Лыжная смазка: ЛЫЖНАЯ СМАЗКА START

как нанести в домашних условиях

Как правильно смазывать лыжи? Этот вопрос, не теряющий своей актуальности, особенно интересует того, кто впервые собирается встать на лыжню. Выбор смазки зависит главным образом от материала, из которого изготовлены лыжи, а также от выбранного вами стиля катания.

Дерево или пластик?

Вы — начинающий спортсмен и предпочитаете для отработки техники менее скользкие деревянные модели? Как и в былые времена, на их поверхность наносят лыжную мазь по всей длине, добавляя более теплую мазь под колодку.

Никакие другие средства, кроме мази для обработки скользящей поверхности деревянных лыж, непригодны. Чтобы лыжи лучше скользили, их поверхность обрабатывается лыжной мазью, которая годится для использования в определенных погодных условиях и соответствует структуре снега.

По долговечности и по своим скользящим качествам современные пластиковые лыжи намного превосходят деревянные аналоги. Да и кататься на них можно даже при положительной температуре, что значительно увеличивает лыжный сезон.

Коньковый или классический ход?

Смазки для лыж бывают двух видов:

• для скольжения,
• для держания.

Какой именно смазкой, и в каких местах обработать лыжи, зависит от выбранного вами стиля катания.

Собираетесь кататься коньковым ходом?

Вам потребуется только смазка скольжения, которую равномерно распределяют по всей длине поверхности лыжи. Это связано с особенностью конькового шага, когда в момент толчка работает вся скользящая поверхность. Самым оптимальным и популярным смазочным материалом для скольжения пластиковых лыж являются парафины.

Вы начинающий лыжник?

Не стоит ломать голову о выборе еще каких-то дополнительных средств, как, к примеру, ускорители, эмульсии, пасты и др., которые используются в профессиональном лыжном спорте. Вам прекрасно подойдет погодный парафин!

Он поэтапно наносится на поверхность лыжи в несколько слоев, остатки удаляются скребком и вычищаются специальными щетками, затем поверхность окончательно полируется пробкой.

Предпочитаете «классику»

В этом случае смазка скольжения наносится только на носовую и пяточную часть лыжи, а центральную часть (колодку) смазывают держащей мазью. Обработанные таким образом лыжи позволяют избежать сильной отдачи при толчке. Лыжные мази держания бывают твердые и жидкие (клистеры). Их выбирают с учетом:

• температуры воздуха
• температуры снега,
• влажности снега,
• кристаллической структуры снега.

Главная функция держащей мази заключается в обеспечении качественного толчка. Она наносится под колодку, и при толчке возникает дополнительное давление на снег. Мазь, соприкасаясь со снегом, не дает лыже скользить.

Добиться оптимального сочетания скольжения и держания можно путем подбора подходящей держащей мази. Начав кататься и экспериментировать со смазками, вы со временем обретете нужные знания и опыт.

Кроме этого существует большое количество разных техник нанесения смазочных материалов (чередование слоями мазей, наложение их в шахматном порядке и др.

), которые в основном используются опытными спортсменами.

Важно!

Лыжи перед покрытием смазочными материалами должны быть сухими и чистыми!

Не забудьте перед обработкой удалить старую смазку со скользящей поверхности!

Советы профессионалов

Если вы еще только начинаете постигать азы катания на пластиковых лыжах, не торопитесь сразу закупать весь набор средств для обработки скользящей поверхности (парафины, утюжки, щетки и др.). Для тренировок и лыжных прогулок вам поначалу будет достаточно только держащих мазей, ведь даже не смазанные парафином лыжи покажутся вам очень скользкими.

Удачи вам на лыжне и хорошей погоды!

Лыжная смазка

100% фторированный жидкий спрей, используется в качестве окончательной обработки поверхности, для придания оптимального ускорения. ..

2 900.00 р.

После нескольких лет испытаний и исследований компания Swix выпустила новую фторуглеродную эмульсию SWIX FC80L CERA (HIGH VELOCITY CERA), которая великолепно зарекомендовала себя на соревнованиях топ-уровня. Эмульсия используется в качестве финишного слоя, наносимого на базовые мази и примен..

10 500.00 р. 7 800.00 р.

Для изнашивающего и искусственного снега, ледяных трасс. +3…-7°C ..

500.00 р.

Для падающего снега, мокрого снега и влажной погоды. Совершенно новая формула мази для мокрого снега. Применение новых базовых материалов обеспечивает надежное держание без ухудшения скольжения при очень влажном и мокром снеге, а также повышенную устойчивость к истиранию.

..

500.00 р.

Клистер для жестких и ледяных трасс при температуре -5° -30°C. Может использоваться в качестве подложки для других клистеров и твердых мазей держания. Объем 55 г. ..

500.00 р.

Для любых «клистерных» погодных условий — плюсовая температура, крупнозернистый мокрый снег, ледяные трассы. Благодаря новой формуле легче наносится на лыжи. ..

500.00 р.

Клистер K22 подходит для грубого,  гранулированного снега, меняющегося от мокрого до жесткого наста. Swix K22 Universal очень популярный клистер. Он рассчитан на разные погодные условия.

K22 подойдёт как для профессионалов, так и для любителей.  -3 +10C ..

500.00 р.

Для зернистого замороженного или влажного снега, от 0.С до -15.С. Для замороженных, ледяных трасс в холодных условиях. Может использоваться как грунт для других клистеров в условиях мокрого снега. По своим свойствам сравнима с традиционным Фиолетовым Специальным Клис..

500.00 р.

Универсальный клистер. Успешно работает как на влажном, так и подмерзшем зернистом снеге. В комплекте со скребком. Характеристики: -1°C… +4°C 55g ..

500.00 р.

Мазь держания. Работает по обе стороны от 0.С. Идеально ведет себя при отрицательных температурах, а также при изменчивых условиях и мелкозернистом снеге. Для зернистого влажного или замороженного снега. Линия гоночных клистеров была разработана специально для спортсменов вы..

500.00 р.

Мазь держания, которая наносится на классические лыжи в зоне колодки (под креплением) Используется при высоком содержании воды в снеге и температуре воздуха выше 0. Характеристики: Вес 55гр Температурный диапазон +12 + 2 С ..

500.00 р.

Rex Rapid Grip — это жидкая мазь держания для лыж от бренда REX. Данная мазь представляет собой быстрый и чистый способ обеспечить хорошее «держание» лыж в любых погодных условиях от 0 до -20C .

.

400.00 р.

SKI GO XC (желтая) — мазь держания для свежего мокрого снега при температуре от +5°…-1°С. ..

350.00 р.

  SKI*GO XC Red (красная) – мазь применяется в погодных условиях с температурным диапазоном от 0°C до -2 °C при любом типе снежного покрытия, наилучшие результаты мазь дает когда снег становится мягче, но еще нет мокрого снега;   ..

350.00 р.

  SKI*GO XC Orange (оранжевая) – мазь применяется при переменных снежных условиях, включая мокрый снег, не допускает обледенения или слипания в погодных условиях с температурным диапазоном от +3 °C до -2 °C;   . .

350.00 р.

  SKI*GO XC Violet (фиолетовая) – мазь применяется при любых снежных условиях с хорошей твердостью снега в температурном диапазоне от -1 °C до -9 °C;   ..

350.00 р.

  SKI*GO XC Blue (синяя) – мазь применяется в погодных условиях при мелкозернистом снеге с температурным диапазоном от -3 °C до -10 °C.   ..

350.00 р.

  SKI*GO XC Green (зеленая) – мазь применяется в погодных условиях при мелкозернистом и старом снеге с температурным диапазоном от -7 °C до -20 °C;   . .

350.00 р.

  SKI*GO XC Base — мазь применяется  в качестве базового слоя при абразивном снеге. ..

350.00 р.

Хорошо известная мазь держания для холодного снега. Используется более 50 лет, несколько раз модернизировалась, дополнялись новые компоненты. Характеристики: Для свежего снега -8°С…-15°С Для старого мелкозернистого снега -10°С…-18°С ..

350.00 р.

Еще одна несомненно классическая мазь. Используется для умеренно холодного снега, когда скольжение идеально. Характеристики: Для свежего снега -2°С…-10°С Для мелкозернистого снега -5°С…-15°С . .

350.00 р.

Самая популярная мазь держания из линии V. Очень универсальная, с широким диапазоном температур ниже нуля. Характеристики: При использовании при температуре около нуля требует относительно влажного снега и низкую влажность воздуха (менее 45–50%) Для свежего снега -1°С…-7°С ..

350.00 р.

Часто используется как спортсменами, так и любителями. Когда V40 начинает проскальзывать, используйте тонкий слой фиолетовой специальной. Характеристики: Для свежего снега 0°С…-3°С Для старого мелкозернистого снега -2°С…-6°С ..

350.00 р.

Долгие годы являлась секретным оружием сервисменов Кубка Мира. Используется около нуля, когда снег из холодного становится влажным. Характеристики: Для свежего снега 0°С Для старого мелкозернистого снега -1°С…-3°С ..

350.00 р.

Для влажного нового снега в температурном диапазоне до +1°С или для старого перерожденного гранулированного снега при температуре до -2°С Характеристики: Для свежего снега +1°С…0°С Для старого мелкозернистого снега 0°С…-2°С ..

350.00 р.

Мази SWIX для сезона 2019-20. Скользить, держать, защищать!

Подавляющее большинство лыжников / горнолыжников / сноубордистов готовят скользящие поверхности своих «снарядов» с помощью мазей, парафинов, ускорителей и прочей «химии». Как вы думаете, зачем? Дело в том, что температура воздуха и снега каждый день разная, точно также – разное состояние снега: мягкий имеет одну структуру, старый, слежавшийся – другую. От этих параметров зависит качество скольжения — для того, чтобы лыжи или сноуборды хорошо скользили, их скользящая поверхность должна соответствовать физическим параметрам температуры и снега. Однако, производители не в состоянии выпускать спортивное снаряжение под каждую погоду, а потребители – покупать и именно поэтому применяются мази, порошки и прочая «химия», которые адаптируют имеющееся снаряжение под изменяющуюся температуру и состояние снега. Просто? Давайте разберемся в подробностях.

Что дает применение «смазочной» химии?

1. Разница в скорости. Для профессионалов подбор и применение качественной смазки абсолютно обязательно – для них лишние выигранные секунды (а то и сотые доли секунды, как в скоростном спуске у горнолыжников) или сантиметры, как у биатлонистов – пропасть между мировой славой на вечные времена и безвестием. Помните фразу: «Никто не помнит серебряного призера» — вот для этого профи уделяют столько внимания и так тщательно заботятся о подготовке скользящей поверхности своих «рабочих инструментов». Неправильно или некачественно намазанные лыжи могут им стоить слишком дорого, иногда – цели, к которой они шли всю свою жизнь.

Для любителей разница в скорости не так жизнеопределяюща, но, согласитесь, гораздо приятнее кататься по лыжне когда «ветер в ушах свистит», чем, когда вы упираетесь изо всех сил, а лыжи просто не едут.

2. Безопасность. Если лыжи или сноуборд лучше и быстрее едут, значит, они точнее и легче управляются и значит ваше катание более безопасно. В самом деле – повороты на горных лыжах или сноуборде легче совершать, когда скорость выше, это знает каждый горнолыжник или сноубордист.

3. Слой мази защищает полиэтилен скользящей поверхности от механических повреждений на трассе, загрязнения и окисления в межсезонье. Если вы катаетесь часто и много, то «голый» полиэтилен покрывается микроцарапинами, загрязняется мусором, находящимся на лыжне или горнолыжных склонах. Нанесенная мазь предохраняет от механических повреждений во время катания, а в период межсезонья, в период хранения лыжи или сноубордов без дела, в качестве консервации убережет ваш инвентарь от высыхания и окисления.

Для того чтобы убедиться — насколько скольжение на лыжах или доске существенно отличается в вариантах «с мазью» или «без мази» просто попробуйте намазать качественно одну лыжу из вашего комплекта, а вторую оставьте «голой» — сразу почувствуете разницу. Еще хороший вариант — съездить на официальные тесты снаряжения, которое хорошо подготовлено и там можно получить бесценный опыт катания на лыжах или доске, которые прошли предварительную обработку и имеют качественно подготовленную скользящую поверхность.

Итак, с аргументацией «за» покончено, давайте посмотрим — какие именно продукты нам в этом сезоне предлагает мировой лидер в области ухода за скользящей поверхностью – компания SWIX.

SWIX – один из мировых лидеров, производящий товары для активных видов спорта. Основатели — Борге Габриэльссон, президент шведской фармацевтической компании Astra Pharmaceuticals, и Мартин Матсбо, известный шведский лыжник-гонщик, представили в 1946 году миру революционные лыжные мази под названием SWIX. Суть новинки состояла в том, что в отличие от традиционных мазей на тот момент, которые производились «на глазок» и в рецептах которых часто встречались примеси натуральных компонентов: пчелиного воска, смолы, резины, жиров и масел, что приводило к невозможности производить продукт со стабильными и предсказуемыми характеристиками, мази SWIХ производились в соответствии с научно разработанными, точными, стабильными и предсказуемыми формулами из синтетических материалов. В SWIX также впервые были применены удобные цветовые коды, которые показывали – на какую именно температуру и снежные условия предназначена данная мазь: красный, синий и зеленый.

Первые успехи к SWIX пришли после того, как шведская сборная команда завоевала все золотые медали в лыжных дисциплинах на Олимпийских Играх в 1948 году вСанкт-Морице.

В 1949 году линейка мазей SWIX была расширена мазями скольжения для горных лыж, а в 1987 году миру была представлена революционная мазь для всех лыжных дисциплин CERA F, которая, несомненно, является наиболее успешной гоночной мазью во всей лыжной истории.

С 1978 года SWIX входит в состав норвежского концерна Ferd AS, большая часть производства мазей находится в Лиллехаммере.

Компания SWIX, начавшая со скромной линии из пяти мазей, сейчас является мировым лидером в производстве зимних продуктов. А цель осталась прежней: нести радость и наслаждение от занятий лыжным и горнолыжным спортом и сноубордингом любителям и успех профессионалам, предоставляя продукцию высочайшего качества с отменными характеристиками.

В настоящее время SWIX – официальный поставщик мазей и аксессуаров наиболее успешным сборным по лыжным гонкам, биатлону, горным лыжам и сноубордингу: России, Норвегии, Швеции, Финляндии, Франции, США, Японии, Канады, Чехии, Италии, Германии, Китая, Швейцарии, Австрии и Великобритании. Кроме того, SWIX является официальным смазчиком на таких, всемирно известных лыжных марафонах, как Биркебейнер и Васалоппет.

СМЫВКИ

Для того, чтобы на скользящую поверхность качественно нанести мазь ее предварительно необходимо очистить от грязи и старых парафинов, применявшихся прежде, обезжирить, чтобы новый парафин лучше впитался в скользящую поверхность. С этой целью используют жидкости – смывки в разных вариантах и специальные салфетки. Смывки SWIX не сушат базу, оставляя ее в хорошем состоянии для нанесения парафина. Смывки подходят как для очистки ровной скользящей поверхности, так и для моделей беговых лыж с «насечкой» или камусом.

Смывки-аэрозоли SWIX экологически безопасны, без сильного запаха. Они безопасны для здоровья человека т.к. в них используются нелетучие растворители. Доступны в упаковках любого размера для любого бюджета и любого объема обработки. Есть версии смывок «Citrus», которые обладают приятным запахом на цитрусовой основе.

Несколько советов по использованию смывок:

А) Если вы лыжник-любитель и не часто занимаетесь процессом нанесения мазей, то покупайте смывку в небольших емкостях. Смывки в больших емкостях или спреи, чье пятно после распыления покрывает большую площадь, хороши для работы с большим количеством лыж, сноубордами или горными лыжами.

Б) Для очистки лыж, где применяется технология Skin, выбирайте не классические средства для очистки скользящей поверхности, а средства с упоминанием на этикетке «Swix Skin Care».

В) При использовании смывок обязательно делайте процесс очистки в проветриваемом помещении, на свежем воздухе и при исключении открытого огня. Если организовать приток свежего воздуха проблематично – рекомендуется использовать респиратор.

Г) Специальные упаковки — аэрозоль с аппликатором для снятия клистера, содержащие саму смывку и тканые аппликаторы, распределяющие раствор по поверхности и которые очищают поверхность от старой мази. Очень удобное сочетание, которое можно использовать и непосредственно перед стартом, чтобы оперативно изменить состав слоя мази и стационарно – при подготовке лыж или сноубордов заранее.

Д) Для снятия со скользящей поверхности разного вида мазей можно использовать разную смывку, которая лучше их растворяет:

Е) Для снятия грязи и растворенной старой мази удобно использовать специальные салфетки.

Все смывки Swix для очищения скользящей поверхности на сайте «КАНТ»

Если вам необходимо обрабатывать много пар беговых лыж или горные лыжи и сноуборды с большой скользящей поверхностью, рекомендуем выбрать 500 мл емкость.

Смывка с «цитрусовым» запахом

Смывки для фторированных мазей скольжения:

Полный набор для очистки базы (смывка + фиберленовая салфетка)

Фиберленовые салфетки для снятия грязного парафина

Для моделей классических лыж с «камусом» у SWIX есть специальные смывки:

Продукты Swix Skin Care разработаны для защиты камуса от обледенения и улучшения скользящих свойств. Обледенение камуса обычно происходит при температуре воздуха около нуля и меняющихся погодных условиях, когда снег начинает меняться от влажного — к более сухому, при отрицательных температурах. В этом случае эмульсия Swix Skin Care играет роль пропитки для предотвращения образования льда на камусе. Скользящие свойства лыж улучшаются за счёт снижения трения между камусом и поверхностью снега. Для улучшения скользящих свойств лыж эмульсию Swix Skin Care можно использовать для нанесения по всей скользящей поверхности лыж. Со временем активного использования камус собирает грязь и его рабочие характеристики ухудшаются, он становится менее эффективным. Используя эмульсию Swix Skin Cleaner, вы сможете избежать этого и продлить надёжную работу камуса. Смывки Skin Care обладают хорошими грязеотталкивающими свойствами. Наносятся перед выходом на лыжах. Упаковка включает фиберленовую салфетку.

Уход за камусом

Распылите спрей Skin Care на фиберлен. Аккуратно нанесите эмульсию на камус в направлении от мыска к пятке. Дайте высохнуть в течение трех минут. Можно кататься!

МАЗИ И УСКОРИТЕЛИ

Задача смазки лыж создать сцепление со снегом, чтобы лыжи не проскальзывали при передвижении классическим стилем, или уменьшить сцепление со снегом, чтобы лыжи скользили. Процесс смазки позволяет сделать взаимодействие поверхности лыж максимально эффективным при взаимодействии со снегом.

Для удобства выбора, рядом с каждой мазью, указан температурный диапазон и состояние снега, для которого предназначена каждая мазь и количество граммов в одной упаковке.

МАЗИ «ДЕРЖАНИЯ»

Применяются только и исключительно для беговых, «классических» лыж. Мази «держания» необходимы для того, чтобы при отталкивании лыжа не проскальзывала назад, т.е. не было бы эффекта «отдачи». Мази «держания» не используются в классических лыжах с «насечкой» или там, где есть «камус», в горных лыжах или для сноубордов.

«Классические» парафины держания

Для стационарного (с помощью станка-профиля и специальных приспособлений: утюга, щеток и т.п.) нанесения перед соревнованиями или лыжным походом или оперативного нанесения и последующей растирки пробкой. Лыжники берут с собой на старт несколько упаковок, чтобы, если погода изменится, оперативно изменить слой мази, смыв старую и нанеся новую, ручным нанесением, с последующим растиранием пробковой растиркой по плоскости лыжи.

Более удобные в применении мази держания с двумя температурными интервалами: для свежего и переродившегося снега. Мази держания линии V – традиционные мази держания, предназначенные и для спортсменов, и для любителей. Несмотря на то, что эти мази не содержат фтористых добавок, они отлично работают, т.к. в их состав входят полностью очищенные компоненты нефти, синтетическая резина и фармацевтические масла. Мази держания линии V часто используются в соревнованиях высшей категории, как самостоятельно, так и в комбинации с мазями держания VR.

СОВЕТ: На старый снег всегда используйте более мягкую мазь.

В классических мазях «для держания» можно выделить класс мазей с высоким содержанием фтора.

Несмотря на то, что мази держания линии VR были разработаны для гонщиков-профессионалов, они представляют несомненный интерес для массового спорта и отдыха благодаря своим великолепным качествам, особенно при температурах около 0°С. Эти мази держания характеризуются высокой степенью гибкости в применении. Каждая мазь VR имеет две температурные области применения, одна из которых – для свежевыпавшего или падающего снега, характеризующегося остроугольными кристаллами снега с относительно высокой степенью проникновения, а другая – для старого снега, со скругленными кристаллами и малой мощностью проникновения.

Грунты для парафинов держания. Для того, чтобы мази держания лучше держались на скользкой, полиэтиленовой, с добавками графита, основе лыжи, и лучше работали, используются т.н. «грунтовые» смазки, которые наносятся на очищенную смывкой или «шкуркой» поверхность, под мази держания. Есть разные варианты упаковки и нанесения: спрей, стандартная упаковка – для нанесения с помощью утюга, аппликаторы.

Одно из решений – на широкий температурный диапазон — грунт-аэрозоль Swix V90 для мелкозернистого и трансформированного снега, для температур от -1°C до -22°С. Позволяет твердой мази держания лучше впитываться и дольше работать. Очень удобно для тренировок и, когда у вас нет утюга под рукой.

МАЗИ «СКОЛЬЖЕНИЯ»

В отличие от мазей «держания», мази «скольжения» предназначены для обеспечения максимальной скорости и снижения коэффициента трения при передвижении по снежной поверхности, причем это касается и беговых, и горных лыж, и сноубордов. Процесс выбора мазей скольжения требует гораздо более тщательного подбора правильного решения под соответствующие погодные условия (особенно это касается беговых лыж, а также профессионалов-горнолыжников и сноубордистов). Но, не надо думать, что глава «скольжение» только для профессионалов. SWIХ имеет простые в применении решения для любителей, которым всего лишь хочется немного улучшить качество своего скольжения и защитить по возможности скользящую поверхность от механических повреждений и грязи – такие решения не добавят вам супер-скорости, но то, что вы поедете быстрее — факт.

«Классические», твердые безфтористые парафины

«Классические» парафины, без содержания фтора. Доступные по цене, способ нанесения – через наплавление специальным утюгом на скользящую поверхность лыж или сноубордов и последующей обработки скользящей поверхности лыж или сноубордов.

Универсальные гоночные, биоразлагаемые твердые мази Bio Racing Wax для быстрого нанесения горячим методом.

Отличие этих мазей в их органической основе. Они очень быстро растворяются в окружающей среде без остатка, при этом имеют все точно такие же свойства скольжения, как и синтетические аналоги. Способ нанесения – через наплавление мази утюгом на скользящую поверхность с последующей обработкой.

Безфтористые универсальные парафины

Универсальные мази являются удобной альтернативой традиционным парафинам, если вы – сноубордист или лыжник — любитель и у вас нет желания тратить время и силы для основательной подготовки скользящей поверхности.

Такие мази скольжения быстрого нанесения различаются видом и упаковкой:

• с широким аппликатором для быстрого и экономного нанесения и фетровой накладкой для полировки скользящей поверхности на дне упаковки;
• в виде баллончика с эмульсией;
• в виде аэрозоли
• в виде куска твердого парафина с пробковой растиркой в комплекте.

Все эти универсальные мази предназначены для широкого температурного диапазона использования и любого состояния снега.

Особенно актуально, если вы хотите быстро намазать лыжи или сноуборд. Просто нанесите парафин на скользящую поверхность ваших лыж или сноуборда, разровняйте его, дайте высохнуть 10-15 минут, отполируйте растиркой и – вперед!

Намазал, растер и поехал!

Жидкие мази с температурными диапазонами

Жидкие мази скольжения SWIX вобрали в себя лучшие характеристики наиболее успешной в истории соревнований линии Cera Nova и прекрасно вписались в концепцию SWIX «Быстрого и легкого нанесения». По скорости и методу применения похожи на универсальные мази – точно также, достаточно 10-15 минут на подготовку скользящей поверхности. Особенность этих парафинов в том, что их химический состав учитывает температуру снега и, соответственно, лыжи или сноуборд скользят лучше. Эта линия – наилучшее решение для потребителей, которые заботятся о качественном скольжении своих лыж и сноубордов, но не хотят тратить время на длительную обработку.

Нанесение:

• Встряхните флакон;
• Надавите аппликатором на скользящую поверхность и нанесите эмульсию на зоны скольжения;
• Дайте высохнуть в течение 2-х минут;
• Для лучшего результата разотрите пробкой;

F6LNC Blue Мазь скольжения -4C to -15C, эмульсия 80 мл

F7LNC Violet Мазь скольжения +1C to -6C, эмульсия 80 мл

F8LNC Red Мазь скольжения 0C to +10C, эмульсия 80 мл

Ускорители

Ускорители – это высококонцентрированные порошки, используемые в качестве финального покрытия (поверх основного парафина) для максимального улучшения характеристик скольжения. Используются в основном, топовыми спортсменами, экспертами, профессионалами – фанатами скорости, тем, кому важны выигранные доли секунды и сантиметры дистанции. Любителями практически не используются из-за небольшой дозировки, высокой цены на грамм веса, узкого температурного диапазона и необходимости использования специальных инструментов для нанесения. Особенностью «ускорителей» является то, что они «работают» на очень небольших дистанциях – от 1 до 5 км, и быстро наносятся — именно поэтому их часто используют горнолыжники и сноубордисты, а также лыжники-спринтеры, которые могут между попытками «обновить» свойства скользящей поверхности.

Фтористые мази скольжения

В мире любителей и профессионалов-перфекционистов большим уважением пользуются мази с повышенным содержанием фтора. Считается, что добавки фтора дают лучшую скорость в условиях низких температур, при высокой влажности (> 60%). Такие мази стоят существенно дороже обыкновенных, безфтористых и их используют те лыжники и сноубордисты, которым важны любые аргументы для победы.

Мази с низким содержанием фтора используются при уровне влажности снега около 60%

Мази со средним содержанием фтора используют тогда, когда влажность снега средняя (60-80%)

Высокофтористые мази используются в то время, когда влажность снега высокая (> 80%).

Спреи с жидкими парафинами c содержанием фтора

Жидкие смазки – это отличная альтернатива традиционным мазям скольжения, для нанесения которых требуется время и специальные инструменты. Они могут заменить твердые парафины в большинство погодных условий. Если вам нужно быстрое и не требующее особых знаний решение для улучшения своей скорости на лыжне или горнолыжном склоне, то жидкие парафины, упакованные в виде спреев, очень хорошо для этого подойдут. Нанести их можно в любой момент, надо только достать баллончик со спреем, интенсивно встряхнуть его, распылить на скользящую поверхность лыж или сноуборда, дать высохнуть, отполировать с помощью пробочной растирки и кататься в удовольствие!

Тем не менее, для того чтобы жидкие парафины эффективно работали и для защиты скользящей поверхности, рекомендуем периодически обрабатывать лыжи твердыми парафинами с помощью утюга. Новые лыжи или лыжи с обновленной структурой требуют обязательной пропитки базовыми парафинами, нанесенными горячим методом, перед использованием жидких смазок.

Жидкие, высокофтористые парафины HF — новинка SWIX сезона 2019 – 2020 г.г.

Новые, профессиональные смазки, которые удобны в применении и гарантируют не только отличное скольжение, но и высокую стойкость к истиранию.

SWIXFACTOR: очень стойкие к механическому истиранию

Суперэффективные жидкие высокофтористые парафины – спреи могут использоваться как самостоятельная гоночная мазь скольжения, так и как базовый слой под порошки и другие «ускорители» SWIX.

Линейка жидких парафинов HF разрабатывалась в тесном сотрудничестве с профессиональными спортсменами и показала отличные результаты при тестировании на Кубке Мира.

Жидкие парафины HF по стойкости к истиранию не уступают твердым, а зачастую и превосходят традиционные мази скольжения в брикетах, которые надо наносить «горячим» способом.

Жидкие парафины Swix HF представлены в виде аэрозоли с системой клапан-пакетов Bag-on-Valve, которые работают в любом положении, в том числе — перевернутом, и легко наносятся на поверхность. Данная форма парафина проста в использовании даже для начинающих лыжников и более безопасна для здоровья, т.к. меньше частиц смазки попадает в воздух по сравнению с нанесением твердых парафинов путем плавления. Тем не менее, мы рекомендуем использовать хорошо вентилируемые помещения, чтобы минимизировать концентрацию паров растворителя.

График показывает величину твердости мазей HFX и HFBWX в зависимости от их индекса. Жесткость мазей с индексами 4, 5 и 6 идентична. Мази HFBWX 7, 8 и 10 значительно тверже, чем мази HFX указанных категорий. Наибольшее отличие можно увидеть между мазями: HF10BWX имеет такую же твердость, как и HFX6, в то время как мазь HFX10 имеет более мягкую консистенцию. Следует заметить, что HF10BWX имеет более высокое содержание фтора, чем HF06BWX, для более эффективной работы на мокром снегу, особенно в таких дисциплинах, как скоростной спуск в горных лыжах и длинные дистанции в лыжных гонках. Мази 7, 8 и 10BWX с повышенной твердостью абсорбируют меньше грязи на мокром и влажном загрязненном снеге. Мази BWX содержат специальную смазочную добавку, которая уменьшает трение на загрязненном снеге и при условиях сухого трения при очень низких температурах на холодном трансформированном снеге. Мази HF лучше работают при чистом, свежем и мелкозернистом снеге.

Этот график демонстрирует при каких кондициях проявляется лучшая работа мазей HFX, чем HFBWX, и наоборот. На новом и чистом снеге очевиден выбор мазей HFX, а также в условиях перехода от мелкозернистого — к трансформированному снегу. При условиях старого снега мази HFX и BWX работают практически одинаково, и поэтому сложно отдать предпочтение той или иной категории. И, наконец, как видно из графика, при искусственном снеге наиболее актуальны мази BWX. При переходе от чистого к загрязненному снегу явно начинает преобладать преимущественное использование мазей категории BWX, как и в случае искусственного снега. Это объясняется химическим составом этих продуктов – наличие твердой смазочной добавки BW, обладающая свойствами максимально эффективно отталкивать грязь и высокая износоустойчивость на жестком агрессивном снегу. При очень грязном снеге выбор BWX актуален для всех снежных кондиций.

Защитные спреи- антиобледенители для зоны держания беговых лыж «ZERO»

100% фторуглеродные спреи, помогающие избежать обледенения при свежевыпавшем мокром снеге и температуре близкой к точке замерзания (0°С). Наносятся на зону держания классических гоночных лыж со специальным полимерным покрытием «ZERO» в области колодки или на лыжи, обработанные традиционным способом «зашкуривания». Распылитель расположен в торцовой области флакона. Беговые лыжи «ZERO» – это лыжи для гонок или туризма с зоной держания, состоящей из шероховатого и, в некоторой степени, эластичного полимерного материала. Элементы, ответственные за механизм держания, распределены по всей площади области колодки. В рамках определенного температурного диапазона и состояния снега этот материал выполняет функцию мази держания.

Наносится на предварительно зашкуренную скользящую поверхность в зоне держания. Предотвращает налипание снега и обледенение скользящей поверхности. Может также применяться поверх любой смазки держания. Улучшает скольжение, не ухудшает держание. Способ применения: нанести жидкость в пределах зоны держания с помощью аппликатора, дать ей высохнуть в течение 1-2 минут.

N2C Защитный спрей антиобледенитель Racing «ZERO» 50 мл

N6C Экономичный спрей антиобледенитель «ZERO» 70 мл

Комплекты мазей SWIX

В упаковках с комплектами мазей используется несколько сортов мазей с разными температурными диапазонами и разным предназначением: для скольжения и для держания, а также – инструменты для обработки скользящей поверхности: растирки, щетки, скребки. Покупать такой комплект очень удобно: вы всегда будете иметь под рукой необходимый и достаточный набор необходимых инструментов для улучшения качества скольжения лыж или сноубордов.

Рекомендации по применению мазей и парафинов SWIX

• По возможности используйте экологически чистые и биоразлагаемые мази и продукты.
• Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений, где производятся работы.
• Всегда используйте в работе защитные маски с рекомендованными фильтрами. Не забывайте, что после окончания работ в воздухе еще некоторое время остаются мелкие частицы.
• Защитные маски должны правильно и плотно сидеть. Заменяйте фильтры в маске перед началом, как минимум, каждого сезона. Всегда следуйте рекомендациям производителя по уходу и очистке данного оборудования.
• При работе с жидкими мазями и смывками всегда используйте перчатки.
• Не нагревайте утюги выше рекомендуемых температур. Очищайте рабочую поверхность утюга до и после работы.
• Нельзя использовать тепловые пушки и газовые горелки в помещениях для смазки лыж. Летучие частицы и пыль, которая может содержать фторуглерод под воздействием высоких температур могут образовывать ядовитые соединения.
• Запрещено курить в помещениях для смазки лыж. Табачный дым и мелкие частицы пыли, содержащие фторуглерод – это очень опасная смесь.
• Не рекомендуется прием пищи в помещениях для смазки лыж.
• Обязательно собирайте и утилизируйте остатки смазочных материалов после окончания работ. Используйте для этого специальные контейнеры.
• Тщательно мойте руки после окончания работы с очищающими средствами.

Лыжные мази Rex | PeltonenSnow.ru

Хорошо известная и надежная базовая линия мазей держания, содержащая несколько «классических» мазей, выпускаемых в неизменном виде на протяжении последних 50 лет!

Мазь держания Rex Grip Wax светло-зеленая -8…-15°C

Самая популярная мазь REX для холодной погоды. Хорошо держит на новом снеге уже при -6°C. Часто используется в виде верхнего слоя поверх более мягких мазей держания.

Мазь держания Rex Grip Wax зеленая -5…-10°C

Превосходная мазь держания для умеренно морозной погоды. Лучше всего работает на старом снеге и жестких трассах. Также используется в виде верхнего слоя поверх более мягких мазей держания.

Мазь держания Rex Grip Wax синяя -2…-8°C

«Король» мазей держания! Широко известная синяя мазь REX. Универсальная мазь для умеренно холодной погоды. Соотношение скольжения и держания регулируется толщиной слоя мази. Чем ниже температура, тем тоньше слой мази.

Мазь держания Rex Grip Wax синяя специальная -1…-4°C

Еще одна легендарная мазь REX. Более мягкая, чем синяя, держащая мазь для слабо морозной погоды. Обеспечивает надежное держание даже на жестких и разбитых трассах.

Мазь держания Rex Grip Wax фиолетовая специальная 0…-2°C

Мазь держания для слабо морозной погоды. Несмотря на фиолетовый цвет, мазь можно использовать и для более холодной погоды, нанося ее поверх слоя мази Power Grip 81 (зеленая). Надежный выбор для лыжников-любителей.

Мазь держания Rex Grip Wax красная супер -1…+1°C

Универсальная мазь для переходной температуры. Работает как на мягкой, так и твердой лыжне, но лучше всего на новом снеге.

Мазь держания Rex Grip Wax красная «серебрянка» +2…0°C

Одна из лучших мазей держания для старого, мокрого и порошкообразного снега. Отлично работает в качестве покрытия поверх других твердых мазей и клистеров.

Мазь держания Rex Grip Wax желтая +5…0°C

Легендарная желтая мазь REX популярна по-прежнему. Особенно хорошо работает при «липком» снеге, а также на глянцующейся лыжне.

Мазь держания Rex Grip Wax универсальная 0…-30°C

Универсальная мазь для любителей лыжных прогулок, которая решает проблему смазки держания при минусовой температуре. Чем холоднее погода, тем тоньше слой мази.

Грунтовая мазь Rex Base Wax

Грунтовая мазь с полностью обновленной формулой. Очень устойчива к истиранию. Для большей стойкости наносится с помощью утюга под колодку, обработанную наждачной бумагой.

Универсальная лыжная смазка с губкой (Парафин жидкий) Star Bravo — «Зачем смазка Хаскам? *** Лыжные гонки разные *** хочешь стать Олимпийским чемпионом?»

Доброе Утро, День, Вечер, а может быть и Ночь.

С детства катаюсь на лыжах, не спортсменка, просто от случая к случаю. Всегда пользовалась Воском-карандашем.

Но когда наша семья купила Хаски, они изменили нашу жизнь кардинально мы начали заниматься Ездовым спортом. Оказалось, что лыжи мне нужны не только для медленной прогулки по лесу, но и для Скиджоринга и для нарты ( подробности и расшифровка видов ездового спорта в моем другом отзыве ТУТ)

Сеичас о парафине для лыж. Он бывает разных категорий. Для бега по лесу использую ДЕРЖАНИЕ, для исключения отката назад, местность у нас горная, а я плохо хожу коньком.

Оказалось что для лыж у Нарты, нужна мазь Только скольжения. Во время соревнований нарты заносит на поворотах, она должна скользить не только вдоль лыж но и поперек. Ещё она должна быть «долгоиграющая». На Олимпиаде лыжники меняют лыжи во время соревнований, на Нарте это невозможно, тут как колеса поменять.(хотяя на формуле один меняют же колеса )

Сегодня были очередные соревнования, вчера Почему-то везде пропала мазь скольжения. Нашли в магазине Триал-Спорт. Эту

Она была последняя, по скидке мы ее взяли за 280 руб где-то (чека нет муж платил). На саите она сеичас стоит за 370 аа в сезон стоимость порядка 600 рэ.

Огромный плюс этой смазки(парафина) Температура использования, а нет требований, она универсальная.

Втором плюс, быстрое нанесение. Губка смачивается, лыжи сохнут и все ок.

Ни слова по русски, но принцип нанесения как у всех. Вот на фото лыжи после очередной тренировке на нартах в 10 км. И после нанесения данной смазки.

Разницу вы видете, я думаю. Работы минут 5, сохнут минут 10 и все. На следующий день мы на соревнования, муж готовит лыжи за ночь.

Далее, соревнования.

Нарта очень хорошо скользит с смазкой, когда пустая, дак по воздуху буд-то ее толкаешь.

Откатались отлично, соревнования были по Дог Биатлону, ( команда из: 2человека и три собаки.. лыжник и собака, бегут 1,5 км , стреляет на стрельбище, передает эстафету человеку с Нартой- 2собаки, тот после трассы бежит стрелять и далее финиш) Это первые такие старты у нас в городе, было очень эмоционально.

Жаль нет фоток, я в хендлерах( помощник запускает и принимает собак на старте и финише). Что осталось с телефона.

В общем про соревнования, в других моих отзывах читаите.

Вернёмся к смазке.

Вот лыжа после 3х км убитой трассы с колеями и местами, травой.

Смазка конечно чуточку сошла. Но, думаю, отработает ещё тренировочную в 10км легко.

Однозначно, смазку Рекомендую, очень удобно пользоваться, быстро без профессионализма. Держится на лыжах хорошо — проверено колеями и травой.

Для чего она собакам? Да чтобы моим парням легче было развивать скорость.

Тяжело же пупсикам. Подробно про наших собак тут.

Так же читаите

Что такое Ездовой спорт, какои он бывает.

Летние соревнования по Ездовому спорту. Шикарные выходные.

Клуб любителей собак и активного отдыха. Кинологи.

Смазка лыжная. Варианты. Работа смазки

Прогресс в технологиях привел к созданию смазок для всех мыслимых погодных условий. Это хорошая новость. Плохо то, что большое разнообразие смазок делает выбор правильной смазки трудной задачей даже для опытных смазчиков и гонщиков. В этой статье мы опишем основные типы смазки, ее рабочие диапазоны, а также как получить от них оптимальную пользу.

Трение (Friction)

Вы не сможете подобрать оптимальную смазку без хорошего понимания проблемы трения. Хотя трение между базой и снегом обычно понимается как единое целое, более точным будет говорить о нем, как о совокупности четырех составляющих:

Сухое трение (Dry friction), которое происходит в областях, где сухие частицы снега касаются базы.
Влажное трение (Wet friction), которое происходит при наличии свободной воды, которая «прилипает» к базе, производя эффект «подсоса».
Электростатическое трение (Friction due to static electricity), которое происходит, когда статический заряд накапливается на базе и боковинах вследствие движения по снегу.
Грязевое трение (Friction due to dirt), которое происходит, когда твердые частицы грязи проникают одновременно в базу и снег, взаимодействуют друг с другом и сокращают скорость.
Все эти четыре составляющих трения участвуют в течение фазы скольжения. Воздействие каждой составляющей (насколько сильно она замедляет скольжение) зависит от толщины слоя воды между снегом и базой, от способности пары база/снег создавать статическое напряжение и от присутствия грязи. На влажном, грязном снегу, например, все четыре составляющих вносят вклад, хотя влажное трение и грязевое трение здесь наиболее существенны. На свежем, очень холодном снегу, почти все трение состоит из сухого и электростатического трения.

Различные типы смазки предназначены — в различной степени – для борьбы с этими четырьмя составляющими трения. Ключевые вопросы: насколько хорошо данная смазка противостоит данной составляющей трения, и какая комбинация смазок является лучшей для ваших нужд? Снова вам поможет хорошее понимание ключевых принципов.

Современные технологии в области смазки

Так как смазки являются веществами, предназначенными для того, чтобы уменьшить трение между базой и снегом, и так как эффект от выбора неправильной смазки может оказаться «хуже оптимального» (или даже противоположным), выбор мази прежде всего зависит от знания (понимания) свойств смазки и как они применяются к погодным условиям.

Важнейшими свойствами смазки являются:
1. Твердость: смазка всегда должна быть тверже снега, чтобы его частицы снега не проникали в базу и не тормозили ее.
2. Коэффициент трения: коэффициент трения должен быть низким, насколько это возможно.
3. Водоотталкиваемость (гидрофобность): водоотталкиваемость должна быть достаточно высока, чтобы преодолеть водяное молекулярное притяжение (эффект «подсоса»).
4. Антистатические свойства: накопление статического электричества должно быть минимизировано, насколько это возможно.
5. Грязепоглощение: смазка не должна поглощать грязь, пыль или маслянистые атмосферные фракции.

Первые два свойства, твердость и коэффициент трения противодействуют сухому трению, но, к сожалению, работают друг против друга. При том, что смазка должна быть достаточно твердой, долго держаться и сопротивляться проникновению снега, твердые смазки имеют коэффициент трения выше, чем у мягких смазок. Так как вы хотите добиться низкого коэффициента трения, вы должны подобрать смазку, которая является настолько мягкой, насколько это возможно, оставаясь при этом тверже, чем снег.

Третье свойство, водоотталкиваемость, должно минимизировать молекулярное притяжение водной пленки к базе (влажное трение).

Антистатические свойства, четвертые в списке, являются гораздо более важными, чем считает большинство лыжников и производителей смазки; недавние эксперименты показали, что статическое электричество увеличивает коэффициент трения полиэтилена (базы) на льду на 65%. Также установлено, что статическое электричество накапливается не только на сухом снегу или при низкой влажности, как кажется на первый взгляд, но и при всех состояниях снега.

Пятое свойство — грязепоглощение, является важным, поскольку свойства смазки теряются, когда грязь начинает проникать в смазку.

Современные смазки могут обеспечивать все сразу или некоторые из необходимых свойств. Эти смазки могут быть разделены на следующие категории:

Углеводороды (hydrocarbons)
Фтороводороды (fluorocarbons)
Фторированные смазки (fluorinated waxes)
Графиты (graphites)
Фторграфиты (fluorographites)

До середины 1980-х, большинство смазок состояли из компонентов, относительно простых по составу, называемых углеводородами (hydrocarbons). Они эффективно уменьшают сухое трение, но почти незаметно, или даже очень плохо справляются с другими составляющими трения. Большинство из них получаются из сырой нефти (естественные смазки) или угля (синтетические смазки) и производятся в большом разнообразии по степени твердости.

Линейка углеводородных смазок DOMINATOR включает смазки Basix, Zoom и backshop.

С середины 1980-х на рынке были представлены синтетические фторуглероды (synthetic fluorocarbon waxes). Уложенные поверх базовой (основной) смазки, они прекрасно улучшают скольжение на влажном и относительно свежем снеге; они сопротивляются масляным частицам и частицам грязи и уменьшают влажное и грязевое трение. Но с другой стороны, они плохо противостоят механическим воздействиям, легко пропускают агрессивные кристаллы снега, и имеют тенденцию «тормозить» при температуре снега ниже -10.

DOMINATOR Q – фторуглеродная смазка, выпускаемая в порошкообразном виде.

Фторированные добавки (Fluorinated additives) (или fluoros) стали доступными в районе 1990 года. Производители смазки смешивают фторированные добавки с теплыми или холодными углеводородными смазками, чтобы получить смазки с различным содержанием фтора и различной степени твердости. Фторированные добавки уменьшают влажное и грязевое трение. Минимальное количество фторированных добавок (2-3%) уже дает заметный эффект, а большее количество (3-15%, в зависимости от влажности) обеспечивает оптимальные результаты. Некоторые смазки содержат 0.5% фторированных добавок, в то время как их производители рекламируют их как фторированные смазки, дают лишь незначительное преимущество по сравнению с углеводородными смазками.

Важно обратить внимание, что фторированные добавки не являются смазками сами по себе; они уменьшают влажное трение и поглощение грязи, находясь в составе смазки, но при высоких концентрациях могут увеличивать влияние сухого трения. Из-за этого применение высококонцентрированных фторированных добавок ограничено влажным снегом или условиями высокой влажности, где большую роль играет влажное трение, а сухое трение относительно мало. При более низкой влажности и на сухом снеге лучше будут работать низко — или среднеконцентрированные фторированные добавки. Очень важно помнить, что высокофтористые смазки плохо работают при низкой влажности. Также надо иметь ввиду, что если фторированные добавки не удалены с базы после гонки методом горячей очистки углеводородными смазками и чисткой жесткими щетками, они будут создавать проблемы, если состояние снега будет изменяться от влажного до сухого.
Если вы затрудняетесь определить уровень влажности,
среднефтористые смазки будут лучшим выбором.

Смазки DOMINATOR, поступающие в продажу, могут быть поделены на четыре класса согласно совокупному содержанию фторированных компонентов и своим функциям:

Углеводороды без фтора
DOMINATOR BASIX, Zoom, Backshop
Подготовка новой базы, горячая очистка, прогулочный вариант

Низкий фтор (1.5-2.5%)
DOMINATOR HYPERFORM, HyperZoom
Соревнования при влажности 25% и ниже, подготовка базы, тренировки юниоров.

Средний фтор (3-5%)
DOMINATOR RACE DAY Mid-fluoro, RaceZoom
Соревнования при влажности 25-65% и ниже, соревнования при неопределенной влажности, тренировки юниоров.

Высокий фтор (5-15%)
DOMINATOR RACE DAY High-fluoro
Соревнования высокого ранга при влажности 50% и более

Несмотря на заявления некоторых компаний, ни один из типов смазок, описанных выше, не противостоит составляющей статического электричества. Однако графитовые смазки, которые производятся путем добавления графитового порошка к углеводородным или фторированным смазкам, являются эффективными для уменьшения статической составляющей трения. Главные недостатки использования графита состоят в том, что он снижает водоотталкиваемость смазки и является менее скользким по сравнению с соответствующей неграфитовой смазкой. Поэтому использование графитовых смазок должно быть ограничено ситуациями, где антистатические и (так как статика способствует накапливанию грязи) грязеотталкивающие свойства наиболее полезны.

Графитовые смазки могут использоваться как самостоятельные смазки, но более типично их использование как подготовительной основы (грунта) для условий влажного грязного снега, сухого холодного снега и льда. Многие применяют графитовые смазки неправильно; чтобы достичь однородного нанесения частиц графита на базу, смазка должна быть нанесена натиранием, а затем обработана утюжком. Линия DOMINATOR FG – низкофтористые смазки, содержащие частицы графита размером около микрона, из-за чего графит не оказывает влияния на структуру базы (does not interfere with the base structure) [Имеется ввиду механически нанесенная структура].

Чтобы исключить недостатки графита при сохранении его полезных свойств, мы начали экспериментировать со смазками, содержащими фторграфитовый полимер (Fluorographite Polymer). Фторграфитовый полимер, легкий серый порошок, является современной полимерной смазкой, получаемый реакцией фтора (в газообразном состоянии) с графитом (черным порошком) в результате комплексного запатентованного процесса. Фторграфитовые полимерные смазки производятся смешиванием фторированных смазок с фторграфитовым полимерным порошком. При использовании этих смазок как грунтового слоя достигается улучшенное ускорение и низкое поглощение грязи почти для всех состояний снега. Единственные доступные в продаже полимерные фторграфитовые смазки – линейка DOMINATOR SRB.

Выбор победной смазки
При имеющемся изобилии смазок, доступных сегодня, возможно уменьшить влияние всех составляющих трения и достичь оптимального скольжения при любых условиях. Выбор смазки зависит от величины вклада каждой из составляющих трения. Следующая процедура основана на принципах, описанных ранее в этой статье. Все, что вам необходимо — некоторая информация о погоде (влажность и температура снега), ваша любимая марка смазки и диаграммы по смешиванию смазки (waxing charts).

Если вы последуете предлагаемым советам, то будете удивлены результатами.

1. Выбор смазки. Используйте диаграммы смешивания и данные о температуре снега, выберите цвет смазки или сочетание цветов. Используйте всепогодные смазки линии Zoom, если температура снега неизвестна.

2. Подготовка базы. Необходимо дважды очистить базу методом горячей очистки с использованием углеводородной или низкофтористой смазки, соответствующей цвету, найденному по диаграммам.

3. Антистатический слой. Если условия требуют нанесения слоя грунта, его наносят натиранием. Грязный снег, лед, низкая влажность требуют нанесения подготовительного слоя графита. При любых условиях можно использовать подготовительный слой фторграфитового полимера.

4. «Боевая смазка». Цвет смазки уже определен. Выбор уровня содержания фтора зависит от влажности:

влажность неизвестна – среднефтористый RACE DAY или RaceZoom, если температура также неизвестна;
влажность 25% и ниже – низкофтористый HYPERFORM
влажность 20-70% — среднефтористый RACE DAY
влажность 65% и выше — высокофтористый RACE DAY.

Накапайте смазку на базу и пройдитесь по ней утюгом.

5. Закрывающий фторуглеродный слой. Применяется:

-5 и теплее — всегда
-5 до -10 при 50% или более высокой влажности
-10 и холоднее — требуется тестирование перед использованием
Наконец, убедитесь, что вы учитываете свои ошибки, а также успешный опыт. Аккуратно записывайте отчеты о варианте смазки и его результате, почаще анализируйте их. И, что наиболее важно, помните, что процедура смазки лыж потенциально опасна для вашего здоровья. Всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении или используйте респиратор, независимо от марок или типов смазки, которую вы используете.

Оригинал статьи

DOMINATOR HYPERFORM, HyperZoom

Записи по теме:

Смазка для пластиковых лыж с насечкой. Подготовка пластиковых лыж для классического хода

Выбирая лыжи с насечкой, покупатель должен знать, что это прогулочный, а не спортивный вариант. Они не предназначены для стремительного скольжения по склонам гор, достижения высоких спортивных побед. Для этих целей нужно выбирать беговые профессиональные лыжи. Так нужно ли смазывать лыжи с насечкой или для них это не важно? Оказывается, что смазка придаст улучшенное скольжение и этому походному типу.

Бытует мнение, что смазывать их не нужно, учитывая особенности строения модели. Производители разместили насечку посредине поверхности скольжения. Это обеспечивает данную функцию без претензий на высокие показатели на трассе. Эффект скольжения присутствует на новом инвентаре до тех пор, пока насечка не начнет стираться. После этого его будет обеспечивать мазь для лыж с насечкой, чтобы поддержать равномерное и быстрое катание. Прогулки на лыжах доставят наслаждение в морозный зимний день при условии обработки поверхности, наличия запаса мази во время выходов.

Какую мазь выбрать?

Чем мазать пластиковые лыжи с насечкой для сцепления со снегом? Три разновидности мазей:

1. Первая — грунт, прочно держащий средство. Без грунта покрытие исчезает за несколько часов.
2. Вторая включает держащие составы. Их применяют для смазки: горных, беговых моделей, для конькового хода. Профессиональные спортсмены смазывают лыжи с насечкой для классического хода.
3. Третья включает мази на сцепление. У них одновременно 2 функции: поддерживать скольжение, сцепляться в момент толчка.

Мази также различаются по консистенции:

1. При положительной температуре используют жидкие составы. Для лесной прогулки этого достаточно.
2. Для полутвердых подходит температура около 0 о. С.
3. Твердые применяют в морозную погоду.

Температура воздуха и состояние снега указывается на упаковке.

Лучшие производители

Изготавливаются известными мировыми производителями:

1. Норвежской компанией SWIX, работающей на рынке спортивных товаров с 1946 года по производству: парафинов, мазей, аксессуаров, одежды, спортивного оборудования.
2. Швейцарской компанией TOKO, основанной в 1916 г., специализирующейся на их выпуске. В настоящее время компания имеет хорошую репутацию среди горнолыжников, сноубордистов.
3. Финской компанией Vauhti (что обозначает «Скорость»), производящей «Ваухти» с 1937 года. В настоящее время известна как крупный производитель снаряжения.

Любители и профессиональные спортсмены хорошо знакомы с продукцией данных фирм.

Что нужно для нанесения мази?

В недалеком прошлом, кроме деревянного, никаких видов инвентаря не было. От воздействия влаги их защищали окрашиванием, низ просмаливали. Сегодня существует два вида лыж:

1. Пластиковые — с добавкой композитных материалов и сплавов. Они обладают спектром положительных характеристик (прекрасно скользят, не подвержены влаге).
2. Комбинированные — базовым материалом которых является древесина различных пород и пластик, они не нуждаются в просмаливании.

Но мнение о том, что не нужно смазывать лыжи с насечкой, ошибочно. Новые пластиковые приспособления смазывают парафином перед выходом на трассу или прогулку. Это средство есть во всех спортивных и интернет магазинах. Процедуру проводят следующим образом:

1. Скользящую поверхность, чистую и сухую, натирают парафином.
2. Специальным или домашним утюгом, а также лезвием ножа, который для этого сильно разогревают, парафин распределяется по скользящей поверхности.
3. Поры пластика заполняются растопленным парафином.
4. Остатки удаляют скребком.
5. Полируются поверхности тканью для растирания или жесткой нейлоновой щеткой.

Разогревая парафин, нужно внимательно следить за температурой. Она не должна превышать +200 о С, иначе поверхность лыж может сгореть. На подсыхание парафина понадобится не менее двух часов.

Только после проведения этой процедуры начинают применять мази.

Как смазывать лыжи с насечками?

Владельцы таких моделей знают, что смазка им практически не нужна. Но, если наст обледенел и насечки перестали справляться, при этом погода слишком теплая, скользящую поверхность придется смазывать.

Инструкция поэтапно

Смазку нужно наносить сразу же, когда лыжи дают отдачу. В инструкции предлагаются практические рекомендации по правильной смазке лыж, имеющих насечку:

1. Первоначально необходимо поместить небольшое количество состава на грузовую площадку.
2. Если проблема остается, нужно несколько увеличить участок нанесения по направлению к носку.
3. При условии, когда отдача устранена не полностью, нужно добавлять на грузовую площадку. Она рассчитана на -2/-4 о С.

Предусмотрительный спортсмен всегда имеет в запасе мазь. Таким образом можно избежать проблем с отдачей — пробежка удастся.

Важно! Мази скольжения наносят на конец и носки, а удержания — на середину скользящей поверхности. Поклонникам классического хода, конькового бега — на поверхность скольжения.

При выборе лыж нужно знать, с какой целью они приобретаются. От этого зависит вид смазывающего средства. Чтобы не получить обратного эффекта, важно использовать для предназначенного вида. Для лыж с насечкой либо не покупать, либо только для сцепления, тогда прогулка по лесу оставит приятные впечатления.

Чтобы комфортно бегать классическим ходом, лыжи должны скользить вперед и “держать” назад. Недержащие лыжи – это мучение для лыжника. мы уже рассказывали в отдельной статье. Сегодня расскажем, как мазать лыжи для классического хода, чтобы не было “отдачи”. Процесс очень похож на подготовку коньковых лыж, но нужно дополнительно мазать зону держания.

Куда наносится держащая мазь для лыж?

Мазь держания наносится на лыжи в зону “колодки” . Колодка – область под ботинком и вперед примерно на 30 см.

На этом изображении указана примерная длина колодки (в зависимости от длины лыж) для начинающих лыжников.

При подборе колодки не стоит точно высчитывать сантиметры и четко следовать инструкциям. Идеальная зона держания у каждого индивидуальна . Начните с рекомендаций на схемах, а дальше регулируйте, в зависимости от скольжения и держания лыж.

На лыжах есть “отдача” – увеличьте колодку вперед.

Лыжи плохо скользят и тормозят мазью – уменьшите колодку.

Важно! Регулируйте колодку только в передней части лыжи. Сзади мазь держания должна доходить максимум до пятки ботинка.

Как только найдете свою длину колодки, отметьте ее на лыжах маркером или наклейкой.

Быстрая подготовка классических лыж

Что нужно для подготовки лыж без утюга и других приспособлений?

• мазь скольжения для быстрого нанесения
• мазь держания для быстрого нанесения

В этом способе все просто: область скольжения мажется мазью скольжения, держания – мазью держания. Ждем 2 минуты и можно кататься. Подробнее о нанесении жидких мазей скольжения .

Способ очень удобный и быстрый. Но не так эффективен, как подготовка лыж твердыми мазями. Быстрой подготовки лыж хватает в среднем на 5 км. Если планируете кататься больше, то вам нужен другой способ смазки лыж.

Подготовка классических лыж твердыми мазями

Принцип тот же, но под колодку наносится мазь держания, а зона скольжения обрабатывается парафинами с использованием утюга. Как обработать лыжи парафинами мы писали в статье: .

Что нужно для нанесения держащей мази?

• твердая мазь держания
• синтетическая растирка
• малярный скотч (желательно, но не обязательно)
• наждачка 100 размера (желательно, но не обязательно)

Как нанести мазь держания на лыжи?

Под мазь держания колодку желательно обработать мелкой наждачкой. Идеально подойдет с 100 зерном. Проводите такую операцию только когда найдете колодку под себя. Шероховатый пластик будет лучше держать мазь и она будет держать дольше.

Чтобы мазать было удобнее, можно отметить зону колодки малярным скотчем. Так вы не испачкаете мазью держания скользящую поверхность лыжи, когда будете растирать мазь.

Мазь наносится тонкими слоями, каждый слой нужно растирать синтетической пробкой. Лучше нанести 2-3 тонких слоя, чем один толстый. Толстый слой мази сложно равномерно растереть.

Для увеличения километража, пройденного с одного нанесения мази держания, грунтовый слой можно нанести под утюг. То есть, сначала наждачка, потом тонкий слой мази вплавить утюгом, а дальше все как обычно.

Такой обработки лыж хватит на 50км и более. Если погода изменилась, то старую мазь нужно снять и положить новую по погоде.

Как удалить старую мазь держания с лыж?

Старая мазь держания удаляется скребком. Для этого лучше завести отдельный скребок, чтобы не пачкать скользящую поверхность мазью.

После удаления мази скребком, остатки смываются специальными растворителями. Процедура необязательная, но после 2-3 обработок лучше полностью очищать зону держания с применением смывок.

Занимайтесь спортом, двигайтесь, путешествуйте и будьте здоровы! 🙂
Если нашли ошибку, опечатку или вам есть, что обсудить – пишите в комментариях. Мы всегда рады общению 🙂

25.07.2013

Насечка. Быть или не быть?

На этот вопрос невозможно дать однозначный ответ. Можно лишь привести сухие факты — большая часть лыжников всей планеты катается именно на лыжах с насечками. Положительный момент использования этого типа лыж понятен всем — вопросы с уходом за ними ограничиваются лишь упаковкой и транспортировкой. Схема «распаковал, встал, поехал» привлекает огромное количество людей.

Отрицательные моменты использования лыж с насечками не менее очевидны — действительно качественное катание на них ограничено лишь трассами с рыхлым снегом. Ну а если же вы решили улучшить качество катания, то нанести мазь на лыжи с насечкой уже нельзя. Какой тип лыж выбирать — это дело каждого. Но вы должны чётко уяснить — что для вас приоритетнее — беззаботность или качество катания при любой погоде.

Дальнейшая статья будет полезна для тех, кто сделал выбор в пользу лыж без насечек и озаботился вопросом как за ними ухаживать.

Наборы для ухода за лыжами.

2-4 баночки разных мазей, скребок и пробка-растирка — вот минимальный набор, который нужен для полноценного ухода за лыжами. Для того чтобы использовать классический стиль катания вам нужна будет держащая мазь. Ей смазывают пространство, которое располагается под колодкой (часть лыжи под ботинком). Это делается для того, чтобы лыжи не уходили назад во время отталкивания ногой.

Для начала новичку вполне подойдёт . В него, обычно, входят 4 баночки с мазями. Для первого опыта достаточно смазывать лыжи только под колодкой, нанося их пробкой.

Итак, смазав место под колодкой, мазь нужно аккуратно растереть специально предназначенным для этого инструментом — . В итоге у вас должен получиться блестящий ровный слой мази. Если вдруг возникли какие-то проблемы и слой не совсем равномерным — не переживайте — достаточно будет его дополнительно растереть.

Обратите внимание на один очень важный нюанс. Когда поедите кататься, обязательно захватите с собой 2 тюбика мази — один для менее холодной погоды и один для более тёплой и скребок с пробкой. Дальше мы рассмотрим типичные случаи ошибки с выбором мази.

1) Лыжи не держат и проскальзывают назад.

В данном случае достаточно лишь нанести слой более «тёплой» мази и хорошо растереть её пробкой. Эту процедуру можно осуществить буквально за несколько минут.

2) Лыжи «тормозят»

Так говорят в случае, когда они перестают нормально ехать. Часто этот симптом сопровождается налипанием снега или даже льда (в особенности под колодкой). Профессиональные спортсмены используют для такого случая термин «подлип» (снег) и «обледенение» (лёд). Исправить ситуацию можно. Однако тут потребуется чуть больше усилий и времени, чем в первом случае. Для начала воспользуйтесь для того, что удалить снег или лёд. Если у вас под рукой нет скребка, то это можно сделать другими подручными средствами. Например, веткой дерева, другой лыжей или даже ключами от автомобиля. После описанной процедуры нужно избавиться от капель влаги. Это можно сделать обыкновенной перчаткой, интенсивно потерев лыжу. Далее в ход вступает пробка — пару минут активной растирки дадут результат. Закончив с таким «подогревом» мази, можно наносить другую — более подходящую для погоды. В 99% случаев такой приём поможет справиться с проблемой.

Реальная ситуация. На улице минус 5. Как смазать лыжи при такой погоде?

Рассмотрим ситуацию, когда на улице температура минус 5 градусов. Использовать мы будет . Из температурного режима этого набора следует выбрать подходящую мазь (мазь голубого цвета с диапазоном температур — 2 … — 8). Не забывайте, что с собой обязательно нужно будет взять ещё 2 баночки мазей, рассчитанных на «соседние» диапазоны температур. В нашем случае это будут фиолетовая мазь (0 … -2) и зелёная (-5 … -12). В такой ситуации вы сможете сменить мазь как в случае потепления, так и в случае похолодания.

После прогулки мазь снимается скребком (либо любой другой удобной пластмассовой поверхностью). Окончательно удалить мазь можно с помощью ваты, которая смочена специальной .

Жидкие мази для прогулок при плюсовой температуре

Часто возникает ситуация, когда на улице при плюсовой температуре лежит ещё много снега. Лыжник используют самую «тёплую» мазь (0 … — 2) и идёт в бой. Но тут возникает проблема — лыжи не держат, а более тёплой мази для решения проблемы у него просто нет. На первый взгляд ситуация тупиковая. Но выход из неё следующий: достаточно приобрести дополнительно универсальный . Стоит отметить, что обращение с таким типом мази потребует определённого опыта и больше времени. Однако удовольствие от катания того стоит!

Главная особенность нанесения жидкой мази — все работы нужно проводить в тёплом помещении и никак не на улице. Слой должен быть равномерным с удалением излишков. После нанесения следует хорошо растереть мазь скребком. Основная трудность работы с жидкими мазями — это их консистенция. Поэтому наносите её очень аккуратно, а сразу после катания смывайте.

Экономные комплекты для смазки лыж.

Каждый уважающий себя производитель обязательно имеет в своём ассортименте недорогие комплекты, которые содержат 2-3 тюбика твёрдых лыжных мазей и растирку. Иногда в него добавляют ещё тюбик жидкой мази и скребок для её удаления. Для новичков это идеальный вариант приобрести определённые навыки и решить проблемы со смазкой лыж на несколько лет.

Парафины или мази скольжения.

Использование парафинов скольжения имеет смысл если вам уже недостаточен ход ваших лыж и требуется более высокая скорость движения. Абсолютно все современные пластиковые лыжи могу скользить по снегу без дополнительных обработок. Этого скольжения обычно хватает для лесных лыжных прогулок. Ну а если же вы настолько полюбили лыжи, что собираетесь принять участие в гонках, то тогда нужно приобретать не только , но и , и скорее всего . Но это уже совсем другая история.

Последние публикации

Краткий обзор 13-ти поясных сумок для бега, в котором мы укажем на важные детали и дадим рекомендации по использованию. Каждая из представленных поясных сумок отлично подходит для занятий спортом, но у каждой есть свои определенные задачи и особенности.

12.09.2018

Если вы неспешно катаетесь зимой по лыжне или даже являетесь спортсменом любителем, то весьма вероятно используете дополнительные средства для улучшения ходовых качеств ваших лыж, такие как парафины, мази держания, ускорители и эмульсии. Эти средства позволяют существенно улучшить скольжение ваших лыж, тем самым повысить вашу мотивацию, если вы любитель или улучшить скоростные характеристики и время прохождения дистанции, если вы тренируетесь на результат.

04.02.2018

Для достижения заданного норматива по беговым лыжам необходимо не только долго и упорно тренироваться, но и использовать профессиональное лыжное снаряжение и аксессуары. Прежде всего уделите внимание лыжам для конькового или классического хода, ведь от их веса, динамических характеристик и качества скользящей поверхности зависит то, как долго вы сможете поддерживать высокий темп.

02.02.2018

Занятия спортом всегда должны проходить максимально качественно и комфортно, только тогда будет достигнут высокий результат без малейшего разочарования. Очень многое зависит от спортивной экипировки. Одежда для бега обязательно обладает воздухопроницаемостью, сохраняет тепло, активно отводит влагу, поддерживает сухость, защищает от ветра, обладает ультралегкостью. Бег — это достаточно эффективный вид спорт, легкий и доступный, поэтому желающих вести здоровый образ жизни только прибавляется, соответственно, спрос на спортивную одежду лишь увеличивается. Бегать в тяжелых куртках, не способных отрегулировать и поддерживать правильный температурный режим, было бы просто невозможно, очень тяжело и жарко. Именно поэтому, сегодня существует масса различной спортивной одежды, способной преподнести спортсменам максимум удовольствия на пробежках, не стеснять движений, дарить легкость и воздушность. Особенно важно следить за своей одеждой, когда приходиться бегать на длинные дистанции. Низкокачественная одежда из синтетики обязательно спровоцирует «парниковый эффект», будет сильнее выделяться пот, начнет накапливаться влага и приводить к сильному зуду, жжению, дискомфорту во время бега. Хорошее настроение у спортсмена моментально испарится, такую тренировку точно можно считать испорченной. Причем вряд ли возникнет желание повторить подобный опыт. Подобные неприятности вызывает и хлопок, поскольку такая ткань быстро намокает и долго сохнет, соответственно, даже при сильной жаре человек может быстро простудиться. Спортсмен не получит от бега никакого удовольствия, его будет постоянно одолевать желание поскорее прекратить занятия и снять с себя ненавистную одежду. Плюс ко всему, именно тяжелые куртки приведут к усталости спортсмена, а не физические упражнения. Так что, привилегия, однозначно, на стороне курток из качественного полиэстера. Если куртка для бега соответствует следующим требованиям, значит, она выбрана максимально правильно: Обладает отличной прочностью, но при этом ее вес совершенно незначителен. Фактура приятная при прикосновении. Регулирует температурный режим в соответствии со временем года. Защищает тело пользователя от любых атмосферных осадков. В куртке на начале дистанции несколько прохладно, но в конце тренировки спортсмен ощущает только тепло, уют и повышенный комфорт. Спортивная ветровка подбирается по размеру, она должна идеально прилегать к телу, не стеснять движений, быть удобной и практически сливаться воедино со своим хозяином, быть совершенно неощутимой. Качественные модели надолго сохраняют свою форму, яркие и насыщенные оттенки, долговечны, защищены от ультрафиолетового воздействия. Отличное качество летней ветровки даст возможность наслаждаться каждым движением, парящей легкостью, невероятным комфортом на протяжении всей тренировки. Динамичные натуры всегда выберут из широкого ассортимента подходящие модели по фасону и цветовому решению. При желании можно даже поэкспериментировать с образом, почему нет? Достаточный выбор спортивных ветровок дает все шансы предполагать, что задуманное дело увенчается успехом. Несмотря на временами агрессивную внешнюю среду, спортсмен всегда будет оставаться уверенным в себе, окруженный непоколебимым комфортом. Летняя ветровка для бега Mac in a Sac Ultra — достойный выбор Дело в том, что приверженцы здорового образа жизни, профессиональные спортсмены, любители не могут пропускать тренировки, следовательно, выходят на пробежку в любое время года и при разной погоде — высокая влажность, сильный ветер, прохладно. В этом случае не обойтись без легких спортивных ветровок — отличный летний вариант, изделие «дышит», регулирует температурный баланс, удобное в эксплуатации. Яркий пример таких курток — модель Mac in a Sac Ultra. Ветровка изготовлена из высококачественных материалов, полиэстера. Обладает небольшой влагостойкостью, достаточной для защиты от моросящего дождя. Невероятно легкая — при ненадобности аккуратно складывается в мешочек, способная всегда защитить от ветра и дождя, не продувается. Спортсмены только мечтают о таком модном изделии, доступном в самых смелых и ярких расцветках. Использованный материал не способен спровоцировать возникновение аллергии. Для удобства куртка оснащена передними карманами на молнии, светоотражателями, предусмотрена вентилируемая спина, регулируемый капюшон. Вес ветровки в мешочке составляет 185 грамм. На такую одежду предложена двухлетняя гарантия, супер легкая куртка подходит мужчинам и женщинам, предназначена для эксплуатации летом, зимой и осенью.

Лыжи с насечкой специально выпускаются для начинающих спортсменов. Они призваны сразу обеспечивать легкий ход по лыжне, без дополнительной обработки и подготовки. Многие владельцы уверены, что в такой ситуации с насечкой не требуется. Они и так подготовлены к использованию во время производства. Но такая обработка в любой ситуации упростит катание.

Прогулочные модели спортивного оборудования с нанесением насечки изначально ориентированы на простую прогулку по лесу или катание по проложенной любителями дорожке для катания. Расположение насечки посередине поверхности обеспечивает само по себе скользящий ход с легким скольжением. Насколько в такой ситуации требуется дополнительная обработка и нужно ли с насечкой дополнительно?

Новым изделиям это, на самом деле, не требуется. Но за время использования насечка постепенно стирается, ухудшая ходовые качества.

Внимание! Чтобы вернуть первоначальные скользящие свойства, поверхность рекомендуется обрабатывать при помощи различных средств. Это поможет держаться в любую погоду, включая талый снег.

В ассортименте представлены разные типы смазок для нанесения.

Виды смазки

Самым распространенным и простым в использовании вариантом становится . Он продается в кусковом виде и в баллончике. Для формирования ровной и гладкой поверхности состав наносят в несколько раз, давая каждому слою тщательно просохнуть. Это скроет на поверхности малейшие трещины и неровности.

В зависимости от предпочтительного стиля катания, дополнительно рекомендуются:

• для держания, выпускаемые в твердом виде и в жидком, расфасованные в баночки;
• средства, повышающие качество скольжения, на основе микрокристаллов с температурой плавления до 160 градусов.

Выбор типа средства зависит от поверхности катания и предполагаемого способа движения. Скользящие варианты повышают качество передвижения, не задерживая ход. Держащие, исключающие проскальзывание, наоборот, формируют возможность задержаться на месте, создавая сильный толчок.

Внимание! Проводить такую обработку требуется неоднократно в течение использования лыж. При частом применении нанесение проводится несколько раз за сезон, особенно после катания по насту или по подтаявшей поверхности, частично закрытой влагой.

Способ, как правильно смазывать с насечкой, выбирают в зависимости от целей катания.

Как удалить старую мазь

Для получения эффекта выравнивания поверхности, перед нанесением предыдущую смазку нужно тщательно удалить. Чтобы правильно удалить сохраняющийся в остаточном виде защитный слой, поверхность каждой протирают теплой влажной тканью. Для нагрева применяется утюг.

При обработке деревянной поверхности использование такого вида нагрева может длиться до нескольких секунд. Пластиковые изделия очищают аккуратнее. Длительное воздействие с применением высоких температур повреждает поверхности и должно быть максимально кратковременным.

Куда наносят держащую мазь

В зависимости от выбранного типа смазки, отличаются способы ее нанесения. Скользящие варианты наносятся просто на всю поверхность. Накладывание слоя держащего средства требует учета некоторых нюансов.

Они наносятся на так называемую колодку, то есть среднюю часть полотна , от пятки до крепления. Данная область имеет протяженность в зависимости от модели (60-70 сантиметров). После нанесения состав распределяется равномерно при помощи пробки-растирки до момента образования блестящего и ровного слоя. После каждого катания состав рекомендуется смывать.

Правила нанесения, приспособления для смазки лыж

Формирование надежного слоя создается при помощи соблюдения правил нанесения:

• поверхность тщательно очищается;
• лыжа ставится вертикально, стороной нанесения состава;
• важно правильно покрыть средством всю поверхность, что обеспечит равномерный лыжный ход;
• нанесение проводится в нескольких слоев, каждый из которых предварительно тщательно просушивается.

Для облегчения работы применяются специализированные приспособления для смазки лыж. Это может быть станок, на котором изделия прочно крепятся, утюг для закрепления соединения с поверхностью.

Любые лыжи, включая прогулочные с насечкой, после своевременной обработки получают улучшенные ходовые свойства для неспешных прогулок и спортивных состязаний.

Главный редактор журнала «Лыжный спорт».

I. Покупать ли лыжи с насечкой?

Это вопрос, на который, увы, не существует однозначного ответа. Могу лишь сказать вам вполне определенно – именно лыжи с насечкой использует бОльшая половина стоящего на лыжах населения нашей планеты, и эта цифра, согласитесь, говорит о многом. Плюсы использования лыж с насечкой более чем очевидны – вам никогда не надо будет забивать себе голову вопросом о том, как намазать лыжи . Согласитесь, такая постановка вопроса подкупает – взял лыжи, встал и поехал.

Минусы – столь же очевидны. Такие лыжи будут хорошо держать на мягком рыхлом снегу, и не будут держать на более-менее жёсткой лыжне. И, самое обидное, если лыжи с насечкой не держат – намазать их уже практически невозможно. Выбрать лыжи с насечкой или лыжи, которые подразумевают использование лыжной мази – дело ваше. Главное, не откажите себе в этом чуде – возможности скользит по весенней лыжне с вашим спутником или спутницей, как в данном случае эти пожилые финны в Вуокатти. Обратите внимание – муж с женой одеты в одинаковые костюмы. За рубежом это сейчас модно – при таком варианте члены семьи (особенно если с детьми) выглядят как одна команда.

Скажу сразу, я не поклонник использования этих лыж и своих детей с малолетства приучал лыжи именно мазать. Это более сложный вариант, гарантирующий, тем не менее, нормальное катание при любой погоде. Впрочем, окончательный выбор всё равно остается за вами, и нижеприведенная статья адресована как раз тем, кто сделал свой выбор в пользу «обычных» лыж, и стоит перед вопросом, как же их намазать.

II. Комплект для смазки лыж из двух, трёх, иногда четырёх баночек мази, пробки-растирки, скребка. Это самый минимальный комплект, который может вам понадобиться для смазки лыж. Чтобы кататься по лыжне классическим стилем, лыжи надо намазать под колодкой держащей мазью. Колодка – это средняя часть лыжи, начинающаяся от пятки ботинка и расположенная вверх от крепления на 15-25 см. Вот эту среднюю часть лыжи (колодку) и надо мазать держащей мазью для того, чтобы лыжи у вас не скользили при толчке ногой назад.

На этом рисунке изображена как раз та средняя часть лыжи, которую надо мазать лыжной мазью. Лыжники зовут эту зону лыжи колодкой. Как видите, у коротких лыж длиной менее 180 см (дети, подростки, не очень высокие взрослые женщины) колодка должна быть длиной 60 – 65 см. Более высокие лыжи длиной более 180 см должны иметь более длинную колодку – 70 – 75 см. Для первых шагов вам вполне подойдёт комплект недорогих отечественных или импортных мазей – он, как правило, состоит из четырёх брикетиков , иногда баночек, сделанных из толстой металлической фольги или мягкого пластика. Также вам понадобится синтетическая пробка-растирка. Вполне достаточно купить комплект из 4 мазей (например, отечественные Висти, «Уктус», «Фэста» или импортные – «Swix», «Toko», «Briko», «Start», «Holmenkol» и т. д.) и мазать лыжи только под колодкой, растирая их пробкой. Отличный пример экономичного набора для смазки лыж, названный в честь короля лыж, многократного чемпиона мира и Олимпийских игр Гунде Свана (Gounde pack). Включает красную лыжную мазь (+1 – 0), фиолетовую лыжную мазь (0 – 3), синюю лыжную мазь (-1 – 7) и синтетическую пробку-растирку. Этого комплекта хватит за глаза на все случаи жизни, кроме весенних «мокрых» дней, но о «мокрых» днях – чуть ниже.

Итак, намазав лыжу под колодкой мазью, её (мазь) следует растереть пробкой-растиркой. В идеале после растирания у вас должен получиться ровный, слегка блестящий слой.

Если ровного слоя по каким-то причинам не получается, не заморачивайтесь на этом обстоятельстве, вполне достаточно мазь просто пригладить.

Рецепт смазки лыж твёрдыми мазями. Вы намазываете лыжу банкой или брикетом мази, и растираете её затем пробкой-растиркой до появления однородного блестящего слоя Теперь ещё об одном нюансе. Если вы отправляетесь в лес кататься на лыжах, желательно всегда брать с собой более теплую и более холодную мазь по сравнению с той, которой вы только что намазались, а также пробку и скребок. Рассмотрим два наиболее типичных случая непопадания в мазь.
1. Лыжи не держат, или, как говорят лыжники, «отдают», то есть не позволяют вам уверенно толкнуться, при толчке ногой скользят назад. В этом случае достаточно положить под колодку поверх старой более теплую мазь и растереть её пробкой, и ситуация окажется исправлена – вы можете снова получать удовольствие от катания. На исправление смазки у вас уйдёт всего лишь пара минут.

2. Лыжи, как говорят лыжники, «тупят», то есть совершенно не едут, а иногда ещё и покрываются льдом или снегом под колодкой – в той средней части лыжи, где вы нанесли слишком тёплую мазь. Лыжники называют эту ситуацию «подлипом», если к мази прилипает снег, или обледенением, если на мази образуется лёд. Выход есть, вам понадобится лишь чуть большее количество времени.

Итак, если под колодкой образовались лёд или снег, сдерите их скребком. Если нет скребка, это можно сделать веткой, остриём лыжной палки, ключом от квартиры, ребром другой лыжи и т. д. После этого интенсивно разотрите колодку лыжи сначала перчаткой, избавляя смазку от оставшегося снега и капелек влаги, а затем интенсивно пробкой, разогревая и как бы просушивая мазь. Усилие вам придётся прилагать значительно бОльшее по сравнению с растиранием в тёплой комнате. Теперь, когда мазь подсохла и разогрелась, на неудачную смазку вы можете положить сверху дополнительным слоем более холодную мазь. Как правило, в 99 процентах случаев этот приём исправляет ситуацию и позволяет продолжить прогулку по лесу.

III. Рассмотрим конкретный пример: как намазать лыжи при минус пяти градусах?

Например, на улице температура минус пять градусов. У вас есть комплект лыжных мазей «Висти», состоящий из пяти брикетиков. Наиболее логичным вариантом смазки лыж при минус пяти градусах мороза будет намазаться голубой мазью – 2 – 8. Однако помните про золотое правило: на лыжную прогулку всегда надо брать в карман или подсумок два брикета (банки) пограничных мазей. В данном случае это будут – 0 – 2 (фиолетовая мазь) и – 5 – 12 (светло-зеленая). Таким образом, и при потеплении, и при похолодании вы сможете внести коррективы в свою смазку и получить удовольствие от прогулки на лыжах.

Вернувшись домой, снимите старую мазь с лыжи любым пластиковым скребком (обломком пластиковой линейки, старым футляром от аудиокассеты и пр.). После этого на остатки старой смазки можете смело наносить новую смазку. Если захотите почистить лыжи начисто (что, в общем-то, совершенно необязательно), это можно сделать кусочком ваты, смоченной в бензине или скипидаре. Если позволяют средства, купите нормальный пластиковый скребок и бутылочку фирменной смывки.

1. Снимите скребком со скользящей поверхности лыжи основное количество мази.
2. Распылите по остаткам мази на лыже смывку из баллончика.
3. Сотрите остатки мази с лыжи с помощью куска ваты, ткани или фирменной салфетки.

IV. Комплект жидких мазей, смывка, скребок для катания на лыжах при плюсовой погоде.

Как я уже сказал, четырёх недорогих банок мази, скребка и пробки-растирки вам хватит практически на все случаи жизни. Но бывают ситуации, когда снега ещё много, а температура воздуха уже устойчиво плюсовая. Воскресный день, солнце, капель гонят вас на улицу с лыжами, вы мажетесь самым тёплым из имеющихся у вас брикетиков мази (скажем, ВИСТИ 0-2 или Swix + 1 — 0), а лыжи… категорически не держат, «отдают». Обидно? Ещё как! И, тем не менее, выход из этой ситуации есть, и он достаточно прост – купить тюбик универсальной жидкой лыжной мази (лыжники иногда жидкие лыжные мази называют ещё клистерами) и обзавестись бутылочкой смывки (бензина, керосина, скипидара). Сразу хочу предупредить: покупка жидких лыжных мазей переведёт вас в разряд чуть более продвинутых лыжников, ибо обращение с ними потребует чуть большей возни и опыта. Но выигрыш в виде комфортного катания на лыжах по весенней лыжне окажется просто несопоставимым. p>

Итак, вы вполне обойдётесь комплектом из двух тюбиков жидкой мази – красной (плюсовой) и фиолетовой (на ноль и небольшой минус). Красной мазью мы мажемся при любой плюсовой температуре воздуха, а фиолетовой – при ноле и небольшом минусе. Тут важно понимать, что весенний снег почти никогда не бывает мягким и пушистым, как зимой. Как правило, весной он состоит из жёстких крупных снежно-ледяных гранул. Лыжники называют такой снег фирном. Вот для такого ледянистого снега при минусовой погоде вам и понадобится фиолетовый клистер.

Универсальный жидкий клистер от компании «Swix» для катания на лыжах при любой весенней погоде. Производитель ориентирует его на все диапазоны температур – от +3 до – 5 градусов. То есть этот универсальный клистер заменяет собой и красную жидкую мазь, которая работает в плюсовом диапазоне, и фиолетовую, которая работает на жёстком леденистом фирне при минусовых температурах. Хорошая штука для катания на лыжах в солнечные весенние дни. Попутно совет: если такая мазь не держит, лыжи отдают, при толчке катятся назад, можно попробовать положить сверху ещё небольшой слой или увеличить длину колодки вверх – это гарантированно поможет. Если лыжи тупят, их «цепляет», нужно чуть потерпеть, покататься. Как правило, излишки жидкой лыжной мази на весеннем леденистом снеге вскоре сходят, и катание на лыжах становится более комфортным.

Ещё один универсальный клистер от компании Swix. Отличие от расположенного выше заключается в том, что он ориентирован на чуть более тёплую температуру (+10 – 3). Но, в общем, оба эти клистера имеют одно и то же назначение – быть вашей палочкой-выручалочкой во время весенней прогулки на лыжах по залитой солнцем лыжне. Потому что веснойвы катаетесь на лыжах либо по жёсткому фирновому снегу, либо по мягкой, «мокрой», «текущей» лыжне. Значит, такой клистер для таких дней вам просто необходим.

Как намазать лыжи жидкой лыжной мазью? Делать это следует в тёплом помещении, равномерно выдавливая на колодку (среднюю часть) лыжи жирные капли лыжной мази и растирая затем эту мазь скребком.

Как намазать лыжи жидкой лыжной мазью? Нанесите лыжную мазь довольно жирными мазками на колодку лыжи и затем равномерно разровняйте мазь по лыже скребком. После растирания скребком у вас должен получиться слой мази толщиной примерно в миллиметр. После это лыжи обязательно нужно вынести на улицу на 3 – 5 минут и заморозить мазь. Если вы выйдете из тёплого помещения и сразу же встанете на лыжи, вы можете содрать мазь при первых же шагах по жёсткому снегу.

А теперь о том, почему с жидкими лыжными мазями приходится чуть больше возиться по сравнению с твёрдыми (баночками или брикетиками). Дело в том, что жидкие лыжные мази, по своей консистенции весьма напоминающие сгущенное молоко, имеют свойство пачкать руки, одежду, и для того, чтобы избежать этих печальных последствий, после тренировки лыжи следует сразу же почистить скребком, а потом и смывкой. Второй вариант – упаковать лыжи в чехол, донести до дома и почистить их уже там. И всё-таки большинство лыжников предпочитает чистить лыжи сразу после окончания тренировки – меньше перепачканной одежды и липких рук, да и лыжный чехол изнутри не пачкается. Обязательная необходимость чистить лыжи после прогулки – пожалуй, единственное неудобство использования жидких мазей. Зато неизменным спутников жидких мазей обычно бывает весеннее солнце, прекрасная лыжня и чудесное настроение. Так что, поверьте, игра стоит свеч.

V. Эконом-комплекты мазей для смазки лыж.

Как правило, все ведущие производители выпускают в продажу эконом-комплекты лыжных мазей, содержащие две-три банки твёрдой мази и пробку-растирку.

Ещё один пример экономичного набора лыжных мазей – ещё более дешёвого по сравнению с набором «Гунде» и ещё более универсального. Как видите, в этом наборе нет фиолетовой мази, а пробка-растирка соединена здесь с металлическим скребком-циклей. Таким скребком удобно счищать с лыж налипший лёд или снег.

Иногда в этот комплект входит и один-два тюбика жидкой мази, скребок. Случается, этот комплект оказывается упакован в недорогую поясную сумку (лыжники говорят «подсумок»), а иногда в него входит и баллончик со смывкой. Это очень хороший вариант для того, чтобы одним махом решить все свои проблемы со смазкой лыж на несколько ближайших лет, так что при возможности используйте его обязательно.

Очень хороший чуть более «продвинутый» набор мазей и аксессуаров для смазки лыж от фирмы «Swix». Кроме трёх мазей, натуральной пробки и пластикового скребка он содержит и очень удобную сумку-косметичку на молнии. В такой сумке мази никогда не испачкают вам одежду, да и потеряться им среди вашего багажа будет значительно сложнее.

VI. Мази скольжения, или, как их ещё называют в России, парафины для смазки лыж.

Это область, в которую я вам настоятельно не рекомендую вторгаться. Поверьте мне, современные пластиковые лыжи прекрасно скользят по снегу без какой-то специальной обработки. Этого скольжения вам хватит за глаза для любых, даже самых протяжённых прогулок по лесу при любой погоде. Поэтому про концы лыж (то есть то, что расположено сверху и снизу относительно колодки – средней части лыжи) можете забыть и ничем их не обрабатывать.

Tech (Dynafit / Onyx) Смазка пяточного узла переплета

Поразительно, что большинство современных автомобилей почти не требуют технического обслуживания (за исключением замены масла и долговременных вещей). Технологические привязки, такие как Dynafit и G3 Onyx, — еще лучший вариант, позволяющий установить и забыть. Я знаю парней, которые использовали один и тот же набор Dynafits в течение полувека без смазки. Но точно так же, как вам в конечном итоге придется заменить трансмиссионную жидкость или промыть радиатор, иногда технические крепления тоже нуждаются в любви.

До сегодняшнего дня вечный вопрос во всем этом — какую смазку вы используете? На заводе используются смазки, предназначенные для пластиковых деталей (говорят, что Dynafit использует Dow Corning Molykote EM-30L). можно получить такие смазочные материалы (они продаются как трансмиссионные смазки для моделей автомобилей и компьютерных принтеров, хотя они могут плохо работать на морозе).

Вместо чего-то запатентованного или столь же труднодоступного, как Molykote, я обнаружил, что обычная белая литиевая смазка работает нормально. Я проверил в морозильной камере, она становится жестче, когда холоднее, но не закрывается. И после многих лет использования я не заметил никакой деградации пластика (он поставляется в пластиковом тюбике с пластиковым колпачком).

Еще лучше , угадайте, что прибыло в штаб-квартиру WildSnow на днях? Ага. Связывающая смазка G3, которая считается такой же хорошей или лучше, чем Molykote, и, безусловно, лучше, чем белая литиевая. (Примечание: G3 Binding Grease скоро появится в некоторых розничных и розничных магазинах, рекомендованная производителем розничная цена 31,90 доллара США за большую ванну, которая прослужит долгое время.)

G3 Смазка для бэккантри-лыж.

Вот что мне рассказал инженер по разработке продуктов G3 об их смазке:

Смазка, которую мы используем и продаем, не так уж далека от того, что вы предложили в Molykote EM-30L. Ключевыми для нас были низкотемпературные характеристики, высокая несущая способность, совместимость с ацеталем (примечание редактора: пластик Delrin) и снижение трения скользящих пластиковых деталей. Хотя смазка Molykote очень похожа на наши требования. На мой взгляд, смазка, которую мы используем, отличается:
— определенно немного толще и липче
— обеспечивает лучшую стойкость к вымыванию водой
— более низкий коэффициент трения (теоретически)

Это основано на обзоре спецификаций, которые, конечно, никогда не предлагают точно сопоставимых тестовых данных или спецификаций, поэтому мне приходится немного читать между строк.Учитывая выбор, я думаю, что используемая нами смазка немного больше подходит для смазки связки. Тем не менее, когда дело доходит до реальных эксплуатационных характеристик, обе смазки должны хорошо работать, не повреждая крепления. В конечном итоге цель вязальной смазки G3 состоит в том, чтобы обеспечить такую ​​же высококачественную смазку OEM, которую мы используем при создании привязки для дилеров и магазинов, чтобы они могли обслуживать крепления и поддерживать высокий уровень производительности.

Белая литиевая смазка из хозяйственного магазина, работает нормально, но лучше специальная связующая смазка.

В случае крепления Dynafit и других технических креплений с такой же конструкцией пятки, алюминиевая стойка «пяточный шпиндель», на которой движется пяточный блок, может испытывать недостаток смазки после большого пробега или неправильных действий, таких как многократное погружение в воду или дорогу воздействие соли. (В последнем случае дорожная соль может нанести ущерб любым лыжным креплениям — по возможности НИКОГДА не подвергайте их воздействию, а если вы это сделаете, как можно скорее промойте крепления водопроводной водой и высушите в теплом / сухом месте.)

Первым шагом в смазке заднего шпинделя Dynafit является снятие цилиндра задней пружины.Беритесь с этим только в том случае, если ваша привязка не вращается плавно и не возвращается в центр после поворота вручную. Повторная установка цилиндра задней пружины сложна, ОЧЕНЬ легко перекрестить резьбу!

Крепления из оникса имеют другую конфигурацию в области пятки. На первый взгляд Onyx похож на Dynafit тем, что при боковом выпуске пластиковый корпус вращается на пяточном шпинделе. Но вместо механизма бокового выпуска, расположенного внутри корпуса над шпинделем, как в случае с Dynafit, корпус Onyx вместо этого имеет пару внешних выступов, которые нажимают и вращаются против подпружиненного поршня.

В моих реальных экспериментах я не осмелился снять блок пятки Onyx со шпинделя, так как для этого нужно было удалить большой крепежный винт, который, казалось, был установлен навсегда. Это нормально, так как редко возникает необходимость чистить и смазывать это плотно замкнутое пространство. С другой стороны, внешние выступы и поршень из оникса действительно могут притягивать грязь или терять смазку после воздействия чрезмерной влаги, такой как солевой туман. Фотографии ниже рассказывают больше об истории Onyx.

Задний вал из оникса, нижняя сторона. Стрелка указывает на большой крепежный винт, который необходимо вывернуть, чтобы извлечь шпиндель из корпуса. Это было бы редко, так как фактические механические механизмы бокового размыкания расположены СНАРУЖИ от корпуса шпинделя.

Посмотрите на нижнюю часть пятки из оникса. Стрелка указывает ВНЕШНИЕ боковые выступы выпуска, где может потребоваться смазка.

Два самых важных момента в этом:
1. Не беспокойтесь о том, чтобы разбирать крепления и смазывать, если пятка вращается плавно и свободно.Если им нужна смазка, вы можете почувствовать липкость и вялость, чтобы вернуться в центр.
2. Известно, что снова вставить цилиндр задней пружины Dynafit невероятно сложно — даже посмотрите на него сбоку, и вы наткнетесь на него. Ремонт дорогой.
3. Механизм, спрятанный под верхней пластиной пяточных элементов Dynafit и Onyx, сложен и редко нуждается в смазке. Если вам действительно необходимо смазать эту часть крепления, см. Инструкции по разборке и сборке Dynafit здесь. Оникс снести аналогично.

Каблук из оникса со снятой верхней крышкой. И у Dynafit, и у Onyx эти внутренние детали хорошо смазываются на заводе и в некоторой степени защищены. Они редко (если вообще когда-либо) нуждаются в очистке или смазке. Тем не менее, крепления, которые интенсивно используются в течение нескольких лет, в конечном итоге могут нуждаться в очистке и смазке этих деталей. Да, еще один пост в блоге об этом в будущем.

В случае Dynafit, если вам действительно нужна смазка шпинделя, используйте отвертку с широким лезвием, чтобы снять цилиндр задней пружины.Вытяните пружины, которые вы увидите внизу, затем с помощью резца или угла отвертки потяните внутреннюю втулку коуша назад, чтобы вы могли снять корпус со шпинделя. Полные инструкции по этому процессу можно найти здесь.

В случае с Onyx, просто снимите пятку с несущей пластины («сменная» пластина, прикрепленная к лыже). Работая с нижней стороны пяточного блока, поверните механизм боковой разблокировки, чтобы вы могли видеть движущиеся выступы. Проверьте, нет ли грязи и смазки.При необходимости очистите небольшой жесткой щеткой, затем смажьте.

В случае каких-либо технических переплетов НИКОГДА не очищайте пластиковые детали растворителем, особенно когда переплет все еще собран. Это может повредить пластик, и если переплет будет собран, в результате может остаться растворитель, который не знает где, разъедая пластиковые детали.

После снятия каблука Dynafit очистите шпиндель и окружающие его детали. Не беспокойтесь о чистке внутри корпуса, если в нем нет песка или соли.В этом случае вы можете очистить немного WD40 на кончике тряпки.

Пятна для смазки: 1 и 2: Нанесите немного смазки на верхнюю часть шпинделя и по бокам, особенно на заднюю часть, где движется втулка гильзы. 3: Немного смазки на металле там, где нижняя часть пятки может немного тереться. 4: Нанесите немного альпийского воска на втягивающую пластину тормоза.

И последнее, помните: будьте очень осторожны, чтобы не перекрестить резьбу цилиндра пружины. Я обнаружил, что сначала вставив пружинный ствол пальцами и убедившись, что он поворачивается и резьба легко помогает предотвратить перекрестную резьбу, также как и визуальный осмотр ствола после того, как вы завели его на резьбу, чтобы убедиться, что он не входит в кривую . Кроме того, перед тем, как вставить ствол, убедитесь, что втулка гильзы и пружина полностью вставлены. Если пружина и втулка не хотят заходить полностью, попробуйте нажать на верхнюю часть пяточного блока, когда вы работать комбинация втулка / пружина дюйм.

Обновите подвеску вашего снегохода с помощью пресс-масленок, также известных как Zerks • NHSA

Если вы хотите повысить производительность и долговечность, модернизируйте подвеску снегохода с помощью пресс-масленок, также известных как Zerks.

Это простой проект «сделай сам», за который можно заняться на выходных с помощью основных инструментов.

Куда делась моя смазка Zerks?

Снять подвеску снегохода несложно. Установка его на место иногда может напоминать схватку.

Я не совсем уверен, когда они исчезли, может быть, в 2003 году? Все, что я знаю, это то, что какой-то рывок пропустил зерки из моего снегохода.

Может быть, не все, но мой жирный счет Зерка резко упал примерно с дюжины до одной пары. Оскар Зерк был бы возмущен! Очевидно, что кто-то ненавидит общее обслуживание.

Эта стандартная втулка подвески снегохода изнашивается уже через 900 миль. Смазка попадает во втулку Mainway Solutions через обработанные отверстия.

По правде говоря, многие люди презирают общий уход, предпочитая чистые ногти идеальным суставам.

Но снегоходы склонны возиться. Мы вешаем наши шприцы для смазки на открытом воздухе, чтобы все могли видеть, и упрекаем тех, кто в белых рубашках спрашивает: «Что это за мерзость сочится по всей стене?»

Заменить изношенные втулки подвески снегохода

Да, скучаю по смазке подвески снегохода.Все изменилось прошлой весной, когда я заметил, что липучка салазок, как и мои носки, стала тонкой.

Эти сильно изношенные сайлентблоки задней подвески необходимо заменить.

Это было не что иное, как приглашение снять заднюю подвеску, что привело к дальнейшей разборке и разбросанию деталей повсюду.

Хм… не только втулки подвески показали удивительный износ, но и детали OEM не подошли точно так, как задумал Бог.

Mainway Solutions Детали подвески снегохода, смазываемые смазкой

Поиск спасения от приостановки привел к Валь Кашани из Mainway Solutions.Val искренне верит в смазываемые подвески снегоходов и предлагает множество качественных запасных частей в комплекте с Zerks!

На самом деле, их лучше охарактеризовать как обновления, а не замены, поскольку они намного превосходят оригинальные детали в «вау».

Коромысла заднего амортизатора терпит жалкие удары, чтобы спасти вашу заднюю часть. Сравнение апгрейда Mainway Solutions с Zerks со стандартной частью Ski-Doo.

Вэл один из нас, чистокровный следок. Вот только у него есть навыки разрабатывать и находить решения, а не жаловаться, как я.Позвоните в опрятный магазин Mainway в Онтарио, и Вэл ответит на звонок. Это такое место.

Модернизация подвески снегохода с помощью пресс-масленок

Моей целью было заменить штатные втулки задней подвески на хорошие: механически обработанную бронзу и нержавеющую сталь, а не спрессованную порошковую бронзу или пластик.

Втулки поворотных рычагов в рычагах задней подвески нуждаются в смазке. Зерки Mainway устанавливаются на болтах, просверленных нарезной головкой, по которым смазка поступает на втулки.

Процесс был довольно простым.Я не торопился и воспользовался удобным инструментом для установки / снятия втулок Mainway Solution (рекомендуется), чтобы заменить старый и вставить новый. И все это с помощью простых инструментов.

Смазываемые фитинги обеспечивают стабильную производительность салазок и долгий срок службы. Если у вас большой пробег или кто-то, кто цепляется за машину по истечении срока годности, Зерки просто необходимы.

Инструкции ясны, хотя я заранее просмотрел несколько видеороликов «Сделай сам» в процессе подготовки.

DIY Консистентная смазка Zerk Installation

Модернизированные втулки и пресс-масленки установлены на салазках R-Motion.

Вы можете модернизировать подвеску вашего снегохода с помощью масленок, также известных как Zerks, по старинке. Просверлить, нарезать и установить Зерки на втулки приклада за копейки. Я видел это с большим успехом. Это обновление, если у вас есть время и навыки, и вы уверены в качестве и состоянии запасных частей.

Стоимость против качества

Сильно изношенные втулки мобильной подвески снегохода резко ухудшают ходовые качества и ходовые качества. Смазка Zerk предотвратила бы быстрый износ.

Вот глупое утверждение, которое необходимо сказать: качественные детали стоят дороже. Поэтому производители используют более экономичные.

На первый взгляд, стоимость качества может показаться немного высокой, но примите во внимание обменный курс США и Канады и тот факт, что ваша приостановка будет работать лучше за счет значительного сокращения задержек, и внезапно вы уговорили себя принять участие в проекте выходного дня, который продлите срок службы снегохода.

В этом вся прелесть комплектов подвески от Mainway Solutions.Это также сэкономит вам деньги в течение нескольких лет. И, наконец, ваше количество зерков увеличится до приемлемого уровня.

Связанные

Лыжный тренажер

Grease Lightning

ГАРАНТИЙНАЯ ПОЛИТИКА

Посмотрим правде в глаза, мы все усердно катаемся, и игрушки, на которых мы играем, обязательно выдержат некоторое насилие. Практически все производители понимают это и предоставляют гарантию от дефектов и изготовления. На каждый новый продукт, продаваемый Skiforce, распространяется гарантия отдельного производителя.Посетите веб-сайт производителя для получения информации об их конкретной гарантийной политике. Все решения о гарантии принимает производитель. Все расходы по обратной доставке несет покупатель. Как розничный продавец австралийских Wake and Waterski, мы можем давать гарантию только на товары, приобретенные в нашем магазине и на сайте. Пожалуйста, предъявите доказательство покупки в Skiforce при работе с любыми гарантиями.

ЭТАПЫ ОБРАБОТКИ ГАРАНТИЙ

Шаг 1. Определите, покрывается ли повреждение гарантией. Вот несколько вещей, на которые НЕ распространяется гарантия:

• Нормальный износ, возникающий в результате стандартного использования с течением времени. (верхний лист со сколами, верхний лист выцветший на солнце и т. д.)

• Повреждения в результате контакта с предметами. (Рельсы, кикеры, бревна, пни, малыши, лыжники и др.)

• Повреждение изделия из-за неправильного ухода или излишней шероховатости. (бросание на берег, вылет продукта со стеллажей и т. д.)

• Детали, оборудование, аксессуары, которые были потеряны или пропали ПОСЛЕ получения вашего груза.

Шаг 2. Напишите нам по электронной почте о гарантии и приложите ЧИСТЫЕ и подробные изображения, объясняющие проблему. Расплывчатые изображения не принимаются.

Если у Вас возникнут вопросы, позвоните нам. Мы хотим, чтобы вы возвращались к своему продукту столько, сколько вы хотите его использовать, и постараемся получить ответ в течение 48 часов с момента получения продукта.

Шаг 3. Мы свяжемся с вами и предоставим дальнейшие инструкции.

Следующий шаг зависит от производителя, и мы предоставим вам все подробности для следующего шага.Если ваша претензия по гарантии будет принята, вам придется отправить продукт нам, чтобы мы могли подтвердить гарантию у производителя. Возврат по гарантийным претензиям является обязанностью покупателя. Производитель или Skiforce покрывает расходы по доставке всех элементов, замененных или отремонтированных по гарантии.

Сообщите нам, если вы спешите и хотели бы доплатить за экспресс-доставку при возврате по гарантии.

Grease Wars — 2005 | великолепные лыжи Люка с изображением Кэрри Далби

«Grease Wars»
Попурри пародий на песни из мюзикла «Жир»,
О «Звездных войнах: Эпизод IV: Новая надежда».
Пародийные слова великого Люка Ски, © 2005 Люк Сенковски

ДИАЛОГ: выделено курсивом, произносится, а не поется.

(Начальная музыка фильмов «Звездные войны», переходящая в начальную музыку песни «Grease»)
* SFX: Битва блокадных бегунов *

«Сила» (на мелодию «Смазочное отверстие»)

LEIA:
Давным-давно в далекой галактике,
Повстанцы украли некоторые планы, возглавляемые мной, принцессой Лейей.
Империя преследовала нас на стальных кораблях,
Дарт Вейдер руководил войсками, основываясь на том, что он мог чувствовать.

ВАДЕР:
Сила — это слово!

LEIA:
Сила — это слово, это слово, которое вы слышали.
В этом скупердяй есть паз.
Сила может быть хорошей, —

ВАДЕР:
— или быть плохим лордом ситхов.
Сила — это то, что вы чувствуете.

LEIA:
Сила — это слово… (эхо «это слово»)

* SFX: шумы R2-D2 *
C-3PO: Как я попал в эту неразбериху, правда не знаю как.

«Безнадежно предан R2» (на мелодию «Безнадежно предан тебе»)

С-3ПО:
Кажется, мы страдаем. Это наша участь в жизни.
О какой миссии ты говоришь? Не я!
Мы пойдем разными путями,
Но, конечно, Jawas в космосе вторгаются, * SFX: R2-D2 шумы *
Я безнадежно предан R2.

* Эффект: Атака Джавов, внутри транспорта Джавы *

Но теперь мы попали в эту ловушку
На металлолом переплавим,
Мы обречены, потеряли голову, но все же,
Я безнадежно предан R2 . .. * Звуковые эффекты: шумы R2-D2 *
Безнадежно предан R2-D2!

* Звуковой эффект: лепет Явы *
ДЯДЯ ОУЭН: Хорошо, заткнись, я возьму этих двоих.

«Люк, это я на Татуине» (на мелодию «Посмотри на меня, я Сандра Ди»)

ЛУКА:
Люк, это я, на Tattooine,
Содержание испарителей в чистоте.
Не могу пойти в школу, потому что мой дядя дурак.
Застрял в ловушке на Татуине!

* SFX: R2 проигрывает сообщение с пропуском (частично) *

Что за…? Привет! Пусть это сообщение звучит,
Для какого-то отшельника, старого и серого,
По имени Оби-Ван. Это Бен? Теперь он ушел!
R2 пошел своей дорогой-ай-ай…

* Звуковой эффект: Атака песчаных людей *

«Песчаные люди» (на мотив «Сэнди»)

ЛУКА:
О, Песчаные люди меня ненавидят! Уходите! Я должен найти Оби-Вана.

* Звуковой эффект: Оби-Ван отпугивает Песчаных людей *

OBI-WAN:
Они пугают, легко, не бойся, малышка.
Я знал твоего отца, рыцаря-джедая, пока его не убили,
Дарт Вейдер, «подмигнуть», теперь это сообщение…

* SFX: R2 проигрывает сообщение с пропуском (частично) *
ЛЮК: Я видел часть сообщения, которое он . ..
ОБИ-ВАН: Кажется, я нашел.

OBI-WAN:
Итак, давайте посмотрим.

«Оби-Ван, которого я хочу» (на мелодию «Ты тот, кого я хочу»)

LEIA:
Мне нужна помощь, генерал Кеноби.Я поставил планы Звезды Смерти
В ваших руках. Пожалуйста, помогите нашему народу, уничтожьте станцию! (повторяется три раза)

OBI-WAN: Хм, я чувствую в ней много реверберации.

LEIA:
Тебе лучше помочь, потому что ты служил моему отцу.
Теперь он умоляет вас освободить нас.
Пожалуйста, отведите этого дроида на Альдераан.
Мой папа знает, как забрать.
Эван, Алек, привет, мне все равно.

Мне нужен Оби-Ван!
(Оби — тот, кого я хочу!) Ох ох ох, помоги мне!
Оби-Ван, которого я хочу!
(Оби — тот, кого я хочу!) Ох ох ох, Кеноби!
Оби-Ван, которого я хочу!
(Оби — тот, кого я хочу!) Ооооооо!
Я просто не справляюсь! (Просто не справляюсь!)
Ты моя единственная надежда! (Только надежда!)

«Люк, это я, на татуине (реприза)» (на мелодию «Посмотри на меня, я Сандра Ди (реприза)»)

ЛУКА:
Люк, это я, пора бежать.
Здесь для меня ничего не осталось.
Родственники жареные. Теперь, когда они оба умерли,
Я буду джедаем, как Оби!

* SFX: Landspeeder въезжает в Мос-Эйсли, внутренний шум кантины *

Люк, это я в этой жалкой пчеле-
Улей мрази и подлости.
Давай прокатимся. Надеюсь, мы найдем его внутри.
Прощай, Tattooine!

HAN: Чуи говорит, что вы ищете проход в систему Альдераана.
ОБИ-ВАН: Да, конечно. Если это быстрый корабль.
HAN: Быстрый корабль?

«Смазанный сокол» (на мотив «Смазанная молния»)

HAN:
Ну, этот корабль летит контрабандистом, это божественная пещера, это HYYYperdrivin,
А ведь это «Смазанный Сокол»!

ЛЮК: Смазанный жиром сокол?

HAN:
Она пролетит на целых пять десятых секунды выше скорости света и заставит женщин вздрогнуть.
Она тебя раскачивает с Чубаккой!
Она справится со всеми вашими имперскими проблемами.
Так что давай, позволь вуки победить.
Да, она знает, где это важно, если вы платите мои суммы.
Так что раскошелитесь на десять тысяч, я отвезу вас на Альдераан
В смазанном соком!

РЕБЯТА:
Хан Соло, давай, давай, давай, давай, давай, давали … Давай!

HAN:
Давай, смазанный сокол, ты сжигаешь трассу Кесселя.

РЕБЯТА:
Сокол с маслом, вперед Сокол с маслом!… Давай!

HAN:
В этом тысячелетии вы не найдете более быстрого корабля.

РЕБЯТА:
Смазанный сокол, вперед, смазанный сокол!

HAN:
Гридо худший!

РЕБЯТА:
Ага!

* Звуковой эффект: Гридо смеется *

HAN:
Я выстрелил первым!

РЕБЯТА:
Ага!

* Эффект: выстрел из бластера, глухой звук *

HAN:
Смазанный сокол!

РЕБЯТА:
Хан Соло, давай, давай, давай, давай, давай, давали …

«Watch My Home Go Kaboom» (на мелодию «Есть худшие вещи, которые я мог бы сделать»)

LEIA:
У губернатора Таркина был план. Нацелился на Альдераан.
Что я мог сделать? Пришлось солгать. Сказал «Дантуин», но парень
Сказал мне «syc», а затем увидел это насквозь.
Но худшее, что я мог сделать,
Смотри, как мой дом идет, ка-бум.

ХАН: Наша позиция правильная, кроме Альдераана. Заходит еще один корабль.
БЕН: Это Имериальный боец.
ЛЮК: Посмотри на него. Он направляется к маленькой луне.

«Это не луна» (на мелодию «Голубой луны»)

OBI-WAN:
Это не луна! (Это не луна, это не луна)
Это космическая станция, о нет! (Это не луна, это не луна)
Вам лучше развернуть корабль.(Это не луна, это не луна)

HAN:
Я не могу! Луч притяжения заблокировал нас.

ВАДЕР: Я хочу проверить каждую часть этого корабля.
ЛЮК: Боже, как хорошо, что у тебя были эти отсеки.
* Звуковой эффект: Чуи кричит, забирая солдатское место *
ОБИ-ВАН: Я должен идти один.
* SFX: шумы R2-D2 *
C-3PO: Он говорит, что нашел принцессу Лею.
ЛЮК: Принцесса ?! Она здесь?!

«Пойдем за ней» (на мелодию «Идем вместе»)

ЛУКА:
Мы пойдем за ней, как суперсовременный солдат, которого зовут ТК-421!
Подкрадитесь и спасите ее вместе с Чубаккой, переводчиком из тюремного блока 1-1-3-8!
Пока Бен выключает тяговый луч, мы можем пойти и освободить ее!
R2, ага!

HAN:
Я лучше забуду ее, сяду здесь, прямо на задницу, и буду ждать окаменелости.

ЛУКА:
Но тебе больше нравятся деньги, как бабла бабла бабла, расплатись с Джаббой Хаттом, она богата!
Bling bling, money, ka-ching, давай! Спасите ее и найдите Оби-Вана.
Ва-ва-ва-ван!

* SFX: Схватка, достигающая блока Cel *
ЛЕЯ: Тебе что, немного не хватает штурмовика?

«Рыцари-джедаи» (на мотив «Летние ночи»)

HAN:
Станция «Звезда Смерти», застряла, адски скучно,

LEIA:
Допрос, в камере.

HAN:
Я спас девушку, без ума от меня.

LEIA:
К сожалению, он был моей поездкой.

HAN & LEIA:
В мусоре, собираюсь размять,
Из-за тех рыцарей-джедаев.

ПАРНИ И ДЕВОЧКИ:
Ну-а-а-а-а, да!

РЕБЯТА:
Расскажите подробнее, расскажите подробнее!

HAN:
Ага, она фигуристая, а не плоская.

ДЕВОЧКИ:
Расскажите подробнее, расскажите подробнее

LEIA:
Его лучший друг — крыса.

~~~
ДЕВОЧКИ: Угу! ПАРЕНИ: Ду-ду. ДЕВОЧКИ: Ага! ПАРЕНИ: Ду-ду. ДЕВОЧКИ: Ага! ПАРЕНИ: Ду-ду-ду, ду-ду.
* Звуковые эффекты: Чубакка рычит *
ЛЕЯ: Кто-нибудь уберет с дороги этот прогулочный ковер ?!
HAN: Безусловно, ваше почтение !!

~~~
ДЕВОЧКИ: Ага! ПАРЕНИ: Ду-ду. ДЕВУШКИ: Ага! ПАРЕНИ: Ду-ду. ДЕВОЧКИ: Ага! ПАРЕНИ: Ду-ду-ду, ду-ду.
HAN:
Вернемся к кораблю, план, который я составлял.

~~~
ДЕВОЧКИ: Угу! ПАРЕНИ: Ду-ду.ДЕВОЧКИ: Ага! ПАРЕНИ: Ду-ду. ДЕВОЧКИ: Ага! ПАРЕНИ: Ду-ду-ду, ду-ду.
ЛЕЯ:
Он бежал, крича и крича.

~~~
ДЕВОЧКИ: Угу! ПАРЕНИ: Ду-ду. ДЕВОЧКИ: Ага! ПАРЕНИ: Ду-ду. ДЕВОЧКИ: Ага! РЕБЯТА: Доооо!
HAN: Пришли
штурмовиков, я их сбил.

~~~
ПАРЕНИ И ДЕВОЧКИ: Ду, до-боп-боп-боп! Ду, ду-боп-боп-боп!
ЛЕЯ:
Я и Люк крутились!

* SFX: поцелуй *
HAN: Фу…

~~~
HAN & LEIA:
Какая поездка! Попал в корабль,
Но посмотрите! Сражаются рыцари-джедаи!

* Эффект: бой на световых мечах *

ПАРНИ И ДЕВОЧКИ:
Ну-а-а-а-а, да!

ДЕВОЧКИ:
Расскажите подробнее, расскажите подробнее!

LEIA:
Ты неряшливый пастух, нерф!

РЕБЯТА:
Расскажите подробнее, расскажите подробнее!

HAN:
Спасение этой цыпочки — убийство!

* Эффект: Хан стреляет в солдата *
TROOPER: Ух!
* звуковые эффекты: глухой звук *
HAN: В любом случае это был скучный припев.

«Бросок из Школы джедаев» (на мелодию «Бросок из Школы красоты»)

* SFX: гудение светового меча *

OBI-WAN:
Грустно рассказывать вашу историю, космическая эра никуда не годится.
Самый запутанный бывший мальчик-раб среди звезд.
Тогда твое будущее было неясным.
Тогда мы чувствовали в тебе много страха.
Теперь твой костюм скрывает твою душу и боевые шрамы.

YODA (бэк-вокал):
Ой ой ой ой, ла ла ла ла ла ла ла ла!

Выброшенный из Школы джедаев, тебе не место в совете палаты.
Бросив школу джедаев, нокаутировал сенатора Набу.
Ну, ты привел ситхов в геноцид, извращенный злой ад.
И благодаря этому теперь оба ваших ребенка — участники восстания.

ЙОДА: Тсс!

ВАДЕР:
Я был учеником,

YODA (бэк-вокал):
Вы были учеником.

ВАДЕР:
Но теперь, Кеноби, я хозяин.

OBI-WAN:
Только зла,

YODA (бэк-вокал):
Только зла.

OBI-WAN:
Вот почему твоя жизнь — катастрофа.
Если ты сразишь меня, я взорву этот город, по мне, пожалуйста, не плачь.
Надо идти к этому продолжению через четыре года.

YODA (бэк-вокал):
А-а-а-а.

* SFX: удар световым мечом *
ЛУК: Нееет !!!
* Эффект: бластерный огонь *
ЛЕЯ: Давай, Люк, уже поздно!
ОБИ-ВАН: Беги, Люк, беги!
* Звуковой эффект: взлет сокола *
HAN: Давай, дружище, мы еще не закончили.

«Смазанный сокол (мост)» (на мелодию эпизода «Смазанный мостик»)

* Эффект: хлопки заменены 14 выстрелами из бластера и одним взрывом. *

~~~

ХАН: Ты меня слышишь, детка? Держаться вместе.

* Эффект: хлопки заменены 14 выстрелами из бластера и одним взрывом. *

~~~

ХАН: (смеется) А-ха-ха-ха-ха!

* Эффект: хлопки заменены 14 выстрелами из бластера и одним взрывом. *

~~~

ЛЮК: Понял! Я получил его!
HAN: Отлично, малыш.Не дерзай!

* Эффект: хлопки заменены 14 выстрелами из бластера и одним взрывом. *

УИЛЛАРД: Принцесса! Слава богу, вы в безопасности!
* SFX: шумы R2-D2 *

«Красная пятерка» (на мотив «Hand Jive»)

ДОДОННА:
А теперь послушайте этот план битвы.
Возьмите истребитель X-wing, всего один человек.
Осмотрите эту траншею,
И почувствовать запах этого зловония из выхлопного отверстия.
Потому что цепная реакция будет аккуратной,
Если вы нацелитесь на свою протонную торпеду!

* Эффект: истребители X-wing, возможно, с R2 *

ЛУКА:
Миссия посложнее, я не могу предположить,
Но я имел обыкновение ловить крыс-мишек такого размера.
Прямо как каньон нищего дома,
Но внезапно я чувствую себя совершенно одиноким.
Как я единственный, кто выжил?
Я стою рядом, меня зовут Красная Пятерка!

ВСЕМ:
R2, Красная Пятерка, детка!

* SFX: шумы R2-D2 *

ВСЕМ:
R2, Красная Пятерка, детка!

ЛУКА:
Ах да!

«Greased Falcon (reprise)» (на мелодию финальной части «Greased Lightnin»)

ЛЮК: Это Красная 5, я иду.
ОБИ-ВАН: Люк, доверяй своим чувствам.
* Эффект: R2 подстрелен *
ЛЮК: Я потерял R2!
ТАРКИН: Вы можете стрелять, когда будете готовы.
ОБИ-ВАН: Используй силу, Люк.
ВАДЕР: Теперь ты у меня.
* Звуковые эффекты: бластер, взрыв *
ВАДЕР: Что ?!
ХАН: Уууууууу!
* Звуковые эффекты: Корабль Вейдера сбился с курса *
HAN: С тобой все ясно, малыш, а теперь давай взорвем эту штуку и пойдем домой!
* Эффект: выстрел протонной торпеды *
* Звуковые эффекты: Взрыв Звезды Смерти! *

РЕБЯТА:
Go…

HAN:
Ступай, Скайуокер, уничтожь базу Империи!

РЕБЯТА:
Скайуокер, давай, Скайуокер! Идти…

HAN:
Давай, Скайуокер, ты спасаешь все космическое пространство!

РЕБЯТА:
Скайуокер, давай, Скайуокер!

HAN:
Снес их к чертям,

РЕБЯТА:
Ага!

HAN:
A-с некоторой помощью,

РЕБЯТА:
Ага!

HAN:
Из смазанного соком!

РЕБЯТА:
Сокол! Сокол! Сокол!
Сокол! Сокол! Сокол! Сокол!
FALCOOOON!

«Рыцари-джедаи (повторение)» (на мелодию финальной сцены «Летних ночей»)

LEIA:
Битва окончена, вот и все.

HAN:
Слетел с Джаббы, чтобы спасти моих друзей.

LEIA:
Вот медали за боевых клонов.

HAN:
Пора снимать «Индиану Джонса».

HAN & LEIA:
Мечты о «Звездных войнах» на киноэкранах.
Но, ох уж эти Je-edi Kni-ights!

ВСЕМ:
Используйте силу, используйте for-… -or-or-or-… or-or-orce!

SKI DOO CRANK SEALS & ISOFLEX GREASE SET

« Второй комплект двигателя RZR, который я приобрел в MCB.Сначала для моего 800, а теперь и для My 1000. Убийственные детали, всегда хорошо сочетаются друг с другом, и их технология самая лучшая! »

Джефф Вейлер

« Настоящие люди с реальным опытом и профессионалы! Удачи в их поиске в наши дни.

Майк Детон — клиент на всю жизнь

« Теперь я верю. Пробовал 2 набора» других «марок, оба длились менее 100 миль. Наконец, использовали набор MCB и в нем их более 500! ПУТЬ более плавно!»

Джордж Уэр — Колорадо-Спрингс

« Мой двигатель RZR 900 2015 года был восстановлен в отделе двигателей MCB. и после этого мы отправились на двухдневный покерный забег на 200 миль. Больше мощности везде! Отличная работа! »

Ральф В. — Тейлор М.И.

« Отправил и мой, и мою жену etecs Скотту и ребятам из MCB, отличный сервис, и они оба работают безупречно»

Кейт и Мэри Сенсом — Нью-Йорк

« Лучшие двигатели в США безоговорочно!»

Джефф Далич — Бозман MT

« Прошлой осенью MCB построил 2 двигателя и обеспечил более 1500 безотказных пробегов на каждой миле, я не мог бы быть счастливее»

Том Х.- Огайо

«Отправил свой Etec 800 2012 года в MCB и рад, что я сделал это. Отличное общение, 2 недели работы и он работает лучше, чем когда я покупал его новым!»

Стэн Уотерман — Вайоминг

« 500 SS построены на своих новых поршнях с двойным кольцом и шатуне. Отличная техническая помощь на протяжении всего процесса. »

Пит — Мичиган UP

«Ребята из MCB всегда хорошо общались и, кажется, всегда имеют запчасти на складе»

Марио Андретти, четырехкратный чемпион Indy Car

«Я очень ценю, что Мэтт и его сотрудники нашли время ответить на все мои вопросы по телефону, как это сделал бы хороший продавец запчастей в уважаемом представительстве.Я также считаю, что MCB Performance предлагает качественные товары по очень разумным ценам. ”

Пол — Индиана

«Более 2 лет я покупаю детали и аксессуары для двигателей снегоходов у вашей компании MCB Performance. У вас и у всех сотрудников отличное обслуживание клиентов и знание продаваемых продуктов ».

Стив — Олбани

«Я владелец / оператор Mountain Powersports в Сентрал-Пойнт, штат Орегон, и я использую поршни MCB в качестве замены OEM в большинстве двигателей моих клиентов, и мне очень повезло с продуктом. У них отличный сервис и доступные цены. Я настоятельно рекомендую их поршни с двойным литым кольцом в качестве замены OEM в любом двигателе снегохода! «

Brett L — Central Point, OR

Смазка нового черного цвета. — Обзор горнолыжного курорта Тимбер-Ридж, Гоблз, MI

. Хорошее количество трасс, ухоженных и разнообразных для лыжников всех возрастов и способностей. Многие из них блуждают по лесным массивам, смешиваются и пересекаются, что дает возможность совершать более длинные пробежки.Операторы лифтов были приятными и услужливыми, как и продавцы билетов. В течение дня открывались дополнительные площадки и лифты, и толпы людей увеличивались. Несмотря на то, что это был уик-энд, на любом подъемнике не приходилось ждать больше пары минут, да и вообще никакого ожидания в большинстве случаев. Итак, с учетом всего этого, почему я поставил ему низкую «2»?

Некоторое время это был «0», а после целого дня катания на лыжах он поднялся до «2» в зависимости от качества трасс.

Поднимаясь по канатной дороге, я положил лыжные палки на плечо и заметил черный бифштекс на том месте, где были палки. Какая глупость с моей стороны, я каким-то образом запачкал палки и просто разбил свою ярко раскрашенную лыжную куртку … потом я это заметил. ЧЕРНАЯ смазка капает с колес, по которым движется трос, по всей земле, по всем стульям и по всей моей куртке. Да, есть знаки, предупреждающие, что «они не несут ответственности за испорченную одежду» Они есть везде, но это первое место, которое на самом деле испортило некоторые (фотографии после стирки технической стиркой, похоже, единственный способ избавиться от нее — будет точечная обработка, которая испортит гидроизоляцию).Я не могу себе представить, с чем приходилось иметь дело некоторым дамам в белом. Лучше снимите панцирь и лыжные штаны перед тем, как сесть в машину, берегите обивку. Рейтинг = ZERO

После пары часов катания на лыжах настало время сделать перерыв и пообедать. Я был не в настроении питаться в лыжном кафетерии, поэтому направился в бар Snowshoe и устроился за столиком довольно близко к середине комнаты (иначе говоря, не спрятанным в углу). Смотрела, как мимо проходит официантка, поджидает людей, обрабатывает счет, принимает заказы, убирает со стола.Смотрела, как мимо проходит другая официантка и ждет людей, обрабатывает счет, принимает заказы, убирает со стола. Смотрел, как некоторые люди уходят, смотрели, как садятся другие, смотрели, как официантки убирают некоторые столики, смотрели, как официантка ждала людей, которые сели через 10 минут после меня, смотрели, как она убирает другой столик, смотрели, как садятся еще несколько человек … был в DMZ официантки ….. и через 15 минут решил, что если я действительно хочу есть, похоже, мне нужно пойти в кафетерий и ПОЛУЧИТЬ СЕБЯ.Какой оценки заслуживает ресторан, если вы не можете оценить еду, потому что не можете ее получить? Опять же, Рейтинг = НОЛЬ

Между прочим …. что с забором, воротами и всем прочим, единственный путь внутрь — через билетную кассу на лифте? Я купил билет на подъемник, вернулся к своей машине, чтобы набрать скорость, а затем мне пришлось протаскивать лыжи через нее, а не прямо из машины на склоны.

Больше не вернется.

Хотите немного жирного бекона на этих лыжах?

Хайди Лаутербах (справа вверху в синей шляпе) объясняет науку, лежащую в основе созданной на заказ пары лыж от Wagner Skis в Теллуриде, штат Колорадо.Пэм Леблан, фото

Внезапно выбор пары лыжных лыж напоминает заказ пиццы в магазине для гурманов или приобретение нового сшитого по индивидуальному заказу костюма.

Я заехал на лыжи Вагнера, расположенные в горной деревне, на гондоле, поднимающейся на гору из исторического шахтерского городка Теллурайд, во время поездки на курорт две недели назад. Компания производит лыжи по индивидуальному заказу, основываясь на том, что тамошние мастера называют «ДНК лыжника».

Магазин уже был закрыт на тот день, когда я посетил, но казалось, что половина города пришла на вечеринку на улице, и бармен смешивал напитки на тротуаре перед входом.Специалист по маркетингу Хайди Лаутербах провела небольшую группу из нас на фабрику, чтобы быстро осмотреться.

Том Уоткинсон и Стефани Лобер изучают материалы, используемые для изготовления лыж на выставке Wagner Skis в Теллурайде, штат Колорадо. Пэм Леблан, фото

«

» «Клиенты», — объяснила она, пока я потягивал коктейль и смотрел на множество машин, которые жужжат, формируют и формируют снежные лыжи, консультируясь с одним из четырех лыжных дизайнеров компании по телефону, на конференции по Skype или лично. Взвесив, какой тип местности предпочитает покупатель, насколько агрессивно он или она катается на лыжах и какой тип лыж им нравился в прошлом, дизайнеры разрабатывают план, который будет уникальным для них.

Она объяснила, что Пит Вагнер, бывший инженер-механик и программист, основал компанию на старой заправке недалеко от Теллурида. Сегодня он применяет свои технические способности, чтобы определить, какие материалы использовать для создания лыж, обладающих необходимой жесткостью, маневренностью и мощностью.

Он также наклеит на ваши лыжи рисунки вашего ребенка или фотографию вашей собаки или сыграет вашу любимую рок-песню, пока они построены, просто для хорошего настроения. Один покупатель даже попросил — и заставил — мастеров Вагнера испечь немного жира из бекона и пепел его собаки в новую пару лыж.

Лаутербах провел нас через процесс изготовления лыж, продемонстрировав стопки тонко нарезанных нарезок осины, тополя, кедра и другой древесины, из которых изготавливают основу лыж.

«Это как слоеный пирог, и это основа», — объяснила она, показывая нам, как разные материалы, в том числе лист пуленепробиваемого кевлара, склеиваются для создания каждой пары.

Хайди Лаутербах из Wagner Skis рассказывает о процессе изготовления лыж. Пэм Леблан, фото

Я оставил желать пару лыж от компании, где базовые модели начинаются примерно с 1750 долларов за пару, а нестандартная графика стоит дополнительно 300 долларов.

Но кататься на лыжах должно быть весело, напомнил мне Лаутербах, и если вам неудобно или ваши лыжи не делают то, что вы от них хотите, это не так. Плюс они последний сезон за сезоном.

«Если у вас неправильное оборудование, оно может отстой», — сказал Лаутербах.

No related posts.