Книги про гонки: Книги про гонки список лучших

Разное

Содержание

Книги про гонки список лучших

Высокая скорость и опасность неразлучны, но все равно не переводятся смельчаки, которые не мыслят себя без гонок. Улетающая вдаль под ревущими шинами дорога, вдавленная в пол педаль и подпрыгнувший до небывалого уровня адреналин — вот реальность гонщика. Книги про гонки расскажут вам о мире, где скорость воспринимается почти как наркотик. Узнайте все о гонках, машинах и их отчаянных пилотах.
Ирина Измайлова «Всадники «Фортуны»»
Мир гонок «Формулы – 1» это словно другая реальность. Здесь важную роль играют деньги, а значит, конкуренция в этом месте особа жестокая. Тесное пересечение смерти, жизни, борьбы и даже любви, грани между всем этим понятиями настолько тонкие, что ломаются за секунды.

Андрей Цаплиенко «Империя Четырех Сторон»
Он всегда увлекался автогонками, жажда бешеной скорости была для него важнее воздуха. И вот однажды ему выпадает шикарный шанс – поучаствовать в самых престижных соревнованиях мирового масштаба. Он еще не знал, что после этого его жизнь измениться до неузнаваемости.

Эдуард Веркин ««Пчела-убийца». Гонки на мотоциклах»
Жизнь этих троих друзей полна приключений. А все это, потому что Витя, Гена и Жмуркин не привыкли скучать. Они ежедневно, на своих мотоциклах пускаются в новые и интересные авантюры. Ведь девиз ребят – любая мечта, при правильном подходе должна быть исполнена!

Гарт Стайн «Гонки на мокром асфальте»
Дэнни совсем недавно увлекся гонками и уже успел понять, что это занятие не просто увлечение. Его верный пес – Энцо, везде следует за хозяином. Они готовы с азартом, участвовать в соревнования. И неважно одержат ли они победу, ведь главное перебороть самого себя.

Константин Костин «402 метра»
Тут совершенно не важно, какая у тебя машина, сколько она стоит и на какую скорость может разогнать. Значение имеет лишь одно, как ты сам чувствуешь себя, находясь за рулем. От этого зависит твоя победа, ведь необходимо преодолеть 402 метра. Теперь все – в твоих силах!

Роберт Шекли «Гонки»
Этого события все ждали очень долго. И вот оно наконец-то наступило — день Земельных Гонок. Стив Бакстер, как и сотни других людей, был очень рад. Теперь осталось только одно – необходимо одержать победу. Но так ли легко будет это сделать, ведь соперники не так-то просты.

Бах Станислав Игоревич «Гонки на черепахах»
Они называют себя гордо – спортсмены джиперов, им не страшны любые трудности, а любое бездорожье не станет для них преградой. Жажда скорости у них словно в крови, ведь каждый новый день они ждут с нетерпением, чтоб вновь сесть за руль своих верных металлических коней.

Ремарк Эрих Мария «Станция на горизонте»
Автогонщики – короли трассы. Об этих отчаянных парнях мечтают сотни женщин. Они поражают своей смелостью и отчаянием. Но такие ли они герои, на самом деле? Какие жизненные трудности заставили их оседлать своих коней, и ежедневно рисковать собственными жизнями?

Том Бауэр «Формула-1. История главной автогонки мира и ее руководителя Берни Экклстоуна»
Благодаря Берни Экклстоуну «Формула – 1» смогла стать по-настоящему мировым событием. Он смог преподнести значимость этих гонок всей планете, заполучив грандиозный успех. История головокружительной карьеры, достигнутая жаждой скорости, не оставит равнодушных.

Важнова Валерия, Галкина Марина, Евстратова Анна «»Берингия». Анатомия гонки»
Гонки на собачьих упряжках давно стали настоящим событием. Во многих странах данным соревнованиям отводится важная роль. Но, как и в других видах спорта и здесь существуют свои определенные тонкости и правила, которые просто необходимо соблюдать участникам.

А. Мельник «Черные сказки железного века»
В их жизни постоянно звучал рев мотора, ведь однажды они решили связать свои судьбы с автогонками. Для них это было не просто интересное увлечение, а настоящий смысл существования. Но такой ли легкий путь к победе, по этой на первый взгляд идеально гладкой трассе?

Георг Володин «Избранные скоростью: Королевские гонки под прицелом»
Великая гонка «Формула – 1» всегда притягивали к себе сотни зрителей. Ведь здесь собирались только самые лучшие участники. Но однажды данное мероприятие оказалось на грани срыва. Злобные преступники задумали свой коварный план. Удастся ли им воплотить его в жизнь?

Клайв Касслер, Джастин Скотт «Гонка»
Все ждали, когда же смогут увидеть прямую трансляцию воздушных гонок. До этого жители Америки никогда не становились свидетелями чего-то подобного. Однако в какой-то момент данное мероприятие оказывается на грани срыва. Ведь кто-то покушается на одну из участниц.

Роджер Желязны, Томас Уайлд «Гонки по паутине»
Кто сказал, что гонки могут происходить только на Земле? Оказывается, есть особая инопланетная трасса, побывать на которой мечтают многие. Майкл Мюррей тоже не стал исключением, и в отличие от многих ему даже удалось туда попасть. Но в последний момент все пошло не так.

Евгений Шкиль «Гонка по кругу»
В недалеком будущем спорт будет занимать в жизни человека очень важную роль. Ежегодно в Москве будут происходить Ганзейские игры. Это событие всегда поражало своими масштабами, ведь чтоб принять в них участие сюда съезжались гонщики буквально со всего мира.

Арнд Хеммерсбах, Стефан Франке «Лыжные гонки»
Стать профессиональным лыжником мечтают многие. Однако за неимением нужных знаний сделать это не так-то легко. Но теперь благодаря данной книге, у каждого желающего есть реальный шанс приблизиться в своей цели. И стать претендентом на победу в лыжных гонках.

«Лесная гонка»
Порадовать своих маленьких чемпионов очень легко. Для этого необходимо лишь показать им данную книгу. Яркие картинки не оставят юных гонщиков равнодушными, а стихотворения Натальи Маминой понравятся и родителям. Теперь развиваться не только легко, но и интересно.

«Снежная гонка»
Новый год – самое волшебное время. А значит, пришло время малышам познакомиться с жителями снежного города. А благодаря стихотворениям Елены Ульевой ребята научаться взаимовыручке, ведь история о снежной гонке сказочных персонажей не оставит равнодушных.

«Тачки. Невероятные гонки. Развивающая игра с многоразовыми наклейками»
Теперь у деток есть реальный шанс почувствовать себя настоящими гонщиками. Красочные персонажи диснеевских мультиков станут помощниками в покорении гоночной трассы. Логические задания, яркие наклейки, обязательно понравится не только малышам, но и их родителям.

8 139

топ-10 книг о гонках на русском языке


По данным за 2018 год, список самых читающих стран возглавил Китай, следом Россия и Испания. В некотором отдалении — США и Великобритания. Казалось бы, есть полный доступ к какой угодно библиотеке, особенно в эпоху Интернета, но с автоспортом возникла специфическая проблема — из-за малой популяризации еще десять лет назад выходило крайне мало изданий на русском языке, посвященных именно моторным видам спорта. В последние годы ситуация резко улучшилась, в том числе на фоне успеха наших гонщиков, а также регулярных этапов чемпионатов мира в России.

Разумеется, для тех, кто владеет английским языком, барьеров давно не существует, и многие фанаты заказывали онлайн-издания о Кими Райкконене или других известных личностях из мира автоспорта, наслаждаясь уникальными книгами. Но теперь такая возможность появилась и у нас — с 2018 по 2020 год было переведено не менее нескольких десятков книг. Мы же отобрали для вас лучшие, востребованные, и, главное, интересные. Закрывайте мониторы, откладывайте телефоны в сторону — ведь нет ничего лучше шелеста бумаги между пальцев. Вашему вниманию — 10 лучших книг об автоспорте на русском языке.

Кари Хотакайнен, «Неизвестный Кими Райкконен»

Кари Хотакайнен — финский писатель, поэт и прозаик. В 2013 году был признан Писателем Года в Финляндии. А еще Кари краем глаза следил за автоспортом и слышал о чемпионе «Формулы-1», своем соотечественнике Кими Райкконене. В 2011 году у Кари появилась идея написать книгу в стиле non-fiction, о каком-либо известном человеке. Он отправил письмо в пресс-службу Кими, где честно признался, что не разбирается в гонках, но он хороший писатель, и было бы здорово написать книгу о Райкконене. Ответа не было целых 6 лет, пока однажды весной 2017 года Хотакайнен не получил письмо от Сами Виса — главного менеджера Райкконена. И работа закипела!

Книга рассказывает о неизвестных сторонах Кими, его долгом и непростом пути в автоспорте. Кари сообщил, что книга наполнена черным юмором и фирменными шутками Райкконена. К тому же, по словам Хотакайнена, «необязательно быть поклонником автоспорта или Кими, чтобы увидеть историю человека». Издание вышло несколько лет назад на английском языке, теперь же книга добралась и до нас на великом и могучем.

Эдриан Ньюи, «Как построить машину»

Один из лучших конструкторов в истории «Формулы-1», создатель машин McLaren и Red Bull в Королевском автоспорте и одновременно многократный чемпион мира в составе этих команд, новатор технической мысли — это все об Эдриане Ньюи. Как говорил бывший гонщик F1 Дэвид Култхард, о чей книге мы тоже напишем в этой статье, «Эдриан — главная проблема всех соперников. Это как с Уимблдоном — всем кажется, что Роджера Федерера можно победить и они все делают правильно, но Роджер все равно побеждает».

В своей книге «Как построить машину» Эдриан приоткрывает завесу тайны над своими главными конструкторскими решениями. Человек, который приводил к победам Williams, McLaren и Red Bull, вечный конкурент команды Ferrari и единственный сильный конкурент конструкторского штаба команды Mercedes в настоящее время, Ньюи рассказывает в своей книге о том, как видение дизайнера и «технаря» приводит к первым чертежам и проектам, из которых затем появляются самые быстрые машины в мире. Настоящая находка для любителей технических материалов о «Формуле-1», написанных понятным и доступным языком.

Адам Парр, «Искусство войны»

Адам Парр — известный британский бизнесмен, инвестор, работал в Японии в сфере торговли, получил известность в области промышленных продаж, специализировался на металлах. А еще Адам — директор команды «Формулы-1» Williams с 2006 по начало 2012 года. Парр вполне неплохо управлялся с командой сэра Фрэнка Уильямса, при этом у него было несколько конфликтов с Берни Экклстоуном — бывшим владельцем всей «Формулы-1». Знаковая личность — Адам Парр участвовал в возрождении команды Williams, и тем более обидно видеть ее плачевное состояние в настоящее время.

«Искусство войны» — книга, которую Парр выпустил в начале 2013 года, фактически она была написана сразу после его ухода из «Формулы-1». Книга стала настоящим хитом в Великобритании, хотя многие посчитали, что Адам не раскрыл всех секретов, опасаясь судебных преследований со стороны руководства «Формулы-1». И особая связь у этой книги с Россией — наша страна стала первой, где вышел переводной вариант издания! Уникальный прецедент, учитывая, что книга была написана британцем для британской аудитории. Сам Парр говорил, что у него теплые отношения с Россией, в 2008 и 2009 годах Williams выступали на шоу Moscow City Racing около Кремля, где Адам познакомился со Светланой Коршуновой из компании Independent и Рустамом Тарико, владельцем «Русского Стандарта». В своем интервью Адам сообщил, что книга была посвящена им «русским друзьям». Кстати говоря, самый первый экземпляр на русском языке был доставлен именно господину Парру во Францию!

Мы же и сейчас имеем возможность почитать одну из самых интересных книг о «Формуле-1», дающих возможность взглянуть на мир Королевского автоспорта с закулисной стороны, окунуться в интриги и проблемы больших боссов, и заодно узнать все финансовые нюансы главного автоспорта на планете.

Олег Карпов, «Даниил Квят. Путь в Формулу-1»

Возможно, самая популярная книга об автоспорте в России на данный момент. Кстати говоря, совсем недавно официальный магазин Sochi Autodrom проводил розыгрыш книги с автографом Даниила.

История простая: главный редактор российского подразделения Motorsport Олег Карпов предложил Даниилу Квяту сотрудничество по выпуску книги о российском пилоте, и тот согласился. Издание посвящено пути Даниила в автоспорте, его борьбе в Академии Red Bull Junior, тому, как парень из Уфы смог преодолеть путь от картинга до подиума «Формулы-1», став самым успешным российским пилотом в истории. Книга проиллюстрирована фотографиями Грегори Хермана, который работал с Даниилом с 2009 года.

Сам Олег говорит о своей книге так:

«Это история о человеке из страны, где почти нет традиций, нет истории «Формулы-1»! Но он все равно туда пробился, став одним из двадцати лучших гонщиков на планете.» — Олег Карпов

Как оказалось, Олег Карпов несколько лет писал материал о Данииле, включая туда и собственные интервью, и материалы о российском гонщике. Когда объем стал слишком большим, главный редактор российского подразделения Motorsport решил отправить рукопись Квяту по e-mail, тому она понравилась, и в итоге мы увидели уникальное издание о нашем пилоте в Королевском автоспорте. Журналист подчеркнул, что Даниил «ничего не вычеркивал из первоначального варианта», поэтому книга максимально честно погружает нас в мир Квята.

Росс Браун, «Гонка за лидерство»

Росс Браун — одна из самых знаковых личностей как «Формулы-1», так и всего автоспорта. Талантливый конструктор и один из главных соперников Эдриана Ньюи на протяжении нескольких десятилетий, Браун также — один из лучших менеджеров в истории автоспорта. Это он пришел с Михаэлем Шумахером из Benetton в Ferrari, чтобы выиграть шесть титулов подряд с командой и поставить все мыслимые и немыслимые рекорды, до которых только сейчас дотянулись Льюис Хэмилтон и Mercedes. Это он выкупил за один доллар команду Honda, переименовал ее в Brawn GP и сенсационно победил в чемпионате F1 2009 года, чтобы затем подготовить фундамент для побед команды Mercedes и передать ее в руки Тото Вольффу.

Наконец, Росс Браун стал спортивным директором всей «Формулы-1» с приходом Liberty Media. И с 2020 года стала доступна русская версия книги Росса Брауна в соавторстве с уже знакомым нам Адамом Парром «Гонка за лидерство: секрет побед великого конструктора». В ней Браун делится тайнами своих организационных навыков, показывает изнутри работу инженерного состава, дает советы начинающим менеджерам, а также рассказывает, почему важно избегать конфликтов и изучать собственный кадровый состав, сравнивая с соперником. Книга — настоящий учебник для тех, кто хочет связать жизнь с автоспортом, и интересный читательский опыт для всех остальных.

Дженсон Баттон, «Быть пилотом Формулы-1»

Дженсон Баттон — чемпион «Формулы-1» 2009 года, пилот Williams, Renault и McLaren, один из лучших гонщиков XXI века, которого одинаково сильно любят как в Великобритании, так и в России. Дженсон известен своим юмором, хорошим настроением и почти что фантастической способностью побеждать в самых трудных гонках, особенно дождевых.

Книга издана «АСТ», и отличается фирменным британским юмором и многими неизвестными подробностями из частной жизни Дженсона. Также Баттон рассказывает о своем становлении в автоспорте. На памяти автора статьи — одна из самых забавных книг об автоспорте, где британский чемпион рассказывает и о своих победах, и о конфузах, как нелегко общаться со спонсорами, как он возвращался на одну гонку F1, Гран-при Монако 2017 года. И многое, многое другое. От себя лично автор статьи эту книгу рекомендует, потому что серьезные, информативные издания — это здорово, но когда столь известный человек позволяет себе посмеяться над собой и окружающими — это просто бесценно. И да, только из этой книги вы узнаете, почему так важно затыкать большим пальцем бутылку шампанского на подиуме.

Фрэнк Уоррелл, «Льюис Хэмилтон. Шестикратный чемпион мира».

Возможно, лучшее издание для всех поклонников уже семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона, гонщика команды Mercedes в «Формуле-1». А лучшее оно, потому что существует очень мало конкретных книг о Льюисе на русском языке (если они вообще есть). Болельщики F1 отмечают, что издание — неплохое, но не содержит каких-либо откровений. Отзыв о книге из первых уст: «лучше Википедии, для болельщика Хэмилтона будет не лишним вспомнить его путь, но в целом ничего сверхъестественного».

С другой стороны, книга раскрывает путь Льюиса в первые годы, особенно в сезонах 2007 и 2008 годов, его противостояние с Фернандо Алонсо, каким образом Хэмилтон справлялся с давлением в СМИ и преодолевал трудности, связанные в том числе с его происхождением. Упоминается и противостояние с Нико Росбергом, правда, если сезоны побед Льюиса расписаны довольно подробно, то на сезоне 2016 и чемпионском титуле Нико автор предпочитает не делать акцент. В целом — хорошее издание, которое и вовсе должно оказаться в руках человека, который болеет за Хэмилтона.

Брок Йейтс, «Энцо Феррари. Биография»

Автор книги Брок Йейтс — американский журналист, сценарист и писатель. Он был исполнительным редактором американского журнала Car and Driver, освещал NASCAR и Daytona 500, работал на Fox Sports. Кроме «Энцо Феррари», Брок написал несколько известных книг непосредственно об американском автоспорте. В 2017 году был введен в Зал славы автоспорта Америки.

Первое издание книги об основателе команды Ferrari вышло в 1990 году, но Йейтс успел внести правки, которые бережно принял и развил автор переиздания Стейси Бредли уже во втором десятилетии XXI века. Почему успел? К сожалению, Брок скончался в 2016 году от осложнений, вызванных болезнью Альцгеймера. Однако новое издание книги увидело свет, а российские читатели с 2018 могут прочитать его на русском языке.

Книга вызвала большой переполох в 1990 году, и не менее живой интерес уже в наши дни. Критики отмечают невероятную глубину материала, но вместе с тем — цель и стремление показать Энцо Феррари без прикрас, именно его человеческую сторону, что понравилось далеко не всем поклонникам Скудерии, особенно итальянской аудитории. В частности, одно из предисловий к книге — «Действия Энцо Феррари — это безупречно отрепетированный спектакль, чтобы усиливать свой образ великого человека».

В любом случае это одна из лучших книг об автоспорте, возможно, лучшая об Энцо Феррари, написанная одним из самых талантливых и авторитетных журналистов автоспорта в истории. Однозначно — рекомендация к прочтению. Кстати говоря, оригинальный перевод: «Энцо Феррари. Человек, автомобили, гонки. Машина» («the Man, the Cars, the Races. The Machine»).

Дэвид Култхард, «Думай как чемпион»

Кто не знает DC? Дэвида знают все, как минимум по известной рекламе с лозунгом «Впервые на Формуле-1?» Обладатель самой широкой челюсти на Западном побережье, весельчак, балагур, гонщик с огромным чувством юмора. Пилот, которого в 1998 году едва не избил Михаэль Шумахер, и который помог Мике Хаккинену стать чемпионом в составе McLaren, пилот, который помогал ставить на ноги команду Red Bull и принес подиум в Монако. Култхард — одна из самых известных фигур в автоспорте.

И вот, выпущена книга — между прочим, Дэвид является совладельцем отельного бизнеса и кинопродюсерской компании. В этом издании шотландец делится секретами, как оттачивал свои навыки как гонщика, так и менеджера и бизнесмена, выступая в одном из самых требовательных видов спорта в мире. Как и творение Адама Парра, произведение DC — это скорее бизнес-гид на фоне «Формулы-1». Но безумно увлекательный и полезный! Ведь как говорил бывший босс Дэвида, экс-глава McLaren Рон Деннис, «Формула-1» — это спорт на два часа в воскресенье, остальное время — это бизнес».

Джеймс Аллен «Михаэль Шумахер — номер один»

А это любимая книга автора статьи. Просто великая книга великого автоспортивного журналиста (между прочим, с 2018 года Джеймс является Президентом Motorsport Nerwork, самой крупной сети автоспортивных медиа в мире, которым принадлежат Motorsport, Autosport, GP Racing со всеми филиалами) о самом великом гонщике в истории автоспорта.

Написано оригинальное издание в 2007 году, сразу после завершения карьеры Михаэля в Ferrari. С 2010 года все российские болельщики могут почитать книгу на русском языке. Книга будет интересной как для поклонников «Формулы-1» и Михаэля Шумахера, так и для остальных читателей, потому что рассказывает историю человека, который сделал сам себя в самом сложном виде спорта.

Цицерон говорил: «Дом, в котором нет книг, подобен телу, лишенному души». Многие люди вкладывают душу в авто, особенно когда речь идет о гонках. Надеемся, любая из перечисленных книг поможет открыть что-то новое — как в автоспорте, так и в своей душе. Приятного чтения!


5 книг о том, как видят мир гонщики, их жены и другие герои «Формулы-1»

5 книг о том, как видят мир гонщики, их жены и другие герои «Формулы-1»

Первые гоночные соревнования преследовали цель не выявить быстрейшего, а прорекламировать новинку — автомобиль — и доказать ее надежность на длинной дистанции. С годами, когда в пользе машин сомнений уже не осталось, соперничество упростилось до «кто быстрее», и именно такие гонки нам привычны сегодня.

Сколько существуют автогонки как вид спорта, столько и идут споры: чей вклад в победу важнее, человека или машины? Что будет, если низвергнуть чемпиона в слабейшую команду, а аутсайдера посадить на его место? В современной «Формуле-1» ответ очевиден: у аутсайдера шансов будет намного больше.

Но тем гонки и интересны — это правило работает не всегда, а великие имена рождались именно в тот момент, когда человек становился сильнее машины, в которой он сидел. Феномен Айртона Сенны и Михаэля Шумахера в том и заключался, что они могли компенсировать недостатки своих машин природным талантом, за что их боготворили болельщики.

Популярность автогонок вообще всегда держалась на ощущении, в котором пребывает зритель: «Я так не смогу». Футбольный фанат легко может взять мячик и пойти во двор, тогда как гоночный болельщик в лучшем случае ощутит скорость своих кумиров, когда в следующий раз будет взлетать на самолете.

Поэтому как бы ни была важна машина, в гонках первичен человек — счастливчик, которому удалось пробиться на самый верх. Вокруг этих людей рождаются мифы, их сражения возносятся в легенды, их недоступность с каждым годом только растет.

Закрытость и мифологизированность «Формулы-1» — благодатная почва для литературы, и за десятки лет на тему гонок было написано огромное количество книг. Самые интересные из них посвящены не кругам и секундам, и даже не машинам (хотя кто-то с этим поспорит), а людям, которые сделали главный гоночный чемпионат мира таким, каким сценарист Netflix видит его сейчас.

«Формула-1» сегодня преимущественно британский вид спорта, поэтому неудивительно, что основная масса книг про чемпионат написана на английском. До российского читателя эти книги доезжают крайне редко, а если и доезжают, то не самые интересные — да и перевод с редактурой обычно выдают людей, незнакомых с гонками. Поэтому лучший способ узнать про «Формулу-1» чуть больше — читать книги в оригинале. К счастью, их покупка и в электронном, и в бумажном виде сегодня легка как никогда.

Вот пять книг про «Формулу-1», где история человека в гонках рассказана так, что гонки в них — лишь фон. Каждая из этих книг — либо мемуары, либо автобиография, причем не только гонщиков, но и людей, работавших рядом с ними. Об этих и других книгах, которые связаны с темой гонок, можно узнать в моем подкасте, который называется Masta Kink. Он доступен на всех популярных платформах, включая YouTube.

Ричард Хилл — Гонки читать онлайн

Хилл Ричард

Гонки

Ричард Хилл

Гонки

Большинство из них на стадион прибывало заранее. Находя, словно чудом, свое место, они оглядывались по сторонам с единственной мыслью: «Наконец-то я на месте.» Неслыханное дело — сидеть под прямыми солнечными лучами и удивляться виду, ощущению и запаху собственного пота. Кое-кто впервые в жизни испытывал неудобства, связанные с отсутствием контроля за погодой. Конечно, каждый из них в прошлые годы слышал по медиуму шум толпы, ощущал и жару, и запахи, но здесь все чувствовалось по-другому.

Хотя до начала Гонок оставалось больше часа, стадион уже почти заполнился. Джон Ван Лорн съехал по дорожке, протянутой с внешней платформы транспортера, едва ли не напрямую до своего места. Немногие его знакомые вне Йоганесбурга говорили ему, что это не трудно, и сейчас оставалось это только признать — от Йоганесбурга до Чикаго за 30 минут. Билет на Гонки предоставлял человеку, подобному Джону, единственную возможность путешествовать, не считая, разумеется, выигрыша в Гонках.

Джон никогда не видел столько людей сразу, и возбуждение, вызываемое ими, одновременно стимулировало и смущало его.

Он увидел медиум-камеры, установленные вокруг кольца стадиона и вокруг трека, и знал, ч го во всех домах во всем мире воспроизводилась обстановка. Даже те, кто не мог пойти, он знал, начинали надеяться за долгие месяцы до начала. И те, кто уже был на гонках и в будущем уже никогда не сможет пойти.

И те, кто надеялся на билет, думали о том, как улучшить свои шансы. Только Они — Правительство — знали, почему одни получили билет, а другие нет. В этом году Джон получил билет, но он не знал почему.

Это был единственный день в году, когда никто не принимал успокоительные таблетки, и Джону нравилось ощущение непривычного буйства в крови. Вероятно, Они знали, что с таблетками не будет такого эффекта. Но без таблеток всюду возникало чувство смутного беспокойства — в домах, где горели экраны перед их обитателями, и на стадионе, где собрались счастливчики. Кое-где вспыхивали потасовки, невозможные в любой другой день. Они тут же и утихали, главным образом из-за непривычности их для самих участников, пугавшихся собственной ярости. Джон сам видел одну такую стычку. Когда нос одного начал кровоточить, оба прекратили драку, недоуменно посмотрели друг на друга, а затем сели на место.

Здесь было также и вино — нечто, получаемое только на стадионе, — и каждый использовал свой шанс. Вино было, конечно, синтетическое. Только Чемпион, насколько знал Джон, пил настоящее.

Разливочные автоматы стояли у края каждого ряда, и люди передавали порции друг другу, сопровождая их дружелюбными восклицаниями. Джон поднял свой стаканчик, и вкусная красная жидкость заполнила ему рот. Его место было крайним рядом с автоматом, и за новой порцией ему надо было только протянуть руку. Кроме того, ложа почетных гостей располагалась прямо за ним, и что в ней происходило, ему было хорошо видно. Выпив еще стаканчик, он подумал о тех, кто не попал на стадион и пытается сейчас представить себе вкус вина; и о тех, кто наблюдал за ним, зная, что больше им не удастся испробовать этот вкус никогда в жизни. Он не шал почему, но вкус и воздействие вина никогда не передавались по медиуму.

Обернувшись и посмотрев в ложу почетных гостей, Джон увидел Чемпиона. Он только что подошел, и, когда шум утих, Джон подумал: «Как он близко, всего пять футов, и можно до него дотронуться».

Седовласый и представительный, Чемпион не отрываясь, смотрел на трек, не обращая внимания на разговоры между собой почетных гостей вокруг себя. Кое-кто считал его не самым лучшим Чемпионом — слишком молчаливым или эгоистичным, неохотно говорящим о себе. В конце концов, горячились они, разве не долг Чемпиона поделиться своим опытом с остальными. Во всяком случае, в теории, но так как он был единственным Чемпионом, сравнение казалось невозможным.

Джон смутно помнил времена, когда вовсе не было Чемпиона, еще до Гонок. Затем пять лет Гонки проводились, а Чемпион не выявлялся, и поползли слухи, будто Они хотят прекратить Гонки, поскольку никто не может выиграть. А затем пришел Чемпион, и слухи исчезли.

Как и весь остальной мир, Джон следил за ним с помощью медиума. Вот уже семь лет они наблюдали, как он охотится на львов, взбирается на горы делает то, что остальным недоступно. Они все пережили с ним его роман с Ритой Ландерс, медиум-звездой, единственной, чья слава приближалась к его.

Конечно, были и официальные лица из Правительства, некоторые из которых находились сейчас с ним в ложе, но их никто не знал, да и не хотел знать. Тем более что они не являлись Действительным Правительством, а лишь его физическими представителями. Во всяком случае, Джон так считал, хотя ни с нем не делился своими подозрениями. Однажды он видел Чемпиона на айсберге, и ему пришло на ум, что Правительство представляет собой нечто похожее большей частью вне поля зрения и совсем не то, чем кажется.

Ходила сплетня о Рите Ландерс — мечте каждого мужчины, будто она результат генетического эксперимента, прекращенного Ими после ее создания! И, по слухам, они решили сделать ее единственной медиум-звездой, предметом всеобщего обожания! Чемпион выиграл вскоре после расцвета ее славы.

Весь мир следил за любовными похождениями Чемпиона — бесконечной чередой возлюбленных со всего мира. Не сравнить с Ритой Ландерс, но лучшее среди того, что давал случайный отбор. И люди побеждали вместе с Чемпионом, а не просто видели его победы по медиуму. Люди также занимались сексом, но не в таких масштабах. И они обедали вместе с ним, хотя таких блюд им никогда не отведать. Люди глотали витаминизированную закваску и пилюли трижды в день и ждали обеда вместе с ним — красные омары с белым мясом, сочные бифштексы, цыплята с хрустящей золотистой корочкой и многое другое. Все это составляло часть приза победителя, одну из наград, побуждающих к участию в Гонках.

Джон никогда не будет соревноваться, хотя и имел на это право. Возможно, некоторые из зрителей и попытаются, соблазненные возможностью вести жизнь Чемпиона. Всегда ктонибудь находится.

— Что вы об этом думаете? — спросил мужчина, сидящий рядом.

— О чем?

— О Гонках. О чем же еще?

— Конечно, захватывающее событие, — сказал он.

— Вы будете участвовать?

— Только не я. Я в брачном списке.

— А я нет? — засмеялся сосед. — Но у нас столько же шансов жениться, сколько и выиграть Гонку. — Он пихнул его под ребра.

Местный обычай, может быть, но потасовки так и начинались.

— Я все равно надеюсь, — сказал Джон. — Хочу ребенка.

— В мире достаточно детей, — сказал мужчина, глядя вверх, — но мы можем иметь другого Чемпиона.

Читать дальше

Книга: «Большие гонки» Кейт Вестерлунд читать онлайн бесплатно


О чём думают лесные зверята, когда выпадает пушистый снег, а пруды, ручьи и озёра покрываются льдом? Правильно, о коньках! Каждому хочется выиграть Большие гонки на льду… Разумеется. Кролик будет самым быстрым. Белочка лучше всех рассчитает дистанцию, а Черепаха.. Черепаха просто надеется, что лёд будет достаточно скользким. Но кто же выиграет на самом деле?

— Послушайте! — сказала Черепаха и посмотрела на своих друзей: непоседливую Белочку и быстроногого Кролика. — Ведь неизвестно, кто победит в гонке, правда? Кто знает, вдруг это буду я!
Белочка и Кролик посмотрели на Черепаху и зажали рты ладошками, чтобы не рассмеяться. Им не хотелось расстраивать Черепаху.
— Какая красота вокруг! Пришла зима, всё в снегу, и совсем скоро Новый год! И не важно, кто победит в гонке!
— Я немного усовершенствовала свои коньки. Теперь они — ужас! — какие быстрые! И я даже могу выиграть! — сказала Белочка.
— Это ты-то? — рассмеялся Кролик.
— А как это — «усовершенствовала»? — поинтересовалась Черепаха.
— Ну-у-у, я в них кое-что изменила и теперь могу скользить гораздо быстрее.
Кроме того, у меня есть одна идея… Кролик снова засмеялся и перебил
Белочку:
— На идее далеко не уедешь! Надо просто бежать быстрее всех, так-то!
— Я Кролик — поэтому самый быстрый из вас и. кроме того, я много тренировался!
— Да. но с моей новой техникой скольжения… — сердито продолжала Белочка.
— Забудь об этом! Я просто собираюсь победить — вот и весь разговор! — и с этими словами Кролик развернулся и ушёл.
Белочка посмотрела ему вслед.
— Какой-то он сердитый, тебе не кажется. Черепаха?
— Знаешь, ты. конечно, самая умная Белочка на свете, но иногда говоришь глупости. Кролик просто намерен выиграть эту гонку, вот и всё.
— А что я
такого сказала? У меня действительно появилась хорошая идея, и я хочу опробовать новую технику скольжения.
— Видишь ли. Белочка, наш Кролик и правда бегает быстрее всех, он очень хочет победить, а тут приходишь ты и заявляешь, что обгонишь его.
Белочка с удивлением посмотрела на Черепаху:
— Что же. мне теперь совсем не участвовать в гонке? Но ведь я всё рассчитала, и получилось, что,..
— Ой, всё! — засмеялась Черепаха. — Ты неисправима. Пойдём готовиться к забегу.
В день Больших гонок стояла отличная погода. Река полностью замёрзла, лёд был гладким — и блестящим. Всё было готово к старту.
Со всего леса собрались зрители:
всем хотелось увидеть, кто победит.
Спортсмены выстроились в линию на старте… приготовились…
На старт… Внимание.. Марш!
Кролик сразу вырвался вперёд. Белочка шла второй, но почти не смотрела под ноги — уткнулась носом в свои записи. Черепаха торопилась изо всех сил… но всё равно бежала последней. Впрочем, выглядела она совершенно счастливой.
Спортсмены добрались до крутого поворота реки. Все аккуратно свернули на новый путь. Но что сделала Белочка? Она была так увлечена своими расчётами, что не заметила поворота!
В этом месте лёд был слишком тонким, и потому его огородили флажками. Белочка не увидела флажков и неслась прямо к опасному месту.
Что это?! Внезапно раздался громкий треск.. На льду появилась трещина, за ней вторая — и Белочка оказалась в ледяной воде! Лидеры гонки её не заметили, они были далеко впереди — но Черепаха, бегущая сзади, увидела, что приключилось с Белочкой. Она поспешила на помощь, но лёд такой скользкий — бац! И Черепаха оказалась на спине.
Кролик — лидер гонки — был совсем недалеко от финиша. Он намного вырвался вперёд от остальных, оглянулся и.., Но что он увидел?! Черепаха скользила по льду на спине, беспомощно болтая в воздухе всеми четырьмя лапами!
Кролик не сомневался ни секунды — и помчался на помощь Черепахе.
Добежав до неё, он заметил барахтающуюся в ледяной воде Белочку. — Я уже иду! Держись! — закричал Кролик.
— Строимся в цепочку! Держите друг друга за лапы! И меня держите! — кричал Кролик остальным участникам гонки.
Он лёг на лёд. кто-то тут же схватил его за задние лапы — так на льду выстроилась целая цепочка из зверят. И такая длинная, что до Белочки теперь легко было дотянуться. Кролик схватил Белочку за лапы. И раз! И два! Белочку вытянули из воды!
Спасена! Белочка спасена! Её быстро завернули в тёплые одеяла, и она, стуча зубами, заговорила;
— М-м-мне оч-ч-чень ж-ж-жаль! Это я в-в-во всем в-в-виновата!
Это из-з-з-за меня ты не в-в-выиграл!
— Ничего страшного! — засмеялся Кролик, — Твои усовершенствованные коньки были очень хороши. В следующем году ты обязательно…
— В с-с-следующем г-г-году я их ещё усовершенс-с-ствую!
А все те. кто пришёл посмотреть на Большие гонки, собрались вокруг них и приветствовали Кролика. Белочку и Черепаху, словно победителей.
Побеждать ведь можно по-разному, правда?

Летние чтения-2017. «Книжные гонки» в муниципальных библиотеках города Костромы

1 июня 2017 г. 17:11

Вот и начались долгожданные летние каникулы! Время новых путешествий, встреч и удивительных открытий. А еще – замечательная пора для чтения! В последние годы мальчишки и девчонки, которые любят читать книги, ждут наступления каникул с особенным нетерпением. Ждут, потому что скоро, очень скоро в библиотеках нашего города начнут «работать» оригинальные, интересные и удивительные программы по продвижению чтения среди детей – программы Летних чтений.

Что ждет мальчишек и девчонок в 2017 году в библиотеках города Костромы?

Этим летом мы предлагаем юным читателям стать участниками необыкновенных и увлекательных «Книжных гонок». Но это не значит, что ребята будут состязаться в чтении «на скорость». Предполагается, что каждый участник книжного ралли должен будет пройти весь маршрут, делая остановки (пит-стопы) на контрольных станциях, где представлены книги по разным темам:

  • Лесной перевал (книги о лесе, растениях и животных)
  • Туннель привидений (книги о привидениях)
  • Юмористический вираж (смех, юмор)
  • Историческое перепутье (книги С.Алексеева)
  • Придорожное бистро (книги о продуктах, еде)

 

В июне будет дан старт «Книжным гонкам» в библиотеках:

 

2 июня в 10-00  —  библиотека № 16 (м-н Черноречье, 3. Тел. 42-50-59)

14 июня в 12-00  —  библиотека №12 (Речной проспект, 92. Тел. 55-42-11)

15 июня в 11-00  —  библиотека №17 (ул. Голубкова, 23. Тел. 53-38-42)

23 июня в 12-00  —  библиотека №7 (ул. Боровая, 34. Тел. 55-56-93)

28 июня в 11-00 —  библиотека №13 (Библиотечный проезд, 17. Тел. 53-12-02)

 

В июле эстафету подхватят:

 

4 июля в 12-00  — библиотека №2 (ул. 2-я Глазковская, 27. Тел. 22-08-33)

                           и библиотека № 15 (ул. Самоковская, 3. Тел. 33-37-31)

4 июля в 14-00 — библиотека №5 ( м-н Якиманиха, 18. Тел. 55-12-93)

                и Городская детско-юношеская библиотека (ул. Мясницкая, 56. Тел. 55-06-72)

5 июля в 15-00 — библиотека №6 (м-н Давыдовский-2, 29. Тел. 22-35-91)

6 июля в 12-00 — библиотека №23 (ул. Шагова, 203. Тел. 42-65-71)

 

 

После открытия ЛЧ гоночные «болиды» начнут движение вперед. В процессе продвижения по книжной гоночной трассе ребята смогут: «дозаправить машину» (новыми знаниями из книг),  «сменить резину» (принять участие в мероприятиях), «произвести мелкий ремонт» (провести творческий эксперимент (создать рисунок, отзыв на книгу))! Надеемся, что книжная трасса будет ребятам интересна!

 

А библиотека № 9 предлагает ребятам собственную программу ЛЧ  «90 дней позитивного лета», узнать о которой можно во время её презентации, которая состоится   2 июня в 13-30 в библиотеке № 9 (Юбилейный, 14. Тел. 22-00-14).

 

Библиотеки города Костромы ждут вас, дорогие читатели! С нами не скучно!

Летние чтения – 2017 «Книжные гонки» выходят на старт!

 

Информацию о программе Летних чтений, а также расписание мероприятий  можно найти на сайте «Централизованной библиотечной системы» г. Костромы

http://cbs-kostroma.ru/

 

Источник информации: Управление культуры

Книга Гонки на выживание читать онлайн Андрей Таманцев

Андрей Таманцев. Гонки на выживание

Солдаты удачи — 2

 

Черный ствол пистолета – и сотни прикованных к нему глаз. Все застыло, будто окаменело в ожидании.

Ну, ну же… Ну давай!..

Говорят, за мгновение до выстрела проживается заново вся прошлая жизнь… Но двадцать парней за рулем не видят сейчас ничего, кроме сверкающего солнечного блика на пистолетном стволе.

Хлопок!

Неяркая вспышка, серый дымок – и тотчас надрывный вой, рев и частая нестройная пальба «пришпоренных» моторов. Глаза застят клубы едкой синей гаристрашная сила резко срывает с места и уносит вперед.

Нет, то не бой, не война.

Это – игра. Супермодная столичная забава.

Гонки на выживание.

 

* * *

 

Двадцать пестро раскрашенных, измятых «Жигулей» несутся друг за другом, догоняют. Не снижая скорости, врезаются в тех, что замешкались, таранят, колотят бамперами… Удары! Удары!..

Скрежет металла… Победит тот, кто последним останется на ходу в этой свалке. Вот и вся задача. Нагнать, ударить, размолотить и отшвырнуть, выбросить из круга.

Хохлов – в голубой «пятерке», Мухин – в ярко‑желтой.

Оба выступают в последнем, третьем заезде. Это гвоздь программы, когда яростный азарт гонщиков уже взвинчен до предела.

Тело задубело от непрестанных ударов, пот заливает глаза, грязь и пыль покрывают лица. Тупой мертвый треск сминаемых багажников и капотов и жуткий вой перегретых, дымящихся моторов… Хохлов, он же Боцман, тяжелой ступней давит на газ, рвет черную баранку влево, вправо, сцепление… скорость… тормоз… Его машину закручивает волчком, и он лупит в заднее крыло машины Мухина… Тут нет друзей! Все противники! Все враги!

Минута – и уже ничего не разобрать в этой клубящейся каше, А на трибунах стадиона та же ярость азарта. Крики, вопли, свист, выпученные глаза.

– Бей его! Делай! Врежь!!! Мочи его! Мочи‑и!..

Сизая туча плывет над ареной. Искореженные машины снова и снова врезаются в полурасплющенные драндулеты соперников. Пожарки и «скорые» наготове: в любую секунду рычащее стадо может вспыхнуть костром. Тягачи торопливо оттаскивают за границы арены груды бесформенной стали, совсем недавно бывшие автомобилями.

Вот уже всего семь машин на поле… Пять… Три… Последние мгновения!

В желтую «пятерку» Мухина с маху врезается чья‑то красная «Самара», отшвыривает и опрокидывает набок… Их двое! На красной и голубой. Дуэль гигантов!

Они несутся друг за другом… Но вдруг красную «Самару» окутывает белое облако, и она беспомощно замирает… Все‑е‑е!..

Минуты ожидания… Трубный глас информатора разносится над стадионом:

«Победителем гонок стал Дмитрий Хохлов, Калуга, на собственном автомобиле!

Уважаемые зрители! Сейчас состоится награждение победителя. Сегодняшний призавтомобиль «форд‑эскорт» девяносто пятого года! Поприветствуем счастливчика! Он заслужил эту награду в честной борьбе!»

На трибунах орали, свистели, топали ногами, размахивали флажками, швыряли в небо и топтали банки из‑под пива, взрывали петарды.

– Что ж, – сказал Иван Перегудов, – видно, придется скинуться на шампанское.

Пастух – Сергей Пастухов – угрюмо кивнул.

– Хрен с ним, – усмехнулся Артист, он же Семен Злотников. – Каждый зарабатывает на хлеб как может.

– Если бы на хлеб! – зло вскинул серые глаза Пастух.

– Муху жалко, – вздохнул Артист. – Мальчик остался без сладкого.

Он поднес к глазам мощный армейский бинокль и тотчас оторвался от окуляров.

– Ого! Вот так зрелище! Наш Боцман на волнах славы… – А ну дай глянуть, – протянул руку Док, бывший капитан медслужбы, военный хирург Иван Перегудов.

Лучшие книги по автоспорту и автомобилям: отличное чтение

Редко бывает лучшее время, чтобы посидеть с хорошей книгой и глубже погрузиться в карьеру великого гонщика; следите за захватывающей историей об автоспорте; или освежите в памяти свою историю Гран-при.

В преддверии зимы вас ждет фантастический выбор блестяще рассказанных сказок и тщательно проработанных томов.

Мы выбрали десять лучших книг, доступных сейчас, от автобиографий до подробных технических исследований ниже.

 

Как стать гонщиком Формулы-1: мой путеводитель по жизни на полосе обгона спустить с поводка. Сам мужчина сказал Motor Sport: «Первая книга была исключительно о моей жизни, но эта — о жизни в Формуле-1, о мелких деталях за кулисами, которые фанаты не видят и не слышат, потому что вопросы возникают очень редко. спросил».

Не имея ни спонсоров, ни контрактов, чемпион Формулы-1 2009 года может говорить все, что ему заблагорассудится – именно этого жаждут современные поклонники Формулы-1 в мире элитного автоспорта. Хотя нет поразительных откровений о его соперниках, командах или контрактных спорах, вы найдете сюрпризы другого рода. Фолиант Frome наполнен множеством красочных и часто очень забавных личных анекдотов, что делает его идеальным чтением для любого фаната Формулы-1, желающего узнать, на что на самом деле похож их любимый вид спорта.

Motor Sport Shop
£ 40 (подписан)

Купить сейчас

Пребывание на треке — Автобиография
Nigel Mansell

«Наша нидже» никогда не хотелосьть тянуть любые удары в реальной жизни, так что не ожидайте меньшего от Мэнселла в печати. Зарядное устройство Дадли напоминает о взлетах и ​​падениях его карьеры типичной мелодрамой, но опять же, драматическое приукрашивание вряд ли даже нужно.

Это исходит от человека, который в погоне за гоночной славой выписался из больницы со сломанной спиной (ему сказали, что он может больше не ходить), участвовал в своем дебюте в Формуле-1 с горящей кожей после того, как его команда пролила бензин его и, как известно, рухнул, пытаясь толкнуть свою машину Гран-при через финишную черту.

Помимо того, что Мэнселл является самым быстрым усатом в мире, он единственный человек, который когда-либо одновременно владел титулами F1 и IndyCar. Помимо того, что Найдж является уникальным гонщиком, в нем всегда проявляется индивидуализм. Если вам нужна история о гонщике на все случаи жизни, то вот она.

Motor Sport Shop
£ 39.95

Купить

Гонка с любовью и смертью: История Richard Seaman
Richard Williams

Несколько знают рассказ о новаторской британской гонщик которые бежали под нацистскими знаменами.Пилот «Мерседеса» Дик Симэн проложил себе путь на довоенной арене Гран-при, прежде чем встретил трагический конец.

Хотя он и не Нуволари или Каррасиола, Моряку не хватало харизмы, которую он компенсировал гоночным талантом. Сам менеджер команды Mercedes-Benz сказал о британце: «Мы нашли одного гонщика мирового класса: Дика Симэна».

Водитель из Чичестера разозлил свою мать тем, что подписал контракт с нацистской командой, а затем женился на немецкой наследнице Эрике Попп. Он стал фаворитом Гитлера после победы на Гран-при Германии 1938 года — его довольно робкую попытку нацистского приветствия на подиуме можно увидеть в нашей специальной статье в журнале за этот месяц.

Симэн был одним из лучших гонщиков в Европе до своей безвременной кончины на Гран-при Бельгии 1939 года, когда он обмотал свою Серебряную стрелу вокруг дерева. Это захватывающая история, которая далека от сегодняшней эры высокого профессионализма и безопасности.

Motor Sport Shop
£ 20

Купить сейчас

9001

История спортивного автомобиля Porsche 356 Sports, которая не подразумевает подвиг для автомобиля, который постоянно совершенствовался и регулярно участвовал в соревнованиях по всему миру — не в последнюю очередь в гонке «24 часа Ле-Мана» 1951 года, где клиент 356 одержал победу в своем классе.

Эта книга не только дает больше технических характеристик, чем вы могли когда-либо мечтать, но и рассказывает о гоночных и раллийных автомобилях, которые произошли от оригинального 356. Это просто необходимая литература для любого фанатика Porsche.

Благодаря потрясающим историческим фотографиям, вариантам цвета и отделки, подробной информации о модельном ряду, техническим характеристикам двигателей, номерам шасси и производственным данным от автомобилей Gmünd до самых последних серийных моделей, в этой книге есть много интересного, чем можно заняться в период изоляции.

Каждая книга индивидуально пронумерована, в кожаном переплете и в футляре, конечно, тираж всего 356 экземпляров.

Motor Sport Shop
£ 356 £ 356

Купить

Racing Life
Alan Henry

Le Mans icon Derek Bell рассказывает свою историю легендарным Motor Sport писатель Алан Генри. Вы ожидаете, что любой, кто выиграл Ле-Ман пять раз (а их не так много), получит довольно много.Моя гоночная жизнь не разочаровывает.

Поскольку Белл был активным гонщиком с 60-х по 90-е годы, книга служит не только биографией, но и отчетом о том, как спорт изменился и развился в современную эпоху.

Motor Sport Shop
£ 24.95 (подписан)

Купить 0

Формула 1 Все расы: первые 1000
Roger Smith

Хотите знать, что произошло в 1957 году Пескара Гран При? Хотите знать, кто занял второе место в команде Arrows на Imola ’85? Это был Тьерри Бутсен, но в любом случае есть способ с удовольствием получить эту информацию, не прибегая к ужасной википедии.

Formula 1 All The Races помогает сделать это, предоставляя высокооктановые отчеты о каждом Гран-при чемпионата, от первой гонки в 1950 году до 1000-й гонки в 2019 году. — по гонкам, сосредотачиваясь по очереди на каждой арене, на которой разыгрывался этот всемирный гладиаторский бой. Если когда-либо было время прочитать историю F1, то это оно.

Motor Sport Shop
£ 65 £ 65

Купить сейчас

Как не быть профессиональным гоночным водителем
Jason Plato

Эффективный противоопученный в иногда душный мир F1, анти- руководство делает для освежающего и развлекательного чтения.

Немногие могут заявить, что преследовали Фрэнка Уильямса и получили от этого работу, и не были успешными телеведущими, одновременно выигрывая больше гонок в своих профессиональных гоночных сериях, чем кто-либо другой (в истории).

Являясь одной из немногих книг, описывающих старую добрую жестяную крышу, руководство Платона также дает четкое представление о реалиях профессионального (не Гран-при) гонщика.

Amazon £ 699
£ 699
£ 699

Купить

My Racing Life, Limited Edition
SIR STILLING MOSS с Simon Taylor

STILLING MOSS Определяет большой забитый термин «Национальное сокровище ».Со Стирлингом это оправдано. Его широко считают величайшим гонщиком Гран-при, так и не выигравшим чемпионат мира, и его история, безусловно, достойна прочтения.

Мосс участвовал в гонках в эпоху, которая превратилась из спортивной площадки аристократов в более серьезный элитный вид спорта. На какое-то время он определил, что значит быть профессиональным гонщиком. В дополнение к этому, он участвовал в гонках на некоторых знаковых марках ранних Гран-при на Maserati, Mercedes и Vanwall.

Здесь, в книге, написанной в соавторстве с Саймоном Тейлором, Мосс рассказывает захватывающую историю своей карьеры, начиная с детства, когда он увлекался автомобилями и поднимался по карьерной лестнице в Формуле 3 и Ф2, и заканчивая лихорадочным графиком своего расцвета. перескакивая со спортивных автомобилей на машины Формулы 1, на седаны.

Motor Sport Shop
£ 9.95 (подписано)

Купить сейчас

Высокая производительность: при правильном ролике
Peter Grimsdale

Был период, когда Британия управляла верховными дорогами. Питер Гримсдейл проводит нас через эту славную автомобильную эпоху, когда родился Jaguar E-Type, Стирлинг Мосс участвовал в гонках на Aston Martin, а Колин Чепмен и Алек Иссигонис творили революции внутри этих берегов.

История о годах автомобильной славы Британии — это ностальгический взгляд на лучшие хиты той эпохи, рассказ о том, как Великобритания поднялась до такого уровня, и о людях, которые способствовали разработке культовых и изменивших отрасль автомобилей.

Amazon
£ 5.41

Купить сейчас

Go как ад: Ford, Ferrari и их битва для скорости и славы на Le Mans
AJ Baime

Что еще там сказать о Ford и битва Феррари в Ле-Мане в 1960-х? Не так уж и много, потому что в этой книге этот эпизод уже подробно описан.

Вместо того, чтобы сосредотачиваться на нескольких годах ставшей уже знакомой истории GT40, Go Like Hell создает картину обеих компаний и ключевых фигур начала 1960-х годов, предоставляя некоторый продуманный фон гоночных подвигов.

Много подробностей об Энцо Феррари, захватывающий взгляд на корпоративный мир Ford и взгляд гонщика на саму гонку — не говоря уже о никогда не скучной истории самой гонки 1966 года.

Amazon
£ 8.19 £ 8.19

Купить сейчас

для мгновенного удовлетворения …

дзен и искусство гонок мотоциклов: десять лет лучших сказки от MotoGP и за пределы
Mat Oxley

Корреспондент Motor Sport по мотоциклам собрал эту коллекцию забавных, пугающих, вдохновляющих и всегда захватывающих историй за десятилетие написания.

Немногие гонщики отсутствуют на цифровых страницах этого издания Kindle, среди них Валентино Росси, Гай Мартин, Марк Маркес, Марко Симончелли и Джакомо Агостини.

Но больше всего заставляют задуматься причудливые истории, часто из эпохи более простых, но неумолимых гонок.

Amazon Kindle
5,01 фунтов стерлингов

Купить сейчас

 

Иногда, если вы нажмете на ссылку, чтобы купить продукт на другом веб-сайте, Motor Sport может получить комиссию за вашу покупку.Это не влияет на наше редакционное освещение.

10 новых обязательных книг для коллекции поклонников гонок

Итак, раздел автоспорта в вашей личной библиотеке нуждается в обновлении. Или, может быть, дарители праздничных подарков в нашей жизни пропустили ваш список гоночных пожеланий.

От Формулы-1 до NASCAR — вот 10 книг, вышедших либо в 2020 году, либо готовящихся к 2021 году, которые стоит прочитать или добавить в вашу личную коллекцию:

Porsche IROC: Международная гонка чемпионов, Porsche 911 RSR и люди, которые на них гоняли

Модель IROC Porsche  – это хроника оригинальной Международной гонки чемпионов сезона 1973–74, в которой лучшие гонщики мира сражались на одинаковых Porsche RSR, чтобы претендовать на звание величайшего гонщика мира.

Серия IROC была основана на специально построенных, практически идентичных 3,0-литровых гоночных автомобилях Porsche 911 RSR 1974 года, которыми управляли великие гонщики из IndyCar, Формулы-1, NASCAR и других международных гоночных серий. Предпосылка была проста и гениальна.

Ferrari Formula 1 Автомобиль за автомобилем: все гоночные автомобили с 1950 года

Ferrari Formula 1 Car by Car  представляет все автомобили Ferrari F1 в хронологическом порядке, с важными характеристиками каждого автомобиля, техническими характеристиками и его послужным списком.Это одна из тех книг, которые должны быть «красными» от корки до корки.

Победа наоборот: бросая вызов шансам и достигая мечты―История Билла Лестера

История пионера гонок Билла Лестера, чья целеустремленность и дух помогли проложить путь новому поколению гонщиков, не является вашей заурядной биографией.

Лестер вошел в историю, когда стал первым афроамериканским гонщиком, участвовавшим в гонках NASCAR Busch Series, первым гонщиком в Кубке и первым выигравшим поул в NASCAR Truck Series.И это было нелегко.

Ferrari 1000 GP: Il libro ufficiale/Официальная книга

Это двухтомное издание Ferrari 1000 GP: The Official Book , которое обязательно должно быть у поклонников Ferrari, посвящено Scuderia Ferrari ограниченным тиражом и выдающейся цели — 1000 Гран-при, достигнутой командой из Маранелло в 2020 году.

В работе, состоящей из более чем 700 страниц и включающей более 1000 иллюстраций, многие из которых ранее не публиковались, прослеживается невероятная история участия Ferrari в Формуле-1, которая началась в 1950 году с Гран-при Монако.

Лола: автомобили T70 и Can-Am

Возможно, самым крутым спортивным автомобилем конца 1960-х — начала 1970-х годов была Lola T70. В этой новой книге, на создание которой у энтузиаста Lola Гордона Джонса ушло три десятилетия, прослеживается гоночная история T70 и последующих моделей Can-Am. В нем более 600 фотографий.

Формула 1: Автомобиль за автомобилем 1950-59: 1950-59 (Формула 1 CBC)

Это четвертая книга из серии десятилетних книг серии «Машина Формулы-1 за машиной «.

Если вы или поклонник автоспорта в своей жизни ищете полную энциклопедию автомобилей F1, эта серия отвечает всем требованиям. А после того, как вы возьмете в руки Formula 1 Car By Car 1950-50, вернитесь и ознакомьтесь с предыдущими выпусками серии, уже лежащими на полках, включая шестидесятые, семидесятые и восьмидесятые годы.

Трассы Формулы-1 с высоты: 28 легендарных трасс в спутниковой фотографии высокого разрешения

Если вы никогда не пробовали Google Планета Земля, вы упускаете отличный способ совершить путешествие по миру, не вставая с дивана.Книга «Трассы Формулы-1 с высоты птичьего полета » дает поклонникам уникальный взгляд и новый способ оценить некоторые из величайших трасс в гонках.

Эта книга — отличный справочник перед следующей большой гонкой.
 

Формула-1: официальная история

Формула-1: официальная история  – это иллюстрированная история Формулы-1, которая прослеживает чемпионат мира среди пилотов, десятилетие за десятилетием, начиная с его первой гонки 13 мая 1950 года и заканчивая всеми 70 сезонами.

В этой книге рассказывается о чемпионате, рассказывается о героях гонок, росте и разнообразии каждого сезона, титульных гонках, приходе и уходе производителей, ключевых моментах и ​​основных улучшениях во всех аспектах безопасности

Formula E: Racing for the Future: взгляд за кулисы ведущей в мире серии полностью электрических гонок

Хейнс Паблишинг Великобритания

Formula E, ведущая мировая серия гонок на электромобилях, прокладывает путь к будущему автоспорта, продвигая электроэнергию для устойчивого будущего.И, как подтвердят те, кто присутствовал на гонках, это настоящее шоу.

Эта книга с официальной лицензией, выпущенная в сотрудничестве с Формулой E и командами, дает представление о сериале, в котором представлены комментарии команд и гонщиков, чтобы познакомить читателя с закулисными событиями, начиная с начала серии в 2014 году.

Брэбэм: нерассказанная история Формулы-1 и величайшего гонщика Австралии.

Сэр Джек Брэбэм был уникальным человеком в мире автоспорта.Он был мальчиком из Сиднея, который вступил в элиту автоспорта и выиграл три чемпионата мира F1, последний из которых на автомобиле, построенном не только его собственной компанией Brabham, но и с австралийским двигателем, который он помог разработать.

Тем, кто видел его на подиуме, Джек Брэбэм мог показаться величественным и торжествующим. Но он также был человеком секретов. Эта книга приоткрывает завесу над некоторыми из этих секретов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

10 книг о гонках, которые пробудят в вас внутреннего демона скорости

1 Искусство гонок под дождем (2009)

Гарт Штейн Это не более книга по вождению, чем Zen, а Art of Motorcycle Maintenance — руководство по ремонту. Скорее, Искусство гонок под дождем — это роман об умирающей собаке по имени Энцо, рассказывающей о его заветном желании стать гоночным человеком — точно так же, как его владелец Денни, который дает Энцо некоторые идеи, которые водители считают правдой. , например, ваша машина идет туда, куда смотрят ваши глаза.Этот популярный роман Гарта Стайна получает хорошие и плохие отзывы о своей неправдоподобной предпосылке и повествовании, но он увлекателен для автолюбителей, и мы слышим, что это трогательный роман и для собачников.

2 Морковь из нержавеющей стали (1972 г., редакция 2012 г.)

Сильвия Уилкинсон Джон Мортон был стойким гонщиком в США на протяжении более пяти десятилетий. В 1971 и 1972 годах он стал частью первой успешной команды, которая участвовала в гонках на японских автомобилях в США.S., начиная с модели Datsun 510 для Brock Racing Enterprises (BRE) в классе малолитражных автомобилей Trans Am. В Морковь из нержавеющей стали Сильвия Уилкинсон, автор 25 книг и фанат шоссейных гонок, проследила за успешными сезонами чемпионата Мортона с BRE и погрузилась в мысли скромного и уважаемого гонщика. (Уилкинсон был давним корреспондентом по автоспорту для AutoWeek , а в настоящее время является автором автогонок для World Book Encyclopedia .) Мягкий Мортон выиграл свой класс в Ле-Мане на купе Nissan в 1994 году, но пара заметных аварий напоминает его поклонникам о раннем повороте в его карьере: каскадерском вождении в кино и на телевидении.Мортон был пионером в использовании пушки, чтобы перевернуть работающую машину. «У меня чертовски разболелась голова, но оно того стоило 800 баксов», — сказал он прошлым летом ветерану гоночных гонок Питу Лайонсу.

3 Производительное мышление (2012)

Жак Даллер Воспринимайте эту книгу как курс самопомощи для гонщиков. Канадец Жак Даллер — физиолог, который начал измерять спортивные результаты гонщиков «Формулы-1» в 1983 году и с тех пор консультировал более 700 гонщиков, среди которых такие имена, как чемпион мира Нельсон Пике и легендарный Айртон Сенна.В его новой книге Performance Thinking описываются интерактивные упражнения, которые помогают гонщикам обрести контроль над своим умственным отношением к производительности, которые его клиенты называют правилами ментальной дороги и руководством пользователя для человеческого разума. Трехкратный победитель Indy 500 (и чемпион «Танцев со звездами» ) Хелио Кастроневес говорит: «Это может даже изменить вашу жизнь — как и мою».

4 Национальный справочник спидвеев (пересмотрено в 2012 г.)

Тимоти В.Мороз Мы изучили страницы атласа этого гонщика за его 37-летнее существование, и National Speedway Directory — это не просто список направлений к сотням гоночных трасс по всей Северной Америке. Он также дает статистику, размеры и карты курсов. Да, вы можете найти эту информацию в Интернете. Но красота печатного каталога заключается в том, чтобы листать страницы, чтобы найти треки, о существовании которых вы даже не подозревали. Где бы вы ни жили или ни путешествовали, обязательно найдется коллекция автомобильных фанатов, наблюдающих за гонками.

5 Экспресс на грязевом пруду (1976)

Сэм Поузи Поузи известен своими потрясающими водительскими характеристиками в серии SCCA Trans Am с Роджером Пенске в 1968 и 1969 годах, хотя он был предметом шуток на пит-лейн, когда появлялся на небольших клубных гонках в соседнем Лайм-Роке, штат Коннектикут. с полуприцепом для своей машины Formula Vee. (Это было тогда, когда герои Nascar буксировали свои машины на открытых прицепах за старыми потрепанными Бьюиками).Его автобиография, The Mudge Pond Express , блуждает по размытой линии, которая существовала между профессиональными гонщиками и гонщиками-любителями в 1960-х и 1970-х годах. Поузи финишировал третьим в Ле-Мане в 1971 году на Ferrari и выиграл Себринг в 1975 году, а также участвовал в двух гонках Формулы-1 и Инди-500 1972 года. Легендарные гонщики того времени, такие как Джим Холл, Вик Элфорд, Парнелли Джонс, Джордж Фоллмер, Дэн Герни, Швед Сэвидж, Джерри Тайтус, Марк Донохью и Питер Ревсон становятся персонажами, которые вплетаются в жизнь Поузи и выходят из нее.Страстный, целеустремленный водитель, Поузи позже стал красноречивым и информированным телекомментатором.

6 Встань на это (1974)

Билл Нили и Боб Оттум Эта автобиография вымышленного гонщика Стокера Эйса, документирующая его тяжелую жизнь в серийных автомобилях, стала фильмом Берта Рейнольдса в 1983 году. Stand On It был примерно основан на Кертисе Тернере, еще одной легенде гонок на серийных автомобилях. Хотя в книге описывается дикий образ жизни Эйса в барах и дешевых отелях рядом с южными ипподромами, в ней также довольно хорошо описываются дистанции, которые гонщики того времени использовали для получения преимущества — другими словами, мошенничество.Это включало снижение веса путем травления внутренних частей каркасов безопасности кислотой. Билл Нили был менеджером по связям с общественностью в шинной компании Goodyear в начале 1960-х годов, а затем ушел на пенсию в возрасте 40 лет, чтобы писать книги о легендах гонок Кейле Ярборо и Ричарде Петти. Нили писал для Playboy и Sports Illustrated , а также для автомобильных туров по США для других журналов. Он написал Stand On It в соавторстве с ветераном Sports Illustrated репортером и писателем Бобом Оттумом.

7 Боб Бондюран о высокопроизводительном вождении (1993)

Боб Бондюран Боб Бондюран о высокопроизводительном вождении — это библия быстрой езды, предназначенная как для профессиональных гонщиков, так и для начинающих студентов, и автошкола Бондюрана продолжает выпускать все больше и больше таких новичков в мир гонок. Бондюран начал свою школу, в настоящее время на гоночной трассе Firebird Raceway недалеко от Феникса, в 1968 году после аварии в 1967 году, в результате которой он получил слишком много травм, чтобы продолжать участвовать в гонках на автомобилях Формулы-1 и Ле-Мана.Лучшие гонщики до сих пор учатся в школе Бондюрана, и эта книга — учебник. Ветеран гонок на Corvette Джонни О’Коннелл, который до 1995 года был инструктором в школе Bondurant’s Firebird Raceway, теперь возвращается, чтобы расширить школу на зарубежные трассы.

8 Быстрее! Овладение искусством гоночного вождения (1997)

Карл Лопес Как и Боб Бондюран, гонщик Скип Барбер создал уважаемую автошколу.Этот справочник гоночной мудрости составил давний инструктор парикмахерской и тренер по вождению Карл Лопес. Быстрее! «Овладение искусством гоночного вождения » включает вклад инструкторов и опытных гонщиков Марио Андретти, Робби Буля, Джереми Дейла, Терри Ирвуда, Брайана Герты, Дэвида Лоринга, Джима Пейса, Дорси Шредер, Кэрролла Смита, Дэнни Салливана и Брайана Тилла. Он включает в себя такие детали, как прохождение, как выучить трассу и как проанализировать круг, чтобы найти медленные точки. Победитель Indy 500 Салливан объясняет, как он освоил технику торможения левой ногой: «На овалах большую часть времени вы ведете машину в поворот на мощности, затем замедляете ее, а затем набираете газ для выхода.Машина уже слегка притормаживает в середине поворота, так что это деликатное дело — мне пришлось научиться использовать левую ногу на тормозе, и, пока вы не будете делать это некоторое время, вы обнаружите, что у вас гораздо меньше чувствительности. левой ногой. Потребовалось время, чтобы освоиться».

9 Настройтесь на победу (1979)

Кэрролл Смит Эта книга является продолжением книги Кэрролла Смита «Приготовься к победе », опубликованной в 1975 году и одной из первых книг, посвященных дизайну гоночных автомобилей.Смит был инженером гоночных автомобилей и работал с Кэрроллом Шелби и Фордом над легендарной гоночной программой GT40 LeMans в 1960-х годах. Он продолжал работать в гоночных командах, а затем начал участвовать в гонках на старинных автомобилях и писать книги. Настройтесь на победу Модель до сих пор высоко ценится дизайнерами гоночных автомобилей.

10 Думай быстро (2010)

Нил Робертс Если бы вы могли задействовать ум гонщика и инженера, у вас был бы короткий путь к изучению всех различных дисциплин, необходимых для создания слаженной команды с одной точки зрения.Писатель Нил Робертс был гонщиком автомобилей формулы SCCA и инженером автомобильной компании Swift Indy. В дополнение к этим достижениям, в Think Fast Робертс переводит речь инженера на язык, который остальные из нас могут понять и применить к большему количеству жизненных задач, чем просто гонки на автомобиле.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

10 книг, которые должен прочитать каждый гонщик

Соревнование любого уровня есть соревнование любого уровня. Обыграть команду на другой полосе означает освоить все, что они знают, и использовать то, чего они не знают. Но если традиционный опыт дрэг-рейсинга распространяется на трассах и в магазинах как секретные знания, как вам добиться успеха, если вы не являетесь частью команды? Как научиться тому, чего нет у других? Куда ты идешь и кого спрашиваешь?

Особенно, когда вы практикуете социальное дистанцирование?

Многие из величайших технических умов, когда-либо работавших в автоспорте, задумывались об ускорении, аэродинамике и температурных проблемах дрэг-рейсинга.Хотя слишком немногие из них написали книги, мы опросили бывших и нынешних писателей о дрэг-рейсинге, чтобы узнать, какие технические и исторические книги у них есть на полках. Мы составили список из 10 книг, которые должен прочитать каждый дрэг-рейсер. Мы также включили несколько технических ресурсов, которые, по нашему мнению, вам следует добавить в свою библиотеку.

Наследие Крисмана — всегда быстрее, Том Мэдиган, EJJE Publishing Group (2010)

Семья Крисман освоила все, что связано с двигателем.Если вы ищете вдохновение, методы качественной сборки, мотивацию для своей трудовой этики или уроки истории автоспорта — эта книга для вас.

Door Slammers: The Chassis Book, Дэйв Морган, Lamplight Productions (1993)

Эта книга, написанная первым техническим редактором NHRA National Dragster, предлагает основные принципы, которые должен учитывать каждый автопроизводитель. От настройки вашего первого автомобиля для дрэг-рейсинга до того, как и почему одни методы работают лучше, чем другие.

Дон Гарлитс и его машины, Дон Гарлитс, Музей дрэг-рейсинга Дона Гарлитса (2009 г.)

От одного из величайших новаторов в дрэг-рейсинге рассказывается личная история Дона Гарлитса и его новаторских драгстеров Swamp Rats.

Drag Racing: Drive to Win, Фрэнк Хоули и Марк Смит, Motorbooks International (1989)

Философия Хоули вождения дрэг-кара практикуется многими величайшими гонщиками NHRA.Теперь вы можете узнать из первых рук, как ехать быстрее и быть более успешным в любой машине.

Дрэг-рейсинг: вчера и сегодня, Уолли Паркс, Trident Press (1966)

Изданный основателем NHRA, Уолли Паркс соединяет точки со времен гонок по высохшим озерам через уродство нелегальных уличных гонок и устойчивое стремление к санкционированным дрэг-рейсингу в своем ясном и искусном стиле.

Fuel & Guts: The Birth of Top Fuel Drag Racing, Том Мэдиган, Motorbooks International (2007)

История о том, как дрэг-рейсинг Top Fuel стал легендарным автоспортом в 50-х и 60-х годах, написанная одним из гонщиков, который рассказывал об этом и жил этим.

Высокая производительность: культура и технологии дрэг-рейсинга 1950–2000 гг., Роберт К. Пост, Издательство Университета Джона Хопкинса (2001)

Взгляд на предпринимательские, технологические и личные мотивы, которые сделали дрэг-рейсинг испытательным полигоном для всех аспектов автоспорта.

Свод правил NHRA, Национальная ассоциация хот-родов, (2020)

Более 70 лет опыта дрэг-рейсинга и автоспорта на 364 страницах. Книга правил NHRA 2020 обязательна для всех гонщиков.Теперь его можно просматривать онлайн БЕСПЛАТНО.

Приготовьтесь к победе, Кэрролл Смит, Carroll Smith Consulting (2012)

Откровенный взгляд на процедуры и методы, которые принесут пользу каждому начальнику бригады и автопроизводителю, — написано руководителем команды Кэрролла Шелби, победившей в программе Ford GT40 в Ле-Мане. Также ознакомьтесь с другими книгами Смита; Настройтесь на победу (1978 г.), Инженер на победу (1985 г.), Справочник по гайкам, болтам, крепежу и сантехнике (1990 г.) и «Движение к победе» (1996 г.)

.

Рождение Hot Rodding, Роберт Генат и Дон Кокс, Motorbooks International (2003)

С чего все началось, с нападающего Уолли Паркса.Эта книга предназначена для тех, кто интересуется основными принципами дрэг-рейсинга, которым учат мужчины и женщины высохших озер Южной Калифорнии.

Плюс! Добавьте эти книги в свою гоночную библиотеку:

 

Auto Math Handbook, Джон Лоулор, HP Books (1992)

Лучший чертов гараж в городе: Мир согласно Смоки, Смоки Юник, Carbon Press (2001)

Разработка шасси: проектирование, сборка и настройка шасси для обеспечения высокой производительности, Херб Адамс, HP Books (1993)

Книги, отчеты и технические документы SAE

Справочник сварщика: Руководство по плазменной резке, кислородно-ацетиленовой сварке, дуговой сварке, сварке MIG и TIG, Ричард Финч, HP Books (2007)

 

 

 

Вот лучшие книги по автоспорту, которые стоит прочитать, пока вы застряли внутри

Мир закрывается, по одному публичному заведению за раз.Автоспорт отложен на обозримое будущее. У вас так много свободного времени, что вы даже не знаете, чем себя занять. Настало время, наконец, взять все те книги, которые вы откладывали, и, возможно, взять некоторые другие, о которых вы даже не знали, что их нужно прочитать.

Мир книг об автоспорте на самом деле довольно невероятен, но его часто отодвигают на второй план в пользу художественных и документальных фильмов. Теперь, когда у вас есть все это свободное время, в то время как вы несете ответственность и социально дистанцируетесь от всех видов людей, тем не менее, я составил список из 20 отличных книг о гонках, чтобы помочь вам, пока мы ждем машины. вернуться, и жизнь вроде как вернется в нормальное русло.

И дополнительный бонус: все эти книги доступны для покупки в Интернете.

Я разделил список для чтения на несколько разных категорий, так как знаю, что не у всех будут одинаковые интересы. Оставьте свои личные рекомендации в комментариях, и давайте составим совместный список.

Биографии: Когда вы хотите узнать о конкретных людях и/или командах.

Автобиография Гатри остается моей любимой книгой по автоспорту.Это может быть немного сложно приобрести, если вы хотите, чтобы книга была доставлена ​​за два дня или меньше, но это стоит вложений.

Проза Гатри великолепна, а история о том, как она стала одной из первых женщин, принявших участие в гонках Indy 500 и NASCAR, является одним из самых критических взглядов на гендерную динамику в автоспорте, которые я когда-либо читал.

Еще один из моих любимых. Миранда Сеймур рассказывает историю гонщицы 1920-х годов Хелле Найс, бывшей танцовщицы кабаре, балерины и обнаженной модели.Это отличный образец журналистских расследований, поскольку история Найс была в значительной степени стерта из истории после слухов о ее сотрудничестве с нацистами во время парижской оккупации во время Второй мировой войны.

Людям не нравится это признавать, но 1960-е и 70-е годы в гонках все еще были временами Дикого Запада. Своды правил были в основном просто брошюрами с несколькими правилами, а правила определялись на основе того сумасшедшего дерьма, которое команда приносила на трассу.

В The Unfair Advantage Марк Донохью рассказывает о волшебстве своих ранних дней с Роджером Пенске, где дуэт надрал задницы, взял себе имена и придумал всевозможную сумасшедшую хрень, которую всем приходилось издавать вне правил.

Прежде чем стать комментатором автоспорта в США, Стив Матчетт работал механиком на пит-лейн в таких компаниях, как Ferrari, BMW и Benetton. Хотя он определенно пишет о другой эпохе — Матчетт попадает в автоспорт без опыта, просто написав письмо с просьбой о работе — есть много информации о популярных фигурах той эпохи (Найджел Мэнселл, Айртон Сенна и Михаэль Шумахер). весело читать.

Когда Дейл Эрнхардт-младший ушел из активных соревнований NASCAR, мы все знали, что грядет автобиография, но я не думаю, что фанаты ожидали этого.В этой книге Эрнхардт-младший обсуждает сотрясения мозга, которые в конечном итоге привели к тому, что он ушел из автоспорта. Это отличное чтение, которое придает большое значение влиянию гонок на здоровье.

Девочки-сетки — одна из самых спорных тем нашей нынешней эпохи, но Линда Вон оказалась не совсем такой, какой мы ожидали. Первая женщина, добившаяся большого успеха в качестве рекламной личности (говорят, она посещала более 100 мероприятий в год во время своего пика), Вон может поделиться множеством невероятных историй в этой книге с фотографиями.

Тим Ричмонд блестяще поднимался и тяжело падал во время своей карьеры в NASCAR, воплощение быстрого гонщика, который вел еще более стремительный образ жизни. Хотя эта книга не погружается в более темные периоды его жизни после того, как он заразился СПИДом, она прекрасно представляет одну из самых ярких личностей и невероятных гонщиков в автоспорте.

Дарио Франчитти, Джефф Гордон, Ники Лауда, Джеки Стюарт. Это одни из самых выдающихся легенд в истории автоспорта, люди, чьи достижения отмечаются год за годом.Но в этой книге Уилл Бакстон спрашивает 20 из этих знаковых фигур об их самых трудных моментах, темной стороне спорта, который мы все знаем и любим. Иногда это может быть тяжело читать, но это стоит каждого трудного момента.

Я расскажу вам об одной из моих самых больших претензий по поводу освещения «24 часов Ле-Мана» 1966 года: это отсутствие Холмана-Муди во всех книгах, документальных фильмах и фильмах. Эта великолепная настольная книга отлично подходит для всех, кто любит более высокое соотношение фотографий и слов (в этом нет ничего постыдного), поскольку вы исследуете заводскую команду, которая производила все, от серийных автомобилей до дрэг-каров и гоночных лодок.

События : Когда вам нужно исправить историю.

Если вы видели Ford против Ferrari и еще не читали Go Like Hell , вы упускаете невероятный подвиг профессиональной журналистики бывшего редактора Drive А.Дж. Байме. Он сводит воедино все сложные нити, которые связывали Форда и Феррари вместе, когда они приближались к гонке «24 часа Ле-Мана» 1966 года таким образом, что ни один фильм не может передать справедливость.

Это трудное чтение, но то, как Гарнер справляется со смертью двух многообещающих гонщиков Indy 500 — Эдди Сакса и Дэйва Макдональда, — остается одной из самых прекрасных дань утраченной жизни. Черный полдень иллюстрирует тот факт, что часто требуется трагедия, чтобы, наконец, заставить санкционирующий орган принять меры и сделать спорт более безопасным.

Сплит, пожалуй, самое спорное событие во всей истории автоспорта, событие настолько пагубное для американских гонок с открытыми колесами, что мы все еще страдаем от его последствий по сей день. Эта книга лучше всего подходит для того, чтобы действительно разобраться во всех сложных политических махинациях, приведших к катастрофе.

Гонки всегда вызывали споры, но особенно в 1909 году, когда появилась гоночная трасса Indianapolis Motor Speedway.Лирсен знакомит читателей с подготовкой к открытию легендарной смертельной трассы и подчеркивает факт, о котором многие фанаты забыли: мы до сих пор не знаем, кто выиграл первую 500-мильную гонку на Спидвее.

Сегодня многие фанаты NASCAR знают, что истоки этого вида спорта лежат в бутлегерстве, но Томпсон действительно погружает вас в социально-экономическую ситуацию, которая в первую очередь поощряла бутлегерство, — и все это в то же время проводит вас через влияние Сухого закона, Великой депрессии и Второй мировой войны. о будущих героях автоспорта.

Технологии : Для тех случаев, когда вам нужно знать грязные подробности закулисного действия.

Beast сосредоточен вокруг Indy 500 1994 года, но поломка новаторского двигателя Penske Ilmor находится в центре внимания больше, чем сама гонка. Гурсс описывает различия в правилах двигателей IndyCar, действительно подчеркивая, насколько по-настоящему диким был дуэт Пенске-Илмор.

Хотя это определенно книга о Ньюи, я все же включаю ее в раздел технологий из-за ее легко усваиваемых технических разбивок.Если вам когда-нибудь было интересно узнать, как за последние несколько десятилетий развивались автомобили Williams и Red Bull Racing, обратите внимание на How to Build a Car .

Олви десятилетиями следил за серией IndyCar в качестве главного медицинского специалиста. Хотя эта книга рассказывает о его собственной жизни, здесь содержится масса информации об эволюции медицинских технологий в автоспорте. Самая захватывающая часть — это сотрудничество IndyCar, NASCAR и FIA, когда речь идет о разработке стандартов безопасности.

Эта книга предназначена для тех из вас, кто более склонен к науке, но эта книга представляет собой сборник научных исследований об автоспорте. Он включает в себя все, от идеальной диеты и тренировок до сотрясений мозга и важности контроля частоты сердечных сокращений. Отличное чтение для тех, кто хочет немного углубиться.

Для детей : Для случаев, когда вы хотите увлечь своих детей своим увлечением. Или вам просто нужна чёртова тишина и покой.

Ищете книжку с картинками о гоночных автомобилях для своих маленьких детей? Это здорово.Иллюстрации очаровательны, и в них развлечение сочетается с более познавательными элементами гонок, поскольку он следует за гонщиком IndyCar Джозефом Ньюгарденом во время гоночного уик-энда на Road America.

Если вы узнаете эту фамилию, то это потому, что Кристофер Хинчклифф — брат пилота IndyCar Джеймса Хинчклиффа. « В погоне за шашками » — это милый молодежный роман о молодом гонщике, пробивающемся вверх по служебной лестнице в канадском автоспорте. Мне понравилось, как взрослому, но передайте это своим подросткам и попросите их оставить вас в покое.Самое приятное, что есть даже продолжение.

Бонус: новая версия!

Учитывая, что эта книга вышла 17 марта, мне еще предстоит ее прочитать, но сейчас она в пути ко мне домой. И если это название не вызывает у вас желания читать его, я не знаю , что будет .

Элизабет Блэксток — автоспортивный писатель и аспирант, чьи работы публиковались во многих местах. Поймайте ее на трассе рядом с вами, когда снова начнутся настоящие гонки.

Проведите свой отпуск, читая эти 11 книг о гонках

Фото: архив Джона Пирси/Халтона (Getty Images)

Приближается сезон отпусков, и он странный. Мы не можем никуда пойти, а это значит, что у нас есть оправдание, чтобы не встречаться с нашими наименее любимыми членами большой семьи… но вы все еще заперты внутри с теми же людьми, на которых смотрели со всей этой пандемии COVID-19. началась пандемия. Так почему бы не использовать это время, чтобы уткнуться носом в книгу и отключить весь шум?

Я сертифицированный книголюб.Я потратил много денег на аспирантуру исключительно для того, чтобы я мог говорить с большим количеством людей о книгах в течение более длительного периода времени. Так что вы можете мне поверить, когда я говорю, что это хорошие книги: захватывающие истории, легко читаемые и чертовски веселые. И если вам нужны какие-либо другие предложения, загляните в книжный клуб Jalopnik Race Car Book Club, где мы изрядно потрудились.

Чао, Стирлинг: история автомобильных гонок изнутри Легенда Валери Пири

Автор Валери Пири долгое время была секретарем автогонщика Стирлинга Мосса, прежде чем стать его хорошим другом. Чао, Стерлинг — прекрасный вариант классической гоночной биографии, поскольку Пири имел беспрецедентный доступ к Моссу ​​на протяжении всей своей карьеры.

Гонка с любовью и смертью: история Ричарда Симэна Ричарда Уильямса

Игнорируя тот факт, что Дик Симэн является одним из величайших имен в истории гонок, Гонка с любовью и смертью рассказывает историю единственного английского гонщика, участвовавшего в гонках команды Mercedes Grand Prix, управляемой нацистской Германией.Он также был последним гонщиком, погибшим на трассе перед началом Второй мировой войны. Это захватывающая история, которая сочетает в себе политику, спорт и историю.

Быстрее: как водитель-еврей, американская наследница и легендарная машина превзошли книгу Гитлера «» Нила Баскомба Суть в следующем: американка с большими деньгами профинансировала автомобиль для одного из лучших еврейских гонщиков во время господства Германии в гонках Гран-при благодаря деньгам Третьего рейха.Вы никогда не захотите бросить это. Быстрее невероятно.

Заключительная скорость: полное издание Теда Уэста

Если общая концепция гонок на выносливость в 1970-х вас не вдохновляет, то я не думаю, что мы можем быть друзьями. «Скорость закрытия » — определенно книга, написанная чуваком, который действительно восхищается другими своими приятелями-чуваками, но я не могу винить ее за это. Это рисует великолепную картину эпохи, которая была довольно близка к тому, как ее переживал мужчина-журналист того времени.

9003

Racer от John Andtretti и Jade Guars 9002

Другая отличная книга, созданная Beast ‘ S Джейд-Гурс, Racer — это история жизни Джона Андретти, как говорят, чтобы Гурса до Андретти умерла в январе этот год. Начало рисует великолепную картину того, каково было расти вместе с культовым Марио Андретти, и вы будете на крючке оттуда.

Коричневая пуля: стремление Раджо Джека интегрировать автогонки Билла Полера

Когда в 1920-х годах ААА санкционировала автогонки, чернокожим мужчинам запрещалось участвовать в гонках на самом высоком соревновательном уровне. Коричневая пуля рассказывает историю Раджо Джека, темнокожего гонщика, который ломал барьеры только для того, чтобы появиться на трассе.

Угон скорости: крупнейший шпионский скандал в истории автоспорта Мэта Оксли

Что происходит, когда японские производители крадут секреты двигателей нацистов? Они применяют его к своим мотоциклам и начинают доминировать на гоночной трассе. Stealing Speed ​​ — отличная книга времен холодной войны о том, как Сузуки пришел к власти.

Внутри Shelby American: рывки и гонки с Кэрроллом Шелби в 1960-х Джона Мортона

Автор Джон Мортон получил работу в Shelby American, просто попросив ее в 1962 году. каково это было работать в одной из знаковых американских гоночных компаний в эпоху ее величайшего таланта. Внутри Shelby American Действительно.

Линда Вон: первая леди автоспорта Роб Киннан и Линда Вон

Линда Вон была одной из первых рекламных женщин в автоспорте еще в 1960-х годах, по сути, став лицом гонок и переключателей Hurst.Ее автобиография такая же бунтарская, как и она сама, и она дает вам действительно забавный взгляд на старые добрые дни гонок.

Дон «Змея» Прюдом: Моя жизнь после 1320 Дон Прюдом и Элана Шерр чертовски хороший. Вы не только узнаете больше о его доминировании на трассе, но и услышите о том, каково это быть чернокожим в американских гонках той эпохи. Моя жизнь за пределами 1320 просто невероятно .

Автогонки в тени Великой войны: упрощенные спецвыпуски и новое поколение водителей на американских гоночных трассах, 1915–1922 годы Роберт Дик

Автогонки в тени Великой войны прочтите для всех, кто хочет погрузиться в мельчайшие детали одной из самых прогрессивных эпох американского автоспорта. Возможно, сейчас мы не оглядываемся на это с такой точки зрения, но спустя годы после Первой мировой войны произошли огромные изменения в том, как Америка воспринимала гонки и как она конструировала свои автомобили, и в этой книге все это подробно изложено.

10 лучших книг о женщинах-гонщиках

Фото: Грег Кантра на Unsplash

Получите вдохновение от самых крутых женщин, когда-либо участвовавших в гонках на автомобилях (и мотоциклах).

Женщины участвуют в гонках на автомобилях и велосипедах с тех пор, как автомобили и велосипеды впервые стали доступны широкой публике, и с тех пор их невозможно остановить. Но история иногда может забыть этих упрямых женщин, которые проложили свой собственный путь там, где его раньше не было, и поэтому требуется одна или две книги, чтобы вернуть их в сознание автомобильной культуры.

Сегодня, 23 апреля, отмечается Всемирный день книги. Так что ознакомьтесь с одной из этих невероятных историй, рассказывающих о невероятных достижениях женщин в мире гонок.

Связанный: Что ею движет: для директора по маркетингу NASCAR Джилл Грегори, переделки гонок и поиска новых поклонников

Жизнь на полном ходу Джанет Гатри

Джанет Гатри — одна из самых крутых женщин, когда-либо участвовавших в автогонках. Она родилась в семье пилотов, в юном возрасте получила лицензию пилота, была одной из немногих женщин, получивших диплом инженера в Мичиганском университете в 1960-х годах, и продолжала жить на заднем сиденье своей машины. когда она прицепила гоночную машину к местным трассам.Но она действительно достигла своего успеха в 1970-х, когда стала первой женщиной, когда-либо прошедшей квалификацию на Indianapolis 500, одну из самых престижных гонок в мире в эпоху, когда женщинам было запрещено посещать гаражи. Затем она заработала то, что до сих пор является одним из самых высоких результатов как в Indy 500, так и в NASCAR в целом.

Книга Гатри — одна из моих любимых. Она невероятно красноречива и рассказывает красивую историю, и если вы когда-нибудь задумывались о том, каково это было, чтобы быть женщиной-водителем в 1960-х и 70-х годах.

Купить на Амазоне

Одинокий гонщик: первая британка, совершившая кругосветное путешествие на мотоцикле Элспет Бирд

Когда Элспет Бирд решила, что хочет объехать весь мир на своем мотоцикле, она знала, что это будет трудно, но ее биография подсказывает вам только , насколько тяжело. В пути у нее случился выкидыш, она сломала несколько костей, у нее закончились деньги, она потеряла паспорт, влюблялась и разлюбляла, ремонтировала дорогу самодельными инструментами и съела собаку, которую сбила.Читать о ее путешествии утомительно, но это прекрасный взгляд на то, что потребовалось женщине, чтобы совершить одиночное кругосветное путешествие несколько десятилетий назад.

Купить на Амазоне

Королева Bugatti: В поисках легенды автогонок Миранды Сеймур

Хелле Найс была танцовщицей кабаре, ставшей автогонщиком, которая участвовала в гонках на Bugatti по всему миру в 1920-х и 1930-х годах. История ее жизни исключительна; она родилась в относительно бедной семье в глуши, затем подростком переехала в Париж, чтобы начать жить самостоятельно.Она танцевала до тех пор, пока не повредила колено во время катания на лыжах, а затем перешла к гонкам на автомобилях, чтобы получить новые ощущения. И она привлекла внимание водителей-мужчин своей эпохи своими неизменно впечатляющими выступлениями.

Ее история, однако, не самая счастливая. После Второй мировой войны Ниццу обвинили в сотрудничестве с нацистами во время их оккупации Франции. В любом случае нет веских доказательств, но Найс прожила остаток своей жизни на скудные средства, которые у нее остались, и в конечном итоге умерла в безвестности.История Сеймура, по сути, вернула эту легенду эпохи джаза из мертвых.

Купить на Амазоне

Связанный: Off Road, All Electric, Требуется женщинам: встречайте Extreme E, серию электрических гонок, которая изменит автоспорт

За рулем: пионер женского автоспорта – автобиография Розмари Смит

Розмари Смит — одна из самых успешных женщин-гонщиков в мире, и ее автобиография исключительна. Она подробно рассказывает о том, как трудно ей пришлось в 1960-е годы, когда она пробивалась в качестве женщины в спорте, и затрагивает одну из граней, которую многие гонщики игнорируют в своих книгах: ее личную жизнь.Она подробно рассказывает о влиянии развода и о том, как он запятнал ее гоночную карьеру, а также рассказывает о возрождении ее памяти в последние годы, в результате чего у нее появилась возможность управлять современной машиной Формулы-1. Это славная история для тех, кто задается вопросом, как женщина, изучавшая моду, могла стать выдающимся раллийным гонщиком.

Купить на Амазоне

Быстрее: как водитель-еврей, американская наследница и легендарная машина превзошли лучшие Гитлера, Нил Баскомб

Хотя в Faster участвует несколько разных водителей, одним из выдающихся движителей в книге является Люси Шелл, американская наследница, упомянутая в названии книги.Она и ее муж переехали во Францию, чтобы помочь ему продолжить свою гоночную карьеру, но она также участвовала в спорте и использовала свои средства для создания собственной гоночной команды. Она наняла Рене Дрейфуса в качестве своего водителя, гонщика-еврея, который был фактически отлучен от гоночного мира перед Второй мировой войной, и вместе они выиграли гонку против доминирующих немецких команд. Это одна из лучших книг об автомобилях, которые вы когда-либо читали.

Купить на Амазоне

Связанный: Что ею движет: как Чарли Мартин мчится к более инклюзивному будущему для автоспорта

Выходя за пределы: путешествие одной женщины на мотоцикле по Северной Америке Карен Ларсен

Карен Ларсен — еще одна женщина, которая решила, что ее жизнь нуждается в переменах, и сделала это, взобравшись на свой мотоцикл и проехав через Северную Америку.По пути она знакомится со своей биологической семьей, подружится с другими байкерами, впечатленными ее дерзостью, посещает культовый мотоциклетный митинг в Стерджисе и, в конце концов, выезжает на широкие открытые дороги Аляски. Если эта книга не вызовет у вас желания купить автомобиль, отказаться от своих обязанностей и отправиться в приключение на всю жизнь, я не знаю, что вам сказать!

Купить на Амазоне

Уильямс: другая жизнь Вирджиния Уильямс

Williams  — это немного душераздирающая книга.Сэр Фрэнк Уильямс был бывшим гонщиком, который создал свою собственную культовую команду Формулы-1, которая работает до сих пор, под метким названием Williams. Но Фрэнк попал в изнурительную автомобильную аварию, в результате которой он остался в инвалидном кресле на всю оставшуюся жизнь. Его жене Вирджинии пришлось не только заботиться о муже и дочери, но и взять на себя управление командой. Эта книга служит ее воспоминаниями о невероятно сложном периоде ее жизни, но это важная книга, чтобы по-настоящему понять различные аспекты, связанные с управлением гоночной командой.

Купить на Амазоне

Линда Вон: первая леди автоспорта Роб Киннан и Линда Вон

Линда Вон — это нечто другое. Хотя сама она не была гонщицей, она любила этот вид спорта и стала одной из первых рекламных девушек для перевертышей Hearst. Тем не менее, она была чрезвычайно уважаемым членом сообщества, потому что, по сути, создала для себя карьеру, которой раньше не было. Ее насыщенная фотографиями автобиография полна рассказов о золотом веке гонок, и читать ее невероятно увлекательно.

Купить на Амазоне

Фото: Рё Ёситаке на Unsplash

Глория — мотоциклист на всю жизнь: 75 лет на двух колесах и все еще ездит от Глории Струк

Когда Глория Трамонтин Струк впервые села на мотоцикл, это было в 1941 году, и женщины просто не этого делали. Это было неслыханно. Но это не остановило Глорию, которая провела следующие 75 лет своей жизни на двух колесах. Ее автобиография прославляет свободу открытой дороги, а также предрассудки, которые ей пришлось преодолеть, чтобы добраться туда.Когда вы закончите читать эту книгу, вы будете настолько вдохновлены на достижение собственных, казалось бы, недостижимых целей, что ничто не сможет вас остановить.

Купить на Амазоне

Руководство по перчаточному ящику Girls Auto Clinic от Патриса Бэнкса

Мы уже несколько раз говорили о Патрис Бэнкс в «Путеводителе для девочек по автомобилям», но она по-прежнему остается нашей музой. В этой удобной книге Бэнкс рассказывает о том, что женщины должны знать об обслуживании автомобилей. Это не обязательно означает замену масла самостоятельно, но все дело в том, чтобы быть информированным и принимать уполномоченные решения в мастерской механика.Это обязательная вещь для каждой женщины, которая владеет автомобилем или водит его.

Купить на Амазоне

Я Элизабет Блэксток, главный редактор AGGTC, блоггер, журналист, писатель, редактор, аспирантка магистратуры и магистра, жена, фанатик автоспорта и обладательница многих других титулов! Я начал вести автоспортивный блог в 2017 году и с тех пор писал для Red Bull Racing, Jalopnik, Frontstretch, The Drive и AGGTC. Вы можете найти меня в солнцезащитных очках в форме сердца на гоночных трассах по всему миру.

Последние сообщения Элизабет Блэксток (посмотреть все)
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.