Стяжка для плечевых лямок рюкзака: Стяжка грудная для рюкзака — купить за 300 руб. в интернет-магазине в Москве

Разное

Содержание

Это самая загадочная лямка на туристическом рюкзаке

Если вы не знали, у настоящего туристического рюкзака 5 стабилизирующих лямок. Под словом «настоящий» я подразумеваю не 30-40 литровые модели, а настоящие рюкзаки для походов от 10 дней.

Пройдемся по списку в порядке убывания известности ремешков со стороны спины. Из моего опыта, последний вызывает вопросы у большинства туристов, поэтому в конце остановимся на нем подробнее. Первые же четыре быстро пролетим, чтобы освежить память.

1. Наплечные лямки

Самые главные. Наплечные лямки регулируют приходящийся на плечи вес и в идеале принимают на себя 1/3 всей массы рюкзака. Если рюкзак плохо настроен, плечи в походе устанут от статической нагрузки, а с правильно подтянутым вы прошагаете километры и не заметите груза за спиной.

2. Поясной ремень

Его задача в переносе веса рюкзака на бедра, что позволяет разгрузить плечи и поясницу.

2/3 носимого за спиной веса должно передаваться бедрам через поясной ремень, минуя позвоночник. Поясной ремень должен обхватывать подвздошные кости и не съезжать вниз, тогда вы вероятность, что в походе заболит спина, уменьшается в разы.

У большинства моделей длину поясного ремня можно укоротить, потому что производители делают ее с запасом для полных людей.


 

Некоторые туристы не пользуются поясным ремнем. Его можно убрать, чтобы он не болтался. Для этого оберните половинки ремня наружу и зафиксируйте защелками спереди.

Полезно знать: Что делать, если заболела спина в походе?

3. Грудная стяжка

Она не дает плечевым лямкам разъезжаться в стороны.

Многие ее не используют почему-то. Видел десятки обзоров рюкзаков, когда ведущий прямо заявлял в камеру, что никогда не защелкивает данный ремешок. А по мне, так весьма полезная штука, чтобы не было ощущения, будто наплечники сползают.

4. Стабилизаторы поясного ремня

Они служат для фиксации нижней части рюкзака, чтобы та не болталась во время движения в противоход туристу.

Эти ремешки полезны для рюкзаков от 60 литров, когда загрузка превышает 18 кг.

А вы знали: 10 must have функций, которые должны быть у походного рюкзака

5. Противооткиды

– те самые загадочные лямки, о цели которых многие туристы не догадываются и уж тем более не умеют их регулировать.

Противооткиды отвечают за фиксацию верхней части рюкзака и равномерно распределяют нагрузку по плечам. Как и стабилизаторы поясного ремня, противооткиды имеют смысл только на рюкзаках большого объема, хотя некоторые производители вставляют их «ради крутости» на мелкие модельки 20-40 литров, где они бесполезны.

Запомните три простых правила регулировки противооткидов и научите других в своей группе.

Как затягивать, регулировать по длине и углу?

Иногда на регулировочных ремнях рюкзаков есть кольца. За них удобно тянуть и смотреть равенство длин.

1. Точка крепления противооткидов должна располагаться на 1-2 см выше ключицы, тогда нагрузка по плечевой лямке будет распределяться равномерно.

Крепления находятся на плечевых лямках. Чтобы их передвинуть, надо расслабить ремень.

Если на вашем рюкзаке есть противооткиды, но нет плечевых креплений, то это чисто декоративный элемент, как спойлер на «вазах».

2. Идеальный угол между оттянутым противооткидом и горизонтом равен 45 градусам. Смотрите картинки ниже.

3. Между плечевой лямкой и вашим плечом не должно быть промежутков.

Если промежутки имеются, надо играть с длиной противооткида и регулировкой поясной системы по высоте (в говнорюкзаках такого нет).

Любопытно, что часть туристов плевать хотели на противооткиды вместе с грудными стяжками. Вот найденная на bask.ru цитата опытного инструктора:

В рекламе производителей утверждается, что противооткид очень даже работает, что главная его задача – притянуть верхнюю часть рюкзака как можно ближе к спине. Очень хочется верить, но законы физики говорят обратное. Система формирования спины, силовой каркас и плотная укладка задают рюкзаку очень жесткую форму. Изменить ее противооткидом невозможно. А в грамотно спроектированном рюкзаке еще и непонятно, зачем.

Вы сами должны решить перед походом, что для вас комфортно, а что нет. Главное – это полученное удовольствие от пройденных километров.

Теперь вы знаете о противооткиде всё.

Честный разбор: Мнение о туристических рюкзаках Quechua: насколько оправдана цена и стоит ли покупать?

Лайфхак: чем заделать концы лямок рюкзака, чтобы не вылетали пряжки

Я не раз сталкивался с моделями, у которых ремешки реально вылетали из пряжек при тяжелой ноше. Вот два лайфхака, чтобы этого не было.

Если вы еще не ушли в поход, то сделайте на кончике загиб 3 см и прострочите по крайю иголкой. Такой кончик не даст ремню вылезть наружу.

Если вы уже в походе, то завяжите на кончике одинарный узел, как на картинке ниже.


Артур Малосиев

Более 20 лет увлекаюсь походами и сплавами: Россия, Кипр, Индия, Тянь-Шань. Мои Instagram | Facebook

Как завязать лямки на рюкзаке: способы и советы

Длинные, болтающиеся лямки на рюкзаке создают дискомфорт и неудобства своему владельцу. Эстетически это выглядит также не слишком привлекательно. Простейший бытовой вопрос, как завязать лямки на рюкзаке вызывает немало затруднений. Часто можно наблюдать картину, когда слишком длинная лямка просто обмотана вокруг шлейки рюкзака и наскоро завязана на узел. Это просто решение проблемы, главное, что это работает. Но есть и несколько более креативных и эстетичных способов решить маленькую проблему.

Как закрепить болтающиеся лямки рюкзака

В профессиональных туристических вариантах могут быть предусмотрены специальные кольца, вшитые около лямок рюкзака. Это решает все проблемы, просто продеваем торчащие элементы в кольца и затягиваем их. Но крепление лямок таким способом доступно в очень немногих моделях, владельцам обычных городских вариантов остается только завидовать и искать альтернативные пути решения проблемы. Вот несколько способов крепления плечевых лямок:

  1. Банковские резинки. Приобрести их можно в обычном канцелярском магазине. Альтернативное название – резинки для денег. Аккуратно скрутите или сложите лямки и просто оберните резинку в несколько слоев. Модно выбирать любой цвет. Если хотите придать рюкзаку оригинальности, то намотайте сразу несколько резинок на одну шлейку. Важное преимущество такого способа: сохранение подвижности шлейки. Особенно удобно во время походов.
  2. Ленты для связки зарядки от ноутбука. Посмотрите внимательно на свое зарядное устройство. Многие люди даже не замечают, что на проводе расположена специальная полоска на велкре. Купите такую же, снимите со шнура – в общем, оберните ей лямку и закрепите на наклейку. Комфортная длина плечевых лямок зависит от роста, размеров рюкзака и его назначения.
  3. Связывание между собой за спиной. Некоторые модели бывают совсем неудачными – лямки настолько длинные, что буквально достают до земли. В этом случае можно просто связать их между собой, во время носки они будут располагаться сразу под дном рюкзака. Единственный минус: если придется регулировать ремни, то нужно сначала развязать лямки.

Советы по завязыванию лямок

Мы рассказали о самых простых методах. Они неплохо подойдут для простых спортивных рюкзаков или для школьных портфелей. Если говорить про профессиональное снаряжение, то с проблемой болтающихся лямок можно столкнуться на поясном ремне, грудных стяжках и других частях рюкзака. Перед тем, как убрать лишнюю длину, прочитайте несколько советов по завязыванию. Ведь от длины плечевых лямок зависит удобство во время похода и здоровье позвоночника.

  1. Длина плечевых лямок. Накиньте рюкзак на плечи предварительно наполнив его всем необходимым для похода, отпустите лямки на максимальную длину и начинайте равномерно тянуть за края до тех пор, пока плечи не примут на себя примерно 1/3 общего веса.
  2. Крепление противооткидов. Это ремень отвечает за крепление верхней части рюкзака. Правильное его расположение на несколько сантиметров выше ключицы. Он должен быть в натянутом состоянии, иначе нагрузка будет распределяться неравномерно.
  3. Грудная стяжка. Здесь нужно правильно выбрать высоту и степень стяжки. Уровень ремней должен быть на высоте подмышек. Обладательницам женских рюкзаков стоит немного поднять ремень вверх, чтобы ремни не давили на грудь.
  4. Стабилизаторы поясного ремня. Это элемент крепится в последнюю очередь. Именно на него должно приходиться оставшиеся 2/3 нагрузки от общего веса. Длинная мышца спины, проходящая вдоль позвоночного столба является самой сильной. Область поясницы выступает в роли фиксатора. Стабилизаторы поясничного ремня не нужно затягивать с чрезмерным усилием, достаточно среднего усилия.

Если выполнить все шаги правильно, то периодическая подстройка понадобится только плечевым лямкам и противооткидам. Поэтому именно эти лямки плечевой системы стоит оставить в свободном состоянии. Производители фирменных рюкзаков и профессиональной экипировки рекомендуют выполнять подстройку ременно-плечевой системы перед каждым походом.

Регулировка лямок рюкзака

Экспедиционный рюкзак для продолжительных походов. Особенности анатомическая конструкция плечевых лямок и пояса съёмный клапан с двумя объемными карманами на молнии карманы на поясе и по бокам рюкзака внутренняя перегородка на молнии нижний вход; съемный грудной фиксатор спинка с валиками и сеткой D-Mesh крепления для навески дополнительного снаряжения снизу и по бокам система подвески IBS; усиленное дно Характеристики Материал: 210D Robic® Triple Rip Наружная навеска: Да Регулировка объема: Да Вес, г: 2650 Усиление: Cordura® 1000 Фурнитура: Duraflex®, YKK® Объем, л: 120 Вентиляция спины: Да Грудной фиксатор: Да Внутренняя перегородка: Да Нижний вход: Да Карманы на поясе: Да Внутренние карманы: Да Анатомическая конструкция спины и ремней: Да Наружные карманы: Да Система подвески: IBS Клапан: съемный Терминология: Боковая стяжка Наличие специальных ремней, позволяющих при необходимости уменьшать объем рюкзака. Чаще всего такие ремни представляют собой боковые стяжки для корректировки толщины рюкзака. Возможность регулировки повышает удобство эксплуатации изделия: при правильном размещении груза вещи можно уложить аккуратно и плотно, не давая им свободно болтаться в рюкзаке. У туристических рюкзаков объем можно менять при помощи верхнего клапана и боковых карманов (см. «Регулируемый клапан», «Отстегиваемые карманы»). Боковой вход Наличие молнии или клапана сбоку рюкзака, обеспечивающей быстрый доступ в основное отделение. Боковые карманы Наличие у рюкзака внешних боковых карманов. Боковые карманы могут быть выполнены из сетки или плотной ткани. Как правило, они эластичные и не имеют застежек, груз в них фиксируется с помощью резинки. Реже карманы закрываются на молнию или посредством клапана. В таких карманах удобно хранить вещи, к которым необходим быстрый доступ, например бутылку с питьевой водой. Вентилируемые лямки Система вентиляции лямок рюкзака с помощью дополнительных сеток или мягких ребристых накладок. См. также «Вентиляция спины». Вентиляция спины Наличие у рюкзака системы принудительной вентиляции спины. Такая функция особенно важна при многочасовых туристических походах, во время занятий спортом или езде на велосипеде. Это может быть дополнительный каркас с сеткой на спинке или мягкие анатомические подушки с воздушными каналами. См. также «Вентилируемые лямки». Верхний карман Наличие плоского отделения в верхнем клапане рюкзака. Верхний карман очень удобен, т. к. достать необходимую вещь можно не снимая рюкзак и даже не прекращая движения. Верхний клапан Наличие клапана у туристического рюкзака. Клапан представляет собой тканевую «крышку», которая плотно закрывает рюкзак . Придает дополнительную прочность и защищает от промокания. Вес (от 0.2 до 6.4 кг) Вес рюкзака без учета груза. Чем легче рюкзак , тем комфортнее с ним путешествовать или заниматься спортом. Считается, что оптимальный вес объемного туристического рюкзака не превышает 3 кг . Вывод питьевой системы Наличие специального отсека для размещения в рюкзаке питьевой системы. Питьевая система представляет собой мягкую герметичную емкость для воды. К емкости крепится длинная трубка с клапаном на конце, а конец трубки крепится к лямке рюкзака. Чаще всего у рюкзака предусмотрен специальный карман для резервуара, отверстие для трубки и ее крепление. Сама питьевая система приобретается отдельно. Грудная стяжка Наличие дополнительных ремней на лямках рюкзака. Грудные стяжки застегиваются на уровне груди, стягивая между собой лямки рюкзака. Это позволяет лучше фиксировать рюкзак , а также частично переносить вес груза с плеч на грудную клетку. Назначение Городские рюкзаки отличаются средним объемом и небольшой шириной для удобного передвижения в плотном людском потоке. Строгие требования к исполнению подобных изделий отсутствуют, и большинство моделей имеют упрощенную конструкцию. Эти рюкзаки предназначены для ежедневного использования во время прогулок или поездок на работу. Большинство городских рюкзаков успешно используются туристами в непродолжительных пеших походах и велопрогулках. Велосипедные заплечные рюкзаки очень компактны, могут иметь форму треугольника, расположенного широкой частью вверх, что позволяет распределять основную нагрузку на плечевую зону. Эти модели отличаются плоским нешироким корпусом, способствующим уменьшению сопротивления, а также усиленной вентиляционной системой спинки. Велорюкзак обязательно имеет анатомическую конструкцию (см. «Конструкция»), которая обеспечивает плотное прилегание к спине владельца. Существует еще одна разновидность велорюкзаков — багажные , или велоштаны. Это модели, предназначенные для перевозки грузов на багажнике велосипеда. Зачастую они являются трансформерами, т. е. состоят из нескольких отсеков, с помощью которых можно уменьшать или увеличивать объем и максимальную нагрузку. Экспедиционные рюкзаки отличаются большим объемом (не менее 80 л), так как рассчитаны на сложные длительные путешествия и должны вмещать полный комплект одежды, снаряжения и провиант путешественника. Экспедиционные рюкзаки чаще всего представляют собой раму (станок, см. «Конструкция») и прикрепленный к ней огромный мешок. Это может быть целая регулируемая система — рама и навешиваемые на нее отделения и карманы разного объема. Штурмовые рюкзаки имеют небольшой объем и используются альпинистами для кратковременных дневных вылазок в горы из базового лагеря. В этом случае все вещи спортсмена остаются на базе, и с собой требуется взять минимум необходимых вещей и снаряжения. Трекинговые рюкзаки обычно имеют немного меньший, чем у экспедиционных, объем — до 80 литров. Это самые популярные среди туристов универсальные модели, рассчитанные на преодоление больших дистанций по пересеченной местности. Трекинговые модели имеют анатомическую подвесную систему (см. «Конструкция») и оснащаются множеством дополнительных креплений и внешних карманов. Ряд производителей в отдельную группу выделяет рюкзаки для охоты и рыбалки , которые отличаются, в частности, зеленым или камуфляжным цветом ткани. Спортивные рюкзаки для фрирайда , ски-туров, сноубординга и других видов экстремального спорта обеспечивают спортсмену комфортное передвижение во время тренировок. Эти модели имеют небольшой объем (максимум 40 л) и в обязательном порядке крепления для горных лыж или сноуборда, а также лыжных палок. Такие рюкзаки имеют тщательно продуманную анатомическую конструкцию, которая позволяет правильно распределять нагрузку на спину, защищает позвоночник и не мешает спортсмену во время исполнения прыжков и других трюков. Мультиспортивные рюкзаки — практически универсальные спортивные рюкзаки . Внешне похожи на фрирайдовские своей плоской и плавной формой. Изначально предназначены для участия в приключенческих гонках по пересеченной местности, но фактически могут использоваться в любом виде спорта. Стенные баулы предназначены для транспортировки к месту подъема альпинистского снаряжения: страховочных тросов, креплений и т. д. Они представляют собой самый простой мешок в форме цилиндра и шьются из очень прочной непромокаемой ткани. Если баул используется при вертикальном подъеме, то спортсмен поднимает его не на плечах, а с помощью отдельного троса. Изначальное предназначение тактических рюкзаков — экипировка военных подразделений специального назначения. Сейчас тактические рюкзаки имеют возможность крепления всевозможных навесов и средств первой необходимости и хорошо подходят для охоты , рыбалки или работ в полевых условиях. Накидка от дождя Наличие в комплекте поставки рюкзака водонепроницаемого чехла. Накидка шьется под конкретный объем из тонкой непромокаемой ткани и в сложенном виде занимает минимум места. Нижний вход Наличие молнии у дна рюкзака, обеспечивающей быстрый доступ в основное отделение. Объем (от 3.6 до 155.0 л.) Предельный объем груза, на который рассчитан рюкзак . Отстегиваемые карманы Многие трекинговые рюкзаки (см. «Назначение») можно уменьшать или увеличивать в объеме в зависимости от сложности и протяженности выбранного маршрута (см. «Боковая стяжка», «Регулируемый клапан»). Перегородка в основном отделении Наличие в основном отделении рюкзака мягкой перегородки, разграничивающей нижнюю часть от основного отделения. Такую перегородку можно отстегивать и использовать только при необходимости. Поясной ремень Наличие дополнительного поясного ремня для фиксации рюкзака. Поясной ремень выполняет ту же функцию, что и грудная стяжка (см. «Грудная стяжка»), — переносит часть нагрузки с плеч на область таза. Регулируемый клапан Возможность регулировки верхнего клапана рюкзака по высоте. Клапан — это верхняя крышка туристического рюкзака (трекингового или экспедиционного, см. «Назначение»). Регулируемый клапан иногда называют плавающим. Фиксированный клапан надежно пришит к спинке рюкзака, тогда как подвижный — фиксируется с помощью четырех регулируемых ремней. Светоотражающие элементы Наличие на рюкзаке специальных вставок, отражающих свет в темноте. Светоотражающие элементы могут быть выполнены в виде отдельных нашивок, светоотражающих завязок, молний, клапанов карманов и т. д. Складной стул Рюкзак-стул — это рюкзак , у которого в качестве рамы используется складной стул. Такие рюкзаки имеют небольшой объем и пользуются большим спросом у рыбаков и охотников. Чаще всего стул можно отстегивать и использовать отдельно от рюкзака. Тип конструкции Тип исполнения рюкзака. В зависимости от цели и сферы применения, рюкзаки могут иметь различную конструкцию: мягкую, каркасную или станковую . Мягкий рюкзак, по сути, является обычным мешком с лямками на завязках. Основной минус таких рюкзаков заключается в неравномерности распределения нагрузки. Рюкзаки с анатомической подвесной системой (каркасные, или полужесткие) на сегодняшний день являются самой популярной разновидностью рюкзаков. В спинку таких изделий вшиваются жесткие пластины (латы) анатомической формы для обеспечения вертикальной жесткости. Станковые рюкзаки вместо анатомических лат имеют целую рамную конструкцию. Проще говоря, станковый рюкзак — это прочная рама с лямками, на которую, в зависимости от вида туризма, можно закреплять вещевой мешок, мягкий рюкзак или даже надувную лодку и любые другие грузы. Фронтальный карман Наличие дополнительного кармана, расположенного на передней части рюкзака. Может быть глухим на «молнии», эластичным из сетки. Иногда на передней части пришивают прорезиненную шнуровку вместо кармана, но она имеет слабые фиксаторы, поэтому по большей части играет декоративную роль. Число лямок Рюкзак может иметь одну или две лямки. Традиционно рюкзаки снабжаются двумя лямками — это позволяет более равномерно распределять нагрузку. Сейчас некоторые компактные городские рюкзаки оснащены одной диагональной лямкой. Такие модели не предназначены для переноски тяжелых грузов. Подобное решение не несет функциональной нагрузки и является скорее дизайнерским новаторством, позволяющим владельцу рюкзака выглядеть оригинально.

Регулировка лямок рюкзака — Risk.ru

Итак, рюкзак настроен под ваш рост, наполнен вещами и вы готовы отправляться в путь. Теперь, когда он имеет свою окончательную форму и вес, настало время донастроить его под себя, отрегулировав все пряжки подвесной системы. Всего на современных рюкзаках их пять. При этом, лишь пара из них требуют периодической настройки. Остальные вы отрегулируете всего один раз и, скорее всего, больше не будете к ним прикасаться.

Прежде всего распустите все лямки до максимальной длинны.

После чего наденьте рюкзак и плотно застегните поясной ремень. Правильное его положение, когда верхняя часть ремня закрывает гребни ваших тазовых костей. Если его разместить ниже, то он будет сползать на бедра, мешая сделать шаг. Если выше, то будет сдавливать живот и внутренние органы.

Каждый раз в последующем надевая рюкзак, важно так же сначала застегивать поясной ремень, чтобы он принял на себя большую часть веса, а потом уже оценивать, как сидят плечевые лямки.

1. Длина плечевых лямок
Лямки затягиваются до тех пор, пока вы не почувствуете, что ваши плечи начинают принимать на себя часть веса. Тут важно не перестараться, поскольку в правильно настроенном рюкзаке лишь 1/3 веса приходится на плечи, а остальная его часть по-прежнему должна остаться на поясном ремне.

2. Точка крепления «противооткидов»
Верхние стабилизирующие стропы или «противооткиды» отвечают за фиксацию верхней части рюкзака. Точка их крепления должна располагаться на 1-2 см выше вашей ключицы. Тогда нагрузка по плечевой лямке будет распределяться равномерно. (На некоторых рюкзаках чтобы передвинуть точку крепления «противооткидов» требуется разблокировать пряжку).

3. Натяжение «противооткидов»
Далее регулируется длина самих противооткидывающих строп. Они должны быть лишь слегка натянуты, не давая рюкзаку отклоняться назад или качаться при ходьбе из стороны в сторону.

4. Грудная стяжка
Использование грудной стяжки позволяет немного уменьшить нагрузку на плечи, не давая лямкам рюкзака разъезжаться в стороны. Правильное ее положение — приблизительно на высоте ваших подмышек. Так она не будет сжимать грудную клетку и мешать дыханию. (Для женщин положение грудной стяжки может быть немного выше, чтобы она не давила на грудь).

5. Стабилизаторы поясного ремня
Настраиваются в последнюю очередь, более жестко фиксируя нижнюю часть рюкзака. Их необходимо просто затянуть со средним усилием.

Насколько часто требуется регулировать рюкзак?
Как уже говорилось ранее, после того как вы изначально отрегулировали свой рюкзак, в периодической подстройке нуждаются только длина плечевых лямок и натяжение «противооткидов». Такая микро-настройка обычно занимает не более полуминуты. Большинство производителей рекомендуют производить ее каждый раз при надевании рюкзака или, по крайней мере, после каждой серьезной перепаковки вещей. Но в конечном итоге, главным критерием являются ваши собственные ощущения. Если вы чувствуете, что в посадке рюкзака что-то изменилось не в лучшую сторону, значит пришло время остановится и потратить тридцать секунд на его регулировку.

Поход в горы — с чего начать (часть 23)

А теперь о рюкзаках…

Продолжая знакомиться с рекомендациями упомянутого в предыдущей теме путешественника asketic_travel, дошёл до советов по выбору рюкзака.
Поскольку они мне показались тоже достаточно забавными, позволю себе и их немного прокомментировать (надеюсь, автор не обидится).

Итак, избранное…

«…Простейшие рюкзаки представляют собой простой мешок с лямками…»

Честно говоря, даже среди простейших рюкзаков уже давно не встречал «простых мешков с лямками». 🙂

 «…Клапан – это элемент, закрывающий рюкзак сверху. Как правило, он сам по себе представляет дополнительный большой застёгивающийся карман. При оценке клапана я бы предложил учитывать два аспекта.

Первый – объём клапана. До содержимого клапана можно дотянуться, даже не снимая рюкзака, поэтому туда удобно класть вещи, которые должны быть под рукой. Подумайте, что вам было бы удобно туда класть (бутерброд, фотоаппарат, топор, путеводитель) и прикиньте, позволит ли форма и объём клапана данного рюкзака использовать его таким образом….»

Топор в клапане рюкзака? – Круче я ещё ничего не видел! :)))))
А в клапан его зачем засовывать? Чтобы не намок, что ли? :)))))))))

А бутерброды в клапане —  
Представляю, во что они превратятся, если учесть, что все стяжки рюкзака должны быть максимально затянуты (в том числе и клапана). 
Вот так засовываешь в клапан бутерброды, застёгиваешь все пряжки, потом туго всё затягиваешь, потом снова открываешь клапан и начинаешь выскребать из него месиво, в которые уже успели превратиться бутерброды.

«…Некоторые рюкзаки имеют в нижней части тонкую матерчатую перегородку, отделяющую нижнюю часть от основного объёма рюкзака………Такая перегородка позволяет оптимизировать раскладку снаряжения в рюкзаке, отделив часто используемое снаряжение от снаряжения, используемого реже. Например, в нижнее отделение кладут бивачное снаряжение, а тёплую и сменную одежду укладывают поверх бивачного снаряжения. Когда бивачное снаряжение вынимается через нижний вход, одежда и всякая мелочёвка опускается на его место, и с утра её надо выталкивать обратно наверх, укладывая бивачное снаряжение на своё место….»

Вот незадача!
Действительно, как же этого избежать – ежедневно укладывать рюкзак? :))))

 «…Я после нескольких экспериментов пришёл к выводу, что баланс плюсов и минусов перегородки не в её пользу, поскольку без перегородки в рюкзак удаётся запихнуть больше вещей. И отстегнул её навсегда…»

Ну и правильно!
Если не знаешь, как что-то использовать, то остаётся два пути – научиться этим пользоваться, либо выкинуть.
Выбираем второе. :))))))

«…лучше выбирать рюкзак немарких цветов, потому что рюкзак всё время будет пачкаться и в конце концов наберёт такое количество грязи, которое низведёт вас в глазах окружающих на уровень бомжа, если не потеряется на фоне раскраски рюкзака…»

 А если в походы не ходить, то тогда рюкзак ещё чище будет. Да и остальная снаряга тоже не испачкается. 🙂
Боюсь автор обидеться, но всё время в голове вертеться навязчивый вопрос – А Вы в походы сами ходили? 🙂
Вообще-то там большая глава по выбору цвета рюкзака, но я прокомментировал только «избранное». 🙂

«…Через лямки вы будете ощущать переносимый вес. Чтобы эти ощущения были приятными, лямки должны быть хорошими…»

Приятные ощущения при переноске полностью гружёного рюкзака?
Может кто-нибудь поделится воспоминаниями – насколько действительно они «приятны», даже если у него лямки «хорошие»? :)))))

«…Лямки должны быть широкими для большего распределения веса на плечи. Нормальная ширина лямок составляет 7-8 см. Более широкие лямки будут соскальзывать или натирать шею, более узкие будут хуже обеспечивать распределение веса на плечи….»

Эта рекомендация очень напоминает вот такое – Всем туристам нужно покупать ботинки только 43-го размера. Если купить бОльшего, то они будут сваливаться с ноги. А если мЕньшего – то будут натирать. :))))
На самом же деле, объём рюкзака, как и ширина его плечевых лямок и поясника подбирается индивидуально, в первую очередь в зависимости от анатомических особенностей человека. Поэтому не нужно ходить в магазин с линейкой и смешить продавцов, замеряя ширину лямок (ну, чтобы они не дай Бог не оказались уже 7-8 см).
Просто надеваете на себя рюкзак и смотрите, насколько комфортно его лямки лежат на ваших плечах. Плечи то ведь у всех разные. 🙂

«….Поясной ремень – это, по сути, та же лямка, но расположенная на поясе. В хорошем и правильно уложенном рюкзаке около половины веса, а то и большая его часть переносится на ноги, а значит на поясной ремень…»

Боюсь разочаровать поверивших в это, но вынужден признаться, что при правильной подгонке рюкзака, на поясник приходится процентов 20-30 от общей нагрузки. А основная её часть – на плечевые лямки.
Если же на поясник приходиться «около половины веса, а то и большая его часть», то это говорит только об одном – рюкзак подогнан совершенно не правильно, и плечевые лямки, вместо того, чтобы плотно лежать на плечах и передавать на них основную нагрузку, просто мотаются бестолково где-то там в воздухе.

«…И проверять при покупке его надо ещё более тщательно: плохие лямки причинят вам много неприятностей, но плохой поясной ремень вас просто убьёт…»

Поспешу успокоить новичков – даже если у вашего рюкзака вообще нет поясника, это вас не убьет. Просто больше нагрузки придётся на плечи и спину.
Раньше, до появления в 90-х годах рюкзаков с поясниками, туристы многие годы ходили без них, и даже не представляли, что это их может убить. :)))
Поэтому, даже если в походе у вас поясник вдруг совсем оторвётся, то смерть неминучая сразу не наступит — малость поживёте ещё. :)))

«…Грудная стяжка – это узкий ремешок, слегка стягивающий обе лямки рюкзака на груди, чуть ниже ключиц. Грудная стяжка позволяет снять часть нагрузки с плеч, перераспределив её на грудь. Кроме того, грудная стяжка помогает ещё лучше зафиксировать рюкзак на теле, уменьшить его колебания, что также облегчает переноску…»

После этой фразы почему-то опять захотелось поинтересоваться у автора:
– Вы в походы-то сами когда-нибудь ходили? А тяжёлые рюкзаки таскали?

Всем остальным предлагаю никого не слушать (в том числе и меня), а просто на собственном опыте проверить в походе – одеть тяжёлый рюкзак, стянуть грудь грудной стяжкой, ну, типа нагрузку с плеч убрать :))))) , и в таком виде с утра до вечера полазить по горам и тайге. А после этого расстегнуть эту стяжку и попробовать без неё.
И уже после этого попробовать ответить себе на вопрос – Может не такие уж дураки те, кто предлагает в походе не стягивать грудь этим ремнём.? 🙂

«…Неправильно расположенная или некачественно сделанная грудная стяжка давит на грудь и мешает дышать….»

Вообще-то ЛЮБАЯ грудная стяжка давит на грудь и мешает дышать, независимо от того, качественная она, или нет. 🙂

«…В простейших рюкзаках верхние и нижние концы лямок намертво крепятся к спинке рюкзака, не оставляя возможности регулировать их положение в зависимости от роста человека. В более совершенных рюкзаках такая возможность обеспечивается за счёт системы, позволяющей перемещать вверх и вниз по спинке рюкзака место крепления верхнего конца лямок.
Может получиться так, что рюкзак, в котором такой системы нет, прекрасно подходит под ваш рост. Тогда и печалиться об отсутствии системы не стоит…»

Исходя из этого могу сделать предположение, что автор  думает, что один и тот же рюкзак всегда, при любой нагрузке и в любой ситуации будет сидеть на человеке одинаково. Боюсь его разочаровать, но высоту крепления плечевых лямок приходится регулировать порой даже несколько раз за поход, добиваясь того, чтобы рюкзак, изменяясь в объёме и весе, постоянно правильно располагался на спине.

«…Вес рюкзака обычно находится в диапазоне 10-20 кг…»

Да ну-у-у…! Что, правда? :)))   Неужто «обычно находится в диапазоне 10-20 кг»? ;)))

Пардон не сдержался. :))))) Просто вспомнился стартовый вес наших рюкзаков. 😉

«…Этого веса вполне достаточно, чтобы очень плотно прижать рюкзак к спине, ограничив к ней приток воздуха. Спина потеет, не проветривается, влага не уходит, спина преет, кожа воспаляется, одежда воняет, утомляемость повышается, и это плохо….»

:))))))))))))))))))

Извините, здесь даже комментировать не смог – просто сидел, хохотал! :))))
Особенно про «кожа воспаляется, одежда воняет, утомляемость повышается».:)
Представляю, какое потрясение испытает новичок, прочитав эти советы, а потом увидев в походе,  что у ВСЕХ туристов, спины их рюкзаков не зависимо от крутизны и марки, как и спины самих туристов, ВСЕГДА мокрые от пота. И при этом никто с восполённой кожей не ходит. 🙂

«…Например, если у вас в пути лопнет пряжка на поясном ремне, это будет означать, что у вас больше нет поясного ремня; если на лямке – нет лямки…»

Ну что на это сказать? :))
Можно только искренне позавидовать человеку – сколько же ещё интересных открытий ждёт его в походной жизни, и сколько всего ещё предстоит узнать! В том числе и то, как за пару минут решить в походе проблему со сломанной пряжкой на лямке. 🙂

 

Как правильно упаковать и настроить туристический рюкзак?

Бесспорно, рюкзак – один из важнейших элементов туристического снаряжения, наряду с ботинками. Почему? Потому что большую часть времени он проводит на ваших плечах и, если с ним что-то не так, это может испортить все впечатления в путешествии. В отдельных случаях это даже небезопасно. Потертые плечи и поясница, тяжесть груза ощущается сильнее, чем должна, дисбаланс и прочее. Даже самый хороший рюкзак, неправильно нагруженный и отрегулированный, может принести ряд трудностей в походе. Так что лучше все сделать правильно и бороться лишь с трудностями, которые преподносит природа, собирая впечатления.

Начнем с упаковки

Как правило, человек не должен нести груз более 20-25% своего веса в течение длительного периода времени. Центр тяжести должен прилегать близко к телу и располагаться на высоте плеч. Тогда он будет располагаться над центром тяжести тела и не будет перевешивать вас назад.

Как правильно загружать рюкзаки большого объема? (от 30 л)

— Поместите спальный мешок и что-то из легкого снаряжения, которое может вам понадобиться только в лагере, в нижний отсек рюкзака. Снаряжение среднего веса, такое как одежда, расположите выше, с внешней стороны рюкзака. Тяжелые предметы снаряжения (палатка, газовое оборудование, еда) поместите ближе к спине на высоте плеч. — Небольшие, часто используемые предметы положите в верхний отдел клапана рюкзака. Здесь они всегда смогут быть под рукой. — Чтобы избежать дисбаланса, большой парусности при сильном ветре и возможного промокания вещей, сведите к минимуму навеску снаряжения на стропы снаружи рюкзака, старайтесь, чтобы прикрепленные снаружи предметы были максимально компактны. Также это позволит снизить трудности в прохождении участков, сильно заросших растительностью. — Учитывайте равномерное распределение веса по сторонам, в том числе имея ввиду и боковые карманы. — Используйте упаковочные мешки для более удобного и точного распределения снаряжения в рюкзаке. Упакуйте наиболее важные предметы (одежда, спальник, и пр.) в гермомешки, это поможет сохранить их сухими даже под проливным дождем.

Пример неправильной загрузки.

Центр тяжести находится в нижней части рюкзака. Из-за этого его сильно тянет назад, появляется дисбаланс. Если при такой упаковке вы долгое время будете нести тяжелый груз, ваш треккинг превратиться в пытку. Тело постоянно борется с грузом, большая нагрузка идет непосредственно на плечи. Не правильная загрузка может нести в себе даже опасность на сложных участках рельефа.

— Легкие участки пути. На легких участках маршрута, более ровных и пологих, тяжелый груз можно располагать чуть выше уровня плеч. — Сложные участки рельефа. На сложных, крутых участках (альпинистские маршруты, виа феррата) тяжелый груз можно расположить чуть нижу уровня плеч и соответственно, ближе к центру тяжести человека. Этот вариант загрузки более удобен при слегка наклоненном вперед корпусе человека, а также дает больше баланса по сравнению с более высоким расположением центра тяжести.

Как правильно настроить рюкзак под себя?

Но не только лишь правильная упаковка рюкзака играет важную роль. Не менее важным является и правильная настройка подвесной системы рюкзака под конкретного человека. Чем лучше и точнее настроен рюкзак, тем легче и удобнее вам будет нести груз.

И так, по порядку, что нужно делать:

  • 1. Ослабьте все ремни и лямки, нагрузите рюкзак весом, который предполагаете в нем носить и наденьте его.
  • 2. Расположите пояс рюкзака на бедрах. Поместите середину пояса на бедренных костях и затяните его. Если ремень сидит слишком высоко, он может перетягивать живот, если сидит слишком низко, может натирать при ходьбе.
  • 3. Теперь затяните плечевые лямки. Но не слишком плотно, основной вес должен приходиться на пояс.
  • 4. Идеальное положение – когда опорные точки плечевых лямок расположены между лопаток. Таким образом мягкие подушечки лямок облегают плечи.
  • 5. Отрегулируйте грудную стяжку. После того, как вы нашли идеальное положение лямок, отрегулируйте и застегните ремень грудной стяжки. Но не слишком туго, так как это может мешать дыханию. Этот ремешок помогает стабилизировать плечевые лямки.
  • 6. Затяните стабилизирующие ремни. Регулируйте стабилизирующие ремни в зависимости от сложности рельефа. Когда вы затягиваете ремни на поясе плотнее – это обеспечивает больше контроля над грузом. Когда ослабляете – это дает больше свободы движения. Затягивая плотнее стабилизирующие ремни на плечевых лямках, вы получаете больше стабильности и контроля на сложных участках рельефа. На более ровных участках вы можете ослабить их, что даст лучшую вентиляцию и распределит больше нагрузки на пояс. Все это может существенно облегчить передвижение на длинных переходах, когда рельеф постоянно меняется. Чтобы стабилизирующие ремни полностью выполняли свои функции, их положение должно быть горизонтальным под углом от 30 ° до 45 °. В рюкзаках меньших объемов эти ремни выполняют иную функцию. Они позволяют отрегулировать длину спины и более точно подогнать рюкзак под конкретного человека. Здесь угол положения ремней может быть значительно меньшим или даже отрицательным.

Очень важно правильно отрегулировать или подобрать рюкзак по высоте. Если его спинка будет слишком длинной для вас, плечевые лямки будут задираться вверх, не ложась на плечи должным образом, сам рюкзак будет выше, что приведет к дестабилизации, заваливанию назад. Если же спинка рюкзака будет слишком короткой, пояс будет задираться вверх, лямки соскакивать с плеч, что приведет к неудобству и неправильному распределению нагрузки.

В больших объемах высоту рюкзака можно отрегулировать перемещением плечевых лямок выше или ниже, в зависимости от роста человека. В небольших объемах, как правило, многие модели имеют варианты разной длины спины. К примеру, у Deuter рюкзаки с маркировкой SL считаются женским вариантом спинки и имеют меньшую, по сравнению со стандартной, высоту, разработанную с учетом женской анатомии. Но вполне могут подойти и мужчинам небольшого роста и худощавого телосложения. Маркировка EL – наоборот, удлиненная, по сравнению со стандартной, спинка, спроектированная для людей ростом свыше 185 см. Все остальные модели имеют стандартную высоту подвески и рассчитаны на людей среднего роста.

Применив все эти несложные правила упаковки и настройки, вы заметите, насколько легче и приятнее стало передвижение с рюкзаком, даже если он серьезно нагружен. Это и повысит КПД вашего передвижения в пути, и позволит в полной мере наслаждаться красивейшими пейзажами!

Поделиться статьей:

Как выбрать рюкзак?

 
Выбираем назначение

Определите, где и в каких условиях вы будете использовать рюкзак.

Где использовать? Продолжительные автономные походы (более 7 дней) Походы до 7 дней недалеко от  цивилизации
 
Требования Надёжность. Индивидуальная настройка подвесной системы. Материалы выдерживают экстремальные температуры. Защита от влаги. Яркие цвета Низкий вес (до 2 кг)
Решение Экспедиционный рюкзак Универсальный туристический рюкзак)

Продолжительный автономный поход

Автономность похода выставляет повышенные требования к прочности изделия и удобству переноски. Оторвалась лямка, натерлись плечи, сломалась молния — любой дефект рюкзака ставит под угрозу прохождение маршрута у всей походной группы. Отрегулируйте нагруженный рюкзак в магазине, чтобы проверить удобство. Перед покупкой проверьте экспедиционный рюкзак по нашему чек-листу.

 

П.п Наименование Преимущество
 1 Регулировка лямок по высоте Позволяет настроить высоту так, чтобы поясной ремень приходился на верхнюю часть бёдер для максимального переноса веса на пояс.Фиксируют верхнюю часть рюкзака и равномерно распределяют нагрузку по плечам.
2 Противооткидывающие стропы Фиксируют верхнюю часть рюкзака и равномерно распределяют нагрузку по плечам.
3 Широкие лямки анатомической формы Широкие лямки не натирают. S-образные или серповидные лямки лучше сидят на плечах.
4 Подвижная точка крепления Для равномерного распределения веса, точка крепления противооткидов должна быть на 1-2 см выше ключицы.
5 Внутренний материал лямок Мягкая подушка с системой циркуляции воздуха (сеткой) защищает плечи от натирания и отводит влагу.
6 Грудная стяжка с эластичным компенсатором Уменьшает нагрузку на плечи, не давая лямкам разъезжаться в стороны. Часто в крепление стяжки встроен свисток.
7 Широкие лямки анатомической формы Широкие лямки не натирают. S-образные или серповидные лямки лучше сидят на плечах.
8 Элементы жёсткости карка Жёсткий каркас или латы, сохраняют анатомическую форму рюкзака. Съёмные латы и пояс удобно снять при транспортировке рюкзака.
9 Увеличенная подушка под поясницу Подушка распределяет вес вдоль поясницы и защищает от натирания.
10 Регулировка пояса системой «Подвижный блок» Регулировка пояса должна быть размещена на краях, а не по центру пояса. Тогда при регулировке потребуется меньше усилий.

 

П.п Наименование Преимущество
 1 Регулировка высоты клапана + тубус Позволяет увеличить объём основного отделения.
2 Съёмный клапан Вы сможете снять клапан и облегчить вес рюкзака. Или использовать клапан как отдельную сумку.
3 Фурнитура Надёжная брендированная фурнитура, выдерживающая экстремальные температуры и нагрузки.
4 Силовые петли Минимум две петли. Позволяют закрепить рюкзак на верёвочные перила в горном походе, привязать рюкзак на багажник автомобиля.
5 Прочная ткань с защитой от разрывов Обеспечит надёжность в автономном походе.
6 Боковые стяжки Сокращают объём полупустого рюкзака. Позволяют пристегнуть коврик снаружи.
7 Внешняя навеска Дополнительные стропы, оттяжки, резинки для крепления ледоруба, мокрой штормовки, кружки.
8 Нижний вход (опц) Ускорит доступ к снаряжению.
9 Объём Выбирайте достаточный вам объём.
Экспедиционная серия рюкзаков NOVA TOUR соответствует всем пунктам чек-листа. Выбирайте подходящую по литражу модель рюкзака.

 

Походы недалеко от цивилизации

 

Для таких походов необязательно иметь рюкзак повышенной прочности и удобства. Куда важнее вес рюкзака. Рюкзаки с лёгкими тканями и с простой нерегулируемой подвесной системой будут легче на 1-2 кг, чем экспедиционные модели. А это в 2-3 раза! Если вы не знаете, пойдёте ли в будущем в сложный автономных поход, возьмите недорогой и лёгкий рюкзак. Вы не переплатите за сложную конструкцию, и сможете лучше понять, какие рюкзаки вам подходят.

Баланс веса и удобства для универсального походного рюкзака

 

 

П.п Наименование Насколько важно?
 1 Противооткидывающие стропы Обязательно для пеших походов 7-10 дней. На меньшую продолжительность — желательно.
2 Регулируемая точка крепления противооткидов Обязательно при наличии противоодтидывающих строп.
3 Широкие лямки анатомической формы Обязательно.
4 Внутренний материал лямок Необязательно. Лишний вес.
5 Грудная стяжка с эластичным компенсатором Обязательно для пеших походов 7-10 дней. На меньшую продолжительность — желательно.
6 Вентиляция спины Необязательно. Лишний вес.
7 Элементы жёсткости каркаса Необязательно. Лишний вес.
8 Регулировка лямок по высоте Необязательно. Лишний вес.
9 Регулировка пояса системой «Подвижный блок» Желательно.
10 Увеличенная подушка под поясницу Желательно.

 

Как отрегулировать подвесную систему?

 

Используйте эту инструкцию при выборе рюкзака.

 

1. Наденьте собранный рюкзак и застегните поясной ремень так, чтобы его верхняя часть приходилась на гребни тазовых костей.

2. Отрегулируйте высоту крепления плечевых лямок. Точка крепления должна быть на середине ваших лопаток. Выше – лямки будут натирать шею. Ниже – рюкзак будет отклоняться назад и болтаться.Снимите рюкзак и переместите точку крепления лямок.

3. Распустите лямки и наденьте рюкзак. Застегните пояс и максимально затяните так, чтобы пояс был на уровне тазовых костей. Вес максимально перенесен на пояс, теперь можно отрегулировать лямки.

4. Затяните лямки до тех пор, пока вес не распределится на плечи.Затем отрегулируйте пряжку противооткида: точка крепления противооткида на лямке должна быть на 1-2 см выше ключицы.

5. Затяните противооткиды лямок. Они должны быть слегка натянуты, не давая рюкзаку отклоняться назад.

6. Затяните грудную стяжку на уровне подмышек. Для женщин положение грудной стяжки немного выше.

7. Затяните стабилизаторы поясного ремня. Стропы фиксируют нижнюю часть рюкзака.

