Уфа аджигардак расстояние: Расстояние Уфа Аджигардак — Расстояние между городами

Transfer Ufa

Адрес отправления	Адрес назначения	Расстояние, км	Стоимость, руб
Уфа	Абзаково	280	5750	Заказать
Уфа	Аджигардак	120	2550	Заказать
Уфа	Агидель	250	5150	Заказать
Уфа	Акъяр	520	10550	Заказать
Уфа	Альметьевск	320	6550	Заказать
Уфа	Арский Камень	250	5150	Заказать
Уфа	Архангельское	80	1750	Заказать
Уфа	Аскарово	325	6650	Заказать
Уфа	Ассы	180	3750	Заказать
Уфа	Аша	120	2550	Заказать
Уфа	Бавлы	210	4350	Заказать
Уфа	Баймак	450	9150	Заказать
Уфа	Бакалы	210	4350	Заказать
Уфа	Банное Озеро	300	6150	Заказать
Уфа	Белебей	200	4150	Заказать
Уфа	Белорецк	250	5150	Заказать
Уфа	Бижбуляк	220	4550	Заказать
Уфа	Бирск	130	2750	Заказать
Уфа	Благовещенск	80	1750	Заказать
Уфа	Бугульма	260	5350	Заказать
Уфа	Буздяк	120	2550	Заказать
Уфа	Бураево	180	3750	Заказать
Уфа	Верхнеуральск	350	7150	Заказать
Уфа	Верхнеяркеево	190	3950	Заказать
Уфа	Гай	570	11550	Заказать
Уфа	Давлеканово	120	2550	Заказать
Уфа	Дюртюли	160	3350	Заказать
Уфа	Екатеринбург	600	12150	Заказать
Уфа	Ермолаево	230	4750	Заказать
Уфа	Зилаир	400	8150	Заказать
Уфа	Зирган	170	3550	Заказать
Уфа	Златоуст	290	5950	Заказать
Уфа	Иглино	70	1550	Заказать
Уфа	Ижевск	500	10150	Заказать
Уфа	Инзер	150	3150	Заказать
Уфа	Йошкар-Ола	700	14150	Заказать
Уфа	Ишимбай	150	3150	Заказать
Уфа	Казань	550	11150	Заказать
Уфа	Камбарка	310	6350	Заказать
Уфа	Кандры	150	3150	Заказать
Уфа	Караидель	240	4950	Заказать
Уфа	Карманово	270	5550	Заказать
Уфа	Катав-Ивановск	190	3950	Заказать
Уфа	Киргиз-Мияки	200	4150	Заказать
Уфа	Красноусольский	140	2950	Заказать
Уфа	Кропачево	180	3750	Заказать
Уфа	Куеда	270	5550	Заказать
Уфа	Кумертау	220	4550	Заказать
Уфа	Кушнаренково	90	1950	Заказать
Уфа	Лениногорск	290	5950	Заказать
Уфа	Магнитогорск	350	7150	Заказать
Уфа	Малояз	190	3950	Заказать
Уфа	Межгорье	210	4350	Заказать
Уфа	Мелеуз	200	4150	Заказать
Уфа	Мензелинск	260	5350	Заказать
Уфа	Месягутово	250	5150	Заказать
Уфа	Миасс	350	7150	Заказать
Уфа	Миньяр	140	2950	Заказать
Уфа	Москва	1350	27150	Заказать
Уфа	Мраково	260	5350	Заказать
Уфа	Набережные Челны	330	6750	Заказать
Уфа	Нефтекамск	250	5150	Заказать
Уфа	Нижний Новгород	900	18150	Заказать
Уфа	Октябрьский	200	4150	Заказать
Уфа	Оренбург	360	7350	Заказать
Уфа	Павловка	140	2950	Заказать
Уфа	Пермь	550	11150	Заказать
Уфа	Прибельский	90	1950	Заказать
Уфа	Приютово	210	4350	Заказать
Уфа	Раевка	140	2950	Заказать
Уфа	Салават	160	3350	Заказать
Уфа	Самара	450	9150	Заказать
Уфа	Сатка	290	5950	Заказать
Уфа	Сибай	450	9150	Заказать
Уфа	Сим	140	2950	Заказать
Уфа	Соль-Илецк	480	9750	Заказать
Уфа	Старобалтачево	210	4350	Заказать
Уфа	Старосубхангулово	350	7150	Заказать
Уфа	Стерлитамак	110	2350	Заказать
Уфа	Татышлы	240	4950	Заказать
Уфа	Толбазы	70	1550	Заказать
Уфа	Тольятти	520	10550	Заказать
Уфа	Трехгорный	200	4150	Заказать
Уфа	Туймазы	180	3750	Заказать
Уфа	Улу-теляк	105	2250	Заказать
Уфа	Урман	90	1950	Заказать
Уфа	Усть-Катав	170	3550	Заказать
Уфа	Учалы	350	7150	Заказать
Уфа	Чебаркуль	350	7150	Заказать
Уфа	Чебоксары	700	14150	Заказать
Уфа	Чекмагуш	120	2550	Заказать
Уфа	Челябинск	430	8750	Заказать
Уфа	Чернушка	300	6150	Заказать
Уфа	Чишмы	50	1150	Заказать
Уфа	Шафраново	150	3150	Заказать
Уфа	Шингак-Куль	90	1950	Заказать
Уфа	Юрюзань	180	3750	Заказать
Уфа	Янаул	220	4550	Заказать
Уфа	Янган-Тау	210	4350	Заказать

Transfer Ufa

Адрес отправления	Адрес назначения	Расстояние, км	Стоимость, руб
Уфа	Абзаково	275	8800	Заказать
Уфа	Аджигардак	122	4200	Заказать
Уфа	Агидель	220	7100	Заказать
Уфа	Акъяр	524	16200	Заказать
Уфа	Альметьевск	291	9200	Заказать
Уфа	Арский Камень	254	8100	Заказать
Уфа	Архангельское	94	3300	Заказать
Уфа	Аскарово	358	11300	Заказать
Уфа	Ассы	185	6100	Заказать
Уфа	Аша	114	4000	Заказать
Уфа	Бавлы	213	6900	Заказать
Уфа	Баймак	413	12900	Заказать
Уфа	Бакалы	172	5700	Заказать
Уфа	Банное Озеро	316	10000	Заказать
Уфа	Белебей	299	6500	Заказать
Уфа	Белорецк	258	8300	Заказать
Уфа	Бижбуляк	205	6700	Заказать
Уфа	Бирск	100	3500	Заказать
Уфа	Благовещенск	48	2000	Заказать
Уфа	Бугульма	236	7600	Заказать
Уфа	Буздяк	115	4000	Заказать
Уфа	Бураево	148	5000	Заказать
Уфа	Верхнеуральск	321	10100	Заказать
Уфа	Верхнеяркеево	153	5100	Заказать
Уфа	Гай	588	18200	Заказать
Уфа	Давлеканово	167	5500	Заказать
Уфа	Дюртюли	125	4300	Заказать
Уфа	Екатеринбург	549	17000	Заказать
Уфа	Ермолаево	246	7900	Заказать
Уфа	Зилаир	419	13100	Заказать
Уфа	Зирган	179	5900	Заказать
Уфа	Златоуст	285	9100	Заказать
Уфа	Иглино	38	1700	Заказать
Уфа	Ижевск	341	10800	Заказать
Уфа	Инзер	169	5600	Заказать
Уфа	Йошкар-Ола	677	20800	Заказать
Уфа	Ишимбай	153	5100	Заказать
Уфа	Казань	526	16300	Заказать
Уфа	Камбарка	236	7600	Заказать
Уфа	Кандры	139	4700	Заказать
Уфа	Караидель	204	6600	Заказать
Уфа	Карманово	235	7600	Заказать
Уфа	Катав-Ивановск	185	6100	Заказать
Уфа	Киргиз-Мияки	192	6300	Заказать
Уфа	Красноусольский	134	4500	Заказать
Уфа	Кропачево	155	5200	Заказать
Уфа	Куеда	250	8000	Заказать
Уфа	Кумертау	238	7600	Заказать
Уфа	Кушнаренково	66	2500	Заказать
Уфа	Лениногорск	264	8400	Заказать
Уфа	Магнитогорск	338	10700	Заказать
Уфа	Малояз	178	5900	Заказать
Уфа	Межгорье	209	6800	Заказать
Уфа	Мелеуз	211	6900	Заказать
Уфа	Мензелинск	243	7800	Заказать
Уфа	Месягутово	233	7600	Заказать
Уфа	Миасс	332	10500	Заказать
Уфа	Миньяр	135	4600	Заказать
Уфа	Москва	1356	41200	Заказать
Уфа	Мраково	278	8800	Заказать
Уфа	Набережные Челны	290	9200	Заказать
Уфа	Нефтекамск	211	6800	Заказать
Уфа	Нижний Новгород	945	28900	Заказать
Уфа	Октябрьский	185	6100	Заказать
Уфа	Оренбург	370	11600	Заказать
Уфа	Павловка	366	11500	Заказать
Уфа	Пермь	575	17800	Заказать
Уфа	Прибельский	74	2700	Заказать
Уфа	Приютово	227	7300	Заказать
Уфа	Раевка	186	6100	Заказать
Уфа	Салават	164	5400	Заказать
Уфа	Самара	465	14500	Заказать
Уфа	Сатка	243	7900	Заказать
Уфа	Сибай	418	13100	Заказать
Уфа	Сим	130	4500	Заказать
Уфа	Соль-Илецк	443	13800	Заказать
Уфа	Старобалтачево	186	6100	Заказать
Уфа	Стерлитамак	127	4300	Заказать
Уфа	Татышлы	221	7200	Заказать
Уфа	Толбазы	84	3000	Заказать
Уфа	Тольятти	497	15400	Заказать
Уфа	Трехгорный	197	6500	Заказать
Уфа	Туймазы	173	5700	Заказать
Уфа	Улу-теляк	85	3100	Заказать
Уфа	Урман	75	2800	Заказать
Уфа	Усть-Катав	188	6200	Заказать
Уфа	Учалы	359	11300	Заказать
Уфа	Чебаркуль	345	10900	Заказать
Уфа	Чебоксары	688	21200	Заказать
Уфа	Чекмагуш	111	3900	Заказать
Уфа	Челябинск	418	13100	Заказать
Уфа	Чернушка	330	10400	Заказать
Уфа	Чишмы	57	2200	Заказать
Уфа	Шафраново	140	4700	Заказать
Уфа	Шингак-Куль	68	2500	Заказать
Уфа	Юрюзань	215	7000	Заказать
Уфа	Янаул	207	6700	Заказать
Уфа	Янган-Тау	196	6500	Заказать

📌 База отдыха «Широкий дол» в Ашинском районе Челябинской области – цены, фото и отзывы на портале турбаз

База отдыха «Широкий дол» расположена в городе Аша в Челябинской области, всего в 90 км от г. Уфа. База имеет прямой доступ к лыжным склонам горнолыжного комплекса «Аджигардак». Во время зимнего отдыха гости могут арендовать ватрушки (настоящие Уральские тюбинги), беговые лыжи, снегоходы и подняться до пика горы Аджиградак через красивый уральский горный лес. А в летнее время – совершить пешую или велосипедную прогулку по самым интересным местам местной природы. Каждый турист найдет себе отдых по душе.

Номерной фонд

Номерной фонд Для размещения предоставлены 4-местные и 6-местные номера. 4-местные номера оборудованы двуспальной кроватью и двухъярусной кроватью/раскладным диваном, 6-местные номера – тремя двухъярусными кроватями. Общая вместимость базы отдыха – 20 человек.

Питание

Питание Для гостей базы работает кафе с возможностью заказа обеда в номер. Для желающих готовить самостоятельно есть общая кухня.

Инфраструктура

Инфраструктура В зимнее время года работает пункт проката снегоходов, а также тюбингов и беговых лыж, имеются специально оборудованные трассы для катания. Есть помещение для хранения экипировки. Летом возможны велопрогулки. Круглогодично функционирует большая баня, бесплатная парковка, установлена система видеонаблюдения и интернет wi-fi. В 5-7 минут езды от базы работает продуктовый магазин «Магнит», мини-рынок и пункт проката горнолыжного снаряжения. В 10-12 минутах находится горнолыжный комплекс Аджигардак и парковая зона города Аша.

Информация по местоположению

Ближайший населенный пункт: Аша — 500 м Расстояние от: Уфа — 90 км Челябинск — 350 км Курорты рядом: Куш-Тау — 30.06 км Уязы-Тау — 30.06 км Зирган-Тау — 30.06 км Баштау – Ассы-Тау — 30.06 км Аджигардак — 3.34 км Миньяр — 27.5 км Интересные места рядом: Горнолыжный комплекс Аджигардак — 3 км город Миньяр — 16 км Киселевская пещера — 3 км Парк г.Аша — 1.5 км Симской пруд — 30 км Сухая-Атя — 15 км Футбольный комплекс «Металлург» — 1.5 км

Отмена брони

Условия отмены будут указаны при подтверждении

Неявка гостя

Незаездом считается прибытие гостя после 00:00 часов следующего дня. Штраф за незаезд — 0% от суммы предоплаты.

Размещение детей

Бесплатно без предоставления места до 3 лет

Средства связи

МТС, Мегафон, Билайн

Услуги

Отдых

• Баня
• Мангал
• Беседка
• Караоке
• Веранда

Спорт

• Футбол
• Велосипеды
• Лыжи
• Горные лыжи/Сноуборд
• Санки, ватрушки
• Снегоходы
• Подъемник

Детям

• Детская площадка

Питание и напитки

• Ресторан, кафе, бар
• Кухня
• Питьевая вода

Мероприятия

• Банкетный зал
• Организация свадеб
• Конференц-зал
• Корпоративный отдых

Сервисы

• Парковка
• Прокат
• Wi-Fi

Размещение домашних животных

• По согласованию

Отели Сарва

567 Отели Сарва

Фильтркартаместа

коттедж

54 улица МатросоваАшаВиллы

9,4

превосходный

10 отзывы

30 км. ЮВ от Сарва

Вилла «Коттедж» расположена в городе Аша. К услугам гостей общий лаундж, бесплатный Wi-Fi и общая кухня. Осуществляется доставка еды и напитков в номер. На территории предоставляется бесплатная частная парковка. В окрестностях популярны лыжный спорт…

Коттедж Аджигардак

73 улица ЭнгельсаАшаАпартаменты/квартиры

8

Отлично

2 отзывы

33 км. ЮВ от Сарва

Апартаменты «Коттедж Аджигардак» расположены в городе Аша Челябинской области. С балкона открывается вид на сад. В апартаментах работает бесплатный Wi-Fi, на территории разбит сад с принадлежностями для приготовления барбекю, обустроена бесплатная ч…

Дом на Заречной

Заречная, 83/1Яман-ПортДома для отпуска

35 км. СЗ от Сарва

Guests benefit from a balcony and a terrace. This holiday home is fitted with a living room and a fully equipped kitchen. A flat-screen TV is available.

Гостиница Семигорье

Sovetskaya Ulitsa 97 Челябинская обл. г. Миньяр ул. Советская 97МиньярМини-гостиницы

8,3

Отлично

3 отзывы

37 км. ЮВ от Сарва

Гостиница Семигорье is located in Min’yar and features a restaurant. The accommodation features a 24-hour front desk. At the inn, each room is equipped with a balcony. A à la carte breakfast can be enjoyed at the property.

Гостиница Уют

набережная 17 2 ЭтажМиньярМини-гостиницы

7

Отлично

2 отзывы

37 км. ЮВ от Сарва

Гостиница Уют in Min’yar provides accommodation with a restaurant and a bar. The inn has family rooms. All units in the inn are fitted with a kettle. Featuring a shared bathroom, rooms at Гостиница Уют also boast a river view. At the accommodation…

Гостиница Лукоморье

Автодорога Самара-Уфа-Челябинск, 1564 км справа по ходуАшаОтели

8,3

Отлично

30 отзывы

42 км. ЮВ от Сарва

Гостиница «Лукоморье» с бесплатным Wi-Fi и платной частной парковкой расположена в городе Аша. Во всех номерах установлены телевизоры с плоским экраном. У круглосуточной стойка регистрации гостиницы «Лукоморье» можно получить туристическую информ…

Serebryaniy Rozhok

Ighlinskii r-, s. Alatorka pieriesiechieniie avtodorogh Ufa-Samara-ChieliabinskАлаторкаОтели

8,3

Отлично

61 отзывы

68 км. ЮЗ от Сарва

В отеле работают бар и терраса. В распоряжении гостей ресторан, круглосуточная стойка регистрации и бесплатный Wi-Fi на всей территории. Осуществляется доставка еды и напитков в номер. К услугам гостей караоке и общий лаундж. Номера оснащены шкафом…

Inn Vecher

ulitsa Sedova, dom 110 aБлаговещенскМини-гостиницы

7,3

Отлично

26 отзывы

72 км. ЮЗ от Сарва

Мини-гостиница «Вехера» расположена в Благовещенске. К услугам гостей круглосуточная стойка регистрации и бесплатный Wi-Fi. Все номера располагают телевизором с плоским экраном и кабельными каналами, холодильником, чайником, душем, бесплатными туал…

Гостиница «На Луговой»

ул. Луговая, д. 5БлаговещенскХостелы

72 км. ЮЗ от Сарва

Гостиница «На Луговой» is offering accommodation in Blagoveshchensk. All guest rooms in the hostel are fitted with a kettle. At Гостиница «На Луговой» the rooms come with a private bathroom. Ufa is 47 km from the accommodation. The nearest airport…

Maliy Hotel on Chernikovskaya

Ul. Chernikovskaya, 51УфаОтели

9,2

превосходный

115 отзывы

76 км. ЮЗ от Сарва

Отель «Малый Отель на Черниковской» расположен в Уфе, в 17 км от Олимпийского парка и в 10 км от Русского драматического театра. Отель находится примерно в 17 км от Покровского собора, в 18 км от Национального музея Республики Башкортостан и в 18 км…

База отдыха «Широкий дол» Ашинский район, Челябинская область. Забронировать онлайн!

База отдыха «Широкий дол» расположена в городе Аша в Челябинской области, всего в 90 км от г. Уфа. База имеет прямой доступ к лыжным склонам горнолыжного комплекса «Аджигардак». Во время зимнего отдыха гости могут арендовать ватрушки (настоящие Уральские тюбинги), беговые лыжи, снегоходы и подняться до пика горы Аджиградак через красивый уральский горный лес. А в летнее время – совершить пешую или велосипедную прогулку по самым интересным местам местной природы. Каждый турист найдет себе отдых по душе.

Номерной фонд

Для размещения предоставлены 4-местные и 6-местные номера. 

4-местные номера оборудованы двуспальной кроватью и двухъярусной кроватью/раскладным диваном, 6-местные номера – тремя двухъярусными кроватями.

Общая вместимость базы отдыха – 20 человек.

Питание

Для гостей базы работает кафе с возможностью заказа обеда в номер.

Для желающих готовить самостоятельно есть общая кухня. 

Инфраструктура

В зимнее время года работает пункт проката снегоходов, а также тюбингов и беговых лыж, имеются специально оборудованные трассы для катания. Есть помещение для хранения экипировки. Летом возможны велопрогулки. Круглогодично функционирует большая баня, бесплатная парковка, установлена система видеонаблюдения и интернет wi-fi.

В 5-7 минут езды от базы работает продуктовый магазин «Магнит», мини-рынок и пункт проката горнолыжного снаряжения. В 10-12 минутах находится горнолыжный комплекс Аджигардак и парковая зона города Аша. 

Проживание в мини-отеле на базе отдыха Широкий дол

Комфортабельные номера на базе отдыха Широкий дол. Предоставляем командировщикам отдельные номера, все необходимые отчетные документы.

про горнолыжный трип на Урал

Mar. 30th, 2013 01:08 pm про горнолыжный трип на Урал

Кажется, что посты в жж уже писать не актуально. Типа выложил фоточки вконтакте и готово, но на самом деле, перечитывая свои старые заметки, понимаешь, что вот именно в данный момент читать написанное неинтересно, а вот спустя годы… Будет что вспомнить. С другой стороны выкладывать фотографии в жж стало очень сложно, поэтому ограничиваюсь малым количеством фотографий.

В 2010 и 2011ых годах я написал очень странные и тупые посты. Вот,вот и вот ну и напоследок.

Что-то конкретное понять из них увы нельзя. В этом отчете будет больше описательной части, чем фотографий. Я уже давно хотел повторить поездку на горнолыжку на Урал. В Абзаково и Банное ехать не хотелось. Хотели сначала поехать на Губаху, но как-то не сложилось и было решено ехать на горнолыжку Аджигардак в Аше и в Завъялиху.

10 марта в воскресенье в последний выходной день 8-ми мартовских выходных мы рано утром стартовали в Ашу, которая находится в 100 километрах от Уфы в сторону Челябинска. Дорогу проехали очень быстро. До Челнов дорога строится и скоро будет наконец-то нормальная трасса, Челны-Уфа дорога малонагруженная, а по м5 Уфа-Челябинск ехали очень мало и не успели почувствовать снегопады в горах, хотя одну аварию мы видели.

В 16 часов по местному времени мы были в Аджигардаке. Там нас ждал забронированный трехместный номер по акции. Акция была просто волшебной. Покупаешь за 500р скипасс на целый день, еще за 500р еду в местных кафешках (завтрак, обед и ужин — сносно, но дешево) и получаешь проживание бесплатно.

Вид на вершине в Аджигардаке.

Таким образом, мы за 3 дня проживания в Аджигардаке оставили всего по 3000р каждый. Единственные два не очень хороших момента — там нет магазинов и чтобы банально купить минералки приходилось ехать в город или покупать по 100р бутылку в кафешке. Номер оказался условно трехместным. Не очень широкий диван и 1.5 местная кровать. Ну в целом, очень даже нормально.

Расчетный час там начинается в 19-00. Т.е. с одной стороны мы там смогли нормально поужинать, с другой нам пришлось еще 3 часа куковать в окрестностях. Вывод можно сделать, что выезжать можно и не в 5 утра, а хотя бы в 6-7, чтобы можно было успеть и заселиться и на ужин (он до 21-00).

Вечером в воскресенье пошел снег и шел до обеда следующего дня. На следующий день было просто великолепное катание. Отличные трассы. И за первый день они даже не успели надоесть. Надо сказать, что там по будням работает только один подъемник. В принципе с него можно прокатиться практически по всем трассам, но придется немного пройти. Трассы к счастью в снегопад никто не ратрачил и я успел насладиться и пухляком на трассе и прыганием по буграм. Один из самых приятных моментов того дня — это заключительный спуск — мы вышли на другую трассу, практически не накатанную и я просто плыл по снегу — офигительно.

Отличная погода в Аджигардаке:

Вот на этом видео продолжительностью 5 минут заснят момент спуска с основной трассы по буграм. Видео довольно скучное. Я часто останавливаюсь передохнуть.

Странно, но горнолыжка заканчивает свою работу в 18-00, хотя темнело около 20-30. Вполне могли работать и до 19-00.

Следует отметить, что народу там!!! Если сказать что мало — это ничего не сказать. Народу даже меньше, чем мало. Никаких очередей на подъемнике. Практически всех людей начинаешь узнавать по маске и костюму.

Вид вниз на трассе в не очень хорошую погоду:

Ночью трассы отратрачили, но утром 12-го марта во вторник начался сильный буран — ветер со снегом. Трассы заметало в некоторых местах. Уже с утра почти не было “вафли” на трассе. Но а мы открыли трассу в лесу как раз в тот момент, когда трассы в Аджигардаке уже надоели. Кататься стало намного интереснее и увлекательнее. Во время очередной поездки я встретился с зайцем.

Заяц:

Видео по отратраченной трассе:

Снег закончился, светило солнце и на следующий день мы катались только по лесу и получили массу удовольствия. Мне даже было жалко уезжать. Мне так понравилось там. Так понравились уральские горы, так понравилась горнолыжка и люди на ней.

Трасса в лесу:

Я в лесу:

В 4 вечера мы уехали из Аши в город Юрюзань, где мы забронировали 1 комнатную квартиру по цене 500р с человека. С вечера 13го по утро 16ое мы отдали каждый по 1500р. Мы очень боялись перевалов на м5, ходили слухи, что трасса стоит вообще и можно ехать 100 километров до Юрюзани аж 6 часов. Мы добрались за 2. Пробок практически не было. Дорожное покрытие не очень. Много было ям. Особенно это неприятно на подъеме — когда обгон запрещен, а ты едешь за фурой, которая проезжает яму на скорости 5 км в час, а потом едет в гору 20 км в час.

На следующий день с утра мы поехали в Завъялиху. Описание дороги на главном сайте очень много рассказывает про посты ГИБДД, типа около него направо, около следующего налево. И отдельная статья на официальном сайте про пост ГИБДД. Официальнвй сайт — типа там рядом секретный город Трехгорный и рядом ГИБДД вас обязательно остановят и все полностью проверят и тд и тп. В общем, нагнали страху. А на самом деле мы даже немного заблудились, потому что не встретили на пути ни одного гибдд.

Горнолыжка в Завъялихе имеет хороший 6-ти местный кресельный подъемник, но нам так и осталось непонятно для “кого” она построена. Для обслуживания какого города. Рядом города очень маленькие, а до Уфы и Челябинска по 200 километров. Трассы там, как бы помягче сказать, какие-то странные. Сначала нормальные трассы длинной как у нас на Свияге, а потом наверное километр “доката” под маленьким уклоном. Проехав по каждой трассе по разу мы поняли, что ловить там нечего.

Вид на тот самый пологий участок:

Но мы нашли довольно не раскатанный снег между трассами, около подъемника и вообще везде где не было трасс. Там и катались оба дня. На второй день светило солнце, снег стал рыхлым и уже мы вообще перестали докатываться до конца трассы. А в первый день по раскатанному желобу в лесу среди деревьев и трамплинов набиралась приличная скорость, что приходилось даже “выпрыгивать” из желоба в пухляк, чтобы понизить скорость. Стоит отметить, что катание по лесу там скучнее, чем в Аджигардаке, зато гораздо меньше народу!

Я уже проехал довольно крутое место в Завъялихе и стал снимать видео. Вот здесь оно больше 7ми минут. Еду по нетронутому снегу с маленькой скоростью:

В Завъялихе мы обедали в столовой на территории комплекса (мой чек укладывался в 180р). Там удивительно, но негде жить — у горнолыжки нет жилого комплекса — удивительно. Цены там немного странные. Будний день — целый день катания 1200р. 6 часов — 600р. Работает она с 10 до 19. Это 9 часов… Мы брали 6-часовой абонемент.

Все-таки уральские горы самые красивые:

Еще отмечу пару слов про квартиру, где мы жили. Условия там были так себе. Диван и стремная кровать. Втроем маловато было место. Плюс не было холодильника. Но в целом неплохо. Готовили сами. В Юрюзань пришли брендовые магазины типа Магнит и Дикси, в которых все на приличном уровне (правда карточки не принимают и с банкоматами не совсем чтобы беда, но их и не так много), но вот поужинать в кафе мы не смогли. Оба кафе были быдло-стайл. Никому там видимо кафе не нужны.

В субботу 16го марта в 9 утра по местному мы выехали в Казань и 750 километров проехали за рекордные (для меня) 9. 5 часов со среднем расходом 6.5 л на 100 км (ездили на Рено Меган).

В целом, поездка очень понравилась. Получилась бюджетной. (На все у меня ушло около 10 т.р.) И нам просто невероятно повезло с погодой. Снегопады шли именно в те дни, когда нам было надо и когда мы не были в дороге. Приехав в Казань, мы увидели, что тут уже весна, но она продлилась всего 2 дня и здесь тоже наступила зима.

После поездки решил купить новые лыжи. (Что и сделал на неделе). Уже как-то по официальным трассам кататься неохота.

4 comments — Leave a comment

Такси межгород | ТАКСИ УФА +7 (347) 262-67-90

Уфа	Абзаково	280
Уфа	Аджигардак	120
Уфа	Агидель	250
Уфа	Акъяр	520
Уфа	Альметьевск	320
Уфа	Арский Камень	250
Уфа	Архангельское	80
Уфа	Аскарово	325
Уфа	Ассы	180
Уфа	Аша	120
Уфа	Бавлы	210
Уфа	Баймак	450
Уфа	Бакалы	210
Уфа	Банное Озеро	300
Уфа	Белебей	200
Уфа	Белорецк	250
Уфа	Бижбуляк	220
Уфа	Бирск	130
Уфа	Благовещенск	80
Уфа	Бугульма	260
Уфа	Буздяк	120
Уфа	Бураево	180
Уфа	Верхнеуральск	350
Уфа	Верхнеяркеево	190
Уфа	Гай	570
Уфа	Давлеканово	120	2550
Уфа	Дюртюли	160
Уфа	Екатеринбург	600
Уфа	Ермолаево	230
Уфа	Зилаир	400
Уфа	Зирган	170
Уфа	Златоуст	290
Уфа	Иглино	70
Уфа	Ижевск	500
Уфа	Инзер	150
Уфа	Йошкар-Ола	700
Уфа	Ишимбай	150
Уфа	Казань	550
Уфа	Камбарка	310
Уфа	Кандры	150
Уфа	Караидель	240
Уфа	Карманово	270
Уфа	Катав-Ивановск	190
Уфа	Киргиз-Мияки	200
Уфа	Красноусольский	140
Уфа	Кропачево	180
Уфа	Куеда	270
Уфа	Кумертау	220
Уфа	Кушнаренково	90
Уфа	Лениногорск	290
Уфа	Магнитогорск	350
Уфа	Малояз	190
Уфа	Межгорье	210
Уфа	Мелеуз	200
Уфа	Мензелинск	260
Уфа	Месягутово	250
Уфа	Миасс	350
Уфа	Миньяр	140
Уфа	Москва	1350
Уфа	Мраково	260
Уфа	Набережные Челны	330
Уфа	Нефтекамск	250	5150
Уфа	Нижний Новгород	900
Уфа	Октябрьский	200
Уфа	Оренбург	360
Уфа	Павловка	140
Уфа	Пермь	550
Уфа	Прибельский	90
Уфа	Приютово	210
Уфа	Раевка	140
Уфа	Салават	160
Уфа	Самара	450
Уфа	Сатка	290
Уфа	Сибай	450
Уфа	Сим	140
Уфа	Соль-Илецк	480
Уфа	Старобалтачево	210
Уфа	Старосубхангулово	350
Уфа	Стерлитамак	110
Уфа	Татышлы	240
Уфа	Толбазы	70
Уфа	Тольятти	520
Уфа	Трехгорный	200
Уфа	Туймазы	180
Уфа	Улу-теляк	105
Уфа	Урман	90
Уфа	Усть-Катав	170
Уфа	Учалы	350
Уфа	Чебаркуль	350
Уфа	Чебоксары	700
Уфа	Чекмагуш	120
Уфа	Челябинск	430
Уфа	Чернушка	300
Уфа	Чишмы	50
Уфа	Шафраново	150
Уфа	Шингак-Куль	90
Уфа	Юрюзань	180
Уфа	Янаул	220
Уфа	Янган-Тау	210

Трансфер из аэропорта Уфы на горнолыжный курорт Аджигардак (Аша) | Заказ такси или маршрутного такси

Трансфер из аэропорта Уфа до горнолыжного курорта Аджигардак (Аша) | Заказ такси или маршрутного такси | Intui. travel трансфер

Результаты поиска:

26 февраля 2021 г. (пятница) в 22:50
Аэропорт Уфа, Россия → Горнолыжный курорт Аджигардак (Аша) / Горнолыжный курорт Аджигардак (Аша)

Изменение

Подождите, идет загрузка… Нам доверяют:

201502

заказы

Никаких скрытых дополнительных услуг
Intui.travel
Гарантии

Ваучер за 3 мин

Дата и время передачи доступны для редактирования

13200+ положительных отзывов

Возможна аннуляция

Интуи трэвел трансфер из аэропорта надёжный

• Сайт является собственностью EasyUptur LLP (UK)
• Продам трансферы из аэропорта с 01. 09.2011
• «Comodo» сертифицирован по безопасности и надежности «SSL»
• Все транспортные услуги, включая трансферы из аэропорта, выполняются лицензированными перевозчиками по всему миру
• 97% наших клиентов довольны. Отзывы

Круглосуточный трансфер из аэропорта Уфы → Горнолыжный курорт Аджигардак (Аша)

Услуга трансфера — удобная услуга, особенно если вы хотите поехать из аэропорта Уфы (Россия), то вам обязательно понадобится трансфер из аэропорта Уфы на горнолыжный курорт Аджигардак (Аша). ) по доступной цене от… ЕВРО. Это может быть трансфер до горнолыжного курорта Аджигардак (Аша) на престижном автомобиле или бизнес-маршрутке, либо маршрутный автобус до горнолыжного курорта Аджигардак (Аша). Примерное время в пути до горнолыжного курорта Аджигардак (Аша) — 106 минут. Трансфер на горнолыжный курорт Аджигардак (Аша) доставит вас из аэропорта Уфы в отель, квартиру или виллу. Введите адрес на странице бронирования трансфера. Чтобы узнать стоимость ТАКСИ до горнолыжного курорта Аджигардак (Аша) или трансфера от горнолыжного курорта Аджигардак (Аша) до аэропорта Уфы, необходимо указать дату приезда, количество взрослых и детей, а также тип автомобиль в форме поиска и нажмите кнопку поиска.Вы можете оплатить заказ на перевод картой или другим доступным способом. Заказ трансфера из аэропорта Уфы до горнолыжного курорта Аджигардак (Аша) — включает в себя саму поездку, услуги водителя, помощь с багажом, проезд по местным платным дорогам и количество багажа, указанное для каждого транспортного средства. А для шаттла — количество багажа на указанное в поиске количество взрослых и детей. Вы можете отредактировать заказанный ТРАНСФЕР на горнолыжный курорт Аджигардак (Аша) и отменить заказ ТАКСИ на горнолыжный курорт Аджигардак (Аша) в личном кабинете Интуи.

