Страница не найдена
вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм
категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты
адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедаспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря
30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMavicMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPolaroidPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPure FixQloomRadioRaidenRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSunringleSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX
2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999
Лыжные смазки скольжения (парафины) онлайн в Москве.
Лыжные смазки скольжения (парафины) Лыжные смазки – вещества, предназначенные для уменьшения трения между скользящей поверхностью и снегом. Выбор смазки основывается на погодных условиях, в которых планируется ее применение. Скольжение лыж напрямую зависит от основных свойств смазки: твердости, коэффициента трения, водоотталкиваемости, антистатических свойств, грязепоглощения. Одним из самых важных свойств смазки является ее твердость.
Чтобы зимняя прогулка на лыжах не превратилась в мучение, а спортивный забег имел больше шансов увенчаться успехом, к данному снаряжению обязательно должны применяться специальные смазки. Мази скольжения, или как их еще называют, парафины, предназначены для совершенствования скользящих свойств лыж и максимального увеличения скорости их движения. Хорошие, качественные парафины способны держаться на лыжной поверхности до 20 км пробега.
В интернет-магазине BABY-CAR собраны самые разнообразные виды лыжных мазей скольжения от лучших мировых производителей.
Скольжение лыж непосредственно зависит от основных свойств используемой смазки: твердости, водоотталкиваемости, коэффициента трения, антистатических свойств др.
Чтобы получить от смазки должный эффект, необходимо, прежде всего, ее правильно подобрать под свои лыжи и температурный диапазон, в котором вы собираетесь кататься, а также нанести ее на скользящую поверхность по определенным правилам.
Например, если у вас классические лыжи, тогда мазь наносится на всю лыжную поверхность, кроме колодки – средней части длиной приблизительно 50 см. Коньковые лыжи смазываются по всей поверхности.
Лыжные мази скольжения бывают различных видов и консистенций, например, твердые, жидкие, пастообразные, в виде гелей и спреев. Твердые мази более долговечны, но труднее накладываются, а спреи, наоборот, легко наносятся, но быстро стираются.
Для производства всех мазей скольжения используют парафины, однако, для профессионального спорта, в состав смазки добавляют еще всевозможные ускорители, пасты, эмульсии и др. добавки, которые усиливают скоростные и технические свойства.
Добавление фтора в мазь также обеспечивает улучшение скоростных, антистатических, грязеотталкивающих характеристик. По содержанию фтора парафины бывают:
— обычные, не имеющие в своем составе фтора, используются при влажности воздуха ниже 50 %;
— фторсодержащие, применяемые при влажной погоде.
Если вы хотите выбрать и купить самые надежные мази для своих лыж, тогда лучше всего это сделать в нашем магазине. Здесь вы найдете парафины таких торговых марок, как: Start, Swix, Toko, Rex и мн.др. BABY-CAR предлагает вашему вниманию не только высококачественную продукцию, но и наивыгоднейшие условия ее приобретения. Так, каждый наш клиент может быть уверен в следующем:
— предоставление гарантийных сертификатов относительно качества товара и его соответствия европейским и мировым стандартам;
— квалифицированная помощь наших сотрудников во всех вопросах;
— доступные цены и существенные скидки, которые позволят вам значительно сэкономить свои финансы;
— простейшая форма оформления интернет-заказа и доставка товара по указанному в анкете адресу в кратчайшие сроки;
— возможность использования различных способов оплаты покупки, а также при необходимости, – возврат или замена купленного продукта.
Благодаря простоте механизма осуществления заказа, теперь вы можете обзавестись необходимым товаром, даже не выходя при этом из дома. Вам нужно только просмотреть наш каталог, выбрать то, что вы искали, добавить данную позицию в корзину и оформить свою заявку. На все это у вас уйдет буквально несколько минут.
Мазь скольжения – неотъемлемый атрибут любого лыжного снаряжения, а правильный ее выбор и, соответствующее нанесение – гарант приятного отдыха и победы в любом забеге. Поэтому обращайтесь к нам за помощью, и мы сделаем все возможное, чтобы использование вами парафинов оправдало любые ваши ожидания, а лыжи за счет этого стали еще быстрее и маневреннее.
Многокомпонентные жидкие лыжные смазки скольжения применяются для снижения трения поверхностей лыжи о снег. — Каталог — Манарага
Многокомпонентные жидкие лыжные смазки скольжения производства ООО «Центр инновационных технологий «Тензор» применяются для снижения трения поверхностей лыжи о снег (улучшения скольжения лыжи по снегу) в зависимости от погодных условий, состояния и профиля трассы и физических, и том числе реологических, свойств снега. Многокомпонентные лыжные смазки применяются в профессиональном спорте и состоят, в основном, из перфторированной (фторированной) органической составляющей с добавками комплексных химических соединений, в том числе органометаллических.
Многокомпонентные лыжные смазки имеют жидкое агрегатное состояние и состоят из базовой смазки и модифицирующих композиций. Модифицирующие композиции изменяют свойства базовой смазки в определенных направлениях — снижают трение при определенных внешних условиях, повышают износостойкость, увеличивают грязеотталкивание, придают антистатичность или твердость, изменяют сдвиговую вязкость, повышают гидрофобность и т.п.
Для снижения количества адсорбированной воды на поверхности лыжи, повышения адгезии смазки к поверхности и улучшения скольжения лыжи по снегу необходимо использовать специализированный аппликатор производства ООО «Центр инновационных технологий «Тензор» (далее — аппликатор, поставляется отдельно). (Возможно использовать шприц с финишным распределением жидкой смазки по скользящей поверхности с помощью ткани (фибрелена).) Окончательная смазочная композиция получается путем смешения базовой смазки с модифицирующими композициями при помощи пластикового инсулинового шприца без использовании в его поршне или наконечнике резиновых деталей. Необходимое количество базовой смазки и модифицирующих композиций определяются с помощью номограмм, таблиц или формул, приведенных в инструкциях по смазке. Среднее количество смазки, необходимое для полноценного нанесения на одну пару гоночных (беговых) лыж с применением аппликатора составляет ~1 мл окончательной смазочной композиции. Перед употреблением базовой смазки и смазочных композиций флаконы необходимо взболтать. Перед нанесением смазочной композиции скользящую поверхность лыжи очистить с помощью сервисного парафина с удалением остатков парафина металлической щеткой. Возможна очистка скользящей поверхности лыжи при помощи смывок для простых и фторированных смазок.
После получения окончательной смазочной композиции смазка наносится с помощью аппликатора или тряпочки до полного высыхания растворителя на поверхности лыжи. После высыхания растворителя на поверхности лыжи возможно использование флисовой роторной щетки. В дальнейшем, обработать скользящую поверхность с помощью роторной щетки с набивкой из натурального волоса или мягкого нейлона и отполировать скользящую поверхность фетром. Для повышения износостойкости смазки необходимо прогревание скользящей поверхности феном. Возможны иные способы обработки скользящей поверхности лыжи, аналогичные обработке после нанесения порошков-ускорителей. Возможно нанесение многокомпонентных жидких лыжных смазок скольжения на грунт, который не растворяется растворителями для порошков-ускорителей, например, смазки CH, LF, HF и т.п.
На коробке и баночке со смазкой указана оптимальная температура нанесения смазки (помещение или улица) и оптимальная температура использования. Оптимальная температура использования для данной партии продукта ориентирована на температуру воздуха.
По расшифровке структуры названия необходимо начинать с конца номенклатурного номера — последняя цифра означает температурный диапазон. Так, например, — (3) это диапазон -5⁰ — +5⁰С, (4) означает диапазон -12⁰ — -3⁰С.
Далее идет буквенный индекс —
(H) — падающий (свежий) снег. Смазочная композиция рассчитана и предназначена на оптимальное взаимодействие с острыми снежинками.
(А) — трансформированный (свежий) снег. Смазочная композиция рассчитана и предназначена на оптимальное взаимодействие с ломаными снежинками, деформированным (трансформированным) снегом.
(G) — старый (трансформированный) снег. Смазочная композиция рассчитана и предназначена на оптимальное взаимодействие со старым снегом, в котором отсутствуют острые снежинки, имеется ледяные крошки, фирн, крупа. С большой вероятностью подойдет для искусственного снега с ломаными снежинками, деформированным (трансформированным) снегом.
Далее идет буквенный индекс. В данном случае — (В) — применена композиция растворителей (перфторорганика) — определяет оптимальную температуру нанесения смазки на поверхность лыж. В данном случае, температура нанесения от +10⁰ до +25⁰С. Буквенный индекс (А) — для нанесения на улице (на морозе).
Следующий буквенный индекс определяет базовую композицию основной смазки (перфторорганика) и компоненты основных добавок (на скольжение, износ, адгезию к скользящей поверхности лыжи, антистатик…).
Первая буква указывает линейку смазки (ценовую категорию). М — профессиональные смазки, средней ценовой категории. F — смазки Элита (добавлено достаточно много дорогих компонент), высокой ценовой категории.
По применению многокомпонентной смазки в зависимости от влажности, можно сказать, что они достаточно хорошо работают при влажности 70% и выше при температурах -12⁰С. При температуре — 10⁰С граница влажности снижается до 65%, при -8⁰C — до 60%, при -6⁰С — до 50%, при -4⁰С — до 40%. При более высоких температурах можно смело выбирать данные смазки, вне зависимости от влажности.
Многокомпонентные лыжные смазки применяются в профессиональном спорте.
Второе поколение обладает хорошей работоспособностью при движении лыжника в гору, имеет достаточно длинный промежуток выката при толчке.
Третье поколение разработано для искуссвенного снега и его модификаций. Обладает лучшим скольжением, чем аналогичные смазки второго поколения (MEBX-2,3,4).
Флакона смазки весом 20 гр хватает на обработку 10-18 пар гоночных лыж или 5 пар горных лыж. Ресурс работы слоя однократного нанесения более 30 км. Данные смазки используют также на марафонах.
Данная смазка очень«любит», чтобы слой ее был как можно тоньше и «обожает» накатки!
Основы смазки для держания — Статьи
Перед началом смазки для держания определите на лыже участок поверхности, на которую будет наноситься держащая мазь, Он располагается на расстоянии около 50-90см, от пятки ботинка вперёд за крепление.
Это расстояние можно чётко определить уже при покупке лыж, так как держащая поверхность — это та поверхность, под которой бумажка свободно двигается при равномерном распределении веса тела на обе лыжи.
Зашершавливание держащей поверхности
Если держащая поверхность определена, то её надо зашершавить наждачной бумагой 150-240мк, лучше всего перед первым нанесением держащей мази. К зашершавленной поверхности держащая мазь пристаёт хорошо, и удерживаемость мазей на поверхности многократно увеличивается. Внимание! Держащую поверхность классических лыж никогда не смазывают скользящими мазями. Если всё-таки вы это сделали, то удалите скользящую мазь, по возможности, тщательнее, смывкой для мази, после чего тщательно зашершавьте держащую поверхность наждачной бумагой.
