Обзор мотошлемов – Обзор недорогих мотошлемов

Разное

Содержание

13 Лучших Мотошлемов – Рейтинг 2019 года

Некоторые водители напрасно пренебрегают защитными атрибутами, и в результате их беспечность часто оборачивается печальными последствиями. Однако опытные владельцы мотоциклов знают, что двухколесный транспорт требует специальных мер безопасности, поэтому они рекомендуют соблюдать осторожность из-за максимальных скоростей и всегда надевать мотошлем. Кроме защиты головы от травм, шлем обеспечивает защиту от холода, ветра. В рейтинге 2019 года представлены лучшие мотошлемы, от простых моделей до инновационных устройств. Ассортимент позволяет подобрать оптимальный атрибут по цене, характеристикам, внешнему виду.

Мотошлем какой фирмы лучше выбрать

Чтобы решить, какой мотошлем лучше, стоит сначала изучить существующие торговые марки. Рассмотрим компании, пользующиеся наибольшим спросом:

  • GSB — предлагает товары для владельцев скутеров, мотовездеходов и мотоциклов. Шлемы отвечают стандартам качества.
  • MadBull – компания из России, предлагающая экипировку достойного качества. Товары способствуют сохранению здоровья экстремалов, спортсменов. В производстве фирма применяет современное оснащение, материалы, инновационные технологии.
  • Vcan – китайская компания, предлагающая большой выбор мотоэкипировки, подходящей для скутеров, мотоциклов, различной мототехники.
  • MT Thunder – тайваньская фирма, производящая игровую мебель, аксессуары для компьютеров, блоки питания. Бренд выпускает товары, которые отличаются модным дизайном, инновационными решениями.
  • Michiru – бренд из Японии, предлагающий линейку современной мотоэкипировки. В каталоге компании есть мотоциклетные куртки, перчатки, шлемы, аксессуары.
  • Thor Motocross – американский бренд, основанный 4-х кратным победителем чемпионата мира по мотокроссу Torsten Hallman в 1968 году. Thor имеет большой ассортимент экипировки, как для мужчин, так и для женщин и детей. Выпускается одежда для внедорожного спорта, кроссовые мотоботы, шлемы, очки и прочее.
  • Shoei –бренд из Японии, выпускающий мотоциклетные шлемы. Товары отличаются безопасностью и современным дизайном.
  • Roof – французская фирма, начавшая свою деятельность в 1993 году. Разрабатывает оригинальные модели мотошлемов с использованием инновационных технологий.

Рейтинг мотошлемов

ТОП-13 был отобран на основании отзывов потребителей, мнений экспертов. При составлении рейтинга учитывались следующие параметры:

  • Материал. От качества материала зависят характеристики. Для аксессуара используется карбон или пластик;
  • Выбор размера. Для выяснения этого значения необходимо померить окружность головы;
  • Вес. Тяжелый атрибут неудобен во время носки, что может привести к травмированию при аварии;
  • Вентиляция. Вентиляционные каналы должны располагаться впереди шлема, вокруг головы;
  • Шумоизоляция. Этот критерий имеет значение при поездках на дальние расстояния.

При выборе аксессуара необходимо обращать внимание на материал, удобство использования и производителя. Имеет значение также расцветка и размеры модели.

Лучшие открытые мотошлемы

Открытые шлемы не оборудуются подбородочной дугой, зато обладают облегченной структурой, оснащены козырьком, дополняются очками. Этот вариант подходит для поездок в жаркую погоду. Благодаря легкой конструкции и отсутствию дополнительных опций, можно купить открытый мотошлем недорого. В категории представлено три модели, имеющие хорошую вентиляцию, максимальный обзор, небольшой вес.

GSB G-240 Black Matt

Шлем выполнен из ABS пластика высокого качества и имеет две полноразмерные оболочки. Поток воздуха равномерно распределяется за счет наличия передних вентиляционных отверстий и задних экстракторов. Ухаживать за GSB G-240 Black Matt легко, внутреннюю отделку со специальной дезинфицирующей обработкой достаточно протереть сухой или влажной тряпкой. Прозрачная защита верхней части лица из поликарбоната защищена от запотевания, царапин. Крепится шлем на голове и снимается одинаково легко, быстро.

Достоинства:

  • Простой уход;
  • Современное оформление;
  • Качественный крепеж;
  • Прочный корпус.

Недостатки:

  • Не защищен подбородок.

Приспособление подходит для езды на скутерах и мотоциклах не только в городских условиях, но и по пересеченной местности. В каталоге можно выбрать товар любого цвета.

MadBull OF13

Корпус выполнен из термопласта, а подкладка из отталкивающей влагу ткани, которую можно снимать, стирать. MadBull OF13 оборудован эффективной системой вентиляции и внутренним амортизатором, распределяющий точечный удар по всей площади шлема, что предотвращает травмирование головы при падении. Корпус защитной экипировки отличается хорошей шумоизоляцией. В наличии атрибуты с рисунком на любой вкус.

Достоинства:

  • Защита визора от запотевания;
  • Матовый оттенок поверхности;
  • Замечательная аэродинамика;
  • Мешок для хранения.

Недостатки:

  • Не обнаружено.

Черный матовый мотошлем выглядит стильно и современно. Мотоэкипировка отвечает всем требованиям безопасности.

Vcan V 617 Silver

Каска отличается комфортом в процессе эксплуатации. Она выполнена из термопласта, что гарантирует защиту от ультрафиолетовых лучей. В верхней части расположена система вентиляции, позволяющая равномерно распределять поток воздуха, что обеспечивает естественное охлаждение. Удобные внутренние элементы легко снимаются, давая возможность облегчить процесс стирки. Конструкция закрывается с помощью самозащёлкивающегося замка ремешка. Стекло шлема отличается обширным обзором, легко поднимается и опускается. Поверхность без царапин, оптических искажений.

Достоинства:

  • Современный дизайн;
  • Надежность конструкции;
  • Устойчивость к солнечным лучам;
  • Дополнительная вентиляция.

Недостатки:

Пользователей привлекает цвет корпуса – глянцевый, серебристый металлик. Внутренняя отделка отличается дезинфицирующей обработкой, а механизм крепления стекла – надежным, но в то же время простым устройством.

Лучшие мотошлемы интеграл

Шлем интеграл популярный вид экипировки, обеспечивающий высокий уровень защиты водителя. Его применяют в повседневных поездках в городе и для спортивных соревнований. Модели отличаются небольшим весом. Можно подобрать подходящий тип застежки – от быстросъемной до регулируемой стандартным способом. Рейтинг мотошлемов интегралов включает четыре лучшие модели.

Yemapai YM-823

Шлем оснащен превосходной шумоизоляцией, что обеспечивает водителю спокойную комфортную езду. Облегченная модель имеет небольшой вес, подходит к разным видам мототехники, а также для поездок на высокой скорости. Конструкция способствует защите подбородка, а также полностью закрывает голову. Стоит отметить хорошую обтекаемость модели и оснащенность системой вентиляции. Стекло служит хорошей защитой от грязи, воды и пыли.

Достоинства:

  • Цельный литой корпус;
  • Хорошая аэродинамика;
  • Применение качественных материалов.

Недостатки:

При покупке каски необходимо правильно выбрать нужный размер, в противном случае уровень безопасности будет ниже. Внутри корпуса расположена подкладка, такая двухслойная структура обеспечивает надежную защиту, смягчает удары.

MT Thunder 3 SV Trace Matt Black Fluo Green

Атрибут из поликарбоната подходит для поездок в городских условиях. Изделие выполнено в соответствии с утвержденными сертификатами качества, тем самым сочетая удобство с высоким уровнем защиты. Предусмотрена возможность установки электровизора с подогревом. Поверхность обладает стойкостью к царапинам, а быстросъемная конструкция отличается эргономичным дизайном. Имеются дополнительные крепления для вспомогательных элементов. Вентиляционные отверстия на задней и передней поверхности шлема обеспечивают равномерное распределение потока воздуха.

Достоинства:

  • Стойкость к царапинам;
  • Удобство применения;
  • Прочный крепеж;
  • Качественные материалы.

Недостатки:

Пользователей привлекает внутренний гипоаллергенный материал из ткани с огнеустойчивыми свойствами. В области подбородка предусмотрена специальная ветрозащита.

Icon Airframe Pro Construct

Мотошлем обладает максимальной прочностью, надежным механизмом фиксации. Внутри конструкция имеет бактерицидное покрытие, что содействует простому уходу за атрибутом. Функциональная поверхность быстро гасит энергию ударов, а продуманная система вентиляции позволяет настроить защитное устройство под любые погодные условия. Для модели применяется специальное покрытие, защищающее поверхность от выгорания.

Достоинства:

  • Прочный корпус;
  • Удобный подбородочный ремень;
  • Корпус хорошо пропускает воздух;
  • Гибкая адаптация под голову;
  • Современное оформление.

Недостатки:

Форма корпуса проходит тестирование в специальных трубах, конструкция стабильно показывает себя при поворотах головы. Icon Airframe Pro Construct является сочетанием креативного дизайна и высоких технологий.

Michiru MI 150

Корпус из термопластика с ярким принтом обеспечивает максимальную защиту водителя, цельный корпус помогает избежать травм и повреждений верхнего отдела позвоночника. Функциональная модель обладает превосходной аэродинамикой, хорошей звукоизоляцией. Визор имеет широкий угол обзора, плотно фиксируется и легко откидывается. Ремешок крепится надежной застежкой. Внутренняя подкладка выполнена из мягкой ткани, за которой легко ухаживать.

Достоинства:

  • Удобное применение;
  • Высокий уровень защиты;
  • Качественные материалы;
  • Надежный корпус.

Недостатки:

Michiru MI 150 проходит на производстве тестовые испытания, соответствует европейским стандартам качества. Каска обладает небольшим весом и плотно облегает голову.

Лучшие кроссовые мотошлемы

Кроссовые лучшие мотошлемы обладают выделяющейся передней частью. Модель оборудуется солнцезащитными козырьками, которые используют в сочетании со специальными очками. Атрибуты актуальны для водителей квадроциклов и другой техники. Устройство обеспечивает эффективную вентиляцию при активном дыхании во время физических нагрузок. В этой категории можно отыскать даже детский кроссовый мотошлем. В категории рассматривается три модели от известных брендов.

HJC CS-MX II Semiflat

Легкая конструкция подходит для активного применения. Мотошлем выполнен из комбинированных материалов – стекловолокна и поликарбоната. Особенностью является подвижная челюсть. Прочная модель превосходно защищает водителя во время поездок, чему способствует композитный корпус из поликарбоната. Широкая прорезь для глаз облегчает надевание конструкции и улучшает обзор при езде. Водители оценили решение производителя сделать сквозную вентиляцию, которая эффективна даже в жаркое время года. Внутренние элементы можно легко снять и почистить. Во внутренний материал подкладки добавлена серебряная нить, что делает ее противоаллергенной.

Достоинства:

  • Качественная вентиляция;
  • Прочный корпус;
  • Превосходный обзор;
  • Козырек из гибкого материала.

Недостатки:

XP-14 A Black Matt

Шлем нужен для поездок по бездорожью. Корпус обеспечивает надежную защиту от попадания камней, песка и грязи. Модель сделана из ABS пластика особой прочности, оснащена защитным стеклом, которое легко опускается и поднимается. Вентиляционные отверстия позволяют равномерно распределять поток воздуха, что обеспечивает естественное охлаждение. Внутренняя отделка обрабатывается дезинфицирующей пропиткой, легко поддается чистке. Визор выполнен из поликарбоната, что защищает поверхность от запотевания и царапин.

Достоинства:

  • Усиленный корпус;
  • Качественный материал;
  • Современный дизайн;
  • Бактериальная обработка.

Недостатки:

  • Не обнаружено.

Пользователи отмечают прочный механизм крепления стекла. Быстрая система выпуска позволяет заменять визор за несколько секунд, а механизм регулирования — удобно закреплять конструкцию.

Thor 2014 Quadrant Stripe

Модель отличается высокой безопасностью и изысканными линиями дизайна. Небольшой вес способствует удобству применения конструкции. Шлем выполнен в соответствии с европейскими стандартами качества. Внутренняя часть сделана из пенополистирола особой плотности, дополнительно применяются съемные подушки. Максимальный уровень защиты обеспечивает сочетание поликарбоната и акрилонитрила. Вентиляционные отверстия располагаются в области рта и лба. В наличии съемный козырек и специальная застежка.

Достоинства:

  • Прочный корпус;
  • Продуманная система вентиляции;
  • Надежность.

Недостатки:

Пользователей привлекает дополнительная защита из ячеистого фильтра. Такая подкладка надежно защищает зону подбородка. Съемные элементы можно стирать.

Лучшие мотошлемы модуляры

Путешественникам с частыми остановками стоит купить мотошлем модуляр. Устройством он напоминает вариант интеграл, но оснащен открывающейся передней частью, что позволяет не снимать корпус целиком, если нужно попить воды или перекусить. В рейтинге представлены лучшие мотошлемы с максимальным уровнем защиты.

Shoel Neotec II Candy

Конструкция этого шлема обладает пятислойной композитной технологией. В наличии наполнитель с защитой против ударов, визор из стекла устойчивого к запотеванию. Предусмотрена застежка, которую удобно застегивать даже в перчатках. Можно использовать круговую фиксацию подъемной передней части. Внутренняя обивка выполнена из ткани, впитывающей влагу, ее можно снимать и стирать. Дополнительно устанавливаются съемные подушки.

Достоинства:

  • Современное оформление;
  • Материал высокого качества;
  • Прочность;
  • Удобство.

Недостатки:

  • Не обнаружено.

Пользователи отмечают интегрированный спойлер, улучшающий показатели аэродинамики. Специальные приспособления помогают снизить уровень шума. В наличии также специальное крепление для челюсти.

GSB G-339 Black Matt Bluetooth

Модель из ABS пластика высокого качества подходит для поездок на дальние расстояния. GSB G-339 Black Matt Bluetooth оснащен хорошей системой вентиляции. Внутренняя отделка дополняется дезинфицирующей обработкой, за счет которой замечательно поддается влажной и сухой чистке. Визор выполнен из поликарбоната с защитой от запотевания и царапин, его механизм обладает быстрой системой выпуска. Щиток легко заменяется без применения инструментов.

Достоинства:

  • Небольшой уровень шума;
  • Надежное крепление;
  • Возможность установки гарнитура;
  • Композитный материал.

Недостатки:

  • Не обнаружено.

В интернете можно найти много положительных отзывов о мотошлеме gsb. В каталоге есть модели разных оттенков. Прочный материал эффективно поглощает энергию, поверхность отличается превосходной эластичностью.

Roof Desmo Ram

Конструкция выполнена из надежных материалов с применением бамбукового волокна и обладает стильным оформлением. Модель оснащена подвижным интегрированным экраном. Долговечная мотоэкипировка используется владельцами разных типов транспорта. Пользователи отмечают универсальность шлема, поскольку он отличается превосходным функционалом и подходит для путешествий по разной местности.

Достоинства:

  • Высокое качество;
  • Прочные материалы;
  • Дополнительный функционал;
  • Удобство использования.

Недостатки:

Какой мотошлем лучше купить

Эксперты рекомендуют приобретать товары, прошедшие специальную сертификацию. Высоким уровнем защиты отличаются конструкции из композитных материалов. Если выбор напрямую зависит от бюджета, можно присмотреться к эконом-моделям компаний HJC, Michiru. К товарам средней ценовой категории относится Shoel, а дорогие мотошлемы предлагает торговая марка Roof. Чтобы сэкономить, стоит также выбирать однотонную расцветку. Влияет на стоимость сложная форма корпуса, поскольку эффектные грани и аэродинамические изгибы требуют определенных затрат при производстве. Выбирать модель, важно также с учетом стиля езды. Для поездок по городу не обязательно приобретать профессиональные конструкции.

Выбрать шлем помогут следующие рекомендации:

  • Если нужен шлем для длительных поездок можно выбрать HJC CS-MX II Semiflat;
  • Брутальным стилем оформления отличается атрибут Icon Airframe Pro Construct;
  • Встроенными солнцезащитными очками выделяется шлем MT Thunder 3 SV Trace Matt Black Fluo Green;
  • К недорогим моделям интеграл относится Yemapai YM-823;
  • Внутренний амортизатор, смягчающий удары, находится в защитной мотоэкипировке MadBull OF13;
  • К лучшим открытым моделям с усиленным корпусом можно отнести GSB G-240 Black Matt.

Перед покупкой, нужно решить, какой тип мотошлема подходит для ваших задач, какой торговой марке доверится. Также необходимо непосредственно в магазине подобрать правильный размер экипировки и выбрать дизайн, опираясь на собственный вкус или цвет мотоцикла.

vyborexperta.ru

Какой шлем для мотоцикла выбрать?

Покупка мотоцикла – радостное событие для будущего байкера. Но ему стоит задуматься и о своей защите и экипировке. Шлем – первостепенная часть мотоциклетной экипировки, и к его покупке стоит подойти ответственно.

Бывает, что у мотоциклиста разбегаются глаза от представленного ассортимента в магазинах, и он запутался, какой «гермак» ему нужен. В статье мы дадим ряд советов по выбору, которые точно пригодятся. Приступим!

 

1. Определяемся с типом

Мотошлемы разделяются на пять основных групп:

  • интеграл («фуллфейс»). Самый популярный тип, который выбирают и обычные мотоциклисты, и завсегдатаи скоростных гонок. Он представляет собой цельнолитую конфигурацию, полностью защищающую голову пилота, с визором. Каждый бренд экипировки выпускает интегралы в различной ценовой категории. В наличии и дополнительные опции: вентиляция, накладка для щёк, дефлекторы дыхания. Идеален для дорожников (CB 400, Bandit 250) и спортов (Yamaha R6, Honda CBR 954rr).

  • модуляр («трансформер»). Тот тип, где забрало — визор и подбородочная часть — поднимается вверх. Его берут путешественники на мотоциклах, ввиду  удобств: можно вести разговор, утолить жажду и т.д. Минусами являются увеличенный вес и слабая шумоизоляция. Защитные свойства достаточно высоки. Подойдут для мототуристов (BMW R1200GS Adventure, KTM 1190 Adventure Honda NC750X)

  • открытый («3/4»). Представляет собой обычный мотошлем с большим визором или козырьком, но без забрала. Обладает сниженным уровнем безопасности, о чём предупреждают производители изделия. Челюсть в нём при падении пострадает первая. Его покупают водители макси-скутеров (Yamaha Majesty250, BMW C 650 GT), обычных скутеров и мопедов (Suzuki Sepia 50, Honda Dio 50)

  • половинка («орех» или «каска»). Закрывает только верхнюю часть головы, оставляя всё лицо и челюсть открытыми. Обладает низкими защитными функциями, поскольку не полностью защищает от последствий удара. Несмотря на имеющееся крепление, при аварии он зачастую слетает или скатывается набок. В поездке не защитит лицо от летящего гравия, пыли, песка или насекомых. Бывает, байкеры дополняют «орех» широкими очками на плотной резинке. Эту модель присматривают чопперисты, поскольку она подходит внешне к классу мотоцикла (Shadow 400, Yamaha XVS 650, VTX 1800)

  • мотокросс. Выбор всякого поклонника внедорожного транспорта: от квадроциклов до кроссовиков. Отличительные особенности: вытянутый вперёд козырек, защищающий от грязи, брызг и веток деревьев, и выдающаяся челюсть. Окраска — яркая и заметная. Также у мотокроссовых шлемов улучшенная система вентиляции, обеспечивающая хороший приток воздуха.  Идеален для тандема с мотоциклом класса эндуро (Suzuki Djebel 200, KTM 500 XC-W, Yamaha TT-R 250).

 

2. Из каких материалов?

Это важная конструктивная особенность, влияющая на прочность этой части экипа и стоимость. Существует две основных группы материалов: композитные и термопластик. В композитные экземпляры добавляют карбон, что обеспечивает меньший вес и повышенную ударопрочность. Покрытие изготавливают отдельно или послойно из стеклоткани, углеволокна и кевлара. «Гермак» из термпопластика менее прочен и устойчив к деформации, его вес на 300 грамм больше, чем композитный, а стоимость существенно ниже. Но не стоит гнаться за низкой ценой. Если мотошлем из термопластика не цельнолитный, то разломаться он может быстрее. Помните, что чем меньше вес изделия, тем меньше воздействия на верхний отдел позвоночника при ударе при аварии. Тяжелый «гермак» из термопластика будет неудобен в затянувшейся поездке или в туристическом прохвате. Опытные байкеры знают — потраченные деньги на шлем из композитного материала полностью оправдывают себя.

 

3. Приобретаем по размеру!

Неправильно выбранный экип сводит всю защиту от экипировки к нулю. Слишком свободный экземпляр обеспечивает должную фиксацию и может сместить положение при ударе. Чересчур узкий — неудобен и будет давить.

Первым шагом будет измерение окружности головы по уровню выше уха сантиметровой лентой. Каждый более-менее известный производитель мотошлемов имеет в активе таблицу размерной сетки. Отметим: значения в таблице у каждой фирмы разные, они не совпадают.

к примеру размернаясетка компании icon:

Не стоит торопиться идти к кассе и оплачивать покупку. Спокойно оденьте мотошлем, и побудьте в нём минут 5-10, повертите головой, наклоняйте её в разные стороны, вверх и вниз. Прыгните на месте несколько раз, чтобы убедиться, что покупка не слетает и не меняет положения. Он не должен сильно давить и причинять болезненные ощущения, внутренняя подкладка должна мягко облегать лицо. Посмотрите, широк ли обзор, хорошо ли видны предметы сбоку. Выбирая между двумя экземплярами разного размера, берите меньший по размеру.

 

4. Визор – окно на дорогу

Приобретая модель с визором, эту деталь необходимо подвергнуть осмотру. Его наличие – залог комфорта, но менять его требуется вовремя, в противном случае сколы и царапины будут мешать обзору и искажать картину ситуации на дороге. Производители шлемов предлагают сменные визоры к продаже. Есть также стекла с различной обработкой: противотуманные, с защитой от влаги, от сколов и царапин. Извечный вопрос – обычный визор или тонированный? Тонированный выручит пилота во время езды в солнечный день, когда нет солнцезащитных очков. Но после сумерек он не обеспечит должную видимость на трассе. Логичнее приобрести оба варианта и менять их в зависимости от ситуации.

 

5. Цвет мотошлема. Матовый или глянцевый?

Многие мотоциклисты выбирают экип «в цвет» транспортного средства. Но яркие цвета более безопасны: пилот в таком «гермаке» будет заметен на дороге, даже через несколько рядов транспортного потока. Более светлые оттенки меньше аккумулируют солнечного тепла, что облегчает вождение в знойный день.

Что касается того, выбрать матовое покрытие или глянцевое, то это вопрос чисто эстетический. Отметим, что на матовой модели сильнее видны загрязнения, следы от пальцев и пыль.

 

6. Декоративные девайсы – нужны ли они?

Желание выделиться на дороге и в мотоциклетной тусовке толкает байкеров и пассажиров подумать о декоративных накладках на шлем: различные дреды (в стиле Хищника), яркие косички для девушек, кошачьи «ушки» и прочее. ПДД не запрещает такие «улучшайзинги», но с технической точки зрения они не безопасны. Дреды и косички могут зацепиться во время движения или при аварии. Кошачьи «ушки» при езде на определённой скорости начинают отклонять голову назад, что доставляет сильное неудобство хозяину. Да, порадовать себя такими новинками можно, но на тематических мероприятиях, а ездить на дорогах общего пользования в таких нежелательно.

 

7. Определяемся с фирмой.

На рынке мотоэкипировки представлено бессчётное количество производителей шлемов. Мы остановимся на самых известных из них. Объясним, почему стоит присмотреться к их продукции: они уже зарекомендовали себя среди мотоциклистов и они имеют соответствующий сертификат безопасности.

HJC. Достаточно бюджетная линейка, имеющая свой круг покупателей. Производство базируется в трёх странах: Вьетнаме, Корее и Китае. HJC славится неплохой аэродинамикой и вентиляцией. Выпускает все типы изделия.

 

Vega. Их производством занимается компания Ningbo HD Safety Products. Выбрать есть из чего: ряд представлен всеми типами мотошлемов. В некоторые экземпляры уже встраивается гарнитура Bluetooth.

 

Bell – продукция этой американской марки прочна и популярна. Она «засветились» на известных пилотах в мотоспорте и кроссовых соревнованиях. Модельный ряд богат выбором. Компания ориентирована на технические новинки, и в последние модели Bell встроен видеорегистратор.

 

AGV. «Гермаки» марки покорили мир технологичностью, аэродинамикой, лёгким весом и высокой прочностью. Они недешевы, но полностью оправдывают потраченные деньги. Эта итальянская линейка качественна и «начинкой», и внешним видом. Красивый, броский дизайн, узнаваемый логотип – в нём пилот всегда заметен.

 

Arai – японская фирма, выпускающая качественные и безопасные шлемы. В ней соблюдены необходимые стандарты безопасности продукции. Компания долго экспериментировала, выясняя, какая конфигурация обеспечит лучшее скольжение при падении. Arai – популярный выбор у любителей спортивных мотоциклов.

 

Shoei – знаменитая фирма мотошлемов и сменных визоров. Компания внедряет в производство передовые технологии, помня и про эстетику. Ряд представлен и кроссовыми моделями, и модулярами, и интегралами, и открытыми видами. Но всех их объединяет особенность от Shoei – утолщённое стекло визора. Линейка регулярно контролируется на краш-тестах.

Не забывайте главное правило: шлем – продукт одноразовый, и после серьезного падения он «отрабатывает» удар и дальше его использовать нежелательно. Дело в том, что вспененная подкладка, предназначенная для поглощения удара, после падения меняет конфигурацию и уже бесполезна.

Идеальный экземпляр должен быть комфортным, не причинять неудобств, быть аэродиномичным и шумоизолирующим, с хорошим обзором. Уточняйте, есть ли у мотошлема сертификат безопасности – гарант качества.

На выбор и покупку мотошлема может потребоваться время. Лучше не торопиться и выбрать тот экип, который сможет защитить от травм и сохранить жизнь.

synergosmoto.com

12 лучших шлемов для мотоциклов и квадроциклов

Обновлено: 26.07.2019 11:36:22

Эксперт: Давид Вайнберг

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.


Единственной надежной защитой головы для владельцев мотоциклов и квадроциклов во время езды является шлем. Это касается не только гонщиков, но и любителей неспешной езды. Ведь предсказать аварийные ситуации на дороге невозможно. Сегодня на отечественном рынке представлен широчайший ассортимент мотошлемов. Одни из них пользуются высокой популярностью, другие модели получили одобрение экспертов за хорошие технические характеристики. Как же выбрать надежную и долговечную защиту для любителей мототехники?

Рекомендации по выбору шлема для мототехники


Разновидности шлемов. Начать подбор мотошлема следует с изучения разновидностей этого аксессуара.

  1. Самой популярной версией для мотоциклистов считается линейка FullFace. Она отличается максимальной степенью защиты и отменной аэродинамикой. Конструкция полностью обеспечивает защиту головы и лица. К тому же шлемы FullFace могут применяться вместе с защитой шеи. Такие изделия можно увидеть как у городских мотоциклистов, так и у профессиональных спортсменов.
  2. Много общего с рассмотренной выше линейкой имеет конструкция Flip Up. В народе она получила название модулятор. Отличием является откидная передняя часть вместе с «подбородком». Это дает преимущество в скорости снятия, а также мотоциклист может попить воды, не снимая полностью шлем. Чаще всего покупают модуляторы любители путешествий и сторонники комфортной езды. Но подвижная основа увеличивает вес конструкции.
  3. У шлемов Braincap есть несколько простонародных названий («котелок», «каска», «три четверти»). Линейка этих изделий имеет открытое лицо. Хотя в последнее время появились модификации с козырьком или визором. Braincap покупают владельцы круизных мотоциклов, чопперов, а также скутеров и мопедов. Но некоторые модели не имеют сертификата безопасности, да и езда в таких шлемах предполагает умеренные скорости.
  4. У кроссовых шлемов передняя часть имеет характерную вытянутость. Это сделано для облегчения дыхания при высоких физических нагрузках спортсменов. Благодаря длинному козырьку лицо наездника защищено от яркого света, грязи и воды. В качестве визора может использоваться особая маска. Кроссовые мотошлемы покупают поклонники квадроциклов и стантрайдинга. Некоторые модификации оснащаются подвижной подбородочной частью.
  5. Снегоходные шлемы отличаются от классических конструкций рядом особенностей. Во-первых, визор имеет двухслойную структуру. Такой подход позволяет успешно бороться с запотеванием. Во-вторых, некоторые производители оснащают свои изделия подогревающимися визорами. И, наконец, для выхода воздуха изнутри шлема в конструкции имеется специальный канал.


Основные факторы при выборе. Чтобы правильно выбрать мотошлем, эксперты советуют придерживаться следующей схемы.

  1. Сначала следует определиться с моделью, отталкиваясь от стиля езды и личных предпочтений.
  2. Далее идет выбор конструкции. К спортбайку подбирается шлем FullFace, к чопперу – Braincap.
  3. Цена не должна стать главным фактором. Если на мототехнике можно сэкономить, то безопасность должна быть на первом месте. Чтобы немного сэкономить не в ущерб здоровью, можно выбрать одноцветную расцветку.


Мы отобрали в обзор 12 лучших шлемов для мотоциклов и квадроциклов. Все они реализуются на отечественном рынке. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертов и отзывы российских мотоциклистов.

Рейтинг лучших шлемов для мотоциклов и квадроциклов

AGV Pista Gp R Agv Glossy Carbon


Рейтинг: 4.9



Мотошлем AGV Pista Gp R Agv Glossy Carbon создавался при активном участии чемпиона гонок Moto GP Валентино Росси. Тестированием модели также занимался известный гонщик. Отличительной чертой шлема является максимальный угол обзора и надежная защита головы человека. Эксперты по достоинству оценили и удобство аксессуара и хорошую посадку. Но даже при плотном прилегании мотоциклист не чувствует себя в замкнутом пространстве. Шлем распределяет ударную нагрузку по всей поверхности. За высокую степень защиты и инновационную технологию изготовления FEM модель становится победителем нашего рейтинга.


Отечественные мотоциклисты отмечают профессиональное качество шлема AGV Pista Gp, высокий уровень безопасности и отличный обзор. К минусам можно отнести только высокую цену.

Достоинства

  • максимальный угол обзора;

  • удобная посадка;

  • распределение ударной нагрузки;

  • качественное изготовление.

ARAI QV-PRO GoldWing


Рейтинг: 4.8



Дорожно-городской шлем ARAI QV-PRO GoldWing создавался на базе известной спортивной версии RX-7V. Эксперты обнаружили сходство большинства характеристик у этих двух моделей, что позволяет охватить широкий круг поклонников мототехники. Производитель продуманно отнесся к вентиляции мотошлема. Улучшить аэродинамику удалось за счет удлинения верхних каналов и увеличения воздухозаборников. Для регулировки потока воздуха не придется даже снимать перчатки. За увеличенный визор с эффективной системой защиты от солнечных лучей модель получает серебро нашего рейтинга.


Пользователи хвалят шлем за качественное изготовление и надежную защиту мотоциклиста. Из недостатков отмечается проблематичное снятие визора, ненадежность дефлекторов и воздухозаборников.

Достоинства

  • продуманная вентиляция;

  • простота регулировки;

  • увеличенный визор;

  • эффективная защита от солнца.
Недостатки

  • сложно снять визор;

  • хлипкие дефлекторы.

SHOEI GT-Air WANDERER2


Рейтинг: 4.7



Целый набор положительных характеристик имеет шлем SHOEI GT-Air WANDERER2. Это отличная вентиляция, эффективный солнечный козырек, комфортная вкладка Pinlock. Модель идеально подходит как для повседневных поездок, так и для длительных путешествий. Высокую прочность изделию обеспечивает AIM-корпус, сделанный из мультикомпозитных и углеродных волокон. Хорошую амортизацию шлему обеспечивает многослойная EPS прокладка. Модель прошла международную сертификацию ECE 22/05 и ACU. Производитель позаботился о быстром снятии шлема одним движением головы в случае аварийной ситуации. Изделие получает бронзу нашего рейтинга.


Отечественные мотоциклисты лестно отзываются о мотошлеме SHOEI GT-Air WANDERER2. Они хвалят его за надежность и удобство. Из недостатков можно выделить большой вес.

Достоинства

  • высокая прочность;

  • хорошая вентиляция;

  • удобная посадка;

  • быстрое снятие в случае аварии.

HJC Flip Up HJC RPHA 90 RABRIGO


Рейтинг: 4.6



Уникальными свойствами обладает шлем HJC Flip Up HJC RPHA 90 RABRIGO. Среди модельного ряда HJC это самая легкая версия (1380 г). Производителю удалось снизить вес за счет компактного корпуса из проприетарного материала P.I.M+. Подкладка не только приятна на ощупь, она легко демонтируется для последующей стирки. Встроенные очки эффективно защищают глаза мотоциклиста от солнца. На высоте у мотошлема и шумоизоляция, что позволяет во время езды слушать музыку. Эксперты по достоинству оценили систему поднимания и опускания нижней «челюсти» с надежной фиксацией в обоих положениях.


Единственным недостатком, который не позволил мотошлему подняться выше в нашем рейтинге, является неудобно расположенный язычок для поднятия визора. Его сложно найти в перчатках.

Достоинства

  • небольшой вес;

  • удобная подкладка;

  • эффективная защита глаз от солнца;

  • четкая фиксация «челюсти».
Недостатки

  • неудобно расположен фиксатор визора.

Icon Airframe Pro Construct


Рейтинг: 4.5



Американская компания Icon создает мотошлемы в брутальном стиле. Строго следуя этой традиции, была изготовлена модель Airframe Pro Construct. Эксперты отмечают максимальную прочность корпуса и внутреннюю начинку с бактерицидным покрытием. Подкладка равномерно распределяет и эффективно гасит ударную нагрузку. Позаботился производитель и о вентиляции, для этого в шлеме имеется 9 каналов. Кроме того, визор выполнен в незапотевающем исполнении, а для его замены требуется всего несколько секунд. Модель занимает пятое место в нашем рейтинге.


Российским любителям мототехники нравится прочность «скорлупы», эффективность вентиляции и возможность адаптации под форму головы. Из минусов отмечается негерметичное прилегание визора.

Достоинства

  • брутальный стиль;

  • бактерицидное покрытие подкладки;

  • прочная «скорлупа»;

  • быстро меняется визор.
Недостатки

  • просачивается вода по внутренней поверхности визора.

AIROH COMMANDER


Рейтинг: 4.5



Передовые технические решения были реализованы при создании мотошлема AIROH COMMANDER. Модель отличается привлекательной внешностью и предлагается потребителю в двух исполнениях. Для езды по дорогам отлично подойдет модификация с визором и солнцезащитными очками. Если мотоциклист большую часть времени проводит на проселочных или лесных дорогах, то оптимально выглядит конфигурация с козырьком без визора. Эксперты обратили внимание на возможность установки беспроводной гарнитуры Bluetooth. За трехточечную систему вентиляции и новейшие технологии при изготовлении шлем попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.


Пользователи довольны сочетанием легкости и прочности, универсальностью применения. Из недостатков отмечается неперекрывающийся вентканал в челюсти.

Достоинства

  • универсальность;

  • возможность подключения гарнитуры Bluetooth;

  • передовые технологии;

  • небольшой вес.
Недостатки

  • сводит скулы в холодную погоду.

SHARK RIDILL THREEZY MAT KWG


Рейтинг: 4.4



Новинкой в модельном ряду мотошлемов французского производителя SHARK стала модель RIDILL THREEZY MAT KWG. Она сменила популярный шлем S700. Среди достоинств эксперты акцентируют внимание на оптимизированной вентиляции CFD, быстросъемном креплении визора Quick Visor Exchange, прочной «скорлупе», отлитой под давлением. Визор имеет толщину 2,2 мм, для защиты от царапин на внешнюю поверхность нанесено специальное покрытие antiscratch. Для изготовления подкладки выбрана микрофибра, которую можно забрасывать в стиральную машину. Весит изделие 1550 г, что несколько выше, чем у лидеров рейтинга.


Модель имеет несколько недостатков, отмеченных отечественными мотоциклистами. Это узковатый обзор и быстрый износ внутренностей.

Достоинства

  • хорошая вентиляция;

  • прочная скорлупа;

  • стойкость визора к царапинам;

  • простой уход.
Недостатки

  • быстро изнашиваются внутренности;

  • узковатый обзор.

Afx FX39 Se


Рейтинг: 4.3



Для езды на мототехнике зимой отлично подойдет шлем Afx FX39 Se. Американский производитель продумал до мелочей конструкцию с учетом низкой температуры воздуха. В модели есть электрический визор с подогревом, отсекатель дыхания, корпус имеет аэродинамическую форму. Экспертам понравилось свободное пространство в области ушей, что позволяет пользоваться мотогарнитурой. Подкладка шлема выполнена из гипоаллергенного материала, она легко снимается и моется. Система вентиляции состоит из 9 портов. Съемный визор можно использовать вместе с кроссовыми масками. Модель заслуженно попадает в наш рейтинг.


Пользователи довольны низкой ценой и оригинальным дизайном. Нарекания поступают в адрес уплотнителя, который пропускает холодный воздух.

Достоинства

  • визор с подогревом;

  • регулируемый отсекатель дыхания;

  • свободное пространство возле ушей;

  • доступная цена.
Недостатки

  • плохое уплотнение.

AIROH J-106


Рейтинг: 4.2



Мотоциклистам, которые много времени проводят на городских улицах, адресован шлем AIROH J-106. Он весит всего 1340 г, благодаря применению термопластика производителю удалось снизить массу изделия. Подбородочная часть легко демонтируется, превращая модель в открытый мотошлем. Экспертам понравилась эффективная шумоизоляция и встроенный визор с надежным механизмом подъема. Для защиты визора от царапин имеется специальное покрытие, элемент подготовлен к приклеиванию PINLOCK. Девятое место в нашем рейтинге объясняется только узкой областью применения.


Об этом в отзывах сообщают и пользователи. Модель отлично подходит для города при поездках длиной 300 км. Небольшие искажения картинки наблюдается по краям визора. В остальном шлем заслуживает только лестных слов.

Достоинства

  • небольшой вес;

  • легкая трансформация;

  • надежный механизм подъема визора;

  • устойчивый к царапинам визор.
Недостатки

  • узкая сфера применения.

SHARK OPENLINE PRIME BLK


Рейтинг: 4.1



Достойным модулятором в бюджетном сегменте выглядит шлем SHARK OPENLINE PRIME BLK. У него прочный литой корпус, многокомпонентная подкладка, встроенное солнцезащитное стекло с покрытием против царапин. Производитель предусмотрел возможность установки снегоходного стекла, что расширяет сферу применения. Откидная челюсть снабжена металлическим механизмом крепления. Эксперты по достоинству оценили добротность мотошлема, что отразилось и на его массе (1750 г). К плюсам шлема следует отнести удобную застежку и мультиканальную вентиляцию. Модель попадает в десятку лучших мотошлемов нашего рейтинга.


Пользователи обнаружили такие недостатки шлема, как попадание воздуха в область глаз, образование конденсата на визоре.

Достоинства

  • прочная скорлупа;

  • многослойная подкладка;

  • надежный механизм крепления подбородка;

  • мультиканальная вентиляция.
Недостатки

  • потеет визор;

  • дует воздух в глаза.

CABERG MODUS SILVER XS


Рейтинг: 4.0



Примером качества и продуманности модулярного шлема эксперты считают изделие CABERG MODUS SILVER XS. Для изготовления корпуса производитель использовал высокотехнологичный термопласт. Он отличается не только ударопрочностью, но и стойкостью к истиранию. Шлем оснащен уникальным механизмом открытия шлема, благодаря которому удалось уменьшить величину подбородочной части. Модель комплектуется двумя визорами, прозрачный считается основным, а затемненный – дополнительным. Вес шлема находится в диапазоне 1600-1700 г в зависимости от размера. Все детали подкладки съемные и подходят для машинной стирки.


Российские мотоциклисты отмечают сбалансированность и удобство шлема. Одним из существенных недостатков является вентиляция, в холодную погоду при закрытой форточке визор потеет.

Достоинства

  • хорошее качество;

  • укороченная нижняя «челюсть»;

  • два визора;

  • удобная подкладка.
Недостатки

  • малоэффективная вентиляция.

O’Neal Sonus Strike


Рейтинг: 4.0



Самой низкой ценой и весом среди мотошлемов в нашем рейтинге обладает модель O’Neal Sonus Strike. Производителю удалось добиться легкости (1100 г) за счет применения материалу ABS. Но не только за эти качества эксперты включили шлем в обзор. Во-первых, изделие превосходит стандарт безопасности EN1078. Во-вторых, голова мотоциклиста комфортно чувствует себя благодаря подкладке, поглощающей пот. К плюсам также следует отнести прочную мультиграфику, с прозрачной защитой от царапин. Козырек можно регулировать по высоте, для фиксации шлема используются магнитные пряжки.


Несмотря на то, что модель считается велосипедным шлемом, отечественные мотоциклисты также используют ее. Конечно, при высокой скорости появляется дискомфорт, поэтому область применения шлема ограничена.

Достоинства

  • низкая цена;

  • легкость;

  • прочный корпус;

  • удобная посадка.
Недостатки

  • ограниченная область применения;

  • недолговечная подкладка.


Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

expertology.ru

Как выбрать мотошлем? Виды шлемов и практичные советы по выбору

Впервые райдеров на законодательном уровне обязали носить шлемы в далеком 1961 году в Австралии, где и сейчас тщательно следят за безопасностью езды на байках. В этой стране государственные стандарты по сертификации мотошлемов являются самыми строгими.


В СССР необходимость применения шлемов при эксплуатации мотоциклов возникла в 1967 году. Другие страны последовали этому примеру и вскоре также ввели правила, что спустя непродолжительное время стало нормой для всего цивилизованного мира.

Стремительное развитие законодательной базы было обусловлено быстро растущим количеством двухколесных транспортных средств на дорогах, превышениями скоростного режима и, как следствие, высоким уровнем травматизма и смертности среди мотогонщиков.


В 2005 году министерством транспорта Великобритании была опубликована отчетность, согласно которой при доле мотоциклистов не более одного процента от других участников дорожного движения, доля погибших среди них составляла 19%. В 80% случаев причиной смерти являлась травма головы.

Такая печальная статистика спустя полвека после вступления в силу законодательной нормы по использованию шлемов свидетельствовала о том, что сами байкеры прикладывали мало усилий для обеспечения собственной безопасности.


За время своего существования мотоциклетные шлемы сильно эволюционировали, однако идея, которую в них заложили изначально, осталась прежней. Снаружи шлема находится твердая «скорлупа», внутри — материалы, поглощающие удары.

Сначала шлемы закрывали только верхнюю часть головы, но в ходе развития их конструкции начали появляться модели, способные закрыть затылок, уши. Спустя некоторое время и вовсе появились «фулл фейсы», которые полностью закрывали голову райдера

В ходе развития и появления новых моделей и модификаций шлемов старые не переставали выпускать, поскольку они оставались и по сей день остаются востребованными на рынке. Так, каждый желающий может приобрести себе «классику» в любое время.

Чтобы выбрать для себя наиболее оптимальный шлем, изначально следует определиться с его типом. В настоящее время на рынке представлено пять разновидностей, каждая из которых обладает своими особенностями.

 

Интеграл


Интеграл — шлем, который полностью закрывает голову мотогонщика. Как правило, он имеет визор и может быть оснащен массой дополнительных опций. Это наиболее популярная модификация мотошлема в настоящее время, которой пользуются не только профессиональные спортсмены, но и рядовые мотоциклисты независимо от класса эксплуатируемой техники.


На фото: шлем-интеграл Blauer H.T. Force One Carbon


Модельный ряд закрытых шлемов достаточно разнообразен. Их выпускают практически все современные производители, поскольку на такой вид экипировки существует стабильный спрос. Одними из оптимальных вариантов шлема-интеграла являются мотошлем Blauer H.T. Force One 800 White Blue Red или Blauer H.T. Force One Carbon. Они смогут обеспечить максимальную защиту райдера.

 

«Три четверти» или открытый шлем


Основное отличие шлемов «три четверти» от обычных интегралов заключается в отсутствии передней нижней части, защищающей челюсть. По всем остальным параметрам и применяемым материалам они являются схожими. Используя шлем «три четверти», можно обеспечить отличную защиту головы. Кроме того, такой тип экипировки прекрасно сочетается с обликом классического байка.


На фото: открытый шлем Blauer H.T. Pod Carbon


Есть модели шлемов, конструкция которых предусматривает наличие визора, козырька и даже встроенных темных очков. Одной из таких моделей является мотошлем Blauer H.T. Pod Carbon. Также райдер может отдать предпочтение полностью «голому» варианту шлема.

 

Шлем-«половинка»


Это самая малочисленная разновидность защиты головы среди всех представленных на современном рынке мотоэкипировки. Еще такие шлемы называют касками, с их помощью можно закрыть только верхнюю часть головы, виски, а также лоб. Эта модель выбирается теми райдерами, которые не хотят ездить в закрытых шлемах, однако не хотят нарушать закон.


На фото: шлем-«половинка»


Конечно, эта экипировка обладает минимальными защитными возможностями, однако ее достаточно, чтобы не попасть в поле зрения сотрудников ГИБДД. Зачастую шлем-каску приобретают себе владельцы классических или раритетных байков, чтобы подчеркнуть аутентичность своих аппаратов соответствующей экипировкой.

 

Кроссовый шлем


Эта разновидность шлема идеально подходит для езды по бездорожью на кроссовых и эндуро мотоциклах. Также такая экипировка может использоваться при эксплуатации багги и квадроциклов. Кроссовый шлем имеет вытянутую нижнюю часть, которая облегчает дыхание гонщика. Также изделие имеет козырек, способный отсечь грязь, летящую с переднего колеса.


На фото: кроссовый мотошлем с защитными очками


Конструкцией предусмотрено отсутствие визора, однако вместо него мотогонщик использует специальные очки. Одна из разновидностей кроссового шлема — модели «dual sport», которые являются исключением, поскольку они имеют вид кроссового, но оснащаются визором, съемным козырьком, а также дополнены солнцезащитными очками в некоторых случаях. Зачастую таким шлемам отдают предпочтение владельцы тяжелых туристических эндуро, которые преодолевают большие расстояния по дорогам общего пользования, но редко выезжают на бездорожье.

 

Модуляр


Еще эту разновидность шлемов называют трансформером, flip-up. Модулярами можно назвать любые шлемы с возможностью изменения конфигурации. Например, интеграл можно превратить в «три четверти», подняв «челюсть». Однако есть и другие модификации, которые можно трансформировать в несколько разных видов, используя дополнительные детали, позволяющие, к примеру, интеграл сделать дуал-спортом или открытым шлемом.


На фото: шлем-модуляр Blauer H.T. Sky Black/Orange


Расширение функционала приводит к увеличению массы, повышению шумности, снижению безопасности, однако для многих байкеров решающим фактором выбора является общий уровень удобства, который смещает чашу весов в пользу шлема-модуляра. Чтобы понять это, достаточно взглянуть на мотошлем Blauer H.T. Sky.

 

Материалы


Независимо от классификации шлемов для их изготовления применяются схожие материалы. Сегодня используют два разных вида материалов: термопластик и композит. К недостаткам первого можно отнести высокую массу и меньшую прочность, особенно если изделие состоит из нескольких частей. Однако у шлемов из термопластика относительно небольшая цена.


Шлемы, выполненные из композитных материалов, являются полной противоположностью первого варианта. Для их изготовления может применяться карбон, углеткань, которая выпекается в специальных печах при высоких температурах и под давлением, а также иные материалы как по отдельности, так и комбинированно. Обычно материалом исполнения внешней оболочки является углеволокно, кевлар, стеклоткань —  несколько материалов, дополняющих друг друга. Они накладываются слоями для обеспечения высокой прочности шлема.

Разница в массе между шлемами, выполненными из термопластика и композита, может составлять до 300 грамм. Композитные шлемы имеют меньшую массу, но стоят дороже.  При этом такая экипировка является более прочной, что полностью оправдывает потраченные деньги.


На фото: легкий карбоновый шлем


Некоторые считают, что переплачивать за меньший вес глупо, однако байкер платит не только за вес изделия, но за его качественные характеристики — в сущности, за сохранность собственной жизни. Кроме того, из-за небольшой массы шлема райдер испытывает меньшие перегрузки в поворотах и при торможении, с чем постоянно приходится бороться при использовании более тяжелых моделей. Байкерам, проезжающим за день большое расстояние, сидя в седле мотоцикла по 15 часов в день, стоит отдать предпочтение более легкому шлему, чтобы избежать лишних неудобств во время поездки.


На фото: схема многослойного карбонового шлема


Если «скорлупа» в шлемах, выполненных из разных материалов, отличается, то материал, поглощающий удары, в большинстве случаев является одинаковым и представляет собой вспененную основу, которая напоминает пенопласт. Среди современных шлемов встречаются даже модели с подкачкой, сокращающей внутренний объем, что позволяет адаптировать экипировку под любой размер головы, но все равно каждая из моделей имеет такое же вспененное основание.

 

Типы застежек


Разными бывают и застежки, которые разделяются на две категории: «D-ring» и прочие. Первый тип является самым надежным. Сначала кажется, что такой застежкой пользоваться не очень удобно, однако она способна обеспечить самую лучшую фиксацию, именно по этой причине во всех топовых спортивных мотошлемах, в которых безопасности уделяется особое внимание, применяется исключительно «D-ring».


К остальным застежкам можно отнести разнообразные трещотки, защелки, напоминающие собой фиксаторы автомобильных ремней безопасности или крепеж на сноубордах. Такие конструкции чаще всего можно встретить на бюджетных моделях, поскольку они являются менее надежными, но более удобными при повседневном использовании в условиях города, упрощая при необходимости экстренное снятие защиты головы.

 

Визоры


Защитное стекло шлема бывает разной формы, внешнего вида и типа крепления, однако независимо от этого все они выполняются из акрила, который является прочным и легким материалом, но при этом легко царапается.

В настоящее время нет альтернативы данному материалу. Обычное стекло нельзя использовать — визор шлема должен обладать высокой пластичностью, образовывать минимум осколков при разбитии, чтобы не навредить пилоту при аварии. Визоры часто выпускают специально под определенные модели шлемов.


На фото: визор для шлема Blauer H.T. Boston прозрачный


Рекомендуется ежегодно менять визор, а если байк эксплуатируется интенсивно, то и того чаще. К выбору визора следует подходить так же тщательно, как и к подбору шлема. На рынке представлено большое количество визоров, среди которых можно выбрать тонированные, зеркальные или цветные модели. Ряд производителей шлемов оснащает свои изделия фотохромными визорами, темнеющими в зависимости от интенсивности ультрафиолетового излучения.


Во избежание запотевания визора в шлемах часто предусмотрена специальная накладка, которая плотно прилегает к основному стеклу и создает имитацию стеклопакета. Компания Pinlock — это самый известный производитель накладок такого типа. Термин «пинлок» плотно вошел в обиход, он характеризует собой любую наклейку или накладку, препятствующую запотеванию визора.

 

Дополнительные особенности шлемов


Кроме того, есть специальные составы против запотеваний. Ими визоры обрабатываются на стадии производства. Их также можно приобрести отдельно в качестве аксессуара по уходу за экипировкой. Вмести с ними можно использовать аналогичную продукцию, позволяющую удалить капли воды снаружи визора. Это особенно актуально во время дождя, когда необходимо обеспечить мотогонщику наилучшую видимость.


Если приходится часто ездить в условиях высокой влажности, стоит задуматься над покупкой туристических перчаток, имеющих «стеклоочиститель». Это наиболее практичный метод очистки визора от воды, в результате которого на нем не остается никаких следов.


Подбирая себе шлем, стоит посмотреть, оснащен ли он отсекателем дыхания, способствующим уменьшению запотевания стекла в холодное время.

Обычно такая опция является стандартной для современных шлемов, но также ее могут продавать отдельно.

Ряд шлемов поставляют с встроенными солнечными очками: они выдвигаются посредством нажатия кнопки или рычага.

Очень важно убедиться, что механизм функционирует без сбоев, не заедает, внутренние компоненты не касаются поверхности очков при их использовании

Любителям эндуро, на шлемах для которых, как правило, нет визоров, предоставлен широкий выбор стекол для различных модификаций очков: они могут быть двойными, тонированными, зеркальными или цветными.

Также есть модели, оснащенные специальными устройствами, «перемотками», позволяющими в любых условиях держать линзы чистыми. «Перемотки» представляют собой две катушки, находящиеся с разных боков на очках, а между ними натянута прозрачная лента. В зависимости от уровня загрязнения стекол пилот самостоятельно проматывает ленту, и грязная часть наматывается на бобину, а чистая появляется и заполняет зону обзора.


«Перемотка» имеет более простую альтернативу — наклейки, работающие по схожему принципу, однако мотогонщику не надо ничего перематывать, а достаточно удалять по одной пленке в зависимости от степени загрязненности в ходе гонки. Именно такая методика очистки очков считается наиболее простой и эффективной, она применяется в мировом чемпионате по мотокроссу MXGP.


На фото: очки с «перемоткой»


Также подобные решения можно встретить и на обычных интегралах: например, гоночный шлем-интеграл BMW имеет тонкие пластиковые накладки, замена которых возможна только при остановке в боксе.

 

Внутренняя отделка шлема


Материалы, применяемые для внутренней отделки большей части современных мотошлемов, съемные, отличающиеся гипоаллергенными свойствами, простотой ухода. Есть и исключения, когда в состав ткани входят натуральные волокна. Такой шлем является комфортным, однако требует соблюдения определенных условий эксплуатации: обивку, пропитанную потом, обязательно нужно снимать и стирать, в противном случае она не только будет иметь неприятный запах, но и потеряет свои свойства.


На фото: внутренняя отделка карбонового шлема


Синтетические материалы, применяемые при изготовлении бюджетных моделей или кроссовых шлемов, хоть и не такие комфортные, но отличаются простотой ухода: в случае необходимости обивку можно очистить с помощью мойки высокого давления. Если шлем приобретается для длительного использования, то предпочтение следует отдавать моделям, имеющим съемную подкладку, которая перенесет стирку в машинке.

 

Система вентиляции


Выбирая шлем, необходимо уделить внимание наличию и правильному устройству вентиляции. Важно оценивать не только диаметр отверстий, но и их количество, функцию регулировки. Так, для кроссового шлема однозначный плюс — обилие вентиляционных отверстий, а для шлемов, используемых при повседневной езде, длительных туристических поездках, более важно иметь регулируемые воздухозаборники.


На фото: схема работы вентиляции мотошлема


Здесь также имеет значение снижение коэффициента аэродинамического сопротивления, уровня шума, благодаря чему райдер будет меньше уставать в дальних поездках и путешествиях.

 

Масса шлема


На усталость при использовании шлема влияет и его масса. На первый взгляд, может показаться, что 200 грамм — несущественная разница, однако на самом деле это ощутимый вес. В некоторых случаях «несущественные» 200 грамм могут сделать шлем тяжелее вдвое. Модуляры, имеющие дополнительные опции, а также недорогие интегралы, выполненные из термопластика, — самые тяжелые шлемы, их масса может достигать двух килограмм, в то время как наиболее легкие модели, сделанные из карбона, весят не более 900 грамм.

 

Аксессуары к мотошлемам


Многие производители позаботились о возможности штатной установки переговорного устройства. Если планируется его использовать, то изначально следует отбирать те модели шлемов, в которых предусмотрена функция установки гарнитуры.


На фото: шлем-интеграл с установленной аудио-гарнитурой


Предполагается, что в ближайшем будущем появятся мотошлемы нового поколения, оснащенные такими прогрессивными функциями, как «дополненная реальность», когда на визоре будут отображаться ключевые технические показания, информация с навигатора, изображение с камеры заднего вида. Это существенно снизит необходимость применения дополнительного навесного оборудования. Сейчас активно ведутся разработки в этой сфере, и вполне реально, что спустя некоторое время подобные мотошлемы станут популярными, поступят в продажу.

 

Сертификация мотошлемов


Важно знать, что все шлемы, представленные в продаже как мотоциклетные, обязательно проходят процедуру сертификации. В разных странах установлены собственные стандарты (по аналогии с российскими ГОСТами на шлемы для мотоциклистов). В США обязателен стандарт FMVSS 218. Если шлем ему соответствует, то на его тыльной стороне располагается маркировка «DOT». В странах Европы используются правила, при соблюдении которых на застежку шлема пришивается специальный ярлык: на нем изображен круг с буквой Е и цифрой, указывающей на страну проведения испытаний. Англия и Австралия предъявляют свои требования.


На фото: шлем, прошедший сертификацию


Кроме обязательной сертификации шлем может подвергаться и добровольному тестированию, которое проводят, как правило, именитые бренды. Одной из расширенных проверок является SHARP (Safety Helmet Assessment and Rating Programme), предполагающая проведение целого ряда краш-тестов, по итогам которых покупатель может подобрать себе оптимальный шлем, удовлетворяющий всем необходимым требованиям мотогонщика.


Если приглянувшаяся модель шлема не получила самые высокие оценки по тестам безопасности, все же следует понимать, что даже самая дешевая модель интеграла будет намного лучше, чем езда без защиты головы. Такой шлем хоть и проигрывает ведущим производителям, все равно сможет спасти жизнь и сохранить здоровье.

 

Особенности подбора мотошлема по размеру


Подбирая мотошлем, сначала следует руководствоваться тем, насколько удобно он сидит на голове. Во многих мотосалонах для примерки дается подшлемник-балаклава, но лучше все же ходить со своей. Благодаря подшлемнику можно сохранять в чистоте подкладку, ускорить процесс надевания и снимания шлема. Во время примерки важно соблюдать все правила, будто шлем не просто примеряется, а надевается для участия в предстоящей важной гонке.


Шлем, который правильно подобран, плотно сидит на голове, облегает щеки и при этом не давит, но и не болтается. Рекомендуется 10–15 минут походить в шлеме, чтобы понять, насколько он удобен, нет ли чувства дискомфорта после продолжительной носки. Особое внимание следует уделить оценке уровня обзорности: составные элементы не должны закрывать обзор по бокам, а кромка забрала — ограничивать видимость спереди.


На фото: Доктор Валентино Росси определяет нужный размер шлема с помощью рулетки


Не стоит забывать, что шлем является одноразовой экипировкой. Как утверждает ряд производителей, если было падение с небольшой высоты либо легкий удар, то шлем придется заменить на новый или хотя бы обратиться в дилерский центр за консультацией и обследованием шлема на наличие внутренних повреждений.


Если было серьезное падение в шлеме, и на нем осталось всего несколько мелких царапин, это не значит, что в следующий раз он сможет так же отработать, поскольку будет изменена структура вспененной ударопоглощающей подкладки, рассчитанной на одноразовое использование. Ученым удалось подсчитать, что эффективность работы шлема составляет всего две-четыре миллисекунды, как бы долго он ни использовался до своей первой аварии.

 

Резюме


Безопасность во время езды — это не шутки. Каждый байкер, который хоть раз падал с мотоцикла, знает, насколько важна качественная защита головы. Сохранить жизнь райдеру и уберечь от травм сможет качественная мотоэкипировка, и главное — шлем. К тому же, можно приобрести шлем уникальной расцветки и дизайна, подчеркнув свою индивидуальность и неповторимый стиль.

motorrika.ru

Как выбрать мотоциклетный шлем? Обзор лучших производителей

Сегодняшнее дорожное движение включает в себя плохое качество трасс и низкую культуру вождения, что заставляет автолюбителей задуматься о своей безопасности.

Зачем нужен шлем

Последние показатели ДТП с участием мотоциклов или мопедов растут с геометрической прогрессией. Тем не менее езда на этих видах транспорта становится всё популярнее среди молодых людей и автомобилистов, желающих избежать длинных пробок.

Выбирая мотоцикл для передвижения по городу, вы получаете свободу движения и экстрим, связанный с повышенной опасностью. Поэтому стоит позаботиться о защите и приобрести мотоциклетный шлем.

Так как именно он является самым надёжным способом защиты от различных повреждений головы, к его выбору следует отнестись со всей серьёзностью. Чтобы правильно подобрать мотоциклетный шлем, рассмотрим для начала его конструкцию.

Как устроены мотошлемы

Они изготавливаются по одному и тому же принципу и состоят из:

  • визора — специальное стекло, предотвращающее попадание в глаза различных предметов и насекомых;
  • внутренней прослойки — рассредоточивает энергию, которая не поглощается скорлупой, и гасит её;
  • скорлупы — внешняя оболочка, которая защищает голову от повреждений;
  • подушечек и ремня — предназначены для фиксирования шлема.

Внешняя оболочка, или, как называют её в народе, скорлупа, может быть двух видов:

  • литая — изготавливаемая под давлением из пластика, такого как полиэтилен и полиамиды;
  • клееная — состоящая из стеклопластика, полимерных или карбоновых волокон.

Мотоциклетный шлем, изготовленный из клееного стеклопластика, обладает высокой прочностью и надёжностью. Но в то же время это один из дорогих видов, так как слои из высокопрочной ткани зачастую проклеиваются вручную. Как правило, такие шлемы в несколько раз тяжелее литых.

Простая технология производства такой защиты делает ее сравнительно дешёвой. Она легче и компактнее, но не долговечна.

Внешняя сторона шлема покрывается особыми красками и лаком для защиты материала от разрушений.

Изнутри мотоциклетный шлем покрывают полистиролом. Именно он помогает смягчить удар при падении. Стоит отметить, что после этого внутренняя оболочка деформируется и в исходное состояние уже не возвращается. С каждым ударом снижаются защитные свойства, поэтому рекомендуется после этого сменить шлем, даже если нет видимых трещин.

Чтобы ношение защиты не причиняло дискомфорт, а вентиляция хорошо функционировала, внутреннюю сторону шлема обшивают специальной подкладкой. Изготавливается она из мягкого гипоаллергенного материала. При необходимости её можно отстегнуть и почистить.

Виды мотоциклетных шлемов

Сегодня существует большое разнообразие защитной экипировки для мотоциклов и скутеров. Выбрать подходящую модель не составит трудностей. Наиболее распространены следующие виды:

  1. Интегральный шлем. Он способен обеспечить мотоциклисту максимальную защиту, обладает высокими аэродинамичными свойствами. Минусом данной модели считается недостаток вентиляции в жаркую погоду.
  2. Открытый. Этот вид мотоциклетного шлема покрывает голову лишь наполовину, тем самым обеспечивая минимальную защиту на больших скоростях. Небольшой плюс данной модели заключается в том, что в нём можно есть, пить и разговаривать.
  3. Кроссовый больше подходит для перегонов. По своей конструкции напоминает шлем-интеграл. Имеет вытянутую нижнюю часть, что гарантирует высокую безопасность и вентиляцию. А также он оснащён козырьком, который превосходно защищает от грязи и солнца. Однако отсутствует визор, поэтому шлем продаётся со специальными очками.
  4. Шлем-модуляр. Главной особенностью данной модели является ее передняя часть, которую можно откидывать. Это делает шлем практичным, так как не нужно его снимать на остановках, чтобы закурить или попить.

Выбор размера

Размеры шлемов мотоциклетных, как правило, универсальны для всех видов. Поэтому для выбора подходящего следует замерить окружность головы. Для этого нужно сантиметр расположить чуть выше бровей. Чтобы максимально точно замерить окружность, процедуру лучше произвести несколько раз.

Придя в магазин и выбрав подходящую модель, обязательно примерьте её, застегнув все застёжки. Шлем должен плотно сидеть на голове, но при этом не давить и не болтаться. После того как все застёжки зафиксированы, резко поверните голову сначала в одну сторону, затем в другую. Если присутствует скольжение, то замените его на модель меньшего размера. Если вы свободно его снимаете или затылочная часть головы не соприкасается со шлемом, то это также свидетельствует о большом размере.

Чтобы окончательно убедиться в своём выборе, находитесь в шлеме не меньше 5 минут, оцените все удобства ношения и углы обзора.

Обзор производителей

На основании собранных отзывов можно с уверенностью сказать, что лучшие мотошлемы выпускаются такими компаниями как:

  • AGV — итальянский производитель, продукция которого сочетает в себе высокое качество и приемлемые цены.
  • Arai — японская компания, не нуждающаяся в представлении. Шлемами данного производителя пользуются самые известные пилоты мотогонок.
  • Nolan — итальянская фирма, выпускающая под своим брендом как дорогостоящие мотошлемы, так и бюджетные.
  • Shoei — японская компания, занимающаяся производством подобной защиты с 1959 года. Большое количество поклонников говорит о высоком качестве данной продукции.

Цена мотоциклетных шлемов

При выборе любой продукции цена играет важную роль. И рассматриваемая защита не исключение. Чтобы купить качественный мотоциклетный шлем, цена на него должна быть не ниже 170 $. За эти деньги вам предложат модель из дорогих материалов, с двухслойным визором и хорошей вентиляцией. Более бюджетный вариант можно приобрести за 50-130 $. Шлемы, оформленные по индивидуальному заказу, обойдутся мотоциклисту порядка 350-400 $. В эту сумму входит дизайнерское оформление. А вот шлемы, предназначенные для гонок, премиум-класса стоят не меньше 500 $.

fb.ru

Рейтинг мотошлемов

Статистика свидетельствует, что при авариях мотоциклов наибольшее количество летальных случаев происходит из-за травм головы. Поэтому для мотоциклиста выбор шлема — это действительно вопрос жизненной важности. Подыскивая для себя подходящий защитный головной убор, настоятельно рекомендуется внимательно изучить рейтинг мотошлемов, поскольку он отражает полученные экспериментальным путём данные о степени безопасности той или иной модели.

Стандарты оценки безопасности мотошлемов

В каждом государстве разработана своя методика, согласно которой проводится тест мотошлемов на безопасность. Из-за разницы в алгоритме тестирования, результаты лабораторных испытаний, оформленные в таблицу, могут значительно отличаться друг от друга. Так, по расчётам специалистов из американского некоммерческого фонда SNELL, максимальное ускорение, которое может выдержать голова человека при резком ударе об асфальт — 300 G. С другой стороны, поддерживаемый правительствами США и Канады стандарт D.O.T. FMVSS-218 допускает максимальное ускорение 400 G. Пятьдесят государств, среди которых большинство стран ЕС, приняли стандарт ECE 22.05, ограничивающий вышеуказанный параметр до 275 G. Причём этот стандарт предусматривает проверку не только прочностных характеристик скорлупы шлема, но и надёжности ремешков.

Наиболее полным и авторитетным считается британский рейтинг SHARP. В отличие от других методик оценки, английская программа является комплексной и выставляет каждой модели оценку безопасности: от одной до пяти звёзд. Именно на этот рейтинг лучше всего ориентироваться при выборе шлема.

Как пользоваться рейтингом SHARP

Изучая рейтинг SHARP, можно прийти к парадоксальному выводу: самые дорогие модели могут оцениваться по шкале безопасности гораздо ниже более дешёвых аналогов. Нужно чётко понимать: методика SHARP проверяет исключительно безопасность, но отнюдь не удобство конкретной модели. Её эргономичность и аэродинамические свойства вы должны оценить сами. К примеру, среди шлемов, получивших наивысшую оценку, немало достаточно тяжёлых моделей. Шея нормального человека просто не может долго выдерживать вес, превышающий полтора килограмма. С этой точки зрения четырёхзвёздочный лёгкий шлем предпочтительнее пятизвёздочного тяжёлого. Выбирая мотошлем, следует обращать внимание на его материал: композитные (карбоновые, стеклопластиковые) шлемы легче, но дороже моделей из термопластика.

Лучшие шлемы для мотоциклов должны быть закрытыми, но относительно лёгкими, оснащёнными хорошей системой вентиляции, шумозащитой и не запотевающим от дыхания визором, обеспечивать большой угол обзора. Даже трёхзвёздочная модель, удовлетворяющая этим условиям, вполне подойдёт человеку, который не имеет привычки гонять на скорости, превышающей 100–120 км, и не выделывает на своём мотоцикле разнообразные пируэты.

Обзор лучших мотошлемов

В рейтинге SHARP оцениваются только те шлемы, которые продаются в Великобритании. Поэтому в наш обзор мотошлемов имеет смысл включить и одну достойную модель, отсутствующую в таблице SHARP.

1. AGV Corsa.

Эта пятизвёздочная модель (по версии Sharp) весит 1,35 кг. Мотошлем рассчитан на очень плотное прилегание, что может быть непривычно для тех, кто привык к более свободным моделям. Шлем характеризуется великолепной обзорностью и хорошими аэродинамическими свойствами: давление ветра не ощущается даже на скорости 160 км/ч. К сожалению, облегчение веса было достигнуто за счёт уменьшения звукоизоляции, которая оставляет желать лучшего. Довольно толстый визор может приподниматься (с помощью нажатия кнопки) или сниматься совсем, а в закрытом положении фиксируется защёлкой. На визор крепится специальная плёнка, предохраняющая его от царапин. Летом, если мотоциклист едет на большой скорости, в визор врезаются мушки и, оставляя на нём следы, ухудшают видимость. Наличие легко снимаемой защитной плёнки позволяет легко решить эту проблему. Многоточечная система вентиляции шлема тщательно продумана, и благодаря ей, а также дефлектору дыхания, визор не запотевает. Ремешок крепится при помощи системы double d-ring, аналогичной тем, какими оснащают профессиональные спортивные модели. Подкладка съёмная, состоит из трёх частей, регулируется с помощью лямок. Стоимость шлема — около 550 $.

2. Shark RSI.

Удобному хорошо продуманному шлему-интегралу Shark RSI рейтинг SHARP присвоил четыре звезды. Скорлупа модели изготовлена из переплетённых между собой разнонаправленных кевларовых и карбоновых волокон, за счёт чего достигается относительно лёгкий вес — 1,4 кг. По форме и исполнению мотошлем относится к гоночным. За счёт сложной структуры амортизирующего внутреннего слоя, в случае столкновения шлема с твёрдым препятствием энергия равномерно распределяется по всей массе материала, что делает защиту головы особенно эффективной. Визор — двухслойный, толщиной 2,2 мм, с защитой от царапин и запотевания. Подкладка легко снимается и моется. Ремешок застёгивается на 2D кольцо. Вентиляционная система состоит из двух основных воздухозаборников: на макушке и на подбородке, — а также нескольких дополнительных, расположенных на затылке и у основания подкладки. Все воздухозаборники затянуты сеткой, препятствующей оседанию грязи и попаданию внутрь шлема комаров и мошек. Цена модели — около 230 $.

3. Scorpion EXO-410.

По весу эта модель находится на грани допустимого: 1,55 кг. Однако этот недостаток с лихвой искупается высокой степенью безопасности (четыре звезды), прекрасной эргономикой, большим углом обзора, хорошей звукоизоляцией и низкой стоимостью (130$). Scorpion EXO-410 с успехом подтверждает, что лучшие мотошлемы могут быть достаточно недорогими. Подкладка модели изготовлена из гипоаллергенного материала, прекрасно отводящего влагу, благодаря чему голова гонщика не потеет даже в летний зной. Имеется система экстренного освобождения, позволяющая избавиться от шлема, не расстёгивая его. Чтобы мотошлем сидел «как влитой», гонщик может воспользоваться насосом, расположенным в районе подбородка. Визор не запотевает. Вентиляция состоит из пяти воздухозаборников спереди и воздушного спойлера сзади. Для дополнительного вентилирования предусмотрена возможность при фиксации визора оставлять зазор 0,5 см.

4. LS2 FF 351.

Этот китайский шлем ориентировочной стоимостью около 100$ практически ни в чём не уступает более именитым европейским аналогам. Вес модели — 1,3 кг. Мотошлем отличается оригинальным дизайном и очень качественной раскраской. Производители немного сэкономили на подкладке: она сделана из дешёвой, но достаточно крепкой ткани. Подкладку можно снимать и стирать. Нет пыльника подбородка. Модель застёгивается с помощью «трещотки». Эргономика этой модели просто прекрасна: вес равномерно распределён, шлем не сковывает движений мотоциклиста. Аэродинамика хороша на любой скорости вплоть до 180 км/ч, но при скорости, превышающей 80 км/ч, и открытых воздухозаборниках появляется слишком сильный свист. Визор не запотевает.

Как видите, вы вполне можете подобрать для себя достаточно надёжные, действительные лучшие мотошлемы по вполне демократичным ценам. Нужно только проявить любопытство, посмотреть отзывы в интернете, хорошенько расспросить продавца, и вы наверняка сэкономите немалые деньги, не жертвуя при этом безопасностью.

www.motoshkoli.ru

Топ 5: лучшие мотоциклетные шлемы

Многие считают ношение мотоциклетных шлемов признаком слабости. А ведь даже самый крутой байкер не сядет за руль, не одев нормальных сапог, удобной куртки, и, конечно же, крепкого мотоциклетного шлема. Правда, в самом начале эти средства защиты для головы выглядели ужасно, они были очень неудобными и зачастую даже ограничивали видимость, поэтому были скорее опасными, чем полезными.

Те времена давно прошли. Теперь если вы решили сесть за руль своего железного коня, вы просто обязаны выглядеть подобающе. Современные производители улучшили мотоциклетные шлемы в плане безопасности и удобности ношения, что позволяет с их помощью придать внешнему виду стильности, а также добавить защиту там, где она нужна больше всего. Те пять лучших мотоциклетных шлемов, которые мы отобрали для вас, предложат максимальную защиту обычным путешественникам, пассажирам или гонщикам.

AGV PISTA-GP – звезда легкой атлетики

Этот шлем в первую очередь известен тем, что им пользовался чемпион Moto GP Валентино Росси. Он не только сыграл важную роль в разработке этой незаменимой для мотоциклиста вещи, но и помогал тестировать шлем и проверять, насколько тот был удобным для ношения. AGV PISTA GP явно сделан для спортивных гонщиков, которые привыкли чувствовать коленями асфальт на поворотах, поэтому разработчики побеспокоились о максимальном угле обзора и отличной защите.

В этом шлеме используется технология FEM (анализ конечных элементов), которую можно встретить во многих моделях AGV. Она способствует хорошей посадке шлема и гарантирует безопасность гонщика. В результате получается плотное прилегание, но в то же время это не вызывает чувство замкнутости (страдающие клаустрофобией могут не боятся), и максимизирует влияние распределения вдоль ключевых точек вокруг черепа (если вы получите удар, он разойдется по всей поверхности шлема).

GSB G-335

GSB G-335 заслуженно занимает второе место в нашем рейтинге. Такого соотношения качества исполнения, безопасности и цены мы не видели больше нигде. Шлем проработан в каждой детали, имеет двойную скорлупу, что обеспечивает жёсткость конструкции и максимальную защиту головы райдера. Шлемы модели G-335 активно используют топовые российские спортсмены RSBK: Чернов, Кручнов, Стенька, Купцов и др.

Шлемы GSB однозначно достойны внимания и репутация сформирована более чем просто положительная.

Scorpion EXO-C110 – полумерок

Путешествующие всадники, которым нужен самый обычный шлем без особых наворотов, посчитают Exo-C110 наилучшим вариантом. У него четкие линии, единственный недостаток заключается в том, что он не покрывает всю голову. Хотя, с другой стороны, такое решение позволяет уменьшить размер, вес и придать внешнему виду современности, но с оттенком олдскульных традиционных мотоциклетных шлемов. Оболочка сделана из поликарбоната, который не будет отягощать вас, даже если вы планируете одеть шлем в недельное путешествие.

Козырек закроет от солнца и расширит круг обзора, а вентиляционные отверстия позволят вас чувствовать себя комфортно даже в самых горячих заездах и при самой жаркой погоде. Так, когда требуется защита глаз, солнцезащитный козырек SpeedView работает лучше, чем пара солнцезащитных очков, поскольку им намного удобнее пользоваться, и к тому же его можно очень быстро убрать, если он больше не нужен. Также на нем есть специальное покрытие, которое предотвращает потение лица или оседание конденсата с внутренней стороны, так что вам не придется думать, как на высокой скорости вытереть влагу.

Schuberth C3 Pro – тихий бунт

Чаще всего ярые любители длительных путешествий жалуются на то, что большинство шлемов практически не поглощаю шум, издаваемый мотоциклом. Внутри шлема громкость может достигать 115 дБ, что более чем достаточно, чтобы спровоцировать потерю слуха, которая еще долго не будет проходить после окончания поездки. Если не хотите превратиться в тех старых байкеров, которые из-за этого уже не могут тихо говорить, то вам обязательно нужен мотоциклетный шлем, который будет защищать ваши барабанные перепонки.

Внутри шлем выложен тканью Coolmax, которая сильно снижает шумы ветра и мотоцикла. Плюс ко всему, для общения вы можете воспользоваться системой SRC Bluetooth от Schuberth, если вы отправились в путешествие группой. На высоких скоростях шлем не сдвигается назад или вперед, поэтому вы не почувствуете никакого дискомфорта, да и после длительного использование боли в шее тоже не будет. Способность к трансформации позволяет улучшить вентиляцию без сложных манипуляций.

Bell Rogue – удивительный незнакомец

Мы не уверены, что разработчики Bell вообще работали над дизайном, если они вообще знают, что это. По внешнему виду это больше похоже на шлем в полголовы с защитой, или вентилируемый шлем, покрывающий всю голову, или на шлем Дарта Вейдера. Но как бы там ни было, он действительно работает. Он подойдет как для неспешной прогулки к магазину, так и для быстрой езды, при этом этот шлем предоставит вам максимум комфорта и не будет отягощать голову.

Если вы все же запланировали серьезное состязание на высоких скоростях, да еще и на дороге, полной летающих насекомых и мусора, тогда вам стоит вспомнить о защите, которая не только оградит вас от многих неприятных неожиданностей на дороге, но и обеспечит хорошую вентиляцию (чего не сможет предложить обычный закрытый шлем). Он не только удобный и хорошо проветриваемый, он еще и подойдет под любой размер головы, причем в нем вы не будете выглядеть дистрофиком или королем грибного царства.

Arai Corsair V – безопасность прежде всего

Настоящие гонщики и парни, любящие стант, скажут, что Corsair V это, вероятно, самый безопасный шлем, которому не боязно доверить свою голову. Он не только получил печать одобрения от DOT, но и прошел сертификацию по безопасности Snell M2010. Мы выбрали стандартную модель, без особых наворотов, так как стоит она сравнительно недорого. Вы же можете отдать предпочтение более изощренным вариантам, правда, и заплатить за них придется соответственно. Ребро жесткости hyper-ridge увеличивает его ударопрочность, а также предлагает дополнительные системы вентиляции и больше отверстий в области шеи.

Как правило, этот шлем используется при поездках на дальние дистанции, так как в нем используется целых пять спойлеров, которые помогут держать голову в прохладе (правда, уличным гонщикам скорее приглянется модель RX-Q). Шлем не отличается изысканным стилем, но включает в себя много полезных особенностей, среди которых специальные вкладки, которые позволяют снять его быстро и аккуратно, когда гонщик находится в бессознательном состоянии. Такие вот, на первый взгляд, мелкие детали и являются причиной того, что мотоциклисты выбирают именно Corsair V.

iconsumption.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о