Трюковые мотоциклы: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Разное

Содержание

фото, названия, описания — Riders — Хайп

© brooksidemotorcyclecompany.com

История мотоциклов ведется с конца 19 века. Первым представителем двухколесного транспорта с мотором был Daimler Reitwagen, созданный легендарными немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1885 году. Он не был похож ни на велосипеды тех времен (тогда в моде были «пенни-фартинги» с огромным передним колесом и прямым приводом), ни на современные байки. Однако именно этот 260-кубовый транспорт, мощностью всего около 0,5 л.с., дал старт зарождению мотоциклетной промышленности.

Daimler Reitwagen © Wikipedia

В течение 20 века мотоциклы совершенствовались, из-за их разделения по предназначению произошло деление на классы. Сегодня мотоцикл в целом – это двухколесный (реже трехколесный) транспорт с трубчатым рулем, мотором, расположенным в раме, и посадкой водителя верхом (седло находится между ног). Но на этом общие черты байков, пожалуй, заканчиваются, так как данный вид ТС весьма разношерстен. Какие бывают типы мотоциклов, чем они отличаются друг от друга и для чего используются, – расскажет наш материал

Классический (дорожный)

Классические мотоциклы – транспорт для повседневной езды по городу и преодоления небольших расстояний по трассе. Они распространены больше всего и в некоторых странах (таких как Индия) до сих пор пользуются популярностью не меньшей, чем авто. Классический дорожный мотоцикл – это и советский ИЖ «Юпитер», и малокубатурный современный «Минск» (собранный с использованием китайских комплектующих), и стремительный Honda CB500F.

Honda CB500F © Top Speed

Общими чертами мотоциклов классического типа являются: вертикальная посадка с высотой седла порядка 80 см, руль с умеренным изгибом, небольшое количество внешних обвесов. Они снабжены полноценным набором светотехники для передвижения по дорогам общего пользования.

Мотор и трансмиссия этих байков имеют большой ресурс, так как рассчитаны на каждодневную езду. Колеса могут быть литыми и спицованными, обычно они примерно одинаковые по размеру. Резина имеет комбинированный протектор для сцепления с любыми типами дорог.

Силовые установки классических мотоциклов – самые разнообразные. Используются как 2-тактные, так и 4-тактные моторы, воздушного и водяного охлаждения. Они могут быть рядными, V-образными или оппозитными, имеют от 1 до 4 цилиндров. Рабочий объем современного дорожного мотоцикла составляет от 50 см³ (если меньше, это уже мопед) до 1,5-2 литров, а то и больше. Обороты двигателя зачастую сравнимы с автомобильными (крейсерские в районе 3000 в минуту). Весит дорожный байк в районе 80-200 кг.

Honda VT750S © Visordown

Так как современные дорожные мотоциклы заимствуют характерные черты других классов, в них могут присутствовать элементы, обычно присущие турерам, чопперам, крузерам и другим разновидностям байков.

Из-за этого не всегда можно с первого взгляда идентифицировать «классику», перепутав ее с крузером или спортбайком.

Туристический (турер)

Туристические мотоциклы – байки, предназначенные для езды на дальние дистанции в комфортных условиях. Они позволяют преодолевать за день больше 1000 км, при этом не уставая. Обычно эти байки оснащаются комфортными мягкими сидушками, пассажирское седло может иметь подлокотники и высокую спинку. Также характерны для них боковые кофры и ящик для размещения багажа сзади.

Силовые установки туреров обычно низкофорсированные, рассчитанные на большие пробеги, относительно малооборотистые (2-3 тыс. об./мин.). Их рабочий объем варьируется от литра до двух-трех, при этом мощность находится в районе 50-150 л.с. Для защиты водителя и пассажира туреры оснащаются широкими крыльями, защищающими от брызг и грязи, ветровым стеклом или носовым обтекателем. С целью обеспечения устойчтвости центр тяжести таких байков стараются делать как можно ниже.

Колеса туреров обычно литые (но бывают и спицы), одинаковые или близкие по размеру, с рассчитанной на асфальт резиной.

Honda GL1800 Gold Wing © Reddit

Классическими представителями туристических мотоциклов можно назвать, к примеру, Honda GL1800 Gold Wing и Harley-Davidson Road Glide. Последний оборудован 1750-кубовым движком почти на 100 л.с., комфортными сидениями водителя и пассажира (с поддерживающей спинкой), тремя багажными кофрами. Для развлечения в дороге на борту предусмотрена мультимедийная система.

Harley-Davidson Road Glide © Touring Sport

Туристические мотоциклы очень хороши при езде на дальние дистанции, но есть у них и минусы. Масса таких ТС может достигать 400 кило (уронишь – не поднимешь), что сказывается на управляемости и мешает маневрировать в городе. Цена тоже является недостатком байков данного типа: за аналогичные деньги можно взять новый авто среднего класса. Поэтому туреры – это техника сугубо для тех, кто свято уверен, что «4 колеса везут тело, а 2 – душу», и кому байк милее комфортного салона иномарки.

Спортивный (гоночный)

Слышали или видели когда-нибудь, как по трассе что-то стремительно проносится, издавая громкое жужжание? Вот это и есть спортивные мотоциклы, в которых упор сделан на скорость и управляемость. Для достижения наилучшей динамики инженеры оснащают их мощными моторами, стараются использовать побольше легких сплавов. Для повышения аэродинамики спортивные мотоциклы покрываются обвесом из пластика или тонколистовых легких металлов.

Посадка на спортбайке имеет наклон вперед, для лучшей обтекаемости водитель в процессе гонки ложится грудью на бак. Колеса обычно легкосплавные, с относительно широкой резиной (для лучшего сцепления), гладким протектором типов «полуслик» или «слик». Модели, рассчитанные на эксплуатацию в городе, имеют светотехнику и сигнал, чисто спортивные (только для трека) байки лишены этих элементов, что сделано для облегчения.

Моторы спортивных мотоциклов – высокофорсированные, обычно рядные или V-образные, с 1-4 цилиндрами.

Они выдают с единицы объема в 2 и более раз высшую мощность, чем классика или туреры. Двигатели обычно высокооборотистые (до 10 тыс. об./мин. и более), чем и обусловлен характерный жужжащий звук при работе.

Suzuki Hayabusa © Overdrive

Так как гонки проводятся в разных классах, объем мотора может варьироваться от 100-200 см³ до литра и более. С целью обеспечения управляемости и безопасности, спортивные мотоциклы оснащаются мощными тормозами. Характерные представители класса спортбайков – знаменитый Suzuki Hayabusa, не менее известный Yamaha R1, а также Honda CBR1000RR Fireblade.

Yamaha R1 © Yamaha Motorsports

Увы, для длительной езды такие байки приспособлены мало, и на дорогах среднего или низкого качества они ведут себя не лучшим образом, да и ресурс мотора не очень большой из-за форсирования. Также минусом является высокая цена (до десятков тысяч долларов), особенно у самых быстрых моделей.

Кроссовый (эндуро)

Мотоциклы класса эндуро рассчитаны на езду в условиях бездорожья, их название происходит от англ. «endurance» – «выносливость». Наиболее известными представителями данного класса являются кроссовые мотоциклы, предназначенные для гонок по пересеченной местности. Примером кроссового байка является Kawasaki KXF.

Kawasaki KXF250 © Pinterest

Отличительными чертами эндуро являются «худощавая» конструкция без тяжелых деталей, наличие щитков, защищающих мотоциклиста от летящих грязи и брызг, обвес из ударопрочного пластика. Подвеска кроссового мотоцикла довольно жесткая, имеет жесткий ход и высокую надежность, ведь в процессе езды приходится преодолевать ямки и прыгать с возвышенностей, а она должна держать эти удары.

Так как байк должен быть легким, производители не оснащают его такими излишествами как электрический стартер, мягкое седло, багажник. Сидение эндуро обычно узкое и довольно жесткое, так как в процессе езды значительная часть нагрузок приходится и на ноги (стоящие на подножках), мотоциклисту приходится часто подниматься над седлом.

Модели, предназначенные только для мотокросса и не рассчитанные на каждодневную езду по дорогам общего пользования, часто лишены сигнала, светотехники, так как на соревнованиях они не нужны. Колеса эндуро обычно спицованные, так как спицы лучше распределяют ударную нагрузку, чем литье, и такие диски не склонны к растрескиванию. Модели, пригодные для езды по городу, обычно имеют комбинированный протектор (для грязи и асфальта), тогда как сугубо кроссовые оснащаются агрессивной грязевой резиной с крупным рисунком.

Большинство эндуро оснащается одноцилиндровыми моторами (как 2-х, так и 4-тактными), работающими на высоких оборотах для достижения максимального крутящего момента. Рабочий объем двигателя редко превышает 500 см³, хотя бывают и исключения. Так, модели для дальних поездок (вроде Honda VFR1200X Crosstourer) могут иметь рабочий объем больше литра.

Honda VFR1200X Crosstourer © Mototrader.ch

Крузер

Крузеры – это мотоциклы, с которыми обычно ассоциируется образ байкера в народном сознании. Большой вклад в развитие класса таких байков внесла компания Harley-Davidson. Эталоном современного крузера можно считать модели H-D серии Softail, классическим представителем которой является Harley-Davidson Fat Boy.

Harley-Davidson Fat Boy © Bikesrepublic.com

Для байков-крузеров характерна низкая посадка водителя (около 70 см), мягкое седло, большой U-образный руль, широкие подножки. Благодаря такой компоновке, байкер может ехать, слегка отклонив тело назад и выставив ноги вперед. Также фирменными чертами крузеров являются 2-цилиндровые V-образные моторы (исключения редки), большое число хромированных деталей, каплевидный бак, массивные щитки-крылья над колесами.

Очень часто крузеры оснащаются резиной разного размера. Спереди обычно используется узкий диск с относительно небольшой шиной, тогда как заднее колесо комплектуется широкой покрышкой. Рисунок протектора приспособлен, главным образом, для езды по асфальту. Диски могут быть как литыми, так и спицованными.

Indian Scout © Top Speed

Моторы байков-крузеров имеют большой рабочий объем, обычно от 1 до 2 литров, но являются низкофорсированными и сравнительно малооборотистыми. Максимальный крутящий момент обычно достигается примерно на 3000 об./мин., а наибольшая мощность – на 4000-5000 об./мин. Благодаря этому, такие байки отличаются высокой надежностью, приличным моторесурсом, а также издают в процессе работы движка приятный рокочущий звук, ценимый их поклонниками.

Чоппер

Чопперы являются родственниками крузеров и имеют некоторые общие с ними черты. Эти байки тоже рассчитаны на то, чтобы мотоциклист мог наслаждаться ездой в умеренном темпе. Чопперы часто (но не всегда) оснащаются V-образными моторами, такими, как и крузеры. Они имеют много хрома в отделке, дизайн их мало меняется уже десятки лет. Обычно это кастомные мотоциклы (серийных мало), но, так как они являются четко выделяющимся на фоне других классом, стоит вынести чопперы в отдельный пункт.

Honda Fury 1300 © We Otomotive Info

Характерными особенностями чопперов являются удлиненная рама, относительно небольшой каплевидный бак, упрощенная панель приборов и минималистичная светотехника, небольшие или полностью отсутствующие крылья. Диск переднего колеса таких байков обычно больше заднего, но с узкой резиной. Сзади используется небольшой диск, но на него надета массивная широкая покрышка.

Самой же главной особенностью чоппера, позволяющей идентифицировать его с точностью 100%, является передняя вилка. Она дополняется рулем с четко выраженным U-образным профилем, выступающим вперед. Длина вилки у некоторых чопперов достигает порядка 2 метров, поэтому она располагается под большим наклоном.

Кастом-чоппер © Custom Motorcycle Builders

Серийно мотоциклы данного типа почти не производятся, обычно это плоды творения сумрачного гения. На Западе базой для построения чопперов часто становятся байки Harley-Davidson, Indian. В России поклонники чопперов, располагающие ограниченным бюджетом, строят их на базе тяжелых мотоциклов «Урал» и «Днепр». Мотор оставляют или родной, 650-750-кубовый оппозит, или устанавливают малолитражный автомобильный двигатель. Особой популярностью среди энтузиастов пользуются 1200-кубовые моторы V4 от «Запорожца».

Дрэгстер

Дрэгстер – разновидность мотоцикла (мелкосерийная или кастомная) для соревнований на скорость на малой дистанции (обычно четверть мили), именуемых дрэгом. Так как цель гонки – пройти трассу за минимальное время, такие байки оснащаются очень мощными моторами. В некоторых случаях они могут развивать порядка 1000 л.с. и даже больше.

Дрэгстеры получаются тяжелыми, поэтому оснащаются поддерживающими боковыми колесиками, не дающими упасть на старте или при наклоне. Так как соревнования проводятся на прямой дороге, их органы управления предельно просты. Обычно руль такого байка прямой и узкий, чтобы в процессе езды руки гонщика не создавали лишнего сопротивления воздуху.

© Cycledrag.com

Посадка обычно низкая, для наилучшей обтекаемости гонщик ложится грудью на бак. Также способствует улучшению аэродинамики передний обтекатель. По этим причинам управляемость дрэгстеров находится на крайне низком уровне, из-за чего они непригодны для езды по дорогам общего пользования.

© Motorcyclist

Для наилучшего сцепления с трассой и резкого старта без пробуксовки заднее колесо байка делается максимально широким. Для шоссейных гонок используется гладкий протектор без выраженных шипов, а для соревнований на грунте может устанавливаться грязевая резина. Подвеска дрэгстера предельно простая, зачастую они являются хардтейлами и лишены амортизаторов.

Кастом

Кастомы – широкий класс мотоциклов, изготавливаемых индивидуально в единичных экземплярах. Байки данного типа весьма разношерстны, так как все ограничивается лишь фантазией их создателей. Кастомными могут быть дорожные, спортивные, кроссовые мотоциклы, чопперы, дрэгстеры, туреры, а также их подтипы.

Harley-Davidson CVO Street Glide © Holstein’s Harley-Davidson

Обычно кастомы отличаются от серийных моделей наличием глубокого тюнинга. Он производится с использованием форсированных моторов увеличенной мощности, усиленных элементов рамы, модифицированных или выполненных по индивидуальным заказам деталей конструкции. Примером заводских кастомов является серия Harley-Davidson CVO.

В исключительных случаях кастом-байк может иметь самые причудливые формы. К примеру, для постановки скоростных рекордов создаются дрэгстеры, оснащенные двигателями с реактивной тягой. Также умельцы собирают чопперы, оборудованные авиационными силовыми установками радиального типа («звезда») или многоцилиндровыми моторами от спорткаров.