Полное руководство, которое вы никогда не хотели: плечевые ремни | by Geoff C

Отличительной чертой рюкзака является своего рода сумка или отделение, прикрепленное к плечевым ремням. Эти присоски держат сумку на спине, так что да, они очень важны. Есть несколько характеристик плечевых ремней, которые могут повлиять на ваше решение о покупке/использовании. Мы подробно рассмотрим различные характеристики плечевых ремней, в том числе материалы и компоненты, используемые для их изготовления, форму, которую они принимают, дополнительные лямки, помогающие удерживать вес, и другие инновационные/дополнительные характеристики плечевых ремней.Если вы достаточно смелы (или скучны), чтобы прочитать все это, то к концу у вас будет четкое представление о том, как должны выглядеть ваши идеальные бретельки.

Существует множество различных типов плечевых ремней и комбинаций дополнений. Так что, прежде чем погрузиться в несколько тысяч исчерпывающих слов, которые никто не хочет читать, вот краткое содержание с кратким руководством о том, что искать в погонах для различных сценариев. Мы также вскоре опубликуем гораздо более сжатую версию для тех из вас, кому не нужны все мельчайшие подробности.

TL;DR —

Длительные походы / многодневные поездки

  • Толстая, удобная, но поддерживающая набивка (например, пена двойной плотности или EVA)
  • Контурная форма для большего комфорта и снижения1 мышечной усталости 9006
  • Нагрудный ремень с полной регулировкой по высоте
  • Стабилизаторы / лямки для подъема груза
  • Регулируемая длина спины/туловища, если сумка не идеально подходит по размеру для комфорта и снижения мышечной усталости
  • Нагрудный ремень с полностью регулируемой высотой
  • Стабилизаторы / лямки для подъема груза, если вы будете носить более тяжелые грузы

Повседневное ношение, учеба и работа: Вы будете носить это вещь почти каждый день, так что комфорт превыше всего

  • Нагрудный ремень для тяжелых предметов, таких как большой ноутбук или книги
  • Дорожные/ручные сумки

    • Нагрудный ремень для тех дней, когда вы бежите через аэропорт, чтобы успеть на рейс
    • Ремни, которые можно убрать, чтобы уменьшить беспорядок и повысить портативность

    Для тех из вас, кто интересуется обоснованием этих рекомендаций… к мелочам.

    Форма плечевых лямок — это одна из первых вещей, на которую вы обращаете внимание, и она может повлиять на то, насколько комфортно рюкзак будет ощущаться на ваших плечах. Формы, которые вы, вероятно, увидите на рюкзаках: прямые , контурные и перемычки . Как следует из названий, контурных лямок изгибаются более похоже на наше тело, либо в виде единственной внешней кривой (например, полумесяца), либо в виде неглубокой S-образной кривой, которая изгибается внутрь чуть выше грудины, а затем назад наружу под вашими руками. Straight Ремни , с другой стороны, более… ну… прямые. Контурные лямки могут уменьшить количество трения между вашим телом и ремнями и уменьшить защемление вокруг ваших трапециевидных мышц, формируя их вокруг них, а не проходя через них. У большинства школьных сумок и рюкзаков для ноутбуков лямки имеют хотя бы небольшой контур, в то время как сумки, ориентированные на моду, скорее всего, будут прямыми. Ожидается, что сумки большого объема, предназначенные для более тяжелых грузов, такие как рюкзаки для походов или треккинговые сумки, будут иметь наиболее очерченную форму.

    Книжный шкаф DSPTCH (слева) имеет относительно прямые лямки, а Boundary Prima (посередине) — контурные ремни. Все сумки Ucon Acrobatics (справа) имеют прямые лямки

    Третий тип распространенных лямок — цельная перемычка , в которой две плечевые лямки на самом деле представляют собой одну деталь и соединяются в верхней части. Хотя производители могут рекламировать их как «петлю для переноски», у них есть пара заслуживающих внимания недостатков. Во-первых, мост не позволяет носить рюкзак очень высоко на спине.Некоторые люди предпочитают носить свои рюкзаки ниже, поэтому это не проблема, но другие могут обнаружить, что мост заставляет их носить сумку ниже, чем хотелось бы. Во-вторых, наличие перемычки означает, что ширина пространства между ремнями фиксирована, и лямки не могут растягиваться шире, чем позволяет перемычка. Если бридж слишком длинный, лямки не будут надежно закреплены и могут соскользнуть с плеч. Если мост слишком короткий, он будет защемлять мышцы шеи. Это ситуация Златовласки, и если вы собираетесь использовать этот стиль плечевых ремней, вам придется найти тот, который вам подходит.

    Упаковываемый рюкзак Sea to Sky имеет цельный ремешок с перемычкой

    Помимо формы плечевых лямок, ширина самого ремня также играет роль в том, насколько удобен рюкзак. Чем шире ремень вокруг точек соприкосновения с вашими плечами, тем эффективнее он будет распределять вес, так как он увеличивает площадь поверхности между ремнем и плечом. Узкие лямки сильно нагружают сконцентрированную область плеча. Однако слишком широкие лямки могут давить и натирать подмышки или шею по бокам.Защемление вокруг шеи также зависит от того, насколько плотно прилегают верхние лямки друг к другу. Если они слишком близко друг к другу, для вашей шеи не хватит места.

    Последним размером плечевого ремня является толщина . Тип набивки, используемой в ремнях, часто влияет на этот показатель. Пена с открытыми порами не так конденсируется, как пена с закрытыми порами, поэтому лямки обычно толще. С другой стороны, пена с закрытыми порами, поскольку она обеспечивает большую поддержку и является более плотной, обычно дает более плоский ремешок.Двойная плотность и EVA, вероятно, также будут на более плоской стороне спектра. Имейте в виду, что, несмотря на то, что они более плоские, они все же могут обеспечить большую поддержку, чем более толстые ремни из пеноматериала с открытыми порами (подробнее о набивке ниже). Большие рюкзаки, предназначенные для длительного использования и тяжелых грузов, таких как туристические рюкзаки, будут использовать большое количество EVA или набивки двойной плотности. Плоские лямки также имеют окантовку, прошитую по краям, чтобы сохранить низкий профиль.

    Походные сумки, такие как Deuter ACT Lite (1), как правило, имеют более толстые лямки.В качестве альтернативы, некоторые сумки имеют более плоские лямки с простроченными краями (2). Холщовые ремни не имеют набивки (3).

    ПРОКЛАДКА И ТКАНЬ

    Основной материал плечевых лямок, которому мы уделяем наибольшее внимание, — это прокладка, так как она существенно влияет на удобство рюкзака на наших плечах. В то время как некоторые люди могут выбрать самую толстую набивку, многие другие факторы влияют на ощущение плечевых ремней. Типичные типы набивки, которые вы можете найти, включают пенопласт с открытыми порами , пенопласт с закрытыми порами , пенопласт двойной плотности и EVA .

    Чтобы узнать подробности о различных пенах, ознакомьтесь с нашим руководством по набивке из пены. Но вот суть:

    Пена с открытыми порами очень мягкая и сжимаемая. Под весом загруженного рюкзака пена сожмется до такой степени, что станет неэффективной для обеспечения комфорта и набивки. Отлично подходит для полулегких грузов, но не подходит для обычного использования в рюкзаке, и его определенно следует избегать для сумок большего объема.

    Пена с закрытыми порами (также называемая Ensolite) больше подходит для набивки лямок, поскольку она не так легко сжимается, как пена с открытыми порами.Рюкзаки часто используют пену с закрытыми порами в плечевых лямках, а подкладка задней поверхности из пены с открытыми порами для обеспечения большего комфорта (например, пена двойной плотности ).

    Другим типом пены, который сегодня часто используется в рюкзаках, является пена EVA (этилен-винилацетат), также известная как пена PEVA (полиэтилен-винилацетат). Это очень хороший материал для набивки рюкзака, так как он более плотный, прочный и хорошо сохраняет форму. Возможно, вы заметили, что в некоторых рюкзаках более высокого класса используется тип EVA под названием Zotefoam, который имеет более равномерное распределение плотности по всему материалу.

    Иногда вам также могут попадаться рюкзаки, лямки которых полностью лишены набивки. Например, ремешок может быть полностью сделан из холста (например, Fjallraven Kanken). Эти типы ремней не имеют набивки и обычно предназначены только для моды и стиля или для минимизации стоимости производства.

    В то время как часть ткани вокруг набивки обычно из того же материала, что и остальная часть рюкзака, сетчатая подкладка может сделать сумку более удобной для вашей кожи.В некоторых сумках используется воздушная сетка, которая пропускает воздух, немного улучшая воздухопроницаемость. Однако недостатком сетки Airmesh является то, что она может ощущаться абразивной, а все типы сетки могут пропускать грязь, песок или другие частицы. это регулировочная пряжка , используемая для регулировки длины плечевых ремней. Они бывают разных размеров, но типичные могут быть между 0.от 5 до 2 дюймов и используются для регулировки длины плечевых лямок. Хотя кажется, что в них не так уж много, есть удивительно много вещей, на которые стоит обратить внимание. Регулировочная пряжка должна удерживать лямки достаточно надежно, чтобы плечевые ремни постоянно непреднамеренно меняли размеры, но и не настолько туго, чтобы их можно было отрегулировать. Большинство этих пряжек имеют закругленный конец на нижнем крае, который можно поднять вверх, чтобы легко ослабить плечевые ремни.Эти пряжки обычно изготавливаются из пластика, но в некоторых сумках используются пряжки из нержавеющей стали или алюминия. Пластик подходит для всех целей и задач, но можно получить дешевый пластик, который ломается под полной нагрузкой или под весом моего тела. Рюкзаки часто падают на землю, и довольно легко случайно наступить на ремень.

    (strapworks.com)

    Пожалуй, наиболее важной структурной частью плечевых лямок является прострочка . Весь ремешок прочный настолько, насколько прочно его самое слабое место.Поэтому, если строчка сделана очень плохо, не имеет значения, насколько прочны ваши пряжки или материалы ремешка. Как правило, для соединения лямки с плечевым ремнем и корпусом сумки используется строчка x-box и строчка с несколькими стержнями. Хорошей новостью является то, что вы не найдете много рюкзаков со слишком слабыми или некачественными швами. Некоторые сумки также имеют усиленные швы в местах крепления лямок к сумке. Однако их часто трудно увидеть, так как они могут находиться между слоями ткани рюкзака.

    Помимо основных регулировочных лямок, многие рюкзаки имеют нагрудные лямки и стабилизирующие лямки s:

    Нагрудная лямка предназначена для распределения веса рюкзака, чтобы плечи не болели. , и чтобы плечевые ремни не соскальзывали с плеч. Чем туже нагрудный ремень, тем больше смещается вес. С другой стороны, если нагрудный ремень слишком тугой, он может начать сужать ваше дыхание и зажимать шею вокруг трапециевидных мышц, а также грудных мышц.Хотя некоторые нагрудные ремни фиксированы, большинство регулируются по ширине на груди с помощью регулировочных пряжек и по высоте.

    Несколько различных систем используются для регулировки высоты . Наиболее распространенным является наличие лямки, проходящей вдоль мягкой части плечевого ремня, и регулировочной пряжки , которая соединяется с грудной лямкой перпендикулярно лямке. Это дает максимальное количество вариантов высоты, так как вы можете изменить высоту так, чтобы она была высокой или низкой, как вы хотите.Однако его использование может быть затруднено. Другой способ состоит в том, чтобы грудные ремни прикреплялись к трубе/рельсу на ремне . Это также позволяет вам полностью настроить высоту нагрудного ремня и упростить настройку. С другой стороны, они могут сломаться, если стянуть нагрудный ремень с поручня с достаточной силой. Это нелегко сделать, но однажды со мной уже случалось, и я не мог снова прикрепить нагрудный ремень к поручню. В третьей системе используются съемные нагрудные ремни и лямки PALS (система крепления подсумков) или шлейфовые цепи , которые проходят вертикально вдоль плечевого ремня.PALS используется в ремнях MOLLE (модульное легкое грузоподъемное оборудование), которые вы видите на ранцах вооруженных сил. Их главный недостаток заключается в том, что нагрудный ремень можно отрегулировать только в фиксированном наборе положений, поэтому у вас нет достаточной гибкости в том, насколько высоко вы хотите надеть ремень. Вдобавок ко всему, их сложнее отрегулировать, так как вам придется снимать и снова прикреплять нагрудный ремень с обеих сторон (но, с другой стороны, они полностью съемные).

    Нагрудные ремни с регулируемыми пряжками на лямках (слева), с регулируемыми пряжками на направляющей/трубе (посередине) и с лесенкой/гирляндной цепью высота, которая удобна для вас. Как правило, нагрудный ремень должен располагаться примерно на дюйм ниже ключицы. Одной из полезных особенностей некоторых сумок является возможность убрать нагрудные ремни, когда они не используются, с помощью зажимов на плечевых ремнях, которые удерживают их на месте, или точек крепления, которые могут удерживать их вниз, чтобы они не болтались. над местом, когда он не используется.

    Обратите внимание, что некоторые рюкзаки также имеют дополнительный набор регулируемых лямок, которые соединяют верхнюю часть плечевых лямок с точкой крепления в верхней части рюкзака.Эти стабилизирующие ремни или ремни для подъема груза используются для дополнительной поддержки ваших плеч при вытягивании сумки вперед. Хотя они имеют решающее значение для длительных походов или переноски более тяжелых грузов, они не нужны для небольших рюкзаков, если только они не заполнены камнями. Чтобы быть эффективными, стабилизирующие ремни должны быть закреплены в нужных местах. Если они прикреплены слишком близко к верхней части плечевого ремня, не будет достаточно рычага, чтобы потянуть сумку вперед. В идеале стабилизирующие ремни должны образовывать угол 45 градусов от задней панели сумки.Когда стабилизирующие ремни очень длинные, они могут начать раскачиваться во время движения. Точки крепления, которые удерживают лишние ремни в стороне, — это простой способ не допустить, чтобы они свели вас с ума.

    Пример стабилизирующих ремней в верхней части плечевых ремней Boundary Prima с точками крепления, чтобы они не мешали.

    Если вы начнете присматриваться к сумкам более высокого класса, вы также начнете находить некоторые действительно интересные и уникальные особенности. По мере того, как модульные сумки становятся все более популярными, растет и складной ремень .Некоторые сумки, такие как Minaal Daily, имеют плечевые ремни, которые отстегиваются с одного конца и могут быть спрятаны под задней панелью, так что рюкзак приобретает форму мягкого портфеля. Это также удобно для путешествий, когда вы просто хотите, чтобы ремни не мешали. Например, если вы храните сумку у ног во время полета, уберите плечевые ремни, чтобы уменьшить беспорядок и предотвратить запутывание ног. Хотя это удобная функция, обычно это возможно только с более плоскими ремешками.Толстые лямки просто слишком громоздки, чтобы их можно было спрятать таким же образом. Таким образом, это особенность сумок для повседневного ношения или дорожных сумок, но вряд ли их можно увидеть в походных рюкзаках.

    Убирающиеся плечевые ремни в рюкзаке для ноутбука Kenneth Cole Reaction (слева) и Minaal Daily (справа).

    С другой стороны, одна особенность, которую вы, возможно, видели в походных рюкзаках, но не видели в других, это регулируемая длина туловища или спины, которая обеспечивает лучшую и более точную посадку. Рюкзаки с фиксированной длиной спины, как правило, немного легче, так как они не имеют дополнительного веса регулируемой системы, но, очевидно, что с фиксированной длиной вам нужно убедиться, что она вам подходит, прежде чем покупать.При регулировке длины спины вам нужно найти баланс, когда она не настолько короткая, чтобы поясной ремень не мог эффективно снять вес с ваших плеч, но и где она не настолько длинная, чтобы утяжеленный рюкзак отклонялся от вашего тела и тянул ты назад.

    Регулируемая система спинки Vari-Quick, используемая в модели Deuter ACT Lite, позволяет перемещать точки крепления плечевых лямок вверх и вниз на разные уровни.Например, застегивающийся механизм на грудных ремнях обычно представляет собой пластиковые пряжки, которые скользят и защелкиваются вместе. В последнее время в некоторых новых рюкзаках стали использовать магнитные пряжки вместо . При правильной конструкции магниты облегчают застегивание нагрудного ремня и, возможно, даже одной рукой.

    Дополнительные небольшие элементы делают плечевые ремни еще более функциональными и удобными. Несколько примеров:

    Ремни для крепления трубок для гидратации (слева) и скрытые карманы в плечевых ремнях, а также пряжки для нагрудных ремней, которые также являются свистками (справа) Зажимы для крепления трубок для гидратации и кал также не мешают грудному ремню когда он не используется (слева) и открывалки для бутылок (справа).На всякий случай.

    Хорошо! Если вы дошли до этого места, вы либо мазохист, либо больше всех интересуетесь погонами. В любом случае, прокомментируйте ниже, что ВЫ ищете в плечевых ремнях, или дайте нам знать, если мы что-то пропустили!!

    Как подобрать рюкзак: плечевые лямки, поясной ремень и многое другое

    Как подобрать рюкзак

    Когда дело доходит до рюкзаков для походов, самое главное – подходит. Безусловно, походный рюкзак должен быть легким, прочным, иметь удобные карманы и отделения, но плохо сидящий или неподогнанный рюкзак никогда не будет удобным на тропах.Хорошо подобранный рюкзак делает тяжелую ношу намного легче, в то время как плохо подогнанный рюкзак неудобен, даже если вы несете легкий груз. Далее мы объясним, как правильно подобрать рюкзак для походов и походов.

    Однако самое главное — это купить рюкзак, который в первую очередь хорошо сидит по фигуре. Таким образом, первый раздел посвящен тому, чтобы убедиться, что рюкзак соответствует длине вашего туловища, а в других разделах объясняется, как правильно отрегулировать систему подвески, плечевые ремни, поясной ремень, грудной ремень, грузовые ремни и т. д.

    Как подобрать рюкзак:

    Как подобрать рюкзак – Измерьте длину туловища

    Убедитесь, что у вас есть рюкзак нужного размера

    Рюкзаки для походов обычно доступны в разных размерах (маленький, средний и т. д.) и имеют регулируемые подвески, чтобы соответствовать более широкому диапазону длины туловища. Перед покупкой рюкзака измерьте длину туловища и убедитесь, что она соответствует длине туловища рюкзака, на который вы положили глаз. Длина туловища рюкзака указана в Интернете (например, на официальном сайте бренда рюкзака) или на его бирке, а длину туловища можно легко измерить дома.

    Длина вашего туловища — это расстояние между костной выпуклостью у основания шеи, где наклон плеч переходит в шею (С7 — седьмой шейный позвонок; наклоните голову вперед, чтобы его было легче найти), и вниз до верхняя часть тазовых костей (подвздошный гребень). Смотрите изображение справа для наглядности.

    Как подобрать рюкзак – Регулируемая система подвески на Osprey Talon

    Регулировка системы подвески

    После того, как вы измерили длину туловища, пришло время отрегулировать систему подвески рюкзака.

    1. Разблокируйте подвесную систему и снимите часть с плечевыми ремнями (если требуется) – разные рюкзаки имеют разные системы регулировки, но обычно они интуитивно понятны.
    2. Измерьте расстояние, равное длине вашего туловища плюс 1,5 дюйма (3,5 см) от нижней части спинки рюкзака вверх, и поставьте маленькую точку маркером.
    3. Зафиксируйте регулируемую часть системы подвески (часть с лямками) чуть ниже точки, которую вы сделали ранее.

    Правильно отрегулированная система подвески имеет решающее значение для хорошей посадки. Если вы следовали описанным выше шагам, вы должны были отрегулировать свой рюкзак так, чтобы поясной ремень располагался по центру ваших бедер, а плечевые лямки не располагались слишком высоко или слишком низко. В шаге 3 rd (Регулировка плечевых ремней) мы объясним, как еще раз проверить правильность регулировки системы подвески.

    Примечание: Некоторые интерактивные руководства рекомендуют располагать поясной ремень на один дюйм выше тазовых костей.Тем не менее, мне никогда не было удобно носить поясной ремень так высоко, потому что он давил на живот и не очень хорошо держал вес рюкзака. Osprey также утверждает, что правильно подогнанный поясной ремень проходит по центру тазовых костей, но не выше тазовых костей.

    Как подобрать рюкзак – измерьте длину туловища + 1-5 дюймов

    Как подобрать рюкзак — поясной ремень должен располагаться по центру тазовых костей

    Отрегулируйте поясной ремень

    После того, как вы отрегулировали систему подвески, пришло время отрегулировать поясной ремень.Для всех последующих шагов вы должны сначала загрузить рюкзак — начните с 15 фунтов (8 кг) или около того.

    Наденьте рюкзак и переместите поясной ремень так, чтобы он располагался по центру ваших бедер. Если поясной ремень сидит слишком высоко или слишком низко, затяните или ослабьте плечевые ремни. Когда положение поясного ремня будет правильным, застегните пряжку и затяните ее. Не затягивайте поясной ремень слишком сильно — он должен быть плотным, но не доставлять дискомфорта. Теперь немного отпустите лямки. Когда плечевые ремни отстегнуты, поясной ремень должен удерживать рюкзак, а плечевые ремни должны касаться только передней стороны ваших плеч.

    Если поясной ремень отрегулирован правильно, вес рюкзака переносится с плеч на бедра (через поясной ремень), что увеличивает вашу производительность, поскольку бедра поддерживаются более крупными группами мышц, чем плечи.

    Как подобрать рюкзак – плечевые лямки

    Отрегулируйте плечевые ремни

    Потяните плечевые ремни вниз/назад, чтобы затянуть их. Плечевые ремни должны плотно прилегать к вашим плечам, но на поясной ремень приходится большая часть веса.Если вы чувствуете, что на плечевые ремни приходится большая часть веса, значит, ваш поясной ремень отрегулирован неправильно; он может быть слишком высоким, слишком низким или недостаточно плотным. Это влечет за собой ненужную нагрузку на мышцы плеч и шеи.

    После того, как вы отрегулировали поясной и плечевые ремни, пришло время проверить правильность настроек подвески, сделанных на первом этапе. Точки крепления плечевого ремня должны быть на один-два дюйма ниже верхней части ваших плеч (для ясности см. изображения ниже).

    Если они выше, то рюкзак расположен слишком высоко на спине, а значит, нужно зафиксировать регулируемую часть подвесной системы (часть с лямками) ниже.

    Если точки крепления расположены ниже, рюкзак располагается слишком низко на спине, а значит, необходимо зафиксировать регулируемую часть подвесной системы (часть с лямками) выше.

    Плечевые ремни — правильное положение

    Плечевые ремни — неправильное положение

    Как подогнать рюкзак – Правильное положение грузовых лямок

    Отрегулируйте грузовые ремни

    Грузовые ремни соединяют верхнюю часть рюкзака с плечевыми ремнями и удерживают рюкзак близко к телу.Очень важно, чтобы рюкзак был близко к вашему телу, потому что в противном случае он будет тянуть вас назад и мешать вашей устойчивости.

    Потяните грузовые ремни вниз и вперед, чтобы затянуть их. Идеальный угол грузовых лямок составляет около 45 градусов от рюкзака до плечевых лямок. Тем не менее, угол наклона грузового ремня сильно различается от рюкзака к рюкзаку и от человека к человеку, и, таким образом, самое главное, чтобы грузовой ремень не был слишком тугим или слишком свободным.

    Если вы перетянете грузовые ремни, плечевые ремни начнут сминаться.Поэтому крайне важно не перетягивать грузовые ремни. Если лямки слишком ослаблены, рюкзак слишком сильно упадет назад и будет мешать вашей устойчивости.

    Грузовые ремни — слишком тугие

    Нагрузочные ремни — слишком потеряно

    Как подобрать рюкзак – Нагрудный ремень

    Отрегулируйте нагрудный ремень

    Нагрудный ремень удерживает плечевые ремни на месте во время похода, чтобы они не двигались по верхней части плеч и не соскальзывали с краев плеч.

    Сначала отрегулируйте нагрудный ремень по вертикали так, чтобы он располагался примерно на один-два дюйма ниже ваших плеч. Затем застегните пряжку и затяните ее. Не затягивайте слишком сильно нагрудный ремень, так как перетянутый нагрудный ремень будет ограничивать ваше дыхание и может привести к натиранию одежды.

    Приспособиться к следу

    После прохождения нескольких миль вам, вероятно, придется внести небольшие коррективы, которые обычно включают в себя подтяжку поясного ремня и плечевых лямок.Если вы наденете дополнительную одежду или снимете часть одежды, вам также придется отрегулировать поясной и плечевые ремни.

    Помимо того, что ваш рюкзак должен хорошо сидеть на вас, он также должен быть правильно упакован, а это означает, что он не должен быть неустойчивым, неорганизованным или слишком тяжелым. Узнайте, как правильно упаковать рюкзак, в нашей статье Как упаковать рюкзак.

    Насколько полезным был этот пост?

    Нажмите на звездочку, чтобы оценить!

    46 голосов на данный момент.Средняя оценка 4,8 из 5.

    Поскольку вы нашли этот пост полезным…

    Следите за нами в социальных сетях

    Сожалеем, что этот пост оказался бесполезным!

    Еще одно…

    Расскажите, чего не хватило в этой статье?

    Отправить рейтинг

    Спасибо за отзыв!

    Информация об авторе

    Блаз

    Любитель активного отдыха с опытом всех видов походов и альпинизма.Побывал в Альпах, Исландии и других странах. Влюблен в тропы виа феррата и заснеженные склоны. Посмотрите мои походы.

    Что делает хороший ремень для рюкзака? — Карриология

    Из чего состоит хороший ремень для рюкзака?

    Вы когда-нибудь думали об этом? Думали о том, что вы должны искать в ремешке на вашем рюкзаке? Уровни комфорта, используемые материалы, ширина и т. д. — все это факторы, которые следует учитывать при выборе ремней. И хотя это может быть не на виду, это очень важно.У вас были сумки, которые действительно неудобны, натирают, натирают, нарушают баланс груза в вашем рюкзаке. Что ж, мы попытались составить руководство о том, на что следует обращать внимание при покупке следующего рюкзака…

    Некоторые из факторов, которые, по нашему мнению, помогут сделать ваш рюкзак более удобным:

    Для просмотра изображения в высоком разрешении нажмите здесь

    Широкие лямки распределяют нагрузку
    Широкие лямки лучше распределяют нагрузку по плечам.Однако слишком широкие, и они будут натирать шею и руки. Найдите свой компромисс.

    Нагрудные лямки
    Нагрудные лямки — отличный способ стабилизировать рюкзак и уменьшить ощущение тяжести при переноске рюкзака в течение некоторого времени. 2 вещи, на которые стоит обратить внимание:

    1. Убедитесь, что лямка имеет достаточный вертикальный диапазон, чтобы вы могли установить ее на удобную высоту (особенно для девочек). .

    Края ремешка
    Они должны быть мягкими, иначе они будут натирать и раздражать вас при ходьбе. Есть две основные конструкции — с креплением и без… Ремни с креплением более плоские, что позволяет использовать тонкий пенопласт высокой плотности, оставляя лямку с небольшим объемом, подходящую для более легких грузов и коротких поездок. Ремни без переплета обычно используются для уличных сумок. Пена, используемая внутри этих ремней, более толстая, что обеспечивает больший комфорт при более тяжелых нагрузках.

    Настройка
    Это должно быть быстро и легко.Когда пряжка и лямки хорошего качества, регулировка плавная, расстегивание легкое, и сумка остается на месте во время использования.

    Пена
    EVA – одна из лучших пен, используемых внутри лямок. Это пена высокой плотности с хорошей износостойкостью. Как правило, вы можете сказать, что это EVA, если, когда вы сжимаете ремешок, он действительно пружинит против вашего давления.

    Формы лямок
    ПРЯМЫЕ лямки подходят для редкого или легкого использования.Они хорошо смотрятся на модных упаковках.
    ФОРМА Ремни лучше облегают фигуру, уменьшая натирание во время активного использования.
    ONE PIECE лямки должны соответствовать ширине ваших плеч (если они слишком широкие, они соскальзывают).

    Подкладка ремня
    МЯГКИЙ нейлоновый трикотаж или сетка лучше подходят под ремень, чем наиболее часто используемая колючая сетка. Всегда щупайте подкладочный материал на голой коже, чтобы убедиться, что он не царапает и не раздражает.

    Мы пропустили что-то еще, что стоит отметить? Что еще вы любите или ненавидите с ремнями рюкзака? Дайте нам знать в комментариях…

    Постельные принадлежности, банные полотенца, кухонная утварь, изысканный фарфор, регистрация свадеб и подарков }} {{/createIdeaboard}} {{#createIdeaboardV2}} {{^error}}

    Создать доску идей

    {{/error}} {{#errorAnonIdeaMaxExceeded}}

    Войдите или создайте учетную запись, чтобы продолжить

    Вам нужно войти в систему, чтобы создать более одной доски идей.errorAnonIdeaMaxExceeded}}

    {{error}}

    {{/errorAnonIdeaMaxExceeded}} {{/errorAnonItemsMaxExceeded}} {{/errorApiFailed}} {{/error}}

    Анатомия рюкзака. Полное руководство по деталям, ремням, петлям и многому другому

    1. Петля для ремешка

    Петли для ремешка, также известные как «свиные морды», представляют собой небольшие кожаные нашивки, которые обычно можно найти на передней части рюкзака. Эти нашивки являются точками крепления для такого снаряжения, как ремни на липучке, карабины и велосипедные фонари. Наиболее распространенная форма язычка для ресниц имеет форму наклонного квадрата или ромба, но язычки для ресниц могут быть разных форм и размеров.Его самая отличительная черта — две узкие прорези, которые делают его похожим на морду свиньи.

    Хотя язычки для ресниц изначально можно было найти только на уличных сумках, теперь их можно увидеть на всем, от дизайнерских рюкзаков до сумок для школьных учебников, в качестве украшения. Также часто можно увидеть язычки для ресниц, сделанные из резины или пластика для повышения прочности или водостойкости.

    Пример: Herschel Supply Co. Рюкзак Heritage (Amazon)

    2. Петли для снаряжения

    Петли для снаряжения широко распространены в рюкзаках для активного отдыха, используемых для скалолазания, туризма и кемпинга.Их первоначальная цель — прикрепить длинные предметы, такие как ледорубы, топоры и треккинговые палки, но их также можно использовать в качестве общей петли для крепления чего угодно, от карабинов до быстрых оттяжек для скалолазания. Петли для снаряжения обычно изготавливаются из ремней из нейлонового материала, которые образуют замкнутую петлю и вшиваются в корпус или поясной ремень рюкзака.

    Подобно петлям для ресниц, петли для снаряжения иногда можно найти в модных рюкзаках, чтобы придать им внешний вид.

    Пример: Рюкзак Topo Designs (Topo Designs)

    3.Петли для завязок и эластичный шнур

    Петли для завязок — это маленькие тканевые петли, которые пришиваются к бокам или спереди рюкзака. Они достаточно велики, чтобы продеть в них резинку или банджи-шнур, чтобы вы могли настроить свои собственные внешние крепления. Некоторые рюкзаки поставляются только с петлями для завязывания, в то время как другие поставляются с уже продетым эластичным шнуром.

    Назначение эластичного шнура состоит в том, чтобы его можно было стянуть для надежного крепления всего, что слишком велико или громоздко, чтобы поместиться внутри рюкзака, например куртки, велосипедного шлема или дополнительного снаряжения.

    Пример: North Face Borealis (Amazon)

    Невероятно крутой путеводитель [2021]

    Цель наших статей — помочь начинающим туристам и туристам разобраться в своем снаряжении и в том, как его использовать, чтобы получить больше удовольствия от прогулок на свежем воздухе.

    Это включает в себя ответы на вопросы, которые могут показаться довольно простыми, но важны для людей, которые не были на открытом воздухе так долго.

    Для начинающих туристов рюкзак может показаться довольно пугающим.

    Поначалу все приспособления и ремни сложны, но как только вы поймете, как они работают, вы сможете эффективно использовать свой рюкзак с максимальной эффективностью, как с точки зрения грузоподъемности, так и с точки зрения комфорта.

    Итак, если вам интересно «, из чего сделаны лямки рюкзака», вы обнаружите, что лямки на большинстве рюкзаков сделаны из нейлоновой тесьмы, но вы можете получить и другие материалы в зависимости от типа и области применения, для которых предназначен рюкзак.

    Мы углубимся во все, что касается ремней для рюкзаков, и передовых методов их использования, так что пристегнитесь, завяжите ботинки потуже и присоединяйтесь к нам, чтобы узнать больше, чем вы когда-либо хотели узнать о ремнях для рюкзаков.

    Начинаем!

    Из чего сделаны лямки рюкзака?

    Рюкзачные лямки чаще всего изготавливаются из нейлоновой ленты, но вы также найдете ремни из полиэстера и Dyneema.

    Нейлон — прочный синтетический материал с низким растяжением. Он не впитывает влагу, поэтому быстро сохнет во влажном состоянии.

    Несмотря на то, что нейлоновую тесьму можно разрезать, она устойчива к истиранию, что обеспечивает высокий уровень долговечности.

    Полиэстер имеет те же свойства, что и нейлон, но меньше растягивается и впитывает меньше воды.

    Полиэстер не такой прочный, как нейлон, поэтому для обеспечения той же прочности необходимо использовать больше материала, что приведет к увеличению веса.

    Лента Dyneema используется в некоторых высококачественных сверхлегких рюкзаках. Он легче и прочнее нейлона, но более скользкий, поэтому любые пряжки должны иметь большее сцепление.

    Dyneema гораздо более устойчива к порезам, поэтому она хорошо подходит для петель для ледоруба и других элементов, которые могут подвергаться воздействию острых предметов.

    Лента из любого материала представляет собой переплетение нити, из которого получается плоская лента, прочная и устойчивая к растяжению.

    Он будет иметь достаточную текстуру, чтобы фрикционные пряжки удерживались при натяжении.Плоская лямка распределяет давление при соединении подпруги с рюкзаком по сравнению с веревкой или шнуром.

    Плечевые лямки и поясной ремень рюкзака изготовлены из нейлоновой ленты с наполнителем из пеноматериала.

    Это амортизирует плечи и бедра от груза полного рюкзака, делая его более удобным при длительном ношении.

    Из чего состоят хорошие лямки для рюкзака?

    Лучшими ремнями для рюкзака будут эластичные лямки, которые легко протягиваются через пряжки.

    Если лямки слишком тугие, их трудно затянуть, что усложняет регулировку рюкзака.

    Для большинства регулируемых лямок на рюкзаке ширина 1-3 сантиметра обеспечит хороший баланс между прочностью, весом и компрессионной способностью.

    Иногда вы увидите более тонкие лямки, такие как компрессионные лямки на Osprey Exos, толщина которых составляет всего 5 миллиметров, чтобы уменьшить вес.

    Рюкзак Exos — один из лучших рюкзаков для высоких людей, потому что он доступен во многих размерах и легко регулируется.

    Ремни набедренного ремня часто имеют длину 5-6 сантиметров для повышения прочности и рассеивания нагрузки, так как набедренный ремень должен нести большую часть веса рюкзака.

    Как называются лямки на рюкзаках?

    Давайте быстро пройдемся по наиболее важным лямкам рюкзака.

    Плечевые ремни

    Эти лямки представляют собой лямки с прикрепленными накладками. Есть две таких лямки, чтобы удерживать рюкзак по центру на спине.

    Нижняя часть плечевых лямок снабжена фрикционной пряжкой, позволяющей затянуть их на теле.

    Нагрудный ремень

    Это короткий ремень, который соединяется между двумя плечевыми ремнями на уровне груди, чтобы они не соскальзывали с плеч.

    Высота нагрудного ремня должна быть отрегулирована так, чтобы он располагался примерно на дюйм ниже ключицы. Затяните нагрудный ремень настолько, чтобы плечевые ремни не соскальзывали.

    Если вы затянете его слишком туго, это защемит шею и вызовет дискомфорт.

    Ремень набедренного ремня

    Набедренный ремень представляет собой более широкие лямки с набивкой по бокам, чтобы переносить вес рюкзака на бедра.

    При подгонке рюкзака середина набивки должна охватывать тазовую кость, чтобы переносить нагрузку с верхней части тела на ноги.

    После того, как пряжка будет застегнута, потяните за лямки с обеих сторон, чтобы туго затянуть поясной ремень.

    Ремни для подъема груза

    Эти короткие ремни крепятся между верхней частью плечевых ремней и рамой рюкзака.

    После того, как ваш рюкзак надет и отрегулирован, вы можете затянуть ремни для подъема груза, чтобы приблизить вес к телу, тем самым повысив комфорт.

    Не все рюкзаки имеют ремни для подъема груза. В общем, рюкзаки от известных брендов, таких как Osprey, Gregory и Deuter, подходят.

    Ремни верхней крышки

    Рюкзаки с верхней загрузкой, такие как эта модель Osprey Stratos, имеют ремни с регуляторами для фиксации и затягивания верхней крышки рюкзака.

    Помимо удерживания верхней крышки на месте, верхняя крышка может служить широким ремнем для крепления таких предметов, как палатка или куртка.

    Я часто закрепляю веревку таким образом, когда занимаюсь скалолазанием.

    Компрессионные ремни

    После того, как ваш рюкзак загружен, вы должны использовать компрессионные ремни сбоку рюкзака, чтобы закрепить свое снаряжение.

    Это предотвращает его перемещение во время похода и притягивает вес ближе к телу, что повышает комфорт.

    Вспомогательные ремни

    Дополнительные ремни, обычно расположенные в задней части рюкзака ближе к дну, позволяют прикрепить снаряжение снаружи рюкзака.

    Обычно это такие вещи, как палатка в сумке или поролоновый спальный коврик, который слишком громоздкий, чтобы поместиться в вашем рюкзаке.

    Петли для ледоруба

    Большинство рюкзаков имеют одну или две небольшие закрытые петли в нижней части рюкзака. Вы бы просунули ледоруб через петлю и перевернули его вверх дном.

    Затем стержень закрепляется ремнями или амортизатором вверху на рюкзаке. Это позволяет безопасно носить с собой ледоруб или лопату в рюкзаке, когда они вам не нужны.

    Части ремня рюкзака

    Здесь мы увидим различные части ремня рюкзака.

    Вам может показаться, что это довольно просто, и это почти так.

    Ремешок

    Настоящий ремешок. Тканый материал используется либо для крепления предметов, либо для переноски груза.

    Пряжка

    В зависимости от конкретного ремня, это может быть регулируемая пряжка, которая требует резьбы, например, плечевые ремни, или быстроразъемная пряжка, такая как те, которые используются на поясном ремне или нагрудном ремне.

    Оба типа пряжек имеют функцию блокировки трения, которая затягивается при натягивании конца ремня. На пряжках есть небольшой язычок, который ослабляет натяжение при затягивании.

    Крепление

    Большинство лямок рюкзака крепятся с одного конца. Это может быть пришито или иметь пряжку, которая закручивается на себя, чтобы зафиксировать положение.

    Прошитые анкеры позволяют сделать рюкзак немного легче, но лишают его возможности регулировки.

    Какой длины должны быть лямки рюкзака?

    Это будет варьироваться в зависимости от вашего размера и того, о каком ремешке идет речь.

    Нередки случаи, когда лямки набедренного ремня бывают слишком длинными, а это значит, что при застегивании рюкзака их будет слишком много.

    Когда набедренный ремень затянут, вам не нужно, чтобы он болтался более чем на 20 сантиметров. Любые нейлоновые ремешки можно обрезать короче и оплавить срез зажигалкой, чтобы они не изнашивались.

    Как правило, ремни должны быть достаточно длинными, чтобы можно было обхватить все, что вы хотите закрепить, с достаточной слабиной, чтобы можно было туго затянуть.

    Фактическая длина зависит от типа ремешка.

    Заключение

    Теперь вы знаете, что большинство лямок рюкзаков изготавливаются из нейлоновой лямки и ее преимуществ.Ремни используются по всему рюкзаку, каждый из которых выполняет свою роль в безопасном креплении вашего груза.

    Если вы еще этого не сделали, было бы неплохо изучить свой рюкзак и ознакомиться со всеми ремешками.

    Узнайте, как работает каждый ремень и как он работает, даже те, которые вы, возможно, не используете, например, петли для ледоруба, потому что вы часто можете найти новые роли, такие как крепление складной лопаты для зимнего похода.

    Присылайте нам свои вопросы и комментарии по темам, о которых вы хотели бы узнать.

    Наша цель — предоставить читателям информацию, необходимую им, чтобы стать более компетентными людьми на открытом воздухе и быть в безопасности, наслаждаясь дикой природой.

    Основатель этого веб-сайта Асен — страстный путешественник и писатель, а также фанат снаряжения. Он был представлен на многих авторитетных туристических сайтах, где дает советы и советы по походам. Когда он не путешествует со своей семьей или друзьями, он пишет статьи и обзоры продуктов. Асен проводит большую часть своего времени в Болгарии, но он постоянно путешествует по миру в поисках более незабываемых впечатлений.Подробнее об Асене читайте здесь.

    Все, что вам нужно знать о ремнях для рюкзака

    Марк Блэкберн 25 июля 2019 г.

    Когда вы упаковываете сумку для походов, кемпинга и походов, вам нужны ремни для рюкзака, которые надежно фиксируют ваше снаряжение.

    В этом посте мы рассмотрим ремни для рюкзаков, стяжки для снаряжения и компрессионные ремни для рюкзаков, а также объясним, зачем они вам нужны и как вы можете эффективно носить свое снаряжение!

    Для чего нужны все лямки снаружи рюкзака?

    Многие ремни на внешней стороне рюкзака предназначены для крепления и переноски снаряжения, которое слишком громоздко, чтобы поместиться в вашем рюкзаке.Здесь есть отличная статья , в которой более подробно.

    Остальные лямки необходимы для регулировки рюкзака, чтобы убедиться, что он подходит для большего комфорта. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных ремней, которые вы найдете на более технологичных рюкзаках.

    1. Компрессионные ремни
    2. Ремешки для накладных карманов
    3. Петля для ледоруба 
    4. Основание Компрессионные/ремни для переноски
    5. Нижние компрессионные ремни
    6. Регулировка плечевого ремня
    7. Поясной ремень
    8. Нагрудный ремень
    9. Лента для распределения нагрузки
    10. Гирляндные цепочки

    Авторы и права: Тэм Мактавиш

    Какие предметы можно прикрепить снаружи рюкзака?

    На большинстве технических рюкзаков вы также увидите множество петель, пришитых в различных местах по внешней стороне рюкзака.Эти петли можно использовать в сочетании с карабинами, дополнительными ремнями или банджи, чтобы прикрепить пенопластовые спальные подушки, палатки, веревки, снегоступы, удочки, весла или даже ледорубы!

    Убедитесь, что загружаете сумку равномерно и весите как можно меньше , чтобы сумка не раскачивалась слишком сильно и не опрокидывала вас.

    Быстрый совет — Если у вас нет подходящих лямок для рюкзака, наши WRAPTIE™ 90 были разработаны для крепления к любому рюкзаку, расширяя ваши возможности.    

    Как зафиксировать груз с помощью компрессионных ремней для рюкзаков?

    Компрессионные ремни бывают разных форм и размеров, но все они предназначены для уплотнения вашей сумки, перенося груз ближе к раме рюкзака. Это обеспечивает лучший перенос веса и баланс, что приводит к большему комфорту.

    Лучшие из них имеют быстросъемные пряжки, ремни достаточной длины, чтобы закрепить что-то, даже когда ваш рюкзак полон, ремни, которые не пересекают боковой карман для бутылки с водой, и ремни с прочной строчкой.

    Быстрый совет — Для очень небольших грузов сожмите лямки ПЕРЕД наполнением рюкзака. В противном случае ваши товары будут собираться внизу, когда ваша цель — равномерно распределить их вверх и вниз по спине.

    Если вы упаковываете полную загрузку, привяжите механизм наружу после того, как упаковка будет заполнена, чтобы не сжимать внутренний объем. Всегда проворачивайте ремешок равномерным движением; не дергайте, не перетягивайте и не поднимайте рюкзак за компрессионные ремни.

    Мне нужно больше ремней!

    Если вам не хватает ремней или петель, одно из решений — использовать отрезок эластичного шнура с фиксаторами для фиксации шнура.Проблема в том, что они могут быть неудобны в использовании и слишком часто ломаются, когда они вам нужны больше всего!

     

     

     

     

    Или, может быть, попробовать аксессуары для рюкзака? Эти ремни прочнее, но не обеспечивают большой регулировки и имеют тенденцию ослабевать.

     

     

    Лучше всего использовать галстук WRAPTIE™ Gear Tie, который был разработан именно для этого применения.

    Почему бы не создать специальные крепления для петель рюкзака, которые будут надежно удерживать дополнительные предметы с помощью лямок WRAPTIE™ 90 или 130 см? Просто прикрепите быстросъемный конец к петлям рюкзака и закрепите свои предметы ремнями на липучке.Вы все еще можете закрепить их для максимальной безопасности.

    Стяжки для снаряжения WRAPTIE™ эластичные и прочные, без крючков, которые могли бы порвать ваше снаряжение или сломаться в трудную минуту. Единственным ограничением является ваше воображение.

    Лучшее решение для ремня для рюкзака

    Двойные рюкзаки WRAPTIE™ 90 и 130 отлично подходят для защиты рюкзаков в любых поездках. (И их можно использовать для гораздо большего! Они очень компактны и легки, их можно свернуть и легко поместить в задний карман или повесить на рюкзак, когда они не используются.Привязной ремень WRAPTIE™ включает в себя уникальную систему крепления , которая надежно и намного быстрее приспосабливается к любому размеру, чем что-либо другое на рынке.




    Оставить комментарий

    Комментарии будут одобрены перед показом.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.