Приисковый горнолыжный: Горнолыжный курорт Приисковый в Хакасия – карта склона, фото, видео и цена


Разное

Горнолыжный сезон стартует от Питера до Хибин

П ока в Москве удивляются аномально-теплому ноябрю, в регионах с более суровым климатом во всю раскатывают снежные поля. Да-да, зима не за горами, а уже в горах. Давайте посмотрим на доказательства и постараемся не умереть от зависти.

Шерегеш, Кемеровская область
Вообще-то, официальное открытие главного курорта Сибири намечено на эту субботу, 16 ноября. Но фрирайдеры — народ нетерпеливый, дождаться старта не смогли.


© fb: Anna Orlova

Сейчас, как пишет Аня Орлова на своей странице в FB, Шерегеш переживает сильнейший снегопад: на дорогах коллапс, подъемники не работают, видимость стремится к нулю. Ветер, по сообщениям местных метеослужб, достигает 15 метров в секунду. Но кого это когда останавливало?


© inst: siberiankamikaze

Еще одно доказательство тому, что непогода для сноубордиста и непогода для обычного человека — это абсолютно разные вещи.


© fb: Anna Orlova

Что тут скажешь… Горная Шория — твоя территория!


© inst: snowface.ru

Ну и завершая тему этого курорта, разбавим снежную пелену новостями. Компания «Каскад», обслуживающая почти половину подъемников в Шерегеше, запретила туристам пользоваться канатками без сноубордов и лыж. Говорят, из-за техники безопасности. А вы что думаете о пассажирах без снаряжения?

Солнечная долина, Челябинская область
Из Кузбасса перемещаемся в Миасс. Здесь нас ждет еще один первооткрыватель — курорт “Солнечная долина”, работающий с 9 ноября. По меркам Поляны, “Солнечная долина” — совсем небольшая. Но зато здесь бюджетно, есть мощный парк с перилами, трамплинами и боксами, трасса для бордер-кросса и халф-пайп.


© dolina.su

Кроме того, в список можно добавить Абзаково — уютное место, где сезон длится с октября по май.

Приисковый, Хакасия
В Приисковом ратраки привели в боевую готовность еще в середине октября, а к ноябрю, кажется, местные райдеры успели накататься от души. Не зря поселок считается меккой русского фрирайда.


© fb: Приисковый

-14/-16 — температура на этой неделе. Ребята, вы вообще знаете, что такое осень?


© fb: Приисковый

Трасс, как вы поняли, в Приисковом нет. Подъемников — тоже. Только кэтскиинг и скитур. Маршруты разнообразные: от пологих открытых склонов, до более крутых редколесных. Перепад высот — до 400 м, длина спусков — до 1 600 м.

Ергаки, Хакасия
Соседнее местечко с идентичными погодными условиями. Полнценный старт сезону в Ергаках дали в конце октября — снега уже тогда навалило по самые елки. Картинка для понимания, что там происходит с высотой покрова.


© inst: ergaki.com

Высота горнолыжной базы — 1 570 м над уровнем моря. Перепад высот по единственному подъёмнику небольшой — всего 250 м. Зато все вокруг белое!

Ленинградская область, Коробицыно
Спасибо шейперам и снежным пушкам за то, что одолели осень. И за то, что вернули на “Красное озеро” шред и фан. Вот свежая открытка, прилетевшая с курорта.


© inst: krasnoe_ozero_official

Для тех, кто не знает, о чем речь. “Красное озеро” — спот, до которого очень просто добраться из Питера. Знаменит он, прежде всего, парком и стильными джиб-контестами (некоторые из них проходят даже летом). Ноябрь — тоже время уникальное. Вы можете сделать заплыв на САПе, например. А сразу после вернуться на склон.

Кировск, Мурманская область
В локальных группах пишут, что снега в Кировске пока немного. Но мы, наверное, чего-то непнимаем. Это называется немного?


© ВК: Апатиты

Ски-пассы всех главных курортов поступили в продажу, ратраки укатывают склоны, райдеры ждут на низком старте, но официальные даты открытия так и не называют. В комментариях представители Big Wood пишут, что на следующие выходные билеты можно брать, мол каталка начнется (но это не точно).

Всем желаем отличного старта сезона! И поздравляем тех, кто его уже начал! На связи)

Летние снега: Приисковый

Многие судачат насчет целесообразности коротких поездок в горы на выходные или даже на день. Как насчет поездки за 445 километров ради 5 пешеходных скаток по 200 метров? Охота пуще неволи! Летнее катание дорогое, но пердатое удовольствие!

Идея витала давно. Приисковый манил летним снегом, малой информативностью о «курорте», мечтой о скольжении летом, в труселях, а то и без! Приисковый? Это почти на границе Хакасии и Кемеровской области. Малодоступный региончик оказался снабжен неплохой дорогой до города Копьево, и почти нормальной до городка Сарала, впрочем за этим дорога превратилась в укатанный проселок до Ордженикидзевского, отсыпку до Подвинска и Главстана, плохую отсыпку до Приискового, а за ним к снежнику вело вообще одно название «дорога». За 8 километров к лагерю мы переехали 4 речки и вот она поляна лагеря. Пару десятков палаток разбросанных по берегу речки Сорала. Шел мелкий дождь, небо неразволакивало с утра… Размещаемся: паркуемся, ставим палатку, пенки, спальники, идем к соседям. Знакомимся, узнаем новости, какие дела, приглашены к столу. Стоит отметить местный гиперкоммуникабельный стиль общения. Приносим свои овощи, пиво, налив, тосты, обсуждения каталки, снега, слухов…Дождь прекращается и на другом берегу в лагере юных горнолыжников (спортшкол было несколько! Насчитал: новосибирскую, кемеровскую, новокузнецкую…) начинается футбол! Крики и вопли, голы и вздохи… Нет мы не за футболом сюда приехали, идем на гору – нас манит поляна огоньков-жарков и снежник цирком растянувшийся над озерком. Час уверенной хотьбы саянским лесом, свозь офигительных размеров и цветов цветы, страшно красивые растения, коим и названия-то не знамо, приводят нас на вершину. Окидываем взором долину и дымку от лагеря, золотисто укутанная вершины горы напротив, снежники, провожаем уходящий день… Обратно по снежнику спускаемся к озеру и идем проторенной до нас тропинкой. Практически нет насекомых – говорит за себя высокогорье. Хотя Бобровая гора всего-ничего 1670 метров. Соседи устроили акробатические этюды. И показав пару образцовых колес, сальто и фликов, пропустив сквозь себя по паре рюмочек во, идем спать.

9 утра. Сборы в горы. Почти стихи. Все свернули, набили рюкзак ботинками, едой, и пивом, прицепили дрова и в путь. 4 километра до снежника. Чуть более час подъема, несколько грузовиков большой проходимости обгоняют нас везя детей наверх. Дети эти выглядели так затравленно и плачевно, что хотелось дать им денег. Такие зверьки со взглядом-мольбой о пощаде – нафига нам это нада? Мы показывали им «козу» и «респект», но они вяло провожали нас глазами… О чудо! Бог есть! И он нас любит! Снег! Сне-е-Е-ег! Фирновый, грязный и с черными прожилками-волнами, совсем не много, но снег! Дорога упирается в середину снежника длинной метров 200. Наверху два трактора «Беларусь» и еще пара моторов крутят тросы канаток. Оп! Даже маленький ратрак! Чуть поодаль еще подъемничек, но подлиннее – что-то около 500 метров…Спортивный народ – тренировка будет еще больше часа, потом туристическое катание. Переобувка, подъем пешком наверх, осмотр окрестностей, вау – это уходящие вершинки гор, долина, река в ней, пытаешься осознать момент, запомнить как можно больше, впитать в себя эту положительность ситуации, вдохнуть побольше этого свежего, горного воздуха… Качусь! Понимание снега и склона уже на втором повороте, дальше легче, скачок, еще скачок, пара плавный поворотов и уже середина, вай-вай-вай! Остановка. Улыбаешься солнцу, поправляешь лямку рюкзака, огладываешься, катим! И опять раз-два-три, поворот, накатанный от поворотов трамп, крошечным прыжок-соскок… Отменно! Отстежка, лыжи в руке, палки в другой – вверх! При подъеме главное задать ритм, потом протупив о своем, через 5-7 минут вдруг оказываешься на верху! Ну и круто! Минутку ровняешь дыхание, протираешь бруском желтой мази дровины, встегиваешься и вниз, навстречу тяжелым брызгам фирна и удивленным от телемаркинга взглядам! К чести спортивной части тусовки люди сразу узнали телемарк, а вот туристы авторитетно спрашивали и тут же вещали своим спутникам: «Что это ски-тур?! Да это ски-тур!» Да в общем-то никто и не спорил, пусть ски-тур, главное пятки не заставляйте пристегнуть! Ближе к обеду юные и не очень спортсмены сдали позиции и отдыхающий народ закатился в расколбашенный снег… Дергулки надрывно запели, потянули наполненные пивом животы вверх – катание продолжилось. Покорный Ваш слуга был вынужден засобираться восвояси. Понедельник не за горами, а через 12 часов. Остатки батона с сыром и пиво, мусор с собой, катальное в рюк, кросачи на ноги и ГО! Минут 40 кроса вниз, машинка, и путь домой. Что вот так сразу? Нет. Заезжаем на обрамленное скалистыми холмами соленое, хакасское озеро Иткуль. Озеро славица лечебными грязями. Валяемся с этих грязях, купаемся в волшебной воде с запахом дерьма (сероводород, однако!), довольные загораем на солнце… Через время уже недалеко от Красноярска ловимся на скорость фоторадаром – 142км/час. Блин, бибика хорошая, дорога хорошая, никого нет – почему не поехать быстро? ГАИ. Что ж — карма. Вечер у ненавистного телевизора с новостями за неделю, ужин с плиты, клонящий за серые дома закат, запыленные ветви деревьев – город… И не верится, что всего несколько часов назад ты сидел на вершине горы, обутый в свободу, немного пьяный и сияющие глаза говорили за тебя, как ты счастлив.

26-27 июня 2004 г.Красноярск-Приисковый.











Горнолыжные комплексы в селе Приисковое (Орджоникидзевский район)

Горнолыжные комплексы в селе Приисковое (Орджоникидзевский район) — отзывы, рейтинги, адреса и телефоны на Kinf.ru

Рейтинги, реальные отзывы и рекомендации по выбору заведений в справочнике «Горнолыжные комплексы в селе Приисковое (Орджоникидзевский район)». На страницах каталога в с. Приисковое можно найти адреса и телефоны, карту, время и режим работы, контакты, описания и фото.

Центральная ул., 32, село Приисковое

Открыто круглосуточно

Заводская ул., 7Д, село Приисковое

Советская ул., 18Д, село Приисковое

Закрыто до 9:00

Советская ул., 18Е, село Приисковое

Открыто круглосуточно

просп. Дружбы Народов, 3, Абакан

Абакан, проспект Дружбы Народов, 48

Абакан, территория Северный Склон Горы Самохвал, 5

Таштыпский район, село Таштып

Открыто круглосуточно

Абакан, улица Щетинкина, 24

Саяногорск, Саяногорск, Шушенская улица, 18

Закрыто до 10:00

Другие организации и компании

Центральная ул., 151, село Сарала

+73903627389

Центральная ул., 1, село Приисковое

+79607665000

Открыто круглосуточно

Центральная ул., 1, село Приисковое

+79607665000

Открыто круглосуточно

Центральная ул., 1, село Приисковое

+79607665000

Открыто круглосуточно

Центральная ул., 6А, село Приисковое

Ширинский район, село Черное Озеро, Центральная улица

Советская ул., 36, село Орджоникидзевское

88002005888

Заводская ул., 8А, село Приисковое

Центральная ул., 1, село Приисковое

+79233631122 +79509906007 +79509771122

Открыто круглосуточно

Советская ул., 18Е, село Приисковое

+79233031010 +79029500010

Открыто круглосуточно

Черногорск, улица Мира

88005509591

Открыто круглосуточно

Саяногорск, Саяногорск, микрорайон Центральный, 1

+79134451952

Черногорск, улица Пушкина, 7

Саяногорск, Саяногорск, микрорайон Заводской, 25

Черногорск, улица Текстильщиков, 22

+79235312222

Открыто круглосуточно

Абакан, улица Шевченко, 59

+79233935990

Закрыто до 10:00

Черногорск, улица Калинина, 24

рабочий посёлок Усть-Абакан

Абакан, Советская улица, 21

Приисковый | Отдыхай в России!

Приисковый — маленький сибирский поселок в Хакасии, расположен в горах Кузнецкого Алатау. Это действительно необычное и удивительное место в горах с разнообразными склонами и уникальным снежным покрытием, что притягивает сюда и профессионалов, и любителей катания на горных лыжах, сноубордах и снегоходах.

В 19 веке здесь обнаружили месторождения золота, так и возник Приисковый. Этот сибирско – хакасский поселок кроме золота и гор прославился своими снегами. Зимой Приисковое  – царство уникального по структуре,  мощности и количеству снега.

В Приисковом вы почувствуете себя заброшенными на край света. Горы здесь невысокие, по сравнению с Алтаем или Саянами, но впечатляют перепадом высот между дном долин и горными плато, отвесными скалами  и нависающими гигантскими снежными карнизами.

Во время путешествия в Приисковый в течении одного дня вы сможете увидеть смену нескольких климатических зон, начиная от классической хакасской лесостепи с обилием древних курганов и соленых озер, заканчивая зонами альпийских лугов и горной тундры.

Район Приискового лежит на пересечении мощных геологических разломов, насыщен множеством подземных пустот как природного, так и искусственного происхождения. В связи с этим можно с уверенностью говорить о высокой энергетике этого места.

Природные воды здесь тоже уникальны. Они насыщены ионами серебра и золота и, протекая по подземным тоннелям, проходя каскады водопадов и скальных ступеней, имеют особую молекулярную структуру. Ученые давно доказали, что легенды о «живой воде» имеют под собой вполне научно объяснимую и реальную основу.

Можно с уверенностью сказать, что все время, пока вы находитесь в этих местах, происходит мощнейшая зарядка вашего организма жизненными силами природы.

Горнолыжный Приисковый

Приисковый находится на высоте 800 метров над уровнем моря и окружён двумя горными массивами. Кататься можно с гор Ивановская (1391м), Гус (1460 м), Телевышка и другие. Подъем на горы  осуществляется с помощью сноукэтов, это ратрак с пассажирской кабиной. Сноукэт забрасывает райдеров на различные горы и забирает у подножия. И никаких очередей — группа ограничено вместимостью сноукэта! Катание происходит в течение светового дня.

Приисковый — исключительное место для фрирайдеров.

Перепад высот: 200—400 метров, протяженность спусков: от 700 до 1500 метров. Снег лежит с октября по июль. Склоны в Приисковом плавные, холмообразные. Постоянные снегопады обеспечивают достаточную толщину снежного покрова, и это делает Приисковый просто уникальным.

Зимние туры в Приисковый

 

Где находится и как добраться до Приискового?

До поселка Приисковый можно доехать на автомобиле. Дорога по Красноярскому краю и Хакасии до Копьево и дальше 30 км — хороший асфальт. Далее 70 км дорога, отсыпанная щебнем, тоже очень хорошего качества.

Есть услуги трансфера из Красноярска или Абакана. Также можно доехать на поезде до станции Копьево и воспользоваться автобусом или такси до Приискового. Можно доехать и на автобусе Красноярск — Копьево, а потом на автобусе Копьево — Приисковое.

Где остановиться?

Для такого маленького поселка, гостиниц в Приисковом много.

Гостиницы в Приисковом

Приисковый летом

Летом это рай для любителей активного туризма: горные озера, красивые водопады, древние артефакты и хакасские захоронения, мифические «места силы» и просто сказочные пейзажи! Треккинг и даунхилл — и это еще не всё! Все это вы можете увидеть и попробовать в потрясающих летних экскурсиях в горах Кузнецкого Алатау!

  • 18 трекинговых маршрутов
  • рыбалка в верховьях Ч.Июса и на реке Сарала
  • пантовые ванны
  • лечение учумской грязью
  • питание по диетическому меню (мясо марала, свежая рыба с горных озёр, деревенский творог и молоко, свежие овощи с отечественных теплиц и огородов) + специально для женщин —  добавки к питанию из препаратов для похудения и коррекции веса
  • ежедневные занятия с опытным инструктором «скандинавской» ходьбой (2-3 часа)
  • спортивно-оздоровительный массаж с применением продукции мараловодства
  • через день русская баня с «медовой парилкой»
Летние туры в Приисковый

Получить подробную информацию о турах в Приисковый можно по телефону:

8-902-911-24-33

или оставьте заявку на сайте:

Оставить заявку!

 

Ольга

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ГОРНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ — Crowfoot Media

КИМБЕРЛИ, Британская Колумбия

Скоростной квадроцикл с метким названием North Star Express на горнолыжном курорте Kimberley Alpine Resort отдает дань уважения шахте North Star, которая когда-то работала в том же месте. Справа от стула, спрятанного среди деревьев, вы все еще можете найти следы старых шахтных стволов и проехать на лыжах мимо кусочка истории в пределах. Северная Звезда была не единственным рудником, так как старатели претендовали на близлежащую гору, пронизанную свинцово-цинковым сплавом, теперь известную как гора Салливан.

На протяжении более века шахты Салливана были сердцем города, дополняя его железнодорожной и лесозаготовительной промышленностью. После закрытия рудника в 2001 году большая часть территории, связанной с добычей полезных ископаемых, по-прежнему находится в частной собственности, что затрудняет разведку и делает ее небезопасной.

Нам удалось увидеть впечатляющий процесс преобразования. На окраине Кимберли находится склон холма, покрытый солнечными панелями. Неиспользуемая земля, которая была токсичной во время пика добычи полезных ископаемых, обрела вторую жизнь в качестве генератора возобновляемых источников энергии и является крупнейшим солнечным рудником в Б.C. Известный как одно из самых солнечных мест в Британской Колумбии, Кимберли является прекрасным местом для солнечной энергии и не менее прекрасным местом для катания на лыжах. Kimberley Alpine Resort предлагает идеально подготовленные груммеры, а за пределами города существуют бесчисленные возможности для бэккантри, включая известную хижину Boulder Hut и альпийский парк Святой Марии.

→ Подробнее:  Семейная жизнь в сельской местности в Boulder Hut .

В связи с тем, что шахты закрылись совсем недавно, путешествие по историческим шахтам было непростым вариантом, но вот как можно совместить историю Кимберли и катание на лыжах.

  • Лыжный тур по природному парку Кимберли , в котором есть более 50 км размеченных трасс для беговых лыж или множество подъемных трасс с восхитительными спусками на лыжах по деревьям. Система троп в парках основана на тропах разведки полезных ископаемых и заброшенных шахтах рудника «Северная звезда». (Одним из первых признаков перехода в лыжную индустрию стали 1930-е и 40-е годы, когда в этом районе был построен впечатляющий лыжный трамплин.)

  • Беговые лыжи или прогулка на плоской трассе мимо Музея подземной железной дороги зимой увидеть старое оборудование, оригинальные постройки и железную дорогу.

  • Катайтесь на лыжах по адресу Kimberley Alpine Resort и попытайтесь найти старые шахтные стволы.

Слияние прошлого и настоящего путем изучения исторических горнодобывающих районов во время лыжного тура оставило у нас ощущение связи с землей и людьми — как будто мы гнались за легендой. Когда мы искали признаки прошлой жизни, мы отдавали дань уважения причинам, по которым у нас сегодня есть высокоскоростные квадроциклы и магазины передач. Эти шахтеры и не подозревали, что их усилия не ограничиваются получением дохода для их семей.Они изменят наши горы, введут железную дорогу, помогут построить дороги и, конечно же, помогут прославить катание на лыжах.

Примечание: Несмотря на то, что в этой статье рекомендуются лыжные туры, обратите внимание, что предлагаемые места потенциально находятся в лавиноопасной местности, поэтому перед любыми походами следует проводить индивидуальные исследования и планирование поездки. Требуются надлежащие знания о лавинах, подготовка и снаряжение. Также обратите внимание, что старые места добычи часто имеют хрупкую структуру, и рекомендуется наблюдать за ними на расстоянии.

Полное руководство для инсайдеров по горнолыжным курортам Колорадо, высеченным в исторических шахтерских городках

Если вы когда-нибудь хотели покататься на лыжах с олимпийцем, Steamboat — это то, что вам нужно. Я всегда стараюсь включиться в почти ежедневную передачу «Лыжи с Билли Киддом». Он был первым американским мужчиной, завоевавшим серебряную медаль в горных лыжах в 1964 году. Проверьте знак наверху новой высокоскоростной гондолы, чтобы узнать, катается ли Билли на лыжах. Я гарантирую, что он заставит вас почувствовать себя олимпийцем, точно так же, как он заставляет меня почувствовать себя лыжницей-суперзвездой Линдси Вонн.Если вы хотите научиться преодолевать неровности, катайтесь на лыжах с двукратным олимпийским чемпионом и бронзовым призером Нельсоном Кармайклом. Его жена Кэролайн, двукратная олимпийская чемпионка, дала мне один из лучших советов по лыжам, которые я когда-либо получал. В конце бега или если вы столкнулись с пугающей местностью, просто сосредоточьтесь на одном повороте за раз, а не на всей трассе. Это совет, который я использовал снова и снова на склонах. Для начинающих вы найдете множество зеленых трасс у подъемника Christie Peak Express. Для экспертов Black Diamond Rolex — это культовый забег, а также спуск с вершины Грозового пика и катание на лыжах по желобам Рождественской елки.Я люблю пользоваться утренним солнцем и делать круги на таких трассах, как «Томагавк» и «Ровно в полдень», на подъемнике «Саншайн Экспресс». Я находил присыпку на детской присыпке каждый раз, когда катался на лыжах на промежуточном этапе.

Чтобы неторопливо пообедать с захватывающим видом на долину, отправляйтесь на лыжах к Hazie’s в Four Points Lodge. Побалуйте себя их макаронами с лобстером и сыром, гамбургером из говядины Кобе или крок-мадам с копченым лососем. Вы также можете насладиться непринужденным обедом в Stoker в Thunderhead Lodge на вершине гондолы.Закажите их макароны с беконом на гриле и расплавленный сыр. Вы можете сбросить калории. Если вы предпочитаете есть на ходу, ищите Taco Beast, грузовик с едой на ратраке. Чтобы узнать о местах, где можно пообедать, подпишитесь на @TacoBeastSBT в Твиттере.

Есть две трассы, которые сделают мой лыжный день идеальным. Я пью и то, и другое либо после обеда, либо после перерыва на разогрев горячего шоколада. Buddy’s Run был назван в честь уроженца Steamboat и легенды лыжного спорта Бадди Вернера. Для меня в этой промежуточной синей трассе есть все. Он начинается круто, а заканчивается широко открытым, так что вы получаете ожог ноги, а затем просто путешествуете в качестве награды.Я почти всегда заканчиваю лыжный день в Steamboat последним заездом на Heavenly Daze. Вид с этого крутого промежуточного спуска просто райский.

Колорадо от природы: катание на лыжах по минеральному поясу Колорадо

Крутые груды отходов старых шахт образуют «отвалы» на горе Аспен. Эти обжигающие бедра тропы — дань уважения геологии района, которая навсегда изменила судьбу города после того, как в 1879 году здесь было обнаружено серебро. Lindsy Fortier/Aspen Skiing CompanyAdventure

Благодаря геологической причуде судьбы, а также обильному пороху, Аспен, Брекенридж и Теллурайд дважды разбогатели за свою долгую историю взлетов и падений.

Лон Эбботт и Терри Кук

Аспен, Брекенридж и Теллурайд имеют кое-что неожиданное общее: все они представляют собой шахтерские города 19 века, которые были в опасной близости от того, чтобы стать городами-призраками. Всем трем городам удалось избежать банкротства благодаря тому, что они богаты другим природным элементом: белым золотом, также известным как снег. В результате сортировка может похвастаться уникальной историей и историческими зданиями, которые разительно отличаются от курортов, возникших во время лыжного бума конца 20-го века.

Все три города обязаны своим богатым горнодобывающим наследием своему расположению по обе стороны Колорадского минерального пояса, полосе гранитных скал и связанных с ними минеральных жил, наполненных серебром и золотом, которые пересекают штат по диагонали от Боулдера до Дуранго. Гранитные интрузии сопровождали геологический фейерверк, связанный с поднятием Скалистых гор Колорадо, которое началось около 70 миллионов лет назад.

Хотя такие вторжения обычно сопровождают эпизоды горообразования, Минеральный пояс Колорадо нетипичен тем, что его гранит и металлы проходят почти перпендикулярно направлению Скалистых гор с севера на юг.Необычная конфигурация Минерального пояса десятилетиями озадачивала геологов, но его существование продвинуло Колорадо к статусу штата, когда в январе 1859 года открытие золота в Голд-Хилл и Айдахо-Спрингс положило начало золотой лихорадке Пайкс-Пик.

Тем летом горняки в Брекенридже заработали на полную катушку. После того, как там было обнаружено золото, бары, такие как Long’s Saloon, предшественник городского Gold Pan Saloon, старейшего, постоянно работающего бара к западу от Миссисипи, быстро возникли на Мейн-стрит, чтобы утолить жажду быстро растущего населения.

Хотя первые горнодобывающие предприятия Теллурида не были зарегистрированы до 1875 года, а Аспен — в 1879 году, эти города сразу же расцвели. Но к концу Второй мировой войны все шахтерские лагеря Колорадо были либо мертвы, либо умирали. К счастью, после окончания войны лыжные войска 10-й горнострелковой дивизии, которые тренировались недалеко от Аспена, вернулись в этот город с видением создания горнолыжного курорта в европейском стиле на его превосходной местности.

Первый подъемник на гору Аспен, в то время самый длинный в мире, был открыт в 1947 году, а три года спустя гора стала первой за пределами Европы, где проходил чемпионат мира по горнолыжному спорту FIS.«Пороховая лихорадка» вскоре распространилась по всему штату; в 1961 году Брекенридж открыл свой горнолыжный курорт, а в 1970 году — Теллурайд.

Во всех трех городах это шахтерское наследие хорошо заметно сегодняшним посетителям, которые наслаждаются прогулкой по самобытным историческим центрам города во время апре-ски походов по магазинам и ресторанам. У Аспен-Маунтин есть еще одно характерное напоминание об этом наследии: «Свалки», серия двойных черных крутых склонов, где заядлые пороховые гончие сгребают исторические груды каменных отходов, оставленных давно ушедшими горняками этого района — жгучая дань уважения. к геологической причуде судьбы, которая навсегда изменила судьбы этих и других городов Колорадо.

Терри Кук

Терри Кук — отмеченный наградами писатель-фрилансер из Боулдера. Больше ее работ можно найти на сайте down2earthscience.com.

Сэнди Мелвилл: от серебра до склонов

Полтора века назад горы Юты были домом для процветающих городов, поскольку добыча серебра процветала по всему Уосатчу от Литтл Коттонвуда до Большого Коттонвуда и через перевал Гвардейцев в Парк-Сити. Сегодня на тех же склонах, где хранилась ценная руда, расположены одни из величайших горнолыжных курортов мира.В этом эпизоде ​​«Последнего стула» лыжница и историк горного дела Сэнди Мелвилл предлагает нам виртуальную экскурсию по удивительным горнодобывающим сооружениям, которые до сих пор существуют в горах Парк-Сити.

База Bonanza Express в Парк-Сити-Маунтин является жизненно важным перекрестком на курорте. Лыжники спускаются с подъемников Payday и Town, стремясь подняться в гору. В то же время другие перенимают Pioneer и McConkey, собираясь на высокой скорости с шестью кубиками. Более века назад это место было жизненно важной частью местной экономики, поскольку сотни горняков добывали почти 500 тонн руды в день во время серебряного бума в Парк-Сити.

В течение следующих нескольких часов мы отправимся на лыжах назад во времена расцвета серебра. На западе горы нередко можно найти старые шахты в лыжных горах. Но редко можно найти так хорошо сохранившиеся постройки 19 века. Подкаст Ski Utah’s Last Chair предоставит вам самостоятельную историческую экскурсию по горе. И следите за возвращением тура Silver to Slopes в следующем сезоне.

В подкасте этой недели с историком и лыжным гидом Сэнди Мелвилл вы узнаете:

  • Самый безумный вопрос от горного гостя
  • Горнодобывающая промышленность и лыжный спорт объединились в 60-х годах
  • Любимая марка виски Сэнди High West
  • Каково значение «верховного закона»?
  • Какую роль исполнял Dr.Снежная игра в горном деле или история катания на лыжах?

Присоединяйтесь к нам, чтобы совершить шаг назад во времени в этом выпуске подкаста «Последний стул: лыжная Юта», представленного High West Distillery на вашей любимой платформе подкастов. Подпишитесь, чтобы получить доступ к каждому выпуску первым.

Виртуальный тур Silver to Slopes
Легко узнать больше об исторических горнодобывающих предприятиях Парк-Сити-Маунтин. Вот простой в использовании тур с поясняющими знаками на каждой остановке.


+Просмотр увеличенной карты

Шахта Коалиции Серебряного Короля
Начните с горной базы Парк-Сити на Payday Express или в центре Парк-Сити на Городском Лифте.Оттуда просто спуститесь на лыжах к Bonanza Express, и вы окажетесь посреди старого рудника Silver King, самого просматриваемого места добычи на горе.

Серебряный король был одной из «большой тройки» шахт Парк-Сити, претензии на которую были разработаны в 1880-х годах и зарегистрированы в 1892 году. В 1901 году была добавлена ​​канатная дорога для транспортировки руды к железной дороге. Шахта закрылась в 1953 году, когда цены на металл упали. В свое время это был чрезвычайно прибыльный рудник.

История добычи здесь насчитывает более 100 лет.И нам повезло, что на горе осталось так много нетронутых шахтерских построек.

В середине 70-х здания рудника Серебряный король в течение нескольких лет использовались в качестве тренировочного центра для лыжной команды США. Центр не сработал, но команда осталась в Парк-Сити, где и по сей день живет. В 1987 году огромный пансионат был перемещен на 500 футов вверх по склону на его нынешнее место под названием Mid Mountain Lodge, прямо над подъемниками Pioneer и McConkey.

Шахта Калифорния-Комсток
От шахты Серебряного короля поднимитесь на гору на шестипакетах Bonanza Express.Затем спуститесь на лыжах с Хоумрана к Мид-Маунтин-Медоуз, спуститесь на лыжах к историческому Мид-Маунтин-Лодж, а затем прыгайте на Пионер. С вершины Пионера спуститесь на лыжах по Кистоуну. Не идите слишком быстро. Примерно на двух третях спуска посмотрите вниз на восходящий склон на другой стороне каньона Тейнс, чтобы увидеть шахту Калифорния-Комсток.

В конце 1800-х две соседние шахты, как правило, конфликтовали из-за того, кому принадлежало то, что когда-то находилось под землей. Рудник Комсток был зарегистрирован в Лондоне в 1882 году. К 1890 году на его территории был пансион на 50 человек.Калифорнийская шахта была зарегистрирована в 1897 году. К 1905 году они объединились. В отличие от Серебряного Короля, рудник находился довольно далеко от железной дороги, по грунтовым дорогам. Он был приобретен King Con в 1918 году, а затем Silver King Coalition в 1924 году.

Сегодня сохранившееся сооружение является одним из самых фотографируемых на горе. Его стареющие балки и великолепная каменная кладка были стабилизированы в последние годы компанией Friends of Ski Mountain Mining History и Vail Resorts, а также восстановлением огромной каменной дробилки.


Лыжник стоит у старой шахты Калифорния-Комсток в 1923 году. Сегодня шахта все еще стоит, впечатляющее сооружение в каньоне Тейнс у подножия трассы Кистоун и рядом с основанием двойного кресла Тейнса. (Фото: Музей Парк-Сити, Том Келли)

Шахта Тейнс
Всего в нескольких сотнях метров вниз по каньону находится одно из самых живописных мест на горе — Шахта Тейнс. Чтобы подойти поближе, вы можете пройти через лес у Кистоуна или каньона Тейнс сразу после Калифорнии-Комстока.

Комплекс Тейнс — один из самых новых из старых рудников, шахта которого была прорыта в 1937 году Коалицией Серебряного Короля, чтобы добраться до туннеля Спиро. Работа была основана на стимулах эпохи депрессии от президента Франклина Д. Рузвельта. Это была одна из многих продуктивных шахт в каньоне Тейнс, но шахта была закрыта для добычи в 1947 году.

Чтобы выйти, просто скользите по лифту Thaynes или продолжайте движение вниз по каньону до Motherlode или King Con.


Шахта Тейнс была одной из многих шахт в каньоне Тейнс, который соединяет подъемники Юпитер, Тейнс, Мазерлод и Кинг-Кон.

Skier Subway
Одним из захватывающих «современных» применений шахты Thaynes Shaft была ее роль в знаменитой Skier’s Subway, которая работала в течение четырех сезонов, начиная с 1965 года. область), проехав три мили в гору, затем поднявшись на лифте Thaynes Shaft на высоту 1700 футов до основания лифта Thaynes.

Инновационная концепция горнодобывающей компании по возвращению лыжников к новому кресельному подъемнику была сопряжена с проблемами и доставила лыжникам не самые приятные впечатления.Сегодня вы можете посетить вход в тоннель Спиро на базе Silver Star и увидеть точку выхода рядом с подъемником Thaynes.

Сохранение истории добычи полезных ископаемых
Сохранение истории добычи полезных ископаемых является важным делом в сообществе Парк-Сити. Наследие добычи серебра является важной частью истории города. В музее Парк-Сити на исторической Мейн-стрит вы можете пережить дни добычи полезных ископаемых и даже увидеть настоящий рудный вагон Skier Subway.

Ответвление музея Парк-Сити, организация «Друзья истории горного дела» выступила за сохранение 20 исторических шахтных построек на горных тропах Парк-Сити.Vail Resorts и Park City Mountain были ценными партнерами в стабилизации конвейера Thaynes, противовеса King Con, мельницы California Comstock и рудного бункера Jupiter среди других объектов.


Друзья истории горного дела Ski Mountain


Музей Парк-Сити

High West в штате Юта была первой винокурней в горнолыжном городке, когда Дэвид Перкинс открыл ее в 2006 году в нескольких исторических зданиях в Парк-Сити, прямо рядом со старым трамваем Crescent, который возил руду более века назад.Хотя High West теперь доступен по всему миру, есть несколько брендов, которые можно приобрести только в Юте. Стоит посетить ликеро-водочный завод, чтобы попробовать немного High West Bourye, что мы и сделали в «Последнем стуле» с директором по напиткам Стивом Уолтоном.


Директор по напиткам High West Стив Уолтон проводит дегустацию Bourye, доступного только в Юте. Как сеанс записи подкаста не обходится без дегустации

S2 Ep14 — Сэнди Мелвилл — стенограмма

Том Келли: Сегодня подкаст «Последний стул» из Ски-Юта будет транслироваться в прямом эфире с завода High West Distillery в Старом городе Парк-Сити.Сегодня с нами наш гость, Сэнди Мелвилл, эксперт по истории добычи полезных ископаемых в Парк-Сити-Маунтин и Сэнди, добро пожаловать в Last Chair. Спасибо, что присоединились к нам.

Сэнди Мелвилл: Что ж, спасибо, что пригласил меня, Том. С удовольствием.

Том Келли: На прошлой неделе мы здорово повеселились. Сэнди и я вышли и провели утро, катаясь на лыжах в Парк-Сити и посещая некоторые из исторических шахтных построек. И, Сэнди, горы на Западе нередко имеют историю добычи полезных ископаемых.Но тот, что здесь, в Парк-Сити, очень, очень богат. И что делает его еще лучше, так это то, что так много старых шахтерских зданий и построек все еще находятся на горе.

Сэнди Мелвилл: История добычи здесь насчитывает более 100 лет. И была проделана невероятная работа по развитию. И нам повезло, что на здании на горе осталось так много шахтных построек, которые остались практически нетронутыми. Эти здания стоят уже более 100 лет.И это то, что наши гости находят довольно интересным, когда они находятся на горе, чтобы посмотреть.

Том Келли: Прежде чем мы поговорим немного подробнее о шахтерском наследии горы, а также о городе здесь, внизу, в Старом городе, давайте немного расскажем о вас. Вы уже несколько лет живете в Парк-Сити, но расскажите нам немного о том, как вы сюда попали.

Сэнди Мелвилл: Конечно. Необычная история, я думаю.Я вырос в Висконсине, на самом деле в О-Клэр, штат Висконсин, и поступил в Висконсинский университет на степень бакалавра по физике и математике, несколько лет работал инженером и промышленником, а затем поступил в аспирантуру в Пердью и получил степень магистра. получил степень в области химического машиностроения и много лет работал в нефтеперерабатывающей промышленности как внутри страны, так и за рубежом. В молодости, когда я закончил колледж, я, наконец, смог позволить себе кататься на лыжах, и я начал кататься на лыжах, в основном на Среднем Западе и первоначально на некоторых из тех больших холмов, тех больших холмах.

Том Келли: И, кстати, одно замечание. Я тоже из Висконсина. Я поступил в Университет Висконсина, совершенно другими путями. И мы случайно встретились здесь.

Сэнди Мелвилл: Итак, да. Итак, после многих лет работы, проводя каждый отпуск, пока я мог кататься на лыжах, мы с женой решили уехать на пенсию в Парк-Сити. И мы сделали это в 2008 году, переехали в Парк-Сити, купили старый шахтерский дом и отреставрировали его в Парк-Сити.И тогда я заинтересовался настоящей историей Парк-Сити.

Том Келли: Да, это удивительная история. И через некоторое время мы на самом деле узнаем немного больше о высоком W, мы собираемся сделать небольшую дегустацию, которая появится через некоторое время. Но просто чтобы дать нам небольшое представление о месте, в котором мы сейчас находимся, эти здания на Парк-авеню, всего в квартале от главной улицы Парк-Сити. Расскажите нам немного об истории этого места здесь, на Хай-Уэсте, и обо всей красивой старинной архитектуре, которую мы видим в Старом городе.

Sandy Melville: Этот район, Парк и Хибер-авеню, на самом деле является центром старого города, горнодобывающей промышленностью старого города. От горы в пяти милях вниз по горе шел трамвай в виде полумесяца, который входил в Парк-Сити всего в полквартале от того места, где мы сейчас сидим. Здания, которые находились в одном из зданий, были построены в 1984 году Эллсвортом Дж. Беггсом. И он был плотником, на самом деле мастером-плотником, который приехал в Парк-Сити в конце 80-х и построил несколько зданий по всему городу.Он приобрел эту недвижимость, разработал доставку, и вы можете видеть переднюю часть доставки. Вы все еще можете увидеть выцветшую краску и фальшфасад ливрейной конюшни в национальном гараже, который там располагался. Мистер Беггс также создал здание, которое является главным баром Хай-Уэста. Это был его дом. И он был построен по более высоким стандартам в 1987 году. Так что мистер Беггс жил здесь несколько лет. А затем дальше по улице к другому дому вверх по улице, на Хай-Уэсте есть центр мероприятий, Nelson Cottages.Что ж, это здание на самом деле было инвестиционной собственностью Леланда Нельсона в 1925 году. А Леланд Нельсон оказался дочерью полковника Нельсона, у которого была ферма Нельсона, которая является базой горного курорта Парк-Сити. Так что все снова сходится в этом районе города.

Том Келли: Это удивительная маленькая история. Знаешь, когда я смотрю на все здания, одна из вещей, которые мне так нравятся, это то, что сообщество действительно уделяет внимание сохранению стандартов во внешнем виде Парк-Сити как города, где добывают серебро, над век назад.Если вы посмотрите на Старый город, даже новые дома, которые были построены, все еще сохраняют внешний вид и некоторые остатки тех старых шахтерских лачуг, которым 100 лет, на самом деле почти 150 лет назад.

Сэнди Мелвилл: Это правда. В городе довольно жесткие стандарты. На самом деле мы поддерживаем исторические места, описи старых зданий в городе. Таким образом, в городе есть запись о каждом здании, которое находится в реестре исторических мест, и посетители часто бродят по Мейн-стрит и по Старому городу и видят дома с лентами на них.Это исторические ленты, которые обновляются каждый год. Идея лент состоит в том, чтобы обозначить те места, которые являются историческими и находятся в перечне исторических мест. В дополнение к этому, в нашей инвентаризации исторических мест многие горнодобывающие сооружения в горах являются частью этой инвентаризации. И когда вы посмотрите на гору, вы заметите ленты на шахтных сооружениях. А еще они входят в состав исторических памятников, горного инвентаря. И мы хотим убедиться, что мы их отслеживаем.

Том Келли: Давайте в общих чертах поговорим о добыче полезных ископаемых здесь, в Парк-Сити. Когда это началось и когда все действительно начало процветать?


Вид середины 60-х годов из оригинальной гондолы Горы Сокровищ, остатки шахты Серебряный Король раскинулись вокруг территории, в настоящее время занятой подъемником Бонанза Экспресс.

Сэнди Мелвилл: Интересный вопрос, да, начало было действительно при полковнике Патрике Коннере в 1862 году, во время Гражданской войны Солт-Лейк-Сити был в значительной степени перекрестком и важным местом для связи и путешествий.И федеральное правительство заботилось о защите этой инфраструктуры. И они наняли полковника Коннорса, чтобы он приехал в Юту из Калифорнии. У него было горное образование. Он нанял горняков из Невады и Калифорнии, которые участвовали в золотой лихорадке, имели большой опыт добычи полезных ископаемых. Итак, полковник Коннорс, когда он приехал в Юту и открыл Дугласу, эти горняки отправились на разведку. Он стал своего рода отцом горнодобывающей промышленности в Юте. Эти горняки поднялись на Литл-Коттонвуд-Каньон, горнолыжный курорт Альта, шахту Эмма, Большой Коттонвуд-Каньон, горнолыжный курорт Брайтон и шахту Кардифф.Поэтому они довольно тщательно исследовали местность и подошли к Большому каньону Коттонвуд через то, что сейчас называется перевалом Гвардейцев, через Бонанза-Флэтс к тому, что сейчас называется шахтой Флагстафф над Дир-Вэлли. И это действительно был первый добывающий рудник в районе Парк-Сити. Это было в 1868 году. Так что это было довольно рано. Шахтеры приехали туда осенью сезона, нашли несколько привлекательных образцов, но им нужно было спускаться с горы из-за беспокойства о погоде.

Сэнди Мелвилл: Итак, они отвезли эти образцы в Солт-Лейк, проверили их, и они оказались очень ценными.И поэтому шахта Флагстафф сначала развивалась немного медленно, а затем в 70-х, 80-х годах дела в Парк-Сити действительно пошли в гору. В конце концов, у нас были сотни заявлений о добыче полезных ископаемых на территории, которая сейчас называется Дир-Вэлли и Парк-Сити-Маунтин. В этом районе было более 70 добывающих шахт и, в конечном итоге, более 100 миль шахт и туннелей. Так что это все добыча твердых пород, подземные, обширные операции. Затем добыча продолжалась в течение 40-х и 50-х годов. К 1950-м годам Парк-Сити пришел в упадок. В горнодобывающей промышленности дела обстояли не так хорошо.И это привело горнодобывающую компанию к идее создания горнолыжного курорта. И это были Treasure Mountains, открытые в 1963 году. Но на самом деле мы всем, всей нашей лыжной историей, всем нашим лыжным опытом обязаны истории добычи полезных ископаемых. Это было разработано как частная земля и обеспечило большую гибкость в развитии гор. И я думаю, что все на нашем и нашем лыжном опыте связано с тем горным опытом, который опередил нас на сто лет.

Том Келли: Сегодня весело, когда вы едете на курорты в Юте, а не только здесь, в Парк-Сити и Дир-Вэлли.Но в Маленьком и Большом каньонах Коттонвуд многие названия трасс названы в честь старых заявлений о добыче полезных ископаемых и лидеров горнодобывающей промышленности много лет назад. Ты упомянул шахту, а Большая Эмма в Snowbird — отличный забег. И если вы были в Оленьей долине, гора Флагстафф — действительно неотъемлемая часть этой горнолыжной зоны. Я хочу поблагодарить замечательную организацию здесь, в сообществе, которая помогла сохранить так много этих структур. Курортам было бы довольно легко сказать, давайте просто уберем отсюда эту старую груду дерева и металла.Но организация Friends of Ski Mountain Mining History здесь, в Парк-Сити, сыграла важную роль в совместной работе с такими курортами, как Парк-Сити-Маунтин, чтобы сохранить устойчивость некоторых из этих сооружений.

Сэнди Мелвилл: Да, Друзья истории горного дела Ски-Маунтин, это комитет музея Парк-Сити, и это фантастическая организация. Сам музей — фантастическая организация на Мейн-стрит. Я настоятельно рекомендую его посетителям, интересующимся историей Парк-Сити.И это отличное место, чтобы узнать о нашей истории. Но организация «Друзья истории добычи полезных ископаемых на лыжах» усердно работала над тем, чтобы сохранить эти постройки и уберечь их от падения. Vail Resorts был отличным партнером в усилиях по сохранению горы Парк-Сити. У нас еще много построек стоит. Удивительно, что они до сих пор стоят. Организация Friends of Ski Mountain Mining History работает над тем, чтобы стабилизировать эти конструкции и предотвратить их падение, чтобы гости могли наслаждаться ими для будущих поколений.

Том Келли: Сэнди, вы служите горным хозяином в Парк-Сити-Маунтин. Я знаю, что в этом году COVID несколько сократил количество различных программ, но расскажите немного о вашей программе тура Silver to Slopes. Мы собираемся виртуально воссоздать его здесь. В этом году вы не сможете взять его с гидом, но, надеюсь, в следующем году вы сможете встретиться с Сэнди и отправиться в тур. Но расскажите о своей роли горного хозяина и о том, как вы смогли познакомить стольких лыжников и сноубордистов с этими замечательными старинными сооружениями.

Сэнди Мелвилл: Да, было очень весело. На курорте есть навигационный вид тура, чтобы продемонстрировать гору и чтобы они могли исследовать гору и узнать о ней больше, особенно люди, которые раньше не были на горе. На нашей горе в Парк-Сити есть все эти замечательные горнодобывающие сооружения, которые действительно интересуют людей. И интересно то, что они доступны в основном на трассах среднего уровня, поэтому мы можем структурировать наши туры, чтобы проводить людей к шахтным сооружениям. , лыжники среднего уровня, и они могут видеть горнодобывающие сооружения такими, какие они есть.Так что это отличный опыт для наших гостей. Мы гастролируем уже много лет. Мы проводим два тура в день, утренний тур и дневной тур, обычно перед ковидом. Они были довольно популярны. Это бесплатные туры. И обычно у нас бывает переподписка, и нам приходится ограничивать количество, потому что они очень популярны. Это действительно уникальный опыт катания на лыжах. Я не могу припомнить ни одного курорта в Северной Америке, где можно было бы кататься на лыжах к горнодобывающим сооружениям конца 80-х годов.

Том Келли: Это действительно хороший момент, потому что, когда вы едете в разные горнолыжные районы, эти структуры действительно существуют, старые шахты могут существовать, но в Парк-Сити-Маунтин их так много, и они в таком хорошем состоянии. состояние наверняка. Долина оленей, на некоторые из них вы наткнетесь, а некоторых я знаю прямо под рубиновым подъемником. Это действительно хороший аттракцион. Когда вы окажетесь в каньонах Коттонвуд, вы наткнетесь на несколько старых шахтных построек. Но здесь это действительно очень хорошо организовано.

Да, это правда. Это интересно. Я думаю, что горнодобывающая компания, когда они занялись этим бизнесом здесь, в Парк-Сити, они действительно думали, что мы займемся лыжным бизнесом, чтобы на какое-то время пополнить свой баланс, но в конечном итоге мы вернуться к майнингу. Таким образом, минные сооружения были в основном просто ушли и оставили их. Конечно, добыча серебра так и не вернулась. И шахтные сооружения до сих пор там, как от них ушли в 50-х годах.Сейчас в Оленьей долине есть пара симпатичных построек. На лыжной трассе Бандана есть Маленький Колокольчик. И над Montage есть рама для головы Daly West. Это интересные строения сами по себе, но, кажется, в Парк-Сити их осталось больше.

Том Келли: Да, это интересная экскурсия. Мы хотим, чтобы Сэнди провела виртуальную прогонку тура. И, кстати, вы можете зайти на сайт skiutah.com и перейти на последнюю страницу блога о стульях, где вы сможете получить более подробную информацию о том, как на самом деле можно провести два или три часа в Парк-Сити-Маунтин и увидеть некоторые из этих сооружений.Мы собираемся сделать небольшой перерыв, и мы сразу же вернемся с Сэнди Мелвиллом, чтобы поговорить об истории горного дела, которая сегодня будет представлена ​​вам в прямом эфире с завода High West Distillery в Парк-Сити, штат Юта.

Том Келли: И мы вернулись с Сэнди Мелвиллом, сегодня мы говорим о Сильвере со Слоупсом. Сэнди — горный хозяин в Парк-Сити-Маунтин и эксперт по всем многочисленным историческим шахтным сооружениям на горе и Сэнди. На прошлой неделе у нас был отличный небольшой личный тур, чтобы получить представление о том, о чем мы будем говорить здесь сегодня.И первая остановка, которую мы сделали, была у подножия подъемника Бонанза. И это было действительно важно для меня, потому что я работал в лыжной команде США более 30 лет, и пару лет это была наша база. Но давайте вернемся на много-много лет назад, чтобы поговорить обо всех действиях, которые происходили прямо у основания того, что сейчас называется подъемником Бонанза.

Сэнди Мелвилл: Коалиция Серебряного Короля похожа на сердце истории добычи полезных ископаемых в горах Парк-Сити. Это просто удивительный, удивительный район.Они расположены у подножия подъемника Бонанза, как вы указали, он состоял в день. Ну, позвольте мне вернуться на секунду. В 1882 году была образована Коалиционная шахта Серебряного короля. Это была комбинация пяти разных шахт в этом районе, и она была создана некоторыми инвесторами, Дэвидом Китом и Томасом Кернсом, или, вероятно, наиболее известными. Но они создали компанию. Это было довольно процветающее предприятие по добыче полезных ископаемых, которое продвигалось вперед, а затем и в элиту. 1890-х годах они построили тогда подъемные сооружения, которые существуют и сегодня.Итак, прямо у основания подъемника Бонанза, вниз по Вудсайдскому ущелью, есть большие подъемные сооружения. Там есть огромная мельница, которую многие лыжники регулярно проезжают и даже не замечают. Это вниз по ущелью от базы Bonanza Lift. И затем в сочетании с этим есть система канатной дороги. Итак, в 1900 году это было самое современное оборудование.

Том Келли: Когда вы говорите о подъемной установке, руда добывалась глубоко в земле, а затем они использовали ее, чтобы поднять ее на поверхность.

Сэнди Мелвилл: Да, верно. Подъемные работы все еще целы внутри этой конструкции. Это удивительные старые подъемные работы. Но горняки спускались в клети на подъемнике, так что в данном случае они спускались примерно на 3500 футов в рабочую зону, а затем оттуда разветвлялись в разные рабочие зоны. С той базы. Они будут взрывать, они будут бурить и взрывать, а затем навозить. Мы называли это мукой. После взрыва останется много сыпучего материала, который будет загружен в трамваи и перевезен к основанию этого подъемника, того самого подъемника, на котором спускались горняки.


Путеводитель по Серебру и Склонам Сэнди Мелвилл демонстрирует два образца руды: один содержит серебро, а другой представляет собой просто камень.

Сэнди Мелвилл: И, кстати, они использовали животных для перевозки этих трамвайных вагонов. Значит, под землей были животные. Затем рабочие трамвайные вагоны были подняты на поверхность. Триста триста футов, и затем их доставили на крытом трамвае к вершине, к мельнице. Сейчас этот крытый трамвай давно убрали с развитием курорта.Но есть несколько фотографий, которые мы используем в нашем туре, которые показывают расположение собственности в то время. Затем трамвайные вагоны направились к вершине мельницы, так как игра с мельницей заключалась в том, чтобы отделить пустую породу от рудных концентратов. Эти горняки были не тупицами. Они не хотели отгружать больше материалов, чем им было нужно. Таким образом, концентраты затем производились на мельнице, и, по сути, мельница представляла собой серию измельчающих, дробильных приспособлений и столов для отделения ценной породы или пустой породы на дне мельницы, когда она продвигалась вниз под действием силы тяжести.По сути, руда была почти как песок. Это был очень качественный материал. И здесь я должен упомянуть еще один маленький секрет, которым я делюсь только с гостями, заключается в том, что наши шахтеры действительно никогда не видели серебра. Мы добывали материал под названием галенит, который представлял собой сульфид свинца.

Сэнди Мелвилл: Мы также добывали цинковый сульфатный асфаламит, так он называется. Но никогда не видели серебра. Серебро было на самом деле примесью в галените, которая не появлялась, пока она не прошла через секцию чистых металлов плавильного завода.А плавильные заводы располагались в Солт-Лейк-Сити. Так что наши шахтеры серебра не видели, но прекрасно знали, что ищут. Таким образом, этот мелкий порошок затем в основании мельницы направлялся по конвейеру в здание пробоотборника. Вот это действительно интересное здание. Его больше нет, за исключением красивого каменного фундамента, который все еще можно увидеть на склоне холма. Здание сэмплера было около девяноста пяти футов в высоту. Итак, это было большое здание. Руда прошла через пробоотборник и фактически подверглась анализу.Между горнодобывающей компанией всегда был конфликт. И плавильная компания, с точки зрения, ну, я отгрузил вам все это качество, в плавильной компании сказала бы, ну, я получил больше этого качества. Таким образом, в 1900 году они смогли провести онлайн-анализ, который был точен почти на 100 процентов. После того, как руда прошла через это здание для отбора проб, руда попала в систему канатной дороги и через ковши, аналогичные нашей технологии кресельного подъемника.

Сэнди Мелвилл: Сегодня я думаю, что наша технология кресельных подъемников позаимствовала эту идею.Затем ковши с рудой спускались на тысячу футов вниз по канатной дороге длиной около семи тысяч футов к избирательному участку, находившемуся прямо через дорогу от завода High West Distillery. Его грузили в наши машины и отправляли в Солт-Лейк для переплавки. Так что весь процесс был удивительно сложным, довольно интересным и очень современным для того времени. И люди со всей страны приезжали посмотреть, как здесь, в Парк-Сити, ведется добыча полезных ископаемых.

Том Келли: Слушатели, вы этого не видите, но перед Сэнди сейчас два камня. И эти две скалы выглядят относительно похожими невооруженным глазом. Но когда я поднял их, один из них стал заметно тяжелее. Итак, скажите мне, в чем разница между ними и является ли серебро серебром или действительно так заметно по весу?

Сэнди Мелвилл: Ну, в весе заметна не серебряная руда. Это лидерство. Итак, галенит — это сульфид свинца, а другая порода — кварцит.А кварцит в основном является вмещающей породой для подземного галенита. Итак, шахтеры попытались отделить пустую породу от галенита. Галенит, когда мы смотрим на него здесь, имеет несколько блестящих серебристых, серебристых поверхностей. Это точно не серебро. Серебра там не видно. Это свинец, но на самом деле это кусок свинца. И думайте о серебре там как о примеси в молекулярной структуре сульфида свинца. И тогда это серебро не выходит до тех пор, пока в плавильных цехах не образуется отдел тонкого металла, но это очень ценная примесь, действительно очень ценная примесь.

Сэнди Мелвилл: Что ж, интересно отметить, что, знаете ли, мы называем себя серебряным рудником, лагерем по добыче серебра. Это потому, что мы добывали свинец, цинк, немного меди, немного золота и серебра из всех тех тонн материала, который был добыт. Когда вы проверите это, заплатите за это. Серебро составляло примерно половину стоимости. Таким образом, мы добыли намного больше свинца, чтобы получить намного больше цинка в пересчете на вес. Но серебро имело большую ценность. Так что примерно половина была серебром. И поэтому мы называем себя серебряным лагерем, но мы могли бы быть и ведущим лагерем.Только не такой гламурный.

Том Келли: Знаешь, определенно нет. Сэнди, о том, сколько горняков работало в Silver King Coalition на пике своего развития. Сколько горняков там работало?

Сэнди Мелвилл: Полагаю, от трех до 400 разной мощности под землей на мельнице в колодце, канатная дорога на самом деле не требовала такого количества людей. Но было и много, как вы это называете, людей из дома, машинистов, плотников, знаете, насмешников.Работало и много других людей. Так что штат был довольно большой.

Том Келли: Последний маленький кусочек истории, Mid Mountain Lodge, где многие лыжники и сноубордисты обедали в горах на протяжении многих лет. Он находится в прекрасном месте, немного выше по склону. Но на самом деле он был частью лагеря Серебряного Короля много лет назад и был перемещен в гору.

Сэнди Мелвилл: Да, это правда. Владельцы Серебряного короля хотели хорошо относиться к своим работникам.И это был отличный пансион. И это было то, что мы теперь называем наш Мид-Маунтин-Лодж. Но это был пансионат для горняков. На самом деле это была столовая на нижнем уровне. А в моих кабинетах, на верхнем уровне этого красивого старого здания, располагались спальные помещения для руководителей. Часто они работали допоздна. В эти зимние месяцы было очень трудно спуститься с горы. Так что они могут остаться там на ночь. Но это красивое здание когда-то служило столовой для горняков, а сегодня оно служит нашим лыжникам рестораном.

Том Келли: Перед тем, как мы покинем рудник Серебряный Король, Сэнди, не могли бы вы дать слушателям несколько кратких указаний, как туда попасть? Это действительно очень просто.

Сэнди Мелвилл: Да, это очень просто с нашей базы. Просто сядьте на подъемник дня выплаты жалованья, и когда вы выйдете из подъемника дня выплаты жалованья налево, идите направо по трассе под названием Bonanza Access, и она приведет вас прямо к основанию подъемника Bonanza, и вы увидите. Там огромные старые подъемные сооружения, и если вы внимательно посмотрите налево, вы увидите мельницу, а также несколько табличек с описанием, расположенных за пределами подъемных сооружений, которые описывают, что там происходило вместо наших экскурсий.Мемориальные доски хорошо помогают нашим гостям лучше понять добычу полезных ископаемых, которая велась на горе, и краткую информацию об истории лыжной команды США примерно в период 1974-75 годов.

Том Келли: Эти здания на самом деле были домом для тренировочного центра сборной США по горным лыжам, недолговечным, но это было интересное маленькое улучшение в горах на пару лет. Итак, теперь мы собираемся направиться к калифорнийскому руднику Комсток и, прежде всего, подняться на гору.Как мы доберемся до шахты? И давайте немного поговорим об этом удивительном сооружении, которое стоит до сих пор.

Сэнди Мелвилл: Есть несколько способов получить доступ к Калифорнийскому Комстоку. Мой любимый маршрут — подняться на подъемнике Бонанза от подножия Серебряного Короля и на вершине Бонанзы, затем выйти под креслом вниз по хоум-рану, сделать первый поворот направо на среднегорных лугах, и вы будете кататься на лыжах. прямо у той хижины посреди горы вниз к подъемнику Пионер.Подъем на пионерском подъемнике. А затем, когда вы выйдете из Pioneer, спуститесь по трассе Keystone до Калифорнийского Комстока, а Калифорнийский Комсток находится в каньоне Тейнс, как бы в нижней части трассы Keystone.

Том Келли: Небольшая рекомендация. Я живу здесь уже более 30 лет, и я не думаю, что катался на лыжах в этом районе довольно много. Но наши дети постоянно туда возвращались. И я думаю, что все без ума от скоростных шести рюкзаков вокруг горы.Но этот Пионерский подъемник доставит вас в чудесное место на горе, место, где я не был уже несколько лет, и туда никто не ходит.

Сэнди Мелвилл: Из-за этого трассы под подъемником «Пионер» используются недостаточно. И это отличные лыжные трассы. Там отличные условия.

Том Келли: Итак, сама шахта, калифорнийский Комсток, на самом деле представляет собой комбинацию разных утверждений. Расскажите нам немного об этом.

Сэнди Мелвилл: Среди построек, которые остались сегодня, структура, которая остается там сегодня, на самом деле является мельницей, и это красивое старое деревянное строение, которое, вероятно, является наиболее фотографируемым сооружением на горе, потому что оно расположено в таком прекрасном месте. прямо на дне каньона.Но на самом деле там было две шахты, Калифорния в Комстоке, Калифорния, Комсток были близко друг к другу. И это было интересное слияние. Это было результатом того, что называется законом Апекса. Закон Апекса в Юте, кажется, был федеральным законом. Но это привело к огромному количеству судебных разбирательств. Это был действительно величайший проект для адвокатов того времени. Но в нем говорилось, что если у вас есть претензия, и у вас есть или эта вершина на вашей собственности, упрощенно это означает, что вы можете следовать за ней в претензию вашего соседа.И, конечно же, это привело к бесконечным спорам о том, кому что принадлежит и Калифорния. Затем Комсток вступил в довольно обширную судебную тяжбу по закону Апекса. И, наконец, они просто решили, вместо того, чтобы идти в суд, чтобы уладить дело, они объединились и образовали одну компанию, California Comstock. А потом построили эту мельницу, которую мы видим сегодня. На самом деле мельница была меньше по размеру. В основном это была дробильная операция, чтобы снова отделить руду от пустой породы. И есть несколько огромных куч пустой породы, окружающих собственность, которые лучше всего видны в летнее время, когда вы идете туда пешком.Но вы можете увидеть сваи, покрытые снегом в зимнее время. Калифорнийский Comstock тогда производил около 150 тонн в день. И для сравнения, мельница Silver King Coalition производила около 450 тонн в день. Так значительно меньше. Мельница представляла собой деревянную постройку. Это просто красивая старая структура.

Сэнди Мелвилл: И он, к сожалению, нуждался в стабилизации. Наслаждались этим на горе много-много лет. Снеговые нагрузки оказали огромное влияние на конструкцию.Это было под угрозой обрушения. А организация Friends of Ski Mountain Mining History в сотрудничестве с Vail Resorts несколько лет работала над стабилизацией этой конструкции и фактически перестроила часть конструкции.

Сэнди Мелвилл: Они проделали великолепную работу. Часть каменной кладки просто прекрасна. Когда они строили конструкцию, было интересно заметить, что в нижней части старой купюры была куча мусора, и там был кран, который поднимал ее снизу.И антикварная каменная дробилка, о существовании которой мы не знали, и вот эту каменную дробилку вытащили, и она стоит фактически за этой мельницей по сей день, зимой не видна, а летом. Если вы идете туда пешком или едете на велосипеде по тропе линии электропередач, вы можете увидеть старую старинную камнедробилку.

Том Келли: Сэнди, не могли бы вы дать нам какие-нибудь советы по поводу основного места для фото, которое нужно сделать до того, как вы увидите шахту?

Сэнди Мелвилл: Да, я думаю, что это лучший снимок старой постройки, когда вы спускаетесь по замковому склону слева от лыжника, когда вы пересекаете каньон, остановитесь там, потому что вам открывается великолепный вид на старая структура, и она обрамлена горным склоном за ней.А зимой со снегом просто шикарно. И это отличный способ сфотографировать структуру. И еще одна наша табличка перед зданием. Если вам нужна дополнительная информация, когда вы катаетесь на лыжах, вы можете остановиться у таблички и прочитать о том, что там происходило.

Том Келли: Это калифорнийская шахта Комсток, красивое, красивое зрелище, чтобы добраться туда, подняться на пионера, спуститься по трассе Кистоун и подготовить свои камеры. Мы вернемся через мгновение.Сделаем небольшой перерыв, и мы поговорим о подтяжке лица чуть дальше по каньону. Но сначала пора сделать перерыв на дегустацию здесь, в High West. Мы скоро вернемся к этому эпизоду «Последнего стула».

Том Келли: И мы вернулись к «Последнему стулу», и у нас все еще есть немного Бурье в стакане. Думаю, я воздержусь, пока мы не закончим с подкастом. Что ты думаешь, Сэнди?

Сэнди Мелвилл: О, Бурье великолепен.Я действительно наслаждался этим. И я еще не закончил свой. Я собираюсь потерпеть еще немного.

Том Келли: Ну, Стив, Стив оставил целую бутылку. И я как бы осматриваюсь и думаю, что мы, вероятно, могли бы добавить немного больше. Но какое вкусное угощение здесь, в High W. Это было просто фантастика. Вы чему-то научились?

Сэнди Мелвилл: Вообще-то я многое узнал о виски. Как инженер-химик, я получаю удовольствие от дистилляции, но в основном я перегонял нефть.Так что у меня есть новое понимание дистилляции алкоголя.

Том Келли: Ну, год назад у нас был Дэвид Перкинс, который был первым провидцем программы High W, и он тоже инженер-химик. И однажды он просто ездил на экскурсию по ликероводочному заводу. И он огляделся и сказал, что это именно то, чем я занимаюсь. Но только с другими материалами, это те же принципы. Я смотрю на все еще здесь, думая, что могу работать, хотя это намного лучше использует процесс.Так что High West Bouyre был действительно хорош. И спасибо Стиву Уолтону за это. Вернемся теперь к нашей истории. Это был увлекательный тур, Сэнди, проведший нас по горе и переживший некоторые времена добычи полезных ископаемых от 100 до 150 лет назад. Однако одним из самых впечатляющих сооружений на горе является старый подъемник Тейнса. И я знаю, что в последнее время было проделано много работы по стабилизации и укреплению этой структуры. Расскажите нам немного о том, где это находится и какую роль оно сыграло в истории добычи полезных ископаемых Парк-Сити.

Тем не менее, шахта Святых находится через каньон от Калифорнийского Комстока и чуть ниже трассы Кистоун. И на самом деле там тоже есть краеугольный рудник. Таким образом, главный вал хорошо виден с танского подъемника. Когда вы описываете старый лифт Thaynes, если вы посмотрите направо, вы увидите подъемные работы для шахты Thaynes. Хотя у него очень интересная история. Тонкий вал на самом деле был более поздней разработкой. В 1930-х годах горнодобывающая компания использовала его в первую очередь для доступа к подземным туннельным системам.И на самом деле не было никакой надежды на попадание какой-либо ценной руды. А тогда их действительно не было. Но это произошло. Он был запущен в 1930-х годах. Огромная куча пустой породы, которую вы увидите, спускаясь по каньону Тейнс, образовалась в результате проходки шахты в основном в шахте и служила своей цели в течение многих лет. Он опустился примерно на 700 футов. Так что это довольно глубокая шахта. Но перенесемся в нашу лыжную историю.

Sandy Melville: И вот тогда горное дело и катание на лыжах действительно стали связаны друг с другом, потому что в первые дни существования курорта, курорта, когда он открылся, горнодобывающая компания открыла курорт с самой длинной гондолой в Северной Америке.Это была 22-минутная поездка от подножия горы до вершины, и она была довольно популярна и имела довольно длинные очереди на подъемники. В 1964 году на курорте открылся подъемник Тейнс, который в то время был чем-то вроде бэккантри. Это было далеко на заднем краю курорта. Они открыли подъемник Thaynes, но у них возникли проблемы с доставкой лыжников к подъемнику Thaynes. И поэтому они искали решение этой проблемы, а майнеры остаются майнерами. И мы тогда еще занимались майнингом, кстати, у них было творческое решение.Они сказали, ну что, мы должны постоянно входить и выходить оттуда? Мы можем просто переоборудовать несколько шахтных вагонеток и доставить лыжников через то, что известно как туннель Спиро. Туннель Спиро, портал в Туннель Спиро, расположен над нашей базой Серебряной Звезды. И это был разведочный и дренажный туннель длиной около трех миль, проходивший под управлением Silver King Consolidated Mining Company. Солен Спиро был менеджером. Его загнали под гору. На самом деле он проходит прямо под шахтой Комсток в Калифорнии.Таким образом, горняки используют этот туннель для доступа к подземным туннельным системам для нужд лыжников. Они решили переоборудовать некоторые вагонетки для руды и просто доставлять лыжников с базы Серебряная Звезда в вагонетках для руды под землей к основанию подъемника Тейнса.

Сэнди Мелвилл: Они загружали их в клетку. Лыжников грузили в клетку у основания шахты Тейнс и вытаскивали на высоту 1700 футов на поверхность, где они выходили из шахты на снег, прямо туда, где нам нравилось останавливаться на лыжах. тур.Шахтеры описали пребывание в открытой клетке как ощущение, будто вас похоронили заживо, теперь вы можете себе представить, что она не очень хорошо освещена. Это открытая клетка. Когда вы идете вверх или вниз по шахте, ощущается этот влажный, землистый запах. Так что это действительно какое-то жуткое чувство. И дело было не только в том, что все это не пользовалось огромной популярностью у наших гостей. Поездка была довольно долгой, и подъем на подъемник был страшным. И когда они много раз поднимались на поверхность, они были какие-то сырые и грязные.И, конечно же, когда они выезжали на склоны, их шерстяная лыжная одежда того времени мгновенно замерзала. Так что это тоже был своего рода неприятный опыт. Но они хотели, чтобы они использовали его, и затем они проследовали к подъемнику Thanes, где они могли получить доступ к этому великолепному лыжному спорту в районе Thaynes. У меня действительно были, и в моих турах каждый год у меня будет гость, который катается на лыжах. Мы назвали его Skier Subway, лыжным метро Thaynes. А некоторые люди говорят, ну, это было не так уж и плохо. А другие люди говорят, что я бы сделал это только один раз.Это напугало меня до полусмерти. Так что реакция на него была неоднозначной. Курорт эксплуатировал его всего около четырех лет, а затем они прекратили его, поскольку, вероятно, это была рискованная операция, которая не служила своей цели так хорошо, как могла бы.

Том Келли: Это удивительная часть истории. И я никогда не был в Метро Лыжника. Я действительно спускался в старую шахту Онтарио, которая находится на дороге шахты, поднимаясь к Сильвер-Лейк в Дир-Вэлли, которая фактически была открыта для экскурсий в 90-х годах.Было интересно спуститься и испытать это. Но я буду, я просто слышу эти истории о лыжниках. Метро весьма примечательно. Вы можете перейти на страницу нашего блога с фотографиями здесь. И вы можете увидеть некоторые фотографии лыжников, которые едут в Skier’s Subway на три мили под землей, а затем, на 7500 футов, поднимаются к основанию подъемника Thaynes. Удивительное путешествие.

Сэнди Мелвилл: И я добавлю для тех, кто посещает Парк-Сити и интересуется этим Лыжным Метро.Если они посещают музей на Главной улице на нижнем уровне музея, в Лыжном метро есть отличная экспозиция. И вы действительно могли бы сесть в один из старых шахтных вагонов и почувствовать, как это должно было быть, чтобы добраться до города или метро.

Том Келли: Это действительно хорошее предложение. Музей Парк-Сити прямо на Мэйн-Стрит, удивительный ресурс, который как бы перенесет вас в прошлое. Также отправляйтесь на базу Silver Star, где вы сможете понять, где начинался этот туннель.И представьте себе, что он идет вверх по каньону Тейнс, каков период эксплуатации этой шахты и каньона Тейнс, когда это началось и когда оно, наконец, закончилось как рудник?

Сэнди Мелвилл: Ну, эта шахта, э-э, шахта была забита в середине 1930-х годов, и ее продолжали использовать вплоть до 50-х годов. Так что это был активный сайт в течение многих лет.

Том Келли: Ага. Просто так много истории. И Сэнди, было замечательно, что ты поделилась этим.Я надеюсь, что в следующем сезоне, если вы планируете приехать в Юту в следующем году, проверьте, проводится ли Sandy’s Silver to Slopes Tour. В противном случае они смогут найти вас где-нибудь в горах, чтобы задать вам вопросы, где бы вы ни находились в течение дня.

Сэнди Мелвилл: Я в красном пальто, красных штанах с большим глазом на спине. Ты не можешь скучать по мне сейчас.

Том Келли: И это действительно уникальный опыт. Всего один заключительный вопрос, прежде чем мы перейдем к забавным вещам со свежими треками.Вы знаете, что такое? Я сам историк, и я знаю, что питает мою страсть к этому. Но что подпитывает вашу страсть к истории горных работ?

Сэнди Мелвилл: Ну, я думаю, что прежде всего, как инженера, меня увлекли технические аспекты шахт. Для меня было так удивительно, что люди могут делать все это с помощью относительно примитивных инструментов и методов. Но они были очень, очень умными людьми. Я постоянно впечатлен тем, насколько умными были люди, которые это сделали, работали на шахтах и ​​здешних горнодобывающих предприятиях.Так что это одна из областей, представляющих для меня интерес. А во-вторых, я действительно думаю, что, понимая, что это своего рода философская вещь, но понимая прошлое, вы действительно можете понять настоящее. И я хожу по горе и вижу вещи, которые вызывают у меня вопрос, и я иду смотреть на это и немного исследовать, и тогда я понимаю, как это стало тем, чем оно является. Так что это очень важно для меня лично, и я думаю, что это большое удобство на горе.

Том Келли: История — это дорожная карта в будущее.

Сэнди Мелвилл: Я согласен.

Том Келли: Хорошо, Сэнди, сейчас мы пойдем по свежим следам, ряд вопросов, которые я обычно задавал своим гостям. Это очень простые вопросы, а затем возвращались гости. Скажите, это действительно было не так просто, но как насчет того, чтобы начать? У вас есть любимая история из эпохи добычи полезных ископаемых, которую мы еще не затронули сегодня? Любимая шахтерская история.

Сэнди Мелвилл: О, сколько историй о горной добыче.Тот, который может заинтересовать слушателей, потому что я думаю, что лыжники могут иметь отношение к этой истории в Италии. Это было в 1916 году на руднике Silver King Consolidated, где на нашей лыжной трассе для прыжков с трамплина располагался рудник Silver King. Единственное, что там осталось, это красивый старый бункер для руды, по которому можно кататься на лыжах. Просто держите, когда вы направляетесь вниз Claimjumper. Шахта была, был декабрь, шахтер работал под землей, попал в пещеру и сломал ногу сильно, сильно.И, к сожалению, это были метели. Доку не было никакой возможности добраться туда. Но майнеры, будучи майнерами, придумали способ. Они загрузили документ.

Сэнди Мелвилл: Кстати, доктора звали Доктор Сноу.

Том Келли: Конечно.

Сэнди Мелвилл: Конечно. Они погрузили доктора Сноу в другое ведро, и был канатный трамвай, обслуживающий Объединенный рудник Сильвер Кинг, Кинг Кон, и они погрузили его в это ведро и перевезли на место рудника.Он обработал шахтеру ногу, а потом они погрузили шахтера в газету в то время, записали, как его погрузили в другую машину на удобном диване и посадили на другую машину вниз по горе. Доктор Сноу поехал в другой машине, и его отвезли в шахтерскую больницу для дальнейшего лечения. Но как лыжник, это была воющая метель. Вы можете себе представить, как качаются на ветру современные подъемники. Можете ли вы представить себя привязанным к другой машине со сломанной ногой посреди зимы.

Том Келли: На диване?

Сэнди Мелвилл: На диване.

Том Келли: Да, потрясающе. Люблю эту историю. Да. Как насчет этого? Необычный самый необычный вопрос, который вам задал гость об истории добычи полезных ископаемых.

Сэнди Мелвилл: О, о том, что касается услуг для гостей, которые мы получаем, я имею в виду, что это наше дело — получать вопросы, поэтому мы получаем массу забавных вопросов от гостей. И это одна из самых забавных частей работы — отвечать на вопросы гостей. Один интересный вопрос, который у меня тоже возникал несколько раз, как курорт делает магнатов? И это вопрос, который, я думаю, люди просто не понимают, как они получают форму.Но это хороший вопрос, но это то, что делает пузыри.

Том Келли: Знаешь, раньше я думал, что это все естественно. А потом, когда я участвовал в соревнованиях по могулу, я начал понимать, что на ратраке их на самом деле не сделаешь. Но на самом деле мы их делаем. Это реальный ответ на этот вопрос. Этот подходит. И у тебя это часто получалось.

Сэнди Мелвилл: Мы получаем это время от времени. Да. Мобильный вопрос Совсем недавно я получил один интересный вопрос.Этой зимой я стою на вершине подъемника Бонанза у карты. Там есть большая карта, и это место, куда гости заходят, чтобы задать вопросы. И это действительно неприятный день. Ветер воет, снег метет. Вокруг меня разбросано человек двадцать гостей, которые спрашивают, как сюда попасть, как туда добраться. А вы так скоропалительно отвечаете на вопросы, что этот гость подходит с лыжами через плечо и говорит, как мне пройти в Сент-Реджис? И это заставило меня остановиться, потому что я подумал: о, как этот парень сюда попал? Но на самом деле он понятия не имел, где находится.И он думал, что сможет кататься на лыжах от горы Парк-Сити до Дир-Вэлли и до отеля «Сент-Реджис». Так что мне пришлось объяснить парню, что на самом деле вы на курорте, и чтобы добраться до Сент-Реджис, вам придется спуститься на лыжах на базу и взять нет.

Том Келли: У меня действительно была похожая история. Я катался на лыжах с другом, и мы разошлись. Я связался с ней по телефону, и она рассказала мне, где находится. И мы начали с Оленьей долины. Мы смотрели на Оленью долину.И вдруг она говорит мне, ну, я на этом подъемнике. Говорит, посмотрим. Там написано «Макконки». И я сказал: «О, вы больше не на правильном курорте».

Сэнди Мелвилл: Бывает. Бывает, знаете ли.

Том Келли: Когда вы отдыхаете от Парк-Сити и катаетесь где-нибудь на лыжах, есть ли у вас еще один любимый горнолыжный курорт в Юте, на который вы любите ездить?

Sandy Melville: Что ж, нам повезло, что в Юте так много фантастических горнолыжных курортов.Я действительно наслаждаюсь ими всеми. Но я предполагаю, что мой второй курорт — Долина Оленей. Это соседний курорт. И мне очень нравятся пробежки в Дир-Вэлли.

Том Келли: И обратно в Гору Парк-Сити. У вас есть любимый забег?

Сэнди Мелвилл: Знаешь, мой любимый забег в Парк-Сити — это, наверное, оценка. Оценка — прекрасный промежуточный заезд под подъемником Silverlode. Мы ухаживаем за ним каждый день, и у него хорошее поле, хороший рельеф.И мой лыжный день в Парк-Сити действительно не будет полным, если я не проеду круг по оценке.

Том Келли: Но это действительно хороший звонок. Должен сказать, когда мы катались на лыжах на прошлой неделе, вы проверили отчет по уходу, чтобы убедиться, что мы можем кататься на Серебряной Королеве.

Сэнди Мелвилл: Я проверил. И мы также проверили Crescent, как вы помните.

Том Келли: Да, мы это сделали. Это было веселое время. Как насчет любимого виски High West?

Сэнди Мелвилл: Что ж, мне всегда нравился Rendezvous Rye, но этот Bourye действительно хорош.

Том Келли: Так и есть. И помните, у нас тут целая бутылка. И потом, последний вопрос, который я задал всем своим гостям, грумерам, полянам, могулам или пудре.

Сэнди Мелвилл: О, да, это сложный вопрос. Мы часто чистим некоторые из наших черных трасс в Парк-Сити, и моя любимая — одна из тех хороших длинных черных трасс, которые были подготовлены, а затем на них было 10 дюймов нового снега. Это не становится лучше, чем это.

Том Келли: Конечно, нет.Сэнди Мелвилл, большое спасибо, что присоединились к нам. Серебро к снегу. Если вы не можете сделать это с Сэнди, сделайте это самостоятельно. Перейдите на веб-сайт SkiUtah Dotcom и в статью в блоге Last Chair. У нас будут подробные инструкции, которые помогут вам обойти гору. Спасибо, что присоединилась к нам, Сэнди, и поделилась этой историей.

Сэнди Мелвилл: Большое спасибо. Было приятно.

Великая трансформация Парк-Сити

Когда-то он считался городом-призраком.

Верно. Парк-Сити, штат Юта, который сейчас является одним из самых оживленных мест в округе, пережил тяжелые времена. Нынешний курортный город был местом бума добычи серебра более века назад.

Это был увлекательный путь для этого устойчивого города 19-го века, поскольку он пережил взрывы, затопленные шахты, охвативший город пожар, снег, достаточно сильный, чтобы разрушить здания, и разрушительный спад цен на серебро, который, наконец, сдул главный экономический двигатель города в середина 1900-х годов.

Городу потребовалась решимость преодолеть все возможные природные и экономические катаклизмы, в том числе официально объявленный городом-призраком в 1951 году, и в конечном итоге стать горячей точкой, которой он является сегодня.

Парк-Сити превратился из города-призрака в центр вселенной развлечений, когда каждый январь здесь проходит кинофестиваль «Сандэнс». Палата/Бюро Парк-Сити

Сейчас этот город известен кинофестивалем «Сандэнс», но в Парк-Сити остался элемент старой доброй выдержки.Местные жители вкалывают, живя жизнью горного городка, стряхивая снег с подъемника, водят маршрутные автобусы, официанты, обслуживают магазины на открытом воздухе и настраивают горные велосипеды. Это по-прежнему тяжелая работа по воплощению мечты о Парк-Сити.

Первые поселенцы перебрались через хребет Большого Коттонвудского каньона в 1868 году, заметили присутствие серебра и отметили место, чтобы вырыть первую шахту в этом районе. В течение следующих нескольких десятилетий население города неуклонно росло — его экономика подпитывалась исключительной рудой из рудников Онтарио, Кресент, Анкор, Сильвер Кинг, Дейли и Мэйфлауэр.(Особенно забавно отметить названия шахт, так как многие из них живут сегодня, как названия лыжных трасс и кресельных подъемников.)

Но на рубеже веков бедствие за бедствием обрушивались на землю: огромный пожар сжег 200 из 350 городских строений в 1898 году, затем страшный подземный взрыв в шахте унес жизни десятков рабочих в 1902 году, а к 1907 году обвалы а затопленные туннели еще больше досаждали горнякам. (Однако наступление эры Сухого закона не замедлило шумных жителей города: в Парк-Сити все еще было 26 баров, где продавали алкоголь, к черту правила.)

Парк-Сити теперь известен одними из лучших горнолыжных курортов в мире. Палата/Бюро Парк-Сити

Лыжный спорт пришел в этот район, но в основном в виде прыжков с трамплина смелыми молодыми шахтерами со склонностью к полетам. Это был в основном зрелищный вид спорта, происходящий на горных холмах, где хвостохранилища представляли собой прекрасные стартовые площадки. В 1946 году в Сноу-парке (ныне Оленья долина) был установлен один подъемник для горнолыжников, но вскоре после этого местная экономика потерпела ужасный спад.Цена на серебро упала настолько, что не стоило продолжать работу рудников, и тысячи людей отправились в путь в поисках возможностей в другом месте.

Итак, дно в 1951 году: включение города в книгу под названием «Города-призраки Запада». Но члены Unified Park City Mines еще не сдались: они изучили возможность превращения своей местности в горнолыжный курорт. Посчитав, что это того стоит, они подали заявку на получение федерального кредита для Агентства реконструкции района и использовали средства для строительства курорта Treasure Mountain Resort.

Они заменили шахтерские вагонетки подъемниками с J-образной перекладиной и гондолой, взимая 3,50 доллара в день за абонемент на подъемник. Они наткнулись на золото. Посетители зарегистрировали 50 000 лыжных дней в течение первого сезона. К середине 60-х катание на лыжах в этом районе приобрело все большую известность на национальном уровне, и люди, наконец, начали переезжать в Парк-Сити специально для активного отдыха.

Историческая главная улица в Парк-Сити. Палата/Бюро Парк-Сити

Остальное уже история: Гора Сокровищ и Снежный Парк, первые два курорта, в конечном итоге стали местами нынешних городских курортов.Кинофестиваль «Сандэнс» прибыл и процветал, а Парк-Сити принимал более 40 процентов мероприятий Зимних Олимпийских игр 2002 года.

Бесстрашные горняки, вдохнувшие жизнь в это место, гордились бы, увидев его сегодня — мекку лыж и сноубордов, дом Ассоциации лыж и сноуборда США, лыжной команды США и Олимпийского парка Юты (где непрофессионалы могут сейчас забронируйте поездку на бобслее). Многочисленные компании по производству снаряжения для активного отдыха называют это место своим домом, а летом, когда тает снег, здесь проходит сеть нетронутых трасс для катания на горных велосипедах.

Посетители, прогуливающиеся по сегодняшней Мейн-стрит, не только осматривают витрины галерей и пьют пивоварни — они проходят через памятник местной решимости продолжать эту вечеринку, несмотря ни на что. И мы должны думать, что если некоторые из тех первых горняков-прыжков с трамплина могли взглянуть на сегодняшние парки местности, они были бы первыми в очереди, чтобы попробовать хаф-пайп.

Автор RootsRated для посещения Парк-Сити.

Лыжи — Прокат лыж, Купертино

Самые ранние примитивные наскальные рисунки, изображающие катание на лыжах, около 5000 г. до н.э.C., изображают лыжника с одной палкой и расположены в Рёдёй в регионе Нурланн в Норвегии.

Лыжный спорт Телемарк зародился в части Норвегии, известной как Телемарк. В середине 1800-х годов Сондре Норхейм разработал деревянные лыжи для активного отдыха. Его лыжи были прикреплены березовыми корнями. Norheim продемонстрировал эти лыжи на втором ежегодном открытом лыжном соревновании Центральной лыжной ассоциации в 1850 году, и они имели мгновенный успех. Сегодня Норхейм известен как «отец современного лыжного спорта». У нас есть точная копия оригинальных лыж Telemark от Norheim, выставленная на стене в The Ski Renter.

Конструкция Norheim была изменена Фрицем Хюитфельдтом в 1894 году. Крепление Хюитфельдта освободило пятку от лыжи, создав лыжи Телемарк.

Некоторое время спустя австриец по имени Матиас Здарский, вдохновленный катанием на телемарке, научился кататься на лыжах и в процессе изобрел технику снегоочистителя. Йоханнес Шнайдер сделал еще один шаг вперед, разработав целый стиль обучения катанию на лыжах, который он назвал методом Арльберга, который до сих пор популярен.

Горнолыжные гонки как организованный вид спорта зародились как в Америке, так и в Австралии.Первый лыжный клуб для отдыха был основан в 1861 году в Киандре, Австралия, где был проведен первый задокументированный международный карнавал скоростного спуска.

Катание на лыжах в Калифорнии началось с золотой лихорадки 1849 года. Местные горняки в Траки и других лагерях шахтеров использовали «лонгборды» для передвижения по снегу. Когда слишком много снега мешало шахтерам работать, они проводили время, проводя с другими лагерями лыжные гонки.

По мере распространения соперничества в лагерях была создана гоночная трасса. В каждом лагере были свои «асы», которые катались на 14-футовых «лонгбордах» во славу своего лагеря.Лагеря горняков организованы в клубы с правилами поведения на гонках. Клуб Alturas Snowshoe Club в Ла-Порте претендует на звание старейшего лыжного клуба в мире, поскольку первые в мире гонки по скоростному спуску были проведены на Лексингтон-Хилл в 1866 году. Эти ранние соревнования в Калифорнии проводились за 15 лет до первого европейского турнира. У нас есть точная копия пары 14-футовых лонгбордов, выставленная на стене в The Ski Renter.

В Висконсине и Миннесоте лыжные соревнования впервые были проведены в 1886 году.21 февраля 1904 года в Ишпеннинге, штат Мичиган, небольшая группа лыжников организовала Национальную лыжную ассоциацию. В 1961 году она была переименована в Лыжную ассоциацию США. А в 1990-х годах она стала Ассоциацией лыж и сноуборда США.

К 1920-м годам лыжные клубы появились по всей стране. Лейк-Плэсид был основан в начале 19 века для развития добычи железной руды. К 1921 году в этом районе уже мог быть лыжный трамплин, место для конькобежного спорта и лыжная ассоциация, а в 1929 году Др.Годфри Дьюи смог убедить Международный олимпийский комитет (МОК) в том, что в Лейк-Плэсиде лучшие в стране сооружения для занятий зимними видами спорта. Клуб Лейк-Плэсид стал штаб-квартирой МОК на зимних Олимпийских играх 1932 и 1980 годов.

Катание на лыжах было новым видом спорта, и тысячи людей отправились к снежной линии по дорогам, закрытым зимой. Лыжные клубы устраивали огромные зрительские мероприятия, а лыжная индустрия начала развиваться от небольших холмов, управляемых клубами, до развитых горнолыжных зон с открытием Sugar Bowl недалеко от вершины Доннер в Калифорнии в 1939 году.

Лыжи

Sondre Norheim были первыми известными лыжами с прогибом. Эта лыжа изгибается посередине под креплениями, что более равномерно распределяет вес лыжника по длине лыжи.
В 1950 году Ховард Хед представил Head Standard, построенный из алюминиевого сплава, зажатого вокруг фанерного сердечника. Конструкция включала стальные кромки (изобретенные в 1928 году в Австрии), а внешние поверхности были сделаны из фенолформальдегидной смолы, которая могла удерживать воск. У нас есть пара этих ранних лыж Head, выставленных в прокате лыж.

В 1962 году на лыжах Kneissl’s White Star из стекловолокна Карл Шранц выиграл две золотые медали на чемпионате мира по горнолыжному спорту FIS. К концу 1960-х стекловолокно в основном заменило алюминий. В нашем магазине также представлена ​​пара лыж Kneissl’s White Star.

В 1993 году Elan представила Elan SCX; лыжи с гораздо более широким носком и пяткой, чем талия. Когда они наклонены на края, они изгибаются в кривую, что значительно упрощает выполнение поворота, что значительно повышает производительность. В нашем магазине также есть пара Elan SCX.

Сегодня фигурные лыжи являются стандартом, но дизайн и конструкция лыж продолжают развиваться.

Анабель Нидхэм катается на лыжах за сборную США на чемпионате мира по лыжным гонкам до 23 лет | Новости, Спорт, Работа

Фото предоставлено Michigan Tech Athletics. Анабель Нидхэм, уроженка Хоутона, участвует в лыжных гонках Мичиганского технологического института в этом сезоне. Она выступает за сборную США на чемпионате мира по лыжным гонкам до 23 лет в Лигне, Норвегия.

HOUGHTON — Анабель Нидхэм, ученица Мичиганского технологического института, на этой неделе выступает за сборную США на чемпионате мира по лыжным гонкам среди юношей до 23 лет в Лигне, Норвегия. Нидхэм примет участие в классической гонке на 10 км в четверг, в спринте на коньках в субботу и, возможно, в смешанной эстафете до 23 лет в воскресенье.

Нидхэм квалифицировался первым в классическом спринте и третьим в классическом интервальном старте на 10 км на Национальном чемпионате США по лыжным гонкам 2022 года в Солдер-Холлоу 2–7 января.

«Это будет невероятный опыт для Анабель», — сказал тренер Tech Nordic по лыжам Том Монахан Смит.«Это ее первый международный чемпионат, но она очень готова к соревнованиям с выдающимся сезоном, который у нее был, чтобы подготовить ее к этим чемпионатам».

Катаясь на лыжах с Huskies в этом сезоне, Нидхэм выиграл коньковый заезд и занял второе место в классическом заезде подряд на уик-эндах Mt. Itasca CXC Cup и MTU Invite. У нее было три подиума на Gitchi Gami Games в коньковом, классическом и конькобежном спринте. Нидхэм занял призовое место в коньках на чемпионате CCSA.

«Анабель уже так многого добилась, попав в эту команду, и мы знаем, что она будет кататься так быстро, потому что у нее мало давления и крутой подход настоящего профессионала», — добавил Монахан Смит. «Она наслаждается каждым моментом своих гоночных возможностей, и это ее секретное оружие. Приятно слышать всю поддержку Анабель от нашего сообщества как местной студентки-спортсменки, родившейся и выросшей прямо здесь, в Хоутоне.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.