Самый легкий мотоцикл: Топ легких городских мотоциклов 2020 года для новичка

Разное

Содержание

ТОП 15 мотоциклов для города

24.03.2021

Мотоцикл – это одно из самых удобных и популярных транспортных средств, особенно для перемещения в городских условиях. Мотоцикл для города дарит своему обладателю свободу передвижения даже в условиях регулярных пробок. Какой именно мотоцикл подойдет для “городского” мотоциклиста — мощный и тяжелый или легкий и мобильный, классический или мотард, аппарат европейского и азиатского происхождения? Об этом и пойдет речь в настоящем обзоре. 


Выбираем мотоцикл для города

Езда на скорости и по бездорожью значительно отличается от особенностей вождения по загруженным городским улицам. Предлагаем узнать, какой мотоцикл лучше выбрать для города, а именно, какой вид транспорта будет максимально безопасным, экономичным, удобным в управлении.

Прежде чем приступить к выбору мото для города, стоит отобрать наиболее существенные критерии выбора транспортного средства, которыми предстоит руководствоваться при покупке. В их числе:

  • класс мотоцикла;
  • тип и объем двигателя;
  • тип подвески;
  • трансмиссия;
  • дополнительный функционал;
  • внешний вид.

В конце обзора мы предоставим лучшие модели мотоциклов для города, дав им краткую характеристику — после прочтения статьи выбрать подходящий мотоцикл для езды на улицах города не составит труда. 

Какой класс мотоциклов подойдет для города

Выбирая мотоцикл для перемещения по городу, стоит ориентироваться на те районы, улицы, которые предстоит посещать регулярно. Исходя их этих сведений, можно сделать выбор в пользу одного из классов транспорта.

Дорожные мотоциклы


Нейкеды

Нейкеды иначе называют “голыми” мотоциклами (без пластмассовых деталей). Эти модели просто созданы для передвижения по улицам города. Они имеют небольшую колесную базу, что обеспечивает максимальный комфорт на коротких прострелах. Кроме того, имея маленькую колесную базу такой универсальный мотоцикл для города становится еще и самым маневрированным.

Спортивные

Чтоб уездить по городу на спортивном мотоцикле, нужно наловчиться: модели спортивного класса спроектированы в расчете на максимальные скоростные показатели, для езды по трассе с качественным твердым покрытием. “Спорты” не такие легкие, как нейкеды, имеют непрямую посадку — голова водителя, который станет разъезжать по городу на спортивном мото, будет находиться ниже уровня машин, что сокращает угол обзора дороги, проспектов и перекрестков города. 

Туристические мотоциклы


Этот класс транспортного средства предназначен для загородных поездок. Модели оборудованы мощным двигателем, укомплектованы крепежом или багажными системами, мощными ветровиками и обтекателями – все это располагает к дальним поездкам. 

По городу на таком транспорте перемещаться тоже довольно комфортно — он имеет прямую посадку, удобное седло. Однако высокая мощность двигателя мотоцикла в таком случае окажется неоправданной. 

Спортивно-туристические мотоциклы

Спортивно-туристический мотоцикл куда более приспособлен к не идеально ровным и гладким дорогам, но идеальным в целях использования по городу его назвать нельзя. Мотоцикл клacca “cпорт-турист” априори представляет собой что-то весьма бодрое. Он создан для скоростной езды, тяжелый, ему требуется много пространства для разворота, чтобы разогнаться и затормозить, машине нужно время, которого в городских условиях крайне мало. 

Круизеры

Это хороший мотоцикл для города и трассы — он сочетает в себе спортивный и городской стиль. Очень агрессивный вид транспорта, который создан для опытных мотоциклистов. Усиленная тормозная система мото создана с расчетом необходимости мгновенной безопасной остановки значительной массы транспорта, что весьма ценно при перемещении в городских пробках. 

Круизеры имеют удобное сидение, вертикальную посадку, большие выступающие зеркала и пассажирское сидение со спинкой. Единственное, к чему придется привыкнуть водителю такого “коня” – это внушительные габариты. 

Чопперы

Такой класс мото – это не самый комфортный, но вполне допустимый вариант для перемещения по городским улицам. Речь идет о тяжеловесной технике с различными хромированными комплектующими. Это тот же круизер, только “раздетый”. В городе такому аппарату будет тесновато, он создан для того, чтобы буквально “плыть” по трассе с оглушительным ревом. Среди модельного ряда таких мотоциклов найдутся как мощные чопперы, так и средние по показателю, соответственно, и экономичные. 

Классические мотоциклы

Это самые удобные мотоциклы для города. Двухколесная техника такого типа универсальна и пригодна на все случаи жизни. В ассортименте классических мотоциклов можно найти, как 50-кубовый мопед, так и настоящего “монстра” с огромным объемом двигателя. Таким транспортом легко управлять, его просто чинить и не нужно тратить много времени на обслуживание. 

Внедорожные мотоциклы


Кроссовые мотоциклы

Эти модели позаимствовали некоторые черты мощных дорожных мотоциклов. Литые колеса привязывают кроссовый мото только к хорошим дорогам, а приподнятый широкий руль (условие комфортной посадки райдера) в тандеме с дефорсированным двигателем делают такую модель условно универсальной. Однако основная стихия кроссбайк – это отсутствие дорого и скорость. 


Эндуро

Эндуро – это и есть кроссовый мотоцикл. Разница в том, что кросс все же более спортивный, а эндуро — более «гражданский». На втором есть фара, приборная панель, задние подножки. Туристический эндуро можно использовать, как повседневный мотоцикл, так и средство для путешествий.

Мотоциклы двойного назначения


Супермото

Этот вид техники вполне себе может претендовать на роль городского мотоцикла. Супермото — легкий мотоцикл для города (весит около 150 кг). Супермото имеет сумасшедший подрыв (для городского старта), мягкую подвеску, прямую посадку и высокий руль, который в пробках проходит над зеркалами большинства машин. Единственный минус такого городского транспорта – это небольшое место для пассажира. 

Туристические (adventure touring) мотоциклы

Эти аппараты созданы для любителей путешествий. Туристические мотоциклы имеют очень много общего с автомобильной техникой, отличаются от других байков своим оснащением: здесь имеется багажник, мощный мотор, справляющиеся с большими скоростями при тяжелом весе байка, некоторые модели оснащены и аудио-системой для нескучной дальней поездки. Разъезжать по городским дорогам на столь массивном мотоцикле будет не только неудобно, но и дорого.

Характеристики

Тип двигателя

Двигатель городского мотоцикла может функционировать по схеме в 2 или 4 такта. Все определяет количество и расположение цилиндров. Чем больше цилиндров, тем больше тянет движок (он более тяжелый, шумит и вибрирует). По этой причине одноцилиндровый двигатель – это не лучший вариант для города: ездить с ним неудобно. Такой тип мотора больше подходит для спортивных моделей. 

Объем двигателя


  • 250 кубов. Мотоциклы с небольшим объемом двигателя легкие и поэтому ими просто управлять. Такие модели подойдет новичкам. Несмотря на дружелюбие аппаратов и их предсказуемость на дороге, смотрятся они достаточно агрессивно. Посмотрите хотя бы на Yamaha XV 250 или KTM 250 SX-F (фото мотоциклов в городе смотрите ниже). 
  • 400 кубов. Из этой категории можно выбрать недорогой мотоцикл для города. Эти модели немного тяжелее предыдущих. Привлекают своей простотой в освоении и практичностью;
  • 600 кубов. Этот вариант транспортного средства подойдет тому, кто уже не один сезон катается на небольшом объеме и хочет повысить мощность. Особенно актуальны такие модели, если есть куда прокатиться за пределами города. В таком случае стоит обратить внимание на популярный туристический эндуру Suzuki GSX-R 600 и дорожную модель Honda CBF 600.



Тип подвески


Если покупаете легкий мотоцикл для перемещения по городу, стоит учесть условия езды. В этом деле важно не мощность, а отзывчивость. Из этого следует, что наилучшим вариантом в случае с городским транспортом станет конфигурация с жесткой вилкой и моно-амортизаторами — она не только компенсирует неровность дороги, но и обеспечит маневрированность. 



Трансмиссия

С этим параметром все предельно просто. Самый надежный вариант — механика: она реже нуждается в ремонте, меньше расходует топлива, позволяет резко ускоряться и совершать крутые маневры. Автомат более комфортный в использовании. Поэтому новичкам больше по душе аналог АКПП — квикшифтер, а вот опытным мотоциклистам — МПП. 


Дополнительные функции

Чтобы ездить на мотоцикле по городу было комфортнее, производители техники оснастили ее рядом дополнительных функций. Приведем наиболее значительные из них:

  • ABS — предупреждает блокировку колес;
  • TCS — благодаря этой функции покрышки не теряют сцепления с дорогой;
  • ACC — функция, позволяющая избежать столкновения: она контролирует скорость мотоцикла при движении в потоке;
  • AWC — ограничитель подъема колес спереди;
  • Квикшифтер — аналогия АКПП. 


Выбирая более функциональную модель, стоит приготовиться и к увеличению стоимости транспортного средства. И наоборот, покупая дешевый мотоцикл для города, рассчитывать на широкий функционал не придется. 

Внешний вид


Дизайн мотоцикла – это дело вкуса. Однако одного совета при выборе мото для городских условий все-таки стоит придерживаться: важно обеспечить заметность транспортного средства на дороге. Перед покупкой техники удостоверьтесь в том, что на ней присутствует блестящий хром и светоотражающие элементы, которые станут залогом безопасности на дороге. 

Топ мотоциклов для города

1. Yamaha XVZ 1300 (туристический)

Сдержанная в динамике модель. Разгон до 100 впечатляет, если учитывать вес мотоцикла. Расход топлива радует экономичностью — транспорт удобен для путешествий даже на дальние расстояния. Машина очень габаритная, но устойчивая — даже на низкой скорости не будет заваливаться на бок.

2. BMW K1600 GT (около-туристические)

Объемный мотоцикл, вес и размер которого незаметны при наборе хорошей скорости. Машина имеет низкий центр тяжести и достаточно острую рулевую геометрию. Мотоцикл оснащен шестицилиндровым 160-сильным двигателем жидкостного охлаждения — турист с легкостью разгоняется на нем с практически холостых оборотов. 

3. Harley-Davidson Sportster 1200 (классик)

Это синоним надежности, брутальности и полного господства на дорогах. Достаточно маневрированный для своих габаритов мотоцикл со сниженным расходом топлива (за счет облегченной рамы). Модель оснащена двумя усовершенствованными поршневыми тормозами и прочным приводным ремнем с кевларовым армированием. 

4. Honda CBR 600F (спорт-байк)

Формально спортивный мотоцикл можно также назвать и туристическим. Модель имеет хорошие показатели по мощности и крутящему моменту, оснащена рядным четырехцилиндровым мотором. Сухой вес машины — 170 кг. Несмотря на скромные технические характеристики, с такой моделью справится только профессионал. 

5. Yamaha YZF-R1 (супер-спорт)

Это один из лучших тренировочных спортбайков в мире. Небольшой “железный конь” для новичка. Модель с очень сильные тормозами и максимальной мощностью 15 л. с. Почти 14 л бензобака позволяют перемещаться по городу довольно длительное время (расход топлива для модели — 3-5 литров на 100 км).

6. Honda GL 1800 (турист)

Одна из лучших туристических моделей с отличной вместительностью и грузоподъемностью. Многофункциональность мотоцикла подкупает: подогрев сидений, ног, руля, подушка безопасности, ABS. Отличный вариант для трассы, а вот для перемещения по бездорожью — не самый лучший турист. 

7. BMW R1200 CL (турист)

Этот аппарат представляет собой круизер в сочетании с настоящим туристическим мотоциклом, оснащенным всем необходимым для дальнего путешествия. Дизайн этого мотоцикла на любителя, но байкеры ценят машину за комфорт. У модели очень мягкая подвеска, байк оснащается подогревом сидений и ручек, системой АБС и музыкальной системой. 

8. Yamaha XV 250 (чоппер)

Недорогой мотоцикл не отличается особенными техническими характеристиками, однако, представляет собой в некотором роде раритет. Техника удобна для перемещения в одиночку. Чоппер низковат, а потому с не очень плохими дорогами мотоцикл справится.

9. KTM 250 SX-F (кросс)

Легкий в управлении байк имеет сравнительно небольшой вес и хорошую маневренность. Из прочих преимуществ модели можно уверенно назвать: надежную раму, регулируемую подвеску, хороший двигатель с прогрессивными характеристиками. 

10. Yamaha FZ8 (naked-bike)

Спортбайк, относящийся к разряду “Street”, который легко преодолевает любые препятствия не только в городской черте, но и в сельской местности. Такой мотоцикл удобно использовать в большом городе. Максимальная скорость байка позволяет не чувствовать себя «чужим» среди собратьев на гонках.

11. Yamaha TDM 850 (дорожный)

Этот мотоцикл здорово себя проявляет на асфальте и на бездорожье. Езда по городу на нем — не проблема, также как и преодоление дальних дистанций. Байк оснащен мощным двухцилиндровым двигателем с жидкостной системой охлаждения — динамика разгона более чем достаточная для дорожного представителя. 

12. Regal Raptor DD250E-5 (чоппер)

Универсальный мотоцикл для города и путешествий по дорогам с различным качеством покрытия имеет высокую посадку и развитую ветрозащиту. Техника оснащена вместительным баком (18 л) и отличается экономичным расходом. Трехцилиндровый двигатель легкий, моментный и мощный. 

13. Honda AX-1(туристический эндуро)

Этот аппарат станет отличным выбором для тех, кто хочет мотоцикл “все-в-одном” —  и для дел, и для путешествий, и для езды по гоночным трекам. Маршрут подбирать для такого мотоцикла не придется. Из особенностей модели: простые подвески, дисковые тормоза и традиционная стальная рама.

14. Honda CBF 600 (дорожный)

Этот мотоцикл — классический дорожный с типичным для таких машин экстерьером. Сбалансированный мотоцикл подходит для всех. Дефорсированный двигатель вполне поддержит разный стиль вождения.

15. BMW R1200 GS (туристический эндуро)

Байк надежный и простой в управлении. Он позволит мотоциклисту открыть для себя все прелести дальних поездок на байке и успешно преодолевать городские пробки. Разгоняться на баке можно до 200 км/час без потери управляемости и контроля. Хорошая подвеска не боится даже бездорожья.



5 лучших мотокроссовых байков для начинающих

Езда на мотоцикле для мотокросса, вне всякого сомнения, является одним из самых экстремальных способов передвижения. Эмоции и адреналин от поездки по бездорожью хочется испытывать снова и снова. Для тех, кто не гонял на приличной скорости за рулём MX-байка, даже может показаться, что это очень сложно и опасно. Но ты будешь удивлён узнав, что на деле всё абсолютно наоборот. Начать кататься на мотокроссовом байке проще, чем ты думаешь. И вот пол десятка лучших моделей мотоциклов, на которых лучше всего сделать это в первый раз.

Чем хорош: много мощности, легко управлять, достаточно быстрый

Если хотите впервые в жизни хотите принять участие в соревнованиях по мотокроссу, то именно KTM 250 SX-F – это тот байк, который вам подойдёт для дебюта. В последних девяти чемпионатах мира MX2, райдеры команды KTM завоёвывали титул именно на этом мотоцикле. И эти цифры говорят сами за себя. KTM 250 SX-F отлично ведёт себя при езде в высоком темпе. Наш совет – выбирай модель 2012 года. Тогда электрический стартер на байке являлся стандартом. И он был действительно хорош! Так что поверь нам, ты не прогадаешь с выбором.

Чем хорош: надёжный, хорошая управляемость, отличные технические характеристики, высочайшее качество сборки

YZ125 – двухтактный байк, который идеально подходит для тех, кто только начинает заниматься мотоспортом. Благодаря потрясающему качеству сборки Yamaha, этот мотоцикл отличается почти безупречной надёжностью. Кроме того, YZ125 известен своей простотой управления. А ещё этот байк, пожалуй, может похвастаться лучшей подвеской в своём классе. Безусловно, YZ125 – далеко не самый быстрый байк. Но и он может быть вполне конкурентноспособным.

Чем хорош: супер мощный, легко управляемый, отличное качество сборки и высокая надежность

До сих пор мы речь шла только о байка MX2 меньшей мощностью. Но если ты ищешь что-то серьёзнее, то Honda CRF450R – именно то, что тебе нужно. Японский производитель мотоциклов славится высоким качеством сборки и надёжностью. И, без сомнения, CRF450R соответствует этим стандартам. У этого мотоцикла достаточно много мощности, тем не менее, с его управлением справится даже новичок.

Чем хорош: заводской байк, легкий, мощный

KTM – один из немногих производителей, который выпускает 150-кубовый двухтактный байк для мотокросса. И на наш взгляд 150 SX является одним из лучших мотоциклов для MX всех времён. Он легкий, как перышко, но при этом он обладает большой мощностью. Так что этот байк действительно является особенным.

Чем хорош: мощный байк с хорошим инвестиционным потенциалом (серьезно!)

Honda фактически остановила производство двухтактных CR250 еще в 2007 году, так заполучить этот байк не так уж просто. Но если получится, к вам в руки попадёт действительно стоящий мотоцикл. Honda CR250 наиболее известна мотолюбителям благодаря семикратному чемпиону мира по мотокроссу Рикки Кармайклу, который завоевал своё дебютное золото за рулём именно этого байка.

Кроме того, CR250 – последний двухтактный мотоцикл, который выпустила Honda. CR250 достаточно мощный мотоцикл, тем не менее, им действительно легко управлять. Кроме того, Honda CR250 достаточно надёжны. А из-за своего культового статуса постоянно растут в цене. Так что после продажи ты, скорее всего, сможешь потраченные на него деньги.

Самый легкий мотоцикл — 98 фото

1

Электрический мотоцикл Хускварна


2

Bimota db3


3

Самый легкий байк


4

Легкий мотоцикл


5

Beta Urban 200


6

Дукати эндуро кастом


7

Мотоциклы Ямаха кастом


8

Ducati Monster 2020


9

Мотоцикл Ducati Desmosedici RR


10

Italjet Mini Enduro мотоцикл


11

Kymco Apex 125 Cruiser


12

Honda crf250l


13

Электромотоцикл кроссовый KTM


14

Ducati Hypermotard Scrambler


15

Мотоцикл БМВ скремблер


16

Самый легкий мотоцикл


17

MV Agusta brutale 1000 мотоцикл


18

Чоппер Харлей Райдер


19

Мотоцикл Дукати Monster 797


20

Brammo Enertia POWERCYCLE


21

Мотоцикл KLX 250


22

Мотоциклист легкие мотоциклы


23

Легкий мотоцикл для девушки


24

Ducati Supersport 2016


25

Легкие мотоциклы кастом


26

Honda cbr1000rr


27

Midual Type 1 2016


28

Honda rc213v чёрный


29

Легкий мотоцикл для девушки


30

Самые красивые мотоциклы


31

Мотоцикл Кавасаки кр 250


32

Необычная мототехника


33

Кроссовый мотоцикл 250 BMW


34

Мотоцикл круизер Дукати


35

Мотоцикл внедорожный Brutus


36

Ducati Monster 1100 EVO 2013


37

Мотоцикл на шоссе


38

Кросс байк Дукати


39

Скутер Харлей Дэвидсон


40

Мощные спортивные мотоциклы


41

Кастом чоппер из Урала


42

Beta RR Enduro 50 2006


43

Самые красивые мотоциклы во Владимире цена не тяжёлый


44

Необычные мотоциклы мира


45

Самый легкий вид мотоцикла


46

Самый легкий мотоцикл


47

Мото триал байк


48

Мотоцикл внедорожный Brutus


49

Маленькие мотоциклы для девушек


50

Необычные красивые мотоциклы


51

Yamaha Vmax Custom


52

Необычный электровелосипед


53

Кристина мотоцикл


54

Минск кафе рейсер


55

Мотоцикл Lotus c-01


56

Husqvarna tc470


57

Мотоцикл Honda crf250l


58

Кастомные мотоциклы


59

Yamaha 250 Flat Tracker


60

Harley Davidson Thunderbike


61

Необычные мотоциклы


62

Honda c 250


63

Мотоцикл Light Rider


64

Мотоцикл БМВ g310gs


65

Новая Хускварна мотоцикл


66

Aprilia rs4 125


67

Yamaha Vmax 2011


68

Мотоцикл Honda CBR 125


69

Велосипед с мотором 125сс


70

Big Bear Choppers Athena


71

Мотоцикл внедорожный Brutus


72

Американ чоппер мотоциклы


73

Мотоцикл Харлей Дэвидсон 1600


74

Лотос c 01


75

Хонда мотоцикл Bike 2020


76

Мотоцикл Триумф скремблер


77

Мопед в стиле чоппер


78

Необычные мотоциклы


79

Харлей Дэвидсон и Хонда


80

Мотоцикл Ducati Streetfighter v4


81

Motoped чертеж


82

Кастом Урал бэггер


83

Ducati Diavel Carbon 2013


84

Масштабная модель мотоцикл БМВ спорт


85

Китайский мотоцикл Хонда Хонда


86

Необычные кастом байки


87

MV Agusta f4 cc


88

AGS 4f мотоцикл


89

Спортивный мотоцикл Сузуки 1000


90

Мотоцикл Ducati Diavel Carbon


91

Yamaha мотоцикл yb125


92

Мотоциклы триал эндуро


93

Кроссовый мотоцикл КТМ 690


94

Majestic мотоцикл


95

Хонда Доминатор 650 скремблер


96

Кит набор мотопед


97

KTM Duke 690 аварии

Новости

1 (0.056)

SELECT *
FROM oc_store
WHERE REPLACE(`ssl`, ‘www.’, ») = ‘https://motorrika.ru/’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/index.php:48

2 (0.987)

SELECT *
FROM `oc_setting`
WHERE store_id = ‘0’ OR store_id = ‘0’
ORDER BY store_id ASC

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/index.php:60

3 (0.090)

SELECT *
FROM `oc_language`
WHERE status = ‘1’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/index.php:159

4 (0.057)

SELECT *
FROM oc_currency

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/library/currency.php:13

5 (0.050)

SELECT tr1.tax_class_id, tr2.tax_rate_id, tr2.name, tr2.rate, tr2.type, tr1.priority
FROM oc_tax_rule tr1
LEFT JOIN oc_tax_rate tr2 ON (tr1.tax_rate_id = tr2.tax_rate_id)
INNER JOIN oc_tax_rate_to_customer_group tr2cg ON (tr2.tax_rate_id = tr2cg.tax_rate_id)
LEFT JOIN oc_zone_to_geo_zone z2gz ON (tr2.geo_zone_id = z2gz.geo_zone_id)
LEFT JOIN oc_geo_zone gz ON (tr2.geo_zone_id = gz.geo_zone_id)
WHERE tr1.based = ‘store’ AND tr2cg.customer_group_id = ‘1’ AND z2gz.country_id = ‘176’ AND (z2gz.zone_id = ‘0’ OR z2gz.zone_id = ‘0’)
ORDER BY tr1.priority ASC

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/library/tax.php:54

6 (0.105)

SELECT *
FROM oc_weight_class wc
LEFT JOIN oc_weight_class_description wcd ON (wc.weight_class_id = wcd.weight_class_id)
WHERE wcd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/library/weight.php:9

7 (0.049)

SELECT *
FROM oc_length_class mc
LEFT JOIN oc_length_class_description mcd ON (mc.length_class_id = mcd.length_class_id)
WHERE mcd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/library/length.php:9

8 (0.337)

DELETE
FROM oc_cart
WHERE customer_id = ‘0’ AND date_added

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/library/cart.php:14

9 (0.075)

SELECT *
FROM oc_extension
WHERE `type` = ‘openbay’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/library/openbay.php:117

10 (0.055)

SELECT *
FROM oc_event

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/index.php:260

11 (0.612)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=159

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

12 (0.097)

select *
from oc_verdad_breadcrimbs
where breadcrumb_id=1

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:165

13 (0.093)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=159

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:182

14 (0.061)

select *
from oc_user
where user_id=24

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:183

15 (1.686)

select *
from oc_verdad_news
where status=1
order by public_date desc, sort_order asc limit 30

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:208

16 (0.067)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=624

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

17 (0.057)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=623

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

18 (0.099)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=622

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

19 (0.220)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=621

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

20 (0.312)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=620

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

21 (0.169)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=619

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

22 (0.298)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=618

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

23 (0.179)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=617

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

24 (0.197)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=616

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

25 (0.217)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=615

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

26 (0.225)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=614

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

27 (0.168)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=613

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

28 (0.170)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=612

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

29 (0.156)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=611

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

30 (0.154)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=610

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

31 (0.247)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=609

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

32 (0.222)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=608

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

33 (0.250)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=607

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

34 (0.179)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=606

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

35 (0.295)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=605

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

36 (0.255)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=604

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

37 (0.469)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=603

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

38 (0.308)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=602

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

39 (0.190)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=601

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

40 (0.175)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=600

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

41 (0.361)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=599

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

42 (0.161)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=598

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

43 (0.168)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=597

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

44 (0.315)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=596

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

45 (0.197)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=595

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

46 (0.064)

SELECT *
FROM oc_layout_route
WHERE ‘module/verdadnews’ LIKE route AND store_id = ‘0’
ORDER BY route DESC LIMIT 1

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/design/layout.php:4

47 (0.065)

SELECT *
FROM oc_layout_module
WHERE layout_id = ‘4’ AND position = ‘column_left’
ORDER BY sort_order

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/design/layout.php:14

48 (0.043)

SELECT *
FROM oc_layout_route
WHERE ‘module/verdadnews’ LIKE route AND store_id = ‘0’
ORDER BY route DESC LIMIT 1

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/design/layout.php:4

49 (0.034)

SELECT *
FROM oc_layout_module
WHERE layout_id = ‘4’ AND position = ‘column_right’
ORDER BY sort_order

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/design/layout.php:14

50 (0.047)

SELECT *
FROM oc_layout_route
WHERE ‘module/verdadnews’ LIKE route AND store_id = ‘0’
ORDER BY route DESC LIMIT 1

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/design/layout.php:4

51 (0.036)

SELECT *
FROM oc_layout_module
WHERE layout_id = ‘4’ AND position = ‘content_top’
ORDER BY sort_order

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/design/layout.php:14

52 (0.048)

SELECT *
FROM oc_layout_route
WHERE ‘module/verdadnews’ LIKE route AND store_id = ‘0’
ORDER BY route DESC LIMIT 1

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/design/layout.php:4

53 (0.050)

SELECT *
FROM oc_layout_module
WHERE layout_id = ‘4’ AND position = ‘content_bottom’
ORDER BY sort_order

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/design/layout.php:14

54 (0.805)

SELECT *
FROM oc_information i
LEFT JOIN oc_information_description id ON (i.information_id = id.information_id)
LEFT JOIN oc_information_to_store i2s ON (i.information_id = i2s.information_id)
WHERE id.language_id = ‘3’ AND i2s.store_id = ‘0’ AND i.status = ‘1’
ORDER BY i.sort_order, LCASE(id.title) ASC

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/catalog/information.php:10

55 (1.342)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘127813’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

56 (0.270)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘127813’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

57 (0.059)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

58 (0.077)

select *
from oc_product
where product_id=127813

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

59 (1.097)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘99633’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

60 (0.281)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘99633’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

61 (0.048)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

62 (0.063)

select *
from oc_product
where product_id=99633

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

63 (0.844)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘3545’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

64 (0.220)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘3545’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

65 (0.043)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

66 (0.061)

select *
from oc_product
where product_id=3545

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

67 (0.808)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘1634’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

68 (0.281)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘1634’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

69 (0.046)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

70 (0.062)

select *
from oc_product
where product_id=1634

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

71 (0.755)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘1640’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

72 (0.295)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘1640’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

73 (0.040)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

74 (0.056)

select *
from oc_product
where product_id=1640

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

75 (0.849)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘115038’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

76 (0.246)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘115038’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

77 (0.082)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

78 (0.093)

select *
from oc_product
where product_id=115038

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

79 (0.823)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘0’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

80 (0.252)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘0’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

81 (0.810)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘100975’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

82 (0.318)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘100975’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

83 (0.040)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

84 (0.054)

select *
from oc_product
where product_id=100975

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

85 (0.897)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘61928’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

86 (0.264)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘61928’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

87 (0.044)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

88 (0.061)

select *
from oc_product
where product_id=61928

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

89 (0.917)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘99641’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

90 (0.230)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘99641’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

91 (0.042)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

92 (0.058)

select *
from oc_product
where product_id=99641

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

93 (0.934)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘100963’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

94 (0.254)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘100963’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

95 (0.045)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

96 (0.079)

select *
from oc_product
where product_id=100963

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

97 (0.858)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘128271’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

98 (0.257)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘128271’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

99 (0.045)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

100 (0.063)

select *
from oc_product
where product_id=128271

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

101 (0.802)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘99641’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

102 (0.256)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘99641’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

103 (0.044)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

104 (0.063)

select *
from oc_product
where product_id=99641

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

105 (0.787)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘129308’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

106 (0.223)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘129308’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

107 (0.042)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

108 (0.093)

select *
from oc_product
where product_id=129308

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

109 (0.861)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘336310’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

110 (0.224)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘336310’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

111 (0.045)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

112 (0.090)

select *
from oc_product
where product_id=336310

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

113 (0.809)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘334094’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

114 (0.288)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘334094’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

115 (0.049)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

116 (0.064)

select *
from oc_product
where product_id=334094

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

117 (0.791)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘333660’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

118 (0.278)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘333660’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

119 (0.046)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

120 (0.064)

select *
from oc_product
where product_id=333660

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

121 (0.904)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘337265’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

122 (0.248)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘337265’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

123 (0.044)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

124 (0.082)

select *
from oc_product
where product_id=337265

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

125 (0.856)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘333565’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

126 (0.248)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘333565’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

127 (0.045)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

128 (0.075)

select *
from oc_product
where product_id=333565

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

129 (0.870)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘125640’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

130 (0.255)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘125640’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

131 (0.049)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

132 (0.062)

select *
from oc_product
where product_id=125640

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

133 (0.840)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘304987’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

134 (0.231)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘304987’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

135 (0.418)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

136 (0.108)

select *
from oc_product
where product_id=304987

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

137 (0.827)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘332645’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

138 (0.243)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘332645’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

139 (0.073)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

140 (0.065)

select *
from oc_product
where product_id=332645

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

141 (0.837)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘336205’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

142 (0.238)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘336205’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

143 (0.042)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

144 (0.088)

select *
from oc_product
where product_id=336205

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

145 (0.943)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘334383’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

146 (0.296)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘334383’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:8

147 (0.060)

select *
from oc_verdad_import
where id=2

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:25

148 (0.075)

select *
from oc_product
where product_id=334383

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:29

149 (0.091)

select *
from oc_verdad_news
where category=0 and home_show=1 and status=1
order by public_date desc, sort_order asc limit 3

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:214

150 (0.090)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=624

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

151 (0.112)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=623

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

152 (0.053)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=622

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

153 (0.128)

select *
from oc_verdad_news
where category=1 and home_show=1 and status=1
order by public_date desc, sort_order asc limit 3

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/controller/common/footer.php:233

154 (0.055)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=556

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

155 (0.051)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=524

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

156 (0.072)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=521

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

157 (0.510)

DELETE
FROM `oc_customer_online`
WHERE date_added

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/tool/online.php:4

158 (0.175)

REPLACE INTO `oc_customer_online` SET `ip` = ‘213.87.130.108’, `customer_id` = ‘0’, `url` = ‘http://motorrika.ru/news/company_news/top-5-samyh-udachnyh-sportbajkov’, `referer` = », `date_added` = ‘2022-03-01 04:36:46’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/model/tool/online.php:6

159 (0.457)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=159
order by public_date limit 1

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:279

160 (0.110)

select *
from oc_verdad_news_banner
where news_id=159
order by banner_order asc

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:303

161 (0.890)

select *
from oc_verdad_news
where public_dateand status=1
order by public_date desc,news_id asc limit 1

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:327

162 (0.688)

select *
from oc_verdad_news
where public_date>’2017-05-31 01:00:00′ and status=1
order by public_date asc,news_id asc limit 1

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:328

163 (0.264)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=158

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:331

164 (0.189)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=160

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:335

165 (1.084)

SELECT DISTINCT *,((1-price/old_price)*100) as percentage, pd.name AS name, pd.vitrina as vitrina,pd.primechanie as primechanie, p.image, m.name AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss.language_id = ‘3’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘3’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘3’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘0’ AND pd.language_id = ‘3’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:108

166 (0.216)

SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r
LEFT JOIN oc_product p ON (r.product_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
WHERE p.product_id = ‘0’ AND p.date_available AND p.status = ‘1’ AND r.status = ‘1’ AND pd.language_id = ‘3’

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:7

167 (0.068)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=159

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:349

168 (0.632)

update oc_verdad_news set viewed=viewed+1
where news_id=159

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/module/verdadnews.php:350

169 (0.235)

select *
from oc_verdad_news
where news_id=159

/var/www/motorika/data/www/motorrika.ru/catalog/controller/common/seo_pro.php:262

Каталог новых мотоциклов и скутеров 2022: цены, фото, технические характеристики, обои, отзывы владельцев, видео

Тип мототехники:  Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен:  Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина:  Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина:  Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота:  Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу:  Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия:  Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки:  Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские мото

Найти

Обзор БМВ 310 GS

Обзор БМВ 310 GS

Постоянно растущий азиатский рынок повлиял даже на мировых лидеров в производстве мотоциклов. Даже премиальные баварцы из БМВ решили, что на их продукцию будет хороший спрос в Азии, и создали BMW 310 GS в соавторстве с партнерами из Индии.

И не прогадали: с 2016 года, когда мотоцикл появился в продаже, G310GS купить пожелали многие азиатские мотолюбители. Легкий, маневренный и мощный туристический эндуро BMW 310 GS оказался идеальным мотоциклом для перегруженного мегаполиса.

Проведем небольшой обзор БМВ 310. Во-первых, это самый легкий мотоцикл BMW из класса Adventure. Во-вторых, он производится не в Европе, но это повлияло исключительно на его целевую аудиторию — азиаты с восторгом раскупают немецкий мотоцикл с родными корнями.

В основе БМВ 310 GS — одноцилиндровый четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 313 куб. см, который способен выдавать 34 л. с. мощности и 28 Н*м крутящего момента. Он оснащен цепным приводом и 6-ступенчатой коробкой передач.

Особенностью БМВ 310 GS являются длинноходные подвески в виде вилки перевернутого типа спереди и моноамортизатора сзади, а также система ABS, входящая в базовое оснащение, и дисковые тормоза. Руль, подножка и элементы управления расположены так, чтобы создать удобную посадку для мотоциклистов разного роста: стандартное сиденье имеет высоту 835 мм, но опционно можно заказать более низкое (820 мм) и более высокое (850 мм) сиденье.

BMW 310 GS в Красноярске

Для тех, кто хочет купить G310GS в Красноярске или Абакане, официальный дилер предусмотрел прекрасную возможность протестировать его на тест-райде. Если вам уже исполнилось 22 года, у вас есть водительские права категории, А со стажем более 3 лет и полный комплект мотоэкипировки, вы можете прокатиться на БМВ 310 GS.

Звоните менеджерам салона «ЭлитАвто», узнавайте больше информации о BMW 310 GS, его комплектации и цене. Они с радостью расскажут вам больше о великолепном эндуро из Баварии.

Автосалон «ЭлитАвто»:
тел. 8 (391) 216-41-77 (Красноярск), 8 (3902) 217–514 (Абакан).

Harley-Davidson, Street bob 114 baja orange в Новосибирске, Красноярске, Казани, Москве, Санкт-Петер

Описание:

Новый мотоцикл, Harley-Davidson Street Bob 114 2021 модельного года, в цвете Baja Orange от официального дилера Harley-Davidson®.

Доставка в другие города России, наличный и безналичный расчет, кредит по двум документам от Harley-Davidson® Finance, trade-in, КАСКО.

Самый легкий мотоцикл на раме Softail, оборудованный двигателем Milwaukee-Eight® 114. Гарантирует отличную маневренность и высокую мощность. Идеальная производительная основа для кастомизации с двухместным седлом, колесами со спицами из черной стали и темной отделкой выглядит серьезно. Этот боббер производит неизгладимое впечатление.

ДЛИНА 2320mm
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА 13.2l
ВЫСОТА ПО СИДЕНЬЮ БЕЗ НАГРУЗКИ 655mm
УГОЛ НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (ГРАД) 30
SEAT HEIGHT, UNLADEN 680mm
ВЫЛЕТ ВИЛКИ 157mm
КОЛЕСНАЯ БАЗА 1630mm

ПЕРЕДНЯЯ ШИНА, ХАРАКТЕРИСТИКИ 100/90B19,57H,BW
ЗАДНЯЯ ШИНА, ХАРАКТЕРИСТИКИ 150/80B16,77H,BW

ОБЪЕМ МАСЛА (С ФИЛЬТРОМ) 4.7l
CУХАЯ МАССА 286kg
CНАРЯЖЕННАЯ МАССА 297.10kg

ДВИГАТЕЛЬ
Milwaukee-Eight™ 107
ДИАМЕТР 100 мм
ХОД ПОРШНЯ 111 мм
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ 1746 см3

СИСТЕМА ВЫХЛОПА
Система выпуска 2 в 1, глушитель с катализатором

Гарантия на мотоцикл 2 года, без ограничения по пробегу

Став обладателем нового мотоцикла от Harley-Davidson® Новосибирск Вы получаете ряд преимуществ:
— дисконт на запасные части, аксессуары, экипировку, одежду и пр.;
— специальное предложение на хранение мотоцикла;
— квалифицированное техническое обслуживание в гарантийный и постгарантийный период;
— один год бесплатного членства в крупнейшем всемирном мотосообществе H.O.G. (Harley Owners Group).

Доставка и оплата
Самовывоз — улица Станционная 62/1
Доставка по городу — 2 000 р.
Доставка до ТК 3 000 р.

Одни из самых легких мотоциклов около

Вес мотоцикла — одна из наиболее определяющих характеристик, которая может повлиять на впечатления от вождения в целом. С точки зрения производительности и управляемости вес так же важен, как мощность или крутящий момент велосипеда.

Однако, когда речь заходит о технических характеристиках мотоцикла, не всегда ясно, сколько он весит. Производители часто используют такие термины, как «сухой», «мокрый» или «собственный вес» взаимозаменяемо, несмотря на то, что это может привести к большим различиям.

Вес мотоцикла с аккумулятором, маслом, водой и т. д. даст вам наиболее точное число. Этот список будет сосредоточен на этом более точном значении веса по отношению к производительности и будет состоять из велосипедов, на которых можно ездить по дорогам, в отличие от тех, которые только номинально пригодны для эксплуатации. Этот список также не будет включать мотоциклы до 125 куб. см, иначе он будет состоять только из небольших мопедов.

Ямаха XT660R

Этот велосипед для приключений отлично подходит для бездорожья благодаря своему небольшому весу (181 кг).Он оснащен одноцилиндровым двигателем Yamaha XT660R, который помогает подчеркнуть связь между количеством цилиндров мотоцикла и его общим весом, особенно потому, что самые легкие мотоциклы, как правило, имеют не более двух цилиндров.

Кавасаки Ниндзя 300

Это велосипед, который имеет большое наследие, несмотря на его более современный внешний вид. Дизайн Ninja 300 был смоделирован по образцу Ninja 250R, который также является очень легким спортивным мотоциклом, который производится уже более 3 десятилетий. Однако у модели 300 топливный бак меньше, а вместе с топливом и всеми другими жидкостями он весит 172 кг.

КТМ RC390

Впервые эта спортивная версия KTM Duke 390 была представлена ​​в 2013 году на выставке мотоциклов EICMA в Италии. У него был тот же 373-кубовый двигатель, а производитель мотоциклов и спортивных автомобилей утверждал, что он весил 147 кг, но это без топлива. Однако его топливный бак составляет всего 10 литров, поэтому, даже когда мотоцикл готов к поездке, он весит всего 155 кг.

КТМ Герцог 390

Эта модель, конечно, еще более легкая. Даже с полными 11 литрами топлива в баке эта спортивная модель весит всего 147 кг.В сочетании с его тонким, маневренным дизайном и ограниченной мощностью 47 л.с., этот байк был признан отличным стартовым спортивным мотоциклом для более молодых и неопытных гонщиков с лицензией A2.

Дукати 1199 Суперлеггера

Этот велосипед больше, чем другие перечисленные, а также является самым выгодным с точки зрения цены. Тем не менее, 1199 Superleggera на самом деле назван в честь своего легкого веса. Гоночный мотоцикл с полным баком топлива, готовым к работе, весит около 177 кг. Без топлива вес падает до 166 кг, что довольно впечатляет, учитывая размер мотоцикла.

Кавасаки KLX250

Этот впечатляющий сверхлегкий велосипед весит всего 138 кг, подходит для езды по дорогам. Конечно, неясно, весит ли он так много, когда он заправлен топливом, однако, поскольку у мотоцикла всего 7,7-литровый бак, он все равно прибавит только 5,8 кг при заполнении.

Независимо от того, ищете ли вы легкий мотоцикл или более тяжелую модель, не откладывайте приобретение подходящей страховки на велосипед. Получите быстрое и простое предложение по страхованию велосипедов у нас в Кэрол Нэш уже сегодня — просто нажмите здесь.Или, если вы предпочитаете поговорить с одним из наших опытных и дружелюбных специалистов по страхованию, позвоните нам по телефону 0333 005 3355 – мы всегда готовы помочь вам.

11 самых легких серийных шоссейных велосипедов

ВЫ могли подумать, что вес велосипедов — поскольку это одна из наиболее определяющих характеристик их опыта вождения — будет активно рекламироваться и четко определяться.

Но вы ошибаетесь. Несмотря на то, что он играет такую ​​же важную роль, как мощность или крутящий момент, когда речь идет о характеристиках, и оказывает огромное влияние на управляемость, вес часто не более чем сноска, когда речь идет о технических характеристиках велосипеда.Хуже того, существует такая путаница в используемых терминах и нет «стандарта», которому должны следовать производители, что трудно даже понять, какие цифры сопоставимы. Сухой вес? Влажный вес? Снаряженная (или снаряженная) масса? Топливный или сухой? Все это цитируется, несмотря на то, что приводит к огромным вариациям.

Так что мы уверены, что по этому списку возникнут разногласия. Там, где это возможно, мы используем готовые грузы, включая жидкости и топливо. Нереалистичные сухие веса, которые часто не учитывают такие вещи, как батарея, масло и вода, игнорируются.Мы также придерживаемся доступных в настоящее время моделей и придерживаемся шоссейных велосипедов, мотокроссов и полноценных машин эндуро (даже тех, которые номинально пригодны для эксплуатации на дорогах), которые не включены, иначе у нас был бы список, состоящий почти исключительно из KTM и подобно. Мы также уделяем особое внимание мотоциклам объемом более 125 куб. См, чтобы это не было просто списком крошечных мопедов.

Итак, приступим. И дайте нам знать, если есть что-то, что мы пропустили.

11. Yamaha XT660R — 181 кг

Возможно, это не самая новая модель, но наличие одноцилиндрового двигателя XT660R от Yamaha свидетельствует о наличии четкой связи между весом и количеством цилиндров.На самом деле, ни один из мотоциклов в нашем списке не имеет более двух цилиндров — тройки и четверки весят больше, если игнорировать нереалистичные «сухие» веса. В то время как XT660R является «приключенческим» байком, а его малый вес означает, что его легче использовать на бездорожье, чем большинство машин с такой маркировкой, XT660X с похожим внешним видом, но в стиле супермото, весом 186 кг, просто не попал в список. . Тем не менее, стоит отметить, что «влажный» вес Yamaha включает топливо, а 15-литровый бак означает, что если его просто влить, оба XT станут на 11 кг легче.

Нажмите здесь, чтобы прочитать обзоры Yamaha XT660R.

10. Yamaha MT-07 – 179 кг

В последних моделях MT от Yamaha уже есть что понравиться, будь то индивидуальность трехцилиндрового MT-09 или выгодная цена MT-07, но о весе было сказано относительно немного. . Заявленный «сухой» вес составляет 164 кг, но реальная «мокрая» цифра составляет 179 кг, и это все еще очень мало для 670-кубового твина мощностью 72 л.с. С пустым баком вес составит около 169 кг.

Щелкните здесь, чтобы прочитать обзоры Yamaha MT-07.

9. Ducati 1199 Superleggera — 177 кг

Самый большой и, безусловно, самый дорогой байк в списке. Superleggera назван в честь своего легкого веса, поэтому вы надеетесь, что он появится здесь. Вес 177 кг сравним с перечисленными выше моделями Yamaha, поскольку он включает полный бак топлива. Без бензина число падает до еще более впечатляющих 166 кг, но вы почувствуете каждую из них, так как будете толкать ее…

Нажмите здесь, чтобы прочитать отзывы о Ducati 1199 Panigale.

8.Yamaha SR400 — 174 кг

Еще одна Yamaha, попавшая в список, — это недавно вернувшаяся модель SR400 — пожалуй, самая старая модель во всем списке, даже если она не была доступна здесь в течение многих лет. При весе 174 кг, включая топливо, это легкий вес, хотя двигатель мощностью 23 л.с. означает, что так и должно быть.

7. Kawasaki Ninja 300 – 172 кг

Еще один байк, который, несмотря на современный внешний вид, может проследить свое наследие на несколько лет вперед, – это Ninja 300. Возможно, они просто не делают их такими легкими, как раньше.Опять же, это число включает в себя топливо и все другие жидкости, что объясняет, почему 300 кажется намного тяжелее, чем старый 250, который имел заявленный «сухой» вес всего 151 кг.

Нажмите здесь, чтобы прочитать отзывы о Kawasaki Ninja 300.

6. KTM Duke 690 – 160 кг

После заполнения 14-литрового бака Duke 690 должен весить всего 160 кг – фирма заявляет 149,5 кг с пустым баком, но в остальном он готов к работе. Это может быть первый KTM в списке, но ни в коем случае не последний…

Нажмите здесь, чтобы прочитать обзоры KTM Duke 690.

5. KTM RC390 — 155 кг

KTM официально заявляет, что RC390 весит всего 147 кг, но это без топлива. К счастью, бак всего 10 литров, что в сумме дает еще 8 кг, когда он заполнен до краев, поэтому он все еще легкий, когда он готов к поездке.

Нажмите здесь, чтобы прочитать обзоры KTM RC390.

4. KTM 690 SMC-R – 150 кг

Еще один KTM, еще один легкий. Нельзя отрицать, что ребята из Австрии умеют сбрасывать вес. Как и в случае с другими KTM, официальные цифры не включают топливо, поэтому на бумаге SMC-R составляет всего 140.5 кг. Добавьте еще девять с небольшим к 12-литровому топливу, которое он перевозит, и он выдержит чуть менее 150 кг.

Нажмите здесь, чтобы прочитать обзоры KTM 690 SMC-R.

3. KTM Duke 390 – 147 кг

Поскольку Duke 690 занимает 5-е место, неудивительно, что его опередит меньшая модель 390. И при весе 147 кг, включая 11 литров топлива, он заслужил свое место на подиуме.

Нажмите здесь, чтобы прочитать отзывы о KTM Duke 390.

2. Honda CRF250M/CRF250L — 145 кг/144 кг

Независимо от того, выберете ли вы модель «M» в стиле супермото или «L» в стиле эндуро, маленький CRF будет легковесным.Honda не уточняет, включает ли заявленный вес топливо или нет, но это цифры снаряжения, а не нереальные «сухие» цифры. В любом случае, крошечный 7,7-литровый бак не будет иметь большого значения, полный или пустой!

Нажмите здесь, чтобы прочитать отзывы о Honda CRF250.

1. Kawasaki KLX250 — 138 кг

KLX — это как раз достаточно шоссейный мотоцикл — в отличие от настоящей машины эндуро — чтобы попасть в наш список. И при весе всего 138 кг он тоже на вершине. Мы не уверены на 100%, включает ли эта цифра топливо, но большинство значений веса Kawasaki включают, а если и нет, то крошечную цифру 7.7-литровый бак вмещает всего 5,8 кг бензина, так что в любом случае это будет номер один.

Нажмите здесь, чтобы прочитать отзывы о Kawasaki KLX250.

Хотите больше?

10 самых дорогих Ducati на Ebay

11 основных законов, которые должны быть изменены для мотоциклистов

С каждым годом производители мотоциклов добавляют в свои туристические модели все больше и больше функций.Со дня на день у нас появятся туреры со встроенными посудомоечными машинами. Теперь я люблю технологии и жизненные удобства так же сильно, как и любой другой парень, но эти вещи добавляют веса. А вес портит управляемость на любом байке. Это особенно актуально для путешествий, когда преодоление извилистых дорог, бездорожье и (слишком много) багажа — все это в течение дня. Так что, если вы ищете самый легкий мотоцикл для путешествий, ваши поиски действительно мудры.

При заявленной снаряженной массе 335 фунтов (152 кг) KTM 690 Enduro R  , вероятно, является самым легким «туринговым» мотоциклом, который можно купить сегодня за деньги.


Но это не для всех; он слишком высокий, слишком дорогой и, возможно, слишком шумный на вкус многих гонщиков. К счастью, есть и другие варианты. Прежде чем мы перейдем к списку, я, вероятно, должен объяснить критерии, которые я использовал. Чтобы сделать его максимально простым, я остановился на двух параметрах.

Во-первых, мотоцикл должен быть подходящим для туринга (очевидно), даже если он не обязательно позиционируется как турер. Это означает, что он должен обеспечивать относительно вертикальное положение при езде (чтобы вам не приходилось заканчивать каждую длинную поездку в клинике мануального терапевта), иметь дорожный просвет более 5 дюймов (чтобы вам не приходилось заканчивать поездку по бездорожью). ездить из-за треснувшего картера) и достаточно лошадиных сил, чтобы ехать со скоростью автострады, желательно без красной черты (чтобы вы фактически закончили свой многодневный маршрут, вместо того, чтобы сдаться на полпути и поехать домой на автобусе).

Во-вторых, его снаряженная масса не должна превышать 450 фунтов (205 кг). Это означает, что такие машины, как огромные, возвышенные байки GS от BMW, не попадут в число лучших с их высокой снаряженной массой. Но почему 450 фунтов, спросите вы? Что ж, открою вам секрет: 450 — магическое число. Серьезно.

Ладно, нет. Дело в том, что, проанализировав все мотоциклы популярных марок, подходящие для туринга, я обнаружил, что отметка 440–450 фунтов (200–205 кг) кажется критической точкой отсчета. По причинам, в которых я не совсем уверен, существуют десятки вариантов туристических мотоциклов выше этого веса, но очень мало вариантов меньше.Кроме того, мой рост 5 футов 7 дюймов и вес 125 фунтов — не то, что вы бы назвали толстым парнем, — но я отлично могу управлять мотоциклами весом менее 450 фунтов, так что это кажется хорошей отсечкой.

Итак, с этим покончено, в список!

1. КТМ 690 Эндуро R


Характеристики:
335 фунтов (152 кг), одноцилиндровый двигатель объемом 699 куб.см, 74 л.с., 11 899 долл. США

Плюсы: Очень легкий для турера

Минусы: Большая высота сиденья, вибрации, дороговизна

Итак, это эндуро, но сами KTM продают его в категории «путешествия».Кроме того, 74 л.с. и 54 Нм крутящего момента — это больше, чем предлагают другие эндуро, и, безусловно, этого достаточно, чтобы преодолевать приличные расстояния на крейсерской скорости, выражающейся двузначными числами в час. Самое главное, заявленный сухой вес мотоцикла составляет всего 321 фунт (146 кг). Учитывая его 3,5-галлонный бензобак, вы можете ожидать типичную снаряженную массу около 335 фунтов (152 кг), что, хотя и много для эндуро, является исключительно легким для туристического мотоцикла.

Очевидно, что у 690 Enduro R много достоинств, но они далеки от совершенства.Начнем с того, что высота сиденья составляет нелепые 35,8 дюйма. Если ваш рост ниже 6 футов 2 дюймов, вам будет трудно устоять на земле, сидя верхом на этом велосипеде. Во-вторых, «рафинированный» — это не то слово, которое кто-либо использовал бы для описания этого одноцилиндрового двигателя объемом 700 куб. См или его коробки передач. Ложные нейтрали и вибрация могут мешать в длительных поездках. Учитывая все это, запрашиваемая цена в 11 899 долларов довольно высока.

2. Хонда XR650L

Характеристики: 346 фунтов (157 кг), одноцилиндровый двигатель объемом 644 куб.см, 44 л.с., 6 999 долл. США

Достоинства: Соотношение цены и качества, легендарная надежность

Минусы: Низкое место на заднем сиденье, не лучший вариант для шоссе

Honda XR650L — второй самый легкий мотоцикл в этом списке, его вес составляет 346 фунтов (157 кг), что примерно на 10 фунтов тяжелее, чем у 690 Enduro R.Более того, за 6 999 долларов это почти половина цены дорогого KTM, и это определенно не половина мотоцикла. Благодаря продуманной конструкции мотоциклу не нужен масляный поддон, поэтому он предлагает феноменальный 13-дюймовый дорожный просвет. Высота сиденья составляет 32,7 дюйма — все еще немного сложно для невысоких райдеров, но не так плохо, как у KTM.

XR650L известен легендарной надежностью Honda, но у него есть несколько недостатков. Большинство гонщиков считают, что на шоссе он не так хорош, как на бездорожье.Отчасти это связано с подвеской, ориентированной на грязь, но также и с тем, что некоторые пользователи иногда сообщали о проблемах с высокой температурой масла при езде на высоких оборотах.

3. Кавасаки Z400

Характеристики: 364 фунта (165 кг), 399 куб. см, параллельный твин, 44 л.с., 4999 долларов США

Плюсы: Мощный двигатель с множеством функций

Минусы: Неудобен для пассажиров в дальних поездках, не удобен в использовании на бездорожье

Прежде чем вы отвергнете Z400 как «слишком маленький», «начальный» или «новичок», вы должны испытать его на открытом шоссе.Да, этот байк выдает всего 44 л.с., но при этом он весит всего 364 фунта (165 кг), и этот двигатель любит обороты. Он будет счастливо сидеть рядом с красной чертой оборотов в минуту в течение всего дня, без каких-либо драм или вибраций, которые можно было бы показать. В сочетании с более вертикальной посадкой по сравнению со своей сестрой, Ninja 400, Z400 — отличная машина для шоссе. Добавьте несколько простых модификаций, и это может дать гораздо более крупным туристам возможность заработать свои деньги.

Конечно, есть и другие туреры, мощность которых более чем в два раза выше, но и цена на них более чем в два раза выше.С ABS, регулируемой задней подвеской и проскальзывающим сцеплением в комплекте за 4999 долларов трудно придраться к этому байку. Тем не менее, если вы планируете много путешествовать вдвоем и ездить по бездорожью, Z400 может вам не подойти. Эргономика разделенного сиденья может утомить пассажира при длительных поездках, а большая часть крутящего момента приходится на верхнюю часть диапазона оборотов, что затрудняет преодоление внедорожных склонов.

4. Сузуки DR650S

Характеристики: 366 фунтов (166 кг), одноцилиндровый двигатель объемом 644 куб.см, 44 л.с., 6 699 долл. США

Плюсы: Простота, сверхпрочная конструкция

Минусы: Низкий уровень комфорта

Мотоцикл DR650S настолько прост, насколько это вообще возможно.Этот велосипед остался более или менее неизменным с момента его запуска 30 лет назад — если он не сломался, не чините его, верно? Без АБС, без впрыска топлива, без электроники. Положительным моментом всей этой простоты является то, что этот 366-фунтовый (166-килограммовый) мотоцикл мощностью 44 л.с. просто работает. В какую бы точку мира вы ни отправились, источник вашего приключения вряд ли будет проблемой с этим байком.

С другой стороны, если вы привыкли к комфорту и изысканности современных инжекторных мотоциклов, вы можете обнаружить, что DR650S вам не нравится.Во-первых, сиденье узкое, жесткое и неудобное. С другой стороны, мотоцикл кажется немного шумным и вибрирующим на скоростях шоссе. И, если карбюратор не настроен (что по какой-то причине случалось довольно часто на DR650 моего друга), мотоцикл имеет тенденцию работать богато, потреблять больше бензина, чем обычно, и снижает запас хода примерно до 130 миль (208 км). . Ничего сложного, но все же…

5. Ямаха МТ-03

Характеристики: 373 фунта (169 кг), 321 куб. см, рядный твин, 42 л.с., 4599 долл. США

Достоинства: Отличные манеры на дороге

Минусы: Ограниченная проходимость

Если вы думали, что у Z400 высокооборотный двигатель, что ж, познакомьтесь с MT-03, пиковая мощность и крутящий момент которого на оборотах даже выше, чем у Z400.MT-03 примерно на 10 фунтов (4,5 кг) тяжелее, и в нем отсутствуют некоторые необычные функции, которые предлагает Z400. У этого мотоцикла также на две лошади меньше, но рядный твин даже более плавный, чем параллельный твин от Kawasaki. По сути, у вас есть очень хорошая машина для преодоления расстояний по асфальту.

Там, где асфальт заканчивается, единственным комфортом, который предлагает этот мотоцикл, является его хороший дорожный просвет в 6,3 дюйма, и не более того. АБС не отключается, подвеска немного жесткая, а полезный крутящий момент на низких оборотах, характерных для езды по бездорожью, очень мал.Тем не менее, за 4599 долларов это самый дешевый мотоцикл в этом списке, и для этого он по-прежнему превосходен.

6. БМВ Г 310 ГС

Характеристики: 374 фунта (170 кг), одноцилиндровый двигатель объемом 313 куб.см, 34 л.с., 5795 долл. США

Плюсы: Отличное сочетание ходовых и внедорожных качеств

Минусы: Недостаточная мощность, высокая цена

Когда я ранее говорил, что мотоциклы BMW GS недостаточно легкие для включения в этот список, я имел в виду большие GS.Тем не менее, этот «малыш» G 310 GS весит 170 кг благодаря одноцилиндровому двигателю объемом всего около 300 куб. Байк производится в Индии, но когда вы видите его вблизи, качество сборки кажется почти таким же хорошим, как у более крупных BMW.

Имея 8,6-дюймовый дорожный просвет и 7-дюймовый ход подвески, этот мотоцикл может многое сделать на бездорожье, за исключением, пожалуй, прыжков в стиле ралли Дакар. На дороге он ведет себя адекватно, но максимальная скорость составляет около 90 миль в час (145 км/ч).ABS входит в стандартную комплектацию, как и на всех мотоциклах BMW, но, тем не менее, при цене в 5 795 долларов цена кажется немного завышенной.

7. Кавасаки Версис-Х 300

Характеристики: 386 фунтов (175 кг), 296 куб. см, параллельный твин, 39 л.с., 5799 долларов США

Достоинства: Удобный, изысканный

Минусы: Крутящий момент на высоких оборотах трудно использовать на бездорожье

Versys-X 300 построен на той же платформе, что и Z400, представленный ранее, но вы не узнаете об этом, катаясь на двух мотоциклах.Они чувствуют себя совершенно иначе. Учитывая, что у него на четыре лошади меньше, чем у Z400, и он на 22 фунта (10 кг) тяжелее, кажется странным, что Kawasaki ожидает, что вы заплатите за Versys X-300 на 800 долларов больше. За эти деньги вы покупаете более вертикальное положение при езде, дополнительный дорожный просвет на полтора дюйма, более крупное 19-дюймовое переднее колесо, примерно дополнительный дюйм хода подвески и дополнительные 0,8 галлона топливного бака.

Все это в совокупности делает турер более комфортным, чем Z400.Дизайн сиденья также более просторный и удобный для езды вдвоем. И вы можете путешествовать с комфортом весь день благодаря сверхмягкому двигателю. Единственное, что мне не нравится в Versys-X 300, это то, что большая часть мощности и крутящего момента очень высока в диапазоне оборотов, что затрудняет преодоление подъемов по бездорожью. Да и АБС не очень хорошо работает на бездорожье, иногда мешая, когда на самом деле не должна.

8. КТМ 390 Приключения

Характеристики: 392 фунта (178 кг), одноцилиндровый двигатель объемом 373 куб.см, 43 л.с., 6 199 долл. США

Плюсы: Особенности большого велосипеда по цене маленького

Минусы: Не хватает шикарных ходовых качеств большого велосипеда

390 Adventure основан на платформе очень успешного Duke 390 от KTM, поэтому его можно назвать супермото на ходулях.Не позволяйте этому ярлыку обмануть вас, потому что это не сутулость, на дороге или вне ее. Пользователи сообщают о скорости выше 100 миль в час, а списка функций мотоцикла достаточно, чтобы позавидовать флагманскому байку литрового класса: регулируемая подвеска, проскальзывающее сцепление, электропроводка, внедорожная ABS, контроль тяги, поворотная ABS, TFT-дисплей, сопряжение со смартфоном…

Но есть несколько заморочек. Во-первых, двигатель работает с высокой степенью сжатия, и это одноцилиндровая мельница, что означает вибрации.Их довольно много выше 6000 об/мин. Во-вторых, подвеска более жесткая и больше подходит для супермото, чем для туристического мотоцикла. И, наконец, KTM вставила тот же двигатель от Duke 390 в 390 Adventure без каких-либо изменений в передаче или настройке. Итак, в этом списке, кажется, повторяющаяся тема, двигатель должен быть на высоких оборотах, чтобы получить крутящий момент, необходимый для бездорожья, что сложно для новичков в бездорожье.

9. Ямаха МТ-07

Характеристики: 403 фунта (183 кг), 689 куб. см, параллельный твин, 74 л.с., 7599 долл. США

Плюсы: Простота в использовании

Минусы: Подвеска упругая

Отделы маркетинга работают странно.Очевидно, кто-то из Yamaha подумал: «Давайте сделаем 400-фунтовый байк без каких-либо наворотов, которые есть в современных мотоциклах среднего веса, это будет здорово!» Самое смешное, что они были правы. На МТ-07 нет электронных гаджетов, но он по-прежнему в высшей степени компетентен в быстром преодолении дальних миль.

Однако многие водители жаловались, что его подвеска неудобна на ухабистых дорогах и уж точно не подходит для бездорожья. Как ни странно, клиренс у этого байка меньше, чем у МТ-03 — всего 5.5 дюймов. Но этот двигатель развивает 74 плавные лошадиные силы, а его стоимость составляет 7 599 долларов, что лучше, чем у любого другого мотоцикла в этом списке.

Примечание: Yamaha XSR700 основан на той же платформе, что и MT-07. На бумаге у них почти идентичные характеристики, но XSR700 стоит почти на 1000 долларов дороже. Если вы любите ретро-стиль, возможно, вы найдете его стоящим.

10. Кавасаки Z650

Технические характеристики: 412 фунтов (187 кг), 649 куб. см, параллельный твин, 68 л.с., 7 349 долл. США

Плюсы: Привлекает как новичков, так и опытных райдеров

Минусы: Высоким водителям и пассажирам может не хватать уровня комфорта

Есть велосипеды, которые пытаются быть всем для всех, и Z650 — один из них.Он также делает довольно приличную работу. С 67 лошадьми на дыбы, которые тянут эту 412-фунтовую машину, и почти нейтральной посадкой, большинство людей обнаружат, что они могут ездить на ней весь день без особой усталости. Да и отвлекаться особо не на что: даже ABS является дополнительной опцией (хотя я настоятельно рекомендую вам выбрать ее).

Дорожный просвет едва превышает 5 дюймов, так что вне асфальта все, кроме легких трасс, может быть затруднено. Если ваш рост выше 5 футов 11 дюймов или вы планируете много ездить с задним сиденьем, вы можете сначала опробовать велосипед в длительной поездке, поскольку многие люди говорят, что длительные поездки становятся немного неудобными. .

11. Иконка Ducati Scrambler

Характеристики: 427 фунтов (189 кг), 803 куб. см L-twin, 73 л.с., 9 595 долл. США

Плюсы: Отличное качество езды, удобное сиденье

Минусы: Склонен к нагреву, коробка передач немного неуклюжая

При первом запуске Scrambler Icon позиционировался как доступная точка входа в модельный ряд Ducati. Но в обновлении 2019 года были добавлены такие функции, как ABS на поворотах, улучшенная подвеска и гидравлическое сцепление, а это означает, что это уже не недорогой мотоцикл с его ценой в 9500 долларов и выше.Это по-прежнему, вероятно, самый доступный скремблер в этом классе, и если вам нравятся велосипеды с таким классическим стилем, вы будете рады узнать, что ездить на нем очень весело.

Податливая подвеска поглощает неровности на неровных дорогах, а в сочетании с хорошо спроектированным сиденьем Icon удобен даже для длительных поездок вдвоем. Но степень провисания подвески уменьшает дорожный просвет, поэтому вам нужно быть осторожным при езде по бездорожью. Или переключитесь на колеса большего размера и подвеску с более длинным ходом.Другим недостатком является то, что тепло от двигателя может стать довольно неудобным, и между передачами много ложных нейтралей. Здорово ездить по открытой дороге, не так весело в час пик.

12. Хонда CB500X

Характеристики: 430 фунтов (195 кг), 471 куб. см, параллельный твин, 49 л.с., 6699 долларов США

Плюсы: Высокая универсальность, удобство как на дороге, так и на бездорожье

Минусы: Немного тяжеловат для 470-кубового мотоцикла

CB500X — младший брат культового мотоцикла Honda Africa Twin, который иногда ласково называют Halfrica Twin.Цена может быть вдвое меньше, чем у Africa Twin, но если вы не являетесь богом бездорожья, вы не сможете сделать на Twin ничего такого, чего нельзя было бы сделать на CB500X. Вариант с ABS стоит на 300 долларов дороже, и это, безусловно, цена, которую стоит заплатить.

49 лошадиных сил звучит не так уж и много, но мотоцикл может комфортно развивать скорость до 110 миль в час и предлагает хорошую защиту от ветра для снижения усталости. Крутящий момент 32 футо-фунта равномерно распределяется по всему диапазону оборотов, поэтому обгон и езда по бездорожью легки.Если бы мне пришлось придираться, я бы сказал, что, хотя он и легкий для приключенческого мотоцикла, он все же немного тяжеловат для 470-кубового твина. Например, Z650 и MT-07 — это двухцилиндровые машины с большими двигателями, и они примерно на 15–20 фунтов легче.

13. КТМ 790 Приключения

Характеристики: 448 фунтов (203 кг), 799 куб. см, параллельный твин, 95 л.с., 12 699 долл. США

Плюсы: Способность ехать куда угодно, электронные средства помощи водителю

Минусы: Высокая высота сиденья

Я не ездил на 790 Adventure, но, судя по тому, что о нем говорят другие, мне не терпится получить его в свои руки.Это самый легкий приключенческий байк в своем классе объема, и в нем есть все: от регулируемой подвески до режимов езды, контроля тяги и бездорожья, а также ABS на поворотах.

Несмотря на 10-дюймовый дорожный просвет, мотоцикл, как сообщается, имеет очень низкий центр тяжести благодаря перемещению топливного бака вниз, вокруг двигателя. Это облегчает управление и маневренность, особенно на бездорожье и на малых скоростях. Единственный реальный минус, который я слышал о 790 Adventure, это то, что сиденье довольно высокое для 34.6 дюймов, что делает его несколько сложным для э-э… гонщиков с вертикальной нагрузкой (таких как я).

14. Дукати Гипермотард 950


Характеристики:
450 фунтов (204 кг), 937 куб. см L-twin, 114 л.с., 13 395 долл. США

Плюсы: Возможно, лучший универсальный велосипед

Минусы: Дорого, высокое сиденье

Если вам нужен только один мотоцикл, которым вы можете наслаждаться на гоночной трассе, горных извилинах и бездорожье, то Hypermotard 950, вероятно, мотоцикл для вас.Некоторые делают такое заявление о его старшем двоюродном брате Multistrada, но не верьте им — никто на самом деле не хочет бросать 530-фунтового зверя по пересеченной местности бездорожья. Тем не менее, при весе 450 фунтов (204 кг) Hypermotard может быть управляемым, даже если это не то, что вы бы назвали полулегким.

Каким-то образом, даже с дорожным просветом в 8,3 дюйма, Hyper по-прежнему в поворотах и ​​​​управляемости не уступает многим спортивным мотоциклам. Его буйный L-образный твин выдает 114 лошадей, так что он тоже идет в ногу со временем. И, несмотря на 17-дюймовые колеса, он по-прежнему обладает внедорожными качествами, которым позавидует любой «мягкий дорожник».Я знаю многих мотоциклистов, но я не знаю никого, кто ездил на этом байке и говорил, что он ему не понравился — очень редкое явление с мотоциклами. При цене 13 395 долларов это дорого, но если он может упростить гараж на три велосипеда до гаража на один велосипед, это все равно отличная цена.

Бонус

Да, в этом списке должны были быть только 14 лучших мотоциклов для туринга, но поскольку вы так хороши, вот еще четыре мотоцикла, которые почти достигли отсечки в 450 фунтов, но не совсем.

15. Ямаха Тенере 700

Характеристики: 452 фунта, 689 куб. см, параллельный твин, 72 л.с., 9 999 долл. США

16. Триумф Спид Твин

Характеристики: 463 фунта, 1200 куб. см, параллельный твин, 96 л.с., 12 200 долл. США

17. Триумф Стрит Твин

Характеристики: 464 фунта, 900 куб.см, параллельный твин, 65 л.с., 9300 долл. США

18. Априлия Дорсодуро 900

Характеристики: 467 фунтов, 896 куб. см V-twin, 93 л.с., 10 999 долл. США

10 лучших легких мотоциклов, которые можно купить за деньги

Если вы любите ездить на мотоциклах, вам, вероятно, также будет интересно узнать, какие из них являются легкими вариантами, потому что они имеют тенденцию работать немного лучше, чем их более тяжелые аналоги.Кроме того, вы можете искать что-то, что не сломит банк, если вы решите его купить. В конце концов, вы хотите иметь возможность получить максимальную отдачу от денег, которые вы тратите. Поэтому это имеет смысл только в том случае, если вы попытаетесь найти несколько легких велосипедов с хорошими характеристиками и достойной ценой.

Если вы искали именно такие вещи, вам не нужно искать дальше. Ниже приведен список из 10 легких мотоциклов, которые обеспечат вам максимальную отдачу от затраченных средств.Обязательно ли это означает, что эти варианты являются наиболее экономичными? Нет, конечно нет. Бывают случаи, когда вы просто не можете получить экономичный вариант в сочетании со всем остальным, что вы, возможно, ищете. Тем не менее, это 10 облегченных вариантов, которые вы бы сделали себе одолжением, чтобы рассмотреть их поближе.

10. 2021 Honda CB300R АБС

Этот конкретный велосипед способен выполнить работу для любого, кто живет в перегруженном мегаполисе или любит кататься на велосипеде по тропе.Он весит всего 317 фунтов и имеет высоту 31,5 дюйма. Он оснащен одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 286 куб. см, которого достаточно, чтобы с комфортом справиться с большинством ситуаций. Его запрашиваемая цена составляет 4 949 долларов, что намного меньше, чем у некоторых других мотоциклов в этом списке.

9. 2020 BMW G 310 GS

Кто бы не хотел иметь BMW в гараже? По правде говоря, это один из лучших легких велосипедов. У него не такая большая мощность, как у некоторых других в этом списке, но это все же высококачественный байк, который не так много весит, но при этом ему удается отлично выглядеть.Что касается технических характеристик, то он весит 374 фунта и оснащен двигателем с жидкостным охлаждением объемом 313 куб. Одна из наиболее интересных особенностей этого велосипеда заключается в том, что вы можете приобрести его с тремя вариантами высоты сиденья: от 32,9 до 33,5 дюймов. Этот велосипед стоимостью 5 795 долларов США, который отлично подходит для трейловых поездок, дает вам возможность настроить его в соответствии с вашим ростом. Это то, что встречается относительно редко, поэтому он попал в список.

7. 2020 Kawasaki Ninja 400 ABS

Если вы ищете трейловый велосипед без излишеств, это, вероятно, одна из первых вещей, которые должны быть в вашем списке.Он определенно выглядит соответствующе, будучи почти полностью разобранным. Если он не работает, он не включен. Это снизило вес до поразительных 366 фунтов. Это еще более удивительно, если учесть тот факт, что байк имеет высоту 30,9 дюйма и оснащен двигателем с жидкостным охлаждением объемом 399 куб. Удивительно, но его цена составляет всего 4999 долларов.

6. 2020 КТМ RC 390

Что касается легких велосипедов, KTM известна тем, что производит одни из лучших на рынке.Этот не исключение. Этот спортивный мотоцикл с жидкостным охлаждением объемом 373 куб.см, весом 328 фунтов и высотой 32 дюйма, является одним из самых красивых мотоциклов на рынке, не говоря уже об одной из самых узких версий. Он не такой устойчивый, как некоторые другие легкие велосипеды в этом списке, в основном из-за его исключительно узкой конструкции. Впрочем, у опытного райдера с этим проблем быть не должно. При цене 5 549 долларов он находится примерно посередине типичной цены хорошего легкого велосипеда.

5.Хонда CB500X

2020 г.

Это трейловый байк с изюминкой. Таким образом, вы можете найти его как дома на городских улицах, так и на тропе. Он весит 430 фунтов и имеет высоту 32,7 дюйма. Что действительно выделяет его, так это 471-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Цена на все это на удивление разумна и составляет всего 6699 долларов.

4. Ямаха МТ-07 2020

Yamaha производила высококачественные велосипеды всех типов на протяжении десятилетий, поэтому неудивительно, что им удалось сделать то же самое с этой конкретной моделью.Он весит 403 фунта и имеет высоту 31,7 дюйма. Он также включает в себя 689-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, что достаточно впечатляет, чтобы привлечь внимание практически любого человека. Вы можете купить его за 7 591 доллар. Это запрашиваемая цена кажется более чем справедливой, особенно если учесть тот факт, что этот байк можно использовать для трейловой езды, перемещения из точки А в точку Б в городских районах и практически для всего, что между ними.

3. 2020 Зеро S

Этот байк выглядит достаточно круто с точки зрения людей, которые даже не обращают внимания на большинство байков, и все они электрические.Один только этот факт делает его чем-то вроде первопроходца, если не сказать больше. Если этого недостаточно, чтобы привлечь ваше внимание, то он весит всего 313 фунтов и имеет размер 31,8 дюйма, что делает его одним из самых легких доступных вариантов веса. Вы заплатите немного больше за то, что все это электрическое, но, похоже, в конце концов оно того стоит. Вы можете приобрести эту модель за 10 995 долларов.

2. Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

При цене 11 995 долларов это один из более дорогих вариантов, когда речь идет о восьми велосипедах, но его также стоит рассмотреть.Во-первых, это Дукати. Одной их репутации достаточно, чтобы вы хотя бы задумались о покупке такого велосипеда. Этот имеет высоту 31,7 дюйма и весит 432 фунта. В сочетании с его параллельным сдвоенным двигателем объемом 802 куб.

Triumph уже давно ассоциируется с совершенством. Эта конкретная модель весит 370 фунтов и может быть настроена на высоту от 30 до 32 дюймов.5 дюймов. Он оснащен трехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 765 куб. При цене в 10 500 долларов он может немного опустошить ваш кошелек, но также может подарить вам впечатления на всю жизнь.

Какие самые легкие туристические мотоциклы в 2021 году?

На что вы обращаете внимание в первую очередь, когда изучаете характеристики велосипеда?

На днях я был в Ducati. И когда я подошел к новой Multistrada, я заметил двух состоятельных парней, которые смотрели на спецификацию перед байком.

Один из них болтал о лошадиных силах и крутящем моменте.

У другого был телефон, и он гуглил от 0 до 60 раз на максимальной скорости.

Что мне показалось немного странным. Но что угодно.

Итак, я побежал к Триумфу, где наткнулся еще на двух мужчин в отделе подержанных велосипедов.

Не помню, на какой мотоцикл они смотрели, но в основе их разговора были деньги.

Что-то похожее на  «Это много велосипедов за такие деньги!»

И это понятно.В мире очень мало людей, которые покупают велосипеды, не глядя на ценник (часто завышенный).

Но вот на что

я смотрю: Там, где большинство смотрит на мощность, я смотрю на вес. Самые легкие туристические мотоциклы оказывают большее влияние на повседневную езду

Самые легкие туристические мотоциклы!

Конечно, я считаю выходную мощность. И мне также хотелось бы знать запас хода, количество миль на галлон и цену.

Как и все.

Но в повседневной жизни на меня влияет вес. Потому что вес делает велосипед управляемым или неуправляемым.

В поисках правильного велосипеда

Я готов потратить немного больше на велосипед, если тот, который я хочу, немного дороже, чем мой бюджет.

И я могу приспособить велосипед, который проезжает всего 180 миль до бака, а не идеальные 200 миль.

Но если велосипед на 50 кг тяжелее, чем мне хотелось бы, это категорически нет.

На самом деле, 50 кг — это щедро!

Просто даже рассматривать не буду; Я перехожу к следующему велосипеду.

Так почему это важно?

GS отлично выглядит. Но это далеко не самый легкий из туристических мотоциклов! (Изображение предоставлено BMW)

Самые легкие туристические мотоциклы: меньше значит больше

Когда дело доходит до веса, меньше значит больше. Вы когда-нибудь видели гоночный велосипед весом 300 кг?

Нет?

На это есть причина!

С точки зрения скорости более легкий велосипед будет иметь лучшее ускорение, потому что отношение мощности к весу выше.

Уменьшение веса также улучшает управляемость и маневренность велосипеда.

Меньший вес означает более эффективное торможение.

Так почему же туристические велосипеды становятся

тяжелее ?

Производители продолжают вбрасывать всю эту хрень, которая нам не нужна, и все, что она делает, это увеличивает вес. И это помимо проблем с производительностью, вызванных соблюдением норм выбросов в евро.

И, как и следовало ожидать, увеличение веса на из коррелирует со снижением производительности на из .

Так как же производители компенсируют дефицит производительности?

Они добавляют двигатель большей мощности! А это еще больше увеличивает вес.

Это порочный круг.

Самые легкие туристические мотоциклы (в реальном мире)

Все хорошо, если смотреть на технические характеристики. Мощность и крутящий момент — замечательные вещи.

Но большая мощность и крутящий момент обычно означают, что производителям приходится увеличивать мощность двигателя.

И, следовательно, вес велосипеда.

Для многих райдеров теперь это означает, что производительность играет второстепенную роль по сравнению с реальным использованием. Людям не нужны лишние лошади, если, как следствие, это означает ношение лишнего веса.

Особенно, когда большинство людей видят, что 200 л.с. на стандартных дорогах в любом случае бесполезны.

Как упоминалось ранее, увеличенная мощность двигателя означает больший вес. И больший вес требует дополнительных навыков, опыта и усилий для контроля.

Вот почему велосипеды для начинающих легкие и маневренные!

Самые легкие туристические мотоциклы: управление машиной

В условиях, когда требуется медленная езда, нужны легкие и мобильные мотоциклы. Не тяжелый и громоздкий.

Потребность в самых легких туристических мотоциклах экстраполируется на туристические ситуации.

Если вы уроните (и сломаете) свой велосипед на Дороге Костей, вы можете оказаться в затруднительном положении в России, где вы можете неделями никого не видеть.

Даже в мире бездорожья многие любители приключений придерживаются мнения, что «Свет — это правильно».

И на это есть причина.

Самыми легкими туристическими мотоциклами легче управлять в грязи. Они более снисходительны, когда вы делаете ошибку, и их чертовски легче подобрать, когда вы их уроните.

Тем не менее, мы все еще живем в эпоху, когда прогулочные велосипеды весом более 250 кг являются стандартом.

Или мы?

Несмотря на то, что модель T é n é r é 700 легче своих более крупных собратьев, она все же не попала в наш список самых легких туристических мотоциклов . (Изображение предоставлено Yamaha)

Самые легкие туристические мотоциклы: условия

Во-первых, у меня уже был этот разговор в прошлом, и к тому времени, когда мы выпили вторую пинту, он превратился в дерьмо летучей мыши.

У людей разные мнения о том, что такое «легкий» велосипед.И люди по-разному относятся к тому, что считается «туристическим» байком.

Так что я назову самые легкие туристические мотоциклы, кто-то другой может назвать тяжелые внедорожные мотоциклы.

Но этот пост не о семантике!

Для целей этого поста мы составили разнообразный список мотоциклов, которые можно использовать в турах.

Являетесь ли вы дорожным туристом или любителем приключений, эти велосипеды охватывают весь спектр.

Самые легкие туристические мотоциклы: ограничения по весу

Было бы легко заполнить этот пост 125-кубовыми мотоциклами для бездорожья, которые едва ли перевешивают BMX.

Но мы говорим о самых легких мотоциклах Touring . И это означает, что мы должны включать велосипеды с более мощными двигателями и более крупными рамами, чтобы учесть параметры пробега и багажа.

Помня об этом, мы решили, что любой велосипед весом 200 кг или менее (полностью заправленный) является легким.

Итак, без лишних слов, вот шесть самых легких туристических мотоциклов (от самых тяжелых до самых легких).)


Роял Энфилд Гималайский (199 кг)

Royal Enfield Himalayan входит в наш список самых легких туристических мотоциклов с весом чуть менее 200 кг. велосипеды.

Теперь у нас есть 1250cc, 12600cc, 1290cc и рост.

Если вам нужен один из самых легких туристических мотоциклов, возвращающий к истокам и показывающий средний палец гигантам-производителям мотоциклов, вам понравится Royal Enfield!

Электронная подвеска и приборная панель TFT отсутствуют.И ему не хватает всех технологических плюсов, которые есть в других небольших мотоциклах для приключений.

Но характерный гималайец может многим понравиться.

Это аутсайдер, возвращающийся к истокам, которому улыбаешься, когда открываешь дверь гаража. Вы болеете за это.

Помните, этот байк поставляется с двигателем объемом 411 куб. См и стоит около 4000 фунтов стерлингов. Поэтому у вас должны быть реалистичные ожидания, когда вы едете на нем.

Полезная мощность

С его 24.5 л.с., вы не будете мчаться на светофоре на спортивных мотоциклах. Вы также не будете разрывать WRF250 на трассе.

Но научитесь использовать крутящий момент, и Himalayan обеспечит вас полезной мощностью при любых настройках.

На автомагистрали удобно сидеть на скорости 70 миль в час. Хотя он более счастлив на более медленных дорогах, разгоняясь до 55 миль в час.

Если вам нужно куда-то торопиться, этот велосипед, вероятно, не для вас.

Но если вы любите путешествовать по проселочным дорогам или просто хотите легкий, вездеходный велосипед для веселья и приключений, тогда представительный Himalayan может быть велосипедом для вас.


Honda CB500X (197 кг)

Honda CB500X — отличный маленький мотоцикл, который попал в наш список самых легких туристических мотоциклов.

Его маленький 47-сильный двигатель обладает достаточной полезной мощностью на дорогах категории B, но не настолько, чтобы раскручиваться на гравии.

И хотя цифры не кажутся впечатляющими, фазы газораспределения на новых машинах кажутся намного быстрее, чем они есть на самом деле.

В условиях бездорожья он никогда не будет работать так же хорошо, как специализированные внедорожные мотоциклы в глубокой липкой грязи.

Но для легких троп и некоторых исследований вне проторенных дорог CB500X более чем способен и с удовольствием едет на скоростях по автомагистралям.

Тем не менее, при весе 196 кг легче (и менее пугающе) передвигаться по бездорожью, чем его более тяжелые аналоги.

Качество и экономичность

Качество намного превышает цену.И это придает ей ощущение уверенности, ловкости и характера.

Что нам больше всего нравится в этом мотоцикле, так это его экономичность! С самого начала покупка нового обойдется вам примерно в 6 100 фунтов стерлингов.

А благодаря экономичному расходу топлива вы можете рассчитывать на то, что сможете проехать 250 миль на 17,7-литровом баке.

Самое лучшее в CB500X то, что его может использовать почти каждый.

Это велосипед для учащихся, которым могут наслаждаться и опытные гонщики.

Он может сидеть на автомагистралях или B-дорогах и с удовольствием мчится по тропам.

В общем и целом, эта маленькая Honda — безопасный и надежный выбор, сочетающий в себе высокую производительность по цене.


Yamaha Tracer 7 GT 2021 (196 кг)

Yamaha Tracer 7 GT предлагает лучшее соотношение мощности и веса в своем классе и входит в наш список самых легких туристических мотоциклов (изображение предоставлено Yamaha).Поэтому мы очень рады выпуску в 2021 году нового мотоцикла Yamaha Tracer 7 GT.

Судя по тому, что мы видим, Yamaha взяла этот исключительный универсал и улучшила его характеристики.

Новый байк будет поставляться с мощным двигателем мощностью 72,4 л.с., который, по словам Yamaha, обеспечивает «сильный и линейный крутящий момент».

Самый легкий в своем классе и аксессуары

Более того, Yamaha отмечает, что 7 GT является самым легким в своем классе.

Благодаря соотношению мощности и веса, превосходящему конкурентов, этот Yammy наверняка будет достаточно мощным в любых условиях, в которых вы его берете.

Новый мотоцикл поставляется с 20-литровыми кофрами и более высоким и широким туристическим ветровым стеклом как часть пакета GT.

Не только это, но и 7 GT поставляется со специально разработанным улучшенным туристическим сиденьем.


KTM 390 Adventure (172 кг)

KTM 390 Adventure R один из двух детских приключенческих мотоциклов, попавших в наш список самых легких туристических мотоциклов (изображение предоставлено KTM)

происходит из рода приключенческих туреров, тогда KTM для вас.

Для маленького велосипеда он не выглядит «маленьким». На самом деле, с высотой сиденья 855 мм любой, кто ростом ниже 5 футов 9 дюймов, с трудом опустится на цыпочки!

И даже рядом со своими старшими братьями маленький 390 по-прежнему выглядит солидным, сбалансированным и целеустремленным.

Посадка при езде обеспечивает естественный поток между вами и велосипедом. А на асфальте он маневренный и спортивный.

Удобство использования и функциональность

Однако вам придется немного поработать над передачами, чем с более крупными предложениями от KTM.Но сделайте это правильно, и это будет радостью на поворотах.

На автомагистрали модель 390 комфортно ведет себя со скоростью 70 миль в час, при этом лишь минимальная вибрация исходит от подножек.

А на бездорожье мотоцикл танцует по гравийным дорожкам, наезжая на неровности ради удовольствия.

Тем не менее, модель 390 не является мотоциклом для бездорожья, поэтому необходимо соблюдать осторожность, если вы не хотите, чтобы подвеска вышла из строя.

Как и Honda CB500X выше, KTM предлагает отличное соотношение цены и качества по цене 5 499 фунтов стерлингов. Добавьте к этому экономию топлива в 85 миль на галлон, и вы получите 172-килограммовый (влажный) мотоцикл, способный работать как на дороге, так и на бездорожье.


BMW G 310 GS (169,5 кг)

BMW G 310 GS второй детский приключенческий мотоцикл в нашем списке самых легких туристических мотоциклов (изображение предоставлено BMW)

Если вам нравится роскошь, которая присуща BMW, то этот 310 может стать идеальным вариантом.

Как и следовало ожидать, велосипед легкий, им легко управлять, и в нем нет ничего пугающего. В сочетании с АБС в стандартной комплектации и TFT-дисплеем GS превращается в отличный легкий туристический мотоцикл.

Его маленький 310-кубовый двигатель не делает его лучшим выбором для туристических мотоциклов. Так что, если вам нравится ездить по автомагистралям, вам может понадобиться что-то побольше.

Но если вам нравится добираться до места назначения по гравийным дорожкам и проселочным дорогам, этот маленький GS отлично подойдет.

Менее интимный GS

Это не что иное, как большой GS! Но это тоже часть размера.

Это означает, что вы получите очень экономичный расход топлива 85 миль на галлон и около 180–200 миль до бака.

На бездорожье вам придется дать ему несколько больше оборотов, чем вы привыкли. Зато алюминиевые диски достойно справляются с выбоинами.

G 310 GS не является естественным внедорожником. Но если вы новичок в выборе менее проторенных путей, перспективы на этом байке, безусловно, намного привлекательнее, чем на его более крупном 250-килограммовом брате!


Husqvarna 701 Enduro (156 кг)

Husqvarna 701 Enduro подстановочный знак в нашем списке самых легких туристических мотоциклов! (Изображение предоставлено Husqvarna)

Вы, наверное, думаете, что я сумасшедший.Но это нормально.

Потому что если мысль о поездке на этом байке пришла и тебе в голову, то ты такой же сумасшедший, как и я.

Изначально этот сингл не предназначен для гастролей.

Сиденье твердое, как камень, и вы, вероятно, проедете до бака всего около 120 миль.

Но для безудержного веселья этот байк трудно превзойти.

Аксессуары для вторичного рынка

В отличие от большинства велосипедов в этом списке, вам потребуется немного поработать, чтобы подготовить велосипед к путешествию.

Что дорого!

Вам, без сомнения, придется сменить сиденье. И вам придется заменить экран.

Но если у вас есть лишние деньги, отправляйтесь на Nomad-adv. Они превратят ваш неуправляемый 701 Husky в авантюриста, который одинаково счастлив на автомагистралях, как и на трассах.

Я никогда не ездил на мотоцикле с обработкой Nomad-adv. Но выглядит как абсолютное оружие!


Самые легкие туристические мотоциклы: заключение

Вот и все.Шесть самых легких туристических мотоциклов; от стандартных туреров до мотоциклов для приключений, от внедорожников до универсалов.

Как и во всем, что связано с турами, выбор безграничен, и вы найдете то, что подходит именно вам.

Если вы заядлый дорожный гонщик, ваши потребности будут отличаться от тех, кто хочет проехать по Испании исключительно по бездорожью.

Большинство из нас не любит автомагистрали. Но если вы знаете, что будете часто использовать их в своих путешествиях, то, возможно, велосипеды меньшей вместимости (или специальные внедорожные велосипеды) не для вас.

Или, если вам нравится и то, и другое (и вам нравится приручать чокнутого велосипеда в процессе), возможно, Husky пощекочет ваше воображение.

Я знаю, на кого буду смотреть через несколько месяцев.

А ты??


Если вам понравился этот пост, посмотрите эти:

Верхнее изображение от Yamaha

Лучшие маленькие мотоциклы 2022 года

В Северной Америке многие байкеры сосредотачиваются либо на крупногабаритных круизерах с огромным крутящим моментом, либо на спортивных и суперспортивных мотоциклах объемом от 600 куб.В этом есть определенный смысл, поскольку на этих двух рынках можно получить наибольшую прибыль (если говорить предельно честно).

Тем не менее, поскольку многие европейские страны выпустили лицензии с ограничениями на объем двигателя, который может иметь ваш мотоцикл в каждой группе, мотоциклы с малым рабочим объемом по-прежнему довольно распространены. Они также могут быть небольшого роста, а некоторые мини-байки можно отнести к полнодорожным мотоциклам.

Чтобы сделать этот список справедливым для всех производителей, мы установили абсолютный предел рабочего объема на уровне 350 куб.см с мягким ограничением в 300 куб.см.Это позволяет некоторым мотоциклам с «300» в названии попасть в список.

8: 2021 Suzuki GSX250R АБС

Возвращаясь из прошлогоднего списка, Suzuki GSX250R 2021 года — превосходный мотоцикл для тех, кто хочет начать свою карьеру на уличном и удобном спортивном мотоцикле с приличной мощностью. Обладая одним из самых маленьких двухцилиндровых двигателей с параллельным расположением цилиндров на рынке (всего 248 см3), он по-прежнему будет развивать мощность 24 л.

Хотя это скорее спортивный стандарт, чем облегченный суперспорт, он все же имеет родословную и историю гонок начала 2000-х годов, когда и MotoGP, и WSBK использовали мотоциклы объемом 250 куб. См и 300 куб. См (соответственно).

Suzuki доминировал в те ранние годы, и это видно — они все еще производят пуленепробиваемый спортивный мотоцикл, чтобы заинтересовать нового гонщика управляемостью, торможением и динамикой, присущими гораздо более мощным предложениям в их модельном ряду. Версии этого мотоцикла 2022 года пока нет, но если мы узнаем, что она находится в разработке, мы обязательно сообщим вам об этом.

7: 2022 Kawasaki KLX 300 / KLX 300 СМ

У Kawasaki в прошлом была серия отличных мотоциклов с малым рабочим объемом, но, похоже, их основные уличные предложения перемещаются в сторону более крупных двигателей. Затем вы смотрите на их предложения для двойного спорта и не можете не улыбнуться представленному выбору.

Как KLX 300R (который больше похож на обычный двойной спорт, который с удовольствием путешествует по улицам и бегает по тропам), так и KLX 300 SM (который разработан, чтобы быть хулиганом в одежде KLX) оснащены четырехцилиндровым двигателем объемом 292 куб. одиночный удар, который выдает около 33 л.с.Модели 2022 года практически идентичны версиям 2021 года, хотя вы больше не сможете получить KLX 300 SM в цвете Ebony.

Оба велосипеда очень легкие, всего около 300 фунтов каждый. Это означает, что отношение мощности к весу (более 10 л.с. на 100 фунтов!) моментально вызовет глупую ухмылку на вашем лице.

6: 2021 Honda CRF300L Ралли

Если бы кто-то спросил, какой из когда-либо существовавших спортивных автомобилей с двумя двигателями был одним из лучших, то это был бы настоящий спор между превосходными моделями Honda Rally и чрезвычайно узким кругом конкурентов.300-кубовый вариант модели Dual-Sport Rally 2021 года по-прежнему остается лучшей Honda в этой категории за наши деньги, с 286-кубовым четырехтактным однотактным двигателем с жидкостным охлаждением.

Этот ударник развивает мощность 27 л.с. и крутящий момент 20 фунт-фут. В результате у легкого CRF300L Rally достаточно мощности, чтобы вы могли получить массу удовольствия, но недостаточно, чтобы сбить вас с толку, как брыкающегося мустанга, если вы совершите незначительную ошибку. Он также спроектирован так, что выхлопная труба защищена и спрятана под хвостом и подрамником велосипеда, что позволяет владельцам устанавливать дополнительные рундуки и верхний кофр сзади, не беспокоясь о зазоре.

Основанный на огромном успехе предыдущего CRF250L Rally, CRF300L Rally почти гарантированно останется популярным раллийным приключенческим мотоциклом на долгие годы.

5: 2022 Ямаха YZF-R3

Если Suzuki GSX250R был стартовым наркотиком, то Yamaha YZF-R3 2022 года гарантированно не оставит вас равнодушным. Это единственный известный нам спортивный мотоцикл с малым рабочим объемом, который можно назвать буквально облегченным суперспортом, потому что его ДНК, мощность и управляемость унаследованы от снятого с производства R6 и великолепного R1.

Приводимый в действие 320-кубовым параллельным твином, двигатель изготовлен из легкого алюминия со специально разработанными внутренними частями, которые обеспечивают невероятную мощность 50 л.с. — вдвое больше, чем у большинства спортивных мотоциклов этого класса. Сам байк посажен низко и туго, сиденье почти на одной линии с пристегивающимся рулем, и он просто кричит «агрессивно» с первого взгляда.

Хотя — это велосипед начального уровня, мы рекомендуем YZF-R3 для новых гонщиков, которые сначала имели некоторый опыт езды на других велосипедах.Это не та машина, на которую можно сесть и разогнаться с первой же поездки. Это нужно уважать, потому что эта маленькая ракета предназначена для того, чтобы научить вас быстро двигаться по трассе; как велосипед чувствует себя на идеальном апексе; насколько сильны тормоза в конце прямой. В конце концов, это суперспорт.

4: 2022 Honda GROM

Несмотря на то, что он указан как модель 2022 года, недавно обновленный GROM поступил в продажу летом 2021 года. Он поставлялся с дополнительной передачей (что сделало его пятиступенчатым), а его 124-кубовый сингл внезапно выдавал 10 л.с. крутящего момента (был переработан для соответствия стандарту Euro5).

GROM не должен быть чем-то иным, кроме как абсолютным криком. Это мотоцикл, который нравится многим, и вы даже можете найти клубы GROM во многих городах США из-за того, насколько глупым и веселым является этот мини-мото.

Для многих райдеров GROM является второстепенным или даже третичным велосипедом; тот, на котором они будут прыгать, когда им нужно будет отправиться в магазин на углу, чтобы быстро перекусить, пока их основной пассажир или серьезный велосипед спит в комфорте.

Как и большинство других вещей Honda в последние годы, основное внимание в дизайне здесь уделялось не столько практичности, сколько созданию надежной маленькой игрушки, вызывающей улыбку, которая все еще могла развивать скорость до 50 миль в час.Спускаемся вниз. При слабом попутном ветре.

3: 2022 Yamaha V-Star 250

Yamaha V-Star 250 2022 года — идеальный стартовый байк для более легких райдеров, которые хотят сесть за руль более спокойных круизеров на дальние расстояния, но не имеют средств на покупку Indian или Harley-Davidson начального уровня. Он также гораздо более расслаблен, чем следующий байк в этом списке, который, по сути, является спортивным круизером в одежде для новичков.

V-Star получил свое название от крошечного 249-кубового 60-градусного V-образного двигателя с воздушным охлаждением, который установлен на раме, состоящей в основном из стального сплава.С смелым крутящим моментом в 15 фунт-футов у него более чем достаточно мощности, чтобы заставить этого маленького пятиступенчатого зверя довольно хорошо пыхтеть по дороге.

И мы имеем в виду пыхтение. Будучи V-твином, вы получаете классическое урчание на холостом ходу и рев «чугга-чугга-чугга» при ускорении и движении. Кроме того, хотя это может быть один из последних карбюраторных V-образных твинов, это все же Yamaha — это означает, что вы можете буквально ударить двигатель кувалдой, и он просто продолжит работать.

Идеальный V-образный круизер с малым рабочим объемом, этот байк обязательно вызовет улыбку даже у самых сомнительных гонщиков уже через милю или две.V-Star 250 2022 года практически не отличается от версии 2021 года.

2: 2022 Хонда Ребел 300

Заняв 4-е место в нашем списке 2020 года, Honda Rebel 300 с тех пор переместилась на 2-е место из-за одного простого изменения в самом мотоцикле: для модели 2021 года управление двигателем было переработано, чтобы соответствовать нормам выбросов Евро-5.

Почему мотоцикл переместился на второе место? Искра была немного опережена, что позволило воздухозаборнику дышать более свободно, в то время как выхлопные газы стали лучше и меньше ограничений.Это дало Rebel 300 2021 года более приятный звук индукции, отличный звук выхлопа от сингла объемом 286 куб. См и лучшую топливную экономичность — до 80 миль на галлон с баком на 2,9 галлона.

Ничего особенного не произошло с версией мотоцикла 2022 года, хотя на новейшей модели вы получаете комплект светодиодного освещения, который может улучшить вашу видимость в условиях низкой освещенности. Но это означает, что этот и без того превосходный мотоцикл стал еще безопаснее, чем раньше, поэтому он легко удерживает свое место в нашем списке.

1: 2021 Хонда Трейл 125

Будучи одним из самых ожидаемых небольших мотоциклов со времен и , Honda Trail 125 не мог быть поставлен ни на какое другое место, кроме как на первое место.В этом списке уже преобладает Honda, в основном потому, что Honda отлично справляется с концепцией веселого и маленького велосипеда . Предыдущее поколение Trail — CT110 — постепенно исчезло в 1970-х, и многие тосковали по возвращению крошечного мотоцикла для приключений.

Версия 2021 года этого 125-кубового четырехтактного приключенческого мотоцикла с одним двигателем по-прежнему является самой актуальной. когда-нибудь доберутся до других частей света.

Все остальное в этом мотоцикле такое же, вплоть до 9 лошадиных сил, которые он выдает. Созданный больше для бездорожья, чем для уличного движения, Trail 125 имеет ABS на переднем колесе, а не на заднем, и кривую крутящего момента, как у трактора, для сингла. Это означает, что крошечный Trail может без проблем тащить водителя и багаж вверх по холмам, по грунтовым тропам и вокруг скал.

Для мини-байка у него также есть массивный топливный бак объемом 1,4 галлона с расчетной топливной эффективностью около 100 миль на галлон.Это позволит вам спуститься по тропе к лагерю на ночь, а затем снова вернуться на один бак бензина. А так как у него есть встроенная полка для багажа, вы можете пристегнуть туда пару канистр, взять рюкзак для перевозки важных вещей и весело провести выходные на природе!

7 самых легких мотоциклов для бездорожья современности

Сухой вес

Сухой вес автомобиля — это вес автомобиля без топлива. При расчете сухой массы производители часто исключают также тормозную жидкость, охлаждающую жидкость и моторное масло.Не существует промышленного стандарта для определения сухого веса.

Измерения массы в сухом состоянии часто проводят, чтобы избежать изменений массы, происходящих при потреблении транспортным средством жидкостей. Это число полезно для сравнения двух моделей велосипедов с разным запасом топлива.

Но это не всегда так просто

Это затрудняет сравнение двух велосипедов, поскольку указанные веса не соответствуют весу бегового велосипеда. Некоторые предпочитают также исключить батарею велосипеда, чтобы еще больше снизить число, что еще больше усложняет ситуацию.

Это оставляет много места для несогласованности со стороны производителя и средств массовой информации. Это потому, что у каждого свой метод проверки на сухую массу. Чем выше мощность велосипеда; тем больше разница в весе будет между сухими и влажными числами, поскольку вы должны учитывать дополнительный вес топлива и жидкостей.

Вы также можете обнаружить, что велосипед поставляется без гидравлической жидкости, поэтому она также не может быть включена в сухой вес. Иногда некоторые мотоциклы поставляются с гидравлической жидкостью в переднем тормозе и бачке, но также есть вероятность, что она понадобится в заднем тормозе и баке, а также в сцеплении и бачке, и все это для того, чтобы звучать как самый худой парень в мире. соревнования по легкой атлетике.

Снаряженная масса

Снаряженная масса транспортного средства (или снаряженная масса) включает топливо, охлаждающую жидкость, тормозную жидкость и любые другие жидкости, необходимые для работы транспортного средства. Снаряженная масса соответствует движущемуся транспортному средству, припаркованному у обочины, отсюда и название «снаряженная масса».

Начиная с 2009 года многие производители мотоциклов для бездорожья начали публиковать данные о весе во влажном состоянии. Сюда входят BMW и японские компании «Большой четверки». С тех пор другие производители последовали их примеру, чтобы соответствовать директивам ЕС, в которых говорится, что значения должны указывать рабочий порядок.

Но это не всегда так просто

Honda называет этот вес снаряженной массой и заявляет, что в технических характеристиках велосипеда указано, что мотоцикл готов к поездке. Некоторые другие компании рассчитывают вес во влажном состоянии, когда топливный бак меньше, чем полный, но все же считается, что он готов к поездке. Другие явно исключат топливо вообще.

Вы все еще получаете странную компанию, которая вытягивает число сухого веса, как это сделала Mountain Moto в этом обратном отсчете.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.