Топ 15 лучших мотоциклов для города — Тимофей на vc.ru
Сидя за рулем автомобиля или в общественном транспорте, мы с завистью смотрим на мотоциклы, которые эффектно минуют пробки. Мотоцикл в городе – это не просто средство передвижения, а ощущение свободы и полный контроль своего времени. Если вы задумываетесь о том, чтобы сменить руль или общественный транспорт на мотоцикл, эта статья для вас. А если решите приобретать себе мотоцикл то рекомендую компанию synergosmoto.com, они давно зарекомендовали себя как профессиональные игроки на рынке мототехники.
2948 просмотров
Каким должен быть мотоцикл для города?
Выбор нужно делать, исходя из своих предпочтений, интересов и привычек. Если вы планируете поездки не только по городу, но и путешествия по стране, можно присмотреться к туристическим байкам и круизерам, но стоит учесть, что для города они слишком громоздкие и недостаточно маневренные. Спортивные модели, наоборот, порадуют своей маневренностью, но в городе их мощность и скоростная езда не всегда уместна, в отличие от гоночных треков.
Топ 15 городских мотоциклов
Мы подготовили рейтинг городских мотоциклов, исходя из технических характеристик, особенностей обслуживания и отзывов пользователей. Цены на все варианты вы можете найти по этой ссылке
Honda CTX700 N
Это отличная альтернатива для тех, кто хочет ездить на легком практичном дорожнике, но внешне предпочитает круизеры. В названии модели CTX зашифровано то, что можно ждать от городского байка – Comfort, Technology, Experience – комфорт, технологии, приключение. Двигатель этого байка выдает 48 лошадиных сил, переключение скоростей осуществляется с помощью 6-ступенчатой коробки передач. Для города мотоцикл хорош тем, что он не слишком шумный, при этом достаточно резвый и маневренный. Модель относится к бюджетной серии, поэтому отлично подойдет в качестве первого мотоцикла.
Honda NC700
Этот мотоцикл называют универсальным и многофункциональным. Он неприхотлив в обслуживании, прост в эксплуатации и безопасен для окружающей среды. Уровень выхлопов минимизирован за счет электронной системы впрыска и быстрому прогреву двигателя. Что касается обслуживания, то плановый сервис достаточно проводить каждые 12 тыс. км, а свечи менять после 48 тыс. км. пробега.
Honda NC700 представлена в двух версиях – дорожной с приставкой S и эндуро X. Опционально можно установить трансмиссию Dual Clutch Transmission с тремя режимами работы: ручным переключением передач, а также шоссейными и спортивными настройками.
Honda X-ADV
Этот макси-скутер называют городским исследователем. Он не только уверенно чувствует себя среди оживленного трафика города, но и прекрасно справляется с проселочными дорогами. Дорожный просвет скутера составляет 130 мм сзади и 145 мм спереди, что позволяет уверенно проезжать по грунтовой дороге. Что касается хорошей ровной дороги, то на ней Honda X-ADV может уверенно разогнаться до 150 км/час.
Kawasaki Z400
Этот байк впервые был выпущен в 2019 году, сменив версию Z300, и получив прозвище «городской хищник». Модель считается одной из самых легких в своем классе, и весит 165 кг. По сравнению со своим предшественником Z300, у этого байка увеличился объем двигателя на 6, литров, изменилась технология рамы, немного увеличился диаметр задней шины. А вот бензобак получил объем 14 литром вместо 17.
Для города эта модель хороша благодаря своей маневренности, небольшому весу и всегда заметной яркой расцветкой. Модели 2021 года имеют бирюзовые и насыщенные красные элементы, предыдущие версии дополняются пластиком ярко-оранжевого и зеленого цвета.
Kawasaki Ninja 400
Внутрияпонский мотоцикл со спортивной посадкой сочетает хорошую мощность, легкий вес, предсказуемость и управляемость.
Яркий и динамичный Kawasaki Ninja – идеальный выбор для молодых и уверенных в себе людей.
Kawasaki Versys-X 300
Рутинные поездки по маршруту дом-работа-дом, увлекательные исследования ближайшего бездорожья и приятный уик-энд за несколько сот километров от дома. Можно ли все это охватить с одним и тем же байком. Вполне. Но только если это туристический эндуро Kawasaki Versys-X 300. За счет низкой посадки и подвески с ходом 130 мм. (передняя) и 148 мм. (задняя), мотоцикл достаточно маневренный.
Это самая младшая и бюджетная модель в серии Versys, которая подойдет и новичку. Рабочий объем двигателя составляет 296 см. куб, а мощность 40 л. с. Трансмиссия имеет 6 передач. Любители дальних поездок могут дополнительно установить кофры, светодиодную оптику и защиту двигателя. В целом производитель позиционирует Versys-X 300 как модель для любых дорог.
KTM 390 Duke
Яркий эргономичный стритбайк, который заметен в потоке транспорта – оптимальный вариант для города. Модель собирается в индии, а сам бренд принадлежит австралийской компании. Примерный расход топлива мотоцикла KTM 390 Duke по городу составляет 4 литра на 100 км, он прост в управлении, в меру мощный, подходит как для опытного райдера, так и для начинающего. Мощность мотора составляет 44 л. с., коробка передач – 6-ступенчатая. Бортовой компьютер и TFT-дисплей предоставляют актуальную информацию о работе байка. Максимальная скорость составляет 175 км/ч.
Владельцы KTM 390 Duke отмечают хорошую динамику, управляемость и высокое качество сборки.
BMW C650 GT
Немецкий макси-скутер идеален, как и другие представители семейства BMW. Тщательно продуманные обтекаемые формы обеспечивают хорошую аэродинамику. Мягкий неагрессивный урчащий звук мотора гармонично вливается в городской ритм, не привлекая к себе слишком много внимания. Текущую информацию о состоянии скутера во время езды выводит на экран бортовой компьютер. Светодиодная оптика обеспечивает достаточную видимость при любые погодных условиях. Максимальная мощность 647-кубового двигателя составляет 60 л. с. в последней версии установлена функция мониторинга слепых зон, с которой езда становится еще безопаснее. BMW C650 GT – воплощение стиля, комфорта и элегантности.
Ducati Hyperstrada
Итальянский байк класса супермото – надежный компаньон для тех, кому тесно в городе и душа стремится к новым горизонтам. Он безусловно хорош для городской езды, но его обязательно нужно испробовать на дальней дистанции.
Объем двигателя составляет 937 см. куб., а его мощность 113 лошадиных сил. Это модель для опытного райдера, который по достоинству оценить не только прекрасную динамику, но и качественные тормоза с суппортами Brembo, систему контроля тяги и вариативность режимов. Выбирайте спорт, город или туристические настройки для соответствующей поездки.
Suzuki Van Van
Модель впервые была выпущена в 70-х годах прошлого века, и с тех пор не изменяла своему классическому сдержанному дизайну. Его узнаваемая особенность – увеличенные диаметр переднего колеса и увеличенная ширина заднего. Производитель таким образом приобщил мотоцикл к классу внедорожных. Поэтому если в вашем городе покрытие дорог не лучшего качества, Van Van с уверенностью готов преодолевать небольшие препятствия.
199-кубовый мотор имеет мощность 16 лошадиных сил, он спокойный, но уверенный, подходит для небольших спокойных городов и начинающий водителей.
Владельцы Suzuki Van Van отмечают простоту его управления и обслуживания. Детали на модель стоят недорого, как и их замена, и находятся практически сразу.
Suzuki Skywave 400
Еще один макси-скутер нашего рейтинга известен за пределами Японии под именем Burgman. Низкий центр тяжести обеспечивает хорошую устойчивость. Модель довольно маневренная, угол поворота составляет 40 градусов. Мощность двигателя составляет 33 л. с, что комфортно для города и достаточно для дальних поездок. Трансмиссия представлена вариатором. Широкое двухуровневое сиденье комфортно для водителя и пассажира. Приборная панель отображает необходимую информацию тахометра, спидометра, а также пройденный путь и окружающую температуру.
Обтекаемые формы и изящные линии обеспечивают не только хорошую аэродинамику, но и аккуратный внешний вид, подходящий для людей любого возраста и стиля жизни.
Suzuki ST250
Модель известен за пределами Японии как TU250X. Если вы хотите, чтоб ваш мотоцикл сочетал практичность, комфорт и ретростиль, подчеркнутый круглой фарой, формой сиденья и плавной кривой выхлопной трубы.
Байк довольно легкий, его максимальная снаряженная масса составляет 141 кг. Модель оснащается 5-ступенчатой коробкой передач и 249-литровым двигателем мощностью 20 л. с. ST250 развивает максимальную скорость 117 км/час. Он довольно спокойный и скорее подходит для ежедневного использования в городе, чем для ярких длительных поездок. При этом объем топливного бака составляет 12 литров, а одного литра по заявлению производителя хватает на 55 км пути, так что о дозаправках не придется беспокоиться часто.
Yamaha YBR125
Энергичная малокубатурная Yamaha YBR125 – один из самый популярных японских байков на просторах РФ. С нее часто начинается знакомство с мотомиром. Здесь установлен одноцилиндровый мотор объемом 123,7 см. куб., 5-ступенчатая коробка передач, телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска. При 10-сильном двигателе мотоцикл может развить скорость до 110 км/час. Он плавно разгоняется, «ест» примерно 2 литра топлива на 100 км, весит всего 125 кг. Это оптимальные параметры для уверенной, но не агрессивной езды по городу и экономичного обслуживания.
Модель выпускается с 2004 года по настоящее время, и при необходимости очень легко найти нужные запчасти. Кроме недорогого обслуживания владельцы YBR125 отмечают такие преимущества байка, как неприхотливость, высокое качество сборки и маневренность.
Yamaha MT-07
Это городской мотоцикл с внешностью стритфайтера и характером спортивного байка. В сердце модели находится двухцилиндровый инжекторный мотор мощностью 75 л. с. Yamaha MT-07 подходит для уверенных пользователей. Для новичков лучше выбрать менее мощную MT-03, которая выпускалась до 2014 года. На 689-кубовом нейкеде установлена 6-ступенчатая трансмиссия. Разгон до сотни происходит за 3,73 секунды, а максимальная скорость составляет 209 км/час. Заявленный производителем расход бензина составляет 4,2 литра на 100 км.
Yamaha FZ-1 Fazer
Если за рулем мотоцикла вы давно, а предыдущая модель кажется вам скучноватой, стоит присмотреться к 998-кубовому нейкеду FZ-1 Fazer. Двигатель выдает 143 лошадиные силы, а на 100 км пути потребуется уже около 7,3 литров бензина.
Благодаря качественному полуобтекателю и компактным габаритам модель аккуратно вписывается в городские улочки, уверенно держится в любую погоду и гармонично вливается в городской ритм. Есть что показать ему и на загородной трассе или спортивном треке. Разгон до 100 км происходит за 3,01 секунды, а максимальная скорость составляет 248 км/час.
Рекомендуем выбирать городской мотоцикл не только исходят из рейтингов и отзывов, но и беря во внимание собственный опыт вождения и предпочтения. И тогда байк станет надежным компаньоном в повседневных поездках по городу и не только.
10 Мотоциклы для дальних поездок
Мотоциклы — это свобода, по крайней мере, так мы любим говорить себе. Однако, как часто мы действительно выбираемся туда и катаемся? Чаще всего мы застреваем на городских улицах с небольшими взрывами веселья между огнями или, может быть, в приятном круизе по автостраде, чтобы добраться до следующего пригорода.
