| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Мотоэкипировка, мотозапчасти и мотошины. Техобслуживание и ремонт.
О компанииСервис-Mагазин Райдер – мотомагазин и мотосервис в одном месте
Магазин предлагает запчасти и расходники необходимые для ежедневной эксплуатации мотоцикла, чтобы при наступлении следующего срока ТО не пришлось заказывать и ждать запчасти. Воздушные и масляные фильтры, тормозные колодки, свечи зажигания, аккумуляторы, цепи и звезды. 15 000 запчастей и аксессуаров для популярных японских мотоциклов и квадроциклов Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, а также европейских и американских производителей: BMW, KTM, Husqvarna, Harley-Davidson, BRP и Polaris
Ремонтируем мототехнику и продаем запчасти для мотоциклов с 2010 года. В 2011 году ввели в ассортимент мотоэкипировку. Шлем, перчатки и мотозащита — минимальный набор, начинающего мотоциклиста. Для более серьезных и длительных поездок понадобятся мотокуртка, мотоштаны и мотоботы. Для мотокросса и эндуро в Райдере найдете джерси и штаны, маски, кроссовые мотоботы и шлемы, защитные черепахи и панцири, наколенники и налокотники
Товары для нашего магазина мы тщательно выбираем. Работаем только с проверенными производителями и поставщиками. В Райдере, вы никогда не найдете китайских подделок и копий. Если на товаре написан бренд, то можете не сомневаться — это оригинальное качество
Сервис-магазин состоит из магазина и сервиса, где обслуживаем, ремонтируем и храним вашу мототехнику. Работают механики с опытом и навыками работы с разными мотоциклами – спортбайки, кроссовые, туристические, круизеры и чопперы. А пока обслуживают мотоцикл располагайтесь в клиентской зоне и наблюдайте за происходящим на сервисе через большое окно. Мотожурналы, чай и свежесваренный кофе, телевизор, сервис самообслуживания шлема сделают ожидание незаметным
Зимой предоставляем услугу зимнего хранения мотоцикла – с подготовкой или без, в теплом сухом помещении, под сигнализацией, с видеонаблюдением и физической охраной. Во время стоянки проведем необходимые ремонтные работы, чтобы мотоцикл был готов к началу сезона. А также предоставим место для хранения экипировки, при необходимости. Вне зависимости от сезона доступна услуга суточного хранения мотоциклов
Ассортимент магазина постоянно расширяется, мы внимательно относимся к вашим замечаниям и предложениям, стараемся сделать нашу работу более эффективной и качественной. Кроме этого, мы активно участвуем в мотожизни нашего региона, принимаем участия в мероприятиях, мотогонках и всегда внимательны к мотопутешественникам
Правильно выбираем мотоэкипировку для кросса и эндуро
Экстремальные виды спорта всегда были популярны. Преодоление самого себя, не иллюзорная угроза, действия на пределе возможностей – все это привлекает людей. Одним из самых рискованных является мотоспорт. Это связано с развиваемой техникой высокой скоростью (при которой управление транспортом требует особых навыков) и минимальной системой безопасности. Вся страховка сводится к амортизационным колодкам, щитку лобового стекла и экипировке мотоциклиста.
Мотоспорт разделяется на много подвидов. Самыми популярными, за последнее время, стали кросс и эндуро. Первый – это круговая гонка по заранее обозначенному маршруту. Эндуро – гонка-спринт, не обусловленная определенной трассой. Обычно есть место старта и финиша, а как добираться до конца – дело спортсмена. Чтобы обеспечить безопасность гонщиков нужно правильно подобрать экипировку.
Экипировка для кросса и эндуро
Производство обмундирования для мотоспорта развивается огромными темпами. С каждым годом появляются все новые, более надежные изделия. Условно, снаряжение можно разделить на две группы: основную, вспомогательную.
К первой относятся:
- Мотоботы.
- Защита коленей.
- Защита торса.
- Шлем.
Эти элементы призваны защитить части тела, которые первыми пострадают во время аварии.
Вспомогательное снаряжение включает:
- Штаны.
- Перчатки.
- Комбинезон.
Мотоботы
Этот элемент экипировки рекомендуется выбирать по цене – чем дороже, тем лучше. Экономить средства в данной ситуации нелогично. Более дешевые мотоботы не обеспечат защиту от воды, будут неудобны при езде и быстро потребуют замены, что приведет к дополнительным затратам. Проще сразу купить более дорогой товар.
При выборе стоит акцентировать внимание на вспомогательные части мотоботов:
- Шарнир – его присутствие обязательно.
- Наличие съемного сапога и возможность заменить подошву. В гонке, при поворотах спортсмены используют ноги для более точного выполнения маневра. Со временем, после таких манипуляций, подошва стирается, поэтому ее приходится менять.
- Надежность креплений. Мотоботы должны плотно сидеть на ноге, но не передавливать ее.
Протектор подошвы не должен быть чересчур глубоким. Это затруднит перемещение ноги при переключении скоростей.
Защита коленей
Наколенник мотоциклиста имеет продолговатый вид, а в ходе использования составляет одно целое с голенью стопы. Допустимо применять более дешевые, менее функциональные модели. Они сконструированы без шарниров или гибких элементов. Одевая наколенник, сгибать/разгибать ногу становится трудно. Такая броня подойдет для мотокросса.
Этот элемент экипировки при занятии эндуро потребует более совершенной конструкции – наличие тех самых шарниров или гибких элементов в области коленей. Во время гонки по пересеченной местности приходится некоторые участки преодолевать пешком, ведя мотоцикл сбоку. Для этого требуется, чтобы наколенники не стесняли движения.
Существует три вида наколенников:
- Для начинающих. Это модели отлично подходят при мотокроссе. Они обеспечивают должную защиту, а стоят недорого.
- Полупрофессиональные. Наколенники, имеющие шарниры, которые гарантируют определенную гибкость суставов, что избавит от соответствующих травм. Изготавливается из пластика или легкого металла.
- Брейсы. Профессиональная экипировка для эндуро обязательно должна включать этот элемент. Наколенники имеют жесткую устойчивую конструкцию, плотно охватывая ногу, тем самым фиксируя суставы. Гибкость обеспечивается с помощью шарниров. Особенно популярны изделия из карбона – прочного и легкого материала, который надежно защитит колено, не ограничивая гонщика в движении.
Защита торса
Представить экипировку для занятий мотокроссом или эндуро без защиты торса сложно. Ведь при ударе об руль или падении могут пострадать грудная клетка, ребра, восстановление которых отнимает много времени, за которое спортивная форма будет потеряна.
Эндуро – экстремальный вид гонок. При движении по пересеченной местности спортсмену угрожает масса опасностей. Поэтому защиту нужно выбирать максимально надежную. Для занятия эндуро подходит два вида экипировки: панцирь и моточерепаха. Первый вариант более облегченный. Мотоэкипа такого вида не защищает локти и плечи – придется покупать эти элементы отдельно. Рекомендуется приобретать изделия одной фирмы.
Моточерепаха – комплексная защита торса. Она компактна, не создает помех. Такая броня является самой предпочтительной при занятии эндуро.
Во время мотокросса нет нужды использовать слишком массивную броню. При прохождении трассы гонщик должен круг за кругом выполнять сложные маневры, перенося центр тяжести. Перебор с обмундированием лишит гонщика подвижности. Поэтому используют легкие панцири без рукавов и защиты плеч.
Шлем
Первое на что обращают внимание при покупке шлема – размер. Примеряют снаряжение сразу на месте, выбирая наиболее подходящее. Можно заранее подготовиться, чтобы поход в магазин был ненапрасным. Для этого портняжным метром, на 1,5 – 2 сантиметра выше бровей и над ушами измеряют обхват головы. Получившийся результат сверяют с размерной сеткой конкретного производителя.
Шлемы отличаются (в зависимости от производителя) комфортом, качеством вентиляции, весом. Оптимальное сочетание массы и защиты обеспечивают изделия из карбона. Вместе со шлемом приобретают очки. Они бывают нескольких видов, в зависимости от погодных условий. Для эндуро подойдут модели из прозрачного стекла. При мотокроссе рекомендуется использовать монохроматические очки. Там используются стекла, которые меняют прозрачность в зависимости от освещенности. Следует выбирать изделия, оборудованные перемоткой. Это механизм, который позволит по ходу гонки очищать очки от грязи и пыли. Принцип работы прост. По обеим сторонам окуляров установлены катушки – одна с отрывной лентой, другая нет. Когда на очки попадает грязь, гонщик дергает за ручку. Тогда лента с одной катушки наматывается на другую, тем самым очищая линзы.
Для полной защиты лица во время эндуро нужно использовать шлем с визором. При прохождении трассы могут на пути гонщика встречаться мелкие ветки и камни, вылетающие из-под колес. Очки не обеспечат должной защиты. Только эндуро шлем с визором станет залогом безопасной езды, при которой голове и лицу гонщика ничего угрожать не будет.
Вспомогательная экипировка
Что же касается вспомогательного обмундирования, то тут следует выбирать, ориентируясь на удобство. Единственное что стоит учесть – не покупать экипировку из скользящей ткани. Это нужно, чтобы крепления защитных элементов плотно держались при выполнении разнообразных маневров.
4.6 / 5 ( 79 голосов )
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Экипировка для мотоциклистов в Краснодаре, отличное качество по разумным ценам
Экипировка в Токомото
Мотоэкипировка — это специальная одежда для поездок на мототранспорте, которая обеспечивает защиту наиболее уязвимых частей тела.
Независимо от стиля езды есть обязательные элементы экипировки, такие как шлем, без которого запрещено выезжать на дороги общего пользования. А вот уже по личным соображениям мотоциклиста приобретается специальная мотоциклетная одежда, которая отличается от обычной наличием жёстких защитных вставок, использованием высокотехнологичных тканей, устойчивых к истиранию и агрессивному воздействию химического и физического характера.
Мотоэкипировка может быть спортивной, туристической и повседневной, а также соответствующей определённым временам года.
Для ежедневного использования в пределах города рекомендуется купить мотокуртку, мотобрюки, мотоботы, мотоперчатки, а для высоких температур вместо куртки использовать моточерепаху (защитный жилет).
Мотоциклетная куртка для городских поездок чаще всего изготавливается из кожи или джинсовой ткани, в ней обязательно присутствуют стационарные элементы защиты или жёсткие вкладыши. Расположены они, как правило, в области плечевого сустава, предплечья и спины. Кожаные и джинсовые мотокуртки смотрятся стильно и органично, подчёркивая индивидуальность байкера.
В магазинах вы также можете найти городские мотокуртки в спортивном стиле — для мотоспорта они не годятся, а вот определённым типам мотоциклов они отлично импонируют. Такие мотокуртки изготавливаются из армированного текстиля с вентилируемыми вставками из многослойной сетки; они легкие, устойчивы к загрязнениям, просты в уходе и отлично сочетаются практически с любой одеждой.
В летнее время года количество одежды сводится к минимуму, но пренебрегать защитой всё же нельзя, поэтому мотолюбителям рекомендуется использовать такой элемент экипировки как защитный жилет или черепаха — это многомодульная регулируемая конструкция, которая защищает тело мотоциклиста.
Черепаха представляет собой текстильную основу с длинными рукавами, на которой закреплены защитные модули груди, спины, ключицы, плеча, локтя, предплечья. В зависимости от модели количество модулей может быть больше или меньше.
Защитный жилет, как правило, состоит из скреплённых между собой модулей с индивидуальной регулировкой. Такую защиту тела можно надевать поверх джерси, а также под верхнюю одежду.
Мотобрюки, так же, как и куртки, могут быть из кожи, джинсы или армированного текстиля. Вариант для мотоспорта, как правило, отличается повышенным уровнем функциональности тканей и деталей. В любом случае в них будут жёсткие элементы защиты, особый крой и форма.
Мотообувь — очень важный элемент мотоэкипировки, не смотря на то, что их просто хочется купить: мотоботы всегда выглядят стильно и внушительно. Это могут быть кроссовки, ботинки, полусапожки или высокие сапоги — в них всегда заложена высокая функциональность и выносливость. Жёсткие вставки в области пальцев, пятки, голени, боковые слайдеры, сменные подошвы, накладки в зоне взаимодействия с лапкой переключения передач, высокотехнологичные мембраны и качественный термостойкие материалы основы — это то, что отличает мотоциклетную обувь от обычной. Ассортимент мотоботов весьма широк, и желающий купить мотоциклетную обувь всегда сможет подобрать модель под свой стиль и потребности.
Мотоперчатки защищают руки не только от ветра, влаги и холода, но и от возможных повреждений. Учитывая повышенный риск, перчатки для мотолюбителей оснащены многоуровневой защитой и расширенным функционалом. Здесь у нас и жёсткие вставки в области суставов кулака и пальцев, и плотные слайдеры, и гофрированные вставки для сохранения гибкости и подвижности рук, что влияет на управление транспортом, и дополнительные противоскользящие накладки на ладонях, и специальные карманы с тыльной стороны ладони, и многие другие элементы, которые не встречаются на обычной одежде. Если вы решили купить мотоперчатки, то для начала определитесь в каких условиях вы их будете эксплуатировать, так как они также разделяются на спортивные, туристические, городские и по временам года.
Основной единицей является мотошлем, он защищает самое важное — голову. Головные уборы для мотолюбителей бывают нескольких типов: шлемы без нижней части с открытым лицом или с защитным стеклом (визором), цельные шлемы с визором, цельные шлемы с подвижной нижней частью (челюстью), шлемы с козырьком. Выбор мотошлема также зависит от ваших нужд и предпочтений. Полный каталог мотошлемов, цены и описание вы найдёте в нашем интернет-магазине.
Помимо вышеперечисленного, существуют и отдельные элементы мотоэкипировки такие как защита ног, защита рук, защита шеи, защита спины — это полноценные модули, которые можно использовать в дополнение к основной мотоэкипировке либо компенсировать нехватку защитных элементов на вашей одежде.
На сайте tokomoto.ru вы сможете купить мотоэкипировку по разумным ценам, у нас есть всё, что необходимо мотоциклисту: комбинезоны, маски, подшлемники, термобельё, очки кроссовые и мотофутболки. Мы отдаём предпочтение проверенным производителям и популярным брендам, поэтому в ТОКОМОТО вы всегда сможете найти подходящую для себя экипировку.
Как выбрать мотоэкипировку? Подробно о выборе
Мотоэкипировка представляет собой необходимый набор гардероба для любого мотоциклиста – без правильно подобранной амуниции существенно снижаются шансы на выживание во время критических ситуаций на дороге. Многие мотоциклисты часто пренебрегают ношением экипировки, объясняя это неудобностью или громоздкостью защитных элементов, что является ярким примером ее неправильного подбора. Помните, верно выбранный экип только упростит жизнь водителя, однако для этого требуется знать, как правильно подобрать экипировку для мотоцикла.
Виды мотоэкипировки
Существует множество защитных аксессуаров для мотоциклистов, которые различаются по функциональному назначению, уровню и типу защиты. Чтобы правильно подобрать модель мотоэкипа требуется сначала определиться с классом мотоцикла, на котором будет передвигаться райдер и общими характеристиками местности. По факту, на каждый тип местности и для каждого мотоцикла необходимо подобрать собственный пакет защитных аксессуаров.
Перед заказом комплекта экипировки определитесь с мощностными характеристиками и форм-фактором мотоцикла и проанализируйте тип местности, где предполагается эксплуатировать технику:
- Мотоэкип для города подойдет в случае использования мотоцикла как основное транспортное средство. Если Вы собираетесь добираться на байке на работу и обратно на классическом дорожнике, подойдет любой универсальный вариант, а случае наличия крупно кубатурного чоппера или спортбайка – придется подобрать специализированный городской вариант с мягкой защитой;
- Кроссовая мотозащита подойдет при регулярных выездах на природу или движении по пересеченной местности. Уровень защищенности аксессуаров и ценовая политика в данном случае напрямую зависит от особенностей участка трассы – рельефа местности, влажности дорожного покрытия и климатических условий;
- Туристическая мотоэкипировка позволит с комфортом передвигаться на большие расстояния. Стоимость моделей мотоэкипа в данном случае больше зависит от функциональных возможностей каждого аксессуара, нежели уровня защиты.
Важно знать! Наличие правильно подобранной мотоэкипировки позволит не только сохранить здоровье при падениях или аварии, но и снизит воздействие внешних факторов на тело водителя, позволив наслаждаться поездкой.
Мотоэкипировка для города
Городская мотоэкипировка позволяет повысить уровень безопасности мотоциклиста при передвижении в условиях плотного дорожного трафика. Основными требованиями к одежде данного класса являются:
- Эластичность – экип не должен сковывать движения и мешать эксплуатации мотоцикла;
- Прочность и износостойкость – плотный трафик в разы повышает вероятность ДТП на дороге, особенно при эксплуатации мотоцикла в связи с его малой габаритностью. Городской мотоэкип должен иметь усиленные жесткие вставки, защищающие опорно-двигательный аппарат от переломов, а также амортизирующие элементы, поглощающие удар при падении;
- Функциональность – для комфортной повседневной эксплуатации мотобайка экипировка должна предполагает возможность быстрого съема и принудительного терморегулирования.
Ориентируясь по данным рекомендациям, выбирайте защитные аксессуары исходя из мощностного потенциала мотоцикла. Однако не стоит экономить на экипировке даже при наличии мало кубатурного дорожника – помните, от качества экипа зависит Вашу жизнь!
Кроссовая мотоэкипировка
Спортивный мотоэкип существенно отличается от городского варианта, так как предполагает эксплуатацию в условиях пересеченной местности или абсолютного бездорожья. Выбирая защиту для мотокросса или эндуро важно учитывать:
- Защищенность – мотоботы должны иметь фиксированный каркас, а одежда усиленные вставки в местах, подверженных ударам при падении. Качественная экипировка должна в равной степени как защищать тело от повреждений при прямом ударе, так и равномерно распределять кинетическую энергию при столкновении;
- Износостойкость – эксплуатация экипировки на кроссе или эндуро приводит к массе различных ударов и падений. Все защитные аксессуары должны иметь несколько точек фиксации, а также быть износоустойчивыми – банальный зацеп за ветку дерева является популярной причиной выхода из строя бюджетной экипировки.
Обратите внимание! Во время мотокросса или хард эндуро важно также учесть температурный фактор – экипировка должна защищать от встречных потоков воздуха и при этом качественно вентилироваться, чтобы отводить лишнюю влагу и тепло от тела водителя. Не лишним при выборе мотоэкипа для бездорожья будет подбор качественного термобелья.
Туристическая мотоэкипировка
Мотоциклетная амуниция для путешествий отличается от городского или кроссового типа в первую очередь функциональностью. Качественные модели туристического мотоэкипа обеспечивают:
- Терморегуляцию тела – наличие изолирующего слоя и ячеек принудительной вентиляции благоприятно сказывается на уровне комфорта во время поездки. Бюджетная экипировка не подходит для дальняков – результат только разочарует водителя;
- Защиту от внешних факторов – одежда и обувь по максимуму должны быть влаго- и ветронепроницаемыми. Здесь важно заметить, что при увеличении скорости движения проницаемость тканей влагой только увеличивается;
- Разгрузку опорно-двигательного аппарата – длительное пребывание в статическом положение негативно сказывается на самочувствии водителя. Правильно подобранная экипировка позволит предотвратить риск защемления нервов или «затекания» конечностей и поясницы, а также станет дополнительным амортизирующим слоем для мягких тканей.
При выборе туристического мотоэкипа также требуется учитывать мощностные характеристики мотоцикла – крейсерскую скорость, аэродинамические показатели и наличие защитных элементов в виде лобового стекла или воздушных крыльев.
Шлем
Наиболее распространённый элемент защитной экипировки мотоциклиста – большинство начинающих водителей часто ограничивают перечень защиты только наличием шлема, что в корне не верно. Выбирая шлем, требуется разобраться в их классификации:
- Интегралы – монокок закрытого типа, предусматривающий наличие защиты подбородочной зоны и визор. Шлем интеграл значительно повышает шансы на выживание при ДТП: цельная конструкция качественно распределяет кинетическую энергию удара, а защита подбородка защищает наиболее уязвимую часть головы;
- Модуляры – имеют форму интеграла, однако предусматривают возможность открепления защиты подбородка, что повышает практичность изделия. Подойдут для эксплуатации в дорожных условиях, не рекомендуется для приобретения владельцев спорт- или стритбайков – при падении на высокой скорости крепления лицевой части шлема могут сломаться;
- Кроссовые – форм-фактор шлема разработан специально под условия бездорожья. Из особенностей выделяются усиленная часть подбородка и отсутствие визора, который замещают кроссовые очки;
- Каски – классический вариант шлема, не имеющего защиты лица и подбородка. Не рекомендуется для эксплуатации на крупно кубатурных мотоциклах.
Также в случае эксплуатации мотоцикла по экстремальному типу покрытия не лишним будет приобретение защиты шеи – специального элемента, предупреждающего преломление шейных позвонков во время падения.
Моточерепаха При подборе мотоэкипировки для новичка моточерепаха является обязательным элементом защиты. Данный аксессуар представляет собой нагрудную комбинированную защиту, которая позволяет защитить внутренние органы и опорно-двигательный аппарат водителя при аварии на большой скорости. При выборе черепах требуется учесть:- Размерность – черепаха должна плотно сидеть на туловище водителя и не сковывать движения, в противном случае польза экипа сводится на нет;
- Количество фиксаций – наличие дополнительных застежек, резинок или фастекса благоприятно скажется как эргономичности черепашки, так и ее функциональности. Масса креплений позволит отрегулировать аксессуар под себя, а также благоприятно отразится на ее износостойкости в момент скольжения по асфальту;
- Наличие вентиляционных каналов – в комплексной моточерепахе пассивная вентиляция позволяет снизить потоотделение и отрегулировать температуру тела. В случае использования модульных черепах, отсутствие воздуховодов не критично, однако подобные модели имеют больше не защищенных участков.
Комбинированная защита туловища в виде моточерепахи является панацей для владельцев спорт- или нейкед байков. В остальных случаях при не агрессивном стиле вождения можно отдать предпочтение в пользу мотоциклетных курток.
Мотокуртка
Альтернативой черепахе являются мотоциклетные куртки, которые изготавливаются из натуральной кожи или текстиля с дополнительным внедрением защитных вставок. По качеству современные варианты из текстиля ничем не уступают коже, однако более эргономичны и позволяют легко настроить терморегуляцию тела, в то время как модели из кожи характеризуются долгим ресурсом эксплуатации и износоустойчивостью.<.p>
При подборе мотокуртки важно учесть ее размер: аксессуар должен плотно прилегать по всему туловищу, в противном случае одежда будет легко продуваться ветром. В случае наличия неплотно сидящих участков куртку можно отдать в ателье на ремонт – подшив нескольких резинок под подкладку полностью устраняет проблему.
Мотоштаны и мотоджинсы
Штаны для мотоциклистов существенно повышают защищенность нижней части туловища при падении. При выборе мотоштанов требуется учитывать количество защитных элементов и наличие вентиляционных воздуховодов.
Главным правилом при подборе мотоджинс является крой: штаны должны быть свободны вверху и зауживаться к нижней части. В противном случае существует вероятность передавливания кровеносных сосудов на бедрах или зацепление штаниной лапки передач или киксатртера при парковке, что обычно приводит к падению байка.
Важно знать! В теплое время года в случае сильного потоотделения для защиты ног можно приобрести броне шорты, которые будут использоваться в комплекте с наколенниками и мотоботами. Данный комплект экипировки отлично подойдет для летних тренировок по мотокроссу или эндуро.
Мотоперчаки
При падении с мотоцикла в первую очередь страдают руки, так как водитель инстинктивно пытается защитить лицо и туловище, выставив перед собой ладони. Чтобы предотвратить последствия «асфальтной болезни» на руках требуется правильно подобрать перчатки: основным перечнем требований при подборе являются плотность прилегания к поверхности руки и удобный хват.
Важно знать! В случае использования мотоцикла в качества основного транспортного средства придется подобрать перчатки на каждую пору года.
Мотоботы
Покупка профессиональных мотоботинок часто откладывается начинающими водителями в долгий ящик, однако ценность специализированной обуви сложно переоценить. Мотоботы защитят ноги от многочисленных порезов, а также переломов конечностей при падении, что существенно повысит шансы на выздоровление. Помните, при падении под байк на скорости мотоциклисты часто получают неизлечимые травмы, а в случае первой аварии неопытные водители как раз инстинктивно кладут мотоцикл на бок.
Наколенники и налокотники
Защита суставов позволит избежать многочисленных переломов при падении, однако при выборе требуется брать наколенники и налокотники исключительно под размер – если аксессуары не подходят, их защитные свойства бесполезны.
Требуется знать! Надевать наколенники и налокотники требуется исключительно под одежду, после чего плотно фиксировать с помощью застежек. Если аксессуары находятся поверх одежды, то во время падения могут сместиться в сторону, что только усугубит ситуацию. В случае натирания кожи под защитный экип можно надеть термобелье.
Общие моменты: какую мотоэкипировку выбрать?
При подборе мотоэкипировки важно придерживаться некоторым рекомендациям, которые позволят повысить эксплуатационные характеристики защиты:
- Выбирая мотоштаны, обратите внимание на зауженный внизу варианты – это позволит избежать риска зацепиться штаниной за детали мотоцикла после парковки;
- При выборе мотоджинс обращайте внимание на наличие воздушных каналов, а также возможность демонтажа защитных элементов. Вентилируемые джинсы позволяют снизить потоотделение и уменьшить температуру тела, а съемные детали – постирать штаты в бытовой стиральной машине или быстро заменить поврежденные элементы новыми;
- Мотоботы должны иметь фиксированный голеностоп, в противном случае смысла от покупки не будет. Если нога в ботинке свободно гнется – ищите другую модель;
- Все защитные элементы должны плотно прилегать к телу. Подкорректировать экипировку можно путем подшивки нескольких резинок, однако важно чтобы защита не придавливала кровеносные сосуды;
- Также ни в коем случае не пренебрегайте функциональностью экипировки в угоду дизайна – оно того не стоит!
Помните, качественная экипировка не та что дороже, а так что правильно подобрана. Так что постарайтесь уделить внимание данному вопросу и не стесняйтесь выбирать экип – однажды это серьезно выручит!
Мотокросс и эндуро в Москве. Обучение, прокат 4000руб/2ч, мото+экип+тренер!
1.
Нужны ли права А-категории для управления мотоциклом?Для аренды мотоцикла у нас, на прокат или тренировку Категория А не нужна, потому что занятия проходят на специально подготовленных трассах и все маршруты проложены вне дорог обще…ственного пользования.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ2.
С какого возраста возможно обучение/прокат на Ваших эндуро/кросс мотоциклах?Мы обучаем всех желающих от 12 лет и старше. В планах открытие младшей группы с 5-6 лет. Следите за нашими анонсами на сайте или в сот сетях.
3.
Сколько по времени длится одна тренировка?Продолжительность одной тренировки/проката составляет 2 ЧАСА с учетом переодевания, инструктажа и разминки. Также у нас есть эндуро-прохват продолжительностью также 2 ЧАСА для опы…тных райдеров. Рекомендуем посмотреть наше информационное видео на эту тему.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ4.
Как записаться к Вам на тренировку?Самый простой и удобный способ записи — онлайн через сайт. Но вы также можете нам позвонить, написать в чат или whatsap и наш администратор подскажет свободное для тренировок/прок…ата время и запишет вас.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ5.
Если мы опаздываем?Вам просто необходимо нас заранее предупредить! В случае опоздания, мы постараемся перенести ваш выезд/тренировку на ближайшее время.
6.
Отвечаете ли вы за здоровье клиентов?Мы отвечаем за исправность выдаваемой нами техники, правильно подобранной по росту экипировки — за все то, что обеспечивает пассивную безопасность клиента, включая ценные указания… инструктора. За свое здоровье может отвечать только сам человек за рулем.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ7.
Можно ли покататься у Вас на мотоцикле зимой?Конечно можно! На все мотоциклы зимой мы устанавливаем шипованную зимнюю резину и чистим две ледовые трассы для тренировок, и также доступно несколько прокатных маршрутов.
8.
Я очень боюсь упасть, мотоцикл-очень травмоопасный вид спорта, это так?Почти каждый из нас периодически катается на велосипеде, даже не задумываясь о защитной экипировке, но ведь когда-то мы также учились им управлять, так вот, научиться управлять мо…тоциклом ничуть не сложнее, а наставления тренера и полный комплект защитной экипировки уберегут Вас от серьезных ошибок и ссадин при неизбежных падениях.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ9.
Что с собой нужно брать на тренировку/прокат летом, в межсезонье и зимой?Летом берите с собой летнее термобелье, отлично подходит модель Crystal Air от Hyperlook. В межсезонье желательно взять термобелье потеплее, например, Composite от Hyperlook, а та…кже куртку-ветровку в случае непогоды такую как Hyperlook Adventure Зимой, помимо теплого термобелья — Hyperlook Flame Skin, одевайте теплые спортивные носки, теплые перчатки (желательно взять две пары, вторые потоньше для смены когда разогреетесь), также оденьте свободную горнолыжную куртку или просто ветровку (можно поддеть теплую флиску с высоким воротом).
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ10.
Можно ли у Вас покататься большой компанией?Да, разумеется, одновременно у нас могут тренироваться/кататься до 18 человек. На корпоративы более 10 человек существуют спец предложения!
11.
Есть ли У вас абонементы и подарочные сертификаты?Да, у нас есть два абонемента на 5 и 10 тренировок и подарочные сертификаты на 1, 5 и 10 тренировок в электронном виде или с доставкой в фирменном конверте.
12.
Можно ли у вас хранить свой мотоцикл и занимаетесь ли вы ремонтом?К сожалению, услуги хранения больше не оказываем, по ремонту можем подсказать отличные мотосервисы неподалеку.
13.
Как проходит тренировка?Вас встречает наш Администратор, знакомит Вас с тренером, он помогает подобрать экипировку по размеру, проводим краткий инструктаж по органам управления и технике безопасности, пр…оводит разминку, подбирает мотоцикл по росту, далее – выезд на трассу и отработка элементов в зависимости от Ваших пожеланий и уже имеющихся навыков (индивидуальная или в группе).
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ14.
Можно ли у Вас обучиться на категорию А ?На А-категорию Вы можете пройти обучение у наших партнеров – Motostudy.ru или mosgortrans.ru, а затем у нас можно заметно повысить навыки контраварийной езды.
15.
Возможно на месте продлить время проката?Да, мы всегда идем навстречу клиентам. Но в выходные у нас очень плотная запись. Поэтому лучше бронировать сразу точное время тренировки.
16.
Можно ли покататься у Вас на своем мотоцикле?Да, в случае если Вы приезжаете с друзьями, которые берут в прокат у нас мотоциклы и Вы едете вместе с ними на тренировку или прогулку по лесу под контролем инструктора или гида.
17.
Можно ли потренироваться у Вас на своем мотоцикле? К сожалению, нет. НО!!! Буквально в полукилометре от нас есть отличное место для тренировок эндуро/кросс — https://motosport.club…/ MX Жостовский Карьер, туда мы перенесли наш эндуро-стадион, а также там отличная трасса для мотокросса. ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ18.
Почему я не могу приехать к Вам на своем мотоцикле?За последние три года, мы раскрутили Жостово как центр сбора всех эндуристов, но во время поняли, что люди, которые приезжают на своих мотоциклах, сильно мешают местным жителям, в… результате, совместными усилиями с местной администраций нами было принято волевое решение ограничить и упорядочить систему передвижений внедорожной техники.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ19.
Есть ли у вас японские или австрийские мотоциклы — Yamaha KTM Honda Kawasaki GasGas?К сожалению, мы отказались от проката более мощных мотоциклов, в виду очень высокой стоимости их содержания и последующего ремонта. Как показывает практика, большинство клиентов, …желающих получить в пользование более мощный байк, даже на половину не могут реализовать мощность наших полноразмерных прокатных мотоциклов.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ20.
Как получить скидку для постоянного клиента?Для каждого гостя скидка рассчитывается индивидуально и составляет от 10 до 20%, главное условие – регулярность посещения занятий (не менее 3-4 раз в месяц). Самый простой способ …получить скидку сразу — купить абонемент, но он имеет ограниченный срок действия.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕСнаряжение для мотоциклов и мотокросса для женщин
Женское снаряжение для велосипеда-грязи
Езда на велосипеде-грязи — не только для парней. Женщины тоже любят мотокросс!
Вот почему мы храним обширную коллекцию экипировки для мотоциклов для бездорожья для женщин. Катание на грязном байке — одно из лучших увлечений, в которое может вложиться каждый. Приключения и азарт создают вид спорта, не похожий ни на один другой. Мужчины, женщины и дети всех возрастов могут присоединиться к веселью. Вам не нужно преодолевать крики, как профессионалу, все, что вам нужно, — это байк для бездорожья и немного снаряжения для езды на велосипеде.
Женский велосипедный инвентарь для езды по бездорожью важен как для безопасности, так и для общего впечатления от езды. Грязевые велосипеды летают по рыхлой грязи, гравию, песку и воде, а также по другим опасностям, поэтому для начала вам понадобятся шлем, майка, ботинки и перчатки. У нас есть женская экипировка для мотокросса, которая поможет вам оставаться в безопасности и наслаждаться каждым моментом езды на велосипеде.
Независимо от того, новичок ли вы в спорте и хотите набраться снаряжения, или вы уже много лет находитесь на трассе и нуждаетесь в замене, MotoSport предлагает полную линейку женского снаряжения для езды на внедорожных байках.Ознакомьтесь со всеми категориями женского снаряжения для мотоциклов-внедорожников, которое мы предлагаем:
. Снаряжение для езды на велосипеде для женщин для женщин на сайте MotoSport
.Иногда лучший продукт определяется методом проб и ошибок, а иногда по рекомендации. В любом случае, MotoSport здесь, чтобы помочь вам разобраться в поиске подходящего продукта для ваших нужд. Мы никогда не хотим, чтобы вы пропустили поездку, поэтому позвоните нам по телефону 1-888-676-8853, и мы свяжем вас с другим гонщиком, который ответит на вопросы и даст рекомендации.Самые дорогие ботинки не всегда считаются лучшими, и у одного шлема могут быть характеристики, которые лучше подходят для того, где и как вы катаетесь. Вы можете жить в той части страны, где в основном проходят лесные тропы, или в районе, где в основном песчаные дюны, куда бы вы ни катались, мы здесь, чтобы помочь!
MotoSport предлагает вам один из самых больших в Интернете выбора женского снаряжения для мотокросса. Мы ваш магазин мотоциклов для женщин ! У нас есть разные стили и выбор от ряда лучших производителей в отрасли.Подготовьтесь и сделайте любой день за днем, чтобы кататься.
MotoSport быстро доставит все женское снаряжение для бездорожья и заказывает бесплатную доставку на сумму более 79 долларов.
Шлемы для мотоциклистов и мотокросса
Шлемы для грязевых велосипедов
Без сомнения, вы попали в нужное место для приобретения шлемов для мотоциклистов для бездорожья.
MotoSport специализируется на шлемах для бездорожья и предлагает более 400 шлемов для бездорожья от 20 производителей. Современные технологии и исследования дополняют каждый из имеющихся у нас шлемов для бездорожья с функциями, которые помогут сделать долгий день на треке или тропе более безопасным и приятным.Каждый шлем для мотокросса, который вы найдете на MotoSport.com, имеет одобрение Министерства транспорта (DOT), и многие из шлемов для бездорожья, которые вы найдете на MotoSport.com, также имеют сертификат Snell. Шлемы для грязевого велосипеда, получившие сертификат Snell, прошли еще более строгие испытания. Прочтите Руководство по покупке шлема для грязевого велосипеда, чтобы получить дополнительную информацию о рейтингах безопасности и почувствуйте себя комфортно, зная, что шлем для грязевого велосипеда, который вы получаете в MotoSport, является одним из самых безопасных, доступных в мире.
Шлемы для мотокросса
Если вы когда-либо были на трассе для мотокросса, вы заметили одни из самых ярких цветов и графики, которые когда-либо встречались на шлеме для грязного велосипеда.Сегодняшние мотоциклетные шлемы для бездорожья имеют широкий спектр доступных цветов и дизайнов, которые помогут вам выделиться из общей массы и придать индивидуальный подход. Но самая большая особенность сегодняшних шлемов — это наличие отличных функций по невероятным ценам. С таким большим количеством доступных шлемов для мотокросса мы, безусловно, можем помочь вам найти подходящий, исходя из вашего бюджета, опыта и места, где вы катаетесь.
Лучшие мотоциклетные шлемы
У нас есть лучшие мотоциклетные шлемы от одних из самых надежных брендов в отрасли:
И это еще не все!
Сколько стоят мотоциклетные шлемы?
Мы придерживаемся старой поговорки: «Купите шлем за 10 долларов, если у вас голова за 10 долларов», и мы не думаем, что у кого-то есть голова за 10 долларов.Шлем для грязного велосипеда будет одним из самых дорогих предметов снаряжения, которое вы купите, но это не значит, что у нас нет недорогих мотоциклетных шлемов для бездорожья, которые обладают теми же функциями безопасности и технологиями, что и их высококачественные аналоги. Наши высококлассные шлемы для мотоциклов для бездорожья превышают отметку в 700 долларов для тех, кому нужны дополнительные функции. Кроме того, у нас есть шлемы для мотокросса разных размеров, чтобы обслуживать самых разных райдеров, от X-small до шлемов XXXX-Large. Кроме того, у нас есть в наличии молодежные мотоциклетные шлемы и женские мотоциклетные шлемы.
Дешевые мотоциклетные шлемы
Несколько слов о дешевых мотоциклетных шлемах для бездорожья. В зависимости от вашего определения дешевизны, мы не продаем дешевые мотоциклетные шлемы для бездорожья. Дешевый часто означает худшее, и MotoSport не продает и не пропагандирует использование дешевых мотоциклетных шлемов для бездорожья. Но что касается недорогого шлема для бездорожья, вы можете найти качественные и доступные шлемы для бездорожья, которые не ставят под угрозу безопасность. Поэтому, если вам нужен шлем для грязного велосипеда, который вы можете себе позволить, не разбивая банк, вы пришли в нужное место.Дешевый шлем для грязного велосипеда часто включает в себя шлем за 10 долларов, и мы настоятельно рекомендуем вам потратить все, что вы можете, на шлем и одеваться оттуда. Недорогие или «дешевые» мотоциклетные шлемы, которые мы продаем, имеют все те же улучшения безопасности, что и крышки высокого класса, но вы можете потратить немного больше на комфорт, а общая посадка улучшит ваши навыки вождения и доставит больше удовольствия от езды на велосипеде.
Определение размера шлема для грязевого велосипеда
Всегда используйте руководство по размеру, расположенное на каждой странице продукта, чтобы определить свой размер, потому что каждый производитель мотоциклетных шлемов предоставляет разные таблицы размеров для своих шлемов.Чтобы определить размер головы, следуйте этим инструкциям:
- Оберните мягкую измерительную ленту вокруг головы на полдюйма выше бровей, над ушами и вокруг затылка в самой большой точке.
- Сравните размеры с таблицей размеров производителя.
- Оказавшись на голове, если велосипедный шлем движется или ваши пальцы легко помещаются между головой и шлемом, вам, вероятно, понадобится меньший размер.
Для получения дополнительной информации о шлемах для мотоциклистов и о том, как купить лучший для вас, ознакомьтесь с нашим Руководством по покупке шлемов для мотоциклистов.
Байк-шлемы и MotoSport
Позвоните нам по телефону 1-888-676-8853, если вам нужна помощь в выборе лучшего шлема для мотоциклов для бездорожья. Наши Gearheads — это опытные гонщики, которые помогут вам сделать правильный выбор с учетом вашего бюджета, опыта и стиля езды. В дополнение к нашему обширному выбору шлемов для бездорожья вы также можете найти в MotoSport другое защитное снаряжение, например, очки для грязного велосипеда, ботинки для грязного велосипеда и перчатки для грязного велосипеда.
MotoSport — лучшее место, чтобы найти шлемы для мотоциклистов для бездорожья.Мы предлагаем одинаковые цены, и если ваш шлем для мотокросса не подходит, наша политика бесплатного возврата означает, что мы упростим для вас поиск подходящего. Помните, что MotoSport быстро доставит ваш мотоциклетный шлем бесплатно при заказе на сумму более 79 долларов.
Байковские шлемы по цвету
Запчасти, снаряжение и аксессуары для грязевых велосипедов и мотокросса
Запчасти, снаряжение и аксессуары для грязевых велосипедов и мотокросса
Нет ощущения крушения на мотоцикле. Захватывающие поездки становятся еще лучше, если у вас есть надежный байк и качественное оборудование.Чтобы купить лучшее снаряжение и аксессуары для мотоциклов для бездорожья, вам нужно найти только одно место: Chaparral Motorsports. Этот сайт может предоставить вам все, от оригинальных запчастей и сумок для снаряжения для внедорожников до шин и одежды для внедорожников. Если вам нужны конкретные детали, вы можете начать с ввода года, марки и модели своего внедорожного велосипеда. После этого вы увидите совместимые компоненты, которые улучшат ваш опыт и сделают покупки быстрыми, легкими и менее запутанными.
Конечно, нельзя забывать о безопасности и защите.ChapMoto.com выделяется в этой области лучшим выбором средств защиты для мотокросса. Вы можете заполучить защитное снаряжение, такое как шлемы для мотокросса, защиту груди, налокотники, наколенники и бронированную одежду. Вам пригодятся перчатки и ботинки для грязного велосипеда и мотокросса, а также средства защиты глаз, такие как очки. Чтобы выглядеть конкурентоспособным гонщиком, вы можете приобрести майки для мотоциклов для бездорожья и штаны для мотокросса. Когда вы покупаете запчасти и снаряжение для внедорожников на Chapmoto.com, вы найдете здоровый выбор товаров для мужчин, женщин и детей.Если вам нужна помощь в отслеживании идеальных продуктов, вы можете обратиться к агенту по обслуживанию клиентов. С лучшими ценами и выбором легко понять, почему Chaparral Motorsports является вашим универсальным местом для покупки запчастей для мотоциклов и мотокросса, экипировки для верховой езды и всего остального, что вам нужно.
Купите мотоцикл для грязи на ChapMoto.com
Вы чувствуете потребность в скорости? Вам нравится покорять бесконечные участки пересеченной местности, которые многие считают невозможными? Вы испытываете острые ощущения от того, что доводите себя до предела? Если ответ на любой из этих вопросов утвердительный, тогда вам следует сесть на мотоцикл для бездорожья.
Chaparral Motorsports предлагает беспрецедентную коллекцию мотоциклов для бездорожья, не говоря уже о снаряжении для мотоциклов для бездорожья, снаряжении для мотокросса и всевозможных аксессуарах для мотоциклов, которые могут улучшить ваше время на мотоцикле. Запчасти от Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki и Suzuki доступны в Chaparral Motorsports, а еще больше оборудования от Pro Circuit Racing, JT Sprockets и Factory Effex.
Одним из изюминок Chaparral Motorsports является его обширная коллекция мотоциклов для бездорожья и снаряжения для мотокросса, но вы будете в восторге от низких цен, которые можно найти на все необходимое.Цены со скидкой и распродажи могут помочь вам снизить общие затраты, давая вам достаточно свободы, чтобы вооружиться всеми необходимыми аксессуарами для мотоциклов для бездорожья.
В Chaparral Motorsports есть все, от запасных частей и шин для мотоциклов для бездорожья до яркого снаряжения для верховой езды и оборудования для обеспечения безопасности. В супермаркете мотоциклов есть одежда для мотоциклов от известных брендов, таких как Answer Racing, Fox Racing, One Industries, Troy Lee Designs, Fly Racing и многих других.Независимо от того, нужна ли вам конкретная деталь, отличная от вашего велосипеда, или вы хотите купить самое простое снаряжение, чтобы начать карьеру в мотокроссе, команда знающих экспертов Chaparral Motorsports может вам помочь.
Превосходный опыт гонок на мотоциклах по грязи
В Chaparral Motorsports мы знаем, что вы ищете лучшее, что может предложить рынок запчастей для мотоциклов для бездорожья. Независимо от того, какой вы тип гонщика, вам нужно качество, которое также сопровождается доступной ценой и отличным обслуживанием клиентов.Независимо от того, являетесь ли вы случайным гонщиком или стойким гонщиком, который живет ради спорта, у нас есть запчасти для мотокросса и различные аксессуары для мотоциклов для бездорожья, которые вам нужны, чтобы сделать ваши впечатления максимально лучшими. Мы делаем все возможное, чтобы ваш велосипед работал на высшем уровне.
Лучшие запчасти и аксессуары для мотоциклов для грязи
Мы считаем себя ведущим поставщиком запчастей для мотоциклов. Мы признаны одним из крупнейших дилеров запчастей и аксессуаров для мотоциклов в стране и гордимся тем, что предоставляем нашим клиентам абсолютно лучший сервис.Позвольте нам помочь вам с вашими потребностями в любом из ваших продуктов для автоспорта, будь то мотоциклы для бездорожья, уличные велосипеды, круизеры, квадроциклы, UTV или скутеры.
Что делает нас лучшими?
Сейчас мы базируемся в Сан-Бернардино, штат Калифорния, и начинали как семейный бизнес, а сейчас превратились в крупномасштабную компанию, располагающую 160 000 квадратных футов площадей для инвентаря и обслуживания. Мы чувствуем, что можем предложить вам непревзойденные впечатления от совершения покупок у нас. Вот некоторые из основных моментов нашего бизнеса, которые помогают ему добиться успеха: Самый большой выбор качественных запчастей для мотоциклов от ведущих брендов; Легкий возврат, согласованная цена, если вы найдете более низкую цену у официального дилера, 30-дневный возврат, если вы не удовлетворены по какой-либо причине и различные предложения по доставке, включая бесплатную доставку для заказов на сумму более 100 долларов.Учитывая все эти преимущества, неудивительно, что Dealernews назвал нашу компанию одним из 100 крупнейших дилеров страны.
Проверенная история успеха в гонках
Chaparral Motorsports исторически добился большого успеха на гоночной арене, и мы очень гордимся таким успехом, потому что он говорит о наших способностях и доверии, которое гонщики нам оказывают. Мы спонсировали настоящих легенд гонок и некоторых из самых громких имен в спорте, таких как Джереми МакГрат, Стив Ламсон, Тим Ферри и Дэймон Бакмастер.Наша гоночная команда Chaparral Motorsports выиграла три чемпионата по суперкроссу подряд в период с 1998 по 2000 год. Мы также были первой не заводской командой в истории суперкросса, выигравшей чемпионат.
Выбор запчастей для грязевого велосипеда
У нас есть запасные части для удовлетворения всех ваших потребностей в аксессуарах для мотоциклов для бездорожья и запчастях для мотокросса. Ниже перечислены все категории, которые мы храним в нашем инвентаре и можем предоставить вам: Кузов и рама, выхлоп мотоцикла, аккумуляторные батареи для мотоциклов, тормоза, ручное управление, освещение, детали двигателя мотоцикла, детали привода и трансмиссии, детали топлива и воздуха, подвеска, электрические части и лобовые стекла.
Все эти запчасти поставляются ведущими мировыми брендами, такими как Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, Kymco, Can-Am и Polaris. Все наши продукты могут быть доставлены практически в любую точку земного шара, и вы можете найти у нас запчасти для тысяч мотоциклов по всему миру. Мы предлагаем широкий выбор запчастей и аксессуаров для мотоциклов для бездорожья, и это одна из наших отличительных черт. Однако при таком выборе бывает сложно точно определить, что вам нужно.У нас есть очень квалифицированный персонал, который может помочь вам, но у нас также есть функция веб-сайта, которая поможет вам сузить круг вопросов, которые вам нужны. Наша система поиска запчастей поможет вам найти запчасти и продукты, которые подходят к году, марке и модели вашего внедорожного велосипеда. Кроме того, вы можете искать как запчасти OEM, так и запчасти для вторичного рынка, а у нас есть запчасти, которые трудно найти как для новых, так и для старых велосипедов. Если вы предпочитаете забирать запчасти у нас в Сан-Бернардино, вы можете заказать их онлайн, и мы сообщим вам, когда ваш заказ будет готов к получению в магазине.
Запчасти и аксессуары для мотоциклов | Спортивный мотоцикл, круизер, грязевой байк
Каково это — ездить на мотоцикле? Если он у вас есть, вы знаете, какое веселье, удовольствие и чувство свободы он приносит. Как заядлый гонщик, вы обязательно позаботитесь о своей гордости и радости и вовремя отремонтируете их. Итак, ищете ли вы запчасти премиум-класса для обслуживания своего велосипеда или первоклассные аксессуары для создания индивидуальной сборки, не ищите ничего, кроме MOTORCYCLEiD. От выхлопных систем, шин и тормозов до шлемов, экипировки и всего остального — у нас есть все детали и аксессуары для мотоциклов, которые могут вам понадобиться.
У каждого гонщика свой стиль вождения, и ему нужны шины соответствующего типа. Для тех, кто любит длительные поездки, у нас есть туристические мотоциклетные шины, рассчитанные на долгий срок службы и обеспечивающие отличную устойчивость и сцепление с дорогой. Для смельчаков, которые любят скорость, мы предлагаем шины для спортивных мотоциклов, которые готовы выдержать высокие скорости и удерживать мотоцикл на асфальте. Если ваш стиль — это оставить других гонщиков в пыли, шины для бездорожья — это то, что вам нужно. Они созданы, чтобы преодолевать самые сложные участки местности и обеспечивать отличное сцепление с дорогой.
Новая выхлопная система — одно из самых важных обновлений, которые вы можете сделать для своего мотоцикла, поскольку она может улучшить характеристики и внешний вид вашего мотоцикла. Если вы ищете высококачественные выхлопные системы для вашего Harley Davidson, Yamaha или Kawasaki, мы вам поможем. Здесь вы найдете глушители, коллекторы, трубы и выхлопные системы от ведущих производителей, таких как Akrapovic и Cobra, которые не оставляют камня на камне, когда дело касается качества. Если вы согласны с тем, что лучше быть услышанным, чем увиденным, сразу просмотрите нашу подборку деталей выхлопной системы.
Независимо от того, на каком мотоцикле вы ездите, будь то спортивный, круизный или грязный, важно видеть и быть увиденным. Очень важно, чтобы освещение вашего велосипеда работало должным образом, чтобы вы чувствовали себя в безопасности во время езды. MOTORCYCLEiD — это универсальный магазин, в котором вы найдете превосходные велосипедные фары, задние фонари, фары дальнего света, указатели поворота и многое другое. Предлагаемые нами продукты предназначены не только для того, чтобы добавить больше освещения вашему мотоциклу, но также улучшить его внешний вид и превратить ваш мотоцикл в поездку вашей мечты.Кроме того, они предлагаются по ценам, которые не опустошат ваш кошелек.
Когда дело доходит до безопасности, защита головы во время езды на велосипеде является наивысшим приоритетом, это вопрос жизни или смерти. Ваш мотоциклетный шлем всегда должен быть в хорошем состоянии и плотно прилегать к голове. Не уверены, какой шлем вам подходит? На нашем веб-сайте вы найдете большое количество мотоциклетных шлемов самых разных стилей, таких как анфас, открытое лицо, модульный байк и мотоциклетный байк, которые одновременно являются прочными и стильными.Мы серьезно относимся к вашей безопасности, поэтому шлемы, которые мы носим, проходят строгие испытания, чтобы гарантировать надежность работы.
Ношение мотоциклетного снаряжения так же важно, как и хорошее обслуживание велосипеда. Правильное снаряжение защищает от непогоды и способствует общей безопасности, а также улучшает впечатления от езды. Выбирая экипировку для езды на мотоцикле, не экономьте на своей безопасности и покупайте некачественную одежду, которая не защитит вас в случае аварии. У нас есть только первоклассное снаряжение от всемирно известных брендов, которые поддерживают свою продукцию.Выбирайте куртки, брюки, майки, перчатки, обувь и многое другое. В нашем интернет-магазине как новички, так и профессиональные гонщики найдут то, что им подходит.
Какое снаряжение вам нужно для мотокросса?
Мотокросс — один из самых сложных видов спорта на открытом воздухе. Это форма мотогонок, которая проводится на внедорожных трассах. Он получил свое название от слов «мотоцикл» и «кросс-кантри», поскольку он берет свое начало от дисциплины гонок на мотоциклах по бездорожью, но на более широкой трассе, которая находится за пределами стадиона.
Самым важным защитным снаряжением, которое должен носить гонщик мотокросса, являются шлем, ботинки, очки, комплект MX (брюки, майка, перчатки), наколенники и налокотники / скобы, нагрудник / бронежилет и шейный фиксатор.
Имейте в виду, что все это снаряжение должно быть специально разработано для гонщиков мотокросса или бездорожья.
Во время мотокросса все тело гонщика уязвимо для любых травм, которые могут возникнуть в результате внезапной аварии. Важно убедиться, что все ваше тело защищено, чтобы избежать смертельных случаев или непоправимого ущерба.Давайте рассмотрим все защитное снаряжение, которое должен носить гонщик, подробно ниже.
Полнолицевой шлем
Полнолицевой шлем определенно является наиболее важной частью защитного снаряжения всадника . Важно, чтобы вы вложили средства в один, поскольку шлемы с открытым лицом и трехчетвертные шлемы не защитят ваше лицо и подбородок при падении или аварии.
По данным ВОЗ, травмы головы являются основной причиной смерти и инвалидности среди мотоциклистов, причем около 75% этих травм заканчиваются смертельным исходом.Так что, если вы задаетесь вопросом, стоит ли тратить столько денег на дорогой, качественный и закрывающий лицо шлем, ответ — утвердительный ответ!
Важно выбрать правильный шлем, так как уличные и грязевые шлемы созданы специально. Полнолицевой шлем также поставляется с защитой челюсти, которую вы не найдете в шлемах с открытым лицом. Давайте посмотрим на ключевые особенности, на которые нужно обратить внимание при выборе лучшего полнолицевого шлема для мотокросса.
Безопасность
Крайне важно, чтобы вы не рисковали при выборе правильного шлема, даже если цена превышает ваш бюджет.Чтобы избежать покупки дешевых шлемов, которые на самом деле не обеспечивают должной защиты, покупайте шлемы тех брендов, качество которых было проверено.
Если вы живете в Великобритании, вам стоит обратить внимание на шлем с золотой печатью ACU. Этот штамп присуждается шлемам, которые соответствуют стандарту Auto Union Cycle для мотоциклетных шлемов, предназначенных для выдерживания сильных ударов во время гонок.
Если вы живете в США, обратите внимание на шлем с маркировкой DOT, Snell M2005, Snell M2010 или ECE R22-05.
Вентиляция и размер
Еще один аспект, на который стоит обратить внимание, — это вентиляция. Каски хорошего качества имеют несколько отверстий, обеспечивающих хорошую циркуляцию воздуха. Но вам нужно опасаться гипервентилируемых шлемов, которые в наши дни довольно распространены. Это может привести к снижению защиты, обеспечиваемой шлемом.
Рекомендуется использовать обычные вентиляционные отверстия , которые обеспечат достаточную циркуляцию воздуха во время езды, не мешая защитной конструкции шлема.
Также важно, чтобы вы купили тот, который идеально подходит вашей голове. Обязательно измерить голову и дважды проверить посадку. Это связано с тем, что неправильный размер может увеличить ваш шанс получить серьезную травму головы, так как он может вылететь, если вы упадете. Если вы не уверены, какой размер подходит для вашей головы, вы можете проверить эту справочную таблицу, чтобы помочь вам. Тем не менее, вам все равно нужно будет принять окончательное решение относительно после того, как вы опробуете шлем самостоятельно.
Ботинки для мотокросса
Гоночные ботинки — это палки помимо обычных ботинок, и они могут быть столь же важны, как и шлемы для защиты.Они защищают ваши ступни, лодыжки, голени и икры. Когда дело касается мотокросса, ваши ноги находятся на линии огня из-за травм. Гоночные ботинки защитят вас от ударов при столкновении и предотвратят растяжение или скручивание стопы.
Посадка и эргономика
Так же, как и шлемы, ботинки бесполезны, если вы не купите пару, которая подходит вам, как перчатка. Плохо подогнанные ботинки могут помешать вам кататься и в конечном итоге вызвать сильный дискомфорт. Кроме того, помните, что на то, чтобы врезаться в гоночные ботинки, может потребоваться некоторое время, поэтому вы, вероятно, сочтете их более удобными после нескольких раз использования, чем вначале.
Когда дело доходит до ботинок, вам нужно обратить внимание на их эргономику, которая повлияет на весь ваш гоночный опыт. Убедитесь, что ботинки позволяют вам до определенной степени свободно двигать лодыжками, предотвращая при этом гиперэкстензию и гиперфлексию.
Кроме того, убедитесь, что ваши ботинки не весят тонну, так как гоночные ботинки, как правило, должны быть довольно невесомыми, чтобы повысить комфорт гонщика. Тяжелые ботинки могут утяжелить вас и повлиять на вашу осанку.
Если вы не уверены, какие ботинки покупать, я рекомендую проверить одну из самых продаваемых на Amazon ботинок, которые были специально разработаны для гонщиков мотокросса — мужские ботинки O’Neal New Logo Rider Boot.Он содержит формованные пластиковые пластины, защищающие от ударов, и металлические накладки на носках для защиты подошвы от расслоения.
Трикотажные изделия
Все спортивные майки действуют как защитный слой, предотвращающий до определенной степени царапины на коже. Они, как правило, с длинными рукавами и защищают кожу от солнечных ожогов. Рекомендуется использовать майку, предназначенную для мотокросса или гонок по бездорожью, так как она окажется более устойчивой к истиранию, чем обычные майки.
Когда дело доходит до калибровки, важно, чтобы вы не выбирали свободную или мешковатую посадку (если это обычно ваш стиль), так как они могут легко зацепиться или потянуть во время езды.Найдите что-то, что идеально вам подходит и подходит для занятия.
Если вы хотите примерить на себя качественные майки для мотокросса, я рекомендую попробовать VENTilate Motocross Jersey. Это легкий, дышащий трикотаж, который также впитывает влагу и пот. Он также имеет вентиляционную систему на молнии, которая гарантирует, что вам не станет слишком жарко или потеть.
Штаны
Брюки для грязного велосипеда очень важны, так как из-за их материала они не рвутся. Это также гарантирует, что у вас есть свобода передвижения, и вы не ограничиваете себя, как джинсы и другие материалы.
Важной особенностью брюк для мотоциклов для бездорожья является то, что они обычно имеют кожаное покрытие в области колен . Эта часть тела часто имеет тенденцию тереться о грязный мотоцикл и находится рядом с выхлопной трубой мотоцикла, что требует дополнительной защиты. Помимо защиты колен, он также дает всаднику дополнительное сцепление.
Подходит
Штаны для мотокросса немного отличаются от ваших обычных брюк, когда дело доходит до посадки. Большинство штанов для мотоциклов для бездорожья имеют регуляторы пояса на липучках или пряжках.Таким образом, вы можете либо затянуть, либо ослабить его, пока он не станет абсолютно идеальным.
Что касается длины, то она обычно немного короче обычных брюк. Это сделано для того, чтобы им не было неудобно, когда вы поверх них надеваете ботинки. Они также немного более свободны в области колен, чтобы помочь вам в подвижных движениях. Если штаны слишком узкие, во время езды может возникнуть ощущение ограничения.
Короче говоря, при поиске пары высококачественных штанов для мотоциклов для бездорожья убедитесь, что они хорошо сидят на вас, обеспечивают комфорт и гибкость, имеют более короткую сторону и имеют броню или кожу с сертификатом CE на бедрах и коленях.
VENTilate Machine Motocross Pant — это брюки для мотокросса, обладающие всеми характеристиками, которые требуются для качественных брюк для мотоциклов для бездорожья. Он поставляется с боковыми вентиляционными отверстиями, которые предотвращают перегрев или потливость, и имеют возможность закрыть вентиляционные отверстия, если вам станет слишком холодно. Он также оснащен механизмом регулировки талии и внутренним усилением колен.
Перчатки
Перчатки для грязевого велосипеда предотвращают порезы, синяки, ожоги и ссадины. Это также дает вам лучший захват. Его набивка помогает уменьшить вибрацию, которую вы чувствуете в руках, тем самым повышая вашу эффективность и выносливость.
Обычно они изготавливаются из дышащих и эластичных тканей и могут быть тонкими или толстыми в зависимости от ваших предпочтений. Если вам нужна дополнительная защита, вы можете надеть толстые перчатки с дополнительной набивкой. Просто убедитесь, что они изготовлены из прочного, устойчивого к истиранию материала!
Перчатки для мотокросса VENTilate — отличный вариант, если вам нужны перчатки со всеми функциями, упомянутыми выше. Кроме того, они имеют силиконовое покрытие на ладони и кончиках пальцев, чтобы обеспечить наилучший захват.
Очки защитные
Очки для мотокроссазащищают ваши глаза от ветра, пыли, дождя и мусора, тем самым увеличивая вашу видимость. Просто убедитесь, что они удобно помещаются внутри вашего шлема. Когда дело доходит до выбора хорошей пары очков, первое, что нужно учитывать, — это размер. Большинство компаний предлагают очки с большими линзами для улучшения периферического зрения.
Одна из наиболее распространенных проблем с защитными очками для мотоциклов для бездорожья заключается в том, что линзы могут запотевать, если они не имеют хорошей вентиляции.По этой причине важно покупать очки хорошего качества, которые обеспечивают вентиляцию, препятствующую запотеванию.
Если вы обычно катаетесь под жарким солнцем, вы можете получить даже тонированные очки. На выбор предлагается множество оттенков, от полностью зеркальных до гибридных, которые могут быть полезны при солнечной и облачной погоде.
Покупая очки для мотокросса, обратите внимание на комфорт, четкое зрение и поглощение пота. J.A.C. Очки MX Tear-Off Goggles предлагают вам исключительный комфорт с отличными функциями.Он имеет линзы, предотвращающие запотевание и устойчивые к царапинам, а также поставляется с пеной, поглощающей влагу, чтобы предотвратить стекание пота по вашему лицу. Кроме того, он имеет съемную защиту для носа, которая идет вместе с ним!
Ортез шеи
Хотя в прошлом шейные ортезы не пользовались большой популярностью среди райдеров, в последние годы они стали довольно обычным явлением. Это потому, что они помогают предотвратить множественные травмы спинного мозга во время аварий. Многие компании начали разрабатывать низкопрофильные и удобные подтяжки, чтобы они плавно сидели на шее всадника, не мешая ему.
Размер
Выбор правильного размера имеет решающее значение, когда речь идет о шейных скобах, поскольку слишком маленький или большой размер может ограничить движение головы всадника. Это может нанести больше вреда, чем пользы для гонщика, особенно во время аварии. Качественный, хорошо сидящий шейный ортез даст вам достаточно места, чтобы свободно двигать головой.
Всегда выбирайте шейный бандаж, который можно отрегулировать в соответствии с вашим размером, так как это поможет вам найти идеальную посадку и положение, наиболее удобное для вас.Кроме того, купите шейный бандаж, он легкий, так как он не даст вам почувствовать дополнительную нагрузку на плечи и шею.
Бронежилет
Бронежилет защищает все жизненно важные органы вашего тела, а также позвоночник. Возможно, вам не понадобится сверхпрочная защита груди, но даже легкая и простая защита обеспечит вам больше защиты, чем простая майка. Когда дело доходит до бронежилета, перед покупкой вам необходимо принять ряд решений. Давайте рассмотрим ваши лучшие варианты ниже!
Защитник Roost Protector
Люди часто путают защитные приспособления для насестов с защитными приспособлениями для груди.Протектор для насеста — это очень легкий дефлектор, который предназначен для защиты вас от камней и другого мусора, который может быть найден на трассе. Большинство райдеров предпочитают защитные приспособления для подстилки, так как они легче надеть и не заставляют райдера чувствовать себя слишком жарко.
Однако, если вы знаете, что ваша трасса и гонка довольно опасны, и хотите минимизировать ущерб, вызванный серьезными падениями и авариями, вы можете дважды подумать, прежде чем выбирать протектор для насеста вместо нагрудного протектора.
Защита груди
Защита груди изготовлена из прочных материалов и вначале может быть немного неудобной (особенно, если вы никогда раньше не носили нагрудник).Но если вы инвестируете в высококачественный бренд, вы сможете найти тот, который обеспечит вам дополнительную защиту с соответствующим комфортом и вентиляцией.
Всадники, которые носят протекторы для груди, всегда будут спокойны от повреждений при аварии. Защитные кожухи также действуют как дефлекторы на насесте и защищают ваше тело от летящих осколков. Просто убедитесь, что вы выбрали броню, которая обеспечит хорошую вентиляцию и впитает ваш пот.
Ортез колена
Травмы колена — одна из самых распространенных травм в любом виде спорта.Ношение наколенников может помочь предотвратить травмы на всю жизнь, которые могут даже закончиться неподвижностью.
При выборе правильного коленного бандажа рекомендуется выбирать бренды, которые производят индивидуальные наколенники, которые идеально подходят для вашего колена. Это связано с тем, что большинству райдеров довольно сложно найти коленный бандаж, который им удобно подошел бы. Сделанный на заказ бандаж даст вам достаточно места, чтобы согнуть колени.
Хорошие бренды создают прочные и прочные, но при этом легкие наколенники. Тяжелые наколенники могут стать серьезным препятствием для райдера, и их следует избегать любой ценой.
Кроме того, вы можете приобрести накладные рукава, которые можно носить под наколенниками. Это предотвратит трение коленного бандажа о ваше колено и причинение дискомфорта. Рукава-фиксаторы также впитывают излишки пота и создают дополнительный комфорт.
Защита локтей
Защищаться руками при падении — одна из самых естественных реакций. Наличие налокотников может свести к минимуму повреждение лица рук при падении или аварии. Они дополнительно защищают вас от царапин и растяжений.
Разумно купить защитный кожух на локтях, фиксируемый ремнями, так как это предотвратит перемещение защитного кожуха во время езды. Это также гарантирует, что охранники останутся на месте во время падения. Некоторые защитные приспособления для мотоциклетных мотоциклов поставляются с манжетой на бицепс, которая является дополнительной мерой предосторожности, чтобы предохранитель не двигался.
Налокотники обычно бывают двух типов: твердые и мягкие. Давайте посмотрим на преимущества каждого из них ниже.
Мягкая оболочка
Они легкие, а также дают много места для свободного передвижения.Если вам случится кататься на очень большие расстояния, защитные кожухи из мягкой оболочки будут идеальными, поскольку они не создают никаких ограничений и настолько гибкие, что вы можете даже не заметить их наличия.
Hard Shell
Жесткий кожух обычно имеет прочную конструкцию. Они великолепны, так как могут поглощать удары при авариях и падениях и предотвращать другие травмы руки. С другой стороны, эти защитные кожухи не обладают такой же гибкостью, как защитные кожухи с мягкой оболочкой. Они также могут быть немного тяжелее мягких панцирей из-за толстой внутренней подкладки из вспененного материала и твердого пластика.
Если вы ставите безопасность выше комфорта, вам определенно захочется приобрести жесткие защитные кожухи для локтей. Просто убедитесь, что вы покупаете качественную защиту, которая обеспечит комфорт, свободу передвижения и защиту. Кроме того, убедитесь, что они могут быть отрегулированы по размеру вашей руки и локтя, чтобы не тратить деньги на оборудование, которое не соответствует вашему телу.
Дополнительное оборудование безопасности
В таком виде спорта, как мотокросс, никогда не бывает слишком безопасно, поэтому стоит потратить время на то, чтобы узнать все различные защитные меры, в которые вы можете инвестировать, прежде чем отправиться на трассу.Давайте рассмотрим некоторые дополнительные средства защиты, которые вы можете надеть, помимо предметов первой необходимости, описанных в предыдущем разделе.
Защита рук
Боевые щитки предотвращают раздавливание пальцев во время аварии. Они защищают ваши запястья и пальцы от поломки при падении. Большинство гонщиков на самом деле не беспокоятся о таких авариях, поскольку они не очень распространены, но некоторые гонщики делают все возможное, чтобы защитить каждый дюйм своего тела!
Есть два типа цевья: внедорожные и мотокроссовые.В то время как внедорожные охранники поставляются с цельнометаллическими скобами, чтобы ваша рука не сгибалась назад при сильных падениях, цевья для мотокросса обычно предназначены для защиты от насестов и незначительных травм.
Если вы чувствуете, что вам будет лучше с внедорожным цевьем, которое дает вам двойную защиту, вы, безусловно, можете использовать их в мотокроссе. Просто убедитесь, что вы выбрали правильный размер, и проверьте, не доставляют ли защитные устройства дискомфорта вашим рукам во время езды.
Защита для рук
Когда вы проводите много часов на трассе, на ваших ладонях обязательно появляются волдыри и царапины, которые могут повлиять на вашу производительность во время гонок.
Некоторые водители используют защитные приспособления для рук под перчатками, чтобы уменьшить вибрацию и обеспечить дополнительную защиту от волдырей и порезов. Защита ладоней — легкие перчатки для защиты от волдырей — отличный вариант, если вы хотите носить их под перчатками. Они бывают трех размеров и ультратонкие, что делает их практически незаметными при ношении в перчатках.
Шорты ударные
ШортыImpact могут пригодиться, когда вы попадаете в аварию в мотокроссе. Их называют ударными шортами, поскольку они защищают от ударов при падении или ударе.Они довольно сильно набиты, но райдеры никогда не жаловались на дискомфорт при их ношении.
В первую очередь они защищают бедра, бедра и копчик. Обычно они довольно эластичны и сделаны из дышащих материалов, чтобы предотвратить чрезмерное потоотделение. Хотя они мягкие, они не слишком громоздкие, так как предназначены для ношения под штанами для верховой езды.
Носки
Само собой разумеется, что внутри ботинок для верховой езды нужно надевать носки.Однако вы можете подумать, что достаточно использовать повседневные носки. Хотя это может быть правдой, вы можете также подумать о долговечности обычных носков и о том, сколько они прослужат при использовании в таких видах спорта, как мотокросс.
Хотя это может показаться чрезмерным, на самом деле вы сэкономите деньги, купив пару хороших спортивных носков. Многие компании производят бюджетные носки для мотокросса, которые предназначены для занятий экстремальными видами спорта и не подвержены быстрому износу. Эти носки не будут скользкими и останутся на месте, впитывая влагу и не пропитывая ноги потом.
Они также бывают разной длины. Некоторые достигают вашего колена и облегчают ношение наколенников, поскольку вам не нужно вкладывать средства в отдельные коленные рукава.
5 самых распространенных травм
Теперь вы знаете самое необходимое защитное снаряжение, необходимое для мотокросса, чтобы оставаться в безопасности. Однако знание наиболее распространенных травм, от которых страдают гонщики в мотокроссе, может помочь вам соответствующим образом спланировать свое снаряжение, показывая вам области, с которыми вы абсолютно не можете рисковать.
Вот список наиболее частых травм, от которых гонщики получали в прошлом:
- Растяжение связок голеностопного сустава : Этого можно избежать с помощью правильной обуви, которая предотвращает перекручивание голеностопного сустава. Большинство гонщиков не понимают, что качество ботинок также играет важную роль в защите их ног и ступней.
- Разрывы передней крестообразной связки : Также известная как ACL, это основная связка, которая контролирует движение вашей голени по отношению к бедренной кости.Если это порвется, ваши колени станут нестабильными и могут прогнуться. Это еще одна причина, по которой сапоги для верховой езды и наколенники просто необходимы!
- Сломанная ключица : это одна из наиболее часто встречающихся в мотокроссе костей. Обычно они ломаются, когда вы падаете на плечо или ударяетесь туловищем о землю. Бронежилеты и шейные скобы играют важную роль в уменьшении воздействия на ваши плечи и ключицу.
- Травмы головы : Само собой разумеется, что любая авария оказывает влияние на вашу голову, и отсутствие прочного шлема определенно может привести к осложнениям.
Сводка
Прочитав эту статью, вы теперь знаете, какие участки вашего тела наиболее подвержены травмам, и какие профилактические меры вы можете предпринять, чтобы избежать серьезных физических повреждений даже в случае аварии!
Мотокросс — это спорт, к которому следует относиться серьезно, поскольку он может привести к опасным для жизни травмам, если вы не будете хорошо экипированы. Самое важное защитное снаряжение, которое вы обязательно должны использовать, — это шлем, ботинки, бронежилеты, наколенники и налокотники, шейный фиксатор и защитные очки.Без них даже незначительные падения и удары могут сильно повлиять на ваши жизненно важные органы.
Пока вы носите защитное снаряжение, вы можете противостоять почти всем авариям и авариям, не неся на себе всю их тяжесть.
Магазин одежды и аксессуаров для мотоциклов · Motocard
В новом веб-сайте Motocard.com вы найдете самых больших онлайн-магазинов для аксессуаров и снаряжения для мотоциклов. Наша максимальная гарантия — это доверие, которое нам оказали лучшие марки дорожного и внедорожного оборудования .У нас есть предложения, новинки, улучшения и ограниченные серии от AGV , Alpinestars , Arai , Dainese , Fox , Givi , Hebo , Leatt , Nolan , Shoei и до 80 брендов, всегда по гарантированной минимальной цене , с максимальным сервисом и скоростью доставки.
Найдите лучшие каски, куртки, перчатки и ботинки для дороги ; если вы едете на большие расстояния , путешествуя по , или если вы бежите по городу .И мы не забыли, что мотоцикл — это спорт: если вам нужны максимальные характеристики, вы найдете костюмы и защиту, идеально подходящие для трека и sports езды.
Для фанатов бездорожья у нас есть все необходимое, от защиты головы до пальцев ног, с майками, перчатками и штанами, не забывая при этом основные средства защиты для практики мотокросса , а также эндуро , а также триала. .
В Motocard у нас также есть снаряжение для вашего велосипеда , от кейсов и сумок до практичных навигаторов и замков.И поскольку наша страсть не заканчивается на велосипеде, вы найдете повседневной одежды и товаров для байкеров .
Велосипед всегда может быть там, где вы хотите, но важно всегда носить его в своем сердце, как мы в Motocard с энтузиазмом делаем, поэтому мы магазин мотоциклетного снаряжения . То, что начиналось как небольшой магазин в Андорре, теперь является крупнейшим дистрибьютором мотоциклетной одежды в Испании: восемь торговых точек расположены между Барселоной, Мадридом, Малагой, Валенсией и Сарагосой и еще три — в Andorra и нашей штаб-квартирой в Сольсоне…и растет в сети для остального мира!
Благодаря вашему доверию на протяжении многих лет родился новый магазин Motocard Bike Store , который удовлетворит все ваши потребности в велосипедном снаряжении и снаряжении. Потому что Motocard — это страсть к двум колесам во всех их формах .
Можно ли использовать мотоциклетные шлемы для катания на горных велосипедах? (Решено)
Многие спортсмены занимаются кросс-тренингом в разных видах спорта, чтобы нарастить разные мышцы и повысить выносливость. Мотоциклисты не исключение.
Однако кросс-тренинг не обязательно означает кросс-тренинг.
В этой статье мы обсудим различия между мотоциклетными и горными велосипедными шлемами, а также почему их следует хранить отдельно.
Можно ли использовать мотоциклетные шлемы для катания на горных велосипедах?
Вы можете технически носить мотоциклетный шлем во время езды на горном велосипеде, и наоборот. Однако вам следует учитывать вес, вентиляцию и аэродинамику шлема, прежде чем делать это, чтобы защитить себя и получить удовольствие от поездки.
В чем разница между мотоциклетными и горными велосипедными шлемами?
Вы бы принесли бейсбольную биту на поле для гольфа или водителя в клетку для ватина? Ответ кажется очевидным — конечно, нет!
Но почему бы и нет? Оба вида спорта требуют, чтобы вы ударяли по мячу клюшкой, так почему же тип клюшки имеет значение? Вы должны применить ту же логику к экипировке для верховой езды, особенно к шлемам.
Шлемы разработаны с учетом специфики использования. Плотность материала, вентиляция и аэродинамика — все это способствует функционированию шлема.
1. Вес
Вес — наиболее заметное различие между мотоциклетными и горными велосипедными шлемами.
В среднем мотоциклетные шлемы весят около 3,5 фунтов. Традиционный шлем для горного велосипеда весит 12 унций. Это большая разница!
Разница в весе объясняется их целевым назначением. В мотоциклетных шлемах обычно используется больше материалов, чтобы предложить водителю лучшую защиту. Шлемы для горных велосипедов также обеспечивают защиту, но предназначены для обеспечения большей вентиляции для владельца.
2. Вентиляция
Вентиляция — еще одно важное различие, которое вы заметите между мотоциклетными шлемами и шлемами для горных велосипедов.
Несмотря на отсутствие отверстий в мотоциклетном шлеме, хорошо сделанный шлем действительно может очень хорошо вентилировать… на высоких скоростях.
Если вы ездили в мотоциклетном шлеме на горном велосипеде, вы бы подумали, что у вас на голове гигантский кирпич. Шлем будет казаться массивным, и будет очень мало воздушного потока, если вообще будет.
Но если бы вы носили тот же шлем на мотоцикле, вы могли бы забыть, что даже носили его.Вы даже сможете почувствовать поток воздуха над макушкой, путешествуя по шоссе.
3. Защита
Есть много стилей мотоциклетных шлемов.
Традиционный мотоциклетный шлем, закрывающий все лицо, обеспечивает максимальную защиту. Он закрывает все лицо и голову благодаря перекладине для подбородка и лицевой маске. Эти компоненты обеспечивают отличную защиту от ветра, дорожного мусора (например, летящего гравия) и ударов. .
Вы можете найти шлем для горного велосипеда с анфасом, но в нем нет большого лицевого щитка из поликарбоната, как мотоциклетный шлем.Но опять же, катание на горных велосипедах редко требует такой защиты.
Прочтите также нашу статью о том, как проверить, не пахнет ли ваш мотоцикл газом.
Можно ли использовать мотоциклетный шлем на горном велосипеде?
Если вы мотоциклист, решивший покататься на велосипеде, у вас может возникнуть соблазн взять свое мотоциклетное снаряжение на трассу для горных велосипедов.
В конце концов, если ваш мотоциклетный шлем может защитить вас на улице, он, несомненно, защитит вас на тропах.Мотоциклетный шлем действительно обеспечивает лучшую защиту, но есть и другие факторы, которые следует учитывать.
Прочтите нашу статью, в которой рассказывается о мотоциклетном шлеме в качестве ручной клади?
Мотоциклетные шлемы тяжелее
Мотоциклетные шлемы значительно тяжелее, чем шлемы для горных велосипедов, и не зря.
Даже длительная поездка на мотоцикле в закрытом шлеме может на следующий день вызвать у водителя боль в шее. Я не мог себе представить, какое физическое давление вы почувствуете в шлеме весом 3 фунта, путешествуя по лесу на велосипеде.
Поскольку мотоциклетные шлемы тяжелее, им потребуется больше силы и физической энергии, чтобы держать голову вверх. Это излишняя нагрузка на мышцы шеи.
Мотоциклетные шлемы не имеют хорошей вентиляции
Вентиляция мотоциклетного шлема лучше всего работает на высоких скоростях.
Вентиляционная система мотоциклетного шлема бесполезна на горном велосипеде, поскольку вы вряд ли будете двигаться с той же скоростью, что и мотоцикл.
Даже если вы одаренный горный велосипедист, вы будете двигаться только со скоростью, необходимой для использования системы вентиляции в течение коротких периодов (секунд) времени.
Обязательно прочтите нашу статью о проблемах с холодным запуском мотоциклов.
Можно ли использовать шлем для горного велосипеда на мотоцикле?
Шлем для горного велосипеда похож на полушлем мотоцикла. Но по-прежнему не рекомендуется использовать шлем для горного велосипеда на мотоцикле по следующим причинам:
Недостаточная защита
Если вы думаете, что носить тяжелый шлем на мотоцикле не стоит, подумайте еще раз. Качественный мотоциклетный шлем проходит тщательные испытания, чтобы получить высокие оценки безопасности, такие как DOT, ECE и SNELL.
Мотоциклетные шлемы обеспечивают значительно большую защиту, чем шлемы для горных велосипедов. Шлемы для горных велосипедов специально разработаны с большими отверстиями для лучшего воздушного потока.
Они не предназначены для защиты пользователя от сильных ударов и не обеспечивают защиту лица. Серьезно, летающий гравий — это не шутка!
Плохая аэродинамика
Шлемы для горных велосипедов имеют лучшую аэродинамику на малых скоростях по сравнению со стандартами для мотоциклистов.
Когда вы носите шлемы, рассчитанные на низкие скорости на высоких скоростях, вы можете почувствовать амортизацию ветра и даже поднять .Это может повлечь за собой неудобное движение головой и напряжение в шее, пока вы пытаетесь бороться с этим.
В целом, это не доставляет удовольствия.
Также ознакомьтесь с нашей статьей о том, как исправить липкие ручки руля на мотоциклах.
Можно ли использовать мотоциклетный шлем для катания на горных велосипедах?
Если вы в затруднительном положении, то шлема для грязного велосипеда подойдет для целого дня прогулок по трассе. Шлемы для мотокросса и полнолицевые шлемы для горных велосипедов очень похожи.
Оба они легкие и имеют большие отверстия спереди для очков и пропускания воздуха.
Эти шлемы также имеют выступающую перекладину для подбородка, которая дает водителю дополнительную защиту в случае контакта лицом к рулю (такое бывает). Но на этом сходство заканчивается.
Вот некоторые различия между шлемами для мотокросса и шлемами для горных велосипедов:
1. Вес
Шлемы для мотокросса по-прежнему тяжелее, потому что в шлеме больше материала.Эти шлемы спроектированы таким образом, чтобы обеспечить защиту райдера, когда он переворачивает руль или падает с 20 футов.
2. Вентиляция
В шлемах для горных велосипедов используется меньше материала, что позволяет им использовать систему вентиляции с каналом под открытым небом. Это позволяет воздуху легче обтекать голову , в то время как вы затрачиваете большое количество энергии.
Шлемы для мотокроссаиспользуют воздушные каналы для вентиляции, но для их использования требуется большая скорость.
Последние мысли
Технически вы можете использовать разные шлемы как взаимозаменяемые, но у вас может не быть хорошего опыта вождения, если ваш шлем не подходит по назначению.
Изучите свой идеальный шлем и поговорите со специалистами по шлемам в вашем местном представительстве по продаже мотоциклов, чтобы выяснить, какой дизайн лучше всего подойдет вам.
Источники
Лучшие шлемы для горных велосипедов 2021 года | switchbacktravel.com
Эта статья была полезной? Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватало?Мы будем рады услышать ваши мысли! (PS: читаем ВСЕ отзывы)
.