Как добраться Аэропорт Уфы — горнолыжный курорт Аджигардак (Аша): карта и схема

Расстояние

Горнолыжный курорт Аджигардак (Аша) расположен на расстоянии 122,9 км от Уфа, аэропорт . Примерное время в пути 106 мин.

Другие популярные направления из аэропорта Уфа

Выберите пункт назначения трансфера:

+44 203 77 80 157

Понедельник — пятница: с 09:00 до 15:00 (GMT + 1 / BST)

Суббота — воскресенье: с 09:00 до 14:00 (GMT + 1 / BST)

Не можете найти желаемый трансфер?
СКАЖИТЕ НАМ КУДА ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ, И МЫ НАЙДЕМ ДЛЯ ВАС ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ

ОтменитьОтправить запрос

Получить помощь

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать с Intui.путешествовать. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

ОК, понял

рейтинг, отзывы. Лучший горнолыжный курорт Урала

Знаете ли вы лучшие горнолыжные курорты Сибири и Урала? Как к ним добраться и где жить? Сколько стоят ски-пассы? Об этом и многом другом вы узнаете из нашего обзора.

Чтобы написать эту статью, наш батискаф прополз по Сибирско-Уральской котловине горнолыжного курорта Окиан.Это было захватывающее приключение!

Вот десять наших лучших горнолыжных курортов Урала и Сибири: Абзаково, Аджигардак, Банное, Белокуриха, Благодать, Бобровый Лог, Гладенькая, Губаха, Завьялиха, Гора Соболиная, Шерегеш.

Хотя Шерегеш в нашем списке последний (в алфавитном порядке), мы, не долго думая, ставим его первым в обзоре. Ему нет равных в Сибири и на Урале. Остальные курорты можно расположить в любом порядке — это вопрос предпочтений, удаленности и вкуса.

По праву один из самых лучших курортов России. Здесь, за редким исключением, из сезона в сезон выпадает много снега. Трассы Шерегеша разнообразны и считаются одними из лучших в Сибири. Не случайно здесь проходит один из этапов Чемпионата России по горнолыжному спорту и сноуборду. Шерегеш собирает любителей фрирайда со всей страны на фантастически живописные спуски между новогодними елками по чистому снегу вне трасс.

Как добраться :

Через Новокузнецк: самолетом или поездом до Новокузнецка.Далее до Шерегеша 160 км на такси или заранее. Рейсы из Москвы в Новокузнецк осуществляются два раза в день, продолжительность полета чуть более 4 часов, стоимость билетов туда и обратно на дату написания 21000 рублей. Поезд Москва — Новокузнецк (№ 118Е) доставит вас около 48 часов. Зарезервированное место от 4000 руб., Купе от 9000 руб.

Через Новосибирск: Самолетом до Новосибирска. Тогда возьмите такси или заказав трансфер на 550 км по сибирским дорогам до Шерегеша.Авиаперевозки Москва — Новосибирск намного богаче, чем Москва — Новокузнецк, поэтому цены на билеты иногда вдвое дешевле, на момент написания — 9 500 рублей.

Высота :

Mount Green — 1270 м, перепад высот до 680 м.

Трассы и подъемники :

Резиденция :

Стоимость спального места в Шерегеше начинается от 400-500 рублей.

У подножия горы Зеленой расположено около 50 отелей различной ценовой категории, забронировать их можно на сайтах ,.О самых экономных вариантах проживания в Шерегеше читайте в нашем материале. Квартиры можно снять в 4 км от курорта в одноименном поселке.

Кроме спусков:

Относительно молодой курорт, который открылся в 2000 году. Здесь установлены современные подъемники, которые имеют большую вместимость, что влечет за собой отсутствие длинных очередей. Завьялиха — тренировочная площадка профессиональных спортсменов высочайшего уровня.

Как добраться:

Поездом до небольшой ж / д станции Вязовая Челябинской области, далее 20 км на такси или автобусе.Поезда до Elm Walk ходят два раза в день (№ 392U и № 014E), время в пути — 36 часов.

Через Уфу: Самолетом или поездом до Уфы (огромное количество рейсов и поездов каждый день). Затем, ознакомившись с расписанием, сядьте на автобус от Южного вокзала Уфы 5 часов до Трехгорного, который также ходит ежедневно. Стоит отметить, что из-за закрытого статуса Трехгорного вас высадят на въезде в город, но там всего несколько минут на такси до Завьялихи.

Есть еще один вариант проезда через Челябинск.Также ежедневно ходят автобусы от Северного вокзала до Трехгорного.

Высота:

Максимальная точка катания 860 м. Перепад высот до 430 метров.

Трассы и подъемники:

9 трасс разной цветовой категории. Длина от 660 до 3000 метров.

Резиденция:

Увы, курорт не может похвастаться отельной инфраструктурой. Жить здесь можно как в отеле Stone Flower в 4 км от курорта, так и в арендованных частных коттеджах.Найти такой вариант помогут, например, порталы nedoma.ru или zavyaliha.kvartirka.com. В соседнем городе Юрюзань (12 км от курорта) можно снять квартиру или найти недорогую гостиницу. Например, Синегорье.

Кроме склонов:

Можно покататься на беговых лыжах по живописным лесным тропам. Посетите Юрюзанский краеведческий музей или Южно-Уральский заповедник в 30 км от Юрюзани. Как уже говорилось ранее, режимный город Трехгорный расположен совсем рядом с курортом.В советское время здесь производили атомные бомбы, а что производится сейчас — секрет.

Горнолыжный комплекс расположен на Южном Урале в районе города Аша Челябинской области. По климатическим условиям схож с Абзаково. Мягкий климат и большое количество снега обусловлены удачным расположением одноименного Аджигардакского хребта, который является преградой для холодных северных ветров. Благодаря своей популярности курорт постоянно развивается, предлагая туристам все самое лучшее.Например, совсем недавно, в начале 2015 года, открылась новая красная трасса.

Как добраться:

Ключевой точкой маршрута является город Аша, от которого курорт «под рукой». В город Аша можно добраться двумя ежедневными поездами из Москвы за 30 часов. Если вам не нравится этот маршрут, можно рассмотреть вариант прилететь в Уфу, а потом на такси, автомобиле или электричке. Расстояние от Уфы до Аши около 100 км. Расстояние от Аши до Аджигардакского ГЛК — 1.5 км.

Высота:

Гора Аджигардак — 734 метра.

Трассы и подъемники:

Всего на курорте 10 трасс, большинство из которых имеют резервные. Расположение трасс позволяет объединить разные маршруты в один склон. Таким образом, вы можете получить комбо-трек длиной до 3500 метров. Также есть официально отведенные зоны для фрирайда. Для ненасытных лыжников есть пара трасс с вечерним освещением. Обратной стороной является отсутствие кресельных подъемников с таким разнообразием спусков.

Ски-пасс на сутки для взрослого — от 1000 рублей, другие варианты уточняйте на сайте санатория.

Место жительства:

За исключением склонов:

Сауны, каток, тюбинг и трассы для беговых лыж.

Кстати, Завьялиха и Аджигардак сравнительно близки друг к другу. В этом видео сравниваются два курорта. Помимо мнений авторов, в ролике хорошо наглядно представлены курорты:

Абзаково

Среди живописных пейзажей Урала возникла настоящая мини-Швейцария с большим количеством шале и домики в альпийском стиле.Кататься на лыжах в Абзаково удобно и легко, трассы постоянно подготовлены ратраками, экстремальных спусков нет. В Абзаково южноуральский климат с преобладанием ясных солнечных дней и чистого воздуха.

Как добраться :

Сначала нужно добраться до Магнитогорска: из Москвы отправляется минимум 2 рейса и один поезд каждый день. На самолете вы прилетите более 2 часов, а на поезде — 35 часов.

Доехать от автовокзала Магнитогорска до Абзаково можно автобусами, которые по расписанию отправляются каждые 15 минут.Ехать всего 60 км.

Высота :

Горный массив Крыкты-Тау, город Шайтан — 819 метров.

Трассы и подъемники :

15 спусков с перепадом высот 311 м, из них три «зеленые», пять «синие» и только два «красных». Самая длинная тропа протяженностью 3,3 км, отмечена зеленым цветом и ведет прямо к дому отдыха Абзаково. Ночные катания организуются два раза в неделю.

Вы можете ознакомиться с ценами на ски-пассы на текущий сезон.Например, лыжный день для взрослого обойдется в 1000 рублей в будние дни и 1350 рублей в выходные.

Резиденция :

За исключением склонов :

Бассейны, сауны, спа, казино. На территории дома отдыха «Абзаково» есть аквапарк, зоопарк, конный спорт и автодром.

Если интересно, вы можете посмотреть дополнительные фото курорта на этом ресурсе.

Санаторий расположен в Пермском крае на склонах горы Крестовая на Северном Урале.Он самый крупный в регионе. Цены здесь не кусаются, что делает курорт очень популярным не только у местных жителей, но и у гостей из других регионов.

Как добраться:

Чтобы добраться до санатория, необходимо сначала добраться до города Пермь. Из Москвы ежедневно ходят поезда. Дорога займет около суток. Также есть несколько рейсов в день в Пермь. Попав в Пермь, нужно сесть на автобус с центрального автовокзала до Губахи. Расстояние от Перми — 210 км, которое автобус преодолеет более чем за 4 часа.Расписание автобусов Пермского вокзала можно посмотреть.

Высота:

Гора Крестовая — 471 м.

Трассы и подъемники:

17 трасс различных категорий с перепадом высот до 310 метров. Самая длинная трасса — 2600 метров. Трассы разнообразны, здесь есть длинные пологие склоны для начинающих и короткие, но крутые для опытных райдеров. Все 5 подъемников на курорте — бугельные. Здесь есть возможность покинуть трассу и прокатиться по грунтовому снегу среди редкого леса на склонах.

Стоимость подъемников размещена на сайте санатория.

Резиденция:

Увы, курорт не может похвастаться богатой гостиничной инфраструктурой. Здесь всего несколько отелей. Но благодаря расположению курорта практически близко к городу есть возможность арендовать частные апартаменты или коттеджи по разумным ценам. В этом случае до курорта можно добраться на такси или автобусе.

Кроме спусков:

Большая лыжная база с очень живописными трассами, катком, сауной.

Ответ на вопрос о наличии внетрассового катания:

Гора Соболиная

Горнолыжный курорт Гора Соболиная находится недалеко от города Байкальск. Один из крупнейших горнолыжных курортов Сибири. Со склонов и подъемников открывается впечатляющий вид на Байкал.

Как добраться :

Резиденция :

Кроме трасс :

Байкал и всего, что с этим связано.Здесь вам предложат интересные экскурсионные туры … Обязательно посетите панорамное кафе — прямо со столиков открывается великолепный вид на самое известное в мире озеро.

Сибирскую Швейцарию еще называют той частью Республики Хакасия, на живописных ландшафтах которой расположен курорт на горе Гладенькая. Финал чемпионата России по горнолыжному спорту здесь еще не проводился.

Как добраться:

В первую очередь туристу необходимо попасть в столицу Хакасии — город Абакан.Из Москвы сюда ходит ежедневный поезд, который идет 3 дня. Абакан также связан с нашей столицей несколькими 4-часовыми ежедневными рейсами.

Следующая точка маршрута — город Саяногорск, до которого ходят автобусы из Абакана (расписание).

Добраться до Гладенкой нужно из Саяногорска на такси.

Высота:

Гора Гладенькая — 1810 метров.

Трассы и подъемники:

Основных трасс 3, самая длинная из них 4200 метров.3 подъемника: два кресельных и один бугельный. Здесь тоже впечатляет перепад высот, он целых 930 метров! Небольшое количество трасс не должно вас беспокоить: на склонах совмещены разные участки, как крутые, так и пологие, скучно не будет!

Стоимость ски-пасса на одного взрослого в сутки от 600 рублей, подробнее на сайте санатория.

Резиденция:

Горнолыжный центр Металлург-Магнитогорск расположен на курорте Банное. Сам курорт назван в честь расположенного поблизости одноименного озера. Курорт круглый год, летом сюда приезжают отдохнуть от городской суеты среди живописной природы, а зимой, конечно, здесь ждут любителей кататься на лыжах.

Как добраться:

Сразу отметим, что от «Банного» до курорта «Абзаково» всего 25 км, поэтому первая часть маршрута для этих курортов будет такой же. Кстати, таким образом можно за один отпуск «убить двух зайцев», посетив оба курорта.

Для начала нужно добраться до Магнитогорска: из Москвы отправляется минимум 2 рейса и один поезд каждый день. На самолете вы прилетите более 2 часов, а на поезде вы доберетесь за 35 часов.

От Магнитогорска до Банного всего 40 км. Сюда от вокзала ходят маршрутки. Основной вариант — это такси.

Высота:

Гора Яманкай — 943 метра.

Трассы и подъемники:

7 трасс различной сложности.Самый длинный из них — 2500 метров с перепадом высоты 450 метров. 4 подъемника, 3 бугельных подъемника и 1 гондольный (закрытая 8-ми местная кабина). Гондольный подъемник поднимает спортсменов в гору за 5,5 минут! На территории курорта есть сноупарк для фристайла и отдельная детская зона со специальным подъемником. Для любителей ночного катания здесь есть освещенные трассы.

Проживание:

Вариантов проживания здесь много, ведь рядом огромный город Красноярск.Вы можете найти отель любой ценовой категории на сайте booking.com, а апартаменты в аренду — на avito.ru или sibdom.ru.

Кроме спусков:

Хит-развлекательная программа у местных парковых аттракционов — самого длинного в Европе «Rodelbahn» — железной дороги со специальными санями, управляемыми вручную с помощью рычагов.

Белокуриха — курортная зона, на территории которой расположен ТРЦ «Грейс». Здесь есть возможность отдыхать круглый год, но с наступлением устойчивого снежного покрова все санатории курорта начинают с радостью принимать любителей горных лыж.

Как добраться:

Ближайшие города к Белокурихе — Бийск (65 км) и Барнаул (230 км).

Трассы и подъемники:

На каждую из 6 трасс есть отдельный подъемник — сложно запутаться. Одиночный кресельный подъемник доставит вас на вершину горы для спуска по самой длинной тропе (2600 метров). Максимальный перепад высот здесь составит 550 метров.

Стоимость «взрослого» ски-пасса на сутки составляет 500 рублей в будние дни и 700 рублей в выходные.Чтобы не томиться в очереди, можно купить VIP-билет за 1000 рублей. Выложен полный прайс-лист на услуги курорта.

Проживание:

Выбирайте один из санаториев в Белокурихе, здесь найдется место каждому, ведь общая вместимость санаторно-курортной зоны составляет около 5 000 отдыхающих. Взгляните на карту курорта!

Здесь вы можете увидеть пример санаториев. И вы можете забронировать на booking.com.

Кроме спусков:

Катки, лечебные процедуры в санаториях, в том числе бассейны с минеральной водой. .. Вы можете посетить местные достопримечательности, например, святые источники с чистейшей питьевой водой.

Заключение

Наша экспедиция на горнолыжные курорты Сибири и Урала подходит к концу. Теперь вы знаете, какие из горнолыжных курортов Урала и Сибири самые лучшие. Куда пойти прокатиться — решать вам! Вы были на перечисленных курортах? А какой из них вы бы поставили на первое место?

Если вам нравятся мои погружения (совершено уже более 70 походов в глубины лыжного океана), то качество и фанат, с которым мы это делаем, если у вас есть желание сказать небольшое спасибо, то посмотрите по какому дизайну создаю для вас, ценители гор…

Я подхожу к созданию этой одежды так же ответственно, как и к каждому погружению батискафа LET IT SNOW.

Всплывает … нет, одна секунда …

Теперь мы всплываем, спасибо, что снова с нами! До скорого!

13 октября 2016, 16:57

Краткий обзор известных курортов Урала и Сибири: мы решили выделить те комплексы, где тренируются наши команды и проходят лыжные соревнования.

Краткий обзор цели

PROturizm не описывает все технические возможности горнолыжных курортов Урала и Сибири, а лишь намекает на горные красоты российской Швейцарии и примерные цены на ски-пасс и проживание.

Горнолыжные курорты Сибири

Mountain Smooth

ноябрь — март

Этот горнолыжный курорт находится в Хакасии. Этот регион Западных Саян называют Сибирской Швейцарией из-за живописных ландшафтов. Трассы сертифицированы. Это горнолыжный курорт чемпионата России: трассы рассчитаны на все виды катания.

Добраться самолетом — до Абакана, а на маршрутке — до самого курорта.

Гости санатория могут разместиться прямо «на горе» в гостевых домах и гостиницах, могут остановиться в санатории «Жарки».Частный сектор можно разместить в городе Саяногорск, всего в 30 км от ГЛК.

Ски-пасс — от 600 руб.

Экскурсии и развлечения: шуточный костюмированный карнавальный слалом и поездка по заповедным местам «Шушенского».

GLK Бобровый Лог

ноябрь — апрель

Горнолыжный комплекс в Красноярске Восточные Саяны с живописным видом на заповедник Столбы также является одним из крупнейших в России.

Шесть красных и пять черных трасс.Для детей и новичков подготовлен бэби-лифт и спуск 150 м.

Сам горнолыжный курорт расположен на правом берегу Енисея в Красноярске. Квартиру в частном секторе или гостиничный номер можно снять за 1000-3000 руб.

Стоимость ски-пасса от 700 руб.

Развлечения: «Родельбан» — это железная дорога с санями, которыми можно управлять с помощью специальных рычагов.

И, наконец, из сибирских — особенный Байкал.

Шерегеш

декабрь — апрель

На склонах этого курорта в Западной Сибири проводится

чемпионатов Российской Федерации по горнолыжному спорту. Шерегеш — это место, где легко встретить известных лыжников и сноубордистов. Из-за отсутствия лавинной опасности сюда приезжают любители фрирайда среди деревьев «по целине». Комплекс состоит из двух зон на расстоянии 11 км: горы Зеленая и Медвежонок.

Большинство трасс сложные — красные и черные.

Аэропорты рядом с курортом: Кемерово, Новокузнецк и Новосибирск. Время в пути на автобусе 4-9 часов.

Возле горы Зеленая 30 отелей. Квартиру можно снять в 4 км от комплекса.

Развлечения: обзорный полет на вертолете, боулинг, «Перевернутый дом».

ГЛК Гора «Соболиная»

ноябрь — апрель

Этот курорт в Иркутской области, рядом с озером Байкал, считается крупнейшим в России. Здесь проводятся соревнования по горным лыжам, есть оздоровительный центр.

Из местного кафе открывается шикарный вид на Байкал. Есть отдельное кафе и игровая комната для детей. Курорт обслуживается четырьмя отелями.

Горнолыжные базы Урала

Абзаково

ноябрь — май

Другой вариант русская Швейцария … Местные «альпийские домики» открывают прекрасные виды на Южный Урал .. . На местных трассах особых перепадов нет — все выравнивается ратраками. Склоны рассчитаны на легкое катание.На курорте прекрасный климат: чистое небо и чистый воздух. Здесь также проводятся соревнования по биатлону; трассы для беговых лыж проложены вокруг Абзаково.

Самая длинная трасса (зеленый уровень сложности) спускается к ДО «Абзаково». Каждую неделю на этом склоне проходят ночные катания.

Абзаково находится в 60 км от Магнитогорска, добраться можно на автобусе.

Поселиться можно в местной гостинице или в уже упомянутом ДО (доме отдыха).В частном секторе можно остановиться в 3 км от санатория — в поселках Новоабзаково и Абзаково.

Стоимость ски-пасса от 1120 руб.

Развлечения: казино и сауны — для взрослых, спа, бассейны, аквапарк, зоопарк, катание на лошадях и даже трасса для ралли.

Завьялиха

декабрь — апрель

Отличное снежное место для горнолыжного курорта. Здесь построен самый современный спортивный комплекс для лыжников. Склоны Завьялихи были выбраны для тренировок сборной России по сноуборду, также здесь проходят соревнования сноубордистов на Кубок России.

Для многих отдых — это не только полежать в шезлонге, но и активное времяпрепровождение: экскурсии, спортивные мероприятия. Зимой на первый план выходят сноуборды и другие зимние развлечения, вам просто нужно найти подходящий горнолыжный курорт. Урал будет одним из первых вариантов, учитывая его близость и уровень обслуживания. С каждым годом регион набирает популярность у любителей. Отчасти это связано с динамичным развитием инфраструктуры на склонах Уральских гор … Даже Президент Российской Федерации неоднократно приезжал на уральский курорт для катания на лыжах.

Отдых круглый год

Регион привлекателен для всех тем, что по выбору мест, где можно остановиться и перекусить, а также по спектру услуг здесь немного уступает изысканной Красной поляне под Сочи или странам ближнего и дальнего зарубежья. дальнее зарубежье. Стоит отметить, что в силу географических особенностей снег здесь лежит не менее полугода, поэтому лыжный сезон начинается в ноябре и длится до мая. Часто можно встретить отзывы тех, кто покорял трассы в октябре.

Любители просто красивых гор или неспешных прогулок все чаще выбирают этот регион в летние месяцы, когда количество туристов оптимально, а людей на курорте не так много, как зимой. В теплое время года будет интересно попробовать сплав по горным рекам или посетить пещеры, которых здесь очень много. Вечером вы можете расслабиться в сауне или отведать блюда в одном из многочисленных ресторанов. Согласно местной статистике, количество туристов, посещающих эти живописные места, из года в год увеличивается.

Список курортов Урала

Что нужно знать при выборе отечественного горнолыжного курорта? Территориально Урал расположен в 4 регионах России, это: Пермский край («Губаха», «Полазна», «Такман»), Свердловская область («Мельница», «Аист», «Ежовая», «Стожок», » Гора Теплая »,« Пильная гора »,« Флюкс »,« Уктус »), Челябинская область (« Миньяр »,« Завьялиха »,« Евразия »,« Егоза »,« Солнечная долина »,« Райдер »), Республика Башкортостан. («Мраткино», «Абзаково», «Банное»).В зависимости от местоположения лыжный сезон длится с ноября по декабрь по апрель-май.

Мы остановимся на самых популярных местах для любителей горных лыж, это «Абзаково», «Банное», «Завьялиха», «Солнечная долина», «Райдер», «Аджигардак», «Евразия» и «Губаха». Если рассматривать весь Урал, то рейтинг описанных ниже комплексов будет самым высоким, что подтверждают отзывы побывавших в них лыжников.

«Абзаково» — Уральская Швейцария

Это один из самых популярных и быстрорастущих курортов Урала.Абзаково находится на юге Республики Башкортостан, недалеко от города Белорецка. Удобнее всего добираться сюда из Магнитогорска, откуда регулярно ходят поезда, а также самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга. На склонах подготовлено 15 трасс общей протяженностью около 20 километров, самая длинная имеет протяженность более 3 км. Максимальный перепад высот — 300 метров, самая высокая вершина находится на высоте 819 метров над уровнем моря.

На курорте используются самые современные технологии выравнивания трасс и около 20 снежных пушек, чтобы поддерживать трассы в идеальном состоянии для катания на лыжах в плохую погоду. К началу спусков подведены вышки и кресельные подъемники. Специально для детей и новичков в искусстве катания на лыжах есть две горки с минимальным перепадом высот. Наличие освещения позволяет кататься ночью. Рядом есть вся необходимая инфраструктура, а именно: отели, прокат оборудования, медпункт, парковка для автотранспорта, многочисленные кафе и магазины. Отметим, что на курорте часто проходят различные международные соревнования, и на такие дни стоит бронировать жилье заранее.К счастью, выбор жилья один из самых больших. В целом у тех, кто собирается отдыхать на горнолыжные курорты Урала, проблем с проживанием практически нет.

«Банное» — курорт у озера

Курорт Банное (комплекс «Металлург-Магнитогорск») также является очень популярным местом отдыха у любителей горных лыж. Свое название курорт получил благодаря расположению недалеко от озера Якты-Куль, более известного в народе как озеро Банное.Находится в 30 км от курорта. Особенностью этого курорта является наличие самого современного и высокоскоростного австрийского подъемника, который состоит из 64 кабин, каждая из которых может одновременно принять до 8 человек со снаряжением, предназначенным для покорения снежного Урала.

«Банное» — горнолыжный курорт с пятью склонами разной сложности, общая протяженность которых составляет почти 10 километров. Перепад высот не более 450 метров, но оборудована отдельная трасса с трамплином, что в первую очередь интересно сноубордистам.На склонах установлено 46 снежных пушек для поддержания снежного покрова, необходимого для комфортной езды. Апрес-ски тоже довольно разнообразен, рядом есть все необходимое не только для катания на лыжах, но и для развлечений. Часто лыжники начинают кататься в «Абзаково», а затем на несколько дней переезжают в «Банное», чтобы разнообразить отдых. Этот тур легко совместить, ведь рядом расположены курорты.

«Завьялиха» — молодой конкурент соседних курортов

Еще один динамично развивающийся курорт на Урале — Завьялиха, открытый в 2000 году.Санаторий расположен в Челябинской области, недалеко от города Трехгорный, который является закрытым городом. Ближайшая ж / д станция — Вязовая, удобнее всего добираться из Уфы или Челябинска, расстояние от них составит около 200 километров. Если брать другие горнолыжные курорты Урала, Завьялиха — один из самых молодых, но очень быстро застраивается.

Для катания на лыжах сформировано 7 трасс протяженностью 16 километров с максимальным перепадом высот 430 метров.На Завьялихе установлено новое подъемное оборудование австрийского производства. Подъемники очень просторные и передвигаются быстро, поэтому на спусках практически нет очередей. Курорт будет особенно интересен сноубордистам, так как именно здесь проходят тренировки сборной России по этому виду спорта, а также проводятся соревнования на Кубок России, что привлекает на горнолыжный курорт еще больше гостей. Урал ежегодно расширяет список принимаемых спортивных соревнований. Столь стремительное развитие и насыщенная программа мероприятий вызывают множество положительных отзывов о курорте.

«Солнечная долина» — отличное решение для семейного отдыха с детьми

Курорт «Солнечная долина» — еще одно интересное место для любителей лыжного спорта. Он расположен в Челябинской области, недалеко от города Миасс, где находится железнодорожный вокзал. Основные склоны расположены на горе Известные, всего на курорте 11 спусков общей протяженностью 11 километров. Все трассы освещены, поэтому, как и на некоторых других горнолыжных курортах Урала, «Солнечная долина» позволяет кататься ночью.

Особенностью курорта является постоянное изменение рельефа трасс, в результате чего возникают необычные прыжки или встречные подъемы. Перепад высот составляет 230 метров, что неплохо для тех, кто только начинает кататься на лыжах. В «Солнечной долине» также есть детский горнолыжный клуб для самых маленьких, который собирает массу положительных отзывов от довольных родителей. Также здесь регулярно проводятся различные чемпионаты и соревнования на Кубок Губернатора Челябинской области.

«Райдер» — центр подготовки лыжников нового поколения

Рядом с Солнечной долиной находится один из новейших горнолыжных курортов Урала — Райдер, который начал принимать первых гостей с 2009 года. Эти склоны стали очень популярными благодаря современному оборудованию и удачному расположению. Из города Миасс, в частности с вокзала, троллейбусы и маршрутки ходят на подъемники.

Особенностью этого курорта является наличие искусственного газона, специальных тренажеров, воздушных подушек, сноуборд-парка и других профессиональных устройств, которые в первую очередь будут интересны опытным спортсменам.Для детей есть отдельный тренировочный центр для участия в соревнованиях. Попасть сюда просто так будет очень сложно — необходимо предварительно зарегистрироваться и получить пластиковую карту с допуском. Сделать это можно как через интернет, так и на месте, но сами лыжники в своих отзывах советуют решить вопрос с пропуском заранее.

«Аджигардак» — курорт для скромного отдыха

«Аджигардак» расположен на западной окраине Челябинской области, недалеко от города Аша, в котором находится железнодорожная станция.На курорте 10 горнолыжных трасс разной сложности, перепад высот не превышает 350 метров. В лыжном центре есть лыжная школа с инструкторами для взрослых и детей. На склонах есть специальный сноуборд-парк, есть трассы для ночного катания. Стоит отметить, что он практически не используется. Благодаря своему расположению снег держится дольше, чем на других горнолыжных курортах Урала. По отзывам гостей, которые часто катаются на лыжах, трассы «Аджигардака» не уступают по сложности и красоте более популярным курортам.

«Евразия» — новичок с большими планами

Курорт Евразия распахнул свои двери для посетителей в конце 2011 года. Он расположен недалеко от горы Копанец, недалеко от города Златоуст, где находится железнодорожная станция. Пока для катания доступны только две трассы общей протяженностью 1,6 километра, но в ближайшее время обещают открыть еще две, в том числе детские. Планируется также строительство первого трубопровода на Урале. Отзывов об этом курорте пока очень мало, в основном они содержат надежды на дальнейшее развитие, так как нынешнего выбора маршрутов и развлечений большинству не хватает.

«Губаха» — отличный вариант для бюджетного отдыха в любое время года.

Санаторий расположен в Пермском крае, недалеко от одноименного поселка Липс. Добраться сюда можно как на автобусе из Перми (примерно 200 километров севернее), так и поездом. Для любителей лыжного спорта здесь есть 17 спусков разной сложности (в том числе детские) общей протяженностью около 10 километров. На старт вас доставит один из пяти подъемников, максимальный перепад высот — 310 метров.

«Липаха» заинтересует любителей фрирайда и фигурного катания под звездами.В отзывах многие пишут, что любят выходить на трассы по вечерам, когда трассы пусты. Стоит отметить, что кататься здесь можно только до апреля. В летние месяцы курорт тоже не пустует: приезжают любители речного рафтинга и спелеологи, ведь поблизости 25 пещер. «Губаха» почему-то пока не слишком раскручена, но гости курорта хвалят незагруженные трассы и подъемники.

Если вы любите кататься на лыжах, но не хотите теряться в толпе, выбирайте менее популярный горнолыжный курорт. Также на Урале есть следующие места для катания: Белорецк, Балашиха, Егоза, Качканар, Ашатли, Ак-Ёрт и другие.

горнолыжных трасс на Урале. Аджигардак, завьялиха, губаха и другие горнолыжные курорты Урала. Горнолыжные курорты Урала на карте

Информация обновлена ​​20.10.2019

Лучшие горнолыжные курорты Урала и Сибири

Вот наша десятка лучших горнолыжных курортов Урала и Сибири:

• Шерегеш
• Завьялиха
• Аджигардак
• Абзаково
• Гора Соболиная
• Гладкий
• Банное
• Бобровый Лог
• Белокуриха
  
  Хотя Шерегеш в нашем списке последний (в алфавитном порядке), мы, не долго думая, ставим его первым в обзоре.Ему нет равных в Сибири и на Урале. Остальные курорты можно расположить в любом порядке — это вопрос предпочтений, удаленности и вкуса.

Горнолыжный курорт Шерегеш ()

По праву один из лучших курортов России. Здесь, за редким исключением, из сезона в сезон выпадает большое количество снега. Трассы Шерегеша разнообразны и считаются одними из лучших в Сибири. Неслучайно здесь проходит один из этапов чемпионата России по горнолыжному спорту и сноуборду.Шерегеш собирает любителей фрирайда со всей страны на фантастически живописные спуски между новогодними елками по чистому снегу вне трасс.

Как добраться :

Через Новокузнецк: самолетом или поездом до Новокузнецка. Далее до Шерегеша 160 км на такси или заранее. Рейсы из Москвы в Новокузнецк осуществляются два раза в день, продолжительность полета чуть более 4 часов, стоимость билетов туда и обратно на дату написания 21000 рублей. Поезд Москва — Новокузнецк (No.118E) займет около 48 часов. Зарезервированное место от 4000 руб., Купе от 9000 руб.

Через Новосибирск: Самолетом до Новосибирска. Затем на такси или заказанном трансфере до Шерегеша протяженностью 550 км по сибирским дорогам. Авиаперевозки Москва — Новосибирск намного богаче, чем Москва — Новокузнецк, поэтому цены на билеты иногда вдвое дешевле, на момент написания — 9 500 рублей.

Высота :

Гора Зеленая — 1270 м, перепад высот до 680 м.

Трассы и подъемники :

Ски-пасс для взрослых на сутки стоит 1400 руб., Остальные ски-пассы можно найти на сайте gesh.info.

Жилье :

Стоимость койки в Шерегешах начинается от 400-500 рублей.

У подножия горы Зеленая расположено около 50 отелей различной ценовой категории, забронировать их можно на сайтах ,. О самых экономных вариантах проживания в Шерегеше читайте в нашем материале.Квартиры можно снять в 4 км от курорта в одноименном поселке.

Кроме склонов:

Вы можете поиграть в боулинг, один из нескольких клубов, совершить вертолетную экскурсию или заняться парапланеризмом над курортом.

Завьялиха

Горнолыжный курорт Завьялиха

Сравнительно молодой курорт, открылся в 2000 году. Здесь установлены современные подъемники, которые имеют большую вместимость, что влечет за собой отсутствие длинных очередей. Завьялиха — тренировочная площадка профессиональных спортсменов высочайшего уровня.

Как добраться:

Поездом до малой ж / д станции Вязовая Челябинской области, далее 20 км на такси или автобусе. Поезда до Elm Walk ходят два раза в день (№ 392U и № 014E), время в пути — 36 часов.

Через Уфу: Самолетом или поездом до Уфы (огромное количество рейсов и поездов каждый день). Затем, ознакомившись с расписанием, сядьте на автобус от Южного вокзала Уфы 5 часов до Трехгорного, который также ходит ежедневно. Стоит отметить, что в связи с закрытым статусом Трехгорного вас высадят на въезде в город, а там несколько минут на такси до Завьялихи.

Есть еще один вариант путешествия через Челябинск. Также ежедневно ходят автобусы от Северного вокзала до Трехгорного.

Высота:

Максимальная точка катания 860 м. Перепад высот до 430 метров.

Трассы и подъемники:

9 треков разной цветовой категории. Длина от 660 до 3000 метров.

Схема склонов — горнолыжный курорт Завялиха

Размещение:

Увы, курорт не может похвастаться отельной инфраструктурой.Жить здесь можно как в отеле Stone Flower в 4 км от курорта, так и в арендованных частных коттеджах. Найти такой вариант помогут, например, порталы nedoma.ru или zavyaliha.kvartirka.com. В соседнем городе Юрюзань (12 км от курорта) можно снять квартиру или найти недорогую гостиницу. Например, Синегорье.

Кроме склонов:

Можно покататься на беговых лыжах по живописным лесным тропам. Посетите Юрюзанский краеведческий музей или Южно-Уральский заповедник в 30 км от Юрюзани.Как уже говорилось ранее, режимный город Трехгорный расположен совсем рядом с курортом. В советское время здесь производили атомные бомбы, а что производится сейчас — секрет.

Аджигардак

Горнолыжный курорт Аджигардак

Горнолыжный комплекс расположен на Южном Урале в районе города Аша Челябинской области. По климатическим условиям он похож на Абзаково. Мягкий климат и большое количество снега обусловлены удачным расположением одноименного Аджигардакского хребта, который является преградой для холодных северных ветров.Благодаря своей популярности курорт постоянно развивается, предлагая туристам все самое лучшее. Например, совсем недавно, в начале 2015 года, открылась новая красная трасса.

Как добраться:

Ключевой точкой маршрута является город Аша, от которого курорт «под рукой». В город Аша можно добраться двумя ежедневными поездами из Москвы за 30 часов. Если вам не нравится этот маршрут, можно рассмотреть вариант прилететь в Уфу, а потом на такси, автомобиле или электричке.Расстояние от Уфы до Аши около 100 км. Расстояние от Аши до Аджигардакского ГЛК — 1,5 км.

Высота:

Гора Аджигардак — 734 метра.

Трассы и подъемники:

Всего на курорте 10 треков, большинство из которых имеют резервные копии. Расположение трасс позволяет объединить разные маршруты в один склон. Таким образом, вы можете получить комбо-трек длиной до 3500 метров. Также есть официально отведенные зоны для фрирайда.Для ненасытных лыжников есть пара трасс с вечерним освещением. Обратной стороной является отсутствие кресельных подъемников с таким разнообразием спусков.

Схема трасс — горнолыжный курорт Аджигардак

Ски-пасс на один день для взрослого — от 1500 рублей, другие варианты уточняйте на сайте санатория.

Размещение:

Кроме склонов:

Сауны, каток, тюбинг и трассы для беговых лыж.

Видео, чтобы дать представление о том, насколько хорош лес на курорте в пушистый день:

Абзаково

Горнолыжный курорт Абзаково ()

Среди живописных пейзажей Урала выросла настоящая мини-Швейцария с большим количеством шале и домиков в альпийском стиле.Кататься на лыжах в Абзаково удобно и легко, трассы постоянно подготовлены ратраками, экстремальных спусков нет. В Абзаково южноуральский климат с преобладанием ясных солнечных дней и чистого воздуха.

Как добраться :

Для начала нужно попасть в Магнитогорск: из Москвы отправляется не менее 2 рейсов и 1 поезд каждый день. На самолете вы прилетите более 2 часов, а на поезде — 35 часов.

Доехать от автовокзала Магнитогорска до Абзаково можно автобусами, которые по расписанию отправляются каждые 15 минут.Ехать всего 60 км.

Высота :

Горный массив Крыкты-Тау, город Шайтан — 819 метров.

Трассы и подъемники :

15 спусков с перепадом высот 311 м, из них три «зеленые», пять «синие» и только два «красных». Самая длинная тропа протяженностью 3,3 км, отмечена зеленым цветом и ведет прямо к дому отдыха Абзаково. Ночные катания организуются два раза в неделю.

Схема трасс — горнолыжный курорт Абзаково

С ценами на ски-пассы на текущий сезон можно ознакомиться.Например, лыжный день для взрослого обойдется в 1000 рублей в будние дни и 1350 рублей в выходные.

Жилье :

Кроме откосов :

Бассейны, сауны, спа, казино. На территории дома отдыха «Абзаково» есть аквапарк, зоопарк, конный спорт и автодром.

При желании вы можете посмотреть дополнительные фото курорта на этом ресурсе.

Горнолыжный курорт Губаха

Санаторий расположен в Пермском крае на склонах горы Крестовая на Северном Урале.Он самый крупный в регионе. Цены здесь не кусаются, что делает курорт очень популярным не только для местных жителей, но и для гостей из других регионов.

Как добраться:

Чтобы попасть на курорт, необходимо сначала добраться до города Пермь. Из Москвы ежедневно ходят поезда. Дорога займет около суток. Также есть несколько рейсов в день в Пермь. Оказавшись в Перми, нужно сесть на автобус с центрального автовокзала до города Губаха. Расстояние от Перми — 210 км, которое автобус преодолеет более чем за 4 часа.

Высота:

Гора Крестовая — 471 м.

Трассы и подъемники:

17 трасс различной категории с перепадом высот до 310 метров. Самая длинная трасса — 2600 метров. Трассы разнообразны, здесь есть длинные пологие склоны для начинающих и короткие, но крутые для опытных райдеров. Все 5 подъемников на курорте — бугельные. Здесь есть возможность покинуть трассу и прокатиться по грунтовому снегу среди редкого леса на склонах.

Стоимость подъемников размещена на сайте санатория.

Размещение:

Увы, курорт не может похвастаться богатой гостиничной инфраструктурой. Здесь всего несколько отелей. Но благодаря расположению курорта практически близко к городу есть возможность арендовать частные апартаменты или коттеджи по разумным ценам. В этом случае до курорта можно добраться на такси или автобусе.

Кроме склонов:

Большая горнолыжная база с очень живописными трассами, катком, сауной.

Ответ на вопрос о наличии внетрассового катания:

Гора Соболиная

Горнолыжный курорт Гора Соболиная находится недалеко от города Байкальск. Один из крупнейших горнолыжных курортов Сибири. Со склонов и подъемников открывается впечатляющий вид на Байкал.

Как добраться :

Стоимость ски-пасса для взрослого на один день составляет 1000 рублей в будние дни и 1850 рублей в выходные. Другие варианты ски-пассов.

Жилье :

Кроме откосов :

Байкал и все, что с этим связано. Здесь вам предложат интересные обзорные экскурсии. Обязательно стоит посетить панорамное кафе — прямо со столиков открывается великолепный вид на самое известное в мире озеро.

Гладкая

Горнолыжный курорт Гладенькая

Сибирскую Швейцарию еще называют той частью Республики Хакасия, в живописных ландшафтах которой расположен курорт на горе Гладенькая.Финал чемпионата России по горнолыжному спорту здесь еще не проводился.

Как добраться:

В первую очередь туристу необходимо попасть в столицу Хакасии — город Абакан. Из Москвы сюда ходит ежедневный поезд, который идет 3 дня. Абакан также связан с нашей столицей несколькими 4-часовыми ежедневными рейсами.

Следующая точка маршрута — город Саяногорск, до которого ходят автобусы из Абакана (расписание).

Добраться до Гладенкой нужно из Саяногорска на такси.

Высота:

Гора Гладенькая — 1810 метров.

Трассы и подъемники:

Есть 3 основных трассы, самая длинная из которых 4200 метров. 3 подъемника: два кресельных и один бугельный. Здесь тоже впечатляет перепад высот, он целых 930 метров! Небольшое количество трасс не должно вас беспокоить: на склонах совмещены разные участки, как крутые, так и пологие, скучно не будет!

Схема трасс — горнолыжный курорт Гладенькая

Стоимость ски-пасса на одного взрослого в сутки от 600 рублей, подробнее на сайте санатория.

Кроме склонов:

Хит развлекательной программы в местном парке развлечений — самая протяженная в Европе «Родельбан» — рельсовая трасса со специальными санями, управляемыми вручную с помощью рычагов.

Белокуриха

Горнолыжный курорт Белокуриха — Грейс

Белокуриха — курортная зона, на территории которой расположен ТРЦ «Грация». Здесь есть возможность отдыхать круглый год, но с падением устойчивого снежного покрова все санатории курорта с удовольствием начинают принимать любителей катания на лыжах.

.

Высота:

Гора Церковка — 801 метр.

Трассы и подъемники:

На каждую из 6 трасс есть отдельный лифт — сложно запутаться. Одиночный кресельный подъемник доставит вас на вершину горы для спуска по самой длинной тропе (2600 метров). Максимальный перепад высот здесь составит 550 метров.

Схема трасс горнолыжного курорта Белокуриха

Стоимость «взрослого» ски-пасса на сутки — 500 рублей в будние дни и 700 рублей в выходные.Чтобы не томиться в очереди, можно купить VIP-билет за 1000 рублей. Полный прайс-лист на курортные услуги доступен здесь.

Кроме склонов:

Катки, лечебные процедуры в санаториях, в том числе бассейны с минеральной водой . .. Вы можете посетить местные достопримечательности, например, святые источники с чистейшей питьевой водой.

Небольшой поворот …

Если мы определились с горнолыжным курортом в Сибири и на Урале, то теперь займемся еще одним нашим проектом — Powder clothing.

Создаем в горах, вот наш магазин в Красной Поляне (как и положено, в снегу):

Шьем в России для тех, кто не может долго жить без снега и гор.

Зайди в интернет-магазин и выбери то, что просит твое сердце: пудра и горы!

Футболка Powder. Сделано в раю

А теперь…

Всплывающее окно

Подходит к концу наша экспедиция на горнолыжные курорты Сибири и Урала.Теперь вы знаете, какие из горнолыжных курортов Урала и Сибири самые лучшие. Куда пойти прокатиться — решать вам! Вы были на перечисленных курортах? А какой из них вы бы поставили на первое место?

Всплывает … нет, одна секунда …

Если статья оказалась полезной, и батискаф вам понравился, то подписывайтесь на новые статьи и получайте лыжное преимущество прямо на почту (без спама!).

Топ самых интересных горнолыжных центров Урала и Башкирии с площадки

Горнолыжный сезон на Урале стартовал: большая часть гор в Свердловской области уже полностью подготовлена, в соседних регионах — в Челябинской области, г. Пермь регион и Башкирия — идет активное заснежение трасс, горнолыжные трассы открыты лишь частично (отдельные трассы).

Для тех, кто недавно начал кататься на лыжах или сноуборде, для тех, кому скучно здешние горы, мы составили карту курортов и интересных трасс по всему Уралу — к счастью, наша земля богата «горными лыжами».

На карте указано расположение основных центров и склонов. Нажав на название курорта, вы можете перейти на его официальную страницу в Интернете или, если его там нет, узнать местонахождение, контактную информацию и часы работы трасс.

Профессиональные тренеры по сноуборду и горным лыжам Александр Крицук и Галина Малоземова поделились своими мнениями и впечатлениями обо всех горнолыжных центрах, указанных на карте. С началом сезона дорогие читатели! Увидимся на горе!

Если у вас есть информация или вы уже катались на других уральских лыжах, дайте нам знать. добавить на карту.

Александр: Удобный кресельный подъемник, разнообразные протяженные трассы, есть строящийся парк для сноубордистов, но не самый лучший.Инфраструктура очень хорошо развита. Сюда стоит отправиться из-за протяженности и разнообразия спусков. Подходит для тех, кто любит кататься по более сложным склонам, не желая при этом уезжать далеко.

Галина: Есть крутой участок, но он коротковат. И верхняя, и нижняя секции плоские. Есть очень хорошая «канатная дорога» для начинающих с небольшим уклоном, хорошим средним уклоном. Эта гора не подходит для больших профессионалов. Для отдыхающих — красота. И каток, и отель, и красивый лес.Вечером при освещении — как в сказке.

Контакты: +7 (3435) 25–66–72 (офис), + 7 (3435) 41–20–89 (сервисный центр), +7 (3435) 48–56–19

2. ГК «Горная Волчиха» ( 40 км от Екатеринбурга)

Александр: Добраться сюда удобно из Екатеринбурга. Трассы разнообразные, среднего уровня. В настоящее время строится сноуборд-парк. Склон для выходных всей семьей.

Галина: Трасс четыре. Первый хорош для тренировок, но не подходит для профи: крутой старт, а потом все ровно.

Контакты: +7

0 06 00

3. ТРЦ «Аист» на горе Долгая ( нижний Тагил)

Галина: Есть комплекс батутов, а в стороне небольшая трасса около 800 метров. Для тех, кто хочет научиться ездить и для тех, кто не хочет уезжать далеко от Нижнего Тагила, вполне подойдет.

Контакты: +7 (3435) 41–88–37 (аренда), +7 (3435) 41–88–43 (гостиница)

4. ХК «Ежовая» ( 8 км от Кировграда)

Александр: Похоже на Белую, в том же районе. Трассы разнообразны по длине и крутизне. К сожалению, здесь нет сноуборд-парков. И открывается позже многих. Ее любят сноубордисты в поворотных дисциплинах именно из-за крутизны трасс. Есть одна сложная трасса.

Галина: На мой взгляд, это лучшая трасса Свердловской области. Есть трасса Андрея, сделанная еще в 1972 году, очень хорошая — крутой старт, жесткий. Есть еще доперестроечная спортивная трасса.

Контакты: +7 (343) 383–42–19

5. Гора Качканар ( 270 км к северу от Екатеринбурга)

Галина: На первом подъемнике очень пологий, а если подняться выше — разнообразный, местами крутой склон. Инфраструктуры как таковой пока нет.Большой горнолыжный комплекс пока есть только в проекте.

Контакты: +7 (34341) 4–79–45 , 2–10–42

6. ГЛК «Лиственная гора» ( 6 км от г. Березовский)

Александр: Простая трасса для семейного отдыха, а не для профессионалов.

Галина: Маленькая пологая трасса, точно не для тех, кто умеет кататься.

Контакты: +7 (343) 382–37–09 , +7922 ​​600 09 02 , +7 902 871 19 26

7. Гора Пильная ( 38 км от Екатеринбурга)

Александр: Одна из самых популярных гор находится в Первоуральске. Средние треки, не очень длинные. Здесь строят сноуборд-парк для сноубордистов и фристайлеров. Подходит для семейного отдыха, очень удобное расположение.

Галина: Подходит для отдыхающих, но для спорта не очень. У подножия инфраструктуры нет инфраструктуры, это просто гора, так что из города можно изредка выезжать с семьей.

Контакты: +7 (3439) 63–03–43

8. ГК «Гора Теплая» ( 43 км от Екатеринбурга)

Александр: Очень хорошая тренировочная трасса, подходит для детей, хорошо оборудована. Он длинный и неглубокий, с уклоном не более 2 градусов — хорошо подходит для тех, кто боится. Есть одна трасса с серьезным уклоном, но она короткая.

Галина: Красиво, но коротко, есть хорошая детская гора. Но гостиницы поблизости нет, есть только кафе и теплушка.

Контакты: +7 (343) 319–52–85

9. ГК «Стожок» ( В районе поселка Таватуй)

Александр: Не пользуется большой популярностью, поэтому есть возможность даже покататься в «пудре» «.

Галина: Здесь очень крутой спуск, можно заниматься слаломом. Довольно коротко, но круто. Есть круглая горка, она больше для туристов.

Контакты: +7 (343) 383–11–79 , +7922 ​​607 74 00

10.КРК «Мельничная» (Верхняя Салда)

Галина: Я только слышала об этой горе, но не ходила туда. Говорят, что местные жители выбрали ее.

Александр: Самая популярная гора в Свердловской области благодаря своему расположению в черте города. Здесь есть школа сноуборда и лыжная школа. Есть тренировочные и спортивные трассы, ежегодно строится сноуборд-парк. Инфраструктура идеальна для выездов и в будние дни. Однако склоны небольшие, чуть ниже, чем на Пилае и Тепле.Волк немного выше.

Контакты: +7 (343) 256–75–75

12. Гора Флюкс ( 40 км от Екатеринбурга)

Александр: Удобное катание по «пудре».

Галина: Раньше были поляны и насыпи с «порохом».

13. ОСК «Абзаково» (Башкирия, 60 км от Магнитогорска)

Александр: Идеально для семейного отдыха. Одна из самых длинных и крупных трасс с большим разнообразием и разными уклонами.Здесь есть различные отели, кафе, дома отдыха, коттеджи прямо на горе, аквапарк, боулинг, клубы и многое другое. Иногда здесь катается президент России Владимир Путин. Трассы в Абзаково намного длиннее и интереснее, чем в Свердловской области, вместе взятых. Здесь проводятся международные соревнования по слалому, гигантскому слалому и Кубок России по параллельному слалому на сноуборде.

Галина: На GLC очень много треков. Трассы 4,5 и 11 очень спортивные и хорошие.Вы даже можете тренировать там сборную России. Инфраструктура отличная.

Контакты: +7 (3519) 25–93–00

14. ГЛК «Банное» (Башкирия, 40 км от Магнитогорска)

Александр: Курорт выигрывает за счет подъемника — есть кабинки. По состоянию трассы немного хуже Абзаково. Снег сносит с вершины из-за ветра, поэтому здесь часто бывает лед. Трассы такие же, как в Абзаково. Инфраструктура тоже очень развита — все есть.Банное находится ближе к Магнитогорску. Наверху прекрасное кафе с «заоблачными» ценами и «заоблачными» видами на горы.

Галина: Прекрасный курорт во всех смыслах: и по трассе, и по инфраструктуре. Если вы спросите меня, где бы я посоветовал покататься, то я бы назвал его Банное.

Контакты: +7 (3519) 25–56–01

15. ТРЦ «Мраткино» (Башкирия, Белорецк)

Александр: Я знаю, что эти «горные лыжи» под Белорецком в последние годы сильно развиты, построены новые трассы.

Галина: Северный склон вообще крутой, красивый, два других более пологие.

Контакты: +7 (34792) 4–45–40 , 5–76–63, 5–76–64 , +7967 743 45 49 (администрация гостиницы)

16. ГК «Аджигардак» (Челябинская область, г. Аша)

Александр: Раньше это был очень популярный спуск; даже проводились крупные российские соревнования. Там есть глубокая «пудра».

Галина: Очень стоящий комплекс.Есть несколько домов для проживания, но гостиница только в городе. Горы интересные.

Контакты: +7 (351) 232–24–99 , +7 902 866 77 11

17. ГЛК «Егоза» (Челябинская область, от Екатеринбурга — 150 км)

Александр: По высоте не уступает Уктусу и Пиле. Непоседу еще не открыли, и искусственное оснежение туда не входит. Есть пудра для фрирайда. Очень красивая природа, шикарные виды.

Контакты: +7

6 88 86

18. ЦАО «Евразия» на горе Куса (г. Куса)

Галина: Это новый, очень развивающийся горнолыжный центр с невероятно красивым видом. В тот год он был более популярен среди профессиональных гонщиков.

Контакты: +7 (3513) 79–09–79 , + 78 82 88

Статус: пока открыты только 1 и 2 склон.

19. ТРЦ «Миньяр» (Челябинская область, 120 км до Уфы)

Галина: Я была там, когда еще не было цивилизации. Очень хорошие горы, отличное состояние снега. Там, наверное, даже бугельные подъемники остались.

Контакты: +7 (35159) 7–16–81 , 7–24–84

Статус: последние приготовления к открытию в начале декабря.

20. ГЛК «Райдер» (Челябинская область, Миасс)

Александр: Тренировал спортсменов. Там есть две небольшие тропы. Зато есть развитая инфраструктура, дешевое жилье и подъемники. Здесь очень хороший сноуборд-парк, есть спуск для поворотов, есть подушка для прыжков сноубордистам, гостиница на территории СЛК.

Контакты: +7 908 062 66 17 , +7 (3513) 54–64–00 .

21. ГК «Солнечная долина» (Челябинская область, 230 км от Екатеринбурга)

Александр: Один из самых развивающихся ТПЦ, по размерам как Белая и Ежовая. Разнообразные трассы и подъемники, есть сноуборд-парк и склон для детей, школа для детей. Цены немного выше, чем в других местах.

Галина: Здесь здорово. Есть все условия для катания.С каждым годом становится все лучше и лучше. Гора была открыта только в 2003 году, но с каждым годом треков становится все больше.

Контакты: +7 (351) 778–54–26 , +7 (3513) 28–42–26

22. ГЛЦ «Губаха» (Пермский край, поселок Первомайский)

Александр: Если идет снег, то надо ехать в Губаху. По «пудре» этот трек лучший. Кроме того, здесь есть горы, лес, где могут покататься фрирайдеры.Есть дома по бюджетным ценам, бани в частных домах — все в пешей доступности от горы.

Галина: Там снег пыльный. Иногда вся заводская пыль оседает на снегу. Раньше было трудно дышать.

Контакты: +7 (34248) 4–39–34

23. ГЛЦ «Полазна» (Пермский край, 45 км от Перми)

Александр: Низкая, но очень красивая трасса, недалеко от Перми. Семь трасс разной сложности и развитая инфраструктура для семейного катания.

Контакты: +7950449 33 83

24. ГЛК «Парк Исеть» (25 км от Екатеринбурга)

Контакты : +7 (922) 113–39–89

Про гору пишут, что это не лучший способ для фрирайда, но горки «веселые» и красивые, много рыхлого снега.

25. ТРЦ «Завьялиха» (442 км от Екатеринбурга)

Контакты: +7 (35191) 4–81–00

Очень живописное место, 10 действующих горнолыжных трасс любой сложности.Есть специальные трассы для борд-кросса и сноупарк. Международные соревнования могут проводиться на трех трассах.

Более подробная информация о ценах на услуги, стоимости и возможности проживания, схеме входа в ТРЦ и контактной информации размещена на сайтах представленных санаториев.

Для просмотра этой карты необходим Javascript.

Урал считается одним из самых перспективных географических регионов с точки зрения развития любительского катания на лыжах в России.Природные богатства региона, близость к центральным районам страны и финансовая состоятельность региона способствуют продвижению самых смелых спортивных проектов, реализация которых может сделать его еще более привлекательным.

Характеристики:

Основные горнолыжные курорты Урала сосредоточены в Челябинской, Пермской и Екатеринбургской областях, а также в Республике Башкортостан. Поскольку в подавляющем большинстве регионов России, за исключением Кавказа, нет высокогорных курортов со значительными перепадами высот, поэтому трассы в основном рассчитаны на начинающих и лыжников среднего уровня.Большинство горнолыжных курортов оснащены современной техникой и имеют хорошие условия для катания. К услугам туристов предоставляются пункты проката оборудования, отели, рестораны и развлекательные заведения. Программу пребывания часто дополняют многочисленные экскурсионные маршруты, так как интересных мест здесь много.

общая информация

Часовой пояс на Урале — UTC + 5, местное время опережает московское на 2 часа.

Климат

Погодные условия на Урале сильно различаются в зависимости от расположения того или иного региона.В пределах одной зоны, на равнинах Предуралья и Зауралья, могут быть совершенно разные климатические условия. Объяснение этому кроется в наличии своеобразного климатического барьера, роль которого играют Уральские горы. На западе климат более влажный и мягкий, а на востоке, наоборот, сухой, с минимальным количеством осадков. В целом, зимние месяцы на курортах региона снежные и морозные, а лыжный сезон обычно длится с декабря по апрель.

Как добраться

Все в крупных городах На Урале есть международные аэропорты, между городами налажено автомобильное, автобусное и железнодорожное сообщение.

Основные курорты

Значительная часть уральских горнолыжных курортов расположена в Екатеринбургской области. Среди них гора Белая, относящаяся к Нижнему Тагилу, гора Ежовая под Кировградом, гора Пильная в Первоуральске, Уткус в Екатеринбурге. Все эти комплексы похожи друг на друга. Перепад высот от 100 до 300 метров, средняя длина трасс — около километра, есть сноуборд-парки, а также зоны катания на тюбингах и фрирайде.Новички, в том числе самые юные любители горных лыж, имеют возможность изучить основы на пологих спусках, а для большей уверенности воспользоваться услугами профессионального инструктора.

Челябинская область известна своими курортами Солнечная долина, Аджигардак и Миньяр. Первый из них находится в районе Миасса и считается элитным горнолыжным центром с трассами разной степени сложности, зонами катания для сноубордистов, детским клубом, гостевыми домами, кафе и финской сауной.Также здесь возможны катание на санках, ватрушках и снегоходах. Курорт рекомендуется для семейного отдыха, но стоит учесть, что цены здесь довольно «кусачие». В Аджигардаке десятки трасс общей протяженностью 3,5 км и перепадом высот до 350 метров. Положительным дополнением является то, что они подсвечиваются в темноте. В месте слияния рек Миньяр и Сим находится горнолыжный комплекс Миньяр, который любят посещать опытные лыжники и любители фрирайда.

В Пермском крае вотчиной ценителей зимних видов спорта являются такие центры, как Завьялиха, Такман и Губаха.Общая протяженность трасс Завьялихи составляет около 14 км, среди которых есть пара трасс для опытных лыжников-профессионалов. Перепад высот около 400 метров. Интересным обстоятельством для «бордистов» является то, что здесь обычно тренируется сборная России по сноуборду. Губаха рекомендуется для более опытных лыжников, а у Такмана широкие пологие склоны, идеально подходящие для начинающих. Есть снежный парк и трасса для бордеркросса.

Абзаково и Белорецк приобрели значительную популярность в Башкортостане.Последний лежит на белоснежных склонах пика Мраткино, в пределах одноименного города, и гостеприимно принимает своих гостей с декабря по апрель, радуя их приятной солнечной погодой и обилием снега. На курорте есть трассы для гигантского слалома с перепадом высот до 200 метров, детская трасса, ряд беговых трасс, биатлонных трасс и 4 линии канатной дороги. Здесь также хорошо развита индустрия развлечений. В непосредственной близости от горнолыжного комплекса находится несколько баров и дискотек, а для всех открывает свои двери спортивный клуб «Металлург» с бассейном и тренажерными залами.

Санаторий Абзаково расположен в отрогах Уральских гор на высоте 800 метров над уровнем моря. Как и в Белорецке, здесь есть тир для биатлона, трассы для гигантского слалома и беговых лыж, а также предлагается обширная развлекательная программа, включающая посещение танцпола и кинотеатра, расположенных на территории гостиничного комплекса. Для горнолыжников здесь есть трассы разной степени сложности, современные подъемники, а некоторые трассы освещены в темноте. Небольшой аквапарк, тренажерный зал и сауна всегда готовы принять тех, кто хочет разнообразить свой досуг.

На живописном озере Якты-Куль находится еще один популярный горнолыжный курорт Башкирии — Банное, которое находится в 40 км от Магнитогорска. Перепад высот здесь достигает 450 метров, а около десятка трасс, рассчитанных на лыжников разной категории, в течение всего сезона принимают желающих покататься. Толщина снежного покрова при необходимости регулируется с помощью снежных пушек. На территории горнолыжного комплекса также есть зоны катания для любителей тюбинга и работает школа фристайла сноуборда.

Горнолыжные курорты региона, количество которых в последние годы заметно увеличилось, все больше приближаются к международному уровню, хотя количество спусков и качество обслуживания все еще далеки от идеала. Тем не менее, многие любители горнолыжного спорта отправляются отдыхать на курорты региона, чтобы получить полное представление о российских горнолыжных реалиях, а также испытать удовольствие от катания на живописных склонах Уральских гор.

Зимой можно хорошо отдохнуть, а кататься на лыжах можно не только в любимых российскими туристами Альпах, но и в самой России, на горнолыжных курортах Южного Урала.

Здесь, как и на альпийских склонах, можно найти множество трасс для опытных и начинающих лыжников и всевозможные развлечения для тех, кто не хочет посвящать весь свой отпуск катанию на лыжах. Снежные системы позволяют рассчитывать на достаточный снежный покров трасс, развитую инфраструктуру — удовлетворить потребности даже требовательных туристов. Однако не все курорты Южного Урала достойны внимания взыскательных отдыхающих. BiletyPlus.ru предлагает топ-5 лучших горнолыжных курортов Урала, которые стоит посетить.

