 1x означают меньшее обслуживание при ограниченном передаточном числе, особенно при езде с большим багажом.
Подходит ли карбоновая вилка для туристических велосипедов?
Если говорить о вилках, которые в большинстве случаев берут на себя первые удары, есть три варианта на выбор.Ознакомьтесь с плюсами и минусами для каждого материала:
Сталь — дешевая, долговечная, с хорошими вибрационными качествами. Очень часто, поскольку стальные вилки на туристических велосипедах могут вместить различные аксессуары на велосипеде.
Алюминий — Доступный, прочный, с множеством проушин для установки стоек и бутылок с водой на вилку.
Вилка из карбона является обычной для большинства шоссейных велосипедов стоимостью менее тысячи долларов, а в настоящее время некоторые туристические / пригородные велосипеды также оснащены карбоновыми вилками.Причина, по которой у большинства карбоновых вилок нет люверсов, заключается в том, что уменьшается любая прямая вибрация относительно вилки. Подробнее: Советы и хитрости из углеродного волокна
Колеса и шины для туристических велосипедов
26 ″ x 650b и 700c
26 ″ = Шины широко используются, и их легко найти по всему миру.
650b (27,5 ″) Широкий и прочный, отлично подходит для гравийных и туристических велосипедов. Позволяет снизить давление для более сложных передач.
700c = Лучше всего подходит для быстрых поездок по дорогам с твердым покрытием
Самый популярный выбор колес для туристических велосипедов — 26 ″.Причина в том, что они стабильны, удобны и их легко найти даже в наименее развитых странах мира. На 26-дюймовых колесах — вместо 32 спиц, колеса туристического велосипеда обычно имеют 36 спиц, что делает их более прочными.
Колеса
650b лучше подходят для бездорожья, а 700c может похвастаться лучшей скоростью на дорогах с твердым покрытием. Вы можете лучше установить более толстые шины на колесо 650b, в то время как выбор для 700c не такой широкий.
Цепь против ременной трансмиссии
Touring — это длительные прогулки по дикой природе, поэтому будьте готовы поддерживать мотоцикл в наилучшем состоянии.В последние годы мы видели, как многие путешественники используют карбоновый ременной привод вместо классической системы звездочек и цепных переключателей. Поскольку ременные приводы не нуждаются в смазке и имеют ожидаемый срок службы до 19 000 миль / 30 000 км, вполне логично рассматривать их как идеальную альтернативу. Мы также рекомендуем посмотреть пояснительное видео на YouTube о ременном приводе CyclingAbout на YouTube.
Связано: Плюсы и минусы велосипедов с ременным приводом
Лучшие туристические велосипеды 2021 года
1. SURLY Ogre $ 1525
2. CO-OP CYCLES ADV 1.1 $ 1549
3. Ride1UP 700 Series $ 1595 (E-Touring / Commuter)
4. TOMMASO
4. TOMMASO 5. SALSA Marrakesh 1799 долларов США
6. MARIN Nicasio 939 долларов США
7. MASI Giromondo 1300 долларов США
8. PURE CYCLES Gravel PURE CYCLES Gravel RIDE1UP — серия 700 — Ebike 1595 долл. США
10. NINER RLT9 2-Star GRX 2200 долл. США
11. PRIORITY — 600 2299 долл. США
11. SALSA 9039 долл. США 12. Fuji Touring Disc $ 1,200
Связанные: Лучшие туристические и грузовые велосипедные прицепы
Связано: Обзор седел Brooks
1.SURLY Ogre
29er стальной гравийный велосипед
Рекомендуемая производителем розничная цена: 1,525 долл. США
Jenson USA
Король рынка стальной рамы и стиля фанк — Surly, выставил на продажу свои совершенно новые гравийные / туристические велосипеды Ogre. Ogre построен на основе очень необычного размера шин для туристических велосипедов — 29 дюймов (также доступны 27,5 дюйма). Как правило, на рынке туринга и приключений преобладают колеса 650b или 700c. Иногда изображается даже 26 ″. Вы получите совершенно уникальный цвет и геометрию оправы.Марка известна благодаря стали 4130 ChrMoly.
Трансмиссия (также известный как двигатель мотоцикла) — это Shimano Deore 1х10 скоростей с кассетой 11-42T и кранскет SRAM NX 32T. Манетки Shimano Deore M600. Велосипед оснащен гидродисковыми тормозами Tektro HD-M275 , которые больше напоминают стиль МТБ, чем дорожные или гравийные.
На раме и вилке есть множество креплений для багажника и крыльев, а потом, как вишенка на вершине, байк катится на шинах Surly ExtraTerrestial! Не смотрите дальше, если вам нужен байк, обладающий характером и сентиментальной ценностью, еще до того, как вы даже прикоснулись к нему!
29 × 2.5 ″
10-ступенчатая
Диски WTB i29
Подробнее — JensonUSA.com
2. CO-OP CYCLES ADV 1.1
Туристический велосипед по лучшей цене (рейтинг REI: 4,5 / 5 из 41+)
Рекомендуемая производителем розничная цена: 1599 долларов США
REI Co-op
Это велосипед, на котором вы легко можете путешествовать по миру (может быть, даже не один раз), если бы у вас было на это время. С таким туристическим велосипедом вы можете не только ездить по любой дороге и тропинке, но и проложить себе дорогу.ADV 1.1 дает вам несколько невероятных компонентов за такие деньги, так что скачок цены вполне оправдан. Вы получите руль с откидной планкой и переключателями на конце руля, которые легко использовать на крутых спусках и пересеченной местности. Вы также будете использовать их для управления парой переключателей Shimano Deore LX и переключения 30 передач. Их хватит на любой гравийный подъем.
Спутник по всему миру. На спусках вы можете точно контролировать необходимое тормозное усилие с помощью набора механических дисковых тормозов TRP Spyre, которые не позволяют шинам размером 700c x 38 мм катиться.Максимальный вес, который может выдержать этот велосипед, составляет 300 фунтов, чего более чем достаточно, чтобы взять с собой все необходимое, включая предметы для удовольствия!
Рама и вилка из хрома с двойным баттингом
3 × 10 переключатели Shimano Deore LX
Гидро дисковые тормоза
700x38c
Вес: 30 фунтов
Кооперативные циклы Рекоменд. Цена Колеса Рамка Шестерни Группа Тормоза — дисковые
ADV 1.1 1,399 700c Сталь 3 × 10 Деоре Гидравлический
ADV 2.1 1099 700c Алюминий 2 × 8 Кларис Механический
ADV 2.2 1,499 700c Алюминий 2 × 10 GRX Механический
ADV 2.3 2,199 700c Алюминий 1 × 11 GRX Гидравлический
ADV 3.1 1,399 650b Сталь 2 × 10 Деоре Механический
ADV 3,2 1,799 650b Алюминий 2 × 10 Deore XT Гидравлический
ADV 4.2 2 099 27,5 ″ Алюминий 2 × 11 SLX Гидравлический
Все в целом — Велосипеды для совместной игры, как известно, предлагают одну из самых больших ценностей, поэтому не стесняйтесь проверить остальную часть их списка приключенческих / туристических велосипедов. Что здорово, что
Подробнее — REI.com
3. Ride1UP серии 700
Электрический туристический и пригородный велосипед
Рекомендуемая производителем розничная цена: 1,595 долл. США
Ride1UP
700-я серия от Ride1UP — нетипичный туристический велосипед, это электронный велосипед.В зависимости от вашей целевой области использования, он может заменить потребность велосипедистов-любителей в удобной переноске сумок и легко перемещаться с помощью электрического усилителя, который доступен как в режиме помощи педалям, так и в режиме дроссельной заслонки.
Хотя этот байк не подходит для кругосветных путешествий, его определенно стоит учесть. Причины, по которым он не так подходит для дальних поездок, — это вилка, которая должна быть жесткой, и система переключения передач с одной передней звездой.Помимо этого, мы хотели бы, чтобы в будущем было доступно больше электрических туристических велосипедов со средним приводом. Конечно, эти велосипеды покроют ограниченный рынок нише, что на самом деле может быть совершенно неприемлемым для туристических велосипедных сообществ, но увидеть кого-то, путешествующего на велосипеде по всему миру на электронном велосипеде, было бы чем-то, на что стоит обратить внимание!
Встроенный задний багажник
30-50 миль
750 Вт задняя ступица
60 Нм крутящего момента
Подробнее — Ride1UP.com
4.TOMMASO Sterrata
Лучший туристический шоссейный велосипед
Рекомендуемая производителем розничная цена: 1,025 долл. США
Tommaso Cycling
Tommaso — компания, известная своими ценными бюджетными велосипедами. В основном они специализируются на шоссейных велосипедах, но, когда гравийное безумие достигло пика, Томмазо решил попробовать себя и в приключенческой велоспорте. В результате получился один из самых красивых и недорогих туристических велосипедов, которые у нас есть. Tommaso Sterrata — это алюминиевый дорожный велосипед с карбоновой вилкой и шинами диаметром 40 мм.
Итальянский дизайн и первоклассное проектирование. Tommaso Illimitate — один из самых дешевых велосипедов в этом обзоре. Поэтому, если цена — ваш единственный критерий, это очевидный выбор. Однако это может быть очевидным выбором и по другим причинам, например:
Рама из сплава и вилка из углеродного волокна
3x шатуны
Групсет Shimano Claris
Дисковые тормоза Avid BB5
Шины
700x40c
Вес: 25.4 фунта
Очевидно, что благодаря сверхшироким шинам CST Tirent 40 мм Tommaso Illimitate способен преодолевать все типы местности. Механические дисковые тормоза Avid BB5 также помогают, обеспечивая стабильную тормозную мощность в любых погодных и дорожных условиях.
Единственным недостатком является кассета 11-32T, которая может оказаться слишком маленькой, если вы планируете ездить в очень холмистой местности. Однако шатуны 2x обеспечивают некоторый баланс, предлагая более широкое передаточное число.
Подробнее — TommasoCycling.com
5. SALSA Marrakesh
Salsa знает толк в байкпакинге
Рекомендуемая производителем розничная цена: 1799 долларов США
REI Co-op
При весе 31 фунт, Marrakesh Sora — это видение туристических велосипедов компании Salsa. Оснащен механическими дисковыми тормозами, шинами 700c x 40 мм и геометрией туристического велосипеда — на велосипеде не так уж много вещей, которые можно было бы добавить или убрать. Готово к выходу из коробки!
Стальная рама и вилка .Salsa Cycles, тесно связанные с велосипедами Surly, разбираются в материалах и компонентах, поэтому рама и вилка сделаны из стали! Помимо того, что сталь является одним из наиболее пуленепробиваемых материалов, есть несколько креплений для стоек и / или бутылок с водой: 3 на раме и 2 на передней вилке.
Трансмиссия Alivio / Sora 3 × 9 . Когда вы носите с собой кучу дополнительного снаряжения, вам действительно нужно найти правильное снаряжение и частоту вращения педалей, чтобы поддерживать мотивацию. Поэтому компания Salsa выбрала переключатели 3 × 9 Shimano Alivio с переключателями Shimano Sora.Тем не менее, Shimano Sora — это групсет начального и среднего уровня, подходящий для велосипедистов-разносторонних велосипедистов, они довольно хорошо служат при правильном уходе. Долговечность системы обеспечивает Shimano Alivio 48t / 36t / 26t
.
В целом, Marrakesh — отличный туристический байк, оснащенный надежными базовыми элементами, такими как стальная рама и механические дисковые тормоза, что делает его очень важным. Это компоненты, которые вы не захотите обновлять при покупке туристического велосипеда.
Подробнее — REI.com
6. МАРИН — Никасио +
Конфеты для глаз
Рекомендуемая производителем розничная цена: 1,179 долл. США
Jenson USA
Marin Nicasio — это совершенно новый мотоцикл, сходящий с конвейера этой калифорнийской компании. Это одна из самых доступных моделей в этом списке, предлагающая фантастическое соотношение цены и качества. Если вы можете позволить себе только один велосипед, но хотите путешествовать как по дороге, так и по бездорожью, то эта модель Marin — безопасный выбор.Как и предыдущие байки, которые я вам показал в этом обзоре, он построен на легкой и амортизирующей стальной раме. Точнее, это рама из CrMo стали с двойным стыком серии 1 .
Красавица, которая едет как зверь. По компонентам Marin Lombard 1 очень похож на другие приключенческие велосипеды в этом ценовом диапазоне. Тем не менее, у него есть некоторые важные отличия, которые делают его еще более подходящим для ежедневной работы с большим весом и преодоления больших расстояний.Например, он оснащен трансмиссией microSHIFT с 1 × 9 скоростями, которая включает в себя малолитражную систему шатунов 42T и кассету 11 / 46T.
Групсет microSHIFT часто встречается на гравийных велосипедах, которые стоят около 900 долларов, так что больших сюрпризов здесь нет. Это надежная система переключения передач, за которой легко и дешево ухаживать. Этот Marin также оснащен дисковыми тормозами Tektro Road Mechanical Disc и двустенными бескамерными колесами Marin, оснащенными шинами WTB Horizon размером 650×47 мм. Они идеальны для езды по гравию, но они довольно быстры и на асфальте, и на асфальте.
Подробнее — JensonUSA.com
7. MASI — Giramondo 700C
Рекомендуемая производителем розничная цена: 1300 долларов США
Jenson USA
Еще один приключенческий байк по отличной цене со всеми классическими элементами, которые можно ожидать от приличного туристического / приключенческого велосипеда. Giramondo от MASI оснащен стальной рамой и вилкой для лучшего поглощения ударов, передними и задними крыльями, а также откидной балкой. Также есть трансмиссия Shimano Deore 3 × 10, которая является вполне приличным выбором в этом ценовом диапазоне.
Помимо множества креплений на стойке и крыльях, велосипед оснащен шинами 700x45c и механическими дисковыми тормозами TRP-Spyre-C. О переключении передач заботится новое имя в игре — microSHIFT. Рама имеет просвет для шин 29 × 2 ″, что довольно необычно для такого туристического мотоцикла!
Подробнее — JensonUSA.com
8. PURE CYCLES — Гравийный приключенческий велосипед
Доступен в двух исполнениях
Рекомендуемая производителем цена: 899 долл. США
REI Co-op
Это, безусловно, лучший туристический / приключенческий велосипед стоимостью менее 1000 долларов! С трансмиссией Shimano Claris STI 2×8 скоростей, стальной рамой и вилкой, а также механическими дисковыми тормозами у него есть все.Велосипед имеет множество проушин для багажника и крыльев, а его вес составляет ок. 32 фунта, несомненно, делают его идеальным колесным турером 700c!
Узнайте больше о Pure Cycles или загляните в магазин REI, чтобы найти подходящий размер!
Подробнее — REI.com
9. NINER — RLT9 2 звезды GRX
Рекомендуемая производителем розничная цена: 2200 долларов США
Jenson USA
Niner RLT 9 имеет испытанную алюминиевую раму 6061 с карбоновой вилкой RDO.Вместе они снижают вес, что отлично, если вы хотите путешествовать как можно легче. Niner RLT 9 2-Star умоляет вас отправиться в приключение по гравийной и грунтовой дороге со всеми установленными на ней компонентами. Самый громкий из них — групсет Shimano GRX400. Это совершенно новый групсет Shimano для гравия, созданный для самых суровых ландшафтов. Он невероятно надежен и плавно перемещается в грязи, пыли и песке.
Gravel Специальный групсет для максимальной производительности. Эта модель RLT 9 также имеет пару шин Schwalbe G-One Performance 700 × 40, которые обеспечивают максимальное сцепление с дорогой даже при полной загрузке велосипеда. Если вы мчитесь в темноте в поисках места для лагеря, вы окажетесь в надежных руках. Тормоза тоже Shimano GRX400, что означает, что они оптимизированы для обеспечения максимальной мощности и контроля в рыхлых условиях, таких как гравий или грязь.
Мы рекомендуем этот байк всем путешественникам и искателям приключений, которые ищут надежный велосипедный тур для начала своего кругосветного путешествия.
Подробнее — JensonUSA.com
10. ПРИОРИТЕТ — 600
Пригородный / туристический велосипед с карбоновым ременным приводом
Рекомендуемая производителем розничная цена: 2299 долларов США
Priority Bicycles
Если вы хотите получить качественный туристический велосипед с некоторыми удобными аксессуарами, которые пригодятся вам в дороге, вам следует обратить внимание на Priority 600. Этот велосипед оснащен передними и задними крыльями, а также передними и задними фонарями. приводится в действие передней ступицей динамо.Его рама и вилка изготовлены из легкого алюминия, который является любимым материалом для велосипедистов, путешествующих по миру. Он невероятно прочный и невероятно легкий. Вилка жесткая, и весь велосипед украшен множеством люверсов, которые подходят для всех ваших аксессуаров.
Связанные: Что с
Шестерня редуктора и карбоновый ремень . Следующая причина, по которой это отличный выбор для велотуров, — это трансмиссия и компоненты. А именно, Priority 600 поставляется с герметичной коробкой передач Pinion и карбоновым ремнем, не требующим обслуживания.Шестерня немного упрощает переключение передач. Шины WTB Horizon 650B готовы к использованию без камер, поэтому вам не нужно беспокоиться о проколах. Поэтому, если вы планируете совместить в своем приключении как внедорожные, так и внедорожные маршруты, это отличный выбор. Торможение осуществляется с помощью гидравлических дисковых тормозов Tektro, которые легко регулировать и обслуживать, где бы вы ни находились. Они также предлагают отличную производительность.
Вывод таков: вы не ошибетесь с Priority 600, какое бы приключение вы ни планировали, так как он в значительной степени универсален.
Подробнее — PriorityBicycles.com
11. SALSA — Подмастерье Claris 650
Рекоменд. Цена: 849 долл. США
REI Co-op
Этот приключенческий велосипед оптимизирован для длительных поездок по бездорожью по гравийным и грунтовым дорогам, которые вы бы выбрали, если хотите увидеть отдаленную местность или кустарники. Все перечисленные выше функции объединены в Salsa Journeyman, чтобы создать велосипед, который может перемещаться по гравийным дорогам, булыжникам и даже по некоторым легким одиночным трассам.Эта версия Salsa Journeyman поставляется с трансмиссией 2 × 8, сделанной из шатуна FSA 46 / 30T и кассеты Sunrace 11-34T. Это очень приличный диапазон, который позволит вам большую часть времени ездить на велосипеде, а не толкать его. Для переключения передач этот подмастерье использует групсет Shimano Claris, в который входят передний и задний механизмы и переключатели.
Легкая алюминиевая рама
650b x 2,1 ″ шины
Удлинители
Тормоза дисковые механические
Трансмиссия 2 × 8 с широким передаточным числом
Выберите менее пройденный путь .Шины массивные по сравнению с другими мотоциклами для приключений — 2,1 дюйма в ширину. В сочетании с колесами 650b они всегда обеспечивают комфорт и сцепление с дорогой. Они также готовы к использованию без камеры, так что вы можете попрощаться с проколами. Наконец, этот байк оснащен механическими дисковыми тормозами Promax, которые обеспечивают быстрое торможение.
Еще из Сальсы. Помимо Salsa Journeyman Claris 650, есть и другие модели, которые помогут вам сэкономить деньги. Я рекомендую Salsa Journeyman Flat Bar Claris 650, который на 150 долларов дешевле и имеет те же характеристики, за исключением плоских рулей.Есть также модели 700c, которые вы можете выбрать, которые стоят столько же, или модели Journeyman с лучшими компонентами, если вы готовы потратить больше денег.
Подробнее — REI.com
12. FUJI — Туристический диск
Поставляется в двух цветах
Рекомендуемая производителем цена: 1,200 долл. США
Fuji
Один из самых популярных туристических велосипедов в Интернете — Туристический велосипед Fuji. Эта модель выпускается во всех возможных размерах оправы от XS до XXXL! Что касается механики, очевидно, что он оснащен всем необходимым для дальнего велопробега.
3 × 10 Shimano Deore
700x35c
Стальная рама и вилка
Тормоза дисковые механические TRP Spyre C
Качество компонентов довольно хорошее для этого ценового диапазона, поэтому ожидайте, что оно будет работать согласно статистике. Педали снабжены ремнями для улучшения характеристик, поэтому вы можете легко использовать свою стандартную обувь, если у вас нет педальных зажимов. Этот велосипед отлично подходит для велосипедистов-любителей, которые хотят получить максимальную отдачу от своих денег, поэтому не стесняйтесь искать этот велосипед!
Подробнее — Fujibikes.com
Не нашли то, что искали? Попробуйте туристические велосипеды Trek у ближайшего дилера. Или обратите внимание на дешевый туристический велосипед Schwinn.
3. FAQ
Комплектующие для туристических велосипедов
Когда дело доходит до компонентов туристических велосипедов, лучше меньше — всегда лучше. Вы должны стремиться к простоте. Причина в том, что простые компоненты намного проще отремонтировать на лету, если что-то сломается, пока вы находитесь в глуши.Тем не менее, вы должны стремиться к качественным деталям Shimano и SRAM, которые не поддаются так легко после тысяч миль злоупотреблений.
Аксессуары для туристических велосипедов
Наконец, туристический велосипед без аксессуаров бесполезен. Незаменимыми являются стойки, клетки для бутылок с водой и сумки для велосипедов. Некоторым путешественникам также нравится иметь динамо-машину, которая позволяет им заряжать батареи во время езды, и включать велосипедные фары.
Корзины, сумки, пакеты>
REI.com
Вес
В туристических велосипедах вес не играет такой значительной роли.
Вот почему они сделаны из более тяжелых материалов, таких как сталь и алюминий. Зачем тратить тысячи долларов на снижение веса велосипеда на 500 грамм, если вы собираетесь избавиться от этого, взяв с собой баллончик с бензином. Когда вы тянете с собой 20-40 фунтов веса, несколько фунтов веса вверх или вниз не имеют большого значения.
Женские и мужские туристические велосипеды
Хотя мы не перечислили в этом списке какие-либо конкретные женские туристические велосипеды, вы можете ознакомиться с нашими лучшими гибридными велосипедами для женщин, чтобы получить более широкое представление о том, чего ожидать.
Электрические туристические велосипеды
Мы внимательно изучаем серию Tesoro от Cannondale на REI.com, так как у них часто есть в продаже мужские и женские электронные велосипеды для поездок на работу и множество размеров для всех.
Другие моменты, которые следует учитывать
Помимо упомянутых выше аспектов, вот некоторые дополнительные моменты, которые следует учитывать при покупке туристического велосипеда. Прелесть велотуризма в том, что здесь нет строгих правил.Вы можете отправиться в велотур с подержанным велосипедом за 200 долларов или можете сделать это на новой машине за 3000 долларов. Тебе решать.
Рама туристического велосипеда
Самыми популярными материалами рамы туристических велосипедов являются сталь и алюминий. Сталь — самый прочный и удобный материал. К тому же его проще всего отремонтировать в случае каких-либо проблем. С другой стороны, алюминий не такой прочный и не такой простой в ремонте, но он значительно легче.
Рамы
Touring имеют более длинные нижние перья и более длинную колесную базу.Это делает их более устойчивыми и позволяет водителям надевать на них велосипедные сумки и другие аксессуары. Они поставляются с многочисленными проушинами , которые позволяют прикреплять стойки, велосипедные бутылки и другое оборудование.
Шестерни
Несмотря на то, что туристические велосипеды больше похожи на шоссейные, они позаимствованы у горных велосипедов. Они часто оснащены групсетами для горного велосипеда и диапазоном передач, что облегчает гонщикам подъем по крутым холмам при тяжелых нагрузках. Самыми популярными являются системы 2x и 3x с кассетами 11-32T и выше.
Хотя было доказано, что зубчатая передача 1 × 12 является одним из наиболее оптимизированных вариантов по долговечности, цене и передаче.
Однако вы увидите много велосипедов с ременным приводом, которые появятся на сцене из-за их внутреннего зацепления и ожидаемого срока службы ремня 19 000 миль!
В начало
СВЯЗАННЫЕ Отзывы
Лучшие электрические туристические велосипеды
Лучшие шоссейные Велосипеды 2021 года
Лучшие Gravel Велосипеды 2021 года
.
No related posts.

обзор лучших туринговых моделей, характеристики

Что такое туринговый велосипед?

Лучшие модели туристических велосипедов

Format 5222

Shulz Wanderer

Marin Four Corners

Author Ronin

Trek 520

Kona Sutra

Полезные советы

Совет №1

Совет №2

Совет №3

Совет №4

Часто задаваемые вопросы

Каким должен быть идеальный туринговый велосипед

Рама

Колеса

Резина

Руль

Трансмиссия

Тормоза

Седло

Багаж

Туринговый велосипед | KryptoBike TM

Похожие статьи

Лучшие туринговые велосипеды 2021: как выбрать

1.Какой именно велотур вы планируете?

2.Каков ваш бюджет?

Лучшие туринговые велосипеды начального уровня в 2021 году

Adventure Flat White

Dawes Galaxy

Fuji Touring LTD 2021

Ridgeback Tour 2021

Лучшие туристические велосипеды премиум-класса на 2021 год

Kona Sutra 2021

Ridgeback Panorama 2021

Surly Disc Trucker 2021

Как выбрать туринговый велосипед премиум-класса?

Лучшие туринговые велосипеды мирового класса в 2021 году

Ridgeback Expedition 2021

Surly Long Haul Trucker

Thorn Sherpa

Oxford Bike Works Expedition

Что такое туринговые велосипеды и их особенности

Что такое туринговые велосипеды?

Какая рама лучше подходит для долгих путешествий?

Какая вилка используется в туринговых велосипедах?

В чем особенности колес туринговых байков?

Что на счет трансмиссии?

Какие тормоза целесообразно ставить на туринговые велосипеды?

обзор туристических мужских и женских моделей для дальних путешествий. Как выбрать хороший велосипед для туринга?

Что это такое и для чего он нужен?

Конструктивные особенности

Основные требования

Популярные бренды

Как выбрать?

Городской и туринговый велосипед: в чем между ними разница

Как выбрать велосипед для велотуризма

Типы велосипедов для велотуризма

Ключевые особенности туристических велосипедов

Геометрия рамы туристических велосипедов

Материалы рамы для туристических велосипедов

Колеса для туристических велосипедов

Шины для туристических велосипедов

Зубчатая передача для туристических велосипедов

Тормоза для туристических велосипедов

Аксессуары и другие функции для велотуризма

Педали

Припой

Багажники

Руль

Крылья

Статьи по теме

Как выбрать туристический велосипед

1. ВАШ БЮДЖЕТ

2. НАЗНАЧЕНИЕ, КОТОРОЕ ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ПРОЕЗДАТЬ НА ЦИКЛ

3. ПОЛОЖЕННАЯ ИЛИ ВНЕДОРОЖНАЯ ДОРОГА?

4. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЕЗДКИ

5. ПЛАНИРУЕТЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ?