На скейте от смерти, 2008 — Фильмы
Джером и Бенджамин – обычные французские подростки. Они любят кататься на скейтбордах, а одно из лучших мест для этого занятия – просторная и почти всегда свободная автостоянка под землей. В очередной раз отправившись на излюбленное место, парни оказались свидетелями жестокого убийства. Преступник их заметил, но ребята вскочили на скейтборды и легко ушли от преследователя.
Бенджи с Джеромом сразу же отправились в полицию. Но там их ожидало неприятное открытие: местная полиция покрывает убийцу и заказчиков преступления. Парней такая ситуация не устраивает, и они с помощью симпатичной подруги Дани начинают собственное расследование.
Вскоре молодых людей начинает преследовать полиция. За ними отправили целую армию копов на всевозможном транспорте – от машин и мотоциклов до проворных роликовых коньков. Погоня обретает огромные масштабы. Ребята проносятся по набережным, паркам, крышам высотных зданий, тоннелям метро, даже прыгают с мостов. Они понимают, что церемониться с ними никто не будет. В лучшем случае посадят в тюрьму, в худшем – застрелят на месте за сопротивление. Остается только бежать сломя голову, используя любимые скейтборды.
На скейте от смерти – динамичный французский боевик Мигеля Куртуа. Актеров в реальной жизни зовут Микки Маю и Идрисс Диоп, и для обоих этот фильм стал единственной подобной работой. Они профессиональные каскадеры и часто подменяют именитых артистов при выполнении сложных трюков, но вот сами в игровых ролях больше не появлялись. Зато их подружку Дани сыграла популярная испанская актриса Эльза Патаки.
Джером и Бенджамин – обычные французские подростки. Они любят кататься на скейтбордах, а одно из лучших мест для этого занятия – просторная и почти всегда свободная автостоянка под землей. В очередной раз отправившись на излюбленное место, парни оказались свидетелями жестокого убийства. Преступник их заметил, но ребята вскочили на скейтборды и легко ушли от преследователя. Бенджи с Джеромом сразу
На скейте, аккорды для гитары
G D A Bm
Ты не заметишь, ты не заметишь.
G D A Bm
Ты не заметишь, ты не заметишь.
G D A
Ты не заметишь мое новое фото,
Bm G
На моей страничке после альбома.
D A
Ты не заметишь как мне было больно,
Bm G
Без тебя я улетаю в пропасть.
D A
Ты не заметишь как мне было тошно
Bm G
Видеть тебя пока ты был с другой.
D A Bm
Ты не заметишь, ты не заметишь.
Припев:
G D A
Я качусь на скейте на дворе лето
Bm G
Мне так одиноко, но тебе нет дела.
D A
Я качусь на скейте, на дворе лето
Bm G
Мне так одиноко, но тебе нет дела.
D A
Я качусь на скейте, на дворе лето
Bm G D
Мне так одиноко, но тебе нет дела.
A Bm
Но тебе нет дела.
G D A Bm
G D A
Все твои дружки это кучка лохов,
Bm G
Что пытаются тебя убедить в другом.
D A
Все твои дружки это кучка лохов,
Bm G
Что пытаются тебя убедить в другом.
D A
Позабыв меня, ты позабыл себя,
Bm G D A Bm
Кто есть твоя настоящая семья.
Припев:
G D A
Я качусь на скейте на дворе лето
Bm G
Мне так одиноко, но тебе нет дела.
D A
Я качусь на скейте, на дворе лето
Bm G
Мне так одиноко, но тебе нет дела.
D A
Я качусь на скейте, на дворе лето
Bm G D
Мне так одиноко, но тебе нет дела.
A Bm
Но тебе нет дела.
Outro: G D A Bm Основные стили катания и базовые трюки в скейтбординге — Библиотека знаний
Основные стили катания и базовые трюки в скейтбординге — Библиотека знаний — интернет-магазин Спортмастер! Поддержка вашей версии браузера прекращена. Пожалуйста, используйте альтернативный браузер.
Каждый начинающий скейтер хочет не просто научиться уверенно маневрировать на роликовой доске, но и освоить сложные трюки. Разберемся, какие основные стили катания и трюки есть в скейтбординге.Стили катания
Основные трюки
Стили катания
Существует множество стилей катания на скейтборде. Наиболее простые из них – это флэтленд, фристайл, стрит, мини-рампа, лонгбординг и так называемый «олд скул» (Old School). Эти стили подходят для начинающих райдеров.
Флэтленд (Technical flatground skateboarding или Flatland, от flat – «плоский», land – «земля») – самый первый стиль, появившийся в 1960-х и предполагавший катание и выполнение трюков исключительно на ровной горизонтальной поверхности, без каких-либо препятствий.
Фристайл (Freestyle) – один из основополагающих стилей в скейтбординге, зародившийся в конце 1960-х на основе флэтленда. Отличается от флэтленда тем, что трюки выполняются под музыку практически на одном месте, при этом райдер активно задействует не только ноги, но и руки, применяет элементы акробатики.
Стрит (Streetstyle) – основной и самый распространенный на сегодня стиль катания, который породил многие другие стили. Само название говорит за себя: райдеры, катающиеся в этом стиле, перемещаются по городским улицам, преодолевая всевозможные препятствия и выполняя сложные трюки – скольжение по перилам и бордюрам, прыжки через ступени и т. д.
Мини-рампа (Miniramp) – выполнение трюков в специальном небольшом сооружении с изгибами – в 2 раза меньшем, чем стандартная рампа. Скейтер катается с одного борта рампы на другой, при разгоне вылетает вверх с края мини-рампы, выполняя в воздухе трюки.
Лонгбординг (Longboarding) – езда по холмистой местности или спуск по склону на лонгборде – длинной роликовой доске. Данный стиль делится на несколько разновидностей, самая распространенная из которых – это круизинг (расслабленная езда на лонгборде по городу).
К более сложным стилям катания на скейтборде относятся «парк» и «верт», а также две разновидности езды, наиболее распространенные на родине скейтборда – в США, – East Coast и West Coast. Эти стили подходят для продвинутых райдеров.
Парк – универсальный, но при этом достаточно агрессивный стиль катания на специально оборудованных площадках – скейт-парках, оснащенных рампами, пирамидами, трамплинами,фанбоксами и другими специальными фигурами.Верт (от англ. vert, vertical – «вертикальный») – катание в специальном сооружении, выполненном в форме полуокружности, – рампе (халф-пайпе). Это один из самых зрелищных видов езды на скейтборде, поскольку при катании райдеры скользят по краю рампы, а также вылетают из нее, демонстрируя в воздухе трюки и сальто.
Высота халф-пайпа варьируется от 2 до 6 метров, при этом стандартная – 3 метра. Но существуют гигантские рампы, например, во время проведения международных соревнований по экстремальным видам спорта X Games используются рампы высотой более 19 метров.
East Coast — агрессивный стиль катания с выполнением флипов, слайдов (скольжений) и множества других элементов, при этом один из основных атрибутов – перила.
West Coast — наиболее техничный стиль, при котором большинство комбинаций трюков выполняется на одной ноге (вторая держит направление).
Основные трюки
Скейтбординг – это экстремальный вид спорта, который невозможно представить без выполнения различных трюков. История знает много имен бесстрашных и целеустремленных райдеров, каждый из которых внес свой вклад в развитие этого вида спорта, продемонстрировав всему миру возможности доски. Некоторые из поставленных ими рекордов можно назвать невероятными, но видеоролики с записью трюков не оставляют сомнений: да, они смогли это сделать.
Самый легендарный трюк в истории скейтбординга был выполнен в 1999 году прославленным скейтером Тони Хоуком. Это был прыжок с вращением на 900 градусов (2,5 оборота), который спортсмен пытался выполнить на протяжении 13 лет.
Но рекорды для того и существуют, чтобы их бить. Так, в 2012 году Том Шаар смог выполнить тройное вращение (1080 градусов) и стал самым молодым в истории скейтбординга золотым медалистом соревнований X Games.
Мечта любого скейтера – научиться выполнять сложнейшие трюки. Однако начинают все с одного и того же – обучения основным приемам езды и освоения базовых трюков. Самым первым трюком, который должен освоить каждый скейтер, считается олли. При его выполнении тело и доска поднимаются вверх без использования рук. Олли был придуман в 1976 году Аланом Гелфандом.
Флипы (от англ. flip – «переворот») – самая распространенная, но в то же время и сложная разновидность трюков, подразумевающая выполнение вращений доски в воздухе. Главный из флипов – трюк кикфлип, при котором происходит продольный переворот доски под ногами.
Грэбы (от англ. grab – «захват») – группа трюков с использованием захвата скейта рукой в воздухе. Существует более тридцати видов различных грэбов, но самый распространенный вариант – это грейл грэб (grail grab) – подпрыгивание в воздух с последующим захватом носа скейта рукой.
Гринд (от англ. grind – «скатывание») – трюк, при котором скейтбордист скользит по поверхности, используя не колеса, а подвески доски.
Слайды (от англ. slide – «скольжение») – трюки, при которых скейтер скользит по поверхности (перилам, скамейкам и т.п.) на подвесках, доске или и на подвесках и доске одновременно.
Мануалы (от англ. manual – «баланс») – езда по препятствию только на передних или только на задних колесах, не касаясь при этом земли хвостом доски. Большую роль при выполнении мануалов играют руки, с помощью которых важно научиться балансировать.
Липы (от англ. lip – «выступ»), стэллы (от англ. to stall – «задержать», «застопорить»), стэнды (от англ. to stand – «стоять») – трюки с удержанием равновесия на краю какого-либо предмета (рампы, бордюра, рэйла), стоя на доске, одной ноге или руках (или одной руке).
С точки зрения российского законодательства скейтбордист приравнен к категории пешеходов. Знание правил безопасности, обязанностей пешеходов и соблюдение правил дорожного движения (ПДД) является обязательным условием нахождения на дорогах.После того, как райдер овладел базовыми навыками техники катания на скейте и освоил основные трюки, он может смело выбирать, что ему больше по душе: спокойная езда по городу на лонгборде или же, например, агрессивное катание в рампе. Каждый скейтбордист выбирает свое направление в зависимости от уровня физической подготовки, предпочтений и характера.
На Скейте в Бесконечность 2 Сезон: Дата Выхода (Аниме)
Счастье – это очень сложное понятие, которое каждый человек определяет по-своему. Главный герой аниме “На скейте в бесконечность” знает, что скейт – это его самое большое счастье в жизни. Преодолевая трудности, Рэки становится сильнее, опытнее. Но в любом виде спорта бывают взлеты и падения…
Жанр – приключения, спорт, комедия.
Премьера 1-го сезона состоялась 10 января 2021 года (12 серий).
Название аниме на английском языке – “SK8 the Infinity”, “SK∞”.
В некоторых источниках аниме имеет перевод “Скейт: Бесконечность”, “Ск3йт: Бесконечность” и др.
Когда выйдет аниме “На скейте в бесконечность 2 сезон”?
Аниме в жанре “спорт” пользуются большим спросом у зрителей. Повсеместная агитация здорового образа жизни дает свои плоды – дети идут в спорт, проявляя себя, закаляя свой характер и достигая невероятных высот.
Первый сезон аниме “На скейте в бесконечность” показал неплохие результаты. Отзывы от критиков и зрителей говорят об одном – требуется продолжение. Однако пока о выходе 2-го сезона официально не объявлено. Тем не менее, есть вероятность увидеть новые серии в начале 2022 года.
Сюжет
Для тех, кто знает, что такое “S-гонки”, жизнь после 12 часов ночи только начинается. Фанатики скейтбординга собираются у входа в заброшенную шахту для того, чтобы увидеть, как лучшие из лучших побеждают в заезде. Трасса очень сложна, но и участники готовы рисковать своим здоровьем, чтобы показать, на что они способны.
Кадр из аниме
Рэки с детства не расстается со скейтбордом. Для него этот вид спорта – жизнь. Но принимая участие против Шэдоу, парень повреждает руку. Его владение скейтом несовершенно, но Рэки не из тех, кто готов сдаться. И в это время судьба знакомит его с новым одноклассником, переехавшим вместе с мамой из Канады. Ланга – профессиональный сноубордист, который случайным образом оказывается вовлеченным в мир гонок “S”. Став лучшими друзьями, Рэки и Ланга пускаются в приключения…
Главные герои
- Рэки – веселый, общительный и энергичный подросток, всё свое свободное время посвящает скейтбордингу; является участником подпольных соревнований “S”; его увлечение – создание скейтбордов с нуля; посредственно относится к школе и не строит планов на будущее, всё, чем дышит и живет Рэки – это скейтбординг.
- Ланга – новый одноклассник Рэки и в дальнейшем его лучший друг; недавно вернулся из Канады; не имел практического опыта катания на скейте, однако вскоре для него всё изменилось; спокойный и рассудительный, но в стремлении научиться хорошо кататься на скейтборде способен на рискованные поступки; умение кататься на сноуборде помогло быстро освоить скейт; упрямство и трудолюбие помогли ему стать великолепным спортсменом.
- Мия – дерзкий и уверенный в себе парень; великолепно владеет скейтом и мечтает выступить на Олимпийских играх; бросает вызов Ланга после его яркой победы над Шэдоу.
Интересные факты
- Режиссером аниме выступила Хироко Уцуми. Ее самые яркие работы – это аниме “Вольный стиль!” и “Банановая рыба“.
- 11 января 2021 года вышла в свет комедийная манга “Sk8 Chill Out!”, которая является спин-оффом аниме “На скейте в бесконечность”.
- Над проработкой скейтбордов и персонажей сериала работало 5 разных художников, что для аниме-студии является нестандартным. В итоге художники создали совершенно уникальные скейтборды, символизирующие личности главных героев. Примечательно, что нарисованные скейтборды вполне могли эксплуатироваться в реальной жизни, ведь каждую деталь прорабатывали специалисты, знающие толк в этом виде спорта.
На скейте в бесконечность 2 сезон: дата выхода серий
| Номер серии | Название серии | Дата выхода |
|---|---|---|
| 2×01 | Серия 1 | начало 2022 года |
| 2×02 | Серия 2 | начало 2022 года |
| 2×03 | Серия 3 | начало 2022 года |
| 2×04 | Серия 4 | начало 2022 года |
| 2×05 | Серия 5 | начало 2022 года |
| 2×06 | Серия 6 | начало 2022 года |
| 2×07 | Серия 7 | начало 2022 года |
| 2×08 | Серия 8 | начало 2022 года |
| 2×09 | Серия 9 | начало 2022 года |
| 2×10 | Серия 10 | начало 2022 года |
ТОП 5 Аниме в жанре спорт
Как научиться правильно тормозить на скейте на большой скорости для начинающих?
Научиться ездить на скейтборде — это пол беды. После того, как вы можете худо-бедно ехать на скейтбоде, вы должны научиться тормозить на нём. Ведь без торможения остановиться на этом «ковре самолёте» практически невозможно.
У разных слоёв населения бытует различные мнения в отношении торможения на скейтборде, и частично они правдоподобны, но зачастую больше путают, чем объясняют. Поэтому давайте разберём все самые распространённые виды торможения на скейте и выясним какой более эффективный, а с какого следует начать учиться тормозить на скейте.
Виды торможения на скейтбоде
На любом механическом транспортном средстве существует несколько видов торможения. Давайте возьмём машину:
- торможение с помощью педали тормоза;
- торможение двигателем за счёт перехода на пониженную передачу;
- торможение ручным тормозом.
Любое из этих действий так или иначе приводит к остановке автомобиля. Со скейтом, когда вы катитесь с горы. точно такая же ситуация.
Торможение тейлом
Этот способ один из самых простых, но не такой эффективный как другие. Его суть заключается в том, что когда вы едите, то ставите доску на мэньюал до касания тейлом доски земли. За счёт силы трения деки об асфальт, бетон и так далее вы будете останавливаться. Но у данного способа есть свои минусы:
- за счёт такого торможения у деки портится щелчок, так как вы его просто стираете;
- на ранних стадиях обучения такой способ будет в большинстве случаев будет приводить к падениям, так как вы либо не сможете не отклонять тело назад при нажатии на хвост, либо из-за раскрученных подвесок вас будет сразу вести в бок из-за чего дека будет выскальзывать.
Причём этот способ можно уникализировать, если вы будете выставлять пятку далеко за тейл. Так вы сможете тормозить именно пяткой и стирать подошву обуви.
Торможение подошвой
Это один из наиболее распространённых типов торможения на скейтбордах любых разновидностей. Для того чтобы так тормозить вам необходимо:
- перенести вес тела при езде на переднюю ногу;
- выставить заднюю ногу за доску рядом со скейтом;
- плавно приседая на передней ноге начать соприкосновение ноги с асфальтом;
- стараться класть ногу параллельно поверхности торможения;
регулировать силу давления за счёт приседа передней ноги.
Такое торможение можно оттачивать на месте. Единственный минус такого способа это то, что если вы будете очень часто так тормозить с больших скоростей по сильно абразивному покрытию, то от подошвы ваших кед для скейтбординга вряд ли что-то останется.
Торможение за счёт пауэрслайда
Профессиональный метод торможения и доступен только тем, кто уже очень давно катается на скейте. Пауэрслайд — это скольжение на колёса скейтборда перпендикулярно вашей траектории движения. Здесь эффект тормоза достигается за счёт того, что вы меняете положение скейта относительно его траектории движения и колёса уже не катят его, а тормозят, так как при перпендикулярном расположении к оси движения не могут вращаться.
Принцип powerslide основан на торможении в сноубординге. Вы также зарезаетесь и гасите свою скорость. Вес тела на передней ноге, а задней с «подпинывающим» усилием вы стремитесь повернуть деку на 90 к оси движения.
Спрыгнуть со скейта — самый верный способ затормозить в любой ситуации
Тут всё просто — при езде вы должны отпрыгнуть от скейтборда влево или вправо, но по ходу вашего движения. Ни в коем случае не прыгайте назад, так как велика вероятность того, что вы упадёте. Конечно, прыжок с большой скорости придаёт вам большое ускорение и вы можете упасть по инерции, так как сами не включились в её гашение. Но на маленьких скоростях и в процессе обучения езде это будет лучшим способом торможения.
Американец прокатился на скейте под Fleetwood Mac и стал звездой
В конце сентября в TikTok появилось видео, на котором мужчина едет на лонгборде, пьёт сок и очень точно попадает в слова песни «Dreams (2004 Remaster)» группы Fleetwood Mac. Ролик быстро разошёлся по Сети и стал вирусным. В 2020-м внезапная популярность короткой видеозаписи уже вряд ли кого-то удивит, однако то, что было дальше — это уже по-настоящему крутая история.
@420doggface208 </p>♬ Dreams (2004 Remaster) — Fleetwood Mac
Это видео опубликовал житель штата Айдахо Натан Аподака с ником @420doggface208. Позже в одном из интервью он рассказал, что по пути на картофельную фабрику, где он работает, у него сломалась машина. Не дожидаясь помощи, он взял свой скейт, бутылку сока и отправился дальше. По дороге он записал этот абсолютно случайный ролик, и, конечно, совсем не рассчитывал на какую-то популярность. Сейчас же у него больше 47 млн просмотров.
Это видео настолько понравилось пользователям TikTok, что они начали подражать Натану, записывая такие же ролики с тем же самым соком и под ту же песню.
A new contestant has entered the Fleetwood Mac/Ocean Spray challenge
Via IG:tigerkingdom pic.twitter.com/DzRsUuHQnx
— Icculus The Brave (@FirenzeMike) October 8, 2020
Спонтанный флешмоб поддержал даже барабанщик и основатель группы Fleetwood Mac Мик Флитвуд, который ради этого зарегистрировался в TikTok.
@mickfleetwood </p>@420doggface208 had it right. Dreams and Cranberry just hits different. #Dreams #CranberryDreams #FleetwoodMac
♬ Dreams (2004 Remaster) — Fleetwood Mac
Композиция «Dreams», которая впервые была выпущена в далёком 1977 году, внезапно вернулась в мировые чарты, в том числе и в топ-100 песен по версии Rolling Stone. По данным Guardian, только за неделю в США у неё было 8,47 миллиона трансляций.
Также внезапную популярность обрёл тот самый клюквенно-малиновый сок от Ocean Spray, который пил Аподака. Его скупили во многих американских супермаркетах, а акции компании выросли.
The @OceanSprayInc x 420dogface208 effect: There’s been barely any at our grocery store for the last week and a half 😂 pic.twitter.com/SVqdf3v9he
— Follow @ACRONYMOFFICIAL on All Platforms (@acronymofficial) October 10, 2020
Эффект @OceanSprayInc x 420dogface208: за последние полторы недели в нашем продуктовом магазине почти ничего не осталось.
Производитель сока Ocean Spray не мог на это не отреагировать. Гендиректор компании Том Хейс опубликовал свою версию видео Натана и подарил Аподаке автомобиль — ярко-красный пикап, нагруженный бутылками с соком.
NYpostВидео вручения подарка позже появилось в Intagram-акаунте Ocean Spray.
Заработал Аподака и на простых донатах от пользователей, которые первыми оценили его ролик. Всего за пару дней сумма пожертвований перевалила за 10 000 долларов. Натан записал специальное видео, в котором поблагодарил всех причастных и поделился эмоциями от всей этой ситуации. По его словам, он отдал 5 000 долларов своей маме, немного потратил на одежду для своих дочерей, а оставшиеся средства потратит на улучшение своих жилищных условий. Ведь пока он живёт в доме на колёсах без водопровода, который припаркован возле дома его брата.
PostregisterСейчас Аподака продолжает записывать видео, делая рекламу сокам Ocean Spray, а его первую запись используют в официальной рекламной кампании соцсети TikTok. Жизнь Натана изменилась в одночасье, и для этого потребовался всего один ролик — простой, искренний и непринуждённый.
В Германии в зоопарке пожилая черепаха катается на скейте
https://ria.ru/20210415/zoopark-1728280322.html
В Германии в зоопарке пожилая черепаха катается на скейте
В Германии в зоопарке пожилая черепаха катается на скейте — РИА Новости, 15.04.2021
В Германии в зоопарке пожилая черепаха катается на скейте
В зоопарке Гельзенкирхена пожилая черепаха с больными суставами передвигается на специальной доске на колесах, сообщает UPI. РИА Новости, 15.04.2021
2021-04-15T00:14
2021-04-15T00:14
2021-04-15T00:14
туризм
германия
новости — туризм
гельзенкирхен
туризм
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/0e/1728281677_75:0:2000:1083_1920x0_80_0_0_05d544e6f95209395ccfd32fa75417ac.jpg
МОСКВА, 15 апр — РИА Новости. В зоопарке Гельзенкирхена пожилая черепаха с больными суставами передвигается на специальной доске на колесах, сообщает UPI.Африканская шпороносая черепаха по имени Хельмут в 23 года весит почти 100 килограммов. Ей трудно передвигаться — болит плечевой сустав и передние лапы.Смотрители приспособили для передвижения гиганта устройство, похожее на скейт.
https://ria.ru/20210414/belgorod-1728074179.html
германия
гельзенкирхен
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/0e/1728281677_396:0:1840:1083_1920x0_80_0_0_fd244e777dfd1c16e88c246c334ebf80.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
германия, новости — туризм, гельзенкирхен, туризм
Как толкаться на скейтборде
Хорошая техника отталкивания позволяет скейтбордисту начать движение и быстро набрать скорость. В следующем уроке вы узнаете, как это сделать быстро и легко.
Первое, что должны сделать начинающие фигуристы, — это выяснить, в каком направлении они будут кататься — левой или правой ногой вперед.
Естественная осанка — наиболее удобное положение для езды. Сказав это, вы либо обычный, либо тупой скейтбордист.
После того, как вы определились со своей стойкой, самое время принять положение тела с отталкиванием.
Следующий шаг — поставить ведущую — или ведущую — ногу вперед где-то между серединой и носком доски.
Цель состоит в том, чтобы повернуть переднюю ногу на деке, в то время как задняя ступня отрывается, чтобы упираться в землю.
Это не ракетостроение, но его нужно выполнять правильно, с разделением центра тяжести между обеими ногами. Хитрость заключается в том, чтобы удерживать как можно больше веса на передней ноге, отталкиваясь от земли.
Вы должны приложить к задней ноге только необходимый вес, чтобы толкнуть доску вперед.Другими словами, толкающая нога вообще не должна удерживать фигуриста.
Теперь попробуйте уйти, поставив ведущую ногу на доску, не набирая скорости. Практикуйте его, пока не почувствуете себя комфортно в долгих и плавных толчках.
Новичкам потребуется несколько минут, чтобы познакомиться с техникой.
Вы поймете, что делаете это правильно, когда ваша задняя нога начинается впереди вас и доски, а толчок заканчивается, когда задняя нога полностью вытянута позади конька.
Практика действительно делает его совершенным.Когда вы закончите, попробуйте управлять доской передней ногой, отталкиваясь.
Отталкивание 101Комфортно ли вам стоять, когда доска не движется?
Отлично. Разберемся в деталях. Время оттолкнуться и начать движение:
1. Встаньте, поставив ступни параллельно доске, рядом с задними колесами;
2. Поставьте ведущую ногу впереди скейтборда сразу за передними тележками, так, чтобы кончик обуви находился под углом 45 градусов и над болтами;
3.Согните переднюю ногу в колене и наклонитесь вперед;
4. Слегка согните заднее колено;
5. Оттолкнитесь задней ногой от земли;
6. Когда скейтборд начнет двигаться, плавным движением поставьте заднюю ногу на деку;
7. Держите равновесие на доске обеими руками;
8. Поверните грудь перпендикулярно доске и поверните пятку передней ноги так, чтобы она лежала поперек деки;
9. Поставьте ступни перпендикулярно доске и катитесь прочь;
10.Вы теряете скорость? Снова поставьте заднюю ногу на землю, толкните один или два раза и продолжайте движение;
Вы слишком быстро едете? Помните, что одна из основ скейтбординга — это умение замедлить скорость и остановить доску .
Узнайте, как остановиться на скейтборде
Как вы, наверное, уже знаете, безопасность на скейтборде — это результат нескольких вещей. В основном это касается использования надлежащего защитного снаряжения и отработки навыков катания на скейтборде. Как лучше всего обезопасить себя во время езды? Узнайте, как остановиться на скейтборде.
Умение останавливаться — это навык, который вы усваиваете очень рано и будете использовать каждый раз, когда едете. Это помогает вам избегать других, избегать прыжков или падений, к которым вы, возможно, не готовы, и привносит еще один элемент веселья в катание на скейтборде!
Пошаговые инструкции: как остановить
Вот самый быстрый и безопасный список пошаговых инструкций по остановке на скейтборде. Мы используем метод перетаскивания, иногда называемый ножным тормозом , который лучше всего использовать на плоских поверхностях, где вы не едете на высокой скорости.
- Начните с поворота передней ноги так, чтобы она была направлена к передней части доски, как если бы вы толкали заднюю ногу.
- Опустите заднюю ногу от доски рядом с задними колесами, готовясь поставить ступню на землю.
- Начните с легкого надавливания ногой на землю.(Как всегда, при катании на скейтборде или лонгборде надевайте обувь!)
- По мере того, как вы замедляетесь и балансируете, оказывайте большее давление на заднюю ногу.
Цель — замедлиться до полной остановки, поставив обе ноги на землю. Надавив на заднюю ногу и медленно остановившись, вы будете в большей безопасности.
Дополнительные советы по простой остановке
Фото Джеффа Кеплера (Спасибо, Джефф!)Вам не нужно направлять его прямо, спереди, когда вы указываете ногой в направлении передней части доски.Вы просто не хотите, чтобы он смотрел вбок. Это заставит вас упасть. Когда вы катаетесь на скейтборде, вы всегда хотите контролировать свое тело. Положение тела и баланс важны!
Носите обувь в хорошей форме. Нереально всегда иметь идеальный комплект кроссовок, но у них должна быть приличная подошва.
Это прозвучит, но может потребоваться несколько недель практики, чтобы сделать это правильно. Это нормально! Вы узнаете так много нового на своей доске в течение первых нескольких недель, и ваши навыки остановки придут в норму.
Советы по остановке для начинающих
Мы хотим дать вам разрешение прямо сейчас спрыгнуть со скейтборда, чтобы остановиться. Это некрасиво. Это эффективно. Большинство начинающих скейтбордистов делают это по умолчанию. Когда они пугаются, это их первый инстинкт. Хотя вы несете ответственность за то, в кого и что попадет наш скейтборд после того, как вы спрыгнете с него, спрыгнуть с доски — неплохая идея.
Даже профессиональные фигуристы иногда прыгают, чтобы остановиться. Посмотрите любую компиляцию или сеанс, и вы наверняка видели то же самое.Если легче спрыгнуть, когда вы научитесь правильно останавливаться, дерзайте. Главное — продолжать кататься и продолжать тренироваться.
Также можно использовать хвост. Это простой метод, при котором вы ставите заднюю ногу на хвост позади грузовиков и колес, а затем переносите вес на эту заднюю ногу, когда отпускаете переднюю ногу. В результате хвост вашей доски ударяется о землю и тянет вас к отдыху.
Многие скейтбордисты считают, что это простой способ остановиться. Требуется другой тип баланса, но вполне вероятно, что он будет удобен как новичкам, так и опытным гонщикам.Это очень естественное движение для первого стояния на скейтборде. Кроме того, вы, возможно, пытались поднять доску и ловить ее, прежде чем научились правильно толкать. Мы определенно сделали!
Преимущество в том, что вы не изнашиваете обувь, волоча ноги, вы можете повернуться и остановиться в момент остановки, и вы полностью контролируете свою доску. Вы часто будете называть этот способ остановки тормозом пятки .
Главное — найти способ, которым вам будет комфортно останавливаться.Множество несчастных случаев происходит из-за того, что мы оказываемся на досках в неудобном положении и позволяем этому нервничать. Если вы научитесь нескольким различным техникам остановки, вам будет удобнее сидеть на доске, вы сможете останавливаться или эффективно останавливаться и, в конечном итоге, получите меньше травм во время езды.
Скоростной скейтбординг: как остановиться на Powerslide
Скоростной спуск довольно экстремальный. Вы будете использовать базовые навыки верховой езды, полученные вами в качестве новичка, и развивать эти навыки.В общем, мы рекомендуем только профессионалам выбирать скоростной спуск как способ катания на своей доске. Почему? Статистика безопасности скейтбордистов показывает, что, хотя этот вид спорта очень безопасен по сравнению с другими видами спорта, основные травмы в основном возникают в результате езды по дороге. Катание на коньках исключительно по дорогам и считается немного более опасным. Вы путешествуете с большей скоростью по крутым холмам, и падение также становится более опасным. Ознакомьтесь с местными законами и постановлениями о том, когда и где разрешено кататься на скейтборде.
Если вы решите покататься на небольших холмах, мы хотим, чтобы вы были в безопасности и знали, как остановиться. В этом руководстве по остановке мы предполагаем, что холмы, по которым вы спускаетесь, относительно небольшие. Вам будет легче останавливаться на больших холмах, если вы освоите основы остановки на небольших холмах.
Поначалу спуск с горы покажется странным. По общему признанию, выучить этот стиль скейтбординга непросто. Как и в остальной части наших советов по безопасности на скейтборде, добирайтесь до спусков, наденьте защитное снаряжение и примите дополнительные меры предосторожности.Однако вы можете принять некоторые дополнительные меры предосторожности.
Powersliding — это передовая техника, которая позволяет вам полностью останавливаться на колесах. Это имеет противоположный эффект от ношения обуви или хвоста. По сути, вы быстро поворачиваете доску так, чтобы вы смотрели вперед, а ваши ноги были параллельны вам на доске. Ваш вес, приходящийся на переднюю ногу, позволяет легче поворачивать заднюю ногу. Это очень похоже на остановку на сноуборде.
Профессиональные скейтбордисты для скоростного спуска часто используют специальные инструменты для остановки на спуске, например скользящие перчатки. Раздвижные перчатки имеют специальный диск в ладонях, чтобы фигуристы могли положить ладонь на землю во время скольжения. Это не основной способ сломать, но он добавляет трение скейтбордисту при повороте. Это может помочь им остановиться на пауэрлифте.
Как остановить видео: как остановиться на скейтборде
Всегда полезно видеть, как это делает кто-то другой, особенно кто-то дает инструкции, как они это делают.Посмотрите несколько видео от экспертов о том, как они рекомендуют вам остановиться и посмотреть, что работает для вас. Попробуйте практиковаться в контролируемой среде, избегая машин и других людей.
Как остановиться на скейтборде Sikana
В этом коротком видео есть несколько фантастических советов. У скейтбордиста есть три основных пути: перетаскивание задней ноги, использование хвоста и выполнение аварийной остановки. Мы знаем все об этих трех из нашего руководства о том, как остановиться.
Антиквариат YouTube, загруженный в 2008 году, — еще один хороший и краткий пример двух методов остановки, которые мы обсуждали: перетаскивание хвостом и ногой.
2008 Видео об остановке. Классические техники остановки не нуждаются в развитии!
Если у вас есть только одна минута и вы хотите, чтобы вас обсудили в процессе, это видео подойдет вам. Мы поражены качеством видео! Мы также ценим четкость видео.
Остановка и общая безопасность на скейтборде
Если вы можете безопасно останавливаться с помощью ножного тормоза и тормоза пятки на постоянной основе, вы на правильном пути, чтобы избежать травм во время езды на доске.Ничего не гарантировано, но навыки играют важную роль в обеспечении безопасности на вашем скейтборде . Практикуйте толкание, резку и торможение на ровной поверхности без каких-либо препятствий, пока не почувствуете себя комфортно.
Еще один способ оставаться в безопасности — это носить надлежащую защитную экипировку для скейтборда и оставаться в форме. Если вы справитесь со всем этим, вы будете проводить больше времени на доске и меньше времени на смывание царапин и синяков.
«Научиться кататься на скейтборде взрослым было лучшим 141 долларом, который я когда-либо тратил»
Мне потребовалось 15 минут, чтобы решить, что мне нужно делать во время пандемии, — это научиться кататься на скейтборде.
Это не было импульсивным решением. Я думал о том, чтобы заняться конькобежным спортом уже несколько лет — как если бы вы сделали татуировку или пирсинг — но никогда не мог оправдать «риск», который это представляло для моего главного хобби: любительских гонок на байках. Насколько глупо я себя чувствовал бы, если бы сломал запястье, просто пытаясь толкнуть улицу, полностью перечеркнув сотни часов, потраченных на тренировки на велосипеде?
Когда пандемия уничтожила все шансы велосипедных гонок в обозримом будущем, теперь казалось, самое подходящее время, чтобы наконец окунуться в то, чем я восхищался издалека.После месяцев и месяцев просмотра видео о скейтборде — развития этого теоретического понимания того, почему мне нравится кататься на коньках одного человека больше, чем другого — я захотел узнать, что это такое.
Короче: это выглядело забавно, и я захотел это сделать. Также было приятно, что это была полная противоположность езды на велосипеде: мне не нужно было покупать много модного и дорогого оборудования для участия в соревнованиях. Все, что мне нужно было для катания на скейтборде, — это просто купить скейтборд.
Днем в четверг в начале апреля, после того, как я быстро собрал воедино несколько рекомендаций от друзей — какого размера мне взять доску, какого размера должны быть мои колеса? — Я купил скейтборд в Интернете за 141 доллар.60. Это было самое легкое решение, которое я когда-либо принимал за всю свою жизнь, несмотря на то, что я 31-летний мужчина и не имею медицинской страховки.
Во взрослом скейтборде много стыда. Ничто не напоминает вам о вашей собственной смертности больше, чем то, что вы плохо делаете то, в чем вы, возможно, были хороши, и при этом вас оценивают подростки, как недавно написал Дэн Оззи для MEL. «Я бы не посмел стать одним из тех стариков, которых ненавидел в детстве», — пишет Оззи о том, как вернуться в скейтбординг во время пандемии.«Такой взрослый мужчина, который думает, что производит впечатление на подростков, рассказывая им, что катался на коньках« в свое время », и просит использовать их доску, чтобы показать им самый дерьмовый кикфлип в мире».
Как рассказывают нам истории о тенденциях, катание на коньках в возрасте 30 лет и старше свидетельствует о каком-то отчаянии. Вы либо переживаете кризис среднего возраста, либо пытаетесь его скрыть. Казалось бы, скейтбордингом просто никто не занимается. Вы, должно быть, через что-то переживаете, если считаете, что неловко кататься на своей бесполезной деревянной игрушке и постоянно рисковать посещением больницы — это хорошая идея.
Когда у нас что-то не получается, даже если это маленькое глупое хобби, мы превращаем это в обвинение в адрес самих себя
Я подумал об этом и решил не беспокоиться об этом. Это был самый простой и логичный выбор: что хорошего в том, чтобы сравнивать себя, взрослого, который учится кататься на коньках, с теми, кто катается на коньках десятилетиями, или с подростками, которым нечего делать, кроме как бросаться с лестницы? ? Я был особенным в своей некомпетентности и, следовательно, вне всякого сравнения.Все, что мне оставалось делать, это кататься на коньках.
Совершенная простота всего этого была откровением. Последние десять лет я потратил невероятное количество времени, денег и энергии на то, чтобы стать совершенно посредственным гонщиком-любителем. Я проводил десятки часов в неделю, катаясь на велосипеде, каждые выходные проезжая сотни миль по гонкам, и планировал свой отпуск, как если бы это были тренировочные лагеря. И еще несколько месяцев назад именно так я хотел проводить свое свободное время. Мне нравилось ощущение медленного постепенного развития физической формы и навыков, которые требуются в гонках на велосипедах — знать, что пока я продолжаю тренироваться и участвовать в гонках, я в конечном итоге выйду на сторону профессионалов.Но поскольку велогонки — это гонки, каждый раз, когда я садился на байк, это было не для меня, это было побить человека рядом со мной. Велогонки заставляют нас искать ценность по сравнению с другими.
На той же неделе, когда я установил новый 20-минутный рекорд мощности на велосипеде — своего рода ориентир для велоспорта — я также приземлился на скейтборде на своих первых 180. Первый казался бесцеремонным; неизбежный результат долгих лет упорной работы. Последний казался возвышенным, как будто я открыл в себе эту новую и неизвестную способность.Каждый день я садился на свой скейтборд, переворачивался на ближайший школьный двор и в течение часа испытывал такие маленькие моменты: «Боже мой, не могу поверить, что я только что сделал это!» Я не просто учил себя кататься на коньках, я учил себя, как быть не лучшим в чем-то.
Я думаю, что есть необходимость быть хорошими во всем, что мы делаем. Что все в нашей жизни должно каким-то образом идеально соответствовать нашим талантам и увлечениям, и если мы только сможем их найти, тогда все будет хорошо.
Но когда у нас что-то не получается, даже если это маленькое глупое хобби, мы превращаем это в обвинение самих себя. Мы не чувствуем себя плохо из-за того, что у нас что-то не получается, мы чувствуем себя плохо из-за того, что другие лучше нас. Они более продуктивны и успешны, потому что они «нашли» свое дело, говорим мы себе, и тот факт, что вы не нашли, не означает, что вы оказались не в том месте. Мы приукрашиваем его словами «талант» и «страсть», но это всего лишь капитализм, пытающийся максимизировать продуктивность.
Такое давление неизбежно сказалось на нашем досуге. Недостаточно работать и получать зарплату; нам нужны побочные проекты и увлеченные проекты. Настроение, которое сейчас стало настолько обычным, что индустрия венчурного инвестирования пытается возвестить эту «экономику суеты» — мрачное будущее, в котором все тратят те же 20 долларов, чтобы смотреть классы йоги и уроки макияжа. Когда мы думаем о том, чтобы заняться хобби, нас заваливают руководствами по лучшим способам их освоения или предостерегают от ошибок новичков.Когда дело доходит до изучения чего-либо, есть стимул быстро пройти через неудобные обучающие элементы или, еще лучше, полностью их пропустить. Как вы можете заработать на своих увлечениях, если у вас ничего не получается?
Скейтбординг, потому что это неописуемо сложно, рассеивает это давление, делая его «хорошим». Среди скейтбордистов общеизвестно, принято и приветствуется, что профи постоянно идут на залог. Возможно, вам не удастся сделать обратный поворот на 360 градусов через стену и в 10-футовый провал на улице, но вы можете наблюдать, как один из лучших фигуристов на планете, Мейсон Сильва, часами борется, чтобы приземлиться и связать это с ваш собственный опыт борьбы с кикфлипом на пустом теннисном корте.
Это идет в обе стороны. Недавно я изо всех сил пытался приземлиться фронтсайд-бордлайдом на скамейку высотой по щиколотку в соседнем скейтпарке. Более часа я пытался пробовать и пробовать этот базовый трюк на этой простой функции, в то время как гораздо более сильные фигуристы без особых усилий катали вокруг меня гораздо более грубые вещи. После десятков и десятков неудачных попыток — иногда я едва попадал на скамейку, иногда доска зависала на скамейке и отказывалась скользить, иногда я садился на скамейку, но мой вес распределялся неправильно, поэтому доска выскользнул из-под меня — удалось почти приземлиться.Мой задний грузовик еле оторвался от земли, я на долю секунды поскользнулся на скамейке и приземлился, волоча половину ноги по земле. Сразу же ближайший фигурист, который до этого даже не признавал моего существования, закричал: «Чувак, у тебя точно есть следующий !» Он знал и понимал.
Скейтбординг научил меня осознавать, что я плохой, но все же радоваться, когда мне удается сделать что-то хорошее
Скейтбординг научил меня, что я могу признать, что я плохой, но все же радоваться, когда мне удается сделать что-то хорошее.Я знаю, что мое катание объективно не очень впечатляет, но я все еще не могу не чувствовать себя взвинченным после того, как проехал по дорожному конусу. (К счастью, я не сильно поранился — постучал по дереву — достаточно, чтобы по-настоящему усомниться, стоит ли потраченного времени на то, чтобы делать что-то, в чем я много ошибаюсь.)
Это был откровенный опыт, учитывая, что пандемия и экономический спад полностью разрушили все мои высокие карьерные цели. В «До времен» я мог бы винить свое несчастье в отсутствии усилий или таланта, но теперь, когда все по очень очевидным причинам вне моего контроля, я наконец могу принять свое положение в жизни.
Вся моя профессиональная карьера была отмечена попытками повторить успех моих сверстников — установить эти произвольные ориентиры на основе достижений других. Попытка научиться кататься на коньках в 30 лет заставила меня усомниться в этом. Почему мне кажется, что мне нужно соответствовать результатам и амбициям других? Я знаю, что это звучит немного в духе Нью Эйдж, но, будучи так жестоко сброшенным с беговой дорожки карьериста, я чувствую себя лучшим и, возможно, единственным, что я могу сделать прямо сейчас, — это просто посмотреть, куда приведет меня мой путь.Просто существовать сейчас так сложно, что я в долгу перед самим собой, чтобы отпраздновать все маленькие успехи, даже если они не совсем соответствуют этой воображаемой идеальной траектории, по которой я хотел бы, чтобы моя жизнь пошла.
Я не могу просто пойти туда и сделать кикфлип, почти так же, как я не могу просто пойти туда и найти уважаемую стабильную работу. Я пришел к этому тихому признанию, что все, что я действительно могу сделать, это просто продолжать отключаться; в конце концов я удивлюсь и что-нибудь приземлю.
Стив Руссо — писатель, живущий в Филадельфии. Его работы появлялись в Businessweek, Vice и OneZero. Он пишет информационный бюллетень о World of Warcraft.
Как включить скейтборд? Руководство для начинающих
Когда вы учитесь кататься на скейтборде, вы хотите как можно скорее научиться новому. Но прежде чем изучать новые навыки, вы должны попрактиковаться и овладеть всеми навыками, которые вы уже изучили. Итак, прежде чем вы начнете изучать Навыки / методы поворота скейтборда, вам необходимо овладеть навыками стойки и толкания.
Итак, вы научились удобно стоять на скейтборде и толкаться по прямой. Убедитесь, что вы изучили все основы, если не сначала, изучите основы скейтбординга.
Пойдем и научимся необходимому жизненно важному навыку, чтобы овладеть скейтбордингом.
Если вы хотите овладеть скейтбордом, вы должны научиться легко менять направление своего скейтборда. Поворот определенно может помочь вам изменить направление движения, но он также предотвратит падение и травму.
Да! вы все правильно поняли, он не дает вам упасть и разбиться во время езды. Предположим, вы быстро едете по прямой и внезапно видите трещину / неровность, и вы собираетесь в нее врезаться.
Что тогда будет?
Нет сомнений! Вы упадете и получите травму.
Поворот доски спасает не только от ударов и трещин, но и от любых препятствий. Это также очень важно при выполнении трюков.
Виды поворотовЕсть много способов повернуть скейтборд.Но мы собираемся научить вас некоторым из самых простых и распространенных методов включения скейтборда.
Давайте посмотрим, какие повороты можно практиковать, чтобы стать мастером:
РезьбаЭто самый простой и самый эффективный метод катания на доске как новичком, так и профессиональными фигуристами.
Перед тем, как вы начнете учиться поворачивать, двигаясь по кругу, рекомендуется немного ослабить тягач скейтборда. Насколько сильно ваша доска поворачивается, полностью зависит от того, насколько ослаблен ваш грузовик.Новичку я бы порекомендовал подтянутый грузовик (не очень свободный), потому что новичку будет сложно балансировать на доске с очень рыхлыми грузовиками.
Немного ослабив тягу, покатайтесь на скейтборде и начните практиковаться в поворотах. Учите шаг за шагом, а теперь перейдем к шагам.
Шаги, которые нужно преодолеть на скейтборде:
- Начать толкать
- Снова поставьте ногу на платформу.
- Наклонитесь в направлении поворота
- Продолжайте практиковать
Чтобы изменить направление, наклонитесь (вперед: если обычно, назад: если глупо).И чтобы повернуть налево, наклонитесь (назад: если обычно, вперед: если глупо).
Поворотный рычаг
Кик-поворот — это техника управления доской во время езды. Обеспечивает резкое и резкое изменение направления при повороте скейтборда. Для того, чтобы повернуть скейтборд, вам нужно толкнуть заднюю ногу за хвост доски, приподняв нос доски, а затем повернуть в желаемом направлении передней ногой.
Шаг за шагом научитесь крутить скейтборд:
- Толкни и начни движение
- Поставьте ступню
- Поднимите нос доски
- Перенаправьте ногу в желаемом направлении
- Прижать передние колеса к земле
Однако большинство скейтбордистов знают, что есть только два типа техники включения скейтборда. Но здесь мы познакомим вас с некоторыми новыми и простыми навыками.
Крестики-нолики — это также техника, которую вы можете использовать для управления на скейтборде. Она эффективна, когда фигурист хочет немедленно пропустить небольшие препятствия, такие как галька, трещина или неровность на земле. Крестики-нолики помогают фигуристу примерно на 70-80 градусов и в резких и мгновенных поворотах.
Пошаговое обучение повороту в крестики-нолики:
- Немедленно поставьте ногу в положение кик-поворота
- Слегка отодвинуть лапку
- Немного приподнять нос доски
- Изменить направление сейчас
- Сделай это снова
- Продолжайте практиковать.
Это были одни из самых эффективных и популярных методов, которые используют новички и профессиональные пользователи, чтобы легко управлять скейтбордом. Вы можете попробовать их все по очереди, но помните об одном: вам нужно научиться поворачивать, прежде чем вы начнете выполнять трюки. Итак, возьмите свою доску сейчас и начните изучать этот базовый навык и не переходите к следующему шагу, пока не овладеете этим.
СКЕЙТ-БОРТ | КАК ПОКАТАТЬСЯ НА КОНЬКЕ
Толкание — это самый ранний маневр, основанный на движении, который вы освоите на своем скейтборде.Ваша задняя нога будет обеспечивать контроль и скорость при отталкивании от земли. Это что-то, что должно происходить довольно интуитивно, но знание некоторых основных сведений, касающихся стойки и баланса, может сделать обучение тому, как толкать, проще и целесообразнее. Итак, вот краткое руководство!
* Если вы никогда раньше не катались на скейтборде, прочтите «НАСТОЯЩИЕ ОСНОВЫ — С чего начать -», как самый безопасный способ установить доску.
Ваша передняя нога должна стоять на передних элементах и расширяться вперед.Убедитесь, что ваше тело сосредоточено на передней стопе.
Поставив переднюю ногу в правильное положение и сосредоточив вес на ней, продвигайтесь вперед, отталкиваясь от земли задней ногой. Когда вы толкаете, ваше тело и поле зрения должны быть обращены вперед. Это движение также подробно объясняется в разделе «НАСТОЯЩИЕ ОСНОВЫ — С чего начать-».
Чем больше мощности вы применяете и чем чаще вы нажимаете, тем быстрее вы будете двигаться. Сохраняйте равновесие и верните заднюю ногу к передней части скейтборда, когда будете готовы начать следующий толчок.Главное, на чем нужно сосредоточиться на этом этапе практики, — это вес вашего тела и то, как вам нужно поддерживать центр тяжести над передней опорой доски при движении вперед.
Как только вы будете удовлетворены скоростью движения вперед, поставьте заднюю ногу на заднюю опору. Поставив заднюю ногу на доску, теперь вы можете равномерно распределить вес между передней и задней ногой, при этом вес вашего тела будет сосредоточен над доской. Если вы не находитесь на нисходящем склоне, ваш импульс достаточно скоро замедлится, и вам нужно будет вскоре снова оттолкнуться.
Одна вещь, которую мы рекомендуем избегать, — это толкать в «монго-стиле». Mongo-Style — это техника толчка, при которой ваша передняя ступня используется для продвижения вперед, поэтому ваш вес должен быть сосредоточен над задней ногой при движении вперед.
Толкание — это простая техника, которую не нужно слишком долго изучать, но разница между опытным фигуристом и технически опытным новичком зачастую огромна. Хотя оба могут двигаться примерно с одинаковой скоростью, в то время как оба могут поворачивать повороты и ездить по неровной поверхности, казалось бы, схожим образом, эффективность и легкость, с которыми толкают опытные фигуристы, — это то, к чему нужно стремиться.Ваш собственный стиль должен развиться достаточно скоро, когда вы продолжите кататься, но имейте в виду, что самые привлекательные райдеры для наблюдения — это также те, которые наиболее комфортно чувствуют себя на своих досках, больше всего связаны с ними и, кажется, несомненно, НАСЛАЖДАЮЩИЕСЯ своим поездка. Продолжайте практиковаться и старайтесь получать удовольствие!
Основы скейтборда — стойки, толкание, остановка и т …
ПЕРВЫЕ ВЕЩИ ПЕРВЫЕ
Прежде чем перейти к обучению трюкам, вам нужно отработать некоторые основы скейтборда — найти свою естественную стойку и поработать над тем, чтобы научиться правильно толкаться.Если вы торопитесь на этом этапе, это замедлит вашу кривую обучения, поэтому потратьте некоторое время на изучение этих вещей, прежде чем двигаться дальше.
Из основ работы с тротуарами — осень 2013 г.СТАНЦИИ
В скейтбординге есть две позиции: тупая и обычная.
Стойка с тупой ногой означает, что вы стоите на доске, правая нога впереди. Фигуристы в обычной стойке встают с опережением левой ноги. У каждого человека есть естественная поза, которая будет для него наиболее удобной, лучший способ узнать, в какой позиции вы находитесь, — это медленно двигаться, когда вы впервые встанете, и вы должны выбрать ту стойку, которая кажется наиболее естественной. .Это как быть правшой или левшой: вы инстинктивно узнаете, какой из них вам подходит. Ни одна из стоек не лучше или хуже другой, так что не волнуйтесь.
ТОЛКОВАНИЕ
Это самый фундаментальный навык в скейтбординге. Прежде чем вы даже начнете думать об обучении трюкам, вам нужно научиться толкать грамотно и быстро. Основы довольно очевидны, но вам нужно практиковать эту часть скейтбординга так же, как и с конкретными трюками.Убедитесь, что вы толкаете заднюю ногу — избегайте толкания «монго» (т. Е. Толкания передней ногой), так как в дальнейшем это усложнит все остальное.
Расположите переднюю ногу под углом к болтам передней тележки, надавите пальцами ног и, когда вы начнете набирать скорость, поставьте заднюю ногу обратно на хвост и поверните стойку так, чтобы ступни были параллельны. Это очень простое движение, но оно станет основой всего, что вы когда-либо будете делать на скейтборде.
Хороший совет — подойти к пустому участку плоской земли и потренироваться в толкании: толкайся как можно быстрее, пока не почувствуешь себя естественным и контролируемым.
ТОКАРНЫЙ
Опять же, это фундаментальный навык, который вы должны изучить, прежде чем пытаться изучить какой-либо из приемов, описанных далее в этом руководстве.
Повернуть скейтборд очень просто, так как все, что вам нужно сделать, это наклониться и перенести вес либо на носок, либо на пятку, и ваши грузовики будут следовать в направлении вашего наклона. Более узкие грузовики требуют большего давления при повороте, чем более свободные, поэтому экспериментируйте с тем, что кажется вам наиболее естественным.
ОСТАНОВКА
Очевидно, это очень важно, и его можно сделать разными способами.
Самый простой и простой способ — использовать заднюю ногу в качестве тормоза, чтобы замедлить вас до остановки.
В качестве альтернативы вы можете надавить хвостом и использовать трение, чтобы замедлить себя, или, когда вы достаточно хорошо контролируете доску, остановитесь, используя силовое скольжение (т. Е. Скольжение по горизонтали на колесах).
УДАРЫ
Это самая базовая техника поворотов на скейтборде, обычно выполняемая на крене или переходе.
Обычно вы поворачиваете, поднимая передние колеса вверх и поворачивая задние колеса в направлении вперед или назад.Ваши плечи будут руководить движением, поэтому позвольте им поворачиваться вместе с вами. Не забудьте поставить передние колеса обратно, как только вы завершите кик-поворот, и держать свой вес в центре.
6 советов при путешествии со скейтбордом — Stoked Ride Shop
Обновлено в 2021 годуLoaded Boards недавно сделали этот отличный обзор того, как путешествовать на скейтборде. Несколько полезных советов здесь, дети:
+ Содержание:
Нет времени читать полное руководство? Введите адрес электронной почты ниже и загрузите шпаргалку по авиакомпаниям
Глядя вверх от мычания с цветочным узором пейсли, которое пухлая женщина развлекает перед вами, вы глубоко дышите, чтобы избавиться от беспокойства, которое накапливается в животе и груди.«Вот и все, все упаковано, найди мое место, готово к взлету! ».
Национальные географические изображения, на которых вы катаетесь на коньках по великолепным иностранным облакам, усеянным горными хребтами, начинают плыть в вашей голове, ухаживая за вами. Вы медленно спускаетесь по трапу к самолету, огибая угол. Последний шаг, переход от края рампы к плоскости, последний момент обыденного перед тем, как отправиться в — скейт-приключение на всю жизнь!
Вдруг вас замечает одна из бортпроводников . Ее пустой взгляд неуверенности означает, что у нее потенциально плохие новости. Она указывает на ваш путь, шепчет своему коллеге, начиная проталкивать сдержанного делового человека, двигаясь в вашем направлении.
Вы можете этого не осознавать, но это медленное начало того, что должно стать действительно плохим кошмаром для путешествий.
Здесь начинается ваше приключение.
Она неловко протискивается мимо женщины в платье перед вами, затем наносит словесный смертельный удар.«Мне очень жаль, но нам нужно будет проверить этот скейтборд, он будет в пункте назначения, когда вы приедете».
Ее хореографические манеры, характерные для авиационной индустрии, и чрезмерно белозубая улыбка, когда она берет ваш драгоценный клочок . лежит тяжелее, чем коврик для животных.
Перенесемся вперед шестнадцать истощающих часов застоя в воздухе, и вы стоите у места выдачи багажа в чужой стране в какой-то нечетный час ночи, тупо ждете , когда ваш скейтборд выйдет через эти черные пластиковые заслонки, охраняющие маленькую дырочку, которая выплевывает из ваших мирских вещей.
Увы, сценарий разыгрывается так же, как вы могли представить, ничего не обнаруживается на другом конце (или, если это так, похоже, что его затащили под движущийся автомобиль, а затем ударили молотком с десяток или около того раз).
Теперь без бортов и брошенный в чужой стране, ваша поездка принимает неожиданный и мрачный поворот, начинается кошмар борьбы с пропавшим / поврежденным багажным отделением …
Печальный факт, стоящий за всем этим, заключается в том, что описанной выше ситуации можно было до некоторой степени избежать.
Уловка для авиаперелетов — найти способ как можно меньше проверять , избегая при этом злополучных обстоятельств, которые в конечном итоге приведут к тому, что вашу доску будут проверять у ворот. Однако в некоторых ситуациях другого выхода нет.
Тем не менее, есть некоторые вещи, которые вы можете сделать и / или приобрести, которые уменьшат вероятность того, что ваши вещи будут потеряны или забиты до смерти согласно уравнению путешествия по воздуху; позвольте нам сделать несколько предложений.
1. Конденсировать, как суп, и продолжать
Самый лучший способ победить в игре о путешествиях по воздуху — это носить все с собой , гарантируя, что оно поместится в верхнюю корзину.
Если у вас все при себе, то нет никаких причин, кроме того, что вы, возможно, проводите слишком много времени в баре аэропорта перед вылетом, что должно привести к тому, что что-то потеряно.
Однако в некоторых случаях вы не сможете избежать необходимости не проверять свою доску, и в этом случае мы настоятельно рекомендуем вам приобрести что-то вроде полевого мешка Сектора 9, который позволяет вам сконденсировать все в один проверяемый предмет, который дополнительно защитит ваши вещи от повреждений.
Арсенал: G-Forms, колеса Orangatang и загруженные платы
Кроме того, всегда разумно иметь при себе самых ценных вещей, , включая туалетные принадлежности и сменную одежду в рюкзаке.
Pro-tip: если вы проверите ноутбук с сумкой во время путешествия по США, служба безопасности воздушного транспорта обыщет его (еще одна остановка на конвейерной ленте, ведущей к самолету, еще один шанс, что он останется позади).
2. Ранняя пташка получает свои сумки в самолете
Итак, предположим, что у вас есть картонная сумка, в которой аккуратно упаковано и внутри, что вы хотите проверить.
Важно помнить, что после того, как вы проверите свою сумку у обслуживающего персонала на столе / у тротуара, вам все равно придется учитывать лабиринт конвейерных лент и желобов, по которым ваша сумка в конечном итоге должна будет пройти, прежде чем она окончательно пройдет. загружается в грузовик. Не говоря уже о том, чтобы его доставили по взлетной полосе и к вашему рейсу, который должен вылететь вовремя, независимо от того, есть ли ваши вещи на борту или нет.
Итак, чтобы оставить у авиакомпании много времени на выполнение своей работы, доберитесь до аэропорта за два часа до вылета.
Месячное приключение, все в одной сумке для коньков.
3. Проверьте себя, прежде чем разрушить себя
Если вы не знаете, что конкретно вы сможете взять с собой в самолет, позвоните по номеру в свою авиакомпанию.
Все авиакомпании разные , и внутренние рейсы обычно менее строгие, когда дело касается предметов, перевозимых на борту.Иногда все сводится к тому, кого вы спрашиваете. Просто попробуйте удалить как можно больше переменных неопределенности, прежде чем вам действительно придет время сесть на этот рейс.
В большинстве случаев они просто выплюнут некоторые шутки о правилах авиакомпаний об утвержденных размерах для предметов, разрешенных TSA в качестве «ручной клади» , но редко вы получите реалист, который сможет сообщить вам сможете ли вы хранить этот предмет в верхней корзине.
Чтобы немного облегчить головную боль, ознакомьтесь с нашим нижеприведенным списком правил, взятых непосредственно у некоторых из самых популярных авиакомпаний мира:
Ручная кладь ❌ (кроме 22 дюймов)
Проверено ✅
Скейтборды могут быть приняты в качестве ручной клади, если они меньше 22 дюймов или отмечены флажком, если они находятся в пределах ограничений JetBlue по размеру.В случае регистрации он будет принят только как условно проверенное место в аэропорту. JetBlue не несет ответственности за повреждение, потерю или порчу условно принятых предметов.
Ручная кладь ❌
Проверено ✅
Разрешен один скейтборд, максимальный размер — 50 фунтов и 62 дюйма. С вас будет взиматься такая же плата, как и за 1-й или 2-й багаж в пункте назначения. Если у вас есть сверхнормативный багаж, с вас будет взиматься дополнительная плата за каждый предмет, с которым вы путешествуете.
Ручная кладь ✅
Проверено
Ручная кладь ❌
Проверено ✅
Spirit Airlines не принимает электрические скейтборды к перевозке из-за ограничений, связанных с опасными материалами. Скейтборды принимаются только в качестве зарегистрированного багажа , за зарегистрированный багаж взимается сбор.Также должна быть подписана форма освобождения от ответственности с ограниченной ответственностью.
Ручная кладь ✅
Проверено
Скейтборды разрешены в качестве ручной клади , применяются стандартные ограничения по размеру ручной клади (до 45 линейных дюймов). Скейтборды разрешены к провозу в качестве зарегистрированного багажа , применяются стандартные правила провоза багажа.
Ручная кладь ✅
Проверено ✅
Скейтборд можно заменить ручной кладью или зарегистрированной сумкой .Если скейтборд умещается под сиденьем, он не обязательно должен быть в сумке или накрыт, но его нужно складывать с поднятыми колесами, чтобы он не катился. Если скейтборд размещен в верхнем ящике, он должен храниться с поднятыми колесами и должен быть в сумке или с закрытыми колесами (допустимы мешки для мусора).
Ручная кладь ❌
Проверено ✅
Скейтборды должны быть проверены в в соответствии с положениями статьи 8.4.7.
Ручная кладь ✅
Проверено
Скейтборды не тяжелее 8 кг / 17.637 фунтов и не больше 55x40x23 см, и у вас нет других сумок, вы можете взять с собой.
Ручная кладь ✅
Проверено
Скейтборды не тяжелее 8 кг / 17,637 фунта и не больше 55x40x23 см, и у вас нет других сумок, вы можете носить их.
Ручная кладь ❌
Проверено
4. Чтобы оседлать эту поездку, нужно быть маленьким
Я говорю это, основываясь на опыте много путешествий на скейтборде на борту самолета.
Мне самому удалось нести на борту 39-дюймового загруженного Tan Tien (привязанного к моему рюкзаку) на ВСЕХ моих внутренних рейсах в континентальных Соединенных Штатах и 90% моих полетов по Европе. Единственная страна, в которую я прилетел, заставила меня проверить свою доску, была Великобритания.
Тем не менее, это было до тех пор, пока мне удалось попасть в полет достаточно рано, чтобы найти место для моей палубы, чтобы поместиться в багажном отсеке.
Зажигалка лучше.
Регламент авиакомпании устанавливает иное положение . Но правда в том, что на самом деле никто не хочет иметь дело с вами или вашими вещами. Обычно, если вы можете заставить его работать, скорее всего, никто не будет жаловаться.
С другой стороны, если вы решите проверить свою доску, есть некоторые ограничения.Это варьируется от авиакомпании к авиакомпании, как объяснено выше.
5. Битва закромов
Как упоминалось выше, раннее прибытие к вашему рейсу / выходу на посадку будет ключевым моментом в отношении того, чтобы быть там именно в тот момент, когда вас вызывают на борт. Некоторые авиакомпании, например Southwest, предоставляют бесплатные (не назначенные) места после вызова вашей группы посадки, что, если вам повезет, даст вам время сесть в самолет и найти место, где можно спрятать свою палубу.
Остальные же звонят по очереди.Если вы находитесь в задней части самолета, иногда вам не повезет.
Переход через пруд
В конце концов, многое из этого просто сводится к битве закромов , и вам просто нужно заставить это работать. Я обнаружил, что даже если бункеры закрыты, в большинстве случаев будет достаточно места, чтобы разместить доску в (лежащую горизонтально) над или под сумками на колесиках.
Еще одно возможное решение — это разобрать вашу доску заранее, чтобы колоду можно было с большей легкостью вставить в корзину.Хитрость заключается в том, чтобы сделать вашу клюшку максимально удобной для хранения , особенно при трекинге с палубой более 32 дюймов.
6. Контроль ущерба
Если вы имеете дело с пропавшим или поврежденным багажом, приготовьтесь к долгому ожиданию.
Если ваша сумка не показалась, в большинстве случаев вы опоздали на рейс или ваша сумка так и не попала на борт. В такой ситуации иногда все, что вам нужно сделать, это подождать, пока не прибудет следующий рейс, и чаще всего ваша сумка будет на этом рейсе.
Авиакомпанииобычно поступают так, когда у них есть избыточное количество билетов на рейсы, а не может вместить все на борту. Фигуристы обычно становятся жертвами этого просто потому, что бортовые сумки часто рассматриваются как «негабаритные» или «багаж необычной формы».
При необходимости вы можете покинуть аэропорт, но ДОЛЖЕН иметь номер телефона / адрес, по которому они могут связаться с вами, чтобы они могли доставить их вам, когда ваши сумки появятся.
Это невыгодно для вас и чаще всего авиалинии нанимают дешевую стороннюю компанию по доставке для доставки ваших сумок.Так что, если вам нужно, вы можете дополнительно поручить аэропорту доставить ваш багаж до конечного пункта назначения (что они уже проделали такую огромную работу …).
Просто убедитесь, что если именно так вы хотите пройти через это болото ситуации, не забудьте взять с собой рюкзак со сменой одежды, дезодорантом, зубной щеткой и любыми важными или необходимыми предметами. Просто поверьте мне, когда я это скажу, это будет казаться подарком от богов скейтбординга, когда такая ситуация постигнет вас.
Итог
Суть в том, что авиаперелетов всегда потерпят фиаско.
В конце концов, вы воплотите в жизнь это живописное видение , которое вы имели, стоя в очереди на борт самолета позади пухлой женщины с мычанием с цветочным узором пейсли. И хотя путешествие никогда не будет таким легким, как все эти рекламные щиты авиакомпаний, на которых изображена женщина, наслаждающаяся лучшим сном в своей жизни, просто помните, что вы в конечном итоге попадете туда , и ваши вещи тоже будут пока вы должным образом прислушаетесь к этим шести предложениям.
Коди Ноубл, воодушевленный пребыванием в чужих землях.
Спасибо, что прочитали, теперь летайте куда-нибудь и катайтесь на коньках.
.