Чтобы по-настоящему ощутить свободу, которую предлагает езда на мотоцикле, врач прописал дальнюю поездку.
Город позади, открытая дорога впереди, может быть, какие-то извилины тут и там. Свежий воздух, двигатель гудит под вами, призывая продолжать погоню за горизонтом.
Однако не все мотоциклы подходят для дальних поездок. Некоторые из них слишком жесткие, предназначены больше для гоночной трассы, чем для дороги. Некоторые из них слишком маломощны и разработаны только для города. Не беспокойтесь, так как мы объединили свои усилия здесь, в BestBeginnerMotorcycles, чтобы найти лучшие мотоциклы для начинающих для дальних поездок.
Примечание. Для дальних поездок мы определили его как пригодный для однодневных поездок, поскольку у нас есть еще одна статья о лучших туристических велосипедах для многодневных поездок.
Suzuki V-Strom 650
Suzuki V-Strom 650 — один из двух чисто приключенческих мотоциклов, которые, по нашему мнению, также отлично подходят для однодневных поездок. Это связано с тем, что двигатель V-Strom тот же, что и у Suzuki SV650, очень удобного для водителя V-образного двухцилиндрового двигателя мощностью 70 л.
с. и 46 фунт-фут крутящего момента.
Удобная для водителя мощность и кривая крутящего момента в сочетании с более расслабленной стандартной посадкой и ветровым стеклом, отклоняющим весь воздух, который в противном случае ударял бы вам в грудь, делают мотоцикл способным преодолевать мили. С 19дюймовые передние и 17-дюймовые задние колеса с проволочными спицами, V-Strom 650 также хорошо оборудован для бездорожья, если вы когда-нибудь решите идти по проторенной дороге.
Не пропустите остальную часть модельного ряда Suzuki 2022 года.
Kawasaki Versys 650
Другой мотоцикл для приключений, Kawasaki Versys 650, создан в том же направлении, что и Suzuki. Удобная мощность, удобное сиденье, более мощная подвеска, чем у его братьев Z650 и Ninja 650, а также ветровое стекло, защищающее вас от воздуха, так что вы не почувствуете, что попали в ураган после дня катания.
Единственная существенная разница между Versys 650 и V-Strom заключается в том, что первый использует параллельный близнец.
Небольшое отличие заключается в том, что Versys с 17-дюймовыми литыми легкосплавными дисками на обоих концах немного более ориентирован на дорогу, чем Suzuki.
KTM 390 Adventure
KTM 390 Adventure — один из моих любимых мотоциклов в сегменте приключений начального уровня. У него может быть самый маленький движок в этом списке, но это не значит, что он не может справиться почти со всем, что ему брошено. 373-кубовый одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением выдает 43,5 л.
Австрийская компания также не поскупилась на плюшки на байке только потому, что это вход в линейку «Путешествия/Приключения» на 2022 год. Он оснащен стальной решетчатой рамой, подвеской WP Racing, отключаемой АБС и тягой. контроль.
И вдобавок ко всему, KTM Motorcycles оснастила 390 Adventure такой же легко читаемой приборной панелью TFT, отличным светодиодным круговым освещением (фары, индикаторы, стоп-сигналы) и легкими, но прочными алюминиевыми рулями. большие приключенческие велосипеды также получают.
Если вы ищете свой первый приключенческий мотоцикл, это может быть просто идеальным вариантом для вас.
Honda Rebel 500
Honda Rebel 500 — красивый мотоцикл, на котором можно ездить изо дня в день, и он никогда не надоест для маленького начинающего гонщика. Один из классических 500-кубовых мотоциклов Honda с такими же двигателями, как у CB500X и CB500R, он оснащен 471-кубовым параллельным двухцилиндровым двигателем мощностью 46 л.с. и крутящим моментом 32 фунт-фут.
Rebel 500 с самого начала был разработан, чтобы быть доступным и забавным для новичков. У него не так много отвлекающих факторов, что позволяет водителю просто… кататься. Он также предлагает отличную топливную экономичность, а сиденье, которое, кажется, сделано из волшебства, позволяет толпе ростом менее 6 футов и весом менее 220 фунтов получать такое же удовольствие от открытой дороги и дня на велосипеде.
Если вам нравится Rebel 500, не забудьте ознакомиться с модельным рядом Honda 2022 года.
Royal Enfield Interceptor 650
Этот велосипед, известный в США благодаря торговым маркам Royal Enfield INT650, представляет собой современный взгляд на один из самых влиятельных и классических мотоциклов для однодневных поездок. Еще в 1960-х, если вы хотели совершить поездку между городами на Западном побережье (т. е. классический однодневный полет из Лос-Анджелеса в Сан-Диего), у вас было только три или четыре реальных варианта, одним из которых был оригинальный Interceptor 650.
Стиль ретро с современными элементами; INT650 — типичный британский родстер. Удобное сиденье, стандартная посадка, высокий и широкий руль, 648-кубовый параллельный твин, выдающий 47 л.с. и 38 Нм крутящего момента под вами. Современные штрихи включают в себя систему впрыска топлива, современные тормоза с АБС, задние амортизаторы с внешним резервуаром и мокрое многодисковое сцепление, которое позволяет всем шести передачам включаться гораздо более плавно, чем в прошлые дни.
Kawasaki Vulcan S
То, что может выглядеть как большой, устрашающий, агрессивный круизер, на самом деле является одним из самых дружелюбных круизеров для начинающих.
Kawasaki Vulcan S предназначен для открытых дорог, простых и понятных. У него почти неубиваемый Kawasaki 649.cc параллельный твин в качестве силового агрегата с 54 л.с. и 46 фунт-фут крутящего момента.
Что подготовит вас к дальней однодневной поездке, так это удивительно мягкая подвеска, несмотря на то, что задняя часть выглядит как балка, а также широкое удобное сиденье. Еще одна замечательная особенность Vulcan S заключается в том, что если вы покупаете его новым, вы можете настроить его под себя с помощью опций эргономики Kawasaki, чтобы вы могли уверенно ездить на нем весь день.
Harley-Davidson Iron 883
Нельзя говорить о дальних поездках, не упомянув об одной из крупных американских круизных компаний. В то время как большая часть модельного ряда Harley-Davidson предназначена для опытных гонщиков или многодневных туров, Iron 883 — это мотоцикл Sportster, разработанный для новичков, которые могут сесть на Harley и получить удовольствие от возможности использовать большинство, если не все, его мощность.
883-кубовый V-образный твин, благодаря которому мотоцикл получил свое название, имеет приемлемую мощность 49 л.с. и крутящий момент 54 фунт-фут. Это позволяет новому гонщику привыкнуть к оглушающему крутящему моменту V-образного твина, не отправляя свой мотоцикл боком в ограждение. Добавьте к этому классический комфорт Harley и сиденье, которое принадлежит креслу, а не мотоциклу, и этот байк начального уровня заставит вас путешествовать весь день с улыбкой на лице.
Indian Scout Sixty
Да, мы уже упоминали Harley-Davidson в списке. Тем не менее, у Indian есть превосходный начальный крейсер Scout Sixty. Приведенный в действие 999-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем, он звучит внушительно с 78 л.с. и 65 фунт-фут крутящего момента, передаваемого через пятиступенчатую коробку передач. Тем не менее, Scout Sixty удивительно снисходителен и, кажется, никогда не напрягает свои мускулы полностью.
Мощность подается линейно и плавно, а при нажатии на газ двигатель приятно урчит.
Говоря о дроссельной заслонке, с круизером, таким как Scout Sixty, вы действительно никогда не откроете его на 100%, поэтому Indian настроил приемистость и двигатель на этом вводном мотоцикле, чтобы они были отзывчивыми, но не пугающими. И если вы проворачиваете его полностью, системы контроля тяги и управления двигателем запрограммированы на заводе так, чтобы заднее колесо не раскручивалось.
Triumph Tiger Sport 660
Tiger Sport 660 — совершенно новая модель британского производителя. Он присоединяется к недавно представленной платформе Triumph 660 и находится ниже моделей Tiger 850 и Tiger 900, которые требуют более опытных рук, чтобы их укротить. Triumph классифицирует этот байк как одну из своих моделей «Adventure», но с 17-дюймовыми литыми алюминиевыми колесами на обоих концах это мотоцикл, который процветает на шоссе.
Сердцем Tiger Sport 660 является рядный трехцилиндровый двигатель мощностью 80 л. Тем не менее, этот двигатель имеет линейную кривую мощности, и он вас не удивит и не напугает.
Triumph, как всегда, предлагает на выбор множество аксессуаров для хранения, чтобы вы могли продлить поездку на целый день, не беспокоясь о том, как вы собираетесь нести все свои вещи.
Yamaha MT-07
Единственный спортивный мотоцикл, который мы перечислим, это Yamaha MT-07. Суперспорт и большинство нейкедов предназначены для поездок по городу или коротких прогулок по извилистым улочкам недалеко от города. Отличие Yamaha, однако, заключается в волшебной японской инженерии, которая позволяет мотоциклу быть гибким и гибким на больших расстояниях и на неровных дорогах, а также быть агрессивным и нетерпеливым при прохождении поворотов.
Оснащенный 689-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем мощностью 73,4 л.с. и крутящим моментом 47,4 фунт-фут, MT-07 удивительно легок в управлении. У него достаточно крутящего момента и мощности, чтобы позволить более низкому и легкому гонщику получить удовольствие от него, а также позволить более высокому и тяжелому гонщику узнать все о тонкостях мира нейкедов.
13 типов мотоциклов и как выбрать один из них
Несмотря на то, что все мотоциклы имеют некоторые общие черты, каждый тип имеет сильные и слабые стороны и уникальные особенности, подходящие практически каждому гонщику (а в остальном существуют свои особенности). !). Ознакомьтесь с полным списком типов мотоциклов ниже:
Круизеры
На фото: Harley-Davidson 2020 Deluxe, рекомендованная производителем розничная цена 18 399 долларов США
Один из самых популярных типов мотоциклов в мире, и не зря. Круизеры известны своей комфортабельностью, разнообразием и популярностью. К ведущим брендам круизеров относятся Harley-Davidson, Indian и большинство производителей метрических моделей (например, Honda, Suzuki, Yamaha и Kawasaki). Обычно круизеры — это более тяжелые мотоциклы с более низким соотношением мощности к весу и упором на комфорт и крутящий момент на низких оборотах.
Плюсы: Удобство, простота, широкий выбор моделей, общественные посиделки.
Минусы: Вес, соотношение мощности и веса, стоимость (некоторые модели).
Спортбайки
На фото: Honda CBR650F, рекомендованная производителем розничная цена 8 749 долларов США
Спортбайки, одна из самых известных и разнообразных категорий мотоциклов, могут быть экономичными, надежными, мощными и быстрыми. Эти легко настраиваемые велосипеды бывают разных размеров, что делает их популярными среди райдеров всех типов. Производители метрических единиц доминируют на рынке производства спортивных мотоциклов, а премиальные бренды включают BMW, Aprilia и Ducati. Популярные модели во всем мире включают Honda CBR, Kawasaki Ninja и Yamaha YZF.
Плюсы: Различные размеры (125-1000+), маневренные, легкие, экономичные.
Минусы: Комфорт (агрессивная посадка), крутой передний угол.
Standard & Naked
На фото: Yamaha MT-09, рекомендованная производителем розничная цена 9 399 долларов США
«Нейкед» — возможно, один из самых универсальных и простых типов мотоциклов, которые может купить мотоциклист.
Эти мотоциклы, также называемые «стандартными» байками или «стритфайтерами», обычно не имеют обтекателей, минимальное количество ветровых стекол или их отсутствие, а также более вертикальное расположение кузова. Нейкеды, как правило, переходят в колонку «спортбайки», при этом большинство мотоциклов работают на треке так же хорошо, как и на улице.
Плюсы: Шустрый, удобный, универсальный, легкий, низкое сиденье.
Минусы: Отсутствие обтекателей, практически полное отсутствие ветрового стекла, минимум возможностей для багажа.
Adventure (ADV)
На фото: BMW R 1250 GS Adventure, рекомендованная производителем розничная цена 20 345 долларов США
Мотоциклы для приключений были созданы именно для того, о чем говорит их название, — приключений! Эти прочные велосипеды обычно оснащены высоким сиденьем, высоким ветровым стеклом, большим ходом подвески, вертикальным расположением сидений и множеством вариантов багажа.
Большинство велосипедов ADV также оснащены дорожными/внедорожными шинами 9.0003
Плюсы: Универсальность, вместительность, комфорт.
Минусы: Возможно тяжелый, ограниченные внедорожные возможности.
Двойные виды спорта и эндуро
На фото: Suzuki DR-Z400S, рекомендованная производителем розничная цена 6799 долларов США
Двойные виды спорта и эндуро настолько близки, насколько это возможно, к настоящему мотоциклу для бездорожья, но при этом они разрешены для использования на дорогах общего пользования. Эти мотоциклы обычно высокие, узкие, легкие, с вертикальными сиденьями и низкими ветровыми стеклами или без них. На модели можно ездить с уличными шинами, грязевыми шинами или их сочетанием в зависимости от предпочтений гонщика.
Достоинства: Вертикальная посадка, внедорожные возможности, легкий, маневренный.
Минусы: Высокая высота сиденья, низкое/отсутствующее ветровое стекло, возможно маленький бензобак (зависит от модели).
Мотоциклы для бездорожья
На фото: Yamaha YZ125 2021 года выпуска, рекомендованная производителем розничная цена 6599 долларов США
Настоящие мотоциклы для бездорожья обычно бывают четырехтактными, двухтактными или электрическими. Эти мотоциклы предназначены исключительно для езды по бездорожью, и в них отсутствуют фары, задние фонари, зеркала и сигналы поворота, что делает их разрешенными для использования на улице.
Плюсы: Легкая, шустрая, разнообразная модель по видам и размерам.
Минусы: Ограничено ездой по бездорожью, высокая высота сиденья (некоторые модели), кикстартер (некоторые модели), маленькие бензобаки (некоторые модели).
Электрический
На фото: Zero SR/S , рекомендованная производителем розничная цена 19 995 долларов США. Эти велосипеды бывают разных стилей и являются лучшим выбором для райдеров, ориентированных на окружающую среду, или тех, кто просто любит современные технологии.
Плюсы: Экологичный, тихий, современный дизайн.
Минусы: Цена, диапазон аккумуляторов, стоимость обслуживания/ремонта (некоторые модели).
Чопперы
На фото: Honda Fury 2020 года выпуска, рекомендованная производителем розничная цена 10 599 долларов США
Один из самых культовых мотоциклов в спорте, чопперы пользуются популярностью у болельщиков благодаря своему уникальному стилю и классическому месту в культуре езды. Тем не менее, на них часто сложно ездить. Некоторые производители производят мотоциклы в стиле чоппера прямо на заводе, в то время как многие из них изготавливаются в специализированных магазинах для мотоциклов. У большинства будет ограниченная задняя подвеска, и всем будет сложно проходить повороты из-за резкого наклона вилки.
Плюсы: Культовый стиль, низкая высота.
Минусы: Передняя вилка, сложная управляемость, ограничения задней подвески.
Touring
На фото : Honda Goldwing, рекомендованная производителем розничная цена 23 000 долларов США+
Спортивный двоюродный брат Cruiser, мотоциклы Touring были разработаны, чтобы пройти лишнюю милю. Более вертикальное положение кузова, багажные отделения, плавное управление и особенности мотоцикла, такие как ручки с подогревом, сиденья, круиз-контроль (и даже подстаканники!) делают эти модели максимально комфортными.
Плюсы: Гладкая, устойчивая, удобная, вместительная.
Минусы: Вес, габариты, возможно непосильны для новичков, стоимость (некоторые модели).
Sport Touring
На фото: Kawasaki Concourse14 ABS, рекомендованная производителем розничная цена 15 799 долларов США. Эти велосипеды, как правило, имеют более агрессивное расположение кузова, более высокую выходную мощность и более высокую высоту сиденья.
Плюсы: Маневренный, мощный, вместительный, универсальный.
Минусы: Более высокая высота сиденья, вес, объем, более агрессивное расположение тела.
Vintage & Customs
На фото : Honda CB 750F 1982 года, 7000 долларов США
Как винтажные, так и нестандартные мотоциклы столкнутся со своими уникальными проблемами и сильными сторонами. Например, большинство старинных велосипедов будут карбюраторными, что потенциально упростит работу с ними для райдеров, склонных к механике. Однако любая крупная модификация мотоцикла может поставить под угрозу безопасность или изменить управляемость мотоцикла, поэтому опытным покупателям следует опасаться глубокой индивидуальной доработки при покупке винтажного мотоцикла.
Плюсы: Экономичный, простой, богатый, разнообразный, легко настраиваемый.
Минусы: Может потребоваться ремонт/обновление, настройка может вызвать проблемы с безопасностью и обращением.
Modern Classics
На фото: Bonneville T100, рекомендованная производителем розничная цена 10 450 долларов США
В последнее время наблюдается рост популярности современных мотоциклов, которые выглядят винтажно, но имеют все новые компоненты.
Крупные производители это заметили, и была выпущена полная линейка «новых-старых» моделей. Эти велосипеды, как правило, с впрыском топлива (хотя некоторые из них оснащены поддельными карбюраторами!), имеют низкую высоту сиденья, современные компоненты и более вертикальное положение сиденья.
Плюсы: Низкое сиденье, умеренная цена, современные комплектующие (тормоза, впрыск топлива, проводка и т.д.).
Минусы: Низкая мощность, ограниченная подвеска (некоторые модели), ограниченная мощность (некоторые модели).
Пригородные и мини-байки
На фото: Honda Monkey 2019 года выпуска, MSPR 3999 долларов США
Охватывая широкую категорию, пригородные и/или «мини-байки» обычно представляют собой мотоциклы с меньшим объемом двигателя, способные ловко перемещаться в пробках и экономить на как стоимость, так и расход топлива. Многие из этих мотоциклов имеют объем двигателя от 125 до 250 куб. см, что делает их идеальными для начинающих и городских гонщиков.
Плюсы: Маленький, маневренный, легкий, с низкими сиденьями, экономичный.
Минусы: Ограниченная мощность, возможна плохая видимость (из-за размера мотоцикла).
- Скутеры
На фото: Vespa Sprint 150 CC, рекомендованная производителем розничная цена 5 649 долларов США
Хотя технически это не мотоцикл, владельцы скутеров составляют значительную часть населения мира. Модели скутеров, как правило, имеют сквозное сиденье, автоматическое переключение передач, диаметр шин 10 дюймов (25 см) и максимальный объем двигателя 150 см3 (хотя более крупные модели могут достигать 500 см3).
Плюсы: Маленький, легкий, с автоматическим переключением.
Минусы: Ограниченная мощность, ограниченная устойчивость, возможная плохая видимость (из-за размера скутера).
В мире мотоциклов есть множество не только мотоциклов, но и райдеров.