Наждачной бумагой № 100 зашершавливание как таковое является чересчур грубым, в особенности, при нанесении тонких слоёв клейстера или при погодных условиях, где риск подмерзания вероятен. Крупные ворсинки проходят через держащую мазь или клейстер и влияют неблагоприятно на работу смазки, а также увеличивают риск подмерзания. Если сделано очень грубое зашершавливание, то удалите перед началом смазки явно видимые ворсинки шлифовочным волокном, металлической циклей или более мелкой наждачной бумагой. На правом рисунке зашершавливание, проведённое наждачной бумагой № 240, является почти безворсистым и представляет собой пористую поверхность для мазей. Она (поверхность) пригодна для нанесения клейстеров в том случае, когда условия не являются сильно истирающими.
Правильно осуществлённое зашершавливание держащей части поверхности лыж напоминает поверхность персика, он пористо «мягкий», но не содержит различимого глазом длинного шлифовочного ворса.
Очистка держащей поверхности
Перед нанесением держащей мази очистите держащую поверхность от пыли, налетевшей во время зачистки щёткой скользящей поверхности. Если пользуетесь смывкой для мази, то убедитесь, чтобы она полностью улетучилась до начала смазки для держания.
Факторы, влияющие на выбор держащих мазей:
- Температура воздуха/снега
- Влажность воздуха (облачно=высокая влажность, средне облачно = нормальная и т.д.)
- Состав снега: новый, старый, жесткий, чистый, грязный, разнообразный.
- Длина преодолеваемой дистанции.
1. Температура воздуха
Следите за температурой снега, так как она может, в особенности, в весеннюю, солнечную погоду быть значительно ниже, чем температура воздуха. Обратите также внимание на влияние солнечного тепла. При нулевой погоде надо смазывать лыжи таким образом, чтобы нижняя, держащая мазь была покрыта одним-двумя слоями более твёрдой мази (при применении только теплой держащей мази она может быть чересчур держащей). К примеру: вниз фторовую алюминиевую держащую +1…-1С, а поверх фиолетовую фторовую 0…-2С. В этом примере+1..-1С держащая придаёт смазке качество держания, а более твёрдая держащая мазь предотвращает прилипание снега к мази и улучшает скольжение мази.
2. Влажность воздуха
Влияет на смазку почти так же, как температура воздуха и снега. При высокой влажности поверхность лыжни уплотняется, и вода замерзает на поверхности лыжни. Для того, чтобы достичь при этих условиях достаточного держания иногда даже при очень глянцевой лыжне, вам надо использовать более мягкие держащие мази, чем предполагает температура воздуха. Близко к нулю и выше нуля можно под держащие мази наносить тонкий слой клейстера. В различных условиях влажности смазку производят по принципу: более мягкую мазь вниз, которую покрывают тонким слоем, более твёрдой держащей мазью.
Пример 1: вниз тонко Универсал ф — клейстер, поверх тоненько Красную фторовую баночную (мокрый новый снег, глянцевая лыжня).
Пример 2: вниз морковную фторовую -1…-3С, поверх тоненько фторовую синюю -4…-10С (влажность воздуха 90%, температура снега -9С).
3. Состав снега
Важен при выборе типа мази, к примеру, -2’С и новый снег — фиолетовый клейстер, обледенеет по прошествии нескольких метров передвижения на лыжах, но когда -2’С и жёсткий снег, клейстер работает совершенно не обледеневая.
Новый снег
При новом и мелкозернистом снеге нужно смазывать всегда баночными мазями, исключая мокрые, влажно-мокрые и глянцующие условия. При новом снеге при любых температурах наносят более тонкий слой мази. Нет проблем по удерживаемости мази на поверхности, из-за чего в этом случае не пользуются грунтовой мазью. При новом снеге с температурой, близкой к нулю, при применении мягких мазей надо быть осторожным, так как мази легко подмерзают при этих условиях (мягкую мазь надо покрывать более твёрдой мазью).
Мелкозернистый снег
Снег возрастом несколько дней, почти не подвергнувшийся обработке, снежинки которого сохранились в таком же виде, как и у нового снега. Смазка по принципу смазки при новом снеге.
Старый снег
Снег, который обрабатывался, а новый снег не примешивался к нему в течение нескольких дней. Смазку осуществляют, основываясь на размерах снежинок и влажности, склоняясь либо к принципу смазки лыж при новом снеге, либо при жёстком снеге.
Жесткий снег (снег, который намок и вновь промерз)
При жёстком снеге смазка для держания является наиболее простой. Снежный покров является наиболее скользким, а для лыж можно добиться исключительного держания, не опасаясь подмерзания. Жёсткий снег истирает мазь значительно сильнее, чем новый снег, поэтому зашершавливание и очистка смывкой для мази держащей части поверхности лыж перед началом смазки является важным.
Наносимая вниз держащая мазь (синий клейстер или грунтовая мазь, а при исключительно жёстком снеге — грунтовый клейстер) всегда должна разогреваться либо горячим воздухонаддувом или лучше утюгом.
Применяйте грунтовую мазь в качестве грунтовки при жёстком снеге от -5’С и более холодной погоде, а клейстер, если воздух менее -5’С.
Нанесение держащей мази на загрунтованную поверхность должно осуществляться на остывшую поверхность. Последние 1-2 слоя должны быть нанесены на улице на полностью остуженные лыжи. При крупнозернистом снеге целесообразней использовать в качестве первого слоя грунтовую мазь Супер или Фторовый грунт.
Грязный снег/замусоренный снег
Влияет на смазку, особенно при использовании клейстеров. Покрытие серебряным клейстером уменьшает приставание грязи и мусора к мази. При применении фторового поверхностного покрытия Фокс Гель можно значительно уменьшить приставание грязи и мусора.
Разнообразный снег
При условиях, когда на лыжне имеется как сухой, так и мокрый снег, смазку надо проводить на более сухую часть лыжни, но всё-таки учитывая и соотношение других условий на лыжне, Если, к примеру, сухого снега в лыжне лишь 5%, то смазку можно сделать значительно более держащей, чем в том случае, когда соотношение сухого снега 25%. Использование фторового Фокс Геля как верхнего покрывающего слоя придаст смазке большую функциональность при различном состоянии снега.
4. Длина дистанции, проходимой на лыжах
Отражается, в особенности, на грунтовке лыж. Если преодолеваемая дистанция длинная, то нанесите грунтовую мазь с подогревом ещё с вечера, благодаря чему мазь пристанет ещё сильнее. Поверх наносимые держащие слои мази должны быть многократные, и их надо хорошо разравнивать. Зашершавливание держащей поверхности и её чистота перед нанесением держащей мази становится значимее по мере прохождения дистанции. При длинных марафонских дистанциях надо всегда наносить с подогревом самый нижний держащий слой мази грунтовый клейстер или грунтовую мазь, которая при новом или мелкозернистом снеге должна быть лишь тонкой плёнкой, а не слоем мази.
Как запрет фторовых мазей на Кубке мира повлияет на Александра Большунова и Россию
В 2020 году спортсменам глупо рассчитывать лишь на себя. Лучшие из атлетов не стесняются того, что за ними стоят самые развитые технологии, а на их результат работают целые команды.
Яркий пример – у Александра Большунова в финале «Ски Тура» совсем не бежали лыжи, сервисмены невероятно сильно ошиблись с мазью и опустили первоначального лидера на седьмое место. Со злости Русский медведь швырнул инвентарь в рекламный щит и разорвал на себе биб – на лыжне проиграл не он, а мазь.Ски Тур
Большунов пришел в ярость из-за плохих лыж, кинул их в рекламный щит и порвал на себе биб
23/02/2020 В 19:14
Сервис-бригадам на крупных соревнованиях нужно работать с воском, поскольку на трассах лежит не натуральный, а искусственный снег. Из-за примесей скользящая поверхность быстро стирается, и потому вопрос «То ли лыжи не едут» даже не стоит – с атлетами все нормально, на стартах без смазки не победить.
Проблемой Большунова стало то, что в переменчивую погоду сервисеры отправили его на клистерной мази, применяемой при мелком и крупнозернистом снеге, и не попали. Норвежцы же все улетели на лыжах Zero, для которых даже не требуется мазь держания. С сезона-2020/21 вариантов у помощников сборных станет поменьше.В ноябре 2019-го Международная федерация лыжного спорта полностью запретила использование фторсодержащих мазей. Бан относится ко всем соревнованиям всемирной организации – не только кросс-кантри, но и сноубордингу, горнолыжному спорту, фристайлу, северному двоеборью и прыжкам с трамплина. Биатлон остается под управлением IBU и пока не вводит никаких изменений в подготовку лыж.Сервисмен сборной Канады в вакс-грузовике, зимние Олимпийские игры-2006 в Турине
Фото: Getty Images
Проблема – отчасти в экологии. Еще в 2010-м шведские ученые взяли образец снега после 90-километрового лыжного марафона Васалоппет и ужаснулись: почва испорчена фторуглеродом, вызывающим рак, заболевания печени, гипертонию и инсульт. Также с июля 2020-го Европейское химическое агентство запретит продукты с перфтороктановой кислотой (ПФОК) – именно ее содержит самый быстрый воск для лыжников. В 2022-м Старый Свет ждет бан фторуглерода группы C6 – основы чуть менее шустрой мази для снежных гонщиков.
Вторая причина – забота о юношеском спорте. В 2018-м Федерация лыжного спорта Норвегии запретила фторсодержащий воск на уровне U-16. Скандинавы сочли это читерством для начинающих спортсменов – юниоры больше полагаются на быстрые мази и меньше работают над техникой в важном для развития возрасте. Когда же гонщики выходят на уровень Кубка мира, то лишаются этого преимущества – на топ-ивентах все равны, и пробелы в технике откидывают атлетов на 30-е места.«Фторуглероды не предназначены для юношеских соревнований местного уровня. Фторы имеют высокую эффективность на более длинных дистанциях, нежели юношеские гонки. Они дороги, их использование потенциально опасно для здоровья, и, по крайней мере, для коротких дистанций можно зачастую подобрать сочетание парафинов, которые будут ехать быстрее», – написал в книге «Подготовка лыж» бывший сервисер сборной США Нэт Браун.
Сервисмены сборной Голландии по лыжным гонкам, мазь и воск на лыжах
Фото: Getty Images
Запрет фторовых мазей у скандинавских юниоров хорошо отражает благополучие Норвегии как страны. Двухсантиметровый блок высокофторированного воска стоит от 100 до 150 долларов, и их хватит на подготовку всего лишь шести пар лыж. Баночка обычного фторпорошка не дешевле, но с ней можно обработать только восемь пар инвентаря. «Эти мази очень дорогие, но грязная тайна в том, что они работают – чем больше потратишь, тем больше секунд сбреешь», – заключил тренер одной из частных школ в США Джон Уэстон.«Мы постоянно используем в работе фторсодержащие продукты – и мази держания, и скольжения, и эмульсии, – пояснил Eurosport.ru сервисмен сборной России Евгений Уфтиков. – Некоторые производители тестируют новые мази и говорят, что они конкурентоспособны, но у нас на тестах без фтора никак не едут. Не знаю, на какой основе сделаны эти мази – я не технолог, и плюс производители скрывают свои технологии.
Глеб Ретивых, Александр Большунов, Россия, ЧМ-2019, командный спринт
Фото: Getty Images
Мы знаем все продукты, с которыми сейчас работаем. Знаем, что работает и на какой снег. А будет все новое – это еще больше тестов и знакомств со смазками. По крайней мере, то бесфторовое, что сейчас приносят на тест, очень непонятно работает, и разбросы по погоде большие», – добавил Уфтиков.
Пока неизвестно, упадет ли скорость лыжегонщиков в следующем сезоне Кубка мира. Возможно, Александр Большунов станет последним обладателем «Большого хрустального глобуса» в старой эре. Но с полным запретом фторовых мазей в лыжах начнется совершенно другое время.
Норвежцы предложили отменить марафоны – и в Осло выиграли русский со шведкой. Еще вопросы?Подписывайся на Eurosport.ru ВконтактеЛыжные гонки
«Лыжи – не только вопрос того, кто быстрее на подъемах». FIS хочет больше гонок на простых трассах
29/03/2019 В 05:49
Лыжные гонки
ОКР купил тредбан – но не для Большунова. Что это значит?
02/06/2021 В 17:14
Лыжные мази. Смазка. | Лыжная база
4 декабря 2018
В рубриках: Лыжные гонки, Лыжные мази. Смазка.Подготовку лыж к первой тренировке начать следует с того, что убрать «летний» парафин. Если такая работа была проведена после окончания предыдущего сезона. Я такую работу по закрытию парафином лыж на летний период не делаю. Читать полностью…
22 октября 2017
В рубриках: Лыжные гонки, Лыжные мази. Смазка.Улучшение здоровья в лыжном спорте.
Департамент инженерных наук и устойчивого развития, Университет Швеции.
Все, что мы хотим, спорт ассоциируется со здоровым и здоровым образом жизни. Вероятно, это крупный причина существования такой прочной резистентности к высокоэффективному лекарственному средству.
Большинство (или всех) этих препаратов вредны.
Читать полностью…
30 января 2017
В рубриках: Лыжные мази. Смазка., НовостиМногокомпонентные жидкие лыжные смазки скольжения производства ООО «Центр инновационных технологий «Тензор» (далее – многокомпонентные жидкие лыжные смазки) применяются для снижения трения поверхностей лыжи о снег (улучшения скольжения лыжи по снегу) в зависимости от погодных условий, состояния и профиля трассы и физических, и том числе реологических, свойств снега. Многокомпонентные лыжные смазки применяются в профессиональном спорте. Читать полностью…
27 февраля 2011
В рубриках: Лыжные мази. Смазка.Жизнь заставляет искать новые варианты подготовки лыж не только к стартам, но и пробовать на тренировках всё, что есть в своём арсенале. Погода порой преподносит свои капризы, то морозно, то сухо, то свежий снег и т. д. И перебирая свои папки с черновиками — док. нашёл интересную на мой взгляд статью о том как всё это делается. Подготовка лыж, с комментариями специалистов.
Утюг, щетки, парафины и другие инструменты
Читать полностью…
20 января 2011
В рубриках: Лыжные мази. Смазка.«Чудес здесь в общем-то, никаких нет. Проблема чисто физическая: ТРЕНИЕ между двумя материалами — парафином и снегом. Существуют определённые правила смазки, хорошо известные лыжникам. На упаковках парафинов (мазей), указывается температурный диапазон их применения. Всё казалось бы просто. Но пусть кто хочет со мной спорит, я всегда буду считать умение попасть в «мазь» сложнейшим искусством, совершенствованию которого нет предела!»
Павел Колчин.
Читать полностью…
16 декабря 2010
В рубриках: Лыжные мази. Смазка.Я думаю эту статью многие читали, и всё же, стоит прочитать даже тем, кто уже не раз её прочитал. Интересна вся технология нанесения смазок на гоночные лыжи. Конечно, стоимость всех порошков и эмульсий, очень приличная. Но ведь даже взять на заметку что-то, и то хорошо.
Читать полностью…
5 декабря 2010
В рубриках: Лыжные мази. Смазка.В этой статье вы можете узнать о материалах, применяемых для скользящей поверхности беговых лыж. А также как обрабатывать и восстанавливать скользящую поверхность лыж.
Читать полностью…
Лыжные смазки скольжения фторсодержащие 4 шт 150 г
Выберите категорию:
Все Велосипеды Одежда и обувь » Обувь »» Высокие ботинки »» Низкие ботинки, кроссовки »» Женские, подростковые ботинки »» Сандалии »» Сапоги резиновые » Для охоты и рыбалки » Костюмы женские » Куртки мужские »» Куртки зимние »» Куртки легкие » Куртки женские »» Куртки зимние »» Куртки легкие » Брюки мужские » Брюки женские » Детская одежда »» Куртки детские »» Брюки детские »» Флис детский »» Термобелье детское »» Носки горнолыжные детские »» Перчатки детские » Джемпера, флис »» Флис, полартек мужской »» Флис, полартек женский »» Флис детский » Носки » Перчатки, рукавицы » Термобелье » Футболки » Шапки » Уход за одеждой и обувью Палатки » Палатки 2 местные » Палатки 3 местные » Палатки 4 местные » Палатки 5-9 местные » Запчасти к палаткам Шатры, тенты Спальные мешки » Спальники-одеяла » Спальники-коконы » Детские спальники » Спальники двухместные » Спальники камуфляж » Аксессуары для спальников Рюкзаки, сумки, аптечки » Спортивные рюкзаки » Походные рюкзаки » Сумочки, кошельки » Сумки-баулы » Аптечки » Аксессуары для рюкзаков » Гермоупаковки » Чехлы для снаряжения Коврики, подушки » Самонадувающиеся коврики » Коврики-пенки » Подушки Мебель кемпинговая » Столы » Стулья, кресла » Наборы мебели » Кухни, шкафы » Раскладушки, гамаки Кровати надувные, насосы Байдарки, весла Гермоупаковки Палки трекинговые Газовое оборудование » Газовые горелки » Газовые лампы, обогреватели » Газовые резаки » Газовые плиты » Баллоны газовые, топливо » Грили, барбекю » Аксессуары Посуда походная » Наборы посуды » Кружки » Миски, ложки, ножи » Чайники » Котлы, ведра » Термосы, фляги Термосы, фляги Холодильники Охота, рыбалка » Охотничьи лыжи » Снегоступы » Сани для снегоходов » Рыболовные сумки » Спиннинги » Воблеры » Одежда и обувь для охоты и рабалки » Карповая мебель » Спальники камуфляж » Палатки камуфляж » Лодки » Сапоги Отдых на пляже » Ласты, маски, трубки » Пляжные тенты » Бассейны » Надувные матрасы и игрушки Скалолазание и альпинизм » Веревки » Ледовый инструмент » Карабины, оттяжки » Обвязки » Самостраховки » Ботинки Товары летние прочие » Топоры, пилы, костровое » Мультиинструмент » Очки спортивные » Средства от насекомых » Фонари » Компасы и аксессуары Silva » — Полезные мелочи Горные лыжи » Горные лыжи »» Спортивные лыжи »» Универсальные лыжи »» Фрирайд, фристайл »» Женские лыжи »» Юниорские, детские »» Скитур, сноублейды » Ботинки горнолыжные »» Ботинки мужские »» Ботинки женские »» Ботинки детские »» Ботинки для скитура » Крепления горнолыжные »» Крепления unisex »» Крепления женские »» Крепления детские »» Крепления для скитура » Палки горнолыжные »» Палки карбоновые »» Палки спортивные »» Палки телескопические »» Палки универсальные »» Палки женские »» Палки детские » Шлемы горнолыжные » Маски горнолыжные » Защита » Чехлы, сумки Сноуборды » Сноуборды »» Сноуборды мужские »» Сноуборды женские »» Сноуборды детские » Крепления сноубордические »» Крепления мужские »» Крепления женские »» Крепления для детей » Ботинки сноубордические »» Ботинки мужские »» Ботинки женские »» Ботинки для детей » Шлемы » Маски » Защита » Чехлы Охотничьи лыжи, беговые, снегоступы » Охотничьи и лесные лыжи » Крепления для лыж » Снегоступы » Беговые лыжи » Ботинки для беговых лыж » Палки, чехлы, перчатки » Мази, парафины, уход за лыжами » Коньки Аксессуары зимние » Шлемы горнолыжные »» Шлемы unisex »» Шлемы женские »» Шлемы детские »» Шлемы спортивные »» Шлемы с визором »» Подшлемники » Маски горнолыжные »» Маски unisex »» Маски женские »» Маски детские »» Маски очки на очки »» Маски спортивные »» Сменные линзы »» Очки спортивные » Защита бордическая и лыжная » Чехлы, сумки, рюкзаки » Перчатки, рукавицы »» Перчатки мужские »» Перчатки женские »» Перчатки детские » Лавинное снаряжение » Мази, инструменты »» Канторезы »» Мази, парафины »» Тиски »» Утюги »» —прочее (лыжи) » Камус для лыж
Производитель:
Все686Aku 🇮🇹AlpinusArctica очкиAtomicBailongBayardBelowzeroBernBike AttitudeBobberBTraceCampCampiCampusCanadian CamperCanyonCassinChirucaContourCrash PadsDare2bDemonDestroyerDinamicEagle CreekEchowellEdelridEdelweissEurekaFischerFisherMan Nova TourFlowFujiFunToMaskGoGardenGoodeGriSport 🇮🇹GuahooHeadHigh PeakHolidayHolmenkolIdolJack WolfskinJetsportJulboJungle CampKarjalaKjusKokuaKoveaKurzLa Sportiva 🇮🇹LafumaLomer 🇮🇹Mad RockMammutMasters 🇮🇹MaverickMichelinMico 🇮🇹MoretanMountain HardwearMuckBootMunariNamazuNord BlancNorfinNorthFinderNova TourNovaya ZemlyaOdloOut Of 🇮🇹PacsafePanZerBoxPatagoniaPowertravellerRed Rock 🇮🇹RegattaRelaxRelax-JILONGRipZoneRome SDSRossignolRottefellaRUNISSabrinaSalvasSchwinnScottShredSilvaSilverbackSolSpo-TexSportalmSportfulStarkStreamStubaiSun & SeaSwixTerraToni SailerTop SportTotemTouristTrampTramp LiteTransTrek PlanetTrekkoTriple EightTyroliaValianlyVerticaleVibram 🇮🇹Vinca SportWanderlustWaveZanierZefalZeroRH+АрктикаИжевский завод пластмассКанатКаркамЛыжная фабрика МаякПик-99СледопытСпринтТестовый производительЧайкаЮжная Корея540Adapt snowboardsAlexikaBlack DiamondBoneBonzaBueno O2Carlton DRYCronusFeliceGlideGoProIndianaKSLLamarLTD snowboardsMatrixNideckerNitroOMaticOrbeaPolaroidSatilaSimsSnow PeakSorsuVaxPotVitroVIVE snowboardsWartaWestigeдругие
Ski-Doo, Can-Am, Sea-Doo XPS Универсальная смазка 12 унций. Набор из двух смазочных материалов для аэрозольных баллончиков: Automotive
Amazon’s Choice выделяет высоко оцененные продукты по хорошей цене, доступные для немедленной отправки.
Amazon Выбор в моторном масле Powersports от Ski-DooВ настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Sea-Doo XP-S Anti-Corrosive Lubricant 779166 ПРИМЕЧАНИЕ. Компания Ski-Doo недавно заменила канистру с 12 унций на 14 унций.
- Этот список предназначен для двух (2) 14 унций. баллончики с антикоррозийной смазкой SeaDoo OEM XP-S Этот продукт был заменен на 779166. Новый баллончик черного цвета с желто-белыми надписями и содержит 14 унций вместо 12 унций.
- Универсальная смазка, защищающая от ржавчины и отводящая воду.
- Хорошо круглый год
- Поставляется в аэрозольном баллончике, который работает даже в перевернутом виде
Ski Wax — Место проведения гонки
Принципы воска
Воски — это смазки, наносимые на основу лыж, чтобы уменьшить трение между основанием и снегом.Есть три типа трения, требующие специальной смазки.
Сухое трение
Возникает при контакте гранул сухого снега с основанием лыж. Решением для улучшения скольжения является использование углеводородного воска, который немного тверже, чем частицы снега. Если воск слишком мягкий, кристаллы снега проникают в воск, создавая цепкую основу. Однако, если воск слишком твердый, коэффициент трения будет выше, и основание будет менее скользким.
Мокрое трение
Трение на мокрой дороге возникает, когда снег с высокой влажностью создает всасывание между основанием лыж и снегом.Для уменьшения мокрого трения необходима фторуглеродная добавка. Однако важно не использовать слишком много фторуглерода, так как это увеличит сухое трение и снизит скольжение.
Электростатическое трение
Статическое электричество генерируется, когда лыжная база движется по снегу, создавая электростатическое притяжение между лыжами и снегом. Визуализируйте привлекательность носков, которые были в сушилке для одежды. Графит обычно вводят в лыжный воск для уменьшения статического электричества.
Какая марка воска самая быстрая?
Каждая крупная марка объявляет о победах, но они действительно очень похожи по своей основной формулировке.Обычно лучше выбрать одну ведущую марку и изучить характеристики каждого из их продуктов, чтобы сделать правильный выбор для конкретных условий дня.
Подпрыгивать в поисках «чудо-воска» обычно самоубийственно. Мы часто слышим о химике, который разработал «секретную формулу». Разве вы не верите, что весь гоночный мир использовал бы его, если бы был такой воск?
Большинство восков, используемых в международных гонках, зависят от температуры (т.е. каждый воск имеет узкий температурный диапазон для оптимальных характеристик).Специалисты по лыжным гонкам должны учитывать температуру снега, форму снежных кристаллов и влажность, чтобы иметь возможность выбрать лучший конкретный воск для этих очень специфических условий гонки. Основные проблемы возникают, когда погодные условия быстро меняются, как это обычно бывает в горах. Таким образом, этот очень тщательно подобранный воск не работает так, как ожидалось.
Многие гонщики переходят на новую породу восков, которые обладают характеристиками в широком диапазоне температур. В воск добавляются термореактивные ингредиенты, которые автоматически регулируют твердость в соответствии с температурой снега. BEAST Waxes были разработаны с использованием этой технологии, чтобы обеспечить максимальную эффективность в широком спектре снежных условий и практически устранить необходимость в догадках при выборе правильного воска.
Какая температура железа?
Установите температуру утюга для воска как можно более прохладной, но достаточно теплой, чтобы воск легко плавился. При соприкосновении с основанием утюг сначала охладится, так как более холодный основной материал забирает тепло от утюга. Высококачественный утюг для воска для лыж будет удерживать определенную температуру намного лучше, чем бытовой утюг, и сделает его более эффективным.
Что такое воск Base Prep?
Базовые воски для подготовки были разработаны для быстрого проникновения в основу лыж во время начальной подготовки. Это воски на углеводородной основе, предназначенные для кондиционирования и смазки основы, чтобы предотвратить ее высыхание. Новые лыжи обычно поступают с завода с недостаточной смазкой и обязательно должны быть подготовлены перед использованием. BEAST Zero и BEAST Zero-G — это смесь ультрамягкого воска, глубоко проникающего в основу и смазывающего ее, и сверхтвердого воска, который остается близко к поверхности основы и обеспечивает защиту от истирания.
Воск для подготовки основы также используется в качестве воска для путешествий. При утюжке на основе он помогает предотвратить воздействие воздуха и других окислительных сил. Если вы не собираетесь использовать лыжи в течение длительного времени, не оставляйте дорожный воск без скребка. Перед использованием соскребите и нанесите соответствующий воск.
Как предотвратить ожог основания?
Ожог основания возникает, когда абразивный снег трется об основание при недостаточной смазке. Основание становится нечетким и плохо скользит. Удалите нечеткий материал, прогладив его в твердом воске, например, BEAST 1-C , и соскребая острым скребком после того, как воск остынет.
Предотвратите ожог основания в холодных или абразивных условиях, полностью пропитав лыжную основу несколькими слоями воска, предназначенного для холодных условий. Также может помочь нанесение воска с добавлением холодного порошка около краев лыжной базы.
Что такое горячее соскабливание?
Горячий металлолом является предпочтительным методом очистки лыжных баз. Утюг в мягком углеводороде, таком как BEAST Zero или BEAST 1 , и соскребите, пока воск еще жидкий или мягкий. Загрязнения в основе будут всплывать на поверхность во время нанесения воска и удаляются соскабливанием.Повторите несколько раз, чтобы удалить все загрязнения и старый воск.
Фторуглеродный воск быстрее?
Несмотря на то, что фторуглерод используется в самых дорогих восках, не попадайтесь в ловушку ожиданий, что большие расходы всегда будут быстрее. Фторуглерод — гидрофобный материал, отталкивающий влагу. При низкой влажности или низкой влажности высокофторированный воск может снизить скорость, поскольку существенно увеличивает сухое трение. В случае сомнений используйте фторсодержащий воск с более низким содержанием, например BEAST 2 .
Слева: лыжи обработаны углеводородным воском.
Справа: лыжи обработаны высокофторированным воском.
Обратите внимание, как вода «бусинки» отталкивается.
Фторуглерод добавляется к углеводородному воску в различных пропорциях в зависимости от условий. Компании, производящие воск, не указывают точное количество фторуглерода, но приведенная ниже таблица является приблизительной.
График фторуглеродов
| Тип | Количество флуоро | Диапазон влажности |
|---|---|---|
| Lo-Fluoro | 2-3% | до 35% |
| Mid-Fluoro | 3-7% | 35-70% + |
| Hi-Fluoro | 8-15% | 70% + |
Катание на лыжах: вот ключ к скольжению со склонов
В это время года лыжный спорт — популярный вид спорта для многих.Для некоторых это популярно круглый год при подходящей погоде. Лично я плохо катаюсь на лыжах. Я ушел, и я пойду снова, но я просто не могу это понять. Поэтому, когда это происходит, я стараюсь провести небольшое исследование, чтобы узнать об этом больше. Обучение — это первый шаг к чему-то завоеванию.
Каждый раз, когда я катался на лыжах, я брал все оборудование напрокат, поэтому я никогда не знал, сколько работы нужно было сделать, чтобы лыжи плавно скользили по снегу и спускались по склону. Прежде чем мы перейдем к этому, давайте взглянем на историю лыжного спорта!
Краткая история лыжного спортаЛыжи использовались где-то между 8000 и 6000 B.C., начиная с использования охотниками. Наскальные рисунки и сохранившиеся лыжи дают нам ориентировочную дату. Мы также знаем, что лыжи были покрыты мехом и использовались как ранние формы лыж для скалолазания.
Раньше лыжи использовались на практике, их использовали фермеры и даже военнослужащие шведской армии. Ранние разработки были проблематичными, так как лыжи прогибались под весом лыжника. Это действительно стало проблемой, когда в 1700-х годах это превратилось в развлекательную деятельность.
В 1800-х годах из региона Телемарк в Норвегии были изобретены камерные лыжи, которые были революционными для этого вида спорта.Эти лыжи изогнуты вверх и имеют вогнутую конструкцию, которая более равномерно распределяет вес по лыже, в то время как более ранние лыжи были толстыми, чтобы не прогибаться, но и громоздкими. Эта новая конструкция позволила сделать лыжи более легкими, которые имели лучшее поглощение ударов и облегчили повороты.
Лыжи Hickory были изобретены в Норвегии в 1880-х годах. Этот материал был прочным и устойчивым к повреждениям от камней, но также позволял производить более тонкие лыжи. Более легкий корпус из ели с основанием из гикори был изобретен в 1890-х годах, что сделало лыжи еще более легкими.Однако они не были водонепроницаемыми. Только в 1932 году были успешно изобретены первые трехслойные лыжи.
В 1936 году была изобретена первая кресельная канатная дорога, а клей на основе формальдегида для самолетов позволил улучшить конструкцию лыж с использованием металлов и пластмасс. В том же году начали массовое производство алюминиевых лыжных палок.
Алюминиевые лыжи были впервые изготовлены в 1945 году. И снова авиаконструкторам приписывают создание лыж из ламината алюминия с деревянным сердечником.Первые успешные металлические лыжи были изобретены в 1949 году, а затем, десять лет спустя, были изобретены первые лыжи из пластикового стекловолокна.
Со временем материалы стали прочнее, и разработки в области лыжного дизайна продолжали улучшать этот вид спорта. Сегодняшние лыжи изготавливаются из полиэтилена с высоким молекулярным весом, наиболее распространенного вида пластика.
Воски на нефтяной основеХотя мы все хотим, чтобы наши шины обеспечивали трение во время снегопада, это не то, чего мы хотим от наших лыж.Лыжный воск, который, как мы полагаем, был изобретен в конце 1600-х годов (с первым документированным использованием в 1761 году), помогает минимизировать это трение.
В США шахтеры золотой лихорадки Калифорнии начали проводить организованные гонки на горных лыжах. Они самостоятельно выяснили, что смесь растительного и / или животного масла смазывает низ лыж. Первые коммерчески доступные «воски» были фактически сделаны из сосновой смолы, растительного масла и масла спермы.
Некоторые люди обнаружили, что расплавленный парафиновый воск для свечей лучше работает в холодную погоду.Только в 1940-х годах воски на нефтяной основе производились, обычно с использованием парафина. Современные лыжные воски содержат смесь восков и добавок, в том числе парафин на нефтяной основе, графит, кремний и многое другое.
Покрытие лыжи воском — обеспечивает защиту поверхности лыж и помогает уменьшить неприятное трение. Более твердые воски обычно используются в более холодных погодных условиях, в то время как более мягкие воски используются в более теплых и влажных условиях.
Нанесение лыжного воска требует большой точности и науки, особенно в олимпийских условиях.С обеими частями лыж и компонентами восковых смесей с использованием материалов на нефтяной основе, это всего лишь еще одна часть нашей жизни, питаемой нефтью.
Итак, какой является ключом к скольжению по склону? Знать и понимать смазку лыж воском и минимизировать трение.Источники:
https://www.skiinghistory.org/history/short-history-skis-0 https://www.freethepowder.com/pages/history-of-skiing https: //en.wikipedia.org / wiki / Ski_wax
Какой тип масла используется в гидроциклах? [2-тактный и 4-тактный]
Если вы хотите заменить масло на гидроцикле, вы хотите точно знать, какой тип масла следует использовать.
Для вашего удобства мы собрали в этом посте лучшие масла Kawasaki для гидроциклов (2-тактные и 4-тактные).
Если у вас есть гидроцикл другой марки, вы можете проверить требуемые типы масла для Sea-Doos, а также для Yamaha WaveRunners в этих сообщениях.
Помимо масел различных марок, вы можете узнать, как правильно предварительно смешать топливо для гидроциклов и каковы рекомендуемые соотношения масел для гидроциклов.
Какой тип масла используется в гидроциклах?
В четырехтактных гидроциклах используется масло 10W-40 для четырехтактных судовых двигателей. Kawasaki рекомендует использовать масло для гидроциклов Kawasaki Performance 4-Stroke 10W-40. Но если это масло недоступно, вы также можете использовать другие типы судовых масел 10W-40 для 4-тактных двигателей, которые соответствуют требованиям NMMA FC-W.(API: SE, SF, SG, SH или SJ с JASO MA). Для двухтактных гидроциклов требуется масло TC-W3, сертифицированное NMMA.
Настоятельно рекомендуется использовать в гидроциклах только судовые масла, так как эти типы масел содержат присадки, ингибирующие коррозию. Поскольку двигатели гидроциклов работают во влажной среде, эти присадки защищают ваш двигатель.
Это особенно важно, потому что в течение сезона вода попадает в масло гидроцикла!
Вам интересно, как это могло быть возможно, если вода и масло не смешиваются, верно?
Хотя это совершенно верно, существует химический процесс, известный как абсорбция.Проще говоря, масло и влага становятся уникальным типом смеси в течение сезона.
Это приводит к тому, что в моторное масло просачиваются микроскопические капли воды, которые в зимние месяцы начинают разъедать двигатель, пока водный мотоцикл стоит.
Вот почему для вас так важно менять масло в гидроцикле в конце сезона и хранить его со свежим моторным маслом, когда начинается новый сезон!
Какой тип масла подходит для 2-тактных гидроциклов?
Имейте в виду, что в отличие от 4-тактных источников питания, двухтактные двигатели гидроциклов смазываются смесью, состоящей из масла и газа для 2-тактных двигателей.Это означает, что масло смешивается с газом перед тем, как попасть в двигатель.
Как нефть попадает в газ?
Если ваш гидроцикл оснащен системой впрыска масла, вам необходимо долить масло в масляный бак. Пока вы катаетесь на гидроцикле, система подает в газ нужное количество масла, чтобы смешать подходящее топливо для гидроцикла.
Если ваш гидроцикл не оснащен системой впрыска масла, вам необходимо вручную смешать топливо и газ, прежде чем заливать его в бак.
Какой тип масла подходит для 2-тактных гидроциклов?
Двухтактные водные мотоциклы используют масло TC-W3 для двухтактных судовых двигателей.Производитель рекомендует масло для 2-тактных гидроциклов Kawasaki OEM Performance. Но если этот недоступен, вы можете использовать другие типы судовых масел для 2-тактных двигателей, которые соответствуют требованиям TC-W3, сертифицированным NMMA. Перед использованием масла обязательно проверьте сертификат на емкости с маслом!
После того, как вы приобрели подходящее масло, вы, вероятно, захотите узнать, каково соотношение нефти и газа для двухтактных гидроциклов и как правильно приготовить премикс.
Давайте подробно рассмотрим моторные масла для 2-тактных гидроциклов!
Какое соотношение нефти и газа для двухтактного гидроцикла?
Заводские рекомендации по соотношению масла к газу для 2-тактных гидроциклов составляют 40: 1, 50: 1 или даже 60: 1, в зависимости от модели.Но большинство владельцев используют соотношение 50: 1 или 40: 1 для лучшей смазки. Как показывает практика, вы не ошибетесь, выбрав соотношение 40: 1, поскольку оно не только лучше смазывает двигатель, но и, как вы увидите, легче смешивать.
Рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации вашего гидроцикла для получения дополнительной информации, но для вашего удобства мы также собрали несколько популярных соотношений масел для гидроциклов:
Соотношение смесей масла для гидроциклов для двухтактных двигателей по моделям
| Модель | Соотношение масляной смеси | ||
|---|---|---|---|
| JS800A | 60: 1 | ||
| SXi Pro | 60: 1 | ||
| Jet Mate | JS | 50: 1 | |
| JS550 | 40: 1 | ||
| JS300 | Впрыск масла | ||
| SX750 | Впрыск масла | ||
| JS650 | |||
| JS650 | Масло|||
| JS650 | Впрыск|||
| 1200 STX-R | Впрыск масла |
Сколько масла нужно для топливной смеси для гидроциклов 50: 1?
Вам интересно, сколько масла нужно, чтобы получить смесь 50: 1? Проще говоря, вы должны добавить 1 галлон масла к 50 галлонам газа.Поскольку вы, вероятно, захотите смешать меньшее количество газа, вам нужно добавить 2,6 унции нефти к одному галлону газа и 12,8 унции нефти к 5 галлонам газа.
Сколько масла нужно для топливной смеси для гидроциклов в соотношении 40: 1?
Чтобы получить смесь 40: 1, вы должны добавить 1 галлон масла на 40 галлонов газа. Говоря о меньших количествах, вы должны добавить 3,2 унции нефти на один галлон газа или 16 унций нефти на 5 галлонов газа. Поскольку 16 унций равняются ½ кварты, многие владельцы предпочитают использовать соотношение 40: 1, поскольку они могут использовать 1 литр масла на две пятигаллонные канистры бензина.
Если вы хотите смешать другие количества или просто выбрать другое соотношение смешивания, вам может пригодиться наша таблица премиксов топлива для гидроциклов:
Таблица премиксов масел для гидроциклов для 2-тактных мотоциклов
унций нефти на галлон газа:
| Соотношение смеси к 1 | 1 гал. | 2 гал. | 2,5 гал. | 5 гал. |
|---|---|---|---|---|
| 30 | 4 | 8 | 10 | 20 |
| 40 | 3,2 | 6,4 | 8 | 16 | 8 | 5,7 | 7,1 | 14,2 |
| 50 | 2,6 | 5,1 | 6,4 | 12,8 |
| 60 | 2,1 | 4,3 | 5,3 | 10,7 |
Рекомендуемая топливная смесь для гидроциклов в период обкатки
Также следует упомянуть, что вам следует использовать более богатую смесь (1:32) на период обкатки, если для вашего гидроцикла требуется предварительно перемешанное топливо.
Если он оснащен системой впрыска масла, рекомендуется использовать смесь 50: 1 на протяжении всего периода обкатки.
Как смешать нефть и газ для гидроцикла?
Если ваш гидроцикл не оснащен системой впрыска масла и требует смеси, возможно, вы захотите узнать, как правильно смешать масло с газом. Давайте объясним, что нужно делать, один за другим!
Чтобы правильно смешать масло и газ для гидроцикла, сначала нужно рассчитать необходимое количество масла.Возьмите пустую канистру из-под бензина и сначала долейте масло, а затем залейте свежий бензин. Закройте крышку газового баллона и аккуратно взмахните, чтобы масло полностью смешалось с газом. Не трясите баллончик слишком сильно!
Например: Если у вас есть 5-галлонная банка и вам нужна смесь 40: 1, добавьте ½ литра (16 унций) масла в 5-галлонную банку, прежде чем заполнять ее.
Имейте в виду, что слишком богатая смесь гораздо меньше повреждает двигатель гидроцикла, чем слишком мало масла.
Если вы добавите слишком много масла, вы можете заметить больше дыма из выхлопных газов, менее мощный двигатель или, возможно, засорение свечей зажигания.Если вы заметили эти проблемы, вы все равно можете заменить его правильной смесью нефти и газа, используя соответствующее соотношение.
Также важно, чтобы вы никогда не корректировали несбалансированную смесь, добавляя масло или газ непосредственно в топливный бак гидроцикла! Лучше всего удалить его и создать правильную смесь.
Но что будет, если вы не добавите достаточно масла в газ?
Почему так важно правильное соотношение топливной смеси?
Езда на 2-тактном гидроцикле без нужного количества масла может привести к выходу двигателя из строя в очень короткое время.Это связано с тем, что без надлежащей смазки внутренние части двигателя (цилиндры и поршни) становятся слишком горячими и со временем могут расплавиться. Если это произойдет, эти детали деформируются, что означает остановку двигателя.
Вот почему так важно всегда использовать правильное количество масла в двухтактном гидроцикле! Всегда дважды проверяйте соотношение смеси перед тем, как предварительно смешать топливо, и лучше всего использовать 40: 1.
Сколько масла используется в 2-тактных водных лыжах?
Двухтактные водные мотоциклы используют 1 галлон масла, в то время как они сжигают 40 или 50 галлонов газа на воде.Это означает, что расход масла двухтактного гидроцикла зависит от двух факторов: соотношения компонентов смеси и расхода топлива гидроцикла. В стандартной комплектации двухтактные гидроциклы имеют ок. 5-галлонные бензобаки, это означает, что им требуется около ½ кварты (16 унций) масла при каждой заправке.
(при соотношении компонентов смеси 40: 1)
Поскольку одна литр масла для 2-тактных гидроциклов стоит около 10 долларов, это означает, что при каждой дозаправке масло будет стоить вам еще 5 долларов.
Обратите внимание, что двухтактные лыжи очень хотят пить, поэтому вы можете полностью высушить их резервуары всего за полчаса!
Oil-Injection vs.Премикс
Многие старинные двухтактные гидроциклы поставляются с системой впрыска топлива (масляным насосом), что означает, что вы можете добавить масло в отдельное масло, а гидроцикл сам предварительно смешивает топливо. Однако, если эта система выйдет из строя, недостаток смазки может вывести двигатель из строя за секунду.
Из-за этого между владельцами 2-тактных гидроциклов ведутся нескончаемые споры между впрыском масла и премиксом.
Давайте кратко рассмотрим, что вам следует учесть, прежде чем снимать систему впрыска масла с гидроцикла!
Почему бы не снять систему впрыска масла с гидроцикла?Основным преимуществом системы впрыска масла является то, что вам не нужно вручную смешивать топливо перед поездкой.Если вы когда-либо смешивали нефть и газ вручную, вы, вероятно, знаете, что это может быть проблемой.
Почему?
— Вам нужно всегда иметь при себе канистры с бензином.
— Вы должны носить с собой и бутылки с маслом.
— Нефть может создать огромный беспорядок, если разольется.
— Пустые бутылки из-под масла следует утилизировать надлежащим образом.
— Подъем больших банок (3-5 галлонов) требует физических усилий.
— Заправка гидроцикла может увеличить риск попадания капель, разливов и т. Д.
Но если у вашего гидроцикла есть система впрыска топлива, вы можете долить масло в масляный бак дома, что намного удобнее, чем смешивание топлива.
Поскольку гидроциклы оснащены масляным баком емкостью 1–1,5 галлона, у них достаточно масла на целый день езды. Никаких газовых баллонов, никакого смешивания, никаких пустых и грязных масляных баллонов! Вы можете легко пополнить бак гидроцикла на заправке.
Вот почему системы впрыска масла так популярны, они так удобны.
Зачем снимать систему впрыска масла с гидроцикла?Как мы знаем, все, что может пойти не так, пойдет не так, и масляные форсунки не исключение.
И если они выходят из строя, двигатель остается без смазки, что может вывести из строя весь двигатель за минуту.
По этой причине многие владельцы двухтактных гидроциклов снимают или блокируют систему впрыска масла и вместо этого смешивают топливо вручную. Таким образом, они могут быть уверены, что их двигатель постоянно смазывается надлежащим образом.
Если вы планируете таким же образом модифицировать лыжи, обратите внимание на несколько других факторов:
Помимо больших хлопот с предварительным смешиванием, может возникнуть проблема, если вы одолжите гидроцикл кому-нибудь из друзей.Если он забудет добавить масло в газ, это может легко привести к ремонту двигателя!
РешениеЕсли вы не хотите снимать систему впрыска газа, но все же хотите предотвратить эти проблемы, для вас есть хорошее решение.
Лучше всего добавить в бак тонкий премикс (100: 1 или немного меньше) и не блокировать масляный инжектор гидроцикла.
Использование тонкого премикса — все равно что застраховать свой гидроцикл. Если масляный насос выходит из строя, двигатель вашего гидроцикла остается смазанным, а это значит, что этот трюк может спасти ваш двигатель!
В общем, это небольшое количество дополнительного масла в газе не вызывает никаких проблем и для свечей зажигания.
Можно ли использовать мотоциклетное масло в гидроцикле?
Нет, не рекомендуется использовать мотоциклетное масло в гидроциклах. Лучше всего всегда использовать специальные масла для гидроциклов, так как эти автомобили имеют разные системы трансмиссии, поэтому им нужны разные смазочные материалы. Кроме того, масла для гидроциклов обычно содержат антикоррозионные присадки для защиты двигателя, что является ключевым моментом, поскольку двигатель гидроцикла работает во влажной среде.
Заключение — Какое масло подходит для гидроциклов Кавасаки?
В четырехтактных гидроциклах Kawasaki используется масло 10W-40 для четырехтактных судовых двигателей (API: SE, SF, SG, SH или SJ с JASO MA), а в двухтактных гидроциклах используется масло TC-W3 2- мазок судовых масел.Kawasaki рекомендует OEM-масла для гидроциклов, но если они недоступны, вы можете использовать любой другой тип масла, если оно соответствует требованиям.
Если у вас четырехтактный водный мотоцикл, не забывайте, что вам нужно менять моторное масло каждый год или каждые 50 часов, в зависимости от того, что наступит раньше.
Если ваш гидроцикл оснащен двухтактным двигателем, это, конечно, означает, что вам не нужно менять моторное масло. Но не забывайте, что двухтактные водные мотоциклы тоже нужно подготовить к зиме!
Также не забывайте, что наиболее часто используемое соотношение смеси для 2-тактных гидроциклов составляет 40: 1, в то время как производитель рекомендует соотношение 60: 1-40: 1, в зависимости от модели.
Будьте осторожны при смешивании топлива для двухтактных гидроциклов, так как неправильное использование может привести к выходу из строя двигателя!
—————–
Статьи по теме:
Как заменить масло в гидроцикле [Пошаговое руководство]
Какой тип масла используется в Sea-Doo?
Какой тип масла используется в WaveRunner? [Диаграмма]
Подготовка гидроцикла к зиме: 7 простых шагов для подготовки к зиме PWC
Мыло для посуды и связующая смазка [Архив]
Просмотр полной версии: Мыло для посуды и вязкая смазка
jackpita
25.09.2016, 06:52
Я годами использую дешевое мыло для посуды в качестве связывающей смазки как для лыж, так и для вейкбордов.
По словам друзей, лучше использовать специальную смазку для переплетов, так как она не повредит крепления. У кого-нибудь есть мнение?
MIskiboat
25.09.2016, 07:58
Мыло для посуды заставляет мои ноги сохнуть и трескаться, поэтому я предпочитаю вязкую смазку. Купите галлонами.
Не думаю, что это влияет на оборудование.
Если я катаюсь на лыжах с кем-то, кто пользуется мылом, я должен помнить, что нужно использовать меньше.
KyleNowad
25.09.2016, 09:41
Какие привязки вы используете, что вам нужно? Все мои привязки, которые у меня были за последние несколько лет, ни в чем не нуждались.С учетом сказанного, мой отец все еще пользуется мылом для посуды цвета слоновой кости.
neil.anderson63
25.09.2016, 10:01
Я использую средство для мытья посуды в бутылочке для шприцевания. Я кладу небольшое количество — размером с десять центов на дно бутылки, затем заливаю водой. . Не остается гладкой и не сушит ботинки.
scott023
25.09.2016, 10:04
Современное мыло для посуды не должно оказывать негативного воздействия на оборудование.
Double D
25.09.2016, 10:04
Мы используем крем для бритья в сухом ботинке.Работает отлично.
Miss Rita
25.09.2016, 11:37
Моющее средство Dawn работает намного лучше, чем Joy. Просто говорю …
CantRepeat
25.09.2016, 11:56
Как смесь воды и средства для мытья посуды 80/20.
TN Skier
25.09.2016, 12:19
Babes Boot Butter для меня …
Bubbacuse77
25.09.2016, 16:11
Просто плюнь … ..
mikeg205
25.09.2016, 16:28
Детское масло для ботинок из слизи морских водорослей.. мои символические усилия, чтобы быть немного лучше для окружающей среды ..;) — лучше, чем сопли .. вы можете получить его за 30, доставили — галлон зимой …
X7Dave
25.09.2016, 18:19
«Маленький рассвет» отлично работает — к тому же вы можете использовать его в качестве шампуня для волос в озере. Плюс, если вы пролили немного газа в озеро, брызги Dawn в радужной луже разгонят его ….
JohnnyB
09-25-2016, 18:50
http: //www.menards .com / main / electric / электропроводка-аксессуары / установка-провод-кабелепровод / perfect-clearglide-trade-wire-pulling -ubricant-1-quart / p-1444433962654-c-6458.htm? tid = -5223878041878746118
Bubbacuse77
25.09.2016, 23:10
http://www.menards.com/main/electrical/wiring-accessories/wire-conduit-installation/ideal-clearglide -trade-wire-pull-смазка-1-quart / p-1444433962654-c-6458.htm? tid = -5223878041878746118Мой старый босс называл смазку для протягивания проволоки, «ласки пописать»
jkski
09-26- 2016, 08:12
Крем для бритья Barbasol (не гель) отлично работает, очень легко снимает повязки и очень легко выходит, когда вы находитесь в воде.Я использую одни и те же крепления для животных на своих лыжах в течение многих лет, использую только Barbasol, и они в отличной форме.
Другой фактор, который может привести к преждевременной смерти привязки, — это солнце… как бы смешно это ни звучало. Поэтому, по возможности, держите крепления в тени, накрывайте их и т. Д., И вы продлите их жизнь … То же самое и с неопреновыми жилетами.
Slvr Bulit
26.09.2016, 09:46
Детки, масло для меня!
kscrib
26.09.2016, 10:15
У меня 1987 HO Turbo Competition с оригинальными креплениями с высокой степенью обертывания.Я использую средство для мытья посуды весь срок службы крепления, и оно все еще в порядке. Я использую дешевое мыло без обезжиривающих средств.
disabled442
09-26-2016, 14:41
Я без проблем использовал разбавленное средство для мытья посуды в течение многих лет для множества различных переплетов. Как было сказано выше, это солнце вредит им …
etduc
26.09.2016, 14:57
A Little Dawn отлично работает — к тому же вы можете использовать его в качестве шампуня для волос в озере. Плюс, если вы пролили немного газа в озеро, брызги Dawn в радужной луже его разгонят.Рассвет для меня. Жена использует детскую, потому что … ну, она младенец. : rolleyes:
georgea0731
26.09.2016, 22:32
Предположим, бережно относитесь к окружающей среде.
Каждому свое. Просто говорю!
jbkriss
27.09.2016, 11:08
Я использую бытовой распылитель с 98% воды и 2% шампуня. Не становится слишком мыльным, поэтому быстро смывается.
swatguy
27.09.2016, 12:15
Крем для бритья полностью.Смывается мне намного легче. Мыло для посуды, оказавшееся внутри переплета, казалось, никогда не смывается, и мне всегда казалось, что я плохо держусь. В моем случае крем для бритья также легче воздействует на кожу.Я скажу, что не использовал ни того, ни другого около 7 лет из-за развития технологии связывания.
SkiDaddy
27.09.2016, 12:24
Я использую смесь вареного льняного масла и уайт-спирита. Работает отлично!!
JohnE
27.09.2016, 12:30
Крем для бритья полностью.Смывается мне намного легче. Мыло для посуды, оказавшееся внутри переплета, казалось, никогда не смывается, и мне всегда казалось, что я плохо держусь. В моем случае крем для бритья также легче воздействует на кожу.Я скажу, что не использовал ни того, ни другого около 7 лет из-за развития технологии связывания.
Согласен, мне всегда казалось, что мыло для посуды слишком долго остается скользким. Я никогда не слышала о ночном креме для бритья, но попробую.
kgrove
09-27-2016, 12:35 PM
Я использую бытовой распылитель с 98% воды и 2% шампуня.Не становится слишком мыльным, поэтому быстро смывается.Аналогично здесь, но вместо распылителя — бутылка с водой (слишком много проблем с выходом из строя распылительной насадки), и вместо этого я использую биоразлагаемое мыло. Мое соотношение может быть немного выше, хотя я его никогда не измерял. Это работает достаточно хорошо, и я чувствую себя немного лучше из-за того, что не выливаю мыло в озеро. Однако я слышал, что детский шампунь отлично работает, не нанося вреда озеру.
ахаджинс
27.09.2016, 12:53
Просто плюнь…..Или ……………
swatguy
27.09.2016, 13:33
Или ……….. ….Это волшебство прямо здесь
Хотелось бы, чтобы у них была кварта
кгроу
27.09.2016, 14:21
Хотелось бы, чтобы у них была квартаЯ не знаю. Эти маленькие бутылочки на 3 унции прослужат мне годы и так. Думаю, было бы удручающе использовать одну и ту же бутылку всю оставшуюся жизнь. Есть ли у них срок годности?
Мы все еще говорим о вейкбординге, верно? Я не хочу, чтобы меня забанили модераторы.Я имел в виду, что это будет удручающе, потому что я так редко езжу. Вот дерьмо … Думаю, я просто погружаюсь глубже. О, ДЕРЬМО … Я сделал это снова!
swatguy
27.09.2016, 18:03
Хахахахаха
Grover777
28.09.2016, 19:17
Astroglide
uplander
- -20162 20:12
Средство для посуды Dawn, купил мой Connelly Concept в 1986 году и до сих пор отлично работает
Big Willy Style
28.09.2016, 23:24
Baby Shampo для победы.Мягкое средство для ног и быстро смывается из-под связующего.
JR8778
03-05-2018, 00:05
Верните старое обсуждение. Пользуюсь Boot Butter 3 года. Это было дешево на галлон. Переплет стал липким. Думал, что крепление просто стареет, но лыжи не оторвутся легко. Я думал, старые крепления испортились. Не успел проверить это достаточно скоро. Плохое падение через переднюю часть, и моя нога застряла в креплении, сломала ногу. Операция! Лето на костылях.Проверено в лыжном магазине. Рекомендован другой сок (Старый солнцезащитный крем). Снова ударьте по озеру, используя другую смазку. Теперь моя нога болтается в креплении. Просто не хочу, чтобы то же самое случилось с кем-нибудь еще.
Раньше я использовал и то, и другое, но я предпочел Коннелли Слайм и другие средства по сравнению с мылом для посуды. Мне нравилось, как быстро оно растворялось в воде, где мыло для посуды оставляло мои ноги скользящими в течение первых нескольких проходов.
Теперь, когда я перешел на передние шнурки на своих новых лыжах, мне не нужны ни смазка, ни мыло.
kwoody51
05.03.2018, 08:49
Смазка для протяжки кабеля. 8 долларов за кварту, их можно найти в местном хозяйственном магазине.Разбавьте водой 50:50, и это станет еще дешевле!
JohnnyB
03-05-2018, 09:04
http://www.idealindustries.ca/products/wire_installation/lubricants/clearglide.php50:50 с водой
Отправлено с моего SM-G920R6 используя Tapatalk
Gjones
03-05-2018, 09:07 AM
Мы всегда использовали дешевый кондиционер для волос.пока что никакого отрицательного воздействия на ботинки / крепления.
Loewen
03-05-2018, 09:56
Мыло для посуды Dawn. Любой, кто когда-либо говорил, что это сложно для переплетов, вероятно, продаст или представит какую-то смазку для переплетов. Не поддавайтесь на это. Pure BS
MIskiboat
03-05-2018, 13:27
Мне было лень посмотреть, прокомментировал ли я, прежде чем я в теме, но мне кажется, что от мыла для посуды мои ноги сохнут / трещина против связывания смазки не & rsquo; т.Это повлияло на мое решение. Я покупаю галлон за раз и наполняю маленькую бутылку один или два раза за сезон. Выполнено.
ahhudgins
03-05-2018, 13:35
Я был слишком ленив, чтобы посмотреть, прокомментировал ли я, прежде чем я попаду в ветку, но мне кажется, что мыло для посуды заставляет мои ноги сохнуть / трескаться vs связывающая смазка — нет. Это повлияло на мое решение. Я покупаю галлон за раз и наполняю маленькую бутылку один или два раза за сезон. Выполнено. Вы, должно быть, используете неподходящее средство для мытья посуды. : D
Мы, старики, помним этот ролик.
jkski
05.03.2018, 15:43
Barbasol …….
Дешево, легко наносится, очень быстро смывается прямо с переплетов и не повредит им.
Банки не трескаются, не ломаются и не проливаются … просто нажмите кнопку, а все остальное сделает пена.
h3oskifreak
03-05-2018, 16:09
Я ношу свои крепления плотно (H.O. Animals) на V-образном типе. Использовали слизь, которая не рассеивается достаточно быстро, и это неприятное ощущение. Что бы вы ни использовали, я рекомендую уйти сразу после погружения.Использовал тот, который слишком долго висел один раз, и одна нога вышла, а другая осталась внутри; в результате сломана лодыжка. Я хочу остаться на лыжах, если это возможно. Плевать на твердые снаряды. Только мои 2 цента.
swb911
03-05-2018, 18:24
Однажды я собирался покататься на лыжах и понял, что, когда мы оказались в воде, я оставил свое мыло на лодке для приятелей.Поскольку я очень спешил, мы осмотрели всю лодку и обнаружили, что у меня есть 1/2 кварты моторного масла … да, плохо для воды и всего такого… но я хотел быстро покататься на лыжах перед работой, а было уже поздно. Я открыла контейнер, нанесла СУПЕР МАЛЕНЬКОЕ количество на руки и потерла ноги. Мои ноги скользили очень быстро без проблем. Я не хотел смазывать свои перчатки маслом и не был на трассе, поэтому подумал: «Эй, я в порядке, просто веселые лыжи на открытой воде».
Сначала резко поверните, потяните через след, отпустите руку, поверните, завершите поворот, попытайтесь схватиться за ручку, было такое чувство, как будто вы схватили смазанную жиром свинью, WHAM POW BOOM … руки были настолько скользкими от воды, что было невозможно удержать ручку и Я полетел.
Итак, моя история гласит: используйте детское масло, или масло для обуви, или мыло, или что-то еще … только не используйте моторное масло.
🙂
Kawasaki Jet Ski 4-тактный масляный фильтр 16097-0008
Масляный фильтр 4-тактного гидроцикла Кавасаки 16097-0008
Оригинальный заводской масляный фильтр — лучший способ обеспечить качественную установку и работу. Фильтры следует заменять при каждой замене масла, как указано производителем.
Заявки:
2021 KAWASAKI ULTRA LX
2021 KAWASAKI ULTRA 310R
2021 KAWASAKI ULTRA 310LX
2021 KAWASAKI STX 160X
2021 KAWASAKI STX 160LX
2021 KAWASAKI STX 160
2020 KAWASAKI STX 160
2020 ULTRA
2020 KAWASAKI STX 160
2020 ULTRA
2020 KAWASAKI
ULTRA 2020 KAWASAKI
2020 ULTRA 2020 KAWASAKI STX 160
2020 ULTRA 2020 KAWASAKI
2020 ULTRA 2020 KAWASAKI
2020 15F
2020 KAWASAKI STX 160X
2020 KAWASAKI STX 160LX
2020 KAWASAKI STX 160
2019 KAWASAKI ULTRA LX
2019 KAWASAKI ULTRA 310X
2019 KAWASAKI ULTRA 310SE
2019 KAWASAKI
STAKI ULTRA
2019 KAWASAKI
2019 KAWASAKI
ULTRA 2019 KAWASAKI
KAWASAKI
2019 KAWASAKI
ULTRA 2019 KAWASAKI
ULTRA LX
2018 KAWASAKI ULTRA 310X
2018 KAWASAKI ULTRA 310SE
2018 KAWASAKI ULTRA 310R
2018 KAWASAKI ULTRA 310LX
2018 KAWASAKI STX-15F
2017 KAWASAKI ULTRA LX-15F
2017 KAWASAKI ULTRA LX
2017 ULTRA
KAWASAKI ULTRA LX
2017 ULTRA
2017 ULTRA
KAWASAKI ULTRA 3107 KAWASAKI ULTRA 310LX
2017 KAWASAKI STX-15F
2016 KAWASAKI ULTRA LX
2016 KAWASAKI ULTRA 310X
2016 KAWASAKI ULTRA 310SE
2016 KAWASAKI ULTRA 310R
2016 KAWASAKI ULTRA 310LX
2016 KAWASAKI STX-15F
2015 KAWASAKI ULTRA LX
2015 KAWASAKI ULTRA 310X
000 KAWASAKI ULTRA
2015 KAWASAKI ULTRA
2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 KAWASAKI ULTRA 9 2015 15F
2014 KAWASAKI ULTRA LX
2014 KAWASAKI ULTRA 310x
2014 KAWASAKI ULTRA 310SE
2014 KAWASAKI ULTRA 310R
2014 KAWASAKI ULTRA 310LX
2014 KAWASAKI STX-15F
2013 KAWASAKI ULTRA LX
2013 KAWASAKI ULTRA 300X
2013 KAWASAKI ULTRA 300LX
2013 KAWASAKI STX-15F
2012 KAWASAKI ULTRA LX
2012 KAWASAKI ULTRA 300X
2012 KAWASAKI ULTRA 300LX
2012 KAWASAKI STX-15F
2011 KAWASAKI ULTRA LX
2011 KAWASAKI ULTRA 300X
ULTRA
2011 KAWASAKI ULTRA 300X
ULTRA
2011 KAWASAKI ULTRA 300X
ULTRA
2011 KAWASAKI ULTRA 300X
ULTRA
2011 KAWASAKI ULTRA 300X
2010 KAWASAKI ULTRA 260X
2010 KAWASAKI ULTRA 260LX
2010 KAWASAKI STX-15F
2009 KAWASAKI ULTRA LX
2 009 KAWASAKI ULTRA 260X
2009 KAWASAKI ULTRA 260LX
2009 KAWASAKI STX-15F
2008 KAWASAKI ULTRA LX
2008 KAWASAKI ULTRA 250X
2008 KAWASAKI STX-15F
2007 KAWASAKI
ULTRA
2007 KAWASAKI
ULTRA 2007 KAWASAKI
2007 KAWASAKI ULTRA 9 2007 KAWASAKI ULTRA 9 2007 KAWASAKI
2007 KAWASAKI ULTRA 9 2007 STX-12F
2006 KAWASAKI STX-15F
2006 KAWASAKI STX-12F
2005 KAWASAKI STX-15F
2005 KAWASAKI STX-12F
2004 KAWASAKI STX-15F
2004 KAWASAKI STX-12F
STX-12F
Химический воск для лыж может накапливаться в крови
БЕРКЛИ, Калифорния.- Шторм обрушил большой снег на курорты озера Тахо, и в California Ski Company наблюдается бурная активность, поскольку орды лыжников и сноубордистов готовятся отправиться на склоны. В захламленной мастерской в задней части магазина техник Бобби Панигетти готовит пару лыж, чтобы сделать свои первые треки — пропитывая днища слоем горячего воска. Этот важный ритуал проводится в центрах зимних видов спорта по всему миру с началом лыжного сезона.
Теперь научные исследования показывают, что лыжный воск может подвергать пользователей воздействию перфторхимических веществ (ПФУ), которые накапливаются в их организме и могут нести потенциально серьезные риски для здоровья, включая сердечно-сосудистые заболевания, повреждение печени, нарушение гормонов и рак.
Гонщики, в частности, предпочитают воск с высоким содержанием фторсодержащих соединений, потому что они заставляют лыжи двигаться быстрее. Но эта дополнительная скорость может дорого обойтись, особенно для тысяч юных лыжников и родителей, которые неделю за неделей могут наносить высокофторированный гоночный воск, не зная, как с ним безопасно обращаться.
Два новых исследования, проведенных в Швеции и Норвегии и опубликованные в сентябре, показали, что у специалистов по воска, работающих в командах лыжных гонок Кубка мира, в крови очень высокий уровень ПФУ.Их медианные уровни одного соединения, перфтороктановой кислоты или ПФОК, были в 45 раз выше, чем у населения в целом. Вторым по величине соединением была перфторонановая кислота (PFNA), обычное загрязняющее вещество в дикой природе, количество которой в настоящее время растет среди людей.
В дополнение к этому, одно из исследований предполагает, что технические специалисты могут производить PFOA и PFNA в своем собственном организме, метаболизируя его после вдыхания обычного промышленного химического вещества, фтортеломерного спирта (FTOH), который был обнаружен в больших количествах в рабочем помещении. воздух.Этот процесс, известный как биотрансформация, был продемонстрирован в исследованиях на животных, и ведущий автор Хелена Нильссон из шведского университета Оребро заявила, что исследование ее группы впервые обнаруживает «прямые доказательства биотрансформации человека».
Исследование представляет собой ключевой элемент в разгадке того, как ПФУ накапливаются в организме человека, — сказала Ольга Найденко, старший научный сотрудник экологической рабочей группы, правозащитной организации. «Это исследование действительно важно, потому что оно показывает, что этот процесс происходит у людей», — сказала она.«Мы уже знали, что это происходит с животными».
В магазинах, шале и палатках у склона от Сьерра-Невады и Скалистых гор на американском Западе до европейских Альп и за его пределами легионы лыжников и сноубордистов натирают свое снаряжение перед большой гонкой или просто веселым днем на горе. . Основа, пропитанная воском, является ключом к плавному скольжению беговых и скоростных лыж и сноубордов по снегу, что является предпосылкой скорости.
Техники, участвовавшие в исследованиях, использовали горячий утюг, чтобы расплавить слои воска на лыжах гонщиков, затем прогладили вощеную поверхность, чтобы она приклеилась, и соскребли ее до гладкости.Этот процесс, часто выполняемый в небольших душных кабинах, производит облака дыма, пыли и взвешенных в воздухе частиц парафина, которые участники чемпионата мира вдыхали примерно 30 часов в неделю в течение гоночного сезона с ноября по март.
Информации о химическом составе лыжных смазок мало, потому что компании тщательно следят за своими формулами. Большинство гоночных восков содержат водоотталкивающие добавки, известные как «фтор», но производители не раскрывают, включают ли они потенциально вредные перфторированные химические вещества, обнаруживаемые в крови человека.Однако, когда норвежские исследователи проанализировали 11 различных расовых восков, они обнаружили ПФУ в каждом из них.
Воски с высоким содержанием фтора, стоящие до 100 долларов за грамм, слишком дороги для большинства лыжников-любителей и сноубордистов. Но продукция пользуется большим спросом на соревнованиях, в том числе в юношеских гонках.
«Что касается флюорографа, мы все знаем, что это немного неприятно», — сказал Грег Уайтхаус, владеющий California Ski Company в Беркли. «Мы предпочитаем не находиться рядом с этим».
Когда-то считавшиеся чудом современной химии, ПФУ — это соединения с атомами фтора, прочно связанными с углеродными цепями.В результате получаются гладкие молекулы с замечательной выносливостью, которые также отталкивают жир и воду. Перфторхимикаты давно ценились за их способность препятствовать прилипанию вещей, что привело к их широкому использованию в покрытиях для предметов домашнего обихода, таких как антипригарная посуда, грязеотталкивающая мебель и водоотталкивающая одежда.
Поскольку они не разрушаются естественным образом в окружающей среде, ПФУ практически неразрушимы. Эти химические вещества в настоящее время обнаружены в дикой природе и людях по всему миру.Центры США по контролю и профилактике заболеваний, которые отслеживают воздействие химических веществ на несколько тысяч американцев каждый год, обнаружили «измеримые уровни PFOA и нескольких других PFC почти у каждого обследованного человека», — сказал Джей Демпси, специалист CDC по коммуникациям в области здравоохранения.
По данным CDC, основными источниками воздействия на население в целом являются потребительские товары, питьевая вода и продукты питания. Одно соединение, бывший ингредиент Scotchgard перфтороктановый сульфонат (ПФОС), было прекращено компанией 3M, ее U.S. производитель, в 2000 году. Промышленность США также согласилась в 2006 году начать поэтапный отказ от ПФОК, используемого при производстве тефлона. Но эти широко распространенные вещества по-прежнему встречаются во множестве предметов, возможно, в качестве побочного продукта производства.
В Швеции исследователи наблюдали за восемью техниками на протяжении всего чемпионата мира по лыжным гонкам 2007-08 гг., Анализируя их кровь и пробы воздуха в рабочем помещении. В Норвегии исследовательская группа, возглавляемая Дагом Эллингсеном из Норвежского национального института гигиены труда, провела аналогичный анализ 13 профессиональных восковщиков в сезоне чемпионата мира 2008-09.
Обе группы обнаружили высокие уровни PFOA и PFNA в крови техников. Оба также обнаружили, что уровни ПФУ растут с увеличением количества лет на работе, что указывает на то, что соединения биоаккумулируются в организме человека: накапливаются быстрее, чем организм может их устранить.
«Мы не можем сказать, как [ПФУ] повлияют на здоровье восковых фигур в будущем, — сказал Нильссон, — но существует ряд биологических изменений в отношении воздействия ПФУ, показанных в исследованиях на животных».
Исследования воздействия на здоровье перфторохимического воздействия все еще находятся на начальной стадии, и большинство исследований на сегодняшний день сосредоточено на ПФОК.Соединение вызывает рак в исследованиях на животных, и Агентство по охране окружающей среды заявило, что оно «вероятно канцерогенное для человека».
Эпидемиологические исследования людей, живущих рядом с заводом DuPont в Западной Вирджинии, производящим ПФОК, выявили повышенный риск различных проблем со здоровьем, включая повреждение печени, врожденные дефекты, высокий уровень холестерина и избыток мочевой кислоты, что связано с гипертонией и инсультами. Одно недавнее исследование с участием почти 4000 взрослых в США выявило повышенный уровень заболеваний щитовидной железы у тех, кто подвергается наибольшему воздействию ПФОК.Тесты на животных также показывают, что он может действовать как разрушитель гормонов, имитируя эстроген. Еще многое предстоит узнать об этом вездесущем химическом веществе.
В то время как техники в Норвегии и Швеции сейчас работают на специально разработанных вентилируемых грузовиках, «в большинстве стран на лыжных соревнованиях все еще используются традиционные кабины из воска без вентиляции или с очень плохой вентиляцией», — сказал Нильссон.
Самоделкам советует: «Убедитесь, что комната проветривается. Также рекомендуется [респиратор] с подходящим фильтром.Она добавила: «Не нужно слишком сильно беспокоиться, если вы собираетесь наносить воск только на одну или две пары».
Больше всего беспокоят профессионалы вроде тех, кто занимается воском, которые натирали до 20 пар лыж в день.
По словам Уайтхауса, на большинстве курортов и магазинов, таких как California Ski Company, воск наносится в вентилируемом помещении, что ограничивает воздействие паров. Но на соревнованиях гоночные воски с высоким содержанием фтора используются в нерегулируемой среде, сказал он.
«То, что происходит внутри палатки, является своего рода тайной и вудуистским», — сказал Уайтхаус.
Он добавил, что мероприятия для молодежи могут представлять особый риск. «Юные гонщики, их родители пытаются настроить свои лыжи, делают все, что в их силах. И, вероятно, у них не так много информации о безопасности ».
Популярные виды юниорских лыжных гонок и сноубордистов привлекают тысячи молодых спортсменов по всей стране. На большинстве горнолыжных курортов есть как минимум несколько команд, а серьезные гонки начинаются примерно с девяти лет.
Эрле Флад, родительBay Area, чья 13-летняя дочь входит в гоночную команду на горнолыжном курорте Dodge Ridge в Пайнкресте, Калифорния., согласились с тем, что многие родители на юниорских гонках неправильно используют гоночный воск с высоким содержанием фтора. «Они все сходят с ума, соскабливая, чистя и наклеивая лыжи своих детей, чтобы сделать их как можно быстрее».
Флад, который ходит на юношеские гонки с тех пор, как его старший ребенок, которому сейчас 23 года, был в команде, сказал, что никогда не видел, чтобы родители использовали респиратор при нанесении воска. Тем не менее, он считает, что воздействие ПФУ в основном вызывает беспокойство на крупных мероприятиях, таких как чемпионат мира, где несколько восковщиков работают вместе весь день в тесном контакте, а не «папы катят своих детей обычно накануне вечером в номере мотеля, в кондоминиуме». .”
ВоздействиеПФУ — лишь один из потенциальных рисков для здоровья, с которым сталкиваются профессиональные лыжники. По словам Нильссона, вдыхание большого количества переносимой по воздуху пыли и частиц, особенно крошечных наночастиц, может привести к респираторным и сердечно-сосудистым заболеваниям.
Интересно, что хотя обе группы исследователей обнаружили измеримые уровни переносимых по воздуху ПФУ в рабочих помещениях, ни одна из них не нашла достаточного количества, чтобы объяснить высокие концентрации в крови техников. Итак, Нильссон и его коллеги проверили образцы воздуха на предмет наличия «прекурсоров» химических веществ, которые, как известно, распадаются на PFOA и PFNA.Одно выделялось — FTOH 8: 2, член класса летучих, высокореакционных химикатов, используемых в качестве производственных агентов. Концентрации были в 800 раз выше, чем PFOA в воздухе рабочей комнаты, что привело исследователей к выводу, что биотрансформация паров FTOH 8: 2, которые парафисты вдыхали изо дня в день, была основным источником PFOA и PFNA, обнаруженных в их крови.
«Чрезвычайно важно знать больше о метаболизме», — сказал Арнольд Шектер, профессор экологических наук в Школе общественного здравоохранения Техасского университета в Далласе, который не имел отношения к проекту.«Нам нужно знать, как это влияет на людей».
Эта биотрансформация может стать растущим источником загрязнения ПФУ в будущем, поскольку компании постепенно откажутся от использования ПФОК и других перфторированных химикатов, по словам Нильссона.