1. Абзаково

Горнолыжный курорт Абзаково находится в 65 км от Магнитогорска. Абзаково разделено на две зоны — горнолыжный центр и спортивно-оздоровительный комплекс … Горнолыжный сезон здесь длится с начала ноября до начала мая. Абзаково предлагает гостям 13 различных сертифицированных трасс, в том числе трассы для слалома и гигантского слалома. Есть также освещенные трассы для ночного катания. Наличие снежных пушек и новейшего снегоуплотняющего оборудования позволяет поддерживать трассы на очень хорошем уровне.

Отзывы туристов говорят о хорошей подготовке инструкторов Абзаково, которые проходят обучение на австрийских и словацких горнолыжных курортах. Здесь также есть детская спортивная школа, где опытные преподаватели и инструкторы помогут юным лыжникам открыть для себя лыжи. Также есть биатлонный центр и летняя лыжероллерная трасса.

Спортивно-оздоровительный комплекс Абзаково предлагает отдыхающим полный спектр развлечений — аквапарк, бассейны, сауны, джакузи, бильярд, катание на коньках, катание на снегоходах и катание на лошадях.Здесь также есть кафе, бары, ресторан, специализированный спортивный магазин и другие торговые точки.

Кстати, на территории Абзаково есть и VIP-коттеджи, в одном из которых в свое время отдыхал и Владимир Путин.

2. «Металлург-Магнитогорск»

Один из самых молодых горнолыжных курортов Южного Урала, но уже заслужил уважение отдыхающих. Санаторий оборудован первым в России скоростным подъемником на 64 восьмиместных кабины.Здесь открыто 5 трасс, общая протяженность которых составляет около 10 километров. Наибольшей популярностью у туристов пользуются освещенная ночная тропа и хаф-пайп для любителей экстрима.

Можно проживать в санаториях и домах отдыха, которые расположены в районе горнолыжного курорта «Металлург-Магнитогорск». Здесь гостям предлагается тренажерный зал, массажный кабинет, бары, дискотеки, катание на коньках и подледная рыбалка. Для любителей общения с природой организованы экскурсии в заповедник Шульган-Таш и Каповую пещеру.

3. Завьялиха

Завьялиха — горнолыжный курорт в 230 км от Челябинска и 180 км от Уфы. Горнолыжный сезон здесь с декабря по март. На территории Завьялихи есть 10 спусков, рассчитанных как на опытных, так и на начинающих лыжников. Все склоны освещены, подъемники оборудованы по последнему слову техники.

Завьялиха — рай для сноубордистов. Здесь регулярно проходят международные соревнования по сноуборду и тренировки сборной России.

В самом горнолыжном центре негде разместиться, но в нескольких километрах от трасс находятся отели «Синегорье» и «Каменный цветок». Есть также трассы для катания на беговых лыжах. В качестве дополнительных развлечений туристам предлагаются пейнтбол, полеты на параплане и дельтаплане, катание на лошадях, зимний кайтинг, походы на гору Иремель или посещение национального природного парка.

4. Аджигардак

Горнолыжный курорт Аджигардак — один из самых популярных туристических курортов Урала.Его расположение в 300 км от Челябинска на хребте Аджигардак предполагает мягкий климат и постоянный естественный снежный покров. Горнолыжный сезон здесь самый продолжительный на Урале — с ноября до конца апреля.

Аджигардак имеет 10 сертифицированных трасс разной длины и степени сложности, сноуборд-парк и ночную лыжную трассу. Есть детская спортивная школа.

Вы можете остановиться прямо у подножия горы в комфортабельных коттеджах, а также в двух амбулаториях недалеко от Аджигардака. Туристы положительно отзываются о качественном питании и удобном режиме работы столовых в диспансерах, а также советуют воспользоваться услугами местных банщиков.

В перспективе Аджигардак может стать ведущим горнолыжным курортом Урала, так как инвесторы планируют оборудовать здесь 22 горных спуска, отдельный сноуборд-парк и 15 километров трасс для беговых лыж.

5. Солнечная долина

Горнолыжный курорт расположен на известной горе, в 100 км от Челябинска.На склонах 10 трасс, в том числе для сноуборда, для тренировок и для тюбинга. На территории курорта есть детский учебный центр, прокат лыжного снаряжения и снегоходов, каток. К услугам гостей также ресторан и развлекательный центр.

Одним словом, не выезжая за пределы России, можно покататься по благоустроенным склонам Уральских гор. Развитая инфраструктура и обученный персонал способны сделать отдых на горнолыжных курортах Урала комфортным и приятным.Осталось только определиться, чем заняться в свободное от катания время, и в соответствии со своими предпочтениями выбрать курорт. Используйте оставшееся зимнее время в своих интересах — катайтесь на лыжах на курорты Южного Урала!

обзор лучших горнолыжных курортов

До начала зимы осталось считанные дни, и самое время задуматься, какой горнолыжный курорт выбрать для отдыха в этом году. Для этого необязательно получать визу и лететь за границу: в России тоже есть хорошие горные лыжи.Мы отобрали 11 отличных курортов, которые по качеству не хуже Альп, а по цене приятнее.

Кавказ

«Архыз»

Победитель в номинации «Лучший молодой горнолыжный курорт России» премии «Лидеры спортивной индустрии» 2016 года. «Архыз» любят лыжники и сноубордисты: за более чем три года курорт посетили более 500 тысяч человек, и За курортом закрепилась слава «Русских Альп».

И эта любовь понятна: здесь вас ждут потрясающие пейзажи, отличный горнолыжный климат и снежная солнечная зима. Архыз расположен на высоте от 1400 до 3300 метров над уровнем моря, самые высокие точки — горы Пшиш и София. На территории вы найдете прекрасную нетронутую природу, красивые ледники и горные озера.

На данный момент на курорте 8 трасс, уровни сложности от зеленого до черного. Стоит отметить, что курорт постоянно развивается и растет, поэтому, если вы не готовы в этом году поехать в Русские Альпы, все же добавьте в свои планы на будущее Архыз.

Минус «Архыз» в том, что отелей на курорте пока мало, а номера раскупаются очень быстро. Если вас пугают цены на оставшиеся номера, вы всегда можете снять комнату у местных жителей или остаться жить в поселке Архыз (от него до курорта ходят маршрутные такси).

Схема трасс — горнолыжный курорт Архыз

Сезон: с января по март
Кол-во путей: 8
Стоимость дороги из Москвы : туда-обратно из (до Минеральных Вод) + маршрутным такси 350 руб. Из аэропорта в пгт. Романтика ».
Размещение: от за 1 человека в сутки
Ски-пасс: 7700 рублей за 7 дней
Сайт комплекса: arhyz-resort. ru

«Домбай»

Домбай — один из самых популярных горнолыжных курортов Кавказа. Курорт расположен в очень красивом месте: в заповеднике у слияния нескольких рек. Красота здесь до сих пор дикая, развитие курорта началось совсем недавно, но неплохими темпами: в последние годы на Домбае появились комфортабельные отели, открылась новая линейка подъемников, собственники курорта приобрели современное оборудование и наняли команду хороших инструкторов.Так что еще несколько лет — и никаких Альп не понадобится. К тому же цены на катание здесь радуют.

Домбай понравится как новичкам, так и профессионалам. Главный спуск — Мусса-Ачитара, с него можно спуститься по десятку разных трасс общей протяженностью 20 км. Зона катания находится на высоте от 1630 до 3012 метров. Множество пологих спусков для тех, кто еще не слишком уверен в себе, бок о бок с крутыми красными спусками. Для опытных профессионалов есть шесть маршрутов по «диким тропам», по которым вас с инструктором проведут на вертолете, а после спуска подберут. Удовольствие недешевое, но оно того стоит.

Схема трасс — горнолыжный курорт Домбай

Сезон: с декабря по апрель
Кол-во путей: 12
Стоимость дороги из Москвы: рейсом из (до Минеральных Вод) + 800 руб. Автобусом.
Размещение: с человека в сутки
Ски-пасс: 8 920 рублей за 7 дней
Сайт комплекса: dombaj.ru

«Приэльбрусье»

Это один из самых крупных и популярных горнолыжных курортов России.При этом здесь не только качественные трассы, но и очень приятные цены, особенно по сравнению с Европой. В «Эльбрусе» люди ходят вставать на лыжи и доски или оттачивать свое мастерство — здесь отличные лыжи найдутся для всех. В горнолыжный комплекс входят два спуска — Эльбрус и Чегет.

Эльбрус официально насчитывает 11 трасс общей протяженностью 11 километров, но на самом деле это один большой склон горы, по которому катаются лыжники и сноубордисты любого уровня подготовки. Большинство дорожек синие: широкие и пологие, с короткими красными участками.Если вы еще не слишком уверены в своих силах, отправляйтесь на поляну «Азау», где подготовлена ​​отличная зеленая трасса.

Чегет — место для любителей экстрима и профессионалов. Здесь 15 официальных трасс, но опять же, это скорее одна трасса. Длинная и крутая трасса считается одной из самых сложных в мире, трассы пролегают через сосновый лес, поэтому новичкам здесь лучше не лезть. Но возможностей для фрирайда и бэккантри просто море. На северном склоне расположены холмы Чегет — естественные образования, катание на которых помогает развить равновесие и улучшить управляемость.Сноубордистам рекомендуется кататься на южном склоне Чегета, где склоны шире, но не менее крутые.

Схема маршрутов Эльбрус и Чегет

Сезон: с ноября по май
Кол-во трасс: 11 на Эльбрусе, 15 на Чегете
Стоимость дороги из Москвы: перелет до Нальчика одним + такси из аэропорта от 3500 рублей в одну сторону
Проживание: с человека в сутки
Ски-пасс: 8600 рублей на 6 дней
Сайт комплекса: санаторий-эльбрус. ru

Кольский полуостров

BigWOOD («Большой Вудъявр»)

Современный горнолыжный курорт в Хибинах построен сравнительно недавно. Отель BigWOOD расположен в 9 км, на южном склоне горы Айкуайвенчорр (Спящая красавица). Уровень сервиса и качество услуг здесь на высшем уровне, цены не выше, чем на других хороших курортах России.

Большой Вудъявр — высочайший горный комплекс на Северо-Западе России. Здесь 8 лыжных трасс разной сложности, 5 из них подходят для начинающих.Качество трасс на европейском уровне, некоторые имеют сертификаты FIS. В общей сложности лыжников и сноубордистов ожидает более 45 километров лыжных трасс, 18 из которых имеют искусственное освещение — важная деталь, учитывая, что световой день на севере короткий.

Общий перепад высот 550 метров. Для новичков есть тренировочный спуск с ленточным подъемником, для профессионалов — широкие склоны для фан-карва с уклоном до 40%, снежный парк и три целинных кулуара.В общем, скучать не придется.

Схема трасс — горнолыжный курорт Большой Вудъявр

Сезон: с ноября по май, но если погода благоприятная, снег идет даже в августе.
Кол-во путей: 8
Стоимость дороги из Москвы: рейсом (до Кировска) или поездом «Москва — Апатиты» от (плацкарт)
Проживание: из за 1 человека в сутки
Подъемник проездной: 6000 руб. на 7 дней
Сайт комплекса: bigwood.ru

Сибирь

«Шерегеш»

Шерегеш — один из самых оснащенных курортов Западной Сибири. Трассы считаются лучшими в регионе. Санаторий расположен на юге Кемеровской области, в массиве Горная Шория. Это потрясающее место размером с небольшую европейскую страну, почти вся территория которой покрыта непроходимой тайгой. Снег в сезон здесь гарантирован, катание на лыжах интересно, трассы есть как для новичков, так и для профессионалов — их ждут целинные земли в лесу.

Две трассы в «Шерегеш» имеют сертификат FIS; Здесь проходит один из этапов чемпионата России по горнолыжному спорту. Всего на курорте шесть зон катания, на которых проложено 15 трасс общей протяженностью около 36 километров. Перепады высот здесь от 640 метров на пологих длинных трассах до 1270 метров на спусках для экстремальных видов спорта.

«Шерегеш» выделяется среди горнолыжных курортов необычайно длинным сезоном — климат позволяет кататься здесь с ноября по май.Более того, благодаря уникальному сочетанию влажности и температуры уже в ноябре выпадает чудесный снег, образуя мягкий «порошок», который так любят фрирайдеры.

Схема трасс — горнолыжный курорт Шерегеш

Сезон: с ноября по май
Кол-во трасс: 15
Стоимость дороги из Москвы: вылет из (до Новокузнецка) + 3 700 рублей на такси до санатория
Проживание: из за 1 чел. в сутки
Ски-пасс: 1200 руб. в сутки
Сайт комплекса: геш.инфо

Урал

«Завьялиха»

Этот относительно молодой, но уже достаточно популярный горнолыжный курорт расположен в 200 километрах от Уфы и Челябинска. Лыжники и сноубордисты любят Завьялиху за отличный снег, хороший сервис и доступные цены.

В «Завьялихе» тренируется сборная по сноуборду, здесь проходят соревнования Кубка России — все это свидетельствует о качестве трасс. Они названы здесь романтично, по именам драгоценных камней: Малахит, Агат, Родонит, Гранат, Чароит, Доломит, а в будущем обещают открыть Авантюрин.

В комплексе десять трасс: одна черная, семь красных, одна для начинающих и одна для детей. Самые длинные тропы начинаются с вершины горы Завьялиха и спускаются к подножию, перепад высот достигает 860 метров. Общая длина трасс составляет около 16,5 километров. Также можно покататься вне трасс, здесь это не запрещено.

Схема склонов — горнолыжный курорт Завялиха

Сезон: с ноября по апрель
Кол-во трасс: 12
Стоимость дороги из Москвы: вылет из (до Уфы).Если вы путешествуете группой, вы можете заказать бесплатный трансфер из аэропорта на курорте.
Размещение: от 1800 руб. / Сутки в гостинице «Каменный цветок» (находится на территории горнолыжного комплекса)
Ски-пасс: 1600 руб. / Сутки по выходным, 900 руб. В будние дни
Сайт комплекса: zavjalikha.net

«Липаха»

Горнолыжный комплекс расположен на юге Северного Урала, в Пермском крае.«Губаха» славится разнообразием трасс: есть трассы для скоростного спуска, слалома, гигантского слалома и фрирайда. В Губахе проходит Открытый чемпионат Перми по горнолыжному спорту.

Максимальный перепад высот 310 метров, общая протяженность трасс более 20 километров. Трассы разного уровня сложности не пересекаются, поэтому кататься на лыжах вполне безопасно. Большинство троп на вершине сходятся в одной точке, поэтому вы можете изменить маршрут в любой момент перед началом спуска.Новички не испугаются, для них много длинных и пологих участков и есть удобная тренировочная трасса.

Трассы не ограждены сетками, и администрация комплекса ничего не имеет против фрирайдеров — для них есть даже отдельная, самая длинная трасса — почти 2 км чистого удовольствия.

Схема склонов — горнолыжный курорт Губаха

Сезон: с декабря по апрель
Кол-во трасс: 17
Стоимость дороги из Москвы: перелет из (до Перми) + от 380 рублей автобус
Проживание: от 1 человека в сутки
Ски-пасс: 1200 руб. / Сутки в выходные, 900 руб. В будни
Сайт комплекса: губаха.com

«Абзаково»

Магнитогорцы давно облюбовали этот горнолыжный курорт — он находится всего в 60 км от города — а пару лет назад, после постройки современного горнолыжного комплекса, сюда стали приезжать лыжники и сноубордисты со всей России.

Сборные России по биатлону и горнолыжному спорту тренируются в «Абзаково», а также проводят этапы Кубка России. Сезон здесь длится с ноября по май, и в любую погоду бывает снег: на восьми из тринадцати трасс установлены снежные пушки.Спуски в основном пологие и не слишком сложные: нет черных спусков, 4 красных, остальные подходят для тех, кто не так давно катается на лыжах. Ночное катание на лыжах организовано ежедневно в высокий сезон.

Если кататься на лыжах надоело, можно пересесть на снегоход (для них есть отдельная трасса), покататься на коньках или сходить в аквапарк «Аквариум».

Сезон: с ноября по май
Кол-во путей: 14
Стоимость дороги из Москвы: рейс до Магнитогорска один в один, поезд из Магнитогорска до станции Новоабзаково в одну сторону
Проживание: от за 1 человека в сутки
Ски-пасс: 1400 руб / сутки по выходным, 1000 руб / сутки по будням
Сайт комплекса: абзаково.com

«Баня»

Если вам надоело кататься на лыжах в Абзаково — или вы уже были там и хотите чего-то новенького — обратите внимание на горнолыжный комплекс Банное, он находится всего в 25 км. Магнитогорск тоже отсюда ближе — 40 километров. Сам комплекс расположен на берегу озера Банное, в окружении потрясающе красивых гор и лесов.

Здесь меньше трасс, чем в «Абзаково» — всего 4, две красные, синие и зеленые. Длина дорожек 2.5 километров, перепад высот 450 метров. Но созданы прекрасные условия для новичков и отдельный парк для детей. Есть большой сноупарк, хафпайп и тюбинг для тех, кто устал от катания на лыжах. Здесь ценят любителей ночного катания, трассы хорошо освещены.

Схема трасс — горнолыжный курорт Банное

Сезон: с ноября по май
Кол-во трасс: 4
Стоимость дороги из Москвы: рейс до Магнитогорска от одного
Проживание: от 1 человека в сутки
Подъемник: 4000 рублей за 3 дня
Сайт комплекса: ски-банное.ru

«Аджигардак»

На западе Южного Урала находится еще один горнолыжный курорт «Аджигардак». Он отличается от других мягким, приятным климатом: температура в этом районе редко опускается ниже -15 С, при этом обычно бывает много снега. Так что здесь обычно теплее, чем на других курортах Урала.

Трассы проходят по склонам горы Аджигарак, сегодня их десять, они сертифицированы FIS. Трассы в основном синие с черными и красными участками.Для сноубордистов есть отдельная площадка с рельсами и тренировочными трамплинами.

С восьмидесятых годов на курорте действует детско-юношеская школа олимпийского резерва, всю зиму на трассах проходят соревнования и старты.

Курорт активно развивается: строятся современные отели, а пару лет назад были запущены новые подъемники, открывшие выход на северный склон, где открыты еще четыре спуска. В этом сезоне также был запущен подъемник на вершину горы, где открылась новая большая зона фрирайда.

Схема трасс — горнолыжный курорт Аджигардак

Дальний Восток

«Горный воздух»

На Сахалине находится один из самых динамично развивающихся горнолыжных курортов России — Mountain Air. Он расположен прямо в столице острова, в Южно-Сахалинске.

К 2020 году обещают рай для лыжников и сноубордистов: будут освоены три новых холма, построено аж девять канатных дорог, а длина трасс увеличится до 85 километров. Это будущее, но в настоящем уже неплохо: сегодня в «Горном воздухе» 14 трасс разной сложности: пять черных, семь красных и две зеленых. Самая длинная трасса — 4,4 километра. Перепад высот тоже впечатляет — 495 метров.

А еще у нас

В широком смысле горнолыжный курорт в Сочи называется Красная Поляна, хотя в поселке Красная Поляна нет горнолыжных комплексов, они начинаются от поселка Эсто-Садок, рядом с которые расположены Газпром и Горная Карусель, а заканчиваются Альпикой и самым экстремальным курортом «Роза Хутор».

В общем, для развития лыжного спорта к Олимпиаде уже многое сделано, что естественно, но сейчас комплексы продолжают стремительно развиваться и конкурировать между собой, поэтому каждый год видишь что-то новое: новые канатные дороги строятся, новые трассы, отели, всевозможные развлечения.

Пушки теперь повсюду, потому что нельзя всегда рассчитывать на матушку-природу. Официальный сезон длится как можно дольше с декабря по апрель и даже май, но на самом деле мы обязательно катаемся в феврале и марте.

Куда покататься на лыжах в Сочи

При каждом посещении мы стараемся пробегать все места, чтобы увидеть и испытать все новинки. Фактически в Сочи на данный момент работают всего 3 комплекса с горными склонами.

Альпика Сервис, самый первый курорт на Красной Поляне, сейчас на реконструкции. Там идет расширение и строительство, поэтому пока все закрыто, нас ждет что-то грандиозное. Пока продают ски-пассы «Газпрома» и доставляют их по канатной дороге на трассы «Газпрома».В целом вроде бы все идет к объединению с «Розой».

Мы считаем Газпром (также называемый Лаурой по названию реки и лыжно-биатлонного комплекса) пока что лучшим, он может составить конкуренцию многим европейским курортам и по современным трассам, и по подъемникам, и по инфраструктуре. как всегда проигрывает только по сервису … Сайт комплекса http://polyanaski.ru/

На трассах искусственное освещение и оснежение, поэтому со снегом там обычно все хорошо, хотя курорт расположен довольно низко. .

Комплекс открыт с 9.00 до 17.00. в будние дни и до 23:00 в пятницу, выходные и праздничные дни. Всего имеется 14 канатных дорог: гондольная, кресельная и бугельная. Особых очередей мы здесь не увидели.

Сейчас есть 15 трасс разной сложности, но они все равно откроются. Есть отличные пологие склоны для новичков, есть отличные «черные», но открыты они только при уверенном снежном покрове.

Очень хорошо учиться на «зеленых» трассах Газпрома, там на лыжи вставали все наши начинающие друзья и особенно дети.В целом, здесь все ориентировано на семейный отдых: широкие склоны, не лыжные занятия, такие как сноутюбинг, картинг, большой развлекательный центр «Галактика» (кинотеатр, каток, мини-аквапарк, клуб и т. Д.). Цены, отмечу, не низкие, особенно на рестораны и т.д.

«Горная карусель»

Здесь самые красивые места, хотя сам курорт не такой раскрученный и модный, да и инфраструктура не такая богатая. как в «Роза» и «Газпром».Но это более спокойное, демократичное место. Но, скорее всего, скоро все изменится, развитие здесь идет стремительными темпами, ведь «Горная карусель» — часть амбициозного проекта «Горки-город»: современные отели, торговые центры, аквапарк и т. Д.

Недавно в г. «Карусель» совершила вечернее катание, а раньше трассы были открыты только до 17 часов, есть и пушки. Трасс пока немного, всего 25 км от «зеленых» (курсы очень хорошие) до «черных».Большой популярностью пользуется комплекс для фрирайда, то есть внетрассового катания, что, кстати, запрещено. Всего 13 подъемников, гондола и кресельная канатная дорога.

Атмосфера здесь пока, повторяю, достаточно демократичная, можно легко найти недорогую и вкусную закуску, например, что еще искать в Газпроме и Розе.

«Роза Хутор»

Самый фешенебельный курорт, где можно покататься на лыжах, в основном молодежный, достаточно современный и развивающийся. Правда, и здесь мы столкнулись с хамским сервисом, но видно, что уровень растет.«Роза», по сути, уже вышла за пределы горнолыжного комплекса, существует сама по себе, без географической привязки к какому-либо населенному пункту, и уже как бы стала такой точкой, потому что там абсолютно вся инфраструктура, в том числе детская. семейное развлечение, и вы легко можете провести там до недели, вообще никуда не выходя.

Пушки есть, так что со снегом все в порядке, освещения не было, но вечерние катания уже прошли. 18 подъемников всех типов: гондольные, кресельные, бугельные, конвейерные, к ним небольшие очереди.

Зона катания здесь огромная, около 30 трасс от зеленой до красной и черной, но некоторые закрытые. Здесь находится самый эффектный в Поляне горнолыжный подъемник «Олимпия», переходящий через пропасть, а также самая высокая точка катания — 2320 м.

Вид с Олимпии

Инфраструктура «Роз»: магазины, модные бутики, кафе, рестораны любой кухни, парикмахерские, каток, караоке. Размещение: от апартаментов до роскошного Radisson. Все дорого.

Летом маршруты используются для катания на горных велосипедах, пеших прогулок и верховой езды.

Как добраться

Раньше удобнее всего была «Ласточка», но теперь их маршруты сильно урезаны, теперь из аэропорта ничего не ходит, приходится искать варианты.

Если поедем в «Розу» или «Газпром», мы выйдем на станции «Роза Хутор», то есть на конечной, а если в «Карусель» — еще можно выйти в Эсто-Садке и добраться до комплекса на бесплатном автобусе «Карусели».

Расписание поездов

Как вариант — такси, от Адреса будет стоить 1200-1500 рублей, или автобусы (из центра Сочи, Адлера и аэропорта).

Жилье

В целом, дорогой курорт, наверное, самый дорогой в России, а горнолыжные курорты традиционно даже дороже пляжных. Хотя есть не только 5-звездочные отели, но и размещение 2-3 *, апартаменты и даже частный сектор, но цены все же, скажем так, не всегда соответствуют качеству обслуживания.

Самый дешевый вариант проживания — частный сектор Адлера, но в горы приходится ездить регулярно, поэтому он подходит только для варианта с автомобилем.

Горнолыжные курорты Сочи 2020 — цены с проживанием и обзор самых популярных мест в поселке Красная Поляна (Роза Хутор). Дома, квартиры, коттеджи и хостелы — где остановиться. Горные лыжи в Сочи 2019 несколько отличаются от прошлогодних как в лучшую, так и в худшую сторону. Изменились лучшие места для катания и инфраструктура. В частности, в Лауре наконец-то открылась гостиница «Поляна 1389» — она ​​особенно удобна для тех, у кого есть средства и зимой в Сочи ехали на машине.Там и парковка, и коттеджи удобные, и есть СПА программы для женщин. А вот тем, кто решил ехать поездом, придется заранее позаботиться о покупке билетов: «Ласточки» сильно урезаны, поэтому с октября ехать по железной дороге стало неудобно.

Пять фактов о лыжном спорте в Сочи: Факт №1: В окрестностях Красной Поляны растет смехотворная трава. Летом в лесу у села растет хохотушка, которую местные жители называют Allium ursinnum.Один пучок такой травы заставляет человека смеяться около 30 минут без остановки. Факт №2: Катались на лыжах в Красной Поляне еще в 1992 году! Первый подъемник «Альпика-Сервис» построила 25 лет назад, когда курорт был малоизвестен в России, а в самом поселке пасся скот. Факт № 3: Первые жители Роза Хутор были эстонцами. Название курорта происходит от имени первого жителя Эстонии Адула Рооза.Эмигранты из Эстонии поселились здесь в 19 веке, в 30-е годы, став победителями Всесоюзных соревнований СССР. Сталин в бобслее. Факт №4: При строительстве канатной дороги строители использовали катапульты. Для доставки стройматериалов в труднодоступные места были спроектированы специальные катапульты, которые бросали камни и мешки с щебнем на строительную площадку, чтобы не портить лес. Факт №5: На одной из трасс «Роза Хутор» есть свой Хатико. Бедный пес 5 лет ждал своего хозяина, который в тумане покатался на лыжах и исчез. Собаку можно найти на спасательной станции возле подъемника — ее кормят местные рабочие.

Кроме того, из-за кризиса упал сервис во многих отелях дешевого и среднего класса. Было построено много отелей, но после Олимпиады сервис несколько упал. Возможно, сейчас ситуация улучшится — ведь кризис заставил большинство любителей лыжного спорта покинуть не только Швейцарию и Австрию, но даже Болгарию.Так что у Сочи Красная Поляна в этом плане большие перспективы.

Стоимость проживания

Самыми популярными являются гостиничные дома с видом на реку и горные панорамы. На горнолыжном курорте Роза Хутор проще всего снять комнату недорого через онлайн-бронирование. В канун Нового года, как правило, цены на номера и коттеджи повышаются примерно на 20%. Несмотря на то, что на курорте огромное количество ресторанов и кафе, лучше всего выбирать гастрономические туры all inclusive. В то же время многие отели знают, что туристы просыпаются и едут в разное время, поэтому фуршет доступен практически круглосуточно.

Район Красная Поляна (Роза Хутор)	Кровать (общежитие)	1-комнатная квартира (частный сектор)	Семейный коттедж	Номер на двоих с завтраком (гостевой дом или гостиница эконом-класса).	Люкс без питания с детьми и
Центр (г.Защитники Кавказа, Эстония, Олимпийская)	500 рублей в сутки на человека	50 000 руб. В месяц Трехкомнатная квартира — 77 000 руб.	Трехэтажный — 170 000 в месяц. Одноэтажные — от . В сутки — от 20000 руб.
Средний (Листопадная, Мигрантская, Гаражная, Панорама, Лавандовая набережные)	400 руб в сутки, с кухней и санузлом на этаже.	40-50 тыс. Руб. 3-4 тысячи в сутки.
(Каменка, Березовая, переулок Грибного, Лыжный переулок, Акаций)	350 рублей на человека.	40 тыс., 3–3,5 тыс. В сутки.	Деревянный дом — от 50 000 рублей в месяц со всеми удобствами.

При аренде дома можно снять коттедж с сауной, паркингом, детской площадкой и площадкой для барбекю.Однако, учитывая, что участки на этих охраняемых территориях на вес золота, почти вся недвижимость имеет очень скромную внутреннюю территорию.

Газпром (Лаура)

Горнолыжный курорт в Сочи Газпром или, как его еще называют, Лаура — один из лучших. Те, кто побывал на европейских курортах, не будут в этом сильно разочарованы. Единственное, что неприятно — это не всегда достойный сервис и иногда проскальзывающая грубость. Да и ваше лицо сфотографируется на входе — а вдруг украдете взятые напрокат лыжи Fisher.Но в целом по комфорту все нормально.

Основная база «Газпрома» расположена рядом с нижним подъемником. Коттеджи, рестораны, красивые места — все это гарантировано. Инфраструктура хорошая, за исключением некоторых бугельных подъемников, где скапливаются очереди. К тому же курорт невысокий, поэтому в некоторых местах организаторам приходится поддерживать снежный покров пушками. Так что не бывает такого, чтобы в Лауре растаял снег и нельзя было кататься. К тому же искусственный снег лучше подходит спортсменам и профессионалам.Поэтому снежные пушки в «Газпроме» — действительно большой плюс этого курорта.

Всего у «Газпрома» 16 трасс различной сложности. Тем, кто ранее не занимался горными лыжами в Сочи 2020, будет очень комфортно и удобно — для тренировок есть пологие трассы. Что касается стоимости проката лыж, то за комплект Volki или Fisher придется заплатить от 500 до 1000 рублей. В общем, неплохо, можно прекрасно отдохнуть за несколько дней. Также можно взять напрокат сноуборд.

«Роза Хутор»

Горнолыжный курорт Роза Хутор в Сочи — бывший курорт для проходимцев.Цены здесь самые доступные, особенно с точки зрения проживания. Но аренда подъемников даже дороже, чем в Европе. Стоимость подъема на 1 день — 2650 рублей. Условия — после Олимпиады (а соревнования здесь тоже шли) стали вполне нормальными. Живописный, но несколько унылый вид на реку Мзымта, всевозможные русские таверны-борщевны, хорошая канатная дорога с просторными кабинами. Кстати, в «Розе Хутор» есть и дорогие отели, но надо понимать, что на курорте преобладает молодежь и местные жители.

Протяженность маршрутов у «Роза Хутор» больше, чем у «Газпром-Лауре». Всего их 77 км, подъемников 16. Снежные пушки работают — прокатиться есть куда. Некоторые подъемники все еще строятся, и вот уже несколько лет. Из минусов — на некоторых трассах попадаются камни и ледяные глыбы. Еще есть очереди у подъемников. Кроме того, отзывы туристов о «Розе Хутор» свидетельствуют о том, что курорт очень любит жульничать с ценами. Так что все в типичном русском стиле.Но опять же, тот, кто приехал кататься, получит. Единственное, о чем нужно быть осторожным, ведь не все опасные трассы отмечены. Посмотрите на карту, помните, не торопитесь.

В целом «Роза Хутор» вызывает раздражение, особенно у тех, кто ранее был в Европе. Но деваться некуда. Если смириться и просто прокатиться, можно даже повеселиться. Кстати, желающим купить горные лыжи для детей следует знать, что в «Розе Хутор» иногда воруют личное снаряжение.

«Горная карусель»

Горнолыжный курорт в Сочи «Горная карусель» расположен в городе Эстосадок. Он прославился тем, что сюда приехал Медведев. Если удастся забронировать отель в «Горной карусели» на отметке 960 метров, ему откроется только один живописный вид. Из всех горных лыж в Сочи-2020 Карусель самая красивая.

Протяженность трасс 27 километров. Большинство трасс профессиональные, есть даже трамплины, но есть и несколько трасс для начинающих.С детьми сюда лучше не ходить, хотя для них есть хорошие инструкторы. Просто трассы для детских лыж, по мнению многих, опасны. Да и машина тут напряженная — парковок почти нет. В остальном Горная карусель — очень достойный объект. Гостиницы средние по цене, от 3000 рублей за номер с копейками. Прокат горных лыж от известных компаний — Salomon, Rossignol, Berton, elite Volki и Fisher. Стоимость около 1000 руб.Ски-пасс обойдется от 700 рублей и выше.

Сервис на «Горной карусели» не слишком отличается от «Газпрома» и «Роза Хутор», но, наверное, за счет меньшего количества людей он более спокойный и достойный. Плюс не такая развитая инфраструктура — ресторанов, саун и баров здесь намного меньше.

Хотя горные лыжи в Сочи-2020 уступают европейскому уровню, с каждым годом он развивается. Те, кто не едет в Сочи, едут в Домбай. Организаторы горнолыжных курортов Сочи работают над улучшением сервиса, который в 2019 году значительно вырос.

Горнолыжные курорты Сочи расположены в Красной Поляне, на склонах Кавказа. Все они расположены недалеко от моря, а также от международного аэропорта. Здесь приятный горно-морской климат и удобная дорога к склонам, поэтому курорты очень удобны для туристов. Многие встречают Новый год на одном из горнолыжных курортов Сочи.

Олимпийские игры 2014 года прошли в Красной Поляне. В результате появляются новые качественные трассы и подъемники, развитая инфраструктура, много посуточного жилья и отелей, а также широкий спектр сопутствующих развлечений.

Ниже вы можете увидеть карту горнолыжных курортов, актуальных для сезонов 2019 и 2020 годов.

Когда начинается горнолыжный сезон в Сочи

Так как здесь мягкий климат, лыжный сезон открывается в декабре и длится до середины апреля (иногда до мая). В Красной Поляне всегда тепло: в районе 0 … + 5 градусов. Но на курорте много снега. Высота снежного покрова держится на уровне 2-4 метра, а иногда достигает 8.

Сейчас мы расскажем, какие горнолыжные курорты есть в Сочи.

Роза Хутор

Самый популярный в Красной Поляне. Подходит для семей с детьми, опытных лыжников и фрирайдеров.

Трассы. Около 40 трасс всех уровней сложности. Общая протяженность трасс более 100 километров. Именно здесь горнолыжники соревновались на зимних Олимпийских играх 2014 года. Склоны позволяют заниматься как обычным катанием, так и фристайлом. Если у вас мало навыков верховой езды, есть услуги инструктора.

Лифты. Есть 29 канатных дорог на выбор.

Ски-пасс. Цена за один день от 1700 до 3100 рублей в зависимости от сезона — например, в новогодние праздники цены повышаются.

Досуг. На Роза Хутор можно не только кататься на лыжах, но и отдыхать разными способами. Здесь есть художественная студия, спа-центр, центр йоги и массажа, детский клуб и многочисленные рестораны. Вы также можете покататься на квадроциклах и снегоходах, организовать полет на вертолете, заняться альпинизмом или покататься на лошадях.

Где остановиться … Выберите место проживания в Роза Хутор.

Красная Поляна (бывший Горки Город)

Его сложно назвать крупнейшим горнолыжным курортом России, но в Красной Поляне он самый крупный: одновременно принимает до 10 тысяч отдыхающих. Этот горнолыжный комплекс раньше назывался Горки Город и Горная Карусель, а с 2019 года носит название Красная Поляна.

Трассы. Есть трассы разного уровня сложности, большинство из них довольно короткие.Всего трасс 32, общая протяженность 30 километров.

В целом, курорт подходит для начинающих лыжников и опытных лыжников, которые любят извилистые и крутые склоны. Для продвинутых райдеров есть так называемые цирки — площадки между вершинами.

Лифты. На склонах работает 13 канатных дорог (гондольная, кресельная, бугельная).

Сколько стоит ски-пасс? В высокий сезон это будет стоить 2100 рублей в сутки.

Досуг. Все стандартно, но интересно: спа, фитнес-центры, кинотеатр, аквапарк, боулинг, рестораны и кафе.

Где остановиться … Выбрать жилье в Красной Поляне.

Газпром Лаура

Сначала это был горнолыжный курорт, а к Олимпиаде дополнили лыжно-биатлонным комплексом «Лаура».

Трассы. Здесь 23 трассы общей протяженностью около 20 километров. По сравнению с «Розой Хутор» здесь все компактнее.В целом, спуски легкие и подходят для новичков. Если вы любите неспешно кататься на лыжах, это место для вас. Однако для опытных лыжников создано 3 трассы — по отзывам, очень впечатляющие.

Лифты. В зоне катания 13 канатных дорог, одна из которых тянется на 5 километров и является одной из самых длинных в мире.

Ски-пасс. Стоимость подъемников в высокий лыжный сезон — 2500 руб. / Сутки.

Другие способы расслабиться. После восхождения в горы вы можете расслабиться в бассейне или спа. На территории курорта работает торгово-развлекательный центр «Галактика», где есть не только магазины, но и аквапарк, боулинг-центр, каток, бильярдный клуб, кинотеатр и рестораны. Если хотите активно расслабиться, посетите стену для скалолазания, покатайтесь на лошадях или квадроциклах.

Где остановиться. Жилье в Адлере можно забронировать в любой момент.

Газпром Альпика

Это один из первых горнолыжных курортов Сочи.В нем шла реконструкция, которая началась в 2010 году. С недавних пор это снова одно из мест, где в Сочи катаются на горных лыжах.

Трассы. Курорт для профессиональных лыжников и тех, кто хорошо освоил фрирайд. Он не подходит для новичков, потому что здесь 5 сложных трасс общей протяженностью 7,5 км.

Лифты. Оборудовано 5 канатных дорог.

Ски-пасс. Обойдется в 2500 рублей в сутки.

Дополнительный отдых. Вы можете организовать полет на вертолете, покататься на снегоходе и попробовать воду из минеральных источников. Конечно, здесь есть и кафе, и рестораны.

Где остановиться. Можно выбрать жилье в Эсто-Садок — очень близко.

Одноразовый абонемент

С сезона 2019-2020 все четыре горнолыжных курорта Сочи будут иметь единый ски-пасс. С его помощью можно будет использовать любую трассу любого курорта.

До Олимпиады 2014 года в Сочи осталось совсем немного времени.
Между тем горный курорт уже начал окупать затраты.
Приглашаем вас ознакомиться с фотографиями, сделанными Богером в Сочи.

Больше всего меня удивило обилие туристов в горах Сочи на Красной Поляне. Аншлаг на всех подъемниках. Это неудивительно, ведь блоггеры даже не подозревают, что горнолыжные курорты начали развиваться в Красной Поляне задолго до того, как Сочи был объявлен столицей Олимпийских игр.

4 июля 2007 года (в России это было уже 5 июля) в Гватемале прошла 119-я сессия МОК, на которой был выбран город Сочи, принимающий Олимпиаду 2014 года.И, кстати, частный инвестор Потанин с 2003 года строит горнолыжный курорт «Роза Хутор»!

А в начале 2007 года в районе Красной Поляны открылась первая очередь еще одного горнолыжного комплекса ОАО «Газпром» — Лаура (первая очередь включает 6 канатных дорог и 18 спусков).

На фото не самый посещаемый комплекс Красной Поляны — «Горная Карусель». Комплекс был открыт для посетителей в 2008 году и пользуется популярностью среди лыжников и сноубордистов, а также туристов.А оборот только «Горной карусели» составляет уже 157,6 млн рублей в год! А когда об этом курорте узнает весь мир и все россияне, доходы только увеличатся. Этот комплекс построен специально для туристов, никаких Олимпийских игр здесь не будет. Во время Олимпиады 2014 года Горки Город превратится в горную медиа-деревню и вспомогательный медиацентр.

Девелоперским проектом комплекса предусмотрено строительство горнолыжных трасс общей протяженностью около 30 км с 12 линиями гондольных, кресельных и бугельных подъемников.Общая вместимость горнолыжного курорта должна составлять до 12 тысяч человек единовременно

А если взять курорт «Роза Хутор», то в зимнем сезоне 2012/2013 горнолыжная зона комплекса предлагает для катания на лыжах 72 (!) км трасс разной степени сложности — от зеленого до черного. Действующая система искусственного оснежения трасс является крупнейшей в Европе и охватывает более 100 гектаров лыжной зоны горнолыжного курорта.

Общий объем инвестиций в «Роза Хутор» составляет 69 млрд рублей, из которых 21 млрд — кредитная линия, открытая Внешэкономбанком.Остальное — деньги Потанина.

Санаторий «Роза Хутор» — крупнейшее место проведения Олимпийских игр 2014 года. На трассах «Розы Хутор» будет разыграно 30 комплектов олимпийских медалей по пятнадцати спортивным дисциплинам. По всем стандартам МОК таких трасс в России нет. В феврале 2012 года впервые в России и на всем постсоветском пространстве на горнолыжном курорте «Роза Хутор» прошли соревнования Кубка мира по горнолыжному спорту. Но если бы они прислушались к нытью отдельных блогеров, горнолыжного спорта в России бы больше не было.

На горизонте не небо, а черное море. Высота 2050 метров над уровнем моря. Красота!

Вы действительно думаете, что частные инвесторы строят отели за две недели? Если бы планировали расплачиваться во время Олимпиады, номера стоили бы от 1 миллиона рублей в сутки. Хотя в Интернете все еще есть наивные люди, которые думают, что все и вся строится только на государственные деньги.

Что видно сверху

В Сочи я познакомился с журналистом федерального канала России, который освещает Олимпийские игры, для него Сочи будут седьмыми играми! Он сказал, что доработка мелочей происходит во всех играх вплоть до их начала.Это обычная практика, и это не наш менталитет, как пишут некоторые.

Горнолыжных курортов в Сочи. Горнолыжные курорты Сочи Знаменитый горнолыжный курорт Сочи

Горнолыжные курорты Сочи относительно молодой, появились только в конце 90-х годов прошлого века. При этом они прочно занимают свое место в десятке лучших горнолыжных курортов мира — благодаря современной инфраструктуре, отличным трассам и хорошему сервису, не уступающему известным курортам Швейцарии и Австрии.Отдых в Сочи обходится дешевле, добраться сюда намного проще, а великолепная природа Краснодарского края выше всяких похвал.

Как все начиналось

Три десятилетия назад Сочи позиционировался как летний курорт, пока в 90-х годах прошлого века мода на горные лыжи не «пришла» с Запада в Россию. В 1992 году «Альпика-Сервис» построила первый подъемник в Красной Поляне: туристы сразу поддержали эту идею. Сегодня «Альпика-Сервис» — один из четырех горнолыжных курортов Сочи, не самый модный, но достаточно популярный.

Находится в селе Эсто-Садок, с его склонов открывается шикарная панорама на гору Чугуш. Общая протяженность местных маршрутов — 25 км. Подъемники здесь новые (спасибо Олимпиаде), однако кабины гондолы довольно низкие, и прикрепить камеру на шлем не получится.

Модная Роза Хутор

В состав горнолыжных курортов Сочи входят еще три — «Роза Хутор», «Газпром» и «Горная карусель», все они также расположены в Красной Поляне.Но у них есть серьезное преимущество. Их появление связано с 2007 годом — с решением провести зимнюю Олимпиаду 2014 года в Сочи. Строительство было масштабным — все опытные лыжники подтверждают высочайший уровень трасс.

Самый фешенебельный курорт — Роза Хутор. К Олимпиаде здесь построили трассы для всех видов зимних соревнований. Пятьдесят спусков общей протяженностью 80 км — это не просто круто, этому могут позавидовать лучшие курорты Европы.

Да, для детей отдельных трасс нет, но кататься с вершины склона необязательно.Но обучение для них проводится в специальном детском клубе. Взрослые на курорте по достоинству оценят Экстремальный парк, в котором есть трассы для слалома, лыжной акробатики и могула. Еще одно преимущество курорта — огромный выбор отелей, расположенных рядом с подъемниками .

Газпром не отстает от

Этот курорт самый молодой, его еще называют Лаура, в честь местной реки. Здесь всего 16 трасс, их общая протяженность составляет 15 км.Но с другой стороны, курорт очень компактный и уютный, популярна аренда вилл, что очень удобно для семей и больших компаний. Курорт отличается упорядоченностью трасс: лыжники не смогут сбиться с пути и случайно попасть на другую трассу, поэтому новичкам не нужно беспокоиться о том, что трасса внезапно станет опасной. На курорте есть множество развлечений, ледовая арена и открытый бассейн с подогревом, в котором особенно приятно купаться зимой.

Лидерство в горной карусели

Курорт раньше других получил международное признание. Это целый город (часть комплекса Горки Город) с фешенебельными гостиницами и комфортабельными апартаментами. Трассы протяженностью 27 км, есть пологие и очень крутые. Здешние горы тоже подходят для любителей внетрассового катания — снега здесь достаточно. Есть специальные маршруты для детей.

Все курорты Красной Поляны подходят для катания с поздней осени до середины апреля (даже летом есть пара мест для катания).Они прекрасно дополняют друг друга, позволяя туристу выбрать именно то, что ему нужно. И отдохни, чтобы снова захотелось прийти.

Горнолыжные курорты Сочи 2020 — цены с проживанием и обзор самых популярных мест в поселке Красная Поляна (Роза Хутор). Дома, квартиры, коттеджи и хостелы — где остановиться. Горные лыжи в Сочи 2019 несколько отличаются от прошлогодних как в лучшую, так и в худшую сторону. Изменились лучшие места катания и инфраструктура.В частности, в Лауре наконец-то открылась гостиница «Поляна 1389» — она ​​особенно удобна для тех, у кого есть средства и зимой в Сочи ехали на машине. Там и парковка, и коттеджи удобные, и есть СПА программы для женщин. А вот тем, кто решил ехать поездом, придется заранее позаботиться о покупке билетов: «Ласточки» сильно урезаны, поэтому с октября ехать поездом стало неудобно.

Пять фактов о лыжном спорте в Сочи: Факт №1: В окрестностях Красной Поляны растет смехотворная трава. Летом в лесах близ села растет хохотушка, которую местные жители называют Allium ursinnum. Один пучок такой травы заставляет человека смеяться около 30 минут без остановки. Факт №2: Катались на лыжах в Красной Поляне еще в 1992 году! Первый подъемник «Альпика-Сервис» построила 25 лет назад, когда курорт был малоизвестен в России, а в самом поселке пасся скот. Факт № 3: Первые жители Роза Хутор были эстонцами. Название курорта происходит от имени первого жителя Эстонии Адула Рооза. Эстонские поселенцы поселились здесь в 19 веке, в 30-е годы, став победителями Всесоюзных соревнований СССР. Сталин в бобслее. Факт №4: При строительстве канатной дороги строители использовали катапульты. Для доставки стройматериалов в труднодоступные места были спроектированы специальные катапульты, которые бросали камни и мешки с щебнем на строительную площадку, чтобы не портить лес. Факт №5: На одной из трасс «Роза Хутор» есть свой Хатико. Бедный пес 5 лет ждал своего хозяина, который в тумане покатался на лыжах и исчез. Собаку можно найти на спасательной станции возле подъемника — ее кормят местные рабочие.

Кроме того, из-за кризиса упал сервис во многих отелях дешевого и среднего класса. Было построено много отелей, но после Олимпиады сервис несколько упал. Возможно, сейчас ситуация улучшится — ведь кризис заставил большинство любителей горнолыжного спорта покинуть не только Швейцарию и Австрию, но даже Болгарию. Так что у Сочи Красная Поляна в этом плане большие перспективы.

Стоимость проживания

Самыми популярными являются гостиничные дома с видом на реку и горные панорамы. На горнолыжном курорте Роза Хутор проще всего снять комнату недорого через онлайн-бронирование. В новогодние праздники обычно цены на номера и коттеджи повышаются примерно на 20%.Несмотря на то, что на курорте огромное количество ресторанов и кафе, лучше всего выбирать гастрономические туры all inclusive. В то же время многие отели знают, что туристы просыпаются и едут в разное время, поэтому фуршет доступен практически круглосуточно.

Район Красная Поляна (Роза Хутор)	Кровать (общежитие)	1-комнатная квартира (частный сектор)	Семейный коттедж	Номер на двоих с завтраком (гостевой дом или гостиница эконом-класса).	Люкс без питания с детьми и
Центр (Св. Защитников Кавказа, Эстонский, Олимпийский)	500 рублей в сутки на человека	50 000 руб. В месяц Трехкомнатная квартира — 77 000 руб.	Трехэтажный — 170 000 в месяц. Одноэтажные — от . В сутки — от 20000 руб.
Средний (Листопадная, Мигрантская, Гаражная, Панорама, Лавандовая набережные)	400 руб в сутки, с кухней и санузлом на этаже.	40-50 тыс. Руб. 3-4 тысячи в сутки.
(Каменка, Березовая, переулок Грибного, Лыжный переулок, Акаций)	350 рублей на человека.	40 тыс., 3–3,5 тыс. В сутки.	Деревянный дом — от 50 000 рублей в месяц со всеми удобствами.

При аренде дома можно снять коттедж с сауной, паркингом, детской площадкой и площадкой для барбекю.Однако, учитывая, что участки на этих охраняемых территориях на вес золота, почти вся недвижимость имеет очень скромный интерьер.

Газпром (Лаура)

Горнолыжный курорт в Сочи Газпром или, как его еще называют, Лаура — один из лучших. Те, кто побывал на европейских курортах, не будут в этом сильно разочарованы. Единственное, что неприятно — это не всегда достойный сервис и иногда проскальзывающая грубость. Да и ваше лицо сфотографируется на входе — а вдруг украдете взятые напрокат лыжи Fisher.Но в целом по комфорту все нормально.

Основная база «Газпрома» расположена рядом с нижним подъемником. Коттеджи, рестораны, красивые места — все это гарантировано. Инфраструктура хорошая, за исключением некоторых бугельных подъемников, где скапливаются очереди. К тому же курорт невысокий, поэтому в некоторых местах организаторам приходится поддерживать снежный покров пушками. Так что не бывает такого, чтобы в Лауре растаял снег и нельзя было кататься. К тому же искусственный снег лучше подходит спортсменам и профессионалам.Поэтому снежные пушки в «Газпроме» действительно большой плюс этого курорта.

Всего у «Газпрома» 16 трасс различной сложности. Тем, кто ранее не занимался горными лыжами в Сочи 2020, будет очень комфортно и удобно — для тренировок есть пологие трассы. Что касается стоимости проката лыж, то за комплект Volki или Fisher придется заплатить от 500 до 1000 рублей. В общем, неплохо, можно прекрасно отдохнуть за несколько дней. Также можно взять напрокат сноуборд.

«Роза Хутор»

Горнолыжный курорт Роза Хутор в Сочи — бывший курорт для проходимцев. Цены здесь самые доступные, особенно с точки зрения проживания. Но аренда подъемников даже дороже, чем в Европе. Стоимость подъема на 1 день — 2650 рублей. Условия — после Олимпиады (а соревнования здесь тоже шли) стали вполне нормальными. Живописный, но несколько унылый вид на реку Мзымта, всевозможные русские таверны, борщевны, хорошая канатная дорога с просторными кабинками.Кстати, в «Розе Хутор» есть и дорогие отели, но надо понимать, что на курорте преобладает молодежь и местные жители.

Протяженность маршрутов у «Роза Хутор» больше, чем у «Газпром-Лауре». Всего их 77 км, подъемников 16. Снежные пушки работают — прокатиться есть куда. Некоторые подъемники все еще строятся, и вот уже несколько лет. Из минусов — на некоторых трассах попадаются камни и ледяные глыбы. Еще есть очереди у подъемников.Кроме того, отзывы туристов о «Розе Хутор» свидетельствуют о том, что курорт очень любит жульничать с ценами. Так что все типично русское. Но опять же, тот, кто приехал кататься, получит. Единственное, о чем нужно быть осторожным, ведь не все опасные трассы отмечены. Смотрите карту, помните, не торопитесь.

В целом Роза Хутор раздражает, особенно у тех, кто бывал в Европе раньше. Но деваться некуда. Если смириться и просто прокатиться, можно даже повеселиться.Кстати, желающим купить горные лыжи для детей следует знать, что в «Розе Хутор» иногда воруют личное снаряжение.

«Горная карусель»

Горнолыжный курорт в Сочи «Горная карусель» расположен в городе Эстосадок. Он прославился тем, что сюда приехал Медведев. Если удастся забронировать отель в «Горной карусели» на отметке 960 метров, ему откроется только один живописный вид. Из всех горных лыж в Сочи-2020 Карусель самая красивая.

Протяженность трасс 27 километров.Большинство трасс профессиональные, есть даже трамплины, но есть и несколько трасс для начинающих. С детьми сюда лучше не ходить, хотя для них есть хорошие инструкторы. Просто трассы для детских лыж, по мнению многих, опасны. Да и машина тут напряженная — парковок почти нет. В остальном «Горная карусель» — очень достойный объект. Гостиницы средние по цене, от 3000 рублей за номер с копейками. Прокат горных лыж от известных компаний — Salomon, Rossignol, Berton, elite Volki и Fisher.Стоимость около 1000 руб. Ски-пасс обойдется от 700 рублей и выше.

Сервис на «Горной карусели» не слишком отличается от «Газпрома» и «Роза Хутор», но, наверное, за счет меньшего количества людей он более спокойный и достойный. Плюс не такая развитая инфраструктура — ресторанов, саун и баров здесь намного меньше.

Хотя горные лыжи в Сочи-2020 уступают европейскому уровню, с каждым годом он развивается. Те, кто не едет в Сочи, едут в Домбай.Организаторы горнолыжных курортов Сочи работают над улучшением сервиса, который в 2019 году значительно вырос.

Текст: Алиса По

После зимних Олимпийских игр в Сочи горнолыжные курорты Красной Поляны преобразились. Теперь они ни в чем не уступают своим собратьям в европейских Альпах: профессиональные трассы, современное оборудование, фитнес-центры, рестораны и приличные номера — все, что душе угодно. ParkSeason рассказывает о трех основных горнолыжных курортах, с которых стоит начать знакомство с горами Краснодарского края.

«Роза Хутор»

Роза Хутор, пожалуй, самый популярный горнолыжный курорт в Красной Поляне. Склоны оборудованы 23 подъемниками. Некоторые трассы предназначены для фристайла, другие — для катания на лыжах. Здесь удобно кататься спортсменам любого уровня, так как есть трассы разной степени сложности. Общая протяженность спусков 77 км. Те, кто не умеет кататься на лыжах или сноуборде, могут нанять личного тренера или записаться в школу Егорка с групповыми занятиями.

Отдыхать здесь — удовольствие не из дешевых. На территории целых 14 мест для проживания — шале для крупных компаний, апартаменты, а также отели высшей категории. В сезон самый дешевый номер будет стоить 4000 рублей, а аренда домика в горах на 15 человек с обслуживанием — 100000 рублей в сутки. Все объекты построены специально к Олимпиаде в Сочи, которая проходила здесь в 2014 году.

На территории санатория есть спа, центр йоги и массажа, художественная студия, детский клуб и множество ресторанов.Помимо верховой езды, здесь можно развлечься полетами на вертолете, катанием на квадроциклах и снегоходах, зимней рыбалкой, конным спортом, альпинизмом и другими видами активного отдыха.

«Горки Город»

Горки Город считается крупнейшим горнолыжным курортом в Красной Поляне и может одновременно принять до 10 тысяч отдыхающих. Он вырос на базе горнолыжного комплекса «Горная карусель», открытого здесь более 15 лет назад.Во время Олимпиады 2014 года в Горках-Городе располагалась медийная деревня, в которой жили и работали спортивные журналисты со всего мира.

Санаторий расположен на нескольких уровнях, высшая точка спуска находится на вершине горы Черная пирамида хребта Аибга — это 2340 метров над уровнем моря. Для катания на лыжах есть 30 километров лыжных трасс разного уровня сложности, в том числе освещенные трассы для тех, кто любит кататься на лыжах вечером, и склоны с искусственным снегом на случай непогоды. Для подъема есть 11 канатных дорог. Вы можете научиться кататься на лыжах в трех школах инструкторов; есть отдельный лыжный клуб для детей.

Размещение возможно в 11 отелях и жилых комплексах. Самое дешевое размещение будет в квартирах «Горки Город» на отметке 540 метров, минимальная стоимость номера составит 2220 рублей в сутки. Если нет необходимости в экономии, то можно остановиться в пятизвездочном отеле «Риксос Красная Поляна Сочи» с панорамным видом на горы и ценой за номер от 6400 рублей.На территории санатория есть спа- и фитнес-центры, аквапарк, кинотеатр, бильярд, боулинг и торгово-развлекательный центр «Горки Город Молл».

Горки Город также продают готовые тематические программы для отдыха — например, оздоровительные или корпоративные поездки.

Газпром-Лаура

Круглогодичный курорт «Газпрома» открылся в Красной Поляне восемь лет назад, а к 2014 году пополнился лыжно-биатлонным комплексом «Лаура».Во время Олимпиады здесь проводились соревнования по биатлону и лыжным гонкам, а после игр комплекс превратился в постоянную тренировочную площадку для профессиональных спортсменов.

Здесь 13 канатных дорог, одна из которых, 5-километровая 3S, одна из самых длинных в мире. Спуски разделены на разные уровни сложности, семь спусков освещены. Кроме того, на всех трассах установлена ​​система искусственного снега, поэтому неожиданное потепление не испортит вам отдых.

В санатории три гостиничных комплекса: пятизвездочный «Гранд Отель Поляна» (есть номера, но есть отдельные виллы), четырехзвездочный «Пик Отель» и высокогорный «Поляна 1389 Отель и СПА». . Стоимость проживания начинается от 2750 рублей («Пик Отель»), но поездка будет намного выгоднее, если вы будете отслеживать специальные предложения на сайте и покупать готовые туры на отдых с включенным питанием, экскурсиями и ски-пассом.

Отдохнуть после катания на лыжах можно в местном спа, бассейне или ТРЦ «Галактика», где помимо магазинов есть аквапарк, каток, боулинг, бильярдный клуб, кинотеатр, рестораны и научно-образовательный центр для детей.

Любители активного отдыха могут посетить стену для скалолазания, покататься на лошадях или квадроциклах, покататься на картинге или взять напрокат сегвей. Есть клубы по интересам для детей.

До начала зимы осталось считанные дни, и самое время задуматься, какой горнолыжный курорт выбрать для отдыха в этом году. Для этого необязательно получать визу и лететь за границу: в России тоже есть хорошие горные лыжи. Мы отобрали 11 отличных курортов, которые по качеству не хуже Альп, а по цене приятнее.

Кавказ

«Архыз»

Победитель в номинации «Лучший молодой горнолыжный курорт России» премии «Лидеры спортивной индустрии» 2016 года. «Архыз» любят лыжники и сноубордисты: за более чем три года курорт посетили более 500 тысяч человек, и За курортом закрепилась слава «Русских Альп».

И эта любовь понятна: здесь вас ждут потрясающие пейзажи, отличный горнолыжный климат и снежная солнечная зима.«Архыз» расположен на высоте от 1400 до 3300 метров над уровнем моря, самые высокие точки — горы Пшиш и София. На территории вы найдете прекрасную нетронутую природу, красивые ледники и горные озера.

На данный момент на курорте 8 трасс, уровни сложности от зеленого до черного. Стоит отметить, что курорт постоянно развивается и растет, поэтому, если вы не готовы в этом году поехать в Русские Альпы, все же добавьте в свои планы на будущее Архыз.

Минус «Архыз» в том, что отелей на курорте пока мало, а номера раскупаются очень быстро. Если вас пугают цены на оставшиеся номера, вы всегда можете снять комнату у местных жителей или остаться жить в поселке Архыз (от него до курорта ходят маршрутные такси).

Схема трасс — горнолыжный курорт Архыз

Сезон: с января по март
Кол-во путей: 8
Стоимость дороги из Москвы : туда-обратно из (до Минеральных Вод) + маршрутным такси 350 руб. Из аэропорта в пгт. Романтика ».
Резиденция: от за 1 человека в сутки
Ски-пасс: 7700 рублей за 7 дней
Сайт комплекса: arhyz-resort.ru

«Домбай»

Домбай — один из самых популярных горнолыжных курортов Кавказа. Курорт находится в очень красивом месте: в заповеднике у слияния нескольких рек. Красота здесь по-прежнему дикая, развитие курорта началось совсем недавно, но неплохими темпами: в последние годы на Домбае появились комфортабельные отели, открылась новая линия подъемников, владельцы курорта приобрели современные оборудования и наняли команду хороших инструкторов.Так что еще несколько лет — и никаких Альп не понадобится. К тому же цены на катание здесь радуют.

Домбай понравится как новичкам, так и профессионалам. Главный спуск — Мусса-Ачитара, с него можно спуститься по десятку разных трасс общей протяженностью 20 км. Зона катания находится на высоте от 1630 до 3012 метров. Множество пологих спусков для тех, кто еще не слишком уверен в себе, бок о бок с крутыми красными спусками. Для опытных профессионалов есть шесть маршрутов по «диким тропам», по которым вас с инструктором проведут на вертолете, а после спуска заберут.Удовольствие недешевое, но оно того стоит.

Схема трасс — горнолыжный курорт Домбай

Сезон: с декабря по апрель
Кол-во путей: 12
Стоимость дороги из Москвы: рейсом из (до Минеральных Вод) + 800 руб. Автобусом.
Резиденция: с человека в сутки
Ски-пасс: 8920 рублей за 7 дней
Сайт комплекса: dombaj.ru

«Приэльбрусье»

Это один из самых крупных и популярных горнолыжных курортов России.При этом здесь не только качественные трассы, но и очень приятные цены, особенно по сравнению с Европой. В «Эльбрусе» люди ходят вставать на лыжи и доски или оттачивать свое мастерство — здесь отличные лыжи найдутся для всех. В горнолыжный комплекс входят два спуска — Эльбрус и Чегет.

Эльбрус официально насчитывает 11 трасс общей протяженностью 11 километров, но на самом деле это один большой склон горы, по которому катаются лыжники и сноубордисты любого уровня подготовки. Большинство дорожек синие: широкие и пологие, с короткими красными участками.Если вы еще не слишком уверены в своих силах, отправляйтесь на поляну Азау, где подготовлена ​​отличная зеленая трасса.

Чегет — место для любителей экстрима и профессионалов. Здесь 15 официальных трасс, но опять же, это скорее одна трасса. Длинная и крутая трасса считается одной из самых сложных в мире, трассы пролегают через сосновый лес, поэтому новичкам здесь лучше не лезть. Но возможностей для фрирайда и бэккантри просто море. На северном склоне расположены холмы Чегет — естественные образования, катание на которых помогает развить равновесие и улучшить управляемость.Сноубордистам рекомендуется кататься на южном склоне Чегета, где склоны шире, но не менее крутые.

Схема маршрутов Эльбрус и Чегет

Сезон: с ноября по май
Кол-во трасс: 11 на Эльбрусе, 15 на Чегете
Стоимость дороги из Москвы: перелет до Нальчика одним + такси из аэропорта от 3500 рублей в одну сторону
Проживание: от за 1 человека в сутки
Ски-пасс: 8600 рублей за 6 дней
Сайт комплекса: санаторий-эльбрус.ru

Кольский полуостров

BigWOOD («Большой Вудъявр»)

Современный горнолыжный курорт в Хибинах построен сравнительно недавно. BigWOOD находится в 9 км, на южном склоне горы Айкуайвенчорр (Спящая красавица). Уровень сервиса и качество услуг здесь на высшем уровне, цены не выше, чем на других хороших курортах России.

Большой Вудъявр — высочайший горный комплекс на Северо-Западе России. Здесь 8 лыжных трасс разной сложности, 5 из них подходят для начинающих.Качество трасс на европейском уровне, некоторые имеют сертификаты FIS. В общей сложности лыжников и сноубордистов ждет более 45 километров лыжных трасс, 18 из которых имеют искусственное освещение — важная деталь, учитывая, что световой день на севере короткий.

Общий перепад высот 550 метров. Для новичков есть тренировочный спуск с ленточным подъемником, для профессионалов — широкие склоны для фан-карвы с уклоном до 40%, сноупарк и три целинных кулуара.В общем, скучать не придется.

Схема трасс — горнолыжный курорт Большой Вудъявр

Сезон: с ноября по май, но если погода благоприятная, снег идет даже в августе.
Кол-во путей: 8
Стоимость дороги из Москвы: рейс из (до Кировска) или поезд «Москва — Апатиты» от (места зарезервированы)
Проживание: из за 1 человека в сутки
Подъемник проездной: 6000 руб. на 7 дней
Сайт комплекса: bigwood.ru

Сибирь

«Шерегеш»

Шерегеш — один из самых оснащенных курортов Западной Сибири. Трассы считаются лучшими в регионе. Санаторий расположен на юге Кемеровской области, в массиве Горная Шория. Это потрясающее место размером с небольшую европейскую страну, почти вся территория которой покрыта непроходимой тайгой. Снег в сезон здесь гарантирован, катание на лыжах интересно, трассы есть как для новичков, так и для профессионалов — их ждут целинные земли в лесу.

Две трассы в «Шерегеш» имеют сертификат FIS; Здесь проходит один из этапов чемпионата России по горнолыжному спорту. Всего на курорте шесть зон катания, на которых проложено 15 трасс общей протяженностью около 36 километров. Перепады высот здесь от 640 метров на пологих длинных трассах до 1270 метров на спусках для экстремальных видов спорта.

«Шерегеш» выделяется среди горнолыжных курортов необычайно длинным сезоном — климат позволяет кататься здесь с ноября по май.Более того, благодаря уникальному сочетанию влажности и температуры уже в ноябре выпадает чудесный снег, образуя мягкий «порошок», который так любят фрирайдеры.

Схема трасс — горнолыжный курорт Шерегеш

Сезон: с ноября по май
Кол-во трасс: 15
Стоимость дороги из Москвы: перелет из (до Новокузнецка) + 3 700 рублей на такси до санатория
Проживание: из за 1 чел. в сутки
Ски-пасс: 1200 руб. в сутки
Сайт комплекса: геш.инфо

Урал

«Завьялиха»

Этот относительно молодой, но уже достаточно популярный горнолыжный курорт расположен в 200 километрах от Уфы и Челябинска. Лыжники и сноубордисты любят Завьялиху за отличный снег, хороший сервис и доступные цены.

В «Завьялихе» тренируется сборная по сноуборду, здесь проходят соревнования Кубка России — все это свидетельствует о качестве трасс. Они названы здесь романтично, по именам драгоценных камней: Малахит, Агат, Родонит, Гранат, Чароит, Доломит, а в будущем обещают открыть Авантюрин.

В комплексе десять трасс: одна черная, семь красных, одна для начинающих и одна для детей. Самые длинные тропы начинаются с вершины горы Завьялиха и спускаются к подножию, перепад высот достигает 860 метров. Общая длина трасс составляет около 16,5 километров. Также можно покататься вне трасс, здесь это не запрещено.

Схема склонов — горнолыжный курорт Завялиха

Сезон: с ноября по апрель
Кол-во трасс: 12
Стоимость дороги из Москвы: вылет из (до Уфы).Если вы путешествуете группами, курортный отель может заказать бесплатный трансфер из аэропорта.
Проживание: от 1800 руб. / Сутки в отеле «Каменный цветок» (находится на территории горнолыжного комплекса)
Ски-пасс: 1600 руб. / Сутки по выходным, 900 руб. В будние дни
Сайт комплекса: zavjalikha.net

«Липаха»

Горнолыжный комплекс расположен на юге Северного Урала, в Пермском крае. Губаха славится разнообразием трасс: есть трассы для скоростного спуска, слалома, гигантского слалома и фрирайда.В Губахе проходит Открытый чемпионат Перми по горнолыжному спорту.

Максимальный перепад высот 310 метров, общая протяженность трасс более 20 километров. Трассы разного уровня сложности не пересекаются, поэтому кататься на лыжах вполне безопасно. Большинство троп на вершине сходятся в одной точке, поэтому вы можете изменить маршрут в любой момент перед началом спуска. Новички не испугаются, для них много длинных и пологих участков, есть удобная тренировочная трасса.

Трассы не ограждены сетками, и администрация комплекса ничего не имеет против фрирайдеров — для них есть даже отдельная, самая длинная трасса — почти 2 км чистого удовольствия.

Схема склонов — горнолыжный курорт Губаха

Сезон: с декабря по апрель
Кол-во трасс: 17
Стоимость дороги из Москвы: перелет из (до Перми) + от 380 рублей автобус
Проживание: от 1 человека в сутки
Ски-пасс: 1200 руб. / Сутки по выходным, 900 руб. По будням
Сайт комплекса: губаха.com

«Абзаково»

Магнитогорцы давно облюбовали этот горнолыжный курорт — он находится всего в 60 км от города — а пару лет назад, после постройки современного горнолыжного комплекса, сюда стали приезжать лыжники и сноубордисты со всей России.

Сборные России по биатлону и горнолыжному спорту тренируются в «Абзаково», а также проводят этапы Кубка России. Сезон здесь длится с ноября по май, и в любую погоду бывает снег: на восьми из тринадцати трасс установлены снежные пушки.Спуски в основном пологие и не слишком сложные: нет черных спусков, 4 красных, остальные подходят для тех, кто не так давно катается на лыжах. Ночное катание на лыжах организовано ежедневно в высокий сезон.

Если кататься на лыжах надоело, можно пересесть на снегоход (для них есть отдельная трасса), покататься по каткам или отправиться в аквапарк «Аквариум».

Сезон: с ноября по май
Кол-во путей: 14
Стоимость дороги из Москвы: рейс до Магнитогорска один в один, поезд Магнитогорск до станции Новоабзаково с одного направления в другой
Проживание: от за 1 человека в сутки
Ски-пасс: 1400 руб / сутки по выходным, 1000 руб / сутки по будням
Сайт комплекса: абзаково. com

«Баня»

Если вам наскучило кататься на лыжах в Абзаково — или вы уже были там и хотите чего-то новенького — обратите внимание на горнолыжный комплекс Банное, он находится всего в 25 км. Магнитогорск тоже отсюда ближе — 40 километров. Сам комплекс расположен на берегу озера Банное, в окружении потрясающе красивых гор и лесов.

Здесь меньше трасс, чем в «Абзаково» — всего 4, две красные, синие и зеленые. Длина дорожек 2.5 километров, перепад высот 450 метров. Но созданы прекрасные условия для новичков и отдельный парк для детей. Есть большой сноупарк, хафпайп и тюбинг для тех, кто устал от катания на лыжах. Здесь ценят любителей ночного катания, трассы хорошо освещены.

Схема трасс — Горнолыжный курорт Банное

Сезон: с ноября по май
Кол-во трасс: 4
Стоимость дороги из Москвы: перелет до Магнитогорска от одного
Проживание: от 1 человека в сутки
Подъемник: 4000 рублей за 3 дня
Сайт комплекса: ски-банное. ru

«Аджигардак»

На западе Южного Урала находится еще один горнолыжный курорт «Аджигардак». Он отличается от других мягким, приятным климатом: температура в этом районе редко опускается ниже -15 С, при этом обычно бывает много снега. Так что здесь обычно теплее, чем на других курортах Урала.

Трассы проходят по склонам горы Аджигарак, сегодня их десять, они сертифицированы FIS. Трассы в основном синие с черными и красными участками.Для сноубордистов есть отдельная площадка с рельсами и тренировочными трамплинами.

С восьмидесятых годов на курорте действует детско-юношеская школа олимпийского резерва, всю зиму на трассах проходят соревнования и старты.

Курорт активно развивается: строятся современные отели, а пару лет назад были запущены новые подъемники, открывшие выход на северный склон, где открыты еще четыре спуска. В этом сезоне также был запущен подъемник на вершину горы, где открылась новая большая зона фрирайда.

Схема трасс — горнолыжный курорт Аджигардак

Дальний Восток

«Горный воздух»

На Сахалине расположен один из самых динамично развивающихся горнолыжных курортов России — «Горный воздух». Он расположен прямо в столице острова, в Южно-Сахалинске.

К 2020 году обещают рай для лыжников и сноубордистов: будут освоены три новых холма, построено аж девять канатных дорог, а длина трасс увеличится до 85 километров.Это будущее, но в настоящем уже неплохо: сегодня в «Горном воздухе» 14 трасс разной сложности: пять черных, семь красных и две зеленых. Самая длинная трасса — 4,4 километра. Перепад высот тоже впечатляет — 495 метров.

А еще у нас

Сочи красив в любое время года и зимние месяцы не исключение. Для отдыхающих зимой есть много преимуществ, связанных с самостоятельным посещением популярных мест и достопримечательностей.Даже если вы приедете в Сочи на 1 или 2 дня , вы проведете их в зимней тропической красоте. Раскидистые пальмы и цветущие кусты украшают город в эти тихие от туристов месяцы. Ароматная Магония и красота мимозы расцветают только к концу зимы. Крупные пушистые цветы-шары ярко украсят город в солнечных тонах и создают веселое летнее настроение.

Погода

Зима в Сочи солнечная и теплая по сравнению с другими регионами России.Температура воздуха в центре декабря превышает + 12 ° С, в январе + 8 ° С, в феврале + 7 ° С. Снег выпадает очень редко и не каждый год. Лежит 1-2 дня и тает. В зимний месяц бывает не более десяти облачных дней. В остальное время светит яркое южное солнце. В декабре, в разгар дня, температура воздуха может достигать + 25 ° С … На территории санаториев в зимние месяцы устанавливаются шезлонги для принятия солнечных ванн, в которых отдыхающие с удовольствием загорают.Температура воды в Черном море зимой + 10 ° C, и некоторые отважные туристы решаются искупаться.

В Сочи зимой — фото

Море и побережье

Зимой море часто меняется, иногда бушует с силой, разбивая волны о берег, иногда спокойно и тихо. Прогулка по берегу моря доставит удовольствие созерцанию этого морского великана с его темными водами. А морской воздух насытит организм важными микроэлементами.

Зимнее море Сочи

Совет для тех, кто решил искупаться в зимнем море.Совершите легкую пробежку , разогрейте тело … Быстро окунитесь и после купания потрите тело мягким полотенцем. Было бы здорово выпить чашку горячего травяного чая. Это согреет тело изнутри. После такой процедуры вы на несколько лет почувствуете себя помолодевшим, а ваше тело станет бодрым и легким.

Что посмотреть в Сочи зимой

Зимой явно ощущается отток туристов. Улицы становятся свободнее, на пляже практически никого нет.Пропадает суета рынков и магазинов. Общественный транспорт полупустой, такси в избытке. Прекрасная возможность познакомиться с городом и осмотреть достопримечательности Сочи без суеты и суеты.

Куда пойти под Сочи

Путешествие по предгорьям Сочинского района зимой можно совершить и в зимние месяцы, если вы приедете сюда на 2 и более дней. Пикник на оборудованных площадках с приготовлением барбекю добавит вашему отдыху домашней атмосферы и комфорта. Орлиные горы и памятник Прометею отличное место для такого мероприятия.Восхищение красотами гор надолго запомнится чудесными сюжетами и яркими фотографиями.

Для любителей покорения горных вершин можем посоветовать совершить восхождение на гору Ахун. Зимой это делать проще и безопаснее. С горы открывается захватывающий вид на море и горы.

Башня на горе Ахун

Дача Сталина под Мацестой заинтересует поклонников «великого вождя народа». Здание привлекает внимание истинных ценителей и исследователей архитектуры прошлого века.

Лечение в Сочи

Знаменитые Сочинские курорты и санатории давно известны на весь мир. Многие из них оснащены самым современным медицинским оборудованием. Уникальный климат в сочетании с лечением на высшем уровне благотворно влияет на оздоровление организма и избавление от многих болезней. Все санатории работают круглый год.

Известные Мацестинских сероводородные ванны способствуют восстановлению от многих заболеваний кожи и опорно-двигательного аппарата. Радоновые источники содержат воды уникального состава, благотворно влияющие на организм человека.

Сочи — один из самых экологически чистых городов России. Чистый горный воздух в сочетании с морским воздухом оказывает беспрецедентное влияние на поддержание здоровья и дает отличный заряд бодрости на долгое время.

Культурные развлечения

С приходом прохладной погоды в Сочи устраиваются фестивали, праздники и конкурсы, на которые жители и гости города с интересом ходят.

Международный Сочинский кинофестиваль … Известные кинематографисты приезжают со всех стран. В это время можно встретить в популярных местах и ​​просто на улице известных актеров и популярных артистов. В городе царит атмосфера великого киноискусства.

Международный Юрий Башмет Музыкальный фестиваль искусств , проводится ежегодно в середине февраля. Фестиваль с участием известных артистов — вершина культурных событий зимнего Сочи.Во время фестиваля можно услышать молодые и только зарождающиеся таланты, и кто знает, возможно, многие из них станут мировыми знаменитостями. И сейчас они делают первые шаги в искусстве, именно в рамках сочинского фестиваля.

Где отдохнуть с детьми

В Адлере есть международный аэропорт. Туристы, прибывающие в Сочи самолетом, начинают знакомство с курортом с Адлера. Адлер, в отличие от Сочи, расположен на равнинной местности. Соседство с Абхазией дает дополнительные возможности для путешествий и ознакомления с достопримечательностями соседней страны.

После Олимпиады 2014 года Адлер пополнился множеством развлекательных и спортивных сооружений. Построено много современных отелей, оборудован современный пляж с импортным золотистым песком. Знаменитый Олимпийский парк это визитная карточка современного Адлера.

Побывав с ребенком на территории парка, можно полюбоваться оригинальными архитектурными решениями и приемами. Ледовый дворец «Айсберг», «Ледовая арена« Пук », керлинговая арена« Ледяной куб »- современные и очень оригинальные постройки.Они станут прекрасным фоном для ваших фото. Перед вами настоящий русский Диснейленд — Сочи Парк , от отдыха от которого ваши дети будут в восторге. Посещение трассы Formula 1 порадует любителей скоростного спорта и юных автолюбителей.

Можно отправиться на экскурсию на трассу Формулы 1 в Сочи, Ривьера Парк

Это один из крупнейших в России. В 30 аквариумах общей площадью более 6 тысяч квадратных метров обитает более 200 видов рыб.Туннель со стеклянным куполом позволит вам полюбоваться огромными акулами и проплывающими мимо косяками цветных рыб. В Океанариуме создана зона с пресноводными обитателями тропических рек и озер. Тропический лес и небольшой водопад напоминают джунгли Амазонки.

В жаркие летние дни так сложно найти время для посещения знаменитых и таких чудесных мест самой южной точки России. В зимние месяцы это проще и приятнее.Приехав в Сочи зимой, вы отправитесь в путешествие по городу уникальной природы и грандиозным культурным событиям.

Разрешенная скорость по трассе м5. Какая максимально разрешенная скорость по трассе

Одной из мер обеспечения безопасности дорожного движения является ограничение скорости движения. Максимально разрешенная скорость на шоссе определяется правилами дорожного движения, знаками ограничения скорости или инструкциями по эксплуатации транспортных средств.

Кто лоббирует увеличение скорости передвижения по дорогам России?

До 2009 года в России было только одно государственное учреждение, на которое возлагались функции по управлению федеральными автомагистралями — Росавтодор, входящий в состав Министерства транспорта Российской Федерации.Общая протяженность автомобильных дорог федерального значения — не менее 51 тыс. Км.

А летом 2009 года специальным Федеральным законом № 145 была создана еще одна государственная структура, непосредственно подчиненная Правительству РФ в сфере дорожного хозяйства — компания «Автодор». Он будет управлять всего 2,7 тыс. Трасс, среди которых наиболее «вкусными» с точки зрения дальнейшей коммерциализации являются трассы M1, M3, M4, M11.

Уже есть платные участки на трассах М1 и М4, за которые водитель грузовика платит Автодору до 400 руб.Естественно, чем выше скорость передвижения, тем больше доход госкомпании. Именно поэтому ее руководство еще в декабре 2012 года обратилось в ГАИ с предложением о том, что макс. разрешенная скорость на шоссе увеличена с нынешних 110 км / ч до 130 км / ч.

В ответ ГИБДД потребовала гарантий, что подконтрольные «Автодору» дороги соответствуют классу «Автодор» по ГОСТ. А это означает наличие четырех и более полос шириной 3.75 м с центральной разделительной полосой и многоуровневым пересечением других магистралей.

Почему разрешенная скорость по трассе 130 км / ч не устраивает Минтранс

При этом в начале 2013 года в дело вмешались представители профильного министерства, которые выступили против принятия этого решения. Дело в том, что помимо понятия «разрешенная максимальная скорость на шоссе», которым оперируют в основном дорожные операторы и ГИБДД, существует еще понятие «максимальная расчетная скорость на шоссе».«Его используют в основном проектировщики и дорожники.

В соответствии с действующими правилами дорожного движения и Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях водители могут, не опасаясь наказания, повышать скорость выше максимально разрешенной на 20 км / ч. Получается, что если разрешенная скорость на трассе 110 км / ч, то реальная скорость, с которой автомобили могут по ней двигаться, достигает 130 км / ч, а если допустимая — до 130 км / ч, то ее реальное значение достигает 150 км / ч.Этим должны руководствоваться проектировщики и строители.

Естественно, с увеличением этого показателя стоимость строительства дорог увеличивается. Так что в этом вопросе столкнулись интересы разных ведомств. «Автодор», который напрямую контролируется государством, лоббировал увеличение скорости, а Минтранс, похоже, воспротивился этому.

Премьер вмешивается

Судебная тяжба между ведомствами тянулась до лета 2013 года, пока в конце июля премьер-министр Медведев не подписал новые поправки к правилам дорожного движения, которые вступили в силу в начале августа того же года.Напомним, именно он подписал закон о создании «Автодора» в 2009 году. Изменения установили, что для легковых и грузовых автомобилей массой до 3,5 тонн владельцы дорог (опять же «Автодор!») Могли устанавливать максимально разрешенную скорость на шоссе на уровне 130. км / ч. Такая дорога должна быть обозначена знаком 5.1 — «Автострада». Маршрут, обозначенный знаком 5.3 — «Дорога для автомобилей», позволяет этим же транспортным средствам двигаться по нему с максимально допустимой скоростью 110 км / ч.

Чем закончится спор между сторонниками и противниками увеличения скорости передвижения?

В то время как бюджет Российской Федерации в 2013 году и в первой половине 2014 года был бездефицитным, казалось, что все идет гладко.Автодор расширил количество участков своих дорог, на которых была увеличена разрешенная скорость движения по трассе, а Росавтодор, входящий в состав Минтранса, на котором Автодор оставил ненужные 48 тыс. Км нависшим российским дорогам, попытался их отремонтировать и даже создавать новые сайты. Но ситуация изменилась в связи с санкциями против России. Финансирование Росавтодора было урезано, но распоряжение Президента РФ об удвоении объемов дорожного строительства никто не отменял.

В конце марта этого года Минтранс устами замминистра Олега Белозерова и замглавы Росавтодора Игоря Астахова вновь заявил о необходимости снизить расчетную максимальную скорость со 150 км / ч до 130 км. / ч. При этом Минтранс ссылается на европейские стандарты, согласно которым дороги, класс которых соответствует российскому классу «Автомагистраль», проектируются и строятся из расчета скорости движения автомобилей 130 км / ч.Чем закончится этот спор, покажем в ближайшее время.

Сколько в России автомобильных дорог?

Итак, чтобы иметь возможность двигаться по шоссе с максимальной скоростью 110 км / ч, это должна быть автомагистраль или скоростная автомагистраль. Последняя отличается от магистрали возможностью одноуровневого пересечения с другими магистралями. Из общей протяженности автомобильных дорог России в 51 тыс. Км маршрутов вышеуказанных классов только 4–5 тыс. Км (данные в сети разнятся), или около 8%.Причем это не полноценные маршруты, а только их отдельные участки. И львиная их доля сосредоточена в госкомпании «Автодор». Более того, практически все участки, на которых разрешенная скорость на федеральной трассе установлена ​​на уровне 110 или 130 км / ч, уже оплачены.

Приятным исключением из этого правила стала открытая в августе 2013 года бесплатная трасса Кемерово — Ленинск-Кузнецкий с ограничением скорости 130 км / ч.

Какое ограничение скорости на трассе М1?

По данным госкомпании «Автодор», почти на 450 км всей протяженности трассы он соответствует категории «Шоссе».Он имеет четыре полосы движения по всей своей длине, а на участке 32–39 км (в обход Одинцово) обычно восемь полос. Кстати, оплачен участок протяженностью 18,5 км в объездной зоне этого города. Здесь на концессионной основе строится крупная инфраструктурная транспортная развязка федерального уровня. Концессионером является ОАО «Магистраль», а концедентом, естественно, является государственная компания «Автодор».

Максимально разрешенная скорость 110 км / ч установлена ​​только для платного участка данного маршрута из 32.От отметки 5 км до отметки 43,6 км между Одинцово и Кубинкой Московской области. Кстати, на территории Республики Беларусь на всем протяжении этого маршрута максимальная скорость составляет 120 км / ч.

Что у нас на Урале?

Федеральная трасса М5 проходит от Москвы до Челябинска через ряд региональных центров Поволжья и Урала. На протяжении примерно 240 км шоссе имеет 4 и более полос движения, но дальше, имея две полосы на всем протяжении, за исключением нескольких участков, пока явно не выходит ни на шоссе, ни на скоростную автомагистраль.Летом 2013 года в Челябинской области от села Витаминное до села Мисяш был открыт 24-километровый четырехполосный участок, ограниченный знаками 5.1 «Автомагистраль». В 2016 году также будет включен четырехполосный участок трассы от Чебаркуля до Челябинска.

Разрешенная скорость по трассе М5 на участках от ЭЛ. 1820 км до Эл. 1844 км и от отметки 1022 км до Эл. 1031 км установлен на скорости 110 км / ч. Такую же скорость планируется разрешить на участках с высоты.86 км до отметки. 124 км и от отметки 37 км. 57 км.

Как быстро русские могут идти на Дон?

Какая разрешенная скорость на трассе М4? Федеральная трасса М4 общей протяженностью более полутора тысяч километров — четырехполосная трасса Москва-Воронеж. По данным Автодора, 918 км трассы соответствуют классу High-SpeedRoad, 101 км — классу Highway и 100 км — классу Conventional Road (четырехполосная не скоростная дорога с центральной разделительная полоса).

Автодор планирует к 2019 году превратить трассу М4 в полностью четырехполосную трассу с многоуровневыми развязками. На платных участках с высоты разрешено ограничение скорости 110 км / ч. 225 км до отметки. 260 км (объезд г. Богородицк), от отметки. 287 км до Эл. 321 км (объезд Ефремова) и 330-414 км (объезд Ельца и села Яркино), 414-460 км (объезд Задонска).

Кроме того, разрешенная скорость по трассе «Дон» 130 км / ч установлена ​​на платном участке — км 48-71 (в Московской области), а также на свободных участках от превышения.113 км до отметки. 120 км и от отметки 76 до отметки. 103 км.

А что с этим на Западе?

Какое ограничение скорости на шоссе в большинстве европейских стран? Как ни странно, но цифры здесь такие же, как и в России — максимум 130 км / ч. Но дело в том, что большая часть дорог — это автострады по всей своей длине. Они выходят за пределы населенных пунктов и не имеют светофора. Однако большинство из них платные.

Отдельно стоит отметить

Германия.На некоторых из его знаменитых автобанов вообще нет ограничения скорости, а 130 км / ч — это не максимально допустимая, а рекомендуемая, хотя и все же максимальная скорость. Но половина всех немецких дорог имеет строгие ограничения скорости от 80 до 130 км / ч.

Неужели россиянам нужно слишком сильно разгоняться на трассе?

Согласно классику русской литературы, каждый русский любит быструю езду … Но если он быстро ездит на старых «Жигулях», то это не далеко от беды. Даже если под нашим райдером есть подержанная или собранная в России иномарка! Ведь качество этих автомобилей и их обслуживание еще далеки от европейского уровня.И если разрешить (в будущем) россиянам разгоняться по трассам (качество которых пока под вопросом) до 150 км / ч (с учетом «двадцатки» плюс водителей в их сознании), то это прямая угроза их жизни и безопасности дорожного движения.

Таким образом, по мнению многих автоэкспертов, увеличение разрешенной скорости на любых проселочных дорогах в России до 130 км / ч является чрезмерным и должно быть выборочным в зависимости от качества каждого конкретного маршрута.

Как мы наказываем тех, кто любит слишком быструю езду?

В отличие от подоходного налога с физических лиц, который остается на уровне 13% для любого дохода физического лица, штраф за превышение скорости передвижения значительно возрастает по мере того, как преступник «отрывается» от своего максимально допустимого значения.Так, если на 20-40 км / час «оторвется», то удовольствие обойдется в полтысячи рублей, на 40-60 км / час — от одной до полутора тысяч, на 60-80 км / час. — от двух до двух с половиной тысяч рублей (или могут быть лишены прав на полгода), более 80 км / ч — пять тысяч рублей или лишение прав на шесть месяцев. Рецидивы с превышением 60 км / ч и более приведут к потере прав на год, но если инспектор не поймал нарушителя, а только записал видео- или фото-регистратор, то может быть только пять тысяч рублей штрафа. быть оплаченным.

Но сначала несколько фактов, впечатлений. На 400 км пути мы сделали 100 обгонов, и для этого пришлось использовать почти 70% всех разрешенных участков. Фактически, почти всегда приходилось обгонять, когда это позволяли знаки и разметка.

Можно было не обгонять? Мочь. Но тогда средняя скорость упадет с 63 км / ч до 15-20 км / ч, на которых дрейфуют медленные автопоезда. Соблюдая правила, мы преодолели расстояние до Уфы примерно за семь часов, но если бы мы воздержались от обгонов, путь занял бы почти сутки.

Трасса провоцирует обгон, и почти всегда — с элементом риска. В горных районах это усугубляется узкой грунтовой обочиной, «спрыгнуть» на которую в экстренной ситуации нужно умело: если слишком резко съехать на машине без ESP, велик риск поворота. За 11 месяцев 2011 года на трассе погибло 50 человек.

Обгон чреват еще одной опасностью — лишиться прав. По дороге было 140 знаков запрещающих обгон, а общая их зона действия — внимание — 96 километров! Почти четверть дистанции! И это не считая участков со сплошной разметкой: нам сложно назвать точное количество, потому что в дни поездки большая часть маршрута была покрыта снегом.

После недавней презентации нового участка дороги в районе поворота на Мисяш, общая протяженность четырехполосной трассы от поста ГАИ в Челябинске составляет 50 км. Львиная доля оставшихся 350 км до Уфы — это узкая двухполосная дорога с редкими вкраплениями трехполосной трассы.

Теперь немного позитива. Движение по трассе М-5 стало намного проще, особенно на территории Челябинской области, в первую очередь за счет логичной установки 3.20 знаков «Запрещен обгон». Во-первых, они теперь хорошо видны и установлены по обеим сторонам пути — ситуация, когда обгоняемый грузовик замыкает знак, практически невозможна. Во-вторых, разумные места установки: крутые повороты, подъемы, участки с плохой видимостью. Наконец, в Челябинской области зоны действия 3,20 знаков редко превышают 200 метров, то есть ограничиваются действительно проблемными участками, а разметка соответствует знакам. Невооруженным глазом видно: работа проделана масштабно и планомерно, и мы не заметили никаких мест для «подстановок».Если не хочешь, не заменяй.

На территории Башкирии меньше логики. Зоны покрытия более длинные (иногда более километра) и не всегда видны с позиции простого водителя … Например, на 1510 км знак обгона запрещен, хотя дорога здесь ровная и прямая. Есть сомнительные места, где после знака 3.20 есть перекресток с другой дорогой, не обозначенной знаками приоритета. Кто-то может решить, что знак действует до этого перекрестка, но через некоторое время отменяется знак 3.21 встречается. Поэтому нужно быть предельно внимательным, по возможности обращать внимание на разметку, а в случае сомнений не обгонять. Патрулей на территории Башкирии заметно больше, чем в Челябинской области.

На всей трассе М-5 нужно учитывать еще один нюанс: возле многочисленных перекрестков есть зоны запрета на короткие обгоны. Они отмечены маркировкой, которая не всегда видна и не видна с любого расстояния. Как быть? Очень просто.Практически всем перекресткам предшествуют знаки 2.3.1-2.3.7 (перекресток / примыкание второстепенной дороги), которые устанавливаются на расстоянии 150-300 метров. По нашему опыту, для обгона в среднем требуется 200-300 метров дистанции, поэтому, если вы видите знак 2.3.1-2.3.7 — воздержитесь от выезда на встречную полосу … Напомним, что «лопата» для сплошной линии на окончание обгона квалифицируется ГИБДД (и судами) в соответствии с частью 4 статьи 12.15, которая предусматривает лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.И отговорки «я почти сделал это» крайне редки.

Также нужно быть осторожным в районах с трехполосным движением. Если в вашем направлении «работает» только одна полоса движения, то знак 3.20 с длинным покрытием предупредит вас об этом, а по пути вы встретите знаки 5.15.7 «Направление движения по полосам» плюс соответствующие разметки. Однако после снегопада легко запутаться, ведь проторенный участок дороги выглядит как двухполосный, а с одной стороны дороги поток движется, по сути, в противоположном направлении.Иногда возникает желание обогнать тихоходный грузовик, но если сделать это на глазах у патруля ГИБДД, проблем не избежать. А с точки зрения встречных водителей, которым отводится две полосы движения, такой маневр выглядит грубым.

Качество дорожного полотна на трассе М-5 далеко от идеала, особенно плохие участки встречаются в горах, где другие машины начинают танцевать со скоростью 80-90 км / ч. В некоторых местах появляется колейность, что особенно заметно на автомобилях с широкими низкопрофильными шинами и может создавать проблемы при обгонах на большой скорости.

Впрочем, не будем драматизировать: для езды на разрешенной скорости качество асфальта можно считать приемлемым, и по этому параметру М-5 далеко не самая плохая дорога в России. Тем более что ремонт трассы продолжается — в прошлом году мы сделали 56 км.

Кстати, зон ограничения максимальной скорости на участке Челябинск-Уфа не так уж и много — мы насчитали 17 (без учета временных знаков в местах активного строительства дороги). Поэтому главный тормоз — это не знаки, а медленные грузовики.

В дни нашей поездки шел снег, но не слишком сильный. В сильный снегопад или в гололедицу трассу М-5 можно «заткнуть», в основном из-за грузовиков, не способных преодолевать подъемы с крутизной 5-7%.

Но мы видели работающую снегоуборочную технику, и особенно впечатлил ЗИЛ с лопатой-скребком, вылетевшей из-за угла на приличной скорости, подняв потрясающий веер снежных брызг. В те дни круглосуточно работали 66 единиц дорожной техники, а результат мы увидели уже на следующий день: снега на траектории почти не было.

Другое дело, что смесь песка, соли и реагентов оказывается губительной для кузова автомобиля: поднимая его колесами, грузовики забрасывают тела проезжающих и встречных машин камнями.

Проблем с заправкой нет — по дороге в Уфу насчитали 50 АЗС, то есть в среднем одна АЗС на 8 км.

Когда М-5 станет четырехполосным?

