Школа контраварийного вождения: Школа контраварийного вождения, подготовка, повышение водительского мастерства. Уроки, курсы, школа экстремального вождения в Москве, обучение экстремальному вождению в подарок.

цена на контраварийную подготовку, пройти уроки школы повышения водительского мастерства с лучшими инструкторами

Количество автомобилей на дорогах страны достигло высокой отметки. Но главная проблема заключается в том, что не каждый водитель знает и добросовестно соблюдает ПДД. Игнорирование правил приводит к возрастанию показателей аварийности в статистических сводках. Поэтому, чтобы защитить себя и окружающих, предотвратить возникновение ДТП или уменьшить серьезность последствий, необходимо пройти курсы контраварийной подготовки. Их успешно проводит школа Антона Захарова.

Спросите, зачем проходить обучение и кому оно пригодится? Освоение специальных навыков необходимо каждому, кто управляет автомобилем. На уроках водители учатся быстро принимать решения в аварийных ситуациях, действовать так, чтобы избежать ДТП или снизить его опасность. В данной ситуации лучше не ждать накопления опыта, нужно пройти обучение экстремальному вождению.

Как проводится обучение

Многим кажется, что курсы будут проходить скучно и уныло, предусматривая изучение больших объемов теории. Но все не так монотонно. Ключевую роль в достижении успеха играет правильное мышление, внимание к деталям, быстрое реагирование на ситуацию. Тренировать эти качества поможет только практика под руководством знающего инструктора. Занятия будут интересными и полезными.

Обучающие курсы рассчитаны на всех, кто управляет автомобилем. Мы принимаем женщин и мужчин любого возраста. Стаж роли не играет. Единой программы, которая подошла бы каждому ученику, нет. Наши инструкторы по экстремальному вождению создают персональную программу. Разрабатывая обучающую программу, он учитывает:

• стаж;
• навыки управления автомобилем;
• цели эксплуатации авто;
• пожелания ученика.

В результате получается интересный и полезный курс. Пройдя его, водителю удается повысить уровень мастерства, сделать управление авто безопасным. Главное – подойти к обучению ответственно, учитывать рекомендации инструктора.

Курсы контраварийного вождения и подготовки в Санкт-Петербурге

Курсы вождения для женщин

Правила асфальта

Правила поворотов

Школа скольжения

Школа вращения

Nurburgring-курс

Мастер-класс «Зимний»

Мастер-класс «Летний»

 

Многие водители, с большим стажем и не очень, сталкиваются с тем, что не могут адекватно отвечать агрессивному трафику, управлять автомобилем в экстремальных ситуациях или не подготовлены управлению во время климатических капризов. Специально для людей желающих повысить свой уровень мастерства управления автомобилем, и была создана школа контраварийного вождения в Санкт-Петербурге.

Курсы контраварийного вождения в СПб

Важно отметить, что во время уроков не обучаем экстремальному вождению, как одному из способов глупого лихачества на дорогах, подвергающих всех соучастников движения неоправданному риску. Нашей главной целью является подготовка автолюбителей к любой нештатной ситуации, которая может возникнуть на наших дорогах. Безопасность в пути и исключение появления аварийных ситуаций – вот характеристики истинно профессионального водителя. Таким образом, обучение контраварийному вождению – это целый комплекс четко установленных действий, которые направлены на уменьшение рисков всех участников дорожного движения.

Приемы контраварийного вождения

Наша автошкола пользуется целым арсеналом приемов безопасного управления автотранспортным средством для людей с различным уровнем подготовки и навыков. Каждая программа обучения рассчитана на обусловленную водительскую аудиторию и покрывает интересы и начинающих и матерых мастеров. Мы со всеми делимся нашими знаниями и навыками контраварийного вождения, основными стремлениями которых является:

• Повышение степени профессионализма курсантов
• Знакомство с техническими способами управления в разных ситуациях
• Практическое обучение
• Теоретическое обучение
• Прочее

Уроки контраварийного вождения во время теоретических занятий включает понятие мастерства, основные направления повышения мастерства, выбор правильной посадки, детальный разбор наиболее часто допускаемых водителями аварийных ситуаций. После освоения теоретических знаний осуществляется переход к практическим занятиям. Автошкола контраварийного вождения разработала спецпрограммы для автомобилей с разным приводом. Для переднеприводных машин предусмотрено обучение технике управления на скользкой трассе:

• приемам увеличения управляемости и стабилизации;
• управляемому заносу задней и передней осей;
• способами профессионального маневрирования и многое другое

Для заднеприводных моделей план предусматривает:

• управление заносом
• контраварийное торможение без потери управляемости
• маневрирование на скользкой трассе

Контраварийная подготовка водителей

По окончанию базовой программы водитель прошедший курсы должен обладать основным рядом приемов безопасного правления автомашиной, приемами чрезвычайного маневрирования и торможения, и уметь «чувствовать» габариты машины. Углубленная программа рассчитана на более глубокое освоение навыков, полученных в базовой части и доведении их до автоматизма, то есть создание высокого уровня комфортности вождения автомобиля, как для себя, так и для всех участников движения, и управление автомобилем, укомплектованным передовой системой активной безопасности. Умение спокойно и естественно выходить из любой неприятной и непредсказуемой ситуации на дороге, умение правильно рассчитать свои действия и поведение соседей по трафику, профессиональное маневрирование и правильное торможение, несомненно, уменьшает риск и повышает безопасность на только членов вашей семьи, но все случайных попутчиков, участвующих в дорожном движении. Любой человек прошедший программу обучения водителей автомашин, навыками, выходящими за рамки установленные правилами дорожного движения Российской Федерации и любого другого государств, сможет обеспечить минимальный риск дорожно-транспортных пришествий. Предупреждение опасных обстоятельств в любых неблагоприятных климатических условий, ошибок других водителей и пешеходов – залог профессионального и спокойного поведения в любых аварийных ситуациях, в поездках по городу или на дальние дистанции. Все в ваших руках. Счастливого и безопасного пути вам и вашим близким.

Курсы экстремального вождения в Москве: ТОП-5

Водитель автомобиля несет ответственность не только за себя, но и за своих пассажиров, пешеходов, других участников движения и за государственное и частное имущество, которое может повредить при неосторожном управлении транспортным средством. Курсы экстремального вождения подготовят автомобилиста к любым опасным ситуациям на дороге и помогут научиться их избегать.

Курсы экстремального вождения в Москве: топ-5

---

---

Sport&Safety: курсы экстремального вождения

Sport&Safety — автошкола, в которой под руководством победителей международных ралли новички могут пройти курсы контраварийного и безопасного вождения, а профи — экстремального и спортивного.

Телефон: +7 495 660 37 99
E-mail: [email protected]

---

Курсы экстремального вождения: АМК ФСО РФ

На курсах контраварийного вождения в Центре обучения безопасному вождению при Автомобильно-мотоциклетном клубе ФСО РФ преподают опытные инструкторы, обучающие штатных водителей Гаража особого назначения и почетного эскорта мотоциклистов.

Телефон: 8 (965) 137-44-03
E-mail: [email protected]

---

---

---

А какими вообще бывают курсы экстремального вождения? В чем их суть и что на них изучают?

Зачем нужны эти курсы

В городских условиях на дороге могут возникнуть опасные ситуации. Для благополучного выхода из них от водителя потребуется проявить чудеса адекватного реагирования, способность трезво и быстро оценивать обстановку, продемонстрировать умение концентрироваться и максимально полно использовать технический потенциал автомобиля. Научиться этому самостоятельно вряд ли возможно, но в этом помогут курсы экстремального вождения.

Контраварийное и экстремальное вождение

Не только начинающие автовладельцы, но и опытные инструкторы, профессиональные гонщики, а также представители различных популярных автошкол склонны считать, что курсы контраварийного вождения и обучение экстремальной езде – одно и то же. Эксперты разделяют эти понятия:

1. Контраварийное вождение относят к техникам управления автомобилем в сложных и опасных ситуациях, которые могут возникнуть на дорогах общего пользования.
2. Экстремальным вождением называют квазиспортивный способ управления транспортным средством, при котором водитель использует на обычных дорогах приемы раллийных гонщиков.

Таким образом, экстремальное вождение – это то, чем занимаются каскадеры или водители, участвующие в противозаконных, неофициальных городских гонках. А контраварийное вождение позволяет минимизировать ущерб от ДТП или даже свести на нет возможность его возникновения.

Оба вида вождения объединяет то, что для безопасной езды в любом из этих режимов водителю следует овладеть схожими техниками и иметь высокий уровень мастерства. То есть грань между ними размыта и на курсах контраварийного вождения тоже изучаются элементы и приемы, которые использует в своей профессиональной деятельности спортивный автогонщик, чтобы выжать на соревнованиях из своего спорткара максимум возможностей, но с другой целью – научить обычного водителя избегать ДТП. Поэтому можно сказать, что курсы контраварийного вождения это и есть обучение экстремальному вождению, но на них никто не будет учить водителя лихачить на людных городских улицах. Просто школы, реализующие такие программы обучения, используют более мягкие официальные термины для названия своих курсов, чтобы не привлекать к себе внимания контролирующих государственных органов.

Экстремальное контраварийное вождение | Отзывы

для опытных водителей

Уроки экстремального вождения

3 часа

ПОДАРОЧНЫЕ

СЕРТИФИКАТЫ

​

на любой курс и цену

для малоопытных водителей

восстановление навыков вождения

курс

Основы безопасного

вождения

27ч

НАШИ КУРСЫ:

Курсы для водителей с малым стажем вождения

Начальная контраварийная подготовка (базовый курс)‎

Профессиональное вращение рулевого колеса

Курсы для опытных водителей

Начальная контраварийная подготовка (базовый курс)‎

Активная безопасность водителей (летняя полигонная подготовка)‎

Основы безопасного вождения‎

Парковка, габариты, задний ход‎

Школа парковок‎

Индивидуальная подготовка в городе (адаптация к городским условиям)‎

Восстановление навыков вождения‎

Управление автомобилем в критических ситуациях (зимний курс, ледовый полигон)

Тренинг «Уроки экстремального вождения» (полигонная подготовка, занятия в группе)‎

Курсы индивидуальной подготовки

Индивидуальный тренинг на полигоне‎

Тренинг «Уроки экстремального вождения»‎

Курсы для организаций и спецслужб

Начальная контраварийная подготовка (расширенный курс)‎

Курс на полигоне с индивидуальной программой‎

Семинар для руководителей «Безопасность корпоративного транспорта в условиях сложной дорожной обстановки»‎

Курс защитное вождение‎

ПОЧЕМУ ВОДИТЕЛИ

ВЫБИРАЮТ ИМЕННО НАС:

ЗАДАЧИ, КОТОРЫЕ РЕШАЕМ:

САМЫЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ОТГОВОРКИ:

Водителей с небольшим опытом вождения

Я еду потихоньку, соблюдаю все-все ПДД, никому не мешаю

Как то езжу по городу, да и ладно

Ну царапаю чужые автомобили при парковке, подумаешь с кем не бывает

У вас групповые занятия, а мне нужны только индивидуальные

Не смогу доехать до полигона самостоятельно

Опытных водителей,

профессиональных водителей

Я опытный водитель со стажем 100 500 лет, все знаю сам

Это не интересно, если нужно, то сам научу кого захочу

Занятия на своем автомобиле-и еще деньги за это платить

У меня дорогая машина, мне жалко ее гробить на полигоне

Покатаюсь на инструкторской машине 2 часа и всему научусь, да еще и сэкономлю

Очень дорого, есть куда потратить деньги

Времени нет на всякие глупости: дрифт и каскадерство на автомобилях

ПОДАРОЧНЫЙ СЕРТИФИКАТ:

Получайте удовольствие и наслаждайтесь уверенностью и безопасностью за рулем своего автомобиля!  

ОТЗЫВЫ,

ЧТО О НАС ГОВОРЯТ НАШИ СТУДЕНТЫ:

 

Управление автомобилем в экстремальной ситуации –мокрая и скользкая дорога, аквапланирование, занос, внезапное препятствие. Этому не учат в обычных автошколах. Для совершенствования водительских навыков существуют школы контраварийного и экстремального вождения. 

У всех этих программ есть одна общая цель –

повысить мастерство водителя, предотвратить опасные ситуации на дороге, а если такая ситуация все же случилась – научить водителя грамотно реагировать на неблагоприятные обстоятельства. 

Выбирайте курсы вождения, которые отвечают вашему уровню мастерства, навыкам и водительскому стажу, записывайтесь на уроки контраварийной подготовки в наш центр повышения водительского мастерства «Автодрайвер»

  

Светлана 

Я за любую движуху с #Автодрайвер154 !!! Интересно и полезно все. Даже то, что кажется странным или нелепым, пока не займешься. Например, базовый курс в классе: крутить пластмассовый руль на деревянной парте, это ж обхохочешься! Ан нет, потом на дороге, на реальной машине пригождается. Или вот мне казалось странным (но только пока не попробовала), что преподаватели на полигоне находятся не в машине, а управляют процессом по рации. Потом поняла, что снаружи-то гораздо виднее все ошибки и промахи и что-то скорректировать можно быстрее и эффективнее. 
Есть вещи, которые уж точно не стоит пробовать делать на дороге, а понять как себя поведет машина в той или иной ситуации очень важно. Занятия на полигоне даруют уверенность в себе и своем авто (а так же, что не менее важно, понимание того, чего точно не надо делать никогда). Плюс сама атмосфера Автродрайвера. Не будет преувеличением сказать, что студенты там себя чувствуют как дома.

Спасибо за предоставленный открытый урок! На занятии наглядно демонстрируются разница тормозного пути при скорости 40 и 60. Очень полезная информация! А так же приемы руления и подтормаживания при маневрировании для лучшего сцепления передней оси. Конечно полный курс даст цельную и полную картину управления. Удивительно, что так много девушек присутствует на занятиях.

 

Наверно парни недооценивают значимость курса, а было б не лишним и водителям с большим стажем!
Так же во время практики проявляются недочеты в машине, например неисправности тормозной системы, стуки подвески, другие моменты. У меня например явно перегрелись задние тормоза — буду теперь искать причину. 
Желаю Вам понимающих учеников и интересных машин!

Большое делаете дело всей командой! Успехов вам! 
Ситуация, почему не лишним будет скататься к вам на занятия: 

Все как у Блока: ночь,улица,фонарь, аптека и паребрик, который внезапно выскочил передо мной,когда ехала на скорости по ровной,казалось,дороге. Свет от луж и фар,проезжающих автомобилей, просто не дал сообразить,что дорога искривляется. В итоге, реакция, работа рулем, хотя мысль уже: Все..прощай бампер. Отделалась проколом колеса. Бампер целехонький. Вчера прислали видео с регистратора, как на том же месте, по такой же схеме, паренек,проткнул колесо,бампер с креплений сорвал, подкрылок вырвал и ходовку надо смотреть… застрял так,что пришлось вытягивать тросом. Такие дела

Наталья Л.

Под присмотром супер — команды Ирины Домарацкой (директора школы)Проходила тренинг «уроки экстремального вождения на зимнем полигоне «,а это: сносы и заносы,и лосиный тест ,и всеми известный полицейский разворот. ЛЮБОЙ автолюбитель мечтает освоить его !!!!!! И я СДЕЛАЛА ЕГО!!!!

 Это просто непередаваемые ощущения -вслед за мальчиками, у которых вождение в крови -сделать тоже полицейский разворот самой и на своём авто И на льду!!! ДЕВИЗ данного курса/море позитива и эмоций!!! Это так и есть ))))плюс навыки, приобретённые за время тренинга — это ценный опыт в копилочку умения владеть своим железным конём — другом !!!! К каждому участнику -индивидуальный подход (все по -разному воспринимают материал)!!!!Это ещё один <+> и столько ещё курсов интересных и нужных хочется пройти и освоить)) один из них: проезд ям и люков ,перераспределение массы авто при данных объездах !

Курсы контраварийного вождения в Москве

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Сбор и использование персональной информации

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.

От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

• Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д.

Как мы используем вашу персональную информацию:

• Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
• Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.
• Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
• Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

Раскрытие информации третьим лицам

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

Исключения:

• В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
• В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

Защита персональной информации

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

MRE — школа экстремального и контраварийного вождения в Челябинске

Мы рады предложить для вас уникальный авто Toyota Corolla V8 4.0 л. (300 л.с.) — чемпионская машина ULD, вице-чемпионская машина RDS-Урал 2016, на машине занимали первые места во всех популярных уральских сериях (RDS-Урал, ULD, Дрифт на Лиственной, Кубок Урала Drift Games). Для зимнего сезона мы устанавливаем на автомобиль «зимние» пружины и амортизаторы, перенастраиваем сход-развал так, что подготовленные зимние Жигули медленнее, а на некоторых трассах даже полноприводные машины не могут угнаться за бешенной CorollaV8.

В программу обучения «Начало в дрифте» входят:

• теория физики автомобиля и причины скольжения
• пошаговый метод создания заноса на заднеприводном автомобиле (все существующие методы)
• теория управления автомобилем в заносе

После курса ученик сможет входить в занос разными методиками, менять направление заноса, угол и траекторию движения. Инструктора: призеры дрифт-соревнований ULD, RDS-Урал и RDS-Запад!

В стоимость включено: работа инструктора, аренда дрифтового автомобиля Toyota Corolla V8, шипованные шины, бензин и ледовая площадка.

Доступны подарочные сертификаты!

Voditel.by — Контраварийное вождение — Высшее водительское мастерство

Понедельник, 12 Июля 2021 Курс 70 Теория — 12, 14, 21 Июля Практика — 19, 20, 21, 22 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 12,14,23 июля с 19.00 до 21.00 Практика 19,20,21,22 июля 1 смена с 18.00 до 20.30 2 смена с 20.45 до 23.15 Смотреть все расписание

Вторник, 13 Июля 2021 Контраварийная подготовка Теория — 13, 15, 16 Июля Практика — 19, 20, 21 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 13,15,16 июля с 19.00 до 21.15 Практика I смена 19 июля с 18.00 до 21.00 20,21 июля с 18.00 до 20.30 II смена 19 июля с 21.00 до 24.00 20,21 июля с 20.45 до 23.15 Смотреть все расписание

Среда, 14 Июля 2021 Курс 70 Теория — 12, 14, 21 Июля Практика — 19, 20, 21, 22 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 12,14,23 июля с 19.00 до 21.00 Практика 19,20,21,22 июля 1 смена с 18.00 до 20.30 2 смена с 20.45 до 23.15 Смотреть все расписание

Четверг, 15 Июля 2021 Контраварийная подготовка Теория — 13, 15, 16 Июля Практика — 19, 20, 21 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 13,15,16 июля с 19.00 до 21.15 Практика I смена 19 июля с 18.00 до 21.00 20,21 июля с 18.00 до 20.30 II смена 19 июля с 21.00 до 24.00 20,21 июля с 20.45 до 23.15 Смотреть все расписание

Пятница, 16 Июля 2021 Контраварийная подготовка Теория — 13, 15, 16 Июля Практика — 19, 20, 21 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 13,15,16 июля с 19.00 до 21.15 Практика I смена 19 июля с 18.00 до 21.00 20,21 июля с 18.00 до 20.30 II смена 19 июля с 21.00 до 24.00 20,21 июля с 20.45 до 23.15 Смотреть все расписание

Понедельник, 19 Июля 2021 Контраварийная подготовка Теория — 13, 15, 16 Июля Практика — 19, 20, 21 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 13,15,16 июля с 19.00 до 21.15 Практика I смена 19 июля с 18.00 до 21.00 20,21 июля с 18.00 до 20.30 II смена 19 июля с 21.00 до 24.00 20,21 июля с 20.45 до 23.15 Курс 70 Теория — 12, 14, 21 Июля Практика — 19, 20, 21, 22 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 12,14,23 июля с 19.00 до 21.00 Практика 19,20,21,22 июля 1 смена с 18.00 до 20.30 2 смена с 20.45 до 23.15 Смотреть все расписание

Вторник, 20 Июля 2021 Контраварийная подготовка Теория — 13, 15, 16 Июля Практика — 19, 20, 21 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 13,15,16 июля с 19.00 до 21.15 Практика I смена 19 июля с 18.00 до 21.00 20,21 июля с 18.00 до 20.30 II смена 19 июля с 21.00 до 24.00 20,21 июля с 20.45 до 23.15 Курс 70 Теория — 12, 14, 21 Июля Практика — 19, 20, 21, 22 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 12,14,23 июля с 19.00 до 21.00 Практика 19,20,21,22 июля 1 смена с 18.00 до 20.30 2 смена с 20.45 до 23.15 Смотреть все расписание

Среда, 21 Июля 2021 Контраварийная подготовка Теория — 13, 15, 16 Июля Практика — 19, 20, 21 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 13,15,16 июля с 19.00 до 21.15 Практика I смена 19 июля с 18.00 до 21.00 20,21 июля с 18.00 до 20.30 II смена 19 июля с 21.00 до 24.00 20,21 июля с 20.45 до 23.15 Курс 70 Теория — 12, 14, 21 Июля Практика — 19, 20, 21, 22 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 12,14,23 июля с 19.00 до 21.00 Практика 19,20,21,22 июля 1 смена с 18.00 до 20.30 2 смена с 20.45 до 23.15 Теория — 12, 14, 21 Июля Практика — 19, 20, 21, 22 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 12,14,23 июля с 19.00 до 21.00 Практика 19,20,21,22 июля 1 смена с 18.00 до 20.30 2 смена с 20.45 до 23.15 Смотреть все расписание

Четверг, 22 Июля 2021 Курс 70 Теория — 12, 14, 21 Июля Практика — 19, 20, 21, 22 Июля Примечание: Теория онлайн (zoom) 12,14,23 июля с 19.00 до 21.00 Практика 19,20,21,22 июля 1 смена с 18.00 до 20.30 2 смена с 20.45 до 23.15 Смотреть все расписание

Почему продвинутая подготовка водителей делает подростков хуже водителей

Breadcrumb Trail Links

1. Новые автомобили
2. Motor Mouth

Это может показаться нелогичным, но новое исследование показывает, что продвинутые автошколы, обучающие маневрам в чрезвычайных ситуациях, только увеличивают риск ДТП подростка

Автор статьи:

Дэвид Бут

Дата публикации:

01 апреля 2016 г. • 13 ноября 2020 г. • 5 минут на прочтение • Присоединяйтесь к разговору Учащийся канадской зимней автошколы Бриджстоун.

Содержание статьи

Оказывается, почти все, что я знал о подготовке водителей, было неверным.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Как и многие родители, когда моему подвальному троллю исполнилось 16 лет, я записал его на все курсы водителей, которые смог найти. Школа противоскольжения? Проверять. Методы предотвращения аварийных ситуаций? Абсолютно.Обучение зимнему вождению? Садись за руль, сынок. Я даже устроил ему — по общему признанию, это был не только рождественский подарок, но и образовательный курс — школу вождения BMW Performance, в которой особое внимание уделялось управлению автомобилем в аварийных ситуациях на высоких скоростях. Моя логика — или, может быть, это было просто слепое отчаяние, которое переполняет каждого родителя, впервые отдающего ключи от машины, — заключалась в том, что опыт, которого ему не хватало в реальном мире, можно было восполнить с помощью сосредоточенного обучения бегу.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

То, чего я добился, — говорит Международная дорожная федерация, неправительственная организация, изучающая эффективность обучения водителей, — было полной противоположностью. Действительно, согласно IRF, мои действия почти гарантировали, что он попадет в аварию.

1. Родители, позвольте водителям-подросткам делать свои собственные ошибки

2. Как получить более дешевую страховку для вашего водителя-подростка

Не секрет, что молодые, особенно полные тестостероном мужчины, слишком часто попадают в аварии статистика.В Соединенных Штатах около шести подростков умирают каждый день в автомобильных авариях. В Канаде на дорожно-транспортные происшествия приходится около 30 процентов всех смертей среди молодых людей в возрасте от 16 до 24 лет.

И это проблема не только Северной Америки. В целом, средний показатель по странам Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) показывает, что молодые водители составляют 27 процентов всех погибших водителей, хотя на них приходится лишь 10 процентов водителей.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

А вот что самое интересное: согласно IRF, обучение навыкам вождения — особенно учебные программы, основанные на навыках экстренной помощи, такие как управление заносом и т.д. несчастный случай.

«Но, — я слышу, как вы говорите, — это просто бессмысленно». И вы были бы абсолютно правы; в этом нет никакого смысла. Наверняка умники ошибаются. Казалось бы простым, обычным здравым смыслом — по крайней мере, если смотреть через призму родителей, — что подростки так уязвимы, потому что им не хватает опыта за рулем.Откуда им знать, например, что вы попадаете в занос, если они не научились управлять заносом. То же самое, что и маневры по предотвращению аварий с торможением и поворотом, управление антиблокировочной тормозной системой в аварийных ситуациях и множество других навыков, которые опытные водители воспринимают как должное. Поэтому все-таки заботливые родители отправляют в автошколу самых близких и родных.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Опыт на трассе может иметь неприятные последствия

Тем не менее, IRF непреклонна, основная предпосылка всего отчета состоит в том, что программы обучения, направленные на повышение «навыков восстановления контроля в чрезвычайных ситуациях, не должны включаться ни в базовое обучение водителей, ни в пост -тестовые программы обучения водителей ».

И у него есть цифры, подтверждающие это, казалось бы, нелогичное утверждение. Исследования, проведенные в Норвегии и Финляндии, показали прямую взаимосвязь между тренировками по восстановлению с заноса и увеличением количества аварий среди начинающих водителей.Аналогичное исследование, проведенное в Орегоне, показало, что такая подготовка удваивает вероятность столкновения молодого водителя. В одном из анализов даже сообщалось, что обучение водителей машин скорой помощи навыкам работы в чрезвычайных ситуациях фактически увеличило их количество аварий на 45%.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Согласно IRF, наиболее важным критерием безопасного вождения является идеальный баланс между рисками и возможностями, независимо от того, каковы эти возможности.На самом деле, это даже глубже: безопасное вождение — это фактически баланс между рисками и воспринимаемыми возможностями. Действительно, утверждает IRF, только тогда, когда «и предполагаемые возможности полностью совпадают с реальными возможностями, и предполагаемые риски полностью совпадают с реальными рисками», водитель считается «хорошо откалиброванным», что является целью каждого современного водителя. учебная программа.

Контрпродуктивным, по мнению IRF, является то, что делает обучение навыкам, а именно: привитие «самоуверенности, [которая] устраняет обычно осторожное поведение.Мало того, эти продвинутые навыки, которые быстро усваиваются, также имеют тенденцию со временем разрушаться и «становятся недоступными в чрезвычайных ситуациях один или два года спустя». Например, говорит IRF, когда темно или идет снег, «водитель, прошедший курс обучения заносу, может подумать:« Я научился управлять автомобилем в сложных условиях »(хотя он или она на самом деле уже потеряли эти навыки) и водите машину », но тот, кто не посещал такие курсы, может подумать:« Я не такой уж хороший водитель, я не могу управлять автомобилем на скользкой дороге и останусь дома.”

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Итак, если повышение водительских навыков неэффективно, что работает?

Что ж, помимо градуированного лицензирования, которое, как правило, включает в себя ответственность за вождение или повышение минимального возраста для вождения до 18 (как это делают некоторые европейские страны), кажется, что величайшим благом для безопасности вождения является обучение начинающих водителей распознавать опасные факторы. ситуации.В самом деле, если я правильно читаю эти исследования, оказывается, что наших подростков убивает не столько то, что они не знают, что делать в аварии, а то, что они не знают, что авария действительно происходит. Или, если быть более точным, они не осознают, что авария вот-вот произойдет.

Восприятие — здесь нет загадки для родителей — не ключевая сила подростка. Подобно тому, как многочисленные исследования показывают, что подросткам трудно «читать» выражения лиц, которые взрослые быстро расшифровывают, практически все исследования опасностей вождения показывают, что подросткам просто трудно воспринимать опасности вождения.Хорошая новость заключается в том, что некоторые из тех же документов показывают, что симуляторы вождения, которые сосредоточены на распознавании и предотвращении критических ситуаций, намного более эффективны, чем попытки наделить нашу тупую молодежь навыками автогонщика (такие уроки имеют дополнительную пользу. быть намного безопаснее, чем инструктаж в дороге).

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Однако со стороны взрослого может быть трудно поверить, что ваше потомство не распознает опасность.Мне, конечно, было трудно осмыслить это. Кто, например, мог не заметить, что грузовой пикап, несущийся к знаку остановки, может потребовать немного дополнительного внимания? Или то, что для того, чтобы заметить малыша — смотрящего на ее футбольный мяч, летящий через улицу, — требует повышенной осторожности? А кто бы не перестроился на левую полосу и не притормозил, если бы заметили торопливое такси, которое вот-вот выезжает из обочины? Кто мог пропустить такие очевидные признаки опасности?

Оказывается, ваш подросток.

Показывать нашим детям, как избежать несчастных случаев, не спасет жизни. Обучение их тому, как распознавать могущество опасности.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем.Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Курсы безопасного вождения для подростков — обучение в автомобиле

Автомобиль и водитель всегда верил в ценность продвинутого обучения водителей, выходящего за рамки формального обучения, доступного на курсах обучения водителей в средней школе или на частных курсах обучения вождению.Чем больше вы тренируетесь, тем более опытным водителем вы будете. Для сегодняшнего поколения новых водителей, традиционное обучение которых было оставлено многими системами государственных школ, курс безопасного вождения может стать одним из самых важных шагов к обеспечению безопасности на дороге и более уверенному вождению.

Мы , а не , говорим здесь о так называемых курсах безопасного вождения, предлагаемых в Интернете многими общественными организациями, страховыми компаниями, некоммерческими группами и коммерческими компаниями.Некоторые штаты санкционируют эти онлайн-курсы как способ уменьшить количество баллов в вашей лицензии. Многие штаты требуют, чтобы нарушители правил дорожного движения проходили эти онлайн-курсы в рамках своих штрафов, и завершение одного из них может позволить водителям сохранить свои права, если они в противном случае потеряли бы их.

Getty Images

Безусловно, некоторые онлайн-курсы имеют ценность. Национальный совет по безопасности предлагает полезные онлайн-тренинги, а видеоролики NSC на YouTube привлекли наше внимание реалистичными воспроизведениями дорожно-транспортных происшествий.Лучшая часть обучения NSC — это то, что оно стоит от 25 до 41 доллара на одного зарегистрированного студента.

Обучение безопасному вождению в автомобиле — лучшее

Безусловно, лучшая тренировка безопасного вождения — это опыт вождения настоящих автомобилей под бдительным взглядом опытных инструкторов. Мы считаем, что это практическое руководство приведет к значительному улучшению навыков любого человека в любом возрасте, но, что особенно важно, новых водителей. Самым старым из этих курсов обучения за рулем является Школа вождения для подростков Tire Rack Street Survival (TRSS) для подростков от 15 до 21 года, у которых уже есть водительские права.Эта школа стоит 95 долларов за полный учебный день и закрытый курс вождения, когда каждый студент едет с инструктором. TRSS работает уже 16 лет, и в течение последних шести лет ежегодно проводилось более 100 школ с общим числом выпускников 30 000 человек.

Getty Images

B.R.A.K.E.S. Некоммерческая программа по безопасному вождению для подростков («Будь ответственным и обеспечивай всем безопасность») была основана в Северной Каролине в 2008 году и ее выпустили 35 000 молодых водителей.В этом году в рамках программы планируется посетить 40 курсов в 11 штатах. Каждый из этих классов проводится профессиональными инструкторами, большинство из которых представляют гоночное сообщество, но они бесплатны для детей в возрасте от 15 до 20 лет, имеющих как минимум 30-часовой стаж вождения. Другие известные гоночные школы, такие как Bondurant Racing School и Skip Barber Racing School, также предлагают отличную подготовку для водителей-подростков. Здесь, в домашнем штате Car and Driver , штат , полиция штата Мичиган предлагает комплексную программу безопасного вождения для подростков.Поэтому узнайте в правительстве своего штата, доступна ли вам аналогичная программа на местном уровне.

Что означает безопасное вождение

Практически все эти программы называются обучением безопасному вождению. «Безопасное вождение — устаревший термин», — объясняет Билл Уэйд, руководитель программы Tire Rack Street Survival. «Мне всегда казалось неправильным называть это« защитным », когда я хотел назвать это проактивным или наступательным. Но тогда« наступление »звучит оскорбительно. Нам нравится называть это подготовленным вождением или осознанным вождением.»

Организация TRSS возникла в результате сотрудничества между гонщиками клуба BMW и участниками любительской трассы Американского клуба спортивных автомобилей. Эти клубы имеют обширную подготовку по безопасному вождению на треке, включая расширенное управление автомобилем.

Программа TRSS заимствует у навыки управления, которые гонщики использовали на протяжении десятилетий, чтобы довести свои автомобили до предела возможностей. Как и лучшие курсы по безопасному вождению в автомобиле, программа TRSS учит молодых водителей тому, что значит резко тормозить, поворачивать на невероятной скорости, восстанавливаться после скользит и уклоняется от опасностей, не теряя контроля.

Getty Images

«Наши инструкторы должны быть в состоянии объяснить перенос веса, недостаточную поворачиваемость и торможение на пороге 16-летнему подростку, который, возможно, не захочет там присутствовать», — говорит Уэйд. Инструкторы по выживанию на улицах — все волонтеры, автолюбители и гонщики, которые преподают в 25 штатах на 65 объектах. Бывший гонщик IndyCar (и телекомментатор) Скотт Гудиер когда-то был инструктором-добровольцем, например.

Студенты должны иметь собственные автомобили.«Мы считаем, что очень важно знать, как ощущается избыточная поворачиваемость или паническое торможение в вашем разорванном фургоне Volvo при усталых амортизаторах и сомнительных шинах», — говорит Уэйд.

Обоснование курсов по безопасному вождению

В то время как автопроизводители и мастера в сфере высоких технологий работают над автоматизацией процесса вождения — с безумными огромными инвестициями в производство беспилотных автомобилей и соответствующей инфраструктуры, — эти программы развития проваливаются. показывая, насколько сложным и интуитивно понятным является вождение автомобиля.

Getty Images

Мотив, стоящий за этой чрезвычайно дорогостоящей отраслевой попыткой сделать автомобили без водителя, частично заключается в сокращении примерно 40 000 смертей в год в США в результате дорожно-транспортных происшествий. Но здесь, на C / D, , мы чувствуем, что не должны винить отсутствие технологий в этих дорожно-транспортных происшествиях. Лучшие водители имеют основополагающее значение для снижения уровня смертности: «Даже спустя годы после прохождения нашего курса люди пишут нам по электронной почте о близких звонках их детей», — говорит Уэйд.«Мы постоянно получаем электронные письма от родителей, которые говорят, что, если бы их ребенок не прошел курс, он бы не вернулся домой живым».

Финансовые преимущества обучения

Некоторые страховые компании предоставляют скидку на прохождение курса безопасного вождения, но скидки различаются в зависимости от штата. Есть и другие преимущества: 21-летний парень, который живет недалеко от штаб-квартиры C / D в Анн-Арборе, сказал нам, что получил работу по доставке изысканного печенья, потому что менеджеру магазина понравилось, что у него есть сертификат о прохождении курса Street Survival. .

«Один из наших руководящих принципов — вы всегда можете улучшить», — говорит Уэйд. На C / D, соглашаемся.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Курс управления автомобилем и безопасного вождения

Просто хотел передать это моему сыну, получил удовольствие от дневных занятий по заносу автомобилей в понедельник (а также многому научился!). Мы оба думали, что А.Дж. был исключительным инструктором. Получил удовольствие от его стиля преподавания.

Марти Курс управления автомобилем

Это было здорово! У Эй-Джея был отличный темперамент для Лиззи, и я сразу заметил, что вещи, которые заставляют меня беспокоиться о ее вождении, становятся лучше.Спасибо

Парень Курс управления автомобилем

Спасибо, Кристен. AJ был НЕВЕРОЯТНО. Я хочу отправить своего партнера (который фельдшер) тренироваться с AJ в качестве рождественского подарка. Он был так хорош. Я многому научился и чувствую, что стану намного лучше водителем, особенно в мокрых и обледенелых условиях.Большое спасибо за то, что это стало общедоступным!

Юлия Курс управления автомобилем

УДИВИТЕЛЬНЫЙ класс, который мы сегодня взяли !!! AJ был выдающимся. Я многому научился, и, что самое приятное, я не буду так сильно беспокоиться о моем 16-летнем сыне за рулем этой зимой… (обратите внимание, я сказал НЕ так много … все еще волнуйтесь, J) .. спасибо всем!

Тами Курс управления автомобилем

Несколько недель назад я имел удовольствие использовать подарок своей жены для занятий по безопасному вождению в Портленде.Крис был нашим инструктором. Он проделал лучшую работу … У меня никогда не было такой демонстрации инженерии и механики систем автомобиля и того, что на самом деле происходит, когда вы поворачиваете и тормозите. Потом, когда мы перешли от класса к собственному автомобилю, это стало даже понятнее. Его нежные манеры и опыт были так полезны и имели такой смысл. Браво Крису. Я многому научился, и это действительно повлияло на мое вождение.

Дон Курс управления автомобилем

Вчера я прошел курс по заносу Pro Drive с моими братьями и сестрами, которых инструктировал Крис.Я просто хотел оставить вам отзыв о курсе. Курс мне очень понравился, потому что вождение всегда было для меня немного пугающим из-за всего, что могло пойти не так. Этот курс не только укрепил мою уверенность в заносе и потере контроля, но и помог мне научиться быть более осознанным и осторожным водителем. Я изучил несколько очень противоречивых интуитивных приемов, которые, как я знаю, помогут мне на протяжении всей моей жизни вождения. Я также хотел оставить очень сильные положительные отзывы о нашем инструкторе Крисе.Он был очень милым, информативным и действительно помог мне почувствовать себя комфортно и расслабиться. Он поспешил сказать мне, что пошло не так с машиной, когда я вылетел из-под заноса, и как исправить это в следующий раз. Он не заставил меня чувствовать себя глупым или плохим водителем, более того, он сделал меня более уверенным в себе гонщиком.
Большое спасибо за полезные и увлекательные занятия по вождению!

Emalise Курс управления автомобилем

Я был очень доволен тем, как курс был проведен в безопасной и профессиональной атмосфере.Джим (занос) и Дэн (высокие результаты) были очень хорошо осведомлены и помогли мне достичь целей, которые я поставил перед собой на этих занятиях. Большое спасибо им обоим и всему персоналу, который сделал это мероприятие очень запоминающимся. Мне еще предстоит многому научиться, и я не могу дождаться, когда вернусь … Спасибо !!! Я с нетерпением жду встречи с вами снова.

Тим Курс управления автомобилем и высокой производительности

Я был впечатлен вашей программой и насколько я лично получил от нее пользу.Инструкция действительно изменила мой взгляд на вождение и свое отношение к дороге … Ваша страсть к вождению и ваша приверженность безопасности действительно проявляются. У вас отличный сервис, и я хотел бы, чтобы все в Портленде прошли ваш курс!

Эйлин Курс управления автомобилем

Я узнал много нового о вождении автомобиля и отлично провел время, занимаясь этим.Моя страховая компания сказала, что я буду иметь право на скидку.

Стивен Курс управления автомобилем

Спасибо за ваше время и руководство во время нашей сессии в SkidCar.Создав безопасную среду, в которой мы можем почувствовать, как быстро все может выйти из-под контроля, вы научили нас новому подходу к нашим привычкам вождения.

Боб и Мэриан Курс управления автомобилем

Эта программа может спасти жизнь и может оказаться одним из лучших вложений, которые мы можем предложить тем, кто ездит зимой в Орегоне.

Джон Курс управления автомобилем

Ваши инструкторы проявили большой опыт и профессионализм …

Майкл Курс управления автомобилем

Школа безопасности вождения для подростков | MSR Хьюстон

Наши школы обычно работают по выходным.Для регистрации открыты следующие школьные даты 2021 года:

• 21 августа
• 2 октября
• 20 ноября
• 18 декабря

Не видите подходящую дату? Купите подарочный сертификат и позвоните нам, когда захотите зарегистрировать подростка. Просто выберите «Другая дата» при оформлении заказа справа. Дополнительные даты могут быть назначены минимум для 4 студентов, связавшись с Куртом.

Основы вождения

• Правильное зрение и осведомленность
• Сиденье
• Размещение руки и зеркала

Управление автомобилем и отвлеченное вождение

• Пределы автомобильной физики
• Испытайте свои собственные ограничения в безопасной низкой скорости и контролируемой среде
• Пределы тестов во время вождения отвлекаться и увидеть возможные последствия вредной привычки

Предотвращение заноса и восстановление

• Противоскользящая подушка смачивается, чтобы безопасно учиться на низких скоростях и испытывать слабое сцепление с дорогой
• Студенты обучаются и получают опыт распознавания заносов и того, как правильно реагировать на заносы

Порог торможения

• Учащиеся учатся максимально безопасно использовать экстренное торможение с помощью тормозов с АБС

Маневр уклонения от перестроения

• Техника предотвращения несчастных случаев, при которой учащиеся учатся максимально использовать поворотный потенциал с помощью агрессивных действий рулевого управления

Нужна ли моему подростку лицензия для прохождения этого курса?
— Нет, мы принимаем студентов с водительскими правами.Наше единственное требование — наличие у студента опыта работы за рулем не менее шести месяцев, включая вождение по шоссе / шоссе. Это позволяет нам подтолкнуть учеников к тому, чтобы они не испытывали паники.

Сколько времени вы проводите в классе по сравнению с за рулем?
— Наша классная часть длится примерно 45 минут. После этого остальное время проводит за рулем. Несколько раз студенты будут выходить из транспортных средств для наблюдения.

Какие автомобили используются?
— Мы используем наши Mercedes-Benz C250 для всего класса. Единообразие одного и того же транспортного средства позволяет нам точно настроить наши упражнения. Мы свяжем все элементы обучения с автомобилем учащихся, будь то другой седан, грузовик или что-то среднее между ними.

Сколько учеников в каждом классе?
— Количество учеников варьируется, но мы стараемся, чтобы размер класса не превышал 10. Мы стремимся к соотношению учеников и преподавателей 3: 1.

Родители могут смотреть?
— Да, однако мы просим вас смотреть на расстоянии. Ученики поступают иначе, когда рядом их родители, и мы хотим, чтобы это было максимально приближено к реальной жизни.

Могу ли я просто высадить подростка или отправить его самостоятельно?
— Да, мы сообщим вам приблизительное время окончания, чтобы вы могли спланировать соответственно. Если вы решите отправить ребенка самостоятельно, не забудьте отправить ему заполненный несовершеннолетний отказ.

Если я куплю сертификат «Другая дата», нужно ли мне позвонить и зарегистрировать моего подростка?
— Да, мы ограничиваем количество учеников в каждой школе, чтобы максимально увеличить соотношение учеников и преподавателей.

На ваш вопрос не ответили? Пожалуйста, позвоните нам по телефону 281-369-0677 или напишите по электронной почте Курту.

Курс по вождению в экстренных ситуациях — хороший вариант для водителей-подростков

30 января 2007 г.

Водители-подростки должны пройти курсы обучения вождению и обучению управлению автомобилем, прежде чем они получат права.Однако что готовит их к аварийным ситуациям, если они начнут водить самостоятельно? Это будет один из тех случаев, когда обучение на собственном опыте — не самая лучшая и безопасная идея. К сожалению, есть вероятность, что если вы и ваш подросток не живете в районе с неблагоприятной погодой, у них не будет возможности отработать чрезвычайные ситуации, пока не станет слишком поздно.

Теперь есть много новых вариантов курсов подготовки водителей для родителей и водителей-подростков, которые хотят быть полностью подготовленными, находясь за рулем.Многие города предлагают курсы вождения в чрезвычайных ситуациях, обычно по довольно разумной цене, которые учат подростков, как справляться с чрезвычайными ситуациями в дороге. Среди усвоенных уроков подростки-водители узнают, например, о том, как съехать с заноса и как избежать чрезмерного исправления при повороте, чтобы пропустить что-то или кого-то на дороге.

Трудно подготовить подростков-водителей к аварийным ситуациям, ведь опыт действительно лучший учитель. К счастью, теперь родители могут записывать своих подростков в эти новые программы для большей уверенности в дороге.Некоторые из таких программ — это программы Street Survival и Driver’s Edge. Street Survival спонсируется Фондом BMW Car Club of America, и в нем работают любители автомобилей и высококлассные инструкторы по вождению. Поскольку учителя — волонтеры, курсы предлагаются по доступной цене (60 долларов США для родителей и подростков, включая завтрак и обед).
Driver’s Edge спонсируется Bridgestone и предлагается бесплатно в десятке городов. Все больше и больше таких программ становится доступным.Хотя они являются добровольными и не требуются для подростков, чтобы иметь лицензию, родители обнаружат, что затраты оправдывают дополнительную уверенность, которую их водители-подростки будут испытывать во время вождения.

В то время как некоторые страховые компании предлагают скидки безопасным водителям и тем, кто имеет более высокий средний балл, большинство из них еще не предлагают скидку на прохождение курса обучения водителей в чрезвычайных маневрах. По-прежнему существует заблуждение, что дополнительная уверенность в себе сделает вождение за рулем более рискованным.Только время и статистика покажут, эффективны ли эти программы против нападения подростков, погибших за рулем. А пока я рекомендую всем заинтересованным родителям записать своих подростков в такую ​​программу или, по крайней мере, научить своего ребенка основам самостоятельно.

Поделиться

FacebookTwitter

Skills Teen Driving School — Skills Teen

Школа вождения для подростков

Школа вождения для подростков SKILLS — это однодневный или двухдневный курс вождения, который дает подросткам знания и опыт, необходимые для успешной работы в чрезвычайных ситуациях.Как образовательная, так и развлекательная программа SKILLS выходит за рамки традиционных программ Drivers Ed, чтобы научить подростков избегать несчастных случаев. Поскольку сегодня автомобильные аварии — убийца №1 среди подростков, школа SKILLS Teen School обязательна для начинающих водителей.

В безопасном закрытом помещении на автодроме Texas Motor Speedway инструкторы SKILLS обучают правильному реагированию на реальные сценарии вождения, такие как занос под дождем / обледенением, занос задним ходом, вылет колес из-под дороги и использование тормозной системы ABS. Студенты проводят день, осваивая эти техники за рулем!

Пройдя школу для подростков SKILLS, водители-подростки обретают уверенность, осведомленность и опыт, необходимые для выживания на сегодняшних опасных дорогах.Водитель Эд никогда не был таким

КУПИТЬ

Приобрести сейчас и забронировать позже.

ЗАБРОНИРОВАТЬ

Чтобы приобрести и забронировать дату или получить сертификат, выберите желаемый пакет, дату и время. Пакет необходимо бронировать за 48 часов.

FAQ

Если у вас есть какие-либо вопросы о программе Skills Teen, прочтите наш FAQ здесь или заполните форму ниже.

Предстоящие мероприятия для подростков SKILLS

События не найдены.

Событие	Дата	Время	Цена	КОЛ-ВО

Подробнее

Что говорят люди

Я должен похвалить вас за ваши учения, пациентов и вашу доброту. Как вы знаете, Аманда попала в серьезную аварию, перевернувшись в качестве пассажира, потеряла свою младшую сестру в автокатастрофе со смертельным исходом, а в довершение всего за две недели до этого скатилась в утреннем пробке в центре города, когда возила свою мать к врачу. твой класс. Излишне говорить, что она была немного напугана водить машину. Урок первого дня дал ей уверенность и навыки, необходимые для того, чтобы держать себя в руках и безопасно управлять автомобилем.Она даже делится тем, что узнала, со своими друзьями, и благодаря этому все они становятся лучшими водителями. Но БОЛЬШОЙ тест произошел примерно через 3 недели после этого дня. Она снова поехала к врачам одна в утреннем пробке в центре Далласа. Она немного заблудилась. Но вместо того, чтобы пользоваться мобильным телефоном во время вождения, она заехала на парковку, остановилась и позвонила. Я не уверен, что могу честно сказать, что я бы даже сделал это! Теперь она прошла второй день вашего класса, и оба дня ей очень понравились! Ее мать и меня нисколько не волнуют ее навыки вождения! У нас есть 14-летний мальчик, который приедет, когда ему пора будет водить машину! Ваша школа СТОИТ КАЖДОГО ПЕННИ, А ПОТОМ! ВЫ НЕ МОЖЕТЕ НАЗНАЧИТЬ ЦЕНУ ИЗ УМА!

Марк Минкс

Дополнительная информация

Если вам нужна дополнительная информация об этой или любой другой программе, звоните по телефону 817.430.4343 или заполните форму ниже:

программ вождения — Autobahn Country Club

Следующие Правила и условия Autobahn Country Club (ACC) применяются к веб-сайту Autobahn Country Club, расположенному по адресу www.autobahncc.com.

Используя этот сайт, ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С СЛЕДУЮЩИМИ УСЛОВИЯМИ.

Условия использования
Мы можем время от времени изменять эту политику, обновляя эту страницу. Продолжение использования вами этого сайта после публикации любой пересмотренной политики означает, что вы принимаете нашу пересмотренную политику.

Компания
Autobahn Country Club, L.L.C, компания с ограниченной ответственностью в штате Делавэр («Autobahn Country Club» или «ACC»), главный офис которой находится по адресу 3795 Centerpoint Way, Joliet, IL 60436; 815-722-2223.

Право собственности, лицензия, использование
Этот веб-сайт принадлежит и управляется Autobahn Country Club, которому принадлежат все ACC и различные другие торговые наименования, товарные знаки и знаки обслуживания, а также все права на такие знаки. Этот веб-сайт и все материалы, представленные на нем, защищены авторским правом и не могут использоваться без нашего предварительного письменного разрешения.Любые другие товарные знаки или материалы, защищенные авторским правом, появляющиеся на веб-сайте, являются собственностью их владельцев и не могут использоваться без разрешения.

Вы можете получить доступ к материалам и информации на нашем веб-сайте и использовать их в том виде, в котором они представлены, в личных целях, для повышения уровня образования или профессионального развития. Любые материалы, которые вы загружаете для собственного использования, должны содержать все уведомления об авторских правах или другие уведомления. За исключением случаев, когда мы прямо разрешаем, распространение, ретрансляция, коммерческое использование, связывание или другое использование строго запрещено.

Вы не имеете права копировать или редактировать материалы, а также интегрировать их в какие-либо другие носители. Вы не имеете права заявлять о праве собственности или авторстве или иным образом использовать материалы, за исключением случаев, когда мы прямо разрешили это. Вы не имеете права взламывать наш веб-сайт или иным образом получать несанкционированный доступ или использовать наш контент или веб-сайт ненадлежащим образом.

Отсутствие заверений или гарантий
Мы предоставляем вам доступ к информации и материалам на нашем сайте «КАК ЕСТЬ» без каких-либо заявлений или гарантий.ACC ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ ГАРАНТИИ НАЗВАНИЯ, КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ. Мы оставляем за собой право изменять или отзывать нашу информацию, материалы и услуги в любое время без предварительного уведомления. Мы не несем ответственности за любое прерывание или прекращение работы веб-сайта. Мы также имеем право прекратить ваш доступ ко всему или к части нашего веб-сайта без предварительного уведомления. Несмотря на то, что мы предлагаем широкий спектр полезной информации, материалов и услуг, мы не даем никаких обещаний относительно содержания, вашей способности получить должность или продвинуться по карьерной лестнице.Используя этот сайт, вы подтверждаете, что не полагались на его содержание.

Исключение ответственности
Ни ACC, ни какие-либо ее аффилированные лица не несут ответственности за какие-либо убытки, включая особые, случайные или косвенные убытки, или упущенную выгоду, которые так или иначе связаны с распространением, использованием или невозможностью использования информации или материалов на этом веб-сайте, даже если мы были предупреждены о возможности такого ущерба. В любом случае наша общая ответственность ограничивается суммой, если таковая имеется, которую вы фактически заплатили нам за доступ к этому веб-сайту.

Ссылки на сторонние сайты
Иногда мы делаем ссылки на сторонние сайты. Это сделано для того, чтобы предоставить вам дополнительную информацию, но не означает, что мы поддерживаем такие веб-сайты или иным образом связаны с ними. Мы не несем ответственности за контент или действия на этих сайтах.

Ваша ответственность
Вы несете ответственность за соблюдение законов юрисдикции, где бы вы ни находились, и вы соглашаетесь с тем, что вы не будете получать доступ или использовать этот сайт, его информацию или материалы в нарушение таких законов.

Общие
Мы можем пересмотреть эти условия в любое время без предварительного уведомления. Продолжая получать доступ и использовать этот сайт, вы соглашаетесь с этими политиками. Ваши обязательства не могут быть переданы в сублицензию или назначены без нашего предварительного разрешения. Эти политики представляют собой полное соглашение между нами, регулирующее ваш доступ и использование нашего сайта, его информации и материалов. Если какое-либо положение этих политик не имеет исковой силы, оно должно быть изменено, чтобы обеспечить ACC максимально возможную защиту.Ваши обязательства по уважению нашей интеллектуальной собственности (товарные знаки, авторские права, контент веб-сайта) сохраняются даже после того, как вы прекратите использовать сайт или наши материалы. Эти правила регулируются законами штата Иллинойс, и любой спор между нами должен рассматриваться в государственных или федеральных судах, расположенных в Чикаго, штат Иллинойс. Вы соглашаетесь с исключительной юрисдикцией и подсудностью этих судов. Если вы нарушили или пригрозили нарушить эти правила, мы можем потребовать судебного запрета или другого соответствующего средства правовой защиты против вас; это в дополнение к любым претензиям о возмещении ущерба, которые могут быть у нас.Вы соглашаетесь оплатить все наши расходы по обеспечению исполнения, включая разумные гонорары адвокатам.

Использование IP-адреса
Мы можем использовать ваш IP-адрес для диагностики проблем с нашим сервером и для администрирования нашего веб-сайта.

Мониторинг и обслуживание сайта
Мы используем вашу регистрационную информацию для измерения пользовательского трафика в различных разделах сайта. Эта информация используется только на агрегированном уровне, и сайт не записывает конкретный контент, просматриваемый каким-либо отдельным пользователем.

Ваша личная информация, собранная во время регистрации на сайте или когда вы подписываетесь на наше членство, не будет продана третьим лицам для маркетинговых кампаний по электронной почте или телемаркетинга.

Использование файлов cookie
Когда вы просматриваете наш веб-сайт, мы можем сохранять некоторую информацию на вашем компьютере. Эта информация будет в форме «cookie» или аналогичного файла. Файлы cookie — это небольшие фрагменты информации, собираемые веб-браузером и хранящиеся на вашем жестком диске, а не на нашем сайте.Файлы cookie не шпионят за вами или иным образом не нарушают вашу конфиденциальность, они не могут вторгнуться на ваш жесткий диск и украсть информацию. Скорее, они помогают вам легче перемещаться по веб-сайту.

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт использования нашего веб-сайта, отображать зарегистрированные имена пользователей на их персональной домашней странице, подтверждать права доступа пользователей к определенным областям сайта с ограниченным доступом, отображать их предпочтения по содержанию и улучшать функции поиска. Мы также используем файлы cookie для отслеживания трафика посетителей по типам посетителей (агрегированные, а не индивидуальные) с целью понимания того, какой контент пользователи считают наиболее ценным.

Поскольку мы используем файлы cookie, мы можем предоставлять более быстрое обслуживание, согласованные, обновленные результаты и более персонализированный опыт работы с сайтом. У вас есть возможность настроить ваш браузер так, чтобы он отклонял файлы cookie. Однако это снизит производительность и негативно повлияет на вашу работу с нашим сайтом.

Общественный форум
Этот веб-сайт может время от времени делать вам доступными общедоступные чаты, форумы, доски объявлений и / или группы новостей. Мы можем устанавливать отдельные условия использования в отношении контента и действий в таких общественных местах.Кроме того, мы можем отслеживать и / или редактировать сообщения в этих областях. Помните, что любая информация, раскрываемая в этих областях, становится общедоступной, и вам следует проявлять осторожность при принятии решения о раскрытии какой-либо личной информации.

Безопасность
На этом веб-сайте приняты стандартные меры безопасности для защиты от потери, неправильного использования и изменения информации, находящейся под нашим контролем. Хотя в Интернете не существует такой вещи, как «идеальная безопасность», мы предпримем разумные меры для обеспечения безопасности вашей личной информации.

Электронная почта от Autobahn Country Club
Мы предлагаем программы и мероприятия, которые могут быть интересны как частным лицам, так и компаниям. Информация, полученная при регистрации, используется, чтобы определить, к кому обратиться, обычно по электронной почте, с приглашением к участию.

Для нашей электронной почты зарегистрированные ACC пользователи www.autobahncc.com и другие клиенты ACC могут отказаться в любое время, используя механизм «Отказаться от подписки» в электронном письме, что позволяет получателям электронной почты управлять своими предпочтениями по подписке в отношении ACC e -новостные рассылки, оповещения по электронной почте и специальные предложения.Этот механизм не позволяет пользователю отказаться от получения транзакционной электронной почты, такой как подтверждение регистрации, обновления продукта, услуги или членства, а также ответы на прямые запросы.

Ссылки на другие веб-сайты
Этот веб-сайт может содержать ссылки на другие веб-сайты. ACC не несет ответственности за политику конфиденциальности или содержание таких веб-сайтов. Если вы хотите узнать о политике конфиденциальности других веб-сайтов, обратитесь в организацию, спонсирующую такой веб-сайт.

Согласие
Регистрируясь на веб-сайте www.autobahncc.com или регистрируясь на онлайн-мероприятии ACC, вы прямо соглашаетесь на сбор и использование нами личной информации в соответствии с Политикой конфиденциальности ACC . (ДОБАВИТЬ ССЫЛКУ) Мы или наши назначенные партнеры по сайту можем использовать эту информацию для отправки вам информации и услуг, которые, по нашему мнению, будут вам полезны.

Отказ от получения сообщений
Мы разрешаем вам исправлять или обновлять вашу онлайн-информацию.К сожалению, поскольку такая информация также хранится в других базах данных, мы не всегда можем гарантировать, что такие исправления или удаления попадут в другие базы данных. Мы приложим все разумные усилия для удаления или исправления вашей информации в наших записях.

No related posts.