Windsurfing на SUP доске и соревнования по виндсерфингу
Давно хотели научиться укрощать ветер и управлять парусом. Отлично! SUP борды с возможностью установки паруса — ваш вариант.
Windsurfing на SUP доске
WIND SUP доски — это гибрид классической windsurf-доски и паддл борда. Из-за компактных габаритов и формы эти доски можно использовать с веслом, а закладная под мачту позволяет установить парус, превращая ее в снаряд для видсерфинга. Трансформация займет считанные минуты. Так же такие доски оснащены швертом или дополнительным центральным плавником, который увеличивает боковое сопротивление, уменьшает боковой дрейф и повышает устойчивость.
Хотите попробовать свои силы в новом виде спорта? Приходите на тест-драйв или возьмите доску на прокат в Москве! Так же у нас вы можете записаться на обучение виндсерфингу в Москве.
Комплектация:
С веслом карбон-нейлон (под заказ) Только доска (под заказ) Под заказ57 900 ₽ 57 900 ₽
92 950 ₽ 92 950 ₽
Добавить к сравнениюСравнить
Особенности SUP досок для виндсерфинга.
Характерные особенности SUP-wind досок — зауженная носовая часть и чуть расширенная хвостовая. Узкий нос отвечает за набор скорости. Расширенный хвостовая добавляет устойчивости. Доски для обучения имеют более округлые формы, большую ширину и шверт. В сравнении с классическим оборудованием для виндсерфинга, надувные SUP доски обладают значительно большим объемом — это делает их идеальным средством обучения новичков или даже детей.
В нашем магазине представлен широкий выбор SUP досок для виндсерфинга, ниже приведем список самых популярных моделей:
- Shark 10′ WINDSURFING FLY X — бюджетная доска для новичков, с возможность установки паруса. В линейке досок Shark, есть такая же доска, но для более тяжелых райдеров в размере 11″, а так же туринговая модель 12’6″. Все эти доски оснащены резьбовым соединением для использования с парусом.
- RED PADDLE 10’7 WINDSURF — флагман продаж, универсальный снаряд для обучения виндсерфингу, который также отлично подойдет для использования с веслом на любых водоемах. Отличительной особенностью данной доски является наличие шверта, что значительно облегчает процесс обучения.
- Комплект STARBOARD WATERMAN WINDSURFING TOURING 12’6 — отличный комплект для любителей получать «все и сразу». Данная доска оснащена сквозной закладной под мачту, что позволяет устанавливать на доску паруса большого размера. Глиссирующая кромка и петли позволят использовать доску на все 100%. А если вдруг ветер стих, помните вы владелец шикарной туринговой доски. Доска поставляется в комплекте с компактным парусом 5,5м и трех составным веслом.
- JP-Australia Foil Slate PRO 8’2″ — универсальная жесткая доска на которой вы сможете осваивать виндсерфинг, волновой серфинг, фоилинг и классический SUP серфинг с веслом. Модель не для новичков, но любителям водных видов спорта она придется по вкусу.
В рамках многих соревнований по виндсерфингу, например, в программе «Ейский кубок», регулярно проводятся соревнования и по SUP. В Московской области уже несколько лет проводятся соревнования по виндсерфингу на паддл бордах за Кубок Плещеева озера.
В наших магазинах Москвы, Санкт-Петербурга и Крыма вы можете купить и заказать любые SUP и винд серфинг доски. Вашу покупку доставим курьерской службой.
советы новичку, как выбрать доску и парус для серфинга и начать кататься на виндсерфе
Ветер и поверхность слились в этом слове. Виндсерфинг – это катание по морской поверхности на доске под парусом. Одни считают виндсерфинг водным развлечением и прекрасным времяпровождением, для других – это настоящий спорт и стиль жизни. А большинство, стоя на твердой земле, способны только наблюдать и восхищаться игрой ветра, воды и человека с доской.
Парусная доска визуально напоминает уменьшенную во много раз яхту. Парус в виндсерфинге можно передвигать вдоль оси в двух направлениях и наклонять, ведь он крепится к доске не жестко. Руль отсутствует, а управление осуществляется путем перемещения центра тяжести собственного тела. Длина доски составляет около 3 метров, ширина от 0,6 до 1 метра. На воде доска для виндсерфинга держится за счет подъемной силы возникающей при скольжении и выталкивающей силы Архимеда. В зависимости от того, какая из них больше, различают глиссирующий и водоизмещающий режимы. Процесс изготовления досок для виндсерфа основан на точных расчетах и применении новейших технологий, ведь сама по себе доска с парусом на воде очень неустойчива.
Все новички, которые только постигают азы виндсерфинга, проходят несколько этапов. Первый этап — этап «проб и ошибок». Очень трудно сразу правильно встать на доску и поймать ветер, поэтому, если Вы решили научиться виндсерфингу, приготовьтесь к многочисленным падениям. По крайней мере, на первом этапе обучения.
Заставить скользить по водной поверхности доску должен суметь виндсерфер – человек,винашедший в себе смелость для этого занятия. Удерживая за поперечину парус, нужно расположить его так, чтобы пойманный ветер создал тягу. Действующая на парус сила передается доске через место крепления мачты и ноги. Менять направление движения можно смещением паруса вперед, назад или поворачивая его вокруг мачты. Но чтобы катание на виндсерфе было по-настоящему успешным, нужно чувствовать волну, доску, ветер, буквально слиться с ними, мгновенно реагируя отточенными движениями на любые неожиданности.
Неспешное скольжение и плавные повороты под парусом, лихая скорость на склоне крутого гребня, прыжки с волны на волну – серфинг с парусом способен каждому дарить остроту ощущений и радость бытия!
Как ухаживать за парусом | Серфовые споты мира
ТвитнутьХороший парус для виндсерфинга может служить практически вечно. Главную роль в этом играет не только качество паруса, но и уход за ним. Такие материалы, как X-Ply и монофильм необходимо тщательно очищать и аккуратно хранить. Тогда вы сами сможете продлить срок службы паруса на долгие годы.
Худшими врагами виндсерф-паруса являются песок и влажность. Также наиболее распространенные повреждения возникают в процессе разоружения паруса. Это понятно, виндсерфер устал, чаще всего – замерз, и хочет упаковать оборудование как можно быстрее, чтобы забраться в теплый салон автомобиля.
Уход за парусом должен начинаться с того момента, как вы достали его из чехла. Обращайте внимание на морщины, царапины, вмятины и прочие несовершенства, которые могут стать причиной для повреждения паруса в ближайшем будущем.
Пленка, из которой сделан парус, довольно крепкая, и может выдержать большую нагрузку. Но если оказать давление в небольшом месте, то пленка может испортиться — вытянуться или помутнеть. А если усилие чересчур большое, и площадь, куда приложена сила, маленькая, то пленка может порваться. Поэтому нужно избегать точечных и колющих воздействий.
Вот несколько советов о том, как правильно заботиться о виндсерф-парусе, чтобы он прожил как можно дольше.
1. Всегда старайтесь устанавливать и снимать парус на траве. Не сворачивайте парус, если на него попал песок, это принесет повреждения чувствительной пленке. Можно сворачивать мокрый парус в воде, чтобы песок не прилипал.
2. Не позволяйте вашему парусу развиваться на ветру, пока установка еще не закончена и нет нужного натяжения, в противном случае вы рискуете легко повредить материал X-Ply и Monofilm.
3. Избегайте попадания на виндсерф-парус прямых солнечных лучей в течение длительного периода времени. Ультрафиолет медленно разрушает структуру пленки паруса. Она теряет свою прозрачность, становясь мутной, приобретает хрупкость и начинает ломаться подобно стеклу. При сворачивании и разворачивании парус издает сухой звонкий звук, теряя свои качества из-за солнца.
4. Всегда ополаскивайте парус в пресной воде, независимо от того, будете ли вы кататься завтра или только в следующем году. Соленая морская вода тоже разрушает материал. По возможности, давайте парусу просохнуть в тени.
5. Всегда снимайте ваш парус с мачты после виндсерф-сессии и храните его в чехле. Скручивайте парус плотно, начиная с головы, уделяя больше внимания задней кромке.
6. Если вы храните свой парус в гараже или в большом крытом пространстве, положите его плашмя, горизонтально на землю. Если вы храните его в вертикальном положении, убедитесь, что карман шкаторины ложится на пол.
7. Если вы вернулись к виндсерфингу после долгого перерыва, обязательно смойте пыль и старую грязь мягким моющим средством и теплой водой.
GlazVetra | Серф парк Глаз Ветра
Виндсёрфинг — вид парусного спорта и водного развлечения, в основе которого лежит мастерство управления на водной поверхности лёгкой доской небольшого размера с установленным на ней парусом.
Подробнее Записаться
Сап-серфинг — относительно новый вид водного спорта. При этом сейчас он признан самым быстро распространяющимся видом спорта на планете!
SUP-серфинг является разновидностью серфинга и расшифровывается как Stand Up Paddle Boarding (стоящий с веслом на доске). Кстати, о доске — она похожа на традиционную доску для сёрфинга, но превышает ее по длине и ширине. Это упрощает для сап серфера поддержание равновесия.
Выбирая сап-серфинг, будьте уверены, что всегда приятно и с пользой проведете время на воде. Можно передвигаться на доске не спеша, любуясь водной гладью или окрестностями, такой вид тренировки максимально «разгружает голову».
А можно выбрать более динамичный ритм и грести веслом бодро, тем самым хорошенько нагружая все группы мышц вашего тела. Это отличная тренировка как для женщин, так и для мужчин.
Сап-серфинг способен стать увлекательным хобби для любого человека. Им можно заниматься индивидуально и кататься в одиночестве .
Можно устраивать сап-приключения для всей семьи. Или проводить соревнования с друзьями.
Можно организовать корпоративный отдых на воде. И, как вариант, поиграть в SUP-поло. Яркие впечатления и хорошая доза адреналина вам обеспечены!
Подробнее Записаться
Кайт — в буквальном переводе с английского означает Воздушный змей. Кайтбординг или кайтинг — вид спорта, основой которого является движение под действием силы тяги, развиваемой удерживаемым и управляемым спортсменом воздушным змеем (кайтом). Он становится популярнее от года к году. За счёт нововведений в конструкции змеев, улучшения систем управления и развития школ инструкторов по кайтсёрфингу, значительно повысилась безопасность спорта, однако, он не перестает быть экстремальным.
Подробнее Записаться
Катамаран HOBIE CAT 15 в настоящее время является самым массовым пляжным катамараном в мире.
Парусные катамараны HOBIE CAT 15 применяются для быстрого обучения парусному делу, получения удовольствия от прогулок на воде и для участия в любительских соревнованиях .
Парусный катамаран HOBIE CAT 15 удобен в использовании и разработан специально для семейного отдыха, молодых яхтсменов, а также новичков.
Катамараны HOBIE CAT 15 идеально подходят для школ, клубов, организаций и курортов и проведения корпоративных мероприятий.
Даже тем, кто только делает первые шаги в освоении паруса, в том числе, и детям, управление парусным катамараном покажется не сложным. Большой грот обеспечивает достаточную мощность и впечатляющую динамику. Даже при повороте в сильный ветер один человек легко контролирует катамаран.
Подготовка к выходу занимает не больше 30 минут.
Заказать
Зимний виндсёрфинг — вид спорта с использованием паруса и специального снаряда скольжения, обычно в виде коньковой платформы небольшого размера (1,2—2,0 м) или лыжи с небольшой платформой. Для свободного катания применяются разнообразнейшие конструкции на основе двух, трех и более лыж, сноуборда, коньков, полозьев и т. п. Характерной чертой, однако, является не снаряд скольжения, а паруса, унаследованный от водного виндсерфинга: на мачте размером от 2 до 5 метров, с двойной поперечиной-гиком, соединенный со снарядом скольжения посредством гибкого шарнира. Управление осуществляется, аналогично водному виндсерфингу, наклоном паруса и рулением ногами (при достаточной для этого скорости).
Подробнее Записаться
SUP-поло — веселая захватывающая командная игра для активных и азартных людей. Этот зрелищный вид спорта демократичен и доступен всем возрастам. Цель игры состоит в том чтобы стоя на сапе забивать голы веслом в ворота противника. Участвуют две команды по 3 человека. Играя в сап-поло вы вдоволь насмеетесь, потренируетесь в стратегическом мышлении и отлично нагрузите мышцы. Идеально подходят для школ, клубов, проведения корпоративных мероприятий.
Подробнее Заказать
Что такое виндсерфинг ✓История ✓Популярные места для серфинга с парусом
Впервые увидев серфингистов, большинство людей приходит в изумление. Как можно проехать по водной глади на доске, используя только силу ветра и парус? Между тем виндсерфинг становится всё более популярным водным видом спорта. С развитием промышленности катание на серфе под парусом стало доступным в любое время года. В разных странах становится всё больше сторонников такого развлечения. Ежегодно открывают новые места, привлекающие любителей и профессиональных виндсерфингистов.
Внешне доска с парусом очень похожа на маленькую яхту. Но управлять яхтой помогает руль, а доской для виндсерфинга – водоизмещающий режим движения доски и наклоны паруса. Этот вид спорта выбирают те, кто любит риск, получает удовольствие от единения с природой, готов побороться со стихией и получить дополнительный всплеск адреналина.
Как и когда появился виндсерфинг
Сразу несколько людей претендуют на звание первопроходца виндсерфингиста. А всё потому, что идея лежала на поверхности. В прямом смысле этого выражение. Покататься на поверхности волн пробовали многие. Среди безрассудных смельчаков был и американец Ньюман Дарби. Большинство официальных источников именно его называет отцом этого морского вида спорта. С десяти лет он мечтал сконструировать такую доску, которая позволит ему плыть по волнам стоя, а не сидя, как это было привычно много веков подряд. Эксперименты Ньюман начал в середине прошлого века. Попробовал в качестве основы часть катамарана, но без педалей и водоизмещения ничего не получалось. В 1964 году Дарби добился успеха – и полетел по волнам на парусной доске, удивляя отдыхающих на пляже. Казалось, что человек парит над водной гладью. Правда без паруса и шверта продержаться на доске ему удавалось недолго. Но Ньюман не останавливался на достигнутом. Именно Дарби придумал установить на парусной доске центральный плавник, который помог ему «держать нос по ветру».
Уже через год изобретателю стал помогать его брат Рональд. Он предлагает ряд собственных усовершенствований, в том числе добавить гик, в том виде, в котором он существует и сейчас. Производство парусных досок стало семейным бизнесом. Братья проводят рекламные акции и предлагают всем желающим научиться кататься на досках по волнам. За первые два года они продали 160 досок.
Но в 1966 году удача отвернулась от братьев Дарби. На их маленьком производстве произошло возгорание. Бизнес по производству досок для плавания пришлось свернуть и переключиться на создание сантехники и лодок. Так продолжалось до 1980 года. Бизнес обрел стабильность, но Ньюман чувствовал, что не этим он хотел заниматься всю жизнь. И потихоньку вернулся к своей детской мечте. Изобретатель занялся парусами доски, проверяя разные дизайнерские варианты.
В то время, когда братья Дарби забросили производство виндсерфингов, эстафету подхватили Джим Дрейк и Хойли Швейцер. В 1967 году они предложили свои доски для плавания, а в 1968 даже запатентовали их. Хотя очевидцы говорят, что виндсерфинги Дрейка и Швейцера были точной копией досок Ньюмана. Позднее Джим Дрейк неоднократно заявлял, что именно он изобрёл виндсерфинг, но это далеко не так. Расчетливый молодой человек просто успел запатентовать изделие в то время, когда братья Дарби выпутывались из проблем после пожара.
У Дрейка, выпускника Стэнфордского университета было не только инженерное образование в сфере аэронавтики, но и неплохие связи в верхах. Параллельно он основал фирму, которая помогает Пентагону разрабатывать военные самолеты и ракеты. Сейчас Дрейк работает на фирму Starboard, много путешествует в поисках свежих идей для развития виндсерфинга. У Профессиональной Ассоциации Виндсерфинга есть своя Галерея Славы, включающая имена 60 знаменитых изобретателей и спортсменом. Имя Дрейка в этом списке – в первой пятерке. Рядом с именем Хойли Швейцера. Благодаря ему виндсерфинг стал доступным и массовым видом спорта. Он наладил массовое производство досок Windsurfer, стал организатором соревнований класса One Design. В них неоднократно, с десяти лет, участвовал Майк Уолц. Собрав целую коллекцию кубков Майк не сидел на лаврах. Молодого человека не устраивала громоздкая конструкция тяжелой доски. И он предложил свой вариант – более короткую доску с парусом на шарнире. Случилось это в 1979 году и навсегда изменило ход развития виндсерфинга. Благодаря Майку появилась новая зрелищная дисциплина Wave (Вэйв), и десятки тысяч людей из разных стран увлеклись виндсерфингом.
Очередная революция ждала виндсерфингистов на рубеже 21 века. Фирма Starboard предложила новое поколение досок класса Формула. Они короткие от 260 до 280 см, достаточно широкие 90-100 см и легкие. Их вес до 9 кг, что позволяет кататься как при слабом ветер, так и при сильном. После их появления тяжеловесы класса One Design остались в прошлом.
Популярные места для виндсерфинга в мире
В середине прошлого столетия самыми популярными у серфингистов были Калифорния и Гавайи. Практически сразу эстафету катания на доске подхватила и Австралия. Но после того, как в 70-е годы прошлого столетия производство виндсерфингов было поставлено на поток, спортсмены и любители стали искать новые места для тренировок. Популярностью стали пользоваться острова Индонезии: Бали, Ява, Суматра, Мальдивы. Кататься на волнах на европейских курортах активно стали после изобретения гидрокостюмов. Они же позволили не ждать жарких летних дней, а кататься практически в любое время года. Раем для серфингистов считаются пляжи Португалии, Испании, Италии, Греции, Франции. Океанское побережье Америки. Не обойдена вниманием и Африка, особенно ее западное побережье. Серфингисткой Меккой остается Марокко. Клубы серферов открываются и на Черном море, и на Дальнем Востоке, и даже на Балтике. Главное – желание, попутный ветер и хорошие волны.
Постер Серфинг под парусом
Исполнение
Любой постер или картину можно сделать в виде
|
Холст в раме |
Холст без рамы |
Картина маслом |
Под стеклом в раме |
В рулоне |
Выбор оформления
Выбор из 3 000 багетных рам и десятков паспарту для оформления вашего постера или картины на стену
| Кнопка «больше рам» открывает полный перечень доступного багета с возможностью сортировки по параметрам | Если вам нужно оформить в одном стиле несколько картин, воспользуйтесь функцией «Оформить как» |
Нажмите на кнопку «больше вариантов оформления», чтобы открыть дополнительные функции конструктора картин
Размер
Вы можете установить любой размер картины или постера, который подходит именно Вам
Обрезка изображения
Если вы хотите напечатать изображение не полностью или необходимо обрезать изображение с какой-либо стороны, кликните по ссылке “обрезать” и перемещайте края области, отмеченной стрелками. Вы также можете указать точный размер в полях ввода слева и сверху от изображения, и всегда можете сбросить изменения, вернувшись к размерам по умолчанию.
Выбор обработок
Любой постер или картину можно сделать в виде
|
Черно-белое изображение |
Роспись текстурным гелем |
Роспись художником |
Виндсерфинг на доске под парусом |
Активный отдых на воде бывает разнообразным, но среди всех видом можно выделить один, которые в себе собрал самое интересное от серфинга и хождения под парусом на яхте. Таким видом спорта и является виндсерфинг.
Для виндсерфинга используют специальную доску из плавучего легкого материала и закрепленного шарниром паруса. Управление происходит непосредственно путем наклона паруса.
Суть виндсерфинга состоит в том, чтобы стоя на доске удерживать парус, расположив его так, чтобы в нем возникла сила тяги, которая и приведет доску в движение. Управление заключается в правильной постановке паруса относительно ветра.
Заниматься виндсерфингом можно в ветреную и безветренную погоду. А виндсерфер может часами скользить по ровной водной глади, наслаждая морскими просторами, либо кататься на больших волнах и совершать прыжки, добавляя в жизнь нотки экстрима.
Так же различаю два вида катания: водоизмещающий, основанный на обычных законах физики или силе Архимеда, во время которого доска частично погружена в воду, и глиссирующий, основанный на управлении доской при сильном ветре, за счет наклона не только паруса, но и самой доски с борта на борт. Управление и постановка паруса происходит с помощью специальной поперечины, которая носит название гик.
Рассмотрим основные виды досок для виндсерфинга:
1. Олимпийский класс – универсальная доска, признанная олимпийским комитетом для соревнований. Предназначена для гонок при любых условия.
2. Формула – широкие доски, используются при слабом ветре. Парус у таких досок обычно небольшой.
3. Вейв – маленькая доска для катания по волнам.
4. Фристайл – небольшая, но более широкая доска, предназначенная для выполнения различных прыжков и оборотов.
5. Слалом — облегченные доски для скоростного катания.
6. Гоночные.
7. Для начинающих – доски большого объема.
Паруса для досок выполнены из полиэфировой пленки или ткани, и представляет собой вертикальное крыло треугольной формы.
Виндсерфинг, является не только развлекательным экстремальным отдыхом, но и современным зрелищным видом спорта.
Метки: Вода, Воздух
Оставить комментарий
Вам может быть интересно:
Wing Surfing
Wing Technique
Что это такое и как работает
Wing Surfing, похоже, станет настоящим хитом лета 2019 года. Нет ни одного бренда кайтсерфинга или судов на подводных крыльях, который не размещал бы в социальных сетях видео своих спортсменов, развлекающихся с этой новой игрушкой, не говоря уже о том, что теперь все больше и больше брендов объявили о выпуске своего личного Крыла. Но давайте лучше разберемся, что такое вин-серфинг.
Крыло (также называемое кайтвингом или Wingfoil) — это крыло на полпути между парусом для виндсерфинга и парусом дельтаплана. Существует множество вариантов, и на самом деле это не абсолютная новинка в последние месяцы, ведь такие крылья уже широко используются на снегу, на льду, на дороге с коньками или с горной доской с конца 80-х годов.
Почему сейчас популярны Wing Surfing?
Что касается прошлого, то в последние месяцы произошло два новых события:
1.Крылья Wing нового поколения построены по технологии надувных воздушных змеев, а не для виндсерфинга или дельтапланов (изобретение заявлено рогаткой, о чем можно прочитать здесь). Жесткость паруса достигается благодаря трубчатым элементам, которые надуваются, как паруса для кайтсерфинга, что делает эти крылья намного легче, чем раньше, и делает их более безопасными в воде, поскольку они плавают.
2. Крылья теперь используются с подводными крыльями. Большим ограничением, которое помешало этому типу крыльев когда-либо заявить о себе в воде, было трение о стол.Крыло такого типа не генерирует мощность паруса для кайтсерфинга, поэтому его использование было очень ограниченным. Масштабное распространение судов на подводных крыльях открыло новые сценарии и новые возможности применения.
Каковы характеристики Wing Surfing?
Прежде всего, следует отметить, что Wing Surfing не хочет быть альтернативой кайтсерфингу или виндсерфингу, и на самом деле он адресован не тем, кто уже занимается этими видами спорта.Wing Surfing — это вариант для тех, кто хочет испытать острые ощущения от полета над водой, как это могло бы случиться с кайтсерфингом, но не приступая к изучению сложного и утомительного спорта.
На самом деле, Wing Surfing обещает быть чрезвычайно простым в освоении, бесконечно проще, чем виндсерфинг, но также и кайтсерфинг. По мнению различных производителей и тех, кто его пробовал, с крылом очень легко обращаться. Просто положите его в пользу ветра и вперед! Его обращение является инстинктивным и не представляет опасности паруса для кайтсерфинга.Его использование в паре с доской для серфинга или суп с фольгой позволяет вам развлечься за несколько минут и без особых усилий, если, конечно, у вас есть предусмотрительность, чтобы выбрать правильный ветер и условия моря (плоская вода и слабый ветер).
С другой стороны, его характеристики явно не могут сравниться с кайтсерфингом или виндсерфингом.
Вот несколько видеороликов, которые помогут вам составить представление
Робби Нэйш с новым Naish Wing-Surfing
Кай Лэнни представляет Wing Surfing в своем видео This is Wing Surfing
Сделай свое крыло самому
Вы хотели попробовать, но не хотите тратить деньги на эту игрушку или не можете ее найти?
Ну всегда можно попробовать сделать самому! Вам просто нужно найти старый сломанный парус для кайтсерфинга (чем лучше курс, тем меньше вы платите !!!) или, если он у вас есть, тем лучше, и немного заняться швейной машиной, следуя этому видеоуроку.. повеселись!
Сумасшедшая водная игрушка, о которой вы даже не подозревали
Надувное ручное крыло, представляющее собой нечто среднее между установками для виндсерфинга и кайтсерфинга, Naish wing-surfer удивительно прямолинейно.
Wing-Surfer использует одноточечную систему надувания и сдувается в компактный рюкзак (около 25 литров) для удобного хранения
Сначала появились парусный спорт и серфинг, затем виндсерфинг, затем появились кайтбординг, паддлбординг и совсем недавно срывы, которые осветили рынок водных видов спорта.
Тенденция на 2019 год — это Wing-Surfer — надувное крыло, представляющее собой нечто среднее между парусом для кайтбординга и снаряжением для виндсерфинга, но без веревок или оснастки.
Это очень простой и понятный способ для райдера справиться с ветром, будь то кайтборд или SUP — просто взорвите его, возьмитесь за ручки и вперед.
Wing-Surfer был разработан легендарным гавайским виндсерфером Робби Нэйшем и построен как парус для кайтбординга с куполом Quad-Tex и передней кромкой Teijin Dacron.
Парус 4 м 2 надувается быстро, чтобы обеспечить достаточную мощность для плавания на легком ветру на доске с веслом или для поднятия фольгированной доски в условиях среднего подросткового ветра. Мы спросили у местного тестера кайтсерфинга Рича Боутона, что он думает, протестировав прототипы в Тарифе:
«Naish Wing Surfer предлагает безупречную простоту и практичность. Для опытных энтузиастов виндсерфинга, занимающихся как кайтсерфингом, так и виндсерфингом, это удивительно простое занятие с быстрой кривой обучения.
«Поднимите его, запрыгните на доску, направьте ее по ветру и, быстро покачав парус, вы отправляетесь в круиз. Поначалу это кажется немного неудобным, но как только вы научитесь обращаться с крылом и держать его подальше от воды, плавание становится простым.
«С первого взгляда, любой, кто хорошо владеет веслом, может понять это с помощью базовых инструкций. Вы также можете очень легко оснастить его сзади яхты (где кайты могут быть совершенно вредными).
Продолжение статьи ниже…
Как туман поднимался над поверхностью воды в живописной гавани Морж на северном берегу озера…
ЧитателейYachting World можно найти по всему миру, некоторые отдыхают в Средиземном море и на Карибах, другие…
«Это крыло, в частности, намного меньше, чем кайт для кайтсерфинга среднего размера, и оно совершенно мягкое, без каких-либо планок или стрелы, что делает его очень безопасным для первых нескольких аварий, неизбежных в процессе обучения.
«На стандартном SUP ожидайте, что вы будете возиться и просто собираться против ветра, в то время как на подводных крыльях вещи неизбежно получают гораздо больше адреналина.
«Как занятие, оно находится только в начальной стадии, и оно может открыть места, в которых есть ограничения или нехватка места для кайтсерфинга».
Цены начинаются от 799 долларов.
Как обучение парусному спорту навсегда изменит ваш серфинг! |
Аааа, серфинг. Есть ли что-нибудь лучше, чем правильно оценить волну, закопаться в один-два удара и спуститься с горы воды идеальной формы? Блаженство.
Вот загвоздка: такое блаженство бывает нелегко. Ветры, приливы, волны, доступ к пляжу, парковка, перелеты, отели и другие факторы мешают.
Допустим, вы хотите заняться серфингом на Британских Виргинских островах, известных своими уединенными местами для отдыха и великолепными пляжами… а также ограниченным туристическим развитием. Хотя такое уединение делает его привлекательным для горожан и искателей приключений, оно также затрудняет (по определению) возможность добраться и испытать.
Caribbean Barrel, Кейн Гарден Бэй, Британские Виргинские острова — Фото автора Jerome Mosetic
Хорошо, тогда.Давайте перейдем к делу. Модные ребята из Beach Tomato уже составили достойный список из 5 лучших мест для серфинга на Британских Виргинских островах. Мы не собираемся здесь перефразировать или придираться; Предположим, вы хотите просмотреть все, что есть в их списке, сверху вниз.
Вот что вы делаете после прилета:
# 1 Для серфинга в Вест-Энде, Анегада:
Доберитесь до острова Анегада. Это означает частный чартерный рейс с острова Тортола, из Пуэрто-Рико или Св.Томас. Или имеется ввиду паром с Тортолы. Плюс такси, автомобиль или автобус, когда вы окажетесь на Анегаде.
# 2 Для серфинга в Cane Garden Bay, Tortola:
На острове Анегада сядьте на паром (6 часов, если он работает в день, когда вы хотите отправиться) или полетите на небольшой авиалинии обратно на Тортолу. Снова найдите машину, такси или автобус, чтобы доставить вас с южной стороны острова на северо-западную.
# 3 Для серфинга в заливе Джозайя, Тортола:
Сядьте на автобус (или что-нибудь в этом роде) и пройдите 13 километров от залива Кейн-Гарден.
Серфинг в Эппл-Бэй, Британские Виргинские острова — Фото автора Jerome Mosetic
# 4 Для серфинга в Бомбе, Эппл-Бэй, Тортола:
Сядьте на автобус (или что-то в этом роде) и пройдите 19 километров обратно на западную сторону острова.
# 5 Для серфинга Sandy Cay :
Что ты знаешь? Чтобы добраться туда, нужно арендовать лодку (или попутать на ней автостоянкой)!
Не забывайте, что во время переправы, аренды автомобилей и поездок на автобусе вам нужно найти время, чтобы найти отели, рестораны или продуктовые магазины.Кроме того, ваш график должен быть строго регламентирован. Это не столько «серфинг», сколько «серия логистических шагов».
А теперь представьте, насколько увлекательнее могла бы быть ваша поездка, если бы вы сначала потратили время на то, чтобы научиться управлять парусным спортом, а затем применили эти навыки, чтобы начать свое серф-приключение. Вы можете прилететь в этот район, арендовать крейсер без экипажа и одним махом загрузить все необходимое.
Спуститесь прямо на Анегаду. Держитесь там сколько угодно.Лодки на ловлю нет (научим правильно ставить якорь!). Нет маленького самолета, в который можно втиснуться. Когда проблема с серфингом будет удовлетворена, перейдите на Тортолу.
Покинутые левые корки без присмотра на Британских Виргинских островах — Фото Джерома Мозетика
Исследуйте бесчисленное множество бухт и перерывов в любом порядке. Если три точки на Тортоле, перечисленные в Beach Tomato, не работают, потяните якорь и найдите то, что работает. А когда вы будете готовы, это всего лишь короткая прогулка до необитаемого песчаного острова Сэнди-Кей, где вы сможете пришвартоваться или бросить якорь.
Обучение парусному спорту дает вам возможность путешествовать по Британским Виргинским островам (и многим другим местам в придачу!), Где захотите и когда захотите. Кроме того, вы можете изменить свое расписание в соответствии с зыбью и погодными условиями, гарантируя, что вы всегда найдете правильный перерыв, милого левшу и идеальную трубку. Блаженство.
Познакомьтесь с парой, которая живет парусным спортом и серфингом
Нет ничего необычного в том, что серфингисты ведут жизнь вне норм общества. Популярность этого вида спорта коренится в неуважении к правилам — жизни, предназначенной для тех, кто занимается своим любимым делом. Следуя традиции, Base Jones и Jamie Van Jones из Западной Австралии отложили ипотечные кредиты и постоянную работу, чтобы жить на парусной лодке и искать следующую пустую волну. Они плывут у западного побережья Австралии в Индонезию и, попутно, приносят пользу окружающей среде. В настоящее время они находятся у западного побережья Австралии и не торопятся из-за погодных условий.
Базанаходится в Западной Австралии. Он был геологом-разведчиком в Канаде и австралийской глубинке, а затем гидрогеологом, изучавшим воду с земли. Прежде чем стать капитаном своей лодки, он работал в других чартерных операциях. Он познакомил Джейми с миром парусного спорта.
Джейми родом из Канады. Она изучала науку и устойчивое развитие, что привело ее к экологической работе в Танзании. Когда она переехала в Перт, она решила стать эко-предпринимателем, чтобы осуществить свою мечту о мореплавании.Она основала freogreenguide, некоммерческое руководство по устойчивому развитию для Фримантла, Австралия, и The Green Scene, консалтинговую компанию по вопросам устойчивого развития, которая специализируется на практических устойчивых изменениях в бизнесе, на мероприятиях и в сообществах.
Заинтригованный их приключениями и «проектами гражданской науки», Джейми ответил на несколько вопросов.
Эти двое, как и следовало ожидать, встретились на тематической новогодней вечеринке «Морские создания». «База прибыла в виде морской губки с обмотанными скотчем губками для мытья посуды», — вспоминает она.«Губки привлекли мое внимание, но когда он начал указывать на каждое созвездие в ночном небе, я задумался, кто он такой. Через неделю мне пришлось догнать его и пригласить на свидание ». Первый год их знакомства они провели на 24-футовой парусной лодке Base, плывущей к прибрежным островам. За это время Джейми узнает все о времени, которое Бэз провел в плавании по Средиземному морю и Тихому океану. «Тогда зародилась мечта отправиться в плавание вместе, и восемь лет спустя мы осуществили эту мечту.”
Полтора года назад пара переселилась на купленную ими 36-футовую лодку под названием «Charade aka Lady C.» «Она (леди С) меньше, и у нее только небольшой двигатель мощностью 20 лошадиных сил. Мы плыли на волнах до 5 метров, и это раздвинуло границы моего уровня комфорта », — говорит Джейми. «У Charade короткий киль — 1,4 метра. Это означает, что она неплохо катается в большом море, что не очень удобно. С другой стороны, небольшая осадка дает нам возможность заходить за рифы, чтобы защитить нас от больших морей, и ставить якорь рядом с приборами, где большие суда не смогли бы.”
Они потратили много времени на подготовку лодки, но сосредоточили внимание на безопасности и взяли на борт только самое необходимое. Они используют солнечные батареи для питания и несут воду.
Было хорошо, что они потратили некоторое время на безопасность, поскольку только побережье Западной Австралии составляет 12 889 км (8 008 миль) и открыто для больших штормов и волн, надвигающихся в Южном океане. Джейми говорит: «Нам приходилось три или четыре раза прятаться от сильных штормов. Мы следили за прогнозом и, если было похоже, что приближается шторм, мы пытались найти наиболее защищенную якорную стоянку.Были времена, когда во время шторма я спрашивал себя: «Какого черта я это делаю?», Когда в течение трех дней мне кажется, что вы живете в стиральной машине. Меня утешает то, что Base действительно осторожно и заботится о нашей безопасности на море и имеет такой большой опыт работы под парусами ».
С таким большим количеством времени в море и времени они неизбежно находили немного компании. «Мы видели сотни горбатых китов, мигрировавших как на север, так и обратно на юг, в Антарктику. За китами приятно наблюдать, они такие любознательные и игривые.У нас были стаи дельфинов, бороздящих носовую часть нашей лодки. Мы видели скатов манта, морских львов, черепах, акул (разных размеров и ужаса) и даже плавали с китовой акулой ».
Из общего уважения и любви к океану они решили добавить цели своему путешествию, внося свой вклад в исследования, направленные на защиту и сохранение наших океанов.
«Мы проводим исследования морского мусора и микропластика на всех пляжах, на которых мы останавливаемся. Мы ожидали найти много морского мусора, потому что мы так много видели вокруг гавани, где держали нашу лодку, и о многом сообщали в средствах массовой информации.Во время нашего путешествия, когда мы бросили якорь возле городов, мы обнаружили на пляжах довольно много пластика и мусора. Когда мы плыли в более отдаленные места, мы не обнаружили большого количества мусора. Некоторые пляжи были без пластика. Мы обнаружили несколько горячих точек, которые являются зонами сбора пластика и мусора. Это произошло из-за приливов и течений, а также из-за направления пляжей. Исходя из этого, мы можем сосредоточиться на уборке пляжей в будущем ».
«В следующем году мы надеемся сделать больше исследований воды с помощью траловой сети из микропластика позади нашей лодки, когда мы плывем вдоль побережья.Взяв пробы воды, мы можем увидеть, глотают ли морские млекопитающие на этом побережье пластмассы вместо планктона и криля, которые им необходимы ».
«Также мы измеряли плотность фитопланктона с помощью диска Секки (круглый диск диаметром 30 см, который используется для измерения прозрачности воды) и добавляем его в глобальную базу данных для ученых». Джейми упоминает, что фитопланктон так важен, потому что он поглощает CO2 из нашей атмосферы, и мы можем благодарить его за каждый третий вдох человека.
«Повышение климата и температуры моря влияет на популяции фитопланктона, и нам нужно знать, что происходит с этими крошечными существами, которые составляют основу морской пищевой цепи и такую важную часть наших океанов. Добавляя наши измерения фитопланктона к данным, мы можем помочь ученым понять, что происходит с фитопланктоном на глобальном уровне ».
Придерживаясь своих усилий по сохранению, Бейс и Джейми упаковывают продукты, которые сокращают количество отходов.«Мы сделали нашу лодку свободной от одноразового пластика и с низким уровнем отходов. Вместо того, чтобы наполнять нашу лодку консервами и упакованными продуктами, мы открыли огромный магазин Whole Foods и наполнили наши собственные банки и контейнеры сухими товарами, чтобы их хватило на 3-4 месяца. Мы питались такими продуктами, как рис, чечевица, бобы и т. Д. Мы едим в основном вегетарианскую пищу, но все же едим рыбу и морепродукты, которые ловим сами. Мы идем на подводную охоту, когда стоим на якоре, и ловим рыбу, когда плывем. Нам действительно повезло съесть такую потрясающую рыбу и морепродукты по пути.Мы действительно ловим только рыбу и продержимся 2-3 дня, а потом попробуем поймать еще одну. Мы так много видим из-за рыбалки и из-за того, что люди берут все больше и больше из океана. Мы стараемся ловить рыбу, чтобы пропитаться, и ценим все, что дает нам океан ».
Несмотря на то, что они скучают по горячим душам и по пиву с друзьями, они планируют продолжить это путешествие в течение следующих нескольких лет. Они также хотят продолжать рассказывать любителям океана о том, что происходит, и о том, что каждый из нас может сделать, чтобы изменить мир к лучшему.
«Мы начали планировать, как получить нашу следующую лодку, которая будет немного больше 32 футов, чтобы мы могли проводить больше исследований океана, а также чтобы мы могли создать семью и продолжать круиз с детьми!»
Примечание : Вы можете узнать больше о Бейс и Джейми и проследить их путь здесь, .
Surf Sail Австралия | Гидрокостюмы, Доски для серфинга, Виндсерфинг
Специалисты по оборудованию для виндсерфинга и серфинга в Перте.Огромный онлайн-выбор досок, одежды для серфинга, солнцезащитных очков, гидрокостюмов и аксессуаров.
Мы являемся одним из старейших магазинов серфинга, виндсерфинга, серфинга с веслом и кайтсерфинга (с 1985 года) в Перте, Западная Австралия. Мы специализируемся на новейшем оборудовании для серфинга, виндсерфинга, стоячего серфинга и кайтсерфинга, а также на одежде для серфинга, солнцезащитных очках, аксессуарах и гидрокостюмах.
Мы предлагаем товары основных брендов для серфинга, парусного спорта и кайтсерфинга, включая
- Ezzy Sails
- Гойя Виндсерфинг
- Кватро Виндсерфинг
- Victoria Скимборды
- Компания Maui Fin
- Чавыч
- Ребра K4
- Кэтч Сёрф
- Мягкие доски Mick Fanning
- О’Нил
- Патагония
- Да Кине Гавайи
- Очки Otis
- Существа досуга
Плюс эти удивительные бренды: Firewire, Element, Carve Sunglasses, Blue Eye, Globe, Sanuk, NSP, Channel Islands, Tolhurst, Mr Zogs, Sticky Bumps Wax, Sticky Johnson Wax, Locosys GPS, Ronstan, JS Industries, Hayden. Shapes, доски для серфинга Саймона Андерсона, Walden, 7S, Mctavish, Adventure SUP, Surftech доски для серфинга, скейтборды Sector9, скейтборды Penny, миссис Палмерс, Ocean and Earth, FCS, Manta, 4 Play Bodyboard, Shark Shield, NMD Bodyboards, Hydro, оптимизированный США, Эпоксидная смола West System, камеры Go Pro, очки Amphibian Spex, рогатка, ласты для виндсерфинга Select, багажники на крышу Thule, Reef, Havaianas, гидрокостюмы Xcel, Radz Windsurfing, Softlite, Softech, Solarez, Flymount, Flying Objects, Flymount
Мы также поставляем и устанавливаем багажники и боксы Thule на крышу.
Посетите наш магазин или сделайте покупки в Интернете из нашего обширного электронного каталога,
БЕСПЛАТНАЯ доставка по Австралии для всех заказов на сумму свыше 75,00 долларов США (кроме крупногабаритных товаров) .
Открыто ежедневно, кроме воскресенья и государственных праздников с 10:00 до 17:00. 116 Cambridge St West Leederville Western Australia.
Amazon.com: Hosmide Summer Fashion Surfing Wind Paddle Kayak Sail 42 «Прочное подветренное Wind Sail Sup Paddle Оранжевое: Спорт и туризм
| Был: | 29 долларов.99 Подробности |
| Цена: | 24,99 доллара США + Депозит без импортных пошлин и доставка в Российскую Федерацию $ 26,37 Подробности |
| Вы экономите: | 5,00 долларов США (17%) |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Премиум качество: прочная и прочная полиэфирная тафта. Швы прошиты втрое, а обрешетка по периметру сделана из практически небьющегося композитного материала.
- Особый дизайн: это ветровое весло предназначено для каяков.
- Быстрота использования: компактный дизайн, простота установки и быстрого развертывания. Удерживайте зажимы, чтобы каяк двигался вперед, и просто положите его, чтобы остановиться
- Идеальная защита: огромный парус диаметром 108 см может эффективно ослабить ультрафиолетовое излучение и защитить вас от горячего солнца во время плавания.
- Легко хранить: маленький (39 см) складной дизайн, легкий и портативный, чтобы хранить, когда он не используется
Wing Surfing — что это за новый вид спорта и как выбрать подходящее снаряжение?
4 марта 2021 г. Автор: Джейн Кормье
Wing Surfing — популярный новый вид спорта, популярность которого выросла за последние пару лет.Winging сочетает в себе элементы виндсерфинга, кайтсерфинга, серфинга и фольгирования. Вы катаетесь на доске SUP Foil или обычной доске SUP, держа в руках ручной надувной парус, известный как «крыло». Ощущение плавания на подводных крыльях просто волшебное. С помощью легкого бриза со скоростью около 10 узлов (12 миль в час) вы используете ручной парус и движение вашего тела, чтобы подняться на крыло. Кажется, будто вы внезапно взлетаете над поверхностью воды — плывете в безмолвной нирване.
Кому нравится Wing Surfing?
Крылатый серфинг а.к.а. Крыло на крыльях предлагает любителям водных видов спорта простой и безопасный способ научиться кататься на подводных крыльях — это одно из самых крутых ощущений, которые у вас когда-либо будут. Этот новый вид спорта понравится всем (от детей до пожилых людей), любящим воду, включая серферов, кайтеров, виндсерферов, гребцов на байдарках, фойлеров и парусников, ну или практически любого. По сравнению с виндсерфингом здесь гораздо меньше снаряжения, и его легче продвигать быстрее. По сравнению с кайтбордингом, он занимает намного меньше места, что открывает намного больше точек доступа и не требует вспомогательного запуска или посадки.По сравнению с серфингом вы можете наслаждаться этим в ветреную погоду и без волн. Вы можете почувствовать себя серфингом на зыби на внутреннем водном пути, и вам кажется, что вы плывете по волне.
Его легко освоить, снаряжение занимает относительно мало места, оно доступно и предлагает отличные возможности для фитнеса. Рапира на крыльях — это простой вид спорта с низким уровнем ударных нагрузок, который поможет вам прийти в отличную форму. Когда вы впервые учитесь, 45-минутное занятие утомит вас. Простота использования: меньше оборудования — меньше ветра — меньше усилий — все это в сочетании с забавным глупым ребенком делает этот вид спорта легкой задачей для тех, кто ищет новых непреодолимых острых ощущений.
Краткая история крыльев и фольги
Переносные паруса относятся к 1980-м годам. Суда на подводных крыльях появились более 100 лет назад. Инновации в технологиях кайтсерфинга и подводных крыльев послужили катализатором для создания ручных крыльев и конструкции SUP-фольги. По мере развития этих технологий соединение ручного легкого надувного крыла стало естественным соединением с доской из фольги SUP. Теперь, когда этот вид спорта стал настолько доступным, он приглашает массы присоединиться к веселью и научиться противостоять.
Я помню, как видел Кая Ленни на подводных крыльях на Мауи в 2018 году и подумал: «Ага, ну, это Кай Ленни». Я никогда не мог себе представить, что срыв на SUP станет таким доступным. Этим мы обязаны передовым исследованиям и разработкам, а также новым технологиям производства фольги. Теперь мы все можем съесть кусочек тряпки Кая Ленни.
Как мне научиться этому увлекательному новому виду спорта?
Мы начали нашу программу уроков по серфингу на крыльях в 2020 году. Мы приглашаем вас зарегистрироваться на шаг 1 — научиться летать и обращаться с крылом.Затем вы можете перейти к шагу 2 — научиться кататься на фольгированной доске, а затем к шагу 3 — соединить 2 вместе. Если вы не живете в районе залива Сан-Франциско, то вы можете поискать в местном магазине, который предлагает уроки. Вы также можете просто купить у нас крыло и использовать его со своей доской SUP. Когда вы будете готовы, вы можете купить доску из фольги SUP и начать фольгирование крыла, объединив крыло с подводным крылом. Youtube — всегда отличный ресурс для изучения нового. У нас есть канал Boardsports на Youtube с плейлистами, в которые входят наши любимые обучающие видео — так что подпишитесь на наш канал и займитесь серфингом в диване, чтобы стать звездой.
Как выбрать правильную экипировку для Wing Foiling?
Вот что вам нужно для начала работы с крылом с фольгированием (общий комплект будет стоить примерно 4000 долларов):
Выбор крыла
У нас есть крылья всех ведущих производителей — Duotone, F-One, Naish, Ozone, Takuma, Slingshot и Starboard. Я летал на всех, и все они великолепны. У них есть различные особенности и преимущества, которые мы можем помочь вам взвесить при принятии решения о том, какое крыло купить.Особенности включают размещение ручки, окна или отсутствие окон, стрелу или отсутствие стрелы, а также форму крыла (высокий или низкий аспект). Если вы находитесь в районе залива Сан-Франциско и покупаете у нас крылья, мы лично покажем вам различные модели, чтобы вы могли сами убедиться, какие из них вы предпочитаете. Если вы не являетесь местным жителем, мы можем рассказать вам обо всех функциях, которые помогут вам принять решение.
Вот несколько мыслей о различных функциях, которые помогут нам подсказать, какое крыло вам может понравиться больше всего:
- Окна хороши, но добавляют веса. Так же легко поднять крыло, когда вам нужно обойти вокруг, чтобы увидеть окружающую среду. Окна сделаны из ПВХ, поэтому со временем они растянутся, что повлияет на характеристики крыла. Но некоторым людям действительно нравится дополнительная видимость.
- Размер и стиль ручки важны. Если у вас руки меньшего размера, вам понравятся некоторые бренды, у которых ручки меньшего размера и их больше, что облегчает захват той, которая кажется «золотым пятном» для включения крыла.Если у вас большие руки, вам понадобится одно из крыльев, которое позволит вам удобно взять ручку и обхватить ею руку. Некоторые крылья, такие как крыло Takuma, имеют широкие длинные ручки, позволяющие легко «обрезать» крыло.
- Штанга отлично подходит для виндсерфингистов . В крыле Duotone Echo используется стрела. Он отлично подходит для виндсерфингистов, так как им удобно брать с собой куда угодно. Но стрела добавляет вес — и с ней менее удобно путешествовать. Крыло Takuma Wing Ride имеет длинные ручки, которые также похожи на возможность скользить, как при перемещении рук по штанге.Если вы много путешествуете, некоторые другие модели очень компактны и удобны для путешествий.
- Точки крепления строп. У некоторых крыльев есть маленькие линии крепления для добавления стропы. Большинство людей предпочитают свободу держать крыло и не использовать ремни безопасности. Другим, кто ездит на более длительные тренировки, нравится добавлять стропу и зацеплять ее. Вы также можете просто прикрепить стропу к ручкам или к стреле.
- Форма крыла влияет на его характеристики.Крыло с малым удлинением (относительное удлинение — это отношение длины крыла к ширине крыла) будет действительно хорошо работать в условиях сильного порыва ветра, поскольку оно будет устойчивым и компактным. Крыло с высоким удлинением отлично подходит для слабого ветра, так как оно имеет большую мощность на низких оборотах и очень хорошо идет против ветра. Крыло среднего размера — хорошая золотая середина.
- Цена. Все они примерно одинаковой цены (по крайней мере, топовые бренды). Мы попробовали несколько более дешевых моделей по низким ценам, и вы определенно получите то, за что платите.Поэтому мы избегаем более дешевых брендов, которые имеют менее выдающиеся характеристики и меньшую долговечность. Будьте готовы заплатить примерно 700–1100 долларов за каждое купленное крыло, а цена зависит от размера. Большинство новичков начинают с одного крыла.
После того, как мы проведем собеседование с вами, чтобы узнать, какие ветровые условия в вашем районе, сколько вы весите и какого размера вы будете использовать доску, мы можем посоветовать вам, какой размер и марку крыла выбрать. У большинства брендов есть поводок для запястья (чтобы крыло не взлетало, когда вы отпускаете его).Есть и другие варианты, например, поясной поводок (лучше не мешает), так что вы можете купить другой поводок.
Поводок для талии Ozone
По мере того, как вы совершенствуетесь и путешествуете в более разнообразных ветровых условиях, вы можете обнаружить, что вам нужно больше одного крыла. Крылья снимаются очень легко, поэтому обычно лучше брать немного больше по размеру, чтобы у вас было достаточно мощности, чтобы подняться на рапирах при слабом ветре. Если у вас очень слабый ветер (8-12 миль в час), мы порекомендуем крыло побольше. При сильном ветре (15-20) мы рекомендуем крыло меньшего размера.
Вот таблица примерных размеров крыльев разного размера. Я летал на своем 4.0 F-One Swing Wing со скоростью 35 узлов (ненадолго), и все было в порядке, хотя я был освещен как рождественская елка. Но я смог вернуться на пляж. Я летаю на своем 6.0 F-One со скоростью 9 узлов (10 миль в час) и могу взлететь на крыле. Так что, как правило, если вы не являетесь более крупным гонщиком, ваш размер будет составлять от 4 до 6 метров крыльев. Для детей или тех, кто любит сильный ветер (ущелье реки Колумбия или Мауи), мы рекомендуем размер 2.5-3,5м.
Вам понадобится стандартный кайт-насос с насадкой, подходящей для той марки крыла, которую вы покупаете. У нас есть насосы, которые работают со всеми крыльями. На насосах есть манометр, поэтому вы можете накачать крыло до рекомендованных фунтов на квадратный дюйм.
Выбор доски и фольги:
Совет
У нас есть доски SUP и Wing Foil всех ведущих производителей, включая Fanatic, F-One, Jimmy Lewis, Naish, Quatro, Ride Engine, SAB (Moses), Starboard, Slingshot и Takuma.Если вы планируете фольгировать своим крылом (в отличие от того, чтобы просто развлекаться с крылом на вашей нынешней доске с веслом), как правило, вашей первой доской будет доска SUP из фольги или крыла из фольги. Доски SUP / Wing Foil обычно имеют длину от 5 до 8 футов и ширину от 26 дюймов до 36 дюймов. Их размер измеряется не только размерами, но и объемом / рабочим объемом. Доски SUP Foil можно использовать для крыла фольги и гребли на волне для фольги. Крылья из фольги — это специальные крылья. Некоторые бренды производят доски для кроссовера, которые могут использоваться с фольгой для виндсерфинга, крылом и суп-фольгой.Для фольги на крыльях лучше всего подойдут специальные доски SUP / Wing.
Новичкам мы рекомендуем начинать с доски, которая на 40 литров больше вашего веса в килограммах. Так что, если вы весите 80 кг (175 фунтов), вам следует начать с доски объемом около 120 литров. Вот образец таблицы размеров платы.
Вам нужна стабильность, чтобы научиться управлять крылом и легче продвигаться вперед. Если вы выберете слишком маленькую доску, ее будет сложнее изучить.Если вы находитесь в месте с очень слабым ветром, устойчивая доска большего размера может вам подойти в течение длительного времени. Если у вас есть более сильный ветер, на следующей доске будет ваш вес в килограммах плюс 15-20 (так, если вы весите 80 кг, ваша вторая доска будет 90-100 литров). Меньшие доски облегчают маневрирование и повороты, поэтому по мере продвижения вы можете выбрать меньшую доску. Эксперты переходят к использованию очень маленьких досок, объем которых равен их весу в килограммах или даже меньше их веса в килограммах. Райдеры, которые не умеют кататься на этих досках меньшего размера, обычно имеют предыдущий опыт в рапирах и водных видах спорта.
Мы хотим упростить обучение — поэтому мы поможем вам выбрать доску, подходящую для вашего веса, ветра в вашем районе и вашего предыдущего опыта. Убедитесь, что у вас есть поводок, чтобы доска не взлетела без вас.
Фольга
Как и советуют доски, вам понадобится фольга, которая сделает ваш прогресс более легким и приятным. Лучшие бренды фольги, которые мы предлагаем, включают Armstrong, F-One, F4, Go Foil, Moses, Naish, Ride Engine, Slingshot, Starboard и Takuma.Крылья состоят из мачты, фюзеляжа, переднего и заднего крыла. Как только мы узнаем размер, вес и скорость ветра вашей доски на месте катания, мы сможем порекомендовать фольгу подходящего размера. Лучше всего начать с мачты длиной примерно 75 см, чтобы ваша фольга не выходила из воды.
Вот соображения при выборе подходящей фольги:
- Длина и конструкция мачты — для начинающих мы рекомендуем 75см. Алюминий делает свое дело, но если вы хотите потратить лишние деньги, чтобы сэкономить на весе, углерод легче.Алюминий имеет более высокую вероятность коррозии, поэтому обязательно промойте мачту и используйте теф-гель для винтов для фольги и крепежных винтов для фольги на пластине из фольги. Вам понадобится достаточно длинная мачта, чтобы фольга не вылетела из воды. Вы также хотите, чтобы перила вашей доски не опускались и не касались воды. Более короткая мачта может облегчить обучение, поскольку она более устойчива. Более длинная мачта может сделать рапу более маневренной на крутых поворотах (волнах), а также лучше работать на больших волнах и волнах.
- Площадь крыла . Крылья измеряются в квадратных сантиметрах. Мы рекомендуем новичкам для начала использовать хорошее большое устойчивое крыло. Это может быть 1600–2400 квадратных сантиметров (средний размер 2000 см), и мы корректируем рекомендации по размеру в зависимости от вашего веса. По мере продвижения вы можете захотеть опускаться вниз по площади крыла.
- Профиль крыла . Фольги для серфинга обычно имеют более толстый профиль, что дает им лучший подъем, когда вы пытаетесь подняться на фольгу, и более щадящие, когда вы подпрыгиваете вверх и вниз (измените угол атаки).Большинство людей занимается вингсерфингом с фольгой для серфинга. Гоночные рапиры имеют тонкий профиль, меньшее сопротивление и высокую скорость. Гоночными крыльями легче управлять на высоких скоростях, но они имеют меньшую подъемную силу, поэтому на них слишком сложно учиться.
- Форма крыла . Подобно надувным ручным крыльям, крылья из фольги имеют низкий, средний и высокий аспект. Крылья с малым удлинением легче контролировать на более низких скоростях — а крыло с толстым профилем с низким удлинением будет иметь хороший ранний подъем на более низких скоростях и им будет легко управлять.Крылья с тонким профилем и высоким профилем более эффективны, имеют наименьшее сопротивление и наибольшую общую подъемную силу (подумайте о планере). Крыло с большим удлинением будет легче падать с самолета при замедлении, поэтому оно будет менее устойчивым. Новичков мы спрашиваем, хотите ли вы максимально увеличить подъем на более медленных скоростях и наибольшую устойчивость, или вы хотите прогрессировать, чтобы идти быстрее. Мы поможем вам определить лучшую форму для ваших целей.
- Кривая крыла. Чем больше изгибается ваше переднее крыло, тем больше оно будет хотеть поворачиваться.Если вы хотите большей маневренности, выберите переднее крыло с большей кривой. Если вы хотите большей устойчивости, выберите крыло с более прямым профилем. Фойлеры для серфинга SUP используют изогнутые передние крылья. Законцовки крыла также могут добавить устойчивости крылу, чтобы сбалансировать его форму изгиба. Поднятые вверх или вниз кончики крыльев на заднем крыле также улучшат устойчивость езды.
- Совместимость переднего и заднего крыла . Когда вы выбираете большое переднее крыло, вы также получаете большую устойчивость с большим задним крылом.Но если вам не нужна такая большая подъемная сила в более ветреную погоду, меньшее заднее крыло будет создавать меньшую подъемную силу. Некоторые крылья позволяют регулировать угол наклона заднего / заднего крыла, что может быть хорошим способом отрегулировать подъемную силу, которую вы получаете от крыла.
- Конструкция крыла : Большинство крыльев сделано из карбона с пенопластом.
Вот Робби Нейш, показывающий различные размеры компонентов крыльев крыльев.
В конечном итоге именно ваши цели, вес и местные ветровые условия будут определять, какая установка фольги лучше всего подходит для вас.Большинство брендов имеют модульную конструкцию, поэтому вы можете менять крылья на фольге по мере продвижения.
Аксессуары из фольги Cool Wing:
- Drift Stopper — если вы учитесь летать на доске для серфинга стоя, это поможет вам идти против ветра
- Tef Gel — нанесите на винты с фольгой для предотвращения коррозии
Гель для устранения коррозии Tef
Советы по прогрессу:
- Научитесь управлять крылом (шаг 1), используя большую устойчивую широкую доску для виндсерфинга для начинающих .Шверт облегчит движение против ветра, а широкая доска позволит вам сосредоточиться на обучении управлению крылом. Все это упростит изучение того, как совершить первую поездку, как разворачиваться / лавировать / разворачиваться, как идти против ветра и как вернуться туда, откуда вы начали. Мы рекомендуем освоить эти навыки, прежде чем пытаться комбинировать крыло с фольгой. Эти шаги описаны в нашем уроке для шага 1 — научитесь летать на крыле .
- Научитесь сначала фольгировать (шаг 2) за лодкой , водным мотоциклом или на электронной фольге для старта.Разделение навыков облегчает освоение каждого шага. Мы учим людей, сидящих за водными лыжами, на уроке , шаг 2, по фольгированной доске.
- После того, как вы отработали шаги 1 и 2, сложите их вместе. Как только вы овладеете основами фольгирования крыльев и сделаете первые пару прыжков на фольге за лодкой, вы будете готовы соединить их вместе. Мы проводим урок Step 3 Wing Foil в нашем районе Аламеда с красивым длинным песчаным пляжем. Мы используем радиошлемы, чтобы помочь вам в процессе обучения.
- При падении с доски держитесь за крыло . Дополнительная плавучесть крыла смягчит падение. Не отталкивайте доску, просто медленно упадите за край доски. Если оттолкнуть доску, она перевернется и откроется фольга. Ваша цель — не приближаться к фольге.
- При обучении катанию на рапирах стойте прямо и поставьте ступни поперек средней линии доски. Ваша задняя ступня будет над передней частью мачты, с аркой на средней линии.Ваши ступни будут на расстоянии чуть больше ширины плеч, а пальцы передней ноги будут на средней линии. Мы научим вас «накачивать» фольгу, накачивая крыло и раскачивая вес тела. Ваши бедра управляют фольгой, поэтому вам нужно стоять прямо — и регулировать свой вес в соответствии с тем, как вы хотите контролировать фольгу. Увеличьте нагрузку на заднюю ногу, чтобы вынуть фольгу из воды. Поднявшись на фольгу, перенесите больший вес на переднюю ногу, чтобы фольга не выпадала из воды.Вертикальная стойка — ключ к успеху.
- Надеть шлем . У нас есть шлемы всех ведущих производителей. Покрытие крыльями безопасно, но когда вы учитесь и находитесь рядом с пленкой, лучше всего защитить голову.
- Фольга в достаточном количестве воды. Научитесь читать карты приливов и отливов и убедитесь, что у вас есть достаточный зазор под фольгой, чтобы не сесть на мель.
- Используйте поводок для доски. Вы же не хотите, чтобы доска отрывалась от вас, поэтому используйте поводок.
- Хорошо, теперь вы официально готовы — иди и развлекайся!
Sky Solbach в Мауи на доске Fanatic SUP Foil и Duotone Echo Wing
.