Сколько бы вы ни оградили трассу «забором» из знаков, сколько бы разметки ни рисовали, это не решит основной проблемы.Основная автомагистраль, соединяющая азиатскую и европейскую части России, имеет ширину ул. Соня Кривой — 6 метров. По официальным данным, 84% (273 км) челябинского «участка» не соответствуют нормативам прочности дорожного покрытия. Когда в 1965-1970 годах строили М-5, расчетная пропускная способность составляла 3-5 тысяч автомобилей в сутки. Сейчас посещаемость достигла 16-21 тыс. Автомобилей в сутки, причем машины разных размеров — от юрких до старых тракторов с максимальной скоростью 10 км / ч на каждом спуске.

Единственный радикальный выход из ситуации — расширение дороги до четырех полос. И проводится, но бешеными темпами и только возле больших городов. В декабре 2011 года после ввода в эксплуатацию очередного 9-километрового участка М-5 в Тимирязевском районе (поворот на Мисяш) общая протяженность четырехполосной трассы от поста ГИБДД составила 50 км. Вышеупомянутый участок 1820-1829 км был построен за два года, и, помимо капитальной реконструкции трассы, были построены три двухуровневых развязки и два моста.В целом работа солидная, но в количественном отношении явно недостаточна для изменения характера горной части М-5.

В ближайшие два года планируется построить еще 11 км четырехполосной дороги до 1809 км (п. Травники), также со строительством путепроводов и развязок. В общей сложности протяженность четырехполосной полосы от столба достигнет 60 км …

4-5 км в год — это нормальные темпы строительства? На ум приходит параллель, возможно, не очень верная.

В 1888 году началось строительство участка железной дороги Уфа — Златоуст. Впоследствии эта линия станет частью Южно-Уральской железной дороги.

Итак, 300 километров дороги через Уральский хребет проложили за два года. В течение следующих двух лет ветка была продлена еще на 150 верст восточнее Челябинска. Всего более 100 км железных дорог в год.

За два года XIX века на участке Уфа-Златоуст было построено 206 мостов, 16 станций и два локомотивных депо.Каменистый грунт взорвали динамитом, а затем обработали киркой и лопатой. Большая часть грунта со строительной площадки была вынесена вручную на носилках; в некоторых местах использовались конные повозки или тележки с мышечной тягой. По новому руслу пришлось вести несколько рек, в частности Сим, Ай, Юрюзань и Большой Бердяуш. Треть пути проложена по искусственным насыпям, две трети — по выемкам в горных породах, 75% железной дороги шло по откосам, в каждом третьем случае — крайним.

Конечно, прямых параллелей с XIX веком проводить нельзя. Например, для современных строителей особой головной болью является передача коммуникаций и организация транспортных потоков … В этом смысле строить с нуля несколько проще.

И все же, даже с учетом всех оговорок, успехи железнодорожников, инженеров и менеджеров впечатляют. Это говорит о том, что при должном рвении даже строительство дублера М-5 через горы — задача, которую можно решить за несколько лет.

Так в чем прикол? Не обязательно? Все согласятся, что есть еще и резкий. А может власти не в курсе проблемы? Они знают.

В 2008 году министр транспорта РФ Игорь Левитин совершил рейс по трассе М-5 из Челябинска и лично убедился, что ширина и качество дороги не соответствуют ее реальной загруженности, а 35% проезжей части. длина не соответствовала стандартам.

В эти же годы Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы» и трасса М-5 была включена в перечень приоритетных инвестиций.На него было зарезервировано 140 миллиардов рублей, из них 38 миллиардов пришлись на горный район Челябинской области. Предполагалось, что к 2015 году маршрут станет четырехполосным от Челябинска до Уфы.

Но кризис перемешал карты, и как-то незаметно трасса М-5 снова оказалась на заднем дворе. Во время презентации нового участка у Тимирязевского министр строительства, инфраструктуры и дорог Челябинской области Виктор Тупикин сказал: «Конечно, я хочу, чтобы вся трасса была в таком же состоянии.Увеличить темпы реконструкции М-5 можно, но нужны огромные финансовые ресурсы, которых сегодня в России нет ».

Финансирование федеральных трасс осуществляется исключительно из федерального бюджета — иначе законодательство не позволяет. Однако проблема даже более глобальная, чем отсутствие денег. Неофициально дорожники говорят, что даже если бы государство выделило 7-8 миллиардов в год на реконструкцию челябинского участка автодороги, предусмотренную программой, инженеров для их освоения и строительной техники просто не хватило бы… При нынешней «мощности» дорожники могут продавать около 2 млрд рублей в год. «А привлечение строителей из других регионов — неэффективная практика, так как у нас просто нет рычагов для контроля их работы», — говорит источник в Южно-Уральском федеральном управлении дорог.

В центре города можно закрыть на ремонт одну из улиц, пустив ручей параллельными маршрутами: будут пробки, но город не остановится. Однако единственную федеральную трассу, связывающую Сибирь и Урал со столицей, нельзя надолго закрыть или даже сузить, поэтому решающее значение имеет скорость работы.А для быстрого решения «проблемы М-5» нужно заранее подготовить почву, закупить технику и нанять соответствующих специалистов, иначе строительство заткнет и без того узкое горло Европа-Азия на долгие годы.

Планы на ближайшие годы не такие амбициозные, как хотелось бы. Так, к 2014 году планируется расширить участок 1809-1820 км до четырехполосной автомобильной дороги первой категории. Речь идет о капитальной реконструкции трассы с переносом коммуникаций, созданием новой системы канализации, освещения, строительство путепроводов и путепроводов.И все же, если тенденция сохранится, то к середине века мы увидим нормальную М-5, не дай бог.

Более радикальные меры существуют в виде проектов реконструкции 90 км автомобильной дороги от границы с Башкортостаном с 1548 км до 1609 км (от поворота на Аджигардак и Аша до выезда на Кропачево) и 9 км. участок у поворота на Чебаркуль со строительством развязки. В управлении федеральных дорог «Южный Урал» сообщили, что в случае профицита бюджета приоритет отдается проектам с готовой документацией, которые есть в Челябинской области.В этом случае работы могут начаться в ближайшие годы, но вероятность, как известно, далека от ста процентов. И так — не ранее 2014 года.

«Проект реконструкции участка Аша-Сим готов, все зависит от финансирования», — говорит начальник управления федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Александр Луцет … — На этом участке ожидается комплекс сооружений: высокие эстакады, тоннели, металлические развязки на высоте 50 метров. По сложности этот объект аналогичен одному из участков дороги на Красную Поляну в Сочи.А нашему губернатору особенно интересен участок от Сатки до Златоуста. Сейчас мы корректируем проектную программу, чтобы этот 58-километровый участок был утвержден. Но начнем не раньше 2013 года ».

Поэтому поищем плюсы в сложившейся ситуации: ездить на М-5 опасно, сложно, но не скучно. И риск потерять лицензию или попасть в серьезную аварию за последние годы снизился, главное правильно спланировать маршрут и не завышать среднюю скорость преодоления 400 км от Челябинска до Уфы.Даже в хороший день она вряд ли превысит 65 км / ч. Конечно, если не сломать.

Реконструкция автомобильной дороги М-5 (участок Челябинск-Уфа) в 2011-2013 гг. По данным Южно-Уральского федерального дорожного управления

Километров (от МКАД)	Километров (от поста ГАИ на выезде из Челябинска)	Объект, достопримечательности	состояние
		Эстакада через железнодорожный путь	Ремонт выполнен на сумму 37 920 239 руб.
		Участок дороги до поселка Тимирязевский	Реконструкция выполнена с расширением до 4 полос, строительством трех развязок и двух мостов на сумму 1 571 715 400 руб. В 2011 г., 1 500 000 руб. В 2010 г.
		Участок дороги до начала трехполосной	Реконструкция планируется с расширением до 4 полос, переводом в первую категорию, реконструкцией моста и путепровода, строительством путепровода.Объемы финансирования: 2012 г. — 300 млн руб. (Земляные работы), 2013 г. — 2939,14 млн руб.
		Участок трассы в районе поворота на Чебаркуль	Строительство развязки, возможно начало работы в 2012 году
		Мост через реку у Миасского поворота	Выполнен капитальный ремонт на сумму 26 859 719 рублей
		Участок пути от поворота на Кропачево до поворота на Аджигардак и Ашу	Разработан инженерный проект реконструкции
		Участок трассы от поворота на Аджигардак и Ашу до границы с Башкортостаном	Разработан инженерный проект реконструкции

Детальная расшифровка автодороги М-5 на участке Челябинск-Уфа.

Несколько читателей пожаловались в редакцию на недавно установленную камеру на трассе М5 в районе села Скобровка, недалеко от Марьиной Горки. Водители недоумевают, почему камера расположена на относительно тихом участке дороги, почему для легковых автомобилей установлено ограничение скорости «90».

«Это настоящая ловушка для водителей. Я уже получил штраф, трое моих знакомых» попались. «100». Перед камерой вход на ферму, в этом месте нет спускового знака, только указатель на примыкание второстепенной дороги, а через 500 метров — камера, сразу за ней вывеска «100» .Когда идет плотный ручей, этот вход даже не видно, многие тормозят прямо перед камерой, потому что непонятно, на какой скорости он ловит, а это единственный такой участок, у других есть знаки опускания перед и после перекрестка.

Совершенно непонятно зачем там камера. Никаких «пешеходов» нет, место совсем не аварийное. Я считаю, что есть места куда более опасные … Регистрация не видна, особенно когда вы опережаете проезжающие машины.Даже если бы слева и справа поставили знаки «90», все было бы ясно. «

Читатель прислал видео, снятое на этом участке дороги. Он показывает, что водитель движется по трассе, где есть режим скорости 100 км / ч. Об этом свидетельствует знак 3.24.1 «Ограничение максимальной скорости», установленный за перекрестком, на 17-й секунде записи. После этого в момент 1.45 видим знак 2.3.2 «Перекресток справа», после чего заезд. Далее на повороте к поселку камера контроля скорости, практически сразу за ними — знак 3.24.1, что позволяет снова разогнаться до 100 км / ч.

Пункт 20 приложения 2, абзац 3: «Действие распространяется: 3.24.1, 3.24.2 — от места установки знака до ближайшего обозначенного перекрестка, а в населенной зоне без обозначенного перекрестка — до конца. населенного пункта ».

Параграф 2.33, Глава 1: «Обозначенный перекресток — это перекресток, перед которым установлен дорожный знак (знаки) приоритета на этой дороге».

В том, что камера настроена на скорость 90 км / ч, нет разногласий с правилами дорожного движения: знак «Перекресток» является одним из приоритетных знаков, а, как известно, эти знаки отменяют действие знака «Ограничение максимальной скорости».То есть, согласно Правилам, водители на этом участке дороги должны снизить скорость со 100 до 90 км / ч, разрешенную за пределами населенных пунктов, а после следующего знака «100» им разрешено снова разогнаться.

Другое дело, что водители не привыкли или не видят смысла в снижении скорости на привычном коротком участке дороги, особенно, казалось бы, безопасном. На видео мы не увидели пешеходный переход и другие объекты, где могут появляться пешеходы, а на перекрестке есть полосы разгона и торможения, то есть после ограничения ожидает увидеть водитель, проехавший более десятка километров знак, который позволит ему скоро разогнаться, а не камера контроля скорости.Также запись показывает, что много грузовиков, из-за чего водитель машины может просто не видеть знак приоритета и быть уверенным, что на этом участке дороги можно проехать 100 км / ч. Поэтому требование продублировать знак слева и отозвать ограничение абсолютно справедливо.

С вопросами о том, зачем нужна камера на этом участке дороги, мы обратились в ГАИ УВД Мингорисполкома, где нам объяснили, что нарушений в установке камеры или несогласие с правилами дорожного движения, в этом разделе водители согласно Правилам должны двигаться со скоростью 90.

Госавтоинспекция отметила, что такое ограничение скорости в этом месте установлено давно, и предположила, что жалобы могут быть связаны с тем, что камера установлена ​​недавно, водители не привыкли к постоянному контролю скорости в этом месте, некоторые из них по привычке нарушают правила дорожного движения. В ГИБДД отметили, что ограничение на этом участке введено из-за того, что здесь находится поселок, рядом с дорогой находится магазин, этот участок является местом концентрации ДТП.

«Участок автомагистрали М5 с 51,6-го по 52,04-й километр является зоной сосредоточения ДТП. За последние три года на нем произошло три ДТП, в которых два человека погибли, один получил травмы. ,» площадь.

Приговор по участку

На участке трассы от агрогородка Дукора до Минска есть несколько коротких участков, где проходят пешеходные переходы, АЗС и стоянки для грузовиков. Несмотря на то, что на большей части трассы максимально разрешенная скорость составляет 100 км / ч, существует знак ограничения «80», которого придерживается большинство водителей.

Существует множество способов воздействия на внимание водителя. Возможно, в этом случае для снижения аварийности достаточно будет установить предупреждающий знак 1.29 «Аварийно опасная зона», либо информационный стенд «Неугомонные пешеходы» (аналогичный можно увидеть по дороге из сельхозпредприятия город Дукор до села Свислочь), либо установить рекомендуемую скорость для информационно-указательного знака 5.18.1 «Рекомендуемая скорость». А простое дублирование знака, ограничивающего максимальную скорость слева по ходу движения, сняло бы вопросы.Но, видимо, сразу наказать легче. Вопрос в том, эффективна ли такая мера для предотвращения дорожно-транспортных происшествий?

Татьяна ЕМЕЛИНА
сайт

Надежные перевозки пассажиров автобусом от компании «Мега-Моторс». Справедливые цены, четкость исполнения и европейский подход!

Даже те, кто далеко не первый раз садится за руль автомобиля, не всегда знают, с какой скоростью можно двигаться в тех или иных местах. Конечно, прежде чем отправиться в путь, самое правильное — узнать, какая разрешенная скорость на трассе, в городах, селах и дворах, по которым вы планируете проехать.Как показывает практика, опытным водителям достаточно знать правила и понимать, что означают те или иные дорожные знаки, и ориентироваться по ним. Ведь не у всех есть возможность изучить нюансы передвижения в различных населенных пунктах перед входом в каждый из них.

Правила дорожного движения

Правила дорожного движения устанавливают ограничения скорости движения транспортных средств. Причем для этих показателей определяются не только максимальные, но и минимальные значения … Например, если в 10-м пункте Правил указана максимальная скорость для каждой ситуации, то в 16-м определены случаи, когда она не может быть меньше чем установленное значение.

Итак, разрешенная скорость на шоссе указана нормативными актами, она составляет 90 км / ч для любых дорог и 110 — для автомобильных дорог. Эти ограничения распространяются на легковые и грузовые автомобили, вес которых не превышает 3,5 тонны. Если при въезде на дорогу вы видите знак, обозначенный в ПДД как 5.1, это означает, что вы находитесь на трассе. Разрешенная скорость передвижения здесь достигает 110 км / ч.

Условия на трассах

Если про максимальные ограничения почти все помнят, то почему-то забывают, что на некоторых дорогах нельзя ехать слишком медленно.Но 16-й пункт правил дорожного движения установил правила движения по автомагистралям. В нем говорится, что на этих дорогах домашние животные, пешеходы, мопеды, велосипеды и другие транспортные средства, скорость которых по техническим параметрам не может превышать 40 км / ч.

Также не допускается остановка транспортных средств вне специально отведенных мест, поворотов и выходов на полосы движения, предназначенные для технологических целей, обучения вождению или движению задним ходом.

Кроме того, правила пункта 16 распространяются на «Автомобильные дороги», которые обозначены знаком 5.3. На них действуют те же ограничения по минимальной скорости движения, присутствию пешеходов. Они отличаются от магистралей «дороги для автомобилей» только тем, что не имеют разделительных полос и многоуровневых транспортных развязок. Более того, знак 5.3 не означает, что указанный путь является основным по отношению к другим.

Езда в поселках

Неважно, едете ли вы по шоссе, разделяющему небольшую деревню, или двигаетесь по городу, ваша скорость ограничена.Даже незначительное нарушение правил дорожного движения может привести к возникновению аварийных и тяжелых последствий. Итак, правила устанавливают разрешенную скорость в поселке, она одинакова для всех и не зависит от интенсивности движения, количества пешеходов или проживающих в нем людей. Для всех автомобилей она не может превышать 60 км / ч. Если вы двигаетесь по трассе и въезжаете в город, то смотрите на указатели — так вы поймете, когда начнется поселение. Не забудьте на этом этапе сбавить скорость.

При проезде через жилые районы, отмеченные цифрой 5.21 знак, либо на территории дворов скорость не может превышать 20 км / ч. Это единственный способ обеспечить безопасность проживающих здесь людей, которые имеют право безопасно гулять возле своих домов, зон отдыха и детских площадок. Кстати, в таких местах водители обязаны пропускать абсолютно всех пешеходов, даже если они идут по проезжей части за пределами специально оборудованного перехода.

Законодательные оговорки для поселений

Но ПДД установило возможность на региональном уровне устанавливать более высокие показания скорости для отдельных транспортных средств.Это делается в том случае, если дорожные условия позволяют обеспечить безопасное движение на определенных участках дороги. Если местная власть решает, какой должна быть разрешенная скорость на трассе, проходящей через населенный пункт, то это оформляется соответствующими дорожными знаками … Но при этом не может превышать установленных значений для автомобильных дорог. Если вы съезжаете с дороги, на которой разрешено другое ограничение скорости, то сразу применяются правила поселения.

Движение по МКАД

Многие жители России панически боятся наездить на известную им даже не знают, какая разрешенная скорость на МКАД.Несмотря на то, что это современная трасса без одноуровневых перекрестков, с отличным дорожным покрытием, с шлагбаумами на всем пути, она считается очень сложной. Причина тому — огромное количество стыковок в виде заездов с АЗС, шиномонтажных магазинов, торговых центров. Кроме того, ситуация осложняется тем, что на этой дороге обычно находится большое количество грузовиков.

В настоящее время разрешенная скорость движения на МКАД составляет 100 км / ч для всех полос движения.С учетом того, что эта дорога считается магистральной, установленный режим вполне адекватен. Хотя на самом деле в крайней левой части поток часто движется со скоростью 120, а то и 130 км / ч.

Ограничения для автобусов, грузовых автомобилей с людьми и легковых автомобилей с группами детей

Если на территории населенных пунктов правила ограничения скорости распространяются на всех, то при выезде из них ситуация меняется. Например, для малогабаритных и междугородных автобусов разрешенная скорость по шоссе составляет 90 км / ч.Неважно, если это легковой автомобиль на шоссе, шоссе, МКАД или где-либо еще, где установлены другие максимальные ограничения.

Если речь идет о грузовике с людьми в кузове, то максимально допустимая скорость для него составляет 60 км / ч. Водители, которые организованно водят группы детей, могут разгоняться до тех же показателей.

Особенности вождения тягачей и грузовых автомобилей

Не секрет, что для большегрузных автомобилей существуют ограничения.Так, разрешенная скорость по шоссе для грузовых автомобилей, максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, составляет 70 км / ч для всех дорог, проходящих за пределами территорий населенных пунктов. Если такая машина едет по трассе, то она имеет право разогнаться до 90 км / ч.

Такие же ограничения установлены для автобусов, не относящихся к перечисленным в предыдущем абзаце, и для всех транспортных средств, которые едут с прицепом. При необходимости буксировки другого автомобиля скорость не может превышать 50 км / ч.

Особые условия

В настоящее время российское законодательство предусматривает, что в некоторых случаях возможно увеличение максимально допустимой скорости.Правда, решение об этом должен принимать собственник или хозяин дороги. Например, при определенных условиях на автомагистралях скорость может быть увеличена до 130 км / ч. Для этого на указанном маршруте не должно быть резких сужений, поворотов, съездов, крутых спусков и подъемов и светофоров. То есть есть несколько мест, где указанная скорость может быть разрешена. При этом ни одна колея полностью не попадает под разрешенный режим движения. Чаще всего это отдельные участки автомобильных дорог.Но водители не могут выбирать их по своему усмотрению, у них есть специальные знаки.

Итак, всем известно, что разрешенная скорость на шоссе — 90 км / ч. При этом многие уже знают, что водитель не будет оштрафован, если превышение не будет слишком большим. Так что увеличение скорости с предельно допустимой еще на 20 км / ч ничему не грозит. То есть можно спокойно ездить по бездорожью, если показания спидометра немного превышают 100.

На участках автомагистралей, где разрешено движение со скоростью 130 км / ч, машину реально можно разогнать почти до 150 км / ч без риск получить штраф.Но сознательно не стоит, ведь спидометр, как радар, может определять показатели с небольшой погрешностью. Следовательно, в такой ситуации увеличивается риск str

afa.

Правила обгона

Многие водители ошибочно считают, что ограничение скорости на трассе ничем не регулируется. Однако это не так. В пункте 10 Правил написано, что транспортное средство должно двигаться в соответствии с Правилами дорожного движения с учетом интенсивности движения.Неважно, обгонит одна машина другую или нет. Также, совершая маневр, необходимо помнить не только о соблюдении скоростного режима, но и о других правилах, внимательно следить. Обгоняемые водители не должны этому препятствовать, увеличивая скорость.

В России есть несколько участков дорог, по которым можно кататься на ветру, не нарушая правил. Речь идет о федеральных трассах, где максимально разрешенная скорость достигает 110 — 130 км / ч.

В МВД страны заговорили о повышении максимально разрешенной скорости на некоторых дорогах России. Хотя и раньше ГК «Автодор» обращалась в ГАИ с просьбой «разрешить» пропускать 130 км / ч на некоторых подчиненных трассах (тогда дело ничем не закончилось — авт.). Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев «решил» вопрос «О внесении изменений в Правила дорожного движения». Прошёл почти год с момента издания указа (документ опубликован 26 июля 2013 г. — авт.).За это время «проехаться» 130 местами действительно и разрешили. В то же время скорость только 110 км / ч по-прежнему разрешена на большинстве дорог в России, которые классифицируются как «автомагистрали».

Хорошее качество — высокая скорость

Для того, чтобы иметь возможность двигаться со скоростью 110 км / ч по шоссе, дорога должна иметь разделительную линию встречного движения и наоборот не иметь съездов и перекрестков на том же уровне между противоположными полосами движения.Кроме того, качество дорожного покрытия должно соответствовать всем требованиям ГОСТ. Если говорить на языке дорожников, то маршрут должен быть категории IA («Шоссе») или IB («Скоростная дорога»).

Если собрать все участки дорог России, соответствующие этим требованиям, получится колея в пять раз меньше Великой Китайской стены. Или трасса длиной до Волги. В целом у нас в стране таких дорог — это 4 тыс. Км или 8% от протяженности всей дорожной сети Росавтодора (это, кстати, 50 тыс. Км).Но есть еще два участка дорог в подчинении ГК «Автодор», на которых также разрешено движение со скоростью до 110 км / ч.

«Перед увеличением скоростного режима на федеральных трассах Росавтодор в обязательном порядке проверяет соответствие геометрических элементов плана и продольного профиля требованиям ГОСТ Р 52399-2005, плоскостность и коэффициент сцепления покрытия, а также обустройство площадок технические средства организации дорожного движения », — руководитель Росавтодора Роман Старовойт.

Итак, теперь максимальная скорость передвижения 110 км / ч разрешена на следующих дорогах :

Максимальная скорость Планируется разрешить 110 км / ч :

130 км / ч — пока предел

В России есть три участка федеральной трассы М-4 «Дон», по которым можно ездить еще быстрее и ничего не платить в госказну «за превышение скорости». По этим небольшим участкам можно двигаться со скоростью 130 км / ч:

В августе 2013 года первая трасса с интеллектуальной системой управления движением появилась в Сибири, а точнее в Кемеровской области.Причем эта дорога не федерального значения, а только регионального значения, что удивительно. На новая трасса «Кемерово — Ленинск-Кузнецкий» тоже (т.е. без уплаты штрафа позже и без оплаты проезда в пути). Строительство двух участков этой магистрали протяженностью 45 км обошлось в 12 миллиардов 700 миллионов рублей.

Немного математики

Например, теперь давайте немного посчитаем. Общая протяженность дорог в России, по которым можно двигаться со скоростью 110 км / ч, составляет 193 км.Предположим, это одна дорога. Представив, что мы едем на хорошей машине и по свободной трассе, не проходящей по населенным пунктам, приходим к выводу, что проехали бы эту дорогу за 1 час 45 минут (если объехать). Между тем, это расстояние от Великого Новгорода до Санкт-Петербурга или от Мамадыша до Агрыза (Татарстан).

А если собрать участки, на которых можно ехать со скоростью 130 км / ч, а по этой дороге ехать 130 км / ч, то меньше чем за час мы доберемся от центра Москвы до Клина (около 96 км. ).При этом по Ленинградскому шоссе, а затем по трассе М-10 в нынешних условиях мы в лучшем случае сможем преодолеть это расстояние более чем за два часа с учетом пробок.

«Даже сейчас я могу проехать это расстояние так быстро», — скажете вы. Но они придумывают причину. Увеличивая скорость не в том месте, вы рискуете собой и другими. Так что лучше следовать правилам и идти куда-то медленно, чем идти очень медленно и ногами вперед.

Лидия Терехова, «ДорИнфо»

Проектирование горнолыжных курортов.Строительство горнолыжных курортов в россии. Горнолыжный курорт «Цей», Северная Осетия

/ Перспективы строительства горнолыжных центров на Урале
Уральский регион стал масштабно создавать условия для активного зимнего отдыха. Здесь проектируется и строится несколько горнолыжных комплексов.

Живописная природа, многочисленные отроги Уральских гор, пересечение основных транспортных магистралей делают район очень привлекательным для отдыхающих, а значит, и для инвесторов.Инвестиции в строительство горнолыжных курортов — заманчивое, но затратное направление инвестиционной деятельности. Тем не менее идея создания здесь современных горнолыжных центров, не уступающих по качеству зарубежным, постепенно реализуется, в основном, благодаря московским компаниям.

Челябинская область

Похоже, Челябинская область всерьез собирается претендовать на звание «Уральского Куршевеля». В ближайшее время здесь планируется построить 5 крупных комплексов.Инвесторы из Италии, решившие вложить около 100 млн евро в модернизацию миасской «Солнечной долины», интересуются другими проектами в этой сфере. В частности, их привлекла возможность строительства полноценного горнолыжного комплекса в Златоусте .

Опыт показал, что спрос на услуги в этой сфере есть, причем значительный. В Челябинской области около 20 лыжников. Но, как ни странно, не хватает курортов с достойным уровнем обслуживания и качественными трассами.Даже региональный чемпионат по горнолыжному спорту проводится на территории соседней республики — в Башкирии.

Для Челябинской области новые санатории станут хорошим подспорьем в экономическом плане. Развитие туристической инфраструктуры в сфере активного отдыха могло вдохнуть новую жизнь в экономически депрессивные города. Принято решение о строительстве пяти крупных горнолыжных центров европейского класса в Кусе, Аше, Сатке, Златоусте и на Зюраткуле .

Проектируемые и строящиеся комплексы в первую очередь рассчитаны на туристов из Челябинской, Оренбургской, Свердловской областей и, конечно же, из Башкирии.Кроме того, если цены и услуги будут соответствовать запросам аудитории, Челябинская область получит приток туристов, переманивая отдыхающих с дорогих курортов Кавказа, Карпат и Тянь-Шаня. Кстати, в этом году Челябинская область впервые в своей истории была награждена «Серебряной короной» за вклад в развитие въездного туризма в России.

« «(г. Куса)

Расположение

На Южном Урале город Куса, расположенный в 180 км к западу от Челябинска, первым ощутил возрождение.В 2007 году здесь наконец-то завершилось долгосрочное строительство — открылась дорога Куса-Златоуст. Дорога значительно сокращает расстояние между городами. Итак, от Екатеринбурга до Кусы расстояние теперь 300 км.

Расположение комплекса уникально. Он строится на стыке двух частей света, практически в центре страны, что отражено в названии. Центром горнолыжного курорта является гора Копанец, которая находится в 4 км от областного центра.Район живописный, рядом есть приток реки Уфа — река Ай.

Кусинский район привлек инвесторов тем, что хоть и небольшой, но самый густонаселенный среди районов Челябинской области. В его границы вторгается западная часть Таганайского национального природного парка, откуда летом планируется завлекать туристов, так как комплекс будет рассчитан на круглогодичную работу. В летний сезон курорт будет расплачиваться за счет прибыли от подъема людей на вершину горы, на которой будет располагаться ресторан.Кроме того, будет обустроена пляжная зона, организован рафтинг по реке Ай, а часть трасс будет переподготовлена ​​для занятий горными велосипедами.

пр.

Проект горнолыжного центра с масштабным названием предусматривает строительство системы горнолыжных и горнолыжных спусков с кресельными подъемниками — в итоге их должно быть 12, гостиница на 450 мест, коттеджный поселок, спортивно-оздоровительный комплекс с бассейном, техническими службами. К моменту ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса планируется завершить строительство 4-5 маршрутов.

Схема трасс центра активного отдыха «Евразия»

Реализация проекта началась еще в 2003 году усилиями московской строительной компании. Горнолыжные трассы прорезаны на северном и южном склонах горы Копанец. Самая высокая точка — 610 метров над уровнем моря, а нижняя — 310 метров. Проект комплекса предусматривает создание спусков разной степени сложности, рассчитанных и на детей, и на «средних» лыжников, и на очень опытных профессионалов.Крутизна спусков колеблется от 8 до 32 градусов. Объем инвестиций в создание туристско-спортивно-оздоровительного комплекса «Евразия» составит около 60 миллионов долларов. Предполагается, что реализация проекта создаст около двух тысяч прямых и косвенных рабочих мест, окупаемость центра ожидается в течение четырех лет.

Уникальность проекта в том, что он реализуется полностью с нуля. Хотя для таких центров обычно характерна практика возникновения на базе существующей инфраструктуры.

Когда они откроются?

По последней информации, новый горнолыжный комплекс в Кусинском районе планируется открыть уже в сезоне 2010-2011 гг. В настоящее время готова канатная дорога, завершается строительство арендного здания, запущена газовая котельная, установлено оборудование в здании кухни-кафе ресторана. Примечательно, но решение о его открытии застопорилось из-за извечной российской проблемы — качества подъездных путей к КЗС.

Свежие фото со строительства комплекса Александра Готовцева.

А так трассы выглядели зимой 2009-2010 гг.

«Две долины» (Аша)

Расположение

Новый горнолыжный курорт « Две долины » Планируется возвести на горе Аджигардак, которая находится в нескольких километрах от города Аша. Гора Аджигардак — известное место для лыжников — на ее южном склоне находится действующий КЗК.Но ни для кого не секрет, что существующие горнолыжные курорты на Южном Урале практически не развиваются, а требования лыжников к уровню сервиса и качеству трасс с каждым годом растут. Поэтому на соседнем склоне было решено построить новый современный горнолыжный центр «Две долины».

ТРЦ «Две долины»

Проект нового горнолыжного центра в Эше предусматривает обрезку 22 склонов. Они будут оснащены не только системой снежных пушек, которые помогут продлить сезон в малоснежные зимы, но и системой освещения, которая позволит здесь тренироваться любителям ночного катания.Общая протяженность трасс составит около 65 километров, перепад высот — 450 метров. Что касается подъемников, то проектом предусмотрена установка десяти башен-опор и кресельных конструкций. У подножия горы будут построены отели вместимостью около шести тысяч человек.

Проект СЛК «Две долины»

Кроме того, проект, на разработку которого ушло четыре года, предполагает создание лыжного стадиона с тиром для соревнований по биатлону, а также тира для сноуборда и тюбинга.На строительство курорта необходимо вложить 80 миллионов евро. Уже достигнута договоренность с Мосстройэкономбанком, который готов предоставить средства на создание курорта.

Когда они откроются?

Сроки начала строительства пока официально не объявлены. Но проект строительства горнолыжного комплекса «Две долины» уже одобрен градостроительным советом. На заседании рабочей группы при Правительстве России во время презентации Комплексного инвестиционного плана модернизации города Аша в Челябинской области также основной упор был сделан на строительство и эксплуатацию горнолыжного комплекса двух долин. .Этот проект уже получил одобрение всех возможных комиссий. В случае успешного вхождения Аши в Программу модернизации города город получит инвестора в лице Внешэкономбанка, а также выделят бюджетные средства для софинансирования.

GLC в Сатке

Безымянный проект все еще находится в разработке. О нем заговорили более 6 лет назад. Администрация района рассматривает развитие горнолыжного туризма как прекрасную возможность диверсифицировать экономику района, которая на протяжении многих лет опирается на горнодобывающую промышленность.Специальный комплексный проект строительства туристско-рекреационного центра на территории Сатки был представлен на VIII Международном инвестиционном форуме «Сочи-2009». Он рассчитан на будущее до 2020 года и, как ожидается, обеспечит работой в сфере туризма около пяти тысяч человек! Но здоровый скептицизм заставляет усомниться в том, что пять тысяч местных безработных с их менталитетом и уровнем образования имеют желание обеспечить европейский уровень сервиса в новом горнолыжном центре…

Кстати, на сочинском форуме Саткинский регион получил грант на развитие туристической базы. Но серьезных инвесторов пока нет. Строительство горнолыжной зоны оценивается в 70 миллионов долларов. После разработки проекта дела не сдвинулись с мертвой точки. Этот район привлекателен для строительства горнолыжного центра уникальностью природного облика, наличием достаточного количества склонов разной текстуры, большими перепадами высот, огромным количеством достопримечательностей: здесь находится Зюраткуль, а Пороги. , Игнатьевские пещеры, включенные в список особо охраняемых природных территорий мира, и самая первая плотина.Осталось найти источники финансирования.

КЗС в г. Златоуст

Расположение

70-километровый хребет Уренга, проходящий через Златоуст, по мнению авторов проекта, может стать отличным местом для создания нового курорта. Охраняемая территория до сих пор сохраняет всю красоту дикой природы. Остается только надеяться на бережное отношение строителей к уникальной местности. Самый крутой склон Уренги — восточный, полностью заросший еловым лесом, был выбран авторами проекта для строительства нового центра.

пр.

Проект предполагает строительство горнолыжного курорта в Златоусте с интегрированным олимпийским центром подготовки лыжников. На склоне Уренги можно разместить до 15 горнолыжных трасс. Кроме того, планируется создать несколько трасс для скоростного спуска и слалома. Перепад высот позволяет это, здесь он составляет порядка 550 метров. Лифты, отели европейского уровня, сервисный комплекс — все на высшем уровне. Летом территорию СЛК предполагается использовать для тренировок спортсменов и велосипедистов.

Когда они откроются?

Согласно официальному заявлению комитета по физической культуре, спорту и туризму администрации Златоуста, «сейчас прорабатываются все технические вопросы проекта, поэтому пока сложно назвать объем инвестиций и объем инвестиций. дата начала строительства «.

«Ключ» в Зюраткуле

Проект строительства туристического комплекса на горе Ключ в районе Зюраткуль пока только в планах.Объем инвестиций, на которые нацелены девелоперы, составляет 100 миллионов долларов. На эти средства планировалось построить девять горных склонов общей протяженностью более 30 километров и перепадом высот 540 метров, установить семь подъемников, построить смотровую площадку на вершине горы, коттеджный поселок, гостиницу. на 500 мест и гостиница VIP-класса. Основная проблема, с которой столкнулись разработчики проекта, заключается в том, что гора Ключевая находится на охраняемой территории, и поэтому строительные работы здесь запрещены.

Mountain Key

Свердловская область

«Белая гора» (поселок Уралец)

Очень амбициозный проект реализуется в Свердловской области. Здесь продолжается строительство нового горнолыжного курорта «Белая гора». КЗК находится в 30 км от Нижнего Тагила, в районе села Уралец. Правда, финансовый кризис не лучшим образом отразился на темпах его строительства: финансирование, которое осуществлялось из областного бюджета, было значительно сокращено, а точнее прекратилось.

пр.

Проект предполагает создание горнолыжного развлекательного комплекса европейского уровня. Он включает в себя строительство спортивно-оздоровительного комплекса, который предполагает наличие 25-метрового бассейна на 6 дорожек с элементами аквапарка, теннисного корта, игровой комнаты и банно-оздоровительного комплекса. Будут созданы новые трассы для лыжников, сноу-парк с двумя освещенными трассами для сноубординга и фристайла, биатлонная трасса и семь лыжных трасс протяженностью от 650 до 2300 метров.Планом предусмотрено строительство многоэтажной автостоянки и горнолыжного поселка на 980 мест.

Когда это будет завершено?

Первая очередь СЛК уже введена в эксплуатацию. Это 4 трассы, оборудованные кресельными и бугельными подъемниками, снежными пушками и системами искусственного освещения. Проект второй очереди, включающий в себя все вышеперечисленные объекты, находится на стадии «замороженного» строительства. Например, уже пятый год планируется ввод в эксплуатацию ресторана на вершине горы с панорамным видом.

Республика Башкортостан

«Мраткино»

В Башкирии Белорецкий район был выбран для строительства нового горнолыжного комплекса международного класса. Он будет построен на горе Мраткино под эгидой Национального олимпийского комитета Башкирии. Фундаментом горнолыжного центра Белорецк станет уже существующий горнолыжный курорт Мраткино.

Проект SLC пока недоступен, документация находится в разработке.Но известно, что его основой будет гора Мраткино. Достаточно высокая и рельефная гора позволяет проложить несколько трасс разной степени сложности: как для новичков, так и для профессионалов. Его абсолютная высота составляет 806 метров, уклон от 12 до 70 процентов с перепадом до 300 метров. В ближайшее время обещают установить два подъемника и систему оснежения трасс. Также в планах достроить гостиницу на 36 мест. Источником финансирования рассматривается участие в Федеральной целевой программе «Развитие спорта и физической культуры в Российской Федерации на 2006-2015 годы».Если все пойдет по плану, то через год Башкирия получит возможность принять у себя чемпионат мира по слалому сноуборду. А пока гора Мраткино пользуется большей популярностью у любителей «диких» лыж.

ТРЦ «Мраткино» зимой

«Инзер» (Малый Ямантау)

Идея создания горноклиматического курорта на горе Малый Ямантау в районе села Инзер, похоже, остается проектом надолго. В прессе неоднократно сообщалось о строительстве мощного горнолыжного комплекса на территории Южно-Уральского заповедника: было объявлено, что здесь будет построен европейский курорт, проект которого разрабатывается при участии Национального олимпийского комитета. Башкирии.

Концепция развития горнолыжного курорта в районе поселка Инзер

Авторов проекта вдохновила единственная гора в России, соответствующая европейским стандартам и способная стать основой для лыжного спорта. спуск длиной 6 километров и перепадом высот 650 метров! Развитая транспортная инфраструктура, наличие железнодорожной ветки, газопровода и электрических сетей вкупе с действительно высокими горами делают этот район идеальным для создания КЗС.Под новый курорт планировалось выделить около 2 тысяч гектаров Южно-Уральского государственного природного заповедника, на котором будет расположен революционно новый рекреационный комплекс, включающий вертолетную площадку, лыжный и биатлонный стадионы, а также поле для гольфа. Кроме того, масштабный проект по замыслу авторов проекта должен быть связан канатной дорогой с курортом Ассы. По словам очевидцев, на горе начали рубить лес под гусеницами, но сейчас все прекратилось.

Дело в том, что гора, на которой планировалось построить комплекс, находится на закрытой территории. Причем охраняют территорию не только егеря, но и военные — совсем рядом закрытый город Межгорье. Для реализации проекта необходимо будет сдвинуть границы заповедника — вопрос, который может быть решен только на уровне правительства страны. Охотники говорят, что на склоне горы располагаются берлоги медведя и тетерева.И если еще удастся уговорить экологов «освободить территорию» под проект при сохранении общей площади заповедника, а ведомства, занимающиеся этим делом, рассматривают вопрос о переносе границ заповедника на восток , то Минобороны РФ вряд ли переедет.

Будущее уральских лыжников: за и против

Очевидно, что Урал оказался очень привлекательным регионом для развития зимнего туризма.Но перспективно ли это? Наличие достаточно высоких гор с серьезными перепадами в районе, где полгода лежит снег, чистый воздух, живописная природа, транспортная доступность, казалось бы, сами по себе создают очень удобные условия для организации здесь турбаз с горнолыжным спуском. Столь значительное количество SLC на относительно небольшой территории, с одной стороны, должно положительно сказаться на уровне обслуживания из-за обострения конкуренции. С другой стороны, велика вероятность, что новые центры не будут востребованы в таком массовом масштабе.

В нынешней ситуации горнолыжные курорты могут рассчитывать в основном на местных отдыхающих. Очевидно, массово привлечь туристов можно только с помощью развитой инфраструктуры дополнительных развлечений и услуг, адекватных цен и высокого уровня обслуживания. Однако большинство проектов замораживаются после реализации основной части: открытия горнолыжных трасс, сервисного центра и отелей.

Наличие дополнительных видов развлечений необходимо по объективным причинам.Не сбрасывайте со счетов снежные дни, когда зима действительно проявляет себя: при температуре ниже 25 градусов у отдыхающих должно быть альтернативное занятие. Кроме того, в последние годы зима не балует регион снегом, поэтому системы искусственного оснежения на GLC — не роскошь, а необходимость. Также очевидно, что для повышения вероятности успешного существования такие объекты должны функционировать как комплексные туристические центры с круглогодичной программой. К счастью, в этом районе много природных и культурных достопримечательностей.

Последние политические процессы заставляют нас искать возможности для создания новых видов бизнеса, связанных с использованием внутренних резервов. В значительной степени это касается развития внутреннего туризма. Например, растущий интерес к лыжному спорту традиционно находит применение на зарубежных курортах. Однако в нашей стране столько мест, подходящих для развития этого вида спорта, что стоит внимательно отнестись к бизнес-идее создания горнолыжного курорта.

Конечно, создание такого крупного предприятия — затратное мероприятие, но общие потребности общества в развитии внутреннего туризма позволяют рассчитывать на заинтересованность местных властей, получая кредиты для реализации подобных бизнес-проектов.

Главное условие создания горнолыжного курорта — наличие подходящего рельефа и трасс.

На самом деле этим условиям удовлетворяют многие красивые территории, которые охотно посещают туристы, но не имеют никакой, даже элементарной инфраструктуры.Чтобы реализовать бизнес-идею горнолыжного курорта, необходимо последовательно пройти ряд необходимых этапов, создать условия для развития нескольких направлений деятельности. В первую очередь, необходимо сдать в аренду и легализовать право пользования территорией … Поскольку вложения в инфраструктуру горнолыжного курорта достаточно велики, необходимо принять меры для защиты этих вложений.

При выборе территории необходимо исходить из прагматических соображений, учитывая развитие в районе автомобильных дорог и электроэнергии.

Наличие готовых подъездных путей значительно облегчает создание инфраструктуры и снижает общую стоимость проекта. То же относится и к наличию линий электропередач достаточной мощности, поскольку объекты курорта потребуют значительных ресурсов в плане энергоснабжения.

Вторым этапом реализации данного бизнес-проекта должно стать создание соответствующей инфраструктуры.

Для этого необходимо проектировать и строить горнолыжные трассы, подъемники, строить недвижимость.При планировании горнолыжного курорта нет смысла ориентироваться только на сезонные посещения туристов. Крупные вложения в этот проект должны предполагать круглогодичную окупаемость, поэтому необходимо изначально планировать использование территории на весь год. Поэтому основой будущего бизнеса должно стать создание комфортных условий для размещения гостей, кемпингов, гостиниц, а также сопутствующих объектов обслуживания.

Если такие объекты уже есть на территории будущего курорта, то необходимо спланировать их реконструкцию и модернизацию для повышения качества обслуживания.

Еще одной частью создания инфраструктуры горнолыжного курорта должно стать развитие технической базы.

Поскольку климат в большинстве регионов не позволяет кататься на лыжах круглый год, необходимо спланировать развитие других видов спорта и туризма или создать искусственные трассы для продолжения занятий горными видами спорта. Понятно, что оба они подразумевают планирование объектов и создание соответствующей технической поддержки.

В летний сезон вполне можно предложить комплексные услуги, например, организовать трассу с искусственным снежным покровом, а остальную территорию отдать под другие виды спорта: велосипед, теннис, гольф, боулинг, катание на роликах, и бег.

Эффективным может быть сочетание элементов горнолыжного курорта и аквапарка, позволяющее использовать территорию в любое время года.

Горная местность также позволяет развивать экстремальные виды спорта, которыми увлекаются многие туристы, в том числе и среди обеспеченных людей. В любом случае нужно построить 2-3 подъемника, минимум 3-4 лыжных трассы, в том числе для новичков, системы управления, а также приобрести специализированное снегоуплотняющее оборудование.

Третьим этапом реализации бизнес-проекта должно стать создание соответствующих туристических компаний, которые будут заниматься привлечением и организацией отдыха клиентов.

Обеспечением перевозки и размещения прибывающих туристов должен заниматься туристический оператор, который, в свою очередь, заключил договора купли-продажи туров с туристическими агентствами. Такое разнообразие мероприятий при создании горнолыжного курорта требует высокого уровня планирования и проработки всех деталей будущего проекта. Здесь, как и в любом другом виде бизнеса, не обойтись без основательного бизнес-плана.

Общий объем инвестиций в создание горнолыжного курорта можно оценить от 250 тысяч до нескольких миллионов долларов.Такие вложения возможны в случае реальной возможности привлечения от 1000 до 5000 туристов в день, что позволяет окупить вложения в течение трех-четырех лет. Горнолыжные курорты обычно показывают достаточно высокую рентабельность, от 40 до 70 процентов, и только необходимость высоких начальных вложений становится тормозом для развития таких бизнес-проектов.

Направлено на развитие республик Северного Кавказа. История его создания отражает основные принципы организации строительства и функционирования новейших туристических объектов: планирование на всех этапах и использование только новейших технологий, в том числе в области инженерной защиты.

Введение

Природные условия

По своим климатическим характеристикам Архыз превосходит большинство зарубежных и отечественных горных курортов: здесь нет изнуряющей жары и палящих морозов — среднегодовая температура + 5 ° С, средняя температура июля +15 ° С, января — + 5,5 ° С. Для сравнения: на курорте Красная Поляна среднегодовая температура воздуха в два раза выше из-за более жаркого, до + 35 ° С, лета, хотя зимой часты морозы до -10 ° С.Зима в долинах Архыза длится около четырех месяцев, начиная, как и на большинстве известных альпийских курортов, во второй половине ноября и заканчивается в марте. Осень и весна короткие, красочные, в основном засушливые, с небольшими дождями в начале мая и ноябре. Лето долгое и очень солнечное.

Архыз — горный район Карачаево-Черкесской республики общей площадью около 40 тысяч га, относится к северным склонам Главного Кавказского хребта. Долина Архыз расположена на высоте от 1440 м до 3790 м над уровнем моря.Самые высокие точки — горы Пшиш и София. В долине 60 ледников, более 70 горных озер и 12 водопадов. Главный водный путь — река Большой Зеленчук, протяженность которой составляет около 170 км.

Благодаря этим климатическим особенностям, а также значительной продолжительности светового дня (с 6 до 19 часов) и уникальной природе Архыз был признан инвестиционно привлекательной площадкой для создания курорта международного класса для комфортного семейного отдыха. Позиционирование будущего курорта как семейного, то есть предназначенного для лыжников любого уровня профессионализма и для обучения новичков, стало определяющим при выборе будущей стройки: это широкие долины горных рек Архыз и Пия (Зеленчукский район. ) с пологими спусками и пологими возвышениями.Отметим, что в России есть три курорта для начинающих лыжников — Приэльбрусье, Солнечная долина на Южном Урале и Роза Хутор в Красной поляне.

Лыжный кластер

В 2010 году после создания государственной корпорации «Курорты Северного Кавказа» (КСК) территория Архызского ущелья была включена в Северо-Кавказский туристический кластер, и после оценки проделанной работы на основе принципов государственно-частного партнерства (в 2009 году началось строительство поселка Романтик), стала его пилотной площадкой.Согласно проекту, к 2025 году в области будут созданы семь особых экономических зон и построены семь новых горнолыжных курортов мирового уровня: Лагонаки (Краснодарский край и Республика Адыгея), Архыз (Карачаево-Черкесия), Эльбрус- Безенги (Кабардино-Балкария), Мамисон (Северная Осетия, Алания), Матлас (Дагестан), Цори и Армхи (Ингушетия), а также морские курорты на побережье Каспийского моря (Дагестан).

Кавказ по-прежнему остается популярным туристическим направлением — склоны Эльбруса и Домбая пользуются заслуженной любовью на протяжении десятилетий.Однако новый проект кардинально изменит масштабы и качество отдыха на горнолыжных курортах России: любители лыжного спорта, численность которых оценивается в 5-10 млн человек в год, смогут выбрать место для отдыха из тысяч километров хорошо оборудованные трассы с 250 подъемниками и пользоваться услугами гостиничного кластера на 167 тыс. мест. Для сравнения: ежегодно более 400 горнолыжных курортов, расположенных во Французских Альпах (6 тыс. Км оборудованных трасс и более 4 тыс. Фуникулёров и подъемников) принимают около 15 млн человек, из которых около 50 тыс. — россияне.

Первый этап создания курорта Архыз потребовал решения значительного количества проблем, связанных с неосвоенной территорией. В 2008 году группа компаний «Синара», инвестор и оператор проекта, подписала с правительством Карачаево-Черкесской Республики договор о распределении инвестиций, согласно которому государство взяло на себя обязательства по строительству основной основной инфраструктуры — прокладке дорог, электричество, газ и водоснабжение, строительство очистных сооружений.В рамках проекта Sinara Group строила собственную рекреационную инфраструктуру. Французский консорциум Gorimpex Sarl, Dianeige, BDO MG Hotels & Tourisme выиграл тендер на разработку генерального плана комплексного развития горнолыжного комплекса с системой обслуживания (им также принадлежит завершенный проект курорта Красная Поляна под Сочи). .

Для увеличения нажмите на изображение

Курортный проект

В соответствии с генеральным планом современный всесезонный туристско-рекреационный центр (ДТРЦ), позволяющий совмещать зимний и летний виды туризма с комфортным отдыхом, будет включать четыре туристических поселка на 30 тысяч мест для размещения.В долине реки Архыз разместятся три поселка — это уже действующие «Романтик», «Лунная долина» и Дукка; еще одно поселение — Пхия — появится в долине одноименной реки.

Туристические поселки планируется соединить единой системой горнолыжных спусков и канатных дорог, что позволит отдыхающим свободно перемещаться между поселениями и спортивно-тематическими пространствами — трассами, катками, трамплинами, лыжным стадионом, площадками для сноубординга, фристайла. и фрирайд, рафтинг трассы.В основе дизайна поселков лежит принцип ski in — ski out, что обеспечивает максимально комфортные занятия на свежем воздухе: на лыжах можно будет добраться до большинства туристических объектов инфраструктуры.

На курорте предполагается создать 264 горнолыжных трассы различной сложности с 69 подъемниками и общей пропускной способностью 140 тыс. Человек в час

Общая протяженность проектируемых трасс курорта Архыз составит около 1100 км, что более чем вдвое превышает длину трасс французских «Трех долин» (знаменитые горнолыжные курорты Куршевель, Вальтаренс и Мерибель).Предполагается, что после выхода курорта на проектную мощность туристический поток в Архыз превысит 500 тысяч человек в год, что примерно в два раза больше, чем количество гостей, посетивших курорты Красной Поляны в этом олимпийском году.

Первая очередь ВТЭК Архыз — Романтический поселок — принимает туристов с 2013 года. Санаторий расположен на участке площадью 20 га в долине между хребтами Абишир-Ахуба и Габулу, на левом берегу Архыза. река.Проект курортного поселка разрабатывался с экологической точки зрения, что позволило максимально сохранить природные ландшафты и уникальную природу ущелья при создании инфраструктуры и возведении комплекса построек, выполненных в едином стиле — административный центр, ресторан и гостиницы (гостиницы Романтик-1 4 * и Романтик 2 «3 *, общий жилой фонд — 105 номеров).

На курорте четыре горнолыжных трассы общей протяженностью 7,3 км с необходимой технической и сервисной базой: две простейшего уровня сложности («зеленые»), одна простая («синие») и одна трасса среднего уровня. сложность («красный»), полученный в 2013 году сертификат Международной федерации лыжного спорта (FIS), позволяющий проводить международные соревнования по горным лыжам.

Зимой 2013/14 года Архыз-1650 посетило 35 тысяч туристов, продано 98 тысяч ски-пассов. Для сравнения: крупнейший отечественный горнолыжный курорт «Роза Хутор» с девятью подъемниками и 72 км спусков в олимпийскую зиму 2013/14 принял более 100 тысяч гостей, а годом ранее — 73 тысячи.

По окончании зимнего сезона 2013/14 на территории санатория «Архыз» начала действовать программа летнего отдыха «Архыз парк». Помимо гостиниц был открыт палаточный городок на 200 мест, оборудованный для комфортного проживания, катание на лошадях и джипах, прогулки в сопровождении опытных гидов, автобусные экскурсии по местным природным и культурным достопримечательностям — древним аланским храмам.Для туристов созданы горный веревочный парк, несколько открытых бассейнов, летний кинотеатр, а также пейнтбольный и волейбольный клубы. Обе канатные дороги работали в экскурсионном режиме, доставляя туристов на панорамную смотровую площадку на высоте 2200 метров. За летний сезон курорт принял более 40 тысяч гостей.

Инфраструктура первой очереди всесезонного оздоровительного центра «Архыз» с каждым годом расширяется: этой зимой появятся тюбинговые трассы, заработает новая кресельная канатная дорога; летом началось строительство трасс и подъемников на северном, более заснеженном склоне долины, что увеличит зону катания до 14.5 км. А в ближайшее время к перечисленным объектам добавятся еще шесть отелей, спа-центр и ресторанный комплекс.

Природные опасности и инженерные решения

Территория Карачаево-Черкесии подвержена целому ряду опасных природных явлений циклического характера: затопление от наводнения и шторма, сели и оползни.

Район курорта Архыз не исключение — в верховьях реки Архыз ежегодно прогнозируются сели, весной часто бывают мощные паводки, а для южного склона хребта Абишир-Ахуба и склонов долин всех притоков реки Птыш, где планируется строительство новых туристических поселков курорта Архыз, характеризующихся высокой лавинной активностью

Еще одна проблема — сложные водонасыщенные глинистые почвы долины реки Архыз.Такие грунты подвижны, к тому же они сильно и неравномерно изменяют свои объемы при промерзании / оттаивании, что может привести к неравномерной осадке оснований зданий и сооружений и их разрушению.

Описанные риски, а также необходимость минимизировать антропогенное воздействие на природные ландшафты потребовали применения широкого спектра решений инженерной защиты. На этапе строительства основной инфраструктуры снабжения применялись традиционные технологии — укрепление песчано-гравийной смесью мягких грунтов при прокладке дороги Архыз-Дукка, ведущей к курорту, а также использование особо прочных марок асфальта для ее покрытия. как возведение защитной дамбы протяженностью 2 км при прокладке Зеленчук-Архыз-Дукка — и более современные инженерные решения.

В частности, интересное инженерное решение было применено при прокладке высоковольтной линии электропередачи Зеленчукская-Лунная поляна в районе села Нижняя Ермоловка: провода крепились на растяжках, закрепленных по разные стороны ущелья.

В результате был сохранен заповедный лес, а врезка канатов на глубину до полутора метров надежно укрепила склоны

Специфика горнолыжного курорта также вызвала особое внимание к некоторым типам рисков.

Во-первых, это риски, возникающие при использовании подъемников. В целях безопасности, для компенсации подвижности водонасыщенных грунтов для всех опор и конструкций использовались свайные фундаменты. А для устройства нижней станции гондольной канатной дороги специалистами группы компаний Gorimpex была разработана новая технология, позволившая подготовить свайный бетонный фундамент конструкции в светлое время суток и возвести полностью собранный 70- тонна конструкции на нем.Фундамент верхней станции залили бетоном с вертолета из-за сложностей с укладкой дорог на вышеуказанных грунтах.

Во-вторых, это риски, возникающие при катании. Безопасность зависит, в частности, от высоты снежного покрова, который должен быть не менее 1,5 метра. Однако из-за потепления климата высота снежного покрова в долине Архыз значительно меньше — 5–26 см. Поэтому в тестовой эксплуатации в прошлом сезоне были задействованы четыре мобильные системы искусственного оснежения, которые обеспечили необходимое количество снега для «синей» трассы и подножия склона у подъемника… А этим летом начался монтаж 93 стационарных снегогенераторных конструкций от Демакленко. Их работа позволит начать эксплуатацию склонов даже при относительно высоких дневных температурах и продлит зимний сезон 2014/15 года как минимум на месяц.

На современном этапе развития курорта придается большое значение. По словам Ю. Б. Старков, генеральный директор ООО «Архыз-1650», устойчивый снежный покров в поселке Архыз (1500 м) образуется к середине декабря и тает к середине марта.На горных склонах курорта этот период длится с октября по май в зависимости от экспозиции и высоты над уровнем моря. Средняя высота снежного покрова в зимний период увеличивается с подъемом: с 70-80 см на 1500-2000 м и до 200 см на 2500-3000 метров. Хотя эти данные сильно разнятся в зависимости от типа зимы по снегу, наибольшей лавинной опасности подвержена территория комплекса, расположенного выше 2200 м.

Так как к настоящему времени строительство канатных дорог курорта достигло такой высоты, особое внимание было уделено созданию карт природных рисков на территории комплекса.Эту работу проводят опытные европейские специалисты, участники проектов по лавинной защите горнолыжных курортов Олимпийского Сочи. На основании их выводов будут определены основные направления защиты освоенных территорий. В настоящее время для защиты систем искусственного оснежения и освещения трасс на южном склоне хребта Абишир-Ахуба на высотах 2250-2490 м над уровнем моря проводится установка снегозадерживающих конструкций.

Перспективы

Строительство всесезонного горного курорта «Архыз» еще далеко от завершения, но уже сейчас мы можем с уверенностью сказать, что его реализация идет успешно. Опыт, полученный при подготовке к Олимпиаде в Сочи, сказывается на всех этапах создания современного горнолыжного курорта — от грамотного размещения инвестиций и проектирования до использования новейших технологий прокладки коммуникаций, возведения зданий и сооружений рекреационной инфраструктуры в условиях естественного климата. рисков, позволяет участникам проекта «Архыз» действовать динамично и эффективно.Благодаря этому нынешний «Архыз-1650» является привлекательным местом для отдыха и одновременно уникальной строительной площадкой нового типа.

Оба эти обстоятельства благотворно сказываются на инвестиционном климате и рынке труда Карачаево-Черкесии — строительные и ремонтные работы проводят подрядные организации, зарегистрированные в республике, а на самом курорте работают только местные жители. В настоящее время для увеличения туристического потока на горнолыжный курорт прорабатываются проекты создания аэропорта в станице Зеленчукской и прокладки современной трассы Черкесск-Адлер.Каждый из этих проектов может оказать существенное стимулирующее влияние на экономику Карачаево-Черкесской Республики в целом. С этой точки зрения можно сказать, что исходная цель реализации проекта «Всесезонный туристско-рекреационный центр« Архыз », а именно превращение дотационного региона России в самодостаточный и устойчивый застройщик. , вполне достижимо, и выход на полную мощность курорта станет важной вехой на пути улучшения.экономическая ситуация как в Карачаево-Черкесии, так и на всем Северном Кавказе.

Полезная информация:

• Первый КД в Приэльбрусье построен в 1963 году (на Чегете)
• Первые туристические центры Приэльбрусья «Эльбрус» и «Терскол» открылись в 1930-е гг.
• «LeapRus» на Эльбрусе — самая высокая гостиница в мире (3912 м)

Происхождение горнолыжного курорта Эльбрус

Строительство и благоустройство курорта началось в 60-х годах, этому толчку предшествовало множество факторов, в том числе огромная любовь к спорту, развитие лыжного спорта в СССР и природные богатства Приэльбрусья.

Именно здесь, на склонах Кавказских гор, в Кабардино-Балкарской республике, было решено построить первую в СССР канатную дорогу.

Строительство КД «Чегет»

К сооружению канатной дороги Чегет привлечены лучшие советские конструкторы и конструкторы.

Длина первой канатной дороги — 1600 метров. Строительство первой очереди канатной дороги включало несколько этапов. Изначально было установлено 18 мачт, которые располагаются на определенном расстоянии друг от друга с учетом специфики горной местности и погодных условий.Между опорами, на которых закреплены сиденья, протягивается трос.

Нижняя станция канатной дороги Чегет находится на высоте 2100 метров над уровнем моря, верхняя — 2750 метров.

В 1963 году, 19 февраля, на поляне Чегет состоялось открытие 1-го веревочного комплекса «Чегет», положившего начало развитию Приэльбрусья как горнолыжного курорта.

Начато строительство второй очереди канатной дороги на Чегете, с 1966 года обе очереди канатной дороги уже функционировали.Теперь можно было подняться на высоту 3000 метров над уровнем моря. Обе линии канатной дороги одноместные.

Двухкресельная канатная дорога «Чегет-1» (уровень 2100-2750м) введена в эксплуатацию в 1969 году.

Строительство КД «Эльбрус»

Параллельно со строительством и монтажом парной кресельной канатной дороги на гору Чегет ведется строительство КД на поляне Азау (Эльбрус). Здесь построили канатную дорогу Маятник, т.е. вместо открытых сидений на натянутых тросах закрепили фуникулер вместимостью до 20 человек единовременно.

В 1969 году спущена на воду 1-я маятниковая КД «Эльбрус1»: станция Азау — станция Кругозор (н.э. 2350-3000м).

В 1976 году пущена вторая очередь маятниковой канатной дороги Эльбрус-2: станция Кругозор — станция Мир (уровень 3000-3500м).

Строительство ГД «Пома» (Эльбрус)

Промышленность в области оборудования для горнолыжных курортов не стоит на месте, она также развивается наравне с другими направлениями. Из новых технологий уже начали появляться гондольные подъемники, которые имеют современный вид и функционал, обеспечивающие высокую грузоподъемность.Гондолы очень удобны для туристов со снаряжением, потому что оно крепится снаружи кабины и нет необходимости приносить внутрь доски и лыжи.

В 2006 году, 17 декабря, на поляне Азау состоялось долгожданное открытие первого этапа гондольной канатной дороги (ГКД) — от Азау до Кругозора.

Производителями гондол является французская компания ROMA, которая поставляет качественное оборудование на многие горнолыжные курорты.

В 2009 году начала работу вторая очередь — «Кругозор» — «Мир».

В настоящее время в Приэльбрусье на трассе «Азау-Эльбрус» работают 2 канатные дороги: маятник «Эльбрус» и гондола «РОМА».

Строительство баз отдыха

Помимо строительства комплексов канатных дорог, на курорте Эльбрус велось строительство крупных туристических баз и пансионатов.

Первым на курорте распахнул свои двери пансионат Иткол — 1965 год, вторым — пансионат Чегет — 1974 год.Ежегодно строились и открывались новые туристические базы и объекты размещения в Приэльбрусье.

Основные крупные пансионаты были построены в 60-70-е годы. Позже начался период строительства небольших частных 3/4-этажных гостиничных комплексов. Большинство гостиничных комплексов построено в 2000-2003 гг. По состоянию на 2003г. На курорте Эльбрус зарегистрировано чуть более 30 объектов размещения, в том числе турбазы, пансионаты, гостиничные комплексы.

No related posts.

Похожие записи

Omni heat reflective: Технологии Columbia — технологии для сухости, тепла, прохлады и защиты — интернет-магазин Columbia

21.02.197810.10.2021 alexxlab

Скейтборд из назад в будущее: Гаджеты: Наука и техника: Lenta.ru

17.06.202106.06.2021 alexxlab

Российская фристайлистка мария комиссарова – Мария Комиссарова — фото, биография, личная жизнь, новости, фристайл, спорт, травма 2019

27.09.201711.12.2019 alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт