Рейтинг снегоходов по надежности: 18 лучших снегоходов — Рейтинг 2020 года (Топ 18)

Разное

Содержание

Лучшие снегоходы, топ-10 рейтинг хороших снегоходов

Снегоход представляет собой довольно полезную технику в российских климатических условиях. В некоторых районах в зимний период выпадает такое большое количество снега, что проехать на автомобиле или пройти пешком попросту невозможно. Людям приходят на помощь как раз снегоходы. Однако в последнее время их начали использовать и как спортивный инвентарь, на них выполняют разного рода трюки, устраивают гоночные соревнования и так далее. Наш сегодняшний обзор, как вы уже догадались, посвящен именно этому виду техники.

В специализированных магазинах выбор подобных транспортных средств достаточно большой, поэтому в представленном многообразии можно с легкостью запутаться. Чтобы этого не случилось, мы решили перед тем, как приступить к обзору конкретных изделий, дать вам общее представление о конструкции снегохода, а также привести ключевые правила выбора подобной техники.

На что обращают внимание при покупке снегохода?

Устройство подобной техники достаточно простое: конструкция включает в себя две лыжи, одну гусеницу и моторный блок, за счет которого и производится передвижение вперед. Управлять снегоходом очень просто, так как в моторе отсутствует коробка переключения передач – справиться с ним может даже неопытный водитель. Для передвижения нужно пользоваться только педалью газа. Однако необходимо учитывать, что на снегоходы в большинстве случаев устанавливаются достаточно мощные двигатели.

Не стоит слишком резво стартовать на данной технике, так как она может попросту выскочить из седла. Многие модели оснащены специальными устройствами, которые почти ничем не отличаются от чеки – она крепится за запястье водителя. В случае, если он вылетит из седла, сработает полная остановка двигателя.

Все снегоходы можно разделить на две основные группы – спортивные и туристические. Первый тип используется любителями экстремальных видов спорта. Подобные модели характеризуются укороченной гусеницей, двигателем повышенной мощности, незначительной массой и жесткой подвеской. Сиденье на таких снегоходах всего лишь одно, багажника не предусмотрено. Максимальная скорость, которую может развить такая техника, составляет порядка 200 км/ч, а за счет жесткой подвески даже на столь высокой скорости можно выполнять головокружительные трюки.

Туристические конструкции оснащены широкой движущейся гусеницей – за счет установки такой детали можно с легкостью перемещаться по мягкому и рыхлому снегу значительной глубины. Условия езды здесь более комфортные – сиденье более длинное, на нем могут разместиться два-три человека, предусмотрено ветровое защитное стекло и вместительный багажник, которого будет вполне достаточно для того, чтобы уложить туда все вещи, необходимые в поездке. Двигатели здесь тоже весьма мощные, однако предусмотрено большое количество различных дополнительных элементов – подогрев руля и сиденья, регулировка уровня наклона спинки, ее высоты и так далее.

Встречаются также утилитарные конструкции, которые могут использоваться и как туристические, и как спортивные. При составлении нашего рейтинга лучших снегоходов года, мы учитывали все эти моменты, также изучили множество отзывов пользователей, что позволило нам включить в наш обзор только самые популярные конструкции. Они отличаются великолепным соотношением цены и качества, продолжительным сроком службы и так далее. Теперь самое время рассмотреть основные эксплуатационные характеристики моделей, включенных в наш рейтинг.

Лучшие спортивные горные модели снегоходов

4. Yamaha SR Viper X-TX SE

Это довольно практичное транспортное средство оснащено четырехтактным двигателем и имеет в своей конструкции специальные шасси, позволяющие с легкостью преодолевать разного рода рельефы. Объем мотора составляет 1049 кубических сантиметров, его мощность может достигать 130 лошадиных сил. Конструкция подвески такова, что этот снегоход с легкостью маневрирует даже на сложном рельефе. Он с легкостью проходит нерасчищенные дороги, склоны, покрытые толстым слоем снега. Изделие хорошо выдерживает даже крутые повороты, что наиболее важно в условиях леса, когда приходится лавировать между деревьями.

Гусеница металлическая, обладает гребнями, высота которых составляет 1,6 дюйма, они превосходно показывают себя как на только что выпавшем снегу, так и на уже слежавшемся, хорошо проминают толстый наст. Стойка лыж узкая – 1067 мм, что придает снегоходу дополнительную уверенность на глубоком снегу. Двигатель инжекторного типа, хорошо запускается даже при очень низких температурах. Крутящий момент довольно приличный, мотор моментально реагирует на изменение рукоятки газа, причем делает он это очень плавно. Это придает дополнительный комфорт во время езды по бездорожью. На прямых участках способен развивать скорость вплоть до 120 км/ч. Подвеска качественная, основана на алюминиевом газовом амортизаторе высокого давления, что обеспечивает амортизационный ход подвески порядка 368 мм.

Преимущества:

  • Приемлемая стоимость;
  • Отличное качество изготовления;
  • Подвеска легкая в настройке, ведет себя превосходно в любых условиях.

Недостатки:

  • Не слишком высокая мощность мотора для спортивной модели.

Yamaha SR Viper X-TX SE

3. BRP Ski-Doo RENEGADE X-RS 800R E-TEC

Этот канадский бренд находится на рынке уже достаточно давно, в течение этого времени он успел зарекомендовать себя только с хорошей стороны. Данный снегоход великолепно ведет себя в любых условиях, характеризуется высокими скоростными характеристиками и экономным расходом горючего. В основе устройства находится облегченная платформа REV-XS. Тоннель гусеницы производится из качественного алюминия, рама имеет большое количество ребер жесткости, она выполнена в форме пирамиды, за счет чего водитель находится строго по центру распределения масс, что положительно сказывается на управляемости устройством. Эта модель является одной из наиболее легких в своей среде. Сиденье здесь одноместное, при необходимости тело водителя можно смещать на приличное расстояние, что сильно увеличивает маневренность и динамику во время езды.

Ходовая часть великолепно выдерживает абсолютно любые нагрузки. Передняя подвеска основывается на сдвоенных рычагах, выполненных в форме буквы А, они также дополняются специальными газовыми амортизаторами HPG Plus R. В зависимости от комплектации, у модели может быть установлена быстросъемная серьга, стабилизирующая поперечную устойчивость снегохода. В случае необходимости ее можно снять без использования разного рода дополнительных инструментов. Применение подобной технологии позволяет быстро изменять тактику перемещения в зависимости от условий езды.

Преимущества:

  • Превосходная динамика;
  • Подвеска регулируется очень легко, позволяет выполнять высокие и долгие прыжки.

Недостатки:

  • При агрессивной эксплуатации ресурс двигателя не очень высок.

BRP Ski-Doo RENEGADE X-RS 800R E-TEC

2. Polaris 850 Pro-RMK 155


Считается одним из самых лучших снегоходов в мире. С его помощью удастся добраться до мест, куда доходили лишь единицы. Конструкция основывается на базе легкого шасси и достаточно мощного бензинового мотора, который позволяет агрегату с легкостью преодолевать даже серьезные снежные преграды. Гусеницы устроены таким образом, чтобы вытягивать модель на поверхность снежного покрова. Водителю не составляет труда удерживать полный контроль над балансом изделия. Отклик на действия ездока практически моментальный, благодаря чему человек может в считанные секунды поменять направление движения и совершать маневры даже в наиболее сложных условиях. Двигатель сохраняет идеальный баланс между мощностью и массой.

Система охлаждения мотора воздушная, что позволяет в значительной степени облегчить конструкцию и придать ей дополнительную маневренность. У этого снегохода присутствует уникальная геометрия, основанная на регулируемом расстоянии между лыжами. Поворотные кулаки кованые, следовательно, их прочность достаточно высокая. Амортизаторы у снегохода однотрубные, их вполне достаточно для того, чтобы модель проглатывала даже серьезные неровности снежного покрова, не создавая при этом дискомфорта водителю и пассажиру. Масса изделия составляет 188 кг – не слишком много для снегохода столь высокой мощности.

Преимущества:

  • Отличная проходимость;
  • Красивый и стильный внешний вид;
  • Качественная гусеничная база;
  • Вместительный бак для горючего.

Недостатки:

  • Регулятор лыжной базы довольно тугой, приходится прикладывать много усилий, чтобы придать ему нужное положение.

Polaris 850 Pro-RMK 155

1. Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat

Это одна из наиболее мощных моделей среди всех, которые представлены на сегодняшний день на рынке. Такого удалось добиться во многом за счет установки турбированного четырехтактного двигателя Suzuki, объем которого составляет 1056 кубических сантиметров. Благодаря этому удается добиться мощности 177 лошадиных сил и высокого крутящего момента. Однако снегоход попал на первое место среди лучших спортивных изделий не только благодаря своим скоростным качествам, но и некоторым дополнениям, способным сделать передвижение более комфортным. Прежде всего, эта техника обладает новым сиденьем: ему была придана новая форма, обивка сделана из нескользящей искусственной кожи.

Высота снегохода сделана несколько больше, чтобы водителю было удобно смотреть, на то, что происходит непосредственно под лыжами. Места для коленей достаточно много. Руль отличается изогнутой формой. Тормозная система гидравлическая, весьма чувствительная. Ее мощности вполне достаточно для того, чтобы быстро остановить такую достаточно тяжелую машину. Передняя подвеска ARS представлена специальными амортизаторами Fox Float 3, которые позволяют обеспечивать до 10 дюймов вертикального хода. В свою очередь, это делает незаметными практически любые неровности поверхности. Отличительным моментом данного устройства является наличие небольшого места, которое можно использовать для хранения багажа.

Преимущества:

  • Превосходная динамика разгона;
  • Подвеска автоматически подстраивается под любые поверхности.

Недостатки:

  • Приличный расход горючего.

Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat

Лучшие туристические снегоходы

3. Lynx ADVENTURE GT 900 ACE

Это превосходный вариант для продолжительных прогулок, данная модель характеризуется своей универсальностью и люксовыми эксплуатационными характеристиками. Ширина рабочей гусеницы составляет целых 50 см, высота грунтозацепов – 3,8 см. Масса распределяется наиболее равномерно, обеспечивается превосходное соединение с покрытием. Если езда осуществляется поперек склона, то надежные амортизаторы не позволят конструкции заваливаться на сторону. Двигатель ROTAX 900 ACE  отличается высоким уровнем производительности, причем затраты топлива не слишком большие. Мотор обладает тремя цилиндрами, рабочий объем его составляет 899 кубических сантиметров. Система охлаждения двигателя работает наиболее эффективно, так как представлена системой вентиляторов и радиатором.

Передняя подвеска A-LFS обладает незначительной массой, задняя подвеска PPS-5900-А. В совокупности они позволяют обеспечить полный контроль за точностью управления. Водитель всегда будет держать ситуацию под контролем. В случае необходимости, на такой снегоход можно установить дополнительное сиденье, превратив изделие в двухместное транспортное средство. Предусмотрено багажное отделение, куда можно уложить все необходимые в дороге вещи. На таком снегоходе комфортно преодолевать как наезженные трассы, так и нетронутые массы снега.

Преимущества:

  • Вместительный топливный бак – рассчитан на 45 литров;
  • Сиденья очень комфортные;
  • Превосходная проходимость.

Недостатки:

  • Не предусмотрен обогрев сиденья.

Lynx ADVENTURE GT 900 ACE

2. Ski-Doo Expedition SE 1200 4-TEC

Из всех снегоходов, выпущенных данным производителем, данная конструкция отличается наибольшим объемом двигателя. Он имеет в своей конструкции три цилиндра, рабочий объем составляет 1170 кубических сантиметров. Это позволяет изделию превосходно чувствовать себя и на укатанном, и на проблемном снегу. Есть задний ход, который в случае необходимости можно заблокировать. Такой снегоход можно использовать для буксировки грузов приличной массы. Передняя подвеска представлена системой сдвоенный А-образных рычагов, ход которых составляет 210 мм. Задняя подвеска SC 5U имеет вертикальный ход 340 мм – все неровности поверхности проглатываются во время езды. Масса снегохода составляет 322 кг. Мотор оборудован электрическим стартером. Из дополнительных возможностей имеется подогрев ручек.

Модель обладает несколькими режимами работы двигателя, которые позволяют настроить работу техники в зависимости от конкретной ситуации – спортивный, стандартный и экологический. Максимальная мощность двигателя составляет 130 лошадиных сил, что позволяет развивать значительную скорость. Пользователи отмечают универсальность продукции – она хорошо подходит для транспортировки грузов, туристических поездок, различных хозяйственных работ. Трансмиссия eDrive 2 обладает гидравлической тормозной системой – с ее помощью обеспечивается хорошая плавность хода, к тому же человек будет держать под контролем скоростной режим.

Преимущества:

  • Хорошая мощность двигателя сочетается с надежной тормозной системой;
  • Превосходно ведет себя на поворотах;
  • Подвеска регулируемая;
  • Несколько режимов работы двигателя.

Недостатки:

  • Довольно дорого стоит;
  • Вместимость багажника оставляет желать лучшего.

Ski-Doo Expedition SE 1200 4-TEC

1. Yamaha RS Venture TF

Данная модель по праву заняла первое место среди лучших туристических снегоходов, мощность двигателя такова, что снегоход способен в течение нескольких секунд разогнаться до 150 км/ч. Управляется превосходно, хорошо держит дорогу, подвеска ведет себя стабильно как на прямых участках, так и на поворотах. Ширина гусеницы составляет 38 см. Ветровое стекло довольно большое, не гнется под воздействием ветра или же иных физических нагрузок. Двигатель работает благодаря электронной системе впрыска горючего – EFI. Даже на низких оборотах крутящий момент довольно приличный. Гусеница не слишком длинная, благодаря чему она набирает максимальную скорость на любых участках. Амортизаторы как на передней, так и на задней подвеске регулируются – это позволяет поменять их жесткость в зависимости от количества пассажиров.

Ход задней подвески довольно большой – 350 мм, передняя перемещается максимум на 219 мм. Чтобы аппарат остановился максимально быстро, используется гидравлический суппорт и дополнительная система торможения при помощи двигателя. При сбросе газа вариатор разрывает связь мотора и привода. Модель оборудована электроусилителем рулевого управления. Это позволяет в значительной степени понизить утомление рук при подруливании в плотно слежавшемся снегу. При этом обратная связь на рукоятках не теряется.

Преимущества:

  • Мощный и довольно экономичный двигатель;
  • Превосходная защита от ветра;
  • Информативная приборная панель;
  • Удобное управление;
  • Подвеска обладает хорошим ходом.

Недостатки:

  • Узкая гусеница.

Yamaha RS Venture TF

Лучшие утилитарные изделия

3. Lynx 59 Yeti 600 ACE

Это одна из наиболее доступных моделей канадского производства. Несмотря на приемлемую стоимость, это превосходный снегоход, который способен с легкостью справиться с любыми погодными и климатическими условиями. Такая модель великолепно приспособлена к северным широтам и прочим зонам с достаточно низкими температурными показателями. Снегоход хорошо ведет себя и на рыхлом, и на укатанном снегу. Данная техника оборудована целым комплексом разнообразных полезных решений. Дизайн классический, аэродинамика просто великолепная, все линии плавные, формы сглаженные, никаких угловатостей не наблюдается. Это в значительной мере сказывается на скоростных характеристиках. Рулевое управление и особенности ходовой части также рассчитаны на быстрый набор скорости. Основные органы управления располагаются очень удобно, спидометр  и тахометр имеют антибликовое стекло. Ветровое стекло достаточно высокое – оно превосходно защищает от порывов ветра и повышает обзорность, к тому же предусмотрены зеркала заднего вида, передние и задние фары. Они обеспечивают превосходную видимость в условиях темного времени суток или при плохих погодных условиях.

Есть большое количество разного рода аксессуаров, причем практически все они идут в стандартной комплектации – подогрев руля, водительских и пассажирских ручек. Стоит отметить, что этот снегоход изначально является двухместным. Под водительским сиденьем предусмотрена удобная и просторная ниша для хранения и транспортировки различных предметов. У этого снегохода предусмотрен фаркоп, обеспечивающий возможность транспортировки сильно загруженных саней. На корпусе находится большое количество разнообразных пластиковых элементов, отличающихся высоким уровнем прочности. Передняя подвеска рассчитана на быструю и комфортную езду. Амортизаторы масляного типа, они превосходно сглаживают все имеющиеся неровности дороги, хорошо ведут себя на глубоком снегу.

Преимущества:

  • Самый низкий расход горючего – всего 8 литров на 100 км;
  • Хорошая маневренность и проходимость;
  • Надежный и мощный двигатель.

Недостатки:

Lynx 59 Yeti 600 ACE

2. Arctic Cat Bearcat 2000 XT

Это один из лучших снегоходов американского изготовления. При ее производстве используются только технические достижения компании-разработчика. Применяют исключительно прочные материалы, которые прекрасно выдерживают низкие температуры. Данную технику разрешается эксплуатировать в очень суровых условиях климата, когда температура окружающей среды достигает -50 градусов. Внешний вид довольно привлекательный. При создании данного транспортного средства инженеры учитывали мнения простых пользователей. Задняя подвеска многофункциональна, она может работать в нескольких режимах – в зависимости от того, насколько плотным является покрытие. Ходовая часть может быть более жесткой, если покрытие плотное, если же оно рельефное или рыхлое, то ее можно отрегулировать и сделать более мягкой.

Передняя ходовая часть изготавливается на базе сдвоенных рычагов, выполненных в форме буквы А. За счет этого удается в значительной степени увеличить жесткость и управляемость снегохода в процессе выполнения сложных маневров. Передняя подвеска отличается великолепной надежностью и выносливостью – хорошо сопротивляется разного рода препятствиям и деформациям, такие нагрузки неизбежны в процессе преодоления разного рода жестких барьеров.

Преимущества:

  • Очень удобно управлять;
  • Расширенная базовая комплектация;
  • И передняя, и задняя подвески обладают значительным запасом хода;
  • Увеличенный размер грузовой платформы.

Недостатки:

  • Довольно сложная конструкция.

Arctic Cat Bearcat 2000 XT

1. Yamaha VK540 IV

Это одна из самых популярных утилитарных моделей снегоходов – их уже было куплено свыше 4000 экземпляров. Это транспортное средство принадлежит к 4 поколению снегоходов Викинг, выпускаемых данной японской компанией. Все основные моменты, связанные с управлением моделью, были почти полностью перенесены из предыдущего поколения – посадка, расположение приборов, сиденье, руль и так далее. Спидометр довольно простой – аналоговый, однако это только повышает уровень его надежности и продолжительности периода эксплуатации. Для того, чтобы выбрать режим трансмиссии, есть селектор, изготовленный в виде перевернутой буквы L. Смотрится он довольно стильно, да и пользоваться им в плотных снегоходных перчатках достаточно удобно. Аппарат очень удобно выдерживает скоростные броски на длинные дистанции. Форма седла анатомическая, в нем очень удобно проводить долгое время.

Главные изменения по сравнению с третьим поколением подобных снегоходов коснулись ходовой части. Эта модель превосходно ведет себя на трамплинах, амортизаторы обеспечивают мягкое приземление. Задняя подвеска торсионного типа, амортизаторы здесь газонаполненные. Лыжи удлиненные, сделаны из облегченных материалов, что положительно сказывается на маневренности. Передняя подвеска телескопическая. В качестве двигателя используется двухцилиндровый мотор с объемом 535 кубических сантиметров. Гусеница оборудована увеличенными снегозацепами.

Преимущества:

  • Устройство довольно простое – в случае необходимости можно отремонтировать его самостоятельно;
  • Двигатель надежный и не слишком прихотливый;
  • В базовой комплектации предусмотрен подогрев рукояток;
  • Подвеска длинноходная и очень комфортная.

Недостатки:

  • Отсутствует тахометр, датчики температуры цилиндров – на панели есть только спидометр.

Yamaha VK540 IV

В заключении полезное видео

Наш обзор лучших снегоходов года подошел к своему концу. Мы постарались собрать по каждому из представленных транспортных средств максимум информации, чтобы вам было, как можно проще определиться с выбором. Если же у вас остались еще какие-то вопросы по поводу понравившейся модели, вы можете задать их нам в комментариях к этой статье.

Страница не найдена — Topkarting.ru

Без рубрики

История появления мотоцикла История легендарного советского мотоцикла началась еще в далеком 1934 году. Тогда

Мотоблоки

Что такое культиватор? Это сельскохозяйственная машина для обработки почвы. Есть культиваторы для обработки больших

Мотоблоки

Залогом хорошего урожая на частном участке является правильная обработка грунта. Совершать земельные работы вручную

Мотоблоки

Если вы посмотрите обзор мотоблока Кайман любой модели, то узнаете, что это надежная и

Новости

Много людей интересуется, нужно ли сдавать права на управление квадроциклом либо снежной машиной. В

Страница не найдена — Topkarting.ru

Без рубрики

История появления мотоцикла История легендарного советского мотоцикла началась еще в далеком 1934 году. Тогда

Экипировка

Если папа и мама – заядлые любители мотокросса, то и малыш пойдет по их

Ремонт

Даже новый скутер со временем может выйти из строя из-за неправильной эксплуатации. Чаще всего

Тюнинг

Аккумулятор с течением времени ослабевает, то есть его КПД уменьшается, а износ значительно увеличивается.

Скутеры

Новый скутер с объёмом двигателя менее 50 м3 легко набирает скорость до 60 км/час

Рейтинг 10 лучших снегоходов | Интернет-журнал quadbike.info

Чтобы свободно перемещаться по заснеженным просторам нашей необъятной страны, лучшим транспортным средством станет снегоход. Одни покупатели выбирают мототехнику для работы, другие гонятся за экстримом, а кому-то снегоход помогает заниматься любимым занятием (рыбалкой или охотой). Поэтому и требования к технике может существенно отличаться.

Среди основных критериев следует отметить цену, скорость, проходимость, маневренность, неприхотливость. Определяясь с моделью снегохода, необходимо учесть мощность двигателя, тип трансмиссии, конструкцию гусениц, наличие дополнительных функций, массу агрегата и качество материалов.

Что касается лучших производителей, то можно выделить несколько фирм.

  • Yamaha является самым известным японским производителем, который работает с 1955 г. В ассортименте имеются снегоходы, мотоциклы и другая техника с двигателями.
  • Компания Arctic Cat занимает лидирующие позиции в США. Фирма работает с 1951 г.
  • Наши скандинавские соседи из финской фирмы Lynx специализируются на выпуске гусеничной техники узкой направленности.
  • Еще один американский производитель широко представлен на отечественном рынке. Это компания Polaris Industries, работающая с 1954 г.
  • Ski-Doo – это раскрученный канадский бренд корпорации BRP, основанный еще в 1942 г. Компания выпускает отличные снегоходы для разных категорий пользователей.
  • Надежные снегоходы выпускают некоторые российские компании. Мощные выносливые машины производятся под маркой «Тайга», хорошо отзываются владельцы о «Буранах» и «Викингах». Быстроразборную и компактную мототехнику делает подмосковный производитель Irbis.

В наш рейтинг попали лучшие снегоходы из разных стран. Обзор основан на отзывах любителей и профессионалов.

Лучшие снегоходы России

Отечественная мототехника отличается не только доступной ценой, но простотой и надежностью. К достоинствам российских снегоходов можно отнести и неприхотливость.

БУРАН АЕ

Лучшая цена

Снегоход БУРАН АЕ

Снегоход БУРАН АЕ

Самый доступный по цене российский снегоход в нашем обзоре – модель Буран АЕ. Несмотря на доступную стоимость мототехника имеет современный дизайн, удобный доступ в подкапотном пространстве. Производитель применил литьевой пластик, устойчивый к морозу и ударам. Для комфортного запуска предусмотрен электрический стартер. Машина укомплектована 2-тактным мотором объемом 635 куб. см. Он способен выдать 34 л. с. Охлаждается силовой агрегат потоком холодных воздушных масс. Снежный вездеход имеет короткую раму и конструктивную схему, включающую одну лыжу и две гусеницы. Такая компоновка позволяет легко маневрировать в лесу даже новичкам. Техника требует минимальной заботы, модель настолько проста в ремонте, что починить неисправность можно в полевых условиях.
Многие владельцы называют Буран АЕ лучшим снегоходом для прогулок. Модель доступна, неприхотлива, надежна и ремонтопригодна. К недостаткам можно отнести неустойчивость, хороший аппетит, низкий уровень комфорта.

TAYGA PATRUL 800 SWT

Лучший утилитарный снегоход

TAYGA Patrul 800 SWT

TAYGA Patrul 800 SWT

Отечественный снегоход TAYGA Patrul 800 SWT на утилитарной платформе считается в среде охотников и рыболовов настоящим трудягой. Одновременно мототехника способна обеспечить достойный уровень комфорта и тащить прицеп весом более 500 кг. Для удобства в длительном путешествии конструкторы доработали водительское и пассажирское сиденье, сделав его двухуровневым со съемной спинкой. В новом блоке руля предусмотрен подогрев курка газа и рукояток. Мощный мотор (60 л. с.) объемом 800 куб. см оснащен двухконтурным жидкостным охлаждением. Достичь экономичного расхода удалось благодаря внедрению инжекторной системы подачи бензина. Одной заправки бака (55 л) хватает на 250 км пробега.
Пользователи в основном довольны работой российского снегохода. Из достоинств выделяется добротная сборка и стильный дизайн, тяговитость и легкий запуск в сильный мороз. К недостаткам можно отнести перегрев двигателя при больших нагрузках.

STELS 800 VIKING

Самый мощный снегоход

STELS 800 VIKING фото

STELS 800 VIKING фото

Одним из самых мощных отечественных снегоходов является модель STELS 800 Viking. При объеме двигателя 800 куб. см показатель мощности достигает 67 л. с. Стелс Викинг 800 представляет собой улучшенную версию популярных Росомах. Доработки произошли в плане функциональности, дизайна и эргономики. Благодаря высокой мощности и плавному быстрому ходу, удается легко покорять просторы с глубоким снежным покрытием. Ширина гусениц составляет 50 или 60 см, имеется возможность монтажа лебедки и усиленного бампера. Комфортную езду обеспечивают такие дополнительные опции, как обдуваемое ветровое стекло, подогрев ручек, удобное кресло. Рама имеет стальную сварную конструкцию, корпус сделан из эластичного и прочного пластика.
Этот российский снегоход многим владельцам нравится за мощность и экономичность. Его можно использовать для охоты и рыбалки, для езды по глубокому снегу. Из недостатков покупатели указывают на низкое качество топливных шлангов.

Лучшие Североамериканские снегоходы

Суровые зимы заставили жителей Северной Америки создавать выносливую и безотказную мототехнику. Многие модели успели снискать признание у российских потребителей.

BRP SKI-DOO FREERIDE 137 800R E-TEC

Лучший горный снегоход

BRP SKI-DOO FREERIDE 137 800R E-TEC фото

BRP SKI-DOO FREERIDE 137 800R E-TEC фото

Отличную репутацию горного снегохода имеет модель из Канады BRP Ski-Doo FREERIDE 137 800R E-TEC. Ее отличительной особенностью является скоростное прохождение поворотов, достойная динамика при движении в подъем. Мототехника оснащена двухцилиндровым двигателем ROTAX 800R E-TEC объемом 799,5 куб. см с водяным охлаждением. Подвеска tMotion допускает большие крены, что делает движение на горных склонах более комфортным. Эту же роль играют и особые гусеницы FlexEdge. В центральной части вмонтирован корд, а края остаются гибкими. При наклоне гусеница немного подмалывается. Снегоход имеет спортивную подвеску с простой системой регулировок.
Владельцы мототехники отмечают прекрасную динамику разгона, отличную управляемость и простоту адаптации. Недостатками снегохода становятся высокая цена, большой расход топлива, сложность управления для новичков.

POLARIS WIDETRAK LX

Самый универсальный утилитарник

POLARIS WIDETRAK LX

POLARIS WIDETRAK LX

Лучшим утилитарным снегоходом признана модель из США Polaris WIDETRAK LX. Машина оснащена мощным двигателем и широкими гусеницами. Она создана для самой тяжелой работы. Мототехника может передвигаться по горным склонам с глубоким снегом, буксировать прицеп с багажом, маневрировать с лесу. Конструкция шасси отличается особой прочностью и надежностью. Двухцилиндровый мотор Fuji объемом 488 куб. см развивает мощность 85 л. с. Он легко запускается в сильный мороз, а благодаря жидкостной системе охлаждения не перегревается при длительной эксплуатации на высоких оборотах. Одновременно с этим, машина проста в устройстве, с ремонтом можно справиться даже в пути.
Утилитарный снегоход Polaris WIDETRAK LX прекрасно зарекомендовал себя в суровом российском климате. Владельцы лестно отзываются об управляемости, надежности и мощности. Техника комфортна и проста. Отрицательными чертами модели пользователи называют большой расход бензина и сложности с покупкой запчастей.

ARCTIC CAT ZR 9000 137 THUNDERCAT

Лучший спортивный снегоход

ARCTIC CAT ZR 9000 137 THUNDERCAT фото

ARCTIC CAT ZR 9000 137 THUNDERCAT фото

Лидирующие позиции среди спортивных моделей занимает американский снегоход Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat. Силовой агрегат этой «арктической кошки» способен развивать мощность 180 л. с. при объеме 998 куб см. Двухцилиндровый четырехтактный мотор имеет жидкостную систему охлаждения, которая предотвращает перегрев двигателя во время агрессивной езды. Облегчает работу силового агрегата продуманная трансмиссия. Она представлена вариатором Arctic Drive. Для противостояния высоким нагрузкам на подвеску при скоростном прохождении крутых виражей применены разнесенные рычаги. Вместе с ними работают регулируемые амортизаторы и литые алюминиевые стойки. Для езды стоя руль можно быстро переставить выше на 14 см с помощью алюминиевых проставок.
Российские спортсмены отмечают великолепную динамику разгона, удобство пользования, быструю адаптацию снегохода под свой стиль езды. Из минусов можно отметить лишь высокую цену и большой расход топлива.

Лучшие снегоходы из Азии

Много интересных моделей делается в азиатских странах. Но если японская техника славится своим безупречным качеством, то китайцы завоевывают российский рынок доступной ценой.

YAMAHA SRX 120

Лучший для начинающего «снегоходчика»

YAMAHA SRX 120 фото

YAMAHA SRX 120 фото

Самым детским, но не игрушечным, является снегоход Yamaha SRX 120. Он имеет компактные размеры, небольшой вес, обеспечивая полную безопасность для начинающего снегоходчика. Тяговитый двигатель позволяет плавно разогнаться до максимальной скорости 13 км/ч. Предусмотрен аварийный выключатель силового агрегата. Задняя подвеска имеет трехпозиционную регулировку по жесткости. Такая конструкция позволяет подобрать оптимальные условия для езды под вес ребенка. Руль специальной формы позволяет легко и удобно управлять снегоходом, а эргономичное сиденье снизит усталость юного водителя. Все узлы выполнены из качественных материалов, поэтому техника будет долго служить подрастающему поколению.
Пользователи в отзывах выделяют такие качества снегохода Yamaha SRX 120, как надежность, безопасность, удобство. Он прекрасно подходит для обучения детей и подростков. Главным недостатком многие владельцы считают высокую цену.

WELSMOTOR 250

Лучшая цена

WELSMOTOR 250 фото

WELSMOTOR 250 фото

Самым доступным представителем азиатских снегоходов стала модель из Китая Welsmotor 250. Следует отметить, что она полностью подготовлена для эксплуатации суровой российской зимой. Небольшой одноцилиндровый двигатель объемом 250 куб. см выдает 14,5 л. с. При этом снегоход может разогнаться до 70 км/ч. Отличную проходимость техники обеспечивает удлиненный трак. Для комфортной езды зимой предусмотрен автономный подогрев ручек, а также спортивная подвеска с амортизаторами. Китайские конструкторы укомплектовали машину и рядом современных функций, например, аварийный выключатель, светодиодная задняя оптика, мощные передние фары, стильная приборная панель.
Российские туристы положительно отзываются о доступной цене, небольшом весе, хорошей устойчивости и эффективной системе охлаждения мотора. К минусам стоит отнести узкую гусеницу, проблематичность замены ремня вариатора, недолговечные склизы.

YAMAHA RS VENTURE TF

Лучший снегоход для туристов

YAMAHA RS VENTURE TF фото

YAMAHA RS VENTURE TF фото

Японским инженерам удалось воплотить в жизнь все пожелания российских туристов. Модель Yamaha RS Venture TF обладает максимальным комфортом и большим запасом хода. Особо стоит выделить трехцилиндровый четырехтактный мотор объемом 1049 куб. см. Он оснащен двумя верхними распредвалами и индивидуальными дросселями. Двигатель позволяет уверенно двигаться на малых оборотах, а также мощно стартовать при разгоне. Под скоростные возможности машины подобрана и подвеска. Она легко справляется с любыми неровностями, поэтому водитель и пассажир не устают при длительных переходах. Легко управлять техникой позволяет электроусилитель руля, он особенно помогает водителю в глубоком снегу.
Российские путешественники выделяют такие преимущества снегохода, как экономичность, мощность, вместительность, высокий уровень комфорта при езде. К минусам можно отнести разве что узкую гусеницу.

Лучшие европейские снегоходы

Наиболее известным европейским производителем снегоходов является финская компания Lynx. Из всего разнообразия продукции можно отметить снежный кроссовер.

LYNX XTRIM COMMANDER 800R E-TEC

Лучшая проходимость

LYNX XTRIM COMMANDER 800R E-TEC фото

LYNX XTRIM COMMANDER 800R E-TEC фото

Модель Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC по праву называют финским кроссовером. Снегоход отличается большой мощностью, отменной проходимостью, маневренностью и устойчивостью при скоростном движении. Машину можно использовать и для активного отдыха, и для работы, и для прогулок зимой за городом. Двухтактный двигатель объемом 799,5 куб. см способен развить 163,9 л. с. Он имеет жидкостную систему охлаждения, которая способствует поддержанию оптимальной рабочей температуры. Одноместная техника имеет электрический стартер, подогрев ручек, гидравлическую тормозную систему. Топливный бак вмещает 40 л бензина. Утилитарная платформа укомплектована спортивной передней подвеской.
Российские владельцы финского снегохода восторгаются мощностью и проходимостью машины. Лестно отзываются корреспонденты и о маневренности, дизайне, простоте управления. Из минусов можно выделить хороший аппетит мотора, небольшое ветровое стекло.

Не пропусти новую статью! Подписывайся на наш канал в

Выбор лучшего снегохода BRP – FORMULA 7

Лучшие снегоходы БРП: выбираем утилитарные модели

Огромной популярностью среди водителей пользуются утилитарные модели, поскольку они универсальны и с их помощью можно осуществлять множество хозяйственных работ. Если требуются лучшие снегоходы для охоты и рыбалки, транспортировки грузов, прогулок, уборки снега и других целей, безусловно, следует обратить внимание именно на «утили» БРП. Одной из самых надежных и мощных моделей в этом сегменте является Scandic SWT 600 E-Tec. При сухой массе 300 кг этот снегоход способен буксировать грузы до 800 кг.

Отменную мощность Scandic обеспечивает экономичный двухцилиндровый мотор Rotax 600 см³, расход которого при нагрузке составляет всего 11.3 л на каждые 100 км пробега. На этой модели установлена телескопическая передняя LTS-подвеска, предназначенная для простого преодоления снежных заторов и сложных участков зимних трасс. Лучший снегоход для охоты и активного отдыха оснащается самой широкой гусеничной базой 600 мм, которая обеспечивает высокую устойчивость и проходимость по глубокому снегу.

Среди утилитарных моделей серии Lynx следует выделить снегоход 69 Ranger Army LTD 800 R E-Tec, который приспособлен к продолжительной работе в условиях низких температур и в глубоком снегу. БРП Рэйнджер оснащен мощным бензиновым двигателем объемом 900 см³, который обеспечивает высокое тяговое усилие и быстрое развитие скорости. Двухцилиндровый мотор оборудован электронной системой впрыска топлива E-Tec и имеет жидкостный тип охлаждения. Лучший утилитарный снегоход серии Lynx обладает отменной проходимостью за счет следующих элементов конструкции:

  • сверхпрочного шасси с трапециевидной хвостовой частью;
  • передней A-LFS+ телескопической подвески;
  • механизма задней подвески PPS-6900A;
  • многоступенчатого вариатора TRA-7;
  • регулируемого руля.

Ranger оборудован лыжами Blade, изготовленными из легкого и сверхпрочного полимера, которые обеспечивают непревзойденную проходимость, поэтому можно с уверенностью говорить, что 69-ка – лучший снегоход для леса и зимнего бездорожья. Каждый водитель может отрегулировать ширину лыжной базы, чтобы проехать между деревьями и кустарниками.

ТОП-5 лучших утилитарных и туристических снегоходов

ТОП-3 лучших горных снегохода
21.05.2021

Можно ли ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования?
19.06.2021

В последнее время грань между классами снегоходов размывается — теперь они могут выполнять большой спектр задач. Например, утилитарные снегоходы могут успешно использоваться для выездов на природу — у них достаточный уровень комфорта и высокая проходимость. У туристических же большой запас мощности для выполнения тяжелой работы по хозяйству. Площадку, предназначенную для снаряжения, легко приспособить под перевозку груза. Такая техника подкупает своей универсальностью.

Рассмотрим пятерку лучших, на наш взгляд, утилитарных и туристических снегоходов от компании BRP — Ski-Doo Skandic, Ski-Doo Grand Touring, Ski-Doo Expedition, Lynx Commander и Lynx 69 Ranger.

Ski-Doo Skandic — легендарная канадская линейка утилитарных снегоходов. Они подходят для работы, прогулок, выездов на охоту и рыбалку. В 2022 модельном году они комплектуются четырехтактным двигателем Rotax 900 ACE мощностью 95 л. с. Топливо в нем подается путем контролируемого электроникой впрыска. Вариатор с ведущим шкивом pDrive надежен и неприхотлив в работе.

Снегоходы Skandic построены на платформе Rev Gen 4 с широким корпусом. Передняя подвеска у них — LTS, с надежной телескопической конструкцией. Её ход — 150 мм. Задняя — SC-5U, с ходом 239 мм. Подламывающаяся пятка облегчает движение задним ходом в рыхлом снегу. Амортизаторы — HPG. Лыжи Pilot 7.4 хорошо держатся на поверхности свежевыпавшего снега.

Ski-Doo Skandic оснащены двухуровневым модульным сиденьем, под которым расположен багажник. Алюминиевый U-образный руль имеет низкую горную стропу для комфортной езды стоя. Также у снегоходов есть 4,5-дюймовый цифровой дисплей, 585-миллиметровое ветровое стекло с зеркалами заднего вида и 42-литровый топливный бак, которого хватит на длительную поездку. Модификация SWT оснащена гусеницей Silent Cobra SWT размером 3923×610 мм с 38-миллиметровыми зацепами. Версия WT комплектуется гусеницей Cobra WT размером 3912×508 с зацепами 38 мм.

Существенно от стандартной комплектации отличается модель Skandic Sport 600 EFI. На ней установлен тихий и экономичный двухтактный двигатель Rotax 600 EFI мощностью 85 л. с. Подвески и лыжи у снегохода такие же, а вот гусеница другая. Это Utility WT 3912×508 мм с 32-миллиметровыми зацепами. Сиденье у Sport 600 EFI одноместное, сзади предусмотрен багажник. Еще из отличий — невысокое 425-мм ветровое стекло. Этот снегоход подходит не только для утилитарных задач, но и для скоростных поездок и трюков.

Ski-Doo Grand Touring — комфортные снегоходы для дальних поездок. Они оснащаются четырехтактным турбодвигателем Rotax 900 ACE и надежным вариатором с ведущим шкивом pDrive.

Передняя подвеска у Grand Touring — рычажная RAS 3, с амортизаторами HPG и ходом 221 мм. Задняя подвеска — rMotion, с амортизаторами ACS и ходом 270 мм. Лыжи — Pilot DS2. Гусеница — 3487×381, с грунтозацепами 31,8 мм.

Grand Touring рассчитаны на двух человек — для пассажира предусмотрено сиденье с высокой спинкой и ручками. Снегоходы оснащаются высоким 673-миллиметровым ветровым стеклом с зеркалами заднего вида, цифроаналоговым дисплеем, подогреваемыми ручками, фаркопом, 40-литровым топливным баком.

Ski-Doo Expedition — семейство туристических снегоходов, в котором есть модели со спортивным и утилитарным уклоном. Они оснащаются четырехтактными моторами Rotax 900 ACE и Rotax 900 ACE Turbo мощностью 95 и 150 л. с., соответственно. Работают они с трансмиссией EasyShift с ведущим шкивом pDrive и ведомым QRS.

Снегоходы Expedition построены на платформе Rev четвертого поколения. Передняя подвеска у них рычажная RAS 3, с ходом 220 мм. Задняя — с подламывающейся пяткой SC-5U, с ходом 239 мм. Амортизаторы — HPG. Лыжи — Pilot 7.4. В зависимости от комплектации на снегоход устанавливается 3912-мм гусеница шириной 610 или 508 мм.

Expedition оснащены двухместным сиденьем со спинкой и рукоятками, 585-мм ветровым стеклом, цифровым дисплеем 4,5″, передним усиленным бампером, фаркопом, подножками для глубокого снега и топливным баком на 42 л. Под капотом у снегоходов радиатор с вентилятором для лучшего охлаждения двигателя. Еще одна «фишка» снегоходов — противоугонная система D.E.S.S.

В комплектации Expedition SE сделан акцент на максимальном комфорте. Эти снегоходы оснащены 7,8″ широкоформатным дисплеем, большим багажным кофром и многофункциональными переключателями с подсветкой на руле. Также у них задний амортизатор ACS с пневмоподкачкой.

Expedition Extreme — спортивно-утилитарный снегоход, который проедет практически везде. Он оснащен двигателем Rotax 850 E-TEC мощностью 165 л. с. и лыжами Pilot DS 3 с регулировкой ширины колеи и гибкой защитой рук. Также на нем установлены продвинутые амортизаторы HPG Plus и KYB† PRO 36 с выносным резервуаром и настройкой сжатия-отбоя.

Lynx Commander — туристические утилитарные снегоходы с богатой и разнообразной комплектацией. Они оснащаются тремя типами двигателей — двухцилиндровым Rotax 600R E-TEC, трехцилиндровыми Rotax 900 ACE и Rotax 900 ACE Turbo. Во всех моделях используется трансмиссия с ведущим шкивом pDrive и реверсом, включаемым нажатием кнопки. Снегоходы построены на платформе Radien+ и оснащены лыжами повышенной проходимости Blade DS+.

Передняя подвеска у Commander — LFS, задняя — регулируемая EasyRide. Амортизаторы — HPG. Модели Grand Tourer оснащаются премиальными амортизаторами KYB 36 R и KYB 46 с покрытием Kashima. Lynx Commander комплектуются гусеницей 3923х500 мм, с зацепами 44 мм, в некоторых модификация гусеница шипованная.

В стандартных модификациях предусмотрено одноместное сиденье и подогрев курка газа, в пакетах Limited и Grand Tourer — двухместное, с подогреваемой спинкой и рукоятками, ручками руля и курка газа. В снегоходах Grand Tourer можно регулировать проставку руля. Базовая комплектация оснащена 4,5″ дисплеем, версии Limited и Grand Tourer имеют 7,2″ широкоформатный экран. Во всех комплектациях предусмотрено сверхвысокое ветровое стекло с боковыми дефлекторами, в моделях Grand Tourer оно дополнительно оснащено зеркалами заднего вида. У всех снегоходов семейства предусмотрен фаркоп, розетка на 12 В, платформа Multi-LinQ и воздушный радиатор с вентилятором.

Lynx 69 Ranger — утилитарные широкогусеничные снегоходы с широким выбором комплектаций. Им по силам перевозка тяжелых грузов даже в сложных дорожных условиях. Вместе с тем они комфортны для прогулок и выездов на зимнюю рыбалку. 69 Ranger оснащаются четырехтактными трехцилиндровыми моторами Rotax 900 ACE и Rotax 900 ACE Turbo мощностью 95 и 150 л. с. Трансмиссия у них представлена коробкой передач с ведущим шкивом pDrive.

Lynx 69 Ranger построены на обновленной платформе Radien X. Лыжи — Blade DS+. Передняя подвеска — рычажная  LFS, задняя — EasyRide с возможностью настройки. Амортизаторы во всех модификациях — HPG 36, за исключением модели Snow Cruiser — на ней стоят амортизаторы KYB 36 R и KYB 46 Kashima. Снегоходы оснащаются 600-миллиметровой гусеницей длиной 3923 мм. На версии Alpine стоит шипованная гусеница длиной 3968 мм.

У базовой модели и версии Alpine одноместное подогреваемое сиденье, у лимитированных версий и комплектации Snow Cruiser — двухместное подогреваемое со спинкой и рукоятками. Во всех модификациях предусмотрен подогрев рукояток и курка газа. Также в базовой версии 69 Ranger 4,5-дюймовый дисплей, во всех остальных — широкоформатный 7,2-дюймовый. Снегоходы оснащены сверхвысоким ветровым стеклом с боковыми дефлекторами и зеркалами заднего вида, радиатор с вентилятором и 42-литровый топливный бак.

Все из вышеописанных снегоходов заслуживают внимания туристов и владельцев загородного хозяйства. Отдать предпочтение конкретной модели можно, определившись с желаемым уровнем комфорта и функционалом. Например, самые удобные снегоходы представлены в лимитированных пакетах. Но даже в базовой комплектации вы получите надежный, выносливый и неприхотливый снегоход, который эффективно справится с поставленными задачами.

10 лучших бюджетных снегоходов в 2021 году

С приходом снежной поры любители активного отдыха осваивают новые для себя направления в зимних видах спорта. Многие выбирают сноуборд и лыжи, как более доступный экстремальный вид активности. Но есть и те, кто предпочитают мощь и энергию снегохода в сочетании с открывающимися пейзажами. Зимняя машина-не дешевое удовольствие, но и среди недорогих недорогих снегоходов можно тоже найти лучшие модели.

Отвечая на вопрос, какой бюджетный снегоход выбрать, рассмотрим несколько вариантов.

Тайга Варяг 500 Русская механика

Лучший бюджетный снегоход отечественного производства. Приспособлен под крутые трассы с глубоким снегом и узкие тропинки в лесополосе. Благодаря иностранным комплектующим легко переносит сильные морозы и суровые погодные условия. Невысокая мощность силовой установки компенсирована меньшей массой машины.

Характеристики:

  • 2-тактный двигатель на 43 л.с
  • японский карбюратор Mikuni система зажигания Ducati
  • вариаторная трансмиссия с механическим реверсом;
  • высокий руль и энергоемкая жесткая подвеска;
  • бензобак — 40 л.;
  • максимальная скорость 80 км/ч

Stels Viking S800

Российская модель имеет саму крепкую раму, в том числе и среди иностранных аппаратов. Такую технику за выносливость в суровом климате относят к разряду утилитарных. Викинг приятно удивит малым расходом топлива – 12 л. на 100 км. Строение агрегата позволяет захватить с собой попутчика, а наличие кофра и фаркопа – небольшой багаж.

Характеристики:

  • 4-тактный двигатель 60 л.с с электрозапуском
  • разгоняется свыше 70 км/ч
  • механическая коробка передач
  • бензобак — 45 литров
  • пружинная подвеска с амортизаторами.

Yamaha Phazer MTX

Конкурентный девайс от легендарной японской компании.  Универсален для семейных прогулок по пересеченной местности, экстремальных катаний по горным вершинам  перевозки грузов. Благодаря многолетнему японскому опыту занимает высокие ступени рейтинга лучших снегоходов, в том числе и бюджетных. Ямаха вынослива к любым температурным перепадам и бездорожью, это ставит ее в один ряд с утилитарными агрегатами.

Характеристики:

  • 4-тактный бензиновый двигатель Genesis, 80 л.с.
  • мощная подвеска Pro Mountain
  • объем бензобака — 26 л.
  • предельная скорость – 80 км/ч
  • переключение скоростей вариатором

Irbis TUNGUS 600L

Современный утилитарный девайс от компании ирбис Моторс. Быстро доставит своих пассажиров на рыбалку или прокатит по труднопроходимым снежным горам, благодаря модернизированному гусеничному механизму. Доступная цена, легкий ремонт и надежность двигательной системы делает ТУНГУС лучшим бюджетным снегоходом на фоне отечественных устройств.

Характеристики:

  • 4-тактный двигатель с электрозапуском мощностью 21 л.с.
  • вариаторная трансмиссия с реверсом
  • объем топливного бака 10 литров
  • максимальная скорость – 50 км/ч

Arctic Cat Bearcat 2000 XT ES

Проводя обзор бюджетных снегоходов, стоит остановиться на самом дешевом варианте от премиального американского бренда. Техника с безупречной репутацией даже за низкую цену будет достойно исполнена. Машина оснащена прочной подвеской для преодоления твердых преград и широкой гусеницей, гарантирующей устойчивость. Рельсовая система позволяет демонтировать либо добавить третье сиденье для пассажира.

Характеристики:

  • 2-тактный двигатель с электростартером, мощностью 57 л.с.
  • бензобак – 58 л
  • автомат трансмиссия Arctic
  • максимальная скорость — 70 км/ч

Polaris Widetrak LX 500

Яркий представитель утилитарных снегоходов. Готов работать в любых условиях, преодолевать трудности в пути и тащить тяжелые грузы. Американские производители интегрировали в модель прочность, простоту и надежность. Этот агрегат никогда не зароется в снег и будет плавно стартовать с места даже с тяжелым грузом. По сравнения с остальными машинами фирмы Polaris, она не напичкана модными девайсами. Все лаконично и полезно.

Характеристики:

  • 2-тактный бензиновый двигатель Fuji Heavy, 85 л.с.
  • автоматическая коробка передач с реверсом
  • максимальная скорость – 70 км/ч
  • топливный бак – 44 литра

SHARMAX SN-550 PRO

Машина, производимая в России, по китайским технологиям. Крепкая рама дает возможность добраться охотникам и рыбакам в самые непролазные снежные барханы. А оснащение модели подогревом руля, системой мануального запуска и автоматического отключения делает ее удобной и безопасной для водителя и пассажиров.

Характеристики:

  • 4-тактный двигатель с электрозапуском, 22 л.с.
  • переключение скоростей вариатором с реверсом
  • максимальная скорость – 60 км/ч
  • объем топливного бака – 10 литров

Буран 4Т Русская Механика

Это именно тот бюджетный снегоход, какой лучше купить, не раздумывая. Подходит для повседневного катания по заснеженной местности. При создании этой модификации были учтены все пожелания потребителей. Машина стала менее шумная, более экономичная и комфортная. Высокие технические показатели и доступная цена привлекают много покупателей.

Характеристики:

  • 4-тактный двигатель с электрозапуском, мощностью 29 л.с.
  • вариаторная трансмиссия с реверсом
  • максимальная скорость – 60 км/ч
  • объем бензобака – 28 литров (расход 10 литров на 100 км)

РМ Vector 551i

Если вы задаетесь вопросом, какой недорогой снегоход выбрать, то машина от компании Русская механика, снимет все сомнения. Разработчики включили в конструкцию все лучшие достижения за долгие годы. Вектор легко передвигается и управляется на сложных участках благодаря жесткой рычажной подвеске. А алюминиевая конструкция  добавляет легкости и эргономичности зимней машине.

Характеристики:

  • 2-тактный двигатель PM3-551 c электрозапуском, мощность 65 л.с.
  • вариаторная трансмиссия с реверсом
  • разгоняется до 100 км/ч
  • объем бензобака – 42 литра

Irbis Dingo T150

Выбирая какой лучше из бюджетных снегоходов стоит обратить внимание на разборный вариант Динго. Это модернизированный механизм, разработанный специально для сложных российских условий. Несмотря на возможность разбора, каркас остается цельным и прочным. Технику легко хранить, транспортировать  и собирать без применения специальных инструментов.

Характеристики:

  • -4-тактный двигатель с электрозапуском, мощностью 9,25 л.с.
  • трансмиссия вариаторная с реверсом и нейтралкой
  • максимальная скорость – 45 км/ч
  • объем бензобака – 7 литров

Надежны ли снегоходы? Какие снегоходы самые надежные? — PowerSportsGuide

К сожалению, снегоходы являются одними из наименее надежных среди транспортных средств для силовых видов спорта. Для этого есть много причин, но наиболее частыми из них являются следующие:

Если вы хотите узнать больше о надежности снегохода и выяснить, какой снегоход самый надежный, вы попали в нужное место!

Надежны ли снегоходы?

Без лишних слов, давайте рассмотрим основные факторы, влияющие на надежность снегоходов!

Высокая производительность

Когда дело доходит до PowerSports, существует общее правило: чем больше производительность, тем меньше надежность.

По этой причине гоночные снегоходы требуют ремонта и перестройки двигателя чаще, чем любые другие немодифицированные снегоходы.

Но если мы посмотрим на средние значения мощности снегохода, то увидим, что даже стандартные снегоходы идут с очень мощными двигателями. Многие из них предлагают 100-200+ HP прямо из коробки!

Более того, некоторые флагманские снегоходы оснащены турбонагнетателем.

Эти экстремальные характеристики могут очень быстро изнашивать детали трансмиссии, а также могут вызывать различные виды повреждений.

Вдумайтесь: запчасти на молодежные снегоходы служат практически вечно. Почему? Потому что они сверхлегкие и оснащены крошечными (4-5 л.с.) двигателями! Таким образом, их характеристики не вызывают большого износа.

Если мы сравним снегоходы с квадроциклами, также станет ясно, что последние обычно имеют гораздо меньшую мощность. Таким образом, их двигатели более надежны и служат намного дольше.

Как это используется

Снегоходы — это не только очень мощные машины, но и они обычно терпят множество злоупотреблений со стороны своих владельцев.

Гонщики

Trail становятся все более агрессивными с увеличением мощности двигателя. Гонки среди приятелей на трассах — обычное дело!

Помимо трейлов, все большую популярность приобретает катание по пухляку. А езда по бездорожью всегда означает гораздо большую нагрузку на двигатель и другие части, особенно в горах.

Просто пример: ходить по плоской поверхности действительно легко, но подъем по крутому склону может очень быстро истощить вас. То же самое и с снегоходами: с ними грубо жестоко обращаются, просто поднимаясь на вершину холма!

Эти заезды в «гоночном стиле» и альпинизм не только вызывают значительный износ снегохода, но и могут привести к нескольким видам повреждений.

Обычно это перегрев, обрыв или прогорание приводных ремней, повреждение гусениц, заклинивание двигателя и т. Д.

Но даже снегоходы с самыми низкими характеристиками и аккуратным управлением не могут служить вечно. Снег, лед, вода, грязь или даже песок могут попасть на их части, вызывая несколько видов повреждений и неисправностей.

Если вы сравните снегоходы с уличными велосипедами, легко увидеть, что последние работают в гораздо более чистой окружающей среде, что приводит к большей надежности и меньшим затратам на техническое обслуживание.

Более того, многие снегоходы хранятся на улице, что также может быть источником множества проблем. (И не только из-за мышей!)

Проектирование и обслуживание

Давайте также посмотрим на конструкцию снегоходов.

В отличие от других автомобилей для силовых видов спорта, многие новые снегоходы по-прежнему выпускаются с двухтактными двигателями.

И это общеизвестный факт, что двухтактные снегоходы менее надежны по сравнению с четырехтактными.Их двигатели легче повредить и требуют периодического ремонта.

Даже небольшая неисправность в системе впрыска масла или простой перегрев могут привести к заклиниванию двигателя двухтактных салазок! Но с карбюраторами тоже не легче, так как они могут занять вас засоренными свечами зажигания и бесконечной «карбюраторной работой».

Таким образом, снегоходные двигатели не считаются одними из самых надежных источников энергии.

Помимо потенциальных неисправностей двигателя, их сцепления также делают снегоходы ненадежными.Это потому, что вся их мощность (иногда 200+ л.с.) передается ремнем от ведущей муфты к ведомой муфте. Этот приводной ремень склонен к разрыву, возгоранию или другим повреждениям.

Это не редкость, когда ремень лопается во время езды, даже в глуши. Вот почему запасной ремень необходим на всех санях!

Сцепление передает усилие на гусеницу, но в других частях трансмиссии все еще есть место для ошибок.

Можно с уверенностью сказать, что трансмиссия снегохода довольно сложна по сравнению с другими транспортными средствами для силовых видов спорта. Таким образом, он также менее надежен.

Вам интересно, сколько основных частей можно найти в трансмиссии снегохода? Взгляните на эту простую иллюстрацию:

Итак, направление силы следующее:

Двигатель> Коленчатый вал> Приводная муфта> Приводной ремень> Ведомая муфта> Промежуточный вал> Цепная ведущая шестерня> Цепь> Цепная ведомая шестерня> Приводной вал> Приводы> Гусеница

Как видите, между двигателем и гусеницей можно найти 10 основных компонентов, не считая подшипников и множество мелких деталей!

Приятно знать, что снегоходы имеют три разных вала, а именно:

  • коленчатый вал: вал, выходящий из двигателя
  • Промежуточный вал : соединяет муфту и цепную коробку.
  • Карданный вал : передает мощность от цепной коробки на гусеницу

Эти валы, а также их подшипники требуют периодического обслуживания.

Помимо двигателя, сцепления и трансмиссии, есть много других ключевых частей снегохода, которые требуют постоянного внимания и ухода. Это гусеница, полозья с подвесками, опорные колеса и так далее.

Даже если необходимое техническое обслуживание этих частей четко указано в руководстве, они часто упускаются из виду. Это делает снегоходы менее надежными, что в конечном итоге приводит к более серьезным повреждениям.

Звонки и свистки

Если мы посмотрим на винтажные снегоходы, то увидим, что эти машины очень просты.Они оснащены двигателем с тросом, гусеницей и некоторыми аналоговыми датчиками. Простота деталей означает меньшую вероятность поломки и более легкое обслуживание.

Напротив, у более новых снегоходов уже есть много наворотов. Это могут быть электрические стартеры, системы обогрева, сенсорные экраны, многие другие сложные электронные устройства и так далее.

И, как мы знаем, «все, что может пойти не так, пойдет не так». Итак, наконец, все эти особенности делают снегоходы менее надежными, поскольку они рано или поздно могут вызвать сбои в работе.

Более того, эти снегоходы чаще всего отвозят к дилерам, так как их обслуживание и ремонт в домашних условиях перестали быть легкой задачей. Это приводит к большим хлопотам и более высоким затратам на техническое обслуживание.

Вам интересно, какие снегоходы самые надежные? Продолжай читать!

Какой снегоход самый надежный?

Как показывает практика, 4-тактные снегоходы без турбонаддува являются самыми надежными моделями на рынке.Если вы ищете действительно надежную модель, вам следует обратить внимание на модели с менее производительными двигателями, поскольку они служат дольше и меньше нагружают другие компоненты.

Разумеется, больше мощности — больше удовольствия. Но мы говорим здесь о надежности, которая, похоже, находится в совершенно противоположном направлении!

Что касается торговых марок, то 4-тактные снегоходы Yamaha являются одними из самых надежных снегоходов из когда-либо созданных. Их двигатели не только пуленепробиваемые, но и служат (почти) вечно.

Недостатки?

В основном их вес, поэтому 4-тактные снегоходы Yamaha в первую очередь считаются трейловыми снегоходами.

Заключение

Автомобили для автоспорта никогда не славились своей надежностью и долговечностью, и снегоходы не исключение.

Их трансмиссия состоит из множества частей, каждая из которых подвержена поломке. Сцепление с приводным ремнем часто является источником проблем, но гусеница и промежуточные колеса также требуют постоянного внимания.

Что касается источников энергии, то факт, что двухтактные двигатели снегоходов менее надежны по сравнению с четырехтактными. Они требуют регулярного ремонта и могут легко заклинивать из-за недостатка масла или перегрева. К сожалению, таких проблем бывает много.

Если у вас есть сомнения, просто загляните на онлайн-форумы и поищите темы о повреждениях и неисправностях. Как вы увидите, потенциальные источники отказа практически безграничны.

Давайте посмотрим правде в глаза, снегоходы рассчитаны на выработку большой мощности.Как мы знаем, надежность и высокая производительность никогда не идут рука об руку. Общее правило заключается в том, что чем выше характеристики снегохода, тем на меньшую надежность и долговечность можно рассчитывать. Вот почему самые надежные снегоходы — это 4-тактные снегоходы без турбонаддува с умеренными характеристиками. Еще одно простое правило: чем меньше возможностей у снегохода, тем меньше вероятность его поломки.

Многие говорят, что самые надежные снегоходы на рынке — это 4-тактные снегоходы Yamaha.Однако их следует использовать в первую очередь на трассах из-за их большего веса.

Так насколько же на самом деле надежны снегоходы?

Забавный факт, что российская полиция хочет обменять свой парк снегоходов на оленей! Как говорится, животные не только надежнее снегоходов, но и быстрее при определенных обстоятельствах.

Стоит ли покупать оленя вместо снегохода? Конечно, нет, но перед тем, как совершить покупку, вы можете позаботиться о необходимом техническом обслуживании и связанных с ним расходах!

Как говорится: «За мощность всегда нужно платить!»

Какая марка снегоходов лучше? Ski-Doo vs.Arctic Cat против Polaris против Yamaha — PowerSportsGuide

Многие говорят, что Ski-Doo — лучший бренд снегоходов, поскольку эта компания является лидером рынка снегоходов. Другие не согласны и говорят, что Yamaha — лучший бренд снегоходов, даже если у него наименьшая доля рынка. Это потому, что о долговечности и надежности снегоходов Yamaha ходят легенды. Чтобы усложнить решение, вы можете найти на рынке еще два уважаемых бренда — Polaris и Arctic Cat.

Этих производителей часто называют «большой четверкой», которые ежегодно предлагают более 150 различных снегоходов.

Если вам интересно, какая марка снегохода лучше, этот пост для вас.

Для вашего удобства мы собрали много полезной информации об этих производителях под одной крышей.

Снегоходы Ski-Doo

Ski-Doo, возможно, является лидером рынка снегоходов, так как эта компания ежегодно занимает 40-50% рынка.

Снегоходы

Ski-Doo производятся канадской BRP Inc. (Bombardier Recreational Products). Первая модель была представлена ​​в 1959 году и была изобретена Джозефом Арманом Бомбардье.

Забавный факт, что первоначальная торговая марка этих снегоходов была Ski-Dog , но в конечном итоге название пришлось изменить на Ski-Doo из-за опечатки в брошюре.

Компания предлагает снегоходы пяти категорий:

  • Гора
  • След
  • Отдых и коммунальные услуги
  • Кроссовер
  • универсал

Помимо санок, у компании есть собственный ассортимент аксессуаров и костюмов.Давайте взглянем на некоторые ключевые факты об этом производителе!

Где производятся снегоходы Ski-Doo?

снегоходов Ski-Doo производятся в Валькуре, Квебек (Канада). Если вы хотите увидеть, как выглядит фабрика Ski-Doo изнутри, не пропустите этот потрясающий видеоролик с экскурсией по фабрике:

Ski-Doo лучше Polaris?

Многие говорят, что Ski-Doo лучше Polaris, поскольку Ski-Doo год за годом лидирует на рынке.Канадская компания известна своими постоянными инновациями, уникальными особенностями и выдающимся маркетингом. Вероятно, именно это делает Ski-Doo самыми продаваемыми снегоходами каждый год. Но можно с уверенностью сказать, что у санок Polaris также есть свои сильные стороны, поэтому в конечном итоге кажется, что все дело в личных предпочтениях. Если вы хотите узнать больше, не пропустите это подробное сравнение:

Где находится штаб-квартира Ski-Doo?

Штаб-квартира

Ski-Doo находится в Валькуре, Квебек, Канада.

Снегоходы Polaris лучшие?

Polaris Inc. (ранее Polaris Industries Inc.) была основана в 1954 году. Компания является американским производителем снегоходов, квадроциклов, UTV и мотоциклов. Малоизвестный факт, что Polaris производила гидроциклы с 1994 по 2004 годы!

Arctic Cat также является одним из лучших производителей снегоходов, поскольку занимает вторую по величине долю на рынке снегоходов (около 33%). Наиболее часто задаваемые вопросы об этой компании:

Polaris все еще производит снегоходы?

Да, к счастью, Polaris до сих пор производит снегоходы.Американский производитель ежегодно предлагает около 40 различных моделей в четырех категориях: Mountain, Crossover, Trail Performance и REC / Utility.

Производит ли Polaris 4-тактные снегоходы?

Нет, Polaris в настоящее время не предлагает 4-тактные снегоходы. Раньше в парке компании было несколько 4-х тактных снегоходов, но в течение нескольких лет она производила только снегоходы с 2-х тактными двигателями. Однако ходят слухи, что 4-тактные снегоходы Polaris не за горами!

Кто производит двигатели для Polaris?

Двигатели

Polaris разрабатываются и производятся на собственном производстве.Известными источниками энергии для снегоходов являются двигатели Liberty и Patriot. Эти силовые установки предлагают широкий спектр опций для всех линеек снегоходов Polaris.

Где производятся двигатели для снегоходов Polaris?

Двигатели для снегоходов

Polaris производятся в США. Завод расположен в г. Оцеола, штат Висконсин.

Где производятся снегоходы Polaris?

В то время как их двигатели производятся в Оцеоле, штат Висконсин, снегоходы Polaris производятся в Розо, штат Миннесота.Помимо санок, здесь производят и собирают многие внедорожники Polaris.

У компании также есть несколько других заводов в США, которые расположены в следующих четырех местах:

  • Хантсвилл, Алабама: рогатки и внедорожники
  • Spirit Lake, IA: Indian Motorcycles
  • Розо, Миннесота — Снегоходы и некоторые модели внедорожников
  • Оцеола, Висконсин: Двигатели

Если вы хотите посетить один из этих заводов, хорошая новость заключается в том, что туры доступны по предварительной регистрации.

Arctic Cat производится Polaris?

Нет, Arctic Cat не производит Polaris, поскольку эти компании являются производителями-конкурентами.

Есть ли у Polaris Indian?

Да, Polaris владеет Indian с 2011 года. После того, как Polaris купила Indian, ее производственные мощности были перенесены в Spirit Lake, штат Айова.

Где базируется Polaris?

Штаб-квартира Polaris находится в Медине, штат Миннесота.

Arctic Cat — лучший бренд снегоходов?

Arctic Cat — уважаемый американский бренд внедорожников и снегоходов. Компания была основана в 1960 году и впоследствии куплена Textron Inc. в 2017 году.

Хотя Arctic Cat имеет гораздо меньшую долю рынка по сравнению с конкурентами (около 15%), он по-прежнему считается одним из лучших производителей снегоходов.

Давайте теперь познакомимся с этой компанией поближе!

Арктик Кэт до сих пор делает снегоходы?

Да, к радости своих поклонников, Arctic Cat по-прежнему производит снегоходы.Производитель предлагает около 20 саней в 6 различных категориях.

Примечание: Слово «рядом» в приведенной выше ссылке должно быть «почти».

Производит ли Arctic Cat снегоход с 4-тактными двигателями?

Да, кроме двухтактных моделей Arctic Cat выпускает еще и четырехтактные снегоходы. Если вы подумываете о покупке 4-тактных снегоходов Arctic Cat, вы можете выбрать безнаддувные или турбированные снегоходы. Самая мощная 4-тактная модель — Arctic Cat ZR 9000 Thundercat, оснащенная 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 998 куб. См.Эта удивительная силовая установка выдает более 200 л.с.!

Можно с уверенностью сказать, что Arctic Cat ZR 9000 — очень близкий родственник Yamaha Sidewinder, и это не случайно!

Использует ли Arctic Cat двигатели Yamaha?

Да, Arctic Cat использует двигатели Yamaha, но только в своих 4-тактных снегоходах. Это связано с тем, что Arctic Cat не хотели разрабатывать новый 4-тактный источник питания с нуля, чтобы заменить устаревшие двигатели Suzuki. Вместо этого компания начала сотрудничать с Yamaha в 2009 году, чтобы использовать их 4-тактные источники питания объемом 123 куб. См в своих детских снегоходах.Это сотрудничество сработало очень хорошо, поскольку 4-тактные двигатели Yamaha начали появляться во многих других снегоходах Arctic Cat в 2014 модельном году. В своих двухтактных снегоходах Arctic Cat по-прежнему использует силовые установки, разработанные самой компанией.

Приятно знать, что другие крупные компании, производящие снегоходы, также разрабатывают и производят свои собственные двигатели.

Кому принадлежит Arctic Cat?

Arctic Cat принадлежит Textron Inc. В 2017 году Textron приобрела этого уважаемого производителя мотоспорта не менее чем за 247 миллионов долларов.В последующие годы квадроциклы и UTV Arctic Cat были переименованы в Textron, что привело к плохим показателям продаж и неудовлетворенности покупателей. В связи с этим компания восстановила первоначальную марку этих внедорожников. Тем временем они продолжали производить свои снегоходы под названием Arctic Cat.

Где производятся снегоходы Arctic Cat?

снегоходов Arctic Cat производятся в Thief River Falls, Миннесота. Если вам интересно, как производятся эти удивительные сани, не пропустите этот познавательный тур по фабрике:

снегоходы Yamaha

Хотя Yamaha — один из лучших брендов снегоходов, у нее удивительно небольшая доля рынка — около 5%.

Yamaha была одной из первых компаний, которая занялась снегоходным бизнесом. Помимо снегоходов, компания производит множество внедорожников, мотоциклов, водные мотоциклы и гидроциклы (WaveRunners).

Хотите узнать больше о снегоходах Yamaha? Продолжай читать!

Производит ли Yamaha двухтактный снегоход?

Да, Yamaha по-прежнему производит двухтактные снегоходы. Два примера: Yamaha Mountain Max 165 с 2-тактным двигателем объемом 794 куб. См и SXVenom Mountain с источником питания 397 куб. См.

Кто производит двигатели для снегоходов Yamaha?

Yamaha самостоятельно разрабатывает и производит двигатели для снегоходов.

Купила ли компания Yamaha Arctic Cat?

Нет, компания Yamaha не использовала Arctic Cat, но между этими компаниями существует соглашение, позволяющее приводить в действие 4-тактные снегоходы Arctic Cat с двигателями Yamaha.

Из-за этого многие фанаты считают, что сани Cat и Yamaha абсолютно одинаковы. Но они ошибаются!

Хотя они используют одни и те же двигатели, большинство их других основных частей отличаются.Судя по всему, Arctic Cat специализируется на разработке и продаже 2-тактных снегоходов, а Yamaha — на 4-тактных моделях.

Где производятся снегоходы Yamaha?

снегохода Yamaha производятся в Японии. Компания имеет замечательную систему контроля качества, чтобы гарантировать их высокое качество. Каждый снегоход проходит личную проверку при выходе с конвейера.

Какая марка продает больше всего снегоходов?

Ski-Doo продает больше всего снегоходов ежегодно, с долей рынка около 50%.Поскольку каждый сезон по всему миру продается 100–150 тыс. Снегоходов, это означает, что Ski-Doo ежегодно продает около 50–70 тыс. Снегоходов. Для сравнения, рыночная доля производителей снегоходов-конкурентов выглядит следующим образом: (данные за 2017 год)

  • Ski-Doo: 47%
  • Полярная звезда: 33%
  • Arctic Cat: 16%
  • Yamaha: 4%

Какой бренд снегоходов самый надежный?

Многие утверждают, что самая надежная марка снегоходов — это Yamaha.Помимо снегоходов, можно с уверенностью сказать, что другие автомобили и суда Yamaha также известны своей надежностью и долговечностью. Вот почему вы можете найти Yamaha WaveRunners в большинстве пунктов проката гидроциклов!

Вам интересно, почему снегоходы Yamaha не так популярны в США?

Одна из основных причин, вероятно, заключается в том, что Yamaha не уделяет столько внимания всем мелким деталям или маркетингу, сколько их производители-конкуренты.

И давайте посмотрим правде в глаза, покупка снегохода — очень эмоциональное решение (если, конечно, вам не нужны рабочие снегоходы).Из-за этого, как правило, снегоходы продают дизайн, навороты и маркетинговый , а не их надежность!

Сколько существует производителей снегоходов?

Интересный факт, что на протяжении всей истории существовало более 100 производителей снегоходов. Вот некоторые из них, но этот список, конечно, не полный:

  • Конрой
  • Рупп
  • Fuqua
  • OMC
  • Коулман
  • Бангор Пунта
  • ARMCO
  • Giffien
  • Massey Ferguson
  • Roll-O-Flex
  • Сузуки
  • Мото-лыжи
  • Джон Дир
  • Текстрон
  • АМФ
  • MTD
  • Меркурий

Многие из них были приобретены более крупным производителем, а производство других прекращено.

Заключение — Какая марка снегоходов лучше?

Снегоход какой марки лучше? Это типичный вопрос многих новичков, и на то есть веские причины.

Многие энтузиасты считают Ski-Doo лучшим производителем снегоходов. Канадская компания является лидером рынка снегоходов, и не зря. Он тратит много времени на исследования и разработки. Вот почему Ski-Doos ежегодно входят в число самых инновационных снегоходов с использованием новейших технологий и материалов.

Другие говорят, что Yamaha — лучший выбор, потому что их модели считаются самыми надежными снегоходами на рынке. С другой стороны, они менее инновационные, спортивные и стильные.

Что касается двух других основных производителей, судя по данным о продажах, кажется, что они также производят отличные продукты.

В конечном итоге можно с уверенностью сказать, что окончательное решение зависит от личных предпочтений.

Если вы собираетесь купить снегоход, лучше всего сначала определить, какой тип снегохода вам нужен.Затем проведите обширное онлайн-исследование, так как каждая модель имеет свои преимущества и недостатки.

Вы можете избежать многих головных болей, если заранее ознакомитесь с возможными недостатками.

Если вы думаете, что новые снегоходы завышены, вы можете даже подумать о бывших в употреблении. Но будьте осторожны: не рекомендуется покупать сани дешевле 4000 долларов.

Хотя на рынке можно найти старинные снегоходы всего за 1000 долларов, они изношены и могут доставить больше проблем, чем вы когда-либо ожидали.

Это наш обзор лучших производителей снегоходов. Надеемся, что это вам понравится!

Артикул:

Bombardier Snowmobile Production For 1971? You Won’t Believe The Numbers!

https://snoriderswest.com/article/general/arctic_cat_announces_engine_and_co_brand_agreements

https://www.ski-doo.com/

https://arcticcat.txtsv.com/

https://snowmobiles.polaris.com/

https: // www.yamahamotorsports.com/snowmobile

2020 Обзоры снегоходов, цены и характеристики

  • Snowmobile.com
  • Технические характеристики
  • 2020

    • Ознакомьтесь с лучшими снегоходами года по версии Пользователи Snowmobile.com. Вы можете посмотреть рейтинги и прочитать отзывы от других энтузиастов или дайте всем знать, что вы думаете о снегоходах из 4 производителя. У нас также есть полные спецификации и рядом сравнения.

    Общий рейтинг пользователей
    1 из 169
    2020 Снегоход

    Ski-Doo Expedition® LE 600R E-TEC 2020 Обзоры

    Посмотреть все обзоры Ski-Doo Expedition® LE 600R E-TEC 2020 Просмотреть все фото и видео

    Рекомендуемая розничная цена 13 149 долларов.00

    Общий рейтинг пользователей
    2 из 169
    2020 Снегоход

    2020 Polaris INDY® XC® 137850 Обзоры

    Просмотреть все 2020 Polaris INDY® XC® 137850 Обзоры Просмотреть все фото и видео

    Рекоменд. Цена 13 899,00 долл. США

    Общий рейтинг пользователей
    3 из 169
    2020 Снегоход

    2020 Polaris Switchback® Assault® 800 144 Обзоры

    Просмотреть все 2020 Polaris Switchback® Assault® 800 Обзоры: 144 Просмотреть все фото и видео

    Рекомендуемая розничная цена 13 399 долларов США.00

    Общий рейтинг пользователей
    4 из 169
    2020 Снегоход

    2020 Ski-Doo Renegade® Adrenaline 900 ACE Turbo Обзоры

    Просмотреть все Обзоры Ski-Doo Renegade® Adrenaline 900 ACE Turbo 2020 года Просмотреть все фото и видео

    Рекомендуемая розничная цена 13 599 долларов.00

    Общий рейтинг пользователей
    5 из 169
    2020 Снегоход

    Ski-Doo Expedition® Sport 550F 2020 Обзоры

    Просмотреть все обзоры Ski-Doo Expedition® Sport 550F 2020 года Просмотреть все фото и видео

    Рекоменд. Цена 8 799,00 долл. США

    Общий рейтинг пользователей
    6 из 169
    2020 Снегоход

    Ski-Doo Expedition® SE 600R E-TEC 2020 Обзоры

    Посмотреть все обзоры Ski-Doo Expedition® SE 600R E-TEC 2020 Просмотреть все фото и видео

    Рекомендуемая розничная цена 14 149 долларов.00

    Общий рейтинг пользователей
    7 из 169
    2020 Снегоход

    2020 Ski-Doo Renegade® Enduro 600R E-TEC Обзоры

    Просмотреть все Обзоры Ski-Doo Renegade® Enduro 600R E-TEC 2020 г. Просмотреть все фото и видео

    Рекомендуемая розничная цена 13 399 долларов США.00

    Общий рейтинг пользователей
    8 из 169
    2020 Снегоход

    2020 Arctic Cat Lynx 2000 LT Обзоры

    Просмотреть все обзоры 2020 Arctic Cat Lynx 2000 LT Просмотреть все фото и видео

    Рекоменд. Цена 7 395,00 долл. США

    Общий рейтинг пользователей
    9 из 169
    2020 Снегоход

    2020 Yamaha SnoScoot ES Обзоры

    Просмотреть все обзоры Yamaha SnoScoot ES 2020 Просмотреть все фото и видео

    Рекомендуемая розничная цена 4399 долларов.00

    Общий рейтинг пользователей
    10 из 169
    2020 Снегоход

    2020 Arctic Cat Bearcat® 2000 XT Обзоры

    Просмотреть все обзоры 2020 Arctic Cat Bearcat® 2000 XT Просмотреть все фото и видео

    Рекоменд. Цена $ 8 395,00

    Технические характеристики производителя
    Характеристики по категориям

    Самые популярные

    Найдите ближайшего к вам продавца снегоходов
    Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы найти ближайших к вам дилеров снегоходов.

    Отзывы: Polaris INDY 121

    2020 год 600 INDY® 121 4,4 из 5 автор: 73.

    Оценка 4 из 5 к Snowchick1 из Сани мечты Мне очень нравится ездить на этом снегоходе. На трассе легко маневрировать, но она не справляется ни с каким глубоким снегом или неухоженными трассами. Мне легко ездить на этих санях по туннелю из карпеля.

    Дата выпуска: 2021-07-09

    Оценка 1 из 5 к Жестянщик из Сожженный Caut в огне с 16 милями на нем потерял весь сезон

    Дата выпуска: 2021-07-08

    Оценка 3 из 5 к MCS216 из Лучший вступительный сани Это определенно лучший снегоход для начинающих на рынке. Эти снегоходы, предназначенные для катания по пересеченной местности, позволяют водителю научиться получать удовольствие от спорта без всяких высокотехнологичных уловок, наворотов и свистков.Эти снегоходы определенно подходят для начинающих гонщиков. Эти сани понравятся тем, кто имеет большой опыт катания; однако они могут обнаружить, что им больше нравятся другие модели.

    Дата публикации: 2020-11-10

    Оценка 4 из 5 к Читер от Хорошие сани !! Надежная и комфортная поездка. Дети любят брать ее в дорогу и исследовать, что они могут покатать.

    Дата публикации: 2020-08-25

    Оценка 3 из 5 к Nick1979 из Отличные экономичные снегоходы — можно было бы улучшить Отличные санки для жены.Ручки приятные, мощности хватает. Хотелось бы, чтобы подвеска была немного более регулируемой. Также желаю, чтобы штифты, удерживающие боковые панели, были больше похожи на модели Axys. Сколько на самом деле они могут стоить ??? Пластик также кажется хрупким при удалении для добавления масла. В целом салазки хорошие за свои деньги, но есть свои недостатки.

    Дата публикации: 2020-08-16

    Оценка 5 из 5 к Willy1 из Очень рад Очень простые в обращении снегоходы с большой мощностью, они также понравятся отличной цене.

    Дата публикации: 2020-08-16

    Оценка 2 из 5 к Си Хэв из Разочарован производителем и дилером У меня была проблема с моими снегоходами, и производитель, и продавец не хотели брать на себя ответственность, и ремонт так и не был решен в течение 1 года гарантии.У санок было всего 92 мили, и они не заводились. Проблема с топливным насосом

    Дата публикации: 2020-08-15

    Оценка 4 из 5 к Krissy1234 из Папа время Мои новые снегоходы достаточно мощные, чтобы отправиться в Западный Йеллоустон в поездку с отцом в поездку с отцом и дочерью. Он все еще катается, как подросток, в свои 73 года, и эти сани позволяют мне не отставать от него.

    Дата публикации: 2020-08-15

    Ботинки для снегохода HMK Team Boa Focus (черные, размер 11)

    Высший критический обзор

    2.0 из 5 звезд ОСТОРОЖНО!

    Отзыв в США 14 марта 2015 г.

    Я ношу Klim Adrenaline в течение многих лет, и меня тошнит от того, как они начинают протекать, как решето, через два или три сезона, и мне это неприятно. Клим изменил свою гарантию с пожизненной на один год. Так что я искал ботинок получше. Этот HMK определенно лучший ботинок. Твердые, высококачественные материалы, хорошо построенные, очень хорошо спроектированные, ИСКЛЮЧАЯ !!!!! для трех задач. ПРОБЛЕМА ПЕРВАЯ, они не создали достаточно места в области носка.Я ношу ботинки размера 8 1/2, и я купила ботинки размера 10. В зимних носках моя лодыжка двигалась даже с тугими шнурками BOA. Так что они очень большие. И все же область пальцев ног так сильно сдавливала мои пальцы ног, что у них не было кровообращения, и я заснул. Это ПОСЛЕ того, как я потратил 15 минут с феном, разогревая ботинок и подкладку, «пена с эффектом памяти» должна адаптироваться к форме вашей стопы при нагревании, и ПОСЛЕ ношения ботинок в течение часа с дополнительной парой носков. только в области носка, чтобы еще больше расширить его.И они все еще были слишком тугими. У меня нет больших пальцев на ногах и я не ношу широкую обувь. Эти ботинки просто неправильно спроектированы. ПРОБЛЕМА ВТОРАЯ, если у вас есть лодыжки, как у меня, что голеностопная кость немного выпирает, даже не считайте эти ботинки. Я не испытывал такой сильной боли от обуви со времен моих старых лыжных ботинок на шнуровке в 1960-х годах. Печаль во благо. Боковые стороны этих ботинок абсолютно негибкие и абсолютно прямые, а подкладка довольно тонкая, что приводит к значительному давлению на кости голеностопного сустава.Ой. ПРОБЛЕМА ТРЕТЬЯ, у этих ботинок НУЛЕВОЙ прогиб в щиколотке как в стороны, так и вперед / назад. С таким же успехом можно просто купить ботинки для сноуборда. Они настолько жесткие, что когда вы ставите обе ноги на одну и ту же боковую подножку, вы не можете нагрузить какую-либо нагрузку на заднюю ступню, потому что все, что касается подножки, — это ваш палец ноги. Как можно так ездить? Это безумие. Они настолько жесткие, что даже при ходьбе по снегу невозможно удержать равновесие. Таким образом, за качество конструкции и материалов, красивую систему шнуровки, отличный захват рукой за спину, вероятность того, что они будут оставаться водонепроницаемыми в течение многих лет, эти ботинки получают ПЯТЬ ЗВЕЗД.За комфорт и управляемость при езде на снегоходе они получают ОДНУ ЗВЕЗДУ.

    Архив обзоров — SnowmobileMan

    Снегоходы — это весело и все такое, но разряженная батарея в снегоходе может сделать это не так весело. Как и вы, я столкнулся с разряженной батареей в снегоходе, и мне знакомо разочарование при использовании ручного запуска на морозе.

    Здесь я тщательно протестировал множество аккумуляторов (на протяжении многих лет), чтобы определить лучшую батарею для моего снегохода , и я собираюсь поделиться ею с вами.Я дал не одну, а четыре рекомендации по аккумулятору для вашего снегохода, поэтому независимо от того, насколько ограничен ваш бюджет, вы найдете идеальный аккумулятор для своего снегохода, который гарантированно прослужит вам.

    Лучшее для всех: Weize YTX14 BS

    Высокая мощность и надежность по очень доступной цене.

    Этот аккумулятор отлично подходит для запуска снегохода малого и среднего размера с двигателем объемом 660 куб. См. Он долго держит заряд, имеет приличную мощность для грелок для рук, фар и других сторонних аксессуаров.И все это по цене менее 50 долларов.

    Я никогда не думал, что любая батарея, которая стоит меньше 50 долларов, прослужит более одного сезона в снегоходе, пока я не нашел эту батарею. YTX14-BS идеально подходит для замены аккумулятора снегохода. Это 5,9 дюйма в длину, 3,42 дюйма в ширину и 5,7 дюйма в высоту. Он легко помещается в большинство аккумуляторных ящиков снегоходов.

    Мощность

    На бумаге эта батарея требует 230 ампер холодного пуска, которых достаточно для запуска снегохода среднего размера с бензиновым двигателем объемом 600 куб. См.Но вы здесь не из-за спецификаций, не так ли? В моем тестировании эта батарея показала хорошие результаты и выдавала 190 ампер холодного пуска, не беспокоясь о запуске снегохода.

    Этого аккумулятора также достаточно для дополнительных фар и других аксессуаров, таких как сиденья с подогревом и грелки для рук. Я заметил, что после установки этого аккумулятора в снегоходе грелки для рук работают отлично и обеспечивают постоянный нагрев.

    Клеммы

    Клеммы аккумулятора прочные и для подключения к вашему снегоходу используются клеммы с гайками и болтами.В большинстве снегоходов уже используются эти гайки и болты для разъемов аккумуляторных батарей. Но если ваш снегоход старше, то для подключения этого аккумулятора вам нужно будет поменять клеммы проводов на гайку и болт.

    Техническое обслуживание

    Эта батарея не требует обслуживания, что означает, что вам не нужно заливать электролит, в отличие от обычных свинцово-кислотных аккумуляторов. Он предварительно заряжен примерно до 12 вольт, поэтому вам нужно только установить его и провернуть двигатель. Вам не нужно подключать аккумулятор к зарядному устройству и ждать, пока он закончит заряд.

    Терминальная коррозия — это совсем другое дело. Клеммы на моем аккумуляторе не подверглись коррозии даже после двух лет использования. Но я хорошо ухаживаю за своим снегоходом и регулярно убираю грязь и солевые отложения из-под капота. Я видел, как некоторые люди жалуются на коррозию клемм этой батареи, и я подозреваю, что эта коррозия связана с грязью и солями, а не с самой батареей.

    Мои мысли

    Я использую эту батарею в течение полутора лет в своем снегоходе и около 7 месяцев в своем велосипеде.И это все еще продолжается. Конечно, он потерял часть своей производительности, но все же он работает и заводит мой снегоход без проблем. Я могу слепо рекомендовать эту батарею всем, у кого есть снегоход малого и среднего размера, потому что он недорогой и просто работает.

    Weize — известный бренд, производящий высококачественные аккумуляторы для силовых спортивных двигателей. Но иногда вы можете оказаться у 5% людей, которым не повезло, и они получили неисправный аккумулятор. К счастью, обслуживание клиентов хорошее, и вы можете легко заменить батарею за неделю.На эту батарею также распространяется гарантия сроком на один год, поэтому, если у вас все еще возникнут проблемы в будущем, вы можете легко получить новую батарею для замены.

    Модернизированный выбор: литий-железный аккумулятор ExpertPower 12V 20AH

    Обеспечивает большую мощность и CCA при том же размере, что и обычный аккумулятор SLA.

    Эта батарея примерно в 3 раза легче, чем обычная батарея SLA, но все же может вместить в три раза больше энергии. Разве это не волшебство? Встроенная система управления аккумулятором (BMS) поддерживает зарядку и разрядку аккумулятора.Таким образом, аккумулятор может работать дольше и обеспечивать непревзойденную производительность.

    Аккумулятор дорогой, но, по моему мнению, стоит покупать. По технологии и химическому составу эта батарея полностью отличается от батареи SLA. Я написал сообщение в блоге о том, почему литий-железные батареи хороши для снегоходов. Вы можете получить много информации о литий-ионных аккумуляторах и их характеристиках в снегоходах.

    Вес этой батареи на удивление меньше по сравнению с батареей SLA.Проблема только в габаритах этого аккумулятора. Он идеально подходит для моего Polaris Rush 600 и многих более новых моделей. Вы должны проверить размеры (вашей стандартной батареи) перед покупкой этой батареи. К сожалению, размеры батарей в силовых видах спорта до сих пор не имеют стандарта.

    Power

    Эта батарея предназначена для работы в широком диапазоне температур и особенно в холодном климате. В моем тестировании он обеспечивает около 327 CCA при -20 градусов по Фаренгейту. Он может легко завести любой снегоход от маленького до большого двигателя.Плавный звук стартера говорит о том, насколько мощная батарея. Мне редко нужно давать второй толчок, чтобы запустить мотор.

    Скорость разряда низкая и постоянная, что делает его более эффективным и мощным. Я проверил с помощью мультиметра, он дает 12+ вольт даже при слабом аккумуляторе.

    Причиной длительного срока службы этой батареи является встроенная система управления батареями (BMS). Он контролирует зарядку и разрядку аккумулятора и защищает элементы внутри аккумулятора от перезаряда, короткого замыкания, глубокой разрядки и перегрузки.

    Клеммы

    Он имеет стальные клеммы F13. Эта батарея поставляется с гайками и болтами для соединения наконечников проводов. Вам нужно только прикрутить их к аккумулятору. Клеммы этой батареи никогда не подвергаются коррозии, потому что она не выделяет кислотных паров.

    Клеммы жесткие, и их легче всего подключить. Для этого нужен только болт, в отличие от обычных клемм аккумулятора, для которых требуются гайка и болт.

    Техническое обслуживание

    Эта батарея не требует обслуживания, и после установки вам не нужно подключать к ней капельное зарядное устройство (или любое другое лицо, обслуживающее аккумулятор).
    Это делает его полностью экологически чистым.

    Уже второй сезон аккум работает нормально не задумываясь. Вращение мотора происходит плавно и мощно. Обычно после лета большинство аккумуляторов снегоходов разряжается и с трудом хватает на месяц или два. Эта батарея имеет 2500 циклов для 100% производительности и 3600 циклов для 80% производительности. Циклы зарядки не считаю, но все равно работает как новый.

    Срок службы этой батареи составляет 10 лет. Очевидно, это неправда.Но циклы зарядки и емкость заряда примерно в 2–3 раза выше, чем у обычного аккумулятора SLA. Я использую эту батарею с прошлого сезона, и она до сих пор работает отлично (без какого-либо специалиста по обслуживанию батареи).

    На него предоставляется гарантия сроком на один год, поэтому, если у вас есть какие-либо проблемы или дефекты в вашей батарее, вы можете попросить замену.

    Мои мысли

    На мой взгляд, эта батарея имеет лучшую производительность из всех батарей, которые я купил или протестировал. Это дорого, но в то же время его надежность и эффективность стоят таких денег.Не только мощность, но и этот аккумулятор работает дольше, чем аккумуляторы SLA, и я думаю, что это оправдывает цену.

    Бюджетный выбор: Yuasa YTX20HL-BS

    Надежный и мощный аккумулятор менее чем за 50 долларов.

    Этот аккумулятор стоит менее 50 долларов, но по своим характеристикам все равно лучше многих дорогих аккумуляторов. Этот аккумулятор надежный и мощный. При правильном уходе он может длиться от двух до трех сезонов. Так что это идеальный вариант для вложенных денег.

    Возможно, вы слышали о «YUASA», потому что он очень известен своими автомобильными аккумуляторами.Я нашел эту модель в гараже друга и одолжил, чтобы протестировать. Как заявляет аккумулятор, он обеспечивает мощность 310 CCA, чего достаточно для запуска любого снегохода среднего и большого размера. Но я хотел проверить эту батарею при температуре от -15 до -20 градусов по Фаренгейту, когда большинство батарей SLA выходят из строя.

    Power

    Мне пришлось ждать около недели, чтобы температура упала до -20 градусов по Фаренгейту. На сильном морозе он плавно заводил двигатель моего Rush 600. Я включил электричество, фару, грелки для рук и поехал кататься.Все работало хорошо, и я доволен его работой. В моем тестировании он обеспечивает от 280 до 290 CCA, что является отличным показателем для батареи SLA менее чем за 50 долларов.

    Клеммы

    Клеммы прочные и долговечные. Гайки и болты, которые идут в комплекте с аккумулятором, маленькие, и я предпочитаю использовать болты с гайкой, не входящие в комплект поставки, для соединения наконечников проводов. Я прочитал описание этой батареи на Amazon, в котором говорится, что она герметична и изготовлена ​​по передовой свинцово-кальциевой технологии. Поэтому он не должен выделять никаких паров.Но это неправда, так как у ячеек батареи есть заглушки, откуда заливается электролит.

    Во время тестирования я не обнаружил коррозии на клеммах. Но вы можете столкнуться с проблемой через 8-10 месяцев.

    Техническое обслуживание

    В рамках технического обслуживания необходимо долить электролит, и после месяца использования вы должны регулярно проверять его, чтобы продлить срок службы аккумулятора. Мало того, если аккумулятор не используется, вам необходимо подключить устройство для обслуживания аккумулятора или устройство постоянного тока, в противном случае он потеряет заряд через неделю.Если он начнет терять ток, он очень скоро умрет, как и любой другой аккумулятор SLA. Стоит ли вся эта суета батареи?

    Да, ему необходимо обслуживание, но он вознаграждает вас надежной и бесперебойной работой. После года использования этот аккумулятор работает как новый без ущерба для производительности. По сравнению со многими батареями AGM, он очень хорошо работает даже в очень холодном климате.

    Мои мысли

    Есть редкий шанс, что вы получите дефектную деталь, но не беспокойтесь, потому что у Yuasa одна из лучших служб поддержки клиентов и самая быстрая служба доставки.Они заменят вам аккумулятор.

    Гарантия на аккумулятор составляет один год. Но при правильном уходе он проработает от 1 до 1,5 лет. После первого года использования вы заметите падение производительности, но это не так существенно, чтобы вы начали искать другую батарею.

    Хороший второй вариант: Power Sonic PTX14-BS

    Мощности достаточно для снегохода среднего размера в рамках бюджета.

    Power-Sonic может быть и не известным брендом, но они выводят свою гарантию качества на совершенно новый уровень, получив сертификат ISO.Эта батарея имеет сертификаты качества ISO 9001 и ISO 14001. Но означают ли эти сертификаты «качество» в реальных условиях тестирования? Давайте разберемся.

    Yuasa подходит для широкого спектра снегоходов малого и среднего размера. В ходе тестирования я обнаружил, что он также подходит для некоторых крупногабаритных снегоходов. Это полностью зависит от габаритов аккумуляторного ящика.

    Power

    Этот аккумулятор обладает большой мощностью, и при сравнении с YTX14-BS от Yuasa он работает примерно так же, при этом Yuasa в некоторых ситуациях работает немного лучше.Эти результаты могут отличаться от снегохода к снегоходу и в большинстве случаев даже не заметны.
    Эта батарея обеспечивает 12 Ач, которых достаточно для запуска снегоходов малого и среднего размера. При 0 градусах по Фаренгейту он дает около 167 CCA, и он может легко завести двигатель объемом 600 куб.


    Вся электрическая система работает нормально и без ущерба для производительности. У меня есть фара стороннего производителя, и она отлично работает с этой батареей. Грелки для рук и сиденье с подогревом тоже работают нормально.

    Терминалы

    Терминалы имеют жесткое качество сборки и не похоже, что они скоро сломаются. Наконечники для проводов просто прикручиваются к клеммам аккумулятора спереди или сбоку. Это зависит от длины провода и / или аккумуляторного отсека в вашем снегоходе. Гайки и болты прилагаются к батарее. Вы можете использовать простой гаечный ключ, чтобы затянуть кабельные наконечники на батарее.

    Техническое обслуживание

    Батарея поставляется сухой с кислотой / электролитом в отдельной емкости.Вы должны снять красную ленту на верхней части аккумулятора и заполнить ее кислотой / электролитом. После заполнения убедитесь, что вы плотно закрыли ячейки. Это однократный процесс, который необходимо выполнять правильно, чтобы кислота не вылилась из клеток. После этого вам больше не нужно беспокоиться о заливке электролита.
    Когда аккумулятор не используется, например летом, необходимо подключить к нему зарядное устройство. Без него эта батарея не прослужит более 6-8 месяцев.Итак, для меня эта батарея требует некоторого обслуживания, и она не полностью необслуживаемая.

    Мои мысли

    После использования этого аккумулятора могу сказать, что это хороший вариант для снегохода малого и среднего размера. Хотя эта батарея может запустить двигатель объемом 600 куб. См, это приведет к нагрузке на батарею и клеммы, для которых они не предназначены. Это создает угрозу безопасности не только для аккумулятора, но и для вашего снегохода.

    Батареи у меня хватило на 7-8 месяцев, потому что я забыл подключить батарею к зарядному устройству.Я взял этот аккумулятор в магазин, где купил, чтобы узнать, почему он очень скоро разрядился.
    Технический специалист сказал мне, что он нуждается в постоянном зарядном устройстве, когда он не используется. Так что, используя постоянное зарядное устройство, когда аккумулятор не используется, я уверен, что вы сможете прожить около 14 месяцев.

    Как я тестировал эти аккумуляторы, чтобы найти «идеальный»?

    Тестировать аккумуляторы (а их очень много) сложно. Я потратил более двух месяцев (в моем гараже и на снегу) на тестирование этих аккумуляторов для снегоходов, чтобы убедиться, что моя рекомендация по выбору лучшего аккумулятора для снегохода является лучшим и стоит потратить деньги.

    Сначала я погуглил о том, какие батареи лучше всего подходят для снегоходов, чтобы узнать, что рекомендуют другие снегоходы. Я также посетил свой местный магазин силовых видов спорта, чтобы узнать, что они рекомендуют как лучший аккумулятор для снегохода.

    Итак, я начал покупать аккумуляторы для тестирования. Но это тестирование не могло быть завершено без моих друзей, которые были счастливы испытать эти батареи вместе со мной.

    Зарядка аккумуляторов

    Хотя аккумуляторы, которые я купил в местном магазине силовых видов спорта, поставлялись предварительно заряженными, мне все же нужно было зарядить те, которые я купил на Amazon.Это дало мне больше шансов полностью использовать (а также протестировать) мое зарядное устройство Noco Genius 5. Зарядное устройство работает хорошо, и оно заряжает батареи примерно до 13,0–13,5 вольт (это то, что должна показывать полностью заряженная свинцово-кислотная батарея). Здесь я обнаружил, что Weize YTX14-BS выдает 12,8 вольт, а литий-железная батарея Expert power выдает 13,5 вольт при полной зарядке.

    Зарядка этих аккумуляторов на 100% позволила каждой из них работать наилучшим образом. Это позволило мне сделать вывод о справедливых результатах для каждой марки батарей.

    Установка аккумуляторов в снегоходы

    Я еще раз хотел бы поблагодарить всех моих друзей и членов семьи, которые помогли мне протестировать эти аккумуляторы на своем снегоходе.

    Я приступаю к установке аккумуляторов и обнаруживаю, что некоторые аккумуляторы слишком велики или слишком малы для аккумуляторных ящиков различных снегоходов. Проблема не в батареях, а в снегоходах и силовых видах спорта в целом. К сожалению, в силовых видах спорта нет стандартного размера для аккумуляторов.

    Позже я обнаружил, что подсоединить наконечники проводов к клеммам аккумулятора немного сложно. Все разъемы были разными в зависимости от производителя. Клеммы F12 / M8 на литиево-железных батареях Expert Power — самые простые и надежные, и ими очень легко пользоваться.

    Запуск снегоходов

    Я провел свои испытания холодным утром в Висконсине. Запуск холодного двигателя — сложная задача для любого аккумулятора. А вот при минусовой температуре очень тяжело.Как и ожидалось, для запуска снегоходов потребовалось несколько оборотов стартера, но все они завелись. Во время тестирования я обнаружил, что литий-железная батарея Expert Power работает намного лучше, и завел снегоход с третьего толчка. С другой стороны, Yuasa потребовалось от четырех до пяти попыток, а для литиево-железной батареи потребовалось от двух до трех попыток. Power Sonic PTX14-BS потребовал больше всего попыток: от трех до шести в моем тестировании. Для честной игры я выбрал аккумуляторы на 12-14 Ач для малых и средних снегоходов.И аккумуляторы от 18 до 20 Ач для моего Rush 600 и Rush 800 моего брата.

    Самостоятельное тестирование этих аккумуляторов дало мне некоторые интересные результаты и раскрыло маркетинговую ложь, которую производители говорят нам продавать свою продукцию. Я обнаружил, что пиковые усилители и усилители запуска — это всего лишь цифры, на которые вам следует избегать при покупке батареи. Во время тестирования я обнаружил, что большинство батарей работают не так, как заявляет производитель. Expert Power был единственным брендом, который по своим характеристикам был близок к заявленным производителем.

    Я использовал токоизмерительные клещи для измерения силы тока, выдаваемого каждой батареей при каждом старте, и мультиметр, чтобы увидеть, до какого напряжения батарея упала до того, как окончательно завести снегоход. Кроме того, я записал эти показания в электронную таблицу и экспортировал этот график, чтобы вы могли увидеть, какой батарее потребовалось больше всего кривошипов для запуска холодного снегохода.

    Я проводил измерения каждую неделю в течение месяца, так что если батарея хорошая, она будет стабильно работать. Эти показания заставляют меня сократить список батарей.После всего этого тестирования теперь у меня есть список из 4 батарей, которые я могу порекомендовать всем, и еще семь батарей, которые идут с компромиссом.

    Долговечность

    В отличие от автомобильного аккумулятора, аккумулятор снегохода будет трястись, когда вы собираетесь дрейфовать или делать крутые повороты, чтобы снег полетел на ваших собратьях-снегоходах. Иногда это может привести к поломке клемм. Кроме того, из-за сильного холода на пластике аккумулятора могут образоваться трещины. Я тестировал то же самое, и результаты были близки к тем, которых я ожидал.

    После двух месяцев тестирования сломалась только одна батарея с трещиной на нижней стороне. Это привело к вытеканию электролита, что вызвало ржавчину и окисление аккумуляторного отсека.

    Терминалы — это совсем другая история. У некоторых батарей были большие и надежные клеммы, а у некоторых — маленькие клеммы. Я проверил их своей обычной штукой «тянуть рукой, чтобы проверить, не болтаются ли они». Я выяснил, что размеры и конструкция аккумуляторного ящика играют важную роль в долговечности клемм.Если ваши клеммы коснутся батарейного отсека, они могут сломаться. В идеале аккумулятор должен помещаться внутри аккумуляторного ящика, а если аккумуляторный ящик имеет крышку, клеммы должны находиться в дюйме от нее.

    Я также обнаружил, что у некоторых дешевых батарей есть большие клеммы, которые могут выглядеть крепкими, но не сделаны из чистой меди. Это не только заставило их нагреваться под нагрузкой, но и расплавить пластик аккумулятора. Что создавало риск потенциального пожара. Эти батареи не подходят для меня, и я исключил их из своих рекомендаций.

    Подогрев батареи

    Вы можете спросить, почему батарея обогрева должна быть проблемой в снегоходах? А батарея даже греться при таких низких температурах не собирается… Погодите. Есть еще кое-что о нагреве батареи. Батареи могут быть не теплыми на ощупь. Но внутренние элементы аккумулятора могут так сильно нагреться, что электролит закипит. Это случается, когда производители используют некачественные материалы с примесями в своих аккумуляторах.

    Во время тестирования я попытался измерить это с помощью моего Fluke 87V (с термопарой), но мне не удалось получить показания.К сожалению, это нелегко измерить, и вы ничего не можете с этим поделать. Лучше всего не упоминать сомнительных производителей и избегать брендов аккумуляторов, о которых никто никогда не слышал.

    Батареи, на которые не стоит тратить деньги

    Ниже приведены семь батарей, которые не прошли мой тест с точки зрения долговечности, мощности и цены. Не рекомендую покупать эти аккумуляторы для снегохода. Многие из них хороши в других функциях, но не подходят для снегохода. Я просмотрел их, чтобы вы могли понять, что мне в них не понравилось.

    Pirate Battery YTX20L-BS — Ссылка на Amazon

    Я нашел эту батарею менее чем за 55 долларов, и она отлично работала, когда была новой. Но это то, что делает каждая батарея вначале. Pirate Battery говорит, что дает 270 CCA. Спустя два месяца эта батарея начала сбоить при запуске двигателя моего Polaris Rush 600. Итак, снова я бы посоветовал вам не использовать только цифры.

    Клеммы прочные и жесткие. Наконечники проводов присоединяются к клеммам с помощью гаек и болтов.Но их не было в коробке, которую я получил.

    Разочаровал качество сборки аккума. Он сделан из дешевого пластика. Во всяком случае, что мне показалось интересным, так это то, что вы не можете позволить этой батарее сидеть на двоих больше десяти дней. Он будет мертвым, как корова, и вам нужно будет снова его зарядить. Он говорит, на сколько хватит заряда батареи.

    Этого аккумулятора хватает примерно на год, и вы не можете сделать ничего другого, чтобы продлить срок его службы. Он также нуждается в постоянном зарядном устройстве, когда аккумулятор не используется.В противном случае вряд ли хватит на 7-8 месяцев. По этой цене есть и другие варианты получше, о которых я упоминал выше.

    Это литий-ионный аккумулятор. Многие люди, в том числе некоторые из моих друзей, не согласны со мной по поводу использования литий-ионных аккумуляторов в снегоходах. Я говорю, что литий-ионные аккумуляторы не самые лучшие для силовых видов спорта. Было время, когда я верил в то же самое, потом мой брат (он учитель средней школы) рассказал мне о разнице между литий-ионными и литий-железными батареями.

    Литий-ионным аккумуляторам требуется постоянный ток для зарядки. Это невозможно непосредственно в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. То же и в снегоходах. Генератор вырабатывает ток, который изменяет вращение статора вместе с двигателем. Так что литий-ионный аккумулятор очень скоро умрет. Вот почему литий-железные батареи рекомендуются (и лучше всего) для снегоходов (или других транспортных средств). Они служат намного дольше, чем литий-ионные батареи или батареи SLA.

    Этот мощный аккумулятор может без проблем запустить двигатель любого снегохода.Даже электрическая система для него не проблема. Это почти в три раза дороже стандартной батареи SLA. Использование его на снегоходе — не лучший вариант, так как он прослужит не так долго, как следовало бы. Это совсем не плохой вариант. Единственная проблема в том, что он не предназначен для силовых спортивных автомобилей или бензиновых автомобилей в целом.

    Клеммы прочные и поставляются с гайками и болтами, которые необходимы для соединения наконечников проводов. Качество сборки хорошее, и я доволен.

    Итак, если вы готовы потратить столько денег на аккумулятор снегохода, выбирайте ExpertPower.Если вы хотите узнать больше о литий-железных батареях, вы можете прочитать это сообщение в блоге, где я подробно обсудил все.

    Energizer — крупный бренд аккумуляторов, не нуждающийся в представлении. Этот аккумулятор может показаться хорошим вариантом для снегохода. Но я думаю, что есть варианты получше за полцены.

    Он мощный и может запустить любой двигатель снегохода. Но он начинает бороться при запуске двигателя, когда температура опускается ниже 5 градусов по Фаренгейту.С ним легко справятся все грелки для рук и сиденье с подогревом.

    Терминалы нестабильны и могут даже сломаться во время транспортировки. Приобрел этот аккумулятор со сломанной клеммой. Прочитав на amazon другие отзывы об этой батарее, выяснил, что я не единственный. Так что для меня это неприемлемо, если я плачу более 100 долларов. Где, с другой стороны, я могу получить лучший менее чем за 60 долларов.

    Прямо как обычный SLA аккумулятор с завышенной ценой. Я лучше пойду с Юасой или Вайзом, чем с этим.

    Это силовой спортивный аккумулятор, который не выдерживает воздействия окружающей среды силового спортивного автомобиля. Как и в снегоходах, этот аккумулятор изо всех сил пытается запустить двигатель в очень холодную погоду. Даже грелки для рук и сиденье с подогревом работают от этой батареи на среднем уровне.

    Этот аккумулятор не то, что я рекомендовал бы для снегохода. Его мощности достаточно, чтобы запустить снегоход объемом 800 куб. См, но эта мощность гаснет при понижении температуры.

    Клеммы прочные, для подключения требуются гайки и болты.Даже качество сборки прочное и долговечное.

    Как и любой другой аккумулятор SLA. Он также требует постоянного зарядного устройства, когда он не используется. При таком обслуживании эта батарея прослужит около восьми месяцев.

    Мне, как снегоходчику, нужен аккумулятор, способный работать при низких температурах. Так что это, конечно, не вариант. Я бы предпочел потратить немного больше и сделать свой снегоход надежным для дальних маршрутов и отпуска.

    Этот аккумулятор от Mighty Max — хороший вариант для силовых видов спорта, кроме снегоходов.Могу сказать это исходя из своего опыта работы с этой батареей.

    Терминалы прочные и прочные. Но клеммы перевернуты, положительный вывод находится слева, а отрицательный — справа. Если провода маленькие, вам нужно будет их удлинить.

    Как и любой другой аккумулятор SLA, он также требует определенного обслуживания, когда не используется. Для этого требуется постоянное зарядное устройство, которое необходимо подключить, чтобы аккумулятор не разрядился.

    По моему опыту, около месяца хватило батареи.После этого начались проблемы при запуске двигателя. В целом он работает лучше всего около месяца. Вот почему я не рекомендую его для снегоходов.

    Эта батарея обеспечивает максимальную производительность около месяца. После этого производительность батареи начнет снижаться. Примерно через два месяца эта батарея будет изо всех сил пытаться запустить двигатель. Так что, если вы собираетесь купить эту батарею, вам лучше убедиться, что у вашего снегохода тоже есть исправный пусковой механизм.

    Обычно аккумуляторы AGM поставляются с предварительно залитым электролитом.Но этот перед установкой необходимо залить электролитом. На верхней части аккумулятора есть лента. Вам нужно снять это и залить электролит в ячейки. Электролит идет вместе с аккумулятором.

    Метод похож на Yuasa, но результаты сильно отличаются. И стоит около 100 долларов (почти вдвое дороже Yuasa).

    Это мощный аккумулятор, который можно установить на любой снегоход. Вы можете ездить со всеми включенными электрическими системами с этим аккумулятором.Батт, весь этот комфорт нужен примерно на семь месяцев. После этого могут возникнуть проблемы.

    Для подключения наконечников проводов к клеммам требуются гайки и болты. Но в этой батарее направление гаек и болтов боком. Если у вас очень мало места в батарейном отсеке, это будет проблемой. Гайки и болты входят в комплект. Итак, уточните размеры и место перед покупкой.

    Если вы не используете эту батарею более недели, вы должны подключить постоянное зарядное устройство.Это позволит батарее прослужить немного дольше. В целом, с техобслуживанием, его хватит на сезон. По такой цене это не лучший вариант.

    Несмотря на то, что эта батарея печально известна и показывает результаты выше среднего в силовых видах спорта, у нее все же есть некоторые недостатки, из-за которых я не рекомендую ее. Эта батарея достаточно мощная, чтобы выдержать снегоход малого и среднего размера с емкостью 12 Ач.

    Между двумя выводами на батарее есть небольшой ЖК-экран. Этот экран показывает уровень заряда батареи и напряжение батареи.Это полезная функция, но она не слишком удобна, так как мне приходится поднимать капюшон и каждый раз дотягиваться до аккумулятора, чтобы проверить, не разрядился ли аккумулятор.

    Единственная проблема с клеммами заключается в том, что они перегорят, если вы продолжите использовать аккумулятор при высокой нагрузке. Это означает, что вы не можете поддерживать нагрузку ниже 6-8 ампер. Это ограничивает использование этой батареи только в снегоходах небольшого размера. Это то, что не только я, но никто и никогда не буду рассматривать эту батарею.

    Когда тестировал аккум, клеммы оплавились через неделю использования.Итак, я не смог подтвердить, на сколько хватит батареи.

    Вот 5 вещей, на которые следует обратить внимание при покупке аккумулятора снегохода

    После проведения всех этих испытаний на разных аккумуляторах и разных снегоходах я составил контрольный список, по которому вы можете следовать, чтобы найти лучший аккумулятор для своего снегохода.

    Размер и конструкция аккумуляторного отсека

    Первое, на что вам следует обратить внимание, это размер аккумуляторного отсека, установленного на вашем снегоходе. Вы должны убедиться, что новый аккумулятор поместится в вашем снегоходе.Есть два способа узнать, какой у вас размер батарейного отсека: измерить батарейный отсек снегохода изнутри или измерить сам старый аккумулятор. Я не рекомендую вам искать размер батарейного отсека в руководстве по эксплуатации / обслуживанию. Это связано с тем, что размер аккумуляторного отсека может отличаться из-за разных версий и изменений.

    После измерения размера батареи вы также должны проверить, будут ли клеммы батареи легко поместиться внутри батарейного отсека, не задев и не коснувшись чего-либо.Если ваш батарейный отсек слишком мал, контакты могут коснуться металла и замкнуть батарею.

    Также проверьте наличие клемм и разъемы клемм, которые уже установлены на проводах аккумуляторной батареи. Если вы собираетесь покупать аккумулятор с клеммами, отличными от старых. Затем вам нужно будет заменить клеммные разъемы на проводах, чтобы они соответствовали вашей новой батарее.

    Вы также можете заменить аккумуляторный отсек в снегоходе. В зависимости от того, насколько комфортно вы работаете со своим снегоходом, или от того, прикреплен ли аккумуляторный отсек болтами, заклепками или приварен к раме.

    Возможно, вам даже придется удлинить провода батареи, если они слишком короткие для вашей новой батареи. Это нужно делать правильно. Убедитесь, что провода подключены надежно и должным образом изолированы друг от друга и других металлических частей вашего снегохода.

    Power

    Мой совет: не всегда доверяйте производителям или тому, что написано на этикетке на батарее. Я видел аккумуляторы, которые обещают доставить кучу денег, но не могут даже запустить двигатель объемом 250 куб. См.

    В основном рекламируемые CA (Cranking Amps) не всегда реальны, и иногда производители указывают пиковые значения Amps, что является просто ложным числом.Максимальный ток, который батарея может выдать в качестве начального разряда при запуске двигателя, относится к пиковым значениям тока. С другой стороны, CA или CCA (Cold Cranking Amps) — это промышленный рейтинг, который показывает, сколько ампер батарея может выдавать при 0 градусах по Фаренгейту в течение как минимум 30 секунд. Это зависит от многих факторов: температуры, возраста и текущего уровня заряда аккумулятора. Но самое главное от размера двигателя. Короче говоря, цифры никогда не бывают правильными.

    Если вы хотите проверить максимальную мощность батареи, вам понадобятся токоизмерительные клещи.Затем положите большую нагрузку на аккумулятор. Я видел, как некоторые автомеханики закорачивали два вывода батареи и измеряли ток, передаваемый по кабелю. Это совсем не безопасно. НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО.

    Если вы собираетесь приобрести аккумуляторную батарею, вы должны проверить емкость (Ач) вашей стандартной батареи. Затем поищите аккумулятор такой же или большей емкости. Если ваша стандартная батарея имеет емкость 19 Ач, вы должны купить батарею, которая может обеспечить 19 Ач. В каждой батарее есть разные модели, которые различаются по емкости.Например, Yuasa YTX20HL имеет емкость 19 Ач, а Yuasa YTX14l — 12,6 Ач.

    Долговечность

    Спортивные аккумуляторы обычно более долговечны, чем обычные автомобильные. Но, если вы покупаете только в проверенных магазинах или проверенных брендах. Эти аккумуляторы рассчитаны на суровые погодные условия и удары, которые обычно используются в спортивных транспортных средствах. Если аккумулятор сделан из дешевого пластика, он может треснуть и развалиться из-за очень холодной погоды. Это не только повредит снегоход (из-за утечки электролита), но и может стать причиной возгорания и взрыва.

    Клеммы аккумулятора так же важны, как и все остальное в аккумуляторе. Клеммы аккумуляторов очень сложно ремонтировать. Значит, если клеммы сломаются, значит аккумулятор использовать нельзя. Некоторые дешевые аккумуляторы имеют некачественные клеммы, в которых есть загрязнения. Когда вы проворачиваете двигатель, через них проходит большое количество тока. Это может привести к нагреванию клемм и даже к расплавлению пластмассы или даже к искрению внутри.

    Клеммы также должны быть подвержены коррозии и не должны разваливаться в результате регулярного окисления и кислотных отложений, которые появляются после регулярного использования.

    Техническое обслуживание

    Батареи являются расходным материалом, а это означает, что вам необходимо тщательно заботиться о них, чтобы продлить срок их службы. Как и ваш телефон, если вы не зарядите его должным образом, аккумулятор разрядится и разрядится быстрее. Аккумулятор может потребовать трех видов обслуживания на протяжении всего срока его службы.

    • Некоторые батареи требуют регулярной проверки электролита. Прочитал в описании своего YUASA ytx20bs, производитель говорит, что может потребоваться долить электролит, если уровень упадет ниже линии заливки.Таким образом, я знаю, когда мне нужно снова долить электролит, поэтому моя батарея работает безупречно.

      Это «необходимое обслуживание» всегда заставляет меня искать батареи AGM, потому что они требуют меньшего обслуживания.

    • Каждая батарея требует обслуживания. Если производитель заявляет, что его аккумулятор на 100% не требует обслуживания, это означает, что либо он лжет, либо маркетинговая команда ничего не знает о его продуктах.
      Когда аккумулятор долгое время сидит без использования, он начинает ломаться.Вот почему вам нужно будет вытащить аккумулятор и подключить его к аккумуляторному тендеру или капельному заряду. Несмотря на то, что литий-железные (LiFePo4) аккумуляторы могут оставаться без использования в течение 4–5 месяцев, им все же необходимо устройство постоянного тока.

      Срок службы каждой батареи зависит от технологии батареи. Вы можете сделать его длиннее, только тщательно ухаживая за ним, и в конечном итоге вам придется заменить его новым.

    • Последнее — это коррозия выводов АКБ.Батареи выделяют кислотные пары (даже батареи SLA), что приводит к коррозии клемм. Вы должны проверять клеммы каждый месяц (или около того) на предмет коррозии или кислотных отложений. Если на клеммах есть белые или зеленоватые отложения, их необходимо очистить. Здесь вы можете прочитать, как правильно чистить клеммы.

      Коррозия действует как изолятор и не позволяет току течь должным образом. Это не позволит аккумулятору заряжаться, разряжаться должным образом, и вам может показаться, что аккумулятор разряжен.Этот тип коррозии не встречается в литий-железных или литий-ионных батареях. Это делает их немного более необслуживаемыми.

      Техническое обслуживание — это самая важная вещь, от которой зависит, как долго и насколько лучше будет работать. Так что не игнорируйте эти мелочи. Это займет всего несколько минут, но может значительно улучшить производительность батареи.

    Если вы ищете совместимое зарядное устройство или специалиста по обслуживанию аккумуляторов, прочтите мою статью о лучших зарядных устройствах для снегоходов.

    В конце концов

    После многих лет катания на снегоходе я должен знать, что не каждый аккумулятор будет работать в снегоходе. Например: если аккумулятор подходит для мотоцикла, он, вероятно, не будет работать в снегоходе, по крайней мере, более одного сезона.

    Если ваш бюджет составляет около 50 долларов, то WEIZE YTX-14BS — лучший выбор для снегоходов. Я видел эту батарею в продаже на Amazon менее чем за 50 долларов (иногда даже за 30 долларов). Это делает его отличным выбором для катания на снегоходах.Соедините это с хорошим зарядным устройством, и вы обеспечите себе защиту как минимум на два-три года.

    Если вы готовы потратить немного больше, чем YUASA YTX-20 HL — отличный вариант. Его мощности достаточно для снегоходов среднего и большого размера, и вы часто можете найти его в продаже на Amazon по цене менее 80 долларов. Если цена превышает 80 долларов, я бы посоветовал вам купить WEIZE. Не стоит тратить лишние 50 долларов на WEIZE.

    И, если вам нужна лучшая батарея, то ExpertPower поможет вам.Это гораздо более новая технология. Он не требует никакого обслуживания, чтобы легко прослужить от 5 до 6 лет. Конечно, он стоит намного дороже, чем обычная батарея SLA, но также служит намного дольше, чем батарея SLA, что оправдывает свою цену. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о доливке электролита или удалении коррозии с клемм.

    Итак,

    Что вы предпочитаете? Вкладываете больше за один раз или продолжаете регулярно обслуживать аккумулятор?

    Стоит ли снегоход? Плюсы и минусы владения снегоходом — ATV Helper

    Снегоходы могут доставить вам массу удовольствия.Но расходы на покупку снегохода (особенно нового) и дополнительного оборудования сделали этот вид спорта менее привлекательным для некоторых людей. Если вы хотите знать, стоит ли покупать снегоход, вы обратились по адресу.

    Снегоход того стоит, если вы живете в районе со снегом более 6 дюймов более 3 месяцев в году. Наличие прицепа или грузовика, которые позволяют чаще ездить на снегоходе в заснеженные районы, также может повысить ценность владения снегоходом.

    Как и в большинстве зимних видов спорта, катание на снегоходе требует больших затрат.Помимо стоимости покупки самих снегоходов, вам необходимо обзавестись дополнительным снаряжением и снаряжением. Это обеспечит вашу безопасность и доставит удовольствие от катания на снегоходе. Поскольку снегоходы — это машины, вам нужно будет их обслуживать для бесперебойной работы.

    Плюсы и минусы снегохода

    Катание на снегоходе — это чувство. Если вы никогда не пробовали это делать, вы упускаете одно из величайших удовольствий этой жизни. Есть множество причин, по которым вы можете покататься на снегоходе, и мы обсудим некоторые из них ниже.

    Учиться легко и понятно

    Легко думать, что научиться ездить на снегоходе — трудная задача. Это не совсем так. Пара тренировок и инструкций, и вам будет комфортно кататься на снегоходе. Катание на снегоходах — это спорт для всех, поэтому на трассах для катания на снегоходах можно увидеть и детей, и взрослых.

    Ознакомьтесь с нашими Снегоходами трудно водить? статью для получения дополнительной информации.

    Обеспечивает доступ к труднодоступным местам / местности

    Есть районы, по которым нельзя перемещаться с другими транспортными средствами, особенно зимой.Но снегоход предоставит вам доступ к такой местности. Путешествие на снегоходе — интересное и увлекательное приключение.

    Социальная активность

    Катание на снегоходе — это вид спорта, которым вы можете заниматься вместе с другими. И это делает его прекрасным видом спорта для друзей и семей, чтобы объединить их и весело провести время вместе. Часто можно увидеть, как семьи отправляются в отпуск на снегоходах.

    Доступно

    Да, новый снегоход стоит не так уж и дешево. Но это не значит, что вы должны пропустить удовольствие, если не можете позволить себе снегоход.По всей стране проложено несколько трасс для снегоходов, где можно арендовать снегоходы по доступной цене.

    Пособие для физического и психического здоровья

    Катание на снегоходе — хороший и увлекательный способ тренироваться и сжигать калории. Этот спорт также творит чудеса для вашего психического здоровья, поскольку помогает снять стресс.

    Минусы

    Теперь, когда мы поговорили о преимуществах катания на снегоходах, давайте посмотрим на недостатки популярного зимнего вида спорта.

    • Самый очевидный минус снегохода — это его стоимость, особенно при покупке нового снегохода.
    • Вы можете арендовать снегоход, как мы уже говорили выше, чтобы сократить свои расходы.
    • Еще один минус снегохода — опасность аварии.
    • Чрезмерная скорость и алкоголь обычно являются основными причинами несчастных случаев на снегоходах.
    • Итак, с вами все будет в порядке, если вы примете необходимые меры предосторожности.
    • Также убедитесь, что вам действительно комфортно кататься на снегоходе, прежде чем далеко уходить по тропам.
    • И всегда катайся по ухоженным трассам.
    • Ознакомьтесь с нашим разделом «Безопасны ли снегоходы?» статью для получения дополнительной информации.

    Средняя стоимость снегохода, нового и бывшего в употреблении

    Если вы когда-нибудь искали цену на снегоход в Интернете, то знаете, что он не из дешевых. Однако, если вы энтузиаст снегоходов и можете позволить себе купить новый снегоход, сделайте это.

    Вы можете рассчитывать потратить от 9000 до 16000 долларов на новый снегоход в зависимости от марки и модели, которые вы выберете.Средняя цена, заплаченная за новый снегоход, составляет 12 600 долларов, но эта цифра меняется из года в год.

    Главное преимущество покупки нового снегохода — долговечность и низкие эксплуатационные расходы. Также на несколько новых снегоходов распространяется гарантия, и это поможет с заменой неисправных деталей.

    Если вы не готовы тратить деньги на новый снегоход, вы можете купить подержанный. Поговорите с механиком или кем-нибудь, кто разбирается в снегоходах, и, возможно, попросите их осмотреть машину перед покупкой.Таким образом, снегоход можно будет должным образом осмотреть, чтобы убедиться в его хорошем состоянии.

    В среднем стоимость бывшего в употреблении снегохода составляет от 2000 до 8000 долларов в зависимости от того, куда вы едете, марки и модели. Пробег и ремонт, который может потребоваться, также повлияют на цену подержанного снегохода.

    На цену снегохода также влияют такие важные детали, как:

    • Руль
    • Дроссельная заслонка
    • Фары
    • Лобовое стекло
    • Размер двигателя
    • Капот

    Вот дополнительная информация об использованном автомобиле по сравнению с новыми снегоходами:

    Объем использования снегохода

    После покупки нового мобильного телефона у каждого возникает вопрос, как долго он прослужит.Одно можно сказать наверняка: при правильном уходе вы будете использовать свой снегоход очень долго. Есть пользователи, которые используют свои снегоходы более десяти лет.

    Вы можете легко проезжать на своем снегоходе около 1000 миль в год. Правильно обслуживайте снегоход, и вы с комфортом сможете проехать 15 000 миль. Итак, ваш снегоход легко прослужит до 20 лет.

    График технического обслуживания имеет решающее значение для продления срока службы снегохода.

    Кроме того, всегда используйте чехлы для защиты устройства от солнечных лучей, пыли и царапин. Также важно следить за правильным хранением санок. Фактически, весь снегоход должен храниться надлежащим образом, когда он не используется. Также поможет регулярное мытье и использование качественного масла.

    Конечно, владение снегоходом в районах с продолжительной зимой позволит вам использовать снегоход гораздо чаще.

    Как получить максимальную отдачу от снегохода

    Первое, что вы должны сделать после покупки нового снегохода, — это обкатать снегоход.И делать это нужно осторожно. Если вы купили двухтактный двигатель, вы не можете просто использовать какой-либо вид топлива при первой заправке двигателя. Вы должны использовать предварительно смешанное топливо, соотношение может варьироваться в зависимости от производителя.

    Запотевание — это простое, но эффективное средство продления срока службы снегоходов. И это включает в себя нанесение небольшого количества масла на пальцы, стенки цилиндров, шатуны и подшипники коленчатого вала после сезона катания на снегоходах.

    Чтобы получить максимальную отдачу от снегохода, вы можете купить трейлер и отправиться на север, что существенно продлит сезон катания.Большинство людей, живущих в районах с холодной погодой, по-прежнему будут ездить на санях еще дальше на север, чтобы пройти по большему количеству троп и кататься на них большую часть года.

    Факторы, которые следует учитывать при покупке снегохода

    На рынке доступны десятки снегоходов. И выбор одного может оказаться ошеломляющим. Однако перед покупкой снегохода необходимо учитывать ряд факторов. А это поможет упростить процесс выбора, и в конечном итоге вы получите снегоход, соответствующий вашим потребностям.

    Ваш опыт катания на снегоходе

    Вы должны подумать, насколько хорошо вы ездите на снегоходе, прежде чем покупать его. Если вы новичок в сфере катания на снегоходах, возможно, вам не захочется покупать слишком быструю модель.

    Рельеф, по которому вы будете кататься

    Как на ухоженных, так и неухоженных трассах есть модели снегоходов, которые им подходят. Если вы будете кататься по неухоженным трассам, возможно, вам придется выбрать более мощные и прочные машины.

    2-тактный двигатель или 4

    Снегоходы имеют либо 2-тактные двигатели, либо 4. И есть вещи, которые вы должны учитывать, прежде чем останавливаться на одном. По производительности двухтактные двигатели мощнее. 4-тактные двигатели имеют лучшую конструкцию и служат дольше, чем 2-тактные двигатели. К тому же они дороже.

    Ознакомьтесь с нашей статьей «2-тактный против 4-тактного снегохода», чтобы узнать больше о каждом из них.

    Длина гусеницы

    Гусеницы для снегоходов бывают разной длины, самые популярные из которых:

    • 121 ″
    • 136 ″
    • 145 ″
    • 153 ″
    • 154 ″

    более длинные снегоходы. как правило, более мощный и будет более комфортно скользить по льду и снегу.Однако есть недостаток в том, что ими немного труднее маневрировать.

    Более короткие снегоходы легче маневрировать и могут быть более подходящими для новичков.

    Страхование

    Снегоходы по закону должны быть застрахованы в некоторых регионах. И тем самым вы получите защиту от несчастных случаев или повреждений.

    Ваш дилер — ваш друг

    Сертифицированные дилеры снегоходов обладают обширными знаниями о своей продукции.Спросите у них рекомендаций и совета.

    Тип охлаждения

    Двигатель вашего снегохода необходимо охлаждать во время работы, чтобы избежать перегрева. А снегоходы могут охлаждаться либо жидкостью, либо воздухом.

    Воздух был предпочтительным методом охлаждения снегоходов. Однако в новых моделях теперь используется жидкость в качестве охлаждающей жидкости, и сегодня вы не увидите много снегоходов с воздушным охлаждением. Следует отметить, что снегоходы с воздушным охлаждением легче и дешевле. И это делает их идеальными для детей.

    Какой бы тип вы ни выбрали, он доставит вам массу удовольствия.

    Роб

    Это я топлю еще один квадроцикл. Я люблю ездить независимо от того, что это такое: снегоходы, квадроциклы, мотоциклы для бездорожья и все остальное по бездорожью. Я испытал свою долю машин и хотел бы поделиться этим опытом здесь.

    Недавние сообщения

    ссылка на Будет ли квадроцикл работать без воздушного фильтра? Как сделать так, чтобы квадроцикл работал с низким уровнем сжатия?

    Будет ли квадроцикл работать с низким уровнем сжатия?

    У вас возникли проблемы с запуском двигателя квадроцикла? Как насчет странных шумов двигателя? Если вы ответили «да», возможно, у вашего квадроцикла низкая компрессия.

    No related posts.

    Похожие записи

    Фамилия французских изобретателей воздушного шара: Назовите фамилию французского изобретателя воздушного шара (10 букв)?

    alexxlab

    Подготовка лыж: Подготовка лыж для конькового хода

    alexxlab

    Чимбулак алматы официальный сайт: Шымбулак, Чимбулак | Shymbulak Hotel Resort

    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *