Москва австрия на машине расстояние – Расстояние Москва — Вена: 1916 км

Расстояние Москва Вена, 1921 км, +1 маршрут

A	Москва, Московская область, Россия	время	время
	Поверните направо на ул. Манежная	0.8 км 00:02	0.8 км 00:02
	Поверните направо на пл. Боровицкая	1.1 км 00:03	0.3 км 00:01
	Плавный поворот направо на ул. Моховая	1.1 км 00:03	0 км 00:00
	Поверните налево на ул. Воздвиженка	1.4 км 00:04	0.3 км 00:01
	Продолжайте движение по ул. Новый Арбат	2 км 00:05	0.6 км 00:01
	Продолжайте движение прямо по ул. Новый Арбат	3.1 км 00:06	1.1 км 00:01
	Продолжайте движение по просп. Кутузовский	3.7 км 00:07	0.6 км 00:01
	Продолжайте движение прямо по просп. Кутузовский	11 км 00:14	7.8 км 00:07
	Продолжайте движение по ш. Можайское	12 км 00:15	0.9 км 00:01
	Держитесь левее, продолжая движение по ш. Можайское	13 км 00:16	0.9 км 00:01
	По съезду выезжайте на МКАД/E105	16 км 00:18	2.6 км 00:02
	Сверните на съезд в сторону М3/СМОЛЕНСК, Платная дорога	18 км 00:19	1.9 км 00:02
	Плавный поворот направо на ш. Минское/Е30/М-1, Продолжайте движение по Е30/М-1	38 км 00:35	21 км 00:16
	Держитесь левее, продолжая движение по Е30/М-1	230 км 02:46	192 км 02:11
	Держитесь левее, продолжая движение по Е30/М-1, Продолжайте движение по Е30, Платная дорога, Пересечение границы: Беларусь	341 км 03:59	111 км 01:13
	Продолжайте движение по E30/M1, Платная дорога	459 км 05:15	118 км 01:16
	По съезду выезжайте на P2/Р99	866 км 09:21	407 км 04:06
	Поверните направо на Р99	872 км 09:25	5.9 км 00:05
	На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по Р99	905 км 09:51	34 км 00:25
	На круге сверните на 3-й съезд и продолжайте движение по Р99	962 км 10:31	56 км 00:40
	На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по Р99, Платная дорога, Пересечение границы: Польша	968 км 10:38	6.1 км 00:07
	Продолжайте движение по DK65	1004 км 11:11	37 км 00:34
	На rondo Powstania Styczniowego сверните на 2-й съезд на Generała Nikodema Sulika/DK65, Продолжайте движение по DK65	1050 км 11:47	46 км 00:36
	Держитесь левее, продолжая движение по Generała Stanisława Sosabowskiego/DK19/DK65, Продолжайте движение по DK65	1054 км 11:51	4 км 00:05
	Продолжайте движение по Generała Franciszka Kleeberga/DK8, Продолжайте движение по DK8	1062 км 11:57	7.7 км 00:06
	Продолжайте движение по S8	1066 км 12:02	3.6 км 00:04
	Держитесь левее, продолжая движение по S8	1177 км 12:59	111 км 00:58
	Сверните на съезд в сторону Wola	1249 км 13:41	73 км 00:42
	Держитесь левее и следуйте по знакам на E77/E67	1250 км 13:41	0.3 км 00:00
	Продолжайте движение по Aleja Prymasa Tysiąclecia/DK7	1250 км 13:42	0.6 км 00:01
	Поверните направо на al. Jerozolimskie/DK7, Продолжайте движение по DK7	1255 км 13:46	4.4 км 00:04
	Продолжайте движение по S8	1262 км 13:51	6.8 км 00:05
	Выезжайте на A1	1388 км 15:02	127 км 01:11
	Продолжайте движение по DK1	1391 км 15:05	2.7 км 00:03
	На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по DK1	1429 км 15:29	38 км 00:24
	На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по DK1	1432 км 15:32	3.3 км 00:03
	Поверните направо на Mykanowska	1452 км 15:48	20 км 00:15
	Продолжайте движение по Kościuszki	1453 км 15:49	0.8 км 00:01
	На круге сверните на 2-й съезд на Częstochowska	1454 км 15:50	1.1 км 00:01
	Поверните направо на DK1	1456 км 15:53	1.9 км 00:03
	Поверните направо в сторону Bór	1471 км 16:05	14 км 00:13
	Поверните налево на Bór	1471 км 16:06	0.1 км 00:00
	Поверните налево на съезд в сторону Jagiellońska/DK43	1472 км 16:08	1.3 км 00:03
	Резкий поворот направо на Jagiellońska/DK43	1472 км 16:09	0.2 км 00:00
	Поверните налево на Aleja Bohaterów Monte Cassino/DW908	1473 км 16:10	1 км 00:02
	На круге сверните на 3-й съезд на Gościnna/DW908	1478 км 16:16	4.8 км 00:06
	На круге сверните на 2-й съезд	1480 км 16:18	1.6 км 00:02
	Продолжайте движение по A1, Пересечение границы: Чехия	1481 км 16:19	1.1 км 00:01
	Продолжайте движение по D1, Платная дорога	1605 км 17:23	125 км 01:04
	Сверните на съезд 298 на Дорога № 35/E442 в сторону Lipník n. B./Přerov/Дорога № 47, Платная дорога	1684 км 18:05	79 км 00:42
	Держитесь левее, продолжая движение по E462	1685 км 18:06	1.3 км 00:01
	Держитесь правее	1685 км 18:06	0.3 км 00:00
	Выезжайте на D35/E442/E462, Платная дорога	1686 км 18:07	1.1 км 00:01
	Сверните на съезд 267 на R46/E462 в сторону Prostějov/Brno, Платная дорога	1714 км 18:22	27 км 00:15
	Выезжайте на D46/E462, Платная дорога	1716 км 18:23	2.7 км 00:02
	Держитесь левее, продолжая движение по D46/E462, Платная дорога	1739 км 18:37	23 км 00:13
	Сверните налево на съезд и выезжайте на D1/E462 в сторону Brno/Vyškov, Платная дорога	1753 км 18:44	14 км 00:07
	Сверните на съезд в сторону 65	1789 км 19:03	36 км 00:19
	Продолжайте движение по Съезд 194A (по знакам на 52/Wien/Mikulov/Znojmo)	1789 км 19:04	0.2 км 00:00
	Выезжайте на Heršpická/Дорога № 52, Платная дорога, Пересечение границы: Австрия	1789 км 19:04	0.1 км 00:00
	Продолжайте движение по Am Zollhaus/Brünner Str./B7	1836 км 19:38	47 км 00:34
	На круге сверните на 2-й съезд на Brünner Str./A5, Продолжайте движение по A5	1838 км 19:40	1.6 км 00:02
	На круге сверните на 1-й съезд на Brünner Str./B7	1843 км 19:44	5.2 км 00:04
	Продолжайте движение по A5, Платная дорога	1845 км 19:46	2.4 км 00:02
	Держитесь левее, продолжая движение по E461	1893 км 20:11	48 км 00:25
	Выезжайте на E461/S1, Платная дорога	1894 км 20:12	0.7 км 00:00
	Продолжайте движение по S2, Платная дорога	1902 км 20:16	8.3 км 00:04
	Продолжайте движение по A23, Платная дорога	1909 км 20:21	7.1 км 00:05
	Сверните на съезд Gürtel/Landstraße в сторону Landstr. Hptstr./B221/Gürtel	1917 км 20:28	8 км 00:07
	Держитесь левее	1918 км 20:28	0.6 км 00:01
	Продолжайте движение по 1/B221, Продолжайте движение по B221	1918 км 20:29	0.2 км 00:00
	Поверните направо на Prinz Eugen-Straße	1919 км 20:31	1.3 км 00:03
	Продолжайте движение по Schwarzenbergpl.	1920 км 20:34	1 км 00:03
	Продолжайте движение прямо по Schwarzenbergpl., Пункт назначения будет слева	1920 км 20:35	0.2 км 00:01
B	Вена, Австрия	1921 км 20:36	0.1 км 00:01

flagma.ru

В Австрию из Москвы / Отчёты об автопутешествиях / Автотуристу.РУ

Наша семья уже не в первый раз решила попутешествовать на автомобиле. Ездили на арендованных машинах по разным странам и на своей из Москвы. Всегда перед поездкой читаю отчеты других путешественников. Это очень полезная информация. Сама о нашем опыте решила написать впервые. Надеюсь кому-то это пригодиться.

Сразу скажу общее впечатление от поездки – потрясающее получилось путешествие, всем советую!

Постараюсь систематизировать свой отчет.

Какие цели мы ставили:
1. Посмотреть несколько замечательных городов — Краков, Вену, Братиславу и Будапешт, познакомиться с культурой, архитектурой, историей, кухней и т.д.
2. Отдохнуть на горнолыжном курорте 5 дней. Нас трое – я, муж и дочь 17 лет. При этом я не катаюсь на горных лыжах. Чтобы не умереть от тоски, пока они пол-дня проводят на горе, я подыскала себе местечко с термальными бассейнами и спа-радостями. Называется Längenfeld, деревушка в 10 км от Зельдена. Еще взяла с собой беговые лыжи, т.к. там есть трассы.
3. Поучаствовать в Венских зимних распродажах.
Вот весь план поездки:
09 вс — Москва — Брест 1054 км 12 часов + граница 2 часа, ночь – мотель в Польше.
10 пн — Брест — Краков 580 км 8 часов, Краков — Hotel Pollera
11 вт. — Краков
12 ср — Краков – Вена 445 км 6ч ВЕНА — Pension Mozart
13 чет — 14 пят — Вена
15 суб — Вена- Лангенфельд 561 км 7 часов, Лагенфельд — Апартаменты
16 воск — 20 чет Лангенфельд – горные лыжи и Аква Дом
21 пят — Лангенфельд — Братислава 644 км 7 ч БРАТИСЛАВА -отель Max Inn
22 суб — Братислава — Будапешт 200 км 4 часа Будапешт — Отель Budapest Museum Central
23 воск – 24 пон — Будапешт
25 вт — Будапешт – Польша – Красник – отель без названия
26 ср – Красник – Минск
27 чет – Минск — Москва

Бюджет поездки без учета шопинга — 4500 евро (бензин, отели, еда, музеи, скипасс на двоих, Аква Дом для одного, платные парковки, платные дороги) для трех взрослых человек.
Автомобиль — тойота камри.

Выехали 9 января в воскресенье в 4 утра.
Ну, дороги многим известны – в России — так себе, в Белоруссии гораздо лучше.
Граница с Белоруссией заняла минут 10. К 16 часам были у Брестской границы. Опять быстренько выехали из Белоруссии и застряли на 2 часа на Польской границе. Перед нами было не больше 10 машин, но поляки очень неторопливо все осматривали и оформляли. Муж, который отлично себя чувствовал за рулем с 4 утра (с небольшими перерывами) совершенно измучился и устал от этих проволочек. А, кстати, наши друзья, которые ездили через этот же пост в каникулы в начале января, проторчали там 6 часов — туда и 5-обратно. Так что нам еще повезло.
Когда въехали в Польшу, было уже темно и мы остановились в первом же мотеле на ночь. Мотели там встречаются постоянно. Условия из серии «скромненько, но чистенько». Плохого ничего не скажу.

10 понедельник

Утром позавтракали и выехали в Краков. Приехали к 18 часам. Hotel Pollera (3 звезды) расположен в впечатляющем здании в стиле модерн в самом сердце исторического Кракова, всего в нескольких шагах от Рыночной площади. Старомодный, уютный, большой номер, большие окна, приветливый персонал. Есть бесплатная парковка. Вечером погуляли по центру. Потом поужинали в каком-то старинном ресторане.

11 вторник

День посвящен осмотру Кракова.

Краков – третий по величине город в Польше. В нем проживает более 800000 жителей. Все самое интересное сосредоточено в центре, в районе Старого города.

В средние века Краков был студенческим городом. Ягелонский университет, основанный в Кракове в 1364 году, старейший в Польше, — здесь еще учился Коперник. Студентов здесь очень много и сейчас.
Краков, в отличие от Варшавы, не был разрушен в годы второй мировой войны. Это не только уютный, но и очень красивый город. Краков считается городом польских королей.

Что посмотреть за один день:

Во-первых, просто погулять. Начните с Рыночной площади, самой большой средневековой площади Европы. Церковь Богоматери 14 века, Ратушная башня, Янгелонский университет, исторический музей, музей искусств Чарторыжского(в нем представлены картины Леонардо, Рембрандта и Рафаэля). В Кракове много церквей: костел св. Марка, костел Реформаторов, Костел св.Анны.

Интересно пройтись по Королевской дороге – в древние времена по ней следовали торжественные шествия монархов, послов и других почетных гостей; в конце концов вы выйдете к замку Вавел, польскому Кремлю.
Учтите, что замок закрывается в 15 часов, поэтому его осмотру лучше посвятить первую половину дня. В замке мы взяли аудиогиды на русском языке и с удовольствием познакомились с великолепным дворцовым комплексом и его интереснейшей историей.

Вышли буквально без ног. И тут очень удачно нам попалась такая забавная туристическая машинка — Электромобиль-повозочка в полиэтилене. Мы на ней с молодым парнем-водителем отлично прокатились в еврейский квартал. Водитель ставил нам запись пояснений по экскурсии на русском языке. В интересных местах он останавливался и нас ждал, например мы побывали в 2х древних синагогах. Потом прямо на этой машинке отвез нас в отель.

12 среда

Утром в 10 ч выехали в Вену. Через 5-6 часов были в городе. Я уже была в Вене, город этот обожаю. Знаю, что надо останавливаться только в центре, чтобы не тратить драгоценное время на дорогу. Поэтому забронировала номер в Pension Mozart, рядом с Рингом, около Mariahilferstrasse.

Первый раз в жизни мы остановились в пансионе. В общем — ни кому не посоветую! Ничего ужасного, кому-то даже нравиться, мне – нет. Это один этаж исторического жилого дома, приспособленный хозяевами под пансион. Тесно, все очень старое, мне не понравилось. До этого я останавливалась в отеле Адмирал, в том же практически месте. Не сравнить! Машину нам удалось поставить прямо на тротуаре у дома, просто повезло. Но мы боялись ее трогать, чтобы никто не занял наше место и, поэтому, до отъезда машиной не пользовались. В Вене с парковкой не просто. Кстати такая парковка оплачивается через свой отель, кажется 4,6 евро в сутки.

Но все это ерунда по сравнению с прекрасной Веной!!!
Вечером мы пошли гулять в центр Ринга (Ринг – т.е. круг, как у нас Бульварное кольцо).
Что там смотреть перечислять долго. К поездке советую специально готовиться, купить хорошую книжку, посмотреть город в гуглике, это помогает хорошо сориентироваться.

Перечислю коротко, что можно осмотреть за один вечер.

Пройти через дворцовый комплекс Хофбург – зимнюю резиденцию Габсбургов, повернуть на Ринг и пройти мимо Парламерта, Ратуши, Театра Бургомистра, потом по великолепной улице Грабен с ее потрясающими зданиями, мимо собора Святого Петра к кафедральному собору Святого Штефана. Он открыт до 22 часов.

Потом прогулка по старому кварталу за собором Св. Стефана. Пройтись по Ротентурмштрассе (улица красной башни), свернуть на Фляйшмаркт (мясной рынок), потом на Шенлатернассе (переулок прекрасного фонаря). В Конце можно вернуться к собору Св. Стефана и по Kartnerstrasse к государственной Опере.

Прямо за Оперой находиться знаменитый отель Захер с рестораном и кафе. Советую зайти. Здесь делают знаменитый Торт Захер — неповторимый десерт австрийской кухни. Мне лично больше нравиться Apfelstrudel (яблочный штрудель) с чашечкой венского кофе.

Вообще венская кухня требует особого внимания. Тем, кто будет в Вене впервые, осмелюсь дать несколько вкусных советов.

В Австрии есть свои неплохие вина. Молодое вино, называемое Heuriger, получило свое название от виноградников близ Вены.

Наиболее интересные блюда венской кухни:

Tafelspitz (Тафельшпиц) – нежнейшая отварная говядина, варится в течение нескольких часов в бульоне с кореньями, подается с хреном. Блюдо, пришедшее из венской кухни, любят и подают по всей Австрии.
Wiener Schnitzel (Венский шницель)- самый яркий представитель венской кухни часто встречается и в горах. Настоящий шницель по- венски происходит пришел в Австрию из Италии, от “Costoletta milanese” и делается исключительно из строго определенной части телятины, несильно отбитой, панированной в муке, яйце и сухарях и зажаренной во фритюре из свиного жира. знаменитое блюдо венской кухни. Тем не менее, австрийские предприятия общественного питания также предлагают венский шницель из свинины, о чём дополнительно указывается в меню. Венский шницель должен «плавать» в жире, иначе он не прожарится равномерно. При жарке его несколько раз «топят» в горячем жиру или поливают верх жиром с ложки, а затем переворачивают для обжарки другой стороны. Обычно венский шницель подают с зелёным салатом, картофельным салатом, салатом из огурцов и отварным картофелем, посыпанным петрушкой, а также рисом, картофелем фри и жареным картофелем. Сервируется с долькой лимона и зелёным сельдереем.
Tiroler Groestl — национальное тирольское блюдо: жареная картошка с беконом и яичницей. Просто, сытно, понято и вкусно.
Wiener Kücken или бакхендль; нем. Backhendl — (Цыпленок по-венски)- радиционное блюдо венской кухни, известное с XVIII века. Во времена бидермейера бакхендль считался аристократическим блюдом.
Vanillerostbraten — Ванильный ростбиф (ваниллеростбратен) — классическое блюдо австрийской и в особенности венской кухни. Готовится аналогично цвибельростбратен. Вопреки названию в рецепте ванильного ростбифа ванили нет, но есть чеснок. Когда появилось блюдо, ваниль была очень дорогой специей, доставлявшейся из Месоамерики, и была доступна только аристократии. Чеснок в те времена в шутку называли «ванилью для бедняков».Для ванильного ростбифа тонко порезанное мясо солят, перчат, приправляют чесноком, с одной стороны обваливают в муке, обжаривают и затем вынимают из сковороды. На жире, оставшемся после жарки, готовят соус с добавлением чеснока, других пряностей и стружек сливочного масла, в который в заключение ещё раз опускают ростбиф. В классическом рецепте ваниллеростбратен подают с жареным картофелем.

Десерты

Торт Захер и Apfelstrudel — уже говорила

Linzer Torte, Linzertorte — Линцский торт или торт Линц», миндальный пирог — австрийский торт или пирог с джемом, основу для теста которого составляет рассыпчатая мука и миндальное масло. Характерная особенность пирога — замена верха тонкой решёткой из теста.

Mohr im Hemd -«Мавр в рубашке» — десерт австрийской кухни в форме маленького гугельхупфа. Основными ингредиентами являются шоколад, хлебная крошка, сахар, яичный желток, миндаль и красное вино. Как и английский рождественский пудинг, «мавр в рубашке» готовится на водяной бане. В заключение десерт обливают шоколадным соусом и украшают взбитыми сливками. Иногда «мавр в рубашке» подаётся вместе с мороженым. От налёта расизма в названии десерта, доставшемся от времён колониализма, до настоящего времени избавиться не удалось.

Ну и, конечно, кофе

Если Вы хотите кофе со взбитыми сливками, то нужно попросить «Kaffee mit Schlagobers» или «mit Schlag». К кофе Мокко или Эспрессо не подают сливок — их заказывают отдельно.
В Вене кофе заказывают по размеру чашки — «Grossen» (большая) или «Kleinen» (маленькая).
Если у официанта заказать «kaffee» — это все равно, что зайти в табачную лавку и потребовать «просто коробку сигар».

Kleiner Brauner — маленькая чашечка эспрессо с молоком.
Kaisermelange — в большой чашке смешивают яичный желток и 2 ложечки меда.
Franziskaner — черный кофе с несколько большим количеством молока — с таким, чтобы получился цвет рясы монаха-францисканца.
Kapuziner — черный кофе с молоком, которое добавляют до тех пор, пока напиток не приобретет цвет рясы монаха-капуцина.
Nussbraun — кофе, цвет которого напоминает цвет ореха.
Fiaker (Einspanner) — черный кофе с горячим вишневым ликером.
Eiskaffee — холодный кофе с ванильным мороженым и взбитыми сливками.
Kaffee Maria Theresia — кофе Мокко с апельсиновым ликером и сливками.
Schale Gold — довольно слабый кофе, цвет которого приближается к золотому.
Ueberstuerzer Neumann — взбитые сливки, облитые горячим кофе с молоком.

13 четверг.
В Вене у нас было запланировано 2 полных дня.
С утра был небольшой пробег по магазинам. Я неплохо знаю город и его магазины, поэтому мы потратили на все пол-дня.

Вот информация по шопингу в Вене для тех, кто хочет что-то купить приличное, но не убивать на это все свое время.
Во первых в пригороде есть 2 оутлета.
The Shopping City (SCS) расположен на юге от Вены, в пределах 10 км, и Shopping City (SCN) на севере.
Мы не были, жалко было тратить время.

В центре две главные шопинг — магистрали — Kartnerstrasse (Кертнерштрассе) и Mariahilferstrasse (Мариахиль-ферштрассе).

Kartnerstrasse — пролегает между Государственной оперой и собором св. Стефана. Здесь и на прилегающих Rotturmgasse (Рот-турмгассе), Kohlmarkt (Коль-маркт) и Graben (Грабен) можно найти все самое венское, самое запоминающееся.

В самом начале улицы — огромный семиэтажный универмаг Steffi (Штеффль). Помимо двух этажей мужской и женской одежды и обуви, здесь целый этаж молодежной моды, этаж игрушек, этаж музыки, этаж белья самых разных марок.
Здесь же в магазине Steffl можно уже в Вене получить ваше tax free, предъявив при этом кредитную карту.
Graben (Грабен) – самая пафосная улица очень дорогих бутиков.

Mariahilferstrasse

Между Рингштрассе и Гюртелем расположены филиалы многих европейских сетевых универмагов — Н&М, С&А, и мой любимый Peek & Cloppenburg.
Peek & Cloppenburg — внизу – этаж молодежной одежды, где оттянулась моя дочь. А на остальных 4 этажах женская и мужская одежда и дорогих марок ведущих брендов, и более демократичных цен. В общем — есть выбор.
На противоположной стороне 2 огромных обувных магазина. Названия забыла, но тот, что справа с дешевой обувью, а слева с приличной – там 3 этажа.

Если пройтись по улице дальше, то там сплошные магазины разных ценовых категорий, от недорогой молодежной ZARA до весьма респектабельных брендов.

Для тех, у кого есть время, посоветую посетить рынки – это весьма интересно!

Naschmarkt, лучший продуктовый рынок города, расположен между Linke Wiezeile и Rechte Wiezeile, Вин (станция метро «Карлсплатц»)
Он — достопримечательность не менее известная, чем Ратуша. где покупателей ждут экзотические фрукты и деликатесы, которые можно попробовать тут же в маленьких уютных кафе. Каждую субботу здесь открыт «блошиный» рынок.

Каждую субботу с 6 утра до 6 вечера рядом работает блошиный рынок Flohmarkt. Это самая большая и сумасшедшая по экспрессии, азарту и темпераменту «блошка».

Друзьям и родственникам из Вены мы вывезли конфеты «Моцарт», марципаны с ул. Грабен (там есть сногсшибательный кондитерский магазин – он большой, его сразу найдете напротив памятника) и австрийскую водку.

После удачного шопинга у нас была запланирована встреча с прекрасным.

Музей Леопольда в Музейном квартале – в двух шагах от нашего пенсиона.
Работает ежедневно (кроме вторника) и в праздничные дни с 10 до 18 часов, в четверг до 21 часа – а у нас как раз четверг!!!
Музей Леопольда — это своеобразная сокровищница Венского модернизма, Венской мастерской искусств и экспрессионизма.
Будучи самым посещаемым заведением в Музейном квартале, музей хранит самое значимое и самое крупное собрание творений Эгона Шиле в мире, а также шедевры основоположника сецессион Густава Климта.
Кроме того, музей Леопольда демонстрирует уникальные экспонаты Венской мастерской искусств от Йозефа Хофманна до Коломана Мозера, считающиеся неповторимыми шедеврами всемирной истории дизайна.
В общем, мы выползли из музея около 9 вечера с толстым фолиантом репродукций и отправились ужинать.

14 пятница.

С утра мы поехали в Шенбрунн.( Schloss Schönbrunn).
Открыт с ноября по март: ежедневно с 8.30 до 16.30
Дворцовый парк: ежедневно до наступления темноты
Главная венская достопримечательность вне старого города – замок Шёнбрунн, он же Австрийский Версаль, ранее был летней резиденцией Габсбургов.
Очень красивый дворец, само здание, но экскурсия по нему (с аудиогидом) не так сильно впечатлила, как мы того ожидали.
Однако подлинными украшениями этого барочного дворцового комплекса является великолепный парк, Пальмовый домик, павильон Глориетта и зоосад. Здесь можно провести целый день.

Очень советую посетить зоосад, даже если Вы едите без детей! Это самый старый в Европе, один из лучших зоопарков в мире, основанный еще в 1752 году. Зоопарк выдержан в стиле барокко, и являлся гордостью семьи Габсбургов. Архитектурный ансамбль занесен в список объектов культурного наследия ЮНЕСКО. Мы получили море удовольствия, особенно от посещений павильонов с животными и птицами, которые свободно живут внутри созданного для них экзотического мира без всяких заграждений, а Вы ходите там среди них и любуетесь всей этой красотой и разнообразием жизни.

Потом на выходе из парка мы нашли отличный ресторанчик, где не было туристов, где стояли ломберные столики и пожилые австрийские господа, попивая пиво, перекидывались в покер, кто-то читал газеты, пил кофе, а мы там поужинали с огромным удовольствием.

У нас после Шенбрунна уже небыло сил на другой музей, но тем, кто сможет больше потратить времени на Вену, обязательно советую посетить Хофбург, только не дурацкий музей Сиси, похожий на посудную лавку во дворце. Принцесса Сиси, с которой они носятся – это просто раздутая фигура, необходимая для пиара и привлечения туристов.

А тем, кто любит живопись — Музей истории искусств и Альбертину (обладает не только одной из самых больших и ценных в мире коллекций графики в т.ч. «Полевой заяц» Дюрера и наброски женских портретов Климта.), у них великолепные коллекции, посмотрите в Инете.

Кстати, для тех, кто путешествует с детьми, в Альбертине есть музей бабочек. Это павильон с тропическими растениями, где свободно летают сотни экзотических бабочек, которые садятся прямо на Вас, играют и т.д. В общем — полный восторг! Я там была в прошлый раз и купила прямо в музее семена бансая. Теперь ращу!

А еще Бельведер — небольшой парковый комплекс с двумя дворцами, в одном из которых музей живописи с коллекцией картин Густава Климта, в том числе знаменитые «Поцелуй» и «Юдифь», Шиле и Кокошка, а также произведения французских импрессионистов, венского бидермайера, и еще картины Макарта, Бёкля, Вотрубы, Хаузнера, Хундертвассера и др.

15 суббота – 20 четверг

В 9-00 выехали из своего пансиона. По дороге заехали посмотреть знаменитый дом Хундертвассера. Кто не знает, это жилой дом построен по проекту австрийского художника и архитектора Фриденсрайха Хундертвассера в 1983—1986 годах. Здание отличается «холмистой» этажностью, крыша покрыта землей и травой. Внутри некоторых комнат высажены деревья. Хундертвассер, именем которого назван дом, после завершения строительства не принял гонорара за проект, заявив, что счастлив, тем что на этом месте не было построено что-нибудь уродливое. Это культвое венское здание, вернее одно из них.

Выехали из Вены

Очень живописная и удобная трасса. По дороге видели множество оленей, орлов, зайцев и кроликов.

К вечеру добрались до Лангенфельда. Очень живописная деревушка на 4000 жителей в долине Этц. Мы остановились в апартаментах на краю леса. У нас было 2 комнаты и кухня. Душ, туалет, огромный балкон с видом на местный храм и горы со всех сторон. Про воздух и альпийскую воду из под крана я даже не хочу говорить. Для москвичей это — травма.

Адрес отеля сознательно опускаю, по просьбе хозяев. Они просили не рекламировать. Но уверяю, что подобных апартаментов и маленьких гостиниц там достаточно. Главное – заказать заранее.

Утром муж и дочь укатили с лыжами в Зельден, где находятся подъемники и радостно прокатались там все пять дней. Про трассы писать не буду, все есть в Интернете (www.soelden.com). Скажу только, что Зельден – место не для новичков. Покатались мои просто классно, хотят еще туда вернуться, что мы, надеюсь, сделаем еще на следующий год.

Мне с беговыми не повезло, т.к. погода была +5+6 и снега на беговых трассах не было вовсе.

Я посещала спа-центр Aqua Dome, расположенный всего в 5-ти минутах ходьбы от нашего дома. Там я брала билет на 3 часа и плавала в теплых термальных бассейнах и в огромных чашах на открытом воздухе с соленой и с серной водой. Загорела, между прочим. Из удовольствий там солярий, ресторан, где все в купальных халатах, а стены стеклянные и вокруг заснеженные Альпы.

Еще целый комплекс саун. Но для сведения — в Австрии сауны все нудисткие, т.е. без купальников и трусов, и без полотенец – на них только сидят. Мальчики и девочки вместе. Так что смотрите сами. Кто-то, возможно, призадумается, а кто-то побежит в первых рядах.

Честно говоря, сами сауны слабоваты, у нас на даче баня гораздо интересней. Это я не про интерьеры, конечно, говорю, а про пар!

Еще есть спа-центр со всякими масочками и обертываниями. Посмотрите здесь www.aqua-dome.at.

Очень классное место. При входе дают браслетик на руку, по нему попадаешь в свой шкафчик и потом им везде расплачиваешься. На выходе – отдаешь деньги. Одно посещение на 3 часа с бассейнами (€ 19,50), сауной (€ 11) и рестораном стоит около 40 евро. Ну а спа — это отдельная песня, цены есть на их сайте.

Готовили мы сами. Магазины все рядом и в них все есть. Планировали бурно развлекаться по вечерам – посещать рестораны, дискотеку и пойти на прогулки с факелами (это такая ночная экскурсия в горы), а вместо этого вечером наедались дома и валялись с книгой, или смотрели кино на своем компьютере, а кин мы с собой взяли предостаточно. Спросите почему? А потому, что не было сил, вероятно от обилия свежего воздуха и движений. Правда, перед сном вяло гуляли. Зато спали там великолепно, и потом легко вставали в 8 утра, чтобы больше времени пробыть на горе, пока светло.
В целом отдохнули замечательно!!!!!!!!1

21 пятница

В 8-00 выехали в Братиславу. К 15 часам приехали в отель Max Inn. Он не в центре, вокруг район весьма паршивенький. Но сам отельчик не плохой, совершенно новый. Есть стоянка.
Словакия очень бедная страна. Напоминает советскую провинцию 90-х годов, но с обилием рекламных плакатов. Люди плохо одеты, выглядят замученными, особенно после сытой Австрии. Дома облезлые, дороги ужасные. Что характерно — через каждые 100 метров плакат с местным толстомордым политиком обещает сладкую жизнь, если только его изберут.
В благополучной австрии я не видела ни одного политического плаката.

Исторический центр Братислаы можно осмотреть за 2 часа. Он очень маленький. Вот, что говорит о нем путеводитель.
«Венгерский город Пожонь, немецкий Пресбург, словацкий Прешпорек, а с 1919 г Братислава – трижды столица, причём одна из самых молодых в Европе, город с древней историей и непростой судьбой. Несколько столетий в составе соседней Венгрии, долгие годы безмолвный придаток Чехии.
И только с 1993 г – столица независимой Словакии. Город этот – единственная столица в мире, которая имеет непосредственные границы с двумя сопредельными государствами.
С набережной Дуная, ограничивающего Старый город с южной стороны, можно увидеть подёрнутую дымкой Австрию, а взобравшись на какой-нибудь холм повыше – Венгрию, сливающуюся с линией горизонта.»

Главная (Рыночная) площадь с основными туристическими объектами – Старая ратуша (15 в) и ренессансный фонтан Роланда (1572).
Потом можно побродить немного вокруг. Интересные современные скульптуры встречаются на улицах: мужчина, высунувшийся из канализационного люка, посматривает на прохожих, наполеоновский солдат небрежно облокотился о скамейку возле фонтана на Ратушной площади, Красавец Наци, прототипом которого послужил реальный человек. Лишившись рассудка на почве безответной любви, он бродил по улицам в цилиндре и фраке, пел песенки, дарил встречным дамам цветы и говорил комплименты.
Такие скульптуры мы встречали в Праге и Мадриде.
В целом интересно.

22 суббота, 23 воскресенье, 24понедельник
Утром выехали в Будапешт.
Ехать близко, всего 4 часа. Остановились в отеле Budapest Museum Central. Место очень хорошее, самый центр. Здание 19 века. Очень напоминает отели в Питере, например на Невском, где в старых домах с «колодцем» выкупают этажи и делают современный хороший ремонт и получается маленький отель в большом жилом доме. Номер уютный, с огромным окном, выходящим в «колодец» дома. Нам понравилось. Рядом платная стоянка.
Утром горничная приносила завтрак в номер. Приятно!
Город осматривали 2 полных дня.
Мы купили в Москве путеводитель, там было несколько маршрутов по Пешту и по Буде. По ним мы и двигались. Исходили весь центр вдоль и поперек, а он очень большой.
Будапешт, как мы поняли, не особенно интересен своими музеями, но совершенно великолепен в плане архитектуры.
Мы сходили в Королевский дворец. Он является одной из главных достопримечательностей Будапешта. Были в Базилике св. Иштвана, обошли со всех сторон потрясающий Парламент, облазили Рыбацкий бастион, площадь героев и т.д. и т.п.
Что нас поразило – в Будапеште во время войны в одном из зданий располагалось Гестапо. А после победы там же обосновалось КГБ.
Здание, в котором пытали людей, вызывало в народе стойкое отвращение и теперь на нем надстроена крыша таким образом, что образовался широкий козырек с выбитой на нём надписью «TERROR», который в солнечную погоду отбрасывает тень с огромными буквами на фасад здания. С 2002 года в здании располагается музей, две экспозиции которого призваны напомнить о преступлениях как венгерских фашистов, так и венгерских коммунистов. Называется Дом Террора. А перед ним инстоляция — «железный занавес».
Вечером мы ужинали в прекрасных будапештских ресторанах. Мой муж, большой любитель печенки, был счастлив обнаружить, что у венгров это национальное блюдо из гусиной печени, которую они готовят с грибами и виноградом.
Цены в ресторанах как в Москве.
Потом мы накупили острой венгерской колбасы и местной водки – паленки в подарок своей родне и друзьям.
25 вторник

Выехали в 10 ч из Будапешта в сторону дома. Дорога через Словакский Кошице в Польшу на Люблин. Дороги Словакии – это тихий ужас. Дыры в асфальте, узкие, разбитые и страшные. Кругом нищета и все те же рекламные плакаты с бодрыми политиками. Впечатление паршивое. Ехали очень медленно, средняя скорость 60 км./ч За весь день смогли пройти только 500 км из запланированных 700.
Въехали в Польшу с ощущением возврата к цивилизации. Здравствуй, Европа! И зря!!!
Дороги тоже очень плохонькие, еле ползли. Стемнело!!!
Не доезжая Люблина решили ночевать. Остановились в темноте в каком-то городке Красник в отеле, который с трудом нашли. Это было плохо! Даже не хочу описывать.

26 среда

Утром пораньше в 7 ч выехали в Белоруссию. Решили пройти границу в Домачево.
Подъехали – перед нами машин 5. Все равно проторчали 2 часа! Польские пограничники демонстрировали чудеса замедленной съемки!
Наконец въехали в Белоруссию. Понимаем, что придется ночевать в Минске, т.к. больше на трассе переночевать будет негде – нет никаких мотелей.
До Минска добрались часа в 4 дня. А потом 2 часа колесили в поисках гостиницы – ну просто все занято!!!
Наконец нашли крошечный номер в отеле, кажется Планета.

27 четверг

Утром в 10 часов выехали в Москву и к 19 часам были дома.

avtoturistu.ru

дорога Минск – Польша – Вена – Крамзах и назад в МосквуOlgatravel.com

В Австрию, кататься на лыжах, мы решили поехать на машине. Конечно, дорога была очень тяжелая, ведь нам предстояло проехать в общей сложности около 4 тыс км туда-назад и не известно сколько времени провести на границе Белоруссия – Польша.

Дорога Минск — Польша

Мы выехали на машине из Минска 28 декабря около 9:30 утра. Погода была ужаснейшая, сплошной туман и очень плохая видимость. Конечно, дороги по Белоруссии отличные, почти везде по трассе Минск – Брест разрешенная скорость 120 км/час, населенных пунктов почти нет, только возле самого Минска и на подъезде к Бресту.

Дорога Минск — Брест

Превышать скорость не рекомендуется, ведь даже при превышении скорости на 10 км/час в Белоруссии предусмотрен штраф. Несмотря на хорошую дорогу 350 км мы ехали около 5 часов (останавливались на телефонные разговоры по работе!!! И это в предновогодние дни 😎 ).

Прохождение границы Брест-Варшавский мост под Новый год

В 14:20 по белорусскому времени мы прибыли на границу Белоруссии с Польшей. Мы сразу решили ехать на погранпереход Брест-Варшавский мост. Возможно на Домачево и меньше очередь, но пропускная способность в Бресте все же больше.

Очередь из машин начиналась от круга (там, где поворот на Домачево). Я пошла разведать обстановку и насчитала около 250 машин и это только до въезда на территорию пропускного пункта. В ужасе вернулась в машину с целью узнавать в интернете как обстоят дела на Домачево и возможно ехать туда! Но тут очередь зашевелилась и мы проехали довольно большой отрезок пути. Пропускали примерно каждые 40 минут определенное количество машин. И, как мы поняли, главное иметь наглость и лезть в крайней правый ряд  😎 Люди, которые стояли за нами, по наглому лезли в правый ряд и проехали намного раньше нас. Мы же оказались в среднем ряду.

Да, прохождение границы Брест-Варшавский мост под Новый год не простая задача, требует определенной сноровки и наглости!

Множество машин на границе Брест — Варшавский мост под Новый год, все лезут и создают давку

На удивление на границе машины были не только с русскими номерами (которые, понятное дело ехали на новогодние каникулы в Польшу, Чехию, Австрию, Германию и т.д.), но и с белорусскими и польскими номерами.

Мы простояли до въезда к шлагбауму пропускного пункта 3 часа. А потом еще час на самом пункте пропуска с Белорусской стороны.

А это уже ровненькая очередь из машин после первого шлагбаума

Кстати, очереди в красный коридор не было. Все машины с польскими номерами ехали через красный коридор, а мы стояли в очереди на зеленый коридор. Итого Белорусская граница заняла 4 часа.

Туалет платный, что меня очень удивило, а на границе Россия — Украина все туалеты бесплатные.

При выезде из Белоруссии есть небольшой магазин Дьюти фри, но нам не хотелось терять время на покупки, ведь еще предстояла Польская граница, на которой мы провели 3 часа. Итого переход границы Берест-Варшавский мост под Новый год у нас занял 7 часов. И это не так много, по отзывам прошлых лет я рассчитывала на 10-12 часов, а некоторые люди стояли под прошлый Новый год сутки!

Дорога по Польше

Перейдя границу и переведя часы на 2 часа назад (часы стали показывать 19:20, что не могло не радовать) мы направились в сторону Варшавы, что бы переночевать где-то после нее. Сразу за границей стоял указатель на Варшаву направо, ну мы и свернули, хотя навигатор показывал ехать прямо. А зря, указатель вел через Терасполь и мы потеряли около 15-20 минут, проезжая через город.

По трассе Терасполь – Варшава множество мест для ночлега. Но мы решили, что проедем Варшаву, а там уже будем искать ночлег. Те, кто едет из Москвы, любят ночевать в 35 км от границы, в городке Бяла-Подляска. Гостиницу там можно забронировать через booking.com.

Расстояние от границы до Варшавы в 207 км мы проехали примерно за 3 часа: на дороге множество населенных пунктов, в которых ограничение скорости 50 км/час. Дорога узкая, однополосная, только небольшой участок пути хороший автобан.

Варшава порадовала отсутствием пробок (мы были там примерно в 22:20 по местному времени) и мы совсем скоро выехали за город и стали поглядывать на отели. Сперва попадались отели, но они стояли на шумной трассе, а нам хотелось выспаться в тишине и мы решили еще чуть-чуть проехать.

На удивление отели закончились  😥 Началась хорошая автотрасса без населенных пунктов, только кое-где встречались указатели на съезды в деревни. Спать хотелось очень, поэтому проехав от Варшавы около 80 км мы решили свернуть в первый попавшийся городок и искать там ночлег.

Поиск ночлега на трассе после Варшавы

В городке нам не повезло – отелей мы не нашли, может просто плохо искали, а вот в следующем городке — Томашув-Мазовецкий, нам повезло больше, мы нашли сразу несколько отелей.

Сначала мы подъехали к отелю Alabastro, но нас смутила пьяная толпа местной молодежи в ресторане отеля и мы решили в этот отель даже не заходить. Затем мы приехали в центр города, к отелю Hotel Mazowiecki. Этот отель мне понравился больше, хотя и там в ресторане было много шумной пьяной молодежи. Стоимость номера в этом отеле нам назвали 220 злотых (53 евро). На показалось это дорого, и мы поехали дальше. Нашли еще один отель, за забором, калитка была закрыта на замок и было не понятно, как к нему попасть. Уставшие решили возвращаться в первый отель – Alabastro, где и решили остановится. Номер с завтраком нам обошелся в 170 злотых (40 евро). Кстати, пьяная толпа из ресторана около 12 часов ночи разошлась и спали мы спокойно в тишине 😎 . На поиске отеля мы потратили около 40 минут.

Наш номер в отеле Alabastro

Уставшие завалились спать, ведь на следующий день нам предстояло проехать еще около 600 км до Вены.

Утром не плохо позавтракали

и около 9:30 утра выехали из отеля в сторону Вены. Дорога радовала, машин было мало. Кстати, отъехав совсем не далеко от городка Томашув-Мазовецкий мы увидели несколько симпатичных отелей на трассе, где можно было заночевать намного дешевле – за 100 злотых за номер на двоих.

Дорога в Австрию через Польшу и Чехию

Мы ехали все время по трассе S8 и все ждали, когда же начнется платная дорога, ведь я читала что в Польше открыли платные дороги. Но мы их так и не нашли 😎

Через 120 км увидели магазин Декатлон, решили заехать.

Польский Декатлон и Ашан 🙂

Кстати, нас пугали, что в воскресенье в Польше, Чехии, Австрии, да и вообще в Европе магазины не будут работать. Мы набрали с собой еды на два дня 😎 , а как оказалось множество магазинов в воскресенье, 29 декабря были открыты.

Декатлон в городке Poczesna порадовал отсутствием людей. Да, это Вам не Москва 😎 Распродаж еще не было, но мы купили всего по мелочи: носки, перчатки и т.д. и поехали дальше.

Дороги

Я читала, что после Котовицы надо ехать на Бельско-Бялу, поэтому мы объехали Катовицу снизу, все же надо было ехать по А1, сверху.

На границе в Чехией надо купить виньетку – наклейку, которая клеится на лобовое стекло автомобиля и дает право ездить по скоростным дорогам страны. Чешская виньетка на 10 дней стоит 15 евро. Тут же можно было купить и Австрийскую виньетку за 11 евро, но мы ее купили в Австрии за 8,5 евро.

Въезд в Чехию: здесь можно купить виньетки и поменять деньги

В Чехии заехали в магазин Теско (работает круглосуточно) и были поражены дешевыми ценами на продукты. Мы купили 6 бутылок чешского пива, несколько видов вкусных колбасок, хлеб, булочки и за все это заплатили всего 7 евро!

Сразу после границы с Австрией увидели магазин Дьюти фри, решили зайти, т.к. думали может там продаются виньетки на Австрию. Виньеток там не было, но было много всего интересного по очень дешевым ценам. Цены на спиртные напитки и конфеты значительно ниже, чем в Дьюти фри в аэропортах. Например, бутылка мартини 7 евро, а в Домодедово 10-11 евро, конфеты которые я покупаю в Домодедовов по 7 евро, там стоили 3 евро, да и много разного вина по 2-3 евро за бутылку. Тут, в Москве, меньше чем за 7 евро вино не купишь…Купив бутылку вина и бутылку шампанского с собой в Австрию, решили, что заедем еще сюда на обратном пути 😎

Буквально через 500 метров заехали в магазинчик, где купили виньетку на Австрию за 8,5 евро на 10 дней. Там же подобрали попутчиков до Вены: польские студенты ехали автостопом с рюкзаками на Новый год в Хорватию. Пообщались с ними на смеси польско-русского-украинского-белорусского языков 😎 . Их мы высадили в центре Вены, а сами поехали в забронированный нами отель Pension Schönbrunn. Итого путь в 600 км у нас занял около 8 часов с остановками.

Следующий день, 30 декабря, мы до обеда гуляли по парку и дворцу Шенбрун в Вене и около 14:00 выехали из города в сторону Крамзаха, где у нас была забронирована частная гостиница.

Из Вены на горнолыжный курорт

Расстояние от Вены до Крамзаха по google map 430 км, но наш навигатор почему-то показывал расстояние около 500 км. Решили не обращать на эту нестыковку внимание и разобраться по ходу пути. Дорога из Вены в Крамзах идет через Зальцбург, а дальше на Инсбрук (не доезжая до него 50 км надо свернуть с трассы). Дорога отличная, разрешенная скорость на разных участках дороги 130 – 140 км/час.

Дорога Вена — Зальцбург

Мы остановились передохнуть и насладиться видами возле одного кафе.

Кафе на трассе

Проезжали множество красивейших замков, жаль, что не было времени в них заехать. И красивейшие закаты После Зальцбурга наш навигатор стал показывать свернуть в сторону, хотя по указателям на Инсбрук надо было ехать прямо. Решили ехать по указателям и долго удивлялись, почему этой дороге нет в нашем навигаторе. И только когда ехали назад поняли, что просто в навигатор не была закачена карта Германии, а мы, как оказалось, ехали часть пути по Германии.

Машин на трассе было очень много, и все неслись со скоростью 130-150 км/час. В темноте и по мокрой дороге было страшно!

По дороге мы заехали в городок Вергль, где купили немного продуктов и отметили, что цены в Австрии намного дороже, чем в Польше и Чехии.

Дорога от Вены до Крамзаха у нас заняла около 5 часов с остановкой и заездом в магазин.

В Крамзахе мы провели 6 дней, и 6 января отправились в обратный путь. В этот раз мы доехали до Вены за 4 часа с одной небольшой остановкой.

Места для отдыха по пути

Туалет, очень чистый:)Душ, 1 евро 15 минут:)

Путь назад: из Вены в Минск без ночевки

В Вене переночевали и в 9 утра выехали в сторону Минска. Нам предстояло проехать 1240 км. Это был самый тяжелый день.

В этот раз Катовицу мы объехали сверху, по А1, но один участок трассы сейчас на ремонте – делают мост, поэтому в объезде по маленьким городкам мы потеряли около получаса.

В Варшаву мы заехали около 4 часов дня и застряли в многочисленных пробках еще при въезде в город. Я хотела попасть в хоть один магазин, вообще я рассчитывала на шопинг в Вене, но 6 января в Вене были закрыты все магазины. Поэтому решено было заехать в большой торговый центр в Варшаве, который я видела, когда мы ехали в сторону Австрии.

Мы долго плутали по городу и наконец-то выехали к торговому центру Galeria Mokotów. Сайт торгового центра Galeria Mokotów www.galeriamokotow.pl

Леша остался отдыхать в машине, я а побежала по магазинам. Но совсем скоро поняла, что в таком быстром темпе шопинг мне не приносит удовольствие  😥 Да и чувствовала я себя совершенно разбитой и уставшей. Поэтому решила, что пусть будет шопинг в Москве в спокойном темпе, чем в Варшаве бегом. Мы зашли в продуктовый магазин, купили домой польских колбасок, сыра, в кофейне взяли кофе и пирожных в дорогу (кстати, не вкусных 😥 ) и поехали дальше.  Парковка возле торгового центра Galeria Mokotów бесплатная на первые 3 часа. Дальше 4 злотых в час.

Расстояние от Варшавы до Терасполя доехали за 3 часа и около 10 вечера были на Польской границы. Машин было совсем не много, около 35 штук. Но польские пограничники работали настолько медленно, что мы застряли на границы на 3 часа. А вот Белорусскую границу прошли за час. Итого время прохождения границы Варшавский мост – Брест составило 4 часа 7 января.

Почти сразу после границы, в Бресте, стоят гаишники и ловят за скорость. Мы то не нарушаем, а вот многие машины с русскими номерами остановили. До Минска доехали за 4 часа.

Отдохнув и немного поспав в Минске в 5 часов дня мы выехали в сторону Москвы. Дорога до Москвы заняла стандартные 8 часов, хотя погодные условия были ужасные: дождь, туман, темно, плохая видимость.

Итого дорога по маршруту Минск – Брест – Варшава – Катовице – Брно – Крамзах и назад до Москвы составила 4100 км да и там наездили около 300 км.

На бензин потратили около 290 евро и на виньетки 23,5 евро. Проблем на дорогах не возникло, хотя дорога очень сложная, не знаю, решимся ли мы еще раз на такой дальний путь на машине за такой короткий промежуток времени. Всем удачных авто путешествий 😎

olgatravel.com

В Вену на автомобиле

Автопутешествие в красавицу Вену на своей машине из Москвы через Белоруссию, Польшу и Чехию занимает в среднем 22 часа (расстояние Москва-Вена примерно 2000 км), с учетом времени на пересечение белорусско-польской границы. Приблизительная стоимость бензина для легкового автомобиля на весь путь до Вены — 170 евро. Также, въезжая в Чехию и Австрию, необходимо будет купить виньетки и прикрепить их на лобовое стекло, согласно инструкции на обороте (еще 12 и 9 евро). Мы можем рекомендовать вам комфортный автомаршрут с двумя остановками на ночь в польских городах Люблин и Краков (или с ночевками в Минске и Кракове, если пробег Москва-Люблин для вас слишком утомителен).

Также Вена включена в несколько наших автомаршрутов по Европе — автомаршрут №1, маршрут по Европе №2 и в небольшой удобный маршрут №5. Например, дорога Вена-Будапешт занимает всего 2 часа пути (расстояние — примерно 240 км) по практически идеальной дороге, как в Венгрии, так и Австрии. На маршрут Вена-Прага уходит приблизительно 3 часа (330 км)…

Припарковать железного коня ближе к центу города бесплатно очень сложно, поэтому предусматривайте в бюджете расходы на парковку. При этом многие отели, особенно подальше от центра, располагают бесплатными стоянками, а своим гостям для прогулки в город предлагают воспользоваться либо общественным транспортом, либо любимым средством передвижения европейцев — велосипедом.

Достопримечательности Вены

Столица Австрии Вена — один из старейших европейских городов, который был основан около 1 века н.э. Город расположен на Дунае, у подножия отрогов Альп. Это — музыкальная столица мира, в которой до сих пор витает дух творивших здесь великих композиторов…

Любоваться Веной можно бесконечно. Бульвары и парки, площади и дворцы, старые улочки и кафе — их невозможно не полюбить. И несмотря на всю свою роскошь, Вена остается одним из самых уютных, очаровательных и приветливых городов Европы…

Вена всегда полна приятных сюрпризов. Среди уличной толчеи и множества модных магазинов вдруг возникают великолепные старинные дома, самобытные магазинчики и уютные кафе. Воздух наполнен запахом кофе по-венски и знаменитых венских сладостей, перед которыми невозможно устоять.

Многие городские кафе гордятся своими традициями. В Cafe Frauenhuber бывал Моцарт и теперь это — довольно замученное туристами заведение, которое не очень хочется рекомендовать для вкусной трапезы. Кстати, о трапезе. Находясь в этом городе, разумеется, нужно обязательно попробовать вкуснейший венский шницель. Правда, многих смущает, что при его приготовлении практически не добавляется соль, но на столе всегда найдется солонка. А поглощая традиционный шоколадный захер-торт или яблочный штрудель с горячим ванильным соусом, можно забыть обо всем на свете…

Многие старинные улицы имеют завораживающие названия. Например, знаменитая торговая улица Graben (Грабен) означает «ров» и хранит память о планировке римского лагеря. На углу Грабена есть крошечная площадь Шток-им-Эйзен, «палка в железе». В нише одного из домов, выходящих на площадь, укреплен остаток ствола дерева со множеством забитых в него гвоздей. По обычаю, существовавшему до начала 19 века, каждый попавший в Вену подмастерье слесаря или кузнеца, должен был вбить гвоздь в это дерево, чтобы его признали мастером…

Собор святого Стефана — символ Вены, один из выдающихся памятников готического стиля в Европе. Храм имеет очень богатую историю. Он был заложен в начале 13 века и первоначально был освещен как приходская церковь, но пассауские епископы вскоре добились для него статуса главной церкви города. За время своего существования собор трижды основательно перестраивался, и каждый аз архитекторы вносили в его облик неповторимые черты. Сначала в его архитектуре преобладал романский стиль, потом — готический. Самая примечательная деталь собора — южная башня величественное сооружение высотой 137 метров, которое как бы парит над городом. В соборе сохранились и средневековые витражи, и надгробные плиты эпохи Ренессанса, и творения живописцев и скульпторов 17-18 веков…

И, конечно, невозможно представить Вену без Пратера — главный парк города занимает почти половину территории между Дунаем и Дунайским каналом. Открытый еще в 18 веке, он и сейчас является самым большим и популярным парком города. Старожилы рассказывают, что сюда по грибы ходил сам отец психоанализа — Зигмунд Фрейд…

Центр парка Вюрстельпратер — знаменитое место для аттракционов и семейных развлечений. Именно там находится знаменитое колесо обозрения Ризенрад — второе по величине в Европе…

А так выглядит Вена на Рождество…

История Вены

Давайте заглянем вглубь веков… В 1 веке н. э кельтские земли перешли под римское владычество. Именно здесь в 180 году умер римский император и философ Марк Аврелий. Далее последовало Великое переселение народов, когда варварские германские племена ворвались на территорию империи и уничтожили римские колонии. О тех временах сохранились предания, повествующие о смерти предводителя гуннов Атиллы. И предания о пребывании здесь Карла Великого, сделавшего эту местность пограничной заставой. Только в 1137 году хроники называют Вену городом. С 18 века Вена считается одним из красивейших городов Европы и до сих пор поддерживает эту репутацию. Вене признавались в вечной любви знаменитые историки и путешественники, поэты и музыканты, художники и искусствоведы…

dreamroute.ru

В Австрию на машине. ПДД Австрии

Автопутешествие в Австрию можно забыть только в том случае, если едешь туда снова! Умопомрачительные пейзажи, горные курорты, край озер и замков Зальцбург, роскошная столица — Вена открываются автотуристам совершенно особенным образом. Здесь вы найдёте всю необходимую информацию, которая может понадобиться для самостоятельного путешествия в Австрию на своей машине из Москвы: маршруты, дороги, правила дорожного движения, парковки, цены, отели и многое другое.

Дороги в Австрии

Дороги в Австрии прекрасного качества, одни из лучших в Европе, а Австрийцы — очень вежливые и законопослушные водители, которые ожидают такого же стиля вождения от всех участников дорожного движения. Автомагистрали в этой стране платные, поэтому при пересечении границы необходимо купить виньетку. Продаются они в специально обозначенных пунктах сразу при въезде в страну и на приграничных бензоколонках. Стоимость виньетки на 10 дней — 9 евро, на 2 месяца — 26 и на год — 87 евро.

Виньетку необходимо прикрепить в верхнем левом углу  или по центру верхней части лобового стекла, согласно инструкции с обратной стороны. Не прикрепленная по всем правилам виньетка считается недействительной! Полиция внимательно следит за ее наличием на иностранных автомобилях.

Также существуют определенные участки дорог с дополнительной платой за проезд. Это — панорамные высокогорные дороги (однодневный билет на проезд легкового автомобиля может стоить от 9 до 35 евро в зависимости от выбранной дороги) и тоннели (от 5 до 11 евро). Официальный сайт дорог Австрии здесь.

Стоимость бензина в Австрии можно узнать в ежемесячно обновляющемся разделе Цены на бензин в Европе. На бензоколонках бензин оплачивается после заправки. Туалеты на них платные, так что имейте при себе евро-мелочь. Крупные ритейлеры имеют забавные программы лояльности. Например, за 50 евроцентов, отданных за вход в туалет, автомат выдает талон-ваучер на эти же 50 евроцентов, который можно использовать при покупке бензина на другой заправке этого ритейлера 🙂

Парковки в Австрии

Места на которых парковка запрещена, обозначаются желтой зигзагообразной линией дорожной разметки. При этом в каждом австрийском городе есть свои нюансы. В центре города, с понедельника по пятницу, с 9:00 до 19:00 и в субботу, с 9:00 до 13:00  — парковки обычно платные. Парковать машину в центре можно только на ограниченный срок — до 1,5 часов. Существуют специальные зоны, отмеченные синей линией или табличками Kurzparkzone (или Zone), в которых можно парковаться на срок от получаса до трех. Припарковавшись, необходимо оставить под лобовым стеклом парковочный диск с указанием времени, когда вы припарковали авто или же заполнить Parkschein (квитанция, купленная в киоске или на бензоколонке). Платные стоянки на подземных парковках не регламентируются, можно оставлять машину на любой срок, средняя стоимость — 8 евро в час (или 25 евро в сутки).

Важные телефоны в Австрии

• Полиция — 133
• Пожарные — 122
• Скорая помощь — 144
• Горноспасательная служба — 140

*Читайте по теме: Выгодный мобильный интернет в Европе

Правила дорожного движения в Австрии

ПДД в Австрии схожи с другими европейскими странами, но есть и свои особенности:

• Разумеется, необходимо пропускать пешеходов на переходах. Пешеходы имеют преимущество по всей Европе и без колебаний пользуются этом правом, так что будьте бдительны!
• Когда австрийский школьный автобус включает поворотник и останавливается для посадки детей, то проезжающим в том же направлении автомобилям запрещено его обгонять.
• В 80 метрах до и после ж/д переезда запрещен обгон любых транспортных средств.
• На перекрестках с круговым движением, если иное не предписано дорожными знаками, преимущество имеют транспортные средства, въезжающие на круг.

Скорость (если знаки не предписывают иное)

В населенном пункте — 50 км/ч, вне населенного пункта — 100 км/ч, на автомагистрали  — 130 км/ч.

Алкоголь

Допустимый уровень алкоголя в крови — 0.5 промилле. Для водителей со стажем меньше 2-х лет, разрешено содержание алкоголя в крови до 0.1 промилле.

Ближний свет

Должен быть включен и днем и ночью.

Ремни безопасности

Обязательно пристегиваться ремнями безопасности, в том числе и на заднем сиденье. Детям до 12 лет и ростом меньше 150 см запрещено находиться на передних сиденьях. Они могут путешествовать только сзади и в специальных автокреслах.

Мобильный телефон

Запрещено пользоваться телефоном без устройства Handsfree.

Штрафы

Штраф может быть оплачен полицейскому, выдавшему квитанцию.

Оборудование

• Аптечка.
• Знак аварийной остановки.
• Огнетушитель.
• Светоотражающий жилет обязателен для любого человека, который выходит из автомобиля, как ночью, так и днем, в случае остановки на дороге. Жилет должен находиться в салоне автомобиля, а не в багажнике.
• Использование радар-детекторов и анти-радаров запрещено.
• Зимние шины обязательны с 1 ноября по 15 апреля (глубина протектора не менее 4 мм).
• Разрешаются шипованные шины в период с 1 октября по 31 мая.
• Видеорегистраторы запрещены!

*Читайте по теме: Подготовка автомобиля к путешествию по Европе

Автомобильный маршрут в Австрию

Автомаршрут в Австрию из Москвы мы можем порекомендовать построить через Белоруссию и Польшу с двумя ночевками. Первая — в симпатичном Люблине, после перехода белорусско-польской границы. Вторая — в великолепном Кракове. При желании, проезжая на следующий день по Чехии, можно по дороге заглянуть на экскурсию в очаровательный Брно. Таким образом, дорога до Вены займет три дня — три прекрасных, запоминающихся дня. Второй вариант для остановок на ночь — Минск и Краков. Он больше подойдет автопутешественникам с детьми или экипажам с одним водителем — пробег Москва-Люблин все-таки довольно долгий и утомительный.

Расстояние — примерно 2000 км. Дорога занимает в среднем 22 часа, с учетом времени на пересечение белорусско-польской границы. Примерная стоимость потраченного на маршрут бензина — 170 евро (для легкового авто, по расчетам ViaMichelin). По этому маршруту предстоят дополнительные дорожные расходы — виньетка на оплату дорог Чехии (17 евро за виньетку на месяц), платные автомагистрали Польши (участок Краков — Катовице стоит 10 евро) ну и австрийская виньетка, о которой мы рассказали выше.

Также Австрия включена в наш большой маршрут для автопутешествия по Европе №1 и Автомаршрут №2, фото-отчёты вы найдете на соответствующих страницах/

Отели в Австрии

Найти и забронировать подходящий отель в любом населенном пункте Австрии по самым выгодным предложениям цены можно с помощью этого надежного он-лайн сервиса. С помощью удобной сортировки можно быстро подобрать отель с парковкой (что очень важно нам, автотуристам), а подтверждения брони от этого сервиса принимаются визовыми центрами при оформлении шенгенской визы для автопутешественников. Также здесь можно подобрать и кемпинг.

dreamroute.ru

Как добраться из Москвы в Австрию на машине — ответ «Тонкостей туризма»

Прежде всего, для такого путешествия вам понадобятся: международная автомобильная страховка Green Card (30 EUR, минимальный срок действия 14 дней), российские права и техпаспорт (ничего менять не нужно — в Европу вы въезжаете временно, и все наши документы действительны).

Маршрут следующий: по трассе М1 направляемся через Белоруссию на запад. Вскоре после Барановичей с трассы М1 поворачиваем на Р99 (направление Слоним, Волковыск). Обратите внимание, что кроме пограничных переходов в Бресте (Варшавский мост, Домачево) есть кордон возле Волковыска (Берестовица). По Р99 прибываем к западным рубежам. К слову, запастись топливом в путь лучше именно на белорусской земле.

Далее следуем в Австрию через Польшу. Небольшая заминка на пунктах пропуска, после чего из Тересполя, Бобровников или Славатичей можно беспрепятственно двигаться в любой европейский пункт назначения.

Из Польши кратчайший путь в Австрию лежит через Чехию. Держим курс на горы Бескиды — либо на Cieszyn, либо на Gliwice-Rybniki. От указателя Микулов, последнего на пути чешского городка, до Вены 60 км.

Здесь (прямо на любой заправке) необходимо приобрести «виньетки» — стикеры оплаты за дорогу, наклеиваемые на лобовое стекло автомобиля. На них лучше не экономить, поскольку штрафы многократно превышают затраты: чешская наклейка на 10 дней обойдется в 11,5 EUR, австрийский минимум — 8 EUR на 10 дней, штраф: около 200 EUR.

И еще: в салон автомобиля положите зеленый светоотражающий жилет, непременный атрибут всех европейских водителей, которым часто интересуются полицейские отнюдь не любопытства ради.

Что касается скоростного режима в Европе — его лучше не нарушать: в населенном пункте 50 км/ч, вне населенного пункта 100 км/ч, на автобанах 130 км/ч, написанному лучше верить. Превышение оплачивается по отдельным тарифам. Ещё в Австрии категорически запрещен радар-детектор.

Чтобы доехать до Зальцбурга, уходим с автобана на федеральные трассы по дороге В17 Triester Straße / Wiener Neustädter-Bundesstraße от Вены, потом на дорогу В146, проезжаем по В320 и оказываемся, наконец, на В158.

5 февраля 2014 г.

tonkosti.ru