Байк с мотором радиального типа © Pinterest

Электроцикл (электрический байк)

Электроцикл – относительно новый тип мотоцикла, использующий вместо ДВС электромотор, питаемый аккумуляторами. Он может иметь мощность от сотен ватт до десятков киловатт. Для продления запаса хода такие байки максимально облегчаются, их детали изготавливаются из легких сплавов и полимерных композитов, вроде углепластика. С той же целью эти мотоциклы имеют аэродинамический обвес, призванный снизить сопротивление воздуха.

Alta Redshift SM © CityBike Magazine

Внешний вид электрического байка может соответствовать почти любому типу мотоцикла с ДВС, но чаще всего они сильно похожи на дорожные, спортивные и кроссовые модели. К примеру, Alta Redshift SM очень напоминает эндуро (но без «злой» резины), а Lightning LS-218 – типичный спортбайк.

Lightning LS-218 © Pinterest

Заключение

Деление мотоциклов на типы позволяет сгруппировать их по критериям конструкции и сферы использования, но иногда оно условно. Очень часто байки сочетают в себе черты нескольких классов, к примеру, дорожный мотоцикл может внешне напоминать спортбайк, а крузер быть похожим на классическую модель. Поэтому идентифицировать точную принадлежность к какому-то классу с первого взгляда удается не всегда.

Также в рамках каждого типа имеются подтипы, имеющие узкую специализацию. О части из них упоминается в нашем материале (например, эндуро сугубо для кросса). Но если рассматривать каждый из подтипов в деталях, это уже информация, требующая не статьи на сайте, а целой энциклопедии. Поэтому мы ограничились лишь главными разновидностями мотоциклов.

Трюки на мотоциклах | Блог Abmoto

Трюк — это технический прием или эффектный маневр, как правило, невыполнимый для неподготовленного человека.

Трюки на мотоциклах сегодня стали основой для некоторых видов спорта. Главные направления современного мотоциклетного трюкачества — стант-райдинг и мотофристайл.

Стант-райдинг

Стант-райдинг — вид спорта, базируемый на определенном наборе трюков, выполняемых на разных типах мотоциклов. Стант-райдинг (с англ. «трюковая езда») получил широкое распространение не только в спортивной среде, но и среди непрофессионалов. Зародилось движение в 1980-х годах в Великобритании. Развитие спорта спровоцировало появление национальных, континентальных состязаний и чемпионата мира.

Вили

Вили — это езда на заднем колесе. Трюк считается одним из базовых, самых простых элементов стант-райдинга. Способы исполнения вилли могут отличаться условиями движения (напр., старт с места или с ходу), положением байкера (в седле, с ногами снятыми с подножек, стоя, стоя на одной ноге, сидя на баке и т.д.). Базовый уровень — прямолинейное движение на заднем колесе со стабильной скоростью в положении сидя или стоя. Продвинутый уровень — езда на заднем колесе по сложным траекториям с изменением положения тела.

Стоппи

Стоппи — езда на переднем колесе в процессе торможения. «Обычный стоппи» представляет собой быстрое замедление во время прямолинейного движения с поднятием заднего колеса в воздух.

  • Роллинг-стоппи — стоппи с поворотом. Для управления байком с поднятым задним колесом применяется контрруление;
  • Стоппи с одной рукой — следующий по сложности уровень езды на переднем колесе. Суть трюка состоит в том, чтобы во время выполнения стоппи убрать левую руку с руля;
  • Высокое кресло — стоппи в положении сидя на баке с вытянутыми вперед над обтекателем/фарой ногами. Чтобы занять необходимое положение, необходимо на ходу подпрыгнуть с подножек и перекинуть ноги через бак;
  • Стоппи без ног — стоппи с убранными с подножек ногами.

Бернаут (burnout)

Бернаут (burnout) — «сжигание резины», достигается длительным буксованием заднего колеса. Трюк выполняют в неподвижном положении мотоцикла или в движении. Первый из способов не требует каких-либо способностей. Чтобы напустить дыма необходимо открутить ручку газа с одновременным выжимом переднего тормоза и резко пустить рычаг сцепления.

Существует несколько способов выполнения бернаут: сидя верхом на байке, положив его на бок, стоя сбоку или перед мотоциклом. Сжигание резины в движении — более сложный трюк, требующий от райдера некоторой сноровки. Еще более сложный способ выполнить трюк — бросить колесо в пробуксовку, когда мотоцикл двигается. Жечь резину можно с вращением байка по кругу малого радиуса.

Мотофристайл

Мотофристайл — вид спорта, в основу которого положены акробатические элементы с мотоциклом, выполняемые во время прыжков со специальных трамплинов. В отличие от стант-райдинга, в мотофристайле используются только кроссовые мотоциклы.

Whip

Whip или кнут — прыжок, в котором райдер пытается разместить мотоцикл максимально горизонтально с последующим возвращением его в вертикальное положение для приземления.

Backflip

Backflip — «сальто назад» на мотоцикле — одна из основ всего мотофристайла.

Двойной бэкфлип

Двойной бэкфлип — двойное сально назад, долгое время считался невыполнимым, в 2006 году продемонстрированный Тревисом Пастраной и позже некоторыми другими райдерами.

Frontflip

Frontflip или «кувырок перед» — один из самых сложных элементов современного мотофристайла.

360 градусов

360 градусов — трюк, для выполнения которого требуется повернуть мотоцикл в воздухе на 360 градусов.

Body Varial

Body Varial — трюк, в котором спортсмен поворачивается на 360 градусов над мотоциклом, а мотоцикл летит по обычной траектории.

Cliff Hanger

Cliff Hanger — требует от спортсмена зацепиться ногами за руль, вытягиваясь телом и руками вверх.

Hart Attack

Hart Attack – стойка вверх ногами на мотоцикле, в прыжке райдер одной рукой держится за руль, а второй – опирается на сиденье.

Dead Body

Dead Body – для выполнения трюка требуется вытянуть тело со сжатыми вместе ногами вперед мотоцикла, держась за руль руками.

Мотофристайл Hot Wheels инерционные мотоциклы и треки

Мотофристайл Hot Wheels мотоциклы и треки

В категории игрушек «Мотофристайл Hot Wheels мотоциклы и треки» интернет-магазина «Современные игрушки» представлены различные виды удивительных мотобайков, которые могут не только быстро ездить вперёд, но ещё и крутиться вокруг своей оси, выполнять различные трюки и устраивать друг с другом настоящие гонки на треках! Соберите вместе все виды мотоциклов Мотофристайл и устройте соревнование с друзьями!

Всего найдено: 9

Мотоцикл мотобайк Мотофристайл
Мини-байк Hot Wheels с аксессуарами

Состав набора Мотофристайл:

  • гоночный мотоцикл — 1 шт. (в ассортименте видов)
  • аксессуары — 2 шт.

Мотоцикл Мотофристайл мотобайк с разгонным модулем

Состав набора Мотофристайл:

  • разгонный модуль — 1 шт.
  • гоночный мотоцикл мотобайк — 1 шт. (в ассортименте видов)

Трек для мотоциклов Антигравитация Мотофристайл Hot Wheels в комплекте с одним ярким мини-байком подарит невероятное веселье детям! В наборе есть всё необходимое для того, чтобы построить супер-трассу и придумывать супер-трюки для мотоцикла Hot Wheels. Скоростная маневренная модель будет проходить крутые виражи, словно преодолевая гравитацию!  Трюк «Вверх колёсами» удивит даже опытных гонщиков! Мотоцикл Hot Wheels будет невероятно быстро двигаться, развивая масштабную скорость до 450 км/ч. При этом с мини-байком можно играть и вне трека, ведь он умеет ездить по ровной поверхности и выполнять различные акробатические трюки: проезжать дистанцию на заднем колесе, вращаться боком и на переднем колесе, делать сальто. Длина трека (м): 2,2

Трек для мотоциклов «Турбо трек» Мотофристайл от Hot Wheels в комплекте с двумя яркими мини-байками подарит невероятное веселье детям! В наборе есть всё необходимое для того, чтобы построить супер-трассу и придумывать супер-трюки для мотоцикла Hot Wheels. Скоростные маневренные модели будут проходить крутые виражи, словно преодолевая гравитацию! Трюк «Вверх колёсами» удивит даже опытных гонщиков! Мотоцикл Hot Wheels будет невероятно быстро двигаться, развивая масштабную скорость до 450 км/ч. При этом с мини-байком можно играть и вне трека, ведь он умеет ездить по ровной поверхности и выполнять различные акробатические трюки: проезжать дистанцию на заднем колесе, вращаться боком и на переднем колесе, делать сальто.  Длина трека (м): 3

Трек для мотоциклов «Небоскреб» Мотофристайл от Hot Wheels в комплекте с двумя яркими мини-байками подарит невероятное веселье детям! В наборе есть всё необходимое для того, чтобы построить супер-трассу и придумывать супер-трюки для мотоцикла Hot Wheels. Скоростные маневренные модели будут проходить крутые виражи, словно преодолевая гравитацию! Трюки «Кувырок» и «Сальто» удивят даже опытных гонщиков! Мотоцикл Hot Wheels будет невероятно быстро двигаться, развивая масштабную скорость до 450 км/ч. При этом с мини-байком можно играть и вне трека, ведь он умеет ездить по ровной поверхности и выполнять различные акробатические трюки: проезжать дистанцию на заднем колесе, вращаться боком и на переднем колесе, делать сальто.  Длина трека (м): 5

Мини-байки Мотофристайл Hot Wheels — это скоростные маневренные модели мотоциклов с мощными фрикционными двигателями, обладающие ярким динамичным дизайном, подходящим для скоростных гонок как по полу, так и по специальным трекам. Мотоциклы Hot Wheels могут невероятно быстро двигаться, развивая масштабную скорость до 450 км/ч! При этом мини-байк не просто едет вперёд, но и умеет выполнять различные акробатические трюки: проезжать дистанцию на заднем колесе, вращаться боком и на переднем колесе, делать сальто. В набор входят 3 трюковых модуля, включая мини-трамплин, которые помогут совершать крутые виражи и ставить рекорды.

Трек для мотоциклов «Крутой вираж» Мотофристайл Hot Wheels в комплекте с одним ярким мини-байком подарит невероятное веселье детям! В наборе есть всё необходимое для того, чтобы построить супер-трассу и придумывать супер-трюки для мотоцикла Hot Wheels. Скоростная маневренная модель будет проходить крутые виражи, словно преодолевая гравитацию!  Трюк «Вверх колёсами» удивит даже опытных гонщиков! Мотоцикл Hot Wheels будет невероятно быстро двигаться, развивая масштабную скорость до 450 км/ч. При этом с мини-байком можно играть и вне трека, ведь он умеет ездить по ровной поверхности и выполнять различные акробатические трюки: проезжать дистанцию на заднем колесе, вращаться боком и на переднем колесе, делать сальто. Длина трека (м): 2,2

Трек для мотоциклов «Турбо Старт» Мотофристайл от Hot Wheels в комплекте с двумя яркими мини-байками подарит невероятное веселье детям! В наборе есть всё необходимое для того, чтобы построить супер-трассу и придумывать супер-трюки для мотоцикла Hot Wheels. Скоростные маневренные модели будут проходить крутые виражи, словно преодолевая гравитацию! Трюк «Вверх колесами» удивит удивят даже опытных гонщиков! Главной особенность набора является возможность одновременного старта сразу двух мотоциклов с помощью турбоускорителей. Мотоцикл Hot Wheels будет невероятно быстро двигаться, развивая масштабную скорость до 450 км/ч. При этом с мини-байком можно играть и вне трека, ведь он умеет ездить по ровной поверхности и выполнять различные акробатические трюки: проезжать дистанцию на заднем колесе, вращаться боком и на переднем колесе, делать сальто.  Длина трека (м): 4,5

Трек для мотоциклов «Гонка на выживание» Мотофристайл от Hot Wheels в комплекте с двумя яркими мини-байками подарит невероятное веселье детям! В наборе есть всё необходимое для того, чтобы построить супер-трассу и придумывать супер-трюки для мотоцикла Hot Wheels. Скоростные маневренные модели будут проходить крутые виражи, словно преодолевая гравитацию! Трюк «Вверх колесами» удивит удивят даже опытных гонщиков! Главной особенность набора является возможность одновременного старта сразу двух мотоциклов. Мотоцикл Hot Wheels будет невероятно быстро двигаться, развивая масштабную скорость до 450 км/ч. При этом с мини-байком можно играть и вне трека, ведь он умеет ездить по ровной поверхности и выполнять различные акробатические трюки: проезжать дистанцию на заднем колесе, вращаться боком и на переднем колесе, делать сальто.  Длина трека (м): 6

Серия Мотофристайл от Hot Wheels обязательно заинтересует юного гонщика! Но классических гоночных машинок в этих необычных наборах вы не найдёте, потому что Мотофристайл — это не автомобили, а быстрые мотобайки и невероятные треки для них!

Особое устройство инерционных мини-мотоциклов Hot Wheels позволяет им не только с разгоном быстро катиться вперед, но и выполнять удивительно головокружительные трюки. Совсем немного тренировок потребуется, чтобы ваш мотоцикл научился показывать невообразимые виражи на столе или на полу детской комнаты:

  • проезжать дистанцию на заднем колесе
  • вращаться боком на 360 градусов
  • вращаться на переднем колесе
  • делать сальто

Как следует натренировавшись, юный кроссмен сможет придумать новые трюки для своих мотобайков! А если в коллекции есть несколько мини-мотоциклов Мотофристайл Hot Wheels, их можно соединить в ряд и отправить таким необычным способом на гонку!

Гоночные треки для Мотофристайл сделают игры ещё более увлекательными и экстремальными. Из их деталей ребёнок сможет головокружительную трассу, включающую крутые повороты, петли и прыжковые модули. Это будет настоящий парк для Мото Фристайла! Покоряйте новые дистанции, совершая невероятные прыжки! Мини-байки Мотофристайл будут совершать крутые виражи и ставить рекорды. Азарт гонки обеспечен! 

Приглашайте в гости друзей и устраивайте головокружительные мотогонки на байках Мотофристайл от Hot Wheels прямо у себя дома! 

Мотоцикл для станта

 

Мотоцикл для станта — это спортивный снаряд, заточенный под трюковую езду. По ряду причин далеко не каждый байк подойдёт для использования в качестве стант-мотоцикла, но опыт стантеров всего мира позволил выделить несколько моделей, наиболеепригодных для этих целей.

Впрочем, стант — занятия на любителя, и мотоцикл для станта тоже может быть практически каким угодно. Например, отдельные стантеры ухитряются выделывать невероятные трюки на Harley-Davidson. Выглядит, кстати, очень впечатляюще. Но чаще всего в качестве заготовки под стант берут спортбайк, который затем «раздевают» и модифицируют. Помимо спортбайков, в роли стант-байков используются и другие мотоциклы. Нередко попадаются модифицированные классики, а порой даже мотарды. Также в чести у некоторых стантеров и питбайки, но стант на питбайке — это уже отдельная категория, примерно как стант на чопперах.

Один из весьма популярных мотоциклов для станта — Kawasaki 636.

Этот мотоцикл пользуется заметной популярностью у стантеров, особенно версии начала 2000-х годов. Минимум необходимых переделок — и из Kawasaki 636 получается отличный стант-байк. Правда, он довольно хрупок, особенно более свежие его версии, так что новичкам он вряд ли подойдёт.


Ещё один очень и очень популярный мотоцикл, который любят стантеры — Honda CBR F4i.

Наверное, это самый часто встречающийся мотоцикл для станта. Он живуч, и при этом не требует глубоких переделок, необходимо разве что установить перегородку в картер двигателя, чтобы исключить масляное голодание при езде на заднем колесе. Прочность этого байка — серьёзный аргумент для начинающих стантеров, которые волей-неволей будут неоднократно ронять байк.

Ещё один распространённый стант-байк — Yamaha YZF-R6.

К  его плюсам можно отнести очень мощный двигатель и общую прочность, при должной подготовке, конечно. Стоит заменить алюминиевый подрамник на стальной — и про проблемы с ним можно забыть. Да и масляное голодание R6 не грозит благодаря своеобразной конструкции его двигателя. Многие опытные стантеры ездят именно на R6.

Из более бюджетных мотоциклов для станта можно выделать Honda CBR 929 и CBR 954.

Этот байк, снятый с производства в начале 2000-х годов, ранее был очень популярен. Сейчас его популярность пошла на спад, так как появились другие мотоциклы, вроде упомянутых выше, которые совершеннее и лучше подходят для станта. Но среди новичков этот мотоцикл весьма популярен, и не в последнюю очень благодаря невысокой цене. К его минусам можно отнести солидный вес и некоторую архаичность, а к несомненным плюсам — его невероятную живучесть.

Ещё один мотоцикл, менее популярный среди стантеров, но, тем не менее, заслуживающий упоминания — Honda CBR 600 RR.

Мощный и технологичный, CBR 600 RR, однако, обладает не самой прочной рамой, которая может и не пережить серьёзного падения. Самые слабые места — точки крепления двигателя к раме. Впрочем, некоторые опытные стантеры, которые ездят аккуратно, весьма любят этот мотоцикл. К его особенностям можно отнести его нелюбовь к езде «в свечке» и вообще к экстремальному станту — от таких нагрузок двигатель CBR 600 RR очень сильно греется, что не идёт ему на пользу.

Есть, конечно, и другие мотоциклы для станта, и выбор своего байк — вопрос строго индивидуальный. Но эти модели пользуются наибольшей популярностью, и неспроста. Всегда можно, конечно, пойти своим путём, но, возможно, стоит в чём-то прислушаться к мнению большинства?

 

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

LiveJournal

Виды трюков, выполняемых на мотоциклах

Нам всегда казалось, что о мотоциклах все нам известно. Это очень красивые и крутые устройства, которые предоставляют своему владельцу неповторимое чувство свободы. Объяснить это чувство словами порой бывает невозможно. И оно толкает мотоциклиста на подвиги. И вдруг оказалось, что мотоцикл может намного больше того, что мы о нем думали. Трюки, которые можно выполнять на этой технике, просто приводят в восхищение.Трюки на мотоциклах выполняются самые разные, от простых, до смертельно сложных. И с каждым разом количество их увеличивается, а выполнение усложняется. Основой большинства из них являются два способа. Мотоциклист едет на переднем колесе байка, и называется этот способ «стоппи». А когда он едет на колесе заднем, это способ «вилли». Они исполняют роль связки при выполнении каскада трюков.

Программа, в течение которой выполняют мототрюки, оживляется «отжигами» резины, различными разворотами, и другими трюками. При выполнении трюков байкер постоянно меняет свое положение: сидя на нем задом наперед, лежа или в висячем положении. Он делает любые движения, которые только приходят ему в голову. Выполнение поворотов, когда мотоциклист едет медленно – это трюки высшего пилотажа.

Роллинг-стоппи

  1. Стоппи с поворотом- для управления байком с поднятым задним колесом применяется контрруление;
  2. Стоппи с одной рукой — следующий по сложности уровень езды на переднем колесе. Суть трюка состоит в том, чтобы во время выполнения стоппи убрать левую руку с руля;
  3. Высокое кресло — стоппи в положении сидя на баке с вытянутыми вперед над обтекателем/фарой ногами. Чтобы занять необходимое положение, необходимо на ходу подпрыгнуть с подножек и перекинуть ноги через бак;
  4. Стоппи без ног — стоппи с убранными с подножек ногами.

Бернаут

Мотосигнализации Бернаут (burnout) — «сжигание резины», достигается длительным буксованием заднего колеса. Трюк выполняют в неподвижном положении мотоцикла или в движении. Первый из способов не требует каких-либо способностей. Чтобы напустить дыма необходимо открутить ручку газа с одновременным выжимом переднего тормоза и резко пустить рычаг сцепления.

Существует несколько способов выполнения бернаут: сидя верхом на байке, положив его на бок, стоя сбоку или перед мотоциклом. Сжигание резины в движении — более сложный трюк, требующий от райдера некоторой сноровки. Еще более сложный способ выполнить трюк — бросить колесо в пробуксовку, когда мотоцикл двигается. Жечь резину можно с вращением байка по кругу малого радиуса.

Мотофристайл

Мотофристайл — вид спорта, в основу которого положены акробатические элементы с мотоциклом, выполняемые во время прыжков со специальных трамплинов. В отличие от стант-райдинга, в мотофристайле используются только кроссовые мотоциклы.

Whip

Мотосигнализации Whip или кнут — прыжок, в котором райдер пытается разместить мотоцикл максимально горизонтально с последующим возвращением его в вертикальное положение для приземления.

Backflip

Backflip — «сальто назад» на мотоцикле — одна из основ всего мотофристайла.

Двойной бэкфлип

Двойной бэкфлип — двойное сально назад, долгое время считался невыполнимым, в 2006 году продемонстрированный Тревисом Пастраной и позже некоторыми другими райдерами.

Frontflip

Frontflip или «кувырок перед» — один из самых сложных элементов современного мотофристайла.

360 градусов

360 градусов — трюк, для выполнения которого требуется повернуть мотоцикл в воздухе на 360 градусов.

Body Varial

Мотосигнализации Body Varial — трюк, в котором спортсмен поворачивается на 360 градусов над мотоциклом, а мотоцикл летит по обычной траектории.

Cliff Hanger

Мотосигнализации Cliff Hanger — требует от спортсмена зацепиться ногами за руль, вытягиваясь телом и руками вверх.

Hart Attack

Hart Attack – стойка вверх ногами на мотоцикле, в прыжке райдер одной рукой держится за руль, а второй – опирается на сиденье.

Dead Body

Dead Body – для выполнения трюка требуется вытянуть тело со сжатыми вместе ногами вперед мотоцикла, держась за руль руками.

Внимание

Эти и другие трюки выполняются только профессиональными каскадерами. Не рекомендуется пробовать их повторять любителям. Для этого нужна особая  подготовка и специальный защитный костюм.

На каких мотоциклах лучше всего исполнять различные трюки

Байк и езда на нем увлекает все больше людей. А молодежь еще и пытается во время движения на нем выполнять всевозможные трюки. Желание вполне естественное, но лучше всего обучаться этому и выполнять их на специальных площадках и со специалистами.

Лучшим вариантом считаются трюковые мотоциклы для выполнения трюков и занятий стант-райдингом, спортивные и нейкеды. Их можно переделать под трюковую езду. Но надо помнить, что такой тюнинг будет очень затратным. А так как и во время обучения, и во время уже непосредственно выполнения различных трюков, мотоцикл обязательно будет падать. Значит, еще нужны дополнительные средства на постоянный ремонт. Лучше всего начинающих использовать питбайки. Это небольшие кроссовые мотоциклы, на которые удобно учиться.

Внешне такие мотоциклы похожи на кроссовые внедорожные байки. Но у них меньше размер и вес. Лучшими питбайками считаются мотоциклы от BSE. Дилеры компании работают уже по всему миру. Собирается техника в Китае.

Мотоцикл подойдет байкерам весом до ста килограмм. При посадке на байк ноги мотоциклиста должны доставать до земли. Использовать этот мотоцикл можно в следующих случаях.

Питбайк Кантри. Предназначен для пересеченной местности. Самая популярная модель.

Питбайк Мотокросс. На нем можно ездить по трассам, летать с трамплинов, выполнять прыжки. Питбайк Супермото идеально подойдет для езды по трассе с ровным покрытием.

На питбайке Стант можно выполнять любые трюки, даже самые сложные.

Новая модель питбайк Парк тоже подойдет для выполнения различных трюков и фигур.

Для прыжков со специальных трамплинов подойдет еще одна новая модель питбайк Мотофристайл.

Питбайк представляет собой надежную и простую конструкцию. Но навыками и умением мотоциклист должен обладать обязательно.

Источник

Источник


Другие материалы по теме:


Кроссовый мотоцикл
Самостоятельная сборка электровелосипеда
Что влияет на скорость и ускорение мотоцикла? От каких факторов зависит эффективное торможение?
Мотоочки, какие бывают и как их выбирать
Маркировка мотошин

Чит – коды на мотоциклы в гта 5

Коды на приобретение мото техники в GTA 5. Данные команды, после ввода их предоставят вам мотоциклы, и вело технику, достаточно ввести только чит и все, готово. Данный раздел кодов для любителей двухколесной техники в гта 5. Замечательные средства передвижения, также для ухода от преследования полицейскими. Если вам понадобится перебраться из одной части города в другую, достаточно ввести набор символов и в путь.

— код для ввода в консоли. Открытие консоли осуществляется нажатием кнопки «Ё» или «~»
— код вводится со смартфона
— команды для чита вводятся нажатиями с игрового геймпада (джойстик)


Кроссовый мотоцикл

OFFROAD
1-999-633-7623
B A LB B B LB B RB RT LT LB LB

Код на спортивный мотоцикл. Этот мото транспорт подойдет для езды на периферии города, по бездорожью, там, где никогда небело дорог, так же по горной местности. Если нужно быстро уйти от преследования, хорошим вариантом будет выбрать место, где обычному транспорту будет сложно пробираться, а наш «вездеход» справится с этим как никто лучше.


Трассовый спортивный мотоцикл

ROCKET
1-999-762-538
RB > RT X > LT LB LB

Чит на спортивный мотоцикл для езды по дорогам. Очень мощный двухколесный транспорт, для езды по улицам города. Мгновенно набирает скорость, за щитанные секунды. Способен уйти от погони мгновенно. Требуется им овладеть, так как ваш персонаж способен на нем разбиться, но если у вас есть навык вождения на мото техники, этот мотоцикл станет вашим любимцем.


Велосипед трюковой

BANDIT
1-999-226-348
> X B Y RB RT

Кататься на велосипеде в гта, не очень интересное занятие, а вот исполнять трюки на нем, это подсилам немногим. Чит даст вам этот велосипед для трюков.


Комментарии

Симон семечкин

17:16

19-05-19

джон

21:33

15-05-20

поч не льзя добывить все коды

Аноним

14:11

19-05-20

Спасибо очень помогли

Прокомментировать . . .

Транспорт GTA V — мотоциклы

Dinka Akuma

Скриншоты с PlayStation 3

Dinka Double-T

Скриншоты с PlayStation 3

Dinka Enduro

Внимание! Мотоцикл присутствует только в GTA Online.

Enduro — новый мотоцикл в серии GTA, весьма напоминающий Sanchez из Vice City. Дебют в GTA V вышел не очень удачным — это один из худших байков в своём классе. Если смотреть по времени в гонках, то медленнее будут только Faggio и Bagger.

Sanchez тоже уедет вперёд, но это не имеет значения, ведь его можно использовать и во внедорожных гонках, а Enduro — только в мотоциклетных.

Где найти?

В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $48 000.

Скриншоты с PlayStation 3

Dinka Thrust

Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Мотоцикл бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): встречается на улицах штата Сан-Андреас.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $75 000.

Скриншоты с PlayStation 3

Dinka Vindicator

Класс: мотоциклы
Вместимость: 2 чел.
Масса: 280 кг
Скорость: 148 км/ч7,94
Ускорение: 6,63
Торможение: 5,00
Сцепление с трассой: 6,00
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 60/40
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 50 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 35 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $12 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: $630 000 Покупка / продажа в GTA Online: $630 000 / $378 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Honda NM4 Vultus
Тюнинг: выхлопная труба, отделка кузова, подседельная сумка, турбонаддув
Из дополнения Ill-Gotten Gains, Part 2 (версия игры 1.28 на X360, PS3, PS4, Xbox One и ПК)

Vindicator — современный мотоцикл. Он получил в своё распоряжение цифровой спидометр и тахометр, а также систему рекуперации кинетической энергии (KERS), которая уже была задействована на Lectro. Подробнее о ней мы как раз рассказывали в описании Lectro, но если коротко: KERS позволяет получить дополнительное ускорение нажатием на кнопку гудка, а заряд восстанавливается при торможении мотоцикла. В одиночной игре KERS не работает, так как место полоски с зарядом батареи занято шкалой специального умения героя. В гонках GTA Online система также запрещена.

У Vindicator достаточно большая колёсная база, поэтому мотоцикл страдает от недостаточной поворачиваемости. В сетевых гонках его использовать нет смысла: по времени он окажется в начале второго десятка в своём классе. Тот же Lectro проезжает тестовый круг на полторы секунды быстрее, но он и стоит на 120 тысяч больше.

Интересные факты
  • Как и у Lectro, у Vindicator нет гудка, поскольку кнопка клаксона у этих мотоциклов служит для активации и отключения заряда KERS.
Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Мотоцикл бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $630 000. Мотоцикл будет доставлен в гараж в течение 24 игровых часов.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $630 000.

Скриншоты с ПК

Liberty City Cycles Hexer

Скриншоты с PlayStation 3

Liberty City Cycles Innovation

Innovation — современный чоппер, собранный на заказ, поэтому прототипов не имеет. Мотоцикл должен быть тебе знаком — он уже появлялся в The Lost and Damned. Модель достаточно простая и вариантов для тюнинга здесь не предусмотрено. Интересное решение с интегрированной в задний обод звездой для цепи, смотрится достаточно необычно.

Прямым конкурентом этого байка в GTA V можно назвать чоппер старого стиля Hexer. У них весьма схожие параметры, но Innovation всё же выигрывает за счёт более динамичного ускорения.

Интересные факты
  • Во время релиза дополнения с байком Innovation его уникальная цепь, о которой мы писали выше, не была анимирована. Видимо, тогда разработчики решили не тратить время при переносе модели из TLaD. Однако после выхода игры на PS4, Xbox One и ПК эта оплошность была исправлена, и цепь на современных платформах двигается, как положено. До Xbox 360 и PS3 работа над ошибками, к сожалению, не добралась.
Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Мотоцикл бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $92 500. Мотоцикл будет доставлен в гараж в течение 24 игровых часов.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $92 500.

Скриншоты с PlayStation 3

Maibatsu Sanchez

Скриншоты с PlayStation 3

Maibatsu Sanchez (с рекламной окраской)

Скриншоты с PlayStation 3

Nagasaki Carbon RS

Скриншоты с ПК

Pegassi Bati 801

Скриншоты с PlayStation 3

Pegassi Bati 801RR

Скриншоты с PlayStation 3

Pegassi Faggio

Скриншоты с PlayStation 3

Pegassi Ruffian

Скриншоты с PlayStation 3

Principe Lectro

Внимание! Мотоцикл присутствует только в GTA Online.

Lectro — с большим отрывом самый дорогой мотоцикл в GTA Online. Уникальность его заключается в установленной на борту системе рекуперации кинетической энергии (KERS). На мотоциклах в реальной жизни она встречается редко, зато используется на болидах класса «Формула-1» и некоторых других гоночных автомобилях.

Когда сядешь на мотоцикл, заметишь, что рядом с синей полоской брони под радаром появилась ещё одна — жёлтая. В одиночной игре так обозначается специальная способность персонажа, здесь же это заряд батареи, к которой подключён генератор KERS. Использовать накопившуюся энергию можно нажатием на левый стик геймпада; делать это лучше на ускорении, к примеру, на выходе из поворота. В этот момент Lectro способен не отставать от самых быстрых мотоциклов в классе, но рывок заканчивается вместе с зарядом. С сожалением констатируем, что это просто средненький мотоцикл с интересной примочкой.

Использованный заряд быстро восстанавливается на торможении или при отпускании кнопки газа. Кстати, в онлайновых гонках KERS и вовсе запрещён, а без него Lectro едет примерно на уровне Nemesis, который стоит в 62 (!) раза дешевле. Отдавать ли за подобную «лошадку» свои кровные — решать тебе.

Интересные факты
  • У Lectro нет гудка, поскольку кнопка клаксона у него служит для активации и отключения заряда KERS.
  • Этот мотоцикл стал первым транспортным средством в игре оборудованным системой рекуперации кинетической энергии. Позже к нему присоединился Vindicator.
Где найти?

В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $750 000. Возможность покупки открывается с прохождением пятого ограбления «The Pacific Standard Job».

Скриншоты с PlayStation 3

Principe Nemesis

Скриншоты с PlayStation 3

Shitzu Hakuchou

Hakuchou — мотоцикл, впервые появившийся в The Lost and Damned. Основан на модели Suzuki Hayabusa второго поколения, которая вышла в серию в 2008 году. На боковых обтекателях мотоцикла присутствует кандзи (китайский иероглиф, используемый в современной японской письменности) 死, что значит «смерть». В то же время на настоящем Hayabusa можно найти другой символ — 隼, указывающий на сапсана, хищную птицу семейства соколиных.

Hakuchou выглядит самым прокачанным из семейства спортивных мотоциклов. В сравнении с Bati 801 у него более широкая рама и увеличенный вес, но все остальные характеристики весьма схожи. Утяжелённый мотоцикл хорош ещё тем, что не стремится взмыть в воздух на каждой кочке. В целом это приятный байк для гонок: он отлично держит wheelie, что является залогом хорошей скорости и побед на трассах GTA Online.

Интересные факты
  • К сожалению, в GTA V не попала тюнингованная модификация Hakuchou Custom. Постоянных клиентов салона Los Santos Customs тоже ждёт разочарование: изменить внешность мотоцикла никак нельзя, разве что получится перекрасить.
  • Тормозные диски Hakuchou не вращаются вместе с колёсами. Недосмотр разработчиков.
Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Мотоцикл бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): Hakuchou иногда встречается на улицах города. Также припаркованную модель можно найти на пляже Веспуччи, возле квартиры Флойда.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $82 000.

Скриншоты с PlayStation 3

Shitzu PCJ 600

Класс: мотоциклы
Вместимость: 2 чел.
Масса: 250 кг
Скорость: 130 км/ч6,98
Ускорение: 6,50
Торможение: 4,33
Сцепление с трассой: 6,21
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 60/40
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 50 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 42 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $20 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: $9 000 Покупка / продажа в GTA Online: $9 000 / $5 400 / $900
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Honda CB400 Super Four (1992—2013), Honda CB600F (1-е поколение)
Тюнинг: отделка кузова, выхлопная труба, мотоциклетная рама, передний брызговик, зеркала, держатель номерного знака, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Shitzu Vader

Скриншоты с PlayStation 3

Western Bagger

Скриншоты с PlayStation 3

Western Daemon

Класс: мотоциклы
Вместимость: 2 чел.
Масса: 250 кг
Скорость: 135 км/ч7,24
Ускорение: 6,50
Торможение: 2,00
Сцепление с трассой: 5,61
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 65/35
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 50 %
Трансмиссия: 4 передачи Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $12 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: — / — / $2 000
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Harley Davidson Street Bob
Тюнинг: выхлопная труба, переднее сидение, топливный бак, руль, задний брызговик, заднее сидение, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Western Sovereign

Перекрашенная версия полицейского байка, созданная к празднованию Дня независимости США.

Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Мотоцикл бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): некоторые байкеры рассекают на Sovereign по шоссе Сенора.

В GTA Online (все платформы): мотоцикл находился в свободной продаже с 1 июля 2014 до 4 августа 2014 года. Те, кто успел купить его, могут и сейчас на нём кататься.

Sovereign снова появлялся в продаже с 1 по 6 июля 2015 года со скидкой в 25 %.

Скриншоты с PlayStation 3

Stunt Games — Играйте в Stunt Games на CrazyGames

Каскадерское вождение — интенсивный, а иногда и опасный вид спорта. Профессиональные каскадеры — действительно умелые люди. Эти водители могут выполнять различные трюки, трюки и прыжки на специально разработанных транспортных средствах. Они бегают по трассам, прыгают через пандусы и выполняют сальто, повороты и движения на задних колесах. Любой, кто смотрел каскадерское шоу или ралли грузовиков-монстров, знает, какое волнение и адреналин вы получите!

В трюковых играх с веб-браузером вы полностью контролируете автомобиль.Они позволяют вам водить машину как маньяк и опробовать некоторые фантастические движения. Существует целый ряд различных каскадерских игр, каждый из которых имеет несколько иной поворот в жанре. Некоторые каскадерские игры позволяют вам ездить в открытом мире и просто тестировать различные транспортные средства и трассы. Другие каскадерские игры добавляют элементы гонок и позволяют практиковать свои трюки, соревнуясь с другими. Вы можете управлять накачанными гоночными автомобилями, каскадерскими мотоциклами и даже огромными грузовиками-монстрами. Существуют также каскадерские игры, предполагающие физическую активность, например, дайвинг и обучение дельфинов.Перечисленные ниже игры представляют собой некоторые из наших самых популярных трюков.

Madalin Stunt Cars 2 позволяет вам выбирать из множества красивых спортивных автомобилей и участвовать в гонках в открытом мире. Карты содержат серию пандусов, петель, трамплинов и поворотов. В качестве альтернативы Moto x3m3 позволяет вам управлять кроссбайком и преодолевать серию препятствий. Вы должны избегать огромных пил по металлу, взрывов и шипов. Наконец-то у нас есть Scrap Metal — очередная оглушающая игра с открытым миром. Управляйте некоторыми известными спортивными автомобилями и тренируйтесь в своих трюках.Вы можете ездить по воде, по петлям и неровностям. Однако будьте осторожны, в случае аварии ваша машина разлетится вдребезги! Взгляните на другие наши каскадерские игры и сядьте за руль прямо сегодня!

Каскадерские игры позволяют воплотить в жизнь ваши безрассудные желания. Вы можете водить спортивные автомобили, мотоциклы или даже тренировать дельфинов и выполнять различные трюки и маневры. Не пытайтесь делать это в реальной жизни!

Мы собрали 204 лучших бесплатных онлайн-каскадеров. Эти игры включают браузерные игры для вашего компьютера и мобильных устройств, а также приложения для телефонов и планшетов Android и iOS.Они включают в себя новые каскадерские игры, такие как Real Cars Extreme Racing, и лучшие каскадерские игры, такие как Madalin Stunt Cars 2, Moto X3M и Madalin Cars Multiplayer.

14 лучших велосипедов BMX 2021 для детей, подростков и взрослых [Легкие]

Лучшие велосипеды BMX для взрослых

Лучшие велосипеды BMX до 300 долларов

Хотя диапазон цен до 300 долларов может показаться не очень высоким, существует несколько BMX велосипеды , которые могут более чем выдержать конкуренцию с моделями соревновательного уровня.

1. MONGOOSE LEGION L80 — лучший вариант до $ 300

Mongoose Legion 80 Bmx bike

  • Legion L80 — это велосипед BMX для фристайла, пригодный для парковки, улицы или бездорожья.
  • Рама L80 оснащена сверхпрочным треугольником Mongoose 4130 из хромомолибдена и съемными тормозными креплениями.
  • Трансмиссия L80 включает 175-миллиметровые трехкомпонентные кривошипы с полым шпинделем из хромомолибденовой стали с цепным кольцом из сплава 25 зубьев и средним уплотнением днища подшипника … фантастические характеристики и один из лучших велосипедов BMX всех времен.Благодаря превосходным компонентам и блестящему мастерству этот байк может превзойти даже более дорогие модели.

    Используете ли вы его в скейтпарке, городских джунглях или даже на грунтовых трассах, Mongoose L80 сохраняет свои качества, обеспечивая комфортную езду без ущерба для производительности.

    В нем используется рама Mongoose 4130 BMX, которая состоит из Chromoly, прочного стального сплава, изготовленного из хрома и молибдена. Этот материал сверхпрочный, но при этом невероятно легкий, так что вам будет легче дышать во время прыжков и маневрировать на велосипеде.

    Рама имеет встроенную гарнитуру для удобной для водителя геометрии. Его длина составляет 20,75 дюйма, это идеальный размер для подавляющего большинства людей.

    В отличие от некоторых низкокачественных мотоциклов для фристайла, L80 оснащен шинами большого объема 2,4 дюйма, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и облегчают выполнение сложных трюков. С более тонкими шинами у вас меньше контакта с землей, что может снизить ваш контроль и комфорт при падении.

    Укомплектованный задними легкосплавными U-образными тормозами с легкосплавными тормозными рычагами, вы получите отличную отзывчивость для большего контроля при езде и выполнении трюков.Изготовленный из легкого стального сплава, этот байк достаточно легкий даже для начинающих гонщиков.

    Mongoose L80 — это велосипед для фристайла среднего класса, и это очевидно по его передаче 25x9T с кассетным драйвером и прочным 175-миллиметровым шатунам, состоящим из двух частей. Крутить педали на более дешевых велосипедах может быть утомительно, тогда как с L80 это все равно, что продавить масло.

    Эта превосходная система зубчатых передач и привода позволяет вам набирать скорость быстрее и с меньшими усилиями, так что вы можете ускоряться в рампах и трюках.Для райдеров, желающих насладиться скейтпарком, этот уровень экипировки жизненно важен.

    Велосипеды для фристайла должны быть прочными, чтобы так часто поглощать удары при приземлении, поэтому в L80 используется легкосплавный вынос с 4 болтами без протектора и двухсекционный руль. Эта установка намного прочнее и долговечнее, чем альтернативы, которые часто встречаются на моделях более низкого качества.

    По словам одного обозревателя, который катался на велосипеде в местном скейт-парке, байк был превосходным и сопоставим с байком, за который он заплатил бы в 5 раз больше за десять лет до этого.

    L80 — это фантастическое соотношение цены и качества, потому что вы получаете компоненты высочайшего качества, изготовленные из легких материалов, по конкурентоспособной цене. Более дешевые велосипеды не могут конкурировать по качеству, в то время как более дорогие модели работают лишь ненамного лучше.

    Что нам нравится

    • Суперлегкий велосипед для начала
    • Быстро и легко маневрировать
    • Двустенные обода
    • Полностью герметичные подшипники
    • Велосипед отличного качества по доступной цене

    Что нам не нравится

    • Проблемы с болтами шарнирного сиденья
    • Качество педалей плохое

    2 .MONGOOSE LEGION L60 — Лучшая производительность профессионального уровня

    Mongoose Legion 60 BMX BIke

    • Легкая алюминиевая рама и вилка, предназначенные для комфортной езды по грунтовым дорогам.
    • Шины Clement X’Plor USH 700x35c хорошо справляются с гравием и асфальтом.
    • U-образный тормоз и тормозной рычаг для точного контроля скорости.

    Показательный пример: Mongoose L60.

    Этот легкий велосипед BMX для фристайла обладает всеми основными характеристиками, которые присущи высокопроизводительному велосипеду BMX, сочетая в себе очень хорошие компоненты с прочной конструкцией и идеальную настройку для различных уличных и парковых трасс.

    Mongoose L60 — популярный выбор среди многих райдеров BMX, которым для фристайла нужно что-то лучше, чем велосипед среднего уровня, но которые не хотят тратить столько денег, сколько готов потратить более серьезный и конкурентоспособный гонщик фристайла. .

    Результат? Велосипед BMX для улицы и парков, который легко маневрирует, использует оптимальную передачу и обеспечивает достаточное сцепление и устойчивость, чтобы помочь получить максимальную отдачу от каждой поездки.

    Рама L60 изготовлена ​​из стали, но при этом весит менее 30 фунтов, что делает его достаточно легким, чтобы чувствовать себя немного оживленным на трассе.Трехкомпонентный трубчатый кривошип оснащен микрокассетной передачей 25/9, что дает велосипеду большой зазор, который находится немного выше ступиц колес.

    В модели L60 используются легкосплавные колесные диски с 36 спицами, большие оси и шины с цветными стенками, что придает автомобилю более целостный, но при этом функциональный вид. Задний U-образный тормоз из сплава — это тормозная способность велосипеда, а вынос руля с 4 болтами и двухсекционный руль составляют рулевое управление.

    В Mongoose L60 нет ничего необычного, но он уделяет внимание каждой ключевой детали, сохраняя при этом цену на приемлемом уровне.

    Трехкомпонентная трубчатая передача с микрокассетной передачей 25/9 — не единственная особенность этого велосипеда. В нашем подробном обзоре мы рассмотрим, почему Mongoose L60 выделяется как лучший велосипед BMX всех времен.

    Что нам нравится

    • Прочная рама и выдерживает вес
    • Велосипед с высокой чувствительностью
    • Великолепно выглядит и имеет эстетичный вид
    • U-образные тормоза для плавной езды
    • Оборудован отличным набором шестерен

    Что нам не нравится

    • Колесные колышки не включены
    • Нет вращающейся ступицы для тросов

    3.Велосипед BMX Mongoose Title Pro race — BEST STARTER BMX BIKE


    гоночный велосипед mongoose title pro bmx

    • Легкий вес с рамой Tectonic Aluminium
    • Гоночный велосипед с удивительным трофеем, достойным диапазоном цен
    • Hi-ten chromo руль и система вилки

    Велосипед Mongoose Title Pro — отличный выбор для начинающих райдеров. Велосипед — гоночный велосипед, достойный трофеев, с удивительно доступным ценовым диапазоном.

    Велосипед идеально подходит для гонщиков ростом от 5,3 до 5,8 дюйма. Велосипед легкий благодаря алюминиевой раме Tectonic T1. Для чистых линий и дополнительной защиты велосипед оснащен встроенной гарнитурой и внутренней прокладкой кабелей.

    Высота рамы велосипеда составляет 21,26 дюйма при весе 3,11 фунта.
    The Mongoose Title отличается трансмиссией 170 мм с добавлением трехкомпонентного трубчатого хромированного кривошипа.

    Он также включает цепное кольцо 44 зуб. И еврокартридж на нижнем кронштейне.

    Колесная пара велосипеда состоит из 20-дюймовых шин ARISEN XLR8, установленных на алюминиевых двустенных ободах с шарикоподшипником в передней ступице из алюминия.

    Для контроля качества и скорости тормоза предназначены для алюминиевых линейных тормозов и тормозных рычагов.

    Руль изготовлен из хромированной стали Hi-ten и соединен 50-миллиметровым выносом и опорой гарнитуры, что обеспечивает удивительную маневренность.

    Что нам нравится

    • Отлично подходит для среднего и начинающего
    • Легко собирается
    • Велосипед имеет прочную раму
    • Он легкий и хорошо управляемый
    • Внутренние кабели для аккуратного внешнего вида

    Что нам не нравится

    • Сиденье неудобное
    • Педали короткие для многих пользователей

    4.Razor Nebula BMX / велосипед для фристайла — Best Solid геометрия


    razor nebula BMX / велосипед для фристайла

    • Включает ротор для фристайла
    • Сваренная сваркой рама и стальная вилка
    • Передний и задний ручной тормоз

    Razor Nebula для фристайла Велосипед BMX разработан, чтобы предложить гонщику все, что ему нужно, чтобы начать заниматься фристайлом, и по очень разумной цене.

    По дисплею вы можете сказать, что Nebula серьезно относится к своим характеристикам, сочетая классический стиль с некоторыми характеристиками, которые обычно встречаются на велосипедах более дорогого ценового диапазона.

    Стальная рама Nebula придает ему достаточную устойчивость и прочность, чтобы выдерживать жесткие приземления и столкновения. За это приходится уступать в большем весе, но этого недостаточно, чтобы сделать его намного тяжелее, чем другие велосипеды этого класса.

    Трансмиссия работает с более точной настройкой передач 25/9, что дает байку много места в нижней части, наряду с более высокой эффективностью педали, которая больше подходит для парковой и уличной езды.

    В колесной паре используются легкосплавные диски с 48 спицами, что придает мотоциклу вневременной вид.Шины имеют более глубокий профиль с минимальным протектором и отлично подходят для езды по дорогам и грязи.

    Тормозная система изготавливается как с линейной, так и с суппортовой системой. Передний тормоз спроектирован в стиле суппорта, чтобы обеспечить лучший контроль, тогда как задний тормоз велосипеда является линейным, обеспечивая большую тормозную способность при небольшом нажатии на рычаг.

    На руле есть устройство для распутывания тормозных магистралей, обеспечивающее полное вращение руля на 360 градусов. К велосипеду добавлены 2 очень толстых подножки для удобных сидений.

    Велосипед может выдержать вес водителя до 100 фунтов и подходит для детей от 8 до 11 лет. Велосипед необходимо собрать, и вам может быть предоставлена ​​гарантия 6 месяцев.

    Что нам нравится

    • Прочная стальная рама
    • Регулируемое и очень удобное сиденье
    • Колышки спереди и сзади
    • Оснащены ротором для фристайла

    Что нам не нравится

    • Сиденье находится на очень низкой высоте

    5.Велосипед BMX KENT 20 дюймов для мальчиков — САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ВЕЛОСИПЕД BMX


    Велосипед BMX для мальчиков KENT 20 дюймов

    • Рама BMX, сваренная методом TIG
    • Стальные рули BMX
    • Ограничение веса: 100 фунтов

    Для детей, которые могут справиться с 20-дюймовыми шинами, Kent 20 позволяет все, что вам нужно, чтобы начать кататься на велосипеде BMX.

    Каждая деталь этого велосипеда была разработана для управления фристайлом и отличается привлекательным стилем, который намекает на его характер и общие способности.

    Рама и вилка 20-х изготовлены из стали, сваренной методом сварки тиглем, что придает им прочность и устойчивость, необходимые для легкого управления реальными улицами и парками.

    Его потрясающе красивая окраска с серебристым подшерстком придает ему особый вид, который не отвлекает и не является слишком детским для вашего ребенка.

    Ротор связывает более короткую трансмиссию, давая райдеру много возможностей для различных стилей езды, а также предлагая точную пропорцию передачи для фристайла.Хрустальная защита цепи защищает цепь и привод.

    Добавлены ручные тормоза на переднее и заднее колесо.

    Колеса велосипеда сочетают в себе 20-дюймовые легкосплавные диски со спицами и шины без протектора, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, а также обеспечивают достаточную амортизацию при приземлении с прыжков.

    Как чистый велосипед BMX для фристайла, этот Велосипед поставляется с предустановленным седлом BMX с быстроразъемным подседельным штырем.

    Лучшие стальные ручные тормоза BMX управляются с помощью бокового суппорта и задней линейной тормозной системы.

    Велосипед предлагает так много для райдеров начального уровня, которым нужен настоящий велосипед BMX для фристайла, готовый справиться с любыми трудностями. Цена и качество делают его отличной покупкой.

    Что нам нравится

    • Довольно легко собрать
    • Легкий и простой в обращении
    • Прочная рама и вилка
    • Колышки спереди и сзади
    • Простота выполнения трюков и трюков

    Что нам не нравится

    • Сиденье неудобно
    • Никаких инструкций по сборке не прилагается

    Велосипеды BMX до 200 долларов США

    Для для тех, кто не желает приближаться к отметке в 300 долларов, есть еще много отличных вариантов качества, но дешевые велосипеды BMX , не превышая 200 долларов.Это два наших лучших фаворита.

    1. MONGOOSE LEGION L40 — Amazons Бестселлер

    Mongoose Legion 40 BMX bike

    • Legion L40 — это велосипед BMX для фристайла, подходящий для парка, улицы или бездорожья, который предлагает все, что нужно новичку.
    • Прочный L40 оснащен стальной рамой Hi-Ten, съемными креплениями тормозов, средним корпусом BB и длиной верхней трубы 20,5 дюйма.
    • Трансмиссия L40 включает 175-миллиметровые трехкомпонентные кривошипы с полым шпинделем из хромомолибденовой стали со стальной звездой 25 зуб…

    Редко можно найти велосипед BMX для фристайла, который предлагал бы столько же, как Mongoose L40 менее чем за 200 долларов, но вот мы. Этот велосипед готов к работе с самого начала и обладает всеми расширенными функциями законного велосипеда для фристайла без ограничений.

    Рама сделана из стали, и ее вес в собранном виде составляет около 37 фунтов. Да, это немного тяжеловато, но для мальчика BMX это не должно быть большой проблемой, так как вы, вероятно, не хотите, чтобы ваш 10-летний ребенок получил 15 футов воздуха, как будто это ничего.

    Черно-красная цветовая гамма очень хорошо работает и придает байку более изысканный вид.

    Как и другие велосипеды Mongoose в этом модельном ряду, в L40 удается установить передовые компоненты трансмиссии, такие как кассетная передача 25/9 для лучшего зазора и трехкомпонентные трубчатые трубки коленвала соответствующего цвета с легкосплавными педалями.

    Колесная пара имеет привлекательный полностью черный внешний вид, с тонким протектором на шинах и 36-спицевыми легкосплавными дисками. Колышки входят в комплект и находятся как спереди, так и сзади, также в черном цвете.

    L40 поставляется с тормозами сзади и спереди, а также удалось включить устройство для распутывания клубков спереди, чтобы поддерживать бесконечное вращение руля, что, безусловно, является одной из лучших характеристик велосипеда.

    В целом, можно найти лот стоимостью менее долларов. Этот байк предназначен для мальчиков младшего возраста, но может расти вместе с ними, оставаясь очень грозным велосипедом для фристайла, оборудованным для серьезных уличных и парковых поездок.

    Если вы ищете доступный по цене, настоящий BMX для фристайла для ребенка, который больше, чем просто внешность, то это то, что вам нужно.

    В нашем подробном обзоре Mongoose L40 мы рассмотрим все его особенности и аспекты, такие как вращающаяся ступица и установка зубчатой ​​передачи.

    Что нам нравится

    • Идеальный набор снаряжения для фристайла
    • Вращения руля большие
    • Оснащен U-образной тормозной системой
    • Легкий и простой в обращении
    • Педали из сплава — это ночное прикосновение

    Что нам не нравится

    • Вес велосипеда — проблема
    • Сиденье неудобное

    2.Велосипеды Revere Bicycles Brave 16 «Freestyle BMX — Лучшая цена до $ 200

    Велосипед Revere Bicycles 16″ Freestyle BMX Bike

    • Тренировочные колеса без инструментов
    • Простота педалирования и маневренность
    • Дополнительное мягкое седло для комфортных длительных поездок

    Если вы ищете новый велосипед BMX для своего ребенка, ищите Brave Bicycles. Он был основан Джейком и Майком, отцом и сыном, командой владельцев веломагазина.

    Они обнаружили, что родителям нужен велосипед для их детей, на котором можно безопасно ездить, легче по весу, с долговечной и простой системой педалирования.

    The Brave Bicycles были созданы на основе основной идеи, что родители не хотят заботиться о качестве и безопасности своего ребенка, они также заслуживают того, чтобы потратить деньги на тип велосипеда, который удобен и не перерастет.

    Компания находится в США и имеет пожизненную гарантию.

    Велосипед Brave Bicycle обладает всеми функциями, которые можно найти в велосипеде BMX. По мере того, как ваши дети растут, его мечты будут расти.

    Когда окрестности перестают быть ограниченными, Brave Ryder 16 дюймов готов взять вашего ребенка в увлекательную поездку.

    Велосипед великолепен как на асфальтированных дорогах, так и на гравийных тропах. Велосипед разработан с большими объемными шинами с плавным шагом, которые идеально подходят вашим детям для длительной езды.

    Тренировочные колеса не требуют инструментов, просты, легки и быстро снимаются и повторно устанавливаются при необходимости.

    Велосипед оснащен дополнительным мягким седлом для максимального комфорта и отличной управляемости.

    Что нам нравится

    • Очень доступная цена с премиальными функциями
    • Отлично работает на асфальтированных дорожках и тропах
    • Тренировочные колеса без инструментов
    • Разработаны большие шины для плавности ride
    • Седло с дополнительной мягкой подкладкой

    Что нам не нравится

    • Для этого велосипеда нет заметных минусов

    Лучший велосипед BMX до 150 долларов

    Менее 150 долларов ценовой диапазон, пожалуй, самый популярный среди райдеров начального и среднего уровня.Есть много ценностей, которые можно найти с широким выбором лучших дешевых велосипедов BMX, которые оборудованы для серьезной езды, однако у нас есть наш главный фаворит.

    X Games Велосипед для фристайла

    x games детский велосипед для фристайла BMX

    • Стальная рама и вилка High-Ten
    • Система подножек передних и задних колес
    • Конструкция стержня с 4 болтами

    Этот велосипед BMX был сделан X-Games, так что вы знаете, что это будет настоящий велосипед для фристайла, который идеально подходит для маленьких детей, только начинающих кататься.

    В нем есть все необходимые аксессуары и компоненты, позволяющие юным гонщикам начать рвать его на дорогах и в зеленых зонах, как только они станут достаточно легкими.

    По сравнению с большинством байков этой стоимости, FS20 изготовлен из стали, так что у вас высокая нагрузка, прочность и устойчивость. Для более юных детей нагрузка в любом случае не будет иметь большого значения, поэтому дополнительная поддержка приветствуется.

    FS20 использует настройку передачи 25/9 благодаря меньшей звездочке, которая защищена четким кожухом цепи, который вам почти нужно увидеть дважды, чтобы даже заметить, что он есть.

    Легкосплавные педали придают байку красивую отделку, к тому же модные сочетаются с педалями хорошего качества. Распутанные пары и двойная установка тормозов дают велосипедисту возможность управлять управляемой остановкой и свободно поворачивать руль.

    Полностью черная колесная пара состоит из 48 спиц, что увеличивает общую выносливость и прочность велосипеда.

    Плюсов тоже много. Графика X-Games очень интересна юным гонщикам, которые выросли, наблюдая за мотоциклами X-Games.Подходящие подножки делают велосипед еще красивее, а в дороге повышают его функциональность.

    FS20 предпочитают молодые энтузиасты BMX с определенной целью. Вы можете купить этот велосипед менее чем за 150 долларов.

    Настоящий велосипед для фристайла, который отражает суть X-Games и подкрепляет ее всеми необходимыми функциями и компонентами.

    Что нам нравится

    • Чрезвычайно удобный для езды
    • Велосипед легкий и обеспечивает безопасность лодки
    • Великолепно выглядит и выделяется среди других
    • Прочное колесо для поддержки трюков
    • Оборудован седлом X-games

    Что нам не нравится

    • Это немного тяжелый велосипед для детей
    • Трудно понять руководство по эксплуатации

    Лучший велосипед BMX до 100 долларов

    Для тех, кому нужно держать вещи до 100 долларов, есть несколько вариантов с точки зрения качества лучших детских велосипедов BMX.Хотя вариантов, безусловно, предостаточно, этот стоит над остальными с точки зрения большинства по привлекательной цене.

    Dynacraft Magna Major Damage Boys BMX

    dynacraft magna major damage boys bmx bike

    • Руль с мягкой подкладкой
    • Съемные и регулируемые тренировочные колеса
    • Тормозная система Coaster для плавного торможения

    Велосипед яркий желтого цвета и размером 16 дюймов, который идеально подходит для детей, которые ищут лучший велосипед BMX.

    Велосипед оснащен обучающими колесами для обеспечения полной устойчивости, а тормоза делают долбление гладким и легким.

    Сиденье элегантное и удобное, а мягкие ручки из темной резины обеспечивают больший комфорт, а также достаточное сцепление для рулевого управления. Торможение реализовано традиционным способом: реверсивным тормозом каботажного судна. Это также происходит при меньшем количестве ресурсов.

    Равные черные седла и удобная система захвата помогают Magna. Трудно придумать более высокую цену для родителей с ограниченным бюджетом, которые ищут эффективный и качественный велосипед BMX для своего ребенка.

    Что нам нравится

    • На буровой установке легко ездить
    • Очень доступная и простая в освоении балансировка
    • Требует минимального обслуживания
    • Оборудован прочной и прочной рамой
    • Легко собрать за 30 минут

    Что нам не нравится

    • Проблемы с изогнутыми вилками
    • Тренировочные колеса легко ломаются
    • Сильный запах пластика и резиновые детали

    Лучший детский велосипед BMX

    Детей часто можно увидеть катающимися на BMX по окрестностям, поэтому неудивительно, что мы включили в наш обзор лучший детский велосипед BMX.

    1. КОРОЛЕВСКИЙ ДЕТСКИЙ ВЕЛОСИПЕД

    • Легко собрать! 95% велосипеда собрано. Избавьтесь от головной боли, установив переднее колесо и тормоз по сравнению с велосипедами 85%.
    • Безопаснее кататься! Никогда не гнутые тренировочные колеса; Надежные ручки и ручник; Тормоз переднего суппорта и задний тормоз каботажного судна вдвойне безопаснее; Ширина 2,4 дюйма
    • Ездить легче! Ваши малыши будут наслаждаться более плавной ездой с Royalbaby

    Велосипеды Royal Baby не зря популярны среди маленьких детей.На них не только приятно учиться, но и есть множество функций и дополнений, которые сделают счастливыми и родителей, и детей.

    Велосипед Royal Baby BMX доступен в широком диапазоне размеров и цветов и включает в себя несколько различных компонентов, чтобы ваш ребенок начал кататься на велосипеде.

    Прочная рама обеспечивает надлежащую поддержку, а легко устанавливаемые тренировочные колеса обеспечивают расширенную стойку, которая помогает водителю оставаться в вертикальном положении даже на крутых поворотах и ​​наклонах.

    Торможение осуществляется с помощью отзывчивого переднего ручного тормоза, для включения которого требуется очень небольшое усилие.Сиденье имеет удобный контур, а трансмиссия полностью покрыта экраном, защищающим цепь от любого контакта.

    Сзади есть даже держатель для бутылки с водой, что облегчает длительные семейные поездки. К тому же это выглядит довольно круто.

    Все компоненты и особенности этого велосипеда Royal Baby были разработаны для обеспечения максимального комфорта, безопасности и управляемости, а также дополнительного удобства. Это побуждает вашего ребенка полюбить свой велосипед, а это лучшая основа для начала катания.

    Этот велосипед предлагает некоторые из наиболее важных функций для детского велосипеда: поддержку и устойчивость. Ознакомьтесь с нашим подробным обзором Royal Baby BMX, где мы подробно рассмотрим весь велосипед.

    Что нам нравится

    • Прочная и долговечная рама велосипеда
    • Доступна в различных цветах
    • Создана с потрясающим качеством сборки
    • Очень легко собрать
    • Оборудован тренировочными колесами

    Что нам не нравится

    • Велосипед тяжелее
    • Толстое и маленькое седло

    Почему Тщательно выбирайте велосипед BMX

    Мы уже повторяли это несколько раз в другом месте на этом сайте, но стоит упомянуть еще раз:

    Не все велосипеды BMX созданы одинаково.

    Конечно, на первый взгляд все они могут показаться довольно похожими, но дальнейшее изучение показывает большие различия с точки зрения рамок и компонентов. Если вы в конечном итоге выберете BMX, который не подходит для вашего предполагаемого типа катания, вы можете в спешке столкнуться с некоторыми проблемами.

    Например, если вы хотите начать кататься по местным скейтпаркам и уличным трассам, и для начала покупаете плоский велосипед, вы быстро разорвете свой велосипед и даже можете вызвать несколько больше аварий, чем если бы на обычном уличном велосипеде.

    Велосипеды BMX

    — это инвестиция, даже при самом низком уровне бюджета, поэтому стоит убедиться, что вы получаете правильный велосипед для предполагаемого использования. Это не только защитит вас и ваш байк, но и сделает спорт более приятным.

    Теперь, когда мы разобрались с этим, давайте рассмотрим все важные вещи, которые вам нужно подумать и оценить, прежде чем совершать покупку.

    Важные аспекты, которые следует учитывать перед покупкой велосипеда BMX

    Чтобы убедиться, что вы в конечном итоге получите велосипед, который вам подходит, есть четыре основных аспекта, которые следует учитывать, прежде чем серьезно относиться к поиску.

    Во-первых, тип вашей поездки, мы рассмотрели типы в нашем полном руководстве по миру BMX, так что не стесняйтесь проверить это.

    Каковы ваши намерения верховой езды?

    Все начинается с определения того, каким типом катания вы будете больше всего заниматься на своем будущем велосипеде BMX. Хотя когда-то велоспорт BMX относился к одному конкретному стилю, развитие этого вида спорта привело к появлению более чем нескольких видов катания, каждый со своими характеристиками и требованиями.

    Велосипеды BMX на первый взгляд могут выглядеть довольно похожими, но каждый велосипед имеет разные компоненты, настройки тормозов, колеса и материалы / конструкции рамы, которые делают их подходящими для их конкретного типа езды.

    Итак, чтобы сосредоточить поиск на правильном типе, сначала спросите себя, для чего вы будете использовать его в первую очередь.

    Park And Street BMX Bike Riding

    Если вы планируете выполнять трюки на улице в вашем районе или в скейтпарке, который включает в себя гринды, прыжки и многое другое, вам понадобится велосипед для фристайла, который справится с этим.

    Поскольку вы будете выполнять множество трюков и трюков, ваш байк будет испытывать большие нагрузки, особенно в раме. Велосипеды для фристайла часто имеют раму из стали или хрома, которая немного тяжелее, чем у других лучших велосипедов BMX.Однако дополнительный вес вполне подходит для такой езды.

    Колеса будут иметь не менее 36 спиц для большей прочности и прочности, а шины будут иметь более толстую сторону, без узловатого протектора. Это дает вам лучшую скорость на тротуаре и деревянных пандусах и добавляет некоторую амортизацию.

    Велосипеды для фристайла часто поставляются с тормозами спереди и сзади для лучшего контроля, и в идеале они должны иметь вращающуюся втулку спереди, чтобы предотвратить спутывание тормозных тросов. Штифты почти всегда есть на ступицах каждого колеса, для шлифовки, сваливания и других трюков.

    Трансмиссия на велосипеде для фристайла может быть разной, но обычно они имеют более короткие шатуны и звездочки меньшего размера для лучшего дорожного просвета.

    Подводя итог, если вы будете проводить большую часть своего времени на пандусах, в скейтпарках и катаясь по улицам, чтобы выполнять те же трюки и прыжки, вам понадобится велосипед BMX для фристайла.

    Прыжки по грязи

    Прыжки по грязи проходят на грунтовых трассах, которые имеют либо серию прыжков подряд, либо один прыжок с большой высоты.Технически, дерт-джампинг — это во многих смыслах фристайл, но, поскольку этот стиль катания относится к грунтовым трассам, мотоцикл отличается.

    Рама велосипеда для дертджампинга похожа на другие велосипеды для фристайла, но больше всего различаются компоненты. Шины являются самыми шершавыми среди всех велосипедов BMX, что дает водителю лучшее сцепление при взлете и посадке. Передача тоже немного другая.

    Некоторые райдеры уличного и паркового фристайла просто купят другую колесную пару и шины, чтобы использовать их, когда захотят прыгать по грунту.Вы также можете проверить наши обзоры верхней колесной пары, чтобы выбрать лучшую.

    BMX Racing

    Если вы планируете участвовать в гонках BMX, вам понадобится легкий и быстрый велосипед. Гоночный велосипед BMX обычно изготавливается из алюминия или хрома.

    Рама позволяет водителю занять более вертикальное и более высокое положение, что позволяет ему лучше контролировать ситуацию и дает водителю более удобную стойку при педалировании.

    Шины имеют более низкий профиль с небольшим выпуклым протектором, что увеличивает тяговое усилие на грунтовой дороге с минимальными затратами на общую скорость езды.

    Шатуны длиннее для увеличения мощности и эффективности педали, а сиденье легкое и маленькое. Торможение включает в себя задний ручной тормоз, который намного сильнее и отзывчивее, чем другие велосипеды BMX.

    Итак, если вы заинтересованы в том, чтобы в конечном итоге попасть в соревновательные гонки BMX, или просто хотите получить быстрый велосипед BMX, который можно использовать на грунтовых трассах, гоночный велосипед BMX будет вашим лучшим выбором. Однако имейте в виду, что он не предназначен ни для чего другого, в том числе для фристайла и уличной езды.

    Flatland BMX Riding

    Flatland BMX иногда называют брейк-дансом на велосипеде. Гонщик остается на небольшом плоском участке поверхности тротуара, выполняя различные трюки на велосипеде, когда он движется по земле.

    Трюки включают в себя такие вещи, как ходьба по раме, вращение велосипеда на одном колесе по кругу, стояние на руле, когда байк движется назад, и множество других чрезвычайно инновационных, творческих трюков. Цель — оставаться на байке, не касаясь земли.Для этого вы можете найти велосипеды для трюков BMX, доступные в Интернете.

    В то время как катание на равнине возникло из обычных велосипедов BMX, в конечном итоге они эволюционировали специально для этого стиля. Эти велосипеды больше всего отличаются от других стилей лучших велосипедов BMX.

    Рама более компактна и меньше в целом, верхняя и нижняя трубы сдвинуты близко друг к другу, чтобы дать райдеру больше свободного пространства при выполнении трюков.

    Велосипеды Flatland имеют множество различных настроек тормозов, которые выбирает гонщик.Передний и задний U-тормоз являются общими.

    При наличии переднего тормоза требуется устройство для распутывания троса, чтобы тормозной трос не наматывался на раму при вращении руля. Некоторым гонщикам могут вообще не понадобиться тормоза.

    Велосипеды Flatland всегда используют четыре штыря, часто гораздо большей длины, чем на других типах велосипедов для фристайла.

    Шатуны короче, поэтому они не мешают, а более длинный подседельный штырь дает водителю что-то, за что можно держаться. Шины гладкие, низкопрофильные и обычно накачаны до максимального давления на квадратный дюйм для лучшего контроля.

    Итак, если вы собираетесь испытать BMX на равнине, знайте, что велосипед не подойдет для любой другой трассы, будь то улица, грунт, хафпайп или что-то еще. Хотя байк по большей части выглядит как BMX, он не предназначен для нормальной езды по чему-либо, кроме ровного асфальта.

    А как насчет детей?

    Велосипеды BMX — самый популярный тип для детей, которые только учатся кататься, и не только. Хотя детские велосипеды BMX отличаются большим разнообразием, они почти всегда конструируются как велосипеды для фристайла.Многие из них будут поставляться с колышками и обычно сделаны из стальных рам, чтобы сделать их более доступными и придать байку большую устойчивость.

    Качество этих велосипедов тоже может быть разным. Хотя вы можете пойти по более дешевому маршруту и ​​подарить своему ребенку велосипед, который очень похож на профессиональный велосипед BMX, но не ездит так, как он, на самом деле существует множество детских велосипедов BMX, которые созданы для молодых райдеров, которые только начинают заниматься. настоящий фристайл.

    Эти велосипеды дороже, но имеют большую ценность, поскольку служат дольше, имеют меньше проблем и подходят как для начинающих, так и для более опытных детей.

    Велотренажер BRANds

    Если ваш ребенок или маленький ребенок учится ездить на велосипеде, альтернативой стандартному велосипеду BMX является беговел. Мы создали подробное руководство по лучшим беговелам, которое поможет вам принять обоснованное решение о покупке перед покупкой велотренажера для вашего ребенка.

    Направление к поверенному по мотоциклам | Мотошлемы — Motorhelmets.com

    Уличный велосипед Байк / квадроцикл Крейсер / Харлей UTV Каскадер ECU Flash Шины Финансирование Страховой ремонт Направление адвоката Движущийся Специальные

    Направление адвокатов по мотоциклам от Motorhelmets

    Если вы ездите на мотоцикле, вам может потребоваться адвокат по мотоциклам.Не просто адвокат по травмам, а адвокат, который понимает ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА вас, гонщика.

    Есть много вариантов выбора адвоката по мотоциклам.

    Когда вы попадете в аварию, вам понадобится представитель.

    У юристов отрицательная репутация, а юристы по мотоциклам — это нишевая сфера. Не нанимайте адвоката, вам нужен адвокат, который знает закон о травмах на мотоциклах, и кто-то в ваших интересах.

    Большинство поверенных по травмам — гонщики скорой помощи, которые хотят получить прибыль от вашей травмы.Вам нужен юрист, который знает закон и заботится о ваших интересах.

    Если вам нужно направление, свяжитесь с нашей командой. Мы работали со многими адвокатами по мотоциклам и знаем, как они работают.

    Serving Orange County, Лос-Анджелес, Сан-Габриэль, Риверсайд

    Если вы ездите на мотоцикле, вам может потребоваться адвокат по мотоциклам. Не просто адвокат по травмам, а адвокат, который понимает ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА вас, гонщика.

    Есть много вариантов выбора адвоката по мотоциклам.

    Когда вы попадете в аварию, вам понадобится представитель.

    У юристов отрицательная репутация, а юристы по мотоциклам — это нишевая сфера. Не нанимайте адвоката, вам нужен адвокат, который знает закон о травмах на мотоциклах, и кто-то в ваших интересах.

    Большинство поверенных по травмам — гонщики скорой помощи, которые хотят получить прибыль от вашей травмы. Вам нужен юрист, который знает закон и заботится о ваших интересах.

    Если вам нужно направление, свяжитесь с нашей командой.Мы работали со многими адвокатами по мотоциклам и знаем, как они работают.

    Serving Orange County, Лос-Анджелес, Сан-Габриэль, Риверсайд

    Мотошлемы Fullerton CA

    1871 W. Commonwealth Ave., Fullerton CA 92833 USA

    Тел .: 714-879-8180 | Эл. Почта: [email protected]

    СМС отдела обслуживания Txt: 657-217-3988 | SMS отдела продаж: 657-217-6457

    Часы работы магазина: Пн-Пт 10: 00-19: 00 | Сб 11-18

    Мотошлемы Fullerton CA

    1871 Вт.Проспект Содружества,

    Фуллертон, Калифорния 92833 США

    Тел .: 714-879-8180

    Эл. Почта: [email protected]

    СМС отдела обслуживания Txt: 657-217-3988

    Отдел продаж SMS Txt: 657-217-6457

    Часы работы: пн-пт 10: 00-19: 00

    сб 11-18

    • Травмы головы
    • Дорожная сыпь
    • Травмы ног
    • Травмы грудной клетки
    • Травмы спинного мозга
    • Проверка на травмы
    • Позвонить в правоохранительные органы и составить протокол
    • Собрать вещественные доказательства по делу
    • Обратиться за медицинской помощью
    • Связаться с адвокатом и назначить консультацию по делу
    • Обратитесь в свою страховую компанию
    • Сбор личной информации от всех вовлеченных сторон
    • Проверка на травмы
    • Позвоните в правоохранительные органы и создайте отчет по делу
    • Собрать доказательства по делу
    • Обратиться за медицинской помощью
    • Связаться с адвокатом и назначить консультацию по делу
    • Обратитесь в свою страховую компанию
    • Сбор личной информации от всех вовлеченных сторон

    От 2500 до 10000 долларов — хлыстовые травмы

    От 100 до 350 тысяч долларов — грыжа межпозвоночных дисков

    Примерно 15000 долларов — растяжение связок голеностопного сустава

    Примерно 20 000 долларов — Травмы плеча

    Concussion может получить выплату от 70 000 до 100 000 долларов США в зависимости от степени серьезности

    Знайте свои законные права

    От 2500 до 10000 долларов — хлыстовые травмы

    От 100 до 350 тысяч долларов — грыжа межпозвоночных дисков

    Примерно 15000 долларов — Растяжение связок голеностопного сустава

    Примерно 20 000 долларов — Травмы плеча

    Concussion может получить выплату от 70 000 до 100 000 долларов США в зависимости от степени серьезности

    Знайте свои законные права

    Мотошлемы Fullerton CA

    Свяжитесь с нами для получения юридического направления

    Тел .: 714-879-8180 | Электронная почта: team @ motorhelmets.com | SMS Txt: 657-217-3988

    10 самых простых модов для начинающих для каскадеров (и 10 для каскадеров)

    Каскадерская езда на мотоцикле, известная участникам как задержка роста, вовлекает гонщиков, выполняющих трюки на своих байках, иногда для платной аудитории, а иногда и на улицах, просто чтобы показать к своим друзьям. Чаще всего каскадеры используют спортивные велосипеды для самых впечатляющих трюков, хотя гонщики также могут использовать мотоциклы для бездорожья для выполнения воздушных трюков.

    Пожалуй, самым известным каскадером всех времен был Эвел Книвел, который совершил легендарные подвиги смелости в 1960-х и 1970-х годах, сначала на мотоцикле Laverda Eagle 750cc, а затем перешел на Harley-Davidson XR-750.До 2008 года он был рекордсменом по прыжкам через самую большую стопку автомобилей — 50, и даже его неудачи, такие как попытка перепрыгнуть через фонтаны в отеле Caesar’s Palace в Лас-Вегасе, только сделали его более известным.

    Воздушные трюки могут быть частью репертуара современного каскадера, а также вилли, обратные пути, когда гонщик смотрит не в том направлении, и кросс, в котором гонщик стоит на сиденье своего мотоцикла, пока он находится в движение с вытянутыми руками.

    Есть также водители, которые выполняют трюки на четырехколесных транспортных средствах, хотя наибольший спрос на водителей-каскадеров исходит от Голливуда, которому нужны эти смельчаки для создания скоростных погонь, которые делают боевики такими увлекательными.

    Планируете ли вы карьеру каскадера или каскадера, есть несколько ключевых модификаций, которые потребуются вашему автомобилю, прежде чем вы начнете.

    Клетка аварийная, 20

    Через Tacticalmindz.com

    Клетки или защитные дуги — это модификация мотоцикла, которая полезна для любого гонщика, планирующего ездить на велосипеде по бездорожью, но именно каскадеры сочтут свое дополнение полезным и наиболее экономичным.

    В отличие от каркасов безопасности в каскадерах, защитные дуги на велосипедах не предназначены для защиты гонщика — для этого вам просто нужно полагаться на свой шлем и кожу, — а для защиты наиболее важных компонентов велосипеда, рассеивая удар при любой аварии, Надеюсь, вы все равно сможете вернуться домой, даже если трюк закончится неудачей.

    19 Увеличенная задняя звездочка

    Через bungking.com

    Задняя звездочка контролирует ускорение и максимальную скорость мотоцикла, а добавив к трюковому велосипеду увеличенную заднюю звездочку, гонщики могут увеличить мощность, которая у них есть на кончиках пальцев.В общем, чем больше зубьев у звездочки, тем больше тяги и силы она может создать, что позволяет каскадерам получить мощное ускорение, необходимое им, если они хотят выполнять некоторые из самых впечатляющих трюков.

    Однако в этих обстоятельствах всегда есть компромисс; в случае более крупной задней звездочки гонщики ускоряются быстрее, но теряют общую скорость.

    18 Специализированное сиденье

    Через pinterest.co.uk

    Обычно, когда обычные автомобилисты идут за мотоциклом, самое главное, что они ищут в сиденье, — это удобство его, особенно если они планируют дальние поездки.Тем не менее, лучшие каскадеры никогда не собираются проводить много времени, сидя на своем байке, где используются специализированные сиденья.

    Некоторые из этих сидений выдвигаются в задней части мотоцикла, другие более плоские, что облегчает стоять, в то время как некоторые модифицированные каскадерские сиденья даже имеют встроенные опоры для ног для тех гонщиков, которые хотят выполнять самые возмутительные трюки стоя.

    17 Бензобак с плоским верхом

    Через mercenary.ie

    Точно так же, как обычное сиденье мотоцикла может мешать, когда вы пытаетесь выполнить некоторые из самых сумасшедших байкерских трюков, может и бензобак, который на большинстве моделей изогнут и приподнят спереди, попадая в способ райдеров, выполняющих одни из лучших трюков.

    Вместо того, чтобы покупать и устанавливать специально разработанный бензобак, что было бы очень дорогостоящей модификацией, большинство каскадеров вместо этого обращаются к надежному механику, который придет танку красивую форму, чтобы он не мешал им, когда они пытаются занять положение стоя на своем мотоцикле для трюков.

    16 Модифицированные задние тормоза

    Через supermotojunkie.com

    Если вы собираетесь внести изменения в свою заднюю звездочку, которые могут привести к увеличению ускорения, то вы также можете подумать о внесении некоторых изменений, которые помогут вам сохранить контроль — в противном случае вы можете обнаружить, что ваш велосипед ускоряется вдали от ты!

    Модификации настройки тормозов — обычная опция для каскадеров, в том числе установка дополнительного элемента управления задними тормозами мотоцикла на руль, чтобы каскадеры могли выполнять упражнения на задних колесах, стоя на сиденьях своих байков — при нажатии на педаль который обычно управляет задними тормозами, будет вне досягаемости.

    15 нестандартных шин

    Через turbozens.com Шины

    Custom могут быть самым простым и часто одним из самых дешевых способов улучшить способность вашего мотоцикла выполнять трюки.Помимо обеспечения того, чтобы шины вашего велосипеда были достаточно жесткими, чтобы выдержать дополнительный износ от колес и горящей резины, большинство каскадеров также советуют снизить давление в шинах примерно до 18 фунтов на квадратный дюйм.

    Это замедляет реакцию мотоцикла на изменение направления и скорости, давая водителю больше шансов среагировать.Если вы тренируетесь в трюках, не забывайте регулярно проверять свои шины, чтобы видеть, нужно ли их заменять.

    14 манометров

    Через topspeed.com

    Учитывая, что большинство каскадеров начинают свою жизнь как обычные спортивные мотоциклы, есть также несколько косметических изменений, которые каскадеры любят вносить в свои поездки.Во-первых, у большинства спортивных мотоциклов, которые вы покупаете в автосалоне, приборная панель находится спереди, между рулями, но это неудобное положение, если вы хотите выполнять воздушные трюки, включающие сальто и стойку на руках.

    Однако полное удаление датчиков не является вариантом, поэтому многие каскадеры создают новую основу, чтобы прикрепить спидометр и тахометр к боковой части рамы, где их можно убрать в сторону.

    13 Широкий руль

    Через bikesrepublic.com

    Говоря о рулях, каскадеры могут часто модифицировать оригинальные версии, чтобы увеличить маневренность мотоцикла и, следовательно, увеличить «вау-фактор» трюков, которые они могут выполнять.

    Некоторые из лучших каскадеров в мире выполняют потрясающие воздушные трюки, когда они отпускают руль в воздухе, поэтому более широкие перекладины также облегчают им безопасное удержание на пути вниз.Вы также можете прикрепить стабилизатор к рулю, чтобы убедиться, что он остается неподвижным, пока вы находитесь в воздухе, в противном случае они могут легко сдвинуться во время трюка.

    12 модифицированных подножек

    Через измерители крутящего момента.blogspot.com

    Подножки на серийных мотоциклах, как правило, размещаются в одном и том же положении, где ноги гонщика наиболее естественно сидят в обычном положении для езды. Однако, если каскадер установил защитную клетку или защитные дуги, это обычно означает, что оригинальные подножки были закрыты.

    Сдвиг штифтов назад не только позволяет райдеру использовать их в некоторых из наиболее творческих трюков на заднем колесе, но и, надежно закрепив их на байке, вы можете предотвратить их случайное складывание, когда райдер выполняет сальто в воздухе.

    Дроссельная заслонка 11

    Через asphaltandrubber.com

    Обычно дроссельная заслонка на мотоцикле управляется движением запястья, толкая ручку вперед, чтобы увеличить ускорение и скорость.Однако это требует, чтобы всадник крепко держался за руль, когда ему нужно ускориться, и это не всегда удобно, когда вы находитесь в середине трюка, который требует, чтобы всадник осторожно держался за руль или даже за руль. отпустить их совсем.

    К счастью для низкорослых, вы можете добавить небольшой переключатель, который позволяет им управлять дроссельной заслонкой на своем байке легким движением большого пальца.

    10 нестандартных шин

    Через motorauthority.com

    Когда дело доходит до автомобилей, в фильмах используется большая часть каскадеров, хотя есть несколько водителей, которые выполняют трюки для зрителей, например, прыгают с трамплина, прыгают через огненные кольца или даже участвуют в дерби сноса.

    Когда дело доходит до того, чтобы автомобиль был в отличной форме для выполнения трюков, лучше всего начать с проверки правильности шин. Будет ли автомобиль сниматься в погоне на высокой скорости для пленочных фотоаппаратов или просто устраивать шоу для товарищей по передаче, шины необходимо надевать, но не изнашивать, чтобы водитель мог полностью контролировать ситуацию.

    9 роликовых каркасов

    Через agi-precision.com.au

    Роликовые каркасы — это дополнительные опорные конструкции внутри кузова автомобиля, которые предотвращают коробление боковых панелей или крыши в случае удара боком или приземления автомобиля на крышу.

    Используется ли автомобиль для выполнения трюков в прямом эфире или для участия в съемках голливудских погонь, каркасы безопасности необходимы для защиты водителей, хотя в последнем случае также важно, чтобы такие средства безопасности были не видно через окна или ветровое стекло во время съемки сцены, так как какой-нибудь зоркий зритель, несомненно, заметит ошибку!

    8 гоночных мест

    Через турнологию.ком

    Еще одна относительно дешевая и простая модификация, которая может сделать автомобили более безопасными для каскадеров, — это установка гоночных сидений. Некоторые автовладельцы даже устанавливают эти специально разработанные ковшеобразные сиденья просто из косметических соображений; хотя они не дают реальных преимуществ водителям, которые ездят на машине только на работу.

    Гоночные сиденья

    также поставляются с ремнями безопасности, которые помогают водителям автомобилей оставаться в правильном положении, особенно если они воссоздают дорожно-транспортные происшествия в голливудском блокбастере, а также могут помочь им сохранить контроль над автомобилем во время более сложных маневров, удерживая их в хорошем водительском положении.

    7 Снимите защитное снаряжение

    Через inverse.com

    В то время как автомобили могут претерпевать множество изменений и модификаций, чтобы стать каскадерами, когда-то большинство из них были обычными, обычными серийными автомобилями.И это само по себе может стать проблемой для каскадеров. В конце концов, многие современные автомобили оснащены десятками различных функций безопасности, которые могут затруднить выполнение водителями некоторых трюков.

    Эти функции могут быть удалены или отключены, но имейте в виду, что это может привести к аннулированию гарантии на ваш собственный автомобиль, если вы сделаете это на своем собственном автомобиле, чтобы вы могли выполнять некоторые трюки для своих друзей.

    6 Модифицированных тормозов

    Через autoexpress.co.uk

    Когда люди думают о каскадерах, первое, что они думают, — это скорость. Независимо от того, перепрыгивает ли автомобиль через ряд двухэтажных автобусов или снимается для автомобильной погони по городским улицам, скорость важна, но не менее важно, чтобы водители могли всегда сохранять полный контроль над своими транспортными средствами.

    Лучший способ добиться этого — убедиться, что тормозные системы на автомобиле, который они используют, были должным образом настроены или даже модифицированы, чтобы сделать их более мощными, включая такие функции, как дополнительная педаль тормоза, которая подключается только к задним колесам.

    5 Усиленная рама

    Через roadandtrack.com

    Помимо каркаса безопасности, есть две довольно существенные модификации, которые каскадеры должны внести в свои машины, прежде чем они смогут безопасно выполнять драматические трюки и при этом уйти без столкновений.Машины, которые собираются использовать для прыжков с трапов или на огромные расстояния, сильно пострадают, когда в конечном итоге приземлятся на другой стороне.

    Представьте, какой урон такой удар нанесет обычному серийному автомобилю, и легко понять, почему каскадеры должны иметь усиленную раму, чтобы они не развалились, когда они закончат свою работу.

    4 Индивидуальная подвеска

    Через bmwblog.com

    Точно так же каскадеры, которые планируют совершать рекордные прыжки, также должны управлять автомобилями с настраиваемой подвеской, так как это также помогает смягчить удар, обеспечивая более безопасную посадку.

    В зависимости от размера и высоты прыжка есть вероятность, что даже настроенная подвеска будет полностью снята к тому времени, когда трюк будет закончен, но, по крайней мере, у водителя есть шанс завершить свой трюк первым, как у водителя. Трэвис Пастрана, который перепрыгнул через раллийную машину на расстояние 269 футов, или грузовик, который благополучно перепрыгнул через мчащуюся машину Формулы-1.

    3 Создание места для камер

    Через motoringresearch.com

    Когда дело доходит до голливудских каскадеров, возможно, самая важная модификация, которую должны сделать водители, — это не сделать свои машины более мощными или обеспечить безопасное выполнение трюков; это необходимо для того, чтобы режиссер получил четкое представление о трюке, чтобы ему не приходилось постоянно повторять маневр!

    Иногда автомобили почти полностью перестраиваются под камеру, а некоторые режиссеры предпочитают следовать за каскадером на другом автомобиле.В золотые дни Голливуда операторы просто должны были ехать вместе с водителем, независимо от того, какие опасности это влекло.

    2 автомобильных корпуса

    через двигатель 1

    Съемка трюков может быть дорогостоящей работой для киностудий.В наши дни не только много компьютерной графики, но и могут потребоваться часы съемок, чтобы запечатлеть все ракурсы для 30-секундной автомобильной погони. Добавьте к этому, что большинство автомобильных погонь преследуют десятки, чтобы вовлечь в процесс разбивания очень дорогих автомобилей — см. Любой из фильмов Fast and Furious для многочисленных примеров — и неудивительно, что студии придумали более дешевый ярлык. .

    Вместо того, чтобы использовать настоящие суперкары Ferrari за 100000 долларов, студии часто создают внешнюю оболочку, которая будет выглядеть как рассматриваемая машина, оснастив ее элементарным двигателем, каркасом безопасности и гоночным сиденьем — всем, что нужно каскадеру, чтобы он выглядел хорошо. .

    1 Рулевое управление модифицированное

    Через hemmings.com

    Тем не менее, если каскадер знает, что от него потребуется выполнить какую-нибудь причудливую моторику, тогда одна из самых важных модификаций, которую можно внести в автомобиль, — это улучшить рулевое управление, повысить его контроль над транспортным средством и обеспечение того, чтобы он мог делать очень специфические движения в соответствии с требованиями режиссера или организатора каскадерского шоу.

    Некоторые автомобили построены с очень отзывчивым рулевым управлением, что означает, что потребуются лишь минимальные изменения, чтобы довести автомобиль до стандарта каскадерского вождения. Lamborghini Gallardo, например, имеет почти идеальный баланс мощности и отзывчивого рулевого управления.

    Источники — Stunt GP, CBC, Revzilla, Stunt Factory, Cycle World

    Следующий Это лучшие суперкары прошедшего десятилетия

    Велосипеды BMX

    | Детские велосипеды для трюков BMX

    Существует целый мир велоспорта, от гонок до катания на горных велосипедах и езды по городу, а также искусных стилей езды на велосипеде BMX.BMX идеально подходят для молодых велосипедистов, помогая им развивать физическую форму и улучшенную координацию. Вот почему наши BMX спроектированы таким образом, чтобы обеспечить райдерам правильный баланс, надежность и гибкость. Катайтесь стильно, выполняйте потрясающие трюки и трюки, зная, что вас поддерживают, и что у вас есть велосипед BMX, который может удовлетворить все ваши потребности в BMX.

    BMX Bikes

    Наши BMX поставляются со всем необходимым комплектом, включая литые под давлением колеса, каскадеры и специальный вынос на 360 градусов, так что вы можете выполнять трюки и вращать руль с максимальной легкостью.Благодаря стальной раме и смелому выбору цветов вы можете выбрать велосипед, в котором чувствуете себя наиболее уверенно, независимо от того, являетесь ли вы минималистом и предпочитаете классический черный велосипед BMX или хотите выделиться в байк-парке, решать вам. . Эти велосипеды рассчитаны на длительный срок службы, независимо от того, насколько сильно на них ездить. Говоря о долговечности и износостойкости велосипедов, возможно, вы захотите приобрести наши велосипедные перчатки, обеспечивающие дополнительный комфорт, сцепление и легкость трения.

    Аксессуары для велосипеда BMX

    Не забудьте также ознакомиться с нашими крыльями для велосипедов; вы захотите их, когда погода будет более влажной.Между тем, один из наших чехлов для велосипеда — идеальное решение для защиты вашего велосипеда от непогоды, когда вы им не пользуетесь — или как насчет специально построенного навеса для велосипедов, если у вас есть место? Когда дело доходит до поддержания велосипеда BMX в идеальной форме, вы должны быть уверены, что ваши колеса заполнены до идеального давления, чтобы вы ездили плавно и без особых усилий выполняли все свои трюки; Наша линейка велосипедных насосов поможет вам вручную заполнить или долить велосипедные колеса, когда вы чувствуете, что шины велосипеда спустились.

    Другие стили велосипеда

    Хотите выезжать за пределы дорог на своем велосипеде? Наши горные велосипеды имеют толстые шины, созданные для езды по самой сложной местности. У нас есть фантастический ассортимент как для мужчин, так и для женщин — и в наш выбор детских велосипедов также входят стильные горные велосипеды, так что вы можете все вместе кататься по трассам на семейных велосипедных прогулках.

    Если вам нужен велосипед классического вида, который идеально подходит для поездок по городу, ознакомьтесь с нашим ассортиментом гибридных велосипедов.Вы можете даже выбрать одну с традиционной встроенной корзиной, если вам нужно удобное место для хранения вещей первой необходимости, пока вы в пути. А если вы планируете взять с собой своего малыша, взгляните на наши велосипедные прицепы. Катаетесь ли вы на велосипеде по бездорожью по выходным или едете на работу и с работы, велосипедные шлемы являются важным элементом безопасности и обязательным снаряжением для езды на велосипеде.

    Плюсы и минусы мотоциклетного трюка

    Лицо, предложившее самую высокую ставку при закрытии аукциона, получает право приобрести товар по цене предложения.Победитель торгов обычно юридически обязан купить выставленный на аукционе предмет. В последнее время аукционы проводятся онлайн.

    Если вы заложили в бюджет возможные наличные расходы в случае автомобильной аварии, возможно, вы захотите увеличить размер своей страховой франшизы до 500 долларов. Это снизит стоимость вашей страховки.

    Прохождение уроков даст вам шанс быть принятым в страховую компанию для получения вашего первого страхового полиса. Фактически, большинство компаний будут настаивать на минимальном количестве уроков, пройденных в признанной школе, прежде чем сын или дочь будут приняты в политику Родителя.

    Плюсы и минусы мотоциклетных трюков

    Мотоциклисты и фанаты во всем мире всегда в поисках мотоциклетных трюков, которые позволят им прицепиться к своим сиденьям или на любой устойчивой земле с того места, где они наблюдают. Правда в том, что фанаты всего мира любят трюки на мотоциклах.

    Слово «трюк» обычно ассоциируется со сценами действия или опасными движениями, совершаемыми кем-либо на сцене, по телевидению или в кино, и даже с живыми выступлениями.Общим знаменателем является то, что трюк сопряжен с риском для исполнителя или человека, выполняющего трюк.

    Некоторые трюки выполняются голыми руками, например, прыжки на крышу здания, а некоторые трюки выполняются с использованием транспортных средств или мотоциклов. Любители мотоциклов стекаются на мотоциклетные шоу и выставки из-за трюков, которые гонщики делают, независимо от того, насколько они опасны.

    Мотоциклетные трюки более опасны, потому что у гонщика есть только два колеса, которые поддерживают его, и всегда существует опасность получить тяжелую травму головы, несмотря на использование шлемов и набивок.

    Любой трюк в этом отношении требует предварительного планирования с точки зрения безопасности исполнителя, а также публики. Есть трюки, которые делают, чтобы шокировать исполнителей, не обращая внимания на возможный вред, который может быть причинен всем людям, участвующим в трюке.

    Шаг вперед, в 2005 год, и модель текущего года является хорошим отходом от предыдущих лет. Ford Focus 2005 года стал лучше по мере старения; давайте посмотрим, что помогает автомобилю стать проверенным конкурентом в многолюдном сегменте небольших транспортных средств:

    При смене поставщика страховые компании обычно просят вас подтвердить свой бонус за отсутствие претензий в форме уведомления о продлении срока действия или письма от вашего действующая компания по страхованию автомобилей.Если у вас есть несколько лет бонуса за отсутствие претензий, но затем вы подаете претензию, компания по страхованию автомобилей обычно применяет свои правила о том, сколько отбрасывать бонус за отсутствие претензий. Годы

    После того, как вы закончили заправку своего бака, вам следует повернуть форсунка бензонасоса на полные 180 градусов. Это позволит слить в ваш бак немного больше бензина, иногда до полстакана. Если вы этого не сделаете, дополнительный газ будет просто бонусом для следующего потребителя газа.

    Во-первых, мотоциклетные трюки должны выполняться только гонщиками, которые уже считаются экспертами в своей области.Новичкам в мире езды на мотоциклах и гонках нельзя позволять выполнять трюки, которые могут поставить под угрозу их безопасность и даже жизнь. Даже опытные каскадеры должны спросить себя, стоит ли выполнение трюка той опасности, которую они представляют. Кто-то делает трюки ради удовольствия, кто-то ради славы и славы, а кто-то делает это ради денег. Другие просто делают это ради адреналина.

    Каждый трюк на мотоцикле должен следовать плану или сценарию, который должен быть реализован в точности, чтобы минимизировать риски для безопасности исполнителя и публики.

    Мотоциклисты должны быть честны с собой и оценивать свои возможности. Они должны быть достаточно ответственными, чтобы знать о рисках, связанных с выполнением трюков. У каждого есть свои пределы, и они не должны слишком сильно напрягаться, чтобы выполнять мотоциклетные трюки, которые выходят за рамки их возможностей.

    Наездники — это дикие люди, и они всегда пойдут ва-банк. Это может быть волнение, которое дает им энергию и решительность для выполнения опасных мотоциклетных трюков. Какова бы ни была причина, они всегда должны быть готовы к последствиям таких действий.Больше товаров для мотоциклов на Salehoo по оптовым ценам. Смотрите мой обзор salehoo.

    Цены на бензин становятся все смешнее. И он будет расти без предела! Знаете ли вы, что для владельцев новых автомобилей, что раньше галлон неэтилированного бензина стоил всего 1,25 доллара?

    Будучи полным гибридом, Mercury Mariner обладает характеристиками как последовательного, так и параллельного гибрида. Бензиновый двигатель отключается для экономии топлива при движении накатом, на светофоре и на малых оборотах.

    Стоимость вашего полиса напрямую связана с этой суммой. Многие люди, особенно те, у кого есть страховой полис в течение длительного времени, никогда не задумывались, следует ли им изменять размер своей франшизы. Если у вас хороший стаж вождения и вы готовы увеличить риск уплаты большей суммы в случае (надеюсь, маловероятного) претензии, вы можете сэкономить деньги, увеличив свою франшизу.

    Что такое мотоциклы для трюков? (с изображением)

    Каскадерские велосипеды — это тип транспортного средства для отдыха, которое используется для быстрых маневров, таких как повороты, сальто в воздухе и кувырки, часто на очень высоких скоростях.Большинство из них построено так же, как мотоциклы и мотоциклы, хотя модификации и изменения являются обычным явлением. Ряд производителей продают велосипеды, специально предназначенные для трюков. Многие энтузиасты также предпочитают создавать свои собственные, либо из комплектов, либо путем внесения изменений в существующие автомобили. Их часто водят просто для развлечения, обычно в сельской местности или по другим открытым дорогам; в некоторых местах также есть арены для трюков, где байкеры могут практиковать свои маневры в замкнутом пространстве, часто с препятствиями разной степени сложности.Стант-байк становится все более популярным как вид спорта. Обычно это называют «экстремальным видом спорта», но он получает признание многих различных учреждений и организаций по всему миру. Специализированные велосипеды являются важным оборудованием для участников, а качество и характеристики велосипедов часто играют большую роль в успехе гонщика и его результатах.

    Основные характеристики

    На первый взгляд, иногда легко принять байк, ориентированный на трюки, за стандартный мотоцикл, и в большинстве случаев они имеют одинаковый базовый профиль.Они сидят на двух колесах с прикрепленным мотором, рулем и тормозными механизмами. Многие различия связаны с рейтингом шин и мощностью двигателя, что не всегда легко заметить случайному наблюдателю. Тем не менее, большинство каскадеров привносят в свои поездки определенное чувство артистизма, и в году мотоциклы часто весьма различимы.

    В большинстве случаев эти велосипеды служат двойной цели: возможности трюка и стилистического выражения.Например, некоторые гонщики выбирают внешний вид street fighter , обычно используя урезанную версию спортивного мотоцикла без ветрового стекла, а традиционные клипсы заменены рулем грязевого велосипеда. Другие выбирают full faring , что означает, что их велосипеды очень похожи на обычные спортивные мотоциклы и включают клипсы на руле, но часто имеют нестандартный кузов или стилизованную окраску. Некоторые мотоциклы для бездорожья и уличные мотоциклы также могут входить в категорию «трюковых», и в этих случаях название обычно относится к поверхности, на которой выполняются трюки.

    Изменения и изменения

    Большинство каскадеров «обманывают» или модифицируют их владельцы только ради внешнего вида.Однако есть несколько основных элементов, которые нравятся большинству байкеров по функциональным причинам. Некоторые трюки требуют, чтобы байкер встал на бак мотоцикла, и некоторые байкеры обнаруживают, что нечто, известное как «разбитый танк», помогает выполнить эти трюки. Для этого они расплющивают резервуар резиновым молотком, стараясь не повредить резервуар.

    Поскольку байкеры не хотят соскальзывать посреди вилли (трюк, при котором байкер едет на велосипеде на одном из двух колес), сиденье велосипеда часто имеет нескользящий материал, такой как лента для захвата скейтборда.Также часто в комплект входит клетка для защиты двигателя в случае падения или других происшествий. Часто бывает, что велосипеды также переделаны на передних передачах, чтобы обеспечить большую гибкость и потенциал для трюков.

    Важность звуковых тормозов

    Тормоза действительно важны как для остановки, так и для контроля скорости при входе в маневр и выходе из него.В большинстве велосипедов используется ручной тормоз, который представляет собой ручную версию заднего тормоза. В большинстве случаев он прикреплен к левому пристегивающемуся рулю и помогает каскадерам при выполнении сложных круговых колес, трюков с танком и других движений.

    Велосипедный трюк как спорт

    Большинство каскадеров используют свои велосипеды просто для развлечения, часто как хобби.Однако в некоторых ситуациях это искусство было систематизировано в виде спорта, в котором гонщики соревнуются друг с другом и могут очень серьезно относиться к своему стилю и форме. Различные сети и организаторы экстремальных видов спорта часто проводят соревнования по верховой езде по всему миру, на которых участники демонстрируют свои лучшие трюки, обычно для того, чтобы их судили перед комиссией и присуждали баллы за такие вещи, как общее мастерство исполнения и уровень сложности. Иногда возможности и рейтинги велосипеда определяют класс или группу спортсмена, но в других ситуациях все соревнуются свободно, независимо от характеристик их езды.В частности, в таких ситуациях очень важен велосипед с хорошей маневренностью и управляемостью.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *