Прайс-лист
Ски-пассы, зима 2020/2021
| СЕЗОН «НОВОГОДНИЙ» 31.12.2020 — 10.01.2021 |
||
|---|---|---|
| ТАРИФ | ВЗРОСЛЫЙ | ЛЬГОТНЫЙ |
| Полдня до 13:00 |
2100 | 1400 |
| Полдня с 13:00 |
2100 | 1400 |
| 1 день | 2500 | 1600 |
| 2 дня из 3 | 5000 | 3200 |
| 3 дня из 5 | 7200 | 4700 |
| 4 дня из 5 | 9500 | 6100 |
| 5 дней из 7 | 11750 | 7500 |
| СЕЗОН «ВЫСОКИЙ» 11.01.2021 — 09.03.2021 |
||
| ТАРИФ | ВЗРОСЛЫЙ | |
| Полдня до 13:00 |
1600 | 1300 |
| Полдня с 13:00 |
1600 | 1300 |
| 1 день | 2000 | 1400 |
| 2 дня из 3 | 4000 | 2800 |
| 3 дня из 5 | 5800 | 4000 |
| 4 дня из 5 | 7600 | 5200 |
| 5 дней из 7 | 9500 | 6500 |
Прогулочные билеты, 2020/2021
| КАССА НА ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ | ||
|---|---|---|
| ТАРИФ | ВЗРОСЛЫЙ | ЛЬГОТНЫЙ |
| 1 подъём и 1 спуск на 1 очередь |
700 | 500 |
| 1 подъём и 1 спуск на 1+2 очереди |
1400 | 1000 |
| 1 подъем и 1 спуск на 1+2+3 очереди |
1600 | 1100 |
| КАССА НА ВТОРОЙ ОЧЕРЕДИ | ||
| ТАРИФ | ВЗРОСЛЫЙ | ЛЬГОТНЫЙ |
| 1 подъём и 1 спуск на 2 очередь |
700 | 500 |
| 1 подъем и 1 спуск |
1100 | 800 |
| КАССА НА ТРЕТЬЕЙ ОЧЕРЕДИ | ||
| ТАРИФ | ВЗРОСЛЫЙ | ЛЬГОТНЫЙ |
| 1 подъём и 1 спуск на 3 очередь |
400 | 300 |
Все цены указаны в рублях.
Категория «ЛЬГОТНЫЙ» — дети от 3 до 10 лет, лица от 65 лет, участники боевых действий (при предъявлении удостоверения).
| Бесплатный подъём | ||
|---|---|---|
| Категория граждан | Основание | |
| Дети до 3 лет | Свидетельство о рождении ребенка или паспорт одного из родителей с отметкой в разделе «Дети» | |
| Инвалиды I группы | Свидетельство об инвалидности | |
Билеты и абонементы обмену и возврату не подлежат. В случае использования льготного тарифа физическим лицом не принадлежащим к данной категории абонемент аннулируется, возврат стоимости тарифа не производится.
При форс-мажорных обстоятельствах (внезапная перемена погоды, ветер, общее отключение электричества, аварии на электросетях и т.д.) в связи с которыми МЧС закрывает склон и канатная дорога вынуждена остановить работу, денежные средства не возмещаются.
Если турист, будучи предупрежденным о погодных условиях, о возможной остановки канатной дороги, кассиром, все равно изъявляет желание приобрести абонемент, то кассир должен поставить свою подпись с пометкой «Без претензий» на самом билете. Этой подписью кассир защищает себя от незаслуженных обвинений.
Деньги также не возмещаются, если турист приобрел многодневный абонемент и не может его откатать по следующим причинам :
1. Состоянию здоровья (болезнь, ушибы, переломы, увечья)
2. Не желание пользоваться услугами данной дороги
3. Внезапный отъезд и т.д.
Трассы и подъемники Домбая | Горнолыжный комплекс | Домбай: отели и гостиницы Домбая
Трассы Домбая
Трассы Домбая хорошо подходят как для начинающих сноубордистов и горнолыжников так и для профессионалов. Склоны достаточно широкие, нет излишней крутизны. При всем этом уверенные горнолыжники смогут найти массу возможностей для фрирайда и внетрассового катания.
С вершины Мусса-Ачитара можно осуществить спуск по десятку различных вариантов трасс разной степени крутизны, скорости, сложности. Это позволяет удовлетворить потребности и новичков и опытных горнолыжников. Любители экстрима могут попробовать свои силы в фрирайдах и heli-ski.
Для начинающих горнолыжников есть несколько склонов:
- склон «Лягушатник» , который расположен недалеко от гостиницы «Крокус» внизу на самой Домбайской Поляне. Широкая пологая трасса Лягушатника обслуживается бугелем (длина 300 м).
- Пологий склон шириной 40 м, с поляны под Мусой, 3 бугельных подъемника по 100 м дилны каждый.
Схема трасс Домбая
- Зеленые трассы — самые легкие, предназначены для начинающих. Трассы ровные, бугров нет.
- Синие трассы — начальная степень сложности, предназаначены для лыжников и сноубордистов, которые совершенствуют технику катания. Трассы ровные, бугров нет.
- Красные трассы — средний уровень сложности, трассы более крутые, с существенным перепадом высот и отсутствием пологих участков.
Предназначены для опытных сноубордистов и лыжников. - Черные трассы — высокий уровень сложности, трассы с местами узкими местами и крутыми перепадами высот. Предназначены для катания профессионалов. Трассы ратраками не обрабатываются. На приведенной выше схеме черные трассы находятся в пределах зоны безопасности.
Предназначены для опытных сноубордистов и лыжников.Канатные дороги Домбая
В Домбае представлено несколько систем подъемников, доставляющих горнолыжников до зоны катания, которая расположена на 4-ой и 5-ой очередях канатной дороги. Эта зона является основной зоной катания, так как расположена она на широком плато, склоны обрабатываются ратраком. Максимальная высота, на которую можно подняться на канатке — 3170 м над ур. моря.
В Домбае функционирует несколько канатных дорог:
- ККД -старая очередь канатно-кресельных дорог (1-/2-х кресельные) + сеть бугельно-буксировочных дорог
- МКД — старая маятниковая канатная дорога
- современный комплекс канатных дорог пр-ва Doppel Mayer (гондольная + 2 очереди 4-/6-ти местн.
Время работы канатных дорог:
Начинают работу подъемники с 8.00-8.30 утра. Пятая очередь закрывается около 16.00-16.30. Маятниковая канатная дорога обычно работает до 17.00—18.00.
Во время плохой погоды подъемники могут не осуществлять свою работу. Из-за сильного ветра могут стоять кресла пятой очереди, в то время, когда работает «югославка». Бывает также, что в хорошую погоду пятая очередь работает, а «югославка» не осуществляет работу. В самую плохую погоду могут запустить маятниковую дорогу, для того чтобы поднять всех желающих.
МКД — маятниковая канатная дорогаНа маятниковой канатной дороге работают два вагона (вместительность каждого до 40 человек). В то время как один вагон поднимает людей вверх, другой спускает людей вниз. Маятниковая КД позволяет осуществить подъем на склон Мусса-Ачитара, минуя 2 очереди ККД, на высоту 2266 м над ур.
моря. Перепады высот составляют около 636 м, время пути — 8 мин. Нижняя станция МКД расположена в центре Домбайской поляны.
Дорога открылась в 2007 году. Первая станция находится на расстоянии 50 м от маятниковой дороги, первая станция поднимает на высоту 2270 м над ур. моря (недалеко от 2-ой станции МКД), потом на 6-ти кресельной канатке на высоту 3035 м над ур.моря. Всего у комплекса 3 уровня.
1-я очередь, гондола (8 чел.)
1590-2270 м
Поднимает туристов на высоту 2270 м, путь 1800 м гондола проходит за 6 минут.
2-я очередь, 6-ти местн. кресельный подъемник
(2270-3035 м)
Располагается выше пятой станции ККД. Поднимает туристов на высоту 3035 м, время в пути (2200 м) — 10 минут.
3-я очередь, 4-х местн. кресельный подъемник
(3035-3168 м)
Соединяет верхние станции новой 6-ти кресельной дороги и 5-й очереди старой 2-х кресельной ККД с верхушкой горы Мусса-Ачитара. Поднимает туристов на высоту 3170 м, время в пути (660 м) — 4 минуты.
Из 6 кресельных подъемников ККД первые три являются вспомогательными, которые позволяют добраться в зону катания.
1-я очередь
1636-1751 м над ур. моря
860 м пути за 8 мин.
Одно-кресельная дорога, начинается поблизости отеля «Крокус» и турбазы «Селена», тянется до поляны Лии.
Функции канатной дороги только транспортные, так как на этом гором участке можно кататься только в очень снежную погоду, можно самостоятельно добраться до Домбайской Поляны из зоны катания четверной и пятой канатки — это пологий долгий спуск по тропинке.
2-я очередь
1700-1800 м над ур.
моря
1142 м пути за 14 мин.
Одно-кресельная дорога на Русскую Поляну в сторону от зоны катания.
Дорога проходит в лесу, вдоль ущелья Домбай-Ульген.
3-я очередь
1719-2266 м над ур.моря
581 м пути за 18 мин.
Парнокресельная дорога.
Проходит от поляны Лии до конца Маятниковой дороги (на высоте — 2260 м над ур.моря (Пик Инэ). Это на нижней границе зоны катания. Канатная дорога круто уходит вверх (2-ая плавно поднимается вправо), большей частью идет по лесу. Предназначена для доставки горнолыжников в зону катания.
4-я очередь
2266-2500 м над ур.моря
1502 м пути за 8 мин.
Парнокресельная дорога.
Канатная дорога доставляет до места дислокации бордеров и горнолыжников, на поляну под горой Муса, на высоте в 2500 м над уровнем моря. Тут расположены кафе, пункты проката, инструкторская и спасательная службы. На 4-ой очереди можно кататься вдоль дороги, трасса обрабатывается ратраками.
Длинна этой трассы — примерно 1 км.
5-я очередь
2500-3002 м над ур.моря
1700 м пути за 18 мин.
Парнокресельная канатная дорога.
Начинается на поляне Мусы и заканчивается на ее плече (высота — 3000 м над ур.моря). Здесь находится кафе под названим «3012 метров», которое является самым высоким на Кавказе. Из кафе открывается отличный вид на ущелье Гоначхир, в ясную хорошую погоду можно увидеть Эльбрус. Трасса кресельная, длинна около 2,5-3 км, постоянно обрабатывается раткарами.
«Югославская»
2550-2980 м над ур.моря
Трасса начинается в 400 м слева от поляны Мусе. Здесь расположено небольшое уютное кафе. Ведет туда же (плечо Мусы) что и 5-ая очередь. По дороге имеется промежуточная станция, расположена она примерно посередине. В 20-ти метрах ниже от конечной станции 5-ой очереди расположена конечная станция очереди «Югославская» Здесь более современные кресла, сделанные из пластика. Имеют специальное покрытие, позволяющее аккумулировать солнечное тепло.
Три бугельных подъемника
Каждый — около 100 м. Обслуживают склон, предназначенный для тренировок, ширина склона — около 400 м. Склон называют «лягушатником». Здесь катание возможно осуществлять с середины ноября или начала декабря.
«Швабры»
Под Мусой, с поляны резко уходит вверх подъемник — «швабры» — длинна — 300 м. Заканчивается примерно в середине «Югославской». Здесь обычно не катаются, так как трасса слишком каменистая, она используется как трансфер к «Югославской».
SKI-Пассы Домбая
Канатки в Домбае
Домбай отличается удобной системой подъемников, доставляющих к горным склонам всех желающих кататься. Основная трасса для катания находится у 4-ой и 5-ой очередей канатки. Высота около 3000 метров. Удобно раположенное плато широкое и считается основной зоной для катания.
Склоны своевременно обрабатываются ратраком. Для тех кто наменеревается впервые посетить этот горнолыжный курорт будет полезна информация о подъемниках и стоимость скипассов в Домбае
В поселке существует пять очередей канатных дорог. Протяженность дорог в длину от 200 до 600 м. Сеть буксировочных бугельных подъемников, шестикресельная дорога, гондольная, канатно-кресельная, маятниковая. Все трассы работают надежно и практически без задержек. Основная трасса проложена мимо 5-ой кресельной дороги и «Югославки». Ниже можно спускаться до места, откуда начинается 4-х кресельная канатная дорога.
Часы работы канатокРабочий день для подъемников начинается с 8-ми часов до 8:30. Время закрытия 5-ой очереди от 16 до 16:30. Дольше работает маятниковая дорога. Она выключается в 17 или 18 часов. Если погода плохая, то подъемники могут быть выключены. Ветер препятствует их работе. 5-ая очередь может быть остановлена, но будет работать «югославка».
Находится на высоте от 1630 до 2260 м. Имеет 2 вагончика, вмещающих по 40 человек. Если один вагончик опускается, то второй поднимается вверх. Канатка идет от центральной части поляны Домбая, рядом с отелем «ММЦ Горные Вершины». Она поднимает туристов к склонам горы Мусса-Ачитара, имеющей высоту порядка 2266 м. Сзади остаются 2 очереди канатных дорог. Разница перепадов составляет порядка 636 метров. Время, затраченное на подъем – около 8 минут.
Новые канатные дороги ДомбаяНаходятся на высоте от 1590 до 3168 метров. Кресельный подъемник. Сразу 6 человек могут садиться в одно кресло. Подъемник с 4-х местным креслом. Есть гондольная дорога и Doppel Mayer.
Гондольная дорога существует с 2007 года. Первая линия находится возле строящейся гостиницы «Аманауз». Эта дорога поднимается на высоту почти 2300 метров около 2-ой станции. Следующая очередь – 6-ти кресельная дорога поднимает желающих до высоты 3035 м.
За 5-ую станцию. Далее идет подъем на высоту 3168 метров уже на 4-х кресельной канатке. Эта станция находится на самой высокой площадке горного подъема.
Первый отрезок однокресельной канатной трассы
Он поднимает с высоты 1636 м до высоты 1751 м. Эта очередь идет до поляны ЛИИ от «Крокуса». Она выполняет в основном транспортные функции. Этот участок может быть использован для катания только когда лежит высокий снежный покров. Вернуться можно самостоятельно, не пользуясь канатной дорогой. Идти нужно узенькой тропой через лес по пологому спуску.
Второй отрезок однокресельной канатной трассы
Эта очередь длинной в 640 метров проложена через лес по ущелью Домбай-Ульген. Рядом идет серпантинная дорога, ведущая через Русскую поляну до вершины горы Мусса — Ачитара.
Третий отрезок — 2-х кресельная канатная дорога
Начинается от Поляны Лии с высоты 1719 м и заканчивается на высоте в 2266 м.
На этой высоте построена гостиница «Пик Инэ». В этом месте проходит нижняя линия зоны катания. Дорога поднимается круто вверх и проходит по лесу. Эта канатка доставляет лыжников к месту катания.
Четвертый отрезок — 2-х кресельная канатная дорога
Эта очередь ведет к месту сбора лыжников и экстремалов-бордеров на высоту 2500 метров. Большая поляна, куда приводит эта канатная трасса, лежит у подножия горы Мусса-Ачитара. В этом месте находятся пункты проката снаряжения, лыж. Тут же ожидают новичков инструкторы, находится база спасателей. Много кафе. Сюда же выходит широкая лыжная трасса, начинающаяся на горе Мусса-Ачитара. Выкат идет вдоль канатки. Склоны регулярно обрабатываются ратраками. Не стоит подвергаться риску, спускаясь вне проложенной трассы, особенно снежной зимой. Опасность представляют камни.
Пятый отрезок — 2-х кресельная канатная дорога
Эта канатная дорога идет с поляны Мусса-Ачитара и приводит на высоту 3000 м. Чуть выше находится кафе.
С этой высоты открывается чудесный вид на Эльбрус и ущелье Гоначхир. Вся трасса, по которой идет эта канатка, обрабатывается ратраками после каждого снегопада. Общая ширина трассы около 2-х километров. Чем больше снега, тем более широкой становится эта трасса. Катание, за основной трассой, начинается примерно с Нового года.
Начинается на высоте 2550м, заканчивается на высоте 2980 м. Свое начало берет левее популярной поляны, расположенной на склоне Мусса-Ачитара, на расстоянии около 400 метров. Сначала подъем, затем 200 метров спуска и вот перед вами стартовая площадка. Не так давно здесь построено кафе.
Приводит эта канатка к тому же плечу Мусса-Ачитара, как и 5-ая очередь подъемника. На пути проложенной канатки сделаны промежуточные остановки со станциями. Конец трассы подъемника приходится на начало 5-ой кресельной дороги. Кресла этой канатной дороги обшиты специальным материалом, сохраняющим тепло солнечных лучей.
На них приятно сидеть.
Проложены трассы канатной дороги с тремя бугельными подъемниками. Их длина примерно по 100 метров. Расположены они между 4-ой и 5-ой очереди дороги. Бугели поднимаются по склону, на котором проходят тренировки. Этот склон называют «лягушатник». Период катания на склоне начинается с середины ноября или начала декабря. Самый длинный подъемник, около 300 метров, размещен в поселке Домбай, у нижнего «лягушатника», возле гостиницы «Крокус».
Подъемник «Швабры»От поляны под «Мусой», где собирается основная тусовка, вверх проложена канатная трасса со смешным названием «швабры». Ее длина примерно 300 метров. Начинается от середины «югославки», ниже ее промежуточной станции. Вдоль «швабры» нельзя кататься, потому что много камней. Подъемник используется для траверса к «югославке», а дальше под «югославкой», налево, снова к ее началу.
Расценки на канатки и стоимость скипасса в Домбае в 2016г
Канатные дороги Архыза, Домбая, Приэльбрусья
В Домбае действует 5 очередей канатно-кресельных дорог, гондольная и шестикресельная канатные дороги, маятниковая канатная дорога и сеть бугельно-буксировочных дорог (длиной 200-300 метров).
Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных и начинающих горнолыжников. Ну, а если и этого мало, то можно попробовать себя в экстремальных фрирайдных спусках или heli-ski.
Схема канатных дорог Домбая
Маятниковая Канатная Дорога (1630-2260 метров). Работают два вагона вместимостью до 20 человек каждый, подвешенных на канатную дорогу. Когда один вагон поднимается вверх, второй в это время опускается вниз. Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2260 метров над уровнем моря. Перепад высоты составляет 636 метров, а время в пути — 8 минут. Нижняя станция маятниковой канатной дороги находится в самом центре Домбайской поляны, недалеко от гостиницы «Горные Вершины».
Новый комплекс канатных дорог (1590-2270-3035-3168 метров) австрийской фирмы Doppelmayr.
В начале июля 2004 года было начато строительство дороги. В 2007 году, 16 декабря, состоялась сдача объекта в эксплуатацию. Первая станция гондольной канатной дороги стоит рядом с недостроеной гостиницей «Аманауз» и поднимает лыжников на высоту 2270 м. (рядом со второй станцией МКД), далее, на шестикресельной канатке поднимает на высоту 3035 метров (выше пятой станции ККД), и самая последняя очередь была сдана 4 июня 2007 года и поднимает на высоту 3168 метров.
Верхняя очередь новой канатки
Первая очередь (1636-1751 метров) однокресельной дороги от «Крокуса» до поляны ЛИИ — функции чисто транспортные, поскольку на этом участке можно кататься только в очень снежную зиму, или для самостоятельного (минуя канатки) возврата на Домбайскую поляну из зоны горнолыжного катания — здесь долгий пологий спуск по дороге в лесу, на местном жаргоне именуемой «Ишак Стрит»
Вторая очередь однокресельной дороги на Русскую Поляну в сторону от современной зоны катания. Раньше именно на Русской поляне была зона горнолыжного катания.
Но с тех пор как построены 3-я, 4-я и 5-я очереди и появилась новая зона горнолыжного катания, эта канатка не эксплуатируется. Иногда летом ее включают для доставки туристов к Чучхурским водопадам и других экскурсий. Вторая креселка идет в лесу вдоль ущелья Домбай-Ульген вдоль дороги, ведущей мимо Русской поляны серпантином на вершину г. Мусса-Ачитара.
Вид на верхнюю тусовочную поляну
Третья очередь (1719-2266 метров) парнокресельной дороги ведет от Поляны ЛИИ до финиша Маятниковой дороги (2260 м. — уровень гостиницы Пик Ине) — нижняя граница современной зоны горнолыжного катания. Эта канатка круто уходит вверх (в отличие от второй — плавно поднимающейся вправо) и тоже идет большей частью в лесу. Предназначение тоже в основном доставка в зону горнолыжного катания.
Четвертая очередь (2266-2500 метров) парнокресельной дороги ведет до основного места дислокации горнолыжников и бордеров — поляны под г. Мусса-Ачитара на высоте 2500 м., где расположено более десятка кафе, пунктов проката, лыжехранилищ, инструкторы, спасатели и т. д.. Сюда идет широкий выкат с вершины г. Мусса-Ачитара. Вдоль 4-й очереди можно кататься по дороге, которую регулярно обрабатывают ратраками, а в снежную зиму и вне трассы, но это рискованно — камни. В 1999 году вдоль и поперек четвертой креселки горнолыжники катали уже с середины ноября, а в 2000 г. только в конце зимы. Длина трассы здесь около 1 км. В здании станции 4-й креселки имеется дизель. Цель — прежде всего обеспечить безопасный спуск горнолыжников при отключении электричества, а такие отключения на Домбае бывают, и тогда снимать с кресел клиентов приходится с помощью спасателей и ратрака.
Зона катания на горе Мусса-Ачитара
Пятая очередь (2500-3002 метров) парнокресельной канатной дороги уходит с поляны на горе Мусса-Ачитара и заканчивается на плече этой же горы (3000 м). Там же расположено самое высокое на Кавказе кафе «3012 метров». Оттуда открывается прекрасный вид в сторону ущелья Гоначхир, а в хорошую ясную погоду виден Эльбрус. Основная трасса вдоль креселки 2,5 — 3 км.
обрабатывается ратраками 1-2 раза в неделю и сразу после снегопада. В ширину здесь примерно по километру в обе стороны. Вне основной трассы катание обычно возможно практически с Нового года, чем снежнее зима тем шире зона. Осенью 2002 года на станцию завезли дизель — резервное обеспечение двигателя станции электричеством. Теперь при массовых отключениях электричества, хватит мощности прокрутить всю канатку и вызволить всех сидящих — штатно и безопасно.
«Югославка» (2550-2980 метров): в начале 2000 года была восстановлена еще одна очередь парнокресельного подъемника, так называемая «югославка». Сама она итальянская, но строил ее югославский подрядчик. Как только 1996 году начались война в Югославии, бригада уехала на родину. Практически сразу после этого законсервирована. Позже местная администрация нашла средства для профилактики и запуска собственными силами. Стартует она метрах в 500 слева от «тусовочной» поляны на горе Мусса-Ачитара — чуть подняться (бугельным подъемником или снегоходом), затем метров 200 спуститься и Вы на старте.
Здесь в начале зимы 2002 г. поставили небольшое кафе. Ведет «Югославка» на то же самое плечо горы Мусса-Ачитара, что и 5-я очередь. По пути имеет промежуточную станцию примерно посередине основной трассы. В отличие от обитых деревом обычных кресел остальных канаток, кресла этой канатки более современные — пластмассовые, покрыты спец материалом, аккумулирующим солнечное тепло, так что садиться на эти кресла приятнее.
В Приэльбрусье канатные дороги есть на склонах горы Эльбрус и горы Азау–Гитче–Чегет–Карабаши, более известной как Чегет. На Эльбрусе две канатных дороги проходят параллельно: старая маятниковая и новая гондольная, каждая состоит из двух очередей: Азау — Кругозор и Кругозор — Мир. Есть третья очередь гондольной дороги до станции Гара-Баши, вносящая ощутимую прибавку к цене абонемента (можно купить и без нее). Также есть третья очередь однокресельной канатной дороги Мир — бочки Гарабаши, в настоящее время очень редко эксплуатируемая. На выкате трассы Кругозор — Азау установлен бугельный подъемник и траволатор — идеальное место для обучения начинающих.
Схема канатных дорог и трасс на горе Эльбрус
Официальный сайт курорта
Склоны Эльбруса относительно пологие и протяженные, хорошо подходят для обучения. Экспозиция склонов южная. Трасса Кругозор-Азау оборудована системой искусственного оснежения. Выше станции Гарабаши можно подняться на ратраке или снегоходе до бывшего Приюта Одинадцати на высоту 4018 метров (посадка осуществляется на станции Мир по мере укомплектования кузова ратрака платежеспособными туристами). С южных склонов Эльбруса открывается исключительный вид на Главный Каказский Хребет.
На всех станциях канатых дорог работают кафе. В районе нижних станций в Азау и на Чегете есть пункты проката горнолыжного инвентаря и туалеты. Кроме того на Мире расположен музей боевой славы защитников Эльбруса и Кавказских перевалов в годы Великой Отечественной войны.
Схема канатных дорог и трасс на горе Чегет
Гора Чегет — боковой отрог Главного Кавказского Хребта. Склоны Чегета характеризуются сильным уклоном, нижняя часть горы покрыта лесом.
Основная трасса проходит вдоль канатной дороги, по западному гребню горы. Катаются также по северным и южным склонам, но они нередко бывают закрыты в связи с лавиноопасной обстановкой. Вид на Эльбрус с верхней станции Чегета позволяет в полной мере оценить величину горы.
На Чегете параллельно проходят парнокресельная и однокресельная («Старушка» — первая канатная дорога в Приэльбрусье) канатные дороги от выката до станции Ай. От станции Ай до станции Чегет-3 ведет вторая очередь однокресельной дороги. От верхней станции второй очереди вверх по гребню горы проходит бугельный подъемник с перепадом высот около 70 метров.
Планы по превращению Архыза в зимний горнолыжный курорт впервые были озвучены еще весной 2007 года. Реальное строительство первого современного подъемника, гостиниц рядом и обустройство дорог началось в 2010 г. В марте 2012 года первый подъемник был готов и торжественно сдан в эксплуатацию. Правда, снег тут же и растаял. Место, где стоит подъемник невысокое, склон южной экспозиции.
Спуск проходит в лесу. Второй стартует там же, но приходит на высоту 2240 метров. Снега там тоже небогато, однако есть искусственное оснежение. В сезоне 2018/19 начал (и вскоре кончил) работать подъемник на противоположном склоне с северной экспозицией, который на сайте курорта почему-то назван хребтом Аркасара.
Горнолыжная инфраструктура курорта в настоящее время представлена четырьмя канатными дорогами.
Схема трасс и подъемников
Кресельный четырехместный подъемник «Спутник» имеет пропускную способность 1800 чел./час, его длина по склону составляет 859 метров, превышение верхней станции канатной дороги над нижней — 118 м, время доставки туристов на верхнюю точку составляет 6-12 минут.
Гондольный подъемник «Млечный путь» рассчитан на 2400 чел./час, каждая кабина перевозит 8 человек. Длина канатной дороги по склону — 2354 м, превышение верхней станции над нижней — 583 м, время доставки туристов на верхнюю площадку — 6-15 минут.
Кресельный шестиместный подъемник «Лунный экспресс» оборудован защитным куполом от дождя и ветра.
Пропускная способность — 2400 чел./час, длина по склону — 2122 м, превышение верхней станции над нижней — 536 м, время доставки туристов на верхнюю площадку — 6-15 минут.
Гондольная канатная дорога из трех секций на северном склоне – «Северное сияние». Первая секция начинается на главной площади «Романтика» и выполняет транспортную функцию между двумя берегами реки Архыз. Общая пропускная способность канатной дороги — 2500 чел./час, длина по склону — 3800 м., превышение верхней станции над нижней — 854 м, время доставки туристов на верхнюю площадку — 6-15 минут. Кабины новой канатной дороги могут одновременно вместить до 10 человек.
Официальный сайт курорта
Фестивальная Поляна зимой
Бугеля (2-3 шт), установленные в долине р.Псыш (Фестивальная поляна) работают уже давно и видимо вполне окупают себя, хотя перепад высот там чуть меньше, чем у новой канатки. Длина трассы порядка 300 м. Но место “намоленное”, в выходные дни пользуется популярностью.
советы перед посещением — На Прайсе
Содержание статьи:В кругу любителей горных вершин, а также почитателей творчества известного советского поэта, писателя и исполнителя Юрия Визбора очень известна одна из его песен — между прочим, любимая песня его мамы.
Она называется «Домбайский вальс» и посвящена Домбаю. Эти горы прекрасны и удивительны, и полюбоваться ими нынче можно посредством современной канатной дороги. Именно о ней, о канатной дороге Домбая, и пойдет дальше речь.
Домбай: краткое описание
Далеко не каждый знаком с географией и представляет себе, где конкретно расположена вышеупомянутая местность. А посему перед рассказом о канатной дороге неплохо бы совершить краткий экскурс в историю данной территории. Итак, Домбай — или, иначе говоря, Домбайская поляна, — это место в Карачаево-Черкессии, на Северном Кавказе, откуда чуть больше шестидесяти километров до Черного моря и приблизительно столько же — до самой вершины Эльбруса.
Вам будет интересно:Дендропарк в Бирюлеве: место, которое стоит посетить
Самая высокая точка Домбая расположена на высоте более четырех километров, а сама же так называемая Домбайская поляна находится приблизительно в полутора тысячах метров над землей. Домбай – это объединение нескольких горных хребтов и ущелий, при этом строгих границ территория не имеет.
Вам будет интересно:Музей какао и шоколада: адрес, фото, отзывы
Реклама
Канал о подготовке к экзаменам
Подпишись, чтобы не пропустить новые видео и самостоятельно подготовиться к ОГЭ и ЕГЭСреди любителей горного отдыха Домбай очень популярен. Туда не только восходят скалолазы, любители и профессионалы, но также приезжают в данную местность и поклонники горнолыжного отдыха: великолепные трассы, подле которых раскинулись гостиницы, мини-отели и туристические базы, снискали огромную популярность среди жителей всей страны. Освоение туристами этой территории началось еще в двадцатых годах минувшего столетия, но тогда это были, так скажем, «разовые акции»; нынче же на Домбае нет отбоя от желающих.
Горнолыжный курорт
Чем хорош Домбай в качестве горнолыжного курорта, помимо прекрасных горных видов и крутых склонов? Преимуществ у тамошних трасс много.
Во-первых, приехать сюда могут как уже опытные «гонщики», так и новички – трассы здесь есть и разной сложности, и разной длины, так что любой способен найти дорогу по своему нраву.
Трассы
Общая протяженность всех трасс Домбая (а их более десятка) составляет около двадцати километров. Они расположены на разных высотах — от полутора тысяч метров до целых трех. Как уже говорилось, есть как дороги для новичков, так и для более опытных лыжников. Однако все они приводят на большое пологое плато, где катаются в том числе и детки на санках, а также учатся вставать на лыжи совсем-совсем «чайники».
Вам будет интересно:Полярный Урал и гора Пайер
Есть в Домбае и еще одно удовольствие для профессионалов – дорогое, но поистине незабываемое: поездка по необкатанным склонам. На верх такого склона можно попасть на вертолете, а уж вниз – своим ходом. Экстремально и рассчитано на истинных любителей подобного отдыха.
Домбай: подъемники
А теперь пришла пора наконец поговорить о канатной дороге Домбая.
Чем особенным отличаются его подъемники?
Долгое время в Домбае была старая система подъемников, расположенных на Домбайской поляне, неподалеку от всех гостиничных комплексов и баз отдыха. Она функционирует и до сих пор, однако с недавнего времени на курорте работает и новая система. Все подъемники транспортируют людей именно в основную зону катания, ту самую, где наиболее широкая местность и где катается больше всего посетителей. Новая канатная дорога Домбая представляет собой гондольную и кресельную дорогу, что же касается старой, то там тоже есть кресельная дорога, а еще – маятниковая.
Реклама
Канал о подготовке к экзаменам
Подпишись, чтобы не пропустить новые видео и самостоятельно подготовиться к ОГЭ и ЕГЭВремя работы подъемников Домбая
Все подъемники начинают работу после восьми утра, некоторые – ближе к половине девятого.
Закрываются они после четырех часов, все, кроме маятниковой канатной дороги, по той желающие могут кататься вплоть до пяти-шести вечера. При этом маятниковая же дорога, в отличие от всех прочих, работает и в плохую погоду. Другие же подъемники не включают, если идет снег/дождь/дует ветер и так далее.
Теперь же расскажем о каждой канатной дороге Домбая в отдельности, и начнем именно с маятниковой.
Маятниковая канатная дорога
Маятниковая канатная дорога в Домбае является достаточно старой – она была открыта аж в далеком 1987 году. По ней катаются два вагончика, в каждый из которых помещается около сорока человек максимально. Вагончики ездят параллельно друг другу – один вверх, другой вниз. Путь занимает примерно восемь минут, а самая большая высота, на которую способен подняться вагончик – чуть более 2200 метров.
Что значит маятниковая дорога? Название говорит само за себя. Это означает, что кабинки-вагончики передвигаются в режиме маятника с помощью специального тягового каната.
Подобный вид канатки считается наиболее надежным, мощным и проверенным.
Канатная кресельная
Канатная кресельная дорога Домбая еще старше – она открылась аж в 1970 году. Вернее будет сказать, открылась лишь ее первая очередь, а несколькими годами позднее в работу вступили еще две. Уже в середине восьмидесятых появились четвертая и пятая очереди данного вида подъемников. Пятая наиболее высокая – три тысячи метров.
Кресельная дорога называется таким образом именно потому, что на данных подъемниках расположены кресла – на одних очередях более старые, на других – более современные.
Новая канатная дорога Домбая
В данном комплексе подъемников есть три разных вида – гондольная дорога, бугельная и так называемые швабры. Далее расскажем о каждом из этих видов подробнее.
Гондольная канатная дорога в Домбае
Эта дорога появилась всего одиннадцать лет назад. Именно по ней можно добраться на самую высокую точку из всех возможных на подъемнике – 3168 метров.
Гондольная дорога интересна тем, что кабины на ней отцепляемые, а количество человек в кабине варьируется от четырех до пятнадцати.
На всем пути данного подъемника – три станции. Первая же станция этой канатной дороги Домбая – на высоте более двух километров.
Бугельная канатная дорога
Всего на Домбайской поляне три бугеьных подъемника (оборудование для буксирования лыжников в гору) высотой примерно сто метров каждый. Они обслуживают так называемый лягушатник – маленький участок для катания, не основную зону. В нем катаются в основном с начала декабря, до этого подъемники не работают.
«Швабры»
Это тоже разновидность бугельной дороги, подъемник, на котором два места (на обычной бугельной дороге – одно, только этим они и отличаются друг от друга). Длина «швабры» — около трехсот метров.
Таковы канатные дороги Домбая, а теперь скажем пару слов о том, каково на Домбае летом.
Домбай летом
В жаркое время Домбай прекрасен для пешего туризма.
Канатные дороги Домбая летом, конечно же, тоже работают – и с них открываются потрясающие живописные пейзажи. Кстати сказать, все посетители должны быть готовыми к тому, что стоимость нового комплекса дорог немного дороже, чем старого.
Но самое главное, что чарует и потрясает на Домбае в жаркое время – это, конечно, природа. Если зимой сюда стоит ехать для того, чтобы кататься и утопать в снегу, то летом – чтобы насладиться невероятными видами и чистым, прозрачным воздухом Северного Кавказа.
Несколько советов
Домбай: как добраться
К сожалению, у Домбайского курорта нет своего железнодорожного вокзала или своего аэропорта. Поэтому добираться сюда приходится исключительно с пересадками – прямым маршрут будет разве что на собственном авто. Впрочем, на Домбай ходят и автобусы, но путь этот очень долгий – из Москвы более двадцати часов. Маршрут утомительный, поэтому все же автобус – не самый лучший вариант.
Что же касается наиболее близко расположенного аэропорта, он находится в городе Минеральные Воды, что в двухстах с лишним километрах от Домбая. От этого аэропорта до курорта можно доехать на автобусе или на трансферном такси. Есть и еще вариант – электричка с последующей пересадкой на маршрутку, но это не слишком удобно, если к тому же ехать с лыжным снаряжением.
Вот и вся информация о канатных дорогах Домбая и его трассах. «Снежные флаги разлук вывесил старый Домбай», — пел, прощаясь с горами, Юрий Визбор. Бард любил Домбай, и далеко не он один питал к нему нежные чувства.
Это поистине то место, куда стоит съездить. И равнодушным после этой поездки не останется никто.
Источник
Домбай — горнолыжные трассы, водопады и летающая тарелка
+7 495 145-21-95
RU,Moskva,Zelenograd;RU,Moskva,Moscow;RU,Moskva,Rumyantsevo;RU,Moskva,Troitsk;RU,Moskva,Khimki;RU,Moskva,Shcherbinka;RU,Moskovskaya Oblast,Aprelevka;RU,Moskovskaya Oblast,Balabanovo;RU,Moskovskaya Oblast,Balashikha;RU,Moskovskaya Oblast,Bekasovo;RU,Moskovskaya Oblast,Beloozerskiy;RU,Moskovskaya Oblast,Besedy;RU,Moskovskaya Oblast,Bronnitsy;RU,Moskovskaya Oblast,Veshki;RU,Moskovskaya Oblast,Vidnoye;RU,Moskovskaya Oblast,Vnukovo;RU,Moskovskaya Oblast,Volokolamsk;RU,Moskovskaya Oblast,Voskresensk;RU,Moskovskaya Oblast,Voskresenskoye;RU,Moskovskaya Oblast,Golitsyno;RU,Moskovskaya Oblast,Gorki-2;RU,Moskovskaya Oblast,Dedovsk;RU,Moskovskaya Oblast,Dzerzhinskiy;RU,Moskovskaya Oblast,Dmitrov;RU,Moskovskaya Oblast,Dolgoprudnyy;RU,Moskovskaya Oblast,Domodedovo;RU,Moskovskaya Oblast,Dubna;RU,Moskovskaya Oblast,Yegor;RU,Moskovskaya Oblast,Zheleznodorozhnyy;RU,Moskovskaya Oblast,Zhukovskiy;RU,Moskovskaya Oblast,Zaraysk;RU,Moskovskaya Oblast,Zvenigorod;RU,Moskovskaya Oblast,Ivanteyevka;RU,Moskovskaya Oblast,Istra;RU,Moskovskaya Oblast,Kashira;RU,Moskovskaya Oblast,Klimovsk;RU,Moskovskaya Oblast,Klin;RU,Moskovskaya Oblast,Kolomna;RU,Moskovskaya Oblast,Konstantinovo;RU,Moskovskaya Oblast,Korolev;RU,Moskovskaya Oblast,Kotel;RU,Moskovskaya Oblast,Krasnoarmeysk;RU,Moskovskaya Oblast,Krasnogorsk;RU,Moskovskaya Oblast,Krasnoznamensk;RU,Moskovskaya Oblast,Krekshino;RU,Moskovskaya Oblast,Kubinka;RU,Moskovskaya Oblast,Kurovskoye;RU,Moskovskaya Oblast,Lesnoy;RU,Moskovskaya Oblast,Lesnoy Gorodok;RU,Moskovskaya Oblast,Lobnya;RU,Moskovskaya Oblast,Losino-Petrovskiy;RU,Moskovskaya Oblast,Lukhovitsy;RU,Moskovskaya Oblast,Lytkarino;RU,Moskovskaya Oblast,Lyubertsy;RU,Moskovskaya Oblast,Malakhovka;RU,Moskovskaya Oblast,Malino;RU,Moskovskaya Oblast,Medvezh;RU,Moskovskaya Oblast,Mil;RU,Moskovskaya Oblast,Mikhnevo;RU,Moskovskaya Oblast,Mozhaysk;RU,Moskovskaya Oblast,Mytishchi;RU,Moskovskaya Oblast,Naro-Fominsk;RU,Moskovskaya Oblast,Nakhabino;RU,Moskovskaya Oblast,Nikolina Gora;RU,Moskovskaya Oblast,Noginsk;RU,Moskovskaya Oblast,Odintsovo;RU,Moskovskaya Oblast,Oktyabr;RU,Moskovskaya Oblast,Orekhovo-Zuyevo;RU,Moskovskaya Oblast,Pavlovskiy Posad;RU,Moskovskaya Oblast,Podol;RU,Moskovskaya Oblast,Protvino;RU,Moskovskaya Oblast,Putilkovo;RU,Moskovskaya Oblast,Pushkino;RU,Moskovskaya Oblast,Pushchino;RU,Moskovskaya Oblast,Ramenskoye;RU,Moskovskaya Oblast,Reutov;RU,Moskovskaya Oblast,Ruza;RU,Moskovskaya Oblast,Selyatino;RU,Moskovskaya Oblast,Sergiyev Posad;RU,Moskovskaya Oblast,Serebryanyye Prudy;RU,Moskovskaya Oblast,Serpukhov;RU,Moskovskaya Oblast,Solnechnogorsk;RU,Moskovskaya Oblast,Staraya Kupavna;RU,Moskovskaya Oblast,Stolbovaya;RU,Moskovskaya Oblast,Stupino;RU,Moskovskaya Oblast,Skhodnya;RU,Moskovskaya Oblast,Tagan;RU,Moskovskaya Oblast,Tomilino;RU,Moskovskaya Oblast,Fryazino;RU,Moskovskaya Oblast,Khorlovo;RU,Moskovskaya Oblast,Chernogolovka;RU,Moskovskaya Oblast,Cherusti;RU,Moskovskaya Oblast,Chekhov;RU,Moskovskaya Oblast,Chigasovo;RU,Moskovskaya Oblast,Shatura;RU,Moskovskaya Oblast,Shchelkovo;RU,Moskovskaya Oblast,Elektrogorsk;RU,Moskovskaya Oblast,Elektrostal;RU,Moskovskaya Oblast,Elektrougli;RU,Moskovskaya Oblast,Yubileyny;RU,Moskovskaya Oblast,Yakhroma
Гостиница «Фотон» Домбай.
Официальный сайт Travel NEWS LTD.Официальный сайт продаж ООО «Трэвел НЬЮС»Бронируйте номера в гостинице «Фотон» п. Домбай — без наценок.
Гостиница Фотон расположена в поселке Домбай, принимает гостей на отдых с 2005 года. Отель Фотон одним из первых на территории Карачаево-Черкессской республики был официально сертифицирован с присвоением категории «3 звезды». Гостиница «Фотон» представляет собой современное 4-этажное здание с мансардой. Для гостей предусмотрено множество дополнительных услуг, приветливый персонал всегда готов прийти на помощь и ответить на любые вопросы. На сегодняшний день Фотон — один из самых популярных отелей в Домбае!
Отель «Фотон» — современный отель в Домбае, предлагает уютное и комфортное размещение в самом центре поселка, в непосредственной близости от маятниковой канатной дороги, рынка и прочих популярных мест на курорте.
Условия проживания:
К услугам гостей 21 номер, рассчитанный на единовременный прием до 50 человек.
Из окон номеров гостиницы открывается великолепная панорама на горы Домбая. Гостиница «Фотон» имеет собственную автономную котельную, что является немаловажным плюсом любой гостиницы в Домбае. Так как гости отеля могут пользоваться горячей водой круглосуточно, даже по окончанию отопительного сезона в п. Домбай, в номерах гостиницы всегда тепло и уютно.
Инфраструктура и услуги:
Своим гостям отель «Фотон» предлагает широкий перечень дополнительных услуг, призванных сделать Ваш отдых в Домбае комфортабельным, ярким и запоминающимся. Среди услуг: кафе, ночной бар с дискотекой, автостоянка, бильярдная, прокат инвентаря, услуги инструкторов и многое другое. Внимательный и отзывчивый персонал всегда готов предоставить Вам дополнительные услуги по Вашей просьбе.
Где находится Отель:
Отель «Фотон» расположился в очень удобном и живописном месте курорта, в 20 метрах от вантового моста через реку Аманауз. Для путешествующих на личном авто имеется удобный подъезд.
Расстояние от отеля «Фотон» до подъемников:
- до кресельной КД — 200 метров;
- до гондольной КД — 100 метров;
- до маятниковой КД — 30 метров.
Питание в Отеле:
Питание в отеле «Фотон» предлагается по принципу полупансиона: завтрак+ужин, включенные в стоимость проживания в период высокого (зимнего) сезона. Ежедневно для Вас только свежие продукты, разнообразное меню и вкусные блюда. Также в отеле имеется вечерний бар, где всегда можно выпить горячих либо горячительных напитков, а вечером проводятся зажигательные дискотеки.
В Домбае достаточно много хороших гостиниц, которые предлагают не только гостиничные услуги, но и множество дополнительных услуг для своих гостей. Особое внимание при выборе гостиниц и отелей Домбая советуем обратить на 3-звездный отель Домбая «Фотон», расположенный в самом центре поселка, в шаговой доступности от Маятниковой канатной дороги. Вы получите только положительные впечатления и воспоминания от поездки на горнолыжный курорт Домбай. Условия размещения в гостинице «Фотон» соответствуют всем современным требованиям. На нашем сайте Вы найдете подробное описание отеля, цены, фото и реальные отзывы о гостинице «Фотон».
Экономика «Проект гондолы
Автобусный считыватель микросхем OV в Нидерландах обещает упростить транспортировку миллионов голландских вешалок. Но справедливо ли это решение?
Мысленный эксперимент. Вы живете в центре города, и вам нужно проехать 1,5 км, оставить посылку и вернуться домой. Если бы вы жили в Торонто (как и я), поездка на метро обошлась бы вам в 6 долларов.
Вы бы заплатили?
Очень многие люди, вероятно, ответят «нет» на вышеупомянутый вопрос — я знаю, что не стал бы.В конце концов, шесть баксов — это большие деньги за 40-минутную поездку.
Большинство схем оплаты проезда в общественном транспорте склоняются в пользу поездок на дальние расстояния. Единое или даже зональное путешествие означает, что чем дальше вы путешествуете, тем больше вы экономите. С другой стороны, пассажиры, путешествующие на короткие расстояния, часто остаются перед выбором: идти пешком, ехать на велосипеде или платить высокую цену за небольшие расстояния.
Но новая голландская схема транзитных тарифов пытается это изменить.
Без особой помпы со стороны остального мира Нидерланды медленно продвигаются к уникальной системе, объединяющей все варианты общественного транспорта в рамках единой национальной тарифной карты и схемы ценообразования.
Эта система, OV-chipkaart , по общему признанию, столкнулась со своими препятствиями на пути к полной реализации , но схема ценообразования за один рейс — это то, что здесь должно интересовать людей больше всего.
В целом в общественном транспорте преобладают три структуры тарифов:
- Структуры тарифов на основе зон (например, в Гонконге или Лондоне) устанавливают конкретную цену на проезд внутри зон и между зонами. Например: если вы приехали из зоны А, а завершили в зоне А, вы заплатите 1 доллар США.00. Если вы вылетите из зоны B и завершите поездку в зоне A, вы заплатите 2 доллара США.
- Неограниченные структуры тарифов в одну сторону (например, в Нью-Йорке или Торонто) устанавливают стоимость проезда в один конец из пункта A в пункт B с использованием неограниченного количества пересадок и транспортных средств с остановками, которые обычно не допускаются.
- Основанные на времени структуры тарифов (например, в Риме) позволяют водителю путешествовать по неограниченному количеству пунктов назначения, используя неограниченное количество трансферов и транспортных средств в пределах заданного временного окна.Например, в Риме можно заплатить 1 евро за 75 минут неограниченного времени в пути в любой точке сети.
Конечно, все вышеперечисленное зависит от таких вещей, как месячные, дневные и т. Д., Но для простоты мы говорим только о тарифах на разовую поездку.
Чипкарт OV — это гибрид всех трех. Система работает так:
Ежегодно на национальном уровне для всех агентств общественного транспорта устанавливается базовая ставка за поездку. В 2012 году эта базовая ставка составляет 0 евро.83.
Каждому транспортному агентству в пределах своей определенной зоны разрешается устанавливать свои собственные тарифы на проезд за километр. В случае GVB Амстердама, например, тариф за км составляет 0,142 евро.
.
Путешественники должны использовать свою OV-chipkaart для «регистрации» с помощью электронного считывающего устройства или турникета, когда они начинают свое путешествие, для пересадки между автомобилями и «выезда», когда они заканчивают поездку. OV-chipkaart рассчитывает стоимость проезда и списывает ее с электронного кошелька пользователя.”
Интересно, что гонщикам разрешается перерыв в 35 минут между пересадками. То есть, если пользователь «выезжает» из одного транспортного средства, но затем садится на другой в течение 35 минут, базовая ставка отменяется, и поездка считается продолжающейся.
Это позволяет выполнять огромное количество поручений и задержек, которые большинство других систем категорически запрещают.
В конечном итоге эта система повышает цены на транспорт для пассажиров, прибывающих на дальние расстояния, и снижает цены для пассажиров, путешествующих на короткие расстояния.
Применяя структуру тарифов Амстердама, экстраполируя ее на такое место, как Торонто, и используя пример 1,5 км, приведенный ранее, общая стоимость поездки туда и обратно составит ~ 1,60 доллара, а не 6 долларов.
Если бы остановка была более 35 минут (скажем, на рабочий день), цена все равно составила бы всего ~ 2,60 доллара США
И наоборот, для тех, кто едет на работу 20 км, цена туда и обратно увеличится с 6 долларов до ~ 9,25 долларов.
Текущая практика транспортного планирования имеет тенденцию сдерживать общественный транспорт для тех, кто живет, работает и отдыхает в центральных, географически небольших районах.Как ни парадоксально, эти городские жители чаще всего ездят на общественном транспорте, но их штрафуют за проезд за проезд за километр.
С другой стороны, пассажиры междугородних поездов в пригородных и пригородных районах с меньшей вероятностью будут пользоваться общественным транспортом, и любое повышение цен только усугубит ситуацию. Кроме того, на больших участках внутренних пригородных территорий преобладают экономически обездоленные слои населения, которые уже живут от зарплаты до зарплаты. Увеличение расходов на общественный транспорт более чем на 50% было бы разрушительным.
Наше базовое понимание экономики говорит нам о двух противоречивых вещах: с одной стороны, мы понимаем идею о том, что люди должны платить пропорциональную сумму за конкретный товар или услугу. Но в то же время мы также понимаем, что чем больше товара или услуги, которые вы покупаете, тем меньше вам придется платить за единицу.
Итак, вопрос легко сформулировать, но на него сложно ответить: какая структура тарифов более справедлива?
Хочу больше? Купите канатной дороги конфиденциально: Основное руководство по канатным дорогам, городским гондолам и канатным дорогам и начните изучать самые быстрорастущие в мире транспортные технологии.
водопадов, канатная дорога над озером в Дубае скоро: Шейх Мохаммед — Новости
Канатная дорога протяженностью 5,4 км доставит туристов через озеро Хатта и горы; в то время как водопады будут течь через верхнюю плотину в Хатте.
Водопады и канатная дорога — все это готово к тому, чтобы попасть в Дубай.
Его Высочество шейх Мохаммед бин Рашид Аль Мактум, вице-президент и премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, запустил два проекта , которые будут выполняться Управлением электроэнергетики и водоснабжения Дубая (Dewa).
>> Саммит в Дубае
Проект «Дубайский саммит» включает строительство канатной дороги протяженностью 5,4 км, которая доставит туристов из района плотины Хатта на вершину саммита Ум-Аль-Несур. На высоте 1300 метров над уровнем моря это будет самая высокая естественная вершина Дубая.
Ожидается, что проект станет главной туристической достопримечательностью ОАЭ. Маршрут канатной дороги проходит над озером Хатта-Дам и озером Верхняя плотина для гидроэлектростанции, а также через горы, заканчиваясь на вершине горы Ум-аль-Несур.
# «» «» «». pic.twitter.com/4QBCFPgOdz
— Медиа-офис Дубая (@DXBMediaOffice) 12 января 2021 г.
.
— Его Высочество шейх Мохаммед (@HHShkMohd) 12 января 2021 г.
.. .. pic.twitter.com/elgv7z9uLGПроект включает три основные остановки. Станция отправления будет построена на верхней платформе над плотиной Хатта и будет связана с автостоянкой «с использованием современных транспортных средств».
На промежуточной остановке будет смотровая площадка и сооружения для обслуживания туристов. На вершине будет гостиница средних размеров, смотровая площадка и сооружения для туристов.
Проект также включает пешеходные тропы и места отдыха «в дополнение к другим туристическим услугам мирового уровня».
>> Устойчивые водопады Хатта
В этом проекте будет использоваться уклон верхней плотины для создания естественного водопада.Водный путь будет построен вдоль стоянки под плотиной. На территории будут созданы зоны отдыха, кафе и рестораны.
Вода, используемая в водопаде, будет собираться в конце ручья, повторно использоваться и закачиваться обратно к вершине плотины.
Разведенные в ручье рыбы станут дополнительным развлечением для семейных туристов.
Чем заняться в Creek Park Dubai: канатная дорога, дельфинарий и многое другое
Знаменитый Creek Park Dubai удобно расположен в самом центре старого города между мостами Мактум и Гархуд.Это один из самых известных парков Дубая, так как он является вторым по величине парком после парка Мушриф. В Creek Park Dubai так много разных развлечений, что у вас никогда не останется ничего, чем заняться!
О Creek Park DubaiОтель Creek Park Dubai, занимающий 96 гектаров земли, был построен в 1994 году. До него можно не только добраться на лодке, но и здесь есть три вертолетных площадки, центр связи, кулеры для воды и комната первой помощи. На строительстве стоимостью 106 миллионов дирхамов есть несколько уникальных мест для отдыха.
Dubai Creek Park Расположение : Он расположен по адресу Umm Hurair 2, и идеально расположен между Дейрой и Бур-Дубаем.
Огромный парк имеет пять въездных ворот. Три из них находятся на главной улице, а оставшиеся два — по одну сторону мостов Аль-Гархуд и Аль-Мактум.
Входная плата в Creek Park Dubai составляет всего 5 дирхамов ОАЭ с человека.
Лодки, прибывающие из Дубая и Дейры, размещаются у четырех причалов парка.Кроме того, вы можете сесть на метро, чтобы добраться до выхода 4 Creek Park. Многие посетители предпочитают заходить через ворота 2 Creek Park.
Отправляйтесь по тропе в парке, чтобы оставаться в форме Dubai Creek Park время- Вы можете посетить Creek Park Dubai с 08:00 до 23:00 с воскресенья по среду.
- В четверг, пятницу, субботу и в праздничные дни он открыт с 08:00 до 12:00.
Ближайшая к Creek Park Dubai станция метро — это станция метро Dubai Healthcare City.
Он находится в полумиле по зеленой линии.
В Creek Park Dubai есть чем заняться. Дети могут посетить планетарий в Детском городке. Взрослые могут покататься на канатной дороге. Вы можете запланировать пикник. В парке есть еще много мероприятий, на которые вы можете рассчитывать.
Дубайский дельфинарий- Вы можете посмотреть шоу дельфинов Creek Park в Дубайском дельфинарии. У них даже есть тюлени в некоторых шоу, которые прыгают через обручи и жонглируют.
- Иногда даже разрешают плавать с дельфинами! Вы также можете узнать о дельфинах в дельфинарии Creek Park Dubai.
- Здесь есть театр 5D и 7D, зеркальный лабиринт, батутный зал и 20 различных видов птиц.
- Это место пользуется популярностью среди детей. Здесь можно проводить дни рождения и всегда рады посещать школьные группы.
- Телефон: + 971-4-336-9773
- Дубайский дельфинарий Время работы: с понедельника по субботу с 10:00 до 19:30; Воскресенье закрыто
- Если вы хотите провести образовательный, но увлекательный день с семьей, посетите детский городок Крик-Парк.
- Это крытый информационно-развлекательный центр, который позволяет детям учиться с помощью различных практических занятий.
- В Детском городе есть галерея технологий и наук о Земле, всемирная выставка, планетарий и центр природы.
- Для детей младше 6 лет оборудована игровая площадка с играми, подходящими для их возрастной группы.
- Есть также театр Аль-Аджял для детей и взрослых.
- Телефон: + 971-4-334-0808
- Время работы: с воскресенья по четверг с 9:00 до 19:00, с 14:00 до 20:00 по выходным
- Взнос: AED 15-20 с человека
Вы также можете бросить своих детей на одну из множества игровых площадок, чтобы отдохнуть.Вашим детям понравится, как и вы весело проводите время в парке.
В парке есть несколько детских качелей и горок Катайтесь на дау в воде Можно заказать деревянное дау или деревянное такси, как его еще называют в Дубайском заливе.
Это позволит вам медленно дышать в безмятежных окрестностях ручья Creek Park Dubai. Рядом с районом доу в Creek Park Dubai есть небольшой променад, который вы можете посетить.
Creek Park Dubai также есть большой каменный амфитеатр.Он вмещает более 1200 человек за один присест.
Организуйте пикник на площадке для барбекюЛюди все время любят планировать пикники с семьей и друзьями! В Creek Park Dubai есть несколько мест для барбекю, где они могут собраться вместе и насладиться. Creek Park со своими специальными площадками для барбекю также входит в число наших лучших мест для барбекю в Дубае! Места для пикника обширны, занимая площадь двух спортивных площадок.
Вы можете запланировать пикник в палатке в Creek Park в Дубае Играть в мини-гольф Поклонникам гольфа не о чем беспокоиться, так как в Creek Park Dubai есть мини-поле на 18 лунок.
Многие жители Дубая приезжают именно из-за этого.
Вы также можете сесть на миниатюрный поезд в Creek Park Dubai, который курсирует через парк определенной длины. Идеально подходит как для детей, так и для взрослых.
Велосипед напрокатМожно покататься на велосипеде, чтобы осмотреть тематические сады и клумбы. В Creek Park Dubai также можно арендовать велосипеды. Для двух человек вы можете получить небольшой велосипед, а для четырех человек вы можете получить большой велосипед.Стоимость аренды составляет 30 дирхамов ОАЭ в час.
В парке Dubai Creek Park можно взять напрокат велосипеды, чтобы оставаться на тропе и приятно провести время. Посетите рестораны В Creek Park Dubai есть один главный ресторан. Кроме того, на территории есть несколько закусочных и киосков, протяженность которых составляет 2,6 км. Проходя мимо, люди покупают легкие закуски и прохладительные напитки.
Эти места также включают несколько шаурмовых шаурм и старых кафе.
Если вы хотите насладиться видом на парк с высоты птичьего полета, пройдите по канатной дороге в Creek Park Dubai.Это 30-минутная поездка, которая поднимается на 30 метров в небо, покрывая 2,3 километра парка. Наездники могут увидеть горизонт Старого Дубая и небоскребы на улице Шейха Зайда.
- Стоимость: AED 25 за взрослого и 10 AED за ребенка
- Время работы: с 08:00 до 23:00 ежедневно зимой и с 17:00 до 21:00 летом. Женский день по средам.
Подводя итог, вы можете выбрать одно из множества занятий в Creek Park Dubai. Это включает в себя шоу птиц в парке Дубай-Крик, которое проходит в дельфинарии.
Эта популярная достопримечательность города также удобна для посетителей, так как до парковки Dubai Creek Park довольно легко добраться. Парк — популярное место для проведения мероприятий на открытом рынке.
Вы также можете посетить другие парки Дубая, которые стоит посетить. А если вы живете в столице, в Абу-Даби также есть список общественных парков, которые вы можете посетить.
Как купить машину в Дубае: полное руководство
Владение автомобилем в качестве экспатрианта не является обязательным в Дубае. Ограниченная система общественного транспорта в стране постепенно расширяется, но все еще неудобна и не подходит для регулярных поездок, особенно для работающих людей, для которых пунктуальность является обязательной.
Хотя вы можете импортировать свой надежный комплект колес из-за границы, покупка автомобиля в Дубае, как правило, дешевле, чем его импорт. Автосалоны и автосалоны многочисленны в этой ближневосточной стране, поэтому у иностранцев не возникнет проблем с поиском авторитетного места, где продают автомобиль своей мечты.
Помимо того, что покупка автомобиля в целом дешевле, чем продажа автомобилей в США или Великобритании, для покупки автомобиля требуется меньше документов и время ожидания одобрения, поэтому покупатели могут обнаружить, что покупка автомобиля в Дубае — менее стрессовый опыт, чем они привыкли.
.Это руководство расскажет вам обо всем, что вам нужно знать о том, где найти машину, о процессе покупки, о том, как зарегистрировать машину, а также о некоторых особых правилах вождения в Дубае.
Должен ли я привезти / ввезти свой автомобиль в Дубай или просто купить новый в Дубае?
Как уже упоминалось, ввоз автомобиля в Дубай обычно не самый экономичный вариант. Автомобили в Дубае сравнительно дешевле, чем в западном полушарии, поэтому продать свой автомобиль и выкупить его на месте более экономично, чем платить многочисленные транспортные расходы и налоги на импорт.
При этом, если вы собираетесь везти свой автомобиль в страну, вы будете рады обнаружить, что налоги на ввоз автомобилей в Дубае вполне разумны по сравнению с аналогичными налогами во всем мире. Помимо сборов за страховку и регистрацию, физические лица, импортирующие автомобили, могут рассчитывать на уплату только фиксированного налога в размере 5% от стоимости автомобиля. Дубай основывает оценку автомобиля на его покупной цене (с учетом амортизации и износа).
Для ввоза автомобиля вам понадобится несколько документов.Вы должны предоставить счет купли-продажи на свой автомобиль, действительное удостоверение личности с фотографией, четкое и действующее название и подтверждение проживания в ОАЭ — да, вы не можете ввозить автомобиль, если у вас нет визы на жительство. Вам нужно будет предоставить дополнительные документы, например, счета за коммунальные услуги с вашим адресом, подтверждающие ваше место жительства, чтобы получить страховку и зарегистрировать автомобиль. Если ваш автомобиль имеет рулевое колесо с правой стороны, он не может быть зарегистрирован в ОАЭ, они разрешают регистрацию только автомобилей с рулевым колесом с левой стороны.
Найдите надежную транспортную компанию, чтобы безопасно доставить свой автомобиль в Дубай. Большинство из них предложат помощь с процессами экспорта и импорта, часто управляя ими исключительно для вашего удобства.
Как купить машину в Дубае?
- Определите, какая марка и модель лучше всего подходят вам.
- Получите список дилерских центров и частных продавцов, предлагающих выбранный вами автомобиль. Сравнивать и противопоставлять.
- При необходимости изучите варианты финансирования.
- Приобрести автомобиль.
- Зарегистрируйте и застрахуйте свой автомобиль. (Если вы покупаете подержанный автомобиль, вам необходимо предъявить акт осмотра.)
- Наслаждайтесь новой поездкой.
Сколько стоит владение автомобилем в Дубае?
Покупка автомобиля в Дубае дешевая по сравнению со многими другими странами (хотя это менее верно для автомобилей класса люкс), поэтому покупатели могут рассчитывать на более низкие авансовые платежи и ежемесячные платежи. Очевидно, что стоимость будет варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля, но для сравнения: новая Toyota Corolla обойдется вам примерно в 5100 долларов.00 в год, включая ежегодные регистрационные сборы, страховку, топливо и техническое обслуживание.
Что касается топлива, Дубай может похвастаться одними из самых дешевых цен на бензин в мире — в среднем 1,80 за галлон, так что вы можете свободно путешествовать, не беспокоясь о непомерных расходах на бензин.
Где и как найти машину?
Поиск автомобиля для покупки в Дубае во многом похож на то, что он находится в любой точке мира. Определив, какой автомобиль вы хотите купить, проведите углубленное исследование в Интернете, чтобы выяснить, какие автосалоны и отдельные продавцы предлагают ваш автомобиль по выбору.Вы захотите лично увидеть товар и просмотреть его последний сертификат осмотра, а также найти автомобиль на веб-сайте полиции Дубая, чтобы убедиться, что автомобиль свободен от штрафов и других неуплаченных платежей.
Закон Дубая требует, чтобы каждый производитель автомобилей имел право иметь только одно представительство на каждой политической территории. Если вам необходимо покупать напрямую у производителя, найдите ближайшего к вам дилера и покупайте напрямую у него; это единственный доступный вариант. В противном случае просмотрите эти сайты, чтобы начать поиск нового или подержанного автомобиля уже сегодня.
Та же самая логика применима к тем, кто ищет мотоциклы и более крупные автомобили, такие как фургоны, грузовики и внедорожники.
Как я могу заплатить за машину в Дубае?
Оплачивайте новую покупку с помощью традиционных банковских карт или наличными. Большинство представительств в Дубае принимают все основные кредитные карты, а также наличные платежи.
Если вы осуществляете платежи с зарубежных счетов, рекомендуется использовать TransferWise вместо оплаты напрямую через ваш банк. При осуществлении переводов за границу традиционные банки прибегают к скрытым комиссиям и произвольно определяют обменные курсы, которые обычно далеко не отражают официальные мировые курсы.TransferWise использует среднерыночный курс для конвертации ваших денег, такой же, какой вы можете найти в Google.
Как мне зарегистрировать машину в Дубае?
Вы не можете управлять автомобилем в Дубае без действующей регистрации в ОАЭ. Чтобы зарегистрировать свой автомобиль, посетите Управление дорожного движения и транспорта (RTA). Регистрация вашего автомобиля — это быстрое испытание и может быть выполнено за один рабочий день.
Если вы покупаете машину новой, скорее всего, официальные регистрационные формальности будут выполнены за вас в салоне.Тем не менее, те, кто совершает подержанные покупки, должны принести копию своего договора страхования автомобиля, паспорт или местное удостоверение личности, свою предыдущую регистрационную карту и, если применимо, свой сертификат осмотра автомобиля. Автомобили необходимо перерегистрировать ежегодно. Невыполнение этого требования может привести к юридическим осложнениям.
Вы также можете продлить лицензию и регистрацию на веб-сайте полиции Дубая, стоимость последнего из которых составляет 340 дирхамов ОАЭ (92 доллара США).
Что мне нужно знать о вождении автомобиля в Дубае?
Как и в США и Канаде, водители в ОАЭ ездят по правой стороне дороги.Иностранцам из Великобритании, Индии и стран с разными схемами движения необходимо будет соответствующим образом приспособиться. Во время вождения будьте осторожны, чтобы не делать экстравагантных движений руками в сторону других водителей; они могут быть неверно истолкованы как оскорбительные жесты.
Вождение автомобиля в Дубае ничем не отличается от вождения автомобиля в большинстве других регионов. На самом деле, нет недостатка в американских машинах и других иностранных транспортных средствах, путешествующих по дорогам Дубая, поскольку требования к спецификации вполне приемлемы.
Имейте в виду, что водители в Дубае регулярно используют аварийные огни, чтобы указать, что они намереваются снизить скорость, и что указатели поворота считаются необязательными.
Какое оборудование обязательно должно быть в машине в Дубае?
В Дубае нет обязательного оборудования, которым вы должны были бы оснащать свой автомобиль, если бы производитель вашего автомобиля еще не обратился к нему.
Какие правила вождения я должен знать?
Вы должны быть 18 лет или старше, чтобы работать с водителем. Дети в возрасте 10 лет и младше не могут по закону сидеть на пассажирском сиденье из соображений безопасности, а несовершеннолетние в возрасте до 4 лет должны использовать дополнительные сиденья для дополнительной защиты.
Обратите внимание, что в ОАЭ действует политика абсолютной нетерпимости к вождению в нетрезвом виде. Законных ограничений нет. Даже вождение автомобиля утром после ночного отдыха может иметь юридические последствия, если в вашем организме будет обнаружено какое-либо количество алкоголя.
Если вам нужно использовать мобильный телефон во время вождения, вам понадобится мобильная гарнитура или аналогичные устройства. Водители не могут обращаться с электроникой во время управления автомобилем. Дубай невероятно строго соблюдает свои правила дорожного движения, недавно расширив их и увеличив соответствующие штрафы в начале этого года (2017).
Какие водительские права принимаются в Дубае?
Жители одной из 33 стран могут обменять свои права на водительские права ОАЭ без прохождения дальнейшего тестирования. Вы должны сделать это, если собираетесь водить автомобиль в Дубае в течение длительного периода времени. Утвержденные страны включают США, Германию, Южную Африку и Канаду.
Чтобы получить полный список одобренных стран, обратитесь в Управление дорог и транспорта (RTA). Экспатрианты из других стран должны посещать уроки вождения и сдавать практические экзамены по вождению, чтобы водить машину в Дубае.
Посетителям из любой из одобренных стран, которые остаются на ограниченный период времени, не нужно подавать заявление на получение лицензии ОАЭ; их родных карт хватит. Людям из других стран тоже не обязательно, но они должны получить международное водительское удостоверение в своей стране до прибытия.
Есть ли какие-либо основные службы помощи?
В Дубае много организаций по оказанию помощи на дорогах, но необходимо заранее подписаться на их услуги до происшествия, чтобы воспользоваться ими в случае несчастья.Эти организации предоставляют услуги по блокировке, механике и буксировке на случай непредвиденных ситуаций.
Какая полезная лексика мне пригодится?
| Словарь по автомобилям и вождению | Определение в ОАЭ |
|---|---|
| Тег Salik | приспособление, которое прикрепляется к лобовому стеклу для автоматической оплаты дорожных сборов на автомагистралях. Водители, использующие автомагистрали, должны иметь бирки SALIK. |
| Управление автомобильного транспорта (RTA) | Департамент, отвечающий за все законодательство в области дорожного движения и транспортные системы. |
| Новый автомобиль | Любой автомобиль, который раньше не продавался. |
| Подержанный автомобиль | Любой автомобиль, ранее принадлежавший другому лицу |
| Регистрация | Каждый автомобиль на дорогах Дубая должен быть зарегистрирован в RTA, чтобы идентифицировать автомобиль как принадлежащий конкретному резиденту ОАЭ |
| Махаттат betrol | Арабское слово для бензозаправочной станции |
| Сертификат проверки RTA | Сертификат, подтверждающий, что автомобиль был проверен лицензированным экспертом и признан безопасным для вождения |
Покупка автомобиля в Дубае менее кошмар, чем вы можете подумать — и, возможно, вам даже будет приятно иметь дело с этим процессом.
Удачи в покупке нового автомобиля и безопасного вождения!
Лучшие аттракционы мира по канатной дороге
br>
Как вы, возможно, слышали, Эмирейтс теперь летает по значительно сниженным ценам от одного берега Темзы до другого. Новая канатная дорога в восточном Лондоне, названная Emirates Air Line (понимаете?) В честь ее спонсора, открылась сегодня перед Олимпийскими играми. Это означает, что жители северного Лондона могут наконец отправиться к югу от реки, понять, что им там не нравится, и их вернут прямо обратно, даже не касаясь ногами пола.
Мэр Лондона Борис Джонсон говорит, что канатная дорога обеспечивает столь необходимое сообщение между бизнес-центрами и конференц-центрами Королевских доков Виктории на востоке Лондона, полуострова Гринвич и O2 Arena.
Посмотреть виртуальный тур по канатной дороге Emirates Air Line можно здесь:
Итак, после многих лет явной привычки Лондон наконец осуществил свою мечту о владении канатной дорогой.
Между прочим, согласно сайту, специализирующемуся на их интерпретации, видеть во сне канатные дороги означает, что вы чем-то рискуете и беспокоитесь о результате.Это было бы подходящим. Вы, , видели церемонию открытия Пекина?
Так или иначе, в свете новорожденного Лондона мы подумали, что взглянем на некоторые примечательные примеры со всего мира. Прокатитесь на одном из них и окунитесь в захватывающий мир с совершенно другой стороны.
Красивое лицо в опасном месте: гора Хуа, Китай
Считающаяся одним из самых опасных туристических мест в мире, знаменитая ненадежная канатная дорога на гору Хуа — 2 000-метровое чудо с отвесным лицом в китайской провинции Шаньси — на самом деле является легкой частью восхождения.Его канатная дорога больше похожа на лифт на невероятно крутом подъеме на Северный пик.
Хуа Шань, одну из пяти великих гор даосизма, часто называют Великой горой или Великой западной горой. В даосской мифологии говорится, что после разделения земли и неба (Инь и Ян) создатель и первое живое существо Пангу были похоронены здесь.
Его тело превратилось в горы. С пятью горами, расположенными знаком плюс, гора Хуа, указывающая на запад, представляет собой правую руку Пангу.
Вид с вершины просто захватывающий, а в пасмурный день волнообразное одеяло облаков простирается из-под ваших ног. Отсюда вы можете добраться до Чанконг Чжандао в Хуа, или «Прогулка по бескрайним планкам неба», который считается одним из самых опасных туристических маршрутов в мире. Для тех, кто просто отдыхает в Китае, это по-прежнему рекомендуется посетить, поскольку технически это не требует крепких ног. Однако всего две треснувшие ножки деревянной доски — это все, что отделяет вас от бесконечной пропасти.К счастью, у вас есть веревка.
Комната с прекрасным видом: канатная дорога Палм-Спрингс, гора Сан-Хасинто, Калифорния, США
Если вы отправитесь в поездку в Лос-Анджелес, выделите несколько дней вдали от шума и суеты, чтобы исследовать прекрасный калифорнийский пейзаж, окутывающий город. Государственный парк Маунт-Сан-Хасинто находится в нескольких часах езды от центра Лос-Анджелеса, и это, по меньшей мере, контраст.
Какофония зубчатой пустыни и лесных пятен покрывает потрясающий горный регион Сан-Хасинто, который включает одну из самых высоких вершин штата.Канатная дорога Палм-Спрингс доставит вас по скалистому ландшафту к горной станции Маунт-Хасинто, расположенной примерно на высоте 2600 метров над уровнем моря.
Отсюда отправляйтесь в пешие походы по горам. Самые смелые могут совершить 9-километровый поход на пик Сан-Хасинто. Сверху открывается, казалось бы, безграничное пространство. Когда солнце садится, вдалеке можно различить огни Лас-Вегаса.
В джунглях: Genting Skyway, Куала-Лумпур, Малайзия
С максимальной скоростью около 22 км / ч (канатная дорога на Темзе — около 12 км / ч) самый быстрый в мире монокабель — малайзийский Genting Skyway — можно найти примерно в 50 км к северо-востоку от Куала-Лумпура.Машины проезжают 3,4 км и едва задевают крону густых пышных тропических лесов внизу. Особенно живописный маршрут, который практически погружает вас в ошеломляющую природную красоту, извращенная цель трамвая — добраться до скрытого и супер-джентрифицированного комплекса казино — Genting Highlands Resort.
Досягаемость лазеров: система канатной дороги Винперл, Нячанг, Вьетнам
Хотя новая система канатной дороги в Восточном Лондоне еще не получила своей доли похвалы / негативной реакции, обратите внимание на гордость вьетнамского залива Нячанг — систему канатной дороги Винперл.Сравните протяженность воздушной линии в 1 км с 3,5 км над водой Винперла — самым длинным в мире расстоянием, пройденным канатной дорогой над водой, соединяющей остров Хон Тре и Нячанг.
На высоте всего 60 метров он дает пассажирам впечатляющий вид на залив Нячанг — возможно, один из самых красивых заливов в мире — включая город Нячанг, бесконечные тропические пляжи и соблазнительные виды и звуки парка развлечений Vinpearl Land. Прокатитесь по канатной дороге ночью и станьте свидетелем того, как огни и лазеры тематического парка эффектно танцуют по небу, чтобы получить поистине волшебный опыт.
Стулья к столу: Канатная дорога на Столовую гору, Кейптаун, ЮАР
Одна из первых канатных дорог для перевозки людей и одна из самых известных в мире — это канатная дорога на Столовую гору в Кейптауне.
Эти суперсовременные вращающиеся машины когда-то были из шатких деревянных и стальных ящиков, которые Индиана Джонс не осмелился бы проехать через шахту, но с момента своего открытия в 1929 году канатная дорога на Столовую гору перевезла около 20 миллионов посетителей на вершину горы. Легендарный монолит Южной Африки.
Конечно, в наши дни это главная туристическая достопримечательность, но вид на Кейптаун внизу, тем не менее, впечатляет.
Следите за блогом Kenwood Travel, чтобы узнать больше о путешествиях и интересных функциях.
И не забывайте, что еще есть время принять участие в нашем невероятном конкурсе, чтобы ВЫИГРАТЬ ПРАЗДНИК МЕЧТЫ для двоих на МАВРИКИИ!
Нравится:
Нравится Загрузка …
ОбзорSwiss Travel Pass 2020: хорошее это соотношение или нет?
Когда дело доходит до городских пропусков и проездных, обычно довольно легко понять, стоят они того или нет.Для таких вещей, как Paris Pass или London Pass, у них есть список самых популярных достопримечательностей и их стоимость, прямо там, чтобы вы могли увидеть. Однако Swiss Travel Pass окутан тайной, по крайней мере, так было до тех пор, пока я не провел несколько дней, отслеживая все цены и льготы.
Многие посетители и комментаторы моей популярной страницы о том, куда поехать в Швейцарии во время короткого визита, задаются вопросом, выгодна ли Swiss Travel Pass. Как ни странно, мне всегда приходилось отвечать, что я находил пропуск слишком запутанным, чтобы уверенно давать советы людям.Теперь все изменилось буквально после нескольких дней исследований.
Примечание. Эта статья была написана в 2016 году и последний раз обновлялась в ноябре 2019 года.
Раскрытие информации : Это веб-сайт, поддерживаемый читателями, и некоторые из ссылок являются партнерскими ссылками, по которым взимается небольшая комиссия, чтобы поддерживать работу этого сайта, но стоимость для посетителей такая же.
Swiss Travel Pass поначалу кажется довольно дорогим, поэтому мне показалось, что потратить на него деньги будет сложно. Оказывается, довольно легко получить хорошую цену, и это будет выгодно для многих посетителей.
Подходит ли Swiss Travel Pass? Вот короткая версия
Если вы планируете совершить как минимум 2 поездки на поезде по знаменитым живописным местам Швейцарии в течение 3 или 4 дней, проездной Swiss Travel Pass легко окупится. Если вы совершите 3 или 4 поездки на поезде по живописным местам, а также воспользуетесь проездным на одной или нескольких знаменитых канатных дорогах, таких как Шильтхорн (проезд покрывает 50%) или 25% на горном поезде до Юнгфрауйоха, проездной будет определенно того стоит.
Суть в том, что пейзажи, поездки на поезде и поездки на канатной дороге в Швейцарии потрясающие, которых нет больше нигде в мире. Они также довольно дороги, если вы платите за них по одному. Так что независимо от того, как вы приедете в Швейцарию, вы будете платить немало или пропустить самое лучшее, что вы приехали туда посмотреть.
При хорошем планировании довольно легко получить большую выгоду от Swiss Travel Pass, но это может быть плохой выбор для тех, кто не любит планировать заранее.
Вы можете легко совершить поездку по живописной местности на поезде и по канатной дороге в один и тот же день, и при этом у вас еще будет время совершить живописный поход.
Чем дольше вы будете в Швейцарии, тем лучше будет Swiss Travel Pass.
Большинство людей, посещающих Швейцарию, остаются только на 3 или 4 дня, и при посещениях такой продолжительности вам действительно нужно сравнивать стоимость пропуска с затратами на то, что вы делаете. И для многих из тех, кто не ездит на поезде дольше, карта Half Fare Card (обсуждается ниже) — лучший выбор.Легко видеть, что дневная стоимость Swiss Travel Pass довольно высока, пока вы не дойдете до 8-дневной и 15-дневной версий. Тем не менее, дневные цены на эти длинные переходы на самом деле очень низкие, учитывая стоимость типичных поездок на поезде и горных достопримечательностей.
Другими словами, если вы остаетесь на 5 дней или меньше, вам нужно посчитать, что вам больше всего подходит. Но если вы проведете в Швейцарии хотя бы 6 или 7 дней, то 8-дневный проездной почти гарантированно будет отличным предложением и вашим лучшим выбором.
Получив Swiss Travel Pass, вам очень понравится возможность просто сесть на любой поезд (отличные поезда, всегда вовремя) и на большинство лодок и канатных дорог, не беспокоясь о стоимости. Стоимость 8-дневного пропуска в день, даже если вы используете только 6 из этих дней, составляет около 65 швейцарских франков, а в Швейцарии есть удивительные поездки на поезде, лодки и канатные дороги, которые могут принести вам такую большую ценность до полудня каждый день.
Schilthorn на 100% покрывается Swiss Travel Pass, но срок его действия истекает в 2020 году
С 2018 по конец 2019 года весь путь по канатной дороге до смотровой площадки Шильтхорн и ресторана Piz Gloria на 100% покрыт проездным Swiss Travel Pass.Стоимость поездки на канатной дороге составляет 112 швейцарских франков (около 112 долларов США), но начиная с января 2020 года Swiss Travel Pass предоставит вам только 50% скидку, поэтому она составит 56 швейцарских франков.
Две самые впечатляющие смотровые площадки и самые популярные развлечения в Швейцарии — это Шильтхорн и туристический поезд Юнгфрауйох, который поднимается в гору через долину от Шильтхорна.
На Юнгфрауйох по-прежнему действует скидка всего 25% от цены в 205 швейцарских франков для владельцев проездных Swiss Travel Pass, так что это все еще очень дорого.
Оба этих пиковых переживания необычны и отличаются друг от друга.Тем не менее, по сравнению с Юнгфрауйохом, Schilthorn также быстрее и удобнее на пути вверх и вниз. Вы можете насладиться отличным посещением Шильтхорна примерно за 4 часа (или немного дольше, если вы едите в вращающемся ресторане Piz Gloria наверху), в то время как посещение Юнгфрауйоха займет около 6 часов.
ПРИМЕЧАНИЕ. В большинстве лет Schilthorn закрывается на техническое обслуживание на неделю или две в конце ноября.
Рассмотрим карту Swiss Half-Fare Card вместо
Если вы НЕ собираетесь совершать две или более длительных (и дорогих) поездок на поезде по живописным местам, вы получите гораздо большую выгоду от Swiss Half-Fare Card, которая объясняется немного ниже.
Подходит ли вам Swiss Travel Pass?
Определить, подходит ли вам Swiss Travel Pass, просто нужно выяснить, какие живописные поездки по железной дороге или канатной дороге вы планируете совершить во время пребывания в Швейцарии, и посмотреть, покроет ли цена проездной билет все преимущества.
Ниже в этой статье вы увидите длинный список всех самых дорогих и самых популярных живописных маршрутов и канатных дорог, а также то, сколько они стоят без пропуска и сколько вы можете сэкономить.
Большинство людей посещают Швейцарию максимум на 5 или 6 дней, поэтому стоит сосредоточиться на 3-дневных и 4-дневных пропусках. Но если вы остаетесь на 8 дней или более, эти более длительные проездные почти наверняка вам подойдут.
Короче говоря, если вы планируете проехать на двух более дорогих живописных поездах, а также на железной дороге Юнгфрауйох или канатной дороге Шильтхорн, то проездной позволит вам сэкономить деньги. Швейцария дорогая, но она того стоит, и проездной может сделать ее немного более доступной.
Что включает в себя Swiss Travel Pass
- Бесплатный проезд на обычных поездах и на большинстве поездов с живописными видами
- Проезд со скидкой (около 50%) на популярных туристических горных поездах
- Проезд со скидкой (около 50%) на популярных туристических канатных дорогах, хотя Шильтхорн и гора Риги покрыты 100%.
- Бесплатный проезд в общественном транспорте в 75 городах
- Бесплатный вход примерно в 500 музеев Швейцарии
Swiss Travel Pass покрывает стоимость проезда в самых популярных поездах с живописными видами и панорамными видами.Вы можете выбрать обычное место в обычном вагоне без дополнительных затрат, но есть доплата в размере от 8 до 49 швейцарских франков за зарезервированное место в одном из специальных панорамных вагонов на этих маршрутах.
Цены на Swiss Travel Pass 2020
1-й класс
- Билет на 3 дня для взрослых: 369 швейцарских франков
- Молодежный (от 4 до 25) 3-дневный абонемент: 315
- Билет на 4 дня для взрослых: 447
- Молодежный (от 4 до 25 лет) 4-дневный абонемент: 381
- Билет на 8 дней для взрослых: 631
- Молодежный (от 4 до 25) 8-дневный абонемент: 566
- Взрослый абонемент на 15 дней: 765
- Молодежный (от 4 до 25) абонемент на 15 дней: 692
2-й класс
- Билет на 3 дня для взрослых: 232 швейцарских франка
- Молодежный (от 4 до 25) 3-дневный абонемент: 198
- Билет на 4 дня для взрослых: 281
- Молодежный билет (от 16 до 25) на 4 дня: 240
- Билет на 8 дней для взрослых: 398
- Молодежный (от 16 до 25) 8-дневный билет: 357
- Взрослый абонемент на 15 дней: 485
- Молодежный (от 16 до 25) абонемент на 15 дней: 439
Swiss Travel Pass Flex
Эта версия стоит немного дороже, но вам не нужно использовать дни в пути последовательно.
Это отличный вариант для тех, кто не будет каждый день дольше ездить на поезде.
- Взрослые 3 дня Flex в 1 месяц (1-й класс): CHF424
- Взрослый 3 дня Flex за 1 месяц (2-й класс): 267
- Взрослый 4 гибких дня в 1 месяц (1-й класс): 514
- Взрослый, 4 гибких дня за 1 месяц (2-й класс): 323
- Взрослый 8 гибких дней в 1 месяц (1-й класс): 742
- Взрослый 8 дней Flex в 1 месяц (2-й класс): 467
- Взрослый 15 дней Flex в 1 месяц (1-й класс): 890
- Взрослые 15 дней гибкости в 1 месяц (2-й класс): 563
Где купить Swiss Travel Pass
>>> Купите Swiss Travel Pass онлайн
Карта Swiss Half-Fare Card — лучший вариант для многих посетителей
Намного менее запутанный, чем Swiss Travel Pass, вместо этого вы можете получить Swiss Half-Fare Card, и это будет более выгодной сделкой для многих путешественников.Цена ниже, и подсчитать гораздо проще, да и на некоторые вещи скидки больше.
- Swiss Half-Fare Card на 30 дней: взрослые — 120 швейцарских франков или 122 долларов США
Что вы получаете:
Те, кто купит Swiss Half-Fare Card, получат 50% скидку на все поезда, автобусы и лодки в Швейцарии на срок до 30 дней, а также 50% скидку на весь общественный транспорт в 75 городах.
>>> Купите Swiss Half-Fare Card
Почему карта с половинной оплатой — лучшее предложение для многих
В то время как Swiss Travel Pass — это отличное предложение для тех, кто совершает множество дорогих живописных путешествий и осматривает горные достопримечательности в течение нескольких дней, это не очень хорошее соотношение цены и качества для тех, кто совершает меньше дорогих поездок и / или тех, кто остается подольше.Кроме того, Swiss Travel Pass предоставляет только 25% скидку на удивительную железную дорогу Юнгфрауйох, которая стоит от 120 до 205 швейцарских франков в оба конца в зависимости от пункта отправления, а карта Half-Fare Card дает скидку 50%.
Математика тоже проста. Вы можете просто сложить стоимость поездов, лодок и автобусов, которые вы будете использовать во время пребывания в Швейцарии, и если общая сумма превышает 240 швейцарских франков или около того, карта Half-Fare Card сэкономит вам деньги.
Пример маршрута:
- Поезд Цюрих — Интерлакен (2-й класс): 50 швейцарских франков
- Канатная дорога Шильтхорн: 112 швейцарских франков
- Железная дорога Юнгфрауйох из Интерлакена: 205 швейцарских франков
- Поезд Интерлакен — Люцерн (2-й класс): 33 швейцарских франка
- Mt Rigi туда и обратно из Люцерна: 84 швейцарских франка
- от Энгельберга (недалеко от Люцерна) до горы.Канатная дорога Титлис: 92 швейцарских франков.
- Поезд Люцерн — Цюрих (2-й класс): 25 швейцарских франков
Итого на человека: 601 швейцарский франк
Итого с картой с половинной оплатой (включая стоимость карты): 420,50 швейцарских франков
Было бы сложно сделать все это за 4 дня, хотя это возможно.
Если вы купили 4-дневный проездной Swiss Travel Pass, то в сумме он составляет
4-дневный проездной Swiss Travel Pass: 259 швейцарских франков
Доплата за Шильтхорн, Юнгфрауйох и Mt. Титлис: 203,25 CHF
Общая стоимость: 462,25 CHF
Итог по Swiss Half-Fare Card
Так как карта Half-Fare Card действует 30 дней и дает большую скидку на Юнгфрауйох, она лучше подходит для посетителей, которые хотят включить это живописное железнодорожное путешествие по Европе в свою поездку.Скидки также быстрее накапливаются на Schilthorn (теперь полностью включены с 2018 года) и Mt. Поездки Titlis, просто чтобы назвать два примера, и вам не нужно совершать много более длительных поездок на поезде, чтобы получить выгоду от карты Half-Fare Card.
Новинка: Swiss Saver Day Pass (однодневный проездной без ограничений)
Как будто ситуация с поездками в Швейцарию еще не была достаточно сложной, в конце 2017 года железнодорожная система представила Saver Day Pass, который представляет собой неограниченный проездной (в обычных поездах), который необходимо приобретать по крайней мере за один день и дешевле чем раньше вы его купите, тем более чем через месяц.
Это может быть очень выгодно, если вы планируете путешествовать по Швейцарии на поездах от 1 до 3 дней и не собираетесь подниматься на Шильтхорн или гору. Rigi, которые бесплатны с проездным Swiss Travel Pass, но по-прежнему имеют скидку 50% с Saver Day Pass.
Если вы покупаете Saver Day Pass по крайней мере за 14 дней (и не позднее чем за 30 дней), стоимость 2018 составит:
- 2-й класс (с картой половинной стоимости): 39 швейцарских франков
- 1-й класс (с картой половинной стоимости): 66 швейцарских франков
- 2-й класс (без карты с половиной стоимости проезда): 52 швейцарских франка
- 1-й класс (без карты с половиной стоимости проезда): 88 швейцарских франков
Изучив нормальную стоимость проезда в швейцарском поезде, вы увидите, что указанные выше цены — очень выгодное предложение для тех, кто проезжает более 150 километров в день.Если вы просто собираетесь, например, из Цюриха в Люцерн или Интерлакен на день, будет дешевле просто купить этот билет индивидуально.
Но если вы собираетесь из Женевы или Монтрё в Интерлакен или Люцерн, то Saver Day Pass будет намного дешевле. Более того, вы можете использовать Saver Day Pass, чтобы отправиться из Интерлакена в Женеву и обратно в тот же день по линии Goldenpass и вернуться на более быстром поезде через Берн, и все это все равно будет включено бесплатно.
Если вы не покупаете Saver Day Pass по крайней мере за 14 дней, это дороже, а если вы покупаете только за 1–3 дня заранее, это ОЧЕНЬ дорого, поэтому главное — покупать раньше.Все это сбивает с толку, но Saver Day Pass должен быть отличным вариантом для многих людей, проживающих в Швейцарии только на один-три дня.
Популярные швейцарские живописные поезда с панорамой
5 перечисленных ниже железнодорожных маршрутов — лучшие и самые популярные из живописных железнодорожных маршрутов Швейцарии. Со Swiss Travel Pass вы можете бесплатно ездить в обычных вагонах или вносить небольшую доплату за зарезервированное место в одном из специальных вагонов Panorama.
Если вы собираетесь совершить одно из этих путешествий как самостоятельное путешествие, настоятельно рекомендуются кареты Panorama, которые стоит доплаты.
- Глейшер Экспресс
- Маршрут: Церматт — Санкт-Мориц
- Тип поезда: Панорама
- Время в пути: 8 часов 3 минуты
- Расстояние: 291 км
- тариф 1-го класса: 298 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 170 швейцарских франков
- Дополнение для владельцев Swiss Pass: от 13 до 33 для панорамной перевозки
- Бернина Экспресс
- Маршрут: Кур в Тирано и Лугано
- Тип поезда: Панорама и автобус
- Время в пути: 4 часа 13 минут 3 часа 10 минут
- Расстояние: 148 км и 90 км
- тариф 1-го класса: 138 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 88 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: от 10 до 14 за панорамный вагон
- GoldenPass Line
- Маршрут: Люцерн — Монтро
- Тип поезда: Панорама
- Время в пути: 5 часов 8 минут
- Расстояние: 191 км
- тариф 1-го класса: 125 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 71 швейцарский франк
- Дополнение для держателей Swiss Pass: от 8 до 15 за панорамный вагон
- Gotthard Panorama Express (ранее Wilhelm Tell Express)
- Маршрут: Лугано или Локарно в Люцерн
- Тип поезда: Панорама и лодка
- Время в пути: 5 часов 21 минута
- Расстояние: 182 км
- тариф 1-го класса: 197 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 115 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: от 39 до 49 для панорамной перевозки
- Швейцарский шоколадный шлейф
- Маршрут: от Монтре до Брока туда и обратно
- Тип поезда: Панорама или Первый класс
- Время в пути: X часов X минут
- Расстояние: 82 км
- Тариф 1-го класса: 89 швейцарских франков
- Тариф 2-го класса: N / A
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 39
Популярные швейцарские живописные и тематические поезда
Живописные поезда, представленные ниже, также чрезвычайно популярны в качестве экскурсионных поездок, а не просто как средство передвижения, но их можно использовать и в том, и в другом.
- Jungfraujoch туда и обратно
- Маршрут: Интерлакен — Юнгфрауйох
- Тип поезда: специальный горный поезд
- Время в пути: 4 часа 41 минута, туда и обратно, плюс время на вершине
- Расстояние: 73 км
- Тариф 1-го класса: N / A
- Тариф 2-го класса: 204,40 швейцарских франков
- Дополнение для владельцев Swiss Pass: 128 (таким образом, экономия 76,40 швейцарских франков)
- Железная дорога Горнерграт
- Маршрут: Железная дорога Горнерграт
- Тип поезда: Зубчатая железная дорога
- Время в пути: 44 минуты туда и обратно
- Расстояние: 10 км
- Тариф 1-го класса: N / A
- тариф 2-го класса: 90 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 45
- Риги туда и обратно
- Маршрут: Люцерн — Риги
- Тип поезда: Зубчатая железная дорога
- Время в пути: 3 часа 25 минут, плюс время на вершине
- Расстояние: 58 км
- Тариф 1-го класса: 84 швейцарских франка. 40
- тариф 2-го класса: 74 швейцарских франка
- Дополнение для владельцев проездного Swiss Pass: нет (при наличии пропуска бесплатно)
40- Экскурсия на гору Риги (в одну сторону и пешком)
- Маршрут: Люцерн до горы Риги
- Тип поезда: зубчатый поезд и / или канатная дорога
- Время в пути: 45 минут вверх
- Тариф 1-го класса: N / A
- тариф 2-го класса: 50
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 0
- Горный маршрут Лотчберг и Центровалли
- Маршрут: Берн — Локарно
- Тип поезда: Узкоколейка
- Время в пути: 4 часа 40 минут
- Расстояние: 212 км
- тариф 1-го класса: 158 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 90 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 5
- Юра туда и обратно (Тур по часовому делу)
- Маршрут: Невшатель через Юру
- Тип поезда: Обычный
- Время в пути: 3 часа 0 минут
- Расстояние: 143 км
- тариф 1-го класса: 168 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 108 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 0
- Предальпийский экспресс
- Маршрут: г. Галлен в Люцерн
- Тип поезда: Обычный
- Время в пути: 2 часа 15 минут
- Расстояние: 146 км
- тариф 1-го класса: 83 швейцарских франка
- тариф 2-го класса: 47 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 0
Галлен в Люцерн- Jura Foot Line
- Маршрут: Базель — Женева
- Тип поезда: Обычный
- Время в пути: 2 часа 40 минут
- Расстояние: 248 км
- тариф 1-го класса: 132 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 75 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 0
- Линия Лаво-Симплон-Сентровалли (Винный маршрут)
- Маршрут: Женева — Бриг — Локарно
- Тип поезда: Обычный
- Время в пути: 5 часов 20 минут
- Расстояние: 317 км
- тариф 1-го класса: 132 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 75 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 0
- Линия трех городов
- Маршрут: Люцерн — Цюрих — Кур
- Тип поезда: Обычный
- Время в пути: 2 часа 1 минута
- Расстояние: 174 км
- тариф 1-го класса: 69 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 59 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 0
Популярные маршруты канатной дороги Швейцарии
Это две самые популярные канатные дороги, ведущие к смотровым пикам в центральной Швейцарии.
Swiss Travel Pass предлагает скидку 50% или более, но не на весь тариф.
- Шильтхорн
- Маршрут: Stechelberg (Lauterbrunnen) до Schilthorn
- Тип поезда: канатная дорога
- Время в пути: 1 час
- тариф 2-го класса: 112 швейцарских франков
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 56
- от Энгельберга до горы. Канатная дорога Титлис
- Маршрут: от Энгельберга до горы. Titlis
- Тип поезда: канатная дорога
- тариф 2-го класса: 92 швейцарских франка
- Дополнение для держателей Swiss Pass: 46
Популярные общие железнодорожные маршруты для туристов в Швейцарию
Следующие железнодорожные маршруты будут использовать большинство туристов в Швейцарии.Все они бесплатно со Swiss Travel Pass .
Примечание. В некоторых случаях может быть доступен тариф Supersaver, который позволяет сэкономить до 50% от обычного тарифа. Однако они рассчитаны на фиксированную поездку в непиковое время, не подлежат обмену и возврату.
- Базель — Цюрих (для поездок в Париж и обратно)
- тариф 1-го класса: 58 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 33 швейцарских франка
- Женева — Цюрих
- тариф 1-го класса: 153 швейцарских франка
- тариф 2-го класса: 87 швейцарских франков
- Берн — Цюрих
- тариф 1-го класса: 88 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 50 швейцарских франков
- Цюрих — Интерлакен
- тариф 1-го класса: 88 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 50 швейцарских франков
- из Цюриха в Люцерн
- тариф 1-го класса: 44 швейцарских франка
- тариф 2-го класса: 25 швейцарских франков
- Берн — Интерлакен
- тариф 1-го класса: 49 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 28 швейцарских франков
- Берн — Люцерн
- тариф 1-го класса: 67 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 38 швейцарских франков
- Интерлакен в Церматт
- тариф 1-го класса: 142 швейцарских франка
- тариф 2-го класса: 81 швейцарский франк
- Люцерн в Лугано
- тариф 1-го класса: 105 швейцарских франков
- тариф 2-го класса: 60 швейцарских франков
Swiss Travel Pass также включает бесплатное посещение музеев, но…
Хотя это правда, что Swiss Travel Pass включает бесплатное посещение примерно 500 музеев по всей Швейцарии, вероятно, лучше просто проигнорировать это, когда вы решаете, покупать ли пропуск или нет.
Стоимость большинства включенных музеев составляет от 5 до 10 швейцарских франков без пропуска, хотя некоторые из них ближе к 20 швейцарским франкам.
Проблема в том, что музеи бесплатны только в действительные дни поездки, и почти никто не посетит более одного или двух музеев со Swiss Travel Pass. Поезда и канатные дороги настолько дороги, что проездной билет дает очень хорошее покрытие, поэтому не стоит тратить драгоценное время на осмотр достопримечательностей, гуляя по музею, который в любом случае стоит всего 10 швейцарских франков.
Другими словами, рассчитайте стоимость Swiss Travel Pass только по экономии на поездках, и если вы посетите музей здесь или там, тогда отлично.Большинству людей лучше попытаться втиснуться в дополнительную поездку на поезде каждый день и игнорировать музеи. Швейцария — это все о пейзажах на природе. Какими бы хорошими ни были музеи, вы здесь не из-за них.
В абонемент входит бесплатный проезд в общественном транспорте в большинстве городов Швейцарии
Как и в случае с бесплатной музейной частью предложения, лучше игнорировать или минимизировать ценность бесплатного общественного транспорта.
Это могло бы быть полезно в Цюрихе, но в большинстве других швейцарских туристических городов вам не понадобится много общественного транспорта.Фактически, в Интерлакене каждый гость отеля или хостела автоматически получает карту для бесплатного проезда в общественном транспорте в городе (в том числе между двумя железнодорожными станциями).
Таким образом, вы можете использовать одну-две поездки в день на общественном транспорте, но это не будет иметь большого значения с точки зрения стоимости вашего проездного Swiss Travel Pass.
Где купить Swiss Travel Pass
>>> Купите Swiss Travel Pass онлайн
Прокат автомобилей Дубай-Крик, Аренда автомобилей От 29 дирхамов в день, ОАЭ
Дубай — один из городов, которые вы можете посетить в любое время года.Находясь в этом городе, вы должны отправиться в район Дубай-Крик, который соединяет пустыню с морским торговым портом и пересекает сердце Дубая. С одной стороны Дубайский залив граничит с заливом, а с другой — с птичьим заповедником Рас-эль-Хор.
На протяжении многих лет Дубай-Крик был центральным центром деятельности Эмиратов. Сегодня он привлекает и людей из других стран.
В Дубай-Крик вам будет чем заняться и что посмотреть. Например, вы можете съездить в район Аль-Бастакия и узнать больше об истории ОАЭ.В этом месте расположены Историческая деревня и Дубайский музей, которые богаты историей. Более того, вы можете узнать о Дубайском заливе под другим углом. Канатная дорога, подвешенная на высоте почти 30 метров в этом районе, позволяет вам преодолеть длину 2,3 км за один час.
Далее, купите специи, отправляйтесь в Дубайский дельфинарий и покупайте одежду и электронику в торговых центрах Дубая. Все, что вам нужно, это аренда автомобиля. Взяв напрокат автомобиль, вы можете посетить множество мест в районе Дубай-Крик и заняться различными видами деятельности.Вот и другие причины, по которым люди арендуют автомобили, путешествуя по этому месту.
1. Путешествие на машине по выбору
На планирование тура по Дубай-Крик может уйти несколько месяцев, но для удивительного путешествия вам понадобится всего несколько вещей.
Вам понадобится хорошая машина, хороший маршрут и попутчики. Выбирая автомобиль напрокат, учитывайте его размер, экономию топлива и диапазон цен. Компании по аренде автомобилей в Дубае предлагают широкий выбор автомобилей, поэтому вы найдете тот, который соответствует вашим потребностям в путешествии.Вам не нужно брать напрокат большую машину, если путешествуете в одиночку, или три машины, если путешествуете группой. Вы можете арендовать фургон или внедорожник.
2. Оставляйте арендованный автомобиль до конца поездки
Компании по аренде автомобилей в Дубае разрешают своим клиентам арендовать автомобили, когда они им нужны. Таким образом, вы можете выбрать почасовую, ежедневную, еженедельную или даже ежемесячную аренду автомобиля в зависимости от количества дней, которые вы хотите провести в Дубай-Крик. Компании по аренде автомобилей в Дубае также предоставляют индивидуальные пакеты услуг. Итак, если вы хотите остаться в городе более одного месяца, вы можете выбрать план на два месяца или даже годовой план.
Компании будут наказывать вас за то, что автомобиль оставлен дольше оговоренного срока. Итак, спланируйте свое путешествие правильно.
3. Путешествуйте с комфортом
Общественный транспорт может показаться экономичным, но он не будет комфортным. Опять же, вам придется дойти до своего гостиничного номера и нести багаж от последней точки высадки. Вы не хотите, чтобы это произошло. Ваш комфорт должен быть превыше всего, особенно если вы уже устали. Нет ничего лучше, чем найти машину, ожидающую вас в номере отеля после прибытия в аэропорт.Кроме того, вы не будете носить свой багаж или нанимать такси для перевозки багажа. Путешествуя с детьми, аренда автомобиля с водителем принесет вам больше пользы.
4. Экономьте деньги
Аренда авто в Дубае недорого. Компании позволяют выбрать автомобиль, соответствующий вашему бюджету путешествия. Поэтому вы можете выбрать экономичный прокат автомобилей, чтобы сократить свои расходы, или роскошный автомобиль, если ваша цель — путешествовать стильно.
Компании основывают свои сборы на типе автомобиля и продолжительности аренды.Таким образом, вы сэкономите на транспорте в конце дня.
5. Свободное передвижение
Аренда автомобиля позволит вам путешествовать, не беспокоясь о ценах на такси. Опять же, вы никогда не будете тратить свое время на автобусной остановке, ожидая, чтобы сесть на самый ранний автобус. Вы также откроете для себя больше вещей и приятно проведете время в Дубайском заливе. Забронировав автомобиль напрокат, вы можете отвезти его в любое место, в том числе недоступное на метро или автобусе.
6. Воспользуйтесь скидками
Транспортный сектор в Дубае стремительно растет.По этой причине автомобильные компании в этом городе прилагают все усилия, чтобы привлечь больше клиентов. Каждая из компаний работает, чтобы убедиться, что он предлагает большие сделки. Некоторые предлагают более легкий вариант сделки при каждой аренде. Так что ждите скидок и лучших цен.
7. Экономьте время
Большинство деловых людей, путешествующих в ОАЭ, избегают общественного транспорта, чтобы сэкономить время. Путешествуя по делам, вы должны строить планы на определенное время и придерживаться их. Это может быть невозможно при использовании общественного транспорта, который ненадежен.Компании по аренде автомобилей в Дубае предлагают услуги бесплатного получения и возврата автомобилей. После бронирования автомобиля онлайн компания по аренде автомобилей доставит его к вам. Вы также можете арендовать машину с водителем, если хотите продолжить работу во время путешествия.
8. Путешествуйте как знаменитость
Возможно, вы редко бываете в Дубае. Поэтому, когда вы там, вам нужно делать большинство вещей стильно. Некоторые агентства по аренде автомобилей в Дубае предоставляют автомобили для особых случаев. Будь то годовщина, день рождения или роскошный ужин с друзьями и семьей, вы можете приехать на роскошной машине, чтобы получить незабываемые впечатления.
9. Выгодно для местных путешественников
Деловые люди и иностранцы в ОАЭ также могут воспользоваться услугами аренды автомобилей в Дубае.